BMW представила электрический кроссовер iX (ВИДЕО)
BMW представила электрический кроссовер iXBMW / YouTube
Компания BMW 11 ноября официально представила полностью электрический кроссовер iX, который появится на рынке в скором будущем.
Как сообщается на сайте BMW, модель, отличающаяся минималистичным дизайном, стала первым электрокаром нового поколения в линейке BMW. Кроссовер призван переосмыслить водительский опыт, ощущение внутреннего пространства и отношения между автомобилем и его пассажирами.
Созданный по модульной схеме BMW iX оснащен двумя электромоторами общей мощностью свыше 500 лошадиных сил. Расчетный запас хода электромобиля превышает 600 километров, а новая технология быстрой зарядки мощностью до 200 кВт позволяет зарядить батарею с 10 до 80% менее чем за 40 минут.
Фирменная крупная решетка радиатора в BMW iX предназначена не для охлаждения радиатора, а для защиты камер, радаров и прочих датчиков, необходимых для полуавтономного вождения. При этом решетка изготовлена из «самозаживающего» материала: мелкие царапины должны сами собой затягиваться за 24 часа при комнатной температуре, пишет РБК.
В салоне электромобиля установлены 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а также 14,9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Руль имеет шестиугольную форму, но в BMW уверены, что это не создаст неудобств для водителей. Сообщается также, что электромобиль получит 5G модем и высокопроизводительную систему для обработки данных, что позволит каждому BMW iX обмениваться данными о текущей дорожной ситуации с центральным сервером, который, в свою очередь, будет анализировать информацию и передавать подсказки на другие машины.
Производство BMW iX планируется начать в конце 2021 года. Сроки выхода электрокара на рынок и его примерная стоимость пока не раскрываются.
Кроссовер BMW iX сделал заявку на техническое лидерство — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- CheryExeed
- Chevrolet
Обзор новой БМВ Х8 (BMW X8) G09
Пока мировые автоконцерны борются за экологичность, выпуская автомобили с малолитражными двигателями, раздуваемые турбинами, а также разрабатывают все более сложные электромобили, Баварский автогигант продолжает популяризировать спортивные полноразмерные кроссоверы с высокопроизводительными ДВС всех вариаций.
Одним из таких автомобилей станет БМВ Х8, который заслуженно займет свое место в линейке компании BMW.
В середине 2018 года во Франкфурте был сначала представлен X7, а следом за ним начали появляться инсайды о разработке новой модели — БМВ Х8 с индексом G09.
В данной статье мы собрали как можно больше информации о флагмане линейки из проверенных источников. Мы постараемся, как можно подробней, описать характеристики BMW X8 и сравним новинку с конкурентами.
Внешний вид новой БМВ Х8
Сейчас можно сказать что BMW X8 является идеологическим приемником Х6, но еще более роскошным и современным. Такой вывод напрашивается сам собой, когда на большинстве фотографий мы видим «заваленную» крышу и купеобразный дизайн. Хотя есть информация, что Немецкие инженеры выпустят удлинённую версию и без того огромного Х7. Но давайте начнем по порядку.
Смотря на фото BMW X8 можно увидеть преемственность новинкой прошлого года X7.
И это не удивительно, ведь именно таким будет дальнейший дизайн всех будущих моделей бренда. Первое, что бросается в глаза в экстерьере БМВ Х8, это переработанная решетка радиатора. Классические «ноздри» стали заметно больше и лишились привычных плавных линий. Вместо этого мы теперь имеем две массивные ромбообразные решетки, украшенные вертикальными хромированными полосами.
Сравнение BMW X8 и X7
Сравнение БМВ Х8 и Х7
Передний бампер также лишился плавных линий и получил более агрессивный «рубленый» дизайн. Удивительно преобразились боковые воздухозаборники. Если в младших версиях серии они были просто большими, то на фото новой БМВ Х8 они кажутся просто огромными. Вполне ожидаемо что за ними действительно будут находиться интеркулеры. Что касается противотуманных фар, то они получат сложную форму и будут окантованы хромовыми вставками.
В нижней части бампера нас ждет уже привычная многим, по предшествующим моделям, «губа» с фальш-решеткой, за которой будут прятаться камеры адаптивного круиз контроля, датчики приближения и другие электронные системы.
Отдельного внимания заслуживают передние фары. С каждым поколением они становились все уже и в последних вариациях достигли своего апогея. Об этом можно судить, если взглянуть на последние фотографии новой БМВ Х8. Ожидаемо в них установлена современная лазерная оптика с переработанными, но по-прежнему узнаваемыми «Ангельскими глазками». В целом по своей форме и дизайну они напоминают оптику установленную в футуристичный I8.
Несмотря на все сомнения, в анфас модель должна напоминать увеличенный и подкачанный X6. Принципиальных отличий ожидать не стоит. Разве, что на некоторых рендерах мы можем увидеть Г-образную хромированную полосу, которая начинается на переднем крыле и заканчивается уже на заднем бампере. Такое же решение было использовано в X7, за исключением того, что она подчеркивала воздухоотводящие каналы на крыльях.
«Филейная» часть автомобиля выполнена в более классическом стиле: стильная оптика, начинающаяся еще с задних крыльев, массивный бампер и сдвоенный выхлоп.
Хотя есть вероятность, что производители значительно изменят задний вид автомобиля, за счет спортивного пакета.
Ходят слухи, что одним из интересных вариантов станет превращение кроссовера в лифтбек, как это сделала компания Mercedes в своем концепте Maybach Ultimate Luxury.
Возможно, компания, делает подобные утечки, только ради того, чтобы «прощупать» аудиторию на пути к наилучшему варианту.
В целом внешний вид BMW X8 можно назвать неоднозначным. Дизайнеры постарались удержать спартанский фирменный стиль, при этом увеличив новомодный агрессивный напор.
Интерьер автомобиля
Салон BMW X8 будет полностью переработан на манер ультрасовременных прототипов с нотками классического стиля, которые ранее презентовала компания. В целом он будет незначительно отличаться от того, что мы привыкли видеть. Во-первых, компания не изменяла свой интерьер, направленный в первую очередь на водителя, на протяжении уже более 10 лет. Если и доработки и были, то незначительные.
Что-то действительно новое, мы могли увидеть лишь в линейках i. Во-вторых, новинка будет позиционироваться как премиальный SUV, с которым бренд планирует покорять рынки Китая и Америки. Поэтому расчетливые Немецкие инженеры и маркетологи, не стали рисковать, предлагая нечто кардинально новое. В-третьих, нам уже есть от чего отталкиваться, ведь уже представлена одна из моделей «нового поколения». Но давайте по порядку.
Основываясь на уже представленных моделях, можно понять, как будет выглядеть интерьер БМВ Х8. Передняя панель, так же как и в новинке прошлого года, не получит каких-либо значимых нововведений. 7-дюймовый монитор мультимедиа заменят на аналог по больше и объединят с приборным дисплеем. Стильная диодная подсветка на дверных картах и центральной консоли тоже сохранится. В последних моделях бренда – это фирменный почерк, который добавляет особого шарма, особенно при переключении режимов с ECO в Sport.
Касательно приборной панели BMW X8, то она будет только электронной, даже в базе.
Ближе к максимальной комплектации диагональ дисплея подрастет, а также на нем появятся настройки в виде небольших пластиковых колодцев, как мы уже видели в текущем флагмане компании BMW 7 серии.
Наибольшим изменениям, по сравнению с младшими версиями, подверглась центральная консоль. С каждым новым поколением бренд все больше отказывался от механических кнопок, отдавая предпочтения сенсорным панелям и фирменным шайбам управления. Ну а также минимализм. Мы не увидим россыпи кнопок. Лишь небольшие группы, которые отвечают за управления трансмиссией. Все остальное будет доступно уже через экран мультимедиа и жесты.
Задний ряд подвергся большему количеству изменений, как минимум в сравнении с младшей версией Х6. Сзади будет два кресла, по форме больше напоминающие спортивные «ковши», разделенные внушительной центральной консолью. Такое решение мы уже видели у конкурентов и смотрится оно действительно хорошо.
В качестве дополнительной функции задним пассажирам будут предложены фирменные планшеты, установленные на спинках передних кресел.
Они будут съемные и подсоединены к общей мультимедиа системе.
Теперь, что касательно материалов отделки салона БМВ Х8. Это автомобиль премиум сегмента и если в прошлой модели, нас уже удивили, то тут маркетологи компании просто идеологически не смогли сделать хуже. Поэтому стоит ожидать первоклассную натуральную кожу, вставки из алюминия и натурального дерева, алькантару, а также стеклянные панели.
Характеристики новой BMW X8
Последние годы компания не вводила ничего кардинально нового, лишь незначительно дорабатывая старые кузова, силовые агрегаты и трансмиссии. Технические характеристики БМВ Х8 как всегда удивят фанатов бмв новыми двигателями и рядом новых технологичных решений. Так же ожидается и 9 ступенчатый АКПП от ZF, что не может не радовать.
Кузов BMW X8 спроектирован на новой фирменной модульной платформе CLAR, а шасси модель получит от «старшего брата» Rolls-Royce Cullinan. Касательно последнего, возможно, кто-то не знал, но этот Английский бренд уже довольно долго принадлежит концерну BMW, поэтому такое заимствование не удивительно.
Благодаря этому можно уже понимать приблизительные габариты новинки.
Характеристики BMW X8 (мм):
- Длина ~ 5340;
- Ширина ~ 2165;
- Высота ~ 1830;
- Колесная база ~ 3295;
- Масса ~ 2650.
Габариты БМВ Х8 основаны на уже известной информации от соплатформенника Rolls-Royce Cullinan. Также они идеально вписываются в инсайды одного из инженеров, который сказал, что будущая новинка незначительно больше X7.
Ходовая часть, трансмиссия и двигатели БМВ Х8
Так как Х8 будет позиционироваться, как роскошный спортивный внедорожник, то вполне вероятно, что в нем мы сможем увидеть мощнейшие силовые агрегаты компании. Но не обойдется без классических дизелей и гибридных установок. На сегодняшний день можно ждать следующие двигатели:
- базовая версия — 3.0 л дизельный силовой агрегат мощностью 265 л.с., 620 Нм;
- стандартная версия — 3.0 л бензиновый двигатель мощностью 340 л.с., 466 Нм;
- максимальная версия – 4.
4 л V-образный восьмицилиндровый бензиновый ДВС мощностью 462 л.с., 620 Нм; - максимальная версия – 3.0 л. дизельный силовой агрегат мощностью 400 л.с., 760 Нм.
4 л V-образный восьмицилиндровый бензиновый ДВС мощностью 462 л.с., 620 Нм;Именно эти двигатели устанавливались на новинку прошлого года X7. Также вполне ожидаемого что в паре с силовыми агрегатами будет работать 9-ти ступенчатая АКПП с более продвинутой системой полного привода Xdrive.
Помимо этого, уже можно рассчитывать на появление спортивной M Competition версии. Где мы увидим уже хорошо известный V-образный двенадцати-цилиндровый двигатель N74 объемом 6.75 л, мощностью 571 л.с. и крутящим моментом — 800 Нм. Именно его устанавливали в предыдущие флагманы концерна Rolls-Royce Cullinan и BMW M7 Competition.
Что же касается гибридной версии, то она также будет представлена, но не раньше, чем через год, после официальной презентации модели. Уверенность в этом, подкрепляет тот факт, что большинство конкурентов выпустили подобные модели, и компания БМВ не может оставаться в стороне от современных тенденций.
Примером тому служит гибридный Range Rover PHEV, который уже пользуется огромной популярностью на территории Европы и Азии.
Касательно ходовой части, то тут стоит сразу несколько вариантов: классическая, электронная и спортивная M Sport. Все технологические решения повторяют те, что мы уже видели в моделях X5 и X6. Поэтому ждать инноваций не стоит. Но это не означает, что управляемость станет хуже или останется на прежнем уровне. Ведь старая ходовая будет устанавливаться на переработанный кузов новой БМВ Х8.
Цены и конфигурации новой БМВ Х8
Цена на новую БМВ Х8 пока точно неизвестна. Но согласно утечкам, базовая версия будет превышать аналогичную от «младшей» модели X7. А это значит, что не стоит рассчитывать на цену меньше 90 тыс. евро в Европе и 92-93 тыс. евро в России. Что же касается максимальной версии она должна быть в пределах 120 тыс. Евро.
Спортивная версия M Competition будет начинаться от 140 тыс. Евро. Также, стоит ожидать отдельной премиум комплектации или Long версию, которая будет стартовать с 150 тыс.
Евро и не иметь верхней границы. Проще говоря, все остальные опции, в том числе эксклюзивные, клиент может установить по собственному желанию.
Конкуренты новой Х8
BMW X8 уникальный в том плане, что ей придется конкурировать сразу в трех подсегментах рынка: полноразмерные SUV, спортивные SUV и люксовые полноразмерные SUV. Вероятно, только поэтому уже стоило бы ожидать появления данной модели на рынке. Но давайте для начала сравним, что нам предлагают конкуренты.
Если оценить БМВ Х8 как полноразмерный кроссовер, — то в стандартных версиях (вплоть до максимальной), конкурентов у модели довольно много. Среди основных можно выделить такие модели, как: Mercedes AMG G63, Lexus LX 570, Volvo XC90 Excellence, Cadillac Escalade ESV и Range Rover V8 SVA Long.
В столь дорогом секторе рынка, ждать кардинальных отличий от моделей не стоит. И назвать явного победителя нельзя. Но, чем гарантировано сможет похвастаться Х8, так это лучшей управляемостью и динамикой.
Платой тому станет значительно меньшее количество свободного пространства и в сравнении с некоторыми моделями, чуть более высокая цена.
В сегменте спортивных кроссоверов — конкуренция значительно меньше. Тут, можно выделить всего 6 моделей: Porsche Cayenne Turbo, Lamborghini Urus, Range Rover SVR, Jeep GC Trackhawk, Maserati Levante S, Mercedes-AMG GLS 63. И в таком сравнении Х8 M Competition смотрится куда более выигрышно. В том же ценовом диапазоне, а в некоторых случаях заметно дешевле. Вы получите отточенную до идеала управляемость, невероятную динамику и большее количество спортивных настроек. Среди которых, как минимум, будет присутствовать возможность отключить все ограничения и системы безопасности (фирменная надстройка для версий M).
Ну и в самом дорогом сегменте рынка люксовых полноразмерных кроссоверов — у БМВ Х8 карт-бланш. Тут всего 3 реальных конкурента: Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga W12, Mercedes-Maybach G650.
Остальные модели от известных производителей, мы не берем в расчет, так как они выпускаются ограниченными партиями. Главным преимуществом Х8 над всеми этими моделями станет — цена. При том, что вы будете получать те же премиальные материалы отделки, технологии и возможности.
Когда выпуск автомобиля?
Что точно известно, так это то, что компания ведет активные разработки новых моделей авто из серии Х. Об этом сказал глава развития бренда Клаус Фрехлих. Он не опровергал информацию касательно появления G09.
По мнению экспертов, новая БМВ Х8 будет представлена примерно в 2020 году. И подходящим для этого местом станет всемирная выставка автомобилей Auto China в Пекине. Ведь ранее, там уже были представлены несколько новинок.
Зачем нужна БМВ Х8?
Что способствует появлению новой БМВ Х8, и для кого в первую очередь создается данный автомобиль? Если взглянуть на статистику продаж, то можно заметить, что последние годы такие модели, как Gran Turismo 3 Series и 4 Gran Coupe от BMW пользуются все меньшим спросом.
В то же время серия кроссоверов с шильдиком X не только сохранила свою популярность, но и продолжает стремительно развиваться. Поэтому компания решила направить все свои ресурсы именно в ее развитие. Кто же вынудил бренд так кардинально сменить вектор своего развития?
Несмотря на огромное разнообразие автомобилей, ниша полноразмерных SUV в премиальном сегменте представлена всего несколькими моделями от ведущих производителей. А каждая новинка встречается с неподдельным потребительским интересом, особенно на Американском и стремительно развивающемся Китайском рынках. Успех на последнем, как минимум гарантирует многотысячные продажи. Компания BMW не могла игнорировать это, тем более, что предыдущие модели X5 и X6 хоть и имеют многочисленных фанатов, уже не так интересны новым покупателям.
Подводя итоги
Пока еще рано делать выводы об успешности модели, но даже текущей информации достаточно, чтобы заявить, что BMW X8 должна стать интересным представителем сегмента полноразмерных внедорожников.
Как минимум уже сейчас автомобиль привлекает не только фанатов бренда, но и рядовых покупателей.
Остаются открытыми вопросы, будут ли представлены более интересные инновации, станет ли модель флагманом компании, а также добавят ли полностью электрическую версию. Узнать об этом мы сможем довольно скоро, ведь скорей всего, первые прототипы выйдут в свет не позже конца 2019 года. Нам остается только ждать подтверждения или опровержения текущих инсайдов.
Также на эту тему вы можете почитать:
Поделитесь в социальных сетях
Дмитрий Серегин 18 января, 2019
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: BMW, Быстрые, Внедорожники, Красивые, Кроссоверы, Крутые, Немецкие автомобили, новинки, Новые
BMW в Major Auto — официальный дилер БМВ в Москве
- Автомобили в продаже
- Новые автомобили
- Подбор по параметрам Машина дня выгодные предложения
- Audi 284 авто
- BMW 275 авто
- Cadillac 62 авто
- Chery 96 авто
- Chevrolet 24 авто
- Chrysler 2 авто
- Datsun Нет в продаже
- Dodge Нет в продаже
- FIAT Нет в продаже
- Ford Нет в продаже
- Geely 38 авто
- Genesis 6 авто
- Haval 70 авто
- Honda 6 авто
- Hummer Нет в продаже
- Hyundai 65 авто
- INFINITI 19 авто
- Jaguar 12 авто
- Jeep 46 авто
- KIA 139 авто
- LADA 220 авто
- Land Rover 96 авто
- Lexus 246 авто
- Mazda 553 авто
- Mercedes-Benz 1294 авто
- MINI 22 авто
- Mitsubishi 23 авто
- Nissan 286 авто
- Opel 44 авто
- Peugeot 22 авто
- Renault 324 авто
- ŠKODA 232 авто
- SsangYong Нет в продаже
- Subaru 27 авто
- Suzuki 39 авто
- Toyota 397 авто
- Volkswagen 90 авто
- Новые автомобили
автомобилей BMW в Индии — новые модели автомобилей 2020, изображения, обзоры
- Уведомления
- Место расположения
- английский
- हिन्दी
- தமிழ்
- বাংলা
- Авторизоваться / регистр
- Новые автомобили
- Дом
- Найди машины
- Сравнить автомобили
- Предстоящие автомобили
- Последние автомобили
- Автокредит
- Рекомендовать автомобиль
- Общая стоимость владения
- Доступные автомобили
- Найти дилеров
- Машины ниже 3 лакх
- Автомобили ниже 4 лакх
- Хэтчбек
- Седан
- Внедорожники
- Марути Сузуки Альто 800
- Махиндра Тар
- Киа Сонет
- Hyundai Elite i20
- Марути Сузуки Свифт
- Hyundai Creta против Kia Seltos
Все модели | BMW Motorrad
Все модели | BMW Motorrad Найти дилера- Модели
- Спорт
- Тур
- Родстер
- Наследие
- Приключение
html»>
Городская мобильность - Все модели
html»>
Дом
html»>
ОпытСписок самых популярных автомобилей BMW
Умный парень- ОКОЛО | КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА | СТАТЬИ | Филиалы | FAQ’S | ПОДЕЛИТЬСЯ Авторизоваться | Присоединяйтесь к нам
- Около
- Ключевые слова
- Статьи
- Филиалы
- FAQs
- ПОДЕЛИТЬСЯ
- Войти
- Присоединяйтесь к нам
| 1955 — 1962 | 100 | Исетта | Серия |
| 1955 — 1962 | 101 | Исетта 250 | Серия |
| 1955 — 1962 | 102 | Исетта 300 | Серия |
| 1955 — 1962 | 103 | Isetta CKD / SKD | Серия |
| 1959-1965 | 107 | 700 Седан | Серия |
| 1975-1982 | E21 | BMW 3 серии | Серия |
| 1977-1979 | E23 | BMW 7 серии Седан | Серия |
| 1976-1982 | E24 | BMW 6 серии купе | Серия |
| 1981-1987 | E28 | BMW 5 серии Седан | Серия |
| 1982-1990 | E30 | BMW 3 серии Седан | Серия |
| 1987-1994 | E30 (5) | BMW 3 серии универсал | Серия |
| 1985 — 1990 | E30 (16) | BMW 3 серии Седан с полным приводом | Серия |
| 1988 — 1991 | E30 (Z) | BMW Z1 Родстер | Серия |
| 1989 — 1999 | E31 | BMW 8 серии купе | Серия |
| 1986-1994 | E32 | BMW 7 серии Седан | Серия |
| 1987-1994 | E32 (2) | BMW 7 Series Седан с удлиненной колесной базой | Серия |
| – | E32 (3) | BMW 7 Series Седан High Security | Серия |
| 1988 — 1995 | E34 | BMW 5 серии Седан | Серия |
| 1990-1997 | E34 (2) | BMW 5 серии универсал | Серия |
| 1992-1999 | E36 (2) | BMW 3 серии купе | Серия |
| 1993-1999 | E36 (К) | BMW 3 серии Кабриолет | Серия |
| 1995-1999 | E36 (3) | BMW 3 серии универсал | Серия |
| 1991 — 1998 | E36 (4) | BMW 3 серии Седан | Серия |
| 1994 — 1998 | E36 (5) | BMW 3 серии Компактный | Серия |
| 1994-2002 | E36 (7) | BMW Z3 Roadster и M Roadster | Серия |
| 1997-2002 | E36 (7C) | BMW Z3 Coupe и M Coupe | Серия |
| 1994-2001 | E38 | BMW 7 серии Седан | Серия |
| 1994-2001 | E38 (2) | BMW 7 Series Седан с удлиненной колесной базой | Серия |
| – | E38 (2 PL) | BMW 7 серии Седан — Линия защиты | Серия |
| 1998 — 2001 | E38 (3) | BMW 7 серии Защита | Серия |
| 1996-2001 | E38 (L7) | БМВ L7 | Серия |
| 1995-2003 | E39 | BMW 5 серии Седан | Серия |
| 1997-2004 | E39 (2) | BMW 5 серии универсал | Серия |
| 1998 — 2006 | E46 (2) | BMW 3 серии купе | Серия |
| – | E46 (2FL) | BMW 3 серии купе — LCI | Серия |
| 1998 — 2006 | E46 (К) | BMW 3 серии Кабриолет | Серия |
| – | E46 (КЛЛ) | BMW 3 серии Кабриолет — LCI | Серия |
| 1998-2005 | E46 (3) | BMW 3 серии универсал | Серия |
| – | E46 (3FL) | BMW 3 серии универсал — LCI | Серия |
| 1997-2005 | E46 (4) | BMW 3 серии Седан | Серия |
| – | E46 (4FL) | BMW 3 серии Седан — LCI |
орг Новые и подержанные автомобили BMW для продажи Ноябрь 2020 г.
104 BMW автомобилей, доступных для продажи на Филиппинах, самый дешевый автомобиль BMW доступен за 178 000, а самый дорогой — за 14 миллионов ₱.Получайте выгодные предложения и рекламные акции на автомобили BMW для продажи на Филиппинах, просматривайте подробный прайс-лист (DP и ежемесячный платеж), обзоры, расход топлива, изображения, технические характеристики, детали вариантов моделей автомобилей BMW и многое другое. Выберите свой любимый драйв из имеющихся 104 автомобилей BMW и воплотите в жизнь свою мечту о покупке собственного автомобиля.
Новые и подержанные автомобили BMW на продажу Филиппины | Прейскурант BMW
Совершенно очевидно, что когда вы смотрите на автомобиль BMW, вы смотрите на автомобиль, который отличается превосходным качеством и техническими решениями и, что самое главное, приятным в управлении.Неудивительно, что как премиальный люксовый бренд BMW возглавляет чарты продаж высокого класса с тех пор, как он вышел на рынок Филиппин в 1993 году.
Управляемая Азиатской автомобильной корпорацией (ACC), BMW на Филиппинах стремится взлететь на новые высоты благодаря своей длинной линейке автомобилей. роскошные автомобили, идеально подходящие для любого профессионального или личного путешествия. Прочтите ниже, чтобы узнать о некоторых из самых популярных автомобилей BMW, выставленных на продажу на Филиппинах.
Какие модели BMW самые продаваемые на Филиппинах?
BMW 320i выставлен на продажу на Филиппинах
Технические характеристики двигателя BMW 320i
320i — самая низкая комплектация в линейке BMW 3-й серии.У него тот же 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, что и у более высокого уровня 328i, хотя и с меньшей мощностью. Вот характеристики двигателя 320i:
- Базовый двигатель: 2.0L BMW TwinPower Turbo
- Цилиндры: 4-цилиндровый
- Мощность: 180 л.с.
- Крутящий момент: 350 Нм
BMW 320i Расход топлива
Спортивные седаны BMW, как известно, обладают высокой производительностью, но не наносят чрезмерного ущерба окружающей среде.
Тем не менее, BMW пытается ограничить потребление газа своим автомобилем с помощью системы старт-стоп, которая выключает двигатель на светофоре.Ниже приведены рейтинги экономии топлива последних моделей 320i.
- BMW 320i 2015: 8,7 СРЕДН. Л. / 100 км
- BMW 320i 2014: 8,5 СРЕД. Л. / 100 км
- BMW 320i 2013: 9,2 СР. Л. / 100 км
- BMW 320i 2012: 9,0 СРЕД. L / 100 км
Каковы отличительные особенности BMW 320i?
Самое лучшее в 320i — это то, что у него почти те же функции, что и у более плюшевого 328i, но менее чем за половину стоимости. Тем не менее, 320i жертвует некоторыми удобствами ради цены как таковой, но это не значит, что он ничем не уступает истинно синему автомобилю BMW.Вот некоторые из основных особенностей модели 328i:
- Система динамического контроля устойчивости с компенсацией вылета при торможении, помощником при трогании с места, осушением тормозов и резервным тормозом.
- Система привода с бортовым компьютером, 6,5-дюймовый центральный экран, контроллер и 8 программируемых кнопок памяти
- Противоугонный AM / FM стерео CD / MP3-плеер с Radio Data System (RDS)
- Расширенная система безопасности BMW для интегрированного развертывания функций пассивной и активной безопасности
BMW 316i на продажу на Филиппинах
Технические характеристики двигателя BMW 316i
BMW 316i — седан премиум-класса начального уровня с силовым агрегатом, состоящим из 1.
6-литровый двигатель с турбонаддувом работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Ниже приведены остальные характеристики двигателя 316i:
- Базовый двигатель: BMW 316i 1.6 (A) с турбонаддувом
- Цилиндры: 4-цилиндровый
- Мощность: 134 л.с.
- Крутящий момент: 220 Нм
BMW 316i Топливо Расход
BMW 316i потребляет неэтилированный бензин премиум-класса и имеет топливный бак объемом 57 литров. Что касается показателей экономии топлива седана за год, обратитесь к приведенному ниже списку.
- BMW 316i 2014: 5,4 СРЕДН. Л. / 100 км
- BMW 316i 2011: 5,9 СРЕД. Л. / 100 км
- BMW 316i 2004: 9,2 СР. Л. / 100 км
- BMW 316i 2001: 11,9 СРЕД.Д / 100 км
Каковы выдающиеся характеристики BMW 316i?
У модели 316i не так много опций, поскольку 316i является базовой моделью линейки автомобилей BMW 3-й серии.
Тем не менее, то, что предлагается, по-прежнему считается роскошным. Среди удобств автомобиля:
- Двухзонный климат-контроль
- Кожаное рулевое колесо
- Ручная регулировка сиденья
- Автоматические фары и дворники
Цена BMW 316i на Филиппинах
Цена бренда новый BMW 316i доступен по запросу.Если вы ищете подержанный 316i на продажу, возможно, вы найдете то, что вам нужно, в списках Carmudi.
BMW Z3, выставленный на продажу на Филиппинах
Технические характеристики двигателя BMW Z3
Ряд двигателей приводил BMW Z3 в действие с 1995 по 2002 год. В их число входили четырех- и шестицилиндровые двигатели, все в линию. Ниже приведены характеристики самого мощного из этого пакета — 3,2 л.
- Базовый двигатель: 3,2 л S54B32 I6
- Цилиндры: 4-цилиндровый
- Мощность: 315 л.с.
- Крутящий момент: 341 Нм
BMW Z3 Расход топлива
Расход топлива BMW Z3 не было серьезной проблемой.
Таким образом, эти родстеры — далеко не самые экономичные транспортные средства для поездок по улицам, шоссе и автомагистралям, где их можно найти.
- BMW Z3 2002: 10,8 СРЕД.Л / 100 км
- BMW Z3 2001: 10,2 СРЕД.Л / 100 км
- BMW Z3 2000: 10,5 СРЕД.Л / 100 км
- BMW Z3 1999: 9,7 СРЕД.Д / 100 км
Каковы выдающиеся особенности BMW Z3?
Z3 — это прежде всего кабриолет, и в этом его главная привлекательность. Z3 поставляется с жесткой крышей с электроприводом, которую можно убрать одним нажатием кнопки, позволяя владельцам наслаждаться спокойной загородной поездкой.Другие примечательные особенности:
- Кожа, сиденья с подогревом
- Контроль тяги
- Круиз-контроль
- CD-чейнджер