Posted in: Пдд

Новое в пдд казахстана в 2020 году: Что изменится в Адмкодексе для автовладельцев Казахстана с 16 января 2020 года

Содержание

Что изменится в Адмкодексе для автовладельцев Казахстана с 16 января 2020 года

Одно из главных нововведений — узаконение SMS-сообщений о штрафах. Теперь предписание о необходимости уплаты штрафа будет признаваться надлежащим образом доставленным, в том числе в случае «направления текстового сообщения на абонентский номер сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале „электронного правительства“ и (или) информационном сервисе уполномоченного органа в области правовой статистики и специальных учётов, для получения уведомлений о вынесенных в его адрес предписаниях о необходимости уплаты штрафа» (ст. 743.4-1.4 КоАП РК).

Ранее предписание считалось доставленным только в случае вручения нарушителю ПДД или его родственникам, доставки на дом заказным письмом и т. д. В общем, отправляли его в бумажном виде. В итоге уведомления нередко приходили с опозданием, терялись. Штрафы продолжали висеть в базе, а люди о них просто не знали.

Следующий важный момент — право лишать водителей удостоверений оставили всё-таки за судьями

. Когда проект поправок только рассматривался, данную функцию (с целью разгрузить служителей Фемиды) хотели передать полицейским. Идеи законотворцев вызвали шквал возмущения у казахстанцев, понимающих, насколько усилится в результате коррупция на дорогах. Минюст и прокуроры пытались как-то невнятно оправдываться, мол, в концепции закона совсем не это имелось в виду, но спорную позицию в результате решили-таки не вводить.

Прописали наконец-то в КоАП и норму, разрешающую рассматривать дело об административном правонарушении незамедлительно «в случае поступления соответствующих ходатайств от лица, в отношении которого ведётся производство по делу, и потерпевшего». Таким образом была окончательно узаконена в том числе деятельность так называемых ночных судов, заработавших в Казахстане в пилотном варианте летом 2018 года.

Далее. Этими же поправками в КоАП требование о проверке знаний ПДД за ряд водительских нарушений сделали обязательным, заменив формулировку в статье 52, что сдача экзамена «может применяться наряду с наложением административного взыскания или вместо него» на слова: «применяется наряду с наложением административного взыскания».

Напомним, на теоретический экзамен направляют водителей за повторное после взыскания нарушение в течение года:

  • выезд на занятый перекрёсток;
  • езду по пешеходным дорожкам или тротуарам;
  • нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги;
  • нарушение встречного разъезда или обгона;
  • пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней;
  • непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб с одновременно включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом;
  • проезд перекрёстка на красный или запрещающий жест регулировщика;
  • невыполнение требования уступить дорогу пешеходу.

К слову, об экзаменах. Нынешними поправками статьи, позволяющие наказывать автошколы за некачественную подготовку водителей (ст. 64-65 КоАП РК), из Адмкодекса попросту убрали. В принципе, никто никогда и не слышал, чтобы хоть одно учебное заведение оштрафовали за нерадивых автошколяров. В общем, норма была неработающей, и от неё отказались.

Что ещё? Да! Устранили пробел в статье 592, прописав, что нарушением считается «превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину от 40 и более километров в час»

. В прежней версии кодекса отмечалось, что нельзя превышать до 40 и более 40. А на само превышение в 40 км/ч с юридической точки зрения штрафные санкции не распространялись (такая уж в КоАП была интересная ошибка, позволяющая водителям в ряде случаев уходить от ответа. При наличии грамотного адвоката, естественно).

Также с 16 января оставление водителем места ДТП (с нарушением правил) будет караться либо лишением прав на год (как сейчас, ст. 611 КоАП РК), либо штрафом в 50 МРП. То есть добавили альтернативный вариант наказания. А граждан, севших за руль, будучи лишёнными прав, после вступления поправок в силу будут штрафовать не на 10, а на 50 МРП. В случае повторного в течение года нарушения — 70 МРП вместо 20 МРП (ст.  612 КоАП).

 

Статью 797 Адмкодекса подкорректировали, и теперь полицейские начнут отправлять на штрафстоянку машины граждан, забывших права или техпаспорт дома,

не заключивших договор обязательного страхования (бумажный полис с 1 января 2019 года отменён), лишённых либо просто не имеющих водительских прав, а также отказывающихся проходить проверку на состояние алкогольного, наркотического и т. д. опьянения.

Примечательно, что в конце декабря минувшего года президент РК дал поручение правительству сократить список документов, которые должны иметь при себе водители. Но отразить его указания в Адмкодексе, по всей видимости, просто не успели.

И, наконец, с 16 января станет ненужным уведомлять полицейских об уплаченном штрафе. Норму эту из статьи 893 КоАП РК убрали.

Для справки: МРП в 2020 году равен 2 651 тенге.

Источник: kolesa.kz

размеры штрафов за нарушение правил дорожного движения

Наиболее частые нарушения

Статья 592 КоАП
Превышение установленной скорости движения

1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40 км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

Статья 591 КоАП
Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией

1. Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.

Статья 334 КоАП 
Эксплуатация автомототранспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах

1. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы, влечёт 

предупреждение или штраф на физических лиц в размере 2 МРП (5302 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге).

Статья 593 КоАП 
Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных ПДД

1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

Статья 596 КоАП 
Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт 

штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.

4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

Статья 597 КоАП 
Нарушение правил остановки или стоянки ТС

1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт 

штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 594 КоАП 

Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги

1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

Статья 595 КоАП

Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 594 и статьёй 598 КоАП РК, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

Статья 599 КоАП

Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 607 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 600 КоАП

Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

1. Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 601 КоАП

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, влечёт штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

Статья 602 КоАП

Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды, пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации

1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).

1-1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

3. Действия, предусмотренные частью 1-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

Грубые нарушения ПДД с опасными последствиями

Статья 608 КоАП 

Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт лишение права управления транспортным средством на срок 3 года.

2. Те же действия, повлёкшие создание аварийной обстановки, влекут лишение права управления транспортным средством на срок 4 года.

3. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение ТС, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут лишение права управления ТС на срок 5 лет.

4. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, влекут административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на срок 6 лет.

5. Действия, предусмотренные частью 4 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, влекут административный арест на 30 суток и лишение права управления ТС сроком на 10 лет.

6. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.

7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.

8. Действия, предусмотренные частями 6 и 7 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (530200 тенге).

Статья 606 КоАП
Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки

1. Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 607 КоАП
Нарушение правил проезда железнодорожных переездов

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влекут штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

Статья 610 КоАП
Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее причинение вреда здоровью людей, повреждение ТС или иного имущества

1. Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее повреждение ТС, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 25 МРП (66275 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев.

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью, влекут штраф в размере 40 МРП (106040 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 9 месяцев.

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 60 МРП (159060 тенге).

Статья 611 КоАП
Невыполнение водителем обязанностей в связи с ДТП

1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК о дорожном движении, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, — лишение права управления ТС на срок 1 год.

3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 100 МРП (265100 тенге) либо административный арест на 30 суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности по настоящей статье.

Статья 612 КоАП
Управление ТС лицом без документов и не имеющим права управления

1. Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения или временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на ТС, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление ТС водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

3. Управление ТС водителем, лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

4-1. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).

5. Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления (за исключением случаев обучения вождению в соответствии с установленными правилами), либо лицу, лишённому права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

6. Действие, предусмотренное частью 5 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 70 МРП (185570 тенге).

Статья 613 КоАП
Невыполнение требований сотрудника ОВД (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу РК и на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения

1. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) об остановке ТС, влечёт штраф в размере 30 МРП (79530 тенге).

2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге) или лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года.

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.

3-1. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления либо лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (132550 тенге).

4. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — лишение права управления ТС на срок 3 года.

5. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на срок 6 лет.

6. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 5 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток и лишение права управления ТС сроком на 10 лет.

7. Действия, предусмотренные частями 4, 5 и 6 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления ТС, — административный арест на 20 суток.

8. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 7 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.

9. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления ТС, — административный арест на 20 суток.

10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 9 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.

11. Действия, предусмотренные частями 7, 8, 9 и 10 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (530200 тенге).

12. Оставление водителем кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 5 МРП (13255 тенге).

13. Действия, предусмотренные частью 12 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 10 МРП (26510 тенге).
Примечание. Требование сотрудников ОВД (полиции), транспортного контроля, военной полиции в форменной одежде об остановке ТС выражается путём подачи сигнала жестом руки или жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.

Статья 590 КоАП
Нарушение водителями правил эксплуатации ТС

1. Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, или не соответствующими требованиям стандарта, или установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками (знаком) влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков (знака), или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков (знака) влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (39765 тенге), на должностных лиц в размере 50 (132550 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (265100 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 (530200 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 400 МРП (1060400 тенге).

4. Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком), а равно управление ТС с государственными регистрационными номерными знаками, оборудованными с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных номерных знаков (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге) или лишение права управления транспортными средствами на 1 год.

5. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

6. Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

7. Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения, влечёт штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

8. Выпуск в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов влекут штраф на должностных лиц и субъектов малого предпринимательства в размере 30 (79530 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (106040 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

9. Управление ТС, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр, влечёт штраф в размере 5 МРП (13255 тенге).

10. Действия, предусмотренные частями 1, 5, 6, 7 и 9 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (53020 тенге).
Примечание. Под ТС следует понимать все виды автомобилей, тракторов и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические ТС.

Статья 619 КоАП
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения, либо лица, не имеющего права управления

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, не имеющего либо лишённого права управления ТС, а равно соответствующей категории, влечёт штраф на физических лиц в размере 20 МРП (53020 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 30 (79530 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (106040 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 50 МРП (132550 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (185570 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 100 (265100 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (397650 тенге).

Статья 619-1 КоАП
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения

1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 40 МРП (106040 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 50 (132550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 60 (159060 тенге).

2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 70 МРП (185570 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (265100 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (397650 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 200 (530200 тенге).

Нарушения ПДД общественным транспортом и иным участниками движения

Выдержки из статьи 571 КоАП
Нарушение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов

2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (26510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (39765 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (66275 тенге).

2-1. Нарушение правил перевозок грузов автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (26510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (39765 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (66275 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 2 и 2-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП (26510 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 15 (39765 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 (53020 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

Статья 589 КоАП
Нарушение правил пожарной безопасности на транспорте

1. Нарушение установленных на транспорте Правил пожарной безопасности влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (13255 тенге).

2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 (26510 тенге).

Статья 598 КоАП
Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с включёнными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с одновременно включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом влечёт штраф в размере 7 МРП (18557 тенге).

2. Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб, имеющему нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (39765 тенге).

Статья 603 КоАП
Нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб

1. Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации, влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (39765 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (185570 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (397650 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2651000 тенге) с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

2. Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (66275 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (252 500 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (505 000 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2651000 тенге) с конфискацией указанных устройств.

3. Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (66275 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (265100 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (530200 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2651000 тенге).

Статья 614 КоАП
Создание препятствий для движения ТС

Умышленное создание препятствий для движения ТС, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять государственный контроль и надзор в сфере дорожного движения, об устранении таких препятствий, влечёт штраф на физических лиц в размере 3 МРП (7953 тенге), на должностных лиц в размере 10 МРП (26510 тенге).

Статья 615 КоАП
Нарушение правил движения пешеходами и иными участниками дорожного движения

1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований ПДД влечёт штраф в размере 2 МРП (5302 тенге).

2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлёкшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (26510 тенге).

4. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (53020 тенге) или административный арест на трое суток.
Примечание. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств.

Статья 617 КоАП
Выпуск в эксплуатацию ТС, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации

1. Невыполнение должностными лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию ТС, требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных статьёй 619 настоящего Кодекса, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 10 МРП (26510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 МРП (53020 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 40 МРП (106040 тенге).

2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влекут штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 20 (53020 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 МРП (106040 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (132550 тенге).

Статья 620 КоАП
Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения

Нарушение требований Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в настоящей главе Кодекса, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (7953 тенге).
Примечание. При составлении протокола указывается, какая именно норма правил обеспечения безопасности дорожного движения нарушена.

Как предоставляется скидка 50 % на штрафы

Статья 810 КоАП
Основания сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. Сокращённое производство осуществляется по делам об административных правонарушениях, в том числе по делам, отнесённым к подведомственности суда, за которое предусмотрено административное взыскание в виде штрафа согласно абзацу первому части 1 статьи 44, а также установлено совершившее его лицо, которое признаёт факт его совершения и согласно с уплатой штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса и не обжалует представленные доказательства.

2. Сокращённое производство по делу об административном правонарушении не применяется в случаях:
1) когда санкцией статьи предусмотрены иные виды взыскания;
2) совершения правонарушения лицами, обладающими привилегиями и иммунитетом;
3) совершения административных правонарушений, дела по которым рассматриваются органами государственных доходов.

Статья 811 КоАП
Порядок сокращённого производства по делу об административном правонарушении

1. При обнаружении административного правонарушения и установлении совершившего его лица уполномоченное лицо, имеющее право составлять протокол об административных правонарушениях в соответствии со статьёй 804 настоящего Кодекса, возбуждает административное производство и разъясняет лицу право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи суммы штрафа в течение 7 суток.

Уполномоченное лицо, составившее протокол, вручает лицу копию протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца.

Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, лицо имеет право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток с момента надлежащего доставления предписания о необходимости уплаты штрафа с квитанцией установленного образца.

2. В случае уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение — вступившим в законную силу, а лицо — привлечённым к административной ответственности.

Пересмотру не подлежат дела, рассмотренные по правилам настоящей главы, за исключением случаев, предусмотренных главой 47 настоящего Кодекса.

3. В случае неиспользования или ненадлежащего использования права, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, производство по делу об административном правонарушении осуществляется в общем порядке.

Статьи КоАП РК, которые стоит держать под рукой

Выдержки из статьи 46
Лишение права управления ТС

1. Лишение специального права, предоставленного конкретному лицу, применяется судьёй.

3. Срок лишения права управления ТС не может быть менее шести месяцев и более десяти лет.

4. Лишение права управления ТС не может применяться к лицам, которые пользуются этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления ТС в состоянии опьянения либо уклонения от прохождения в установленном порядке освидетельствования на состояние опьянения, а также оставления указанными лицами в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являлись.

Статья 53
Проверка знаний ПДД

1. Водители ТС, совершившие правонарушения, предусмотренные статьями 594 (часть 4), 596 (часть 4), 598 (часть 3), 599 (часть 2), 600 (часть 2) настоящего Кодекса, направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.

2. Постановление о направлении на проверку знания ПДД выносится органами (должностными лицами), уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 58
Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений

1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.

2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьёй, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трёхкратный максимальный предел, установленный настоящим Кодексом для данного вида взыскания, а для административного ареста не может превышать срок, установленный частью 1 статьи 50 настоящего Кодекса.

Выдержки из статьи 795
Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице

1. Изъятие документов и вещей, являющихся орудием либо предметом правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, осуществляется должностными лицами, уполномоченными применять соответствующие меры обеспечения производства по делу, с участием двух понятых.

В исключительных случаях (в труднодоступной местности при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых) изъятие документов и вещей, являющихся орудием правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, может осуществляться без участия понятых, но с применением при этом технических средств фиксации его хода и результатов.

2. Об изъятии вещей и документов составляется протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, или его представителю, либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении.

3. В протоколе об изъятии документов и вещей (протоколе об административном правонарушении) содержатся сведения о виде и реквизитах изъятых документов, виде, количестве, иных идентификационных признаках изъятых вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, иных идентификационных признаках изъятого оружия, количестве и виде боевых припасов, специальных технических средств для проведения специальных оперативно-розыскных мероприятий и криптографических средств защиты информации.

4. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, понятыми. В случае отказа лица, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, от подписания протокола в нём производится соответствующая запись.

5. Изъятые вещи и документы до рассмотрения дела об административном правонарушении хранятся в местах, определяемых должностным лицом, произведшим изъятие, в порядке, определяемом соответствующим уполномоченным государственным органом.

7. После рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением изъятые документы и вещи возвращаются их владельцу, или конфискуются, или реализуются, или хранятся, или уничтожаются в установленном порядке. По делам об административных правонарушениях в области дорожного движения изъятые документы хранятся до исполнения принятого по делу постановления.

8. Водительское удостоверение на право управления ТС подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления ТС. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления ТС после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.

Взамен изъятого водительского удостоверения водителю выдаётся временное удостоверение по форме, установленной уполномоченным органом.

9. При несдаче водителем экзамена для проверки знания ПДД в течение двух месяцев со дня получения постановления о направлении на экзамен должностным лицом, вынесшим постановление, принимаются меры, предусмотренные законодательством Республики Казахстан в области безопасности дорожного движения.

10. Государственные номера ТС подлежат изъятию только в присутствии двух понятых и (или) собственника транспортного средства, при этом уполномоченное должностное лицо, производящее изъятие государственных номеров, обязано разъяснить основание производства изъятия владельцу транспортного средства. Запрещается производить изъятие государственных номеров транспортных средств с целью взыскания наложенного штрафа.

12. Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице, производится лишь в исключительных случаях для достижения целей, предусмотренных частью 1 статьи 785 настоящего Кодекса. Применение данной меры в целях, не предусмотренных настоящим Кодексом, влечёт ответственность, предусмотренную законом.

Выдержки из статьи 796
Отстранение от управления ТС и освидетельствование на состояние опьянения

1. Управляющие ТС, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, подлежат отстранению от управления ТС и освидетельствованию на состояние опьянения.

2. Отстранение от управления ТС, освидетельствование и направление для медицинского освидетельствования на состояние опьянения производятся соответственно сотрудниками ОВД, военной полиции при совершении правонарушений лицом, управляющим ТС органов национальной безопасности, Вооружённых сил Республики Казахстан, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и органов транспортного контроля.

3. Направление для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов производятся в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан. В случае несогласия водителя, судоводителя с результатами освидетельствования они направляются на медицинское освидетельствование в медицинское учреждение.

4. Об отстранении от управления ТС, для освидетельствования на состояние опьянения делается отметка в протоколе об административном правонарушении.

5. В протоколе об административном правонарушении указываются дата, время, место, основания отстранения от управления ТС, для проведения освидетельствования. Копия протокола вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, либо его законному представителю.

6. Акт освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу.

Сокращения:
РК — Республика Казахстан
ПДД — правила дорожного движения
ТС — транспортное средство
ОВД — органы внутренних дел
ГПО — гражданско-правовая ответственность

Какие штрафы ждут казахстанских автомобилистов в 2020 году — 28 Января 2020 — Новости — Yka.Kz

Как изменились штрафы за нарушения ПДД в 2020 году

Месячный расчетный показатель (МРП 2020) – 2 651 тенге

Превышение скорости

Превышение скорости на 10-20 км/ч ст. 592 ч. 1 5 МРП 13 255

Превышение скорости на 20-40 км/чст. 592 ч. 2 10 МРП 26 510

Превышение скорости свыше 40 кмст. 592 ч. 3 20 МРП 53 020

Повторно в течение года ч 2,3 ст. 592 ч. 4 30 МРП 79 530

Проезд перекрестков, переходов, переездов

Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика.

ст. 599 ч. 1 10 МРП 26 510

ст. 599 ч. 2 15 МРП 39 765

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привел к созданию препятствия (затора) для движения транспортных средств в поперечном направлении. ст. 594 ч. 1 предупреждение или 3 МРП 7 953

Не уступил дорогу пешеходу или иному участнику дорожного движения за исключением водителей транспортных средств, пользующихся преимуществом в движении.ст.600 ч.1 10 МРП 26 510

Не уступил дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.ст. 594 ч. 2 15 МРП 39 765

Не уступил дорогу ТС оперативных и специальных служб с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.ст. 598 ч. 1 7 МРП 18 557

Не уступил дорогу ТС оперативных и специальных служб с нанесенными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячкоми и специальным звуковым сигналом.ст. 598 ч. 2 10 МРП 26 510

Пересечение ж/д путей вне железнодорожного переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на ж/д переезде.ст. 607 ч. 1 10 МРП 26 510

Маневрирование

Не подал сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки.ст. 595 ч. 1 5 МРП 13 255

Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены.ст. 595 ч. 2 10 МРП 26 510

Не уступил вне перекрестка дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения.ст. 595 ч. 3 15 МРП 39 765

Расположение на дороге

Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД.ст. 596 ч. 1 15 МРП 39 765

Выезд на встречную полосу движения, если это запрещено.ст. 596 ч. 3 лишение прав на 6 месяцев

Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на встречную полосу движения, пересечение организованной транспортной или пешеходной колонны либо занятие места в ней.ст. 596 ч. 2 15 МРП 39 765

Остановка, стоянка

штраф за парковку в неположенном месте

Нарушение правил остановки или стоянки ТС, кроме случаев, за которые установлена ответственность другими статьями Кодекса.ст. 597 ч. 1 5 МРП 13 255

Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка транспортных средств на клумбах, детской или спортивной площадке.ст. 597 ч. 2 10 МРП 26 510

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС.ст. 597 ч. 3 10 МРП 26 510

Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидовст. 597 ч. 4 10 МРП 26 510

Невыполнение требований сотрудников органов внутренних дел

Невыполнение требования сотрудника ОВД об остановке транспортного средства.ст. 613 ч. 1 30 МРП 79 530

Невыполнение требования ОВД о прохождении освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения.ст. 613 ч. 4 лишение прав на 3 года

Аварийная ситуация и ДТП

Нарушение участником дорожного движения правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки

Нарушение участником дорожного движения правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движенияст. 606 ч. 1 10 МРП 26 510

Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взысканияст. 606 ч. 2 лишение прав на 6 месяцев

Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью людей, повреждение транспортных средств или иного имущества

Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущербст. 610 ч. 1 20 МРП 53 020 или лишение прав на 6 мес.

То же действие, повлекшее причинение потерпевшему легкого вреда здоровьюст. 610 ч.2 40 МРП 106 040 или лишение прав на 9 мес.

Действия, предусмотренные частями первой и второй настоящей статьи, совершенные лицом, не имеющим либо лишенным права управления транспортным средствомст. 610 ч.3 60 МРП 159 060

Опьянение

Управление ТС в состоянии опьянения либо передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения.ст. 608 ч. 1 лишение прав на 3 года

Те же действия, повлекшие создание аварийной обстановки.ст. 608 ч. 2 лишение прав на 4 года

Те же действия, повлекшие ДТП.ст. 608 ч. 3 лишение прав на 5 лет

Те же действия, совершенные лицами, не имеющими права управления транспортными средствами.ст. 608 ч. 6 административный арест на 20 суток

Те же действия, совершенные лицами, к которым административный арест в соответствии с ч. 2 ст. 50 настоящего Кодекса не применяется (беременные, пенсионеры и т.д.) ст. 608 ч. 8 200 МРП 530 200

Статья 346 УК РК

1. Управление ТС лицом, лишенным права управления ТС, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача такому лицу управления ТС, а равно допуск такого лица к управлению ТС, совершенный должностным лицом или собственником либо владельцем ТС, —

наказываются штрафом в размере до 200 МРП (530200 тг) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 200 часов, либо арестом на срок до 50 суток, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 3 года.

2. Те же деяния, повлекшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, —

наказываются штрафом в размере до 1000 МРП (3651000 тг) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 600 часов, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 5 лет.

3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, —

наказываются штрафом в размере до 3000 МРП (7 953 000 тг) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1200 часов, либо ограничением свободы на срок до 5 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 6 лет.

4. Деяния, предусмотренные ч.1 настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть человека, —

наказываются лишением свободы на срок от 5 до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на семь лет.

5. Деяния, предусмотренные ч.1 настоящей статьи, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц, —

наказываются лишением свободы на срок от 7 до 10 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет.

Общие обязанности

Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительское удостоверение или временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения на право управленияст. 612 ч.1 5 МРП 13 255

Незаключение договора обязательного страхованияст. 230 ч. 2 10 МРП 26 510

Уклонение от заключения договора обязательного страхования.ст. 230 ч. 2 10 МРП 26 510

Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта.ст. 612 ч.2 15 МРП 39 765

Управление ТС водителем, лишенным права управления транспортным средством.ст. 612 ч. 3 10 МРП 26 510

Правила эксплуатации

Управление транспортным средством, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр.ст. 590 ч. 9 5 МРП 13 255

Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы.ст. 334 ч. 1 2 МРП 5 302

Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми или установленными с нарушением требований стандарта государственнымирегистрационными номерными знаками.ст. 590 ч. 1 5 МРП 13 255

Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков или после запрещения его эксплуатации, или незарегистрированным в установленном порядке.ст. 590 ч. 2 10 МРП 26 510

Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков.ст. 590 ч. 3 15 МРП 39 765

УправлениеТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками.ст. 590 ч. 4 20 МРП 53 020 или лишение прав на 1 год

Управление транспортными средствами, не отвечающими установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи ст. 590 ч. 5 5 МРП 13 255

Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства.ст. 590 ч. 6 15 МРП 39 765

Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения.ст. 590 ч. 7 15 МРП 39 765

Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета и световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации.ст. 603 ч. 1 15 МРП 39 765

Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации).ст. 603 ч. 2 25 МРП 66 275

Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб.ст. 603 ч. 3 25 МРП 66 275

Прочие нарушения

Несоблюдение правил остановок маршрутных ТС, движения в жилых зонах, перевозки пассажиров и грузов, пользования ремнями безопасности при движении на ТС, оборудованных ими, мотошлемами при управлении мотоциклами и перевозке на них пассажиров, буксировки транспортных средств, пользования осветительными приборами в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.ст. 593 ч. 1 5 МРП 13 255

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги за исключением случаев, предусмотренных другими статьями Кодекса.ст. 601 ч. 1 3 МРП 7 953

Нарушение водителями транспортных средств правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналамист. 602 ч. 1 предупреждение или штраф 3 МРП 7 953 повторно 5 МРП 13 255

Нарушение водителями транспортных средств правил пользования внешними световыми приборами в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

ст. 602 ч. 1-1 5 МРП 13 255 повторно 7 МРП 18 557

Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией.ст. 591 ч. 1 5 МРП 13 255

В Казахстане с 2020 года действуют новые штрафы за ДТП

О новых поправках в закон президент страны говорил еще в конце октября. С января 2020-го они вступили в силу. Ужесточенные правила коснутся автолюбителей, которые в нетрезвом состоянии садятся за руль. В СКО в 2019 году с участием пьяных лихачей совершено 22 ДТП: 1 человек погиб, 33 получили травмы.

Абай Альжанов, корреспондент:

— В прошлом году в СК стражи порядка задержали больше тысячи трехсот водителей, которые ездили пьяными за рулем. 969 из них лишили прав. Уже с начала нового года полицейские выявили 24 случая с участием нетрезвых автолюбителей. Один из них — со смертельным исходом. Авария произошла в селе Дубровном Мамлютского района. Мужчина насмерть сбил односельчанина.

До 7 лет лишения свободы. По уголовному кодексу именно столько может провести за решеткой водитель, который в пьяном угаре сел за руль и насмерть сбил человека. Если жертв больше, то и все 10.

За вред здоровью средней тяжести предусмотрен штраф до 2 миллионов 650 тысяч тенге, или заключение под стражу до 1 года. Также могут отправить на исправительные работы. Кстати, права на примирение сторон больше не будет. Ужесточение закона — мера вынужденная, и североказахстанцы с ней согласны.

Североказахстанцы:

— Если пьяный водитель сбил человека, нужно наказывать в двукратном размере. Пьяный человек не должен садиться за руль

— Все зло от алкоголя. Чью-то жизнь испортить и кого-то оставить без кормилицы. Я считаю, правильный закон. Нечего пить за рулем.

— Наказывать надо, а как не наказывать? Недавно мою внучку чуть не сбили на зеленом сигнале светофора. Я считаю, что это правильно.

По административному кодексу от 3 до 7 лет будут лишать водительских прав тех, кто впервые попался «подшофе» за рулем. Вдобавок еще могут арестовать на 15 суток. Но есть и те, кого ничего не останавливает и не пугает. Забирают водительское удостоверение за пьяную езду, а они снова за бутылку, а потом за руль.

Раньше таких лишали прав на 3 года. Теперь за пьяную езду, будучи уже лишенные прав, могут получить штраф до 13 миллионов тенге, или срок до 5 лет, либо их привлекут к исправительным работам.

Азамат Жамуков, старший инспектор по особым поручениям УМПС ДП СКО:

— За совершение ДТП в состоянии опьянения, не имеющий признаков уголовно наказуемых деяний, или нанесение материального ущерба увеличен срок лишения водительских прав с 5 до 7 лет и введение административного ареста до 20 суток. Это часть 3 статьи 608.

Полицейские говорят, аварий по вине водителей-пьяниц в стране меньше не становится. Возможно, с ужесточением правил печальная статистика станет существенно лучше.

 

 

Абай Альжанов

Какие штрафы за нарушения ПДД в Казахстане можно не платить — Kolesa.kz || Почитать

Знакомая ситуация? Собрался продавать машину, приехал в спецЦОН, а там заявляют: «На вашем авто штраф! Пока не заплатите, с учёта не снимем». Вы начинаете лихорадочно вспоминать, что, где и когда нарушили, просите разъяснений. Вам предъявляют бумажку, в которой говорится, что два года назад вы были оштрафованы полицейским экипажем за нарушение, скажем, правил разметки. Что делать? Бежать и платить! Это первое, что приходит на ум. Но, оказывается, не всегда. Возможны ситуации, когда расставаться с деньгами совершенно необязательно, причём на очень даже законных основаниях. Давайте попробуем их рассмотреть.

Новые буквы в законе

С начала 2017 года в КоАП РК появилась норма, которая звучит так:

«Постановление по делу об административном правонарушении, предписание о необходимости уплаты штрафа не подлежит исполнению, если оно не было приведено в исполнение в течение года со дня его вступления в законную силу…»

Не слишком понятно? Тогда разберём этот момент детально, т. к. именно в нём кроется вся суть.

Итак, деятельность по исполнению постановлений состоит из двух логически взаимосвязанных этапов:

  • первый — обращение постановлений к исполнению;
  • второй — непосредственное приведение их в исполнение.

На первом этапе ключевая роль принадлежит органу (МВД, суд и т. п.), принявшему постановление о наложении административного взыскания. Постановление направляется органу или должностному лицу, уполномоченному приводить его в исполнение, в течение суток со дня вступления документа в законную силу.

На втором этапе уже специально уполномоченные органы осуществляют деятельность по взысканию штрафа, то есть ваше дело передают либо специальному полицейскому подразделению, либо судисполнителям.

Как штрафы взыскивают

Приведение в исполнение постановлений о наложении штрафа производится следующим образом: сначала нарушителю предоставляется возможность рассчитаться добровольно не позднее 30 дней (плюс 10 дней на обжалование), отправившись в банк. Можно заплатить и половинку от штрафа при рассмотрении дела в ускоренном порядке, в течение 7 дней (в том числе и те, что выявлены автоматической видеофиксацией).

40 дней прошло. Водитель не заплатил по долгам. Что дальше? При неуплате штрафа добровольно ваше дело передаётся в органы, занимающиеся взысканием (специальные подразделения МВД или судисполнители), а уже они должны направить постановление о штрафе в администрацию организации, где нарушитель работает либо получает вознаграждение (пенсия, стипендия и т. д.), для принудительного удержания суммы штрафа из его заработной платы или иных доходов. Удержание штрафа производится в срок, не превышающий 6 месяцев.

Если физическое лицо, подвергнутое штрафу, не работает или взыскание штрафа из заработной платы или иных доходов невозможно по каким-либо другим причинам, постановление о наложении штрафа или предписание о необходимости его уплаты направляется судом или органами, оформившими этот документ, для принудительного исполнения в предусмотренном порядке.

Год прошёл — можно не платить

Если постановление о наложении штрафа или предписание о необходимости уплаты штрафа вступило в силу, но суд или подразделения МВД не направили постановление органам, обязанным заниматься взысканием штрафов в принудительном порядке, в течение одного года с момента вступления документа в силу, то такое постановление не подлежит исполнению и лицо вправе штраф не уплачивать.

Тут ещё важная деталь — нарушитель должен быть официально уведомлён о том, что дело передано на принудительное исполнение. То есть водитель должен получить бумагу с печатями либо от МВД, либо от судисполнителя. Звонки робота на телефон с уведомлением о наличии штрафа или включение его в квитанцию об оплате коммунальных услуг юридической силы не имеют.

Согласно КоАП РК, уведомление признаётся надлежащим образом доставленным в случае:

  • Наличия подписи лица, привлекаемого к административной ответственности, в соответствующей графе протокола об административном правонарушении.
  • Извещения лица заказным письмом, телеграммой, которые вручаются ему лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Извещение, адресованное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении извещения на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности.
  • Направления текстового сообщения по абонентскому номеру сотовой связи (СМС) или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе производства по делу и подтвердило своей подписью.
  • В двух словах
    Вы нарушили правила, полицейский выписал штраф, но уплатить его вы благополучно забыли. С момента совершения нарушения прошёл один год и сорок дней. Если в этом случае никто не пытался взыскать с вас уплату в принудительном порядке, то штраф можно не погашать. Теоретически. А практически за это право придётся ещё побороться.

    Камерам сверху видно всё

    Теперь рассмотрим случаи со штрафами за нарушения, выявленные стационарными видеофиксаторами или переносными камерами типа «Крис-П». Согласно пункту 1 статьи 62 КоАП РК, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения. То есть речь идёт о сроках вынесения акта, по которому лицо признаётся виновным, и назначении наказания, на что даётся срок не более двух месяцев, исчисляющийся с момента его совершения.

    Так вот, в случае, если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, дело считается возбуждённым с момента направления предписания о необходимости уплаты штрафа.

    При этом предписание признаётся надлежащим образом доставленным в случае:

    • Направления заказным письмом, которое вручается собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Предписание о необходимости уплаты штрафа, направленное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении предписания на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности.
    • Отказа адресата принять предписание о необходимости уплаты штрафа. При этом лицо, доставляющее его, делает соответствующую отметку на уведомлении о вручении, которое вместе с предписанием возвращается отправителю.
    • Непосредственного вручения предписания о необходимости уплаты штрафа собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку должностным лицом.

      Направления текстового сообщения на абонентский номер (СМС) сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале «электронного правительства».

    Сколько штрафов оформляется
    Только за девять месяцев 2020 года камеры видеофиксации «Сергек» в одном лишь Алматы выявили 519 тысяч нарушений ПДД, оформив предписаний на 3.61 миллиарда тенге. Из них полицейские сумели взыскать только половину.

    «А будет ли протокол?» — спросите вы. Статья 807 КоАП гласит, что протокол об административном правонарушении не составляется, если правонарушение попало в область зрения камер. Штраф оформляется в виде предписания о необходимости уплаты штрафа с приложением показаний специального контрольно-измерительного технического средства или прибора, о чём надлежащим образом уведомляется собственник (владелец) транспортного средства. Не водитель!

    Таким образом, при фиксации нарушения камерой порядок привлечения к административной ответственности проще, поскольку не составляется протокол и не выносится постановление по нему. Окончательным и единственным документом является только предписание, в котором должны указываться:

    • наименование, местонахождение органа, оформившего предписание;
    • сведения о собственнике (владельце) транспортного средства, в отношении которого оформлено предписание: для физических лиц — фамилия, имя, отчество (при его наличии), дата рождения, место регистрации и другие необходимые персональные данные; для юридических лиц — наименование, организационно-правовая форма, местонахождение;
    • сведения о транспортном средстве: марка, модель, государственный регистрационный номерной знак;
    • дата, время, место, существо административного правонарушения, статья КоАП, предусматривающая ответственность за административное правонарушение;
    • показания сертифицированного видеофиксатора;
    • название, номер, дата метрологической поверки автоматической камеры;
    • сумма штрафа;
    • сроки добровольной уплаты штрафа или в порядке сокращённого производства;
    • порядок и сроки обжалования предписания;
    • электронная цифровая подпись.

    Предписание должно направляться собственнику авто в течение 10 суток со дня фиксации правонарушения. Если предписание вынесли позже и называемое в народе «письмо счастья» было «надлежащим образом доставлено» более чем через два месяца, водитель к привлечению к административной ответственности не подлежит.

    Как быть с просроченными штрафами?

    Увы, но оспаривать просроченные штрафы (как по постановлению, так и с камер) водителям придётся не в ЦОНе, а в департаменте полиции или же в судебном порядке. Причём сделать это желательно до вступления предписания в законную силу, то есть до истечения 25 суток с момента вручения вам этих документов на руки (15 суток на рассмотрение по существу и ещё 10 — на обжалование).

    Постановления можно оспорить по истечении года и 10 дней с момента его вынесения.

    В двух словах
    Попались на камеру, однако предписание о необходимости уплаты штрафа пришло на почту только спустя два месяца? Такой штраф можно не погашать. Главное, как можно скорее оспорить его — в течение 25 суток после получения «письма счастья».

    Процесс обжалования, сразу скажем, непростой. Особенно в случае, когда вы попытаетесь снять штраф, выписанный видеокамерами. Жалоба подаётся непосредственно в госорган, оформивший постановление о штрафе или предписание, или же в вышестоящую инстанцию. То есть если протокол выписали районные полицейские, опротестовать их действия можно либо в райотделе, либо в городском департаменте. Если решение о штрафе вынес районный суд, оспаривается его вердикт опять-таки в том же либо городском суде. Подаётся жалоба или протест в письменном виде либо в форме электронного документа, удостоверенного электронной цифровой подписью, и в них должны быть указаны:

    • наименование госоргана, которому подаётся жалоба;
    • фамилия, имя и отчество (при его наличии) (точное наименование юридического лица), место постоянного жительства или место нахождения (почтовый адрес) заявителя жалобы;
    • наименование госоргана, на постановление которого подаётся жалоба, приносится апелляционное ходатайство;
    • содержание обжалуемого протокола или постановления;
    • чётко сформулированные просьба, требование лица, подавшего жалобу (отменить, пересмотреть и т. д.).

    Рассмотреть жалобу или протест полицейские или судьи должны в течение 10 суток со дня поступления. В процессе дело могут отправить на дополнительную экспертизу. Если ваши доводы признают убедительными, взыскание снимут, о чём (или об оставлении жалобы без удовлетворения) вас обязаны уведомить в течение 3 суток с момента вынесения решения.

    А вообще, как мы всегда говорим: лучше соблюдать ПДД и не допускать нарушений. Сбережёте нервы, время и, само собой, деньги.

В Казахстане внесут изменения в правила дорожного движения ─ NewTimes.kz

Так, основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации планируется дополнить опознавательным знаком «Автомобиль с газобаллонным оборудованием» в виде равностороннего треугольника желтого цвета вершиной вверх с каймой черного цвета, в который вписаны восклицательный знак и слово «ГАЗ» черного цвета (сторона треугольника — не менее 200 миллиметров, ширина каймы — 1/10 стороны). 

Клеить его необходимо будет на заднюю часть автомобиля.

«Движение транспортных средств с прицепом запрещено» с принятием поправок не будет запрещать движение абсолютно всех авто с прицепом и буксировку, как сейчас, а только «Движение с прицепами любого типа грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку механических транспортных средств».

То есть заезжать под этот знак легковым авто с прицепами разрешат. Запрет останется только для тех, кто тащит своего собрата «на галстуке».

А в перечень оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам, предлагается включить автомобили егерей и лесников.

Ездить они смогут как раскрашенными и укомплектованными проблесковыми маячками, так и без «камуфляжа» и спецсигналов. При этом водителям подобных авто наряду с уборочной техникой, инкассаторами и автомобилями сопровождения велосипедистов во время выполнения служебных задач разрешат отступать от требований некоторых дорожных знаков и разметки. А водителей других машин обяжут не препятствовать не только их работе, но и в целом движению по дорогам.

ПДД дополнят пунктами, устанавливающими, что «проблесковый маячок оранжевого, желтого или зеленого цветов не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности» и что «на транспортных средствах, сопровождающих перевозку тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов, а также сопровождающих организованные группы велосипедистов, проблесковый маячок устанавливается на период их сопровождения».

В раздел «Маневрирование» планируется внести изменения, обязывающие водителей уступать дорогу другим участникам движения, в том числе пешеходам и велосипедистам, путь движения которых они пересекают, не только при выезде на главную дорогу со второстепенной (или съезде на нее), но и с прилегающей территории.

Не обошли авторы проекта поправок своим вниманием и автобусы. В частности, предлагается скорость всех без исключения автобусов в населенных пунктах ограничить до 50 км/ч, а за городом — до 90 км/ч. (В прежней, пока действующей, редакции ПДД РК междугородным и микроавтобусам разрешено разгоняться на автомагистралях до 110 км/ч, на дорогах, имеющих разделительную полосу, — до 100 км/ч, а на остальных дорогах — до 90 км/ч).

Но введут для автобусов и послабления. В частности, всем, без исключения, разрешат ездить по выделенным полосам. Для этого ряд пунктов ПДД РК скорректируют.

К примеру, понятие «полоса для маршрутных транспортных средств» будет толковаться как «полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, другого общественного транспорта и автобусов, не относящихся к ним, движущихся попутно общему потоку транспортных средств». Аналогичные изменения внесут в разделы «Дорожные знаки», «Разметка» и т. д.

Кроме того, на автобусы разрешат устанавливать ГБО и некоторые дополнительные электронные системы. Для этого создан перечень неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

 

Модуль 1. Мировое сообщество

Тема: ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ КАЗАХСТАНА И АНГЛОЯЗЫЧНЫХ СТРАН.

Задача 1.1. Прочтите текст и попробуйте перевести его, используя новые слова и фразы из лексического введения

Казахстан

Часть I

Республика Казахстан расположена между Европой и Азией. Он простирается от востока Каспийского моря и равнин Волги до горного Алтая и от предгорий Тянь-Шаня на юге и юго-востоке до Западно-Сибирской низменности на севере.По размерам территории Казахстан занимает девятое место в мире после России, Канады, Китая, США, Бразилии, Австралии, Индии и Аргентины. Столица Казахстана — Астана.

Более четверти суши состоит из пологих степей, простирающихся от Центральной Европы до Сибири. Остальная часть республики отражает красоту лесов, гор, рек, озер и водохранилищ.

В Казахстане резко континентальный климат. В отдельные годы весна тянется с юга на север в течение 1,5-2 месяцев.Когда на юге весна, север покрывается снегом и сильным штормом. Июль — самый жаркий сезон, а февраль — самый холодный месяц.

Часть II

Земля Казахстана богата разными почвами и природными ресурсами.
Население Казахстана включает в себя множество этнических групп со своим языком и культурой, объединенными своей историей. Самые крупные этнические группы — казахи и русские. Основные религии — ислам и христианство.
Государственный язык Казахстана — тюркский казахский язык. Государственные организации и органы местного самоуправления также используют русский язык. Правительство поощряет граждан учиться и говорить на нескольких языках. Каждый имеет право использовать свой родной язык и право выбирать язык для общения, учебы и работы.

Казахи — чрезвычайно гостеприимный народ. Если вы неожиданно приедете в казахский дом, вас примут, как будто вас пригласили. С раннего детства каждому казаху прививаются принципы уважения к гостям и пожилым людям, миролюбие и толерантность, что является национальными чертами казахской культуры и традиций.

С давних времен казахи бережно хранят и передают из поколения в поколение свои традиции гостеприимства, уважения к старшим, мира и терпимости.
Казахская национальная кухня отражает характер своего народа, его историю, обычаи и традиции. Гостеприимство издавна было отличительной чертой казахского народа.

Казахстан — государство с рыночной экономикой. Национальная экономическая политика направлена ​​на создание условий для социально-экономического развития страны.Денежная единица — тенге, равная 100 тынам. Введен 15 ноября 1993 года.

Задача 1.2. Установите несколько тем, чтобы составить план в соответствии с важностью информации, содержащейся в каждом разумном абзаце (примерно 5-6 абзацев)

Задача 1.3. Добавьте дополнительную информацию о себе. Работайте в группах по 3-4 человека и расскажите всему классу.


Дата: 22.04.2016; смотреть: 1085


Как в Казахстане решают проблему утилизации мусора?

В то время, когда в Казахстане проводятся различные саммиты, форумы и заседания высокого уровня, говорить об отходах и их переработке кажется непристойным.Но выбора нет. Эта проблема играет важную роль не только в жизни казахстанцев, но и во всей экологической системе страны. Количество твердых бытовых отходов (ТБО) растет с каждым годом. Скажем прямо, полиэтиленовых пакетов в степи во много раз больше, чем деревьев. Как Казахстан решает эту проблему? Подробнее читайте на сайте информационного агентства Strategy2050.kz.

Среднестатистический казахстанец ежегодно производит около 300 килограммов различных отходов.Основной ущерб окружающей среде наносится разложением остатков пищи с выделением легковоспламеняющегося метана, более опасного, чем углекислый газ. Плюс сероводород и другие вредные для человека газы, усиливающие парниковый эффект.

Годовой объем отходов в Казахстане составляет 5-6 миллионов тонн. За 8 месяцев 2018 года собрано около 3,2 млн тонн ТБО, из них около 330,0 тыс тонн переработано и переработано, что составило 10.5 процентов. Оставшаяся сумма (около 90%) размещается на полигонах и свалках.

Количество полигонов растет и жадно поглощает новые территории. Сейчас их в стране около 4 тысяч. Ужасная ситуация с этими полигонами и свалками стала возможной из-за отсутствия пунктов сортировки бытовых отходов и мусороперерабатывающих заводов.

Есть проблема? Выход есть!

По распоряжению Президента Казахстана Н.По поручению Назарбаева принять меры по своевременному размещению твердых бытовых отходов (ТБО) с целью снижения загрязнения окружающей среды, Минэнерго совместно с акиматом разработало проект «Комплекс мер по современной переработке и переработке ТБО с участием малых и средних предприятий». крупный бизнес ».

Этот комплекс мер включает:

— разработка Программ обращения с отходами, определяющих общую стратегию развития обращения с твердыми отходами в регионах;

— пересмотр действующих тарифов с учетом всех операций — сбор, вывоз, переработка, переработка и утилизация ТБО;

— внедрение раздельного сбора, установка сортировочных пунктов, что позволит получить более качественные вторсырья, развить рынок вторсырья и уменьшить количество отходов, размещаемых на полигонах, соответственно увеличить срок службы полигонов, сократить бюджет расходы на строительство новых полигонов;

— развитие инфраструктуры по обращению с твердыми отходами, в том числе по переработке органических отходов для производства биогаза или компоста;

— проведение обширных информационно-пропагандистских мероприятий среди населения по ТБО с целью повышения экологической осведомленности населения и вовлечения его в процесс раздельного сбора ТБО;

— налаживание сотрудничества и привлечение инвестиций.

Помимо мероприятий, Минэнерго разработало Концепцию перехода Казахстана к «зеленой» экономике.

«Согласно Концепции, к 2030 году доля рециклинга должна быть увеличена до 40 процентов, а к 2050 году — до 50 процентов», — заявил министр энергетики Канат Бозумбаев, говоря о Концепции на заседании Правительства.

Создана и совершенствуется нормативно-правовая база. Таким образом, были внесены изменения в Экологический кодекс по обращению с отходами, а также расширены обязательства производителей, то есть импортеров.Министр энергетики отметил, что введен запрет на вывоз некоторых видов отходов на полигоны. В частности, с 2016 года запрещено вывозить на свалки ртутьсодержащие лампы и приборы, металлический лом, отработанные масла и жидкости, аккумуляторы, электронные отходы. С 1 января 2019 года вступает в силу запрет на утилизацию пластика, макулатуры, картона и стекла. С 1 января 2021 года вступит в силу запрет на захоронение строительных и пищевых отходов.

Экологический кодекс и Закон «О местном государственном управлении и самоуправлении в Республике Казахстан» возложили на местные исполнительные органы задачу по организации раздельного сбора у источника их образования, размещения твердых отходов.

Закон «О государственных закупках» предусматривает приоритет товаров, произведенных из вторсырья на территории Казахстана при государственных закупках.

Разработан План действий по формированию и повышению экологической культуры населения с точки зрения бережного отношения к окружающей среде и безопасного обращения с отходами.

Таким образом, для достижения целевого показателя, определенного в Концепции, а также комплекса мероприятий в регионах постепенно вводится раздельный сбор, сортировка и переработка ТБО.

Сортируй, сдавай и получай деньги!

На сегодняшний день раздельный сбор введен в 41 городе, ТБО сортируют в 19 городах и крупных населенных пунктах с получением качественного вторичного сырья для продажи и переработки. В стране действует более 130 предприятий по сортировке и переработке отходов, выпускающих более 20 наименований продукции. Количество предприятий с каждым годом растет. Также иностранные компании готовы инвестировать в эту сферу.Итак, испанские бизнесмены готовы вкладывать средства в Казахстан, чтобы построить мусороперерабатывающие заводы в некоторых регионах страны.

В сентябре этого года в Астане был представлен первый завод по переработке отходов GreenStation. Этот объект позволит решить сразу несколько задач: стимулировать жителей и гостей столицы собирать раздельный мусор за вознаграждение, воспитывать у них экологическую культуру, а также формировать бережное отношение к окружающей среде.

Астанинцы могут привезти на «зеленую станцию» 11 видов сырья: макулатуру, полиэтилен, стрейч-пленку, ПЭТ-бутылки, стеклянные бутылки, бутылки для бытовой техники, алюминиевые бидоны и так далее.Цена за килограмм мусора колеблется от 5 до 100 тенге. Самые дорогие вторсырья — это алюминиевые банки, чуть дешевле прозрачный и цветной полиэтилен по цене 70 тенге за килограмм. Стеклотара компания принимает поштучно, цена одной бутылки — три тенге.

Генеральный директор AstanaCleanTime Тимур Исмагулов после презентации проекта сообщил, что для его реализации требуется 5,5 млн тенге.

Он заверил, что в пунктах ежедневного сбора отдельных отходов будет около 500 килограммов отходов, что составляет 15 тысяч килограммов в месяц.Все собранные отходы будут отправлены на мусороперерабатывающие заводы.

12 июля 2018 года Тимур Исмагулов представил одну из эко-точек, где горожанам платят за вывоз мусора.

Для справки : Условия разбивки макулатуры различаются. Итак, автобусный билет полностью растает в течение месяца. Обычная макулатура разлагается за 2–3 года, вощеная бумага — за 5 лет. Кстати, категорически запрещено сжигать бумагу с продуктами питания, так как в результате могут образоваться диоксиды.Стекло — рекордсмен по времени разложения, которое составляет около 1 миллиона лет. Говоря о пластике, должно пройти около 450 лет, прежде чем пластик начнет разлагаться. После этого пройдет еще 50-80 лет, пока он полностью не разложится. При нынешних темпах производства этого материала наша планета будет полностью покрыта пластиком, прежде чем начнется процесс его разложения. Стретч-пленка характеризуется длительным периодом разложения — до 300 лет. ПЭТ-бутылка — это пластиковый контейнер для хранения, защиты и транспортировки жидкостей.На исчезновение пластика требуется от 70 до 450 лет. Алюминиевая банка из-под пива разлагается в почве в среднем за 80 лет. Время разложения полиэтиленовых продуктов зависит от исходной плотности и структуры. Например, обычные тонкие полиэтиленовые пакеты, в которые так любят все заворачивать продавцы, разлагаются за 100-200 лет.

Салтанат Сарина

Фактов о Казахстане


Насколько велик Казахстан?
Казахстан составляет 2 724 900 квадратных километров или 1 052 085 квадратных миль.Это самая большая страна в мире, не имеющая выхода к морю, и девятая по величине в мире. Казахстан примерно такого же размера, как вся Западная Европа вместе взятая.

Какие страны граничат с Казахстаном?
Казахстан граничит с Китаем, Кыргызстаном, Россией, Туркменистаном и Узбекистаном. У Монголии нет границы с Казахстаном, но они находятся в пределах нескольких десятков миль друг от друга.

На каком континенте расположен Казахстан?
Технически Казахстан охватывает два континента, основная часть которых расположена в Азии, а небольшая восточная часть — в Европе.

Численность населения в Казахстане?
Примерно 15,5 млн человек.

Какая национальная религия в Казахстане?
В Казахстане нет национальной религии, и людям всех вероисповеданий разрешено свободно поклоняться. Наибольшее большинство составляют мусульмане (около пятидесяти процентов), при этом значительную часть остальных составляют представители русской православной веры.

Какая форма правления в Казахстане?
Казахстан — президентская республика, хотя президент Нурсултан Назарбаев находится у власти в течение последних двадцати лет и имеет несколько авторитарную власть над страной.Выборы в Казахстане обвиняют в фальсификации, но маловероятно, что в ближайшее время начнутся серьезные реформы. Правительство Казахстана поощряет свободную торговлю и хорошие отношения со своими соседями и всеми другими странами, что приводит к неуклонному росту уровня благосостояния.

Какая столица Казахстана?
Предыдущая столица была крупнейшим городом Казахстана, который претерпел несколько изменений в названии, но теперь называется Алматы. После обретения независимости страна решила перенести свою столицу из-за риска землетрясения, безопасности и расширения.Столица Казахстана — теперь его второй по величине город Астана, расположенный в центре казахской степи.

Что такое казахская степь?
Казахская степь — огромная саванна на севере страны, охватывающая многие километры открытой территории, населенной местными кустарниками и травами. Здесь находится новая столица Казахстана Астана. Этот регион представлял особый интерес для СССР в 1950-х годах, который использовал его для испытаний ядерного оружия и строительства космодрома Байконур.

Что такое космодром Байконур?
Космодром Байконур — это космодром, основанный россиянами в степях Казахстана. Он является одним из крупнейших в мире и является отправной точкой для нескольких важных космических миссий, таких как запуск Спутника-1 и орбитальный полет Юрия Гагарина (первое пилотируемое путешествие в космос). Казахстан продолжает сдавать в аренду территорию России, где до сих пор работает космодром Байконур.

На каких языках говорят в Казахстане?
Почти две трети населения говорит на казахском, одном из официальных языков. Другой — русский, на котором говорят почти все. Казахстан — страна с богатым разнообразием этнических групп, во многих случаях из-за вынужденной эмиграции, которая произошла в годы существования СССР. Большое количество этнических русских остается в Казахстане, прибыв в рамках кампании «Целинные земли».

Что такое Кампания Целинных земель?
Кампания по освоению целинных земель была попыткой открыть ранее не обрабатываемые земли для сельскохозяйственного производства, начатая Никитой Хрущевым в 1954 году.Поскольку Казахстан в то время был частью СССР, большая часть его степей подвергалась агрессивному земледелию со стороны русских и украинских иммигрантов. Поначалу нерациональные методы ведения сельского хозяйства приносили большие убытки. Однако сегодня Казахстан является процветающей в сельскохозяйственном отношении страной, которая использует большую часть тех же земель, которые первоначально были освоены во время кампании за целинные земли.

Когда Казахстан объявил независимость?
Казахстан был последней страной, провозгласившей независимость от Советского Союза, 16 декабря 1991 года.

Карта Казахстана

ACOD ~ 20120924

Последнее обновление: 3 июля 2018 г.

Проблемы национальной идентичности в Казахстане

Национальная идентичность любого национального сообщества определяется множеством факторов, в том числе историческими, политические, культурные, языковые, территориальные, цивилизационные и другие.

Проблема идентификации и самоидентификации ее представителей сложна и актуальна в развитии общества.Потому что это означает, насколько человек идентифицирует себя или не идентифицирует себя с обществом. Это чувство принадлежности, отождествление человека с кем-то или с чем-то, помощь ему в успешном усвоении его норм и ценностей, передача качеств и характеристик его внешней среды человеку. Идентичность служит основой для процесса имитации, так сказать не насильственного, а свободного выбора тех качеств, навыков и ценностей, которыми он хотел бы обладать. Хорошо известно, что каждый человек принадлежит к определенной этнической группе.Этническая идентичность служит культурной основой этнополитической мобилизации, которую следует рассматривать как готовность людей, объединенных на этнической основе, к групповым действиям для реализации национальных интересов.

Идентичность формируется на основе соответствующей национальной парадигмы, на пересечении национально-исторической, социально-психологической, социальной, культурной, политической, культурной и других сфер. В его содержание входят устоявшиеся особенности национальной культуры, этнические особенности, обычаи, верования, мифы, нравственные императивы и т. Д.Это тесно связано с понятием национального характера. Здесь мы говорим об представлениях людей о себе, о своем месте в мире. Национальная идентичность объединяет внутренние и внешние компоненты. Для нее особенно важно совпадение внешнего и внутреннего, формы и содержания, проявления и сущности. Внутреннее чувство идентичности подразумевает сущностную идентичность, близость, общую основу, единое начало. Этническая идентичность — это осознанный акт этнического самоопределения человека, отнесения себя к определенной этнической общности.Также важно, что национальная идентичность является условием внутренней интеграции любого общества. Национальная идентичность — это основа национального государства, в том числе его отличительная черта.

Проблемы государственной, национальной или гражданской идентичности, ее сохранения и дальнейшего развития без нарушения целостности — одна из основных проблем, анализ которой необходим для развития наиболее эффективного вхождения Казахстана в мировое сообщество и решения проблем глобализация.

Национальная идентичность имеет множество различных аспектов — политический, государственно-правовой, социально-экономический, идеологический, идеологический, культурно-цивилизационный, исторический и т.д., где можно и нужно найти место философии. Она, эта идентичность, предполагает само казахстанское содержание, основанное на истории и культуре казахского народа, на его неотъемлемых правах на создание национальной, собственно казахской по сути и содержанию, государственности с ее последствиями. В этом утверждении нет ничего националистического в отрицательном смысле этого слова.Более того, он выражает только реальное положение вещей, т.е. должное, естественное.

Судя по всему, национальная идентичность хорошо прослеживается в трудные для этноса времена, когда дается импульс к поиску причин и путей укрепления или восстановления национальной идентичности, поиску того, что нас объединяет, формулированию ценностей, ради которых стоит жить. или умирает. Очевидно, национальная идентичность является питательной средой, формирующей сознание людей, в то время как осознание идентичности каждого народа невозможно без и независимо от его собственной истории, его героических или трагических событий, основанных на прошлом опыте и интересах будущего. .Этническая принадлежность остается доминирующей формой социальной категоризации в структуре индивидуальной и групповой идентичности населения Казахстана. В целом, судя по опрошенным респондентам, этническая принадлежность по-прежнему остается чуть ли не единственной доминантой в структуре идентичности подавляющего большинства по отношению к гражданской идентичности.

Как показывает практика национального строительства, в разных государствах существуют разные подходы к разрешению этого противоречия. В развитии общенациональной идеи Казахстана необходимо использовать оба понятия нации — гражданское и этнокультурное, а не опираться только на одно из них, отбрасывая другое.Смит называет такой способ построения нации одним из самых распространенных в мире — моделью доминирующей этнической группы. Тем не менее, вернемся к влиянию глобализации на национальную идентичность, которое является предметом исследовательского интереса. Наблюдаемые сегодня в мире процессы глобализации и трансформации нарушают традиционные формы идентичности, ставят под сомнение субъективные чувства самоидентификации людей и этнических групп, сформированные в рамках прежних традиций. Ряд процессов глобализации напрямую влияет на обострение кризиса идентичности.

Эти процессы, которые включают демократизацию, экономизацию, информатизацию, культурную стандартизацию, универсализацию ценностей, среди многих других, неизбежно наталкиваются на национальную идентичность как препятствие для их естественного развития, как центральное ядро, хранящее тысячелетия наиболее устоявшихся, иногда накапливающихся, сообществ о самих себе. В то же время развиваются разнообразные конфликты, исход которых зависит от силы или хрупкости существующих национальных идентичностей, их бескомпромиссности и стойкости, невосприимчивости к новому или, наоборот, их гибкости, способности адаптироваться к изменениям, обновления без потеря ядер культурной идентификации.Глобализация, которая стремится измельчить национальную идентичность, растворить ее в глобальных процессах, является своего рода отборочным турниром для таких ядер.

Государственная этнополитика новейшей истории Казахстана отражает трансформационные процессы международного сообщества и вызовы глобализации. Практика государственного строительства нации и формирование казахстанской модели идентичности прошла этап широких дискуссий, частью которых были вопросы мультикультурализма.Позиции и дискуссии казахстанских экспертов выстроились в контексте изменения международных подходов к политике и принципов мультикультурализма.

Предметом исследования является казахстанская модель межнациональной интеграции и особенности государственного строительства в Казахстане. После обретения Казахстаном суверенитета и независимости многонациональный и многоконфессиональный характер казахстанского общества стал рассматриваться экспертным международным сообществом как риск и источник потенциальных конфликтов.Однако продуманная политика в сфере межнациональных отношений, выработанная более четверти века, позволила властям Казахстана сохранить политическую стабильность и дух единства в многонациональном казахстанском обществе.

Современный Казахстан является примером многонационального общества с разнообразием культур, религий и языков, поэтому сохранение гражданского мира и межнационального согласия является ведущей государственной политикой. Ежегодно казахстанцы отмечают государственный праздник, наполненный особым смыслом — День единства народа Казахстана.Целенаправленная государственная политика способствовала созданию особой казахстанской модели межэтнической интеграции и гражданского согласия, которую политологи часто называют уникальной площадкой для межкультурного и межконфессионального диалога. За годы независимости в Казахстане сложились основы законодательного и нормативного регулирования межэтнических и межконфессиональных отношений, которые формируют необходимые условия для достижения внутриполитической стабильности и гражданского согласия в полиэтническом обществе.

При рассмотрении вопросов государственного строительства в Казахстане выясняется, что нет однозначного, общего для всего народа ответа на него. Одна часть граждан Казахстана заявляет, что они казахи, а другая часть граждан не желает признавать себя титульной нацией и предлагает другой ответ, что они казахстанцы. Получается, что сегодня в Казахстане существуют две национальные идентичности, в зависимости от того, как разные части общества отвечают на вопрос, кто мы.Одну из этих идентичностей можно определить как казахскую, поскольку она основана на определении, что мы — титульная нация. Другая идентичность может быть определена как Казахстан, поскольку основана на формуле гражданской идентичности

.

Этническая идентичность в Казахстане относится к коренному населению Казахстана и несет, прежде всего, этнокультурный, этнонациональный смысл. Гражданская идентичность казахстанцев с советских времен выражает территориальный аспект, имеет административный, политический и идеологический оттенок.Гражданский термин относился к Казахской ССР и всему, что с ней связано. Точно так же этот термин теперь относится к Республике Казахстан.

Например, с советских времен представление, что казахский народ порода лошадей несет этнокультурное содержание, так как относится к казахам как к коренному населению Казахстана, издревле ведущему кочевой образ жизни, занимающемуся разведением лошадей и, соответственно, разведение своих новых пород. В то же время термин «казахстанские сорта пшеницы» имеет очевидное неэтническое, территориальное значение.Это касается сортов пшеницы, выведенных на территории Казахстана, но не казахов, которые как животноводы не занимались земледелием. Также следует учитывать, что зерновая промышленность в Казахстане начала развиваться в результате освоения целинных земель. Эта кампания проводилась под руководством Коммунистической партии, которая мобилизовала для этого представителей славянских народов из европейской части СССР. Из этого видно, что слово «Казахстан» несло в себе, в том числе, политическое и идеологическое содержание.

Территориальное, административное, политическое и идеологическое содержание также присутствует в гражданском термине, который был введен для обозначения всего населения Советского Казахстана, которое включает представителей всех национальностей Казахстана. В силу исторической преемственности этот термин широко используется в современном суверенном Казахстане в том же собирательном значении, хотя его содержание претерпело определенную трансформацию, о чем будет сказано ниже. Исторически сложилось так, что право говорить от имени всех национальностей страны, всего казахстанского общества в целом может быть только гражданскими терминами.Этнические термины не могут заменить это, поскольку они относятся только к части, а не ко всему населению страны. Это мнение прочно вошло в общественное сознание Казахстана.

Интересно, что на самом деле гражданское понимание, как и этнические термины, наполнены вполне определенным этническим смыслом. Само название нашего Казахстана означает земля казахов или страна казахов. Следовательно, и этнический, и гражданский термины полностью эквивалентны по своему логическому содержанию.Однако политическая, социальная и национальная практика советского, а затем и постсоветского общества способствовала тому, что слово «Казахстан» в его реальном употреблении во многом потеряло свое первоначальное значение «страна казахов». То же самое произошло и со словом «казах», которое с определенного периода перестало применяться ко всему Казахстану во всех его социально-политических значениях, включая территориальный, административный, государственный, национальный и другие, оставаясь только в вышеупомянутой конкретной этнокультурной использовать.Повсеместное применение в этих сферах общественной жизни Казахстана приобрели искусственные сооружения.

Этническая принадлежность и мобилизация в то время способствовали росту национальной идентичности казахского народа. Рост национальной идентичности, в свою очередь, способствовал росту самооценки казахов, благодаря чему казахская идентичность стремилась утвердиться в новом качестве и покинуть подчиненное положение по отношению к казахстанской идентичности. Казахская идентичность все больше начала приобретать собственное значение и ценность.Иными словами, казахская идентичность все больше трансформировалась из этнокультурной идентичности в национальную, точнее, этнонациональную идентичность.

В то же время произошла трансформация концепций идентичности. Гражданское понятие «сохранилось в постсоветский период и даже сохранило, как уже упоминалось выше, свое собирательное значение. Однако сейчас под этим понятием понимается не часть советского народа, а совокупность всех граждан Казахстана независимо от их национальности.Самобытность Казахстана больше не является советской идентичностью, а относится исключительно к Казахстану, который теперь по своему статусу не союзная республика, а национальное государство. Еще в советские времена идентичность Казахстана не была национальной идентичностью в ее гражданском смысле, с тех пор у Казахстана не было собственного гражданства. Гражданство в то время было общим для всех советских людей, поэтому советская идентичность действительно по своему статусу была национальной идентичностью в гражданском смысле. Что касается казахстанской идентичности, то по своему реальному положению она носила некий промежуточный характер, являясь своего рода республиканской идентичностью.Союзная республика была в соответствии с советским национально-государственным устройством номинальным, но не реальным государством, не имевшим такого важного атрибута, как собственное гражданство.

В настоящее время идентичность Казахстана как идентичности всех граждан Казахстана с его национальным государством по своему формальному правовому статусу является национальной идентичностью. При въезде в другие государства мы, граждане своей страны всех национальностей, заполняя таможенные и другие декларации, указываем страну в пункте о нашей национальности, что указывает на нашу национальную принадлежность.Однако в государстве Казахстан национализируется в его фактическом положении, статус национальной идентичности, помимо казахстанской, также требует казахской идентичности.

Отсюда можно прийти к выводу, что между двумя идентичностями — существует конкуренция за статус национальной идентичности страны. Подобная конкуренция возникла сразу после обретения Казахстаном суверенитета 27 лет назад. Конкуренция казахской и казахстанской идентичностей выражается в попытках и претензиях каждого из них отстаивать свое право представлять Казахстан в одиночку как национальное государство и определять его внутреннюю и внешнюю политику.Речь идет о попытках и претензиях каждой из идентичностей определить, в конечном итоге, судьбу Казахстана. Возможно, более активными и инициативными выглядят те, кто действует от имени казахской идентичности, в своих претензиях на статус национальной идентичности Казахстана. Произошла трансформация казахской этнокультурной идентичности советского общества в этнонациональную идентичность постсоветского Казахстана. Такое изменение содержания своей идентичности позволило казахам осуществить переход от полупериферийного положения общества к его центру, как минимум заявить о своих претензиях на центральное положение в казахстанском обществе.

Значение казахстанского подхода к развитию этнополитики, а также успехи, достигнутые на этом пути, были отмечены широким кругом ученых. У казахстанской модели есть главное преимущество — она ​​системно подходит к формированию механизмов формирования межнационального согласия. Анализируя казахстанскую модель межэтнического и межконфессионального согласия, российский эксперт отметил преимущество казахстанского опыта, обеспечивающего дополнительную поддержку в политике поддержания социальной стабильности — апробированные инструменты и механизмы, посредством которых эта политика реализуется.По его мнению, опыт Казахстана малоизвестен в России, иначе в российской прессе не попадались бы такие заявления о том, что Ассамблея народа России — это то же самое, что Ассамблея народа Казахстана. Основное отличие, по мнению независимого публициста, состоит в том, что Ассамблея народа Казахстана имеет гарантированное представительство в нижней палате парламента, тогда как в России многое сводится к чисто консультативным функциям, а аппарат Ассамблеи и ее местная структура не имеют никаких реальных полномочий, кроме функций мониторинга.

В Казахстане одинаково отвергаются как подход, ведущий к этническому изоляционизму, который опасен развитием сепаратистских тенденций, так и «политика этнической ассимиляции», ведущая к развитию конфликтного потенциала. Для Казахстана характерна практика межэтнической интеграции, направленная на объединение этносов с консолидирующей ролью казахского народа, но при этом сохранение культурных особенностей, присущих той или иной этнической группе.Исследователь приходит к выводу, что в Казахстане опираются на «концепцию этнического разнообразия», основанную на двух ключевых элементах — продуманной и хорошо проработанной правовой базе этнополитики и государственных (и полугосударственных) институтах, регулирующих сферу межэтнических отношений. отношения, среди которых автор выделяет Казахстан.

Несмотря на поддержку идей мультикультурализма в казахстанском экспертном мейнстриме, среди сторонников национал-патриотической точки зрения отношение к ней более чем скептическое.Некоторые авторы видят в этом угрозу программе продвижения казахской культуры и языка; другие видят потенциальную опасность в распространении среди национальных меньшинств завышенных ожиданий в отношении своего языка и статуса. Наша псевдопатриотическая и чрезмерно мультикультурная правящая элита считает необходимым отложить развитие государственного языка, его фундаментальную реформу и модернизацию, включая введение латинской графики, на как можно более длительную перспективу.

Одним из основных и хорошо известных подходов казахстанского руководства является политика репатриации этнических казахов, разбросанных по всему миру.В начале 1990-х годов репатриация казахов на историческую родину была объявлена ​​одним из приоритетов миграционной политики Республики Казахстан. Специально разработана программа переселения репатриантов, введена система квот. Репатриантов называют оралманами. С 2008 года программа переселения этнических казахов осуществляется в рамках программы «Нурлы кош». Пик репатриации пришелся на середину 1990-х годов. Со дня независимости около миллиона этнических казахов мигрировали в Казахстан.Переезжайте из стран ближнего и дальнего зарубежья. Такие страны, как Россия, Монголия, Китай, Кыргызстан, Узбекистан, Туркменистан, Иран, Турция, Индия, Пакистан, Афганистан и другие, являются странами происхождения репатриированных казахов. Цель статьи — исследовать причины репатриации казахов на историческую родину. Научный подход предполагает изучение вопроса с теоретической точки зрения. Применяются две парадигмы теории международных отношений: либерализм и конструктивизм.После обретения Казахстаном независимости почти одновременно с этим событием была объявлена ​​программа по переселению этнических казахов, проживающих за рубежом, на их историческую родину.

Страны, которые когда-то были частью социалистического блока, обретают независимость и включаются в процессы построения национальных государств и глобализации. Либерализация в то время означала свободу от старых норм и правил, для людей были сняты все ограничения, введенные в советский период власти.Одним из главных событий стало беспрепятственное передвижение людей не только внутри страны, но и бесплатный выезд за границу. Именно в этот период произошла массовая эмиграция населения из Казахстана, в основном представителей русских, немецких и других национальностей. Либерализация дала людям возможность не только покинуть страну, но и въехать. Мы знаем о таком явлении, когда люди уезжают из сельской местности в большие города, из менее развитых стран в более развитые страны.Основываясь на парадигме теории либерализма, ученые рассматривают миграцию как рациональный выбор людей, основанный на поиске лучших условий жизни. Выше мы упомянули процесс глобализации, в который оказались вовлечены страны, получившие независимость. Этот процесс обычно называют неолиберальной парадигмой международных отношений, но в данном случае, я думаю, это позволит более четкое понимание изучаемого предмета, поскольку неолиберализм является дальнейшим развитием либерализма.

Несмотря на позитивность программы «Нурлы кош» и возможность решения множества проблем, она вызвала неоднозначные оценки, а иногда и негативную реакцию со стороны этнических казахов в Казахстане. Попробуем выделить проблемные положения реализации этой программы. Во-первых, правительство пыталось регулировать миграционные потоки, отправляя репатриантов на северо-восток Казахстана, последние не пользуются у них популярностью по многим причинам. Возвращающихся привлекают Юго-Западный Казахстан, Астана и Алматы.В столичных городах готовы жить даже нелегально, незаконно обустраивая благоустроенные дома прямо в центре Астаны.

Во-вторых, реализация программы началась в период экономического кризиса, который вызвал цепную реакцию, снижение уровня жизни простых казахов, особенно в сельской местности, и активную попытку их урбанизации. Согласно программе были построены специальные поселки для репатриантов. Они могли выкупить их с помощью ссуд, предоставленных с первоначальным взносом в пять процентов от стоимости, затем почти шесть лет, чтобы откладывать и расплачиваться с государством в течение 10 лет.Сами репатрианты называют такие поселения резервациями. В то же время скопление в одном месте репатриантов может вызвать волнения на почве неудовлетворенности социальными проблемами.

В казахстанской прессе по поводу протестов оралманов появлялись заявления о необходимости ограничить их прибытие в районы, где социальная инфраструктура не готова их принять. Их менталитет отличается от казахского, и последние никогда не выступали против власти, оралманы не сделали достаточно работы на благо страны, и «нет заслуги в развитии экономики страны.В государственных кругах Казахстана существуют двойные стандарты в отношении возвращения этнических казахов, хищение выделенных им субсидий, законодательные препятствия, несогласованность действий властей на международном уровне, долги семьям оралманов составляют 1,2 млрд тенге. .

В-третьих, социальные проблемы репатриантов тесно связаны с их занятостью. Для этой группы характерен высокий уровень безработицы из-за отсутствия у них специальных профессиональных и образовательных компетенций.Этнические казахи из Узбекистана, Туркменистана, Китая и Монголии, Турции приезжают в Казахстан, имея разные образовательные системы и уровни знаний, не говоря уже о письме, диалектах разговорной речи, в отличие от казахского языка.

