Можно ли поставить на учет машину после утилизации: Можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль и как это сделать

Можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль и как это сделать

Приобретение автомобиля — это очень важный шаг для каждого автолюбителя, в процессе которого могут возникнуть непредвиденные «сюрпризы». Одним из таких «сюрпризов» может быть приобретение утилизированного автомобиля.

Автомобиль считается утилизированным, если это подтверждено документально (Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств»), а именно:

Но, что делать, если такой автомобиль уже приобретен, а вернуть свои деньги не удается?

В данной статье попробуем разобраться — можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль.

Нормативно-правовое регулирование «утилизации» автомобиля

Автовладельцы осуществляли процедуру утилизацию автомобилей с целью ухода от уплаты транспортного налога. Можно ли списанную машину поставить на учет?

С 2008 года процесс восстановления утилизированного автомобиля был значительно затруднен, потому что согласно пункта 13 Приказа МВД РФ «О Порядке регистрации транспортных средств» № 1001 от 24.11.2008 года:

Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение.

пункт 13 Приказа МВД РФ № 1001 от 24.11.2008 года

Ссылаясь на данный пункт Приказа сотрудники ГИБДД перестали осуществлять юридическую реанимацию.

В ноябре 2011 году было скорректировано понятие «утилизированного автомобиля», что предусмотрено в письме ГУОБДД МВД России № 13/5-229, которое разъясняет, что автомобиль считается утилизированным только после официального подтверждения о его реальной утилизации (как правило, если машина реально утилизируется компания принимающая автомобиль на утиль выдает официальный документ, подтверждающий полную разукомплектацию бывшего в употребление ТС и утилизацию на вторсырье).

Еще одним важным аргументом в пользу возможности восстановления на учета после списания является Решение Верховного Суда РФ от 06.03.2014 N АКПИ13-1251 абзац седьмой, согласно которому пункт 13 Правил регистрации признан недействующим со дня вступления решения суда в законную силу в части, не допускающей восстановление регистрации ТС, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца автосредства в связи с утилизацией, которые не были утилизированы.

Обратите внимание, что по новым правилам возможность неуплаты транспортного налога теперь также закрыта.

Сейчас автомобиль можно снимать с регистрации, но не утилизировать.

Как поставить на учет утилизированную машину

Начиная с 1 января 2020 г. восстановить учет утилизированного транспортного средства стало проблематично. По смыслу ст. 19 ФЗ от 03.08.2018 N 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» восстановление государственного учета транспортного средства в случае признания действий, связанных со снятием транспортного средства с государственного учета, незаконными или необоснованными осуществляется на основании решения суда либо решения, принимаемого вышестоящим должностным лицом регистрационного подразделения или регистрирующего органа.

Таким образом, восстановить снятое с учета в связи с утилизацией транспортного средства возможно лишь в случае признания судом незаконным снятия с учета транспортного средства в ходе рассмотрения поданного административного иска.

Как будут обстоять дела в решении данного вопроса в будущем покажет только время.

Дата обновления: 19 мая 2020 г.

Как восстановить и поставить на учет утилизированный автомобиль

Утилизация автомобиля — далеко не всегда физическое уничтожение транспортного средства (ТС). Нередко данная операция позволяет уклониться от транспортного налога при невозможности эксплуатации машины. Фактически автомобиль не подвергается утилизации, а лишь снимается с учета, что делает его эксплуатацию невозможной. Закономерен вопрос: как восстановить документы на машину после утилизации и правомерно ли это? Приказ МВД России от 07.08.2013 N 605 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» допускает проведение подобных манипуляций при условии, что автомобиль не утилизировался по Государственной программе.

Кто вправе восстановить учет авто после утилизации

Согласно действующему законодательству, поставить на учет утилизированный автомобиль в отделении ГИБДД, вправе исключительно владелец ТС. Поэтому, при покупке утилизированной машины, следует договориться с прежним владельцем ТС о совместном посещении отделения Госавтоинспекции либо подписании нотариально заверенной генеральной доверенности на право восстановления учета.

После того, как учет машины будет восстановлен бывшим владельцем либо его доверенным лицом, новому собственнику необходимо в обязательном порядке заключить договор купли-продажи автомобиля. В дальнейшем его предоставление потребуется для перерегистрации ТС. В этом деле имеется одна тонкость: если договор купли-продажи подписать до момента восстановления учета, то этот документ не будет иметь юридической силы.

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Можно ли получить прежний номер автомобиля после утилизации

Ранее процесс утилизации запускала подача заявления от собственника автомобиля, и органы ГИБДД снимали машину с учета, аннулируя при этом государственные регистрационные знаки. Согласно письму ГУОБДД МВД России № 13/5-229 от 18.10.2011 года и новому Административному регламенту МВД № 605 от 07.08.2013 года, прекращение регистрации ТС по причине утилизации возможно исключительно при наличии документа, подтверждающего факт уничтожения.

В регистрационные подразделения сдаются и утилизируются в установленном порядке следующие документы

• Паспорт автомобиля.



• Регистрационное свидетельство машины.



• Государственные регистрационные знаки.

Процедура восстановления учета утилизированного ТС требует выдачи новых государственных номерных знаков.

Как восстановить утилизированный автомобиль без собственника

Нередко в распоряжении гражданина оказывается утилизированный автомобиль в соответствии с договором купли-продажи, дарения либо другими причинами, снятый с регистрационного учета в органах ГИБДД. Для восстановления его на учете необходимо присутствие настоящего собственника ТС, вписанного в паспорт ТС.

Для восстановления регистрации автомобиля возможно предоставление в органы ГИБДД нотариально заверенной доверенности с правом восстановления учета (регистрации) транспортного средства. Если подобного документа не имеется, а местонахождение владельца неизвестно, то восстановить и поставить на учет списанный автомобиль не получится.

Что делать, если владельца автомобиля найти не получается

Для восстановления регистрационных документов на утилизированный автомобиль следует отыскать бывшего владельца, чье имя было внесено в паспорт ТС последним. Без этого машина останется лишь грудой металлолома. Если найти собственника самостоятельно не представляется возможным, существует два сценария развития событий:

1Обратиться в органы ГИБДД, написав заявление с просьбой о розыске владельца ТС. После завершения поисковых мероприятий, старый хозяин поможет восстановить машину, если она списана в утиль.

2При существующем предположении, что органам ГИБДД не удастся найти собственника авто, после письменного обращения в ГАИ, следует подать заявление в суд. Иск должен содержать просьбу о признании права собственности на указанное ТС заявителя.

На поиск предыдущего владельца автомобиля отводится шесть месяцев. Если в течение указанного времени он не увенчался успехом, судебные органы вправе признать заявителя новым собственником.

Как восстановить утилизированный автомобиль в 2020 году

Как поступить, если имеется покупатель на утилизируемую машину? Как законно провести сделку по оформлению такого авто? Можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль быстро? Подобная процедура подразумевает следующий алгоритм действий:

1Розыск бывшего собственника утилизируемой машины для начала процедуры восстановления либо оформление им доверенности, заверенной нотариально и позволяющей провести регистрационные действия без его участия.

2Подача заявления в отделение ГИБДД с указанием государственного номера автомобиля, его марки, года выпуска, номеров кузова и двигателя. В качестве дополнительной информации следует отметить реквизиты паспорта транспортного средства и данные доверенности при ее наличии. В заявлении должны содержаться сведения об отделе ГИБДД, где подавалось заявление на утилизацию автомобиля. К документам прикладываются технический паспорт и государственные регистрационные номера.

3Постановка на учет машины без технического осмотра невозможна, поэтому ее необходимо доставить с помощью эвакуатора. Поскольку утилизируемый автомобиль юридически не существует, самостоятельно двигаться по проезжей части он не имеет права.

4Заканчивается процедура выдачей нового паспорта транспортного средства на имя нового собственника после заключения договора купли-продажи.

На практике проведение процесса восстановления автомобиля занимает несколько часов при условии, что обе стороны подготовились к процедуре заранее.

Дата обновления: 7 декабря 2019 г.

Восстановление регистрации автомобиля после утилизации

li:before,.btn,.comment-respond .form-submit input,.mob-hamburger span,.page-links__item{background-color:#5a80b1}.spoiler-box,.entry-content ol li:before,.mob-hamburger,.inp:focus,.search-form__text:focus,.entry-content blockquote{border-color:#5a80b1}.entry-content blockquote:before,.spoiler-box__title:after,.sidebar-navigation .menu-item-has-children:after{color:#5a80b1}a,.spanlink,.comment-reply-link,.pseudo-link,.root-pseudo-link{color:#428bca}a:hover,a:focus,a:active,.spanlink:hover,.comment-reply-link:hover,.pseudo-link:hover{color:#e66212}body{color:#333}.site-title,.site-title a{color:#5a80b1}.site-description,.site-description a{color:#666}.main-navigation,.footer-navigation,.main-navigation ul li .sub-menu,.footer-navigation ul li .sub-menu{background-color:#5a80b1}.main-navigation ul li a,.main-navigation ul li .removed-link,.footer-navigation ul li a,.footer-navigation ul li .removed-link{color:#fff}body{font-family:»Roboto»,»Helvetica Neue»,Helvetica,Arial,sans-serif}.site-title,.site-title a{font-family:»Roboto»,»Helvetica Neue»,Helvetica,Arial,sans-serif}.site-description{font-family:»Roboto»,»Helvetica Neue»,Helvetica,Arial,sans-serif}.entry-content h2,.entry-content h3,.entry-content h4,.entry-content h5,.entry-content h5,.entry-content h6,.entry-image__title h2,.entry-title,.entry-title a{font-family:»Roboto»,»Helvetica Neue»,Helvetica,Arial,sans-serif}.main-navigation ul li a,.main-navigation ul li .removed-link,.footer-navigation ul li a,.footer-navigation ul li .removed-link{font-family:»Roboto»,»Helvetica Neue»,Helvetica,Arial,sans-serif}@media (min-width:576px){body{font-size:16px}}@media (min-width:576px){.site-title,.site-title a{font-size:28px}}@media (min-width:576px){.site-description{font-size:16px}}@media (min-width:576px){.main-navigation ul li a,.main-navigation ul li .removed-link,.footer-navigation ul li a,.footer-navigation ul li .removed-link{font-size:16px}}@media (min-width:576px){body{line-height:1.5}}@media (min-width:576px){.site-title,.site-title a{line-height:1.1}}@media (min-width:576px){.main-navigation ul li a,.main-navigation ul li .removed-link,.footer-navigation ul li a,.footer-navigation ul li .removed-link{line-height:1.5}}.scrolltop{background-color:#ccc}.scrolltop:after{color:#fff}.scrolltop{width:50px}.scrolltop{height:50px}.scrolltop:after{content:»\f102″}@media (max-width:767px){.scrolltop{display:none!important}}]]> Перейти к контенту

можно ли покупать и как зарегистрировать?

Открыть содержание

В 2020 году автомобиль можно снять с учёта ГИБДД (прекратить в отношении транспортного средства регистрацию в инспекции). Существуют различные основания таких действий, и всё это влияет на то, с какими проблемами вы столкнётесь при постановке на учёт или регистрации в ГАИ купленной машины. Поэтому ответ на вопрос, можно ли покупать такой автомобиль, зависит от ряда обстоятельств, которые мы и перечислим ниже.

Как проверить, зарегистрирован ли автомобиль?

Наиболее достоверный способ – это сайт ГИБДД, который, к сожалению, периодически «виснет» или отказывается выдавать информацию. Но увы, все другие сервисы и сайты берут информацию именно отсюда.

Чтобы узнать, снят ли автомобиль с учёта ГАИ, перейдите в сервис проверки транспортного средства на официальном сайте ГИБДД. Вам потребуется VIN-код машины. Его необходимо ввести в самое первое поле, кликнуть ниже «Запросить проверку» в блоке истории регистрации и ввести цифры с картинки.

По результату нужно смотреть последнюю дату периодов владения транспортным средством. Если в последней строке нет фрагмента текста «по настоящее время», то это значит, что автомобиль снят с учёта.

• Вот пример снятой с учёта ГИБДД машины:
  
  Обратите внимание на выделенное в красный квадрат – дата 15 декабря 2016 года – это дата прекращения регистрации авто.
• А вот с этим автомобилем всё в порядке, потому что им по настоящее время, 03 Сентября 2020 года, владеет физическое лицо:
  

Какие проблемы могут ждать, если авто снято с учёта?

Итак, как мы уже упомянули выше, возможные проблемы могут ожидать в зависимости от оснований – от того, по какой причине машина снята с учёта ГИБДД. Таких оснований может быть несколько:

1. если автомобиль был продан до этого, а новый владелец не зарегистрировал его на себя, то продавец мог прекратить регистрацию на 11-й день после даты, которую они с покупателем указали в договоре купли-продажи,
2. утрата транспортного средства,
3. хищение или угон,
4. утилизация,
5. вывоз за пределы страны для продажи,
6. если сама ГИБДД прекратила регистрацию по причине наличия оснований для этого (например, изменение конструкции авто, тонировка и другие),
7. если автомобиль по страховому случаю признан «тоталом» – то есть страховая посчитала нерентабельным ремонт и решила выплатить полную стоимость машины, а также если транспортное средство было заменено на другое по закону о защите прав потребителей.

К сожалению, достоверно узнать, по какой из этих причин на автомобиль прекращена регистрация, на 2020 год нельзя. Но ниже мы приведём самый правильный способ-лайфхак покупки машины, снятой с учёта. Но вам будет полезна следующая информация и нужно задать следующие вопросы продавцу, если рассматриваете вопрос покупки такой машины:

• какие конкретно документы есть на этот автомобиль:
• на номерах транспортное средство или без них,
• сильно ли занижена цена на подержанный автомобиль (ответ даст косвенный признак сложности поставить на учёт)?

Рассмотрим наиболее распространённые причины снятия с учёта автомобиля и выясним, можно ли будет поставить на учёт ГИБДД такую машину после покупки в 2020 году.

Вас также заинтересует:

Если регистрация прекращена в связи с продажей машины

Признаки:

1. автомобиль на госномерах,
2. есть все документы на машину (также должен быть по меньшей мере один договор купли-продажи),
3. оригинал ПТС с отсутствием особых отметок

В этом случае на автомобиль должны быть все перечисленные выше документы и госномера, и это самый простой и беспроблемный случай. Такое транспортное средство должны зарегистрировать в ГИБДД без проблем. Но есть важная тонкость – вам потребуется вся цепочка договоров купли-продажи.

Дело в том, что такая ситуация происходит в случае, когда некто купил машину, не перерегистрировал её на себя в ГАИ, а прежний владелец прекратил регистрацию. Таким образом, авто так и осталось в статусе незарегистрированного. И, чтобы это исправить, его нужно соответственно поставить на учёт на себя после покупки вами. Но в ГИБДД спросят подтверждение права собственности на авто, коим является договор купли-продажи. А, так как информации о прежнем собственнике в ГИБДД нет, потому что он не перерегистрировал авто на себя, то Вам нужна вся цепочка договоров от человека, на котором числится машина в базе Госавтоинспекции.

Обратите внимание, дата договора от первого продавца должна быть раньше даты окончания последней регистрации при проверке на сайте ГАИ. И далее, если этот человек продал машину следующему, а тот продаёт вам, то вам в конечном итоге потребуется 2 договора. Если были ещё люди, то третий, четвёртый и так далее. Чаще всего так работают перекупы (не регистрируют машину на себя).

Но не нужно верить продавцу на слово, если тот утверждает, что продаваемый им автомобиль снят с учёта в связи с прекращением регистрации прежним хозяином на основании отчуждения ТС. Проверить достоверность его слов просто – в ПТС не должно быть никаких отметок о снятии с учёта, на руках у продавца должно быть свидетельство о регистрации, а автомобиль должен быть на номерах.

Если вы покупаете утраченное или угнанное транспортное средство

Признаки:

1. дубликат ПТС,
2. отсутствие ГРЗ (они могут быть на автомобиле, но числиться в розыске),
3. цена на такую машину часто немного ниже средней по рынку для этой модели и комплектации с пробегом,
4. отсутствие СТС.

Формально эти основания являются едиными по порядку снятия с учёта ГИБДД. И здесь ситуация несколько сложнее. Дело в том, что такое авто признано именно утраченным прежним хозяином по его заявлению. Это значит, что документы на авто находятся в розыске, а у продавца на руках должен быть дубликат ПТС с соответствующей отметкой, вот такой:

Но и здесь выход есть – логично, что угнанный или утраченный автомобиль вполне может быть найден впоследствии. Это нормальная практика. А пункт 18 Приказа №399 О регистрации ТС говорит о том, что обнаруженные транспортные средства могут быть зарегистрированы в ГИБДД в этом случае снова.

В этом случае машина может не иметь госномеров и СТС, а также вместо оригинала у продавца будет дубликат ПТС.

Тем не менее, на практике можно столкнуться с трудностями при постановке на учёт машины, снятой с учёта на основании утраты, просто потому что ГИБДД будут требовать восстановление регистрации от прежнего владельца. В этом случае может помочь судебное решение (вам придётся подать в суд на восстановление регистрации).

Ещё важнее понимать, что могут быть дополнительные риски, если машина была угнана. Нужно обязательно проверить, что VIN-номера на кузове и другие номерные агрегаты не перебиты.

Если автомобиль был утилизирован

Признаки:

1. дубликат ПТС с отметкой об утилизации,
2. стоимость автомобиля существенно ниже среднерыночной,
3. отсутствие СТС и госномеров.

А вот такой автомобиль поставить на учёт уже будет гораздо сложнее – с большой долей вероятности только через суд, где придётся доказывать, что фактически транспортное средство не было утилизировано, хотя и снято с учёта на основании утилизации. Увы, но практика такова, что при обращении с купленной утилизированной машиной с целью повторной её регистрации в ГИБДД, скорее всего, законно в этом откажут.

Если регистрация аннулирована

Признаки:

1. тюнингованный или тонированный автомобиль,
2. вероятнее всего, на госномерах и со всеми документами (если их не изъяли при остановке водителя на незарегистрированном ТС).

В этом случае проблем с постановкой на учёт при покупке такого автомобиля практически нет. В 2020 году ГИБДД прекращает регистрацию автомобиля в следующих наиболее распространённых случаях:

В любом случае для того, чтобы поставить такой авто на учёт после приобретения необходимо будет устранить причину аннулирования. Если это тонировка, то просто отодрать её. Если же внесены серьёзные изменения в конструкцию, то, увы, придётся ставить всё как было с завода – двигатель, раму, фары (в том числе лампы в фарах, всего-то) и тому подобное.

Если машина списана в «тотал»

…и далее восстановлена и выставлена на продажу на досках объявлений.

Признаки:

1. нет документов на машину, кроме дубликата ПТС с соответствующей пометкой,
2. стоимость сильно ниже среднерыночной,
3. нет номеров.

И бояться здесь нужно не столько вопроса постановки на учёт, если купите такой подержанный автомобиль, сколько его технического состояния после ДТП, ведь «тотал» образуется только после сильных аварий, где повреждена бóльшая часть машины.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Также важно понимать, что во всех вышеперечисленных случаях, снятие с учёта означает, что после покупки ездить по дорогам вы не имеете права – на регистрацию в МРЭО ГИБДД машину придётся везти на эвакуаторе либо ехать на свой страх и риск.

Лайфхак: как обезопасить себя при покупке снятого с учёта авто?

Всё достаточно просто. Еслизакрались малейшие подозрения в том, что автомобиль чист юридически, а продавец лукавит о причинах снятия с учёта, то предложите ему оплатить сделку купли-продажи только после совместного с ним посещения ГИБДД и только при условии успешной регистрации автомобиля на вас.

Это делается очень просто:

1. обговариваете стоимость машины, осматриваете её – все стандартные процедуры перед покупкой автомобиля,
2. заключаете договор купли-продажи, где отдельным пунктом прописываете наличие приложения – акта приёма-передачи авто и денежных средств, приём-передача осуществляется после регистрации автомобиля на покупателя в ГИБДД,
3. подписываете договор, но не подписываете данный акт до регистрации,
4. в случае успешной регистрации подписываете акт, отдаёте деньги, получаете от продавца комплект ключей.

Более подробно данный вопрос мы рассмотрели в нашей специальной статье о покупке б/у автомобиля.

Есть существенный минус у данного способа безопасной покупки снятого с учёта автомобиля – не каждый продавец согласится на такую схему, ведь она и для него несёт риск. Тем более, продавец ни за что не согласится, если история регистрации машины не чистая.

Но помните, что лучше всё же отказаться от сомнительной сделки и сожалеть об упущенной возможности, чем сожалеть о заплаченных деньгах и невозможности пользоваться машиной, ведь возможностей, на самом деле, много, а крупных накопленных или, что ещё хуже, взятых под заём сумм денег – не всегда!

Можно ли и как снять с учёта машину с запретом в 2020?

Открыть содержание

Законодательная власть имеет определённые меры обеспечения в случае долгов у граждан. Одной из таких является наложение ограничений на определённые действия с автомобилями в собственности таких лиц. И вопрос предельно ясен в случае регистрации машины в ГИБДД. Но как обстоит дело, наоборот, с её прекращением? Можно ли прекратить регистрацию транспортного средства, зависит ли это от оснований и как снять с учёта автомобиль с запретом на регистрационные действия?

Что значит запрет?

Само определение ограничений на регдействия в ГИБДД не даётся в правовых актах 2020 года. Но это не мешает на практике их накладывать, потому что приставам дано право, помимо чётко регламентированных законом «Об исполнительном производстве» процедур, совершать «иные действия, необходимые для полного, правильного и своевременного исполнения дела«.

Кроме того, владельцам автомобилей прямо предписано в том же законе исполнять запреты судебных приставов:

4. Должником является гражданин или организация, обязанные по исполнительному документу совершить определенные действия (передать денежные средства и иное имущество, исполнить иные обязанности или запреты, предусмотренные исполнительным документом) или воздержаться от совершения определённых действий.

Вас также заинтересует:

Порядок наложения ограничений прост:

1. сначала пристав по переданному ему делу (судебному акту) возбуждает исполнительное производство,
2. далее запрашивает в ГИБДД информацию о наличии у должника машины,
3. при положительном ответе пристав направляет в Госавтоинспекцию официальное письмо с запретом регистрационных действий,
4. и при обращении в ГИБДД с запросом таковых вам будет отказано в предоставлении госуслуги.

Таким образом, ограничение включает в себя следующие регистрационные действия:

Можно ли снять с учёта с ограничением?

Нет. Так как прекращение регистрации является регдействием, то по любым основанием в ГАИ обязаны отказать вам в её совершении.

То есть при подаче заявления – как через Госуслуги, так и лично, вы получите письменный отказ с мотивировкой о наличии ограничений в связи с исполнительным производством в отношении вас.

При утилизации

Даже при наличии справки об утилизации и обращении с ней в МРЭО ГИБДД для снятия автомобиля с учёта вам откажут в прекращении регистрации на этом основании из-за наличия запрета.

При продаже по ДКП

В этом случае также машину с учёта ГИБДД никак не снять при наличии ограничений на регистрационные действия.

Несмотря на то, что по сути такая услуга является лишь отказом от прав на ТС и имеет целью прекращение получения штрафов и начисления транспортного налога, при обращении в инспекцию на 11-й день или позже вас развернут с письменным отказом.

При утрате или угоне

Даже если автомобиля у вас уже фактически нет, увы, транспортный налог за него придётся платить (кроме случая угона и при соблюдении условий – об этом немного ниже) до тех пор, пока вы не закроете все те долги, по которым в отношении вас имеется исполнительное производство.

Несмотря на кажущуюся незаконность и нелогичность этого – ведь машины уже нет, с какой стати она должна числиться на вас – действующее на 2020 год законодательство не исключает утрату авто как основание для отмены или обхода запрета приставами.

Все другие основания также не получится провести:

• снятие с учёта в связи с вывозом за границу,
• в связи с возвратом некачественного авто продавцу или замены его по закону о защите прав потребителей,
• даже при смерти владельца.

Таким образом, вопрос о том, как снять машину с учёта ГИБДД с запретом на регдействия, во всех случаях имеет отрицательный ответ – никак. Это не предусмотрено законом в 2020 году и лазеек здесь никаких нет.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Мне придётся платить транспортный налог?

Да. Налог начисляется, согласно статьи 358 Налогового кодекса РФ, на того, на ком зарегистрировано транспортное средство, даже если фактически его нет.

Но налог нужно платить за исключением одного единственного случая – если вам нужно прекратить регистрацию автомобиля при его угоне. А для этого должны быть соблюдены 2 важные тонкости:

• вы подали заявление об угоне, и в результате этого заведено уголовное дело,
• у вас есть справка из МВД об угоне либо её удостоверенная копия.

Дело в том, что часть 2 указанной статьи предписывает также, что не является объектом налогообложения автомобили в розыске, но при условии подтверждения розыска документом об угоне или краже.

В качестве разъяснения ФНС выпустила специальное информационное письмо, в котором указала, что таким документом является справка либо её копия. Таким образом, снять с учёта авто при наличии запрета вы всё ещё в этом случае не сможете, но от уплаты налога будете освобождены. Правда, если угонщик будет попадаться на камеры автофиксации с нарушениями, то вам будут приходить штрафы, которые также нужно обжаловать в 10-дневный срок на основании справки об угоне.

А вот если машину найдут, то транспортный налог снова начнёт начисляться. Увы, но если в момент возврата вам авто и закрытия уголовного дела запрет приставы ещё не уберут, то снять с учёта машину с ограничением вы всё ещё не сможете.

Можно ли восстановить регистрацию авто после утилизации?

согласно приказу Министерства внутренних дел Российской Федерации от 24 ноября 2008 г. N 1001 утверждены Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. В частности пункт 13 приказа №1001 регулировал порядок восстановления регистрационного учета в органах Госавтоинспекции. 

Пункт 13. Восстановление регистрации транспортных средств, производится:

— в отношении транспортных средств, снятых с учета для отчуждения — на основании паспортов транспортных средств либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств

— в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с вывозом за пределы Российской Федерации, — на основании свидетельств о регистрации, в которых сделаны отметки о снятии с учета в связи с вывозом транспортных средств за пределы Российской Федерации, либо на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств

— в отношении обнаруженных транспортных средств, регистрация которых прекращена в связи с их утратой либо находившихся ранее в розыске, — на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств

— в отношении транспортных средств, регистрация которых прекращена (аннулирована) при установлении обстоятельств, указанных в пункте 3 настоящих Правил — в случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения (аннулирования) регистрации

— по решению судов и иных уполномоченных государственных органов.

Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение.

Регистрация автомобиля без страховки (возможно ли это? 4 факта)

Zaneta Wood, Ed.S. Обладает более чем 15-летним опытом в области исследований и написания технических статей, что дает глубокое понимание анализа данных и синтеза информации для охвата самых разных аудиторий. Она изучала образование взрослых и педагогические технологии в Государственном университете Аппалачей, а также технические и профессиональные коммуникации в Университете Восточной Каролины. Занета подготовила техническую п… Полная биография →

Автор: Занета Вуд Управляющий редактор

Джоэл Охман — генеральный директор цифровой медиа-компании, финансируемой частным капиталом. Он СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ПЛАНЕР ™, автор, бизнес-ангел и серийный предприниматель, который любит создавать новые вещи, будь то книги или бизнес. Ранее он также был основателем и резидентом CFP® национального страхового агентства Real Time Health Quotes.Имеет степень магистра делового администрирования Университета Южной Флориды. Jo … Full Bio →

Отзыв от Joel Ohman Founder & CFP®

ОБНОВЛЕНО: 17 июля 2020 г.

Раскрытие информации рекламодателя

Это все о вас. Мы хотим помочь вам сделать правильный выбор страхового покрытия.

Информация для рекламодателей: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения о страховании. Покупки для сравнения должны быть легкими.Мы сотрудничаем с ведущими страховыми компаниями. Это не влияет на наш контент. Наше мнение — наше собственное.

Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.

Регистрация и страхование автомобиля идут рука об руку практически в каждом штате. Но нужно ли страхование автомобиля до или после регистрации автомобиля? Покрытие обычно требуется перед регистрацией.

Иными словами, зарегистрировать автомобиль без страховки невозможно. Обычно вам нужно предоставить подтверждение наличия страховки в автомобильный департамент штата.

Даже заявляет, что не требует обязательного покрытия минимальной ответственности от лицензированной страховой компании, требуется подтверждение наличия страховки. В таких штатах по-прежнему требуется индивидуальное подтверждение финансовой способности выплатить компенсацию за несчастные случаи. Быть пойманным за рулем без страховки — не лучший вариант.

Чтобы убедиться, что у вас есть страховое покрытие, необходимое для легального вождения, и вы можете зарегистрировать свой автомобиль, введите свой почтовый индекс, чтобы начать бесплатно сравнивать расценки на онлайн-страхование автомобилей от ведущих американских поставщиков.

Страхование автомобилей и регистрация транспортных средств

Вы уже знаете, что для легального вождения вам необходимо страхование автомобиля, но что первично? Страхование автомобиля или регистрация? Как мы отмечали выше, для регистрации автомобиля обычно требуется страховка, поэтому ознакомьтесь с четырьмя доказанными фактами, которые демонстрируют необходимость страхования автомобиля для регистрации вашего автомобиля.

# 1 — У вас должна быть страховка для регистрации вашего автомобиля

Прежде чем владелец транспортного средства сможет зарегистрировать свой автомобиль, обычно необходимо подтверждение наличия страховки.Обычно достаточно страховой карты или распечатки с подробным описанием типа приобретенной вами страховки.

Местный департамент автотранспортных средств должен убедиться, что предоставленное доказательство страховки действительное, перечисляет транспортное средство, которое вы хотите зарегистрировать, и обеспечивает ли минимальную сумму страхового покрытия.

Обычно регистрация автомобиля не является законной, если у вас нет полиса страхования автомобиля.

Даже временное страхование автомобиля будет работать, если вы сможете отправить по факсу или почте копию своего постоянного полиса страхования автомобиля в течение 30 дней.

Связывая вместе обязательства по регистрации и автострахованию, штаты теоретически сокращают количество незастрахованных водителей на дороге. Однако статистика показывает, что в большинстве случаев, когда ловятся незастрахованные водители, причиной отсутствия страховки является просроченный полис.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

# 2 — Вам будут грозить штрафы, если вас поймают за рулем без страховки

Стоимость дорожно-транспортных происшествий может быть чрезвычайно высокой, поэтому штаты очень серьезно относятся к страхованию автомобилей.Практически все они немедленно приостанавливают регистрацию автомобиля, как только будет установлено, что страховая защита отсутствует.

В некоторых штатах, например в Нью-Йорке, водителям предоставляется короткий период времени для сдачи номерных знаков автомобиля после истечения срока действия страхового покрытия. Невыполнение этого требования приведет к приостановлению действия ваших водительских прав.

Найдите в этой таблице размер штрафа в вашем штате за первое нарушение вождения без страховки.

Кроме того, большинство штатов также взимают штрафы с водителей, оказавшихся на дороге без соответствующей страховки.В некоторых случаях штрафы сопровождаются штрафным периодом, в течение которого автомобиль не может быть ни застрахован, ни зарегистрирован.

Идея таких карательных мер состоит в том, чтобы не допустить повторения правонарушений среди тех, кто допускает прекращение действия их страхового покрытия. Такие штрафы по-прежнему применяются даже в тех случаях, когда вы можете страховать и регистрировать автомобиль, зарегистрированный на чье-то имя.

# 3 — DMV будет уведомлено о прекращении действия страховки

Как указывалось ранее, в большинстве случаев невозможно зарегистрировать транспортное средство без доказательства наличия страхового покрытия.Что касается тех случаев, когда водители допускают прекращение действия страховки, штаты отслеживают это различными способами.

Некоторые полагаются на удостоверения личности по сравнению с обычными отчетами страховых компаний, имеющих лицензию на ведение бизнеса в их штате. Другие используют электронную базу данных, которая регулярно обновляется и доступна как для полиции, так и для DMV (подробнее об этом мы поговорим позже).

Ознакомьтесь со следующими фактами о незастрахованных водителях в США от Института страховой информации:

• В среднем по стране незастрахованных водителей 13 процентов
• В штате Мэн самый низкий показатель — 4.5 процентов
• У Флориды самый высокий показатель — 26,7 процента

У Нью-Йорка второй самый низкий показатель — шесть процентов. В Нью-Йорке это достигается с помощью обязательной электронной системы, которую должны использовать все лицензированные страховые компании. Компьютеры страховых компаний подключены к системе, поэтому каждый раз при изменении политики уведомляется состояние.

Как только истечет срок действия страхового полиса, компьютер DMV штата автоматически сгенерирует письмо, которое отправляется водителю для поощрения корректирующих действий.

# 4 — Не существует надежного способа убедиться, что каждая машина на дороге застрахована

В соответствии с действующей системой регистрации и страхования не существует абсолютно надежного способа убедиться, что каждая машина на дороге страховое покрытие.

Некоторые эксперты утверждают, что существующую систему можно улучшить, передав ответственность за регистрацию и лицензирование страховым компаниям.

Согласно одной теории, страховые компании не могут выдавать номерные знаки, пока владельцы не застрахуют транспортное средство.По истечении срока действия политики или по истечении срока эти номера больше не будут действительны.

Хотя приватизация процесса регистрации и лицензирования имеет свои преимущества, она по-прежнему не мешает водителям допустить прекращение страхового покрытия, оставив номерные знаки на транспортном средстве.

Для того, чтобы эта система работала, необходимо принять метод принуждения. Что-то вроде повторного вступления во владение банка за просроченную ссуду может сработать.

Если бы страховым компаниям было предоставлено право возвращать номерные знаки после истечения срока действия страховки, система, вероятно, могла бы сократить количество незастрахованных водителей до ничтожно малого числа.

Обеспечение соответствующего автострахования является не только социальной обязанностью, но и юридической ответственностью. Не только потенциальные штрафы и пени за вождение без страховки обходятся вам дорого, но и расходы, понесенные другими водителями в результате аварии, которую вы вызываете, могут быть еще выше.

Прежде чем отправиться в DMV для регистрации автомобиля, найдите лучшие тарифы на страхование автомобилей в вашем регионе, введя свой почтовый индекс в нашем бесплатном инструменте.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Как зарегистрировать и застраховать свой автомобиль

Можно ли зарегистрировать свой автомобиль без страховки? Обычно нет. Поэтому, прежде чем управлять своим автомобилем, вы должны приобрести страховое покрытие

• Вы также должны зарегистрировать свой автомобиль в штате, в котором вы живете
• Управление автомобилем на любой дороге общего пользования без надлежащей регистрации и страхования является незаконным
• Единственное исключение Это правило применяется к сельскохозяйственным машинам, которым может потребоваться переехать с одного участка земли на другой.

Владение первой машиной действительно может быть увлекательным занятием.Но просто сделать покупку недостаточно, чтобы начать движение.

Сначала необходимо оформить страховку на свой автомобиль, а также зарегистрировать его в государстве. Выполнение этих задач может занять некоторое время, но обычно и то, и другое — простые задачи.

За редким исключением, вы рискуете получить серьезные штрафы и, возможно, даже тюремное заключение, если вас поймают за рулем транспортного средства без надлежащей регистрации и страховки.

Когда придет время искать страховку для нового автомобиля, вы можете сделать покупки в Интернете, указав свой почтовый индекс.

Можно ли зарегистрировать машину без страховки?

Практически каждый штат требует, чтобы водители имели минимальную сумму страхования ответственности на любом зарегистрированном ими транспортном средстве. Но нужно ли перед регистрацией застраховать автомобиль? Да.

В штатах, где традиционный страховой полис не требуется, водители должны заполнить форму, подтверждающую, что у них есть финансовые ресурсы, чтобы квалифицироваться как самострахованные.

В любом случае это необходимо сделать до регистрации вашего автомобиля.Вы можете спросить, нужно ли мне страхование, чтобы зарегистрировать машину? Да, вам нужно будет взять с собой копию вашего страхового свидетельства, когда вы пойдете в DMV для регистрации автомобиля.

Если вы позволите прекратить свое страховое покрытие, от вас также могут потребовать сдать регистрацию в некоторых штатах. Чтобы вернуть регистрацию, вам нужно будет еще раз приобрести автострахование и предоставить свидетельство о подтверждении.

В некоторых штатах вождение без страховки может означать крупные штрафы, приостановление действия ваших водительских прав на один год и значительно более высокие страховые ставки как минимум на пару лет.

Что мне делать после получения страховки?

В большинстве штатов требуется, чтобы первая регистрация производилась лично в местном отделении Департамента автотранспортных средств. Вам нужно будет взять с собой все необходимые документы, включая товарный чек, заявление о регистрации, свидетельство о страховании автомобиля и все остальное, что может потребовать ваш штат.

Если вы не уверены, что вам понадобится, обратитесь в местное отделение DMV перед визитом.

Имейте в виду, что в некоторых штатах водители требуют, чтобы водители подтверждали свое местожительство посредством счета за коммунальные услуги или другого почтового отправления с правильным адресом.

В местном офисе DMV сотрудники изучат ваши документы, чтобы убедиться, что все в порядке. Если это так, они распечатают вашу регистрацию, выдадут вам номерные знаки и соберут регистрационный сбор.

В штатах, где номерные знаки остаются с транспортным средством на весь срок его службы, вы получите новые номера только в том случае, если вы приобрели автомобиль за пределами штата или у дилера, который не предоставляет номера. Всем остальным транспортным средствам в этих штатах будет просто предоставлена ​​новая регистрационная карточка.

Как долго я должен зарегистрировать свой автомобиль?

Законы разных штатов различаются по многим аспектам владения, использования и регистрации автотранспортных средств. Что касается сроков регистрации, то в некоторых штатах они есть, а в других нет.

Например, в штате Калифорния вы должны зарегистрировать свой автомобиль в течение десяти дней с даты покупки. Невыполнение этого требования приведет к начислению штрафов за просрочку платежа, когда вы в конечном итоге решите зарегистрировать его.

Нью-Йорк, с другой стороны, не имеет ограничений по времени для регистрации транспортных средств после покупки.

Если вы говорите о переезде в новый штат, а не о покупке нового автомобиля, все обстоит немного иначе. Почти в каждом штате есть определенный срок, после которого вы должны зарегистрировать свой автомобиль в этом штате.

Если снова взять Калифорнию в качестве примера, вы будете считаться резидентом штата после 30 дней непрерывного пребывания в Калифорнии. Вы должны зарегистрировать свой автомобиль за пределами штата в Калифорнийском DMV сразу по достижении 30-дневного срока.

Есть и другие штаты, сроки которых очень похожи на Калифорнию. С другой стороны, есть другие с гораздо более щадящими временными ограничениями. Например, в паре южных штатов требования о предоставлении вида на жительство не действуют в течение 60 или 90 дней.

Это дает вам больше времени для регистрации вашего автомобиля в новом состоянии. Однако будьте уверены, что если вы живете в новом штате достаточно долго, чтобы получить вид на жительство, и не меняете регистрацию, вас могут оштрафовать, если вас остановят за нарушение.

Переезжаете ли вы в новый штат или остаетесь там, где находитесь, вы можете найти надежные расценки на страхование автомобилей онлайн, введя свой почтовый индекс в нашем бесплатном инструменте.

Сначала регистрация автомобиля или страховка?

Для легального вождения в США требуется и автострахование, и регистрация автомобиля. Но требуется ли страхование до или после регистрации? Нужно ли регистрировать автомобиль перед страхованием? Или ваш автомобиль должен быть застрахован, чтобы его зарегистрировать? Если да, нужны ли вам доказательства страхования для регистрации автомобиля?

Как правило, в первую очередь вам понадобится страховка, поскольку в большинстве штатов требуется подтверждение наличия страховки как часть процесса регистрации.

Средняя ставка автострахования по стране составляет 1427 долларов в год или 118 долларов в месяц.

• Регистрация автомобиля используется, чтобы правительство знало, кто на законных основаниях владеет автомобилем
• Страхование автомобиля помогает защитить водителей от финансового бремени в случае аварии
• В большинстве случаев минимальная сумма страхового покрытия автомобиля, разрешенная в штате, не соответствует достаточно, чтобы помочь в серьезной аварии

Регистрация автомобиля и полис автострахования являются требованиями для легальной эксплуатации транспортного средства в большинстве штатов.Регистрация автомобиля позволяет правительству отслеживать, кто является законным владельцем. Страхование автомобиля приобретается владельцем транспортного средства для обеспечения финансовой защиты в случае аварии.

Введите свой почтовый индекс, чтобы начать сравнение предложений по бесплатному страхованию автомобилей от нескольких компаний прямо сейчас.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Регистрация транспортного средства

Лицо, которое недавно приобрело транспортное средство или передало право собственности на него, должно будет зарегистрировать его в Департаменте транспортных средств (DMV) своего штата.

Лица, которые недавно переехали в новый штат, также должны зарегистрировать транспортное средство в DMV после прибытия.

Свяжитесь с офисом DMV, чтобы узнать, каковы временные ограничения для новых жителей штата.

Когда автомобиль покупается через дилерский центр, дилер может подать в DMV правоустанавливающие и регистрационные документы от имени нового владельца. Частные продажи и передача правового титула обрабатываются по-разному, и владелец должен сам пойти в офис DMV, чтобы предоставить необходимые документы.

Новый владелец должен будет предъявить свои водительские права, а также титульный документ.

Также требуется купчая, которая может нуждаться в нотариальном удостоверении. .

Чтобы узнать, какие именно документы новый владелец транспортного средства должен предоставить при регистрации, обратитесь в местное отделение DMV.

Нужно ли мне страхование для регистрации автомобиля? Покупаю ли страховку перед регистрацией автомобиля или после? Хотя автомобильное страхование требуется для легального управления транспортным средством, подтверждение страховки не всегда требуется для простой регистрации транспортного средства (это зависит от того, где вы живете).Когда владелец подписывает регистрационный документ, это означает, что транспортное средство застраховано надлежащим образом.

Когда вы посещаете DMV, убедитесь, что они не делятся вашей личной информацией с людьми, которыми они не должны быть. В ходе недавнего исследования мы обнаружили, что DMV нескольких штатов неэтично продавали вашу информацию третьим лицам.

Страхование автомобиля

Каждый штат устанавливает минимальный уровень страхового покрытия, которое необходимо приобрести для транспортного средства. Во многих частях Соединенных Штатов от водителей по закону требуется только страхование гражданской ответственности, которое оплачивает медицинские счета, потерю заработной платы и расходы на похороны пассажиров другого транспортного средства, попавшего в аварию.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о покрытии ответственности.

В некоторых штатах водители могут доказать свою финансовую способность покрыть расходы в случае аварии, а не покупать страховку. Однако для большинства водителей это невозможно.

Вождение автомобиля без страховки или соответствующего доказательства платежеспособности не только карается как уголовное преступление, но может привести к серьезным финансовым последствиям для владельца транспортного средства.

Без этого типа защиты владелец несет личную ответственность за ущерб, причиненный в результате аварии.

Страхование автомобиля — это договор между владельцем транспортного средства и страховщиком. Пока владелец приобрел хотя бы минимальный уровень покрытия, требуемый законом, государство не заботится о том, какой размер покрытия он несет.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Получение наилучшего страхового покрытия для автомобилей

Владельцам автомобилей необходимо сделать свою домашнюю работу, чтобы найти правильный уровень страхового покрытия для своих нужд и получить максимально возможную ставку.

Покупка минимальной суммы, требуемой по закону, удовлетворит государство, но может не быть достаточной защитой в случае серьезной аварии .

Сами по себе медицинские расходы могут очень быстро накапливаться, и политика, предусматривающая выплату относительно небольшой суммы, может быть не лучшим выбором.

Ставки покрытия — это то, что большинство покупателей автострахования рассматривают перед покупкой. В качестве ориентира взгляните на эту таблицу, чтобы увидеть среднегодовые ставки по штатам для различных типов страхового покрытия автомобилей.

Для получения нужного уровня защиты, не платя за это слишком много, необходимо определенное равновесие. Один из способов получить правильный баланс — это просмотреть и сравнить предложения нескольких страховых компаний, прежде чем принять окончательное решение.

Интернет делает этот процесс относительно быстрым и удобным для потребителей автострахования.

Когда вы покупаете автомобиль, вы хотите быстро получить необходимые документы для регистрации автомобиля и страхования автомобиля, чтобы вы могли начать его водить.Нужна ли мне страховка для регистрации автомобиля? Обычно да, поэтому сначала позаботьтесь о приобретении полиса, прежде чем отправиться в DMV.

Не тратьте больше времени, чем нужно, на поиск подходящего страхового покрытия, когда на этой странице доступен инструмент страхования, который поможет вам сравнивать тарифы разных поставщиков.

Введите свой почтовый индекс, чтобы получить доступ к тарифам на страхование автомобилей от нескольких компаний!

Могу ли я зарегистрировать машину без страховки?

Каждый штат имеет свои собственные правила регистрации автомобиля, когда речь идет о регистрации нового автомобиля владельцем.В некоторых штатах Департамент транспортных средств отменил требование предъявлять агентству документ, подтверждающий страхование автомобиля, во время регистрации транспортного средства.

Однако, если вам интересно, нужно ли мне сначала зарегистрировать автомобиль или застраховать его? Ответ заключается в том, что вам, вероятно, сначала следует застраховать его, чтобы вы могли легально водить его по дороге.

Каждый штат имеет свои собственные правила регистрации транспортного средства, когда речь идет о регистрации владельца нового автомобиля. Если вы только недавно переехали в новый штат или планируете купить новую машину, вы обязаны выделить время, чтобы узнать о процессе регистрации.Могу ли я зарегистрировать машину без страховки? Чтобы узнать это, вам нужно будет проверить законы своего штата.

В большинстве штатов для регистрации автомобиля на свое имя от вас потребуется предъявить удостоверение личности, документ, подтверждающий местожительство, и документ, подтверждающий право собственности на автомобиль. Это поможет вам избежать задержек и возможных денежных штрафов.

Прочтите это руководство по страхованию автомобилей и регистрации, чтобы подготовиться и защитить себя как владелец транспортного средства.

Требуется ли страховка для регистрации автомобиля?

Во многих штатах Департамент автотранспортных средств отменил требование предъявлять агенту документ, подтверждающий страхование автомобиля, во время регистрации автомобиля.

Хотя агент может не попросить предоставить подтверждение страхового покрытия только для того, чтобы передать ваши номера, это не означает, что вам не нужно иметь страховое покрытие.

В большинстве штатов действительно требуется, чтобы у вас было страховое покрытие, они просто подтверждают ваше страхование другим способом.

Требования штата по страхованию автомобилей

Во всех штатах действуют законы об обязательном страховании или финансовой ответственности в той или иной форме. Эти законы могут меняться каждые пару лет, но они необходимы для обеспечения безопасности водителей и пешеходов на дорогах общего пользования.

Если вы новичок в штате или никогда не обновляли требования, вам следует выделить время, чтобы узнать о минимальных требованиях к страхованию, установленных должностными лицами вашего штата.

В некоторых штатах может потребоваться только страхование гражданской ответственности, а в других может потребоваться дополнительное страхование. Во многих случаях требования к покрытию зависят от того, какой тип системы используется для исков по страхованию автомобиля.

Что мы подразумеваем под этим? Продолжайте читать, чтобы увидеть разбивку двух типов систем, широко используемых в США.С. сегодня.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено с помощью шифрования SHA-256

Что такое деликтные системы?

Система автострахования против деликта — это система, основанная на вине, в которой лицо, признанное небрежным в связи с травмами третьей стороны в аварии, несет ответственность за оплату счетов и другие расходы.

В настоящее время в большинстве штатов действуют системы деликта.В этих штатах все водители должны иметь как минимум страхование телесных повреждений и имущественного ущерба, но некоторые могут также требовать выплаты незастрахованным автомобилистам и медицинские выплаты.

Что такое системы без сбоев?

В настоящее время в 12 штатах действует система автострахования без вины. При таком большом количестве различных вариантов страхования без ошибок не существует настоящей чистой системы.

Если существует система без ошибок, то счета за медицинские услуги оплачивает не небрежная сторона. Вместо этого у каждого человека есть страховка, которая оплачивает его медицинские счета в случае травмы в результате столкновения.

Вот почему все страхователи должны иметь личную защиту от травм, которая оплачивает расходы на медицинский транспорт, лечение и реабилитацию.

В некоторых штатах также потребуется минимальная сумма покрытия ответственности для защиты вас, если вы пересечете границы штата. Это государства, в которых частично нет вины, где вы можете приобрести дополнительное страховое покрытие, чтобы получить право предъявить иск о боли и страданиях в более серьезных авариях.

Дополнительные виды страхового покрытия для автомобилей

Транспортные агентства будут проверять только то, что владелец транспортного средства имеет то, что требуется по закону, а не дополнительные типы страхования, которые предлагаются.

Хотя наличие государственных минимальных пределов покрытия будет соответствовать закону, этот базовый тип политики не гарантирует вашу защиту.

Очень важно, чтобы вы сравнивали типы доступного покрытия, устанавливали различные лимиты и составляли политику, которая действительно перекладывает бремя оплаты претензий на оператора связи.

Вот еще несколько типов защиты, которые вы можете купить:

• Более высокие пределы ответственности
• Медицинские выплаты
• Комплексное страхование вашего автомобиля
• Страхование на случай аварии для вашего автомобиля
• Незастрахованный автомобилист
• Ущерб собственности незастрахованного автомобилиста

Присмотритесь к лицензированным страховым агентам и поговорите с ними, чтобы помочь вам определить наилучшее сочетание страхового покрытия для ваших нужд и образа жизни.

Как DMV проверяет наличие страхового покрытия?

Обязательно ли регистрировать автомобиль перед страховкой? Можно ли получить номерной знак без страховки? Как мы уже отмечали, это зависит от того, где вы живете. Если вы находитесь в одном из штатов, где не требуется предъявлять доказательства страхового покрытия, вы можете задаться вопросом, как проверяется ваше страховое покрытие.

В конце концов, полицейский не должен останавливать вас только для того, чтобы вас поймали без страховки.

Теперь со всеми различными системами баз данных, которые используются агентствами и страховщиками, DMV может запросить у вас подтверждение страхового покрытия и определить, когда полис отменяется, пока регистрация еще активна.

Что такое электронная система проверки?

Стремясь бороться с высокими показателями незастрахованных автомобилистов, многие государственные чиновники принимают законы, требующие, чтобы страховые компании фактически сообщали DMV о статусе полиса каждого транспортного средства в электронном виде.

Об этом сообщается с помощью электронной системы проверки, к которой имеют доступ как DMV, так и оператор связи.

Это обновляет статус вашей регистрации вскоре после того, как DMV обнаружит, что у вас нет активного полиса страхования автомобилей.

Если вы назначаете встречу для регистрации автомобиля и у вас еще нет страховки, пора начинать делать покупки. Лучший способ определить стоимость покрытия — сравнить цены у многих различных лицензированных операторов связи.

Если вы хотите сравнить магазины, не связываясь напрямую с несколькими компаниями, воспользуйтесь онлайн-инструментом расчета ставок и введите свою информацию.

Сравнение бесплатного автострахования

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на автострахование.

Защищено шифрованием SHA-256

Итоги регистрации транспортного средства в страховании автомобилей

В большинстве случаев при регистрации транспортного средства требуется предоставить доказательство страхования. Если вы живете в штате, который этого не требует, это не значит, что вы не застрахованы на этот автомобиль.

Независимо от того, необходимо ли доказательство страхования для регистрации вашего автомобиля, вы всегда должны поддерживать покрытие, которое, по крайней мере, соответствует минимальным требованиям к ответственности, установленным вашим государством (хотя рекомендуется приобрести полис с дополнительным покрытием).

Готовы получить необходимое покрытие, чтобы зарегистрировать свой автомобиль? Начните сравнивать тарифы на страхование автомобилей прямо сейчас, введя свой почтовый индекс в нашем бесплатном инструменте.

.

Счет выбытия — AccountingTools

Счет выбытия — это счет прибылей или убытков, который появляется в отчете о прибылях и убытках и на котором отражается разница между поступлениями от выбытия и чистой балансовой стоимостью выбывающих основных средств. Счет обычно обозначается как «Прибыль / убыток от реализации активов». Запись в журнале для такой транзакции предназначена для дебетования счета выбытия чистой разницы между первоначальной стоимостью актива и любой накопленной амортизацией (если таковая имеется) при сторнировании остатков на счете основных средств и счете накопленной амортизации.Если есть выручка от продажи, они также записываются в этот счет. Таким образом, отдельные позиции в записи следующие:

• Дебетовать счет накопленной амортизации, чтобы сторнировать накопленную сумму амортизации, уже зарегистрированную для актива, и кредитовать счет выбытия

• Дебетовать счет денежных средств для любых поступлений от продажи и кредитовать счет выбытия

• Дебетовать счет выбытия, если есть убыток от выбытия

• Кредитовать счет основных средств, чтобы восстановить первоначальную стоимость актива, и дебетовать счет выбытия

• Кредит счет выбытия, если есть прибыль от выбытия.

. Также возможно накапливать компенсационные дебеты и кредиты, связанные с ликвидацией актива и соответствующей накопленной амортизацией, а также любые полученные денежные средства на счете временного выбытия, а затем перенесите чистый остаток на этом счете на счет «прибыли / убытка от выбытия активов».Однако это более длительный подход, который не является заметно более прозрачным и несколько менее эффективным, чем рассмотрение счета выбытия как самого счета прибылей или убытков, и поэтому не рекомендуется.

Пример счета выбытия

Следующая запись в журнале показывает типичную транзакцию, по которой ликвидируется основное средство. Актив имеет первоначальную стоимость 10 000 долларов США и накопленную амортизацию 8 000 долларов США. Мы хотим полностью исключить его из бухгалтерских записей, поэтому мы кредитуем счет актива на сумму 10 000 долларов, дебетуем счет накопленной амортизации на сумму 8 000 долларов и дебетуем счет выбытия на сумму 2000 долларов (что является убытком).

.

ТОП-10 советов по обслуживанию клиентов, чтобы превратить разъяренного покупателя в своего друга

Управление успешным магазином электронной коммерции — это не только его создание и поиск людей для покупки ваших продуктов, но и общение с клиентами, обработка их заказов и обеспечение отличного обслуживания клиентов.

В общем, быть хорошим со своим покупателем совсем не сложно.

Тем не менее, время от времени что-то может пойти не так, и вы можете получать неприятные электронные письма от разгневанных клиентов с просьбой вернуть деньги.Как бороться с такими письмами и сэкономить деньги?

Содержание

«Большое спасибо за отличный сервис! Заказ получил через неделю и полностью доволен. Хорошего дня! Сьюзен.» — это письмо, которое каждый дропшиппер хотел бы распечатать и повесить на стене в золотой рамке. И целовать его время от времени. * шучу *

Но иногда вы получаете электронные письма другого типа, которые могут вас рассердить, расстроить, смутить и испугать — и все это одновременно.

Такие письма звучат так: «Я жду свой заказ вечно! Ваш сайт выглядит как мошенничество, и я иду в свой банк, чтобы вернуть свои деньги. Я подам на тебя в суд и больше никогда не куплю у тебя. Я расстроен. Райан ». О, ты не можешь быть таким серьезным, чувак.

Не лучше ли выдать ничтожную компенсацию, оставить Райана наедине с его гневом и навсегда забыть о нем? Что ж, мы бы сказали, что это не мудрое решение.

Почему нужно заботиться о неудовлетворенных покупателях?

• Такие клиенты просят вернуть деньги.И вы же не хотите терять деньги, правда? * спасибо, капитан очевидный *
• Все недовольные могут выйти в интернет и написать отрицательный отзыв о вашем магазине. К сожалению, такое случается, но не всегда потому, что вы не улучшаете качество обслуживания клиентов или ваши продукты низкого качества — просто трудно всем угодить, и это нормально. Но вы должны заботиться о репутации своего магазина: плохая репутация означает низкие продажи.
• Недовольный покупатель больше никогда не купит у вас.Однако разовые покупатели не являются нашей целью, поэтому нам нужна группа клиентов, которые доверяют вам и регулярно покупают ваши продукты.

У нас много клиентов в наших магазинах, и — вы можете нам поверить — мы научились некоторым хитростям в общении с ними 😉 Мы заявляем, что есть высокий шанс успокоить разгневанного клиента, превратить его или ее в постоянного постоянного клиента и (волшебство!) избежать возврата. Но как? Давайте посмотрим на подготовленные нами советы по обслуживанию клиентов!

Совет по обслуживанию клиентов №1.Извиняйтесь буквально за все и будьте предельно вежливы

Да, даже если это не твоя вина.

Здравствуйте. Я получил толстовку, и она мне совсем не идет. Я выбрала свой обычный размер и не знаю, что случилось с твоими чертовыми размерами толстовки. Я не могу носить такую ​​толстовку. Возвращайте деньги! Меган Ф.

Что ответить?

BAD:

Привет, Меган! К сожалению, мы не можем вернуть ваши деньги, так как вы должны были выбрать размер в соответствии с мерками таблицы размеров.Итак, вы получили именно то, что заказали. С уважением, <Название магазина>.

ХОРОШО:

Привет, Меган! Мы очень сожалеем, , за проблемы с вашим заказом! Не могли бы вы , пожалуйста, сообщите нам, проверяли ли вы таблицу размеров перед заказом? Мы будем рады Вам помочь! С уважением, <Название магазина>.

Честно говоря, мы не виноваты в том, что заказчик пренебрегал таблицей размеров (часто он не уделяет должного внимания информации о доставке, описанию, выбору вариантов и даже правильности своего адреса).Тогда почему нам нужно извиняться ни за что? В основном, чтобы успокоить клиентов, показать им свою симпатию и личное участие. Они должны видеть, что вы действительно заботитесь о них и их заказах. Сказать, что вам жаль, никогда не повредит, но это очень много значит.

Что касается вежливости, то она отражает ваше профессиональное отношение как продавца и человека, общающегося с клиентами. Даже если клиент называет вас по имени, не подавайте ему тот же соус. Спокойствие и вежливость — лучшее оружие против гневных писем.

Совет по обслуживанию клиентов № 2. Ответить вовремя

Клиент, ожидающий ответа 5 дней, — очень сердитый клиент.

Итак, старайтесь просматривать электронные письма каждый день, но не торопитесь — если вы получили письмо в 3 часа ночи, не спешите отвечать и оставьте его до утра. Ночь — это спать и отдыхать, а не смотреть в экран.

А что, если вы получите что-то подобное?

Около месяца назад я отправил вам электронное письмо по поводу моего заказа и с тех пор не получил ответа.У вас ужасная поддержка клиентов! Вы должны улучшить этих ребят, правда

Вы начинаете думать: «Как я пропустил это письмо? О, какой позор! », Но потом выясняется, что вы ответили этому парню на следующий день после получения письма. Почему он не получил твоего ответа? Дело в том, что иногда ваши сообщения могут попасть в папку для спама (если у вас много писем с клиентами по электронной почте и вы отправляете похожие сообщения, это обычная ситуация). Итак, ответьте на эту жалобу клиента без страха и вежливо (вспомните Совет №1) скажите, что вы действительно отправили ответ месяц назад, попросите клиента проверить его папку со спамом и выразите свое желание помочь.

Совет по обслуживанию клиентов № 3. Сделайте ваши письма максимально информативными

Ответьте не только на вопрос, который вам задали, но и на возможные вопросы в будущем. Вот пример электронного письма:

Здравствуйте! Не могли бы вы назвать мой номер для отслеживания? Не знаю, где это найти, и сбиваюсь с толку. Спасибо!

Как нельзя и нельзя отвечать:

ПЛОХО :

Здравствуйте! Ваш номер отслеживания — TR09783456HU.С уважением, <Название магазина>

1 ответ на вопрос клиента. Возможно, в будущем вы получите больше вопросов от этого клиента, и вам также придется выделить время, чтобы ответить на эти электронные письма.

ХОРОШО :

Здравствуйте! Спасибо за покупку! Ваш заказ уже в пути. Статус вашего заказа: 2018.03.20 22:05 (GMT-7): Отправка из Сортировочного центра. Ваш номер отслеживания — TR09783456HU. Вы можете отслеживать свой заказ здесь: https: // storerename.ru / track-your-order /. Обратите внимание: некоторым логистическим компаниям требуется 5-10 дней для обновления статуса доставки. Ориентировочный срок доставки вашего заказа — 7-30 рабочих дней (рабочие дни недели). Сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы или мы можем чем-то помочь. С уважением, <Название магазина>

1 вопрос клиента + 5 возможных вопросов в будущем, на которые мы ответим сразу (Отправлена ​​ли моя посылка? Каков мой статус заказа? Где я могу отследить свою посылку? Почему статус доставки еще не обновлен? Как долго мне нужно ждать доставки моей посылки? порядок?).Вот так можно сэкономить время!

Информируя своих клиентов о предполагаемом времени доставки и возможных задержках в обновлении статусов доставки сейчас, вы сокращаете количество гневных писем от них в будущем.

Шаблоны сообщений здесь пригодятся — все вопросы клиентов практически одинаковы. Создавайте шаблоны для разных случаев и не стесняйтесь использовать их, чтобы упростить процесс общения.

Совет по обслуживанию клиентов №4. Запросите фото-доказательства

К сожалению, люди иногда лгут.Чтобы исключить это, попросите клиентов прислать вам фото-доказательства того, что полученные товары действительно неисправны (или имеют неправильный размер / цвет). Предлагайте повторную доставку или возвращайте деньги только после того, как получите эти доказательства.

Здравствуйте, мой номер заказа — FOK-RT568LM342, я получил футболку, которую заказал, но она синяя, а не желтая, как я заказывал. Я хочу получить возмещение.

Что ответить?

ПЛОХО :

Здравствуйте! Мы сожалеем! Мы сразу же вернем вам деньги.Пожалуйста, прости нас. С уважением, <Название магазина>

ХОРОШО :

Здравствуйте! Приносим свои извинения за беспокойство! Не могли бы вы прислать нам фотографию полученного товара? Будем рады помочь и бесплатно повторно отправить футболку нужного цвета! С уважением, <Название магазина>.

Фото-доказательства нужны не только для того, чтобы убедиться в том, что товар бракованный, но и для отправки их в качестве доказательства при открытии споров на AliExpress. И маленький секрет из нашего опыта (никому не рассказывайте!) — иногда люди просто не отвечают на наши письма, когда мы просим фотографии, и мы мирно забываем о них.

Совет по обслуживанию клиентов № 5. Повторная отправка!

В 3 из 5 случаев, когда клиент хочет вернуть деньги, нам удается этого избежать. В чем секрет? Перегрузка, старая добрая перегрузка. Представим, что мы получили такое письмо:

Здравствуйте, мой номер заказа — FOK-RT568LM342, я получил игрушку, которую заказал, и она оказалась сломанной. Буду очень признателен, если вы вернете деньги.

Что ответить?

ПЛОХО :

Здравствуйте! Нам очень жаль! Мы сразу же вернем вам деньги.Пожалуйста, не злись. С уважением, <Название магазина>

ХОРОШО :

Здравствуйте! Нам очень жаль! Надеемся, что эта беда не доставила вам особых неудобств, и в будущем у вас будет отличный опыт покупок в нашем магазине. Мы можем предложить вам бесплатную пересылку вашего заказа другой транспортной компанией. Что ты говоришь? Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас есть какие-либо вопросы или мы можем чем-то помочь. P.S. Отправьте нам фотографию полученного поврежденного предмета.С уважением, <Название магазина>.

Вы не заставляете клиентов менять свое мнение о возмещении, вы просто предлагаете рассмотреть возможность повторной отправки. И, как правило, они соглашаются с этим, потому что все еще хотят получать ваш крутой продукт и не против подождать. Однако повторная отправка выгодна не только клиентам, но и вам.

Давайте посчитаем. Покупатель заказывает в вашем магазине толстовку по цене 50 долларов. Вы платите за него 20 долларов на AliExpress, а 30 долларов — ваши.Это просто. Но если покупатель по какой-то причине не удовлетворен и хочет вернуть деньги, вам нужно вернуть 50 долларов обратно покупателю и начать выманивать деньги у поставщика AliExpress. В результате у вас вообще нет денег по этому заказу (или даже они становятся отрицательными, если защита покупателя закончилась), теряете время и получаете седые волосы.

Однако, если вы повторно отправляете товары, вы просто говорите поставщику, что полученный товар является неисправным, и просите его повторно отправить товар бесплатно. Итак, вы ничего не теряете! Большой! Даже если защита покупателя закончилась, вы все равно можете заказать вторую толстовку с капюшоном для своего клиента и получить 10 долларов США.В общем, перегрузка полезна.

Совет по обслуживанию клиентов №6. Дарим скидки

Когда вы получаете жалобы от покупателей (товар был утерян, доставка сильно задерживается, неправильный цвет и т. Д.), Попробуйте предложить скидку, чтобы снять напряжение. Посмотрите, как легко люди могут изменить свое мнение:

Заказчик:

Спасибо за отправку моего заказа. Но, похоже, мне дали не тот тип (цвет), который я купил. Я полностью недоволен и хочу, чтобы мне вернули деньги.

Менеджер службы поддержки:

Здравствуйте! Приносим извинения за проблемы с вашим заказом! Мы хотели бы предложить вам бесплатную пересылку вашего заказа другой транспортной компанией. Что ты говоришь? Надеемся, что эта беда не доставила вам особых неудобств, и в будущем у вас будет отличный опыт покупок в нашем магазине. Мы хотели бы внести поправки и предоставить вам промокод DISCOUNT15 для 15% скидки на вашу следующую покупку. Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас есть какие-либо вопросы или мы можем чем-то помочь.С уважением, <Название магазина>

Заказчик:

Спасибо, я думаю, что повторная отправка моего заказа будет наиболее подходящей. Спасибо за прекрасный сервис и скидку!

Менеджер службы поддержки:

Спасибо за понимание! Хорошего дня! 🙂

Возврата нет, клиент доволен, нервы сэкономили. Тадаа!

Совет по обслуживанию клиентов № 7. Не стесняйтесь обращаться к поставщикам AliExpress

Поставщики AliExpress обязаны упаковать и отправить все, вы им за это платите.Таким образом, вы имеете право попросить ускорить доставку, когда она вроде как задерживается, или заменить товар, который ваш клиент получил бесплатно, если он прибыл с дефектом (неправильного размера / цвета, разорванный, поврежденный).

Если покупатель хочет изменить адрес / имя / размер / цвет, а его заказ по-прежнему имеет статус «Ожидает отправки» на AliExpress — напишите напрямую поставщику и попросите его изменить детали заказа. Мы делаем это довольно часто, и наши поставщики всегда готовы пойти навстречу и изменить размеры, цвета и варианты перед отправкой.

Совет по обслуживанию клиентов № 8. Разместите на своем веб-сайте информацию о возврате, времени доставки и т. Д.

Он нужен вам, чтобы «сбросить с вас все обвинения». Вы размещаете эту информацию на своем сайте, чтобы заранее предупредить клиентов о том, что доставка может занять 10-30 рабочих дней, а отслеживание может быть недоступно из-за бесплатной доставки. Совершая покупку, клиенты якобы соглашаются с этими условиями обслуживания. Итак, когда вы получаете такие электронные письма:

Привет! Уже 2 недели жду свой заказ, вы что, шутите! Мне нужен заказ завтра

не волнуйтесь, сообщите покупателю примерное время доставки и вежливо укажите, что эти данные общедоступны на вашем веб-сайте.

Ответ:

Здравствуйте! Нам очень жаль, что вам нужно подождать! Но надо сказать, что ориентировочный срок доставки вашего заказа составляет 7-30 рабочих дней — эта информация публично доступна на нашем сайте. Пожалуйста, дождитесь вашего заказа. Дайте нам знать, если у вас есть вопросы или мы можем чем-то помочь. С уважением, <Название магазина>

Совет по обслуживанию клиентов № 9. Создайте таблицу Google (или таблицу Excel) со всеми вашими заказами

Из нашего опыта мы знаем, что (иногда) клиенты, как правило, отправляют вам электронные письма с других своих электронных писем, которые не указаны в деталях их заказа.Представим, что вы получили письмо от [email protected] :

Здравствуйте! Я не могу отследить свой заказ, не могли бы вы мне помочь? Анна Витамее

Вы пытаетесь найти ее заказ на вкладке «Продажи», используя адрес электронной почты annavitamee @ gmail.com , но ничего не найдено, покупатель не дал вам номер заказа, и вы смущаетесь. Но если у вас есть таблица Google Sheet с информацией обо всех заказах и клиентах, которых вы заполняете каждый раз, когда вы обрабатываете заказы, вы легко найдете заказ с именем клиента.Просто откройте таблицу, нажмите Ctrl + F, введите «Vitamee» и вуаля — вот он, заказ Анны. Теперь вы можете помочь ей и превратить грустного покупателя в счастливого. Оказывается, при оформлении заказа Анна оставила емейл [email protected] .

Более того, эта таблица поможет вам не только находить заказы, но и рассчитывать чистую прибыль, фиксировать комиссии на платежные платформы и так далее. Мы сами заполняем такую ​​таблицу и настоятельно рекомендуем вам сделать то же самое для статистических целей.

П.С. Да, вы можете искать по имени клиента во всех письмах, чтобы получить информацию о заказе, но таблица действительно удобнее и нагляднее.

Совет по обслуживанию клиентов № 10. Не вини себя

Действительно, вы стараетесь! Не чувствуйте себя виноватым, если клиент получил какой-то неисправный товар, обычно это вина вашего поставщика или почты. Не воспринимайте это слишком лично и не меняйте поставщиков, если вы получаете жалобы клиентов на качество вашей продукции.

Здесь самое важное — понять, что довольные клиенты обычно не говорят спасибо, они просто получают свой заказ, используют полученные товары и довольны ими. Даже если вы получаете жалобы от людей, имейте в виду, что у вас гораздо больше лояльных клиентов, чем недовольных, вы просто не слышите о них.

Важно установить доверительные отношения между вашим магазином прямой поставки и людьми, которые покупают в нем. Другими словами, любите своих клиентов, и они будут любить вас в ответ 🙂 Надеемся, что наши советы по обслуживанию клиентов будут вам полезны!

А вот и бонус!

Мы сделали небольшую подборку забавных писем, которые получили от наших любимых клиентов (мы до сих пор не можем поверить в их серьезность):

У меня не было карты, чтобы купить ее… Могу ли я заплатить наличными….

Как заказать товар ??. Какие есть способы оплаты… Мне нужна подробная информация, потому что я большой большой поклонник и покупал бы все продукты один за другим в течение 6 месяцев

Мне бы очень хотелось иметь ваши украшения. Было бы бесплатно, так как я большой поклонник

-Привет! Не могли бы вы прислать нам фотографию полученного товара? -Алло, да конечно, тебе тоже нужна фотография моей задницы. Спасибо.

Были ли у вас в прошлом странные жалобы и запросы клиентов? Не стесняйтесь, если хотите, поделитесь в комментариях ниже!

.

Вы решаете правильную проблему?

«Если бы мне дали один час на спасение планеты, я бы потратил 59 минут на определение проблемы и одну минуту на ее решение», — сказал Альберт Эйнштейн.

Это были мудрые слова, но из того, что я заметил, большинство организаций не прислушиваются к ним при реализации инновационных проектов. Действительно, при разработке новых продуктов, процессов или даже предприятий большинство компаний недостаточно строго определяют проблемы, которые они пытаются решить, и не объясняют, почему эти проблемы важны.Без этой строгости организации упускают возможности, тратят ресурсы и в конечном итоге преследуют инновационные инициативы, не соответствующие их стратегиям. Сколько раз вы видели, как проект идет по одному пути только для того, чтобы задним числом понять, что он должен был пойти по другому? Сколько раз вы видели, как инновационная программа давала, казалось бы, прорывный результат, но обнаруживала, что ее невозможно реализовать или она решает неправильную проблему? Многие организации должны научиться задавать правильные вопросы, чтобы решать правильные проблемы.

Я предлагаю здесь процесс определения проблем, который любая организация может решить самостоятельно. Моя фирма InnoCentive использовала его, чтобы помочь более чем 100 корпорациям, правительственным учреждениям и фондам улучшить качество и эффективность своих инновационных усилий и, как следствие, их общую производительность. Благодаря этому процессу, который мы называем инноваций, ориентированных на вызовы, клиентов определяют и формулируют свои деловые, технические, социальные и политические проблемы и представляют их как вызовы сообществу из более чем 250 000 решателей — ученых, инженеров и других экспертов, которые родом из 200 стран — на InnoCentive.com, наш рынок инноваций. Успешные решатели получили награды от 5000 до 1 миллиона долларов.

С момента нашего запуска, более 10 лет назад, мы справились с более чем 2 000 проблем и решили более половины из них — намного больше, чем большинство организаций решает самостоятельно. В самом деле, наши показатели успешности значительно улучшились за эти годы (34% в 2006 г., 39% в 2009 г. и 57% в 2011 г.), что является функцией повышения качества вопросов, которые мы задаем, и нашего сообщества решателей.Интересно, что даже нерешенные проблемы были чрезвычайно ценными для многих клиентов, позволяя им отменять злополучные программы намного раньше, чем они могли бы сделать иначе, а затем повторно использовать свои ресурсы.

В первые годы нашей деятельности мы фокусировались на узкоспециализированных технических проблемах, но с тех пор мы расширились, взяв на себя все, от базовых НИОКР и разработки продуктов до здоровья и безопасности космонавтов и банковских услуг в развивающихся странах. Теперь мы знаем, что строгость, с которой определяется проблема, является наиболее важным фактором при поиске подходящего решения.Но мы видели, что большинство организаций не умеют ясно и кратко формулировать свои проблемы. Многим сложно даже определить, какие проблемы имеют решающее значение для их миссии и стратегии.

Фактически, многие клиенты, работая с нами, осознали, что они могут не решать правильные проблемы. Рассмотрим компанию, которая привлекает InnoCentive для поиска смазки для своего производственного оборудования. Этот обмен происходит:

Сотрудник InnoCentive: «Зачем вам нужен смазочный материал?»

Инженер клиента: «Потому что теперь мы ожидаем, что наше оборудование будет делать то, для чего оно не предназначено, и для работы ему требуется определенная смазка.”

Сотрудник InnoCentive: «Почему бы вам не заменить оборудование?»

Инженер клиента: «Потому что никто не производит оборудование, которое точно соответствует нашим потребностям».

Это поднимает более глубокий вопрос: нужен ли компании смазочный материал или ей нужен новый способ производства своей продукции? Возможно, переосмысление производственного процесса даст фирме новую основу для конкурентного преимущества. (Задавать вопросы до тех пор, пока вы не найдете основную причину проблемы, это опирается на знаменитую технику решения проблем Five Whys, разработанную в Toyota и применяемую в Six Sigma.)

Пример похож на многие, которые мы видели: кому-то в недрах организации поручено исправить очень конкретную краткосрочную проблему. Но из-за того, что фирма не применяет строгий процесс для понимания масштабов проблемы, руководители упускают возможность обратиться к основным стратегическим вопросам. Ситуация усугубляется тем, что Стефан Томке и Дональд Рейнертсен определили как заблуждение: «Чем раньше проект будет запущен, тем скорее он будет завершен.(См. «Шесть мифов о разработке продукта», HBR, май 2012 г.) Организационные команды стремятся к решению, опасаясь, что, если они потратят слишком много времени на определение проблемы, начальство накажет их за то, что они так долго не добирались до стартовой линии. .

По иронии судьбы, такой подход с большей вероятностью приведет к потере времени и денег и уменьшит шансы на успех, чем тот, который с самого начала стремится достичь глубокого понимания проблемы и ее важности для фирмы. Помня об этом, мы разработали четырехэтапный процесс определения и формулирования проблем, который мы отработали вместе с нашими клиентами.Он состоит из постановки ряда вопросов и использования ответов для создания подробного изложения проблемы. Этот процесс важен по двум причинам. Во-первых, он сплачивает организацию вокруг общего понимания проблемы, того, почему фирме следует ее решать, и уровня ресурсов, которые она должна получить. Фирмы, которые не участвуют в этом процессе, часто выделяют слишком мало ресурсов на решение серьезных проблем или слишком много — на решение низкоприоритетных или неправильно определенных. Полезно определить ценность решения: организация с большей готовностью посвятит значительное время и ресурсы усилиям, которые, как показано, представляют рыночную возможность на 100 миллионов долларов, чем инициативе, ценность которой намного меньше или неясна.Во-вторых, этот процесс помогает организации найти как можно более широкую сеть потенциальных решений, предоставляя внутренним и внешним экспертам в разных областях информацию, необходимую для решения проблемы.

Эта статья также встречается в:

Чтобы проиллюстрировать, как работает этот процесс, мы опишем инициативу по расширению доступа к чистой питьевой воде, предпринятую некоммерческой организацией EnterpriseWorks / VITA, подразделением Relief International. Миссия EWV — способствовать экономическому росту и повышать уровень жизни в развивающихся странах за счет расширения доступа к технологиям и помощи предпринимателям в создании устойчивого бизнеса.

Организация выбрала своего технического директора Джона Ногла в качестве «защитника проблем». Лица, выполняющие эту роль, должны хорошо разбираться в области или предметной области и быть способными администраторами программ. Поскольку лидерам проблем также может быть поручено внедрение решений, проверенный лидер, обладающий полномочиями, ответственностью и ресурсами для реализации проекта, может оказаться неоценимым в этой роли, особенно для более масштабных и стратегических начинаний. Наугле, инженер с более чем 25-летним опытом работы в области сельского хозяйства и развития сельских районов в Восточной и Западной Африке и Карибском бассейне, отвечает всем требованиям.Его поддержали специалисты, которые понимали условия местного рынка, доступные материалы и другие важные вопросы, связанные с доставкой питьевой воды.

Шаг 1. Определите необходимость решения

Цель этого шага — сформулировать проблему в самых простых возможных терминах: «Мы ищем X, чтобы достичь Z, измеряемого W.» Такое заявление, похожее на презентацию в лифте, является призывом к оружию, разъясняющим важность проблемы и помогающим обеспечить ресурсы для ее решения.Это первоначальное обрамление отвечает на три вопроса:

Какая основная потребность?

Это основная проблема, сформулированная четко и кратко. На этом этапе важно сосредоточиться на потребности, которая лежит в основе проблемы, а не спешить с ее решением. Определение области также важно. Очевидно, что поиск смазочного материала для оборудования отличается от поиска принципиально нового производственного процесса.

Основной выявленной потребностью в EWV был доступ к чистой питьевой воде для 1 человек.1 миллиард человек в мире, которым его не хватает. Это насущная проблема даже в районах с большим количеством осадков, поскольку вода не улавливается, не хранится и не распределяется.

Каков желаемый результат?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понимать точки зрения клиентов и других бенефициаров. (Подход «Пять причин» может быть очень полезным.) Опять же, избегайте соблазна отдать предпочтение конкретному решению или подходу. По возможности этот вопрос следует решать качественно и количественно.На этом этапе может оказаться полезной высокоуровневая, но конкретная цель, такая как «повышение топливной экономичности до 100 миль на галлон к 2020 году».

Отвечая на этот вопрос, Ногл и его команда поняли, что результатом должно быть нечто большее, чем просто доступ к воде; доступ должен был быть удобным. Женщинам и детям в таких странах, как Уганда, часто приходится преодолевать большие расстояния, чтобы набрать воду из долин, а затем нести ее в гору в свои деревни. Желаемый результат, определенный EWV, заключался в обеспечении водой для повседневных нужд семьи, не требуя огромных затрат времени и энергии.

Кто выиграет и почему?

Ответ на этот вопрос вынуждает организацию идентифицировать всех потенциальных клиентов и бенефициаров. Именно на этом этапе вы понимаете, решаете ли вы, скажем, проблему со смазкой для инженера или для руководителя производства — чьи определения успеха могут значительно различаться.

Если проблема, которую вы хотите решить, является отраслевой, важно понять, почему рынок не смог ее решить.

Размышляя над этим вопросом, EWV пришла к выводу, что выгоды получат отдельные лица и семьи, а также регионы и страны.Женщины будут тратить меньше времени на ходьбу за водой, что дает им больше времени для работы в поле или работы по совместительству, что принесет их семьям необходимый доход. Дети смогут посещать школу. А в более долгосрочной перспективе регионы и страны выиграют от повышения уровня образования и производительности населения.

Шаг 2: Обоснуйте потребность

Цель ответов на вопросы на этом этапе — объяснить, почему вашей организации следует попытаться решить проблему.

Согласованы ли усилия с нашей стратегией?

Другими словами, будет ли удовлетворение потребности служить стратегическим целям организации? Для организации нет ничего необычного в том, что она работает над проблемами, которые больше не соответствуют ее стратегии или миссии. В этом случае следует пересмотреть усилия (а возможно, и всю инициативу).

В случае с EWV простого улучшения доступа к чистой питьевой воде будет недостаточно; Чтобы соответствовать миссии организации, решение должно обеспечивать экономическое развитие и возможности для местного бизнеса.Это должно было включать что-то, что люди будут покупать.

Кроме того, вам следует подумать, соответствует ли проблема приоритетам вашей компании. Поскольку другие проекты EWV включали обеспечение доступа к недорогим продуктам, таким как кухонные плиты и педальные насосы, проект питьевой воды был уместен.

Каковы желаемые выгоды для компании и как мы их измерим?

В коммерческих компаниях желаемая выгода может заключаться в достижении цели по выручке, достижении определенной доли рынка или достижении конкретных улучшений времени цикла.EWV надеялась достичь своей цели — стать признанным лидером в оказании помощи малоимущим в мире путем передачи технологий через частный сектор. Эта выгода будет измеряться влиянием на рынок: сколько семей платят за решение? Как это влияет на их жизнь? Создают ли продажи и монтаж рабочие места? Учитывая потенциальные выгоды, EWV считает приоритетным.

Как мы обеспечим внедрение решения?

Предположим, что решение найдено. Кто-то в организации должен нести ответственность за его выполнение — будь то установка новой производственной технологии, запуск нового бизнеса или коммерциализация инновационного продукта.Этот человек может быть борцом за решение проблем, но он также может быть менеджером существующего подразделения, межфункциональной группы или нового отдела.

В EWV Джон Ногл также отвечал за выполнение решения. Помимо своего технического образования, Ногл имел опыт успешной реализации подобных проектов. Например, он работал страновым директором EWV в Нигере, где курировал компонент пилотного проекта Всемирного банка по развитию малых частных ирригационных систем.Его часть проекта заключалась в том, чтобы заставить частный сектор производить педальные насосы и вручную бурить скважины.

На этом этапе важно начать обсуждение на высоком уровне в организации ресурсов, которые могут потребоваться для решения. Это может показаться преждевременным — в конце концов, вы все еще определяете проблему, а поле возможных решений может быть очень большим, — но на самом деле еще не рано начинать исследовать, какие ресурсы ваша организация готова и может выделить для оценки решений и затем реализуем лучший.Даже в самом начале вы можете подозревать, что внедрение решения будет намного дороже, чем думают другие в организации. В этом случае важно сообщить приблизительную оценку денег и людей, которые потребуются, и убедиться, что организация готова и дальше идти по этому пути. Результатом такого обсуждения может быть то, что некоторые ограничения на ресурсы должны быть встроены в постановку задачи. В начале своего проекта по питьевой воде EWV установила ограничение на то, сколько средств будет потрачено на первоначальные исследования и тестирование возможных решений.

Теперь, когда вы изложили необходимость решения и его важность для организации, вы должны детально определить проблему. Это включает в себя применение строгого метода, гарантирующего, что вы собрали всю информацию, которая кому-то, включая людей в областях, далеких от вашей отрасли, может понадобиться для решения проблемы.

Шаг 3. Контекстуализация проблемы

Изучение прошлых попыток найти решение может сэкономить время и ресурсы и породить инновационное мышление.Если проблема носит отраслевой характер, очень важно понять, почему рынок не смог ее решить.

Какие подходы мы пробовали?

Цель здесь — найти решения, которые могут уже существовать в вашей организации, и выявить те, которые были опровергнуты. Ответив на этот вопрос, вы сможете не изобретать велосипед и не зайти в тупик.

В рамках предыдущих усилий по расширению доступа к чистой воде EWV предлагала продукты и услуги, начиная от пробуренных вручную скважин для орошения и заканчивая фильтрами для очистки воды в домашних условиях.Как и во всех своих проектах, EWV определила продукты, которые могут позволить себе потребители с низкими доходами и, если возможно, которые местные предприниматели могут производить или обслуживать. Когда Ногл и его команда пересмотрели эти усилия, они поняли, что оба решения работают только в том случае, если источник воды, такой как поверхностная вода или неглубокий водоносный горизонт, находится близко к дому. В результате они решили сосредоточиться на дождевой воде, которая в большей или меньшей степени выпадает повсюду в мире, как на источнике, который может охватить гораздо больше людей.В частности, команда обратила внимание на концепцию сбора дождевой воды. «Дождевая вода доставляется непосредственно конечному пользователю», — говорит Наугл. «Это как можно ближе к водопроводной системе без водопровода».

Что пробовали другие?

EWV расследование предыдущих попыток сбора дождевой воды включало в себя обзор исследований по этой теме, проведение пяти полевых исследований и опрос 20 стран с целью выяснить, какая технология используется, что работает, а что не работает, что препятствует или поощряет использование различных решений. сколько стоят решения и какую роль играет правительство.

«Одна из ключевых вещей, которые мы узнали из опросов, — говорит Ногл, — заключалась в том, что если у вас есть жесткая крыша — что многие люди делают — для использования в качестве поверхности для сбора, самое дорогое — это хранение».

Вот проблема, которую нужно было решить. EWV обнаружила, что существующие решения для хранения дождевой воды, такие как бетонные резервуары, были слишком дорогими для семей с низким доходом в развивающихся странах, поэтому домохозяйства использовали общие резервуары для хранения. Но из-за того, что коммунальные объекты никто не брал в собственность, они часто приходили в упадок.Следовательно, Ногл и его команда остановились на концепции недорогого бытового накопителя дождевой воды.

Их исследования предшествующих решений открыли то, что поначалу казалось многообещающим: хранение дождевой воды в банке объемом 525 галлонов, который был почти таким же высоким, как взрослый человек, и в три раза шире. Они узнали, что в Таиланде за пять лет было установлено 5 миллионов таких банок. Однако после дальнейшего расследования они обнаружили, что банки были сделаны из цемента, который можно было купить в Таиланде по низкой цене.Что еще более важно, хорошие дороги страны позволили производить банки в одном месте и перевозить их на грузовиках по стране. Это решение не сработает в районах, где нет ни цемента, ни дорог высокого качества. Действительно, в ходе интервью с сельскими жителями Уганды EWV обнаружила, что даже пустые полиэтиленовые бочки, достаточно большие, чтобы вместить всего 50 галлонов воды, было трудно нести по тропе. Стало ясно, что жизнеспособное решение для хранения должно быть достаточно легким, чтобы его можно было переносить на некоторое расстояние в районах без дорог.

Каковы внутренние и внешние ограничения при внедрении решения?

Теперь, когда у вас есть лучшее представление о том, чего вы хотите достичь, пришло время вернуться к вопросу о ресурсах и приверженности организации: есть ли у вас необходимая поддержка для запроса, а затем оценки возможных решений? Вы уверены, что сможете получить деньги и людей для реализации самого перспективного?

Не менее важно оценивать внешние ограничения: есть ли вопросы, касающиеся патентов или прав интеллектуальной собственности? Нужно ли учитывать законы и правила? Для ответа на эти вопросы могут потребоваться консультации с различными заинтересованными сторонами и экспертами.

Есть ли у вас необходимая поддержка для поиска и оценки возможных решений? Есть ли у вас деньги и люди для реализации самого перспективного из них?

Изучение

EWV возможных внешних ограничений включало изучение государственной политики в отношении хранения дождевой воды. Наугле и его команда обнаружили, что правительства Кении, Танзании, Уганды и Вьетнама поддержали эту идею, но самым сильным сторонником этой идеи была министр водных ресурсов и окружающей среды Уганды Мария Мутагамба.Следовательно, EWV решила протестировать решение для хранения данных в Уганде.

Шаг 4. Напишите описание проблемы

Пришло время написать полное описание проблемы, которую вы хотите решить, и требований, которым должно соответствовать решение. Формулировка проблемы, которая фиксирует все, что организация узнала, отвечая на вопросы на предыдущих этапах, помогает достичь консенсуса в отношении того, каким будет жизнеспособное решение и какие ресурсы потребуются для его достижения.

Полное и четкое описание также помогает людям как внутри организации, так и за ее пределами быстро понять проблему. Это особенно важно, потому что решения сложных проблем в отрасли или дисциплине часто исходят от экспертов в других областях (см. «Получение необычных подозреваемых для решения задач НИОКР», HBR, май 2007 г.). Например, метод перемещения вязкой нефти из разливов в арктических и субарктических водах с барж-сборщиков в резервуары для утилизации был разработан химиком цементной промышленности, который ответил на описание проблемы Институтом ликвидации разливов нефти в терминах, которые были точными, но неточными. специфичен для нефтяной промышленности.Таким образом, институт смог за несколько месяцев решить задачу, которая годами ставила в тупик инженеров-нефтяников. (Чтобы прочитать полное описание проблемы института, посетите hbr.org/problem-statement1.)

Вот несколько вопросов, которые помогут вам подробно сформулировать проблему:

Проблема на самом деле много проблем?

Цель состоит в том, чтобы детально изучить первопричины. Сложные, казалось бы, неразрешимые проблемы гораздо более доступны, если их разбить на отдельные элементы.

Для EWV это означало прояснить, что решение должно быть продуктом для хранения, который могут себе позволить отдельные домохозяйства, который был достаточно легким, чтобы его можно было легко транспортировать по некачественным дорогам или тропам, и который можно было легко обслуживать.

Каким требованиям должно соответствовать решение?

Компания

EWV провела обширные исследования на местах с потенциальными клиентами в Уганде, чтобы определить, какие элементы решения должны иметь, а какие нет. (См. Врезку «Элементы успешного решения.Для EWV не имело значения, было ли решение новым устройством или адаптацией существующего. Точно так же решение не обязательно должно было производиться серийно. То есть это может быть что-то, что могут производить местные мелкие предприниматели.

Эксперты по сбору дождевой воды сказали Науглу и его команде, что их целевая цена в 20 долларов недостижима, что означает, что потребуются субсидии. Но субсидируемый продукт противоречил стратегии и философии EWV.

Каких специалистов по решению проблем нам следует привлечь?

Тупиковая ситуация, в которой EWV попала в поисках решения за 20 долларов от этих экспертов, привела организацию к выводу, что ей необходимо привлечь как можно больше экспертов за пределами области. Именно тогда EWV решила задействовать InnoCentive и ее сеть из 250 000 решателей.

Какую информацию и на каком языке следует включать в формулировку проблемы?

Чтобы привлечь наибольшее количество решателей из самых разных областей, постановка задачи должна соответствовать двойной цели: быть чрезвычайно конкретной, но не излишне технической.Он не должен содержать отраслевого или дисциплинарного жаргона или предполагать знание определенной области. Он может (и, вероятно, должен) включать резюме предыдущих попыток решения и подробные требования.

Помня об этих критериях, Ногл и его команда сформулировали постановку задачи. (Ниже приводится аннотация; полное описание проблемы см. На сайте hbr.org/problem-statement2.) «EnterpriseWorks ищет дизайнерские идеи для недорогой системы накопления дождевой воды, которую можно установить в домохозяйствах в развивающихся странах.Ожидается, что это решение облегчит доступ к чистой воде на уровне домашних хозяйств, решив проблему, которая затрагивает миллионы людей во всем мире, которые живут в бедных общинах или сельских районах, где доступ к чистой воде ограничен. Сбор дождевой воды в домашних условиях — это проверенная технология, которая может быть ценным вариантом для доступа и хранения воды круглый год. Однако высокая стоимость имеющихся систем хранения дождевой воды делает их недоступными для семей с низким доходом для установки в своих домах.Решение этой проблемы не только обеспечило бы удобный и доступный доступ к скудным водным ресурсам, но также позволило бы семьям, особенно женщинам и детям, которым обычно поручен сбор воды, тратить меньше времени на пешие прогулки для сбора воды и больше времени на занятия которые могут приносить доход и улучшать качество жизни ».

Чтобы привлечь наибольшее количество решателей из самых разных областей, постановка задачи должна соответствовать двойной цели: быть чрезвычайно конкретной, но не излишне технической.

Что нужно отправить решателям?

Какая информация о предлагаемом решении нужна вашей организации, чтобы в него вложить средства? Например, будет ли достаточно хорошо обоснованного гипотетического подхода или нужен полноценный прототип? EWV решила, что решатель должен предоставить письменное объяснение решения и подробные чертежи.

Какие стимулы нужны решателям?

Задача этого вопроса — убедиться, что нужные люди заинтересованы в решении проблемы.Для внутренних решателей стимулы могут быть записаны в описания должностей или предложены в виде поощрений и бонусов. Для внешних решателей стимулом может быть денежное вознаграждение. EWV предложила заплатить 15 000 долларов решателю, который предоставил лучшее решение через сеть InnoCentive.

Как будут оцениваться решения и измеряться успех?

Ответ на этот вопрос вынуждает компанию четко указать, как она будет оценивать получаемые решения. Ясность и прозрачность имеют решающее значение для достижения жизнеспособных решений и обеспечения справедливости и тщательности процесса оценки.В некоторых случаях подход «мы узнаем, когда увидим» является разумным — например, когда компания ищет новую стратегию брендинга. Однако в большинстве случаев это признак того, что к предыдущим этапам процесса не подходили с должной тщательностью.

EWV оговорила, что будет оценивать решения на предмет их способности соответствовать критериям низкой стоимости, большой емкости хранения, малого веса и простоты обслуживания. Он добавил, что он предпочел бы конструкции, которые были бы модульными (чтобы устройство было легче транспортировать) и адаптируемыми или ремонтируемыми, или имели несколько функций (чтобы владельцы могли повторно использовать материалы по истечении срока службы продукта или продавать их другим для различных приложений) .Главная цель заключалась в том, чтобы снизить затраты и помочь бедным семьям оправдать покупку.

Победитель

В конечном итоге решение проблемы накопления дождевой воды в EWV было предложено кем-то не из этой области: немецким изобретателем, чья компания специализировалась на проектировании туристических подводных лодок. Предложенное им решение не требовало сложной техники; фактически, в нем не было насосов или движущихся частей. Это была устоявшаяся промышленная технология, которая не применялась для хранения воды: пластиковый пакет в пластиковом пакете с трубкой наверху.Внешний мешок (сделанный из менее дорогого тканого полипропилена) обеспечивал прочность конструкции, в то время как внутренний мешок (сделанный из более дорогого линейного полиэтилена низкой плотности) был непроницаемым и мог вместить 125 галлонов воды. Подход с двумя мешками позволил сделать внутренний мешок тоньше, что снизило цену продукта, в то время как внешний мешок был достаточно прочным, чтобы вместить полторы тонны воды.

Конструкция складывалась в пакет размером с портфель и весила около восьми фунтов.Короче говоря, решение было доступным, коммерчески жизнеспособным, его можно было легко транспортировать в отдаленные районы, а также продавать и устанавливать местные предприниматели. (Розничные торговцы зарабатывают от 4 до 8 долларов за единицу, в зависимости от объема, который они покупают. Установщики водосточных желобов, водосточной трубы и основания зарабатывают около 6 долларов.)

EWV разработала первоначальную версию и протестировала ее в Уганде, где организация задавала конечным пользователям такие вопросы, как: Что вы думаете о ее весе? Соответствует ли это вашим потребностям? В игру вступили даже такие приземленные проблемы, как цвет: тканые внешние сумки были белыми, что, по мнению женщин, сразу же выглядело грязным.EWV изменила дизайн на основе этих данных: например, она изменила цвет устройства на коричневый, увеличила его размер до 350 галлонов (при сохранении целевой цены не более 20 долларов за 125 галлонов воды для хранения), изменила форма, чтобы сделать его более устойчивым, и заменил оригинальный сифон выпускным краном.

После 14 месяцев полевых испытаний EWV развернула коммерческий продукт в Уганде в марте 2011 года. К концу мая 2012 года продукт продавали от 50 до 60 магазинов, сельских торговых агентов и кооперативов; более 80 предпринимателей были обучены его установке; и 1418 единиц были развернуты в восьми округах на юго-западе Уганды.

EWV считает это успешным на данном этапе развертывания. Компания надеется сделать эти устройства доступными в 10 странах и установить десятки или сотни тысяч устройств в течение пяти лет. В конечном итоге, по ее мнению, миллионы устройств будут использоваться для различных целей, включая бытовую питьевую воду, орошение и строительство. Интересно, что основным препятствием на пути к покупке устройства был скептицизм по поводу того, что что-то в такой маленькой упаковке (размером с типичную пятигаллонную канистру) может вместить эквивалент 70 канистр.Полагая, что средство — показать жителям установленный продукт, EWV в настоящее время тестирует различные рекламные и маркетинговые программы. Как показывает история EWV, критический анализ и четкая формулировка проблемы может привести к весьма инновационным решениям. Организации, которые применяют эти простые концепции и развивают навыки и дисциплину, чтобы задавать более точные вопросы и более строго определять свои проблемы, могут создать стратегическое преимущество, открыть поистине революционные инновации и повысить эффективность бизнеса.Чем лучше задавать вопросы, тем лучше результаты.

Версия этой статьи появилась в сентябрьском номере журнала Harvard Business Review за 2012 год. .