Мазда сх 7 ремонт: Mazda CX-7 с пробегом: погибающий от грязи «автомат» и задиры вкладышей коленвала

Ремонт mazda cx-7 цена

Работа	Цена
Снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Снять двигатель	от 4800р.
Заменить и поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 4200р.
Замена прокладки ГБЦ	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка ГБЦ	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня ГРМ	от 3300р.
Замена приводного ремня	от 700р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11800р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6900р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1100р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2400р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4850р.

Ремонт Мазда (Mazda) CX-7 в Москве ЮВАО (Марьино) и ЗАО (Кунцево)

Тип работы	Л/а (цена от…)	М/а, джип (цена от…)
Авто/магнитола (в штатное место), установка	1,000 ₽	1,200 ₽
АКБ, обслуживание	100 ₽	100 ₽
АКБ, проверка состояния в нескольких режимах	300 ₽	300 ₽
АКБ, с/у	100 ₽	100 ₽
Антена (1шт), установка	500 ₽	600 ₽
Бензонасос выносной, с/у	800 ₽	900 ₽
Бензонасос электрический, замена	2,000 ₽	2,000 ₽
Бензонасос, замер давления	800 ₽	800 ₽
Блок предохранителей, с/у	2,500 ₽	3,000 ₽
Блок управления климат-контроля, замена	4,500 ₽	5,000 ₽
Генератор (доступ закрыт), с/у	2,500 ₽	3,000 ₽
Генератор (доступ открыт), с/у	1,500 ₽	1,800 ₽
Генератор, ремонт	2,500 ₽	2,500 ₽
Давление топлива, измерение	800 ₽	800 ₽
Датчик АВС, с/у	1,000 ₽	1,200 ₽
Датчик включения вентилятора, замена	500 ₽	500 ₽
Датчик давления масла, замена	300 ₽	300 ₽
Датчик детонации двигателя, замена	300 ₽	300 ₽
Датчик массового расхода воздуха, замена	300 ₽	300 ₽
Датчик массового расхода воздуха, обслуживание	300 ₽	300 ₽
Датчик положения дросельной заслонки, замена	500 ₽	500 ₽
Датчик положения коленвала, замена	500 ₽	500 ₽
Датчик положения распредвала, замена	300 ₽	300 ₽
Датчик скорости, замена	300 ₽	350 ₽
Датчик температуры охлаждающей жидкости, замена	300 ₽	300 ₽
Датчик уровня жидкости, замена	500 ₽	500 ₽
Датчик уровня топлива, замена	1,500 ₽	1,800 ₽
Датчик Хола, с/у	300 ₽	300 ₽
Датчик холостого хода, замена	300 ₽	300 ₽
Диагностика генератора (зарядки)	300 ₽	300 ₽
Диагностика двигателя на шумы	100 ₽	100 ₽
Диагностика зажигания	300 ₽	300 ₽
Диагностика комплексная состояния системы впрыска бензина и зажигания	1,000 ₽	1,200 ₽
Диагностика компьютерная (полная, с удалением ошибок из памяти процессора)	1,000 ₽	1,000 ₽
Диагностика кондиционера на утечки	1,200 ₽	1,200 ₽
Диагностика процентов содержания воды в тормозной жидкости	200 ₽	200 ₽
Диагностика системы АВС	1,000 ₽	1,000 ₽
Диагностика топливной системы	1,000 ₽	1,000 ₽
Диагностика электрооборудования	1,000 ₽	1,000 ₽
Динамики (1шт), установка	1,200 ₽	1,400 ₽
Дросельный узел, промывка	1,200 ₽	1,200 ₽
Дроссельный узел, с/у	1,000 ₽	1,000 ₽
Жгут проводки, замена	500 ₽	600 ₽
Замок зажигания, замена	1,500 ₽	1,500 ₽
Замок центральный, ремонт	500 ₽	500 ₽
Звуковой сигнал, с/у	500 ₽	500 ₽
Зеркальный элемент, замена	500 ₽	600 ₽
Катушка зажигания, замена	300 ₽	300 ₽
Кислородный датчик, замена	800 ₽	800 ₽
Кислородный датчик, проверка работы приборным методом	800 ₽	800 ₽
Компрессия в одном цилиндре двигателя, замер	400 ₽	400 ₽
Кондиционер, заправка	1,500 ₽	1,500 ₽
Контактная группа замка зажигания, замена	1,200 ₽	1,200 ₽
Лампочка, с/у	100 ₽	100 ₽
Механизм моторчика стеклоочистителя, замена	800 ₽	1,000 ₽
Механизм натяжителя приводного ремня с роликом, с/у	1,500 ₽	1,800 ₽
Модуль зажигания, замена	800 ₽	800 ₽
Мотор отопителя салона, замена	2,000 ₽	2,400 ₽
Моторчик омывателя лобового стекла, с/у	1,000 ₽	1,200 ₽
Моторчик стеклоочистителя задней двери, с/у	1,800 ₽	2,000 ₽
Музыкальная система (полностью), установка	6,000 ₽	7,000 ₽
Насос топливный в баке, с/у	2,500 ₽	2,500 ₽
Обшивка двери, с/у	800 ₽	800 ₽
Партроник, установка	1,500 ₽	1,800 ₽
Переключатель подрулевой, замена	1,200 ₽	1,200 ₽
Поводок трапеции стеклоочистителя (1шт. ), замена	800 ₽	900 ₽
Поиск неисправности эл.оборудования, 1 н/час	1,500 ₽	1,500 ₽
Предохранитель, замена	100 ₽	100 ₽
Привод электрических стеклоподъемников (не штатный), установка	2,500 ₽	3,000 ₽
Привод электрических стеклоподъемников (штатный), замена	2,000 ₽	2,500 ₽
Прикуриватель, замена	200 ₽	200 ₽
Провода высоковольтные, с/у	500 ₽	500 ₽
Проводка АКБ, замена	1,500 ₽	1,800 ₽
Разъем датчика (1шт), замена	1,000 ₽	1,000 ₽
Разъем фары (1шт), замена	1,000 ₽	1,000 ₽
Регулятор топливного давления (инж.), замена	500 ₽	600 ₽
Регулятор холостого хода, замена	500 ₽	600 ₽
Регулятор холостого хода, обслуживание	800 ₽	800 ₽
Ремень генератора (инж. ), замена	800 ₽	900 ₽
Сервисные интервалы, сброс параметров	500 ₽	500 ₽
Сигнализация установленная в других автосервисах, демонтаж	3,500 ₽	4,000 ₽
Сигнализация, установка	3,500 ₽	4,000 ₽
Стартер (доступ закрыт), с/у	2,500 ₽	3,000 ₽
Стартер (доступ открыт), с/у	1,500 ₽	1,800 ₽
Стартер, ремонт	2,500 ₽	2,500 ₽
Топливные форсунки на автомобиле, промывка	1,500 ₽	1,500 ₽
Топливные форсунки, с/у	2,500 ₽	3,000 ₽
Трапеция стеклоочистителя, с/у	1,800 ₽	2,000 ₽
Усилитель музыкальный, установка	2,000 ₽	2,000 ₽
Установка ксенона/биксенона (комплект)	2,500 ₽	2,500 ₽
Фара (1шт), с/у	500 ₽	600 ₽
Фара противотуманная (1шт), установка	400 ₽	500 ₽
Фаркоп, подключение	1,500 ₽	1,800 ₽
Фаркоп, установка	2,000 ₽	2,500 ₽
Фары (2 шт. ), регулировка	500 ₽	600 ₽
Фильтр (сеточка) бензонасоса, с/у	2,500 ₽	3,000 ₽
Фонарь (1шт), с/у	500 ₽	600 ₽

Книга по ремонту Mazda CX-7 с 2006 года, читать введение онлайн

Введение

Европейская премьера Mazda CX-7 состоялась на Парижском международном автосалоне в 2006 году. Мастерски соединив яркую индивидуальность спортивных автомобилей с практичностью внедорожников, инженеры Mazda создали автомобиль, который обладает привлекательной внешностью, незаурядной динамикой и высоким уровнем комфорта. Это образец чисто спортивного подхода к созданию автомобиля категории SUV.

Неординарный дизайн кузова, превосходный интерьер и захватывающие дух динамические характеристики делают этот кроссовер автомобилем, который бросает вызов сложившимся стереотипам. Модель построена на модернизированной полноприводной платформе Mazda 6.

2006 — 2009

с 2009 

Большой, низко расположенный воздухозаборник помогает охладить мощный DISI-двигатель (Direct Injection Spark Ignition). Решетка радиатора плавно переходит в капот, что сохраняет непрерывность линий. Формой передних крыльев автомобиль немного напоминает RX-8. Сочетание заваленного назад лобового стекла и сужающихся сзади боковых окон придает автомобилю более энергичный внешний вид.

В отделке салона проектировщики сосредоточились на спортивности и качестве отдельных деталей. Рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач обтянуты кожей и имеют специально разработанную форму, благодаря которой они идеально подходят для обхвата рукой. Мягкие матовые обивочные материалы тщательно подобраны по цвету. Приборная панель в целом соответствует духу последних моделей – приборы расположены в глубоких колодцах, а для вентиляции используются круглые демпферы. Но есть и новшества: сама панель как будто разделена на два уровня, на одном — приборная доска, на втором — узкий дисплей бортового компьютера.

2006 — 2009

с 2009 

Передние сиденья имеют развитую боковую поддержку, их четко разделяет высокий центральный туннель. Задние кресла складываются в пропорции 60:40, что позволяет увеличить объем багажного отделения.

Высокая посадка на сиденьях обеспечивает отличный обзор из салона автомобиля. Между передними креслами находятся большой бардачок на 5,4 литра и два подстаканника. Напротив переднего пассажира — еще больший перчаточный ящик, запираемый на ключ. На передних дверях – глубокие карманы, а сзади на спинках передних кресел — отделения для хранения карт и журналов. Багажное отделение может вместить предметы длиной до 100 см при обычном варианте использования или же, если сложить задние сиденья, вещи длиной до 176 см.

Под капотом установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель MZR объемом 2.3 литра с непосредственным впрыском топлива, оснащенный турбиной и интеркуллером, полное название двигателя — MSR 2.3 DISI Turbo. Максимальная мощность составляет 244 л. с. при 5000 об/мин. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,9 секунды. Агрегатируется двигатель с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В стандартное оснащение автомобиля уже входит климат-контроль, электростеклоподъемники на всех дверях, круиз-контроль, система стабилизации, АBS, система распределения тормозных усилий и помощи при экстренном торможении и шесть подушек безопасности. Покупатели версии Sport в дополнение к основному набору получат также кожаную отделку салона, ксеноновые фары, продвинутую аудиосистему Bose и систему доступа в салон без ключа (Keyless Entry).

В базовую версию Mazda CX-7 входит также фирменная система полного привода (Mazda Active Torque Split All-Wheel Drive), которая не дает прокручиваться колесам на скользких поверхностях и обеспечивает великолепную тягу на обычной дороге. Получая информацию в режиме реального времени с многочисленных датчиков, система непрерывно контролирует процесс движения. Помимо полного привода, автомобиль имеет систему управления тягой (TSC), и систему контроля стабилизации движения (DCS).

Легкий, но жесткий кузов Mazda CX-7 создан с использованием технологии поглощения и распределения энергии, что гарантирует безопасную и динамичную езду. Великолепные 18-дюймовые колеса 235/60 на элегантных дисках позволяют ощутить всю мягкость движения.

В 2009 году машина подверглась рестайлингу. Обновленная Mazda была представлена на Нью-Йоркском автосалоне. Доработка экстерьера заключалась в замене бамперов и переработке дизайна светотехники, внутри же было установлено другое рулевое колесо и изменены очертания всей приборной панели. Появилась камера заднего вида с выводом видеоинформации на ЖК-дисплей, расположенный рядом с бортовым компьютером. Приятной опцией на обновленном автомобиле является память предустановок сидений. Не обошла стороной модернизация и силовой агрегат, которому удалось уменьшить «аппетит», не потеряв при этом в мощности и эластичности. Коробка передач теперь работает без рывков и заминок, позволяя водителю четко связать ощущения от степени нажатия на педаль акселератора с оборотами двигателя и скоростью, получив тем самым полный контроль над автомобилем. В целом же данное транспортное средство стало еще более совершенным, не утратив своей самобытности и красоты.

