Все модели фото mitsubishi: Фотографии автомобилей Mitsubishi — полный каталог фото Mitsubishi

По слухам, он получит индекс Q9 — такое торговое наименование компания зарегистрировала еще в 2013 году. Будущему флагманскому SUV «четырех колец» придется побороться за покупателей с BMW X7 и Mercedes GLS. Не исключено, что именно такую машину Audi сейчас обкатывает в Скандинавии, хотя официального подтверждения от руководства немецкой компании по поводу разработки нового кроссовера до сих пор не поступало. О сроках выхода на рынок, увы, также ничего неизвестно — по одним данным, Q9 может дебютировать уже в этом году, а если верить другим источникам, новый флагман Audi появится не раньше 2022 года.

Интересную новинку вывела на тесты и BMW — это электрическая модификация новой седьмой серии. Ожидается, что такой седан получит индекс i7, а за его основу будет взят модернизированный вариант платформы CLAR, адаптированный под установку электрической силовой установки. Под полом салона будет установлен блок батарей емкостью до 120 кВт⋅ч, который обеспечит запас хода до 700 км на одной зарядке. По предварительной информации, базовая версия i7 получит батарею на 80 кВт⋅ч и будет иметь мощность около 500 л. с. А топовый вариант электрического седана, по задумке, придет на смену «семерке» с традиционным V12 — в BMW решили отказаться от использования 6,6-литрового мотора ввиду нецелесообразности его адаптации к перспективным эконормам.

В Mercedes, стремясь не допустить незапланированные утечки информации, решили сами пролить свет на новое поколение родстера SL, разработкой которого занимается подразделение AMG. В прошлом году немцы уже публиковали серию официальных «шпионских» фотографий предсерийной «двухдверки», и вот подоспела новая порция снимков. В этот раз испытательные заезды проходят на специальном закрытом полигоне в заснеженной Швеции, где осуществляется доводка системы полного привода (трансмиссия 4Matic+), которой SL обзаведется впервые. Известно также, что вместо складной жесткой крыши новый родстер получит матерчатый складной верх. Данными о моторной гамме в Mercedes делиться пока не спешат — все подробности приберегли до полноценной премьеры, которая ожидается в текущем году.

В начале года в Беларусь прибыл «паркетник» Grandland X, но в Opel уже готовят плановую модернизацию модели. За маскировочной пленкой прототипа проглядывают новые блоки светодиодной оптики — судя по всему, передок Grandland будет оформлен в новом корпоративном стиле Opel. Его уже примерили обновленный Crossland и Mokka второго поколения. Под капотом кроссовера изменений не ожидается, а вот оснащение средствами превентивной безопасности должно стать богаче.

Не за горами и Opel Astra следующего поколения, закамуфлированные прототипы которой уже вышли на дорожные тесты. Нынешняя Astra наряду с Insignia — это продукт минувшей эпохи, когда Opel входил в состав General Motors — новые модели немецкой марки разрабатываются под крылом новоиспеченного концерна Stellantis на платформах французской группы PSA. В основу нового хетчбэка ляжет архитектура EMP2, то есть Astra породнится с Peugeot 308, а в гамме наряду с подзаряжаемыми гибридами появится и полностью электрическая версия. По предварительной информации, премьера Astra L состоится ближе к концу текущего года.

Следующее поколение Renault Megane, похоже, станет полностью электрическим. На это намекал представленный осенью прошлого года концепт Megane eVision, который, как обещали в компании, должен добраться до конвейера уже в конце текущего года. И вот в начале марта на дорогах общего пользования удалось запечатлеть прототипы будущего хетчбэка.

Серийный электрокар на основе Megane eVision станет первой моделью Renault на платформе CMF-EV, которую разработали специально для целого семейства машин на электротяге альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. На ней, к примеру, создан кроссовер Nissan Ariya — с ним электрический Megane, по всей видимости, разделит и силовые установки. Напомним, что Megane eVision располагал 218-сильным электромотором и батареей на 60 кВт⋅ч, но серийная машина наверняка обзаведется сразу несколькими модификациями, отличающимися мощностью и емкостью батарей.

Впрочем, для нас интерес представляет совсем другая модель под французской маркой — это Sandero следующего поколения. Если верить сообществу AvtoVAZ News, на комплекс покраски автомобилей на платформе B0 на «АвтоВАЗе» привезли кузов Sandero третьего поколения (премьера этой машины под маркой Dacia на платформе CMF-B прошла прошлой осенью) — персонал приступил к изучению особенностей конструкции и тестовой окраске. О сроках запуска третьей генерации Sandero в России информации пока нет — в лучшем случае на конвейер «АвтоВАЗа» новые машины встанут в следующем году.

Тем временем паблик «Лада Веста/Lada Vesta FL» поделился коротким роликом, который был снят на дорогах Сургута — там были замечены сразу два экземпляра рестайлинговой Vesta: наряду с прототипом обновленного седана это еще универсал в Cross-версии. О том, какие изменения ожидают Vesta, можно узнать здесь, а с тех пор никаких новых подробностей относительно обновленных машин не появилось. Ждать премьеры модернизированной Vesta раньше 2022 года, похоже, не стоит.

Буквально на днях внимание автошпионов привлек прототип нового поколения спортивного седана Subaru WRX — нынешний автомобиль продается с 2014 года и был обновлен в 2017 году. Судя по снимкам, внешне новый WRX будет напоминать своего предшественника, но за основу, по всей видимости, ляжет единая архитектура SGP, на которую уже переехали новые модели собственной разработки Subaru (исключение — купе BRZ). Под капот новому WRX прочат 2,4-литровый оппозитный турбомотор, знакомый по нынешним Legacy и Outback, но настроенный на отдачу около 400 л. с. Целиком новый седан Subaru может рассекретить уже этим летом, а продажи, как ожидается, начнутся в начале 2022 года.

Наконец, в объективы фотошпионов попал очередной электромобиль Volkswagen — семейства ID, которое пока включает две модели. Скоро компанию ID.3 и ID.4 (на китайском рынке, напомним, у него две разновидности) составит третий электрокар — кроссовер с индексом ID.5. Речь, по сути, идет о купеобразном варианте ID.4. Техническая начинка ID.5 будет такой же, как у других ID-моделей, ведь все они созданы на одной платформе MEB. Это значит несколько вариантов силовых установок с батареей разной емкости, одним (на задней оси) или двумя электродвигателями суммарной мощностью 306 л. с. По предварительной информации, в европейской продаже ID.5 появится во второй половине этого года.

2018 Mitsubishi Eclipse Cross Фотографии и информация | Новости

Mitsubishi представляет свою первую полностью новую модель за несколько лет, но компания извлекла из своего прошлого название нового небольшого кроссовера: Eclipse Cross. Нет, у него нет ничего общего, кроме значка с давно выпускавшимся спортивным купе и кабриолетом Eclipse, которые, порой, укрепляли репутацию Mitsubishi в плане производительности, прежде чем исчезнуть в 2012 году. Вместо этого Eclipse Cross — это явно не ориентированный на производительность маленький Внедорожник по размеру аналогичен новым Jeep Compass и Subaru Crosstrek.

Eclipse Cross делит свою 105,1-дюймовую колесную базу с нынешними кроссоверами Outlander Sport и Outlander, хотя длина новой модели в 173,4 дюйма идеально подходит между ними. Mitsubishi заявляет, что следующий Sport немного сузится, а следующий Outlander вырастет, лучше разойдясь с тремя, но на данный момент есть много совпадений.

ГАЗЕТА, ДЭВИ Г. ДЖОНСОН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Если вам не нужны сиденья третьего ряда Outlander, Eclipse Cross, по-видимому, станет лучшим выбором для мусора Mitsubishi благодаря своему привлекательному дизайну, обновленному интерьеру и новой рядной четверке с турбонаддувом.1,5-литровый двигатель с прямым впрыском будет единственным двигателем в Соединенных Штатах (европейцы также получают дизель) в паре со стандартной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач с передним или полным приводом. Данные о мощности и крутящем моменте пока неизвестны, но компания Mitsubishi заявила, что он будет мощнее, чем нынешний 2,4-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель, который развивает в Outlander 166 лошадиных сил. Так что нет, это не будет возрождением Eclipse GSX, который вы помните из 1990-х годов.

Eclipse Cross использует фирменную решетку с «динамическим экраном»; он немного напоминает нам слегка приглушенный Lexus NX. Клиновидный профиль отличается характерной линией, которая поднимается к характерной задней части. Там стиль был менее удачным, с разделенным пополам задним стеклом и коренастой эстетикой, вызывающей воспоминания о дизайне Pontiac Aztek, который подвергался критике.

ГАЗЕТА, ДЭВИ Г. ДЖОНСОН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Внутри Mitsubishi, похоже, взяла страницу из книги Lexus, с новым контроллером сенсорной панели, который почти идентичен интерфейсу Remote Touch Interface этого люксового бренда, хотя и без мышечного контроллера.Мы не фанаты этой системы, поэтому надеемся, что Eclipse Cross сможет улучшить ее работу. Доступны проекционный дисплей и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а дизайн интерьера выглядит определенно более современным, чем у устаревших текущих предложений Mitsu.

Планируется, что Eclipse Cross 2018 года поступит в Европу этой осенью, а продажи в США начнутся в начале 2018 года. Цены еще не объявлены, но они должны находиться где-то между Outlander Sport за 20 690 долларов и Outlander за 24 390 долларов.

ГАЗЕТА, ДЭВИ Г. ДЖОНСОН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Dye Sub Photo Printer & Photo Booth Printers

КУКИ И КАК ИСПОЛЬЗУЮТСЯ
MEUS собирает данные о посетителях для анализа и понимания важных тенденций, а также для сбора демографической информации о нашей базе пользователей в целом.Мы можем использовать эту информацию в наших маркетинговых и рекламных услугах. Для достижения этой цели MEUS может использовать технологию, называемую «куки», для выяснения различных привычек пользователей, таких как количество людей, посещающих наш Сайт, среднее время просмотра, количество посещений нашего Сайта и какая часть Сайт просматривается. Файл cookie — это крошечный файл данных, который веб-сайт передает на жесткий диск вашего компьютера с целью хранения небольших объемов информации. MEUS собирает информацию в совокупности для статистических целей, чтобы улучшить наш Сайт и персонализировать ваш пользовательский опыт.MEUS не проверяет информацию о самих людях.
Файл cookie можно описать как «сеанс» или «отслеживание». Сессионные файлы cookie удаляются после закрытия браузера. Файлы cookie для отслеживания остаются на вашем компьютере до тех пор, пока вы не удалите их или по истечении срока их действия. MEUS не использует файлы cookie для сбора информации, позволяющей установить личность, и не объединяет информацию, собранную с помощью файлов cookie, с другой информацией, позволяющей установить личность, в попытке раскрыть вашу личность, псевдоним, адрес электронной почты или любую другую личную информацию.
Вы можете настроить свой браузер на отправку уведомлений до того, как вы получите файл cookie, что даст вам возможность решить, принимать его или нет. Вы также можете принять или отклонить файлы cookie, изменив настройки в своем браузере. Поскольку браузеры различаются, вам следует проверить меню «Справка» своего браузера, чтобы узнать, как изменить настройки файлов cookie. Однако в этом случае области некоторых сайтов могут работать некорректно.

УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ
Наша Политика может время от времени меняться.Если MEUS решит изменить свою Политику, эти изменения будут опубликованы в этом разделе, чтобы держать вас в курсе того, какие типы информации мы собираем, как мы собираем такую ​​информацию, раскрываем ли мы ее третьим лицам, вашу способность контролировать, как такая информация используется, и ваше право исправить любую ошибочную информацию, собранную о вас. Когда мы вносим существенные изменения в политику, на нашем веб-сайте будет размещено уведомление вместе с обновленной Политикой.

ВОПРОСЫ И КОММЕНТАРИИ
Мы ценим ваше мнение и отзывы об услугах и политике.Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу нашей Политики и того, как она может повлиять на вас лично, свяжитесь с веб-мастером, нажав кнопку «Связаться с нами» на нашей домашней странице.

НАША КОМПАНИЯ ВСЕГО ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВАШИМ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Поскольку мы ценим нашу приверженность информационной безопасности, мы сообщаем наши правила конфиденциальности и безопасности сотрудникам MEUS и строго соблюдаем меры безопасности в компании.

ВАШЕ СОГЛАСИЕ
Используя эти Сайты, вы соглашаетесь с условиями нашего заявления о конфиденциальности, а также с тем, что мы собираем и обрабатываем личную информацию для целей, указанных выше.

шпионских фотографий автомобиля Mitsubishi Outlander нового поколения

Следующее поколение Mitsubishi Outlander выйдет не раньше весны следующего года, хотя дата еще не установлена. Можно только предположить, что он появится на Женевском международном автосалоне, прежде чем он поступит в продажу в следующем году. Однако в прошлом месяце впервые были замечены шпионские фотографии замаскированного Mitsubishi Outlander.

Хотя камуфляж скрывает многие детали внешнего дизайна Outlander, он не скрывает абсолютно все.На kolesa.ru им удалось создать два рендера Outlander следующего поколения. Глядя на предыдущие дизайны Outlander, мы можем сделать вывод, что внешний вид уже загружен, но если мы пойдем по тому, что мы видим, он может стать еще более беспокойным.

Похоже, что Outlander следующего поколения может быть эволюцией нынешнего дизайна кроссовера. Концепт Engelberg Tourer дебютировал в начале этого года на Женевском автосалоне; именно здесь вы смогли увидеть эволюцию Tourer. В этом камуфляже вы можете увидеть более смелые и квадратные серебряные акценты, которые обернуты вокруг низких фар.

На автомобиле видны дневные ходовые огни с тонкой прорезью. Сбоку имеется глубокий гребешок, образующий линию дизайна, проходящую через задние фонари и ручки дверей. Еще одна конструкция, взятая из концепции Engelberg Tourer, — это плавающая крыша; визуальное представление, которое отделяет линию крыши от верхних частей стоек кузова.

На шпионских фотографиях показан Outlander без выхлопной трубы, но он спрятан под ней. Когда Outlander действительно прибудет, он вырастет в размерах по сравнению с нынешней моделью.Есть вероятность, что он будет ездить на той же платформе, что и следующий Nissan Rogue.

Что касается мощности, то он будет иметь такой же 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который можно найти в Mitsubishi Eclipse Cross, который выдает 153 лошадиных силы. Он мог бы быть более мощным, если бы добрался до капюшона следующего Outlander. Придется набраться терпения и подождать.

Текущий Mitsubishi Outlander находится в третьем поколении, которое впервые дебютировало в США в 2014 году, за два года до того, как Mitsubishi присоединилась к альянсу Renault-Nissan в 2016 году.У Mitsubishi Outlander 2020 года есть много основных моментов, и похоже, что Mitsubishi собирается дать нам больше.

ИСТОРИЯ MITSUBISHI OUTLANDER:

Изготовленный японским автопроизводителем Mitsubishi Motors, Mitsubishi Outlander — кроссовер среднего размера. Ранее он был известен как Mitsubishi Airtrek, который был представлен в 2001 году и был основан как концептуальный автомобиль Mitsubishi ASX. Он продавался в дилерской сети Mitsubishi Japan под названием Car Plaza.

В 2003 году внедорожник Outlander был полнофункциональным внедорожником с мощным двигателем и множеством настраиваемых опций.В 2004 году был добавлен двигатель 2.4, и это было обновление, которое увеличило мощность до 160 лошадиных сил. В 2005 году все модели Outlander имели механическую коробку передач в качестве опции с новыми усовершенствованными подушками безопасности и дисковыми тормозами.

Подушки безопасности с боковым ударом и АБС стали доступны в 2006 году, а в 2007 году автопроизводитель увеличил размер Outlanders и добавил широкий спектр функций, включая двигатель V6 мощностью 220 лошадиных сил и сиденья третьего ряда. В 2008 году Outlander предлагал четырех- или шестицилиндровый двигатель со стандартным вариатором.В 2009 году существенных изменений не произошло, но в 2010 году произошел редизайн, который включал новые панели спереди и сзади, а GPS был обновлен с новым ЖК-дисплеем.

Вы можете поискать в инвентаре Mitsubishi Outlander в университете Mitsubishi. Обязательно зайдите на тест-драйв и посмотрите, подходит ли вам эта модель и марка.

Фото: motor1.com

Основные характеристики Mitsubishi Models

В ожидании 2018 модельного года? Автомобильные бренды по всему миру выпускают и производят свои новые автомобильные линейки, а Mitsubishi Motors уже разместила товары для своих моделей 2018 года в Интернете.Давайте вспомним, что происходит в Mitsubishi Motors, пока мы ждем дополнительной информации о Mitsubishi Eclipse Cross 2018 года и Mitsubishi Outlander PHEV.

Иконка бренда Mitsubishi Motors, Outlander не нужно сильно менять, чтобы оставаться одним из лучших в модельном ряду. В этом году все четыре комплектаций немного меняют название, с добавлением цифр «2.4» в конце названия комплектаций, за исключением GT, теперь известного как «GT 3».0 ”. Есть еще два варианта двигателей: ES 2.4, SE 2.4 и SEL 2.4, оснащенный стандартным 2,4-литровым двигателем MIVEC SOHC I4 мощностью 166 лошадиных сил, и GT 3.0, оснащенный 3,0-литровым двигателем MIVEC SOHC V6 с выходной мощностью 244 лошадиных силы. Что касается эстетических и удобных функций, все элементы отделки имеют наружные зеркала с подогревом, заднее защитное стекло и автоматический двухзонный климат-контроль. Для большего комфорта подогрев передних сидений и кожаное рулевое колесо можно найти в некоторых комплектациях в качестве опции или в комплекте.В целях развлечения и безопасности все модели будут оснащены 7-дюймовым дисплеем с камерой заднего вида для модели 2018 года, а в высококачественных комплектациях наконец-то есть функции Apple CarPlay и Google Android Auto.

