Лучшие автомобили 2020 года | GQ Russia
Mercedes-Benz
S-Class
По тому, как менялось оснащение S-Class, можно изучать эволюцию автомобиля – флагман Mercedes всегда получал лучшее первым. Дебютировавшее осенью новое поколение оснащено лобовым стеклом с системой дополненной реальности, полноуправляемым шасси, задние колеса которого могут поворачиваться на 100, «умной» гидропневмоподвеской E-Active Body Control, управляющей каждым колесом в отдельности, а при боковом ударе для безопасности поднимающей кузов, шестью экранами и ставший в 10 раз ярче амбиентной подсветкой салона, которая теперь умеет давать подсказки, например, вспыхивать красным, если открывать дверь опасно.
Также от предшественника его отличают выдвижные дверные ручки и практически полностью исчезнувшие кнопки в салоне – все управление через тачскрин мультимедийной системы MBUX, который теперь не горизонтальный, а вертикальный (диагональ – 12,8 дюйма). Что касается силовых агрегатов, то у нового S-Class на данный момент четыре модификации: дизельные с 2,9-литровым мотором S 350 d (286 л. с., 600 Нм) и S 400 d (330 л. с., 700 Нм), а также бензиновые с 3-литровым двигателем S 450 (367 л. с., 500 Нм) и S 500 (435 л. с., 520 Нм). S450 и S500 оснащены 48-вольтовым стартер-генератор EQ Boost – при трогании он добавляет 22 л. с. и 250 Нм. В будущем выбор расширят гибридные и AMG-версии.
Genesis
GV80
Гегемонию большой немецкой тройки в премиум-сегменте давно уже нарушают японцы, но все заметнее и корейское вмешательство. Самый молодой игрок в премиум-сегменте продолжает оставаться одним из самых консервативных и делает ставку на классические решения: проверенные пружины и амортизаторы вместо пневмоподвески, турбодизельный (249 л. с.) и бензиновые (249 и 380 л. с.) моторы вместо новомодных электродвигателей, сталь вместо композитных материалов и надежный 8-ступенчатый «автомат» вместо роботизированных коробок. Впрочем, не стоит думать, что Genesis остается в стороне от прогресса: дебютный кроссовер марки уже вошел в историю как первый в мире автомобиль с подушкой безопасности между креслами водителя и переднего пассажира. Всего в салоне может быть от пяти до семи мест. И тишина. Система активного шумоподавления RANC, посылая через аудиосистему сигнал в противофазе, обеспечивает в салоне желанный акустический комфорт.
Lexus
LS
В мире тотального глобализма Lexus стоит любить уже за одно сохранение японского духа и традиций. Мастера такуми отслеживают качество на заводах, на ощупь, на слух и на глаз оценивая соответствие каждого автомобиля требованиям бренда, кожу в салоне складывают, как бумагу в оригами, а среди материалов отделки есть продукт традиционного японского ремесла – стекло кирико. Но какая Япония без новых технологий? После летнего обновления LS получил новую мульдимедиа-систему с 12,3- дюймовым сенсорным экраном, который наконец изгнал из салона флагмана дисплей, не реагирующий на касания. Еще одно ноу-хау, дебютировавшее на новом LS, – продвинутый круиз-контроль Teammate, ставший большим шагом в сторону автопилота. Помимо этого, LS стал комфортнее – с этой целью были доработаны подвеска, шумоизоляция и даже программа управления трансмиссией. А вот под капотом без изменений: турбированный V6 объемом 3,4 литра (417 л. с.), атмосферный V6 объемом 3,5 с электромотором (359 л. с.) и V6 3,5 (315 л. с.).
Škoda
Octavia
В XXI веке Škoda смогла сделать почти невозможное: заставить россиян уважать чешские машины не меньше, чем японские, корейские и немецкие, а также проникнуться любовью к кузову лифтбэк. Лифтбэки нового поколения Octavia сейчас собирают в Нижнем Новгороде. С моторами 1.6 MPI (110 л. с.), 1.4 TSI (150 л. с.) и 2.0 TSI (190 л. с.) они наводнят наши дороги. Остается пожелать чехам свернуть еще одну гору – привить россиянам любовь к кузову универсал. Он Octavia очень к лицу, но у нас пока не продается.
Идет новой Octavia и изменившийся интерьер. Помимо того, что салон подрос (хотя и до этого на тесноту никто не жаловался), он получил светодиодную подсветку и избавился от рычага КПП. Теперь для переключения режимов «автомата» используется компактный джойстик, команды от которого идут без механической связи с трансмиссией – по проводам. Руль тоже новый – двухспицевый. Матричный светодиодные фары, трехзонный климат-контроль, бесключевой доступ, адаптивный круиз-контроль, обогрев лобового стекла, Android Auto, Apple CarPlay, порты USB-C – список опций исчерпывающий.
LADA
Granta Cross
ВАЗ, отметивший в 2020 году юбилей первой модели, за полвека прошел тернистый путь. О его продукции сначала мечтали, потом над ней смеялись, но сегодня LADA находится в лучшей форме за всю свою историю. В народном голосовании «Автомобиль года в России» новые модели с берегов Волги уверенно теснят иностранных конкурентов, а классические «Жигули» дозрели до статуса культового олдтаймера (им в этом году даже посвятили классическое ГУМ-ралли). Перед вами одна из новинок – LADA Granta Cross Quest. Мода на универсалы повышенной проходимости не прошла мимо Тольятти.
Porsche
911 Targa
Вот уже 55 лет легендарная модель 911 выпускается в редком для современного автомобильного мира кузове тарга. У новинки этого года сдвижная панель, открывающая небо над головой, сделана из магниевого сплава. Привод – только полный с адаптивной подвеской PASM (Porsche Active Suspension Management). На выбор две модификации трехлитрового оппозитного битурбомотора разной форсировки: Porsche 911 Targa 4 (385 л. с.) и Targa 4S (450 л. с.). Но самая интересная версия – Heritage Design Edition от Porsche Exclusive Manufaktur, выполненная в стилистике классических тарга. В комплекте с таким редким автомобилем можно заказать часы Chronograph 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Кстати, о времени – Targa 4S набирает 100 км/ч за 3,6 секунды и способна на максимальные 304 км/ч.
Jaguar
F-Pace
Флагманский кроссовер во время обновления явил миру все последние достижения марки: новая мультимедиа-система Pivi Pro с 11,4-дюймовым экраном и двумя сим-картами для более быстрой работы, сенсорные клавиши на руле, ионизация воздуха, активное шумоподавление, обновленный дизайн. Пять лет назад F-Pace стал первым в истории Jaguar кроссовером. Теперь он еще раз вписывает свое имя в летопись марки как первая модель, у которой есть модификация «подзаряжаемый гибрид». Кроме того, именно F-Pace сегодня – самый продаваемый автомобиль бренда. С обновленным интерьером (новые сиденья, больше мест для хранения мелочей, беспроводная зарядка для смартфонов) он выглядит еще соблазнительнее.
Bentley
Bentayga
После обновления в одном из самых дорогих кроссоверов мира стало еще больше цифрового. Bentley попрощалась с аналоговыми приборами, заменив их дисплеем, так что теперь механические стрелки в Bentayga только у часов Breitling, уже много лет отмеряющих время, которое в салоне Bentley летит незаметно. Чтобы это было действительно так, передние кресла стали еще удобнее, а второй ряд в четырехместной версии сдвинули ближе к полностью перекроенной корме. Под капотом по-прежнему 4-литровый V8 (550 л. с. и 770 Нм.) или (в версии Speed) 6-литровый W12 с двумя турбинами (635 л. с., 900 Нм). С последним разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды.
BMW
M3
Углепластиковая крыша и облегченные кресла с углепластиковым же каркасом не помогли новому поколению М3 выиграть у своего предшественника гонку за вес. Новинка почти на центнер тяжелее, но прибавка в мощности решает эту проблему. 480 лошадиных сил у стандартной М3 и 510 у версии Competition позволяют разгоняться до 100 км/ч за 4,2 и 3,9 секунды соответственно. Привод – пока только задний. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая или восьмиступенчатый «автомат». Если 250 км/ч вам мало, можно установить пакет М Driver’s и ослабить ошейник ограничителя (станет доступна скорость до 290 км/ч). Единственное, что BMW M3 делает медленно, – это едет в Россию. Ждать – до апреля.
Audi
E-tron
Первый в мире серийный автомобиль с зеркалами-камерами еще больше поражает своей тишиной. Ни высокая скорость, ни дорога низкого качества не нарушат спокойствия в салоне, где, кажется, всегда можно говорить вполголоса и вас услышат. Причем первое время говорить вы будете, скорее всего, о том, как e-tron едет: эталонная управляемость этого электрического кроссовера шокирует не меньше, чем его невосприимчивость к акустическим шумам извне. Эпохальное творение Audi. И цифры – разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды и 435 км пробега на одном заряде – не передают ощущений от живой поездки. Стоит попробовать лично.
Вероятно, вам также будет интересно:
15 лучших книг этого года
Лучшие видеоигры 2020 года
Лучшие автомобили 2019 года
В главных рулях: топ-7 машин из фильмов 2019 года
Фото: пресс-материалы
Модельный ряд и цены автомобилей Jaguar 2021-2020, стоимость авто Ягуар у официального дилера в Ярославле
Являясь официальным дилером Jaguar в Ярославле, компания «Великан Ярославль» предлагает своим клиентам полный модельный ряд автомобилей 2021 года и предыдущего 2020 года. Бренд, воплощающий достойное качество, давние традиции, не перестает удивлять своим узнаваемым дизайном и непревзойденным уровнем исполнения каждой детали.
Цены на JAGUAR?
Воспользовавшись навигацией по страницам нашего сайта, вы можете узнать актуальную информацию о ценах на все модели Ягуар. На их формирование влияет:
- модель;
- комплектация;
- год выпуска;
- выбор дополнительных опций.
Модели Ягуар
Сегодня в салоне «Великан Ярославль» можно ознакомиться с 7 разными машинами от «Ягуар»:
- Jaguar XE – самый передовой и совершенный спортивный седан, один из самых компактных из модельного ряда компании. Снижение аэродинамического сопротивления позволило увеличить эффективность передвижения.
- Jaguar XF – выразительный, динамичный седан бизнес-класса. Его полюбят уверенные, решительные люди не только за смелость дизайна, но и за новые характеристики, которые скрасят даже длительные поездки. XF не раз получала награды, совершенствуясь в каждой версии.
- Jaguar XJ – мощный и манёвренный представительский седан с повышенной мощностью двигателя, улучшенной маневренностью. Строгая классика соответствует уверенным людям, следящим за временем, и уважающим комфорт во всем.
- Jaguar F-Pace — мощный и удобный кроссовер. Этот автомобиль справится с любыми препятствиями, а пассажирам в нем понравится.
- Jaguar F‐Type — истинно спортивная модель для любителей роскошных поездок. На выбор покупателя вариант купе или кабриолет. С ним нужно быть осторожным, ведь за эстетичной привлекательностью скрыт мощный мотор.
- Jaguar E-Pace — Первый компактный кроссовер Jaguar с уникальным сочетанием изящного дизайна, высокой маневренности и превосходных ходовых характеристик.
- Jaguar I-Pace — Самый совершенный электрифицированный внедорожник.
Каждая из них – результат большой работы дизайнеров, конструкторов, механиков, испытателей команды производителя. Это позволило достичь не только эстетической привлекательности, но и надежности, воплотить новейшие технологии современности.
Совершенство стиля, качества и безопасности
Цены на модельный ряд автомобилей Jaguar можно узнать на нашем сайте. Для этого нужно определиться с нужным вариантом, опциями, целями, для которых нужно авто. При возникновении вопросов достаточно связаться с нашим менеджером по телефону или с помощью формы обратной связи.
Jaguar не только следит за временем, он пишет новую историю, обеспечивая клиентов качественным авто.
Автосалон ИРБИС — официальный дилер Киа в Москве
ИРБИС – официальный дилер «Киа» в Москве
Автосалон ИРБИС – официальный дилер «Киа» в Москве, поэтому у нас вы можете приобрести любую модель южнокорейского автомобильного бренда на максимально выгодных условиях. Для вас:
- полный модельный ряд;
- автомобили по максимально выгодной цене;
- все существующие комплектации;
- оперативное оформление;
- большое количество автомобилей в наличии;
- гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Компания Kia основана в 1994 году. Став лидером в Южной Корее, марка Kia вышла на международный рынок и за несколько десятилетий завоевала репутацию динамично развивающегося бренда. В 2018 году было реализовано 227 584 экземпляров, и это далеко не предел. Модели Kia совершенствуются. Каждое новое поколение поднимает планку надежности, безопасности и комфорта на новый уровень.
Популярность Kia легко объяснима. Прекрасные эксплуатационные характеристики, оригинальный дизайн и надежность в сочетании с выгодной ценой – неоспоримое преимущество перед конкурентами. Если вы задумываетесь о приобретении нового автомобиля, то купить в Москве у официального дилера одну из моделей Kia – более чем разумное решения. Новый автомобиль 2020-2021 г. в. станет надежным помощником, доставит удовольствие от вождения, обеспечит комфортное передвижение и все это по разумной цене.
Почему стоит купить Kia у нас?
На официальном сайте нашего автосалона можно выбрать модель Kia и наиболее подходящую комплектацию. На нем представлена вся необходимая информация. Вы ознакомитесь с техническими характеристиками транспортных средств, сравните их, оцените выгоду ценового предложения. Сайт обладает расширенными функциональными возможностями, которые делают процесс знакомства и выбора нового автомобиля простым и приятным.
Компания ИРБИС – ответственный автодилер, который заботится о качестве сервиса. Продажа и обслуживание моделей Kia организованы на высшем уровне, как и положено представителю всемирно известного бренда. Автомобили ждут владельцев в нашем салоне рядом со МКАДом. Популярные модели в наличии и представлены в широком выборе комплектаций. Если не можете определиться с выбором самостоятельно, то вам помогут наши консультанты, онлайн или непосредственно в автосалоне недалеко от Ярославского шоссе.
Можете быть уверены, что вы найдете автомобиль Kia, который удовлетворит ваши потребности и желания на 100%, ведь они просто созданы для людей. Они практичны, экономичны, надежны и привлекательны. Модели Kia не требуют значительных вложений на содержание. Производитель серьезно относится к задачам повышения надежности и снижения затрат. Недаром автомобили «Киа» стали наиболее востребованными в России, несмотря на присутствие на рынке других не менее авторитетных брендов.
Авито Авто: россияне стали чаще чинить автомобили – спрос на запчасти в 2020 году вырос на 24,9%, а на услуги ремонта – на 73%
Новости партнеров
12.02.2021
Согласно данным Авито Авто, по итогам 2020 года в России заметно вырос спрос на автозапчасти и услуги ремонта автомобилей.
Покупкой автозапчастей на Авито Авто в ушедшем году интересовались на 24,9% активнее, чем в 2019 году, а услугами авторемонта – на 73%. Как отмечают эксперты Авито Авто, столь значительный рост спроса на комплектующие отчасти объясняется переориентацией покупателей на вторичный авторынок на фоне пандемии коронавируса и валютных колебаний.
Предложение по продаже автозапчастей также демонстрирует по итогам года положительную динамику: рост в сравнении с 2019 годом составил 16,1%. А предлагать услуги по ремонту автомобилей на Авито Авто в 2020 году стали на 28,9% чаще, чем годом ранее.
«В 2020 году россияне при покупке автомобилей чаще делали выбор в пользу вторичного авторынка. По данным Автостат, весной соотношение сделок по покупке подержанных и новых автомобилей впервые в истории российского авторынка достигло 5 к 1. На этом фоне произошел рост спроса на ремонтные работы и автозапчасти. Кроме того, активность в этих сегментах подстегивает и то, что водители, отказавшиеся от покупки автомобиля из-за роста цен или по иным причинам, инвестируют в ремонт уже имеющегося транспортного средства», – рассказывает Александр Куроптев, руководитель категории «Запчасти и аксессуары» в Авито Авто.
Активнее всего россияне интересуются услугами по ремонту двигателя, автоэлектрике, а также ремонту и покраске кузова автомобиля. Соответствующие поисковые запросы стали наиболее распространенными в категории «Автосервис» на Авито Авто в 2020 году.
При этом, по данным Авито Авто, интерес к покупке битых автомобилей на запчасти в России снизился в 2020 году на 21,4%. Снижение наблюдается практически во всех крупных городах страны. Однако, в Барнауле, Воронеже, Красноярске и Новосибирске при этом наблюдается противоположный тренд. В этих городах покупкой автомобиля на запчасти, напротив, интересовались активнее, чем в 2019 году – на 30%, 79%, 18% и 10%, соответственно.
Спрос на какие автозапчасти растет активнее всего
По итогам 2020 года заметнее всего увеличился спрос на комплектующие для ремонта кузова. Покупкой кузова целиком интересовались на 75% активнее, чем год назад, спрос на элементы кузова вырос на 64,3%, на пороги для кузова – на 56,1%.
Покупательский интерес к комплектующим для тормозных систем вырос на 52,4%, а к прокладкам и ремкомплектам для двигателей – на 51%.
Топ категорий запчастей по росту спроса в 2020 г., Авито Авто, Вся Россия
Тип | Рост спроса | Средняя цена (руб)[1] | Изменение цены |
Кузов/Кузов целиком | 75,0% | 10 000 | 0,0% |
Кузов/Кузов по частям | 64,3% | 2 000 | 0,0% |
Кузов/Пороги | 56,1% | 2 500 | -10,7% |
Тормозная система | 52,4% | 1 500 | 7,1% |
Двигатель/Прокладки и ремкомплекты | 51,0% | 1 000 | 25,0% |
Аккумуляторы | 49,2% | 3 600 | 2,9% |
Система охлаждения | 46,7% | 2 000 | 0,0% |
Двигатель/Ремни, цепи, элементы ГРМ | 46,5% | 1 500 | 15,4% |
Двигатель/Клапанная крышка | 45,0% | 1 500 | 0,0% |
Стекла | 44,8% | 1 500 | 0,0% |
Салон | 43,6% | 1 500 | 0,0% |
Двигатель/Поршни, шатуны, кольца | 43,1% | 1 700 | 13,3% |
Запчасти для ТО | 43,0% | 1 000 | 0,0% |
Рулевое управление | 42,7% | 2 500 | 0,0% |
Топливная и выхлопная системы | 41,9% | 2 000 | 0,0% |
Кузов/Кабина | 41,5% | 2 000 | 0,0% |
Кузов/Защита | 41,2% | 1 400 | 7,7% |
Подвеска | 40,2% | 1 900 | 11,8% |
Кузов/Замки | 40,1% | 1 200 | 20,0% |
Двигатель/Крепление двигателя | 38,6% | 1 000 | 0,0% |
Кузов/Крепления | 38,3% | 1 000 | 0,0% |
Автосвет | 38,3% | 2 300 | 9,5% |
Кузов/Крыша | 38,1% | 4 500 | 0,0% |
Электрооборудование | 37,7% | 2 000 | 0,1% |
Двигатель/Генераторы, стартеры | 37,3% | 3 000 | 0,0% |
Кузов/Стойка кузова | 37,0% | 2 500 | 0,0% |
Двигатель/Двигатель в сборе | 36,8% | 15 000 | 50,0% |
Трансмиссия и привод | 36,7% | 4 000 | 0,0% |
Двигатель/Приводные ремни, натяжители | 35,3% | 1 000 | 0,0% |
Двигатель/Масляный насос, система смазки | 34,5% | 1 800 | 20,0% |
Кузов/Капот | 33,9% | 5 000 | 0,0% |
Двигатель/Коленвал, маховик | 33,8% | 2 000 | -20,0% |
Кузов/Брызговики | 33,1% | 980 | 8,9% |
Кузов/Рама | 32,9% | 3 000 | -3,2% |
Двигатель/Катушка зажигания, свечи, электрика | 32,5% | 1 500 | 0,0% |
Кузов/Крышка, дверь багажника | 32,2% | 4 000 | 0,0% |
Двигатель/Блок цилиндров, головка, картер | 31,9% | 5 000 | 0,0% |
Кузов/Молдинги, накладки | 31,0% | 1 250 | 13,6% |
Кузов/Двери | 30,9% | 4 000 | 0,0% |
Кузов/Крылья | 30,4% | 2 800 | 3,7% |
Кузов/Заглушки | 29,6% | 600 | 0,0% |
Кузов/Балки, лонжероны | 29,4% | 3 000 | 3,4% |
Двигатель/Турбины, компрессоры | 28,8% | 7 000 | 7,7% |
Двигатель/Вакуумная система | 28,5% | 1 500 | 0,0% |
Двигатель/Электродвигатели и компоненты | 26,0% | 2 000 | 0,0% |
Кузов/Зеркала | 25,8% | 2 300 | 4,5% |
Двигатель/Коллекторы | 25,6% | 2 000 | 0,0% |
[1]Рассчитана как медианная цена по объявлениям о продаже автозапчастей – цена по объявлению, для которого число объявлений с большей ценой будет равно числу объявлений с меньшей ценой.
«За рулем» наградит лучшие автомобили 2020 года — журнал За рулем
Призы Гран-при «За рулем» достанутся победителям уже сегодня вечером.
Материалы по теме
Гран-при «За рулем» пройдет в 27-й раз, до юбилея осталось совсем немного. Победителей, лучших из тех, что дебютировали на российском рынке, вы, наши читатели, уже назвали, а мы, со своей стороны, назовем и наших фаворитов по определенным категориям. Хочется отметить, что в этом году вы были активны как никогда: мы собрали более 80 тыс. анкет, и это вдвое больше, чем в прошлом году!
Сегодня вечером, 22 апреля, представителям компаний (и не только автомобильных!) мы вручим призы.
А пока назовем победителей. Ими стали: в компактном и среднем классе — Skoda Octavia, в бизнес-классе — BMW 4-й серии, среди компактных переднеприводных кроссоверов победил Kia Xceed, а среди компактных кроссоверов 4×4 — Skoda Karoq. В категории премиальных компактных кроссоверов выиграл Audi Q3 Sportback, а среди среднеразмерных победу одержал Geely Tugella.
У больших кроссоверов лидером стал Toyota Highlander, у премиальных больших кроссоверов — Land Rover Defender. За звание люксового боролись всего две модели, тут победу одержал Rolls—Royce Ghost.
В классе спортивных машин состязание было нешуточным, и в нем с небольшим перевесом победил BMW X5 M/X6 M, среди коммерческих автомобилей выиграла Opel Zafira Life/Vivaro, а среди электрокаров — Audi e—tron.
В этом году мы представим 8 редакционных номинаций Гран-при «За рулем». Если вы обратили внимание, их больше, чем в прошлом году. И это радует!
«Лидера продаж» мы можем назвать смело — как и в прошлом году, это Lada Granta. Появилась у нас новая номинация «Иномарка N1». Кто получит приз, узнаете позже, а пока лишь намекнем, что это один из массовых азиатских брендов. «Лидер из Китая» вам тоже хорошо известен, мы его пока вслух не назовем, а в категории «Ломая стереотипы» победила группа компаний, которая, признаемся, нас действительно удивила и даже восхитила своим размахом и активностью. Но и «За верность традициям» мы тоже в этом году награждаем, как и «За новую реальность» (новая), победу в этой категории разделили два бренда. Приз «За вклад в Россию» получит иностранец, труд которого мы очень ценим, а «За вклад в безопасность» (тоже новинка!) мы наградим… ну об этом мы расскажем в одной из ближайших публикаций.
Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.
- Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2021 — компания Cordiant.
- Правила Гран-при «За рулем» 2021 — тут.
- О победителях Гран-при «За рулем» 2020 можно узнать здесь.
- О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, читайте здесь.
25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников в 2020 году
Продажи автомобилей в США выглядели хорошо в первые несколько месяцев 2020 года — до тех пор, пока пандемия COVID-19 не прервала многие аспекты повседневной жизни в нашей стране. Автопроизводители сообщили о продажах за весь год, и они оказались неоднозначными. Из-за остановки продаж во второй половине марта, показатели были неустойчивыми в течение апреля, мая и июня, но затем начали проявлять признаки улучшения позже, в третьем и четвертом кварталах.Мы подсчитали 25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников за весь 2020 год, что, как и ожидалось, представляет собой список, полный внедорожников и грузовиков, а также небольшое количество автомобилей.
25. Toyota 4Runner (продано 129 052 шт.)
Rugged уже в продаже, а Toyota 4Runner хорошо продавалась в 2020 году, несмотря на то, что это олдскульный внедорожник с рамным кузовом, который существует в своем нынешнем виде уже почти десять лет. Продажи снизились всего на 2 процента по сравнению с 2019 годом.
4Runner Технические характеристики и информация
24.Ford Transit (продано 131 556 единиц)
Ford преуспевает в бизнесе фургонов с Transit, который выпускается как в пассажирском, так и в грузовом исполнении. Тем не менее, цифры снизились на 15 процентов по сравнению с 2019 годом.
Подробнее о Transit
23. Jeep Cherokee (продано 135 855 единиц)
Несмотря на снижение на 29 процентов по сравнению с 2019 годом, Jeep Cherokee сохранил статус среднего класса в гонке продаж компактных кроссоверов. Он далек от лидеров, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4, но в сочетании с второстепенными игроками, такими как CX-5 и Tucson.
Подробнее о Cherokee
22. Nissan Altima (продано 137 988 единиц)
Altima продала больше единиц, чем Honda Accord в первом квартале, но во втором квартале она упала еще ниже. Седан среднего размера Nissan подешевел на 34% по сравнению с 2019 годом.
Все о Altima
21. Mazda CX-5 (продано 146 420 единиц)
Самый продаваемый Mazda (и один из наших 10-ти победителей) теперь прочно вошел в топ-25.Его продажи упали всего на 5,3 процента в 2020 году, что меньше, чем у многих конкурентов.
CX-5 Технические характеристики и информация
20. Subaru Outback (продано 153294 шт.)
Outback — единственный универсал, который продается в значительных количествах в США. Несмотря на 15-процентное снижение по сравнению с 2019 годом, он пробился в топ-25.
Подробнее о Outback
19. Subaru Forester (продано 176 996 единиц)
Forester — самая продаваемая модель Subaru, и в 2020 году ее количество упало всего на 2 процента.Это впечатляющий результат, учитывая, что многие конкуренты отказались от него двузначными числами.
Подробнее о Forester
18. Ford Escape (продано 178 496 единиц)
17. Honda Accord (продано 199 458 единиц)
Продажи Accord не были на высоте в течение некоторого времени, а в 2020 году они упали на 26 процентов. Тем не менее, мы все еще любим этот седан, получивший 10-е место, и без колебаний рекомендуем его.
Подробнее о Accord
16. Jeep Wrangler (продано 201 311 единиц)
После сильного 2019 года Jeep Wrangler были несколько мягкими в 2020 году с общим падением на 12 процентов.
Узнать больше о Wrangler
15. Jeep Grand Cherokee (продано 209 786 единиц)
Grand Cherokee остается самым продаваемым Jeep, но его количество упало вместе с другими моделями Jeep (и, если честно, с большинством моделей в отрасли).Продажи снизились на 14% по сравнению с 2019 годом.
Получить информацию о Grand Cherokee
14. Toyota Highlander (продано 212 276 единиц)
Highlander поднялся на несколько позиций в рейтинге в этом году, но не успел Ford Explorer стать самым продаваемым трехрядным внедорожником. В целом продажи упали на 11 процентов.
2020 Highlander Технические характеристики и информация
13. Ford Explorer (продано 226217 единиц)
Explorer снова стал самым продаваемым трехрядным внедорожником в Америке.Это была одна из немногих моделей, которые выросли в этом году, поскольку продажи выросли на 21 процент по сравнению с 2019 годом, когда Ford боролся с первоначальным запуском продаж этой новой модели.
Получить 2020 Explorer Info
12. Nissan Rogue (продано 227 935 единиц)
Было время, когда Nissan Rogue занимал первое место в чартах продаж непикапов. Но больше нет, поскольку его намного превзошли такие конкуренты, как Toyota RAV4 и Honda CR-V, несмотря на успешный редизайн в 2021 году.Продажи упали на 35 процентов.
Читать о Rogue
11. Toyota Corolla (продано 237 178 единиц)
Продажи компактного седана и хэтчбека Corolla снизились на 22% по сравнению с 2019 годом.
Вся информация о Corolla
10. Toyota Tacoma (продано 238 806 единиц)
Меньший из двух пикапов Toyota намного популярнее, чем его старший собрат Tundra.Tacoma упала всего на 4 процента по сравнению с 2019 годом.
Взгляните на Tacoma
9. GMC Sierra (продано 253 016 единиц)
У Sierra был относительно успешный год, даже больше, чем у его конюха Chevy Silverado. Это была одна из немногих ярких точек в отрасли: продажи выросли на 9 процентов по сравнению с 2019 годом.
Подробнее о Sierra 1500
8. Honda Civic (продано 261225 единиц)
Civic к 2020 году подешевел на 20 процентов, что меньше, чем у его конкурента Toyota Corolla, который упал на 22 процента.
Подробнее о Civic
7. Chevrolet Equinox (продано 270 994 единицы)
Продажи Equinox упали на 22 процента в 2020 году, и GM также объявила, что недавно представленное обновление 2021 года для этого кроссовера теперь будет отложено до 2022 модельного года.
Подробнее о Equinox
6. Toyota Camry (продано 294 348 единиц)
Camry сохранила звание самого продаваемого легкового автомобиля в этом году, несмотря на 13-процентное падение продаж в 2020 году.Это меньший спад, чем у его главного конкурента Honda Accord.
Что нужно знать о Camry
5. Honda CR-V (продано 333 502 единицы)
Продажи недавно обновленного CR-V в 2020 году упали на 13 процентов. Новая гибридная модель поступила в продажу в марте.
CR-V Технические характеристики и информация
4. Toyota RAV4 (продано 430 387 единиц)
RAV4 каким-то образом сумел продемонстрировать рост в течение первых трех месяцев 2020 года, но в итоге получил небольшое снижение на 4 процента после того, как все цифры были подсчитаны.Он по-прежнему был самым продаваемым непикапом в стране с большим отрывом.
Подробнее RAV4 Stuff
3. Ram Pickup (продано 563 676 единиц)
Пикапыбыли среди немногих моделей, продажи которых увеличились в первом квартале, но последующие кварталы были не такими сильными для полноразмерной линейки Ram, которая сократилась на 11 процентов по сравнению с 2019 годом. После победы над Chevy Silverado в продажах 2019 года, Ram вернулся на свое типичное третье место в 2020 году.
Подробнее о Ram 1500
2. Chevrolet Silverado (продано 586 675 единиц)
Chevy каким-то образом сумел перевезти больше Silverados в 2020 году, чем в 2019 году. К концу года легкая модель подешевела всего на 0,5 процента, а тяжелые грузовики подорожали на 14 процентов.
Подробный взгляд на Сильверадо 1500
1. Ford F-Series (продано 787 422 единицы)
ПикапыFord, неизменно пользующиеся наибольшим спросом, не увеличили свои продажи в 2020 году.Но им удалось удержаться на первом месте, несмотря на снижение на 12% по сравнению с 2019 годом.
Что нужно знать о F-150
25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников 2021 года (на данный момент)
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Лучшие автомобили, доступные на данный момент
Из множества посредственных седанов и монстр-траков вырастают лучшие из всех сегментов рынка. Digital Trends регулярно собирает лучшие автомобили во всех сегментах — будь то седаны, внедорожники или гибриды — но пора было собрать всех наших фаворитов года в одном удобном месте, чтобы вы могли увидеть лучшие. из лучших с первого взгляда. Нашим фаворитом является Jaguar I-Pace, поскольку он имеет современный дизайн следующего уровня и представляет собой роскошный электромобиль.
Без лишних слов, вот подборка лучших автомобилей от Digital Trends.
Лучший автомобиль 2020 года: Jaguar I-Pace
Почему вы должны это купить? Он сочетает в себе передовой дизайн и технологии в очень управляемом электромобиле (EV).
Для кого? Покупатели роскошных внедорожников, которым нужны инженерные разработки и дизайн нового уровня от известного им бренда.
Сколько это будет стоить? $ 69 850 +
Почему мы выбрали Jaguar I-Pace:
Современные электромобили имеют несколько преимуществ в производительности по сравнению со своими собратьями, работающими на газе, и Jaguar превращает каждое из них в оружие.Все начинается с платформы, которая растягивает литий-ионный аккумулятор I-Pace на 90 кВтч по полу. Это дает автомобилю сверхнизкий центр тяжести и равномерно распределяет вес спереди и сзади (50:50). Без нагрузки на двигатель и трансмиссию Jaguar также смог подтолкнуть колеса к абсолютным концам кузова, улучшая устойчивость на поворотах.
Несмотря на то, что у него нет запаса хода Tesla Model X или грузоподъемности Mazda CX-5, Jaguar I-Pace выделяется общей динамикой, упаковкой и опытом вождения.Автомобиль просто ускользает от мыслей, когда вы едете на работу, но по-прежнему занимает центральное место в крутых поворотах. Его действительно подводит только его информационно-развлекательная система — небольшая цена за такой уровень вождения.
Прочтите наш полный обзор Jaguar I-Pace
Лучший компактный автомобиль: Mazda3
Зачем покупать это: Это экономичный автомобиль с душой.
Для кого: Людям, которым нужен не только простой транспорт.
Сколько будет стоить: 20 500 $ +
Почему мы выбрали Mazda3:
Mazda3 — это обычный компактный автомобиль эконом-класса, который подчеркивает стиль и динамику движения, чего не делают большинство его конкурентов. Многие обычные автомобили кажутся бытовыми, но не эта.
Доступная как седан, так и хэтчбек, Mazda 3 не особенно быстра, но очень приятна в управлении. Рулевое управление и подвеска реагируют мгновенно, чего не хватает другим автомобилям этого класса, равно как и четырехцилиндровые двигатели Mazda Skyactiv.Варианты двигателей включают 2,0-литровый четырехцилиндровый, 2,5-литровый четырехцилиндровый без наддува и 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 250 лошадиных сил при сжигании топлива с октановым числом 93. Покупатели могут выбирать между передним и полным приводом, в то время как варианты трансмиссии включают автомат или шестиступенчатую ручку.
Mazda использует язык дизайна Kodo для создания красивого и самобытного автомобиля, не прибегая к излишним уловкам стиля. Нынешние интерьеры Mazda, по общему признанию, немного просты, но кабина 3 продуманно спроектирована, а информационно-развлекательный контроллер Mazda прост в использовании.
Как и многие современные автомобили, Mazda3 также доступна с набором электронных средств помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение и распознавание дорожных знаков.
Прочтите наш обзор первого привода Mazda3 AWD 2019 года
Лучший грузовик: Ford F-150
Зачем покупать это: Он все делает хорошо.
Для кого: Практически любой, кому нужен полноразмерный пикап.
Сколько будет стоить: 28 745 $ +
Почему мы выбрали Ford F-150:
У этого есть фундаментальные проблемы. Ford F-150 был самым продаваемым автомобилем в США на протяжении десятилетий, и легко понять, почему каждый год к нему стекаются легионы покупателей грузовиков. F-150 не является доминирующим в какой-либо конкретной категории, но он охватывает все базовые характеристики, обладая надежными характеристиками, впечатляющей изысканностью и продуманными конструктивными особенностями.
Под капотом в наличии 3.5-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом предлагает большой крутящий момент и быстрый отклик дроссельной заслонки, что делает его хорошим выбором, если вы хотите буксировать лодку или просто в спешке уйти от света. Ford также предлагает более традиционный 5,0-литровый V8, экономичный турбодизельный двигатель и два других варианта V6 с бензиновым двигателем. Сам грузовик имеет алюминиевый кузов, который, по заявлению Ford, экономит более 700 фунтов по сравнению с обычным стальным кузовом. Хотя у F-150 довольно простая подвеска, езда впечатляюще плавная и удобная.Стиль также является хорошим отходом от квадратной формы традиционных грузовиков.
F-150 доступен с той же информационно-развлекательной системой Sync 3, которая предлагается в большей части модельного ряда Ford. Это надежная система с довольно простым меню и отзывчивым сенсорным дисплеем. Компоновка приборной панели позволяет легко использовать как экранные, так и аналоговые элементы управления. Другие известные технические игрушки включают систему камер объемного обзора и Pro Trailer Backup Assist, который позволяет грузовику взять на себя рулевое управление при движении задним ходом прицепа.Даже если вы не выберете эти функции, качество езды, мощность и дизайн F-150 должны быть удовлетворительными.
Обратите внимание, что Ford F-150 текущего поколения почти подошел к концу своего жизненного цикла. Модель 14-го поколения должна выйти в 2021 модельном году с большим количеством технологий, новым дизайном и, впервые, с доступной гибридной трансмиссией.
Посмотреть другие подборки грузовиков
Лучший роскошный автомобиль: Mercedes-Benz S-Class
Зачем покупать это: Это роскошный седан, который говорит: «Я сделал это.”
Для кого: Руководители, предприниматели, рэперы.
Сколько будет стоить: 94250 $ +
Почему мы выбрали Mercedes-Benz S-Class:
S-Класс десятилетиями служил флагманом модельного ряда Mercedes-Benz. «Это издавна было мерой, по которой судят о роскошных автомобилях», — писали мы, путешествуя по его текущей версии. Это уже шестое поколение, но недавно оно было обновлено с небольшими визуальными изменениями, новыми движками и множеством других технических функций.
Следуя своему девизу «Лучшее или ничего», Mercedes позаботился о том, чтобы S был комфортным, независимо от того, за рулем владелец или за рулем. Седан балует своих пассажиров просторной, хорошо освещенной кабиной, тихой, как банковское хранилище, и одними из самых удобных сидений, в которых вы когда-либо сидели.
Есть Mercedes S-класса, который удовлетворит потребности любого покупателя роскоши. Модельный ряд включает модель начального уровня с шестицилиндровым двигателем под капотом, модель с двигателем V8, чрезвычайно мощный вариант от Mercedes-AMG и пару ультра-роскошных моделей под маркой Maybach.Помимо седана, Mercedes предлагает модели S-класса с кузовом купе и кабриолет.
Mercedes-Benz представит новый S-класс 2021 модельного года.
Прочтите наш полный обзор Mercedes-Benz S-Class
Показать другие подборки автомобилей класса люкс
Лучший универсал: Subaru Outback
Зачем покупать это: Это мастер на все руки.
Для кого: Автомобилисты ищут автомобиль, способный на все.
Сколько будет стоить: 26 795 $ +
Почему мы выбрали Subaru Outback:
Большинство автопроизводителей отказались от своих универсалов в 1990-х годах и заполнили пустоту внедорожниками. Subaru придерживалась своего курса, потому что поняла, что может и дальше выгодно продавать фургоны, ставя их на ходулях и делая их немного более прочными. Десятилетия опыта сделали Outback лучшим универсалом среди новинок Соединенных Штатов.
Необжитая местность пытается быть всем для всех, и по большей части это удается.Это относительно доступный, достаточно эффективный и чрезвычайно мощный автомобиль благодаря симметричной системе полного привода Subaru. Он переработан для модели 2020 года, и обновления включают доступный 11,6-дюймовый сенсорный экран с информационно-развлекательной системой Subaru StarLink. Пользователи могут переставлять значки в главном меню, как на смартфоне, а доступная точка доступа Wi-Fi позволяет каждому пассажиру оставаться на связи в пути.
Технология Outback также может помочь вам отключиться. Его информационно-развлекательная система поставляется с предустановленным приложением под названием Chimani, которое предоставляет информацию о более чем 400 национальных парках США.S., включая историю и основные моменты каждого места. Добраться до одного из парков не составит труда, благодаря дорожному просвету 8,7 дюйма. Грузоподъемность составляет 32,5 с четырьмя пассажирами на борту и 75,7 с плоскими задними сиденьями.
Двигатель начального уровня в Subaru Outback представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый безнаддувный двигатель, развивающий 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента. Это немного для автомобиля такого размера, поэтому покупатели могут выбрать 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и 277 фунтов.-фт. крутящего момента. Оба четырехцилиндровых двигателя переключаются через бесступенчатую трансмиссию (CVT).
Лучший гибрид: Toyota Prius
Почему вы должны купить это: Prius продолжает определять категорию гибридных автомобилей.
Для кого: Всем, кто ненавидит ходить на заправку.
Сколько будет стоить: 24 325 $ +
Почему мы выбрали Toyota Prius:
Название Prius является синонимом слова «гибрид», и не зря.Самый продаваемый гибрид Toyota по-прежнему ставит во главу угла экономию топлива, и, хотя эффективность является его главной целью, Prius не просит покупателей идти на какие-либо серьезные компромиссы — за исключением, может быть, в отделе стиля. Жюри пока еще нет.
Prius — самый экономичный гибрид из всех, он получает 56 миль на галлон по оценке Агентства по охране окружающей среды в сочетании с Eco-комплектацией. Это благодаря проверенной на практике системе Hybrid Synergy Drive от Toyota и 1,8-литровому четырехцилиндровому двигателю, который достигает 40% теплового КПД, что намного выше, чем у большинства двигателей.Prius также имеет очень низкий коэффициент лобового сопротивления 0,24, что означает, что он довольно аэродинамичен, что помогает повысить эффективность. Дизайнерам Toyota удалось это сделать, сохранив просторный салон и практичную форму хэтчбека.
Prius нынешнего поколения также заметно спортивнее, чем предыдущие модели, благодаря таким изменениям, как более низкий центр тяжести и более совершенная система независимой задней подвески на двойных поперечных рычагах. Как и другие модели Toyota, Prius также получает набор функций помощи водителю Toyota Safety Sense (включая адаптивный круиз-контроль и систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов) в качестве стандартного оборудования.
Toyota Prius по-прежнему является чемпионом по экономии топлива, но акцент в текущей версии на спортивное управление и технологии делают его универсальным автомобилем лучше, чем когда-либо прежде.
Прочтите наши впечатления от первой поездки Toyota Prius
Посмотреть другие гибридные подборщики
Лучший внедорожник: Jeep Wrangler
Майлз Бранман / Digital TrendsПочему вы должны это купить? Это оригинальный вездеход.
Для кого? Для тех, кто хочет исследовать природу.
Сколько это будет стоить? 28 295 долларов США +
Почему мы выбрали Jeep Wrangler:
История Jeep Wrangler восходит к оригинальной модели Willys, которая была разработана во время Второй мировой войны. Он значительно изменился за последние несколько лет и поколений. Модернизированная модель 2018 года, наконец, проглотила техническую пилюлю, которую ее предшественники отказывались приближаться, но ее дух остался прежним. Это означает, что он простой, относительно доступный и практически непревзойденный на бездорожье.Он даже относительно эффективен при заказе с турбодизельным двигателем.
Модельный ряд Wrangler включает стандартную двухдверную модель и более просторную четырехдверную версию. Он также породил пикап под названием Gladiator. Все варианты выпускаются с завода с мягким или жестким верхом (мягкий верх с механическим приводом предлагается за дополнительную плату), что делает Wrangler одним из самых доступных кабриолетов на рынке. В качестве бонуса покупатели, желающие серьезно покататься по бездорожью, могут настроить Wrangler, покупая запчасти непосредственно у Jeep или у, казалось бы, бесконечного списка поставщиков послепродажного обслуживания.
В то время как модель Sport начального уровня остается относительно базовой, более дорогие уровни отделки салона намного приятнее внутри и удобнее даже в городе. Если вы любитель приключений, Jeep Wrangler — ваш лучший выбор в сегменте внедорожников.
Прочтите наш полный обзор Jeep Wrangler
Посмотреть другие подборки внедорожников
Лучший спорткар: Audi R8
Майлз Бранман / Digital TrendsПочему стоит купить этот : это суперкар на каждый день.
Кто это сделал для : Те, кто хочет высокой производительности без ущерба для комфорта.
Сколько это будет стоить : 169 900 долларов
Почему мы выбрали Audi R8:
Audi R8 — аномалия. Audi построила автомобиль, который так же совершенен, как роскошный двухдверный автомобиль и обладает мощностью гиперкара.
В купе с низкой посадкой используются острые складки, акценты из углеродного волокна и центральная компоновка двигателя, чтобы отличать его от менее крупных спортивных автомобилей, но оно не привлекает к себе внимания так, как его конкуренты.Его 5,2-литровый V10 развивает мощность 562 л.с. и 406 фунт-футов. крутящего момента на все четыре колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Ускорение стремительно: от нуля до 60 миль в час требуется менее 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет невероятно быстрые 201 миль в час. Если этого недостаточно, Audi также предлагает вариант под маркой Performance мощностью 602 л.с.
В салоне пассажиры слышат великолепный вой двигателя и лучшие в своем классе функции комфорта. 12,3-дюймовый дисплей Audi Virtual Cockpit дает водителям доступ ко всем функциям автомобиля и уменьшает беспорядок.Audi Drive Select регулирует демпфирование подвески, чтобы мгновенно изменить качество езды с мягкого на агрессивное. Он не только быстрый и четкий, но и высокотехнологичный.
По цене менее 200000 долларов Audi R8 предлагает испытания McLaren 570S, Porsche 911 Turbo S, Acura NSX, Aston Martin V12 Vantage S и Mercedes-AMG GT R. Каждый автомобиль поразительно быстрый, привлекательный и желанный, но R8 — единственный суперкар, который так же захватывает на трассе, как и в окрестностях.
Прочтите наш полный обзор Audi R8 V10 Plus 2017 года
Лучший седан: Honda Accord
Майлз Бранман / Цифровые тенденцииПочему вы должны купить это: Это типичный седан среднего размера.
Для кого: Всем, кому нужна машина.
Сколько это будет стоить: 24 270 $
Почему мы выбрали Honda Accord:
Наряду со своим конкурентом, Toyota Camry, Honda Accord долгое время использовалась по умолчанию для огромного количества пользователей.Покупатели автомобилей С. Название Accord настолько ассоциируется с качеством и надежностью, что Honda, вероятно, смогла бы продать его, даже если бы сиденья были покрыты шипами. Но последний Аккорд определенно заслужил свою репутацию.
Последний редизайн добавил изюминку Accord, который известен как невероятно грамотный, так и несколько скучный. Текущая модель заимствует элементы стиля у меньшего по размеру Honda Civic, что придает ей более стильный внешний вид, который не оскорбит покупателей, которые просто хотят сливаться с движением.Honda также увеличила пространство для ног и багажника сзади.
Honda Accord также представляет собой хорошую техническую ценность. Каждый уровень отделки салона Accord включает в себя набор функций безопасности Honda Sensing (торможение для предотвращения лобового столкновения, смягчение последствий выезда с дороги, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и распознавание дорожных знаков), а также резервную камеру. В стандартную комплектацию входит 7,0-дюймовый сенсорный дисплей, а 8,0-дюймовый дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto является необязательным.
Прочтите наш полный обзор Honda Accord
Посмотреть другие подборки седанов
Лучший электрический седан: Tesla Model 3
Tesla MotorsПочему вы должны это купить? Это первый электромобиль, обещающий большой запас хода и низкую (иссушающую) цену.
Для кого? вентиляторов Tesla с меньшим бюджетом и водителями, готовыми сделать решительный шаг на электрическом пути.
Сколько это будет стоить? 37 990 долларов США +
Почему мы выбрали Tesla Model 3:
Скромно стильный снаружи, роскошный внутри, удивительно приятный в управлении и доступный с запасом хода до 322 миль, Tesla Model 3 проверяет все необходимые условия. Но это только начало. Что действительно впечатляет Model 3, так это ее инновационные функции удобства и безопасности (включая одни из лучших в отрасли полуавтономных средств помощи при вождении) и перспективные технологии.Благодаря беспроводным обновлениям Tesla Model 3 постоянно совершенствуется и может быть переконфигурирована в соответствии с вашими потребностями и желаниями — даже после покупки автомобиля.
Tesla предлагает три варианта Model 3: Standard Range Plus, Long Range и Performance. У первого задний привод, а у двух последних — полный привод. В самой быстрой конфигурации Model 3 предлагает дальность пробега до 299 миль и разгон до 60 миль в час за 3,2 секунды.
Прочтите наш полный обзор Tesla Model 3
См. Другие подборки электромобилей
Лучшее купе: Ford Mustang
Алекс Калогианни / Digital TrendsПочему вам стоит купить это: Это американская легенда, которая оправдывает ажиотаж.
Для кого: Всем, кто видел Bullitt.
Сколько будет стоить: 26 670 $ +
Почему мы выбрали Ford Mustang:
Ford Mustang — это икона, но это не значит, что каждую его версию можно было купить. Впрочем, так обстоит дело с этим. Представленный для 2015 модельного года и значительно обновленный к 2018 модельному году, Mustang текущего поколения несет в себе дух оригинала 1960-х годов, но также имеет то, что нужно, чтобы стать выдающимся купе в 21 веке.
Мустангипочти всегда были хороши в быстром движении по прямой, но Ford добавил повороты к резюме модели текущего поколения, установив независимую заднюю подвеску (с адаптивными амортизаторами как часть дополнительного пакета Performance Pack) и создав хардкорные, ориентированные на гусеницу варианты Shelby GT350, GT350R и GT500. В техническом плане информационно-развлекательная система Ford Sync 3 является значительным улучшением по сравнению с предыдущими попытками автопроизводителя, а 12-дюймовый цифровой приборный щиток находится в списке опций.
Настоящему Ford Mustang нужен мощный двигатель V8, и Ford его не разочаровал. Mustang GT выдает 460 л.с., а Shelby GT500 без труда превосходит его с 760 л.с. С другой стороны, Ford предлагает 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, который в сумме дает 25 миль на галлон, хороших для мускулистого автомобиля, и при этом выдает 310 л.с.
Прочтите наш полный обзор Ford Mustang GT
Посмотреть другие подборки спортивных автомобилей
Рекомендации редакции
Резкое сокращение выбросов CO2 от новых автомобилей в 2020 году — Европейское агентство по окружающей среде
По предварительным данным ЕАОС, средний выброс новых легковых автомобилей , зарегистрированных в Европейском союзе (ЕС), Исландии, Норвегии и Великобритании в 2020 году, составил 107.8 граммов CO 2 на километр (г CO 2 / км). Это на 14,5 г (12%) ниже, чем в 2019 году, и представляет собой первое снижение, наблюдаемое с 2016 года. Доля электромобилей в новых регистрациях утроилась с примерно 3,5% в 2019 году до примерно 11% новых регистраций в 2020 году.
В 2020 году в Европе зарегистрировано около 1,4 миллиона новых микроавтобусов со средними выбросами 157,7 г CO 2 / км, что на 2,3 г (1,5%) ниже, чем в 2019 году. Доля электрических фургонов увеличилась с 1.От 4% в 2019 г. до примерно 2,3% в 2020 г.
Предварительные данные доступны через программу просмотра данных ЕАОС по выбросам CO 2 новых автомобилей и новых фургонов.
О тестировании выбросов транспортных средств
Выбросы новых транспортных средств систематически проверяются с использованием процедур «утверждения типа». С 2017 года была введена новая всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей (WLTP) с целью постепенной замены устаревшего Нового европейского ездового цикла (NEDC).WLTP позволяет получить более реалистичную информацию о выбросах транспортных средств в ходе испытаний на официальное утверждение типа.
Деятельность в ЕЭЗ
ЕЭЗ собирает и регулярно предоставляет данные о новых легковых автомобилях и фургонах, зарегистрированных в Европе, в соответствии с Регламентом ЕС (ЕС) № 2019/631. Данные предоставлены всеми государствами-членами ЕС, Соединенным Королевством, Исландией (с 1 января 2018 г.) и Норвегией (с 1 января 2019 г.) для оценки эффективности нового автопарка и включают информацию о выбросах CO 2 и транспортных средствах. масса.Следующий выпуск данных будет включать окончательные результаты для новых регистраций в 2020 году.
Соответствие планам
Европейская комиссия подтвердит, выполнили ли отдельные производители или пулы свои собственные конкретные годовые цели, которые основаны на средней массе зарегистрированных автомобилей.
автомобилей года: Лучшие автомобили ExtremeTech за 2020 год
Как выбрать автомобиль года, когда так много хороших машин? Если у вас есть деньги с Уолл-стрит, вы можете выбрать автомобиль, на котором вы будете водить (Вспышка: Porsche 911 снова назван автомобилем года).Вы можете наградить автомобиль, который проезжает по валунам (Flash: Jeep Gladiator Honored). Вы можете обратиться к своим обязательным корням в Motown (Flash: Corvette снова становится автомобилем года), особенно в этом году, когда Corvette — правильный выбор. Но в руках других этот образ мышления также дал нам Chevrolet Vega, Mustang II, Chevrolet Citation и второе пришествие Ford Thunderbird в 2002 году.
А что насчет нас? В ExtremeTech мы ищем высококвалифицированный автомобиль, ориентированный на будущее с точки зрения технологий, безопасности и помощи водителю: автомобиль, который имеет все еще желаемые функции и технологии, когда он сдается в аренду и переходит к следующему владельцу в три часа дня. четырехлетний возраст.Семьдесят процентов автомобилей, продаваемых ежегодно, являются бывшими в собственности. Что касается критериев, то у нас нет предела цены; некоторые пабы говорят, что не более чем в 2,5 раза больше средней цены на новый автомобиль, средняя цена которой в ноябре составляла 38 400 долларов по данным KBB.com без учета льгот, но мы ожидаем, что от автомобиля за 100 000 долларов будет гораздо больше технологий, чем от автомобиля за 25 000 долларов. Мы предпочитаем, чтобы автомобиль был доступен покупателям к началу года, а не паразит. Кроме того, водить машину должно быть весело, не считая технических достоинств. Вот автомобиль года ExtremeTech 2020 года и в алфавитном порядке остальные 10 лучших.
Всевидящие журналы высоко оценивают Hyundai Sonata — автомобиль года 2020.
Автомобиль года: Hyundai Sonata 2020 года
В еще один Год внедорожников, где семь из 10 продаж приходятся на внедорожники, кроссоверы и пикапы, лучшим новым автомобилем является седан: Hyundai Sonata восьмого поколения 2020 года. . Действительно. Соната. Только после того, как вы а) увидите, насколько хороша модель 2020 года, б) пройдете по списку стандартных технологий безопасности и в) проехались на Сонате, вы сможете полностью понять очень изящный трюк, который выполнил Hyundai.
Для начала, следующие функции помощи водителю Hyundai SmartSense, указанные ниже, являются стандартными для всех четырех линий отделки каждые 2020 Sonata (и последняя является стандартной для отделок выше SE, на которые приходится 85-90 процентов продаж Sonata):
- Адаптивный круиз-контроль Stop and Go (термин Hyundai: «продвинутый интеллектуальный круиз-контроль»)
- Предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов («помощь в предотвращении столкновений вперед с обнаружением пешеходов»)
- Автоматический дальний свет ( «Автоматический ассистент дальнего света»)
- Ассистент удержания полосы движения (направляет автомобиль назад по краям полосы движения)
- Ассистент центрирования полосы движения («ассистент движения по полосе»)
- Обнаружение сонливости водителя («предупреждение о внимании водителя»)
- Динамическое включение рекомендации для (утвержденной на федеральном уровне) камеры заднего вида
- (SEL, SEL Plus, Limited 🙂 Обнаружение слепых зон («помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах») / предупреждение о перекрестном движении сзади («перекрестное движение сзади»). помощь в предотвращении дорожного движения »)
Это все, что можно ожидать от любого автомобиля 2020 года, даже автомобилей высокого класса.
Hyundai Blind Spot View Monitor (BVM) показывает, что находится в вашей слепой зоне (также издает звуковой сигнал, мигает).
Если хотите, у вас есть дополнительная помощь водителю: в двух верхних линиях отделки салона Hyundai есть система автономного вождения 2-го уровня, называемая Highway Drive Assist. Это работает хорошо. В верхней строке Sonata Limited, Remote Smart Parking Assist самостоятельно заезжает и выезжает из парковочного места или гаража, когда вы выходите из машины, что составляет около 30 футов автономной парковки. Также в Limited есть монитор для слепых зон (фото выше), который показывает левый и правый вид заднего видео на приборной панели, вдвое шире, чем то, что вы видите из бокового зеркала, и вы по-прежнему слышите предупреждающие звуковые сигналы и огни.И все это в обычном автомобиле, а не в Lexus или Mercedes.
Есть также телефон в качестве ключа (именно так это звучит) под названием Hyundai Digital Key, использующий NFC (связь ближнего радиуса действия). Существует также отдельная бесконтактная карта NFC, которая открывает и запускает ваш автомобиль, и стоит около 20 долларов (не 250 долларов) за физический беспроводной удаленный ключ, если вы его потеряете. Hyundai Digital Key работает с телефонами Android и будет работать с iPhone, если Apple разрешит NFC для большего количества вещей, чем платежи Apple. Привет, Apple?
Hyundai знает, что навигация — это непростая задача для недорогих автомобилей, поэтому она выпускает стандартные Android Auto, Apple CarPlay и 8-дюймовый цветной сенсорный экран.Подключите свой собственный телефон для навигации. В верхней части SEL Plus Hyundai дополнительно предлагает 10,25-дюймовый центральный дисплей и бортовую навигацию, и это стандартно для Limited, потому что все входит в стандартную комплектацию Limited.
Кабина Sonata Limited.
Производительная Соната, N Line, последует в 2020 году (объявлено), затем, скорее всего, будет гибридная Соната (широко ожидается), которая обеспечит электронное питание на задние колеса и даст Сонате полный привод, не создавая пространства. -защищенный туннель трансмиссии для механического заднего привода.Среди самых продаваемых седанов, которые считаются среднеразмерными, Toyota Camry № 1 будет предлагать AWD весной после 27 лет работы только с передним приводом, Honda Accord № 2 будет только с передним приводом, Nissan Altima № 3 получит. AWD с моделью 2019 года, и Sonata находится на грани того, чтобы стать продавцом № 4, как только нынешние Ford Fusion и Chevrolet Malibu, занимающие четвертое и пятое места, поторопятся и сдвинутся с мертвой точки (не говоря уже о том, что они очень хороши седаны).
Вы получаете всю эту основную безопасность (список выше) в Sonata за 26 430 долларов, включая фрахт, или 28 830 долларов за SEL с BSD, что на десять тысяч меньше средней цены продажи нового автомобиля сегодня.Sonata Limited, укомплектованная всеми возможными стандартными опциями, продается за 34 530 долларов: «Автомобиль года с груженым грузом» за четыре тысячи долларов ниже средней цены на новый автомобиль, проданный сегодня.
Новая схема оснащения и опций Hyundai хороша: функции фиксированы (опции не предлагаются) для начальных и премиальных моделей. Наименее дорогая отделка не имеет дополнительных затрат, потому что покупатели покупают план с низкой оплатой, такой как аренда Sonata SE за 219 долларов или 1,9% финансирования покупки; в конце декабря в некоторых районах сумма аренды составляет всего 99 долларов или 72-месячный кредит под 0 процентов годовых.Средние планки предлагают варианты. Большинство покупателей предпочитают каждый вариант, так что все они готовы. А Sonata производится в Америке, а именно в Монтгомери, штат Алабама. Производство автомобилей преобразует Новый Юг в Алабаме, Каролине, Джорджии и Миссисипи, и если рабочие места не в Мичигане, они находятся в США.
В то время как длина Sonata в 192,9 дюйма говорит о среднем размере, интерьер объем 120,4 кубических футов (104,4 футов пассажира, 16,0 футов багажника) говорит о полном размере в цифрах EPA (120 кубических футов и выше).Во всех смыслах наш Автомобиль года на голову выше. И Hyundai готова принять слабину, поскольку автопроизводители под флагом США сокращают свои линейки седанов. Тридцать процентов из 17 миллионов новых автомобилей по-прежнему составляют 5 миллионов седанов.
Кто угодно может сделать отличный автомобиль за 75 000 долларов. Чтобы спроектировать отличный автомобиль за 30 000 долларов, нужен гений. Hyundai сделала это, и именно поэтому Sonata стала автомобилем года ExtremeTech на 2020 год.
Ниже приведены 10 лучших автомобилей ExtremeTech на 2020 год:
BMW X5: внедорожник, на котором можно ездить где угодно.
BMW X5: безопасность, быстрое развлечение имеет свою цену
Если вы хотите один автомобиль более высокого класса, который может все — ультракомпактный круиз по шоссе с семьей или самостоятельно прокладывать дороги по проселочным дорогам, совместное использование автомобиля или буксирование 7 200 фунтов прицепы — это среднеразмерный внедорожник BMW X5 2019 года. Это самый сбалансированный автомобиль в модельном ряду BMW, который предлагает больше хороших и приятных вещей — системы помощи водителю, развлечения, технологии безопасности — хотя и за определенную цену. Он хорошо едет, хорошо управляется и просто приятно находиться в нем.Это второй год выпуска X5 четвертого поколения, который дебютировал как модель 2019 года.
X5 2020 года предлагает три двигателя: рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. и разгон от 0 до 60 за 5,2 секунды, V8 мощностью 456 л.с. (0–60, 4,6 секунды), а для 2020 года — X5 M50i с мощностью 523 л.с. V8 (0-60, 4,1 секунды). Почти совершенство имеет свою цену: от 59 895 долларов за задний привод X5 (семнадцать больше, чем у компактного X3), до 83 000 долларов за базовый X5 M50i (то есть детали из мусорных баков BMW Motorsport), до 133 825 долларов за X5 M Competition. полностью опциональный автомобиль, предназначенный только для автоспорта.
Шестицилиндровый X5 стандартно поставляется с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, светодиодными фарами, передним / задним парковочным сонаром, активным помощником по вождению (обнаружение слепых зон / предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении / смягчение последствий столкновения в городе. , и дневная защита пешеходов). Вы платите дополнительно за адаптивный круиз-контроль (стандартный «динамический круиз-контроль» BMW звучит как ACC, но на самом деле это круиз-контроль), за микросхему спутникового радиотюнера (он продается в пакетах по цене от 1050 долларов) и за девять из 11 цветов краски, которые добавляют 550–1950 долларов.Возможно, вам понадобятся такие вещи, как лазерные фары, задняя пневмоподвеска или аудиосистема высшего качества, потому что почему бы и нет? Вы должны получить пакет Driving Assistance Professional (1750 долларов США) с адаптивным круиз-контролем, центрированием полосы движения, автоматической сменой полосы движения (просто нажмите указатель поворота, и это произойдет, если это безопасно) и помощником по рулевому управлению / пробке.
Хорошо оборудованный X5 обойдется вам в 70–75 000 долларов. По сравнению с не менее роскошным и не менее новым Mercedes-Benz GLE, Bimmer доставляет больше удовольствия от вождения. По сравнению с Audi Q7, Audi по-прежнему имеет отличный интерьер, но уступает в остальном, потому что это платформа пятилетней давности с фейслифтингом 2019 года.
Цена и средний двигатель делают Corvette снова спортивным автомобилем для молодежи.
Chevrolet Corvette Stingray: Mid-Engine Magic
Песни Corvette достигли пика в шестидесятых, плюс-минус Prince и Little Red Corvette, и даже в 1982 году. Теперь культура Corvette возвращается, на этот раз без золотых цепей, как Прибытие C8 (восьмого поколения) Vette 2020 года. Наконец-то двигатель устанавливается за водителем, о чем мечтала главный инженер Corvette Зора Аркус-Дунтов в 1950-х годах.Есть семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Двигатель V8 мощностью 491 л.с. имеет регулируемые фазы газораспределения, прямой впрыск бензина и систему активного управления топливом (отключение цилиндров), что делает автомобиль ответственным гражданином, который также разгоняется до 100 км / ч за 2,9 секунды с пакетом Z51. Сообщается, что в ближайшем будущем появится гибридный — да, гибридный — двигатель с турбонаддувом, верхним распредвалом, для большей топливной эффективности и большей мощности, большей мощности, потому что электродвигатели действуют как дополнительные турбокомпрессоры с нулевой задержкой.
Новый Corvette предлагает амортизаторы с магнитным управлением — MR или магнитореологические амортизаторы — которые могут быть спортивными или мягкими.Тестеры, испытавшие C8 Corvette на трассе, считают, что он быстрее, чем C7 Corvette 2014-2019 годов, и им легче управлять. Удивительно, но прейскурантная цена (без учета фрахта) начинается чуть более 61000 долларов с фрахтом, на 7500 долларов больше за кабриолет с жесткой крышей. Принесите Порше и Феррари. Большинство людей будут платить больше, и Corvette за 100 000 долларов — это легкая возможность. Онлайн-конфигуратор вызывает привыкание: вы хотите оранжевые ремни безопасности, или Tension Blue, или Torch Red? Это 395 долларов, пожалуйста, если не хочешь черный.Вы откроете для себя передний подъемник с памятью за 1495 долларов, который запоминает с помощью GPS до 1000 лежачих полицейских и крутых проездов и поднимает переднюю часть на 2 дюйма до того, как вы туда доберетесь. Эй, это дешево по сравнению с заменой передних спойлеров.
Hyundai Palisade: Высококлассный ход, кабина, дизайн. Менее 50 000 долларов.
Hyundai Palisade: такой хороший, такой доступный
Если бы не Hyundai Sonata, Hyundai Palisade вполне мог бы стать автомобилем года. Palisade — это BMW X5 / Mercedes-Benz GLE на 20 000 долларов дешевле, все они с выдающимся интерьером, множеством функций безопасности и систем помощи водителю, а также очень разными ценами.В Palisade ряд функций безопасности входит в стандартную комплектацию всех линий отделки салона. В трех рядах помещается семь (капитанские кресла среднего ряда) или восемь (скамейка), в третьем ряду — полупроходное помещение для взрослых. Двигатель V6 мощностью 291 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач достаточно быстрые, если не в лиге BMW. (Дополнительные 20 тысяч долларов должны пойти на что-то, например, меньший наклон кузова.) Hyundai Drive Assist дает вам уровень автономии 2, то есть автомобиль сам едет по шоссе, если вы большую часть времени держите руки на руле.
Нам очень понравился монитор «слепого обзора» из линейки премиум-класса Limited с его 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью. Камеры, расположенные на задней панели, открывают обзор слева или справа сзади. в зависимости от того, какой направленный сигнал активирован. Это в дополнение к сигнальной лампе слепых зон в боковом зеркале, приятному чириканью из динамиков и, что было первым в Hyundai / Genesis, предупреждениями о слепых зонах на проекционном дисплее. У вас не может быть слишком много хорошего, особенно для пожилых водителей, которые не могут, или более молодых водителей, которые не могут повернуть голову, чтобы проверить движение.(Примечание редактора: игнорируйте ранний обзор Consumer Reports , который называет Palisade Blind View Monitor «умным… но некоторые из наших водителей считали эту функцию простой новинкой, а другие думали, что она может отвлекать». Ни в коем случае. Это функция, которая делает слепым -обнаружение пятен еще более полезно.)
Загруженный Palisade стоит менее 48000 долларов. Palisade меняет ожидания относительно того, сколько вы должны заплатить за отличный семейный внедорожник. Купите этот (и его родной Kia Telluride, ниже), если вы ищете бестселлеров Ford Explorer или Lincoln Aviator, если на то пошло, а также Chevrolet Traverse.Он также конкурентоспособен с внедорожниками Audi / BMW / Mercedes.
Jaguar I-Pace — это спортивный внедорожник с электрическим приводом, для которого не нужны асфальтированные дороги.
Jaguar I-Pace: очарование Un-Tesla
Если вам нужен быстрый, удобный, красивый спортивный автомобиль с налоговой скидкой в 7500 долларов, то это Jaguar I-Pace. Прежде всего, это эксклюзив: Jaguar привез к берегам США всего около 3000 человек в 2019 году, что также говорит о том, какой спрос на автомобиль, который уютно сидит сзади по сравнению с Tesla Model S, Model X или Model 3, а также более скромный запас хода, 234 мили в испытательном цикле EPA или 292 мили для европейского WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей).Чтобы увеличить дальность полета более 300 миль, вам нужно на несколько сотен фунтов больше, а это вредит производительности. И ассортимент. США нужно больше автомобилей, таких как I-Pace, наш автомобиль года в категории ExtremeTech, год назад, чтобы сделать электромобили более привлекательными и привлекательными.
При базовой цене в 70 000 долларов это отличное предложение для высокопроизводительных внедорожников. Или высокопроизводительные хэтчбеки, на которые I-Pace также очень похож. Некоторых людей раздражает, когда они тратят много денег на BMW X4 Black Sapphire Metallic и находят такой же X4 рядом с вашим на стоянке компании, даже если другой — Carbon Black Metallic или Jet Black.(BMW продает много черных автомобилей.) С Jag этого не произойдет.
У Kia Telluride среднего размера есть все необходимое по цене менее 50 тысяч долларов (с комплектом).
Kia Telluride
Kia Telluride — братский близнец Hyundai Palisade. Инженеры говорят, что все кузова и внутренние панели разные. Но трансмиссия такая же, цифры EPA такие же на 21 милю на галлон в сочетании город / шоссе, цены аналогичны, а внутренняя отделка первоклассная на обоих. Telluride имеет четыре линии отделки (LX, S, EX и SX), а Palisade — три (SE, SEL и Limited).Модели начального уровня стоят около 33000 долларов, обе с полнофункциональным адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, рулевым управлением с центрированием полосы движения, задними датчиками парковки и системой стабилизации прицепа.
Telluride (только) в стандартной комплектации поставляется с функцией обнаружения слепых зон / предупреждением о перекрестном движении сзади и системой безопасного выхода (звуковой сигнал, если вы открываете дверь со стороны дороги при приближении транспорта). Так что, если вы покупаете модель начального уровня, Telluride — лучший выбор, чем Palisade. Оба предлагают монитор слепых зон (дисплей) на приборной панели, причем Kia занимает середину экрана, а Hyundai — левый круговой спидометр или правый тахометр, в зависимости от того, находится ли предупреждение слева или справа. боковая сторона.У Kia есть традиционный переключатель консоли; Hyundai использует кнопки, которые освобождают больше места для подстаканников, телефонов и ключей. В полной комплектации верхняя линия отделки стоит около 47 500 долларов. (Ford Explorer может стоить 65 000 долларов.)
Субъективно, обозреватели говорят, что Kia выглядит грубее, отчасти благодаря прямоугольной форме решетки радиатора и названию Telluride. Поездка примерно такая же. Осенью Telluride продавался лучше Palisade на 20 процентов, а Telluride был назван внедорожником года от Motor Trend; оба являются кандидатами на премию NACTOY (Североамериканский автомобиль и грузовик года), которая будет объявлена в январе.13. В любом случае, эти двое встряхивают рынок: Telluride позиционируется как спортивный / прочный автомобиль, а Palisade подчеркивает роскошный интерьер. Для нас самая большая разница в том, что у Telluride есть обнаружение мертвых зон даже на линии обрезки входа.
Lincoln Aviator среднего размера — лучший из новых Lincoln, поражающий всеми нужными нотами.
Lincoln Aviator: роскошный бренд Ford взлетает
Lincoln Aviator представляет собой возрождение компании Lincoln Motor Company, которая более десяти лет дышала выхлопными газами Cadillac.Среднеразмерный Aviator основан на Ford Explorer (самый продаваемый внедорожник среднего размера в последние годы) с элементами роскоши, которые находят отклик у покупателей, которые, в отличие от покупателей X5, не жаждут шанса, что однажды они захотят пересечь 2,5-тонный автомобиль. транспортное средство. Тем не менее: Aviator с 400-сильным твин-турбо V6 разгоняется до 60 миль в час почти за 5 секунд; Aviator Grand Touring PHEV добавляет 100-сильный электродвигатель и аккумуляторы, рассчитанные на 18 миль. Внутри кабина богатая, изысканная и со вкусом. Высококачественная отделка салона оснащена аудиосистемой Revel с 28 динамиками и сиденьями с функцией массажа по 30 параметрам.А может быть, все наоборот. Симфонический оркестр Детройта создал короткие музыкальные аккорды, которые заменяют резкие гудки на других автомобилях.
Стандартная безопасность — это хорошо: Co-Pilot 360 включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, обнаружение слепых зон, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Но стандартная безопасность могла бы быть лучше: линия Aviator, которая стоит от 53000 долларов (Aviator) до
долларов (Aviator Grand Touring Black Label), не включает Co-Pilot 360 Plus в более низких комплектациях с полнофункциональным адаптивным круиз-контролем и распознаванием дорожных знаков. , и самостоятельная парковка (параллельная и перпендикулярная).Aviator (ранее называвшийся MK-something, как мы полагаем, MKT) в окружении более крупного Navigator (всегда называемого Navigator), меньшего среднего размера Nautilus (ранее MKX) и компактного Corsair (ранее MKC), наконец, набирает обороты. Для того, чтобы Lincoln перешел от лучшей модели 2020 года к лучшим моделям каждого года, ему необходимо поработать над контролем качества (развертывание Aviator / Explorer было беспорядочным) и подумать о некоторых спортивных вариантах.
Mazda CX-5: компактный внедорожник высшего класса.
Mazda CX-5: так хороша во многих отношениях
Как часто одна модель превосходит половину продаж автопроизводителя? Это компактный внедорожник Mazda CX-5, который в 2018 году продал 151000 из 300000 продаж Mazda в США, что является безоговорочным успехом с тех пор, как второе поколение появилось в виде модели 2017 года. Он маневренный, с комфортом вмещает четыре или пять человек, а теперь в нем есть модели Grand Touring Reserve и Signature с турбомотором мощностью 250 л.с. и еще более красивой отделкой кабины. Каждый крупный автопроизводитель щеголяет термином «класс выше», но на самом деле это Mazda.(Хорошо, Hyundai Palisade / Kia Telluride в этой истории тоже.) Подгонка и отделка первоклассные, и несколько Mazda, в том числе CX-5, включены в число самых надежных автомобилей Consumer Reports.
Инженер по разработке автомобилей Дэйв Коулман говорит: «Mazda делает медленные автомобили, на которых приятно ездить на высокой скорости». Это означает, что гораздо веселее довести автомобиль с нормальным питанием до предела на проселочной дороге, чем осторожно регулировать дроссельную заслонку, скажем, на X3, чтобы обнаружить, что вы всегда сдерживаетесь, чтобы не превысить 20 миль в час и не пришлось сильно опираться на педаль газа. тормоза уходят в кривую.Mazda уделяет большое внимание деталям того, как водитель гармонирует с сиденьем, даже как его голова качается на неровностях или в поворотах, и все это во имя jinba ittai, или создания лошади и всадника как одного. Когда вы впервые слышите jinba ittai, , вы задаетесь вопросом, не больше ли это маркетинговая ерунда. Со временем вы понимаете, что это то, чем занимается Mazda, и почему сравнительно небольшая компания убивает так много драконов.
CX-5 Sport начального уровня с тканевыми сиденьями, функцией обнаружения слепых зон, мощностью 187 л.с. и передним приводом — это спортивный малолитражный катер за 25000 долларов США, а первоклассный Signature AWD добавляет адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения. (но не центрирование полосы движения, потому что Mazda хочет сохранить его как машину водителя), замшевые вставки на сиденьях и великолепные деревянные панели приборов за 38000 долларов.Теперь, когда наступила зима, вы можете установить зимние шины и проверить уверенность Mazda в том, что никто не умеет лучше прогнозировать полный привод.
Ram 1500: Большой дисплей, повышение мощности 48 В.
Ram 1500 / Ram HD: 48-вольтовый eTorque увеличивает мощность
Обновленный для 2019 года, Ram 1500 предлагает очень хорошую езду, возможность перевозить или буксировать большие грузы, а также широкий выбор двигателей. Наиболее интересным является eTorque, мягкий гибридный вариант двигателей V6 и V8, в котором используется аккумуляторная батарея на 48 В и электродвигатель с ременным приводом (который служит также генератором) для кратковременных всплесков дополнительной мощности или крутящего момента.При езде по городу двигатели eTorque повышают экономию топлива почти на 20 процентов. Существует также двигатель V6 EcoDiesel, который не уступает двигателям V8 по мощности и тяговооруженности. Внутри кабина просторна, имеет много места для хранения и полезные технические функции, включая доступный 12-дюймовый портретный дисплей, а также простой в использовании интерфейс и навигационную систему UConnect. Подвеска Ram на спиральных пружинах улучшает ходовые качества по сравнению с пикапами с листовыми рессорами, а топовая версия Limited оснащена четырехугольной пневматической подвеской, которая имитирует езду высококлассного роскошного седана или внедорожника.
Естественно, существует множество типов кабин (обычная с одним рядом сидений; четырехместная с двумя рядами и небольшим задним пространством для ног; и экипаж с двумя рядами и тем же 41-дюймовым пространством для ног, что и переднее сиденье), длины кровати (5 футов) 7 ″, 6’4 ″, 8 ′), линии отделки (семь), двигатели (газовые V6 и V8 с и без eTorque, дизельный V6, рядный шестицилиндровый дизель Cummins), внедорожник (Rebel), сверхмощный версии (2500 HD, 3500 HD), а также задний или полный привод. Наиболее распространенные системы помощи водителю — обнаружение слепых зон, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения — предлагаются в качестве дополнительных опций, а некоторые функции, такие как адаптивный круиз-контроль, доступны только в более высоких линиях отделки салона.Все это сделало Ram 1500 America третьим самым продаваемым автомобилем в Америке, хотя и после Ford F-150 и Chevrolet Silverado.
Компактный внедорожник Subaru Forester: отличается от остальных и лучше.
Subaru Forester: твердые, безопасные, асфальтированные дороги и бездорожье
Subaru Forester пятого поколения, дебютировавший в 2019 году, остается верным своим корням: прочный, надежный, стандартный полноприводный, легко очищаемый внутри и снаружи с помощью пожарный шланг (сначала удалите золотую лабораторию), по крайней мере, так утверждали верующие, за исключением того, что теперь резиновые коврики превратились в ковер.Кроме того, в стандартной комплектации предусмотрена большая безопасность благодаря системе Subaru EyeSight, использующей стереоскопические камеры. В 2020 году в стандартную комплектацию входит помощь при центрировании по полосе, в дополнение к полнофункциональному адаптивному круиз-контролю и предупреждению о лобовом столкновении / смягчающему торможению. DriverFocus отслеживает движение головы и подает сигнал, если вы кажетесь отвлеченным; обычно это правильно.
По сравнению с нашей первой десяткой Mazda CX-5 пассажиры Forester сидят более вертикально и имеют больше места для ног, а сзади больше грузового пространства. Управлять CX-5 увлекательнее, а увеличенный клиренс Forester делает его лучше на бездорожье.Mazda, даже с четверкой без турбонаддува, быстрее, в то время как Forester легко экономит топливо в 30-е годы. Оба великолепны на снегу, особенно на зимней резине.
Ад замерзает: Toyota Racing Development (TRD) Avalon. Держитесь за свои зубные протезы.
Honorable Mention
В продаже почти 300 различных моделей, есть много примерно таких же хороших автомобилей, внедорожников и пикапов. Все они в целом выдающиеся, с очень хорошими технологиями. В их число входят:
Audi A4 .Лучший компактный высококлассный спортивный седан на рынке, заполненном BMW 3 серии, Mercedes C-Class, Infiniti Q60, Lexus IS, Volvo S60 и т. Д. Как и следовало ожидать, много технологий.
Форд Ф-150. Автомобиль №1 по продажам (почти 1 млн в этом году). Двигатель Ford с турбонаддувом (EcoBoost) V6 заставляет покупателей забыть о двигателях V8. Синхронизация работает хорошо.
Хонда Аккорд . Давний эталон среднеразмерных седанов уже отбивал соперников и соперничает с автомобилями более высокого класса по качеству салона.
Honda Odyssey. Напишите это на руке, когда будете делать покупки: «Внедорожник от 200 до 205 дюймов не перевозит с комфортом столько же людей во всех трех рядах, сколько минивэн. Odyssey 2020 имеет расширенный набор безопасности HondaSensing и для обнаружения слепых зон (который не входит в комплект), входящий в стандартную комплектацию, кроме низкопробной линии отделки. Это лучший выбор для семьи. Если вам нужен полный привод, Toyota Sienna — единственный выбор в настоящее время (очень хороший выбор), а если вы часто путешествуете по городу, высококлассный Chrysler Pacifica PHEV преодолевает первые 18 миль от батареи.
Хендай Кона . Солидный высококлассный субкомпактный кроссовер. Хотите такой же размер от Hyundai, только подешевле? Обратите внимание на только что отправленный Venue, конкурента Nissan Kicks.
Mazda CX-30 . CX-30 умещается в стопе длины между стареющим CX-3 и никогда не стареющим CX-5.
Порше Макан. Компактный внедорожник — это настоящая жемчужина по соответствующей цене и с использованием передовых технологий. Это самый продаваемый Porsche.
Subaru Crosstrek, теперь газ или газовый гибрид.
Subaru Ascent . Очень и очень хороший среднеразмерный внедорожник во второй раз. Десять лет назад Subaru не смогла бы найти внедорожник B9 / Tribeca аналогичного размера. На этот раз случилось волшебство.
Subaru Crosstrek . Универсальный полноприводный (конечно) малолитражный люк со спортивным чутьем, уверенным вождением по бездорожью и отличной оптической системой помощи водителю EyeSight. Теперь есть гибридный вариант.
Tesla Model 3. Забудьте на мгновение о шумихе Tesla: Tesla лучше всех разбирается в батареях электромобилей.Модель 3 имеет огромный успех в продажах по сравнению со всеми электромобилями, отличными от Tesla.
Тойота Авалон . Лучший большой седан по средней цене для тех, кто не хочет внедорожников. Действительно хорошая машина и не только для пенсионеров. Есть гибрид (конечно) и модель производительности (OMG!) Седан TRD Avalon.
Тойота Камри Гибрид . Камри великолепны, гибриды Тойоты великолепны. Идеально, когда вам нужно больше места, чем Prius, и вам не нужен RAV4 (отличный маленький внедорожник, который выпускается в гибридной версии).
Toyota Prius. Из года в год знаменосец среди мелких гибридов. Люди (почти) перестали спрашивать, на сколько хватит батарей.
Тойота Ярис . Да, в этом списке много Тойот. За исключением того, что лучшим малолитражным седаном на самом деле является Mazda2 с новым брендом.
Volvo XC60. Среди множества высококлассных компактных внедорожников Volvo выделяется безопасностью и стильной кабиной.
Сейчас читаю:
Tesla заявляет, что достигла цели — поставить 500000 автомобилей в 2020 году
В субботу производитель электромобилей Tesla сообщил, что он произвел более полумиллиона автомобилей в 2020 году, что казалось недостижимым всего три года назад.
В пресс-релизе, размещенном на ее веб-сайте, компания сообщила, что в четвертом квартале поставила 180 570 автомобилей, доведя их общее количество на 2020 год до 499 550 автомобилей, что является новой вехой для производителя электромобилей.
Общий объем продаж в 2020 году представляет собой рост на 36 процентов по сравнению с 2019 годом. А производство Tesla в размере 509 737 автомобилей в 2020 году увеличилось на 40 процентов по сравнению с 2019 годом.
Это последний успех компании, которая преуспела в 2020 году, несмотря на пандемию. В то время как некоторые автопроизводители отметили рост продаж во время пандемии, ни один из них не увидел такого большого роста, как Tesla.
Даже не имея отчета о продажах, генеральному директору Tesla Илону Маску было о чем кукарекать — оживленные акции, новые фабрики и ряд прибыльных кварталов.
Аналитики настроены оптимистично по поводу продаж Tesla в последние недели, основываясь на признаках высокого спроса за рубежом.
«Мы считаем, что, учитывая базовую силу, которую мы набираем в Китае, а также поздний рывок в Европе и США, от 190 000 до 200 000 мы вполне достижимы» для четвертого квартала, — Дэн Айвз, аналитик Wedbush, написал в недавней записке для инвесторов.
Новый производитель автомобилей, вероятно, столкнется с более жесткой конкуренцией в 2021 году. Ford Motor недавно начал поставлять клиентам электрический внедорожник Mustang Mach E. А Rivian, хорошо зарекомендовавший себя автомобильный стартап, начнет продавать электрический пикап и S.U.V. Следующее лето. Несколько других автопроизводителей также присоединятся к драке.
И Tesla по-прежнему сталкивается со своими проблемами. Продажи его самых прибыльных автомобилей, роскошного седана Model S и Model X S.U.V., снизились и остаются низкими.Федеральные регуляторы безопасности также изучают неисправности подвески в этих транспортных средствах. Компания также сталкивается с вопросами о качестве своих автомобилей. К тому же Tesla, похоже, не добилась большого прогресса в выполнении амбициозного обещания Маска иметь к концу 2020 года миллион беспилотных автомобилей Tesla. Компании еще предстоит показать миру автомобиль, способный работать без водителя.
Тем не менее, компания сообщила о прибыли за последние четыре квартала. Его акции были добавлены в индекс S&P 500, а цена на конец прошлого года составила более 700 долларов по сравнению с менее чем 100 долларами в конце 2019 года.Инвесторы оценивают Tesla больше, чем совокупную рыночную капитализацию нескольких крупных автопроизводителей, включая Toyota Motor, Volkswagen, General Motors и Ford.
Tesla увеличила производство на заводе в Китае, что способствовало росту продаж в этой стране, крупнейшем в мире рынке обычных и электрических автомобилей. Компания также начала строительство заводов недалеко от Берлина и Остина, штат Техас. Г-н Маск планирует производить пикап Tesla и полуприцеп с батарейным питанием в Техасе и недавно заявил, что переехал в штат.
Как глобальные продажи электромобилей превзошли Covid-19 в 2020 году — анализ
Доля электромобилей в мировых продажах автомобилей должна вырасти примерно до 50% к 2030 году, чтобы соответствовать пути к нулевым выбросам к 2050 году. Несколько стран объявили о полном поэтапном отказе от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в течение следующих 10 ‑ 30 лет. Учитывая обязательства стран по достижению нулевого уровня выбросов и то, как правительства ключевых автомобильных рынков отреагировали на кризис Covid-19, подчеркнув поддержку электромобилей в планах восстановления, есть основания для оптимизма.Тем не менее, многие из этих планов были рассчитаны на оставшуюся часть 2020 года. В некоторых случаях была установлена максимальная квота, которая была достигнута всего за несколько недель (например, улучшенная схема Франции по обмену денег на драндулет). Этот подход, хотя и эффективен для стимулирования рынка электромобилей, не является гарантией постоянного роста продаж электромобилей с течением времени.
Основными проблемами, с которыми придется столкнуться в программах на 2021 год и далее, будет продолжение внедрения и ужесточения более широких нормативных инструментов (таких как правила Европейского Союза по выбросам CO 2 для автомобилей и фургонов, мандат Китая на NEV или нулевые выбросы в Калифорнии. автомобиль [ZEV]) и укрепление экосистемы электромобилей (подзарядка инфраструктуры и интеграция энергосистемы, устойчивые аккумуляторные батареи), что определит долгосрочное развертывание электрических транспортных средств.В ближайшей перспективе необходимо продолжить усилия по эффективной поддержке конкурентоспособности электромобилей, постепенно отказываясь от субсидий на закупку, поскольку объемы продаж продолжают расти. Также необходимо адаптировать эти подходы к реагированию на кризис Covid-19, чтобы стимулировать автомобильный сектор в соответствии с долгосрочными целями декарбонизации транспорта.
Хорошая новость заключается в том, что во второй половине 2020 года несколько стран объявили о расширении своих пакетов поддержки электромобилей. Они варьируются от дополнительных месяцев до нескольких лет после 2020 года, хотя для некоторых из них доступ к субсидиям ограничен (например,г. ужесточение верхнего предела цен на автомобили, ужесточение условий дохода, постепенное сокращение субсидий и налоговых льгот) (см. таблицу). В частности, в Европейском союзе нормы выбросов CO 2 для автомобилей и фургонов, для которых установлены целевые ориентиры на 2025 и 2030 годы, должны способствовать сохранению динамики, хотя цель на 2021 год остается в основном неизменной по сравнению с 2020 годом. цель по выбросам будет применяться к 95% новых автомобилей каждого производителя с наименьшими выбросами. Начиная с 2021 года, средние выбросы всех вновь зарегистрированных автомобилей производителя должны быть ниже целевого показателя (95 г CO 2 / км).1 Чтобы ускорить внедрение устойчивой мобильности, Европейская комиссия также находится в процессе пересмотра целевых показателей на 2025-2030 годы, содержащихся в нормах выбросов CO 2 для автомобилей и фургонов, Директиве об инфраструктуре альтернативных видов топлива, Директиве о батареях и о загрязнителях Евро. стандарт выбросов.
Прогноз заключается в том, что продажи, вероятно, вырастут в Японии и Корее, которые вводят значительно более высокие субсидии на электромобили, чем в прошлом. Китай продолжит постепенное свертывание своей программы субсидирования NEV (полное прекращение было отложено с 2020 на 2022 год) и постепенное ужесточение своей системы присвоения кредитов NEV и целевых показателей кредитного мандата NEV.Важным показателем того, как Китай будет уравновешивать стимулирование всего автомобильного рынка со стимулированием продажи электромобилей, будут квоты на выдачу разрешений на регистрацию номерных знаков на уровне города, которые были временно ослаблены для стимулирования спроса. Для продолжения роста продаж электромобилей в Китае необходимо будет быстро внедрить благоприятные меры по доступу и обращению для «транспортных средств на новой энергии» в указанных городах.
В Соединенных Штатах меры стимулирования и долгосрочные цели, принятые новой администрацией, станут важнейшими ориентирами для рынков электромобилей.Но устойчивость продаж электромобилей в 2020 году, несмотря на кризис Covid-19, вместе с запланированным выпуском новых популярных моделей электромобилей в 2021 году и усилением государственной поддержки электромобилей, несмотря на ухудшающуюся среду поддержки политики на федеральном уровне. уже подогревает оптимистичные прогнозы продаж на следующие несколько лет. Есть также первые сигналы о том, что новая администрация США может сделать приоритетными стандарты экономии топлива, способствовать развертыванию зарядных станций, предоставить налоговые льготы и помочь фабрикам, производящим автомобили с двигателями внутреннего сгорания, переоборудовать для производства электромобилей.
Для достижения долгосрочных целей перехода к чистой энергии критически важно, чтобы в течение всего десятилетия был устойчивый рост развертывания электромобилей. Тот факт, что продажи обычных внедорожников продолжали расти в 2020 году, несмотря на пандемию, ясно указывает на необходимость проведения жесткой и адресной политики декарбонизации транспорта. Пакеты восстановления, в которых постоянное внимание уделяется электрической мобильности, дают возможность ускорить переходный процесс. Вступая в это новое десятилетие, политические меры должны включать широкий круг соображений.К ним относятся справедливость (например, путем применения условий выручки или условий розничных цен на автомобили или путем предоставления беспроцентных ссуд), экологических стандартов (обеспечение стимулов, пропорциональных сокращению выбросов, которое обеспечивает данная модель автомобиля) и долгосрочную жизнеспособность с стремление к нейтрализации доходов (например, посредством дифференцированного налогообложения или системы бонус-малус). Нормативные инструменты должны продолжать поощрять инвестиции в устойчивые и низкоэмиссионные технологии (с учетом всех этапов жизненного цикла продукта), одновременно поддерживая и уделяя приоритетное внимание переквалификации промышленности в сторону низкоуглеродной экономической деятельности с высокими мультипликаторами занятости, включая немоторизованную транспортную инфраструктуру и производство аккумуляторов.
Этот комментарий основан на предварительных данных о продажах легких электромобилей в 2020 году. Окончательные данные МЭА по рынку электромобилей за 2020 год будут опубликованы весной 2021 года на основе материалов, представленных правительствами стран-участниц инициативы Electric Vehicles Initiative , как часть публикации Global EV Outlook 2021 (отчет Global EV Outlook 2020 доступен здесь ).
Этот комментарий основан на полезных комментариях коллег из МЭА Тимура Гюля, Якоба Тетера и Арасели Фернандес Палес.
Мировые продажи электромобилей в 2020 году быстро увеличатся, несмотря на пандемию | Электрические, гибридные автомобили и автомобили с низким уровнем выбросов
В 2020 году мировые продажи электромобилей быстро ускорились, увеличившись на 43% до более чем 3 млн, несмотря на то, что общие продажи автомобилей упали на одну пятую во время пандемии коронавируса.
Tesla была брендом, продающим больше всего электромобилей, поставив почти 500 000 автомобилей, за ним следует Volkswagen. Согласно данным, опубликованным во вторник EV-volume, продажи электромобилей в Европе более чем удвоились, обогнав Китай как крупнейший в мире рынок для них.com, шведская консалтинговая компания.
Продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) и гибридных электромобилей (PHEV) составили 4,2% мирового автомобильного рынка по сравнению с 2,5% в 2019 году. Рост продаж обусловлен политикой правительства по сокращению выбросов углерода , но ключевым фактором является то, что электромобили — просто лучшая технология, — сказал Виктор Ирле, аналитик по продажам и маркетингу EV-volumes.com.
Продажи электромобилей действительно упали ниже уровня 2019 года с марта по июнь, в разгар карантина Covid-19, но после этого сильно восстановились и к декабрю были вдвое выше уровня декабря 2019 года.
Ряд правительств установили даты окончания продаж автомобилей, работающих на ископаемом топливе, в ближайшее десятилетие или около того. «Политический толчок все еще существует — [правительства] повсюду говорят о« зеленом »восстановлении», — сказал Ирле.
«Но главная причина роста проста — электромобили — лучшая технология. Нет шума, нет загрязнений, лучше ускорение и более низкие эксплуатационные расходы. Если люди тестируют электромобиль, они больше не вернутся к бензиновым. Проблема на данный момент в том, что цена немного выше, но и стоимость действительно снижается.
Ирле сказал, что рост продаж в Европе отчасти может быть вызван тем, что автопроизводители должны были достичь целевых показателей выбросов ЕС, усредненных для их автопарков в 2020 году, и, возможно, увеличили продажи автомобилей с низким уровнем выбросов больше, чем в 2019 году.
Относительно высокий закупочные цены на современные электромобили, возможно, помогли производителям пережить шторм Covid-19, добавил Ирле: «Сегменты дешевых автомобилей всегда больше всего страдают [во время рецессии], потому что обычно не люди с высокими доходами покупают эти автомобили.
Подход Tesla к продаже автомобилей напрямую клиентам, а не через франчайзинговых дилеров, также мог помочь, в то время как другие автосалоны были закрыты, и автопроизводители, включая Volkswagen, также применили этот подход к продажам в 2020 году.
Есть около 150 новых BEV и модели PHEV, которые появятся на рынке в 2021 году. Это указывает на то, что в 2021 году будет продолжаться рост, сказал Ирле, который оценивает продажи электромобилей в размере около 4,6 млн к концу года.
Данные EV-volumes.com показали, что пять самых высоких национальных продаж приходятся на Китай (1.3 м), Германии (0,4 м), США (0,3 м), Франции и Великобритании (по 0,2 м). Однако в 2020 году рост в США составил всего 4% из-за наличия небольшого числа новых моделей.
В Великобритании 2020 год стал рекордным для продаж электромобилей, согласно данным торгового органа SMMT, который заявил, что сектор надеется на «зеленое» восстановление после низких общих продаж.
Продажи BEV в Великобритании выросли почти втрое, а PHEV — почти вдвое, в результате чего общая рыночная доля автомобилей составила 10,7%. Другие гибриды без подключаемых модулей заняли 18% рынка, но общие продажи автомобилей упали на 29%.В декабре 2020 года BEV и PHEV в Великобритании продавались вдвое больше, чем дизельные автомобили, а Tesla Model 3 была самым продаваемым автомобилем в Великобритании в этом месяце.
«Ускоренное распространение [электромобилей] в 2020 году обнадеживает, но настоящий массовый рынок зависит от широкого спектра моделей по конкурентоспособным ценам», — сказал Стив Гудинг, директор организации по продвижению автомобилей RAC Foundation. «Промышленность справляется с первым пунктом — есть сообщения о том, что в 2021 году в Великобритании будет запущено больше подключаемых модулей, чем на бензине и дизельном топливе, — но остается разрыв в доступности.