Posted in: Авто

Марки автомобилей люкс класса: Каталог покупателя: класс люкс — журнал За рулем

Содержание

Самые популярные люкс-автомобили в России в 2019 году

Mercedes-Maybach S-Class

Любимец отечественных потребителей дорогих машин. На долю седана пришлось аж 37% от общего объема рынка люкс-каров — россияне приобрели 284 Mercedes-Maybach S-Class. Правда, падение спроса по сравнению с показателем 2018-го составило 34%.
В прошлом году в Женеве показали обновленный вариант модели. Машина получила измененные фары, бамперы и новые 20-дюймовые колесные диски. За доплату покупателям предлагают двухцветное оформление кузова.

Рестайлинговая версия Maybach S-Class доступна с 4-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 463 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Разгон до 96 км/ч займет всего лишь 4,8 секунды. В более дорогом исполнении под капотом окажется 6-литровый V12 с турбонаддувом мощностью 621 л.с. (1 001 Нм).

Bentley Continental GT

А вот у британского «Континенталя», напротив, дела пошли, что называется, в гору. За 7 месяцев продажи его составили 109 штук, что в 9 раз превышает прошлогодний результат.


Базовым и единственным мотором для купе и кабриолета пока что является 6,0-литровый W12 TSI, выдающий 635 л.с. и 900 Нм крутящего момента. В будущем у потенциальных клиентов британской марки появится выбор. В первом квартале 2020 года в продажу должны поступить версии Continental GT с новым битурбо V8. Речь идет о 4,0-литровом моторе с отдачей 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента.

В список оснащения люксового автомобиля входят цифровая приборная панель, большой сенсорный экран медиакомплекса, аудиосистема с 10 динамиками, пневмоподвеска и набор вспомогательных функций, включая систему удержания в полосе, парковочный ассистент и адаптивный «круиз». Для версий с V8 разработали 20-дюймовые легкосплавные колесные диски особого дизайна с 10 спицами, хотя при желании можно выбрать и другие «колеса» диаметром до 22 дюймов. Также доступны 7 стандартных цветов кузова и пять вариантов оформления салона.

Bentley Bentayga

«Серебро» досталось еще одному представителю британской марки. Роскошный кроссовер приобрели в России за минувшие 7 месяцев 87 раз, что на 28% меньше, чем годом ранее. Несмотря на падение спроса, модель остается одной из самых востребованных в люксовом сегменте.
Машина быстро полюбилась россиянам, ведь в ней совместилось все, что так любят богатые соотечественники: громкое имя, большая цена, эксклюзивность и высокий клиренс. Самая быстрая версия модели приводится в движение бензиновым V8 мощностью 550 л.с. Мотор работает в сочетании с 8-диапазонной автоматической трансмиссией. С места до 100 км/ч авто разгоняется за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 290 км/ч.

Rolls-Royce Wraith

Отличную динамику роста в России показала марка Rolls-Royce. За 7 месяцев текущего года ей удалось реализовать в нашей стране 94 автомобиля. Это на 92% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Правда, в статистике не уточняется, каких именно «Роллсов» больше всего покупали наши соотечественники. Но если вы решили потратить кругленькую сумму на люкс-кар этой марки, рекомендует присмотреться к купе Wraith в специальном варианте Bespoke.


Экстерьер модели выполнен с использованием тикового дерева и кожи в перламутровых и зеленых тонах. Напольное покрытие багажника украшено деталями из древесины тикового дерева. Каждый из автомобилей получил эмблему из изумрудов и перламутра.

Под капотом Wraith находится 6,6-литровый твин-турбо двигатель V12 мощностью 624 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Lamborghini Urus

А теперь настоящий рекордсмен по динамике продаж! Итальянский производитель суперкаров достиг роста реализации в России в текущем году аж на 238%. С января по июль на отечественном авторынке было продано 88 автомобилей Lamborghini.
Успех марки в нашей стране во многом обеспечивает кроссовер Urus. На нем остановили свой выбор 67 российских клиентов. Автомобиль имеет в подкапотном пространстве двигатель V8 рабочим объемом 4 литра с двумя турбонагнетателями, который выдает 650 л. с. и 850 Нм крутящего момента. Urus разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, до 200 км/ч — за 12,8 секунды. Его максимальная скорость составляет 305 км/ч, что делает вседорожник самым быстрым SUV из существующих на сегодняшний день.

В список оснащения модели входят 1700-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen, системы кругового обзора, предупреждения фронтальных столкновений, электропривод крышки багажника с бесконтактным открыванием, беспроводная зарядка для смартфона.

Ferrari LaFerrari

Наконец, еще 20 своих роскошных автомобилей за 7 месяцев 2019-го продал Ferrari. Что конкретно покупали россияне не уточняется, однако мы рекомендуем присмотреться к знаменитому купе LaFerrari.
Итальянцы спрятали 6,3-литровый бензиновый двигатель V12 в гибридную силовую установку. Вместе с электромотором и комплектом литий-ионных аккумуляторов он обеспечивает гиперкару свыше 950 «лошадей». В паре с установкой выступает 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. с места до «сотни» купе разгоняется за 3 секунды, а максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 350 км/ч. Впечатляет, правда?

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

★ Автомобили класса люкс марки | Информация

Пользователи также искали:

цены, классы автомобилей, машины, машин, машины премиум, в, автомобили класса люкс цены, машины класса люкс 2019, марки машин, машины класса премиум, машины премиум класса 2019, машины люкс класса 2018, автомобили в класса 2019, автомобили класса люкс, класс люкс, автомобилей класса люкс, авто, класса, марок, авто класса, люкс, марки автомобилей, автомобилей, марки, марка автомобилей, класса люкс, марки авто, автомобилей класса, автомобиль класса люкс, марка автомобиля,

Автомобили класса F

К cегменту F (он же представительский или высший класс) относятся автомобили категории «люкс». При этом стоит сразу сказать, что определение «люксовый» имеет отношение скорее к классификации маркетинговой, нежели технологической. Другими словами, автомобиль класса «люкс» не может быть определен в эту категорию только в соответствии с размером, мощностью двигателя или каким-либо еще подобным параметрам.

При создании моделей сегмента F во главу угла ставится не принцип технологической целесообразности того или иного решения, а субъективные критерии «роскоши», «люксовости» и т.п., которые у разных производителей могут различаться. Автомобиль сегмента F должен обладать наилучшим техническим оснащением, впечатляющими динамическими характеристиками, стильным и современным внешним видом, повышенным уровнем комфорта и так далее. Из всех этих параметров складывается имидж модели, ее «статусность», являющаяся критерием для покупателей с самыми высокими запросами.

Признаки автомобиля сегмента F

От страны к стране подход к сегменту F меняется. В Европе и США к этому классу может быть отнесен автомобиль с любым типом кузова: седан, купе, кабриолет, хэтчбек, минивэн, внедорожник и так далее. Кроме того, жестких ограничений по габаритам также не существует. Такая свобода привела к конфликту между «премиальным» и «люксовым» сегментами. Если раньше разница в цене между автомобилями, относящимися к этим классам, была ощутимой, то сейчас большой и мощный автомобиль класса E от известного европейского производителя может стоить столько же или даже больше, чем автомобиль сегмента F, с которым только что вышел на рынок азиатский производитель.

История развития сегмента F

В любую эпоху автомобильной истории существовали самые дорогие модели, отличавшиеся дизайном и высоким технологическим уровнем.

Такие автомобили и относили к разряду «люксовых». Репутация признанных производителей автомобилей класса «люкс» закрепилась за некоторыми брендами исторически – к ним можно отнести BMW и Mercedes.

На американском рынке до 1998 года признанными лидерами F-сегмента были Lincoln и Cadillac

Другие бренды были «искусственно созданы» в рамках концернов, производивших массовые автомобили, для того чтобы выпускать под новой маркой отдельные люксовые модели. В качестве примера можно привести Lexus – бренд, принадлежащий концерну Toyota.

Современное состояние сегмента F и его положение на рынке

На американском рынке до 1998 года признанными лидерами F-сегмента были Lincoln и Cadillac. Однако постепенно их начали теснить производители из Европы и Японии (Mercedes-Benz, BMW, Lexus). В настоящее время успех немцев и японцев пытается повторить Hyundai с моделью Equus, однако недостаточная «люксовость» самого бренда пока сводит на нет все усилия по привлечению обеспеченных покупателей.

В настоящее время BMW является лидером среди производителей автомобилей класса «люкс»

В начале 2000-х годов спрос на люксовые модели сократился, в первую очередь, из-за мирового финансового кризиса. Однако окончательного краха не произошло, потому что, как отмечали маркетологи, даже в условиях финансовой нестабильности покупатели понимали, что владение «люксовым» авто обозначает их принадлежность к определенному «элитарному клубу».

Кроме того, производители наперебой предлагали рынку все более современные, экономичные и комфортабельные модели, подогревая к ним интерес. Так, например, в 2009 году концерну BMW даже удалось сохранить прибыльность.

В настоящее время BMW также является лидером среди производителей автомобилей класса «люкс».

Автомобили сегмента F в России

В нашей стране критерии сегмента F более строгие и не имеют такой свободы, как в других странах. В России сегмент F больше известен как «представительский класс», к нему относят исключительно автомобили в кузове четырехдверный седан. Есть четкие ограничения по длине – она должна быть больше 5 метров. Многие знатоки также высказывают мнение, что к представительскому классу следует относить исключительно модели, имеющие удлиненную версию.

Во всех других отношениях критерии сегмента F в России не отличаются от принятых в других странах: автомобиль должен быть инновационным, роскошным и, естественно, дорогим.

Под определение сегмента F, как его понимают в России, подходит не менее 5 моделей немецких автомобилей: Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62. Вторая по величине группа состоит из «условно английских» машин: Bentley Mulsanne, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Jaguar XJ и т.д. В группу азиатских моделей входит японский Lexus LS, а также «люксовые» корейцы Kia Quoris и Hyundai Equus. 

«За бортом» по российским меркам остались традиционно люксовые бренды Cadillac и Lincoln, так как в настоящее время автомобилей представительского класса они не производят. Peugeot 607 и Citroen C6, которые во Франции используют в качестве представительских автомобилей, в России также относят к бизнес-классу.

При этом собственных отечественных автомобилей, относящихся к сегменту F, в России не существует.

Немецкие машины класса ″люкс″ представлены на автосалоне в Детройте | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

Стоит американцу размечтаться о новом роскошном автомобиле, тут же у него перед глазами возникают немецкие марки. 15,6 миллионов новых легковых машин были проданы в США в 2013 году. Каждая восьмая из них — немецкая. Если учесть, что рост продаж автомобилей в США в прошлом году составил 8 процентов, то понятно, почему немецкие автоконцерны предпочитают показывать свои новинки именно в Детройте, в котором 13 января открылся ежегодный автосалон.

Mercedes-Benz бьет рекорды

Mercedes-Benz привез в Детройт новую модель С-класса, Porsche — легендарный 911 с кузовом Targa, BMW представляет новый Mini, а также «заряженные» версии своих моделей, Volkswagen — Golf-Sport. Сотрудник Института изучения проблем транспорта при Мичиганском университете Брюс Белзовски считает, что у немецких автоконцернов есть все шансы закрепить свои позиции на американском рынке.

Стенд BMW на автосалоне в Детройте

В прошлом году самых больших успехов добился Mercedes-Benz — прирост продаж у него составил 14 процентов. «По-моему, впервые Mercedes обогнал по продажам BMW. Американские покупатели живо интересуются новинками и любят автомобили обеих этих немецких марок», — заверил мистер Белзовски в интервью DW.

Председатель правления концерна Daimler Дитер Цетше (Dieter Zetsche) намерен даже увеличить долю Mercedes-Benz на американском рынке. Главный козырь — новый С-класс. «США уже и раньше были главным рынком для моделей С-класса», — подчеркнул Дитер Цетше в интервью DW. А новая модель обещает просто произвести фурор: она больше предыдущей, легче ее и, главное, кроме множества серийных систем безопасности и электронных помощников, получит практически все опции (вплоть до пневмоподвески), доступные ранее лишь во флагмане автоконцерна — S-классе.

Volkswagen намерен исправлять собственные ошибки

Единственный немецкий автоконцерн, который в прошлом году отставал от конкурентов, — не только немецких, но и японцев и американцев — это Volkswagen. В прошлом году на американском рынке было продано 407704 автомашины марки VW — это на 7 процентов меньше, чем в 2012.

Марка Audi представила в Детройте новый Crossover allroad

Председатель правления Volkswagen Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) указывает на успехи принадлежащих концерну марок Audi и Porsche. «Кроме того, нельзя ведь забывать, что Volkswagen всего за 5 лет удвоил объем продаж в США», — указал Винтеркорн в интервью DW.

Брюс Белзовски, однако, считает, что Volkswagen упустил из виду важный для американского рынка сегмент — грузопассажирские пикапы. Ford тут подает пример: пикапы серии F в 32-й раз подряд стали самыми продаваемыми легковыми машинами в Америке. В прошлом году их продано 763402 штуки.

В модельном ряду Volkswagen есть пикап под названием Amarok. Но в США он не продается — слишком дорог по сравнению с американскими конкурентами. Зато Мартин Винтеркорн в Детройте уже объявил о подготовке выпуска семиместного вездехода. Продажи его планируется начать в 2016 году.

Смотрите также:

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Первое место — Volkswagen Tiguan

    Как показывают опросы, пакетным турам «все включено» большинство немцев предпочитают отпуск «дикарями» на автомобиле. По данным Федерального ведомства автодорожного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt), самые востребованные в Германии — кроссоверы. На первом месте — Volkswagen Tiguan. В этом году на немецком рынке это каждый четвертый проданный автомобиль в сегменте CUV.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Второе место — VW T-Roc

    Длина этого кроссовера от Volkswagen — 4,2 метра, что соответствует размерам VW Polo. По дизайну он обошел всех своих сородичей. Эксперты считают эту модель самой инновационной по внешнему виду из всей линейки Volkswagen. В Германии за первые шесть месяцев 2019 года прошли регистрацию 31302 единицы VW T-Roc.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Третье место — BMW X1

    Этот автомобиль производства концерна BMW особой изящностью не отличается. Зато просторный салон и вместительный багажник делают его удобным для путешествий. Немаловажно и то, что BMW X1 входит в число бюджетных кроссоверов. В Германии в первом полугодии 2019 года зафиксировано 20281 его новых регистраций — на 17 процентов больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Четвертое место — Ford Kuga

    Около 24 тысяч евро стоит этот кроссовер. Однако несмотря на доступную цену, за первые шесть месяцев 2019 года в Германии зарегистрировано лишь 19573 его продаж — на 16 процентов меньше, чем за тот же период годом ранее. Впрочем, тут нет ничего удивительного: покупатели просто ждут выхода кроссовера Ford Kuga третьего поколения, который появится уже в этом году.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Пятое место — Mercedes GLC

    При длине 4,7 метра GLC компактным не назовешь, да и его базовая цена в 46 000 евро также больше подходит для кроссоверов среднего класса. За первую половину 2019 года у GLC зафиксировано 17018 новых регистраций — на 16 % меньше, чем в предыдущем году. Но как автомобиль для служебного пользования он по-прежнему популярен: в сегменте коммерческих автомобилей доля GLC составляет 70 процентов.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Шестое место — Skoda Karoq

    Модель Karoq, кроссовер от Skoda, быстро стал бестселлером в Германии. 15599 новых регистраций зарегистрировано у Karoq в первой половине 2019 года — на 54 процента больше, чем за тот же период предыдущего года. И это неудивительно: базовая цена в 22 500 евро Karoq относительно низкая для 4,4-метрового кроссовера.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Седьмое место — Seat Ateca

    Выпустив Ateca, испанская дочерняя компания VW явно не промахнулась: в период с января по июнь 2019 года у Ateca зафиксировано 14 957 новых регистраций в Германии, что на 40 процентов превышает данный показатель за аналогичный период прошлого года.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Восьмое место — Ford Ecosport

    Предпринятые два года назад шаги по модернизации и рестайлингу модели Ford Ecosport окупились: продажи кроссовера от компании Ford в первой половине 2019 года резко подскочили. Ford Ecosport — единственный автомобиль длиной 4,10 метра, у которого в Германии зафиксировано 14664 новых регистраций. Это на 64 процента больше, чем за тот же период прошлого года.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Девятое место — Dacia Duster

    Длина модели Dacia Duster, детище фирмы Dacia, дочерней компании Renault, — 4,3 метра, а базовая цена — всего 11000 евро. А вот данные по расходу топлива у Dacia Duster не особо отличаются от конкурентов. В первой половине 2019 года 13908 покупателей выбрали этот кроссовер, и были это в основном частные лица. В сегменте коммерческих авто доля Dacia Duster составляет всего 15 процентов.

  • Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии

    Десятое место — BMW X3

    Ни миниатюрным, ни дешевым этот разработанный в Германии и собранный в США кроссовер не назовешь: его длина — 4,7 метра, а цена — 45000 евро. Тем не менее, он достаточно популярен среди покупателей автомобилей в Германии: в период с января по июнь 2019 года здесь было зафиксировано 13507 новых регистраций BMW X3.

    Автор: Наталия Королева


%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b1%d0%b8%d0%bb%d1%8c%20%d0%ba%d0%bb%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%20%d0%bb%d1%8e%d0%ba%d1%81 — со всех языков на все языки

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАканАлтайскийАрагонскийАрабскийАстурийскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБагобоБелорусскийБолгарскийТибетскийБурятскийКаталанскийЧеченскийШорскийЧерокиШайенскогоКриЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийВаллийскийДатскийНемецкийДолганскийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГэльскийГуараниКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийВерхнелужицкийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнупиакИнгушскийИсландскийИтальянскийЯпонскийГрузинскийКарачаевскийЧеркесскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийКомиКиргизскийЛатинскийЛюксембургскийСефардскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМаньчжурскийМикенскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийКомиМонгольскийМалайскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийНауатльОрокскийНогайскийОсетинскийОсманскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийАрумынскийРусскийСанскритСеверносаамскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиШумерскийСилезскийТофаларскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийТувинскийТвиУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВьетнамскийВепсскийВарайскийЮпийскийИдишЙорубаКитайский

 

Все языкиАбхазскийАдыгейскийАфрикаансАйнский языкАлтайскийАрабскийАварскийАймараАзербайджанскийБашкирскийБелорусскийБолгарскийКаталанскийЧеченскийЧаморроШорскийЧерокиЧешскийКрымскотатарскийЦерковнославянский (Старославянский)ЧувашскийДатскийНемецкийГреческийАнглийскийЭсперантоИспанскийЭстонскийБаскскийЭвенкийскийПерсидскийФинскийФарерскийФранцузскийИрландскийГалисийскийКлингонскийЭльзасскийИвритХиндиХорватскийГаитянскийВенгерскийАрмянскийИндонезийскийИнгушскийИсландскийИтальянскийИжорскийЯпонскийЛожбанГрузинскийКарачаевскийКазахскийКхмерскийКорейскийКумыкскийКурдскийЛатинскийЛингалаЛитовскийЛатышскийМокшанскийМаориМарийскийМакедонскийМонгольскийМалайскийМальтийскийМайяЭрзянскийНидерландскийНорвежскийОсетинскийПенджабскийПалиПольскийПапьяментоДревнерусский языкПуштуПортугальскийКечуаКвеньяРумынский, МолдавскийРусскийЯкутскийСловацкийСловенскийАлбанскийСербскийШведскийСуахилиТамильскийТаджикскийТайскийТуркменскийТагальскийТурецкийТатарскийУдмурдскийУйгурскийУкраинскийУрдуУрумскийУзбекскийВодскийВьетнамскийВепсскийИдишЙорубаКитайский

Лизинг класса люкс — для премиальных авто и не только…

Показатели продаж CARCADE свидетельствуют, что покупатели автомобилей представительского и премиум класса ценят экономические выгоды финансовой аренды, сопровождаемые качественным обслуживанием со стороны лизингодателя.  

Брендом, которому лизингополучатели компании чаще всего отдают предпочтение в данном ценовом сегменте, в прошлом году стал Porsche. – Напомним, что CARCADE является официальным провайдером программы Porsche Financial Services в РФ и по итогам года выступает абсолютным лидером лизинговых продаж авто марки. В 2018 бренд продолжает удерживать первенство в продажах CARCADE в сегменте.

Конечно, компания заключает сделки лизинга автомобилей «высокого» класса и других известных брендов. Например, самым дорогим авто, переданным в лизинг CARCADE в прошлом году, стал купе Rolls Royce Wraith. 

Успешные лизинговые продажи престижных автомобилей возможны только с поддержкой высококлассного сервиса. — CARCADE многое делает для постоянного совершенствования процессов обслуживания, заслуженно имея имидж наиболее клиенториентированной и сервисной компании в своем сегменте рынка. Обучение и профессиональная подготовка финансовых консультантов, реализующих заключение договора, а также сотрудников сопровождающих департаментов; работа над процедурами экспресс-оценки и, как следствие, расширение возможностей получить транспорт в лизинг в самые короткие сроки; внедрение новых услуг для удобного и надежного пользования автомобилями – только ряд мер, предпринятых компанией в течение ближайших прошедших месяцев. Процессы в компании настроены так, чтобы менеджеры при работе с каждым клиентом могли предоставить ему действительно персональные условия — рассчитать график платежей, который будет выгодным для конкретного бизнеса, и подобрать комплект необходимых для эксплуатации автомобилей услуг. Продуктовая линейка помогает финансовым консультантам «комплектовать» договор подходящими параметрами даже при нестандартных и наиболее взыскательных запросах. Но эффективно работая в продажах люксовых авто, компания применяет аналогичный подход при работе с любым лизингополучателем, независимо от типа, передаваемого ему в финансовую аренду транспорта, размера и специализации его компании. 

Действительно, с любым предпринимателем или представителем предприятия в CARCADE работает индивидуальный менеджер. Он помогает со сбором документов, подробно консультирует. Лизингополучатель может выбрать не только вид графика платежей, размер первого взноса, срок договора, комплектность услуг, а также способ их оплаты. Например, есть возможность включить расходы на автострахование в график платежей, погашая стоимость постепенно. Для удобства и высокой точности сопровождения в компании внедрены и продолжают развиваться и технологичные сервисы, в частности, электронный документооборот в рамках сделки. 

Обратиться в компанию для получения консультации и формирования индивидуальных условий лизинга можно по телефону горячей линии 8 800 700 3030.

Премьера российских «люксовых» автомобилей Aurus состоялась на автосалоне

На Московском международном автомобильном салоне состоялась мировая премьера российских автомобилей класса «люкс” AURUS SENAT и AURUS SENAT Limousine. Церемония прошла при участии главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова и гендиректора OOO «Аурус» Франца Герхарда Хильгерта.

В открытой продаже автомобили Aurus, как ожидается, будут доступны с начала 2019 года. Цена официально пока не называется, однако, как ранее заявлял Денис Мантуров в интервью «РГ», однозначно Aurus будет дешевле своих собратьев — «Бентли» и «Роллс-Ройса».

Глава Минпромторга отметил, что интерес к автомобилю уже проявили Объединенные Арабские Эмираты. Машины найдут своего покупателя во всех развитых странах, выразил уверенность Мантуров, в первую очередь в Европе.

«Впервые в российской истории появился проект по выпуску коммерческой линейки автомобилей класса «люкс». AURUS — национальный бренд, который представляет современную, технологичную и инновационную Россию. Я убежден в успешности продукта и в том, что автомобили марки в ближайшее время займут свою нишу как в нашей стране, так и на экспортных рынках», — отметил Мантуров.

В автомобилях AURUS реализована баллистическая и противовзрывная защита, которая существенно превышает аналогичные параметры автомобилей конкурирующих марок. Бронированный AURUS SENAT Limousine стал демонстрацией достижений российских инженеров в данном сегменте. AURUS SENAT — представитель коммерческой небронированной серии. Бронированные и небронированные версии автомобилей AURUS были спроектированы параллельно — в мировой практике это исключение.

Автомобили AURUS SENAT и AURUS SENAT Limousine предлагают комбинацию полного привода и гибридной установки, которая разработана с учетом климатических и дорожных особенностей страны. Это позволяет обеспечить самый высокий уровень комфорта и безопасности пассажира при любых условиях эксплуатации. Автомобили оснащены мощным двигателем V8, который является новой разработкой, специально спроектированной для автомобилей AURUS. Двигатель работает в паре с мощной высоковольтной электрической машиной на борту. Автомобили разгоняются до 100 км менее чем за 6 секунд, отметили в пресс-службе марки.

Автомобили AURUS оснащены системой «ЭРА ГЛОНАСС» и полным набором систем активной и пассивной безопасности, включая функцию активной помощи водителю ADAS (advanced driver assistant system), адаптивный круиз-контроль, электронный контроль устойчивости, систему автоматического экстренного торможения, систему предотвращения столкновения с распознаванием пешеходов, систему распознавания дорожных знаков, систему отслеживания слепых зон и другие, которые позволяют избежать аварийных ситуаций.

Ранее Aurus показал интерьер седана Senat на официальных фото. В оформлении интерьера используются «уникальные высококачественные отделочные материалы, в частности натуральная кожа российского производства и древесина ценных пород».

Aurus белого цвета впервые попал на фото в Астрахани, а сегодня стало известно, что покупатели смогут выбрать любой цвет кузова.

марок роскошных автомобилей в мире

Владение роскошным автомобилем — символ богатства и статуса. Если вы ищете бренд роскошных автомобилей с самым роскошным салоном высокого класса, который вы только можете найти, вам стоит обратить внимание на эти автомобили.

Давайте посмотрим, какие бренды роскошных автомобилей попали в этот список.

Бренды ультра-роскошных автомобилей

Bentley — самая популярная марка ультра-роскошных автомобилей , за ней следуют Rolls-Royce и Maybach. (* Спортивные автомобили высокого класса, ориентированные на производительность, а не на роскошь, обычно не относятся к категории ультра-роскошных автомобилей. )

  • 1

    Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars

  • 2

    Великобритания Rolls-Royce Ultra-luxury Cars

  • 3

    Германия Maybach Ultra-luxury Cars

  • 4

    Великобритания Lagonda Ultra-luxury Cars

(По популярности)

Роскошные суперкары

Самые роскошные и дорогие марки суперкаров.

  • 1

    Франция Bugatti Luxury Supercars

  • 2

    Швеция Koenigsegg Luxury Supercars

  • 3

    Швеция SSC Северная Америка Суперкары класса люкс

(По популярности)

Марки спортивных автомобилей класса люкс

Porsche — самая популярная марка спортивных автомобилей класса люкс.Ferrari — самый популярный бренд спортивных суперкаров класса люкс.

  • 1

    Германия Porsche Luxury Sports Cars

  • 2

    Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars

  • 3

    Италия Maserati Super Luxury Sports Cars

  • 4

    Великобритания Aston Martin Super Luxury Sports Cars

  • 5

    Италия Alfa Romeo Luxury Sports Cars

  • 6

    Италия Lamborghini Super Luxury Sports Cars

  • 7

    Великобритания McLaren Super Luxury Sports Cars

(По популярности)

Марки автомобилей класса люкс

Mercedes-Benz — самая популярная марка автомобилей класса люкс. Фанаты называют Mercedes-Benz надежным, хорошо сделанным, качественным, дорогим и роскошным. за ними следуют BMW, Cadillac и Lexus.

  • 1

    Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles

  • 2

    Германия BMW Luxury Vehicles

  • 3

    Соединенные Штаты Cadillac Luxury Vehicles

  • 4

    Япония Lexus Luxury Vehicles

  • 5

    Германия Audi Luxury Vehicles

  • 6

    Швеция Volvo Luxury Vehicles

  • 7

    Великобритания Jaguar Luxury Vehicles

  • 8

    Япония Acura Luxury Vehicles

  • 9

    Соединенные Штаты Lincoln Luxury Vehicles

  • 10

    Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles

  • 11

    Соединенные Штаты Tesla Luxury Electric Vehicles

  • 12

    США Chrysler Luxury Vehicles

  • 13

    Соединенные Штаты Pontiac Luxury Vehicles

  • 14

    Япония Infiniti Luxury Vehicles

  • 15

    Великобритания Мини-роскошные малолитражки

  • 16

    Южная Корея Genesis Luxury Vehicles

(По популярности)

СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)

Рейтинг

лучших роскошных автомобилей 【2021

Что определяет роскошь?

Специализация в какой-либо области обычно означает жертвовать другими, но высококлассные автомобили — своего рода исключение, подтверждающее правило. Хотя они несколько средние в некоторых областях, таких как экономия топлива, они обычно превосходят во всех остальных аспектах.

  • Сдержанная привлекательность — какой смысл иметь дорогой мотор, если люди не замечают этого? Ни один автомобиль не заявляет о себе так, как эти красавицы. В этой категории изобилуют большие колеса, блестящие решетки, спойлеры и кривые. Иногда козыри формы работают, и эти машины готовы пожертвовать багажником и пространством на задних сиденьях ради лучшей эстетики. Но чаще всего они просто увеличивают свой общий размер, чтобы вместить все это.
  • Indulgence — Эти модные автомобили не просто красивы; они тоже прекрасно себя чувствуют. В этих круизных залах используются только высококачественные материалы и нет недостатка в современных удобствах.
  • Стоимость — Эти автомобили являются символами статуса в той же мере, что и бытовыми приборами, поэтому ничего бы не вышло, если бы кто-нибудь мог их себе позволить. Правда, многие снимают на сутки или берут на неделю, но покупка — это совсем другое дело. Эти предметы, предназначенные для людей, привыкших к лучшему в жизни, никогда не обходятся дешево.

Лучшие автомобили класса люкс

В США есть доступ почти ко всем автомобилям на планете, поэтому найти лучший выбор может быть немного сложно. К счастью, наши эксперты внимательно изучили их все, и благодаря нашей тщательной рейтинговой системе у нас есть рейтинги автомобилей класса люкс, чтобы облегчить бремя. Потому что иначе почему бы вам выбрать один из этих избранных автомобилей, если бы не сидеть сложа руки и наслаждаться поездкой?

Первыми роскошными автомобилями были седаны, так что начнем с них. Porsche Taycan занимает первое место в нашем списке.Благодаря мощной гибридной трансмиссии, этот итальянский жеребец обладает большей мощностью, чем вы думаете, что с ней делать, развивая максимальную мощность в 483 лошадиных силы и 479 фунт-фут крутящего момента. Предназначенный для вождения, а не для езды, Taycan приносит вышеупомянутые жертвы в заднем пространстве, чтобы обеспечить превосходные характеристики и заслужить свое место среди самых красивых автомобилей в мире. Для тех, кто хочет проводить больше времени на заднем сиденье, может быть более привлекательным огромный Mercedes-Maybach S или гигантский Rolls-Royce Phantom. Каждый из этих великолепных зверей стоит более 100 тысяч долларов, а Rolls запрашивает более 500 тысяч долларов.

Рожденные из классической трехкомпонентной коробки, кабриолеты не выходят за рамки привычного. В этой области немцы, кажется, держат руку на пульсе. Mercedes-Benz, BMW и Audi доминируют в нашей двадцатке, а такие предложения, как кабриолет S-класса, кабриолет M8 и R8 Spyder, претендуют на непревзойденные оценки. Еще одна эволюционная линия — кроссовер. В этом также заинтересованы американские бренды Cadillac и Ford, а также некоторые ультрасовременные компании, такие как Tesla. Примечательно, что они доступны и для менее обеспеченных покупателей, поскольку многие небольшие конфигурации требуют менее 50 тысяч долларов.

Что следует учитывать перед покупкой

Покупки в этом ценовом диапазоне иногда трудно оправдать, поэтому мы составили краткий список преимуществ и недостатков автомобиля премиум-класса, чтобы помочь вам лучше взвесить свое решение.

Плюсы

  • Стиль, чистый и простой от уважаемых марок автомобилей класса люкс
  • Роскошный интерьер с непревзойденным комфортом
  • Впечатляющие показатели производительности — это данность, даже если она не является основным фактором
  • Большинство из них чрезвычайно безопасны как механически, так и технологически
  • Больше стандартных функций, чем вы можете даже использовать
  • Тебе позавидуют все твои друзья

Минусы

  • Обычно покупать очень дорого
  • Почти так же дорого в эксплуатации благодаря меньшему пробегу
  • Напряжение — ремонт даже небольшой царапины стоит руки и ноги
  • Много работы, так как немногие парковочные места могут вместить таких больших пассажиров

Часто задаваемые вопросы об автомобилях премиум-класса

Какие модели являются лучшими на рынке в этой классификации?

Список лучших брендов роскошных автомобилей на самом деле не так уж и велик, такие имена, как Mercedes-Benz, BMW и Audi, доминируют в умах масс. Тем не менее, клиенты, которым нужна скорость, должны следить за Lamborghini, Porsche и Maserati. Точно так же те, кто ценит величественную элегантность, нацелены на Rolls-Royce и Bentley. А для тех, кто хочет почувствовать, как живет другая половина, но при этом не может раскошелиться на непомерную цену, есть Lincoln, Buick и Acura, элитные подразделения Ford, GM и Honda соответственно.

Какие люксовые моторы на 2020 год станут самыми популярными?

Это немного загруженный вопрос, поскольку мнения сильно различаются, поэтому мы даем вам некоторые из наших любимых выборов и приглашаем вас ознакомиться с нашими подробными обзорами с видео, изображениями, показателями производительности и списками функций, чтобы увидеть, сможете ли вы согласен с нами.В сегменте внедорожников Tesla Model Y, на наш взгляд, заслужила высокие оценки, а Cadillac Escalade и Mercedes GLA-Class заняли второе место. Porsche Taycan и его вариант Turbo занимают место на подиуме среди высокопроизводительных седанов, в то время как Genesis G80 и Tesla Model S занимают оставшиеся позиции. Mercedes-Benz и BMW претендуют на все пять лидирующих позиций в нашей категории кабриолетов, предлагая невероятные предложения, такие как S-Class, AMG 63, 8-й серии и M8. А если маленький и компактный вам по вкусу, то Audi A3 Sportback занимает первое место в нашей категории хэтчбеков, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны BMW i3 и его близкого родственника Mini Cooper.

Существуют ли модели автомобилей класса люкс по разумной цене?

В то время как многие люди, ищущие богатства, выбирают аренду, есть несколько более дешевых вариантов, доступных для продажи. Естественно, вы можете подобрать первоклассный вариант 2019 года дешевле, чем текущий вариант 2020 или 2021 года. Но если вы ищете новые роскошные автомобили, у вас есть выбор. Американские производители, такие как Lincoln и Buick, являются отличным выбором, поскольку они основываются на предложении высокой цены за деньги своих материнских компаний Ford и GM.Точно так же Кадиллак, кажется, знает, как избавиться от этого зуда, не нарушая при этом денег. Это не означает, что у этих производителей нет абсурдно дорогих вариантов, но у них есть и те, которые нравятся более консервативным покупателям. Эти альтернативы могут быть не самыми роскошными двигателями, но они обычно предлагают лучший расход топлива на галлон, чем их сверхэлитные конкуренты, что добавляет им привлекательности для взыскательных покупателей.

Руководство по покупке лучших автомобилей класса люкс

Седаны
На начальном этапе линейки роскошных автомобилей находятся такие модели, как Acura TLX, Kia Stinger и Volkswagen Arteon, а также самые маленькие модели премиальных брендов, такие как Audi A3, BMW 2 серии, Mercedes-Benz A-класса и CLA.Эти автомобили преодолевают разрыв между массовыми автомобилями и действительно роскошными автомобилями. Несмотря на премиальные значки и более высокие цены, в некоторых моделях могут отсутствовать функции, характерные для хорошо оборудованных и менее дорогих автомобилей массового производства.

При росте цен BMW 3 серии на протяжении десятилетий занимает одно из первых мест в тестах CR. К нему присоединились Audi A4, Cadillac CT4 и CT5, Genesis G70, Infiniti Q50, Jaguar XF, Lexus IS, Mercedes-Benz C-Class, Tesla Model 3 и Volvo S60. Многие из этих моделей имеют два просторных передних сиденья, но довольно тесные задние.

Их более крупные аналоги воплощают в себе определение истинной роскоши. . . и стабильно растущие цены. Некоторые известные модели включают Audi A6 и A8, BMW 5 серии и 7 серии, Genesis G80 и G90, Lexus ES и LS, Mercedes-Benz E-Class и S-Class, Porsche Taycan, Tesla Model S и Volvo S90. Эти эксклюзивные колесницы обеспечивают больше внутреннего пространства, комфорта, бесшумности, производительности и изысканности. Некоторые ультра-роскошные модели имеют довольно длинную колесную базу (расстояние между осями), что обеспечивает пространство на заднем сиденье как у лимузина.

Мы видели, как такие топовые седаны, которые предлагались почти исключительно с дизельными двигателями и силовыми агрегатами V8, теперь стали доступны с гибридными, подключаемыми гибридными или полностью электрическими силовыми установками, такими как Teslas и Taycan.

Сколько вы потратите: Самая дешевая точка входа в этой категории стоит около 30 000 долларов. Но ожидайте, что в ближайшее время он окажется в районе 40 000 долларов, особенно для популярных моделей, таких как BMW 3 серии и C-Class. Самая дешевая модель Tesla Model 3 дальнего действия стоит около 40000 долларов.Окунувшись в пул первоклассных моделей здесь, вы обойдетесь примерно от 50 000 долларов за Lexus ES до более 100 000 долларов за лучшие модели от Audi, BMW, Lexus, Porsche и Tesla.

Внедорожники
Роскошные внедорожники также могут быть от маленьких до гигантских. Некоторые из компактных и небольших игроков включают Acura RDX, Audi Q3, BMW X1 и X2, Buick Encore и Encore GX, Cadillac XT4, Infiniti QX50, Land Rover Range Rover Evoque, Lexus NX и UX, Lincoln Corsair, Mercedes-Benz GLA. и GLB, Porsche Macan, Tesla Model Y и Volvo XC40.Они удобны для двоих, уютны для четверых и совершенно тесны, если пятый взрослый едет с нами. Точно так же перевозка груза ограничена компактными размерами транспортных средств. Многие из этих моделей меньшего размера обеспечивают маневренность и обратную экономию топлива на уровне от 20 до 20 миль на галлон.

Переход в категорию внедорожников среднего размера дает больше места, но также и более высокие цены. Некоторые модели включают Acura MDX; Audi Q5; BMW X3; Buick Enclave; Cadillac XT5; Infiniti QX60; Land Rover Defender, Discovery Sport и Velar; Lexus GX и RX; Линкольн Наутилус; Mercedes-Benz GLE; Porsche Cayenne; и Volvo XC60.Audi E-Tron и Jaguar I-Pace поставляются с полностью электрическими силовыми агрегатами.

За последние несколько лет некоторые производители выпустили внедорожники, похожие на купе, то есть с обтекаемой задней линией крыши, которая делает их похожими на купе, но они сохраняют четыре двери и по-прежнему классифицируются как внедорожники. Audi Q8, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne Coupe — лишь некоторые из этих редких примеров.

Полноразмерные модели класса «люкс» находятся на вершине пищевой цепочки «деньги — не цель» в мире внедорожников. Некоторые примеры включают Audi Q7, Cadillac Escalade и XT6, Infiniti QX80, Land Rover Range Rover и Range Rover Sport, Lexus LX, Lincoln Aviator and Navigator, Mercedes-Benz GLS, Toyota Land Cruiser, Tesla Model X и Volvo XC90.

Некоторые модели среднего и большего размера имеют три ряда сидений, на которых могут разместиться до восьми человек. Как и многие роскошные седаны, гибридные, подключаемые гибридные и полностью электрические силовые агрегаты набирают обороты, но традиционные двигатели V6 и V8 остаются наиболее распространенными.

Что вы потратите: Цены на всегда популярные толпы люксовых внедорожников варьируются от 30 000 до 100 000 долларов. Для многих богатых и знаменитых не годится ничего меньшего.

Спортивные роскошные автомобили
Спортивные роскошные автомобили также охватывают широкий диапазон, от купе, таких как Infiniti Q60, до больших туристических кабриолетов, таких как Jaguar F-Type. Хотя этот тип автомобилей менее популярен, чем когда-то, многие высокотехнологичные производители все еще продают их. В этом сегменте соревнуются Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz и Porsche.

Спортивные автомобили класса люкс, как правило, предпочитают заднеприводную конфигурацию для повышения динамики производительности, но многие из них доступны с полным приводом. Предлагается ряд трансмиссий с четырьмя цилиндрами, двигателями V6 и V8. Некоторые даже предлагают гибридные системы.

Вы можете ожидать, что роскошные спортивные автомобили будут иметь красиво отделанный интерьер из кожи и дерева, новейшие электронные функции и увлекательные впечатления от вождения.

Некоторые могут обменять комфорт езды, внутреннее пространство и доступ или обзор на лучшую проходимость в поворотах, повышенную производительность или стильный внешний вид.

Сколько вы потратите: Нет недорогих. Эти модели могут стоить от 50000 до 100000 долларов.

Топ-10 брендов роскошных автомобилей — Fly Aeolus

Александр Коэн

Вы мечтаете о собственном роскошном автомобиле? Будь то для удовольствия от вождения быстрых автомобилей или для повышения комфорта при поездках на большие расстояния, роскошные автомобили привлекают энтузиастов со всего мира. В этом блоге Fly Aeolus предлагает вам 10 лучших брендов роскошных автомобилей, которые помогут вам решить, какой из них выбрать!

Вы настоящий дьявол скорости? Тогда также посетите наш другой блог, посвященный 5 лучшим трассам формулы 1.

10. Porsche

Как составить рейтинг самых роскошных брендов, не включая всемирно известный Porsche. Немецкий бренд роскошных автомобилей предлагает широкий выбор спортивных автомобилей. Самой популярной моделью, конечно же, является Porsche 911. Первое поколение этого автомобиля датируется 1964 годом, сегодня, более 50 лет спустя, флагманская модель марки сохраняет тот же эстетизм и название. Подержанный Porsche 911 теперь стал очень доступным автомобилем, даже несмотря на то, что последние модели продаются не менее чем за 100 тысяч евро.

Итак, Porsche остается брендом, предлагающим качественные спортивные автомобили, некоторые из этих моделей имеют доступный уровень цен.

9. Mercedes Benz

Все еще немцы, Mercedes Benz — производитель премиум-класса, спортивные и элитные автомобили. Но также автобусы и грузовики. Несмотря на историю, полную взлетов и падений, особенно во время Второй мировой войны, когда бренд был вынужден производить Немецкая армия, эксплуатирующая французских и советских рабочих, Mercedes сегодня бренд навязывания определенного класса.

Ассортимент Mercedes действительно очень разнообразен, от фургона Mercedes Citan до гораздо более спортивных и привлекательных моделей, таких как знаменитый SLS и его вертикальный дверной проем, который на самом деле похож на наш Cirrus Sr22! Короче говоря, Mercedes остается залогом качества с очень разнообразным ассортиментом, доступным для всех пользователей.

8. Lotus Cars

Lotus — английский производитель спортивных и гоночных автомобилей. Это довольно редко можно увидеть лотос в улица, но когда вы видите одну, вы ее замечаете!

Lotus предлагает компактные спортивные модели, такие как знаменитый Lotus Элиза и Лотос Эвора.Также есть много моделей, которые высоко ценятся коллекционеры, такие как Lotus Excel, прямо из научно-фантастических сериалов из 80-х и который очень похож на Pontiac (K. I.T.T.) из K2000! Его убирающиеся фары придают ему олдскульный вид.

Lotus Cars базируется на бывшей авиабазе RAF Hethel в Нортфолке. Мы уже повезли пассажиров в Lotus Cars! Откройте для себя другие аэродромы, используемые в качестве гоночных треков, поскольку мы можем доставить вас туда!

7. Maserati

Итальянский производитель автомобилей специализируется на роскошных спортивных и гоночных автомобилях.Бренд был основан братьями Мазерати в 1914 году, его логотип представляет собой трезубец, вдохновленный фонтаном Нептуна в городе Болонья. Несколько раз купленные, а затем проданные (в частности, Citroën в 1968 году) Maserati сотрудничали с Chrysler, прежде чем окончательно перешли к Fiat.

Чтобы насладиться качеством итальянских спортивных автомобилей, вам все равно придется заплатить около 100 тысяч евро за подержанный автомобиль.

6. Aston Martin

Как мы можем не знать этот британский бренд, широко освещаемый фильмы о Джеймсе Бонде. В 1913 году пилот Лайонел Мартин создал машину, чтобы участвовать в Гонка Aston Clinton, в которой он стал победителем в 1914 году. Слияние двух имена дал Aston Martin. Логотип происходит от египетского бога Хепри, символизируется жуком.

Aston Martin представляет собой идеальное сочетание стильных и быстрых автомобилей. Вы можете выбрать свой фаворит между Aston Martin Vantage, Rapide или DB11, потомком DB5, который был первой моделью, появившейся у Джеймса Бонда Голдфингера в 1964 году.

5. Bentley

Теперь мы говорим о роскошных автомобилях! Bentley, основанная в 1919 в Криклвуде, Северный Лондон.

Широкой публике бренд стал известен благодаря многочисленные победы в гонках «24 часа Ду-Мана» в 1924, 1927, 1928, 1929 и 1930 годах.

Известные модели, такие как 4 1/2-литровый Bentley, Bentley R Type Continental и Bentley, свидетельствуют об историческом господстве Bentley в автоспорте. Turbo R.

Сегодня Bentley предлагает линейку роскошных седанов и внедорожников. За сумму в 200 тысяч евро вы можете побаловать себя Bentley Continental. Больше никаких оправданий за то, что вы не приехали вовремя на ваши встречи с этим почти 5-метровым мастодонтом весом 2500 кг, приводимым в движение примерно 558 лошадьми.

4. Bugatti

Автомобили Этторе Бугатти был французским автомобилем. производитель, основанный в 1909 году в Мольсайме, Эльзас. Машины были оценены по их красота и производительность на гоночной трассе. Автомобили Bugatti, вошедшие в историю были Гран-при Type 30, Type 41 Royale, Type 57 Atlantique и Спорткар Тип 55.

После смерти Этторе Бугатти в 1947 году бренд стал банкротом, но в 1950 году итальянским предпринимателем он был восстановлен. Сегодня бренд принадлежит Volkswagen Group.

Хочешь, чтобы голова кружилась, когда едешь по городу? центр? Эта машина создана для вас! Найти Bugatti будет очень сложно Veyron менее чем за 1 миллион евро, а Chiron обойдется вам в 2,5 миллиона но обеспечит вам не менее 1500 лошадиных сил для уверенного разгона.

3.Ferrari

Добро пожаловать в тройку лидеров, один из лучших брендов роскошных автомобилей.

Ferrari, наверное, самая популярная и узнаваемая автомобильная марка в мире. Scuderia Ferrari была основана в 1929 году Энцо Феррари. Энцо сам был гонщиком Alpha Romeo, когда решил запустить Scuderia Ferrari.

Логотип принадлежит матери Франческо Баракка, Итальянский летчик-авиатор, нарисовавший на своей кабине гарцующего коня.

В то время как Avio Costruzioni 815 1940 года выпуска, оставался в тени Второй мировой войны, до сих пор участвует в классические автомобильные гонки.

В 1947 году был построен легендарный Ferrari 125, который выиграл Гран-при Рима 1947 года.

Михаэль Шумахер уделял большое внимание бренду в течение 10 лет участия в Формуле-1 с 1996 по 2006 год, где он одержал 72 победы и 5 мировых титулов. Загляните в наш блог о Формуле-1 здесь!

Вы можете купить новый Ferrari Portofino примерно за 200 тысяч евро, при этом цены на Ferrari Monza поднимаются до 1,6 миллиона.

2. Lamborghini

В десятку лучших брендов автомобилей класса люкс должен входить Lamborghini! Вы слышали грозу, когда небо было чистым? Не смотрите дальше, это, вероятно, Lamborghini Aventador прямо за углом!

Lamborghini была основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини.Изначально специализируясь на производстве тракторов в послевоенной Италии, Ферручио Ламборджини сколотил состояние за 10 лет.

Группа Lamborghini тогда посвятила себя исключительно строительство престижных спортивных автомобилей. В 1998 году концерн Volkswagen возьмет на себя над Lamborghini.

Несмотря на отсутствие на соревнованиях, 350 Модели GT и Huracan сумели встать рядом с исключительными автомобилями.

За 180 тысяч евро у вас будет возможность пойти на работу в Lamborghini Huracan, за Aventador придется заплатить более 340 тыс. евро!

1.Rolls-Royce Motor Cars

В 1904 году компания Rolls-Royce начала производство автомобилей. Логотип марки «RR», созданный Чарльзом-Ройсом, умершим в 1910 году. перейдет с красного на черный.

Именно в 1914 году предприятие перешло на производство авиадвигателей, особенно для первой и второй мировых войн. Национализированный в 1971 году, Rolls Royce окончательно разделился на две части: автомобильное подразделение под названием Rolls Royce Motors и авиакосмическая промышленность подразделение Rolls Royce plc.

В отличие от многих брендов, упомянутых выше, Rolls Royce предлагает только внедорожники и другие роскошные автомобили, но не спортивные автомобили.

В 2016 году Rolls Royce Cullinan будет запущен в продажу по цене 344 000 евро, что делает его самым дорогим внедорожником в мире, намного опережая Bentley Bentyaga (217 800 евро).

Вы также можете приобрести Rolls Royce Silver Cloud III, коллекционная модель примерно за 200 000 евро!

Хотите путешествовать с комфортом? Вы можете путешествовать быстрее и с таким же удовольствием с нашим самолетом Cirrus. Мы также можем пригласить вас посетить заводы некоторых из этих марок автомобилей. Посмотрите наш калькулятор полетов и убедитесь сами, сколько времени вы можете сэкономить.

Заинтересованы в покупке самолета? Проверьте здесь каталог продаж и приобретений самолетов Fly Aeolus!

Вы можете связаться с нами по телефону +31 (0) 15 820 0999 или по электронной почте [email protected] Наша команда с радостью ответит на ваши вопросы!

Вы любите элитные автомобили? Пожалуйста, проверьте этот блог о частном самолете и заберите свой роскошный автомобиль!

Вы ищете настоящий выброс адреналина? Приземлитесь на европейской гоночной трассе, например на гоночной трассе в Гудвуде!

Что такое роскошный автомобиль и что такое роскошный автомобиль?

Мы называем такие бренды, как Mercedes-Benz, BMW, Cadillac, Lexus, Audi и Acura, «люксовыми».Мы говорим, что Mercedes E-class — это автомобиль «люкс». Но что на самом деле такое «роскошный» автомобиль или «люксовый» бренд? Есть ли разные уровни роскоши? Имеет ли значение цена? Это все вопросы, на которые я (попытаюсь) ответить в этом посте.

Мы называем BMW 3-й серии «роскошным» автомобилем…

Тем не менее, эта Kia Optima может быть оснащена сиденьями из кожи Nappa с подогревом и охлаждением, а также задними солнцезащитными козырьками, навигацией и т. Д .; не считается автомобилем «люкс».Он классифицируется как основной седан среднего размера. BMW даже не предлагает кожу наппа. В ней используется кожа более низкого качества, известная как кожа дакота. У Kia больше функций, чем у BMW, но он не классифицируется как роскошный. Почему нет? Один простой ответ: известность бренда. Kia — новая автомобильная компания, и хотя сегодня они лидируют по качеству и надежности, их первые автомобили не оставили хорошего впечатления. Возьмем, к примеру, Kia Spectra:

.

Это дешево, хреново и скучно.Такие автомобили на раннем этапе подорвали репутацию Kia, и даже несмотря на то, что сегодня они делают отличные автомобили, публика все еще немного скептически и настороженно относится к Kia. И все же BMW, сделанная великолепно, весело управляла спортивными автомобилями в 20 веке. Сегодня общественность признает BMW как производителя высококачественных автомобилей, которыми приятно водить (хотя более дешевые модели не так роскошны внутри и не так увлекательны, как раньше). У BMW хорошая репутация, но они немного расслабились, поскольку их бренд в первую очередь определяется снобизмом и репутацией.Kia очень старается, но их продажи и общественная репутация все еще не на уровне BMW, хотя многие из их автомобилей, возможно, лучше. Известность и история бренда — лишь одна из причин, по которым мы считаем автомобиль или бренд «роскошью».

Но вы можете спросить, что такое «роскошь». Теоретически роскошь — это нечто, что выходит за рамки основных потребностей и приносит удовольствие, удовлетворение и счастье. Это желание, а не потребность.Можно сказать, оборка. Итак, если это то, что означает роскошь, почему Kia (в которой так называемой «роскоши» больше, чем BMW) не называют роскошным автомобилем? Согласно словарному определению роскоши, 3/4 всех современных автомобилей классифицируются как роскошные. Таким образом, Kia в теории — это «люксовый» бренд, а Optima — «роскошный» автомобиль. Optima дешевле, имеет большую ценность и «роскошь», чем BMW. Поэтому в некоторых случаях цена не всегда влияет на то, является ли что-то «роскошным» или нет.Да это правильно. Товар со словарным определением «роскошь» дешевле, чем обычный товар. Это действительно стирает грань между роскошью и мейнстримом, и является хорошей причиной не покупать роскошный автомобиль только из-за «блеска». В конце концов, Optima SXL значительно лучше и имеет гораздо больше функций, чем базовый BMW 320i!

Объяснив, почему мы (общественность) называем автомобиль или бренд «роскошью», я перейду ко второй части: Уровни и уровни роскоши.Лично я считаю, что существует 3 уровня:
Первый уровень — супер-люкс (например, Rolls-Royce, Bentley)
Второй уровень — люкс (например, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Genesis, Cadillac, Maserati)
Третий уровень — премиум (например, Buick, Acura, Infiniti, Lincoln)
Эти уровни основаны на фактическом качестве продуктов, а также на восприятии потребителя; Например, Rolls-Royce 1-го уровня лучше и привлекательнее, чем Acura 3-го уровня.

Но, например, почему Lexus уровня 2 и Acura уровня 1? Вот объяснение: у Lexus есть серия F-sport (конкурирует с BMW M и AMG), а у Acura нет суббренда. У Lexus также есть настоящий флагман, полноразмерный V-8 LS, а флагманом Acura является V-6 среднего размера RLX. Посмотрите на задние сиденья ниже, и вы поймете, что я имею в виду:

Lexus LS Acura RLX

Lexus значительно лучше.Похоже, это мог быть Мерседес. На заднем сиденье Acura может быть Honda Accord. Почему? Lexus — настоящий флагман.

Genesis Motors (люксовый бренд Hyundai) — это второй уровень, потому что у них тоже есть настоящий флагман — Genesis G90:

. Но

Buick — это странный случай.Как заявляет GM, Cadillac должен составить конкуренцию Mercedes, BMW, Lexus и Audi, что сделает его вторым уровнем. Однако Buick находится между Mainstream Chevrolet и Full-on Luxury Cadillac, что делает его брендом «премиум», третьим уровнем. бренд. Buick конкурирует с Acura и им подобными. Они продают автомобили с роскошными характеристиками по доступной цене. Линкольн — тоже странный случай. На данный момент они относятся к третьему уровню, но если Continental будет приносить пользу и выручить, а новый навигатор 2018 года, который еще предстоит представить (конкурент Escalade), будет успешным, то Lincoln может стать брендом класса люкс второго уровня.У Cadillac было несколько проблем, таких как ужасные Cimmaron и Catera, но в целом его репутация оставалась относительно прочной. У Линкольна было больше проблем, поэтому их репутация пострадала гораздо больше. Это вторая часть сообщения.

Спасибо за то, что прочитали мое объяснение о люксовых марках и автомобилях и оставьте комментарий ниже, если у вас есть какие-либо вопросы, мнения или запросы. Буду рад ответить. Спасибо!

Этот контент был первоначально размещен пользователем Car Throttle на нашей платформе сообщества и не был заказан или создан редакционной группой CT.

8 маркетинговых секретов от лидеров отрасли

Рынок автомобилей класса люкс стремительно растет. Недавнее исследование предсказывает, что в 2019-2023 годах продажи автомобилей класса люкс будут расти на 35% в год. Это означает, что у маркетологов роскошных автомобилей есть хорошие возможности для продажи большого количества автомобилей, но им нужно идти в ногу с требованиями своих клиентов, чтобы побеждать конкурентов.

Маркетинг в автомобильной промышленности меняется.Раньше автопроизводители сосредотачивались на функциональности и статусе (что до некоторой степени все еще работает), но сегодня потребители больше озабочены соотношением цены и качества и чувством личного удовлетворения своей покупкой. Дилерам дорогих автомобилей необходимо доказать, что их дорогие автомобили стоят дополнительных затрат.

Вот восемь маркетинговых секретов брендов роскошных автомобилей, которые вы можете применить в своем бизнесе.

1. Porsche: сегментируйте целевой рынок

Porsche хотел сохранить свое наследие и в то же время привлечь более молодую женскую аудиторию.Каков был их план? Сегментация. Таким образом, самый прибыльный автомобильный бренд в мире решил изменить свою позицию, не отталкивая своих основных клиентов.

Porsche был ориентирован на высококлассную целевую аудиторию, в основном на мужчин старше 40 лет с доходом более 100 000 долларов. Однако их цель заключалась в расширении своего и без того сильного бренда. Однако для этого им потребуется не только демографическая информация.

Компания маркетинговых исследований J.D. Power and Associates сообщает, что демографический таргетинг не достигает цели при попытке привлечь водителей новых транспортных средств.Маркетологи должны анализировать покупательское поведение во всех 25 сегментах новых автомобилей, вплоть до марки и модели, чтобы обеспечить надлежащий таргетинг. Именно это и сделал Porsche.

Их новый целевой маркетинг был направлен на снижение среднего возраста владельцев Porsche и увеличение числа владельцев-женщин. Поэтому они создали кампанию под названием «Созданы для магии каждый день». В 30-секундном рекламном ролике женщина сметает снег со своей машины с ребенком в автокресле, а еще одна мать забирает двоих детей из школы на желтом Porsche 911.Это был нишевый маркетинговый подход, призванный изменить их целевую позицию, но лишь незначительно.

Porsche также обратился к услугам звезды тенниса Марии Шараповой, чтобы привлечь более молодую женскую аудиторию. Результат? Покупки женщин выросли на 7% за два года.

Секрет: Если у вас есть постоянная клиентская база, но вы знаете, что вам нужно расширять свой рынок для продолжения роста, обратите внимание на сегментацию. Вам не нужно отчуждать свою основную клиентскую базу. Но если вы знаете (не только из демографических исследований рынка), что вашим продуктом может заинтересоваться другая аудитория, вы можете изменить свою целевую позицию, чтобы охватить эту группу.

2. Lexus: используйте возможности партнерства для привлечения новой аудитории

Lexus увидел возможность познакомиться с новой аудиторией уникальным способом — благодаря популярному фильму Marvel «Черная пантера». Поэтому они разработали автомобиль — Lexus LC 500 — и представили его как своего рода систему поддержки супергероев в фильме вместе с другими автомобилями Lexus.

Основываясь на информации, предоставленной их рекламным агентством Walton Isaacson, они знали, что благосостояние Блэков перерастает все другие сегменты рынка. Молодые чернокожие и латиноамериканские покупатели ходили в кино гораздо чаще, чем любые другие потребители.Следовательно, любому бренду, пытающемуся применить современный подход к своему маркетингу, придется ориентироваться на мультикультурную аудиторию.

Однако их цель не была единственной целью

. Lexus стремился привлечь миллениалов, и поэтому важно было придерживаться сильного мультикультурного подхода.

Lexus имел статистику, но это все еще была авантюра, учитывая, что не было никаких гарантий, что фильм будет успешным. Фактически, сотрудничество началось за два года до того, как был закончен сценарий.Lexus даже не был уверен, что послание фильма будет соответствовать их бренду или его автомобилям. Они знали одно: главный герой Черной пантеры, Т’Чалла, был из самой технологически развитой цивилизации во вселенной Marvel. И они почувствовали связь.

Кроме того, во время знаменитой автомобильной погони по улицам Пусана, Южная Корея, на рынке не было автомобилей LC 500. Были только очень дорогие прототипы ручной сборки. Лексусу пришлось передать шесть из них и не волноваться, что многие из них могут быть разрушены без возможности восстановления.

Таким образом, они представили LC 500 в 30-секундном рекламном ролике Суперкубка стоимостью 5 миллионов долларов. Учитывая их историю консерватизма в маркетинге, для Lexus все это предприятие было непростой задачей.

Однако игра окупилась. Фильм собрал более 1 миллиарда долларов за месяц, и с тех пор он познакомил более 175 миллионов человек с брендом роскошных автомобилей.

Секрет: Если вы можете сотрудничать с уже существующим бизнесом или с событием, которое, по прогнозам, будет иметь огромный успех, это может принести огромные дивиденды вашему бренду.Попробуйте найти партнера, который соответствует вашей миссии или определенным критериям, которые, по вашему мнению, важны для успеха вашего маркетинга. Не бойтесь проявить творческий подход в бизнесе, который, по вашему мнению, может представить вас желаемому целевому рынку. Просто убедитесь, что вы способны выдержать финансовые потери, если они обрушатся.

3. Rolls-Royce: ориентация на традиционный маркетинг

Rolls-Royce — один из самых известных в мире брендов роскошных автомобилей. Он всегда отличался простотой и совершенством.Но по-прежнему есть только две категории людей, которые покупают роллы: старые деньги и новые деньги.

«Старые деньги» описывает состоятельных людей, семьи которых сохраняли свое состояние на протяжении нескольких поколений, возможно, передавая его от одного поколения к другому. С другой стороны, New Money — это тот, чье богатство было приобретено недавно.

Компания

Rolls-Royce не чувствовала необходимости обращаться к социальным сетям или другим современным подходам к продвижению своих автомобилей. Скорее, они предпочитают такие мероприятия, как маркетинг мероприятий, когда будущие элитные покупатели могут протестировать машину и / или встретиться с дизайнерами.

Английский автомобильный бренд появился в 1906 году. С момента своего создания они обслуживали почти исключительно индивидуальных предпринимателей или наследников крупных состояний с состоянием около 30 миллионов долларов. Типичный покупатель Rolls-Royce имеет несколько домов и более одной роскошной машины. Фактически, они могут даже собирать автомобили.

Таким образом, их маркетинговый подход фокусируется на трех основных областях:

  1. Стабильность бренда. Rolls Royce не пытается быть чем-то иным, чем они были раньше — надежным, ультра-роскошным автомобилем для очень богатых людей.
  2. Уникальные перки. Будучи будущим владельцем Rolls-Royce, вы, вероятно, побывали бы на мероприятии, где сможете протестировать автомобиль и встретиться с дизайнерами. Правильно?
  3. Эмоции. Используйте богатство, изысканность и высочайшее мастерство для привлечения клиентов. В конце концов, именно это в первую очередь побуждает их покупать.

Их подход работает. Бренд только что объявил о своих самых высоких годовых результатах за свою 115-летнюю историю.

Секрет: Если вы создали лояльных последователей на основе определенных маркетинговых методов, а ваши продажи стали лучше, чем когда-либо, нет причин для изменений.Другими словами, если он не сломан, не чините его. Однако это не повод расслабляться. Фактически, вы можете взять то, что, как вы знаете, работает, и сделать его еще лучше. Поддерживайте последовательность вашего бренда. Сделайте свои льготы еще лучше. И всегда ищите новые способы вызвать эмоции ваших клиентов. Успех, которого вы достигли, может продолжаться еще много лет, если вы никогда не будете принимать его как должное.

4. BMW: адаптация и поиск новых клиентов

Молодым людям «нужны бренды, которые ведут себя как люди.”

Так говорит старший вице-президент марки BMW Хильдегард Вортманн. Так что немецкая транснациональная компания пытается создать для них — и для всех остальных — идеальную машину для вождения.

BMW не забывает клиентов, на которых они могли положиться на протяжении десятилетий, но этим водителям осталось сделать еще одну или две покупки в течение их жизни.

Выживание бренда зависит от нового поколения. Вот почему автомобили изменились, и маркетинг привел их в новые места.

Фестиваль музыки и искусства в долине Коачелла — один из таких примеров. Ежегодный фестиваль, как любят говорить маркетологи, привлекает «всех». Но это приток молодых людей в возрасте от 18 до 26 лет, которые ежегодно стекаются в калифорнийский пустынный город Индио, чтобы насладиться музыкой и хаосом.

BMW взяла свой суббренд, полностью электрический автомобиль i, и стала официальным партнером. Они использовали креативный хэштег (#roadtocoachella) и представили уникальный дизайн автомобиля Coachella, созданный Португалией.Солист группы Man Джон Гурли.

Штефан Пониква из BMW, глава BMW Brand Experience Shows & Events, сказал:

«Как и Coachella, вдохновение, инновации и желание постоянно изобретать себя являются частью ДНК BMW i. Это делает фестиваль идеальным партнером ».

Вся идея заключалась в том, чтобы привлечь внимание новой группы потенциальных клиентов. Как только они выплатят свои непомерные студенческие ссуды, BMW будет в их радаре покупки автомобилей.

BMW не просто приходит на один фестиваль и объявляет его закрытым.Наоборот. Они построили в своей штаб-квартире студию контента и наняли аналитиков, чтобы выяснить, что работает в социальной сфере. Теперь это стратегический способ привлечь новую волну клиентов.

Секрет: Чтобы найти новых клиентов, вам, возможно, придется адаптировать свои продукты и выйти за рамки ваших предыдущих маркетинговых методов. Адаптация — важная часть выживания как бизнеса. Если вы хотите привлечь более молодую аудиторию, идите туда, где они есть, и станьте частью их культуры.Создавайте продукты, которые они хотят, и говорите с ними на их условиях. Когда вы принимаете человеческий подход — в сочетании с социальной совестью и способностью общаться, — вы открываете свой бренд для принятия. Надеюсь, вы также приобретете клиента на всю жизнь.

5. Cadillac: слушайте своих клиентов

Как оказалось, даже такая культовая компания, как Cadillac, может оказаться в невыгодном положении. Когда люди думают об этом престижном бренде General Motors, они не сразу думают об инновациях и будущем.Они думают о классическом автомобиле. Они думают о прошедших днях. Cadillac зарекомендовал себя как символ успеха в автомобильной промышленности, особенно в секторе роскоши, но в целом они воспринимаются как стареющий бренд. Вот почему они решили изменить это восприятие.

Cadillac использует клиентоориентированный подход, ставя своих покупателей в центр своего бизнеса, прислушиваясь к тому, что они хотят и в чем они нуждаются, а затем действуя в соответствии с этим. Вот краткое изложение их плана.

Примите перемены

Несколько изменилось представление о роскоши.Раньше речь шла о достатке, статусе и популярности. Эти вещи все еще используются, но современная роскошь имеет свое предназначение. Это перекликается с образом жизни клиента. Демография тоже развивается. К 2020 году представители поколения X и Y будут совершать большинство покупок на всех рынках. Цель Cadillac — понять этих потребителей и оправдать их ожидания.

Подчеркните качество обслуживания клиентов

Современная роскошь означает также инновационные продукты. Cadillac нужно было изменить свою репутацию классического роскошного автомобиля.Поэтому они создали CT6 PLUG-IN, роскошный гибридный электрический седан высшего класса. Это слоган: «Сила с совестью». Затем они добавили наилучшее впечатление от бренда. Фактически, чтобы улучшить процесс покупки и владения, президент Cadillac отправляет личное письмо каждому покупателю CT6, выражая свою благодарность за их покупку.

Построение отношений с клиентами

Чтобы улучшить взаимодействие с клиентами, Cadillac создала Cadillac Collective, онлайн-сообщество владельцев автомобилей и энтузиастов.Они используют форум для принятия решений и выработки стратегии, а также для понимания потенциальных клиентов Cadillac. Это продолжение их бренда. Это помогает им принимать обоснованные маркетинговые решения, но они также надеются измерить, сколько участников совершают покупку. Ценная информация — это здорово. Распродажа еще лучше.

Переосмыслить маркетинг

Cadillac хочет «перехитрить» роскошь. Вместо того, чтобы сравнивать себя исключительно с другими брендами роскошных автомобилей, они хотят сравнить себя со всем рынком роскоши.Покупки предметов роскоши часто обусловлены эмоциями, а не логикой. Чтобы установить реальную связь со своими клиентами, Cadillac использует AMA Reddit для связи дизайнеров, инженеров и руководителей с потребителями.

Секрет: Слушайте своих клиентов. Создавайте продукты, соответствующие их потребностям и ожиданиям. Затем предоставьте им максимально возможное качество обслуживания клиентов — до, во время и после покупки. Это включает в себя благодарность за их покровительство. Сила рукописных заметок хорошо задокументирована.В этот «возраст клиентов» важно установить с ними личную связь. В конце концов, без их бизнеса вы, скорее всего, не у дел.

6. Audi: используйте многоканальный маркетинг

Как Audi сохраняет свою репутацию люксового бренда? Они следят за последними тенденциями в маркетинге, уделяя особое внимание цифровым технологиям. Немецкий производитель автомобилей начал свою деятельность более 90 лет назад, но при этом остается одним из 50 ведущих мировых брендов. Во многом это потому, что они всегда находили способ адаптироваться к времени.Сегодня ничем не отличается.

Вот три области маркетинга, в которых Audi процветает.

Следите за своими конкурентами

Audi применила иронический подход к конкурсу Tesla. Они создали рекламные щиты для e-tron, первого полностью электрического внедорожника Audi, который должен соперничать с Tesla Model X. Реклама из Берлина гласила: «Musk-Have».

Укажите социальные проблемы в своей рекламе

Audi повысила осведомленность о гендерном неравенстве с помощью рекламы Суперкубка под названием «Дочь.«Одноминутный рекламный ролик содержал мощный посыл о равной оплате труда для женщин.

Сосредоточьтесь на видео и визуальном контенте

Большинство автомобильных брендов считают, что онлайн-видео более эффективны, чем традиционная реклама. Audi — одна из них. Их серия видеороликов «Think Faster» на YouTube показывает знаменитостей поп-культуры, которые проводят AMA Reddit во время езды по гоночной трассе на высоких скоростях.

Они также популярны в Instagram — 13,2 миллиона подписчиков. Audi публикует фотографии своих автомобилей (очевидно), но они также создают своевременные интерактивные публикации, которые остаются верными своему бренду.

Секрет: Смешайте. Многоканальный подход к маркетингу может улучшить ваши результаты. Более половины современных компаний используют как минимум восемь каналов для взаимодействия со своими клиентами. Нельзя сказать, что чем больше каналов вы используете, тем лучше, но больше чем один определенно привлекает клиентов. Более 70% потребителей говорят, что они предпочли бы общаться с брендами и компаниями, использующими многоканальный маркетинг. Так что используйте цифровой маркетинг, прямой почтовый маркетинг, рекламные щиты, рекламу на радио и телевидении и т. Д.

7. Volvo: Маркетинг с высшей целью

Volvo Cars считает, что маркетинг должен отражать то, что происходит внутри компании. Поэтому шведская компания по производству роскошных автомобилей решила организовать Volvo Ocean Race. Они использовали это всемирное морское приключение для сбора данных о вредных микропластиках в море. Однако вместо того, чтобы просто спонсировать мероприятие, Volvo планирует разрабатывать автомобили с более высоким содержанием переработанного пластика. К 2025 году компания планирует перерабатывать 25% пластика.

Маркетинг с высшей целью — также известный как целевой маркетинг или целевой маркетинг — не новость. Volvo смотрит на это как на глазурь на торте. Торт — это цель. Глазурь — это маркетинг.

Volvo, как и многие другие, больше тратит на цифровой маркетинг. Но они также наращивают свои усилия по связям с общественностью, чтобы мир узнал, что они делают. По словам Бьорна Аннуолла, старшего вице-президента Volvo по стратегии, бренду и розничной торговле, есть три важных вопроса относительно любого сообщения, которое отправляет ваш бренд.

  1. Актуально?
  2. Это подлинное?
  3. Вы действительно вносите те изменения, о которых говорите?

Volvo меняет представление о своем бренде с марки безопасности на концепцию «все включено премиум-класса». Конечно, они не отказываются от безопасности, но они хотят быть «брендом для людей, которые заботятся о людях». Они были единственной автомобильной компанией, приглашенной на уважаемый саммит G7 Oceans Partnership. Это только способствовало их положению в качестве лидера в области устойчивого развития.

Секрет: Если вы занимаетесь маркетингом с социальными целями, убедитесь, что вы можете сделать резервную копию своего сообщения. Это актуально? Это правда? Что ты делаешь, чтобы мир стал лучше? Вы просто поддерживаете дело или активно участвуете в поиске решения проблемы? Если да, то как именно? Как только вы это выясните, сообщите об этом миру с помощью ваших маркетинговых и PR-усилий.

8. Tesla: инновации — ваш маркетинг

Tesla — один из ведущих производителей автомобилей класса люкс в США.С., но они не особо продвигают свою продукцию.

Калифорнийской автомобильной и энергетической компании не нужно рекламировать, когда они принимают 1800 заказов в день. Осенью 2018 года они увеличили поставки более чем на 100%, что стало их лучшим кварталом в истории компании. В совокупности автомобильные компании ежегодно тратят более 11 миллиардов долларов на маркетинг своих автомобилей. Тесла не входит в эту цифру.

Если ваш бренд находится в состоянии большой удачи (или наоборот), вам, возможно, не нужно сосредотачиваться на своей маркетинговой тактике.Ну так что ты делаешь? Вот пара вариантов.

Маркетинг «от двери до двери»

Это может показаться очень старомодным, но по сути это то, что делает Tesla. Они не предлагают свои автомобили дилерам. Но они открывают выставочные залы в торговых центрах и районах с высокой посещаемостью по всей стране. Это своего рода современный подход к маркетингу «от двери до двери». Они идут туда, где есть люди, и показывают им свой продукт. Каждый выставочный зал демонстрирует инновации в различных автомобилях. Вы также можете настроить тест-драйв, пока вы там.

Поделитесь своим видением

За два года до появления первого автомобиля Tesla Илон Маск поделился своим видением бренда. Он хотел прояснить, что его цель заключалась в том, чтобы «ускорить переход от экономики, основанной на добыче и сжигании углеводородов, к экономике солнечной электроэнергии, которая, как я считаю, является основным, но не исключительным, устойчивым решением».

Секрет: Отправляйтесь туда, где есть ваши клиенты. В зависимости от вашего продукта, это может быть что угодно: от Интернета до торговых центров, парковок или оживленных тротуаров.Обязательно поделитесь своим видением. Каковы цели вашего бренда? Создавайте пресс-релизы и делитесь ими через свой веб-сайт. Отправьте электронное письмо в свой список рассылки, в местные газеты, влиятельных блоггеров и на местные веб-сайты.

Изучите маркетинг у производителей роскошных автомобилей

Вы можете многое узнать о том, как создать и усовершенствовать свою маркетинговую стратегию, от брендов роскошных автомобилей. Некоторые из этих брендов существуют уже более 100 лет, поэтому они знают, что работает, а что нет. Мы можем извлечь уроки как из их побед, так и из поражений.Надеюсь, их маркетинговые секреты помогут вашему бренду добиться успеха.

Одна идея, с которой могут согласиться большинство производителей автомобилей класса люкс, — это то, как относиться к своим клиентам — дать им роскошный опыт, которого они заслуживают.

Независимо от того, является ли ваш бизнес предметом роскоши или нет, если вы хотите показать своим клиентам, насколько вы их цените, отправьте рукописное письмо с благодарностью. Рукописная переписка Simply Written не только проста, но и эффективна. Начните сегодня и помогите своему бизнесу создавать связи на всю жизнь.

Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы, или запросите бесплатный образец сегодня.

Люксовые бренды второго уровня пытаются конкурировать с элитными немцами, Lexus

> Acura

Доля роскоши в США в 2014 году: 8,9%

Изменение продаж с 2013 года: + 1,5%

Перспективные автомобили: Модернизированный TLX, NSX

Модели для США: 5

Тонкий: Acura обогнала Cadillac и Audi, заняв 4-е место среди люксовых брендов за первые 2 месяца 2015 года.Люксовый бренд Honda работает над тем, чтобы скрыть недостатки качества в зеркале заднего вида и вернуть часть его блеска в грядущий суперкар NSX.

> Audi

2014 доля роскоши в США: 9,7%

Изменение продаж с 2013 года: + 15%

Перспективные автомобили: Q3, модернизированный Q7, электрические R8

Модели для США: 29

Тонкий: Благодаря своему глобальному охвату и агрессивному продвижению продукции, направленному непосредственно на своих немецких конкурентов, Audi имеет лучшие шансы из всех брендов второго уровня бросить вызов лидерам.

> BMW

Доля роскоши в США в 2014 году: 18%

Изменение продаж с 2013 года: + 9,8%

Перспективные автомобили: i3, i8, X4, обновленные X6

Модели для США : 35

Тонкий: BMW носил роскошную корону 3 из последних 4 лет, но уступал Mercedes и Lexus в течение первых 2 месяцев 2015 года. BMW укрепила свое лидерство, заполнив каждую нишу головокружительным множеством новинок. транспортных средств.Некоторые скептики задаются вопросом: сколько — это слишком много?

> Cadillac

Доля роскоши в США в 2014 году: 9,1%

Изменение продаж с 2013 года: –6,5%

Перспективные автомобили: седан CT6

Модели для США: 8

993

Худощавый: Под новым руководством, которое переехало из Детройта в Нью-Йорк, Cadillac пытается перезагрузиться после потери 6,5% на общем рынке предметов роскоши, который вырос на 6,4% в 2014 году. Новый босс Йохан де Нисшен надеется восстановить размах Cadillac и обеспечить здоровый доза ценовой дисциплины.

> Infiniti

Доля роскоши в США в 2014 году: 6,2%

Изменение продаж с 2013 года: + 0,8%

Перспективные автомобили: Q30, QX30

Количество моделей для США: 9

Худощавый: Infiniti пытается найти свою опору после ухода де Ниссхена в прошлом году и Майкла Барча с поста вице-президента Infiniti Americas, которого в прошлом месяце сменил Рэнди Паркер.Позже в этом году дилеры Infiniti в США начнут получать новую модель — компактный хэтчбек Q30, который продемонстрирует преимущества глобализации бренда.

> Jaguar

Доля роскоши в США в 2014 году: 0,8%

Изменение продаж с 2013 года: –7%

Перспективные автомобили: кроссовер F-Pace, седан XE среднего размера

Модели для США : 6

Тонкий: Jaguar имеет амбициозные планы роста, но в настоящее время находится в тени родственного бренда Land Rover.Кроссовер F-Pace может сделать для Jaguar то, что Cayenne и Macan сделали для Porsche.

> Land Rover

Доля роскоши в США в 2014 году: 2,7%

Изменение продаж с 2013 года: + 2,9%

Перспективные автомобили: Discovery Sport

Модели для США: 7

Тонкий: В мире роскоши нет ничего горячее кроссоверов и внедорожников, и это все, что продает Land Rover. Может быть, именно поэтому Land Rover пришлось потратить только 1% от установленной цены на поощрения, в виртуальном противостоянии с Porsche по самой низкой цене, согласно TrueCar.

> Lexus

Доля роскоши в США в 2014 году: 16,5%

Изменение продаж с 2013 года: + 14%

Перспективные автомобили: NX, RC F

Модели для США: 19

Тонкий: Lexus не был лидером в сегменте роскоши с 2010 года, но он обогнал BMW и в первые 2 месяца 2015 года стал вторым после Mercedes-Benz. NX был подходящим автомобилем для нужного момента.

> Lincoln

2014 доля U.S. luxury: 5%

Изменение продаж с 2013 г .: + 16%

Перспективные автомобили: MKC, MKX, MKS

Модели для США: 6

Тонкие: Долгосрочные модели Lincoln План возвращения наконец начал кусаться в 2014 году, чему способствовал компактный кроссовер MKC. С обновленным среднеразмерным кроссовером MKX, который появится в продаже в конце этого года, состояние Lincoln взлетает до небес. Но яма глубокая, а подъем еще долгий.

> Mercedes-Benz

Доля U.S. luxury в 2014 г .: 17,5%

Изменение продаж с 2013 г .: + 5,7%

Перспективные автомобили: GLA, класс C

Модели для США: 19

Тонкие: Mercedes подскочил в первые 2 месяца 2015 года лидером в сфере роскоши. Представляя модели начального уровня, такие как CLA и GLA, Mercedes надеется завоевать клиентов среди брендов массового рынка. Новые или обновленные версии кроссоверов и внедорожников улучшают перспективы в будущем.

> Porsche

Доля США в роскоши в США: 2,5%

Изменение продаж с 2013 г .: + 11%

Перспективные автомобили: Обновленный Panamera

Модели для США: 8

Худощавый: Purists не думали, что Porsche должен предлагать внедорожники, но Cayenne и Macan доказали, что они ошибались.

> Volvo

Доля роскоши в США в 2014 году: 3%

Изменение продаж с 2013 года: –7.9%

Перспективные автомобили: XC90, S60L

Модели для США: 6

Тонкие: Volvo возлагает надежды на обновленный кроссовер XC90, получивший первые положительные отзывы. Для испытывающего трудности шведского бренда это наступает не слишком рано.

Источник: Центр данных автомобильных новостей, Edmunds.com

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *