Posted in: Разное

Новые модели ауди 2020 2018: Новости Audi 2020 года > Новые автомобили Audi

Содержание

Audi A6: цена Ауди А6, технические характеристики Ауди А6, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Audi A6

Цена

3 055 000 — 5 942 000

Мин. цена

3 055 000

Макс. цена

5 942 000

Модельный год 2018
Тип кузова Седан
Длина, мм 4939
Ширина, мм 1886
Высота, мм 1457
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 530
Экологич. класс ЕВРО 6
Гарантия 4 года или 120 тыс.
км
Страна сборки Германия

Модификации Audi A6

Audi A6 40 TFSI S tronic

Цена от

3 055 000

Максимальная скорость, км/ч237
Время разгона до 100 км/ч, сек 7.9
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31984
Мощность, л.с. / оборотах190/6200
Момент, Н·м / оборотах
320/4200
Расход комби, л на 100 км 6.6
Тип коробки передач Робот, 7 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Audi A6 40 TDI S tronic

Цена от

3 100 000

Максимальная скорость, км/ч237
Время разгона до 100 км/ч, сек 8. 4
Двигатель Дизельный
Рабочий объем, см31968
Мощность, л.с. / оборотах190/4200
Момент, Н·м / оборотах400/2000
Расход комби, л на 100 км 5.7
Тип коробки передач Робот, 7 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Audi A6 45 TFSI quattro AMT

Цена от

3 360 000

Максимальная скорость,
км/ч
250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.0
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см31984
Мощность, л. с. / оборотах245/5000-6500
Момент, Н·м / оборотах370/1600-4300
Расход комби, л на 100 км 6.8
Тип коробки передач Роботизированная, 7 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A6 55 TFSI quattro AMT

Цена от

4 095 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.1
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32995
Мощность, л.с. / оборотах340/5000-6400
Момент, Н·м / оборотах
500/1370-4500
Расход комби, л на 100 км 7. 2
Тип коробки передач Роботизированная, 7 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A6 45 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.3
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32967
Мощность, л.с. / оборотах231/3250-4750
Момент, Н·м / оборотах500/1750-3250
Расход комби, л на 100 км 5.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi A6 50 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.
5
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32967
Мощность, л.с. / оборотах286/3500-4000
Момент, Н·м / оборотах620/2250-3000
Расход комби, л на 100 км 5.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi A6 по цене

От 3 180 000

До 7 140 000

Седан

Россия

Год: 2017

От 2 790 000

До 4 265 000

Седан

Россия

Год: 2016

От 2 844 000

До 3 784 000

Седан

Великобритания

Год: 2019

От 3 377 000

До 5 002 000

Седан

Великобритания

Год: 2015

От 2 609 000

До 2 959 000

Седан

Япония

Год: 2016

От 2 690 000

До 4 160 000

Седан

Япония

Год: 2018

От 3 180 000

До 8 210 000

Седан

Германия

Год: 2016

От 2 699 000

До 2 889 900

Седан

Япония

Год: 2017

От 2 975 000

До 4 386 000

Седан

Швеция

Год: 2016

Отзывы владельцев Audi A6

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Audi A6

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Audi A6

 

Audi A6 / Ауди А6

Представленное в 2018 году пятое поколение Audi A6 (индекс C8) сохраняет неизменный динамичный образ, характерный для ингольштадтских седанов. По габаритам «А-шестой» новой генерации придерживается прежних рамок — изменения несут чисто символический характер (+ 6 мм в длину, по 2 мм прирост в ширину и высоту, на 12 мм дополнительно растянулась база колес, багажный отсек остался неизменным — 530 л). В качестве платформы на Audi A6 используется модульная MLB EVO с 2-рычажной компоновкой спереди и 5-рычажной сзади. Кузов инженеры сделали более жестким, в его основе по-прежнему применяются стальные и алюминиевые компоненты. Преемственность в дизайне — налицо. Кардинально пересмотрены лишь передняя светотехника, задние габаритные огни и бамперы, многие другие стилевые решения напоминают о предыдущем поколении премиум-седана.

Новое поколение бизнес-седана Audi A6 превзошло своего предшественника в плане электронных инноваций и оснащения. В интерьере прослеживается сходство с показанным ранее имидж-каром Audi A7 Sportback. Ключевые роли в управлении основными функциями автомобиля отведены дисплеям с сенсорным управлением (экран мультимедийной системы 10.

1 дюйма, расположенный ниже тачскрин климат-системы на 8.6 дюйма), привычные кнопки сведены к минимуму. Кроме того, вместо традиционной аналоговой панели приборов может устанавливаться виртуальный кокпит с 12.3-дюймовым дисплеем высокого разрешения (опция). Все силовые установки Audi A6 используют микрогибридную технологию Mild Hybrid, которая задействует комбинированный стартер-генератор для улучшения динамики и экономии топлива. Кроме того, с помощью такой системы автомобиль способен полностью отключать двигатель при сбросе газа на скоростях от 55 км в час, при этом вся бортовая электроника использует питание от литий-ионной батареи.

В нашей стране бизнес-седан Audi A6 предложен покупателям в 4 линиях оснащения: базовой, Advance, Design и Sport. Стандартное исполнение модели оборудовано по умолчанию LED-фарами головного света, литыми дисками R18, теплозащитным остеклением, передними креслами с ручными регулировками и подогревом, автозатемняемым зеркалом в салоне, 2-зонной климатической установкой, медиасистемой MMI Radio plus, музыкой Audi sound system. В линии Advance можно получить кресла с электрорегулировками и с поясничной поддержкой, комбинированную отделку интерьера кожей, камеру заднего вида. Версию Design внешне можно опознать по особой радиаторной решетке, хром-пакету отделки экстерьера и эксклюзивным многоспицевым колесным дискам, в плане оснащения это исполнение идентично предыдущему. Особенностями линии Sport являются спортивные кресла с выраженной поддержкой, обивка салона материалом Alcantara и кожей, а также внешними спортивными акцентами. Перечень доступных опций включает в себя матричные фары HD Matrix, специальный бокс для телефона (беспроводная зарядка, USB, антенна), климат-контроль 4-х зон салона, кресла с вентиляцией, навигационную систему с цветным дисплеем, премиум-музыку Bang & Olufsen, системы помощи водителю Pre sense basic и front, функцию ночного видения.

Audi Q8: цена Ауди Ку8, технические характеристики Ауди Ку8, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Audi Q8

Цена

5 275 000 — 6 135 000

Мин. цена

5 275 000

Макс. цена

6 135 000

Модельный год 2018
Тип кузова Кроссовер
Длина, мм 4986
Ширина, мм 1995
Высота, мм 1705
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 605-1755
Экологич. класс ЕВРО 6
Гарантия 4 года или 120 тыс. км
Страна сборки Словакия

Модификации Audi Q8

Audi Q8 45 TDI quattro AT

Цена от

5 275 000

Максимальная скорость, км/ч225
Время разгона до 100 км/ч, сек 7. 0
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32967
Мощность, л.с. / оборотах249/3000-4500
Момент, Н·м / оборотах600/1500-2750
Расход комби, л на 100 км 7.8
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi Q8 55 TFSI quattro AT

Цена от

5 405 000

Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек 5.9
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см32995
Мощность, л. с. / оборотах340/5200-6400
Момент, Н·м / оборотах500/1370-4500
Расход комби, л на 100 км 8.4
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Audi Q8 50 TDI quattro AT

Максимальная скорость, км/ч245
Время разгона до 100 км/ч, сек 6.3
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32967
Мощность, л.с. / оборотах286/3500-4000
Момент, Н·м / оборотах600/2250-3250
Расход комби, л на 100 км 6. 6
Тип коробки передач Автоматическая, 8 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi Q8 по цене

От 4 970 000

До 4 970 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 000 000

До 5 660 000

Кроссовер

Словакия

Год: 2019

От 5 780 000

До 6 595 000

Кроссовер

Бельгия

Год: 2018

От 4 900 000

До 8 450 000

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 530 000

До 5 630 000

Кроссовер

США

Год: 2019

От 5 090 000

До 7 750 000

Кроссовер

Беларусь

Год: 2015

От 5 695 000

До 6 045 000

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 5 725 000

До 6 300 000

Внедорожник

США

Год: 2018

От 4 559 000

До 7 338 000

Внедорожник

Великобритания

Год: 2016

От 5 168 000

До 11 867 000

Кроссовер

Великобритания

Год: 2017

От 4 565 000

До 5 061 000

Внедорожник

Япония

Год: 2019

От 4 730 000

До 6 850 000

Кроссовер

США

Год: 2018

От 5 600 000

До 9 790 000

Кроссовер

Германия

Год: 2015

От 4 999 000

До 10 265 000

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 5 877 000

До 11 013 000

Кроссовер

Германия

Год: 2019

От 5 069 000

До 6 344 000

Внедорожник

Япония

Год: 2015

Отзывы владельцев Audi Q8

Audi Q8, 2018 г

Хотел дождаться дизеля, так как последние 6 машин были именно дизельными, но по времени поставок точного понимания нет. И вообще нет понимания будет ли дизель в будущем . «Дизельгейт» и последующее вытеснение ДВС на тяжелом топливе, а также общая антидизельная атмосфера в автоиндустрии приводит на мысли о его уходе с рынка. Так называемые «грязные» дизеля выпускать не хотят, а «чистые» по новым стандартам WLTP не едут, и не переваривают наше топливо. И ситуация пока кажется безнадежной. Поэтому взял Audi Q8 бензин, работающий в паре с мягким гибридом (Mild hybrid). К динамике авто вопросов нет, едет во всем диапазоне оборотов и скоростей. Пока привыкаю к выросшему расходу топлива (около 15 литров) при активной езде и всеобщему внимаю других участников дорожного движения. После незаметного и нейтрального во всех аспектах Q7 эта модель притягивает интерес очень многих.

   Достоинства: дизайн. Комфорт. Качество. Оснащение. Управляемость.

   Недостатки: пока не заметил.

  Павел, Москва


Audi Q8, 2018 г

Первые впечатления. Проехал на Audi Q8 1000 км. Ощущения от авто только положительные. Первые цифры: 11,1 литров средний расход за последнюю поездку (200 км) со средней скоростью 61 км/час. По трассе были и перепады высот и ускорения. А общий средний расход за все время опустился до 13,7 литров на 100 км. Но до сих пор непонятно толи мощность большая, толи колеса маленькие (19 диски), но Audi Q8 чаще подтаскивает, чем Q7. Подвеска похожа на Q7. Управление показалось острее. Расход 13-14 литров в смешанном цикле против 10 у дизеля. Если давить на педаль и ехать больше 140, то и расход плавно поднимется до 17 литров. Машина стала пошире, но по-прежнему не хватает кармашков для ерунды. Зато появился карман слева, который можно использовать для очков. Многие писали про дисплей, что не стоило разделять управление между двумя. Меня пока ничего не напрягло. Все интуитивно. Работает отлично. Пока считаю, что тормоза острее, чем у Q7. Не нужно автоматически включать матричные фары (переключение между дальним и ближним). В Q7 нужно это было делать при каждом запуске зажигания. За счёт того, что мощнее, стаскивает чаще даже в тех местах, где спокойно ехал на Q7. Едет Audi Q8 заметно бодрее и со старта, и после 100.

   Достоинства: внешность. Острота в управлении. Чувствительные тормоза. Динамика.

   Недостатки: не обнаружены.

  Алексей, Кемерово

 

Обои рабочего стола Audi Q8

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Audi Q8

 

Audi Q8 / Ауди Ку8

Свой новый имиджевый кроссовер Q8 компания Audi официально представила летом 2018 года на автошоу в Шэнчжене (Китай). В основу Audi Q8 легла модульная платформа MLB Evo, которая также используется на Q7 второго поколения и некоторых других премиальных автомобилях немецкого концерна. С «Ку-седьмым» у новинки схожие габариты — в длину потеря составила 19 мм, по ширине прирост плюс 25 мм, высота стала меньше на 35 мм, колесная база сократилась на символические 7 мм. С практичностью у Audi Q8 дела обстоят заметно хуже, чем у классического Audi Q7 — объем багажника первого стал жертвой стремительной ниспадающей крыши (605 и 890 л соответственно). Внешний облик своего имиджевого кроссовера разработчики попытались сделать максимально оригинальным и динамичным. Особую притягательность Auqi Q8 придают узкие задние фонари, покатый верх, атлетичные задние стойки и массивная радиаторная решетка, соседствующая с инновационными матричными фарами.

В интерьере кроссовера нашли свое применение самые последние новомодные тенденции Audi. Число традиционных кнопок сведено к минимуму — для управления функциями автомобиля предусмотрены большие тачскрины с высоким разрешением (центральный дисплей 10.1 дюйма, 8.6-дюймовый экран климат-системы и 12.3-дюймовая приборная панель). На старте продаж Audi Q8 получила 3-литровый «дизель» V6, дополняющийся комбинированным стартером-генератором с ременным приводом и литий-ионной батареей. Электротяга вспомогательной силовой установки позволяет кроссоверу более эффективно стартовать с места и экономить топливо. Полноприводная система quattro по умолчанию раcпределяет тяговый момент в соотношении 40 на 60. В базовом исполнении Audi Q8 имеет управляемые электроникой амортизаторы, за дополнительную плату автомобилю доступна пневматическая подвеска и полноуправляемое шасси.

Стандартный пакет оснащения самой доступной версии Audi Q8 включает в себя легкосплавные 20-дюймовые диски, светодиодные фары, атермальное остекление, климатическую систему 2-х зон салона, цифровую панель Audi virtual cockpit, мультимедиа MMI Radio plus (дисплей 8.8 дюйма), фирменную саунд-систему (10 динамиков + усилитель), круиз-контроль, парковочный ассистент с задними датчиками, комплекс «эйрбегов». Линия Advance отличается электрорегулируемой рулевой колонкой, обогреваемым лобовым стеклом, круговыми парковочными датчиками, пакетом дополнительного освещения салона, передними креслами с подогревом, мультифункциональным спортивным рулем. В пакете Sport имеются колесные диски R21 с особым дизайном, внешний стайлинг S line, дверные автодоводчики, музыка Bang&Olufsen 3D Premium, отделка интерьера алькантарой, а также адаптивная пневмоподвеска. Для версии Audi Q8 Design характерны светодиодные фары HD Matrix LED, полная окраска бамперов в цвет кузова, передние кресла повышенного комфорта с вентиляцией, высококлассная кожаная обивка Valcona, второй ряд сидений с продольной регулировкой. В числе опций — панорамная крыша, проекционный дисплей, 4-зонный климат, медиакомплекс MMI Navigation plus, адаптивный круиз-контроль, ассистент перестроения, функция автопарковки, система ночного видения.

Объявлены новые модели Audi, которые приедут в РФ в 2020 году

Портал «Авторевю» привёл список новых машин бренда Audi, которые стоит ждать на российском авторынке в следующем году.

Автор: Роман Тищенко, редактор

Так, в первом квартале 2020 года на наш авторынок выйдет рестайлинговый кроссовер Audi Q7, а также полноприводная версия Q3. Кроме того, в России появится обновлённый седан A4, дизельные модификации A6 и A7, а также «заряженные» S6 и S7.

Если смотреть на второй квартал 2020 года, то в нашей стране должен появиться модернизированный вседорожный универсал Audi A4 Allroad, а также купе-кроссовер Q3 Sportback. Стоит ожидать электромобиль Audi e-tron и целый набор «горячих» версий — RS6, RS7, SQ7 и SQ8.

На вторую половину 2020 года запланирован российский дебют Audi S4. Не исключено, что в этот период на отечественный авторынок могут вернуться такие модели, как Audi TT и Audi R8. 

Audi пообещала 20 новинок в 2020-м году

In view of the spread of the coronavirus and in order to minimize the risk of infection for employees, contractors and guests, the Audi Group is not holding an annual press conference this year. “We are in an exceptional situation for which there are no tried-and-tested solutions or simple recipes. We are focusing on protecting our employees, contractors and guests and making the right business decisions in this volatile environment,” says Audi CEO Bram Schot. The company is shutting down its plants in Ingolstadt, Neckarsulm, Belgium, Mexico and Hungary in a controlled manner by the end of this week. 

With regard to the 2019 financial year, Audi CEO Bram Schot says, “We can be satisfied; Audi is competitive. In a very challenging environment, we focused on our strengths and stabilized our business. Our operating return on sales was above 7 percent in each quarter of 2019 and was within our forecast corridor for the full year.” The company successively reduced its WLTP inventories from the previous year and successfully launched the next stage of its product initiative in the markets.

Deliveries by the core Audi brand gained considerable momentum, especially in the fourth quarter. In a declining overall market, the Four Rings ended the year with an increase in deliveries of 1.8 percent to 1,845,573 vehicles (2018: 1,812,485). Top-end models and SUVs, such as the all-electric Audi e-tron and the new Audi Q8, were very well received by customers.

Against this backdrop, the Audi Group’s revenue adjusted for the effects of deconsolidating the multi-brand importers in 2018 was above the prior-year level at €55,680 million (2018: €53,617 million*). Thanks to its strong product mix, the Audi core brand increased its revenue to €39,467 million (2018: €37,259 million).

Operating profit amounted to €4,509 million (2018: €3,529 million), whereby the previous year’s figure was reduced by €1,176 million due to special items related to the diesel issue. Operating return on sales was 8.1 percent (2018: 6.6 percent*). This was driven by the improved Audi product mix, the increased operating profit of Lamborghini and successfully implemented ATP measures totaling €2. 5 billion. The program for improved earnings that was implemented in 2018 is expected to free up a total of €15 billion for future investments by 2022. Since the start of the program, the ATP has already generated an accumulated €4.4 billion and measures have already been identified for 80 percent of the overall target. The ATP is thus making a decisive contribution to improving the quality of earnings. 

The financial result amounted to €713 million (2018: €831 million). The prior-year figure was boosted by a one-off effect from the sale of an equity interest in the context of our business in China. At €5,223 million, profit before tax increased by 19.8 percent (2018: €4,361 million).

In recognition of their commitment in the year 2019, Audi employees will participate in the company’s earnings. For a skilled worker at the German plants, the Audi profit-sharing bonus for 2019 amounts to €3,880 (2018: €3,630). Profit-sharing arrangements also exist at Audi’s subsidiaries.

With a net cash flow of €3,160 million (2018: €2,080 million*), which is actually slightly above the forecast corridor stated in the 2018 Annual Report, the Audi Group once again confirms its high self-financing capability.

At the 2019 Annual General Meeting, the Board of Management had comprehensively presented Audi’s new strategic direction. At the heart of the “consistently Audi” strategy are the accelerated electrification course and the systematic reduction of CO2 emissions. Audi plans to offer approximately 30 electric models by 2025. The proportion of so-called new energy vehicles in production is to rise from 3.5 percent today to about 40 percent in 2025. Audi is planning upfront expenditure of approximately €12 billion by 2024 solely for the electrification of its portfolio, and the Audi Group is not compromising on its profitability targets. Audi confirms its target of a premium return on sales of between 9 and 11 percent and a return on investment of more than 21 percent. The company plans to achieve both return targets in the medium term. Audi has already improved its return on investment: Capital efficiency rose to 12.7 percent (2018: 10.4 percent*) in 2019.

In order to achieve efficient and competitive cost structures, the Volkswagen Group is successively bringing together all vehicle-related software development activities in the newly created unit Car.Software Organization. This means that the tried-and-tested modular and platform system will now be transferred to the digital world. In the future, Audi will benefit from decisive competitive Group synergies and optimized software costs per vehicle. Furthermore, Audi anticipates economies of scale from the planned cooperation on autonomous driving between the Volkswagen Group and Ford Motor Company. In light of this and additional efficiency gains, the Audi Group is raising its strategic target corridors for the ratios of research and development expenditure and capex to between 5. 0 and 6.0 percent in each case (previously 6.5 to 7.0 percent and 5.5 to 6.0 percent respectively).

“We are the only premium manufacturer in the competitive arena that can utilize synergies to this extent for the benefit of its customers through cooperation within the Group,” said Dr. Arno Antlitz, Member of the Audi Board of Management for Finance, China and Legal Affairs since March 1, 2020. “In order to achieve our ambitious goals, we must consistently utilize efficiency potential, further increase our cost and investment discipline, and create scope for future growth by continuing to invest in the electrification and digitalization of our vehicle fleet.” In the medium and long term, the “Audi.Future” agreement will also have a positive impact on the company’s competitiveness. In addition to securing jobs at the German sites until 2029, the agreement is expected to generate savings of about €6 billion over its term.

In 2020, Audi will again present around 20 models and systematically continue its electrification course. By the end of the year, the Audi core brand will launch five all-electric models on the markets and increase its PHEV offering to a total of 12 models. A PHEV variant will then be available in more than half of the model series. The Audi Group is thus preparing itself for intense competition and increasingly strict CO2 regulation.

The global economic situation has changed very significantly in the context of the spread of the coronavirus, which is also having a massive impact on our supply chains, the production of our vehicles and their marketing. Dr. Arno Antlitz: “The effects of the spread of the coronavirus on the economy and our business are uncertain. This makes a reliable forecast for the year 2020 almost impossible at present. Our focus is on our employees and their families worldwide. Audi will do its part to minimize the impact on the people in our country and at our Audi sites worldwide. We will continue to take all necessary measures to achieve this. In addition, it is our task to protect the liquidity and thus the stability of our company and, despite all the restrictions, to stabilize our core processes, for example in technical development or other areas of the company.

Overview of selected key figures for the Audi Group

 

2019

2018

Deliveries Audi brand

1,845,573

1,812,485

Revenue Audi Group
in EUR million

55,680

53,617*

Operating profit before special items Audi Group
in EUR million

4,509

4,705

Operating return on sales before special items Audi Group
in percent

8.1

7.9

 

Operating profit Audi Group
in EUR million

4,509

3,529

Operating return on sales Audi Group
in percent

8. 1

6.6*

 

Net cash flow Audi Group
in EUR million

3,160

2,080*

Net liquidity Audi Group
in EUR million

21,754

20,442

 

Return on investmentAudi Group
in percent

12.7

10.4*

Модельный ряд автомобилей Audi, модели Ауди в наличии у официального дилера Ауди Автомир Новосибирск

Представитель немецкого автомобильного триумвирата – легендарный концерн Ауди – представлен в Новосибирске дилерским автосалоном Audi Автомир. Именно здесь вы можете познакомиться с новинками линейки и успешными моделями, разменявшими второй и третий десяток годов выпуска, опробовать их на тест-драйве, и купить по выгодной цене.

Модельный ряд Ауди

Более десяти моделей в многообразии комплектаций составляют актуальную линейку Ауди 2019. У российского покупателя есть широкий выбор, не растеряться в котором помогут экспертные консультации менеджеров автосалона официального дилера.

  • A3 Sedan – по степени изящества напоминающий «купе», но просторный и комфортный, как полноценный европейский седан. В продаже модели с полным приводом quattro, в версии Премиум или в спортивном варианте кузова Sportback.
  • А4 – немецкий седан среднего класса, оснащенный высокотехнологичными опциями на уровне представительского авто. Индивидуальный выход в интернет, Bang & Olufsen акустика, мощность до 249 л.с. – завидный выбор для каждого!
  • А5 – вы можете купить купе с иконическим дизайном, или спортивно «заряженную» версию Sportback.
  • А6 – удивительным образом сочетает в себе элегантность, строгость и спортивный характер. Лидерские позиции в трафике обеспечивает бензиновый двигатель на 340 л. с.
  • А7 – поистине эксклюзивный автомобиль! Если вы стремитесь к уникальности, это ваш выбор! Всего 111 моделей в мире, из них 15 – в России. Вероятность встретиться на дороге с аналогичным авто практически равна нулю!
  • А8 – автомобиль, не знающий равных по уровню оснащенности. Только электронных ассистентов, отвечающих за комфорт и безопасности ваших поездок в этом седане более 40!
  • Q3 – в меру компактный, исключительно комфортный, в высшей степени безопасный и технологичный. Эффектно смотрится в «модном» трафике большого города, и отлично преодолевает превратности бездорожья.
  • Q5 – выбор эстетов и перфекционистов! Доступны невероятные цветовые решения, включая трендовый Azores Green, полный привод и мощный силовой агрегат на 249 л.с.
  • Q7 – немецкий кроссовер, безоговорочный победитель в рейтинге 10 Best Trucks & SUVs 2018, доступен в комплектации двумя моторами на 250 и 333 л.с.
  • Q8 – потрясающий купе-кроссовер, салон которого может соперничать по оформлению с «президентским» люксом.
  • Мощные и атлетично сложенные представители «ветки» RS, а также полностью электрический SUV Audi e-tron.

Автомобили Ауди в наличии

Приехав в автосалон официального дилера, вы сможете оценить технологичность и невероятную стилистическую изысканность каждой модели и комплектации автомобилей Ауди. Абсолютно все машины 2019 модельного года есть в наличии – от кроссоверов до электромобилей – в потрясающих оттенках палитры автопроизводителя. А еще – большой выбор дополнительного оборудования и аксессуаров!

Официальный дилер Ауди в Новосибирске

На условиях официального дилерства мы гарантируем клиентам:

  • Качественное исполнение гарантийных обязательств;
  • Оптимальную цену на первичном рынке авто;
  • Полную информационную поддержку;
  • Организацию тест-драйва в любое удобное время.

Автосалоны Audi Автомир в Новосибирске

Автомобили подобного уровня, конечно, не могут быть дешевыми. Однако мы сделали все возможное, чтобы вы могли позволить себе купить Ауди уже сегодня. Клиентам автосалона доступно льготное кредитование с минимальным первоначальным взносом, выплата стоимости автомобиля в рассрочку, эксклюзивная дилерская программа Trade In. Сделайте первый шаг навстречу немецкой автомобильной мечте – запишитесь на тест драйв Audi прямо сейчас!

Модели Audi и Porsche Cayenne вызваны на ремонт — ДРАЙВ

Кайены отзываются редко. Предыдущая акция состоялась в декабре 2018-го из-за замка ремня безопасности. Позапрошлая имела место летом 2016-го по вине педали тормоза.

Недостаточно длинный сварной шов между трубкой и фланцем (изготовленным из «неправильного» материала) может стать причиной утечки трансмиссионной жидкости. Если масло вытечет во время движения, дорога станет скользкой, а это повышенный риск аварии. Об утечке должен предупредить индикатор (или следы на асфальте). Проблема решается проверкой и заменой трубки. В России под отзыв сегодня попали 157 машин: седаны Audi A8, кроссоверы Q7 и Q8, проданные с 2019-го по 2020 год. Перечень VIN-кодов — по ссылке. В Америке акция охватила только 531 «ку-восьмой».

В прошлый раз Audi Q8 (на фото) и Q7 приглашались на сервис в марте из-за трещины в каркасе сиденья. Весной 2019-го оба паркетника меняли вилки амортизаторных стоек. Весной семейство Audi A3 шагнуло в четвёртое поколение, а тут речь о третьем. Его предыдущий отзыв год назад был связан с софтом. Седаны Audi A6 в июле 2019-го подозревались в утечке антифриза.

Другой отзыв Audi (от 23 июня) касается 389 автомобилей: седанов и хэтчбеков Audi A3, а также четырёхдверок A6, реализованных с 2017-го по 2019-й. У них система экстренного вызова передаёт неверные координаты места происшествия. Виноват блок управления, который после диагностики может быть бесплатно заменён. Список VIN-номеров опубликовал Росстандарт. Заметим, что сайт федерального агентства несколько дней не работал, а теперь поменял адрес: rst.gov.ru вместо gost.ru.

Дополнение

Инструкция для дилеров показывает злополучную трубку (1) на корпусе восьмиступенчатого «автомата» tiptronic (ZF). Ремонтник должен проверить дату изготовления маслопровода. Если она окажется в промежутке между 36/19 и 42/19 (день, месяц/год), трубку следует поменять.

Росстандарт объявил, что в утечке трансмиссионной жидкости заподозрены 676 кроссоверов Porsche Cayenne третьего поколения (9YA), выпущенных с 20 сентября по 20 ноября 2019 года. Список VIN-номеров прилагается. В Штатах аналогичная акция коснулась 1805 Кайенов, включая Coupe (9YB).

Audi на Женевском автосалоне 2019

Брэм Шот (Bram Schot), Председатель правления AUDI AG: «Мы поставили перед собой четкую цель: к 2025 году каждый третий новый автомобиль Audi должен быть электрифицирован. Мы знаем, к чему стремимся, и направляем все усилия на создание экологически чистых автомобилей».

Первый автомобиль из нового квартета электромобилей компании — Audi e-tron — в ближайшее время будет передан клиентам. Чуть позже в 2019 году компания представит серийную версию этого электромобиля в кузове купе — Audi e-tron Sportback. Через несколько недель в Китае будет представлен еще один электромобиль — Audi Q2 L e-tron, старт продаж которого запланирован в этом году. Дебют серийных электромобилей Audi e-tron GT и Audi Q4 e-tron запланирован на 2020 год. Представленные на Женевском автосалоне концепт-кары дают представление о том, как будут выглядеть будущие серийные автомобили.

Кроме того, в 2019 году практически в каждом классе Audi представит гибридные версии своих моделей. Так, например, марка пополнила линейку гибридными версиями моделей Audi A6, Audi A7, Audi A8 и Audi Q5. Новые модели впервые покажут на Женевском автосалоне. В 2019 году также можно будет заказать и уже привычные версии моделей Audi A3 и Audi Q7 с усовершенствованным гибридным приводом plug-in.

В будущем формирование четырех технических платформ станет залогом создания линейки электромобилей в каждом сегменте: от компактных моделей до премиальных седанов D-класса. Тесное сотрудничество отдела технических разработок Audi с отделами других брендов концерна позволит более эффективно работать над расширением линейки продуктов.

Использование в Audi e-tron и Audi e-tron Sportback компонентов платформы Audi с продольным расположением двигателя и инновационных технологий, преимущественно в области систем привода, позволит разработать отдельное семейство кроссоверов с электрическим полным приводом quattro. Важнейшими параметрами в этом классе являются возможность быстрой зарядки с помощью зарядных станций мощностью до 150 кВт и наличие значительного запаса хода для дальних поездок.

Первая модель на новой платформе e-platform была представлена в конце 2018 года: концептуальный Audi e-tron GT, представляющий собой абсолютно новое динамичное купе, дебютировало на автосалоне в Лос-Анджелесе. Реализованные в этом автомобиле технологии разрабатывались совместно со специалистами Porsche, при этом в дизайне и характере концепта безошибочно угадываются ДНК Audi.

Еще одним совместным проектом инженерных подразделений Audi и Porsche является платформа PPE (Premium Platform Electric), которая ляжет в основу множества электромобилей Audi — от массовых моделей В-класса до автомобилей сегмента D. В этом семействе также запланировано появление как автомобилей класса SUV, так и моделей с другими типами кузова. Главное достоинство платформы PPE состоит в том, что она была разработана исключительно для электромобилей и обеспечивает преимущества с точки зрения массы, компоновки и пропорций кузова.

Сразу несколько брендов концерна Volkswagen ведут совместную разработку модульной платформы электрификации (MEB), на основе которой будет выпущен ряд электрических моделей Audi, в частности в массовом сегменте А.

AUDI AG также планирует значительно расширить семейство моделей с гибридным приводом plug-in. «В перспективе практически в каждом сегменте рынка будут представлены автомобили, в которых наряду с ДВС будет использоваться электродвигатель, при этом такие модели можно будет подзаряжать от розетки», — добавляет Брэм Шот, Председатель правления AUDI AG.

Лучшие модели Audi 2020 года

Похоже, Audi всегда играла вторую скрипку (фактически, в данном случае третью) своим главным конкурентам Mercedes-Benz и BMW. Хотя и Merc, и BMW уже продали более 2 миллионов автомобилей по всему миру и только в США — около 300 000 единиц, Audi еще не достигла этих показателей. Немцы надеются, что они смогут сделать это в течение 2019 или 2020 модельного года, что делает некоторые интересные предложения, когда дело доходит до линейки Audi 2020 года.

В ближайшие годы в портфеле Audi запланировано много изменений, и, похоже, больше всего от этого выиграют электромобили. К 2020 году немцы выпустят три совершенно новых электромобиля (некоторые из которых уже были представлены) и 12 новых моделей к 2025 году. Они также обновят ряд автомобилей из своей текущей линейки, о чем мы расскажем позже. на.

Немецкий люксовый бренд продал на рынок США 226 511 автомобилей в течение 2017 года, а их цифра в 2018 году составила 223 323 единицы, что примерно соответствует их рекордному максимуму, достигнутому в 2017 году.За первые три квартала 2018 года они продали 167 420 единиц, что на 4 процента больше, чем за тот же девятимесячный период годом ранее, когда было продано 160 914 автомобилей. Однако что-то пошло не так в традиционно самые загруженные месяцы, и Audi не удалось извлечь выгоду из стабильного 2018 года.

Принимая во внимание наплыв совершенно новых моделей, 2020 год может легко оказаться годом прорыва для прославленного немецкого автопроизводителя. Впрочем, 2019 год, судя по его первой половине, определенно не выглядит таким.Нам придется подождать и посмотреть, произойдет ли первое, а пока давайте посмотрим, какие модели Audi будут достойны рассмотрения, а какие нет в 2020 году.

Что нового в новой линейке Audi 2020

07. 2020 R8

С момента своего появления в 2006 году культовый суперкар Audi

фигурировал во многих топ-10 списках. В настоящее время во втором поколении R8 Coupe и Spyder претерпели изменения в середине цикла. Таким образом, автомобиль halo немецкого автопроизводителя получил ряд улучшений во многих сегментах.

Во-первых, новый, более зияющий вид благодаря измененным передней и задней части. Ожидалось, что немцы также представят новую модель начального уровня, но вместо этого они пошли другим путем. На данный момент купе R8 стоит не менее 170 000 долларов, что значительно больше, чем на предыдущей модели V8 в 140 000 долларов. С другой стороны, версия Performance продается по цене около 200 000 долларов. Audi R8 Spyder стоит от 185 000 до 210 000 долларов, при этом ограниченное купе Decennium стоит 215 000 долларов, из которых только 50 будут доступны в США.С. (всего 222).

Фирменный 5,2-литровый двигатель V10 R8 в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением не только остается центральным элементом линейки R8 2020 года, но и теперь является единственным двигателем, доступным после того, как опциональный V8 получил ось. Это основная причина очевидного повышения цен, но на самом деле новые модели Audi R8 V10 стоят так же, как и их предшественники.

Доступный либо с 562 лошадиными силами и крутящим моментом 406 фунт-футов, либо с 602 пони и 413 фунт-фут в пакете производительности Audi, который Audi любит называть «Плюс», R8 снова доступен исключительно в полноприводной версии Quattro.

Недавний скачок мощности означает, что каждая модель, независимо от вашего выбора кузова, теперь способна разогнаться до максимальной скорости к северу от 200 миль в час, а самый мощный Coupe Plus — до 205 миль в час.

06. 2020 e-tron GT

После поставки внедорожника e-tron в 2019 модельном году высококлассное подразделение Volkswagen Group на какое-то время смело может обратить свое внимание на другую серийную версию концептуального автомобиля e-tron — седан e-tron GT.

Audi e-tron GT 2020 года во многом похож на вышеупомянутый внедорожник e-tron, но вместо того, чтобы сосредоточиться на запасе хода, седан сделает упор на производительность. Он также позаимствовал платформу седана Porsche Taycan и его сверхбыструю систему зарядки.

Audi использует полностью электрический седан с высокими характеристиками, таким образом, он выигрывает от той же 800-вольтовой аккумуляторной системы и 350-киловаттной зарядки, что позволит ему заполнить аккумулятор до 80 процентов всего за 20 минут или около того. Основываясь только на этой информации, мы можем утверждать, что Tesla Model S P100D наконец-то ждет достойную конкуренцию.

Внедорожник Audi e-tron оснащен аккумулятором на 95 кВтч и мощностью около 590 лошадиных сил благодаря двойным электродвигателям, в то время как его общий запас хода, вероятно, не превысит 250 миль. Для сравнения, Porsche Taycan выжимает 671 пони из аналогичной конструкции. Он также обеспечивает дальность действия около 200 миль в этой второй по мощности установке.

Предстоящий 2020 e-tron GT будет находиться между внедорожником Audi и седаном Porsche с точки зрения доступной мощности, но его общий диапазон, вероятно, пострадает, упав ниже 250-мильного порога внедорожника e-tron. Как бы то ни было, очевидно, что Volkswagen Group извлекла ценные уроки из скандала с «Дизельгейтом». Очевидно, они круглосуточно работают, чтобы искупить свою вину, и мы должны сказать, что нам нравится то, что мы видим.

e-tron GT появится где-то в 2020 году, и немцы уже по колено в его производстве, о чем свидетельствуют продолжающиеся работы на их заводе в Неккарзульме, где электромобиль будет построен вместе со спортивным автомобилем R8.

05.2020 S3

Audi A3 / S3 третьего поколения существует с 2012 года, что побудило немцев наконец-то провести долгожданную модернизацию своего самого маленького предложения в США. S3 следующего поколения был замечен на тестировании в форме хэтчбека, который не будет использоваться в США, а недавно появилась и спортивная модель для США.

Новый Audi S3 получил ту же обработку передней панели, что и флагманский A8 четвертого поколения, представленный за пару лет до этого. Он также шире и компактнее предыдущей модели, особенно благодаря ярко выраженным аркам задних колес, которые нельзя не заметить.

Серийная модель, вероятно, станет доступной где-то в 2020 году, вероятно, как модель 2021 года, по цене от 45000 долларов.

Audi A3 / S3 следующего поколения будет делить основу с новым VW Golf, который уже был представлен за рубежом — на несколько месяцев раньше, чем малолитражный Audi. Они также будут использовать те же силовые агрегаты, что и в течение некоторого времени. В случае S3 это будет 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который используется в Golf GTI.

Уходящие модели генерировали 292 пони и 280 фунт-фут крутящего момента, но, по сообщениям, новые модели могли развивать до 350 лошадиных сил. Они также могут иметь мягкую гибридную систему, которая повысит их топливную экономичность и при необходимости обеспечит дополнительную мощность.

Остальные внутренности S3 2020 года, включая трансмиссию, пока неизвестны. Дополнительная информация должна появиться после одного из предстоящих крупных автосалонов.

Тест-мул Audi S3 хэтчбек

04.

2020 RS 7

RS 7 Fastback, возможно, является одним из самых захватывающих элитных высокопроизводительных автомобилей класса люкс, и он стал еще лучше. Хотя спортивный седан RS 7 не может предложить превосходное грузовое пространство RS 6 Avant, которое составляет почти 60 кубических футов при сложенных задних сиденьях, ему все же удается имитировать выходную мощность универсала. Но об этом позже. Достаточно сказать, что новая Audi RS 7 2020 года намного мощнее уходящей модели

.

Новый автомобиль также получил обновленную переднюю и заднюю панели, но не так много дополнительных серьезных изменений, учитывая, что второе поколение дебютировало только в 2018 модельном году.

Это будет одна из многих будущих моделей Audi Sport, количество которых, как и их электрические аналоги, обязательно увеличится в ближайшие годы. К 2020 году немцы планируют расширить свой производственный портфель до 16 автомобилей, и RS 7 — один из самых мощных из них.

Указанная мощность исходит от 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который уже используется в таких автомобилях, как Lamborghini Urus, Bentley Bentayga и Porsche Panamera Turbo. Однако устройство RS 7 оснащено 48-вольтовой мягкой гибридной системой с ременным двигателем-генератором и небольшой литий-ионной аккумуляторной батареей.Новый Audi RS 7 выжимает около 591 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды.

Обновленный новый силовой агрегат V8 сопровождается 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и системой постоянного полного привода Quattro. Ожидайте новую Audi RS 7 в какой-то момент в 2020 году со стартовыми наклейками по цене около 120000 долларов.

03. 2020 A8 Horch

Последний раз, когда автомобиль Horch все еще выпускался серийно, мир в значительной степени находился в состоянии войны.Уинстон Черчилль только что впервые стал премьер-министром Соединенного Королевства, а Франклин Д. Рузвельт выиграл свой беспрецедентный третий срок на посту президента Соединенных Штатов. Учитывая, что это был 1940 год, извините, если Хорьх звучит как еще одна случайная немецкая фамилия.

Однако Август Хорьх не был случайным немцем. Он основал и Horch, и Audi (после того, как его выгнали из одноименной компании), и прошел полный круг после того, как ему предложили должность в совете директоров Auto Union.Auto Union, если вы не знали, является предшественником современной Audi и был основан в 1932 году путем слияния четырех немецких автопроизводителей, включая DKW, Wanderer, Horch и Audi.

Однако автомобили Horch всегда были на уровень или два выше Audi. Во многом как Cadillac и Buick, а еще лучше Maybach и Mercedes-Benz. Именно поэтому немцы планируют возродить бренд Horch, поскольку Audi никогда не считалась производителем автомобилей премиум-класса, как ее соперник из Штутгарта, но они наверняка сократили разрыв в последние десятилетия, и это тоже поможет.

Представьте новый Audi A8 Horch — ультра-роскошный флагманский седан, который готовится стать достойным соперником Mercedes-Maybach S Class. Он будет построен на шасси A8 с длинной колесной базой и, естественно, будет оснащен одним из самых мощных двигателей, которые Volkswagen Group может предложить на данный момент.

Это может означать, что мы снова увидим Audi с двигателем W12 под капотом — захватывающая новость для американцев, поскольку мы еще не видели эту комбинацию в США. 6,0-литровый твин-турбо агрегат компании в настоящее время отрегулирован до 585 лошадиных сил в моделях A8, доступных за рубежом, но роскошный U.Версия S. наверняка будет выпущена бесплатно и будет доступна с гораздо большими возможностями — возможно, даже с полными 626 лошадиными силами, как в моделях Bentley.

Это также будет последняя Audi с такой конфигурацией цилиндров, поскольку компания с четырьмя кольцами стремится утвердиться в будущем как более экологически ориентированная. Если мощный W12 не выживет, не бойтесь. У немцев все еще есть 4,0-литровый твин-турбо V8, который при правильной настройке может генерировать даже больше, чем почтенный W12.

Ожидайте, что цены на A8 Horch упадут в диапазоне от средних до высоких 100 тысяч долларов в зависимости от выбранной технологии и роскошных пакетов, которых должно быть много. Точная дата прибытия все еще неизвестна, и с течением времени становится все более и более уверенным, что она не успеет к 2020 модельному году, но может все еще дойти до 2020 календарного года.

02. 2020 RS5

RS5 наконец-то поступил в дилерские центры США в 2019 модельном году, и можно с уверенностью сказать, что он останется одной из самых крутых моделей Audi на долгие годы.Стильное спортивное купе предлагает все, что можно от него ожидать, и даже больше. Он сексуальный, мощный и, прежде всего, удобный. После рестайлинга 2020 года он стал еще сексуальнее. Однако обновленный внешний вид на данный момент предназначен только для европейских моделей, но он должен мгновенно перейти на запад.