В-четвертых, при активном транснациональном взаимодействии они практически не контактируют с местным населением, как с русскоязычным, так и с казахскоязычным населением, последнее обвиняется в утрате национальной идентичности. Местное население считает, что нужно помогать тем, кто не покинул родину во время бедствий, кто был с ней, когда ей было трудно.Интеграционные процессы с казахами для оралманов сложнее. Казахский язык не мог служить достаточным связующим звеном, тем более что городские казахи Казахстана знали его плохо.
Все вышесказанное говорит о недостаточной детализации и учете в программе, об этнонациональных ментальных особенностях репатриантов, приобретенных ими в период иностранного проживания, и об утрате священного чувства родины как священного места.

Все вышеперечисленное указывает на отсутствие детализации и учета в программе, на этнонациональные психологические черты репатриантов, приобретенные ими в период иностранного проживания, и на утрату священного чувства родины как священного места.К третьему пункту мы относим историографию, это своего рода идеология. Национально-государственная историография следует научному конструированию этнотерриториальных исторических построений с обращением к культурному и историческому наследию.

Сегодня каждая из бывших республик Советского Союза идет своим путем. Становление новых независимых государств — очень сложный процесс, который, конечно же, затрагивает и общественную жизнь, и науку. Первая реакция в самом начале развития по пути независимости сопровождалась негативной оценкой недавнего прошлого.В 1990-е годы появилось немало исторических публикаций не только в Казахстане, но и в других республиках, где доминировал только негатив, возвеличивание собственной истории. Все республики Содружества Независимых Государств прошли этот этап, но мы должны двигаться дальше. И здесь начинается его собственная историография возвышения нации, государства. Каждая нация в мире, без исключения, пытается удлинить свою историю, чтобы иметь более древние корни, чем соседи, что связано с обычными человеческими амбициями.

Таким образом, разнообразие этнического мира Казахстана трансформирует мемориальную социализацию, а социальная память интегрирует общество, фиксирует ценностные ориентации, формирует казахстанский патриотизм и гражданство. По большей части казахстанское общество на современном этапе объединяет советское прошлое на эмоциональном уровне, советское прошлое, особенно долгое, воспринимается как более ценное, отсюда и ценность долгой и славной истории и соответствующих маркеров. Возвращенцы не вписываются в «долгое прошлое» и не проникнуты восприятием государя, поскольку их культурная память не отражает событий за пределами Казахстана.Требуется время, чтобы сформировать общую коллективную память и социальную мемориализацию, которая сохранит картины прошлого разной эмоциональной окраски и будет способствовать формированию «долгого прошлого» казахстанской истории.

ИБАХЫТЖАНУЛЫ


Использование материалов для публикации, коммерческого использования или распространения требует письменного или устного разрешения редакционной коллегии или автора. Гиперссылка на портал Qazaqstan tarihy обязательна.Все права защищены Законом РК «Об авторских и смежных правах». Для запроса авторизации пишите на [email protected] или звоните по телефону 8 (7172) 57 60 13 (in — 1163)

Каковы шансы, что судебные дела Трампа изменят исход выборов в США в 2020 году?

Результаты президентской гонки 2020 года еще не подтверждены официально из-за юридических проблем, связанных с предполагаемыми нарушениями на выборах. Патрик Борчерс, профессор права семьи Лиллис в Университете Крейтон в Небраске, изучил обвинения в мошенничестве и объяснил, как судебные дела команды Трампа могут повлиять на исход выборов в США.

9 ноября кампания Трампа подала иск против секретаря Содружества Пенсильвании Кэти Буквар и семи окружных избирательных комиссий, утверждая, что они «грубо нарушали и нарушают меры защиты и процедуры», необходимые для обеспечения честности выборов. На следующий день пресс-секретарь Белого дома Кейли Макинани заявила, что у адвокатов Трампа есть 234 страницы «письменных показаний под присягой», касающихся предполагаемых нарушений на выборах в одном из округов Мичиган.

Как заявил адвокат Дональда Трампа Руди Джулиани во время выступления на канале Fox News Sunday Morning Futures, команда президента может подать до десяти исков по поводу предполагаемых нарушений на выборах. В ответ на растущие жалобы на предполагаемое мошенничество с избирателями, генеральный прокурор США Уильям Барр издал служебную записку, уполномочивающую федеральных прокуроров «расследовать существенные обвинения в нарушениях при голосовании и подсчете голосов до подтверждения результатов выборов».

Sputnik: Как вы относитесь к решению Барра? Какая правовая основа у этого есть?

Патрик Борчерс : Я думаю, что записка Барра не имеет большого практического значения.Мошенничество с избирателями является федеральным преступлением, если в бюллетенях фигурирует федеральный кандидат, как это, очевидно, было в 2020 году. Прокуроры США имеют право преследовать в судебном порядке мошенничество с избирателями, и записка Барра лишь напомнила им об этом. Даже тогда, осторожным языком было сформулировано, что это должен быть существенный или значительный случай. Задокументированные случаи мошенничества с избирателями очень редки, и даже консервативные организации могут указать не более 200 из всех зарегистрированных выборов. Легко понять, почему фальсификация отдельных избирателей не имеет рационального смысла.Наказания значительны, а шансы на то, что выборы будут решены одним или несколькими голосами, низки.

Sputnik: Поверенный президента Руди Джулиани заявил, что к концу этой недели кампания Трампа может подать четыре или пять судебных исков в штатах США, включая Пенсильванию, Мичиган и Джорджию. Он не исключил, что это число увеличится. Что вы думаете об усилиях команды Трампа по оспариванию результатов выборов в местных судах? При каких обстоятельствах эти иски превратятся в полноценный судебный процесс?

Патрик Борчерс : Если президент серьезно относится к этому, ему нужен адвокат получше, чем Джулиани.Похоже, что нет никакой последовательной теории костюмов. В редких случаях возможно повторное голосование на выборах, запятнанных фальсификацией. Вероятно, самым известным случаем была гонка в Палату представителей 2018 года, в которой кандидат от республиканской партии, по-видимому, победил кандидата от демократов с перевесом 905 голосов. Однако на слушании перед представителями избирательных комиссий было доказано, что политический деятель заказал 1 200 открепительных удостоверений для избирателей в округе, заполнил их в пользу кандидата от республиканцев, а затем отправил их, что является незаконным в соответствии с законодательством Северной Каролины.Кандидат от республиканцев согласился на повторное голосование, которое он чуть не проиграл.

Однако обратите внимание на крайние факты в деле Северной Каролины. Мошенничество было хорошо задокументировано, и можно было доказать, что оно изменило результат. Даже в самых близких штатах, которые оспариваются, отрыв Байдена превышает 10 000 голосов. В Мичигане, одном из штатов, где подаются иски, разница составляет более 140 000 голосов. Шансы документально зафиксировать подделку такого количества бюллетеней мне кажутся очень низкими.

© REUTERS / MARK MAKELA

Карри Дуза, сторонница президента Дональда Трампа, держит плакат с надписью «ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАКОННЫХ ГОЛОСОВ», крича через улицу сторонникам избранного президента Джо Байдена на следующий день после того, как Байден объявлен победой на президентских выборах. в Филадельфии, штат Пенсильвания, США, 8 ноября 2020 г.

Sputnik: Хотя некоторые широко распространенные утверждения о предполагаемых фальсификациях на выборах уже были опровергнуты, все еще существует ряд проблем, которые, очевидно, требуют рассмотрения: во-первых, республиканцы не имели возможности наблюдать за подсчетом бюллетеней в некоторых штатах; во-вторых, Республиканская партия призывает исследовать сбой программного обеспечения для проведения выборов в округе Антрим (Мичиган), предполагая, что аналогичные сбои могли произойти в других избирательных участках, использующих ту же технологию; в-третьих, по данным Правового фонда общественных интересов (PILF), в списках избирателей Пенсильвании числится не менее 21 000 погибших, что, по всей видимости, означает, что государство не вело их регистрационные записи избирателей «в разумных пределах».Как вы относитесь к этим обвинениям? Считаете ли вы, что штатам США нужно разобраться во всем, чтобы восстановить доверие общества к целостности системы?

Патрик Борчерс : Все неудачи в обеспечении безопасности выборов вызывают беспокойство. Однако за подсчетом бюллетеней наблюдают члены обеих основных партий. Речь шла о том, что посторонним лицам не разрешали наблюдать за подсчетом бюллетеней. Что касается сбоя в программном обеспечении штата Мичиган, то, учитывая преимущество Байдена в количестве более 140 000 голосов, кажется маловероятным, чтобы кто-то мог обоснованно утверждать, что это повлияло на результат.

Что касается внесения умерших в списки для голосования, то это неизбежно. Органам избирательных комиссий сложно делать перекрестные ссылки на записи о смерти и быстро обновлять их. Поскольку во многих штатах используются устаревшие пакеты программного обеспечения, которые не взаимодействуют друг с другом, о выдаче свидетельства о смерти не всегда можно сообщить сотрудникам избирательных комиссий немедленно. Государства, использующие эти устаревшие системы, должны инвестировать в лучшее программное обеспечение.

Это касается того, подан ли бюллетень или запрошен ли он от имени умершего.Один глупый человек из Флориды, демократ, запросил открепительное удостоверение на имя своей покойной жены и был пойман, потому что почерк в заявлении не совпал. Он сказал, что пытался «проверить систему», но теперь ему предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления.

Sputnik: Госсекретарь Джорджии Брэд Раффенспергер ранее объявил, что штат проведет пересчет голосов. Какова вероятность того, что бюллетени будут пересчитаны в других штатах, где итоги голосования показывают ничтожно малую разницу? Может ли это как-то существенно повлиять на исход выборов 2020 года?

Патрик Борчерс : В какой-то момент казалось, что Джорджия может попасть в диапазон нескольких сотен голосов, как это сделала Флорида в 2000 году.Однако сейчас у Байдена больше 12 000 голосов. Это очень малая маржа в процентах (около 0,2%), но довольно большая цифра в абсолютном выражении. Технология голосования резко улучшилась после катастрофического пересчета бюллетеней с перфокартами во Флориде. Теперь, по сути, все голосование осуществляется избирателями, заполняющими бюллетени Scantron, в которых избиратель окрашивает в овале его или ее предпочитаемый кандидат. Бюллетени оптически сканируются и заносятся в таблицу на машине.

Преимущество этого метода в том, что голосование ведется на бумаге, поэтому при необходимости бюллетень можно проверить вручную.К тому же он более точен. В 2016 году в Висконсине, штате Висконсин, был проведен пересчет голосов, в котором президент Трамп получил около 20 тысяч голосов. В результате пересчета его отрыв увеличился примерно на 100 голосов. Учитывая это, я думаю, маловероятно, что пересчет голосов в Висконсине, Джорджия, или любом другом штате изменит исход.

Природа бюллетеней является причиной резкого сдвига результатов подсчета голосов в штатах, таких как Пенсильвания, в том, что сотрудникам избирательных комиссий не разрешили начать обработку бюллетеней по почте до дня выборов 3 ноября.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *