Posted in: Разное

Устранение течи лобового стекла: Что делать если течёт лобовое стекло

Содержание

Что делать если течёт лобовое стекло

Если вы заметили, что через резинку лобового стекла протекает вода, проведите тщательный осмотр автомобиля. Оперативное выявление места и причины протечки позволит не допустить серьезного повреждения салона из-за высокой влажности и спокойно пережить время до посещения сервисного центра.

Причины протечки лобового стекла

  • Значительная коррозия кузова.
  • Несоответствие дренажных отверстий шнура и установочного места в кузове.
  • Загрязнение дренажного отверстия.
  • Проем, не соответствующий своей геометрии.
  • Неплотное прилегание уплотнителя.

Чинить самому или ехать в сервис?

В некоторых случаях протечку можно устранить самостоятельно. Но гораздо чаще требуется обращение в сервисный центр.

Когда можно ремонтировать самому

  • Причина — в загрязнении дренажного отверстия. Достаточно прочистить отверстие зубочисткой.
  • Протекает уплотнитель лобового стекла. Устранить дефект помогает обработка герметиком.

Когда лучше обратиться к профессионалам

  • Дренажное отверстие не соответствует месту под него на кузове. Необходимо правильно установить деталь.
  • Плохо установлено стекло. Требуется переустановка.
  • Поставлено некачественное стекло. Нужно устанавливать новое.
  • Нарушена геометрия. Необходимо провести соответствующие ремонтные работы.

Как самостоятельно обработать уплотнитель?

  • Выберите материал для заполнения щелей — герметики или клей.
  • Обработайте поверхность стекла обезжиривателем: медицинским спиртом, специальным средством для автомобильных стекол и т.д.
  • С помощью узкого шпателя приподнимите край резины.
  • Промажьте щели и места, где была протечка.
  • Прижмите уплотнитель и удалите излишки герметика.

Популярные герметики и клеи:

  • Сантехнический силиконовый герметик.
  • Клей Dinitrol и Teroson (Terostat).
  • Полиуретановый клей.
  • BODY ГЕРМЕТИК 940 нетвердеющий.
  • Герметик типа ABRO.
  • Done Deal 6754.

Не расстраивайтесь, когда замечаете, что через лобовое стекло вода протекает. Как видите, часто проблема легко решается и даже не требует обращения в автосервис. Однако рекомендуем не медлить и вовремя устранить проблему, чтобы не допустить повреждения салона автомобиля.

Протекает лобовое стекло – причины и что делать

В один не очень прекрасный день этого дождливого лета вы можете обнаружить в салоне автомобиля, прямо под лобовым стеклом, лужицу воды. Если это конденсат, ничего страшного. Но если нет, откуда тогда в салоне может взяться вода? Ответ один: у вас протекает лобовое стекло.

Протекает лобовое стекло – причины и что делать

Причин протечки может быть несколько:

  • если машина недавно побывала в аварии, это может быть искривление геометрии кузова;
  • если машина не очень новая, может быть, уже износился уплотнитель или кузов коррозирован;
  • возможно, у вас просто загрязнилось дренажное отверстие;
  • в лобовое стекло попал камешек, и в нём появилась пробоина или трещина;
  • если вы недавно меняли лобовое стекло, может случиться, что его неправильно установили, либо же это стекло вообще не подходит к вашему автомобилю.

Что делать, если протекает лобовое стекло – попробовать починить самому или же обратиться к профессионалам? Именно причины протечки являются решающим фактором. Рассмотрим их все по порядку.

Кузов искривлён

Если дело в геометрии кузова, самому здесь не справиться, если только вы не профессиональный рихтовщик. Выправление геометрии  – это очень тонкая работа, здесь могут быть важны даже доли миллиметра. Если стекло протекает по этой причине, без вариантов – нужно искать хорошего рихтовщика и готовить кругленькую сумму. Безусловно, стоит выправлять геометрию только в том случае, если стоимость рихтовки не превысит стоимости самого автомобиля (а бывает и такое). Править кузов стоит только в том случае, если машина у вас новая и не дешёвая.

Износился уплотнитель

Что касается износа уплотнителя, то здесь можно справиться и самому. Для работы вам понадобится немного времени, а также материалы, которые можно найти в обычных магазинах. Для начала определите точно, где течёт стекло.

Затем протрите область протечки спиртом, чтобы обезжирить поверхность. Узким шпателем аккуратно подденьте уплотнитель, приподнимите его. Промажьте образовавшуюся щель герметиком или хорошим клеем (лучше отдать предпочтение не строительным, а автомобильным средствам). Уплотнитель верните на место, хорошо прижмите. Остаток герметика или клея, который выступит, сразу же удалите со стекла. Когда стекло подсохнет, снова можно выезжать под дождь.

Кузов коррозирован

Здесь тоже лучше обратиться к профессионалам. Исправление коррозии – почти такая же тонкая работа, как и рихтовка.

Загрязнилось дренажное отверстие

Если загрязнилось дренажное отверстие, здесь своими силами обойдётся даже ребёнок – достаточно взять зубочистку, и как следует прочистить отверстие.

Трещина или пробоина

Здесь вы можете либо попробовать справиться самостоятельно, либо, если трещина или пробоина слишком велики, обратиться к профессионалу. Как заделать трещину или пробоину , мы рассказывали вам не так давно.

Неправильная установка стекла

Если стекло недавно меняли, почти наверняка дело в его неверной установке. В этом случае вам нужно отправить автомобиль туда, где вы переустанавливали стекло и предъявить претензии. Если же это вы сами напортачили, выход из ситуации только один – снова аккуратно вырезать лобовое стекло и вставить его заново, уже с соблюдением всех правил и инструкций. Либо же доверить это дело профессионалу, если вы не очень в себе уверены после неудачи. Даже если стекло, которое вы желаете установить, «не оригинал», профессионал справится с заданием. Опытный мастер не только сделает работу аккуратно, он также сможет подогнать стекло таким образом, что никто даже и не заметит, что стекло не оригинальное. А подгонка – это довольно сложное дело, поскольку здесь нужно подбирать вручную уплотнитель, а иногда даже перемещать дренажные отверстия путём высверливания новых.

Какой бы ни была причина протечки лобового стекла, с нею лучше не затягивать. Известно, что вода для автомобиля – это очень агрессивная среда.

Откладывая ремонт на потом, вы увеличиваете его стоимость. Ведь вода не только способствует коррозии, она также может вызвать короткое замыкание в автомобильной электрике. Не раздумывайте – приезжайте к нам! Мастера техцентра «Лига» устранят протечки лобового стекла быстро, качественно и по разумной цене.

как устранить течь после замены

Автомобилисты, чья машина перешагнула трехлетний рубеж, могут столкнуться с проблемой, когда после дождя на водительском коврике остается вода. Естественная реакция – протекает лобовое стекло. Что делать в такой ситуации, подскажет наша статья.

Не всегда виновником выступает именно стекло. Часто вода проникает в салон через двери из-за повреждений уплотнительной резинки. Если после осмотра причина течи твердо установлена, следует выяснить, почему через герметик или резинку просачивается вода. Своевременный ремонт позволит избежать крупных трат на замену обшивки, которая быстро придет в негодность, если долго находится в состоянии повышенной влажности.

Причины проблемы

Как только обнаружилось, что течет лобовое стекло, выясняют, почему это происходит:

  1. Неправильная установка. Течь может появиться, если при монтаже мастер чуть сместил стекло со штатного положения. В этом случае даже с качественным герметиком шов будет испытывать значительные нагрузки, и со временем в герметичном слое появятся трещины.
  2. Нарушение геометрии кузова. Кузов искривляется постепенно при коррозии днища, стойки и моментально, после удара, столкновения. В результате портится и шов. Самостоятельно проблему устранить можно, если водитель опытный рихтовщик и имеет в гараже необходимый инструмент (лазерный нивелир).
  3. Некачественный герметик. Если отклеилось лобовое стекло без деформации, проблему решают самостоятельно или обращаются на СТО.
  4. Забит сток. Если в дренажном отверстии скопился мусор, течь устраняется простой чисткой.
  5. Механические повреждения. Трещина или пробоина в уплотнителе или в стекле — одна из самых распространенных причин.

Как самостоятельно исправить положение

В половине случаев ремонт возможен своими руками. Это следует делать, если:

  • забился дренажный канал;
  • трещина в уплотнителе;
  • отошла резинка уплотнителя из-за некачественного или старого герметика.

Как устранить течь, если забит дренажный канал – освободить просвет зубочисткой или тонкой проволокой, вращая приспособление, словно прочищая канализационную трубу.

Если причина в отошедшем уплотнителе, то заделать течь герметиком несложно:

    1. Протереть резинку, где отошел слой клея, спиртом.

Не использовать в качестве обезжиривателя ацетон или жидкости на его основе.

  1. Шпателем поддеть уплотнитель.
  2. Промазать щель герметиком.
  3. Плотно прижать.
  4. Излишки клея убрать со стекла.

Не рекомендуется использовать строительный герметик. Материал долго сохнет, подтекает, сложно снимается с поверхности.

Если требуется замена изношенной резинки, без демонтажа не обойтись. Потребуются присоски, чтобы снять стекло, или квалифицированный помощник:

  1. Ножом или тонкой струной прорезать герметик, вытащить стекло.
  2. Зачистить проем, вымыть и обезжирить щиток перед повторной вклейкой.
  3. Нанести герметик.
  4. Установить прозрачную деталь.
  5. Просушить, проверить на герметичность.

Когда лучше обратиться в сервис

Не стоит обращаться в сервис, если всего лишь забит водосток лобового стекла. Квалифицированная помощь понадобится при появления течи в таких случаях:

  1. Нарушена геометрия кузова.
  2. Установлена бракованная деталь, проблема появилась сразу после монтажа.
  3. Герметизация лобового стекла потеряна после недобросовестной вклейки на СТО.

В этих случаях рекомендуется обращаться к профессиональным автослесарям. Повторно вклеить деталь можно и самостоятельно, вооружившись инструментом и потратив не один час. Покупая ветровое, запомните: проверить его на брак визуально практически невозможно. Приобретение на базаре или у непроверенных продавцов повышает вероятность, что проблема появится еще не один раз и течь придется утсранять постоянно.

Таковы причины, почему в салон может попадать вода, и способы устранения проблемы.

Чем замазать лобовое стекло от течи. Течет лобовое стекло

В большинстве случаев вопросом, что делать если течет лобовое стекло задаются преимущественно автомобилисты со старыми отечественными машинами. Хоть и нередки случаи, когда владельцы новеньких иномарок сталкиваются с этой проблемой и чаще всего это происходит из-за неправильной установки лобового стекла. В таком случае справиться с проблемой можно только путём снятия стекла, зачистки поверхности и установки на профессиональный герметик!

Однако бывают случаи, когда необходимо мгновенно убрать течь, например перед запланированной заменой лобового стекла либо при продаже машины. Метод не требует никаких навыков, времени или затрат, но есть один минус – он не долговечен. Необходимо взять строительный силикон и намазать им в место течи. Обратите внимание, после езды по нашим дорогам силикон разгерметизируется и лобовое стекло снова потечёт.

В старых отечественных автомобилях стекло сажалось не на герметик, а при помощи уплотнительного резинового жгута. Проблема в том, что этот дренажный жгут и сам кузов автомобиля изготавливаются на разных заводах-изготовителях и как принято в нашей стране у них далеко не совпадают места под отверстия. Поэтому жидкость и не вытекает в отведённом ей месте и образуется течь через лобового стекла.

Как устранить течь лобового стекла в данной ситуации?

Всё довольно просто. Нам понадобится дрель и тонкое сверло в диаметре не более 4 миллиметров. С их помощью необходимо сделать новые дренажные отверстия в кузове, которые будут совпадать с отверстиями в резиновом уплотнительном шнуре. Не забудьте после этого обязательно смазать места отверстий антикоррозийным средством, в противном случае проблем не оберётесь! С уверенностью заявляю, что течь лобового стекла устранится.

Внимание, не пытайтесь заделать течь герметиками. Никакого смысла в этом нет.

Ещё одна распространённая причина течи лобового стекла – это последствия ДТП, в результате которых пострадала геометрия кузова. В таком случае стекло потечёт не снизу, а сверху либо сбоку. Кстати, боковая течь преследует автомобилистов купивших недорогие и некачественные лобовые окна. В последнем случае необходимо обращаться в магазин, чтобы вам вернули деньги!

Устранить проблему с геометрией кузова сможет только рихтовщик. Профессиональный рихтовщик… Процесс этот длительный и стоит услуга не дёшево. Если у вас старый и недорогой автомобиль, то смысл проводить такой дорогостоящий ремонт просто нет. Выход из положения – купить затекающий герметик в магазине автохимии. Он сможет «залатать» даже труднодоступные места, в результате чего течь стекла уйдёт. Нужно обращать внимание, что многие герметики при отрицательной температуре трескаются и течь возобновляется.

Приветствую всех. Речь пойдет о протечках воды извне в салон автомобиля, а именно как в моем случае, подтекало с водительской стороны (прруль) в районе стойки лобового стекла (на фото ниже)

как вы видите (надеюсь видите), потолок весь темных пятнах — это влага!!! плохая весчь если ты не с дикого похмелья =)
Ну да ладно, шутки в сторону. Меня начало одолевать это явление еще в прошлом году по весне, с приходом таяния снега и первыми дождями. Грешил на криворуких установщиков стекла, думал герметика не положили необходимое количество или щель оставили. Стекло менял фактически сразу после приобретения авто — была трещина по низу (наверное от кондиционера в жару или в мороз от печки включеной на отогрев стекла когда она уже жарила вовсю). При удобных обстоятельствах смотался к установщикам в гости в Красноярск (к сожалению только там нашел стекло на маську), но в Крас-ке лил дождь и установщик посмотревши сказал приезжай в сухую погоду, мол там посмотрим (благо гарантия еще действовала на установку), я конечно объяснил что с Ачинска, пораспросил что сделать нужно будет и каким герметиком залить, он конечно объяснил, показал и подарил тубу с герметоном (не полную конечно, после установки осталось).
На радостях прилетел домой и через пару дней двинул в гараж, погода как на заказ — солнце, жара, кайф…

Не буду все рассказывать, долго будет, дело не в стекле было =) но почему то все лето не текло более. ..хз конечно почему.

Опять весна, опять грачи, опять течет, опять е**сь…!
полез опять искать, смотреть где может быть брешь, извел на поики бутыль стекло очистителя Help зеленого цвета (яблочный помоему), скажете зачем стеклоочиститель использовал? — сразу отвечу: одобно распылять, имеет цвет и запах что помогает определить искомое место течи! и как следствие выйти на источник.

Итак, нашел!!! текёт между слоями металла… хм… а почему? и от чего? задал себе вопрос, и полез снимать молдинг с крыши.
Снимать его совсем не трудно и не страшно я думаю с фото будет довольно понятно и расписывать не буду. Подковырнул аккуратно отверткой….

далее что увидел, на след. фото видно что там лежит заводской герметик, часть которого я уже выколупал и имеется трещина в этом герметике — высох сволочь совсем, начал крошиться

выцарапывал его отверткой, примерно вот так:

Вот такое у меня получилось дело, там оказывается идут в нахлест привареные листы металла кузова, еще раз проверил набрызгав Helpа — течет именно от сюда

Ну че еще делать, потопал в магаз за профессиональным шовным герметиком

Продул компресссором, все лишнее вышло (крошли старого герметика оставшиеся после обработки мелкой наждачкой, обезжирил растворителем 644-м, еще раз продул все и приступил к заделке шва (получилось более менее не с первого раза =). ..).
После высыхания герметика закрасил его краской (имелась подобраная) и собрал на место все что снимал. Далее оставшиеся фото, а то и так многа букафф получилось для небольшого отчета =))


На многих машинах протекает лобовое стекло — что делать в такой ситуации? Вопрос достаточно актуальный. Треснуть стекло может совершенно в любой момент и здесь уже нет разницы дорогая машина или бюджетная. Но как бы там ни было, хозяева более дешевых железных коней чаще оказываются в столь неприятной ситуации. Собственно, эта статься написана специально для того, чтобы разобраться с ситуацией, если на лобовом стекле образовалась трещина. Совершенно не имеет значения, что стало причиной этому, ведь факторов может быть огромное множество.

Во время движения

Протекает лобовое стекло — что делать? Буквально на несколько минут заинтересованным автомобилистам стоит отложить все дела и прочесть этот материал. Будет не только познавательно, но и интересно. Как правило, стекло начинает протекать из-за того, что в него попал небольшой камень, вылетевший из-под колес двигающегося впереди транспортного средства. Как действовать водителю? Вне зависимости от того, есть ли у него какие-либо навыки, первым делом стоит остановиться. Воспользовавшись обычным скотчем, трещину следует заклеить изнутри и снаружи.

Нужно понимать, что наличие скотча — это гарантия ухудшения обзорности. Но обойтись без этого не получится, ибо трещина может становиться больше. Чтобы не стать создателем аварийной ситуации на дороге, водителю рекомендуется двигаться с минимальной скоростью.

Варианты решения проблемы

Каждый понимает, что приклеенный скотч не сможет быть постоянным решением проблемы в данном случае. В один прекрасный момент он просто отклеится, а трещина начнет разрастаться с невероятной скоростью. Дельный совет всем водителям, у которых на автомобиле появилась трещина — не откладывать ремонт до последнего. Ремонтные работы провести стоит моментально по возвращению из поездки. Не сделав этого, последствия будут более чем серьезными.

Каким же образом избавиться от проблемы течи в лобовом стекле? Увы, не так уж и много реально действенных методов, позволяющих выйти без потерь из данной ситуации. Ниже будут описаны способы, которые наиболее оптимальны в этом случае.

Поменять стекло. На самом деле, решение идеальное. Единственным минусом можно считать финансовые затраты. Однако надежность будет гарантирована до следующего камня, прилетевшего в стекло на дороге. Замена может быть проведена как собственными силами, так и посредством обращения к специалистам. Делая работу самостоятельно, придется потратиться только на материалы и само стекло. Во втором же случае — платить нужно совершенно за все, плюс некоторое время ожидания.

Принять решение относительно того, как повести себя в такой ситуации (поехать в сервис или самостоятельно заняться решением данного вопроса), каждый автомобилист принимает самостоятельно. Однако при наличии определенных знаний и думать не о чем — следует самому браться за работу. Но вот если ситуация складывается так, что нет большого количества свободного времени, а в финансовом плане полный порядок, тогда не стоит отказываться от такой возможности, как доверить ласточку специалистам.

Вариант под номером два — это применение специализированного состава для заделывания трещин. Не так много времени прошло с момента, когда на прилавках магазинов начали появляться специальные средства, заделывающие трещины стеклах за относительно короткое время. Сущность вещества достаточно проста: имеется особая структура со стеклом, а когда данное вещество проникает в саму трещину, оно твердеет. Как итог, стеклу возвращается жесткость и необходимый вид.

Вкладывать деньги в это средство или же сделать выбор в пользу первого варианта — решает только владелец авто. Если посмотреть на тех людей, которые уже пользовались таким средством, то все в один голос заявляют, что покупать нужно исключительно дорогостоящую продукцию. Дешевый вариант — это кратковременное решение проблемы. Спустя несколько недель трещина продолжит расти. Посмотреть на эту ситуацию можно и под иным углом. Чтобы заполнить трещину этим составом, придется потратить не более чем пару минут. После этого можно спокойно возвращаться к езде.

Существует метод, который называется «народным». Он достаточно сомнительный, но все-таки практикуется. Нужно взять дрель и с ее помощью высверлить небольшие отверстия на концах трещины. Таким образом, удастся оставить трещину в том размере, в каком она и была. Минус лишь в том, что проблема не будет решена на сто процентов. Плюс, по сей день неизвестно как стекла реагируют на появившиеся отверстия. Есть вероятность, что разрушится лобовое целиком.


С тем, что течет лобовое стекло , в основном сталкиваются владельцы старых автомобилей, но иногда такое случается и с новыми иномарками, особенно после установки самого стекла. В последнем случае, чаще всего придется полностью переделывать работу. Лобовое стекло снимается, поверхность зачищается и обезжиривается, а затем снова производится установка на специальный клей-герметик.

Если же нужно на небольшое время, например для продажи автомобиля или скорой , то можно сделать намного проще. Можно взять обычный силиконовый герметик, даже самый дешевый, и обработать им место разгерметизации стекла. До того времени, пока автомобиль не проедется по большим неровностям, стекло не будет пускать воду внутрь салона.

Со старыми автомобилями, где стекло крепится не на герметике, а с помощью уплотнительного шнура, способ, совсем другой. В большинстве случаев попадание воды в салон происходит по причины несовпадения дренажных отверстий шнура и установочного места в кузове. Так как кузов изготавливается на одном заводе, шнур на другом, а собирается автомобиль вообще в третьем месте, то эти отверстия могут не совпадать на несколько сантиметров. Получается, что влага вытекает из шнура и вместо того, чтобы уйти в дренажное отверстие проема стекла, вытекает в кузов.

Такая течь из под лобового стекла устраняется благодаря новому дренажному отверстию. С помощью дрели и сверла на 4мм проделывается новый дренаж, который уже будет совпадать с шнуром, так что вода перестанет появляться в салоне. Очень важно обработать новое дренажное отверстие мовилем, ведь из-за постоянного контакта с водой может возникнуть коррозия, которая сильно повредит проем лобового стекла.

Некоторые водители не знают об необходимом дренаже и пытаются исправить ситуацию с помощью герметика. Понятно, что, такое устранение течи лобового стекла не будет эффективным, так как воде все равно нужно куда-то деваться, так что уже через месяц в салоне снова будет наблюдаться влага. Проблема с дренажем наблюдается в основном на автомобилях семейства Лада Самара и Самара-2, так что такой метод, как устранить течь лобового стекла действительно нужно знать владельцам данных моделей.

В очень старых автомобилях, или тех, которые побывали в дорожно-транспортном происшествии, часто течет лобовое стекло не в нижней, а в боковой или верхней части проема. Здесь дело уже в не дренаже, а в нарушении геометрии проема или же некачественно изготовленном стекле. Скорее всего, это первая причина, так как если стекло некачественное, то оно течет сразу после установки и нужно обращаться в магазин, где его покупали и требовать на новое.

В случае с нарушением геометрией проема можно обратиться к рихтовщикам, которые смогут вернуть поему нужные размеры. Правда, процесс непростой, так что его можно доверить только профессионалам, да и стоит такая услуга не дешево. А когда автомобиль уже несколько десятков лет, то ремонт может обойтись во всю стоимость самой модели, так что в нем нет смысла.

Для устранения течи лобового стекла в таких случаях можно использовать затекающий герметик. Изначально он идет в очень жидком состоянии, что позволяет герметику проникнуть в самые труднодоступные места. Но, через несколько минут он загусает, а затем полимеризируется и надежно герметизирует проем стекла. Очень важно, чтобы такой герметик не боялся низких температур, ведь в ином случае зимой он потеряет свои свойства, а с наступлением весны опять появится течь из под лобового стекла.

С проблемой нужно бороться сразу, как только стало заметно, что течет лобовое стекло . Кроме того, что кузов будет больше подвергаться коррозии, так вода еще может попасть на предохранители, а это приведет к короткому замыканию.

Устранение течи лобового стекла | Хитрости Жизни

В один не очень прекрасный день этого дождливого лета вы можете обнаружить в салоне автомобиля, прямо под лобовым стеклом, лужицу воды. Если это конденсат, ничего страшного. Но если нет, откуда тогда в салоне может взяться вода? Ответ один: у вас протекает лобовое стекло.

Причин протечки может быть несколько:

  • если машина недавно побывала в аварии, это может быть искривление геометрии кузова;
  • если машина не очень новая, может быть, уже износился уплотнитель или кузов коррозирован;
  • возможно, у вас просто загрязнилось дренажное отверстие;
  • в лобовое стекло попал камешек, и в нём появилась пробоина или трещина;
  • если вы недавно меняли лобовое стекло, может случиться, что его неправильно установили, либо же это стекло вообще не подходит к вашему автомобилю.

Что делать, если протекает лобовое стекло – попробовать починить самому или же обратиться к профессионалам? Именно причины протечки являются решающим фактором. Рассмотрим их все по порядку.

Кузов искривлён

Если дело в геометрии кузова, самому здесь не справиться, если только вы не профессиональный рихтовщик. Выправление геометрии – это очень тонкая работа, здесь могут быть важны даже доли миллиметра. Если стекло протекает по этой причине, без вариантов – нужно искать хорошего рихтовщика и готовить кругленькую сумму. Безусловно, стоит выправлять геометрию только в том случае, если стоимость рихтовки не превысит стоимости самого автомобиля (а бывает и такое). Править кузов стоит только в том случае, если машина у вас новая и не дешёвая.

Износился уплотнитель

Что касается износа уплотнителя, то здесь можно справиться и самому. Для работы вам понадобится немного времени, а также материалы, которые можно найти в обычных магазинах. Для начала определите точно, где течёт стекло. Затем протрите область протечки спиртом, чтобы обезжирить поверхность. Узким шпателем аккуратно подденьте уплотнитель, приподнимите его. Промажьте образовавшуюся щель герметиком или хорошим клеем (лучше отдать предпочтение не строительным, а автомобильным средствам). Уплотнитель верните на место, хорошо прижмите. Остаток герметика или клея, который выступит, сразу же удалите со стекла. Когда стекло подсохнет, снова можно выезжать под дождь.

Кузов коррозирован

Здесь тоже лучше обратиться к профессионалам. Исправление коррозии – почти такая же тонкая работа, как и рихтовка.

Загрязнилось дренажное отверстие

Если загрязнилось дренажное отверстие, здесь своими силами обойдётся даже ребёнок – достаточно взять зубочистку, и как следует прочистить отверстие.

Трещина или пробоина

Здесь вы можете либо попробовать справиться самостоятельно, либо, если трещина или пробоина слишком велики, обратиться к профессионалу. Как заделать трещину или пробоину , мы рассказывали вам не так давно.

Неправильная установка стекла

Если стекло недавно меняли, почти наверняка дело в его неверной установке. В этом случае вам нужно отправить автомобиль туда, где вы переустанавливали стекло и предъявить претензии. Если же это вы сами напортачили, выход из ситуации только один – снова аккуратно вырезать лобовое стекло и вставить его заново, уже с соблюдением всех правил и инструкций. Либо же доверить это дело профессионалу, если вы не очень в себе уверены после неудачи. Даже если стекло, которое вы желаете установить, «не оригинал», профессионал справится с заданием. Опытный мастер не только сделает работу аккуратно, он также сможет подогнать стекло таким образом, что никто даже и не заметит, что стекло не оригинальное. А подгонка – это довольно сложное дело, поскольку здесь нужно подбирать вручную уплотнитель, а иногда даже перемещать дренажные отверстия путём высверливания новых.

Какой бы ни была причина протечки лобового стекла, с нею лучше не затягивать. Известно, что вода для автомобиля – это очень агрессивная среда. Откладывая ремонт на потом, вы увеличиваете его стоимость. Ведь вода не только способствует коррозии, она также может вызвать короткое замыкание в автомобильной электрике. Не раздумывайте – приезжайте к нам! Мастера техцентра «Лига» устранят протечки лобового стекла быстро, качественно и по разумной цене.

Причин протечки лобового стекла может быть несколько. Так, протечка может образоваться вследствие большого возраста автомобиля или же в результате некачественной установки стекла в автосервисе. Однако, когда возникла такая проблема, то затягивать с её устранением не стоит.

На сегодняшний день существует большое количество способов, предлагаемых для устранения данной проблемы. В первую очередь нужно определить место протечки и проверить, возможен ли к нему доступ без съема стекла. В большинстве случаев обеспечить такой доступ довольно сложно, а потому многими автовладельцами производится полная переклейка лобового стекла.

Работы по устранению протечки требуют соблюдения определенных мер предосторожности. Во-первых, не стоит наносить слишком много стекольного клея, поскольку излишки со временем протекут, оставив трудновыводимые пятна. Во-вторых, не рекомендуется использование эпоксидной смолы, поскольку таким образом вы приклеите уплотнитель «намертво» и оторвать его потом уже будет невозможно.

Вопреки всем опасениям неопытных автолюбителей, герметизация стекла является довольно простой процедурой, не требующей овладения каким-либо особым навыком. При этом важно использовать автомобильный герметик, чтобы он был качественным.

Немаловажным фактором в данном случае выступает качество самого стекла. Использование стекол таких производителей, как AGC, Pilkington, XYG, Guardian, обеспечит вам комфорт езды на долгие годы. Наша фирма предлагает вам продукцию исключительно от мировых брендов, производящих как лобовые, так боковые и задние стекла на автомобили популярных марок, таких как Volkswagen, Ford, Nissan и т.д.

Итак, при подготовки к ремонтным работам следует соблюдать те же правила, что и при установки лобового стекла. Для защиты поверхности стекла, впритык к резиновому уплотнителю приклеивается полоса бумажного скотча. После этого, аппликатором наносится праймер и при помощи пистолета следует произвести закачку герметика под уплотнитель в том месте, где предполагается протечка. Для обеспечения наилучшего заполнения, край резины слегка приподнимается узким шпателем. Чем уже будет шпатель, тем более точную и аккуратную работу вы сможете произвести.

Когда работа окончена, уплотнитель нужно плотно прижать к кузову. При этом не следует прилагать очень больших усилий. Остатки герметика удаляются обычной салфеткой.

Купил Рафика стекло былое родное-целое.
За два года наловил камушков.
Выделил копейку и решил менять.
Цена вопроса стекла 5500т.р

Приехал в сервис утром, вечером уже забрал, и послушал наставление мастера, Ездить в течение суток Незя! дабы герметик высох и стекло не съехало.
Кивнул головой Ага и поехал, по делам надо было поездить, подумал потихоньку ничего страшного.
На трассе встретил Меня этот мастер и сразу позвонил, и спросил зачем Я езжу. и сказал к Нему потом без претензий.
Первый дождь и Потекло с водительской стороны, Печально подумал Я, звонить никуда не стал, купил Герметик 200р и поехал проклеивать.
Снял Разобрал всё проклеил, и снаружи под резинку тоже на пузырил, не знаю Может это лишнее, но всё ровно сделал.
Всёёё течь ушла, Я даволен)))

Водителям рассказали о способах устранения течи лобового стекла

Постоянная влажность в салоне, разводы на лобовом стекле и запотевшие окна — неприятности, знакомые многим водителям. Самый вероятный диагноз — протечка лобового стекла.

Причин тому несколько и самая простая — естественный износ уплотнителя, который со временем ссыхается и начинает пропускать воду. Произойдет это не раньше, чем через 7—10 лет, и в этом случае придётся либо менять лобовое стекло, либо искать место протечки. Чтобы её устранить потребуется снять молдинг, которым оснащают большинство стекол на современных автомобилях, зачистить и обезжирить проблемную точку, а потом обильно обработать её герметиком.

Автомобилистам дали советы по идеальному прогреву двигателя зимой

Грязь и дорожные реагенты, которые оседают на отводящих каналах, становятся причиной множества проблем. В том числе — и протечки лобового стекла. Выход тут один — выяснить точное расположение дренажей, вооружиться зубочисткой и самостоятельно их прочистить. Проводить эту нехитрую процедуру эксперты советуют каждый год. Тогда и уплотнители прослужат дольше, и влаги в салоне будет меньше, пишет портал «АвтоВзгляд».

Многие автовладельцы сталкиваются с протечкой сразу же после установки нового лобового стекла. Причина, как всегда, кроется либо в качестве самого изделия, либо в профессионализме тех, кто его устанавливал. Надо понимать, что лобовое стекло, которое стоило впятеро дешевле оригинала, не может быть абсолютно ему идентичным. Как результат, стекло не встанет точно в рамку, появятся щели, а в салоне — вода.

Специалисты предупреждают, что протечка лобового стекла, помимо вполне ощутимого дискомфорта, может привести ко множеству различных неисправностей. Поэтому, если вы заметили за своим автомобиле такую проблему, лучше сразу перейти к её решению.

Ранее эксперты рассказали, как можно легко очистить лобовое стекло автомобиля от наледи, которая образовалась за ночь. По их словам, классические методы, такие как кипяток, могут причинить машине немалый вред, а качественные антиобледенители стоят дорого, к тому же, их просто может не оказаться в запасе.

Протекает лобовое стекло что делать?

Что делать, если протекает лобовое стекло? Простые способы устранения проблемы

Многие автолюбители задаются вопросом: «Что делать, если протекает лобовое стекло?». Проблема и в самом деле довольно актуальная: трещины на лобовых стёклах могут появиться в любой момент даже на достаточно дорогих автомобилях, а уж владельцы недорогих машин сталкиваются с этой проблемой регулярно.

В этой статье мы попытаемся просто и доступно рассказать, что делать с трещинами в лобовых стёклах, возникших в результате совпадения различных факторов.

Содержание

Лобовое стекло может протекать, например, из-за попадания в стекло большого камня, вылетевшего из-под колёс впереди идущей машины. Что же делать в этом случае автомобилисту? Если даже шофёр не имеет с собой специальных средств для устранения неисправности, он должен немедленно остановиться и заделать образовавшуюся дыру скотчем или иным клейким материалом с обеих сторон стекла.

Конечно, скотч на стекле может серьёзно ухудшить обзор, но это необходимо, чтобы трещина не поползла дальше. А чтобы не создавать аварийных ситуаций, водителю после по заклейке стекла нужно ехать со сниженной скоростью.

Надёжные способы устранения проблемы

Конечно, скотч, прилепленный на лобовое стекло с обеих сторон, не сможет долго служить решением проблемы – рано или поздно он отклеится, и трещина начнёт увеличиваться с пугающей быстротой.

Мы советуем автолюбителям, попавшим в столь неприятную ситуацию, не затягивать с ремонтом лобового стекла автомобиля и заняться им сразу же после возвращения из поездки, в которой лобовое стекло, собственно, и было повреждено.

Итак, что же делать, чтобы устранить протекание лобового стекла? К сожалению, верных и надёжных способов решения этой проблемы не так уж и много, но других вариантов у автовладельцев нет – придётся выбирать один из нижеописанных способов решения данной проблемы.

Замена ветрового стекла. Самое надёжное решение данной проблемы – смена лобового стекла автомобиля. Конечно, самое надёжное решение в данном случае является и одновременно самым дорогим.

Сменить лобовое стекло можно как самостоятельно (ветровые стёкла на популярные модели автомобилей можно найти в специализированных автомобильных магазинах), так и в любом сервисе (правда, в этом случае придётся отдать дополнительно деньги за работу и подождать несколько дней).

Решить однозначно, стоит ли менять стекло самому или лучше обратиться в автосервис, нужно решать отдельно для каждой конкретной ситуации, но если владелец автомобиля обладает некоторыми знаниями по ремонту автомобилей и имеет «золотые руки», то ему проще будет провести эту операцию самостоятельно, а если же человек не знает, как ремонтировать машины и не имеет на это времени, то ему, бесспорно, стоит обратиться в автосервис.

Применение состава для заделывания трещин

Недавно на прилавках специализированных автомобильных магазинов появились средства, способные за несколько часов заделывать трещины в автомобильных стёклах.

Принцип действия таких средств прост: они имеют сходную структуру со стеклом, и при заполнении ими трещин они за несколько часов затвердевают и становятся составной частью лобового стекла.

Применять такое средство или нет, решать только автолюбителю, но многие, уже попробовавшие такие средства, отмечают, что приобретать нужно только достаточно дорогие средства подобного вида – дешёвые составы для заделывания трещин помогут только на несколько недель, после чего трещина образуется вновь и снова начнёт разрастаться.

С другой стороны, все без исключения подмечают удобство данных средств: нанесение состава такого типа занимает несколько минут, после чего можно со спокойной совестью забыть о проблеме.

Народный способ

К недостаткам данного метода можно отнести то, что сама проблема не решается (трещина как была, так и остаётся), также ещё не до конца выяснена реакция ветровых стёкол разных машин на такое воздействие – случалось, что после высверливания дырок на дорогих машинах вполне целые стёкла сразу же разрушались.

Надеемся, в нашей статье мы смогли дать простой и понятный для всех ответ на вопрос: «Что делать, если протекает лобовое стекло?». Проблема трещин в лобовом стекле достаточно актуальна и может поставить неопытного автолюбителя в тупик, но опытные автовладельцы, столкнувшиеся с проблемой образования трещин на лобовом стекле, могут разобраться с проблемой за несколько минут, а значит, не стоит преувеличивать степень сложности проблемы.

[Закрыто] Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Страницы 1

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 11

1 Тема от

AntKuv 2015-04-03 17:54:00
  • AntKuv
  • Фанат лада2111.рф
  • Неактивен
  • Откуда: Тамбов
  • Регистрация: 2013-09-01
  • Сообщений: 815Спасибо: 369
  • Авто: ВАЗ-2110

Тема: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Сегодня была ужасная погода, мокрый снег почти весь день шел. Вечером, как итог, заметил, что угол потолка у водительского козырька сырой. Очевидно, течет под лобовое стекло. Как устранить течь? Переклейка стекла или можно как-нибудь менее радикально? Фотка не моя, красным указал где сырой потолок.
P.S.: Стекло не родное, менял в начале лета 2014 г.

2 Ответ от

san 2015-04-03 18:44:28
  • san
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Len.O
  • Регистрация: 2012-10-24
  • Сообщений: 110Спасибо: 26
  • Авто: ваз 21113 16 кл,1500
Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

ну можно аккуратно под резинку силиконовый герметик залить .

3 Ответ от

сергей ваз 2111 2015-04-03 19:03:54
  • сергей ваз 2111
  • Знаток
  • Неактивен
  • Регистрация: 2013-11-21
  • Сообщений: 513Спасибо: 145
  • Авто: ваз 2111
Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Если там ржавчина или сошла краска то не что не поможет. Надо переклеивать. Мастера видимо или не подкрасили или не срезали старый герметик. А если срезали то мало. Или сэкономили на герметике.

4 Ответ от

roman8785 2015-04-04 14:47:28
  • roman8785
  • Бывалый
  • Неактивен
  • Откуда: Волгоградская обл.
  • Регистрация: 2012-10-12
  • Сообщений: 199Спасибо: 75
  • Авто: ВАЗ 2111 2001 г.в. 1.5 8кл. Я 5.1.1 Аквамарин

Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Была у меня такая проблема, помогла только переклейка стекла.

5 Ответ от

kuler_78 2015-04-04 19:47:34 (2015-04-04 19:48:12 отредактировано kuler_78)
  • kuler_78
  • Бывалый
  • Неактивен
  • Регистрация: 2014-10-22
  • Сообщений: 142Спасибо: 57

Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Была похожая проблема.Сколько не мазюкал силикон под резинку, пока не переклеил сам стекло ничего не помогало

6 Ответ от

nikoltek 2015-04-04 21:50:09
  • nikoltek
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Регистрация: 2015-04-04
  • Сообщений: 2Спасибо: 7
  • Авто: 2111, 2002г
Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

У меня БЫЛА такая же проблема. Даже поменял стекло — результат — ноль. На одном из форумов нашёл подсказку. Там на крыше под резинкой вверху( поворот в горизонтальность (если снизу идти), чуть повыше красного кружка на фото, СНАРУЖИ) соединяется куча металла. Вот это соединение и протекает. Стекло тут ни при чём, текло бы по стеклу.
Так вот, снимается резинка(уплотнитель дверной) снизу до этого места. Очищается поворот от ржавчины и замазывается герметиком. Всё. Проблема у меня ушла, чего и Вам желаю.

7 Ответ от

AntKuv 2015-04-05 16:38:06
  • AntKuv
  • Фанат лада2111.рф
  • Неактивен
  • Откуда: Тамбов
  • Регистрация: 2013-09-01
  • Сообщений: 815Спасибо: 369
  • Авто: ВАЗ-2110

Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

nikoltek, спасибо. Буду смотреть и пробовать лечить это.

8 Ответ от

fade353 2015-04-06 09:00:04
  • fade353
  • Бывалый
  • Неактивен
  • Регистрация: 2014-07-16
  • Сообщений: 404Спасибо: 70

Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

я у себя залил герметиком изнутри и снаружи, почти год полет нормальный

9 Ответ от

roman8785 2015-04-06 11:07:21
  • roman8785
  • Бывалый
  • Неактивен
  • Откуда: Волгоградская обл.
  • Регистрация: 2012-10-12
  • Сообщений: 199Спасибо: 75
  • Авто: ВАЗ 2111 2001 г.в. 1.5 8кл. Я 5.1.1 Аквамарин

Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Стекло тут ни при чём, текло бы по стеклу.

Там по стеклу она и не течет, а сразу впитывается в потолок и с него капает.

10 Ответ от

nikoltek 2015-04-09 19:22:51
  • nikoltek
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Регистрация: 2015-04-04
  • Сообщений: 2Спасибо: 7
  • Авто: 2111, 2002г
Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Мужики, расскажу что у меня было. Короче, в один не очень приятный момент был обнаружен мокрый потолок по углам. И не просто мокрый, с него капало. Примерно в том месте, как на фото. Ну, первая мысль — стекло не герметично. Начал исследовать, в каком месте возможна протечка. Снял потолок. Обнаружил воду в полости крыши за солнцезащитными козырьками. Теперь уже поехала моя крыша, т.к. туда вода ( в случае, если виновато стекло) попасть физически не могла. Долго ломал голову, пытаясь понять данное чудо. Не имея каких-либо здравых мыслей поехал поменял стекло. Те, кто менял, сказали, что приклеено было хреново. Затеплилась надежда. Но первый же дождь эту надежду убил. Самое, что добивало, я не мог понять — КАК вода поподает в эту грёбанную полость.
Ну а теперь повторю то, что уже писал выше. В один, теперь уже прекрасный момент, на одном из форумов совершенно случайно нашел подсказку про соединение штамповок в этом углу. Пришёл в гараж, снял уплотнитель дверной. Увидел, что, действительно, этих железяк в данном месте соединяется многовато, и соединяются они как-то с щелями. Прикинул — вода в злополучную полость отсюда попадать МОЖЕТ. Зачистил от ржавчины, промазал прямо в круговую герметиком, поменял заодно уплотнители(копейки стоят), вставил сразу в уплотнители силиконовае трубки. Заодно устранил провис потолка, приклеив и прошив его штукатурными маячками(тоже идея с какого-то форума). Всё — потолок сухой и без провиса. Не претендую, что это панацея на все случаи протекания. Просто поделился своей эпопеей борьбы с протечками.
Спасибо за внимание.

11 Ответ от

AntKuv 2015-04-14 19:46:22 (2015-04-14 19:48:04 отредактировано AntKuv)
  • AntKuv
  • Фанат лада2111.рф
  • Неактивен
  • Откуда: Тамбов
  • Регистрация: 2013-09-01
  • Сообщений: 815Спасибо: 369
  • Авто: ВАЗ-2110

Re: Решено: Течет под лобовое стекло (фото)

Все проверил я в проблемном месте. Как таковой течи не обнаружил. Швы металла сухие. Ради эксперимента залил герметик Abro (прозрачный, всегда клеил им стекла на ПТФ) между стеклом и рамкой. Залил угол и сантиметров по 15 вверх и вниз от угла. Сегодня полдня шел дождь, машина стояла на улице, и вечером сев в машину, я увидел, что все сухо — потолок не намок.
Выходит, что вода текла по стеклу или рамке, что скорее всего, и впитывалась в потолок и уже дальше распространялась по потолку.

Протекает лобовое стекло

Вода в салоне автомобиля – это плохой признак, который часто приводит к образованию ржавчины, становится причиной запотевания стекол, неприятных запахов. Владельцы авто задаются вопросом, что делать, если протекает лобовое стекло. Это распространенная причина проникновения влаги в салон, и бороться с ней нужно при первом проявлении.

По каким причинам может течь вода через стекло?

Обычно течь образуется в месте контакта уплотнительной резинки с кузовом или самим стеклом. Не стоит сразу же отправляться на замену автостекол, следует изучить проблему, понять причины протекания и предотвратить попадание влаги в салон.

Причины, по которым протекает лобовое стекло, следующие:

  • износ уплотнительной резинки, появление зазоров между резиной и стеклом или металлом;
  • коррозия кузовных элементов, что приводит к образованию отверстий в металле под резинкой;
  • некачественный монтаж или дешевые запчасти, которые использовались при замене автостекла;
  • неправильный подбор элемента остекления, проблемы с геометрией изделия.

Часто владельцы авто ищут, чем замазать отверстие, когда протекает стекло в машине. Если уплотнитель износился, ремонтировать его с помощью герметика или силикона не стоит. Это может помочь на 2-3 дня, но затем придется обращаться в сервисный центр. А стоимость демонтажа уплотнителя в случае наличия сторонних герметиков увеличится.

Как решают проблему на сервисе?

Мастер осматривает установленную деталь, смотрит на качество монтажных работ, если вы уже меняли элемент остекления. Часто дренажное отверстие в уплотнителе не совпадает с дренажом в кузове или просто засоряется. В таком случае можно прочистить отверстие или провести повторный монтаж изделия. Затраты будут только на работу специалистов.

Чаще приходится сталкиваться с такими проблемами:

  • незначительное изменение геометрии кузова при ДТП – нужен ремонт в специализированной мастерской;
  • необходимость замены стекла из-за его несоответствия вашей модели автомобиля;
  • проблема с качеством уплотнителя, из-за чего приходится демонтировать и заново устанавливать деталь;
  • устранение скрытой коррозии, если лобовое стекло протекает сверху (обычно в угловой части).

Мастер на сервисе подберет подходящий метод устранения проблемы и подскажет, как можно с минимальными затратами избавиться от трудностей. Иногда придется заменить лобовое стекло в таком случае к стоимости работ следует прибавить цену достойной модели автостекла.

Последствия длительного протекания воды в салон

Если вы сталкивались с лужами в салоне автомобиля, то вам не нужно объяснять последствия такого неприятного явления. Если уплотнитель лобового стекла протекает, со временем под ковром образуется настоящая лужа. Толстый слой звукоизоляции в этом случае помешает вовремя заметить проблему и впитает влагу. Затем начнутся типичные проблемы для мокрых салонов.

Основные неприятности следующие:

  • неприятный запах – затхлый воздух станет сопровождать каждую поездку владельца авто;
  • потеющие стекла и необходимость протирать их тряпкой, так как обдув не поможет в этом случае;
  • коррозия днища изнутри, которая никак себя не проявляет до периода сквозного разрушения;
  • образование коррозийных пятен в месте протекания на скрытых деталях кузова.

По этим причинам не стоит допускать протечек. Если вы заметили, что протекает лобовое стекло, важно вовремя обратиться к специалистам и получить помощь. Обратите внимание на методы устранения проблемы. Если мастер без осмотра авто предлагает заменить изделие на новое, он некомпетентен в данном вопросе.

Профессиональное устранение течей в районе стекла

Если вы ищете, как устранить протечку лобового стекла, воспользуйтесь услугами компании World-AutoGlass. Мы поставляем автомобильные стекла от производителей из различных стран, продаем качественные уплотнители, гарантируем долговечность службы установленных изделий. Также проводим ремонтные работы, находим и устраняем причины протеканий. Обращайтесь к нам – звоните менеджерам компании для уточнения информации. Опытные сотрудники устранят причину неприятностей и вернут сухость в салон вашей машины.

Чем замазать лобовое стекло от течи. Течет лобовое стекло — как устранить течь

В большинстве случаев вопросом, что делать если течет лобовое стекло задаются преимущественно автомобилисты со старыми отечественными машинами. Хоть и нередки случаи, когда владельцы новеньких иномарок сталкиваются с этой проблемой и чаще всего это происходит из-за неправильной установки лобового стекла. В таком случае справиться с проблемой можно только путём снятия стекла, зачистки поверхности и установки на профессиональный герметик!

Однако бывают случаи, когда необходимо мгновенно убрать течь, например перед запланированной заменой лобового стекла либо при продаже машины. Метод не требует никаких навыков, времени или затрат, но есть один минус – он не долговечен. Необходимо взять строительный силикон и намазать им в место течи. Обратите внимание, после езды по нашим дорогам силикон разгерметизируется и лобовое стекло снова потечёт.

В старых отечественных автомобилях стекло сажалось не на герметик, а при помощи уплотнительного резинового жгута. Проблема в том, что этот дренажный жгут и сам кузов автомобиля изготавливаются на разных заводах-изготовителях и как принято в нашей стране у них далеко не совпадают места под отверстия. Поэтому жидкость и не вытекает в отведённом ей месте и образуется течь через лобового стекла.

Как устранить течь лобового стекла в данной ситуации?

Всё довольно просто. Нам понадобится дрель и тонкое сверло в диаметре не более 4 миллиметров. С их помощью необходимо сделать новые дренажные отверстия в кузове, которые будут совпадать с отверстиями в резиновом уплотнительном шнуре. Не забудьте после этого обязательно смазать места отверстий антикоррозийным средством, в противном случае проблем не оберётесь! С уверенностью заявляю, что течь лобового стекла устранится. Внимание, не пытайтесь заделать течь герметиками. Никакого смысла в этом нет.

Ещё одна распространённая причина течи лобового стекла – это последствия ДТП, в результате которых пострадала геометрия кузова. В таком случае стекло потечёт не снизу, а сверху либо сбоку. Кстати, боковая течь преследует автомобилистов купивших недорогие и некачественные лобовые окна. В последнем случае необходимо обращаться в магазин, чтобы вам вернули деньги!

Устранить проблему с геометрией кузова сможет только рихтовщик. Профессиональный рихтовщик… Процесс этот длительный и стоит услуга не дёшево. Если у вас старый и недорогой автомобиль, то смысл проводить такой дорогостоящий ремонт просто нет. Выход из положения – купить затекающий герметик в магазине автохимии. Он сможет «залатать» даже труднодоступные места, в результате чего течь стекла уйдёт. Нужно обращать внимание, что многие герметики при отрицательной температуре трескаются и течь возобновляется.

Приветствую всех. Речь пойдет о протечках воды извне в салон автомобиля, а именно как в моем случае, подтекало с водительской стороны (прруль) в районе стойки лобового стекла (на фото ниже)

как вы видите (надеюсь видите), потолок весь темных пятнах — это влага. плохая весчь если ты не с дикого похмелья =)
Ну да ладно, шутки в сторону. Меня начало одолевать это явление еще в прошлом году по весне, с приходом таяния снега и первыми дождями. Грешил на криворуких установщиков стекла, думал герметика не положили необходимое количество или щель оставили. Стекло менял фактически сразу после приобретения авто — была трещина по низу (наверное от кондиционера в жару или в мороз от печки включеной на отогрев стекла когда она уже жарила вовсю). При удобных обстоятельствах смотался к установщикам в гости в Красноярск (к сожалению только там нашел стекло на маську), но в Крас-ке лил дождь и установщик посмотревши сказал приезжай в сухую погоду, мол там посмотрим (благо гарантия еще действовала на установку), я конечно объяснил что с Ачинска, пораспросил что сделать нужно будет и каким герметиком залить, он конечно объяснил, показал и подарил тубу с герметоном (не полную конечно, после установки осталось).
На радостях прилетел домой и через пару дней двинул в гараж, погода как на заказ — солнце, жара, кайф.

Не буду все рассказывать, долго будет, дело не в стекле было =) но почему то все лето не текло более. хз конечно почему.

Опять весна, опять грачи, опять течет, опять е**сь.
полез опять искать, смотреть где может быть брешь, извел на поики бутыль стекло очистителя Help зеленого цвета (яблочный помоему), скажете зачем стеклоочиститель использовал? — сразу отвечу: одобно распылять, имеет цвет и запах что помогает определить искомое место течи! и как следствие выйти на источник.

Итак, нашел. текёт между слоями металла. хм. а почему? и от чего? задал себе вопрос, и полез снимать молдинг с крыши.
Снимать его совсем не трудно и не страшно я думаю с фото будет довольно понятно и расписывать не буду. Подковырнул аккуратно отверткой.

далее что увидел, на след. фото видно что там лежит заводской герметик, часть которого я уже выколупал и имеется трещина в этом герметике — высох сволочь совсем, начал крошиться

выцарапывал его отверткой, примерно вот так:

Вот такое у меня получилось дело, там оказывается идут в нахлест привареные листы металла кузова, еще раз проверил набрызгав Helpа — течет именно от сюда

Ну че еще делать, потопал в магаз за профессиональным шовным герметиком

Продул компресссором, все лишнее вышло (крошли старого герметика оставшиеся после обработки мелкой наждачкой, обезжирил растворителем 644-м, еще раз продул все и приступил к заделке шва (получилось более менее не с первого раза =). ).
После высыхания герметика закрасил его краской (имелась подобраная) и собрал на место все что снимал. Далее оставшиеся фото, а то и так многа букафф получилось для небольшого отчета =))

На многих машинах протекает лобовое стекло — что делать в такой ситуации? Вопрос достаточно актуальный. Треснуть стекло может совершенно в любой момент и здесь уже нет разницы дорогая машина или бюджетная. Но как бы там ни было, хозяева более дешевых железных коней чаще оказываются в столь неприятной ситуации. Собственно, эта статься написана специально для того, чтобы разобраться с ситуацией, если на лобовом стекле образовалась трещина. Совершенно не имеет значения, что стало причиной этому, ведь факторов может быть огромное множество.

Во время движения

Протекает лобовое стекло — что делать? Буквально на несколько минут заинтересованным автомобилистам стоит отложить все дела и прочесть этот материал. Будет не только познавательно, но и интересно. Как правило, стекло начинает протекать из-за того, что в него попал небольшой камень, вылетевший из-под колес двигающегося впереди транспортного средства. Как действовать водителю? Вне зависимости от того, есть ли у него какие-либо навыки, первым делом стоит остановиться. Воспользовавшись обычным скотчем, трещину следует заклеить изнутри и снаружи.

Нужно понимать, что наличие скотча — это гарантия ухудшения обзорности. Но обойтись без этого не получится, ибо трещина может становиться больше. Чтобы не стать создателем аварийной ситуации на дороге, водителю рекомендуется двигаться с минимальной скоростью.

Варианты решения проблемы

Каждый понимает, что приклеенный скотч не сможет быть постоянным решением проблемы в данном случае. В один прекрасный момент он просто отклеится, а трещина начнет разрастаться с невероятной скоростью. Дельный совет всем водителям, у которых на автомобиле появилась трещина — не откладывать ремонт до последнего. Ремонтные работы провести стоит моментально по возвращению из поездки. Не сделав этого, последствия будут более чем серьезными.

Каким же образом избавиться от проблемы течи в лобовом стекле? Увы, не так уж и много реально действенных методов, позволяющих выйти без потерь из данной ситуации. Ниже будут описаны способы, которые наиболее оптимальны в этом случае.

Поменять стекло. На самом деле, решение идеальное. Единственным минусом можно считать финансовые затраты. Однако надежность будет гарантирована до следующего камня, прилетевшего в стекло на дороге. Замена может быть проведена как собственными силами, так и посредством обращения к специалистам. Делая работу самостоятельно, придется потратиться только на материалы и само стекло. Во втором же случае — платить нужно совершенно за все, плюс некоторое время ожидания.

Принять решение относительно того, как повести себя в такой ситуации (поехать в сервис или самостоятельно заняться решением данного вопроса), каждый автомобилист принимает самостоятельно. Однако при наличии определенных знаний и думать не о чем — следует самому браться за работу. Но вот если ситуация складывается так, что нет большого количества свободного времени, а в финансовом плане полный порядок, тогда не стоит отказываться от такой возможности, как доверить ласточку специалистам.

Вариант под номером два — это применение специализированного состава для заделывания трещин. Не так много времени прошло с момента, когда на прилавках магазинов начали появляться специальные средства, заделывающие трещины стеклах за относительно короткое время. Сущность вещества достаточно проста: имеется особая структура со стеклом, а когда данное вещество проникает в саму трещину, оно твердеет. Как итог, стеклу возвращается жесткость и необходимый вид.

Вкладывать деньги в это средство или же сделать выбор в пользу первого варианта — решает только владелец авто. Если посмотреть на тех людей, которые уже пользовались таким средством, то все в один голос заявляют, что покупать нужно исключительно дорогостоящую продукцию. Дешевый вариант — это кратковременное решение проблемы. Спустя несколько недель трещина продолжит расти. Посмотреть на эту ситуацию можно и под иным углом. Чтобы заполнить трещину этим составом, придется потратить не более чем пару минут. После этого можно спокойно возвращаться к езде.

Существует метод, который называется «народным». Он достаточно сомнительный, но все-таки практикуется. Нужно взять дрель и с ее помощью высверлить небольшие отверстия на концах трещины. Таким образом, удастся оставить трещину в том размере, в каком она и была. Минус лишь в том, что проблема не будет решена на сто процентов. Плюс, по сей день неизвестно как стекла реагируют на появившиеся отверстия. Есть вероятность, что разрушится лобовое целиком.


С тем, что течет лобовое стекло , в основном сталкиваются владельцы старых автомобилей, но иногда такое случается и с новыми иномарками, особенно после установки самого стекла. В последнем случае, чаще всего придется полностью переделывать работу. Лобовое стекло снимается, поверхность зачищается и обезжиривается, а затем снова производится установка на специальный клей-герметик.

Если же нужно на небольшое время, например для продажи автомобиля или скорой , то можно сделать намного проще. Можно взять обычный силиконовый герметик, даже самый дешевый, и обработать им место разгерметизации стекла. До того времени, пока автомобиль не проедется по большим неровностям, стекло не будет пускать воду внутрь салона.

Со старыми автомобилями, где стекло крепится не на герметике, а с помощью уплотнительного шнура, способ, совсем другой. В большинстве случаев попадание воды в салон происходит по причины несовпадения дренажных отверстий шнура и установочного места в кузове. Так как кузов изготавливается на одном заводе, шнур на другом, а собирается автомобиль вообще в третьем месте, то эти отверстия могут не совпадать на несколько сантиметров. Получается, что влага вытекает из шнура и вместо того, чтобы уйти в дренажное отверстие проема стекла, вытекает в кузов.

Такая течь из под лобового стекла устраняется благодаря новому дренажному отверстию. С помощью дрели и сверла на 4мм проделывается новый дренаж, который уже будет совпадать с шнуром, так что вода перестанет появляться в салоне. Очень важно обработать новое дренажное отверстие мовилем, ведь из-за постоянного контакта с водой может возникнуть коррозия, которая сильно повредит проем лобового стекла.

Некоторые водители не знают об необходимом дренаже и пытаются исправить ситуацию с помощью герметика. Понятно, что, такое устранение течи лобового стекла не будет эффективным, так как воде все равно нужно куда-то деваться, так что уже через месяц в салоне снова будет наблюдаться влага. Проблема с дренажем наблюдается в основном на автомобилях семейства Лада Самара и Самара-2, так что такой метод, как устранить течь лобового стекла действительно нужно знать владельцам данных моделей.

В очень старых автомобилях, или тех, которые побывали в дорожно-транспортном происшествии, часто течет лобовое стекло не в нижней, а в боковой или верхней части проема. Здесь дело уже в не дренаже, а в нарушении геометрии проема или же некачественно изготовленном стекле. Скорее всего, это первая причина, так как если стекло некачественное, то оно течет сразу после установки и нужно обращаться в магазин, где его покупали и требовать на новое.

В случае с нарушением геометрией проема можно обратиться к рихтовщикам, которые смогут вернуть поему нужные размеры. Правда, процесс непростой, так что его можно доверить только профессионалам, да и стоит такая услуга не дешево. А когда автомобиль уже несколько десятков лет, то ремонт может обойтись во всю стоимость самой модели, так что в нем нет смысла.

Для устранения течи лобового стекла в таких случаях можно использовать затекающий герметик. Изначально он идет в очень жидком состоянии, что позволяет герметику проникнуть в самые труднодоступные места. Но, через несколько минут он загусает, а затем полимеризируется и надежно герметизирует проем стекла. Очень важно, чтобы такой герметик не боялся низких температур, ведь в ином случае зимой он потеряет свои свойства, а с наступлением весны опять появится течь из под лобового стекла.

С проблемой нужно бороться сразу, как только стало заметно, что течет лобовое стекло . Кроме того, что кузов будет больше подвергаться коррозии, так вода еще может попасть на предохранители, а это приведет к короткому замыканию.

У вас протекает лобовое стекло? Вот что делать

5 августа 2020 г., Fix Auto USA

Протекающее лобовое стекло может привести к попаданию воды в салон вашего автомобиля и появлению плесени на приборной панели и коврах. К счастью, если вы сможете определить предупреждающие признаки протекающего лобового стекла, вы сможете решить эту проблему до того, как она выйдет из-под контроля.

Предупреждающие знаки на лобовом стекле протекающего

Утечка в лобовом стекле может быть почти незаметной, но есть много признаков того, что ветровое стекло может быть неисправным.

Предупреждающие знаки протекающего лобового стекла включают:

  • Плесень в автомобиле
  • Пятна ржавчины на панели приборов
  • Влажный ковер

Протечка в лобовом стекле также может способствовать сбоям в электроснабжении. Например, если утечка через лобовое стекло достигает датчиков вашего автомобиля, это может привести к неисправности этих датчиков. В этом случае вам нужно будет заменить датчики, чтобы ваш автомобиль снова работал нормально.

Наряду с электрическими сбоями, протекающее лобовое стекло влияет на общую устойчивость вашего автомобиля.Если вы попали в автомобильную аварию, протекающее лобовое стекло может подвергнуть вас и ваших пассажиров большему риску травм или смертельного исхода.

Что вызывает протекание лобового стекла?

Протечка в лобовом стекле часто возникает из-за дефектного уплотнения вокруг стекла. Если у вас ранее было установлено лобовое стекло, но работа была выполнена неправильно, возможно, вокруг стекла плохая герметичность. Или, если лобовое стекло было установлено в дождь, снег или другие ненастные погодные условия, уплотнение вокруг стекла может быть неэффективным.

Кроме того, если камень или другой твердый предмет ударится о лобовое стекло вашего автомобиля во время движения, это может привести к трещине. Сначала эта проблема может показаться незначительной, но трещина может быстро разрастаться. Трещина может привести к утечке внутри вашего автомобиля, и это может повлиять на вашу способность четко видеть сквозь лобовое стекло.

Как исправить протекающее лобовое стекло

Есть несколько способов определить, не протекает ли лобовое стекло.

Во-первых, вы можете закрыть двери и окна вашего автомобиля и использовать шланг, чтобы принять душ.Если лобовое стекло неисправно, вода будет медленно попадать в салон вашего автомобиля.

В дополнение к тесту для душа вы можете использовать мыло и рукавицу для мытья посуды, чтобы проверить лобовое стекло вашего автомобиля. Нанесите мыло на варежку для мытья посуды, а затем нанесите его на внешнюю часть лобового стекла. Затем включите вентилятор отопителя вашего автомобиля на разморозку. Если вы обнаружите, что на лобовом стекле образуются мыльные пузыри, это означает, что оно неисправно.

При небольших утечках вы можете использовать герметик для немедленного устранения утечки на лобовом стекле.Следуйте инструкциям к герметику, и продукт должен дать желаемый результат вскоре после нанесения на лобовое стекло.

Если вы не уверены, неисправно ли лобовое стекло вашего автомобиля, позвольте сертифицированным автомобильным техникам проверить ваше лобовое стекло. Помните, что не нужно ничего оставлять на волю случая, особенно когда речь идет о лобовом стекле вашего автомобиля. Если вы нанимаете сертифицированных специалистов для повторной герметизации лобового стекла, вы можете правильно починить лобовое стекло.

Нужно ли заменять протекающее лобовое стекло?

Степень протечки лобового стекла определяет необходимость замены лобового стекла. В случаях, когда возникает незначительная проблема, которая способствует протечке, для ремонта лобового стекла можно использовать герметик. С другой стороны, если происходит значительная утечка, необходимо заменить все лобовое стекло.

Никогда не заменяйте лобовое стекло самостоятельно. И наоборот, если вы обратитесь к сертифицированным автомобильным техникам, вы можете узнать, следует ли отремонтировать или заменить лобовое стекло.Затем вы можете получить квалифицированную поддержку, чтобы убедиться, что ваше лобовое стекло должным образом закрыто.

Trust Fix Auto для ремонта протекающего лобового стекла

В Fix Auto наши сертифицированные специалисты являются экспертами по ремонту лобового стекла. Наши специалисты могут оценить лобовое стекло вашего автомобиля, чтобы определить источник утечки и отремонтировать или заменить лобовое стекло. Чтобы узнать больше или записаться на прием, свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам сегодня по телефону 800.INFO.FIX.

Это сообщение в блоге предоставили Fix Auto Portland, ведущий отраслевой эксперт и мастерская по ремонту столкновений, обслуживающая в городе Портленд.

Как запечатать окна с помощью Flex Shot | flexsealproducts.com

Больше никаких протечек из окон. Возьмите банку Flex Shot и закройте окна без проблем. При высыхании образует толстый резиновый клей-герметик, защищающий практически любую поверхность, которая не будет капать, не трескаться и не провисать. Кроме того, его легко распределять. Просто нажмите на сопло — пистолет для герметика не требуется. Flex Shot также способен противостоять погодным условиям и может работать при температуре от -76 ° F до 350 ° F.Вот несколько советов по герметизации окон различных типов с помощью Flex Shot.

Мансардные окна для жилых домов и домов
Мансардные окна очень склонны к утечке. Для жилых автофургонов вероятность еще выше, поскольку они регулярно передвигаются. К счастью, это легко исправить. Осмотрите световой люк на крыше, чтобы увидеть, откуда именно исходит утечка. Соскребите старый герметик и убедитесь, что ваша поверхность чистая. Возможно, потребуется немного смазки для локтей. Удалите остатки уайт-спирита и тряпки.После высыхания отрежьте ножницами удлинительную трубку Flex Shot. Это поможет вам контролировать размер бусинки. Под углом 45 градусов вдавите насадку полностью вокруг шва, где крыша встречается с металлическими или пластиковыми фланцами светового люка. Не оставляйте зазоров в этой области — иначе ваше окно в крыше будет подвержено утечкам.

Лобовое стекло автомобиля
По возможности удалите с лобового стекла все поврежденные погодные резиновые ленты. Для некоторых это может потребовать их откручивания.Полностью очистите и высушите все лобовое стекло, убедившись, что на нем нет грязи, масла и мусора. Нажмите на насадку и заделайте контуры лобового стекла. Если вы получите Flex Shot Clear на каких-либо нежелательных участках, просто вытрите их бумажным полотенцем. Дайте герметику высохнуть в течение 48–72 часов, прежде чем снова наклеить уплотнители на лобовое стекло. Для дополнительной силы склеивания рассмотрите также возможность использования клея Flex Glue на уплотнителях.

Windows Home Windows
Flex Tip: Перед тем, как конопатить окна вашего дома, удалите старую затирку.Вы можете соскоблить его бритвой или купить инструмент для удаления герметика в ближайшем магазине товаров для дома. Убедитесь, что поверхность сухая и чистая от грязи, жира или масла.

Flex Shot можно использовать для герметизации окон вашего дома изнутри и снаружи. Отрежьте удлинительную трубку острыми высококачественными ножницами. Теперь, когда у вас есть чистая поверхность, под углом 45 градусов вдавите насадку в стык или шов, где встречаются окно и стена. Если он разделен на четыре части, примените Flex Shot к каждой из четырех частей.Убедитесь, что вы не пропустите ни одной области.

После уплотнения окна проведите указательным пальцем по герметику, чтобы убедиться, что он заполняет каждую трещину вдоль окна. Возьмите бумажное полотенце, чтобы как можно быстрее стереть лишний герметик (в течение 20 минут после нанесения). Используйте это как внутри, так и снаружи окон.

Вы можете использовать Flex Shot снова и снова. При использовании стандартного герметика любые остатки затвердеют и в конечном итоге станут мусором. Но с Flex Shot просто оставьте небольшую полоску (примерно 1/8 дюйма), торчащую из верхней части сопла.Когда вы будете готовы повторно использовать банку, вытащите полоску высушенного продукта и снова используйте Flex Shot.

Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу наших продуктов или порядка заказа, наша служба поддержки клиентов готова помочь вам по телефону 833-411-3539.

Утечка воды в машине во время дождя? Распространенные причины и способы устранения

Если вы заметили странный запах в машине и лужи на ковриках, есть только одно объяснение: у вас протечка. Фактически, этот запах может быть частью конструкции автомобиля, поскольку некоторые производители используют материалы, которые выделяют запах при контакте с водой, чтобы предупредить владельцев автомобилей об утечках .Итак, сегодня мы поговорим о том, как устранить утечки воды до сезона дождей.

На самом деле, обеспечение водонепроницаемости вашего автомобиля невероятно важно круглый год. В конце концов, в зависимости от района, в котором вы живете, осенью и зимой могут быть снег и дождь, а весной и летом — штормы. К счастью, существует простых способов защитить ваш автомобиль от повреждений водой . К концу этой статьи, если вы заметите, что некоторые из этих средств защиты отсутствуют в вашем автомобиле, я рекомендую вам исправить это как можно скорее.

Но прежде чем я расскажу вам о том, как сделать вашу машину водонепроницаемой, давайте поговорим о некоторых слабых местах, на которые вам нужно будет обратить внимание.

Откуда берется вода?

Первое, что вам нужно сделать, прежде чем вы сможете начать решать проблему, — это выяснить, откуда берется вода. Обычно есть несколько подсказок, по которым вы сможете проследить:

  • Полосы на приборной панели или выходящие за дверь . Даже если они высохнут, вы можете увидеть белые отметины в местах прохождения воды.
  • Лужи или пятна, где вода обычно скапливается, на полу или даже внутри дверных отсеков.
  • Ржавчина идет с крыши до дверей, возможно, под коврами и ковриками.

В этом случае ржавчина будет наихудшим сценарием, но мы поговорим о некоторых потенциально серьезных повреждениях чуть позже. На данный момент, даже если вы не нашли ни одной из этих подсказок, вы можете провести тест на герметичность, чтобы быть уверенным.

На самом деле, я написал о , как можно найти источник утечки в моей статье о протекающих лобовых стеклах .Если вы его пропустили, вам понадобится только мыло , вода и шланг воздушного компрессора (или внутренний кондиционер автомобиля). По сути, вам нужно вылить мыльную воду по швам автомобиля, а затем продуть те же участки воздухом изнутри. Если есть зазор, мыло начнет пузыриться, и вы будете знать, с какой областью нужно работать.

Однако это не единственное, что может вызвать утечку! Вода также может поступать из сердечника обогревателя и забитого люка в крыше или сливных отверстий кондиционера. .Не говоря уже о дверях и самом люке. Тем не менее, упомянутый мною тест должен работать и с ними.

Но кроме предотвращения появления нескольких полосок и пятен, почему вы должны заботиться о том, чтобы вода попала в вашу машину? Давайте разберемся.

Опасности повреждения автомобиля водой

Как вы уже догадались, единственное, о чем вам действительно нужно беспокоиться, — это ржавчина. Даже несмотря на то, что наши автомобили рассчитаны на небольшой дождь, металл может изнашиваться, если он всегда мокрый. .Так что, если вода постоянно скапливается на полу, вы обязательно увидите, как ржавчина распространяется вокруг.

Тем не менее, вас должна беспокоить коррозия электрических компонентов . Если вода каким-то образом попадет на провода вашего автомобиля, вы можете оказаться в реальной опасности.

Вот почему, , если вы заметили ржавчину или коррозию любого вида, вам следует сразу обратиться к своему механику . А если ваша машина действительно затонула — например, во время наводнения — вам следует немедленно обратиться к профессионалу.Они смогут сказать вам, подлежит ли автомобиль утилизации.

Однако, если вы работаете один и натолкнетесь на немного ржавчины, вам не нужно паниковать. Просто отшлифуйте даже самые крошечные количества ржавчины, чтобы предотвратить ее распространение, а затем заделайте поверхность . Если вы будете внимательны, у вас будет возможность продлить период, который вы можете пройти, не посещая механика. Однако имейте в виду, что в конечном итоге вам придется столкнуться с ними, если вы плохо сделаете свою работу по удалению ржавчины.

Как устранить причины утечки воды для предотвращения повреждений в будущем

Теперь, когда мы рассмотрели возможные причины и последствия попадания воды в наши автомобили, мы знаем серьезность ситуации. Итак, давайте посмотрим, как вы можете сделать свой автомобиль водонепроницаемым, начиная с самого верха.

1. Швы крыши

Во-первых, давайте разберемся с вашей крышей. Вы можете провести тест, о котором я вам рассказывал, на швах по всей крыше. Однако, если вы видите пузыри или трещины на краске по бокам, значит, именно в этом и есть утечка.Еще одна важная подсказка — если ваша крыша полностью заржавела.

Если вы заметили ржавчину возле крыши, отшлифуйте ее, очистите спиртом и, возможно, даже нанесите немного краски для подкраски поверх. Еще раз, если повреждение слишком велико, вам следует отнести машину к механику. Возможно, им даже придется вынуть кусок металла и заменить его. Я буду повторять это и дальше, но если на какой-либо части машины слишком много ржавчины, лучше починить ее, чем закрасить.

После того, как вы разобрались с ржавчиной, можно переходить к главному событию. Между большинством металлических панелей вашего автомобиля вы увидите резиновую прокладку , которая закрывает пространство. Обычно эти резиновые насадки изнашиваются быстрее, чем сам металл. Как я уже упоминал в статье о ветровом стекле, эти области имеют тенденцию протекать, потому что вода, попадающая в эти зазоры, расширяется, превращаясь в лед, создавая крошечные зазоры .

Единственный способ справиться с ними — нанести на них герметик , так как вы не сможете заменить резину.Фактически, вам понадобится герметик для большинства проектов автомобильной гидроизоляции, которые вы выполняете, так что вы также можете получить хороший герметик. Подробнее о лучших герметиках и о том, как их применять , вы можете узнать по ссылке.

После того, как вы загерметизируете всю крышу, дайте герметику застыть и полностью затвердеет. . Затем вы можете, , еще раз проверить зону на утечки, , используя технику мыльной воды или просто продув ее из шланга.

2. Дренажный люк на крыше

Движущиеся части часто являются самой большой уязвимостью наших автомобилей.И хотя не у всех автомобилей есть люки, те, у которых они есть, испытывают наибольший недостаток во время сезона дождей. Тем не менее, , если у вас возникли проблемы только с резиновыми прокладками по периметру люка на крыше, вы сможете исправить это с помощью герметика .

С другой стороны, если люк не закрывается должным образом, следует начать с хорошей чистки . Это может быть просто пыль и мусор вокруг внутренней части люка, что затрудняет правильное закрытие окна.

Последнюю возможную причину утечки решить сложнее всего, но вы все равно можете сделать это без помощи механика. Люки на крыше часто имеют дренажные системы для предотвращения попадания дождевой воды в автомобиль . Даже автопроизводители знают, что оставлять дыру на крыше довольно рискованно, поэтому они создали это устройство защиты. Насколько я знаю, попросить кого-нибудь исправить это для вас будет стоить от 100 до 150 долларов.

Если у вас воздушный компрессор , вы можете использовать его для выдувания мусора из дренажной системы .Это должно устранить засор. Если у вас нет воздушного компрессора, водяной шланг может создавать такое же давление. Посмотрите это видео, если хотите узнать, где получить доступ к сливу.

Конечно, если есть утечка даже после того, как вы это сделали, возможно, ваш слив где-то в пути отключился. Если это произошло, возможно, вы захотите передать свою машину механику.

3. Прокладки лобового стекла

Отойдя от крыши, поговорим о лобовом стекле.Как я уже упоминал ранее, я уже писал об этой проблеме. Фактически, у меня было несколько предложений, как с этим справиться.

Как всегда, следует начинать с удаления ржавчины . Отшлифовать, очистить и подкрасить участок краской должно быть хорошо. Или, если повреждение слишком велико, вы можете отнести его к механику.

Однако, если это не так, можно исправить с помощью силиконовых, бутиловых или уретановых герметиков . У использования всех трех типов есть преимущества и недостатки, как вы можете видеть в моей статье о предотвращении протекания лобового стекла.Я привел ссылку на эту статью и свои рекомендации по герметикам в тексте выше. И, конечно же, все эти советы будут работать и на заднем лобовом стекле .

4. Дверные уплотнения

Если вы отследили источник утечки до одной из дверей, есть еще несколько мест, которые могут быть виноваты.

Например, , если вода поступает с краев, у вас могут быть проблемы с уплотнениями . Двери на большинстве автомобилей снабжены резиновым уплотнением , точно таким же, как и все остальные швы автомобиля.Однако, поскольку двери двигаются, эти резиновые полосы должны иметь больший износ, чем полосы вдоль крыши.

После того, как дверцы открывались и закрывались достаточное количество раз, резина может начать отслаиваться или трескаться. К счастью, исправить это несложно:

  • Во-первых, снимите резину полностью, , либо с той стороны, где она начала отслаиваться, либо по всей двери.
  • Очистите область медицинским спиртом , чтобы избавиться от клея и грязи.
  • Снимите защитный слой, покрывающий новое резиновое уплотнение, и начните наносить его везде, где это необходимо.
  • Отрежьте полоску резины , когда накроете поверхность.

В этом нет ничего особенного — большинству водителей в какой-то момент все равно приходится это делать. Просто убедитесь, что новое уплотнение, которое вы получите, похоже на то, что у вас есть . Он никоим образом не должен мешать двери закрываться и не должен оставлять зазоров. Это вернет вас обратно с того места, где вы начали.

С другой стороны, проблема была бы более сложной, если бы водонепроницаемая мембрана внутри самой двери начала пропускать воду через .Для этого вам потребуется открыть дверцу и закрыть водонепроницаемый слой лентой или попытаться заменить его. Однако на самом деле эту работу лучше доверить профессионалам.

5. Оконные уплотнители

Конечно, у дверей есть еще одна большая слабость — окна. Обычно внутри оконной рамы имеется уплотнительная лента . Само стекло движется вверх и вниз, заклинивая в этой резиновой ленте, которая, в свою очередь, предотвращает попадание воды, когда окно закрыто.

Однако, как и любое другое изделие из резины, со временем он начинает проявлять признаки износа. Резина может немного растекаться и сдвигаться. дает больше места для прохождения дождевой воды. Кроме того, на действительно старых и изношенных автомобилях резиновые прокладки вокруг окон также могут расшататься и свисать с двери .

Что ж, в этом случае все, что вам нужно, это немного клея для уплотнителя на , приклейте ленту обратно на . Если он не был поврежден каким-либо другим образом, он все равно должен быть эффективным против дождя.Но если это не так, вы можете попробовать полностью снять прокладку и очистить область с помощью распылителя .

Пока очиститель находится в щели, вы можете помочь ему, сделав импровизированный ватный тампон. Затем вы можете применить новую уплотнительную ленту . Имейте в виду, что для он должен быть V-образным, поскольку резина должна удерживать окно . Так что он должен быть как с внутренней, так и с внешней стороны стекла.

Резиновая лента, на которую я ссылался выше, должна работать, так как она имеет разрез посередине. Хотя, если вы боитесь так импровизировать, во что бы то ни стало, идите к своему механику. Опять же, вы будете тем, кому придется объяснять им это, если вы провалите работу.

6. Утечки в сердечнике нагревателя

Люди, привыкшие водить старые автомобили, могут скептически относиться к этому, но это правда! Сердечники нагревателя находятся внутри кабины в более новых моделях автомобилей. Таким образом, хотя в старых моделях излишняя жидкость могла стекать под автомобиль, охлаждающая жидкость теперь попадает внутрь салона через вентиляционные каналы .

Если вы заметили, что из вентиляционных отверстий течет жидкость, это, безусловно, причина. Поверьте, вы не хотите, чтобы охлаждающая жидкость впитывалась в ковер и коврик. В большинстве случаев вы даже не узнаете, что он там, пока пол уже не проржавел. И к этому моменту вы должны просто смириться с тем фактом, что с этого момента вы будете использовать Флинтстон, чтобы он работал.

И , если охлаждающая жидкость горячая, когда попадает внутрь кабины , у вас будут большие проблемы, о которых нужно беспокоиться.Температура жидкости может достигать 200 градусов по Фаренгейту, что определенно на запотеет в вашей кабине . Кроме того, будет довольно странно пахнуть — и на то есть веская причина: он ядовитый . Фактически, если вы почувствуете запах антифриза, вам следует немедленно покинуть машину.

Вы можете устранить утечку в сердечнике нагревателя одним из двух способов:

  • Вы можете заменить всю сердцевину или попросить кого-нибудь сделать это за вас. Имейте в виду, что ядро, вероятно, окажется в месте, в котором довольно сложно ориентироваться.Так что, если вы еще не знакомы с анатомией своего автомобиля, оставьте это экспертам.
  • Можно попробовать заглушить течи . Если утечка небольшая, подождите, пока машина остынет, а затем добавьте в радиатор герметик для прокладок . Это будет проще, чем вынуть всю сердцевину нагревателя.

7. Дренажная система кондиционирования воздуха

Как и люк в крыше, ваш кондиционер имеет дренажную трубку, которая собирает конденсат и отводит его от кабины .Однако эта трубка также может засориться или отсоединиться по пути. Я даже упомянул об этом как о возможном виновнике скопления воды в машине еще в своей статье о лобовом стекле.

Ездить без кондиционера некоторое время . Это покажет вам, идет ли вода из лобового стекла или из кондиционера. Если вода перестанет собираться, вы поймете, что виноват кондиционер. Теперь посмотрим, как это исправить.

Что ж, , если есть засор , вы можете начать с поиска дренажа, который обычно находится под автомобилем, рядом с передним правым колесом.Вы можете немного согнуть или сжать шланг, чтобы попытаться выбить засор . Вы можете даже попытаться вставить внутрь тонкую кирку, чтобы избавиться от грязи.

Если он отключен, вы можете увидеть это, находясь под автомобилем. С другой стороны, трубка могла оторваться от самого двигателя, что можно было увидеть под капотом.

Если не можете разобраться самостоятельно, всегда можно отнести к механику. Увидев опасности, которые могут возникнуть при утечке охлаждающей жидкости, небольшая конденсация переменного тока может показаться не такой ужасной.Однако напомню, что вода все же может вызвать ржавление металла. Так что устранение утечки, как только вы заметите, того стоит.

Подробнее о защите автомобиля от протечек воды

Теперь вы точно знаете, как защитить свой автомобиль от протечек воды. Так что продолжайте и применяйте некоторые из советов, о которых я говорил сегодня.

Поверьте, вам нужно сделать все это до того, как пойдет дождь . Но если вы не уверены, есть ли в вашей машине течь, вы можете вернуться к тесту на мыло , о котором я писал в своей статье о предотвращении протекания лобового стекла.

С другой стороны, если вы точно знаете, что ваша машина серьезно повреждена водой, я бы не стал ее трогать, пока не осмотрит профессионал . В особенности, если ваша машина попала в зону наводнения, повреждения могут быть не подлежат ремонту.

Тем не менее, существует случаев утечки, которые вы можете легко исправить самостоятельно . Надеюсь, эта статья дала вам необходимые инструменты и уверенность в этом. А пока я рекомендую приобрести водонепроницаемое автомобильное покрытие, если вы не можете оставить машину в гараже.Это защитит его от длительного воздействия дождя и льда, которого могут вызвать трещины и протечки.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Утечки воды | EricTheCarGuy

Обнаружение и устранение утечек

Вы можете заметить утечку воды в пассажирский или грузовой отсек вашего автомобиля во время дождя или намокания. Повезло тебе. Утечки воды очень сложно отследить. Раньше я разбирал весь салон автомобиля, пытаясь найти неприятную утечку воды.Надеюсь, у вас этого не будет. Некоторые из наиболее частых утечек воды, которые я обнаруживаю, происходят через лобовое стекло. Часто, когда я нахожу утечку такого типа, лобовое стекло в какой-то момент было заменено. Иногда они не закрываются должным образом, и возникает утечка. Чтобы убедиться в этом, вы можете попросить друга использовать садовый шланг на подозрительном участке, пока вы сидите в автомобиле в поисках источника утечки. Фактически, именно так вы будете проверять и отслеживать практически любую утечку воды. В одном магазине, где я работал, у нас была насадка для душа, прикрепленная к садовому шлангу на длинной стойке.Таким образом, мы могли искать утечки самостоятельно, вместо того, чтобы требовать для работы двух человек. Садовый шланг и клейкая лента справились бы с той же задачей.

Помимо утечки на лобовом стекле, я видел, где область под лобовым стеклом проржавела, что привело к утечке. Это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО трудно найти, в основном потому, что вам нужно снять лобовое стекло, чтобы проверить утечку такого типа. Если вы обнаружите это, вам придется устранить повреждение кузова перед установкой лобового стекла, чтобы устранить утечку.

Транспортные средства с утечками воды часто попадали в столкновения. Иногда что-то упускается или не ремонтируется должным образом в автомастерской. Так что, если у вас есть протечка воды и недавний ремонт в автомастерской, вы можете внимательно посмотреть на проделанную работу или вернуть ее на место, где была проделана работа. В любом случае, автомобили, получившие повреждения в результате столкновения, всегда вызывают подозрение.

Люки или люки тоже подозрительны. У них часто есть сливные трубы, ведущие вниз по стойкам крыши, которые должны слить воду в поддон люка.Иногда они выходят из строя или забиваются. Когда это произойдет, при повороте вы получите приятный холодный душ. Поверьте, это совсем не освежает. Чтобы получить доступ к этим водостокам, часто требуется снять обшивку потолка. Проконсультируйтесь об этом в руководстве по обслуживанию, прежде чем приступить к делу. Это убережет вас от неприятностей, когда вы разорвите салон автомобиля на части. Я часто прочищал забитые стоки небольшим количеством сжатого воздуха, когда открывал к ним доступ.

Наконец, если вы припаркуете свой автомобиль под деревом, вы можете подумать о том, чтобы припарковать его в другом месте.Листья и обломки деревьев часто являются причиной этих препятствий, не говоря уже о проблемах, которые этот мусор может вызвать в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Я также видел случаи, когда задний фонарь был источником утечки в грузовой отсек. На многих автомобилях прокладка под задним фонарем используется для уплотнения багажника или зоны люка. Когда эти уплотнения выходят из строя, они могут вызвать утечку воды в грузовое пространство. Замена этих прокладок часто устраняет утечку этого типа, но, опять же, если автомобиль попал в аварию, он может никогда не загерметизироваться должным образом, если кузов не был отремонтирован должным образом.

Уплотнения дверей и окон также следует проверять, если вы ищете утечку воды. Любое повреждение уплотнителя может привести к попаданию воды в салон. Рекомендуется проверить эти уплотнения, если в пассажирском салоне есть утечка воды.

Я не горжусь этим, но на некоторых моих собственных автомобилях с утечками воды я просверлил отверстия в поддоне пола, чтобы вода куда-то стекала. Как я уже сказал, я не горжусь этим, но это сработало. Если вы столкнетесь с утечкой воды, которую не можете исправить или не хотите устранять, это может быть вашим вариантом.Для этого достаточно пары маленьких отверстий. Просто убедитесь, что вы не углубляетесь в ничего важного, прежде чем совершить сделку.

Название видео: Утечки воды — поиск и устранение утечек жидкости -EricTheCarGuy. Описание видео: во время дождя или намокания вы можете заметить утечку воды в пассажирский или грузовой отсек вашего автомобиля. Повезло тебе. Утечки воды бывает очень сложно отследить.png

Утечки в лобовом стекле: причины и способы устранения

Утечка в лобовом стекле может показаться незначительной проблемой, это довольно неприятная проблема, и ее следует устранять вовремя, чтобы избежать скопления чрезмерной влаги внутри вашего автомобиля. Избыточная влажность может вызвать все виды головных болей, от плесени и грибка до постоянно запотевших окон, мокрого ковра и внутренней ржавчины до неприятного затхлого запаха. К счастью, устранить протечку лобового стекла очень просто и дешево, и вы можете сделать это самостоятельно, без помощи профессионала.Пришло время изучить эту базовую работу по обслуживанию автомобилей.

Как проверить лобовое стекло на предмет утечек

Если вы заметили мокрые ковры или скопление конденсата в салоне, утечка может происходить из лобового стекла или другого окна. Чтобы проверить, действительно ли виновато лобовое стекло, вам нужно выполнить простой тест «мыльной водой».

Тест мыльной воды

Растворите мыло для рук или жидкости для мытья посуды, которые могут образовывать много пузырей.Используйте губку, чтобы смочить обшивку лобового стекла снаружи этим мыльным раствором. Затем сядьте в машину и используйте воздушную форсунку, чтобы распылить или обдувать обшивку лобового стекла воздухом. В случае утечки воздушное сопло вызовет образование пузырьков в мыльной воде у источника утечки на внешней стороне лобового стекла.

Тест шланга

Хотя тест с мыльной водой безопасен для вашего интерьера в случае, если лобовое стекло действительно протекает, тест шланга может привести к повреждению водой внутри вашего автомобиля.Вы можете использовать шланг или мощный распылитель, чтобы распылить воду на лобовое стекло, и попросите помощника, сидящего в машине, искать любые признаки капель воды из любого места вокруг лобового стекла. Если вы выберете этот метод, лучше всего каким-то образом защитить салон вашего автомобиля от возможного повреждения водой.

Пытаясь определить причину скопления конденсата, обратите внимание, что если вы заметили мокрый ковер в багажнике или в области заднего сиденья, утечка не обязательно должна быть там. Вода может поступать из передней части салона, стекает под сиденья через каналы под ковровым покрытием и достигает задней части автомобиля.

Причины протечки лобового стекла

Старое резиновое уплотнение

Лобовое стекло закрыто резиновым уплотнением вокруг стекла. Со временем этот тип материала естественным образом портится с возрастом, и это наиболее частая причина протекания лобового стекла. Если у вас есть текущее лобовое стекло в течение многих лет, когда вы заметили утечку, скорее всего, виновата старая резиновая прокладка. Вы можете либо отвезти свой автомобиль в автомастерскую для тщательной диагностики и повторно запечатать или заменить лобовое стекло, либо сделать это самостоятельно, следуя приведенным ниже инструкциям.

Неправильная установка

Еще одна частая причина протечек лобового стекла — неправильная установка. Есть много признаков, которые могут указывать на то, что ваше лобовое стекло было неправильно установлено, например, если вы слышите необычную вибрацию или дребезжание во время вождения или «свист» при движении на высоких скоростях, или если на раме остались остатки старого клея.

ПОДРОБНЕЕ

Как исправить течь в лобовом стекле Нанесение герметика на лобовое стекло.Фото: Team-Acme

Устранить утечки в лобовом стекле очень просто. Единственное, на что нужно обратить внимание, — это использовать правильные материалы. Практическое правило — никогда не использовать силикон, так как он расширяется при нагревании и сжимается на холоде. Кроме того, после того, как вы использовали силикон, вы не сможете снова закрыть шов подходящим герметиком, потому что он не будет держаться на силиконе.