Еще одна икона бренда, Outlander Sport иногда превосходит своего брата. Нам грустно видеть, что Outlander Sport Limited Edition покинул модельный ряд 2018 года, но это была «ограниченная» производственная комплектация. Базовая комплектация Outlander Sport, теперь уменьшенная до трех, имеет некоторые дополнительные функции, и кто может спорить о том, чтобы получить больше функций за меньшие деньги? Такие же стандарты и опции в комплектациях Outlander есть и на Mitsubishi Outlander Sport 2018.Все комплектации Mitsubishi Outlander имеют 7-дюймовый дисплей с камерой заднего вида, а Apple CarPlay и Google Android Auto являются стандартными для Outlander Sport SE 2.4 и Outlander Sport SEL 2.4. В этом году в различных комплектациях доступны более продвинутые функции, такие как автоматические фары дальнего света, предотвращение лобового столкновения и предупреждение о выезде с полосы движения.

Экономичный хэтчбек Mitsubishi, Mitsubishi Mirage, по-прежнему популярен как никогда.Двигателем всех трех комплектаций Mirage по-прежнему является 1,2-литровый двигатель I3 с технологией MIVEC, работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT. Компания Mitsubishi нарядила 2018 модельный год и внесла некоторые изменения в интерьер. Воздуховоды обогрева заднего пола теперь входят в стандартную комплектацию модельного ряда, а на Mirage GT есть подогрев передних сидений. Чтобы улучшить базовую комплектацию Mirage ES, есть стандартный 7-дюймовый сенсорный экран, который является отличным современным оборудованием. Для дополнительных возможностей комплектации Mirage SE и GT имеют 6.5-дюймовый дисплей для смартфонов с Apple CarPlay и Google Android Auto. Другие технические функции, такие как беспроводная технология Bluetooth и управление звуком и голосом / телефоном на рулевом колесе, являются стандартными для модели 2018 года.

Наконец, Mirage G4, седан-версия Mirage, по-прежнему предлагает два комплектаций, которые оснащены той же трансмиссией, что и Mirage. Mirage G4 SE стандартно поставляется с кожаным рулевым колесом и сиденьями с подогревом.База Mirage G4 ES имеет тот же 7-дюймовый сенсорный экран, но может обновляться, чтобы иметь те же возможности Google Android Auto и Apple CarPlay, что и SE (с 6,5-дюймовым дисплеем для подключения смартфона). Опять же, беспроводная технология Bluetooth является стандартом линейки, наряду с системой камеры заднего вида. Установленные на рулевом колесе органы управления звуком и голосом / телефоном являются стандартными для комплектации SE, но потребители могут выбрать голосовое управление для ES.

На этом мы завершаем новые изменения в линейке Mitsubishi 2018 модельного года.Как вам это кажется? Дайте нам знать, что вы думаете о новом Mitsubishi Mirage 2018 или Mitsubishi Outlander Sport 2018 года в социальных сетях. В нашем инвентаре вы также можете найти новые модели Mitsubishi 2018 года выпуска.

Mitsubishi Montero: история, поколения, характеристики

Mitsubishi Montero Essential History

Когда Mitsubishi Montero впервые появился на рынке США в 1983 году, мало кто понимал, что внедорожники вскоре станут предпочтительным семейным автомобилем в Америке.Оригинальный Montero был новинкой, квадратным двухдверным внедорожником, сочетающим внедорожные качества Jeep Wrangler с погодоустойчивой кабиной. Это было время, когда Jeep Cherokee, Toyota 4Runner, Chevy S-10 Blazer и злополучный Bronco II от Ford были совершенно новыми моделями.

Причудливый, медленный старт

Несмотря на то, что Isuzu имела хороший успех со своим четырехдверным Trooper, Mitsubishi не представила семейный четырехдверный Montero на рынке США до 1989 года. Но когда он появился, он появился. хорошо подготовлен, с 143-сильным 3.0-литровый V-6 вместо 105-сильного 2,6-литрового четырехцилиндрового двигателя, используемого в двухдверном.

Второе поколение Montero

Двухдверный Montero был снят с производства в 1990 году, что предшествовало появлению Montero второго поколения, которое появилось в США в 1992 году. Новый Montero был больше и тяжелее своего предшественника. , и хотя 3,0-литровый V-6 был модернизирован до 151 лошадиных сил, этого все еще было недостаточно для объема Montero. Среди его примечательных особенностей — штатная система полного привода и регулируемые амортизаторы.

Новый двигатель V-6 для Montero

В 1994 году компания Mitsubishi решила проблему дефицита мощности с новым 3,5-литровым двигателем DOHC V-6 мощностью 215 лошадиных сил для топовой модели SR. 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель был модернизирован до 24 клапанов и 177 лошадиных сил в 1995 году, и все еще можно было установить с механической коробкой передач. Оба двигателя были заменены на 200-сильный SOHC 3,5-литровый V-6 в 1997 году, и Montero стал только с автоматической коробкой передач. По мере того, как тысячелетие подходило к концу, Montero ощущал свой возраст: конкурирующие внедорожники были больше похожи на автомобили, но Montero все еще казался медленным и тяжеловесным.

Montero третьего поколения

Mitsubishi представила в 2001 году совершенно новый Montero, который отказался от стиля старого Monty в стиле «коробочка» в пользу более привлекательных изгибов. Вместо конструкции кузова на раме Montero третьего поколения был цельным, и в нем заменили рулевое управление с рециркуляцией шариков и ведущую заднюю ось на реечное рулевое управление и независимую подвеску четырех колес. 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель предлагал больший крутящий момент, а топовые модели Limited добавили пятую передачу к автоматической коробке передач.Результатом стал Montero с улучшенными ходовыми качествами, управляемостью и шумом ветра без потери внедорожных характеристик, хотя он по-прежнему казался грузовиком и громоздким по сравнению с другими современными внедорожниками.

Конец присутствия Montero в США

В 2003 году Montero получил новый 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 215 лошадиных сил, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартом для всей линейки Montero. Новая электронная система контроля устойчивости значительно повысила безопасность. Но продажи Montero, как и все модели Mitsubishi, шли по нисходящей траектории, и когда Mitsubishi представила новую версию в 2006 году, она не попала в Соединенные Штаты.Продажи Montero в Америке закончились в 2006 году, хотя он по-прежнему производится на других рынках по всему миру, где он известен как Pajero.

Основные характеристики Mitsubishi Montero

Автомобиль, известный как Montero в Северной Америке, называется Shogun в Великобритании и Pajero на других рынках, включая несколько испаноязычных стран, где «Pajero» является жаргонным термином. во многом с тем же значением, что и британское слово «wanker».

Montero первого поколения в стандартной комплектации оснащался сиденьем водителя с собственной рессорной подвеской.

В рамках партнерства Mitsubishi с Chrysler, с 1987 по 1990 год двухдверный Montero был переименован в Dodge Raider.

Советы по покупке Mitsubishi Montero

Найти Montero может быть непросто. Новейшим Monteros уже полтора десятилетия, и, хотя они были долговечными автомобилями, Mitsubishi не продала их так много. Старые модели были более популярны, но многие умерли от старости.

Если вы найдете Montero, который вам нравится, следуйте инструкциям, которые вы использовали бы для любого старого автомобиля: ищите ржавчину, следы неправильного обращения и, в идеале, найдите автомобиль с подробными записями о техническом обслуживании.Некоторые из двигателей V-6 могут быть подвержены утечкам или расходу масла, но по большей части это надежные автомобили.

Некоторые Monteros были модифицированы для использования на бездорожье. Monteros делают отличные внедорожные проектные автомобили, но остерегайтесь некачественной работы других. Если вы ищете внедорожный проект, всегда лучше начинать с немодифицированного Montero.

Если вы ищете Montero в качестве семейного транспорта, мы рекомендуем модель 2003 года или новее, поскольку они были оснащены электронной системой контроля устойчивости.ESC снижает вероятность крушения или опрокидывания Montero в случае поворота или другого внезапного экстренного маневра.

Mitsubishi Montero Статьи об автомобилях

Mitsubishi Montero Последние аукционы

Mitsubishi Montero Quick Facts

• Первый год производства: 1982
• Первый год продажи
• в США: 1983
Последний год продаж в США: 2006
• Первоначальная цена (базовая): 9 229 долларов
• Характерная особенность: Большой внедорожный внедорожник

Mitsubishi Montero FAQ

Является ли Mitsubishi Montero хорошим автомобилем?

Mitsubishi Montero был хорошо построенным автомобилем с исключительными внедорожными качествами.Однако он был медленнее и неуклюже в управлении, чем конкурирующие внедорожники аналогичного размера.

В чем разница между Montero и Pajero?

Pajero — это название Montero, продаваемого на большинстве других рынков за пределами Северной Америки и Великобритании (где он известен как Shogun). Pajero был в основном тем же автомобилем, хотя предлагал разные варианты двигателей, включая дизель и двигатель V-6 с прямым впрыском.

В чем разница между Montero и Montero Sport?

Montero Sport — пятиместный внедорожник меньшего размера.Хотя названия похожи, Montero и Montero Sport — очень разные автомобили.

