Замена двигателя: какой можно поставить и как всё оформить
Как зарегистрировать машину с нестандартным мотором
Если автовладелец заранее знает, что хотя бы одна характеристика нового двигателя не совпадёт с параметром штатного агрегата, он должен быть готов к длинной бюрократической процедуре, начать которую придётся задолго до того, как мотор будет установлен под капот.
Сначала нужно обратиться к экспертом за предварительной оценкой, чтобы выяснить: можно ли в принципе «поженить» вашу машину с выбранным мотором? Например, такие услуги предоставляет Центр технической экспертизы ФГУП «НАМИ». В каждом регионе есть свои организации, которые должны получить аккредитацию на проведение подобных экспертиз и соответствующее свидетельство. Их список висит на сайте Федеральной службы по аккредитации, а также на сайте Евразийского экономического союза.
Автовладелец должен будет предоставить заявление, свой паспорт, СТС и ПТС, подтверждение собственности на новый мотор, общее техническое описание автомобиля с указанием, какие изменения хочется внести. Если есть техническая документация (чертежи, расчёты), на основе которой планируется осуществлять работы по замене, её тоже можно предоставить, но это не обязательно.
На основе всех документов комиссия экспертов может выдать отказ, если посчитает, что желаемый мотор невозможно поставить. Второй вариант: специалисты признают, что переделка не является изменением конструкции, напишут соответствующее заключение и выдадут заявителю рекомендации, как поступать дальше.
Третий вариант: эксперты решат, что мотор поставить реально, но изначальная конструкция из-за этого изменится. Тогда вместе с заключением выдадут список требований, а также работ, выполнение которых сделает новую конструкцию машины безопасной. Кроме того, владельца могут обязать получить сертификат соответствия на двигатель. Его выдаст та же экспертная организация, если подать заявление на эту услугу.
В отдельном документе эксперты расскажут, сотрудники какой квалификации потребуются для перечисленных работ. Там же будут сформулированы доработки, которые разрешат сделать владельцу самостоятельно. Такое заключение с 1 декабря 2020 года попадает в единый реестр, где привязывается к VIN автомобиля.
Дальше счастливому владельцу необходимо получить формальное разрешение на изменение конструкции, это бесплатно. Запрос на него можно подать через Госуслуги в любое территориальное подразделение ГИБДД. В дополнение к заявлению понадобятся паспорт, ПТС, СТС и предварительное заключение экспертов.
ГИБДД выносит решение по такому заявлению в течение трёх дней, а возможный отказ должен быть мотивирован. В случае положительного ответа нужно будет ехать в сервис. Важно помнить, что сервис должен иметь сертификат, который подтвердит, что мотор меняли специалисты с той квалификацией, которую рекомендовали технические эксперты.
Завершив работу, сертифицированный сервис должен выдать, помимо акта выполненных работ, заявление-декларацию. В нём будут указаны изменения, внесённые в конструкцию машины. Они должны совпадать с тем, что предписывало предварительное заключение экспертов. На те работы, которые владельцу разрешили выполнить самостоятельно, он сам составляет аналогичную декларацию. Форма декларации есть в приложении к межгосударственному стандарту о порядке оценки изменений в конструкции ТС.
Затем с заявлениями-декларациями владелец возвращается в ту же организацию, что проводила предварительную экспертизу, или выбирает другую. Доставить туда машину можно только на эвакуаторе – эксплуатация автомобиля, чьё реальное техническое состояние не соответствует прежним регистрационным данным, ещё запрещена. И так будет до получения новых регистрационных документов.
Теперь эксперты проведут техническую идентификацию автомобиля и экспертизу его конструкции, сделают заключение о безопасности. По итогам всех исследований владелец получит протокол технической экспертизы. Если все работы выполнены правильно, эксперты укажут, что внесенные изменения соответствуют действующему техрегламенту. Если нет, предложат список доработок, после которых нужна будет повторная проверка.
С протоколом и декларациями о внесенных изменениях владелец отправляется на пункт технического осмотра, где после проведения этой процедуры ему выдадут диагностическую карту. При этом оператор обязан принять во внимание все внесённые в конструкцию изменения, если они подтверждены документами.
Дальше остаётся последний шаг — перерегистрация в ГИБДД. Для этого обязательно понадобится машина, поскольку инспектору будет необходимо её осмотреть. К ПТС и СТС, паспорту и квитанции об оплате госпошлины так же нужно приложить ещё несколько бумаг:
предварительное заключение техэкспертизы,
протокол финальной техэкспертизы,
сертификат соответствия на мотор, если он есть,
заявление-декларацию сервисного центра и копию его сертификации,
новую диагностическую карту.
После изучения всех документов инспектор проверит, насколько соответствуют реальные изменения предписанным. И наконец-то выдаст новые ПТС и СТС.
Как зарегистрировать списанный автомобиль
Можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль и как это сделать
Приобретение автомобиля — это очень важный шаг для каждого автолюбителя, в процессе которого могут возникнуть непредвиденные «сюрпризы». Одним из таких «сюрпризов» может быть приобретение утилизированного автомобиля.
Автомобиль считается утилизированным, если это подтверждено документально (Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств»), а именно:
Но, что делать, если такой автомобиль уже приобретен, а вернуть свои деньги не удается?
В данной статье попробуем разобраться — можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль.
Нормативно-правовое регулирование «утилизации» автомобиля
Автовладельцы осуществляли процедуру утилизацию автомобилей с целью ухода от уплаты транспортного налога. Можно ли списанную машину поставить на учет?
С 2008 года процесс восстановления утилизированного автомобиля был значительно затруднен, потому что согласно пункта 13 Приказа МВД РФ «О Порядке регистрации транспортных средств» № 1001 от 24.11.2008 года:
Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение.
пункт 13 Приказа МВД РФ № 1001 от 24.11.2008 года
Ссылаясь на данный пункт Приказа сотрудники ГИБДД перестали осуществлять юридическую реанимацию.
В ноябре 2011 году было скорректировано понятие «утилизированного автомобиля», что предусмотрено в письме ГУОБДД МВД России № 13/5-229, которое разъясняет, что автомобиль считается утилизированным только после официального подтверждения о его реальной утилизации (как правило, если машина реально утилизируется компания принимающая автомобиль на утиль выдает официальный документ, подтверждающий полную разукомплектацию бывшего в употребление ТС и утилизацию на вторсырье).
Еще одним важным аргументом в пользу возможности восстановления на учета после списания является Решение Верховного Суда РФ от 06.03.2014 N АКПИ13-1251 абзац седьмой, согласно которому пункт 13 Правил регистрации признан недействующим со дня вступления решения суда в законную силу в части, не допускающей восстановление регистрации ТС, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца автосредства в связи с утилизацией, которые не были утилизированы.
Обратите внимание, что по новым правилам возможность неуплаты транспортного налога теперь также закрыта.
Сейчас автомобиль можно снимать с регистрации, но не утилизировать.
Как поставить на учет утилизированную машину
Начиная с 1 января 2020 г. восстановить учет утилизированного транспортного средства стало проблематично. По смыслу ст. 19 ФЗ от 03.08.2018 N 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» восстановление государственного учета транспортного средства в случае признания действий, связанных со снятием транспортного средства с государственного учета, незаконными или необоснованными осуществляется на основании решения суда либо решения, принимаемого вышестоящим должностным лицом регистрационного подразделения или регистрирующего органа.
Таким образом, восстановить снятое с учета в связи с утилизацией транспортного средства возможно лишь в случае признания судом незаконным снятия с учета транспортного средства в ходе рассмотрения поданного административного иска.
Как будут обстоять дела в решении данного вопроса в будущем покажет только время.
Дата обновления: 19 мая 2020 г.
Как спасти свою списанную машину
Колин отвез Micra к сборщику шин, чтобы проверить переднюю геометрию. Тем не менее, отчет не был достаточно подробным для оценщика, который сказал, что его нужно проверить еще раз. Таким образом, Колин отвез Micra на другую испытательную станцию, которая могла предоставить больше деталей, и на этот раз обнаружил, что отслеживание на одном колесе было слегка нарушено. Нет проблем — быстрая настройка и все было хорошо. Оценщик принял этот второй отчет. Верный своему слову, он пересмотрел свое решение и реклассифицировал Micra как списание категории N — автомобиль без структурных повреждений — но в хвосте было жало.
Проверка также показала, что задние колеса Micra не были правильно выровнены. Несмотря на то, что проблема не была связана с аварией, оценщик настоял, чтобы Салли подписала заявление об отказе от ответственности, подтверждающее, что она знала о проблеме, и что она не будет использовать автомобиль, пока проблема с геометрией не будет устранена. На самом деле, он не думал, что это может быть.
«Я попал в ловушку 22», — говорит Салли. «Эксперт по оценке сказал, что я не смогу вести машину, пока ее заднее выравнивание не будет зафиксировано, и в то же время сказал, что этого не может быть.Я не хотел подписывать заявление об отказе от ответственности, поскольку, если бы я это сделал, мой бедный автомобиль мог быть вывезен на свалку ».
Колин был одинаково встревожен. «Любой автомобиль эпохи Micra с такой же настройкой задней подвески мог бы оставить завод в таком состоянии. Это никоим образом не влияет на устойчивость автомобиля », — говорит он.
Несмотря на это, ему удалось выпрямить заднее колесо Micra и передать его с летающими цветами на третьей проверке геометрии. Эксперт оценил результат и отменил требование об отказе от ответственности.Он также пересмотрел расчетную сумму, чтобы отразить уменьшенную стоимость ремонта автомобиля и увеличенную ликвидационную стоимость.
Несколько дней спустя Салли получила чек на замену за £ 2528. Произошла задержка, когда автомобиль был переклассифицирован в MIAFTR, регистре защиты от кражи и мошенничества в страховой отрасли, из категории B в списание категории N, в течение которого Салли не могла вести машину по дороге, но однажды что было сделано, ей было хорошо идти.
Относительно использования удаленных «настольных проверок» для определения состояния автомобиля и усилий Салли по перераспределению ее автомобиля представитель пресс-службы Ассоциации британских страховщиков заявил: «В интересах как клиента, так и страховщика обеспечить, чтобы Процесс списания транспортного средства является точным, эффективным и позволяет избежать небезопасного возврата автомобилей на дорогу.Страховщики всегда будут использовать квалифицированного инженера для проверки правильности классификации списанных транспортных средств. Будет ли инженер проводить инспекцию на месте или настольную оценку, будет зависеть от характера претензии. Если клиент недоволен тем, как обрабатывается его требование, ему следует поговорить со своим страховщиком ».
. Списанные легкие автомобили — Получите регистрацию NSW — Регистрация — ДорогиЕсли ваше легкое транспортное средство было настолько сильно повреждено, что ремонтировать его небезопасно или экономично, оно будет списано, а регистрация отменена. Списанные легкие автомобили не могут быть перерегистрированы, за исключением ограниченных обстоятельств.
Что такое списанный легкий автомобиль?
Если ваш легкий автомобиль оценивается как «полная потеря», он должен быть списан.Транспортное средство — это «полная потеря», когда стоимость ремонта плюс его стоимость в качестве поврежденного транспортного средства (его ликвидационная стоимость) выше рыночной стоимости.
Списанные легкие автомобили не могут быть перерегистрированы в штате Новый Южный Уэльс, за исключением ограниченных обстоятельств. Транспортное средство все еще можно купить и продать, но использовать только для деталей или металлолома.
Это относится к легковым транспортным средствам (полная масса транспортных средств менее 4,5 тонн), включая автомобили, прицепы, фургоны и мотоциклы, возраст которых не превышает 15 лет.
Регистр списанных легковых автомобилей Нового Южного Уэльса повышает безопасность дорожного движения и снижает количество случаев угона, повторного рождения и связанных с ними преступлений.
Повторное рождение автомобиля
Транспортное средство «переродилось», когда идентификаторы из списанного транспортного средства используются для повторной идентификации угнанного транспортного средства, или украденные части используются для ремонта списанного транспортного средства.
Автомобили с перерождением часто плохо ремонтируются и могут представлять угрозу безопасности.
Что произойдет, если мой легкий автомобиль будет списан?
Регистрация транспортного средства будет отменена, и транспортное средство будет зарегистрировано в Списке списанных легких транспортных средств NSW. Вы будете уведомлены об этом в письменном виде.
Обязательная третья сторона (CTP) для транспортного средства будет действовать в течение четырех рабочих дней после даты отмены регистрации.
Что происходит с поврежденным градом легким транспортным средством?
Легкие транспортные средства, списанные из-за повреждения града, которые были оставлены зарегистрированным оператором, трактуются иначе, чем другие списанные транспортные средства.
Регистрация транспортного средства не отменяется, и на регистрацию не накладываются никакие ограничения. Тем не менее, свидетельство о регистрации покажет, что транспортное средство было ранее списано.
Перерегистрация списанного легкого автомобиля
Transport for NSW рассмотрит заявку на ремонт и перерегистрацию списанного легкого транспортного средства только в ограниченных обстоятельствах , где транспортное средство:
. Не начинайте ремонт без разрешения от Transport for NSW.
Уставные критерии оценки списания
Transport for NSW будет рассматривать только заявки на перерегистрацию списанных легких транспортных средств, которым не был нанесен ущерб, перечисленных в соответствии с установленными законом критериями оценки списания. Повреждения, перечисленные в соответствии с установленными законом критериями оценки списания, настолько серьезны, что пытаться выполнить ремонт небезопасно.
Для легких транспортных средств, кроме мотоциклов или легких прицепов, нормативные критерии оценки списания ссылаются на Критерии оценки ущерба для Классификации нормативных списаний легких транспортных средств, опубликованные Austroads.
Для мотоциклов обязательными критериями оценки списания являются:
- , сожженные до такой степени, что они пригодны только для разрушения или утилизации,
- лишены всех или комбинации большинства наружных частей кузова, панелей и компоненты (примерами которых являются двигатель, колеса и ограждения),
- — ударное повреждение (исключая царапины) подвески и 2 или более областей структурного повреждения рамы,
- — полное погружение в соленую воду за любой период,
- полностью погружать в пресную воду более чем на 48 часов.
Для легковых прицепов обязательными критериями оценки списания являются:
- , сожженные до такой степени, что они пригодны только для аварий или металлолома,
- лишены всех или комбинации большинства внутренних и наружных кузовов детали, панели и компоненты,
- ударным повреждением (исключая царапины) подвески и 1 или более областей структурного повреждения рамы,
- полностью погруженными в соленую воду на любой период (кроме прицепа каркасного типа или прицепа-фургона),
- полностью погружен в пресную воду более чем на 48 часов (кроме прицепа каркасного типа или прицепа-фургона).
Если ваш легкий автомобиль получил , а не понесенных повреждений, перечисленных в соответствии с установленными законом критериями оценки списания, и вы хотите подать заявку на разрешение на ремонт и перерегистрацию, вам необходимо получить «Декларацию о повреждении транспортного средства». от вашего страховщика.
Ваш автомобиль должен и соответствовать одной из исключаемых категорий.
Исключенные категории
Transport for NSW будет рассматривать заявки на ремонт и перерегистрацию списанных легких транспортных средств, если они соответствуют одной из освобожденных категорий транспортных средств:
- Поврежден град, где вы были зарегистрированным оператором непосредственно перед тем, как транспортное средство было повреждено градом (свяжитесь с ваш страховщик)
- Унаследовано по завещанию или административным письмам
- Зарегистрировано на ваше имя более 28 дней до причинения ущерба, которое привело к его списанию.
Подача заявления на ремонт
Если ваше списанное легкое транспортное средство не понесло ущерба, указанного в установленных законом критериях оценки списания, и соответствует одной из освобожденных категорий, вы можете обратиться в Transport for NSW за разрешением на его ремонт.
Вам нужно будет предоставить:
Вы должны отправить по почте ваше заявление в Transport for NSW — детали адреса указаны в форме.
Если разрешение на ремонт предоставлено
Если ваша заявка будет одобрена, Transport for NSW вышлет вам разрешение на ремонт.
Обратитесь к лицензированному ремонтнику NSW Fair Trading за советом и руководством перед началом ремонта.
Ваш автомобиль должен быть отремонтирован в соответствии с рекомендациями производителя или признанными отраслевыми стандартами. После завершения ремонта ваш мастер по ремонту предоставит вам сертификат соответствия , в котором будет указано, что автомобиль отремонтирован в соответствии с требуемыми стандартами.
Если вы намереваетесь провести ремонт самостоятельно, лицензированный ремонтник должен подтвердить ваш ремонт.Орган по сертификации может потребовать, чтобы вы представили автомобиль для осмотра во время процесса ремонта. Возможно, вам придется вести дневник ремонта о процессе ремонта, фотографировать поврежденные участки до и после ремонта и сохранять копии соответствующих стандартов, используемых для ремонта.
Transport for NSW рекомендует хранить всей информации , связанной с процессом ремонта, включая счета и квитанции на запчасти, для поддержки вашей заявки на регистрацию.
Все транспортные средства, успешно отремонтированные и перерегистрированные, отметят в Свидетельстве о регистрации, что транспортное средство было ранее списано.
После завершения ремонта и сертификации
После того, как все ремонтные работы завершены и сертифицированы, вам необходимо предпринять три шага:
- Инспекция Авторизованной незарегистрированной системы инспекции транспортных средств (AUVIS)
- Инспекция инспекционной группы транспортного средства (VIIU)
- Подать заявку на регистрацию.
1. Осмотр AUVIS
Вам необходимо провести осмотр транспортного средства на Авторизованной незарегистрированной станции техосмотра и пройти проверку личности и безопасности
2.Инспекция VIIU
Если вы находитесь в районах Сиднея, Ньюкасла или Вуллонгонга, транспортное средство должно быть осмотрено транспортным средством для NSW инспекционной группы идентификации автомобиля (VIIU) .
Вам необходимо забронировать номер в любом сервисном центре и оплатить инспекционный сбор.
Вам нужно будет принести все документов, связанных с ремонтом автомобиля, чтобы сделать заказ, а также для проверки VIIU, в том числе:
- Сертификат соответствия, выданный лицензированным специалистом по ремонту
- Любые сторонние сертификаты Например, для ремонта подушек безопасности или структурной сертификации
- Проверка личности и безопасности по заполненной заявке на регистрацию AUVIS
- , бланк
- CTP.
Если ваше транспортное средство находится за за пределами районов Сиднея, Ньюкасла или Вуллонгонга, копирует всех этих документов и после отправляет их по адресу:
.3. Подать заявку на регистрацию
После того, как VIIU сдал транспортное средство, посетите регистрацию или Сервисный центр NSW лично (или отправьте представителя), чтобы подать заявку на перерегистрацию.
Вам нужно будет принести всех документации, связанной с ремонтом автомобиля, в реестр или сервисный центр, в том числе:
Вам также необходимо будет предоставить:
- Подтверждение вашей личности.Если вы регистрируете автомобиль на имя организации, вам нужно будет заполнить раздел «Представительские полномочия представителя » в форме заявки на регистрацию
- . Если вы отправите кого-то еще, чтобы зарегистрировать автомобиль на свое имя, вы необходимо заполнить раздел «Представительские полномочия представителя » в форме заявки на регистрацию или предоставить доверенность. Ваш представитель также должен предоставить собственное удостоверение личности
- Важно: Если вы еще не зарегистрированы в системах транспорта для NSW, вы не можете отправить представителя — вы должны лично присутствовать
- Оплата за соответствующий стоимость регистрации.
Легковые автомобили списанные между штатами
Если вы приобрели легкое транспортное средство, которое было списано с межгосударственного 1 февраля 2011 года или после , транспортное средство должно быть отремонтировано, осмотрено и зарегистрировано межгосударственным до , вы можете подать заявку на регистрацию NSW.
Если транспортное средство зарегистрировано менее 12 месяцев, оно должно быть проверено VIIU на . Вы сможете заказать осмотр VIIU, когда подадите заявку на регистрацию NSW.Плата за инспекцию оплачивается.
Чтобы подать заявку на регистрацию, посетите Центр обслуживания NSW лично (или отправьте представителя) и предоставьте:
Информация для страховщиков, самостраховщиков, переработчиков транспортных средств и дилеров
Примечание: В этом разделе слово «оценщик» относится к страховщику, самостраховщику, переработчику транспортных средств или дилеру.
Специалисты по оценке повреждений легких транспортных средств должны иметь соответствующую квалификацию или действовать по рекомендации лица с такой квалификацией.
Таким образом, оценщики должны:
- Уведомить Регистр списанных легких транспортных средств NSW (WOLVR) в течение семи дней с момента оценки в качестве списания до его продажи или продажи. WOLVR содержит подробную информацию о списанных транспортных средствах штата Новый Южный Уэльс. Транспорт поддерживается для NSW
- По запросу оператора транспортного средства или по запросу Транспорт для штата Новый Южный Уэльс. Прикрепите на видном месте записанную предупреждающую табличку для легкого транспортного средства, чтобы показать, что транспортное средство не может быть перерегистрировано и подходит только для запасных частей или металлолома
- На разобранном транспортном средстве прикрепите ярлык к детали с идентификационной информацией транспортного средства. Номер (VIN) на нем.
- Сохранять документы из списанной оценки транспортного средства за семь лет независимо от того, было ли транспортное средство фактически списано или нет.
Информация для самостраховщиков
Если у вас есть пять или более легких транспортных средств, зарегистрированных для коммерческого использования, и у вас нет страхового полиса, покрывающего их потерю или повреждение, вы известны как «самостраховщик».Если вы решите провести оценку вашего поврежденного легкового автомобиля, вы будете нести ответственность за его надлежащую оценку и уведомление WOLVR. Если вы решите утилизировать автомобиль утилизатором, вы также несете ответственность за уведомление WOLVR.
Вспомогательные материалы
- Списанные списки транспортных средств:
- Списанные списки транспортных средств — формы доступа:
Информация для лицензированных ремонтников
Каждое списанное транспортное средство, которое имеет право на перерегистрацию, должно быть выдано Легким транспортным средством Сертификат соответствия лицензированным ремонтником NSW.
Сертификаты соответствия легкового автомобилясодержат декларацию о том, что ремонт был выполнен в соответствии с рекомендациями производителя по ремонту или признанными отраслевыми стандартами, если таковых нет.
Процедуры ремонта и сертификации предоставляют подробную информацию о процессе, а также ваших обязательствах и требованиях в качестве лицензированного ремонтника.
Являясь лицензированным специалистом по ремонту, вы можете сертифицировать свой собственный ремонт списанного легкого транспортного средства, однако вы должны соответствовать требованиям для сертификации, описанным в процедурах ремонта и сертификации (PDF).
Сертификаты соответствия:
Закон о дорожном транспорте 2013 года № и его правила определяют обязанности лицензированных ремонтников при выдаче сертификатов соответствия для легковых автомобилей.
Некоторые документы на этой странице могут не соответствовать требованиям доступности (WCAG). Если у вас возникли проблемы с доступом к информации в этих документах, пожалуйста, свяжитесь с нами.
- Развернуть все разделы
- Свернуть все разделы
Вспомогательные материалы
Заявка на ремонт списанного легкового автомобиля
Сертификаты соответствия — Автомашина
Сертификаты соответствия — Мотоцикл
Сертификаты соответствия — Прицеп / Караван
Процедуры ремонта и сертификации
Уведомление о списании легкого автомобиля
Поправка к списанию со списания транспортных средств
Списано несоответствие в идентификации транспортного средства
Регистр списанных транспортных средств — Запрос на доступ через Интернет
Регистр списанных транспортных средств — запрос учетной записи пользователя Business-to-Business
, Могу ли я сделать списание налогов для полностью оплаченного автомобиля при использовании его в рекламе? | Малый бизнесФрейзер Шерман Обновлено 15 ноября 2019
Расходы на управление автомобилем в командировке являются законным налоговым вычетом даже после того, как вы заплатили за автомобиль. К сожалению, федеральное определение «деловых поездок» не такое щедрое, как предполагают некоторые владельцы бизнеса. Например, когда вы отправляетесь в поездку для удовольствия, вы не можете претендовать на нее как на командировку только потому, что у вас на борту автомобиля есть логотип вашей компании.
Совет
Вы можете претендовать на вычет за деловые мили, когда едете из своего офиса на встречи с клиентами, посещения рабочих мест, деловые поручения и подобные поездки. Ни прогулочное вождение, ни поездка из дома не подлежат вычету. Размещение рекламы на вашем автомобиле или звонки по телефону во время вождения не превращают путешествие в командировку.
Налоговое списаниепри покупке автомобиля
Если вы покупаете автомобиль, который собираетесь использовать для бизнеса, вы можете списать часть стоимости покупки с федеральным вычетом согласно разделу 179.Обычно вы списываете деловые покупки путем амортизации, но раздел 179 позволяет вычесть всю сумму авансом. Когда вы берете налоговое списание для покупки автомобиля или любого делового транспортного средства, IRS устанавливает ограничения:
- Если вы используете автомобиль для служебных и личных нужд, вы можете вычесть только часть цены. Если, скажем, вы покупаете автомобиль за 23 000 долларов и используете его 75% времени для бизнеса, вы можете списать только 17 250 долларов.
- Вы должны использовать автомобиль, по крайней мере, в 50% случаев, чтобы бизнес мог воспользоваться разделом 179.
- Вы можете списать максимум 25 000 долларов США на внедорожники и аналогичные транспортные средства.
- Максимальная сумма, на которую вы можете претендовать на все списания по Разделу 179 за данный год, составляет 1 миллион долларов. Если вы применяете списание к нескольким активам в год, когда вы покупаете автомобиль, это может снизить ваши требования к автомобилю.
- Если вы торгуете своим старым автомобилем в рамках покупки, вы не можете вычесть стоимость обмена, а только сумму наличных.
- Вы должны принять вычет в первый год, когда вы покупаете автомобиль.Если вы купили автомобиль в прошлом году, но только начали использовать его в коммерческих целях в этом году, вы не можете претендовать на Раздел 179.
Если вы не можете списать полную стоимость покупки, вы можете требовать амортизацию автомобиля каждый год, чтобы отражать потерю стоимости из-за старения. Вы можете потребовать вычет за ведение бизнеса, даже если вы берете на себя списание по разделу 179 на автомобиль.
Использование вашего автомобиля для бизнеса
Расходы на вождение вашего автомобиля являются законными деловыми расходами для корпорации S, партнерства, единоличного владения или любой другой бизнес-структуры.Вы можете взять их, независимо от того, производите ли вы платежи за автомобиль или уже заплатили. Тем не менее, вы можете потребовать вычет только за то, что IRS считает командировкой:
- Поездки из дома в офис не являются вычитаемыми расходами. Вы можете чувствовать, что это квалифицирует как движение для бизнеса, но IRS определенно говорит, что нет.
- Если у вас более одного рабочего места, вождение между ними соответствует требованиям. Например, если вы владеете тремя торговыми точками, поездки между ними подлежат вычету.
- Собираясь с работы или встречаясь с клиентами, вычитается.
- Из дома на временное рабочее место вычитается. Например, проезд адвоката из дома в офис не подлежит вычету. Однако, если она проведет пару недель в здании суда, поездка между зданием суда и домом будет законным списанием.
- Если у вас есть домашний офис, поездка на встречи или рабочие места облагается налогом. Ваш домашний офис должен быть основным административным центром вашего бизнеса, чтобы требовать списания.
- Размещение рекламных наклеек или логотипа вашей компании на автомобиле не превращает вашу утреннюю поездку на работу или прогулку в командировку.
- Деловые звонки во время вождения не превращают неквалифицированную поездку в деловую поездку.
- Перенос предметов, необходимых для вашей работы, таких как инструменты или ноутбук, не является деловой поездкой. Если вы несете дополнительные расходы, такие как аренда прицепа для перевозки оборудования за вашим автомобилем, эти расходы подлежат вычету.
Не пытайтесь обмануть IRS, сказав им, что вы используете автомобиль на 100% для деловых поездок, если вы этого не сделаете.IRS на хитрость и смотрит на такие претензии с подозрением, особенно если автомобиль единственный, которым вы владеете.
Два способа возмещения расходов
IRS предоставляет вам два варианта списания ваших расходов на вождение. Вы можете вычесть определенную сумму за милю или вычесть фактические расходы на командировки.
- за милю : определите, сколько миль вы проезжаете по делам, и умножьте это число на коэффициент пробега IRS. В 2019 году ставка составляет 58 центов за милю, по сравнению с 32.5 центов в начале тысячелетия.
- Фактические расходы : следите за тем, что вы тратите на свой автомобиль, включая арендные платежи, амортизацию, ремонт, нефть, газ, новые шины и техническое обслуживание. Если, скажем, 60% вашего вождения для бизнеса, умножьте свои расходы на 60%, чтобы получить списание.
Вы всегда можете вычесть фактические расходы, но налоговое законодательство может лишить вас права на выбор за милю, потому что:
- Вам необходимо выбрать вариант за милю в первый год, когда вы используете автомобиль для бизнеса.Вы можете переключиться с одной мили на фактические расходы, но не наоборот.
- Если вы используете пять или более автомобилей для бизнеса одновременно, вы не можете требовать оплаты за милю.
- Вы не можете получить надбавку за милю, если вы заявили о списании в соответствии со статьей 179 на автомобиле или использовали любой метод амортизации, кроме списания по прямой.
Регистрация вашего пробега
Если вы когда-либо проходили аудит, IRS проверяет ваши командировки, чтобы проверить, сохраняются ли ваши отчисления.Наличие записей вашего вождения, будь то в приложении или ноутбуке, может доказать, что вы правы. IRS хочет знать:
- Сколько миль прошло путешествие;
- Куда вы пошли;
- Дата поездки;
- Бизнес-цель, ради которой вы ездили;
- Общее количество миль, которые вы проехали на машине за год; и
- Что вы потратили с записями, если вы потребуете фактические расходы.
Вам не обязательно записывать эту информацию для каждой поездки.Например, если у вас есть регулярный еженедельный маршрут продаж, вы можете записать пробег один раз, а затем записать более поздние даты, когда вы прошли по этому маршруту.
Работа с неполными записями
Даже с приложениями легко забыть отслеживать каждую командировку или записывать все необходимые данные. IRS, однако, в порядке с частичными записями, если вы можете заполнить пробелы. Например, если ваши записи достаточно полны, чтобы установить шаблон для деловой поездки за неделю, IRS может согласиться с тем, что последующие недели будут следовать той же схеме.
Вы также можете предоставить подтверждающие доказательства. Вам может быть достаточно вашего устного рассказа о том, что сделало поездку деловой поездкой. Документация тоже хороша — например, квитанции, показывающие, что вы сделали несколько поставок клиентам.
После того, как вы подадите свою декларацию, IRS может провести для вас аудиторскую проверку в течение трех лет, поэтому вам нужно как минимум долго хранить свои записи. Если IRS подозревает вас в занижении дохода на 25% или более, срок действия увеличивается до шести лет. Если вы не подаете декларацию, нет ограничений по времени, когда IRS может прийти и задать вопросы.
Приобретение списанного автомобиля
Приобретение автомобиля связано с оформлением большого количества документов и последующей регистрацией транспортного средства. Сэкономить при покупке машины можно, если приобретать ТС, списанное с организации.
Особенности списанных автомобилей
Для списанных машин характерно несколько особенностей:
- Транспорт списан с активного баланса государственной организации или предприятия. Причина списания – физический износ автомобиля до состояния, не подлежащего восстановлению, или отсутствие необходимости в дальнейшей эксплуатации
- Транспорт, снятый с учёта ГИБДД по причине утилизации. Такое может происходить из-за нежелания собственника ремонтировать машину, поскольку это повлечёт за собой крупные материальные траты.
Автомобили подобной категории может приобрести любой желающий – достаточно провести процедуру по всем правилам.
Как купить списанный автомобиль?
Выбранная покупателем списанная машина реализуется ему юридическим лицом по предварительной договорённости. Оформляется стандартный договор купли-продажи, но в нём не указываются данные из паспорта транспортного средства. После этого покупатель передаёт обозначенную денежную сумму продавцу и получает машину.
Новый владелец может делать с транспортным средством всё, что угодно, вплоть до утилизации, продажи на запчасти и разбора. Если планируется ремонт машины, то её необходимо поставить на учёт.
Регистрация списанного ТС
Списанные с компаний или частных лиц автомобили продаются одновременно со снятием их с учёта в ГИБДД. Обратная регистрация возможна не всегда. Поставить машину на учёт не выйдет в следующих ситуациях:
- Автомобиль списан из-за сильного износа. Восстановить регистрацию можно будет только при поддержке частного лица или лица, ответственного в компании, которой принадлежало транспортное средство на момент списания. Если подобная помощь оказана не будет, то поставить машину на учёт не удастся.
- Списание было произведено по государственной программе утилизации. По её условиям за машину выплачивается определённая сумма, компенсирующая часть стоимости нового авто. По этой причине повторно получить деньги не выйдет.
В остальных случаях зарегистрировать списанный автомобиль получится.
Правила постановки на учёт
При покупке автомобиля, списанного ввиду отсутствия необходимости в его эксплуатации, оформляется стандартный договор купли-продажи. Регистрация в этом случае проводится по классической схеме.
Физическое лицо, выступающее продавцом, должно оказать помощь в восстановлении регистрации. Владелец ТС ставит его на учёт в ГИБДД повторно.
Списанная машина в ГИБДД привозится при помощи эвакуатора. Если она подлежит восстановлению, то на нового собственника составляется доверенность на проведение восстановительных работ от бывшего владельца.
Можно ли восстановить списанный автомобиль
Утилизация автомобиля — далеко не всегда физическое уничтожение транспортного средства ТС. Нередко данная операция позволяет уклониться от транспортного налога при невозможности эксплуатации машины. Фактически автомобиль не подвергается утилизации, а лишь снимается с учета, что делает его эксплуатацию невозможной. Закономерен вопрос: как восстановить документы на машину после утилизации и правомерно ли это? Приказ МВД России от
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 2019. НОВЫЕ ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ ТСДорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Можно ли восстановить машину с утилизации
Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Списаное авто — можно восстановить? Показано с 1 по 12 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Списаное авто — можно восстановить? Подскажите,купил доки на Цедрика. Отдал знакомому менту,говорит,что все чисто. Говорят,списана машинка еще в году. Подскажите,что делать? Как можно восстановить? Машина была на учете во Владе. Был подобный случай, только я купил машину, которая оказалась списанной. Нашел хозяина во Владике, с ним все это дело и восстановилось.
Для восстановления, обязательно наличие машины, Владивостоцкие менты актам осмотра не доверяют и хозяина он списал — только он может восстановить. Все это, займет много времени и денег. Покупая машину или документы, нужно обязательно проверять на угон — списание. Для меня это урок на всю жизнь. А если машины уже нет. Ее давно лет 5 назад на разборку отдали. Гадкий Грю. Ну вот например — пришел я на рынок, бабки ругу жгут, выбрал машинку, собрался ее брать. Как ее проверить прям там?
Никак наверное на рынке. Я как попал Я все оформил,в гАИ сунулся,а там -списана,помочь ничем не можем. Через суд. А как такой вариант? Ну а если он кочевряжится, не хочет давать паспорт — то это подозрительно. Машина наша, хозяин — отец. Списал чтоб налог не платить догда про продажу птс ничё не знали.
А можно было обычно снять. Ну в МРЭО сказал что ошибся спустя полгода или больше , они говорят сами назад на учёт поставить не можем, только через суд. Начальнику ГОВД тоже писали, но он тоже самое говорил если машина утилизирована то востановить учёт нельзя. Ну в суде всё объяснил, и дали решение суда востановить учёт. Из документов акт осмотра машины надо, хоть и разбитой, документ права собственности наверно старый птс. У нас птса небыло, так как когда списал отдал его и получил справки на агрегаты на двиг.
Если прошлый хозяин получил справки врятли, так как птс бы не было , их надо вернуть. Вот заявление в суд. Спасибо огромное,буду ждать хозяина.
А там Не знаю как сейчас, но осенью прошлого года, никакого суда уже было ненужно. Суды были завалены подобными делами, и это дело перефутболили на усмотрение нач. ГАИ Оборин по-моему. Нужно предъявить акт осмотра обязательно с Зари. Еще нужно заявление от хозяина о причине списания Начальник или его зам. Деньги — являются катализатором процесса. Ну а если нет машины.
ЕЕ действительно нет. Тогда как. А деньги потрачены,все сделано,кроме ГАИ. Хозяина дождусь,уломаю. А где машину брать? Акт осмотра могу в Уссурийске сделать,а во Владе-никого. Попадалово короче WhatsApp оценка. Toyota Camry получила версию…. МВД нещадно штрафует водителей. Полиция Чечни получила сразу…. УАЗ Патриот год Sochinec Toyota Corolla год Sergei. Skoda Rapid год saddler.
Новая Октавия: трехцилиндровый мотор…. Экспедиция по заповедникам России. Чемпионат Европы по ралли: Великобритания…. Текущее время: C Автомобили на Drom.
Полицейский разворот
Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Списаное авто — можно восстановить? Показано с 1 по 12 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Списаное авто — можно восстановить?
Всем доброго времени суток! Драйвовчане, подскажите, пожалуйста, как оформить документы, если машина уже списана в утиль? Ситуация такова: есть москвич, хочу взять под восстановление, но он списан какие есть варианты сделать на него ПТС?
Собственно эти поправки появились после соответствующего решения Верховного суда. Но напомним предысторию вопроса. До появления регламента, в период борьбы с недобросовестными автовладельцами, разъезжающими на чужих автомобилях по доверенностям, и не платящими ни налоги, ни штрафы, появилась такая практика. Документы и номера при этом объявлялись в розыск. Попавшись на посту ГИБДД, новый собственник тут же находил старого, который снова восстанавливал автомобиль в законных правах на существование.
Можно ли восстановить машину после утилизации?
Ранее мы писали о порядке снятия с учета транспортных средств в связи с утилизацией и порядке восстановления авто на учет. Скажем сразу, восстановление после списания на учет возможно. Несмотря на фразу о запрете восстановления на учет утилизированных транспортных средств в Правилах регистрации АМТС,. Не производится восстановление регистрации утилизированных транспортных средств, а также транспортных средств, регистрация которых прекращена по заявлению собственника или владельца транспортного средства в связи с утилизацией, поданного в регистрационное подразделение. Во всех остальных случаях, регистрацию снятого с учета для утилизации транспортного средства восстановить можно, в том числе снятых с учета для утилизации, но фактически не утилизированных. Заблуждение о невозможности восстановления на учет довольно распространено в Интернете, действительно, читая закон, человеку сложно предположить, что фраза о невозможности восстановления на регистрацию после списания фактически не означает запрета. Еще одним важным аргументом в пользу возможности восстановления на учета после списания является Решение Верховного Суда РФ от Для проверки нужно ввести номер водительского удостоверения или свидетельства о регистрации.
Как поставить на учет утилизированный автомобиль в 2019 году
Впрочем, такая ситуация вполне логична, так как сам термин » утилизация » подразумевает уничтожение транспортного средства, которое физически вернуть на дорогу нельзя. Всё это в подробностях мы и выясним ниже. Зачем же ввели этот пункт после изменений, если предполагается, что машина фактически выброшена в металлолом?! А затем, что законодатели предусмотрели тонкость в том, что у автолюбителя на учёт может появиться желание поставить автомобиль, который был снят до вступления в силу обязательности справки об утилизации. При этом, есть 2 варианта такого архива: бумажный и электронный.
Причин, побуждающих человека перевести свою машину из категории мобильного транспортного средства в стационарное — не имеющее право выезда на дороги страны — может быть много.
Когда транспортное средство настолько изнашивается, что становится непригодным для эксплуатации, владелец может утилизировать его, чтобы налоговая служба прекратила начислять транспортный налог. В этом случае потребуется восстановление автомобиля из утилизации. В последнее время в дорожном законодательстве произошло немало изменений, поэтому не все водители ориентируются, можно ли восстановить авто после утилизации.
Списаное авто — можно восстановить?
Автомобили со временем существенно изнашиваются. Наступает момент, когда владелец желает снять свою машину с учета и перестать платить на нее транспортный налог. Для этого необходимо провести процедуру утилизации.
Иногда бывают случаи, когда человек покупает автомобиль в довольно удовлетворительном состоянии, но он официально находится на утилизации. Восстановить такую машину из утиля вполне возможно. Итак, что нужно сделать для того, чтобы восстановить авто? Для этого следует выполнить четыре основных шага. Чаще всего ТС отдают в утиль их бывшие собственники.
Можно ли и как восстановить учёт утилизированного автомобиля?
.
Можно ли восстановить машину после утилизации в году. Документы для возобновления, кто может инициировать процедуру. Особенности.
.
Восстановление документов на машину после утилизации в 2019 году
.
.
.
.
.
Возникнут ли у меня проблемы при постановке на учёт автомобиля при смене кузова?
Формально в России кузов авто — это номерной агрегат. И это значит, что на него наносится обозначение-номер, идентифицирующий всё транспортное средство. А по закону, если в ГИБДД не удастся идентифицировать машину (фактический номер на агрегате не будет совпадать с документами), то в регистрации такого авто откажут на законных основаниях.
Практически единственный правовой акт, предписывающий порядок регистрации (другие имеют мало практического отношения к нашему вопросу) – это новенький Приказ №399, который вступил в силу совсем недавно. Именно он регламентирует не только порядок процедуры постановки на учёт заменённых компонентов автомобиля, но и что запрещено ставить на учёт.
На 2020 год действуют следующие ограничения:
нельзя производить замену на новый кузов, если он числится по данным ГИБДД в розыске (в угоне, автомобиль с ним снят с регистрации ГАИ по утрате),
если у вас нет документов на новый компонент (пункт 17 Приказа),
по закону можно поставить кузов с утилизированного автомобиля, но на практике в 99% случаев нельзя – вы получите отказ, потому как даже всю машину в полной комплектности после утилизации достаточно непросто восстановить,
вы не поставите на учёт машину с заменённым кузовом, если он снят с авто, за которое не был произведён утилизационный сбор (п.3 Приказа), но можно поставить, если он выпущен ранее сентября 2012 года,
если вы уже поменяли «тело» на новое, то с большой долей вероятности вам откажут в регистрации на основании пункта 3 Приказа №399 из-за несоответствующих номеров номерных агрегатов, в число которых входит и обсуждаемый нами, подробнее этот вопрос мы обсудим ниже,
если номер кузова не читается – в этом случае шансы внести изменения в учётные данные Госавтоинспекции примерно 50/50 – вас направят на экспертизу с нечитаемым номером агрегата, а установит ли номер экспертиза, известно будет лишь после её проведения,
если есть признаки подделки (переварки, изменения цифр/букв VIN номера) обозначений.
На самом деле, есть 2 варианта переоформления такой замены в ГИБДД в зависимости от состояния компонента. Эти варианты кроются в 2 постулатах законности данной процедуры на 2020 год:
менять кузов на другой вообще можно – не запрещено законом,
но если вы купили его б/у с другого авто, то документов на него не будет, так как бумаг на высвободившийся номерной агрегат уже давно не выдают, а других у вас не может быть.
В конечно итоге получаем 2 варианта развития событий и, соответственно, инструкции по замене, в зависимости от конкретно вашей ситуации:
если «тело» покупалось новым, то тогда можно провести регистрацию в ГИБДД в традиционном понимании – оформить её как замену кузова,
если же этот компонент вы приобрели в б/у состоянии, то гораздо проще будет оформить на себя заменяющий кузов как приобретение всего автомобиля целиком (то есть кузов=автомобиль, а на него вы просто перебрасываете все детали и узлы со старой машины).
Оформление замены кузова как смены всего автомобиля целиком в качестве официального узаконивания этой процедуры подойдёт только в случае, если идентификационные номера (VIN) нанесены лишь в локации поверхности кузова. То есть такое нельзя делать с рамными внедорожниками и грузовыми авто, где меняется только кабина. Кроме того, не должно быть изменения конструкции автомобиля.
Новый кузов должен быть в точности идентичен меняемому – чтобы не произошло изменения этой самой конструкции.
Также во втором случае не потребуются документы на кузов для получения права его замены.
Официальная регистрация замены аналогична покупке автомобиля с пробегом:
вы перекидываете на новый всё с той машины, у которой кузов под замену,
далее нужно поставить на учёт данный авто аналогично как при покупке б/у автомобиля: заменить свидетельство о регистрации, внести изменения в ПТС (старого авто).
Как легально оформить б/у кузов?
Старый же кузов со старыми запчастями и деталями можно сдать в металлолом и списать в утилизацию либо снять с учёта в ГИБДД на основании утраты.
Как поставить на учёт автомобиль когда собственник умер?
К сожалению, вопрос непростой и нередкий. Давайте разберёмся, из-за чего возникают основные проблемы:
Стандартная ситуация человек покупает машину, составляет с продавцом договор купли продажи. Сразу на учёт в ГИБДД не ставит, через какое-то время продавец умирает. После покупатель обращается в отделение МРЭО ГИБДД для регистрации данного автомобиля. Но ему отказывают в этом праве. Формально, никаких нарушений в действиях продавца нет, так почему же отказ?
— Дело в том, что этой схемой часто пользуются либо для ускорения процесса наследования, либо для незаконного завладения транспортным средством. По закону РФ всё имущество умершего распределяется по истечению 6 месяцев (срок может варьироваться) с даты смерти. Но лица, имеющие доступ к автомобилю умершего, либо не хотят ждать 6 месяцев до официального вступления в наследство. Либо, понимая, что данное транспортное средство по наследству им не достанется. Составляют договор купли продажи задним числом, подделывают подпись умершего и идут регистрировать этот автомобиль в ГИБДД.
Сотрудник МРЭО ГИБДД не может сходу отличить подлинность ДКП, но сама база ГИБДД не пропустит регистрацию транспортного средства в данной ситуации. Так как основанием на переход права собственности на имущество умершего человека может быть только Свидетельство о праве на наследство.
Что же делать и как быть?
Если Вы законный наследник, придётся подождать официального вступления в наследство. И регистрировать автомобиль в ГИБДД на основание свидетельства о наследстве. А если Вы добросовестно приобрели данное транспортное средство при жизни продавца, Вам придётся в суде доказывать этот факт. И регистрировать автомобиль на основание решение суда.
Общие рекомендации:
Регистрировать транспорт в ГИБДД сразу, после покупки.
Заключать договор купли продажи транспортного средства у нотариуса, это не избавит вас от судебного разбирательства, но позволит Вам проще доказать дату совершения сделки.
Покупать автомобиль непосредственно у собственника ТС. Того человека, чьё имя указано в свидетельстве о регистрации ТС. Или чьё имя указано в последней записи ПТС. Обязательно проверять документ удостоверяющий личность того человека, с которым заключаете ДКП.
Компания АгентГАИ поможет Вам с любым вопросом связанным с ГИБДД, быстро и просто. А сэкономленное время, Вы потратите на более интересные занятия.
Телефоны: +7 (926) 7880965, +7 (495) 1338198 E-mail: [email protected]
Регистр списанных транспортных средств (WOVR)
Автомобили могут быть списаны несколькими способами. Но что означает термин «списанное»?
По сути, это означает, что страховая компания сочла транспортное средство слишком дорогостоящим для ремонта, финансово невыгодным для ремонта — или поврежденное до такой степени, которое небезопасно ремонтировать даже с использованием надлежащих методов, запчастей и оборудования.
Автотранспортные средства списываются в первую очередь из-за аварий или сильных повреждений, нанесенных ураганом, в том числе из-за града.
Кто платит при списании автомобиля?
Если списание произошло в результате аварии, при определении списания не имеет значения, кто виноват в коллизии. Определение виновных просто решит, чья страховая компания будет нести ответственность за выплату страховки.
Если виновный водитель причинил ущерб другому автомобилю, что считается списанным, его или ее страховщик будет обязан выплатить невиновную сторону.
Если автомобиль исправного водителя списывается из-за чьих-либо действий, страхование другого водителя будет необходимо для оплаты.
Однако, если виновный водитель не имеет комплексной страховки, покрывающей ущерб, нанесенный другим автомобилям и имуществу, невиновной стороне может потребоваться обратиться в свою страховую компанию для подачи иска.
Автомобили какого типа могут быть списаны?
Более часто и более вероятно, что старые автомобили будут списаны страховой компанией, потому что стоимость ремонта часто выше, чем стоимость автомобиля после ремонта.
Например, 10-летний автомобиль может стоить 7000 долларов на рынке подержанных автомобилей.Но если он серьезно поврежден в результате аварии — а цена ремонта превышает 7000 долларов и составляет, например, 10 000 долларов — вполне вероятно, что страховая компания выплатит владельцу 7000 долларов или «согласованную стоимость» транспортного средства. если это было указано в политике.
Однако, если почти новый автомобиль стоимостью 20 000 долларов получил повреждение на сумму 10 000 долларов — и этот ущерб вряд ли будет постоянной проблемой безопасности — страховщик может решить отремонтировать транспортное средство, потому что это более дешевый из двух вариантов.
Старые автомобили часто списывают из-за сильного града или урагана, потому что стоимость их ремонта дороже, чем сумма выплаты. Когда автомобили списываются из-за урагана, владельцы должны выплатить страховую франшизу.
Могу ли я купить или зарегистрировать списанный автомобиль?
В Новом Южном Уэльсе невозможно купить или зарегистрировать автомобиль, списанный по экономическим причинам или по соображениям безопасности. Эта строгая политика вступила в силу для предотвращения профессиональных краж.
ВластиNSW заявляют: «Транспортное средство считается полной потерей, если стоимость ремонта плюс его стоимость как поврежденного транспортного средства (его аварийная стоимость) выше, чем рыночная стоимость (транспортного средства). Списанные (автомобили) не могут быть перерегистрированы в Новом Южном Уэльсе, за исключением ограниченных обстоятельств. Автомобиль по-прежнему можно покупать и продавать, но только для продажи запчастей или металлолома ».
https://www.rms.nsw.gov.au/roads/registration/get-nsw-registration/written—off.html
До наступления Нового Южного Уэльса мошенничество работало следующим образом: преступники покупали на специализированных аукционах поврежденные автомобили исключительно для того, чтобы получить законные идентификационные номера транспортных средств (VIN) и стать добросовестными владельцами «автомобиля» с этими идентификаторами. .
Преступные группировки затем угоняли машину того же типа и заменяли VIN угнанной машины идентификационными номерами с места крушения. Этот процесс получил название «ребефинг», или присвоение украденному автомобилю нового поддельного удостоверения личности.
Чтобы помешать этому процессу, власти Нового Южного Уэльса запретили перерегистрацию всех типов списанных транспортных средств, за исключением исключительных обстоятельств, таких как редкие автомобили, имеющие историческое значение.
Национальный реестр списанных транспортных средств (WOVR) был создан для более точной идентификации всех типов списанных транспортных средств, чтобы потенциальные покупатели могли принять обоснованное решение о потенциальной покупке транспортного средства.
Что такое обязательное списание?
В штатах и территориях, кроме Нового Южного Уэльса, разрешается перерегистрация транспортных средств, списанных по экономическим причинам, после судебно-медицинской экспертизы для выявления качества ремонта и признаков переоборудования.
Однако транспортные средства, которые были признаны списанными по закону, то есть транспортное средство, которое «было оценено как полностью утраченное с повреждениями, слишком серьезными для ремонта и возврата на дорогу», не могут быть перерегистрированы.
РуководствоКвинсленда указывает на правила, касающиеся обязательного списания в большинстве юрисдикций: «Идентификационный номер транспортного средства (VIN) регистрируется как обязательное списание в реестре списанных транспортных средств, и транспортное средство не может быть восстановлено. зарегистрирован в Квинсленде или любой другой австралийской юрисдикции, даже если он был отремонтирован.Эти автомобили подходят только для запчастей или металлолома ». Кроме того, «нельзя использовать любой раздел официально списанного транспортного средства, содержащий штамп с идентификационным номером транспортного средства (VIN или номер шасси)».
В то время как Новый Южный Уэльс запрещает перерегистрацию всех списанных транспортных средств, в некоторых штатах запрещены только те транспортные средства, которые считаются списанными по закону, а затем VIN помечаются как не подходящие для перерегистрации.
Что происходит с автомобилями, списанными из-за града?
В Новом Южном Уэльсе автомобили, списанные из-за повреждений от града, оставленные зарегистрированным владельцем, рассматриваются иначе, чем другие списанные автомобили.«Регистрация транспортного средства не отменяется и никаких ограничений на регистрацию не накладывается. Однако свидетельство о регистрации покажет, что автомобиль ранее был списан », — говорят власти Нового Южного Уэльса.
Что такое ремонтопригодное списание?
«Подлежащее ремонту списание» относится к транспортному средству, ремонтировать которое было сочтено неэкономичным, но не вызывает серьезных проблем с безопасностью. Такое транспортное средство можно перерегистрировать в других штатах, кроме Нового Южного Уэльса.
В таких случаях страховые компании предпочитают платить клиенту, а не одобрять неэкономичный ремонт.Затем страховая компания пытается возместить часть своих затрат, продав обломки на аукционе. В таких обстоятельствах списанные обломки могут быть куплены кем-то со специальными навыками, которые могут восстановить автомобиль до состояния, достойного дороги, за меньшую сумму, чем это может стоить страховой компании.
Вот как поддающиеся ремонту списанные товары могут в конечном итоге вернуться в дорогу.
Как ни странно, хотя ремонтопригодные списания, произведенные в Новом Южном Уэльсе, не могут быть перерегистрированы в Новом Южном Уэльсе (за исключением исключительных обстоятельств), можно перерегистрировать транспортное средство, которое было списано по экономическим причинам, но затем отремонтировано, в другом штата, а затем его регистрацию передали в Новый Южный Уэльс.
В таких случаях «транспортное средство необходимо отремонтировать, осмотреть и зарегистрировать на межгосударственном участке, прежде чем вы сможете подать заявление на регистрацию в Новом Южном Уэльсе», — заявляют власти Нового Южного Уэльса. И если автомобиль был зарегистрирован менее 12 месяцев, он должен быть осмотрен властями Нового Южного Уэльса, чтобы подтвердить его добросовестность.
Подлежащие ремонту списания дороже страховать?
Стоит отметить, что страховые компании знают, что транспортное средство было списано — даже если оно считалось подлежащим ремонту списанием — потому что его VIN указан в WOVR.
Подлежащее ремонту списание может повлечь за собой немного более высокую страховую премию, потому что он уже получил предыдущие повреждения, которые могут привести к более дорогостоящему ремонту в более поздний срок, если автомобиль попадет в другое столкновение.
Как узнать, списана ли машина?
Клиенты, которые обеспокоены тем, что подержанный автомобиль, который они хотят купить, может подлежать ремонту (отличительные признаки — свежая краска и более низкая запрашиваемая цена, чем у аналогичных автомобилей того же типа), могут искать в Интернете, используя регистрационный номер автомобиля. или VIN.
Веб-сайт REVS (регистр обремененных транспортных средств) изначально был разработан, чтобы помочь покупателям автомобилей определить, есть ли у транспортного средства, которое они собирались купить, еще финансовые средства.
Новый сайт расширил свои услуги, включив в него данные о том, был ли автомобиль списан и отремонтирован, был ли украден, и был ли он предметом отзыва подушек безопасности Takata. Стоимость отчета на момент публикации статьи составила около 36,95 долларов.
Списание транспортного средства
Оценщик 1 должен уведомить национальный реестр списанных транспортных средств (WOVR) обо всех списанных транспортных средствах, если:
- Это автомобиль, мотоцикл, прицеп или полуприцеп.
- В случае автомобиля, прицепа или полуприцепа MRC 2 транспортного средства не превышает 4 500 кг.
- Он был изготовлен в течение 15 лет, закончившихся в день, когда произошло повреждение (если было известно), или иным образом в день списания транспортного средства.
1 Оценщиком может быть страховая компания, страховой оценщик или дилер автотранспортных средств (включая аварийных работников, компании по аренде автомобилей и аукционные дома).
2 MRC означает начисление расчетной массы и является GVM, банкоматом или аналогичным транспортным средством.
Информация для оценщиков
Форма уведомления о списанном транспортном средстве (форма WOVR1), предназначенная для экспертов по оценке для уведомления службы транспортных средств DoT о списанных транспортных средствах, доступна ниже.
Классификация списанных транспортных средств
Западная Австралия приняла национальную структуру Австралии по управлению списанными транспортными средствами (WOV). То есть любое транспортное средство, которое было определено оценщиком как полностью потерянное в результате:
- Ущерб, причиненный столкновением, пожаром, затоплением, другим погодным явлением, злонамеренными действиями или
- Демонтаж или разборка.
Эти автомобили должны быть классифицированы как подлежащие обязательному списанию (SWO) или ремонтируемому списанию (RWO).
SWO может быть продан только с установленным законом ограничением, что его можно использовать только для запчастей или металлолома.
RWO может быть отремонтирован и перерегистрирован при условии прохождения транспортным средством специальных проверок безопасности и идентификации транспортного средства.
Маркировка автомобилей, списанных по закону
Чтобы помочь в идентификации транспортных средств SWO, списанная этикетка (см. Образец ниже) будет надежно прикреплена к транспортному средству на видном месте, рядом с идентификатором транспортного средства.
Идеальным местом для надписи на автомобиле, отличном от мотоцикла, обычно будет передняя дверь водителя или лобовое стекло. Удаление или порча (повреждение) списанной этикетки транспортного средства, прикрепленной к транспортному средству SWO, является правонарушением.
Предупреждающая табличка (образец)
Удаление идентификатора автомобиля
Помимо прикрепления списанной этикетки, на автомобиле SWO должен быть также испорчен идентификатор транспортного средства. Это служит дополнительным предупреждением для потребителей о том, что транспортное средство является SWO и может быть повторно лицензировано (перерегистрировано) , а не .
SA.GOV.AU — Списанные автомобили
Списанные автомобили классифицируются как списание по закону или списание, подлежащее ремонту.
Вождение списанного транспортного средства по дороге является противозаконным, если только это не подлежащее ремонту списание, которое в настоящее время зарегистрировано или было выдано с разрешением на незарегистрированное транспортное средство или с торговым знаком и целью его вождения. предназначен для ремонта или осмотра перед регистрацией.
Ни при каких обстоятельствах не допускается списание, предусмотренное законом, на дорогах.
Ремонтируемое списание
Транспортное средство считается подлежащим ремонту списанием, если:
- оно списывается, но не подлежит обязательному списанию
- стоимость ремонта превышает страховую стоимость ТС №
- заявлено о списании страховщиком или владельцем после случайного повреждения.
Обязательное списание
Транспортное средство считается списанным согласно закону, если оно:
- имеет серьезные структурные или другие повреждения или износ, которые не позволяют ему безопасно передвигаться по дороге.
- Автомобиль, который соответствует критериям, указанным в документе «Критерии оценки ущерба для классификации обязательного списания» (18,3 МБ PDF), опубликованном Austroads Ltd в июле 2011 года.
- — это мотоцикл, трейлер или прицеп, который сгорел до такой степени, что пригоден только для разрушения
- или лома
- лишен всего или большей части:
- внутренние и внешние части кузова
- панели и компоненты
- колеса
- ограждения
- кузов
- узлов или агрегатов шасси.
- Мотоцикл, который был
- полностью погружен в соленую воду
- полностью погружен в пресную воду более чем на 48 часов
- имеет ударные повреждения (исключая царапины) подвески
- как минимум 2 области структурные повреждения каркаса.
Представление списанного автомобиля на осмотр
При предъявлении отремонтированного или перестроенного списанного автомобиля на осмотр необходимо предоставить:
- удостоверение личности лица, предъявляющего транспортное средство для осмотра уполномоченному лицу.
- подтверждение предыдущей регистрации в Австралии, если таковая имеется
- , если транспортное средство не доставлено эвакуатором, транспортное средство должно иметь текущую регистрацию в какой-либо форме, например:
- «разрешение на незарегистрированное транспортное средство»
- «торговый знак», если владелец номера имеет финансовую проценты на ТС
- Квитанция об оплате осмотра
- отремонтированная списанная ТС
- требуется Дневник ремонта Факт-лист MR1547 — (577.8 КБ PDF).
Дополнительные требования могут включать наличие отчета MR1419 Additional Restraint System Report (138,1 КБ PDF), заполненного аккредитованным агентом.
Бронирование осмотра транспортного средства
Любое транспортное средство, зарегистрированное как экономичное / подлежащее ремонту списание, должно пройти осмотр для подтверждения личности транспортного средства и отдельную проверку безопасности дорожного движения перед перерегистрацией.
- Целью первого (идентификационного) осмотра является подтверждение сведений об автомобиле (VIN / номер шасси, табличка соответствия и номер двигателя) и определение того, может ли он быть украден, повторно рожден или отремонтирован с использованием деталей от угнанный автомобиль.
- Цель проверки безопасности дорожного движения — определить, соответствует ли транспортное средство стандартам для регистрации в Южной Австралии, а качество ремонта — законодательным требованиям. Инспекция безопасности дорожного движения не может быть записана до тех пор, пока транспортное средство не пройдет проверку личности.
Плата за обе проверки взимается. Стоимость будет зависеть от типа транспортного средства.
Телефон 13 10 84, чтобы сделать заказ на техосмотр (оплата может быть произведена с помощью MasterCard или Visa) или свяжитесь с Service SA для получения дополнительной информации.
Если вы живете в радиусе 100 километров от Аделаидского GPO, проверка личности должна проводиться по адресу:
Станция оценки идентификационных данных транспортных средств
7 Naweena Road
Regency Park SA 5010
Если вы живете в радиусе 100 километров от Аделаиды GPO, инспекция безопасности дорожного движения должна находиться по адресу:
Regency Park Vehicle Inspection Station
13 Kateena Street
Regency Park SA 5010
or
Lonsdale Inspection Station (только по средам)
Unit 2, 7 Ellemsea Circuit
Lonsdale SA 5160
Для проверки в сельской местности сотрудник по бронированию сообщит доступные даты и время для вашего местоположения.
Узнать, было ли транспортное средство разбито или списано
Чтобы узнать, было ли транспортное средство зарегистрировано как списанное, позвоните по телефону 13 10 84 или обратитесь в центр обслуживания клиентов Service SA.
Вам нужно будет указать регистрационный номер и идентификационный номер транспортного средства, чтобы можно было провести проверку.
Когда сообщать о списанном транспортном средстве
За неуведомление о списанном транспортном средстве применяются штрафные санкции в следующих случаях:
Частные собственники
Перед продажей или иным отчуждением, или демонтажем зарегистрированного или незарегистрированного транспортного средства.
Страховщики
В течение семи дней после списания зарегистрированного или незарегистрированного транспортного средства, подлежащего уведомлению.
Разборщики, разборщики и ремонтники
В течение семи дней после приобретения зарегистрированного или незарегистрированного транспортного средства, подлежащего уведомлению, которое было списано.
Сюда входят транспортные средства или части транспортного средства, имеющие идентификационную табличку транспортного средства или идентификационный номер транспортного средства.
Аукционисты и дилеры автомобилей
В течение семи дней с момента приобретения, но до продажи на аукционе или продажи зарегистрированного или незарегистрированного списанного транспортного средства, подлежащего уведомлению.
Списанные извещения о транспортных средствах
Списанные уведомления о транспортных средствах должны быть прикреплены к подлежащим уведомлению транспортным средствам как можно скорее и до того, как транспортное средство будет продано или иным образом утилизировано.
Если предполагается отменить регистрацию транспортного средства, подлежащего уведомлению, необходимо также заполнить уведомление и приложить к заявлению об отмене регистрации.
Импорт подлежащего уведомлению списанного транспортного средства в Южную Австралию
Вы должны уведомить в течение семи дней с момента ввоза транспортного средства в Южную Австралию:
- списанное транспортное средство
- часть транспортного средства с идентификационным номером транспортного средства или транспортное средство идентификационный номер.
Уведомление не требуется в Южной Австралии, если текущий статус зарегистрирован в межгосударственном реестре списанных транспортных средств.
Что такое транспортное средство, подлежащее уведомлению
Транспортное средство, подлежащее уведомлению, — это списанное транспортное средство, срок изготовления которого составляет менее 15 лет, и которое:
- транспортное средство с полной массой транспортного средства (GVM) не более 4,5 тонн, к которым применяются Австралийские правила проектирования.
- мотоцикл
- караван
- прицеп с GVM более 4.5 тонн
- Транспортное средство, разрушенное или полностью или частично разобранное, или часть транспортного средства с идентификационным номером транспортного средства или идентификационным номером
- Межгосударственное списанное транспортное средство, не зарегистрированное в списанном транспортном реестре, управляемом межгосударственной регистрацией транспортных средств орган власти.
Как уведомить о списанном автомобиле
Заполните форму уведомления о списанном автомобиле — (757,6 КБ PDF) и верните его в центр обслуживания клиентов Service SA или, если вы уполномочены в качестве агента на выдачу извещения о списанных автомобилях, звоните в Service SA по телефону 13 10 84.
Независимо от того, являетесь ли вы частным владельцем, страховщиком или компанией, связанной с торговлей автомобилями, вы должны предоставить следующее:
- Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
- регистрационный номер транспортного средства, если таковой имеется
- номер двигателя, марка транспортного средства и тип кузова транспортного средства
- дата принятия решения о списании транспортного средства
- независимо от того, является ли транспортное средство обязательным или подлежащим ремонту списанием
- имя и адрес лица, уведомившего письменное- от транспортного средства
- место и степень повреждения транспортного средства.
Связанная информация
Загрузки
Контакт
Service SA
Центры обслуживания клиентов
Телефон 13 10 84
Не попадитесь на покупку списанного или угнанного автомобиля
Обнаружение того, что автомобиль, который вы только что купили, когда-то списали — а вы не знали — может иметь финансовое и эмоциональное потрясение. Вот как избежать травмы
Покупка подержанного автомобиля не должна быть дорогостоящим делом, как раньше.Полиция, регистрационные органы и агентства по защите прав потребителей сейчас гораздо более бдительны, а введение одобренных ISO идентификационных номеров транспортных средств (VIN) в значительной степени снизило потенциал для хитрых сделок в автомобильной торговле.
Тем не менее, любому покупателю подержанного автомобиля рекомендуется получить отчет о транспортном средстве Facts +, прежде чем вкладывать свои кровно заработанные деньги (или, что еще хуже, наличные деньги банка) на автомобиль, количество которого неизвестно. Отчет «Факты +» стоит всего 34 доллара, но может сэкономить покупателю тысячи долларов.Кроме того, клиенты могут получить отчеты о трех автомобилях (49 долларов США) или пяти автомобилях (59 долларов США).
Facts + предоставляет подробную историю транспортного средства, которая может показать, подлежит ли автомобиль финансированию, был ли установлен счетчик пробега, действительна ли регистрация или автомобиль был украден. Самое главное, в отчете может быть обнаружено, что автомобиль был списан в прошлом.
Еще один способ узнать, была ли машина, которую вы планируете купить, первопричиной всего, — это проверить базу данных Национального реестра списанных транспортных средств (WOVR).Это могло быть твоим спасителем. WOVR был создан для уничтожения транспортных средств с переоборудованием — практика, при которой сильно поврежденный автомобиль покупается по его идентификационному номеру (VIN), который затем используется на украденном автомобиле для придания ему новой идентичности.
В WOVR перечислены все автомобили возрастом до 15 лет и массой менее 4,5 тонн, которые были признаны списанными из-за серьезных повреждений или из-за того, что их ремонт неэкономичен.
Законодательные или подлежащие ремонту?
По существу, списание делится на две категории; Обязательное списание (SWO) и подлежащее восстановлению списание (RWO).
Обязательное списание означает, что автомобиль полностью утерян и не подлежит ремонту. В некоторых случаях детали из законного списания могут быть использованы для ремонта другого транспортного средства. Например, если транспортное средство было списано из-за наезда сзади, можно использовать неповрежденные части передней части автомобиля.
SWO включают транспортные средства, у которых есть серьезные структурные повреждения крыши, пола или брандмауэра. Также сюда входят повреждение подвески и отказ основных механических компонентов в блоке двигателя или коробке передач.
«Библия» для определения того, относится ли автомобиль к категории SWO, — это «Критерии оценки ущерба для классификации обязательного списания легковых транспортных средств», опубликованные Austroads и Национальным советом по сокращению краж транспортных средств в декабре 2019 года. можно скачать в формате PDF для быстрого ознакомления.
Согласно критериям оценки ущерба, автомобили, находящиеся в воде любого типа выше уровня внутреннего порога на любой период, считаются SWO. В прошлом критерии учитывали разницу между соленой и пресной водой или продолжительность погружения транспортного средства в воду соответствующего типа.Это уже не так.
Поврежденные огнем автомобили будут считаться SWO, если в результате пожара были повреждены внутренние части транспортного средства — моторный отсек, кабина или багажник. Если краска на соответствующих участках потрескалась, автомобиль подлежит списанию по закону. Это также применимо, если в результате пожара были повреждены такие конструктивные элементы, как крыша, стойки, днище пола, брандмауэр и / или рельсы шасси. Транспортные средства, соответствующие этим критериям, подходят только для сдачи в слом.
Часто эти автомобили сгорают после кражи и лишаются всех или большей части внутренних и внешних частей кузова, панелей и компонентов (таких как двигатель, колеса, капот, ограждения, двери и крышка багажника).
Повреждение конструкции в результате столкновения — еще один пункт для оценки. Если крыша «треснула, порезана, потрескалась, погнулась и / или перевернулась на себя», то транспортное средство является SWO согласно критериям. Те же критерии применяются к рельсам шасси, стойкам крыши, брандмауэру и поддону пола.
Обязательные списания на хранение
Транспортные средства, зарегистрированные как списанные после 1 мая 2002 года, не могут быть перерегистрированы, а идентификационный номер транспортного средства (VIN) не может быть повторно использован.
Если SWO выставлен на аукцион или на продажу, к нему должна быть прикреплена предупреждающая этикетка со следующим сообщением:
«Списание, предусмотренное законом. Предупреждение. Этот автомобиль не может быть зарегистрирован. Подходит только для запчастей / разборки. Идентификационный номер автомобиля (VIN) был аннулирован ».
Законодательные правила списания применяются во всей Австралии.
Программа WOVR предписывает страховщикам, аварийным работникам и лицензированным торговцам автомобилями (LMCT) сообщать правительству своего штата или территории в течение семи дней после оценки, что транспортное средство было списано.
Ремонтопригодные списания снова живы
Подлежащее ремонту списание (RWO), иногда известное как экономическое списание, определяется страховыми компаниями, которые оценивают, что, когда аварийная стоимость транспортного средства добавляется к его стоимости ремонта, рыночная стоимость автомобиля превышается.
На практике это работает так: рыночная стоимость вашего автомобиля составляет 5000 долларов. Это то, что вы теоретически могли бы получить за это, если бы продали. Автомобиль сильно поврежден в результате аварии, и некоторые специалисты по разборке запчастей (ремонтные мастерские) сообщают вашему всеобъемлющему страховщику, что они заплатят страховой компании 1000 долларов за крушение («ликвидационная стоимость»).
Колотушки доложили оценщику страховой компании, что ущерб, нанесенный на ремонт, превышает 4500 долларов. Оценщик отмечает, что, хотя это близкая ситуация, страховщик может выплатить вам рыночную стоимость (5000 долларов США) и взыскать 1000 долларов США с продажи обломков при общей стоимости в 4000 долларов США. Ремонт машины обойдется в 4500 долларов.
Здесь следует отметить: в полисах комплексного страхования на всей территории указано, что списанное транспортное средство, подлежащее ремонту или по закону, становится собственностью страховщика.
Как и обязательное списание, подлежащее ремонту списание также регистрируется в WOVR, и регистрация транспортного средства аннулируется.
Однако, в отличие от SWO, RWO может быть продано, в основном, через аукционы по продаже поврежденных транспортных средств или отремонтировано владельцем, если транспортное средство было застраховано только по расширенному страхованию третьих лиц.
В некоторых случаях покупка RWO не так плоха, как кажется: решение об утилизации может быть основано на экономических показателях ремонта, а не на степени повреждения.Например, новый автомобиль с незначительными повреждениями от града может считаться «неэкономичным» в ремонте и, следовательно, объявлен RWO.
Баллы покупателю на заметку
Ремонтопригодное списание, как правило, требует гораздо более низкой цены, поэтому вы должны помнить об этом при согласовании покупной цены.
Существуют ограничения на регистрацию и перерегистрацию RWO, и вам следует проконсультироваться с властями вашего штата или территории.
Правительство Нового Южного Уэльса особенно строго настаивает на том, чтобы RWO не выезжали на дороги.Однако есть исключения. Ущерб от града — одно из таких исключений для жителей Нового Южного Уэльса.
Если автомобиль имеет высокую рыночную стоимость или относится к особому классу, например, из-за его ограниченного производственного статуса, он также может быть освобожден от уплаты налога. Лично импортированные и самодельные автомобили или автомобили, унаследованные или принадлежащие в течение пяти или более лет члену признанного клуба энтузиастов, также являются кандидатами на включение в список исключений.
Если государственный орган дает разрешение на ремонт транспортного средства, оно должно быть выполнено в соответствии с руководящими принципами производителя или отраслевыми стандартами и, после завершения, получить Сертификат соответствия от лицензированного ремонтника, подтверждающего, что ремонт был отремонтирован до требуемого стандарты.
После этого он должен пройти проверку идентификации транспортного средства (VIV), которая удостоверяет, что это ранее поврежденное транспортное средство, а не повторно украденное транспортное средство, а также механический осмотр. Как только все эти условия будут выполнены, его можно будет зарегистрировать и продать.
Facts + — это услуга, предоставляемая семейством веб-сайтов carsales.com Ltd.
Дополнительная информация изложена в FAQ.
Дополнительную информацию, применимую к вашему штату или территории, можно найти здесь.
NSW Roads and Maritime Services
VicRoads
Department of Transport and Main Road
Tasmania Transport
South Australia Transport, Travel and Motoring
Western Australia Licensing
Northern Territory Driving
Access Canberra
Эта статья была первоначально опубликована в августе 2016 года. был обновлен.
Покупка восстанавливаемого списания
Покупка восстанавливаемого списания
Правительство Нового Южного Уэльса объявило о новом законодательстве, запрещающем перерегистрацию всех списанных по закону транспортных средств (WOV).Этот шаг был предпринят в связи с тем, что правительство ужесточило свою позицию в отношении переоборудования автомобилей и означает, что регистрация WOV отменена и занесена в реестр по его VIN-номеру. Законное списание никогда не будет разрешено для перерегистрации в каком-либо штате или территории. Есть надежда, что новое законодательство, введенное 31 января 2011 года, поможет остановить продажу потенциально небезопасных автомобилей ничего не подозревающим покупателям.
Что такое обязательное списание?
«Обязательное списание» относится к транспортному средству, которое слишком сильно повреждено, чтобы его можно было отремонтировать в соответствии со стандартом, безопасным для использования на дорогах.Идентификационный номер транспортного средства (VIN) регистрируется как законное списание, и транспортное средство не может быть зарегистрировано в каком-либо штате или территории. Эти автомобили подходят только для использования в качестве деталей или металлолома. Транспортные средства должны быть помечены как подлежащие списанию, если они находились в соленой воде, пресной воде над приборной панелью более определенного времени, а также в случаях серьезных повреждений.
Что такое восстанавливаемое списание (RWO)?
Автомобили, попавшие в аварию и получившие значительные повреждения, могут быть классифицированы как «подлежащие ремонту списанию» (RWO).По сути, страховая компания считает, что ремонт этих автомобилей неэкономичен, и владельцу выплачивается сумма в размере стоимости автомобиля. Многие из этих RWO продаются на аукционах по продаже поврежденных автомобилей, ремонтируются их владельцами и проходят осмотр списанных автомобилей. После того, как отремонтированный автомобиль будет признан годным к эксплуатации, он перерегистрируется и может быть продан. Однако транспортное средство, которое классифицируется как «подлежащее ремонту списание», будет внесено в реестр списанных транспортных средств (см. Образец Отчета об истории автомобиля).
Что делать, если я куплю восстанавливаемое списание (в настоящее время зарегистрировано)?
По сути, нет ничего плохого в покупке ремонтируемого списываемого средства, поскольку оно должно пройти ряд нормативных проверок, прежде чем будет перерегистрировано и отправлено обратно. Но на что это повлияет, так это на воспринимаемую стоимость транспортного средства, так как RWO, как правило, будет предлагать гораздо более низкую цену на рынке. Покупатели должны помнить об этом при согласовании цены покупки.
Что делать, если я куплю восстанавливаемое списание (в настоящее время не зарегистрированное)?
Roads and Maritime Services (RMS) будет рассматривать заявку на ремонт и перерегистрацию RWO только в ограниченных обстоятельствах. Это применимо, когда нет неисправимых повреждений и если транспортное средство соответствует одной из освобожденных категорий (см. «Регистрация ремонтируемого списания»). Если разрешение на ремонт транспортного средства получено, он должен быть отремонтирован в соответствии с инструкциями производителя или признанными отраслевыми стандартами.После завершения ремонта ваш специалист по ремонту выдаст вам Сертификат соответствия, подтверждающий, что автомобиль был отремонтирован в соответствии с требуемыми стандартами. Затем вам нужно будет пройти осмотр транспортного средства на Авторизованной станции техосмотра незарегистрированных транспортных средств (AUVIS) и пройти проверку личности и безопасности. Автомобиль также должен быть проверен Группой проверки идентификации транспортных средств RMS (VIIU). Рекомендуется хранить всю информацию, связанную с процессом ремонта, включая счета-фактуры и квитанции на запчасти, чтобы поддержать вашу заявку на регистрацию.
Как я могу узнать, подлежит ли автомобиль ремонтируемому списанию (RWO)?
К сожалению, продавцы не всегда открыто говорят об истории автомобиля. Многие продавцы придумывают личные причины того, почему цена на автомобиль такая низкая, например, владелец живет за границей и хочет продать машину по любой цене и т. Д. Или, что еще хуже, они попытаются незаконно продать вам «установленную законом подписку». -off », который был признан непригодным для использования на дорогах и должен быть сдан на металлолом.
RWO остается зарегистрированным в реестре списанных транспортных средств, поэтому легко узнать, не скрывает ли продавец прошлое транспортного средства.Таким образом, отчет об истории iRego действительно может сэкономить вам деньги, когда это необходимо. Зная, что автомобиль на самом деле является RWO, вы будете вооружены ценной информацией о том, сколько на самом деле стоит автомобиль и сколько вы готовы заплатить.
Почему правительство Нового Южного Уэльса так поступило?
Существует черный рынок для покупки RWO на аукционах с последующим использованием украденных деталей для возрождения, регистрации автомобиля и продажи с хорошей прибылью. Это делают не лицензированные ремонтники, а недобросовестные операторы на задних дворах и в мастерских, использующие украденные детали, которые затем продают автомобили неосторожным автомобилистам.
Некоторых потребителей водят на прогулку, и эти автомобилисты могут разъезжать на угнанном автомобиле. Что еще более важно, многие из этих транспортных средств подверглись сложному ремонту, который может замаскировать серьезные структурные повреждения. И они крайне небезопасны.
Возрождение автомобилей — серьезная проблема, которая, как известно, связана с синдикатами организованной преступности. Но новые законы нанесут серьезный удар по этим незаконным операциям. По оценкам, шесть из десяти из 20 537 RWO, представленных на перерегистрацию в 2009 году, вызвали серьезные вопросы о происхождении деталей, используемых для их ремонта.
Утилизация автомобиля и списание страховки: Списание страховки
Когда вы подаете заявление о страховании в связи с повреждением вашего автомобиля, ваша страховая компания сообщит вам:
- , если ваш автомобиль «списывается»
- сколько они вам заплатят
Когда ваше транспортное средство списывается, ваша страховая компания выплачивает вам текущую стоимость транспортного средства вместо затрат на его ремонт.
Ваша страховая компания решит, списывать транспортное средство или нет.
Категории списания
Дальнейшие действия зависят от категории вашего автомобиля.
Категория | Ремонт автомобиля | Использование автомобиля |
---|---|---|
A | Не подлежит ремонту | Необходимо раздавить весь автомобиль |
B | Не подлежит ремонту | Оболочка тела должна быть раздавлена, но вы можете извлечь из нее другие части |
С | Можно отремонтировать, но это будет стоить больше, чем стоимость автомобиля | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до пригодного для эксплуатации состояния |
D | Может быть отремонтирован и будет стоить меньше, чем стоимость автомобиля, но другие расходы (например, транспортировка вашего автомобиля) превышают стоимость автомобиля | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до пригодного для эксплуатации состояния |
N | Можно отремонтировать после неструктурных повреждений | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до пригодного для эксплуатации состояния |
S | Можно отремонтировать при повреждении конструкции | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до пригодного для эксплуатации состояния |
Что вам нужно сделать
Ваша страховая компания обычно занимается сдачей автомобиля в слом.Вам необходимо выполнить следующие действия.
Подайте заявку на снятие регистрационного номера с автомобиля, если вы хотите его оставить.
Отправьте бортовой журнал транспортного средства (V5C) в свою страховую компанию, но оставьте в нем желтый раздел «Продайте, передайте или частично обменяйте свой автомобиль на торговлю автотранспортными средствами».
Сообщите DVLA, что ваш автомобиль списан.
Если вы не сообщите об этом в DVLA, вас могут оштрафовать на 1000 фунтов стерлингов.
Уход за автомобилем
Если вы хотите сохранить транспортное средство в категории C, D, N или S, страховая компания выплатит вам страховую выплату и продаст автомобиль обратно вам.
Чтобы сохранить автомобиль категории C или S, вам также необходимо:
- отправьте полный журнал в свою страховую компанию
- подайте заявку на получение бесплатного дубликата бортового журнала, используя форму V62.
DVLA запишет категорию транспортного средства в журнал.
Вы можете вести бортовой журнал, если хотите вести автомобиль категории D или N.
аварийных автомобилей
Руководство по сертификации аварийных и неремонтируемых транспортных средств
В соответствии с NRS 487.860, транспортное средство, которому было выдано право на утилизацию, не может быть зарегистрировано в Неваде до тех пор, пока оно не будет осмотрено в зарегистрированном гараже в Неваде, в лицензированном кузовном цехе в Неваде или в лицензированной ремонтной мастерской в Неваде.
Номерные знаки
Удалите номерные знаки с забитого автомобиля. Вы можете:
- Перевести на другой автомобиль в течение 30 дней
- Сдать их DMV и подать заявление на возмещение регистрационного взноса.
(Чтобы подать заявку на возмещение, у вас должна быть копия титула на утиль.) - Верните их в Отдел в течение 60 дней для стандартных табличек или в течение 30 дней для специальных табличек. Вы получите кредит для другой регистрации.
См. Сдача / возврат пластин. Вы должны передать или сдать пластины перед тем, как отменить страхование ответственности на любом транспортном средстве.
Если у вас есть страховое покрытие на случай ДТП / полное страхование:
Ваша страховая компания определит, соответствует ли ваш автомобиль определению аварийного автомобиля.Они помогут вам пройти процедуру получения титула на утиль. Вы можете передать право собственности страховой компании или лицензированному DMV пулу утилизации, автомобильному аукциону, перестройке, авторемонту или дилеру новых или подержанных автомобилей. Или вы и ваша страховая компания можете договориться о том, что вы можете оставить автомобиль себе.
Если вы не застрахованы от ДТП / КАСКО:
Это ваша ответственность , чтобы оценить, соответствует ли транспортное средство определению аварийного транспортного средства.
Вы должны уведомить любого держателя залога в течение 10 дней, а держатель залога должен подать заявление на получение титула на утиль в течение 30 дней.
Если у вас нет правообладателя, вы должны либо подать заявку на получение права на утиль в течение 30 дней, либо продать транспортное средство лицензированному DMV пулу утилизации, автомобильному аукциону, ремонтной мастерской, авторемонту или дилеру новых или подержанных автомобилей. См. «Процедуры получения титула на утиль». Вы не можете продавать автомобиль, не получив предварительно Утилизированный титул.
Если у вас есть аварийный автомобиль:
Внимательно прочтите и выполняйте все процедуры на этой странице.Восстановленный автомобиль должен быть осмотрен лицензированным гаражом или кузовным цехом и DMV, прежде чем его можно будет продать или зарегистрировать. Владелец несет ответственность за выполнение этих шагов и получение стандартного титула синего цвета в штате Невада до продажи .
Если вы сохраняете транспортное средство, но решаете не перестраивать его, вы можете продать его только лицензированному DMV пулу утилизации, автомобильному аукциону, ремонтной мастерской, авторемонту или дилеру новых или подержанных автомобилей.
Неправильная продажа аварийного автомобиля может быть серьезным уголовным преступлением.Продавцы должны сообщить в письменной форме, что автомобиль является аварийным. См. «Законы о спасательных транспортных средствах и штрафы».
Что такое аварийный автомобиль? Наверх ↑
«Спасательный автомобиль» означает автотранспортное средство, которое в любое время было объявлено транспортным средством с полной потерей, поврежденным в результате наводнения, неремонтопригодным транспортным средством или имело «аварийное транспортное средство» или подобное слово или обозначение, помещенное в любой титул, выданный для транспортное средство.
- Общая потеря — Транспортное средство, поврежденное до такой степени, что оценочная стоимость ремонта, не включая затраты, связанные с покраской любой части транспортного средства, превысит 65 процентов справедливой рыночной стоимости транспортного средства непосредственно перед был нанесен ущерб.Транспортные средства с повреждениями менее 65 процентов не считаются аварийными.
- Повреждено наводнением — Транспортное средство, которое было погружено в воду до такой степени, что уровень воды выше, чем дверной порог транспортного средства, и вода попала в пассажирский, багажник или моторный отсек транспортного средства и пришла. контактировать с электросистемой автомобиля; или транспортное средство, которое является частью полного урегулирования убытков в результате повреждения водой.
- Не подлежит ремонту — Транспортное средство, кроме брошенного транспортного средства, которое имеет ценность только как источник запчастей и металлолома, или было определено его владельцем для демонтажа, или было снято все панели кузова, двери, фары и т. д., или был сожжен или разрушен без возможности восстановления.
Утилизированным автомобилям в Неваде выдается статус утиля оранжевого цвета. Аварийный автомобиль не может быть зарегистрирован или эксплуатироваться на любой улице общего пользования до тех пор, пока он не будет отремонтирован и осмотрен. После ремонта аварийное транспортное средство становится восстановленным и может быть зарегистрировано и / или продано при соблюдении надлежащих процедур, описанных ниже. Транспортным средствам, не подлежащим ремонту, выдается Сертификат, и они не могут быть восстановлены в рабочем состоянии.
Старые автомобили
Транспортные средства возрастом 10 лет и старше не считаются аварийными, если требуется только ремонт ограниченного количества предметов. В частности, капот, крышка багажника и / или до двух из следующего: двери, решетка в сборе, бампер в сборе, фара в сборе и задняя фара в сборе.
Если автомобиль требует большего количества ремонтов, применяется правило 65 процентов повреждений. Например, правило 65 процентов будет применяться, если были заменены решетка, передний бампер и одна фара в сборе.Если бы были заменены только капот, решетка и бампер, правило 65 процентов не применялось бы, и автомобиль не считался бы аварийным. Правило 65 процентов не включает никаких затрат на покраску или оплату труда для покраски автомобиля.
Восстановленные автомобили (не утилизированные)
Транспортные средства, которые были отремонтированы, должны иметь название Восстановленное, даже если они не соответствуют определению аварийного транспортного средства. См. Неавтоматизированные восстановленные автомобили.
Процедуры получения титула на утиль Наверх ↑
Формы
Если транспортное средство было повреждено до такой степени, что оно стало аварийным, должно быть выдано утилизируемое свидетельство оранжевого цвета.Ответственность за завершение этого процесса лежит на:
- Страховая компания, если компания заявляет, что транспортное средство полностью утрачено.
- Держатель залога, если таковой имеется, при отсутствии комплексной страховки / страхования на случай столкновения. Зарегистрированный владелец должен уведомить любого правообладателя о повреждении транспортного средства в течение 10 дней, а правообладатель должен подать заявление на получение правового титула в течение 30 дней.
- Зарегистрированный владелец, если нет страховки или залогодержателя и владелец желает оставить автомобиль себе.Владелец должен подать текущий титул и Заявление на получение статуса утиля (VP-213) в течение 30 дней. Владелец имеет возможность продать транспортное средство лицензированному DMV спасательному фонду, автомобильному аукциону, перестройке, авторемонту или дилеру новых или подержанных автомобилей. В этом случае лицензиат несет ответственность за получение титула утиля.
Подробнее см. NRS 487.800. DMV выдаст право собственности или свидетельство о невозмещаемом транспортном средстве новому владельцу (страховой компании или лицензиату DMV) или текущему владельцу (если транспортное средство остается) в течение двух рабочих дней после того, как центральный отдел обслуживания департамента получит документ. правильно заполненное заявление, текущее название и другие документы.
Важно: Никакая другая передача права собственности не может иметь место до тех пор, пока DMV не выдаст титул на утиль.
См. «Связанные титулы», если у вас нет доказательства владения автомобилем и вы не можете связаться с предыдущим владельцем.
Реставрация автомобилей Начало ↑
Разрешение на восстановление автомобиля (VP 209)
Если восстанавливаемому автомобилю пять лет или новее, его необходимо доставить на инспекционную станцию DMV для завершения разрешения на восстановление транспортного средства перед любым ремонтом.Транспортные средства не могут быть восстановлены, присвоены титулы или зарегистрированы, если это не было завершено. Это не обязательно для автомобилей старше шести лет.
Гаражи, кузовные мастерские и ремонтные мастерские должны ремонтировать автомобили в соответствии с общими стандартами, опубликованными и применяемыми в автомобильной ремонтной отрасли. Ремни безопасности и ремни безопасности должны быть отремонтированы в соответствии со стандартами, установленными федеральным законом. Компания должна вести записи о ремонте, включая любую идентифицирующую информацию о деталях.
Когда реконструкция будет завершена, Сертификат проверки должен быть заполнен зарегистрированным в штате Невада гаражом, лицензированным кузовным цехом или лицензированным специалистом по ремонту.
Затем транспортное средство необходимо доставить на станцию техосмотра DMV для заполнения Свидетельства об осмотре. Как только это будет выполнено и все остальные требования к регистрации будут выполнены, транспортное средство может быть зарегистрировано и получено право собственности. Автомобиль можно продать после выдачи нового титула.
Все будущие титулы будут обычным Свидетельством о праве собственности штата Невада, но будут «брендированными», что означает, что заголовки будут помечены словом «Rebuilt» или другим подходящим термином.Бренд не может быть удален.
Правила и штрафы в отношении аварийных транспортных средств Наверх ↑
Любое лицо, которое передает долю в автотранспортном средстве в этом состоянии, должно до передачи в письменной форме раскрыть принимающей стороне любую информацию, которую передающая сторона знает или разумно должна знать, относительно того, является ли транспортное средство аварийным, восстановленным или реконструированным. (NRS 487.830)
Запрещается снимать, заставлять снимать или скрывать маркировку на:
(а) титул спасения или другой титул, который указывает, что транспортное средство является аварийным транспортным средством; или
(b) Свидетельство о праве собственности или другое право собственности на восстановленное транспортное средство, которое указывает, что транспортное средство является восстановленным транспортным средством.(NRS 487.840)
Нарушения являются уголовными преступлениями, если транспортное средство оценено в 250 долларов и более. Суды могут назначить тюремное заключение, штрафы и реституцию.
Любой покупатель или арендатор также может подать гражданский иск против нарушителя. В случае успеха покупателю будут присуждены судебные издержки, гонорары адвоката и то, что больше:
- Трехкратная сумма фактического ущерба;
- Пять тысяч долларов; или
- Фактический ущерб и такие штрафные убытки, которые могут быть разрешены судом.
Вы не можете вывозить аварийный автомобиль из штата Невада с намерением продать его, не получив предварительно Титула на утиль.
Глава 482 — Автомобили и прицепы: лицензирование, регистрация, продажа и аренда | NRS | NAC |
Глава 487 — Ремонт, демонтаж и утилизация транспортных средств (кузовной цех и гараж) | NRS | NAC |
Неавтоматизированные восстановленные автомобили Наверх ↑
Свидетельство о прохождении техосмотра восстановленных автомобилей (не утилизированных) — (VP 064A)
Транспортные средства, которые были отремонтированы, должны иметь название Восстановленное, даже если они не соответствуют определению аварийного транспортного средства.Это относится к любому транспортному средству, в котором был заменен один или несколько из следующих основных компонентов:
- Капот в сборе;
- Задний зажим в сборе;
- Монтаж крыши;
- Сборка поддона пола;
- Обычная рама в сочетании с одним дополнительным основным компонентом
- Полная передняя внутренняя структура для цельного корпуса
Эти автомобили должны быть проверены лицензированным гаражом или кузовным цехом и DMV с использованием Свидетельства об осмотре отремонтированных автомобилей (не аварийных).Существующий титул необходимо передать в DMV, которое выдаст титул с пометкой «Rebuilt».
Транспортное средство, для которого единственным изменением является установка сборки кабины грузовика, не считается отремонтированным или аварийным транспортным средством.
Вопросы по заголовку
Департамент автотранспортных средств штата Невада
Отдел центрального обслуживания и документации
Спасательный отряд
555 Райт Уэй
Карсон-Сити, Невада 89711
(775) 684-4785
(775) 684-4493 факс
Дилеры, кузовные мастерские и ремонтные мастерские
Обратитесь в местное управление по соответствию DMV Офис исполнительного отдела.