Рекорд пробега автомобиля: Американец проехал на Volvo 4,5 миллиона километров — Motor

какой самый большой пробег автомобиля? :: Autonews

Для большинства автолюбителей понятие «большой пробег» начинается с отметки в 100 тыс. км, прожить действительно долгую жизнь способен не каждый современный автомобиль. А вот американцу Ирвину Гордону отлично удавалось поддерживать машину в рабочем состоянии на протяжении более чем полувека.

В 2013 году его двухдверное купе Volvo P1800S официально признали автомобилем с самым большим пробегом. Двигаясь по шоссе Сьюард в штате Аляска, 74-летний пенсионер преодолел отметку в 3 млн миль — это почти 5 млн км.

После двух капитальных ремонтов заводской мотор P1800S по-прежнему работает. Радио, шасси и трансмиссия в машине тоже оригинальные. А вот кондиционера в салоне как не было, так и нет.

Фото: Wikimedia.

org

Ирвин Гордон купил ярко-красный автомобиль в июне 1966 года «с нуля». За машину пришлось заплатить $4,15 тыс. Такая сумма была эквивалентна его средней годовой зарплате. Молодой школьный учитель отдал все свои накопления, одолжив часть средств у отца. Вскоре ежедневные 200-километровые поездки на работу из Лонг-Айленда в Манхэттен и обратно стали для Гордона доброй традицией. В свободное время он успел побывать не только во всех американских штатах, но и в Канаде, Мексике, Нидерландах, Германии и Швеции. Первый рекорд был установлен в 1998 году. К тому моменту житель Лонг-Айленда «намотал» 2,7 млн км. Его достижения привлекли внимание не только тысяч автолюбителей по всему миру, но и представителей Volvo. Компания не раз дарила неугомонному рекордсмену автомобильные новинки. Например, купе Bertone 780 — подарок за преодоление миллионной отметки.

Самое длинное путешествие Гордона — поездка из Нью-Йорка в Ванкувер. Даже в таких автокруизах машина никогда его не подводила и заводилась независимо от погодных условий. По словам пенсионера, секрет успеха — регулярная замена масла и изношенных деталей, четкое следование заводской инструкции и безопасная езда. Техническое обслуживание Ирвин всегда проводил самостоятельно. Каждую неделю он проверял уровень жидкости, ремни и шланги. А еще рекордсмен никогда никому не позволял сидеть за рулем P1800S. «Я не делюсь своими игрушками», — объяснял он. Выйдя на пенсию, Гордон продолжал принимать участие в многочисленных автошоу и выставках. Он не раз говорил, что его знаменитое купе переживет своего хозяина. Так и произошло — Ирвин Гордон умер в ноябре прошлого года в возрасте 78 лет. Одометр его машины остановился на отметке 5,25 млн км.

Рекордные пробеги вместе с Volkswagen

23.11.2020

Пробег — одна из главных характеристик для оценки автомобиля на вторичном рынке. Не секрет, что чем выше цифры на одометре, тем с наибольшей вероятностью можно говорить об усталости механизмов, поломках и необходимости в капитальном ремонте. Двигатели-миллионники постепенно уходят в прошлое, но есть экземпляры, которые за свою жизнь прошли путь длинной более 1 миллиона километров и продолжают колесить по планете. Среди них, конечно же, есть и машины из семейства Volkswagen. Гордимся нашими ветеранами!

В чем секрет чуда?

На самом деле во время беседы с владельцами машин-рекордсменов выясняется, что ничего чудесного они не делали. Просто заботились о своей технике и любили ее — использовали хорошее топливо и качественное масло, вовремя проходили ТО и обращались в сервисную службу при первых признаках поломки. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни автомобиля.

Предлагаем вам подборку легенд, некоторые из которых удостоились официального признания и вошли в Книгу рекордов Гиннеса.

Владельцем машины является житель Калифорнии Альберт Кляйн. Он купил ее новой сразу после выпуска за 1900 долларов, и за последующие годы проехал невероятные 1 610 000 миль (2 591 000 километров). В 1993 году пробег в 1 442 044 миль (2 320 744 км) был занесен в Книгу рекордов Гиннеса. Владелец не скрывает, что за время эксплуатации он несколько раз проводил капитальный ремонт, что и позволило дойти до таких цифр. Что интересно, Клейн еще и подсчитал количество потраченного бензина — 135 000 литров топлива.

Простой автомобиль 2 поколения с дизельным мотором прошел почти 1 миллион без какого-либо ремонта. Владелец машины Сил Шмидт очень ею доволен. Еще бы, ведь он не тратился на крупный ремонт, а низкий расход топлива в 4,7 л/100 км позволяет ежедневно экономить на поездках. Мотор, трансмиссия и даже выхлопная система не менялись никогда. Это подтверждает даже местный дилер Volkswagen. Это удивительно, потому что в Огайо, где живет и ездит владелец, довольно суровый климат с холодной зимой, очень жарким летом и постоянной влажностью.

Современник, который не уступает по качеству раритетным моделям. Автомобиль с 1,9-литровым мотором TDI был в руках у одного владельца Доминика Шрепфера и прошел с ним непростой тест-драйв. За время такой интенсивной эксплуатации не обошлось без серьезных поломок. Владелец менял топливные форсунки, турбину и головку блока цилиндра. А вот подвеска и система выхлопа работали без единого вмешательства. После того, как автомобиль проехал 1 млн км, одометр стал отсчитывать пробег с нуля.

Есть рекордсмены и среди российских автомобилей несмотря на климат и плохое качество дорог. Один из представителей семейства Фольцвагенов перевалил за отметку в 700 000 километров и уже несколько лет ездит в Санкт-Петербурге и находится в отличном состоянии, хотя для дизельного Amarok это скромные цифры. Мы знаем, что эта машина способна на большее.

Пожиратели километров. 10 историй автомобилей с гигантским пробегом | Об автомобилях | Авто

В преддверии установления мирового рекорда по самому дальнему пробегу, который планирует достичь бывший учитель физики из  Нью-Джерси, США,  Ив Гордон на своём 47-летнем Volvo P1800, проехав 3 миллиона миль, мы хотели бы вспомнить других владельцев автомобилей-марафонцев. В начале века пробег автомобиля в 100 000 км уже считался подвигом. В наши дни – это норма: производители дают гарантию на подобный колометраж на одометре, а на вторичном рынке достаточно машин с пробегом от 300 000 км, и встречаются вполне приличные экземпляры прошедшие более 500 000. Но есть среди автомобилей и рекордсмены по пройденному расстоянию.

В списке обладателей рекордов встречаются представители самых разные категорий – недорогие хетчбэки, обычные седаны, почти лимузины и брутальные внедорожники. Ими владеют семьянины и холостяки, учителя и механики, но в основном – мужчины. Всех их объединяет одно – неспособность оставаться на месте долгое время и тяга к путешествиям. Почти все владельцы вовремя проходили техобслуживание, использовали хорошее топливо и масло, и реагировали на каждый «чих» своего механического партнёра. Такая забота позволила им проехать расстояния, которые сопоставимы с десятками оборотов вокруг Земли (окружность планеты 40 000 км).

10. Volkswagen Jetta.

Год выпуска: 1986

Пробег: 904 450 километров

Один из первых «пожирателей километров» был найден в США компанией Volkswagen. Это оказалась Jetta с дизельным мотором. Автомобиль сумел проехать без какого-либо ремонта двигателя 562 000 миль (904 450 км). Владелец этой машины Сил Шмидт очень доволен своим авто из-за отсутствия серьёзных поломок и низкого расхода топлива в 4,7 л на 100 км.

9. Honda Accord

Год выпуска: 1990

Пробег: 1 609 344 километров

Седан Honda Accord является одной из моделей-долгожителей.

Экземпляр, выпущенный в 1990 году и принадлежащий Джо Лосисеро (Joe Locicero) преодолел рубеж 1 000 000 миль (1609344 км). Нынешний владелец купил машину в 1996 году уже с пробегом в 74 000 миль (119 091 км). Он тщательно следил за графиком обслуживания, качеством топлива и масла. Самой изнашиваемой частью оказался салон машины: обивка сидений, ремни безопасности и рулевое колесо. Первый серьёзные ремонт – замена топливного насоса на отметке в 741 000 миль (1 192 520 км) и обычный ремонт двигателя, который Джо Лосисеро, будучи механиком, сделал самостоятельно.

8. Dodge Ram

Год выпуска: 1995

Пробег: 1 609 344 километров

Пикап Dodge Ram 1995, который принадлежал человеку по имени Том Олдинг (Tom Olding) из Огайо, США, проехал более миллиона миль на двигателе Cummins Diesel без его поломок и ремонта. Владелец менял масло каждые 9000 миль (14 484 км). При пробеге в 750 000 миль (1 207 008 км) ему пришлось заменить сцепление, из-за поломки 5-й передачи.

Такой пробег особенно показателен для автомобиля, большую часть жизни проработавшего тягачом.

7. Chevrolet Silverado 3500 HD

Год выпуска: 2006

Пробег: 1 609 344 километров

Ещё один покоритель дальних дистанций, набравший большую часть пробега при буксировке автодомов, Chevrolet Silverado 3500 HD 2006 года выпуска. Миллион миль его хозяин Хью Пеннингтон (Hugh Pennington) накатал всего за шесть лет. За все время в автомобиле пришлось заменить топливные форсунки и кожаные сиденья. Дизельный двигатель и коробка передач остались в оригинальном состоянии.

6. BMW 325i

Год выпуска: 1990

Пробег: 1 609 344 километров

Этот автомобиль отличается от предыдущих тем, что принадлежит компании. Тестовый BMW 325i был куплен новым в 1990 году производителем масел Mobil Oil. В его задачу изначально входил пробег в миллион миль, правда не на реальных дорогах а на стенде, их имитирующих. В течение 4 лет средняя скорость движения составила 137 км/ч.

Автомобиль останавливался для регулярного технического обслуживания, включавшего в том числе и замену масла. После проведённого теста, двигатель был снят и изучен – результаты соответствовали нормам нового мотора.

5. Saab SPG

Год выпуска: 1989

Пробег: 1 611 573 километров

Дальние пробеги больше всего соответствуют профессии коммивояжёра. Именно передвижной торговлей занимался Питер Гилберт (Peter Gilbert) на своём купе Saab SPG (заводской тюнинг от Special Performance Group) 1989 года выпуска. Владелец передал своего партнёра в автомузей в маленьком городке Хартфорде в 2006 году, после того как проехал на нём 1 001 385 миль за 17 лет. За это время Saab износилось 88 шин, три прокладки головки блока цилиндров и одна передача. Двигатель и турбокомпрессор этой являются оригинальными, а вот кузов находится не в очень хорошем состоянии из-за движение по зимним дорогам обработанным солью.

4. Lincoln Town Car

Год выпуска: 1983

Пробег: 2 092 147километров

Чету Белиль (Chet Belisle) обслуживать свой Lincoln Town Car достаточно просто. Дело в том, что на автомобиль распространяется пожизненная гарантия, и владелец просто заказывает новые запчасти взамен изношенных. С1983 года оригинальный мотор V8 этого автомобиля смог преодолеть расстояние более 1,3 миллиона миль, а вот трансмиссия подверглась ремонту. Владелец очень точно проходит все предписанные ТО, и считает что его Lincoln никогда не сломается.

3. Volkswagen Beetle

Год выпуска: 1963

Пробег: 2 320 744 километров

Занесённый в 1993 году в Книгу рекордов Гиннеса пробег в 1 442 044 миль (2 320 744 км) принадлежал самому пожилому их этого списка автомобилю. Это был Volkswagen Beetle 1963 года выпуска, принадлежащий Альберту Клейну (Albert Klein) из города Пасадена, штат Калифорния.

2. Mercedes 240D

Год выпуска: 1976

Пробег: 4 599 999 километров

Дизельный Mercedes 240D 1976 года выпуска можно у видеть в музее марки в Штутгарте. Его туда передал последний владелец Пол Харман (Paul Harman), после того как автомобиль набрал 2 858 307 миль (4 599 999 км). Руководитель телефонной компании в Джоржджии, Пол купил машину в 1983 году с пробегом в 40 000 миль. На Mercedes проводилась замена масла каждые 3000 миль. Были заменены цепи привода распределительного вала и проведён ремонт сцепления. В 1991 году с пробегом в 550 000 миль (885 139 км) автомобиль был покрашен, восстановлено сиденье водителя, а также проведена замена всех резиновых прокладок и уплотнителей.

1. Volvo P1800

Год выпуска: 1966

Пробег: 4 811 938 километров

Ну и абсолютный рекордсмен Ирв Гордон (Irv Gordon) на своём Volvo P1800, приобретенного еще в 1966 году. Купив машину в пятницу, за выходные дни он сразу же накатал 1500 миль и приехал в понедельник к дилеру на первое ТО. Это не какая-то особенная машина для Гордона, он просто на ней ездит всегда и везде – на работу (200 км ежедневно), и в автопутешествиях по Америке. Он лишь меняет шины, масло заправляет топливом и едет. Один из секретов сохранения кузова – мытьё тёплой водой после каждого контакта с дорогами, обработанных солью. Когда автомобиль набрал 600 тысяч миль, его владелец настоял на том, что в сервисе проверили двигатель и поменяли всё, что необходимо. Механики отказывались делать это, говоря что мотор работает идеально. Первый раз Гордон и его Volvo попали в Книгу рекордов Гиннеса в 1998 году. Сейчас перед ними стоит задача установить новый рекорд в 3 миллиона миль, до которого осталось набрать всего 10 тысяч. 

Смотрите также:

В 2013 ГОДУ VOLVO САМОГО ИЗВЕСТНОГО В АМЕРИКЕ ВЛАДЕЛЬЦА ПРОЙДЕТ ТРИ МИЛЛИОНА МИЛЬ

В 2013 ГОДУ VOLVO САМОГО ИЗВЕСТНОГО В АМЕРИКЕ ВЛАДЕЛЬЦА ПРОЙДЕТ ТРИ МИЛЛИОНА МИЛЬ 

 

Ирв Гордон (Irv Gordon), владелец Volvo P1800, приобретенного еще в 1966 году, намерен поставить непревзойденный рекорд пробега на своем автомобиле

  

Роклей, штат Нью-Джерси (18 июня 2013). Ирв Гордон (Лонг Айленд, Нью-Йорк) отправился в путешествие, которое заняло почти полстолетия. За это время он проехал неимоверное количество миль и мог не раз обогнуть земной шар, завоевал уважение у целых поколений поклонников автомобилей и теперь собирается совершить феноменальный рекорд: проехать 3. 000.000 миль в одном автомобиле — блестящем Volvo P1800 красного цвета 1966 года выпуска.

 

Еще в 1966 году, когда он только сел за руль своего автомобиля, Гордон положил начало настоящему движению. Это движение растет и ширится, приобретая все новых поклонников из числа современных владельцев автомобилей Volvo. Гордон приближается к самому важному этапу своего путешествия, а подразделение Volvo в Северной Америке (VCNA) проводит специальную кампанию за месяцы до этого важного свершения, освещая это уникальное событие.

 

Пользователи могут зайти на сайт 3MillionReasons.com и узнать подробнее о Гордоне, просмотреть карты и фотографии, повествующие о его путешествиях. Почитатели Volvo могут отправить свои сообщения, подтверждающие их веру в это необычайное достижение.

 

«Дело не в том, что я приближаюсь к трем миллионам миль. Для меня главное — это все те поездки, из которых складываются три миллиона миль, — говорит Гордон. — У меня не было такой цели: проехать один миллион или два миллиона миль. Я просто наслаждался поездками в моем Volvo, через который я познавал окружающий меня мир».

 

«Самый лучший способ узнать Америку — это проехать по Америке на автомобиле, — добавляет Гордон. — Я советую всем ездить и смотреть как можно больше. Вам дана лишь одна жизнь, поэтому отправляйтесь в свое путешествие, и у Вас будет своя история. Не имеет значения, сколько дорог я открыл для себя — всегда еще есть та дорога, где я не был. Именно это меня воодушевляет».

 

Школьный учитель физики, а сегодня он уже на пенсии, Гордон (73 года) проживает в городе Пачогу (штат Нью-Йорк). На своем красном, блестящем Volvo он проехал 2.99 миллиона миль, и его достижение вошло в Книгу рекордов Гиннеса как «самый большой пробег одного владельца некоммерческого автомобиля».

 

«Я купил мой Volvo P1800 в пятницу и сразу влюбился в него, — вспоминает Гордон. — Я просто не мог остановиться. Это были для меня долгие выходные, и уже в понедельник я приехал к дилеру для обслуживания после пробега в 1. 500 миль».

 

Ежедневная поездка до работы и домой составляла 125 миль. Гордон просто фанатически следил за обслуживанием автомобиля и очень любил ездить. За первые 10 лет он проехал 500.000 миль.

Кроме того, что это был качественный автомобиль Volvo, Гордону удалось поддерживать его в идеальном состоянии не в последнюю очередь потому, что более 15 лет он обслуживал свой P1800 у одного и того же сертифицированного механика Volvo.

 

 «Ирв точно следует рекомендациям руководства пользователя, заботится и любит свой автомобиль. У меня нет никаких сомнений, что он проедет три миллиона миль, — уверен Нино Гамбино (Nino Gambino), специалист категории «A» в дилерской компании Volvoville (Хантингтон, Нью-Йорк), которая продала Гордону его автомобиль в 1966 году. — Ирв всегда говорит, что он больше заботится о своем автомобиле, чем о себе! С ним интересно отправляться в путешествие, потому что карта Вам не пригодится«.

 

В 1998 году он проехал 1. 69 миллиона миль, и его достижение вошло в Книгу рекордов Гиннеса как «самый большой пробег одного владельца некоммерческого автомобиля». В 2002 году Гордон проехал двухмиллионную милю на площади Таймс Сквер под овации международных представителей прессы.

 

Вы можете более подробно узнать о достижении Гордона на сайте 3millionreasons.com/timeline.

 

«Я понимаю, что это будет рекорд, который никто не сможет побить, — признается Гордон, нацеливаясь пройти три миллиона миль на своем автомобиле. — Поэтому предстоящие несколько тысяч миль будут для меня особенными и трогательными. Я с нетерпением жду, когда смогу посетить мои любимые места в большой и красивой Америке: национальные парки и придорожные кафе, автострады тихоокеанского побережья и небольшие дороги внутри страны. Пришлите мне приглашение, и может быть, я заеду к Вам на чашку кофе».

 

По его расчетам Гордон планирует проехать трехмиллионную милю на Аляске в сентябре этого года. Аляска, последний рубеж Америки — это один из штатов США, где Гордон прежде не бывал, и это будет подходящее место для совершения намеченного рекорда.

 

«Проезжая каждую милю в своем Volvo, у Ирва было множество причин, которые позволили ему добиться рекордных результатов: тщательное следование инструкциям обслуживания, своевременная замена масла и безопасная езда — все это полностью соответствует ставшему легендарным подходу Volvo к созданию наших автомобилей, — заверил Джон Малони (John Maloney), президент и главный управляющий VCNA. — Volvo P1800, дальний предшественник современных моделей, и Ирв олицетворяют стремление Volvo создавать автомобили, заботящиеся о Вас. Мы обязательно будем следить за его путешествием, и мы сделаем все возможное, чтобы наши клиенты и его почитатели могли узнавать о его успехах и следовать по его маршруту».

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

RANGE ROVER SPORT PHEV УСТАНОВИЛ НОВЫЙ РЕКОРД, ПРЕОДОЛЕВ 1292 КИЛОМЕТРА НА ОДНОЙ ПОЛНОЙ ЗАПРАВКЕ

В начале апреля Range Rover Sport в версии подзаряжаемого гибрида (PHEV) принял участие в попытке установить рекорд экономичности для гибридных автомобилей. Внедорожник смог проехать 1292 км без подзарядки и дозаправки. По решению редакционной коллегии «Книги рекордов России» этот результат был официально зарегистрирован как рекордный.

Целью прошедшего пробега было продемонстрировать преимущества гибридного автомобиля с подзаряжаемой батареей не только в городской среде, но и в условиях дальней поездки. Управление взял на себя экипаж команды LAV Racing в составе тележурналиста и автогонщика Андрея Леонтьева и автомобильного инженера Максима Леонова, известного организатора многочисленных экспедиций. За рулем Range Rover Sport PHEV они отправились из Москвы на юг по трассе М4 «Дон».

При подготовке проекта организаторы учитывали, что движение по трассе позволит избежать постоянного чередования разгонов и торможений, характерных для города. А именно этот процесс расходует наибольшее количество топлива и приводит к наибольшей доле объема вредных выбросов в атмосферу. Кроме того, большое количество подъемов и спусков трассы М4 позволит равномернее расходовать заряд батареи и подзаряжать ее с помощью рекуперации энергии. Все эти факторы должны были повысить запас хода гибридного внедорожника.

Экипаж стартовал в начале трассы М4 «Дон» за пределами МКАД с максимальным уровнем заряда батареи и полным баком топлива объемом 91,5 л. Перед стартом пробега крышки топливного бака и зарядного устройства были предварительно опломбированы судьей Российской Автомобильной Федерации. Представители РАФ следили за Range Rover Sport PHEV на протяжении всего маршрута: судьи встречались с экипажем в условленных точках и делали отметки о прохождении дистанции.

Экипаж двигался со средней скоростью 64 км/ч для оптимального расхода топлива. На первом участке маршрута длиной 200 км он не превышал 4 литра. Батарея, способная обеспечить запас хода до 50 км при движении на чистой электротяге по городу, работала на трассе вместе с бензиновым мотором, поэтому ее заряда хватило на 220 км. Но и после прохождения этого расстояния батарея подзаряжалась на частых спусках за счет системы рекуперации энергии, после чего помогала автомобилю преодолевать затяжные подъемы. В результате средний расход топлива на всем пути составил 7 л/100 км.

В итоге экипажу удалось не просто достичь изначально заложенной отметки в 1250 км, но и превысить ожидаемый результат – Range Rover Sport PHEV преодолел расстояние в 1292 км на одном баке и одном заряде батареи, что стало беспрецедентным результатом. Пробег продемонстрировал очевидные преимущества подзаряжаемого гибрида перед традиционными автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания. Общая мощность Range Rover Sport PHEV в 404 л.с. в сочетании с системой полного привода позволяет внедорожнику разогнаться с места до 100 км/ч всего за 6,7 секунды при максимальной скорости в 220 км/ч. Силовая установка обеспечивает впечатляющие 640 Нм крутящего момента, сочетая непревзойденную динамику с традиционными для семейства Range Rover комфортом и управляемостью.

Реализация и развитие гибридных моделей Land Rover проходит в рамках глобальной электрификационной стратегии компании Jaguar Land Rover. Она подразумевает, что с 2020 года все новые автомобили концерна будут доступны в версиях с электрическими или гибридными двигателями наряду с традиционными бензиновыми и дизельными агрегатами.

В США пикап Toyota Tacoma достиг рекордного пробега 2,4 млн км и продолжает ездить (видео)

Владелец пикапа ежедневно проезжает около 800 км и спустя годы доволен своим автомобилем.

В YouTube появился ролик, рассказывающий о пикапе Toyota Tacoma 2007 года выпуска, который преодолел более 2,4 миллиона километров. Интересно, что одометр автомобиля в буквальном смысле закончился, застыв на отметке в 999 999 миль (1,6 млн км). После этого владелец машины фиксирует пробег с помощью GPS-трекера.

Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.

Как можно наездить такой большой пробег за 14 лет? Все просто. Владелец пикапа Майк Нил купил его новым в 2007 году, чтобы развозить медицинское оборудование. В среднем американец проезжает около 800 км за день по дорогам штатов Вирджиния и Северная Каролина. Несмотря на рекордный пробег, автомобиль доставляет владельцу не так уж много проблем. Так, на пробеге в 1,4 млн км 2,7-литровый двигатель мощностью 161 л.с. был заменен на аналогичный новый.

Одометр застыл на отметке 999 999 миль (1,6 млн километров) [+–]

Фото: скриншот

На пробеге в 2 млн км вышел из строя гидротрансформатор автоматической коробки передач. Не желая в скором времени снова возвращаться к вопросу трансмиссии, Майк заменил узел КПП в сборе. Несмотря на почтенный пробег и немалый возраст, машина почти не имеет следов коррозии, да и в целом выглядит опрятно за исключением нескольких мелких царапин на переднем бампере.

Владелец пикапа Майк Нил [+–]

Сам владелец секрет долголетия пикапа видит в регулярном техническом обслуживании и использовании оригинальных комплектующих. Интересно, что регион использования машины не способствуют сохранению лакокрасочного покрытия, так как оба штата находятся на побережье Атлантического океана, отличаясь большим количеством жарких, солнечных дней. Это говорит о хорошей заводской антикоррозийной обработке кузовных элементов.

Как ранее сообщал Фокус, фотографы словили спортивную версию нового Toyota Land Cruiser. Главное отличие модификации Toyota Land Cruiser GR Sport от более скромных версий кроется в ярком обвесе и доработанной подвеске.

Также мы рассказывали, что «китайский Хаммер» начали продавать всем желающим. Автомобиль Dongfeng Warrior M50, который представляет собой копию знаменитого вездехода Hummer, вышел на гражданский рынок Китая. Ранее такие машины выпускались только в армейском исполнении, предназначаясь для китайской армии.

Кроссовер Hyundai KONA Electric установил рекорд по дальности пробега в 1 026 км

• Три субкомпактных кроссовера KONA Electric прошли трехдневные испытания на трассе Лаузицринг

• Каждый автомобиль в серийном заводском оснащении без доработок проехал более 1 000 км без подзарядки

• Новый рекорд по дальности пробега доказал, что KONA Electric – практичная модель для поклонников активного и экологичного образа жизни

 

Компания Hyundai Motor успешно продемонстрировала свое лидерство в сфере электромобильности, установив новый рекорд по дальности пробега без подзарядки на примере трех автомобилей KONA Electric.

На протяжении трехдневных испытаний три субкомпактных электрических кроссовера проехали 1 018.7, 1 024.1 и 1 026 км, превзойдя изначальную цель в 1 000 км на одном заряде батареи. Каждая из этих дистанций также стала рекордной для автомобилей с емкостью батареи 64 кВт/ч. Показатели расхода электроэнергии составили 6.28, 6.25 и 6.24 кВт/ч на 100 км пути – намного ниже стандартного значения в 14.7 кВт/ч на 100 км, зафиксированного во время замеров по стандарту WLTP.

«Результаты тестов доказали, что KONA Electric сочетает в себе выдающуюся производительность, энергоэффективность и внушительный запас хода. Эта модель полностью соответствует современному образу жизни и предлагает клиентам целый ряд передовых технологий, привлекательный дизайн компактного кроссовера и другие преимущества экологически чистого электромобиля», – отметил Майкл Коул (Michael Cole), президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe.

Испытания KONA Electric на гоночной трассе Лаузицринг в северо-восточной Германии заняли около 35 часов. Специалисты европейской компании Dekra, которая занимается инспекцией автомобилей и работает на треке Лаузицринг с 2017 года, наблюдали за ходом испытаний и зарегистрировали 36 смен водителей.

Задействованные в тестах экземпляры KONA Electric находились в полностью заводском исполнении и не подвергались доработкам. Автомобили были оснащены стандартными шинами Nexen N Fera SU1 с низким сопротивлением качению и размерностью 215/55R17. Кондиционеры и развлекательные системы в каждом кроссовере оставались выключенными во время теста – вся мощность использовалась только для поддержания движения. Дневные ходовые огни были включены на протяжении всего времени в соответствии с ПДД.

Группы пилотов – одна из известного немецкого автомобильного журнала Auto Bild и две из подразделения Hyundai Motor Deutschland – передвигались со средней скоростью 29-31 км/ч, что отражает типичную скорость движения транспорта в европейских городах. На третий день испытаний каждому автомобилю удалось преодолеть более 20 км на остаточном заряде батареи в 3%. На нулевой зарядке кроссоверы смогли проехать еще несколько сотен метров до полной остановки.

«Эти испытания подтвердили то, что наши клиенты уже знают: модель KONA Electric – надежный, эффективный и экологичный кроссовер, подходящий для повседневной езды. Владельцы KONA Electric и других электромобилей Hyundai могут спокойно путешествовать на большие расстояния без подзарядки и забот о достаточности запаса хода», – добавил Юрген Келлер (Jürgen Keller), управляющий директор Hyundai Motor Deutschland GmbH.

Недавно Hyundai Motor заявила о своем намерении стать лидером глобального рынка электромобилей и представила отдельный бренд IONIQ, посвященный электрокарам на аккумуляторных батареях. В ближайшие четыре года компания выпустит три новые модели электромобилей и предложит клиентам передовые решения электромобильности в соответствии с фирменной концепцией «Прогресс для человечества». Концерн Hyundai Motor Group ставит целью продать 1 млн аккумуляторных электромобилей и занять долю рынка в 10%, чтобы стать мировым лидером индустрии электромобильности к 2025 году.

 

15 автомобилей с максимальным пробегом в истории

Подумайте о машине с самым большим пробегом, в которой вы когда-либо были. Какой был номер? 150 000 миль? 200 000? Выше? А теперь подумайте о состоянии, в котором находилась машина. Скорее всего, она была совсем не похожа на мяту, но, будем надеяться, она все еще ехала, не создавая угрозы безопасности для водителя и пассажиров.

Обновлено в июне 2021 года: если вам интересно, проехал ли ваш автомобиль достаточно далеко, чтобы попасть на страницы Книги рекордов Гиннеса, или вам просто интересно узнать, как далеко можно проехать на автомобиле, это статья для вас.Мы обновили эту статью, добавив в нее несколько новых автомобилей и последнюю информацию об их пробеге, которую мы смогли найти.

А теперь представьте, что вы удвоите или даже утроите пробег автомобиля с самым большим пробегом, на котором вы когда-либо были, и при этом сохраните эту машину на дороге в безопасном и пригодном для эксплуатации состоянии. Это потребует серьезной решимости, самоотверженности и, мягко говоря, приличного бюджета на техническое обслуживание. Большинство людей отказываются от машины, когда она достигает определенного пробега, либо потому, что мы боимся надвигающейся стоимости основных услуг, либо потому, что машина слишком далеко уехала, чтобы ее стоило экономить.

Фактически, многие автомобили в наши дни никогда не видят на одометре более 100 000 миль. Кроме того, есть такие владельцы, как те, что указаны в этом списке, владельцы, которые держат свои автомобили далеко за пределами срока службы, прогнозируемого производителем, либо по необходимости, либо из чистой любви и страсти к своей машине. Ранее мы сообщали о женщине, которая проехала на своем Hyundai Elantra 1 миллион миль всего за 5 лет, и о водителе из Чикаго, который преодолел 1 миллион миль на своем Nissan Frontier. На этот раз мы поговорим о 15 автомобилях с одним из самых высоких показателей пробега из когда-либо зарегистрированных — все они имеют пробег не менее 1 миллиона миль!

15 Porsche 356C 1964 года — 1 миллион + миль

через Petrolicious

Гай Ньюмарк получил Porsche 356C 1964 года выпуска от своего отца в середине 1960-х годов.Теперь, более чем 50 лет спустя, Ньюмарк по-прежнему ежедневно ездит на своем синем Porsche, который получил прозвище Blu. Еще в 2013 году одометр показывал 980 000, и история о Гай и его Porsche разошлась по автомобильным СМИ.

Затем машину угнали. На мгновение казалось, что Гаю никогда не удастся пересечь отметку в миллион миль на своей драгоценной спортивной машине. К счастью, его нашли чуть позже, так как воры не придумали, как его подключить. Ньюмарк починил его, установил Lo-Jack и продолжал ездить на нем ежедневно.Когда он наконец преодолел отметку в миллион миль, даже Porsche поздравил его и разместил видео на своем канале YouTube. Его секрет беспроблемного вождения? Porsche обслуживается каждые 3000 миль на протяжении более пяти десятилетий.

По теме: 10 автомобилей, которые проехали более миллиона миль

14 Toyota Tundra 2007 года — 1 миллион миль

через Equipmentworld.com

Этот грузовик был куплен новым его единственным владельцем в 2007 году, жителем Луизианы по имени Вик Шеппард, который затем каждый год проезжал к северу от 125 000 миль, разъезжая на нем между своим родным штатом и Северной Дакотой.

Владелец оставил его на хранении у дилера, и, несмотря на очевидные повреждения передней панели четверти, показанные на фотографии, грузовик был в целом в хорошем состоянии, когда достиг семизначного рубежа. Когда штаб-квартира Toyota узнала о важной вехе Вика через дилерский центр, обслуживающий грузовик, они так гордились достижением этого грузовика, что решили подарить ему новенькую Tundra взамен.

13 1989 Saab 900 SPG — 1 миллион миль

через kiplinger.com

Нет никаких сомнений в том, что смерть Сааба была трагедией. Этот Saab с большим пробегом, вероятно, больше известен своей эксклюзивностью, чем подсчетом пробега. В Америку дошло всего 7500900 САУ, так что неудивительно, что Питер Гилберт, владелец этой САУ, хотел долго держаться за свой образец.

Но, несмотря на его редкость, владелец продолжал ездить на нем, должно быть, ежедневно.Он намотал невероятные 1001 385 миль на своем стильном шведском автомобиле, прежде чем в конце концов пожертвовать его Автомобильному музею Висконсина в 2006 году.

12 Lexus LS 400 1996 года «Lexus на миллион миль» — 1 миллион миль

через roadandtrack.com

Это, пожалуй, один из самых известных в мире автомобилей с большим пробегом. Да, этот — это Lexus Мэтта Фараха, который проехал миллион миль. Автомобильный журналист из Калифорнии купил автомобиль во Флориде, когда он приближался к отметке 900 000 миль, с намерением проехать миллион миль.

То, что произошло потом, может быть одним из самых крутых проектов в современной автомобильной интернет-журналистике. Фара решила одолжить машину другим журналистам, чтобы они могли ездить на ней и накапливать для него много миль. Хорошо сыграна Фара.

11 Honda Accord EX 1991 года — 1,16 миллиона миль

через reddit.com

1990-е годы могут быть лучшей эпохой для автомобилей Honda — о чем следует помнить тем, кто хочет их купить.Эта пуленепробиваемая Хонда передавалась из поколения в поколение в семье первоначального владельца, пробегав 1,16 миллиона миль.

Первоначальный владелец хранил машину до своей смерти, и в своем завещании он передал ее своему сыну, который продолжал управлять ею, пока она не добралась до критической семизначной отметки. О том, что случилось с автомобилем с тех пор, известно немногое, но мы можем только надеяться, что он все еще там, держит свой одометр и увеличивает пробег.

10 2006 Форд Ф-250 — 1.2 миллиона миль

через youtube.com

7,3-литровый турбодизельный двигатель Ford PowerStroke V8 — один из самых надежных и долговечных двигателей из когда-либо созданных. Один и тот же двигатель, разработанный совместно Ford и International, можно найти во всех видах коммерческой техники, включая автобусы и грузовики для доставки — два типа транспортных средств, которые, как ожидается, проработают сотни тысяч миль. Поэтому вполне естественно, что этот F250 2006 года с тем же двигателем достигнет 1.2 миллиона миль без особых проблем.

Его владелец использовал его для буксировки прицепов по всей территории США для доставки клиентам, так что и у него явно не было легкой жизни. Он проезжал на нем 200 000 миль в год, но оригинальный двигатель умер после 400 000 миль. К счастью, двигатель, найденный на свалке, пробежал еще не менее 800 000 миль. В последний раз, когда кто-либо проверял, F-250 все еще работал, так что к настоящему времени он мог преодолеть более 2 миллионов миль.

9 2006 Chevy Silverado 3500 Heavy Duty — 1.22 миллиона миль

через skillter.com

Silverado с дизельным двигателем Duramax 6,6 л — еще один грузовик с большим пробегом. Его владельцы, Хью и Тэмми Пеннингтон, купили его для перевозки на дальние расстояния, используя в основном для перевозки припасов, чтобы помочь в восстановлении после урагана Катрина.

Владельцы говорят, что их секрет долговечности заключался в том, чтобы неукоснительно менять масло каждые 5000 миль и мыть грузовик после каждых длительных поездок, особенно после того, как имеешь дело с заснеженными и солеными дорогами, чтобы предотвратить ржавчину.Никакого капитального обслуживания не требовалось, но неизвестно, есть ли он у владельцев или ездят на нем.

8 Mercedes-Benz 250SE 1966 года — 1,28 миллиона миль

через motoarigato.blogspot.com

Современный Mercedes — не самый лучший вариант для владельцев автомобилей с большим пробегом. Они слишком сложные и хрупкие, и в них используется слишком много электронных компонентов, чтобы их было легко или недорого обслуживать. Однако несколько десятилетий назад качество сборки Mercedes было совершенно другой историей.Такие автомобили, как этот 250SE 1966 года, были построены исключительно хорошо, с использованием только материалов высшего качества и относительно простых механических компонентов, которые можно было легко поддерживать в рабочем состоянии.

Первоначальный владелец этого Mercedes-Benz проехал на нем 877 000 миль, прежде чем скончался. Его наследники проехали на нем еще 350 000 миль, прежде чем продали его владельцу, который заставил Mercedes сертифицировать его с помощью значка «миллион миль» на решетке радиатора. «Секрет» его долговечности заключался в том, чтобы нянчить его и часто обслуживать.

7 Chevy C1500 1991 года — 1,29 миллиона миль

через autoblog.com

Эти грузовики GM начала 90-х были одними из последних в эпоху по-настоящему честных пикапов. Они были чертовски просты, функциональны, прочны и чрезвычайно надежны (при условии, что рама не станет слишком ржавой, поскольку коррозия может привести к ее разрушению и изгибу).

Владелец этого грузовика использовал его для ежедневной доставки морепродуктов из Висконсина в Иллинойс, и очевидным секретом долговечности грузовика была регулярная защита от ржавчины ходовой части, а также тщательный уход и техническое обслуживание.

СВЯЗАННЫЙ: 25 самых надежных грузовиков, которые могут купить американцы

6 Lincoln Town Car 1983 года — 1,3 миллиона миль,

через autocar.co.uk

Если вы собираетесь проехать 1,3 миллиона миль на машине, лучше всего сделать это на чем-нибудь с парой многоместных сидений, смоделированных по образцу самого удобного дивана вашей бабушки. Его владелец много раз ездил на нем по пересеченной местности и даже смог выжать 22 мили на галлон из его массивного двигателя V8.

Он поддерживал его в дилерском центре Lincoln на протяжении всей его жизни и утверждает, что машина ни разу не сломалась за все время, пока он ею владел.

5 Volkswagen Beetle 1963 года — 1,61 миллиона миль,

через inc.com

Говоря механически, классические Жуки известны брутальной простотой и удобством ремонта, но не обязательно надежностью. Тем не менее, этот смог покрыть удивительную 1.61 миллион миль. Это было непросто, как сообщается, владелец использовал и семь двигателей на пути к 1,61 миллиону, которого он достиг в 1987 году после покупки нового автомобиля в 1963 году.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых дорогих жуков, когда-либо проданных на аукционах

4 Plymouth Fury 1963 года — 1,62 миллиона миль,

через mecum.com

Иногда причина того, что автомобиль никогда не достигает большого пробега, полностью не зависит от владельца и часто может быть списана на чистую неудачу.Так обстоит дело с Plymouth Fury 1963 года выпуска.

Оно использовалось как такси в Монреале, где его владелец все время заботился о нем. По его оценкам, за это время он перевез по городу около 800 000 пассажиров. Он был в нескольких милях от внесения в Книгу рекордов Гиннеса по большому пробегу в 1999 году, но его автомобиль сбил грузовик. Водитель не пострадал, но ярость иссякла.

3 1979 Volvo 245 GL — 1.63 миллиона миль

через carpixel.net

В апокалипсисе единственными следами человечности останутся Twinkies, Nokia 3310s и Volvo 240s. Он продавался с 1979 по 1993 год в основном без изменений, за исключением некоторых обновлений топливной системы и новых функций безопасности. 240 сейчас желательны, и при достаточном уходе и техническом обслуживании они могут без проблем пролететь сотни тысяч миль. Эта модель первого года выпуска преодолела 1,63 миллиона миль, использовав финскую логистическую фирму в качестве служебного автомобиля.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых классических универсалов

2 Mercedes-Benz 240D 1976 года — 2,85 миллиона миль

через autocar.co.uk

Это первая машина в этом списке, которая проехала более 2 миллионов миль, что вдвое больше, чем у некоторых автомобилей в верхней части списка. Он принадлежал греческому таксисту, который когда-то в 2004 году проехал 2,85 миллиона миль.Mercedes-Benz признал этот автомобиль самым долгоживущим автомобилем в истории компании и подарил его владельцу новый C-Class для работы в такси в обмен на то, что он поместил его 240D в собственный музей Mercedes.

1 Volvo P1800 1966 года — 3,25 миллиона миль

через motor1.com

При этом в Книге рекордов Гиннеса по максимальному пробегу будет удерживаться Volvo. Хотя P1800 был не просто Volvo.Это был красивый и удобный спортивный туристический мотоцикл, и его владелец Ирв Гордон использовал его по прямому назначению: для дальних поездок по Соединенным Штатам.

В 2014 году он достиг поразительного пробега в 3,04 миллиона миль и заявил, что его секрет долголетия заключается в регулярной замене масла, строгом соблюдении рекомендаций производителя по техническому обслуживанию и поддержании чистоты автомобиля. Ирв продолжал водить Volvo, пока, к сожалению, не скончался в возрасте 77 лет несколько лет назад.Сообщается, что тогда одометр показал 3,25 миллиона миль, что примерно в 130 раз по всему миру.

СЛЕДУЮЩИЙ: Так Volvo создавала самые безопасные автомобили в мире

Вы можете рассчитывать на Бруно Марса, чтобы получить коллекцию шикарных автомобилей

Давайте посмотрим на автомобили, которые Бруно Марс считает своим «сокровищем».

Читать далее

Об авторе Сэм Беруб (107 опубликованных статей)

Любовь Сэма Беруби к автомобилям началась с юных лет, когда он листал копии Guide de l’Auto, копался в стопках автомобильных журналов и смотрел повторные выпуски Top Gear.Его вкусы в автомобилях варьируются от Pagani Huayra до Pontiac Bonneville — все, что угодно, с мотором, колесами и каким-либо характером. У него еще нет Alfa Romeo.

Более От Сэма Беруби

20 автомобилей, проехавших 1 миллион миль

По крайней мере, один Mercedes 280 SE 1970 года проехал миллион миль. | Barrett-Jackson

Когда машина идет долго, может казаться, что вы сорвали джекпот.Ежемесячные платежи становятся частью истории, а страхование падает до такой степени, что стоимость незначительна. Пока машина не дорогая в обслуживании, вы в основном эксплуатируете ее по цене бензина. Это освобождает деньги для накопления на следующий автомобиль или любую другую покупку, которая у вас есть на горизонте.

Однако наступает момент, когда вы можете подумать, что ваша машина будет служить вечно. Как только вы пройдете 200000 миль на одометре и посмотрите на будущие вехи, вы можете стать жадным.Хотя это звучит безумно, вы можете даже подумать, что ваша машина может проехать миль на .

На самом деле, это не так безумно, как кажется. Мы немного покопались в «клубах на миллион миль», созданных владельцами автомобилей за долгие годы, и обнаружили некоторые удивительные цифры. Вот 20 автомобилей, которые преодолели 1 миллион миль, в порядке от самого низкого до самого высокого за все время.

20. 1964 Porsche 356C

Porsche 356C 1964 года проехал 1 миллион миль в 2016 году. Porsche через YouTube

Сан-Педро (Калифорния.Родной Гай Ньюмарк получил свой Porsche 356C 1964 года выпуска в качестве подарка на выпускной от своего отца в середине 1960-х годов. Более 50 лет спустя Ньюмарк все еще водил свой синий Porsche, когда одометр превысил отметку в миллион миль. Неустрашимый Ньюмарк продолжал ездить на нем каждый день. Его подход говорит обо всем: Ньюмарк принимал его на техническое обслуживание через каждые 3000 миль за последние пять десятилетий.

19. 2007 Тойота Тундра

Когда Вик Шеппард проехал 1 миллион миль на своей тундре 2006 года (справа), Toyota заменила ее на совершенно новую модель.| Toyota

Если 2007 год кажется недавним модельным годом, на котором был пробег 1 миллион миль, мы согласны. Житель Луизианы по имени Вик Шеппард за девять лет езды между своим родным штатом и Северной Дакотой накопил такой невероятный пробег. Он также много ездил в Вирджинию, в среднем около 125 000 миль в год. Когда Toyota узнала о важной вехе Шеппарда, автопроизводитель обменял его на новую модель Tundra, которая выглядела великолепно, учитывая пройденное расстояние.

18. 2006 Honda Civic

2006 Honda Civic | Honda

Мы считаем, что Honda Civic — хороший шанс проехать 300 000 миль, но Пол Хабиб преодолел отметку 750 000 миль в течение пяти лет после покупки своего Civic LX 2006 года. Несколько лет спустя мужчина из Индианы преодолел миллион миль и продолжил свой путь. Примерно на полпути к этому эпическому пробегу Хабиб заменил двигатель. Он вел хронику своего прогресса в этом нерушимом Civic на протяжении многих лет на форуме владельцев Honda, и вы услышите общую тему с другими миллионами мельников: берегитесь оленей.

17. 1987 Volvo 240

Селден Купер со своим седаном Volvo 240 1987 года | Volvo

Компания Volvo за долгие годы заработала репутацию производителя автомобилей, которые ездят вечно, и взгляд на клуб владельцев Volvo это подтверждает. Житель Мэриленда по имени Селден Купер присоединился к компании в 2012 году, когда он на своем Volvo 240 87 года преодолел рубеж. На чем он ездил до этого? «Раньше у меня был Volvo 164-E 1975 года выпуска, — сказал Купер. «Когда я обменял его, на нем было почти 250 000 миль». Похоже, соседи Купера могли доверить ему свою машину, когда уехали на некоторое время из города.

16. 1996 Dodge Ram

Dodge Ram 2500 | Dodge Ram

Некоторые пикапы Detroit за прошедшие годы показали замечательную стойкость. Одним из особых случаев был Dodge Ram 2500 1996 года, принадлежавший Дэну Эдельману. Вместо того, чтобы покупать грузовик для марки или модели, Эдельман купил свой Ram для двигателя: дизельный двигатель Cummins. Он сам выполнил большую часть обслуживания и знает двигатели как свои пять пальцев, поэтому его опыт оказался здесь бесценным.

15. 1988 Volvo 740 GLE

Volvo 740 GLE | Volvo

Вик Дрес, житель Гровер-Бич на побережье Центральной Калифорнии, купил свой Volvo 740 GLE 1987 года, чтобы быстро проехать 1 миллион миль.В 2014 году Дрес превысил планку и заявил, что не собирается останавливаться. Он утверждал, что не знает секрета своего успеха. Помимо регулярной замены масла и замены фильтров, шлангов и ремней, Дрес просто водил машину так, как он ожидал, что она прослужит долго, и так оно и было. Он достиг невозможного рубежа с неповрежденным оригинальным двигателем.

14. 1989 Saab 900 SPG

Saab 900 Turbo | Saab

Многие сожалеют об исчезновении Saab из автомобильного мира, и рассказы о некоторых легендарных автомобилях этой марки объясняют почему.Например, Питер Гилберт из Висконсина проехал на Saab 900 SPG 1989 года 1 001 385 миль. Он переступил этот порог в 2006 году и вскоре удалил его в Автомобильный музей Висконсина. Только около 7500 моделей 900 САУ когда-либо попадали в Америку, и та была хранительницей.

13. 1970 Мерседес-Бенц 280SE

Эпическое купе Mercedes 280SE 1970 года оказалось столь же долговечным, сколь и красивым. | Barrett-Jackson

Каким словом можно описать купе Mercedes начала 1970-х годов? На ум сразу приходят слова «величественный» и «величественный», но у каждого будет свой способ определения этой классической эпохи Benz.Вы также можете добавить к этому списку «пуленепробиваемость», поскольку эта модель пробежала 1,01 миллион миль в руках жителей округа Ориндж Джорджа и Лузстеллы Кошель. Когда Mercedes узнал, что 280 Koschels в 2005 году проехали миллион миль, автопроизводитель купил у них автомобиль и установил его в музее компании в Штутгарте.

12. 1994 Honda Accord

Accord несколько раз принимал участие в испытании на миллион миль. | Honda

Поклонники бренда Honda не удивятся, узнав об Accords в клубе на миллион миль.Начало 1990-х годов кажется особенно удачным временем для паспортной таблички, как показывает Accord EX ’94. Управляемая человеком из округа Колумбия, нанятым составителем маршрута, классическая Honda проехала 1,08 миллиона миль за восемь лет. Были некоторые разногласия, потому что оригинальный одометр пробил около 400000 миль, но замена была близка к 700000, когда история распространилась. Это сработает.

11. 1991 Хонда Аккорд

1991 Honda Accord EX Coupe | Honda

Вы полагаете, что автомобиль с невероятно большим количеством миль несколько раз переходил из рук в руки, и Accord EX 91-го года не исключение.Превышение отметки в 1,16 миллиона миль было оставлено сыну первоначального владельца по его завещанию. Эта модель была из четвертого поколения (1989–1993) Accords, так что вы можете утверждать, что Honda не показывала никаких отклонений между моделями, которые охватывали период с конца 1980-х годов до конца выпуска пятого поколения (1997).

10. 2006 Форд Ф-250

2006 Ford F-250 | Ford

Рабочие грузовики составляют впечатляющую подгруппу в этом списке транспортных средств. В данном случае Ford F-250 2006 года преодолел отметку в миллион миль примерно за четыре года.Фил Марселла, владелец этой модели из Флориды, проезжал на своем грузовике в среднем 200 000 миль в год. Оригинальный двигатель умер после 400000 миль, но тот, который он вытащил на свалке, пробежал еще 800000, что позволило ему проехать 1,2 миллиона всего за пять лет. При последней проверке он все еще продолжался, так что Марселла, возможно, достигла 2 миллионов.

9. 2006 Шевроле Сильверадо 3500

2006 Chevrolet Silverado 3500 HD | У General Motors

Ford и Ram есть автомобили в Зале славы пробега, но у Chevy их тоже есть.Хью и Тэмми Пеннингтон, пара, купившая Silverado 3500 HD для использования после урагана Катрина, проехали на своем грузовике 1,22 миллиона миль за шесть лет. Однако в их секретах не было ничего революционного. Пеннингтоны просто меняли масло через каждые 5000 миль и обязательно мыли грузовик после долгого пути, особенно когда они ехали по снегу и сильно засоленным дорогам.

8. 1966 Mercedes-Benz 250SE

1966 Mercedes-Benz 250SE Coupe | Mercedes-Benz

Купе Mercedes 60-х и 70-х годов часто оказывались такими же пуленепробиваемыми, как и выглядели.В 2014 году владелец купе ’66 Benz 250SE связался с клубом High Mile Club и сообщил, что преодолел 1,28 миллиона миль. Первоначальный владелец до смерти добрался до 877000 человек. Его наследники пробежали на нем еще 350 000 миль, прежде чем продать его последнему владельцу, который попросил Mercedes сертифицировать его с помощью значка «миллион миль», прикрепленного к решетке радиатора. Как и некоторые другие роскошные модели здесь, этот автомобиль был младенцем на протяжении большей части своей жизни, и он работал.

7. 1991 Chevy Silverado

Шевроле Сильверадо 1500 1991 | General Motors

Фрэнк Оресник ежедневно доставлял в Чикаго стейки и морепродукты из Висконсина, поэтому в 1996 году он купил Chevy Silverado 91-го года с пробегом 41 000 миль.К 2008 году он проехал на своем грузовике миллион миль. Несколько лет спустя он достиг отметки 1,29 миллиона. Оресник сказал, что он получил фору от первоначального владельца, который положил грунтовку Zeibart на его вагон. Остальное было обслуживанием и уходом, и его оригинальный двигатель прошел весь путь.

6. Lincoln Town Car 1983 года выпуска

Городской автомобиль Линкольна 1983 года | Линкольн

Чет Белисл — житель Канзаса, который любит ездить по пересеченной местности или просто ездить по городу, когда ему становится скучно. Ему удалось запустить свой Lincoln Town Car 1 1983 года.За 3 миллиона миль до того, как CNN догнал его для проверки в 2009 году (посмотрите, как он хвастается примерно 22 милями на галлон и другими подвигами). Удивительно, но Белисл сказал, что машина никогда не ломалась до этого момента, хотя одометр несколько раз возвращался к нулю. раз. Он приказал Линкольну заменить каждую деталь с пожизненной гарантией и на протяжении многих лет был одержим настройкой и техническим обслуживанием.

5. Volkswagen Beetle 1963 года выпуска

VW Beetle середины 1960-х | Volkswagen

Если есть что-то общее у большинства автомобилей с пробегом на миллион миль, так это качество сборки.Исключением является Volkswagen Beetle SoCal, уроженец которого Альберт Кляйн купил за 1900 долларов в 1963 году. Спортивные сиденья из кожзаменителя и внешнее зеркало за 5 долларов в качестве опции не предназначены для длительного использования. Однако Кляйн был полон решимости, и газета L.A. Times сообщила, что он семь раз заменял двигатель на пути к рубежу, которого он достиг в 1987 году. Окончательный счет перед уходом на пенсию неразрушимого Бага составлял 1,61 миллиона миль.

4. 1963 Плимут Фьюри

1963 Плимут Фьюри | Плимут

Чтобы добраться до 1.62 миллиона миль на одной машине, о ней нужно особенно заботиться и тоже иметь большую удачу. Джозефу Вайланкуру, таксисту из Монреаля, который проехал на своем «Плимуте» 1963 года близко к небывалому рекорду, действительно повезло до самого конца. Всего в нескольких сотнях миль от того, что было внесено в Книгу рекордов Гиннеса по пробегу в 1999 году, Vaillancourt’s Fury охватил грузовик, проехавший на красный свет.

3. 1979 Volvo 245 GL

Volvo 245 GL универсал | Volvo

За моделью Volvo 245 GL 1979 года выпуска, достигшей отметки 1, не было ничего интересного.63 миллиона миль в 2014 году. Финская логистическая компания S.E. Макинен довел эту модель до предельного общего пробега как служебный автомобиль. Согласно статье, переведенной с финского языка, С.Е. Менеджер Макинена сказал, что его возили с осторожностью. Мы предполагаем, что все проверки на техническом обслуживании также прошли по расписанию.

2. 1976 Mercedes-Benz 240D

Голубая легенда: Mercedes-Benz 240 D, когда-то принадлежавший греческому таксисту Грегориосу Сачинидису, с пробегом 4,6 миллиона километров.| Mercedes-Benz

Проехать 1 миллион миль — это одно, но проехать 2 миллиона — одно из самых редких достижений для автомобиля. Грегориос Сачинидис, греческий таксист, который водил Mercedes 240D 1976 года, фактически проехал 2,85 миллиона миль в период с 1981 по 2004 год. Тогда Mercedes признал его самым долгоживущим автомобилем в истории бренда и продал Сачинидису совершенно новый C- Классная модель для его 240D, которую он выставил в музее компании.

1. 1966 Volvo P1800

Ирв Гордон и его рекордный Volvo P1800 1966 года выпуска.| Volvo

Существует довольно обширный клуб машин на миллион миль и даже один, который пролетел за 2 миллиона. Однако только один смог проехать 3 миллиона миль и продолжил движение. Это Volvo P1800 1966 года выпуска, принадлежащий Ирву Гордону из Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк. Гордон был внесен в Книгу рекордов Гиннеса еще в 2014 году, когда он проехал 3,04 миллиона миль.

Его совет такой же, как и у многих других: следуйте инструкциям по обслуживанию, меняйте масло, регулярно мойте машину и используйте оригинальные запчасти. В интервью Indy Star Гордон также рекомендовал покупать бензин на автозаправочной станции, чтобы предотвратить накопление мусора в двигателе.Наконец, он сказал доверять автопроизводителям, а не дилерам. «Делайте то, что требует инструкция, а не то, что требует дилер», — сказал Гордон. «Люди, которые построили машину, написали руководство».

Источник: Клуб High Mile

7 автомобилей с максимальным пробегом всех времен (более 1 000 000 миль)

Приятно видеть, как одометр вашего автомобиля, грузовика или внедорожника достигает 100 000, 200 000 и, если повезет, 300 000 миль. Эти вехи являются свидетельством того, что автомобиль построен и обслуживается должным образом.В то время как большинство людей, кажется, меняют свои автомобили каждые несколько лет, некоторые, как известно, ухаживают за своим подержанным автомобилем в течение длительного периода.

В редких случаях несколько владельцев проезжают более миллиона миль на одном автомобиле. Это феноменальное число эквивалентно 40-кратному объезду экватора. На скорости 60 миль в час потребуется два года непрерывной езды, чтобы преодолеть расстояние. Вот автомобили с самым высоким пробегом за все время:

1) Volvo P1800 1966 года, принадлежащий Ирвину Гордону (обладатель мирового рекорда)

Держателем рекорда Гиннеса является Volvo P1800 1966 года, принадлежащий Ирвину Гордону из Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк.Учитель естественных наук на пенсии, Гордон преодолел отметку в миллион миль в 1987 году. Он преодолел отметку в 2 миллиона миль через пять лет. Подвиг отметили на Таймс-сквер. Его красное двухдверное купе в 2013 году проехало 3 миллиона миль. Когда Гордон купил автомобиль в июне 1966 года за 4150 долларов, эта цена была эквивалентна годовой зарплате. Гордон ездит на автомобиле каждый день и проезжает около 90 000 миль в год. Он ездит на многочисленные автомобильные выставки и другие мероприятия в США. Автомобиль также иногда выставляется за границей.Самая длинная беспосадочная поездка была из Нью-Йорка в Ванкувер. Гордон шутит, что он продал бы машину, если бы мог получать доллар за милю.

2) 2006 Chevrolet Silverado 3500HD Владелец Хью Пеннингтона

После ухода на пенсию автомобильного рабочего, житель Мичигана Хью Пеннингтон начал новую карьеру в области доставки кемпинговых трейлеров по всей Америке. В 2006 году он купил новый Chevrolet Silverado 3500HD для перевозки 39-футовых прицепов. Хотя тяжелый грузовик немного потрепан снаружи, машина по-прежнему оснащена оригинальным двигателем и трансмиссией.Пеннингтон говорит, что однажды он заменил топливные форсунки. Отметка в миллион миль является свидетельством силы этого грузовика, который совершает эпические поездки по стране, таща за собой гигантские прицепы. Жена Пеннингтона рекомендует дополнительные кожаные сиденья для более комфортной езды, если вы хотите наехать на своем автомобиле миллион миль.

3) Honda Accord 1990 года, владельцем которой является Джо Локисеро

Еще одним автомобилем, преодолевшим порог в миллион миль, является голубая Honda Accord 1990 года Джо Локисеро.Автопроизводитель спонсировал парад в Сако, штат Мэн, чтобы отпраздновать, когда четырехцилиндровый седан достиг впечатляющей вехи. Самые большие предметы износа — это обивка и ремни безопасности. Джо и его жена Шэрон вырастили двоих детей, управляя автомобилем. LoCicero приобрел автомобиль в 1996 году, когда на нем было 74 000 миль. Он неукоснительно соблюдал рекомендованный заводом график замены масла, настройки и другого текущего обслуживания. Срок службы оригинального бензонасоса — чуть более 740 000. Мастер-механик Локисеро однажды восстановил двигатель.

4) Dodge Ram 2500, принадлежащий Дэну Эдельману

В 2010 году Dodge Ram 2500 Дэна Эдельмана превзошел отметку в миллион миль. Работая курьером, он может проезжать от 500 до 600 миль в день на дизельном пикапе Cummins 1996 года. Эдельман выбрал грузовик, потому что двигатель и трансмиссия были в основном механическими и имели мало электронных компонентов, что облегчало ему обслуживание. За эти годы ему несколько раз приходилось заменять генератор, стартер, радиатор и водяной насос, а также трансмиссию.Он восстановил нынешнюю трансмиссию, которая прослужила более 600 000 миль.

5) Saab SPG 1989 года, принадлежащий Питеру Гилберту

Продавец Питер Гилберт проехал на своем тщательно обслуживаемом Saab SPG 1989 года (Special Performance Group) более миллиона миль за 17 лет. В 2006 году он подарил автомобиль Автомобильному музею Висконсина. Хотя двигатель и турбокомпрессор оригинальные, Гилберту пришлось заменить трансмиссию один раз и трижды прокладку головки блока цилиндров. Автомобиль по-прежнему механически исправен.Он подарил машину музею, расположенному в маленьком городке Хартфорд, потому что соленые зимние дороги в сельском Висконсине сказались на кузовных панелях. Гилберт объясняет долговечность автомобиля регулярным техническим обслуживанием и синтетическим маслом.

6) Таункар Lincoln 1983 года, принадлежащий Chet Belisle

Построенный в 1983 году, полноразмерный Lincoln Towncar Чета Белисла преодолел более миллиона миль, перевезя Belisle через Америку из его дома в Топеке, штат Канзас. Хотя двигатель V-8 и трансмиссия перестраивались несколько раз, автомобиль никогда не оставлял Belisle застрявшим на обочине дороги.Он следует графику регулярного технического обслуживания и покупает детали с пожизненной гарантией. Когда они изнашиваются или ломаются, он меняет их на новые.

7) BMW 325i 1990 года Принадлежит Mobil 1

Компания Mobil Oil приобрела новый шестицилиндровый BMW 325i 1990 года выпуска для тестирования его синтетического моторного масла. Несмотря на то, что автомобиль проехал 40 000 миль по дороге, остальные километры были пройдены на лабораторном динамометре. Двигатель остановлен на плановую замену масла. После четырех лет эксплуатации автомобиля со скоростью 85 миль в час отметка в миллион миль была достигнута.Двигатель был разобран для проверки допусков на износ. У них были те же технические характеристики, что и при первом построении двигателя. Эксперимент доказал, что масло Mobil 1 компании обладает способностью защищать двигатель. Результаты эксперимента позволили Mobil стать официальным маслом для гоночных автомобилей BMW и серийных моделей в течение следующих 25 лет.

Как продлить срок службы вашего автомобиля более миллиона миль

Независимо от того, какую модель вы выберете, автомобиль должен быть в хорошем состоянии, чтобы проехать миллион миль.Процесс включает строгое соблюдение рекомендованного производителем графика технического обслуживания. Это очень важно при покупке автомобиля, чтобы вы не аннулировали гарантию в течение первых нескольких лет его владения.

Следуйте графику автомобилестроения при вождении в тяжелых условиях, который включает в себя управление автомобилем в частых остановках и движении, в экстремально жарких или холодных условиях, в пыльных местах или регулярное буксирование прицепа. Одно или несколько из этих условий применимы к большинству автомобилей.

Другие плановые проверки включают регулярные проверки шлангов, ремней и аккумулятора.Ремни и шланги следует заменять, если они изношены, потрескались, ослабли или сильно изношены. Проверяйте уровень жидкости внутри батареи раз в месяц, снимая пластиковую крышку. Если он низкий, долейте дистиллированную воду. Следите за тем, чтобы клеммы не подвергались коррозии, протирая их раствором воды и пищевой соды перед тем, как промыть их чистой водой.

Перед поездкой используйте надежный манометр для проверки давления воздуха в шинах. Держите их должным образом накачанными. Регулярно проверяйте износ протектора с помощью копейки.Ежегодно меняйте шины.

Эти методы уменьшат износ двигателя, трансмиссии и других систем автомобиля. Раннее устранение мелких проблем также поможет предотвратить серьезные расходы на ремонт в будущем. Правильное обслуживание продлит жизнь вашего автомобиля, грузовика, минивэна или внедорожника и поможет вам проехать миллион миль.

Что читать дальше

К вам

Какой максимальный пробег вы когда-либо проехали на автомобиле, и какой марки и модели? Сообщите другим читателям, оставив комментарий ниже!

Volvo: 3 миллиона миль: P1800S человека с Лонг-Айленда не уйдет

Бэй-Шор, Н.Y.

Он просто продолжает двигаться, двигаться и двигаться. Нет, это не аккумулятор. Это Volvo P1800S 1966 года Ирвина Гордона.

Маленький красный двухдверный автомобиль Гордона на пробеге более 2 миллионов миль, что почти 1176 раз по всему миру.

Школьный учитель на пенсии из Лонг-Айленда надеется достичь отметки в 3 миллиона миль к следующему году. Ему осталось проехать всего 34 000 миль.

72-летний Гордон везде ездит на своем Volvo. С 2002 года он занесен в Книгу рекордов Гиннеса в категории «Автомобиль с большим пробегом» и был первым, кто установил этот рекорд.

«Мне просто нравится водить эту машину», — сказал он.

Он купил свою любимую машину 30 июня 1966 года за 4 150 долларов в возрасте 25 лет. «Это была годовая зарплата, — сказал он.

Гордон изначально хотел кабриолет Volvo с кондиционером, но это было слишком дорого. Однако он доплатил за AM / FM-радио.

«Это было дополнительно 10 долларов, а в то время 10 долларов было много. Но AM / FM-радио было большим делом», — сказал он.

В машине Гордона как раз достаточно места для него и его вещей.Его передний бампер забит значками его достижений за пробег. Даже на его номерном знаке написано «МИЛНМИЛЕР». А его багажник переполнен множеством автомобильных запчастей, которые, как он думает, могут понадобиться ему в дороге.

«У меня есть набор всего», — сказал он. «Если он у меня есть, то он мне не понадобится».

Гордон совершает поездки с детства и продолжает его взрослые годы. Он говорит, что просто сказал бы своей семье собрать вещи и отправиться в путь. Две дочери Гордона отправились в его дорожные поездки, пока не переросли крошечный красный автомобиль.

«Они просто больше не помещались в кузове. Именно тогда я купил универсал», — объяснил он. «Вольво, конечно».

На его одометре не хватает цифр для отображения действительного пробега, но у Гордона есть записи настройки, подтверждающие это.

Разведенный, Гордон путешествует один. С поездками в Монреаль, Техас и Мичиган всего за последний месяц, последний этап его поездки не должен быть слишком сложным. Ему потребовался 21 год, чтобы преодолеть первый миллион миль, и еще 15 лет, чтобы достичь 2 миллионов.Гордон в среднем проезжает от 85 000 до 100 000 миль в год. Большинство его поездок — это автосалоны, но он также ездит по стране просто за чашечкой хорошего кофе.

«Я пил кофе в каждом штате, — сказал Гордон. «Я — мой собственный канал путешествий».

Заядлый водитель верит в заботу о своей машине и не позволяет никому водить ее.

«Вот почему я купил своим девочкам машины», — сказал он.

Джордан Вайн — механик в Bay Diagnostic, автомагазине в Бруклине, и эксперт Volvo.Он говорит, что, поскольку Гордон заботится о своей машине, он может увеличить пробег без особых изменений в оригинальной механике машины. В машине все еще стоит оригинальный двигатель, хотя он дважды перестраивался за время эксплуатации.

«Насколько высоко растет секвойя? Если ее не испортить, она вырастет», — сказал Вайн, который не работал с машиной Гордона. «И есть очень мало красных деревьев, и то же самое. Очень немногие люди могут преодолеть 3 миллиона миль».

Понятно, что Гордон любит свою машину и не может представить, как избавится от нее.

«Зачем мне от этого избавляться?» он спросил. «Вроде как хорошая женщина».

Автомобиль Гордона принес ему известность. Джо Брусак, механик, который работал над его автомобилем, когда он проезжал миллионную милю более 20 лет назад, сказал, что он прошел долгий путь.

«Я думаю, это было просто потрясающе, что он зашел так далеко», — сказал он.

Сам Гордон удивляется каждый раз, когда садится в машину и приближается к своей цели в 3 миллиона миль. Но мили сказались на машине.Недавно в карбюратор автомобиля попала черная смола. Ему нужно это исправить, прежде чем он снова сможет отправиться в путь.

Volvo отправила Гордона в поездки по стране и миру, чтобы представлять Volvo на автосалонах.

«Я не думаю, что (просто) любая машина могла бы это сделать», — сказал Джон Мэлони, президент и генеральный директор Volvo Cars в Северной Америке. «Это комбинация автомобиля, любимого его владельцем, который довел Ирва до такого пробега».

Получайте сообщения Monitor, которые вам небезразличны, на свой почтовый ящик.

Гордон считает, что его Volvo проработает более 3 миллионов миль.

«У меня такое чувство, что я умру задолго до машины».

Вспоминая «человека Volvo на три миллиона миль»

Ирв Гордон, к сожалению, скончался в возрасте 77 лет и с пробегом в 3,2 миллиона миль. У Ирва остался оригинальный Volvo P1800, который он купил в 1966 году и который принес ему мировой рекорд за то, что он перевез его на Луну, эквивалентную семи поездкам туда и обратно.

Ирв никогда не намеревался стать держателем мировых рекордов, на самом деле он просто хотел надежной езды после двух неудачных опытов с новыми автомобилями.После покупки своего P1800 он проехал 1500 миль после первых выходных владения. Какой бизнес учитель естествознания в средней школе должен был так быстро проложить так много миль? Ему просто нравился драйв.

«Конечно, я люблю водить машину». Ирв однажды сказал: «Это мой способ расслабиться и уйти от всего этого». Он ни разу не оглянулся на те выходные пробега, используя любую возможность, чтобы потеряться за рулем своего Volvo. Проехав 250 000 миль и не имея никаких ремонтных работ, кроме регулярных плановых сервисов, Ирв написал в Volvo, и они ответили: «Мы рады, что вы довольны продуктом, не забудьте пристегнуться.Ирв снова написал на отметке 500 000 миль и снова на отметке в миллион миль, после чего кто-то в Volvo обратил внимание и подарил Ирву новенькое купе 780.

Страсть Ирва к вождению позволила ему увеличить пробег по всему миру. Выступая в качестве представителя бренда Volvo Cars, Ирв привез свой P1800 на автосалоны по всей Европе. Его даже пригласили посетить завод, где был построен его автомобиль. Ирв также был доставлен в Южную Африку самолетом Castrol Motor Oil для кампании, посвященной характеристикам и надежности масла.

Совет Irv по поддержанию вашего автомобиля в рабочем состоянии был прост: следуйте заводскому руководству по обслуживанию, немедленно заменяйте изношенные или сломанные детали, не позволяйте никому управлять вашим автомобилем и всегда используйте сигнал поворота. Ирв был так осторожен со своим Volvo, что никогда не был виноват в авариях.

За все годы, что Ирв водил свой P1800, были заменены регулярно изнашивающиеся детали и восстановлен двигатель, но блок двигателя и трансмиссия были оригинальными.Когда его спросили, откажется ли он когда-нибудь от старого Volvo, если он просто не заводится, Ирв ответил: «Нет, такого никогда не случится. Если бы он не запустился, я бы выяснил, почему он не запускается, и исправил бы это ».

Во время своих бесчисленных поездок Ирв говорит, что его любимые водители приезжают с Севера: «Мне кажется, что канадцы в целом более вежливы, по крайней мере, по сравнению с водителями из Нью-Йорка. Меня всегда удивляло, сколько канадских водителей на самом деле используют свои сигналы направления, что большинство из нас.Про водителей С. забыли. Тем не менее, я должен сказать, что канадцы водят намного быстрее, независимо от объявленного ограничения скорости ».

Друг Volvo Cars

Когда появилась новость о том, что Ирв скончался, Volvo Cars выпустила заявление, отдавая дань уважения его преданности Volvo:

Компания Volvo Car USA с большим сожалением узнала вчера о кончине Ирва Гордона.

Нам посчастливилось участвовать в бесчисленных приключениях Ирва, возможно, не более монументальных, чем когда он проехал три миллиона миль на своем красном P1800 1966 года выпуска в 2013 году на Аляске — рекорд, которого ни один человек не достиг за более чем 100 лет автомобильной карьеры. изготовление.

Ирв никогда не намеревался побить мировые рекорды, для него он просто жил своей жизнью в своем Volvo. И сегодня мы празднуем его легендарную жизнь.

Перед смертью Ирв был уверен, что в конце концов появится претендент, который побьет его рекорд. «Все рекорды ставятся на то, чтобы быть побитыми! Я уверен, что кто-нибудь в конце концов сломает его », — говорит он. «Я просто делаю все возможное, чтобы сделать это как можно сложнее».

По номерам:

Три миллиона миль езды примерно эквивалентны:

120 кругосветных путешествий

124 бесплатных перелета по программе миль для часто летающих пассажиров средней авиакомпании

Езда 500 миль в день в течение 16 лет подряд

3 миллиарда рабочих столов ИКЕА поставлены рядом

14.8 миллиардов лучших хитов ABBA на виниле, положенных бок о бок

P1800 Ирва Гордона израсходовал:

107 400 галлонов бензина
3316 литров моторного масла
829 масляных фильтров
464 свечей зажигания
156 шин
29 комплектов тормозных колодок
29 ремней вентилятора
4 комплекта амортизаторов
3 водяных насоса
3 генератора

Впечатлены рассказом Ирва? Закажите тест-драйв Volvo Saskatoon сегодня и узнайте, почему он влюбился в эти специальные автомобили.

Вспоминая «Трехмиллионного человека Volvo» 2020-02-242020-02-24 / wp-content / uploads / 2017/02 / wg-logo-black-small.pngWyant Grouph https://wyantgroup.com/wp-content /uploads/2020/02/2020_02_vcs_blog_mhibited_images_975x400.jpg200px200px

Клуб «

миль»: самые долгоживущие автомобили в мире

Может быть, вы развеселились, когда одометр вашего старого автомобиля заскрипел за 100 000 миль, 200 000 миль или какой-нибудь другой рубеж с округленным числом.Для некоторых водителей преданность одному автомобилю идет намного дальше. Это те люди, которые проехали миллион миль — это 40 раз вокруг Земли, расстояние, которое на скорости 60 миль в час займет два года.

Реклама — продолжить чтение ниже

Volvo P1800 1966 года

Владелец: Ирв Гордон

Гордон относится к очень редкой категории путешественников, приближаясь к 3 миллионам миль на одной машине, двухдверном купе Volvo, которое он купил новым в 1966 году.Когда в 1987 году пенсионер Патчог, штат Нью-Йорк, учитель естественных наук, пробежал свой первый миллион миль, Volvo отпраздновала это, подарив ему новый 780 Bertone Coupe. Когда в 2002 году он превысил отметку в 2 миллиона человек, автомобиль был показан на параде на Таймс-сквер, и Volvo подарила ему новый C70. Тем не менее, Гордон продолжает водить небольшой четырехцилиндровый двухдверный двигатель с задним приводом, потому что ему нравится, как работает автомобиль, и после 1973 модельного года он был снят с производства.

Чтобы P1800 мог успешно преодолевать такие большие расстояния, Irv заменял тормоза примерно каждые 100 000 миль.Он никогда не игнорировал странные шумы, запахи или вибрации. Он меняет масло каждые 3000–3500 миль, заменяет втулку карбюратора примерно каждые 900 000 миль и получает около 1 миллиона миль на каждый механический топливный насос. Трансмиссионная жидкость и точки зажигания заменяются каждые 25 000 миль. Также он держит ее в чистоте, старательно смывая зимнюю соль и копоть. Ирв также не побеждает автомобиль, управляя купе с механической коробкой передач на умеренных скоростях и предвидя остановки и опасности — плавное вождение позволило первому сцеплению автомобиля продержаться на удивительных 450 000 миль.Гордон рассчитывает преодолеть отметку в 3 миллиона в июле 2013 года.

Chevrolet Silverado 3500 HD 2006 года выпуска

Владелец: Хью Пеннингтон

После того, как Хью Пеннингтон уволился с работы в Мичигане автомобильным рабочим, он начал новую карьеру, занимаясь поставкой кемпинговых трейлеров. В результате менее чем за шесть лет Хью и Тэмми Пеннингтон проехали на своем Silverado 2006 года более миллиона миль. У грузовика остались оригинальные двигатель и трансмиссия, хотя были заменены топливные форсунки.Пара говорит, что если вы собираетесь наехать миллион миль, выбирайте дополнительные кожаные сиденья.

Honda Accord 1990 года выпуска

Владелец: Джо Локисеро

Honda спонсировала парад в Сако, штат Мэн, в октябре прошлого года, когда голубой Honda Accord 1990 года Джо Локисеро проехал на одометре миллион миль. Локисеро купил машину, бывшую в употреблении в 1996 году, с пробегом 74 000 миль, а затем отслеживал каждую остановку топлива и замену масла, придерживаясь заводского графика технического обслуживания.Больше всего изнашивались обивка (Лочицеро и его жена Шарон вырастили двоих детей, пока они владели автомобилем), ремни безопасности и руль. Срок службы оригинального топливного насоса — 741 000 миль, и Лочицеро, главный механик и инспектор транспортных средств, однажды восстановил двигатель.

Пикап Dodge 2500 1996 года

Владелец: Дэн Эдельман

У минивэна Chrysler Дэна Эдельмана, который ежедневно доставляет на расстояние до 500 миль, на одометре более 600000 единиц.Но его любимая поездка — дизельный двигатель Cummins 1996 года Dodge Ram 2500, который преодолел отметку в миллион миль в 2010 году.

Эдельман выбрал грузовик, потому что в двигателе использовались механические форсунки, а в автоматической коробке передач был в основном механический корпус клапана, который он предсказанный, будет легко поддерживать. Пару раз заменял трансмиссию; последний агрегат, который он восстановил сам, прошел более 600 000 миль. Также были заменены генераторы, стартеры, радиаторы и водяные насосы.

Saab SPG 1989 года

Владелец: Питер Гилберт

Питер Гилберт подарил свое купе Saab SPG (Special Performance Group) 1989 года автомобильному музею Висконсина в небольшом городке Хартфорд в 2006 году после того, как автомобиль проехал миллион миль за 17 лет. По его словам, двигатель и турбокомпрессор оригинальные, но у Saab изношено 88 шин, три прокладки головки блока цилиндров и одна трансмиссия.

Несмотря на то, что машина механически исправна, тело не выдержало многих лет зимней езды по соленым дорогам в сельской местности Висконсина, поэтому он подарил ее музею.Гилберт считает, что регулярное техническое обслуживание и синтетическое масло способствовали долговечности автомобиля — он продолжит практику на Saab, который он купил для замены своей первой SPG.

Линкольн Таун Кар

Владелец: Чет Белисл

Чет Белисл из Топика, штат Канзас, проехал на своем Lincoln Town Car 1983 года более 1,3 миллиона миль, купив запчасти с пожизненной гарантией. Когда они изнашиваются, он меняет их на новые. Он отремонтировал двигатель V-8 и трансмиссию и следует графику регулярного технического обслуживания.

Белисл водит машину по пересеченной местности и любит ездить по ней. Он сообщает, что Lincoln никогда не ломался.

Мотоцикл BMW

Владелец: Дэйв Свишер

Свишер технически является исключением — миллион миль он не проехал ни на одном автомобиле. Но уроженец Боулинг-Грин, штат Вирджиния, был удостоен награды BMW Motorcycle за высокий пробег в 2007 году, и не зря. Начиная с R75 / 5, 82-летний Свишер владел 19 мотоциклами BMW и к 1991 году на одном только мотоцикле, K100 RT, он накопил более 300 000 миль.В 2009 году у него был инсульт и замена колена, но это не помешало ему проехать 48000 миль в том году. У него нет секретов долговечности своего мотоцикла, кроме как поддерживать их в хорошем состоянии. На первый миллион миль у него ушло 26 лет, а на следующие полмиллиона потребовалось еще 15 лет, в основном на длительные поездки по Северной и Южной Америке и Европе.

BMW 325i 1990 года

Владелец: Mobil Oil

В 1990 году компания Mobil Oil купила шестицилиндровую модель 325i в качестве тестового автомобиля для своего синтетического масла, и с тех пор она проехала около 40 000 миль.Однако он гудел на динамометре, похожем на беговую дорожку, на протяжении миллиона миль. Это были непростые мили — машина должна была разгоняться до 85 миль в час в течение четырех лет. Двигатель был остановлен для регулярного обслуживания и замены масла в соответствии с графиком BMW, а в конце испытания на миллион миль двигатель был разобран и измерен на износ. В результате были получены уровни толерантности, которые, как сообщается, были такими же, как у нового двигателя.

Мерседес 240D

Владелец: Пол Харман

В 1983 году Пол Харман, руководитель телефонной компании в Джорджии, купил подержанный Mercedes 240D с пробегом 40000 миль.К 2008 году он преодолел отметку в миллион миль. Теперь у него есть значок на решетке радиатора от Mercedes, подтверждающий расстояние, которое он проехал.

Харман считает замену масла на 3000 миль секретом долговечности четырехцилиндрового дизельного двигателя автомобиля, который был отремонтирован на 376 000 миль. Заменены цепи привода ГРМ и трансмиссия. Когда в 1991 году автомобиль проехал 550 000 миль, Харман восстановил водительское сиденье, заменил все резиновые уплотнения в кузове и перекрасил автомобиль.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Вот автомобили, которые наберут больше всего миль

Автомобильный аналоговый спидометр и одометр

Гетти

В недавно опубликованном исследовании делается вывод, что автомобили, которые в среднем проезжают наибольшее количество миль в год, также являются одними из наименее экономичных по дороге.Согласно анализу 2,3 миллиона продаж подержанных автомобилей, проведенному сайтом iSeeCars.com, восемь из 10 автомобилей, набравших наибольшее количество километров, являются полноразмерными внедорожниками.

«Полноразмерные внедорожники построены на платформах грузовиков, поэтому они обладают прочностью грузовика и имеют грузовое пространство для восьми пассажиров, что делает их популярными семейными автомобилями», — объясняет генеральный директор iSeeCars.com Фонг Ли.

У топовой модели в этом отношении, Chevrolet Suburban, к одометру ежегодно добавляется в среднем почти 15 000 миль.Это на 24% выше среднего показателя для всех транспортных средств, который составляет 11 987 миль. «Suburban известен своим обширным грузовым отсеком, в котором с комфортом могут разместиться до девяти пассажиров, что делает его популярным среди больших семей, а также для использования во флоте и ливрее», — говорит Ли. Единственным не внедорожником в списке с большим пробегом является минивэн Honda Odyssey, который также широко используется семьями с несколькими детьми. Ниже мы ведем обратный отсчет 10 лучших моделей.

Возможно, неудивительно, что восемь из упомянутых транспортных средств также фигурируют в списке моделей веб-сайта, которые наиболее часто проезжают 200 000 миль и более.Те, кто проехал много миль на своих транспортных средствах, особенно если это используется в профессиональных целях, вероятно, с большей вероятностью привлечет их для регулярного технического обслуживания и ремонта, чем те, на которых ездят редко.

Самый близкий к списку добросовестный легковой автомобиль — Toyota Prius, которая занимает 11-е место со средним пробегом чуть более 13 500 миль в год. Его значительная экономия топлива позволяет дешево ездить на большие расстояния. Другие легковые автомобили, на которых чаще всего ездят владельцы, — это в основном седаны среднего размера.К ним относятся Nissan Altima (12 184 миль в год), Chevrolet Malibu (12747 миль), Honda Accord (12744 миль), Chevrolet Impala (12719 миль) и Toyota Camry (12 608 миль).

Среди пикапов два верхних места занимают близнецы Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 со средним пробегом 12 802 и 12 669 миль в год соответственно.

С другой стороны, исследование показало, что автомобили, которые преодолевают наименьшее количество миль, являются спортивными автомобилями, которые обычно используются в лучшем случае для отдыха.Лидируют Chevrolet Corvette, Porsche 911 и Maserati Quattroporte: Vette в среднем проезжает всего 4272 мили в год. Это на 64,4% меньше, чем у обычного автомобиля.

Вот 10 самых популярных моделей в США:

10. Cadillac Escalade ESV

Кадиллак Эскалейд

Кадиллак

Удлиненная версия большого и надежного внедорожника Cadillac Escalade бросается в глаза до отказа, но, по всей видимости, находит широкое применение.По оценкам веб-сайта iSeeCars.com, в среднем Escalade проезжает 13 615 миль в год, что на 13,6% выше, чем в среднем по отрасли.

9. Ford Expedition

Ford Expedition

Форд

Ford Expedition — это обширный и прочный внедорожник на базе грузовика, популярный среди больших семей, торговцев и людей, использующих ливрею. Он проезжает в среднем 13 704 мили в год, что на 14,3% выше нормы.

8.Ниссан Армада

Ниссан Армада

Nissan

Еще одна полноразмерная модель на базе грузовика, Nissan Armada, достаточно мускулистая, чтобы буксировать большую лодку или прицеп к озеру или кемпингу, и подходит для семейных поездок в дальние поездки. В среднем он проезжает 13 753 миль в год, что на 14,7% больше, чем у обычного легкового или грузового автомобиля.

7. GMC Yukon

GMC Yukon

GMC

GMC Yukon — это также большой и прочный внедорожник на базе грузовика, предназначенный как для семейного, так и для профессионального использования.GMC продает большой процент из них в роскошных версиях Denali. Обычно он проезжает 13 755 миль в год, что на 14,7% выше среднего.

6. Honda Pilot

Honda Pilot

Хонда

Единственный автомобильный кроссовер в нашем списке, Honda Pilot подходит для семейного отдыха, имеет три ряда сидений, множество удобств и спокойные дорожные манеры. В среднем он проезжает 13 920 миль в год, что на 16,1% больше, чем обычно.

5.Шевроле Тахо

Шевроле Тахо

Шевроле

Chevrolet Tahoe — еще один большой и смелый внедорожник на базе грузовика, вместительный, удобный и чрезвычайно прочный. Показания одометра увеличиваются в среднем на 14 040 миль каждый год, что на 17,1% выше, чем у обычного автомобиля.

4. Honda Odyssey

Honda Odyssey

Хонда

Единственный внедорожник в списке с большим пробегом — это минивэн Honda Odyssey.Это семейный фаворит, и, без сомнения, большие семьи часто доставляют, отправляют и отправляют вместе с автомобилем. Обычно он проезжает 14 120 миль в год, что на 17,8% выше, чем в среднем среди всех транспортных средств.

3. Toyota Sequoia

Тойота Секвойя

Тойота

Toyota Sequoia, самый большой внедорожник на базе грузовиков, представляет собой надежный самосвал, который также может быть универсальным семейным транспортным средством для передвижения людей. В среднем он проходит 14 193 миль в год, что составляет 18.На 4% больше нормы.

2. GMC Yukon XL

GMC Юкон XL

GMC

GMC Yukon XL — это удлиненная версия вышеупомянутого Yukon с дополнительным пространством для третьего ряда и грузовым пространством за сиденьями. В среднем он проезжает 14 708 миль в год, что на 22,7% больше, чем у обычного автомобиля.

1. Chevrolet Suburban

Шевроле Пригород

Шевроле

Suburban — самый большой внедорожник Chevrolet на базе грузовиков.Это удлиненная версия Yukon, которая может более комфортно перевозить пассажиров и / или выполнять более тяжелые задачи по транспортировке и буксировке. Средняя модель проезжает 14 862 мили в год, что на 24,0% больше, чем у обычного легкового или грузового автомобиля.

Полную версию исследования iSeeCars.com можно найти здесь.

.