Опель калибра характеристики: Технические характеристики автомобиля Opel Calibra 2.0 (85_)

Сравните Dodge Caliber и Opel Vectra. Как лучше?

Сравнение Dodge Caliber с Opel Vectra может помочь водителям решить, какой автомобиль более эффективен.Мы нашли 13 причин выбрать Dodge Caliber — судя по случаям, он выигрывает у Opel Vectra. Для многих автомобилистов Opel Vectra может показаться более выгодной покупкой, чем Dodge Caliber, потому что он демонстрирует 5 его идей. Мы нашли ключевые особенности Dodge Caliber и Opel Vectra, которые были учтены при сравнении. Это может помочь вам определиться с лучшим выбором — сравните две машины перед покупкой. Dodge проделал огромную работу, чтобы представить Caliber как самый эффективный автомобиль в своем сегменте соревнований.Автомобилисты признают, что Opel также много сделал для того, чтобы Vectra стала успешной на рынке. За какой из автомобилей из нашего обзора вы бы заплатили?

Сравнение Dodge Caliber с Opel Vectra может помочь водителям решить, какой автомобиль более эффективен. Мы нашли 13 причин выбрать Dodge Caliber — судя по случаям, он выигрывает у Opel Vectra. Для многих автомобилистов Opel Vectra может показаться более выгодной покупкой, чем Dodge Caliber, потому что он демонстрирует 5 его идей.Мы нашли ключевые особенности Dodge Caliber и Opel Vectra, которые были учтены при сравнении. Это может помочь вам определиться с лучшим выбором — сравните две машины перед покупкой. Dodge проделал огромную работу, чтобы представить Caliber как самый эффективный автомобиль в своем сегменте соревнований. Автомобилисты признают, что Opel также много сделал для того, чтобы Vectra стала успешной на рынке. За какой из автомобилей из нашего обзора вы бы заплатили?

Сравнение Dodge Caliber и Opel Vectra: выводы и мнения

Общий обзор Dodge Caliber и Opel Vectra

Безопасность Dodge Caliber по сравнению с Opel Vectra

Заключение и мнения

Opel Caliber, когда линии имели значение

В середине 80-х мода на внедорожники была еще далека от моды.Европейские покупатели требовали амбициозных автомобилей, веселых и быстрых, рыночный пробел, который Opel не смог покрыть с момента исчезновения Ancona и Manta, двух моделей, родившихся в 70-х годах и уже бывших на рынке моделями.

Жителям Рюссельсхайма требовалось отвращение в форме спортивного купе, с которым столкнулись бы новые японские купе, Volkswagen Corrado и Scirocco, и желательно с не очень высокой стоимостью разработки. General Motors, американская материнская компания немецкого бренда, еще несколько лет назад поручила немецкому дизайнеру Эрхарду Шеллу создать спортивную режущую модель, в которой использовались платформа и механика Opel Vectra, модели, от которой она была заимствована.

Увеличение

Американец Уэйн Черри (отец легендарных моделей GM, таких как Hummer или Cadillac Escalade, среди других) координировал усилия немцев, потому что на заднем плане General Motors понимала, что Calibra должна стать ее ответом на новое поколение Ford Probe.

Жемчужина дизайна

Стоит отметить, что Calibra вскоре стала одним из самых элегантных, спортивных и хорошо продуманных автомобилей в истории Opel благодаря дизайну, в котором преобладали прямые углы и геометрические линии с аэродинамическим критерием.

Фактически, Calibra представляла собой четырехместное купе с компоновкой 2 + 2 (то есть два сиденья спереди и два сзади) и имела фантастический аэродинамический коэффициент: 0,26, лучший в мире на то время для автомобиля. четырехместное купе.

Увеличение

Однако спортивный кузов и внешний вид автомобиля имели ряд связанных недостатков: багажник имел небольшой размер (300 л) и был труднодоступным из-за небольшого пространства на задних сиденьях.

К логическим проблемам пространства и обитаемости пришлось добавить другие проблемы качества окраски (оно не соответствовало европейским стандартам, особенно в первых выпущенных единицах), жесткости кузова или наличия шумов, сверчки и несовпадения, которые отчетливо воспринимались внутри.

Очень удачная механика

Использование платформы Vectra ограничивало технические и механические возможности Calibra. Фактически, первая Calibra, представленная в 1989 году, планировала использовать только переднеприводную систему, но успех модели и особый спрос на этот тип увлеченных автомобилей привели Opel к выпуску на рынок полноприводных версий 4 × 4. диск 1991 года, связанный с самой желанной версией Калибры.

Механическое предложение Calibra во время коммерческого запуска в 89 г. ограничивалось двумя атмосферными бензиновыми двигателями (2.0 115 и 2.0 16V 150 л. уже использовал переднеприводные версии.

Opel Calibra Turbo 4 × 4 был самой желанной и ценной моделью во всем модельном ряду.

Следуя той же эволюции механики, в 1993 году Opel представил последнюю механическую версию Calibra с шестицилиндровым двигателем V (или V6), разработанным специально для этой модели, с рабочим объемом 2.5, который предлагал 170 л.с., но он был медленнее, тяжелее и потребительнее, чем четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, и никогда не достиг такого же уровня популярности.

Тем не менее, версия Calibra с двигателем V6 и полным приводом была выбрана инженерами Opel для участия в чемпионате Германии по кузовным гонкам, DTM и ITC (Международный чемпионат по кузовным автомобилям) с 1995 года с мощностью, достигшей 450. л.с. благодаря помощи Cosworth в разработке и улучшении двигателя.Calibra выиграла чемпионат в 1996 году, победив Alfa Romeo 155 V6 TI и Mercedes-Benz C-Class, но Opel решил отозвать свою спортивную программу соревнований со следующего сезона, что прервало прогресс. калибра.

Увеличение

Opel снял калибр с рынка в период с 1997 по 1999 год с незаметным коммерческим результатом (с 1989 по 1997 год Opel произвел 236 647 единиц), хотя в Великобритании и Австралии он продавался по лицензии.компаний Vauxhall и Holden, соответственно.

У Calibra был небольшой коммерческий пробег, но он оставил значительный след среди автолюбителей в 1990-х годах. Его критики заявили, что это автомобили с низким уровнем воспринимаемого качества, которые недостаточно поворачиваются (с тех пор о малом радиусе поворота Opel ходят легенды), и у них не было тормозов и амортизаторов с точки зрения механики и возможности мощных версий, таких как Calibra Turbo 4 × 4. Однако, несмотря на свои недостатки, Calibra — одна из тех машин, которые вошли в историю и остались в коллективном воображении как одно из самых интересных и актуальных купе 90-х годов.

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv)

1. OPEL
2. OPEL CORSA B 1.7 D (60 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL CORSA B 1.7 D (60 CV)

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО OPEL CORSA B 1.7 D (60 CV)

Opel Corsa B 1.7 D (60 CV) имеет расход топлива:

• Комбинированный расход: 5,2 л / 100 км | 45,23 миль на галлон США | 54,32 UK mpg
• Расход топлива за городом: 4,2 л / 100 км | 56 миль на галлон США | 67,26 UK mpg
• Городской расход: 6,9 л / 100 км | 34,09 миль на галлон США | 40,94 миль на галлон в Великобритании

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv) имеет мощность л.с. 60 л.с. при 4400 об / мин

Corsa имеет крутящий момент 112 Нм при 2650 об / мин | 82.61 фунт-фут. @ 2650 об / мин

Opel Corsa B 1.7 D (60 Cv) имеет максимальную скорость 96,31 миль / ч (155 км / ч)

Corsa имеет общий вес 945 кг (2083,37 фунта)

Размеры шин этого автомобиля Opel: 165/70 R13

Размер колес этой модели Opel: 5J x R13

Corsa имеет запас топлива 46 литров (12,15 галлона)

У Corsa автоматическая коробка передач , 5 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie

Copyright © 2021 FichasMotor

KN ВОЗДУШНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ OPEL CALIBRA 2.0 SFi 16v 1990-1994 24844061737

Почтовые отправления:

Исключено: Камерун, Западная Сахара, Эфиопия, Бурунди, Коморские острова, Марокко, Уганда, Либерия, Гана, остров Святой Елены, Реюньон, Ливия, Южная Африка, Мавритания, Майотта, Острова Зеленого Мыса, Экваториальная Гвинея, Гамбия, Нигер, Конго, Демократическая Республика. из, Намибия, Нигерия, Бенин, Гвинея-Бисау, Буркина-Фасо, Тунис, Свазиленд, Руанда, Сейшельские Острова, Габонская Республика, Гвинея, Египет, Мали, Джибути, Малави, Центральноафриканская Республика, Эритрея, Ботсвана, Алжир, Замбия, Мозамбия , Сенегал, Танзания, Зимбабве, Чад, Лесото, Конго, Республика, Ангола, Того, Мадагаскар, Кения, Маврикий, Сьерра-Леоне, Сомали, Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар), Казахстан, Армения, Индия, Шри-Ланка, Непал, Российская Федерация, Туркменистан, Пакистан, Корея, Юг, Узбекистан, Кыргызстан, Китай, Таджикистан, Бутан, Бангладеш, Япония, Монголия, Грузия, Мальдивы, Азербайджанская Республика, Афганистан, Сальвадор, Сент-Люсия, Гваделупа, Каймановы острова, Гондурас , Сент-Винсент и Гренадины, Мартиника, Монтсеррат, Ару ba, Тринидад и Тобаго, Багамы, Доминиканская Республика, Доминика, Пуэрто-Рико, Гватемала, Коста-Рика, Барбадос, Панама, Сент-Китс-Невис, Гаити, Белиз, Антигуа и Барбуда, Британские Виргинские острова, Нидерландские Антильские острова, Никарагуа, Гренада, Виргиния Острова (Ю.S.), Ангилья, острова Теркс и Кайкос, Ямайка, Бахрейн, Объединенные Арабские Эмираты, Ирак, Йемен, Ливан, Оман, Катар, Кувейт, Турция, Израиль, Саудовская Аравия, Иордания, Гренландия, США, Канада, Мексика, Бермудские острова , Сен-Пьер и Микелон, Уоллис и Футуна, Кирибати, Науру, Новая Каледония, Папуа-Новая Гвинея, Вануату, Фиджи, Французская Полинезия, Ниуэ, Американское Самоа, Палау, Западное Самоа, Соломоновы Острова, Тонга, Микронезия, Острова Кука, Тувалу, Гуам, Маршалловы острова, Бруней-Даруссалам, Камбоджа, Вьетнам, Филиппины, Лаос, Макао, Аргентина, Эквадор, Французская Гвиана, Перу, Бразилия, Колумбия, Венесуэла, Гайана, Чили, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Боливия, Суринам, Уругвай, Парагвай

Opel Astra GTC.Самое главное про клиренс Опель Астра. Что такое оформление

Opel Astra размеров Последнее поколение немного отличается по размерам от Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня мы поговорим о размерах 3-х и 5-ти дверных хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили сочетают в себе общую колесную базу, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у Опель Астра нового поколения длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем у 5-дверного.При этом клиренс у 3-дверной версии меньше высоты. Астра в кузове хэтчбека может похвастаться удобным багажным отделением, а если сложить задние сиденья, практичности прибавляется хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверной версии составляет 160 мм, а у 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра Мор.

Размеры, масса, объемы, клиренс Opel Astra Hatchback 5D

• Длина — 4419 мм
• Ширина — 1814 мм
• Высота — 1510 мм
• Снаряженная масса — от 1373 кг
• Полная масса — от 1885 кг
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
• Объем багажника 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
• Дорожный просвет Opel Astra Hatchback 5D — 160 мм
• Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
• Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
• Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе и носит название GTC. Наличие низко-жесткой подвески и делает клиренс меньше, чем у остальных моделей семейства Astra. А большая ширина машины обусловлена ​​расширенным колаем, что тоже сделано для лучшей передачи на машине.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Хэтчбек 3D

• Длина — 4466 мм
• Ширина — 1840 мм
• Высота — 1486 мм
• Снаряженная масса — от 1408 кг
• Полная масса — от 1840 кг
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
• Шаг передних и задних колес — 1587 мм
• Объем багажника составляет 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
• Объем топливного бака — 56 литров
• Дорожный просвет Опель Астра Хэтчбек 3D — 145 мм
• Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
• Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
• Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
• Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном по длине кузове является самым большим из всего семейства Astra J.Длина этого автомобиля составляет 4698 мм, то есть 4,7 метра, что для автомобиля С-класса очень мало. Конечно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Универсал

• Длина — 4698 мм
• Ширина — 1814 мм
• Высота — 1535 мм
• Снаряженная масса — от 1393 кг
• Полная масса — от 1975 кг
• Колесная база — 2685 мм
• Шаг передних и задних колес — 1541/1551 мм соответственно
• Объем багажника составляет 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
• Объем топливного бака — 56 литров
• Дорожный просвет Опель Астра Универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. Для этого в салоне он не менее просторен, чем остальные его собратья. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсал. У 4-дверного седана очень стильный вид, на него и покупается.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают выбор в пользу этого автомобиля из-за его приличного клиренса.Как уверяют владельцы машины, астра, очень достойная машина. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках различаются — мы вам расскажем в этой статье.

Официальный распродажа Opel Astra H

Что-то странно, но Astra — тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В его техническом паспорте заявлена ​​величина дорожного просвета 160 мм и . Вроде бы очень хорошо — но на самом деле даже лучше.

Реальный клиренс Опель Астра H

Длительное ползание на брюхе возле автомобиля дает разные результаты измерения просвета дороги в разных местах:
Высота резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передние пороги (боковые): 245 мм
Высота передних порогов во влубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбек и караван (универсал) на 16 дисках.Версия GTC (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (не lite-версия пакета) выше на 200 мм.

Владельцы Ополе

Все владельцы Астры в один голос хвалят клиренс этой машины. И неудивительно — ведь он самый порядочный среди всех одноклассников. На Astra можно парковаться, не опасаясь сохранности переднего бампера. Некоторым даже удается залезть в границы Москвы и Санкт-Петербурга, припаркованные в таких местах, где будут пьяны только джиперы.

Кстати, мол, якобы в 2010 году был особый лимитированный выпуск с увеличенным клиренсом. Однако эта информация не проверена.

Опель Антара (Opel Antara): Какой клиренс (клиренс) у машины? Опель Мерива (Opel Meriva): Какой клиренс (клиренс) у машины? Опель Мокка (Opel Mokka): Какой просвет (клиренс) у машины?

Модернизация Опель Антара 2013 года выпуска, как правило, начинается с доработки подвески.Сделав автомобиль более проходимым и управляемым, нужно провести чип-тюнинг двигателя. Таким образом удастся добиться максимальной мощности мотора и откорректировать заводские настройки для других деталей.

Тюнинг Опель Мокка — с чего начать эффективное улучшение модели

Tuning Opel Caliber — Эффективные методы трансформации моделей

Тюнинг Опель Омега Б — Простые методы внешней модернизации Модель

Тюнинг Opel Cadet — простые шаги к совершенству

Модернизация Opel Insignia — Старайтесь не переставлять!

Улучшенный Opel Astra G — Лучшие методы настройки Популярная модель

Модернизация Опель Астра — отличное решение для самопреобразования модели.

1 Переделка подвески автомобиля — изготовление и установка койловеров

Большинство моделей Antara, выпущенных в 2013 году, оснащены базовой подвеской, обеспечивающей стабильный клиренс 176 мм. Этого достаточно для безопасного передвижения по загородной местности. Но многие официальные представители компании Opel умалчивают о том, что клиренс автомобиля уменьшается почти вдвое при полной загрузке внедорожника. В результате водитель больше не чувствует себя так уверенно, как должен управлять современным джипом.

Opel Antara Резкое снижение клиренса Antara Многие опытные профессионалы считают штатными амортизаторы. Действительно, эти детали ходовой машины слишком мягкие, в их конструкции нет поворотов, чтобы выдержать дополнительный вес. Именно из-за отсутствия этих поворотов корпус машины садится настолько низко, насколько это возможно. Решить проблему могли бы койоверы с регулировкой зазора или, как их еще называют, винтовыми подвесками. Такая конструкция позволяет немного увеличить клиренс машины в ненагруженном виде.Но главное преимущество Койловеров в том, что они не дают кузову машины «сесть» слишком низко. Установив винтовую подвеску, водитель Opel получает возможность регулировать клиренс автомобиля в зависимости от состояния дороги.

Цены на качественные моталки напрямую зависят от года выпуска машины. В случае выпуска Антара в 2013 году стоимость запчастей будет колебаться в пределах 40 тысяч рублей. И это без учета услуг по установке. Конечно, такое удовольствие карманить — это еще не все.Поэтому некоторые водители задумываются о самостоятельном изготовлении и установке винтовой подвески. Сделать такую ​​конструкцию не так сложно, как может показаться. Для работы необходимо будет подготовить:

;

сварочный аппарат;

;

болгарский;

новых резиновых изоляторов для рессор.

В основу конструкции легла переделка подвески автомобиля под койловеры. Для тюнинга внедорожника 2013 4 одинаковых патрубка 12.Длиной 5 см и толщиной стенок не более 5 мм. Внутренний диаметр трубы должен быть не менее 48 мм, так как диаметр стойки ANTARA — 46 мм. Перед установкой на трубу нужно сделать резьбу М58 с шагом 2,3 мм. Купив трубы и все остальное, поднимите машину с помощью домкрата. После этого снимите колесо Opel и очистите его. Полностью удаляем уходящую смазку и приступаем к приготовлению пружины. Для этого из обычной стойки вырежьте опорную чашку.Делать это нужно предельно осторожно, чтобы не деформировать амортизатор Antara. Затем нужно сделать гайки, которые бы отлично стояли на купленной ранее трубе. Они станут своеобразными ножками и не дадут машине занижать клиренс при движении по бездорожью.

Клиренс Opel Astra, поколения G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения клиренса Astra, а также последствия его изменений.

Опель Астра, клиренс которой является одним из решающих показателей, для множества автомобилистов при покупке различается в зависимости от года выпуска.Чем он выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость машины. Чем ниже — тем меньше крен автомобиля в поворотах, а следовательно, и управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся ощутимыми.

На все модели Опель Астра клиренс предоставляется, исходя из того, что автомобиль эксплуатируется в черте города. Кроме того, немцы производят машины, приспособленные в большинстве своем для своих дорог.Но водители могут менять высоту под свои нужды. Для того, чтобы поднять или опустить фиксатор, нужно приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно без труда осуществить своими руками. Очевидно, что Opel не производит такие запчасти, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Клиренс Опель Астра G

Опель Астра G выпускалась в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверями, даже кабриолета.Шасси у всех было одинаковое, и по всем официальным техническим характеристикам Opel дорожный просвет одинаковый — 130 мм. Для Европы клиренса достаточно, но зимой нам не всегда удобно.

Клиренс Opel Astra H

По данным Opel, дорожный просвет седана, универсала и 5-дверного хэтчбека Astra H 160 мм. Это позволяет легко преодолевать большинство бордюров и преодолевать большие расстояния на загруженной машине. Такая высота — одна из самых популярных среди производителей современных автомобилей такого класса.

Клиренс Opel Astra J

Дорожный просвет новейшего универсала, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см. Опель предпочел сохранить разрешение на предшественник, полагаясь на положительные отзывы автовладельцев.

Клиренс Опель Астра GTC

Опель Астра GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Astra считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel, соответственно имеет уменьшенный дорожный просвет, для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбека GTC поколений H и J составляет 145 мм, что заметно меньше, по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей.Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивный и форсированный двигатель OPC.

Какой просвет?

Одним словом, чем больше клиренс, тем выше проходимость астра, и тем меньше шанс повредить днище автомобиля и расположенные на нем детали. К тому же повышенный клиренс позволяет больше нагружать машину. Низкий дорожный просвет обеспечит наилучшие ходовые качества и аэродинамические свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог и значительно снижает комфорт.

Opel Calibra: технические характеристики, фотографии и отзывы

Opel Calibra je automobil koji je 1989. godine pokrenula poznata njemačka tvrtka. Модель je brzo stekao Popularnost — počeo se izvoziti u Veliku Britaniju, Australiju, Novi Zeland i Južnu Ameriku. Истина, тай автомобильный автомобиль, био познать под различным именем. Али модель je bio uspješan. I to je vrijedno reći.

Модель

To je coupe (можно бити погон на преднем котачим и погон на све котаче), тем более на познатом модели Opel Vectra.Дизайн автомобильного развития у Европском дизайнерском центре «Дженерал Моторс». Tada je bio vođa Wayne Cherry. I eksterijer se pokazao zanimljivim. Glavna značajka dizajna — ona je podcijenjena, u sportskoj silueti brzoj. Prate se neke sločnosti s prethodnikom (модель Manta), tj. Oblikom stražnjih vrata.

Unatoč enjenici da je Vectra prve generacije postala baza za model Opel Calibra, nisu kopirali stražnji ovjes (za razliku od inženjerskih rješenja и главные компоненты). Suspenzija je bila složenija.Вратили су себе и постали потпуно неовисни.

Ovaj automobil izašao je prije 1997. godine.

дизайн

Выше детали рассказа или модели Opel Calibra и ньеговым значайкама (у техничком смислу). Dizajnerski tim na čelu s Erhardom Schnellom donio je koeficijent otpora na 0, 26. To je u to vrijeme bilo postignuće. Рекордно ниско! Još jedna značajka kasnih 80-ih.

Karakteristično je obilježje stražnjeg stupa krova. Нет, osim nje, optika je takoer pogodila oči.Нови «Опель» е за ньега био посве неуобичень, йер су му уска предня светла. Usput, opremljeni su eliptičnim lećama. Многие су рекли да овай облик оптика дайе njemačkom automotivebilu нешто «японский» карактера.

Model je stajao na 15-inčnim aluminijskim naplatcima, unutar njega su imali vrlo udobna sportska sjedala. Ту же био и сервопривод управляет, электрическая энергия и мала кабина с тонираним стаклом. Ako je kupac htio, onda kao opciju u Opel Calibri stavite klima uređaj, svjetla za maglu, električni krovni otvor na stropu, kao i putno računalo.Основна верзия кошта око 37.000 немецких марок. Ако узмемо у обзор тийек коджи би сада био, онда е чиена таквог «Опела» износила око три милиджуна рубалья.

Погонские агрегаты

Сада нужно использовать для двигателей Opel Calibra. Дакле, у почты на автомобиле довршени с двие единице. Први — база, 8 вентил, 2 л. Zove se C20NE и производи снагу от 115 конских снаг. Ovaj motor pozajmio je sve iz iste «Vectre» prve serije. Другие моторные принадлежности — 16 вентил, 150 коней, коды, которые назначают C20XE.Zanimljivo je da je ovaj motor bio prva najobimnija proizvodnja agregata po Opelu s 4 venta po cilindru i dva bregasta vratila.

Korištenje takve moderne tehnologije omogućilo je povećanje povrata. Чак 37 посто (у успехов с перформансама мотора с 8 вентил). Ova jedinica je omogućila da stroj ubrza do stotinu za samo 8, 5 sekundi. Максимум 223 км / ч! Sve to je учинило автомобильным Opel Calibra, фотографией koja je gore navedena, automotive dobrodošlice za one koji vole brzinu i dinamičnu vožnju.Успеть, неколичество доходов о прибыльности. Motor troši oko 9, 5 litara na 100 kilometara u mješovitom načinu rada. Успеть, радио ж с «механиком» у 5 корака или с 4-поясним «автоматским».

Zanimljivo, odlučeno je da se C20XE pokrene s C20XE, Astra F, pa čak i Vektru A 2000 vrhunskim verzijama.

Распон модель агрегата

Nastavljajući s temom koja je započela gore, trebate razgovarati o svim motorima koji su stavljeni pod poklopce automotive Opel Calibra.Bilo je četiri 2.0-litarska motora: 115, 136, 150 и 204 коньских снага. S ubrzanjem do stotinu za 10, 9.5, 8.5 и 6.8 секунд. Najmoćnija verzija je Opel Calibra Turbo. Ovaj automotivebil может убрать до максимальных 245 километров на селе! Nije iznenađujuće da je model bio jedan od najpopularnijih i često kupljenih. Точно четыре года назад с 1992 года по 1996 год.

Gore navedene jedinice — 4-cilindrični. Sada malo o 6-cilindra. Bile su samo dvije, a obje su bile 2, 5 л. Prvi je postao poznat kao C25XE.Другой Je X25XE. Оба мотора imaju isti radni volumen, snagu (170) i ​​maksimalnu brzinu s ubrzanjem (237 км / ч и 7, 8 секунд). Само же први мотор используется модель произведен с 1993 года до 1996 года, а другой с 1996 года до 1997 года. Uopće nema nikakve razlike.

турбина

Знаменитый Opel Caliber прилично на снажне, поготово ако е риец или турбо верзий. А к Дже од посебног интереса.

Година 1992. Opel je lansirao novi vodeći brod. Постали на автомобиле «Калибр 16V Turbo 4×4».Oko 204 Konjskih Snaga Motor Je Već Rekao. Нет, врйеди додати да е посебность ових модель постала погон на сва четыре котача и ручни мьеняч с 6 ступнева приеноса Гетраг. Ova verzija u Njemačkoj košta oko 50.000 maraka. Сада би до било 4 100 000 рублей.

Vanjske razlike od ostalih model ovog «Opel» turbo-novog nisu imale. Je li ona imala 16-inčne kotače na glavama s pet vijaka. Я, наравно, натпись на месте с знаком Турбо. На неким другим автомобилем наверху, Opelov logo nije bio na upravljaču, već natpis «Turbo».

Након 1993

Dakle, automotive Opel Calibra, čije su tehničke karakteristike razmatrane ranije, promijenio se 1993. godine. Zatim pooštrili ekološke standarde и sigurnost. Dizajn modela donekle se promijenio. Standardna oprema uključuje zračne jastuke (vozača i suvozača). Vrata su počela instalirati zavarene cijevi. Zahvaljujući njima, bilo je moguće osigurati veću sigurnost u bočnom udaru. Takoer su ojačali prozorske stupove, a izradili su i nove vrste pričvršćivača (i ažurirane sigurnosne pojaseve).

Programeri su odlučili učiniti rad stroja sigurnijim. Мотори су smanjili садржай четных эмисий и počeli izvoditi premaz na vodenoj bazi. У клима урежима, заузврат, нису се появиле такое агресивне радне твари.

комплект

Potencijalni kupci vremena ponudili su dvije fiksne konfiguracije. U jednoj, kao što je uobičajeno, standardna oprema. А у другом — проширени попис опреме. Стандартный набор je još uvijek bio različit za car s različitim motorima.Primjer: модель двигателя C20NE imao je mehaničke prozore я сидела umjesto на борту računala (плюс 2 zračna jastuka). Нет автомобилей с 6-цилиндарским мотором имали су электричне прозоре, электрически кров и интерьер од кожи. Klimatizacija je također bila. Verzija s motorom s turbopunjačem, uz gore navedeno, također je imala ugrađeno računalo.

Postojao je vrhunski razred. A oprema je također bila različita. Općenito, uočen je takav тенденция: što je jedinica mlađa, to je oprema šira. У старой модели (Turbo или V6) биопрограмма Philips предназначена для радио, кассетофон, бижела кожа, скрытая и металлический бой.

Zanimljive informacije

Zanimljivo je da je ovaj «Opel» службы доставки в Японию. Модели на себе различны для европейских автомобилей. Возможно, что эти параметры показаны на предварительном уровне, электрическая нагрузка рассчитана и другие датчики температуры катализатора. Осим тога, автомобили с desne strane nisu nisu napravljeni za Japan. Напротив, сматрало себе престижное имати «Опель» с лиевым кормилом.

Чак су и произво- дачи мислили да эти объявления «Опель» у верзий кабриолета.Čak su angažirali vanjsku tvrtku za izradu eksperimentalnih modela. Ali jedan se srušio tijekom testova sigurnosti, a other je bio smješten u finskom muzeju u Uusikaupunkiju. Kabriolet nikad nije izašao.

Врло добрый критик o Opel Calibri. Vlasnici slave dinamično ubrzanje, izvrsnu zvučnu izolaciju, izvrsno držanje na cesti. Osim toga, održavanje stroja je jednostavno i nepretenciozno. Ako dođe do kvarova (što je rijetkost), dijelovi su jeftini i mogu se kupiti bilo gdje. Općenito, pametni automotivebil za malo novca.Više od 150-250 tisuća rubalja može se kupiti u dobrom stanju.