Posted in: Разное

Хендай солярис поколения: Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Written by alexxlab Leave a Comment on Хендай солярис поколения: Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Содержание

Новое поколение модели Solaris выходит на российский рынок

• Линейка новых эффективных двигателей мощностью 100 и 123 л.с.
• Современные оснащение, включая систему экстренного оповещения ЭРА ГЛОНАСС
• Новый яркий дизайн кузова и салона, обновленная информационно-развлекательная система с навигацией и поддержкой Apple CarPlayTM и Android AutoTM
• Новые комплектации и пакеты оборудования, дополнительные функции для эксплуатации в холодное время года

 

 

В Москве, в галерее Hyundai MotorStudio состоялась презентация нового поколения модели Hyundai Solaris. Новый Solaris предлагает покупателям современный дизайн, эффективные двигатели и усовершенствованные ездовые характеристики. Каждая деталь новой модели тщательно продумана и создана для обеспечения комфорта и безопасности водителя и пассажиров, а новые эффективные двигатели доставят истинное удовольствие от вождения. «Я рад представить сегодня нашу гордость — седан Solaris второго поколения. Преимущества первого поколения этого автомобиля уже по достоинству оценили наши покупатели. Уверен, новый Solaris продолжит успех модели на российском рынке», — отметил на мероприятии Алексей Калицев, исполнительный директор «Хендэ Мотор СНГ».

 

Линейка силовых агрегатов новой модели Solaris включает два новых экономичных и эффективных мотора Kappa и Gamma объемом 1,4 л и 1,6 л и мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Оба двигателя комплектуются теперь только 6-ступенчатыми механической или автоматической трансмиссиями, обеспечивая плавность хода и оптимальную динамику. Жесткая конструкция кузова нового автомобиля Solaris повышает управляемость автомобиля и делает его маневреннее во время движения. За безопасность водителя и пассажиров во время движения отвечает новая система курсовой устойчивости, датчики мониторинга давления в шинах и система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАС. Также новый Solaris может быть оборудован шестью подушками безопасности.

 

 

Размеры нового Solaris больше, чем у предшественника: длина автомобиля составляет 4405 мм, что на 30 мм превосходит предыдущее поколение модели, примерно на такую же величину увеличилась ширина (1729 мм против 1700 мм) и колесная база (2600 мм против 2570 мм). Дизайн кузова и салона Hyundai Solaris выполнен в едином стиле, это прослеживается в каждой детали. Четкие линии кузова, обновленная решетка радиатора, светодиодные ходовые огни делают внешний вид новой модели выразительным и привлекающим внимание. Водитель и пассажиры оценят просторный и комфортный салон Solaris, выполненный в совершенно новом дизайне. Удобная информационно-развлекательная система, поддерживающая работу систем Apple CarPlayTM и Android AutoTM, дополнена портами USB и AUX, большой 7-дюймовый сенсорный экран упрощает доступ к навигационной информации и мультимедиа.

 

Позаботится о комфорте новый Solaris и в холодное время года. Подогрев не только передних, но и задних сидений создает атмосферу уюта для всех находящихся в салоне. Вдобавок, зимний пакет опций включает подогрев лобового стекла, так что даже в морозный день на подготовку автомобиля к движению потребуется всего несколько минут. «Мы внимательно прислушиваемся к потребителям и стараемся отвечать основным запросам российских автомобилистов. Мы рады, что с новым Solaris можем предложить нашим покупателям опции и системы, которые были ранее доступны только в моделях более высокого класса», — добавил Алексей Калицев.

 

Российским покупателям новый Solaris будет представлен в четырех комплектациях Active, Active Plus, Comfort и Elegance. В стандартное оснащение стартовой комплектации Active модели входят: 15-дюймовые стальные диски с шинами 185/65 R15, полноразмерное запасное колесо, четыре динамика и аудиоподготовка, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система управления стабилизацией (VSM), включая электронную систему стабилизации (ESC) и антипробуксовочную систему (TCS), система мониторинга давления в шинах (TPMS), регулировка по высоте сиденья водителя, рулевой колонки и передних ремней безопасности, передние электростеклоподъемники с подсветкой кнопок, а также устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС и другое оборудование.

