ТОП-10. Самые дорогие машины в 2016 году
Счастье не купишь за деньги, это знает каждый, но, согласитесь, гораздо удобнее быть несчастным, сидя в комфортном кресле машины своей мечты, нежели за рулем велосипеда. Автомобиль мечты способен подарить вам такие эмоции, о которых вы даже не подозревали. От леденящего кровь прилива адреналина, когда давите педаль газа «в пол», до жгучего разряда эйфории по всему телу от резкого торможения. Речь, конечно же, идет не о массовых автомобилях, которые вереницами стоят в часы пик на дорогах каждого города. Речь об эксклюзивных автомобилях штучного производства, максимально скоростных, мощных, сконструированных лучшими профессионалами из мира автомобилестроения. Цена на такие экземпляры, разумеется, выходит за рамки воображения. Именно о таких авто мы и расскажем.
Mercedes-Benz CL65 AMG
$220 000
Список самых дорогих автомобилей в мире никак не может обойтись без немецкого автогиганта Mercedes-Benz.
Под капотом CL 65 AMG, нужно сказать, есть на что посмотреть: там находится битурбированный двигатель AMG V12 объемом 6,0 литра и мощностью 612 лошадиных сил. Впечатляет, не правда ли? Максимальная скорость, которую выдает автомобиль, составляет почти 290 километров в час.
Aston Martin Vanquish
$280 000
Девятую строчку нашего рейтинга занял элитный английский супер-кар Aston Martin Vanquish с ценой 280 000 долларов. Модель была представлена широкой публике в 2012 году, с тех пор Vanquish завоевал сердца многих любителей эксклюзивных машин. По словам представителей компании Aston Martin, эта модель находится на верхней позиции модельной линейки выпускаемых автомобилей английской компании.
Aston Martin Vanquish может похвастаться шестилитровым двигателем V12, мощностью в 573 лошадиных силы. Важной характеристикой модели является низкое расположение двигателя, что обеспечивает автомобилю снижение центра тяжести, и, соответственно, повышает качество управления машиной. При автоматической коробке передач этот экземпляр выдает неплохую максимальную скорость – 295 километров в час.
Bentley Mulsanne
$310 000
За сумму в 310 000 долларов США каждый желающий, а главное способный себе это позволить, может насладиться поездкой в собственном Bentley Mulsanne.
Bentley Mulsanne – золотой стандарт в соединении роскоши и удобства пользования, собранный, по большей части, вручную. Создатели решили отказаться от пластика во внутренней отделке авто, заменив его на сапфировое стекло.
Специальная четырехрежимная пневмоподвеска машины призвана подарить водителю исключительные ощущения при движении по любой поверхности.
Производители автомобиля разработали специальную технологию, которая позволяет турбированному двигателю объемом 6,8 литра в процессе пользования менять количество активных цилиндров из положения V8 в положение V4, когда нет необходимости использовать максимальные мощности. А, когда такая необходимость есть, Bentley Mulsanne способен выдать скорость до 305 километров в час.
Ferrari F12 Berlinetta
$323 000
Первый, но, конечно, не последний представитель монстров автостроения привелигированного класса Ferrari в нашем списке. Ferrari F12berlinetta стал одним из самых скоростных и мощных авто в линейке итальянской компании. Модель была представлена миру в 2012 году. На сегодняшний день ее цена составляет 323 000 долларов.
При создании этого автомобиля дизайнеры и инженеры работали друг с другом особенно тесно, и добились в итоге фантастических результатов: специальный дизайн Ferrari F12berlinetta увеличивает прижимную силу кузова и создает минимальное аэродинамическое сопротивление.
Вкупе с этим двигатель V12 объемом 6,2 литра и мощностью 720 лошадиных сил позволяет авто показывать невероятные скоростные данные. Максимальная скорость, которую развивает F12berlinetta – 340 километров в час.
McLaren P1
$1,150,000
Компания McLaren объявила о создании P1 в 2011 году, а его производство началось спустя два года в 2013 году. P1 –английский супер-кар с гибридным двигателем, является модифицированной версией другой модели McLaren – F1. Стоимость модели P1 на сегодня составляет 1,150,000 долларов.
В целях снижения веса салон автомобиля изготовлен из углеволокна и лишен шумоизоляции, для достижения концентрации массы в одной точке сиденья расположены вплотную друг с другом.
P1 оснащен гибридной установкой битурбированного двигателя V8 объемом 3,8 литра, мощностью 727 лошадиных сил. Разгон до максимальной скорости в 300 километров в час происходит за 16,5 секунд, только представьте себе этот сумасшедший взлет.
Ferrari LaFerrari
$1,350,000
Еще один автомобиль компании Ferrari занял очередную строчку нашего списка самых дорогих машин мира. LaFerrari был представлен общественности в 2013 году, став модифицированным продолжением другой модели Ferrari Enzo, которая производилась компанией с 2002 года по 2004. LaFerrari легче своего предшественника на 20%, и имеет, в отличие от него, гибридный двигатель. Приобрести сегодня LaFerrari можно не дешевле, чем 1,350,000 долларов США. По отзывам тех, кто имеет этот автомобиль в своем гараже, он стоит своих денег. Сомневаться не приходится.
Модель получила двигатель V12 объемом 6,2 литра и мощностью 963 лошадиных силы от гоночного авто Ferrari FXX. Всего было произведено на свет 499 экземпляров LaFerrari, все они были куплены еще до старта их производства. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль – 350 километров в час.
$1,440,000
Итальянцы знают толк в производстве суперкаров.
Четвертую строчку рейтинга самых дорогих авто 2016 года занял эксклюзивный итальянский автомобиль от производителя Pagani. Гладкий футуристический стиль экстерьера и интерьера Huayra ловко сочетается с передовой конструкцией авто и высочайшими технологиями в его исполнении. Средняя цена автомобиля — 1,440,000 долларов.
В переводе с языка инков «Huayra» означает «ветер», говорящее название подчеркивает исключительные аэродинамические свойства кузова автомобиля. Pagani Huayra оснащен специальными органами управления – элеронами, которые позволяют нажатием кнопки изменять прижимную силу. Кроме того, передние амортизаторы позволяют менять высоту передней части машины в зависимости от набранной скорости, что многократно улучшает управляемость автомобиля.
Еще одна особенность Huayra, которую следует отметить, это то, что его двери открываются в стиле «крыльев птицы», выглядит это весьма элегантно.
Под капотом этого супер-кара расположен гибридный двигатель V12 с двумя турбокомпрессорами, который имеет объем 6,0 литров и содержит в себе 700 лошадиных сил.
Самая большая скорость, которую способен набрать итальянский автомобиль, доходит до 370 километров в час.
Hennessey Venom GT
$1,650,000
Представленный в декабре 2011 года Hennessey Venom GT уже успел стать легендой. Именно этому автомобилю принадлежит мировой рекорд скорости среди всех серийных машин. В феврале 2013 года Venom GT разогнался до скорости 427,6 километров в час, и попал с этим результатом в книгу рекордов Гиннеса. Позже, автомобиль побил свой же рекорд, разогнавшись в 2014 году до отметки в 435,31 километров в час, но в этот раз показатель был установлен в неофициальной форме.
Цена, которую просит производитель за свое детище варьируется в интервале от 1,450,000 до 1,650,000 долларов США в зависимости от комплектации.
Venom GT оборудован двигателем внутреннего сгорания V8 с двумя турбокомпрессорами, общий объемом агрегата составляет 7 литров, с показателями мощности до 1244 лошадиных силы.
Bugatti Veyron
$2,000,000
Bugatti Veyron стал основным конкурентом автомобилю, который расположился на предыдущей строчке нашего списка, по скоростным характеристикам. Veyron развивает скорость до 431 километра в час. Этот автомобиль по праву занимает вторую позицию нашего рейтинга, на сегодняшний день именно он является одним из самых дорогих, быстрых, престижных, мощных и т.д. автомобилей мира, допущенных к использованию на общественных дорогах. Его цена колеблется в районе 2 млн. долларов США.
О достоинствах этой машины можно писать часами, расхваливая ее исключительный дизайн, качество материалов и сборки, продуманную эргономику внутри салона, и характеристики деталей под капотом, но все это будет лишним, потому, что Bugatti Veyron это синоним понятию «высший класс». На разгон до 100 километров в час автомобиль тратит, внимание, 2,5 секунды. Попробуйте представить это, впрочем, вряд ли у вас это получится.
Veyron оснащен двигателем объемом 8 литров и мощностью 1200 лошадиных сил. Автомобиль идеально подходит для поездки по взлетно-посадочной полосе, потому, что по своим характеристикам — это скорее самолет, чем машина.
Lamborghini Veneno Roadster
$4,500,000
И вот он наш победитель, занявший первую строчку рейтинга самых дорогих машин в мире, с ценой на начало 2016 года в 4,5 млн долларов.
Veneno – это переработанный Lamborghini Aventador. Казалось бы, кто будет платить такие деньги за модель, которая во многом повторяет своего более дешевого предшественника? Но в 2013 году первые три экземпляра запланированных для производства были куплены до официальной презентации. Да, работа лучших маркетологов мира способна сотворить финансовое чудо…дух времени, что еще остается сказать.
Говоря о характеристиках Lamborghini Veneno следует сказать, что машина легче на 130 килограммов по сравнению с предшественником Lamborghini Aventador.
Roadster имеет двенадцатициллиндровый двигатель объемом 6,5 литров, мощностью 750 лошадиных сил. Максимальная скорость, с которой способен двигаться автомобиль, составляет 355 километров в час, разгон до ста километров в час занимает 2,8 секунды.
Пять самых дорогих автомобилей на сегодняшний день
Эти пять самых дорогих автомобилей мира мы вряд ли увидим на наших дорогах, ведь их создают крайне ограниченным тиражом. Они – настоящие произведения искусств, обладающие непревзойденными техническими характеристиками, ультрасовременным дизайном и роскошными салонами.
Иногда их даже не эксплуатируют, как автомобили, а держат, словно дорогих маститых скакунов, в охраняемых гаражах.
Это настоящие супергерои автомобильной вселенной, летающие быстрее пули и имеющие мощность, большую, чем у локомотивов.
Цены на ТОП 5 самых дорогих автомобилей указаны либо на основе данных производителя (и они могут меняться), либо в округлении +/- $10000.
Этот суперкар создал небольшой шведский производитель мало известный у нас в стране и специализирующийся на выпуске эксклюзивных спортивных авто – компания Koenigsegg Automotive AB.
Свое элегантное заднеприводное «космическое чудо», создаваемое исключительно вручную, шведы наделили 1590-килограммовой массой, углепластиковым кузовом, максимальной скоростью 410 км/ч, и разгоном до 100 км/ч за 2,7 секунды.
Силовая гибридная установка представлена 5-литровым V8 1100-сильным двигателем с 1280 Нм крутящего момента при 4100 оборотах в минуту. А также тремя электромоторами: один 217-сильный на валу ДВС и еще два установлены на задних колесах, каждый мощностью по 245 л.с. Их питает комплект литиевых батарей емкостью 9,27 кВт*ч, объема которых хватает где-то на 50 км езды на электротяге.
Изначально было запланировано выпустить не более 80 единиц Koenigsegg Regera, и все автомобили уже были распроданы, несмотря на свою цену в $2,2 млн.
Читайте также:
4 место – Pagani Huayra RoadsterВеликолепный и потрясающий, блистательный и не знающий себе равных – какими только эпитетами не наделяют этот итальянский спортивный автомобиль с необузданным нравом и ценником в $2,3 млн.
«Упакованный» в карбоно-титановый монокок, оснащенный 760-сильным «мерсовским» двигателем, связанным с 7-ступенчатой коробкой передач, этот гиперкар, похожий на глубоководную хищную рыбу, обещает своему владельцу непередаваемые ощущения во время езды.
Чего только стоит максимальная скорость в 370 км/ч, 3-секундный спринт до 100 км/ч, и самое большое значение бокового ускорения (1,8 g) среди автомобилей, предназначенных для езды по дорогам общего пользования!
Облегченный, в том числе за счет применения модернизированных подвесок из нового алюминиевого сплава HiForg, он весит всего 1280 кг.
Оснащается керамическими тормозными дисками Brembo, армированными углеродным волокном, и специально разработанными для него легкими, но цепкими шинами Pirelli.
Запланировано построить не больше 100 экземпляров Huayra Roadster, а все машины уже выкуплены состоятельными коллекционерами и поклонниками марки.
Читайте также:
3 место – Bugatti ChironДобротный, как выдержанный односолодовый виски, и мускулистый, словно крылатый кентавр, Bugatti Chiron – это настоящий шедевр автомобильного искусства с 1500- сильным 8-литровым «сердцем», 2,5-секундным рывком с места до 100 км/ч и умением разгоняться до 460 км/ч.
Но, за такое сочетание силы, функциональности и изысканного комфорта приходится платить: в городе автомобиль потребляет 35,2 л/100 км, а только комплект шин Michelin на него обойдется в $42000.
Впервые он был представлен публике в 2016 году. В 2017-ом журнал TopGear назвал новинку «Гиперкаром года», а в 2018-ом на нем планируют поставить мировой рекорд скорости.
Читайте также:
По заявлению самого производителя, с начала создания автомобиля он разошелся по миру «тиражом» 300 штук, а всего планируется довести число «Широнов» до отметки в 500 автомобилей. Каждый из этих шедевров стоит от $2,7 млн. до $3,5 млн.
2 место – Aston Martin ValkyrieЭтот особенный автомобиль, получивший имя скандинавской девы-воительницы Валькирии, говорят, обладает и силой богов. У него абсолютно уникальная внешность – агрессивное, будто напружинившееся перед прыжком тело хищной кошки.
Создатели полностью избавили машину от стальных деталей, выполнив кузов полностью из углепластика и сделав суперлегким – вес автомобиля составляет 1030 кг, а соотношение мощности к массе – 1:1.
Читайте также:
В движение гиперкар будет приводить гибридная силовая установка. Она состоит из атмосферного бензинового 6,5-литрового V12 и электродвигателя от компании Rimac. Суммарная мощность составит около 1130 лошадиных сил.,_5._April_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Серийный выпуск этого автомобиля намечен на 2018 год. Его созданием сейчас занимается целая команда производителей – Aston Martin, Red Bull Racing, Bosch, Rimac Automobili, Michelin, и многие другие.
Читайте также:
Пока запланировано, что с конвейера сойдет не больше 25 экземпляров гоночной версии этого автомобиля, и 150 – дорожных. Заявленная цена – $3,5 млн.
1 место – Lamborghini Veneno RoadsterПризнанный король современных дорог, пока никем не превзойденный гоночный болид Lamborghini Veneno Roadster занимает первое место среди самых дорогих автомобилей на сегодняшний. По мнению экспертов, эта машина – обладатель лучшей аэродинамики, стабильности и управляемости в мире.
С кузовом, полностью выполненным из углепластика, без крыши и с креслами, обтянутыми специальным материалом под названием CarbonSkin, он, красив, как породистый мустанг и динамичен, словно ракета.
Читайте также:
Оснащенный 6,5-литровым атмосферным бензиновым V12 мощностью 750 л.с., он способен разгоняться до 355 км/ч. Обладает максимальным крутящим моментом 690 Нм и соотношением мощности к массе – 1,93 кг на одну «лошадку».
Свое имя Венено получил в честь одного из легендарных быков, участвующих в корриде, и на сегодняшний день по дорогам планеты Земля ездит всего 9 таких суперкаров. Его цена сейчас – $4,5 млн.
Читайте также:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
UzAuto представила четыре новые модели (+фото) – Газета.uz
Компания UzAuto Motors в среду представила в Ташкенте четыре новые модели Chevrolet — Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox. Продажи Trailblazer стартуют уже 26 декабря, Traverse и Tahoe поступят в салоны с начала 2020 года, а Equinox — с марта-апреля, сообщила пресс-служба компании.
Видео
Смотреть в Tas-Ix (Mover)
Chevrolet Tahoe
Внедорожник Chevrolet Tahoe станет самым мощным автомобилем, когда-либо выпускавшимся UzAuto. На нем установлен двигатель V8 EcoTec объемом 6,2 л, мощность — 426 л/с. Полноприводная машина способна разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 13,4 л на 100 км.
Вместительный салон автомобиля может вмещать семь или восемь человек. Машина оснащена ультраточной системой управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control. Длина колесной базы — 2946 мм, высота клиренса — 200 мм. К конструктивным особенностям модели адаптирована фирменная восьмиступенчатая трансмиссия Hydra-Matic.
Салон Tahoe можно трансформировать в ровное багажное пространство объемом до 2680 л.
В Узбекистане автомобиль будет представлен в трех цветах.
Chevrolet Trailblazer
Полноразмерный внедорожник с полным приводом Chevrolet Trailblazer имеет двигатель объемом 3,6 л, мощность — 275 л/с.
Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л на 100 км.
Машина оснащена круиз-контролем, помощником по спуску на склонах, системой бесключевого доступа в салон и мультимедийной системой Chevrolet MyLink.
Trailblazer имеет шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, оповещение о давлении в шинах и другие опции безопасности.
На рынке страны автомобиль будет представлен в восьми цветах.
Ранее мы сообщали, что Trailblazer, который будет продавать UzAuto Motors, будет поставляться из Таиланда.
Chevrolet Traverse
В Chevrolet Traverse также могут разместиться до восьми человек. Машина имеет самое вместительное багажное пространство в своем классе.
Объем двигателя — 3,6 л, мощность — 318 л/с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 7,8 секунды.
Интеллектуальная система полного привода повышает контроль над автомобилем на скользкой или заснеженной дороге.
Переключаться между режимами переднего и полного привода можно на ходу.
Traverse также имеет систему рулевого управления с электроусилителем переменного действия и пятирычажной независимой задней подвеской.
В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.
Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox — компактный кроссовер, предназначеннный преимущественно для городского использования. Современные опции безопасности, 9-ступенчатая АКПП и подключаемый полный привод позволяет при желании выехать на легкое бездорожье.
Расход составляет 8,2 л на 100 км в смешанном цикле. Время разгона до 100 км — 7,8 секунды.
Объем багажника при классической компоновке составляет 670 л. Сложив спинки заднего дивана (образуется ровный пол), его можно увеличить до 1627 л.
В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.
Императорский гараж — автомобили Николая II, его семьи и свиты
«С появлением в Императорском гараже значительного количества автомобилей для снижения террористической опасности начинается использование различных конспиративных приемов», — рассказал представитель ФСО.
Так, в документе, подписанном 10 марта 1910 года другом министра внутренних дел генералом Курловым, отмечается: «…номера на автомобилях менять возможно чаще, шоферы обязаны разнообразить одежду и головные уборы».
Чтобы ввести в заблуждение террористов, охране Петра Столыпина предписывалось следующее: «Автомобиль подавать не так, как это принято теперь, за пять минут до отъезда, а разновременно. Необходимо иногда ставить автомобиль у подъезда без надобности в поездке и выезжать в город пустому автомобилю».
Девятов сообщил, что «было выработано жесткое правило — за основной машиной императора на случай поломки или внештатной ситуации шел запасной автомобиль».
ПОЯВЛЕНИЕ СПЕЦНОМЕРОВ И СПЕЦСИГНАЛОВ
Вопрос с номерными знаками императорских автомобилей был впервые поднят в ноябре 1911 года. Мотивировалось это необходимостью «правильной регистрации всех свитских, служебных, фельдъегерских и грузовых моторов, находящихся в ведении Собственного Его Величества гаража».
Были введены особые номерные знаки — они крепились «на задней оси» автомобиля. Номера были синего цвета с белой императорской короной, рядом с которой — либо белая буква для «моторов пассажирских», либо две — для «моторов грузовых».
Для фельдъегерских автомобилей, находящихся в Императорском гараже, использовались стандартные номера, получаемые из Городской управы с буквой «Б», что означало «бесплатно». При этом подчеркивалось, что только «Собственные Его Величества автомобили никаких знаков иметь не будут».
Николай II был первым руководителем государства, на чьих автомобилях использовались спецсигналы. «На машине стояли центральная фара-прожектор, сирены, специальный звуковой сигнал, имеющий несколько тонов, ревун, клаксон, дополнительные фары по бокам», — перечисляют специалисты ФСО.
Цвета, делающие вашу машину сексуальной
Автор фото, Fiat Group
Подпись к фото,Красный цвет традиционно считается привилегией «Феррари», «Альфа Ромео» и вообще — итальянских машин
Белый цвет почти безраздельно доминирует на мировом автомобильном рынке.
29% всех машин, проданных в 2013 году, были выкрашены именно в этот цвет, показало недавнее исследование американской компании Axalta, производителя лакокрасочных покрытий.
Однако результаты исследования, сведенные в круговую диаграмму, мало что могут сказать о качествах цвета. Какой автомобиль лучше всего соответствует свойствам того или иного цвета? И напротив, какой цвет завершит образ и без того превосходной машины?
Сайт BBC Autos представляет десять самых популярных в мире цветов, которые гордо носят самые достойные представители мира моторов.
Белый
Автор фото, Getty
Это самый популярный в мире цвет автомобиля. Нетрудно вообразить, что этому в немалой степени способствовал Lotus Esprit S1. Прообразом серийного «Эсприта» был восхитительный концепт-кар серебристого цвета, представленный на Туринском автосалоне в 1972 году. Однако совершенное творение итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро получило истинно звездный статус лишь после того, как Эс 1 появился в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил».
Продюсер ленты Альберт Брокколи выбрал для фильма модель в цвете «монакский белый» (Monaco White) c сиденьями в красную шотландскую клетку.
Черный
Автор фото, Genaral Motors
Такой автомобиль, как и черная ковбойская шляпа, обладает символической ценностью, понятной всем и каждому. Мятежники, отступники, одиночки и законченные злодеи ездят на черных машинах. Безумный Макс из одноименного фильма, Бандит из фильма «Полицейский и бандит», профессор Фейт из «Больших гонок», полицейская парочка Сонни Крокетт и Рикардо Таббс из сериала «Полиция Майами. Отдел нравов» — у них у всех была идеальная «черная машина для плохих парней».
Но ни один из когда-либо существовавших автомобилей так и не смог выразить темную натуру чернильного цвета настолько же хорошо, как это сделал Buick GNX. Это была последняя и наиболее грозная версия модели из линейки Grand National компании General Motors. GM выпустила всего 547 автомобилей GNX за один модельный год.
Все до единой машины были выкрашены в блестящий черный цвет. В полном соответствии со своим цветом машина стала образцом прирожденного убийцы – убийцы стереотипов компании «Бьюик», а также эго водителей «Корветтов» от «Шевроле».
Серебристый
Автор фото, Daimler
Немецкие машины серебристого цвета существуют столько же, сколько сами немецкие машины. Правда, «Моторваген» (Motorwagen, т.е. повозка с мотором), запатентованный Карлом Бенцем в 1886 году, был зеленым. Но ни один автомобиль, даже великолепные стримлайнеры Silver Arrow 1930-х годов, не носил покрытие оттенка серебристый металлик столь же естественно и незабываемо, как спортивное купе Mercedes-Benz 300 SL, производство которого стартовало в 1954 году. Этот цвет превосходно сочетался со всеми оригинальными технологическими изюминками модели SL. В числе новинок — пространственная трубчатая рама и силовой агрегат с центральным механическим впрыском топлива. Мотор был наклонен на 45 градусов влево по отношению к продольной оси для снижения центра тяжести машины.
Безусловно, фишка этой модели — прежде невиданные двери, открывающиеся вверх, которые получили название «крыло чайки». Серебристый металлик самым выигрышным образом представил первый немецкий спортивный автомобиль послевоенного времени на автосалоне в Нью-Йорке в 1954 году.
Темно-серый
Автор фото, Getty
Есть особый смысл в том, что оружейный серый (gunmetal gray) — цвет, вызывающий стойкие ассоциации. А именно — ассоциации с одним совершенно определенным секретным агентом. Этот парень, который по чистой случайности имел обыкновение носить «Вальтер ППК». Он также водил серый Aston Martin DB5 1964 года, у которого под задними фонарями были установлены пулеметы, а лезвия для вспарывания шин автомобилей противников скрывались внутри колесных ступиц. Когда один подобный экземпляр был выставлен на продажу, он ушел с аукциона за 2.6 млн. фунтов или примерно за 4,6 млн. долларов США. На протяжении своей карьеры, которая растянулась на не одно десятилетие, агент сидел за рулем многих автомобилей самых разных цветов, однако его первенец, Aston Martin DB5, заставляет все это механическое стадо скрыться из виду в густом лондонском тумане.
Красный
Автор фото, Fiat Group
Итальянцы всегда отличались способностью с легкостью создавать прелестные вещи, и ничто так не подчеркивает очарование как погружение в котел обжигающего rosso, сиречь красного. И хотя самые разнообразные оттенки этого цвета покрывают созданные в середине прошлого века модели «Феррари» — все эти Testarossa и GTO, все же неизгладимый отпечаток красного несет на себе более изящная и современная машина. Цветовая гамма Alfa Romeo 8C Competizione включает много оттенков красного, и каждый из них притягателен по-своему. Этот автомобиль посылает привет в прошлое – модели Tipo 33 Stradale, выпускавшейся в конце 1960-х, чье хищное естество и вызывает в памяти Alfa Romeo 8C, не пересекая, однако, ту черту, которая отделяет оригинал от постфутуристической стилизации.
Джереми Кларксон из телепередачи Top Gear, испытав в деле Alfa Romeo 8C Competizione, нашел в этом автомобиле кучу недостатков, но вынес вердикт: «Ясно, как день — эта машина выглядит лучше любой, когда-либо созданной».
Кстати, машина, доставшаяся Кларксону, была черного цвета. (В списке 100 самых сексуальных машин, по версии Top Gear она занимает 15 позицию — Ред.)
Синий
Автор фото, Renault
Alpine 110, который вы видите здесь, плавно вписывается в поворот на альпийском серпантине, окрашен в синий цвет. Но это — не какой-нибудь там заурядный синий. Этот цвет называется bleu de France — французский синий. Именно такой оттенок украшает кузова французских гоночных автомашин, форму французских спортивных команд и геральдические символы былых французских монархов, начиная с XII века. Без сомнения, Людовик XVI, лишенный полноты власти революционным народом в 1789 году и казненный на гильотине вместе с королевой Марией-Антуанеттой в 1793 году, также носил этот цвет. Впрочем, и на победителе многих престижных гонок 1960-70 годов – малышке A110 c расположенным сзади двигателем от Renault , — этот особенный bleu выглядит необыкновенно величественно.
Коричневый
Автор фото, Christies
Стив Маккуин (1930 – 1980) был бабником, прекрасным рассказчиком и автогонщиком, а также, как гласит история кинематографа, актером, кумиром поколения 1960-70 годов. Антигерой на экране, он и в жизни был заряжен духом противоречия. Так, он как минимум дважды выбирал коричневый из таблицы предлагаемых цветов при покупке «Феррари», который он предпочитал традиционному для этой марки красному цвету, rosso scuderia (красная команда). Автомобильный мир обязан ему, поскольку он создал, может быть, не намеренно, некоторые из наиболее соблазнительных «Феррари» в истории. Указание на то, что машиной владел Маккуин в провенансе (истории владения) лота – тоже невредная информация. Модель 250 GT Lusso могла бы уйти на аукционе в 2011 году за 600 тысяч долларов, но автомобиль цвета «красного дерева» от Мак-Куина была продана за сногсшибательную сумму в 2,3 млн долларов.
Желтый
Автор фото, RM Auctions
На фото — самая дорогая японская машина, когда-либо проданная на аукционе.
Она достигла конечной цены в 1,15 млн долларов в 2013 году. Вряд ли на цену серьезно повлиял ее бледно-желтый цвет (Bendix yellow). Левый руль этой модели оказался куда более существенным преимуществом. Однако и кремовая краска тоже не повредила ее перспективам. Разработанная совместно с корпорацией Yamaha, модель Toyota 2000 GT так и не смогла отделаться от сомнительного комплимента, что это мол, «японский Jaguar E-Type. Тем не менее, икона британского стиля, которую Энцо Феррари назвал самой красивой машиной из когда-либо созданных, не смогла превзойти хотя бы половину той рекордной цены, которую дали за 2000 Дж Ти. Купе было оснащено 150-сильной рядной шестеркой, которая позволяла ему разгоняться до 135 миль (почти 200 км) в час. Не бог весть что для желтого болида.
Зеленый
Автор фото, Jaguar Cars
Plymouth Superbird 1970 года бледно-зеленого цвета оттенка лайма (Limelight) – настоящее пиршество для глаз. Его трудно спутать с ядовито-зеленым, буквально гадючьим цветом (Viper green) Potsche 911 Carrera RS, выпущенной в 1973 году.
Но если мы хотим быть абсолютно честными, следует сказать, что самая красивая машина зеленого цвета всех времен родом из Ковентри. Это единственная в своем роде сенсационная модель от «Ягуара» — Jaguar XJ13. Доведенная до совершенства Малколмом Сэйером, дизайнером моделей C-, D- и E-Type, а также почившей модели XJS, XJ13 была оснащена 12-цилиндровым двигателем, расположенным за спиной водителя. Конечно же, она была выкрашена в зеленый цвет. На то была особая причина – автомобиль был создан, чтобы представлять Британию в гонках Ле Ман. К несчастью, к тому времени, когда прототип XJ13 был завершен, вскоре после дебюта устрашающего Ford GT 40 зеленая мечта «Ягуара» приказала долго жить. Этот автомобиль так не вышел на старт.
Компания Axalta обратила внимание на то, что лишь три процента автомобилей, проданных во всем мире в 2013 г., отклонились от вышеназванных цветов. Мы приветствуем этот бескомпромиссный подход, представляя здесь самый яркий и многоцветный автомобиль из всех, когда-либо окрашенных в покрасочной камере автозавода.
(Приносим свои извинения Джону Леннону и его Rolls-Royce Phantom V 1965 года). Речь идет об экземпляре из серии художественно оформленных машин «Арт Кар» от концерна BMW — гоночном автомобиле BMW M3 GT 2 Art Series. Красочное облачение модели выполнил американский художник поп-арта Джефф Кунс, чье творчество неизменно разводит зрителей по разным полюсам. Художественное видение Кунса не помогло GT2 удержаться на дистанции во время 24 часовой гонки на выживание в Ле Мане в 2010 году. Но с учетом аукционных цен на произведения художника – «Надувная собачка в оранжевом цвете» ушла в ноябре 2013 года за 58,4 млн долларов на аукционе Christie’s в Нью-Йорке – BMW вполне может считать свой гамбит, разыгранный с помощью ярких цветов Кунса, чистой победой.
Трофейная Германия – Автомобили – Коммерсантъ
Ровно 70 лет назад уцелевший во время войны вражеский автотранспорт поменял своих хозяев. Такое понятие, как личный автомобиль, стало неотъемлемой реалией советской жизни, и начало ему положила именно трофейная техника — до войны в СССР стать обладателем «Эмки» или ЗИС-101 можно было только по разрешению сверху или выигрышу в лотерею.
А других автомобилей у нас тогда и не было.
Иван Баранцев, фото из архива автора
Немецкая техника
После знакомства с немецкими машинами принцип «советское — значит лучшее» как-то сам собой отодвигался в сторону. Многочисленные «опели», «хорьхи», «вандереры» и «мерседесы» поражали воображение совершенством и комфортом. Мощные двигатели с необычными конструкторскими решениями, коробки передач с ускорителями, централизованные системы смазки шасси, сервомеханизмы и гидроприводы в тормозной системе, независимые подвески, несущие кузова — всего этого не было в наших машинах. Как не было и регулирующихся по длине сидений, отопителей в салоне и обогревателей стекол с тончайшими нитями. А еще радиоприемников и часов. Стоит ли удивляться, что чуть ли не каждый офицер, занимавший хоть какую-то влиятельную должность, стремился стать обладателем немецкого авто.
Как перераспределялись служебные машины внутри армии, можно прочесть, например, в мемуарах «Песнь победителя» писателя Григория Петровича Климова, служившего в 1945-1947 годах переводчиком в советской военной администрации Германии.
Адъютант в звании майора просто подошел к водителю и, осведомившись о владельце «хорьха», приказал: «Скажи своему подполковнику, чтобы он отослал эту машину в Карлсхорст для генерала Шабалина». Впрочем, автомобили распределялись и со специальных складов, согласно постановлению Государственного комитета обороны N9036 от 9 июня 1945 года «О выдаче офицерам и генералам трофейного имущества», и в этом случае, как в магазине, можно было даже выбирать из того, что есть в наличии.
Но трофейные машины недолго были в фаворе. Они постепенно изнашивались и приходили в негодность, а доставать к ним запасные части с годами становилось все проблематичнее. К тому же к началу 1950-х советская промышленность уже могла обеспечить население новыми «москвичами» и «победами», пользоваться которыми стало почетнее, чем ездить на немецком «старье». Скучный и однообразный совавтопром снова взял на какое-то время верх, чтобы уже окончательно потерять позиции к середине 1990-х, вновь не устояв перед очередным наплывом подержанных иномарок из все той же Германии.
Колонну Победы построили по приказу императора Вильгельма I в честь побед сразу в трех войнах — Датской 1864 года, Австро-прусской 1866 года и Франко-прусской 1870-1871 годов. Венчает колонну позолоченная скульптура богини Виктории высотой 8,3 м и весом 35 тонн. Изначально колонна Победы находилась перед Рейхстагом, но в 1939 году ее переместили в Тиргартен.
На фоне колонны Победы
Снимок сделан в Берлине в районе Тиргартен на площади Большая Звезда у колонны Победы. Над колонной развевается трехцветный флаг — на момент съемки Тиргартен находился во французском секторе, а впоследствии оказался по ту сторону Берлинской стены. В победном 1945-м противостояние западных союзников и СССР еще не достигло напряжения холодной войны, поэтому перемещение по секторам было свободным, чем и воспользовалась компания на кабриолете BMW 326. Сам концерн BMW тоже оказался разделенным на две части: мюнхенская штаб-квартира и производство мотоциклов — в ФРГ, а автомобильные корпуса в Айзенахе — на территории ГДР.
Лишь в 1953 году суд признал существование только одной марки BMW — той, что в Мюнхене.
За капотом виднеется один из немногих «жуков», собранных до начала войны, когда автомобиль еще назывался KDF-Wagen по имени нацистской общественной организации Kraft durch Freude («Сила через радость»), вложившей в строительство завода в Вольфсбурге порядка 50 млн рейхсмарок. С началом Второй мировой проект KDF-Wagen свернули в пользу военных заказов.
У переднего крыла
Модель BMW 326 выпускалась с 1936 по 1941 год и стала первым автомобилем марки с закрытым четырехдверным кузовом. Впервые в практике концерна BMW на этой модели появились и гидравлические тормоза, и торсионная задняя подвеска. На шасси BMW 326 различные кузовные ателье делали купе, родстеры и кабриолеты. Всего в Айзенахе изготовили 15 949 экземпляров модели 326.
Гвардии майор и его «Орел»
Собака на фото напоминает старотипную немецкую овчарку или метиса овчарки.
Эта порода тоже стала трофейной: после войны в СССР вывезли большое количество поголовья и путем селекции приспособили их к службе в холодных климатических условиях, назвав новую породу восточноевропейской овчаркой.
На облицовке радиатора
Автомобиль по своему статусу вполне соответствует офицеру-артиллеристу. Модель 2,0 Liter производилась фирмой Adler с 1938 по 1940 год и относилась к нижней планке среднего класса, примерно так же, как майор — первое звание старшего офицерского состава. Фото подписано: «г. Гера, Германия. Я со своей супругой на отдыхе» и датировано 1946 годом. Размашистая подпись неразборчива, поэтому фамилию гвардии майора уже не установить. Город Гера расположен в восточной части федеральной земли Тюрингия на реке Вайсе-Эльстер и является третьим по величине населенным пунктом региона. После окончания Великой Отечественной войны Тюрингия отошла к ГДР, и во многих ее городах дислоцировались части, входящие в группу советских войск в Германии.
На груди у офицера знак «Гвардия»,
С милым и нелюбимым
Малолитражнаямодель фирмы Opel 1935-1937 годов, самая простая и самая дешевая из всего модельного ряда.
За два года было выпущено 65 864 экземпляра. Цена Opel P4 составляла 1650 рейхсмарок, а с конца 1936 года модель продавалась по «зимней цене» за 1450 рейхсмарок. Автомобиль оказался доступен для большой части населения. Среднемесячный доход составлял 250 рейхсмарок.
Подробнее: https://www0.kommersant.ru:10080/doc/2735922
Фотография раскрывает настоящую личную драму женщины, сидящей за рулем «опеля», о чем она сообщает в подписи на обратной стороне: «На долгую и добрую память сестре от сестры Липы и ее земляка. Берлин. 20/VI-45 года». И внизу еще приписка мелким почерком: «Вот он! Мой милый и нелюбимый, с которым рассталась навсегда. Порою вспоминая, среди друзей ты вспомнишь про меня». О главном герое можно сказать, только что у него на груди знак «Гвардия», а погоны или лейтенанта или капитана — качество снимка не позволяет разглядеть число звезд на погонах, но виден один продольный просвет. Представитель младшего офицерского состава вполне мог позволить себе Opel P4, считавшийся в довоенной Германии самым дешевым легковым автомобилем.
Американец у стен Рейхстага
Здание германского парламента
О том, как американский Chrysler Imperial 1937 модельного года оказался на службе в вермахте, можно только догадываться. Возможно, его довоенным владельцем числился какой-нибудь немец, а машина попала в армию по мобилизации. «Крайслер» мог стать трофеем вермахта в боях с союзниками в 1939-1940 годах. Или же у автомобиля могло быть и советское прошлое, а немцам он достался при отступлении Красной армии в 1941 году. Так или иначе, но при попадании на службу к Третьему рейху американец обзавелся типичной светомаскировочной фарой, принятой в войсках вермахта и прозванной за характерную форму поганкой.
Но в итоге автомобиль стал трофеем Красной армии, дошел до самого Берлина и даже оказался запечатлен у Рейхстага.
На стенах Рейхстага
Призрак в лесу
Rolls-Royce Wraith собирали на фабрике в Дерби
Еще один нестандартный трофей — британский Rolls-Royce Wraith. Версий его происхождения не так много: на машине видны номера дипломатического корпуса CD — от французского corps diplomatique, а также флагшток на переднем крыле. Наверняка, автомобиль вытащили из гаража какого-нибудь посольства.
На фарах установлена светомаскировка, а значит, Rolls-Royce использовался для поездок в военное время. Снимок подписан на обратной стороне: «На память горячо любимой семье Ивановых от И. Н. Чернявского. 11 мая 1945 года, Германия». И ни слова о том, что за машина, у которой снимаются, хотя вряд ли она принадлежит кому-то из двух запечатленных фотографом лейтенантов. На заднем плане стоит американский кабриолет Studebaker 1938 модельного года.
Память о Восточной Пруссии
Собственные номерные знаки
Странного вида автомобиль на снимке относится к так называемому типовому легкому вездеходу: его конструкция разрабатывалась управлением вооружений сухопутных войск, а производством занимались сразу три фирмы — BMW, Hanomag и Stoewer. Вдобавок трофейный немец еще и неизвестно кем модернизирован: вместо легкого тента сделана жесткая крыша из листовой стали, прибитой гвоздями к деревянному каркасу. Фотокарточка подписана: «На долгую память сестре Марусе, племянницам Нине и Тамаре и Юрику.
Дарю лучшей сестре память о Восточной Пруссии, местечко Гросс-Ширау, где проводил боевую жизнь. 15 мая 1945 года, П. Сгибнев». Упоминаемое местечко Гросс-Ширау ныне поселок Дальнее Гвардейского района Калининградской области.
Существовало несколько моделей
От часов до автомобилей
Мотоцикл DKW SB 200
Капитан с рядовыми на фоне трофеев — мотоцикла, велосипеда и двух автомобилей. Первый, почти целиком закрытый спинами бойцов, но легко узнаваемый по форме крыши и фрагменту радиатора — Mercedes-Benz 170V с кузовом, именуемым в заводском каталоге «кабриолимузин». Второй — итальянский Fiat 500 или его немецкая лицензионная копия марки NSU. Мотоцикл DKW SB 200 был одной из самых массовых моделей, таких выпустили около 60 000 штук, и они доставались в основном младшим офицерам. Рядовые, сержанты и старшины могли разжиться велосипедом и увезти его домой. Но самым распространенным трофеем среди всех званий всегда оставались наручные часы: они видны у многих, кто запечатлен на этом снимке.
Фирма DKW делала мотоциклы
Кузов типа «кабрио-лимузин» представлял собой седан со срезанной по верхним краям крышей и скатывающимся в рулон тентом на застежках. Модель Mercedes-Benz 170V представили в 1936 году, и производилась она почти до самого конца войны. Под капотом находился четырехцилиндровый мотор мощностью 38 л. с., а расходовал автомобиль 11 л бензина на 100 км пути.Топ Рейтинга, Цена Машин, их Марка и Модель, Эксклюзивные Экземпляры и Массовые
30.04.2019
Жизнь не стоит на месте и тем более прогресс, инженеры постоянно разрабатывают и создают новые авто. Хотите узнать о самых современных и дорогих авто 2020 года? Тогда поехали.
10. Bugatti Chiron
2.7 миллиона долларов нужно будет отдать за Bugatti Chiron. За эти деньги вы получите максимальную скорость 431 км/ч, W16 двигатель с объемом в 8 литров с мощностью в 1500 л.
с.
9. Pagani Huayra BC
2.8 миллиона долларов стоит Pagani Huayra BC. 6.0-литровый V-12 bi-turbo двигатель производит 790 л.с. и крутящий момент 1100 Нм.
8. Ferrari Pininfarina Sergio
За Ferrari Pininfarina Sergio придется отдать как минимум 3 миллиона долларов. По сравнению с предыдущими участниками топа, показатели данного авто более скромные, двигатель V8 объемом 4.5 литра и мощностью 562 л.с.. Но главное не это, а то что основан данный авто на Ferrari 458 Spider и является самым дорогим авто в линейке моделей Ferrari.
7. Aston Martin Valkyrie
3.2 миллиона долларов стоит реконструкция Aston Martin-Red Bull AM-RB 001. С двигателем V12 и объемом 6.5 литра и мощностью 1000 л.с.
6. Limited Edition Bugatti Veyron by Masory Vivere
3.4 миллиона долларов стоит модернизированный четыре раза с момента своего выпуска в 2005 году. Mansory Vivere edition от Bugatti Veyron является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых, благодаря двигателю W16 объемом 8 литров, с мощностью в 1200 л.
с. и крутящим момент 1500 Нм.
5. Lykan Hypersport
3.4 миллиона долларов стоит автомобиль, разработанный полицией Абу-Даби для патрульной службы. В деталях автомобиля масса драгоценных камней. К примеру фары выполнены из 240 штук 15 каратных бриллиантов. А светодиодные ленты выполнены из 420 15 каратных бриллиантов.
4. McLaren P1 LM
3.6 миллиона долларов стоит более менее уличная версия P1. Это не серийный автомобиль, на данный момент их существует всего 5 единиц и все они уже проданы. Поэтому реальная стоимость авто, будет явно выше.
3. Lamborghini Veneno Roadster
4.5 миллиона долларов стоит автомобиль, который компания Lamborghini построила на свое 50-летие, чтобы его громко отпраздновать. Veneno – означает «Яд» испанском языке, и надо сказать что такое название модели полностью оправдывает дизайн, который выглядит «смертельным». Под капотом прячется V12 объемом 6.5 литра, мощностью 740 л.с. и крутящим момент 700 Нм.
2.
Koenigsegg CCXR Trevita4.8 миллиона долларов стоит самый дорогой официально легальный уличный спортивный серийный автомобиль. Данный авто покрыт настоящими бриллиантами, а точнее алмазной пылью пропитанной смолой, и данной субстанцией покрывается углеродное волокно. Технология получила название «Koenigsegg Proprietary Diamond Weave».
1. Sweptail by Rolls Royce
Прежде чем задохнуться от цены в 13 миллионов долларов за данный автомобиль. Обратите внимание на то, что это полностью эксклюзивный авто, сделанный по рекомендации одного из клиентов компании, имя клиента компания не разглашает. Но ходят слухи о том, что это очень состоятельный человек, коллекционер яхт, и именно поэтому дизайн Sweptail by Rolls Royce напоминает яхту.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
С друзьями поделились:
Топ-25 самых дорогих автомобилей
Для человечества, не говоря уже о мире, автомобили — вещь относительно новая.
За более чем 100 лет существования нашего общества мы уже сделали немало во имя создания автомобилей, которые преодолевают практически все возможные пределы. Будь то скорость, роскошь, размер или стиль, есть машина, которая поразит нас, разогнав ее по максимуму и пренебрегая своей ценой. Ниже приведены 25 самых дорогих автомобилей, и на сегодняшнем насыщенном рынке эти многомиллионные автомобили должны быть совершенно особенными, чтобы быть там, где они есть.Самые ценные автомобили — это автомобили стоимостью более 1 миллиона долларов, а это значит, что этот список будет действительно захватывающим от начала до конца. Итак, приготовьтесь к серьезному шоку от наклеек, поскольку мы будем считать самые дорогие автомобили всех времен.
25- Koenigsegg One: 1: 2 миллиона долларов
Источник: Koenigsegg Koenigsegg создал One: 1, по-видимому, с миссией посмеяться над самой физикой. Он прошел совершенно неизведанную территорию, когда дело дошло до возможностей легальных дорожных автомобилей, до такой степени, что его характеристики потребовали изобретения совершенно новых терминов для его описания.
Его удельная мощность, измеренная в лошадиных силах к килограммам, равна 1, отсюда и название, и цена, и легенда. Кроме того, это первый в мире автомобиль, который развивает мощность в мегаватт, отсюда и новый термин для описания продаваемого Koenigsegg : мегаватт.
24- McLaren Speedtail: 2,2 миллиона долларов
Источник: McLarenЧастью волшебства легендарного McLaren F1 было его уникальное расположение сидений, рассчитанное на троих, и водитель прямо посередине.McLaren снова применил эту магию с Speedtail и затмил его новой более высокой максимальной скоростью 250 миль в час и своим самым мощным гибридным силовым агрегатом на сегодняшний день. Благодаря стеклянному куполу и посадочному месту, как у истребителя, и его производительности, McLaren Speedtail стоит своих денег и дает незабываемые впечатления.
23- Lamborghini Sesto Elemento: 2,2 миллиона долларов
Источник: Lamborghini Sesto Elemento — первая машина Lamborghini, запрещенная для уличного движения.
И для этого есть веская причина, потому что для начала он весит чуть больше тонны с двигателем V-10 и системой полного привода. От нуля до шестидесяти в Sesto Elemento всего за 2,6 секунды. Название «шестой элемент» — это не попытка превзойти Люка Бессона, а место углерода в таблице Менделеева, из которого почти полностью сделан автомобиль, что составляет 2,2 миллиона долларов чистого инженерного мастерства.
22- Ferrari LaFerrari Aperta: 2,2 миллиона долларов
Источник: Ferrari LaFerrari (известный как представитель гибридного гиперкара Holy Trinity) впечатляет сам по себе.Еще один шаг вперед — версия родстера Aperta, особый LaFerrari для самых особых клиентов Ferrari. Причина, по которой стоит цена, заключается в том, что Ferrari приложила кропотливые усилия, чтобы превратить плавно спроектированное купе в LaFerrari Aperta , сохранив при этом характеристики, которые сделали купе такой сенсацией. Несмотря на то, что с 800 лошадиными силами владельцы Aperta могли получить больше ветра в лицо, чем они рассчитывали.
21- Aston Martin Vulcan: 2 доллара.3 миллиона
Источник: Aston MartinЭтот Aston Martin, предназначенный только для гоночных автомобилей, является кульминацией столетия гоночного опыта и инженерных навыков, и не секрет, что эта кульминация действительно потрясающая. Благодаря уникальному авангардному дизайну, который все еще остается чисто Aston Martin, смотреть на него так же мучительно, как и ездить. 7-литровый V12 дает Vulcan 800 лошадиных сил, что идеально подходит для трек-дня, потому что все, что увидят ваши противники, — это знаменитые шипованные задние фонари Vulcan.
20- Mercedes-AMG One: 2 доллара.5 миллионов
Источник: Mercedes-Benz AMG One назван так, потому что он воплощает динамику Формулы-1 в автомобиле для улицы. Сам двигатель полностью унаследован от автомобиля Mercedes F1 и будет производить 748 лошадиных сил, не говоря уже об электродвигателях, составляющих вторую половину гибридной трансмиссии, что позволяет автомобилю вырабатывать более 1000 лошадиных сил вместе взятых.
Неудивительно, что даже по такой цене все 275 единиц уже проданы.
19- Ferrari F60 America: 2 доллара.6 миллионов
Источник: FerrariF12berlinetta на базе F60 America был Ferrari, построенный в честь 60-летия деятельности Ferrari в США, и выпущенный 10.10.14, всего 10 экземпляров были выпущены, это было весьма благоприятно. С открытым верхом, двигателем V12 на 730 лошадиных сил и великолепной синей цветовой схемой, напоминающей историческую ливрею NART, чего еще может желать американский любитель Ferrari?
18- Aston Martin Valkyrie: 2 доллара.6 миллионов
Источник: Aston Martin Как и Mercedes-AMG с One, Aston Martin вложил в Valkyrie все свои знания, опыт и инженерный талант Формулы-1, и в результате получился поистине грозный автомобиль, который также выглядит достойно. V12, разработанный Cosworth, сочетается с внешним видом и осанкой, из-за чего Valkyrie выглядит так, будто он может в любой момент наброситься на него, и это возможно.
17- Ferrari LaFerrari FXX-K Evo: 2,7 миллиона долларов
Источник: FerrariМы думали, что Ferrari расширила свои границы с LaFerrari , гибридным гиперкаром Святой Троицы, но когда они превратили LaFerrari в гоночную FXX-K, мы ошиблись.Было произведено всего 40 единиц, и все они хранятся у Ferrari, чтобы их владельцы могли ездить на трековых соревнованиях, что хорошо, потому что только Ferrari могла сохранить автомобиль мощностью 1036 лошадиных сил, способный разгоняться до 217 миль в час.
16- Koenigsegg Jesko: 2,8 миллиона долларов
Источник: Koenigsegg Любой, кто имеет честь открывать двери «двугранной синхро-спирали» Koenigsegg, знает, что внутри находится нечто невероятно мощное (и невероятно дорогое). Это не могло быть более справедливым, чем в случае с Jesko, поскольку кажется, что с каждым годом возможности Koenigsegg становятся все более диковинными и беспрецедентными.Обладая мощностью до 1603 лошадиных сил, максимальной скоростью, о которой мы еще даже не подозревали, и такими удобствами, как регулируемые сиденья и Apple CarPlay, Jesko может быть лучшим Koenigsegg на сегодняшний день.
15 — Ferrari Pininfarina Sergio: 3 миллиона долларов
Источник: FerrariСозданная в честь покойного бывшего председателя Pininfarina Серджио Пининфарина, Barchetta на базе 458-го дома — прекрасная дань уважения духу Ferrari и Pininfarina. Фирменные плавные линии Pininfarina превращают автомобиль в ультра-футуристический, скульптурный и безмятежный автомобиль с элементами дизайна, которые повторяют культовую концепцию Ferrari Pininfarina Mythos 90-х годов.Такое хитрое заявление, несомненно, стоит своей цены.
14- Bugatti Chiron Pur Sport: 3,3 миллиона долларов
Источник: Bugatti Bugatti называет его «самым чистым Bugatti Chiron на свете». Значительные улучшения в шасси, коробке передач и двигателе подтверждают претензии. А для наблюдателя такие элементы стиля, как цифра на решетке радиатора, перекликаются с богатым и гордым гоночным наследием Bugatti. Если вам нужен Bugatti, стремящийся достичь высших результатов вождения, Bugatti Chiron Pur Sport, вероятно, станет вашим лучшим выбором.
13- Mansory Vivere Bugatti Veyron: 3,4 миллиона долларов
Источник: MansoryMansory — немецкий производитель кузовов, известный тем, что производит одни из самых ярких, редких, роскошных и дорогих автомобилей, которые мы когда-либо видели. Одно из их самых больших достижений — это Vivere Bugatti Veyron , который представляет собой модифицированный Veyron с фирменным V-образным дизайном и невероятно классической черно-белой цветовой схемой. Немногие автомобили соответствуют его цене, но еще меньше автомобилей соответствуют его уровню сложности.
12-W Motors Lykan Hypersport: 3,4 миллиона долларов
Источник: W Motors Этот автомобиль стал довольно известным, когда в Fast and Furious 7 его видели прыгающим по небоскребу, но Lykan Hypersport сам по себе является печально известным автомобилем. Имея двери, которые в некотором роде одновременно являются и самоубийственными, и ножничными, голографическим внутренним дисплеем и буквально бриллиантами в фарах, W Motors даже не нужен был фильм, чтобы заставить людей говорить о Lykan.
11- Pagani Huayra BC Roadster: 3 доллара.5 миллионов
Источник: PaganiПредполагается, что это будет последний Pagani Huayra , и это неудивительно, потому что это автомобиль, достойный грандиозного финала. Существует всего 40 примеров, и они столь же великолепны, сколь и мощны. Яркая серебристая, черная и красная цветовая гамма с коричневыми кожаными сиденьями и характерной деревянной ручкой переключения передач придают автомобилю элегантный спортивный вид, который могут предложить только лучшие в автомобильном мире, а съемная жесткая крыша из углеродного волокна делает родстер всего на 66 фунтов тяжелее, чем его аналог-купе, добавляет укуса корню Huayra BC Roadster, отдавая должное модели, когда она изгибается.
10 — Lamborghini Sian: 3,6 миллиона долларов
Источник: Lamborghini Sian — это самая смелая и инновационная разработка Lamborghini на сегодняшний день, с гибридной системой, которая использует литий-ионные суперконденсаторы в своих интересах, создавая гибрид, который не идет на уступку в весе в обмен на огромную мощность.
Водители могут рассчитывать на 819 лошадиных сил, 2,8 секунды для разгона до 60 миль в час и максимальную скорость более 220 миль в час. Дизайн, вдохновленный Countach, даже с первого взгляда делает Sian безошибочно культовым.
9 — Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 миллиона долларов
Источник: BugattiЧеловеческая природа — пытаться совершенствоваться, проверять пределы того, что находится перед вами. Но последние 15 лет никто не делал этого так, как Bugatti . Они изменили мир, когда выяснилось, что Veyron способен развивать скорость до 253 миль в час, а теперь они снова меняют мир, потому что Chiron Super Sport способен развивать скорость выше 300 миль в час. За возможность путешествовать только с такой скоростью цена может быть легко оправдана.
8- Lamborghini Veneno: 4,5 миллиона долларов
Источник: Lamborghini Lamborghini, наполненный невероятными инновациями и захватывающим дизайном, несомненно, стоит всей шумихи и всех денег, не в последнюю очередь потому, что он был явным символом для мира, что Lamborghini вступила в новую эру.
Выдавливание 740 лошадиных сил из V12 Aventador было первой частью уравнения с совершенно новым, но все же очень дизайном кузова Lamborghini, оптимизированным для охлаждения и аэродинамики.Veneno был и остается одной из величайших икон Lamborghini.
7- Koenigsegg CCXR Trevita: 4,8 миллиона долларов
Название Trevita в переводе со шведского означает «три белых», что характеризует совершенно уникальную и великолепную отделку Trevita. Для этого автомобиля Koenigsegg разработал совершенно уникальное алмазное переплетение из углеродного волокна, чтобы создать его внешний вид, и из-за того, насколько сложным был этот процесс, в итоге были изготовлены только два Trevitas, один из которых был доверен Флойду Мэйвезеру.Чтобы оправдать такую цену, требуется немало автомобилей, и CCXR Trevita справляется со своей задачей.
6 — Пагани Уайра Имола: 5,4 миллиона долларов
Источник: Pagani Huayra Imola — это автомобиль, полностью посвященный скорости.
Pagani пошел на все, даже разработав специальную краску для отделки автомобиля, которая сэкономила 11 фунтов веса, и в итоге достигла сухой массы всего 2747 фунтов. Добавьте к этому 827 лошадиных сил, и вы получите автомобиль, который настолько грозен, уникален и экстравагантен, насколько это возможно на дороге.
5- Bugatti Divo: 5,9 миллиона долларов
Источник: BugattiКак будто предложения Bugatti не были достаточно серьезными, Divo столь же серьезен, как любой из их автомобилей. В то время как большинство Bugatti известны как автомобили, которые развивают невероятную скорость на прямой, Bugatti Divo также призван доминировать в поворотах. И с удлиненным, более аэродинамическим корпусом увеличенной прижимной силой и 1,6 G бокового ускорения, это именно то, что он делает.Поскольку Bugatti всегда был на переднем крае производительности, мы понятия не имели, что ситуация может измениться к лучшему.
4- Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов
Источник: Bugatti Bugatti Centodieci — дань уважения современной классике: EB110.
Значок 90-х годов со скоростью 200+ миль в час в сочетании с массой работ, которые Bugatti выполняет сегодня, может сделать только действительно удивительный, единственный в своем роде и по своей сути дорогой автомобиль. Их будет всего 10, что прискорбно, потому что ностальгия — не единственная причина, по которой Centodieci великолепен.Он лучше Chiron, теряя почти 45 фунтов и добавляя прижимную силу.
3- Bugatti La Voiture Noire: 12,5 миллиона долларов
Источник: BugattiЭтот потрясающий эксклюзивный одноразовый автомобиль Bugatti был вдохновлен легендарным Type 57 Atlantic из ранней истории Bugatti. Bugatti стремился воссоздать изысканность и мистику Атлантики, но, что самое главное, легенду об идеальном автомобиле. La Voiture Noire уникален по своей сути, благодаря особенностям, которые перекликаются с древней Атлантикой, такими как шесть выхлопных труб и спинной шов посередине.
2- Rolls-Royce Sweptail: 13 миллионов долларов
Источник: Rolls-Royce Отличительной чертой и тезкой Sweptail является заостренная задняя часть, напоминающая яхту, и ощущение чистого удовольствия и роскоши, которое может предложить только Rolls Royce.
Со стеклянной крышей, которая простирается спереди назад, а также деревом и кожей, украшающими почти каждую внутреннюю поверхность, Sweptail похож на яхту, но, возможно, даже лучше, следовательно, и по цене.
1- Pagani Zonda HP Barchetta: 17 долларов.5 миллионов
Источник: Prestige Imports. Pagani Zonda — это сам по себе автомобиль, который, как мы знаем, является эпическим и историческим в мире суперкаров. Совершенно уникальный внешний вид, внушительный двигатель Mercedes-Benz с двигателем V-12 объемом 7,3 литра и выдающиеся характеристики сделали его классикой и легендой. Это делает такой автомобиль, как HP Barchetta, идеальным средством для того, чтобы отдать должное. Как будто Zonda не привлекала достаточно внимания, HP Barchetta имеет задние колеса, частично покрытые панелью из углеродного волокна, и дизайн кузова без крыши (и почти без лобового стекла), отсюда и название Barchetta, что делает его действительно достойным звания самого дорогого автомобиля в мире всех времен.
Топ-50 самых дорогих суперкаров за всю историю
50 самых дорогих суперкаров в истории
Последнее обновление 15 октября 2017 г.
Мы составили список 50 самых дорогих автомобилей мира. Мы отобрали список, чтобы удалить специальные выпуски и небольшие варианты. Тем не менее, несколько имен часто появляются в списке.У Ferrari, Bugatti, Koenigsegg и Pagani есть несколько автомобилей, которые входят в список самых дорогих автомобилей в мире.
Эти бренды знают, что автомобили — это больше, чем просто средство передвижения. Это искусство. Они представляют собой сочетание тела, двигателя, технологий и эмоций, которые привлекают внимание людей из всех слоев общества. Тем не менее, в конце концов, эти автомобили закрыты для всех, кроме тех немногих, кто может себе позволить.
Список самых дорогих автомобилей представляет собой поистине ошеломляющий список машин, которые составляют целые суперкары.
чистая команда вожделеет. Неудивительно, что большинство из них также можно найти в других наших замечательных списках, таких как «Самые быстрые автомобили 0–60» и «Самый быстрый автомобиль по максимальной скорости».
Наслаждайтесь!
Полный список
| Рейтинг | Марка | Автомобиль | Цена (долл. США) |
| 1 | Мерседес | Mercedes-Benz Maybach Exelero | 8 000 000 долл. США |
| 2 | Ламборджини | Lamborghini Veneno Родстер | 4 500 000 долл. США |
| 3 | Ликан | Lykan Hypersport | 3 400 000 долл. США |
| 4 | Феррари | 2015 Ferrari FXX K | — цена: + 0 руб.3 100 000 долл. США |
| 5 | Пагани | Pagani Zonda Revolucion | 2 900 000 долл. США |
| 6 | Феррари | Лаферрари FXX K | 2 700 000 долл. США |
| 7 | Bugatti | 2013 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse | 2 600 000 долл. США |
| 8 | Koenigsegg | 2010 Koenigsegg CCXR Trevita | 2 600 000 долл. США |
| 9 | Пагани | Pagani Huayra BC | 2 600 000 долл. США |
| 10 | Феррари | Феррари Ф60 Америка | 2 500 000 долл. США |
| 11 | Bugatti | Bugatti Chiron | 2 500 000 долл. США |
| 12 | Ламборджини | Lamborghini Sesto Elemento | 2 200 000 долл. США |
| 13 | Koenigsegg | 2014 Koenigsegg One: 1 | 2 000 000 долл. США |
| 14 | Koenigsegg | Koenigsegg Regera | 2 000 000 долл. США |
| 15 | Bugatti | 2007 Bugatti 16/4 Veyron Pur Sang | 1 900 000 долл. США |
| 16 | Ламборджини | Lamborghini Centenario LP 770-4 | 1 900 000 долл. США |
| 17 | Феррари | 2005 Феррари FXX | 1 816 000 долл. США |
| 18 | Bugatti | 2015 Bugatti 16/4 Veyron Grand Sport Vitesse ‘La Finale’ | 1 700 000 долл. США |
| 19 | Koenigsegg | Koenigsegg Agera | 1 520 000 долл. США |
| 20 | Феррари | 2014 Феррари ЛаФеррари | 1 400 000 долл. США |
| 21 | Астон Мартин | Астон Мартин Один-77 | 1 400 000 долл. США |
| 22 | Пагани | Pagani Huayra | 1 400 000 долл. США |
| 23 | Макларен | 1995 Макларен F1 LM | 1 250 000 долл. США |
| 24 | Дауэр | 1994 Дауэр 962 Ле-Ман | 1 200 000 долл. США |
| 25 | Zenvo | Зенво ST1 | 1 200 000 долл. США |
| 26 | Макларен | 2013 McLaren P1 | 1 150 000 долл. США |
| 27 | Роллс-Ройс | Rolls-Royce Phantom Serenity | 1 100 000 долл. США |
| 28 | DP | 1992 DP 962 | 1 000 000 долл. США |
| 29 | Макларен | Макларен F1 | 1 000 000 долл. США |
| 30 | Феррари | Феррари Энцо | 1 000 000 долл. США |
| 31 | Порше | Порше 918 Спайдер | 845 000 долл. США |
| 32 | Макларен | Модель2005 Brabus SLR McLaren | 790 000 долл. США |
| 33 | Мазерати | Maserati MC12 | 770 000 долл. США |
| 34 | Макларен | Мерседес-Бенц SLR McLaren 722 | 750 000 долл. США |
| 35 | Koenigsegg | 2004 Koenigsegg CCR | 650 000 долл. США |
| 36 | Кадиллак | 2001 Cadillac LMP | — цена: + 0 руб.650 000 долл. США |
| 37 | Аскари | 2006 Аскари А10 | 600 000 долл. США |
| 38 | SSC | 2007 SSC Ultimate Aero TT | 585 000 долл. США |
| 39 | Lotec | 1991 Lotec C1000 | 575 000 долл. США |
| 40 | Салин | 2005 Сален S7 Twin Turbo | 555 000 долл. США |
| 41 | Caparo | 2007 Капаро Т1 | 550 000 долл. США |
| 42 | Ламборджини | 2016 Lamborghini Aventador LP 750-4 SV Родстер | 530 000 долл. США |
| 43 | Ламборджини | 1996 Lamborghini Diablo VTTT | 500 000 долл. США |
| 44 | Феррари | Феррари Ф50 | 500 000 долл. США |
| 45 | Мерседес-Бенц | 2007 Mercedes-Benz SLR 722 издание | 480 000 долл. США |
| 46 | Порше | Порше Каррера ГТ | 440 000 долл. США |
| 47 | Феррари | Феррари 599 ГТО | 430 000 долл. США |
| 48 | Феррари | Феррари Ф40 | 400 000 долл. США |
| 49 | Ламборджини | Ламборджини Авентадор | 400 000 долл. США |
| 50 | Bugatti | 1992 Bugatti EB110 СС | 380 000 долл. США |
10 самых дорогих автомобилей в мире.
Предлагаем вам список 10 самых дорогих автомобилей в мире.
На вершине списка, конечно же, легендарный Bugatti Veyron, самый дорогой, самый мощный и самый быстрый серийный автомобиль в мире.
(источник: AutoMotoPortal / Wikipedia)
$ 1,700,000 :: Bugatti Veyron 16.4 — самый мощный, самый дорогой и самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улице, с доказанной максимальной скоростью более 400 км / ч (407 км / ч или 253 миль / ч).Он вышел на полную мощность в сентябре 2005 года. Автомобиль построен дочерней компанией Volkswagen AG Bugatti Automobiles SAS и продается под легендарной маркой Bugatti. Он назван в честь гонщика Пьера Вейрона, который выиграл 24 часа Ле-Мана в 1939 году, участвуя в гонках от имени оригинальной фирмы Bugatti. Veyron оснащен двигателем W16
. $ 1 000 000 :: Enzo Ferrari, иногда называемый Ferrari Enzo, а также F60 — это 12-цилиндровый суперкар Ferrari, названный в честь основателя компании Энцо Феррари.Он был построен в 2003 году с использованием технологий Формулы-1, таких как корпус из углеродного волокна, секвентальная коробка передач в стиле F1 и карбон-керамические тормозные диски.
Также используются недопустимые в Формуле-1 технологии, такие как активная аэродинамика. После достижения максимальной прижимной силы 1709 фунтов (775 кг) на скорости 186 миль в час (301 км / ч) задний спойлер приводится в действие компьютером для поддержания этой прижимной силы.
$ 741 000 :: Zonda C12 F дебютировал на Женевском автосалоне 2005 года. Это самый масштабный реинжиниринг автомобиля Pagani, хотя он во многом похож на своих предшественников, включая 7.3 л V12. Мощность увеличена до 602 л.с. (443 кВт / 594 л.с.) со специальной моделью Clubport мощностью 650 л.с. (478 кВт / 641 л.с.). Компания обещает 3,2 секунды спринта до 60 миль в час (97 км / ч, максимальная скорость более 374 км / ч (225 миль в час), и это будет королева в торможении с 300 км / ч до 0 (186 миль в час до 0). Zonda F clubport имеет отношение мощности к весу 521 л.с. на тонну (384 Вт / кг). Сравните, например, Enzo Ferrari, у которого соотношение мощности к массе составляет 483 л.с. / тонну (356 Вт / кг).
$ 600 910 :: Koenigsegg CCX — последний суперкар от Koenigsegg.CCX — это аббревиатура от Competition Coupe X. X отмечает 10-ю годовщину завершения и тест-драйва первого автомобиля CC в 1996 году. CCX больше подходит для рынка США и, следовательно, спроектирован в соответствии с правилами США. CCX приводится в действие разработанным и собранным Koenigsegg, полностью алюминиевым, 4700 см.
484 000 $ :: Porsche Carrera GT — суперкар, произведенный немецкой компанией Porsche. Carrera GT оснащен совершенно новой 5.7-литровый двигатель V10 мощностью 612 лошадиных сил по SAE (450 кВт). Porsche утверждает, что он разгоняется от 0 до 100 км / ч (62,5 миль в час) за 3,9 секунды и имеет максимальную скорость 330 км / ч (206 миль в час), хотя дорожные испытания показали, что на самом деле автомобиль может разогнаться с 0 до 60 дюймов. менее 3,5 секунд и до 0-100 за 6,8 секунды и имеет максимальную скорость 335-340 км / ч (209-212,5 миль в час).
455 500 $ :: Mercedes-Benz SLR McLaren — спортивный автомобиль и суперкар, разработанный совместно DaimlerChrysler и McLaren Cars.
Он собирается в Технологическом центре McLaren в Уокинге, Англия. Большинство людей считают, что «SLR» означает «Sportlich, Leicht, Rennsport» (по-немецки «Спорт; Легкий; Гоночный»).
$ 385 250 :: Maybach 57 и 62 были первыми автомобильными моделями марки Maybach с момента возрождения марки DaimlerChrysler. Они являются производными от концепт-кара Mercedes-Benz Maybach, представленного на Токийском автосалоне в 1997 году (который был основан на седане Mercedes-Benz S-класса). DaimlerChrysler попытался купить марку Rolls-Royce / Bentley, когда Vickers выставил компанию на продажу.Когда эта попытка провалилась (их превзошли BMW и Volkswagen соответственно), в 2002 году они представили Maybach в качестве прямого соперника. Обе модели являются вариантами одного и того же ультра-роскошного автомобиля. Номера моделей отражают соответствующие длины автомобилей в дециметрах; 57, скорее всего, будет управляться владельцем, в то время как более длинный 62 разработан с учетом потребностей водителя.
Двигатель — 5,5-литровый твин-турбо V12 от Mercedes мощностью 550 л.с.
$ 320 000 :: Rolls-Royce Phantom — это роскошный седан, производимый Rolls-Royce Motor Cars, дочерней компанией BMW.Он был выпущен в 2003 году и является первой моделью Rolls-Royce, выпущенной в собственность BMW. Он оснащен 48-клапанным двигателем V12 объемом 6,8 л, мощностью 453 л.с. (338 кВт) и крутящим моментом 531 фут.
$ 279 900 :: Lamborghini Murcielago. v10, 500 л.с.
$ 255 000 :: Aston Martin V12 Vanquish — суперкар, производимый Aston Martin с 2001 года. Он стал известен после того, как стал официальным автомобилем Джеймса Бонда в двадцатом фильме о Джеймсе Бонде «Умри, другой день».В фильме Vanquish имеет обычные украшения из пленки Бонда, в том числе активный камуфляж, делавший автомобиль практически невидимым.
50 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе
Краткий обзор 50 лучших
1.
1962 Ferrari 250GTO • 49 460 229 долларов • RM Sotheby’s, 2018
2. 1962 Ferrari 250GTO • 40 259 942 долларов • Bonhams, 2014 год
3. 1957 Ferrari 335S • 37 207 825 долларов • Artcurial, 2016
4. 1954 Mercedes-Benz W196 • 31 774 915 долларов • Bonhams, 2013
5. 1956 Ferrari 290MM • 29 591 328 долларов • RM Sotheby’s, 2015
6. 1967 Ferrari 275GTB / 4 * S NART Spider • 29 520 824 долларов США •
долларов США, 2013 г. 7. 1964 Ferrari 275GTB / C Speciale • 27 885 944 доллара • Аукционы RM, 2014
8. 1956 Aston Martin DBR1 • 23 041 590 долларов • RM Sotheby’s, 2017
9. 1955 Jaguar D-type • 22 692 988 долларов США • Sotheby’s 2016
10. 1956 Ferrari 290MM • 22 530 690 долларов • RM Sotheby’s, 2018
11. 1935 Duesenberg SSJ • 22 479 600 долларов • Gooding & Company, 2018
12.
1963 Aston Martin DP215 • 21 922 719 долларов • RM Sotheby’s, 2018
13. 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe • 21 570 198 долларов США • Christie’s 9, 1987 908 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider • 20 629 989 долларов • RM Sotheby’s, 2016
15. 1994 McLaren F1 LM • 19 805 000 долларов • RM Sotheby’s, 2019
16. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 19 516 380 долларов • Artcurial, 2015 г. 1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione • 19 435 658 долларов • Bonhams, 2014
18. 1959 Ferrari 250GT LWB California Spider Competizione • 18 910 824 доллара • Gooding & Company, 2016
19. 1959 Ferrari 250GT LWB 430 California Spider • California 845 Competizione RM Sotheby’s, 2017
20. 1964 Ferrari 250 LM • 18 567 128 долларов • RM Auctions, 2015
21. 1939 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta • 18 250 528 долларов • Artcurial, 2019 год
22.
1957 Ferrari 250 Testa Rossa • 18 218 694 доллара • Gooding & Company, 2011
23. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 17 879 456 долларов • Gooding & Company, 2016
24. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 17 754 797 долларов • Gooding Компания, 2015
25. 1962 Ferrari 250GT SWB Berlinetta Speciale • 17 406 363 доллара • Gooding & Company, 2015
26. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 16 034 086 долларов • Gooding & Company, 2014
27. 1995 McLaren F1 • 15 960 516 долларов • Bonhams, 2017
28. 1964 Ferrari 250 LM • 15 350 501 долларов • Аукционы RM, 2013
29. 1962 Aston Martin DB4GT Zagato • 15 085 855 долларов • Аукцион RM Ferrari, 2015
30. 1 1 1 1 275GTB / C • 14 836 536 долларов • Gooding & Company, 2017
31. 1931 Bugatti Royale Berline de Voyager • 14 828 362 долларов • Kruse International, 1986
32.
1998 McLaren F1 LM • 14 505 473 долларов • Аукционы RM, 2015
. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa • 14 455 405 долларов • Аукционы RM, 2009
34. 1970 Porsche 917K • 14 386 944 долларов • Gooding & Company, 2017
35. 1962 Shelby 260 Cobra • 14 326 381 долларов • RM Sotheby’s 9 2016
36. Ferrari 250GT SWB Competizione 1960 года • 14 065 902 доллара • Gooding & Company, 2016
37. 1956 Ferrari 250GT Berlinetta Tour de France • 13 925 090 долларов • Аукцион RM, 2015
38. 1953 Jaguar C-type Works Lightweight • 13 925 090 долларов RM Auctions, 2015
39. 1953 Ferrari 340 / 375MM Berlinetta ‘Competizione’ • 13 754 450 долларов • RM Auctions, 2013
40. 1961 Aston Martin DB4GT Zagato MP209 • 13 260 920 долларов • Bonhams, 2018
41 1936 Mercedes-Benz 9 8193K • 12 Special Roadster Gooding & Company, 2012
42.
1961 Ferrari 250GT SWB California Spider • 12 652 949 долларов • RM Auctions, 2008
43. 1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza • 12 492 604 долларов • Gooding & Company, 2016
44. 1960 Ferrari 250GT LWB California Spider Competizione • 12 281 014 долларов • Gooding & Company, 2012
45. 1964 Ferrari 250 LM • 12 200 292 долларов • RM Auctions, 2014 год 90 770 46. 1960 Ferrari 250GT SWB • 12 069 502 долларов США • Класс H&H 2015 47. 1968 Ford GT40 • 11 980 605 долларов • Аукционы RM, 2012
48. 1931 Duesenberg Model J купе с длинной колесной базой • 11 494 228 долларов • Gooding & Company, 2011
49. 1962 Ferrari 330 TRI / LM Spider • 11 192 797 долларов • РМ Аукционы, 2007
50. 1932 Bugatti Type 55 • 10 835 954 долл. США • Gooding & Company, 2016
Прочая статистика
Ferrari = 28
Aston Martin = 4
Bugatti = 3
Alfa Romeo = 3
McLaren = 3
Mercedes = 2
Duesenberg = 2
Jaguar = 2
Porsche = 1
Ford = 1
Shelby = 1
1960-х = 23
1950-х = 14
1930-х = 9
1990-х = 3
1970-х = 1
30 самых дорогих автомобилей в мире (обновлено в 2021 году)
Какие автомобили были самыми дорогими из когда-либо проданных?
Есть что сказать о наличии и спросе на дорогие автомобили.
Мы собрали эту коллекцию из 30 самых дорогих автомобилей в мире. Управляй одним из этих плохих парней, и ты вскружишь себе голову!
Если бы вы могли выбрать только один на день, что бы вы выбрали?
30 самых дорогих автомобилей в мире
Список автомобилей и цифры, упомянутые ниже, были составлены из различных источников в сети, таких как Wikipedia, Beautiful Life & Motor1.
Это 30 самых дорогих автомобилей в мире:
30.
McLaren P1Цена:
1,15 миллиона долларовНачинает наш список 20 самых дорогих автомобилей в мире McLaren P1.
Следуя по стопам культового McLaren F1, этот гибридный суперкар ограниченным тиражом был выпущен в октябре 2013 года британским производителем McLaren Automotive.
Интересно, что 34% всех автомобилей были приобретены владельцами в США, за которыми следуют 26% в Европе.
Все 375 машин проданы за месяц с момента выпуска!
29.
Феррари ЛаФеррари Цена: 1,4 миллиона долларов Первым Феррари в нашем списке является Феррари ЛаФеррари, или Феррари «Феррари» в переводе.
Очевидно, что этот гибридный спортивный автомобиль ограниченного производства был одним из самых амбициозных проектов Ferrari.
По словам Феррари, цель создания этого автомобиля заключалась в том, чтобы раздвинуть все ранее существовавшие границы технологий в дорожном автомобиле.
Это точно потрясающе!
28.Zenvo TS1 GT
Цена: 1,9 миллиона долларовСозданный Danish Automotive, Zenvo TS1 GT представляет собой спортивный автомобиль ограниченного выпуска.
Впервые представленная на Женевском автосалоне 2016 года, компания планирует выпускать всего 5 автомобилей в год для сохранения эксклюзивности.
Имея схожую форму кузова и шасси со своим предшественником ST1, Zenvo TS1 имеет улучшенный интерьер и 5,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом.
С ценником в 1 доллар.9 миллионов, Zenvo — 18-й самый дорогой автомобиль в мире.
27.
Koenigsegg One Цена: 2 миллиона долларовСам Koenigsegg назвал Koenigsegg One «первым в мире мега-автомобилем», имеет 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. 940 лошадиных сил.
Этот автомобиль был представлен в 2014 году и был одной из самых эксклюзивных программ серийных автомобилей, когда-либо предусмотренных в автомобильной промышленности.
Еще один дорогой спортивный автомобиль от Koenigsegg, но он стоит своего места в нашем списке самых дорогих автомобилей в мире.
26. McLaren Speedtail
Цена: 2,2 миллиона долларов
McLaren Speedtail — гибридный спортивный автомобиль ограниченного производства, четвертый представитель серии McLaren Ultimate. Автомобиль также является частью бизнес-плана McLaren Track22, согласно которому компания выпустит 18 новых гибридных автомобилей или их производных и станет полностью гибридным к 2022 году.
Speedtail имеет 4,0-литровый двигатель V8 M840T с двойным турбонаддувом и параллельной гибридной системой eMotor. ; выплевывая 1035л.с.
Если вы хотите купить Speedtail, он обойдется вам в 2,2 миллиона долларов.
25.
Lamborghini Sesto Elemento Цена: 2,2 миллиона долларовЭто красота!
Lamborghini заявила, что этот автомобиль переопределит будущее суперкаров.
Дебютировавший на Парижском автосалоне 2010 года, Sesto Elemento представляет собой легкий гусеничный автомобиль, в названии которого упоминается атомный номер углерода в знак признания широкого использования углеродного волокна в автомобиле.
Sesto Elemento оснащен 6-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач и 5,2-литровым двигателем V10.
Максимальная скорость… 210 миль / ч !!
При цене 2,2 миллиона долларов Elemento занимает 25-е место среди самых дорогих автомобилей в мире.
24.
Ferrari LaFerrari Aperta Цена: 2,2 миллиона долларов Неудивительно видеть в списке еще одну Ferrari, ведь они всегда производили одни из самых дорогих автомобилей в мире.
Фактически, на этот раз это Ferrari LaFerrari Aperta, усовершенствованная версия своего предшественника, выпущенная в ознаменование 70-летия Ferrari в бизнесе.
Если вам нравится LaFerrari, то вам обязательно понравится этот гиперкар с открытым верхом, поскольку это более или менее тот же автомобиль, но на стероидах!
Согласно Ferrari, все устройства уже были предварительно проданы эксклюзивному списку клиентов по приглашению.
23. Астон Мартин Вулкан
Цена: 2 доллара.3 миллиона
Aston Martin Vulcan — один из самых редких построенных гиперкаров. Всего было построено 24 автомобиля, причем машина была изготовлена для езды по треку. Однако сообщалось, что некоторые из автомобилей позже были переоборудованы для использования на улицах.
Vulcan приводится в движение 7,0-литровым двигателем V-12 без наддува, мощностью 800 л.с.
Вы могли купить Aston Martin Vulcan за 2,3 миллиона долларов США, когда автомобиль изначально рекламировался.
22.Mercedes-AMG One
Цена: 2,5 миллиона долларовЧтобы отпраздновать свой 50-летний юбилей, ребята из Mercedes Benz AMG решили создать чертовски гибридный спортивный автомобиль.
AMG One, представленный на Международном автосалоне в Германии в 2017 году, был продан из всех 275 единиц и больше не будет производиться в целях сохранения эксклюзивности.
Такая быстрая распродажа может быть как-то связана с Льюисом Хэмилтоном, помогающим разработать автомобиль, или с 1,6-литровым двигателем V6 с турбонаддувом под углом 90 градусов, развивающим максимальную скорость 217 миль в час!
AMG One занимает 22-е место в этом списке самых дорогих автомобилей в мире.
21. Ferrari F60 America
Цена: 2,6 миллиона долларов
Ferrari F60 America — один из немного более старых автомобилей в этом списке.
По сути, это версия F12 Berlinetta с открытым верхом; который Ferrari произвела в Северной Америке в ознаменование своего 60-летия.
Помимо автомобиля с открытым верхом, есть несколько незначительных косметических изменений, которые отличаются от обычной F12 Berlinetta. Носовая часть, двери и крылья имеют немного другой стиль.Цвет окраски совпадает с ливреей North America Racing Team, а интерьер также был переделан, чтобы соответствовать названию.
Первоначальная цена F60 America составляла 2,6 миллиона долларов.
20. Aston Martin Valkyrie
Цена: 2,6 миллиона долларовПервый автомобиль в нашем списке, ставший результатом сотрудничества различных производителей.
Британский производитель автомобилей Aston Martin объединился с Red Bull Racing и несколькими другими производителями, чтобы создать этого зверя!
Разработанный как дорожный автомобиль, ориентированный на треки, теперь он является самым быстрым уличным автомобилем в мире.
В нем установлен 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный Cosworth и имеющий выходную мощность 1130 л.с.!
Всего выпущено 150 дорожных автомобилей.
19. La Ferrari FXX K
Цена: 2,7 миллиона долларовСпроектированный Марко Файнелло, Флавио Манцони и архитектором Эваном Родригесом, FXX K основан на разрешенном для дорог LaFerrari.
FXX K — это научно-исследовательский автомобиль Ferrari, K означает систему рекуперации кинетической энергии (KERS), которая используется для достижения максимальной производительности.
В период с 2015 по 2017 год было произведено 40 автомобилей, которые принадлежат и обслуживаются Ferrari, и их владельцы могут использовать их в дни треков.
Максимальная скорость… 217 миль / ч!
18. Koenigsegg Jesko
Цена: 2,8 миллиона долларов
Koenigsegg Jesko — это спортивный автомобиль со средним расположением двигателя ограниченного производства, впервые представленный на Женевском автосалоне в 2019 году.
Имя Jesko отдает дань уважения отцу основателя компании, Йеско фон Кенигсеггу.
Построенный как высокопроизводительный гоночный гоночный автомобиль, Jesko оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1281 л.с. (на обычном бензине) и 1603 л.с. (E85).
Цена Jesko составляет 2,8 миллиона долларов США.
17. Ferrari Pininfarina Sergio
Цена: 3 миллиона долларовНа семнадцатом месте находится Ferrari Pininfarina Sergio.
Представленный как концепт-кар в 2013 году, Pininfarina Sergio был представлен на Женевском автосалоне 2013 года.
Это была дань памяти бывшему председателю правления компании Серджио Пининфарина, легендарному автомобильному дизайнеру, который умер всего за год до этого.
Дизайн был основан на Ferrari 458 Spider. Всего было изготовлено шесть штук, и все они были проданы группе состоятельных людей.
16. Bugatti Chiron Pur Sport
Цена: 3,3 миллиона долларов Bugatti Chiron Pur Sport — автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом в количестве 60 экземпляров.
Впервые он был показан миру в марте 2020 года и, по сути, представляет собой ориентированную на управляемость версию обычного Chiron. Он намного легче оригинала (50 кг), более аэродинамичен и оснащен как передними, так и задними стабилизаторами поперечной устойчивости.
Стоимость Chiron Pur Sport составляет 3,3 миллиона долларов, что делает его 16-м самым дорогим автомобилем в мире.
15. Bugatti Veyron от Mansory Vivere
Цена: 3,4 миллиона долларовКакая красота!
Ограниченная серия Bugatti Veyron Mansory Vivere просто великолепна.
Автомобиль был создан по образцу Grand Sports Vitesse Roadster и оснащен 8,0-литровым двигателем W16 мощностью 1200 л.с.
Это один из самых быстрых автомобилей в мире. Первоначальная версия получила название «Автомобиль десятилетия 2000–2009 годов».
Достигая максимальной скорости 253 миль в час, он занимает 8-е место в нашем списке самых дорогих автомобилей.
14. Lykan Hypersport
Цена: 3,4 миллиона долларовВау… просто вау! Посмотри на это!
Словами даже не передать, как это хорошо.
Это продукт W Motors, ливанской автомобильной компании, которая сотрудничала как с ливанскими, так и с итальянскими инженерами.
HyperSport стал первым автомобилем в мире, фары которого были инкрустированы бриллиантами (15 карат).
Покупатели также могли выбирать рубины, желтые бриллианты и сапфиры.
3,8-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, расположенный в средней части сзади, выдает 780 лошадиных сил и 708 фунт-фут крутящего момента.
Вся эта мощность означает, что автомобиль может развивать скорость до 240 миль в час!
13.Pagani Huayra BC
Цена: 3,5 миллиона долларов Pagani Huayra BC — один из самых дорогих автомобилей, когда-либо созданных. Это действительно грандиозное автомобильное достижение.
Вдохновленный Zonda R, Pagani также увеличил мощность, изменил шасси и тормоза и установил новую 7-ступенчатую коробку передач с поперечным расположением передач.
Он получил свое название в честь одного из первых инвесторов Pagani, Бенни Кайолы, который также был первым клиентом Pagani и другом основателя.
Легко увидеть, как этот суперкар с 6,0-литровым двигателем V12 с двумя турбинами развивает скорость до 261 миль в час!
12. McLaren P1 LM
Цена: 3,6 миллиона долларовMcLaren P1 LM является более или менее легальной версией гоночного McLaren P1 GTR. Британская фирма Lanzante купила оригинальный P1 и переделала его для продажи.
Всего было изготовлено шесть LM. Пять были проданы частным покупателям, а шестой под кодовым названием «XP1 LM», прототип P1 LM, в настоящее время используется в целях разработки и тестирования.
P1 LM оснащен более мощным двигателем V8 с двойным турбонаддувом, чем P1 и P1 GTR, и развивает ограниченную максимальную скорость 214 миль в час!
При цене в 3,6 миллиона долларов P1 LM занимает 12-е место среди самых дорогих автомобилей в мире.
11. Lamborghini Sian
Цена: 3,6 миллиона долларов
Lamborghini Sian выпущена ограниченным тиражом в 63 автомобиля, которые на данный момент проданы. Lamborghini собрала Sian как гибридный суперкар, который представляет собой 6.5-литровый двигатель V12 и дополнительный электродвигатель.
Это самый первый гибридный автомобиль, проданный Lamborghini, и каждый автомобиль будет индивидуально настроен в соответствии с предпочтениями владельца.
Первоначальная цена продажи Sian составляла 3,6 миллиона долларов США.
10. Bugatti Chiron Super Sport 300+
Цена: 4 миллиона долларов
Bugatti Chiron Super Sport 300+ был выпущен ограниченным тиражом 30 серийных автомобилей, и эта модель означает больше, чем просто еще одно отличное проявление мастерства Bugatti.
Bugatti фактически стал первым производителем, преодолевшим отметку 300 миль в час на треке в Германии. Автомобиль, которому это удалось, был модернизированной версией Bugatti Chiron, разгонявшейся до 304,77 миль в час.
Поэтому Bugatti решила производить и продавать ограниченное количество этих модернизированных моделей Chiron, которые включают в себя настроенную версию четырехцилиндрового двигателя W16 объемом 8,0 л с турбонаддувом мощностью 1578 л.с.
Все 30 моделей проданы, а цены начинались с 3,5 миллиона евро (4 миллиона долларов США).
9. Lamborghini Veneno Roadster
Цена: 4,5 миллиона долларовЯдовитый Veneno от Lamborghini попадает в десятку лучших.
Созданный на основе Aventador, Veneno был создан в честь 50-летия Lamborghini и был представлен на Женевском автосалоне 2013 года.
Он может разогнаться до 60 миль в час за 2,9 секунды, а его цена делает его одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире!
8.Koenigsegg CCXR Trevita
Цена: 4,8 миллиона долларов CCXR Trevita, предназначенная для выпуска всего тремя экземплярами, стоила настолько дорого, что Koenigsegg решил сделать автомобиль еще более эксклюзивным и ограничить их количество двумя.
Некоторые из его особенностей включают отделку из углеродного волокна с ромбовидным переплетением, уникальное двойное карбоновое заднее крыло, выхлопную систему inconell, углеродно-керамические тормоза с ABS и систему контроля шин.
Автомобиль, показанный выше, из личной коллекции Флойда Мэйвезера.
Он развивает максимальную скорость 254 миль в час!
7. Pagani Huayra Imola
Цена: 5,4 миллиона долларов
Седьмой самый дорогой автомобиль в мире — Pagani Huayra Imola, производство которого ограничено всего пятью автомобилями. Об этом было объявлено еще в сентябре 2019 года, и с тех пор Pagani опубликовала более подробную техническую информацию.
6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, разработанный Mercedes-AMG специально для Pagani, теперь выдает впечатляющие 827 лошадиных сил и 811 фунт-футов, что делает Imola более мощным, чем Huayra BC.
Imola выставлена на торги по цене 5 миллионов евро (5,41 миллиона долларов США).
6. Bugatti Divo
Цена: 5,8 миллиона долларовBugatti Divo — это спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, разработанный на основе трекового подхода и производимый Bugatti Automobiles S.A.S.
Он был назван в честь французского автогонщика Альберта Диво, который дважды выигрывал гонку Targa Florio в 1920-х годах за Bugatti.
По словам Bugatti, DIVO — самый маневренный и динамичный автомобиль из когда-либо созданных.
Ограниченный тираж в 40 экземпляров, автомобиль был предварительно продан перед публичным дебютом владельцам Chiron по специальному приглашению дилеров. Он был распродан в первый же день доступности.
Максимальная скорость — 236 миль в час!
5. Mercedes Benz Maybach Exelero
Цена: 8 миллионов долларов На втором месте в нашем списке самых дорогих автомобилей находится Maybach Exelero от Mercedes Benz.
Несмотря на своеобразный внешний вид, это чертовски мощный четырехместный спортивный автомобиль с двигателем V12 с двойным турбонаддувом.
Он был заказан немецкой дочерней компанией Goodyear, Fulda, для тестирования их новой линейки шин Carat Exelero.
Exelero фигурирует в одном из музыкальных клипов Jay-Z и был куплен рэпером Birdman, согласно Top Gear.
Он развивает впечатляющую максимальную скорость 213 миль в час.
4. Bugatti Centodieci
Цена: 9 миллионов долларов
Ясно, что в модель Centodieci от Bugatti было вложено много мыслей. Автомобиль отдает дань уважения Bugatti EB110 и приурочен к 110-летию марки Bugatti.
Centodieci весит на 20 кг меньше, чем Chiron, и оснащен четырехцилиндровым двигателем W16 объемом 8 000 куб. См и мощностью 1578 л.с. Производство Centodieci будет ограничено 10 экземплярами по цене 8 миллионов евро (9 миллионов долларов США) каждая.
3. Rolls Royce Sweptail
Цена: 13 миллионов долларов Третье место в нашем списке самых дорогих автомобилей можно охарактеризовать как потрясающее чудо ручной работы.
Rolls-Royce Sweptail — двигатель автомобильного дизайна и инженерии. Это уникальная роскошь, созданная компанией Rolls-Royce Motor Cars в Великобритании.
Введен в эксплуатацию в 2013 году для специалиста по суперяхтам и самолетам, личность которого компания Rolls-Royce не разглашает.
Sweptail дебютировал как самый дорогой новый автомобиль в мире на ежегодном мероприятии Concorso d’Eleganza Villa d’Este в 2017 году.
Он превзошел всех своих конкурентов и остается одним из самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных.
2. Pagani Zonda HP Barchetta
Цена: 17 миллионов долларов
Pagani Zonda HP Barchetta — второй самый дорогой автомобиль в мире.Он дополняет и без того невероятное наследие Pagani Zonda и имеет довольно уникальный внешний вид. Задние колеса частично покрыты углеродным волокном, лобовое стекло меньше обычного, а сама машина без крыши.
Barchetta развивает максимальную мощность 789 л.с. с максимальной скоростью 221 миль в час.
Это самая быстрая и мощная модель Zonda из когда-либо созданных.
Можно с уверенностью сказать, что эта машина прекрасна.
Хотя это второй по дороговизне автомобиль в этом списке, он все же имеет смехотворную цену в 17 миллионов долларов.
1. Bugatti La Voiture Noire
Цена: 18,7 миллиона долларов
Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль в мире.
Это часть планов Bugatti по производству двух нестандартных автомобилей каждый год. Будет построен только один Нуар, и это довольно сексуально… мы думаем. Хотя Bugatti впервые упоминается в 2019 году, ей потребовалось еще 2 с половиной года, чтобы закончить строительство автомобиля.
Максимальная скорость составляет 261 миль в час, а скорость 0-60 миль в час за 2 секунды.5 секунд; это чертовски спешка.
Bugatti заявляет, что анонимный покупатель приобрел автомобиль по цене 18,7 миллиона долларов после вычета налогов. Без вычета налогов автомобиль стоит около 12,4 миллиона долларов.
Надеемся, вам понравился наш список самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных.
Нам понравилось составлять этот список и мы хотим купить один или два из них сами!
Если вам понравился этот список и вы хотите увидеть больше, ознакомьтесь с нашими другими «самыми дорогими» списками ниже:
Вот краткий обзор 20 самых дорогих автомобилей в мире:
- Bugatti La Voiture Noire — 18 долларов.7 миллионов
- Pagani Zonda HP Barchetta — 17 миллионов долларов
- Rolls Royce Sweptail — 13 миллионов долларов
- Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов
- Mercedes Benz Maybach Exelero — 8,0 миллионов долларов
- Bugatti Im Pivo4
- долларов США
- Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
- Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 3,9 миллиона долларов
- Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
- McLaren P1 LM — 3 доллара.
6 миллионов - Pagani Huayra BC Roadster — 3,5 миллиона долларов
- W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
- Mansory Vivere Bugatti Veyron — 3,4 миллиона долларов
- Bugatti Chiron Pur Sport — 3,3 миллиона долларов
- Ferrariinfarina Serigko
- Ferrarienfarina Serigko
- — 2,8 миллиона долларов
- Ferrari LaFerrari FXX-K Evo — 2,7 миллиона долларов
- Aston Martin Valkyrie — 2,6 миллиона долларов
- Ferrari F60 America — 2,6 миллиона долларов
- Mercedes-AMG One — 2 доллара.5 миллионов
- Aston Martin Vulcan — 2,3 миллиона долларов
- Ferrari LaFerrari Aperta — 2,2 миллиона долларов
- Lamborghini Sesto Elemento — 2,2 миллиона долларов
- McLaren Speedtail — 2,2 миллиона долларов
- Koenigsegg One 1,9 миллиона долларов
- Zenvo TS4
- миллиона долларов Ferrari LaFerrari — 1,4 миллиона долларов
- McLaren P1 — 1,15 миллиона долларов
6 миллионовКакой из этих самых дорогих суперкаров вы ожидали попасть в этот список? Оставьте комментарий ниже.
Самые дорогие новые автомобили в Америке
Самые дорогие новые автомобили
Некоторые автомобили предназначены просто для перевозки людей из пункта А в пункт Б — это не те автомобили. Средняя цена покупки нового автомобиля в США составляет около 38000 долларов — самый дешевый автомобиль в этом списке более чем в 10 раз превышает эту цифру. Эти автомобили обычно не являются ежедневными водителями, хотя некоторые владельцы будут водить их с некоторой регулярностью, но давайте посмотрим правде в глаза: у тех, у кого есть средства для покупки одной из этих красот, вероятно, есть другие варианты в своих гаражах.Так что же получают покупатели, когда платят за машину больше, чем большинство людей платит за свой первый дом? Исключительная мощность, непревзойденная производительность, роскошные удобства и эксклюзивность — вот взгляните на автомобили (и внедорожники) в высших слоях автомобильного высшего общества. Примечание. В этот список не входят модели с пробегами из 10 или менее автомобилей.
Rolls-Royce Cullinan Black Badge
388 000 $
Несколько лет назад Rolls-Royce представила серию Black Badge, призванную придать этим элегантным автомобилям некоторую темную сторону.Cullinan Black Badge, уже являющийся одним из самых роскошных доступных внедорожников, выделяется своим орнаментом Spirit of Ecstasy на капоте, затемненным до глянцевого черного хрома; а также знаковые значки Rolls-Royce, перевернутые в серебряный цвет на черном. Элементы, традиционно хромированные на моделях Rolls-Royce, также затемнены, в том числе окантовка решетки радиатора, нижние воздухозаборники, отделка боковых окон, задняя отделка и выпускные отверстия. Cullinan Black Badge оснащен совершенно новыми эксклюзивными 22-дюймовыми коваными легкосплавными дисками, которые отражают тему Black Badge.Rolls-Royce также предлагает суппорты Black Badge с глянцево-красным покрытием, которые резко контрастируют с новыми темными колесами.
Rolls-Royce Cullinan Black Badge
Cullinan Black Badge также имеет улучшенные характеристики, отражающие его эксклюзивный внешний вид, включая более мощный 6,75-литровый двигатель V12, который выдает 600 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента.
Cullinan Black Badge оснащен дроссельной заслонкой Rolls-Royce Intuitive Throttle для более агрессивной схемы переключения передач, а технологии подвески и динамики привода настроены для более увлекательного опыта.Водители также могут выбрать новую настройку выхлопа Black Badge для более низкого и глубокого звука выхлопа. Внутренние особенности Cullinan Black Badge включают новую отделку из углеродного волокна с повторяющимися геометрическими формами с трехмерным эффектом. Эта отделка из технического волокна покрыта шестью слоями лака и отверждается в течение 72 часов, а затем вручную отполирована до зеркального блеска. Фирменный хедлайнер Starlight дебютировал от Cullinan на варианте Black Badge.
Rolls-Royce Wraith Black Badge
389 000 $
Ни один другой бренд не олицетворяет роскошь больше, чем Rolls-Royce, а Wraith воплощает уникальное предложение от легендарной британской марки.Как 2-дверный GT, Wraith, скорее всего, из моделей Rolls-Royce, которыми можно наслаждаться за рулем, а не с заднего сиденья.
К этому удовольствию добавляются 624 лошадиные силы, производимые двигателем V12 с двойным турбонаддувом на Wraith — достаточной мощности, чтобы разогнать этот внушительный роскошный автомобиль до 100 км / ч всего за 4,3 секунды. Как вариант Black Badge, Wraith получает повышенный крутящий момент, а также модернизированную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с переработанной пневматической подвеской, обеспечивающей более маневренность вождения.Украшение капота Spirit of Ecstasy выполнено в глянцевом черном цвете, все хромированные поверхности затемнены, а каждый Black Badge Wraith украшает новые композитные диски из углеродного волокна и легкого сплава.
Rolls-Royce Wraith Black Badge
С самого начала Wraith выделяется среди любого другого GT на дороге, открывая большие откидывающиеся сзади двери кабины. Как только все окажутся внутри — они устроятся в прекрасных кожаных сиденьях — двери закрываются нажатием кнопки. Подобно другим моделям Rolls-Royce и как дань своим британским корням, у Wraith есть зонт, удобно спрятанный в дверной коробке.
Rolls-Royce предлагает множество вариантов отделки салона с использованием нескольких комбинаций кожаной и деревянной отделки, а также уникальной обшивки потолка Starlight. Потолок с 1400 — 1600 отверстиями в кожаном обшивке потолка освещается волоконно-оптическими нитями, которые вручную обрезаны под разными углами, чтобы создать эффект мерцания, имитирующего ночное небо.
Rolls-Royce Dawn Black Badge
414 500 $
Элегантный Dawn установил планку для ультра-роскошных 4-местных кабриолетов, когда он присоединился к линейке Rolls-Royce несколько лет назад.Теперь этот роллс под открытым небом переходит на темную сторону со значком Dawn Black Badge. Придает Dawn немного сумерек, выпуск Black Badge выделяется своим орнаментом на капоте Spirit of Ecstasy, отделанным глянцевым черным хромом — такая же обработка была нанесена на другие хромированные поверхности вокруг решетки радиатора, выхлопных труб, накладки крышки багажника и Значок двойной R. Несмотря на дизайнерскую темноту Black Badge, Dawn доступен практически в неограниченном количестве цветов; однако складной верх всегда черный, а задняя часть отделана черной кожей.
Rolls-Royce Dawn Black Badge
Оснащенный 6,6-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом Rolls-Royce, мощностью 603 лошадиных силы и большим крутящим моментом 620 фунт-фут при низких 1650 об / мин, Dawn Black Badge является самым мощным автомобилем Rolls-Royce. полный 4-местный drophead, предлагаемый на сегодняшний день. В дополнение к предсказуемо плавной поездке в Dawn используется технология спутниковой передачи, которая использует данные GPS, чтобы видеть за пределами того, что водитель видит на дороге впереди, выбирая подходящую передачу для 8-ступенчатой трансмиссии ZF в зависимости от местоположения и стиля вождения.Большинство выпусков Dawn Black Badge будут заказываться индивидуально, а Rolls-Royce Bespoke позволяет владельцам настраивать практически все аспекты автомобиля, от окраски, отделки и колес для экстерьера до материалов, узоров, текстур и цветов интерьера.
Ford GT
500 000 $ (оценка)
У многих брендов есть модели halo, которые продаются небольшими партиями, но привлекают огромное внимание к бренду — для Ford этим автомобилем является GT. Чтобы отпраздновать 50-ю годовщину победы Ford в 1966 году в Ле-Мане, Ford представил сверхмощный суперкар Extreme GT в качестве демонстрации гоночных технологий компании, использования легких материалов, аэродинамики и мощности EcoBoost.Двухместное купе со средним расположением двигателя оснащено самым мощным серийным двигателем EcoBoost за всю историю: 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 647 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента, в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Ford GT
Обтекаемый кузов отличается активной аэродинамикой, такой как выдвигающийся задний спойлер, а в Ford GT используются легкие материалы, такие как углеродное волокно и алюминий. Карбон-керамические тормоза Brembo обеспечивают соответствующее тормозное усилие. Еще до того, как Ford GT был запущен в производство в конце 2016 года, Ford вернулся к 24 часам Ле-Мана с гоночным автомобилем GT на базе нового Ford GT, выиграв класс LMGTE Pro через 50 лет после той первой победы Ford GT.Из-за высокого спроса на этот американский суперкар компания Ford приняла заявки от заинтересованных покупателей, чтобы определить, кому будет разрешено приобрести этот изысканный образец американской мускулатуры.
Rolls-Royce Phantom с увеличенной колесной базой
538 000 $
Если есть планка, по которой оцениваются все роскошные автомобили, Rolls-Royce Phantom значительно превосходит ее. Легендарная британская марка представила совершенно новый Phantom восьмого поколения, который является самой продвинутой версией, которую когда-либо предлагала компания.Удачливые пассажиры получают доступ к элегантному заднему сиденью через большие распашные двери, которые можно плавно закрыть нажатием кнопки. Диапазон стандартных функций слишком велик, чтобы перечислять здесь, но он включает в себя новейшие передовые технологии безопасности, материалы высочайшего качества и практически любой уровень настройки, который может пожелать заказчик.
Rolls-Royce Phantom с увеличенной колесной базой
Двигатель Rolls-Royce V12 отличается плавной конструкцией, а 6,75-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, которым оснащен новый Phantom, сочетает в себе изысканность и высокую мощность с акцентом на бюджетные характеристики мощность для плавной и тихой работы.Вырабатывая 563 лошадиных силы и 664 фунт-фут крутящего момента, начиная с 1700 об / мин, мощный V12 сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач ZF. В дополнение к дополнительной жесткости новой алюминиевой пространственной рамы Phantom оснащен системой Rolls-Royce «Magic Carpet Ride», которая позволяет плавно регулировать пневматическую подвеску для максимально плавной езды. Система использует камеру для изучения дорожных условий и заранее подстраивается под неровные поверхности.
Ferrari SF90 Spider
550 000 $ (оценка)
Один из новейших спортивных автомобилей из Маранелло имеет впечатляющую славу — это самый мощный серийный Ferrari за всю историю.Для некоторого дополнительного волнения в конце прошлого года к семейству присоединился SF90 Spider с убирающейся жесткой крышей. Вместо ожидаемого силового агрегата V12 в SF90 используется первая подключаемая гибридная система компании, которая объединяет 4,0-литровый двигатель V8 с турбонаддувом и три электродвигателя — два на передней оси и один, расположенный между двигателем и коробкой передач. Общая мощность составляет 986 лошадиных сил при 664 фунт-фут крутящего момента. Вместе с гибридной системой работает 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением в стиле Формулы-1. Как и ожидалось, характеристики Ferrari SF90 впечатляют.Новый Spider разгоняется до 62 миль в час за 2,5 секунды, достигает 124 миль в час за 7 секунд и в конечном итоге достигает заявленной максимальной скорости 211 миль в час.
Ferrari SF90 Spider
Время круга SF90 Spider вокруг знаменитого гоночного трека Ferrari Fiorano составляет 79 секунд — примерно столько же, сколько у LaFerrari — первой попытки итальянской марки создать гибридные силовые агрегаты для серийных дорожных автомобилей. И наоборот, можно проехать на SF90 на одной только электроэнергии до 15 миль. Электродвигатели не только обеспечивают большую мощность и эффективность, но и два передних блока улучшают общую динамику движения SF90.Двигатели RAC-e могут работать индивидуально, создавая систему векторизации крутящего момента, которая будет изменять скорость и мощность между внутренними и внешними колесами во время поворота для повышения производительности и упрощения управления.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
$ 573 966
В июле 2018 года купе Lamborghini Aventador SVJ проехало круг по знаменитому немецкому маршруту Нюрбургринг-Нордшляйфе за 6: 44,97, установив рекорд для легальных уличных автомобилей (рекорд, который он недавно потерял. к Mercedes-AMG GT Black Series).Теперь возможно добиться того же уровня производительности в автомобиле с открытым верхом: Aventador SVJ Roadster. В отличие от некоторых высококлассных кабриолетов, у Aventador SVJ Roadster есть верхняя часть из углеродного волокна, которую можно снять с помощью быстросъемных рычагов для хранения под передним капотом. При весе всего на 110 фунтов больше, чем купе, родстер демонстрирует те же характеристики, что и его собрат с жесткой крышей.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Как и купе, SVJ Roadster оснащен атмосферным двигателем 6.5-литровый двигатель V12 мощностью 770 лошадиных сил и 531 фунт-фут крутящего момента. Благодаря мощности, передаваемой на все четыре колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач, SVJ Roadster может разогнаться до 62 миль в час за 2,9 секунды и до 124 миль в час за 8,8 секунды. Максимальная скорость превышает 217 миль в час — незабываемые впечатления при движении сверху вниз. Производство Aventador SVJ Roadster ограничено 800 экземплярами по всему миру.
McLaren Senna
$ 958 966
Названный в честь покойного чемпиона мира Формулы-1 Айртона Сенны, Senna спроектирован как автомобиль высочайшего качества как для улицы, так и для трека.Senna использует самый мощный двигатель внутреннего сгорания, который автопроизводитель когда-либо устанавливал в дорожные автомобили, это 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который выдает ошеломляющие 789 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента. В основе Senna лежит самый прочный монокок из углеродного волокна, когда-либо созданный для дорожных автомобилей McLaren. Кузовные панели также изготовлены из углеродного волокна, что делает их чрезвычайно легкими, а также решает задачу сохранения жесткости конструкции, подвергаясь воздействию сильных аэродинамических сил, возникающих на гоночной трассе.Панели кузова из углеродного волокна весят 132 фунта.
McLaren Senna
При весе всего 2641 фунт, Senna — самый легкий дорожный автомобиль McLaren со времен легендарной Формулы-1. Легкий вес и огромная мощность обеспечивают впечатляющие характеристики. Новый McLaren Senna может разогнаться до 62 миль в час за 2,8 секунды, 124 миль в час за 6,8 секунды и может преодолеть четверть мили всего за 9,9 секунды. Максимальная скорость указана как 211 миль в час. Но Senna — это не просто скорость по прямой — она разработана для обеспечения отличной управляемости на дороге или треке.Внешний вид новой Senna довольно сложен, потому что дизайн — это больше производительность, чем внешний вид. Каждая линия и угол предназначены для направления воздушного потока либо для вентиляции двигателя или тормозов, либо для обеспечения устойчивости на скорости. Senna использует переднюю и заднюю части с активной аэродинамикой, которые в сочетании с двухэлементным задним антикрылом из углеродного волокна могут генерировать до 1763 фунтов прижимной силы на скорости 155 миль в час.
SSC Tuatara
1,600,000 $
Tuatara, один из немногих автомобилей американского производства в этом списке, производится небольшой компанией SSC North America, расположенной в Ричленде, штат Вашингтон.На сегодняшний день компания произвела не так много автомобилей, но Tuatara придется по душе — его предшественник — Ultimate Aero, который в сентябре 2007 года стал самым быстрым серийным автомобилем в мире со скоростью 256,14 миль в час. В конструкции Tuatara, превосходящей характеристики Ultimate Aero, широко используется углеродное волокно — корпус, рама и монокок изготовлены из этого легкого, но прочного материала. Одним нажатием кнопки открываются двугранные двери, открывая кабину, созданную как для комфорта, так и для потрясающих ощущений от вождения.
SSC Tuatara
Туатара со средним расположением двигателя имеет 5,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1750 лошадиных сил и впечатляющий крутящий момент в 1280 фунт-фут. Мощность передается на задние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач CIMA, способную переключаться менее чем за 100 миллисекунд. В дополнение к поразительной мощности Tuatara имеет чрезвычайно низкий коэффициент лобового сопротивления 0,279. Благодаря активной аэродинамике Tuatara может поддерживать баланс между передним и задним колесами 37:63 от 90 до 300 миль в час. Прошлой осенью компания протестировала эту функцию, когда, как сообщается, она показала официальную максимальную скорость 316.11 миль / ч — в среднем за два пробега. Во время одного из заездов автомобиль разогнался до невероятных 331,15 миль в час.
McLaren Elva
1 700 000 $
Названный и вдохновленный гоночным автомобилем McLaren Elva M1A, спроектированным Брюсом Маклареном, современный Elva является самым легким дорожным автомобилем, который когда-либо производила McLaren Automotive. Двухместный автомобиль с открытой кабиной имеет сделанное на заказ шасси и кузов из углеродного волокна, а также уникальные сиденья из углеродного волокна. У Elva не только нет крыши, но и нет лобового стекла или боковых окон, чтобы обеспечить «истинное соединение с элементами».«Но можно водить машину без шлема и очков; McLaren создал систему активного управления воздушным потоком, которая направляет воздух через нос Elva и направляет его на высокой скорости перед пассажирами и над ними, создавая то, что McLaren называет «относительным пузырем спокойствия».
McLaren Elva
Хотя в салоне царит спокойствие, из моторного отсека Elva ничего успокаивающего не выходит. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 804 лошадиных сил, что позволяет этому спортивному автомобилю с открытым верхом разгоняться до 62 миль в час менее чем за 3 секунды и до 124 миль в час за 6.7 секунд — даже быстрее, чем могучая Сенна. Производство Elva будет ограничено 249 экземплярами.
Ferrari Icona Series — Monza SP1 / SP2
1,700,000
В отличие от предыдущих специальных выпусков итальянского автопроизводителя, серия Icona будет включать модели, вдохновленные самыми захватывающими Ferrari 1950-х годов, но они будут украшены самыми передовыми спортивными автомобильная техника — удачное сочетание старого и нового. Первыми моделями в этой новой серии Icona будут Monza SP1 и Monza SP2, обе из которых были представлены в Париже несколько лет назад.Monza SP1 и SP2 призваны отдать дань уважения культовым гоночным баркеттам Ferrari, таким как 166 MM 1948 года, от которого изначально произошло название barchetta, что в переводе с итальянского означает «маленькая лодка», а также 750 Monza и 860 Monza.
Ferrari Icona Series — Monza SP1 / SP2
Разработанный как одноместный дорожный автомобиль, Monza SP1 предлагает совершенно уникальные ощущения от Ferrari на улице. Покрытие тонно над пассажирским салоном напоминает гоночные автомобили Ferrari 50-х годов, оснащенные аналогичным оборудованием, в которых покрытие использовалось для улучшения аэродинамики, когда пассажирское сиденье было пустым.Monza SP2 имеет тот же базовый стиль, что и SP1. Однако, благодаря удалению крышки тонно и добавлению второго защитного экрана, этот автомобиль стал двухместным. Оба мотивированы самым мощным двигателем V12, когда-либо выпускавшимся Ferrari: 6,5-литровым монстром V12, который выдает почти 800 лошадиных сил.
Koenigsegg Gemera
1 700 000 $
Шведский автопроизводитель Koenigsegg хорошо известен тем, что производит автомобили для экстремальных видов спорта, но компания, возможно, только что изменила определение высокопроизводительного семейного автомобиля.Совершенно новая Gemera — это первый четырехместный автомобиль марки, именуемый «Mega-GT». Этот сексуальный спортивный автомобиль предлагает место для четырех взрослых и немного места для багажа, а также роскошный салон, оснащенный такими функциями, как подстаканники с подогревом и охлаждением, информационно-развлекательные дисплеи на передних и задних сиденьях, точка доступа Wi-Fi, сиденья с подогревом из пены с эффектом памяти, внешний вид внутренние камеры и высококачественная аудиосистема с 11 динамиками.
Koenigsegg Gemera
Пассажирам лучше брать горячие и охлажденные напитки, поскольку Gemera оправдывает репутацию Koenigsegg.Мощность исходит от 2,0-литрового 3-цилиндрового двигателя Freevalve с двумя турбинами (по прозвищу The Friendly Giant), который развивает мощность 600 лошадиных сил в сочетании с тремя электродвигателями — по одному на каждое заднее колесо и один на коленчатом валу. Общая мощность составляет 1700 лошадиных сил, что позволит Gemera разогнаться до 62 миль в час менее чем за 2 секунды, а максимальная скорость, как ожидается, приблизится к 250 миль в час. Кенигсегг говорит, что Gemera может разогнаться до 186 миль в час только в электрическом режиме, а его запас хода составляет около 31 мили. Ожидается, что будет выпущено всего 300 таких уникальных автомобилей.
Czinger 21C
1,700,000 $
Совершенно новая компания, базирующаяся в Лос-Анджелесе, Czinger представила свою первую модель, и не зря она привлекает много внимания. 21C — это гибридный гиперкар с выдающимся внешним видом и уникальным интерьером. В 21C есть или два места для сидения, но пассажир сидит за приводом, поэтому оба они находятся в центре машины — стиль реактивного истребителя, как указывает компания. Это не только удерживает вес в центре автомобиля, но и обеспечивает наилучшее положение при вождении.Czinger использует инновационный подход к снижению веса и производительности, интегрируя охлаждение, направление жидкости и управление звуком выхлопа непосредственно в конструкцию шасси. В результате получился автомобиль, который весит менее 2700 фунтов.
Czinger 21C
Czinger 21C питается от собственного 2,88-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который разгоняется до 11000 об / мин, в сочетании с двумя электродвигателями с высокой мощностью, общая мощность которых составляет 1250 л.с. Электродвигатели приводят в действие каждое переднее колесо индивидуально, создавая систему полного привода с вектором крутящего момента.Мощность передается через сверхлегкую 7-ступенчатую секвентальную коробку передач. Показатели производительности просто поразительны: 62 мили в час за 1,9 секунды и за 15 секунд 21C разгоняется до 186 миль в час. Менее чем за 30 секунд 21C разгоняется до 248 миль в час. Czinger планирует построить 80 экземпляров 21C.
Koenigsegg Regera
$ 1 900 000 (оценка)
Представленная несколько лет назад на автосалоне в Женеве, Regera считается флагманом модельного ряда Koenigsegg и сочетает в себе высокий уровень роскоши с исключительной производительностью, ожидаемой от этой шведской автомобильной компании .Внутри элегантного спортивного автомобиля удачливые пассажиры найдут сиденья с электроприводом из вспененного материала с эффектом памяти, 9-дюймовый дисплей, возможность подключения к Wi-Fi, Apple CarPlay и окружающее освещение. Крыша съемная, ее можно убрать под передний капот. Несмотря на то, что пассажирам понравится комфортабельный салон, этот автомобиль действительно отличается исключительными характеристиками.
Koenigsegg Regera
Этот суперкар приводится в действие двигателем V8 с двойным турбонаддувом, соединенным с двумя электродвигателями через уникальную систему прямого привода. С мощностью более 700 лошадиных сил от одних только электродвигателей общая мощность превышает 1500 лошадиных сил и 1475 фунт-фут крутящего момента.При весе 3500 фунтов Regera разгоняется до 60 миль в час за 2,7 секунды и — что еще более впечатляет — почти до 250 миль в час менее чем за 20 секунд. По словам автопроизводителя, трансмиссия с прямым приводом обеспечивает исключительную производительность и впечатляюще плавное вождение. Также можно управлять Regera в полной тишине в режиме EV.
Bentley Mulliner Bacalar
2 000 000 $
Bentley и эксклюзивность идут рука об руку, но легендарная британская марка вывела вещи на новый уровень, выпустив Mulliner Bacalar.Mulliner, старейшая в мире кузовостроительная компания, уже много десятилетий создает индивидуальные версии Bentley. Bacalar, названный в честь красивого озера на полуострове Юкатан в Мексике, представляет собой роскошный двухместный туристический автомобиль под открытым небом с множеством элементов стиля концепт-кара EXP 100GT. Bacalar разработан с широким использованием экологически чистых материалов; краска содержит золу от рисовой шелухи для металлической отделки, внутренние материалы включают натуральную британскую шерсть, а круглая приборная панель вырезана из Ривервуда — упавших деревьев, сохранившихся 5000 лет назад на торфяных болотах, озерах и реках.
Bentley Mulliner Bacalar
Этот элегантный GT предлагает отличные характеристики благодаря усовершенствованной версии 6,0-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом Bentley, развивающего мощность 650 лошадиных сил и 667 фунт-фут крутящего момента. Управляемость улучшается за счет усовершенствованной системы активного полного привода, которая усиливает крутящий момент на задних колесах для оптимального управления автомобилем. Bentley планирует построить 12 бакаларов, каждый из которых будет спроектирован, спроектирован и изготовлен вручную в соответствии с пожеланиями покупателя.
Rimac C Two
2 100 000 долларов США
Rimac C Two — один из самых экстремальных автомобилей, доступных для уличного движения, до которого сложно добраться.Вторая модель хорватской Rimac, C Two, считается самым мощным электрическим гиперкаром в мире. C Two питается от четырех электродвигателей — по одному на каждое колесо — общей мощностью 1914 лошадиных сил. Почти 1700 фунт-фут крутящего момента создается мгновенно для ускорения, которое оставило бы практически любой другой автомобиль в пыли. Разгон до 60 миль в час занимает 1,85 секунды, а C Two проходит 186 миль в час за 11,8 секунды. Максимальная скорость указана как 256 миль в час, и Rimac утверждает, что C Two будет иметь запас хода 550 км (около 342 миль) с аккумулятором емкостью 120 кВтч.
Rimac C Two
Модель C Two, спроектированная и спроектированная на собственном производстве Rimac, оснащена одним из крупнейших в мире монококов из цельного углеродного волокна. Аккумуляторы и трансмиссия интегрированы в монокок для большей жесткости на кручение. Подвеска с двойным поперечным рычагом и амортизаторами с электронным управлением обеспечивает плавную и комфортную езду, а электродвигатели на каждом колесе взаимодействуют одновременно для впечатляющего динамического контроля. Rimac ожидает, что C Two будет запущен в производство в 2021 году.Всего будет построено 150 штук, но они будут сертифицированы для продажи по всему миру, включая
McLaren Speedtail
2 250 000 долларов (оценка)
Многие будут утверждать, что McLaren F1 — один из самых значительных спортивных автомобилей, когда-либо построенных, побив 10-летний рекорд в 1998 году и ставший самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до максимальная скорость 240,14 миль / ч. Впоследствии британский автопроизводитель создал несколько захватывающих спортивных автомобилей, но до сих пор ничто не могло считаться достойным преемником культовой Формулы-1: принять участие в McLaren Speedtail.Называемый «Hyper-GT», Speedtail теперь является самым быстрым серийным McLaren, когда-либо созданным, с максимальной скоростью 250 миль в час. Speedtail построен на основе McLaren Monocage из углеродного волокна и в нем широко используются легкие материалы. Это включает в себя кузов, полностью сделанный из углеродного волокна, активную алюминиевую подвеску и карбоново-керамические тормоза — все это способствует низкому весу автомобиля в 3153 фунта.
McLaren Speedtail
В Speedtail используется газо-электрическая гибридная система, которая вырабатывает в общей сложности 1055 лошадиных сил и огромные 848 фунт-фут крутящего момента.С такой большой мощностью Speedtail может разогнаться до 100 км / ч за 2,9 секунды, разгоняясь до 186 миль в час менее чем за 13 секунд. В честь легендарного F1 новый Speedtail обладает поразительным сходством. Было построено всего 106 F1, поэтому McLaren будет ограничивать производство Speedtail таким же количеством 106 моделей, все из которых были зарезервированы. Наиболее заметным является сиденье — когда он дебютировал, F1 был новаторским во многих отношениях, но он выделялся тем, что водитель сидел в центре кабины, по бокам от двух пассажирских сидений, установленных дальше назад.Та же самая конфигурация сидений была перенесена в новый Speedtail.
Pininfarina Battista
2 270 000 долларов США (оценка)
Имя Pininfarina украшает некоторые из самых красивых автомобилей, когда-либо построенных, но на этот раз Pininfarina строит собственный автомобиль, а не дизайнерский дом другой автомобильной компании. Названный в честь Баттисты Пинин Фарины, основателя кузовостроительной компании Carrozzeria Pininfarina в 1930 году, новый Battista представляет собой полностью электрический автомобиль Hyper GT с потрясающим кузовом из углеродного волокна и монококовым шасси из углеродного волокна.Хотя дизайн полностью соответствует дизайну Pininfarina, полностью электрическая трансмиссия производится хорватской автомобильной компанией Rimac.
Pininfarina Battista
Battista оснащен четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо — общей мощностью 1900 лошадиных сил и почти 1700 фунт-фут крутящего момента. Это приводит к поразительному ускорению — 62 мили в час разгоняются за 1,9 секунды. Благодаря литий-ионному аккумулятору мощностью 120 кВтч, Battista может проехать около 280 миль без подзарядки. Ожидается, что будет выпущено всего 150 Battistas.Когда он появится, Pininfarina Battista будет самым мощным уличным автомобилем, когда-либо спроектированным и построенным в Италии.
Koenigsegg Jesko
$ 2 800 000
Эта шведская компания по производству суперкаров представила Jesko два года назад на Женевском автосалоне в качестве преемника мощной Agera RS. Совершенно новый Jesko, названный в честь отца основателя, подходит как для улицы, так и для трека. Карбоновое монококовое шасси Jesko немного длиннее и выше, чем Agera, что обеспечивает более просторный салон.Стиль явно Koenigsegg; однако массивный задний спойлер — это то, что сразу привлекает внимание. На высоких скоростях Jesko создает прижимную силу более 2200 фунтов для отличного сцепления и управляемости.
Koenigsegg Jesko
В двигателе Jesko используется 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который выдает 1280 лошадиных сил на стандартном бензине, а при работе на биотопливе E85 мощность подскакивает до невероятных 1600 лошадиных сил. Эта энергия направляется через совершенно новую 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Transmission, которая была разработана собственными силами и позволяет практически мгновенно переключать передачи с любой передачи на любую передачу.Koenigsegg также представил Jesko Absolut, призванный стать самым быстрым серийным автомобилем компании за всю историю. Обладая меньшей прижимной силой и более обтекаемой аэродинамикой, Jesko Absolut поставили перед собой задачу преодолеть неуловимую отметку 300 миль в час.
Aston Martin Valkyrie
$ 3 200 000
Эта британская марка хорошо известна производством роскошных высокопроизводительных спортивных автомобилей, но несколько лет назад компания объявила о выпуске своего первого гиперкара. Конструкция Valkyrie со средним расположением двигателя привносит характеристики Формулы-1 в уличный автомобиль, в полной мере используя опыт и технологии Red Bull Racing, полученные на самых сложных гоночных трассах.Весь автомобиль сделан из углеродного волокна — на самом деле, во всей Valkyrie нет ни одной стальной детали. Благодаря экстремальной аэродинамике и легкой конструкции, управляемость не похожа ни на один другой дорожный автомобиль.
Aston Martin Valkyrie
Valkyrie оснащен 6,5-литровым двигателем V12 без наддува в сочетании с аккумуляторно-электрической системой общей мощностью 1160 лошадиных сил при невероятных 10500 об / мин, с максимальным крутящим моментом 664 фунт-фут при 6000 об / мин. . Технические характеристики не опубликованы; тем не менее, Valkyrie должен легко разогнаться до 60 миль в час менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость наверняка превысит 200 миль в час.Будет построено всего 150 валькирий, и о всех уже говорили.
Lamborghini Sian Roadster
3 297 632 долл. США
На Франкфуртском автосалоне 2019 года компания Lamborghini представила очень сексуальный экзотический спортивный автомобиль Sian ограниченной серии. Теперь у немногих счастливчиков будет возможность насладиться этой сверхмощной машиной с ветром в волосах — например, Lamborghini Sian Roadster. Купе и родстер Sian представляют собой первые попытки электрификации Lamborghini, поэтому название автомобиля удачное — Sian означает вспышка или молния на болонском диалекте.Экстремальный стиль нового Sian Roadster дополняет его передовая трансмиссия. Этот экзотический автомобиль с открытым верхом низко расположен со встроенным разделителем из углеродного волокна, а также со знакомыми Y-образными фарами. Несмотря на то, что он соответствует футуристическому внешнему виду купе, дизайн без крыши родстера Sian дает тем, кому повезло управлять им, беспрепятственно слышать рев его мощного двигателя V12.
Lamborghini Sian Roadster
Sian Roadster получает мощность от 6,5-литрового двигателя V12 с титановыми впускными клапанами, который выдает 785 лошадиных сил — это максимальная мощность, когда-либо полученная от двигателя Lamborghini.V12 получает дополнительную мощность от 48-вольтового электродвигателя мощностью 34 лошадиные силы, что составляет 819 лошадиных сил. Инженеры встроили электродвигатель в коробку передач для мгновенного отклика; двигатель также используется для работы на малой скорости при движении задним ходом или парковке. В родстере для хранения энергии используется суперконденсатор, а не более распространенные литий-ионные батареи. По словам Lamborghini, суперконденсатор в три раза мощнее, чем батарея того же веса. Sian Roadster разгонится до 100 км / ч менее чем за 2 секунды.9 секунд, что делает его самым быстрым Lambo с открытым верхом. Итальянский автопроизводитель заявляет, что максимальная скорость превышает 217 миль в час — вероятно, это изменит жизнь без крыши над головой.
Bugatti Chiron Pur Sport
3 500 000 долларов США
Несмотря на то, что Bugatti Chiron уже является одним из самых экстремальных спортивных автомобилей, компания представила еще более мощный вариант — Chiron Pur Sport. Sport получает ту же силовую установку, что и «обычный» Chiron: 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 мощностью 1500 лошадиных сил и безумный крутящий момент 1180 фунт-фут, доступный уже при 2000 об / мин.Для Pur Sport инженеры увеличили порог красной черты на 200 об / мин до 6900 об / мин. Мощность передается на все четыре колеса через новую 7-ступенчатую автоматическую коробку передач, передаточные числа которой на 15 процентов ближе, что обеспечивает большую мощность на высоких скоростях. В сочетании с улучшенной управляемостью благодаря другим инженерным хитростям, Pur Sport может значительно увеличить скорость входа и выхода из поворота.
Bugatti Chiron Pur Sport
Pur Sport получил более жесткие амортизаторы, дополнительные стабилизаторы из углеродного волокна спереди и сзади, а также пружины, которые на 65 процентов жестче спереди и на 33 процента сзади.В сочетании с более цепкими шинами Pur Sport должен обеспечивать более быстрое и прямое рулевое управление и гораздо лучшее сцепление с дорогой в поворотах, что приводит к более высокой скорости в целом. С этими изменениями Pur Sport может разогнаться до 62 миль в час всего за 2,3 секунды, 124 миль в час за 5,9 секунды и 186 миль в час за 12,4 секунды — все быстрее, чем стандартный Chiron. На шестой передаче Pur Sport может разогнаться с 37 до 75 миль в час за 4,4 секунды — на целых 3 секунды быстрее, чем «стандартный» Chiron. Поскольку целью Pur Sport является максимальное ускорение и маневренность, максимальная скорость ограничивается 218 миль в час.
Pagani Huayra Roadster BC
3 500 000 долларов США
Pagani Huayra — один из самых экстремальных, эксклюзивных автомобилей на дороге, а Roadster BC обещает новый уровень производительности. Названный в честь первого клиента Pagani, Бенни Кайолы, Huayra Roadster BC построен с использованием новых композитных технологий на основе углеродного волокна и углеродного титана, что увеличивает жесткость на кручение на 12 процентов по сравнению со стандартным родстером, сохраняя при этом вес около 2750 фунтов. Благодаря этой жесткой и легкой конструкции в сочетании с изготовленными на заказ шинами Pirelli P Zero Trofeo R, Huayra Roadster BC может достичь почти двух G поперечного ускорения.
Pagani Huayra Roadster BC
Более легкий и жесткий, чем купе, родстер демонстрирует такие же невероятные характеристики благодаря новому двигателю Mercedes-AMG V12, настроенному на выработку 800 лошадиных сил и 775 фунт-фут крутящего момента при низких 2000 об / мин. Это значительная тяга для автомобиля весом менее 3000 фунтов. Специальные углеродно-керамические тормоза Brembo обеспечивают необходимое тормозное усилие благодаря 6-поршневым суппортам спереди и 4-поршневым сзади. Титановая выхлопная система с шестью выходными отверстиями гарантирует, что любой, кто находится в пределах слышимости, будет знать, что приближается что-то особенное.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
4 100 000 долларов США
Bugatti Chiron — один из самых быстрых автомобилей в мире, и в прошлом году компания доказала это. С пилотом-испытателем Bugatti и победителем «24 часов Ле-Мана» Энди Уоллесом у руля Chiron показал максимальную скорость 304,773 миль в час (490,484 км / ч), что сделало его первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 300 миль в час. Чтобы лучше достичь и преодолеть барьер 300 миль в час, Bugatti нужно было внести некоторые изменения в дизайн Chiron. Самое заметное обновление рекордной машины расположено сзади.Задняя часть была удлинена и сужена — она получила название Longtail — что привело к значительному снижению сопротивления, поскольку на скорости меньше площади поверхности, за которую воздух может цепляться. Благодаря измененной конфигурации выхлопной трубы диффузор в центре задней части сам по себе может создавать почти достаточную отрицательную подъемную силу, позволяя заднему крылу оставаться в сложенном состоянии во время движения на высокой скорости.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
В ознаменование этого выдающегося достижения наземной скорости Bugatti строит ограниченное количество вариантов Chiron Super Sport 300+, созданных по образцу рекордного автомобиля.Super Sport 300+ будет отличаться всеми изменениями в дизайне оригинального автомобиля со скоростью 300+ миль в час. Кроме того, Super Sport 300+ выглядит так же с открытым углеродным волокном Jet Black с гоночными полосами Jet Orange. На передней панели находится особый логотип Bugatti, сделанный из настоящего серебра и черной эмали. Вся отделка выполнена в стиле Ноктюрн, включая легкие магниевые колеса. Помимо этих функциональных и стилистических изменений, Super Sport 300+ получил небольшой прирост мощности: двигатель W16 выдает 1600 лошадиных сил.Ссылаясь на безопасность как на серьезную проблему, инженеры Bugatti ограничивают максимальную скорость Super Sport 300+ чуть меньшей, чем скорость одноименного автомобиля, или «всего лишь» 273 миль в час.
Bugatti Divo
5 800 000 долларов США (оценка)
Когда дело доходит до самого лучшего экстремального спортивного автомобиля на планете, большинство автолюбителей подумают о Bugatti Chiron. Обладая огромной мощностью и максимальной скоростью к северу от 260 миль в час, этот автомобиль находится на другом уровне, чем практически любой другой. Тем не менее, Bugatti чувствовал, что может сделать специальную версию, которая будет не только более эксклюзивной, но также будет предлагать лучшую управляемость и производительность.Названная в честь французского автогонщика и двукратного победителя Targa Florio Альберта Диво, эта новая модель основана на Chiron. Хотя Chiron непревзойден для движения по прямой, Divo был разработан, чтобы быть более маневренным, оптимизированным для исключительной управляемости на извилистых дорогах или треке. В то время как показатели мощности и ускорения остаются такими же, как у Chiron, Divo может проехать по цепи управления Nardo на целых 8 секунд быстрее, чем Chiron. Максимальная скорость Divo ограничена «всего» 236 миль в час — он по-прежнему разгоняется до 62 миль в час всего за 2 секунды.4 секунды.
Bugatti Divo
Конструктивные изменения, которые отличают Divo от Chiron, в первую очередь функциональны, и все они направлены на повышение маневренности и производительности. Недавно разработанный более широкий передний спойлер на Divo обеспечивает более высокую прижимную силу, а также больший воздушный поток, что улучшает общее охлаждение. Крыша Divo имеет форму, позволяющую направлять воздух в двигатель, чтобы помочь контролировать рабочие температуры. Инженеры Bugatti также отрегулировали рулевое управление и подвеску для более четкого отклика и спортивного вождения.Новые вентиляционные отверстия на Divo направляют холодный воздух непосредственно к тормозам, а тепловой экран пропускает горячий воздух через колеса, помогая поддерживать массивные тормоза — 16,5 дюйма спереди и 15,7 дюйма сзади — в оптимальном режиме.
Нравится:
Нравится Загрузка …
СвязанныеСамый дорогой автомобиль в мире — это не Роллс-Ройс или Астон Мартин!
Роскошные автомобили — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это роскошь, стиль, яркость и мощь — все в одном лице.Вот самые дорогие автомобили в мире по состоянию на 2020 год.
1. Bugatti La Voiture Noire: 18,68 миллиона долларов или 132 крор
Здесь нет догадок! Bugatti увозит домой приз за самый дорогой автомобиль в мире. Единственный в своем роде La Voiture Noire, дебютировавший год назад на Женевском международном автосалоне, был оценен в 18,68 миллиона долларов. Название машины переводится как «Черная машина». Новый La Voiture Noire вмещает 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2 секунды.5 секунд. У него четырехцилиндровый двигатель W-16 с турбонаддувом, максимальная скорость которого составляет 261 миль в час.
La Voiture Noire отдает дань уважения дизайну в стиле ар-деко Type 57SC Atlantic, одного из самых желанных классических автомобилей в мире. Последний был разработан в 1934 году Жаном Бугатти, старшим сыном основателя компании Этторе Бугатти. Всего было выпущено четыре Type 57SC Atlantic. Три из них, в то время как четвертый, который был утерян во время Второй мировой войны, был бы оценен более чем в 100 миллионов долларов, если бы его нашли сегодня, говорится в сообщении CNBC.
2. Pagani Zonda HP Barchetta: 17,5 миллиона долларов или 124,8 крор
Неожиданный выход, экзотический автомобиль может похвастаться 7,3-литровым атмосферным двигателем V12 мощностью 789 л.с. Он также имеет шестиступенчатую механическую коробку передач. Кроме того, он видит кованые алюминиевые диски — 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Обтекатели задних колес выполнены из углеродного волокна. Несмотря на отсутствие крыши, у Zonda HP Barchetta есть ковш на крыше.
Зверь был детищем итальянской компании по производству спортивных автомобилей Pagani Automobili, Horacio Pagani и дебютировал на Гудвудском фестивале скорости 2018 года в Западном Суссексе, Англия.Интересно, что Пагани зарезервировал одну из трех HP Barchettas в качестве подарка к своему 60-летию.
3. Rolls Royce Sweptail: 13 миллионов долларов или 92 крор
Всеми уважаемый Rolls Royce выходит на третье место благодаря шикарному Sweptail. Автомобиль является результатом вдохновения «особого восхищения покровителя» его любимыми автомобилями начала 20 века, а также многими классическими и современными яхтами, как отмечает Rolls Royce на своем веб-сайте.Судя по всему, производителю автомобилей потребовалось почти пять лет, чтобы доставить индивидуальный дизайн постоянному клиенту.
Первоначально владелецSweptail разместил заказ на свой уникальный автомобиль в 2013 году. Вдохновленный классикой Rolls Royce 1920-х годов, его плавные линии напоминают роскошные автомобили 30-х годов. Стройные сужения, элегантно ниспадающая поясная планка, плавная линия крыши и характерный стреловидный хвост — отличительные черты Sweptail. С обилием полированного макассарового черного дерева и пальдао с открытыми порами для создания темной и светлой цветовой гаммы интерьера этот Rolls имеет вместо задних сидений «широкую деревянную полоску под названием Passarelle со стеклянной кромкой с подсветкой…. и полка для шляп … где самый внимательный наблюдатель найдет на машине единственное место, которое носит его имя, Sweptail, выбитое на поверхности », — сообщает портал car.com. Однако это еще не все! На центральной консоли находится кнопочный механизм, который запускает охлажденную бутылку винтажного шампанского года рождения владельца, и две хрустальные флейты, которые идеально подходят для пассажиров.
4. Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов или 64 крор
Bugatti возвращается сюда со своими Centodieci.Название переводится как цифра 110 на итальянском языке. Скульптурная красота совпала со 110-м годом основания Bugatti.
Bugatti создал новую интерпретацию эпохального EB110, который, когда был представлен в 1991 году, считался самым быстрым и выдающимся суперкаром своего времени. Модель EB110 на базе Chiron будет выпущена ограниченным тиражом — 10.
Bugatti Centodieci приводится в движение модифицированной версией трансмиссии Chiron. 8,0-литровый бегемот развивает мощность 1577 л.с.Centodieci может разогнаться до 100 км / ч всего за 2,4 секунды. Однако максимальная скорость была ограничена электроникой до 380 км / ч по сравнению с 420 км / ч Chiron.
5. Lamborghini Veneno Roadster: 8,3 миллиона долларов или 59 крор
Самый дорогой Lamborghini с ограниченным тиражом попал в новости по неправильным причинам в 2016 году, когда он был изъят швейцарскими властями в рамках расследования против Теодоро Нгемы Обианга Манге, вице-президента Экваториальной Гвинеи и сына президента Теодоро Обианг Нгема Мбасого.Манге обвиняли в коррупции и использовании государственных денег для роскошного образа жизни.
Veneno Roadster оснащен системой полного привода с электронным управлением (Haldex gen. IV) с задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
с 6,5-литровым атмосферным двигателем V12 и максимальной скоростью 355 км / ч. У халка нет крыши, вместо этого у него есть прочная перекладина для оптимальной безопасности. Обладая максимальной мощностью 552 кВт / 750 л.с., Veneno Roadster разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2 секунды.9 секунд, а максимальная скорость составляет 355 км / ч. Lamborghini Veneno Roadster приводится в движение двенадцатицилиндровым двигателем рабочим объемом 6,5 литра и оснащен чрезвычайно быстрой коробкой передач ISR с пятью режимами, постоянным полным приводом и гоночным шасси с толкающей подвеской и горизонтальной пружиной / амортизатором. единицы.
6. Mercedes-Maybach Exelero: 8 миллионов долларов или 57 крор
Спустя почти 15 лет с момента своего дебюта Exelero по-прежнему занимает верхние строчки хит-парадов.Интересно, что Maybach Exelero на самом деле был заказан Fulda, шинной компанией, входящей в группу Goodyear. Фирма хотела протестировать свое новое семейство шин Carat Exelero и попросила Daimler построить прототип, способный развивать скорость более 217 миль в час (350 километров в час). По данным автомобильного портала Motor1, концепция была основана на серийном Maybach 57, а окончательный дизайн был подготовлен четырьмя студентами школы транспортного дизайна Университета прикладных наук Пфорцхайма.com.
Exelero оснащен 5,9-литровым двигателем V12 с двумя турбинами и тремя клапанами на каждый цилиндр. Пиковая мощность составляет 690 лошадиных сил (515 киловатт) и 752 фунт-фут (1000 ньютон-метров) крутящего момента — достаточной мощности, чтобы разогнать двухдверный концепт массой 5864 фунта (2660 кг) с места до 62 миль в час ( 0-100 километров в час) всего за 4,4 секунды. На Exelero были установлены 23-дюймовые шины Fulda Carat Exelero размером 315/25 ZR 23 для всех четырех поворотов.
7.Bugatti Divo: 5,8 миллиона долларов или 41 крор
Монументальная машина для вождения, производство этой серии Bugatti будет строго ограничено всего 40 единицами. Divo имеет на 90 кг (198 фунтов) больше прижимной силы, чем Chiron, и имеет более высокое поперечное ускорение — 1,6 г. Увеличенный развал колес ограничивает максимальную скорость 380 км / ч (236 миль / ч). Bugatti Divo приводится в движение тем же восьмилитровым четырехцилиндровым двигателем W16, который также приводит в движение Chiron и выдает колоссальную максимальную мощность 1500 л.с., а также 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.Divo основан на Chiron и оснащен тем же 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, который развивает максимальную мощность 1479 л.с. и разгоняется до 100 км / ч всего за 2,4 секунды.
.