Mazda CX-7 Service Manual скачать бесплатно

Руководство по ремонту Mazda CX-7 , а также руководство по эксплуатации и обслуживанию Mazda CX-7, оснащенной бензиновыми двигателями 2,3 (238 л.с. турбо) объемом 2,5 л. (163 лс).

См. Также: Руководство по ремонту Mazda

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Mazda CX-7 2007 Руководство по ремонту.rar	37.5Мб	Загрузить
Mazda CX-7 Transmission Workshop Manual.pdf	11.3Mb	Загрузить
Mazda CX-7 Руководство по ремонту.rar	63.1Mb	Загрузить
Mazda CX-7 2007 Owner Manual.pdf	6.1Мб	Загрузить
Mazda CX-7 2008 Owner Manual.pdf	10.5Mb	Загрузить
Mazda CX-7 2009 Руководство пользователя. pdf	6.2Mb	Загрузить
Mazda CX-7 2010 Owner Manual.pdf	8.6Mb	Загрузить
Mazda CX-7 2011 Owner Manual.pdf	8.7Mb	Загрузить
Mazda CX-7 2012 Owner Manual.pdf	8.8Mb	Загрузить

Эти Руководства по ремонту помогут всем владельцам кроссоверов Mazda CX-7 поддерживать собственный автомобиль в исправном состоянии, а также сэкономят время и деньги на ремонтных процедурах, а сотрудники СТО и автосервисов помогут в своей профессиональной деятельности.

В издание включено более 3 тысяч качественных цветных фотографий уникального дизайна, детализирующих весь процесс поэтапного ремонта Mazda CX-7 , проводимого опытным персоналом третьего автомобиля Rome. издательская компания. В том числе в книге рассматривается ремонт двигателя Mazda CX-7, представлены полные технические характеристики данной модели и рассмотрены ее конструктивные особенности, здесь же приведены списки возможных неисправностей кроссовера и рекомендации по их устранению.

В сервисном руководстве Mazda CX-7 вы найдете, в частности, такие разделы как:

• Mazda CX-7 дизайн — здесь можно найти общую информацию об автомобиле и его паспортные данные, а также панель и приборы управления
• Рекомендации по использованию транспорта — подготовка Mazda CX-7 к выезду, советы по безопасности движения
• Неисправности во время поездки — что лучше делать в каждый конкретный момент
• Техническое обслуживание Mazda CX-7 — полное и пошаговое руководство потребителя
• Подробные данные о ремонте таких узлов Mazda CX-7 как силовой агрегат, тормозная система, ходовая часть, трансмиссия, рулевое управление и др. — необходимые регулировки, комплексный ремонт, сборка и разборка механизмов, узлов и агрегатов автомобиля
• Электрическая тормозная система — диагностика любых неисправностей этой системы и основных узлов
• Электрические схемы Mazda CX-7 — электрические схемы значительно упрощают поиск и устранение неисправностей в системе электрооборудования

Руководства по ремонту Mazda CX-7, прилагаются инструкции по эксплуатации Mazda CX-7, в которых для того, чтобы сохранить автомобиль как можно дольше в оптимальном состоянии, рекомендуется выполнять штатные и цветовые схемы электрооборудования (электрическая схема ) Mazda CX-7.Также издание расскажет, какие именно и в какой момент потребителю понадобятся запчасти Mazda CX-7.

Настоящее руководство по ремонту станет отличным подспорьем для всех владельцев автомобилей Mazda CX-7 , и адресовано механикам, специалистам, работающим на СТО, сотрудникам ремонтных мастерских и оборудованных вдоль проселочных дорог автосервисам. . Одним словом, книга поможет всем, кто стремится отремонтировать автомобили быстро и качественно.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера.Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.