 

Новый Solaris будет доступен в дилерских центрах Hyundai в феврале этого года. За шесть лет продаж Solaris первого поколения занял ведущую позицию на российском рынке. Всего за весь период было реализовано более 640 тысяч автомобилей. В 2016 году Solaris стал абсолютным лидером продаж с результатом в 90 380 единиц. Модель получила признание и у экспертов отрасли — Solaris не раз был отмечен наградами авторитетных премий и конкурсов, среди которых «Золотой клаксон 2010», «Лучший бренд EFFIE 2011», «Гран-при За рулем 2012», «Лучшее авто по версии Рунета» в 2012 и 2014 годах, «Автомобиль года» в 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годах.

Технические характеристики Hyundai Solaris

Описание автомобиля Hyundai Solaris

Выпуск автомобиля Hyundai Solaris осуществляется с 2010 года, модель собирается в кузове седан и хэтчбек. В данном транспортном средстве автопроизводитель реализовал все свои лучшие на тот момент разработки. При этом специалистам концерна удалось получить сравнительно недорогую среди своих одноклассников машину. В результате Солярис начал пользоваться по-настоящему большой популярностью длительное время занимал топовые места в рейтинге продаж.

Дизайн кузова сформирован в соответствии с концепцией «струящихся линий», благодаря этому машина получила гармоничный, обтекаемый профиль, броскую, представительную внешность. В структуре корпуса предусмотрено наличие зон деформаций, которые в случае ДТП перераспределят энергию удара так, что жизнь людей находящихся в салоне окажется вне опасности. В дополнении к этому на борт машины в стандартной комплектации устанавливается фирменный пакет средств активной безопасности.

Экстерьер

На поверхности капота Hyundai выполнен хорошо заметный радиус закругления, боковые грани капота сходятся у Solaris к решетке радиатора. В носовой части сформирован шестиугольник, в его внутреннее пространство вписана радиаторная решетка и воздухозаборник. Такая компоновка образует визуальный эффект того, что указанные части кузова являются единым, разделенным широкой горизонтальной планкой элементом. Большие листовидные блоки головного света занимают почти всю поверхность передних крыльев. Под фарами, на боковых поверхностях бампера выполнены стильные ниши со вставленными в них огнями дневного света.

Крыша имеет форму купола, на ней может устанавливаться панорамный люк. Параллельно линии подоконника от колесных арок проходит круто восходящее, хорошо выраженное ребро жесткости. Оно переходит в линии больших ромбовидных габаритных огней. Корпус обладает размерами 4370х1700х1470 мм, соотношение колесной колеи — 1495/1502 мм. Собственная масса машины — 1173 кг, при полной загрузке вес возрастает до 1575 кг.

Интерьер

Отделка салона Hyundai осуществляется с применением современных материалов, посадочные места Solaris, включая места задних пассажиров, предоставляют развитую поддержку различных частей тела. К заднему дивану подведены воздуховоды и пара регуляторов, изменения интенсивности работы климатического оборудования. В подлокотники дверей встроены серебристые полимерные вставки, содержащие на своей поверхности спаренные кнопки сервопривода окон. Передние кресла разделены небольшим подлокотником, под ним сформированы подстаканники, смонтирован изогнутый рычаг ручного тормоза и низкий джойстик коробки передач. В состав наклоненной под 25-градусным углом консоли входит видеопанель и средства управления функциями информационной системы. Под консолью располагаются крупные регуляторы климат-контроля. Рулевое колесо многофункциональное, в его спицы встроены кнопки, позволяющие осуществлять управление автозвуком. Крупные шкалы приборной доски разделены ЖК-панелью бортового компьютера, подсвечены синими LED-элементами.

Технические характеристики

В начальной комплектации Хендай Солярис поставляется с бензиновым 107-сильным агрегатом объемом 1396 куб. сантиметров. Данный агрегат тратит на ускорение 12,1 секунды, тяга — 135 Нм, средний расход бензина — 5,9 литров. Топовый агрегат обладает объемом 1591 куб. сантиметров, тяга — 155 Нм, мощность — 123 л. сил. С этим мотором ускорение до сотни достигается за 11,4 литров, расход бензина — 6 литров.

Полностью раскрыты технические характеристики Хендай Солярис второго поколения

Росстандарт объявил тех. подробности о втором поколении Hyundai Solaris для рынка РФ

 

На сайте Росстандарта появилась полная информация, касающаяся технических характеристик второго поколения популярного в России седана Хендай Солярис. В документе о сертификации ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) подробно изложены все технические данные вновь пришедшему на рынок седану. О хэтчбеке в документе не сказано ни слова, поскольку единственным вариантом, который будет выпускаться на территории Российской Федерации- станет Hyundai Solaris в кузове седан.

Ранее мы писали о том, что в Китае был представлен брат-близнец Европейского Solaris, Hyundai Verna. Тогда мы предположили, что европейский и российский варианты будут выглядеть точь-в-точь как их китайский коллега, мы не ошиблись.

 

Основными улучшениями в новинке стали увеличившиеся габариты, немного измененная внешность, с более современной и приятно «мордой». Экстерьер стал недвусмысленно напоминать стиль Elantra, появились новые технологичные системы, обновился интерьер и информационно-развлекательная система. И вот сегодня у нас есть возможность плотнее познакомиться с подробными техническими данными корейского седана.

Предлагаем пройти по ссылке на сертификационный документ для более подробного изучения данных по второму поколению Hyundai Solaris: ОТТС

 

Если вас интересует общая характеристика на автомобиль, вот она:

 

Габариты теперь составляют 4.405 мм в длину, 1.729 мм в ширину и 1.469 мм в высоту, что по сравнению с первым поколением действительно несколько больше. По сравнению с рестайлинговой версией Solaris первой генерации новинка подросла на 30 мм в длину, на 29 мм в ширину и на 1 мм уменьшилась в высоту. Изменения прямо говорят о том, что парковаться в плотных городских условиях будет также легко, но пассажиры, особенно сзади, будут чувствовать себя вольготнее, ведь колесная база также возросла на 30 мм. Колея стала больше, что придаст больше устойчивости автомобилю на дороге.

Снаряженная масса возросла, но не критично. Первое поколение выигрывает у второго всего несколько десятков килограмм при условии одинаковых по объему двигателей и схожих комплектаций.  Поэтому увеличения расхода топлива ожидать не стоит. Тем более, что двигатели остались прежними, старые знакомые 1.4 литровый и 1.6 литровый бензиновые моторы. Мощность у 1.6 литрового мотора не изменилась и по-прежнему составляет 123 л.с. при 6.300 об/мин, крутящий момент составляет 150 Нм. А вот с 1.4 литровым силовым агрегатом случилось непредвиденное, с него урезали 8 лошадей и теперь он располагает лишь 99 л.с., который также приходят очень поздно, при 6.000 об/мин. Крутящий момент также скромный- 132 Нм.

Еще одно важно обновление, согласно опубликованному документу теперь оба двигателя будут доступны с шестиступенчатыми КПП.

Новый Солярис будет производиться в городе Санкт-Петербург на заводе с полным производственным циклом «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». Помимо Solaris предприятие выпускает Kia Rio и новый кроссовер Hyundai Creta.

 

О ценах и комплектациях Hyundai пока молчит. Завеса тайны будет приподнята в феврале этого года. Ждем!

Плюсы и минусы Хендай Солярис, отзывы, недостатки автомобиля

Хендай Солярис (Hyundai Solaris) — автомобиль, который по праву считается одним из лучших в своем классе. Это оптимальный вариант для людей, которые имеют определенные средства и могут позволить себе покупку машины среднего класса.

Главное в процессе выбора — узнать плюсы и минусы автомобиля, изучить отзывы реальных пользователей, после чего принимать окончательное решение.

Кратко об авто

Впервые Hyundai Solaris появился на территории России в начале осени 2010 года.

В других странах он известен под названиями «Верна» (Китай) или Гранд Авега (Индонезия).

В Южной Корее машина производится под прежним именем Accent WIT, на территории Турции — Accent Blue, в Колумбии и Израиле — 125 Accent и так далее.

На сегодня сборка автомобиля производится во многих странах. Основные производственные мощности находятся в Китае, Южной Корее, Мозамбике, России, Индии и прочих государствах.

В 2014 году был произведен рестайлинг авто, в результате которого Hyundai Solaris получил новые фары, бампер, решетку и трансмиссию.

В сентябре 2016 года производитель представил на Пекинском автосалоне Хендай Верна (автомобиль 2-го поколения).

С января 2017-го планируется начало производства нового Hyundai Solaris на конвейере Санкт-Петербурга.

Плюсы Хендай Солярис

При покупке машины первое, на что обращается внимание — преимущества транспортного средства.

Здесь стоит выделить следующие моменты:

Доступная стоимость.

Главный фактор, который прельщает многих автолюбителей — цена. Зачастую именно она становится главным фактором при выборе модели.

Выплатив небольшую сумму, человек получает комфортабельный и безопасный автомобиль, отличающийся достойным качеством сборки.

Солидная внешность и интерьер.

Разработчики Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы по внешнему виду нельзя было определить «бюджетность» транспортного средства.

При создании интерьера применяются неплохие материалы, которые внешне не сильно отличаются от более дорогих аналогов.

Немаловажный плюс — наличие мультимедийной системы, которая предусматривается даже в бюджетной комплектации.

Панель с приборами оборудована качественной подсветкой, которая не «режет» глаза даже в полной темноте.

Объем багажника.

Путешественники и семейные люди оценят вместительный багажный отсек. В Hyundai Solaris его объем достигает 470 литров, чего достаточно для перевозки всех вещей семьи.

Тяговитые моторы.

В продаже представлены Хендай Солярис с моторами в 1,4 и 1,6 литра. Особенность этих двигателей — экономичность и низкая требовательность к горючему. Если заливать в бак АИ-92, негативных последствий не будет.

Качественная АКПП.

Владельцы Hyundai Solaris с коробкой-автомат отмечают плавность работы последней, отсутствие пробуксовок и рывков в процессе набора скорости.

Отличная управляемость.

Производитель отдельное внимание уделил колесной базе и системам безопасности, благодаря чему автомобиль держит дорогу даже на высокой передаче.

Не вызывает критики и рулевое управление с электромеханическим усилителем, благодаря которому упрощается вращение руля.

Хендай Солярис с легкостью входит в повороты. При этом кузов не раскачивается даже при движении на большой скорости.

Немаловажный плюс — наличие небольшого радиуса разворота, позволяющего без проблем развернуться на узкой улице.

Безопасность и комфорт.

Создатели Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы обеспечить водителя и пассажира достаточным уровнем комфорта. Зеркала машины с легкостью регулируются с помощью электромеханического мотора.

Даже в «базе» предусмотрен обогрев зеркал, что упрощает процесс эксплуатацию при минусовой температуре.

Качество сборки и надежность.

По отзывам владельцев скрипы, «сверчки» и прочие неприятные звуки в Хендай Солярис появляются редко. Даже после 3-5 лет эксплуатации все элементы надежно удерживаются и не отпадают.

Все детали отлично подогнаны, что подтверждается даже детальным осмотром.

Надежность.

Один из главных плюсов машины — неприхотливость в обслуживании. По опыту десятков тысяч автовладельцев Hyundai Solaris почти не ломается.

Главное — своевременно проходить техническое обслуживание и не экономить на расходниках (фильтрах, масле для двигателей и прочих).

Отношение цена/качество.

Люди, которые приобрели это авто, в большей части довольны своим авто и не собираются его менять. И действительно, если проанализировать ценовой сегмент, конкурентов у Хендай Солярис практически нет.

Недостатки машины

При анализе положительных качеств транспортного средства нельзя забывать о негативных чертах:

Небольшой дорожный просвет.

Многие автовладельцы жалуются на низкий клиренс транспортного средства. Несмотря на тот факт, что 16 см — средний показатель для машин такого класса, назвать его достаточным для российских дорог не получится.

Так что ездить без защиты двигателя не рекомендуется.

Низкое качество шумоизоляции.

При покупке Hyundai Solaris водитель ожидает полной тишины в салоне. Здесь же этого нет.

В салон проникают шумы от попадающих в днище камней, звук от колес (особенно с шипами), воды и так далее.

С другой стороны, не стоит ждать от автомобиля чудес, ведь его цена более чем адекватна для имеющейся «начинки». Но шумоизоляция подкрылок автомобиля не помешает.

Проблемы с «механикой».

Владельцы Соляриса с МКПП жалуются на проблемы с включением скоростей и длинный ход селектора «коробки». Но опытные автовладельцы Хендай уверяют, что здесь дело привычки.

Теснота на заднем сидении.

Если спереди сидеть комфортно, рослым пассажирам на заднем сидении вряд ли позавидуешь (голова будет упираться в потолок). При поездках на дальние расстояние приятного мало.

Низкое качество отделки.

Автомобиль отличается неплохой сборкой, но вот качество пластика оставляет желать лучшего. Если внешне он смотрится достойно, при касании абсолютно «дубовый».

Проблемы с освещением.

По заявлению многих пользователей ближний свет не радует яркостью, что ухудшает общую видимость на дороге. Кроме того, не предусмотрено освещение бардачка (для многих существенный минус).

Плохая обзорность.

Часто встречаются жалобы на недостаточную обзорность из-за небольших габаритов заднего стекла. Но здесь дело привычки.

Отзывы о машине

Ничего так лучше не говорит о плюсах и минусах Hyundai Solaris, как отзывы владельцев:

Игорь, 35 лет. Hyundai Solaris, АКПП, 2016 г., 1.4 литра, 6 000 км.

«Машинку приобрел в сентябре 2016 года. За небольшой срок службы особых проблем не заметил. Больше всего порадовал багажный отсек, в который вмещается практически все вещи.

Отличный показатель — возможность спрятать внутрь багажного отсека четыре колеса, пятилитровую емкость с омывающей жидкостью и большой пакет с продуктами. При этом остается дополнительное пространство.

К ночной подсветке в салоне и багажнике претензий нет.

Больше всего в Хегдай Солярис понравился дизайн и отсутствие проблем с обслуживанием.

Из недостатков выделил бы проблемы с управляемостью (в ветреную погоду и при движении на большой скорости). Да и шумоизоляция могла бы быть лучше».

Никита, 40 лет. Hyundai Solaris Хэтчбек, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 30 000 км.

«Компактный, простой в исполнении и главное — надежный автомобиль. За все время эксплуатации не могу предъявить к своему Хюндай Солярис никаких претензий.

Машина легко «кушает» АИ-92, без проблем заводится, и отличатся неплохой динамикой.

Если залить 95-й, скорость разгона даже улучшается. На топливе экономить не стоит — рекомендую заправляться на проверенных АЗС. Только так можно добиться «заводского» расхода горючего в 5-7 литров на «сотню».

Порадовала способность двигателя заводиться даже при крайне низких температурах. Стекла, конечно, потеют на морозе, но дорогу хорошо видно.

Главные преимущества — удобство и простота. Минусы — небольшой дорожный просвет, плохой обогрев (как по мне) и высокая цена».

Анна, 33 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2016 г.,1.4 литра, 5 000 км.

«Сразу отмечу, что впечатление от Хендай Солярис можно назвать первыми, ведь наездить много пока не получилось.

Итак, машину купила несколько месяцев назад. «Приятно» удивило наличие летней резины на колесах и одной сгоревшей фары ближнего света.

Теперь о плюсах. В Хендай Солярис чувствуется мощь под капотом (особенно после моей прошлой Лады Калины). Достаточно небольшого нажатия на газ, и машина молниеносно развивает скорость.

Еще один важный момент — устойчивость транспортного средства на дороге. Многие критикуют авто с этой позиции, но я проблем не заметила. Машинка держит дорогу, руль послушный, педали легкие.

Порадовал огромный багажник, в который может поместиться весь гардероб, коляска и велосипед.

Первый раз после включения магнитолы на несколько минут вообще «отключилась». Играла любимая мелодия, да и качество звука понравилось.

Сильно хлопать дверьми не нужно — закрываются мягко и тихо.

Немаловажный плюс зимой — наличие обогрева зеркал, который шустро справляется с поставленной задачей. В холода достаточно трех минут, чтобы полностью подготовить машину к дороге.

Из недостатков — низкий клиренс и проблемы АБС (разобраться с его функциональностью у меня так и не вышло)».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris Hyundai Solaris Хэтчбек, АКПП, 2015 г.,1.4 литра, 60 000 км.

«Писать отзыв не собирался, но из-за переполнения эмоциями все-таки решился на этот шаг».

Хендай Солярис оставил приятное впечатление практически во всех аспектах.

Он компактен, отличается небольшим расходом горючего (в том числе и в городе). Понравился качественный звук и весьма удобное сидение.

Из минусов отметил бы низкий клиренс и плохую шумоизоляцию. А так одни плюсы».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 70 000 км.

«Хотел бы поделиться впечатлениями о новом автомобиле. Ранее был Опель Астра, к которому также не было претензий, но захотелось чего-то новенького.

С самого начала выбирал между Шевроле Круз и Хендай Солярис. Изучал комплектацию, отзывы, плюсы и минусы каждого автомобиля.

Из-за того, что бюджет был небольшим, приобрел все-таки Соляриса и ничуть не жалею. Теперь обо всем подробнее.

Плюсы машины. При заполнении бака 95-м бензином расход составляет 7-7,3 литра. Также заметил, что при заливке качественного топлива Хендай Солярис становится шустрее.

Понравилась компактность и продуманность. Все, что необходимо, под рукой, сидения (по крайней мере, передние) очень удобны.

Недавно преодолел расстояние в 600 км и даже не заметил. Дорогу держит неплохо. Музыка отличная, багажник огромный. Брал авто у дилера и на сегодняшний день наездил 19 тысяч километров.

Из недостатков. При обгоне фуры на большой скорости приходится удерживать авто рулевым колесом, чтобы не слететь с дороги. Также появились сверчки, которые до сих пор не могу устранить».

Итоги

Хендай Солярис — автомобиль, который является лучшим выбором с позиции цены и качества.

Он подходит для людей, мечтающих о достойной машине, но не готовых тратить большую сумму на покупку.

При этом плюсы автомобиля делают его лучшим выбором в своем сегменте.

Плюсы и минусы Hyundai Solaris-видео.

О салоне, «шумке» и расходе в Hyundai Solaris и Skoda Rapid | AUTOMAMA

Два популярных автомобиля B–класса — седан Hyundai Solaris II поколения и рестайлинговый Skoda Rapid в кузове лифтбек.

Это автомобили–конкуренты с похожими техническими характеристиками: передний привод, атмосферный двигатель MPI объемом 1.6 (16 клапанов, 4 цилиндра) и шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.

Они примерно одинаково стоят и примерно одинаково едут. Как выбрать?

В этой статье обратим внимание на мелочи, о которых редко пишут в интернете, но из которых складывается комфорт водителя и пассажиров.

Кузов

У Skoda Rapid кузов оцинкован, у Hyundai Solaris — нет. Обе машины собираются на российских заводах.

Салон

Качество отделки автомобилей примерно одинаковые. Пластик похож, мультимедиа и климат на одном уровне. И там, и там кожаная отделка руля и рычага переключения передач.

У концерна Audi есть правило: во всех автомобилях бренда полезные опции расположены в одних и тех же местах. Дизайн унифицирован. Вы точно знаете, что кнопки регулировки зеркал находятся на водительской двери, а свет включается слева от руля.

Но у Rapid мультимедийный экран больше и есть мягкая крыша, которая придает свой шарм. Еще в «шкоде» предусмотрен подлокотник, а в «хёндэ» нет.

Зато в «Солярисе» более удобная ручка регулировки сиденья. В «Рапиде» она имеет форму вентиля и расположена так, что водителю приходится немыслимо выкручивать руку, чтобы отрегулировать кресло. Если владелец авто носит часы или браслеты, обязательно зацепится.

В Solaris защищены кнопки SOS: сначала надо поднять крышку, а потом уже нажать кнопку. Меньше шансов, что кто–то маленький и любопытный на них нажмет.

В обеих моделях стоят обогрев руля, кондиционер, электрические стеклоподъемники. У Rapid задние парктроники есть во всех комплектациях, а у Solaris только в премиальных.

Первые 100 000 км пробега салон обоих авто выдерживает с честью. Элементы, которые часто используются, немного затираются в процессе эксплуатации, но не критично.

И в Solaris , и в Rapid, если посадить на заднее сиденье одного взрослого мужчину среднестатистических габаритов, то расстояния между его коленями и спинкой водительского кресла будет примерно 10 см. Угол наклона сидений удобный, можно с комфортом путешествовать на большие расстояния.

Расход

Примерно одинаковый. Hyundai Solaris разгоняется на 0,5 секунды быстрее Skoda Rapid, но ест на пол–литра больше. «Рапид» требует 95 бензин и выше, но расходует чуть меньше «Соляриса», в который можно лить 92.

Про уровень расхода масла точно сказать сложно. Если сравнить отзывы на форумах, то окажется, что это лотерея. У одних машины требуют подливать масло каждые 5 тысяч км, у других спокойно проезжают 15 тысяч. Есть подозрение, что на 90% этот параметр зависит от условий эксплуатации и манеры вождения.

Шумоизоляция

Для своего класса авто в «Рапиде» очень и очень приличная «шумка». Здесь «хёндэ» проигрывает. Уровень шума в салоне выше. Возможно, дело не только в шумоизоляции, как таковой, а еще в том, что у Solaris двигатель, объективно, работает громче.

Багажник

Так как Skoda Rapid — это лифтбэк, багажник у модели больше и вместительнее. Сюда проще загрузить габаритный груз. У Solaris объем багажника — 480 л, у Rapid — 550 л. У «Соляриса» нет ручки открывания багажника: открыть можно из салоны или с помощью кнопки на ключе.

Какое авто надежнее

Приведем железный аргумент. «Солярис» и «Рапид» активно используются в такси. Вопреки стереотипу этот факт не умаляет достоинство моделей, а наоборот. Ни один таксопарк не станет массово закупать ненадежные автомобили.

Если хотите поближе познакомиться с моделями, ждём вас в офисах розничной сети с пробегом Automama на тест–драйв. Покажем и расскажем еще больше деталей и нюансов.

Нужен надежный автомобиль с пробегом? Загляни на сайт AUTOMAMA!
У нас выгодный автокредит от 0%, 7-дневная гарантия возврата денег и 30-дневная техническая гарантия.

Запчасти для корейских автомобилей | ARENA-PARTS

Arena Parts — совершенство в деталях

Компания Arena Parts – крупный производитель и поставщик запчастей для корейских автомобилей, продукция которого успешно реализуется по всей России.

У нас Вы можете: