Posted in: Авто

Авто транспорт: Значение слова АВТОТРАНСПОРТ. Что такое АВТОТРАНСПОРТ?

Содержание

Автомобильный транспорт — это… Что такое Автомобильный транспорт?

        вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основные сферы всё более расширяющегося целесообразного применения А. т. — развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на короткие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства. На дальние расстояния А. т. перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перегрузки другими видами транспорта грузы. Ныне без А. т. невозможна деятельность ни одной отрасли хозяйства.

         А. т. начал развиваться с 20 в. по мере роста производства автомобилей и строительства автодорог. В 1900 во всём мире было 11 тыс. автомобилей, 1826 тыс. в 1914, 10922 тыс. в 1921, 46 057 тыс. в 1940, 70 388 тыс. в 1950, 126 955 тыс. в 1960, 177 902 тыс. в 1965. В 1970 будет, предположительно, около 230 млн. автомобилей. В 1968 в мире было произведено свыше 15 млн. автомобилей.

         Если в 19 в. железнодорожный транспорт, вытеснив внутренний водный и гужевой транспорт, был наиболее распространённым видом транспорта, то в 20 в. быстро развивающийся А. т. стал оттеснять железнодорожный.

         Доля А. т. с 1913 по 1965 возросла (во внутреннем грузообороте) во всём мире с 0,2% до 17,1%, а железнодорожного транспорта соответственно уменьшилась с 72,9% до 50,7%.

         Развитие А. т. в капиталистических странах происходит в конкурентной борьбе с другими видами транспорта, особенно с железнодорожным, и осуществляется (несмотря на принятые некоторыми государствами ограничительные меры) более высокими темпами по сравнению с другими видами транспорта.

         Объём перевозок грузов А. т. в 1964 во всём мире превысил 53 млрд. т, а грузооборот — 1370 млрд. т · км, на долю экономически развитых капиталистических стран приходилось 77,9% грузооборота.

         Табл. 1. — Рост мирового грузооборота автомобильного транспорта (без социалистических стран, млрд.

т · км)

        

        

        ———————————————————————————————————————————————-

        |                       | 1950                              | 1960                              | 1965                              |

        |———————————————————————————————————————————————|

        |                       | Всего | В т. ч.                | Всего | В т. ч.                | Всего  | В т. ч.               |

        |                       |           | междугородный |           

| междугородный |           | междугородный |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Европа           | 87       | 77                     | 210     | 187                    | 285     | 255                    |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Азия              | 10       | 6                       | 43       | 30                     | 97       | 55                      |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Африка          | 8        | 4                       | 18       | 10                     | 29       | 16                      |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Сев. Америка | 353     | 264                    | 587     | 455                    | 752     | 596                    |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Лат. Америка | 16      

 | 13                     | 50       | 40                     | 78       | 56                      |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Австралия и   | 20       | 11                     | 38       | 24                     | 48       | 34                      |

        | Океания         |           |                          |           |                          |           |                          |

        |———————————————————————————————————————————————|

        | Всего             | 494     | 375                    | 946     | 746                    | 1289   | 1012                  |

        ———————————————————————————————————————————————-

        

         Перевозки автобусами пассажиров составили во всём мире (без социалистических стран) в 1963 82,5 млрд. пассажиров (1950 — 45,1 млрд.), в том числе в междугородных сообщениях 17,8 и в городских 27,3 млрд. пассажиров. На долю Европы и Азии приходилось по 35% пассажиров, перевозимых автобусами всего мира. Легковые же автомобили перевезли 282 млрд. пассажиров (1964). Из них на долю Северной Америки приходилось 50%, Европы — 38%. Мировой пассажирооборот в 1964 достиг 922 млрд. пассажиро-километров (автобусы) и 3344 млрд. пассажиро-километров (легковые автомобили).

         В СССР А. т. начал развиваться позднее, чем в наиболее развитых капиталистических странах. Царская Россия фактически не имела А. т. Накануне 1-й мировой войны в России было 8,8 тыс. автомобилей, преимущественно легковых, принадлежавших фабрикантам, помещикам и чиновникам. Высокими темпами А. т. СССР стал развиваться после создания отечественной автомобильной промышленности (См. Автомобильная промышленность). Деятельность А. т. СССР направляется годовыми и перспективными государственными планами, в которых учитывается возможность координации его работы с другими видами транспорта. А. т. развивается как часть единой транспортной сети СССР (См. Единая транспортная сеть СССР).

         Перевозки грузов А. т. выросли с 1940 по 1967 в 14 раз, перевозка пассажиров (за тот же период) в междугородном сообщении — в 38 раз, во внутригородских перевозках (только автобусами) — в 43 раза. В 1967 доля А. т. в перевозках составила 78,5% от общего объёма перевозок. А. т. перевозил почти в 4 раза больше грузов, чем все остальные виды транспорта. Но поскольку средняя дальность перевозок А. т. намного меньше, чем всех других видов транспорта, и составляла 14,2

км (1967) при средней дальности на железнодорожном транспорте 830 км, морском 2013 морских миль (3718 км), речном 493 км, то его грузооборот (в т · км) составлял лишь 5,3% общего грузооборота всех видов транспорта СССР. Высока скорость доставки грузов А. т. Если принять скорость доставки грузов по железным дорогам в обычных поездах за 100%, то на А. т. в междугородных перевозках она составит 180—200%. На коротких расстояниях (10—20 км) скорость доставки грузов А. т. во много раз выше, чем любым другим видом транспорта. В 1967 А. т. общего пользования (автобусы и таксомоторы) перевезли в СССР 23 млрд. пассажиров. Постоянно действующие маршруты междугородных перевозок пассажиров автобусами достигли (1968) общей протяжённости свыше 1,5 млн.
км.
На А. т. Советского Союза работает свыше 5 млн. человек (1967). Сфера действия А. т. расширилась. Хотя трудоёмкость и денежные затраты на А. т. выше, чем у других видов транспорта (из-за относительно малой грузоподъёмности и вместимости автомобилей, перевозящих грузы на сравнительно небольшие расстояния), перевозки А. т. экономически выгодны, т. к. доставка грузов «от двери до двери» без дополнительных перегрузок не только уменьшает затраты на погрузочно-разгрузочные работы, но и сокращает время нахождения груза в пути.

         Концентрация автомобилей в крупных транспортных предприятиях сделала возможным не только увеличивать долю участия А. т. в перевозках, но и постоянно совершенствовать транспортный процесс, вводить прогрессивные методы перевозок (централизованные по системе тяговых «плеч», широкое применение контейнеров, поддонов и т. п.), улучшать транспортно-экспедиционное обслуживание, сокращать нерациональные перевозки, организовывать прямые перевозки грузов от производителя к потребителю.

        Табл. 2. — Перевозки грузов и пассажиров, грузооборот и пассажирооборот автомобильного транспорта СССР

        

        

        ————————————————————————————————————————————

        |                     | Единица       | 1913    | 1928   | 1940      | 1950      | 1960      | 1967       |

        |                     

| измерения    |            |           |              |              |              |               |

        |————————————————————————————————————————————|

        | Перевозки     | млн. т           | 10,0     | 20,0    | 858,6     | 1859,6   | 8492,7   | 11947,0  |

        | грузов           |                     |            |           |              |              |              |               |

        |————————————————————————————————————————————|

        | Грузооборот  | млрд. т · км  | 0,1       | 0,2      | 8,9        | 20,1       | 98,5       | 170,2      |

        |————————————————————————————————————————————|

        | Перевозки     | млн. чел.      | —        | —       | 590        | 1053      | 11316    | 22013     |

        | пассажиров  |                      |            |           |              |              |              |               |

        | (автобусы)    

|                     |            |           |              |              |              |               |

        |————————————————————————————————————————————|

        | Пассажиро-   | млрд.            | —        | —       | 3,4        | 5,2        | 61,0       | 153,0      |

        | оборот          | пассажиро-   |            |           |              |              |              |               |

        | (автобусы)    | километров   |            |           |              |              |              |               |

        ————————————————————————————————————————————

        

         Лит.: Афанасьев Л. Л., Автомобильные перевозки, М., 1965; Таранов А. Т., Перевозка пассажиров автомобильным транспортом, М., 1963; Карпуненков В. П., Влияние концентрации грузового парка на развитие автомобильного транспорта, М., 1963; Бронштейн Л. А., Экономика и планирование автомобильного транспорта, М., 1968; Великанов Д. П., Эффективность автомобиля, М., 1969; Прокофьев И. И., Анисимов А. П., Экономика автомобильного транспорта, М., 1965; Филиппов В. К., Развитие автомобильного транспорта общего пользования, М., 1965.

         А. Т. Таранов.

АВТОТРАНСПОРТ | Энциклопедия Кругосвет

Содержание статьи

АВТОТРАНСПОРТ. Транспортировка грузов является важным элементом производства и услуг. Вместе с трудом, капиталом и землей транспортировка определяет экономику производства и учитывается при принятии хозяйственных решений. Грузоотправитель, принимая решение о путях и способах перевозки груза, должен руководствоваться двумя основными критериями: стоимостью транспортировки и качеством обслуживания, которые влияют на это решение и в итоге на все аспекты производства и реализации товара.

Стоимость.

Стоимость транспортировки груза – это цена, закладываемая транспортным предприятием для покрытия расходов на создание, функционирование и развитие фирмы. Грузовой автомобильный транспорт в США является наиболее универсальным и удобным средством перевозки грузов. Транспортировка грузовыми автомобилями требует относительно небольших первоначальных капитальных затрат по сравнению с использованием самолетов, судов или железнодорожного транспорта. Однако это преимущество несколько теряется из-за значительных эксплуатационных затрат.

Недостатки автомобильного транспорта обусловлены двумя факторами. Во-первых, стоимость перевозки автомобильным транспортом в пересчете на одну тонну груза выше, чем любым другим транспортным средством, за исключением авиации. Это связано с тем, что для перевозки автотранспортом большого количества груза требуются большие затраты труда, горючего и просто много грузовиков. Кроме того, более 90% затрат на перевозки составляют немедленно выплачиваемые оборотные средства, такие, как оплата горючего и зарплата водителей. Доля этих затрат в автомобильном транспорте самая высокая по сравнению с другими видами транспорта; в авиации, водном транспорте, на железной дороге (около 70%) и в трубопроводном транспорте эта доля ниже. Железнодорожный транспорт может вытеснить автомобильный на дальних маршрутах, предложив аналогичные услуги.

Качество обслуживания.

Автотранспорт значительно превосходит другие виды транспорта по гибкости и универсальности, т.е. качеству обслуживания, и именно в этом он превосходит железнодорожный и воздушный транспорт. Это превосходство основано на относительной легкости приема и доставки груза от дверей до дверей по каким угодно маршрутам, высокой скорости, удобстве и надежности доставки. Удобство транспортировки автомобильным транспортом связано с тем, что в США сеть автомобильных дорог по общей протяженности примерно в 20 раз превосходит железные дороги; во всем остальном мире это соотношение такое же или даже выше. К каждому предприятию или жилому дому в любое время можно подъехать на автомобиле; по железной дороге можно подъехать только туда, где есть стандартный рельсовый путь. Аналогичные ограничения налагает использование морских и речных судов, самолетов и даже трубопроводного транспорта, которые эксплуатируются по специальным маршрутам со сложными терминалами. Поэтому автомобильный транспорт обеспечивает удобство, легкость и гибкость обслуживания на расстояния до нескольких сот километров. Теоретически авиация – самый быстрый вид транспорта, однако самолеты приземлиться могут только там, где есть аэродромы; в любом случае, чтобы подвезти груз к самолету или забрать его, требуется автомобиль. Поэтому автомобиль уступает самолету в скорости и удобстве доставки груза только на больших расстояниях. Поезда также несколько превосходят автотранспорт в скорости доставки на удаленные пункты назначения, но для того, чтобы подвезти груз на железнодорожную станцию или забрать с нее, также требуется автомобиль. Кроме того, для многих маршрутов груз, отправленный железной дорогой, может задерживаться на сортировочных станциях, вследствие чего автомобильный транспорт может оказаться быстрее и на больших расстояниях.

Часто надежность и своевременность доставки важнее скорости транспортировки. Большинство бизнесменов предпочитают, чтобы их груз прибывал точно в назначенный срок. Квалифицированные автотранспортные компании обеспечивают такую надежность доставки как на больших, так и на малых расстояниях.

Упомянутые преимущества, обеспечиваемые автотранспортными компаниями, позволили им уже в 1930-х годах потеснить в соревновании железные дороги и породили жесткую конкуренцию между автомобилистами.

Роль и экономичность грузовых перевозок.

В США железнодорожный транспорт перевозит больше грузов, чем автомобильный, однако в остальных высокоразвитых странах больше грузов приходится на долю автотранспорта. За исключением Западной Европы и Японии, где в последние десятилетия построены технически совершенные железные дороги (главным образом для пассажирского сообщения), в остальном мире железнодорожная сеть в основном устаревшая. Во многих развивающихся странах промышленные зоны связаны с морскими или речными причалами подъездными железнодорожными путями, но нет развитой сети железных дорог, что позволяло бы железнодорожному транспорту конкурировать с автомобильным. Более того, быстрее, легче и дешевле построить шоссе, чем железную дорогу; опыт показывает, что строительство автомобильных дорог энергичнее способствует развитию национальной экономики.

Различия междугородного и внутригородского грузового транспорта.

Задачи, стоящие перед внутригородским грузовым транспортом, существенно отличаются от задач междугородного транспорта. Внутригородской грузовой транспорт, как правило, только автомобильный, поскольку объем и однотипность городских грузов позволяют обеспечить доставку «от двери к двери».

Типы грузовых автомобилей.

Существует большое разнообразие типов грузовых автомобилей. К автомобилям малой грузоподъемности относятся фургоны, пикапы и контейнеровозы с низкорамным шасси. Фургоны обычно представляют собой четырехколесные автомобили длиной около 4,3 м, грузоподъемностью до 2 т и загружаются через заднюю или боковую дверь; по компоновке – это единая конструкция: водитель может со своего места пройти в грузовое отделение, не выходя из автомобиля. Фургоны используются для местной доставки, а также для разных служебных целей, например, городскими экспедиционными агентствами, работниками телефонных станций или ремонтниками бытовой техники. В пикапах имеется отдельная кабина для водителя и двух пассажиров, грузовое отделение открытое, а погрузка осуществляется через откидной задний борт. Пикапы часто используются фермерами и торговцами, а также мастерами-ремонтниками водопроводных и отопительных систем для перевозки инструментов и запчастей. Контейнеровозы с низкорамным шасси несколько больше и длиннее обычных фургонов.

К грузовым автомобилям средней грузоподъемности относятся обычные бортовые грузовики и специализированные грузовые автомобили. Они имеют грузоподъемность до 8 т. Кабина водителя всегда отделена от грузового отделения (как правило, закрытого). У этих автомобилей двухосный задний мост, а на обеих осях с каждой стороны по два колеса. Бортовые грузовики перевозят грузы или используются на специальных работах. К специализированным грузовым автомобилям относятся рефрижераторы, мусоросборщики, бетоновозы и т.п. Нефтяные и другие жидкие продукты перевозят в автоцистернах. Для перевозки сыпучих материалов (песка, гравия, щебенки) обычно используются самосвалы, которые имеют открытый сверху ковш, разгружаемый опрокидыванием. К специализированным автомобилям относятся и грузовые платформы для перевозки крупных механизмов, рулонов бумаги или стального профиля.

Тяжелые грузовые автомобили – это автомобильные поезда, состоящие из тягача и прицепа (полуприцепа) с пятью осями и 18 колесами. На тягаче расположены двигатель и кабина водителя. Тягач имеет три оси: одну – впереди и две со сдвоенными колесами с каждой стороны – сзади. Грузовое отделение представляет собой, по существу, просто кузов, который за несколько минут можно присоединить к тягачу или отсоединить от него. У полуприцепа две оси со сдвоенными колесами сзади. Для поддержки отсоединенного от тягача полуприцепа у него впереди имеются две специальные опоры. Тягач с прицепом обычно имеет длину до 17 м и может везти до 20 т. Он может доставить прицеп на грузовую станцию, оставить его там для разгрузки и погрузки и вернуться за ним в нужное время, привезя новый прицеп. В результате эффективнее используется труд водителя и меньше простаивает тягач. Прицеп может быть сделан в виде рефрижератора, цистерны или грузовой платформы. Тягач с двумя прицепами может достигать длины 20 м и перевозить до 30 т груза. Для таких автомобильных поездов приходится выбирать специальные маршруты, на которых мосты и дорожное покрытие способны выдержать повышенную нагрузку.

Перспективы развития транспортных средств.

За годы, прошедшие после начала воздушных перевозок, не появилось каких-то принципиально новых видов грузового транспорта. Для удобства переработки грузов все транспортные компании начали широко пользоваться контейнерами («ящиками» стандартной формы, которые можно складировать и перевозить на автомобилях). Груженые контейнеры можно перевозить на железнодорожных платформах или судах и даже на самолетах. Выпускаются специальные контейнеры для перевозки замороженных продуктов, овощей и других скоропортящихся продуктов, для перевозки жидкостей, одежды и других грузов, требующих особого обращения.

В СССР/России проводились эксперименты с контейнерным пневматическим транспортом; в таком транспорте контейнеры перемещаются по трубопроводам под действием энергии сжатого воздуха. В случае коммерческого успеха этот вид транспортировки на небольшие расстояния может конкурировать с автомобильным транспортом. Трубопроводы для угольной пульпы, по которым уголь, смешанный с водой, подается «на гора», возможно, будут конкурировать с откаткой угля вагонетками в США.

Автотранспорт Википедия

Безре́льсовый тра́нспорт — общее название всех сухопутных видов транспорта, не использующих рельсовый путь.

Для движения безрельсовых видов транспорта достаточно любой ровной твёрдой поверхности. При регулярном движении дороги образуются сами собой, тем не менее в большинстве случаев их приходится строить специально и покрывать слоем асфальтобетона или другого подходящего материала. Дороги без твёрдого покрытия сильно пылят в сухую погоду, а во время дождей и особенно весеннего таяния снегов раскисают.

Важным свойством безрельсовых транспортных средств является их проходимость — способность двигаться по неровному и/или мягкому грунту. Наилучшей проходимостью обладают гусеничные машины — в то же время они дорого стоят и не способны развивать высокую скорость; при движении по дорогам они разрушают дорожное покрытие. Некоторые виды безрельсовых транспортных средств могут также перемещаться по рельсам и по воде (движущиеся в нескольких средах называются амфибиями).

Габариты

Для одиночных транспортных средств, двигающихся по дорогам общего пользования, в Российской Федерации — России и многих других государствах и странах действует ограничение ширины 2,5 метра, высоты 4 метра и длины 12 метров; у автопоездов длина может составлять 24 метра и более. Для движения машин с бо́льшими габаритами требуется специальное разрешение. Внедорожные транспортные средства могут быть значительно больше, но на практике почти всегда требуется обеспечить возможность их перевозки по железной дороге, поэтому их ширина чаще всего не превышает 3,4 метра (в России). Машины с бо́льшими габаритами (например, карьерные самосвалы) часто приходится перевозить в разобранном виде (см. также крупногабаритный груз).

Автотранспорт

Грузовой автотранспорт

В автотранспорте выделяют грузовой автотранспорт и пассажирский автотранспорт.

Автопоезда

Как правило, под автопоездами понимают любые грузовые транспортные средства с одним прицепом и более.

В Австралии под автопоездами понимают гигантские автотрейлеры с большим количеством прицепов.

Троллейбусные поезда

12 июня 1966 года[1]Владимир Веклич[2] в Киеве запустил в эксплуатацию[3] первый в мировой практике[4] троллейбусный поезд[5]. Он состоял из двух троллейбусов МТБ-82, соединённых между собой по системе Владимира Веклича[6]. В отличие от автопоездов (транспортное средство с одним прицепом и более), троллейбусные поезда[7] состоят из двух одинаковых единиц подвижного состава[8] и управляются по системе многих единиц[9]. Поезда были успешно внедрены более чем в 20 городах бывшего СССР[10] (только в Киеве — 296 поездов, что составило 55 процентов от всего троллейбусного парка города)[11]. С помощью троллейбусов, соединенных по системе Владимира Веклича, на ряде маршрутов реализована провозная способность до 12 тысяч пассажиров в час в одном направлении[12]. В составе поездов эксплуатировались троллейбусы МТБ-82, Киев-2, Киев-4, Škoda 9Tr и ЗиУ-9. Города СССР, где эксплуатировались троллейбусные поезда, их количество и тип подвижного состава представлены в таблице «Города СССР, в которых работали поезда из троллейбусов, соединённых по системе Владимира Веклича».

Контроль

В России:

Типы безрельсовых транспортных средств

История

Первый транспорт

Первым видом дорожного транспорта были лошади и волы, несшие товары по дорожкам, часто совпадавшим с тропами зверей. По мере развития коммерции пути стали выравнивать и расширять, чтобы они соответствовали возросшей деятельности людей.

Дороги Римской империи

С появлением Римской империи у многочисленных армий возникла необходимость быстрого перемещения из одной области в другую, а существовавшие тогда дороги часто были размытыми, что значительно задерживало передвижение большой массы войск. Для разрешения данной проблемы римляне построили отличные дороги. Дороги Римской империи использовали глубокое дорожное полотно из битого камня в качестве нижнего слоя для того, чтобы дороги были сухие. Благодаря битому камню вода уходила, вместо того, чтобы превратиться в грязь на глиняных почвах. Легионы быстро передвигались по ним, а некоторые из тех дорог до сих пор используются.

На наиболее трудно преодолеваемых маршрутах использовались дополнительные слои, включавшие в себя шестиугольные камни или кирпичи для мощения, уменьшавшие пыль, а также скольжение колёс. Кирпич позволил римским колесницам передвигаться очень быстро, что обеспечивало хорошую связь с римскими провинциями. Сельские дороги часто мостились, прежде всего, в сторону города, для того, чтобы продукция была чистой. Для уменьшения ударов в транспорт на лошадиной тяге были внедрены первые виды пружин и рессор, так как сначала мостовые часто были не идеально выложены.

Промышленная революция

С началом промышленной революции были разработаны паровые двигатели, но в большинстве своём они были слишком тяжёлыми для обычных дорог и применялись на железных дорогах, где вес воспринимался рельсами, уменьшавшими также сопротивление движению. Следует заметить, что обычная ширина британской рельсовой колеи (1435 мм) такая же, как и колея римских колесниц, так как это был обычный размер колеи повозок с тех пор.

Асфальт

Во времена Индустриальной революции, а также из-за развития вследствие этого коммерции, улучшенное дорожное сообщение стало крайне необходимым. Дождь вместе с грязными дорогами заставил торговлю увязнуть в грязи. Шотландец по имени МакАдам (McAdam) разработал первое современное шоссе. Он создал недорогой материал для дорожного полотна из соединения почвы и камня (также известный как «макадам» («macadam»)). МакАдам также насыпал дорогу на несколько футов выше, чем окружающая местность, чтобы заставить воду стечь с её поверхности (тем самым он дал рождение термину автострада (от англ. «highway» — высокая дорога)). Когда же его состав покрыли гудроном (от англ. «tar» — смола, гудрон), его стали называть «tarmacadam», или просто «tarmac» — асфальт.

Пневматические шины

Когда лошадиные экипажи были заменены автомобилями и грузовиками, а скорости увеличились, необходимость в гладких дорогах и меньших вертикальных колебаниях стала более очевидной, вследствие чего, были разработаны пневматические шины для уменьшения явно излишней жёсткости.

Платные дороги

С развитием, массовым производством и всеобъемлющей популярностью автомобиля, стали необходимы дороги с большей пропускной способностью. В 1920-е годы появились автострады с ограниченным доступом. Их отличительными чертами были двойные проезжие части с пунктами доступа, ограничивающими (но не всегда) смешивание различных классов автомобилей. Их двойные проезжие части пропускали большое количество автомобилей, а отсутствие необходимости в светофорах, наряду с маленькими наклонами и плавными поворотами, позволило достигать бо́льших скоростей. Велосипедисты также вскоре выступили за поддержку хороших дорог.

Первые дороги с ограниченным доступом были Парковые (от амер. «Parkways»). Их так называли из-за их часто «паркоподобного» ландшафта, а в районе Метрополитен, в Нью-Йорке, они соединяли местную систему парков. В 1930-х появились Немецкие Автобаны (от нем. «Autobahn» — автомобильная дорога, автострада), которые высоко подняли стандарты проектирования дорог и их скорости. В том же десятилетии США начали строительство платных дорог по подобным жёстким требованиям.

В поздние 1940-е и ранние 1950-е, после Второй мировой войны, прервавшей развитие автомагистралей, США продолжили строительство платных дорог. Они должны были удовлетворять ещё более жёстким требованиям и стандартам. Одна из дорог — Нью-Йоркская штатная магистраль (от амер. «NY State Thruway») — удовлетворяла этим требованиям и стала прототипом для Американской Межштатовой Автодорожной Системы (от амер. — «American Interstate Road System») Эта система использует полосы движения шириной в 12 футов (3,65 метра), широкие разделительные полосы, уклоны максимум 4 % и полный контроль доступа к ним. Система была запущена в середине 1950-х и создала сеть континентальных масштабов для соединения каждого населённого пункта с числом жителей от 50 000 и более.

См. также

Примечания

Ссылки

Автомобильный транспорт — Большая советская энциклопедия

I

Автомоби́льный тра́нспорт

вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основные сферы всё более расширяющегося целесообразного применения А. т. — развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на короткие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства. На дальние расстояния А. т. перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перегрузки другими видами транспорта грузы. Ныне без А. т. невозможна деятельность ни одной отрасли хозяйства.

А. т. начал развиваться с 20 в. по мере роста производства автомобилей и строительства автодорог. В 1900 во всём мире было 11 тыс. автомобилей, 1826 тыс. в 1914, 10922 тыс. в 1921, 46 057 тыс. в 1940, 70 388 тыс. в 1950, 126 955 тыс. в 1960, 177 902 тыс. в 1965. В 1970 будет, предположительно, около 230 млн. автомобилей. В 1968 в мире было произведено свыше 15 млн. автомобилей.

Если в 19 в. железнодорожный транспорт, вытеснив внутренний водный и гужевой транспорт, был наиболее распространённым видом транспорта, то в 20 в. быстро развивающийся А. т. стал оттеснять железнодорожный.

Доля А. т. с 1913 по 1965 возросла (во внутреннем грузообороте) во всём мире с 0,2% до 17,1%, а железнодорожного транспорта соответственно уменьшилась с 72,9% до 50,7%.

Развитие А. т. в капиталистических странах происходит в конкурентной борьбе с другими видами транспорта, особенно с железнодорожным, и осуществляется (несмотря на принятые некоторыми государствами ограничительные меры) более высокими темпами по сравнению с другими видами транспорта.

Объём перевозок грузов А. т. в 1964 во всём мире превысил 53 млрд. т, а грузооборот — 1370 млрд. т · км, на долю экономически развитых капиталистических стран приходилось 77,9% грузооборота.

Табл. 1. — Рост мирового грузооборота автомобильного транспорта (без социалистических стран, млрд. т · км)

1950 1960 1965
Всего В т. ч. междугородный Всего В т. ч. междугородный Всего В т. ч. междугородный
Европа 87 77 210 187 285 255
Азия 10 6 43 30 97 55
Африка 8 4 18 10 29 16
Сев. Америка 353 264 587 455 752 596
Лат. Америка 16 13 50 40 78 56
Австралия и Океания 20 11 38 24 48 34
Всего 494 375 946 746 1289 1012

Перевозки автобусами пассажиров составили во всём мире (без социалистических стран) в 1963 82,5 млрд. пассажиров (1950 — 45,1 млрд.), в том числе в междугородных сообщениях 17,8 и в городских 27,3 млрд. пассажиров. На долю Европы и Азии приходилось по 35% пассажиров, перевозимых автобусами всего мира. Легковые же автомобили перевезли 282 млрд. пассажиров (1964). Из них на долю Северной Америки приходилось 50%, Европы — 38%. Мировой пассажирооборот в 1964 достиг 922 млрд. пассажиро-километров (автобусы) и 3344 млрд. пассажиро-километров (легковые автомобили).

В СССР А. т. начал развиваться позднее, чем в наиболее развитых капиталистических странах. Царская Россия фактически не имела А. т. Накануне 1-й мировой войны в России было 8,8 тыс. автомобилей, преимущественно легковых, принадлежавших фабрикантам, помещикам и чиновникам. Высокими темпами А. т. СССР стал развиваться после создания отечественной автомобильной промышленности (См. Автомобильная промышленность). Деятельность А. т. СССР направляется годовыми и перспективными государственными планами, в которых учитывается возможность координации его работы с другими видами транспорта. А. т. развивается как часть единой транспортной сети СССР (См. Единая транспортная сеть СССР).

Перевозки грузов А. т. выросли с 1940 по 1967 в 14 раз, перевозка пассажиров (за тот же период) в междугородном сообщении — в 38 раз, во внутригородских перевозках (только автобусами) — в 43 раза. В 1967 доля А. т. в перевозках составила 78,5% от общего объёма перевозок. А. т. перевозил почти в 4 раза больше грузов, чем все остальные виды транспорта. Но поскольку средняя дальность перевозок А. т. намного меньше, чем всех других видов транспорта, и составляла 14,2 км (1967) при средней дальности на железнодорожном транспорте 830 км, морском 2013 морских миль (3718 км), речном 493 км, то его грузооборот (в т · км) составлял лишь 5,3% общего грузооборота всех видов транспорта СССР. Высока скорость доставки грузов А. т. Если принять скорость доставки грузов по железным дорогам в обычных поездах за 100%, то на А. т. в междугородных перевозках она составит 180—200%. На коротких расстояниях (10—20 км) скорость доставки грузов А. т. во много раз выше, чем любым другим видом транспорта. В 1967 А. т. общего пользования (автобусы и таксомоторы) перевезли в СССР 23 млрд. пассажиров. Постоянно действующие маршруты междугородных перевозок пассажиров автобусами достигли (1968) общей протяжённости свыше 1,5 млн. км. На А. т. Советского Союза работает свыше 5 млн. человек (1967). Сфера действия А. т. расширилась. Хотя трудоёмкость и денежные затраты на А. т. выше, чем у других видов транспорта (из-за относительно малой грузоподъёмности и вместимости автомобилей, перевозящих грузы на сравнительно небольшие расстояния), перевозки А. т. экономически выгодны, т. к. доставка грузов «от двери до двери» без дополнительных перегрузок не только уменьшает затраты на погрузочно-разгрузочные работы, но и сокращает время нахождения груза в пути.

Концентрация автомобилей в крупных транспортных предприятиях сделала возможным не только увеличивать долю участия А. т. в перевозках, но и постоянно совершенствовать транспортный процесс, вводить прогрессивные методы перевозок (централизованные по системе тяговых «плеч», широкое применение контейнеров, поддонов и т. п.), улучшать транспортно-экспедиционное обслуживание, сокращать нерациональные перевозки, организовывать прямые перевозки грузов от производителя к потребителю.

Табл. 2. — Перевозки грузов и пассажиров, грузооборот и пассажирооборот автомобильного транспорта СССР

Единица измерения 1913 1928 1940 1950 1960 1967
Перевозки грузов млн. т 10,0 20,0 858,6 1859,6 8492,7 11947,0
Грузооборот млрд. т · км 0,1 0,2 8,9 20,1 98,5 170,2
Перевозки пассажиров (автобусы) млн. чел. 590 1053 11316 22013
Пассажиро- оборот (автобусы) млрд. пассажиро- километров 3,4 5,2 61,0 153,0

Лит.: Афанасьев Л. Л., Автомобильные перевозки, М., 1965; Таранов А. Т., Перевозка пассажиров автомобильным транспортом, М., 1963; Карпуненков В. П., Влияние концентрации грузового парка на развитие автомобильного транспорта, М., 1963; Бронштейн Л. А., Экономика и планирование автомобильного транспорта, М., 1968; Великанов Д. П., Эффективность автомобиля, М., 1969; Прокофьев И. И., Анисимов А. П., Экономика автомобильного транспорта, М., 1965; Филиппов В. К., Развитие автомобильного транспорта общего пользования, М., 1965.

А. Т. Таранов.

II

Автомоби́льный тра́нспорт («Автомоби́льный тра́нспорт», )

ежемесячный производственно-технический журнал, орган Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР и ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог. Издаётся в Москве. Основан в 1923. Тираж (1969) 180 тыс. экземпляров. Освещает вопросы экономики автотранспорта и организации перевозок, технической эксплуатации, конструкции и ремонта автомобилей, подготовки кадров и организации безопасности движения, автомобильный транспорт за рубежом.

Источник: Большая советская энциклопедия на Gufo.me


Значения в других словарях

  1. автомобильный транспорт — См. в статье транспорт. Москва. Энциклопедический справочник
  2. АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ — АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ — см. Транспорт. Большой энциклопедический словарь
  3. автомобильный транспорт — Осуществляет перемещение (перевозку ) грузов и людей автомобилями (преимущественно на короткие и средние расстояния ). Делится на грузовой и пассажирский. География. Современная энциклопедия
  4. Автомобильный транспорт — (от лат. transporto — перемещаю), отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. Различают наземный, подземный, водный и воздушный транспорт. Наземные виды: железнодорожный, автомобильный и трубопроводный. Автомобильный словарь

Автотранспорт — это… Что такое автотранспорт?

Установить, что автотранспорт, перевозящий негабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и сильнодействующие ядовитые вещества, предназначенный для выполнения строительных, ремонтных или уборочных работ на дорогах, а также автотранспорт служб инкассации оборудуется специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) желтого или оранжевого цвета (пункт в редакции, введенной в действие постановлением Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997 года N 138).

Так, в вопросе «Какие стандарты по выхлопным газам распространяются на контроль загрязнения среды, создаваемого автотранспортом на шоссе «М6»?, выделяются такие отправные понятия, как «стандарты на выхлопные газы», «контроль», «загрязнение среды» и «автотранспорт«, с помощью которых в базовом массиве ищется относящаяся к делу информация.

С разбежавшимися неширокими улочками, заваленными белолобыми сугробами, с теплым запахом печеного хлеба, с монументальной каменной трибуной посреди площади, этой почти неизбежной слабостью районного начальства, наконец, с накатанной дорогой, наглядно свидетельствующей о том, что автотранспорт здесь мирно уживается с гужевым…

В следственных подразделениях спецтехника и автотранспорт, японские телевизоры и удобная мебель — вещи инородные.

Ну мыслимое ли дело, чтобы у всех троих в десятый раз и именно в день поездки случились желудочные колики, или все как один угодили под автотранспорт, или поехали на метро в противоположную сторону?

Было воскресенье и автолюбители копались в своих машинах, но увидев меня, вылезающего из «Запорожца», с невероятной поспешностью забросили работу и обступили мой автотранспорт.

Как только американцы догадались, что происходит, они сразу же ввели на автотранспорт нормы качества, чем погубили несколько английских производителей автомашин.

Казалось, с другой, неведомой стороны, вот-вот покажутся огни поезда или большого грузового автомобиля (автотранспорт тоже мог там двигаться)…

Оживились немного и союзники: им удалось найти новые пути сообщения через Иран и Аляску, откуда полным ходом поступали автотранспорт, самолёты, бронетехника.

По более новым и широким пражским мостам ездили трамваи и автотранспорт, Карлов же берегли для тех, кому доставляло удовольствие переходить через Влтаву пешком.

что такое в Автомобильном словаре

Смотреть что такое АВТОТРАНСПОРТ в других словарях:

АВТОТРАНСПОРТ

Транспортировка грузов является важным элементом производства и услуг. Вместе с трудом, капиталом и землей транспортировка определяет экономику произво… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

АВТОТРАНСПОРТТранспортировка грузов является важным элементом производства и услуг. Вместе с трудом, капиталом и землей транспортировка определяет экономику производства и учитывается при принятии хозяйственных решений. Грузоотправитель, принимая решение о путях и способах перевозки груза, должен руководствоваться двумя основными критериями: стоимостью транспортировки и качеством обслуживания, которые влияют на это решение и в итоге на все аспекты производства и реализации товара.Стоимость. Стоимость транспортировки груза — это цена, закладываемая транспортным предприятием для покрытия расходов на создание, функционирование и развитие фирмы. Грузовой автомобильный транспорт в США является наиболее универсальным и удобным средством перевозки грузов. Транспортировка грузовыми автомобилями требует относительно небольших первоначальных капитальных затрат по сравнению с использованием самолетов, судов или железнодорожного транспорта. Однако это преимущество несколько теряется из-за значительных эксплуатационных затрат.Недостатки автомобильного транспорта обусловлены двумя факторами. Во-первых, стоимость перевозки автомобильным транспортом в пересчете на одну тонну груза выше, чем любым другим транспортным средством, за исключением авиации. Это связано с тем, что для перевозки автотранспортом большого количества груза требуются большие затраты труда, горючего и просто много грузовиков. Кроме того, более 90% затрат на перевозки составляют немедленно выплачиваемые оборотные средства, такие, как оплата горючего и зарплата водителей. Доля этих затрат в автомобильном транспорте самая высокая по сравнению с другими видами транспорта; в авиации, водном транспорте, на железной дороге (около 70%) и в трубопроводном транспорте эта доля ниже. Железнодорожный транспорт может вытеснить автомобильный на дальних маршрутах, предложив аналогичные услуги.Качество обслуживания. Автотранспорт значительно превосходит другие виды транспорта по гибкости и универсальности, т.е. качеству обслуживания, и именно в этом он превосходит железнодорожный и воздушный транспорт. Это превосходство основано на относительной легкости приема и доставки груза от дверей до дверей по каким угодно маршрутам, высокой скорости, удобстве и надежности доставки. Удобство транспортировки автомобильным транспортом связано с тем, что в США сеть автомобильных дорог по общей протяженности примерно в 20 раз превосходит железные дороги; во всем остальном мире это соотношение такое же или даже выше. К каждому предприятию или жилому дому в любое время можно подъехать на автомобиле; по железной дороге можно подъехать только туда, где есть стандартный рельсовый путь. Аналогичные ограничения налагает использование морских и речных судов, самолетов и даже трубопроводного транспорта, которые эксплуатируются по специальным маршрутам со сложными терминалами. Поэтому автомобильный транспорт обеспечивает удобство, легкость и гибкость обслуживания на расстояния до нескольких сот километров. Теоретически авиация — самый быстрый вид транспорта, однако самолеты приземлиться могут только там, где есть аэродромы; в любом случае, чтобы подвезти груз к самолету или забрать его, требуется автомобиль. Поэтому автомобиль уступает самолету в скорости и удобстве доставки груза только на больших расстояниях. Поезда также несколько превосходят автотранспорт в скорости доставки на удаленные пункты назначения, но для того, чтобы подвезти груз на железнодорожную станцию или забрать с нее, также требуется автомобиль. Кроме того, для многих маршрутов груз, отправленный железной дорогой, может задерживаться на сортировочных станциях, вследствие чего автомобильный транспорт может оказаться быстрее и на больших расстояниях.Часто надежность и своевременность доставки важнее скорости транспортировки. Большинство бизнесменов предпочитают, чтобы их груз прибывал точно в назначенный срок. Квалифицированные автотранспортные компании обеспечивают такую надежность доставки как на больших, так и на малых расстояниях.Упомянутые преимущества, обеспечиваемые автотранспортными компаниями, позволили им уже в 1930-х годах потеснить в соревновании железные дороги и породили жесткую конкуренцию между автомобилистами.Роль и экономичность грузовых перевозок. В США железнодорожный транспорт перевозит больше грузов, чем автомобильный, однако в остальных высокоразвитых странах больше грузов приходится на долю автотранспорта. За исключением Западной Европы и Японии, где в последние десятилетия построены технически совершенные железные дороги (главным образом для пассажирского сообщения), в остальном мире железнодорожная сеть в основном устаревшая. Во многих развивающихся странах промышленные зоны связаны с морскими или речными причалами подъездными железнодорожными путями, но нет развитой сети железных дорог, что позволяло бы железнодорожному транспорту конкурировать с автомобильным. Более того, быстрее, легче и дешевле построить шоссе, чем железную дорогу; опыт показывает, что строительство автомобильных дорог энергичнее способствует развитию национальной экономики.Различия междугородного и внутригородского грузового транспорта. Задачи, стоящие перед внутригородским грузовым транспортом, существенно отличаются от задач междугородного транспорта. Внутригородской грузовой транспорт, как правило, только автомобильный, поскольку объем и однотипность городских грузов позволяют обеспечить доставку «от двери к двери».Типы грузовых автомобилей. Существует большое разнообразие типов грузовых автомобилей. К автомобилям малой грузоподъемности относятся фургоны, пикапы и контейнеровозы с низкорамным шасси. Фургоны обычно представляют собой четырехколесные автомобили длиной около 4,3 м, грузоподъемностью до 2 т и загружаются через заднюю или боковую дверь; по компоновке — это единая конструкция: водитель может со своего места пройти в грузовое отделение, не выходя из автомобиля. Фургоны используются для местной доставки, а также для разных служебных целей, например, городскими экспедиционными агентствами, работниками телефонных станций или ремонтниками бытовой техники. В пикапах имеется отдельная кабина для водителя и двух пассажиров, грузовое отделение открытое, а погрузка осуществляется через откидной задний борт. Пикапы часто используются фермерами и торговцами, а также мастерами-ремонтниками водопроводных и отопительных систем для перевозки инструментов и запчастей. Контейнеровозы с низкорамным шасси несколько больше и длиннее обычных фургонов.К грузовым автомобилям средней грузоподъемности относятся обычные бортовые грузовики и специализированные грузовые автомобили. Они имеют грузоподъемность до 8 т. Кабина водителя всегда отделена от грузового отделения (как правило, закрытого). У этих автомобилей двухосный задний мост, а на обеих осях с каждой стороны по два колеса. Бортовые грузовики перевозят грузы или используются на специальных работах. К специализированным грузовым автомобилям относятся рефрижераторы, мусоросборщики, бетоновозы и т.п. Нефтяные и другие жидкие продукты перевозят в автоцистернах. Для перевозки сыпучих материалов (песка, гравия, щебенки) обычно используются самосвалы, которые имеют открытый сверху ковш, разгружаемый опрокидыванием. К специализированным автомобилям относятся и грузовые платформы для перевозки крупных механизмов, рулонов бумаги или стального профиля.Тяжелые грузовые автомобили — это автомобильные поезда, состоящие из тягача и прицепа (полуприцепа) с пятью осями и 18 колесами. На тягаче расположены двигатель и кабина водителя. Тягач имеет три оси: одну — впереди и две со сдвоенными колесами с каждой стороны — сзади. Грузовое отделение представляет собой, по существу, просто кузов, который за несколько минут можно присоединить к тягачу или отсоединить от него. У полуприцепа две оси со сдвоенными колесами сзади. Для поддержки отсоединенного от тягача полуприцепа у него впереди имеются две специальные опоры. Тягач с прицепом обычно имеет длину до 17 м и может везти до 20 т. Он может доставить прицеп на грузовую станцию, оставить его там для разгрузки и погрузки и вернуться за ним в нужное время, привезя новый прицеп. В результате эффективнее используется труд водителя и меньше простаивает тягач. Прицеп может быть сделан в виде рефрижератора, цистерны или грузовой платформы. Тягач с двумя прицепами может достигать длины 20 м и перевозить до 30 т груза. Для таких автомобильных поездов приходится выбирать специальные маршруты, на которых мосты и дорожное покрытие способны выдержать повышенную нагрузку.Перспективы развития транспортных средств. За годы, прошедшие после начала воздушных перевозок, не появилось каких-то принципиально новых видов грузового транспорта. Для удобства переработки грузов все транспортные компании начали широко пользоваться контейнерами («ящиками» стандартной формы, которые можно складировать и перевозить на автомобилях). Груженые контейнеры можно перевозить на железнодорожных платформах или судах и даже на самолетах. Выпускаются специальные контейнеры для перевозки замороженных продуктов, овощей и других скоропортящихся продуктов, для перевозки жидкостей, одежды и других грузов, требующих особого обращения.В СССР/России проводились эксперименты с контейнерным пневматическим транспортом; в таком транспорте контейнеры перемещаются по трубопроводам под действием энергии сжатого воздуха. В случае коммерческого успеха этот вид транспортировки на небольшие расстояния может конкурировать с автомобильным транспортом. Трубопроводы для угольной пульпы, по которым уголь, смешанный с водой, подается «на гора», возможно, будут конкурировать с откаткой угля вагонетками в США…. смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

Торос Торон Тор Топот Топор Топ Тоо Тонар Тон Товар Татра Татаро Тата Тартрат Тартар Тартан Тарпон Тарпан Таро Тарас Таран Тара Тапа Тантра Танс Тавро Тавр Тавот Строп Стратонавт Стратон Страта Страна Стр Сторона Сторно Стопор Стопа Стон Створ Статор Стат Старт Старовато Стан Став Справно Справа Спот Спортан Спорт Споро Спарта Сотр Сорт Сорорат Сор Сопрано Сопр Сопот Сопор Соната Сонар Сон Совр Сова Соавтор Сноп Снова Снов Сворот Свора Своп Сват Свара Сван Сатрап Сартр Сарта Сарра Саров Саратов Саран Сара Сапр Сапот Сап Сант Сан Саван Саар Ротор Ротон Ротатор Рота Рот Ростр Ростов Рост Росно Роса Ропот Роп Рон Ровнот Ровно Ров Рвота Растроп Растр Раствор Раст Распор Распар Раса Рапс Рапорт Рапан Рапа Рао Рант Рановато Рано Ранатр Рана Равно Рават Птр Протрава Протон Протас Простота Простор Просто Простата Просо Пророст Прорва Проран Пронос Пронатор Пронаос Прово Провар Прованс Пран Правота Право Пра Потрава Пот Постно Постанов Постав Пост Пос Порто Порт Порно Пора Понт Понос Понор Повтор Повар Пво Патронат Патрон Патон Пат Пасторат Пастор Паства Паста Пасоват Партон Парта Парс Парнас Пара Пантостат Панство Панов Пан Пава Отто Оттава Отрава Отпор Оторв Относ Отвратно Отво Отвар Отар Отава Острота Остров Остро Остап Останов Остан Ост Оспа Осот Осов Основа Оса Орт Орс Орнат Орн Оратор Оранта Орава Оптрон Оптант Опт Опрос Оправа Опор Опасно Опара Опа Оон Оао Нтр Нто Нтв Нрав Нпо Нота Ностро Носов Нос Нортроп Норов Нора Ново Новатор Натр Нато Наст Нарта Нарост Нарва Напросто Направо Напор Наос Наворот Навар Втора Врата Враспор Впрост Востро Ворс Ворот Ворона Ворон Вор Вопрос Вона Вон Внос Ватт Вата Варрант Варна Варан Вар Вапора Ванта Вано Атто Атас Астронавт Астрон Астро Астр Астат Астарт Астан Аста Асан Артрон Артос Арт Торс Торт Тост Арон Арно Аратство Арат Трава Арап Апоастр Апастрон Аорта Транс Транспорт Аоот Аон Антра Трап Трас Траст Трата Тратта Трон Тропон Трос Автостроп Автостоп Авторота Авто Авт Авран Авост Авар Аванс Аванпост Аванпорт Аант Трот Аврор Автор Автоспорт Автостарт Автотранспорт Анат Тропот Аноа Ант Троп… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

вид транспорта, осуществляемый с помощью автомобиля, автобуса и мотоцикла. Благодаря огромным успехам индустриализации СССР и постройке первоклассных а… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

1) Орфографическая запись слова: автотранспорт2) Ударение в слове: автотр`анспорт3) Деление слова на слоги (перенос слова): автотранспорт4) Фонетическа… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотра́нспорт (см. транспорт) автомобили как средство перевозки грузов и пассажиров по безрельсовым путям, Новый словарь иностранных слов.- by EdwART… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

приставка — АВТО; корень — ТРАНСПОРТ; нулевое окончание;Основа слова: АВТОТРАНСПОРТВычисленный способ образования слова: Приставочный или префиксальный… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

а́втотра́нспорт, а́втотра́нспорты, а́втотра́нспорта, а́втотра́нспортов, а́втотра́нспорту, а́втотра́нспортам, а́втотра́нспорт, а́втотра́нспорты, а́втотра́нспортом, а́втотра́нспортами, а́втотра́нспорте, а́втотра́нспортах (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») . Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

сущ.motor transport; motor-vehicle transport; vehicles- городской автотранспорт- грузовой автотранспортСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт,… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотра/нспорт, -а Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

Ударение в слове: автотр`анспортУдарение падает на букву: аБезударные гласные в слове: автотр`анспорт

АВТОТРАНСПОРТ

м. transport(s) m (pl) automobile(s)Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

汽车运输 qìchē yùnshūгородской автотранспорт — 市内汽车运输Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

м.; см. автомобильный транспорт Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

а`втотра’нспорт, а`втотра’нспорты, а`втотра’нспорта, а`втотра’нспортов, а`втотра’нспорту, а`втотра’нспортам, а`втотра’нспорт, а`втотра’нспорты, а`втотра’нспортом, а`втотра’нспортами, а`втотра’нспорте, а`втотра’нспортах… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт сущ., кол-во синонимов: 3 • автомототранспорт (1) • спецавтотранспорт (3) • транспорт (17) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспортתַחבּוּרָה נ’Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотра́нспорт м.motor transport* * *motor transportСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

-а, м. Автомобильный транспорт.Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

мAutoverkehr m, Kraftwagenverkehr mСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

мtransporte rodoviárioСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

авто автомобильный транспортСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

мmotorlu taşıtlarСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт м Autoverkehr m 1, Kraftwagenverkehr m 1Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотр’анспорт, -аСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

, см. Транспорт сельскохозяйственный. Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

(2 м)Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспортСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт || автотранспортный; карса автотранспорт — городской автотранспорт;автотранспорт предприятие — автотранспортное предприятие

АВТОТРАНСПОРТ

м. (= автомобильный транспорт) autostrasporto Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

ім motor transport; motor-vehicle transport • вантажний ~ cargo (freight) motor transport • міський ~ urban motor (-vehicle) transport

АВТОТРАНСПОРТ

АВТОТРАНСПОРТ, -а, м. Сокращение: автомобильный транспорт. Городской автотранспорт || прилагательное автотранспортный,-ая, -ое.

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт, автотр′анспорт, -а, м. Сокращение: автомобильный транспорт. Городской а.прил. ~ный, -ая, -ое.

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт [см. транспорт] — автомобили как средство перевозки грузов и пассажиров по безрельсовым путям.

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт м. 1) Автомобильный транспорт как отрасль народного хозяйства. 2) Совокупность автомобилей.

АВТОТРАНСПОРТ

АВТОТРАНСПОРТ, -а, м. Сокращение: автомобильный транспорт. Городской а.II прил. автотранспортный,-ая, -ое.

АВТОТРАНСПОРТ

Начальная форма — Автотранспорт, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

АВТОТРАНСПОРТ

техн. автотра́нспорт, -ту Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

м. автотранспорт (автомобилдик транспорт, пассажирдик жана жүк ташуучу автомобилдер).

что такое в Толковом словаре русского языка

Смотреть что такое АВТОТРАНСПОРТ в других словарях:

АВТОТРАНСПОРТ

Транспортировка грузов является важным элементом производства и услуг. Вместе с трудом, капиталом и землей транспортировка определяет экономику произво… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

АВТОТРАНСПОРТТранспортировка грузов является важным элементом производства и услуг. Вместе с трудом, капиталом и землей транспортировка определяет экономику производства и учитывается при принятии хозяйственных решений. Грузоотправитель, принимая решение о путях и способах перевозки груза, должен руководствоваться двумя основными критериями: стоимостью транспортировки и качеством обслуживания, которые влияют на это решение и в итоге на все аспекты производства и реализации товара.Стоимость. Стоимость транспортировки груза — это цена, закладываемая транспортным предприятием для покрытия расходов на создание, функционирование и развитие фирмы. Грузовой автомобильный транспорт в США является наиболее универсальным и удобным средством перевозки грузов. Транспортировка грузовыми автомобилями требует относительно небольших первоначальных капитальных затрат по сравнению с использованием самолетов, судов или железнодорожного транспорта. Однако это преимущество несколько теряется из-за значительных эксплуатационных затрат.Недостатки автомобильного транспорта обусловлены двумя факторами. Во-первых, стоимость перевозки автомобильным транспортом в пересчете на одну тонну груза выше, чем любым другим транспортным средством, за исключением авиации. Это связано с тем, что для перевозки автотранспортом большого количества груза требуются большие затраты труда, горючего и просто много грузовиков. Кроме того, более 90% затрат на перевозки составляют немедленно выплачиваемые оборотные средства, такие, как оплата горючего и зарплата водителей. Доля этих затрат в автомобильном транспорте самая высокая по сравнению с другими видами транспорта; в авиации, водном транспорте, на железной дороге (около 70%) и в трубопроводном транспорте эта доля ниже. Железнодорожный транспорт может вытеснить автомобильный на дальних маршрутах, предложив аналогичные услуги.Качество обслуживания. Автотранспорт значительно превосходит другие виды транспорта по гибкости и универсальности, т.е. качеству обслуживания, и именно в этом он превосходит железнодорожный и воздушный транспорт. Это превосходство основано на относительной легкости приема и доставки груза от дверей до дверей по каким угодно маршрутам, высокой скорости, удобстве и надежности доставки. Удобство транспортировки автомобильным транспортом связано с тем, что в США сеть автомобильных дорог по общей протяженности примерно в 20 раз превосходит железные дороги; во всем остальном мире это соотношение такое же или даже выше. К каждому предприятию или жилому дому в любое время можно подъехать на автомобиле; по железной дороге можно подъехать только туда, где есть стандартный рельсовый путь. Аналогичные ограничения налагает использование морских и речных судов, самолетов и даже трубопроводного транспорта, которые эксплуатируются по специальным маршрутам со сложными терминалами. Поэтому автомобильный транспорт обеспечивает удобство, легкость и гибкость обслуживания на расстояния до нескольких сот километров. Теоретически авиация — самый быстрый вид транспорта, однако самолеты приземлиться могут только там, где есть аэродромы; в любом случае, чтобы подвезти груз к самолету или забрать его, требуется автомобиль. Поэтому автомобиль уступает самолету в скорости и удобстве доставки груза только на больших расстояниях. Поезда также несколько превосходят автотранспорт в скорости доставки на удаленные пункты назначения, но для того, чтобы подвезти груз на железнодорожную станцию или забрать с нее, также требуется автомобиль. Кроме того, для многих маршрутов груз, отправленный железной дорогой, может задерживаться на сортировочных станциях, вследствие чего автомобильный транспорт может оказаться быстрее и на больших расстояниях.Часто надежность и своевременность доставки важнее скорости транспортировки. Большинство бизнесменов предпочитают, чтобы их груз прибывал точно в назначенный срок. Квалифицированные автотранспортные компании обеспечивают такую надежность доставки как на больших, так и на малых расстояниях.Упомянутые преимущества, обеспечиваемые автотранспортными компаниями, позволили им уже в 1930-х годах потеснить в соревновании железные дороги и породили жесткую конкуренцию между автомобилистами.Роль и экономичность грузовых перевозок. В США железнодорожный транспорт перевозит больше грузов, чем автомобильный, однако в остальных высокоразвитых странах больше грузов приходится на долю автотранспорта. За исключением Западной Европы и Японии, где в последние десятилетия построены технически совершенные железные дороги (главным образом для пассажирского сообщения), в остальном мире железнодорожная сеть в основном устаревшая. Во многих развивающихся странах промышленные зоны связаны с морскими или речными причалами подъездными железнодорожными путями, но нет развитой сети железных дорог, что позволяло бы железнодорожному транспорту конкурировать с автомобильным. Более того, быстрее, легче и дешевле построить шоссе, чем железную дорогу; опыт показывает, что строительство автомобильных дорог энергичнее способствует развитию национальной экономики.Различия междугородного и внутригородского грузового транспорта. Задачи, стоящие перед внутригородским грузовым транспортом, существенно отличаются от задач междугородного транспорта. Внутригородской грузовой транспорт, как правило, только автомобильный, поскольку объем и однотипность городских грузов позволяют обеспечить доставку «от двери к двери».Типы грузовых автомобилей. Существует большое разнообразие типов грузовых автомобилей. К автомобилям малой грузоподъемности относятся фургоны, пикапы и контейнеровозы с низкорамным шасси. Фургоны обычно представляют собой четырехколесные автомобили длиной около 4,3 м, грузоподъемностью до 2 т и загружаются через заднюю или боковую дверь; по компоновке — это единая конструкция: водитель может со своего места пройти в грузовое отделение, не выходя из автомобиля. Фургоны используются для местной доставки, а также для разных служебных целей, например, городскими экспедиционными агентствами, работниками телефонных станций или ремонтниками бытовой техники. В пикапах имеется отдельная кабина для водителя и двух пассажиров, грузовое отделение открытое, а погрузка осуществляется через откидной задний борт. Пикапы часто используются фермерами и торговцами, а также мастерами-ремонтниками водопроводных и отопительных систем для перевозки инструментов и запчастей. Контейнеровозы с низкорамным шасси несколько больше и длиннее обычных фургонов.К грузовым автомобилям средней грузоподъемности относятся обычные бортовые грузовики и специализированные грузовые автомобили. Они имеют грузоподъемность до 8 т. Кабина водителя всегда отделена от грузового отделения (как правило, закрытого). У этих автомобилей двухосный задний мост, а на обеих осях с каждой стороны по два колеса. Бортовые грузовики перевозят грузы или используются на специальных работах. К специализированным грузовым автомобилям относятся рефрижераторы, мусоросборщики, бетоновозы и т.п. Нефтяные и другие жидкие продукты перевозят в автоцистернах. Для перевозки сыпучих материалов (песка, гравия, щебенки) обычно используются самосвалы, которые имеют открытый сверху ковш, разгружаемый опрокидыванием. К специализированным автомобилям относятся и грузовые платформы для перевозки крупных механизмов, рулонов бумаги или стального профиля.Тяжелые грузовые автомобили — это автомобильные поезда, состоящие из тягача и прицепа (полуприцепа) с пятью осями и 18 колесами. На тягаче расположены двигатель и кабина водителя. Тягач имеет три оси: одну — впереди и две со сдвоенными колесами с каждой стороны — сзади. Грузовое отделение представляет собой, по существу, просто кузов, который за несколько минут можно присоединить к тягачу или отсоединить от него. У полуприцепа две оси со сдвоенными колесами сзади. Для поддержки отсоединенного от тягача полуприцепа у него впереди имеются две специальные опоры. Тягач с прицепом обычно имеет длину до 17 м и может везти до 20 т. Он может доставить прицеп на грузовую станцию, оставить его там для разгрузки и погрузки и вернуться за ним в нужное время, привезя новый прицеп. В результате эффективнее используется труд водителя и меньше простаивает тягач. Прицеп может быть сделан в виде рефрижератора, цистерны или грузовой платформы. Тягач с двумя прицепами может достигать длины 20 м и перевозить до 30 т груза. Для таких автомобильных поездов приходится выбирать специальные маршруты, на которых мосты и дорожное покрытие способны выдержать повышенную нагрузку.Перспективы развития транспортных средств. За годы, прошедшие после начала воздушных перевозок, не появилось каких-то принципиально новых видов грузового транспорта. Для удобства переработки грузов все транспортные компании начали широко пользоваться контейнерами («ящиками» стандартной формы, которые можно складировать и перевозить на автомобилях). Груженые контейнеры можно перевозить на железнодорожных платформах или судах и даже на самолетах. Выпускаются специальные контейнеры для перевозки замороженных продуктов, овощей и других скоропортящихся продуктов, для перевозки жидкостей, одежды и других грузов, требующих особого обращения.В СССР/России проводились эксперименты с контейнерным пневматическим транспортом; в таком транспорте контейнеры перемещаются по трубопроводам под действием энергии сжатого воздуха. В случае коммерческого успеха этот вид транспортировки на небольшие расстояния может конкурировать с автомобильным транспортом. Трубопроводы для угольной пульпы, по которым уголь, смешанный с водой, подается «на гора», возможно, будут конкурировать с откаткой угля вагонетками в США…. смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

Торос Торон Тор Топот Топор Топ Тоо Тонар Тон Товар Татра Татаро Тата Тартрат Тартар Тартан Тарпон Тарпан Таро Тарас Таран Тара Тапа Тантра Танс Тавро Тавр Тавот Строп Стратонавт Стратон Страта Страна Стр Сторона Сторно Стопор Стопа Стон Створ Статор Стат Старт Старовато Стан Став Справно Справа Спот Спортан Спорт Споро Спарта Сотр Сорт Сорорат Сор Сопрано Сопр Сопот Сопор Соната Сонар Сон Совр Сова Соавтор Сноп Снова Снов Сворот Свора Своп Сват Свара Сван Сатрап Сартр Сарта Сарра Саров Саратов Саран Сара Сапр Сапот Сап Сант Сан Саван Саар Ротор Ротон Ротатор Рота Рот Ростр Ростов Рост Росно Роса Ропот Роп Рон Ровнот Ровно Ров Рвота Растроп Растр Раствор Раст Распор Распар Раса Рапс Рапорт Рапан Рапа Рао Рант Рановато Рано Ранатр Рана Равно Рават Птр Протрава Протон Протас Простота Простор Просто Простата Просо Пророст Прорва Проран Пронос Пронатор Пронаос Прово Провар Прованс Пран Правота Право Пра Потрава Пот Постно Постанов Постав Пост Пос Порто Порт Порно Пора Понт Понос Понор Повтор Повар Пво Патронат Патрон Патон Пат Пасторат Пастор Паства Паста Пасоват Партон Парта Парс Парнас Пара Пантостат Панство Панов Пан Пава Отто Оттава Отрава Отпор Оторв Относ Отвратно Отво Отвар Отар Отава Острота Остров Остро Остап Останов Остан Ост Оспа Осот Осов Основа Оса Орт Орс Орнат Орн Оратор Оранта Орава Оптрон Оптант Опт Опрос Оправа Опор Опасно Опара Опа Оон Оао Нтр Нто Нтв Нрав Нпо Нота Ностро Носов Нос Нортроп Норов Нора Ново Новатор Натр Нато Наст Нарта Нарост Нарва Напросто Направо Напор Наос Наворот Навар Втора Врата Враспор Впрост Востро Ворс Ворот Ворона Ворон Вор Вопрос Вона Вон Внос Ватт Вата Варрант Варна Варан Вар Вапора Ванта Вано Атто Атас Астронавт Астрон Астро Астр Астат Астарт Астан Аста Асан Артрон Артос Арт Торс Торт Тост Арон Арно Аратство Арат Трава Арап Апоастр Апастрон Аорта Транс Транспорт Аоот Аон Антра Трап Трас Траст Трата Тратта Трон Тропон Трос Автостроп Автостоп Авторота Авто Авт Авран Авост Авар Аванс Аванпост Аванпорт Аант Трот Аврор Автор Автоспорт Автостарт Автотранспорт Анат Тропот Аноа Ант Троп… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

вид транспорта, осуществляемый с помощью автомобиля, автобуса и мотоцикла. Благодаря огромным успехам индустриализации СССР и постройке первоклассных а… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

1) Орфографическая запись слова: автотранспорт2) Ударение в слове: автотр`анспорт3) Деление слова на слоги (перенос слова): автотранспорт4) Фонетическа… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотра́нспорт (см. транспорт) автомобили как средство перевозки грузов и пассажиров по безрельсовым путям, Новый словарь иностранных слов.- by EdwART… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

приставка — АВТО; корень — ТРАНСПОРТ; нулевое окончание;Основа слова: АВТОТРАНСПОРТВычисленный способ образования слова: Приставочный или префиксальный… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

а́втотра́нспорт, а́втотра́нспорты, а́втотра́нспорта, а́втотра́нспортов, а́втотра́нспорту, а́втотра́нспортам, а́втотра́нспорт, а́втотра́нспорты, а́втотра́нспортом, а́втотра́нспортами, а́втотра́нспорте, а́втотра́нспортах (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») . Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

сущ.motor transport; motor-vehicle transport; vehicles- городской автотранспорт- грузовой автотранспортСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт,… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотра/нспорт, -а Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

Ударение в слове: автотр`анспортУдарение падает на букву: аБезударные гласные в слове: автотр`анспорт

АВТОТРАНСПОРТ

м. transport(s) m (pl) automobile(s)Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

汽车运输 qìchē yùnshūгородской автотранспорт — 市内汽车运输Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

м.; см. автомобильный транспорт Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

а`втотра’нспорт, а`втотра’нспорты, а`втотра’нспорта, а`втотра’нспортов, а`втотра’нспорту, а`втотра’нспортам, а`втотра’нспорт, а`втотра’нспорты, а`втотра’нспортом, а`втотра’нспортами, а`втотра’нспорте, а`втотра’нспортах… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт сущ., кол-во синонимов: 3 • автомототранспорт (1) • спецавтотранспорт (3) • транспорт (17) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт… смотреть

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспортתַחבּוּרָה נ’Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотра́нспорт м.motor transport* * *motor transportСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

-а, м. Автомобильный транспорт.Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

мAutoverkehr m, Kraftwagenverkehr mСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

мtransporte rodoviárioСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

авто автомобильный транспортСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

мmotorlu taşıtlarСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт м Autoverkehr m 1, Kraftwagenverkehr m 1Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотр’анспорт, -аСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

, см. Транспорт сельскохозяйственный. Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

(2 м)Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспортСинонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт || автотранспортный; карса автотранспорт — городской автотранспорт;автотранспорт предприятие — автотранспортное предприятие

АВТОТРАНСПОРТ

м. (= автомобильный транспорт) autostrasporto Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

ім motor transport; motor-vehicle transport • вантажний ~ cargo (freight) motor transport • міський ~ urban motor (-vehicle) transport

АВТОТРАНСПОРТ

– автомобильный транспорт. EdwART.Словарь автомобильного жаргона,2009 Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

АВТОТРАНСПОРТ, -а, м. Сокращение: автомобильный транспорт. Городской автотранспорт || прилагательное автотранспортный,-ая, -ое.

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт [см. транспорт] — автомобили как средство перевозки грузов и пассажиров по безрельсовым путям.

АВТОТРАНСПОРТ

автотранспорт м. 1) Автомобильный транспорт как отрасль народного хозяйства. 2) Совокупность автомобилей.

АВТОТРАНСПОРТ

АВТОТРАНСПОРТ, -а, м. Сокращение: автомобильный транспорт. Городской а.II прил. автотранспортный,-ая, -ое.

АВТОТРАНСПОРТ

Начальная форма — Автотранспорт, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

АВТОТРАНСПОРТ

техн. автотра́нспорт, -ту Синонимы: автомототранспорт, спецавтотранспорт, транспорт

АВТОТРАНСПОРТ

м. автотранспорт (автомобилдик транспорт, пассажирдик жана жүк ташуучу автомобилдер).

Самая лучшая транспортная компания | Montway Auto Transport

Montway действительно устранил все хлопоты по доставке автомобиля из Миннесоты в Техас во время пандемии.

Бесплатный процесс бронирования, плавный от начала до конца и приемлемая цена. Выбранная ими транспортная компания была превосходной с новым закрытым перевозчиком высшего качества.

Montway и их сотрудники были великолепны !! Их постоянный и профессиональный контакт по поводу продвижения транспорта был фантастическим.Я настоятельно рекомендую их и планирую использовать снова.

Я исследовал более 20 компаний, и Montway занял первое место во всех моих результатах. Они были профессиональными и НИКАКИХ скрытых платежей. Я бы порекомендовал Montway всем, кому нужно отправить машину.

Настоятельно рекомендую Montway Auto Transport. Нанял их для перевозки моей машины из Иллинойса в Калифорнию во время пандемии. Супер плавный процесс. Они доставили мою машину по стране за 4 дня.

Мой первый опыт работы с Montway Auto Transport был превосходным.Отправив более 20 автомобилей за последние 10 лет, я рекомендую Montway как лучший из тех, что я когда-либо использовал.

Мне понравилось, как водитель носил маску, и уважал социальное дистанцирование в условиях ведения бизнеса во время COVID-19.

Моя машина была доставлена ​​в отличном состоянии с опережением графика прямо к моему месту нахождения. Если бы я отправил другую машину, я бы без колебаний выбрал Montway.

Водитель был самым приятным парнем, с которым я когда-либо работал.Отличная компания и отличное спокойствие для моего груза. Спасибо!

Эти ребята лучшие — отличный водитель и быстрое обслуживание освещения. Они помогали семье военного, когда другие не помогали. Монтвей спас положение. Настоятельно рекомендуется всем семьям военных!

У меня был выдающийся опыт. Все, с кем я имел дело, были профессиональными, знающими и полезными, а водитель был превосходным. Редко я был так впечатлен компанией!

Montway сделал все возможное.Мне нужно было доставить машину внучке, чтобы поступить в колледж. Я не мог и мечтать о лучшем обслуживании.

Я бы хотел, чтобы они перевезли больше, чем просто автомобили — 100% идеально! Если бы движущиеся компании работали как Montway Auto Transport, не было бы так много историй о «Переездниках из АДА»!

Взимали с меня только то, что они указали заранее! Вовремя, вежливо и профессионально! Я обязательно воспользуюсь ими снова.

Как первый отправитель автомобилей, я скептически относился к процессу доставки автомобилей.Но с Монтвеем это было похоже на ветерок. Каждое общение с Монтвеем было быстрым и быстрым.

Отличное обслуживание клиентов. Буквально подобрал мою машину и бросил прямо возле обоих моих домов. Я их очень рекомендую. Спасибо, что сделали этот шаг без стресса.

Montway Auto Transport получил от меня 5 звезд. Они сильно меня ранили, и на мой день рождения самые приятные люди доставили машину ко мне домой! Это был такой простой процесс.

Это третий год, когда мы перемещаем нашу машину во Флориду и обратно на зимний сезон вместе с Montway.Их общение потрясающее! Мы обязательно воспользуемся Montway снова, когда в этом возникнет необходимость.

У них была лучшая цена из шести предложений и отличное обслуживание клиентов. Транспортер был быстрым, дружелюбным и гибким с пунктами высадки.

Montway отлично подходит для доставки моей машины! Montway доставил мою машину (из Индианы на Западное побережье) всего за 3 дня. Я бы на 100% рекомендовал эту компанию всем — они знают, что делают.

Montway Auto Transport понимает это правильно! Автомобиль прибыл в первый обещанный день и в идеальном состоянии.Montway получил от меня пятерку и его очень рекомендуют. Обязательно воспользуюсь ими в следующий раз!

.Калькулятор стоимости доставки

автомобилей | Прямой экспресс автомобильный транспорт

Штатами Восточного побережья обычно считаются Нью-Йорк, Нью-Джерси, Делавэр, Вашингтон, округ Колумбия, Мэриленд, Вирджиния, Северная Каролина, Пенсильвания, Южная Каролина, Джорджия и Флорида. Почти треть страны проживает в государствах, граничащих с Атлантикой, что, очевидно, означает интенсивный автомобильный транспорт.

Нью-Йорк похож на сказку о двух городах. Большое Яблоко — крупнейший город Америки, и его положительное влияние на автомобильные перевозки распространяется на север Нью-Джерси, южный Коннектикут и восточную Пенсильванию.Северная часть штата Нью-Йорк имеет гораздо больше общего с Новой Англией, и это неоднозначно, когда дело касается стоимости доставки транспортных средств.

Доступен почти весь Нью-Джерси, кроме юга Атлантик-Сити. В Делавэре это Уилмингтон или бюст, так как юго-восток от него чрезвычайно затруднен для службы доставки автомобилей. Сколько туда переправить, зависит от того, куда именно? Большинство транспортных компаний съеживаются перед перспективой южного Делавэра. В Мэриленде коридор округа Колумбия, который проходит от Балтимора до Вашингтона, отлично подходит для перевозки автомобилей.Однако дальние западные и восточные районы Мэриленда (рядом с Делавэром) очень проблематичны.

Юго-восточная Пенсильвания, в районе Филадельфии, отлично подходит для доставки автомобилей. Однако, если вы отправитесь вглубь страны, в любой другой регион Пенсильвании, вам станет нелегко перевозить автомобили. Пенсильвания является одновременно атлантическим штатом восточного побережья (вспомните Филадельфию) и штатом Среднего Запада (представьте Питтсбург).

Следуя по шоссе I-95 прямо вниз, мы попадаем в Вирджинию, которая прекрасно подходит для автомобильных перевозок в районах Арлингтона и Александрии, а также в Ричмонд и Норфолк.Он замедляется в западной части Вирджинии возле Линчбурга, а также в юго-западной части. Северная Каролина действительно легче для транспортных компаний из Шарлотты в Гринсборо и Роли-Дарем. Однако эти симпатичные городки, протянувшиеся вдоль береговой линии от Элизабет-Сити до Уилмингтона, непросты для автотранспортных компаний. То же самое верно и в Южной Каролине от Миртл-Бич до Хилтон-Хед, за возможным исключением Чарльстона. Безусловно, Колумбия — лучшее место для доставки автомобиля в Южную Каролину.Мы будем обсуждать Грузию как часть Юга, и это единственный способ, которым они могли бы это получить.

Делавэр (DE) | Вашингтон, округ Колумбия | Мэриленд (Мэриленд) | Нью-Джерси (Нью-Джерси) | Нью-Йорк (NY) | Северная Каролина (Северная Каролина) | Пенсильвания (Пенсильвания) | Южная Каролина (SC) | Вирджиния (Вирджиния) |

.

Stress Free Car Shipping Services

Транспортировка автомобиля — не слишком сложный процесс, хотя со стороны может показаться, что это так, особенно если вы никогда раньше этого не делали. Доставка автомобиля, грузовика, мотоцикла или любого другого транспортного средства — это всего лишь вопрос сбора необходимой информации и обращения к нужным людям; в данном случае автотранспортные компании. В некоторых случаях вы можете связаться с брокером, а не с перевозчиком, но они оба предлагают похожие решения: брокер организует отгрузку, а перевозчик доставляет транспортное средство.

Отправляете ли вы автомобиль через штат или с одного побережья на другое, процесс более или менее одинаков. Вам понадобится такая информация, как марка, модель и год автомобиля, а также его текущее местоположение и место доставки. Также полезно иметь в виду сроки доставки, если вам нужно, чтобы автомобиль был отправлен к определенной дате.

В A-1 Auto Transport доставка вашего автомобиля никогда не была такой простой. Мы максимально упрощаем этот процесс, делая более простым, чем когда-либо, получение быстрого, точного и своевременного ценового предложения за считанные минуты (просто заполните нашу форму, начиная с полей «туда и обратно»).Вы просто указываете нам, какой тип транспортного средства вам нужно отправить и когда, и мы попросим одного из наших партнеров по логистике немедленно связаться с вами и сообщить смету расходов. Это процесс, который мы намеренно упростили, и получение оценки с помощью A-1 Auto Transport всегда составляет БЕСПЛАТНО .

Даже если вам просто интересно узнать о стоимости перевозки транспортного средства, мы будем рады предоставить вам эту информацию, независимо от типа перевозимого груза или типа прицепа, необходимого для этого.Если вам нужно общее представление о том, сколько стоит доставка на разные расстояния, или объяснение того, что включено в стоимость автоперевозчиками, вы можете найти эту информацию на нашей странице тарифов на доставку автомобилей.

Важно помнить, что дополнительные услуги (например, доставка от двери до двери или закрытый транспорт) обычно увеличивают стоимость доставки за милю. Отказ от ответственности: следует отметить, что дополнительная страховка, помимо той, что включена в стоимость перевозки автомобиля, также требует дополнительных затрат, хотя в большинстве случаев она не требуется.

Один из основных вариантов, который вам придется сделать при транспортировке транспортного средства, — это то, какой тип транспорта вам нужен, что сводится к тому, какой тип прицепа требуется. Большинство транспортных средств, отправляемых в пределах одной страны, перевозятся на открытом авианосце, который перевозит сразу несколько автомобилей, обычно от восьми до 12. Транспортные средства, которые отправляются в закрытом трейлере, чаще всего представляют собой старинные, роскошные или высокопроизводительные автомобили.

Наконец, вы захотите подумать, понадобится ли вам какое-либо место для хранения, когда ваш автомобиль прибудет в пункт назначения.Большинство автотранспортных компаний предлагают складские услуги или, по крайней мере, могут организовать их от вашего имени. Обычно лучше упомянуть об этом на раннем этапе процесса, когда вы получаете ценовое предложение.

Точно так же, если ваше транспортное средство не в рабочем состоянии, это также следует упомянуть. Есть небольшие дополнительные расходы, которые обычно связаны с транспортировкой вышедшего из строя транспортного средства, будь то из-за спущенной шины или поврежденной коробки передач. Дополнительная стоимость обычно составляет 100 долларов или меньше, но вы должны указать это, поскольку может потребоваться специальное оборудование.

.

ANM АВТО ТРАНСПОРТ | Услуги по доставке автомобилей в Сан-Диего, Калифорния и по всей стране

11.16.18 Positive United Container Line Coral Gables, FL
11.15.18 Положительный Easy Car Shipping Anaheim, CA
09.26.18 Положительный ACI Transport Ferndale, MI
17.08.18 Положительный ManBoz LLC Винчестер, Калифорния
06.22.18 Положительный TSOA Brokerage Woodstock, GA
06.05.18 Положительный Bellaroma Auto Tinley Park, IL
05.10.18 Положительно Дилерская биржа Западного побережья Orange, CA
01.17.17 Положительный Elite Auto Transit Inc- CA Only Long Beach, CA
01.13.17 Положительный Auto Driveaway Миннеаполис, Миннесота
12.29.16 Положительный CJC Transport Saint Louis, MO
20.06.15 Положительный EServices For You Город промышленности, Калифорния
05.14.15 Positive Express 4×4 Truck Rental Hatboro, PA
03.17.15 Положительный Lepke Auto Transport Inc. Чикаго, Иллинойс
03.07.15 Положительный California Express Transport La Mesa, CA
02.21.15 Положительный Velocity Car Hauler Inc Los Angeles, CA
01.02.15 Позитив Агентство автомобильной логистики Laguna Niguel, CA
12.29.14 Положительный Airport Van Rental Inc. Лос-Анджелес, Калифорния
12.10.14 Положительный Parkway Motor Sales Salesville, OH
12.05.14 Положительный Film Vehicle Services North Hills, CA
11.03.14 Положительно Uniworld Int. Inc Орландо, Флорида
10.28.14 Положительный Straight Line Transport LLC Санта-Кларита, Калифорния
10.26.14 Положительный Liz Auto Sale LLC Birmingham, AL
10.22.14 Положительно Get It Moved Transport Services Moreno Valley, CA
10.20.14 Положительный Автомобильные трекеры Placentia, CA
10.13.14 Положительный Location Services LLC Folsom, CA
10.09.14 Положительный Neyecom Portland, OR
27.09.14 Положительный Preferred Transport Corporation Бейкерсфилд, Калифорния
25.09.14 Положительный United American Auto Transport Buford, GA
09.10.14 Положительный West Express Transportation LLC Фонтана, Калифорния
09.03.14 Положительный RCG Logistics LLC Сакраменто, Калифорния
25.07.14 Позитив MBA Logistics LLC Bowling Green, KY
07.10.14 Положительно # 1 Auto Transport Lakewood, NJ
22.03.14 Положительный A-AAA Auto Transport, LLC Стэмфорд, Коннектикут
03.03.14 Положительный Motor City Buick GMC Bakersfield, CA
12.03.13 Положительный Pac Logistics Inc Tujunga, CA
11.19.13 Положительный AAA Anytime Inc. Лас-Вегас, Невада
11.19.13 Положительный Howard Brown & Sons Sun Valley, CA
11.06.13 Positive Nationwide Transport Services LLC Ft Lauderdale, FL
11.04.13 Положительный Goodman Reed Motorcars LLC Санта-Барбара, Калифорния
10.15,13 Положительный AmeriFreight Peachtree City, GA
10.10.13 Положительный C Auto Group Inc. Ла-Пуэнте, Калифорния
10.08.13 Positive White Lightning Logistics & Transport LLC Bonney Lake, WA
10.07.13 Позитив Sweet Logistics, LLC Murrieta, CA
10.02.13 Положительный Nationwide Auto Shipping Group INC Springfield, MO
10.02.13 Позитив ООО «Автотранспорт Лоджистикс» Тампа, Флорида
09.27.13 Положительный Albarq Shipping Services Inc. Orange, CA
09.26.13 Положительный JPI USA Transport Logistics LLC Conroe, TX
09.26.13 Положительный AbleCargo.Com Carson, CA
09.12.13 Положительный American Auto Transport Fort Lauderdale, FL
09.06.13 Положительный Auto Republic Fullerton, CA
29.08.13 Положительный Freedom Auto Transport LLC Pompano Beach, FL
21.08.13 Положительный Premier Van Lines Intl Inc / Premier Van Lines Inc Эль-Кахон, Калифорния
19.08.13 Положительно Vehicle Transport Experts LLC Камарилло, Калифорния
08.10.13 Положительный KARS R US MODESTO, CA
08.09.13 Положительный Honor Auto Sales Inc. Мэдисон, Теннесси
19.07.13 Положительный Flexco Plain City, OH
17.07.13 Положительный DTP Auto Temple City, CA
15.07.13 Positive Gulf Shipping & Transportation Services, LLC Хьюстон, Техас
07.10.13 Положительно Транспорт США Ормонд Бич, Флорида
07.06.13 Положительный Кавказ Toyota of Georgia Mahopac, NY
06.04.13 Положительный M&L Transportation, Inc. Уолнат, Калифорния
06.04.13 Положительный Auto-Matic Auto Carriers LLC Tucson, AZ
06.04.13 Положительный AutoStar Transport Express LLC Майами, Флорида
05.20.13 Положительный Car Expo US Inc Филадельфия, Пенсильвания
05.16,13 Положительный T.R.T International Ltd Newark, NJ
05.15.13 Положительный Fleet-Link Services Scottsdale, AZ
05.07.13 Положительный Farris & Sons Буксировка / транспорт Пасадена, Калифорния
04.30.13 Positive Angels Moving Autos Rocklin, CA
29.04.13 Положительный Auto Driveaway Lombard, IL
04.26,13 Положительный DC Transport Lancaster, CA
04.26.13 Положительный Auto Transport Services Wausau, WI
04.18.13 Положительный Access Motors Company Mobile, AL
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *