Posted in: Разное

Машина генезис чья: Genesis — все модели Генезис 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Genesis — все модели Генезис 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Genesis 2020 года: модельный ряд автомобилей Генезис, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Genesis, история марки Генезис, обзор моделей Genesis, архив моделей Генезис. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Genesis.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Genesis. Если Вы хотите приобрести определенную модель Генезис из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Genesis в вашем городе или регионе.



Genesis G70

От 2 189 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

Genesis G80

От 2 790 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2016

Genesis G90

От 4 690 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2019


История марки Genesis / Генезис

После нескольких лет конкурирующей борьбы за премиум-сегмент рынка автомобилей южнокорейская компания Hyundai пришла к решению о создании своего независимого суббренда под названием Genesis. Новая марка, также как и люксовое подразделение Lexus компании Toyota или родственный Ниссану бренд Infiniti, несет в себе идеологию технического совершенства, а ее автомобили предназначены главным образом для требовательных, перспективных и состоятельных личностей с амбициозным характером. Как утверждают в компании, бренд Genesis полностью сосредоточен на потребностях клиентов, которые хотят получать максимум комфорта, безопасности, мультимедийных возможностей, технических инноваций и при этом быть стильными. В долгосрочной перспективе компания Genesis планирует реализовывать свои автомобили через отдельные независимые каналы, не связанные с дилерскими центрами Hyundai.

По состоянию на 2016 год модельная линейка компании Genesis состоит из двух седанов премиум-класса: флагманского G90 (по классу этот автомобиль сопоставим со штутгартским S-class, семёркой БМВ и Audi A8) и среднеразмерного G80. Внешность этих автомобилей разрабатывалась под руководством шеф-дизайнера Петера Шрайера, который отобразил невероятно элегантные линии и подчеркнул характерные для премиум-седанов пропорции длинным капотом и короткими свесами. С выходом на рынок люкс-бренда Genesis компания Hyundai симметрично оставляет свой модельный ряд без 2 топовых премиум-каров — Hyundai Equus (теперь этот автомобиль продается как Genesis G90) и одноименной модели Genesis (G80). Главным образом автомобили Genesis рассчитаны на покупателей из США, Канады, России, стран Персидского залива и Кореи. В перспективе планируется расширение рынка продаж.

Российский рынок для Genesis является одним из приоритетных. Осенью 2016 года компания запускает официальные российские продажи своего седана G90 и открывает производственную линию этой модели в Калининграде. По утверждению производителя, Genesis G90 использует в своей основе высокопрочный кузов из сплавов повышенной жесткости, обладающих низким весом. Автомобиль оснащается инновационной адаптивной подвеской и системой полного привода HTRAC. Начиная с базового исполнения, седан комплектуется 9-ю подушками безопасности, премиум-аудиосистемой, камерой заднего вида и другой продвинутой электроникой. Топовое исполнение модели, построенное на удлиненной базе, отличается раздельными задними креслами и расширенным списком опций. В 2017-м году в свет выходит младшая модель Genesis G70, выделяющаяся на фоне других седанов выраженной спортивной внешностью.


Марка Genesis поменяла глобального руководителя — ДРАЙВ

Первый кроссовер бренда вышел на рынок весной, и новый начальник Дженезиса (в жёлтом пиджаке) внёс в его создание посильный клад. Рядом с Чаном стоят (слева направо): Альберт Бирманн, президент марки Hyundai Вон-хи Ли, Люк Донкервольке, экс-шеф Дженезиса Уильям Ли и дизайнер Саньюп Ли.

С первого августа «глобальным главой» бренда Genesis назначен корейский менеджер Чжэ-хун Чан, до этого занимавший пост исполнительного вице-президента компании Hyundai Motor. Теперь он будет руководить дальнейшей экспансией марки, увеличивая её продажи и узнаваемость по всему миру. Чан взял западное имя Джей, тогда как его предшественник Ёнъ-ву Ли звался Уильямом и просидел в президентском кресле меньше года.

Чану (слева) 56 лет. В Корейском университете он стал бакалавром социологии, в Бостонском — изучил деловое администрирование. Карьеру в Hyundai начал с обслуживания клиентов, затем возглавлял отделы планирования, в том числе как вице-президент Kia Motors. Между тем Уильям Ли (справа) получил повышение: возглавил фирму Innocean, чьим американским филиалом он руководил ранее.

Джею Чану придётся реанимировать продажи, значительно сократившиеся из-за коронавируса. К примеру, в США за первое полугодие зафиксировано падение на 24,7% (до 7540 машин). Помогут новые модели, в особенности — второй по счёту кроссовер Genesis GV70, ожидающийся до конца 2020-го. Также в серию пойдут интересные концепты Essentia и Mint.

Седан Genesis G80 получил новые двигатели и электронику — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

цена на автомобиль, стоимость Genesis

  • 1 модельный ряд
  • 2 комплектация
  • 3 конфигурация
  • 4 ваш автомобиль
  • G70

    от 2 249 000 ю

    Дизайн нового GENESIS G70 – результат нашего бескомпромиссного следования философии и принципам.

    • Макс. мощность
      247 л.с.
    • Привод
      Полный
    • Трансмиссия
      8АКПП

    G80

    от 2 930 000 ю

    Дизайн нового GENESIS G80 – результат нашего бескомпромиссного следования философии и принципам.

    • Макс. мощность
      370 л.с.
    • Привод
      Полный
    • Трансмиссия
      8АКПП

    G90

    от 5 580 000 ю

    В дизайне седана G90 нет ничего лишнего. Каждая линия, каждый штрих его экстерьера точны и подчинены единому визуальному мотиву.

    • Макс. мощность
      413 л.с.
    • Привод
      Полный
    • Трансмиссия
      8АКПП

    G90 L

    от 7 160 000 ю

    G90 L — седан, исполненный респектабельности и благородства, сдержанной новизны и силы. Салон — предмет особой гордости создателей G90 L.

    • Макс. мощность
      413 л.с.
    • Привод
      Полный
    • Трансмиссия
      8АКПП

    Комплектация

    расcчитать кредит Запись на тест-драйв

    Genesis G90: цена Генезис Г90, технические характеристики Генезис Г90, фото, отзывы, видео

    Отзывы владельцев Genesis G90

    Genesis G90, 2018 г

    Итак, первые эмоции поутихли, начинаем спускаться на землю. Напиши пару слов про Genesis G90 спустя 1000 км. Итак, провеши которые реально достают. АКПП, точнее ее кнопка паркинга, все никак не привыкну, что надо нажимать эту кнопку. Шумит печка, ни сам мотор, а выходящий из нее воздух (как будто фен работает), на остальных машинах слышно, но не так. Управление — в поворотах машина не дает расслабиться, то на то морду сносит, то корма обгоняет, может, конечно, и резина, но очень сомневаюсь. Так же и на скорости после 140 держит в напряжении, нет стабильности какой-то, не знаешь что ожидать. Все эти сравнения больше с моей бывшей Ауди А8, Мерседес и БМВ у нас не было. Да и еще — одно мобильное приложение не хочет запускать машину по температуре в салоне, буду на Т.О. разбираться. А так в салоне уютно обзорность хорошая. Переключения коробки вообще не заметные. Управление музыкой климатом и т.д. все понятно, привык к этому быстро. Ну а так катаем Genesis G90 дальше. Да шеф машиной доволен, сидит сзади, улыбка до ушей уже неделю.

       Достоинства: в салоне уютно. Богатое оснащение. Комфорт. Двигатель – АКПП.

       Недостатки: управление в поворотах.

      Евгений, Зеленоград


    Genesis G90, 2018 г

    На данный момент Genesis G90 — это 7-ой автомобиль в моём автопарке и примерно 80% времени за рулём находиться мой водитель, я же передвигаюсь на нём практически всегда в качестве пассажира и приобретался он именно под это. В общем и целом авто ездит не так уж и много и лично я за рулём за всё время владения проехал на нём не более 200 км, поэтому если вы хотите найти здесь объективность как от драйвера — то её тут нет. Сравнивать буду S400 4MATIC 222 кузов 2014 г.в. 333 л.с., т.к. Genesis G90 пришёл ему на смену, а S-ка ушла в пользование в организацию по истечению гарантийного срока, благо на 90-й производитель даёт 4 года без ограничений по пробегу. Если сравнивать драйверские ощущения, то на первый взгляд Genesis G90 настроен довольно-таки спортивно несмотря избыток «жировой ткани» (2265 против 1970 кг снаряжённой массы на S). Но это только на первый взгляд, при более длительной эксплуатации масса всё-таки чувствуется и едет он скорей на 300 л.с. но до 370 не дотягивает. Пробовал разогнать Genesis G90 до 180 км/ч по заснеженной трассе, стоит на дороге не хуже BMW и Mercedes, но на Audi работа полного привода реализована немного более грамотно, опять же подчеркну что это мои сугубо личные ощущения, сложившиеся за довольно-таки небольшой промежуток эксплуатации данного авто.

    В качестве пассажира Genesis G90 эксплуатируется мною куда чаще, поэтому напишу сначала про достоинства данной модели перед S. Преимущество номер 1. Вы наверное будете немного шокированы но это будет шумоподавление от внешнего мира, серьёзно, в Genesis G90 тише чем в Mercedes, я не знаю как они этого добились, но это самый тихий автомобиль из всех что я ездил. Размеры. Несмотря на то, что это не Лонг-версия, а S была лонговая, в нём немного больше пространства и это факт. Ходовые характеристики. Огромная колёсная база — наверное это один из самых ключевых характеристик для автомобилей класса. Салон. Тактильно он приятен, материалы везде дорогие, кнопочки нажимаются приятно, всё красиво и продуманно до мелочей, что не очень понравилось — фактура дерева, брал из того что было в наличии поэтому выбирать не приходилось, а так была бы возможность выбор остановил бы на чёрном матовом дереве.

    Работа подвески. Шасси настроено вполне себе не плохо и не смотря на отсутствие пневмы «глотает» ямы очень даже. Теперь перейду к недостаткам данной модели, опять же всё субъективно. Начну с багажника, он реально простоват, могли бы немного более детально подойти к данной части авто. Музыка — играет очень хорошо, но на Мерседес стоял топовый Bang и, на мой взгляд, играл немного более достойно, но я не меломан, поэтому не досаждает, хотя сын уверяет что лексикон (люкс подразделение Harman) в Genesis G90 играет ничуть не хуже чем Bang. Сиденья — ездил и спереди и сзади, спереди пространства явно немного не хватает наверное сделано из расчёта того что там будет сидеть охранник, сзади чувствую себя куда комфортнее. Подведу краткий итог, времени писать дальше — нет. Своих денег стоит, с современным Мерседес в своём сегменте сравнить можно и это уже хорошо. Всем спасибо. Добра.

       Достоинства: дизайн. Салон. Шумоизоляция. Электроника.

       Недостатки: простой багажник. Музыка могла бы быть и получше.

      Михаил, Москва

     

    The Genesis Machine Джеймса П. Хогана

    Написано за половину десятилетия до 1983 года, когда ЦЕРН ( Conseil Europeen pour la Recherche Nucleaire , также известный как Европейский совет по ядерным исследованиям) обнаружил частицы W и Z, превратив их SPS (супер протонный синхротон) в протон-антипротонный коллайдер с использованием его IRS (Intersecting Storage Rings), . Genesis Machine (1978) выдвинула идею k -частиц, которые создавали частицы, которые можно было увидеть, и которые «аннигилировали» в другом пространстве. референт времени.В The Genesis Machine ученые из низкопрофильной лаборатории (скрывающейся как бы у всех на виду) пытаются использовать гравитационную динамику этих недавно обнаруженных частиц для создания и управления гравитационными полями.

    Конечно, гравитационные поля — это старая шляпа в научной фантастике, даже до того, как Хьюго Гернсбак ввел термин «научность» для журнала Amazing Stories (апрель 1926 г.), однако неудивительно, что все больше открытий и манипуляций гравитацией это не то место, где Genesis Machine в конечном итоге получила свое имя.Тем не менее, литература редко предлагает правдоподобную, но невероятно спекулятивную теорию того, как эта искусственная гравитация может быть вызвана. В книге The Genesis Machine ученые рассматривают связь k -частиц с гравитацией как аналог экспериментов Фаррадея, касающихся создания и управления магнитными полями с помощью электричества (стр. 115). Теперь, чтобы никто не подумал, что я раскрываю неприятный спойлер, обратите внимание, что эта аналогия занимает более 100 страниц в 300-страничном романе.И, как отмечалось ранее, это не последнее умозрительное и ошеломляющее открытие. Наука часто становится объектом военно-промышленных интриг, когда «создание оружия» становится главным интересом правительства. Такое, как вторжение, приводит к разрушительной установке, которая быстро вызывает у читателя симпатию к идеалистическим героям, прежде чем перейти к тому моменту, когда магнитная аналогия (вместе со ссылками на теории, подобные «Эффекту Хокинга» (стр. 124)) подталкивает человека к реальности. «Главное событие», так сказать.

    По правде говоря, Genesis Machine справедливо говорит о подчинении науки службе армии.В «Войне » Гейзенберга есть отличная фраза о бывшем немецком ученом, работающем над Манхэттенским проектом, который обнаружил, что немцы в конце концов не собирались создавать атомную бомбу. Ученый сказал военному агенту связи, что, поскольку у немцев не было бомбы, США не пришлось бы использовать бомбу, разработанную Манхэттенским проектом. Связной ответил, что ученый не понимает. «Если он у нас есть, мы будем его использовать». Это мнение пронизывает характеристику правительства в The Genesis Machine .

    Genesis Machine идеалистичен в отношении науки, но не столь оптимистичен в отношении геополитики. Начиная со стр. 170, Джеймс П. Хоган визуализирует объединение панафриканской коалиции и панарабской конфедерации в рамках Хартумского договора. Он видит, что тогдашний Советский Союз разделился на два основных блока, один из которых поддерживал западные идеи, а другой становился все более жесткими в марксистских / ленинских / сталинистских терминах, в отличие от разделения на группу автономных наций. Китай совершал безжалостную агрессию вдоль индийской границы и сплотил Японию, Южную Корею, Индонезию, Австралию и Новую Зеландию в более сплоченную группировку.Помните, The Genesis Machine была написана в 1978 году, до того, как рухнула стена. История имеет дело с идеей MAD ​​(взаимно гарантированное уничтожение), как это видел тогда Хоган, и как это могло бы случиться с достаточно разрушительным оружием в будущем.

    Несмотря на то, что геополитические предположения несколько ошибочны, научные предположения увлекательны, решение сюжетной проблемы поражает. Я не ожидал этого. Последствия для космологии, если научные предположения оказались доказуемыми, напомнили мне некоторые из удивительных идей Руди Ракера.Хотя я не ожидал появления «большой идеи», было несколько моментов, которые были предсказуемы, но недостаточны, чтобы помешать мне полностью насладиться The Genesis Machine .

    .

    The Genesis Machine

    Идет ли революция в науке и религии?

    30 марта 2010 г. в ЦЕРН, Европейской организации ядерных исследований, возобновились масштабные эксперименты.

    В одном из самых холодных мест во Вселенной — туннеле с жидкостным водородным охлаждением в 17 милях в окружности и на 300 футов ниже французско-швейцарской границы — все было на грани ядерной, а затем и некоторой степени. Действительно, к апрелю 2010 года ученые уже создали десять миллионов мини-Больших взрывов.


    Ученые из Большого адронного коллайдера (LHC) ЦЕРН разбивают частицы атомов в Kingdom Come. Субатомные частицы, называемые протонами, кружат по туннелю в противоположных направлениях, пока не достигают предельной скорости природы — 186 000 миль в секунду в вакууме. Сверхпроводящие магниты направляют маленькие спидстеры к катастрофическому столкновению, после чего они выделяют удивительное количество энергии. Учитывая эквивалентность массы и энергии, как это представлено в самом известном уравнении — E = mc 2 — энергия этих субатомных огненных шаров будет производить частицы, которых не было со времен Большого взрыва.Это будет похоже на то, как если бы мы оглянулись на 13,7 миллиарда лет назад, когда возникла наша Вселенная.

    Соответствующий эксперимент будет сталкивать электрически заряженные атомы свинца вместе, чтобы создать кварк-глюонную плазму, которая имитирует условия вскоре после Большого взрыва. По мере охлаждения плазмы автономные кварки и глюоны, некоторые из основных строительных блоков материи, объединяются, позволяя ученым наблюдать появление частиц, составляющих материю нашей Вселенной.


    Эти эксперименты несут драматический богословский подтекст.Их результаты могут изменить нашу философию жизни, наши представления о нашем месте во Вселенной.

    Вы когда-нибудь задумывались, как и почему мы здесь? Вы когда-нибудь задумывались о шансах своего существования? Законы природы сверхъестественным образом откалиброваны, чтобы сделать нас возможными — незначительные корректировки сил гравитации или электромагнетизма разрушили бы наши дни. Сама материя едва ли возможна — измените силы, возникающие в атомных ядрах, и мы мгновенно распадемся.

    В конечном счете, мы состоим из составляющих атомов, которые БАК теперь разносит вдребезги.Действительно, одна из самых философских вещей, которые я когда-либо слышал, — это то, что «мир состоит из атомов». Вот почему 30 марта 2010 года — буквально один из самых важных дней в истории Вселенной. Физик Мичио Каку, автор книги «Физика невозможного», сказал, что это «огромный шаг к разгадке того, что произошло в начале главы 1 Бытия, стиха 1».

    Удивительно, что природа нас терпит; существует гораздо больше способов изменить законы физики, чтобы сделать наше существование проблематичным.Кажется, что здесь происходит некий разумный замысел, но некоторым физикам это не нравится, поэтому они предлагают экзотические теории о том, как и почему мы здесь. Одна теория, постепенно входящая в моду, постулирует, что наша Вселенная — лишь одна из многих. Мне это кажется больше метафизикой, чем физикой, но ученым обычно не нравится креационизм, поэтому они предлагают альтернативные объяснения, предлагая альтернативные вселенные. Единственный способ объяснить огромную невероятность вселенной, поддерживающей жизнь, — это наличие нескольких вселенных.Фактически, чем больше, тем веселее, поскольку это увеличивает шансы того, что один из них поддается жизни. Если их бесконечно много, то жизнь обязательно возникнет случайно, по крайней мере, в одном.

    Пока не будет доказательств — что может быть сложно, поскольку такие вселенные отрезаны от нашей и по определению непознаваемы — я придерживаюсь метафоры Бытия. Позвольте мне представить одного из ее сторонников, интеллектуального отца того, что стало известно как Большой взрыв.

    Жорж Леметр был блестящим бельгийским физиком, который в 1920-х годах выдвинул гипотезу о первобытном атоме, который в результате «сотворенного» события расширился в нашу Вселенную, которая продолжает ускоряться даже сегодня.Леметр теоретически обосновал наблюдения известного астронома Эдвина Хаббла. Леметр был первым, кто объяснил расширение нашей Вселенной; он также был римско-католическим священником и почетным прелатом.

    Пока нет поддающегося проверке научного объяснения того, что вызвало Большой взрыв, но первозданный атом Леметра подозрительно похож на сингулярность Большого взрыва, которую прославил физик Стивен Хокинг, автор книги «Краткая история времени». Это крошечная частица с бесконечной плотностью, в которой нарушаются известные законы физики; в этом таинственном царстве, где произошло «сотворение мира», философия и религия имеют такое же влияние, как и спекулятивная наука.

    Одно можно сказать наверняка: в условиях этой сингулярности было что-то удивительное. В течение крохотного периода первобытный атом Леметра расширялся по экспоненте, прежде чем остыть достаточно, чтобы успокоиться до более постепенного расширения, которое сам Леметр был первым, кто объяснил теоретически. Бесконечно малая сингулярность породила Книгу Бытия, в которой силы природы были тонко настроены, чтобы создать Вселенную, благоприятную для жизни, даже там, где негостеприимные альтернативы были гораздо более вероятными.

    Наша Вселенная расширяется в течение примерно 13,7 миллиардов лет, и эксперименты в ЦЕРНе воссоздают условия, которые помогут нам перемотать ту историю сразу после Большого взрыва. То, что было раньше, — это тайна, где религия и наука сходятся в неизвестном. Возможно, Бытие 1: 1 является таким же хорошим объяснением, как и любое другое: «В начале сотворил Бог небо и землю».

    Для меня это казалось рутиной, но оказалось, что 30 марта 2010 г. ознаменовало собой величайшую революцию в науке.Это также может оказаться водоразделом в возрождении религии или, по крайней мере, вызвать у вас любопытство, почему мы существуем, хотя на самом деле этого не должно быть.

    Идет ли революция в науке и религии?

    30 марта 2010 г. в ЦЕРН, Европейской организации ядерных исследований, возобновились масштабные эксперименты.

    В одном из самых холодных мест во Вселенной — туннеле с жидкостным водородным охлаждением в 17 милях в окружности и на 300 футов ниже французско-швейцарской границы — все было на грани ядерной, а затем и некоторой степени.Действительно, к апрелю 2010 года ученые уже создали десять миллионов мини-Больших взрывов.


    Ученые из Большого адронного коллайдера (LHC) ЦЕРН разбивают частицы атомов в Kingdom Come. Субатомные частицы, называемые протонами, кружат по туннелю в противоположных направлениях, пока не достигают предельной скорости природы — 186 000 миль в секунду в вакууме. Сверхпроводящие магниты направляют маленькие спидстеры к катастрофическому столкновению, после чего они выделяют удивительное количество энергии.Учитывая эквивалентность массы и энергии, как это представлено в самом известном уравнении — E = mc 2 — энергия этих субатомных огненных шаров будет производить частицы, которых не было со времен Большого взрыва. Это будет похоже на то, как если бы мы оглянулись на 13,7 миллиарда лет назад, когда возникла наша Вселенная.

    Соответствующий эксперимент будет сталкивать электрически заряженные атомы свинца вместе, чтобы создать кварк-глюонную плазму, которая имитирует условия вскоре после Большого взрыва. По мере охлаждения плазмы автономные кварки и глюоны, некоторые из основных строительных блоков материи, объединяются, позволяя ученым наблюдать появление частиц, составляющих материю нашей Вселенной.


    Эти эксперименты несут драматический богословский подтекст. Их результаты могут изменить нашу философию жизни, наши представления о нашем месте во Вселенной.

    Вы когда-нибудь задумывались, как и почему мы здесь? Вы когда-нибудь задумывались о шансах своего существования? Законы природы сверхъестественным образом откалиброваны, чтобы сделать нас возможными — незначительные корректировки сил гравитации или электромагнетизма разрушили бы наши дни. Сама материя едва ли возможна — измените силы, возникающие в атомных ядрах, и мы мгновенно распадемся.

    В конечном счете, мы состоим из составляющих атомов, которые БАК теперь разносит вдребезги. Действительно, одна из самых философских вещей, которые я когда-либо слышал, — это то, что «мир состоит из атомов». Вот почему 30 марта 2010 года — буквально один из самых важных дней в истории Вселенной. Физик Мичио Каку, автор книги «Физика невозможного», сказал, что это «огромный шаг к разгадке того, что произошло в начале главы 1 Бытия, стиха 1».

    Удивительно, что природа нас терпит; существует гораздо больше способов изменить законы физики, чтобы сделать наше существование проблематичным.Кажется, что здесь происходит некий разумный замысел, но некоторым физикам это не нравится, поэтому они предлагают экзотические теории о том, как и почему мы здесь. Одна теория, постепенно входящая в моду, постулирует, что наша Вселенная — лишь одна из многих. Мне это кажется больше метафизикой, чем физикой, но ученым обычно не нравится креационизм, поэтому они предлагают альтернативные объяснения, предлагая альтернативные вселенные. Единственный способ объяснить огромную невероятность вселенной, поддерживающей жизнь, — это наличие нескольких вселенных.Фактически, чем больше, тем веселее, поскольку это увеличивает шансы того, что один из них поддается жизни. Если их бесконечно много, то жизнь обязательно возникнет случайно, по крайней мере, в одном.

    Пока не будет доказательств — что может быть сложно, поскольку такие вселенные отрезаны от нашей и по определению непознаваемы — я придерживаюсь метафоры Бытия. Позвольте мне представить одного из ее сторонников, интеллектуального отца того, что стало известно как Большой взрыв.

    Жорж Леметр был блестящим бельгийским физиком, который в 1920-х годах выдвинул гипотезу о первобытном атоме, который в результате «сотворенного» события расширился в нашу Вселенную, которая продолжает ускоряться даже сегодня.Леметр теоретически обосновал наблюдения известного астронома Эдвина Хаббла. Леметр был первым, кто объяснил расширение нашей Вселенной; он также был римско-католическим священником и почетным прелатом.

    Пока нет поддающегося проверке научного объяснения того, что вызвало Большой взрыв, но первозданный атом Леметра подозрительно похож на сингулярность Большого взрыва, которую прославил физик Стивен Хокинг, автор книги «Краткая история времени». Это крошечная частица с бесконечной плотностью, в которой нарушаются известные законы физики; в этом таинственном царстве, где произошло «сотворение мира», философия и религия имеют такое же влияние, как и спекулятивная наука.

    Одно можно сказать наверняка: в условиях этой сингулярности было что-то удивительное. В течение крохотного периода первобытный атом Леметра расширялся по экспоненте, прежде чем остыть достаточно, чтобы успокоиться до более постепенного расширения, которое сам Леметр был первым, кто объяснил теоретически. Бесконечно малая сингулярность породила Книгу Бытия, в которой силы природы были тонко настроены, чтобы создать Вселенную, благоприятную для жизни, даже там, где негостеприимные альтернативы были гораздо более вероятными.

    Наша Вселенная расширяется в течение примерно 13,7 миллиардов лет, и эксперименты в ЦЕРНе воссоздают условия, которые помогут нам перемотать ту историю сразу после Большого взрыва. То, что было раньше, — это тайна, где религия и наука сходятся в неизвестном. Возможно, Бытие 1: 1 является таким же хорошим объяснением, как и любое другое: «В начале сотворил Бог небо и землю».

    Для меня это казалось рутиной, но оказалось, что 30 марта 2010 г. ознаменовало собой величайшую революцию в науке.Это также может оказаться водоразделом в возрождении религии или, по крайней мере, вызвать у вас любопытство, почему мы существуем, хотя на самом деле этого не должно быть.

    .

    Сообщество Steam :: группа :: The Genesis Machine

    Прощание с Книгой Бытия …

    26 марта 2015 г. — ScottyD0ES | 2 комментария

    Всем привет.
    Мне неприятно сообщить, что в конце текущего платежного цикла Genesis Machine (Build & Kill) будет отключена на неопределенный срок. Это решение, конечно, нелегкое, но я уверен, что вы все найдете другие места, чтобы построить свои чудесные приспособления и использовать их, чтобы уничтожить ближайшего человека в непосредственной близости от вас…
    Этот сервер и те великие времена, которые у нас были, были бы невозможны без поддержки и праздности других.
    Я хотел бы воспользоваться моментом и поблагодарить нескольких людей за их щедрый вклад.

    Pulsareffect:
    Этот сервер был посвящен великим временам, которые мы делили на «старом сервере» (я забыл название). Вы помогли многим научиться строить и многих убили своими безумно сложными машинами (зла). Говорят, у каждого начала есть конец, и вы были там и в том, и в другом. В ковбойской шляпе и солнцезащитных очках
    — Спасибо

    NintyFourMillionCatz:
    Вы были как клей, скрепляющий эту штуку.Огнестойкий химикат, который удерживал нас всех от ужасного огненного взрыва, который, вероятно, оставил бы многих умирать, а остальных изуродованными (и, что более важно, одинокими) на всю оставшуюся жизнь. Вы были источником жизненной силы общества. Да, когда ты был рядом, кровь текла везде. В конце концов, я почти могу признаться, что буду скучать по «Человеку с голым беконом» …
    — Спасибо за время Cactus Head!

    EmporiousDream:
    Вы пожертвовали немного денег и сыграли один раз… Но, черт возьми … Тот раз, когда ты играл, был волшебством … ЧЕРТ ДА !!!
    — Спасибо.

    И всем остальным (вы знаете, кто вы):
    Спасибо за то, что были там. Спасибо за смех. Спасибо за сбой сервера. Спасибо, что посмеялись над сбоем сервера. Спасибо, что убили меня динамитом, ублюдки!

    Мы предлагаем возмещение пожертвований.
    Отправьте письмо со своим юридическим именем и почтовым адресом, заверенную копию свидетельства о рождении, действующие водительские права, идентификатор STEAM и пароль STEAM по адресу:

    The Scamming Science Institute

    PO BOX 1475
    Scam Francisco CA.
    90219
    Соединенные Штаты Америки

    Платеж поступает в виде кассового чека и может занять от 3 до 5 недель.

    Прощай
    — Скотти Д.

    .
    0 0 vote
    Article Rating
    Подписаться
    Уведомление о
    guest
    0 Комментарий
    Inline Feedbacks
    View all comments