Chevrolet sonic: Семейство Chevrolet Sonic стало привлекательнее для Америки — ДРАЙВ

Б/у авто

$6 999 — $10 750

Вам понравится

• 82% Дорожные тесты
• 90 % Надежность
• 84 % Удовлетворенность водителей

Компактный Chevrolet Sonic предлагает умеренную стартовую цену и продуманный салон, который подойдет семьям. Привлекательный, со спортивным духом и неплохим перечнем функций, Sonic доказывает, что не всегда нужно тратить бешеные деньги для получения желаемого.

Вам может не понравиться

Такой автомобиль называется сверхкопактным не без причин. Если вам нужно перевозить высоких пассажиров или много груза, стоит взглянуть в сторону Chevrolet Cruze. Кроме того, система экстренного аварийного торможения, доступна многим конкурентам, отсутствует у Sonic.

Новое в 2019 году

Впечатления от езды

В мире миниатюрных автомобилей Chevrolet Sonic играет заметную роль. Его 1.4-литровый турбодвигатель умело обходит конкурентов, предлагая достаточно мощности для выполнения маневров и экономя при этом топливо. Подвеска и рулевое управление гарантируют хороший водительский опыт, ситуация становится даже лучше с пакетом «Performance». С таким оснащением Sonic даже приятней в управлении, чем Kia Rio или Toyota Yaris. Хотя до уровня Ford Fiesta не дотягивает. Несмотря на короткую колесную базу манера езды у Sonic совсем не резкая. Салон остается относительно тихим, хотя на высоких скоростях двигатель и шины все же шумят. Водительское сиденье достаточно жесткое и гарантирует надежную поддержку, руль настраивается по углу наклона. Многих приятно удивит информационно-развлекательная система. Сенсорным экраном с большими, яркими иконками легко пользоваться даже во время движения. Кроме того, он поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Наилучшие характеристики

Стандартная аудиосистема Sonic дает фору многим соперникам, предлагая 7.0-дюймовый сенсорный экран, OnStar 4G LTE, Bluetooth, точку Wi-Fi и Apple CarPlay и Android Auto.

О безопасности пассажиров заботятся десять подушек, электронный контроль стабильности, предупреждение о столкновении и предупреждение о выезде за пределы полосы движения.

Подробно об автомобиле Chevrolet Sonic

Интерьер

Салон Sonic вмещает пять человек, производит приятное впечатление, радует неплохим запасом пространства, для своего размера, и добавляет нотку изысканности благодаря 7.0-дюймовому сенсорному экрану, который занимает центральную позицию впереди. Задние сиденья являются одними из самых просторных в сегменте. Объем багажник хэтчбека составляет 1330 литров со сложенными задними сиденьями. Это меньше, чем у Honda Fit, но, как ни странно, Chevrolet выигрывает у Honda, когда у них подняты сиденья, так, первый гарантирует 538 литров, а второй — 453 литра.

Видео тест-драйв Chevrolet Sonic 2019 года

Экстерьер

Все Sonic отличаются компактными пропорциями. Дизайн хэтчбека напоминает классические и практические европейские модели со скрытыми ручками задних дверей в затемненных зонах С-образных стоек крыши, благодаря чему создается впечатление, что у автомобиля только две двери. Модели Sonic выигрывают от привлекательной передней части с удачно интегрированным освещением. Пакет «RS» гарантирует уникальные свесы, выразительные молдинги, задний спойлер и спортивные элементы.

Базовая комплектация

Модельный ряд Chevrolet Sonic 2019 позволит каждому выбрать подходящий вариант. Седан доступен в LS, LT и Premier комплектациях, более дорогой хэтчбек предлагается в LT и Premier моделях. Модели седана LS поставляются с 7.0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, 4G LTE Wi-Fi соединением и функцией доступа без ключа. К сожалению, этим моделям не хватает круиз-контроля, электропривода окон и зеркал. Модель начального уровня хэтчбека или модель LT седана получила тканевую обшивку высшего качества, аудио на 6 динамиков и другие элементы, которых не хватает LS.

Опционное оборудование 

Топовые модели Sonic Premier порадуют обшивкой из искусственной кожи, подогревом и электроприводом передних сидений, подогревом руля, 17-дюймовыми колесами, спортивной подвеской, противотуманными фарами и пакетом «RS» с уникальной внешней и внутренней эстетикой. Опцией стала функция понижения подвески для улучшения управления у моделей LT и Premier. Пакет «Driver Confidence» включает предупреждение о столкновении, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и помощь при парковке.

Под капотом

В текущем году единственным для Sonic стал 1.4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 138 лошадиных сил и 200 Нм. Компонуется он шестиступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции предлагается шестиступенчатая автоматическая коробка. С механической коробкой автомобиль расходует 8.4 л/100км в городском, 6.4 л/100км в загородном и 7.4 л/100км в смешанном циклах. С автоматической коробкой расход топлива находится на уровне 8.7 л/100км в городе, 6.7 л/100км за его пределами и 7.8 л/100км в среднем.

Официальные дилеры Chevrolet в Украине

Тест-драйв Chevrolet Sonic 2020 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Добавлено: 10.02.2020

• {{ slotProps.data.views }}

Современный Chevrolet Sonic это неплохой автомобиль. Взрослые смогут удобно разместиться на обоих рядах сидений и вместить весь необходимый багаж. Информационно-развлекательная система легка в использовании. Что касается динамики, то турбодвигатель достаточно неплохо справляется с нагрузками, а управление у Sonic лучше, чем во многих соперников. Правда, этот Chevrolet отстает от соперников, когда речь заходит о расходе топлива, плюс не всегда гарантирует желаемую плавность хода. В дополнение, некоторые соперники имеют более высокое качество отделочных материалов салона.

Б/у авто

$6 999 — $10 750

Новое в 2020 году

• 82% Дорожные тесты
• 95 % Надежность
• 84 % Удовлетворенность водителей

• Механическая коробка передач Chevrolet Sonic больше не доступна
• Обновления информационно-развлекательной системы

Кому стоит купить?

У Sonic заметно больше преимуществ, чем недостатков, он точно заслуживает внимания. Но у автомобиля заметная стартовая цена, поэтому, несмотря на хорошее предложение, этот Chevrolet не должно быть единственным в списке желаемых автомобилей. Внимания в таком случае стоят Honda Fit и Mazda3.

Новое или б/у авто?

Нынешние модели Sonic принадлежат к поколению, которое было представлено на 2012 год. Автомобили 2020 будут иметь обновленную информационно-развлекательную систему, но не будут иметь шестиступенчатой ​​механической коробки передач. В 2019 стандартным стал четырехцилиндровый турбодвигатель. 2018 не отличился заметными изменениями, зато в 2017 Chevrolet освежили Sonic, поколдовав над стилизацией и добавив Apple CarPlay и Android Auto. В базу также попала камера заднего вида, доступными стали задние датчики парковки и подогрев руля. Если вас не беспокоит статус б/у автомобиля, версии 2017 достойны внимания.

Сравнение с другими авто/комплектациями

Chevrolet Sonic или Honda Fit?

Современный Honda Fit является одним из лучших представителей класса. Его салон более изысканный и качественный, чем у Sonic, к тому же, он гарантирует много личного и грузового пространства. Этот представитель Honda предлагает активные системы безопасности, которых у Chevrolet просто нет. Плюс Fit потребляет меньше топлива. В базу Sonic стандартно входит сенсорный экран, который является опцией для Fit, за исключением этого аспекта, Honda заметно опережает Chevrolet.

Chevrolet Sonic или Mazda3?

Одним из самых динамичных и привлекательных представителей класса является Mazda3. Он гарантирует быстрый разгон и ловкое управление в сочетании с плавностью хода. В дополнение, он потребляет меньше топлива, чем Sonic. Салон Mazda3 очень приятный и имеет качественные материалы отделки, сиденья удобные, а информационно-развлекательная система легкая в использовании. Как и Sonic, новый Mazda3 доступен в кузове седан и хэтчбек. Стартовая цена меньше в Sonic, но за дополнительные средства Mazda предлагает больше.

Салон

Салон Sonic рассчитан на пятерых человек. Как первый, так и второй ряд сидений гарантируют достаточно личного пространства, даже высокие пассажиры смогут удобно разместиться. Предусмотрено два полных набора креплений детских кресел LATCH. В общем, интерьер у Sonic приятный с продуманной стилизацией. Его недостатком является не слишком высококачественные материалы. С седаном Sonic можно рассчитывать на 396 литров грузового объема, что является хорошим показателем для класса. У хэтчбека пространства еще больше, с разложенными задними сиденьями объем составляет 538 литров, сложив их, получаем 1330 литров. В основу автомобиля входит информационно-развлекательная система с 7.0-дюймовым экраном, 4 динамиками стерео, Bluetooth, USB портами, Android Auto, Apple CarPlay и точкой Wi-Fi. Доступными являются электропривод окон, круиз-контроль, спутниковое радио, аудиосистема на 6 динамиков и люк крыши.

Видео тест-драйв Chevrolet Sonic 2020 года

Технические характеристики

За мощность отвечает 1.4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 138 лошадиных сил и 201 Нм. В следующем году Chevrolet Sonic это исключительно шестиступенчатый ​​автомат. Привод только на передние колеса. Расход топлива находится на уровне 8.3 л/100км в городском, 6.4 л/100км в загородном и 7.6 л/100км в смешанном циклах. Что касается особенностей динамики, то Sonic отличается точным управлением, ловкостью и стабильностью хода даже на извилистых дорогах. Представитель Chevrolet гарантирует одно из лучших управлений в классе. А вот манера хода оставляет несколько смешанные впечатления. С базовой подвеской автомобиль ездит в целом неплохо. С доступной спортивной подвеской, которая сама по себе является жесткой, манера хода теряет привычную для компактных автомобилей мягкость.

Безопасность 

Модели Chevrolet 2020 поставляются с тремя годами или 57.936 км пробега базовой гарантии и пятью годами или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. По итогам краш-тестов «Национальное агентство управления безопасностью движения на трассах» дает Sonic 2020 пять из пяти звезд. В основу автомобиля входит камера заднего вида. Доступными являются задние датчики парковки, предупреждение о возможном столкновении и предупреждение о выезде за пределы полосы движения.

Размеры

Седан Sonic в длину имеет 426.7 см, хэтчбек — 396 см. Вес варьирует от 1.296 до 1.323 кг.

Возможные комплектации

На следующий год комплектации Chevrolet Sonic это LS, LT и Premier. Выбрать можно кузов седан или хэтчбек. Базовая модель Sonic LS предлагаются исключительно как седан. В ее базу входят тканевая обшивка, камера заднего вида, информационно-развлекательная система с 7.0-дюймовым сенсорным экраном, 4 динамика стерео, Bluetooth, USB порты, Android Auto, Apple CarPlay и точка Wi-Fi. Модель Sonic LT можно выбрать как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. В дополнение к оснащению базовой модели она получила электропривод окон, круиз-контроль, улучшенную тканевую обшивку, спутниковое радио и 6 динамиков аудиосистемы. В данном случае доступны несколько пакетов. Пакет «Performance» предлагает заниженную подвеску и специальную, динамическую систему выхлопа. Пакет «Convenience» добавляет подогрев передних сидений, 6 режимов настройки водительского сиденья, подогрев руля, электронный неконтактный ключ и функцию дистанционного старта. В составе пакета «Driver Confidence» предлагаются активные элементы безопасности типа задних сенсоров парковки, предупреждения о выезде за пределы полосы движения и предупреждения о возможном столкновении. Добавить можно люк крыши. Модель Sonic Premier можно выбрать как седан и хэтчбек. Данная комплектация отличается спортивными элементами внешности типа спойлера сзади и черных колес. Она гарантирует электронный неконтактный ключ, кнопочное зажигание, подогрев передних сидений, электропривод водительского сиденья и искусственную кожу обшивки.

Перейти к объявлениям Шевроле Соник Перейти к объявлениям Шевроле Соник
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры Chevrolet в Украине

Новый седан от Chevrolet: говорим Sonic – подразумеваем Aveo

Kolesa.Ru изучили всю доступную информацию о представленном в Детройте городском компакте Chevrolet Sonic для американского рынка, и могут смело говорить о том, каким будет европейский Aveo-седан нового поколения, продажи которого стартуют в России уже в этом году.

Задолго до того, как на стенде GM на детройтском автосалоне сдернули покрывало с нового Sonic, по эту сторону Атлантики дебют автомобиля оброс немалым количеством мифов. Главный из них касался самого названия модели. Поговаривали, что «джиэмовцы» собираются переименовать семейство Aveo в Sonic, и что детройтская новинка станет первенцем этого самого семейства.

Выяснилось, однако, что Sonic – это всего лишь специфическое название модели, предназначенной для рынка США. На всех остальных рынках, включая российский, автомобиль по-прежнему будет называться Aveo.

Однако для нас Sonic интересен, прежде всего, тем, что дает представление о том, как будет выглядеть новый Aveo-седан. С лица, как известно, воду не пить, но пару слов о дизайне мы все же скажем. Главное, за что можно похвалить джиэмовских стилистов – это то, что модель Sonic/Aveo с кузовом седан не выглядит, как хэтчбек с наспех «приляпанным» багажником. У 4-дверного автомобиля «свои» задние стойки и совершенно иные задние двери.

Кроме того, все тот же выступающий багажник зрительно уравновесил несколько «тяжеловесный» передок автомобиля. В результате его облик в целом стал более цельным и гармоничным. Это – один из тех редких случаев, когда седан выглядит, пожалуй, даже привлекательнее хэтчбека, на основе которого он построен.

Внутри Sonic выглядит пореспектабельнее своего представленного в прошлом году в Париже европейского собрата, да и материалы отделки у заокеанского Chevrolet подороже. Возможно, впрочем, что это – иллюзия, возникшая из-за того, что на официальных фотографиях Sonic представлена самая дорогая версия автомобиля, тогда как во Францию в свое время привезли модель средней ценовой категории.

В плане же дизайна интерьеры Aveo и «Соника», в целом, идентичны. Главные бросающиеся в глаза элементы – это, прежде всего, «аналогово-цифровая» панель приборов, выполненная в «мотоциклетном» стиле, круглые воздуховоды вентиляционной системы, напоминающие сопла реактивных двигателей и руль от модели Cruze, создающий ощущение солидности.

В списке опций для Sonic значатся система OnStar с шестимесячным договором на сервис «навигация от поворота к повороту» (доступна только в США), спутниковое радио XM, разъем USB, интерфейс Bluetooth, система MyChevrolet для мобильных телефонов, которая соединяется с OnStar при помощи автомобильного интерфейса MyLink; будут доступны система дистанционного пуска двигателя, передние сиденья с электрообогревом и люк в крыше, 10 подушек безопасности (в базовой комплектации), система распределения тормозных усилий (EBD), усилитель тормоза и функция «автоматического оповещения в случае аварии» коммуникационной системы OnStar. Европейским покупателям также будут предлагать спутниковую навигацию, двухзонный климат-контроль, ABS, ESP, EBD.

Главное же отличие Sonic и Aveo скрыто под капотом. Автомобили будут оснащаться абсолютно разными двигателями. «Американец» получит 1,4-литровый турбомотор мощностью 138 л. с. и 1,8-литровый «атмосферник», развивающий 135 л. с. Первый будет агрегатироваться исключительно с 6-ступенчатой «механикой», для второго, за дополнительную плату, предусмотрен вариант с 5-диапазонным «автоматом».

«Европейская» линейка моторов значительно богаче – к нам попадут куда более скромные агрегаты. Открывает ее пара 1,2-литровых двигателей (70 и 59 л.с.), ступенью выше – 1,4-литровый 100-сильный мотор, на вершине гаммы – 1,6-литровый 115-сильный агрегат. Появятся в ней и два дизеля: 1,3 л, 75 и 95 л. с.

Продажи модели Aveo нового поколения в Европе и России стартуют летом нынешнего года. Тогда же обещают назвать и цены. Сейчас делать какие-либо прогнозы на сей счет рано: стоимость Sonic для США пока также неизвестна.

Однако в GM-Russia уже заявили, что «финальные спецификации нового Aveo будут тщательно подогнаны к условиям каждого конкретного рынка» (цитата по фирменному пресс-релизу), поэтому можно предположить, что россиянам предложат как совсем недорогие «голые» версии, так и «нафаршированные» под завязку модификации. Судя по тому, что предлагают конкуренты в лице VW Polo Sedan и Hyundai Solaris, такой подход становится все более распространенным в «бюджетном» сегменте.

Chevrolet Sonic 2017-обновленная модель

Новый маленький городской автомобиль Chevrolet Sonic 2017 порадует обновленным дизайном с более выразительным стилем и отличным управлением и маневренностью.

 

Интерьер

Салон Соника один из самых приятных в классе, обеспечивающий комфорт и пространство для всех пассажиров. Для водителя добавляет дополнительный комфорт с регулируемым рулем по высоте и вылету, подлокотником, оба из которых редки в этом классе. Задние сиденья так же впечатляют, обеспечивая достаточно места для высоких взрослых.  Интерьер имеет привлекательный дизайн и полезные элементы, такие как приборная панель с аналоговым и цифровым дисплеем. Цифровой дисплей имеет спидометр и показывает другую полезную информацию, например оценки экономии топлива и пройденное расстояние. Все выглядит красиво, но почти все сделано из твердого пластмасса, хотя это и следовало ожидать от автомобиля в этом ценовом диапазоне. В любом варианте будто седан или хэтчбек, у него много грузового пространства для малолитражного автомобиля. В модели седан багажник на 421 литров, а хэтчбек со сложенными задними сиденьями имеет 1350 литров, это больше, чем у большинства конкурентов. Новые функции Sonic включают в себя камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему MyLink, с 7-дюймовым дисплеем с сенсорным экраном. Apple, CarPlay и Android-Auto интегрированы с информационно-развлекательной системой. Это позволит вам получить доступ к множеству функций смартфона: навигация, музыка, Wi-Fi, смс и контакты. Немногие конкуренты могут предложить такие же функции. Другие функции включают в себя стерео систему, порт USB и Bluetooth и аудио соединения. С таким большим количеством высокотехнологичных стандартных функций, вы можете быть удивлены, обнаружив, что в базовую комплектацию не входят электро стекло подъемники. 

Технические характеристики

Базовый 138-сильный 1,8-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который обеспечивает достаточную мощность для обычной езды. Тем не менее, для частых поездок по шоссе лучше подойдет турбированный 1,4-литровый двигатель выдающий 138 лошадиных сил.

Двигатель	1.4 Turbo	1.8
Мощность л.с.	268	138
Крутящий момент Нм	200	170
Раcход топлива на 100 км в городе/шоссе	8.4/6.1	9.4/7.1

1,8-литровый поставляется с пяти и шести ступенчатой механической коробкой передач, можно заказать пяти ступенчатый автомат. С турбированным двигателем идет механическая или автоматическая шести ступка. Маневренность Соника и быстрое рулевое управление делают его идеальным, для езды по городским улицам и извилистым дорогам. Пакет RS поставляется со спортивно настроенной подвеской и большими колесами, которые сделают его еще маневренней.

Комплектации и цены

Sonic доступен в трех комплектациях и двух кузовах (седан и хэтчбек). Есть два двигателя и четыре варианта трансмиссии. Базовая модель LS, начинается с $ 15145 с камерой заднего вида и информационно-развлекательная система MyLink с 7-дюймовым дисплеем с сенсорным экраном. Дополнительные стандартные функции включают в себя:

• стерео система;
• порт USB;
• Bluetooth телефон и аудио соединения;
• точку Wi-Fi;
• система OnStar

которая предупреждает Chevrolet в случае угона или аварии. Силовой агрегат LS представляет собой 138-сильный 1,8-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами в паре с пяти ступенчатой механикой. Вы можете добавить круиз-контроль за $ 340. LT по цене $ 17530 с турбированным 1,4-литровым двигателем, который делает 138 лошадиных сил. Стандартные функции включают в себя:

• электрические стеклоподъемники;
• два порта USB;
• стерео с шестью динамиками;
• спутниковое радио;
• круиз-контроль.

  Пакет за $ 1370 добавляет:

• подогрев передних и шестью способом регулируемые сиденье водителя;
• дистанционный запуск;
• кожаный руль с подогревом;
• предупреждение о столкновении;
• предупреждение отъезда с полосы движения;
• помощь при парковке по цене.

  LT является самой доступной в варианте кузова хэтчбек, который стоит $ 18455 с механической коробкой передач и $ 19845 с автоматической коробкой передач. Топ комплектация Premier, также с шести ступенчатой механической коробкой передач начинается с $ 19720. Он стандартно поставляется с кож зам обивкой, подогрев передних сидений и парктроником. При покупке заниженной подвески, можно добавить люк за дополнительные $ 850. Эта отделка в кузове хэтчбек начинается с $ 19720; с автоматом начинается с $ 21290.  

Видео

таким мог бы стать наш Aveo — Авторевю

Изначально Chevrolet Aveo второго поколения задумывался моделью, но вынужденно от этой концепции пришлось отказаться. Специально для Китая два года назад был проведен значительный рестайлинг, продажи в Европе и России прекращения, а теперь модернизированный вариант и Америка, где модель продается под именем Sonic. Причем с китайским отличным у обновленного Соника не так уж много общего.

Обновленный Chevrolet Sonic для США

Обновленный Chevrolet Aveo для Китая

Первоначальный Chevrolet Aveo / Sonic для всех рынков

Изменение внешности прошло в одном ключе, но среди новых деталей нет ни одной общей. Sonic обзавелся иными бамперами, решеткой радиатора, светотехникой и даже крышкой капота.Фотографии салона пока не рассекречены, но и здесь американская машина пошла по своему пути: цифровой спидометр уступит место аналоговому, тогда как у китайского Aveo сохранилась концепция мотоциклетной »комбинации приборов.

Уже в новой комплектации модер Sonic будет оснащаться мультимедиасистемой MyLink с семидюймовым экраном, камерой заднего вида и интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto.Среди новых опций — подогрев руля, система бесключевого доступа, задний парктроник и даже электропривод сиденья водителя — впервые на массовые модели класса B +! В эту честь максимальной комплектации LTZ переименована в Premier — как у «старшей» модели Chevrolet Cruze. А еще сохранился пакет RS, включающий спортивный декор и особую отделку.

Моторная гамма прежняя — это атмосферный 1.8 и турбомотор 1.4, оба мощностью 139 л.с., хотя последний выдает больший крутящий момент (201 против 169 Нм). Оба мотора как с «механикой», так и с шестиступенчатым «автоматом».

В Америке обновленных седанов и хэтчбеков начнутся осенью, но спрос на нынешнюю модель относительно невелик: 65 тысяч машин в прошлом году. Такой же объем продаж и у фордовской Фиесты. Для сравнения, полноразмерные пикапы Chevrolet Silverado и Ford F-серии нашли 600 и 780 тысяч покупателей соответственно.

.

Новый седан от Chevrolet: говорим Sonic — подразумеваем Aveo

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Авто с пробегом
• История
• Еще
  • Практика
  • Тюнинг
  • Гаджеты
  • Простые вопросы
  • Редкие авто
  • Шины и диски
  • Эксперт выбирает авто
  • Авто Недели
  • Грузовики и автобусы
  • Рендеры «Колёса.ру
  • Интервью
  • Гид по покупке авто с пробегом
  • Азбука автохимии

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Еще
  • Авто с пробегом
  • История
  • Практика
  • Тюнинг
  • Гаджеты
  • Простые вопросы
  • Редкие авто
  • Шины и диски
  • Эксперт выбирает авто
  • Авто Недели
  • Грузовики и автобусы
  • Рендеры «Колёса.ру
  • Интервью
  • Гид по покупке авто с пробегом
  • Азбука автохимии

• 
• Вход
• • Мой профайл
  • Выйти
• Выход

• Подобрать авто
• Новости
• Статьи
• Тест-драйвы
• Авто с пробегом
• История
• Практика
• Тюнинг
• Гаджеты
• Простые вопросы
• Редкие авто
• Шины и диски
• Эксперт выбирает авто
• Авто Недели
• Грузовики и автобусы
• Рендеры «Колёса.ру
• Интервью
• Гид по покупке авто с пробегом
• Азбука автохимии

Детройт ×

×

Показать еще

.