Версо авенсис фото: Toyota Avensis Verso: цена Тойота Авенсис Версо, технические характеристики Тойота Авенсис Версо, фото, отзывы, видео

За каждую фотографию в фотогалерее можно проголосовать. Под фотографиями указан их текущий рейтинг. Лучшие 60 фото (по результатам голосования) Вы можете посмотреть и скачать в фото-рейтинге.

Если у вас есть интересные фотографии Toyota Avensis Verso или других авто, вы можете разместить их в фотофоруме.

Toyota Verso — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Версо

Новая Toyota Verso дебютировала на осеннем международном автосалоне в Париже. Автомобиль является первым плановым рестайлингом и, по заявлению производителя, получил 470 изменений. Отличить новинку от предшественника не составит труда. В глаза бросаются стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой. Решетка радиатора примыкает к светотехнике и состоит из двух прорезей с хромированными накладками. Под ней, на переднем бампере, расположился массивный воздухозаборник, придающий передку автомобиля довольно агрессивный вид. По бокам от него, в специальных углублениях, можно увидеть парочку круглых противотуманных фар. В общем и целом, автомобиль получил совершенно новый, стремительный и запоминающийся дизайн. Если до рестайлинга модель казалась довольно скучной и безликой, то новинка напротив, выглядит даже чересчур динамично для своего предназначения.

Размеры Toyota Verso

Тойота Версо- это компактный минивэн на 5 или 7 мест. Его габаритные размеры составляют: длина 4460 мм, ширина 1790 мм, высота 1620 мм, а колесная база- 2780 мм. Клиренс Toyota Verso, в зависимости от типа трансмиссии, составит 145 или 155 миллиметров. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль будет отлично держать дорогу, сможет штурмовать небольшие бордюры во время парковки и сохранит устойчивость даже на высоких скоростях.

Багажник Toyota Verso может похвастаться завидной вместительностью. При поднятых спинках третьего ряда сидений, сзади остается до 155 литров свободного пространства. Однако если владелец не планирует брать на борт семерых пассажиров, спинки можно сложить и освободить до 440 литров. Для того, чтобы перевезти относительно габаритный груз, можно пожертвовать и вторым рядом. В таком случае образуется ровная площадка 1575 на 1430 миллиметров и освобождается 1696 литров.

Технические характеристики Toyota Verso

Toyota Verso оснащается двумя двигателями, вариатором или механической коробкой передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря неплохой и сбалансированной линейке агрегатов, автомобиль способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

• Базовые версии Toyota Verso оснащаются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом 1598 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, он выдает 132 лошадиные силы при 6400 об/мин и 160 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. В такой комплектации, автомобиль ускорится до сотни за 11,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, будет равняться 185 километрам в час. Расход топлива Тойота Версо составит 8,3 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,6 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
• Топовые версии оснащаются двигателем с похожей компоновкой, но увеличенным до 1798 кубических сантиметров объемом. Благодаря возросшему литражу, инженерам удалось выжать 147 кубических сантиметров при 6400 об/мин и 180 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С механической коробкой передач, автомобиль наберет сотню за 10,4 секунды, а скоростной потолок будет равняться 190 километрам в час. Несмотря на возросшую мощность и неплохую динамику, экономичность практически не пострадала. Расход топлива Toyota Verso составит 8,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 5,7 литра по трассе и 6,8 литра в комбинированном цикле движения.

Итог

Toyota Verso идет в ногу со временем. У нее стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на скоростной трассе. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности комфорта. Даже длительная поездка или часы, проведенные в заторе не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, компактвэн оснащается отлично сбалансированной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и легендарного японского качества. Toyota Verso- практичный и надежный автомобиль на каждый день.

Видео

Toyota Avensis (2003 г.) — фотографии, информация и характеристики

Toyota Avensis — это автомобиль, построенный в Бурнастоне, Дербишир, Соединенное Королевство для Toyota, и пришедший на смену Carina E в 1997 году в 1998 модельном году. Он доступен как четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал. MPV под названием Toyota Avensis Verso (Toyota Ipsum в Японии и ранее Toyota Picnic на других рынках) строится в Японии на отдельной платформе. Автомобиль призван составить конкуренцию Volkswagen Passat в Европе и является основой для ориентированного на молодежь Североамериканского рынка Scion tC.

2003

Toyota Avensis второго поколения была выпущена в начале 2003 года в совершенно новом формате; на этот раз он предлагал больше способов участия водителя. Бензиновые и 2,0-литровые бензиновые и 2,0-литровые бензиновые двигатели были заимствованы из предыдущего Avensis, а четырехцилиндровый 2,4-литровый двигатель от Camry также был добавлен к модельному ряду. Это был первый Avensis, который экспортируется в Японию.

В связи с окончанием производства универсалов Camry универсал Avensis экспортируется в Новую Зеландию, как в 1.Формы 8L и 2.0L.

В конкурсе «Автомобиль года в Европе» 2004 года Avensis был вытеснен из тройки лидеров Fiat Panda, Volkswagen Golf и Mazda3.

После вывода из эксплуатации Toyota Camry в 2004 г. (2005 г. в Швейцарии) Avensis стал крупнейшим седаном Toyota, проданным в Европе.

В Испании в настоящее время доступны две модели: Sol и Executive. Последняя модель эквивалентна T Spirit на рынке Великобритании. В Ирландии есть четыре уровня отделки салона — Aura, Strata, Luna и Sol.

Оригинальный двигатель D-4D мощностью 115 л.с. (85 кВт) был дополнен 2,2-литровым двигателем D-4D в версиях мощностью 150 л.с. (110 кВт) и 177 л.с. (130 кВт). В более новых версиях отсутствовали значки «D-4D» и «2.0» на передних крыльях и двери багажника соответственно.

Avensis Verso оставался доступным вместе с новым Avensis до 2006 года. Замена Avensis Verso и Previa еще не была представлена, но, по слухам, будет оснащена двигателем Toyota 2,2 л D-4D.

Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License.Он использует материалы из Википедии.

2008 Toyota Avensis Verso 2.0 Технические характеристики и фотографии

Технические данные / Технические характеристики
Toyota Avensis Verso 2. 0 2008 года
Фургон / минивэн
Расположение двигателя:	Передний
Двигатель:	1997 куб. См (121,25 куб. Дюймов)
Тип двигателя:	рядный, 4-цилиндровый
Клапаны на цилиндр:	4
Макс.Мощность:	150,00 л.с. (109,45 кВт или 147,26 л.с.) при 6000 об / мин.
Макс. Крутящий момент:	192,00 Нм (19,50 кгс-м или 140,89 фунт-сила-футов) при 4000 об / мин.
Диаметр / ход поршня:	86,0 x 86,0 мм (3,38 x 3,38 дюйма)
Степень сжатия:	9,8: 1
Максимальная скорость:	192,0 км / ч (118,70 миль / ч)
Топливо:	Бензин, неэтилированный 9
Соотношение мощность / масса:	0. 1003 л.с. / кг
Производительность 0-100 км / ч, 0-60 миль / ч:	11,4 секунды
Привод:	Передний
Количество мест:	7
Пассажирское пространство:	2714,41 литра (714,41 галлона)
Двери:	5
Страна происхождения:	Япония
Передняя шина:	200/65-R15
Выбросы CO2:	184.0 г / км
Диаметр поворота:	12 м (470,04 дюйма)
Вес:	1495 кг (3279,42 фунта)
Буксирная масса:	1500 кг (3290,37 фунта)
Общая длина:	4660 мм (182,58 дюйма)
Общая ширина:	1770 мм (69,35 дюйма)
Общая высота:	1680 мм (65,77 дюйма)
Максимальный вес с грузом:	2140 кг (4694,31 фунта)
Колесная база:	2830 мм (110,84 дюйма)
Охлаждение:	Жидкостное
Грузовое пространство:	282 литра (74,63 галлона)
Смазка:	Мокрый картер
Коэффициент аэродинамического сопротивления:	3
Расход топлива (смешанный):	8. 5 литров / 100
Емкость топливного бака:	60,0 литров (15,77 галлонов)

Toyota Verso (2009): первые фото нового MPV

Новый Verso поступает в продажу в апреле 2009 года и продолжается там, где остановился последний Verso: семь сидений расположены в трех рядах, а стиль очень эволюционален, как и следовало ожидать от Toyota.

Тем не менее, обычно консервативный автопроизводитель заставляет нас гадать, смешивая радикальное (умный городской автомобиль iQ, концепт-кар FH-TS Supra-подобный) с излишне осторожным (клон Auris Golf, прямо посередине). Семейный автомобиль Авенсис). Угадайте, что новый Verso объединяет оба лагеря, с его аккуратной конструкцией в сочетании с ультра-безопасным стилем.

Toyota Verso: инженерная история

Умная инженерия? Что ж, новый MPV Verso в стиле 2009 года увеличивает мощность и крутящий момент на одну пятую, говорит Toyota, при одновременном снижении выбросов углекислого газа и потребления до 12%.Очень цейтгейсты.

Это будут бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 Valvematic в Великобритании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или новый Multidrive S CVT Toyota на более крупном двигателе. Dervheads могут выбрать двигатели 2.0 или 2.2 D-4D.

Излишне говорить, что Toyota прилагает все усилия, чтобы указать, что новый Verso разработан специально для Европы. Главный инженер Масато Кацумата сказал: «Управляемость была улучшена, и при поддержке наших европейских инженерных команд автомобиль был доработан, чтобы обеспечить стабильную и плавную работу на всех типах европейских дорог.’

Чтобы увеличить внутреннее пространство, новый Verso увеличен на 70 мм в длину и на 20 мм между осями. Более впечатляющим для такого практичного вертикального автомобиля является сопротивление 0,29Cd. Ускользающий покупатель, Verso.

А сиденья?

Verso может похвастаться последней версией Easy Flat, ответом Toyota на складывание плоских скамеек (сиденья опускаются легче и возвращаются в исходное положение). Все пять задних кресел можно складывать индивидуально, с ошеломляющими 32 возможными вариантами расстановки сидений.Идеально подходит для детских игр.

>> Щелкните здесь, чтобы узнать больше о предваряющем Женевском автосалоне

Универсал б / у Toyota Avensis Verso 2.0 D-4D Diesel

Дополнительные опции и аксессуары

• Аудиосистема на рулевом колесе
• Передние окна с электроприводом
• Складывающиеся задние сиденья (неравные части)
• Передний центральный подлокотник
• Противотуманные фары
• Зеркала заднего вида с подогревом
• Задний центральный подлокотник

Количество цилиндров: 4
Макс. буксировочная масса: 1.500 кг
Расход топлива в городских условиях: 5,6 л / 100 км (50 миль на галлон)
Энергетическая маркировка: D
Класс выбросов: Euro 0
Количество ключей: 1 (1 рука передатчик)
Регистрационный номер: 23-RF-TT

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Weitere Optionen und Zubehör

• Audiobedienung am Lenkrad
• Elektrische Mittelarmlehne hinten
• Mittelarmlehne vorn
• Nebelscheinwerfer
• Umklappbare Rückbank (nicht mittig geteilt)

Zylinderzahl макс.Цугласт: 1,500 кг
Kraftstoffverbrauch außerorts: 5,6 л / 100 км
Energieausweis: D
Emissionsklasse: Euro 0
Anzahl der Schlüssel2: 9027-хендер 1 -TT

Информация в Нидерландах:

Дополнительные аксессуары и аксессуары

• Achterbank neerklapbaar (ongelijke delen6)
• 9027 Middenarmsteun voor
• Mistlampen voor
• Verwamde spiegels

Aantal cilinders: 4
Макс. trekgewicht: 1.500 кг
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 л / 100 км (1 op 17,9)
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 0
Aantal Sleutels (1 шт.
Kenteken: 23-RF-TT

TOYOTA Avensis Verso 2.0 D-4D универсал на продажу Нидерланды Susteren, PQ13603

Показать весь комментарий

Подушка безопасности spolujezdce
— Подушка безопасности řidiče
— Elektricky ovládaná přední okna
— Mlhová světla
— Ovládání audia na volantu
— Přední mlhová světla
— Rádio / CD přehrávač
— Skládací zadní sedadla (nestejné díly)
— Zadní středová loketní opěrka
— Závěs pro přívěs

γκιστρο ρυμούλκησης
— ηλεκτρικά παράθυρα
— προβολείς ομίχλης

CD-радио
— Elektromos vezérlésű első ablakok
— Első ködlámpák
— Hangvezérlés a kormánykeréken
— Hátsó középső kartámasz
. — Járművezető légzsák
. — Ködlámpák
— Lehajtható hátsó ülések (nem egyforma alkatrészek)
— Utaslégzsák
— Vonófej

Агансио Риморкио
— Подушка безопасности проводника
— Подушка безопасности Passeggero
— Alzacristalli elettrici anteriori
— Авторадио / CD
— Bracciolo centrale posteriore,
. — Comandi audio sul volante
— Fanali antinebbia
— Proiettori fendinebbia anteriori
— Sedili posteriori pieghevoli (разные части)

Ганчо де ребок
— Luzes de nevoeiro
. — Rádio
— Vidros eléctricos

Подушка безопасности spolujazdca
— Подушка безопасности vodiča
— Elektricky ovládané predné okná
— Hmlové svetlá
— Ovládanie zvuku na volante
. — Predné hmlové svetlá
— Rádio / prehrávač diskov CD
— Sklápacie zadné sedadlá (nerovnaké časti)
— Zadná stredová lakťová opierka
— ažné zariadenie

Arka orta kol dayanağı
— Direksiyon simidinden ses ayarı
. — Elektrikle çalışan ön camlar
— Katlanır arka koltuklar (eşit olmayan parçalar)
— Radyo / CD çalar
— Sis lambaları
— Sürücü hava yastığı
— Yolcu hava yastığı
— eki demiri
— Ön sis lambaları

Toyota Avensis Verso фото # 4

• Основной
• Тойота
• Тойота Авенсис Версо

• Европа
  • Альфа-Ромео
  • Альпина
  • Артега
  • Астон-Мартин
  • Audi
  • Остин-Хили
  • Остин-Моррис
  • Остин-Ровер
  • Бентли
  • BMW
  • Bugatti
  • Катерхэм
  • Ситроен
  • Кобра
  • Феррари
  • ФИАТ
  • Инноченти
  • Ягуар
  • Koenigsegg
  • Ламборджини
  • Lancia
  • Ленд-Ровер
  • Лижье
  • Lotus
  • Maserati
  • Майбах
  • Мелкус
  • Мерседес-Бенц
  • MG
  • миа
  • МИНИ
  • Морган
  • NSU
  • Опель
  • Пежо
  • ПГО
  • Piaggio
  • Порше
  Рено
  • Роллс-Ройс
  • Ровер
  • Ruf
  • Saab
  • Сантана
  • СИДЕНЬЕ
  • Шкода
  • Смарт
  • Talbot
  • Трабант
  • Триумф
  • TVR
  • Vauxhall
  • Volvo
  • VW
  • Вартбург
  • Wiesmann
• Соединенные Штаты Америки
  • Бьюик
  • Кадиллак
  • Шевроле
  • Крайслер
  • Додж
  • Fisker
  • Форд
  • GMC
  • Хаммер
  • Джип
  • Линкольн
  • Oldsmobile
  • Плимут
  • Понтиак
  • тесла
• Азия
  • Акура
  • Азия-Моторс
  • Brilliance
  • Chery
  • Dacia
  • Дэу
  • DAIHATSU
  • Honda
  • Hyundai
  • Инфинити
  • Isuzu
  • Jiangling
  • Киа
  • Landwind
  • Лексус
  • Мазда
  Митсубиси
  • НИССАН
  • Протон
  • Qoros
  • Ssangyong
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
• Другой
  • Де-Томазо
  • Лада
  • Махиндра
  • Тата
  • УАЗ

Toyota Yaris Cross Review 2021

Toyota бороздит собственную борозду — она ​​доберется до своих электромобилей, крошечных модных городских кроссоверов и всего, что вам нужно, когда она будет хороша и готова. Однако кто-то в штаб-квартире наконец понял, что фирма упускает один трюк, и здесь у нас есть новый Yaris Cross, который должен выйти в конце 2021 года. Предположительно, это кросс, потому что все остальные ограничивают его продажи.

Cross на 90 мм выше, на 20 мм шире и на 240 мм длиннее, чем хэтчбек Yaris, на котором он основан, но у него такая же колесная база.

Объявление — Продолжение страницы

Отлично, значит, Ярис повыше и скучнее водит?

The Cross использует ту же платформу TNGA, которая лежит в основе множества других Toyota, и, как считается, делает их вождение намного более увлекательным, чем в последние годы, и он получает то же самое 1.5-литровый 3-цилиндровый двигатель в паре с модной гибридной установкой. Единственная вещь, над которой Toyota действительно работала за годы до того, как все остальные начали работать.

Значит, нормальный Ярис получает отбивную?

Если вас беспокоит судьба стандартного, менее высокого хэтчбека Yaris, то вас успокоит непринужденное заявление Toyota о том, что автомобили нравятся самой разной аудитории. Прямо посередине креста, э-э, прицелы — это школьные мамочки, которые ищут что-то стильное, но простое в использовании.Стиль, конечно, очень личный, субъективный вопрос, но мы думаем, что Yaris Cross выглядит нормальным таким, какой он есть. У него есть манга Volvo XC40 с его крутыми передней и задней частью, и даже квадратные колесные арки имеют атмосферу RAV4 первого поколения.

Какие варианты двигателя?

Здесь есть только один вариант, но гибридная трансмиссия будет знакома любому, кто водил гибрид Toyota в последние 15 лет или около того. Все очень просто — давай, стой, компьютер вычисляет, сколько ты можешь сделать без работающего бензинового двигателя.Есть два режима двигателя, которые делают именно то, что написано на олове — у вас есть Eco или PWR, которые так стремятся к работе, что даже не имеют всех букв.

Как ездит?

Toyota делает упор на спортивный аспект в своих предигровых сообщениях, что кажется немного странным для этой компании, но опять же, японский автопроизводитель находится в некотором подъеме после успеха GR Yaris и улучшений, которые его новый платформу принесли.

Объявление — Продолжение страницы

Yaris Cross действительно выглядит довольно легким и маневренным.Может быть, это действительно так, а может быть, мы просто недавно ездили слишком много тяжелых автомобилей — его 1200 кг или около того делают его немного тяжелее, чем, скажем, Juke. Мгновенный поворот при вращении руля заставляет автомобиль чувствовать себя уверенно на проселочной дороге или в городе. На нашем маршруте по смешанным городским и проселочным дорогам мы выделили около 57 миль на галлон, машина показала хорошие результаты на обоих.

Тогда звучит как лучшее из обоих миров.

Единственное, что нам не очень понравилось, так это ходовая часть, которая была очень жесткой — подвеска кажется слишком суетливой, вибрации заставляют зеркала трястись.Однако большое предостережение — мы ездили на предсерийных автомобилях с левым рулем, что является мгновенной картой Get Out of Jail Free для автопроизводителя в этих обстоятельствах, потому что они еще не закончили с ними. Мы должны оставить окончательное суждение по этому поводу, пока Toyota не закончит возиться и не построит несколько моделей, которые поступят в продажу в Великобритании.

Наш выбор из ассортимента

Toyota

1.5 Hybrid Excel 5dr CVT

£ 26 540

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Как Yaris, но хотите что-нибудь повыше? Вам понравится этот немного более высокий Yaris »

В зависимости от того, как будут выглядеть окончательные британские автомобили — вы можете заказать их сейчас для поставки в сентябре — несмотря на его позднее появление в игре, похоже, что Toyota приложила приличную руку.У Yaris Cross нет внутреннего чутья конкурентов, но внешний вид смелый и отличный, не вызывающий разногласий, а гибридная установка предлагает экономичную альтернативу для тех, у кого нет бюджета или желания перейти на полностью электрический только пока.