Обновлённый Toyota RAV4 дебютировал во «внедорожной» версии Adventure
На данный момент раскрыто лишь одно особое исполнение и только для одного региона, но у стандартного «мирового» SUV программа рестайлинга в целом будет такая же.
Кроссовер Toyota RAV4 актуального, пятого по счету, поколения дебютировал в 2018-м, и теперь пришло время для модернизации. Вообще, первым посвежевшую машину еще в июне анонсировало австралийское подразделение марки, однако тогда ни фото, ни даже тизеров не было – обошлись словесным описанием. А вот европейский офис Тойоты сегодня поделился фирменными картинками, правда, на них запечатлено лишь «внедорожное» исполнение Adventure. К слову, это для нынешнего «старосветского» RAV4 такая версия в новинку, но, например, в Штатах, Японии и той же Австралии аналогичная модификация имеется изначально (на Зеленом континенте она зовется Edge). К особому варианту мы еще вернемся, пока же рассмотрим обновки, которые перекочуют и на стандартный кросс.
Toyota RAV4 Adventure для Европы. У стандартного глобального кроссовера будет такая же оптика
1 / 3
Toyota RAV4 Adventure для Европы. У стандартного глобального кроссовера будет такая же оптика
2 / 3
Toyota RAV4 Adventure для Европы. У стандартного глобального кроссовера будет такая же оптика
3 / 3
Итак, в 2022 модельному году Toyota RAV4 обрел иные фары – они стали менее вытянутыми, вдобавок заменили диодную начинку (ходовые огни теперь сверху).
Также кроссоверу достались новые светодиодные противотуманки, изменен дизайн дисков. У обычного кроссовера еще, возможно, подретушировали бамперы и радиаторную решетку. В салоне – новая подсветка (опять же LED), подсветка появилась и у стеклоподъемников, у пассажирского кресла отныне есть электрорегулировки, плюс добавлены разъемы USB-C. Вот, собственно, и весь рестайлинг.
Особенности RAV4 Adventure – оригинальная решетка с двумя массивными «балками» и расположенной посередине эмблемой марки, чуть более широкие колесные арки, рельефная защитная накладка серебристого цвета на переднем бампере и черные 19-дюймовые диски. Кресла такого кроссовера обиты черной же «кожей» с узором и оранжевой прострочкой, а на порогах есть накладки с названием «внедорожной» версии.
Toyota RAV4 Adventure для Европы
1 / 3
Toyota RAV4 Adventure для Европы
2 / 3
Toyota RAV4 Adventure для Европы
3 / 3
Европейцам Toyota RAV4 Adventure будет доступен в виде полноприводного гибрида с четырехцилиндровым «атмосферником» 2.
В Европе старт продаж рестайлингового кроссовера (и версии Adventure) намечен на первый квартал следующего года.
Дореформенные Toyota RAV4 для Европы и RAV4 Adventure для США
Дореформенные Toyota RAV4 для Европы и RAV4 Adventure для США
2 / 5
Дореформенные Toyota RAV4 для Европы и RAV4 Adventure для США
3 / 5
Дореформенные Toyota RAV4 для Европы и RAV4 Adventure для США
4 / 5
Дореформенные Toyota RAV4 для Европы и RAV4 Adventure для США5 / 5
Российский RAV4 обновки, вероятно, получит с опозданием, причем «внедорожное» исполнение у нас не представлено, и не факт, что появится.
Актуальный кросс в РФ доступен с «атмосферниками» 2.0 (149 л.с.) и 2.5 (199 л.с.), первый сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором, второму мотору положен восьмиступенчатый «автомат». Привод – передний или полный.
Кроссовер Toyota Yaris Cross получил уникальную версию Adventure
Новинка, которая получила название Adventure, может похвастать рядом функциональных обновлений. Старт продаж запланирован на начало второго квартала 2021 года.
Toyota Yaris Cross впервые официально появился почти год назад, и он уже получил около спортивную версию от Gazoo Racing — машина получила лишь более агрессивный внешний вид. Теперь же, автопроизводитель представил еще одну версию Yaris Cross. Новинка получила название Adventure.
Слово Adventure соответствует новому исполнению субкомпактного SUV, которое отличается от версии Elegant, представленной во время дебюта модели еще в 2020. Как говорится в официальном пресс-релизе, новая версия модели была разработана «для жизни за пределами городских улиц, для того, чтобы проводить время, исследуя и наслаждаясь природой и открытыми дорогами».
Визуально модель Adventure легко отличить по защитной пластине заднего бампера и новому переднему диффузору. Есть также серебристые рейлинги на крыше и 18-дюймовые легкосплавные диски с темно-серой отделкой. Toyota создала подобную внедорожную атмосферу в интерьере, установив дополнительные элементы цвета рояль, черную обивку потолка и специальные сиденья.
Toyota Yaris Cross Adventure отличается от обычного варианта новыми усиленными бамперами, серебристыми рейлингами на крыше, 18-дюймовыми алюминиевыми колесами, а также особой отделкой салона, выполненной в темно-золотистых тонах. В качестве опционального оборудования для кроссовера доступен проекционный дисплей и дверь багажного отделения с электроприводом.
Toyota Yaris Cross Adventure укомплектован гибридной силовой установкой, в состав которой вошел 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 80 л. с., компактный электромотор на задней оси и комплект литий-ионных аккумуляторов.
Суммарная отдача агрегатов составляет 115 лошадиных сил.
По умолчанию силовая установка передает крутящий момент на переднюю ось, а задние колеса подключаются при необходимости.
Серийный выпуск нового Toyota Yaris Cross Adventure наладят на предприятии во французском Валансьене — на одной линии со хэтчбеком Yaris и кроссовером Yaris Cross. Заказы на автомобиль начнут принимать в скором времени, а первые машины появятся у европейских дилеров Toyota в сентябре 2021 года.
Sumitomo Rubber подготовила спецшины для Toyota RAV4 Adventure
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН
1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях
заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать,
записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять,
изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать
обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать —
мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного
телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае,
если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в
случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных
данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в
отношении его персональных данных, то он должен направить официальный
запрос Продавцу по адресу: 129337, г.
Москва, ул. Красная Сосна, д.30
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
- для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
- оценки и анализа работы Сайта;
- определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях
посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию
третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации
агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для
исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров.
Не
считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам
данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы
Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления
персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные
Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Кроссовер Toyota RAV4 вышел в Европе в новой версии Adventure
Toyota представляет обновленную версию RAV4 — Adventure. Adventure — визуально более «жесткий» вариант кроссовера.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Toyota RAV4 в версии Adventure — это более «суровый» вариант RAV4, который отличается от обычного своим особым, поразительно угловатым бампером и такими вещами, как черные пластиковые расширители колесных арок и серебряные защитные пластины.
Поразительным является размещение логотипа Toyota на передней части, который на решетке радиатора Adventure расположен намного ниже, чем у RAV4, и находится посередине двух толстых горизонтальных планок.
Любой, кто увидит кроссовер Toyota RAV4 Adventure на фотографиях, наверняка сразу заметит у автомобиля новые светодиодные фарыс новой световой подписью. Кроме того, японский автопроизводитель добавляет в стандартное оснащение своего внедорожника новый комплект легкосплавных колесных дисков с эксклюзивным 10-спицевым рисунком.
Toyota использует светодиодное освещение в салоне и устанавливает пассажирское сиденье, которое может регулироваться электрически в зависимости от выбранной версии, а также кнопки управления стеклоподъемниками с подсветкой и порты USB-C. Toyota выбрала RAV4 Adventure, чтобы представить свои новинки, доступные для RAV4.
Между прочим, эти бамперы RAV4 Adventure менее новые, чем можно было подумать, поскольку вариант Outdoor, аналог RAV4 Adventure в Соединенных Штатах, доступен примерно такой же экипировкой.
Среди других особенностей отделки Adventure — 19-дюймовые матовые серые легкосплавные диски, специальная двухцветная окраска кузова, черные сиденья из кожзаменителя с оранжевой строчкой и накладки на дверные пороги с надписью Adventure. Цены для Европы пока недоступны, хотя известно, что RAV4 Adventure появится у дилеров в первом квартале 2022 года.
2021 RAV4 Интерьерный виртуальный тур
Аудио Мультимедиа
Apple CarPlay ®
Цифровое зеркало заднего вида
USB-порты и Qi-совместимое беспроводное зарядное устройство
Аудиосистема JBL ®
Система смарт-ключей с кнопкой запуска
Передние сиденья с вентиляцией и подогревом и задние сиденья с подогревом
Двухзонный климат-контроль с задними дефлекторами
Интуитивно понятный лоток для хранения и пассажирская полка
LE
LE — интерьер выполнен в черной ткани.
Гибрид XLE
XLE Hybrid с отделкой черной тканью.
XLE Premium AWD
Интерьер XLE Premium AWD с отделкой Light Grey SofTex ®
Приключения
Интерьер класса Adventure с отделкой Mocha SofTex ®
TRD Внедорожник
TRD Off-Road Интерьер с отделкой Black SofTex ®
Гибрид XSE
Интерьер XSE Hybrid показан в черном / синем цвете с отделкой SofTex ® .
Ограниченный гибрид
Limited Hybrid — салон с отделкой Black SofTex ® .
Дух «куда угодно» для активного отдыха
Toyota расширяет подлинную привлекательность RAV4 для внедорожников, представив новый RAV4 ADVENTURE, дополнение к существующему ассортименту, которое усиливает дух модели «куда угодно» с выдающимся прочным стилем, готовым к жизни на свежем воздухе.
Эта новая версия расширит охват рынка модели для людей, которые хотят автомобиль, соответствующий их жизненной любви, вдали от проторенных дорог, сохраняя при этом преимущества в производительности и эффективности гибридной электрической технологии Toyota.
RAV4 ADVENTURE проясняет свои намерения благодаря более целенаправленному дизайну передней части. Новая полностью черная решетка радиатора имеет большее визуальное воздействие, а эмблема Toyota перемещается вниз от переднего края капота к центру на двойных горизонтальных полосах, пересекающих центр агрегата.Командная позиция автомобиля и возможности внедорожника усиливаются за счет новой черной окантовки передних противотуманных фар и яркой серебристой подножки.
Эффект усиливается за счет более широких колесных арок и новых 19-дюймовых легкосплавных дисков с матовой серой отделкой. В задней части есть серебряный пробег. RAV4 ADVENTURE также будет предлагаться с уникальной двухцветной окраской
, сочетающей кузов в цвете Urban Khaki с крышей, передними стойками и задним спойлером, окрашенными в серый цвет Dynamic — внешний вид, который отдает дань уважения фирменной легкой крыше автомобиля Toyota. классический FJ40 Land Cruiser.
В салоне используется особый дизайн обивки сидений, сочетающий гладкую черную синтетическую кожу с глубоко стеганой спинкой и секциями подушек с контрастной оранжевой контрастной строчкой. Также установлены накладки на пороги RAV4 ADVENTURE.
RAV4 ADVENTURE оснащен гибридной электрической технологией Toyota четвертого поколения и в стандартной комплектации оснащен интеллектуальным полным приводом, обеспечиваемым дополнительным компактным электродвигателем на задней оси. Эффективная, но мощная гибридная трансмиссия, сочетающая в себе электродвигатели и двигатель 2.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель — с одним из самых высоких в мире показателей теплового КПД для серийного двигателя — развивает мощность 222 лошадиных силы. AWD-i также позволяет буксировать (с тормозом) грузы до 1650 кг.
В новой модели также применены изменения в деталях, которые вводятся в модельном ряду RAV4 в 2022 году, включая новые светодиодные фары проекционного типа и светодиодные передние противотуманные фары. Новый дизайн 10-спицевых легкосплавных дисков представлен в гибридных версиях с электроприводом и бензиновым двигателем в цвете ярко-серебристый для среднего класса и глянцевый черный для стиля.В салоне особое внимание уделяется дополнительному комфорту и удобству с новым светодиодным освещением, регулировкой мощности для сиденья переднего пассажира, переключателями окон с подсветкой и новыми портами USB-C, подходящими для зарядки телефонов и устройств во время движения.
Последние изменения сохраняют динамику самого продаваемого в мире внедорожника. В 1994 году оригинальный RAV4 создал новый рынок для внедорожников для отдыха с маневренностью автомобиля, и с тех пор было продано более двух миллионов экземпляров. Его дух новаторства сохранился в качестве первой модели в своем сегменте, предлагающей гибридную электрическую мощность; Сегодня RAV4 Hybrid также является самым продаваемым электрифицированным внедорожником.
Европейские поставки нового Toyota RAV4 ADVENTURE и обновленного модельного ряда RAV4 начнутся в первом квартале 2022 года.
Обзор Toyota RAV4 Adventure 2019 года: стоит взять один
Спустя два с лишним десятилетия после того, как Toyota RAV4 впервые появилась на наших берегах, новое издание пятого поколения выросло. То, что изначально было небольшим кроссовером, оптимизированным для экономии топлива и приятной динамики вождения, превратилось в более крупную, широкоплечую установку, которая в обновленной комплектации Adventure теперь может похвастаться подлинным бездорожьем.
В то время как самый популярный автомобиль Toyota по-прежнему доступен с передним или полным приводом, Adventure в стандартной комплектации получает более сложную систему полного привода с вектором крутящего момента и возможностью отключения задней оси для повышения топливной экономичности, когда полный привод не требуется. . (Эта же система также входит в стандартную комплектацию RAV4 Limited AWD.) Подобно системе Terrain Response, которую вы найдете в Land Rovers, новая система Multi-Terrain Select RAV4 может с помощью ручки на центральной консоли активировать режимы для грязи и грязи. Песок, камни и грязь и снег.Система способна распределять до 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса, а также может сдвигать крутящий момент влево или вправо для повышения тяги и отзывчивости. В каждом режиме водитель может отслеживать, что делает система, с помощью небольшого графического изображения внутри спидометра.
Просмотреть все 60 фотоMulti-Terrain Select добавляет долгожданную меру безопасности RAV4, что-то вроде «FJ Cruiser» автомобилю, более известному своими манерами на дороге. Также на борту есть система помощи при старте с холма и система помощи при спуске, обе из которых позволяют легко преодолевать уклоны на бездорожье.В то время как в Лос-Анджелесе этой весной было необычно много дождя, мать-природа, к сожалению, держала небо сухим в течение недели моего тест-драйва RAV4 — худшая местность, которую я мог найти, была крутым грунтовым покрытием, которое, с включенной поддержкой спуска, RAV4 жутко — сползла с легкостью. С 8,6-дюймовым дорожным просветом у Adventure не должно возникнуть проблем при преодолении любых условий бездорожья, с которыми может столкнуться большинство владельцев RAV4.
Модель Adventure выглядит как нельзя лучше: массивные рейлинги на крыше, массивные расширители крыльев, точеная передняя решетка с толстой окантовкой противотуманных фар и 19-дюймовые колеса с матово-черными вставками.Внутри решетки активные жалюзи (входят в стандартную комплектацию Adventure) помогают снизить лобовое сопротивление и повысить топливную экономичность. Мой тестовый автомобиль также отличался новым цветом кузова, Lunar Rock, в сочетании с контрастной крышей Ice Edge. RAV4 прошел долгий путь от своих более мягких и более похожих на автомобили предков. Adventure выглядит как настоящий внедорожник.
Посмотреть все 60 фотоТем не менее, будучи кроссовером, основная миссия RAV4 — ежедневное вождение по дорогам. И что он обращается как чемпион. Под ней находится та же сверхжесткая платформа Toyota New Global Architecture, которая лежит в основе нового Lexus ES350, который я недавно рассматривал.Колесная база RAV4 выросла более чем на дюйм по сравнению с версией четвертого поколения, увеличив пространство для ног на задних сиденьях. Также улучшено пространство для плеч, а множество улучшений шумоизоляции сделали салон тише, чем когда-либо прежде. Это по-настоящему удобная машина с большим пространством впереди (я шестифутовый и у меня достаточно свободного места), отличной обзорностью и интуитивно понятным расположением элементов управления, которое никогда не оставит вас в поисках нужной функции. 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран системы Entune 3.0 Audio Plus (часть пакета стоимостью 1620 долларов, который включает премиум-аудио JBL) мгновенно реагирует на нажатия пальцев и, благодаря двум пакетам жестких кнопок для доступа к подменю, упрощает навигацию.
Честно говоря, меня поразила вся экипировка на борту. Пакет Adventure Grade Weather (1185 долларов США) добавляет передние сиденья с подогревом и , вентилируемые, чувствительные к дождю дворники и кожаное рулевое колесо с подогревом. Опция Adventure Grade Technology (1265 долларов) включает усовершенствованные датчики сонара для парковки и обнаружения объектов, предупреждение о перекрестном движении сзади, беспроводную зарядку смартфона, совместимую с Qi, и многое другое. Мой пример также включал люк с электроприводом (850 долларов США) и несколько других вкусностей, в результате чего стоимость наклейки составила чуть более 40 000 долларов.
В этой новой версии бестселлера Toyota есть что понравиться. Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC не является самой совершенной силовой установкой (он может стать резким, когда ваша нога находится глубоко в дроссельной заслонке), но с 203 лошадиными силами он достаточно хорошо перемещает RAV4 и помогает обеспечить рейтинг EPA в 33 миль на галлон. на шоссе. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач продолжает выдавать 184 фунт-фут крутящего момента, но она хорошо справляется со своей задачей, обеспечивая быстрое переключение без рывков. Ощущение рулевого управления довольно хорошее, а поездка достаточно податливая.Кабина также яркая и задорная, с двухцветными материалами сидений и приборной панели Softex, а также ярко-оранжевыми акцентами, которые добавляют некоторого визуального акцента. Заднее грузовое пространство впечатляюще просторно, и в него легко попасть через дверь багажного отделения с электроприводом.
Посмотреть все 60 фотоУтонченный, вместительный, оснащенный технологиями и удобствами, этот новый RAV4 также обладает мускулистостью и, в отделке Adventure, подкреплением. В этом сегменте может быть больше соперников, ориентированных на водителя (на ум приходит Mazda CX-5), но возможности RAV4 Adventure и прочный, универсальный характер делают поездку неотразимой, которая обязательно понравится как приверженцам RAV4, так и новичкам. в складку.
Делаем ставку на то, что впечатляющий новый кроссовер Toyota сохранит за собой титул чемпиона по продажам среди производителей.
Показать все 60 фото2019 Toyota RAV4 Технические характеристики | |
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
| ЦЕНА | 33 995 долл. США / 40 263 долл. США (базовый уровень / по результатам испытаний) |
| ДВИГАТЕЛЬ | 2.5L DOHC 16-клапанный I-4; 203 л.с. при 6600 об / мин, 184 фунт-фут при 5500 об / мин |
| ТРАНСМИССИЯ | 8-ступенчатая автоматическая |
| ПЛАН | 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, полный внедорожник |
| ПРОБЕГ EPA | 25/33 миль на галлон (город / трасса) |
| Д x Ш x В | 181.5 x 73,4 x 68,6 дюймов | КОЛЕСНАЯ БАЗА
| 105.9 дюйм | |
| ВЕС | 3600 фунтов (расчет) |
| 0-60 миль / ч | 7,9 с (расчет) |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 120 миль / ч (производ.) |
Toyota RAV4 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорToyota RAV4 2021 года, от спартанской до роскошной и уличной, предлагает что-то практически для всех, что принесло ей награду «Выбор редакции».Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей. Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков.Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья, запуск с помощью кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избежать модели начального уровня.
Что нового в 2021 году?Toyota внесла только одно изменение в RAV4 на 2021 модельный год: Blizzard Pearl заменяет Super White в цветовой палитре. Подключаемый гибридный RAV4 Prime присоединяется к линейке, а гибридная модель получает новую отделку XLE Premium; мы рассматриваем две гибридные модели отдельно.
Цены и какой купитьНам трудно устоять перед крутым новым TRD Off-Road, но мы бы проявили сдержанность и выбрали XLE Premium среднего класса. Он предоставляет множество стандартного оборудования, которое не предлагают LE и XLE, такого как 19-дюймовые колеса, задняя дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивка из искусственной кожи, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач. Toyota делает свой набор функций помощи водителю стандартным для всей линейки, поэтому нет особых причин выбирать более дорогую отделку салона — если, конечно, вам действительно не нужны вентилируемые сиденья.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики RAV4 2021 года оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать задний мост, когда это необходимо для повышения экономии топлива. На нашем тестовом треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали скорость 60 миль в час — 8.0 секунд с моделью 2019 года и 8,3 секунды с 2018. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при попытках проезда по шоссе, а трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась, когда требовалось переключение на пониженную передачу. Гибрид RAV4, рассматриваемый отдельно, в наших руках показал еще более быстрое время разгона до 60 миль в час за 7,4 секунды. RAV4 чувствует себя солидно и стабильно при движении по межгосударственным трассам и сохраняет свои позиции на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в сегменте, Mazda CX-5.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхRAV4 получил конкурентоспособные в своем классе оценки экономии топлива от EPA. RAV4 с передним приводом могут разгоняться по шоссе до 35 миль на галлон. Полноприводное Adventure доставило нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, что на 1 милю на галлон меньше оценочного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его в соответствие с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая проработала всего 25 миль на галлон), но его превосходит Volkswagen Tiguan, который выдал 33 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и груз Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и компактному пространству для хранения вещей. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием приятных на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая отделка, названная LE, довольно спартанская и идет с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. На следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли.Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти до плоского положения, открывая кабину для груза. Мы помещаем 10 наших ручных чемоданов за заднее сиденье и 22 — в сложенном виде. Nissan Rogue здесь соответствовал RAV4, но Subaru Forester превзошел его на единицу по каждому показателю.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияНижняя отделка салона поставляется с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, но 8,0-дюймовый ноутбук можно приобрести, начиная с уровня XLE.Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона не являются обязательными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все другие модели поставляются с функцией Scout GPS Link, которая позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на экране приборной панели.
Функции безопасности и помощи водителюНациональная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила RAV4 пятизвездочную оценку, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности.Линейка RAV4 может похвастаться множеством стандартных систем помощи водителю. Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции требуют дополнительных затрат на базовой модели. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы движения
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантии Toyota соответствуют отраслевым линии с трехлетним покрытием от бампера до бампера и пятью годами для трансмиссии.Все модели поставляются с бесплатным плановым обслуживанием в течение двух лет — большая редкость в этом сегменте.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Toyota RAV4 TRD Внедорожник
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовая цена / Тестирование: 37 155 долл. США / 42 822 долл. США
Опции: Пакет внедорожных технологий TRD, 1950 долл. США; аудиосистема премиум-класса, 1620 долларов США; Пакет погоды для бездорожья TRD, 1015 долларов США; подножка, 549 долларов; накладка на пороги — 199 долларов; защита края двери, 140 долларов США; брызговик, 129 $; накладки с эмблемой затемнения, $ 65
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма 3 , 2487 см 3
Мощность: 203 л.с. при 6600 об / мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / задние: 12.Диск 0 дюймов, вентилируемый / диск 11,1 дюйма
Покрышки: Falken Wildpeak A / T Trail 01A
225 / 60R-18 100H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 дюймов
Пассажировместимость: 99 футов 3
Объем груза: 37 футов 3
Снаряженная масса: 3724 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,4 сек
1/4 мили: 16.6 сек @ 87 миль / ч
100 миль / ч: 23,2 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с места, 5-60 миль / ч: 9,1 с
Top Gear, 30-50 миль / ч: 4,2 секунды
Top Gear, 50-70 миль / ч: 6,2 с
Максимальная скорость (правительство): 119 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 185 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,76 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 25 миль на галлон
Скорость движения по шоссе со скоростью 75 миль в час:
30 миль на галлон
Диапазон шоссе: 430 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 28/25/32 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
Toyota RAV4 Adventure 2019: плюсы и минусы
Toyota RAV4 2019 года требует больших усилий.Его предшественник, даже будучи одним из наиболее устаревших вариантов в своем классе, в 2018 году продавался исключительно хорошо. Но рестайлинговому и модернизированному Toyota RAV4 2019 года не составит труда добиться такого же успеха.
Благодаря привлекательному внешнему виду, улучшенной динамике и большему количеству средств активной безопасности новый RAV является значительным улучшением своего предшественника. А с добавлением более прочной отделки Adventure 2019 года он стал еще более функциональным.
Плюсы
RAV4 не собирается в ближайшее время преодолевать Rubicon Trail, но мы ценим достаточно жесткие реплики модели Adventure.Пластиковая облицовка покрывает колеса и бамперы, спереди есть защитная пластина из искусственного серебра, затемненные значки, стандартный полный привод и улучшенный дорожный просвет, что улучшает его проходимость по мягкой дороге (8,6 дюйма по сравнению с 8,4 на моделях LE и XLE. ). Те бордюры на стоянке у продуктового магазина не узнают, что на них упало.
Внутри RAV4 везде есть места для хранения вещей. В отделке Adventure маленькие отсеки для хранения выделяются ярко-оранжевым оттенком и прочным резиновым покрытием. Слева от рулевого колеса водитель получает отделение размером с iPhone и дополнительное зарядное устройство для беспроводного телефона, обшитое оранжевой резиной, перед переключателем передач.Передний пассажир, тем временем, получает прямо перед собой большое место, в котором можно носить как сотовый телефон, так и iPad. Остальная часть приборной панели покрыта красивой белой (искусственной) кожей с оранжевой строчкой, которая выглядит почти в стиле Lexus.
Обычно кроссоверы этого класса не так привлекательны (если не считать Mazda CX-5), но мы поражены управляемостью и ощущениями от RAV4 Adventure. Он хорошо реагирует на повороты, удобен и собран на прямых. Этого баффа достаточно, чтобы преодолевать боковые ветры без особых движений, и хотя рулевое управление довольно тяжеловесно для этого класса, здесь оно кажется уместным, учитывая мачо-характер отделки Adventure.
Минусы
Даже в спортивном режиме (особенно в экономичном и нормальном) RAV4 медленно реагирует на нажатия педали акселератора. Подайте давление в дроссельную заслонку, и двигателю потребуется секунда, чтобы начать движение. Приложите больше давления, и RAV неестественно кренится вперед. Несмотря на его безнаддувный двигатель, задержка дроссельной заслонки RAV заставит некоторых думать, что это двигатель с медленным турбонаддувом. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает всего 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента.В остальном восьмиступенчатый автомат и четырехцилиндровый двигатель работают как единое целое.
Информационно-развлекательная система RAV4 попадает в категорию «по большей части совершенно нормально». А с Apple CarPlay это практически безобидно. Но это кажется второстепенной мыслью в действительно приятной каюте. Экран выглядит прикрепленным к приборной панели, завален дешевыми кнопками, а графика и макет выглядят устаревшими по сравнению с тем, что в настоящее время производят другие в этом сегменте. Не говоря уже о том, что в нем отсутствует Android Auto.Это не испортит вам впечатлений от этого действительно симпатичного кроссовера, но он нуждается в улучшении.
Практически со всеми вариантами наш RAV4 Adventure стоил почти 40 000 долларов. Ой . Это хороший кроссовер, но при такой цене покупатели могут захотеть подумать о переходе на Lexus. И UX, и NX начинаются от 40000 долларов и имеют многие из тех же (если не больше) функций. Учитывая их роскошную родословную Lexus, кабины UX и NX тоже немного лучше. Каким бы привлекательным ни был RAV4, 40 000 долларов — это непростое предложение.
Конкуренты
Honda CR-V
Nissan Rogue
Jeep Cherokee
Mazda CX-5
Ford Escape
Volkswagen Tiguan
2021 Toyota RAV4 Adventure Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Агрессивный стиль, полный привод, практичный в городе; хороший дорожный просвет; экономичная трансмиссия, опция мощной системы PHEVИзменения модели:
В 2021 году долгожданный Toyota RAV4 Prime станет одним из самых экономичных и быстрых RAV4 на сегодняшний день.В остальном модельный ряд RAV4 претерпел незначительные изменения.Стоимость модели:
RAV4 стремится стать «Златовлаской» кроссоверов; он достаточно большой, чтобы он не просто ощущался как поднятый компактный автомобиль, но и достаточно мал, чтобы его размер никогда не мешал повседневной вождении.Он достаточно короткий, чтобы иметь смысл в городе, но это никоим образом не означает, что он просто притворяется внедорожником, когда возникает потребность в бездорожье. Toyota также сделала серьезный толчок к экономии топлива в этом поколении, представив новую гибридную модель с подключаемым модулем, которая присоединяется к гибриду в линейке RAV4. RAV4 напрямую конкурирует во все более популярном сегменте компактных внедорожников с конкурирующими автомобилями, такими как Honda CR-V, Ford Escape, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 и Chevrolet Equinox.Обзор модели:
Стандартный RAV4 питается от 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель передает мощность либо на передние колеса, либо на все четыре колеса. Гибридные модели и модели PHEV имеют полный привод, благодаря тому, что задние колеса приводятся в движение электродвигателем. Стандартный бензин использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как гибридные версии и версии PHEV используют бесступенчатую коробку передач. Ожидайте, что гибридная модель вернется со скоростью около 40 миль в час в городе, в то время как версия Prime может проехать до 39 миль только на электричестве и может достигать 90 миль на галлон. Prime добавляет к гибридному варианту более мощные электродвигатели, которые могут увеличить общую мощность системы до 302 лошадиных сил по сравнению со стандартными 2.Бензиновый двигатель 5L, выдающий 203 лошадиные силы. Новая подключаемая гибридная модель может разогнаться до 0-60 миль в час чуть менее шести секунд, в то время как стандартный бензиновый двигатель работает чуть более 6 секунд, гибридная модель — в скромном 7-секундном диапазоне. Стандартный двигатель RAV4 доступен в нескольких комплектациях; LE, XLE, XLE Premium, Adventure, TRD Off Road и Limited. Гибрид RAV4 поставляется с аналогичными комплектациями; LE, XLE, XLE Premium, XSE и Limited. При этом новый Prime поставляется в двух комплектациях: SE и XSE. Базовая комплектация LE стандартно включает 17-дюймовые колеса, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные задние фонари, адаптивный круиз-контроль, зеркала с электроприводом, дистанционный вход без ключа, электрические стеклоподъемники и дверные замки, входной порт USB, Toyota Entune 3.0 Система с 7-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и потоковой передачей музыки по Bluetooth. LE поставляется со многими стандартными функциями безопасности, включая предотвращение лобового столкновения, предотвращение обнаружения пешеходов, систему помощи при дорожных знаках и предупреждение о выезде с полосы движения. XLE добавляет передний двухзонный климат-контроль, систему интеллектуальных ключей, систему мониторинга слепых зон с задним перекрестным движением. оповещение, литые диски, автоматические фары, противотуманные фары, зеркала с подогревом и пять портов USB. Премиум-версия XLE получает 19-дюймовые колеса, люк с электроприводом на крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, сиденья, отделанные искусственной кожей Toyota SofTex, и рулевое колесо с кожаной отделкой.Отделка Adventure выглядит немного более крутой с собственным уникальным набором 19-дюймовых колес, а также передней верхней решеткой с разделенной планкой, которой нет ни в одном другом уровне отделки салона. Он также получает уникальные значки и рейлинги на крыше. Внутри Adventure есть цифровой спидометр, оранжевая строчка по всему интерьеру и 8-дюймовый сенсорный экран большего размера. Модели TRD Off-Road получают 18-дюймовые колеса с вездеходными шинами, всепогодные коврики TRD, комплект подвески TRD Off-Road, стандартную трансмиссию AWD с векторизацией крутящего момента и увеличенную тяговую способность до 3500 фунтов.Топовая модель Limited поставляется с дополнительным хромированным покрытием снаружи, освещением лужи, передними сиденьями с подогревом, активными решетчатыми жалюзи, цифровым зеркалом заднего вида, синими передними и задними датчиками парковки и задним тормозом при перекрестном движении. -дюймовые легкосплавные диски, ткань премиум-класса, подогрев передних сидений, двухзонный автоматический климат-контроль, 8-дюймовый сенсорный экран и кожаный руль. Комплектация SE также входит в стандартную комплектацию с предупреждением о выезде с полосы движения, системой контроля слепых зон, системой предотвращения лобового столкновения, системой помощи при дорожном знаке и предупреждением о перекрестном движении сзади.В стандартную комплектацию Prime XSE входят 19-дюймовые колеса, внешнее освещение, большой 9-дюймовый сенсорный экран, беспроводная зарядка и совместимость с HomeLink.2019 Toyota RAV4 Adventure vs. Limited
Toyota RAV4 2019 года — это компактный внедорожник с яркой индивидуальностью и производительностью. У этого автомобиля есть несколько вариантов отделки салона, которые предлагают вам различные функции. Adventure и Limited — это два ваших варианта отделки салона.Ниже мы сравним различные функции этих вариантов, чтобы вы могли определить, какая отделка подойдет вам лучше.
Однако, прежде чем обсуждать различия, давайте поговорим о том, что общего у этих двух автомобилей. И автомобили RAV4 Adventure, и Limited 2019 года оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 203 лошадиные силы. Этот двигатель также дает вам 26 миль по городу и 35 миль по шоссе на галлон, что является хорошей эффективностью для компактного внедорожника.
Элементы отделки AdventureКомплектация Toyota RAV4 Adventure была разработана для тех, кто хочет путешествовать по бездорожью. Это единственный RAV4 2019 года, который предлагает вам стандартный полный привод. Система полного привода дает вам возможность выбирать различные режимы движения, такие как рок и грязь, грязь и песок, а также режимы снега в зависимости от местности. Другие функции, включенные в комплектацию Adventure, — это система помощи при спуске и обновленная система Entune с 8-дюймовым сенсорным экраном.
С отделкой Adventure вы также можете добавить дополнительные пакеты. Одним из этих пакетов является пакет Adventure Grade Weather, который добавляет передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также рулевое колесо с подогревом за 1185 долларов. Другой пакет — это пакет Entune 3.0 Audio Plus, который добавляет навигацию, аудиосистему с 11 динамиками и люк на крыше.
Ограниченные элементы отделкиВ комплектации Limited вы получите функции более высокого класса. Комплектация Limited предлагает вам подогрев передних сидений, систему навигации, торможение задним поперечным движением и предупреждение о столкновении на низкой скорости.
В комплектации Limited у вас также есть два доступных пакета. Эта отделка предлагает вам пакет Limited Grade Weather, который добавляет вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом за 1015 долларов. Другой пакет обойдется вам в 1620 долларов и включает в себя беспроводную зарядку устройства, заднюю дверь с функцией громкой связи, модернизированную аудиосистему и камеру для парковки на 360 градусов.
Разница в ценеНаконец, давайте посмотрим на сравнение цен на эти два варианта RAV4.Стартовая цена Toyota RAV4 Adventure 2019 года составляет 32900 долларов. Тем не менее, у него есть несколько разных вариантов пакета, которые могут поднять цену, например, пакет Adventure Grade Weather за 1185 долларов и пакет Entune Audio 3.0 Plus за 2470 долларов.
Начальная цена Toyota RAV4 Limited 2019 года выпуска — 33 500 долларов. Эта отделка также имеет несколько дополнительных опций, включая погодный пакет за 1015 долларов и технологический пакет за 1620 долларов.
В целом цены на эти два варианта отделки салона существенно не отличаются.Однако варианты пакета могут иметь значение, так что это следует учитывать.
Что вам подходит?Toyota RAV4 2019 года — отличный автомобиль. Трудное решение приходит, когда вы решаете, какой вариант обрезки лучше всего подходит для вас. Если вы из тех, кто хочет внедорожных возможностей и повышенной производительности, вам следует выбрать комплектацию Adventure. Однако, если вам нужны дополнительные технологии и функции комфорта, вам следует выбрать вариант отделки Limited.
Посмотреть инвентарь Toyota RAV4 .