Обзор нового Lincoln Navigator 2020-2021 модельного года
Автор: Андрей СеменовИюнь 25, 2020 Нет комментариев
Немногие внедорожники такие большие и дерзкие, как Lincoln Navigator 2020-2021 модельного года. Этот роскошный внедорожник щеголяет своими размерами и родословной без ограничений, а его интерьеры Black Label подняли планку для всех премиальных автомобилей, когда дело доходит до роскошного дизайна салона.
Что нового
Модель нового модельного года отмечена шквалом небольших изменений, в основном в перечне оборудования. Стандартные функции теперь включают подогрев и охлаждение передних сидений, беспроводную зарядку смартфона и полный набор функций активной безопасности, таких как мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль. На комплектациях Reserve также имеется новая опция монохромной отделки, которая сочетает белую или чёрную внешнюю краску с соответствующим интерьером.
Ничего не изменилось под капотом, где 3,5-литровый Twin-Turbo V-6 по-прежнему вызывает взрывы мощности.
Придерживайтесь настройки заднего привода, и буксировочная способность навигатора достигает максимальных 3950 килограмм при оснащении соответствующей задней сцепкой. Полноприводные модели, как ни странно, могут тянуть чуть меньше.
Доступны две колёсные базы: модель стандартной длины и расширенная модель Navigator L. Модель с длинной колёсной базой добавляет к стандартной модели примерно 30 сантиметров общей длины, что позволяет увеличить пространство для ног в третьем ряду и немного грузовое пространство. Он доступен только в комплектациях Reserve и Black Label.
Новый Линкольн Навигатор предоставляет множество новых стандартных функций активной безопасности, что означает, что каждый Navigator теперь поставляется с автоматическим экстренным торможением, мониторингом слепых зон, адаптивным круиз-контролем и активным контролем полосы движения.
Результаты краш-теста ещё не были опубликованы IIHS, но NHTSA поставил Navigator высокие оценки, присвоив ему пятизвёздочный общий рейтинг и четырёхзвёздочный рейтинг в категории опрокидывания.
Комплектации и цены
Все цены включают в себя 1940 долларов США в качестве платы за доставку покупателю и отражают стоимость моделей с задним приводом. Полный привод является опциональным во всех комплектациях и стоит 2670 долларов.
- Базовая модель известна как «Стандарт» и стоит 80 795 долларов. Стандартное оснащение включает подогрев и охлаждение сидений, беспроводную зарядку смартфона, бесключевой запуск двигателя, кожаную обивку, капитанские кресла второго ряда, аудиосистему с 14 динамиками и 10-дюймовый сенсорный экран медийно-информационной системы с навигацией, а также с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
- Комплектация Reserve стоимостью 83 020 долларов — это следующий шаг.
Дополнительные стандартные функции включают в себя систему камер кругового обзора, 22-дюймовые колеса, панорамную крышу, развлекательную систему на задних сиденьях, заднюю консоль и эмблему с подсветкой радиатора. Версии с длинной колёсной базой доступны ещё за дополнительные 3200 долларов. - Наверху находится комплектация Black Label, которая стоит 99 075 долларов. Высокая цена приносит богатство благодаря 22-дюймовым колёсам с дизайном турбины, сиденьям с электроприводом в 30 направлениях и звуку Revel с 20 динамиками. На выбор одна из трёх тем интерьера, каждая из которых наполнена премиальными материалами и уникальными цветовыми сочетаниями. Выбор модели с длинной колёсной базой добавляет ещё 3200 долларов к ценнику.
Дополнительные стандартные функции включают в себя систему камер кругового обзора, 22-дюймовые колеса, панорамную крышу, развлекательную систему на задних сиденьях, заднюю консоль и эмблему с подсветкой радиатора. Версии с длинной колёсной базой доступны ещё за дополнительные 3200 долларов.
Экстерьер
Lincoln Navigator тесно связан с Форд Экспедитор, и эта линия очевидна, когда вы паркуете два огромных внедорожника рядом. Тем не менее, несмотря на сходство их силуэтов, Navigator по-прежнему создаёт собственный внешний вид.
Уникальное переднее и заднее оформление, большая решётка радиатора, уникальный дизайн колёс и другие детали отделяют роскошный Линкольн от старого Ford.
Эти детали тоже не были выбраны случайно. Есть много напоминаний о гламурных моделях прошлого Линкольна, таких как задние фонари во всю ширину и рельефные боковые стенки. Все это говорит о наследии бренда, не прибегая к китчевым ретро-штрихам.
Интерьер
Хотя даже у базовых моделей не возникнет проблем с производством впечатлений у покупателей, на самом деле, круче всех вариант Black Label. Версия имеет три темы интерьера на выбор, и все они являются самыми экстравагантными.
Кожаные сиденья с трубкой, стёганая или узорчатая обивка и богатые цветовые решения определяют кабину моделей Black Label как люксовая. Есть также превосходные сиденья с 30 направлениями регулировки с подогревом и охлаждением и другими роскошными функциями.
Кресла или даже целые троны впереди обеспечивают превосходный комфорт и поддержку практически для любой сборки. Кресла младшей комплектации не имеют такого большого количества регулировок, но, тем не менее, в высшей степени удобны.
В дальнем заднем третьем ряду достаточно места для пассажиров среднего размера, даже в моделях со стандартной колёсной базой. Варианты с длинной колёсной базой достаточно просторны в обратном направлении, чтобы взрослые путешественники не испытывали недостатка в комфорте даже в длительных поездках.
Капитанские кресла входят в стандартную комплектацию второго ряда, хотя есть также и обычный диван, если нужно. Здесь достаточно места для ног и головы, а сиденья скользят вперёд и назад.
Задняя консоль, а также сиденья с подогревом и охлаждением на задних рядах доступны на старших комплектациях.
USB-порты в Навигаторе многочисленны, обеспечивая точки зарядки для всех пассажиров. В качестве стандартного оборудования также есть автомобильный Wi-Fi и беспроводная зарядка. Развлечения с двумя экранами на задней панели с потоковым телевидением Sling TV не являются стандартными. 10-дюймовый передний сенсорный экран работает под управлением новейшего программного обеспечения Ford и включает в себя поддержку Apple CarPlay и Android Auto.
При сложенных ровно обоих рядах задних сидений навигатор вмещает 2925 литров груза для стандартной колёсной базы, и 3400 литров для длиннобазной версии L. Пол получается значительно ниже, чем у некоторых конкурентов, благодаря независимой конструкции задней подвески.
Впечатления от вождения
Единственный двигатель, доступный на Навигаторе, — 3.5-литровый твин-турбо V-6. Хотя он меньше на два цилиндра по сравнению с большинством конкурентов аналогичного размера, эти две турбины помогают выдавать 450 лошадиных сил и 695 Нм крутящего момента.
Мощность навигатора передаётся на колёса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Эта коробка передач почти всегда переключается незаметно и редко охотится за нужной передачей. Задний привод является стандартным, полный привод опциональный. Настоящий полный привод не делает Navigator вседорожником, но обеспечивает большую уверенность в плохую погоду или на грязных грунтовых дорогах. Несколько режимов настраивают реакцию системы на местность и дорожные условия.
Адаптивные амортизаторы теперь входят в стандартную комплектацию, что делает езду еще лучше. Эти агрегаты легко сглаживают неровности дороги и оставляют пассажиров невозмутимыми, даже путешествуя по изломанному тротуару.
Резюме
Lincoln Navigator 2020-2021 модельного года — последнее слово в полноразмерных роскошных внедорожниках. Даже однопроцентные внедорожники, такие как Bentley Bentagya и Rolls-Royce Cullinan, не могут с лёгкостью превзойти роскошно оснащённый, высококлассный Навигатор. Мы советуем стрелять вниманием прямо в Black Label за его роскошный интерьер и шикарное оснащение.
Загрузка…Похожие материалы:
Lincoln Navigator 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены, комплектации, характеристики
Lincoln Navigator 2020 – дебют прошлогоднего автосалона в Нью-Йорке. Специально для мероприятия производитель разработал концепт с подъемными дверями, что выглядело крайне нестандартно, учитывая немалый размер этих самых дверей.
Однако для серийного производства предлагается машина с привычными распашными дверями. Общий экстерьер и внутреннее убранство транспортного средства весьма точно передают новинку нью-йоркского автосалона. И это не может не привлечь любителей нестандартных авто.
На странице все подробности о новой модели Lincoln Navigator 2020 фото, цены, комплектации, выйдет ли в России? технические характеристики и видео тест-драйв.
Обзор нового кроссовера
Во внешнем виде огромного, как айсберг, автомобиля, легко узнаются очертания седана Lincoln Continental, который, в свою очередь, был создан на основе Ford Expedition последнего поколения.
Самая дорогостоящая версия Линкольн Навигатор 2020 Black Label, которая подразумевает роскошную отделку и доступ к особой программе лояльности, подразумевающей возможность попасть в закрытые клубы и получение особого эксклюзивного обслуживания. Правда, о стоимости новинки пока не сообщается. Неизвестной остается и предполагаемая стоимость базовых версий транспортного средства.
Экстерьер
По размерам Линкольн Навигатор 2020 почти полностью повторяет своей прообраз – Ford Expedition. В базовой версии длина автомобиля составляет 5,3 метра, а у Navigator L с расширенной колесной базой – 5,6 метра. Вес гигантского исполина составляет аж 2,5 тонны.
И это притом, что производитель изо всех сил старался хоть как-то облегчить транспортное средство. Для этого, например, кузов почти полностью исполнили из алюминия, но помогло это мало. Таким способом «сэкономили» всего 90 кг.
Еще одной отсылкой к «Фордам» стала рама, как у современного пикапа Ford F-150. Впрочем, Lincoln Navigator 2020 даже с ней выглядит довольно самобытно.
Салон
Над оформлением салона производители действительно постарались. По крайней мере, он полностью оригинальный, а не позаимствованный у других транспортных средств.
И многое здесь соответствует последним веяниям моды. Например, комбинацию приборов заменили на крупный дисплей на 12 дюймов.
Для медиасистемы предусмотрен отдельный экран с сенсорным управлением и проектором на лобовое стекло.
Любители мультимедиа точно останутся довольны новой моделью Линкольн Навигатор 2020. Хотя бы потому, что в нем реализована раздача Wi-Fi до десяти устройств одновременно. А еще в салоне присутствует 11 пунктов подзарядки для разнообразных гаджетов.
Имеются:
- 12-вольтовые розетки;
- 110-вольтовая розетка;
- USB-разъемы и т.д.
Из нововведений – необычный выступ, напоминающий подоконник, на котором разместилась кнопка запуска двигателя. Управление «автоматом» реализуется за счет тонких кнопок на центральной консоли.
И это не самое удобное решение, поскольку водитель легко может промахнуться. Зато для мелочей продуман огромный лоток, расположенный между передней панелью и консолью.
В Lincoln Navigator 2020 имеется три ряда сидений. В первом ряду они подогреваются, а по желанию заказчика кресла можно снабдить вибро массежерами и вентиляцией.
Дизайнеры продумали аж 30 вариантов настройки сидений, но это для самых дорогостоящих версий.
Особая гордость производителя – усиленная шумоизоляций и ламинированные стекла, которые не дадут шанса ни малейшим шумам. Кроссовер снабдят камерами кругового обзора, круиз-контролем, комплексом электроники и парктроником Trailer Backup Assist для автомобилей с прицепом.
Техническая начинка
В качестве двигателя использована битурбированная шестерка EcoBoost, пришедшая на смену каноническому мотору V8. В Lincoln Navigator 2020 реализована последняя доработанная версия двигателя – V6 3.5. В ней 456 лошадиных сил вместо привычных 385.
Коробка передач десятиступенчатая, от Форда и GM. Она заменила собой шестиступенчатый «автомат».
У базовых версий задний привод, полноприводная трансмиссия с автоматическим подключением передней оси.
Когда выйдет в России Lincoln Navigator?
Увы, но для российских пользователей Линкольн Навигатор 2020 будет доступен лишь нелегально, поскольку американцы не намерены продавать свое детище где-то, кроме Китая и США.
Массовые продажи начнутся осенью 2020 года, когда будет запущено серийное производство.Комплектации и цены
Цены и комплектации будут известны после официального дебюта модели в России.
Видео тест-драйв
Фото
Lincoln Navigator
Линкольн Навигатор 2020 года новая модель, фото, цена в России.
Понравился материал? Будем благодарны за репост
Lincoln Navigator 2020 — новый внедорожник
Ряд обновлений на 2020 год получил американский внедорожник Lincoln Navigator. Мы предоставляем вам обзор с фото, комплектацией и характеристиками обновленного внедорожника Линкольн Навигатор 2020 модельного года.
Старт продаж нового внедорожника от компании Линкольн запланирован на ноябрь текущего года. У внедорожника Lincoln Navigator 2020 гибридная силовая установка, которую прогнозировали, отсутствует. В техническом плане у данной модели изменений не произошло. Под капотом остался тот же двигатель V6 3.5 EcoBoost, мощностью 456 лошадиных сил и 691 Нм крутящего момента.
Линкольн Навигатор обзавелся новым дизайном и массой устанавливаемого стандартно оборудования (улучшенный комплекс безопасности Lincoln Co-Pilot360 и технологию телефон-ключ, как у всех новых авто этого бренда). Американцы решили, что если сейчас минимализм популярен в дизайне домов и мебели, то данная концепция сработает и на автомобиле. Отсюда и новая вариация большого американского кроссовера.
Внедорожник Lincoln Navigator 2019-2020 модельного года американских производителей оснащен системой Система Co-Pilot360, в которую входит: систем аварийного торможения, которая распознает пешеходов; автоматическое переключение света фар; омыватель; ассистент удержания авто в занимаемой полосе; камера заднего вида. В список оснащения автомобиля входит и система мониторинга слепых зон и поперечного трафика, которая способна работать и с прицепом с учетом его длины.
В стандартное оснащение Линкольна Навигатора входит: вентиляция кресел водителя и переднего пассажира; обогрев передних кресел; моторизованные подножки; беспроводная зарядка.
Внедорожник Lincoln Navigator, у которого одноцветный кузов, получит меньше хрома по сравнению с другими вариациями. Радиаторная решетка окрашивается в цвет кузова. Отделка салона премиум автомобиля будет выполнена в подходящих тонах. Для новинки предлагаются колесные диски черного цвета, независимо от того, в какой цвет окрашен кузов – белый, черный или жемчужно-серый.
Американская компания Линкольн остается довольной популярностью Lincoln Navigator. За прошлый год 17 839 автомобилей нашли своих хозяев, а в 2017 году — 10 523 авто. Чтобы усилить интерес к данной модели, компания предложить пакет Monochromatic, доступным в максимальной комплектации «Reserve» с 3-мя цветами кузова на выбор: Pristine White, Infinite Black, Ceramic Pearl.
Внедорожник Lincoln Navigator
Американский внедорожник Lincoln Navigator получил ряд обновлений на 2020 модельный год. Сразу стоит отметить, что прогнозируемой гибридной силовой установки у этой модели не будет. Технические характеристики модели не изменились, инженеры оставили под капотом уже известный двигатель V6 3.5 EcoBoost (456 л.с. и 691) Нм. Зато Линкольн Навигатор получил новый дизайн и массу устанавливаемого стандартно оборудования (например, улучшенный комплекс безопасности Lincoln Co-Pilot360 и технологию телефон-ключ, как у всех новых автомобилей бренда).
Американцы решили, что если сейчас минимализм популярен в дизайне домов и мебели, то данная концепция сработает и на автомобиле. Отсюда и новая вариация большого американского кроссовера.
Система Co-Pilot360, которой оснащен американский автомобиль Lincoln Navigator 2019-2020 модельного года, включает в себя автоматическое переключение света фар, камеру заднего вида, омыватель, систему аварийного торможения, распознающую пешеходов и ассистент удержания автомобиля в занимаемой полосе.
Система мониторинга слепых зон и поперечного трафика может работать и с прицепом, учитывая его длину.
Lincoln Navigator 2020 модельного года стандартно оснащается беспроводной зарядкой, моторизованными подножками, обогревом и вентиляцией передних кресел.
Автомобиль с одноцветным кузовом получит меньше хрома по сравнению с другими вариациями, решетка радиатора окрашена в цвет кузова, салон также выполнен в подходящих тонах. Колесные диски черного цвета, причем для всех трех окрасок кузова (черный, белый и жемчужно-серый).
Американская компания Линкольн довольна тем, что популярность навигатора растет. За 2018 год было продано 17 839 автомобилей, а в 2017 10 523, хотя результат вдвое хуже по сравнению с Cadillac Escalade. Подстегнуть интерес к модели компания решила за счет пакета Monochromatic, который будет доступен в максимальной комплектации «Reserve» с тремя цветами кузова на выбор: Infinite Black, Ceramic Pearl и Pristine White. В продажу обновленный Lincoln Navigator 2020 года поступит в ноябре 2019 года.
Lincoln Navigator 2020 года сокращен до 3 вариантов комплектации | Авто новостник
Lincoln Navigator 2020 года сокращен до 3 вариантов комплектацииЛинкольн переделал линейку Navigator на 2020 год. Представитель бренда заявил, что Cars Direct хочет сделать заказ роскошного внедорожника «еще более легким для клиентов». Это означает отказ от одной из 4 текущих комплектаций, выбор и изменение цены для 3 оставшихся вариантов. Navigator базовой комплектации начинается отметки в 77 120 долл. США. Эта цифра представляет собой увеличение на 2620 долл. США по сравнению с 2019 модельным годом, но, как сообщалось ранее, Линкольн добавил ряд новых функций к 2020 году. Удобные элементы, такие как доски с электроприводом, подогрев и охлаждение передних сидений, беспроводная зарядка телефона, как ключевые системы являются стандартными во всем диапазоне. Каждый 2020 Navigator также получит комплект безопасности водителя CoPilot360. Эта технология недоступна в базовой комплектации 2019 года, и для нее требуется технологический пакет стоимостью 2 640 долл.
В комплектации Select, который уже на 4000 долл. дороже, чем базовый комплект.
Автопроизводитель говорит, что 90% клиентов выбирающих это авто, будут считать 2020 год хорошим годом. Модификация 4х2 будет стоить 82 660 долларов в форме полного привода, что на 3830 долларов меньше, чем у модели 2019 года. 4×4 будет стоить 85 330 долларов США со скидкой 1170 долларов США по сравнению с 2019 годом. В 2020 году в Navigator Reserve также будет добавлена опция монохромного пакета, который устраняет хром в отделке, такой как решетка радиатора и боковые вентиляционные отверстия, делая их в цвет кузова. Он также окрашивает крышки зеркал в цвет кузова и заменяет 22-дюймовые колеса с 12 спицами, окрашенные в черный цвет. Пока точно не известна цена, но пакет будет доступен только в цветах «Безупречный белый», «Керамический жемчужный» (серый) или «Бесконечный черный».
Расширенная версия L в форме 4×2 начинается с $ 85 860 долларов. Cars Direct не установила цену на Reserve L 4×4, но при условии, что разница между ценами моделей 4×2 составляет 3200 долларов, цена будет варьироваться в пределах 88 530 долларов.
Верхняя полка Black Label устанавливается на автомобилях 4×4 и стоит всего $ 375 как для обычной, так и для L-версии. Авто в отделке Black Label 2020 года будет стоить 98 065 долларов, Black Label L — 101 265 долларов.
Lincoln Aviator получил 450-сильный гибридный мотор
All-New Lincoln Aviator Takes Flight with Advanced Technologies, Grand Touring Performance Option
All-new Lincoln Aviator brings Lincoln’s design vision to life, elevating beauty and performance in the brand’s newest SUV
Aviator Grand Touring, with its advanced electrified hybrid technology, introduces a new level of performance from The Lincoln Motor Company
Intuitive and industry-leading technologies, including Phone As A Key, are designed to create an effortless experience for drivers in the all-new Aviator
LOS ANGELES, Nov. 28, 2018 – The all-new 2020 Lincoln Aviator touches down at the Los Angeles Auto Show this week with advanced technologies that let the luxury SUV kneel to greet you, scan the road ahead for uneven pavement, and allow you to drive away using your smartphone instead of a key.
The three-row, midsize premium utility elevates Lincoln’s design vision while delivering on Quiet Flight, a key brand concept that supports tenets of beauty, gliding, human and a crafted sanctuary. Lincoln Aviator will be available globally, entering the highest volume segment in the U.S., the midsize luxury market, and the third-highest volume segment in China.
Also debuting is the Lincoln Aviator Grand Touring, named for its gliding power and effortless performance. This marks the first time the company has combined a twin-turbocharged 3.0-liter V6 engine and advanced electrified hybrid technology capable of delivering smooth performance and instantaneous torque.
“Aviator represents the very best of our brand DNA and signals the direction for Lincoln vehicles going forward,” says Joy Falotico, president, The Lincoln Motor Company. “It offers elegance, effortless performance and unparalleled comfort – a true representation of Lincoln’s vision for the future.”
Power, capability, and choice
Aviator offers the kind of capability premium clients require in a three-row SUV, with available all-wheel drive and a choice of gas or hybrid powertrain.
The standard twin-turbocharged 3.0-liter V6 engine, paired with a 10-speed SelectShift® automatic transmission, is expected to deliver an impressive 400 horsepower and 400 lb.-ft. of torque for effortless acceleration.
With the hybrid option, Aviator Grand Touring’s twin-turbocharged engine and advanced electrified technology is targeted to deliver even greater levels of performance. Projected to produce 450 horsepower and a massive 600 lb.-ft. of torque, the all-new Aviator Grand Touring is expected to deliver greater performance than many three-row, midsize luxury hybrid SUVs.
“This is our most advanced hybrid technology,” says John Davis, chief program engineer, The Lincoln Motor Company. “Together with the standard twin-turbocharged gas engine and advanced electrified Grand Touring technology, Aviator is set to define effortless performance – performance that only Lincoln can deliver.”
Lincoln Drive Modes allow clients to further customize their drive experience, while a 12.
3-inch standard configurable LCD instrument cluster confirms their choices with beautiful, easy-to-read dynamic graphics and prompts. In addition to Lincoln’s five signature settings – Normal, Conserve, Excite, Slippery and Deep Conditions – two new modes are engineered specifically for Aviator Grand Touring. These modes, Pure EV and Preserve EV, allow clients to choose when and how to best use their electric energy, while an enhanced Excite mode maximizes performance.
Client-focused, intuitive technologies
Aviator delivers a wealth of intuitive technologies designed to assist the driver while enhancing the overall experience of the journey. Right from the start, its suspension system automatically lowers the vehicle to “greet” the driver, adding a new level of sophistication to Lincoln’s signature welcome lighting embrace. The convenience of this feature makes loading cargo easier as well.
The effortlessness of the overall experience continues as clients enter, using their compatible smartphone as a key to access their vehicle.
Lincoln’s Phone As A Key technology, debuting in the all-new Aviator, is activated through the Lincoln WayTM app. It allows owners to lock and unlock, open the liftgate and, most importantly, start and drive the vehicle – all without a traditional key.
Phone As A Key offers additional amenities. For instance, drivers can activate a locator chirp to find their vehicle, or
If owners want to loan their Aviator to a family member or friend, the technology makes that equally effortless too, as up to four “keys” are provided with each vehicle in addition to the standard smart key fob.
Should a phone battery go dead, a passcode can be entered on the standard exterior keypad to gain entry then a backup code can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle. If a phone is lost or stolen, Phone As A Key can be easily deleted, providing additional peace of mind for clients.
Also new to Lincoln is an available technology that enables Aviator to “see” potholes or uneven pavement and immediately make suspension adjustments to keep the ride as smooth as possible.
Adaptive Suspension with Road Preview uses an advanced forward camera to constantly scan the road, seamlessly adjusting the suspension as needed.
All Lincoln vehicles come standard with a suite of driver-assist features known as Lincoln Co-Pilot360TM. With the arrival of Aviator, Lincoln’s most advanced suite of driver-assist technologies will be available in a new upgrade aptly named Lincoln Co-Pilot360TM Plus. It adds:
Traffic Jam Assist helps guide the vehicle using adaptive cruise control with stop-and-go, lane centering and traffic sign recognition, which scans speed limit signs along the roadway, adjusting speed based on the information obtained
Evasive Steer Assist offers assistance to the driver to help avoid a collision with a slower or stopped vehicle; it provides additional steering support when a collision cannot be avoided by braking alone
Reverse Brake Assist can help you stop the vehicle while backing up if Aviator’s integrated rear sensors and camera detect an obstacle at the rear
Active Park Assist Plus removes the stress from parking by taking over steering, shifting, braking and acceleration functions with the touch of a button to navigate parallel and perpendicular parking spaces with ease
“All of this innovative technology is purposeful,” says Falotico.
“Together, these features help make Aviator’s drive experience even more effortless and intuitive.”
Aeronautical inspiration
The boundless allure of flight has long inspired automotive design, and the all-new Lincoln Aviator takes that inspiration to the next level.
“The connotations of flight are intrinsic in the lines of the vehicle,” says David Woodhouse, design director, The Lincoln Motor Company. “You have the stature and presence of the grille at the front, then the body and tail taper off – creating a distinct aerofoil analogy.”
The dramatic lines of Aviator exemplify Woodhouse’s views on luxury. “Luxury is about creating something you didn’t know was possible,” he says. “It requires a certain degree of mystery, seduction and allure – factors that are decidedly in play with Aviator.”
Aviator’s iridescent Flight Blue exterior color on display in Los Angeles complements its flowing lines. Lincoln’s signature grille is executed in high-gloss black and chrome accents that beckon the eye, while a wraparound windshield completes the aviation- inspired theme.
An all-new Lincoln Black Label theme, Flight, harmoniously combines Luggage Tan and Ebony, further elevating the ambience of the cabin. Bright engine turn appliqués, brushed in small circles, replicate the finish of early aviation instrument panels and enhance the theme. The supple leather of the seats is minimally processed to retain its natural texture.
Chalet is another Lincoln Black Label option for Aviator, evoking the contrasting pleasures of mountain slopes and the inherent comfort of an après-ski lodge. With Espresso and Alpine Venetian leathers and deep Silverwood appliqués, each touch is designed to awaken the senses.
Another Lincoln Black Label theme available is Destination. Celebrating the art of travel, Destination takes its inspiration from vintage luggage, harkening back to a time when travel was rich with excitement and intrigue. Mahogany Red Venetian leather with an intricate diamond weave on the seats is complemented by smooth khaya wood appliqués – making travel both near and far a true pleasure.
Lincoln Black Label is created for clients seeking the ultimate in a luxury experience, offering premium materials in specially curated designer themes and a host of membership privileges. The grille for the all-new Lincoln Black Label Aviator features reverse lattice mesh with a repetitive pattern of strong, bright-finished badge motifs.
The signature grille for Lincoln Black Label Aviator Grand Touring features unique Lincoln stars embedded within the quadrants in an elegant chrome finish, while the grille for Aviator Grand Touring is also adorned with the embedded stars.
Comfort and convenience
Aviator’s spacious, airy cabin accentuates horizontal lines, minimizing visual clutter to deliver a soothing sanctuary. An available RevelTM UltimaTM 3D Audio System re-creates an authentic concert-hall experience by immersing occupants in rich, superior sound emanating from 28 speakers throughout the cabin.
An ergonomically advanced steering wheel is intended for ultimate ease of use and customization; only subtle thumb movements at the 10 o’clock position are needed to access the voice command button.
The steering wheel features streamlined, four-way switches at strategic positions to control music, phone and navigation functions.
Available Perfect Position seats with Active Motion offer 30-way adjustability, massage capability and additional lumbar support for driver and front-row passenger for paramount comfort, while flexible second-row seats recline, adjust fore and aft, and slide forward for easy access to the third row. The third row provides ample seating with plenty of room left over for cargo, assuring nothing and no one is left behind. Advanced under-floor battery packaging in the Grand Touring edition allows for all the benefits of an electrified powertrain without compromising luggage space or legroom.
Other convenience features include an available wireless phone charging pad located in the front-row center armrest, while a handy media bin is available for the front-row passenger. Multiple power outlets throughout the cabin and a standard Wi-Fi hotspot keep occupants connected wherever the journey may take them.
“At Lincoln, we’re always thinking about the next, best way to elevate luxury for our clients,” says Falotico. “Aviator arrives at this perfect intersection – where strength and beauty meet performance and technology.”
###
Paint It Black: 2020 Линкольн Навигатор имеет новые однотонные цвета, технология безопасности
Пока не появится обновление Cadillac Escalade, вам нужен Lincoln Navigator, если вам нужен премиальный американский боевой танк. Это зверь на крейсере с питанием от Raptor, и Lincoln обновляет его до 2020 модельного года, предлагая новый внешний вид и стандартную технологию. . Начиная с визуальных элементов, теперь есть пакет Monochromatic Appearance для Navigator. . Если вам не нравится chrome, а этот автор не # 8217; t, то это поле, которое вы # 8217; хотите проверить.
Да, там еще какой-то хром, это ведь навигатор. Но серия «Монохроматический пакет в заповеднике» предлагает три разных цвета для # 8220; продемонстрируйте жирные линии # 8221; .
Три доступных цвета — Безупречный Белый, Керамическая Жемчужина и Бесконечный Черный. «Монохроматическая палитра подчеркивает сильные линии Navigator, — говорит Эрл Лукас, главный дизайнер Линкольна. .
«Это идеальное цветовое решение для полноразмерного роскошного внедорожника, и оно предлагает клиентам еще один способ персонализировать свой новый Navigator. . Он также использует преимущества тенденции минимализма в дизайне. . Возможно, Джони Айв — влияние Apple ослабло? .
Авиатор, выпущенный в конце этого года, является первым автомобилем Lincoln, предложившим технологию Phone As A Key. . Навигатор 2020 года получает эту технологию в качестве стандарта. Что имеет смысл, потому что Navigator является флагманом бренда # 8217;. В настоящее время стандартными являются также силовые подножки, обогреваемые и вентилируемые сидения, а также беспроводная зарядка для телефонов.
. Линкольн # 8217; s CoPilot360 также на борту. Это включает в себя автоматические фары дальнего света, обнаружение слепых зон с покрытием прицепа, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и многое другое.
Подобно версии технологии Ford # 8217, Линкольн, похоже, делает большую часть стандарта систем безопасности, так как модели обновляются. Это также дополнительно отделяет Navigator от Escalade, в то время как разработка новой версии продолжается в General Motors.
.
Источник: thetruthaboutcars.com
2021 Обзор Lincoln Navigator, цены и характеристики
Обзор Как жемчужина линейки внедорожников Lincoln, Navigator устанавливает стандарт роскоши для бренда, доказывая, что это больше, чем просто обновленный Ford. Гигантский Navigator предлагает три ряда сидений и кузов со стандартной или длинной колесной базой. Его салон обшит хорошими материалами — натуральной кожей, деревянной отделкой, металлическими вставками — и вся семья может ездить с комфортом.Двигатель V-6 с двойным турбонаддувом развивает мощность 450 лошадиных сил, а Navigator может буксировать до 8700 фунтов.
Но конкурирующие внедорожники, такие как BMW X7 и Cadillac Escalade, обеспечивают большую изысканность на дороге, в то время как другие, такие как Mercedes-Benz GLS-класса, предлагают больше комфорта. Тем не менее, Navigator — это чистая роскошь в американском стиле, с чем могут сравниться немногие из его конкурентов.
Флагманский внедорожник Lincoln теперь доступен в 2021 году с опциональным пакетом внешнего вида Monochromatic, который заменяет внешнюю хромированную отделку на затемненные альтернативы и заменяет окрашенные в серебристый цвет колеса на черные.В другом месте Lincoln заменил четыре цвета кузова Navigator — Asher Grey, Flight Blue, Green Gem и Signature Navy — на четыре новых — Iced Mocha, Silver Jade, Blue Diamond и Rhapsody Blue. Основываясь на шпионских фотографиях, мы ожидаем, что 2022 Navigator подвергнется обновлению в середине цикла, которое, похоже, будет включать в себя сенсорный экран большего размера для своей информационно-развлекательной системы.
Мы позволим вам решить, подходит ли вам стандартная короткая колесная база или удлиненный L-образный кузов, но в любом случае мы бы порекомендовали запасную отделку.Reserve добавляет желанные роскошные функции, такие как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, рулевое колесо с регулировкой мощности и множество функций помощи водителю. Полноприводной автомобиль доступен для тех, кто в нем нуждается, и мы также рекомендуем пакет Heavy-Duty Trailer Tow для покупателей, которые планируют максимально использовать тяговое усилие Navigator в 8700 фунтов.
В 2021 Navigator имеется только одна комбинация двигателя и трансмиссии, но с мощностью 450 лошадиных сил все, что ему нужно.Мы обнаружили, что Navigator очень отзывчивый и действительно быстрый, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи достаточно ловко, чтобы не беспокоить дремлющих пассажиров.
На нашем испытательном треке у Navigator со стандартной колесной базой и у модели с длинной колесной базой было одинаково быстрое ускорение. Тем не менее, производительность на прямой — это то, на чем потенциал Navi начинается и заканчивается. Ощущение онемения руля, и его огромная масса не позволяет ему быть автомобилем, способствующим увлеченному вождению. Но самая серьезная проблема с нашими тестовыми автомобилями заключалась в их ходовых качествах.Обладая дополнительными 22-дюймовыми колесами, Navigator иногда нервничал, а резкие удары сменялись отскоками — худшее из обоих миров.
В отличие от своих конкурентов с двигателем V-8, Navigator использует уменьшенный 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач в стремлении к большей экономии топлива. Несмотря на меньший размер двигателя, он далек от экономии топлива и неожиданно показал себя голодным во время наших реальных испытаний на шоссе.
Несмотря на рейтинг экономии топлива на шоссе от EPA в 21 милю на галлон, наш тестовый автомобиль выдал 18 миль на галлон в течение 200 миль.
Интерьер Navigator щедро просторен и по-настоящему роскошен. Такие материалы, как отделка из дерева с открытыми порами и массажные передние сиденья, доступны только в верхних комплектациях, но даже навигаторы начального уровня могут многое предложить. Третий ряд навигатора — один из лучших примеров такого расположения сидений.В третьем ряду Navigator места для ног на 1,1 дюйма больше, чем у Mercedes-Benz GLS-Class, а другие конкуренты отстают еще больше. Navigator предлагает дополнительные регулируемые в 30 направлениях массажные передние сиденья — ключевую особенность флагманского внедорожника Lincoln. Сиденья почти скульптурны и настолько настраиваемы, что вы даже можете отрегулировать отдельные опоры для левого и правого бедра на разную высоту. Огромный размер Navigator может быть недостатком при движении в пробках или попытках припарковаться, но это огромное благо, когда приходит время собирать вещи в отпуск.
Модели с короткой колесной базой имеют ограниченное грузовое пространство при использовании всех трех рядов; грузового пространства предостаточно при сложенном третьем ряду. У моделей L с длинной колесной базой достаточно грузового пространства даже при использовании третьего ряда.
Навигатор в стандартной комплектации оснащен привлекательным 10-дюймовым сенсорным экраном и имеет порты USB в каждом ряду. Графика информационно-развлекательной системы гладкая и легко читаемая, что важно для пресбиопической клиентуры Линкольна, а огромный экран похож на сверкающую жемчужину на носу навигатора.Каждая модель поставляется с пятилетней подпиской на приложение Lincoln для смартфонов и сопутствующие услуги, а стандартная навигационная система включает шестилетнюю подписку на SiriusXM Traffic and Travel Link.
Функции безопасности и помощи водителю Navigator не проходил краш-тестов Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), но Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила ему пятизвездочную безопасность.
рейтинг. Lincoln также делает свой набор технологий помощи водителю Co-Pilot360 стандартом.Основные функции безопасности включают:
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия Lincoln примерно соответствует таковому у своих конкурентов, но есть несколько преимуществ, которые помогают компании в обслуживании клиентов выделяться из общего ряда.Владельцы, выбравшие отделку Black Label, получают четыре года бесплатного планового обслуживания вместо одного года.
- Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает шесть лет или 70000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на срок до четырех лет или 50000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики:
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 7-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 86 165 долларов (базовая цена: 76 505 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, порт и прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 213 куб.
Дюймов, 3496 куб. См
Мощность: 450 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент: 510 фунт-фут при 3000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 10-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / многорычажные
Тормоза (передняя / задняя): 13.Дисковые вентилируемые 8 дюймов / дисковые вентилируемые 13,8 дюйма
Шины: Hankook Dynapro HT 285 / 45R-22 114H M + S XL
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 122,5 дюйма
Длина : 210,0 дюйма
Ширина: 79,9 дюйма Высота: 76,3 дюйма
Пассажирский объем: 186 куб.футов
Грузовой объем: куб. футов
Снаряженная масса: 6142 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 5.
4 с
От нуля до 100 миль / ч: 14,0 с
От нуля до 110 миль / ч: 17,5 с
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 6,1 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,3 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,1 сек
Стоя-миля: 14,0 сек при 100 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 115 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 184 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов *: 0,81 г
* контроль устойчивости -затуплено
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 13 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 18 миль на галлон
Запас хода на шоссе: 410 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 18/16/21 миль на галлон
>> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<
Дополнительные функции и характеристики
2020 Lincoln Navigator Обзор, цены и характеристики
Обзор Lincoln Navigator 2020 года — самая большая и грандиозная модель компании с множеством хромированных деталей и сиденьями для восьми человек.
В то время как некоторые части, которые он разделяет с меньшим Ford Expedition, очевидны, Lincoln дает Navigator достаточно эксклюзивного контента, чтобы он чувствовал себя по-настоящему роскошным. Его легкое ускорение и высокая тяговая способность обеспечиваются мощным силовым агрегатом V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. К сожалению, грубая езда по неровной дороге снижает уровень комфорта. Тем не менее, большой Lincoln оснащен передовыми технологиями и доступен с чрезвычайно удобными сиденьями. Хотя Navigator 2020 не является ни экономичным, ни полностью доработанным, его яркий внешний вид и экстравагантные функции превосходят эти недостатки; это по-прежнему один из лучших внедорожников.
В этом году Lincoln предоставляет линейке Navigator улучшенные стандартные функции и обновленные пакеты. Каждая модель теперь имеет стандартные адаптивные амортизаторы, подножки с электроприводом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, автоматический дальний свет, новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение Sync, а смартфон владельца теперь можно использовать в качестве ключа.
Все модели, кроме базовых, теперь имеют подножки с подсветкой. В палитре красок вместо слитков Silver, Ruby Red и White Platinum вместо Pristine White, Red Carpet и Silver Radiance.Аналогичным образом, набор средств помощи водителю Lincoln под названием Co-Pilot360 теперь включает автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и резервную камеру с омыватель камеры. В Navigator Reserve также есть новый пакет Monochromatic, который привносит уникальный внешний вид.
Мы думаем, что Navigator Reserve среднего уровня представляет собой наилучшее сочетание роскоши и стоимости.Версия L с длинной колесной базой имеет больше грузового пространства и универсальность для пассажиров за дополнительную плату, если вам нужно место; Независимо от модели, мы также выбрали бы всепогодный полный привод.
Каждый Reserve имеет такие желательные функции, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, рулевое колесо с регулируемой мощностью и множество технологий помощи водителю. Единственные другие варианты, которые мы бы порекомендовали, — это пакет Heavy-Duty Trailer Tow, который максимизирует тяговые способности Navigator.Пакет Luxury также включает в себя отличные сиденья Lincoln с электроприводом с 30 позициями и модную аудиосистему Revel Ultima с 20 динамиками.
Navigator 2020 имеет только одну комбинацию двигателя и трансмиссии, но с мощностью 450 лошадиных сил все, что ему нужно. Мы обнаружили, что Navigator очень отзывчивый и действительно быстрый, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи достаточно ловко, чтобы не беспокоить дремлющих пассажиров. На нашем испытательном треке у Navigator со стандартной колесной базой и у модели с длинной колесной базой было одинаково быстрое ускорение.
Тем не менее, производительность на прямой — это то, на чем потенциал Navi начинается и заканчивается. Ощущение онемения руля, и его огромная масса не позволяет ему быть автомобилем, способствующим увлеченному вождению. Но самая серьезная проблема с нашими тестовыми автомобилями заключалась в их ходовых качествах. Обладая дополнительными 22-дюймовыми колесами, Navigator иногда нервничал, а резкие удары сменялись отскоками — худшее из обоих миров.
Линкольн
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях В отличие от своих конкурентов с двигателем V-8, Navigator использует уменьшенный в размерах двигатель с двойным турбонаддувом 3.5-литровый двигатель V-6 и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач в поисках лучшей экономии топлива. Несмотря на меньший размер двигателя, он далек от экономии топлива и неожиданно показал себя голодным во время наших реальных испытаний на шоссе. Несмотря на рейтинг экономии топлива на шоссе от EPA в 21 милю на галлон, наш тестовый автомобиль выдал 18 миль на галлон в течение 200 миль.
Интерьер Navigator щедро просторен и по-настоящему роскошен. Такие материалы, как отделка из дерева с открытыми порами и массажные передние сиденья, доступны только в верхних комплектациях, но даже навигаторы начального уровня могут многое предложить.Третий ряд навигатора — один из лучших примеров такого расположения сидений. В третьем ряду Navigator места для ног на 1,1 дюйма больше, чем у Mercedes-Benz GLS-Class, а другие конкуренты отстают еще больше. Navigator предлагает дополнительные регулируемые в 30 направлениях массажные передние сиденья — ключевую особенность флагманского внедорожника Lincoln. Сиденья почти скульптурны и настолько настраиваемы, что вы даже можете отрегулировать отдельные опоры для левого и правого бедра на разную высоту.Огромный размер Navigator может быть недостатком при движении в пробках или попытках припарковаться, но это огромное благо, когда приходит время собирать вещи в отпуск. Модели с короткой колесной базой имеют ограниченное грузовое пространство при использовании всех трех рядов; грузового пространства предостаточно при сложенном третьем ряду.
У моделей L с длинной колесной базой достаточно грузового пространства даже при использовании третьего ряда.
Линкольн
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияНавигатор в стандартной комплектации имеет привлекательный 10.0-дюймовый сенсорный экран и порты USB в каждом ряду. Графика информационно-развлекательной системы гладкая и легко читаемая, что важно для пресбиопической клиентуры Линкольна, а огромный экран похож на сверкающую жемчужину на носу навигатора. Каждая модель поставляется с пятилетней подпиской на приложение Lincoln для смартфонов и сопутствующие услуги, а стандартная навигационная система включает шестилетнюю подписку на SiriusXM Traffic and Travel Link.
Функции безопасности и помощи водителю Navigator не проходил краш-тестов Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), но модель 2019 года получила пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).
Lincoln также делает свой набор технологий помощи водителю Co-Pilot360 стандартом. Основные функции безопасности включают:
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия Lincoln примерно соответствует таковому у своих конкурентов, но есть несколько преимуществ, которые помогают компании в обслуживании клиентов выделяться из общего ряда.Владельцы, выбравшие отделку Black Label, получают четыре года бесплатного планового обслуживания вместо одного года.
- Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию покрывает шесть лет или 70000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание распространяется на срок до четырех лет или 50000 миль
Одна неделя с Lincoln Navigator 2020 года
Lincoln Navigator Полный обзор Я помню, как будто это было вчера, когда я залез в недавно выпущенный Lincoln Navigator на Нью-Йоркском автосалоне 2017 года.
Это был один из лучших на выставке с его современным и элегантным экстерьером и роскошной кабиной с новым языком дизайна, который мы видели только в концепте годом ранее. Более всего, Navigator ознаменовал новую эру в американской роскоши. Вместо того, чтобы копировать то, что делали европейские и азиатские автомобильные бренды, Lincoln придумал свою собственную формулу.
Навигатор существует уже три года, но, похоже, он ничуть не устарел. Фактически, небольшие обновления, принятые Lincoln, помогли улучшить его флагманский внедорожник.Он продолжает удивлять нас своей потрясающей кабиной, обновлениями технологий и безопасности, а также новым монохромным пакетом. Нет сомнений в том, что навигатор продолжает авторитетно править.
2020 Lincoln Navigator: что изменилось?
Просмотреть все 34 фотографии Lincoln добавила в Navigator 2020 дополнительные стандартные функции, чтобы сделать его более привлекательным. Базовая модель теперь имеет адаптивную подвеску и силовые подножки в качестве стандартного оборудования.
Адаптивная подвеска — большая победа для 2020 года, поскольку она значительно улучшает ходовые качества.Что касается технологий, то теперь функция «Телефон как ключ» входит в стандартную комплектацию Navigator, что позволяет водителю буквально использовать личный смартфон в качестве ключа — блокировать, разблокировать и запускать двигатель прямо с телефона.
2020 Lincoln Navigator: American Luxury
Откройте двери, и море черной кожи и дерева встретит вас в салоне. Куда бы вы ни посмотрели и куда бы вы ни прикасались, интерьер ощущается превосходно. От плавающего экрана до полностью цифрового дисплея в комбинации приборов — Navigator 2020 предлагает первоклассные впечатления.Хотя я не большой поклонник таких сочетаний, как черная кожа с коричневым деревом, этот интерьер является исключением. Хромированные акценты подчеркивают чистый вид центральной консоли, а затемненная приборная панель добавляет роскошной атмосферы.
Наша модель Reserve находится между базовой отделкой и Black Label, но с сиденьями Perfect Position с 30 направлениями и аудиосистемой премиум-класса Revel с 20 динамиками, она увеличивает впечатляющий фактор.
Эти две функции являются частью пакета Luxury, который добавляет к цене 2500 долларов, но каждая копейка того стоит.Сиденья чрезвычайно удобны, а аудиосистема заставит вас петь свои любимые песни, не стесняясь.
По сравнению с другими моделями этого класса, Navigator действительно выделяется. Хотя Cadillac Escalade 2021 года выглядит так, как будто он даст навигатору битву, Lincoln намного превосходит Infiniti QX80 и Lexus LX 570. Новые модели, такие как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS, дают Lincoln хороший бой, но Navigator отличается большей стоимостью и выдающимися пропорциями.
2020 Lincoln Navigator: ходовые качества и управляемость
Управляемость не является большим приоритетом для полноразмерных внедорожников, но Navigator обеспечивает ее. Этот большой Lincoln, оснащенный 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, мощностью 450 л.с. и 510 фунт-фут крутящего момента, чувствует себя здоровым во всем.
Его 10-ступенчатая автоматическая коробка передач быстро переключается на пониженную передачу, а повышенная — плавно. Нажмите на дроссель, и двигатель без особых усилий разгонит навигатор. Несмотря на свои большие размеры, Lincoln чувствует себя уверенно и не разочаровывает при сильном нажатии.
Хотя на этот раз мы не смогли это попробовать, наш навигатор был оснащен полным приводом, что позволяло этому зверюгу путешествовать по грязным тропам. Селектор режима движения позволяет легко выбрать правильный режим в зависимости от условий, в которых вы едете. Доступны следующие режимы: «Скользкий», «Волнение», «Сохранение», «Глубокие условия», «Снег» и «Нормальный». Каждый режим запрограммирован на изменение схемы дроссельной заслонки, поведения трансмиссии, а также реакции подвески и контроля устойчивости. На нашей неделе в Navigator не было дождя, но мы смогли проверить его производительность на бездорожье во время нашей программы SUV 2019 года.
Посмотреть все 34 фото Наша модель была оснащена 22-дюймовыми монохромными колесами, которые отлично смотрятся в черной отделке.
Но есть и плохие новости: поездка с ними становится более загруженной. Разбитое покрытие вызывает резкие удары в салоне при движении по некачественным автострадам Лос-Анджелеса. Тем не менее, адаптивная подвеска выполняет разумную работу, изолируя кабину от ударов низкопрофильных шин. На крутых поворотах большой корпус Navigator 2020 не кажется таким большим; его шасси красиво наклоняется, не мешая поездке.
Несмотря на легкость рулевого управления, он по-прежнему дает хорошую обратную связь о том, что происходит на дороге. Вы не чувствуете, что ведете большой внедорожник с рамой и кузовом, а его относительно небольшой радиус поворота позволит вам делать большинство разворотов без движения задним ходом.
2020 Lincoln Navigator: Безопасность
Lincoln Co-Pilot360 в стандартной комплектации каждый Navigator оснащен ключевыми технологиями безопасности, такими как адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, камера заднего вида и т.
Д.Но в 2020 году Lincoln добавляет в Co-Pilot360 автоматический дальний свет, обнаружение слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и омыватель камеры заднего вида.
2020 Lincoln Navigator: стоит ли покупать?
Навигатор не перестает нас впечатлять. Хотя он существует уже три года, его стиль, манеры вождения и ценность в своем сегменте привлекают наше внимание. Как семейный роскошный внедорожник, Navigator обладает множеством стандартных функций, которые делают его привлекательным.И с его современной кабиной середины века, премиальной кожей и просторной кабиной, это заманчивое предложение.
Выглядит хорошо! Подробнее? Посмотреть все 34 фото| 2020 Lincoln Navigator 4X4 (Reserve) | |
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | 85 695 долл. США |
| ВИД | Передний двигатель, 4WD, 7-проходный, 4-дверный внедорожник |
| ДВИГАТЕЛЬ | 3,5 л / 450 л. с. / 510 фунт-фут * твин-турбо, DOHC, 24 клапана, V-6 |
| ТРАНСМИССИЯ | 10-ступенчатая автоматическая |
| МАССА КУРБА | 6100 фунтов (MT оцен.) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 122.5 в |
| Д x Ш x В | 210,0 x 78,8 x 76,3 дюйма |
| 0-60 миль / ч | 5,9 с (расчетное время) |
| EPA FUEL ECON | 16/21/18 миль на галлон * |
| ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе | 211/160 кВт-ч / 100 миль |
| ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА | 1,08 фунта / миля |
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
| * Значения мощности и крутящего момента получены для топлива с октановым числом 93; EPA экономия топлива из 87-октанового топлива | |
Обзор Lincoln Navigator 2020
Lincoln выпустила на рынок оригинальный Navigator 1998 модельного года, и выбор компании оказался удачным.
Согласно исследованию Pew Center, «семьи с высоким доходом были единственным уровнем дохода, который мог увеличить свое богатство с 2001 по 2016 год».
Поскольку именно эти богатые американцы, скорее всего, купят полноразмерный роскошный внедорожник с мощным двигателем, рынок этого большого Lincoln только вырос за 23 года его существования. Но конкуренция также выросла, и Navigator сталкивается не только с Cadillac Escalade из-за привязанности к этой демографии.
Хорошо для Lincoln, что Navigator 2020 года является самым привлекательным автомобилем в своем сегменте, согласно J.D. Исследование Power 2020 Automotive Performance, Execution, and Layout (APEAL) . Кроме того, он занял высокое место в Первоначальное исследование качества J.D. Power 2020, уступив только своему давнему заклятому врагу — Escalade.
Фото: Christian Wardlaw
Для этого обзора J.D. Power оценил Navigator Reserve с полным приводом, дорогостоящей краской, роскошным пакетом и монохромным пакетом.
Цена составила 92 385 долларов, включая сбор за место назначения в 1295 долларов.
Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Navigator 2020, полезно понять, кто покупает этот большой внедорожник премиум-класса и что им больше всего и меньше всего нравится в своих автомобилях.
Согласно данным J.D. Power, 68% владельцев Lincoln Navigator — мужчины (по сравнению с 66% для сегмента), а средний возраст владельцев Navigator составляет 55 лет (против 54).
Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Navigator (в порядке убывания) внешний вид, ощущения от вождения, дизайн интерьера, ощущение безопасности и трансмиссия.В частности, следующие пять характеристик автомобиля занимают наивысшее место по сравнению с сегментом больших внедорожников премиум-класса:
- Возможность держать личные вещи
- Мощность двигателя / двигателя
- Внешний вид
- Удаленное управление автомобилем
- Защита автомобиля
Владельцы указывают, что им меньше всего нравится в Navigator (в порядке убывания) комфорт вождения, информационно-развлекательная система, настройка и запуск, посадка и высадка, а также экономия топлива.
В частности, следующие пять характеристик автомобиля занимают самое низкое место по сравнению с сегментом больших внедорожников премиум-класса:
- Экономия топлива / запас хода
- Легкость безопасного маневрирования автомобиля
- Звук дверей при закрытии
- Рулевое управление / управляемость: скользкие условия
- Звук двигателя / двигателя
В исследовании JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Navigator занял первое место из пяти больших внедорожников премиум-класса.
В следующих разделах наш эксперт дает свое собственное мнение о том, как Lincoln Navigator 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.
Внешний вид Доступный в вариантах кузова стандартной и увеличенной длины, а также в уровнях отделки салона Standard, Reserve и Black Label, Navigator 2020 года носит современные дизайнерские решения Lincoln, такие как индивидуальный костюм.
Фото: Christian Wardlaw
Соответственно большой и жирный рисунок решетки повторяет логотипы звезд Lincoln в красивой сетке, а эмблема в центре предлагает доступное освещение.Отделка вентиляции крыльев плавно переходит в передние двери, в то время как линия символов, начинающаяся у фар, исчезает прямо перед задними фарами. Все стойки крыши, кроме лобового, затемнены, чтобы создать впечатление парящей крыши.
Оснащенный опциональным монохромным пакетом, тестовый автомобиль получил нестандартный внешний вид с отделкой бампера в цвет кузова, деталями решетки радиатора, крышками зеркал и задним спойлером, а также комплектом черных 22-дюймовых алюминиевых колес. Он поставляется только с цветами кузова Pristine White, Ceramic Pearl и Infinite Black.
Интерьер Если внешний вид Navigator удачно отделяет внедорожник от Ford Expedition, на котором он основан, интерьер полностью разделяет два связанных внедорожника.
Вместо того, чтобы одевать Lincoln в кожу и дерево и затем называть его хорошим, компания предлагает Navigator совершенно другой интерьер с превосходными материалами, индивидуальными элементами управления и чутьем на дизайн.
Фото: Christian Wardlaw
В частности, органы управления трансмиссией клавиш пианино, минималистичные цифровые приборы и 10-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с экранами приветствия звездной ночью, доступные мультирегулируемые передние сиденья и Дизайн передней и задней центральной консоли высокого класса отделяет Lincoln от Ford.Имеющаяся панорамная стеклянная крыша заливает интерьер естественным светом.
Учитывая объем внутреннего пространства, неудивительно, что этот внедорожник предлагает много места для хранения вещей. Многоуровневые ящики в дверных панелях, большой поддон под центральной консолью в виде моста, закрытые места наверху консоли, большой мусорный ящик под подлокотниками и многое другое ждут пилотов и пассажиров Navigator.
Откройте дверь багажного отделения с функцией громкой связи, и за сиденьем третьего ряда навигатор держит между 19.3 и 34,3 кубических фута груза, в зависимости от длины транспортного средства. Сложите сиденье третьего ряда и получите его размеры 57,5 и 73,3 кубических футов. Максимальные объемы составляют 103,3 и 120,2 кубических футов.
Вход и выходОдна из уникальных особенностей Lincoln Navigator 2020 года — это стандартная технология «Телефон в качестве ключа». По сути, это превращает смартфон владельца в ключ от автомобиля, отпирающий двери и запускающий двигатель без необходимости носить с собой громоздкий брелок.
Ночью стандартное освещение Lincoln Embrace обнаруживает ваше приближение и освещает экстерьер в приветливой последовательности, а подножки с электроприводом позволяют легко подняться на борт Navigator. Однако, поскольку это широкий автомобиль с большими дверями, в него может быть трудно войти и выйти, когда он припаркован на небольшом пространстве.
Впереди тестовый автомобиль имел опциональные передние сиденья Perfect Position с подогревом и вентиляцией в 30 направлениях с массажем Active Motion. На их корректировку для подбора нужного размера может уйти время, но оно того стоит.
Сиденья второго ряда представляют собой скамейку для 3 человек или два капитанских кресла с центральной консолью для хранения или без нее. Индивидуальные кресла тестового автомобиля были исключительно удобными, со вторым рядом стерео и климат-контролем.
Благодаря размеру штурмана взрослые могут легко протиснуться между креслами капитана и занять место в третьем ряду. В качестве альтернативы функция сдвига и наклона в одно касание обеспечивает большой зазор между сиденьем и стойкой крыши для доступа к самому заднему сиденью.
В отличие от многих 3-рядных внедорожников — даже полноразмерных — скамейка Navigator для 3 человек очень удобна, имеет отличную поддержку бедер и достаточно места для ног и ступней. Это происходит из-за использования независимой конструкции задней подвески, а не балочной оси грузовика. Более компактные механические компоненты позволяют использовать более низкий пол в автомобиле, что дает дивиденды с точки зрения пассажирского и грузового пространства.
Нажмите кнопку запуска двигателя навигатора, и внедорожник оживает с привлекательной надписью приветствия падающей звезды на экранах цифровых приборов и информационно-развлекательной системы, когда они загружают свой контент.После того, как они будут запущены и работают, что может занять некоторое время для информационно-развлекательной технологии Sync 3, настройка навигатора в соответствии с вашими личными предпочтениями становится довольно интуитивно понятной.
Если вы обновили свой Navigator опцией, возможно, вы потратите больше времени на точную настройку сидений Perfect Position с 30 направлениями. Даже силовые разгибания бедра можно регулировать индивидуально, на тот случай, если левая и правая нога потребуют разной поддержки. После настройки сиденья вы можете выбрать одну из нескольких программ массажа Active Motion с помощью информационно-развлекательного дисплея.
И не забудьте также отрегулировать положение рулевого колеса с усилителем наклона и выдвижения, а также положение педалей тормоза и акселератора.
Этому большому роскошному внедорожнику не хватает двигателя V-8 и сопровождающего его грохота. Изнутри V-6 с двойным турбонаддувом Navigator звучит прилично, но снаружи он определенно излучает менее убедительный слуховой характер по сравнению со многими конкурентами.
Информационно-развлекательная системаЕсли Sync 3 медленно загружается, как только он будет готов к работе, он предлагает благоприятные условия для пользователей.Если вы знакомы с современными смартфонами и планшетами, от выяснения того, как настроить вещи до поиска и использования различных функций, вы без проблем сориентируетесь в системе.
10-дюймовый сенсорный дисплей является стандартным, он больше, чем предыдущие модели с 8-дюймовым экраном. Экран большего размера упрощает использование системы, а Lincoln предлагает несколько приглушенных цветовых тем для информации.
включают Apple CarPlay и Android Auto, дополнительную функцию 911 Assist, которая может доставить лиц, оказывающих первую помощь, к месту аварии, услуги Lincoln Connect с точкой доступа Wi-Fi 4G LTE для 10 устройств и Lincoln Way приложение для смартфонов и умных часов с удаленным доступом к различным функциям и функциям автомобиля.Кроме того, в стандартную комплектацию входит беспроводная зарядка смартфона, панель находится в собственном закрытом отсеке на центральной консоли.
Система распознавания голоса работает хорошо, но не совсем естественна для современного цифрового помощника. В некоторых случаях для достижения успеха вам нужно будет использовать определенные командные пути.
Оборудованный имеющейся звуковой системой Revel Ultima с 20 динамиками, кабина тестового автомобиля наполнена богатым сочным звуком. Из трех доступных звуковых профилей (Стерео, Аудитория и На сцене) я предпочел Стерео.
Отсутствующая на тестовом автомобиле опциональная развлекательная система Lincoln Play для задних сидений оснащает внедорожник двумя 10-дюймовыми смотровыми экранами, беспроводными наушниками, потоковой передачей мультимедиа Roku, доступом к Slingbox, а также совместимостью с Apple и Android.
Каждый Navigator 2020 оснащен Lincoln Co-Pilot 360, набором передовых систем помощи при вождении и предотвращения столкновений (ADAS). Кроме того, в стандартную комплектацию входят камера заднего вида, система предупреждения о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматические светодиодные фары дальнего света, которые прекрасно работают.
Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go доступен в стандартной комплектации и включен в версии внедорожника с резервной и черной этикеткой. Необычным нововведением для Navigator стал набор надувных ремней безопасности на задних сиденьях, предназначенных для лучшей амортизации пассажиров при столкновении.
Как и во многих ADAS, вы можете устанавливать уровни чувствительности в соответствии с вашими личными предпочтениями. Во время тестирования я обнаружил, что адаптивный круиз эффективен, и, не забыв включить эту технологию, система помощи при удержании полосы движения помогла удержать большой Navigator в предполагаемой полосе движения, не пытаясь игнорировать действия водителя.
Однако звук огромных 22-дюймовых колес тестового автомобиля маскировал вибрацию рулевого колеса системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения.
При весе минимум 5661 фунт, Lincoln Navigator надежно защитит вас при столкновении практически с любым другим транспортным средством, на которое он попадет. А если у вас есть навигатор с задним приводом, вам нужно будет управлять автомобилем осторожно: он получил 3-звездочный рейтинг устойчивости к опрокидыванию от Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA). С полным приводом рейтинг повышается до 4 звезд.Общий рейтинг навигатора NHTSA составляет 5 звезд.
Трансмиссия В отличие от многих других полноразмерных роскошных внедорожников Lincoln Navigator недоступен с двигателем V-8. Но это не мешает ему производить отличную мощность. 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом может звучать не так хорошо на холостом ходу, но он выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-футов. крутящего момента, которого для этого внедорожника предостаточно.
10-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач приводит в движение задние колеса, если у вас нет системы 4WD.Режимы движения Lincoln включают в себя экономичный, нормальный, возбуждающий, скользкий и глубокий режимы для песка и снега. С пакетом буксировки прицепа для тяжелых условий эксплуатации Navigator добавляет дополнительный режим вождения Slow Climb. Максимальная буксировочная способность составляет 8 700 фунтов (8 300 фунтов с полным приводом).
С места водителя, когда вы едете на плавном нарастании крутящего момента твин-турбо V-6, вы слышите слабое пыхтение, которое не так приятно, как грохот V-8. Разгон резкий; Вы будете удивлены, насколько быстро этот огромный внедорожник.Режим Excite ускоряет время отклика трансмиссии, а режим Conserve смягчает его. Скорее всего, в большинстве случаев вы найдете нормальный режим лучшим выбором.
Экономия топлива Согласно EPA, тестовый автомобиль должен был набрать 18 миль на галлон при комбинированном вождении.
Во время многочасовой семейной экскурсии протяженностью 140 миль внедорожник в среднем набирал 16,4 миль на галлон, давая топливному баку объемом 23,2 галлона максимальный запас хода в 380 миль. Скорее всего, вы будете заправляться каждые 350 миль или около того.
Lincoln Navigator лучше всего съедает километры на открытой дороге, где массажные передние сиденья, мягкая кожа, плюшевые подлокотники, бесшумная кабина и другие функции комфорта позволяют удобно устроиться и расслабиться.
Погода не должна быть проблемой с точки зрения комфорта. Трехзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию, и кондиционер работает даже при откинутой крышке из панорамного стекла. Рулевое колесо с подогревом, подогрев и вентиляция сидений, подогрев подушек второго ряда, чувствительные к дождю дворники и системы защиты от обледенения стеклоочистителей — все это работает согласованно, чтобы победить худшее, что есть в Матери-природе.
Если у вас есть проблемы с парковкой или маневрированием этого большого зверя, вам могут помочь передние и задние датчики парковки, система камер объемного обзора и полуавтономная система Enhanced Active Park Assist.
Последний работает для параллельных и перпендикулярных пространств, а также имеет функцию помощи при парковке.
Если вы буксируете с помощью Navigator, вам понравится система Pro Trailer Backup Assist. Вместо того, чтобы использовать рулевое колесо для реверса внедорожника и прицепного прицепа, водитель использует эту технологию для ввода желаемого направления поворота прицепа с помощью ручки на приборной панели. В полуавтономном режиме рулевое управление использует этот вход для правильного управления внедорожником, чтобы направить прицеп в правильном направлении.
Чтобы уменьшить отвлекающие факторы, для навигатора доступен превосходный проекционный дисплей, на котором основная информация представлена в простой и понятной форме. В тестовом автомобиле время, температура, скорость, указанное ограничение скорости и оставшийся запас хода сказали мне все, что мне нужно было знать.
Driving Feel Несмотря на то, что Navigator Reserve и Black Label оснащены адаптивной амортизирующей подвеской, они имеют 22-дюймовые колеса и шины, которые с трудом справляются с резкими ударами.
В результате в кабину проникает множество вибраций, особенно если вы выбрали режим вождения Excite, который делает подвеску жесткой и может сделать ее совершенно хрупкой в зависимости от дорожного покрытия.
Помимо этой реальности, основы навигатора контролировали движения тела во время поездки из пригорода Лос-Анджелеса в центр Санта-Барбары по горным и проселочным дорогам. На узких двухполосных лентах асфальта, петляющих через Тони Монтесито, размер Lincoln был небольшой проблемой, особенно в тех местах, где растительность посягала на тротуар или где мы встречали велосипедистов.
Параллельная парковка оказалась довольно простой, и, несмотря на большие колеса и шины, малый радиус поворота Navigator облегчал передвижение на небольших парковках.Система Auto Hold помогает в движении, удерживая Navigator на месте, не требуя от водителя держать ногу на педали тормоза.
Возвращаясь в Лос-Анджелес вдоль побережья по автостраде 101, Navigator явно был в своей стихии. Этот внедорожник, вероятно, идеально подходит для семейных поездок, даже если в вашей семье более пяти человек, благодаря трем рядам удобных сидений и большому количеству багажного отделения.
Обзор Lincoln Navigator (2021 г.) | Top Gear
Новый Navigator появился еще в 2017 году, чтобы возглавить движение люксового бренда Ford, наряду с обновленным Continental, обратно в верхние слои рынка США.Это был важный момент во времени, поскольку он четко обозначил намерение компании сосредоточиться на своих основных табличках с именами и отказаться от сбивающих с толку значков с кодовыми именами, а вместе с ними и нескольких моделей мертвых уток; MKT кто-нибудь? Нет, не думала так — из прошлого.
Это четвертая итерация самого большого внедорожника Lincoln с тех пор, как в 1998 году был представлен оригинальный автомобиль. Он по-прежнему разделяет платформу кузова на раме с Ford Expedition и грузовиком F-150, как всегда. Которая в этой версии является базой Ford T3.Помимо экономии на масштабе, это также позволяет дизайнерам и инженерам Lincoln выбирать лучшие элементы моделей Ford, прежде чем упаковывать их в свою собственную упаковку.
Итак, Navigator оснащен тем же 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.
с. и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач от Raptor. Он имеет алюминиевый кузов, такой как у Expedition — рама по-прежнему стальная — и сохраняет независимую подвеску всех четырех колес, хотя и настроенную отдельно для Lincoln. Внутри исчезла приборная панель, вдохновленная серединой века, и ее заменила приборная панель от аналога седана Continental.
С учетом того, что большая часть инженерных работ уже собрана, команда Lincoln сосредоточила свои усилия на добавлении роскошных штрихов в автомобиль. Усилия, которые не были потрачены зря, поскольку Navigator, без сомнения, является наиболее оснащенным и самым комфортным роскошным американским внедорожником, который вы можете купить сегодня. Сиденья стандартной модели сделаны из кожи Deep Soft, которая идеально описывает их роскошный комфорт.
Но, чтобы действительно донести роскошь до дома, Lincoln также имеет верхний уровень, известный как Black Label.Помимо специальной отделки автомобиля — есть три темы: шале, яхт-клуб, место назначения — это также предоставляет своим владельцам набор экономящих время предметов роскоши, таких как специальная служба консьержа, которая предлагает все, от бесплатного обслуживания до получения и возврата.
выкл, хотя для накопления очков в стиле Amex, которые затем можно обменять на различные товары и услуги, а не только на товары Lincoln.
2021 Lincoln Navigator Цены, обзоры и фотографии
Любимые особенности
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ СТИЛЬ
Navigator смело заявляет о своей массивной решетке радиатора и фаре, ярком логотипе Lincoln с подсветкой и огромной комбинации колес и шин.Но настоящее мастерство находится внутри, где Lincoln создал роскошную среду мирового класса, пропитанную современным дизайном, технологиями и материалами.
АУДИОСИСТЕМА REVEL ULTIMA
Аудиосистема Revel Ultima, разработанная компанией Harman Kardon, незаменима для меломанов. Доступный в моделях Reserve и Black Label, он основан на стандартной настройке Revel с 20 специально расположенными динамиками, а также в режимах прослушивания Stereo, Audience и Onstage. Система даже включает проигрыватель компакт-дисков, что неплохо для тех, кто не хочет отказываться от своей коллекции.
2021 Lincoln Navigator Interior
Это, пожалуй, самый интригующий и привлекательный аспект Navigator 2021. Верхняя отделка салона имеет обтянутые кожей сиденья с несколькими регулировками и уникальной плавающей подушкой. Дверные панели украшены кожей, деревом и отличительными решетками динамиков аудиосистемы Revel с тиснением под серебро.
Панель чистая и, возможно, привлекательная, с заметным 10-дюймовым сенсорным экраном по центру.На широкой центральной консоли можно разместить множество предметов, в том числе подставку для беспроводной зарядки.
Lincoln имеет несколько цветов и тем оформления интерьера Navigator. Нам особенно нравится спокойный голубой / серый цвет под названием Blue Bay, предлагаемый исключительно в отделке Black Label.
В этом стиле Navigator может вместить до восьми человек (семь с креслами капитана 2-го ряда). За обычным сиденьем третьего ряда штатного штурмана — 19,3 кубических фута багажного отделения; удлиненный Navigator L имеет объем 34 кубических фута.
2021 Lincoln Navigator Внешний вид
Navigator 2021 производит большое впечатление с первого взгляда благодаря огромной решетке радиатора. Подножки с электроприводом входят в стандартную комплектацию, что делает вход и выход из этого роскошного внедорожника с высокой посадкой максимально элегантным. Вокруг задней двери фирменные светодиодные фонари Lincoln охватывают заднюю дверь, а имя Lincoln написано гигантскими заглавными буквами.
Силуэт такой же, как у Ford Expedition, но у Navigator достаточно деталей, чтобы выделить его.Интересные штрихи включают опциональный светодиодный значок Lincoln в центре решетки радиатора и то, как двойные светодиодные акценты под фарами включаются и выключаются.
На выбор предлагаются монохромные упаковки Ceramic Pearl, Pristine White и Infinite Black. Новые цвета на 2021 год: Asher Grey, Flight Blue, Green Gem и Signature Navy.
Стандартные характеристики Lincoln Navigator 2021
Navigator 2021 выпускается в комплектациях Base, Reserve и Black Label.
Даже модель начального уровня имеет множество премиальных функций.
Основные характеристики: передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевая колонка и педали с регулировкой мощности, рулевое колесо с подогревом и кожаным покрытием, 12-дюймовый настраиваемый информационный дисплей для водителя, трехзонный автоматический климат-контроль, складывающиеся с электроприводом 2-й и 3-й ряды сиденья, внешнее освещение кабины, управление задней дверью без помощи рук, адаптивная подвеска, дворники с датчиком дождя, убирающиеся подножки, розетка на 110 В и беспроводная зарядка смартфона.
Информационно-развлекательная система включает в себя 10-дюймовый сенсорный экран с навигацией, интеграцию Apple CarPlay / Android Auto, шесть портов USB, Wi-Fi и высококачественную аудиосистему Revel с 16 динамиками.
Функции безопасности включают Lincoln Co-Pilot360, который обеспечивает предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и покрытием прицепа, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет, передние / задние датчики парковки , дворники с датчиком дождя и омыватель камеры заднего вида.
2021 Опции Lincoln Navigator
Поскольку снисходительность — это большая часть покупки роскошного автомобиля, то запасная отделка может стать хорошей отправной точкой, добавив систему камеры с обзором на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, 24-позиционный регулятор мощности. регулируемые передние сиденья, запоминание настроек сиденья переднего пассажира, панорамная крыша и подсвеченный логотип Lincoln на решетке радиатора.
Black Label добавляет полный привод, проекционный дисплей, массажные / регулируемые в 30 направлениях передние сиденья, систему помощи при параллельной / перпендикулярной парковке, аудиосистему Revel Ultima с 20 динамиками и выбор тем оформления интерьера, например, яхты. Клуб или шале.
Отделка Black Label теперь имеет право на отделку Special Edition, которая включает 22-дюймовые легкосплавные диски, крышу и рейлинги черного цвета, а также решетчатую решетку в цвет кузова и корпуса боковых зеркал. Владельцы этой отделки салона также пользуются обширными возможностями обслуживания клиентов.
Двигатель Lincoln Navigator 2021
3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом обеспечивает мотивацию для каждого Navigator 2021 года. Он вырабатывает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента, которые приводят в движение задние колеса (RWD) в стандартной форме, хотя есть дополнительная система полного привода (4WD), которая является стандартной для отделки Black Label.
Трансмиссия — 10-ступенчатая автоматическая, а максимальная буксировка составляет 8700 фунтов с пакетом Trailer Tow (опционально в резерве, стандартно в Black Label).
Несмотря на вес Navigator 2021, он показывает довольно солидные показатели расхода топлива на шоссе, 21 милю на галлон. Приведенные ниже оценки Агентства по охране окружающей среды (EPA) применимы как к конфигурации привода, так и к обоим типам кузова.
Топливо Premium не требуется, но рекомендуется для максимальной производительности.
3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом
450 лошадиных сил при 5500 об / мин
510 фунт-фут крутящего момента при 3000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 16/21 миль на галлон
Сколько стоит Lincoln Navigator 2021 года?
Навигатор 2021 начального уровня имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 76 185 долларов. Плата за место назначения в размере 1295 долларов США доводит эту цифру до 77 480 долларов. Более длинная версия L стоит на 3200 долларов дороже.
Еще 5780 долларов за более рекомендуемый вариант комплектации Reserve.Добавление 4WD к любой из двух нижних планок стоит 2670 долларов. На самом верхнем уровне Lincoln Navigator L Black Label 2021 года стоит 102 620 долларов без учета опций.
По базовой цене этот флагманский внедорожник Lincoln начинается примерно на одном уровне с Cadillac Escalade и Mercedes-Benz GLS-Class, немного выше, чем BMW X7, и значительно превосходит менее дорогих конкурентов, таких как Range Rover Sport и Infiniti QX80.
Lexus LX 570 стоит 87 тысяч долларов.
Если это все слишком богато, основной кузен Navigator, Ford Expedition, стоит от 55 тысяч долларов.
Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый навигатор. Ожидается, что перепродажная стоимость Lincoln Navigator сохранится довольно хорошо.
Какая модель Lincoln Navigator 2021 года подходит мне?
2021 Линкольн Навигатор
Передние сиденья с подогревом / вентиляцией / 10-позиционной регулировкой с электроприводом
Сиденья 2-го ряда с подогревом
Обивка из искусственной кожи
Рулевое колесо с подогревом / электроприводом
Аудиосистема Revel с 14 динамиками
Управление задней дверью без помощи рук
Окружающее освещение кабины
20-дюймовые легкосплавные диски
Адаптивные светодиодные фары
Адаптивная подвеска
Lincoln Co-Pilot360 помощи водителю
2021 Линкольн Навигатор Резерв
Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
Система 360-градусной камеры
Панорамная крыша с шторкой с электроприводом
Кожаные сиденья в первых двух рядах
Передние сиденья с механической регулировкой в 24 направлениях
Настройки памяти передних пассажирских сидений
22-дюймовые легкосплавные диски
2021 Lincoln Navigator Black Label
Полный привод
Дисплей на лобовом стекле
Аудиосистема Revel Ultima с 20 динамиками
Буксировочный комплект для прицепа
Передние сиденья Perfect Position с массажной / 30-позиционной механической регулировкой
Помощь при парковке в параллельном / перпендикулярном направлениях
Почему Lincoln Navigator 2020 года — лучший американский внедорожник, но должен был стать еще лучше
Navigator нынешнего поколения — даже главный игрок в современном возрождении Lincoln.
.. [+] затмевает разрекламированный Continental.
До недавнего времени американские производители, такие как Lincoln, не могли сравниться с европейскими автопроизводителями с точки зрения качества, размаха и присутствия бренда. Конечно, бренды высшего эшелона, такие как Rolls-Royce и Bentley, живут в стратосфере своего сегмента, но именно Audi, Lexus и Mercedes доминируют в, возможно, более важном и гораздо более доступном районе за 100 000 долларов. Именно там, где флагман Lincoln Navigator Black Label 2020 года хочет заявить свои права.Тем не менее, каким бы впечатляющим ни был Navigator для современного роскошного внедорожника — не только для Lincoln, — ему все еще есть место для столь необходимых улучшений.
Стандарты в сфере роскоши постоянно растут. Покупка высококлассного автомобиля больше не начинается и заканчивается только временем в пути. Все права собственности, начиная с покупки и времени, проведенного в представительстве, должны заставить владельца почувствовать себя королевской семьей.
Затем, с того момента, как вы открываете дверь и садитесь за руль, любые попытки преодоления поворотов с использованием дешевых материалов или ленивого дизайна просто не подходят, особенно на мировой арене.Производители на профессиональном уровне игры в роскошь хорошо знают это и предоставляют владельцу всеобъемлющий опыт . Очевидно, Линкольн уделял этому пристальное внимание.
Что касается роскоши, новый Lincoln Navigator легко свергает Cadillac Escalade как … [+] флагман роскоши Америки.
Линкольн Мотор Ко.Выбирайте навигатор Black Label-spec, такой как пример Chroma Blue, который мне предоставил Lincoln, и такие вещи, как доставка нового автомобиля, удаленное обслуживание и бесплатные круглосуточные автомойки, являются стандартными.В то время как этот тип услуг быстро становится обычным явлением при цене в 100000 долларов, все остальное, что вы получаете за свои деньги с Navigator, — нет.
При рекомендованной розничной цене около 100000 долларов Navigator Black Label поставляется с автоматическими подножками, которые раскрываются и приветствуют вас, когда вы поднимаетесь, панорамной крышей, парковочными камерами на 360 градусов, регулируемыми в 30 направлениях креслами капитана первого ряда, отделанными венецианской кожей , Подключение к Wi-Fi, а также звуковая система Revel Ultima с 20 динамиками, которую нельзя недооценивать.
Это лишь малая часть из более чем 40 стандартных удобств для животных. Когда дело доходит до дополнительных принадлежностей, одно поле, которое вы должны обязательно проверить, — это капитанские кресла второго ряда. Не в последнюю очередь потому, что они предоставляются без дополнительной оплаты, но объем пространства, комфорт и доступ с третьего ряда, которые они обеспечивают, абсолютно улучшают внешний вид интерьера.
Как и в любом интерьере — будь то квартира, ресторан или автомобиль — использование пространства и освещения имеют решающее значение для фактического и воспринимаемого представления о роскоши.Больше не обязательно лучше, но когда пространство используется эффективно, а поверхности и высококачественные материалы хорошо освещены, это может превратить пространство из унылого и депрессивного в гостеприимное и визуально стимулирующее.
На бумаге глянцевые белые деревянные акценты и синяя кожа вызывают легкое раздражение, и даже после объяснения друзьям эта комбинация вызвала несколько скептически приподнятых бровей.
Однако на самом деле интерьер яхт-клуба черпает вдохновение в ностальгической энергии середины века и классическом стиле реактивного возраста.Полосы синей кожи удивительно приятны для глаз и даже мягче на ощупь. Им покрыты почти все основные точки соприкосновения в салоне, и каждая из них доставляет удовольствие.
Кабина навигатора — невероятное место, где можно проводить часы напролет и сотни миль одновременно.
Линкольн Мотор Ко. После двух недель преодоления более чем 2 000 миль вверх и вниз по восточному побережью кресло капитана штурмана стало одним из немногих мест водителя, на котором я без колебаний просидел бы еще 2 000 миль, и Lincoln спроектировал его таким образом.В интервью Джонатан Лайн, супервайзер Lincoln по инновациям в области сидений Advanced Seat, сказал о сиденье: «Мы действительно стремились получить впечатления, не столько, чтобы превзойти конкурентов с помощью функций, но мы стремились к величайшему человеческому опыту, который мы могли найти в сиденье, чтобы им было максимально комфортно ».
Начиная с 2011 года команде Line из 15-20 инженеров потребовалось пять лет для разработки первой версии сиденья, которая дебютировала в Continental в 2016 году. В 2018 году сиденье второго поколения было усовершенствовано для Navigator текущего поколения.
Обогреваемые, вентилируемые и оснащенные функцией массажа, передние сиденья Navigator были тщательно спроектированы и спроектированы с учетом точек давления и кровообращения, а также повседневной эргономики, чтобы уменьшить усталость водителя за рулем. А учитывая, что американцы проводят за рулем почти 300 часов в год, вы будете рады, что Линкольн потратил столько времени и энергии на сиденье.
Когда я проводил свои часы на водительском сиденье штурмана, энергия, вливаемая в кабину инженерами сидений, не осталась незамеченной, регистрируя 400-мильные отрезки между заправками во время круиза по I-95 из Нью-Йорка в Чарльстон. Южная Каролина и обратно.Каждый также заслуживает того, чтобы испытать потрясающую акустику и звуковую технику, которые потребовались для настройки акустической системы Revel с 20 динамиками (Pink Floyd The Wall и Led Zeppelin Stairway to Heaven на полной мощности являются обязательными).
Однако, если что-то в Navigator заслуживает доработки, так это, без сомнения, технология помощи водителю. К сожалению, ассистент удержания полосы движения почти не работал, и когда он сработал, он отскакивал от линий полосы движения, как будто он был в умеренном опьянении.В таких путешествиях, как моя 744-мильная поездка на юг, эти типы современных, ставших отраслевыми стандартами функций доказывают свою ценность, но Navigator все еще нуждается в серьезном ремонте.
Второй ряд Lincoln Navigator не получает такого же уровня роскоши, как передние сиденья, … [+] что противоречит интуиции в пространстве роскошного лимузина.
Линкольн Мотор Ко. Двигаясь к задней части кабины, кресел капитана второго ряда и комфорта пассажиров достаточно, чтобы посрамить сиденья переднего ряда других автомобилей стоимостью 100 000 долларов.Как ни странно, именно здесь на первый план выходит самая большая ошибка навигатора. Для автомобиля в этом ценовом диапазоне с таким большим внутренним пространством и пассажирским пространством есть основания полагать, что Navigator не будет использоваться в качестве лимузина в той или иной степени.
В этом случае флагман Lincoln совершенно не подходит для клиентов следующего уровня, которых он хочет.
Если это было нацелено на «впечатления», как выразилась Лайн, Линкольн оставил здесь многое на столе. Никто реально не ожидал, что Lincoln отправит в производство Navigator с дверями типа « крыло чайки » из концепта 2017 года, но установка тех же регулируемых в 30 положениях сидений для пассажиров второго ряда была бы не просто осуществима, это совершенно практично.Если вы пассажир и платный клиент, пользуетесь ли вы автосервисом или являетесь владельцем и постоянным пассажиром с водителем, вы получаете меньше этого роскошного «опыта», чем дальше вы садитесь в навигатор.
Если Линкольн хочет ухаживать за руководителями и выше, он должен понимать, что иногда человек на заднем сиденье — это VIP. Mercedes, BMW и Audi понимают это в семействе S-Class, 7-Series и A8, являясь отличными примерами соответственно. Задний ряд в этих седанах, без сомнения, является предпочтительным местом для путешествий.
Чего не хватает немецким роскошным седанам и внедорожникам, так это сильнейшей черты Navigator: огромного интерьера и большого количества полезного пространства.
Black Label должен быть намного больше, чем он есть, по сравнению со стандартным Navigator или даже Ford Expedition, внедорожником, на котором он основан. Сиденья второго ряда с 30-позиционной регулировкой — это только начало. Следующий очевидный шаг — вариант удаления третьего ряда, который включает перемещение модернизированных сидений второго ряда еще дальше назад. Дело в том, что у навигатора есть неиспользованный потенциал и пространство, ожидающее его правильного использования.Lincoln Navigator 2020 года, несомненно, является эталоном в 100000 долларов, особенно как американский роскошный внедорожник, но он легко может быть лучше.
Следуйте за мной в Instagram @BusinessBryan
.