Лучше всего использовать специальный герметик для швов, специально созданный для этой цели, который обычно поставляется в тюбике для легкого и точного нанесения.Эти герметики проникают в скрытые трещины и проколы, до которых труднее добраться и заполнить их.

Сначала снимите внешнюю облицовку лобового стекла. После использования средства для удаления клея или разбавителя для краски для очистки под уплотнением и вокруг него, дайте ему высохнуть и нанесите герметик на лобовое стекло под уплотнением.

И да, все готово. Просто сгладьте любые шероховатые участки тканью или учетной карточкой. Дайте герметику полностью высохнуть, затем повторите тест с мыльной водой или шлангом, чтобы убедиться, что вода больше не поступает из-за лобового стекла.Хотя многие источники сообщают вам, что для высыхания герметика достаточно нескольких минут, профессиональные механики рекомендуют время отверждения 24 часа для достижения наилучших результатов.

Если трещина или точечное отверстие находится под резиновой накладкой или молдингом лобового стекла (что труднее обнаружить), вы можете просто слегка приподнять накладку, чтобы вдавить герметик. Дайте ему полностью высохнуть и просто нажмите на резиновую накладку. обратно на место.

Иногда в ремонтных мастерских также используется бутиловый герметик, который наносится с помощью пистолета для уплотнения.В то время как уретан, используемый обычный клей / герметик, создает прочную связь с лобовым стеклом, бутиловый герметик остается податливым и не затвердевает. Это лишь половина стоимости уретановых герметиков, но они не так устойчивы к воде и износу.

Протекает лобовое стекло? Вот что делать — Allstar Glass Corporation

Вы садитесь в машину, чтобы начать свой день, но внезапно запах вашего средства для волос и одеколона быстро подавляется другим запахом.

Не такой уж и славный.Это запах плесени — признак проблемы с протеканием лобового стекла.

К счастью, вы не первый, кто столкнулся с этой проблемой. Фактически, статистика показывает, что наиболее распространенные претензии по автострахованию для водителей в США связаны с лобовыми стеклами — 30%. И 70-80% из этих 30% претензий связаны с краевыми трещинами.

Но нет причин тонуть в отчаянии. Вот что делать, если вы обнаружили протекающее лобовое стекло.

Протекает лобовое стекло? Вот некоторые признаки

Если вы заметили любую из этих проблем в своей кабине, возможно, у вас протекает лобовое стекло:

  • Влажный ковер
  • Пятна ржавчины
  • Изменение цвета
  • Форма
  • Плесень

Может быть, эти знаки вас не сразу пугают.Например, возможно, плесень не вызывает у вас аллергии, поэтому вы не чувствуете давления, чтобы решить проблему сразу.

Плесень может и не остановить вас, но серьезный сбой компьютера из-за протекающего лобового стекла, безусловно, остановит вас. Протечка в лобовом стекле также может вызвать проблемы с электричеством, такие как сбои датчиков, ржавление контактных разъемов и запотевание окон из-за высокой влажности в автомобиле.

Это те проблемы, которые нельзя долго игнорировать.

Не только это, но и лобовое стекло играет важную роль в конструкции вашего автомобиля. По сути, это обеспечивает устойчивость всего вашего автомобиля, поэтому слабое ветровое стекло может подвергнуть вас и всю вашу семью риску травмы или даже смерти в случае автомобильной аварии.

Причины протечки лобового стекла

Часто протекающее ветровое стекло является просто результатом плохой установки, особенно если вам только что заменили лобовое стекло.

Во время работы могло быть использовано неправильное количество уретана, что препятствовало надлежащему уплотнению ветрового стекла.

Другая потенциальная причина протечки лобового стекла после работ по установке заключается в том, что ваш технический специалист не использовал перчатки при установке лобового стекла, поэтому масло с его или ее рук препятствовало прилипанию уретана к вашему окну.

Кроме того, технический специалист мог не использовать установочные инструменты или вакуумные чашки, возможно, потому, что он или она не прошли обучение использованию этого оборудования.

Другая возможная проблема заключается в том, что ваш техник выполнил монтажные работы в снежных или дождливых условиях, поскольку уретан не прилипает к влажной поверхности.

Если у вас старый автомобиль, это также может быть причиной утечки, поскольку в старых автомобилях использовались резиновые прокладки, которые со временем изнашивались. Вместо этого современные ветровые стекла прилегают к кузовам транспортных средств, чтобы обеспечить водонепроницаемые уплотнения, а также поддержку, необходимую для систем подушек безопасности во время возможных столкновений транспортных средств.

Однако не стоит полагать, что вода внутри вашего автомобиля возникла из-за протечки лобового стекла.

Конечно, вода может легко проникнуть в салон вашего автомобиля через неисправное или треснувшее лобовое стекло.Но он также может проникнуть через вентиляционные отверстия сломанного автомобильного кондиционера или даже через кузов автомобиля.

Утечки могут также возникать вокруг дверей или люков на крыше, которые не герметизированы должным образом. Вот почему мы предлагаем выполнить простые тесты, чтобы убедиться, что действительно виновата утечка через лобовое стекло.

Найти источник утечки может быть труднее, чем кажется, и тестирование может занять много времени, но, к счастью, вы можете провести тестирование самостоятельно. Давайте рассмотрим несколько вариантов.

The Shower Test

Для этого теста закройте все двери и окна, а затем промойте автомобиль снаружи водой из садового шланга.

Начните с самой нижней точки лобового стекла, а затем медленно поднимайтесь вверх, пока помощник в автомобиле ищет, где поток начинает входить в кабину. Используйте низкое давление воды, так как слишком большое усилие приведет к тому, что вода просто отскочит от машины.

Однако будьте осторожны при использовании этого теста.

Убедитесь, что вы защитили салон вашего автомобиля от возможного повреждения водой в случае обнаружения протечки в лобовом стекле.

Тест мыла

Этот тест сначала включает в себя нанесение мыла на варежку для мытья посуды. Затем нанесите мыло на внешнюю поверхность лобового стекла и, наконец, включите вентилятор обогревателя автомобиля, чтобы он разморозился.

В качестве альтернативы попросите помощника подуть воздух к краям лобового стекла изнутри автомобиля с помощью воздушной форсунки.

Стоя снаружи, ищите мыльные пузыри. Они скажут вам, где происходит утечка.

Печать

Если вы обнаружили утечку, теперь вы можете исправить ее с помощью подходящих материалов. Сначала снимите внешнюю облицовку лобового стекла и используйте растворитель для краски или другое средство для удаления клея, чтобы очистить область под уплотнением и вокруг него.

Затем высушите область и нанесите новый герметик на лобовое стекло под уплотнителем.

Наконец, сгладьте любые шероховатые участки с помощью каталожной карточки.

Дайте герметику несколько минут, чтобы попробовать, повторите тест с водой, чтобы убедиться, что ваш ремонт помог.

При всем своем счастье герметизации, однако, не делайте ошибки, употребляя слово «S» — силикон — поскольку силикон сжимается и расширяется в холоде и жаре.

Кроме того, вы не сможете выполнить повторную герметизацию с помощью подходящего герметика, потому что он не будет прилипать к силикону.

Как мы можем помочь

Если вам все еще не удается остановить протекание ветрового стекла, то мы вам в помощь.

Ваша утечка может быть далеко от источника, так как вода может пройти большое расстояние, прежде чем достигнет салона вашего автомобиля. Это может легко сбить вас с толку, когда вы попытаетесь самостоятельно диагностировать проблему.

Однако у нас есть навыки и оборудование, чтобы диагностировать вашу проблему и отремонтировать или заменить лобовое стекло в зависимости от вашей конкретной ситуации. Доверьте нам выполнение работы, чтобы проблема больше не возникала у вас.

У вас есть вопросы или опасения по поводу автостекол вашего автомобиля? Свяжитесь с нами, чтобы поговорить об этом!

Автоматическая замена лобового стекла Портленд | Замена окна автомобиля

Что вообще нужно для замены лобового стекла?

Отличный вопрос!

Вот несколько основных советов, которые помогут вам понять процесс в целом, а также наш жаргон, если вам интересно.

Лобовое стекло удерживается на месте толстым черным клеем, называемым уретаном. При правильном соединении наш уретан (Sika MACH 60) имеет предел прочности на разрыв 1000 фунтов на квадратный дюйм, что означает, что он был испытан на разрыв при нагрузке 1000 фунтов. Когда он полностью затвердеет, он ощущается как слегка эластичная резина.

Лобовое стекло обычно оборачивается сверху и с обеих сторон резиновой полосой, которую мы называем «молдингом». Это помогает направлять воду вокруг лобового стекла, но не предотвращает утечки. Это тоже в эстетических целях.Посмотрите на автомобиль без молдинга, и вы поймете, что мы имеем в виду.

Два типа молдингов для лобового стекла

Есть 2 типа молдингов: полые и нижние. Полость означает, что резиновая полоска оборачивается вокруг края стекла. Нижние молдинги более незаметны, поскольку представляют собой плоскую резиновую полоску, которая прилипает к нижней стороне стекла, той стороне, которая входит в уретан. При правильной установке они выглядят красиво, потому что они спроектированы так, чтобы изгибаться вниз, а затем закручиваться вверх, образуя U-образную форму, чтобы направлять воду вокруг и вниз.

Кожух лобового стекла и дворники почти всегда необходимо снимать перед снятием старого ветрового стекла. При снятии лобового стекла уретан необходимо разрезать горизонтально, для чего требуются специальные инструменты. Четыре основных инструмента для этого шага:

  1. Холодный нож
  2. Длинный нож
  3. Инструмент для извлечения
  4. Инструмент для обрезки проволоки

Все варианты работают, и у каждого техника есть определенные предпочтения. У каждого инструмента есть свои риски и преимущества.

Подготовка лобовых стекол к снятию.

После снятия лобового стекла полость в автомобиле, в которой находится лобовое стекло, называется сварным швом. В нем все еще будет чрезмерное количество старого уретана, который НЕОБХОДИМО удалить и очистить перед установкой.

После очистки все царапины на металле необходимо загрунтовать, чтобы предотвратить образование ржавчины.

Ветровое стекло также должно быть правильно подготовлено, что включает в себя установку молдинга, очистку внутренней и внешней части всего ветрового стекла и использование абразивного чистящего средства на внутренней части периметра стекла, которая контактирует с уретаном.Необходимо удалить все масла и посторонние вещества. Второй важный шаг — использование жидкого химического соединения, называемого активатором. Это способствует хорошей адгезии уретана к стеклу.

Сколько времени занимает замена лобового стекла?

После того, как сварной шов и лобовое стекло будут полностью подготовлены, необходимо положить уретан в сварной шов. Этот шаг в сочетании с установкой лобового стекла — два основных шага, которые вызывают большинство утечек. Если уретан уложен неравномерно, каждая точка соединения не сшивается равномерно и / или если лобовое стекло не вдавлено в уретан достаточно глубоко, образуется зазор, в котором уретан не касается лобового стекла, что вызывает утечку.

После установки лобового стекла на верхнюю часть лобового стекла как со стороны водителя, так и со стороны пассажира наклеивается лента, чтобы предотвратить соскальзывание лобового стекла вниз по мере того, как уретан начинает отверждаться. Sika MACH 60 затвердевает достаточно быстро, чтобы мы могли удалить ленту в качестве последнего шага перед передачей ключей вам; Через 10-20 минут лобовое стекло укладывается в уретан.

Получите установку лобового стекла в Портленде, не выходя из дома!

Мы предлагаем два способа замены лобового стекла.Вы можете принести свой автомобиль в наш магазин, или мы можем приехать к вам! Сделать замену лобового стекла, в которой нуждаются водители Портленда, как можно проще. Есть несколько важных причин для замены лобового стекла. Вот лишь некоторые из преимуществ замены лобового стекла:

  • Улучшение видимости дороги. В районе метро Портленда дожди — это данность. Чем хуже становится, тем труднее видеть. При добавлении поврежденного лобового стекла обзор может серьезно ухудшиться. Вождение начинается с прямой видимости, поэтому убедитесь, что вы свободны.
  • Восстановите защиту. Лобовые стекла на самом деле многослойные. Между двумя слоями стекла находится виниловый или пластиковый слой. Это удерживает стекло на месте после повреждения и помогает предотвратить попадание мусора в кабину. Замена лобового стекла Portland восстанавливает этот слой и защищает вас.
  • Не садитесь за руль незаконно. Portland имеет особые законы относительно оконных препятствий. Если ваши повреждения достаточно серьезны, вы можете их сломать. Это дает полиции легкий повод остановить вас.

На ваше новое лобовое стекло распространяется гарантия!

Каждый магазин дает гарантию на свою работу, и мы не исключение. Мы различаемся своей приверженностью личной ответственности. В других магазинах, когда вам нужно воспользоваться гарантией, они исправят протекающую пломбу, и на этом все. Мы не думаем, что этого достаточно. SIR Glass предоставляет гарантию отсутствия утечек, которая компенсирует вам, если мы допустили ошибку.

Утечка может означать потерю времени, изменение планов и серьезные неудобства.Вот почему наша гарантия возвращает вам 100 долларов США или предоставляет карту Visa на 100 долларов, если ваша страховка покрывала установку лобового стекла, и мы подтверждаем, что утечка произошла из-за нашей установки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *