Posted in: Разное

Все модели фото mitsubishi: Фотографии автомобилей Mitsubishi — полный каталог фото Mitsubishi

Содержание

Mitsubishi Eclipse — обзор, цены, видео, технические характеристики Мицубиши Эклипс

Вторичный рынок 07 декабря 2008 Игрушки для взрослых (Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse, Hyundai Coupe)

Спортивные модели никогда не отличались особой практичностью. По большому счету это автомобиль для водителя и сидящего рядом с ним пассажира. Задние “+2” не в счет — эти места в основном используются как дополнение к основному багажнику, в котором поместится разве что пара-тройка небольших чемоданов. Зато таким машинам не откажешь в броском дизайне, что мало кого из окружающих, будь то водители или пешеходы, оставляет равнодушным. Отменная динамика и азартная управляемость подразумеваются изначально. Спорткупе – это скоростное средство для вырабатывания адреналина или, если угодно, любимая игрушка для взрослого человека. Причем игрушка не обязательно дорогая – есть модели, которые привлекают доступным обслуживанием и довольно умеренной ценой. О них и пойдет речь.

21

Вторичный рынок 11 сентября 2006 Доступные спорткары (Honda Prelude, Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica)

Спортивные модели всегда шли в авангарде общей массы автомобилей. Они отличаются броским дизайном, что мало кого из окружающих, будь то водители или пешеходы, оставляет равнодушным. На них впервые обкатываются самые прогрессивные и смелые технические решения в конструкции двигателя, ходовой части и трансмиссии. Естественно, такие машины, как правило, стоят дорого и сами по себе, и в содержании. Однако бывают и относительно доступные спортивные модели, которые кроме яркой внешности и хороших динамических характеристик отличаются недорогим обслуживанием и довольно умеренной ценой. О них сегодня и речь. Мы расскажем о трех таких спорткарах, наиболее распространенных на нашем вторичном рынке. Все они японского происхождения. Это “Honda Prelude” (1996-2001 гг.) последнего поколения, “Mitsubishi Eclipse” (1999-2005 гг.) прошлой генерации и “Toyota Celica”, выпускающаяся с 1999 года до настоящего времени.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Все автомобили располагают компактными кузовами с посадочной формулой “2+2”, то есть сзади будет удобно разве что детям младшего школьного возраста. Причем только “Prelude” может называться полноценным купе, тогда как “Eclipse” и “Celica” представляют собой некий гибрид купе и хэтчбека, поскольку их задняя дверь объединяет крышку багажника и заднее стекло. Кроме того, в гамме “Eclipse” есть еще открытая модификация с кузовом “кабриолет”. Все три “японца” имеют привод исключительно на передние колеса. Двигатели расположены поперечно. В паре с моторами работают механические (5и 6-ступенчатые) коробки передач или 4-скоростной гидромеханический “автомат”.

18

Mitsubishi — все модели Мицубиси 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Mitsubishi 2021 года: модельный ряд автомобилей Мицубиси
, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mitsubishi, история марки Мицубиси, обзор моделей Mitsubishi, архив моделей Мицубиси. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Mitsubishi.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Mitsubishi. Если Вы хотите приобрести определенную модель Мицубиси из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Mitsubishi в вашем городе или регионе.



От 1 189 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2017

От 1 910 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2017

От 2 866 000 ₽

Шасси

Россия

Год: 2005

От 2 069 000 ₽

Пикап

Таиланд

Год: 2019

От 1 689 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 2 969 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 2 379 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2015


Архив моделей марки Mitsubishi


История марки Mitsubishi / Мицубиси

Японский предприниматель Ятаро Ивасаки в 1873 году основывает судоходную фирму Mitsubishi Commercial Company. В 1917 году предприятие создает свой первый автомобиль Mitsubishi Model A, который технически был похож на модель Ford T. Первый грузовой автомобиль Т1 родился в 1918 году и успешно прошел 1000 км. С 1924 года японская компания осваивает производство больших грузовиков и автобусов, которые выпускались под маркой FUSO. В 1931 году инженеры Mitsubishi впервые в Японии создают инжекторный дизель 450AD. Первый созданный в Японии полноприводный автомобиль PX 33 поступает в продажу в 1934 году. Годом позже компания Мицубиси производит автобусы BD46 и BD43 с дизельными силовыми агрегатами. Новый дизельный двигатель разрабатывается конструкторами компании в 1938 году.

В 1946 году происходит разделение холдинга Mitsubishi на 44 независимые компании, создается Mitsubishi Motors Corporation. В послевоенные годы компания занималась производством коммерческой техники, автобусов, пикапов и мотороллеров. В 1970 году корпорация реформирована в независимое предприятие Mitsubishi Motors. С этого времени начинается современная история компании. Модель Minica Skipper представлена в 1971 году, а два года спустя мировая публика знакомится с автомобилем Lancer. На гонках «Сафари» в 1975 году первый приз получает автомобиль Lanсer 1600GSR. В 1979 году автомобиль Colt 1400GLX среди средних машин получает титул «Автомобиль года». В 1982 году сходит с конвейера первый внедорожник Pajero, который в 1983 году завоевывает серию призов в гонках Париж-Дакар. Создаются заводы по сборке автомобилей Mitsubishi в других странах, в том числе в США. В 1983 году на машинах Мицубиси устанавливается электронная система подвески.

В 1996-м компания создает двигатель с непосредственным впрыском GDI. Годом позже рождается легковая модель Carisma с приводом на переднюю ось. Этот автомобиль был разработан в сотрудничестве со шведской фирмой Volvo, а его сборка осуществлялась в Нидерландах. Джипы Pajero снабжаются новым V-образным 6-ти цилиндровым GDI-двигателем. В Таиланде разрабатывается пикап Strada L200. В 2000 году в Детройте, США дебютирует Eclipse Spyder GT, имеющий двигатель V6. Модель Montero Sport 3.5XS с двигателем в 3,5 литра показана в этом же году. На российском рынке автомобили Mitsubishi пользуются широкой популярностью. В декабре 2007 года компания подписывает меморандум о локальной сборке некоторых своих моделей на заводе в Калужской области. Корпорация Mitsubishi Motors также известна своими спортивными достижениями. Легендарный автомобиль компании Lancer Evo неоднократно становился призером многих раллийных соревнований.


Mitsubishi Outlander: цена Мицубиси Аутлендер, технические характеристики Мицубиси Аутлендер, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander, 2012 г

Здравствуйте и доброго здоровья, любители Mitsubishi Outlander. Решился написать отзыв о своем Outlander, так как, читая отзывы других владельцев этого автомобиля и комментарии пользователей, смог сделать и свой выбор в пользу этого автомобиля. На Outlander поглядывал давно, нравилась эта машина, но Mitsubishi у меня была очень давно, а точнее у брата («Каризма»). И вот пришел день, когда я приобрел свой кроссовер. 2,4 литра, 167 л.с., цвет чёрный металлик, комплектация максимальная. Из «допов»: защита картера, коврики в салон, остальное всё очень дорого у официалов. И так о первых ощущениях: салон удобный, везде кожа, панель мягкая на ощупь, сидеть удобно, всё под рукой. Комфортные сиденья с боковой поддержкой, не устаешь даже при длительном пребывании в автомобиле, нет только поясничного подпора, а мне с моей спиной он бы не помешал. На заднем сиденье Mitsubishi Outlander места неприлично много, по крайней мере, сам за собой сзади я смог расположится, как мне захотелось, а от колен до спинки 15см, но и рост у меня 175 см, плюс – регулировка задних спинок. При движении, в салоне — скрипов, хруста и других посторонних звуков нет, нигде не «брякает».

Шумоизоляция салона Mitsubishi Outlander в порядке, меня устраивает. На дороге автомобиль ведет себя достойно, адекватно, управлять им одно удовольствие. Идеальная работа вариатора. Подрулевыми лепестками пользовался только ради эксперимента. Динамики мне хватает, это конечно не «Аккорд» 2,4 л, но повторюсь — мне хватает. Расход топлива по трассе 11 литров при моем, можно сказать, спокойном стиле вождения. Высокий дорожный просвет — это вещь. До сих пор, после седанов, боюсь, что-либо зацепить. В общем машиной, на данный момент очень доволен, пока писать сильно нечего, поломок не было, машиной доволен. В своем выборе не разочарован, отзыв буду обновлять, по мере эксплуатации. Пробег на данный момент 2000 км – «полёт отличный», Mitsubishi Outlander используется как машина выходного дня, вот и пробег такой маленький за 2-а месяца владения данным авто.

   Достоинства: шумоизоляция. Комфортный салон. Динамика.

   Недостатки: пока нет.

  Максим, Калуга


Mitsubishi Outlander, 2012 г

Вот и отъездил я первую тысячу. Изначально я заказывал Outlander XL, но в процессе ожидания появился он, новенький, и я перезаказал на него. Менеджер правда сильно морщился, но это его проблемы. Брал Mitsubishi Outlander в максимальной комплектации, и только белый цвет, другие даже не рассматривал, сам не знаю почему. Из «допов» только сигнализация и коврики, остальное всё очень дорого, буду ждать «неоригинал». Первые впечатления: салон в меру удобный, везде кожа, но из «искусственного чебурашки», панель мягкая на ощупь, сидеть удобно, всё под рукой. На заднем сидении места достаточно, по крайней мере, сам за собой я садился без проблем, правда и рост у меня не богатырский, но и все знакомые, кто залазил на зад, оценили простор для ног. Багажник средний, но сойдёт и такой. Кстати, дверь открывается с кнопки, что очень удобно, только с брелка не хочет почему-то.

Салон у нового Mitsubishi Outlander «живой», скрипят передние двери, скрипит передний плафон света, иногда скрипит панель, думаю, тут косые руки установщиков сигнализации постарались, попробую на то предъявить. Машина жестковата, но тут большая доля, я думаю, 18 резины — спустил до 2 атмосфер и стало легче ездить. Но мне подвеска нравится, управляется великолепно, на мой взгляд, динамики мне хватает. Расход топлива: тут вообще «песня», при обкатке у меня по городу выходило от 9.5 до 13.2 в мёртвых пробках, в основном выходит, где-то 11.5 литров, я в восторге, за город не выезжал, но думаю, литров 9 будет. Пока машиной доволен.

   Достоинства: внешность. Интерьер.

   Недостатки: особых не обнаружил.

  Александр, Улан-Удэ


Mitsubishi Outlander, 2015 г

Всем привет. Эксплуатирую Mitsubishi Outlander с ноября 2015 года, пробег на данный момент 36 тысяч км. Могу отметить, что Mitsubishi Outlander радует только своей шумоизоляцией, своими размерами салона и багажника и неплохим управлением на дороге. К сожалению, в моем случае автомобиль и его обслуживание у ОД не приносят особого удовольствия, т.к. с самого начала эксплуатации появлялось достаточно много недочетов. Через 3 месяца эксплуатации облезло водительское сидение (эко кожа), слава богу ОД признали гарантией на тот момент. Потом отваливалась обшивка подушки водительского сиденья — закрепили пластиковыми хомутами. Далее начала отваливаться кусками черная наклейка, расположенная снаружи дверей возле средней стойки, после замены обшивки водительского сиденья снова через месяца 3 начала облезать, плюс ко всему на пассажирском сиденье сзади декоративная обшивка вспучилась, после чего начала отваливаться кусками. В этот раз ОД гарантию не признал по данным материалам. Сейчас собираю информацию и письма для обращения в суд. По качеству используемых материалов компания Mitsubishi очень разочаровала, потому как пластик используемый в интерьере авто отвратительный — царапается даже при прикосновении ногтем, не говоря уже, если задел часами например. Да ладно пластик, но когда на 25 тысячах пробега повело тормозные диски, да так что руль не удержать теперь при торможении — это уже ситуация из ряда вон выходящая.

Плюс ко всему ОД так же не признает данный факт по гарантии.

   Достоинства: шумоизоляция. Просторный салон. Багажник.

   Недостатки: качество пластика отвратительное. Качество тормозных дисков. Качество декоративной обшивки сидений (эко-кожа) отвратительное. Отвратительная работа круиз-контроля. Высокий расход топлива.

  Сергей, Москва


Mitsubishi Outlander, 2014 г

На сегодняшний день пробег Mitsubishi Outlander 35 тыс. км, поэтому уже могу поделиться ощущениями от эксплуатации. Машина ведёт себя достаточно предсказуемо, работа 2-х литрового двигателя совместно с вариатором нового поколения достаточно хороши, исключения составляют только обгоны на трассе, когда явно 2-х литровому мотору не достаёт тяги, поэтому приходиться включать иногда спортивный режим. Наверняка на 2,4 и 3 литровых движках при обгонах таких проблем нет. Заправляю 92-м бензином. Расход топлива в городе с пробками в среднем 12-13литров, в смешанном около 9-10 литров, на трассе 7-8 литров. Однажды на трассе удалось достичь расхода в 6,8 литра. Подвеска у Mitsubishi Outlander в меру жесткая, при этом остались хронические болячки от прошлых версий «Аутлендера», а именно резиновый скрип втулок стабилизаторов. На моем авто после 12 тыс. эксплуатации при проезде полицейских или ям, в холодное время появился скрип задних втулок стабилизаторов. Периодически этот скрип пропадает, но все равно неприятно, а самое главное, что эта проблема мелочная. Что касается интерьера внутри салона и эргономики, тут больше вопросов к производителям, нежели к экстерьеру. Например, до сих пор не могу понять, почему кнопка меню бортового компьютера находится слева под рулём. До сих пор не могу привыкнуть, лучше бы вынесли её на руль. Также раздражает отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников на передней водительской двери. В целом отделка Mitsubishi Outlander не плохая за исключением пластика на стойках, который весь уже в царапинах от ремня безопасности. По гарантии был заменён только радиатор (отзывая компания). Итого: на сегодняшний день машина меня полностью устраивает, выполняет те функции, из-за которых она и была куплена.

   Достоинства: большая, вместительная. Расход бензина. Надеюсь надежная, хотя косяки некоторые уже проявились. Шумоизоляция. Хороший обзор (большие боковые зеркала).

   Недостатки: хронические болячки, которые Mitsubishi никак не может исправить до конца. Работа климат-контроля.

  Евгений, Москва


Mitsubishi Outlander, 2016 г

Понравилось – багажник. Складываю задние сиденья, и помещается два больших собранных велосипеда и ещё куча-куча всего. Динамика и расход по трассе. На трассе дорогу Mitsubishi Outlander держит замечательно. Если в городе машина со светофора «подтупливает», то на трассе при обгонах и ускорениях даже до 160 км/ч проблем не возникало. Расход по трассе зимой по компьютеру 7,5л/100 км при 100 км/ч в режиме ECO и на литр больше в режиме 4AUTO. Летом 7,6л/100км при 120 км/ч в ECO. Подвеску пока ни разу не пробивало. Немного покачивает, но идёт уверенно. В городе мелкие ямки на скорости чувствуются немного больше, но даже не средних не пробивало, лишь качнёт. Высокий клиренс добавляет уверенности, как на пересечённой местности, так и во дворах при парковке и разворотах на бордюрах. Чтобы что-то зацепить бампером или порогом нужно будет постараться или быть очень амбициозным. Полный привод — приятное дополнение как в заснеженном городе или на мокрой трассе, машина словно вгрызается в асфальт, так и на легком бездорожье. Есть пониженная передача, машинка словно превращается в маленький трактор. Шумоизоляция внешняя неплохая, того, что происходит на улице почти не слышно, в салоне Mitsubishi Outlander тихо. Но шумка между движком и салоном так себе.

Не понравилось. Динамика по городу. Любителям быстрой езды Mitsubishi Outlander точно не подойдет ни 2-х литровая версия, ни даже 2,4. При оборотах больше 3000 в салоне становится громковато из-за звука двигателя, чувствуется, как бедняга напрягается. До 60 км/ч машина не едет вообще. Для чего в ней спорт режим не ясно, потому что обороты при лёгком нажатии на педаль сразу подлетают до 3500, но чуда не происходит, она ревёт, но не едет. Расход по городу. При заявленных 9,5л реальный расход составляет летом 11-12, зимой 12-14 л по городу. Справедливости ради замечу, что помимо зимы влияющим на расход фактором был постоянно включенный климат и полный автоматический привод. В данной комплектации к моему глубочайшему удивлению и разочарованию не оказалось ни AUX, ни Bluetooth, а ведь 21-й век на дворе. Хорошо хоть есть USB разъём в подлокотнике. Bluetooth идет начиная со следующей комплектации, которая стоила на 2000 долларов дороже. Редко периодически то появляется, то исчезает тихое поскрипывание панели в районе торпедо со стороны пассажира. Также, изредка зимой, что-то поскрипывало на лежачих полицейских в районе заднего моста. Подтвержу, как читал здесь в другом отзыве такого же авто, что при отстёгивании ремня безопасности он постоянно ляпает о стойку, оставляя на ней мелки отметины. К 60000 пробега стойка думаю, будет выглядеть уже не очень.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Александр, Минск


Mitsubishi Outlander, 2016 г

Из всех среднеразмерных SUV, которые смотрел, Mitsubishi Outlander показался самым вместительным. Багажник большой и не в ущерб салону. Запаска снаружи — тоже плюс, место не съедает. В младших версиях нет корыта под полом багажника, поэтому он и вовсе огромный. Покатался на тесте на двух версиях 2,0 и 2,4. Долго думал, взял 2,4 в итоге. Но если планов гонять нет и слух не музыкальный — можно брать и 2,0 спокойно. По проходимости Mitsubishi Outlander ничего пока не скажу. На тесте менеджер покатал по весьма крутым разбитым горкам. Понятно, что трасса у них уже пристреляна, но выглядело впечатляюще. Порадовала тишина в салоне. Мотор до 3000 вообще не слышно, равно как и звуки с улицы. Стоя на шумной улице — в машине тишина. Минус — колесные арки на этом прекрасном фоне достаточно громкие, колеса слышно и песок — камешки. Дилер сразу предлагает обработать арки противошумной мастикой. Имеет смысл согласиться. По комплектациям есть странности. То, чего нет: нет промежуточной комплектации 2,4 + тряпочный салон. Приходится вместе с более мощным мотором брать кожу, которая даром мне лично не нужна. Нет 7-местной версии. Подвеска очень хорошо съедает всю мелочь, по обычной дороге — шикарно. Но на средних и крупных неровностях уже жестковата, трясет. Так же при выборе смущал вариатор. Почитал отзывы — вроде ничего странного (повторюсь, в глубокую грязь не езжу). Но больше всего подействовало то, что уже и Субару ставит вариаторы на аналогичного класса машины. По ощущениям же на ходу вариатор очень радует. Разгон абсолютно ровный, без тычков, пинков и провалов, как на электромобиле. На газ реагирует сразу, без задержек. Мне очень нравится. Салон нормальный. Не шикарно, но прилично. У кресел на мой вкус поясничной поддержки маловато. Рулевое — привык к ГУРу, электрический какой-то не такой. Даже затрудняюсь объяснить, что не нравится. Ощущения неправильные какие-то. Зато большой плюс — маневренный, радиус разворота на удивление небольшой, по парковкам удобно крутиться. Чуть не забыл — обогрев лобового стекла есть, по-моему даже во всех комплектациях. Понятно, в деле не испытывал пока, но по опыту — шикарная вещь. Жирный плюс — 92-й бензин.

   Достоинства: большой. Хорошая шумка. Надежный (по отзывам). 92-й бензин официально. Едет хорошо и приятно.

   Недостатки: неоптимальные комплектации. Бедный в плане электронных примочек.

  Дмитрий, Санкт-Петербург


Mitsubishi Outlander, 2017 г

В 2015 году у меня был Mitsubishi Outlander 3 2012 года и он очень нравился моей жене и не очень нравился мне. Внешний вид меня полностью устраивал, а вот ЭУР и шумоизоляция как-то не очень. В 2017 году у меня есть Mitsubishi Outlander 3 рестайлинг 2017 и моей жене и мне он нравится еще больше предыдущего. Внешность – момент спорный, но меня все устраивает: современно и оригинально. Изменился в лучшую сторону пластик в салоне, материал обивки руля и ручки АКПП, появилась стильная торпеда и электроручник. В машине стало существенно тише, что не может не радовать. За 5 месяцев владения проехал чуть менее 15000 км, поэтому плавно переходим к расходу. Много споров по поводу расхода. С мотором 2,4, на 92-ом бензине по трассе расход в районе 8,8 — 9,0 литров, в городе 10,5 — 11,0. В большинстве у меня получается смешанный цикл, поэтому на 50 литрах проезжаю 500 км и радостно еду на заправку. Бортовой компьютер, к слову, не «гонит», как многие пишут в отзывах, ссылаясь на то, что он обнуляет показания перед каждой поездкой. Он обнуляет показания, но в меню есть настройка, которая позволяет смотреть данные от момента сброса показаний водителем. Т.е. если обнуляться после каждой заправки, то будет объективная картина расхода. В моем случае в среднем она равна 10 — 10,5 литрам бензина на 100 км пробега. Езжу достаточно спокойно, но медленным мой стиль вождения назвать тоже сложно. Из минусов Mitsubishi Outlander могу отметить бесключевой доступ. На кнопку с внешней стороны двери приходится нажимать с неимоверной силой, чтобы добиться результата. Скоро поеду менять масло и попробую как-то исправить это у дилера. При езде всей семьей жена с ребенком просто балдеют на заднем диване — там очень удобно. Места хватает всем. Радуют регулируемые спинки заднего ряда сидений.

   Достоинства: удобный салон. Комфортные сиденья. Неплохая шумоизоляция. Ходовые качества.

   Недостатки: пока сложно сказать.

  Владимир, Красноярск

 

Mitsubishi ASX (2018-2019) — технические характеристики, обзор, фото и поколения

Mitsubishi ASX – прогресс в малейших деталях

Mitsubishi – известная в мире марка японских автомобилей. Впервые линейка AXS была представлена 9 лет назад на выставке в Женевском автосалоне. На внутреннем рынке старт продаж был 17 февраля. А все остальные страны заполучили новинку несколько позже. Mitsubishi ASX продавалась в Японии под кодовым названием RVR. В США реализуется под другим «именем» — Mitsubishi Outlander Sport с базовой комплектацией, представленной 2-х литровым двигателем на 148 «лошадок». Также есть и другая вариация — с 2,4 литровым бензиновым двигателем мощностью в 168 лошадиных сил.

Mitsubishi ASX выпускают и по сей день. Автомобиль относится к марке кроссоверов и базируется на одноименной платформе Mitsubishi GS. Прототипом этого авто считается Mitsubishi Concept-cX— автомобиль, который производители представили в 2007 году на международной автомобильной выставке в автосалоне во Франкфурте. Изначально концепт будущего авто Mitsubishi ASX оборудовали трансмиссией Twin Clutch SST.

Автомобиль не оснащен автоматической коробкой передач, однако присутствует вариатор. Также есть авто в базовой комплектации с механической КП. Предусмотрен кондиционер, система подогрева сидений. Присутствует комплекс запуска двигателя при низких температурах.

В ходе ряда рестайлингов авто оснастили пассивными и активными средствами безопасности: комплексами MASC, MATC. За стабилизацию движения отвечает ABS, для торможения используется регенеративная система. Также установлено устройство, распределяющие тормозные усилия – EBD.

Двигатель

В Российской Федерации автомобиль продается в нескольких комплектациях. Существуют модели с 1.6, 1.8, 2-х литровыми двигателями. Однако Mitsubishi ASX есть и с дизельными моторами. Но последние модели кроссовера в России не продаются ввиду особых требований к качеству топлива.

Модели двигателей, которые присутствуют в Mitsubishi ASX:

Это комплектующее относится к серии цельно-алюминиевых моторов. Двигатель имеет 4 цилиндра и работает от бензина. Модель была презентована 15 лет назад и установлена в автомобиль Mitsubishi Colt. Непосредственно разработкой этой конструкции занималась компания MDC Power.

Главные особенности бензинового мотора 4A92 заключается в его внутренней структуре. Двигатель оснащен 4-ма клапанами на 1 цилиндр в моторе. Также в движке установлено 2 распределительных вала. Изделие оборудовано специальной системой газораспределения. Последняя управляется при помощи MIVEC.

Mitsubishi ASX, оснащенные таким мотором, отличаются экономичностью и достаточной мощностью.

Технические характеристики движка 4A92:

  • рабочий объем – 1,59 см3;
  • мощность – 86 кВт;
  • крутящий момент 154 Н/м.

Есть система MIVEC на впуск.

  • Моторы серии 4B10, 4B11.

Эти двигатели так же, как и 4A92 являются представителями серии цельно-алюминиевых моторов на бензине. Такие движки обладают четырехцилиндровой структурой и относятся к классу автомобильных моторов 4B1. Отличительной чертой является базирование на собственной платформе GEMA.

Моторы 4B10 и 4B11 обладают системой газораспределения ровно, как и их «собрат» 4A92. Имеют и схожее управление при помощи электронного комплекса MIVEC.

ТТХ:

  • рабочий объем – 1,79 и 1,99 кубических сантиметров;
  • мощность двигателя – 105 и 108 кВт;
  • крутящий момент – 177 и 198 Н/м.

Двигатели оснащены системой впуска и выпуска.

  • Дизельный мотор 4N13.

Двигатель выступает представителем цельно-алюминиевых моторов класса 4N. Отличительной чертой является то, что в качестве топлива мотор использует дизель. Мотор отличается сниженным содержанием химических веществ, что соответствует экологическим нормам Евро-5.

Касательно системы газораспределения, то дизельный мотор 4N13 также ею оснащен. Помимо нее, в моторе присутствует дополнительна система Commom rail и турбина. Из-за повышенных требований к топливу, поставки таких двигателей в РФ не производятся.

Технические характеристики 4N13:

  • рабочий объем – 1,79 кубическим сантиметров;
  • мощность двигателя – 110 кВт с 4 тысячами об/м;
  • крутящий момент – 300 Н/м.

Оснащен системой MIVEC на впуск.

Трансмиссия Mitsubishi ASX

Автомобиль в зависимости от двигателя оснащается МКПП или вариатором. Автоматическая коробка передач не предусмотрена даже в элитной комплектации.

Механическая коробка передач устанавливается в модели с 1,6 литровым мотором, обновленный вариатор устанавливается в авто с 1,8 литровым двигателем. При этом производители обновили авто, установив на него вариатор восьмого поколения Jatco CVT 8. Он отличается гибкостью управления и надежностью.

Во время передвижения можно выбрать свой стиль езды. За счет этого улучшается управляемость на дороге; езда по бездорожью также стала более комфортной и безопасной.

Подвеска авто — жесткая, благодаря чему достигается комфорт передвижения по брусчатке, камням, бездорожью.

Интерьер автомобиля

Модель несколько раз ASX поддавалась рестайлингу. Сейчас, авто стало больше похоже на Outlander. Установлена шестиугольная фальшрадиаторная решетка. Также автомобиль получил обновленную оптику, новые бампера и более современный дизайн автомобильных дисков.

На трансмиссии присутствуют хромированный вставки, подчеркивающие строгий стиль Mitsubishi. Салон получил обивку премиум-материалами, полностью переработано место, где устанавливаются подстаканники. Также была улучшено медиа-система Smartphone Link, оборудованная сенсорным дисплеем в 7 дюймов.

Изменен дизайн центральной консоли управления и тоннеля между сиденьями. Переработана визуальная составляющая МКПП (вариатора в других комплектациях).  

Экстерьер Mitsubishi ASX

Финальный рестайлинг авто дал ему обновленный экстерьер. На передней части корпуса автомобиля разместили детали фирменного стиля. Они придают кроссоверу выразительность, что нельзя сказать о дорестайлингового ASX, когда авто ничем не выделялось среди конкурентов.

Главные фары заузили, что напоминает Eclipse Cross. Фальшрадиаторная решетка также потерпела изменения. Ее увеличили, и дополнили массивным передним бампером. Последний оснастили блоками противотуманок и поворотных указателей.

Задний бампер заузили из-за чего автомобиль теперь кажется угловатым. Эффект усиливается за счет обновленных светодиодных фонарей T-образной формы. Расширена цветовая палитра, добавлена насыщенность и контрастность дизайна.

Видео тест-драйва

На нашем сайте представлено видео тест-драйва рестайлингового автомобиля Mitsubishi ASX в новой комплектации. На нем вы более подробно узнаете о новинках, который присутствуют в обновленном авто.

На видео подробно показана динамика автомобиля, а также представлены все новые функции авто, полученные в ходе рестайлинга.

Технические характеристики машины

ASX в версии от 2012 года обладает максимальной скоростью в 183 км/ч. Разгон до сотни занимает 11 секунд. При этом расход топлива по городу составляет всего 8 литров на 100 км.

Автомобиль имеет такие габариты:

  • длина – 4,2 м;
  • ширина – 1,77 м;
  • высота – 1,6 м.

Mitsubishi ASX оснащён колесной базой в 2,6 метра, имеет дорожный просвет – 19,5 см. Объем багажника в зависимости от комплектации — 384 или 415 л, объем топливного бака — 63 литра.

Поколения Mitsubishi ASX

Автомобиль представлен в трех поколениях:

  • Первое – 2010-2013 год

5-ти дверный кроссовер J-класса. Обладает передним или задним приводом. В качестве трансмиссии используется МКПП или вариатор. Автомобиль представлен как бензиновыми, так и дизельными двигателями с мощностью от 116 до 150 л.с.

  • Второе – 2012-2016 год.

Рестайлинг 2014 года. 5-ти дверный внедорожник с бензиновым или дизельным мотором мощностью от 1,6 л.с.

  • Третье – 2016 год.

5-ти дверный внедорожник с передним или полным приводом. Присутствует МКПП, вариатор или автоматическая коробка передач. Имеется круиз контроль, бортовой компьютер, управляющий дополнительными элементами.

Особенностью третьего поколения Mitsubishi ASX является обновленный экстерьер, доработанный дизайн, улучшенная система управления. Автомобиль оснащается двумя противоугонными средствами, среди которых штатный иммобилайзер.

Тест-драйвы Mitsubishi ASX

Авто предназначено для любителей активной езды. Неплохая динамика, которая обеспечивается мощным бензиновым или дизельным двигателем, облегчает передвижение по бездорожью. Компактные габариты машины позволяют беспрепятственно использовать автомобиль и в городских условиях.

Транспортное средство справляется как с городской дорогой, так и с бездорожьем. За счет доработанной подвески и улучшенной трансмиссии, управляемость автомобилем не снижается даже на высоких скоростях. Вариатор позволяет выбирать удобный режим работы.

На первый взгляд, авто невместительное. Однако это не так, багажник легко вмещает в себе все необходимые принадлежности. Удобное управление и обновленная мультимедийная система обеспечивают комфорт передвижения. В машине легко вмещается 5 человек.

Из внешних нововведений стоит отметить оптику и дизайн бамперов. Присутствует камера заднего вида и дорожный просвет в 19,5 см, которые помогают парковаться. Со стороны водителя — хороший обзор дороги. Это обусловлено высокой посадкой авто и низким капотом. Руль оборудован электроусилителем, в автомобиле присутствует спорт режим.

Интерьер ASX 2013 потерпел ряд изменений. В частности, изменился дизайн руля, сменились материалы обивки салона. На дверях появились декоративные хромированные элементы. Новшества коснулись и методов управления — теперь переключение между режима возможно за счет кнопки. Она располагается на центральном тоннеле.

Клавиши регулировки подогрева перемещены на центральную панель приборов. В России доступен автомобиль в новой комплектации Suriken. Отличием является наличие дополнительных декоративных элементов на переднем и заднем бампере. Присутствуют расширители колесных арок, а сама машина получила обновленные 18-дюймовые литые диски.

В базовой комплектации ASX представлен 1,6 литровым мотором на бензине с мощностью в 117 лс. Разгон до сотни занимает приблизительно 11 секунд. Расход топлива на 100 км составляет 6 литров. В полноприводной комплектации авто обладает вариатором, обеспечивающим плавное движение.

Подвеска и рулевая система

Авто получило ходовую часть с двумя независимыми подвесками. Первая, она же передняя, — пружинная; вторая – пружинная и многорычажная. В обеих частях авто присутствует обновленная система вентилируемого торможения. Рулевое управление оснащено электроусилителем.

Отзывы водителей

По многочисленным отзывам владельцев Mitsubishi ASX, авто обладает хорошей системой безопасности – присутствует 7 основных подушек безопасности, 1 для коленей на водительском месте. Также водители отмечают управляемость автомобиля, присутствие систем экстренного торможения.

Владельцы также отмечают то, что автомобиль практически не нуждается в техническом обслуживании. Достаточно проводить ТО раз в год или каждые 25 тысяч километров. Резина обеспечивает хорошее сцепление, за счет протектора управляемость не снижается даже на высоких скоростях. А обновленный вариатор отлично справляется с экстренным торможением или ускорением.

Машина отлично справляется с бездорожьем и в непогоду. Для начала движения не придется разгребать снег – двигатель хорошо тянет. Расход топлива небольшой, при передвижении по городской трассе авто «кушает» до 10 литров на 10 км. Для переключения передач не нужно прилагать усилия, все переключается плавно.

Из минусов стоит отметить плохую шумоизоляцию. Поэтому необходимо устанавливать слой шумоизолирующих материалов, а это дополнительные расходы. Также недостатком является нерасторопность двигателя – долго разгоняется до сотни.

Холодильник Mitsubishi (24 фото): модели «Electric2, отзывы

Компания Mitsubishi является одним из лидеров рынка в области производства холодильников. Агрегаты производителя славятся высоким качеством, надежностью и наличием передовых технологий, которые гарантируют долговечное хранение продуктов. За годы работы на рынке японская компания смогла зарекомендовать свои холодильники в качестве одних из наиболее качественных и надежных. Большой ассортимент доступных моделей дает возможность каждому пользователю подобрать самый выгодный и подходящий для него вариант.

Главные особенности

Бытовую технику производства Японии с уверенностью можно назвать инновационной и удобной для использования. Холодильники компании Mitsubishi не являются исключением, ведь они значительно превосходят своих конкурентов по внешнему виду, функциональности и работоспособности. Даже после многих лет активного использования они продолжают в полной степени справляться с поставленными перед ними задачами. Среди главных отличительных черт холодильных агрегатов Mitsubishi можно отметить следующие:

  • Передовые электронные блоки, отличающиеся стойкостью к постоянным перепадам напряжения. Они не ломаются даже при интенсивном использовании, не выдают ошибок и не нуждаются в замене. Физические кнопки и их сенсорные варианты моментально реагируют на нажатие, позволяя оперативно настраивать холодильники под нужды пользователя. Можно быть уверенным в том, что изменение любых параметров займет несколько секунд.
  • В процессе изготовления холодильных агрегатов компания Mitsubishi использует только передовые компрессоры, способные гарантировать высокий уровень охлаждения даже при наличии проблем с подачей напряжения. Производитель самостоятельно занимается выпуском моторов, при изготовлении которых используются только передовые материалы и комплектующие. Именно поэтому Mitsubishi не боится предоставлять долгосрочную гарантию на свои моторы.

Японским инженерам удалось создать инновационную систему «No Frost», отличающуюся не только эффективностью работы, но и отсутствием шума. Можно не переживать насчет того, что ночью из других комнат будет слышна работа техники. Огромное внимание при изготовлении холодильников Mitsubishi уделяет их энергоэффективности, что качественно выделяет модели компании среди главных конкурентов.

Сильные стороны

За годы присутствия на рынке Mitsubishi смог доказать эффективность применения своих холодильных установок. Подобная бытовая техника неспроста считается одной из самых востребованных среди пользователей. Популярность моделей обеспечивается множеством сильных сторон, среди которых следует отметить:

  • Высокое качество. Любой холодильный агрегат, предлагаемый японской корпорацией, славится своей стабильной работой и отменным качеством сборки. Благодаря своей уверенности в долговечности холодильных установок Mitsubishi может предлагать пятилетнюю гарантию.
  • Наличие инновационных технологий. Практически все современные модели производителя отличаются продуманными зонами свежести, позволяющими фруктам и овощам максимально долго сохранять свои полезные свойства. Главное отличие «Fresh Zone» заключается в том, что система поддерживает здесь температуру в ноль градусов, что позволяет продуктам сохранять свой свежий вид и пользу максимально долго.
  • Стенки изготовлены из специальных материалов, а наличие исключительно холодного воздуха не дает им замерзать. Благодаря этому пользователям не придется оттаивать лед вручную, что оказывает положительное воздействие на легкость использования и ухода за такой бытовой техникой.
  • В ассортименте производителя можно найти универсальные варианты для каждой семьи, вне зависимости от дизайна помещения или количества проживающих людей.
  • Использование ультрасовременных компрессоров, работающих с минимальным уровнем шума. Mitsubishi является одним из немногих производителей, которые указывают максимально точные данные. Производимые децибелы находятся на том же уровне, что и заявленные для определенного холодильника.

Отдельного внимания заслуживает внешний вид холодильных агрегатов от компании Mitsubishi. Японское качество можно заметить и здесь, ведь каждое устройство отличается своим уникальным внешним видом.

Большой выбор одно-, двух- или четырехкамерных холодильников позволяет каждой хозяйке подобрать самый подходящий вариант для своего помещения.

Особенности выбора

Чтобы холодильная установка Mitsubishi могла как можно лучше отвечать требованиям пользователей, необходимо ответственно подойти к выбору подобной бытовой техники.

  • Необходимо обратить внимание на вид управления. Если всего несколько лет назад наличие электронных систем могло стать настоящей головной болью для владельца, то теперь в процессе эксплуатации нет никаких проблем. Дисплеи и другие электронные составляющие отлично справляются с отечественной электросетью и могут без проблем выдерживать перепады напряжения.
  • Пристальное внимание необходимо обратить и на компрессор. Идеальными для современных условий считаются холодильники, которые оснащаются инверторными компрессорами. Такие двигатели не изнашиваются, поэтому могут прослужить как можно дольше. А тот факт, что такие моторы работают на изобутане, делает их еще более эффективными.
  • Размер холодильника Mitsubishi следует подбирать в зависимости не только от размеров кухни, но и от количества проживающих в доме людей. Никому не хочется переплачивать за мощность, поэтому нет смысла покупать 400-литровые агрегаты для семьи из двух человек.
  • Премиальные модели японского бренда могут работать даже после отключения электричества. Отзывы говорят о том, что такие холодильники актуальны для зон с частыми отключениями электричества. Автономная работа позволит не переживать за сохранность продуктов, ведь бытовая техника сможет до 18 часов выполнять свои функции без электрической сети.

Популярные модели

Ассортимент японской компании включает огромное количество холодильников, которые отличаются своим дизайном, функциональностью и другими особенностями.

Mitsubishi «Electric MR-ZR692W»

Современные холодильники Mitsubishi «Electric MR-ZR692W» были созданы для людей, которые на первое место ставят свое здоровье и уровень комфорта. Серия смогла вобрать в себя передовые технологии, каждая из которых стоит на страже работоспособности и эффективности агрегата.

Отличительной чертой данной модели являются ее габариты: пятидверные устройства станут приемлемым вариантом для любого дома. Здесь предусмотрен отдельный отсек для приготовления льда, что очень важно для энергоэффективности модели.

Mitsubishi «Electric MR-ZR692W» может похвастаться наличием целого ряда высокоэффективных датчиков, позволяющих устанавливать оптимальную температуру в каждом отсеке и поддерживать ее круглые сутки. Мотор инверторного типа обеспечивает максимально тихую работу агрегата.

Главным преимуществ модели можно назвать наличие технологии «Neuro Fuzzy». Ее суть заключается в том, что она может проводить анализ ритма жизни всех членов семьи и подбирать наиболее подходящий режим. К примеру, в часы самого активного использования холодильного агрегата данная технология может автоматически увеличить степень охлаждения.

Пристальное внимание при разработке Mitsubishi «Electric MR-ZR692W» было уделено именно заморозке. Чтобы продукты могли как можно дольше сохранять свои вкусовые свойства, применяется технология «Supercool Freezing». Ее суть состоит в сверххолодной заморозке с применением ультрасовременного датчика. Такой инновационный датчик дает возможность в автоматическом режиме определять температуру всех продуктов и проводить их эффективное охлаждение.

Mitsubishi «Electric MR-JXR655W»

Mitsubishi «Electric MR-JXR655W» – одна из самых популярных моделей, особенностью которой является наличие сенсорной панели управления, благодаря которой можно изменять любые параметры устройства. Если необходимо включить быстрое охлаждение, то нужно просто дотронуться до соответствующей иконки на панели. Потоки холодного воздуха смогут быстро охладить напитки. Энергоэффективности Mitsubishi «Electric MR-JXR655W» также было уделено пристальное внимание.

Производитель предусмотрел возможность отключения режима приготовления льда, благодаря чему можно сохранить до 20% энергии. Модель может похвастаться наличием 16 инновационных датчиков, помогающих эко-режиму уменьшить потребление электроэнергии на 10%.

Mitsubishi «Electric MR-LR78G»

Производство модели Mitsubishi «Electric MR-LR78G» сосредоточено в Таиланде, поэтому изделие отличается выгодной ценой. Японская компания предлагает множество интересных технологий. Отличительной особенностью четырехдверного холодильника является конструкция «French Door». Она позволяет в значительной степени увеличить полезный объем холодильной установки.

Здесь также можно увидеть технологию «Витаминная фабрика», позволяющую хранить продукты в течение длительного времени, сохраняя при этом их полезные свойства. Благодаря системе инновационного охлаждения «Surround Cooling System» гарантируется максимально равномерное распределение холода по всей площади агрегата.

Холодильники от японской компании Mitsubishi являются одними из наиболее эффективных и качественных на рынке. Использование надежных материалов и наличие инновационных технологий делают такие устройства идеальным решением для каждой кухни.

Обзор холодильника Mitsubishi Electric MR-LR78G-DB-R смотрите в следующем видео.

конфискат, залоговое имущество и арестованное имущество

№ 47-757/19 — Режевской районный отдел
Автомобиль УАЗ PROFI, 2017 г.в., г/н К785АТ196
Подробнее
439 353,00 1.00 Сформировать заявку
№ 47-899/19 — Режевской районный отдел
Автомобиль Лада 217030, 2013 г.в., г/н Н666КХ
Подробнее
Легковые автомобили
330 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 19-804/19 — Белоярский районный отдел
Автомобиль Мазда фамилия, г.в. 2001, г/н У708СК196, цвет голубой
Подробнее
Легковые автомобили
229 500,00 1.00 Сформировать заявку
№ 19-789/19 — Белоярский районный отдел
Земельный участок, площадь 1020 кв.м., адрес: Белоярский р-он, ДПК «Спиридоново» д. 47
Подробнее
235 200,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-839/19
Квартира, площадь 53,5 кв.м., адрес: г. Екатеринбург, ул. Отто Шмидта, д. 76, кв, 4
Подробнее
Жилые помещения, квартиры, дома, подлежащие государственной регистрации
3 598 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-881/19
Автомобиль Лексус LX 570, 2013 г.в., г/н А548ЕЕ196
Подробнее
Легковые автомобили
4 502 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 23-895/19 — Верхнепышминский районный отдел
Автомобиль Чери S12, 2008 г.в., г/н О123РР96
Подробнее
Легковые автомобили
123 210,00 1.00 Сформировать заявку
№ 28-874/19 — Отдел судебных приставов по г. Каменск-Уральскому и Каменскому району
Автомобиль Mitsubishi Lancer, 2013 г.в., г/н А900ХЕ196
Подробнее
Легковые автомобили
115 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 47-900/19 — Режевской районный отдел
Сотовый телефон, модель GT-E1200R, марка Samsung
Подробнее
300,00 1.00 Сформировать заявку
№ 36-829/19 — Кушвинский районный отдел
Нежилое помещение в здании литер А, цокольный этаж в многоквартирном доме, площадь 70,6 кв.м., адрес: Свердловская область, г. Красноуфимск, ул. Ухтомского, д. 11
Подробнее
1 686 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-868/19
Автомобиль Мазда 3, 2009 г.в., г/н Н716СУ196
Подробнее
Легковые автомобили
183 600,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-877/19
Автомобиль КИА Церато, 2010 г.в., г/н С295НС96
Подробнее
Легковые автомобили
429 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 19-803/19 — Белоярский районный отдел
Автомобиль TOYOTA AVENSIS, 2009 г.в., г/н О558СР96
Подробнее
Легковые автомобили
491 040,00 1.00 Сформировать заявку
№ 62-815/19 — Межрайонный отдел по исполнению особых исполнительных производств
Источник питания SW32-24D35U
Подробнее
100 221,59 7.00 Сформировать заявку
№ 62-816/19 — Межрайонный отдел по исполнению особых исполнительных производств
Рейка горизонтальная 600 № 64
Подробнее
122 736,00 192.00 Сформировать заявку
№ 07-654/19
Земельный участок, площадь 20 753 кв.м., адрес: г. Екатеринбург, близ с. Верхнемакарово, в районе р. Чусовая
Подробнее
848 500,00 1.00 Сформировать заявку
№ 62-708/19 — Межрайонный отдел по исполнению особых исполнительных производств
Земельный участок, площадь 1800 кв.м., адрес: Свердловская обл., Белоярский район, с. Некрасово, ул. Алексеевская, д. 9а
Подробнее
154 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-692/19
Автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо, 2013 г.в., г/н Х666ТС96
Подробнее
Легковые автомобили
1 867 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-612/19
Автомобиль Мазда 6, 2013 г.в., г/н А263ВУ196
Подробнее
Легковые автомобили
853 000,00 1.00 Сформировать заявку
№ 07-810/19
Шуруп-саморез, универсальный, желтый цинк 27000-24, 35 кг 3,5-2,0
Подробнее
67 500,00 1.00 Сформировать заявку

фотоподборка будущих новинок, проходящих дорожные испытания

Назойливые автомобильные папарацци прототипы будущих моделей выследят везде — будь то самый север Европы или жаркая пустыня. Испытателям это очень не нравится — стараясь скрыть новинки от посторонних глаз, они укутывают их в плотный камуфляж. И хотя рассмотреть дизайн перспективных моделей не представляется возможным, кое-какие детали все же проясняются.

Компания Audi, похоже, собирается вывести на рынок свой самый дорогой и престижный кроссовер, который окажется еще крупнее нынешних Q7 и Q8.

Audi Q9. Фото: Auto Motor und SportAudi Q9. Фото: Auto Motor und Sport

По слухам, он получит индекс Q9 — такое торговое наименование компания зарегистрировала еще в 2013 году. Будущему флагманскому SUV «четырех колец» придется побороться за покупателей с BMW X7 и Mercedes GLS. Не исключено, что именно такую машину Audi сейчас обкатывает в Скандинавии, хотя официального подтверждения от руководства немецкой компании по поводу разработки нового кроссовера до сих пор не поступало. О сроках выхода на рынок, увы, также ничего неизвестно — по одним данным, Q9 может дебютировать уже в этом году, а если верить другим источникам, новый флагман Audi появится не раньше 2022 года.

BMW i7. Фото: Auto ExpressBMW i7. Фото: Auto Express

Интересную новинку вывела на тесты и BMW — это электрическая модификация новой седьмой серии. Ожидается, что такой седан получит индекс i7, а за его основу будет взят модернизированный вариант платформы CLAR, адаптированный под установку электрической силовой установки. Под полом салона будет установлен блок батарей емкостью до 120 кВт⋅ч, который обеспечит запас хода до 700 км на одной зарядке. По предварительной информации, базовая версия i7 получит батарею на 80 кВт⋅ч и будет иметь мощность около 500 л. с. А топовый вариант электрического седана, по задумке, придет на смену «семерке» с традиционным V12 — в BMW решили отказаться от использования 6,6-литрового мотора ввиду нецелесообразности его адаптации к перспективным эконормам.

Mercedes-AMG SL. Фото: MercedesMercedes-AMG SL. Фото: Mercedes

В Mercedes, стремясь не допустить незапланированные утечки информации, решили сами пролить свет на новое поколение родстера SL, разработкой которого занимается подразделение AMG. В прошлом году немцы уже публиковали серию официальных «шпионских» фотографий предсерийной «двухдверки», и вот подоспела новая порция снимков. В этот раз испытательные заезды проходят на специальном закрытом полигоне в заснеженной Швеции, где осуществляется доводка системы полного привода (трансмиссия 4Matic+), которой SL обзаведется впервые. Известно также, что вместо складной жесткой крыши новый родстер получит матерчатый складной верх. Данными о моторной гамме в Mercedes делиться пока не спешат — все подробности приберегли до полноценной премьеры, которая ожидается в текущем году.

Opel Grandland Facelift. Фото: Auto Express

В начале года в Беларусь прибыл «паркетник» Grandland X, но в Opel уже готовят плановую модернизацию модели. За маскировочной пленкой прототипа проглядывают новые блоки светодиодной оптики — судя по всему, передок Grandland будет оформлен в новом корпоративном стиле Opel. Его уже примерили обновленный Crossland и Mokka второго поколения. Под капотом кроссовера изменений не ожидается, а вот оснащение средствами превентивной безопасности должно стать богаче.

Opel Astra L. Фото: Motor1Opel Astra L. Фото: Motor1

Не за горами и Opel Astra следующего поколения, закамуфлированные прототипы которой уже вышли на дорожные тесты. Нынешняя Astra наряду с Insignia — это продукт минувшей эпохи, когда Opel входил в состав General Motors — новые модели немецкой марки разрабатываются под крылом новоиспеченного концерна Stellantis на платформах французской группы PSA. В основу нового хетчбэка ляжет архитектура EMP2, то есть Astra породнится с Peugeot 308, а в гамме наряду с подзаряжаемыми гибридами появится и полностью электрическая версия. По предварительной информации, премьера Astra L состоится ближе к концу текущего года.

Renault Megane Electric. Фото: Auto Express

Следующее поколение Renault Megane, похоже, станет полностью электрическим. На это намекал представленный осенью прошлого года концепт Megane eVision, который, как обещали в компании, должен добраться до конвейера уже в конце текущего года. И вот в начале марта на дорогах общего пользования удалось запечатлеть прототипы будущего хетчбэка.

Renault Megane Electric. Фото: Auto Express

Серийный электрокар на основе Megane eVision станет первой моделью Renault на платформе CMF-EV, которую разработали специально для целого семейства машин на электротяге альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. На ней, к примеру, создан кроссовер Nissan Ariya — с ним электрический Megane, по всей видимости, разделит и силовые установки. Напомним, что Megane eVision располагал 218-сильным электромотором и батареей на 60 кВт⋅ч, но серийная машина наверняка обзаведется сразу несколькими модификациями, отличающимися мощностью и емкостью батарей.

Renault Sandero. Фото: AvtoVAZ News/ВконтактеRenault Sandero. Фото: AvtoVAZ News/Вконтакте

Впрочем, для нас интерес представляет совсем другая модель под французской маркой — это Sandero следующего поколения. Если верить сообществу AvtoVAZ News, на комплекс покраски автомобилей на платформе B0 на «АвтоВАЗе» привезли кузов Sandero третьего поколения (премьера этой машины под маркой Dacia на платформе CMF-B прошла прошлой осенью) — персонал приступил к изучению особенностей конструкции и тестовой окраске. О сроках запуска третьей генерации Sandero в России информации пока нет — в лучшем случае на конвейер «АвтоВАЗа» новые машины встанут в следующем году.

Тем временем паблик «Лада Веста/Lada Vesta FL» поделился коротким роликом, который был снят на дорогах Сургута — там были замечены сразу два экземпляра рестайлинговой Vesta: наряду с прототипом обновленного седана это еще универсал в Cross-версии. О том, какие изменения ожидают Vesta, можно узнать здесь, а с тех пор никаких новых подробностей относительно обновленных машин не появилось. Ждать премьеры модернизированной Vesta раньше 2022 года, похоже, не стоит.

Subaru WRX. Фото: Auto ExpressSubaru WRX. Фото: Auto Express

Буквально на днях внимание автошпионов привлек прототип нового поколения спортивного седана Subaru WRX — нынешний автомобиль продается с 2014 года и был обновлен в 2017 году. Судя по снимкам, внешне новый WRX будет напоминать своего предшественника, но за основу, по всей видимости, ляжет единая архитектура SGP, на которую уже переехали новые модели собственной разработки Subaru (исключение — купе BRZ). Под капот новому WRX прочат 2,4-литровый оппозитный турбомотор, знакомый по нынешним Legacy и Outback, но настроенный на отдачу около 400 л. с. Целиком новый седан Subaru может рассекретить уже этим летом, а продажи, как ожидается, начнутся в начале 2022 года.

Volkswagen ID.5. Фото: Motor1Volkswagen ID.5. Фото: Motor1

Наконец, в объективы фотошпионов попал очередной электромобиль Volkswagen — семейства ID, которое пока включает две модели. Скоро компанию ID.3 и ID.4 (на китайском рынке, напомним, у него две разновидности) составит третий электрокар — кроссовер с индексом ID.5. Речь, по сути, идет о купеобразном варианте ID.4. Техническая начинка ID.5 будет такой же, как у других ID-моделей, ведь все они созданы на одной платформе MEB. Это значит несколько вариантов силовых установок с батареей разной емкости, одним (на задней оси) или двумя электродвигателями суммарной мощностью 306 л. с. По предварительной информации, в европейской продаже ID.5 появится во второй половине этого года.

2018 Mitsubishi Eclipse Cross Фотографии и информация | Новости

Mitsubishi представляет свою первую полностью новую модель за несколько лет, но компания извлекла из своего прошлого название нового небольшого кроссовера: Eclipse Cross. Нет, у него нет ничего общего, кроме значка с давно выпускавшимся спортивным купе и кабриолетом Eclipse, которые, порой, укрепляли репутацию Mitsubishi в плане производительности, прежде чем исчезнуть в 2012 году. Вместо этого Eclipse Cross — это явно не ориентированный на производительность маленький Внедорожник по размеру аналогичен новым Jeep Compass и Subaru Crosstrek.

Eclipse Cross делит свою 105,1-дюймовую колесную базу с нынешними кроссоверами Outlander Sport и Outlander, хотя длина новой модели в 173,4 дюйма идеально подходит между ними. Mitsubishi заявляет, что следующий Sport немного сузится, а следующий Outlander вырастет, лучше разойдясь с тремя, но на данный момент есть много совпадений.

ГАЗЕТА, ДЭВИ Г. ДЖОНСОН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Если вам не нужны сиденья третьего ряда Outlander, Eclipse Cross, по-видимому, станет лучшим выбором для мусора Mitsubishi благодаря своему привлекательному дизайну, обновленному интерьеру и новой рядной четверке с турбонаддувом.1,5-литровый двигатель с прямым впрыском будет единственным двигателем в Соединенных Штатах (европейцы также получают дизель) в паре со стандартной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач с передним или полным приводом. Данные о мощности и крутящем моменте пока неизвестны, но компания Mitsubishi заявила, что он будет мощнее, чем нынешний 2,4-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель, который развивает в Outlander 166 лошадиных сил. Так что нет, это не будет возрождением Eclipse GSX, который вы помните из 1990-х годов.

Eclipse Cross использует фирменную решетку с «динамическим экраном»; он немного напоминает нам слегка приглушенный Lexus NX. Клиновидный профиль отличается характерной линией, которая поднимается к характерной задней части. Там стиль был менее удачным, с разделенным пополам задним стеклом и коренастой эстетикой, вызывающей воспоминания о дизайне Pontiac Aztek, который подвергался критике.

ГАЗЕТА, ДЭВИ Г. ДЖОНСОН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Внутри Mitsubishi, похоже, взяла страницу из книги Lexus, с новым контроллером сенсорной панели, который почти идентичен интерфейсу Remote Touch Interface этого люксового бренда, хотя и без мышечного контроллера.Мы не фанаты этой системы, поэтому надеемся, что Eclipse Cross сможет улучшить ее работу. Доступны проекционный дисплей и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, а дизайн интерьера выглядит определенно более современным, чем у устаревших текущих предложений Mitsu.

Планируется, что Eclipse Cross 2018 года поступит в Европу этой осенью, а продажи в США начнутся в начале 2018 года. Цены еще не объявлены, но они должны находиться где-то между Outlander Sport за 20 690 долларов и Outlander за 24 390 долларов.

ГАЗЕТА, ДЭВИ Г. ДЖОНСОН, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Dye Sub Photo Printer & Photo Booth Printers

ПОЛИТИКА COOKIE
Последнее обновление: 1 сентября 2020 г.

КУКИ И КАК ИСПОЛЬЗУЮТСЯ
MEUS собирает данные о посетителях для анализа и понимания важных тенденций, а также для сбора демографической информации о нашей базе пользователей в целом.Мы можем использовать эту информацию в наших маркетинговых и рекламных услугах. Для достижения этой цели MEUS может использовать технологию, называемую «куки», для выяснения различных привычек пользователей, таких как количество людей, посещающих наш Сайт, среднее время просмотра, количество посещений нашего Сайта и какая часть Сайт просматривается. Файл cookie — это крошечный файл данных, который веб-сайт передает на жесткий диск вашего компьютера с целью хранения небольших объемов информации. MEUS собирает информацию в совокупности для статистических целей, чтобы улучшить наш Сайт и персонализировать ваш пользовательский опыт.MEUS не проверяет информацию о самих людях.
Файл cookie можно описать как «сеанс» или «отслеживание». Сессионные файлы cookie удаляются после закрытия браузера. Файлы cookie для отслеживания остаются на вашем компьютере до тех пор, пока вы не удалите их или по истечении срока их действия. MEUS не использует файлы cookie для сбора информации, позволяющей установить личность, и не объединяет информацию, собранную с помощью файлов cookie, с другой информацией, позволяющей установить личность, в попытке раскрыть вашу личность, псевдоним, адрес электронной почты или любую другую личную информацию.
Вы можете настроить свой браузер на отправку уведомлений до того, как вы получите файл cookie, что даст вам возможность решить, принимать его или нет. Вы также можете принять или отклонить файлы cookie, изменив настройки в своем браузере. Поскольку браузеры различаются, вам следует проверить меню «Справка» своего браузера, чтобы узнать, как изменить настройки файлов cookie. Однако в этом случае области некоторых сайтов могут работать некорректно.

УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ
Наша Политика может время от времени меняться.Если MEUS решит изменить свою Политику, эти изменения будут опубликованы в этом разделе, чтобы держать вас в курсе того, какие типы информации мы собираем, как мы собираем такую ​​информацию, раскрываем ли мы ее третьим лицам, вашу способность контролировать, как такая информация используется, и ваше право исправить любую ошибочную информацию, собранную о вас. Когда мы вносим существенные изменения в политику, на нашем веб-сайте будет размещено уведомление вместе с обновленной Политикой.

ВОПРОСЫ И КОММЕНТАРИИ
Мы ценим ваше мнение и отзывы об услугах и политике.Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу нашей Политики и того, как она может повлиять на вас лично, свяжитесь с веб-мастером, нажав кнопку «Связаться с нами» на нашей домашней странице.

НАША КОМПАНИЯ ВСЕГО ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВАШИМ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Поскольку мы ценим нашу приверженность информационной безопасности, мы сообщаем наши правила конфиденциальности и безопасности сотрудникам MEUS и строго соблюдаем меры безопасности в компании.

ВАШЕ СОГЛАСИЕ
Используя эти Сайты, вы соглашаетесь с условиями нашего заявления о конфиденциальности, а также с тем, что мы собираем и обрабатываем личную информацию для целей, указанных выше.

Обнаружено

шпионских фотографий автомобиля Mitsubishi Outlander нового поколения

Следующее поколение Mitsubishi Outlander выйдет не раньше весны следующего года, хотя дата еще не установлена. Можно только предположить, что он появится на Женевском международном автосалоне, прежде чем он поступит в продажу в следующем году. Однако в прошлом месяце впервые были замечены шпионские фотографии замаскированного Mitsubishi Outlander.

Хотя камуфляж скрывает многие детали внешнего дизайна Outlander, он не скрывает абсолютно все.На kolesa.ru им удалось создать два рендера Outlander следующего поколения. Глядя на предыдущие дизайны Outlander, мы можем сделать вывод, что внешний вид уже загружен, но если мы пойдем по тому, что мы видим, он может стать еще более беспокойным.

Похоже, что Outlander следующего поколения может быть эволюцией нынешнего дизайна кроссовера. Концепт Engelberg Tourer дебютировал в начале этого года на Женевском автосалоне; именно здесь вы смогли увидеть эволюцию Tourer. В этом камуфляже вы можете увидеть более смелые и квадратные серебряные акценты, которые обернуты вокруг низких фар.

На автомобиле видны дневные ходовые огни с тонкой прорезью. Сбоку имеется глубокий гребешок, образующий линию дизайна, проходящую через задние фонари и ручки дверей. Еще одна конструкция, взятая из концепции Engelberg Tourer, — это плавающая крыша; визуальное представление, которое отделяет линию крыши от верхних частей стоек кузова.

На шпионских фотографиях показан Outlander без выхлопной трубы, но он спрятан под ней. Когда Outlander действительно прибудет, он вырастет в размерах по сравнению с нынешней моделью.Есть вероятность, что он будет ездить на той же платформе, что и следующий Nissan Rogue.

Что касается мощности, то он будет иметь такой же 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который можно найти в Mitsubishi Eclipse Cross, который выдает 153 лошадиных силы. Он мог бы быть более мощным, если бы добрался до капюшона следующего Outlander. Придется набраться терпения и подождать.

Текущий Mitsubishi Outlander находится в третьем поколении, которое впервые дебютировало в США в 2014 году, за два года до того, как Mitsubishi присоединилась к альянсу Renault-Nissan в 2016 году.У Mitsubishi Outlander 2020 года есть много основных моментов, и похоже, что Mitsubishi собирается дать нам больше.

ИСТОРИЯ MITSUBISHI OUTLANDER:

Изготовленный японским автопроизводителем Mitsubishi Motors, Mitsubishi Outlander — кроссовер среднего размера. Ранее он был известен как Mitsubishi Airtrek, который был представлен в 2001 году и был основан как концептуальный автомобиль Mitsubishi ASX. Он продавался в дилерской сети Mitsubishi Japan под названием Car Plaza.

В 2003 году внедорожник Outlander был полнофункциональным внедорожником с мощным двигателем и множеством настраиваемых опций.В 2004 году был добавлен двигатель 2.4, и это было обновление, которое увеличило мощность до 160 лошадиных сил. В 2005 году все модели Outlander имели механическую коробку передач в качестве опции с новыми усовершенствованными подушками безопасности и дисковыми тормозами.

Подушки безопасности с боковым ударом и АБС стали доступны в 2006 году, а в 2007 году автопроизводитель увеличил размер Outlanders и добавил широкий спектр функций, включая двигатель V6 мощностью 220 лошадиных сил и сиденья третьего ряда. В 2008 году Outlander предлагал четырех- или шестицилиндровый двигатель со стандартным вариатором.В 2009 году существенных изменений не произошло, но в 2010 году произошел редизайн, который включал новые панели спереди и сзади, а GPS был обновлен с новым ЖК-дисплеем.

Вы можете поискать в инвентаре Mitsubishi Outlander в университете Mitsubishi. Обязательно зайдите на тест-драйв и посмотрите, подходит ли вам эта модель и марка.

Фото: motor1.com

Основные характеристики Mitsubishi Models

2018 года

В ожидании 2018 модельного года? Автомобильные бренды по всему миру выпускают и производят свои новые автомобильные линейки, а Mitsubishi Motors уже разместила товары для своих моделей 2018 года в Интернете.Давайте вспомним, что происходит в Mitsubishi Motors, пока мы ждем дополнительной информации о Mitsubishi Eclipse Cross 2018 года и Mitsubishi Outlander PHEV.

Модель

2018 Mitsubishi Outlander

Иконка бренда Mitsubishi Motors, Outlander не нужно сильно менять, чтобы оставаться одним из лучших в модельном ряду. В этом году все четыре комплектаций немного меняют название, с добавлением цифр «2.4» в конце названия комплектаций, за исключением GT, теперь известного как «GT 3».0 ”. Есть еще два варианта двигателей: ES 2.4, SE 2.4 и SEL 2.4, оснащенный стандартным 2,4-литровым двигателем MIVEC SOHC I4 мощностью 166 лошадиных сил, и GT 3.0, оснащенный 3,0-литровым двигателем MIVEC SOHC V6 с выходной мощностью 244 лошадиных силы. Что касается эстетических и удобных функций, все элементы отделки имеют наружные зеркала с подогревом, заднее защитное стекло и автоматический двухзонный климат-контроль. Для большего комфорта подогрев передних сидений и кожаное рулевое колесо можно найти в некоторых комплектациях в качестве опции или в комплекте.В целях развлечения и безопасности все модели будут оснащены 7-дюймовым дисплеем с камерой заднего вида для модели 2018 года, а в высококачественных комплектациях наконец-то есть функции Apple CarPlay и Google Android Auto.

Модель

2018 Mitsubishi Outlander Sport

Еще одна икона бренда, Outlander Sport иногда превосходит своего брата. Нам грустно видеть, что Outlander Sport Limited Edition покинул модельный ряд 2018 года, но это была «ограниченная» производственная комплектация. Базовая комплектация Outlander Sport, теперь уменьшенная до трех, имеет некоторые дополнительные функции, и кто может спорить о том, чтобы получить больше функций за меньшие деньги? Такие же стандарты и опции в комплектациях Outlander есть и на Mitsubishi Outlander Sport 2018.Все комплектации Mitsubishi Outlander имеют 7-дюймовый дисплей с камерой заднего вида, а Apple CarPlay и Google Android Auto являются стандартными для Outlander Sport SE 2.4 и Outlander Sport SEL 2.4. В этом году в различных комплектациях доступны более продвинутые функции, такие как автоматические фары дальнего света, предотвращение лобового столкновения и предупреждение о выезде с полосы движения.

Автомобиль

2018 Mitsubishi Mirage

Экономичный хэтчбек Mitsubishi, Mitsubishi Mirage, по-прежнему популярен как никогда.Двигателем всех трех комплектаций Mirage по-прежнему является 1,2-литровый двигатель I3 с технологией MIVEC, работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT. Компания Mitsubishi нарядила 2018 модельный год и внесла некоторые изменения в интерьер. Воздуховоды обогрева заднего пола теперь входят в стандартную комплектацию модельного ряда, а на Mirage GT есть подогрев передних сидений. Чтобы улучшить базовую комплектацию Mirage ES, есть стандартный 7-дюймовый сенсорный экран, который является отличным современным оборудованием. Для дополнительных возможностей комплектации Mirage SE и GT имеют 6.5-дюймовый дисплей для смартфонов с Apple CarPlay и Google Android Auto. Другие технические функции, такие как беспроводная технология Bluetooth и управление звуком и голосом / телефоном на рулевом колесе, являются стандартными для модели 2018 года.

Автомобиль

2018 Mitsubishi Mirage G4

Наконец, Mirage G4, седан-версия Mirage, по-прежнему предлагает два комплектаций, которые оснащены той же трансмиссией, что и Mirage. Mirage G4 SE стандартно поставляется с кожаным рулевым колесом и сиденьями с подогревом.База Mirage G4 ES имеет тот же 7-дюймовый сенсорный экран, но может обновляться, чтобы иметь те же возможности Google Android Auto и Apple CarPlay, что и SE (с 6,5-дюймовым дисплеем для подключения смартфона). Опять же, беспроводная технология Bluetooth является стандартом линейки, наряду с системой камеры заднего вида. Установленные на рулевом колесе органы управления звуком и голосом / телефоном являются стандартными для комплектации SE, но потребители могут выбрать голосовое управление для ES.

На этом мы завершаем новые изменения в линейке Mitsubishi 2018 модельного года.Как вам это кажется? Дайте нам знать, что вы думаете о новом Mitsubishi Mirage 2018 или Mitsubishi Outlander Sport 2018 года в социальных сетях. В нашем инвентаре вы также можете найти новые модели Mitsubishi 2018 года выпуска.

Источник фото / Авторское право: MitsubishiCars.com

Mitsubishi Montero: история, поколения, характеристики

Mitsubishi Montero Essential History

Когда Mitsubishi Montero впервые появился на рынке США в 1983 году, мало кто понимал, что внедорожники вскоре станут предпочтительным семейным автомобилем в Америке.Оригинальный Montero был новинкой, квадратным двухдверным внедорожником, сочетающим внедорожные качества Jeep Wrangler с погодоустойчивой кабиной. Это было время, когда Jeep Cherokee, Toyota 4Runner, Chevy S-10 Blazer и злополучный Bronco II от Ford были совершенно новыми моделями.

Причудливый, медленный старт

Несмотря на то, что Isuzu имела хороший успех со своим четырехдверным Trooper, Mitsubishi не представила семейный четырехдверный Montero на рынке США до 1989 года. Но когда он появился, он появился. хорошо подготовлен, с 143-сильным 3.0-литровый V-6 вместо 105-сильного 2,6-литрового четырехцилиндрового двигателя, используемого в двухдверном.

Второе поколение Montero

Двухдверный Montero был снят с производства в 1990 году, что предшествовало появлению Montero второго поколения, которое появилось в США в 1992 году. Новый Montero был больше и тяжелее своего предшественника. , и хотя 3,0-литровый V-6 был модернизирован до 151 лошадиных сил, этого все еще было недостаточно для объема Montero. Среди его примечательных особенностей — штатная система полного привода и регулируемые амортизаторы.

Посмотреть все 10 фотографий

Новый двигатель V-6 для Montero

В 1994 году компания Mitsubishi решила проблему дефицита мощности с новым 3,5-литровым двигателем DOHC V-6 мощностью 215 лошадиных сил для топовой модели SR. 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель был модернизирован до 24 клапанов и 177 лошадиных сил в 1995 году, и все еще можно было установить с механической коробкой передач. Оба двигателя были заменены на 200-сильный SOHC 3,5-литровый V-6 в 1997 году, и Montero стал только с автоматической коробкой передач. По мере того, как тысячелетие подходило к концу, Montero ощущал свой возраст: конкурирующие внедорожники были больше похожи на автомобили, но Montero все еще казался медленным и тяжеловесным.

Montero третьего поколения

Mitsubishi представила в 2001 году совершенно новый Montero, который отказался от стиля старого Monty в стиле «коробочка» в пользу более привлекательных изгибов. Вместо конструкции кузова на раме Montero третьего поколения был цельным, и в нем заменили рулевое управление с рециркуляцией шариков и ведущую заднюю ось на реечное рулевое управление и независимую подвеску четырех колес. 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель предлагал больший крутящий момент, а топовые модели Limited добавили пятую передачу к автоматической коробке передач.Результатом стал Montero с улучшенными ходовыми качествами, управляемостью и шумом ветра без потери внедорожных характеристик, хотя он по-прежнему казался грузовиком и громоздким по сравнению с другими современными внедорожниками.

Конец присутствия Montero в США

В 2003 году Montero получил новый 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью 215 лошадиных сил, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач стала стандартом для всей линейки Montero. Новая электронная система контроля устойчивости значительно повысила безопасность. Но продажи Montero, как и все модели Mitsubishi, шли по нисходящей траектории, и когда Mitsubishi представила новую версию в 2006 году, она не попала в Соединенные Штаты.Продажи Montero в Америке закончились в 2006 году, хотя он по-прежнему производится на других рынках по всему миру, где он известен как Pajero.

Посмотреть все 10 фотографий

Основные характеристики Mitsubishi Montero

Автомобиль, известный как Montero в Северной Америке, называется Shogun в Великобритании и Pajero на других рынках, включая несколько испаноязычных стран, где «Pajero» является жаргонным термином. во многом с тем же значением, что и британское слово «wanker».

Montero первого поколения в стандартной комплектации оснащался сиденьем водителя с собственной рессорной подвеской.

В рамках партнерства Mitsubishi с Chrysler, с 1987 по 1990 год двухдверный Montero был переименован в Dodge Raider.

Советы по покупке Mitsubishi Montero

Найти Montero может быть непросто. Новейшим Monteros уже полтора десятилетия, и, хотя они были долговечными автомобилями, Mitsubishi не продала их так много. Старые модели были более популярны, но многие умерли от старости.

Если вы найдете Montero, который вам нравится, следуйте инструкциям, которые вы использовали бы для любого старого автомобиля: ищите ржавчину, следы неправильного обращения и, в идеале, найдите автомобиль с подробными записями о техническом обслуживании.Некоторые из двигателей V-6 могут быть подвержены утечкам или расходу масла, но по большей части это надежные автомобили.

Некоторые Monteros были модифицированы для использования на бездорожье. Monteros делают отличные внедорожные проектные автомобили, но остерегайтесь некачественной работы других. Если вы ищете внедорожный проект, всегда лучше начинать с немодифицированного Montero.

Если вы ищете Montero в качестве семейного транспорта, мы рекомендуем модель 2003 года или новее, поскольку они были оснащены электронной системой контроля устойчивости.ESC снижает вероятность крушения или опрокидывания Montero в случае поворота или другого внезапного экстренного маневра.

Посмотреть все 10 фото

Mitsubishi Montero Статьи об автомобилях

Mitsubishi Montero Последние аукционы

Mitsubishi Montero Quick Facts

  • Первый год производства: 1982
  • Первый год продажи
  • в США: 1983
  • Последний год продаж в США: 2006
  • Первоначальная цена (базовая): 9 229 долларов
  • Характерная особенность: Большой внедорожный внедорожник

Mitsubishi Montero FAQ

Является ли Mitsubishi Montero хорошим автомобилем?

Mitsubishi Montero был хорошо построенным автомобилем с исключительными внедорожными качествами.Однако он был медленнее и неуклюже в управлении, чем конкурирующие внедорожники аналогичного размера.

В чем разница между Montero и Pajero?

Pajero — это название Montero, продаваемого на большинстве других рынков за пределами Северной Америки и Великобритании (где он известен как Shogun). Pajero был в основном тем же автомобилем, хотя предлагал разные варианты двигателей, включая дизель и двигатель V-6 с прямым впрыском.

В чем разница между Montero и Montero Sport?

Montero Sport — пятиместный внедорожник меньшего размера.Хотя названия похожи, Montero и Montero Sport — очень разные автомобили.

Показать все 10 фото

1983 Mitsubishi Montero Технические характеристики

ЦЕНА 9229 долларов (24 008 долларов в долларах 2020 года)
ДВИГАТЕЛЬ 2,6 л SOHC 8-клапанный I-4/105 л.с. при 5000 об / мин, 139 фунт-фут при 2900 об / мин
ТРАНСМИССИЯ 5-МКПП
ВИД 2-дверный, 4-местный, передний двигатель, 4WD SUV
Д x Ш x В 157.3 x 66,1 x 74,0 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА 92,5 дюйма
ВЕС 3160 фунтов
0-60 миль / ч 13,1 сек
Показать все

8 лучших автомобилей Mitsubishi, когда-либо построенных

Источник: Mitsubishi UK

В начале 2016 года Mitsubishi закрыла свой завод в Нормале, штат Иллинойс, после многих лет сокращения продаж и сокращения присутствия на американском рынке.Компания стала настолько маленькой за последние несколько лет, что стала чуть более запоздалой мыслью, а в последние годы автомобильная пресса начала кружиться, чувствуя, что началась кара смерти.

Но так было не всегда. В начале 2000-х завод в Иллинойсе выпускал более 200 000 автомобилей в год благодаря сильным показателям таких моделей, как Eclipse, Galant и Outlander. Он открыл завод в 1988 году в партнерстве с Chrysler под названием Diamond-Star Motors, компанией, которая предлагала как Mitsus, так и импортированные модели Chrysler.Американский бренд прекратил свое существование в 1992 году, но Mitsubishi продолжала работать еще десять лет или около того, прежде чем начались настоящие проблемы.

Каким бы мрачным это ни казалось, хорошие времена могут быть не за горами. С 2012 года продажи компании увеличиваются каждый год, и, когда в 2016 году было продано почти 100000 единиц, с тех пор продажи выросли на 60%. Покупатели откликаются на Mirage начального уровня и Outlander Sport по конкурентоспособной цене, а с набирающим обороты новым полноразмерным Outlander, бренд снова возвращается к своей актуальности.

По мере того, как компания восстанавливается, вот восемь классических автомобилей Mitsus, которые напоминают нам, что компания способна на великие дела.

1. Митсубиси Лансер 1600 GSR

Тошифуни Китамура / AFP / Getty Images

У Lancer такая же престижная табличка, как и у Mitsu, и он побеждал в ралли с момента своего дебюта в 1973 году. В форме 1600GSR он доминировал на некоторых из самых изнурительных трасс, выиграв Африканское ралли Safari Rally. дважды, а Австралийское ралли Южного Креста — четыре раза. Мы получили его в США как Dodge Colt, хотя и в гораздо более спокойной форме экономичного бокса.

2. Mitsubishi Starion

Источник: Mitsubishi UK

Когда Mitsubishi дебютировала в США под своим собственным именем в 1982 году, Starion была одной из ее первых моделей. Заднеприводный grand tourer, разработанный для борьбы с такими тяжеловесами, как Nissan Z-cars, Mazda RX-7 и Toyota Supra, также продавался как Conquest компаниями Dodge, Plymouth и Chrysler. К 1986 году он получил агрессивный широкофюзеляжный комплект, интеркулер и в горячей отделке ESR (или TSi, если он был под маркой Chrysler) он мог развивать до 188 лошадиных сил и 234 фунт-фут крутящего момента, что довольно впечатляюще для японца. спорткар своего времени.

3. Митсубиси Эклипс

Источник: Mitsubishi

Eclipse (он же Eagle Talon / Plymouth Laser) дебютировал в 1989 году как замена Starion / Conquest и с тех пор стал воротами в культуру настройки для тысяч молодых редукторов. Он был рожден в результате соглашения между компанией и Chrysler (Diamond Star Motors), согласно которому американские модели (под маркой Mitsus и Chryslers) будут собираться на новом заводе в Нормале, штат Иллинойс. На вершине модельного ряда стояли GSX Turbo, Полноприводный монстр мощностью 195 лошадиных сил, который любил набирать обороты и мог разгоняться от нуля до 60 за семь секунд.Eclipse исчез через четыре поколения в 2012 году, но к тому времени дни его славы уже давно остались позади.

4. Митсубиси Галант ВР-4

Источник: Mitsubishi Japan

. В то время как совершенно новый ’88 Galant был удостоен желанной награды «Японский автомобиль года», Mitsubishi по-прежнему не могла сравниться с Honda Accord или Toyota Camry по продажам. Но с новым седаном Galant его можно было бы выбрать как полноприводный VR-4 с турбонаддувом мощностью 195 лошадиных сил, чуть более цивилизованную версию заводских раллийных автомобилей, но лишь незначительно.После 1992 года Mitsu переключила свое внимание на гонку на более компактный и легкий Lancer, но Galant VR-4 продержался до 2002 года. Если вы ищете истоки могучего Evo, не ищите ничего, кроме оригинальной VR-4.

5. Митсубиси 3000GT ВР-4

Источник: Mitsubishi

3000GT VR-4 — это не просто один из величайших когда-либо созданных Mitsubishis, это один из величайших японских спортивных автомобилей всех времен. Несмотря на то, что он выглядел почти идентичным базовому 3000GT и Dodge Stealth, VR-4 был известен в Японии как просто GTO, и по уважительной причине: это был 300-сильный твин-турбо полноприводный зверь, который мог взобраться с от нуля до 60 дюймов 5.4 секунды. При стартовой цене 30 000 долларов (в 1991 году) VR-4 был быстрее и мощнее, чем Acura NSX, и стоил вдвое дешевле. Если вы говорите о повседневных суперкарах, не забудьте упомянуть преступно недооцененного соперника Mitsubishi.

6. Mitsubishi Diamante

Источник: Mitsubishi

Mitsubishi выиграла свою вторую премию «Японский автомобиль года» в 1990 году с Diamante, седаном премиум-класса, призванным превзойти Acura Legend. Достигнув берегов США в 1992 году, он удерживал свои позиции в то время, когда японский рынок автомобилей премиум-класса находился в зачаточном состоянии.В то время как более поздние поколения в конечном итоге сбились с пути (производство было прекращено в 2005 году), автомобиль первого поколения с его акульим носом в стиле BMW и лаконичным дизайном сегодня выглядит так же хорошо, как и 25 лет назад.

7. Митсубиси Монтеро

Источник: Mitsubishi

Когда Montero дебютировал в 1982 году (на других рынках он был известен как Pajero), он был построен, чтобы конкурировать с внедорожниками, такими как Isuzu Trooper, Suzuki Samurai и Jeep CJ-7, в то время, когда внедорожники еще строились. больше для бездорожья, чем для круизов по шоссе.Montero (также известный как Dodge Raider в 80-х) был популярен во всем мире за то, что он мог преодолевать суровые бездорожья, не нарушая при этом берега, а благодаря превосходной системе полного привода Mitsu даже имел некоторый успех в ралли. Хотя он никогда не был доступен в США, компания даже построила Pajero Evo в 1998 году.

8. Митсубиси Эво Х

Источник: Mitsubishi UK

Если честно, весь этот список — это не просто перечислить все Evos. Конечно, Evo — это сокращение от Evolution, так как Mitsubishi началась с садового сорта Lancer еще в 1992 году и позволила ему развиться в монстра раллийной цепи высшего звена.В своем 10-м и окончательном варианте (производство было прекращено после 2016 года) Evo имеет 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, развивающий 291 л.с. на всех четырех колесах. Будь то на шоссе или на одном из самых суровых мест на планете, этот последний Evo может разогнаться с нуля до 60 менее чем за пять секунд и оставаться на дороге в любых условиях.

С прекращением производства Evo и закрытием единственного американского завода Mitsu это действительно похоже на конец эпохи.Но Mitsubishi и раньше переживала штормы, и с ростом продаж и новым модельным рядом мы с нетерпением ждем возможности увидеть, что один из самых уникальных автопроизводителей Японии предложит для своего второго акта.

Нравится классика? Где-то всегда бывает четверг с возвратом.

Следуйте за Дереком в Twitter @CS_DerekS

Mitsubishi Motors заявляет, что ограничение пробега возможно на всех моделях 丨 Business

Mitsubishi Motors Corp.Председатель и генеральный директор Осаму Масуко (центр) и президент Тетсуро Айкава (оставили) поклон во время их пресс-конференции в Токио , 11 мая, 2016. (AP Photo / Евгений Хошико)

ТОКИО — Mitsubishi Motors Corp., японский автопроизводитель, находящийся под следствием по обвинению во лжи о данных по экономии топлива для некоторых моделей, заявил в среду, что такое вмешательство подозревается во всех его автомобилях, продаваемых в Японии.

Компания заявила, что провела ложные испытания и дала завышенный пробег на мини-автомобилях, известных как «kei», производство которых началось в 2013 году, называемых легкими легковыми автомобилями eK wagon и eK Space под собственной маркой, а также Dayz и Dayz Roox, которые производились для Nissan. Motor Co.

Компания заявила, что масштабы такого мошенничества были широкими и, возможно, затронули все текущие и снятые с производства модели, продаваемые в Японии.Он сообщил, что он соблюдает требования проверки пробега для автомобилей, проданных за границу.

Последний скандал всплыл в прошлом месяце после того, как Nissan указал на несоответствия с результатами собственных тестов на пробег. 15 лет назад Mitsubishi также оказалась втянутой в массовый скандал, связанный с систематическим сокрытием автомобильных дефектов.

Регулирующие органы США по охране окружающей среды заказали дополнительные испытания для проверки расхода топлива на пяти моделях Mitsubishi, продаваемых в США, включая три автомобиля и два внедорожника.

Хотя менеджеры были полностью осведомлены о трудностях, связанных с достижением хорошего пробега, они не беспокоились об общении с теми, кто на местах занимался мошенничеством, для расследования, говорится в заявлении компании для правительства.

В нем говорится, что сотрудники просто собрали некоторые данные, мошенническим образом увеличив пробег в пять раз во время разработки мини-автомобилей.

Токийская компания Mitsubishi все еще работает над тем, как выплатить компенсацию клиентам.

Мошенничество с пробегом является нарушением японского закона об эффективности использования топлива для автомобилей, поскольку покупатели имеют право на налоговые льготы, если модель транспортного средства обеспечивает хороший пробег. Возможные штрафы пока неясны.

Компания заявила, что позже сообщит о выводах группы из трех юристов для дальнейшего расследования скандала с точки зрения стороннего наблюдателя.

.