8 лучших автомобилей Mitsubishi, когда-либо построенных

В начале 2016 года Mitsubishi закрыла свой завод в Нормале, штат Иллинойс, после многих лет сокращения продаж и сокращения присутствия на американском рынке.Компания стала настолько маленькой за последние несколько лет, что стала чуть более запоздалой мыслью, а в последние годы автомобильная пресса начала кружиться, чувствуя, что началась кара смерти.

Но так было не всегда. В начале 2000-х завод в Иллинойсе выпускал более 200 000 автомобилей в год благодаря сильным показателям таких моделей, как Eclipse, Galant и Outlander. Он открыл завод в 1988 году в партнерстве с Chrysler под названием Diamond-Star Motors, компанией, которая предлагала как Mitsus, так и импортированные модели Chrysler.Американский бренд прекратил свое существование в 1992 году, но Mitsubishi продолжала работать еще десять лет или около того, прежде чем начались настоящие проблемы.

Каким бы мрачным это ни казалось, хорошие времена могут быть не за горами. С 2012 года продажи компании увеличиваются каждый год, и, когда в 2016 году было продано почти 100000 единиц, с тех пор продажи выросли на 60%. Покупатели откликаются на Mirage начального уровня и Outlander Sport по конкурентоспособной цене, а с набирающим обороты новым полноразмерным Outlander, бренд снова возвращается к своей актуальности.

По мере того, как компания восстанавливается, вот восемь классических автомобилей Mitsus, которые напоминают нам, что компания способна на великие дела.

1. Митсубиси Лансер 1600 GSR

У Lancer такая же престижная табличка, как и у Mitsu, и он побеждал в ралли с момента своего дебюта в 1973 году. В форме 1600GSR он доминировал на некоторых из самых изнурительных трасс, выиграв Африканское ралли Safari Rally. дважды, а Австралийское ралли Южного Креста — четыре раза. Мы получили его в США как Dodge Colt, хотя и в гораздо более спокойной форме экономичного бокса.

2. Mitsubishi Starion

Когда Mitsubishi дебютировала в США под своим собственным именем в 1982 году, Starion была одной из ее первых моделей. Заднеприводный grand tourer, разработанный для борьбы с такими тяжеловесами, как Nissan Z-cars, Mazda RX-7 и Toyota Supra, также продавался как Conquest компаниями Dodge, Plymouth и Chrysler. К 1986 году он получил агрессивный широкофюзеляжный комплект, интеркулер и в горячей отделке ESR (или TSi, если он был под маркой Chrysler) он мог развивать до 188 лошадиных сил и 234 фунт-фут крутящего момента, что довольно впечатляюще для японца. спорткар своего времени.

3. Митсубиси Эклипс

Eclipse (он же Eagle Talon / Plymouth Laser) дебютировал в 1989 году как замена Starion / Conquest и с тех пор стал воротами в культуру настройки для тысяч молодых редукторов. Он был рожден в результате соглашения между компанией и Chrysler (Diamond Star Motors), согласно которому американские модели (под маркой Mitsus и Chryslers) будут собираться на новом заводе в Нормале, штат Иллинойс. На вершине модельного ряда стояли GSX Turbo, Полноприводный монстр мощностью 195 лошадиных сил, который любил набирать обороты и мог разгоняться от нуля до 60 за семь секунд.Eclipse исчез через четыре поколения в 2012 году, но к тому времени дни его славы уже давно остались позади.

4. Митсубиси Галант ВР-4

. В то время как совершенно новый ’88 Galant был удостоен желанной награды «Японский автомобиль года», Mitsubishi по-прежнему не могла сравниться с Honda Accord или Toyota Camry по продажам. Но с новым седаном Galant его можно было бы выбрать как полноприводный VR-4 с турбонаддувом мощностью 195 лошадиных сил, чуть более цивилизованную версию заводских раллийных автомобилей, но лишь незначительно.После 1992 года Mitsu переключила свое внимание на гонку на более компактный и легкий Lancer, но Galant VR-4 продержался до 2002 года. Если вы ищете истоки могучего Evo, не ищите ничего, кроме оригинальной VR-4.

5. Митсубиси 3000GT ВР-4

3000GT VR-4 — это не просто один из величайших когда-либо созданных Mitsubishis, это один из величайших японских спортивных автомобилей всех времен. Несмотря на то, что он выглядел почти идентичным базовому 3000GT и Dodge Stealth, VR-4 был известен в Японии как просто GTO, и по уважительной причине: это был 300-сильный твин-турбо полноприводный зверь, который мог взобраться с от нуля до 60 дюймов 5.4 секунды. При стартовой цене 30 000 долларов (в 1991 году) VR-4 был быстрее и мощнее, чем Acura NSX, и стоил вдвое дешевле. Если вы говорите о повседневных суперкарах, не забудьте упомянуть преступно недооцененного соперника Mitsubishi.

6. Mitsubishi Diamante

Mitsubishi выиграла свою вторую премию «Японский автомобиль года» в 1990 году с Diamante, седаном премиум-класса, призванным превзойти Acura Legend. Достигнув берегов США в 1992 году, он удерживал свои позиции в то время, когда японский рынок автомобилей премиум-класса находился в зачаточном состоянии.В то время как более поздние поколения в конечном итоге сбились с пути (производство было прекращено в 2005 году), автомобиль первого поколения с его акульим носом в стиле BMW и лаконичным дизайном сегодня выглядит так же хорошо, как и 25 лет назад.

7. Митсубиси Монтеро

Когда Montero дебютировал в 1982 году (на других рынках он был известен как Pajero), он был построен, чтобы конкурировать с внедорожниками, такими как Isuzu Trooper, Suzuki Samurai и Jeep CJ-7, в то время, когда внедорожники еще строились. больше для бездорожья, чем для круизов по шоссе.Montero (также известный как Dodge Raider в 80-х) был популярен во всем мире за то, что он мог преодолевать суровые бездорожья, не нарушая при этом берега, а благодаря превосходной системе полного привода Mitsu даже имел некоторый успех в ралли. Хотя он никогда не был доступен в США, компания даже построила Pajero Evo в 1998 году.

8. Митсубиси Эво Х

Если честно, весь этот список — это не просто перечислить все Evos. Конечно, Evo — это сокращение от Evolution, так как Mitsubishi началась с садового сорта Lancer еще в 1992 году и позволила ему развиться в монстра раллийной цепи высшего звена.В своем 10-м и окончательном варианте (производство было прекращено после 2016 года) Evo имеет 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, развивающий 291 л.с. на всех четырех колесах. Будь то на шоссе или на одном из самых суровых мест на планете, этот последний Evo может разогнаться с нуля до 60 менее чем за пять секунд и оставаться на дороге в любых условиях.

С прекращением производства Evo и закрытием единственного американского завода Mitsu это действительно похоже на конец эпохи.Но Mitsubishi и раньше переживала штормы, и с ростом продаж и новым модельным рядом мы с нетерпением ждем возможности увидеть, что один из самых уникальных автопроизводителей Японии предложит для своего второго акта.

Нравится классика? Где-то всегда бывает четверг с возвратом.

Следуйте за Дереком в Twitter @CS_DerekS

Mitsubishi Motors заявляет, что ограничение пробега возможно на всех моделях 丨 Business

ТОКИО — Mitsubishi Motors Corp., японский автопроизводитель, находящийся под следствием по обвинению во лжи о данных по экономии топлива для некоторых моделей, заявил в среду, что такое вмешательство подозревается во всех его автомобилях, продаваемых в Японии.

Компания заявила, что провела ложные испытания и дала завышенный пробег на мини-автомобилях, известных как «kei», производство которых началось в 2013 году, называемых легкими легковыми автомобилями eK wagon и eK Space под собственной маркой, а также Dayz и Dayz Roox, которые производились для Nissan. Motor Co.

Компания заявила, что масштабы такого мошенничества были широкими и, возможно, затронули все текущие и снятые с производства модели, продаваемые в Японии.Он сообщил, что он соблюдает требования проверки пробега для автомобилей, проданных за границу.

Последний скандал всплыл в прошлом месяце после того, как Nissan указал на несоответствия с результатами собственных тестов на пробег. 15 лет назад Mitsubishi также оказалась втянутой в массовый скандал, связанный с систематическим сокрытием автомобильных дефектов.

Регулирующие органы США по охране окружающей среды заказали дополнительные испытания для проверки расхода топлива на пяти моделях Mitsubishi, продаваемых в США, включая три автомобиля и два внедорожника.

Хотя менеджеры были полностью осведомлены о трудностях, связанных с достижением хорошего пробега, они не беспокоились об общении с теми, кто на местах занимался мошенничеством, для расследования, говорится в заявлении компании для правительства.

В нем говорится, что сотрудники просто собрали некоторые данные, мошенническим образом увеличив пробег в пять раз во время разработки мини-автомобилей.

Токийская компания Mitsubishi все еще работает над тем, как выплатить компенсацию клиентам.

Мошенничество с пробегом является нарушением японского закона об эффективности использования топлива для автомобилей, поскольку покупатели имеют право на налоговые льготы, если модель транспортного средства обеспечивает хороший пробег. Возможные штрафы пока неясны.

Компания заявила, что позже сообщит о выводах группы из трех юристов для дальнейшего расследования скандала с точки зрения стороннего наблюдателя.