Ягуар кто производит авто: история создания и развития компании, страна-производитель машин Jaguar| Jaguar в России

Список всех заводов, где производят Ягуар

Где производят автомобили Ягуар?

Немного странный вопрос, не правда ли? Известный автопроизводитель класса «люкс», давний конкурент «большой немецкой тройки», хотя и не с такой долей рынка. Тем не менее у этого «зверя» есть несколько темных пятен в его биографии, которые мы хотим прояснить.

Хотим вкратце напомнить историю бренда. А также опубликовать полный список каждого производства, где Jaguar строит свои знаменитые авто. Согласно политике компании, Ягуар управляет несколькими заводами, на которых собираются автомобили для определенного рынка. Поэтому одни находятся в Великобритании. Другие в Китае. Третьи в Бразилии.

История про Jaguar

Компания, которую мы сегодня знаем как Jaguar, началась с предприятия, основанного двумя англичанами – любителями мотоциклов. Они оба носили имя Уильям – Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли. В 1922 году в городе Блэкпул появилась вывеска, гласившая: Swallow Sidecar Company. Здесь выпускались мотоколяски.

 

Через 12 лет Уолмсли вышел из дела, что заставило Лайонса заняться поиском инвестора. В конце концов, на свет появилось новое имя – S. S. Cars Limited. Первая модель появилась в 1935 году: Jaguar 100. После Второй мировой войны было решено отказаться от неблагозвучного сочетания S.S. И компания стала именоваться Jaguar. Сэр Уильям Лайонс говорил, что это имя звучит более по-британски.

 

Ягуар всегда выделялся на общем фоне. Он стал символом автомобильной аристократии, утонченного вкуса, изысканного качества и технической добротности. Можно сказать, что Jaguar – это воплощение автомобильной Великобритании.

 

Сегодня бренд принадлежит компании Jaguar Land Rover, которая является «дочкой» индийского автомобильного гиганта Tata Motors. Ее штаб-квартира расположена в английском Ковентри.

 

Производство Jaguar: где и что

 

Где расположены сборочные линии компании, и какие модели они выпускают

 

Прежде всего, производство в Англии. И, конечно, головной завод Castle Bromwich Assembly в Бирмингеме. Здесь производят следующие модели:

Jaguar XE

Jaguar XF

Jaguar XJ

Jaguar F-Type

 

Завод в английском городе Солихалл выпускает:

Jaguar F-Pace

Jaguar XE

Jaguar XF

Jaguar XJ

 

В техническом центре Jaguar Land Rover Oxford Road (небольшой городок Райтон-он-Дансмор) производят спецпроекты вроде:

Jaguar XE SV Project 8

Jaguar F-Pace SVR

Jaguar F-Type SVR

 

В австрийском Граце находится контрактный завод Magna Steyr. Здесь делают:

Jaguar I-Pace

Jaguar E-Pace

 

На производственной линии JLR Бразилия в городе Итатиая собирается:

Range Rover Evoque

 

В Китае на совместном предприятии Chery Jaguar Land Rover в Чаншу строят:

Jaguar XF L

Range Rover Evoque

 

История создания и развития марки Jaguar. Узнайте, как был создан и развивался автомобильный бренд Ягуар, и чем Ягуар известен в наше время.

Jaguar Cars Limited

С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.

Штаб-квартира находится в городе Ковентри, Великобритания.

История Jaguar началась в 1922 году с основания предприятия по производству мотоколясок Swallow Sidecar двумя компаньонами — Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли. К 1926 году компания Swallow превратилась в ведущего производителя мотоциклетных колясок в Британии, ежемесячно продававшего по нескольку сотен экземпляров.

Важным этапом в развитии бизнеса явилось партнерство Swallow с компанией Standard Motor, которая стала поставлять автомобильные двигатели и шасси. Компания теперь именовалась S.S. Cars, а выпускаемые автомобили — S.S.I и S.S.II. В 1934 году Уильям Уолмсли отошел от дел, переключившись на производство трейлеров. Уильям Лайонс выкупил его долю и стал единоличным собственником компании. В 1945 году компания получила название Jaguar Cars. В 1949 году на Британском автосалоне был впервые представлен XK120. Название XK120 означало модель двигателя и максимальную скорость (в милях в час).

11 июля 1966 года в лондонской гостинице Great Eastern сэр Уильям Лайонс и сэр Джордж Гарриман выступили с совместным заявлением о слиянии British Motor Corporation Ltd. и Jaguar Cars Ltd. и образовании компании British Motor Holdings.

В 1984 году правительство Маргарет Тэтчер приватизировало компанию Jaguar Cars, сохранив за собой «золотую акцию», что защищало Jaguar Cars от поглощения до 1990 года. Первого января 1990 года Ford официально стал владельцем Jaguar Cars. Одним из главных результатов прихода Ford оказалось внедрение на предприятиях Jaguar постоянно совершенствующейся системы управления и координации между различными подразделениями компании. В 2008 году Tata Motors провела сделку по приобретению Jaguar и Land Rover у компании Ford Motor.

В России дилерская сеть ООО «Ягуар Ленд Ровер» предлагает следующие модели Jaguar: седаны ХЕ, ХF, ХJ, кроссовер F—PACE и автомобиль F—TYPE в вариантах купе и кабриолет.

Сайт компании: http://www.jaguar.ru

Jaguar: История марки — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

История компании Ягуар «Jaguar Cars Ltd.» начинается c 20-х годов прошлого столетия. В 1922 году Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (Sir Walmsley William) основали компанию Swallow Sidecar (сокращенно SS) в северном приморском городе Блэкпул (Blackpool), которая изначально специализировалась на производстве колясок для мотоциклов.

История компании Ягуар «Jaguar Cars Ltd.» начинается c 20-х годов прошлого столетия. В 1922 году Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (Sir Walmsley William) основали компанию Swallow Sidecar (сокращенно SS) в северном приморском городе Блэкпул (Blackpool), которая изначально специализировалась на производстве колясок для мотоциклов. Очень стильные алюминиевые коляски Swallow сразу обратили на себя внимание автолюбителей. Решив не останавливаться на достигнутом, талантливый и предприимчивый Уильям Лайонс решает попробовать себя в новом направлении — производстве автомобильных кузовов Swallow.

Первым достижением компании в этой области была разработка кузова автомобиля «Austin 7», благодаря которому компания Уильяма Лайонса получила заказ на изготовление 500 подобных кузовов. Полученные средства и возросшая репутация позволили компании Swallow Sidecar утвердиться на рынке дизайна кузовов, делая их в дальнейшем для моделей Fiat, Morris, Swift, Standart and Wolseley.

В 1931 в связи с увеличением производства состоялся переезд компании из Блэкпула в более просторные производственные помещения в Ковентри (Coventry). Уильям Лайонс начинает проектировать свои собственные автомобили, питая пристрастие к двухместным спортивным моделям, что приносит компании очередной успех на мотор шоу в Лондоне. Автомобиль SS 1, шасси и дизайн кузова которого были полностью разработаны Лайонсом, был признан самым спортивным из всех моделей Swallow. Из целого списка названий птиц и животных, олицетворяющих быстроту и мощь в сочетании с красотой и грацией, Лайонс для своего первенца выбрал Jaguar. Автомобиль SS 1 впоследствии стал прототипом модели SS 1 Tourer с открытым верхом, которую называют первым по настоящему спортивным автомобилем Jaguar.

В начале 40х годов автомобильное производство в компании Swallow было приостановлено в связи с началом II Мировой войны. Все автомобильные производители, в том числе и компания Swallow Sidecar, принимали активное участие в исполнении военных государственных заказов.

1948 год ознаменован перезапуском автомобильного производства. Компания Swallow Sidecar меняет свое название на Jaguar Cars Ltd. Начинается разработка революционного 2-х — и впоследствии 4-х цилиндрового двигателя Ягуар. Новая серия автомобилей Ягуар получила название “X” (от слова «experimental»), впоследствии известная как серия автомобилей XK.
В 1948 году компанию ожидал новый успех на Лондонской автомобильной выставке, где все взоры автолюбителей привлек впервые представленный Jaguar XK120. Укомплектованный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., этот автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди серийных автомобилей.

В 50-е годы были выпущены автомобили Jaguar XK Mark V, Mark VII., Jaguar XK140.
С 1950 по 1960 компания завоевывает американский рынок, где модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с двигателями от 2,4 до 3,8 литра и мощностью до 220 л.с. пользуются огромным успехом. Cпрос на автомобили Ягуар был настолько велик, что возникла необходимость в открытии еще одного завода по производству автомобилей Jaguar в Браунс Лэйн (Browns Lane).

Пятидесятые годы ознаменованы чередой спортивных побед Ягуар. Модели С-Type и D-Type, оснащенные адаптированными двигателями XK, в течение семи лет выигрывали спортивные гонки в Ле Мане (Le Mans). Успех команды Jaguar и завоевание Гран При на чемпионате в 1959, 60, 63 и 65 году навсегда связал это имя с историей побед в автомобильных соревнованиях.

В 1956 году королева Елизавета II Английской присвоила Уильяму Лайонсу звание Королевского Дизайнера Автомобильной Индустрии. Также он был удостоен титула королевского рыцаря за великий вклад в развитие автомобильного производства страны.

В 1961 году команда дизайнеров Ягуар начала работу над созданием приемника автомобиля D-Type. Хищные изгибы этого гоночного автомобиля преобразовались в стильные, чувственные линии кузова легендарного E-Type, оснащенного двигателем XK с объемом 3,8 литра и полностью новой системой задней подвески. Jaguar E-type, один из горячо любимых автомобилей в истории Jaguar, считается одним из самым ярких выразителей инновационного мышления, стиля и передовых технологий того времени.

1961 году Jaguar XK E-Type вызвал сенсационный успех на выставке в Женеве. В 1962 году автомобиль Jaguar Mark X ожидал успех на американском автомобильном рынке.

В 1968 году появился новый седан Jaguar XJ6 (с шестицилиндровым двигателем), завоевавший множество наград, в том числе звание «Автомобиль года». Немного позже, в 1971 году, появился Jaguar XJ 12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л.с., который много лет являлся самой мощной версией двигателя Jaguar.

В 1975 году появился Jaguar XJ-S, оснащенный подвеской E-Type, с современным четырехместным салоном и мощным 12-цилиндровым двигателем. Он продолжил спортивные традиции Jaguar, выиграв чемпионат мира в 1977 и 1978 году.

В 1986 году был представлен автомобиль XJ6 c усовершенствованным 24-клапанным алюминиевым двигателем AJ-6 и более современной электронной системой управления, включающей бортовой компьютер. Непрекращающаяся работа над улучшением качества автомобилей Ягуар привела к возрождению традиций спортивного 6-цилиндрового автомобиля Jaguar.

Настоящей сенсацией Британского мотор шоу 1988 года стал Jaguar XJ220. Первая версия этого автомобиля была создана Клиффом Рюделлом (Cliff Rudell), и была затем доработана Кейтом Хелфетом (Keith Helfet) в 1987 году. Окончательный вариант автомобиля был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. Этот легендарный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом – всего 280 экземпляров, и по настоящее время является заветной мечтой многих автомобильных коллекционеров мира. Также в 1988 году состоялось открытие подразделения Jaguar Sport, занимающегося разработкой спортивных прототипов на базе серийных автомобилей Jaguar семейства XJ 220.

1991-94 годы стали периодом разработки нового модельного ряда Jaguar. В 1993 году завод в Браунс Лэйн, построенный еще в 50-е годы, был в кратчайшие сроки реконструирован для производства новой серии XJ. Новый двигатель V12 с объемом в 6.0 литров стал более мощным, современным и экономичным по сравнению с его предком Daimler Double Six.

В марте 1996 года в Женеве была представлена спортивная модель Jaguar XK8/XKR в версии купэ и кабриолет. Этот автомобиль с новым двигателем AJ V8 поступил в продажу в октябре и сразу привлек к себе внимание автолюбителей.

21 октября 1998 года на мотор шоу в Бирмингэме (Birmingham) была представлена новая модель десятилетия – седан бизнес класса Jaguar S-type. Этот полностью новый автомобиль сочетает в себе современные дизайнерские решения с индивидуальными особенностями стиля Ягуар. За основу в создании дизайна кузова этого автомобиля был взят популярный в начале 60-х годов автомобиль Jaguar Mark II.

В ноябре 2000 года руководством компании было официально объявлено о разработке новой «самой примечательной модели в истории Jaguar» — полноприводного Jaguar X-Type. Появление этого автомобиля стало символом совершенно нового будущего для компании, которая впервые получила возможность благодаря модельному ряду из 4х автомобилей бороться за лидерство на равных условиях с другими производителями люксовых марок.

В 2002 году на сентябрьском мотор шоу в Париже состоялась презентация новой модели Jaguar XJ. Эта семнадцатая по счету модель из серии XJ благодаря полностью алюминиевому кузову стала на 200 кг легче своих предшественников и даже одноклассников. Новый Jaguar XJ является воплощением традиционного стиля Jaguar, при этом сочетая утонченный дизайн и роскошную отделку салона с последними технологическими инновациями автомобильного производства.

Jaguar — история автомобильной марки

Страна производитель: Великобритания

Ягуар (Jaguar) — английская автомобилестроительная компания, выпускающая легковые автомобили класса «люкс», входит в состав корпорации «Форд Мотор». Штаб-квартира компании находится в Ковентри, Англия.

Компания Ягуар (Jaguar) была основана в далеком 1925 году двумя тезками — сэром Уильямом Лайонсом и сэром Уильямом Уолмсли. Изначально компания носила имя Swallow Sidecar (сокращенно SS) и занималась выпуском колясок для мотоциклов. Однако производство оказалось убыточным и было принято решение перейти на выпуск кузовов для знаменитого в то время автомобиля «Остин 7». В 1927 году было выполнено 500 таких заказов. Компания приобрела хорошую репутацию и ей стали уже поступать заказы на дизайн кузовов для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet.

Однако, Уильямом Лайонс не остановился на этом. Он мечтал выпустить свой автомобиль. Летом 1913 года на Лондонской автомобильной выставке мир увидел два первых творения Ягуара/ Swallow Sidecar — SSI и SSII. Модели получились удачными и за ними последовали Jaguar SS90 и Jaguar SS100. Название «Ягуар» своим машинам дал сам Уильям Уолмс. Jaguar SS100 пользовался большим успехом, он стал классической спортивной моделью 1940-х годов.

В 1945 компания стала называться Ягуар (Jaguar), так как аббревиатура SS вызывала нежелательные ассоциации с преступной нацистской организацией. Новый успех к компании пришел в 1948 на той же Лондонской автомобильной выставке, где все взоры привлек новый Jaguar XK120. Укомплектованный двигателем Heynes мощностью 105 л.с., этот автомобиль легко развивал скорость 126 км/ч и был признан самым быстрым среди серийных автомобилей.

Пятидесятые годы начинаются с выпуска модели Jaguar Mk VII. Следующей была модель XK140, которая в 1954 году сменила в производстве Jaguar XK120, мощность двигателя выросла до 190 л.с. при объеме цилиндров 2,4 литра.

С 1957 по 1960 компания делает активный рывок на американском рынке, где ее представляют модели Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с двигателями от 2,4 до 3,8 литра, мощностью до 220 л.с.

С 1961 по 1988 компания представила целый ряд спортивных купе и представительских седанов, отличавшихся высокой ценой и такими же высокими характеристиками. По престижности автомобили Jaguar можно сравнивать только с Ferrari и Rolls-Royse.

Ягуар (Jaguar) с 50-х годов близко сотрудничал с английской фирмой «Деймлер», чьи традиционно роскошные машины, по классу близкие к «ягуарам», постепенно заменяются выпускаемыми на заводах «Деймлер» «ягуарами». С 1960 «Деймлер» входит в состав Ягуар (Jaguar). Сама компания Ягуар (Jaguar), испытывая явные трудности с продажами, в 1966 объединяется с «Бритиш Мотор».

1961 год — Jaguar XKE — сенсация на выставке в Женеве.

1962 год — Jaguar MkX — успех на американском автомобильном рынке.

В 1968 году появился Jaguar XJ6 (6- шестицилиндровым двигателем). Немного позже, в 1972 году, появился Jaguar XJ12 с 12-цилиндровым двигателем мощностью 311 л.с., который долгое время являлся самой мощной версией «ягуара».

Осенью 1968 года первый показ седана высшего класса Jaguar XJ8. В сентябре 1994: новая модель (X 300), XJR 4.0 Super Charged с компрессором.

1973 год — Jaguar XJ — двухместное закрытое купе. Максимальная скорость до 250км/ч.

1983 год — Jaguar XJ-S — 3,6 литра, 225 л.с., новый фирменный двигатель — AJ6.

Jaguar XJ220 впервые был представлен на Британском автошоу 1988 года, где произвел настоящий фурор. Первый вариант был создан Клиффом Рюделлом (Cliff Rudell). Однако в 1987 году он был изменен Кейтом Хелфетом (Keith Helfet). Окончательный вариант автомобиля был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. В 1993 г. была представлена спортивная облегченная модификация «Jaguar XJ220-С».

1988 год — открытие подразделения Jaguar Sport, занимающегося разработкой спортпрототипов на базе серийных Jaguar семейства XJ220.

1989 год — компания Jaguar становится филиалом фирмы Ford.

1991-94 годы — новый модельный ряд XJ

В марте 1996 года в Женеве была представлена спортивная модель Jaguar XK8/XKR. Поставляется как купе и кабриолет.

Jaguar S-type, автомобиль бизнес-класса (седан), представлен 21 октября 1998 года в Бирмингеме.

В Детройте в 2000 г. состоялся показ спортивного родстера класса «люкс» F-type Concept. На автомобиле применена новейшая технология изготовления передних фар «Baroptic».

Модель X-type, компактный седан класса «люкс», представлена в 2000.

2000 год стал переломным для «Ягуара». Компания вновь вышла арену Formula-1. К этому событию был приурочен выпуск нового спорткара — XKR «Silverstone». В производство было запущено только сто экземпляров. Остается надеяться, что Ягуар и впредь будет нас радовать новыми победами и оригинальными решениями.

Jaguar — все модели Ягуар 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Jaguar 2020 года: модельный ряд автомобилей Ягуар, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Jaguar, история марки Ягуар, обзор моделей Jaguar, архив моделей Ягуар. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Jaguar.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Jaguar. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ягуар из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Jaguar в вашем городе или регионе.

От 2 630 000 ₽

Кроссовер

Австрия

Год: 2017

От 3 610 000 ₽

Кроссовер

Великобритания

Год: 2016

От 5 499 000 ₽

Родстер

Великобритания

Год: 2017

От 4 761 000 ₽

Купе

Великобритания

Год: 2017

От 6 246 000 ₽

Кроссовер

Австрия

Год: 2018

От 2 844 000 ₽

Седан

Великобритания

Год: 2019

От 3 377 000 ₽

Седан

Великобритания

Год: 2015

От 6 590 000 ₽

Седан

Великобритания

Год: 2015

Архив моделей марки Jaguar

История марки Jaguar / Ягуар

История создания компании Jaguar начинается с 1922 года, когда Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли основали в г. Блэкпул фирму Swallow Sidecar (SS), которая выпускала первоначально коляски для мотоциклов. Успех к компании SS приходит в 1931 году, когда создается модель SS I со спортивными характеристиками. Автомобиль SS I имел две модификации — 16HP и 20HP, которые развивали соответственно мощности в 46 и 58 л.с. В 1932 году разрабатывается автомобиль SS II, имевший мощность 37 л.с. и более низкую цену, чем модель SS I. В 1936 году появляется автомобиль SS 11/2-Litre, затем модель SS 21/2-Litre, которые и получили имя Jaguar. После Второй мировой войны марка окончательно получила название Jaguar. Спортивная модель XK120 после успеха на автошоу в 1948 году в Лондоне пошла в серийное производство. Модель Mk V сходит с конвейера фирмы в 1949 году. В 1950 году на автомобиле XK120 заменили деревянный каркас на стальной и, развивая скорость до 193 км/час, модель была признана самой скоростной машиной, выпускаемой серийно. Разработанный в 1954 году автомобиль XK140 достигал скорости в 225 км/час.

В 1957 году появился Jaguar XK150, двигатель которого имел мощность в 253 л.с. и объем в 3.5 литра. Выпущенный всего в 88 экземплярах Jaguar D-Type в настоящее время является гордостью для коллекционеров. В 1961-м появляется легендарный E-type – родстер с аэродинамичным кузовом развивал скорость до 241 км/час. Начиная с 1971 года компания Jaguar устанавливает на свои автомобили новый двигатель V12, мощностью 272 hp — первой моделью с таким мотором стал люксовый седан Jaguar XJ. В 1988 фирма представила концептуальную версию своего самого быстрого автомобиля XJ220 с 500-сильным двигателем, в серию модель пошла в 1991-м. Годом позже гоночный вариант XJ220C одержал знаковую победу в знаменитых гонках «24 часа Ле-Мана». В 1989-м году владельцем компании Jaguar становится Ford.

В 2000 году фирма представляет автомобиль S-Type, двигатели которого имели мощность в 238 л.с. или в 276 л.с. Годом позже появляется премиум-седан X-Type, использующий платформу Ford Mondeo. В 2003 году появляется модель S-Type R, имеющая двигатель с турбонаддувом, мощность этой силовой установки составляла 390 л.с. Показанная в 2007 году во Франкфурте новая модель XF, относящаяся к бизнес-классу, становится первым современным «Ягуаром». Этот автомобиль, в облике которого сохранились черты предыдущих поколений, имеет все передовые высокотехнологичные системы. В 2008 году в связи с финансовыми проблемами материнская компания Ford приняла решение о продаже своих двух брендов Jaguar и Land Rover индийскому концерну TATA, которому в результате соглашения переданы все активы, права на торговые марки и заводы у Великобритании. В 2009 году с конвейера сходит флагманский Jaguar XJ, внешность которого выдержана в соответствии с последними модными тенденциями фирмы.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Jaguar (Ягуар)

Jaguar — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Jaguar (Ягуар) Подразделы Jaguar: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски

Ягуар

Категория бренда

Английские автомобили

Год основания:

1922

Основатели:

Уильям Лайонс/Уильям Уолмсли

Количество моделей:

13

Принадлежит:

Tata Motors

Новостей на сайте:

218 перейти

Наших тест-драйвов:

56 перейти

---

---

---

Автомобили Jaguar

• E-Pace

  1 поколение, 2018 — сегодня

• F-Pace

  2 поколения, 2016 — сегодня

• F-Type

  4 поколения, 2012 — сегодня

• I-Pace

  2 поколения, 2016 — сегодня

• XE

  3 поколения, 2015 — сегодня

• XF

  3 поколения, 2007 — сегодня

• XFR

  2 поколения, 2009 — сегодня

• XFR-S

  1 поколение, 2013 — сегодня

• XJ

  4 поколения, 2003 — сегодня

• XK

  2 поколения, 2006 — сегодня

• XKR

  2 поколения, 2006 — сегодня

• XKR-S

  1 поколение, 2013 — сегодня

• X-Type

  1 поколение, 2001 — 2009

---

О Jaguar

Компания Jaguar специализируется на производстве престижных машин премиум класса. В 1925 году Уильям Лайонс и его тезка Уильям Уолмсли основали фирму, которая стала выпускать мотоциклетные коляски и рамы. В 1931 году началась автомобильная карьера компании. Она стала выпускать дорогие спортивные машины. В 1945 году фирма получила название, под которым мы её знаем в наши дни – Jaguar. Через три года на автовыставке в Лондоне она представила публике автомобиль собственной разработки Jaguar XK120. В 1989 году компанию Ягуар выкупает концерн Ford. Руководство концерна решает, что филиал должен заниматься усовершенствованием существующих автомобилей. И только в 1996 года вышла совершенно новая модель гоночной машины S-Тype. В настоящий момент уже существует 5 семейств машин марки Jaguar: X-Type, XK, XJ, S-Type и XF. Но на этом компания не останавливается. Готовится проект новой серии — F-Type. В 2008 году компания Jaguar стала подразделением индийской фирмы Tata Motors.

---

Все модели Jaguar

На этой странице:

Фотогалерея Jaguar

…

---

Последние отзывы о Jaguar

ЦЕНТР БЛАГА

Jaguar I-Pace

На авто не ездил, но полагаю что владельцы останутся довольными!

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Jaguar

---

Все тесты Jaguar

Сделано тест-драйвов:

2 6 4 5

jaguar — Викисловарь

английский [править]

Этимология [править]

Из португальского jaguar , из Старого Тупи îaûara . ^[1]

Произношение [править]

Существительное [править]

jaguar ( множественное число jaguar )

1. Хищный пятнистый крупный кот, обитающий в Южной и Центральной Америке, Panthera onca .

Переводы [править]

Пантера онка

Японский: ジ ャ ガ ー (ja) (jagā), ア メ リ カ 豹 (amerikahyō) Какчикель: балам Корейский: 재규어 (ko) (jaegyueo) на латышском языке: jaguārs m Македонский: јагуар м (ягуар) малайский: jaguar Мамайнде: jañan Майя: Балам Навахо: Shádiʼáhdę́ę́ʼ náshdóítsoh łikizhígíí норвежский: Букмол: ягуар (№) м нюнорск: ягуар м Старый Тупи: îagûara Paumarí: jomahi hiihiha f Польский: jaguar (pl) m Португальский: jaguar (pt) m , onça (pt) f кечуа: утурунку (цюй), утурунку Румынский: jaguar (ro) m Русский: ягуа́р (ru) m (jaguár) Салиба (Колумбия): ũpu сербохорватский: Jaguar Испанский: ягуар (я) м , тигре (я) м (Боливия, Колумбия, Венесуэла, особенно в сельской местности), ягуарете (а) м (Аргентина, Парагвай) Суахили: jagwa шведский: jaguar (sv) c Тагальский: haguwar Тариана: yawi Тайский: เสือ จา กั ว ร์ (th) (suea cha kua) Турецкий: jaguar (tr) Вьетнамский: báo đốm, báo đốm châu Mỹ Warao: tobe

См. Также [править]

Ссылки [править]

---

Каталанский [править]

Произношение [править]

Существительное [править]

jaguar m ( множественное число jaguar )

1. jaguar

Дополнительная литература [редактировать]

---

Этимология [править]

По-видимому заимствовано у французского jaguar , у португальского jaguar , у старого Tupi îagûara . ^[1] Современное произношение происходит от английского jaguar .

Произношение [править]

• IPA ^(ключ) : /ˈdʒɛ.ɡuˌɑr/, /ˈdʒɛ.ɡuˌər/
• (датировано Нидерландами) IPA ^(ключ) : /ˈjaː.ɣyˌɑr/
• Расстановка переносов: ja‧gu‧ar

Существительное [править]

jaguar m ( множественное число jaguar , уменьшительное jaguartje n )

1. ягуар [с конца 18 в.]
   • 1777 , Де Буффон, De algemeene en byzondere natuurlyke Historie , vol. 5, часть 1, тр. с французского, J. H. Schneider (publ.), page 5.

     Wat den puma en den jaguar betreft, het blykt duidelyk uit de beſchryvingen van hun, die deze dieren gezien hebben, dat de puma geen leeuw is, en de jaguar geen tyger; […]

     Что касается пумы и jaguar , то из описаний тех, кто видел этих животных, ясно следует, что пума не лев, и [что] ягуар не тигр ; […]

Производные термины [править]

---

Произношение [править]

Существительное [править]

jaguar m или f ( множественное число jaguar )

1. (мужской род) ягуар (кошка)
2. (мужской) Jaguar (Mac OS 10.2)
3. (женский) Ягуар (легковой автомобиль)
4. (женский) Jaguar (британский производитель автомобилей)

Дополнительная литература [править]

---

Альтернативные формы [править]

Этимология [править]

С английского jaguar , с португальского, с старого Tupi jaguara .

Произношение [править]

Существительное [править]

jaguar (орфография джави اݢوار )

1. Ягуар (Panthera onca)

---

Норвежский букмол [править]

Этимология [править]

от португальского jaguar , от старого Tupi îagûara

Существительное [править]

jaguar m ( определенное единственное число jaguaren , неопределенное множественное число jaguarer , определенное множественное число jaguarene )

1. Ягуар, род Panthera onca

Список литературы [править]

---

Норвежский нюнорск [править]

Этимология [править]

от португальского jaguar , от старого Tupi îagûara

Существительное [править]

jaguar m ( определенное единственное число jaguaren , неопределенное множественное число jaguarar , определенное множественное число jaguarane )

1. Ягуар, род Panthera onca

Список литературы [править]

---

Произношение [править]

Существительное [править]

ягуар м аним

1. Ягуар (Panthera onca)
2. Jaguar car

склонение

[редактировать]

---

Португальский [править]

Этимология [править]

Из Старого Тупи Кагара .

Произношение [править]

Существительное [править]

jaguar m ( множественное число jaguares )

1. jaguar

Примечания по использованию [править]

• В Бразилии известна как onça.

Синонимы [править]

Связанные термины [править]

Потомки [править]

---

Румынский [править]

Этимология [править]

Заимствовано у французского jaguar .

Существительное [править]

jaguar m ( множественное число jaguari )

1. jaguar

Cклонение [править]

---

сербохорватский [править]

Произношение [править]

• IPA ^(ключ) : / jâɡuaːr /
• Расстановка переносов: ja‧gu‧ar

Существительное [править]

jȁguār m ( кириллица ја̏гуа̄р )

1. jaguar

Cклонение [править]

---

Испанский [править]

Произношение [править]

• IPA ^(ключ) : / xaˈɡwaɾ /, [xaˈɣwaɾ]

Существительное [править]

jaguar m ( множественное число jaguar )

1. ягуар (Panthera onca)

   Синоним: yaguareté

---

Турецкий [править]

Этимология [править]

Заимствовано у французского jaguar .

Произношение [править]

Существительное [править]

jaguar ( определенный винительный падеж jaguarı , множественное число jaguarlar )

1. jaguar

Cклонение [править]

.

2003 Jaguar S-Type Отзывы потребителей

5 из 5 звезд

Какой милый котенок! WOW

автор: Out West Jag Owner из в субботу, 24 апреля 2010 г.

Я сделал много домашней работы в Интернете о Jags типа «S» и решил, увидев один и проехав пару, что мне нужно заменить 2 предыдущих кадди. ВАУ, это более чем оправдало мои ожидания. Только купил его за 96К, и он работает как новая машина.Не знаю всей его истории, но похоже, что о нем очень хорошо заботились. Купил его с гарантией просто ради душевного спокойствия. Я не люблю то, что мне нравится больше всего; внешний вид, ходовые качества, характеристики или просто общее ощущение автомобиля. Совершенно влюблен в это. Отложен для погодного пакета (подогрев сидений, чувствительные к дождю дворники, антипробуксовочная система) и опций памяти, а также поясничного отдела. Пока могу сказать достаточно хорошего о машине! Время покажет всю историю. Мне просто нужно помнить, что все машины (в зависимости от времени и пробега) ломаются, это само собой разумеющееся.Я чувствовал, что у меня есть тонна машины за менее чем 10 км, но мне нужно было внимательно и четко смотреть на Род-Айленд из Орегона!

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

35 из 35 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Роскошный автомобиль по выгодной цене.

от TDLAX из Денвера, Колорадо 18 мая 2011 г.

Впервые куплен в 2003 году, могу сказать, что это действительно хороший автомобиль. Стиль очень роскошный.Я получил много комментариев о том, как «красиво это выглядело». Он действительно хорош, имеет приличное грузовое пространство и подходит для семейного отдыха. Что мне не нравится в автомобиле, так это неудобная система блокировки. Находясь в машине, я запираю ее, пока нахожусь внутри, но она не закрывается. Кроме того, однажды я намеренно оставил ключи в замке зажигания при включенном автомобиле, и он заблокировал меня (да, на всякий случай у меня были опущены окна). Чтобы понять всю систему запирания, нужно много времени. В остальном этот седан — разумный выбор для людей, у которых есть деньги, чтобы позволить себе большие затраты на ремонт и общую рекомендованную производителем розничную цену.

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

29 из 29 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Кружит головы и одно удовольствие от вождения!

по AverageHuman из Северного Голливуда, Калифорния 31 декабря 2013 г.

Jaguar S-Type 2003 года — надежен. Все еще сильный пробег на 103 000 миль. Незначительная проблема с радиатором и датчиком, но была исправлена ​​(очень просто).Я люблю эту машину, и она привлекает МНОГО внимания людей. Он отличается от обычных BMW, Mercedes и Audi, которые бродят по улицам Калифорнии. У меня двигатель V6 3,0 л, и он отлично работает. Как бы грубо это ни звучало, это отличный автомобиль. Не проходит и дня, чтобы я не замечал, чтобы незнакомцы смотрели на мою машину. Это поистине уникальный и красивый автомобиль. Если вы покупаете Jaguar S-Type, обязательно покупайте модели 2003-2008 годов (надежность лучше всего после 2003 года).

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

24 из 24 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

S-Type R

по Bmwridr из Индианаполиса, IN вт, 8 августа 2006 г.

Я владел своим S-Type R 2 года и все это время использовал его в качестве повседневного водителя. Я просто обожаю эту машину, идеальный спортивный седан.Быстрый и отзывчивый, но гладкий как шелк. Потрясающие тормоза Brembo. Отличная звуковая система. Все навороты. И очень надежный, всего 2 мелкие проблемы, которые оперативно решает дилер. По дороге в магазин или по проселочной дороге он чувствует себя совершенно непринужденно в любых условиях.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

22 из 22 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Лучший автомобиль для продажи

автолюбителем из Конкорда, Калифорния 27 июня 2007 г.

В целом машина отличная. Он быстрый, очень хорошо управляется и удобен. В целом обслуживание у местного дилера Jaguar было хорошим, хотя обычное обслуживание стоит дорого по сравнению с тем, что вы получаете.Я бы определенно купил еще один Jaguar, но купил бы «подержанный», а не новый, так как я предпочитаю, чтобы кто-то другой съел амортизацию за первые два года.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

18 из 18 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Wow

автор: MikeOh из Огайо 18 февраля 2010 г.

Я купил этот великолепный S-Type 4.2 2003 года примерно год назад и с каждым днем ​​все сильнее влюблялся в него. Автомобиль отличается мощностью, управляемостью, стилем, комфортом и классом.Функции и роскошные опции не имеют себе равных. Я купил эту машину за кражу, жаль, что они потеряли такую ​​ценность всего за пару лет. Его элегантность не может сравниться ни с одним другим автомобилем. Люди смотрят на него, потому что он не похож на Lexus, Mercedes или BMW.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

18 из 18 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Jaguar s-type 4.2 2003

от Вадима из Нью-Джерси 19 июня 2006 г., пн

Имею эту машину почти 2 года. Куплен б / у. Были небольшие проблемы с трансмиссией — нужно было промыть. Кроме того, этот автомобиль работает отлично и развивает 30-31 миль на галлон на шоссе и 20 миль на галлон в городе.Я люблю это. Интересно, почему во всех обзорах превышение MPG намного ниже, чем у меня?

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

17 из 17 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Великолепное соотношение цены и качества.

Я люблю эту машину больше, чем свою BMW 650 i. из Стоуни-Брук, штат Нью-Йорк в субботу, 15 августа 2015 г.

Этот уход едет как Rolls и так же быстро, как ветеринар. Расход бензина? 26 миль на галлон по шоссе.Безумие. Я работаю в кино и на телевидении и регулярно езжу на этой машине из Лонг-Айленда в Бруклин, Квинс или Манхэттен. Всегда поддерживай меня. Круизы как Bentley. Тяжелый и хорошо сконструированный, но обладающий серьезной мощью. Могу проехать по требованию почти любую машину, и самое то, что я получаю 26 миль на галлон. Очень нравится кожаный салон. Все думают, что это 50-тысячный автомобиль, каким он был когда-то, но победить его не могут. Я бы хотел, чтобы они снова вернулись к созданию этого стиля, за исключением обновления технологии. ЛЮБИТЬ ЭТО. Не слушайте нытиков, жалующихся на ремонт.Не дороже, чем любая другая машина, а у меня их было очень мало.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Полная роскошь, без серьезных проблем

автор: JagFan из 80908 вт 20 авг 2019

У 8-цилиндрового Jaguar S-Type серьезных проблем нет. Бегает как волчок. Интерьер очень роскошный. Этот автомобиль отличается отличным расходом топлива и классической красотой.

5 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Потрясающая мощность в красивой упаковке.

Мистер Рик из Балтимора 1 августа 2013 г.

Вся необходимая мощность вне трассы. В спортивном режиме вы оказываетесь на спинке сиденья.Интерьер из дерева и кожи одновременно мягкий и жесткий, а люк на крыше лучше, чем в кабриолете. Другие автомобили скопировали стиль, но это оригинал. Не мог позволить себе новый, но настоящая жемчужина, если вы найдете ее в хорошем состоянии.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

8 из 8 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

.

2005 Jaguar S-Type Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Седан среднего уровня Jaguar претерпел полную переработку для 2005 модельного года. Изменения в S-Type считаются незначительными, но всеобъемлющими, что привело к тому, что Jaguar называет «чище, стройнее и мускулистее». Внешние изменения включают более четкую переднюю часть и «более смелые и атлетичные пропорции задней части».

На Североамериканском международном автосалоне 2004 года в Детройте впервые появился S-Type 2005 года.В новом капоте используется алюминий, и, по словам Jaguar, стыки панелей стали значительно плотнее. Jaguar сделал S-Type более жестким для дизельных двигателей в Европе, и американская версия извлекает выгоду из этого процесса.

Впервые на S-Type интерьер может быть отделан высокотехнологичной алюминиевой панелью вместо традиционной деревянной отделки. Алюминий доступен в S-Type R с наддувом и в спортивном пакете.

Расположенный между компактным X-Type и полноразмерным XJ, S-Type поступил в продажу в мае 2004 года.Доступны три версии, и все они имеют разные двигатели: 3,0-литровый V-6, 4,2-литровый V-8 или V-8 с наддувом для S-Type R. Единственной коробкой передач является автоматическая коробка передач; вариант с механической коробкой передач для моделей V-6 был исключен. В 2005 году была добавлена ​​роскошная модель VDP. S-Type конкурирует с Audi A6, BMW 5 серии, Lexus GS 300 / GS 430 и Mercedes-Benz E-Class.

Новая решетка S-Type ниже, чем раньше, и она стоит более вертикально. На нем изображен новый круглый значок Jaguar, а также более тонкие вертикальные хромированные пластины… Показать обзор полностью

Седан среднего уровня Jaguar претерпел полную переработку для 2005 модельного года. Изменения в S-Type считаются незначительными, но всеобъемлющими, что привело к тому, что Jaguar называет «чище, стройнее и мускулистее». Внешние изменения включают более четкую переднюю часть и «более смелые и атлетичные пропорции задней части».

На Североамериканском международном автосалоне 2004 года в Детройте впервые появился S-Type 2005 года.В новом капоте используется алюминий, и, по словам Jaguar, стыки панелей стали значительно плотнее. Jaguar сделал S-Type более жестким для дизельных двигателей в Европе, и американская версия извлекает выгоду из этого процесса.

Впервые на S-Type интерьер может быть отделан высокотехнологичной алюминиевой панелью, а не традиционной деревянной отделкой. Алюминий доступен в S-Type R с наддувом и в спортивном пакете.

Расположенный между компактным X-Type и полноразмерным XJ, S-Type поступил в продажу в мае 2004 года.Доступны три версии, и все они имеют разные двигатели: 3,0-литровый V-6, 4,2-литровый V-8 или V-8 с наддувом для S-Type R. Единственной коробкой передач является автоматическая коробка передач; вариант с механической коробкой передач для моделей V-6 был исключен. В 2005 году была добавлена ​​роскошная модель VDP. S-Type конкурирует с Audi A6, BMW 5 серии, Lexus GS 300 / GS 430 и Mercedes-Benz E-Class.

Новая решетка S-Type ниже, чем раньше, и она стоит более вертикально. С новым круглым значком Jaguar он включает более тонкие вертикальные хромированные лопатки, а также горизонтальные лопатки.

Новый алюминиевый капот был изменен, а передний бампер стал более простым. Заднее крыло, бампер и губа багажника были подняты. Круглые задние фонари подчеркивают то, что Jaguar называет «более технологичным» и «более эффектным».

Сетчатые вставки устанавливаются вместо противотуманных фар в S-Type R, чтобы воздух попадал в двойные масляные радиаторы автомобиля. Версия R также имеет спортивную решетку с сетчатым рисунком, спойлер на багажник и двойные выхлопные трубы.

Подвеска была модифицирована и теперь включает перенастроенные амортизаторы и шаровые опоры с низким коэффициентом трения.S-Type R получил подвеску Jaguar с компьютерной активной технологией, в которой используются регулируемые амортизаторы. Доступный спортивный пакет для седанов без наддува включает модернизированную подвеску и тормоза. Доступны пять типов легкосплавных дисков, а 17-дюймовые шины являются новым стандартом для модели 3.0. Дополнительные ксеноновые фары имеют автоматическое регулирование уровня.

Как и его предшественник, в обновленном S-Type помещается пять пассажиров, а перед водителем стоят циферблаты в стиле хронографа. Седан может иметь подогрев передних сидений с электроприводом с функцией памяти, двухзонный климат-контроль и электрически регулируемую рулевую колонку.Спутниковая навигация, регулируемые педали и дворники с датчиком дождя являются дополнительными. Front Park Assist и Adaptive Cruise Control также входят в число опций, но все седаны S-Type имеют систему Reverse Park Assist. Новый электрический стояночный тормоз оснащен датчиком наклона.

Для S-типа доступны три различных двигателя. 3,0-литровый V-6 производит 235 лошадиных сил и 216 фунт-фут крутящего момента по сравнению с 294 л.с. и 303 фунт-фут крутящего момента для 4,2-литрового V-8. V-8 в S-Type R имеет наддув и развивает мощность 390 л.с. и 399 фунт-фут крутящего момента; этого достаточно, чтобы обеспечить время разгона от 0 до 60 миль в час за 5.3 секунды. Все три версии используют шестиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Противобуксовочная система входит в стандартную комплектацию.

Помимо боковых подушек безопасности и боковых шторок безопасности, модель S-Type оснащена технологической системой адаптивной фиксации Jaguar. Антиблокировочная система тормозов включает систему экстренного торможения и систему динамического контроля устойчивости.

Поведение на дороге особенно привлекательно в S-Type R, но все модели доставляют удовольствие от вождения. Ускорение с двигателем R с наддувом происходит плавно и легко, что позволяет седану быстро и без усилий развивать скорость.

Наклон тела в изгибах едва заметен. S-Type R остается таким же плоским, как и любой разумный владелец седана. Качество езды превосходит многие седаны с высокими характеристиками, но при проезде по ямам и неровностям можно заметить жесткость. На слегка волнистом асфальте езда плавная. На некоторых дорожных покрытиях слышен некоторый шум от шин. Сиденья плотно укреплены и очень удобны, хотя амортизация в S-Type R кажется немного ниже номинальной для действительно мягкого комфорта.

Скрыть полный обзор .

2005 Jaguar S-Type Отзывы потребителей

5 из 5 звезд

Лучшая машина для вождения, которую я когда-либо имел …

автор: TXOutlw из Гарленда, Техас вт 09 окт 2018

У меня сейчас было два таких Ягуара S-типа. После того, как я разбил первый, я нашел его в Интернете и отправил его. Они отлично ездят и имеют огромную мощность с 4.2 V8, но все же дают вам 20 миль на галлон в городе, если вы не водите его как хотрод.Задние сиденья складываются, поэтому вы можете взять с собой практически все, что угодно. Комфортный и вместительный салон для передних пассажиров. Несмотря на то, что это четырехдверный автомобиль, я не рекомендую сажать взрослых на задние сиденья.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Life saver.

Билл Ф. из Манчестера. Англия. вт 07 янв 2020

У меня 3.0 SE с салоном повышенной комфортности и люком. Идиот внезапно остановил свою машину на автостраде, чтобы сделать незаконный поворот, и, если бы не фантастическая управляемость моего типа, я не уверен, писал бы я это сейчас.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

2 из 2 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Настоящий крутой кот!

Кэл Зомби от Со Кэл в сб, 20 декабря 2008 г.

Я купил свой S Type 2005 года в апреле прошлого года. Он был сертифицирован дилером, и на нем было 32К. Сначала я был немного скептически настроен, слыша ВСЕ ужасные истории о Ягуарах в прошлом…но эта машина — мечта. Он полностью загружен 6 подушками безопасности, кожей с подогревом, резервным радаром, деревянной приборной панелью и т. Д. Я ездил на нем в дорожных поездках и проехал по потрясающей автостраде 32 мили на галлон (однако, вы должны использовать Premium Gas) … получить 23 в среднем по городу. Пока никаких проблем … и то, что вы получаете за Деньги, того стоит!

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

65 из 66 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Nice Surprise

по Funk49 из Аллентауна, Пенсильвания 26 октября 2011 г.

Какой приятный сюрприз. Я очень впечатлен S-Type Jaguar. Великолепный стиль с этой стильной решеткой Jaguar и общий классический вид.Особенно меня впечатлила надежность этой машины. Никаких серьезных проблем после 78000 км, только нормальное обслуживание. Отличные характеристики двигателя, очень отзывчивый, а эти ковшеобразные сиденья — лучшие. Проезд по газу респектабельный: 22 совмещенных и 27 трасс. В целом этим автомобилем приятно владеть и водить. Этой машиной владею пять лет и продавать не планирую. Я бы порекомендовал эту машину всем, кто ищет роскошный автомобиль среднего класса. Я люблю свою … настоящее удовольствие владеть и водить.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

39 из 40 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Amazing Car

от FormulaZ из Милуоки, EI 10 апреля 2008 г.

Это лучшее из всех миров, особенно если вы покупаете его год назад. Мощность этого автомобиля потрясающая; производительность потрясающая.Немногие машины могут приблизиться. Добавьте стиль и элегантность как внутри, так и снаружи, и вы добьетесь успеха. Помимо всего прочего, это Jag, и это что-то значит для многих людей. У меня были Audi, BMW и Mercedes. Только Mercedes приближается к нематериальным активам. Я любил свой Bimmer и свою Audi, но комфорт и стиль Jaguar намного лучше. Цена, немного использованная, намного лучше. Кроме того, в наши дни вы видите очень много тевтонских автомобилей. Вы не видите много Jags, и это действительно привлекает внимание.Теперь, когда новые Jaguar выглядят более современно, вы больше не увидите ничего подобного. В целом, вы не сможете прикоснуться к таким характеристикам за такую ​​цену в роскошном автомобиле. Он обладает потрясающей силой. Тем не менее, внутри он нянчится с вами и легко вмещает пятерых. Я обнаружил, что это очень надежно, только с некоторыми предупреждениями о штуковинах (которые были ложными). Купи один, если сможешь. Произведите впечатление на всех, включая себя, держитесь и получайте удовольствие!

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

31 из 32 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

невероятная машина

от jag junkie из 27 февраля 2009 г.

Замечательная машина !!! Это лучшая машина, которой я когда-либо владел. Супер управляемость, супербыстрая скорость и супер торможение. Не говоря уже о супер роскошном.

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

17 из 18 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

2 из 5 звезд

Денежная яма

автор: JBSpirit из Эверетта, штат Вашингтон в пт 07 дек 2018

Красота без функциональности. Я потратил столько денег на эту машину. Одно за другим. Думаю, он провел больше времени в магазине, чем в дороге.Отличная машина, если вам нравится бесконечный ремонтный проект!

4 из 5 звезд

2 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

1 из 5 звезд

2 из 5 звезд

5 из 5 звезд

15 из 16 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Отличная цена недооцененной машины ….

автор: Джон 89 из Северной Каролины в субботу, 27 декабря 2008 г.

Я купил этот Jaguar S-Type 3.0 в качестве круизера по шоссе, чтобы уменьшить нагрузку на пробег с Lexus RX330 2004 года моей жены.Ей это нравится, и она, по сути, пока припарковала Лексус. S-Type 3.0 обладает большой мощностью, ездит как мечта, является одним из самых красивых седанов на дороге, и я очень ценю его очень короткий радиус поворота. Быстрое обесценивание Jaguar действительно помогает вам купить двух- или трехлетний S-Type 3.0 прямо сейчас за то, что я называю «деньгами Honda». Я мог бы купить Accord того же года с небольшим пробегом за те же деньги, за которые я купил этот S-Type, но Jaguar — это намного больше автомобиля, чем Honda могла когда-либо мечтать.Конечно, Jag в конечном итоге будет стоить больше с точки зрения обслуживания, чем Honda, но я занимаюсь техобслуживанием самостоятельно, и я часто просматриваю веб-сайты энтузиастов Jaguar, чтобы узнать все, что я могу об уходе этот автомобиль до истечения нашей заводской гарантии в середине июля 2009 года. Еще один важный момент — мой рост 6 футов 7 дюймов, и в отличие от почти всех современных седанов, я могу отрегулировать водительское сиденье в этом Jaguar до такой степени, что даже мне будет комфортно водить его несколько часов подряд без моего судороги в ногах или шее.Раньше я считал, что только мой пикап Dodge Ram может обеспечить мне комфорт на дороге в течение такого длительного времени, но Jaguar доказал, что это тоже может. Какой отличный автомобиль за свои деньги, особенно сейчас на моделях S-Type 3.0 2005 и 2006 годов. Найдите машину с небольшим пробегом и в отличном состоянии и заплатите за нее «деньги Honda», как и я ….

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

27 из 29 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Самая красивая машина, на которой я когда-либо ездил

по rambo1111 от поселка Шелы ми. в пн 18 фев 2019

отличный автомобиль, он спортивный, он роскошный, он надежный, он построен хорошо и красиво, и он не ржавеет, потому что он сделан из оцинкованного металла, автомобиль едет как мечта, красивый и плотный

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

5 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

11 из 12 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

2 из 5 звезд

Симпатичная машина, ненадежная

автор: Cassfdl из городка Висконсин в пн, 07 августа 2017

Если вы покупаете Jaguar, убедитесь, что у вас есть вторая машина. Он вам понадобится, так как этот автомобиль будет больше в магазине, чем в дороге.На получение запчастей уходит от нескольких недель до месяцев. Стоимость технического обслуживания и базового ремонта в 3-4 раза выше, чем у большинства других автомобилей. Это резкая машина, просто знайте, куда вы едете.

5 из 5 звезд

1 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

1 из 5 звезд

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

11 из 12 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

.