Сами дороги машина в мире: Самая дорогая машина в мире. ТОП-10 (цены в рублях)

ТОП 10 самых дорогих машин в мире [цена, фото]

В настоящее время автомобиль является не только средством передвижения, но и показывает статус владельца. Поэтому многие стараются приобрести машину, которая будет выглядеть внешне максимально престижно и дорого.

Есть автомобили, которые выглядят особенно дорого, но их может себе позволить даже далеко не каждый олигарх, а простым людям о них не приходится и мечтать. Сегодня рассмотрим самые дорогие машины на 2019 год.

10 самых дорогих машин в мире

Стоимость любого автомобиля зависит от его марки. У сегодняшних участников рейтинга на цену сильно влияет как раз бренд, под которым они выпускаются. В ТОПе рассмотрим только новые авто, так как есть и определенные коллекционные экземпляры, стоимость которых превышает все разумные пределы.

1.Bugatti La Voiture Noire – 18 460 000 $

В настоящее время самый дорогой автомобиль в мире – это Bugatti La Voiture Noire. Его стоимость с учетом налогов составляет 18 460 000 долларов. Да, деньги «баснословные» и у многих возникает вопрос о том, будет ли суперкар пользоваться спросом. Однако, если учесть, что модель Bugatti Divo со стоимостью в 5 500 000 долларов раскупили до официальной премьеры, то подобные вопросы отпадают сами по себе.

По большому счету, La Voiture Noire по техническому оснащению является таким же Bugatti Chiron, но внешность новинки намного интереснее. Дизайн кузова долго прорабатывали, отталкиваясь от легендарной модели 57SC Atlantic, история которой началась довольно давно.

Автомобиль способен удивить не только своей стоимостью и дизайном, но и техническими характеристиками. Они следующие:

• двигатель объемом 8 л и мощностью 1500 лошадиных сил;
• разгон до 100 км/ч – 2.4 с;
• максимальная скорость – 420 км/ч;
• вес – 2 т.

Несмотря на такие показатели, Bugatti La Voiture Noire не является самым быстрым автомобилем в мире.

2.Rolls-Royce Sweptail – 13 000 000 $

На втором месте расположился «британец». Долгое время Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим автомобилем на планете, но сейчас это не так. Несмотря на это, его цена все равно впечатляющая – 13 000 000 долларов.

Примечательно, что спорткар существует в единственном экземпляре, поэтому увидеть его где-то практически нереально. Все дело в том, что автомобиль был разработан и изготовлен по заказу одного крайне богатого человека, который решил не раскрывать своего имени.

Дизайн Sweptail был разработан индивидуально, машина не похожа ни на одну другую, таковы были пожелания заказчика. Автомобиль выглядит современно, но при проектировании кузова дизайнеры вдохновились машинами 20-х годов прошлого столетия, что можно заметить, взглянув на заднюю часть.

Салон такой «игрушки» двухместный – вместо заднего ряда располагается холодильник, в который помещается только шампанское и 2 бокала. Интерьер крайне роскошный.

Про технические характеристики автомобиля практически ничего неизвестно. Есть лишь информация о том, что здесь установлен V12 двигатель объемом 6,75 л.

3.Lamborghini Veneno – 9 500 000 $

Lamborgini Veneno – автомобиль, выпущенный в ограниченном количестве, всего 3 экземпляра. Выпуск спорткара связан со знаменательной датой компании – 50 лет со дня основания.

По техническому оснащению модель является практически тем же Aventador – почти все узлы и агрегаты позаимствованы оттуда. Однако внешне автомобиль сильно отличается – он выглядит значительно агрессивнее и больше напоминает «спортивный болид».

Veneno оснащается двигателем V12 со следующими показателями:

• объем 6,5 л;
• 750 лошадиных сил;
• 689 Нм «крутящего».

Расход с таким мотором составляет почти 25 литров в режиме, если ездить быстро. Однако навряд ли подобные расходы будут волновать владельцев этого авто. Мотор разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 с. кстати, он расположен посередине, из-за чего управляемость отличная.

Также стоит отметить, что двигатель спорткара работает в паре с роботизированной КПП, автомобиль оснащается полным приводом.

4.Mercedes-Benz Maybach Exelero – 8 000 000 $

На четвертом месте разместился относительно «старый», но очень премиальный автомобиль — Mercedes-Benz Maybach Exelero. Он был выпущен в 2005 году, но, тем не менее, в настоящее время стоит 8 миллионов долларов.

Сама модель была создано давно – примерно в 1930-ом году и предназначалась для тестирования покрышек от Exelero. В те годы, благодаря инновационному автомобилю, впервые удалось разогнаться свыше 200 км/ч.

Выпущенный в 2005 году экземпляр является лишь обновлением. Внешне у обоих поколений есть одинаковые черты, но последний автомобиль выглядит гораздо мощнее и прогрессивнее.

Интерьер выполнен практически также, как и у Майбаха 62, но есть одно важное отличие, напоминающее, что перед нами мощный экземпляр – спортивные сидения.
Поскольку модель разрабатывалась в 2005 году, то параметры мотора сейчас никого не удивят – объем 6 л, мощность 600 «лошадей». Кстати, двигатель здесь W12. До «сотки» автомобиль разгоняется за 4,4 с, а максимальная скорость составляет 351 км/ч.

5.Bugatti Divo — 5 800 000 $

И вновь наш рейтинг посетил Bugatti, но на этот раз уже модель Divo. Это свежий автомобиль – разработка 2019 года. В начале года модель можно было приобрести по предварительным заявкам и за очень короткий срок все 40 экземпляров были распроданы. Ажиотаж на машину был «бешенным».

Divo похож на Chiron, но он более агрессивный и мощный. Такого эффекта удалось достичь за счет измененной подвески и аэродинамики. Следовательно, внешний вид у обоих машин разный.

Салон автомобиля выполнен в традиционном стиле для Bugatti – изобилие алькантары, приборов, красивые резкие углы.

Мотор здесь такой же, как и у самого дорогого Bugatti – на 1500 «лошадей», объемом 8 л. КПП у автомобиля роботизированная. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 с. максимальная скорость, согласно ограничителю, составляет 380 км/ч.

6.Ferrari Pininfarina Sergio — 5 000 000 $

Перейдем к итальянскому Ferrari. У них самой дорогой машиной является модель Pininfarina Sergio, которая по всему миру занимает 6 место.

Название автомобиля выбрано не случайно, а в честь легендарного автомобильного дизайнера. И это заметно. Модель отличается своим необычным дизайном. Первое, что бросается в глаза – это отсутствие лобового и боковых стекол. Однако, как уверяют дизайнеры, за счет строения кузова, ветер не попадает в лицо водителю и пассажиру.

Автомобиль был произведен в 2013 году. Сразу же его представили в Абу-Даби, откуда в первый день его выкупил арабский шейх.

За основу автомобиля был взят Феррари 458 Speciale. Внешне они сильно отличаются, но салон и силовой агрегат одинаковый. Мотор здесь объемом 4,5 л и мощностью 570 лошадиных сил. за счет таких параметров спорткар способен разогнаться до 100 км/ч за 3,4 с.

7.Koenigsegg CCXR Trevita — 4 800 000 $

Спорткар о шведского производителя Koenigsegg также занял место в рейтинге, правда только седьмое. Долгое время его модель CCXR Trevita считалась, как самый дорогой автомобиль в мире, но сейчас это не так, ведь машина появилась в 2010 году.

Необычным у модели является то, что весь кузов изготовлен из углепластика. За счет такой структуры получается необычный эффект – на солнце кузов переливается и кажется, что он «усыпан» бриллиантами.

Спорткар оснащен двигателем V8 со следующими параметрами:

• объем 5 литров;
• мощность 1018 лошадиных сил;
• разгон до «сотки» за 2,9 с;
• максимально развиваемая скорость 402 км/ч.

Впечатляет, не так ли? И таких показателей удалось добиться инженерам компании аж в 2010 году.

Стоит отметить, что на свет всего вышло 3 таких автомобилей. Причем один из них, который ранее принадлежал принцу Катара, уже разбили в марте 2019 года в Мексике. Печальная статистика.

8.Lamborghini Sesto Elemento — 4 500 000 $

И вновь возвращаемся к Lamborghini, но на этот раз к Sesto Elemento. Производитель позиционирует эту модель как облегченный спорткар. Весь кузов изготовлен из углеволокна. Об этом можно догадаться, если перевести название на русский – получается «шестой элемент», а в таблице Менделеева это углерод.

Масса автомобиля составляет всего 999 кг. Это лучший результат, ведь добиться его, когда установлен тяжелый мотор V10, очень непросто.

Садясь в салон автомобиля, можно понять, как удалось добиться такого веса. Внутри нет никаких излишеств, все максимально просто – выделяются лишь красный руль и сидения, а все остальное осталось в черном цвете. Центральная консоль здесь отсутствует, имеется только приборная панель.

Автомобиль оснащается 5-литровым мотором мощностью 570 «лошадей». Разгон до 100 км/ч составляет 2,5 с. Максимально развиваемая скорость – 350 км/ч.

9.Lykan Hypersport — 3 400 000 $

Рассмотрим бренд, который известен в узких кругах – Lykah. Модель Hypersport попала в десятку самых дорогих авто, поэтому перейдем к ней. Примечательно, что разработкой машины занимались специалисты из разных компаний – технические агрегаты разрабатывались «европейцами», а дизайн – «итальянцами».

На разработку автомобиля ушло 6 лет, а представлен миру он был в 2013 году.

Вообще, эта модель из разряда элитных суперкаров, поэтому дополнительные опции удивляют – в любой комплектации доступны фары из 420 алмазов, на заказ можно выбрать панель, выполненную из золота, серебра и других материалов. Также из необычного здесь – это приборная панель с проекцией на стекло, что в 2013 году удивляла многих.

Перейдем к самому важному – к мотору. Он объемом 3,7 л, мощностью 750 лошадиных сил. благодаря таким параметрам разгон до «сотни» занимает всего 2,8 с, а максимальная скорость – 395 км/ч.

10.Aston Martin Valkyrie – 3 200 000 $

И, наконец, последнее место. Его занял Aston Martin Valkyrie – довольно свежая модель спорткара, про которую многое неизвестно.

Внешний вид у автомобиля необычный, особенно если сравнивать с другими моделями этого бренда. Сам производитель позиционирует Valkyrie как болид Формулы-1, который с гоночной трассы «переехал» на городские дороги.

Модель получилась очень динамичной. Этого удалось добиться не только за счет мощного мотора, но и аэродинамики, которая прижимает кузов к дороге.

Кстати, кузов выполнен из углепластика. За счет этого автомобиль весит всего 1030 кг. Ради такого пришлось пожертвовать некоторыми вещами.

Также стоит отметить, что силовой агрегат у Valkyrie гибридный, его мощность составляет 1100 лошадиных сил, в объем 6,5 л. Работает двигатель в паре с 7-диапазонной КПП. До своей максимальной скорости(320 км/ч) автомобиль разгоняется всего за 10 секунд.

В заключение

Вот такие самые дорогие машины 2019 года существуют в мире. Примечательно, что такие автомобили могут позволить себе лишь 2% людей на всей планете. Ну что ж, остальным остается лишь мечтать.

11 самых дорогих автомобилей в мире

В последнее время буквально каждый автопроизводитель (и не только!) выступает с громким заявлением, что собирается строить супербыстрый и супердорогой автомобиль. И некоторые из них действительно воплощаются в «живые» модели. Но все-таки, какой самый дорогой из когда-либо проданных? Вот 11 лидеров по цене.

5 колесо

Ferrari Sergio Pininfarina — $ 3 000 000

В 2013 году Ferrari Sergio представлял собой концепт, основанный на модели 458, с красивым кузовом от Pininfarina. Но через два года в Маранелло решили построить дорожные версии для шести счастливчиков, прошедших тщательный отбор на право владения эксклюзивным автомобилем. Благодаря значительному снижению веса и аэродинамически эффективной конструкции кузова Sergio может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,4 секунды.

Чтобы стать обладателем одного из шести Ferrari Sergio, покупателю надо было не только соответствовать ожиданию боссов Ferrari, но и отдать за машину 3 миллиона долларов.

Aston Martin Valkyrie — $ 3 200 000

Aston Martin Valkyrie — это самый настоящий гоночный прототип, имеющий допуск на дороги общего пользования. Среднемоторный гиперкар создан под руководством технического директора Red Bull Racing Formula One Team Эдриана Ньюи и шеф-дизайнера Aston Martin Марека Райхмана. Ранее проект носил имя AM-RB 001 и Nebula.

Он оснащен двигателем Cosworth V12, соединенным с электрической трансмиссией, что обеспечивает суммарную мощность автомобиля 1160 л. с. При весе 1030 кг Valkyrie превосходит соотношение мощности к весу 1:1. По предварительным данным, на максимальной скорости за счет развитой аэродинамики прижимная сила составляет до 1816 кг.

В мире существует всего 150 таких машин, каждая из которых стоит 3,2 миллиона долларов. Естественно, с приставкой «от»! К слову, начиная с сезона 2020/21 в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC) появится категория Hypercar. Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана».

Bugatti Chiron Sport — $ 3 300 000 

Bugatti Chiron Sport — эволюция оригинального Chiron, представленного на Женевском автосалоне в 2018 году. Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений. Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности.

Правда, отдача силовой установки не изменилась. Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. с. и 1600 Нм крутящего момента. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов.

Bugatti Veyron Vivere by Mansory — $ 3 400 000

И снова Bugatti! Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер. Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere. Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов.

W Motors Lykan Hypersport — $ 3 400 000

W Motors Lykan Hypersport, вероятно, наиболее известен своим полетом из небоскреба в Дубае во время седьмой части франшизы «Форсаж». Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане.

Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание. Кузов с множеством острых углов и граней от итальянской фирмы Studio Torino. Полностью светодиодную переднюю оптику украшают 420 ограненных алмазов. Двери, открываются против движения. Отделка салона золотом или серебром, золотые нитки, дорогие сорта кожи. Оппозитная турбированная «шестерка» от компании RUF развивает 780 л. с. и 960 Нм крутящего момента. И цена — минимум 3,4 миллиона долларов.

Lamborghini Veneno — $ 4 500 000

В 2013 году Lamborghini отпраздновали свое 50‑летие, явив на автосалоне в Женеве гиперкар Veneno. Двухдверка, построенная на основе Aventador, была выпущена тиражом 14 экземпляров в двух типах кузовов — купе и родстер. Сердце Veneno 6,5‑литровый V12 от Aventador, форсированный до 740 л. с. и 690 Нм. Стиль, тем не менее, является наиболее впечатляющей частью автомобиля. Массивное крыло и диффузор сзади обеспечивают до 1,41G прижимной силы при прохождении поворотов. Каждый из 14 автомобилей был продан минимум за 4,5 миллиона долларов.

Koenigsegg CCXR Trevita — $ 4 800 000

Koenigsegg CCXR Trevita — особая версия гиперкара CCXR, выпущенная в 2010 году шведской компанией Koenigsegg. Изначально шведы планировали выпустить три экземпляра CCXR Trevita, но из-за сложностей строительства ограничились двумя. Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. 1000‑сильный гиперкар разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды, до 200 — за 8,7 секунд.

В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы. Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны. 

Mercedes-Maybach Exelero — $ 8 000 000

Maybach всегда был известен своими роскошными автомобилями, основанными на моделях Mercedes-Benz. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы. Автомобиль заказал немецкий производитель шин Fulda («дочка» Goodyear) для испытания своих новых покрышек Carat Exelero (отсюда и название автомобиля) на скоростях свыше 350 км/ч. К слову, Fulda и Maybach сотрудничали в области испытаний шин еще в 30‑годы прошлого века.

Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм. 1 мая 2005 года немецкий гонщик Клаус Людвиг разогнал Maybach Exelero на полигоне Nardo в Италии до 351,45 км/ч. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman (Брайан Уильямс).

Rolls-Royce Sweptail — $ 12 800 000

Всего год назад этот Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим новым когда либо проданным автомобилем в мире. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Известно только, что таинственная персона является ценителем яхт и самолетов, а в качестве пожелания к автомобилю было одно важное пожелание — дизайн, вдохновленный автомобилями Rolls-Royce 30‑х годов прошлого века.

Британцы создавали автомобиль три года. За основу был взят Rolls-Royce Phantom Coupe c 6,75‑литровым мотором V12. А вдохновителями выступили Phantom I Round Door (1925 год), Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon (1934 год), Phantom II Streamline Saloon (1934 год), и Park Ward 20/25 Limousine Coupe (1934 год). Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов.

Bugatti La Voiture Noire — $ 19 000 000

В 2019 года на Женевском автосалоне был представлен Bugatti La Voiture Noire, что означает «черный автомобиль». Именно он обошел по стоимости Rolls-Royce Sweptail. Очередной загадочный покупатель приобрел автомобиль за 19 миллионов долларов. Только получить он его сможет лишь в 2021 году. В Bugatti сказали, что им необходимо 2,5 года для доводки технической части и омологации гиперкара для дорог общего пользования.

La Voiture Noire построен на базе модели Chiron c восьмилитровым 1500‑сильным W16 и семиступенчатым «роботом». От исходника уникальный гиперкар отличается исполнением кузова и интерьера. По словам представителей компании, La Voiture Noire вдохновлен утерянным в далеком прошлом Type 57 SC Atlantic, на котором ездил сам Этторе Бугатти.

Ferrari 250 GTO 1963 года — $ 70 000 000

Bugatti La Voiture Noire носит титул самого дорогого нового автомобиля в мире — то есть по первой сделке купли-продажи. Но, простите за грубость, подержанный (классический) Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска разносит новичка в пух и прах. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил приобрел 250 GTO с номером шасси 4153GT за астрономические 70 миллионов долларов.

История у этого экземпляра 250 GTO насыщенная! В 1963 году он занял 4‑е место в «24 часах Ле-Мана» и первое в 10‑дневном «Тур де Франс». В конце 60‑х очередной владелец машины принимал на ней участие в гонках на территории Испании. В 2000 году автомобиль за 6,5 миллионов долларов уехал к новому владельцу в Германию. Затем, в 2003‑м году к Кристиану Глэселю, который, в свою очередь, и выручил через 15 лет за нее 70 миллионов. Неплохое вложение!

Хочу получать самые интересные статьи

Самые дорогие машины в мире. Модели 2016-2020 годов.

• Телефоны
• Сооружения
  • Квартиры
  • Дома
  • Дизайн
• Предметы
  • Огромные
  • Крошечные
  • Дорогие
• Животные
  • Большие
  • Маленькие
  • Удивительные
• География
  • Страны
  • Необычное
  • Водный мир
• Люди
  • Высокие
  • Низкорослые
  • Особенные
  • Знаменитые
• Техника

Самый дорогой в мире автомобиль

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 11.9k.

Автомобиль, как говорится в одной популярной поговорке, не роскошь, а средство передвижения. Стоит заметить, что выражение это не совсем соответствует действительности. Некоторые марки авто стоят как небольшой частный самолет, а в обслуживании обходятся и того дороже.

На самом деле, однозначно заявить, что тот или иной экземпляр – самый дорогой в мире, нельзя. Причин тому имеется масса.

• Во-первых, производители машин постоянно усовершенствуют собственные разработки и регулярно выпускают по-настоящему крутые модели, цены на которые не по карману даже многим очень богатым людям.
• А во-вторых, раритетные экземпляры с каждым днем прибавляют свой и без того почетный возраст, отчего становятся опять же только дороже.

И все же попробуем определить самый дорогой автомобиль на текущий момент времени и понять, что же в нем такого особенного, что притягивает к нему завистливые взоры владельцев простых машин, и пристальное внимание самых состоятельных людей планеты.

Самый дорогой раритетный автомобиль

Самым дорогим раритетным автомобилем мира считается Bugatti Type Atlantic (1936 года выпуска). Буквально несколько лет назад сей экземпляр был выкуплен американским музеем у частного коллекционера за сумму в 40 миллионов долларов США. Такая умопомрачительная стоимость объясняется тем, что изначально заводом было выпущено всего 4 машины, а на данный момент их осталось всего 2.

Несмотря на свой солидный возраст, этот суперкар обладает двигателем объемом 3,3 литра и способен развивать скорость до 200 км/час. Как вы понимаете, для 30-х годов двадцатого века этот показатель казался просто невероятным.

Самый дорогой серийный автомобиль

На сегодняшний день самым дорогим автомобилем, запущенным в производство, является Lamborghini Veneno. Появился на свет он в 2013 году в честь пятидесятилетия марки и стоит на данный момент приблизительно 4,5 миллиона долларов США. Столь высокая стоимость обоснована тем фактом, что хотя он по факту считается серийным, выпущено пока было всего несколько подобных экземпляров.

В остальном его характеристики – далеко не самые впечатляющие:

1. мощность двигателя – 750 л. с.;
2. максимальная скорость – 350 км/час;
3. динамика разгона – 2,8 секунды до сотни.

В обслуживании этот экземпляр далеко не дешев и приближается по данному показателю к самым дорогим в мире.

Самый дорогой роскошный автомобиль

Автомобиль марки Maybach под названием Exelero выпущен в единственном экземпляре и по праву считается одной из самых роскошных спортивных машин в мире. Maybach Exelero является своеобразным сочетанием роскошного лимузина со спорткаром.

Модель обладает двигателем объемом 6 литров и весом более 2,5 тонн. Разгоняется до сотни за 4,4 секунды, что для автомобиля с таким внушительным весом является достойным показателем. Максимальная скорость его – 350 км/час. Стоит такое чудо немецкой инженерной мысли 8 000 000 долларов.

Безопасность водителя и пассажира, а также комфортность двухместного салона на сегодняшний день близки к эталонным. Правда, поскольку Exelero представлен в единственном экземпляре, можно только догадываться о том, насколько он дорог в обслуживании.

Самый дорогой внедорожник

Наверное, самым дорогим внедорожником в мире на сегодняшний день является латвийский Dartz Prombon. Окна Monaco Diamond Edition Red покрыты позолотой и ко всему прочему выдерживают очередь из автомата Калашникова. Автомобиль бронирован, и поэтому весит почти четыре тонны. Приборная панель Dartz Prombon инкрустирована золотом и бриллиантами.

Стоит такой «броневик» около полутора миллиона долларов, так что позволить себе его могут только по-настоящему «крутые парни». Кстати, к созданию самого дорогого внедорожника в мире приложили руку инженеры из России. Об этом недвусмысленно намекает эмблема в виде серпа и молота, а в подарок при покупке машины идет комплект из трех бутылок самой дорогой российской водки в мире.

Самый дорогой автомобиль российского производства

Российский автомобиль РуссоБалт Импрешн считается одним из самых дорогих и роскошных. Радиаторную решетку украшает двуглавый орел, приборная доска сделана из редчайшего африканского дерева, остальные детали салона также реализованы на очень высоком уровне.

Дизайн купе автомобиля был разработан в стиле Bugatti 50-х годов. РуссоБалт Импрешн собирается на немецком заводе по несколько автомобилей в год, так что серийным назвать его нельзя. Выпущен он был в честь столетия марки, стоит такое произведение автомобильного искусства порядка двух миллионов долларов США.

Самый дорогой гибридный автомобиль

Одним из самых дорогих гибридных автомобилей мира является Ferrari LaFerrari. Данный экземпляр оснащен мощнейшим двигателем и вдобавок дополнительным 120 киловаттным электродвигателем. Стоит от 1 800 000 долларов.

Самые прожорливые автомобили

Самым прожорливым на планете автомобилем признан Bentley Meteor с авиационным двигателем V12 Rolls-Royce, мощностью 2000 лошадей и объемом 27 литров.

На 100 километров пути это «зверь» выпивает:

Среди серийных автомобилей с повышенным аппетитом можно отметить:

Oldsmobile Toronado — 47 литров, за что и был снят с производства по распоряжению правительства в 1977 году.
Bugatti Veyron имеет показатель в 35 литров, что не удивительно, если учесть что один только двигатель имеет 4 турбины.

Ferrari 612 Scaglietti, Lamborghini Murcielago — расходуют 30 литров, как и положено спортивным автомобилям экстра-класса. Вряд ли расход топлива смутит того, кто готов выкладывать миллионы за саму тачку.

Hammer h3 — 28 литров на 100 км.

Bentley Brooklands — средний расход 27 на сотню.

Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe хоть и оснащены таким же точно двигателем, как Хаммер, но благодаря лучшей аэродинамике потребляют чуть меньше — каких-то 21 литр.

Мне нравится4Не нравится1

IELTS Writing Task 2 Образец 514

IELTS Writing Task 2 Пример 514 — Частные автомобили на дорогах во многих частях мира привели к серьезным проблемам

Подробности

Последнее обновление: понедельник, 29 мая 2017 г., 04:02

Написано IELTS Mentor

Хиты: 14905

IELTS Writing Task 2 / IELTS Essay:

На это задание нужно потратить около 40 минут.

Распространение частных автомобилей на дорогах во многих частях мира привело к серьезным проблемам загрязнения и может способствовать глобальному потеплению.Некоторые люди думают, что правительства должны тратить деньги на развитие систем общественного транспорта, чтобы помочь решить эту проблему. Другие считают, что лучше потратить деньги на разработку электрических и других типов автомобилей, которые могут уменьшить загрязнение окружающей среды.

Как вы думаете, лучше ли правительству тратить деньги на развитие общественного транспорта или разработку новых типов автомобилей?

Обоснуйте свой ответ и включите соответствующие примеры из ваших собственных знаний или опыта.

Вы должны написать не менее 250 слов.

---

Образец ответа:
Загрязнение от автомобилей является серьезной проблемой в современном обществе, особенно из-за увеличения количества автомобилей на дорогах. Это одна из основных причин проблемы изменения климата, с которой сегодня сталкивается мир. Для решения этой проблемы правительствам лучше построить надежную и удобную инфраструктуру общественного транспорта, чем тратить деньги на разработку экологически чистых автомобилей.Основания для моих взглядов — это экономичное и социальное решение.

С экономической точки зрения общественный транспорт — более дешевый вариант для людей и доступный для всех слоев общества. Например, система MRT в Сингапуре помогает миллионам людей путешествовать ежедневно с комфортом и удобством. Кроме того, он приносит доход государству, поскольку требует единовременных капитальных вложений для создания системы общественного транспорта, такой как система поездов метро, ​​и последующего получения регулярного дохода.Кроме того, такая транспортная система помогает населению экономить деньги на поездках и снижает стоимость жизни.

С социальной точки зрения, общественный транспорт помогает обществу во многих отношениях. Меньшее движение на дорогах означает меньше аварий и, таким образом, создает безопасную среду обитания. Кроме того, дороги доступны для критически важных служб спасения, таких как пожарные аварии, неотложная медицинская помощь и полицейские операции. Кроме того, система общественного транспорта помогает объединить все классы людей в обществе, обеспечивая единообразные способы передвижения.С другой стороны, частные автомобили, которые различаются по качеству и стоимости для богатых, средних и бедных, демонстрируют экономический разрыв в обществе.

В заключение, несмотря на то, что экологически чистые автомобили полезны для окружающей среды, хорошая система общественного транспорта — лучший выбор для жителей, поскольку она не только экологически безопасна, но и доступна для всех в сообществе. Следовательно, правительствам следует тратить деньги на развитие надежных систем общественного транспорта.

[Автор — Sanoon ]

.

ВЫ ХОТИТЕ ПОЕЗДАТЬ ДОМА В 10 ИЛИ УМЕРТЬ В 8?

ПРИВОДИТЕ КАК АД И ВЫ ”LL ПОЛУЧИТЕ ТАМ

ДРАЙВЕР, БОГ НЕ СДЕЛАЛ ДЛЯ ВАС ЗАПЧАСТИ

Пример 4. Прочтите и прокомментируйте анекдоты о драйверах:

***

‘Разве вы не утверждали, когда продавали мне эту машину, что замените все, что сломалось или

пропал? »« Да.сэр Что это? _:

«Ну, мне нужны четыре передних зуба и ключица».

Офицер: Разве вы не видите табличку «Штраф за парковку?» Водитель: Да, офицер, я это вижу и полностью с этим согласен ».

***

Полицейский: «Как только я увидел, что вы заходите за поворот, я сказал себе:« По крайней мере, сорок пять ».

Женщина-водитель. Как ты смеешь? Именно эта шляпа заставляет меня выглядеть старше.

***

Автомобилист, мчащийся по шоссе со скоростью 80 миль в час, был остановлен полицейским. «Неужели I ехал слишком быстро?» — извиняющимся тоном спросил автомобилист.«Черт возьми, нет, — ответил полицейский, — ты летел слишком низко».

***

Мать: Что сказал твой отец, когда ты разбил его новую машину? Сын: Могу ли я опустить ругательства? Мать: Да, конечно. Сын: Он не сказал ни слова

***

Полицейский: Что ты имеешь в виду — пятьдесят миль в час?

Автомобилист: Мои тормоза не работают, и Я торопился вернуться домой до того, как попал в аварию

Вождение на заднем сиденье

Кэрол : Тебе не стоило тормозить, когда шоссе такое скользкое.

Джефф I нажал на тормоз, потому что вы схватились за руль.

Кэрол : Я схватился за руль, потому что вы начали раскачиваться из стороны в сторону.

Джефф: Я начал плести после того, как вы нажали на аварийный тормоз

Кэрол: Я схватился за ручной тормоз после того, как вы крикнули «Боже мой!»

Джефф: Я кричал «Боже мой!» после того, как ты сбил мою ногу с акселератора.

Кэрол : Я дернул тебе ногу с педали газа, потому что ты не хотел меня слушать.

Джефф: Я не хотел тебя слушать, потому что ты сказал мне, что я должен водить задницу на веревке, а не на машине.

Кэрол: Я посоветовал тебе водить задницу, а не машину, потому что ты вел машину как сумасшедший.

Джефф: Я ехал как сумасшедший, чтобы уйти от водителя Fiat, о котором вы кричали, когда мы проезжали

Кэрол: Я наорал на него, потому что он смотрел на меня и указывал пальцем на свой лоб

Джефф: Он указывал пальцем на лоб, потому что вы высунули правую руку из окна, как будто мы собирались повернуть направо.

Кэрол: Я протягиваю руку, чтобы показать вам дерево, в которое мы собирались врезаться, если вы продолжали ехать, как дурак

Джефф: Но в конце концов мы врезались в другой.

Кэрол: Ну конечно. Вы сделаете все, чтобы мне противоречить

Как вы думаете, насколько важны следующие причины аварий на дорогах сегодня?

• возраст водителей

• скорость

• количество машин в пути

• погода

• механические проблемы

• пол водителей

• психология водителей

• качество дорог

Быстро прочтите статью и решите, что, по мнению автора, является главной причиной.

Угрозы безопасности

Дорожное путешествие широко признано наиболее опасным способом передвижения, при этом на километр приходится гораздо больше смертей, чем по железной дороге, морю или воздуху. Фактически, в то время как дорожно-транспортные травмы составляют около 25% мировых смертей, связанных с травмами, смертность на дорогах в Великобритании в течение некоторого времени снижается, и в прошлом году показатель составил 3,150. Мы рассмотрим, почему это число уменьшается, но почему кажется невозможным полностью искоренить смертность.

На протяжении многих лет были опробованы различные методы уменьшения количества аварий. Закон о локомотивах и автомагистралях 1865 года представил миру автомобилистов идею ограничения скорости. С тех пор было введено все больше и больше способов контроля за поведением водителей, таких как улицы с односторонним движением и светофоры, а также обязательное тестирование и лицензирование водителей. В наши дни существует гораздо больше методов принуждения, включая камеры контроля скорости и штрафы за нарушение правил дорожного движения.

Еще одно решение — сделать автомобили более безопасными в случае аварии. Это означает, что основное внимание уделяется пассивной безопасности или выживанию при авариях, а не активной безопасности или предотвращению аварий. Производители двигателей внедрили множество инноваций, которые сделали автомобиль более безопасным, например, звонки сидений, антиблокировочные тормоза и подушки безопасности. Большое внимание было уделено интерьеру автомобилей, поскольку автомобили стали тише, комфортнее и роскошнее. Эти улучшения позволили водителю почувствовать себя лучше и изолировать его / ее от быстро движущейся и опасной среды за пределами автомобиля.Кажется странным, что по мере внесения улучшений количество нагромождений продолжает расти.

Вообще-то так говорить о безопасных и опасных автомобилях неправильно.

Ключом к решению этой проблемы является не машина, а водитель. На самом деле, заставить водителей чувствовать себя в большей безопасности — это не решение проблемы, а причина проблемы. Поскольку водители чувствуют себя в большей безопасности, это побуждает их вести себя агрессивно и игнорировать других участников дорожного движения и, следовательно, увеличивает количество аварий.Проблема безопасности автомобилей — проблема не инженерная, а психологическая. По иронии судьбы, если мы хотим, чтобы автомобили были безопаснее, нам нужно сделать их более опасными!

.

Почему автомобили важны и почему вы должны инвестировать в них

В этом быстро меняющемся мире управление личной и профессиональной жизнью может быть действительно беспокойным. Если у вас нет личного транспорта, жизнь может стать еще более беспокойной. Чтобы облегчить себе жизнь, вы всегда должны найти более простой и надежный способ передвижения. Продолжайте читать, чтобы узнать, почему автомобили важны и почему вы должны инвестировать в них с умом.

Дорожное движение

Одна из основных причин, по которой автомобили стали более распространенными и важными, заключается в том, что это легкий вид транспорта.Добраться из точки А в точку Б еще никогда не было удобнее и проще. Вам больше не нужно полагаться на общественный транспорт в ежедневных поездках на работу, и вы можете наслаждаться свободой и независимостью, которую дает автомобиль.

В этом сообщении в блоге вы узнаете больше о важности автомобилей, их преимуществах и нескольких веских причинах, по которым вам тоже стоит инвестировать в них.

Важность транспортных средств

Это как свойство

Покупка автомобиля — это, пожалуй, одна из самых крупных инвестиций, которые вы когда-либо сделаете, после покупки дома.Следовательно, ваш автомобиль — это не просто средство передвижения, это как собственность. В случае необходимости вы можете продать его за более дешевую модель и потратить деньги на что-нибудь полезное. В случае успеха вы можете обменять его на что-то с еще лучшими функциями, преимуществами и внешним видом.

Люди проводят большую часть времени в автомобилях

Даже после покупки автомобиля люди проводят много времени в машине во время поездок на работу. Поэтому, если у вас нет машины, как вы сможете убить время? По крайней мере, когда у вас есть автомобиль, вы можете слушать музыку или разговаривать с другом.Если у вас есть дети, они будут вам благодарны за развлечения, предлагаемые вашей машиной.

Нельзя полагаться на общественный транспорт

Сесть на автобус утром только для того, чтобы узнать, что он уже заполнен или уехал, может быть очень неприятным занятием. Кроме того, если автобус опаздывает и вам нужно куда-то быстро добраться, даже несколько секунд могут показаться дольше обычного.

Следовательно, вы не можете просто полагаться на общественный транспорт для ежедневных поездок. Вот почему очень важно иметь собственный личный автомобиль; он помогает добраться до места назначения, не полагаясь на других людей.

Это не просто способ добраться из точки A в точку B

В то время как многие люди относятся к своим машинам как к чему-то полезному, на самом деле это не так. Вождение по открытым дорогам может быть очень интересным. Не говоря уже о том, что, путешествуя по некоторым маршрутам, вы можете наслаждаться красотой матери-природы, такой как леса, океан, реки, озера, пустыни, леса, горы и холмы. Проще говоря, ваша машина может отправиться в приключение, которое иногда невозможно при ходьбе. Таким образом, автомобили — это стоящая инвестиция — больше, чем просто доставка из пункта А в пункт Б.

Причины инвестировать в автомобиль

Удобство и независимость

Для молодых людей, закончивших колледж и университет, жизнь без личного транспорта может быть неприятной. Это одна из основных причин, по которой вы должны инвестировать в автомобиль. Это обеспечивает максимальное удобство и может помочь вам сделать первый шаг к независимости.

Вам не придется зависеть от членов вашей семьи или общественного транспорта, вы сможете без проблем добраться до колледжа.

Экономьте время — Сохраняйте разум

Поездка детей в школу на общественном транспорте может быть очень стрессовой и отнимать много времени. Вы должны постоянно помнить время, чтобы не пропустить автобус. Кроме того, даже если вы все-таки сядете на автобус, остановки, сделанные по дороге, гарантируют, что вам предстоит долгое путешествие. Однако, если у вас есть машина, вы можете облегчить бремя и стресс, бросив ее самостоятельно.

Удобные покупки и транспортировка тяжелых предметов

Это начало нового месяца, и вам снова нужно отправиться за ежемесячными продуктами.Но единственное, что расстраивает, — это таскать эти тяжелые сумки пешком или в автобусе. Вам не придется испытывать эти хлопоты, если вы приобретете автомобиль. В автомобилях есть багажник, в котором достаточно места для перевозки большого количества покупок и тяжелых материалов.

Подходит для ежедневных поездок и коротких поручений

Если в вашем доме живет пожилой человек, неразумно пользоваться общественным транспортом для коротких поручений. Вместо этого вы можете просто завести машину и отправиться в ближайший магазин независимо от того, сколько раз вы хотите, не беспокоясь о вызове такси или сборе на автобус.

Таким образом, автомобиль, как правило, является лучшим выбором для ежедневных поездок на работу, позволяя выполнять больше поручений по сравнению с общественным транспортом с меньшими усилиями и за меньшее время.

позволяет путешествовать с большой группой друзей

В больших транспортных средствах, таких как минивэны или внедорожники, достаточно места для размещения примерно 6 или 8 пассажиров. Таким образом, путешествие с большой группой друзей или большой семьей больше не будет проблемой. Кроме того, это может даже снизить ваши транспортные расходы при аренде автомобилей или использовании общественного транспорта.

Топливная эффективность означает снижение транспортных расходов

Автомобили доступны во многих типах, конфигурациях и комплектациях. Автомобили среднего размера, купе, седаны, субкомпактные и компактные автомобили обладают высокой топливной экономичностью и имеют более низкий уровень выбросов CO ₂ . Многие легко предлагают пробег до 30 миль на галлон или более в городе. Следовательно, это может привести к значительной экономии расходов на общественный транспорт.

Безопасный вид транспорта

По сравнению с общественным транспортом автомобили намного безопаснее.Они оснащены многочисленными функциями безопасности, включая подушки безопасности, адаптивный круиз-контроль, обнаружение столкновений, предупреждения о выезде с полосы движения, давление в шинах, ремни безопасности и мониторинг слепых зон, а также систему помощи при торможении.

Все эти функции делают вождение более безопасным. Дополнительно автомобили проходят испытания на безопасность при авариях. Поэтому, если вы покупатель, заботящийся о безопасности, вы всегда можете взглянуть на рейтинги безопасности IIHS и NHTSA по результатам краш-тестов, чтобы узнать больше о безопасности приобретенного вами автомобиля.

Надеюсь, вы знаете, почему автомобили так важны в современном быстро меняющемся мире, и, разумно инвестируя в них, вы сможете воспользоваться преимуществами удобства, безопасности и экономичности путешествий. Если вы хотите приобрести новый автомобиль в 2015 году, загляните сюда, чтобы увидеть список 10 ведущих автомобильных брендов 2014 года, чтобы понять, какой автопроизводитель вам следует учитывать при поиске автомобиля.

.

Путеводитель по странам с левосторонним движением

«Никто не любит ездить по неправильной стороне дороги, поэтому мы составили руководство, в котором указаны страны, которые едут слева, а какие справа, чтобы вас не задержали …»

Большинство страны, которые были британскими колониями, по-прежнему движутся по левой стороне дороги, включая огромные территории, такие как Индия, Австралия и Южная Африка, а также Карибский бассейн. В Европе обычно правостороннее движение, за исключением Великобритании, Ирландии, Мальты и Кипра, поэтому, если вы арендуете автомобиль в Великобритании или любой другой стране с левосторонним движением, вам необходимо знать об этом, прежде чем выезжать на дороги.Гайана (бывшая британская колония) — единственная страна в Южной Америке, где левостороннее движение.

Остальные две трети стран мира расположены справа, включая США, Китай и Россию. Канада раньше двигалась слева, но изменила правую сторону, чтобы сделать пересечение границы с США более удобным.

Причины этих различий исторические. Британские всадники ездили по левой стороне дороги в Соединенном Королевстве, поэтому правая рука оставалась свободной, чтобы приветствовать прохожих или, при необходимости, обнажить меч.Однако в США возницы обычно сидели на левой лошади, управляя повозкой, и поэтому держали правую руку свободной для хлестания других лошадей. Они решили начать движение справа, чтобы видеть проезжающие колеса других вагонов и избегать столкновений.

Страны, которые ездят по ЛЕВОМУ

Поэтому в любой точке мира, где вы едете на арендованном автомобиле, убедитесь, что вы знаете, прежде чем выезжать на дорогу, по какой стороне дороги ехать, а если вы не уверены, обязательно спросите на стойке проката автомобилей!
.