Знаки особых предписаний ПДД 2020
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1. «Автомагистраль».
Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
5.2. «Конец автомагистрали».
5.3. «Дорога для автомобилей».
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4. «Конец дороги для автомобилей».
5.5. «Дорога с односторонним движением».
Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
5.6. «Конец дороги с односторонним движением».
5.
7.1, 5.7.2. «Выезд на дорогу с односторонним движением».
Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8. «Реверсивное движение».
Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9. «Конец реверсивного движения».
5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.11.1. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств».
Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2. «Дорога с полосой для велосипедистов».
Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.12.2. «Конец дороги с полосой для велосипедистов».
Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.
5.13.1, 5.13.2. «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
5.13.3, 5.13.4. «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
5.14.1.
«Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
5.14.2. «Полоса для велосипедистов».
5.15.1. «Направления движения по полосам».
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.3. «Начало полосы».
Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4. «Начало полосы».
Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.
15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5. «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
5.15.6. «Конец полосы».
Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7. «Направление движения по полосам».
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8. «Число полос».
Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16. «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
5.17. «Место остановки трамвая».
5.18. «Место стоянки легковых такси».
5.19.1, 5.19.2. «Пешеходный переход».
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
5.20. «Искусственная неровность».
Обозначает границы искусственной неровности.
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21. «Жилая зона».
Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта».
Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.25. «Начало населенного пункта».
Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
5.26. «Конец населенного пункта».
Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.
5.27. «Зона с ограничением стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».
5.29. «Зона регулируемой стоянки».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».
5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
5.33.1. «Велосипедная зона».
Место, с которого начинается велосипедная зона.
5.34. «Конец пешеходной зоны».
5.34.1. «Конец велосипедной зоны».
5.35. «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
5.36. «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.
Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
5.37. «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств».
5.38. «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».
Знаки особых предписаний | Описание и разъяснение
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.
5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
(комментарий)
5.2 «Конец автомагистрали». (комментарий)
5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. (комментарий)
5.4 «Конец дороги для автомобилей». (комментарий)
5.5 «Дорога с односторонним движением». Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. (комментарий)
5.6 «Конец дороги с односторонним движением». (комментарий)
5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением. (комментарий)
5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». (комментарий)
5.8 «Реверсивное движение». Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
(комментарий)
5.9 «Конец реверсивного движения». (комментарий)
5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением». (комментарий)
5.11.1″Отведенная полоса для маршрутного автотранспорта». Такой знак указывает участок дорожного полотна, на котором присутствует отдельная полоса, предназначенная для маршрутного автотранспорта. Движение на ней осуществляется против основного потока транспорта. (комментарий)
5.11.2″Дорога с полосой движения велосипедистов». Такая табличка обозначает, что помимо автотранспортных полос, присутствует велосипедная дорожка. Велосипедисты движутся по дорожному полотну навстречу общему движению автомобилей. (комментарий)
5.12.1 «Окончание автодороги с полосой для маршрутного автотранспорта». (комментарий)
5.12.2 «Окончание дорожного полотна с полосой для велосипедистов». Знак 5.12.1 показывает окончание автодороги с отдельным полотном для людей, передвигающихся на велосипедном транспорте.
Установка производится в самом конце дорожного полотна.(комментарий)
5.13.1 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств». (комментарий)
5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств». (комментарий)
5.13.3 «Въезд на автодорогу с дорожкой для велосипедов и мопедов». (комментарий)
5.13.4 «Выезд на автодорогу с дорожкой для велосипедов и мопедов». (комментарий)
5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств. (комментарий)
Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14 Д «Отдельная полоса для трамваев». Полоса предназначена исключительно для передвижения трамваев. Ставят табличку перед путями для трамваев совместно с разметками 1.1 или 1.2. (комментарий)
5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств». (комментарий)
5.14.1 Д «Направление движение общественного автотранспорта». Данные обозначения указывают на невозможность движения общественного транспорта по прямой на перекрестном дорожном полотне. Необходимо повернуть вправо. (комментарий)
5.14.2 «Полоса для велосипедов». Категория – особые предписания. Данную конструкцию можно встретить в начале отдельной полосы на автодороге, предназначенной исключительно для передвижения на велосипедах и мопедах. (комментарий)
5.14.2 Д «Направление движения общественного транспорта». Знак указывает на невозможность движения общественного транспорта по прямой на перекрестном дорожном полотне и предписывает повернуть влево.
(комментарий)
5.14.3 «Окончание велосипедной зоны». Табличка указывает людям, передвигающимся на мопедах и велосипедах, что их полоса окончилась.(комментарий)
5.14.3 Д «Полоса движения общественного транспорта.» Знак показывает, что при пересечении с перпендикулярным дорожным полотном общественный транспорт не сможет двигаться прямо. Необходимо развернуться.(комментарий)
5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них. (комментарий)
5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе. (комментарий)
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 5.
15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.3 «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. (комментарий)
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4 «Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. (комментарий)
5.15.5 «Конец полосы».
Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона. (комментарий)
5.15.6 «Конец полосы». Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении. (комментарий)
5.15.7 «Направление движения по полосам». (комментарий)
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки. (комментарий)
5.15.1 Д «Направление движения транспорта по полосам». (комментарий)
5.15.2 Д «Направления движения транспорта по полосам».
(комментарий)
5.15.3 Д «Начало полосы для маневра». (комментарий)
5.15.4 Д «Начало дополнительных полос для движения». (комментарий)
5.15.5 Д «Сужение дороги влево». (комментарий)
5.15.6 Д «Сужение дороги вправо». (комментарий)
5.15.7 Д «Направление движения по полосам при перестроении». (комментарий)
5.15.8 Д «Число полос и перестроение на параллельную автодорогу». (комментарий)
5.15.9 Д «Окончание параллельной автодороги». (комментарий)
5.15.10 Д «Конец параллельной проезжей части». (комментарий)
5.15.11 Д «Слияние параллельных трасс». (комментарий)
5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса». (комментарий)
5.16 Д «Совместный указатель остановки общественного транспорта с описанием маршрута» (комментарий)
5.
17 «Место остановки трамвая». (комментарий)
5.18 «Место стоянки легковых такси». (комментарий)
5.19.1 «Пешеходный переход». (комментарий)
5.19.1 Д «Пешеходный переход». (комментарий)
5.19.2 «Пешеходный переход». (комментарий)
5.19.2 Д «Пешеходный переход». (комментарий)
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
5.19.3 «Диагональный пешеходный переход». (комментарий)
5.19.4 «Диагональный пешеходный переход». (комментарий)
5.20 «Искусственная неровность». Обозначает границы искусственной неровности. (комментарий)
Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21 «Жилая зона». Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. (комментарий)
5.22 «Конец жилой зоны». (комментарий)
5.23.1 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)
5.23.2 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)
5.24.1 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)
5.
24.2 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)
5.25 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. (комментарий)
5.26 «Конец населенного пункта». Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25. (комментарий)
5.27 «Зона с ограничением стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена. (комментарий)
5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки». (комментарий)
5.29 «Зона регулируемой стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
(комментарий)
5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки». (комментарий)
5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения. (комментарий)
5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости». (комментарий)
5.33 «Пешеходная зона». (комментарий)
5.33.1 «Велосипедная зона». (комментарий)
5.34 «Конец пешеходной зоны». (комментарий)
5.34.1 «Конец пешеходной зоны». (комментарий)
5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». (комментарий)
5.36 «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». (комментарий)
5.
37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств». (комментарий)
5.37д»Зона совместного пешего передвижения и на велотранспорте». (комментарий)
5.38 «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». (комментарий)
5.38д «Окончание зоны совместного передвижения пешеходов и велосипедистов». (комментарий)
Для каждого знака есть дополнительное описание. Просто перейдите по ссылке у знака. Все вопросы задавайте в комментариях на сайте www.autoass.ru
Содержание статьи:
- знаки особых предписаний
- знаки
- дорожные знаки особых предписаний
- назначение и установка знаков особых предписание
Знаки особых предписаний с комментариями
Доброго времени суток! Мы продолжаем изучение дорожных знаков, ранее я подробно описывал запрещающие и предупреждающие знаки. Сегодня на очереди 5 –я группа – это знаки особых предписаний.
Назначение
Предназначение этих знаком довольно –таки разнообразно и однозначно дать им определение весьма сложно. Существует даже мнение, что в эту группу попали знаки, не вошедшие в другие группы.
Тем не менее, определение есть и оно сформулировано в ПДД:
Знаки особых предписаний предназначены для введения или отмены определенных режимов движения.
Они вводят или отменяют ограничения, информируют водителя о режимах движения и могут объединять сразу несколько предписаний.
Подробное описание с пояснениями
Говорит водителю о начале движения по автомагистрали. По умолчанию легковым автомобилям разрешено двигаться со скоростью не более 110 км/ч.
Для того чтобы обеспечить столь высокую скорость, на автомагистралях применены определенные конструктивные решения:
- Наличие разделительной полосы, которая практически исключает лобовые столкновения встречных т.с.
- Отсутствие пересечений на одном уровне с дорогами, железнодорожными и трамвайными путями, а также отсутствие наземных пешеходных переходов.
А также вводится ряд ограничений:
К слову сказать, автомагистраль – знак имеющий зеленый фон, и если Вы встретите зеленый фон на других дорожных знаках, например на информационных (таких как наименование объекта, указатель расстояний и направлений), то дорога до этих объектов будет проходить по автомагистрали.
Знак 5.2 информирует водителя об окончании автомагистрали, а это, соответственно снижение скоростного режима и отмена описанных выше ограничений.
Предназначена только для движения автомобилей, автобусов и мотоциклов.
Здесь не регламентировано наличие разделительной полосы, поэтому максимальная скорость ограничена 90 км/ч. А вот все остальные запреты и ограничения, точно такие же, как и при движении по автомагистралям.
5.4 предупреждает об окончании дороги для автомобилей.
Движение всех транспортных средств по всей ширине проезжей части осуществляется в одном направлении.
Обращу Ваше внимание, на то, что остановка и стоянка на таких дорогах для легковых авто и грузовых с разрешенной максимально массой до 3,5 тонн, разрешена как с левой, так и с правой стороны дороги.
А еще не запрещено движение задним ходом.
5.6 говорит о конце дороги, где организовано одностороннее движение.
Устанавливается перед выездом или пересечением дороги с односторонним движением. Направление стрелки на указателе, соответствует направлению движения транспортного потока. По факту знаки запрещают поворот в направлении противоположном стрелке. Но ни в коем случае не запрещают разворот.
Начало и конец дороги с реверсивным движением. Говорит водителю о том, что направление движения, по одной или нескольким полосам, в зависимости от ситуации (время суток, день недели и т.д.) может меняться на противоположное.
Реверсивные полосы обозначаются двойной прерывистой линией разметки. И выезжать на них, не видя сигнала реверсивного светофора запрещено.
Выезд на дорогу где организовано реверсивное движение. Принцип тот же, что я описал ранее: не видя сигнала реверсивного светофора на реверсивные полосы (обозначенные разметкой) поворачивать нельзя.
Начало и конец дороги, с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств, которые движутся навстречу общему транспортному потоку. Выезд на эту полосу строго запрещен и приравнивается к выезду на «встречку».
Начало и конец дороги, с выделенной полосой для велосипедистов и управляющих мопедом, которые движутся навстречу общему транспортному потоку.
Устанавливается перед выездом на дорогу, где имеется полоса для маршрутных транспортных средств, которые движутся навстречу основному транспортному потоку. Поворот на эту полосу, равно, как и движение по ней запрещено. Разворот на таких перекрестках – не запрещён!
Информирует водителя о пересечение с дорогой где есть выделенная полоса для движения велосипедов и мопедов. Как и предыдущий знак запрещает поворот на эту полосу.
Говорит водителю о начале/конце полосы для движения маршрутных транспортных средств. При этом в данном случае полоса попутная. Если знак дополнен табличкой «полоса движения», то для маршрутных транспортных средств выделена та полоса, на которую смотрит стрелка. Если такой таблички нет, то не зависимо от того где установлен знак (слева или справа от дороги, над дорогой), полосой для маршрутных т.с., является крайняя правая.
Теперь самое время определиться можно ли её занимать?
Здесь два варианта развития событий:
- эта полоса отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки. В этом случае, не при каких обстоятельствах заезжать на неё нельзя;
- полоса отделена прерывистой линией разметки. Движение по ней запрещено. Но перед поворотом налево мы должны перестроиться сначала на нее (используя как участок торможения), а при выезде на дорогу с полосой для маршрутных т.с., сначала занять эту полосу, используя её как полосу разгона.
Начало/конец полосы для движения велосипедов и мопедов. Другие т.с. задействовать её не могут.
Аналогичная ситуация с полосой для велосипедистов и водителей мопедов, прочим транспортным средствам её занимать нельзя.
Указывает количество полос и разрешенные направления движения по ним. Может быть установлен как над проезжей частью, так и слева/справа от неё. Отступать от требований могут только маршрутные т.с.
Указывает на возможные направления для движения по каждой полосе. В отличие от предыдущих указателей, знаки этой серии устанавливаются над каждой полосой. Ставятся они заблаговременно, чтобы водитель мог заранее занять необходимую для того или иного маневра положение.
Сообщает водителю о наличии дополнительной попутной полосы для движения, и указывает с какой стороны она появиться. На знаке можно встретить дополнительные предписания, например: ограничение для определенных категорий т.с. или ограничение минимальной скорости.
Оповещает водителя об окончании полосы и необходимости скорого перестроения.
Показывает водителю число полос на проезжей части и ограничения распространяемые на каждую из них.
Место остановки не только автобуса, но и троллейбуса. Остановка и стоянка ближе 15 метров запрещена. Если есть разметка, то расстояние берем от желтой зигзагообразной линии, если разметки нет – то от этого знака. Исключением является остановка с целью посадки/высадки пассажиров, но при этом водитель не должен создать помех автобусам и троллейбусам. А также уступить дорогу отъезжающим от места остановки маршрутным т.с.
Место остановки трамвая. Очень часто трамвай останавливается посередине проезжей части и траектории движения пешеходов, идущих к трамваю и автомобилей, пересекаются. В таком случае пешеходы, они же пассажиры, находящиеся со стороны дверей трамвая, имеют преимущество по отношению к автомобилям, то есть водитель их должен пропустить.
Так обозначают места стоянки легковых автомобилей такси.
Не зависимо есть ли разметка в виде «зебры» или нет, таким знаком обозначают пешеходный переход. Границами пешеходного перехода считается расстояние между двумя такими знаками, установленными на разных сторонах дороги.
Обозначает переднюю (ближнюю к водителю) границу искусственной неровности. При обнаружении данного знака водителю рекомендуется заблаговременно снизить скорость.
Начало и конец жилой зоны. Здесь пешеходы на всей ширине проезжей части имеют преимущество перед автомобилями. В зоне действия знака вводятся определенные ограничения:
- запрет сквозного движения
- учебная езда
- стоянка с работающим двигателем
- разрешенная скорость не более 20 км/ч
- стоянка грузовиков (разрешенной массой более 3,5 тонн) вне специально обозначенных площадок
Знак на белом фоне означает, что водитель въезжает в населенный пункт. И соответственно все правила для движения в границах населенного пункта вступают в силу:
- ограничение скорости 60 км/ч
- ограничение на подачу звукового сигнала (кроме предотвращения ДТП) и т.д.
Таким знаком информируют водителя о наличие населенного пункта, но так как он находится несколько в стороне, и водитель не проезжает через него, то правила для движения в населенном пункте здесь не действуют.
Серия “зона”
Подгруппа знаков, где фигурирует слово «зона», имеет несколько отличительных особенностей. Во-первых, они распространяют свое действие на обе стороны дороги, в отличие от запрещающих знаков, которые действуют только на той стороне, на которой они установлены. Во-вторых, эти знаки действуют только до отбойного знака «конец зоны».
Начало и конец зоны, где введено ограничение стоянки.
Начало и конец зоны где организована регулируемая стоянка. То есть стоянка разрешена, только с применением указанного на знаке способа постановки т.с (если он указан).
Начало и конец зоны, где вводится ограничение скорости. Очень удобно использовать знак на огромных парковках торговых центров, где множество перекрестков. Нет необходимости ставить запрещающий знак после каждого из них, а можно поставить указанные выше знаки на каждом въезде.
Начало и конец зоны, где разрешено движение пешеходов, а в случае отсутствия велосипедных дорожек и велосипедистам.
Начало и конец зоны, где разрешено перемещение велосипедов и мопедов.
Зона, где разрешено движение т.с., экологический класс которых ниже, чем указано на знаке.
Зона с ограничением экологического класса грузовых т.с.
На сегодня все, до скорых встреч на сайте!
Место для контестной рекламы
Автор:Admin
Дорожные знаки особых предписаний | AVTONAUKA.RU
, Комментариев нет
1-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний Вводная часть. Знаки особых предписаний — это группа дорожных знаков, которые применяют для введения особых режимов движения на дороге или для отмены режимов движения, установленных ранее
Подробнее →
, Комментариев нет
2-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний Автомагистраль и Дорога для автомобилей Дорожные знаки «Автомагистраль», «Дорога для автомобилей» и знаки, обозначающие «их конец» т.е. окончание соответствующих участков дороги. Для чего применяются эти
Подробнее →
, Комментариев нет
3-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний Дорожные знаки «Дорога с односторонним движением», «Реверсивное движение», а также знаки, обозначающие их «конец», «Выезд на дорогу с односторонним движением» и «Выезд на дорогу с
Подробнее →
, Комментариев нет
4-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний Дорожные знаки «Дорога с полосой для маршрутных ТС», «Дорога с полосой для велосипедистов», «Полоса для маршрутных ТС», «Полоса для велосипедистов», а также знаки, обозначающие их
Подробнее →
, 10 комментариев
5-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний В этой части рассмотрим дорожные знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», 5.15.7 «Направление движения по полосам», 5.15.8 «Число полос». Рассмотрим
Подробнее →
, Комментариев нет
6-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний В этой части рассмотрим дорожные знаки 5.15.3, 5.15.4 «Начало полосы» и знаки 5.15.5, 5.15.6 «Конец полосы». Рассмотрим, для чего применяют перечисленные знаки, в чем их
Подробнее →
, Комментариев нет
7-я статья из 11 в серии Дорожные знаки особых предписаний В этой части рассмотрим дорожные знаки 5.16-5.18 «Место остановки маршрутных ТС и стоянки такси», 5.19 «Пешеходный переход», 5.20 «Искусственная неровность», 5.21 «Жилая зона» и
Подробнее →
Дорожные знаки особых предписаний | AVTONAUKA.RU
Вводная часть.
Знаки особых предписаний — это группа дорожных знаков, которые применяют для введения особых режимов движения на дороге или для отмены режимов движения, установленных ранее.
Что такое особый режим движения? Начнем от простого.
В традиционном смысле проезжая часть дороги включает в себя попутное и встречное направления, и ее ширины достаточно для движения транспортных средств в один ряд «туда» и «обратно». Такие дороги принято называть двухполосными.
Если на такой двухполосной дороге не будет нанесено никакой дорожной разметки, и даже при абсолютном отсутствии дорожных знаков, любой водитель знает, что его половина проезжей части — правая, а левая половина предназначена для встречного движения.
Если две такие дороги пересекутся, то они образуют перекресток. Подъехав к этому перекрестку с любой стороны по единственной полосе, ПДД разрешают проехать через перекресток в любом направлении из четырех: направо, прямо, налево или на разворот. Т.е. из одной-единственной полосы автомобиль может двигаться в четырех разных направлениях.
Теперь, предположим, эту дорогу расширили, и каждая половина проезжей части теперь помещает не по одному, а по два автомобиля, т.е. дорога стала четырехполосной. Перед перекрестком установили знаки направлений движения по полосам: с левой полосы — прямо и налево, а с правой полосы — прямо и направо.
Что произошло? — На этом участке дороги ввели особый режим движения по полосам. Т.е. каждой полосе присвоен особый режим движения — по полосам разрешено ехать только в направлениях, указанных стрелками на знаках.
Усложним обстановку. Такой же перекресток, но перед ним установлен знак «Выезд на дорогу с односторонним движением» со стрелкой направо. На что указывает этот знак? На то, что на пересекаемой дороге введен особый режим — одностороннее движение в направлении слева — направо (картинка ниже).
Особый режим может быть введен не только на перекрестках, но и на «прямых» дорогах, например, на некоторых полосах многополосной проезжей части вводят ограничения скорости: не меньше или не больше каких-то ее значений.
Под особый режим движения могут отвести большие участки дороги, образуя так называемые «зоны». Такие зоны обозначают соответствующими знаками особых предписаний, и они действуют по обе стороны дороги.
Полоса для маршрутных ТС или велосипедистов, выезд на дорогу с полосой для маршрутных ТС или велосипедистов — это, тоже, особые режимы движения, введенные на отдельных полосах, т.е. данные полосы предназначены для движения определенных видов транспорта.
На картинке ниже — выделенная полоса для общественного транспорта.
К группе знаков особых предписаний также относятся знаки, устанавливающие особый режим движения по автомагистралям и дорогам для автомобилей. Поскольку это лучшие дороги, на них вводятся определенные ограничения на движение и некоторые возможности. Какие-то действия водителям запрещаются, а какие-то наоборот, разрешаются.
В местах въезда на такие участки ограничения и возможности вступают в силу, в местах съезда с таких участков ограничения и возможности снимаются, т.е. установленный особый режим движения прекращается.
Вот, примерно таким образом вводятся особые режимы движения на дорогах или отдельных ее участках с помощью знаков особых предписаний. Соответственно, когда необходимость в установленном режиме отпадает, его снимают.
В следующих публикациях из этой серии все дорожные знаки особых предписаний будут рассмотрены по отдельности.
Навигация по серии статейЗнаки особых предписаний 5.1 — 5.4 >>| 5.1 | Автомагистраль | Подробнее | |
Описание знакаДорога на зеленом фоне Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. Данная дорога является наиболее скоростной. Знак 5.1 устанавливается в начале автомагистрали, а также после въездов на нее. На автомагистрали запрещается: 1. Движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, и иных механических ТС, разрешенная скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч. 2. Движение грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 т, далее 2-й полосы. 3. Остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха». 4. Разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы. Будьте осторожны в этих местах, от этого пункта могут отступать ТС со спец. сигналами, а также оборудованные проблесковым маячком оранжевого цвета (дорожные, коммунальные и др. машины). 5. Движение задним ходом. 6. Учебная езда. |
|||
| 5.2 | Конец автомагистрали | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутая дорога на зеленом фоне Указывает конец автомагистрали, обозначенной знаком 5.1. Устанавливается в конце автомагистрали и в начале съездов с нее. |
|||
| 5.3 | Дорога для автомобилей | Подробнее | |
Описание знакаБелый автомобиль на синем фоне Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. На данную дорогу распространяются все требования раздела ПДД «Движение по автомагистралям». Что запрещено на дорогах, обозначенных знаком 5.1, запрещено и на дорогах, обозначенных знаком 5.3. Перед боковыми въездами на дорогу, обозначенную знаком 5.3, устанавливается знак 5.3 с одной из табличек 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 «Направления действия». |
|||
| 5.4 | Конец дороги для автомобилей | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый белый автомобиль на синем фоне Указывает конец дороги, обозначенной знаком 5.3 «Дорога для автомобилей». |
|||
| 5.5 | Дорога с односторонним движением | Подробнее | |
Описание знакаБелая стрелка вверх на синем фоне Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. 1. Зона действия знака: до знака 5.6 «Конец дороги с односторонним движением». 2. Разрешенные направления: прямо, налево, направо, не запрещен задний ход, кроме мест перечисленных в пунктах 8.11, 8.12 Правил. 3. В практике необходимо помнить, что на дорогах с односторонним движением остановка и стоянка разрешены не только с правой стороны дороги, но и с левой, по ходу движения автомобилей, при этом на такой дороге должно быть не менее двух полос для движения. Грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 т, разрешается остановка с левой стороны дороги только для погрузки и выгрузки груза. 4. В тех случаях, когда отсутствует горизонтальная разметка, делящая проезжую часть на количество полос для движения, водители должны мысленно поделить ее ширину на количество полос для движения тех ТС, которым водитель управляет, при этом необходимо, чтобы мысленная полоса для движения была достаточной по ширине для беспрепятственного передвижения автомобиля. |
|||
| 5.6 | Конец дороги с односторонним движением | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутая белая стрелка вверх на синем фоне Указывает конец дороги или проезжей части, обозначенной знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением». |
|||
| 5.7 | Выезд на дорогу с односторонним движением | Подробнее | |
Описание знакаБелая стрелка влево или вправо на синем фоне Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением. Устанавливаются перед всеми боковыми выездами на дорогу с односторонним движением. 1. Стрелка указывает направления движения на дороге с односторонним движением. 2. Пересечение дороги с односторонним движением не запрещается. 3. На перекрестке, перед которым установлен знак 5.7.1, запрещается поворот налево. Разворот не запрещается. 4. На перекрестке, перед которым установлен знак 5.7.2, запрещается поворот направо. Разворот не запрещается. |
|||
| 5.8 | Реверсивное движение | Подробнее | |
Описание знакаДвухсторонняя белая стрелка на синем фоне Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное. Направление движения на противоположное может изменяться с помощью реверсивных светофоров. Зона действия: до знака 5.9 «Конец реверсивного движения». |
|||
| 5.9 | Конец реверсивного движения | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутая двухсторонняя белая стрелка на синем фоне Отменяет действие знака 5.8 «Реверсивное движение». |
|||
| 5.10 | Выезд на дорогу с реверсивным движением | Подробнее | |
Описание знакаДвухсторонняя белая стрелка влево вправо на синем фоне Знак применяется для обозначения выезда на дорогу с реверсивным движением. Устанавливается перед всеми боковыми выездами на такую дорогу. Водители, поворачивающие на дорогу с реверсивным движением, обозначенную знаком 5.10, должны двигаться по крайней правой полосе. Перестраиваться разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам. |
|||
| 5.11.1 | Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств | Подробнее | |
Описание знакаАвтобус со стрелкой на синем фоне Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.11.1, запрещается движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. |
|||
| 5.11.2 | Дорога с полосой для велосипедистов | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед со стрелкой на синем фоне Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств. |
|||
| 5.12.1 | Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый автобус со стрелкой на синем фоне Отменяет действие знака 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». |
|||
| 5.12.2 | Конец дороги с полосой для велосипедистов | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый велосипед со стрелкой на синем фоне Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2, изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака. |
|||
| 5.13.1 | Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств | Подробнее | |
Описание знакаАвтобус со стрелкой на синем фоне Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств (знак 5.11.1), движение которых осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку движения транспортных средств. На перекрестке, перед которым установлен знак 5.13.1, запрещается поворот налево. Разворот не запрещается. На перекрестке, перед которым установлен знак 5.13.2, запрещается поворот направо. Разворот не запрещается. |
|||
| 5.13.3 | Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед со стрелкой на синем фоне |
|||
| 5.13.4 | Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед со стрелкой на синем фоне |
|||
| 5.14 | Полоса для маршрутных транспортных средств | Подробнее | |
Описание знакаАвтобус со стрелкой на синем фоне Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств. Устанавливается непосредственно над одной из полос для движения. 1. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. 2. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу (первую справа по ходу движения). 3. На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.14, запрещается движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. Однако водители при повороте направо должны перестраиваться на полосу, обозначенную знаком 5.14 и расположенную у правого края проезжей части, если она не отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки. Разрешается заезжать на нее при выезде на дорогу с правым поворотом и для посадки и высадки пассажиров, при соблюдении условий пункта 18.2 Правил. |
|||
| 5.14.1 | Конец полосы для маршрутных транспортных средств | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый автобус со стрелкой на синем фоне Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств. Устанавливается непосредственно над одной из полос для движения. 1. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. 2. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу (первую справа по ходу движения). 3. На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.14, запрещается движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. Однако водители при повороте направо должны перестраиваться на полосу, обозначенную знаком 5.14 и расположенную у правого края проезжей части, если она не отделена от остальной проезжей части сплошной линией разметки. Разрешается заезжать на нее при выезде на дорогу с правым поворотом и для посадки и высадки пассажиров, при соблюдении условий пункта 18.2 Правил. |
|||
| 5.14.2 | Полоса для велосипедистов 5.14.3. Конец полосы для велосипедистов | Подробнее | |
Описание знакаВелосипед со стрелкой на синем фоне в квадрате |
|||
| 5.15.1 | Направления движения по полосам | Подробнее | |
Описание знакаТри белые стрелки на синем фоне в квадрате Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них. Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний. |
|||
| 5.15.2 | Направления движения по полосам | Подробнее | |
Описание знакаБелые стрелки на синем фоне в квадрате Разрешенные направления движения по полосе. Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний. |
|||
| 5.15.3 | Начало полосы | Подробнее | |
Описание знакаРазделение белых стрелок на синем фоне в квадрате Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения (например, на автомагистрали перед организованной стоянкой). Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, которое не может продолжать движение по основной полосе с указанной и большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него. Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний. |
|||
| 5.15.4 | Начало полосы | Подробнее | |
Описание знакаРазделение белых стрелок на синем фоне в квадрате Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Зона действия: до знака 5.15.6 «Конец полосы». Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо ТС, то движение этих ТС по соответствующей полосе запрещается. |
|||
| 5.15.5 | Конец полосы | Подробнее | |
Описание знакаСужение белых стрелок на синем фоне в квадрате Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона. Отменяет действие знака 5.15.3 «Начало полосы». |
|||
| 5.15.6 | Конец полосы | Подробнее | |
Описание знакаСужение белых стрелок на синем фоне в квадрате Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона. Отменяет действие знака 5.15.3 «Начало полосы». |
|||
| 5.15.7 | Направление движения по полосам | Подробнее | |
Описание знакаТри белые стрелки на синем фоне Разрешенное направление движения по полосам. Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих ТС по соответствующей полосе запрещается. Знак 5.15.7 с соответствующим числом стрелок может применяться на дорогах с четырьмя и более полосами. Некоторые сотрудники ГИБДД неправильно понимают назначение данных знаков, считая, что они запрещают производить маневры «Опережение», «Обгон». Но это не так. Если водитель во время движения не нарушает требования пункта 11.4 Правил, дорожных знаков 3.20, 3.22 и разметки. |
|||
| 5.15.8 | Число полос | Подробнее | |
Описание знакаТри белые стрелки со скоростью на синем фоне Разрешенное направление движения по полосам. Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих ТС по соответствующей полосе запрещается. Знак 5.15.7 с соответствующим числом стрелок может применяться на дорогах с четырьмя и более полосами. Некоторые сотрудники ГИБДД неправильно понимают назначение данных знаков, считая, что они запрещают производить маневры «Опережение», «Обгон». Но это не так. Если водитель во время движения не нарушает требования пункта 11.4 Правил, дорожных знаков 3.20, 3.22 и разметки. |
|||
| 5.16 | Место остановки автобуса и (или) троллейбуса | Подробнее | |
Описание знакаАвтобус в белом прямоугольнике на синем фоне Остановка и стоянка запрещается ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств. |
|||
| 5.17 | Место остановки трамвая | Подробнее | |
Описание знакаТрамвай в белом прямоугольнике на синем фоне |
|||
| 5.18 | Место стоянки легковых такси | Подробнее | |
Описание знакаТакси в белом прямоугольнике на синем фоне |
|||
| 5.19 | Пешеходный переход | Подробнее | |
Описание знакаЧеловек переходит дорогу в синем фоне При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода. При наличии знаков размер пешеходного перехода ограничивается от знака 5.19.2 до знака 5.19.1. При отсутствии знаков размер пешеходного перехода определяется шириной линий разметки. |
|||
| 5.20 | Искусственная неровность | Подробнее | |
Описание знакаКочка в белом треугольнике на синем фоне Обозначает границы искусственной неровности Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств. |
|||
| 5.21 | Жилая зона | Подробнее | |
Описание знакаДети играют в футбол на синем фоне Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. В жилой зоне преимущество имеют пешеходы, движение которых разрешается не только по тротуарам, но и по проезжей части. В жилой зоне запрещается: а) движение со скорост | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
сообщений | Магазин дорожных знаков
U-образные зеленые или оцинкованные отражатели круглой квадратной стойки
(Примечание: FedEx и UPS доставляют сообщения длиной до 8 футов.Столбы длиной более 8 футов должны доставляться полуприцепом)
| Зеленая стойка для обозначения U-образных каналов 1,12 фунта / фут Доступен в вариантах длиной 4, 6 или 7 футов. Используется для световых вывесок и дорожных отражателей. Запеченная эмаль с отверстиями 3/8 дюйма на расстоянии дюйма. Комплект из 50 штук плюс доставка (Звоните)
| 4-футовый — 10,00 $ 6-футовый — 15,00 $ 7-футовый — 17,50 $ |
| 2 фунта / фут (Самый популярный) Доступны модели размером 3, 8, 10 или 12 футов с монтажными отверстиями 3/8 дюйма. Сужается с одного конца для облегчения установки. Комплект из 50 штук — плюс доставка (звонок)
|
| Оцинкованный U-образный канал Стойка указателя границ 1,12 фунта / фут Доступны модели длиной 6, 7 или 8 футов. Горячее цинкование (серебристого цвета) продлевает срок службы столба. Суженный на одном конце для облегчения установки, с монтажными отверстиями 3/8 дюйма.
Набор из 50 — плюс доставка (Звоните) | 6 футов — 18,00 $ 7 футов — 22,50 $ |
| Оцинкованная стойка U-образного канала 2 фунта / фут Доступны размеры 3, 8, 10 или 12 футов. Монтажные отверстия 3/8 дюйма с конусом на одном конце для облегчения установки. Набор из 50 — плюс доставка (Звоните)
| 3-футовый — 14,50 $ 8-футовый — 28,50 $ 10-футовый — 34,50 $ 12 футов — 39,50 $ |
| Круглый столб из оцинкованной трубы с внешним диаметром 2 3/8 дюйма .Доступны 5 футов (для переносной подставки для вывесок) или отдельно стоящие 8, 10 или 12 футов длиной . калибр 16, со стенкой 0,065 дюйма. Пачка из 37 штук — плюс доставка (Звоните) | 5 футов — 22,50 $ |
| 1 3/4 дюйма Калибр 14 с перфорацией и монтажными отверстиями 7/16 дюйма. Доступны 5-футовые (для переносной подставки для вывесок) или автономные 8-, 10- или 12-футовые. Также может быть вставлен в 2-дюймовый квадратный 3-футовый анкерный столб (калибр 12, как показано ниже) для создания отрывной системы. Также доступны квадратные размеры 2 и 2 1/2 дюйма. Звоните, чтобы узнать цену. Связка из 25 штук — плюс доставка (Звоните) 10 футов 36,50 $ | 5 футов — 22,50 долларов США 8 футов — 34,50 долларов США 10 футов — 42,50 долларов США 12 футов — 54,50 долларов США |
Анкер с квадратной стойкой 3-футовый ( 2 или 2 1/4 дюйма ) квадрат 12-го калибра с перфорацией 7/16 дюйма на каждый дюйм. Принимает верхнюю часть квадратной стойки размером 1 3/4 или 2 дюйма для создания отрывной системы.Соедините верхнюю стойку с анкером с помощью углового болта или приводной заклепки 3/8 дюйма. Пакет из 25 — плюс доставка (Звоните) | 3 фута X 2 дюйма Анкер с квадратной стойкой 20,50 долл. США 3 фута X 2 1/4 дюйма |
Плавно поддается и возвращается в вертикальное положение при ударе, уменьшая возможное повреждение машины. Обрабатывается стандартным знаком для инвалидов или парковочных знаков и прост в установке. Никаких специальных инструментов не требуется. Поставляется с круглой 6- или 8-футовой стойкой из оцинкованной стали с наружным диаметром 1 5/8 дюйма (высота в сборе 78 или 102 дюйма) в черном или серебристом цвете. Стальная опорная плита имеет квадрат 9 дюймов, калибр 7, с торсионной пружиной из углеродистой стали.В комплект входит монтажное оборудование для бетона, асфальта или земли, а также кронштейны для знаков. | 6 футов $ 228,50 8 футов $ 258,50 |
Основание протектора стойки
| Основание протектора стойки– Полиэтиленовая основа может использоваться со стойкой любого типа — квадратной, круглой или U-образной. Содержит 4-дюймовую круглую вставку для установки стойки и заполнения бетоном, оставляя внешнюю камеру пустой, что делает ее более портативной.Или заполните внешнюю камеру песком, гравием или бетоном для постоянной установки знака. Также может использоваться для существующих сообщений. Основание имеет ширину 26 дюймов и высоту 22 дюйма с толщиной стенок 0,1875 дюйма. Масса пустого, 15 фунтов. Заполненный вес (с песком) 400 фунтов. |
Крышки боллардов
| Крышки для боллардов — Необслуживаемые полиэтиленовые чехлы для боллардов, с парой светоотражающих полос или без них, доступны в различных цветах: желтый (самый популярный и доступный), красный, синий, черный, серый, белый, зеленый или оранжевый.Скользит по существующей публикации и устойчив к выцветанию. Сразу улучшает внешний вид недвижимости. Доступны различные размеры: 7 x 52 дюйма — 38,50 долларов
7 x 60 дюймов — 39,50 долларов
7 x 72 дюйма — 42,50 доллара
|
Посты указателя для установки на поверхность
Плоский указатель границы для поверхностного монтажа для интенсивного движения, ударных площадок. Превосходит всех конкурентов. Выдерживает 75 и более ударов на скорости 55 миль в час. Легко собрать и установить. Крепится к бетону, асфальту, дереву или другим твердым поверхностям с болтами, бутилкаучуком или эпоксидной смолой. Цвета — красный, белый, Желтый, коричневый, синий, зеленый, оранжевый или серый. Добавьте 3,50 доллара за 3 × 12-дюймовые Оранжево-белая светоотражающая лента высокой интенсивности. (Выберите правую или левую полосу). |
| Трубка для поверхностного монтажа (круглая) Обозначение с обзором на 360 градусов. Может выдержать до 75 ударов на скорости 55 миль в час. 3 × 12-дюймовая световозвращающая лента оранжевого / белого цвета высокой интенсивности. (выберите «Вправо» или «Влево»). |
Варианты клея для обозначения границ для поверхностного монтажа
| Thermo Pad для постоянного и длительного применения) 8 × 8 дюймов, черный.Нагрейте горелкой и нанесите на сухую чистую поверхность. $ 4,50 | Thermo Butyl Pad для временного использования, например, строительства. Нагрейте горелкой и нанесите на сухую чистую поверхность. Примерно 30 прокладок в рулоне 79,50 $ | Двухкомпонентная эпоксидная смола для постоянной установки. Эпоксидная смола наведи и стреляй со стандартным пистолетом для уплотнения. Каждая трубка поставляется со специально разработанным соплом, которое предварительно смешивает каждый компонент для быстрой установки. На каждую трубку устанавливается от 6 до 7 оснований. 28 долларов.50 |
Стойки-указатели для установки в землю
Маркеры гидранта
Дорожные знаки и безопасность дорожного движения в Индии, дорожные знаки, правила и инструкции
Спасти себя, изучив дорожные знаки и меры безопасности на дорогах
Дорожные знаки — это бесшумные динамики на дороге. Будь то человек за рулем или пешеход, перед выездом на улицу всем необходимо хорошо разбираться в вопросах безопасности дорожного движения.
Дорожные знаки информируют о дорожных условиях впереди, дают инструкции, которым необходимо следовать на крупных перекрестках или перекрестках, предупреждают или направляют водителей и обеспечивают надлежащее функционирование дорожного движения. Незнание дорожных знаков — все равно, что бросить осторожность на ветер. Это может привести к гибели людей и материальному ущербу. Человек должен быть знаком (пройти письменный или устный тест) с дорожными знаками и символами до получения водительских прав в Индии.
Знаки безопасности дорожного движения в основном бывают трех типов:
1.Обязательные знаки:
Эти дорожные знаки используются для обеспечения свободного движения транспорта и ознакомления участников дорожного движения с конкретными законами и постановлениями, ограничениями и запретами. Нарушение этих знаков безопасности дорожного движения является правонарушением по закону.
2. Предупреждающие знаки:
Эти дорожные знаки заранее предупреждают участников дорожного движения об опасных условиях на дороге. Соответственно, водители принимают необходимые меры для выхода из ситуации.
3. Информационные знаки:
Эти дорожные знаки направляют участников дорожного движения о пунктах назначения, расстояниях, альтернативных маршрутах и известных местах, таких как места общественного питания, общественные туалеты, близлежащие больницы и т. Д.
Обучение безопасности дорожного движения
Обучение безопасности дорожного движения часто проводится в школах, колледжах, на рабочих местах, клубах и в общественных местах. Однако могут быть и другие способы привлечь внимание масс:
- Раздача буклетов и брошюр в школах.
- Показывать презентации по безопасности дорожного движения, дорожным знакам и негативным аспектам дорожно-транспортных происшествий в классах.
- Делитесь онлайн-контентом с коллегами.
- Поощряйте родителей помогать детям изучать профилактические меры в режиме реального времени.
- Обучите учителей основным законам и правилам дорожного движения.
Празднование безопасности дорожного движения
Каждый год в крупных мегаполисах Индии отмечается Неделя безопасности дорожного движения, чтобы пропагандировать меры безопасности и информировать людей о различных дорожных знаках.В течение всей недели транспортные департаменты нескольких штатов повышают осведомленность в процессе построения сообщества в школах, колледжах, офисах и на дорогах. Они также информируют людей о последствиях вождения в нетрезвом виде, вождения на высокой скорости, важности ношения шлема для байкеров и ремней безопасности для водителей четырехколесных транспортных средств. Они также рассказывают о дорожном движении и сигналах движения. Иногда они выбирают темы для общения с массами. Индия отмечает 30-ю Неделю безопасности дорожного движения 2019 года с 4 по 10 февраля.
Дорога в ад: Национальная статистика случайных смертей в Индии
Вождение в Индии может быть опаснее, чем вы, и я могу себе представить. Согласно статистическим отчетам, опубликованным в 2017 году, каждые 10 минут в Индии происходит 3 смерти из-за дорожно-транспортных происшествий. Когда все развитые страны сосредоточились на снижении уровня смертности от несчастных случаев, дороги в Индии стали хуже, чем когда-либо. Согласно отчету, опубликованному Всемирной организацией здравоохранения (2013 г.), в Индии самое большое количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий (105 725 человек погибло на дорогах) в мире.Среди индийских штатов Махараштра (где Мумбаи имеет наибольшее количество смертельных случаев, т.е. 25 471 дорожно-транспортное происшествие) возглавляет список, за ним следуют Тамил Наду, Мадхья-Прадеш, Карнатака и Андхра-Прадеш. В отчете также уточняется, что неэффективные правоохранительные органы, незнание сигналов водителя, вождение в нетрезвом виде, низкий уровень использования шлемов, ремней безопасности и отсутствие детских удерживающих устройств в транспортных средствах являются основными причинами столь высокого уровня дорожно-транспортных происшествий в Индии.
Подробнее:
Дорожно-транспортные происшествия в Индии
Правило Дели для автомобилей с четными и нечетными числами снижает загрязнение окружающей среды
Стоп! Говорит «Красный свет».
Дорожная ярость в Дели: сохраняйте спокойствие, избегайте антисоциальных настроений.
Дорожные заторы в Дели: причины, результаты и решения.
Как развлечь себя во время длительных поездок?
Скоростная автомагистраль Агра-Лакхнау: первая взлетно-посадочная полоса в Индии
Источник дорожного знака | Знаки движения, парковки и собственности
Дорожные знакиспособствуют безопасности и эффективности шоссе, обеспечивая упорядоченное передвижение всех участников дорожного движения по улицам, шоссе, велосипедным дорожкам и частным дорогам, открытым для общественного транспорта по всей стране.Дорожные знаки и другие устройства контроля уведомляют участников дорожного движения о правилах и предоставляют предупреждения и рекомендации, необходимые для единообразной и эффективной работы всех элементов транспортного потока, чтобы свести к минимуму количество аварий.
| Строительные знаки Знаки зоны временного контроля за дорожным движением передают как общие, так и специальные сообщения и относятся к тем же трем категориям, что и все знаки для участников дорожного движения: нормативные, предупреждающие и направляющие. Ищете что-то, чего здесь нет? Позвоните нам, и мы будем рады Вам помочь. | |
| Школьные знаки У нас есть полный набор школьных знаков и соответствующих знаков для дополнительной идентификации школы и направления движения. Знаки для парковки и управления дорожным движением Дорожные знаки повышают безопасность и эффективность шоссе, обеспечивая упорядоченное передвижение всех участников дорожного движения по улицам, шоссе, велосипедным дорожкам и частным дорогам, открытым для общественного транспорта. Дорожные знаки и другие знаки для стоянки обеспечивают предупреждение и указания, необходимые для эффективной работы всех элементов транспортного потока, чтобы свести к минимуму количество аварий. | |
| Нормативные знаки Нормативные знаки используются для информирования участников дорожного движения об избранных законах или правилах дорожного движения и указывают на применимость требований законодательства. Они должны четко обозначать требования, предъявляемые нормативными актами, и должны быть спроектированы и установлены таким образом, чтобы обеспечивать надлежащую видимость и удобочитаемость для обеспечения соответствия. | |
| Знаки для инвалидов и инвалидов У нас есть доставка в тот же день всех ваших знаков для инвалидов / знаков для инвалидов и знаков парковки.Все знаки для инвалидов от TrafficeSignSource.com доступны из светоотражающего алюминия, а некоторые даже из неотражающего алюминия. Позвоните на TrafficSignSource.com и поговорите с одним из наших опытных торговых представителей, чтобы заказать ваши стандартные знаки для инвалидов или получить помощь в разработке специальных, нестандартных знаков для инвалидов. | |
| Знаки парковки, дорожные знаки и знаки управления движением Ваши клиенты и клиенты должны знать, где припарковаться, когда они приезжают для ведения дел с вами.Есть также знаки, которые идентифицируют частную парковку, запрет на парковку и ограничения по времени на парковке. Это поможет и вам, и общественности узнать, где, когда и как долго парковаться. | |
| Знаки вежливости Уважение к месту, в котором вы работаете, и к комфорту окружающих может сделать вашу рабочую среду гораздо более приятной для пребывания. Вот почему TrafficSignSource.com предлагает широкий выбор знаков вежливости и безопасности в офисе. Эти знаки напоминают людям о необходимости заботиться об общих помещениях в офисе, а также уведомляют посетителей о любых правилах, таких как выделенные зоны для мобильных телефонов и о том, как правильно ухаживать за оборудованием.Если вам нужно создать более комфортную рабочую среду или вы хотите проинформировать посетителей об определенных правилах, наши знаки вежливости и этикета — правильный выбор. | |
| Указатели и знаки собственности Указатели необходимы для направления участников дорожного движения по улицам и шоссе, для информирования их о пересекающихся маршрутах, для направления в города, поселки, деревни или другие важные места, для обозначения близлежащих рек и ручьев, парков и т. Д. леса и исторические места, и, как правило, предоставлять такую информацию, которая поможет им в пути наиболее простым и непосредственным образом. | |
| Предупреждающие знаки и знаки пешеходного перехода Предупреждающие знаки обращают внимание на непредвиденные условия на шоссе, улице или частных дорогах, открытых для общественного транспорта или вблизи них, а также на ситуации, которые могут быть не очевидны для участников дорожного движения. Предупреждающие знаки предупреждают участников дорожного движения об условиях, которые могут потребовать снижения скорости или действий в интересах безопасности и эффективности движения. | |
| Оборудование и аксессуары У нас есть в наличии U-образные, круглые и квадратные стойки, чтобы удовлетворить все ваши потребности в установке.Мы также предлагаем дождевики для круглых и квадратных столбов, оборудование для установки столбов и дополнительные аксессуары. |
TrafficSignSource.com является подразделением Gemini Sign Corporation и ведущим производителем и дистрибьютором всех видов указателей пути, таких как уличные знаки, нормативные знаки, знаки парковки для инвалидов, указатели, школьные знаки, информационные знаки, строительные знаки и т. Д. Предупреждающие знаки и знаки пешеходного перехода, столбы и оборудование для установки.
Gemini производит знаки с 1980 года.Штаб-квартира находится в Мальборо, Массачусетс, недалеко от Бостона. TrafficSignSource.com может предоставить вам знак с идеальным балансом цены и качества. Мы изготовили и отправили сотни знаков по всей территории Соединенных Штатов. У нас есть опыт, необходимый для правильного выполнения работы. Для нас самое важное — это удовлетворенность клиентов. Мы никогда не оставляем работу незавершенной и всегда выполняем то, что обещали. Низкая стоимость и высочайшее качество. Вы можете заказать с уверенностью. Мы известны тем, что производим ваши вывески, и большинство из них отправляются в тот же день.Когда вы покупаете на TrafficSignSource.com, вы покупаете качество, надежность и удовлетворение. Благодарим вас за выбор источника дорожного знака и букв знака Близнецов.
Ищете то, чего здесь не видите?
Позвоните нам по телефону 800-270-3343, и один из наших профессиональных торговых представителей будет рад вам помочь!
Знаки, сигналы и правила | Город Ванкувер
Наши приоритеты — безопасность:
- Люди, идущие и едущие на велосипеде
- Группы риска, такие как дети, пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями
Мы используем знаки, сигналы и раскрашенную дорожную разметку, чтобы вы знали, где можно безопасно ходить или ездить на велосипеде.
Проблесковые маячки для повышения безопасности пешеходного перехода
Мы тестируем прямоугольные быстросъемные проблесковые маячки (RRFB) на трех пешеходных переходах в городе:
- Виктория Драйв и Грант-стрит,
- Западный бульвар и 42-я авеню
- Elliot Street и Waverly Avenue
Когда вы переходите улицу в этих местах, нажмите кнопку, чтобы включить свет высокой интенсивности и сообщить людям, которые едут на автомобиле или велосипеде, что вы переходите.
Проблесковые маячки подходят там, где много людей переходят дорогу, водители редко останавливаются, а сигнал пешехода не обязателен.
Посмотрите видео о том, как работают маяки.
Сигналы перехода
Сигнал пешеходного перехода
Пешеходный световой сигнал означает переход улицы в пределах нарисованных линий пешеходного перехода, если это безопасно.
Мигающая стрелка означает, что переходить дорогу уже поздно, если вы еще не начали, поэтому дождитесь следующего пешеходного светофора.
Устойчивая стрелка означает, что не переходите дорогу и ждите следующего пешеходного светофора.
Таймер обратного отсчета
Таймер обратного отсчета может отображаться рядом с указанными выше сигналами, в зависимости от перекрестка. Когда вы видите мигающую стрелку и обратный отсчет, значит, переходить дорогу уже поздно, так что дождитесь следующего пешеходного светофора.
Где можно кататься на велосипеде, кататься на коньках и кататься на велосипеде
Гироскутеры, моторизованные скутеры и сегвеи в настоящее время запрещены на городских улицах, тротуарах, дорожках (включая морскую дамбу) и на защищенных велосипедных дорожках.
Банкноты
- Если позволяют знаки
- Только местные улицы
Сообщение о поврежденных знаках остановки
Поврежденный знак остановки может представлять опасность для пешеходов и транспортных средств.
Немедленно позвоните по телефону 3-1-1, чтобы сообщить о признаках повреждения, отсутствия или блокировки (например, в филиалах).
Запрос изменения знака остановки
Используйте нашу онлайн-форму для запроса:
- Установить знаки остановки на неуправляемом перекрестке
- Изменение направления для существующих знаков остановки
- Установка дополнительных знаков остановки (например, замена двухсторонней остановки на четырехстороннюю)
Запросить изменение знака остановки онлайн
европейских городов убирают дорожные знаки, чтобы сделать улицы безопаснее | Европа | Новости и текущие события со всего континента | DW
Представьте, каково было бы путешествовать по городам без уличных знаков.Будут ли люди передвигаться осторожно, приглядываясь друг к другу, или начнется хаос?
В Нидерландах планировщик транспорта Ганс Мондерман первым изобрел новый метод, который включает удаление дорожных знаков, огней и в некоторых случаях дорожной разметки.
Эта концепция была успешно опробована в небольшом голландском городке Драхтен, из которого убрали светофор. Другие изменения включали установку детской игровой площадки посреди одной из дорог, чтобы водители снижали скорость.
Кто может отслеживать, что здесь делать?
Мондерман сказал, что изначально светофоры были хорошими и движение стало безопаснее, «но создало новую проблему, потому что движение больше не идет».
Ряд европейских городов начали успешно внедрять систему, разработанную Monderman, который, как сообщается, снизил заторы и количество аварий, согласно полицейской статистике.
Немецкий город пытается убрать дорожные знаки
Немецкий город Бомте — один из тех, кто подписался на новую концепцию дорожного движения из Нидерландов.
Удаление дорожных знаков по всей Германии было поддержано министерством транспорта Германии, официальные лица которого утверждают, что их количество сбивает водителей с толку.
«Многие дорожные знаки устанавливаются только для того, чтобы мы были застрахованы, и не обязательно потому, что они предоставляют водителю полезную информацию», — сказал Йорг Хеннеркес из министерства.
Установка дорожных знаков является обязанностью муниципалитетов. которые, похоже, не намерены минимизировать количество знаков, которые, как сообщается, появляются каждые 28 метров (30.52 ярда) в Германии.
Жители скептически относятся к изменениям
Будет ли меньше знаков предотвращать пробки?
Мэр Бомте Клаус Годейоханн сказал, что цель реструктуризации дороги «вернуть город людям.
«Мы не хотим, чтобы одни автомобили имели приоритет, мы хотим сделать территорию приятной для всех», — сказал он.
План для Bohmte состоит в том, чтобы убрать все светофоры и дорожные знаки, и это вызвало некоторый скептицизм у жителей.
Более 12 000 транспортных средств, в том числе большое количество грузовиков, ежедневно проезжают по узким улочкам в центре города, а пешеходы практически исчезли с улиц.
«Многие люди до сих пор не верят, что это может сработать на практике, — сказал Гедейоханн. — Вы просто не можете себе представить, что на загруженных дорогах все внезапно изменится, и автомобили фактически замедлят ход и будут проявлять больше внимания. »
Но местные власти в Бохмте настаивают на том, что они планируют убрать все светофоры и дорожные знаки в центре города в течение следующих двух лет.
Дороги и дорожные знаки занимают общественное пространство
Путь в будущее?
Транспортный планировщик Мондерман сказал, что центры городов становятся все более разрушенными из-за движения транспорта: в общественных местах, которые раньше использовались для встреч и общения, сегодня преобладает движение.
В Драхтене Мондерман спроектировал перекресток без дорожной разметки, светофоров и знаков, что, по мнению планировщика транспорта, делает дорогу более опасной, чтобы сделать ее безопаснее.
«Когда вы точно не знаете, кто имеет преимущественное право проезда, вы, как правило, ищите зрительный контакт с другими участниками дорожного движения, — сказал он. — Вы автоматически снижаете скорость, у вас появляется контакт с другими людьми, и вы принимаете больше забота.»
.