| |||||||||||||
Первое это задний привод, второе — идеальная развесовка по осям 50/50, из-за сильно смещённого к салону двигателя и кробки передач, третье — жёсткая спортивная подвеска, во избежание боковых кренов кузова в поворотах, четвёртое — острое рулевое управление, пятое — высокофорсированные атмосферные двигатели (никаких турбо) с высокой степенью реагирующие на нажатие педали газа (электронная система изменения фаз газораспределения Vanos). Можно упомянуть и об рядных шестёрках (не делают V6, потому что будет хуже развесовка машины и больше вибраций). От повёрнутой к водителю центральной консоли они потихоньку отказываются, во имя симметрии салона.
Опель конечно помойка (к тому же вроде как фирма банкрот). Ауди далеко до Мерса и БМВ. Аудюшки алюминиевые и подвеска с трансмиссией на наших дорогах у них быстро летит. Лексусы куда ближе. Lexus имеет мягкий ход, бархатные двигатели (тише и плавнее чем у Мерса), салон с алюминием, деревом, кожей.
Прошу и других прочитать и сказать кто из нас прав
..
Админ, предложение — удаляй все коменты с поправками типа ограничитель разгон другой и т.п. записи. Как по фильму, после прочтения сжечь) просто сам смотри, и выбирай, что поправлять, а что нет и удаляй коменты после этого, а то много очень поправок в скорости максимальной и разгону, их ,я думаю, можно удалять после прочтения.
р. ??? да нахрен он всрался за 20 млн. ?? за 20 млн. можно мерс макларен взять..какие то цены странные
ЗА 20 лямов можно много чего взять… Два астона, например :)
2. Мерс МакЛарен всеж таки «конвеерный», хоть и крутячий суперкар 😉 А такой Х6 всё ж таки эксклюзив. И вообще, авто с таким тюненгом — вещь на любителя
Но у него какая-то непонятная загруженность мелкими элементами в виде молдингов на крыше, которые этому автомобилю не нужны, вертикального рассекателя, двух небольших спойлеров сзади и непонятного вида обвеса, который тоже кажется загруженным линиями и рельефом.
Их куча уже в интернете.
?
Правильно Vanish сказал, перегруженность излишними элементами налицо. Обвес непонятный, диски очень странные, спойлер этот сорвать хочется. G-Power Widebody и Lumma CLR обладают гораздо более гармоничным, цельным и привлекательным обликом. Единственное, что понравилось — задние фонари, вот они намного лучше и спортивнее стоковых. И салон очень хорош, хотя у Lumma мне больше по душе. В целом тюнинг на 8 из 10, не выше.
На фотках может и хуже, но в живую это совсем другая машина. А салон тут мне не понравился из-за змеиной кожи, ну не спортивно это, карбон смотрелся бы эффектнее и гармонировал бы с внешним видом.Аэродинамический обвес Hamann Tycoon EVO M для BMW X6 M.
Аэродинамический обвес Hamann Tycoon EVO M для BMW X6M.
Со списком возможных вариантов данного обвеса, вы можете ознакомиться ниже по списку. Просим обратить Ваше внимание на то, что цена обвеса Hamann Tycoon EVO M варьируется в зависимости от выбранной комплектации. В комплекте: Передний бампер «EVO», 2 светодиодных лампы дневного освещения, комплект передних крыльев, комплект боковых порогов, расширители задних крыльев (4 накладки)-включая центральный задний диффузор, защитная пленка, задний спойлер (большой), спойлер на крышу, спортивный задний глушитель с двумя круглыми трубами по центру (Ø 120mm).
Установка данного обвеса не возможна при наличии штатного фаркопа!!!
Артикул-10 071 700
- Диски Hamann Edition Race «Anodized» R23. Передние диски: 11.0Jx23. Задние диски: 12.0Jx23. Шины размерностью: 315/25 ZR23. Комплект проставок колесных дисков: Передняя ось: 12 мм. Задняя ось: 19 мм.
Артикул-10 071 701
Передний бампер «EVO M», 4 светодиодных лампы дневного освещения, комплект передних крыльев, комплект боковых порогов, расширители задних крыльев (4 накладки) включая центральный задний диффузор, защитная пленка, задний спойлер (большой), спойлер на крышу, спортивный задний глушитель с двумя круглыми трубами по центру (Ø 120mm).
- <Диски Edition Race «Anodized» R23. Передние диски: 10.5Jx23. Задние диски: 12.0Jx23. Шины размерностью: 295/35 ZR23. Комплект проставок колесных дисков: Передняя ось: 12 мм. Задняя ось: 30 мм. Цена: 23285 euro.
- Диски Unigue Forged «Anodized» R23. Передние диски: 11.0Jx23. Задние диски: 12.0Jx23. Шины размерностью: 315/25 ZR23. Комплект проставок колесных дисков: Передняя ось: 12 мм. Задняя ось: 30 мм. Цена: 28915 euro.
- Диски Edition Race «Anodized» R22. Передние диски: 10.5Jx22. Задние диски: 10.5Jx22. Шины размерностью: 295/30 ZR22. Комплект проставок колесных дисков: Передняя ось: 12 мм. Задняя ось: 40 мм. Цена: 27610 euro.
- Диски HM EVO R22. Передние диски: 10.5Jx22. Задние диски: 12.0Jx22. Шины передние размерностью: 295/30 ZR22. Шины задние размерностью: 335/25 ZR22. Комплект проставок колесных дисков: Передняя ось: 20 мм. Задняя ось: 30 мм. Цена: 22735 euro.
Артикул-10 071 713
Передний бампер «EVO M», 4 светодиодных лампы дневного освещения, комплект передних крыльев, комплект боковых порогов, расширители задних крыльев (4 накладки) включая центральный задний диффузор, защитная пленка, задний спойлер (большой), спойлер на крышу, спортивный задний глушитель с двумя круглыми трубами по центру (Ø 120mm).
- Диски Hamann Anniversary EVO Black Line R22. Передние диски: 10.5Jx22. Задние диски: 12.0Jx22. Шины передние размерностью-295/30 ZR22. Шины задние размерностью: 335/25 ZR22. Комплект проставок колесных дисков: Передняя ось: 20 мм. Задняя ось: 30 мм. Цена: 23208 euro.
BMW X6 G06 — тюнинг БМВ Х6
TechArt (Германия)Alpina (Германия)Hamann (Германия)AC Schnitzer (Германия)Brabus (Германия)3DDesign (Япония)A.R.T. (Германия)ADV.1 (США)Agency Power (США)Akrapovic (Словения)Arden (Германия)AutoTecknic (США)Brixton Forged (США)Capristo (Германия)Cargraphic (Германия)Carlsson (Германия)CF-Art (Россия)Dinan (США)Eisenmann (Германия)Enginevox (Россия)Eventuri (Великобритания)Fabspeed (США)G-Power (Германия)GruppeM (Япония)GTHAUS MEISTERSCHAFT (США)Hofele (Германия)HRE (США)Imperial (Россия)JE Design (Германия)Larte Design (Россия)Lorinser (Германия)Lumma (Германия)Manhart (Германия)Mansory (Германия)Modbargains (США)Mode Carbon (США)QuickSilver (Великобритания)Remus (Австрия)Renegade (Россия)RENNtech (США)RKP (США)RW Carbon (США)Startech (Германия)Sterckenn (Великобритания)Supersprint (Италия)TopCar (Россия)Vorsteiner (США)Weistec (США)Электропороги
3 series G204 series G225 Series G30 / G317 series F01 / F027 series G11 / G12718 Cayman / Boxster8 series G14 / G15 / G16911 Carrera / Targa / Turbo (992)911 Carrera / Targa / Turbo / GTSAMG GT C190AMG GT X290BentaygaC-Class Coupe C205C-Class W205Cayenne 958Cayenne E3 / Cayenne Coupe E3CLS-Class C257Continental GTE-Class Coupe C238E-Class W213G-Class W464GLC-Class Coupe C253GLC-Class X253GLE-Class Coupe C292GLE-Class V167GLE-Class W166GLS-Class X166GLS-Class X167M3 F80M4 F82 / F83M5 F90 SedanM8 F91 / F92 / F93MacanModel 3Model SMulsannePanamera 971Range Rover 2013+Range Rover EvoqueRange Rover Sport 2014+Range Rover VelarS-Class Coupe C217S-Class W222S-Class W223SL-Class R231V-Class W447X2 F39X3 G01X3M F97X4 G02X4M F98X5 F15X5 G05X5M F85X5M F95X6 F16X6 G06X6M F86X6M F96X7 G07Z4 G29Классические модели
161718192021222324
10,010,51111,011,51212,012,513,07,58,08,599,09,5
5x1085x1125x114,35x1205x130
КованыйЛитой
Тюнинг BMW X6 от Hamann
Внедорожник превратился в нечто большее, чем просто пассажирский автомобиль и помощника по бездорожью.
В наши дни роскошные внедорожники — лучший выбор для тех, кто хочет получить удовольствие от вождения премиум-класса, а такие автомобили, как BMW X6 с его гибридным дизайном, лидируют. 2020 BMW X6 получил несколько крупных обновлений на 2020 год, включая такие тонкости, как кожаная обивка Vernasca Beige/Black и Vernasca Cognac, но для тех, кто действительно хочет выделиться, вторичный рынок автомобилей — единственный выход. Зайдите в Hamann Motorsport, компанию по индивидуальному дизайну, которая занимается созданием великолепного внешнего вида BMW. Его предыдущие сборки включают в себя невероятно сексуальный BMW M6 и безумный Range Rover с наддувом, но теперь он обратил свой взор на G06 X6 с полным индивидуальным обвесом.
Последнее творение Хаммана состоит из полного обвеса, а также заменяет стандартные колеса. Передняя часть X6 теперь выглядит очень агрессивно благодаря новому переднему спойлеру, который значительно увеличивает передние воздухозаборники под решетками, а колесные арки были расширены, чтобы вместить 23-дюймовые легкосплавные диски Anniversary Evo, которые доступны в цветах Black, Hyper Silver и Graphite Grey.
Покатая линия крыши X6 подчеркнута спойлером на крыше и задним спойлером на багажнике, а задний диффузор завершает мускулистую заднюю часть этого немецкого зверя.
Для тех, кто встанет за этой машиной в пробке, Hamman добавил набор переходников с четырьмя выхлопными трубами Hamman диаметром 101 мм. Можно с уверенностью сказать, что экстерьер этого X6 полностью преобразился, и Хаману удалось это сделать, не переусердствуя. Компания описывает его как «подчеркивание провокационного суверенитета этого спортивного гиганта». По словам Hamman, компания занята разработкой аксессуаров для интерьера, а обвес уже доступен для покупки.
Бмв х6 хаманн — тюнинг, тест драйв видео, технические характеристики | Ремонт авто
Рубрика: BMW Опубликовано 17.
06.2019 ·
Комментарии: Комментарии к записи Бмв х6 хаманн — тюнинг, тест драйв видео, технические характеристики отключены ·
На чтение: 4 мин
—
Bmw X6 Hamann Motorsport Start Up Exhaust
Вне зависимости от их серийности, тюнинга, стока и. Важную роль играют не только передний бампер со спойлером и антикрылья на крыше и крышке багажника — имеют значение даже накладки на боковые зеркала заднего вида. Хочешь радикальных изменений, как у Манзори Карбонадо — подкинь спелый bmw x6 hamann сверху и сделают.
Гарантия цены и качества!
Камеры кругового обзора, систему предотвращения столкновений, контроль за дорожной разметкой и многое другое. Кроме непередаваемого качества, стиля и широко ассортимента новейших технологий, которые всегда присутствуют в этих автомобилях, производитель из Германии уважаем еще по одной причине — обычно начало продаж новой модели стартует одновременно по всему миру, поэтому части автолюбителей не придется глотать слюну, наблюдая за более удачливыми покупателями из других стран.
Самая проходная работа из всех проходных работ. Это достаточно серьёзный тюнинг достаточно серьёзного топового авто, причём тюнинг от одной из самых известных тюнинг-контор с достаточно длинной историей. Иначе как объяснить тот факт, что bmw x6 hamann в здравом уме покупают столь дорогие штучки и едва ли не стоят в очереди за ними?
Ты по желанию приходишь и заказываешь понравившийся пакет доработок.
А не сильно глубокие доработки дорого не стоят. Данная обойдётся тысяч максимум в Едва ли это с ценой Х6 М сравнится.
Она стоит минимум раза в два дороже. И это стартовая цена. Этот будто пластмассовый задний бампер прям несет самодельным тюнингом и портит весь вид. Вообще в тенденцию входит уже установка приличного во всех смыслах литья.
Лишь бы это на посредственности всего остального не сказалось, как здесь. Хотя, опять же, как посмотреть. Этот кажется некоторым слишком простым и приземленным, другим Брабусовские работы кажутся наоборот слишком вычурными.
Будьте добры обрисуйте то, то вы хотите видеть в идеальном на ваш взгляд тюнинге.
На мой взгляд, лучший тюнинг всех времён — RX-7 от VeilSide.
BMW Hamann X6 M E71 Tuning by Schmiedmann [665,6HP/925,0NM!]
Потому что это не просто тюнинг, это превращение изначального дизайна в нечто гораздо более красивое. Других таких работ я и припомнить не могу. Как видно по предыдущим комментариям, я изначально против тюнинга. А дурацкие обвесы воспринимаю как ребячество.
Рубрики сайта
На втором месте — начинка и интерьер. Ну цвет играет роль. Но это не критерий, по просьбе выкрасят как ты хочешь. Та же упомянутая Мазда — была в одном цвете, потом в другом. Для форсажа отдельно красили. Еще важны выхлоп и диски. Хотя одного чела знаю.
Он на своей R8 поменял диски, а потом вернул стоковые. В них лучше была оптимизирована вентиляция тормозных дисков.
Тюнинг есть индивидуализация машины под свой вкус. У покупателей машин вроде этого Хаманна вкус испорчен напрочь, на мой взгляд, но не суть.
Так вот я и описал, какой в моих глазах идеальный вариант индивидуализации. Систему Head-up Display, позволяющую проектировать необходимую информацию непосредственно на лобовое стекло автомобиля. Климатическое оборудование на четыре зоны.
Камеры кругового обзора, систему предотвращения столкновений, контроль за дорожной разметкой и многое другое. Техническое оснащение немецкого внедорожника Основную заинтересованность вызывают технические характеристики БМВ Х6 в плане доступных силовых агрегатов.
Изначально у потенциального покупателя есть выбор между тремя вариантами двигателей, количество которых должно возрасти до пяти штук в самом ближайшем будущем. Ну, а пока под капотом F16 можно увидеть: Базовый турбодизельный мотор с объемом 3. Разгон до сотки осуществляется за 6.
Основной дизельный силовой агрегат с аналогичным объемом, мощностью л.
Во-первых, он самый мощный среди своих конкурентов; в техпаспорте указана мощность л.
Во-вторых, его выпускной коллектор направлен не в бок от мотора как на других агрегатах, а внутрь, в развал цилиндров. Ноу-хау запатентовано баварским концерном, и сделано это для того чтобы оптимизировать направление выхлопных газов к двум турбинам.
В этом случае, включится вариант настроек, когда и двигатель будет работать по-иному и скорости станут переключаться быстрее.
Бортовой компьютер BMW X6M Hamann постоянно получает информацию от многочисленных датчиков о состоянии дорожного полотна и, анализируя данные, посылает команды о настройке каждого амортизатора в отдельности.
Более того, передний и задний стабилизаторы меняют свою жесткость в зависимости от динамических показателей и от дорожных условий. Управление коробкой осуществляется автоматически и в мануальном режиме при помощи рукоятки селектора. Переведя его в крайнее левое положение, можно менять передачи от себя и на себя.
Это просто понты для окружающих. Он эргономически выверен, имеет переменную толщину и форму, обшит двумя видами кожи и отделан вставками из карбона.
FakeHeader
Они обеспечивают анатомически правильное положение ноги и необходимый зацеп. И это еще не все.
Откинувшись на спинку сиденья, можно увидеть над головой звездное небо! Оно создано из оптоволокна, которым пронизан весь потолок.
Бмв х6 хаманн
BMW X6 от Hamann — Журнал «4х4 Club»
Специалисты относят любителей продукции баварского моторного завода к особой разновидности религиозных фанатиков… BMW – это довольно заразная болезнь. Как правило, она поражает людей эмоциональных и темпераментных и, как любая зависимость, развивается по нарастающей.
Настоящие фанаты баварской марки очень быстро доходят до тюнинга.Литая. На дороге машина со стороны кажется застывшей в движении каплей расплавленного металла
БОЛЕЗНЬ БОЛЕЮЩИХ
Вся продукция баварской моторной фабрики (а именно так переводится с немецкого BMW) перед продажей обильно посыпается кокаином.
Иначе как объяснить тот факт, что люди в здравом уме покупают столь дорогие штучки и едва ли не стоят в очереди за ними? Более того, для особо сильно «подсевших» «бээмвэшники» придумали заводской тюнинг под литерой «М». Это вообще нечто среднее между автомобилем и космическим кораблем. Владельцы «эмок» могут себе позволить уже не прыгать суетливо из ряда в ряд в городском трафике. Шильдик «М» и громадные дыры выхлопных труб говорят окружающим, что на дороге – настоящий альфа-самец. Однако некоторых и это положение не устраивает. Если хочется быть крутейшим среди крутых, требуется еще немного добавить. Для этого в Германии есть Hamann. Это коллектив инженеров и дизайнеров, помогающих реализовать самые невероятные мечты жаждущих увеличить увеличенное. И BMW Х6М Hamann – явное тому подтверждение.
ЖИЗНЬ ПОСЛЕ ДВУХСОТ
Для изготовления капота Hamann использован самый «гоночный» из существующих материалов, карбон. Деталь эта недвусмысленно дает понять, что перед нами – не машинка для поездок богатой девочки за покупками, а снаряд, жизнь которого начинается после отметки в 200 км/ч.
Спидометр размечен до 320. И это не просто бахвальство – автомобиль действительно развивает 300 км/ч. Причем самое удивительное вовсе не в этой сумасшедшей цифре, а в темпе набора скорости после отметки 200.
Много цифр.
Разметка до 320 получается довольно мелкой
Накладки для контакта. Алюминиевые накладки не только красивы, но и удобны
— Рукопожатие. «Здравствуй» от карбоновой «руки»
— Красно-черный. Сочетание цветов подчеркивает уникальность машины
Поддерживать динамику призван двигатель Х6M, подогретый спортивной прошивкой от Hamann. Нет больше искусственного ограничителя скорости в 250 км/ч – выпущена на свободу вся мощь 670 «лошадей». И при этом машина способна даже на безумных скоростях адекватно реагировать на неровности дороги и быть послушной водителю. Кстати, на представленном нам на тест Hamann Russia автомобиле остались «родные» тормоза Brembo, а для особо требовательных предлагают керамические вентилируемые передние тормозные диски размером 420×40 мм и задние керамические тормозные диски размером 380х32 мм, также вентилируемые.
С 6-поршневыми суппортами!
Громадные 23-дюймовые колесные диски Edition Race Anodized шириной 11 дюймов спереди и 12 дюймов сзади несут на себе тоненькую «каемочку» резины невероятно низкопрофильного размера 315/25 R 23. Забудьте про бездорожье! Тут шины нужны вообще только для обеспечивания параметров управляемости.
А теперь представьте себе, как на скоростях далеко за 200 на поведение машины влияет аэродинамика. Важную роль играют не только передний бампер со спойлером и антикрылья на крыше и крышке багажника — имеют значение даже накладки на боковые зеркала заднего вида.
Разумеется, все это выглядит невероятно эффектно, а сзади картину дополняют еще и светодиодные блоки задних фонарей, также в карбоновом исполнении. Но главная красота не снаружи. Это просто понты для окружающих. Основное — внутри.
Карбон – признак бескомпромиссной спортивности, точно отражающий суть предмета
Спортивная прошивка моторных «мозгов» увеличила максималку до трехсот!
ВНУТРЕННИЙ МИР
Оригинальный дорогущий руль Hamann не просто красив.
Он эргономически выверен, имеет переменную толщину и форму, обшит двумя видами кожи и отделан вставками из карбона. Накладки из алюминия на педалях и площадке для отдыха левой ноги не только подчеркивают «спортивность» машины, но и удобны. Они обеспечивают анатомически правильное положение ноги и необходимый зацеп. Специалисты компании «А1 Аларм Сервис», представляющей Hamann в России, еще немного поколдовали над салоном и превратили его в настоящее произведение искусства, перешив черной и красной кожей и обтянув потолок алькантарой. И это еще не все. Откинувшись на спинку сиденья, можно увидеть над головой звездное небо! Оно создано из оптоволокна, которым пронизан весь потолок. Время от времени то там, то тут «небо» пронзают всполохи метеоритов. Можно загадывать желания. Интересно, какое желание загадает пассажирка на заднем сиденье этого суперкара?
4×4.media
Hamann расширил габариты и возможности кроссовера BMW X6 — ДРАЙВ
Физиономию кроссовера Hamann Tycoon BMW X6 украсили полосками диодов «дневного света» под головной оптикой. |
Несмотря на то что купеообразный кроссовер X6 уже год присутствует на рынке, программ доработок для него предлагается не так уж и много. Тюнеры до сих пор изучают автомобиль? Свеженькое блюдо из этого «баварца» приготовило ателье Hamann. Немецкие спецы по машинам с «пропеллером» выкатили на всеобщее обозрение машину по имени Tycoon. Tycoon в переводе с английского — магнат. Но в ателье Hamann пояснили, что есть и другое значение: в Японии это слово означает вещи экстраординарных размеров.
Главная изюминка — аэродинамический обвес wide body с новыми бамперами, порогами и раздавшимися вширь передними и задними крыльями. В итоге кроссовер прибавил в плечах 60 мм — до 2039. Почти как Hummer h4! А ещё автомобиль стал ближе к земле на 40 мм благодаря установке новых, более жёстких пружин.
Взамен штатных на автомобиль установили огромные колёса со спортивными шинами Michelin размерностью 315/25 R23.
Не обошли стороной инженеры из Лауфайма и двигатель.
Перенастроив блок управления и заменив выпускную систему, немцы прокачали сразу три модификации «икс-шестого». Для версии xDrive35i мощность наддувного бензинового мотора объёмом 3 л подняли на 54 л.с. — до 360, крутящий момент вырос на 140 Н•м — до 540.
www.drive.ru
BMW X6 activeHibrid Hamann | DRIVE2
Приветствую на моей страничке ) моя Sex машинка моя девочка которую я на протяжении лет 10 хотел купить ., еще когда имел в наличии любимый БМВ е60 мечтал пересесть в Х6 но цена была высоковата и больше доверял японскому автопрому живя в холодном Хабаровске имея поджопный крузак без проблемный.
Поехав за покупкой в СУРГУТ (ХМАО) на Пикапe Ford F150 Raptor 8500т.км за авто премиум сегмента, я увидел этот автомобиль на просторах интернета ., изучив рынок и цены, было принято решение лететь в Москву для просмотра и покупки, доехали за 14 часов 1300км и оставив в аэропорту Омска Майбах мы успели в эропорт и полетели в Москву.
Неожиданностью для меня оказалось то, что этот автомобиль мало того, что очень красив он еще и настоящий гибрид с батареей как на приусе который у нас чуть позже тоже появился в семье.
Имея 4.4 объем две турбины он еще и с двумя электро моторами 🤩. Общая сумма лошадиных сил ~490
Приехав 3 числа как только открылся после праздников автосалон я думал не буду подавать вида, что я приехал именно за ним . Но меня переполнило желание его увидеть потрогать и я сдался попросил привести меня к месту стоянки автомобиля (3этаж) снято видео фото как это происходило . Я как ребенок радовался увиденному😁
Завёлся я услышал как заработала рекуперация батареи, заработал компрессор, оказалось он весь на доводчиках и пневмо подвеска задней оси . Проекция на стекло подогрев всего что можно как на майбахе, колеса R22 настоящие воссан с сертификатом и гарантией, еще и отдали колеса родные R19 с отличной шиповочкой хакапелитта, потолок и другие элементы были в Алькантаре, автомат 7 скоростей а не 8 как на всех N63
После оформления мы поехали кататься по Москве в которой я не был с 1999г.
Впечатлений в путешествии по Москве было масса, паркинг зараза конечно дорогой )
За 4000 км до Новосибирска заехали в Казань сменили масло, подключили компьютер проверили все что можно чтобы не было сюрпризов и тронулис
www.
drive2.ru
Hamann продолжает злить BMW X6
Немецкое тюнинг-ателье Hamann в последнее время трудится поистине в стахановском темпе. Буквально за пару месяцев немцы «прокачали» сразу три автомобиля: Mercedes SLS AMG, Porsche Cayenne и BMW X6 M. Вся троица была показана на Женевском автосалоне, и о первых двух машинах мы уже писали. Но рассказ о деятельности немецких тюнеров был бы неполным без BMW X6 M, который получил имя Hamann Tycoon Evo M.
Похоже, мастера тюнинга из Лаупхайма в этой машине решили, что называется, «оторваться по полной». Карбоновый капот, передний и задний бамперы, спойлер на пятой двери, окантовка задней оптики и расширенные на 60 мм колесные арки – всё это выглядит достаточно банально. Как и матовый окрас. Даже «бонусные» 115 л.с. и 100 «ньютонов» крутящего момента (670 л.с., 950 Н•м) выглядят скучными на фоне других конкурентов. Каждое второе немецкое тюнинг-ателье, «прокачивающее» BMW X6, предлагает аналогичный пакет улучшений. Про такие мелочи, как спортивная подвеска, уменьшившая клиренс машины на 40 мм, и карбоновые тормоза размерностью 420 мм спереди и 380 мм сзади, даже и упоминать не стоит.
Как и про разгон до первой сотни за 4,2 с и максималку в 300 км/ч. Всё это было и у конкурентов. Причем встречались гораздо более экстремальные версии прокачки баварского кросс-купе.
Но вот чего у них не было, так это салона, отделанного экзотическим материалом под названием Nanai salmon leather, что в переводе на великий и могучий означает «Кожа лосося». Что это такое, понять достаточно сложно, хотя сами немцы утверждают, что использованная в отделке передней панели кожа – натурального происхождения. После Nanai salmon leather даже как-то неудобно упоминать про алюминиевые педали и карбоновые вставки в салоне. Так как «кожа лосося» затмевает этот обычный и банальный набор украшательств.
В своё время многие тюнеры прибегали к использованию разнообразных, порой весьма экзотических, материалов отделки салона. В ход шла и кожа буйвола, шкура змеи и крокодила. Одно время всех переплюнули российско-латвийские тюнеры из ателье Dartz, отделавшие салон Porsche 911 кожей, позаимствованной с… причинного места кита! Что вызвало едва ли не международный скандал, так как свое возмущение ателье Dartz высказала даже блондинка всех времен и народов Памела Андерсон и примкнувший к ней Greenpeace.
Отделка кожей лосося салона BMW X6 вряд ли возмутит спасательницу Малибу, а ателье Hamann точно рискует снискать себе репутацию одного из самых неординарных бюро. Ведь никто еще не додумался отделывать салон машины, как в старом анекдоте, «рыбьим мехом»!
auto.mail.ru
BMW X6 Hamann white matte devil
BMW X6. Этим все сказано. Долго выбирать не пришлось — после первых 5 минут тест-драйва 5,0 позвонил представителю БМВ и сказал, что «случилось что то страшное!» Я слышал, как у него екнуло сердце. Не все понимают его величество Юмор;) Я успокоил его: «Машина — восторг! Беру!» Блин, мне сделают скидку потом за рекламу?! Я не шучу! 😉
Хотя до этого были мысли о новом Каене, Панамере, МЛ, 18 Фордах Фьюжн, Бентли/Ферарри б/у лайт. Самый очевидный конкурент BMW GrandTourismo 5.0 с полным фаршем, включая проекцию, найт вижн и задние сиденья как в Майбахе.
Хотели переманить мое внимание, но все решил Мр. Драйв, посадка и рРРрррррРРРРрр звуууууууууууууууууук. 5,6с до 100.
2х тонный джип входит в повороты на 100км/ч без крена — вы такое видели?! И, конечно, нереальный футуристичный внешний вид. Из-за этой машины (и порожденным ею стилем) капитализация BMW AG с 08 года выросла в разы, чего не случалось многие десятилетия уже.
Хотя панель скоты специально сделали такой же, какая у меня была в 545 еще лет 5-6 назад. Все архаично, хотя в той же 7ке, GT и новой 5er 2010 все на порядок технологичнее и прогрессивнее. Понятно, что инженеры и маркетологи побоялись, что ВСЕ будут покупать только Х6 и остальным моделям кабздец. В принципе, так бы и вышло.
Итак — что брать? Однозначно белый. Однозначно светлый салон, люк, комфортные сиденья. Тест-драйв 3,5 показал, что по звуку и динамике нужно брать 5,0.
Поход по ВСЕМ автосалонам Москвы же показал, что найти нужную машину в нужной комплектации НЕ РЕ АЛЬ НО! Или ждать 4 мес, или классика безвкусных людей — черное на черном. Или голая комплектуха. Или неадекватные цены.
Совершенно случайно попался описываемый зверек с минимальным пробегом.
Да и хрен с ним, зато обкатано и через знакомых. Hamann обвес, Hamann выхлоп, диски 22. Краска (не пленка!) белый мат (стандартно белый глянец). Никакой тонировки.
Короче, решайте сами, но машина — лучшее из того, что только можно захотеть. То же самое X6M — лишние расходы на бензин и ненужные в городе лошади. Этих то 407 явно лишние = т.налог+бензин. Бентли-шментли по-лоховски и слишком банально, как и Кайен. Седаны надоели и посадка тоже. Купе эгоистично и нефункционально. Короче, машина для искушенных — 100%.
Драйв от ускорения, проходимости, функциональности, звука, посадки, обзора, всеобщего внимания и уважения… Это что-то необыкновенное! Хотя технологичности не хватает — факт.
Пока катаемся… Что дальше брать — идей нет(((( Видимо, Х6 NEW с начинкой от GT/7er… Со скидкой 😉
PS: Многие фото с телефона, фотосессий не делалось специально, но, по многочисленным просьбам, все будет в ближайшее время!
PSS: Спасибо всем за столь приятные отзывы!
Продается! Звоните! 8 (495) 222-24-24 WhatsApp: +79852222424 konigtrade.
ru
Девять лет на сайте Описание изменено 4 года назад
www.drive2.ru
BMW X6 hamann — Auto-Works на DRIVE2
BMW X6 — мощный, яркий и агрессивный дизайн. В совокупности с великолепным шасси и потрясающим мотором. Автомобиль приковывающий взгляды многих людей в потоке городских пробок…К сожалению многих владельцев данных машин, которых в Москве огромное количество встает вопрос как бы выделить свой авто из потока таких же собратьев…
С этой проблемой обратился к на владелец этого зеленого красавца…В индивидуализации Х6 были предложены следующие доработки:
1. Передних бампер hamann
2.Задняя накладка на бампер hamann.
3. Спойлер на крышку багажника hamann.
4. Спойлер на заднее стекло hamann.
5. Покраска дисков в черный глянец.
6. Тонировка задней оптики.
7. Установка в передний бампер ходовых огней.
8. установка ксенона в противотуманные фары.
В процессе установки обвеса все детали были выкрашены в черный цвет и поклеены по желанию заказчика в черный карбон…
Я знаю многие напишут колхоз и прочее…но именно почему то в сочетании с родным цветом этой машины карбон смотрится гармонично и красиво…
Всех поздравляем с наступающим новым годом…желаем вам здоровья, успехов и счастья в наступающем 2012 году…
С уважением www.
auto-works.co
P.S. С 5 января по 25 января в честь новогодних праздников у нас действует скидка 20% абсолютно на все виды услуг…
www.drive2.ru
Апгрейд от Hamann для BMW X6 M F86
Эксклюзивный комплект для Х6M от Hamann. Легкосплавные диски Anniversary Evo размером 11.0Jx23 дюйма с высокоскоростными шинами 315/25 R23. Расширители колесных арок расширяют пространство для колес на 40 мм. Капот, полностью изготовленный из углеводородного волокна. Выхлопная система из высококачественной нержавеющей стали. Мощность BMW X6M F86 выросла до 640 л.с. (471 кВт) при 6000 об/мин.Сочетание высококачественных дисков со спортивной подвеской, идеально подогнанными к нагрузке на ось и скоростным характеристикам кроссовера, значительно улучшает динамические характеристики и внешний вид автомобиля. Чтобы придать внешнему виду и ощущениям еще более спортивный вид, специалисты Hamann динамически снизили центр тяжести Х6M на 45 мм на передней и на 30 мм на задней оси. Те, кому приходится ездить по извилистым дорогам, теперь смогут почувствовать себя в настоящем спортивном автомобиле: благодаря индивидуальной адаптации спортивной подвески к системе полного привода xDrive.
Х6 M можно назвать идеальным автомобилем в своем классе, для вождения. Hamann предлагают увеличение мощности до 640 л.с. (471 кВт) при 6000 об/мин (при стандартных 575 л.с./423 л.с.) практически переводит этот автомобиль в высшую лигу. По сравнению со стандартной моделью, максимальный крутящий момент вырос на 90 нм и составляет впечатляющие 840 нм в диапазоне 2200 – 5000 об/мин, что снимает все вопросы.
Помимо доработок экстерьера, можно улучшить и интерьер автомобиля. Аккуратно сшитые кожаные элементы салона Х6M придают авто роскошный вид. Благодаря Hamann, внешний вид становится действительно эксклюзивным. Дизайн спортивных педалей и высококачественных опор для ног придает индивидуальность интерьеру автомобиля. Эти элементы с логотипом Hamann доступны в черном, серебристо-анодированном или алюминиевом исполнении. Компания не забыла и о комплекте фирменных ковриков. Те, кто ищет нечто особенное, оценят приветственную светодиодную подсветку дверей с логотипом Hamann. Кроме того, компания делает под заказ практически любой дизайн интерьера.
BMW X6 HAMANN 2021. ⋆ МАШИНЫ МИРА
BMW X6 HAMANN 2021. BMW X6 HAMANN — тюнингованный шедевр из Германии.
Немецкий автопром критиковать нельзя. Именно автомобили из Германии считались и считаются эталоном качества и комфорта во всем мире, что легко подтверждает видео-тест-драйв BMW X6 — второго поколения эффектного и роскошного автомобиля, дебютировавшего во время Московский автосалон.
Помимо неописуемого качества, стиля и широкого набора новейших технологий, которые всегда присутствуют в этих автомобилях, производителя из Германии уважают еще по одной причине — обычно старт продаж новой модели начинается одновременно с этим. по всему миру, поэтому некоторым автомобилистам не придется глотать слюну, наблюдая за более успешными покупателями из других стран.
Одно из названий этой машины — F16, что однозначно ассоциируется с мощностью и скоростью американских военных самолетов.И в этом сравнении есть своя доля правды, поскольку под капотом немецкого кроссовера всегда скрывается несколько вариантов настоящих монстров, силы которых приходится контролировать и ограничивать.
В этом году уже было представлено несколько интересных автомобилей, и наш обзор этой модели покажет нам, чем нас порадует BMW X6 Hamann.
Количество дверей / мест — 5/5
Тип кузова — кроссовер
Клиренс — 212 мм
Багажник — 580 л (минимальный размер), 1525 л (при сложенном втором ряду сидений
Объем двигателя — 3.0 / 4,4 л
Тип топлива — дизель / бензин
Мощность, л.с. — 450 (бензин), 258/381 (дизель)
Максимальная скорость, км / ч — 250 (искусственное ограничение для всех двигателей)
Трансмиссия — 8 АКПП
Привод — полный
Средний расход топлива (л / 100км) — 6,3
Сказать, что экстерьер автомобиля очень качественный — ничего не сказать. Буквально каждый квадратный сантиметр немецкой поверхности выверен и является результатом труда великих дизайнеров.Первое, что бросается в глаза — это передний бампер, который имеет очень солидные размеры, сложную форму и большое количество элементов, улучшающих аэродинамические характеристики немца.
Разработчики много работали над оптикой обновленной модели, изменив ее форму, а противотуманные фары изменили свое расположение.
Фирменная штамповка и мускулистость, присущие этой модели, смотрятся интересно и очень эффектно: ребристый капот добавляет машине хищничества, а дизайн боковых частей дает ассоциацию с повадками дикой кошки, подготовленной к бросаться.
Корма кроссовера гармонично завершает образ автомобиля, ведь она сделана такой же яркой, стильной и дорогой. Задние фонари оснащены светодиодной оптикой, бампер имеет солидную форму, а небольшая задняя дверь говорит о том, что этот автомобиль явно не предназначен для семейных поездок в ближайший супермаркет.
Отдельно хочется отметить тюнинг BMW X6 Hamman, который добавляет некоторые спортивные детали в кузов внедорожника, делая его внешний вид еще более агрессивным и стремительным.
Что скрывает новый салон? Внутреннее оформление новинки полностью повторяет интерьер еще одной интересной модели от немецкого производителя — BMW X5 2015.
Все элементы скомпонованы с учетом высокого уровня эргономики, качество отделки просто выше всяких похвал, а оснащение просто потрясающе.
В распоряжении покупателя данного автомобиля:
Система ночного видения для облегчения передвижения в темноте.
Мощная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма.
Система проекционного дисплея, позволяющая проецировать необходимую информацию прямо на лобовое стекло автомобиля.
Климатическое оборудование на четыре зоны.
Аудиоцентр Bang & Olufsen, гармонично распределяющий звук по салону через 16 динамиков.
Камеры кругового обзора, система предотвращения столкновений, контроль дорожной разметки и многое другое.
Итог «полная начинка» за приличные деньги.
Основной интерес вызывают технические характеристики BMW X6 с точки зрения имеющихся силовых агрегатов. Изначально у потенциального покупателя есть выбор между тремя вариантами двигателей, количество которых в самое ближайшее время должно увеличиться до пяти.
А пока под капотом F16 можно увидеть:
Базовый турбодизель объемом 3,0 литра, мощностью 258 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента.Разгон до сотни осуществляется за 6,7 секунды. Максимально возможная скорость 230 км / ч.
Главный дизельный силовой агрегат аналогичного объема, мощностью 313 л.с. и крутящий момент 630 Нм. Разгон до 100 км / ч — 5,8 секунды, максимальная скорость — 240 км / ч.
Единственный доступный на данный момент бензиновый двигатель с потрясающей мощностью 450 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,8 секунды, а его максимальная скорость была искусственно ограничена до 250 км / ч.
Среди прочего технического оснащения стоит отметить фирменную заднюю подвеску Integral V и возможность установки системы с самовыравнивающейся накладкой.
Конечно, оценить эту машину с помощью текста очень сложно — более полное представление о немецкой новинке даст видео тест-драйва BMW X6.
В заключение.
Естественно, такая машина не может не заинтересовать любителей роскошных и мощных автомобилей. Поэтому предлагаем вам ознакомиться с ценами на обновленный F16:
.Базовая комплектация — 4 100 000 руб.
Вариант с бензиновым двигателем — 5 160 000 руб.
Самая упакованная машина — 7 330 000 руб.
Конечно, стоимость этой машины очень высока. Но дать деньги за такое качество и оборудование — не грех.
с вашего собственного сайта.
Hamann BMW X6 больше неправильный, чем неправильный
С таким Hamann BMW X6 вы можете избежать езды в новом клубе.
Вы ошибаетесь, и вы действительно ошибаетесь.Превосходная степень — это Hamann BMW X6. Это доказательство того, что стильные автомобили не продают. Ниша особенно странная. О BMW X5 есть что сказать. Большой и просторный внедорожник, с которым всегда будет идеальный автомобиль.
Заявление
BMW X6 — это заявление. Доказательство того, что вы хотите использовать только яркость и массу X5. Не практические способности. Думайте об этом как о музыкальных звездах, выливающих на пол бутылки дорогого шампанского в видеоклипах.Да, они могут это сделать и легко могут себе это позволить. Однако это еще не повод для этого и к тому же: очень плохо.
Хаманн BMW X6
С Hamann BMW X6 дела обстоят немного хуже. Hamann не самый тонкий тюнер. Эрих Хаманн любит немного плохие машины. Это само по себе имеет смысл, потому что как тонкий тюнер вы далеко не уйдете. Кстати, на Hamann можно было получить дизельную станцию мощностью 450 л.с. на базе Series (изображение выше). Но такие проекты возможны, потому что они могут избавить от огромного количества подобных чудовищ.
Обвес Hamann BMW X6
Как левый защитник клуба 2-й Бундеслиги вас больше не будут воспринимать всерьез, если вы не будете ездить на таком накачанном BMW X6. Последняя безделушка Knick, предложенная Хаманом для BMW X6, очень уродлива. Новый обвес очень хорош с точки зрения посадки (Hamann — высшего качества).
Новый передний спойлер, новый диффузор, расширенные колесные арки, задний спойлер и спойлер на крыше. Потому что одного спойлера просто недостаточно.
Диски
Чтобы все слышали, что вы идете, есть четыре выхлопа толщиной в кулак (101 мм).Для лучшего «сцепления с дорогой» Hamann BMW X6 занижен на 25 мм. Обода немного крупноваты — 23 дюйма. Естественно, обода Hamann Anniversary Evo вогнутые, как того требует тюнинг-тренд. Если вы думаете, что 23 «слишком велико, вы также можете заказать колеса 22». Вы также можете выбрать один из трех цветов: серебристый, серый и черный.
Интерьер Hamann BMW X6
Есть также необходимые настройки для интерьера: подумайте о комплекте ковриков, логотипе Haman на рулевом колесе и «спортивных» педалях.Вдохновение явно пропало. Логично, что весь творческий потенциал Hamann BMW X6 был использован во внешности.
Ни слова не сказано о модернизации двигателей, но для большинства мотоциклов у Hamann есть кое-что из предложения.
.
ГАМАНН BMW X6 M
BMW создала X6, кроссовер, похожий на внедорожник, а затем добавила ему M (то есть хотрод). Так что же случится, если немецкая тюнинговая фирма (например, хот-роддинг) придаст ей еще больше силы? Передайте привет HAMANN TYCOON EVO M.
Короткий ответ — 670 л.с. и максимальная скорость 300 км / ч.
Да, конечно, впечатляет, но давайте рассмотрим мельчайшие подробности.
Имеются передние и задние расширители крыльев из легких композитных материалов. А в целом корпус увеличился на 60 миллиметров. Есть также новые боковые юбки. А впереди — четыре светодиодных дневных ходовых огня. Также имеются увеличенные воздухозаборники в передней части и капот из углеродного волокна, оптимизированный для вентиляции моторного отсека.Сзади HAMANN (все кепки, спасибо за крик) также заменяет оригинальную юбку. Сзади также свисают задний спойлер и спойлер на крыше. А также центрально расположенные двухсторонние трубы спортивной выхлопной системы, которые HAMANN описывает как «землистое звучание».
Ладно, вернемся к двигателю. В дополнение к «землистому» выхлопу, который сделан из нержавеющей стали с металлическими катализаторами, HAMANN также перепрограммировал карту ECU для последовательного компьютера motronic, который приостанавливает ограничение скорости в 250 км / ч и позволяет, a-HEM, «.. безудержное удовольствие от вождения ». Скажи это судье.
Итак, вы получаете 670 л.с. при 6000 об / мин. и крутящий момент 780 Нм при хороших и широких 1500 — 5650 об / мин. Это на 115 л.с. и на 100 Нм больше, чем у серийного автомобиля. От 0 до 100 (я предполагаю, что это клики) всего за 4,2 секунды и достигает максимальной скорости 300 км / ч.
HAMANN также добавляет комплект для занижения: пружины с прогрессивной спиралью на передней оси и комплект модификации для задней оси, который снижает центр тяжести внедорожника прибл.40 миллиметров. Колеса? Конечно. HAMANN предлагает 23-дюймовые колеса размером 11,0 x 23 на передней оси и 12,0 x 23 на задней оси в сочетании с шинами размером 315/25 R 23.
А внутри HAMANN предлагает аксессуары из анодированного в черный цвет алюминия и углеродного волокна. Должны быть предусмотрены специальные педали и подставка для ног, «передающие дух мотоспорта». Эээ, конечно. Также есть спортивное рулевое колесо с тремя спицами и коврик для багажника с ромбовидными украшениями и вышитым логотипом.
Фотографии: HAMANN
Автомобиль
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Авторские права © 2009-2021 www.topcarrating.com — Суперкары — Рейтинг лучших автомобилей |
Hamann Капот из углеродного волокна BMW X6 09-12
Добавьте стиля и снимите несколько фунтов ненужного веса с вашего автомобиля с капюшонами Hamann из углеродного волокна. Сделанные в Германии из лучшего углеродного волокна, это самые прочные капоты из углеродного волокна на рынке. Забери свой сегодня!
| Делать Транспортное средство | Модель | Субмодель | Год | Двигатель | Банкноты |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008-2012 гг. BMW X6 | X6 | 2008-2012 | |||
| 2010-2012 BMW X6 млн | X6 M | 2010-2012 |
Кто такой Хаманн?
Hamann — это компания на вторичном рынке, специализирующаяся на тюнинге эксклюзивных европейских автомобилей.Компания была основана в 1986 году и с тех пор известна как один из самых престижных брендов в области высокопроизводительного тюнинга.
Толкая границу
Компания всегда стремилась работать на пределе возможностей и предлагать своим клиентам инновационные продукты, которые не только улучшают общие характеристики автомобиля, но и придают ему дополнительную эстетическую ценность. Это помогает автомобилю выделиться, где бы он ни находился: на улице, на автосалоне или на гоночной трассе.
Создан для элиты
Компания предлагает различные продукты, такие как колеса, детали подвески, выхлопные системы, обвесы, диффузоры, аэро-пакеты, аксессуары для интерьера и многое другое. Они обслуживают различные бренды высокого класса, такие как BMW, Mini, Range Rover, Porsche, Rolls Royce, Maserati, Bentley и Aston Martin. Их продукция производится на предприятии площадью 10 000 кв. Футов, где она проходит всесторонние испытания. Это гарантирует, что он соответствует высоким стандартам качества их компании.Hamann также имеет сертификат ISO, что означает, что он соответствует всем стандартам, установленным регулирующей комиссией.
Приобретите продукцию Hamann на Vivid Racing
Если вы хотите обладать эксклюзивностью и испытывать радость от владения одним из самых востребованных брендов на рынке, то вы определенно попали в нужное место. Hamann зарекомендовала себя как одна из первоклассных компаний, занимающихся запасными частями. Им доверяют энтузиасты со всего мира.Посетите Vivid Racing и ознакомьтесь со списком продуктов, которые подойдут именно вам.
(1) В отношении потребителей действуют установленные законом гарантийные обязательства.(2) Невзирая на вышесказанное, в случае потребителей гарантийные претензии на бывшие в употреблении товары теряют срок давности через год после доставки товаров. Этот более короткий срок исковой давности не распространяется на претензии по гарантии на компенсацию, основанные на грубой небрежности, умысле или нарушении основных договорных обязательств.Основные договорные обязательства — это обязанности, выполнение которых в первую очередь делает возможным надлежащее выполнение договора и на соблюдение которых покупатель обычно может рассчитывать.
(3) В случае потребителей претензии о возмещении ущерба на основании причинения вреда жизни, телесных повреждений или ухудшения здоровья или на основании Закона об ответственности за продукцию также остаются в силе. То же самое относится к нарушению служебных обязанностей со стороны наших заместителей.
(4) В случае предпринимателей гарантийные претензии, не направленные на возмещение ущерба, теряют срок давности через год после поставки товара.Установленные законом сроки исковой давности для регрессных требований предпринимателей в соответствии с разделом 478 Гражданского кодекса Германии остаются неизменными.
(5) Предприниматели в соответствии с настоящими Условиями должны немедленно проверить товары на предмет отклонений по качеству и количеству и уведомить нас в письменной форме о выявленных дефектах в течение одной недели с момента получения товаров. Если предприниматель этого не сделает, его право на претензию по гарантии исключается. Предприниматели должны сообщить нам о скрытых дефектах в течение одной недели после обнаружения в письменной форме.Своевременной отправки извещения о дефекте достаточно для соблюдения срока. Предприниматель несет все бремя доказывания для выполнения всех требований к подаче претензии, особенно в отношении самого дефекта, в то время, когда дефект обнаружен, и для своевременного уведомления о дефекте.
Хаманн делает то же самое с BMW X6 Typhoon — Auto News
Здесь представлена последняя модель Хаманна, основанная на спорном стиле BMW X6.Можно с уверенностью сказать, что полемика только что перешла на совершенно другой уровень.
Он называется Typhoon Evo и, как вы, наверное, догадались, имеет полностью модифицированный аэродинамический пакет. Хаманн называет комплект «мужским» и утверждает, что он визуально и функционально усиливает отличительную форму SAV. Основными элементами комплекта являются крылья на 60 мм шире. Они подготовили почву для сильно вентилируемых и решетчатых боковых юбок, переднего носа и заднего бампера. В заднюю часть интегрирован централизованный двойной выхлоп.Хаманн серьезно? Да.
Каждый угол на кованой пластине 23 дюйма расположен на 40 мм ниже. Колеса Design Edition Race обуты в покрышки с тонкой резиновой лентой. Заходите внутрь, и пассажиров встречает кабина с отделкой из углеродного волокна, тонкой кожей и мультимедийной системой.
Это облегчение, что Хаманн уделил некоторое внимание массированию каждого из доступных двигателей европейской спецификации. Инженеры перенастроили ЭБУ и добавили выхлопы на каждой модели, что привело к значительному увеличению мощности. Владельцы xDrive35i начального уровня могут увеличить мощность до 360 л.с. и 435 фунт-фут крутящего момента, в то время как поклонники дизеля могут выбрать 261 л.с. и 442 фунт-фут от xDrive30d или 316 л.с. / 487 фунт-фут от xDrive35d.
На вершине диапазона находится xDrive50i с настроенной мощностью 501 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Этого крутящего момента достаточно, чтобы превзойти X6 M 2010 года с мощностью 501 фунт-фут, но не 547 л.с. Для справки, BMW утверждает, что их модель подразделения M может разогнаться до 100 км / ч за 4,5 секунды.
Хотелось бы сказать вам, что он будет выглядеть лучше, когда выйдет из хорошо подготовленной фотостудии. Но затем мы заглядываем под другим углом, и эта надежда постепенно исчезает. Мы сохраняем за собой окончательное суждение, когда оно выйдет на сцену Франкфуртского шоу в этом году.
Просмотреть все 4 фотографииСмотреть все 4 фотографииСмотреть все 4 фотографииCarácter reforzado para el gran SUV coupé
Hamann es sin duda uno de los preparadores más atrevidos a la hora de modificar un coche de alta gama. De hecho su Historial está lleno de modelos de diversas marcas a los que ha terminado dando un carácter mucho más marcado que el de otras compañías. Una de las últimas creaciones que habíamos traído por aquí de este preparador era el nuevo BMW X4 y ahora llega su hermano mayor.Un BMW X6 que apuesta por un intimidante acabado negro y un agresivo kit de carrocería que encaja muy bien con estos días de Halloween.
De negro noche
Un kit de carrocería que estará disponible para todas las versiones de esta generación G06 del BMW X6 y que include un paragolpes mucho más deportivo y agresivo acompañado de un nuevo spoiler delantero, pasos de rueda dos nigeraosmen Allerones traseros, uno al final del techo y otro sobre el portón trasero todo ello en un brillante color negro que cubre incluso los embellecedores o la parrilla.Un poco más abajo Hamann también ha instalado un nuevo sistema de escape con cuatro salidas de 101 mm también en acabado de color oscuro.
Hamann
Junto a todo esto también se han realizado cambios en la Suspensión con un kit que rebaja la altura de la carrocería unos 25 mm , aunque dejando hueco para un nuevo calzado mucho más poderoso. Unas ruedas acompañadas de unas llantas Anniversary Evo de 22 или 23 pulgadas с уникальными характеристиками мультирадио для творчества Hamann, которые доступны в цветах Graphite Grey, Black Line и Hyper Silver.
Hamann
Un interior exclusivo
Aunque los cambios son ambiciosos Hamann no ha querido descuidar tampoco el interior donde también se encuentran ciertas mejoras, como unos nuevos pedales y reposapiés más depécérativa de la carte en la consola central y el salpicadero, una proyección en las puertas que nos da la bienvenida al interior y una insignia el capó que sustituye la famosa helice de BMW por el escudo de Hamann.
Hamann
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.