RS5 напрямую конкурирует с BMW M4 и Mercedes-Benz AMG C63 купе, оставляя и то, и другое в пыли и требуя меньше денег для начала. Конечно, оба его конкурента могут быть оснащены дополнительными пакетами производительности, но это только повысит их цену и соответственно увеличит разрыв.

RS5 предлагает стремительное ускорение от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды всего за 70 000 долларов, и этим ни один из его соперников не может похвастаться. Хотя его донорский автомобиль — нынешнее поколение A5 — дебютировал еще в 2016 году, текущие модели оснащены обновленной платформой MLB.

Новый RS5 также получил обновленный двигатель. Фактически, он получил совершенно новый 2,9-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, который заменил более крупный безнаддувный V8 объемом 4,2 литра. При 444 лошадиных силах конечная мощность остается неизменной, но новый двигатель существенно влияет на кривую крутящего момента.Вместо 317 фунт-футов безнаддувного двигателя, твин-турбо теперь обеспечивает крутящую силу 443 фунт-фут.

Излишне говорить, что пики мощности и крутящего момента с новым двигателем достигаются намного раньше. Коробка передач тоже новая. Вместо 7-ступенчатой ​​коробки передач с двойным сцеплением новый RS5 оснащен 8-ступенчатой ​​коробкой передач ZF. Система полного привода Quattro остается обязательной в новом 2-дверном купе, как и спортивный дифференциал с вектором крутящего момента.

Есть также возможность модернизировать обычные тормоза RS5 с более крупными углеродно-керамическими блоками — наряду с рядом других функций — конечно, за дополнительную плату.Однако, как уже упоминалось, даже без них RS5 — более быстрый автомобиль, чем его прямые конкуренты.

01. 2020 RS Q8

Превосходный внедорожник Q8 прибыл недавно, но немцы уже работают не над одной, а над двумя версиями автомобиля с высокими характеристиками. Как вы уже догадались — речь идет о SQ8 и RS Q8. Последний из двух должен стать самым мощным кроссовером Audi из существующих и одной из 16 будущих моделей Audi Sport, которые должны появиться к 2020 году.

Спортивная версия полноразмерного трехрядного внедорожника Q8 использует те же основы, что и обычная модель, только с альтернативно настроенной подвеской. Диски большего размера также бросаются в глаза из-за специально разработанных колес, в то время как фирменные большие овальные выхлопные трубы Audi Sport должны служить завершающим элементом более мощной выхлопной системы.

Немцы противопоставят RS Q8 BMW X6 M, Mercedes-Benz AMG GLE 63 и Range Rover Sport SVR с ценами, отражающими этот факт и, вероятно, начиная с отметки где-то около 120 000 долларов.

В то время как обычный Q8 использует 3,0-литровый твин-турбо V6, а SQ8 может поставляться с модернизированной версией того же или подобного двигателя, RS Q8 2020 года получает полный цилиндр благодаря 4,0-литровому твин-турбо V8. В Европе он вырабатывает 591 л.с. и 590 фунт-футов крутящего момента. Он работает исключительно с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передает всю мощность на все четыре колеса.

Чего нет в новой линейке Audi 2020

02.2020 TT

Купе и родстер TT третьего поколения были представлены на рынке США еще в 2016 году, хотя его мировое производство началось годом ранее. В 2020 году двухдверный автомобиль Audi станет почтенным спортивным автомобилем — вопреки тому, о чем должен был быть его характер.

Продажи

TT в последнее время были ужасающими: в течение 2018 года в США было перемещено только 1289 единиц. Ожидается, что без каких-либо изменений в 2020 году эта тенденция сохранится в течение длительного времени.

Хотя третье поколение будет продолжаться некоторое время после 2020 модельного года, качество купе и родстера Audi, вероятно, не будет прежним.Простые косметические изменения не скроют тот факт, что TT в настоящее время является одной из старейших моделей Audi, предлагаемых в США, несмотря на то, что она была представлена ​​не так давно. На данный момент в линейке Audi просто нет старых моделей, а через год-два их станет еще меньше.

Audi TT можно приобрести во всех трех модельных рядах автопроизводителя, но только если вы покупаете купе. Родстер можно купить только в самой мягкой упаковке. Обычные купе TT и TTS среднего уровня используют одинаковые 2.0L 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 220 или 292 л.с. соответственно. Топовый TT RS, с другой стороны, получил более мощный 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 400 л. с.

Цены остаются в основном на прежнем уровне: купе варьируются от 45 000 до 66 000 долларов, а кабриолет TT — около 49 000 долларов.

01. 7 квартал 2020 г.

Представленное еще в конце 2015 года Q7 второго поколения является еще одной из старших моделей Audi.Однако в 2020 году он получит должную реконструкцию. Тем не менее, трехрядный внедорожник к тому времени станет одним из старейших автомобилей Audi, что не в его пользу, несмотря на то, что он является одним из лучших вариантов в своем классе на рынке США.

Упомянутый третий ряд никогда не предназначался для взрослых, особенно больших, и грузовое отделение Q7 ничем не лучше в этом отношении. Новая передняя панель и задние фонари снаружи наряду с небольшими изменениями дизайна и новыми материалами внутри не исправят этого.

Q7 2020 года в основном сохраняет свой текущий ценовой диапазон: модели начального уровня теперь стоят от 62000 долларов, а топовые модели Prestige требуют еще 10000 долларов. Новинка 2020 года — это 4-цилиндровый Q7, который поступит в продажу позже в 2020 году и на несколько тысяч будет дешевле текущих базовых моделей.

Audi Q7 2020 года получит новый 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, мощностью 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента — на 2 л.с. и 44 фунт-фут больше, чем у предыдущих моделей. В сочетании с обязательной восьмиступенчатой ​​коробкой передач и полным приводом Quattro новый турбонагнетатель также улучшает экономию топлива предыдущей модели (на 2 мили на галлон по городу и на 5 миль на галлон по шоссе).Технические характеристики грядущего 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом до сих пор не разглашаются.

В целом, Audi Q7 заслуживает похвалы в большинстве сегментов и является одним из лучших доступных вариантов в своем классе, но все же может извлечь выгоду из более существенных улучшений, которые, возможно, позволят ему стать лидером в своем классе.

Полный обзор обновлений

  • Линейка Audi 2020 года получает множество новых обновлений.
  • Многие из новых функций являются стандартными для всей линейки.
  • Функции помощи водителю и средства для укладки доступны в изобилии.

По мере того, как Audi приближается к 2020 году, немецкий бренд роскоши и производительности хочет, чтобы вы знали, что они стоят каждого пфеннига. Полные улучшения модельного ряда ожидаются в 2020 году, включая дополнительную персонализацию, обновленные системы помощи водителю и информационно-развлекательные системы, а также другое стандартное оборудование. Audi хочет, чтобы 2020 год стал годом, когда все наконец поняли, как они намерены оставаться в авангарде премиального сегмента.Audi заявляет, что их модельный ряд 2020 года показывает, что они являются лидером в области технических инноваций и постоянным производителем высококачественных автомобилей.

На случай, если вам интересно, вот что Audi готовит на 2020 год.

2020 Audi A3

Начнем с A3 2020 года, где Audi начального уровня представлена ​​двумя моделями: A3 Sport с передним приводом и линейка S с полным приводом quattro. Оба доступны в комплектациях Premium и Premium Plus. Все пакеты Premium стандартно поставляются с 18-дюймовыми колесами; всесезонная резина; Внешняя отделка Black Optic; цветная информационная система водителя; иммобилайзер автомобиля с датчиком движения; Алюминиевые вставки Mistral; и система выбора привода Audi.

Внутри отделка Premium Plus включает внутренний пакет для хранения вещей; задние USB-порты для зарядки; ассистент дальнего света; и стерео Bang & Olufsen. В новом пакете Final Edition передние кожаные спортивные сиденья черного или красного цвета с контрастной прострочкой; яркое кольцо Audi Beam для подсветки дверных луж; и трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и подрулевыми переключателями. Audi A3 S line quattro добавляет внешний обвес со значками S line и 18-дюймовыми колесами.

Standard на 2020 Premium Plus S3 — это звуковая система Bang & Olufsen; ассистент дальнего света; внутренний пакет для хранения с портом USB на задней панели; и автоматическое затемнение, электропривод складывания, зеркала с подогревом. Опциональный пакет помощи при перекрестном движении сбоку и сзади добавляет передний и задний датчики парковки. Квантовый серый — это новый цвет для всех моделей A3 и S3. К сожалению, A3 Cabriolet больше не будет доступен.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 33 300 долларов.

В линейку Audi 2020 года входит совершенно новый A6. Фото: Audi of America, Inc.

Audi A6

Вслед за полностью новой моделью этого года, A6 2020 года получает новые технологии и поддержку водителя. Предупреждение о выезде с полосы движения; наружные зеркала заднего вида с подогревом, автоматическим затемнением и электроприводом; ассистент дальнего света; и иммобилайзер автомобиля теперь входят в стандартную комплектацию Premium.Premium Plus добавляет виртуальную кабину Audi и рулевое колесо с подогревом. Комплектация Prestige получает адаптивную систему помощи при круизе; распознавание дорожных знаков; активный выезд с полосы движения с экстренной помощью; помощь на перекрестке; и подогрев задних сидений. Premium Plus имеет новый пакет Executive с четырехзонным климат-контролем; вентилируемые передние сиденья и подогрев задних сидений; силовой багажник; и многоцветное внутреннее освещение. Для Premium Plus и Prestige доступна внешняя отделка Black Optic.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 54 900 долларов.

Связано: Подробный анализ того, сколько вы можете заплатить за техническое обслуживание своего Audi.

2020 Audi A7

A7 также был новинкой прошлого года, но 2020 принесет с собой некоторые дополнительные стандартные функции. Комплектация Premium теперь включает предупреждение о выезде с полосы движения; ассистент дальнего света; наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и электроприводом; и иммобилайзер автомобиля с датчиком движения. В комплектации Premium также предусмотрено добавление рулевого колеса с подогревом как часть дополнительного пакета Convenience.Premium Plus включает виртуальную кабину и рулевое колесо с подогревом.

В комплектацию Prestige входят задние сиденья с подогревом и пакет помощи водителю. 20-дюймовые колесные диски с титановой отделкой доступны для комплектации Premium Plus и Prestige.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 69 000 долларов.

Audi A8 2020 года. Фото: Audi of America, Inc.

Audi A8

Флагманский седан A8 имеет дополнительные стандартные функции, повышающие комфорт и стиль. Виртуальная кабина Audi; предупреждение о выезде с полосы движения; и иммобилайзер автомобиля с датчиком движения входят в стандартную комплектацию.Доступный пакет Executive включает многоцветное внутреннее освещение. Доступный пакет Black Optic добавляет черную внешнюю отделку и 20-дюймовые колеса. Audi Design Selection в цвете Merino Grey для A8 включает вставки из натурального дерева из серо-коричневого бука. В пакет Sport Style Exterior входят 20-дюймовые колеса Audi Sport с всесезонными шинами.

Светодиодные фары

HD с матричным дизайном доступны в 2020 году с технологией лазерного освещения Audi и динамическим управлением всеми колесами.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 85 200 долларов.

Связано: Этот новый универсал Audi обязательно покорит несколько сердец!

2020 Audi Q5

Кроссовер Q5, самая продаваемая модель Audi, предлагает еще больше стандартного оборудования. В комплектацию Premium теперь входят 18-дюймовые колеса с всесезонными шинами и ассистентом дальнего света. Опциональный пакет Convenience plus добавляет телефонную коробку Audi с беспроводной зарядкой и усилителем сигнала, а также систему Parking Plus с передними и задними акустическими датчиками. Стандартные комплектации Premium Plus и Prestige — новые 19-дюймовые колеса с всесезонными шинами.В комплектацию Premium Plus теперь входит адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках и активным ассистентом движения по полосе. Спортивный SQ5 получает стандартный ассистент дальнего света.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 43 300 долларов.

Audi Q8 2020 года. Фото: Audi of America, Inc.

Audi Q8

Q8 2020 года имеет больше пакетов, вариантов отделки и дизайна, а также дополнительные функции помощи водителю. Премиум-отделка оснащена функцией дальнего света; предупреждение о выезде с полосы движения; иммобилайзер автомобиля и датчик движения; и Audi virtual cockpit plus.Пакет Black Optic добавляет черную внешнюю отделку, черные рейлинги на крыше и 21-дюймовые колеса с всесезонными шинами. Комплектация Premium Plus и Prestige — новинка 2020 года.

Пакет S line Style добавляет 21-дюймовые колеса с всесезонными шинами; комплект экстерьера S line и накладки на пороги с подсветкой; Значки на крыльях S-line; и «Однокадровая маска» в цвете тела. Пакет S line Plus добавляет черную внешнюю оптику; та же маска Singleframe черного цвета; черные рейлинги на крыше; и черные 22-дюймовые колеса Audi Sport с всесезонными шинами и красными тормозными суппортами.Пакет Luxury теперь включает в себя функцию контроля качества воздуха премиум-класса с ионизатором и ароматизаторами. Покупатели пакета люкс будут иметь больше кожи на верхней части приборной панели, подлокотниках и центральной консоли.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 68 200 долларов.

R8, пожалуй, наш любимый автомобиль в линейке Audi 2020 года. Фото: Audi of America, Inc.

2020 Audi R8

R8 V10 Coupe и Spyder 2020 года теперь развивают максимальную скорость не менее 200 миль в час. Как будто все остальное действительно имеет значение после этого! Однако есть обновленные передние бамперы и губки спойлера; новые боковые воздухозаборники; и обновленный задний бампер с овальными выхлопными трубами, сотовыми воздухозаборниками и диффузором.Нижняя отделка выполнена в глянцевом черном или титановом цвете с возможностью использования углеродного волокна. Новые 19-дюймовые кованые диски с двухцветной отделкой антрацитового цвета входят в стандартную комплектацию, но в качестве опции доступны 20-дюймовые колесные диски с 10-спицевым дизайном Y. Керамические тормозные суппорты доступны в красном или сером цвете.

Интерьер включает в себя виртуальную кабину Audi со спортивным режимом; MMI Navigation plus; Светодиодное внутреннее освещение; и стереосистема Bang & Olufsen с 13 динамиками.

Начальная рекомендованная цена: 169 900 долларов.

Связано: Познакомьтесь с любимым суперкаром Тони Старка: Audi R8 2020 года.

Audi TT

И, наконец, TT, TTS Coupe и TT Roadster 2020 года получат несколько собственных обновлений. Иммобилайзер и датчик движения автомобиля, а также пакет Black Optic и 20-дюймовые колеса Audi Sport. TT RS имеет красные тормозные суппорты как отдельную опцию. В цветовую линейку также добавлен Pulse Orange.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 45 500 долларов.

Тони Борроз всю свою жизнь гонял на старинных и спортивных автомобилях.Он автор

Фото и источник: Audi of America, Inc.

Что нового в 2018 году: Audi

В 2018 году модельный ряд Audi претерпит множество мелких изменений, но в следующем году их ждет еще больше.

Вскоре появится совершенно новый флагман: Audi A8 2019 года. Обратите внимание на его стиль и особенности, которые повлияют на модельный ряд бренда на следующее десятилетие. По пятам наступает совершенно новый A7, за которым последует аналогичная переработанная A6.

На данный момент автопроизводитель приветствует новую линейку A5, которая теперь включает стильный пятидверный хэтчбек в духе совершенно великолепного A7.Кроме того, обновленный кроссовер Q5 был моделью начала 2018 года, когда он появился на рынке весной 2017 года.

2018 Audi Q7

Вот более подробный обзор того, что вы найдете в салоне Audi в этом году:

2018 Audi A3:
— Подогрев передних сидений в стандартной комплектации.
— Два входа USB теперь на всех моделях.
— Перетасовка второстепенного оборудования

2018 Audi A4:
— Опция пакета внешнего вида Black Optic.
— Модельный ряд слегка перетасован за счет меньшего количества переднеприводных версий.

2018 Audi A5:
— Стиль / практичность Audi A4.
— Доступен как купе, кабриолет и новый хэтчбек.
— Модельный ряд в основном повторяет A4 как стандартное / дополнительное оборудование.

2018 Audi A6:
— Навигация и зажигание без ключа стали стандартными.
— Мелкая перетасовка уровня отделки салона.

Audi A7 2018:
— V-6 с наддувом добавляет 7 лошадиных сил.
— Новый пакет Competition отличается более жесткой подвеской и спортивным рулевым управлением.

Audi A8 2018:
— без изменений по сравнению с новой моделью 2019 года.

Audi Q3 2018:
— Практически без изменений.

Audi Q5 2018:
— Совершенно новая модель доступна с 4- и 6-цилиндровыми двигателями.
— Основные технические улучшения включают опцию комбинации приборов «виртуальная кабина».
— Модели SQ5 предлагают более производительную версию компактного кроссовера.
— Поступила в продажу в начале 2017 года.

2018 Audi Q7:
— Система зажигания без ключа стала стандартной.
— Аудиосистема Bose входит в комплектацию Premium Plus.

Audi R8 2018:
— Пакет внешнего вида Black Optic со специальными 20-дюймовыми колесами, темными вставками.
— Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию V10 Plus.
— Значок Audi Sport, прикрепленный ко всем моделям.

2018 Audi S3:
— Мелкие обновления оборудования, такие как стандартные сиденья с подогревом и два порта USB.
— Дополнительные магнитные амортизаторы.

Audi S4 2018:
— Абсолютно новая модель на базе Audi A4, но с 3.0-литровый двигатель V-6, 8-ступенчатый автомат.
— Стандартный полный привод.
— Подвеска спортивной настройки.
— последовать еще более агрессивный RS4.

Audi S5 2018:
— См. A5 выше, примените мощность S4, подвеску, стиль.

Audi S6 2018:
— Без изменений.

2018 Audi S7:
— Новая спортивная выхлопная система.

Audi S8 2018:
— Без изменений.

2018 Audi TT:
— 5-цилиндровый, 400 л.с. TT RS присоединяется к модельному ряду.
— Гусеничная подвеска.
— Разгоняется до 100 км / ч всего за 3,7 секунды.

10 лучших моделей автомобилей Audi на рынке

Audi, без сомнения, является высшим воплощением инженерного совершенства. По мере того как рынок набирает обороты, предлагая более злые, эффективные и технологичные машины, Audi приложила дополнительные усилия, чтобы выпускать чрезвычайно успешные автомобили, которые сами по себе являются шедеврами. Он в одиночку навсегда изменил автомобильную промышленность, производя одни из лучших автомобилей, которые можно купить за деньги.

Обновлено в сентябре 2020 г . : Audi, предлагая в своей линейке новые электрические и гибридные автомобили, идет в ногу с современными требованиями. Тем не менее, его традиционные предложения в виде супер-роскошных седанов и безумных спортивных автомобилей, таких как R8 и RS6, продолжают доминировать на рынке с новыми функциями и улучшенными характеристиками каждый год.Вот рейтинг автомобилей Audi в 2020 модельном году.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших автомобилей Audi в рейтинге

Успешный немецкий автопроизводитель производит все, от компактных роскошных автомобилей начального уровня до полноценных суперкаров.Они довели до совершенства искусство изготовления двигателей, и будь то роскошный внедорожник или самые быстрые спортивные автомобили Audi, почти десять лет они собирали похвалы. Audi определенно находится на пике своего успеха, и если вы хотите приобрести его, сейчас самое время. Вот десять лучших моделей автомобилей Audi на рынке.

10 Audi A5 / S5

через topgear

Audi A5 — это в идеале A4 с топовым дорогим дизайном кузова.Audi A5 — невероятный автомобиль от Audi; он занимает одно из первых мест в классе небольших роскошных автомобилей. В нем фантастическое сочетание роскоши, производительности и интерактивных функций. Его энергичный двигатель и современная усовершенствованная трансмиссия обеспечивают приятное и динамичное вождение.

Его кабина довольно удобная и расслабляющая в фирменном стиле Audi. И версия со спортивной задней частью, и кабриолет имеют 2-литровый двигатель I-4 от A4 мощностью около 248 л.с. и респектабельные 349 для S5. В модели 2020 года A5 не имеет механической коробки передач.

9 Audi Q7

через мотор1

Этот список был бы неполным без Audi Q7; это автомобиль, который любят многие водители, энтузиасты Audi или нет.В настоящее время Audi Q7 доминирует в сегменте роскошных внедорожников. Audi заверила, что Q7, по сути, лучший роскошный внедорожник. Этот роскошный внедорожник от Audi идеально сочетает в себе изысканность, роскошь, высокие технологии и энтузиазм за рулем, и само собой разумеется, что у очень немногих людей есть бюджет, чтобы почувствовать запах этого автомобиля.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших и худших приборных групп автомобилей класса люкс

Q7 — один из самых быстрых и мощных внедорожников из когда-либо созданных, с выбором либо 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, либо двигателя V6 с турбонаддувом.Однако в 2020 году дебютировал SQ7 с 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 500 лошадиных сил. Этот роскошный внедорожник может разогнаться до 100 км / ч за 5,5 секунды. Он оснащен современной информационно-развлекательной системой и функциями безопасности, включая автоматическое торможение, предупреждение о лобовом столкновении и адаптивный круиз-контроль.

8 Audi A7

через мотор1

Обновленный Audi A7 2019 года — это версия Sportback от A6, но с более высокой ценой (на 10 000 долларов больше).Как и A6, в нем используется тот же 3-литровый двигатель V6 мощностью 335 л.с. A7 — представительский класс, пятидверный автомобиль с подъемником назад. Он отличается впечатляющей покатой линией крыши и крутым задним стеклом.

Выпускается с 2010 года и занимает третье место в рейтинге больших автомобилей класса люкс. Он может похвастаться новейшими технологиями, изысканным интерьером из первоклассных материалов высшего качества и динамическими характеристиками. Его двигатель обладает отличными характеристиками, а прекрасная управляемость делает его отличным авианосцем для дальних перевозок.

7 Audi A8

через auditrunk

Audi A8 — флагманский полноразмерный роскошный седан Audi, и на то есть веские причины.A8 оснащен передовыми техническими функциями, включая систему помощи водителю. Согласно Audi, A8 — это «испытание для органов чувств». В США Audi A8 доступен только в версии с удлиненной колесной базой. Он поставляется с тем же 3-литровым двигателем V6, что и A6, и мощностью 335 л. с. Однако для модели 2020 года также доступен V8 с двойным турбонаддувом мощностью 453 л.с.

A8 — чрезвычайно роскошный полноразмерный седан класса люкс с пакетом комфорта для пассажиров на задних сиденьях, который включает массаж ног.Это автомобиль, который стоит своих денег, а его усовершенствованная подвеска и управляемость предлагают сказочные ощущения от вождения.

6 Audi Q5

через кардиологическое средство

Audi Q5 — компактный роскошный внедорожник и самый продаваемый автомобиль Audi. Это семейный автомобиль, который тихо и с комфортом проедет километры. Он поставляется с впечатляющим 2-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом, который выдает 248 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента, с опциональным 350-сильным твин-турбо V6. Редизайн Audi в 2018 году значительно улучшил и без того великолепный автомобиль с новой платформой.

Он также имеет приличный набор технических функций и просторную кабину, сопоставимую с Mercedes GLC.Версия премиум-класса (на $ 10 000 дороже) отличается большей мощностью и улучшенной трансмиссией. Он работает от 3-литрового двигателя V6 с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​трансмиссии мощностью 249 л.с.

5 Audi A4

через quattrodaily

Audi A4, пожалуй, одна из самых удачных моделей, которые производитель выбрал. Он вошел в число 2 лучших компактных седанов класса люкс и и получил 8,7 балла из 10 в 2019 году. Его успех целиком заключается в его динамических характеристиках, обширном списке функций и элегантно оформленном салоне. Однако в 2020 году мы получили полностью переработанный Audi 4 с обновленным внешним видом и обновленной информационно-развлекательной системой внутри.

Он работает на семиступенчатой ​​автоматической коробке передач, сочетающейся с 2-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.Переднеприводные версии развивают 188 л.с., а полноприводные — 248 л.с. Его версия с улучшенными характеристиками развивает мощность до 349 л.с. и крутящий момент 369 Нм благодаря 3-литровому двигателю V6 с турбонаддувом.

4 Audi R8

через carscoops

В первый раз, когда был выпущен прототип R8 Le Mans Prototype, он везде вызывал похвалы, автомобильная промышленность была в безумии, и фанаты просили создать дорожную версию этого зверя.В 2007 году Audi выполнила пожелания своих озабоченных поклонников серийным автомобилем R8. Что ж, R8, как и его оригинал, взорвалась как пушечное ядро. Он был настолько популярен, что люди покупали его только за его удивительно гладкий профиль.

СВЯЗАННЫЙ: 10 фактов, которые вы не знали о Audi R8 Железного человека

Однако R8 — это намного больше, чем просто великолепный автомобиль, это суперкар, который едет как мечта, его гармоничный звук впечатляет, и долгое время он известен как суперкар для повседневного вождения. Эта мечта не из дешевых; Подержанный R8 стоит более 60 000 долларов, новый — более чем вдвое.

В 2020 году R8 получит дополнительные 30 лошадиных сил и несколько улучшений внешнего стиля.

3 Audi Q8

через мотор1

Audi Q8 — флагманская версия A8. Впервые он вышел в 2018 году и использовал ту же платформу, что и Porsche Cayenne. Это величественный автомобиль, сочетающий в себе возможности внедорожника с характеристиками седана. У него может быть преувеличенное лицо с излишне точеным телом, но оно того стоит.

Он оснащен 3-литровым двигателем TFSI V6 мощностью 335 л.с.Он также оснащен четырехколесным рулевым управлением и разгоняется до 100 км / ч за 5,6 секунды. У него более просторное заднее сиденье с незаурядной информационно-развлекательной системой. Q8 — это настоящий кроссовер, который продолжает традицию Audi в изысканности.

2 Audi E-Tron

через Electrec

Если вы ищете лучший электрический внедорожник на рынке и у вас есть лишние деньги, вам нужно примерно 77000 долларов. Да, E-Tron конкурирует с cars.us с точки зрения стоимости, которую он предлагает для доллара. Он значительно дешевле, чем Tesla Model X, но предлагает потрясающую производительность и более красивый и продвинутый интерьер с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем с приборной панелью в форме 12,3-дюймового настраиваемого дисплея. Он быстр и маневрен на дороге, ощущается как спортивный автомобиль, предлагая практичность внедорожника среднего размера. О чем еще ты можешь попросить?

1 Audi RS6

через аж-автомобили

На данный момент прошло три поколения после Audi RS6, и его универсал не только доминировал в автомобильном мире, но и дал своим конкурентам повод задуматься благодаря брутальной мощности гусеницы и хорошо скроенному костюму. Audi RS6 второго поколения войдет в историю как самый мощный автомобиль, когда-либо выходивший из производственных помещений производителя.

Он выдавал колоссальные 571 л.с., что, честно говоря, просто невероятно для семейного автомобиля.Северная Америка, однако, не смогла насладиться брутальностью RS6 второго поколения, но это изменилось с появлением третьего поколения и теперь доступен в кузове универсал, который теперь выдает 591 л.с. и разгоняется до 100 км / ч всего за 3,6 секунды.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 дорогих роскошных автомобилей, которые просто не стоят того

Следующий 10 сногсшибательных фактов о пикапе Rezvani Hercules 6×6

серийных моделей | audi.

com

* Указанные данные о расходе топлива и выбросах были определены в соответствии с процедурами измерения, установленными законом. С 1 сентября 2017 года некоторые новые автомобили уже проходят одобрение типа в соответствии с Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP), более реалистичной процедурой испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO 2 . С 1 сентября 2018 года новый европейский ездовой цикл (NEDC) будет поэтапно заменен на WLTP.Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях будут выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Следовательно, использование значений выбросов CO 2 , измеренных в соответствии с WLTP, для налогообложения транспортных средств с 1 сентября 2018 года, также может вызвать изменения в этом отношении. Для получения дополнительной информации о различиях между WLTP и NEDC посетите сайт www.audi. de/wltp.

В настоящее время мы все еще обязаны по закону указывать данные NEDC.В случае новых транспортных средств, одобренных по типу в соответствии с WLTP, значения NEDC выводятся из данных WLTP. Можно дополнительно указать показатели WLTP до тех пор, пока это не требуется по закону. В тех случаях, когда значения NEDC указаны как диапазоны значений, они не относятся к конкретному индивидуальному автомобилю и не являются частью коммерческого предложения.

Они предназначены исключительно для сравнения различных типов транспортных средств.Дополнительное оборудование и аксессуары (например, навесные детали, шины разных форматов и т. Д.) Могут изменять соответствующие параметры транспортного средства, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, и, в сочетании с погодными и дорожными условиями и индивидуальным стилем вождения, могут влиять на расход топлива, потребление электроэнергии, выбросы CO 2 и рабочие характеристики автомобиля.

© AUDI AG. Все права защищены

Выставочный зал моделей Audi в Audi Frederick в Мэриленде

Интернет-магазин Audi

: ознакомьтесь с последними моделями Audi от Audi Frederick-Serving Germantown и Gaithersburg

Audi Frederick рада предложить широкий выбор новых роскошных автомобилей и кроссоверов Audi, включая высокопроизводительные S порт и R enn S варианта порта.Выберите модель, чтобы просмотреть технические характеристики и проверить наличие. Чтобы получить дополнительную информацию о возможностях заказа и финансирования, с нами можно сразу связаться по телефону, в текстовом сообщении или в онлайн-чате. Или вы можете отправить нам сообщение, используя нашу контактную форму. Мы будем рады помочь вам.

  • Audi A3 : Он может быть небольшим, но Audi A3 дополняет свой маневренный пакет игривой динамикой вождения, изысканным интерьером и передовыми технологиями. Доступный как седан, так и хэтчбек, A3 — отличная отправная точка для знакомства с Audi.

  • Audi S3 : Audi S3, как более спортивный собрат A3, улучшает впечатления от вождения за счет таких усовершенствований, как стандартный полный привод quattro, спортивно настроенная подвеска и значительное увеличение мощности.

  • Audi A4 : Audi A4 с его высококлассным салоном, передовыми технологиями, плавным ходом и спортивным управлением идеально подходит для водителей Лисбург, штат Вирджиния, которые не хотят выбирать между спортивным и изысканным.

  • Audi S4 : Быстрый, маневренный и тщательно продуманный, S4 идеально подходит для водителей Хагерстауна, которые хотят оживить утреннюю поездку на работу.

  • Audi A5 : Доступный в вариантах купе и хэтчбек, A5 может похвастаться ярким ускорением, быстрой управляемостью и впечатляющей практичностью.

  • Audi S5 : Если турбо-четверка A5 не совсем вдохновляет, рассмотрите Audi S5 и его V-6 с турбонаддувом. Модели S5 также выигрывают от улучшенной управляемости и размещения.

  • Audi RS 5 : Audi RS 5 с надежным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, надежным управлением и предсказуемой управляемостью получает значок RennSport.

  • Audi A6 : Роскошный, просторный и прекрасно оборудованный Audi A6 — типичный среднеразмерный роскошный седан.

  • Audi RS 6 Avant : Audi RS 6 Avant, наконец, доступный в США, представляет собой сверхвысокопроизводительную версию A6 Allroad. Этот твин-турбо V-8 «универсал» изменит ваше представление о универсале.

  • Audi S7 : Этот производительный фастбэк с приятной изысканностью, но не боится показаться немного шумным, дарит острые ощущения от вождения и впечатляющую практичность.

  • Audi RS 7 : Обладая мощностью 591 лошадиных сил и крутящим моментом 590 фунт-фут, эта гусеничная звезда с двигателем V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает потрясающие характеристики, соответствующие его потрясающему виду. Да, и это хэтчбек, так что с ним тоже можно покупать продукты.

  • Audi A8 : Несмотря на свой изысканный и сдержанный внешний вид, этот полноразмерный роскошный седан предлагает изысканные ощущения в салоне с замечательными помещениями для пассажиров, неповторимым мастерством и материалами, а также множеством стандартных функций премиум-класса.

  • Audi Q3 : как самый маленький кроссовер Audi, направляющийся в США, субкомпактный кроссовер Q3 сочетает в себе роскошь, универсальность и маневренность, удобную для города.

  • Audi Q5 : Если вам нужно немного больше места при сохранении компактности, Audi Q5 — отличный выбор. Благодаря тихой, высококлассной кабине, изысканному качеству езды и множеству функций легко понять, почему Q5 является самой продаваемой моделью Audi.

  • Audi SQ5 : Как спортивный вариант платформы Q5, Audi SQ5 сохраняет высококлассную практичность своего брата и добавляет такие характеристики, как двигатель V6 с турбонаддувом и адаптивная подвеска.

  • Audi Q7 : Если вы ищете Audi премиум-класса и нуждаетесь в дополнительных ремнях безопасности для вашей большой семьи Гейтерсбург, Audi Q7 найдет то, что вам нужно.

  • Audi SQ7 : с 500-сильным твин-турбо V-8, адаптивной пневматической спортивной подвеской и доступными обновлениями, такими как спортивный задний дифференциал и система активной стабилизации крена Audi, SQ7 идеально подходит для водителей Frederick, ищущих практичный семейный грузчик… с 0-60 раз до 4.5 секунд.

  • Audi Q8 : Если вы не можете сделать выбор между ультра-изысканными помещениями и привлекательной динамикой движения, флагманский роскошный внедорожник Audi должен отлично подойти. Немного короче, чем его собрат Q7 (2,5 дюйма), Q8 удаляет третий ряд в пользу большего пассажирского и грузового пространства.

  • Audi SQ8 : Audi SQ8, оснащенный, как и SQ7, идеально подходит для водителей, которые предпочитают более просторное место для пассажиров и груза дополнительным ремням безопасности.

  • Audi RS Q8 : На тот случай, если вам покажется, что 500-сильный SQ8 слишком скучен, есть 591-сильный RS Q8. RS Q8 может похвастаться менее чем четырехсекундным разгоном до сотни, что должно удовлетворить даже самых ярых энтузиастов внедорожников.

  • Audi e-tron : Аккумулятор на 95 кВтч и пара электродвигателей обеспечивают Audi e-tron мощностью 355 лошадиных сил и 414 фунт-фут крутящего момента. Или переведите его в спортивный режим, чтобы получить доступ к 402 лошадиным силам и 490 лошадиным силам для коротких очередей.Благодаря своей роскошной высокотехнологичной кабине, дальности пробега 222 мили и возможности быстрой зарядки, e-tron обеспечивает полное впечатление от Audi в пакете без выбросов.

Модели Audi будущего — часть 1 | Анализ автомобильной отрасли

Tesla Model S будет иметь некоторую конкуренцию со стороны Audi в 2021 году

Принимая во внимание всю турбулентность, охватившую китайский и немецкий рынки в 2019 году, 1. Рост мировых поставок на 8% в годовом исчислении стал замечательным результатом для Audi. Несмотря на то, что большая часть из этих 1845550 автомобилей составляли внедорожники, автомобили — в частности A4 L — были особенно популярны в Китае, рынке номер один для бренда. И самой важной новой моделью 2020 года станет автомобиль, а появление нового A3 неизбежно.

«После неоднозначных результатов в первом полугодии мы успешно догнали второе полугодие», — заявила недавно Хильдегард Вортманн, глава отдела продаж и маркетинга фирмы.«Хотя в 2020 году предъявляемые к нам требования останутся высокими, мы взяли курс на дальнейший рост», — добавила она.

Даже после рекордного для бренда года в Китае новый рост мировых продаж будет сложной задачей, учитывая то, что Коронавирус, вероятно, сделает с этим рынком к тому времени, когда появятся цифры за первый квартал.

Легковые автомобили

Второе поколение A1 Sportback появится на рынке в четвертом квартале 2018 года. Этот пятидверный хэтчбек длиной 4029 мм остается самым маленьким автомобилем Audi. В октябре прошлого года к нему присоединился сити-карвер A1, эта модель была экспериментом, чтобы увидеть, насколько большим может быть спрос на более дорогой вариант, отличающийся немного повышенным клиренсом. Обе модели должны пройти капитальный ремонт в середине цикла в 2022 году, а следующее поколение ожидается в конце 2025 года.

Следующий A3 Sportback (пятидверный) поступит в продажу в конце этого года после его публичной премьеры в следующем месяце на автосалоне в Женеве.За ним последует новый седан A3. Замены A3 (трехдверный) и A3 Cabriolet не будет из-за снижения затрат и медленных продаж текущих автомобилей. Однако может существовать ситикарвер A3, который вместо этого можно было бы назвать A3 Sportback Coupé. Все производные будут использовать архитектуру MQB A / B Evo и будут делить трансмиссии с Golf восьмого поколения.

A4 хорошо себя зарекомендовал, чтобы и дальше продаваться в условиях сильной конкуренции со стороны новых BMW 3 серии, Mercedes C-Class и, в некоторых странах, Tesla Model 3. Audi уже дважды модернизировала модели A4 и S4 с 2015 года. Первое было незначительным обновлением в 2018 году с более обширным обновлением, объявленным в мае 2019 года. До следующего дня не будет ничего, кроме незначительных обновлений трансмиссии. Серия поколения поступит в продажу в четвертом квартале 2022 года. Китайская расширенная колесная база A4 L появится в 2023 году.

A5 Coupé и S5 Coupé выпущены в 2016 году и были модернизированы в 2019 году, так что этим автомобилям осталось от трех до четырех лет производственного цикла.Это также относится к A5 Sportback и S5 Sportback. В 2022 году может произойти вторая небольшая реконструкция лица.

Audi скоро будет строить нынешнюю форму A6 в течение двух лет, что означает, что реконструкция должна произойти в четвертом квартале 2021 года. Большой седан и универсал имеют ту же платформу MLB Evo, что и A4 и A7 Sportback. Китайская удлиненная колесная база (3024 мм) A6 L была впервые представлена ​​на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2018 года и поступит в продажу в Китае двумя месяцами позже.Седаны и универсалы следующего поколения должны появиться в продаже в 2025 году.

Последний S6 , анонсированный в апреле 2019 года, продолжает традицию потери двух цилиндров с каждым новым поколением, отказавшись от V8 в пользу V6. Однако есть одна особенность: 4,0-литровый V8 предшественника был заменен двумя вариантами двигателей: 2,9-литровым бензиновым с наддувом или 3,0-литровым дизельным двигателем, каждый с электрикой 48 В. 2,9 TFSI предназначен в основном для Азии, Северной Америки и Ближнего Востока, а TDI — в основном для европейских стран.Бензиновый S6 имеет мощность 331 кВт (450 л.с.) и 600 Нм (442,5 фунт-фут) крутящего момента, в то время как эквиваленты для дизеля — 257 кВт (349 л.с.) и 700 Нм (516,3 фунт-фут).

Жизненный цикл S6 и S6 Avant (S6 L отсутствует) синхронизирован с A6, поэтому преемники должны быть выпущены в первой половине 2025 года. Могут ли они даже быть оснащены четырехцилиндровым двигателем? Это, безусловно, возможно, и в этом случае серия перейдет в течение нескольких поколений с двигателей I5 на V8, на V10, на V6, а затем на двигатели I4.

Второе поколение A7 Sportback , выпущенное в 2018 году, снова представляет собой пятидверную версию хэтчбека A6. Что касается S7 Sportback , у S6 есть два варианта трансмиссии. Существует также подключаемый гибрид A7 , который называется 55 TFSI e quattro.

Audi должна обновить A7 и S7 во второй половине 2021 года. Не факт, что будет третье поколение: вместо этого нынешний A7 может быть снят с производства в 2025 году или даже раньше, если покупатели в Европе выступят против сжигания топлива. двигатель машин такого размера в пользу электромобилей.

Пожалуйста, смотрите ссылку PLDB в конце этого отчета для RS 6 и RS 7 . Подробную информацию о жизненных циклах A8 и S8 также можно найти в PLDB (см. Ссылку ниже).

Электромобили

Audi может выпустить A2 e-tron позже в 2020-х годах, если увидит потенциал прибыли в полностью электрическом хэтчбеке длиной 4,2 метра. Однако на данный момент у компании другие приоритеты, и название A2 пока не используется.Электромобиль в сегменте C по разным причинам также не выходит на стартовую площадку. Если высокоприбыльные версии нового ID.3 начнут приносить большие деньги Volkswagen, то вполне вероятно, что Audi войдет и в этот сегмент с EV размера A3.

На удивление мало известно подробностей о том, что, по слухам, будет автомобилем, который будет конкурировать с Tesla Model 3. Ожидается, что длина седана и / или хэтчбека D e-tron составит 4,6-4,8 м. и основан на архитектуре PPE, а не на MEB.Старт продаж, вероятно, состоится в 2023 году. Audi может придумать новое имя для этой модели, как это было при запуске оригинального TT.

Гораздо раньше, чем электрический седан длиной 4,7 м, появится более крупный e-tron GT . Этот 5-метровый электрический хэтчбек был представлен в виде концепта на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года. Audi заявляет, что серийная версия будет доступна в дилерских центрах с начала 2021 года. В июле 2019 года было подтверждено, что автомобиль будет производиться вместе с R8 на заводе. Производственные мощности Audi Sport GmbH в Böllinger Höfe с конца 2020 года.«

E-tron GT также может быть доступен в формах S и RS. Серийная модель должна быть представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре этого года.

Возможное экономическое обоснование для третьего поколения R8 продолжает изучаться. Если этот автомобиль будет запущен, производство, вероятно, начнется не раньше 2023 года. R8 mark 3 может даже стать электромобилем с аккумулятором. По слухам, Audi работает с Rimac над этим проектом. С другой стороны, e-tron GT будет производиться на том же заводе, что и текущий R8, вероятно, будет стоить примерно на том же уровне, и даже если спрос составит всего несколько тысяч в год, это будет улучшением по сравнению с R8. Таким образом, e-tron GT может заменить суперкар с двигателем V10, производство которого может закончиться в 2021 или 2022 году.

Название модели R9 или R10 было предложено для потенциального гиперкара. Сотни автомобилей в год будут производиться в Германии на заводе Audi Böllinger Höfe около Неккарзульма. Такому автомобилю, наверное, аж до середины десятилетия.

Отчеты по будущим моделям многих других производителей сгруппированы в разделе «Краткое описание стратегии OEM-продуктов» Just-auto.com.

Интеллектуальные программы будущих продуктов

Более подробную информацию о прошлых, текущих и будущих моделях можно найти в PLDB. Это включает автомобили Audi, которые не обсуждались в вышеупомянутом отчете.

Это была третья статья в серии, посвященной текущим и будущим моделям легковых автомобилей Volkswagen AG. В первом был рассмотрен глобальный модельный ряд автомобилей Volkswagen, включая будущие электромобили, а во втором — внедорожники, кроссоверы и пикапы марки VW.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *