Новый Volkswagen Polo 2020 для России
Новое поколение бюджетной модели будет предлагаться в четырёх комплектациях: Origin, Respect, Status и Exclusive.
Российский «Фольксваген Поло» ожидаемо сменил кузов с седана на лифтбек и стал первой моделью марки на нашем рынке, которая получила новый логотип VW.
Кузов модели полностью новый, спереди машина стала выглядеть более солидно, благодаря более массивной решётке радиатора и новой головной оптике. Сзади теперь расположен «дворник» на пятой двери (опциональный), название модели на ней теперь расположено под логотипом.
Габаритные размеры Volkswagen Polo 2020, по сравнению с предшественником увеличились: 4483x1706x1484 см против 4390x1699x1467 см у старой модели с кузовом седан. Это сказалось на увеличившемся пространстве для задних пассажиров, объём багажника вырос на 90 литров, с 460 до 550 литров. Клиренс теперь составляет 170 мм, это на 7 мм больше, чем у предшественника.
Под капотом нового «Поло» располагаются бензиновые двигатели: 1,6 л собранный в России (90 и 110 л.
с.) и 1,4 л (125 л.с.). Более слабый мотор в обоих вариантах сочетается с 5- ступенчатой механической коробкой передач, его 110-сильная версия также может иметь 6-ступенчатый «автомат». Самый мощный 125-сильный мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG.
Топовая комплектация Exclusive отличается хромированной полосой на радиаторной решётке, хромированными вставками для заднего диффузора и хромированной окантовкой боковых стекол.
Начиная с базовой версии Origin новый VW Polo оснащается головными светодиодными фарами рефлекторного или прожекторного типа, в зависимости от версии, галогеновый свет ушёл в прошлое. Функция противотуманных фар теперь интегрирована в общих блок. Задние фонари теперь состоят из двух секций, при этом вторая, расположенная на крышке багажника, также является активной.
Для «Поло» предложат 5 новых моделей колёсных дисков, в более доступных версиях Origin и Respect предлагаются стальные диски с декоративными колпаками, а начиная с версии Status идут 15-дюймовые легкосплавные диски.
«Литые колёса» на 16 дюймов предлагают опционально.
Интерьер полностью новый, в нём появились новые декоративные панели отделки. В каждой комплектации теперь свой уникальный вариант вставок в отделке передней панели, дверей и центральной консоли и дизайн отделки сидений.
Рулевое колесо стало другим, оно мультифункциональное и начиная с комплектации Status имеет кожаную отделку и подогрев. Богатая версия Exclusive имеет атмосферную подсветку пространства для ног в передней части салона.
В салоне Volkswagen Polo 2020 во всех исполнениях появилась мультимедийная система с поддержкой App-Connect и сенсорным экраном с диагональю 6.5 или 8.25 дюйма, в зависимости от комплектации.
Комплектации Origin, Respect и Status имеют мультимедиа-систему с сенсорным экраном 6.5 дюймов, 4 динамиками, интерфейсом подключения мобильного телефона через Bluetooth, разъёмом USB-C и интерфейсом App-Connect для синхронизации смартфона с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto.
Топовая Exclusive оснащена мультимедиа Composition с экраном диагональю 8.25 дюймов, 6 динамиками.
Для версии Exclusive доступна цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display 10.25 дюйма.
Имеется система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY, с версии Status, на новую модель ставят круиз-контроль. Задние пассажиры могут получить персональный USB-разъём, он является опцией.
Топовая версии стандартно оснащена датчиками парковки спереди и сзади, датчиками света и дождя (опции для других версий), камерой заднего вида, интегрированной под логотип VW (опция для Status и Exclusive), климат-контролем Climatronic (он также доступен с версии Status).
«Фольксваген Поло» российской сборки традиционно получил пакет для плохих дорог и опции опций для холодного климата: подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя (серийно — с версии Respect), подогрев рулевого колеса (с версии Status), подогрев лобового стекла (серийно — с версии Exclusive, опция для других версий), подогрев задних сидений (опция, с версии Status).
Все VW Polo оборудованы фронтальными подушками безопасности, ESP, креплением Isofix для установки сзади детских кресел, системой контроля давления в шинах.
Опционально доступны функция отключения передней подушки для пассажира, боковые шторки безопасности спереди, передние боковыми подушки, иммобилайзер и противоугонная система.
Российские цены на новый Volkswagen Polo 2020 будут объявлены позже, также станет известна дата начала продаж.
все цены и комплектации Фольксваген Поло в наличии в Москве!
Объемы продаж Volkswagen Polo самые высокие в мире среди всех моделей автомобилей, выпускаемых в Германии. Это авто также входит в число самых популярных моделей в своем классе.
В основе такого признания – прекрасное сочетание стоимости транспортного средства и его качественных характеристик: высокого уровня надежности, практичности и безопасности. По этим показателям Euro NCAP присвоила модели пять звезд из пяти возможных. В авто устанавливаются двигатели 1. 6 MPI или 1.4 TSI, мощность первого составляет 110 л. с., второго — 125 л. с.
Цена на новый Фольксваген Поло в базовой комплектации сравнительно невысока и позволяет приобрести автомобиль большинству желающих.
Безопасность на высоте
По показателям безопасности эта модель немецкого автоконцерна относится к самым безопасным в своем классе. Как показали независимые краш-тесты Euro NCAP, авто продемонстрировало отличные результаты. Это позволило экспертам присвоить ему пять звезд. Согласно испытаниям, безопасность водителя или взрослого пассажира обеспечивается на 90%, ребенка — на 86%, пешехода – на 41%. Показатель устройств для обеспечения безопасности составил 71%.
Система безопасности автомобиля включает несколько полезных функций. Применение фронтальных подушек безопасности в зоне сидений водителя и пассажира спереди в комбинации с дополнительными боковыми подушками и трехточечными ремнями, оснащенными преднатяжителями – на передних сидениях, а также системой антиблокировки тормозов (ABS) на скользкой дороге обеспечивает высокий уровень сохранения жизни и здоровья водителя и пассажиров.
Производитель предлагает купить новый VW Polo с системой противоугонной сигнализации, в которой предусмотрена функция контроля салона и автономная сирена. Сидения для детей устанавливаются в заднем ряду и фиксируются при помощи особой системы Isofix.
По результатам испытаний автомобиль обогнал аналогичные модели других марок и занял второе место после Honda Jazz. Но вряд ли это поражение, ведь японское авто опередило немецкое только по показателю «водитель или взрослый пассажир», но безопасность ребенка в германском автомобиле оказалась выше.
При этом седан из Германии обошел многие люксовые малолитражные автомобили.
Признанный комфорт
Купить новый Volkswagen Polo у официального дилера предпочитают не только россияне, но и европейцы: модель вошла в десять наиболее продаваемых в нашей стране и в европейском регионе.
Признание потребителей основано на легендарных немецких надежности и качестве. Кроме того, большую роль сыграл самый высокий в классе уровень комфорта:
- в салоне устанавливается аудиосистема, оборудованная радио, а также СD/MP3, Aux-In и USB разъемами;
- имеется слот для карты памяти формата SD;
- есть также Bluetooth, чтобы подсоединить мобильный телефон и 4 динамика;
- благодаря современной системе климат-контроля Climatronic водитель и пассажиры могут чувствовать себя максимально комфортно;
- рулевое колесо отделано кожей, как и рукояти рычага переключения передач и ручного тормоза;
- сиденья спереди подогреваются;
- багажник можно открывать на расстоянии: для этого в салоне предусмотрена специальная кнопка.
Поводом купить Фольксваген Поло в Москве у официального дилера может стать и то, что в 2010-ом модель была удостоена двух престижных наград в области автомобилестроения, став «Международным автомобилем года» и «Европейским автомобилем года». Судейские коллегии подчеркнули, насколько высоким качеством сборки и комфортабельностью обладает автомобиль.
Управление
Еще одной причиной приобрести Фольксваген Поло в автосалоне продаж РОЛЬФ ЮГ становится прекрасная управляемость моделей марки, позволяющая водителю наслаждаться вождением.
Несмотря на то, что цена Volkswagen Polo в новом рестайлинге является демократичной, авто легко повинуется движениям руля. В модели при ее невысокой стоимости используется множество дополнительных функций, повышающих комфорт управления:
- сиденья водителя регулируются по высоте;
- электропривод позволяет менять положение боковых зеркал, чтобы лучше видеть дорогу, а встроенный обогрев обеспечивает отличную видимость в холодное время года;
- лобовое стекло и форсунки омывателя также обогреваются;
- вылет и наклон рулевой колонки регулируются вручную;
- на кузове установлены датчики света и дождя.
При этом цена VW Polo в новом кузове у официального дилера на стандартную комплектацию модели дает возможность со значительно меньшими затратами наслаждаться почти тем же комфортом при вождении, что и за рулем авто представительного класса.
Поло седан 2020 в россии
Семейный седан Поло: кузов новый, дата выхода
Информация о продажах Поло седан 2020 в России, а, вернее, о программе продаж этого очередного поколения 6, последние новости насчет этого семейного авто появились недавно, а именно в начале декабря этого года, как на сайте концерна, так и на ресурсе клуба фанатов немецких авто.
И не вызвало обычного в таких случаях ажиотажного наплыва комментариев и дискуссий среди поклонников.
Что весьма удивительно, так как, во-первых, был сокращен, объявленный ранее список комплектаций и, во-вторых, выросла, озвученная ранее стоимости той или иной комплектации, и, в-третьих, сокращена линейка силовых агрегатов и трансмиссий.
Что касается сокращенного перечня комплектаций, то в прейскуранте теперь не значатся наиболее дорогие версии Поло, такие, как Sport, а также Heghline.
Тем не менее, спортивная тематика будет реализована в такой новой модельной комплектации, как Football Edition. Или, используя маркетинговые ході привлечения внимания фанатов с помощью:
– салонных с футбольной расцветкой ковриков;
– футбольного декора обивки салона и поддона багажного отсека;
– а также футбольного мяча на полке заднего остекления.
Относительно подорожания, то такие комплекты Фольксваген Поло, как Concept-, Trend-, а также Comfortline будут теперь стоить больше на два с половиной десятка тысяч российских целковых, а такая комплектация, как Connect будет дороже на 9 тыс. наших денег.
Ну и теперешний прейскурант Фольксваген Поло в зависимости от комплектаций выглядит следующим образом:
Фольксваген Поло обновленный: в чем, собственно, его новизна?Экспертная среда новизну серии Поло, называют не иначе, как рестайлинговой версией шестого поколения авто, получившей:
– фамильный облик кузова;
– обновленный декор интерьера;
– ряд новшеств подвески и конструктивно доработанную моторную группу.
Новизна интерьера – это эволюция внешнего облика с упором, как на практичность, так и на функциональность. Кузовная компоновка – это обновленная популярная стилистика кузова Гольф. В профиль силуэт кузова имеет спортивную стилистику прежде в динамике наклона капота и ветрового стекла, ниспадающей к багажнику линии крыши.
Кроме этого новизна профиля кузова проявляется в:
– увеличенном формате оконных проемов;
– объемном оформлении колесных арок;
– а также в объемной геометрии дверей и их нижних полок.
Что касается вида анфас, то бросается в глаза хромированный шильдик бренда. Да угловатая геометрия, как фронтальной дневной и головной, так и противотуманной оптики с LED-оснасткой.
Задняя кузовная часть оформлена интеллигентно, иначе говоря, сдержанно:
– в виде фонарей-трапеций;
– аккуратного спойлерного выступа крышки багажника;
– сравнительно узкого бампера с окантовкой в хроме спортивного выхлопа.
Новизна экстерьера Фольксваген Поло проявляется в доминировании:
– современной стилистики салонного оформления и декорирования;
– эргономики;
– комфорта;
– максимальной функциональности.
Что касается материалов декорирования, то тут преобладают хоть и не дорогие, но достаточно качественные материалы отделки. Например, отделка кожей руля сочетается с кожзаменителем сидений и тканевой обивкой подголовников, а также боковой поддержки.
Рестайлинг салона, тем не менее, обладает и такой, трудно преодолимой особенностью низкой комфортности для пассажиров заднего ряда. Тогда, как сервисный перечень регулировок переднего ряда традиционно имеет большой выбор функциональных регулировок.
Обновления подвески, а также силового и трансмиссионного оборудованияПлатформа седана имеет обновленную версию MQB, которая дополнена:
независимой подвеской с наличием высокоэффективной, как с АБС, так и с ходовой стабилизацией;
– моторной группой, как атмосферных, так и турбированных агрегатов;
– умеренными параметрами разгонных и скоростных функций;
– экономичностью расходов горючего.
Правда, базовые комплектации Поло имеют и ограничения в виде 5-режимной механической и 6-скоростной автоматической трансмиссии.
Он откладывался несколько раз, но уже есть возможность заказа, обновленного Поло в дилерских центрах концерна с сентября 2019-го.
И тут представителям торговых структур следует поторопиться с организацией рекламных акций продвижения Поло 2020, так как на российский рынок в скором времени выходит Киа Селтос (появились в сети шпионские фото), Фольксваген может и понести ущерб от соперничества с кроссовером, если относится к этому с безразличным равнодушием.
Дело в том, что может повториться ситуация с продажами Фольксваген Поло в 2018-м, когда на российском рынке было продано лишь около 4 тыс. седанов из почти 60 тысячного годового тиража этих авто.
Другая полезная информация
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
Фольксваген Поло 6 в наличии
Купить Фольксваген Поло в Москве
Совсем недавно Volkswagen представили новое, шестое, поколение Polo. Автомобиль получил ряд сильных изменений экстерьера, интерьера, ходовой части и технологического оснащения.
На протяжении десятка лет компактный немецкий седан не покидал рейтингов самых востребованных автомобилей российского автомобильного рынка. Отечественные автолюбители отдают предпочтение Polo за его строгий и уверенный дизайн, компактные габариты, комфортабельный и технологичный салон, а также за линейку производительных, надежных и экономичных силовых агрегатов.
Новый автомобиль теперь выпускается в кузове лифтбек, что не только увеличило общие аэродинамические показатели, но и объем багажного пространства. Теперь владельцы Поло смогут взять с собой больше полезных вещей.
Дизайнеры бренда переработали оформление приборной панели, центральной консоли и материалы отделки. Экстерьер автомобиля также подвергся значительным изменениям. Например, вся передняя часть новоиспеченного лифтбека теперь напоминает классический узор Touareg и Passat и вписывается в новую стилистическую концепцию компании.
Узнать все новые комплектации и цены, а также приобрести автомобиль в 6-ом поколении, можно в официальном дилерском центре ГК «Автомир». Наш автосалон осуществляет продажу обновленного лифтбека по выгодной цене, удобно располагается в столице, окружен просторной парковкой и свободными въездами на территорию.
Внутри салона Вас ждет компетентный и вежливый персонал, который поделится всей интересующей информацией о модели, расскажет о самых ярких обновлениях седана и продемонстрирует салон. Вы также можете записаться на тест-драйв, чтобы оценить ходовые качества Volkswagen Polo после обновления. Чтобы узнать детали, позвоните по номеру, указанному на сайте, или посетите нас лично.
Дизайн нового Фольксваген Поло
Новый экстерьер Фольксваген Поло встречает окружающих массивной и рельефной решеткой радиатора, которая великолепно сочетается с новым дизайном оптики. Яркие прямоугольные светодиодные фары обеспечивают безупречное освещение дорожного полотна в темное время суток.
Кузов лифтбек сделал внешность модели более мускулистой и уверенной, появился рельеф на капоте и боковых частях автомобиля, Крышка багажника теперь откидывается вместе с лобовым стеклом, чтобы позволяет осуществлять более удобную погрузку объемных предметов в багажное отделение.
Задние фонари приобрели более узкую, дерзкую форму, которая не только сделала стоп-сигналы заметнее, но и подчеркнула общую спортивную концепцию нового дизайна. Поло 6 совмещает в своем облике классические черты, присущие седанам бизнес-класса и стремительные элементы, характерные для спорткаров.
Разработчики изменили структуру водительской приборной панели. Теперь по центру панели располагается небольшой блок, отражающий актуальную информацию о текущей поездке. Справа и слева располагаются циферблаты скорости и оборотов.
Общую композицию центральной панели украшает 7-дюймовый сенсорный дисплей Composition Media.
Система выполнена с простым, интуитивно-понятным интерфейсом. В главном меню располагаются ярлыки управления звонками, навигатором, функциями Volkswagen Polo и музыкой. Чтобы расширить базовый арсенал функций комплекса, достаточно синхронизировать с ним ваш смартфон.
Технические характеристики Volkswagen Polo
Для нового выпуска Фольксваген Поло доступна линейка современных двигателей, разработанных специально для российских условий. Все силовые агрегаты подготовлены к неровностям дороги, к частым перепадам температуры, к холодным зимам и влажности. В оснащение моторов входит система Старт/Стоп, упрощающая запуск двигателя до нажатия одной кнопки.
В базовой комплектации в модель установлен 90-сильный 1.6-цилиндровый двигатель MPI с максимальным крутящим моментом в 155 Нм и максимальным количеством оборотов в 3800 за 1 минуту. Этот практичный мотор идет с механической коробкой передач и расходует не больше 6.4 литров в смешанном режиме езды.
Второй мотор, доступный для Фольксваген Поло — 110-сильный, 1.6-цилиндровый, бензиновый MPI. Отличается от предшественника большей производительностью и расширенным до 4000 диапазоном оборотов.
Самым мощным двигателем для Polo считается TSI с мощностью в 125 лошадиных сил, пиковым крутящим моментом в 200 Нм и спектром оборотов от 1400 до 4000 в минуту. Этот мотор потребляет 6 литров топлива на 100 километров в час в смешанном режиме. Силовой агрегат работает в паре с автоматической семиступенчатой коробкой передач.
| Двигатель | 1.6 МТ (90-110 л.с.) | 1.6 АТ (110 л.с.) | 1.4 АМТ (125 л.с.) |
|---|---|---|---|
| Топливо | АИ-95 | ||
| Привод | передний | ||
| Расход, л/100 км | 8,4 / 5,2 | 8,7 / 5,4 | 7,7 / 4,9 |
| Время разгона (0-100 км/ч), сек | 10,7-11,4 | 11,8 | 9,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 184-195 | 190 | 204 |
Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Polo Sedan 2020: Шины и диски на Volkswagen Polo SedanОстальные модели Volkswagen:Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID.  3, Volkswagen ID.4, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,Услуги по ремонту: Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Polo Sedan 2020 |
Новый российский седан Volkswagen Polo — это не VW, не поло или седан
Когда Volkswagen представил Virtus в Латинской Америке в конце 2017 года, считалось, что седан на базе Polo Mk6 в конечном итоге выйдет на другие рынки по всему миру, включая Россию.
Как выяснилось, немецкий автопроизводитель посчитал, что платформа MQB A0 будет слишком дорогой для этой страны и других бывших советских республик. Вместо того, чтобы привезти Virtus, VW решила переименовывать Skoda Rapid 2020 на базе PQ25, недавно обновленную в России, и продавать ее как Polo Sedan.Выбор названия довольно странный, учитывая, что это пятидверный лифтбэк.
Помимо применения нового корпоративного логотипа, Volkswagen также предоставил российскому рынку Polo Sedan лицо, похожее на Jetta, с такими же фарами (со светодиодами в стандартной комплектации) и решеткой радиатора, что и у более крупной модели, а также очень общую заднюю часть с парой пресные светодиодные задние фонари.
Читайте также: Субкомпактный седан VW Virtus достигает берегов Северной Америки с дебютом в Мексике
При взгляде сбоку очевидно, что мы имеем дело со Skoda Rapid 2020 года выпуска, поскольку линия окон и дверные проемы идентичны.Взгляд внутрь делает это столь же очевидным, поскольку Polo Sedan использует очень похожую приборную панель, как и его брат под маркой Skoda.
Информационно-развлекательные системы доступны с 6,5- или 8,25-дюймовыми сенсорными дисплеями, а 10,25-дюймовая цифровая приборная панель Active Info Display является дополнительной.
Предлагаемый в России в четырех комплектациях (Origin, Respect, Status и Exclusive) VW Polo Sedan 2020 года будет доступен с тремя бензиновыми двигателями: атмосферным четырехцилиндровым 1,6-литровым MPI мощностью 90 л.с. (89 л.с.) или 110 л.с. (109 л.с.) и 1.4-литровый турбодвигатель TSI мощностью 125 л.с. (123 л.с.). 1,6-литровые двигатели в стандартной комплектации оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач, а двигатель мощностью 110 л.с. также предлагает вариант с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Что касается TSI, то он работает исключительно с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.
По сравнению с предыдущим седаном Polo, новый на 93 мм (3,6 дюйма) длиннее на 4 483 мм (176,5 дюйма) и на 13 мм (0,5 дюйма) больше при 1484 мм (58,4 дюйма). Он также имеет более длинную колесную базу на 49 мм (1,9 дюйма).Это означает увеличенное пространство для задних пассажиров и массивный 550-литровый багажник (19,4 куб. Футов) — на 90 литров (3,2 куб. Фута) больше, чем раньше. Дорожный просвет также увеличился на 7 мм (0,3 дюйма) до 170 мм (6,7 дюйма).
Как и Skoda Rapid, седан VW Polo будет производиться на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге, Россия, и поступит в продажу этим летом.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Volkswagen Polo2020. ⋆ МАШИНЫ МИРА
Volkswagen Polo 2020.Новый Volkswagen Polo 2020 уже начал продаваться в Латинской Америке, но только под названием Virtus, и по заверениям производителей седан уже достоин конкуренции со своими собратьями.
Обзор и детали нового кузова (поколения) Миллионы любимых миллионами автомобилистов седанов Volkswagen Polo, которые сейчас производятся в России, имеют наследника модели 2020 года.
Его до сих пор производят в Бразилии, при этом специалисты считают Volkswagen Polo 2020 нового поколения чем-то средним между местными седанами Voyage и Jetta.
New Polo for Russia будет создан на базе модели Virtus нового поколения. За основу конструкторы взяли модульную платформу MQB-A0 с заимствованным силовым агрегатом, рулевым механизмом и электрооборудованием.
Инженерыпереработали шасси с нуля, но конфигурация осталась прежней. Переднее шасси представлено стойками McPherson, а заднее — полунезависимым.
Даже средние стойки седана Volkswagen Polo 2020 идентичны латиноамериканским моделям. У Virtus также остался неизменный силуэт седана Polo, получивший дополнительные окна задних стоек, и выполнивший корму, как у предшественников марки, заменив вертикальные фары на горизонтальные.
По сравнению с нынешними калужскими седанами Polo, новая модель стала более габаритной. В длину автомобиль увеличился на 9 см (448 вместо 439), а ширина — на 5 см (175 вместо 170).
Расстояние между колесами — 265 см (на 10 см больше, чем у Volkswagen Polo российской сборки), что соответствует параметрам актуальной модели Jetta. Высота бразильского седана такая же, как у предшественника — 147 см.
Инженеры Volkswagen Polo 2020 немного изменили конструкцию кузова, увеличив долю высокопрочной стали. Багажник имеет официальный объем 521 литр, что на 61 больше, чем у калужской модели. При этом бензобак бразильского седана стал немного меньше — 52 литра вместо 55.
Салон Volkswagen Polo2020 имеет практически идентичный салон по сравнению с европейским хэтчбеком. Более дорогой автомобиль оснащен таким же восьмидюймовым мультимедийным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Также инженеры оставили без изменений виртуальную комбинацию приборов. Если рассматривать базовую комплектацию седанов, то музыкальная система попроще (с обычными шкалами циферблата).Для удобства пассажиров заднего ряда производитель бразильской модели Polo-хэтчбека предусмотрел несколько дополнительных воздуховодов, расположенных между спинками переднего ряда сидений.
По заявлению Volkswagen, новый Polo 2020 появится на российском рынке с двумя двигателями. Седан в стандартной комплектации будет оснащаться знакомым 1,6-литровым атмосферником.
Этот силовой агрегат может работать на бензине и этаноле (это топливо очень распространено в Латинской Америке).В первом случае мощность двигателя составит 110 лошадиных сил или 155 Нм, а во втором — 117 «лошадок» и 162 Нм. Эти версии седана могут иметь только пятиступенчатую механическую коробку передач.
Если рассматривать Volkswagen Polo 2020 в комплектациях Comfortline и Highline, то под капотом будет форсированный турбомотор 1.0 TSI, выдающий мощность 116/128 «лошадок» (при использовании бензина и этанола) и 200 Нм.
Этот силовой агрегат работает только в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом».К сожалению, информации о «роботе» DSG пока нет.
Седаны Volkswagen Polo 2020 с турбомоторами могут разогнаться до 100 км / ч за 9,9 секунды, а максимальная скорость составляет 194 км / ч.
На данный момент другой информации об оснащении седанов нет. Известно лишь, что бразильская версия будет оснащена четырьмя подушками безопасности, а систему стабилизации будут иметь только модели с турбомотором.
с вашего собственного сайта.
2020 Volkswagen Polo Sedan 1.6 Технические характеристики Trendline | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Автомобиль имеет кузов 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, ведущего через передние колеса.
Volkswagen Polo Sedan 1.6 Trendline представляет собой бензиновый безнаддувный двигатель объемом 1,6 л, с двойным верхним распредвалом, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. В этом приложении он имеет вывод 103.5 л.с. (105 л.с. / 77 кВт) мощности при 5250 об / мин и максимальный крутящий момент 155 Н · м (114 фунт · фут / 15,8 кгм) при 3500 об / мин.
5-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса.
Он весит у обочины 1111 кг.
Максимальная заявленная скорость составляет 190 км / ч (118 миль / ч), официальный расход топлива составляет 8,0 / 4,9 / 6,0 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 143,0 г / км.
Советы по автострахованию Volkswagen
Не забывайте всегда вовремя платить за страхование автомобиля.Задержки или другие проблемы с выплатами по автострахованию обычно влияют на вашу способность требовать.
Основные факты
Фольксваген Поло Седан 1.6 Trendline, 2020
MY ZA краткие данные| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| 4390 мм | |
| Насколько тяжелый? | 1111 кг |
| Двигатель какого размера? | 1.6 литров, 1598 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Какая мощность? | 105 л.с. / 103,5 л.с. /77 кВт при 5250 об / мин |
| 155 Нм /114 фут-фунт / 15,8 кгм при 3500 об / мин | |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 11.1 с |
| Как быстро? | 190 км / ч , 118 миль / ч |
| Насколько экономично? | 8,0 / 4,9 / 6,0 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| 143,0 CO 2 г / км |
6 Trendline?»> Как долго?
6 Trendline have?»> Какой крутящий момент?
6 Trendline produce?»> Какие выбросы углекислого газа ?
Если вы нашли этот сайт полезным, рассмотрите возможность участия в его работе.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
Технические характеристики Volkswagen Polo Sedan 1.6 Trendline
| Применимо к внутреннему рынку (-ам) Южной Африки. | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2553 мм | 100. 5 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1457 мм | 57,4 дюйм | |
| Колея / протектор (задний) | 1500 мм | 59,1 дюймы | |
| Длина | 4390 мм | 172,8 дюйм | |
| Ширина | 1699 мм | 66.9 дюймы | |
| Высота | 1467 мм | 57,8 дюйм | |
| Дорожный просвет | 163 мм | 6. 4 дюймы | |
| отношение длины к колесной базе | 1,72 | ||
| Снаряженная масса | 1111 кг | 2449 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Объём топливного бака | 55 литров | 12.1 [14,5] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Фольксваген | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1. 6 литров 1598 куб.см (97,516 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 76,5 × 86,9 мм 3,01 × 3,42 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,88 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 105 ПС (103.5 л.с. ) (77 кВт ) при 5250 об / мин | ||
| Удельная мощность | 64,8 л. с. / литр 1,06 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 155 Нм (114 фут-фунт ) (15,8 кгм ) при 3500 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 97 Нм / литр 1,17 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 10.5: 1 | ||
| Топливная система | EFI | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1218,9 кПа (176,8 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 399,5 куб. См | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 11.1 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 190 км / ч (118 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 94,45 л. с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 69,47 кВт / тонна (1000 кг ) 0.07 кВт / кг 93,16 л.с. / тонна (1000 кг ) 93,16 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 14,39 кг / кВт 24,04 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 8,0 / 4,9 / 6,0 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| л / 100 км | 8. 0 / 4,9 / 6,0 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 12,5 / 20,4 / 16,7 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 35,3 / 57,6 /47,1 МПГ США городской / загородный / комбинированный | ||
| МПГ США | 29,4 / 48,0 / 39,2 МПГ США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы диоксида углерода | 143,0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 139.20 г / км | ||
| Группа VED (Великобритания) | F | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | E | ||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Реечный с усилителем | ||
| оборота от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 5J x 14 | ||
| Размер заднего колеса | 5J x 14 | ||
| Шина передняя | 175/70 R 14 | ||
| Шины задние | 175/70 R 14 | ||
| Тормоза передние / правые | VeDi / Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
Портфолио. com ID | 643434 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 14,5 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| Volkswagen Polo Sedan 1.6 Trendline 2020 добавлен 24.02.2020. Последнее изменение 16 марта 2020 г. | |||
Поиск в портфолио.com с Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Технические характеристики Volkswagen Polo Sedan 1.4 Comfortline 2020 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Volkswagen Polo Sedan 1.
4 Comfortline — это автомобиль с кузовом 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, передающего мощность на передние колеса.Его 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и объем 1,4 литра. Этот агрегат обеспечивает мощность и крутящий момент 84 л.с. (85 л.с. / 63 кВт) при 5000 об / мин и 132 Нм (97 фунтов · фут / 13,5 кгм) при 3600 об / мин соответственно.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Он весит у обочины заявленные 1106 кг.
Максимальная заявленная скорость составляет 178 км / ч, что соответствует 111 миль в час, заявленный расход топлива составляет 7,7 / 4,8 / 5,9 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном режиме, а выбросы углекислого газа — 139.0 г / км.
Советы по автострахованию Volkswagen
Автостраховщики иногда предлагают стимулы для привлечения к себе друзей или родственников. Это хороший способ сэкономить деньги, но рекомендуйте их только в том случае, если вы знаете, что это хорошая компания, от которой можно застраховаться.
Основные факты
Фольксваген Polo Sedan 1.4 Comfortline, 2020
г.в. ZA краткие данные| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4390 мм |
| Насколько тяжелый? | 1106 кг |
| Двигатель какого размера? | 1.4 литра, 1390 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| 85 л.с. /84 л.с. /63 кВт @ 5000 об / мин | |
| Какой крутящий момент? | 132 Нм /97 фут-фунт / 13,5 кгм при 3600 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 12,8 с |
| Как быстро? | 178 км / ч , 111 миль / ч |
| 7.7 / 4,8 / 5,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | |
| Что такое выбросы углекислого газа ? | 139,0 CO 2 г / км |
4 Comfortline have?»> Какая мощность?
4 Comfortline?»> Насколько экономично?
Если вы нашли этот сайт полезным, рассмотрите возможность участия в его работе.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
Технические характеристики Volkswagen Polo Sedan 1.4 Comfortline 2020
| Применимо к внутреннему рынку (-ам) Южной Африки. | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2553 мм | 100. 5 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1457 мм | 57,4 дюйм | |
| Колея / протектор (задний) | 1500 мм | 59,1 дюймы | |
| Длина | 4390 мм | 172,8 дюйм | |
| Ширина | 1699 мм | 66.9 дюймы | |
| Высота | 1467 мм | 57,8 дюйм | |
| Дорожный просвет | 163 мм | 6. 4 дюймы | |
| отношение длины к колесной базе | 1,72 | ||
| Снаряженная масса | 1106 кг | 2438 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Объём топливного бака | 55 литров | 12.1 [14,5] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Фольксваген | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1. 4 литра 1390 куб.см (84,823 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 76,5 × 75,6 мм 3,01 × 2,98 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1.01 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 85 л.с. (84 л.с. ) (63 кВт ) при 5000 об / мин | ||
| Удельная мощность | 60. 4 л.с. / литр 0,99 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 132 Нм (97 фут-фунтов ) (13,5 кгм ) при 3600 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 94.96 Нм / литр 1,15 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 10.5: 1 | ||
| Топливная система | EFI | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1193,4 кПа (173,1 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 347,5 куб.см | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 12.8 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 178 км / ч (111 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 77,01 л. с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 56,64 кВт / тонна (1000 кг ) 0.06 кВт / кг 75,95 л.с. / тонна (1000 кг ) 75,95 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 17,66 кг / кВт 29,49 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 7,7 / 4,8 / 5,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| л / 100 км | 7. 7 / 4,8 / 5,9 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 13,0 / 20,8 / 16,9 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 36,7 / 58,9 /47,9 MPG (Великобритания) городской / загородный / комбинированный | ||
| MPG США | 30,5 / 49,0 / 39,9 MPG США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы двуокиси углерода | 139,0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 136.88 г / км | ||
| Группа VED (Великобритания) | E | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | E | ||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Реечный с усилителем | ||
| оборота от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 6J x 15 | ||
| Размер заднего колеса | 6J x 15 | ||
| Шина передняя | 185/60 15 | руб.||
| Шины задние | 185/60 15 | руб.||
| Тормоза передние / правые | VeDi / Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
| Портфолио.com ID | 643368 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 14,5 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
Volkswagen Polo Sedan 1. 4 Comfortline 2020 года добавлен 24.02.2020. Последнее изменение 16 марта 2020 г. | |||
Найдите Carfolio.com в Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
| Цена |
| Цена |
| Цена без налога на выбросы |
| Налог на выбросы включен в цену |
| Интерьер |
| Тканевая обивка |
| Кол-во мест |
| Раздельное заднее сиденье |
| Складывающееся заднее сиденье |
| Комфорт |
| Кондиционер |
| Подстаканники |
| Безопасность |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
| Электронный тормозной распределитель (EBD) |
| Контроль устойчивости |
| Подушка безопасности водителя |
| Подушка безопасности переднего пассажира |
| Передние боковые подушки безопасности |
| Количество подушек безопасности |
| Блокировка автоматического отвода |
| Крепления для детских сидений ISOFIX |
| Характеристики |
| Система помощи при старте на холме |
| Колесные диски из легкого сплава |
| Усилитель руля |
| Органы управления многофункциональным рулевым колесом |
| Мультиинформационный дисплей бортового компьютера |
| Круиз-контроль |
| Подключение по Bluetooth |
| CD-проигрыватель |
| Вспомогательный вход на дополнительном входе |
| USB-порт |
| Розетка 12В |
| Центральный замок |
| Центральный замок с дистанционным управлением |
| Электростеклоподъемники |
| Датчик дождя автоматических дворников |
| Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением |
| Электрорегулировка зеркал |
| Наружные зеркала с подогревом |
| Дневные ходовые огни |
| Ксеноновые фары |
| Противотуманные фары |
| Highlevel 3-й стоп-сигнал |
| Фары противотуманные задние |
| Парковочное дистанционное управление PDC |
| Камера для парковочного контроля |
| Краска с металлическим перламутром |
| Технические характеристики |
| Двери |
| Тип топлива |
| Средний запас хода (км) |
| Ведомые колеса |
| Количество ведущих колес |
| Передаточное число |
| Механизм переключения передач |
| Тип трансмиссии |
| Название трансмиссии |
| Шины передние |
| Reartyres |
| Размер запаски полный |
| Длина (мм) |
| Ширина без зеркал, включая зеркала (мм) |
| Высота (мм) |
| Колесная база (мм) |
| Дорожный просвет минимум максимум (мм) |
| Диаметр поворота корпуса колеса (м) |
| Объем загрузки (л) |
| Объем загрузки (л) |
| Собственная / тара / снаряженная масса (кг) |
| Емкость топливного бака (включая резерв) |
| Экономика |
| Расход топлива городской (л / 100км) |
| Расход топлива за городом (л / 100км) |
| Средний расход топлива (л / 100км) |
| Средний выброс CO2 (г / км) |
| Фаза контроля выбросов Евро Уровень ЕС |
| Производительность |
| Максимальная мощность (кВт) |
| Максимальная общая мощность (кВт) |
| Пиковая частота вращения (об / мин) |
| Удельная мощность (кВт / т) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) |
| Пик крутящего момента, обороты (об / мин) |
| Максимальный общий крутящий момент (Нм) |
| Отношение крутящего момента к массе (Нм / т) |
| Время разгона 0-100 кмч |
| Максимальная максимальная скорость (км / ч) |
| Детали двигателя |
| Расположение / расположение двигателя |
Объем двигателя (куб. См) |
| Объем двигателя (л) |
| двигательдеталь короткий |
| Двигатель + деталь |
| Расположение цилиндров |
| Цилиндры |
| Схема цилиндра + количество |
| Клапаны на цилиндр |
| Количество клапанов |
| Гарантии и обслуживание |
| Срок гарантии (лет) |
| Гарантийное расстояние (км) |
| План обслуживания |
| Срок действия плана (лет) |
| Время плана обслуживания (расстояние) |
| Интервал обслуживания (расстояние) |
| Информация |
| Дата цены |
| Марка |
| Статус |
| Сегмент |
| Тип корпуса |
| MM код |
| MM Вариант |
| Введение |
Volkswagen Polo Sedan (Vento) нового поколения в России
Volkswagen Polo Sedan получит новую модель на 2020 год в России; который может даже породить Vento
индийского поколения Компания Volkswagen представила на российском рынке модель седана Polo нового поколения.
Автомобиль разделяет основу российской Skoda Rapid и основан на той же платформе серии PQ, что и последняя, вместо последней платформы MQB от VW Group.
Размер автомобиля составляет 4 483 мм в длину, 1484 мм в высоту и на 49 мм больше колесной базы по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль имеет клиренс 170 мм.
Что касается дизайна передней части, то седан Polo 2020 года имеет фирменный стиль VW спереди, который включает в себя широкую решетку радиатора и массивные светодиодные фары.В задней части автомобиль получит стильные светодиодные вставки в задние фонари. Однако наиболее интересным аспектом является задний дворник, который в наши дни редко встречается в седанах. Большинство компонентов, включая двери, крышу и теплицу, используются совместно с компанией Skoda Rapid.
Внутри салона новый седан Polo оснащен 8,25-дюймовой автономной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, а также 10,25-дюймовой полностью цифровой комбинацией приборов и рулевым колесом с плоским дном.
Седан Polo 2020 также получит 550-литровый багажник, что на 90 литров больше, чем у предыдущей модели.
Российский седан Polo (Vento) получит 1,6-литровый бензиновый двигатель MPI NA, который предлагается в двух вариантах: 90 л.с. или 110 л.с. Указанные силовые агрегаты в стандартной комплектации поставляются с 5-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как агрегат мощностью 110 л.с. также может быть оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, седан Polo также оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI с турбонаддувом, который развивает мощность 125 л.с., и в стандартной комплектации поставляется в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG.
С другой стороны, индийская дочерняя компания Volkswagen Group в настоящее время смещает акцент на внедорожники, включая грядущие Tiguan Allspace, T-Roc, а также Taigun. Следовательно, неясно, когда немецкий автопроизводитель привезет в страну Vento нового поколения (седан Polo).
Volkswagen Polo Sedan (Vento)! Планируется запуск Индии?
Выпустив несколько официальных скетчей, Volkswagen наконец-то представил седан Polo! Седан Volkswagen Polo здесь, в Индии, как Volkswagen Vento.Представленный новый седан сначала поступит в продажу на российском рынке. Это лифтбэк на базе уже существующей Skoda Rapid на том же рынке. Российская спецификация Skoda Rapid построена на платформе серии PQ. В основе моделей Volkswagen нового поколения лежит архитектура MQB.
Читать Volkswagen Golf GTI Дразнят перед дебютом на Женевском автосалоне
Новый Volkswagen Polo Sedan теперь модернизирован как с точки зрения внешнего вида, так и функций. Новый седан имеет длину 4483 метра и высоту 1484 метра.Колесная база нового Volkswagen Polo Sedan на 49 мм длиннее. Общий вид седана соответствует последнему языку дизайна, как и все модели линейки VW.
Передний профиль автомобиля отличается широкой решеткой радиатора, острыми фарами и хромированными вставками.
Дизайн задней части минималистичный и простой. Но это уникальный дизайн, который делает модель свежей и новой! Как уже упоминалось, у нового Polo Sedan двери, теплица и крыша общие с Skoda Rapid.
Read Volkswagen Tiguan Allspace, представленный в преддверии своего запуска
Внутри Polo Sedan получит многослойную приборную панель, а модель высшего класса также получит полностью цифровую комбинацию приборов! Отдельно стоящий информационно-развлекательный экран дополняет современный вид автомобиля.
Новый Volkswagen Polo Sedan будет доступен на международном рынке с двумя вариантами двигателей: мощностью 90 или 110 л.с., 1,6-литровым бензиновым MPI и 125-сильным 1.4-литровый турбо-бензиновый двигатель. 1,6-литровая версия, как ожидается, будет иметь 5-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, а вариант с турбонаддувом будет иметь 7-ступенчатую коробку передач DSG в стандартной комплектации.
Read Volkswagen представляет новый компактный внедорожник Taigun на Auto Expo 2020
Говоря об Индии, Vento и Polo скоро будут доступны с двигателями, соответствующими стандарту BS6.