Сколько стоит птс на машину: Сколько стоит ПТС в 2019 году

Сколько стоит сделать документы на машину

Как сделать ПТС на машину без документов: 3 варианта

Сегодня интересная тема, интересующая многих: как сделать ПТС на машину без документов, если возникает такая необходимость.

Жизненные ситуации ведь бывают разные и зачастую требуется получить ПТС (паспорт транспортного средства) когда частично или даже полностью отсутствуют какие-либо документы на автомобиль.

Сложности тут могут быть довольно серьезные, но все же даже в почти безнадежных случаях есть реальный шанс обзавестись основной документацией на любое транспортное средство (ТС), будь то легковушка или грузовик.

Однако есть такие методы, от которых лучше воздержаться, т. к. они, при определенной доле невезения, могут привести прямиком за решетку. Поэтому нелишне будет ознакомиться с данным материалом, где я укажу вам что и как по этому поводу делать можно, а от чего лучше воздерживаться.

Когда это может быть нужно

Конечно, фраза «машина без документов» звучит как-то минимум ненадежно и даже пугающе. Но ведь это необязательно должно означать какой-то криминал в отношении авто или происки мошенников в отношении вас.

Все может быть намного скучнее и банальнее. Вот список основных вариантов, когда у автомобиля «за душой» может не остаться никаких бумаг:

• Все документы украдены: из дома, дачи, борсетки, из машины, вместе с машиной (которая потом найдена) и т. п., или же просто утрачены (пожар, питомцы и т. п. бытовые причины) – это самый простой случай, когда документация не «делается», а восстанавливается;
• Машина куплена без передачи документов (бывает и такое), которая так и не состоялась т. к. хозяин пребывает неизвестно где – более сложная ситуация, но тоже решаема;
• Машина не имеет документов и ее хозяева неизвестны – вариант печальный, но тоже не без надежды на благополучный исход;
• Машины-конструкторы и криминальные авто – тут смотря по обстоятельствам, но у криминала в любом случае шансов совсем мало.

Давайте рассмотрим все это по отдельности.

Варианты получения ПТС

Сразу отмечу, что успешное получение ПТС, как главного документа на автотранспорт, также означает и успешное решение вопроса со всей остальной документацией. Например, СТС (свидетельство о регистрации ТС) вам выдадут в комплекте с новыми номерами и паспортом на машину.

Вот почему главная цель для машины без документов – добиться положительного решения МРЭО (а именно там занимаются подобными случаями) по выдаче паспорта.

Автомобиль принадлежит вам и все документы утрачены вами

В этом случае нужно просто восстановить ПТС и сопутствующую документацию, как это я уже описывал ранее.

Чаще всего водитель лишается одновременно гражданского паспорта, СТС, страховки и водительского удостоверения (ВУ), т. к. эти документы входят в дорожный пакет.

Много реже неосторожные люди прибавляют к этому пакету и ПТС, хотя ГИБДД прямо советует его не возить с собой, а хранить отдельно в надежном месте.

И еще реже бывают случаи, когда у водителя отсутствует еще и ДКП (договор купли-продажи). Но имеют место и такие совпадения, когда, к примеру, ДКП потерялся давно, а уже потом пропали и остальные документы. И все равно, т. к. авто ваше, редко у кого не будет каких-либо копий, сканов, дополнительной документации (чеки СТО, сервисные книжки) и т. п.

В любом случае вот что вы можете восстановить с нуля сразу:

• Гражданский паспорт в паспортном столе;
• Страховой полис в вашей страховой компании;
• Диагностическую карту на вашем СТО;
• ДКП в МРЭО, куда он сдавался или у бывшего хозяина.

А с этим пакетом документации получить ПТС и СТС в ГИБДД не составит уже никакого труда, нужно будет только потратить время и немного денег на пошлины, но отказать вам могут только в каких-то исключительных случаях и то до выяснения обстоятельств.

Автомобиль вам юридически не принадлежит и хозяин известен

Это уже несколько сложнее. Но если бывший хозяин авто находится в доступности и согласен на некоторые хлопоты, то дело тоже с полностью положительным прогнозом: ему нужно действовать аналогично тому, о чем я говорил в предыдущем разделе, а потом вы должны будете заключить сделку купли-продажи по всем правилам покупки автомобиля.

Если хозяином был утрачен ДКП, то он также может быть восстановлен по рекомендациям, которые я описывал в соответствующей статье.

Для более эффективного поиска бывшего владельца можно обратиться в ГИБДД, где поднимут последние данные по владельцу, хотя не факт, что они будут соответствовать действительности на время запроса.

Более сложный случай

Может быть и такой вариант, когда документов нет, хозяин найден, но не желает или не в состоянии хлопотать ради вас даже за деньги. Тогда вы можете сами восстановить ПТС на основе ДКП, договорившись, что хлопотать будете вы, а хозяину нужно только составить и подписать для вас ряд документов.

Все хлопоты тут делятся на два дела:

• Установление собственности на ТС;
• Восстановление доступа ТС к передвижению по дорогам.

Установление права собственности

Для этого вы должны привезти хозяину на подпись подробно составленные 3 экземпляра ДКП, желательно с отдельным актом приема-передачи и финансовую расписку задним числом в том, что вами были уплачены деньги за авто без документов и вы являетесь добросовестным приобретателем.

И желательно еще, чтобы сам хозяин составил подробную объяснительную записку о факте владения им данным ТС и об обстоятельствах утраты документации на него (только не нужно писать про кражу, лучше что-либо бытовое).

Будет прекрасно, если эту объяснительную заверит подписями один или несколько свидетелей, которые могут подтвердить правдивость всех сведений.

Внимание! Все документы должны составляться очень подробно и аккуратно т. к. именно это существенно влияет на вынесение положительного решения в МРЭО.

После того, когда у вас в руках окажется описанный пакет документации вы будете юридически считаться собственником ТС. Приведу отдельный список всех возможных документов для этого пакета:

• Договор купли-продажи;
• Акт приема-передачи ТС;
• Финансовая расписка в получении средств за автомобиль;
• Объяснительная о владении и утрате основной документации от прежнего собственника;
• Объяснительная об обстоятельствах приобретения вами данного ТС;
• Какие-либо другие дополнительные документы: связанные с авто старые чеки, талоны, книжки, а также ксерокопия гражданского паспорта и ВУ.

Восстановление доступа ТС к передвижению по дорогам

С данным пакетом документов вам нужно будет обратиться в подразделение МРЭО по месту вашей регистрации (обратите на это внимание, в обычных случаях вы можете обращаться в любое подразделение). Приехать вы должны на проблемном автомобиле и поставить его на смотровую площадку т. к. сверка кузовных номеров в этом случае будет обязательной.

В нормативной базе ГИБДД есть положение, согласно которому ПТС может быть восстановлен на основе любых документов, свидетельствующих о законности приобретения ТС. А у вас они как раз и есть на руках.

Дежурному инспектору нужно будет объяснить суть дела, он просмотрит документы и выдаст вам бланк заявления на восстановление ПТС, а также реквизиты для оплаты пошлин.

После оплаты ваше авто осмотрит инспектор и если не выявит переварки номеров и других признаков фальсификации, сделает на вашем заявлении соответствующую пометку.

После осмотра вы в общем порядке сдаете всю документацию в приемное окно. ПТС, СТС и новые госномера вам могут выдать в этот же день, но бывает, что сообщают о необходимости дополнительной проверки с запросами в других регионах и назначают дату когда нужно будет прийти за результатом.

Автомобиль без документов и неизвестно кому он принадлежал

А бывает и так, что никаких документов нет, а хозяина найти никакими способами не удалось или о нем вообще ничего не известно. Как такое может быть, спросите вы. А, например, ваш приятель похвастался вам, что нашел в гараже у почившего дедушки автораритет на ходу, но без каких-либо документов о собственнике и вы договорились о продаже. Или авто попало к вам случайным образом или вы увидели нечто стоящее на утилизации и т. п.

Тут стратегия должна заключаться в нахождении законного способа приобретения ТС в вашу собственность. Ниже я приведу примерную последовательность вариантов ваших действий.

Если авто без документов осталось в наследство, то нужно нотариально оформить его как наследуемую вещь. После этого любой наследник будет иметь право продать вам машину по стандартному ДКП.

Если наследников нет, но вы точно знаете, что, например, у «того деда» в гараже остался желанный раритет, то нужно будет не полениться пооббивать пороги местной администрации, а именно побывать в Управлении по делам имущества, т. к. если у человека нет наследников, то ему наследует государство. Сложность будет в том, чтобы уговорить чиновников принять на баланс то, что вам нужно, для продажи в вашу пользу.

Если это действительно стоящая вещь, то вам ее могут и не уступить, а если это выглядит как хлам, то от этого могут просто отмахиваться. В первом случае нужно попытаться выдать хорошее за плохое. И в обоих вариантах это «плохое» нужно уговорить сдать как металлолом с обязательным зачислением платы за утиль на баланс администрации.

Тогда машина приобретает документальную историю и ее могут законно продать вам в пункте приема металлолома как лом по договору в виде автомобиля, с указанием всех его характеристик.

Если вам так или иначе удалось заполучить документ о собственности на авто, то его кузовные номера нужно проверить на предмет криминала, о чем взять соответствующую справку в ГИБДД.

Затем, если авто этого требует, оно должно быть приведено в полный технический порядок.

Потом, со справкой из ГИБДД, договором о купле-продажи и гражданским паспортом нужно будет провести для автомобиля полное техническое обследование с официальным подробным заключением о его состоянии и пригодности для передвижения по дорогам общего пользования.

Получив такое заключение, вы вправе подавать заявление в МРЭО на выдачу ПТС, СТС и госномеров по уже описанному мной сценарию.

Проблемные автомобили, продающиеся без ПТС

Иногда автолюбители сталкиваются с возможностью приобретения вполне хороших и современных Б/У автомобилей с существенной скидкой, но без документов. Вот тут нужно держать «ухо востро», т. к. это действительно может быть или чистый криминал, или криминальный конструктор, но и не обязательно только они.

Это могут быть и некриминальные, хотя тоже проблемные случаи. Например, супруги в ссоре и процессе развода, а муж по-тихому «скидывает» свое авто, находящееся в залоге у банка и плюс еще и в совместной собственности. Как следствие: судебная аннуляция ДКП, если он вообще подписывался, и изъятие авто в любом случае, без гарантий возмещения.

Также на вторичном авторынке существуют предложения купить японские автомобили, тоже иногда с отсутствием всех документов. В этом случае тут необязательно имеют место проблемные случаи. Дело в том, что на многих японских авто кузовные VIN-номера не ставятся и этим давно пользуются предприимчивые дельцы, да и простые

kulikavto.ru

если нет ПТС, купил авто без документов

Приобретение машины без ПТС обходится дешевле, но отдаляет ее использование. Ведь для этого надо иметь паспорт авто, страховку, поставить его на учет. Иногда отсутствующие бумаги нетрудно восстановить, в других случаях попытка грозит серьезными проблемами. О том, как сделать документы на машину без документов в разных обстоятельствах, читайте в статье.

📌 Содержание статьи

Когда может потребоваться оформить документы на машину

Отсутствие бумаг на авто возможно, когда:

• Они потерялись, сгорели, украдены или испорчены. Это самые легкие случаи, при которых можно рассчитывать на восстановление.
• Сделка оформлена, но прежний хозяин не передал документы. И найти его самого не представляется возможным.
• Машина найдена брошенной, владелец неизвестен. В таком случае нашедший может присвоить имущество себе, но нужно соответствующее оформление.
• Авто реконструированное, собрано из разных деталей, но технически пригодно к использованию. Оформлять ПТС придется с нуля.
• Техника имеет «темное» происхождение. Она может быть украдена, находиться в залоге, под арестом. В первом случае шансов выправить бумаги нет, в других они имеются, но сопровождаются проблемами.

Рекомендуем прочитать о том, как снять машину с ареста. Из статьи вы узнаете о том, почему машина может быть арестована судебными приставами, как снять машину с ареста, возможна ли езда на арестованном авто.

А здесь подробнее о том, как проверить авто на арест.

Как сделать документы на машину без документов

Способ восстановления бумаг на автомобиль зависит от того, при каких обстоятельствах была приобретена техника, по какой причине возникла проблема. Как сделать ПТС на машину без документов, сказано в Приказе МВД РФ №496 от 23.06.2005 г., редактированного в 2017 г. Там же указывается, кто имеет право участвовать в оформлении:

Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются собственникам и владельцам транспортных средств и (или) шасси:

организациями и предпринимателями — на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, изготовленные ими после 1 июля 1993 года;

таможенными органами — на шасси и ранее не зарегистрированные транспортные средства, ввезенные в Российскую Федерацию после 1 июля 1997 года, а на транспортные средства и шасси с электродвигателем — после 7 августа 2008 года;

подразделениями Госавтоинспекции — на транспортные средства во всех остальных случаях.

Замена паспорта производится на основании заявления собственника или владельца транспортного средства…

Если они утеряны собственником

Автовладельцу, утратившему документы, следует обратиться с заявлением в МРЭО ГИБДД, а также представить туда:

• паспорт;
• бумагу, подтверждающую право собственности на машину;
• копию ПТС, СТС, полис автострахования.

В отсутствие документов из последнего пункта списка придется обойтись без них. Но если ТС было зарегистрировано в ГИБДД, информация есть в электронной базе инспекции. А сведения об ОСАГО сохраняются в фирме.

В заявлении нужно указать причину утраты ПТС, лучше написать, что он потерян. Это поможет сократить время оформления. Необходимо заплатить пошлину. В ГИБДД авто осмотрят, сверят VIN и госномер с указанными в заявлении. Если все в порядке, оформят дубликат ПТС, а на этом основании и СТС.

Если купил автомобиль без документов, хозяин неизвестен

Приобретение машины при невозможности выявить прежнего владельца означает, что ДКП не подписывался. Иначе имя старого собственника было бы известно. В этом случае нужно оформить законное приобретение авто. Например, сделать вид, что оно досталось в наследство. Имущество не всегда передают по завещанию, ТС могло стоять в гараже у умершего недавно родственника и не иметь паспорта.

Машину оформляют как унаследованную, обратившись к нотариусу. Это свидетельство – документ о праве собственности. С ним можно идти в ГИБДД за получением дубликата. Машину не только тщательно осмотрят, но и проверят, не находится ли она в розыске, залоге, аресте. Если все в порядке, требуется еще получить свидетельство об ее исправности, то есть отправить на техническую экспертизу. Только после этого выдадут дубликат ПТС.

Дальше автомобиль страхуют по ОСАГО и регистрируют в ГИБДД.

Если хозяин не желает оформлять ПТС

Когда прежний владелец не хочет восстанавливать главный документ на машину, оформлять все придется покупателю. Ему следует:

• Составить ДКП или как минимум взять у продавца расписку о том, что деньги переданы ему за автомобиль. В бумагах должны быть данные обоих участников сделки, подписи и подробная информация о ТС. В расписке – автографы свидетелей. Хорошо бы взять у продавца объяснительную об обстоятельствах утраты им ПТС.
• С этими документами и своим паспортом нужно идти в ГИБДД. Там пишут заявление о выдаче дубликата ПТС, объяснительную об обстоятельствах покупки машины. Ее предоставляют для осмотра и проверки, которая может длиться до 30 дней.
• Если криминала не обнаружено, ПТС выдадут. Но иногда сотрудники МРЭО не хотят брать на себя ответственность и отказывают. Тогда следует обращаться к вышестоящему руководству службы, а если не помогло – в суд.

Смотрите в этом видео о том, в чем опасность покупки автомобиля без ПТС:

Если собственник умер

Машина может остаться после умершего владельца, не имевшего родственников. Если чужой ему человек хочет получить ее в собственность, следует действовать через местные органы власти. Они являются наследниками и могут продать ТС соискателю. Если оно старое и имеет ценность только для последнего, операция осуществима.

Новое авто, возможно, и не удастся заполучить, или его продадут по высокой стоимости. Но имея документ о праве собственности, следует отправляться в МРЭО и действовать по приведенной выше схеме.

Старую машину в тех же обстоятельствах удается оформить как утиль, тоже через местную администрацию. Затем ее покупают в пункте металлолома, выписывая соответствующий документ. ТС следует привести в рабочее состояние и отправить на экспертизу. С ее заключением об исправности, бумагой, подтверждающей право собственности (из пункта утильсырья), отправляются в МРЭО.

Если автомобиль найден

На брошенное одним человеком и найденное другим ТС тоже можно восстановить документы:

• подать заявление в полицию о находке, хранить ее у себя;
• через полгода, которые отводятся на поиски владельца, снова пойти ОВД за письменным ответом о том, что он не обнаружился;
• подать заявление в суд о признании себя собственником ТС.

Инстанция имеет право передать машину во владение нашедшему ее. Решение суда и будет документом, доказывающим право собственности. С ним можно обращаться в МРЭО.

Если машина в аресте

Тот, купил машину без документов, как их сделать, будет ломать голову, если обнаружит, что она арестована. Необходимо узнавать через ГИБДД о причинах санкции и ее «авторе». И разговаривать нужно уже с последним. Если арест наложен по требованию банка из-за долгов прежнего хозяина, возможно, нового владельца ждет суд с финансовым учреждением. Оно будет оспаривать сделку и само право собственности на ТС. А суд скорее всего встанет на сторону банка.

Если арест налагался из-за долгов прежнего владельца по алиментам, штрафам, подать иск туда стоит новому собственнику. Он должен требовать снять ограничение на том основании, что машина теперь принадлежит ему, а не задолжнику. Здесь много шансов выиграть, и тогда нужно обращаться в МРЭО за восстановлением бумаг.

Стоит ли покупать машину без документов

Приобретение авто без ПТС возможно, если заранее учесть все риски. Нужно убедиться, что она не угнана, обратившись в ГИБДД, проверить ее на сайте ФССП. Важно контролировать поведение продавца. Если он избегает составления ДКП, очевидно лжет, выкручивается, не желает оставлять расписок, это поводы отказаться от покупки.

Рекомендуем прочитать о том, как проходит утилизация автомобилей в ГИБДД. Из статьи вы узнаете о причинах утилизации автомобилей, этапах утилизации авто, утилизации с помощью дилера.

А здесь подробнее о том, как снять с учета угнанный автомобиль.

С введением в 2018 году электронных ПТС думать, как сделать документы на машину без документов, возможно, не придется. Но пока нужно быть крайне осторожными при оформлении сделки, чтобы не участвовать в криминале. А восстанавливать документы лучше по месту собственной регистрации, так выйдет быстрее.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о том, какие документы следует проверить перед покупкой авто:

avto-urist.online

Что значит «пригнать машину под документы»? — BMW 5 series, 2.5 л., 1995 года на DRIVE2

Много кто спрашивал, много кого интересует этот вопрос!
Как и обещал, рассказываю про процедуру. Все в общем, но самое основное!

Случаются ситуации когда машины повреждаются так что восстановлению уже не подлежат (варианты: сгоревшие/утонувшие/после серьезных аварий и тп…), а документы на них остаются!

Вот чтоТ тип такого варианта…)

В таких случаях документы можно продать отдельно, а кузов сдать на металлолом сперва вырезав из кузова панель с номером кузова…
Подобных объявлений о продаже документов (номерных и б/н) полно в интернете, на форумах и сайтах по продажам авто, и стоит признать что чаще всего их разбирают как горячие пирожки…

Путь №1
Разыскивается (чаще всего, конечно, за границей) машина которую мы желаем приобрести и в дальнейшем регистрировать под ранее купленные документы!

Тут есть важный момент!
Для «ввоза авто под документы» авто должно соответствовать документам один в один (кузов в кузов, мотор в мотор, год в год). Это на сколько знаю Я! Но я слышал и про другие варианты, но тут точно ничего сказать не могу!

Далее едем через границу/таможню…
Перед границей машину разбирают (снимают приблизительно следующее: мотор, колеса, передние и задние фары, сиденья и щиток приборов), через граничу машина провозится в виде отдельных деталей, а растамаживается только кузов… После границы машина собирается и отправляется на стоянку пока не будут готовы все документы.

После получения пакета документов на растаможенный кузов, берем их и наш техпаспорт и идем в МРЕО для оформления переоборудования (замены кузова), проведения первой регистрации и замены техпаспорта…
Процедура эта длительная так как все идет через институт переоборудования и кучи инстанций. Детально в этот процесс я не вникал!)
В итоге, когда Вам уже кажется что «ну его» и «зря я с этим связался», происходит чудо!) Вы получаете новый техпаспорт в который внесены новый номер кузова, ВМД и VIN код!
Его вид приблизительно следующий (просто фотка с нЭта):

В графе «Особливі відмітки» появляется заветная запись — «Переобладнання шляхом заміни кузова». Самое главное что все совершенно легально и со стороны закона Вы чисты поскольку замена кузова не запрещена, это ж всего лишь ремонт!)

Новые доки будут номерные, тобишь покупка/продажа (со снятием/постановкой на учет) не ограничена!
Самое важное найти человека (или контору) который занимается этим, у кого все налажено на всех этапах, ведь это, может быть, самый важный момент во всей этой истории!
Тут я Вам посоветовать никого не могу…

Путь №2
Вот описан еще один путь переоформления, даже с заменой кузова на более новый…

Если у Вас есть документы на разбитый или сгоревший автомобиль украинской регистрации (например БМВ е36 320 91г.), то в соответствии с последними изменениями в законодательстве под эти документы можно загнать авто следующей модели (БМВ е46 98-04 гг.) любого цвета и комплектации.
Что для этого нужно…
Во время любого переоборудования (замена мотора, замена кузова, грузовик в пассажир) – автомобиль должен стоять на учете.
Пишем заявление на имя начальника МРЭО по месту регистрации, о том, что хотим заменить кузов.
Растамаживаем кузов или покупаем его по справке счет.
Делаем экспертизу в МРЭО на старый и на новый кузов.
Делаем проект на переоборудование в ДП «ДержавтотрансНДІпроект»
Сертифицируем растаможеный кузов.
Переоборудуем автомобиль на СТО сертифицированном на крупно узловую сборку и получаем комплект документов.
Получаем в одном из испытательных центров сертифицированных в системе УкрСЕПРО «Акт технической экспертизы о соответствии конструкции и технического состояния переоборудованого ТС условиям безопасности дорожного движения»
Берем все документы и идем в МРЕО для перерегистрации и получаем новый техпаспорт на новый автомобиль.

Вот и все, залил полный бак и погнал «валить боком»)

www.drive2.ru

Регистрация Тюнинга, переделок, доработок и т.д. — DRIVE2

Обновление 2016 www.drive2.ru/b/3203169/

Ни для кого не секрет что я свои доработки с автомобилями клиентов оформляю официально! Конечно же, если есть желание у клиента все оформить…
Сам принцип оформления внесенных изменений в конструкцию транспортного средства крайне сложное занятие, как по финансам, так и по нервотрепке, где найти нужные документы, сервис готовый взять на себя ответственность за внесенные самолично изменения…
После нескольких удачно зарегистрированных внесений в конструкцию авто, я разработал для себя некую концепцию того, как нужно все грамотно регистрировать, где взять те или иные бумажки, что в них грамотно написать что бы Вас не завернули в органах ГИБДД (ПТО).
Закон не запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто, не запрещает проходить процесс регистрации этих переделок, но вот как же регистрировать? Об этом поподробнее!
И так, для начала набросаем некий план того, как нужно правильно регистрировать внесенные изменения в конструкцию авто. Вы купили автомобиль, поставили его на учет в заводском виде или у Вас есть автомобиль, он стоит на учете и Вы хотите его затюнинговать!
1). Идем в ГАИ, пишем заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, своими словами описываем что будем переделывать! Далее это заявление отдаем начальнику ГАИ или зам. Начальнику или Гос. Инспектору уполномоченному рассматривать и подписывать (давать добро) заявления. Прочитав заявление, сверив его с вашим паспортом (владелец или если по доверенности то + доверенность нотариальная с полными полномочиями), СТС-ом, ПТС-ом уполномоченный сотрудник ГАИ должен его подписать, поставить печать и направить на ПТО. Бывает часто, что они отказываются подписывать заявления или пишут письменный отказ! Что делать? Вариантов несколько, первый уговорить сотрудника подписать, объяснив с законной точки зрения, что в ваших переделках нет ничего плохого, и они не запрещены законом. Вариант второй, подать на них в суд, суд вы выиграете в 95% случаев но длиться он будет ой как долго, может и до года! Вариант третий написать жалобу начальнику или вышестоящему Гос. органу и может вам улыбнется удача!
2). Вы добились своего, заявление у Вас на руках! Далее Вы должны получить заключение в одной из уполномоченных организаций выдавать заключения о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. Находите организацию, приезжаете к ним со всеми документами на ТС, заявлением на внесение изменений, описанием работ, которые планируете произвести. Организация рассматривает ваши документы и выдает заключение о возможности внесения изменений, а транспортное средство. В заключении будут описаны только те изменения, которые можно производить с законной точки зрения, если например вы хотите поставить пулемет на авто и это письменно указали в описании работ, то естественно это они не разрешат. Как правило с такими организациями проблем не возникает, они любезно идут на диалог и всегда выдают заключение если оно не противоречит закону, в частности Техническому регламенту. Оплата за заключение официальная в сберкассу.
3). Заключение у Вас на руках, в котором написано что Вы можете производить самостоятельно, а что только на сертифицированном предприятии (автосервисе).
Далее Вам потребуются документы, если производите самостоятельно, то документы из автосервиса о проверке той или иной переделки. И это не просто бумажка, где написано что «все пучком», а заказ наряд на проведение диагностики согласно приложению №7 тех. регламента, акт выполненных работ, диагностическая карта, лицензия автосервиса, сертификат автосервиса. Все документы должны быть официальными, с печатями, подписями, не просроченные. Коды услуг автосервиса должны быть по теме вашей переделки. Диагностическое оборудование, необходимое для проверки тех или иных переделок, так же должно присутствовать в автосервисе. Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ по внесению изменений в ТС заполняется самостоятельно собственником автомобиля.
Если Вы производите работы не самостоятельно, а автосервис, то сам сервис тогда уже по окончанию работ заполняет заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ по внесению изменений в ТС и так же прилагает копии лицензии и сертификата заверенные подписью и печатью.
4). Ну все, вроде все документы собраны, далее едем на ПТО (пункт технического осмотра автомобилей). Подаем документы в окошко, получаем обратно, оплачиваем квитанции и заезжаем на линию где сотрудники ГИБДД ознакамливаются с документами, осматривают и проверяют ТС по диагностической карте и в случае если нет ни каких нарушений то выдают свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности. Но это самый удачный сценарий, на практике же инспекторы придираются к каждому винтику, к каждой не правильно поставленной запятой и т.д. и т.п. Одним словом на ПТО ездить можно вечно, так же можно получать письменный или устный отказ в допуске к участию в дорожном движении. Взятки даже не вздумайте там предлагать, не то место… Лишь единицам удается оформить все без «знакомства».
5). После ПТО у Вас на руках свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности с которым Вы уже едите в ГАИ и без проблем оформляете изменения документально. Да да, здесь уже все гладко, так же как ставить на учет, подаете в первое окошко все собранные документы, говорите что у Вас внесение изменений, далее оплачиваете гос. пошлину, проходите площадку и Вам все напишут в ПТСе и СТСе. Именно напишут что конкретно Вы изменили в своем ТС что бы в будущем при регистрационных действиях и на дорогах РФ у Вас не было проблем с сотрудниками ГИБДД.

Примерно на все выше описанное у Вас уйдет от двух недель до бесконечности. Реально же все можно сделать гораздо быстрее!

Конечно же вся выше описанная процедура крайне сложна, отнимает очень много времени, сил, денег, нервов и т.д. и т.п. И даже если Вы все хотите сделать по закону, то суммарная сумма, потраченная на все квитанции, заключения, гос. пошлины, автосервисы (документы либо проверка), транспорт (такси, метро и т.д.), достигают баснословных сумм!

Так же хочу отметить, что всю процедуру с регистрацией внесенных изменений в конструкцию ТС можно производить и после того, как Вы уже её сделали и уже катаетесь, но решили узаконить Ваш автомобиль!

В данный момент у меня разработана безпроблемная и быстрая концепция оформления любых переделок, тюнингов и т.д. Хочу предложить помощь людям в оформлении любых переделок. В городе Москве могу регистрировать все самостоятельно от начала до конца. В других городах могу помогать консультациями или полной подготовкой всей документации для регистрации по месту жительства.

Так же есть возможность снижать мощность документально, если были аналогичные моторы меньшей мощности, с дригими ГБЦ, ЭБУ, без турбин, компрессоров и т.д.

Прошу заметить, что данный вид помощи является с юридической точки зрения абсолютно легальной и законной! Для примера покупка тех. осмотра это незаконно и уголовно наказуема!

Так же можно просто снизить мощность ЗАКОННО на стандартных заводских автомобилях, мощность которых превышает порог 250л.с. Например совсем недавно я придумал как снизить мощность на АУДИ с моторами 4.2 (А6, А8, V8, S4, S6 кроме совсем свежих).
Конечно же не на всех автомобилях удается снизить мощность в диапазон до 250л.с., но на многих.

Если что пишите в личку, отвечу на вопросы, оставлю контакты, встречусь лично!

Ниже фотографии, подтверждающие что, действительно я оформляю любые переделки!

Гелендваген с японским мотором и снижением мощности до 245л.с. Легально и законно!

Волга ГАЗ-2410 с японским мотором, другой подвеской, другим рулевым управлением, другими тормозами!

Обновление 2018:
По вопросам оформления [email protected]

www.drive2.ru

Стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС — Российская газета

При покупке авто с пробегом часто выясняется, что на руках у продавца не оригинал, а дубликат ПТС. Есть немало ситуаций, когда такая покупка повлечет за собой ряд проблем.

Паспорт транспортного средства (ПТС) — это основной документ на автомобиль, который выдает производитель или таможенный орган. При постановке на учет туда вносятся все сведения о владельце и прочая информация.

На основании ПТС выписывается свидетельство о регистрации (СТС), которое водитель возит с собой. Если машина куплена в кредит, ПТС находится в залоге у банка. При продаже автомобиля владелец должен предоставить паспорт, но иногда он приносит дубликат. Это полноценный документ, но сам факт его выдачи покупателя настораживает, и не без оснований.

Если в дубликате указано, что оригинал был утерян, то, возможно, машина была замешана в мошеннических схемах. К примеру, владелец решил продать кредитную машину до того, как выплатит долг. Он обратился в ГИБДД с заявлением об утере ПТС и попросил выдать дубликат. Оригинал-то находится у банка.

Также дубликат может указывать на то, что машина была восстановлена после серьезной аварии. По оценке Total она должна была быть утилизирована, однако правообладатель решил отдать ее перекупщикам. На рынок автомобиль попадает уже с дубликатом ПТС, пишет aif.ru.

Если дубликат был выдан по причине утилизации оригинала, то тут, скорее всего, проблем быть не должно. Это возможно в том случае, если машина часто меняла владельцев и прописку, и все графы в старом ПТС оказались заполнены. Если нового владельца внести попросту некуда, то нужно купить новый бланк паспорта. В графе «Особые отметки» в нем будет прописано, что дубликат выдан по причине утилизации оригинала.

Есть ли в этой ситуации подводные камни? Покупатель может задаться вопросом, почему машина часто перепродавалась, нет ли здесь скрытых проблем? С юридической точки зрения их быть не должно. С технической — нужно смотреть в мастерских.

Решить проблему с дубликатом ПТС призван переход на электронный вариант документа. Сейчас это решение активно прорабатывается. Подделать его будет невозможно, поменять — тоже. Вся информация о залогах, ДТП и владельцах будет отражена в нем, и проверить сведения сможет каждый покупатель подержанного автомобиля.

Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление

Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом документе указана полная информация об автомобиле, его характеристиках и всех владельцах.
Практически в 100% случаях свой паспорт транспортного средства водитель держит в руках только 2 раза: во время покупки машины и когда она продается.

Этот документ выполнен в виде листа А4, который заполняется с обеих сторон. Его конструкция имеет линию изгиба, таким образом, превращая лист в своеобразную книжечку.

Справа указывается детальная информация о транспортном средстве. Она заполняется предприятием, которое выдает документ. Сюда относится: производитель, органы таможенного контроля и ГИБДД.

Слева располагаются две прямоугольные области, которые предназначены для внесения данных о владельце транспортного средства. На обратной стороне расположены еще четыре таких же области. Таким образом, паспорт на автомобиль может содержать не более шести владельцев. В случае, когда машина постоянно перепродается и место в ПТС закончилось, последний владелец обязан обратиться в ближайшее отделение ГИБДД с заявлением замены этого документа.

Стоит упомянуть степень защиты самого бланка ПТС. Этот документ при изготовлении очень сильно защищается. По всему листу нанесены голограммы, имеющие мелкие детали и узоры, которые выполнены определенной краской. Но, не смотря на это, встречаются умельцы, которые неплохо подделывают этот документ. Ниже будет рассказано, как же отличить подделку от оригинала.

Дубликат и оригинал ПТС
Оригиналом паспорта считается документ, который был выдан либо заводом-производителем, либо таможенными службами (если машина производится заграницей).

Дубликатом считается документ, который был получен у органов ГИБДД по причине потери оригинала или же при замене паспорта, в котором больше нет места для указания владельцев. При этом с точки зрения приобретателя эти документы имеют просто огромную разницу.

Различить эти два документа очень просто. Все что нужно сделать — это обратить внимание на название организации выдавшей техпаспорт. Если в графе №23 указано любое подразделение ГИБДД, вы имеете дело с копией, если же здесь числится завод изготовитель или же таможенный контроль – перед вами оригинал. Также история относится и к печатям: печать завода или таможни указывает на оригинальный ПТС, а печать ГИБДД – на копию.

Имея дело с дубликатом, следует обратить внимание на графу особые отметки, в которой указывается причина выдачи этого документа. Их может быть две:

• -ПТС выдан взамен утилизированного. Это указывает на то, что в оригинале просто закончилось место для указания новых владельцев. И собственник передал оригинал сотруднику ГИБДД для утилизации.
• -ПТС выдан взамен утраченного. В этом случае в органы ГИБДД не был передан оригинал, так как со слов владельца он был потерян. Именно к такому документу нужно отнестись с предельной осторожностью.

Теперь стоит рассмотреть, что может скрываться за тем или иным вариантом паспорта транспортного средства:

• -Оригинал. Это самый идеальный вариант, таким образом, можно отследить всех владельцев автомобиля.
• -Давно выданный дубликат, имеющий записи о нескольких владельцах тоже является хорошим вариантом, так как это указывает на то, что у автомобиля проблем с ГИБДД нет никаких.
• -Дубликат взамен утилизированного техпаспорта, который был недавно получен. Здесь тоже ничего страшного не может быть, ведь место в нем может рано или поздно попросту закончиться.

Дубликат взамен утраченного ПТС, который выдан недавно. С такими техническими паспортами лучше дела не иметь. Владелец действительно мог потерять оригинал документа и запросить в ГИБДД получение нового. Но это также может указывать на криминальное прошлое автомобиля. Вот вам несколько примеров этого:

1. Подобный дубликат может быть получен с целью закрытия информации о старых владельцах, а точнее, если одним из владельцев была страховая компания. Такой владелец указывает на то, что автомобиль получил очень серьезные повреждения и уже не подлежал ремонту. Таким образом, страховая выплачивает хозяину компенсацию и забирает автомобиль на стоянку. Потом его мог за бесценок приобрести перекупщик и отремонтировать на скорую руку. При этом «случайно» теряется техпаспорт, и владелец подает заявление на получение нового.

2. Вторым вариантом является случай, когда оригинал техпаспорта выступает в роли залога. Самым ярым примером является, когда оригинал паспорта автомобиля находится в банке, в котором владелец является должником. Или же могут быть случаи, когда супруги производят бракоразводный процесс и оригинал документа находится у жены, а муж пользуется авто по факту. Таким образом, он может запросить копию ПТС и продать машину.

Одним словом, приобретать машину с недавно выданным дубликатом техпаспорта лучше не стоит. Все остальные случаи также могут скрывать мошеннические комбинации, но шанс на них попасться, очень невысок. А вот если дубликат техпаспорта был недавно выдан взамен утраченного, шанс оказаться обманутым станет максимальным. Поэтому в таком случае лучше отказаться от покупки.

Как восстановить утерянный ПТС?
Теперь стоит посмотреть на ситуацию со стороны продавца. В случае потери техпаспорта, его нужно восстановить в кротчайшие сроки. Процедура восстановления полностью идентична процессу замены ПТС, даже заявления пишутся аналогичные. Поэтому повторно рассказывать об этом не стоит.

Но опять-таки стоит упомянуть, что если вы восстановите паспорт транспортного средства, большинство покупателей будут бежать от вашей машины как от прокаженной. Поэтому лучше всего поискать оригинал и проверить каждый закоулок, где он мог оказаться.

И если все-таки найти оригинал не предоставляется возможным, его следует восстановить в ближайшем отделении ГИБДД. Но и здесь есть вариант избежать негодования потенциальных покупателей. Вместе с дубликатом можно предоставить сделанную ранее копию оригинала. Эту процедуру лучше всего сразу произвести после получения ПТС на руки, но если вы этого до сих пор не сделали лучше не медлить с этим. Мы почти уверены, что такой вариант техпаспорта вам не пригодится, но перестраховаться все же будет не лишним.

Таким образом, встретившись с покупателем, вы можете предъявить вместе с дубликатом копию оригинала, в которой четко видны все владельцы машины. После этого покупатель может проверить подлинность данных на портале ГИБДД. Если данные сайта совпадают с данными копии, сразу же снимается половина вопросов.

Проверка ПТС при покупке автомобиля
Официально существуют и имеют юридическую силу только два варианта ПТС: дубликат и оригинал. Но, к сожалению, есть еще один вариант, который был, упомянут ранее это подделка.

Приобретение машины с таким техническим паспортом ничего хорошего не сулит. Уже на стадии оформления транспортного средства в ГИБДД у вас возникнет преграда. Чаще всего такие автомобили числятся в угоне и машину либо сразу вернут владельцу, либо оставят «горепреобретателю» на хранение пока не найдется владелец. В любом случае вы не получите ни машины, ни денег за нее.

Разберемся, как выявить поддельный ПТС на практике:
Все что нужно, это тщательно осмотреть бланк техпаспорта. Люди, которые часто имеют дело с разными бланками ПТС, отличат оригинал от подделки в считанные секунды. Если же у вас нет такого опыта, тогда можно детально его осмотреть и сравнить с другим бланком, одолженным у друга или родственника. В первую очередь следует обращать внимание на качество материала и надписей. Воспользуйтесь лупой для более детального осмотра. Но если вы все равно сомневаетесь можно воспользоваться самым верным вариантом.

Для этого вам с владельцем следует подъехать к ближайшему стационарному посту ДПС и попросить сотрудников ГИБДД проверить подлинность ПТС. Подделку плохого качества они вычислят в считанные секунды, так как постоянно держат в руках оригиналы. Более детально подтвердить подлинность можно пробив номер документа по базам и сравнив информацию с указанной на ПТС. Если же продавец отказывается ехать в пост ДПС, просто откажитесь от сделки, так как честному владельцу нечего скрывать.

Как заполнить ПТС при продаже автомобиля
Есть еще один важный пункт, который относится к документу паспорта транспортного средства. Имеется в виду указание нового владельца после заключенного договора купли-продажи и передачи права владения автомобиля другому лицу.

Не стоит бояться этого пункта, ведь на самом деле все предельно просто. Все что нужно, это выбрать пустое место в техническом паспорте, а именно свободный прямоугольник для нового владельца и указать в нем данные приобретателя. Стоит учесть, что вначале заполняются прямоугольники, которые расположены с обратной стороны листа, а потом уже лицевые.

Нынешним и будущим владельцами автомобиля заполняется только 6 граф:

1. «ФИО собственника». В этой графе следует указать полное имя, фамилию и отчество нового владельца автомобиля. Учтите, что для заполнения этой и последующих граф можно воспользоваться обычной шариковой ручкой. Единственное, что недопустимо это ошибки в указанных данных.

2. «Адрес». Здесь нужно указать точное место жительства покупателя, а именно адрес прописки, который записан в паспорте последним.

3. «Дата продажи». В этой графе нужно указать точную дату, когда покупатель получил право владения указанным автомобилем.

4. «Документ на право собственности». В этом пункте нужно указать номер и вид договора, на основе которого покупатель стал новым владельцем автомобиля. Если машина была продана, указывается соглашение купли-продажи, если же она была подарена, то нужно указать соглашение о дарении.

5. «Подпись прежнего собственника». Здесь все просто. В этой графе продавец должен поставить личную подпись.

6. «Подпись настоящего собственника». Эта графа аналогична предыдущей с одной лишь разницей. Свою подпись здесь ставит покупатель машины, он же будущий владелец.

Все остальные данные в паспорте технического средства заполнять не нужно, так как это делается сотрудниками ГИБДД, когда новый владелец регистрирует автомобиль на себя.

Паспорт технического средства — это крайне важный документ любого автомобиля, но нужен он только тогда, когда необходимо изменить регистрационные данные транспортного средства. Останавливая автомобиль, работники ГИБДД не должны проверять наличие техпаспорта у водителя, поэтому постоянно возить его с собой не имеет никакой нужды.

Приобретая транспортное средство нужно всегда проверять подлинность техпаспорта самостоятельно или же обратившись на ближайший пост ГИБДД. Максимально осторожно следует относиться к продавцам, которые предъявляют дубликат паспорта технического средства, выданный недавно по причине потери предыдущего. Очень часто, таким образом, владельцы проворачивают противозаконные махинации, и покупка такой машины ни к чему хорошему не приведет. По этой причине мы советуем вовсе отказаться от подобного рода сделки. Некоторое доверие можно выразить только тем продавцам, которые в состоянии предъявить копию потерянного техпаспорта.

При передаче прав владения транспортным средством другому лицу путем продажи или дарения данные о получателе в этом документе продавец заполняет собственноручно. Действия эти несложные и времени много не займут.

Автомобили под полную пошлину из Японии (с ПТС)

Если Вы собрались купить японский автомобиль, то лучшее решение — купить авто с аукциона Японии!

Неоспоримые плюсы приобретения авто с аукциона Японии:

• честная цена без комиссий перепродавцов на рынке или автосалона
• разнообразие цветов кузова, оббивки салона, комплектаций, тюнинга и пр.
• автомобили под любой бюджет
• отсутствие мошенничества: поддельные документы (ПТС, СОР), авто под арестом (в залоге), перебитые номера кузова, восстановленные после ДТП, распилы (карпилы) и пр.
• автомобиль без пробега по РФ
• Вы первый хозяин в свежевыданном таможней ПТС
• полная история авто
• диагностика специалистами японскими аукциона
• отличное техническое состояние автомобиля

Универсалы и минивэны

Кроссоверы (SUV)

Микроавтобусы

Японские автопроизводители (TOYOTA, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU и пр.) делают разнообразные модели автомобилей, под разные вкусы, нужды, бюджеты своих будущих автовладельцев! Разнообразие седанов, минивэнов, универсалов, хэчбэков, кроссоверов, микроавтобусов, купэ.

Как купить автомобиль с аукциона Японии?

Вы сидя за компьютером, планшетом или телефоном, смотрите подробные фотографии автомобилей, которые мы будем Вам подбирать на аукционах, читать переводы аукционных листов к ним, оценивать конечные цены уже в вашем городе. Только Вы выбираете на какие автомобили делать ставки, только вы определяете сколько денег вы готовы отдать за тот или иной автомобиль!

Менеджеры СфераКар могут Вам дать полную консультацию, по моделям автомобилей которые можно привезти с аукциона за Ваш бюджет, по срокам доставки, таможенному оформлению, оформлению сделки, комплектациям и техническим модификациям моделей авто.

Каждый день на аукционах Японии торгуется около 40000 — 50000 автомобилей. Не упустите возможность купить качественный и честный автомобиль напрямую из Японии!

Если у Вас остались вопросы по схеме приобретения автомобиля с аукциона Японии, вопросы по ценообразованию, таможенному оформлению, конечной стоимости автомобиля в Вашем городе и пр. вопросы вы можете задать нашим менеджерам

У машин из Японии большие проблемы из-за ЭПТС. На Дальнем Востоке коллапс (Autonews.ru)

Запуск ЭПТС исключил выдачу разрешительных документов без фактического осмотра автомобилей в лабораториях, занижение мощности двигателей и оформление разбитых иномарок. На Дальнем Востоке это привело к коллапсу.

Переход на электронный ПТС вскрыл ряд проблем с оформлением ввозимых в Россию подержанных автомобилей. Как выяснил Autonews.ru, раньше на дыры в системе просто закрывали глаза: огромное количество посредников заочно оформляли нужные документы через испытательные лаборатории, где техническое состояние таких автомобилей на самом деле не проверяли. Такая ситуация сложилась на Дальнем Востоке – по этой причине с переходом на ЭПТС в ноябре 2020 года там произошел коллапс с поставками подержанных иномарок из Японии.

Лаборатории надеялись, что запуск ЭПТС отложат

Каждый месяц на Дальний Восток ввозят 8 – 10 тыс. автомобилей. Некоторые корабли за раз привозят по 2500 единиц подержанных легковушек. До перехода на новую систему бумажные ПТС на них оформляли сотрудники таможни – по 250-300 автомобилей в день. Но с 1 ноября 2020 года бумажные ПТС таможня выдавать перестала: брокеров и перекупщиков стали отправлять в испытательные лаборатории оформлять ЭПТС.

Как рассказал генеральный директор аккредитованного испытательного центра «Услугиавто» Юрий Пархоменко, знакомый со спецификой работы на Дальнем Востоке, местные лаборатории просто оказались не готовы к такому потоку и первое время оформляли по 10-20 ЭПТС в день, что привело к коллапсу.

Схожими данными поделились и в АС «Система электронных паспортов»: по их информации, проблем добавили и скопившиеся в переходный период на таможенных складах временного хранения 1,5 тыс. автомобилей, на которые бумажные ПТС оформить не успели.

«Не все испытательные лаборатории оказались готовы справиться с огромным объемом обрабатываемых документов: кому-то потребовалось подключение дополнительных, ранее не планируемых, рабочих мест, а у кого-то были проблемы со связью и с электричеством в связи с плохой погодой на Дальнем Востоке», – рассказал управляющий директора АС «Система электронных паспортов» Борис Ионов.

Ионов признался: некоторые организации просто продавали бланки свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Услугами таких серых лабораторий и пользовались посредники, поставляющие на российский авторынок подержанные иномарки. Последствия и возможная опасность для будущих водителей таких автомобилей посредников не волновали.

«Лаборатории выдавали бумажку даже не видя автомобиля. Раньше нередко указывали примерную информацию, как испытательные лаборатории, так и декларанты, информация которых попадала в таможню. Потом эта информация уходила в ГАИ, там ее перепроверяли, отправляли за исправлениями в ПТС, переписывали или выдавали новые документы – была целая эпопея. Мы эту историю оцифровали прямо на стадии оформления СБКТС – документы должны быть оформлены правильно. В системе электронных паспортов заложен форматно-логический контроль, с помощью которого сделать «кривые» автомобили достаточно проблематично», – объяснил представитель Администратора Систем электронных паспортов.

При этом проблема возникла и самими лабораториями. Из девяти, которые работали на Дальнем Востоке, с 6 ноября была приостановлена деятельность у трех, которые закрывали более 40% рынка.

«Документы стали перераспределять по оставшимся. Но оказалось, что около 1,5 тыс. СБКТС «замороженные» лаборатории уже оформили, но их отказались использовать получившие их преемники. И эти машины зависли: решение пришлось искать через Росаккредитацию. А еще для оперативного решения вопросов, связанных с оформлением всего пакета документов на ввозимые автомобили, по нашей инициативе создали информационную группу «ЭПТС в Приморье», в которую вошли представители испытательных лабораторий, брокеры, сотрудники таможенных органов и Госавтоинспекции», – поделился Ионов.

Без «утопленников» и моторов с заниженной мощностью

Запуск ЭПТС выявил еще одну местную специфику. В регион из Японии завозят не только качественные подержанные иномарки на ходу, но и разбитые в ДТП, либо «утопленники». На них покупатели раньше без проблем оформляли СБКТС. Теперь, такие возможности практически исключены.

«С аукционов разбитые машины продаются дешево, конечно при ввозе в Россию они подпадают под таможенные платежи, но поскольку цена копеечная, то и в сумме конечная стоимость автомобиля небольшая, – объяснил Ионов. – Их покупают, ремонтируют и продают. По статистике каждый пятый ввозимый автомобиль либо «утопленник», либо серьезно пострадал в ДТП. То есть из 10 тыс. машин, которые попадают на Дальний Восток, 2 тыс. как раз в таком состоянии».

Но ЭПТС оформить на битые машины не получится: теперь к документу нужно прикрепить фотографию этого автомобиля. Чтобы получить ЭПТС, теперь в обязательном порядке нужно пройти процедуру оценки соответствия транспортного средства требованиям безопасности и получить СБКТС. А по фотографиям можно понять, что с автомобилем что-то не то. Получается, что такие машины можно без проблем ввезти и провести таможенное оформление. Но чтобы оформить СБКТС и электронный ПТС, его придется сначала отремонтировать, а потом привезти в испытательную лабораторию. Там официально проверят, полностью ли исправен и безопасен автомобиль. Если все в порядке, то выдадут СБКТС – имея этот документ на руках можно оформить и электронный ПТС, и поставить автомобиль на учет.

Кроме того, по словам Ионова, исключаются всевозможные ошибки, неправильные толкования и унифицируются при оформлении документов данные по техническим параметрам конкретных марок и моделей.

«Не получится конкретную модель, например, Toyota Land Cruiser, написать как-то по-другому. Еще часто были такие случаи: для одного и того же типа транспортного средства вбивали двигатели разных мощностей, или еще хуже – занижали эти параметры. Эта возможность тоже теперь закрыта. Ведь такие параметры, как мощность и объем двигателя, масса автомобиля, влияют на таможенные и утилизационные сборы, а в последствии на сумму транспортного налога», – уточнил Ионов.

Ситуация стала выравниваться

Сейчас ситуация с оформлением электронных ПТС на Дальнем Востоке, по оценке Администратора «Систем электронных паспортов», выравнивается. Там рассказали, что к концу ноября, в начале декабря в регионе ежедневно начали оформлять по 450 – 500 и более электронных ПТС. Заработали и лаборатории, которые приостанавливали деятельность. Кроме будних дней отдельные лаборатории работают и в выходные. Как спрогнозировали эксперты, окончательно проблема в регионе разрешится к концу года.

Оформление идет очень долго

В свою очередь Пархоменко, который специализируется на работе в Московском регионе, рассказал, что проблемы с оформлением ЭПТС есть не только на Дальнем Востоке. В первую очередь – технические. Например, неприятным открытием стали проблемы с медленным подтягиванием данных об уплате утилизационного сбора.

«Сначала мы очень испугались, когда увидели, что на наши автомобили не уплачен утильсбор, – привел пример представитель отрасли. – Оказалось, что от таможенных органов эти данные приходят не сразу, должны пройти три банковских дня, чтобы появилась информация о платеже, но сразу до такого мы не додумались, теперь будем знать».

Есть проблемы и с оперативностью базы: во второй половине дня она начинает повисать. «И пока само оформление документа требует очень много времени – за день на одном рабочем месте оформляют 8-10 автомобилей. Фотофиксация, акт осмотра, отгрузка в систему, перевод СБКТС в электронный вид – пока нужно по часу на один ЭПТС, это очень долго. При этом в ЭПТС реагируют очень быстро и когда система заработает в полную силу, оформлять автомобили будет удобнее».

Напомним, что переход на выдачу исключительно ЭПТС несколько раз откладывался по разным причинам. Первые ЭПТС производители начали оформлять в конце 2018 года. С тех пор выдано уже более 1,65 млн таких документов. При этом, по данным «Автостата», на 1 января 2020 года в России зарегистрировано 44,5 млн легковых автомобилей. Еще 4,2 млн – это легкие коммерческие автомобили.

Фото: Юрий Смитюк / ТАСС

Хотели паспорт потерять: чем грозит дубликат ПТС покупателю машины | Статьи

Покупатель подержанного автомобиля легко может стать жертвой мошенников. Схем обмана появляется всё больше. Например, злоумышленники берут автомобиль в аренду, для работы в такси. Затем подделывают доверенность и по ней выписывают дубликат паспорта транспортного средства (ПТС). Как не стать жертвой злоумышленников и всегда ли стоит опасаться дубликата ПТС, разбирались «Известия».

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в мае 2020 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 305 тыс. единиц. Это на 28,7% меньше, чем в мае 2019 года, при этом соотношение между подержанными машинами и новыми составило почти 5:1. Пока автосалоны были закрыты, активизировались мошенники.

Мерседес задешево

Об одном из способов обмана, получающем в последнее время распространение, сообщила «Российская газета». Жертвой злоумышленников стал житель одного из южных регионов страны, купивший Mercedes-Benz E-Class, оформленный на юридическое лицо. Автомобиль стоил подозрительно недорого, а у продавца на руках был дубликат ПТС, но покупателя всё это не насторожило и он даже смог поставить «Мерседес» на учет.

Через некоторое время выяснилось, что автомобиль проходит по уголовному делу и его настоящие владельцы стали жертвами злоумышленников. Те взяли машину в аренду якобы для работы в такси, а по факту — для перепродажи. Что и предприняли, подделав доверенность и получив в ГИБДД дубликат ПТС.

Искажают реальную историю

«Если оставить в стороне способы мошенничества, связанные с кредитными операциями и требованиями внести предоплату, все самые популярные методы обмана при продаже автомобилей с пробегом, по сути, основаны на искажении реальной истории автомобиля», — рассказывают эксперты «Авито Авто».

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков

Злоумышленники скручивают пробег, маскируют последствия ДТП или работу автомобиля в такси. В результате покупатель платит за машину цену выше рыночной, а впоследствии вынужден за свой счет устранять многочисленные проблемы. Это меньшие из бед в сравнении с ситуацией, когда приобретенный автомобиль оказался с обременениями. Например, с запретом на регистрационные действия.

Продавец может инсценировать потерю ПТС — и таким образом скрыть, что автомобиль заложен или по нему есть кредитные обязательства. Если машина куплена в кредит и оформлен залог до его погашения, банки часто требуют отдать им паспорт транспортного средства на хранение. Однако автовладелец, решивший продать ее до выплаты кредита, может запросто пойти в ГИБДД, заявить там о потере ПТС и получить дубликат. Схожим способом действовали и злоумышленники, решившие продать взятый в аренду «Мерседес».

Самый главный документ

Поэтому паспорт транспортного средства — это самый главный документ, на который следует обратить внимание при покупке автомобиля. Сам по себе дубликат ПТС особых рисков не несет, считают эксперты. Важна причина, указанная в особых отметках. Новый паспорт могут выдать в том случае, если предыдущий был утилизирован. Например, в нем закончилось место для указания нового собственника либо бумажный документ пришел в негодность. А могут — по причине утери оригинала. Это повод насторожиться, в особенности если дата выдачи нового ПТС совсем свежая.

Кроме того, следует внимательно проверить, совпадает ли VIN-номер в документе и на табличке автомобиля. Также не мешает изучить сведения о предыдущих собственниках — всё должно быть правильно заполнено и подтверждено подписями и печатями.

«ПТС может указать на факт коммерческого использования автомобиля. Уже из названия фирмы, которой принадлежал автомобиль, иногда можно понять, работал ли он в такси. Вид деятельности юридического лица легко проверить на сайте налоговой по названию фирмы или ее ИНН», — рассказала член Ассоциации юристов России Асия Мухамедшина.

Фото: Depositphotos

Еще один важный момент — машина должна стоять на учете на продавце, то есть он должен быть вписан в ПТС как собственник. Поэтому второй документ, который важно проверить при покупке автомобиля, — паспорт продавца.

«Если продавец не указан в ПТС, то на 100% перед вами перекуп. Это не брат, не сват, он никому не помогает, это профессиональный перекупщик. Соответственно, если совпадают человек в паспорте и человек, на которого машина стоит на учете, это, скорее всего, настоящий собственник. Однако некоторые перекупы также ставят автомобиль на учет. Еще один документ, который должен быть у машины, — это СТС. Все данные о машине должны совпадать с теми, что в ПТС», — рассказал «Известиям» операционный директор розничной сети автомобилей с пробегом Automama Михаил Ерцев.

Предъявить претензии некому

Не являющийся собственником продавец должен по крайней мере иметь доверенность, подтверждающую его полномочия. Если доверенности нет, ситуация может развиваться в непредсказуемых вариациях, предупреждает ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала.

«Действительный собственник автомобиля предъявит требование о признании договора купли-продажи недействительным, так как он подписан неуполномоченным лицом, и об истребовании автомобиля. Или, наоборот, покупатель выяснит, что купил автохлам, захочет предъявить претензии по качеству, а предъявить их оказывается некому», — рассказал Мацала.

Интернет в помощь

С ноября прошлого года новые автомобили стали получать электронные паспорта транспортного средства ЭПТС. Главный плюс электронного документа — неограниченный, в отличие от бумажного версии, размер. Что позволяет вносить в него значительные объемы информации о машине — ОТТС, внесенные в конструкцию изменения, данные о регистрации и страховке. Позже, в ЭПТС появятся отметки о прохождении техосмотра, ДТП и ремонтах.

Такой объем информации позволит обезопасить участников рынка от различных злоупотреблений в отношении автомобилей. Однако машин с электронными паспортами пока насчитывается менее 800 тыс. Кроме того, обязательной замены уже выданных бумажных ПТС на электронные не предусмотрено, сроки хождения бумаги не ограничены.

Фото: Global Look Press/MIT Russia

Зная VIN-номер автомобиля, можно проверить его историю в интернете на одном из общедоступных сервисов — gibdd.ru, avtokod.mos.ru. Узнать, попадал ли он в ДТП, числился ли в угоне, сколько сменил владельцев, работал ли в такси, был ли утилизирован. Сайт «Автотека» позволяет узнать еще больше информации — в его базу попадает информации от 800 дилерский центров, независимых СТО, а также история объявлений о продаже конкретного автомобиля на «Авито Авто». Сведения платные, как и на сайте Auto.ru, однако он выгружает прямо на страницы с объявлениями важные сведения о машине — количество владельцев, соответствие характеристик указанным и отсутствие ограничений.

Полностью доверять указанному в объявлении VIN-номеру нельзя, предупреждает Михаил Ерцев.

— Как мы знаем, рынок становится прозрачнее, поэтому нечестные продавцы для привлечения внимания к объявлению подбирают VIN от похожего автомобиля, указывают их на сайтах по продаже автомобилей с пробегом, в объявлениях. Соответственно, те сервисы, которые проверяют авто по VIN-номеру показывают чистую, красивую историю автомобиля, хотя на самом деле у этой машины огромное количество собственников или ДТП.

Как стать добросовестным покупателем

Зная фамилию, имя, отчество, а также год рождения собственника, можно узнать информацию о его долгах на сайте ФССП. Это важно: приставы могут наложить ограничения на регистрацию автомобиля должника. Не менее важно убедиться в отсутствии VIN-номера машины в реестре залогов Федеральной нотариальной палаты — в будущем, если дойдет дело дойдет до суда, это позволит покупателю сохранить автомобиль.

Фото: Depositphotos

«Банк может истребовать автомобиль у добросовестного покупателя. Сам же покупатель может обратиться в суд с требованием о возврате денег за купленный автомобиль, но продавцу может оказаться нечем платить. Обращение в полицию тоже не приведет к возврату денег. Возвращать деньги — это не компетенция полиции. Для этого нужно обращаться в суд. Если же покупатель проявил осторожность и убедился, что в момент покупки автомобиля залог в реестре отсутствует, а продавец не предупредил о его наличии, то залог прекращается по ст. 352 ГК РФ и машина останется у добросовестного покупателя — рассказал «Известиям» Орест Мацала.

Стоит ли идти к дилерам

Чтобы максимально снизить риски, эксперты советуют приобретать подержанный автомобиль в автосалоне.

«Приобретение автомобиля с пробегом у официального дилера исключает подмены VIN-кода, обеспечивает юридическую чистоту, прозрачность технического состояния, так как дилер несет ответственность по договору», — рассказал директор по продажам «Авилон. Автомобили с пробегом» Антон Демкин. Все претензии по машине покупатель сможет предъявить к автосалону в рамках Закона о защите прав потребителей.

Однако автосалон автосалону рознь, неофициалы могут скрутить пробег и скрыть технические недостатки.
«Покупатель может столкнуться и с салонами-однодневками. Машины продали, фирму ликвидировали, и предъявить претензии некому», — рассказал Орест Мацала.

Электронный паспорт транспортного средства | Toyota

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».

В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Сколько стоит автомобиль? | Затраты на владение автомобилем

Сказать, что машина сегодня дорогая, — все равно что сказать, что небо голубое. В 2019 году новый автомобиль в среднем стоил около 40 000 долларов, а средняя ежемесячная плата за автомобиль составляла 550 долларов в месяц. Помимо продажной цены и платежей, необходимо учитывать расходы на газ, страховку, замену масла и всевозможные другие расходы на автомобиль.

Подсчет общей стоимости владения автомобилем может быть гораздо важнее, чем, скажем, выбор цвета краски для вашего нового автомобиля, но это может быть непросто.Вот как узнать, сколько стоит машина.

Как рассчитать стоимость владения автомобилем

Согласно AAA и Kelley Blue Book (KBB), именно столько стоит владение новым автомобилем в месяц, включая такие расходы, как топливо, страховка и шины.

Средняя стоимость нового автомобиля
Категория новых автомобилей	Средняя стоимость нового автомобиля в месяц	Средняя цена продажи нового автомобиля
Малый седан	$ 593	$ 20 000
Малый внедорожник	$ 700	26 000 долл. США
Средний седан	$ 720	25 000 долл. США
Средний внедорожник	$ 855	33 000 долл. США
Пикап	$ 903	41 000 долл. США

Источники: AAA , KBB

Воспользуйтесь калькулятором

Чтобы узнать, сколько может стоить ваш автомобиль или автомобиль, который вы хотите, воспользуйтесь калькулятором владения автомобилем.Эдмундс, например, дает разбивку средней страховки, технического обслуживания и ремонта, налогов, сборов, амортизации и топлива для конкретных марок и моделей. Вы можете записать все расходы на владение автомобилем или отслеживать их в таблице. Эти расходы могут включать:

Финансирование

Большинству людей нужен автокредит, чтобы купить машину. Средняя годовая ставка автокредитования в четвертом квартале 2019 года составила 8,06%. Покупатели новых автомобилей брали взаймы в среднем 32 480 долларов в течение почти шести лет, в результате чего выплачивались проценты в размере 8 591 доллар в течение срока действия кредита.Если вы ищете ссуду, вот наш список лучших ставок по автокредитованию в 2020 году.

Сравните предложения бесплатного автоматического финансирования

Страхование

Средняя стоимость автострахования по стране составляет около 200 долларов в месяц или 2390 долларов в год. Однако если вы заинтересованы только в соблюдении минимальных требований штата по автострахованию, это может стоить вам всего 78 долларов в месяц или 936 долларов в год.

Налоги и регистрация

В то время как в некоторых штатах нет налога с продаж автомобилей (и они возглавляют наш рейтинг лучших штатов для покупки автомобилей), в других есть высокие налоги с продаж, не говоря уже о ежегодных налогах на недвижимость.Когда вы впервые покупаете автомобиль, рассчитывайте потратить от 8% до 10% от его стоимости в виде налогов, титульных и регистрационных сборов. Вот дилерские сборы, на которые следует обращать внимание при покупке автомобиля.

Топливо

Вы можете рассматривать в среднем около 125 долларов в месяц в расходах на топливо как часть затрат на владение транспортным средством. Сколько вы тратите на бензин, конечно, зависит от того, сколько вы водите, и от средней стоимости газа в вашем районе. Чтобы узнать, сколько вы можете потратить на топливо для поездки, вы можете использовать калькулятор стоимости газа, предоставленный U.С. Министерство энергетики.

Чтобы получить 125 долларов в месяц, мы нашли среднемесячный пробег на основе данных Федерального управления шоссейных дорог и разделили это число на среднюю по стране экономию топлива легковых автомобилей по данным Бюро транспортной статистики. Затем мы умножили это на предполагаемую цену на газ в 2,11 доллара, поскольку, по данным AAA, на начало марта 2020 года средняя цена на газ по стране составляла 2,11 доллара за галлон.

Техническое обслуживание

Как мы уже говорили выше, затраты на техническое обслуживание сложно определить.Данные AAA показывают, что расходы на техническое обслуживание, ремонт и шины для нового автомобиля составляют в среднем 89 долларов в месяц, если вы проезжаете 12 000 миль в год. Эти расходы могут резко возрасти по мере старения автомобиля, и гарантия покрывает меньше, если вы покупаете подержанный автомобиль с большим количеством миль.

Амортизация

Самый большой вклад в среднегодовую стоимость нового автомобиля вносит амортизация. Большинство новых автомобилей стоят только половину их первоначальной цены по истечении трех лет, что удобно, когда истекает срок действия большинства полных гарантий.Лучший способ ограничить амортизацию — купить подержанный автомобиль.

Стоимость нового и подержанного автомобиля

Проще говоря, подержанные автомобили дешевле покупать. Американцы берут в долг в среднем 20 446 долларов на подержанные автомобили против 32 480 долларов на новые автомобили. Тем не менее, подержанные автомобили обычно имеют более высокие затраты на обслуживание и ремонт из-за поломок и истечения гарантийного покрытия. Это часть компромисса, когда вы решаете, покупать ли новый или подержанный автомобиль.

Данные AAA показывают, что затраты на техническое обслуживание, ремонт и шины для нового автомобиля составляют в среднем 8.94 цента за милю. Так что, если вы проезжаете 12 000 миль в год, это может стоить вам 1073,80 доллара в год. Данные Бюро статистики труда США подтверждают, что это число является приблизительным. Это показывает, что в 2018 году люди тратили 890 долларов в год на ремонт и техническое обслуживание автомобилей. Вот калькулятор, с помощью которого вы можете сравнить стоимость нового и подержанного автомобиля.

Чтобы уменьшить риск необходимости тратить деньги на техническое обслуживание или ремонт:

• Изучите конкретные марки и модели автомобилей , которые известны своей надежностью.Согласно последнему исследованию надежности автомобилей, проведенному J.D. Power, Lexus, Toyota, Porsche, Chevrolet и Buick входят в пятерку лучших брендов по надежности. Kelley Blue Book также предлагает ежегодные награды для конкретных автомобилей на основе их пятилетней стоимости в соответствии с собственным рейтингом.
• Регулярное техническое обслуживание автомобиля . Лучший способ избежать капитального ремонта — соблюдать график технического обслуживания вашего автомобиля.
• Иметь фонд на черный день . Разумно откладывать деньги каждый месяц на случай, если что-то не так.Практическое правило составления бюджета, или бюджет 50/30/20, гласит, что вы должны использовать 50% своего дохода для оплаты счетов, 30% на дополнительные услуги, такие как развлечения, и вкладывать 20% непосредственно на свой сберегательный счет.
• Рассмотрим расширенную гарантию . Доступны все типы, но вот как найти лучшую расширенную гарантию на автомобиль.
• Рассмотрим электромобиль (EV) . Хотя электромобили обычно стоят больше, чем обычные автомобили, в них гораздо меньше движущихся частей, которые могут выйти из строя.Вот больше об обслуживании электромобилей и газовых автомобилей.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит покрасить машину?

Средняя стоимость базовой покраски автомобиля составляет 566 долларов, но, по данным CostHelper, отслеживающего потребительские цены, в среднем они могут доходить до почти 5000 долларов за высокое качество. Точная цена будет зависеть от размера автомобиля, качества и цвета краски, а также от любых проблем, которые, возможно, придется решить перед покраской автомобиля, например, от пятен ржавчины и царапин.Если вы чувствуете себя особенно трудолюбивым, вы можете получить комплект для покраски автомобиля для начинающих примерно за 470 долларов, в котором есть все необходимое для покраски автомобиля среднего размера, такого как Ford Mustang, включая распылитель DYC.

Сколько стоит отправить автомобиль?

Стоимость доставки автомобиля может составлять около 1 доллара за милю, если вы отправляете автомобиль в радиусе 500 миль, но эта цена снижается по мере того, как вам нужно доставить дальше. Например, доставка компактного внедорожника из Нью-Йорка в Сан-Франциско может стоить менее 1300 долларов.Вот как найти надежного грузоотправителя.

Сколько стоит автомобильный аккумулятор?

Вы можете рассчитывать потратить от 100 до 200 долларов на автомобильный аккумулятор, в зависимости от автомобиля и качества аккумулятора.

Сколько стоит Tesla?

Цены на

Tesla имеют тенденцию перемещаться, как песок в пустыне. Лучший способ узнать, сколько стоит Tesla, — это посмотреть на «покупную цену», а не на «цену с учетом предполагаемой экономии» для модели, которую вы хотите. «Цена после предполагаемой экономии» — это то, что Tesla часто рекламирует, но она включает потенциальные федеральные налоговые льготы и прогнозируемую экономию газа на несколько лет.

Какова общая стоимость владения автомобилем?

Расчет общей стоимости владения вашим автомобилем — или той, которую вы можете купить в ближайшее время — это лучший способ убедиться, что ваш автомобильный бюджет находится в рамках.

По данным агентства кредитной информации Experian, в первом квартале 2018 года средний ежемесячный платеж за новый автомобиль составил 523 доллара США. Но это далеко не настоящая цена за владение автомобилем.

По данным AAA, для транспортных средств, проезжающих 15 000 миль в год, средняя стоимость владения автомобилем в 2017 году составила 8 469 долларов в год, или около 706 долларов в месяц.Однако это не включает весь ежемесячный платеж, только стоимость процентов по автокредиту.

* Примечание. Калькулятор общей стоимости автомобиля предварительно заполнен оценками, основанными на данных Experian, AAA, Бюро статистики труда и Национальной конференции законодательных собраний штатов. Смотрите нашу методологию ниже.

Как рассчитать общую стоимость владения автомобилем

Калькулятор предварительно заполнен оценками, основанными на 15 000 миль вождения в год, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам указать точные расходы, чтобы увидеть ваши общие расходы на автомобиль.

Ежемесячные платежи за автомобиль и страховые взносы говорят сами за себя, но вот дополнительная информация об оценке других затрат на владение автомобилем.

Как рассчитываете стоимость машины, которой у вас еще нет? См. Средние выплаты здесь

Источник: State of the Automotive Finance Market, Experian Information Solutions Inc.

Газ

Если вы знаете, сколько вы обычно тратите на топливо, введите это количество в калькулятор. В противном случае разделите количество миль, которое вы проезжаете каждый месяц, на рейтинг экономии топлива вашего автомобиля, который доступен на FuelEconomy.gov. Умножьте это число на цену галлона газа в вашем районе.

Техническое обслуживание и ремонт

У вас не будет затрат на ремонт, если ваш автомобиль все еще находится под включенной заводской гарантией — обычно три года / 36 000 миль — или если вы купили расширенную гарантию.

Однако, по данным AAA, средняя стоимость ремонта, технического обслуживания и шин составляет 99 долларов в месяц для нового автомобиля. Общие затраты на техническое обслуживание включают замену масла и ротацию шин, которые обычно выполняются с интервалом в 5000 миль или, в этом сценарии, три раза в год.

Если у вашего автомобиля нет гарантии, отложите немного денег на ремонт, независимо от того, нужен он каждый месяц или нет. Если вы хотите глубже изучить эти расходы, посмотрите оценки на Kelley Blue Book или Edmunds.com для автомобилей младше 5 лет.

Регистрация, сборы, налоги и прочее

Эта часть проста: просто введите сумму продления вашей годовой регистрации транспортного средства, разделенную на 12. Добавьте любые другие повторяющиеся расходы, такие как расходы на парковку.

Амортизация и стоимость владения автомобилем

Хотя вы не вносите ежемесячный платеж на амортизацию, автомобили со временем теряют ценность, что влияет на общую стоимость владения. В первый год автомобили теряют от 20% до 30% своей стоимости.Согласно Black Book, отслеживающей цены на подержанные автомобили, в течение каждого из следующих пяти лет амортизация составляет от 15% до 18%.

Чтобы получить представление о том, насколько ваш автомобиль обесценился, узнайте стоимость перепродажи вашего автомобиля с помощью такой службы, как Kelley Blue Book (или получите предложение наличными от местного дилера, CarMax или онлайн-покупателя, такого как Carvana или Vroom) и сравните с тем, сколько вы заплатили.

Несмотря на то, что существуют способы управления амортизацией, как правило, вы теряете контроль над этими расходами после того, как приобретете свой автомобиль.Покупка автомобилей, которые сохраняют свою ценность, в конечном итоге сэкономит вам деньги.

Памятка по покупке автомобиля

Получите полезные советы о том, как упростить процесс покупки автомобиля, еще до того, как вы попадете в автосалон.

Экономия на самых больших расходах на автомобиль

Просматривая общую стоимость владения, вы можете увидеть, какую часть дохода каждый месяц направляет на ваш автомобиль. Лучше всего тратить менее 15–20% от получаемой вами зарплаты на транспортные средства.

Сравните предложения по автострахованию в Калифорнии

Как и во многих штатах, тарифы на автострахование в Калифорнии могут сильно различаться.Страховые компании используют широкий спектр факторов для расчета ставок, которые вы можете заплатить. К ним относятся такие вещи, как ваш возраст и пол, не зависящие от вас, но также такие вещи, как ваш водительский стаж, жилищный статус и уровень образования.

Чтобы помочь вам лучше понять, сколько в конечном итоге вы можете заплатить за автостраховку, мы создали несколько сравнительных таблиц по автострахованию в Калифорнии. Каждый из трех профилей ниже от реальных клиентов Compare.com, и расценки на 100% реальны. Кто из них больше всего на вас похож?

Allison Allclear

Как видите, Эллисон Олклир — 44-летняя женщина-водитель из Калифорнии.Многие страховые компании относят ее к категории лиц с низким уровнем риска из-за ее безупречного водительского стажа. Это, в сочетании с тем фактом, что у нее есть машина, дом и степень магистра, заставляет компании предлагать ей довольно конкурентоспособные цены.

Страховой профиль

Robby Racer не так привлекателен для многих страховых компаний. Поскольку он молод и плохо водит автомобиль, расценки, которые ему предлагают перевозчики, значительно выше, чем у Эллисон — примерно в 7 раз больше, чем она просила!

Джеймс и Джулия Среднее значение

Джеймс и Джулия — 41-летняя супружеская пара из Калифорнии.У них есть политика использования нескольких транспортных средств, что позволяет им экономить деньги каждый месяц, и с довольно средним стажем вождения, их ставки отражают это.

Какой профиль вам больше всего нравится?

Каждое из этих предложений является фактическим расценками, полученными реальными клиентами Compare.com. Все, что мы изменили, — это имена людей и перевозчиков.

Итак, сколько вы можете рассчитывать платить каждый месяц? Единственный способ узнать это — получить расценки в страховых компаниях. Просто введите свой почтовый индекс ниже, и вы сможете получить бесплатные расценки от десятков страховых компаний всего за несколько минут.

предложений по страхованию автомобилей в Пенсильвании — Сравните цены

Если вы водитель в Пенсильвании, вам потребуется:

• Ответственность за нанесение телесных повреждений 15 000 долларов на человека и 30 000 долларов на несчастный случай. Если кто-то пострадает в результате несчастного случая, за который вы несете юридическую ответственность, ответственность за телесные повреждения может покрыть его лечение и возмещение ущерба
• 5 000 долларов в качестве ответственности за материальный ущерб, в рамках которой оплачивается ущерб собственности других людей (например, их автомобилей) в результате аварии, за которую вы несете ответственность.
• Пособие на медицинские расходы первой стороны в размере 5000 долларов США.Эти льготы позволяют оплачивать медицинские счета за вас и других лиц, подпадающих под действие вашего полиса, независимо от того, кто виноват в несчастном случае

В чем разница между ограниченным правонарушением и полным правонарушением?

Когда вы покупаете автострахование PA, вам будет предоставлен выбор между полным правонарушением и ограниченным правонарушением. Полный деликт означает, что вы сохраняете за собой право без ограничений подать в суд на виновного, если вы пострадали в результате несчастного случая.

Ограниченный деликт означает, что вы отказываетесь от права подавать иск о боли и страданиях, если вы пострадали в результате несчастного случая, произошедшего не по вашей вине.Вы по-прежнему можете подать в суд на неоплаченные медицинские счета, потерю заработной платы и материальный ущерб. Есть исключения из ограниченного деликта: если вы получили «серьезную травму», что означает смерть, обезображивание или нарушение функций тела, вы все равно можете подать в суд. Или, если человек, который ударил вас, был признан виновным в DUI, вы можете подать в суд. (Вот все ограниченные исключения из деликта в законе PA.)

Что выбрать: ограниченное или полное правонарушение?

Еще в 1960-х и 1970-х годах в серии экспериментов, названных Стэнфордскими экспериментами с зефиром, изучалась задержка удовлетворения у детей.Маленькому ребенку был дан зефир и выбор: они могли съесть угощение сейчас или, если бы они могли подождать 15 минут, они получили бы два угощения. Конечно, некоторые дети просто засунули в рот первый зефир. Из остальных около трети смогли продержаться достаточно долго, чтобы заработать секунду.

Страхование автомобилей

в Пенсильвании похоже на это. Вы можете сэкономить на страховке сейчас — обычно около 15 процентов — если вы выберете ограниченное правонарушение, но выбор полного правонарушения может принести большую пользу вашим будущим финансам, если вы пострадали в результате несчастного случая.Адвокаты по личным травмам рекомендуют вам всегда выбирать полный вариант деликта (неудивительно, правда?). Если вам нужны доказательства, прочитайте эти ограниченные истории ужасов деликта о людях, которые были ранены и не могли получить компенсацию.

Каковы преимущества первого комбинированного пакета?

Вы знаете, что такое комбинированный пакет в Disney World, но что он означает для автострахования в Пенсильвании? По сути, это пакет различных типов дополнительного покрытия, которое защитит вас в случае травмы или гибели в результате несчастного случая, в том числе:

• Потеря дохода: Помогает выплатить потерю заработной платы вам и вашим пассажирам.Обычно лимит составляет 80 процентов от упущенного дохода до 50 000 долларов США
• Похороны: Это дает до 2500 долларов на похороны для вас или пассажира
• Несчастная смерть: Выплачивает бенефициару, когда застрахованное лицо умирает в результате несчастного случая
• Чрезвычайное медицинское пособие: Максимальное страховое покрытие в размере 1 миллиона долларов, если ваши медицинские расходы и расходы на реабилитацию превышают 100 000 долларов

Почему важно, как часто я езжу в Нью-Йорк или Нью-Джерси?

Когда вы получите расценки на страхование автомобилей в Пенсильвании, вы заметите один странный вопрос: «Сколько дней в неделю вы едете в Нью-Джерси и / или Нью-Йорк на этом автомобиле?» Страховые компании должны знать об этом, потому что ваш риск попасть в аварию увеличивается, если вы добираетесь до этих штатов.В этом есть смысл: чем больше часов вы проводите в машине каждый день, тем выше вероятность аварии. Также Нью-Джерси и Нью-Йорк занимают первое и третье место соответственно в списке самых дорогих городов по автострахованию.

Какова истинная стоимость владения автомобилем?

Какие затраты идут на владение автомобилем? Стоимость владения автомобилем может быстро возрасти — от оплаты текущего обслуживания до своевременного страхования и бесконечного наполнения бензобака. Знание того, чего ожидать, может уберечь вас от того, чтобы забить голову.Последнее, с чем вам захочется иметь дело, — это обратный автокредит или, что еще хуже, человек репо.

Сколько стоит сама машина?

По данным Kelley Blue Book, в июле 2020 года средняя стоимость нового автомобиля в отрасли составила 38 378 долларов. Это много денег. Конечно, среднестатистический потребитель не покупает новую машину каждый раз, когда переворачивает страницу календаря, поэтому стоимость автомобиля амортизируется в течение всего времени, в течение которого вы владеете автомобилем. Согласно исследованию Р.Л.Полка, средний срок, в течение которого водители будут держать новый автомобиль, составляет 71 год.4 месяца или около шести лет. При этом, если вы покупаете машину без финансирования, ваша средняя стоимость составляет 533 доллара в месяц.

• Средняя ежемесячная стоимость владения: 533 долл. США
• Средняя годовая стоимость владения: 6 396 долларов США

Рассчитать страховой тариф

Но большинство людей не покупают машину, не взяв ссуду. Если у вас отличный кредит (720+) и вы подаете заявку на ссуду на 60 месяцев, ваша средняя годовая процентная ставка составляет около 2.87%. Если вы не внесете первоначальный взнос, вы захотите заплатить еще 2707 долларов за весь срок службы автомобиля. Опять же, предполагая, что вы держите свой автомобиль в течение среднего времени, вы планируете выплатить эту сумму в течение 60 месяцев, а затем ничего не платить за последние 11,4 месяца владения, что в среднем дает 37,91 доллара США в месяц. Если, с другой стороны, у вас только справедливый кредит (620-659), вы можете рассчитывать на процентную ставку около 13,58% в год. Это повысит ваши общие затраты до 13 894 доллара в виде процентов за 60 месяцев — в среднем 194 доллара.59 в месяц — и 2335 долларов в год на весь срок службы автомобиля.

• Ежемесячные процентные расходы по 60-месячной ссуде (безупречный кредит): 37,91 долл. США
• Годовые процентные расходы по 60-месячной ссуде (отличный кредит): 454,92 долларов США
• Ежемесячные процентные расходы по 60-месячной ссуде (справедливый кредит): 194,59 долларов США
• Годовые процентные расходы по 60-месячной ссуде (справедливый кредит): 2335 долларов США

Стоимость автострахования

Из всех факторов в этом списке затраты на страхование автомобиля являются одними из самых сложных для определения без дополнительной информации.Все, от вашего кредитного рейтинга, возраста и семейного положения до города, в котором вы живете, и того, как часто вы водите свой автомобиль, будет влиять на то, сколько вы будете платить. Лучше всего искать в Интернете «расценки на бесплатное страхование автомобилей» и сравнивать тарифы, а также разговаривать с друзьями и семьями о компаниях, которые они рекомендуют. Но для удобства представим, что вы, ваш город, ваш автомобиль и ваши привычки вождения совершенно средние во всех отношениях. Согласно анализу ставок NerdWallet на 2021 год, средняя годовая стоимость автострахования в Америке составляет 1592 доллара, что составляет 132 доллара.6 в месяц.

Если вы попали в автомобильную аварию, вы должны будете оплатить франшизу за ремонт вашего автомобиля. Если у вас нет надлежащего покрытия несчастного случая, вы будете нести ответственность за полную сумму. Не забывайте о нарушениях правил дорожного движения и связанных с ними расходах. Если вы получите билет, следует ожидать более высоких ставок страховки и штрафов.

• Средняя ежемесячная стоимость автострахования: $ 132,6
• Средняя годовая стоимость автострахования: 1 592 долл. США

Стоимость газа

Цены на газ также сильно различаются и могут меняться изо дня в день или от одной стороны шоссе к другой.Невозможно предсказать, насколько точно будут колебаться цены на газ, но за последние пять лет средняя цена на газ в США колебалась от 1,87 до 2,99 доллара за галлон.

Предполагая, что «средний год» находится где-то посередине, предположим, что вы можете рассчитывать заплатить около 2 долларов США за галлон газа. Еще более важным, чем цена на бензин, является пробег вашего конкретного автомобиля и то, сколько вы проезжаете за месяц. В 2019 году средний расход топлива новых автомобилей, проданных в США, составил 24.9 миль на галлон. Среднестатистический американец, по данным Федерального управления шоссейных дорог, проезжает около 13 476 миль в год. Но двумя наиболее важными определяющими факторами того, как далеко вы проедете, являются ваш возраст и ваш пол, поэтому стоит проверить их диаграмма.

Предполагая, что вы (еще раз) средние по всем параметрам, вы можете узнать свои годовые затраты на бензин, разделив количество миль, проезжаемых за год, на количество миль на галлон вашего автомобиля, а затем умножив это число на цену за галлон.В этом «среднем» случае математика составляет (13 476 / 24,9) • 2,00 доллара = 1 082,41 доллара в год.

• Средняя ежемесячная стоимость газа: 90,20 долларов США
• Средняя годовая стоимость газа: 1082,41 долларов США

Стоимость обслуживания

Затраты на техническое обслуживание автомобиля также могут сильно различаться и составлять до нескольких тысяч долларов в год. Если у вас есть новый автомобиль от уважаемой компании, вы можете рассчитывать платить в среднем около 1341 долларов в год.

Итого

Как видите, все эти затраты складываются! Когда вы включаете стоимость владения, стоимость ссуды, стоимость страховки, расходы на техническое обслуживание и стоимость бензина, вы рассчитываете тратить от 10 800 до 12 000 долларов в год на владение автомобилем, в результате чего общие затраты почти достигают В среднем 68 400 долларов за шесть лет владения автомобилем.

Вождение становится дорогим, и многие отказываются от владения автомобилем. Поездка на общественном транспорте и использование сервисов совместного использования пассажиров, таких как Uber или Lyft, может дать огромную экономию средств. Прежде чем делать ставку на покупку автомобиля, обдумайте все возможные варианты и полную картину ситуации.

Сколько на самом деле стоит владение автомобилем?

По данным AAA, обслуживание среднего автомобиля в 2017 году стоит в среднем 8 469 долларов, или около 706 долларов в месяц. Это звучит примерно правильно, или вы думаете, что это не так? Если вы считаете, что ваши затраты другие, просто помните, что это средний показатель.У каждого типа автомобиля свои эксплуатационные расходы.

Как большинство из нас считает, сколько стоит владеть автомобилем

Я подозреваю, что большинство людей не задумываются серьезно о том, сколько на самом деле стоит владение автомобилем. В конце концов, автомобиль — это необходимость, особенно если вы живете в пригороде или в сельской местности с ограниченным доступом к общественному транспорту.

Таким образом, большинство из нас склонно рассматривать стоимость владения автомобилем как просто ежемесячный платеж по нашему лизингу или автокредиту. При более глубоком размышлении мы могли бы также добавить бензин и страховку.А что касается капитального ремонта, то мы могли бы попытаться полностью их игнорировать. Когда вы добавляете слишком много компонентов в расчет расходов на автомобиль, цифра становится немного пугающей. Но это именно то, что пытается сделать ААА.

Если числа AAA верны, и владение автомобилем стоит в среднем 706 долларов в месяц. Это примерно половина средней платы за дом. И если у вас есть две машины стоимостью более 1400 долларов в месяц, это, вероятно, довольно близко к оплате за дом. Если вы живете в дешевом районе, она может быть даже выше.Это потому, что стоимость эксплуатации автомобиля не зависит от того, где вы живете.

Для развлечения: 10 самых дорогих автомобилей в мире

Как AAA подсчитывает стоимость владения автомобилем

При оценке средней годовой стоимости владения автомобилем AAA дает более подробную информацию, чем вы или я. При вычислении общей суммы они разбивают индивидуальные расходы.

Эти составляющие расходы следующие:

Амортизация

Это расходы, которые включены в AAA, но которые большинство владельцев автомобилей полностью игнорируют.Но это общеизвестный факт, что автомобили обесцениваются. Фактически, согласно Carfax.com, средний автомобиль теряет 10% своей стоимости, как только вы выезжаете на него со стоянки, и дополнительно 10% каждый год после этого.

Дальнейшая оценка показывает, что в среднем новый автомобиль теряет 60% своей стоимости в течение первых пяти лет владения.

Мы склонны не думать об амортизации как о «реальных расходах», потому что они не имеют фактических наличных долларовых затрат. По крайней мере, до тех пор, пока мы не пойдем продавать или торговать автомобилем.В этот момент влияние амортизации становится слишком очевидным.

AAA оценивает амортизацию следующим образом в зависимости от типа транспортного средства, которое вы водите:

• Малые седаны — 2 114 долларов США
• Небольшие внедорожники — 2 840 долларов США
• Минивэны — 3 839 долларов США
• Электромобили — 5 704 долларов США

Конечно, цена, которую вы платите за транспортное средство, влияет на сумму амортизационных расходов. Чем выше цена, тем больше сумма амортизации в долларах за любой год.Но это также факт, что амортизация становится менее важным фактором для автомобилей старше пяти лет. Дело не в том, что они перестают обесцениваться, а скорее в том, что они обесцениваются гораздо медленнее. Так что покупка более старой машины избавит вас от части этих расходов.

Техническое обслуживание, ремонт и шины

AAA оценивает их в 1186 долларов в год. Опять же, это будет значительно различаться. Например, она будет намного выше на автомобилях более высокого класса, для которых требуются запасные части премиум-класса.И, в отличие от амортизации, старые автомобили с большей вероятностью проиграют в этой категории. Чем старше автомобиль, тем больше вероятность, что ему потребуется дорогостоящий текущий ремонт, чтобы поддерживать его работоспособность.

Топливо

Я думаю, можно с уверенностью сказать, что большинство из нас пытается игнорировать эти расходы, что нетрудно сделать, учитывая, что мы выплачиваем их небольшими суммами в течение года. Но это действительно складывается. AAA оценивает эту стоимость в 1500 долларов в год. Это число, опять же, сильно варьируется. Если у вас экономичный малолитражный автомобиль, это число, естественно, будет меньше.Но если у вас легкий грузовик, внедорожник или роскошный автомобиль, он может быть значительно выше.

Оценки AAA основаны на среднем пробеге 15 000 миль в год. Ваш расход топлива будет выше или ниже в той степени, в которой вы отклоняетесь от среднего значения пробега.

Страхование

Это единственные расходы, в которых география играет важную роль. AAA оценивает эти расходы в среднем в 1029 долларов. По данным Insure.com, стоимость автострахования варьируется от 864 долларов в год в штате Мэн до 2394 долларов в Мичигане.Это большой разброс, что делает невозможным обобщение этого расхода.

Лицензия, регистрация и налоги

Это включает стоимость всех государственных налогов и сборов, подлежащих уплате при покупке, а также ежегодные сборы. AAA оценивает эти затраты в 636 долларов в год для седана среднего размера. Но опять же, здесь вы увидите множество вариаций. Размер вашего автомобиля, возраст вашего автомобиля и местное налоговое законодательство — все это имеет значение.

Финансовые расходы

Чтобы лучше понять, сколько вам обойдется автокредит, воспользуйтесь онлайн-инструментом сравнения Monevo.

Предоставляя основную информацию, Monevo предоставит вам предварительно квалифицированные кредитные предложения от авторитетных местных и национальных кредиторов.

Затем вы можете рассчитать стоимость автокредита как на ежемесячной основе, так и на протяжении всего срока погашения.

Ресурс : Наше полное руководство по финансированию автомобиля

Разные автомобили, разные средние расходы на автомобиль

Одним из факторов, затрудняющих расчет среднегодовых затрат на эксплуатацию автомобиля, является то, что их различия в зависимости от типа транспортного средства.Например, даже при том, что общая средняя годовая стоимость составляет 8 469 долларов, эксплуатация небольшого седана в течение одного года будет стоить всего 6 354 доллара. На противоположном конце спектра, эксплуатация пикапа будет стоить 10 054 доллара.

AAA суммирует годовые затраты в зависимости от типа транспортного средства следующим образом (все цифры основаны на среднем пробеге 15 000 миль в год):

Тип транспортного средства	Годовые затраты	Тип транспортного средства	Годовые затраты
Малый седан	6354 долл. США	Минивэн	9146 долл. США
Малый внедорожник	7606 долл. США	Большой седан	долл. США Седан	8,171 долл. США	Пикап	10,054 долл. США
Электромобиль	8,439 долл. США	СРЕДНЕЕ	8,469 долл. США

Новые по сравнению с подержанными автомобилями

Приведенные выше цифры представляют собой стоимость владения для нового автомобиля. .И затраты были усреднены за первые пять лет владения. Вероятно, что стоимость владения автомобилем будет несколько ниже, если вы покупаете подержанный автомобиль.

Например, если вы приобретете автомобиль пятилетней давности, большая часть амортизации уже исчезнет. Ежегодные расходы на амортизацию будут значительно ниже. Страхование автомобиля также зачастую обходится дешевле, особенно если вы можете отказаться от страховки на случай столкновения и полной страховки. А если вы сможете оплатить автомобиль наличными, расходы на финансирование исчезнут.

Однако подержанные автомобили больше всего привлекают ремонт, техническое обслуживание и шины. Чем старше автомобиль, тем дороже он будет. Например, в то время как оценка AAA в 1186 долларов может быть надежной для более нового автомобиля по умеренной цене, стоимость обслуживания более старого автомобиля может быть вдвое или даже втрое больше.

Расход топлива может быть выше у подержанных автомобилей. По мере старения деталей в автомобиле они становятся менее экономичными.

Однако, даже с учетом всех различий между новыми и подержанными автомобилями, вполне вероятно, что стоимость содержания подержанного автомобиля будет довольно близка к стоимости нового транспортного средства.

Вот и все — средняя стоимость содержания вашего автомобиля составляет около 8 500 долларов в год. Как вы думаете, это правильно? И что это означает для домохозяйств, у которых есть две или три машины?

Реальная стоимость владения автомобилем

Все знают, что машины дорогие. Помимо стоимости приобретения, есть обслуживание, страховка и средняя стоимость газа в год, которая, кажется, постоянно растет. Все мы знаем, что эти затраты складываются, но немногие из нас точно знают, сколько на самом деле стоит владение автомобилем.Давайте взглянем.

Ключевые выводы

• Покупка автомобиля может быть дорогостоящей, но владение автомобилем все равно будет стоить вам, даже если вы купите только дешевый драндулет.
• Страхование, регистрация и проверка выбросов — это все сборы, которые многие штаты требуют от водителей.
• Кроме того, существуют текущие и текущие расходы, такие как бензин, запасные части и ремонт.

Государственная оценка

По данным Consumer Expenditures in 2019 U.По данным Бюро статистики труда США Министерства труда США, владение и эксплуатация среднего автомобиля обходится в 9 576 долларов в год. Разбивка этой цифры составляет 4 054 доллара на покупку автомобиля, 1968 долларов на бензин и моторное масло и 3554 доллара на прочие расходы, связанные с транспортными средствами.

Статистика Американской автомобильной ассоциации

Американская автомобильная ассоциация (AAA) также собирает статистические данные о стоимости вождения и делает это с 1950 года. В своем обзоре Your Driving Costs за 2018 год она суммирует стоимость бензина, технического обслуживания, страхования, лицензий и регистрации, кредитного финансирования. сборы и амортизационные расходы для различных транспортных средств.

2018 Модель	10000 миль в год	15000 миль в год	20000 миль в год
Малый седан	55 центов	42,3 цента	37,1 центов
Средний седан	71,6 центов	54,4 цента	47,1 центов
Большой седан	82.2 цента	62,6 цента	54,4 цента
Полноприводной внедорожник	82 цента	63 цента	55,2 цента
Минивэн	80,2 цента	60,9 центов	52,7 цента

По данным AAA, средний человек тратит 8 849 долларов в год на привилегию вождения. В числа также не включена стоимость парковки.

Минимизируйте свои расходы

Независимо от того, сколько вы тратите на свою машину каждый год, меньше всегда лучше.Хотя устранение всех расходов на транспорт для большинства людей нецелесообразно или невозможно, есть шаги, которые можно предпринять, чтобы снизить расходы.

Во-первых, если вы мало водите, возможно, вам подойдет аренда автомобиля.

Если общественный транспорт ходит в те места, в которых вам нужно быть, стоит серьезно задуматься о его достоинствах. Мало того, что за рулем управляет кто-то другой, пользование общественным транспортом часто может значительно сократить ваши ежемесячные транспортные расходы.Автобусы, поезда, метро и фургоны — все это относительно недорогие альтернативы самостоятельной поездке на работу, и вам не нужно платить за их обслуживание.

Карпулы — еще один отличный вариант. То, что у вас есть машина, не означает, что вам всегда нужно ее водить. Чередование с другом может сэкономить вам деньги на среднюю стоимость бензина в год и снизить износ вашего автомобиля.

Если вы работаете в разные смены или не можете пользоваться общественным транспортом, у вас может не быть другого выбора, кроме как владеть собственным транспортным средством и пользоваться им.Если это так, думайте о мелочах. Помните те числа, на которые вы смотрели ранее? Вождение небольшого седана, вероятно, будет стоить около 50,5 цента за милю по сравнению с 81,5 цента для экономного внедорожника, что составляет 30% экономии в год! Это также хороший шаг для окружающей среды и, поскольку вы тоже должны дышать воздухом, хороший шаг для вашего здоровья.

Точно так же не платите за восьмицилиндровый двигатель, если четыре цилиндра будут работать нормально. Если вы не перевозите тяжелые грузы на регулярной основе, дополнительные расходы на двигатель большего размера приводят к увеличению расходов на бензин.

Чем бы вы ни управляли, делайте сознательные усилия, чтобы ездить реже. Пешие прогулки или езда на велосипеде по местным направлениям полезны для вашего здоровья и экономят ваш бюджет. Когда вы едете, объединяйте свои поездки. Сходите в торговый центр, банк и химчистку за одну поездку, вместо того, чтобы совершать три отдельных поездки.

Заключение

Независимо от того, как вы добираетесь с места на место, обращайте внимание на то, сколько вы тратите. Сюда входят дополнительные расходы, такие как страхование автомобиля и регулярное техническое обслуживание.Следя за своими расходами, вы можете держать больше денег в кармане.

.