Торо россо квят: «Cвихнулся? Я гонщик Toro Rosso». Ферстаппен вспоминает замену Квята

Карьера Квята в Red Bull не началась с лучшего старта на Гран-при Австралии : у машины россиянина возникли проблемы с трансмиссией на завершающем круге гонки, что означало, что он не стартовал.Но он наберет очки, заняв девятое место на Гран-при Малайзии , Квят скоро приблизится к подиуму, вернувшись домой на четвертом месте на престижном Гран-при Монако.

На Гран-при Венгрии появится подиум, к которому он так близко подошел в Монако, когда даже с десятисекундным штрафом за нарушение ограничений трассы ему удалось финишировать вторым, в результате чего Даниил стал второй самый молодой гонщик, финишировавший на подиуме позади победителя гонки Феттеля. Квят забьет еще два четвертых места на Spa и Mexico и завершит сезон с девяносто пятью очками, на три опережая своего товарища по команде Риккардо в сезоне, когда Red Bull боролся со скоростью и надежностью . Двигатель Renault .

После чрезвычайно сложного сезона Red-Bull-Renault финишировал на семьдесят очков позади третьего места Williams Racing на четвертом месте в чемпионате конструкторов.Тем не менее, финишировать выше стабильного партнера по команде в первый год в команде — это фантастическое достижение, не говоря уже о товарище по команде в Риккардо, который обыграл Феттеля в прошлом году. Между тем, Ферстаппен, сменивший Квята в Toro Rosso, произвел большое впечатление на своем новичке, обойдя товарища по команде Сайнса на 31 очко, включая фантастические четвертые места в Венгрии и Гран-при США . .

Второй год подряд Квят не выходит на старт Гран-при Австралии из-за неисправности электричества, не позволяющей ему добраться до сетки. После седьмого места в гонке Bahrain российский пилот вернулся на подиум, заняв третье место на Гран-при Китая, воспользовавшись ранней машиной безопасности. На следующем Гран-при на родной земле Квята Квят был вовлечен в начале гонки в инциденте, который стал печально известным в Фольклоре Формулы 1: российский гонщик дважды столкнулся с Феттелем на первом круге, в результате чего немецкий гонщик сошел с дистанции и назвал Квята. Торпедо.

Ферстаппен, который начал сезон с трех очков подряд и выбыл из России, был определен руководством Red Bull и остальной сеткой Формулы 1 как серьезный талант, чтобы помешать Ферстаппену уйти из Toro Rosso. , им нужно было продвинуть Ферстаппена в команду Red Bull.

Некоторые предположили, что Red Bull «ждали предлога» для продвижения Ферстаппена, и что инцидент в России был прекрасным поводом для этого. По некоторым данным, Феттель разговаривал с Кристианом Хорнером (руководитель команды Red Bull) после Гран-при России по поводу Квята. Хорнер, говоря о причинах «понижения» Квята, сказал прессе: «Квят сможет продолжить свое развитие в Toro Rosso, в команде, с которой он знаком, что даст ему шанс восстановить форму и показать свой потенциал. .”

Теперь, вернувшись в Toro Rosso, Квят столкнулся с решением, с которым столкнулись многие пилоты, которые, как считалось, не соответствовали требованиям Red Bull, выступали и имели шанс перейти в другую команду или не выступили и были исключены из Формулы 1 и программа Red Bull. В то время как Ферстаппен выиграл свой первый Гран-при, при, по общему признанию, удачных обстоятельствах с двумя Mercedes AMG Petronas Formula One Team , столкнувшимися Нико Росбергом и Льюисом Хэмилтоном , Квят финишировал на десятом месте, опережая товарища по команде Сайнца на три места. .

Российский гонщик набирал очки только после четырех гонок и трех сошедших с дистанции, когда на Гран-при Великобритании российский гонщик финишировал на десятом месте. Квят добавил бы к своему счету еще два очка, заняв девятое место на Гран-при Малайзии. Перед Гран-при США было объявлено, что Квят сохранит свое место на следующий год вместе с Сайнсом второй год подряд.

После того, как Квят резко понизили в рейтинге всего на одну гонку после второго подиума, ему нужно было доказать Red Bull и всему миру свою ценность.К несчастью для Даниила, он смог финишировать только по очкам. трижды в семнадцати гонках, в отличие от своего товарища по команде Сайнса восемь раз. Ходили даже слухи, что Red Bull рассматривает возможность полного отказа от Квята из Формулы 1, но российскому гонщику дали еще один шанс доказать миру свой талант.

В первом круге сезона машина Toro Rosso и оба гонщика выглядели быстро, входя в первую десятку, и это останется неизменным в течение уик-энда Гран-при Австралии, завершив первую гонку сезона на девятом месте с отставанием от команды. — приятель Сайнс.Однако положительный старт не сохранился, и сезон Даниила предстояло преследовать множество проблем, в том числе несколько технических сбоев и случайные ошибки пилотов.

Когда в Монако осталось только одно очко, перед Гран-при Малайзии было объявлено, что чемпион GP2 Series Пьер Гасли заменит Даниила Квята. В своем официальном заявлении после решения выставить Квята в отставку, Toro Rosso заявил: «Это не прощание для нашего Даниила, поскольку он по-прежнему остается членом семьи Red Bull.”

Верный своему слову, Квят вернется на Автодром Америки, хотя он финишировал в очках на десятом месте, этого было недостаточно, так как новозеландец Брендон Хартли и Гасли вернулись для следующей гонки. За неделю до Гран-при Мексики доктор Марко подтвердил уход Квята из академии и Формулы 1.

Несмотря на то, что у Квята, возможно, был неполный сезон в Формуле-1, команды в сетке все еще рассматривали Квята как постоянный вариант, а в то время технический директор Williams Пэдди Лоу публично заявил, что они рассматривают Квята как вариант на 2018 год, хотя в итоге подпишут земляк Сергей Сироткин . Большинство людей, включая меня, не ожидали, что Квят вернется в Формулу 1.

Итак, Даниил Квят второй раз в своей карьере столкнулся с перспективой окончательного ухода из Формулы-1, на этот раз, вероятно, с большей вероятностью, чем в 2017 году. Также справедливо сказать, что Квят заслужил надлежащее прощание с гонщиками. например, Феттелю вручают огромный трофей от Ferrari, или Сайнсу из McLaren F1 Team , представленному с частью кузова его автомобиля, или даже на Renault DP World F1 Team , где Риккардо был представлен с кастомным маска.

Также важно иметь в виду, что Квят был частью семьи Red Bull в Формуле-1 дольше, чем любой из этих пилотов в своих командах, все, что Квят получил, — это руководитель команды Тост, который сказал СМИ, что «у него есть помог настроить и улучшить характеристики автомобиля ». Red Bull печально известна жестоким обращением с молодыми гонщиками, в основном вплоть до понижения Квята в должности в 2016 году, и это был еще один пример безжалостности доктора Марко, который закончил карьеру Квята самым суровым образом, по крайней мере, они могли бы дать Квят получил шанс попрощаться со спортом, объявив, что уезжает до Гран-при Абу-Даби.

Это также ставит вопрос: это конец Академии гонщиков Red Bull? Поскольку Алекс Альбон также остался без места в Формуле-1, еще один пример, например, Квята, преждевременного повышения в должности, вынуждающего Red Bull искать гонщика в Серхио Пересе за пределами своей программы пилотов, Red Bull дает множество возможностей для молодых пилотов, но не хватило терпения разрабатывать драйверы.

С таким почти жертвенным отношением, возможно, неудивительно, что многие молодые и талантливые водители выбирают Академию водителей Ferrari, поскольку Ferrari дает возможности и шанс развиваться, если бы, например, Джовинацци был участником программы Red Bull, это маловероятно. он бы даже продержался весь прошлый сезон с Alfa Romeo Racing ORLEN .С одной стороны, здорово, что Red Bull предоставляет все эти возможности, но цените ли вы возможности с течением времени? Это всегда будет горячо обсуждаемая тема.

Даниила Квята запомнят отчасти за его безумные моменты или «торпедные моменты», но в основном за его высочайший талант и мастерство, когда он занял подиум в Toro Rosso. Ясно, что Квят не отказался от своей мечты о Формуле-1: он открыто нацелился на возвращение в 2022 году, сказав Sky Sports : : «Мы постараемся сфокусировать нас, чтобы вернуться, чтобы вернуться в Формулу 1 в 2022 году.”

Лично я бы хотел, чтобы Квят принял участие в FIA World Endurance Championship , ранее он участвовал в гонке вместе с Сироткиным на SMP Racing , его стиль вождения подошел бы для экстремальных гонок на выносливость, и я не сомневаюсь. он имел бы большой успех. В конце концов, может быть, это был случай не в то время в правильном месте, с той рекламной акцией Ферстаппена в 2016 году, если бы ему дали возможность проехать рядом с Ферстаппеном в 2019 году, кто знает, что могло бы быть?

В конечном счете, после хорошей формы Квята в конце сезона, как и прежде с россиянином, это случай того, что могло быть для молодого пилота с таким талантом.

Даниил Квят Биография пилота F1

Биография Даниила Квята

Даниил Квят получил неожиданное повышение в команде Toro Rosso F1 в сезоне 2014 года.

Российский гонщик пробился в Формулу-1 в рамках программы Red Bull для молодых гонщиков. Он был выбран впереди молодых пилотов Red Bull Антонио Феликса да Кошта и Карлоса Сайнса-младшего, чтобы получить шанс.

Toro Rosso впервые провел Квята за рулем машины Формулы-1 на тестах молодых водителей в Сильверстоуне в июле 2013 года.Всего через три месяца он был утвержден на замену Даниэлю Риккардо в следующем сезоне. Это сделало Квята вторым российским гонщиком, получившим место в Формуле-1 вслед за Виталием Петровым.

Квят родился в Уфе, в 1000 км к востоку от столицы России Москвы. Он начал заниматься картингом в возрасте восьми лет, а к 2010 году перешел в автомобильные гонки, участвуя в чемпионатах Формулы BMW.

После выступления в гоночной серии Toyota в Новой Зеландии он вернулся в Европу, чтобы участвовать в Формуле Renault 2.0. Он завершил успешный дебютный сезон в категории вторым в Кубке Северной Европы после Сайнса-младшего, а также занял третье место в серии Еврокубков.

В 2012 году он завоевал титул чемпиона Formula Renault 2.0 ALPS после спорного столкновения в финальном раунде с Норманом Нато. Квят вышел в финальную гонку на трассе Каталонии на три очка впереди в чемпионате, но когда НАТО попыталась опередить его на третьем круге, пара столкнулась и сошла с дистанции, в результате чего Квят получил титул.

Чемпионат Еврокубка также завершился в решающем раунде на трассе Каталонии, но на этот раз Квят пропустил.И это несмотря на то, что соперник за титул Стоффель Вандурн рано ушел в отставку, оставив Квята, чтобы получить корону, нужно было только преобразовать свой старт поул-позиции в подиум.

Однако Квят был оштрафован за то, что слишком поздно сменил шины на стартовой решетке перед началом гонки, так как поле хеджировало свои ставки на сырой трассе. Хуже того, шины для влажной погоды, которые он заменил, оказались непригодными, поскольку трасса высохла, и он упал на восьмое место на клетчатом флаге. Хотя Квят одержал семь побед против четырех у своего соперника, более последовательный Вандурн одержал верх с перевесом в десять очков.

В 2013 году гонщик, поддерживаемый Red Bull, провел двойную кампанию в серии GP3, поддерживающей F1, и в качестве приглашенного гонщика в чемпионате Европы Формулы-3, в котором он не имел права на получение очков.

После подтверждения в качестве нового гонщика Toro Rosso Квят выиграл титул GP3 в следующей гонке в Абу-Даби, победив своего соперника Факу Рагалию с оставшейся гонкой.

Квят также успешно дебютировал в европейской F3, заняв подиум в свой первый уик-энд в Хоккенхайме.Он вернулся, чтобы занять три поул-позиции и три вторых места на Red Bull Ring, затем одержал победу в Зандвоорте, одной из двух гонок в том году, выигранных пилотом с двигателем Volkswagen.

Объявление | Станьте сторонником RaceFans и не используйте рекламу. Когда Себастьян Феттель решил покинуть Red Bull в пользу Ferrari, Квят был продвинут на место чемпиона мира, а вместо его более опытного напарника по команде Жана-Эрика Верня.

Хотя Вернь набирал больше очков по ходу сезона, Квят показал лучший результат в квалификации. Причем оба водителя страдали хронической ненадежностью STR9 и, в частности, силового агрегата Renault.

Тем не менее Квят набрал очки во время своего дебюта в Австралии, став самым молодым гонщиком, когда-либо сделавшим это в то время, и достиг третьего квартала во время своего первого визита в Монако.

Дополнительное внимание привлекло его внимание, когда Формула 1 впервые приехала в Россию, и Квят продемонстрировал свои лучшие квалификационные характеристики, заняв пятое место.Однако в гонке у обоих гонщиков возникли проблемы с шинами.

Однако к тому времени уже стало известно, что в следующем году он вернется на еще более конкурентоспособной машине.

Объявление | Станьте сторонником RaceFans и избавьтесь от рекламы. временами, особенно когда команда добивалась самых результативных матчей в Монако и Венгрии.

У команды было неудачное начало сезона, и если в ближайшие месяцы ситуация и улучшилась, то они сделали это очень медленно. Квят не смог стартовать в первой гонке года в Австралии из-за неисправности коробки передач, и в пяти гонках ему еще предстояло улучшить свой лучший результат за дни Toro Rosso.

Ситуация изменилась в Монако, где он выстроился позади Риккардо на стартовой решетке, но обошел своего опоздавшего товарища по команде в первом повороте и занял четвертое место. Затем он занял шестое место в Сильверстоуне — результат, который мог бы быть лучше, если бы он не развернулся во время мокрой части гонки.

Его лучшая гонка года пришлась на Венгрию — второе место после Ferrari Феттеля. По его собственному признанию, это была щедрая награда за одну из его менее впечатляющих поездок, но контрапунктом стал Сингапур, где два появления машины безопасности ограничили его шестым. Но это был хороший первый год с топ-командой, и услуги Квята были должным образом сохранены.

2016

Они долго не хранились. Квят плохо стартовал в сезоне, когда боролся с недолгим форматом квалификации на выбывание, давая результаты ниже среднего в двух случаях, когда он использовался.

Дело улучшилось в Китае, где он поднялся на подиум. Но это не ускользнуло от внимания Red Bull, что его товарищ по команде Риккардо квалифицировался в первом ряду и лидировал, пока не получил прокол. Потом пришла Россия.

Домашняя гонка Квята превратилась в кошмар. Находясь в первой зоне торможения на первом круге, он врезался в Феттеля, вызвав аварию с участием нескольких автомобилей, которая также испортила гонки Риккардо и его товарища по конюшне Red Bull Сайнса. Квятти завершил гонку Феттеля, сбросив его в барьер на четвертом повороте.Через несколько дней после гонки пришла ошеломляющая новость от Хельмута Марко из Red Bull: Квята понижают в должности до Toro Rosso, а его место повышают до Макса Ферстаппена.

Это было нелегко для Квята: он не только сильно ударил по его самооценке, но и получил гораздо менее конкурентоспособную машину и энергичного товарища по команде, который ездил на ней весь сезон и начал бегать по кругу вокруг него. Тем не менее Red Bull проявила некоторую неизменную веру в Квята, удерживая его в Toro Rosso на 2017 год.

2017

Проблемное возвращение Квята в Toro Rosso продолжилось.Сайнс постоянно обыгрывал его, и за шесть гонок до конца сезона Квят выбыл. На замену ему пришел пилот-новичок Пьер Гасли, хотя Toro Rosso подчеркнул, что Квят останется частью Red Bull. 2018 год он проработал пилотом-симулятором Ferrari.

2019

Команда удовлетворила требование в конце 2018 года, когда Toro Rosso снова сменила состав пилотов. Гасли был переведен в Red Bull, а Брендон Хартли потерял драйв. Был нанят новый гонщик Александр Альбон, а в дополнение к новичку Квят снова наняли.Однако в середине сезона, когда Red Bull решил заменить Гасли, вместо Квята вызвали Альбона, несмотря на то, что он забил первый подиум Toro Rosso за 11 лет на Хоккенхаймринге.

Тем не менее, Квят был оставлен на следующий сезон в 2020 году, когда Toro Rosso переименовали в AlphaTauri.

Почему Toro Rosso вернулась к Даниилу Квяту?

СОЧИ, Россия. Учитывая примечательную природу гоночной карьеры Даниила Квята на данный момент, трудно поверить, что российскому гонщику всего 24 года.

Подтверждение его возвращения в Toro Rosso в следующем сезоне продолжает нетрадиционную и немного причудливую последовательность событий, которые прервали карьеру бывшего чемпиона GP3. После впечатляющего выступления с Toro Rosso в 2014 году ему была поставлена ​​незавидная задача — заполнить пустоту, оставшуюся после ухода четырехкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля в Ferrari в следующем сезоне. Неустойчивая форма привела к тому, что в начале 2016 года его понизили в должности, но его борьба продолжилась в Toro Rosso, где он был выброшен на две гонки в 2017 году только для того, чтобы быть восстановленным еще на одну гонку, после чего снова был исключен из программы Red Bull.

Поразмыслив, термин «нетрадиционный» можно считать преуменьшением.

Всегда было ощущение, что Red Bull осознает роль, которую сыграл Квят в потере формы. Хотя старшая команда получила огромную выгоду от продвижения Макса Ферстаппена (который, как известно, выиграл первую гонку после перехода), Квят заплатил высокую цену за то, что пошел в другом направлении — события, приведшие к Гран-при Испании 2016 года, были начало медленной спирали, которая, казалось, только усилилась в следующем году.В последние дни своего второго срока он был явно взволнованным человеком, иногда казавшимся замкнутым.

Его чистый талант никогда не вызывал сомнений. После разрыва отношений с россиянином глава программы гонщиков Red Bull Хельмут Марко согласился с предположением, что Квят был более талантливым, чем Пьер Гасли, человек, который сейчас делает шаг в Red Bull.

Во время того же сеанса СМИ Марко добавил: «Что-то случилось с ним мысленно.Он потерял скорость и непринужденность.

«Мы пробовали многое, но его скорость не вернулась. К сожалению, мы понятия не имеем, что произошло. Также было слишком много аварий на старте гонки, и он не слишком хорошо на это отреагировал. Он скрылся в своей раковине и не хотел, чтобы кто-нибудь говорил ему, что делать ».

В субботнем выпуске новостей босс команды Toro Rosso Франц Тост заявил, что он убежден, что «неоспоримые способности» россиянина должны созреть сейчас, когда он получил некоторое время вдали от давления со стороны F1 и гоночной программы Red Bull.

Но здесь ясно еще кое-что. В то время как Марко продемонстрировал готовность отменить предыдущие решения — Брендон Хартли вернулся в лоно в прошлом году, будучи исключенным из программы в 2010 году, когда он хорошо проявил себя на чемпионате мира по гонкам на выносливость, — похоже, есть нежелание обращаться к гонщикам. запятнаны принадлежностью к конкурирующим компаниям Red Bull. В конце концов, двумя наиболее жизнеспособными альтернативами были уходящий пилот McLaren Стоффель Вандурн и бывший юниор Mercedes Паскаль Верляйн.Это был бы быстрый и захватывающий состав, но вместо этого команда вернулась к Квяту, человеку, в которого она вложила много денег в первые дни его карьеры. Верляйн по-прежнему связан с другим сиденьем, но в паддоке в Сочи растут слухи о том, что Хартли останется по крайней мере на начало 2019 года.

Затем следует рассмотреть состояние когда-то хваленой программы гонщиков Red Bull. В предыдущие годы у него было множество талантов, ждущих своего часа, будь то Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь, борющиеся за замену Марка Уэббера в 2014 году, или появление Квята, Ферстаппена Карлоса Сайнса и, в последнее время, Гасли, всегда было. Легко заметить, где была следующая большая вещь Red Bull.Это уже не так, поскольку неизбежный переход Риккардо в Renault и уход Сайнса в Renault еще больше усугубляют проблему.

Ведущий юниор-пилот программы — увлекательный и разочаровывающий персонаж, который в настоящее время расплачивается за большую ошибку, которую он совершил в возрасте 15 лет. Английский гонщик Дэн Тиктум получил известность в гонке MSA Formula в Сильверстоуне. в 2015 году, обгон 10 автомобилей в период действия машины безопасности и умышленное сбивание с дороги другого водителя после ранее имевшей место ссоры.Это привело к двухлетнему запрету, хотя второй год был приостановлен.

Марко был достаточно впечатлен талантом Тиктума, чтобы подписать его с программой Red Bull в 2016 году, и в этом году он сделал хороший старт чемпионату Формулы 3, хотя его спад в форме недавно заставил его снова попасть в заголовки газет по неправильным причинам. . На прошлой неделе Тиктум, которого обогнал Мик Шумахер, обратился в социальные сети, чтобы поставить под сомнение «интересное» возрождение немецкого подростка — хотя позже он пояснил, что не намекал на какую-либо незаконность.

Это не осталось незамеченным, когда Кристиан Хорнер сказал Sky Sports на этих выходных: «Он персонаж. Он иногда говорит о том, что рот перед мозгом.

» Он талантливый гонщик, но ему нужно еще развиваться, прежде чем он приблизится к Формуле. Один уровень. Он быстр, но ему просто нужно отшлифовать несколько острых углов ».

Наиболее очевидным следствием прежнего поведения Тиктума является тот факт, что он не является жизнеспособным вариантом для команды. Год, который пропустил англичанин, означает, что он в настоящее время стесняется очки суперлицензии, необходимые для места в Формуле-1 — у него все равно не будет необходимого подсчета, если ему удастся обыграть Шумахера и завоевать титул F3.Постоянное терпение команды к Ticktum предполагает, что есть уверенность в том, что он сможет добиться успеха в F1 в будущем, но, похоже, до своего дебюта ему еще далеко.

Тем временем Red Bull и Toro Rosso отказались от варианта «Квят». Российский гонщик заслуживает такой возможности и вернется к гораздо более обнадеживающим обстоятельствам, чем он покинул — команда, процветающая благодаря новому партнерству с Honda.

Еще неизвестно, повезет ли это в третий раз.

Scuderia Toro Rosso сохраняет Gasly & Kvyat

Даниил Квят и Пьер Гасли вернутся в Scuderia Toro Rosso в следующем году.(Фото Red Bull)

ФАЕНЦА, Италия — Scuderia Toro Rosso подтвердила, что пилоты Пьер Гасли и Даниил Квят вернутся в команду в предстоящем сезоне Формулы-1.

«Я рад сохранить Пьера и Даниила на следующий сезон», — сказал руководитель команды Франц Тост. «Оба гонщика показали действительно хорошие результаты в этом сезоне, и за годы работы в F-1 они доказали, что они очень конкурентоспособны, могут использовать потенциал машины и давать ценные отзывы для внесения улучшений.Этот молодой, но опытный дуэт, в сочетании с, надеюсь, конкурентоспособной машиной, станут лучшими факторами для достижения очень успешного сезона в 2020 году, и я с нетерпением жду этого расширенного сотрудничества ».

Квят вернется в команду для еще одного соревновательного сезона после соревновательного года, когда молодой россиянин заработал 34 чемпионских очка, а также второй подиум Toro Rosso с третьим результатом на немецком Хоккенхаймринге.

«Приятно получить подтверждение от команды на 2020 год.Я действительно счастлив, потому что мне здесь очень комфортно со всеми, я знаю команду, и они очень хорошо меня знают, поэтому легко понять потребности каждого », — сказал Квят. «Вместе мы добились многого, например, нашего подиума в этом году в Германии, поэтому я надеюсь снова показать очень хороший сезон для этой команды в следующем году. Я благодарен за возможность продолжить участие в Формуле-1 и сделаю все возможное, чтобы в следующем году показать наилучшие результаты. Я действительно с нетерпением жду более интересных моментов вместе.”

Гасли вернулся в Toro Rosso в середине сезона 2019 года, начав год в составе Red Bull. С тех пор он четыре раза финишировал в очках. На данный момент у него 77 чемпионских очков.

«Я очень рад продолжить работу с командой в 2020 году, и я уверен, что впереди нас ждут захватывающие испытания», — сказал Гасли. «Toro Rosso всегда давал мне лучшие шансы выступить в каждом сезоне, и я очень мотивирован и полон решимости отплатить им наилучшими возможными результатами в следующем году.Toro Rosso улучшается год за годом, и здорово быть частью этого пути. Я очень рад увидеть, чего мы сможем вместе достичь в 2020 году ».

Новый папа Квят сияет, когда Toro Rosso празднует редкий подиум

ХОКЕНХАЙМ, Германия (Рейтер) — Toro Rosso впервые за 11 лет поднялась на подиум Формулы-1 в воскресенье, когда Даниил Квят воспользовался драматическим дождем. попал в Гран-при Германии и занял третье место.

Формула-1 F1 — Гран-при Монако — Автодром Монако, Монте-Карло, Монако — 25 мая 2019 г. Даниил Квят из Toro Rosso во время квалификации REUTERS / Бенуа Тесье

Россиянин стартовал 14-м на стартовой решетке, такое же стартовое место занял Льюис Хэмилтон с прошлого года.

Несмотря на то, что британец Гамильтон не добился успеха в 2018 году, результат был не менее удовлетворительным для 25-летнего игрока.

«Это были потрясающие гонки», — сказал Квят, который в одночасье стал отцом девочки.

«Все это сейчас немного нереально, все немного нереально для меня.

«Мне нужно немного времени».

Квят финишировал вторым подиумом фидеров Red Bull. Молодой Себастьян Феттель выиграл Гран-при Италии 2008 года за Toro Rosso под проливным дождем.

Феттель, теперь с Ferrari, финишировал вторым в воскресенье в Германии после Макса Ферстаппена.

В триумфе Квята была доля иронии: россиянин был понижен в рейтинге Red Bull и отправлен обратно в Toro Rosso в 2016 году, чтобы уступить место Ферстаппену.

Квят был исключен в прошлом году, присоединившись к Ferrari в качестве пилота-симулятора, только чтобы вернуться в этом сезоне после того, как Red Bull призвала его заполнить вакансию в Toro Rosso.

«Я знаю, что есть немного истории», — сказал Квят, у которого сейчас три подиума.

«Я был готов, более готов, чем когда-либо, бороться за такую ​​позицию.

«Я думаю, что в этом году я повзрослее, моя голова круче, и я более готов бороться на вершине, и сегодня я доказал это себе и всем вокруг».

Пока Квят был в центре внимания, его товарищ по команде Александр Албон увеличил количество очков до двух Toro Rossos, заняв твердое шестое место.

Тайский новичок, впервые участвовавший в гонках на болиде Формулы-1 на мокрой дороге, пережил столкновение с Пьером Гасли из Red Bull и даже какое-то время мчался с лидером чемпионата Гамильтоном.

«Доволен, но слегка обижен», — сказал Албон, который почувствовал, что лучший результат был на повестке дня.

«Это расстраивает, потому что мы бежали четвертыми или пятыми всю гонку, я думаю, и мы были там действительно на высоте.

«Мы заслужили быть там».

Квят снова в Формуле-1 с Toro Rosso

Toro Rosso считает, что ранее преследованный россиянин «заслуживает еще одного шанса в Ф1»; Осталось всего пять мест в сетке

Последнее обновление: 12.04.18 17:40

Даниил Квят, уволенный из семьи Red Bull год назад, вернется в сетку Формулы 1 вместе с Toro Rosso в 2019 году.

Россиянин был выброшен Red Bull и Toro Rosso до конца прошлого сезона из-за отношений с американскими горками, но после продвижения Пьера Гасли он неожиданно вернулся в юниорскую команду.

«Я считаю, что он заслуживает еще одного шанса в Формуле 1», — сказал руководитель команды Франц Тост. «Даниил — высококвалифицированный гонщик с фантастической естественной скоростью, что он неоднократно доказывал в своей карьере».

F1 2019: Состав и расписание пилотов

Еще не подтверждено, с кем Квят станет партнером в следующем году, но нынешний гонщик Брендон Хартли находится под давлением, а бывший младший пилот Mercedes Паскаль Верляйн считается фаворитом.

Покинув Toro Rosso год назад, Квят был на периферии Формулы 1 в этом сезоне как водитель развития Ferrari.

«Даже если мои обязанности были в первую очередь основаны на тренажерах, я многому научился и теперь чувствую себя сильнее и лучше подготовленным, чем когда я покинул Toro Rosso», — сказал Квят. «Я никогда не отказывался от надежды на участие в гонках снова, я все еще молод, и я всегда был в хорошей форме, чтобы всегда быть готовым на случай, если представится еще одна возможность. Я сделаю все возможное, чтобы выполнить то, что команда ожидает от меня, и я не могу подождите, пока все начнется снова.«

Отзыв Квята представляет собой драматический поворот в судьбе 24-летнего футболиста, чья передовая карьера в Формуле 1 началась чуть менее года назад.

В таблице следующего сезона осталось всего пять мест.

Полное заявление от Toro Rosso
Scuderia Toro Rosso рада снова приветствовать Даниила Квята в своем составе пилотов на 2019 год. 24-летний россиянин заменит Пьера Гасли, который переходит в команду Aston Martin Red Bull Racing. для нас дважды раньше, в 2014 году, и снова мы снова присоединились к нам с Гран-при Испании 2016 г. до Гран-при США 2017.

Франц Тост: «Впечатляющие выступления Пьера Гасли с тех пор, как он дебютировал в Формуле-1 в прошлом году, позволили ему выступить в Aston Martin Red Bull Racing в следующем году. Это заслужено, и с точки зрения Toro Rosso, я рад, что, в очередной раз пилот из программы Red Bull Junior Хельмута Марко подошел к Red Bull Racing — миссия выполнена! Что касается возвращения Даниила, я считаю, что он заслуживает еще одного шанса в Формуле 1. Даниил — высококвалифицированный гонщик с фантастической естественной скоростью, которая он доказал это несколько раз в своей карьере.В прошлом ему приходилось сталкиваться с некоторыми трудными ситуациями, но я убежден, что время, которое он успел повзрослеть, как человека, не участвующего в гонках, поможет ему показать свои неоспоримые способности на трассе. Мы будем очень стараться, чтобы предоставить ему хороший пакет, и я чувствую, что лучшее с его стороны еще впереди. Вот почему мы рады приветствовать его снова в нашей команде, чтобы вместе начать успешный сезон ».

Путь Квята в Red Bull …

Американские горки Даниила Квята Карьера в Red Bull

Каков рекорд Квята в Формуле 1 на данный момент?

• Он участвовал в 72 Гран При — 51 за Toro Rosso и 21 за Red Bull
• Он дважды финишировал на подиуме за Red Bull, с лучшим результатом второго места на Гран При Венгрии 2015
• Он единственный напарник по Red Bull, опередивший Даниэля Риккардо за весь сезон на сегодняшний день

Sky Sports F1 — единственное место, где можно в прямом эфире наблюдать за каждым Гран-при Формулы-1, квалификациями и тренировками в прямом эфире в 2018 году.Скачайте Sky Sports F1.

Даниил Квят — Последние новости F1 о гонщике Toro Rosso Квят

Дорога Red Bull

После сильных результатов в картинге Red Bull быстро и быстро постучал в дверь Даниила Квята. В конце 2009 года россиянин и Карлос Сайнс имели возможность показать, чего они стоят, на специальном мероприятии, организованном Red Bull, и оба джентльмена получили контракт.

С Сайнсом в качестве постоянной меры потребовалось некоторое время, прежде чем Квят смог проявить свой талант и в других классах, но начал медленно улучшаться.Хотя в 2011 году Еврокубок выиграл Сайнс, Квят занял второе место. Достаточно хорош, чтобы оставаться в программе талантов и встречаться со знакомыми лицами из других классов в текущей сетке. Например, Стоффель Вандурн был главным соперником Квята в сезоне 2012 года в Еврокубке.

Первая попытка в Toro Rosso

Титул GP3 выиграл Квят в 2013 году (где россиянин снова ехал вместе с молодым товарищем по Red Bull Карлосом Сайнсом), и вскоре после этого Квят был допущен к участию в Toro Rosso.В 2014 году именно Даниэль Риккардо перешел в Red Bull (где ушел Марк Уэббер), отдав предпочтение Квята перед Сайнсом за место рядом с Жан-Эриком Вернь.

Дуэт пилотов будет вместе ездить только один год, так как Себастьян Феттель перешел в Ferrari после 2014 года. Более опытный Вернь не был выбран, а вместо него был выбран Квят, выбранный боссом команды Кристианом Хорнером.

Рождение Торпеды

Довольно ранний переход с «Квята» на «Ред Булл» не принес россиянам пользы.В гораздо более мощном RB11 Квят изо всех сил пытался добиться хороших результатов и регулярно попадал в стену на своей машине. Несмотря на неутешительные результаты, Квят финишировал лучше своего товарища по команде, опередив Даниэля Риккардо, и дуэт пилотов также остался на сезон 2016 года.

Сезон для Квята начался плохо, но россиянин сумел переломить ситуацию. В Бахрейне он набрал очки, заняв седьмое место, а в Китае Квят вернулся на подиум. Однако в его домашней гонке в России все пошло не так, и россиянин в конечном итоге ударил Ferrari Себастьяна Феттеля.Не один раз, а дважды. Феттель был вынужден покинуть гонку, а Даниэль Риккардо также пострадал из-за безрассудных действий своего товарища по команде.

То, что изначально было отвергнуто как нечто, «о чем Red Bull будет говорить», заканчивается понижением в должности россиянина обратно в Toro Rosso. Макс Ферстаппен участвовал в гонке RB12 в Барселоне и выиграл свою дебютную гонку с Red Bull.

Поскользнуться и снова встать

В Toro Rosso Квят представился знакомым лицом, а именно его вечным «соучастником преступления» Карлосом Сайнсом.В сестринской команде Red Bull у Квята будет шанс восстановиться до конца сезона: признано, что промоушен произошел слишком рано. Остаток сезона 2016 года прошел для россиянина более гладко, и Red Bull решила предоставить ему такое же место в Toro Rosso на сезон 2017 года.

Накопление технических неисправностей и ошибок пилотов перед Гран-при Малайзии привело к тому, что точка кипения наконец была достигнута: Toro Rosso заменил Квята новичком Пьером Гасли. В Соединенных Штатах Квяту разрешат вернуться в Scuderia Toro Rosso, поскольку Карлос Сайнс перешел в Renault в те выходные.Хотя россиянин набрал очки с Toro Rosso в Остине, Брендон Хартли был назначен на постоянную замену ушедшему Сайнсу.

К концу 2017 календарного года Квят был исключен из юниорской программы Red Bull и перешел в Ferrari. Там россиянин взял на себя роль тест-пилота и даже был допущен к участию в SF71H в сезоне 2018 года для тестирования новых шин.

В 2019 году Квята снова сотворили из шляпы, когда тренировки Red Bull стали все больше и больше иссякать.Россиянин воспользовался своим шансом и хорошо провел год в команде Франца Тоста. Торпедо по-прежнему оправдывает свое название, свидетелем которого было несколько раз, но Квят также поднялся на подиум в немецкой гонке, пострадавшей от дождя.

Даниил Квят в 2020 году

В 2020 году Квят снова в сетке, и на этот раз он будет выступать за Alpha Tauri. Новое название ничего не меняет в бывшем Toro Rosso, то же самое касается и состава.