Бмв х5 комплектация и цены: BMW X5 › Цена и комплектации 2020

• АВТОКАТАЛОГ
• АКЦИИ И СКИДКИ
• Автодилеры
• Новости
• Тест-драйвы
• Отзывы
• поиск

BMW X5 2013 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Несмотря на то, что в 2013 году в свет вышло совершенно новое, третье поколение автомобиля BMW X5, оформление экстерьера модели все же носит общие черты с представителями предыдущих версий. Однако если обратить внимание не на общий вид, а на подробности дизайнерских решений, разница становится видна невооруженным взглядом.

К примеру, передняя часть автомобиля стала совершенно новой: изменился дизайн головной оптики, радиаторной решетки, переднего бампера. Экстерьер автомобиля стал гораздо «свежее», чем был раньше, но в то же время традиционные, фирменные черты BMW внедорожник не растерял.

Особого внимания заслуживает салон нового BMW X5. Здесь производитель осуществил массу доработок. Изменился не только дизайн элементов интерьера, но и посадка водителя. Для улучшения обзорности сидения стали устанавливаться выше, а панель приборов и органы управления – ниже. К тому же, дизайнеры потрудились и над оформлением дверных панелей, дабы максимально «освежить» интерьер автомобиля.

Как и раньше, производитель предлагает потребителю широкий ассортимент дополнительных опций автомобиля. В зависимости от комплектации, БМВ Х5 может быть дооснащен активным круиз-контролем, системой автоматической парковки, инновационными разработками в области активной безопасности. Все это и многое другое доступно за дополнительную плату.

Под капотом автомобиля может быть установлен бензиновый двигатель, объемом 3 либо 4.4 литра. Мощность представленных агрегатов составляет 306 и 450 л.с. Предлагается также широкая палитра дизельных моторов, объемом 2, 3 литра. Мощность варьируется от 218 до 313 л.с. Отдельно следует выделить версию M50d, которая обладает 3-х литровым дизельным агрегатом, мощностью 381 л.с.

Трансмиссия автомобиля представлена в виде 8-ступенчатой АКПП. Привод во всех комплектациях полный. Однако производитель предлагает подвеску с различными типами настройки: Comfort, Dynamic, Professional и Adaptive M. Каждый из вариантов предполагает определенные технические доработки ходовой части.

2014 BMW X5 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Обновленный BMW X5 2014 года продолжает свою формулу успеха — стильный, дорогой и роскошный внедорожник для тайных поклонников универсалов, которые предпочитают высоко сидеть.

Американцы больше не любят универсалы — по крайней мере, автопроизводители продолжают нам говорить — вот почему у нас есть BMW X5 xDrive35i, высокий внедорожник на базе автомобиля, который заменил универсал 5 серии для американских покупателей семейной роскоши, любящих BMW. машины.Возможно, это не похоже на новый автомобиль, но X5 — это полностью переработанный для 2014 года, с некоторым новым стандартным оборудованием, таким как новейшая мультимедийная система iDrive с тачпадом и приложениями BMW, плюс автоматическая остановка и запуск двигателя, 40 / Складывающееся заднее сиденье с разделением на 20/40 и чувствительный к скорости усилитель руля. Впервые доступна менее дорогая модель с задним приводом — X5 sDrive35i. См. Сравнение моделей 2013 и 2014 годов здесь.

Если у вас возникли проблемы с отличием модели 2014 года от прошлогодней, мы не виним вас.Он ничем не отличается, просто немного более гладкая версия знакомой формы. Здесь присутствуют все элементы стиля BMW, в том числе решетка радиатора с двумя почечками (которая действительно больше не похожа на почки), широкие фары, линия характера, спускающаяся по бокам, и высокие задние фонари, которые теперь являются светодиодами. Он выглядит как всегда: как высокий универсал 5-й серии. Это не плохо, у него привлекательная форма. Учитывая успех продаж BMW X5, я полагаю, что компания решила не слишком сильно связываться с формулой победы.

Моим тестовым автомобилем был BMW X5 xDrive35i, который требует расшифровки: xDrive означает полный привод на языке BMW (sDrive — задний привод), а 35i означает бензиновый шестицилиндровый двигатель, даже хотя номенклатура BMW больше не соответствует объему двигателя. Все двигатели соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом, за исключением шестицилиндрового бензинового двигателя, где полный привод является дополнительным.

BMW X5, на котором я ездил, оснащен двойным турбонаддувом, 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель развивает около 300 лошадиных сил. Разгон с твин-турбо I-6 сильный, но не выдающийся. Мощность доступна практически в любой ситуации, а восьмиступенчатая коробка передач легко удерживает X5 в своем диапазоне мощности. Включите спортивный режим, и BMW X5 останется на более низкой передаче, улучшая переключение передач и время отклика дроссельной заслонки. Переключитесь в режим EcoPro, если хотите потратить лишние мили на галлон или два.

Управляемость плавная, а рулевое управление твердое и коммуникативное, как и следовало ожидать от BMW.Тормоза одинаково жесткие, и это сочетание придает BMW более спортивный вид, чем у конкурентов, таких как Mercedes-Benz ML350, Land Rover LR4 или Jeep Grand Cherokee. В X5 нет ощущения маневренности или легкости, только вес, дающий ощущение прочности и качества. Такой вес превращается в тихое и уверенное поведение на шоссе, которое с легкостью разъедает километры асфальта. Пакет спортивной подвески не является обязательным.

Переход на X5 xDrive50i заменяет I-6 на 445-сильный турбо 4.4-литровый восьмицилиндровый двигатель, или вы можете получить дизельный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 л.с. в X5 xDrive35d, если хотите добиться экономии топлива.

Даже без дизельного двигателя экономия топлива приличная для большого пятиместного внедорожника с рейтингом EPA 18/27/21 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с полным приводом. Моя неделя на BMW X5 включала поездку из Анн-Арбора, штат Мичиган, в Лексингтон, штат Кентукки, с X5, возвращающим 27 миль на галлон на шоссе и общей производительностью за неделю 23 миль на галлон. Это значительно лучше, чем оценки EPA большинства его конкурентов.Mercedes-Benz ML350 имеет расход 17/22/19 миль на галлон, Jeep Grand Cherokee V-6 — 17/24/19 миль на галлон, а Land Rover LR4 — мрачный 14/19/16 миль на галлон. Все, кроме Land Rover, предлагают дизельную мощность, если вы ищете экономию топлива и крутящий момент. Дизельный двигатель BMW X5 xDrive35d повышает экономию топлива до 23/31/26 миль на галлон, в то время как ML350 Bluetec дает 20/28/23 миль на галлон, а Jeep Grand Cherokee EcoDiesel — 21/28/24 миль на галлон.

Внутри это знакомая территория BMW с формами и формами, которые стали общими для всех автомобилей бренда.Качество материалов на высшем уровне, как и все переключатели и ручки, за исключением переключателя передач. Это устройство типа весла, которое неточно, сложно в использовании и, к сожалению, распространено среди автомобилей BMW.

Большое массивное рулевое колесо, обтянутое качественной кожей, расположено перед большими четкими указателями. Передние сиденья очень удобные, широко регулируемые и обтянуты превосходной кожей. На задних кожаных сиденьях достаточно места для ног, но они ощущаются низко к полу, что приводит к утомлению сидения с поднятыми коленями.Небольшое сиденье третьего ряда также доступно как опция за 1700 долларов, но мой тестовый автомобиль не был оснащен этой функцией. Обзорность хорошая во всех направлениях благодаря высокой посадке водителя и высокой линии крыши, обеспечивающей большие окна со всех сторон. Стандартный панорамный люк также приносит много света в интерьер, что приветствовалось в моем тестере, учитывая темную темную кожу цвета мокко и отделку из дерева тополя, которые украшали его.

Последняя версия BMW iDrive входит в стандартную комплектацию X5 и продолжает совершенствоваться с каждым поколением.Экран дисплея теперь представляет собой отдельный элемент стиля на приборной панели, большой 10,2-дюймовый ЖК-дисплей, установленный на приборной панели и управляемый с помощью поворотной ручки на центральной консоли. У BMW есть новые возможности приложений, которые включают интерфейсы с рядом приложений для мобильных устройств и потоковые аудиопрограммы. Я подключил свой iPhone5 и использовал приложение Glympse, управляемое через систему iDrive, для отправки в реальном времени обновления местоположения друзьям, которые ждали меня, когда я ехал в Кентукки, и интерфейс работал безупречно.

Я был менее взволнован наличием проекционного дисплея BMW на лобовом стекле и стандартными дворниками с датчиком дождя. Проекционный дисплей проецирует на лобовое стекло всевозможную информацию, от навигации до аудиоданных, но полностью исчезает, когда человек надевает поляризованные солнцезащитные очки. Находясь так далеко в 21 веке, можно было подумать, что BMW нашла способ решить эту проблему. Дворники, чувствительные к дождю, не могли точно определить, когда на лобовом стекле было достаточно воды, чтобы протереть его; Я обнаружил, что чаще всего делаю это вручную, поскольку функция определения дождя заменяет простой прерывистый интервал.

Будучи среднеразмерным внедорожником в этой категории, BMW X5 должен иметь конкурентоспособное грузовое пространство, но его нет. Хотя грузовой отсек, безусловно, высокий и широкий, грузовой пол очень высокий, что затрудняет загрузку громоздких или тяжелых предметов. В грузовом отсеке X5 не так много места, как в автомобилях конкурентов — 22,9 кубических фута грузового пространства (66,0 при сложенных задних сиденьях) против 38,2 кубических футов (максимум 80,3) для ML350, 36,3 для Гранд Чероки (68.3) и колоссальные 44,5 кубических фута в LR4 (87,4).

В то время как Национальная администрация безопасности дорожного движения не тестировала BMW X5 2014 года, Страховой институт дорожной безопасности дал внедорожнику высшую оценку «хорошо» в первых двух тестах и ​​назвал его превосходную защиту от лобового столкновения (дополнительные краш-тесты не проводились) t выполнено на момент публикации). Смотрите результаты теста здесь.

Как и большинство роскошных автомобилей, BMW X5 имеет длинный список электронных функций безопасности — и, как и в большинстве BMW, они требуют дополнительной оплаты.В стандартную комплектацию входят биксеноновые фары и датчики парковки, но такие вещи, как резервная камера, монитор слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, автоматический круиз-контроль и камера объемного обзора являются дополнительными. Здесь вы можете просмотреть все оборудование для обеспечения безопасности BMW X5.

Многие версии X5 начинаются с заднеприводного бензинового шестицилиндрового BMW X5 sDrive35i по цене 53 750 долларов, включая плату за проезд. Мой тестовый автомобиль был на следующий уровень: полноприводный бензиновый шестицилиндровый xDrive35i, который начинался с 56 050 долларов, но быстро поднялся до 70 975 долларов благодаря нескольким пакетам опций.Такие вещи, как пакет Luxury Line, который добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, спортивное рулевое колесо и атласные рейлинги на крыше, добавили 1700 долларов. Пакет для холодной погоды с подогревом рулевого колеса, подогревом задних сидений и омывателей фар добавил 550 долларов, а пакет помощи водителю добавил еще 1400 долларов за резервную камеру и проекционный дисплей. Пакет Driver Assistance Plus добавил систему мониторинга слепых зон, автоматический круиз-контроль и камеру объемного обзора за 1900 долларов. Полностью светодиодные фары с автоматическим дальним светом стоят еще 1900 долларов, в то время как премиум-пакет с входом без ключа, дверьми с плавным закрыванием и спутниковым радио стоит удивительные 2700 долларов.Как и в случае с большинством BMW, у X5 есть все возможности.

У X5 много конкурентов, но самым большим из них может быть Mercedes-Benz ML-Class. ML350 неплохо сочетается с X5 почти во всех отношениях — мощность, престиж и пассажирское пространство. Он превосходит X5 по грузоподъемности и цене, но уступает по экономии топлива даже при сравнении дизельных моделей.

Следует упомянуть и Jeep Grand Cherokee. Несмотря на то, что его стартовая цена значительно ниже, чем у BMW X5, загруженная модель Summit с полным приводом и V-6 стоит в пределах пары тысяч от стартовой цены X5 и отличается конкурентоспособным роскошным интерьером, более простым в использовании. -используйте мультимедийную систему, больше грузового пространства и настоящую проходимость.Однако ничто в этой категории не может сравниться с Land Rover LR4 в плане внедорожных качеств, и он также имеет более мощный двигатель V-6, чем BMW X5, и гораздо больше внутреннего пространства (благодаря более квадратному дизайну) за меньшие деньги. Однако он не предлагает версию с дизельным двигателем или двигателем V-8. Сравните здесь всех четырех конкурентов.