Toyota masterace surf: Купить Toyota MasterAce Surf с пробегом: продажа автомобилей Тойота мастер айс сурф б/у

Двигатели Тойота Мастенр Эйс Сурф: описание, технические характеристики

Toyota Master Ace Surf выпускалась с 1988 года по 1991 год. За эти три года было продано большое количество машин. Примечательно, что на дороге до сих пор можно встретить Тойоту Мастер Айс Сурф в приличном состоянии, это еще раз подчеркивает высокое качество автомобилей японского производителя.

Машина продавалась в очень разных комплектациях, каждый водитель мог без проблем подобрать вариант именно под собственные нужды. Единственный минус в это машине – это расположение двигателя. Мотор находится под полом у пассажира, что заметно усложняет доступ к ДВС в случае такой необходимости, радует лишь то, что двигатели на этих машинах были крайне надежные и не требовали к себе внимания со стороны автовладельцев.

Toyota Master Ace Surf

Моторы

Самый маленький силовой агрегат – это 1,8 литровый бензиновый двигатель 2Y-U, способный развивать мощность в 79 лошадиных сил. Такой мотор также ставили и на две другие модели Тойоты (Lite Ace и Town Ace).

Это надежный силовой агрегат (рядный, четырехцилиндровый). К российскому топливу он адаптирован и не «капризничает» по этому поводу, может работать на бензине АИ-92 и АИ-95.

3Y-EU – это более приемистый мотор, его рабочий объем составляет два литра ровно и он способен развивать мощность до 97 «лошадок». Этот двигатель также можно встретить на таких моделях Тойоты, как:

Это также рядная «четверка», которая не доставляет проблем владельцу, мотор спокойно «кушает» наш бензин, без проблем и последствий для топливной системы. Работает на бензине марок АИ-92 и АИ-95.

Toyota Master Ace Surf двигатель 2Y-U

Если в линейки двигателей и «дизель». Это 2C-T мощностью 85 лошадиных сил (рабочий объем составляет два литра ровно). Этот силовой агрегат в смешанном цикле при умеренной езде потребляет всего около пяти литров топлива на сто километров пробега (с пассажирами и грузом). На российскую соляру мотор не ругается. Такой двигатель ставили и на другие модели автомобилей производителя:

• Caldina;
• Camry;
• Carina;
• Carina E;
• Corona Premio;
• Lite Ace;
• Town Ace;
• Vista.

Технические характеристики двигателей Toyota Master Ace Surf

Для того чтобы было удобно и наглядно получать информацию по силовым агрегатам для данного автомобиля, все основные данные сведем в одну общую таблицу:

Название модели ДВС	Рабочий объем (л.)	Мощность двигателя(л.с.)	Тип топлива	Количество цилиндров (шт.)	Тип мотора
2Y-U	1,8	79	Бензин	4	Рядный
3Y-EU	2,0	97	Бензин	4	Рядный
2C-T	2,0	85	Дизель	—	Рядный

Toyota Master Ace Surf двигатель 3Y-EU

Любой из этих моторов надежный и качественный, с крайне внушительным ресурсом. Тойотовские двигатели традиционно не доставляют проблем и отличаются простой, такие двигатели полностью ремонтопригодные и распространенные, в случае необходимости можно всегда быстро и сравнительно недорого отыскать контрактный мотор.

Отзывы

Людям нравятся силовые агрегаты от Тойоты, с ними нет проблем и их всегда можно самостоятельно ремонтировать. Это настоящие «рабочие лошадки». Стоит сказать, что на дорогах до сих пор можно увидеть Toyota Master Ace Surf с родным двигателем, более того, есть машины у которых еще даже не было «капиталки», а пробеги уже существенны, ведь машинам уже более тридцати лет.

Радует, что многие запчасти до сих пор можно найти новыми и в оригинальном исполнении.

Такой поддержки производителя порой очень не хватает, если речь идет про любую другую марку, а не о Тойоте. Также в отзывах есть радужная информация о том, что производитель сравнительно демократично задает цены на запчасти для своих двигателей. Большой пробег и возраст – это не приговор для моторов Тойоты Мастер Айс Сурф, куда важнее найти правильно обслуженный экземпляр, но они существуют.

TOYOTA MASTERACE SURF 1985-1992 | Заправочные объёмы масла для авто

Двигатель (система охлаждения)
	Рабочий объём (л)		Заправочная ёмкость (л)	Содержание этиленгликоля (л)
		без отопителя
		без заднего отопителя
		с задним отопителем
		без заднего отопителя
		с задним отопителем
		без отопителя
		без заднего отопителя
		с задним отопителем
		без отопителя
		без заднего отопителя
		с задним отопителем
		без отопителя

Аккумуляторы для Toyota MasterAce Surf 2.

0 (79 л.с.) в Ереване

есть в наличии

есть в наличии

есть в наличии

есть в наличии

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

BURAN 105D26L (80)

Стартовый ток (Ампер)

750

Полярность

обратная (0, L)

Габариты

260x172x220 мм.

Гарантия (мес)

36 мес.

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

DELKOR EFB 130D26L обр

Стартовый ток (Ампер)

720

Полярность

обратная (0, L)

Габариты

260x172x220 мм.

Гарантия (мес)

36 мес.

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

наличие уточняйте у менеджера

ОСАГО на Toyota MasterAce Surf

Мнение о компании

Удобный сервис.Пользуюсь.Буду пользоваться. Очень быстро решился вопрос продления страховки. Приятно, что нет необходимости морщить мозг. Читать

ИВАН, Южно-Сахалинск

Арташес, осаго

Оформляю страховку уже не первый год. Очень быстро все оформили! Вежливые специалисты, с улыбкой. Побольше бы таких. Спасибо! Читать

Арташес, Нефтеюганск

Оформила ОСАГО

Приехала в Югория оформить полис ОСАГО, девочки сделали все быстро ( минут 10 сидела в офисе) , рассказали про то, что к меня есть скидки и они копятся… Читать

АНАСТАСИЯ, Нижний Тагил

Страхование ОСАГО

Обратился в офис г. Нефтеюганск 12мкр 63, сделали все быстро и качественно. Рекомендую всем остальным. Читать

Иван, Нефтеюганск

ОСАГО продление

Очень доволен компанией Югория, по адресу г. Нефтеюганск 12мкр. 63. Всегда вежливые специалисты, все быстро и четко. С вами уже более 10и лет. СПАСИБО…. Читать

Саламу, Нефтеюганск

Продление полиса осаго

Обратился в офис нефтеюганск 16а 63 для продления полиса осаго все быстрт и качествено . Стрпхуюст не первыц раз все хорошо буду дальше раблтать с данной… Читать

Игорь, Нефтеюганск

осаго повторно

страхование своих машин через сравни. ру провожу третий год подряд. Всё честно. Всё ок. страхуйтте смело Читать

Аноним, Москва

Ингострах отказали в выплате ремонта в пользу своего сервиса который находится очень далеко от меня!

Меня ударили в задний бампер, на осмотре авто было подписано соглашение на денежную выплату в определенном размере, в итоге мне ингосстрах отправляет… Читать

Алексей, Домодедово

Полис ОСАГО за минуту из дома

Приобрела полис на сайте сравни. Ру, очень удобно и быстро, буду использовать и далее этот способ приобретения ОСАГО! Читать

Арсентьева Светлана Сергеевна, Москва

Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч.

Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Избери модел100 (43)100 (44,44Q)100 (4A,C4)100 Avant (43)100 Avant (44,44Q)100 Avant (4A,C4)100 Coupe100 I200 (43)200 (44,44Q)200 Avant (44,44Q)50 (86)80 I80 II (82)80 III (81,85)80 IV (89,89Q,8A)80 V (8C,B4)80 V Avant (8C,B4)90 (81,85)90 (89,89Q,8A)A1A1 FaceliftA2 (8Z)A3 (8L) 1996A3 (8P) 2004A3 (8P) Facelift 2008A3 (8V) 2012A3 (8V) SedanA3 CabrioletA3 III (8V) cabrioA3 Sportback (8P)A4 (B5-8D)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)A4 allroad(B8)A4 allroad(B8) Facelift 2011A4 Allroad(B9)A4 Avant (B5-8D)A4 Avant (B6)A4 Avant (B8)A4 Avant (B9)A4 Cabriolet (8H,QB6)A5A5 CabrioA5 Cabrio Facelift 2011A5 Facelift 2011A5 SportbackA5 Sportback Facelift 2011A6 ( 4F C6)A6 (4A,C4)A6 (4B,C5)A6 (4G C7) Facelift 2014A6 (4G, C7)A6 allroad (4F,C6)A6 Allroad (4G,C7)A6 Avant (4A,C4)A6 Avant (4B,C5)A6 Avant (4F,C6)A6 Avant (4G,C7)A7A7 FaceliftA8 (D2)A8 (D3-4E)A8 (D4 4H)A8 (D4) FaceliftA8 Long (D2)A8 Long (D3 4E)Allroad (4B,C5)Cabriolet (89)Coupe (81,85)Coupe (89,8B)NSU RO 80Q2Q3Q3 FaceliftQ5Q5 FaceliftQ7Q7 2Quattro (85)R8 CoupeR8 II CoupeR8 SpyderRS Q3RS2 AvantRS3RS4 AvantRS4 Avant (8E)RS4 Cabrio (8E)RS4 Salon (8E)RS5RS6 (4B,C5)RS6 (4F,C6)RS6 (C7)RS6 (C7) FaceliftRS6 Avant (4B,C5)RS6 Avant (4F,C6)RS7S2 AvantS2 CoupeS3 (8L)S3 (8P)S3 Sportback (8P)S4 (4A,C4)S4 (8D,B5)S4 (8E)S4 (B8)S4 (B9)S4 Avant (8D,B5)S4 Avant (8E)S4 CabrioletS5S6 (4A,C4)S6 (4B,C5)S6 (4F,C6)S6 (4G,C7)S6 Avant (4B,C5)S6 Avant (4A,C4)S6 Avant (4F,C6)S6 Avant (4G,C7)S7S8 (D2)S8 (D3 4E)S8 (D4)SQ5TT (8J)TT (8J) RoadsterTT (8N)TT III (8S) CoupeTT III (8S) RoadsterTT Roadster (8N)TT RS CoupeV8 (D11)

Избери модификация2. 0 TDI (140 Hp)4.2 i V8 40V quattro (350 Hp) tiptronic4.2 i V8 40V quattro (350 Hp)4.2 i V8 40V quattro (335 Hp)3.2 FSI quattro (255 Hp)3.2 FSI (255 Hp)3.2 FSI (249Hp) Quattro3.0 TFSI (290Hp) Quattro3.0 TDI quattro (225 Hp)3.0 TDI (240 Hp) quattro tiptronic DPF3.0 TDI (240 Hp) quattro DPF3.0 i V6 30V quattro (218 Hp)3.0 i V6 30V (218 Hp)2.8 FSI (220 H.p) quattro tiptronic2.8 FSI (220 H.p) multitronic2.8 FSI (210 H.p) multitronic2.8 FSI (210 H.p)2.8 FSI (190 H.p) quattro2.8 FSI (190 H.p) multitronic2.8 FSI (190 H.p)2.7 TDI (190 Hp) quattro tiptronic DPF2.7 TDI (190 Hp) multitronic DPF2.7 TDI (190 Hp) DPF2.7 TDI (180 Hp)2.4 i V6 24V quattro (177 Hp)2.4 i V6 24V (177 Hp)2.0 TFSI (170 Hp) multitronic2.0 TFSI (170 Hp)2.0 TFSI (170 Hp)2.0 TDI (170 Hp) Multitronic2.0 TDI (170 Hp)2.0 TDI (140 Hp) multitronic DPF2.0 TDI (136 Hp) multitronic DPF2.0 TDI (136 Hp) DPF

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• 4
• 6
• —
• 450/1400-3250 Nm/обороти
• DOHC
• Дизел Common rail
• Дизелово гориво
• 83 мм
• 225 к. с.
• Турбокомпресор
• —
• 4000
• 2967 см
• Отпред, надлъжно
• V-образен
• 17
• 91.4 мм

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• 4
• 5
• 1459 мм
• 4916 мм
• 1618 мм
• —
• 2843 мм
• 546 л
• 1612 мм
• 130 мм
• Седан
• 1855 мм

Audi 3. 0 TDI quattro (225 Hp)

• Амортисьори
• Стабилизаторно

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• —
• 7.3 с
• —
• —
• 243 км/час
• 2345 кг
• —
• —
• 225/55 R16
• 7.5 x 16
• 11.8 л/100 км
• 6.3 л/100 км
• 1765 кг
• 8. 3 л/100 км

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• Да
• Вентилирани дискове
• Вентилирани дискове

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• Всички колела 4×4
• 3.088
• 6
• —

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• +
• Червячно предаване

Сравнение на автомобили по технически данни, разход, двигател, мощност и ускорение от 0-100км/ч.

Избери маркаAlfa romeoAudiBmwCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-benzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Избери модел100 (43)100 (44,44Q)100 (4A,C4)100 Avant (43)100 Avant (44,44Q)100 Avant (4A,C4)100 Coupe100 I200 (43)200 (44,44Q)200 Avant (44,44Q)50 (86)80 I80 II (82)80 III (81,85)80 IV (89,89Q,8A)80 V (8C,B4)80 V Avant (8C,B4)90 (81,85)90 (89,89Q,8A)A1A1 FaceliftA2 (8Z)A3 (8L) 1996A3 (8P) 2004A3 (8P) Facelift 2008A3 (8V) 2012A3 (8V) SedanA3 CabrioletA3 III (8V) cabrioA3 Sportback (8P)A4 (B5-8D)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)A4 allroad(B8)A4 allroad(B8) Facelift 2011A4 Allroad(B9)A4 Avant (B5-8D)A4 Avant (B6)A4 Avant (B8)A4 Avant (B9)A4 Cabriolet (8H,QB6)A5A5 CabrioA5 Cabrio Facelift 2011A5 Facelift 2011A5 SportbackA5 Sportback Facelift 2011A6 ( 4F C6)A6 (4A,C4)A6 (4B,C5)A6 (4G C7) Facelift 2014A6 (4G, C7)A6 allroad (4F,C6)A6 Allroad (4G,C7)A6 Avant (4A,C4)A6 Avant (4B,C5)A6 Avant (4F,C6)A6 Avant (4G,C7)A7A7 FaceliftA8 (D2)A8 (D3-4E)A8 (D4 4H)A8 (D4) FaceliftA8 Long (D2)A8 Long (D3 4E)Allroad (4B,C5)Cabriolet (89)Coupe (81,85)Coupe (89,8B)NSU RO 80Q2Q3Q3 FaceliftQ5Q5 FaceliftQ7Q7 2Quattro (85)R8 CoupeR8 II CoupeR8 SpyderRS Q3RS2 AvantRS3RS4 AvantRS4 Avant (8E)RS4 Cabrio (8E)RS4 Salon (8E)RS5RS6 (4B,C5)RS6 (4F,C6)RS6 (C7)RS6 (C7) FaceliftRS6 Avant (4B,C5)RS6 Avant (4F,C6)RS7S2 AvantS2 CoupeS3 (8L)S3 (8P)S3 Sportback (8P)S4 (4A,C4)S4 (8D,B5)S4 (8E)S4 (B8)S4 (B9)S4 Avant (8D,B5)S4 Avant (8E)S4 CabrioletS5S6 (4A,C4)S6 (4B,C5)S6 (4F,C6)S6 (4G,C7)S6 Avant (4B,C5)S6 Avant (4A,C4)S6 Avant (4F,C6)S6 Avant (4G,C7)S7S8 (D2)S8 (D3 4E)S8 (D4)SQ5TT (8J)TT (8J) RoadsterTT (8N)TT III (8S) CoupeTT III (8S) RoadsterTT Roadster (8N)TT RS CoupeV8 (D11)

Избери модификация2. 0 TDI (140 Hp)4.2 i V8 40V quattro (350 Hp) tiptronic4.2 i V8 40V quattro (350 Hp)4.2 i V8 40V quattro (335 Hp)3.2 FSI quattro (255 Hp)3.2 FSI (255 Hp)3.2 FSI (249Hp) Quattro3.0 TFSI (290Hp) Quattro3.0 TDI quattro (225 Hp)3.0 TDI (240 Hp) quattro tiptronic DPF3.0 TDI (240 Hp) quattro DPF3.0 i V6 30V quattro (218 Hp)3.0 i V6 30V (218 Hp)2.8 FSI (220 H.p) quattro tiptronic2.8 FSI (220 H.p) multitronic2.8 FSI (210 H.p) multitronic2.8 FSI (210 H.p)2.8 FSI (190 H.p) quattro2.8 FSI (190 H.p) multitronic2.8 FSI (190 H.p)2.7 TDI (190 Hp) quattro tiptronic DPF2.7 TDI (190 Hp) multitronic DPF2.7 TDI (190 Hp) DPF2.7 TDI (180 Hp)2.4 i V6 24V quattro (177 Hp)2.4 i V6 24V (177 Hp)2.0 TFSI (170 Hp) multitronic2.0 TFSI (170 Hp)2.0 TFSI (170 Hp)2.0 TDI (170 Hp) Multitronic2.0 TDI (170 Hp)2.0 TDI (140 Hp) multitronic DPF2.0 TDI (136 Hp) multitronic DPF2.0 TDI (136 Hp) DPF

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• 4
• 6
• —
• 450/1400-3250 Nm/обороти
• DOHC
• Дизел Common rail
• Дизелово гориво
• 83 мм
• 225 к. с.
• Турбокомпресор
• —
• 4000
• 2967 см
• Отпред, надлъжно
• V-образен
• 17
• 91.4 мм

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• 4
• 5
• 1459 мм
• 4916 мм
• 1618 мм
• —
• 2843 мм
• 546 л
• 1612 мм
• 130 мм
• Седан
• 1855 мм

Audi 3. 0 TDI quattro (225 Hp)

• Амортисьори
• Стабилизаторно

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• —
• 7.3 с
• —
• —
• 243 км/час
• 2345 кг
• —
• —
• 225/55 R16
• 7.5 x 16
• 11.8 л/100 км
• 6.3 л/100 км
• 1765 кг
• 8. 3 л/100 км

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• Да
• Вентилирани дискове
• Вентилирани дискове

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• Всички колела 4×4
• 3.088
• 6
• —

Audi 3.0 TDI quattro (225 Hp)

• +
• Червячно предаване

Toyota Master Ace Surf 1990 года выпуска для продажи на аукционе BaT — продано 3 ноября 2016 г. за 8995 долларов США (лот № 2515).

Toyota Master Ace Surf 1990 года выпуска представляет собой правосторонний образец «Skylite Roof», показывающий примерно 70 000 километров (~ 43 000 миль) от нового. Заднеприводный фургон приводится в движение стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем в паре с автоматической коробкой передач. Он был импортирован из Японии несколько месяцев назад продавцом, который описывает его как почти полностью оригинальный и неизмененный.Фургон чистый внутри и снаружи, недавно был заменен ремень ГРМ, и в нем есть настраиваемые сиденья для восьми человек в дополнение к шести мансардным окнам и переднему и заднему кондиционеру. Он продается в связи с заменой в коллекции продавца полноприводной моделью и поставляется с документами на ввоз, включая формы от таможни США, EPA и DOT, а также название Мэриленда на имя продавца.

Краска

Silver считается оригинальной по мнению продавца, и она красиво светится на чистых панелях с постоянными зазорами и четко очерченными линиями символов. Продавец не обнаружил никаких доказательств предшествующих повреждений или лакокрасочного покрытия. На обеих крышках бампера видны несколько сколов и небольшое отслоение прозрачного покрытия, в то время как другие дефекты включают несколько царапин и незначительные потускнения.

Листовой металл выглядит прямым и без следов предыдущего аварийного ремонта, на пластиковой обшивке корпуса не видно трещин, больших потертостей или деформаций. Окрашенные стальные диски в хорошем состоянии, и говорят, что на шинах осталось много следов протектора.

В дверных проемах и водоотводящих рельсах не наблюдается ржавчины или пузырей, и продавец не смог обнаружить заметной коррозии на кузове или ходовой части. Черная отделка и уплотнители в хорошем состоянии, все двери и замки работают нормально.

Передние четыре из шести мансардных окон могут открываться для вентиляции, и все они оборудованы рабочими выдвижными солнцезащитными козырьками. Боковые и задние окна имеют темный оттенок, который, вероятно, является вторичным.

Обивка выглядит без заметных следов износа благодаря защитным чехлам для сидений. Пластиковые элементы приборной панели, консоли и дверной панели кажутся без трещин или деформаций, в то время как соответствующие рулевое колесо, переключатель передач и ручка аварийного тормоза демонстрируют немного больше доказательств использования. Штатное распределительное устройство сохраняет яркие надписи и во всем выглядит нетронутым.

Четкие заводские приборы показывают расстояние чуть менее 70 тыс. Км вместе с индикаторами режима турбонаддува и режима подвески.Говорят, что электрические стеклоподъемники, замки и зеркала работают правильно вместе с фарами и дворниками. Заводское AM-радио на данный момент не работает. Оборудован кондиционер спереди и сзади, и система работает с слышимым циклическим переключением компрессора, но дует прохладно, а не холодно.

Единственный подголовник отсутствует, но сиденья с восемью пассажирами работают нормально и настраиваются различными способами, как подробно описано в галерее. Сиденья среднего ряда могут быть повернуты вперед или назад, а задние сиденья можно перевернуть или полностью снять, открутив несколько болтов.Заводские ковровые покрытия под резиновыми ковриками в основном выглядят изношенными.

Выше было добавлено обходное видео.

Мощность передается на задние колеса от 2,0-литрового четырехцилиндрового турбодизеля, установленного под передними сиденьями, который, как сообщается, приводит в движение автоматическую коробку передач с плавным переключением передач. Продавец проехал на фургоне около 150 км за время своего недолгого владения и говорит, что он быстро заводится, хорошо работает на холостом ходу и работает без чрезмерного курения, утечек или шума выхлопных газов.

Сервисная наклейка, прикрепленная к двигателю, указывает на замену ремня ГРМ на отметке чуть более 66 000 км (~ 41 000 миль). Подвеска TEMS с электрической модуляцией теоретически регулирует жесткость амортизатора в зависимости от скорости и действий водителя и, как полагают, остается стандартной. Рулевое управление с усилителем описывается как точное и не тянет в обе стороны, а тормоза хорошо останавливают фургон.

Выше добавлено видео тест-драйва.

Вы не подключены к обновлениям в реальном времени.Попытка подключиться.

Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.

Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.

Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.

Продажа

Toyota Master Ace Surf: фото, технические характеристики, описание

.

Цена: 13000 долларов США.00 Местонахождение объекта: Каскад, Айдахо, США

• Состояние: Б / у
• Марка: Toyota
• Модель: 4WD MASTER ACE SURF
• Субмодель: Master Ace Surf Grand Saloon Limited
• Тип: компактный фургон
• Год: 1990
• Пробег: 38 000
• VIN: 00000000000000000
• Цвет: Серебро
• Объем двигателя: Турбо Дизель
• Количество цилиндров: 4
• Топливо: Дизель
• Трансмиссия: Руководство
• Тип привода: 4WD
• Цвет салона: Загар
• Сторона привода: Правый руль
• Опции безопасности: Подушка безопасности пассажира
• Опции: Полный привод, люк
• Название автомобиля: Прозрачный
Хочу купить? Связаться с продавцом!

Описание:

1990 Тойота 4WD MASTER ACE SURF

1990 Toyota Master Ace Surf Grand Saloon Limited Van 4×4 Turbo Diesel в отличном состоянии. VIN: CR305071222. ПРАВЫЙ ПРИВОД, 38 000 км, 4цил, 5 МКПП. 3-дюймовый подъемник, ступицы с ручным управлением, хорошие шины. Хорошие тормоза. Работает и ездит очень хорошо. Импортированная из Японии в 2016 году, эта модель обычно не продается в США с дизельным двигателем.
Все оригинальные, единственная модификация — 3-дюймовый подъемник. Вся заводская фурнитура цела и исправна; ящик для еды с подогревом / охлаждением, силовые шторы, поворотные / наклонные / съемные задние кресла, кондиционер. Новая ГБЦ, ремень ГРМ и водяной насос в мае 2018 года. Очень красивый фургон в отличном состоянии внутри и снаружи.Готовы к приключениям! Расположен в Каскаде, штат Айдахо. Покупатель несет ответственность за доставку или самовывоз. Доставка может быть доступна в зависимости от пункта назначения.

Toyota Masterace Surf Технические характеристики, размеры и фотографии

9012 TUR 5MT E-YR21G 902 9012 SURF TOYOTUR2 TOYOTUR2 TOYOTUR2 5MT 9012 GR-9012 GR-12 MURS 1974cc12312 SURF 9012 CR-212 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 CR-212 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 4 SUPER TOURING ACE ACE 9012 ACE 9012 SURF SUPER TOURING 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 901 22 5MT ACE 9012AS 9012AS 9012AS 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 Mini 9012 9012 9012 9012 9012 9012 E-YRF 2 Фургон и минивэн YR20G 9012 DELUXE 9012 MASTER ACE SURF

TOYOTA MASTER ACE SURF GRAND SALOON

E-YR30G

1998cc

4AT

4

Van & MiniVan & MiniVan

S YR30G

1998cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR30G

1998cc

1998cc

E-YR21G

1998cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF GRAND SALOON

E-YR21Gan

9012 9012 9012 9012 ACE SURF SUPER TOURING

E-YR30G

1998cc

5MT

4

фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF GRAND SALOON

E-YR21G

1998cc

5MT

4

фургон и минивэн

4

фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR30G

1998cc

5MT

4

1998cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR21G

1998cc

4AT

TOURFAN

1998cc

5MT

4

Микроавтобус и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR21G

1998cc

4AT

4

фургон и минивэн

TOYOTA MASTER

фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR21G

1998cc

4AT

4

фургон и минивэн

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SW

E-YR36G

1998cc

5MT

4

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SW

E-YR36G

1998cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF GRAND SALOON

Q-CR21123 1974 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 TOYOTA MASTER ACE SURF GRAND SALOON

Q-CR30G

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SURF123 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012

TOYOTA MASTER ACE SURF GRAND SALOON

Q-CR21G

1974cc

4AT

4

Фургон и минивэн

Фургон и минивэн

ГРАНД СЕДАН TOYOTA MASTER ACE SURF

Q-CR21G 90 123

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR30G

1974cc

Q-CR30G

1974cc

5MT

4

Микроавтобус и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR30G

Q-CR30G

1974cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR21G

1974cc

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR21G

1974cc

4AT

4

CRF-

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF TOURING

Q-CR21G

1974cc

412

ACE TOURING -CR30G

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR30G

1974cc

Q-CR21G

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR21G

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

9012 9012 SURF 9012 9012 9012 9012 SURF ACE 9012 TOYOTA 9012 9012 SURF ACE 9012 TOYOTA 9012 9012 SURF 9012

фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

Q-CR21G

1974cc

4AT

4

фургон и минивэн

SW TOYOTA

4

Микроавтобус и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF DELUXE

Q-CR21G

1974cc

5MT

4

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR20G

1812cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR203 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 9012 ACE SURF SW

Q-CR28G

1974cc

5MT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR20G

1812cc

5MT

4

Микроавтобус и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR20G

1812 куб.см

4AT

4

фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR20G

1812cc

4AT

1812cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SUPER TOURING

E-YR20G

18123123

E-YR28G

1812cc

4AT

4

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF TOURING

E-YR20G

18123

E-YR20G

1812cc

5MT

4

Van & MiniV Ан

TOYOTA MASTER ACE SURF SW

E-YR28G

1812cc

5MT

4

Фургон и минивэн

Фургон и минивэн

TOYOTA MASTER ACE SURF SW

E-YR28G

1812cc

5MT

4

Фургон и минивэн

$

Сегодняшний фургон Nice Price или Crack Pipe JDM — это мастер-ас, или, если понимать эти слова в буквальном смысле слова, мастер быть асом, лучший из лучших.Посмотрим, будет ли его цена такой же превосходной.

Вы знаете, что хотите D, и с его запрашиваемой ценой в четыре тысячи вчерашний Mercedes 190d 1963 года оказался восхитительным для 77% из вас, которые дали автомобилю выигрыш по хорошей цене. Теперь он просто покатится со сцены после получения награды… все еще идет… не торопясь… да, это медленные машины… о, черт, он возвращается! Хорошо, идем дальше! Посмотрим, что сегодня на повестке дня.

Вы помните еще в 80-х, когда Крайслер сказал жителям пригородов, что минивэны — это круто? До этого люди были просто местами, где жили хиппи, когда они были под кайфом, и Smack.Минивэны новой волны не имели ничего общего с этим, категория стала джентрифицированной.

Новые были чистыми и космополитичными, и никто в продуктовом магазине не подумал бы, что ваша пепельница полна семян и стеблей только потому, что вы пригнали их. Жители пригородов покупали их толпами эффективно и коллективно, говоря классическому универсалу, который служил семьям с конца Второй мировой войны, , я знаю вас ?

G / O Media может получить комиссию

Перспектива минивэнов Chrysler как бы застала конкурентов со спущенными штанами.Теперь никто не хочет видеть Toyota со спущенными штанами, и поэтому мы все обрадовались, когда эта компания представила на рынке США свой собственный минивэн — Space Wart.

Хорошо, официально он не был назван таковым, но неровный фургон с кабиной над головой действительно выглядел как что-то из космоса, например, как бородавка. Здесь, в штатах, их называли Van — имя, свидетельствующее о том, как быстро Toyota поспешила вывести эти вещи на рынок, чтобы попасть на растущий мини-рынок 80-х. Фургон продавался здесь с 84-го по 90-й, и в конечном итоге был заменен на Previa.

В другом месте люди-грузчики на базе Hilux носили более творческие имена, в том числе TownAce MasterAce и Daihatsu Delta Wide, что похоже на то, на чем вы летите за границу.

Сегодня у нас есть турбодизель MasterAce Surf Grand Saloon 1989 года выпуска 4×4. Когда-то это был JDM — отсюда и название Пастернака, и происхождение, которое объясняет, что это правый руль. Это означает, что большая часть драйва будет раздражать, и, конечно же, боковой слайдер, позволяющий детям выходить на обочину движения, может быть не вашей чашкой чая.

Что вам может понравиться, так это турбодизельная четверка 2C-T мощностью 80 лошадиных сил, величественно пульсирующая под вашим сиденьем и приводящая в движение все четыре легкосплавных диска фургона. Вам обязательно понравится, что этот салон для серфинга MasterAce поднимает крышу и забивает ее закругленными углами в крыше. Также на задней панели есть зеркало, которое позволяет вам видеть то, что находится позади вас. На нем также есть стойка Thule, однако нет ни слова о том, идет ли она с телом Спока на этой стойке, как на фотографиях в рекламе.

На часах 150 000 миль, и фургон выглядит довольно неплохо. Следует отметить, что некоторые из снимков взяты с сайтов, на которые есть ссылка в объявлении, и, следовательно, могут не отражать фургон на данном этапе его жизненного цикла. В объявлении действительно говорится, что фургон имеет 4 года технического обслуживания. источник для частей и чистое название штата Орегон.

Я должен указать, что если бы у нее были колеса, вы могли бы зарегистрировать свою бабушку в Орегоне. Фургону 25 лет, так что, скорее всего, федералы не будут влезать вам в задницу, но он предлагается в лос-анджелесском Craigslist, и, честно говоря, независимо от того, сколько ему лет, этот фургон не будет обидчивым в Золотом рейтинге. Состояние.

Не знаю, как вы — серьезно, не знаю — но этот фургон, похоже, был бы бочкой с обезьянами. Странный, неизменно японский и довольно эффективный для передвижения людей, это как фургон, который мы получили, только на стероидах. А теперь посмотрим, вызывает ли у вас ярость его цена.

Продавец просит 10 000 долларов за этот JDM LOL, и теперь мне нужно ваше мнение о том, сделка это или нет. Что скажешь, мастерски ли оценена эта Toyota MasterAce? Или опускает его, спрашивая, единственный козырный туз продавца?

Решать вам!

Los Angeles Craigslist, или зайдите сюда, если реклама исчезнет.

H / T Джону Мелкону для подключения!

Помогите мне с NPOCP. Щелкните здесь, чтобы отправить мне совет с фиксированной ценой, и не забудьте приложить ручку Kinja.

История Toyota Master ACE SURF

Toyota Van — это автомобиль, произведенный Toyota и распространенный по всему миру во множестве версий. «Фургон» был немного увеличенной версией Toyota LiteAce / Toyota TownAce. Он отличался крутой передней частью, в отличие от вертикально плоской, характерной для Toyota Hiace.Toyota Van был представлен в Северной Америке в том же году, что и Dodge Caravan, 1984 год. В Японии он продавался как Toyota Master Ace.

Североамериканская модель была официально известна как Van (VanWagon в ранних материалах прессы) и иногда называлась «Фургон с загадочной машиной». В Европе он был известен как «Космический крейсер», а в Австралии — «Тараго». В Швеции он продавался как Toyota Model F. Заднеприводные версии продавались в США в период с 1984 по 1989 год, а полноприводные модели продавались в период с 1987 по 1989 год.Полноприводные модели поставлялись с защитными пластинами и раздаточной коробкой для низкого и высокого привода на четыре колеса. Все уровни отделки салона, начиная с 1987 года, имели систему освещения поворотов.

Рекламная кампания Toyota называла пассажирские фургоны (комплектации DLX и LE) «Wonderwagon», в то время как модель CRG называла «Cargo Van». В фургоне использовалась передняя среднемоторная компоновка, в которой водитель и передний пассажир сидели прямо над передней осью. Короткая колесная база VanWagon способствовала очень ухабистой поездке, но короткому радиусу поворота — 15 футов.Предлагались версии Deluxe и LE (Limited Edition), а также льдогенератор / холодильник между передними сиденьями в половице, который был подключен к линиям хладагента кондиционера. VanWagon также предлагал двойной кондиционер, капитанские кресла, двойной люк в крыше (передний наклонный и полностью открытый задний), цифровые часы, управление спутниковым радио, противотуманные фары, тахометр и пакет секретности с тонированными стеклами. Большинство моделей LE имели бамперы и переднюю решетку соответствующего цвета, а также зеркала с электроприводом и хромированные эмблемы Toyota, базовые модели поставлялись с черными бамперами и белой эмблемой T-O-Y-O-T-A на передней решетке.

Автомобиль Toyota Van был заменен на Toyota Previa производства в 1990 году.

Aussie Locker XD-20830 Toyota 8 «r.g | Блокировка дифференциала

Aussie Locker XD-20830 — это самый продвинутый автоматический прецизионный шкафчик с «добавленной тягой» в мире на сегодняшний день.Специально разработанный для любителей бездорожья и водителей, австралийский шкафчик зарекомендовал себя во всем мире от необжитой местности в Австралии до Моава, штат Юта. В Toyota Land Cruisers с полным приводом 4WD мы не рекомендуем устанавливать австралийский шкафчик. в переднем дифференциале.

Наши инженеры прилагают все усилия, чтобы модели, представленные на нашей веб-странице, были точными. Однако из-за дифференциальных опций производителей транспортных средств, использования имеющихся запасов, смены моделей предыдущими владельцами транспортного средства и т.Ответственность за подтверждение того, что модель Aussie Locker, которую они заказывают, соответствует их дифференциалу ‘
, лежит на клиентах. Инженеры-разработчики и клиенты бросили в шкафчик все мыслимые условия, и Aussie Locker каждый раз доставляет их туда, куда они хотят. Aussie Locker — это результат внимания к деталям, ранее не встречавшегося в отрасли. Специальные стальные сплавы для максимальной прочности и длительного срока службы, запатентованные производственные процессы, уникальные процедуры термообработки и 100% контроль качества с помощью электронных микроскопов — все это позволяет каждому шкафчику обеспечить непревзойденную надежность и производительность.Никаких утечек, обрывов или поломок компрессоров, обрывов кабелей и обрывов электрических проводов — Aussie Locker доставит вас туда, куда вы хотите, с максимальной мощностью тяги. Вы получаете 100% тяговое усилие, а не 40-60% с позицией или LSD. А благодаря уникальному процессу изготовления и производства Aussie Locker год за годом обеспечивает эту 100% тягу. Никакой деградации со временем, как у некоторых других продуктов. А австралийский шкафчик может установить механик выходного дня.Если вы можете установить комплект тормозов, вы можете установить Aussie Locker без каких-либо специальных инструментов или обучения. Серьезная двухлетняя ограниченная гарантия не имеет ограничений по размеру шин или мощности. Австралийский шкафчик предназначен для того, чтобы раз за разом задерживать все, что вы в них бросаете. В автомобилях Toyota Land Cruisers с полным приводом 4WD не рекомендуется устанавливать Aussie Locker в передний дифференциал

.

Установка:

1976-1985 Toyota Hilux Front Locker

1979-1995 Toyota Hilux 4Cyl Rear Locker

1984-1985 Toyota 4 Runner Front Locker

1984-1995 Toyota 4 Runner 4Cyl Rear Locker

1984-1985 Toyota Surf Передний шкафчик

1984-1995 Toyota Surf 4Cyl Задний ящик

1990-1998 Toyota Land Cruiser Front Locker

Адам Бартлетт из Санта-Круса занял второе место на соревнованиях по серфингу в США в Хантингтон-Бич

Адам Бартлетт из Санта-Круса занял второе место в дивизионе мальчиков до 14 лет на турнире Toyota USA Surfing Prime Series в Хантингтон-Бич в воскресенье.

Это было первое мероприятие по серфингу в США на Западном побережье более чем за год из-за пандемии Covid-19.

Бартлетт финишировал вторым после Рекса Хеннингса из Сан-Клементе. Пити Романюк из Хантингтон-Бич занял третье место, а Чарли Стивенс из Сан-Клементе — четвертое.

Волновые условия сместились с грубых и уносимых к морю, и серфингисты должны были приспосабливаться и преследовать возможности.

Основные моменты включали двойные победы Сойер Линдблад из Сан-Клементе среди девушек до 16 и 18 лет и двойные подиумы Кейтлин Симмерс из Оушенсайд.Коул Маккафрей из Энсинитас выиграл у мальчиков до 16 лет с наивысшим результатом дня — 8,67.

Гольф

Квалификация Puerto Rico Open : Эдди Олсон из Aptos пробил на 1 больше, чем 72, и не смог выйти из квалификации Puerto Rico Open в понедельник на поле Estates Course PGA National Resort & Spa в Уэст-Палм-Бич, Флорида.

Четверка лучших бомбардиров продвигается на турнир PGA Tour в Puerto Rico Open, который проходит с четверга по воскресенье в загородном клубе Grand Reserve в Рио-Гранде, Пуэрто-Рико.

Из PGA National вышли медалисты Зак Смит (от 8 до 63), Донни Троспер (64), Далтон Уорд (64), Дилан Мейер (65), Йоханн Бенсон (65) и Бен Кук (65).

Hole-in-one : Пол Гросси из Санта-Клары заработал свой первый карьерный айс в четверг в гольф-клубе Pasatiempo в Санта-Крус. Он пробил свой 6-ти железный мишень с 172 ярдов на лунке № 5.

Легкая атлетика

Fraser опережает бегунов : Несколько бегунов Bowerman Track Club заняли места в постоянных списках на забеге на 10 000 метров The Ten, организованном Sound Running, в Сан-Хуан-Капистрано в субботу вечером.

Товарищи по команде Бауэрмана Ванесса Фрейзер и Кортни Фрерихс шагали по полю в течение первых четырех миль забега, поставив бегунов на верный путь к их цели — бегать в соответствии с олимпийскими стандартами (31:25).