Какие бывают шевроле
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Chevrolet (Шевроле)
Chevrolet — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Chevrolet (Шевроле) Подразделы Chevrolet: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
Шевроле
- Категория бренда
- Американские автомобили
- Год основания:
- 1911
- Основатели:
- Луи Шевроле/Уильям Дюрант
- Количество моделей:
- 29
- Принадлежит:
- General Motors
- Новостей на сайте:
- 406 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 107 перейти
Автомобили Chevrolet
Alero
1 поколение, 1999 — 2004Aveo
3 поколения, 2003 — 2015Blazer
1 поколение, 2019 — сегодняCamaro
4 поколения, 2009 — сегодняCaptiva
3 поколения, 2006 — сегодняCobalt
1 поколение, 2011 — сегодняCorvette
4 поколения, 2013 — сегодняCruze
3 поколения, 2008 — сегодняEpica
1 поколение, 2006 — 2011Evanda
1 поколение, 2003 — 2006
Impala
1 поколение, 2013 — сегодняLacetti
1 поколение, 2004 — 2012Lanos
1 поколение, 2005 — 2009Lova RV
1 поколение, 2016 — сегодняMalibu
2 поколения, 2012 — сегодняNiva
2 поколения, 2002 — сегодняOrlando
2 поколения, 2010 — сегодняRezzo
1 поколение, 2004 — 2009Silverado
1 поколение, 2014 — сегодняSpark
2 поколения, 2005 — сегодня
Spark EV
1 поколение, 2013 — сегодняSpin
1 поколение, 2013 — сегодняSS
1 поколение, 2013 — сегодняTahoe
5 поколений, 2007 — сегодняTracker
1 поколение, 2013 — 2015TrailBlazer
4 поколения, 2001 — сегодняTraverse
1 поколение, 2018 — сегодняViva
1 поколение, 2005 — 2008Volt
1 поколение, 2016 — сегодня
О Chevrolet
Chevrolet – одно из ведущих подразделений концерна General Motors. Штаб-квартира компании находится в северном пригороде Детройта, городе Уоррене. Chevrolet была создана в далеком 1911 году популярным гонщиком Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом, основателем GM. Спустя какое-то время Дюрант теряет контроль и над концерном, и над подразделением Шевроле. Однако несколько позже, в 1918 году, ценой недюжинных усилий, Дюрант возвращает себе GM и Chevrolet. Об успехе компании может сказать статистика: каждый шестнадцатый автомобиль, разъезжающий в мире сегодня – это Chevrolet. Российскому автолюбителю компания предлагает как классических “американцев” (Tahoe, TrailBlazer), так и более дешевую линейку автомобилей корейской сборки. Кроме того компания приложила руку и к созданию российского внедорожника, который носит имя Chevrolet Niva.
Все модели Chevrolet
На этой странице:
Фотогалерея Chevrolet
…Последние отзывы о Chevrolet
Pavei Yashin
Chevrolet Lacetti
Только у лачетти ещё был двигатель 1. 8
Евгений Шляпин
Chevrolet Lanos
Для не безруких классный вариант
Николай Волочай
Chevrolet TrailBlazer
Первым был Блейзер 1997г. Объездил почти весь центр России, а также путешествие и отдых на море. В 2012 году поменял на трейл блейзер. Без проблем, вовремя замена масла и расходников и в путь
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Chevrolet
Все тесты Chevrolet
Сделано тест-драйвов:
2 6 4 5Тайная история Chevrolet
Величайшая неудача Уильяма Крапо Дюранта привела к созданию Chevrolet. Через год после того, как он учредил General Motors, он последовал за третьей и самой успешной автомобильной компанией Генри Форда. Форд, согласно биографии Дюранта Лоуренса Р. Гастина, был обеспокоен патентным иском Селдена, требующим изобретения автомобиля, и был готов продать GM, если он мог сохранить права на моторизованные сельскохозяйственные орудия.
GM должен был выплатить Ford 2 миллиона долларов наличными плюс 4 миллиона долларов под 5 процентов в течение трех лет. 26 октября 1909 года правление GM «предоставило Дюранту полномочия на покупку Ford, если удастся организовать финансирование», — пишет Гастин в «Билли Дюранте, создателе General Motors».
Банки нервничали из-за зарождающейся однодневной автомобильной промышленности и отказали Дюранту в ссуде в 2 миллиона долларов в качестве первоначального взноса. Во время финансовой паники 1910 года совет директоров GM выгнал Дюранта и позволил банкирам захватить его компанию.
Дюрант начал работу над своим возвращением и в начале 1911 года открыл бывшего гонщика Buick Луи Шевроле его собственный магазин в Детройте.Дюрант вернулся во Флинт, штат Мичиган, где он посеял GM в начале 1900-х годов, и купил активы обанкротившейся Flint Wagon Works. Затем он попросил бывшего производителя двигателей Buick Артура К. Мэйсона организовать новое предприятие, а Дюрант организовал компанию Little Motor Car Company.
Дюран зарегистрировал Chevrolet Motor Company 3 ноября 1911 года. Луи Шевроле не был офицером, но он экспериментировал с большими роскошными автомобилями, в то время как марка Little Chevrolet Motor Company продавала более дешевые автомобили против Ford.Первым «серийным» Chevrolet был большой Classic Six 1912 года за 2500 долларов, но первыми Chevrolet, какими мы их знаем, были родстер Royal Mail 1914 года (750 долларов) и туристический автомобиль Baby Grand (875–1475 долларов). Луи Шевроле покинул свою одноименную компанию, чтобы вернуться в гонки.
Chevrolet Four-Ninety 1916 года (490 долларов) был прямым выстрелом Дюранта в Ford Model T. К тому времени Chevy процветал благодаря заводам в таких местах, как Флинт и Нью-Йорк. Его успех дал Дюранту основу для покупки акций GM с помощью семьи Дюпон и президента банка Нью-Йорка Луи Дж.Кауфман. Дюрант устроил государственный переворот, и 16 сентября 1915 года, в седьмую годовщину GM, снова взял под свой контроль GM.
23 декабря 1915 года акционеры Chevrolet увеличили капитализацию с 20 до 80 миллионов долларов, пишет Гастин, и использовали эти 60 миллионов долларов для покупки акций GM.
Паники, рецессии и депрессии в то время стали еще более частыми. К концу 1920 года, на фоне очередного серьезного спада, GM в последний раз свергла Дюранта.Вот что произошло дальше:
1922: Уильям С. Кнудсен покидает Ford с поста руководителя производства, чтобы стать начальником производства Chevrolet, а затем вице-президентом по операциям. В 24 году он клянется, что по продажам Ford будет «один к одному».
1923: Модели Chevy с медным охлаждением оснащены двигателями с воздушным охлаждением. Это доказывает редкую инженерную ошибку Чарльза Кеттеринга. Всего произведено 759 штук, 500 до дилеров и 100 продано.
1927:
Президент Альфред Слоан нанимает калифорнийского изготовителя кузовов Harley Earl, который возглавит новый отдел искусства и цвета GM.Даже на нижнем уровне ценовой лестницы Слоана Chevy становится известен своим стилем и ежегодными обновлениями моделей.1929: Chevrolet представляет Stovebolt Six «по цене четырех» объемом 194 кубических дюйма и мощностью 46 лошадиных сил.
1936: Год выпуска первого Suburban Caryall, универсального легкового фургона на базе грузовика с восемью пассажирами.
1947: Chevrolet работает над компактным автомобилем под названием Cadet, а затем откладывает планы на полки, потому что у американцев нет ни причины, ни желания покупать маленькие автомобили.
1950: Год выпуска Powerglide впервые предлагается, опередив Ford и Plymouth на рынке, как первый недорогой бренд с полностью автоматической коробкой передач.
1953: Corvette появится в январе на выставке GM Motorama в нью-йоркском отеле Waldorf-Astoria. Производство начинается во Флинте полгода спустя.
1955: Год выпуска первого двигателя V-8 Chevrolet за 37 лет. Эд Коул довел Small Block до производства всего за 28 месяцев в моделях в стиле «Моторамы».Позже Tri-Five Bel Air стали одними из самых коллекционных автомобилей в мире.
1959: Модельный год для совершенно новых Impala, Bel Air и Biscayne с радикальными горизонтальными задними стабилизаторами. Предложение по V-8 Impala с воздушным охлаждением и задним расположением двигателя не прошло стадии исследований.
1960: Модельный год для первого в серии неудачных небольших автомобилей мирового класса Corvair с воздушным охлаждением и задней плоской шестеркой.1961: Семон Э.Банки Кнудсен, сын Уильяма С., покидает Pontiac, чтобы стать шефом Chevy. Его Impala Super Sports конкурирует с более спортивными полноразмерными моделями Pontiac.
1965: Продажи автомобилей и легких грузовиков в США впервые в истории превысили 15 миллионов, а на двух- и четырехдверные Импалы приходится 803400. В общей сложности Chevy продает более 1 миллиона Impal, Bel Air и Biscaynes. В середине 65-го Chevy представляет вариант Caprice за 200 долларов для четырехдверной жесткой крыши Impala, реагируя на новый Ford LTD и вторгаясь на территорию Olds 88.
1967: Год выпуска нового конкурента Ford Mustang / Plymouth Barracuda под кодовым названием Panther и названием Camaro.
1971: Модельный год для второй неудачной попытки Chevy создать небольшой автомобиль мирового класса Vega. В майском выпуске Motor Trend сравнивается Cadillac Sedan de Ville за 9081 долларов с Chevy Caprice за 5550 долларов и делается вывод, что Caddy — лучший автомобиль, но не на 3500 долларов лучше. Это также модельный год личного лимузина Caprice главы Chevy Джона З. ДеЛориана с рамой Cadillac Fleetwood 75 и листовым металлом Chevy.Прежде чем Джон З. успевает повернуть руль, президент GM Эд Коул приказывает списать машину.
1976: Модельный год третьей неудачной попытки Chevy создать небольшой автомобиль мирового класса Chevette.
1980: Модельный год четвертой неудачной попытки Chevy создать небольшой автомобиль мирового класса Citation.
1989: Первый суббренд Chevy (например, LaSalle от Cadillac), Geo, переименован в Nova, Sprint и Spectrum.
1997: Дебютирует совершенно новый C5 Corvette, возвращается шильдик Malibu.Грузовики Chevy продаются больше, чем автомобили Chevy.
2002: Corvette Z06 второго года выпуска имеет 405-сильный блок Small Block. Прошлый год для Camaro F-body.
2008: Модельный год для совершенно нового Malibu в стиле эпохи Возрождения.
2009: GM подает заявление о банкротстве. Модельный год на 638-сильный Corvette ZR1.
2010: Модельный год нового Camaro.
2011: Модельный год последней и сильнейшей попытки создать небольшой автомобиль мирового класса Cruze и революционный электрический Volt с увеличенным запасом хода.
Источники: Лоуренс Р. Гастин, «Билли Дюрант, создатель General Motors», University of Michigan Press, 2008, The Auto Editors of Consumer Guide, «Chevrolet Chronicle», Publications International, 2002.
Наши лучшие Chevys
№ 69 Camaro здесь
Итак, несколько нынешних дизайнеров General Motors, в том числе руководитель студии Эд Велберн, владеют Chevy Camaro 69-го года, и это вдохновение для нынешней модели маслкара.Тем не менее, лучший Chevy всех времен? GM заявляет, что Camaro 1969 года вытеснил Chevelle SS 1970 года, набрав 25 058 из 124 368 голосов в онлайн-конкурсе на этот титул.
Trend поинтересовался у сотрудников печатных и интернет-изданий Motor Trend, какие автомобили Chevrolet являются их фаворитами, а какие — наиболее важными (видите различие, Chevy?). Вот результаты:Самый важный Chevy за последние 100 лет
1. Модели «Tri-Five» 1955–1957 годов — «Потому что они представили Small Block V-8», — говорит Джонни Либерман.
2. Вольт — «Конечно», — говорит Ким Рейнольдс.
«Это больше, чем маленький блок», — говорит Майк Коннор. «Bel Air 1955 года превратил Chevy из унылой, скучной машины, которую нужно было покупать, в автомобиль, предлагающий за деньги больше, чем вы ожидали. Он укрепил позиции Chevrolet как бренда. Некомпетентный менеджмент в 1980-х разрушил этот имидж. Теперь руководство GM пытается восстановить Chevrolet таким, каким он был ».
Ваш автор выбрал Impala 1965 года, потому что было продано почти 1 миллион, и это представляло собой пик соперничества между подразделениями GM, когда полноразмерные модели, от Biscayne до Caprice, могли конкурировать с Pontiac и Oldsmobile, даже с Buick. цена Шевроле. Это создало то высокомерие, которое описывает Эванс.
Любимый Chevy за последние 100 лет
1.C2 Corvette — «Я вырос в семье Фордов, но должен сказать, что родстер 63 или 64 года остается для меня лучшим Corvette, на котором я когда-либо пилотировал», — говорит Рейнольдс. «Он был маленьким, легким и не слишком важным».
2. Corvair — Ваш автор вырос в 60-х и мечтал о Corvette Stingray, но Corvair любого поколения отличается стилем, технологиями и удовольствием от вождения по доступной цене.
3. 1991–1996 гг. Caprice / Impala SS.
Второе место было самым личным, включая Corvette 1958 года, двухдверную жесткую крышу Impala 1963 года и Impala SS 1964 года.Затем есть полноразмерный фургон 1969 года. «Я научился водить машину», — говорит Фрэнк Маркус. — Тодд Ласса
Chevrolet, выигравший автомобиль года, грузовик года
- 1955 Chevrolet Motor Division
- 1960 Corvair
- 1971 Вега
- 1973 Монте-Карло
- 1975 Монца 2 + 2
- 1977 Caprice
- 1979 LUV (грузовик)
- 1980 Цитирование
- 1982 Camaro Z28
- 1984 Корвет
- 1991 Caprice
- 1995 Blazer (грузовик)
- 1996 Tahoe (грузовик)
- 1997 Малибу
- 1998 Корвет
- 1999 Silverado (грузовик)
- 2001 Silverado Heavy Duty (грузовик)
- 2002 Avalanche (грузовик)
- 2007 Silverado (грузовик)
- 2011 Вольт
- 2011 Silverado Heavy Duty (грузовик)
Примечание: Chevrolet не выигрывал награду в категории спорт / полезность года с момента вручения этой награды в 1999 году.
.CHEVROLET | Может слышать каждый рэп от клапанов в длинных и продолжительных поездках Разное »Приколы | Оцените Virtually: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Оцените это: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Постоянно отозвать все машины из-за паршивой техники 28 Государственное управление | Оцените это: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Треснувшие головки Каждый клапан гремит каждый раз утечки масла Разное »Несекретные | 03 | CHEVROLET | Дешевая куча в каждом клапане каждый раз гремит утечка масла Разное »Приколы | Оценить: | |||||||||||||||||||||||||||||
Оцените это: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Треснувшая головка Каждый клапан гремит 9158 | Разное Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Жует головы, ест клапаны, скачет только Электропоезда Разное »Приколы | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ШЕВРОЛЕ | Дешевый беспомощный автомобиль, постоянно работающий на удачу Разное »Приколы | Оцените его: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Совершенно безнадежная технология для всего двигателя. Технологии | Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Треснувшая головка каждого клапана постоянно гремит утечки масла Разное »Не классифицируется | 90059000 9005 | 9000 it: | |||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Треснувшие головки Каждый клапан Разрушенные утечки масла Каждый раз Разное »Несекретные | Оценить: CHEVROLET | 00 Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Может ли каждый клапан дребезжать при длительных поездках Разное | Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Дешевая куча наслаждается визитом ремонтника из-за неполадок двигателя Разное » | 9005 9005 9005 9005 9000 : | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Дешевая кучка через каждый клапан утечка масла из-за трещотки Разное »Без классификации | Оценить: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Дешевая тяжелая техника, очень ржавая, чрезмерно любимая со временем, не буксируемая 9000 Разное Разное | Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CHEVROLET | Может слышать каждую утечку масла из-за скрипа клапана Тики двигателя Разное »Несекретный |
9000 | 9000 it | ||||
CHEVROLET | Дешевая кучка на каждом клапане, ржавчина или утечка каждый раз Разное »Без классификации | Оцените это: | Утечки масла в двигателе s Разное »Несекретный | Оцените его: | |
CHEVROLET | Вряд ли можно реально ощутить скорость или оставить расширенные марки шин 8 | Разное | Оцените это: | ||
CHEVROLET | Треснувшие головки, дребезжание каждого клапана, утечки масла, электрические повреждения Разное »Funnies | ||||
CHEVROLET | Каждый раз проверяйте, как каждый клапан горит или протекает Разное »Приколы | Оценить: | |||
CHEVROLET | Расширенные поездки Оцените: |
Почему четырехцилиндровый Camaro именно такой, как Chevrolet
Если вы автолюбитель, особенно тот, кто интересуется мускулами — что, раз уж вы читаете Super Chevy , справедливо предположить, что вы им являетесь — я могу пообещать вам две вещи. Во-первых, ваша резкая реакция на 2,0-литровый турбонаддув в Camaro 2016 года была возмущением и отвращением; и второй: когда вы заполняете этот первый абзац, ваша кровь уже закипает. Найдите минутку и подышите, прежде чем продолжить.
2.0-литровый турбонаддув (код RPO LTG) — действительно одна из лучших вещей, которые могли случиться с Camaro, но не по причинам, о которых вы могли подумать. Следующие несколько минут сохраняйте непредвзятость, пока я объясню, как маленький двигатель, который вызывает неодобрение в Интернете, может на самом деле спасти ваш любимый маслкар от исчезновения.
Прежде всего, если вы — упорный поклонник маслкаров, четырехцилиндровый Camaro не для вас. Ты знаешь это. Мы знаем это. Chevrolet это знает. В то время как новый двигатель представляет собой довольно впечатляющую технологию, с 272 лошадиными силами и 295 фунт-фут крутящего момента при скудных двух литрах рабочего объема, двигатель V-8 — это гораздо более религиозное решение, чем решение, основанное на практичности или практичности. энергоэффективность.И давайте будем честными, шансы твердолобый V-8 парень прыжки корабль, чтобы присоединиться к турбо-четыре толпы невелики. Нет, Chevrolet имел в виду еще кого-то, когда разместил платформу двигателя LTG для конвейера Camaro. Подсказка: он не парень Chevy… пока.
Camaro пятого поколения был самым продаваемым автомобилем в Америке, было продано более 500 000 экземпляров. Из этого общего числа 63 процента этих ключей попали в руки завоевателей, людей, которые никогда раньше не покупали Camaro или даже Chevrolet.Вы спросите, какое отношение это имеет к четырехцилиндровому двигателю? Что ж, покупатели из многих других сегментов обращают внимание на малолитражные, экономичные и особенно с турбонаддувом двигатели — то, чего им никогда не предлагал Camaro пятого поколения. Внедряя в Camaro мощный четырехцилиндровый двигатель с технологией, Chevrolet может привлечь более широкую аудиторию потенциальных покупателей.
Почему вас это волнует? Потому что субсидирование затрат на разработку общих компонентов, таких как подвески, шасси и различные другие компоненты, с помощью широко привлекательной базовой модели позволяет Chevy поддерживать цену на ваш любимый SS на максимально низком уровне.Ни для кого не секрет, что современные автомобили уже дороги. Мы все очень ценим любые меры по снижению затрат.
В дополнение к субсидированным затратам на разработку, есть еще одна, и гораздо более важная причина, по которой энтузиасты V-8 должны приветствовать разработку четырехцилиндрового Camaro, и это из-за агрессивной практики издевательств на свободном рынке, называемой CAFE. . Нет, не кафе на углу, где тусуются дети в обтягивающих джинсах, CAFE — это аббревиатура от «Корпоративная средняя экономия топлива».”
Закон таков, что все автомобили, производимые автопроизводителем, имеют выданные EPA показатели расхода топлива на галлон, усредненные в одно число с помощью сложной математической формулы. Это число должно соответствовать установленному федеральным законодательством стандарту CAFE или превышать его. Если CAFE компании меньше этого среднего, они будут вынуждены заплатить огромный государственный штраф в размере 5,50 долларов за 0,1 мили на галлон. Это не будет звучать слишком ужасно, пока вы не узнаете, что это умножается на общий объем производства производителя для U.С. внутренний рынок. Если вы помните, Chevrolet продал более 500 000 автомобилей Camaros пятого поколения. Представьте, что они превзошли стандарт CAFE всего на 0,1 мили на галлон. Это 500 000, умноженные на 5,50 доллара, или 2 750 000 долларов, на которые им пришлось бы выписать чек дяде Сэму. И, как вы думаете, кто в конечном итоге оплатит этот счет? Можно с уверенностью сказать, что он попадет прямо к потребителю.
Не секрет, что эта государственная практика не очень дружелюбна к спортивным автомобилям, современным маслкарам или грузовикам. Возникает вопрос: «Как это обойти?» Единственный способ — производить более экономичные автомобили, чтобы сдвинуть CAFE в правильном направлении. Войдите в четырехцилиндровый Camaro. Продажи базовых моделей Camaro не только дополняют разработку топовых моделей SS, Z / 28 и ZL1 Camaros, которые мы так жаждем, они буквально позволяют Chevrolet строить их больше, не рискуя финансово разрушительным штрафом.
Итак, в следующий раз, когда вы прочтете что-нибудь о четырехцилиндровом Camaro, не огорчайтесь. Дышите спокойно, зная, что Chevy любит V-8 так же сильно, как и мы, и они готовы пойти на все, чтобы защитить его.Кто знает, 2,0-литровый Camaro может быть даже довольно забавным. Я знаю, что хочу немного посидеть в одном.
.Цены и комплектации Шевроле Круз от компании Автоцентр Сити
Данная модель является
архивной, больше не производится и не поставляется в Россию. У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или
воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей
актуального модельного ряда.
Cruze Hatch 5-dr |
Cruze Sedan |
Cruze SW |
Cruze Hatch 5-dr
Cruze Sedan
Cruze SW
MT — механическая коробка передач AT — автоматическая коробка
передач
Комплектация LS |
Комплектация LT Дополнительно к оборудованию LS: |
Комплектация LTZ Дополнительно к оборудованию LT: |
|
|
|
Где находится домкрат на Шевроле Камаро?
В этой статье мы собираемся затронуть тему, которая будет полезна каждому. Если это связано с тем, что у вас спустило колесо, или вы хотите заменить тормозные колодки, зная где домкрат на Шевроле Камаро является необходимым. Фактически, без домкрата у вас не будет возможности поднять автомобиль и, следовательно, заменить колесо, или получить доступ к компонентам позади него, таким как, например, тормозные колодки. Чтобы добиться этого, мы сначала опишем различные типы домкратов, затем, где находится домкрат на Chevrolet Camaro, и, наконец, как использовать домкрат на вашем автомобиле.
Какие бывают домкраты для Шевроле Камаро?
Итак, мы начинаем нашу информационную страницу с различных существующих разъемов. На самом деле, тем не менее, в целом большинство Chevrolet Camaro будет оснащено одним и тем же типом домкрата, есть еще разные стили с различным использованием, вот они:
- Однорычажный домкрат для Chevrolet Camaro : Первый тип домкрата, самый классический и самый дешевый из всех, обычно устанавливается на моделях начального уровня или с несколькими опциями. Этот тип домкрата имеет только один шарнирный рычаг, который находится под автомобилем и позволяет его поднимать. Этот тип домкрата легкий, удобный в использовании, но не позволяет поднимать большие грузы.
- Домкрат двухрычажный для Chevrolet Camaro : Он использует точно такой же процесс, что и домкрат, показанный выше, то есть червячный винт, который позволяет привинчивать домкрат для подъема и отвинчивать для его опускания, с другой стороны, использование двойного рычага позволит получить больше стабильный домкрат, способный поднимать более высокую полезную нагрузку.
- Гидравлический домкрат для Chevrolet Camaro : Домкрат этой формы не входит в стандартную комплектацию автомобилей и обычно поставляется только с премиальной моделью или покупается в автоцентрах. Эти домкраты тяжелее, как правило, менее громоздки и имеют то преимущество, что их гораздо легче использовать и они могут поднимать более крупный груз. Их покупка будет стоить от 20 до 50 евро, вот простая и эффективная модель от Oscaro.
.
Где домкрат на Шевроле Камаро?
Теперь мы начнем с той части, которую вы наверняка сделали, вы пришли к этому содержанию, где домкрат на Шевроле Камаро? Это может показаться простым, но в зависимости от марки и модели автомобиля расположение домкрата может быть разным. Обратите внимание, что большинство автомобилей Chevrolet Camaro оснащено домкратом, в противном случае вам придется найти спрей для защиты от проколов или компрессор. Если вы только что купили свой Chevrolet Camaro, получили его взаймы или сдаете напрокат, возможно, у вас нет этой информации. Мы собираемся указать вам разные места расположения домкрата на вашем автомобиле, эти места могут меняться в зависимости от года и отделки вашего Chevrolet Camaro:
- Обычно домкрат находится в багажнике вашего Chevrolet Camaro. Чтобы добраться до него, просто поднимите ковер в багажнике, и вы должны найти его и запасное колесо.
- В арке заднего колеса: В аналогичном, но менее традиционном положении домкрат может находиться в багажнике, но сбоку от него, чтобы добраться до него, вам просто нужно открыть люк в правой части багажника.
- Последнее возможное место для домкрата на вашем Chevrolet Camaro — под автомобилем. Если у вас все еще есть запасное колесо, вы обнаружите его под багажником, в большинстве случаев вам придется открутить гайку, чтобы иметь возможность освободить его и запасное колесо.
Как пользоваться домкратом на Шевроле Камаро?
Наконец, мы быстро расскажем, как использовать домкрат на вашем Chevrolet Camaro. Если нужно сменить колесо или тормозные колодки Chevrolet Camaro, процесс останется прежним. Этот процесс может показаться сложным, но вам нужно всего лишь выполнить несколько рекомендаций, чтобы безопасно использовать домкрат:
- Прежде чем поднимать свой Chevrolet Camaro, не забудьте включить ручной тормоз, а также шестерню, чтобы заблокировать колеса.
- Перед подъемом автомобиля открутите колесные гайки тех колес, над которыми хотите работать, в противном случае вы рискуете повредить трансмиссию.
- Начните поднимать домкрат (примерно на 20 сантиметров) и размещать его под автомобилем на уровне днища кузова; в большинстве случаев вы обнаружите выемку, чтобы разместить его в нужном месте.
- Поднимите свой Chevrolet Camaro, не беспокойтесь об этом, если ваша шина оторвется от земли на три дюйма, этого достаточно.
Если вы хотите больше руководств по Chevrolet Camaro, перейдите на наш Chevrolet Camaro категория.
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива): технические характеристики, комплектации
Перед покупкой автомобиля Шевроле Каптива, покупатель должен обратить внимание на то, что один и тот же автомобиль может обладать различными характеристиками и комплектующими, в зависимости от того какого поколения автомобиль и какой модификации. Это связано с тем, что инженеры постоянно совершенствуют и дополняют автомобили. Поэтому необходимо изучать характеристики автомобиля, в зависимости от его года выпуска и предложенной модификации.
Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Шевроле Каптива в зависимости от года выпуска и модификации.
Сводные данные Chevrolet Captiva ХарактеристикиChevrolet Captiva (2014)2014 — н. в. гг. | ||||
Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
Chevrolet Captiva LS 2.4 | внедорожник (5 дв.) | 2384 см3 | 167 л.с. | 2014 — н.в. |
Chevrolet Captiva LT 2.2 | внедорожник (5 дв.) | 2231 см3 | 184 л.с. | 2014 — н.в. |
Chevrolet Captiva LT 2.2 | внедорожник (5 дв.) | 2231 см3 | 184 л.с. | 2014 — н.в. |
Chevrolet Captiva LT 2.4 | внедорожник (5 дв.) | 2384 см3 | 167 л.с. | 2014 — н.в. |
Chevrolet Captiva (KLAC(2011))2011 — 2014 гг. | ||||
Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
Chevrolet Captiva 2.2 CRDi | внедорожник (5 дв.) | 2231 см3 | 163 л.с. | 2011 — н.в. |
Chevrolet Captiva 2.2 CRDi 4WD | внедорожник (5 дв.) | 2231 см3 | 184 л.с. | 2011 — н.в. |
Chevrolet Captiva 2.4 | внедорожник (5 дв.) | 2384 см3 | 167 л.с. | 2011 — н.в. |
Chevrolet Captiva 2.4 4WD | внедорожник (5 дв.) | 2384 см3 | 167 л.с. | 2011 — н.в. |
Chevrolet Captiva 3. 0 4WD | внедорожник (5 дв.) | 2997 см3 | 258 л.с. | 11.2010 — н.в. |
Chevrolet Captiva 3.0 4WD | внедорожник (5 дв.) | 2997 см3 | 249 л.с. | 11.2010 — н.в. |
Chevrolet Captiva (KLAC)2006 — 2011 гг. | ||||
Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
Chevrolet Captiva 2.0 D | внедорожник (5 дв.) | 1991 см3 | 150 л.с. | 2006 — 2011 |
Chevrolet Captiva 2.0 D | внедорожник (5 дв.) | 1991 см3 | 127 л.с. | 2008 — 2011 |
Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD | внедорожник (5 дв.) | 1991 см3 | 150 л.с. | 2006 — 2011 |
Chevrolet Captiva 2.0 D 4WD | внедорожник (5 дв.) | 1991 см3 | 127 л.с. | 2008 — 2011 |
Chevrolet Captiva 2.4 | внедорожник (5 дв.) | 2405 см3 | 136 л.с. | 2006 — н.в. |
Chevrolet Captiva 2.4 4WD | внедорожник (5 дв.) | 2405 см3 | 136 л.с. | 2006 — н.в. |
Chevrolet Captiva 3.2 4WD | внедорожник (5 дв.) | 3195 см3 | 230 л.с. | 2006 — н.в. |
Chevrolet Captiva 3.2 4WD | внедорожник (5 дв. ) | 3195 см3 | 169 л.с. | 2008 — 2011 |
Стандартные технические характеристики автомобиля Шевроле Каптива
Рекомендуем обратить внимание на следующие технические характеристики автомобиля Chevrolet Captiva.- Полная масса автомобиля — это масса самого автомобиля, вместе с пассажирами, водителем и грузом, перевозимым в автомобиле.
- Колесная база — это расстояние между осями задних и передних колес. Данный показатель существенно влияет на уровень комфорта для пассажиров, сидящих сзади, так как от этого показателя зависит величина пространства для ног.
- Колея — это расстояние между центрами колес, которые располагаются на одной оси. Показатель влияет на плавность хода и управляемость.
- Погрузочная высота — это расстояние от опорной поверхности до нижней кромки кузова.
- Вместимость — сколько человек поместиться в автомобиль вместе с водителем.
- Грузоподъёмность — это максимальная масса груза для перевозки в автомобиле.
- Объем багажника — это объем багажного отделения, которое можно заполнить вещами.
- Рабочий объем двигателя — это показатель, который показывает максимальную мощность автомобиля.
- Расход топлива — это количество топлива, которое необходимо для прохождения автомобилем определенного расстояния.
- Максимальная скорость — это максимально возможная скорость до которой разгоняется автомобиль.
- Динамика автомобиля — это время, необходимое автомобилю для набора определенной скорости со старта.
Что из себя представляет комплектация автомобиля Chevrolet Captiva?
Комплектация автомобиля — это определенные опции автомобиля, которые изготовитель устанавливает по умолчанию в свои авто. Как правило, автомобили выпускаются в нескольких комплектациях, которые отличаются стоимостью. Во время покупки автомобиля Chevrolet Captiva можно уточнить то, какая именно установлена комплектация на данном авто.Какие бывают виды комплектации автомобиля?
Название комплектаций, у каждого производителя отличаются. К примеру, могут быть классическая, люксовая, комфортная комплектации и другие названия. Но есть несколько самых распространенных видов комплектации автомобиля — минимальная, стандартная и полная комплектации.- Минимальная комплектация. Данный вид комплектации ещё называют — базовой комплектацией. Она является самой доступной для потребителя. Данная комплектация и цена на нее, как правило озвучивается в рекламе. Проще говоря, производитель создаёт автомобили в данной комплектации, только для того, чтобы потребитель смог на них передвигаться. Покупая автомобиль в базовой комплектации, не стоит рассчитывать, что в него будет установлена хорошая акустическая система и литые диски. Кроме того, объем двигателя здесь будет минимальный.
- Стандартная комплектация. Ее также называют классической. Данная комплектация уже более удобна для потребителя, так как в ней содержатся некоторые дополнительные опции, как внутри салона, так и технически она более усовершенствована. Какие дополнительные опции будут установлены в автомобиль, зависит от конкретной марки авто. Так к стандартной комплектации относятся установка подушек безопасности, электрические стеклоподъёмники, противоугонная система и многое другое.
- Полная комплектация. Также называется максимальной или люксовской комплектацией, это самая лучшая комплектация и естественно самая дорогая из возможных. Но здесь потребитель получает комфорт и удобства максимального уровня. Потребитель будет чувствовать максимум удовольствия при езде на автомобилях с люксовской комплектацией. Также, существенный плюс в данном типе комплектации заключается в том, что пассажиры и водитель в аварийной ситуации будут в максимальной безопасности.
Модификации Шевроле Камаро
Какие бывают модификации и что изменяют официальные кастомизаторы автомобилей.
Chevrolet Camaro RS
Модификация Camaro RS (Rally Sport), предлагается клиентам GM как пакет внешних обновлений. Чаще всего эту отделку можно заказать у дилера в виде дополнения для базовых или продвинутых версий, включая Z/28 и SS.
Таким образом, улучшенный автомобиль приобретает двойной заводской номер: RS Z/28 или RS SS.
Загрузка … Загрузка …Chevrolet Camaro SS
Camaro SS (Super Sport) – это форсированная модификация, которая включает перенастроенную подвеску, измененный капот, специальные внешние украшения и эмблемы.
Самой первой из выпущенных моделей, стала SS 350 1967 года. Ее двигатель на 295 л.с. был эксклюзивной разработкой компании и не предлагался на других пакетах Камаро вплоть до 1968 года. Еще этот год известен рождением 396-й модели с набором опциональных движков: L35/325л.с., L34/350л.с. и L78/375 л.с. с алюминиевыми блоками цилиндров.
Chevrolet Camaro Z/28
Интересно, что модель под индексом «Z28», которая теперь и всегда будет ассоциироваться с Chevy Camaro, изначально значилась в торговых каталогах как «Специальная турбированная сборка».
GM традиционно маркирует все свои автомобили и аксессуары 3-х значным алфавитно-цифровым кодом; его и получила Camaro Z/28 после сертификации, для участия в кольцевых гонках. На первой серийной модели стояли 302-й мотор V8 на 290 л.с., 4-ступ. ручная коробка Muncie, высокопрочный радиатор, специальная подвеска, сдвоенный выхлоп, 15″x6″ диски, усиленные передние тормоза.
Лишь 600 единиц было произведено за 1967 год, что делает Z/28 первой волны одними из самых редких и ценных коллекционных авто.
Chevrolet Camaro ZL1
Большинство автолюбителей слышали именно о первой Camaro ZL1, ее звериной мощи и огромной коллекционной ценности.
Модификация появилась на свет в результате страстного желания одного автодилера GM видеть в своем салоне только самые мощные версии Камаро. Однако, торговец никак не рассчитывал, что апгрейды для доводки базового купе в ZL1 обойдутся в $4160, а конечное изделие будет стоить неподъемных на то время $7300.
Поэтому, с самого начала было произведено лишь 69 эксклюзивных ZL1 с моторами мощностью 575 л. с. при 6400 об./мин.
Поделиться
Твитнуть
Запинить
Нравится
Класс
Viber
Телеграмка
Какие двигатель бывают в шевроле круз
О двигателях для Chevrolet Cruze
Востребованный седан Chevrolet Cruze сменил на американском рынке Chevrolet Cobalt, а на европейском Lacetti. Модель разработали на основе Delta II, на которой базируется Opel Astra J и Zafira, Chevrolet Volt и прочие.
Под капотом Chevrolet Cruze встречаются опелевские и холденовские двигатели, которые при первоначальном сходстве имеют существенные различия.
Двигатель Opel 1.4 л A14NET/NEL
Впервые мотор Opel 1.4 л A14NET/NEL был установлен на Astra J и другие модели GM и к его особенностям причисляют турбонаддув при небольшом рабочем объеме.
Надежность агрегата повышает цепной привод ГРМ. Регулировка зазоров клапанов отменяется ввиду наличия гидрокомпенсаторов. Также в двигателе применили систему ИФГР с фазовращателями на двух валах.
Турбина, надувающая избыточных 0,5 бар, обеспечивает ровную полку момента и стабильную тягу, что в сумме дает 140 л.с. мощности.
Однако из-за большой отдачи с литра объема, агрегат слишком перегружается и требует только качественное масло.
Также мотор Opel 1.4 л A14NET/NEL не любит жесткой езды.
Не исчезла в данном двигателе вечная проблема опелевских моторов — течь масла через прокладку крышки клапана.
Возникающее дизеление свидетельствует о проблемах с фазорегуляторами.
Периодически начинает свистеть помпа, которую нужно заменить.
Подшипники компрессора кондиционера издают звуки шорканья.
В целом двигатель получил хорошие характеристики и позиционируется как современный и экономный с разнообразными инновационными системами. 4
Двигатель Cruze/Aveo 1.6 л F16D4
Силовой агрегат F16D4 является эволюцией F16D3 и почти полной копией опелевского A16XER. Двигатель наградили системой ИФГР на двух валах, и мощность мотора увеличилась, но периодически появляется дизеление. Избавиться от него можно почистив электромагнитные клапаны фазорегулятора.
В F16D4 убрали клапан ERG, вырос срок эксплуатации ремня ГРМ и роликов, менять которые теперь нужно каждые 150 тысяч километров.
Нет в двигателе гидрокомпенсаторов, но зазоры клапанов теперь регулируют тарированные стаканы.
Характерна для F16D4 течь масла через крышку клапанов.
Специалисты рекомендуют для Chevrolet Cruze выбирать все же двигатель с большим объемом — F18D4.
Двигатель Opel 1.6 л A16LET/LEL/LER
Силовой турбо-агрегат Z16LET впервые был установлен на Opel Meriva в 2006 году. Двигатель получил высокую удельную мощность и с объема 1,6 литра выдавал 180 л.с. Достичь таких показателей удалось за счет применения системы ИФГР на двух валах небольшой турбины ККК КОЗ. Турбодвигатель в работе не имеет провалов и дает ровную тягу. Позже мотор «задушили» и под эко-нормы Евро-5 и он получил название A16LET/LEL/LER.
Недостатки мотора сходны с минусами А14NET, а именно течь из-под крышки клапана, дизеление и щелканье. Никуда не делись шорканья и вибрации мотора.
Не исключено разваливание поршней, что потребует капремонта. Первыми симптомами «капиталки» являются повышенный расход масла и детонация.
В целом двигатель Z16LET имеет неплохие характеристики, при условии использования качественного масла, бензина и прочих расходников.
Источник
Двигатели Chevrolet Cruze J300
Наша модификация Шевроле Круз в кузове J300 оснащалась тремя бензиновыми двигателями, однако на рынках других стран разнообразие его силовых агрегатов было существенно выше. Например в Европе были широко распространены дизельные версии этой популярной модели.
Двигатель Chevrolet Cruze J300 1.4 турбо
У нас турбомотор появился лишь после рестайлинга и агрегатировался только с автоматом. На других рынках данный силовой агрегат ставился практически с самого начала выпуска и кроме автоматической коробки также сочетался с шестиступенчатой механикой. Привод ГРМ здесь цепной, гидрокомпенсаторы присутствуют, как и фазорегуляторы на впуске и выпуске.
Агрегат очень надежен и славится лишь с частыми течами масла и охлаждающей жидкости. Однако на форуме описан ряд случаев разрушения поршневой группы еще на малом пробеге.
Существовала европейская модификация модели с атмосферным мотором 1.4 литра A14XER.
1.4 л A14NET АКП6 | |
---|---|
Тип | инжектор |
Топливо | бензин АИ-95 |
Расположение | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд |
Клапана | 16 |
Рабочий объем | 1364 см³ |
Мощность | 140 л.с. |
Крутящий момент | 4 л A14NET АКП6″>200 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 9.5 с |
Скорость (макс) | 200 км/ч |
Экологич. класс | Евро 5 |
Расход город | 7.5 л |
Расход трасса | 4.8 л |
Расход смешанный | 5.8 л |
Двигатель Шевроле Круз 1.6 литра
Данный силовой агрегат по сути является модернизированной версией двс Daewoo A16DMS, что подразумевает наличие 16-клапанной головки блока цилиндров с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ, а еще присутствие фирменной системы изменения геометрии впуска.
Самой известной проблемой данного двигателя является зависание клапанов из-за нагара. Оставшиеся поломки обычно выражаются в частых течах смазки из-под клапанной крышки, отказах по системе зажигания, малом ресурсе некоторых компонентов системы охлаждения.
Существенно реже тут встречается 1.6-литровый агрегат F16D4 мощностью 124 л.с. и 155 Нм.
1.6 л F16D3 МКП5 | 1.6 л F16D3 АКП6 | |
---|---|---|
Тип | инжектор | инжектор |
Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
Расположение | поперечное | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
Клапана | 16 | 6 л F16D3 АКП6″>16 |
Рабочий объем | 1598 см³ | 1598 см³ |
Мощность | 109 л.с. | 109 л.с. |
Крутящий момент | 150 Нм | 150 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 12.5 с | 13.5 с |
Скорость (макс) | 185 км/ч | 177 км/ч |
Экологич. класс | Евро 4 | Евро 4 |
Расход город | 9.6 л | 11. 2 л |
Расход трасса | 5.1 л | 5.8 л |
Расход смешанный | 7.3 л | 8.3 л |
Двигатель Шевроле Круз 1.8 литра
Этот агрегат практически ничем не отличается от известного опелевского двигателя Z18XER, а значит здесь 16-клапанная головка блока без гидрокомпенсаторов, ременной привод ГРМ, система изменения геометрии впускного коллектора и фазорегуляторы на впуске и выпуске.
Именно фазорегуляторы здесь чаще всего и выходят из строя, что выражается в дизельном характере работы мотора. Также владельцы Круза с таким силовым агрегатом жалуются на регулярные сбои по электрике, ненадежный термостат, течи масла из-под клапанной крышки.
1.8 л F18D4 МКП5 | 1.8 л F18D4 АКП6 | |
---|---|---|
Тип | 8 л F18D4 МКП5″>инжектор | инжектор |
Топливо | бензин АИ-95 | бензин АИ-95 |
Расположение | поперечное | поперечное |
Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
Клапана | 16 | 16 |
Рабочий объем | 1796 см³ | 1796 см³ |
Мощность | 141 л.с. | 141 л.с. |
Крутящий момент | 176 Нм | 8 л F18D4 АКП6″>176 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 10.0 с | 11.5 с |
Скорость (макс) | 200 км/ч | 190 км/ч |
Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
Расход город | 9.3 л | 11.3 л |
Расход трасса | 5.3 л | 5.8 л |
Расход смешанный | 6.8 л | 7.8 л |
Дизели Шевроле Круз J300
На ряде рынков предлагались многочисленные дизельные модификации Круз и прежде всего с моторами 2. 0 литра с индексами Z20S до рестайлинга и Z20D1 после обновления 2011 года. Намного реже встречаются версии этой модели с 1.7-литровым дизелем A17DTJ от Isuzu-Opel.
Источник
Характеристика двигателей Шевроле Круз
Во время производства Шевроле Круз, на транспортное средство устанавливалось достаточно большое количество силовых агрегатов. Так, автомобиль получал моторы с объёмом от 1.4 до 2.0 литров.
Технические характеристики
Двигатели Шевроле Круз — представитель С класса автомобилей, который имеет рядное расположение цилиндров. Они конкурирую с самыми известными моделями гольф-класса, а именно Ford Focus, KIA Cerato, Skoda Octavia, Mazda 3, Nissan Sentra.
Рассмотрим, основные технические характеристики двигателей Шевроле Круз:
A14NET/NEL
Наименование | Характеристика |
Марка | A14NET/NEL |
Маркировка | 1364 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 120 л. с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 6.2 литров |
Экологическая норма | Евро-5 |
Диаметр поршня | 72.5 мм |
Ресурс | 350 тыс. км |
A14NET/NEL — представитель Опеля, который устанавливался на Астру.
Z14XEP
Наименование | Характеристика |
Марка | Z14XEP |
Маркировка | 1364 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 90 л.с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 6.2 литров |
Экологическая норма | Евро-4 |
Диаметр поршня | 73. 5 мм |
Ресурс | 300 тыс. км |
Z14XEP является аналогом A14NET/NEL, только с меньшей мощностью и ресурсом использования.
F16D3
Наименование | Характеристика |
Марка | F16D3 |
Маркировка | 1598 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 107 л.с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 6.8 литров |
Экологическая норма | Евро-4 |
Диаметр поршня | 79.0 мм |
Ресурс | 200 тыс. км |
F16D3 пришёл на смену устаревшим вариантам серии F14. Мотор является копией опелевского силового агрегата Z16XE, только с другой маркировкой.
F16D4
Наименование | Характеристика |
Марка | F16D4 |
Маркировка | 1598 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 124 л.с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 6.6 литров |
Экологическая норма | Евро-5 |
Диаметр поршня | 79.0 мм |
Ресурс | 200-250 тыс. км |
F16D4 является эволюционным решением своего предшественника F16D3 с повышенной мощностью. Силовой агрегат является полной копией опелевского мотора А16 XEP.
A16LET/LEL/LER
Наименование | Характеристика |
Марка | A16LET/LEL/LER |
Маркировка | 1598 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 150-192 л.с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 7. 2 литров |
Экологическая норма | Евро-5 |
Диаметр поршня | 79.0 мм |
Ресурс | 200-250 тыс. км |
Является логическим продолжением серии Z с маркировкой LET. Применяется мотор в основном на автомобилях производства Opel. Оснащён мотор турбонаддувом.
A18XER
Наименование | Характеристика |
Марка | A18XER |
Маркировка | 1798 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 141 л.с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 7.2 литров |
Экологическая норма | Евро-4 |
Диаметр поршня | 80.5 мм |
Ресурс | 200-250 тыс. км |
Ближайшим собратом A18XER является F18D4.
F18D4
Наименование | Характеристика |
Марка | F18D4 |
Маркировка | 1796 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 140 л.с. |
Топливо | Бензин |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Расход горючего | 6.8 литров |
Экологическая норма | Евро-4 |
Диаметр поршня | 80.5 мм |
Ресурс | 200-250 тыс. км |
F18D4 является логическим продолжением F18D3. Этот силовой агрегат является почти полной копией A18XER от Опеля.
RA 420
Наименование | Характеристика |
Марка | RA 420 |
Маркировка | 1991 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 150 л. с. |
Топливо | Дизель |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания | Common rail |
Экологическая норма | Евро-4 |
Клапанный механизм | SOHC |
Ресурс | 200-250 тыс. км |
RA 420 — дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, существующий в двух вариантах. Первый с клапанным механизмом типа SOHC, второй — DOHC.
Наименование | Характеристика |
Марка | RA 420 |
Маркировка | 1998 см. куб |
Тип | Инжектор |
Мощность | 163 л.с. |
Топливо | Дизель с турбонаддувом |
Клапанный механизм | 16 клапанный |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания | Common rail |
Экологическая норма | Евро-4 |
Клапанный механизм | DOHC |
Ресурс | 200-250 тыс. км |
Обслуживание
Техническое обслуживание движка Шевроле проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:
- Замена масла.
- Замена фильтра масляного.
- Замена воздушного фильтра.
- Замена топливного фильтрующего элемента.
- При необходимости ремень генератора.
- Водяной насос.
- Прокладка клапанной крышки.
- Другие элементы, которые необходимо заменить.
- Регулировка клапанов, при которой регулируется газораспределительный механизм.
Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.
Вывод
Двигатели серии Шевроле Круз являются достаточно надёжными и имеют высокий ресурс использования. Обслуживание силового агрегата необходимо проводить каждые 15 000 км, но вот бывалые автомобилисты рекомендуют провести спустя 10 000 км. Разнообразность выбора силового агрегата, от объёма мотора до мощности не оставит равнодушными, ни одного автолюбителя.
Источник
Как проводится самодиагностика нива шевроле и какие бывают коды ошибок?
Каждому современному автовладельцу известно о существовании бортового компьютера, который может не только указывать основные параметры режима работы (скорость, расход, температуру), но и распознавать ошибки, вызванные различными неисправностями. К сожалению, коды ошибок Шевроле Нива нельзя расшифровать без дополнительных таблиц, так как их слишком много. Рассмотрим различные способы диагностики.
Первый сигнал о наличии неисправности мы получаем с помощью индикатора на панели «Check-Engene».
После включения зажигания происходит тестирование всех систем, и если ошибок не выявлено, то данный индикатор гаснет. В противном случае он остается гореть. В специализированных центрах быстро и не бесплатно выявят ошибку, но в Шевроле Нива есть встроенный бортовой компьютер, который может позволить самостоятельно разобраться с неисправностью.
СамодиагностикаНе вдаваясь в подробности работы всей электроники, отметим, что за функционированием всех систем автомобиля «следит» электронный блок управления (ЭБУ).
Информацию он получает от многочисленных датчиков. Как и любой компьютер, ЭБУ требует программного обеспечения, которое называется прошивкой. Эта прошивка способна анализировать показатели, полученные с датчиков, сопоставлять их с нормальными параметрами, выявлять ошибки и хранить эти ошибки в памяти.
Проведение самодиагностики
В автомобиле Шевроле Нива, как и в некоторых других автомобилях семейства ВАЗ, некоторые параметры могут выводиться на приборную панель VDO. Ее часто называют встроенным бортовым компьютером.
Запуск тестирования производится предварительным нажатием на кнопку сброса суточного пробега и одновременным поворотом ключа зажигания.
Все стрелки приборов приходят в движение, что говорит о начале процесса тестирования. Однократное нажатие на ту же кнопку приведет к тому, что на дисплее высветится версия прошивки, а повторное нажатие даст нам показание, которое называется код ошибки.
Коды панели нельзя путать с кодами ЭБУ, которые диагностируются внешними устройствами.
Код ошибки | Расшифровка |
1 | Неисправности процессора |
2 | Отсутствие сигнала от датчика уровня топлива |
4 | Повышенное напряжение бортовой сети (превышает значение 16 В) |
8 | Пониженное напряжение бортовой сети |
12 | Неисправность контрольного индикатора |
13 | Отсутствие сигнала LAMDA-зонд |
14 | Повышенная температура ОЖ |
5 | Пониженная температура ОЖ |
19 | Ошибка с датчика КВ |
21-22 | Ошибка с ДПДЗ |
24 | Ошибка с датчика скорости |
27 — 28 | Неверные параметры CO-потенциометра |
23 — 25 | Ошибка с датчика температуры всасываемого воздуха |
33 — 34 | Ошибка с датчика ДМРВ |
35 | Ошибка с датчика ХХ |
41 | Ошибка с датчика фазы |
42 | Неисправность системы зажигания |
43 | Ошибка с датчика детонации |
44 — 45 | Богатая/бедная горючая смесь |
49 | Потеря вакуума |
51 — 52 | Ошибки ПЗУ/ОЗУ |
53 | Отсутствие сигнала с CO-потенциометра |
54 | Отсутствие сигнала с октан-корректора |
55 | Нагрузка на силовой агрегат |
Работу бортового компьютера нельзя назвать безупречной, так как многие ошибки возникают в результате сбоя ПО. Приходится производить сброс ошибок удерживанием кнопки сброса суточного пробега в режиме тестирования. Данный способ диагностики не совсем удобен по той причине, что код ошибки может являться результатом суммы двух кодов одновременно (10=8+2).
Диагностика сканеромИнформация по данному разделу достаточно объемная, так как существует множество разновидностей сканеров.
Основной принцип их действия заключается в том, что с ЭБУ передаются все данные, в том числе и ошибки, на специальный диагностический разъем, который в Шевроле Нива находится с водительской стороны под рулем.
Задача сканера прочитать и раскодировать эти сообщения.
Отметим, что существуют дилерские сканеры, то есть, те, которые разработаны для данного автомобиля. Для Шевроле Нива это БК Штат.
Он вставляется в панель вместо блока сигнализаторов, а информационный шлейф подготовлен уже с завода.
Универсальные сканеры следует подключать к диагностическому разъему. Самыми популярными на сегодняшний день сканерами являются модели, позволяющие передавать информацию через Bluetooth.
Для этого на смартфон необходимо установить соответствующее приложение, например, OpenDiag и подключить его к сканеру.
Интерфейс программы позволяет не только читать параметры, но и управлять некоторыми из них. Также со смартфона можно произвести сброс всех ошибок. Существуют сканеры с собственным дисплеем. Вся информация об ошибках в виде кодов выводится на этот дисплей.
Коды ошибок Шевроле НиваОшибки, передающиеся через диагностический разъем, отображаются на внешнем устройстве в виде четырехзначного кода. Существуют специальные таблицы, позволяющие расшифровывать эти коды.
Р0102 | Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). |
Р0103 | Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). |
Р0112 | низкий уровень сигнала датчика температуры впускного коллектора (ДТВ). |
Р0113 | Высокий уровень сигнала датчика температуры впускного коллектора (ДТВ). |
Р0116 | Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) за допустимый диапазон. |
Р0117 | Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). |
Р0118 | Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). |
Р0122 | Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). |
Р0123 | Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). |
Р0130 | Неверный сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
Р0131 | Низкий уровень сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
Р0132 | Высокий уровень сигнал датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
Р0133 | Медленный отклик на обогащение или обеднение датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
Р0134 | Отсутствие сигнала (обрыв цепи) датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
Р0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
Р0136 | Короткое замыкание на массу цепи датчика кислорода N9 2. |
Р0137 | Низкий уровень сигнал датчика кислорода № 2 после нейтрализатора. |
Р0138 | Высокий уровень сигнал датчика кислорода № 2 после нейтрализатора. |
Р0140 | Отсутствие сигнала (обрыв цепи) датчика кислорода № 2 после нейтрализатора. |
Р0141 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 после нейтрализатора. |
Р0171 | Система топливоподачи (топливовоздушная смесь) слишком бедная. |
Р0172 | Система топливоподачи (топливовоздушная смесь) слишком богатая. |
Р0201 | Обрыв цепи управления форсункой 1-го цилиндра. |
Р0202 | Обрыв цепи управления форсункой 2-го цилиндра. |
Р0203 | Обрыв цепи управления форсункой 3-го цилиндра. |
Р0204 | Обрыв цепи управления форсункой 4-го цилиндра. |
Р0261 | Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 1-го цилиндра. |
Р0262 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 1-го цилиндра. |
Р0264 | Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 2-го цилиндра. |
Р0265 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 2-го цилиндра. |
Р0267 | Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 3-го цилиндра. |
Р0268 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 3-го цилиндра. |
Р0270 | Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 4-го цилиндра. |
Р0271 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления форсункой 4-го цилиндра. |
Р0300 | Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания. |
Р0301 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N91. |
Р0302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N9 2. |
Р0303 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N9 3. |
Р0304 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре N9 4. |
Р0327 | Низкий уровень сигнала датчика детонации (ДД). |
Р0328 | Высокий уровень сигнала датчика детонации (ДД). |
Р0335 | Отсутствует сигнал датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). |
Р0336 | Сигнал датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) выходит за допустимые пределы. |
Р0337 | Короткое замыкание на массу цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). |
Р0338 | Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). |
Р0340 | Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (ДПРВ). |
Р0342 | Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (ДПРВ). |
Р0343 | Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала (ДПРВ). |
Р0422 | Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога. |
Р0441 | Некорректный расход воздуха через клапан. |
Р0443 | Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна. |
Р0480 | Неисправность цепи управления реле вентилятора N91 охлаждения. |
Р0481 | Неисправность цепи управления реле вентилятора N9 2 охлаждения. |
Р0500 | Неверный сигнал датчика скорости автомобиля. |
Р0503 | Прерывающийся сигнал датчика скорости автомобиля. |
Р0506 | Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован). |
Р0507 | Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован). |
Р0560 | Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы. |
Р0562 | Пониженное напряжение бортовой сети. |
Р0563 | Повышенное напряжение бортовой сети. |
Р0601 | Ошибка контрольной суммы ПЗУ контроллера. |
Р0603 | Ошибка записи/чтения внешнего ОЗУ контроллера. |
Р0604 | Ошибка записи/чтения внутреннего ОЗУ контроллера. |
Р0615 | Обрыв цепи управления реле стартера. |
Р0616 | Короткое замыкание на массу цепи управления реле стартера. |
Р0617 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления реле стартера. |
P1135 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 до нейтрализатора. |
P1140 | Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), измеренный параметр нагрузки отличается от расчетного. |
P1141 | Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 после нейтрализатора. |
P1386 | Тестовый импульс или интегратор канала детонации контроллера выходят за допустимые пределы. |
P1410 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления клапаном продувки адсорбера. |
P1425 | Короткое замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера. |
P1426 | Обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера. |
P1501 | Короткое замыкание на массу цепи управления реле электробензонасоса. |
P1502 | Короткое замыкание на источник бортовой сети цепи управления реле электробензонасоса. |
P1509 | Перегрузка цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). |
P1513 | Короткое замыкание на массу цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). |
P1514 | Короткое замыкание на источник бортовой сети (или обрыв) цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). |
P1541 | Обрыв цепи управления реле электробензонасоса. |
P1570 | Нет ответа от автомобильной противоугонной системы (АПС) или обрыв цепи. |
P1602 | Пропадание напряжение бортовой сети в контроллере. |
P1606 | Неверный сигнал датчика неровной дороги. |
P1616 | Низкий уровень сигнала датчика неровной дороги. |
P1617 | Высокий уровень сигнала датчика неровной дороги. |
P1640 | Ошибка записи/чтения внутреннего флэш-ОЗУ (EEPROM) контроллера. |
P1689 | Ошибочные значения кодов в памяти неисправностей контроллера. |
Стиральная машина самсунг стук при отжиме
Компьютерная диагностикаНаиболее полная диагностика возможна при наличии компьютера или ноутбука. Для того, чтобы воспользоваться этим способом необходимо приобрести адаптер. Этот адаптер выполняет сразу две функции. Он является переходником от порта К-line к пору USB или к порту COM.
Также он выполняет роль дешифратора, что позволяет передавать сигналы от ЭБУ в ПК. Еще потребуется на ноутбук установить соответствующий софт. Бесплатных версий в интернете очень много. Есть универсальные программы, а также программы, написанные для конкретного автомобиля.
После соединения с компьютером потребуется включить зажигание и запустить программу. Соединение произойдет автоматически.
Интерфейс компьютерной программы очень удобен и позволяет интуитивно ориентироваться даже неопытному пользователю. Весь функционал можно поделить на несколько разделов. Это параметры, ошибки и настройки. Если первые два раздела являются информационными, то с помощью третьего раздела можно управлять системами автомобиля.
Все современные авто позволяют определить неисправность в работе тех или иных систем и агрегатов с помощью комбинаций ошибок. Их выявление осуществляется с помощью диагностики. В этой статье разберем, какие используются коды ошибок Шевроле Нива для сообщения о поломках.
- Как выполнить самостоятельно?
- Приборы для диагностики
- Сброс ошибок на Chevrolet
- Видео «Как проверить автомобиль Нива Шевроле перед покупкой?»
Источник: https://litezona.ru/kod-oshibki-10-shevrole-niva-s-rasshifrovkoj/
Как расшифровать коды ошибок на Chevrolet?
Если на панели приборов вашего автомобиля появляются неизвестные комбинации символов и цифр — это значит, что бортовой компьютер сообщает вам об определенной неисправности. Чтобы исправить ошибку, комбинацию необходимо правильно расшифровать — только так можно произвести ремонт неисправности. Сегодня мы расскажем нашим читателям, что означают коды ошибок Нива Шевроле и как их исправить.
С выпуском каждой новой версии авто Шевроле, будь то Авео, Нива, Лачетти, Круз или Блейзер, расшифровывать коды становится все труднее, поскольку их число неуклонно растет. Для того, чтобы расшифровать неизвестную вам комбинацию цифр, необходимо произвести диагностику транспортного средства: без этого никак не обойтись.
Салон автомобиля Шевроле Круз
Самый простой способ диагностики — это проверка сообщений на приборной панели. В автомобилях Шевроле на «приборке» могут появляться не комбинации цифр, а сообщения. Владелец может не знать перевода фраз, выскакивающих перед его глазами, но эти сообщения являются важными. Поэтому предлагаем вам ознакомиться с их обозначением. Такие сообщения характерны для моделей Круз, Лачетти и Блейзер.
Сообщение | Обозначение |
Change Engine Oil Soon | В скором времени необходимо заменить моторную жидкость. |
Low Engine Oil Level | В двигателе низкий уровень моторной жидкости. Необходимо проверить уровень масла в моторе и при необходимости — долить. |
Oil Pressure Low — Stop Engine | Давление моторной жидкости в двигателе низкое. Нужно заглушить автомобиль. |
Program Cluster | Панель приборов необходимо перепрограммировать. Как правило, такое сообщение выскакивает после замены элементов на «приборке». |
Service Vehicle Soon | Сообщение предупреждает автомобилиста о том, что близится ТО. Обычно оно выскакивает в том случае, когда в блоке управления мотором выявлены неполадки. |
Vehicle Overspeed | Превышен лимит скорости автомобиля. |
Чтобы более подробно узнать об ошибках, присутствующих в системе вашего авто, можно воспользоваться специальным сканером. Это устройство представляет собой компактный компьютер с установленным в нем программным обеспечением, предназначенный для проверки авто своими силами.
Проведение диагностики автомобиля Шевроле при помощи специального сканера
Сканеры бывают двух типов:
- Универсальное устройство. Такие гаджеты используются на большинстве СТО. Подобные компьютеры нельзя назвать полноценным техническим оборудованием для диагностики, поскольку они далеко не всегда могут расшифровать все имеющиеся в авто ошибки.
- Дилерское устройство. Такой сканер вы не найдете в свободной продаже: его можно приобрести только у дилера. Однако, эти устройства могут прошивать бортовой компьютер авто, программировать чип-ключи и выявляться обрывы в электропроводке. Если у вас есть такой сканер, то вы без труда сможете расшифровать ошибки в БК (бортовом компьютере) вашего авто.
Расшифровка кодов
А теперь — самое интересное. Приступим к расшифровке комбинаций цифр на приборной панели. Кодов на самом деле очень много и все мы рассмотреть не сможем, но мы дадим полную информацию об ошибках, встречающихся при диагностике Шевроле Авео, Лачетти, Нива и Круз.
Ознакомившись с представленной расшифровкой, вы узнаете, что означают коды Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 и многие другие. К слову, по поводу комбинаций Р0136, Р1396, Р0300, Р0661, Р1628 у владельцев Шевроле Круз, Лачетти и Авео возникает больше всего вопросов.
Загрузка …
Датчики
Комбинация | Расшифровка |
Р0030, Р0036, Р0141 | Обозначает некорректную работу датчика HO2S. Возникли проблемы в работе электропроводки или необходимо заменить устройство. |
Р0106 | Вышел из строя или некорректно работает устройство контроля давления в коллекторе. |
Р0171, Р0108 | Одна из таких комбинаций свидетельствует о поломке или неправильной работе датчика контроля абсолютного давления в коллекторе. В частности, бортовой компьютер сообщает о слишком низком или высоком уровне сигнала, с устройства. |
Р0112, Р0113 | Появление одной из таких комбинаций на «приборке» свидетельствует о том, что с датчика контроля впускного воздуха на ЭБУ поступает неверный сигнал. Также может быть нарушена работа самого устройства. Рекомендуется проверить цепь и, если требуется, заменить датчик. Ошибка характерна для моделей Лачетти и Круз. |
Р0117, Р0118 | ЭБУ получает неправильный сигнал с датчика контроля антифриза в охлаждающей системе. В таком случае автолюбитель может сделать вывод, что в двигателе закипела охлаждающая жидкость, но это не так. Следует проверить проводку или заменить датчик. |
Р0122, Р0123 | Данная комбинация свидетельствует о выходе из строя ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки) либо о некорректном сигнале, приходящем с устройства на блок управления. Желательно проверить цепь и определить, работоспособен ли датчик или нет. В противном случае возможно появление проблем во время движения авто: время от времени двигатель может глохнуть сам по себе. |
Р0131 — Р0133 | Ошибки в работе датчика HO2S. Необходимо произвести замену компонента. |
Ро135, Р0136 | Зафиксированы неполадки в работе датчика нагревателя. Следует заменить устройство. |
Р0137 — Р0140 | Блок управления сообщает автовладельцу о возникновении неполадок в работе второго датчика. В этом случае может быть зафиксирован неверный сигнал с устройства, либо сам элемент является нерабочим. |
Р0315 | ЭБУ сообщает о том, что связь с устройством контроля положения коленчатого вала пропала. Необходимо проверить электропроводку на предмет обрывов. |
Р0340 — Р0341 | ЭБУ сообщает водителю о том, что пропала связь с датчиком контроля положения распредвала. |
Р0462 — Р0463 | Наблюдаются проблемы в работе устройства контроля уровня бензина в баке. Необходимо более тщательно проверить работоспособность компонента. |
Транспортное средство Шевроле Круз
Двигатель
Комбинация | Расшифровка |
Р0013 | Электронный блок управления зафиксировал отсутствие взаимосвязи между положением коленчатого и распредвалов. Необходима регулировка одного из устройств. |
Р0171 — Р0172 | Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе системы корректировки подачи бензина. Уровень горючем смеси в двигателе слишком низкий или чересчур высокий. |
Р0201, Р0262 | Зафиксированы неполадки в работе форсунки первого цилиндра. |
Р0202, Р0265 | ЭБУ сообщает о некорректной работе форсунок второго цилиндра. |
Р0203, Р0268 | Система зафиксировала ошибки в работе форсунок третьего цилиндра мотора. |
Р0204, Р0271 | Бортовой компьютер сообщает о неправильной работе форсунок четвертого цилиндра. |
Р0300 | Комбинация Р0300 также часто встречается при диагностике Шевроле. Р0300 означает, что в системе зарегистрированы множественные пропуски зажигания. Следует произвести настройку зажигания. |
Р0400, Р0401 | Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя или заблокирован — необходима замена устройства. |
Р0601 | Блок управления сообщает автовладельцу о неисправностях в работе контроллера ЭСУД — устройство предоставляет неверные данные. |
Р0602 | Бортовой компьютер зафиксирован неисправность контроллера — устройство нужно перепрограммировать. |
Р0604 | В работе контроллера ЭСУД зафиксированы неполадки и оперативной памяти. |
Р0605 | Блок управления сообщает о некорректной работе контроллера системы управления мотором. |
Р0606 | Блок управления получает неверные данные с процессора в модуле управления двигателем. |
Р0661 | Сообщается о неисправности либо о неправильной работе соленоида привода заслонок впускного коллектора. |
Р0700 | Эта ошибка является распространенной для автомобилей Лачетти и Круз с автоматической коробкой передач. В частности, данная комбинация обозначает некорректную работе контроллера силового агрегата. |
Р2118 | Блок управления зафиксировал механическую неисправность привода заряда на холостом ходу. необходимо тщательно произвести диагностику привода. |
Р2610 | Вышел из строя таймер отключения зажигания в системе управления мотором. |
Специальный кабель для диагностики автомобиля
Частые ошибки
Далее мы рассмотрим ошибки, появляющиеся при диагностике Шевроле Нива, Лачетти, Круз и Авео чаще остальных.
Комбинация | Расшифровка |
Р1396 | Как сказано выше, код Р1396 является распространенной комбинацией, при диагностике авто Шевроле. Р1396 означает поступление неверных данных на блок управления с блока ABS. В частности, при появлении Р1396 БК сообщает о неисправности датчика неровной дороги. Чтобы ликвидировать ошибку Р1396, необходимо произвести замену датчика. |
Р0661 | Код 0661 свидетельствует о неисправности соленоида или об обрыве электропроводки. |
Р0404 | Нарушена работа в системе рециркуляции отработанных газов. Также Р0404 может свидетельствовать о выходе из строя датчика системы. |
Р1628 | Этот код означает неисправность в работе иммобилайзера. Обратите внимание, если долгое время не исправлять ошибку Р1628, автомобиль может просто не завестись в один прекрасный момент, поскольку иммобилайзер его просто заблокирует. |
Надеемся, описание этих расшифровок вам помогло. В случае необходимости вы всегда можете задать свой вопрос специалистам нашего сайта. Но учтите: если вы не уверены в том, что сможете правильно подключить диагностическое устройство к бортовому компьютеру вашего авто, лучше обратиться за помощью к мастерам на СТО.
Видео от Олега Черкасова «Самодиагностика автомобиля Нива Шевроле»
В этом видео автор производит самодиагностику автомобиля Нива Шевроле.
Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Источник: https://avtozam.com/chevrolet/kak-rasshifrovyivat-kody-oshibok/
9.4 Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей
Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей
Перед тем как приступить к выводу кодов неисправностей тщательно проверьте состояние всех электрических разъемов и шлангов. Удостоверьтесь в надежности крепления разъемов, отсутствии следов коррозии и загрязнений; шланги также должны находиться в удовлетворительном состоянии (без трещин и порезов) и быть надежно закрепленными на своих штуцерах. |
На моделях, которым посвящено данное Руководство, контрольная CHECK ENGINE (Проверьте двигатель) или MIL (Индикация отказов) расположена на приборном щитке и при запуске двигателя вспыхивает на три секунды в качестве проверки исправности лампы. В случае возникновения проблем в системе MPFI лампа загорается и остается включенной. |
Доступ к хранящейся в памяти РСМ информации о зафиксированных отказах системы возможен при помощи либо ключа зажигания, либо специального считывателя диагностических кодов DRB II. Данный прибор подключается к разъему диагностики, расположенному в двигательном отсеке.
При этом коды и параметры неисправностей выводятся на экран дисплея считывателя. Однако сканер DRB II является довольно дорогостоящим прибором и большинство механиков-любителей предпочитают пользованию им альтернативный метод.
Отрицательной стороной метода считывания кодов неисправностей при помощи ключа зажигания является отсутствие возможности высвечивания полного списка кодов.
Большинство проблем обычно решаются или диагностируются достаточно легко и если получить определенную информацию не удается, следует обратиться за помощью в мастерскую дилерского отделения или автосервиса, в распоряжении которых имеется необходимое более сложное оборудование.
|
Предлагаемая ниже вниманию читателей таблица представляет собой список кодов возможных неисправностей и отказов функционирования системы, которые могут быть высвечены в ходе проведения ее диагностики.
Кроме того, в таблице перечислены возможные каждого из предполагаемых отказов.
Если после внесения всех исправлений, сделанного на основании результатов данной диагностики ситуация не приходит в норму, следует обратиться за консультацией в мастерскую дилерского отделения или автосервиса.
Коды диагностики неисправностей
Не все из приведенных кодов могут иметь место на всех моделях. |
Код 11 | При вращении двигателя не поступает опорный сигнал от распределителя. Проверьте контур между распределителем и РСМ. |
Код 12 | Проблема с контактами батареи. Прямая подача питания от батареи на контроллер отсутствовала в течение не менее 50 включений зажигания. |
Код 13** | Указывает на проблемы с пневматической (вакуумной) системой датчика МАР. |
Код 14** | Напряжение датчика МАР слишком мало или слишком высоко. |
Код 15** | Проблемы с сигналами VSS. Сигналы датчика не определяются при движении автомобиля. |
Код 16 | Потеря питания от батареи. |
Код 17 | Двигатель слишком долго остается холодным. Датчик температуры охладителя фиксирует температуру ниже нормальной рабочей в ходе функционирования двигателя (проверьте термостат) |
Код 21** | Проблемы в контуре датчика О 2. Отсутствуют флуктуации напряжения датчика на процессоре. |
Код 22** | Слишком мало или слишком высоко напряжение датчика охладителя. Проверьте датчик. |
Код 23** | Говорит о слишком низком (ниже допустимого значения) или слишком высоком (выше допустимого) уровне входного сигнала датчика температуры воздуха. |
Код 24** | Слишком мало или слишком высоко напряжение TPS. Проверьте датчик. |
Код 25** | Контур мотора IAC. Имеет место короткое замыкание в одном или более контурах мотора. |
Код 27 | Один из контуров управления инжекторами не реагирует должным образом на сигналы управления. Проверьте контуры. |
Код 31** | Проблема в контуре электромагнит продувки угольного адсорбера. |
Код 32** | Зафиксирован обрыв или короткое замыкание в контуре электромагнита EGR Возможно в ходе диагностики не был выявлен дисбаланс состава воздушно-топливной смеси. |
Код 33 | Контур реле муфты сцепления кондиционера воздуха. Определен обрыв или короткое замыкание в контуре реле. |
Код 34 | Определен обрыв или короткое замыкание в контурах электромагнитов вакуумного контроля оборотов или вентиляции. |
Код 37 | Контур электромагнита сцепления преобразователя вращения. Имеет место обрыв или короткое замыкание в контуре электромагнита размыкания части дросселя преобразователя вращения (только АТ). |
Код 41** | Проблемы в системе заряда. Возникают когда напряжение батареи от реле ASD падает ниже 11.75 В. |
Код 42 | Выявлен обрыв или короткое замыкание контура управления реле ASD. |
Код 44 | Неправильное напряжение датчика температуры батареи. Проблемы с контуром напряжения температуры батареи в РСМ. |
Код 45 | Электромагнит перевода на повышающую передачу. Выявлены проблемы в контуре электромагнита. |
Код 46** | Слишком высоко напряжение системы заряда. Процессор извещает о неадекватной регулировке напряжения батареи. |
Код 47** | Напряжение системы заряда слишком мало. В ходе функционирования двигателя измеряемое входное напряжение батареи ниже заданного зарядного напряжения и в ходе активной проверки выходного сигнала генератора не было выявлено заметных изменений напряжения. |
Код 51* | Выходной сигнал датчика О 2 свидетельствует о переобеднении горючей смеси в ходе функционирования двигателя. |
Код 52** | Выходной сигнал датчика О 2 свидетельствует о переобогащении горючей смеси в ходе функционирования двигателя. |
Код 53 | Внутренняя неисправность модуля РСМ. |
Код 54 | Отсутствует сигнал датчика положения распределительного вала из распределителя. Проблемы с контуром синхронизации распределителя. |
Код 55 | Завершение процесса считывания кодов неисправности контрольной лампой CHECK ENGINE. Код завершения режима диагностики. |
Код 62 | Неудачная попытка исправить показания пробега EMR в памяти прибора управления. |
Код 63 | Отказ прибора управления. Отрицание записи в память. Проверьте РСМ. |
**Данные коды высвечиваются лампой CHECK ENGINE на приборном щитке при работе двигателя в процессе записи кода неисправности.
Источник: http://automn.ru/chevrolet-niva/chevrolet-11185-10.m_id-980.m_id2-981.html
Диагностика и коды неисправностей ЭСУД Нива Шевроле с контроллером МЕ17.9.71
- О наличии неисправности система бортовой диагностики сигнализирует включением сигнализатора
- Затем система бортовой диагностики должна обеспечить при помощи специального оборудования получение диагностической информации, хранящейся в памяти контроллера.
Для этого в системе управления двигателем организован последовательный канал передачи информации, в состав которого входят контроллер ЭСУД, стандартизованная колодка для подключения диагностического прибора (рис. 1) и соединяющий их провод (К-линия). Помимо колодки стандартизованы также протокол передачи информации и формат передаваемых сообщений. Кроме получения информации о выявленных неисправностях и состоянии системы управления двигателем, система бортовой диагностики позволяет выполнить ряд проверочных тестов, управляя исполнительными механизмами.
Основным компонентом системы бортовой диагностики является контроллер ЭСУД. Помимо своей главной задачи (управление процессами горения топливной смеси) он осуществляет самодиагностику.
При выполнении этой функции контроллер отслеживает сигналы различных датчиков и исполнительных механизмов ЭСУД. Эти сигналы сравниваются с контрольными значениями, хранящимися в памяти контроллера.
Если какой-либо сигнал выходит за пределы контрольных значений, то контроллер оценивает это состояние как неисправность (например, напряжение на выходе датчика стало равным нулю — короткое замыкание на «массу»), формирует и записывает в память ошибок соответствующую диагностическую информацию, включает контрольную лампу (сигнализатор) индикации неисправностей, а также переходит на аварийные режимы работы ЭСУД.
Система бортовой диагностики начинает функционировать с момента включения зажигания и прекращает после перехода контроллера в режим «standby» (наступает после выключения главного реле). Момент активизации того или иного алгоритма диагностики и его работа определяются соответствующими режимами работы двигателя. Диагностические алгоритмы могут быть разделены на три группы:
1) Диагностика датчиков. Контроллер, отслеживая значение выходного сигнала датчика, определяет наличие или отсутствие неисправности.
2) Диагностика исполнительных механизмов ЭСУД (драйверная диагностика). Контроллер проверяет цепи управления на обрыв, замыкание на массу или источник питания.
3) Диагностика подсистем ЭСУД (функциональная диагностика).
В системе управления двигателем можно выделить несколько подсистем — зажигания, топливоподачи, поддержания оборотов холостого хода, нейтрализации отработавших газов, улавливания паров бензина и т.д.
Функциональная диагностика дает заключение о качестве их работы. В данном случае система следит уже не за отдельно взятыми датчиками или исполнительными механизмами, а за параметрами, которые характеризуют работу всей подсистемы в целом.
Например, о качестве работы подсистемы зажигания можно судить по наличию пропусков воспламенения в камерах сгорания двигателя. Параметры адаптации топливоподачи дают информацию о состоянии подсистемы топливоподачи. К каждой из подсистем предъявляются свои требования по величине предельно допустимых отклонений ее параметров от средних значений.
Сигнализатор неисправностей
- Сигнализатор неисправностей на автомобилях Шевроле-Нива находится в комбинации приборов.
- Включение сигнализатора говорит о том, что бортовая система диагностики обнаружила неисправность ЭСУД и дальнейшее движение автомобиля происходит в аварийном режиме.
- Мигание сигнализатора свидетельствует о наличии неисправности, которая может привести к серьезным повреждениям элементов ЭСУД (например, пропуски воспламенения способны повредить каталитический нейтрализатор).
При включении зажигания сигнализатор должен загореться — таким образом ЭСУД проверяет исправность сигнализатора и цепи его управления.
После запуска двигателя сигнализатор должен погаснуть, если в памяти контроллера отсутствуют условия для его включения.
Для защиты от случайных, кратковременно проявляющихся ошибок, которые могут быть вызваны потерей контакта в электрических соединителях или нестабильной работой двигателя, сигнализатор включается через определенный промежуток времени после обнаружения неисправности ЭСУД. В течение этого промежутка система бортовой диагностики проверяет наличие неисправности.
После устранения причин неисправности сигнализатор будет выключен через определенное время задержки, в течение которого неисправность не проявляется, и при условии, что в памяти контроллера отсутствуют другие коды неисправностей, требующие включения сигнализатора.
Диагностические коды контроллера МЕ17.9.71
- Р0030 Нагреватель ДК до нейтрализатора, цепь неисправна
- Р0031 Нагреватель ДК до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
- Р0032 Нагреватель ДК до нейтрализатора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0036 Нагреватель ДК после нейтрализатора, цепь неисправна
- Р0037 Нагреватель ДК после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
- Р0038 Нагреватель ДК после нейтрализатора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0101 Цепь ДМРВ, выход сигнала из допустимого диапазона
- Р0102 Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
- Р0103 Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
- Р0112 Цепь датчика температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
- Р0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
- Р0116 Цепь ДТОЖ, выход сигнала из допустимого диапазона
- Р0117 Цепь ДТОЖ, низкий уровень сигнала
- Р0118 Цепь ДТОЖ, высокий уровень сигнала
- Р0122 Цепь ДПДЗ А, низкий уровень сигнала
- Р0123 Цепь ДПДЗ А, высокий уровень сигнала
- Р0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
- Р0131 Цепь ДК до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
- Р0132 Цепь ДК до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
- Р0133 Цепь ДК до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
- Р0134 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
- Р0135 Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен
- Р0136 Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
- Р0137 Цепь ДК после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
- Р0138 Цепь ДК после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
- Р0140 Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
- Р0141 Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
- Р0171 Система топливоподачи слишком бедная
- Р0172 Система топливоподачи слишком богатая
- Р0201 Форсунка цилиндра 1, цепь неисправна
- Р0202 Форсунка цилиндра 2, цепь неисправна
- Р0203 Форсунка цилиндра 3, цепь неисправна
- Р0204 Форсунка цилиндра 4, цепь неисправна
- Р0217 Температура двигателя выше допустимой
- Р0222 Цепь ДПДЗ В, низкий уровень сигнала
- Р0223 Цепь ДПДЗ В, высокий уровень сигнала
- Р0261 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
- Р0262 Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0264 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
- Р0265 Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0267 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
- Р0268 Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0270 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
- Р0271 Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
- Р0301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
- Р0302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
- Р0303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
- Р0304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
- Р0327 Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
- Р0335 Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
- Р0340 Датчик фаз неисправен
- Р0351 Катушка зажигания цилиндра 1-4, обрыв цепи управления
- Р0352 Катушка зажигания цилиндра 2-3, обрыв цепи управления
- Р0363 Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилин-драх
- Р0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога
- Р0441 Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через КПА
- Р0444 Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
- Р0458 Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу
- Р0459 Клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0480 Реле вентилятора 1, обрыв цепи управления
- Р0481 Реле вентилятора 2, обрыв цепи управления
- Р0500 Датчик скорости автомобиля неисправен
- Р0501 Датчик скорости автомобиля, выход сигнала из допустимого диапазона
- Р0504 Выключатели «А/В» педали тормоза, рассогласование сигналов
- Р0532 Датчик давления системы кондиционирования, низкий уровень сигнала
- Р0533 Датчик давления системы кондиционирования, высокий уровень сигнала
- Р0560 Напряжение бортовой сети автомобиля
- Р0561 Напряжение бортовой сети нестабильно
- Р0562 Напряжение бортовой сети, низкий уровень
- Р0563 Напряжение бортовой сети, высокий уровень
- Р0606 Контроллер СУД, неисправность АЦП
- Р0615 Доп. реле стартера, обрыв цепи управления
- Р0616 Доп. реле стартера, замыкание цепи управления на массу
- Р0617 Доп. реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0627 Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
- Р0628 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
- P0629 Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0645 Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
- Р0646 Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
- P0647 Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0691 Реле вентилятора 1, замыкание цепи управления на массу
- Р0692 Реле вентилятора 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0693 Реле вентилятора 2, замыкание цепи управления на массу
- Р0694 Реле вентилятора 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р0830 Выключатель педали сцепления, цепь неисправна
- Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
- Р1336 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков «А» / «В» положения дроссельной заслонки
- Р1388 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков «А» / «В» положения педали акселератора
- Р1389 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона
- Р1390 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, некорректная реакция на неисправность в системе
- Р1391 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, отсутствует реакция на неисправность в системе
- Р1545 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
- Р1558 Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна
- Р1559 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки в состоянии покоя вне допустимого диапазона
- Р1564 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети
- P1570 Иммобилизатор, цепь неисправна
- Р1578 Система управления приводом дроссельной заслонки, величина адаптации положения нуля вне допустимого диапазона
- Р1579 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с внешними условиями
- Р1602 Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
- Р1603 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, неисправность модуля мониторинга
- Р2100 Электропривод дроссельной заслонки, обрыв цепи управления
- Р2101 Электропривод дроссельной заслонки, цепь управления неисправна
- Р2122 Цепь датчика положения педали А, низкий уровень сигнала
- Р2123 Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала
- Р2127 Цепь датчика положения педали В, низкий уровень сигнала
- Р2128 Цепь датчика положения педали В, высокий уровень сигнала
- Р2135 Датчики «А» / «В» положения дроссельной заслонки, рассогласование сигналов
- Р2138 Датчики «А» / «В» положения педали акселератора, рассогласование сигналов
- Р2176 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки не выполнена
- Р2187 Система топливоподачи слишком бедная на холостом ходу
- Р2188 Система топливоподачи слишком богатая на холостом ходу
- Р2301 Катушка зажигания цилиндра 1-4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- Р2304 Катушка зажигания цилиндра 2-3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
- При очистке (удалении) кодов неисправностей из памяти контроллера с помощью диагностического оборудования сигнализатор гаснет.
Источник: http://autoruk.ru/marka-avto1/niva-chevrolet/elektrika/bortovaya-diagnostika-i-kody-neispravnostej-esud-niva-shevrole-s-kontrollerom-me17-9-71
Текущие предложения и предложения Chevy: Новые автомобили
* Рекомендуемая розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
1. Необходимо принять новую розничную поставку Silverado 1500, Silverado HD 2021/2022, Colorado, Tahoe или Suburban с соответствующими критериями GM или соответствующими аксессуарами до 30.09.21. Стоимость покупки аксессуаров должна быть равна или больше 1000 долларов по рекомендованной розничной цене.Не включает налог и установку. Недоступно с некоторыми другими предложениями.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
EPA оценивается с двигателем 3,6 л V6.
EPA оценивается с двигателем 3,6 л V6.
Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и iTunes являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в U.С. и др. Страны.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Не обнаруживает людей или предметы. Перед выходом всегда проверяйте заднее сиденье.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план.Android Auto является товарным знаком Google LLC.
- Сервис
зависит от условий и местоположения. Требуется активный план обслуживания и платный тарифный план AT&T Data. См. Подробности и ограничения на onstar.com.
EPA-оценка MPG город / шоссе: Sonic Sedan с 6-ступенчатой механической коробкой передач 27/38; с 6-ступенчатой АКПП 26/34; Sonic Hatchback с 6-ступенчатой МКПП 26/35; с 6-ступенчатой АКПП 26/34.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с расширенной кабиной
Доступно на моделях Crew Cab
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков. GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.
Premier показано семь мест. Стандарт на L, LS. Доступно на LT.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и более важных функциях.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Система заряжает одно мобильное устройство по беспроводной сети. Некоторым устройствам требуется переходник или задняя крышка.Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.chevrolet.com/learn.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Перейдите на my.chevrolet.com/learnAbout/bluetooth, чтобы узнать, какие телефоны совместимы с автомобилем. Полная функциональность функции Bluetooth зависит от устройства, модели и версии программного обеспечения.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированный в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android ™ 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Premier показано семь мест.Стандарт на L, LS. Доступно на LT.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое включение / выключение дальнего света IntelliBeam, индикатор пройденного расстояния.Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Система заряжает одно совместимое мобильное устройство по беспроводной сети. Некоторым устройствам требуется переходник или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.chevrolet.com/learn.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.
Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.
Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки.Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.
Chevy Safety Assist: автоматическое экстренное торможение, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, торможение передним пешеходом, индикатор пройденного расстояния и IntelliBeam. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android, Android Auto, Google, Google Play и другие знаки являются товарными знаками Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с расширенной кабиной.
Доступно на моделях Crew Cab.
Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков. GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля для получения более важных сведений об ограничениях функций.
Chevrolet Infotainment 3 Функциональность системы зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
- Пользовательский интерфейс
для автомобиля является продуктом Apple, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android TM . Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements.Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и более важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Требуется доступный пакет Trailering. Максимальные рейтинги трейлера предназначены только для сравнения.Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Возможности буксировки вашего конкретного автомобиля могут отличаться. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете прицепить.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
- Пользовательский интерфейс
Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto из Google Play и совместимый смартфон Android ™. Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet по назначению.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Не используйте только летние шины в зимних условиях, так как это может отрицательно сказаться на безопасности, характеристиках и долговечности автомобиля. Используйте только одобренные GM шины и сочетания дисков. Неутвержденные комбинации могут изменить рабочие характеристики автомобиля.Для получения важной информации о шинах и колесах посетите my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires или обратитесь к своему дилеру.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств. Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени (POI) доступны только на должным образом оборудованных транспортных средствах. Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com для получения подробной информации и ограничений.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Какие варианты двигателей для Шевроле Сильверадо 1500 2021 года?
2021 Chevy Silverado 1500 Двигатели и производительность
Мощный и функциональный, Chevrolet Silverado 1500 2021 года популярен среди водителей, которым нужен мускулистый пикап. Наряду с прочным корпусом, большая часть силы Silverado 1500 обеспечивается его трансмиссиями. Здесь, в Broadway Automotive, мы исследуем каждый из вариантов двигателя для Chevrolet Silverado 1500 2021 года, чтобы вы могли выбрать правильную конфигурацию для своих нужд.
[Обзор новых грузовиков Chevy Silverado 1500 | Свяжитесь с нами в Broadway Automotive]
Двигатели, доступные для пикапа Chevy Silverado 1500 2021 года
Если вы буксируете тяжелое снаряжение, буксируете прицеп или хотите получить высокую производительность в целом, Chevy Silverado 1500 2021 года — отличный вариант для рассмотрения. Предлагая пять уникальных двигателей, водители могут легко выбрать Silverado 1500 с нужным количеством мускулов. Вот двигатели, доступные для пикапа Chevy Silverado 1500 2021 года выпуска:
в произвольном порядке.- Duramax® 3.Турбо-дизельный двигатель 0 л, 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента
- Турбо-двигатель объемом 2,7 л, мощностью 310 лошадиных сил и крутящим моментом 348 фунт-фут
- Двигатель EcoTec3 V6 объемом 4,3 л, мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом 305 фунт-фут
- Двигатель 5,3 л EcoTec3 V8 мощностью 355 лошадиных сил и крутящим моментом 383 фунт-фут
- Двигатель 6,2 л EcoTec3 V8 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 460 фунт-фут
Вы можете задаться вопросом, насколько мощен Chevy Silverado 1500 2021 года? При правильном оснащении этот пикап может буксировать до 13 300 фунтов и перевозить до 2280 фунтов полезной нагрузки.Конечно, это зависит от вашего выбора трансмиссии.
[Follow the Broadway Automotive Blog]
Хотите знать, какой уровень отделки салона выбрать? Чтобы получить более подробную информацию о технических характеристиках Chevrolet Silverado 1500 2021 года, свяжитесь с нами в Broadway Automotive! Хотите узнать, как Silverado 1500 реагирует на дорогу? Запланируйте тест-драйв в предпочитаемом вами месте Broadway Automotive онлайн здесь. Мы с нетерпением ждем вашего ответа!
Стили кабины грузовика Chevy
С различными вариантами отделки салона, длиной кузова и стилями кабины он может очень быстро запутаться, когда вы пытаетесь решить, какой новый грузовик Chevy вам следует купить.Многие покупатели грузовиков имеют особые потребности для своего дома или бизнеса, и это привело к тому, что Chevrolet создала множество вариантов своих пикапов для своих покупателей грузовиков. Чтобы продемонстрировать различия между стилями кабины, в качестве примера будет использован новый Chevy Silverado 1500.
СТИЛИ КАБИНЫ ГРУЗОВИКА CHEVY
CHEVY CREW КАБИНЫ
Chevy Silverado Crew Cab имеет наибольшее количество пассажирского места из всех стилей кабины. Комната переднего пассажира практически такая же, как в Crew Cab и Double Cab.У обычной кабины немного больше места в передней части салона по сравнению с кабинами других стилей. Где Crew Cab светится в заднем пассажирском салоне. Если вам нужно много места для пассажиров или много места для хранения вещей в кабине, Crew Cab — это то, что вам нужно. У вас есть возможность выбрать короткую или стандартную длину кровати с кабиной экипажа, и в зависимости от того, как вы выберете свой грузовик Chevy, он может вместить до 6 пассажиров.
ДВОЙНАЯ КАБИНА ИЛИ РАСШИРЕННАЯ КАБИНА
Грузовики с двойной кабиной и грузовики с удлиненной кабиной относятся к тому же классу, что и Chevy Colorado и Chevy Silverado.Название Extended Cab используется для Chevy Colorado. Оба они имеют задние сиденья и могут вместить до 6 пассажиров спереди и сзади, но имеют меньше места для задних пассажиров по сравнению с Crew Cab. Грузовики Silverado 1500 с двойной кабиной поставляются только со стандартной длиной кузова.
ОБЫЧНАЯ КАБИНА CHEVY ИЛИ ОДНА КАБИНА
Грузовики со стандартной кабиной или с одной кабиной не имеют задних пассажирских сидений. Он популярен для коммерческих и рабочих грузовиков, потому что он максимально увеличивает длину станины. Этот стиль кабины поставляется только с длинной кроватью и может вместить до 3 пассажиров, в зависимости от комплектации грузовика.Также часто это наименее дорогой вариант.
БОЛЬШОЙ ВЫБОР ГРУЗОВИКОВ CHEVY, ДОСТУПНЫЙ У ВАШЕГО ДИЛЕРА CHEVY TRUCK в Денвере
Как ваш дилер по грузовым автомобилям Chevy, обслуживающий Денвер, у нас есть выбор из самой последней линейки грузовиков Chevy, готовых к вашему отвезти домой.
Chevy Silverado 1500 — это полноразмерный легкий пикап, который может буксировать до 13 400 фунтов. Это самый популярный грузовик Chevy у покупателей грузовиков.
Chevy Colorado — это легкий грузовик среднего размера, который имеет самую большую экономию топлива среди других грузовиков Chevy, но самую низкую мощность.
Chevy Silverado 2500HD и 3500HD — это тяжелые грузовики, предназначенные для выполнения самых сложных задач. Silverado 2500HD имеет максимальную буксировочную способность до 18 510 фунтов, а Silverado 3500HD — до впечатляющих 35 500 фунтов.
Если у вас есть какие-либо вопросы о наших грузовиках Chevy, позвоните нам по телефону (833) 603-1087 или свяжитесь с нами через Интернет. Не забудьте ознакомиться с нашими предложениями по аренде грузовиков Chevy и специальными предложениями Chevy Truck Month в этом месяце.Если вы хотите сэкономить больше, найдите время, чтобы просмотреть наши подержанные грузовики, выставленные на продажу.
ВЫ ПОКУПАЕТЕ НЕ ТОЛЬКО. ГДЕ ВЫ ПОКУПАЕТЕ. ™
- Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Стевинсон Шевроле | 15000 W. Colfax Ave., Лейквуд, CO 80401 | Продажи: 720-408-1369
Chevy Silverado 1500 против 2500 против 3500
Chevy Silverado 1500 против 2500 против 3500 | Херндон ШевролеChevy Silverado 1500 против 2500 против 3500
Как Chevy Silverado 1500, 2500 и 3500 в сравнении друг с другом? В чем разница между тремя моделями для тяжелых условий эксплуатации? Грузовики служат не только для перевозки грузов, но и для других целей.При определении того, какая модель подходит, повседневные потребности ее владельца больше всего повлияют на это решение. Этот размер грузовика отражен в названии 1500, 2500 или 3500. Их можно перевести как полутонны, три четверти тонны и однотонный грузовик. Понимание того, для чего оборудован каждый грузовик, поможет лучше понять эти цифры и ссылки на вес, связанные с каждым типом. Ниже приведены некоторые общие различия между полутонными, трехчетвертными и однотонными грузовиками, а также то, для чего каждый из них может использоваться.
Что такое грузовик на 1/2 тонны?
Chevy Silverado 1500 относится к категории полутонных грузовиков. Но что такое полутонный грузовик? Эти грузовики, по сравнению с двумя другими, будут выполнять более легкую работу, такую как легкие прицепы и вместимость кузова. Однако, что касается грузовиков, эти модели больше предназначены для повседневного водителя и комфорта. Полутонный грузовик — это грузовик, который вы можете использовать на ежедневной основе с минимальными потребностями в транспортировке, отлично подходит для общих коммунальных нужд.Эти грузовики созданы для более легких работ, но в большей степени разработаны для удобства использования транспортного средства, которое может легко передвигаться с большей экономией топлива.
Что такое грузовик на 3/4 тонны?
Поднявшись в весовой категории до трех четвертей тонн, Chevy Silverado 2500 определен как тяжелый грузовик. Одно из первых заметных отличий — это экономия топлива. Что еще хуже, размер бака также увеличен для трехчетвертного Silverado.Если вы обнаружите, что полтонны не хватает мощности или тягового усилия, 2500 для вас. Эти грузовики созданы для работы с большими рабочими нагрузками и в тяжелых условиях, идеально подходят для сельскохозяйственных работ или бездорожья. Внимательно рассмотрите свои потребности, поскольку компромиссом для всей этой мощности является экономия топлива.
Что такое грузовик грузоподъемностью 1 тонна?
С Silverado 3500, 1-тонным грузовиком Chevy, речь идет о полезной нагрузке и буксировке.Это тот класс грузовиков, на который вы захотите обратить внимание при транспортировке, а буксировка тяжелых грузов является приоритетом номер один и предназначена для использования в качестве грузовика для повседневной работы. Этот грузовик тяжелее и будет иметь более прочную подвеску. Эти грузовики не имеют себе равных по созданию крутящего момента, необходимого для буксировки самых тяжелых грузов. При выборе между тремя четвертями тонны и одной тонной вам необходимо учитывать среднесуточные потребности в буксировке и транспортировке.
Хотя Chevy Silverado 1500, 2500 и 3500 технически являются одной и той же моделью, весовая категория, в которой они находятся, полутонна, три четверти тонны и одна тонна, будет иметь решающее значение.Различные классы действительно отличаются днем и ночью и потребуют некоторого планирования и предварительного обдумывания, прежде чем будет принято решение о том, какой грузовик соответствует вашим потребностям.
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
тип
год
сделать
модель
ПоискПоиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
тип
год
сделать
модель
ПоискХерндон Шевроле 33.9931, г. -81.2281.
Список моделей грузовиков Chevy| Типы пикапов Chevrolet — новый модельный ряд, обзоры, цены, рейтинги, фотографии 【Модели 2021 и 2022 годов
Грузовики Chevy— это универсальные, практичные и высокопроизводительные рабочие лошадки, упакованные так, чтобы удовлетворить рабочего без каких-либо изысков и роскоши премиум-класса. Это означает, что они также конкурентоспособны по цене, и, хотя они ориентированы на полезность, с ними легко жить каждый день. Американцы испытывают настоящую любовь ко всем типам грузовиков Chevy — четырехдверным маленьким грузовикам, средним или даже полноразмерным.Итак, не торопитесь, просматривая ассортимент, и обязательно ознакомьтесь с отзывами и сопутствующими изображениями.
Список новых моделей грузовиков Chevy
- Колорадо: Этот грузовик среднего размера может быть оснащен либо 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который довольно маломощен, 3,6-литровым двигателем V6, который немного лучше, либо 2,8-литровым двигателем. -литровый четырехцилиндровый турбодизель, который является звездой шоу. В зависимости от установленного агрегата, мощность регулируется шестиступенчатой или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По сравнению с другими служебными табличками бренда, Colorado имеет немного больше цвета в своем характере.Он кажется более премиальным и роскошным с точки зрения общей эстетики, комфорта и удобства.
- Silverado: Есть восемь тримов стандартного Silverado с 41 различной конфигурацией между ними. Также предлагается несколько вариантов двигателей, от 2,7-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя до 6,2-литрового V8 с турбонаддувом. Каждая комплектация может быть оснащена шестиступенчатой или десятиступенчатой автоматической коробкой передач, а также задним или полным приводом. Это высокопроизводительная рабочая лошадка и исключительный внедорожник, в зависимости от компоновки.
- Silverado HD: Этот большой грузовик оснащен либо 6,6-литровым двигателем V6 с шестиступенчатой сверхмощной электронной трансмиссией, либо 6,6-литровым турбодизельным агрегатом V8 с 10-ступенчатой электронной коробкой передач у руля. Благодаря последним компонентам эта сверхмощная рабочая лошадка может похвастаться колоссальными 445 лошадиными силами и 910 фунт-фут крутящего момента, официально предоставляя буровой установке наивысшую максимальную буксировочную способность в своем классе. Можно выбрать как 4×4, так и RWD.
Цены на пикапы Chevrolet
Вот текущие цены на линейку грузовиков Chevy:
Модель | Мощность | Двигатель | Базовая цена |
---|---|---|---|
Шевроле Колорадо | 200 лс | 2.5л рядный-4 газ | 25 200 долларов США |
Chevrolet Silverado 1500 Электрический | 625 лс | Электрический | TBC |
Шевроле Сильверадо 2500HD | 401 л.с. | 6,6 л V8, газ | 35 300 долл. США |
Шевроле Сильверадо 3500HD | 401 л.с. | 6,6 л V8, газ | 36 500 долл. США |
Шевроле Лавина | 320 лс | 5.3L V8 Flex-топливо (FFV) | $ 35 980 |
Шевроле Сильверадо 1500 Гибрид | 332 лс | 6.0L V8 Гибрид | $ 41 135 |
Шевроле Сильверадо 1500 ЛТД | 310 лс | 2.7L Turbo Inline-4, газ | 29 900 долл. США |
Шевроле Сильверадо 1500 | 285 л.с. | 4,3 л V6, газ | 29 300 долл. США |
На что следует обратить внимание перед покупкой Chevy Pickup
Чтобы убедиться, что вы покупаете лучший новый грузовик Chevrolet, соответствующий вашим потребностям и желаниям, обязательно ознакомьтесь с руководством покупателя CarBuzz.Здесь мы перечисляем все грузовики и автомобили Chevy, выставленные на продажу в США. Во всесторонних обзорах подробно рассматриваются такие факторы, как производительность, безопасность и надежность, и даже соотношение цены и качества. Вы найдете спецификации, фотографии и даже видео каждого автомобиля и его прямых конкурентов, а также удобный инструмент для сравнения автомобилей.
Плюсы
- Различные варианты мощных и усовершенствованных двигателей
- Разнообразие силовых агрегатов и конфигураций кузова
- Цены часто ниже, чем у конкурентов
- Интуитивно понятная и функциональная информационно-развлекательная система
- Многообразие универсальности и возможностей «рабочая лошадка»
9 Минусы
Часто задаваемые вопросы
Который Пикап Chevy самый экономичный?
Silverado, оснащенный турбодизельным двигателем и 2WD компоновкой, является самым экономичным пикапом Chevrolet из линейки 1 тонны.На ездовых циклах EPA он показал номинальные значения 23/33/27 миль на галлон.
Существуют ли грузовики Chevy с одной кабиной?
Нет, есть только двухкабинные, четырехдверные модели грузовиков Chevrolet. Однако для каждого грузовика в модельном ряду предлагаются различные типы трансмиссии, колесной базы и комбинации длины станины.
Все ли грузовики Chevrolet в списке моделей доступны с полным приводом?
Да. Система полного привода доступна для всех автомобилей автопроизводителя.
Купить подержанные модели Chevrolet
Chevrolet Equinox LT 2022 года
Шевроле Сильверадо 2022 года 2500HD LT
2022 Chevrolet Silverado 2500HD High Country (Шевроле Сильверадо 2500HD High Country)
Chevrolet Equinox RS 2022 года
Chevy Silverado 1500 Моторное масло
Моторное масло является источником жизненной силы двигателя вашего грузовика, и если вы не используете подходящее масло, это может привести к снижению смазки и, в свою очередь, вызвать серьезные повреждения вашего Chevy Silverado, на которые, скорее всего, не будет распространяться гарантия.Так как же узнать, какое масло требуется вашему пикапу? Вот где на помощь приходит наш дилер Gunn Chevrolet в Сан-Антонио!Какой тип масла требуется моему Chevy Silverado 1500?
Выбор подходящего моторного масла зависит от двух факторов: спецификации масла и необходимого класса вязкости масла. Согласно руководству пользователя, важно помнить, что если для вашего Chevrolet Silverado 1500 требуется использование полностью синтетического масла, настоятельно рекомендуется использовать синтетическое моторное масло, соответствующее спецификации dexos1.Не волнуйтесь, поиск моторного масла, одобренного GM, не так сложно, как кажется, потому что все масла, одобренные производителем, имеют специальный логотип dexos1.2,7-литровый двигатель с турбонаддувом
Если ваш Chevrolet Silverado 2020 года оснащен 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом, вы захотите использовать моторное масло класса вязкости SAE 0W-20.
3,0-литровый Duramax Turbo-Diesel
Если ваш Silverado оснащен 3.0-литровый турбодизель Duramax, важно использовать дизельное моторное масло SAE 0W-20 DexosD.
4,3-литровый двигатель V6
В 4,3-литровом двигателе V6 на Silverado этого года используется моторное масло класса вязкости SAE 5W-30.
5,3-литровый двигатель V8
Если ваш Silverado 2020 года оснащен 5,3-литровым двигателем V8, важно использовать моторное масло класса вязкости SAE 0W-20.
6,2-литровый двигатель V8
За рулем мощного 6,2-литрового двигателя V8? Для этого потребуется моторное масло класса вязкости SAE 0W-20.
6,6-литровый двигатель V8
Если у вас под капотом Chevy Silverado 2020 года находится самый мощный из всех двигателей, используйте моторное масло класса вязкости SAE 5W-30.
Узнайте больше у нашего дилера Chevy в районе Сан-Антонио
Для получения дополнительной информации о моторном масле, которое вы должны заливать в свой Chevrolet Silverado 1500 2020 года, или назначить встречу для замены масла нашими квалифицированными специалистами здесь, в Gunn Chevrolet, пожалуйста не стесняйтесь обращаться к нам сегодня!Какая модель Chevy вам подходит?
Какая модель Chevy вам подходит? | Восход Шевроле Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Chevy заработал репутацию производителя доступной линейки автомобилей с инновационными функциями, стильным внешним видом и безупречной безопасностью. Поскольку вы не ошибетесь, выбрав любой автомобиль Chevy, вам может быть интересно, как сузить область поиска. Попробуйте нашу удобную викторину ниже, чтобы узнать, какой сегмент автомобилей подходит вам и какие у вас есть варианты. Вы можете быть удивлены!
Вопрос 1: Что для вас наиболее важно в автомобиле?
- Элегантный и практичный дизайн
- Новейшие экологические технологии
- Спортивные качества
- Пассажирское и грузовое пространство
- Отличная буксирно-тяговая способность
Вопрос 2: Какова ваша идеальная цена?
- 13 000–28 000 долл. США
- 33 000–37 000 долл. США
- 25 000–80 000 долл. США
- 21 000–50 000 долл. США
- 20 000–36 000 долл. США
Вопрос 3: Какое слово или утверждение наиболее точно описывает вас?
- Разумно и изысканно
- Забота об окружающей среде
- Искатель адреналина
- Приключенческий
- Трудолюбивый
ответов
Если вы ответили в основном на пятерки, то рассмотрите модельный ряд автомобилей Chevy.Есть бюджетный и удобно компактный Spark , универсальный и доступный Sonic , дико популярный Cruze , технически оснащенный Malibu , и сложный и просторный Impala. . Если вы ответили в основном на B, экологически чистый электромобиль может быть вашим идеальным дополнением. Chevy предлагает два разных варианта: Volt, и Bolt EV. Если вы ответили в основном на Т, то — захватывающий модельный ряд Chevy — хорошая ставка. Это проверенный временем Camaro , а также различные конфигурации культового Corvette . Если вы ответили в основном на D, то вам понравится прочная, но изысканная линейка кроссоверов и внедорожников Chevy. Здесь действительно есть что-то для каждого. Если вас беспокоит экономия места и топлива, Trax — отличный выбор. Если вам нужно немного больше места, обновитесь до Equinox .Вам также может понравиться смелый дизайн Chevy Traverse . Если вам нужно много места для пассажиров и груза, обратите внимание на Tahoe . Что, если вам нужно еще больше места для пассажиров и предметов? Suburban идеален. Если вы ответили в основном на E , мощный звукосниматель вам больше подходит. Для легких задач обязательно обратите внимание на Colorado . Если вам нужно немного больше от вашего автомобиля, обратитесь к линейке Silverado. Есть любимый Silverado 1500 , а также варианты для тяжелых условий эксплуатации, такие как Silverado 2500HD и Silverado 3500HD .Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
тип
год
сделать
модель
ПоискУ вас нет сохраненных машин!
Ищите этот значок «Сохранить»
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
тип
год
сделать
модель
ПоискУ вас нет сохраненных машин!
Ищите этот значок «Сохранить»
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.