Уаз png: УАЗ PNG картинки скачать бесплатно

Содержание

УАЗ логотип PNG

Главная » МАШИНЫ » УАЗ » УАЗ логотип PNG

Формат данного изображения прозрачный PNG с разрещением 236×138.
Вы можете скачать данное изображение в лучшем разрешении и использовать его для дизайн и веб дизайна.

УАЗ логотип PNG с прозрачным фоном, вы можете скачать изображение кликнув на нём.

Улья́новский автомоби́льный заво́д (ООО «Ульяновский автомобильный завод», ранее «Ульяновский дважды ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени В. И. Ленина», аббревиатуры УАЗ, UAZ) — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс» (бывший «Северсталь-авто»).

Является российским производителем полноприводных автомобилей: внедорожников, лёгких грузовиков и микроавтобусов.

20 августа 1966 года и 16 февраля 1976 года завод был награждён орденами Трудового Красного Знамени

Во время Великой Отечественной войны руководством СССР было принято решение об эвакуации московского автозавода ЗИС.

Часть завода (автосборочное производство) была эвакуирована в Ульяновск[3]. 20 октября 1941 года сюда прибыли из Москвы первые специалисты, а в мае 1942 года предприятие начало выпуск автомобилей ЗИС-5В, через 2 месяца предприятие выпускало до 30 грузовиков в сутки.

22 июня 1943 года Государственный комитет обороны принял решение о строительстве в Ульяновске автомобильного завода на базе эвакуированных мощностей ЗИСа. К маю 1943 года, был собран первый опытный образец 4-тонного грузовика — УльЗИС-253. В конце 1944 года выпуск ЗИС-5В был передан на автозавод в Миассе, а заводу было поручено освоить и наладить выпуск автомобилей марки ГАЗ-ММ.

С 26 октября 1947 года предприятие собирало грузовики ГАЗ-ММ, с 1954 года ГАЗ-69, а с 1956 года изготавливало ГАЗ-69 и ГАЗ-69А из узлов собственного производства. На заводе был создан малотоннажный грузовик УАЗ-450Д. В мае 1966 года в Москве грузовой автомобиль УАЗ-452Д был удостоен золотой медали ВДНХ. 15 декабря 1972 года с конвейера Ульяновского автозавода сошли первые УАЗ-469 и УАЗ-469Б.

Миллионный автомобиль сошёл с конвейера завода 18 февраля 1974 года. В 1985 году вездеходы были модернизированы и, согла

UAZ PNG images free download

Home » CARS » UAZ

UAZ (УАЗ) (Russian: Ульяновский Автомобильный Завод, romanized: Ulyanovsky Avtomobilny Zavod, lit. ‘Ulyanovsk Automobile Plant’) is an automobile manufacturer based in Ulyanovsk, Russia, which manufactures off-road vehicles, buses and trucks. It has been part of the Sollers automotive group since 2000.

UAZ is best known for the UAZ-469 utility vehicle, which has seen wide use as a military vehicle in the Eastern bloc and around the world. The UAZ factory started production in 1941 as part of the Soviet war effort. 51,706 UAZ vehicles were produced in 2016.

The Ulyanovsk Automobile Plant was founded in 1941 as a direct result of the German invasion of the Soviet Union. In response to this threat, the government of Joseph Stalin ordered the evacuation of strategically crucial industrial centers to the East. By October 1941, the rapid German drive to Moscow, triggered the decision to relocate the Moscow automotive manufacturer ZIS to the Volga town of Ulyanovsk. The town, already a nascent industrial center with a sufficiently developed infrastructure and a good supply of skilled workers, would be an ideal location for the reconstituted factory. It was also safely out of reach of the German army. At that time of its founding, the plant was considered a subsidiary of ZIS. By 1942, the plant began production of artillery shells and automobiles. The first vehicle produced at the plant was the ZIS-5 three-ton truck.

In 1943, when the prospect of a German victory had become far less likely, it was decided the relocated plant would remain in Ulyanovsk and be separated administratively from ZIS, which would be rebuilt in Moscow from scratch. This was in line with the Soviet post-war policy regarding various relocated industrial operations. It was considered more efficient to leave the newly built plants as is, while the original plants, provided they survived the war were outfitted anew, frequently with captured German machinery. At the end of 1944, the production of the ZIS-5 was transferred to The Ural Automotive Plant in Miass, while the Ulyanovsk plant began producing the smaller GAZ-AA in 1947. UAZ developed a prototype 1.5-tonne truck in 1948, using the ubiquitous 50 hp (37 kW; 51 PS) 2,112 cc (129 cu in) inline four of the Pobeda; this, the UAZ-300, was never built, due to a lack of production capacity.[4] In 1954, production was expanded to include the GAZ-69, and the first batches were assembled from GAZ parts. Two years later, the factory was not just assembling GAZ-69s from parts delivered elsewhere, but manufacturing them in their entirety.

The connection with GAZ led UAZ to be the top Soviet manufacturer of four-wheel drive vehicles.

In 2012, the Patriot and the Pickup received a new engine, ZMZ Euro-4 with European on-board diagnostics, which became the first Russian diesel engine to meet Euro-4 Standards. 2013 was the banner year for UAZ, with export sales increasing by 37% since 2012. The next year the sales of the Patriot rose by 10%, and the co

УАЗ представляет новый логотип

Ульяновский автомобильный завод, ведущий российский производитель внедорожников, объявляет о запуске нового логотипа.

Новый логотип унаследовал связь с традициями и историей УАЗ, а также получил современные черты и динамичность в виде лаконичной формы выразительного объемного знака с хромированной фактурой.

Шрифт, используемый для написания названия торговой марки, приведен в соответствие с графикой объемного знака: четкие формы, прямые линии, уверенность и строгость. Новый фирменный цвет остался традиционно зеленым с уклоном в сторону благородной гаммы и стал более глубоким, насыщенным, отвечающим сегодняшнему духу бренда.

Новый логотип подчеркивает активную позицию компании, направленную на развитие продуктовой линейки, стимулирование инноваций, выход на новые рынки.

Наряду с новым логотипом новое визуальное представление получит сайт www. uaz.ru и все корпоративные материалы. Переход на новый фирменный стиль в дилерской сети запланирован на 2017 год. Первым «носителем» нового логотипа станет обновленное семейство автомобилей УАЗ Патриот, запуск которых намечен на второе полугодие 2016 года.

Интересные факты из истории развития логотипов УАЗ:

За всю историю существования Ульяновского автомобильного завода насчитывалось более 10 разнообразных логотипов. При этом в основе каждого была размещена стилизованная буква «У», которая в каждую эпоху интерпретировалось с разным смысловым содержанием и графикой.

Так, например, на самом первом логотипе присутствовала отчетливо просматриваемая буква «У», не несущая никакого значения, кроме как начальной буквы слова — названия города, где находился завод. Но таким городом мог быть и Уссурийск, и Уфа и т. д. «Надо было найти размерность знака, его графически уравновешенный силуэт и к тому же — вложить в него душу — смысловое значение» — отметил А. М. Рахманов, разработчик последнего логотипа, который просуществовал почти 40 лет.

Примечателен тот факт, до середины 50-х годов многие автомобили «украшались» изящными стилизованными объемными изображениями зверей, птиц, женскими фигурками, подобно тому, как резными изваяниями украшали свои корабли древние мореходы. И отечественные автопроизводители тех лет не стали исключением. Так, с капотов легковых автомобилей Горьковского автозавода в грациозном прыжке «слетал» олень, на капотах тяжелых грузовиков Ярославского автозавода стояла фигурка медведя, осторожно подавшегося вперед с приподнятой передней лапой: «Мол, я осторожен, но могу ненароком и придавить», на грузовых автомобилях Минского автозавода — застывший в напряжении внушительный зубр Беловежской пущи Белоруссии, а на автомобилях Ульяновского автомобильного завода — невозмутимый и мощный лось.

Одним из самых ярких логотипов за всю историю завода стал знак, представляющий собой кольцо, а по бокам с обеих сторон — стилизованные крылья. Внутри кольца была вставка с тремя цветными полями: крайние — красного цвета, центральное — темно-синего, с золотыми буквами УАЗ. Решение об отказе использования данного логотипа было принято в силу трудоемкости изготовления знака.

В начале 80-х годов логотип Ульяновского автомобильного завода стал регистрироваться во многих зарубежных странах, куда экспортировались автомобили УАЗ. Казусная ситуация произошла в 1981 году, когда от патентного бюро ФРГ пришел официальный отказ о регистрации нашего знака на основании протеста автомобильной фирмы «Адам Опель АГ». Протестные обоснования приведены из официального письма: «При беглом взгляде на товарный знак, а также при рассмотрении его под острым углом зрения заинтересованное лицо может вполне прийти к такому мнению, что он имеет дело с известным ему графическим изображением знака фирмы „Опель“, тем более, что противопоставляемый товарный знак достаточно хорошо известен в кругах водителей автомобилей». Некоторое время было потрачено на то, чтобы доказать несостоятельность претензий и в итоге логотип был зарегистрирован.

Все о новом логотипе УАЗ

Легендарный российский производитель внедорожников — Ульяновский автомобильный завод, входящий в автомобильный холдинг «Соллерс», представил новый логотип. Разработкой нового графического знака занимались дизайнеры научно-технического центра УАЗа и творческая команда студии DEZA.

Ульяновский автомобильный завод, сокращенно УАЗ — предприятие в Ульяновске, основанное в июле 1941 года. УАЗ выпускает полноприводные автомобили: внедорожники, лёгкие грузовики и микроавтобусы. За всю историю существования завода насчитывалось более 10 логотипов, в основе каждого из которых была размещена стилизованная буква «У», которая в каждую эпоху интерпретировалось с разным смысловым содержанием и графикой.

До середины 50-х годов автомобили «украшались» изящными стилизованными объемными изображениями зверей и птиц. В то время на машинах Ульяновского автомобильного завода, который также отдавал дань моде, в роли знака выступал лось. А одним из самых ярких логотипов за всю историю завода называют знак в форме кольца, по бокам у которого были расположены стилизованные крылья.

Однако и этот удачный символ украшал автомобили УАЗ недолго; от него было решено отказаться в силу трудоемкости изготовления. Кроме того, когда в начале 80-х годов логотип завода стал регистрироваться за рубежом, зарубежных странах, от патентного бюро ФРГ пришел официальный отказ о регистрации знака на основании протеста автомобильной фирмы «Адам Опель АГ», которая заметила схожесть символов. УАЗ был вынужден доказывать несостоятельность претензий, и в итоге логотип был зарегистрирован.

Теперь завод получил новый логотип, который должен подчеркнуть активную позицию компании, направленную на развитие продуктовой линейки, стимулирование инноваций, выход на новые рынки. Обновленный знак поддержал традиции и историю УАЗ и получил современную черту — объемный символ с хромированной фактурой, уверены авторы. Наряду с символом новое визуальное представление получит сайт автопроизводителя и все корпоративные материалы.

Представители УАЗ сообщили Sostav. ru, что изначально логотип разрабатывался на Ульяновском автомобильном заводе дизайнерами научно-технического центра, а позже был передан на доработку в студию DEZA.

Шрифт, который используется для написания названия УАЗ, дизайнеры привели в соответствие с графикой объемного знака: четкие формы, прямые линии, уверенность и строгость. Фирменный цвет остался традиционно зеленым с уклоном в сторону благородной гаммы. По мнению авторов проекта, оттенок стал более глубоким, насыщенным, отвечающим сегодняшнему духу бренда.

Переход на новый фирменный стиль в дилерской сети запланирован на 2017 год. Первым “носителем” нового логотипа станет обновленное семейство автомобилей УАЗ ПАТРИОТ, запуск которых состоится во втором полугодие 2016 года.

Стоит отметить, что у специалистов агентства DEZA за плечами серьезный опыт работы с российскими автопроизводителями. В сентябре прошлого года студия представила новый логотип Горьковского автозавода, выпускающего коммерческие автомобили под брендом ГАЗ. ПОДРОБНЕЕ

Михаил Губергриц, творческий директор LINII Group

Смысл этой работы от меня ускользнул. Как я понимаю, какой-то стратегической работы не проводилось и был проведен просто редизайн логотипа. Поэтому могу прокомментировать только графическую составляющую, не смысловую и не стратегическую. Хотя этому бренду пора бы найти свое место на авто-рынке, потенциал есть.
Что ж, знак. Стал чище, видно что авторы пытались сделать «как у других», тени старательно перерисовывали с Opel. В целом попытка сделать то, что все остальные автопроизводители сделали лет 7-10 назад удалась. Для отечественного автопрома можно даже сказать «быстро»…
Шрифтовое решение довольно старомодно, но тут нет противоречий — он выглядит как и сам автомобиль, думаю это продуманный шаг. УАЗ выглядящий «свежо и современно» я не представляю, если честно. Но авторы не справились с задачей ровно расставить всего те три буквы, что были в их распоряжении. У-А стоят тесно по сравнению с А-З. Буква «У» «падает», несбалансированна, горизонтальный штрих коротковат. За знак я бы поставил «4», за шрифтов решение — «трояк».

Илья Лазученков, управляющий партнёр Plenum Brand Consultancy

Хорошее и правильное движение. В 2016 году уже стыдно ходить с непричёсанными шрифтами в логотипе.
Я бы всё-таки подумал над практической стороной вопроса. Из-за сильного разлёта двух горизонтальных черт, знак, должно быть, не самый удобный в использовании.
Коллеги почему-то не показывают англоязычную версию, и это немного настораживает. Неужели совсем не рассчитывают на клиентов за пределами страны?

Дмитрий Перышков, креативный директор DDVB

Мне не нравится. И дело тут не в моих дизайнерских пристрастиях или извращенном уме человека, занимающегося дизайном и брендингом уже 20 с лишним лет, который не смог принять новые очертания логотипа легендарного завода. Это простой взгляд человека, живущего в 21 веке, человека, который видит на улице машины и логотипы их производителей. Даже если бы у меня и возникло поменять привычный знак, я бы сделал это осторожно, но лого…

Для автомобилей вполне брутального вида, да и для завода их выпускающего, лого мог бы быть посовременней. Не знаю, в каких условиях работали разработчики и каково было тех задание на редизайн, но странная буква «У», нежно приблизившаяся к «А», не оставляет никаких надежд букве «З», которая в такой интерпретации, отскочив от «УА» представляет нам уже не «УАЗ», а «УА 3». Да и гарнитура у букв У и З не вяжется друг с другом.

UAZ Cargo. Пожарный. АПП-0,2-0,3/100 (УАЗ-23602) модель 023-МС

Московское ПО «Спецтехника пожаротушения«, российский партнер именитой австрийской фирмы Rosenbauer

, представило свое переосмысленное видение пожарного автомобиля первой помощи на агрегатах минигрузовичка UAZ Cargo.

Почему переосмысленное? Потому, что этот вариант — результат эволюции, который прошел этот тип пожарных автомобилей, базирующийся на шасси топового семейства ульяновских внедорожников.

01. Казалось бы, столь ли хитрое дело, сделать пожарный автомобиль на агрегатах UAZ Cargo/UAZ Patriot? Однако отрасль прошла целый путь, прежде чем появилась именно такая компоновка.

Становление «Патриота» и его производных в качестве пожарных автомобилей — тема для нашей отдельной Ремарки.

Ремарка М-Парка

02. Прародителем всех пожУАЗиков «на основе Патриота» можно считать вот этот патрульный пожарный автомобиль ППА-0,3, появившийся в 2002 году. Особенность — «начинение» пожарно-техническим вооружением стандартного пассажирского кузова. Создатель машины — московское ОАО «ГНК Мастер

«. Правда, это был еще не Patriot, а Симбир (точный индекс — УАЗ-31602).

03. Но это была именно пожарная машина с комплектом ПТВ. «ПожСимбир» ППА-0,3 вывозил 300 л воды, 20 л пенообразователя, комплект пожарных рукавов и другое оборудование. Скорее всего, серии не было, дело ограничилось одним выставочным образцом.

04. Затем «Симбир» стал «Патриотом», но UAZ Patriot в своем родном пятидверном пассажирском кузове уже никогда не становился спецавтомобилем для тушения. Однако в штабной версии стал весьма популярен. В качестве примера показываем «командирский» Patriot в новой цветографической схеме окраски для пожарной техники лесной охраны.

Фото Игоря ЖУКОВА

А вот на шасси пикапа UAZ Patriot и бортового грузовичка UAZ Cargo было создано сразу несколько вариантов пожарных автомобилей.

05. Титул «самого необычного» можно присвоить творению ООО «

УАЗ-Спецавтомобили«, которое в 2011 году соорудило Patriot-трехосник c запасом воды аж в 1000 л. Серии опять же, скорее всего, не последовало, но проект был любопытный.

06. В 2013 году появился пожарный автомобиль АПП-0,2-30/170 с пластиковой надстройкой, установленной на шасси пикапа с двухрядной кабиной. Машинку сделало ЗАО «СТ-Авто«, но в дальнейшем…

Фото Дмитрия КИРЮШИНА

07. Похоже, что «СТ-Авто» отказалось от аккуратных форм в пользу традиционных для себя коробчатых «скворешников». Формула «дешево и сердито» одержала верх над красотой внешнего дизайна.

08. Новый интересный вариант в 2015 году показала «Спецтехника пожаротушения«. Автомобиль первой помощи АПП-0,2-0,3 оснастили водобаком на 200 л, пенобаком на 120 л и насосной установкой сверхвысокого давления.

09. Но необычность заключалась, прежде всего, в форме и размерах кузова. Он был непривычно большим для пожарного автомобиля таких габаритов. Что, впрочем, не удивительно, так как создавался этот кузов по канонам «взрослых» автоцистерн, в области строительства которых «

Спецтехника пожаротушения» достигла очень больших успехов.

10. Но для УАЗика такое body, пускай красивое и богато оснащенное, все же было перебором. Производитель это признал.

В последующем от кузова таких размеров решили отказаться в пользу более «поджарого» варианта.

11. Для новой версии за основу взяли все тот же базовый бортовой грузовичок UAZ Cargo.

12. Полное обозначение нового варианта с «поджарым» кузовом — АПП-0,2-0,3/100 (УАЗ-23602) модель 023-МС. Сущность практически та же, а внешний вид совсем другой. Как же все-таки меняется внешность пожарного автомобиля в зависимости от формы надстройки.

13. В новом кузове установлена насосная установка высокого давления фирмы Rosenbauer. Производительность насоса – 38 л/мин. Вода распыляется под давлением 100 бар на расстояние до 10 м. Длина пожарного рукава при этом достигает 60 м. Специально подобранное сопло лафетного ствола допускает бесступенчатое изменение подачи гасящей жидкости от полной струи до распыления водяной завесы.

13. Если предыдущий вариант «образца 2015 года» считали прототипом, на котором обкатывалась идея, то вариант нынешний — претендент на массовость.

И в самом деле, гармоничный получился пожарный УАЗик. Учитывая авторитет и влияние «Спецтехники пожаротушения» в отрасли, вполне стоит ожидать, что теперь одним экземпляром дело не ограничится.

Обновленный логотип завода УАЗ

Флагман производства российских внедорожников — Ульяновский автомобильный завод сообщил о запуске нового логотипа.
Он по максимуму унаследовал связь истории завода с его традициями. Фактура логотипа хромированная, знак объемный и достаточно выразительный. Торговый знак получил шрифт, который соответствует объемному изображению знака. Сам знак стал строгим и уверенным, формы четкие и прямые. Традиционный зеленый фонд фон знака стал более насыщенным, что соответствует духу времени.

Бренд компании должен подчеркивать ее активную позицию на рынке, эта активность должна проявляться во внедрении новых инновационных систем. Претерпела изменения не только торговая марка компании, но и ее официальный интернет ресурс www.uaz.ru. Также изменили внешний вид все корпоративные материалы. Новый логотип компании появится в дилерской сети не ранее 2017-го года, причем он будет размещен на новом семействе внедорожников УАЗ ПАТРИОТ, производство которых будет налажено во втором полугодии текущего года.

История развития торговой марки: факты и комментарии

Порядка десятка торговых марок использовалась для идентификации продукции Ульяновского автомобильного завода. В каждом из этих знаков буква У фигурировала обязательно. Причем фон, на котором она фигурировала менялся в зависимости от конъюнктуры. Смысловое содержание графики было различным. Разработчик знака, который просуществовал порядка сорока лет Рахманов отметил, что в знак следует вложить душу, просто буква У может означать не только название города Ульяновска, но и Уфы, например.

В середине 50-х прошлого столетия было модным украшать капот автомобиля различными изображениями зверей, женских фигурок, птиц и т. д. Это сильно напоминало строительство кораблей в средние века, где тоже присутствовали фигурки, правда в основном женщин. Наши производители в то время тоже поддержали модные тенденции того времени. С капота Волги прыгал на прохожих быстрый олень, а на капотах тяжелых грузовиков Ярославского автозавода красовался медведь, который угрожающе стоял с протянутой передней лапой. И сегодня на моделях МАЗа отчетливо виден белорусский зубр. Что касается Ульяновского автозавода, то его логотип украшал мощный и сильный в своем спокойствии лось.

Всем известен логотип, который в своем составе имел кольцо с крыльями. В кольце находилась трехцветная вставка. От такого знака было принято решение отказаться, так как технология его изготовления являетсяс достаточно трудоемкой. После того как автомобили пошли на экспорт (начало 80-х) произошла одна не слишком приятная ситуация. Западногерманский концерн «Адам Опель АГ» выставил претензии относительно марки ульяновской модели. Дело дошло до того, что ФРГ отказалась регистрировать торговую марку УАЗа. Из официального письма следовало, что если смотреть под углом на ульяновский логотип, то он живо напоминал знак фирмы Опель. Ситуация была заведомо проигрышной, так как Опель знали все, а УАЗ только коллекционеры. Пришлось приложить немалые усилия для того, чтобы знак был зарегистрирован. Все претензии были сняты, но осадок остался.

Бесплатное изображение Uaz для загрузки

У нас есть 28438 изображений для вас

Главное ключевое слово:

Linux

лего

мразь

Бентли

Логотипы брендов
- - Новые логотипы
  - Популярные логотипы
- Категории
  - - Реклама
    - Архитектура
    - Искусство и дизайн
    - Авто-мото
    - Красота и косметика
    - Бизнес
    - Связь
    - Строительство
    - Консультации
    - Образование
    - Машиностроение
    - Окружающая среда
    - Сельское хозяйство
  - - Мода
    - Финансы
    - Еда и напитки
    - Игра
    - Правительство
    - Здравоохранение и медицина
    - Символика
    - Отели
    - Промышленность
    - Юридический
    - Производство
    - Медиа
    - мобильный
  - - Музыка
    - Религия
    - Розничная торговля
    - Наука
    - Безопасность
    - Услуги
    - Покупки
    - Знак
    - Спорт
    - Технологии
    - Торговля
    - Транспорт
    - Путешествие
шаблоны логотипов

Уаз469 png indir ücretsiz — УАЗ-469 Araba Logosu irket

меню Юклеме

арама

ev Ташима План Арка Чичек Ноэль Doa Sınır Сулубоя Афиш Düğün Kalp ev / Уаз469

УАЗ-469 Araba Logosu irket — арабский логотип PNG
2560 * 1440
talentaut5772
УАЗ-469 Киралама УАЗ Патриот УАЗ Хантер — avcı ПНГ
1764 * 1080
милосердие
Джип CJ УАЗ-469 Араба — цип ПНГ
900 * 600
Jeodledia
Джип УАЗ Хантер Внедорожник Араба — цип ПНГ
900 * 600
недвижимость
УАЗ-469 Араба УАЗ Патриот УАЗ-452 — Араба ПНГ
500 * 500
Cairowujpeid
УАЗ Патриот Араба УАЗ-469 УАЗ Хантер — Араба ПНГ
825 * 350
Heasusundinna
УАЗ-469 Арач УАЗ Хантер УАЗ Патриот — Араба ПНГ
902 * 598
inelaycle
Антика Араба Хотрод Форд Мотор Компани Тюккар Темза — Араба ПНГ
683 * 459
Sewarsawalha
УАЗ 469 УАЗ Патриот Араба 4х4 МОНТЕ — Араба ПНГ
1193 * 708
mlbhstqv
Араба УАЗ ГАЗ Дирексиён Лада — Араба ПНГ
700 * 450
Шамбхви
УАЗ-469 УАЗ Патриот УАЗ-452 УАЗ Avcısı — Араба ПНГ
1000 * 700
визаконсультант

УАЗ png indir ücretsiz — 2 Jeep Araba Spintires Euro Truck Simülatör UAZ

меню Юклеме

арама

ev Ташима План Арка Чичек Ноэль Doa Sınır Сулубоя Афиш Düğün Kalp ev / Уаз

2 Jeep Araba Spintires Euro Truck Simülatör UAZ — УАЗ Пикап ПНГ
1002 * 749
Джонмаршал
Катманлы Сач Кесим Каверенги Сач Бояма Адым — Уаз ПНГ
600 * 700
оралумма
PhotoScape GİMP — Уаз ПНГ
600 * 700
королевский385
Шевроле Айле Араба УАЗ Патриот Кывылджим — Шевроле Йелкен ПНГ
815 * 556
gatorlandkia09
Джип Араба — Джип Араба ПНГ
1500 * 1501
sy38fh7g
Нижегородский ГАЗ Араба Форд Мотор Компани УАЗ — сааб отомобиль ПНГ
1053 * 1024
queencree4242
УАЗ-469 Araba Logosu irket — арабский логотип PNG
2560 * 1440
talentaut5772
Meksika Zacatecas otonom Üniversitesi Tuzos UAZ Meksika Milli Futbol Takımı Üçüncü Bölümü — ölülerin günü PNG
430 * 679
климатонлайн
Араба УАЗ ГАЗ Дирексиён Лада — Араба ПНГ
700 * 450
Шамбхви
Камёнет Араба Тойота УАЗ Патриот — пикап ПНГ
1024 * 768
меланиевсмед

UAZ Avcısı png indir ücretsiz — УАЗ-469 Киралама УАЗ Патриот УАЗ Хантер

меню Юклеме

арама

ev Ташима План Арка Чичек Ноэль Doa Sınır Сулубоя Афиш Düğün Kalp ev / УАЗ Avcısı

УАЗ-469 Киралама УАЗ Патриот УАЗ Хантер — avcı ПНГ
1764 * 1080
милосердие
Джип CJ УАЗ-469 Араба — цип ПНГ
900 * 600
Jeodledia
Джип УАЗ Хантер Внедорожник Араба — цип ПНГ
900 * 600
недвижимость
УАЗ-469 Араба УАЗ Патриот УАЗ-452 — Араба ПНГ
500 * 500
Cairowujpeid
УАЗ 469 УАЗ Патриот Араба 4х4 МОНТЕ — Араба ПНГ
1193 * 708
mlbhstqv
УАЗ Патриот Араба ЛАДА 4х4 УАЗ Хантер — Араба ПНГ
722 * 442
слесарь
УАЗ-469 УАЗ Патриот УАЗ-452 УАЗ Avcısı — Араба ПНГ
1000 * 700
визаконсультант
УАЗ Патриот Полис Арабасы УАЗ Хантер — Араба ПНГ
640 * 480
скалыгаб
УАЗ-469 Араба, Мазда БТ-50 УАЗ Патриот — Араба ПНГ
800 * 500
elaine0411
УАЗ Патриот Араба УАЗ-469 УАЗ Хантер — Араба ПНГ
825 * 350
Heasusundinna
Автомобиль УАЗ внедорожный стикер виниловая наклейка ИЦ Мекан — Араба ПНГ
500 * 500
нетбукбесплатное ПО
Компактный фургон УАЗ Патриот Араба камёнет

UAZ unduh gratis — Mobil Jeep Spintires Euro Truck Simulator 2 UAZ

Пемберсих Танган
Корона
Календарь на 2020 год
Бингкай

Pencarian

Unggah png скачать.