Дастер семиместный: Renault Duster получит семиместную версию Grand

Содержание

Renault и Dacia готовят недорогой семиместный кроссовер — Авторевю

Фото: компания Dacia

Среди однообъемников вот-вот появится еще одна жертва кроссоверного бума. На смену семиместному компактвэну Renault/Dacia Lodgy придет паркетник с тремя рядами сидений. Информация о разработке такой модели впервые появилась еще три года назад, но тогда предполагалось, что это будет разновидность нового Дастера. Теперь же французское издание L’argus утверждает, что это будет отдельная модель — со своим кузовом и оригинальной внешностью. И даже на другой платформе: вместо очередной разновидности «тележки» B0 новый кроссовер будет иметь упрощенную и растянутую версию модульной платформы CMF-B, на которой построены европейские Renault Clio и Captur.

Dacia Lodgy Stepway

Простой и относительно недорогой компактвэн Renault/Dacia Lodgy задумывался как альтернатива подержанным машинам этого класса, но надежд не оправдал. В последние годы европейские продажи не превышают 30 тысяч машин в год, хотя более дорогой Renault Scenic в прошлом году нашел 76 тысяч покупателей. Lodgy не помогла даже кросс-версия Stepway с внедорожным декором. Под маркой Renault эту модель продают в некоторых странах Африки и на Украине, а в Индии ее уже заменили еще более дешевым микровэном Renault Triber.

Как ожидается, новый кроссовер сохранит габариты Lodgy (длина около 4,5 м) и будет иметь в арсенале бензиновые турбомоторы 1.0 и 1.3, а также дизель 1.5. А еще окажется первой гибридной моделью марки Dacia: в планах есть 140-сильный бензоэлектрический силовой агрегат с батареей емкостью около 1,2 кВт∙ч. По предварительной информации, семиместный кроссовер Dacia увидит свет весной 2021 года и в Европе будет стоить немногим дороже Lodgy, за который сейчас просят от 13900 евро.

Не исключено, что кроссоверный формат проложит этой модели дорогу и на российский рынок, хотя Lodgy у нас никогда официально не продавали.

Новый семи-местный внедорожник Dacia Duster дебютирует в 2018 году — АвтоМания

Dacia недавно перешла рубеж в четыре миллиона продаж автомобилей со времени, когда в 2004 году компания перешла под «крыло» Renault. Теперь французский бренд стремится сохранить этот импульс с партией новых моделей. Обновление начнется с совершенно нового Duster, который появится к концу 2017 года. Он станет еще более практичным с семи-местной версией, чтобы более эффективно конкурировать с подобными Nissan X-Trail и Kia Sorento. Автомобиль появится в 2018 году, возможно, под названием Dacia Grand Duster.

Полагают, новый Grand Duster получит обновленный язык дизайна, дебютирующий на стандартной версии. Как показывают наши эксклюзивные изображения, большой внедорожник будет достаточно коренаст, но с более элегантным внешним видом. Несмотря на новый дизайн, чтобы свести производственные затраты к минимуму, большой Duster будет использовать ту же платформу, как и его «родственники», но увеличит колесную базу. Семи-местная модель вытянется примерно до 4,7 метра, что на 200 мм длиннее, чем стандартный Duster, хотя, как ожидается, пяти-местная версия также растянется на те же 200 мм.
Благодаря этому на обоих версиях увеличится объем багажника, который ожидают в 500 литров в стандартном варианте и 650 литров в Grand Duster при сложенном третьем ряде сидений. Подобные пропорции сделают Grand Duster по габаритам подобным Nissan X-Trail и Kia Sorento, но прогнозируемая цена в 13 000 фунтов стерлингов даст ему прекрасные перспективы.

Учитывая бюджетные корни Dacia, салон останется без излишеств и высоких технологий. Не следует ожидать многого и от дизайна, так как внимание будет сосредоточено на внешности. Тканевая обивка сидений, передние электрические стеклоподъемники, DAB радио и стальные колесные диски будут в основе модели начального уровня. Но на версиях более высокой комплектации ожидают климат-контроль, спутниковую навигацию и парковочные датчики в стандарте.

Топ спецификация модели с приводом на четыре колеса, вероятно, будет стоить от 18 000 фунтов стерлингов и станет самой дорогой Dacia из когда-либо выпускавшихся.

Нынешняя линейка силовых агрегатов будет перенесена на новый автомобиль. Но с некоторыми изменениями. Ожидают приход нового 124-сильного 1,2-литрового турбированного бензинового блока, а 1,5-литровый дизель, вероятно, заменят 1,6-литровым 130-сильным дизельным агрегатом, используемым в Renault Kadjar.
Вряд ли новинка порадует автоматической коробкой передач, опять же, чтобы сохранить низкими расходы. В стандарте будет идти шести-скоростная механическая коробка передач, а привод на все колеса по-прежнему будет доступен в качестве опции.
Дастер 2017 в новом кузове придет в Россию из Бразилии
Как стало известно бразильскому изданию Autos Segredos, местный научно-производственный центр Renault уде вовсю трудится над разработкой второго поколения бюджетного кроссовера Renault Duster, нынешняя версия которого снискала оглушительный успех на развивающихся рынках, например, в России, Бразилии и Индии. Модель проходит по заводской номенклатуре под кодовым названием HJD, а ее дебют на местном рынке состоится в 2018 году.

По информации латиноамериканских журналистов, новый Дастер 2 поколения будет примерно на 200 мм длиннее текущей модели и достигнет 4.5 метров. Благодаря такому серьезному росту габаритов, в салоне кроссовера модно будет разместить третий ряд сидений. Конечно, полноценным семиместным SUV Дастер в новом кузове не станет, но вот схема салона 5+2 – это наиболее близкое определение, поскольку пассажирам детского возраста в заднем ряду будет достаточно комфортно (с поправкой на спартанскую отделку салона автомобиля).
Несмотря на все перемены, Рено Дастер в новом кузове продолжит использовать проверенную годами (если не десятилетиями) “тележку” Renault B0. Впрочем, новый кроссовер все равно будет гораздо тише и комфортнее предшественника благодаря модернизированной подвеске и более качественной шумоизоляции.

Стоит отметить, что фактически, бразильцы сейчас занимаются не разработкой модели с нуля, а адаптацией к местным условиям европейской версии второго Дастера, которую выведут на рынок Старого Света уже в 2017 году. Для хороших дорог Европы и качественного топлива на тамошних заправках, кроссовер, продающийся под брендом Duster, оснастят экономичным мотором 1.2 TCe с турбиной, выдающим 125 л.с. мощности. В пару этому малолитражному агрегату поставят преселективный “робот” с двойным сцеплением.
Специально для развивающихся стран бразильские инженеры заменят прогрессивные силовые агрегаты на менее прихотливые “атмосферники” 1.6 и 2.0 литра и вариатор CVT (DK0). Будет отличие и в электронной начинке – в Европе уже не обойтись без автоматической тормозной системы, которая убережет от столкновения, и прочих интеллектуальных ассистентов безопасности, которые в Бразилии, да и России, будут невостребованы из-за цены.

Таая “бразильская” кооперация уже имела место при выпуске рестайлинового Duster нынешнего поколения – в Европе уже с год продавалась новая версия Dacia, но россиянам пришлось ждать именно бразильской модификации, которая имеет ряд существенных отличий от “европейца”. (на фото – неофициальный рендер нового Renault Duster второго поколения, каким его видят английские журналисты).
Обзор Киа Спортейдж 2021
Старый-добрый городской кроссовер Kia Sportage — машина вроде бы замечательная, но за что только ее не ругали: одним не нравилась отделка интерьера, других не устраивали неудобные передние кресла, кто-то жаловался на короткий список опционального оборудования, а кому-то показалось, что обзорность плоховата, да и места над головой заднего пассажира не ахти сколько… Фанатам Kia оставалось уповать лишь на то, что производитель возьмется за ум и учтет все замечания, а еще не забудет при этом про подвеску, к которой тоже имелись претензии, отнюдь небезосновательные.
И вот наконец-то свершилось то, чего так ждали поклонники корейского автопрома: в Kia Motors их услышали и представили обновленный Sportage, 4-го по счету поколения — более симпатичный и продуманный в целом. О том, что в нем хорошего и плохого, читайте далее!
Дизайн
Sportage 2016-го модельного года, несомненно, можно назвать красивым автомобилем, хотя, несмотря на модернизацию, его дизайн все равно немного спорный. Так, например, неоднозначно выглядят размещенные прямо на капоте фары, напоминающие головную оптику Porsche Macan и Cayenne последней генерации, а также Subaru Tribeca, который в нашей стране сейчас официально не продается. Пересмотренная автопроизводителем радиаторная решетка опять же намекает на сходство с Porsche, а точнее — с Macan, особенно если убрать расположенный над ней шильдик Kia. Боковая линия кузова практически не изменилась: дизайнеры всего-навсего поработали с передней стойкой ради улучшения обзорности.
На «корме» нововведений больше: задние фонари стали гораздо интереснее и современнее, появилась глубокая выштамповка с «прописавшимся» в ней номерным знаком авто, а, кроме того, теперь, чтобы открыть багажный отсек, не надо проводить ногой под задним бампером, как в случае с моделями-конкурентами — достаточно просто постоять несколько секунд с ключом возле крышки багажника, и он откроется сам (функция включена только в максимальную комплектацию), открывая доступ для 491 л. поклажи как минимум. Грузовое отделение, кстати, 2-уровневое — нижний уровень высотой 98 мм вмещает 12 л. груза, что очень удобно для перевозки разных полезных мелочей.
Конструкция
В качестве основы Sportage 4-й генерации выступает усовершенствованная конструкция от предыдущего кроссовера. В результате обновления расстояние между осями колес выросло с 2,64 до 2,67 м. и стала шире передняя и задняя колея. Как и раньше, стойки МакФерсон находятся спереди, а многорычажная подвеска — сзади, однако пружины и амортизаторы получили новые настройки для более комфортной езды. Наряду с этим, на управляемости положительно сказалось изменение геометрии подвески и повышение жесткости задних сайлент-блоков и рулевого механизма: отныне вместо 2,8 оборотов от упора руль делает 2,7. Прочность ступичных подшипников увеличилась, а система полного привода осталась прежней: подключение задней оси происходит за счет электрогидравлической многодисковой муфты Dynamax от Magna, которая предусматривает принудительную блокировку на скорости до 40 км/час.
Адаптация к российским условиям
Для России четвертый Sportage в первую очередь хорош тем, что у него улучшенная шумоизоляция и кузов намного прочнее, чем у предшественника. Доля сталей высокой прочности в кузове возросла с 18 до 51%, больше элементов изготовлено по технологии горячей штамповки, а общая длина клеевых соединений увеличилась с 14,7 до 103 м. В итоге жесткость кузова на кручение выросла на 39%, и в этом отношении новинка превосходит старый Volkswagen Tiguan. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,35 до 0,33. Более эффективная звукоизоляция внедрена в крышу, пол, область вокруг центрального тоннеля, а также в передние, боковые и задние стойки. Для уменьшения вибраций проведена доработка опор ДВС и крепления заднего подрамника. Клиренс подрос всего на 1 см — до 182 мм, что абсолютно приемлемо для эксплуатации в российских условиях. Углы въезда и съезда теперь составляют 17,5 и 24,6 градуса — против 22,7 и 28,2, которые были ранее.
Комфорт
Учитывая, что после смены поколений кроссовер прибавил 4 см в длину и 3 см в высоту, в задней части его салона стало просторнее, да и передний ряд не в тесноте, и не в обиде. В распоряжении пассажиров второго ряда — диван с регулируемой по наклону спинкой, но без продольной регулировки. Зато с 2-режимным подогревом, чем может похвастаться далеко не каждый автомобиль данного класса. В новом Sportage подогреваются все сидения без исключения, предусмотрен и обогрев руля, но, к сожалению, ни в одной из комплектаций нет популярного среди корейских производителей электрообогрева лобового стекла нитями — есть лишь обдув в случае запотевания. Подбор материалов, использованных для отделки интерьера, не вызывает вопросов, кроме, пожалуй, одного — зачем здесь столько лакированных деталей, если их придется постоянно протирать? За остальное салон действительно заслуживает пятерку: к примеру, за переднюю панель, выполненную из твердого и мягкого видов пластика, которые гармонично друг с другом сочетаются благодаря грамотно подобранной фактуре. Для топовых версий доступна прострочка пластика торпедо нитью, делающая интерьер более «дорогим». В целом салон Sportage 2016 отличается «спортивностью», но для полноценной спортивной машины у него слишком высоко расположены седушки кресел. На азартный дух модели указывает скошенный мультируль, высокая острая грань торпедо и центральная консоль, повернутая к водителю на 10 градусов. На консоли наблюдаются размещенные каскадом и обрамленные «лаком» кнопки, а также экран мультимедийного комплекса, по обеим сторонам которого красуются вертикальные дефлекторы воздуховодов с серебристой окантовкой — как у последнего Porsche Cayenne. К услугам водителя и пассажиров: 2 розетки на 12 Вольт, AUX- и USB-разъемы для подключения гаджетов, вполне читабельная приборная панель, неохлаждаемый перчаточный ящик, подстаканники и беспроводное зарядное устройство для смартфона, похожее на зарядку Lexus. На «приборке» для полного счастья не хватает часов — время выводится на дисплей мультимедиасистемы. Экран комбинации приборов в «базе» 3,5-дюймовый, а в топе — с диагональю в 4,2 дюйма.
Безопасность
Для автомобиля средней ценовой категории обновленный Sportage оснащен очень даже неплохо. Во-первых, у него имеется система удержания в полосе LKAS — такой же системой комплектуются премиальный седан Acura MDX и Mercedes-Benz C-класса. Во-вторых, кроссовер оборудован параллельным и перпендикулярным автопарковщиком, системами помощи при выезде с автостоянки задним ходом и распознавания дорожных знаков, системой помощи при подъеме и спуске с горы, камерой заднего обзора и круиз-контролем — не адаптивным, конечно, но тем не менее. Подушек безопасности не меньше шести, причем уже в базовом исполнении.
Мультимедиа
В начальной комплектации Sportage 2016 предлагается информационно-развлекательный комплекс HMI с 5-, 7- или 8-дюймовым экраном. 320-ваттный аудиоцентр JBL с тачскрином, 7 динамиками, сабвуфером, Bluetooth и навигацией Tom-Tom— привилегия топовой версии. Качество звука у него отличное, но изображение могло бы быть и получше, а время отклика навигационной системы — побыстрее. Для изменения масштаба выделена отдельная шайба, что в пути гораздо удобнее, чем водить пальцами по дисплею.
Киа Спортейдж Технические характеристики
В моторную гамму Sportage четвертого поколения входят три мощных движка: 1,6-литровый 177-сильный бензиновый турбодвигатель GDI Turbo, работающий в тандеме с семиступенчатой АКПП DCT с двойным сцеплением (доступен лишь в топовом исполнении GT-Line), а также двухлитровый дизель с отдачей в 185 л. с., компанию которому составляет 6-скоростная коробка-автомат, и 150-сильный бензиновый агрегат аналогичного объема, сочетающийся как с шестиступенчатой МКПП, так и с «автоматом» с тем же числом ступеней. Последний может работать в паре не только с полным, но и с передним приводом. Согласно заявлению производителя, расход топлива в городе — 10,7-11,2 л., в зависимости от модификации.
Рено Дастер 2017 — новое поколение
По заявлениям представителей компании Renault очень скоро будет начат выпуск нового поколения автомобилей модельной линейки Duster. Россиянам, жителям Индии и Бразилии будет представлена несколько иная версия нового автомобиля, чем на европейском рынке. Между двумя предложенными версиями основные отличия состоят в платформе. Автомобиль, предложенный для России, будет собран на платформе В0.
Экскурс в историю
Renault Duster принадлежит к классу комфортабельных кроссоверов компактного размера. Впервые автомобиль был представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для европейского рынка. Через некоторое время появились версии для России, Индии, Колумбии и Бразилии. В 2014 году был выпущен миллионный автомобиль, а незадолго до этого события, в ноябре 2013 года, был представлен модернизированный кроссовер.
Новый Renault Duster получил некоторые внешние изменения, включая переработку передней панели салона, а также расширенный перечень опций. Производство нового кроссовера для продажи на территории России и стран СНГ было запущено на московском заводском комплексе «Автофрамос». Запуск производства состоялся в конце 2011 года, а первые продажи были зафиксированы уже в начале 2012 года.
Эта версия кроссовера Рено Дастер 24 апреля 2013 года стала победителем конкурса «Автомобиль года в России 2013» в номинации «Компактные внедорожники».
Renault Duster – технические характеристики, комплектации нового поколения
Рено Дастер 2017 приобрел новый дизайн и дополнительные опции в сравнении со своим предшественником. Разработчики много внимания уделили улучшению аэродинамических показателей нового кроссовера. Новая модель стала значительно лучше, комфортнее в управлении и эксплуатации. Силуэт Renault Duster 2017 принял более обтекаемую форму. Некоторые отдельные детали кроссовера определяют принадлежность транспортного средства к «семейству» Рено. Отличительными признаками являются: широкие проемы дверей, мощные стойки, ровная, массивная крыша.
Европейский вариант нового автомобиля в сентябре будет выставлен на международной выставке во Франкфурте-на-Майне. К сожалению, оценить автомобиль по достоинству можно будет только в 2018 году.
По предварительной оценке новый Рено Дастер 2017 будет иметь значительные габариты и обзаведется широким перечнем дополнительных опций. Кузов будет увеличен на 200 мм, и в итоге его длина составит 4 500 мм. Ширина корпуса будет равна 1 822 мм, а высота – 1 625 мм. Клиренс составит 210 мм.
Особой деталью нового автомобиля является значительная площадь бокового остекления, позволяющая увеличить обзор в несколько раз. Широкие рейлинги на крыше транспортного средства усиливают ощущение ровности и массивности кроссовера. Дополнительным преимуществом нового Renault Duster 2017 станет встроенный вариатор, который позволит сменить устаревший четырехступенчатый «автомат» на новую шестидиапазонную модель или 6-тиступенчатую «механику». В разной комплектации автомобиля будут встроены:
дизельный двигатель 1.5 литра. Мощность агрегата 130 л.с.;
бензиновый агрегат 1.2 литра в 125 л.с. совместно с 6-тиступенчатой «механикой» или 6—диапазонным «автоматом».
Для нового авто может быть предусмотрен передний и полный привод. Согласно базовой комплектации, потенциальные покупатели смогут приобрести автомобиль с рядом дополнительных опций, которых раньше в модели не было. Список новшеств представлен:
дистанционный завод двигателя, при помощи специальной кнопки;
камерой заднего вида;
модуль круиз-контроля;
центральное стекло с подогревом;
Изменения также коснутся и внутреннего пространства нового автомобиля. Как стало известно из неофициальных источников, за основу для разработки интерьера салона будет взят дизайн Oroch. Приборная панель приобретет новый вид и станет абсолютно цифровой. Для удобства использования, на ней размещено 2 экрана: один маленький – для часов и другой, основной – для мультимедийного комплекса. Салон не только приобретет новое, визуальное оформление, но и получит удобные сиденья и модернизированное рулевое колесо.
Новый Renault Duster, салон Oroch, Фото: autobild.de
Салон будет внешне напоминать оформление другой модели авто – классом выше. Для декорирования будет использоваться другой, более качественный и прочный сорт пластика, в виде классических панелей. В целом можно отметить, что новый Рено Дастер будет иметь внутреннюю отделку, выполненную из самых современных материалов.
На передней панели располагается большое количество необычных деталей. Архитектура панели управления имеет слегка приплюснутый дизайн и сверху дополнена специальным козырьком. Новинкой стало изменение положения бортового компьютера, который был перемещен разработчиками в правую часть панели управления. Подсветка панели также приобрела другой оттенок.
По предварительным сведениям, для россиян производитель представит 4-е версии нового Рено Дастер:
Authentique;
Expression;
Privilege;
Luxe Privilege.
Указанные сведения не являются точными, поскольку официальной информации по данному вопросу пока нет.
За счет увеличения габаритов обновленного Рено Дастер 2017, салон станет более просторным и комфортным. Пассажиры смогут удобнее разместиться в задних рядах, а водитель – на переднем сиденье. Благодаря вместительному салону, между рядами сидений теперь будет удобное пространство для размещения пассажиров.
По имеющимся сведениям, семиместный кроссовер Рено Дастер 2017 получит новое имя — Grand Duster и будет на 200 мм длиннее пятиместной модели в 4700 мм. У семиместной модели также увеличится объем багажного отделения, сразу до 650 литров. По имеющейся информации, новая модель будет представлена на российском авторынке лишь в 2018 году.
Преимущества новой модели автомобиля
Можно отметить, что кроссовер имеет множество положительных характеристик, которые выгодно отличают его от других моделей, следует отметить такие параметры:
кузов приобрел новую форму и дизайн;
салон стал просторнее;
водительское кресло стало комфортнее и практичнее;
высокий уровень оснащенности дополнительными функциями;
прекрасная обзорность;
эргономичная панель приборов;
объемное багажное отделение;
может быть встроен дизельный мотор;
Официальной и окончательной информации о технических характеристиках, комплектациях и ценах на новую версию Рено Дастер пока не нет, однако, имеются сведения, что она появится в конце 2017 года.
Семиместный Grand Duster появится в 2018 году
19.04.2017
Категория: Новости о внедорожниках
Просмотров: 1740
К осени 2017 года альянс Renault-Nissan обновит пятиместную версию Duster, а в 2018 году на рынок выйдет Grand Duster с тремя рядами сидений.
Бюджетный французский внедорожник чрезвычайно популярен во всем мире и продолжает завоевывать рынки. Осенью 2017 года бренд обещает представить его обновленную версию, с более элегантным и аэродинамичным дизайном, а в 2018 году в том же дизайне появится новая, семиместная модель.
Для того, чтобы удержаться в бюджетном сегменте, сэкономив на затратах на разработку, автопроизводитель пока не планирует переходить на новую платформу. Обновленный «Дастер» останется на прежней платформе В0, которая, правда, подвергнется некоторой модернизации: будет оптимизирована жесткость пружин, перенастроены амортизаторы и применен новый стабилизатор поперечной устойчивости. Главным новшеством будет увеличение колесной базы. Пятиместный кроссовер подрастет со своих нынешних 4.3 м примерно на 200 мм, а длина семиместной версии на той же платформе будет порядка 4.7 м. Благодаря этому объем багажника в Duster достигнет 500 л, а в Grand Duster, при сложенных сиденьях третьего ряда, — 650 л.
При таких размерах Grand Duster станет серьезным конкурентом Nissan X-Trail и Kia Sorento, а низкая цена, которая будет начинаться примерно от 15,4 тыс. евро, способна сделать его лидером сегмента семиместных внедорожников.
Поскольку приоритетом Duster остается низкая стоимость, не стоит ждать серьезных перемен в дизайне салона и оснащении. В базовой комплектации кроссовер получит тканевый салон, обычный радиоприемник, передние электростеклоподъемники и стальные колесные диски. В более богатых комплектациях, цена которых может достичь невиданной для Duster отметки в 21.3 тыс. евро, в стандартный набор будут входить климат-контроль, спутниковая навигация и парктроники.
В линейку двигателей обновленного Duster войдут новый 1,2-литровый турбированный бензиновый мощностью 124 л.с. и более мощный 1,6-литровый дизельный – 130 л.с., аналогичный тому, которым оснащается Renault Kadjar. Появление коробки-автомата маловероятно, все комплектации будут оснащаться 6-ступенчатой механикой. При этом полный привод останется опциональным.
Источник: autoexpress.co.uk
Комментарии для сайта Cackle
Семиместный Grand Duster может появиться в 2022 году | Всеукраинский информационный портал
По Интернету уже давно ходят слухи о семиместной версии кроссовера Duster, но до сих пор подобного автомобиля мы так и не увидели. Ранние догадки на эту тему появились еще с первой генерацией кроссовера, и обострились сразу после презентации второй. Впрочем, комментируя их, руководство компании до этого дня отрицало любые догадки.
Выбираем б/у авто. Renault Duster (HS)
К примеру, еще несколько лет назад коммерческий директор бренда Dacia Франсуа Мариотт, комментировал мировой прессе последний виток слухов, утверждая, что «это не входит в продуктовый план компании». За это время француз успел поработать в нашей стране, до недавнего времени управляя местным представительством Renault, а спрос на кроссоверы в Европе продолжал расти огромными темпами.
Тест-драйв Renault Duster
Так что, очередной виток информации на эту тему выглядит вполне закономерным. Причем, на этот раз его источником выступило «близкое к телу» издание L’Argus, журналисты которого утверждают про активизацию разработки так называемого Grand Duster с увеличенной колесной базой и трехрядной компоновкой салона.
По информации журналистов новый семейный внедорожник пока не имеет окончательного названия и в самой фирме его называют Project RJI. Его продажи должны стартовать уже в 2022 году, а значит премьеру можно ожидать ближе к концу следующего года. По информации издания в основе новинки будет лежать модульная платформа CMF-B, которая, к слову, будет использоваться и в новом поколении обычного Duster.
«Дастер» превратили в пикап. Но очередь просили не занимать…
Как и другие европейские машины этого бренда, новый паркетник будут выпускать в городе Питешти в Румынии. Причем, как и другие последние новинки, паркетник уже на старте продаж предложат в виде «мягкого» гибрида с 1,3-литровым бензиновым TCe. Причем, есть огромная доля вероятности, что семиместный кроссовер предложат только с передним приводом.
Предложение о продаже Все предложения по новому Renault Duster на AUTO.RIA от 382 900 грн до 702 643 грн
Renault Duster 7-местный Может быть это недавно выпущенный Dacia Jogger, вот как
Популярный румынский автопроизводитель Renault, принадлежащий Renault, представил на европейском рынке свой новый 7-местный MPV Jogger. Dacia также известна своим внедорожником Duster, который продается в Индии под торговой маркой Renault. Последнее предложение Jogger — самый длинный автомобиль компании на сегодняшний день, его общая длина превышает 4,5 м. Дизайн Jogger вдохновлен популярным бюджетным внедорожником Dacia / Renault Duster. В то время как две планки радиатора, прямоугольная фара и форма бампера мгновенно напоминают Duster, добавление черной вставки в его дизайн делает его еще одним шагом вперед.Размер, очевидно, больше, чтобы обеспечить место для дополнительной линии сидений, согласно CarWale .
Jogger выглядит как внедорожник и универсальный автомобиль. Линия крыши может напоминать Renault Triber, однако линия плеч и арки напоминают Duster. Общий силуэт автомобиля выглядит как гибрид MPV и SUV. Задняя часть Jogger выглядит просто, и единственное, что привлечет ваше внимание, — это вертикальные задние фонари.
Внутри Jogger оснащен современными функциями комфорта и безопасности, включая новое четырехспицевое рулевое колесо, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, климат-контроль и регулировку высоты сиденья.В то время как второй ряд сидений можно сложить в соотношении 40:60, третий ряд можно сложить полностью, чтобы получить огромный багажник объемом более 1815 литров. Что касается габаритов, Jogger имеет длину 4,5 литра и колесную базу 2,9 метра, что на 140 мм и 227 мм больше, чем у Duster.
Dacia Jogger будет представлен на европейском рынке с 1-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Двигатель, способный развивать мощность до 110 л.с. и максимальный крутящий момент 200 Нм, будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.Автомобиль также будет иметь версию с газовым топливом в паре с 40-литровым баком.
Также смотрите:
Тем не менее, самая долгожданная изюминка этого автомобиля наступит в 2023 году, когда он будет предлагаться с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом вместе с двумя электродвигателями, что сделает его первым гибридом компании. модель.
Прочтите все последние новости, последние новости и новости о коронавирусе здесь
Предстоящий 7-местный внедорожник Renault Grand Duster был замечен без камуфляжа во время рекламной съемки
Предстоящий 7-местный Renault Grand Duster был замечен во время рекламной видеосъемки.Внедорожник значительно больше обычного Duster и имеет более тонкие фары, серебристую переднюю защитную пластину, рейлинги на крыше, уникальные легкосплавные диски и серебристые ORVM. Общий вид сравним с обычным Дастером.
Grand Duster, получивший кодовое название Project RJI, прошел испытания в прошлом месяце и, как предполагается, вдохновлен Duster второго поколения, который недоступен в стране. Ожидается, что внедорожник поступит в дилерские центры Европы к концу 2021 года.Однако не подтверждено, представит ли Renault его в Индии.
Судя по фотографиям, внутренняя кабина автомобиля все еще скрыта, как и характеристики двигателя. Ожидается, что автомобиль также выделит капитанские сиденья в центральном ряду, а 7-местный автомобиль будет предлагаться в стандартной комплектации.
Румынский автомобильный бренд Dacia является дочерней компанией, которая работает под эгидой Renault Group и недавно открыла для себя концепцию Bigster.7-местный вариант Дастера, возможно, будет основан на идентичной концепции.
Хотя тестовые варианты, которые были признаны тестируемыми, были покрыты толстым слоем, некоторые важные детали были хорошо видны. Но новая фотография Grand duster показывает, что автомобиль может иметь размеры около 4,6 м, как и концепт Bigster от Dacia.
Французский производитель автомобилей в Индии также предоставляет ряд льгот и льгот на сумму до 75 000 рупий на всю линейку своих моделей.Скидки будут действовать на Renault Kiger, Renault Kwid, Renault Duster и Renault Triber. Скидки и предложения бывают в форме обменных выгод, скидок при оплате наличными, корпоративных скидок, бонусов за лояльность и специальной процентной ставки.
Источник изображения
Читайте все последние новости, последние новости и новости о коронавирусе здесь
2022 Renault Grand Duster 7 Seater Spied
2022 Renault Grand Duster Spied
Семиместный Duster под кодовым названием Project RJI будет производиться в конце этого года в Румынии.
Несколько месяцев назад дочерняя компания Renault, Dacia, представила грядущий концепт Bigster, который должен проложить путь для более крупного трехрядного Duster.Опубликуйте эту разработку, цифровая визуализация того же самого также появилась в Интернете и была представлена как Grand Duster. Кажется, что грядущий внедорожник вышел из воображения и делает шаги навстречу реальности.
Dacia планирует разработать семиместную версию кроссовера под названием Grand Duster наряду с фейслифтингом стандартного Duster текущего поколения. Для справки, на международном рынке Duster находится во втором поколении, в то время как на индийском рынке все еще представлена модель первого поколения. На рынках, где нет Dacia, Duster продается под брендом Renault — как в Индии.
Особенности экстерьера
Тестовые мулы обычного и большего семиместного Duster недавно были замечены на тестах на дорогах Румынии. Замеченный на стоянке в округе Мюр, тестовый мул был частично покрыт камуфляжем.
Внедорожник заметно длиннее своего пятиместного собрата, и если он будет использовать концепт Bigster, его длина составит около 4,6 метра. Еще одно тонкое отличие — пара задних фонарей, которые длиннее и расположены вертикально.
2022 Renault Grand Duster и Дастер подсмотрели вместе
Передняя часть и силуэт очень похожи на Duster второго поколения, который сейчас продается на многих международных рынках.Другими примечательными особенностями являются агрессивные передний и задний бамперы с увеличенными накладками на каждом из них, 18-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, серебристые зеркала заднего вида и функциональные рейлинги на крыше. Что еще более важно, он будет построен на той же платформе CMF-B, что и Duster второго поколения.
Внутренняя планировка и ожидаемая трансмиссия
С точки зрения внутренней компоновки особой разницы с обычным пятиместным Duster не будет, только то, что будут доступны три ряда сидений.Семиместная конфигурация должна предлагаться в стандартной комплектации, в то время как более высокие комплектации могут также предлагать шестиместную компоновку, при этом средний ряд предлагает два капитанских кресла. Можно ожидать, что тот же набор функций будет предложен в Grand Duster.
На разных рынках Duster предлагается с различными вариантами трансмиссии, в зависимости от логотипа, который он носит (будь то Duster или Renault). Из всех вариантов 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который в настоящее время предлагается в Индии, также выглядит наиболее подходящим кандидатом для движения семиместного Grand Duster.Этот двигатель выдает 154 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента и может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT.
2022 Renault Grand Duster и Дастер подсмотрели вместе
Ожидается запуск в мире и Индии
Семиместный Grand Duster с внутренним кодовым названием RJI, вероятно, будет производиться на заводе Dacia в Питешти, Румыния, начиная с октября 2021 года. Ожидается, что он выйдет на рынки в конце этого или в начале следующего года.
Что касается запуска в Индии, то официального обновления не было. Но, учитывая успех, достигнутый Renault с их UV в Индии, вполне вероятно, что они запустят 7-местный Duster в Индии раньше, чем позже. После запуска в Индии Renault Grand Duster 2022 года станет прямым конкурентом таких автомобилей, как Tata Safari и Hyundai Alcazar.
ИСТОЧНИК
2022 Renault Duster New Gen 7 Seater Rendered
Рендеринг Renault Duster 2022 года от Kleber Silva
Renault Duster в Индии соревнуется с такими, как Hyundai Creta, Kia Seltos и Nissan Kicks среди других
Пару недель назад румынский бренд Dacia, дочернее предприятие Renault, представило концепт Bigster.Компания стремится расширить свою линейку внедорожников по всему миру, начав с кроссовера Bigster, который должен быть выше Duster. Для справки, на многих международных рынках Дастер продается под брендом «Дачия».
Теперь в сети появился рендеринг, основанный на концепте Bigster, который был задуман как Renault Grand Duster. Эти изображения, разработанные KDesign, показывают исследование Dacia, основанное на модели Duster следующего поколения. Свежие визуализации содержат множество уникальных элементов дизайна, которые отличает их от Dacia Bigster Concept.
Обновленный дизайн экстерьера
Во-первых, концепт Grand Duster имеет фирменную решетку Renault, вдохновленную Koleos, в окружении Volvo Thor Hammer LED фары со встроенными светодиодными ДХО, аналогичными тем, что есть в XC40, и передний бампер, вдохновленный Duster текущего поколения (международная модель. ). Концепт получил изрядную пластиковую обшивку по всему корпусу и трапециевидные колесные арки с расширенными U-образными формами.
Он отличается капотом типа «моллюск», который менее агрессивен по сравнению с Bigster Concept, поскольку расположен над передними крыльями.Конструкция легкосплавных дисков также отличается: боковые зеркала заднего вида имеют более округлую форму, и затемнены, как и рейлинги на крыше в этом случае.
Рено Дастер 2022 года Рендеринг Клебера Сильвы
Задние фонари также были в значительной степени вдохновлены Volvo XC40, которые имеют форму бумеранга. Он несет на себе толстые задние крылья и спойлер на крыше с двойным пузырем от Bigster Concept.
Семиместная версия Дастера
Как и концепт Bigster, последний визуализированный дизайн Renault Duster 2022 года выглядит так, чтобы вместить дополнительный третий ряд пассажиров с более длинной колесной базой и большой стеклянной панелью в задней части салона.Для ясности, концепт Bigster имеет длину 4,6 метра и . Он основан на платформе CMF-B Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая будет использоваться на автомобилях Dacia, которые будут двигаться вперед.
Значение этой платформы состоит в том, что компания может предложить внедорожник C-сегмента по гораздо доступной цене. В настоящее время Renault сосредоточена на разработке новых продуктов на базе меньшего по размеру CMF-A +, который лежит в основе Triber и грядущего Kiger. До международного запуска нового поколения Duster еще пара лет, хотя его прибытие в Индию еще не подтверждено.
Дастер нового поколения в Индии
Renault Duster, возможно, потерял свой блеск на индийском рынке, который он когда-то имел при первом запуске. Это связано с появлением корейских конкурентов, таких как Kia Seltos и Hyundai Creta, и тем фактом, что помимо незначительных обновлений, Duster не получил обновления поколения с момента его запуска в Индии.
В то время как на международных рынках Renault и Dacia в настоящее время продают Duster второго поколения, Индия довольствуется моделью первого поколения, основанной на более старой платформе B0.Таким образом, новое поколение Duster вместе с его семиместной производной обеспечат Renault хорошее присутствие на индийском рынке внедорожников. Если и когда он будет запущен в Индии, Renault Grand Duster сравнится с такими моделями, как Tata Safari, MG Hector Plus, Mahindra XUV500 и грядущая семиместная версия Hyundai Creta, которая, по слухам, будет называться Alcazar.
ИСТОЧНИК
Renault Grand Duster 7-местный скоро выйдет?
Мы предполагаем, что создание 7-местных автомобилей без разработки нового дизайна становится новой тенденцией.Tata заимствовала Safari из дизайна Harrier, Hyundai собирается выпустить Alcazar, который выглядит точно так же, как Creta, а теперь в Интернете появилась фотография с рекламной фотосессии нового семиместного автомобиля Renault. Интересно, почему мы сначала упомянули Сафари и Алькасар? Это связано с тем, что предстоящий 7-местный автомобиль Renault — это не что иное, как 7-местная версия уже успешного Renault Duster. Мы будем знать его под именем Гранд Дастер. Вот все, что мы знаем об этом до сих пор.
Это 7-ми местный (конечно!)
Grand Duster
Главной особенностью этого автомобиля является то, что он точно будет семиместным. В то время как каждый автопроизводитель планировал расширить свои существующие 5-местные автомобили до 7-местных, Renault думала сделать то же самое, чтобы улучшить свою игру и составить конкуренцию 7-местным автомобилям. Как вы думаете, Renault Grand Duster сможет выстоять вместе с аналогами на индийском рынке?
Читали Mahindra XUV900, Desi GLE Coupe в процессе изготовления?
Внешний вид похож на
Renault Grand Duster
На последней фотографии, которая распространяется в Интернете, мы видим, что Renault Grand Duster похож на уже существующую 5-местную версию.Хотя более тонкие фары, серебристая передняя защитная пластина, рейлинги на крыше, уникальные легкосплавные диски и серебристые ORVM довольно заметны и добавляют к общему виду автомобиля. Короче говоря, если вы видите его спереди, вы не сможете угадать 5 или 7 мест, как вы, скорее всего, не сможете угадать в случае с Harrier и Safari.
Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Что внутри?
Гранд Дастер | Кредиты: MotorOctane
Говоря о салоне 7-местного Renault Grand Duster, мы мало что знаем, потому что в последний раз, когда мы видели его, он все еще был скрыт.Тем не менее, мы можем предположить, что у него есть информационно-развлекательная система с последними функциями и обновлениями, в которых Android Auto и Apple CarPlay будут стандартными. Кроме того, мы можем ожидать, что он будет иметь некоторые особенности, взятые у Dacia Sandero. Неизвестно, будет ли он предлагаться в 6-местном варианте, но можно ожидать, что в среднем ряду будут сиденья капитана в стандартной комплектации.
Двигатель и трансмиссия
Рено Дастер | Кредиты: CarScoop
Говоря о характеристиках двигателя, мы можем ожидать, что под капотом он не изменится.Все тот же бензиновый 1,5-литровый и 1,3-литровый бензиновые двигатели и дальше будут питать его. Хотя мы ожидаем, что Renault добавит опции автоматической коробки передач, прежде чем поставлять ее в Индию или даже в Европу, потому что 7-местные автомобили предназначены для обеспечения комфорта на длинных маршрутах, а Renault Grand Duster определенно должен быть отдельным классом, чтобы конкурировать с Safari и Алькасар! Если они представят полноприводный автомобиль в Индии, никто не сможет помешать ему ехать!
Соперники
MG Hector Plus
Оказавшись здесь, Renault Grand Duster будет конкурировать с уже существующими MG Hector Plus, Tata Safari и предстоящим Hyundai Alcazar.Мы полагаем, что к тому времени, когда каждый бренд планирует представить 7-местные версии своих уже существующих 5-местных автомобилей, Maruti также планирует что-то с Brezza (хотя официальных новостей нет). Что вы думаете?
Ожидается, что Renault Grand Duster поступит в продажу в Европе к концу этого года, и мы можем ожидать его запуск здесь, в Индии, к 2022 году. Купите ли вы этот автомобиль, если он будет запущен в Индии в следующем году. Рассмотрите все варианты в сегменте и сообщите нам, что бы вы выбрали и почему!
2022 Dacia Grand Duster Слухи возвращаются, семиместный внедорожник под кодовым названием «Project RJI»
Если вы на минутку погрузитесь в автомобильные тенденции Европы, вы заметите, что кроссоверы становятся все более популярными.Теперь взгляните на модельный ряд Dacia и попробуйте подумать, чего не хватает на этой фотографии. В самом деле, мой читатель, семиместный внедорожник на базе Duster и с опорой Renault крайне необходим.
В прошлом году на внедорожники приходилось 38,3% всего рынка Старого континента, что стало новым рекордом для сегмента. Volkswagen Tiguan, Renault Captur и Dacia Duster финишировали на трех верхних ступенях подиума, что говорит о том, что замена многоцелевого автомобиля Lodgy должна произойти как можно скорее.
Франсуа Мариотт, который сейчас возглавляет Renault в Украине, три года назад был коммерческим директором румынского автопроизводителя. В то время он опроверг все слухи о семиместном кроссовере, утверждая, что «не входит в план». Однако за этот относительно короткий период спрос на грузовые автомобили неуклонно рос до такой степени, что Dacia больше не может оставаться в стороне.
Согласно L’Argus, «внутренний проект RJI будет представлять собой семиместный внедорожник, который будет производиться на заводе в Питешти в Румынии с октября 2021 года. Французское автомобильное издание ссылается на неназванные источники для получения этой информации, поэтому вы должны воспринимать это как очередной слух, пока Dacia не даст официального подтверждения.
Примерно 4,5 метра в длину, согласно L’Argus, Grand Duster или как там новинка будет называться «разработан на платформе CMF-B совершенно нового Sandero». Французское издание также настаивает на том, что 12-вольтная мягкая гибридизация предлагается под видом 1.3 TCe. Сообщается, что выше запланирован полный гибрид с той же трансмиссией, что и Clio E-Tech.Напомним, что Renault сочетает в себе свободно дышащий двигатель объемом 1,6 литра с парой электромоторов.
Учитывая, что Duster следующего поколения, скорее всего, откажется от полного привода, Grand Duster может иметь только передний привод. Нормы выбросов становятся суровыми для каждого автопроизводителя в Европе, и Dacia не может позволить себе платить миллионы евро в виде штрафов или квот на выбросы углерода, чтобы достичь целевых показателей выбросов CO2.
Renault Duster представляет новый 7-местный вариант; Шпионят за границей
Ранее в этом году Dacia , дочерняя компания Renault, представила концепт Bigster , который, как предполагалось, проложил путь для более крупной трехрядной версии внедорожника Duster.После этого в Интернете появилось несколько цифровых рендеров грядущего внедорожника, представленного как Grand Duster. То же самое сейчас, кажется, выходит из воображения и материализуется в сторону реальности. В сообщениях утверждается, что Dacia работает над семиместной версией Duster под названием Grand Duster, а также модернизирует стандартный Duster второго поколения.
Сообщается, что
Dacia работает над трехрядным Duster второго поколения, который будет называться Grand Duster.
Следует отметить, что Duster уже находится во втором поколении на зарубежных рынках, в то время как Индия продолжает получать модели первого поколения.На рынках, где Dacia не работает, Duster продается под брендом Renault — как в Индии. Тестовые мулы большего семиместного Grand Duster вместе с рестайлингом для стандартного Duster были недавно замечены на тестах на дорогах Румынии. Хотя стандартный тестовый мул Duster был покрыт частичным камуфляжем, Grand Duster был полностью скрыт.
Рестайлинг Dacia Duster и Grand Duster были замечены вместе в Румынии.
Также читайте: Renault Duster в продаже со скидкой до
индийских рупий
Тем не менее, внедорожник заметно длиннее пятиместного Duster, и, если судить по концепции Bigster, он будет иметь длину 4,6 метра. Grand Duster также имеет более прямую хвостовую часть и пару задних фонарей, которые длиннее и расположены вертикально. Лицо и силуэт, скорее всего, будут очень похожи на Duster второго поколения, который уже продается на мировых рынках.Что касается фейслифтинга стандартного Duster, внедорожник может быть обновлен с помощью переработанных бамперов и новых деталей для фар и задних фонарей.
Стандартный пятиместный Duster, вероятно, также будет обновлен с обновлением среднего возраста.
Dacia Grand Duster будет опираться на платформу CMF-B, которая уже лежит в основе Duster второго поколения. Стандартный Duster предлагается с различными вариантами трансмиссии в зависимости от логотипа, который он носит (Dacia или Renault), и рынка, на котором он продается.Тем не менее, 1,3-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 154 л.с. / 250 Нм, который предлагается с индийской спецификацией Duster, кажется наиболее подходящим кандидатом для установки под капот Grand Duster. Варианты трансмиссии могли включать 6-ступенчатую механическую коробку передач или автоматическую коробку передач вариатора.
Хотя ожидается, что интерьер будет во многом аналогичен стандартному Duster, он может быть предложен как в семиместном, так и в шестиместном варианте с конфигурацией сидений капитана. Grand Duster, получивший внутреннее название RJI, скорее всего, начнет производство к октябрю 2021 года, прежде чем дебютировать на рынке в конце этого или в начале следующего года.Что касается запуска в Индии, официального обновления не было. Однако, учитывая, что трехрядные внедорожники среднего размера становятся все более популярными в Индии, Renault, безусловно, не исключает этого для нашей страны. В случае запуска он станет прямым конкурентом таких автомобилей, как Tata Safari и Hyundai Alcazar .