Технические характеристики Mazda Bongo Friendee
Описание автомобиля Mazda Bongo Friendee
Серийный выпуск минивэнов Mazda Bongo Friendee осуществлялся с 1995 года. Эта модель располагает салоном, в котором сможет разместиться до восьми человек, посадка в пассажирский отсек осуществляется через сдвижные двери. Автомобиль обладает стильной внешностью, имеет достаточно высокий клиренс для того чтобы успешно передвигаться по грунтовым дорогам. В носовой части штатно смонтированы кронштейны, позволяющие закрепить дополнительное навесное оборудование. Внутреннее пространство оформляется бюджетными тканевыми материалами, пропитанными влагоотталкивающими составами. Место водителя отделено от остальной части салона высокой площадкой, под капотом устанавливаются экономичные двигатели, приспособленные к эксплуатации в условиях города.
Экстерьер
Короткий капот Mazda склонен под 30-градусным углом, боковые грани капота гармонично переходят в стойки лобового стекла Bongo Friendee. Блоки фронтального света состоят из парных компактных фар прямоугольной формы. Между элементами светотехники простирается решетка радиатора собранная из нескольких горизонтальных пластиковых планок. Широкий полимерный бампер заметно выступает за линию корпуса, в его нижней половине сформированы элементы воздухозаборной системы. Под ними присутствуют кронштейны позволяющие установить дополнительные противотуманные фары, кенгурятник. Под порогами имеется неширокая подножка, двери в пассажирский отсек раздвижные. Прямые стойки заканчиваются короткими вертикальными габаритными огнями, пространство между ними оформлено декоративной светоотражающей наладкой. Размеры корпуса машины составляют 4620/1690/1960 мм, соотношение колеи колес — 1465/1440 мм. На полный разворот автомобилю необходим диаметр в 11 метров, собственная масса — 1590 кг, типоразмер шин — Front 195 / 70R15 rear 215 / 6.
Интерьер
Установленные в салоне Mazda кресла второго и третьего ряда примыкают вплотную друг к другу, под ними размещаются небольшие ниши, во внутренние поверхности дверей Bongo Friendee встроены подлокотники, ниши, динамики автозвука. Сбоку от места водителя простирается широкая, высокая площадка, на ней располагается 15-литровый бокс с крышкой-подлокотником, несколько различного размера ниш, селектор трансмиссии. Из передней панели выступает массивный блок со шкалами контроля, несколькими клавишами управления функциями кондиционера и автозвука. Перед местом переднего пассажира присутствует 20- литровый бокс.
Технические характеристики
Начальный бензиновый двигатель Мазда Бонго Френд представлен 105-сильным агрегатом объемом 1999 см³, с крутящим моментом 262 Нм. В смешанном цикле эксплуатации двигатель расходует около 6,8 литров топлива. Топовый вариант автомобиля поставляется со 160-сильным агрегатом. Он способен выдать максимальный крутящий момент до 211 Нм, потребляет около семи литров бензина.
Технические характеристики Мазда Бонго: Трудовитый грузовичок
Автомобили брендовой линейки позиционируются универсальностью, эргономичностью, высоким качеством сборки. Технические характеристики Мазда Бонго3-го, 4-го поколений отвечают необходимым требованиям: вместительностью, грузоподъемностью, надежностью, сравнительно небольшим расходом топлива.
Технический ресурс машин, конструкционные особенности, характеристика каждой детали, узла соответствуют заявленным регламентам. У микроавтобусов, грузовичков последних поколений они особенно высоки. Поэтому авто Мазда Бонго разных линеек считаются весьма надежными. Автотранспортные средства востребованы в современных компаниях, фермерами, частными предпринимателями. Основные критерии: подушка безопасности, ABS, центральный замок, АКПП, МКПП, разные типы приводов.
Особенности авто по конструкции
Автомобили Mazda Bongo в зависимости от поколения оснащались разными типами силовых установок, работающими на бензине или дизельном топливе, коробками скоростей: механическими, автоматическими, ходовой частью и другими необходимыми узлами. Постепенно улучшался салон каждой модели в сторону повышения комфорта для водителя и пассажиров, менялся внешний облик машин.
Конструкционные особенности Мазда Бонго – это, прежде всего расположение двигателя, когда в разных поколениях авто, мотор устанавливался: спереди, сзади, либо посередине. Также помимо стандартных решений, в производство постепенно внедрялись инновационные разработки, например, новые линейки с удлиненной базой. Изменялись и габариты: длина, ширина, высота автотранспортных средств. Грузоподъемность современных моделей составляет от 850 до 1000 кг, а объем и количество лошадиных сил (в бензиновых и дизельных ДВС – 2.0, 2.2/101,70) соответственно.
Автомобили Мазда Бонго, наравне с вышеупомянутыми конструкционными особенностями производились с разным приводом: передним, задним, полным. На примере отдельно взятых моделей брендовой линейки можно узнать о типе механического узла. Фургон Mazda Bongo Brawny 1999 года:
- (2.5 DX/GL) полный.
- (2.0. 2.5 DX/CD) задний.
Mazda Bongo Brawny 1990 года (2.0 DT/DX/GSX/Limited) задний привод.
Грузовичок Мазда Бонго 1999 года:
- (1.8/2.0 GL/DX) полный.
- (1.8/2.0, 2.2 CD/DX/GL) задний привод.
Минивэны 3-го поколения 1990-1993 годов выпуска оснащались полным или задним приводом.
Специфика указанных механических узлов в микроавтобусах Mazda Bongo Friendee относительно годов производства.
- 2.5 DT полный привод. 2.0 RS-V, 2.5 DT, Limited, RF-V заднемоторный.
- 2.0 RS-V, 2.5 DT, City полный. 2.0 RS-V, City, 2.5 RF-V, DT, City заднемоторный.
- 2.5 RF-S полный. 2.0 City, RS-V задний. 2.5 RF-S, City задний.
Имеет смысл обозначить модификации применявшихся трансмиссий в разных моделях брендовых серий. В минивэнах Мазда Бонго Брауни 1990 года использовались 2.0 DT, Limited, GSX МКПП/АКПП. Для этой же линейки 1999 года 2.0, 2.5 CD/GL/DX МКПП/ МКПП. К Mazda Bongo Friendee 1995 года применялись 2.5 DT МКПП. А также 2.0, 2.5 RF-V, DT, Limited АКПП. 1999 года 2.0 RS-V, City, 2.5 RF-V, City, Aero АКПП. Фургоны 2001 года выпуска также оснащались автоматическими коробками скоростей.
Внешние дизайнерские характеристики
Каждое следующее поколение Мазда Бонго отличалось не только инновационными конструкционными разработками, но и новыми стилевыми решениями. Эстетическая концепция, направленная в сторону улучшения наибольшей привлекательности ярко отслеживается, начиная со второго поколения брендовой марки. Если автомобили первой линейки выглядели несколько простовато, не конкретизировались внешней выразительностью, то последующие модели позиционировались тщательно проработанным дизайном.
Стилевые концепции разрабатывались вкупе с основными механическими узлами, чтобы впоследствии готовые автомобили отвечали не только техническим условиям, но и выразительно смотрелись на фоне аналогичных машин, привлекали потенциальных потребителей. Наиболее симпатичные модели бренда Mazda Bongo:
- Econovan Maxi;
- Brawny Wagon;
Каждую серию коммерческих минивэнов, грузовичков отличает характерный, современный дизайн. Можно подчеркнуть оригинальные черты передней, задней, левой, правой стороны авто, форму и расположение фар, стекол, дверей, решеток радиатора.
Технические характеристики
Каждая модель Мазда Бонго обладает собственными преимуществами и недостатками, которые относятся к категории технических характеристик. Имеет смысл указать ключевые регламенты, предусмотренные в ряде машин брендовых линеек. Четырехдверные минивэны Мазда Бонго (SS_8) 1995-1999 гг.
| Марка/модификация | Объем см³ | Мощность л.с. |
| 2.0 | 1998 | 82 |
| 2.0 4WD | 1998 | 82 |
| 2.0 D | 1998 | 58 |
| 2.0 TD | 1998 | 76 |
| 2.0 TD 4WD | 1998 | 76 |
Четырехдверные минивэны Mazda Bongo (SK) 1999 гг.
| Марка/модификация | Объем см³ | Мощность л.с. |
| 1.8 | 1798 | 102 |
| 1.8 4WD | 1798 | 102 |
| 2.0 | 1998 | 86 |
| 2.0 4WD | 1998 | 86 |
Пятидверные минивэны Мазда Бонго Френди (SG_) 1995-2001 гг.
| Марка/модификация | Объем см³ | Мощность л.с. |
| 2.0 | 1998 | 101 |
| 2.5 TD | 2499 | 131 |
| 2.5 TD 4WD | 2499 | 131 |
С 2001 по 2005 год выпускались автомобили этой же линейки (2.0), где число лошадиных сил было иным – 105.
Основные технические характеристики Мазда Бонго другой популярной модели – Брауни (грузовички) можно перечислить списком.
- Колесная формула 4х2.
- Допустимая масса 1300 кг.
- Длина колесной базы 2 м+.
- Клиренс 180 мм.
- Грузовой объем 1998 см³.
- Силовая установка с предельной мощностью 160 л.с. и 6000 об/мин, 211Hm/3500 об/мин.
- Бак 48-65 литров.
- Задний привод.
- Дисковые тормоза.
Работа на бензиновом ДВС АИ 92,95. Присутствует возможность купить машину с дизельным двигателем.
Высокие показатели комфорта
Современные коммерческие автомобили брендовой марки оснащаются всем необходимым для обеспечения максимального комфорта водителю и пассажирам. Например, в просторном салоне минивэна, где свободно себя чувствуют от 5 до 7 человек предусмотрено:
- печка на случай холодной погоды;
- аудиосистема;
- центральный замок;
- автоматические стеклоподъемники;
- климат-контроль;
- кондиционер;
- подъемная крыша с функцией палатки (ряд моделей).
Для повышения комфорта водителя, в последних линейках машин реализована возможность хорошего обзора.
По мнению автовладельцев в уютном салоне практически каждого автомобиля Mazda Bongo есть все необходимое кроме обогрева кресел для увлекательных, безопасных путешествий или поездок по городу. Сидения достаточно мягкие, чтобы чувствовать оптимальный комфорт, а окна большие для прекрасного обзора.
Из списка технических характеристик, влияющих на положительные отзывы о Мазда Бонго можно обозначить великолепную проходимость по бездорожью, хорошую управляемость на автостраде, невысокую вибрацию и уровень шума в салоне. Немаловажную роль здесь играют автоподвески – передняя часть относится к решению MacPherson (подвеска на направляющих стойках), а задняя собрана на основе многорычажной конструкции.
Усовершенствованная 8-ми местная модификация пользуется на авторынке большим потребительским спросом. Кресла двух крайних рядов установлены на полозья и свободно перемещаются внутри кузова. Также предусмотрены откидные автокресла, к бортам машины. Спинки сидений можно сложить вниз и получить ровную поверхность, превратить салон в комфортабельный домик.
Заключение
Мазда Бонго – это универсальные автомобили, предназначенные для поездок и перевозки небольших грузов. Машины обладают высокой проходимостью, необходимым комфортом, умеренным расходом топлива. По мнению автомобилистов – это симпатичные и надежные рабочие лошадки.
Технические характеристики Mazda Bongo Friendee (Мазда Бонго Френди)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1212332356616626818929AtenzaAxelaAz-1Az-offroadAz-wagonB-SeriesBianteBongoBongo BrawnyBongo FriendeeBT-50CapellaCarolCronosCX-5CX-7CX-9DemioE2200Eunos 500Eunos CosmoFamiliaFlairLantisLaputaLevanteMilleniaMPVMx-3MX-5Mx-6NavajoPremacyProceedProceed LevanteProtegeRX-7RX-8ScrumSpianoTitanTributeVerisaXedos 6Xedos 9
Mazda Bongo Friendee 1 поколение Минивэн технические характеристики
Технические характеристики Mazda Bongo Friendee (Мазда Бонго Френди). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mazda Bongo Friendee: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Mazda Bongo Friendee — технические характеристики и особенности
Автомобиль Mazda Bongo Friendee – это современный «домашний» комфортный минивэн от одноименного известного японского популярного концерна. Изначально грузовик производился на платформе стандартного капотного авто Mazda MPV от первого поколения. Данные модели от всех остальных отличались оптимальной высотой расположения салона и присутствием специальных полноприводных вариантов.
Особенности авто по конструкции
Mazda Bongo Friendee оснащена парой бензиновых современных двигателей и устройством, работающим на дизеле. Основным здесь является 2-литровый функциональный бензиновый качественный одновальный общий двигатель категории FE-E, который оснащен тремя клапанами на один цилиндр. Устройство работает с показателями мощности в 105 л.с. Присутствует V-образный качественный 6-цилиндровый двигатель марки J5-DE, объем которого составляет 2,5 литра и имеет четыре распределительных прочных вала. Уровень максимальной мощности достигает 160 л.с. И еще один двигатель является рядным 4-цилиндровым, категории WL-T и общим объёмом примерно 2,5 литра.
Полный автопривод был характерен для более ранних моделей, которые работали на дизельных двигателях. В последнее время стали выпускаться транспортные средства, оснащенные коробкой передач и 4-ступенчатой АКПП.
Внешние дизайнерские характеристики
Заднеприводные и полноприводные автомобили отличаются вместительностью. По дизайнерскому решению автомобиль не представляет собой ничего необычного. Это простой фургон с немного скошенными автостеклами, а сам кузов представляет собой коробку с удобными сдвижными дверями.
С момента производства автомобиля было выпущено 7 вариантов кузова минивэна. Каждый из них имел свое индивидуальное название кузова, а также разное дополнительное качественное оснащение. Самым популярным был вариант с установленными внутри комфортного салона тремя рядами удобных сидений. Одно время существовала и особая шестиместная модель и модификация, что, по сути, представляла небольшой, но удобный передвижной домик. В таких объектах есть кухонный блок, небольшой душ, холодильник и даже розетки напряжением в 110 Вт. Также концерн выпустил специальные грузопассажирские модели.
Особого внимания заслуживает уникальный кузов у серийного выпуска данной конструкции. Он специально был создан для авто марки Mazda Bongo Friendee и имеет названием AFT или auto free top. Особенностью данной конструкции является то, что крыша при необходимости может подниматься при помощи специального электрического привода. В результате подобных манипуляций можно было получить двухместную палатку на колесах. В ней также предусмотрены все необходимые элементы жизнеобеспечения, за счет которых можно было с относительным комфортом проживать в данном авто.
Технические характеристики
Говоря о характеристиках авто, можно отметить, что Мазда Бонго Френди, кроме универсальных двигателей, характеризуется следующими свойствами. Среди самых основных показателей можно отметить такие технические характеристики, как:
| Длина | 4230 мм |
| Ширина | 1630 мм |
| Высота | 1970 мм |
| Объем багажника | 1998 см3 |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Колесная база | 2220 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Передняя колея | 1415 мм |
| Мощность | 82 л.с. |
| Полная масса | 1310 кг |
| Топливный бак | 48 л |
| Топливо | АИ-92 |
| Расход топлива | 25 л на 100 км |
Несмотря на то, что у авто присутствует капот, стандартный силовой агрегат находится в салоне непосредственно под сиденьями, распложенными впереди. Как результат, авто имеет сниженный центр грузовой тяжести, что положительно сказывается на комфортной управляемости. Наличие его в этом месте затрудняет проход в салон, что автоматически усложняет процесс обслуживания установленного двигателя. Транспортное средство имеет клиренс, равный примерно 175 см, его можно без проблем использовать для перемещения по загородным сельским, не очень качественным дорогам.
Важно! Преимуществом автомобиля является тот факт, что запасные элементы авто полностью способны взаимозаменяться с транспортным средством Mazda MPV. Все это облегчает проведение ремонта в не простых полевых условиях.
Стоит ознакомиться с описанием дополнительных функций и опций. Компания разместила в авто Mazda общепринятый набор предметов. Это пара подушек безопасности, обеспечивающий удобство гидроусилитель на руле, климат-контроль, двухсезонный кондиционер или климат-контроль.
Высокие показатели комфорта
Все водители, которые давно эксплуатируют данное авто, отмечают высокие показатели комфорта в процессе езды. По большей части это основано на установленной в автоподвеске. Передняя часть основана на особенности конструкции стоек MacPherson. Задняя подвеска относится к категории многорычажной и пружиной. Обе оси содержат в своем составе специальные стабилизаторы поперечной стойкости. Стоит отметить, что даже если данные подвески ломаются, комфорт в процессе езды не снижается.
Скоростные трассы авто преодолевает достаточно стабильно. Для снижения податливости к ветру, дующему сбоку, сзади расположенная ось оборудована низко находящимися покрышками. Все без исключения механизмы тормозной системы производятся в специальном тщательно вентилируемом дискового плана формфакторе. Для обеспечения максимально высокого уровня комфорта в каждый минивэн данного производителя входит современная система категории ABS.
Заключение
Mazda Bongo в своей 8-местной усовершенствованной модификации салона пользуется наибольшим спросом и популярностью. Автокресла двух крайних рядов установлены на стандартных полозьях и имеют свойство передвигаться по всей протяженности кузова. Есть особые модификации, которые от обычных моделей отличаются тем, что расположенные сзади кресла могут эффективно откидываться к бортам транспортного средства.
Еще одним достаточно важным преимуществом данных модификаций является полностью ровная по линии поверхность, которая получается посредством складывания сидений всех рядов. Данные грузовики идеально подходят для перевозки разных устройств, а если полностью убрать второй ряд сидений, можно обустроить комфортный передвижной домик.
| Mazda Bongo 2.0 (82 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4230 мм |
| Ширина | 1630 |
| Высота | 1970 мм |
| Колесная база | 2220 мм |
| Колея передняя | 1415 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 82 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 152/2500 н*м |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Задний |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Допустимая полная масса | 1310 кг |
| Mazda Bongo 2.0 D (71 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4230 мм |
| Ширина | 1630 |
| Высота | 1970 мм |
| Колесная база | 2220 мм |
| Колея передняя | 1415 мм |
| Колея задняя | 1370 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Допустимая полная масса | 1310 кг |
| Mazda Bongo Brawny 2.0 (82 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4385 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1970 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Колея передняя | 1450 мм |
| Колея задняя | 1410 мм |
| Дорожный просвет | 195 мм |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 82 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 152/2500 н*м |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Задний |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Объем топливного бака | 62 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1360 кг |
| Mazda Bongo Brawny 2.0 D (71 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4385 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1970 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Колея передняя | 1450 мм |
| Колея задняя | 1410 мм |
| Дорожный просвет | 195 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 71 л.с. |
| При оборотах | 4500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 21.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Объем топливного бака | 62 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1360 кг |
| Mazda Bongo Friendee 2.0 (105 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4585 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1960 мм |
| Колесная база | 2920 мм |
| Колея передняя | 1465 мм |
| Колея задняя | 1440 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 105 л.с. |
| При оборотах | 5000 |
| Крутящий момент | 162/4000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Задний |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Размер шин | 195 / 70R15 92S (front) 215 / 65R15 |
| Mazda Bongo Friendee 2.5 D (120 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4585 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1960 мм |
| Колесная база | 2920 мм |
| Колея передняя | 1465 мм |
| Колея задняя | 1440 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах | 3500 |
| Крутящий момент | 310/2000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86мм |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Задний |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Размер шин | 195 / 70R15 92S (front) 215 / 65R15 |
| Mazda Bongo Friendee 2.5 i (160 Hp) | |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 4 |
| Длина | 4585 мм |
| Ширина | 1690 |
| Высота | 1960 мм |
| Колесная база | 2920 мм |
| Колея передняя | 1465 мм |
| Колея задняя | 1440 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 2494 см3 |
| Мощность | 160 л.с. |
| При оборотах | 6000 |
| Крутящий момент | 211/3500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 82.7 мм |
| Ход поршня | 77.4мм |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Задний |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Размер шин | 195 / 70R15 92S (front) 215 / 65R15 |
Технические характеристики Мазда Бонго: Трудовитый грузовичок
Поколения:
Мазда Бонго: надежный и практичный минивэн
Семейство минивэнов и малотоннажных грузовиков Mazda Bongo (Мазда Бонго) популярно не только в Японии. Практически по всему миру можно встретить эти небольшие, но надежные и практичные автомобили.
Первое поколение (1966-1975)
Компания Mazda представила первый минивэн Bongo в середине 1966 года. Заднеприводной автомобиль вначале оснащался четырехтактным двигателем F800 с водяным охлаждением объемом 782 куб. см.
В 1968 году появилась версия с однолитровым мотором F1000, а затем и полноприводная модификация под названием Мазда Бонго 4вд (Mazda Bongo 4wd).
К минивэну добавились версии с грузовым кузовом и пикап.
Отличительной особенностью кузова новой модели стал низкий и ровный пол — погрузочная высота составляла 460 мм.
Автомобили первого поколения выпускались в течение 10 лет, но в связи с тем, что кузовные детали для Мазда Бонго обладали малой коррозионной стойкостью, экземпляров в хорошем состоянии осталось очень мало.
К счастью, сохранилось немало фотографий и рекламных проспектов, позволяющих увидеть, как выглядели первые Mazda Bongo:
Минивэны Mazda Bongo F800 и F1000
Грузовичок Mazda Bongo Truck
Второе поколение (1977 — 1983)
Второе поколение Mazda Bongo появилось в 1977 году. Благодаря уменьшенному размеру дисков Мазда Бонго, появилась возможность уменьшить объем колесных арок и сделать пол салона еще шире. Благодаря низкому и широкому полу салона, а также продуманной рекламной компании, грузовики Mazda Bongo стали основой продаж для дилеров Mazda в Японии.
Аналог Mazda Bongo под названием Econovan продавались команией Ford, в это же время Mazda поставляла на экспорт свои автомобили с маркировкой E1300, E1400 и E1600, обозначающей объем двигателя.
Минивэн Mazda Bongo 1977 года
Грузовики Mazda Bongo Track быстро завоевали популярность благодаря небольшой погрузочной высоте кузова
Третье поколение (1983 — 1999)
Мазда Бонго 3-го поколения появились в 1983 году. Изменился внешний вид автомобиля, а также расширилась моторная гамма: кроме трех бензиновых модификаций, появились Мазда Бонго с дизельным двигателем. Дизельная версия с 2,0-литровым мотором обозначалась Мазда Бонго Дизель, а с 2,2-литровым — Мазда Бонго R2.
Тяговитый дизельный двигатель обеспечивал грузовым Mazda Bongo отличную приемистость и экономичность.
Через три месяца после премьеры третьего поколения Бонго, Мазда выпустила длиннобазую модификацию Брауни (Mazda Bongo Brawny). Габаритные размеры новинки превышали габариты обычных Бонго по всем основным показателям (колесная база, длина, ширина, высота и вес), кроме того, существенно увеличилось число вариантов трансформации салона.
Минивэн Mazda Bongo Brawny отличается удлиненной базой и большим задним свесом кузова
Начиная с 1984 года, кроме компании Форд, производившей аналогичный минивэн под названиями Spectron (пассажирский вариант), Econovan (грузовая модель) и Econovan Maxi (длиннобазая модель), выпуск аналога Мазда Бонго начал и Nissan (минивэн Nissan Vanette).
Ещё по теме: Японские близнецы: Тойота Дюна и Тойота Тойо Эйс
Третье поколение фургонов и грузовиков Бонго выпускалось в течение 16 лет. За этот период модельная линейка расширилась за счет полноприводной версии Mazda Bongo 4wd, модификации с автоматической трансмиссией, а также модели с электродвигателем Bongo EV.
Полноприводный Mazda Bongo 4WD
Технические характеристики Mazda Bongo:
- Тип кузова — минивэн
- Количество дверей — 4
- Двигатель — бензиновый FE, либо дизельный RF
- Габариты (длина х ширина х высота) — 4230 х 1630 х 1970 мм
- Колесная база — 2220 мм
- Колея (передняя, задняя) — 1415, 1370 мм
- Объем топливного бака — 48 л
Mazda Bongo Friendee (1995 — 2005)
В 1995 году появился минивэн Mazda Bongo Friendee, эта же модель выпускалась под названием Mazda Acces и Ford Freda.
Автомобиль преимущественно комплектовался 2,5-литровым турбодизельным двигателем с автоматической КПП, хотя для внутреннего рынка Японии производились и небольшие серии с бензиновыми V6 объемом 2,5 л, а также модификации с МКПП.
Полноприводная трансмиссия с вискомуфтой была доступна лишь в сочетании с дизельным мотором. а бензиновые модификации имели привод только на задние колеса.
Полноприводная версия минивэна Mazda Bongo Friendee
Технические характеристики Mazda Bongo Friendee
- Тип кузова — минивэн
- Количество дверей — 4
- Двигатель — бензиновый 5J-DE, либо дизельный WL-T
- Габариты (длина х ширина х высота) — 4585 х 1690 х 1960 мм
- Колесная база — 2920 мм
- Объем топливного бака — 65 л
Технические данные двигателей Мазда Бонго Френди
5J-DE:
- Тип двигателя — бензиновый
- Объем — 2494 куб. см.
- Расположение и количество цилиндров — V6
- Газораспределительный механизм — DOHC
- Мощность — 160 л.с. при 6000 об/мин
- Крутящий момент — 211 Нм при 3500 об/мин
Ещё по теме: Форд Транзит Коннект: неслучайная связь
WL-T:
- Тип двигателя — дизель с турбонаддувом
- Объем — 2499 куб. см.
- Расположение цилиндров – в ряд
- Система питания — Common rail
- Мощность — 120 л.с. при 3500 об/мин
- Крутящий момент — 310 Нм при 2000 об/мин
С 1999 года в стандартную комплектацию Мазда Бонго Френди входит оснащение климат-контролем и электронными жалюзи.
Кроме того, выпускались минивэны, оборудованные поднимающейся крышей, в которую встроена двухместная палатка, а 6-местная модификация Camper оснащалась душем, холодильником и встроенным с завода кухонным оборудованием.
Крыша Mazda Bongo Friendee оснащена электроприводом, а для доступа в палатку имеется большой люк
Существует огромное множество вариантов трансформации салона Френди:
Благодаря такой комплектации, минивэн стал очень популярен среди туристов, появились целые клубы любителей Мазда Бонго Френди. На сайтах подобных клубов зарегистрированные пользователи обмениваются информацией для новичков по обслуживанию и ремонту своих автомобилей.
Кроме того, можно найти сообщения с обсуждением вариантов тюнинга Мазда Бонго Френди. Встречаются и очень необычные варианты тюнинга:
Тюнинг Mazda Bongo Friendee в стиле автомобилей БМВ
Кроме измененной решетки радиатора, этот Mazda Bongo Friendee получил тюнингованные бампера, арки и красивые легкосплавные диски колес
Наиболее активные пользователи нередко создают персональные сайты, на которых не только выкладывают фото и описания своих Мазда Бонго Френди, но и дают советы по эксплуатации и устранению неполадок. Встречающиеся на сайтах отзывы владельцев Мазда Бонго Френди чаще всего отмечают высокую надежность автомобилей, а также их хорошую проходимость (особенно полноприводных версий).
Четвертое поколение Mazda Bongo (1999 — 2012)
В 1999 году начался выпуск минивэнов и грузовиков Mazda Bongo четвертого, и, видимо, последнего поколения. В 2012 году руководство компании сообщило, что Mazda прекращает производство коммерческих транспортных средств и сосредотачивается на разработке автомобилей повышенной экономичности.
Четвертое поколение Мазда Бонго включает в себя фургоны Bongo Van, микроавтобусы Brawny Van и мини-грузовики Bongo Truck грузоподъемностью до 1000 кг, а также построенные на шасси грузовика Мазда Бонго рефрижераторы.
При создании этих моделей особое внимание было уделено требованиям безопасности: автомобили оснащены подушками безопасности и ABS.
Mazda Bongo Van четвертого поколения
Mazda Bongo Truck четвертого поколения
Небольшой рефрижератор на базе Mazda Bongo Truck
Технические характеристики mazda Bongo
mazda Bongo III
- Модификация кузова
- Двигатель
- Топливо
- Привод
- Max скорость
- Разгон
- Расход
- Период выпуска
Bongo III
Brawny 2.0 AT (82 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Bongo III
Brawny 2.0 AT (82 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Bongo III
Brawny 2.0 MT (82 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Bongo III
Brawny 2.0 MT (82 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Снаряженная масса автомобиля
1360 кг
Bongo III
Brawny 2.0d AT (71 л.с.) 4WD
- Дизель
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Bongo III
Brawny 2.0d AT (71 л.с.)
- Дизель
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Bongo III
Brawny 2.0d MT (71 л.с.) 4WD
- Дизель
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Bongo III
Brawny 2.0d MT (71 л.с.)
- Дизель
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
62 л
Снаряженная масса автомобиля
1360 кг
Bongo III
2.0 AT (82 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Bongo III
2.0 AT (82 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Bongo III
2.0 MT (82 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Снаряженная масса автомобиля
1360 кг
Bongo III
2.0 MT (82 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
152/2500 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Карбюратор
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Снаряженная масса автомобиля
1360 кг
Bongo III
2.0d AT (71 л.с.)
- Дизель
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Bongo III
2.0d AT (71 л.с.) 4WD
- Дизель
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Bongo III
2.0d MT (71 л.с.)
- Дизель
- Задний
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
Bongo III
2.0d MT (71 л.с.) 4WD
- Дизель
- Полный
- (1990 — 1994)
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
128/3000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель Common rail
Кол-во передач (мех коробка)
5
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Объем топливного бака
48 л
mazda Bongo IV
- Модификация кузова
- Двигатель
- Топливо
- Привод
- Max скорость
- Разгон
- Расход
- Период выпуска
Bongo IV
1.8 AT (102 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (2010 — )
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
147/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Bongo IV
1.8 AT (102 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (2010 — )
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
147/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Bongo IV
1.8 AT (95 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (1999 — )
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Bongo IV
1.8 AT (95 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (1999 — )
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Bongo IV
1.8 MT (102 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (2010 — )
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
147/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Кол-во передач (мех коробка)
5
Bongo IV
1.8 MT (102 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (2010 — )
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Крутящий момент
147/4000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Кол-во передач (мех коробка)
5
Bongo IV
1.8 MT (95 л.с.)
- Бензин
- Задний
- (1999 — )
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во передач (мех коробка)
5
Bongo IV
1.8 MT (95 л.с.) 4WD
- Бензин
- Полный
- (1999 — )
Расположение цилиндров
Рядный
Кол-во передач (мех коробка)
5
Bongo IV
2.0d AT (86 л.с.)
- Дизель
- Задний
- (1999 — )
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
182/2000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Механический наддув
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Bongo IV
2.0d AT (86 л.с.) 4WD
- Дизель
- Полный
- (1999 — )
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
182/2000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Механический наддув
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Bongo IV
2.0d MT (86 л.с.)
- Дизель
- Задний
- (1999 — )
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
182/2000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Механический наддув
Кол-во передач (мех коробка)
5
Bongo IV
2.0d MT (86 л.с.) 4WD
- Дизель
- Полный
- (1999 — )
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Крутящий момент
182/2000 н*м
Количество клапанов на цилиндр
2
Наличие турбонаддува
Механический наддув
Кол-во передач (мех коробка)
5
Продажа автомобилей
Главная
Автомобили
Продажа авто
По запросу все автомобили найдено 193 290 объявлений.
Сортировать:
По дате обновления
По цене
По году
9 фото
7.79 л., дизель
механ.
4WD2 950 000 р.
+7 (914) 703-33-03 Владивосток
сегодня
в 04:464 фото
2 л., бензин
автомат.
передний202 000 р.
«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 944-49-20
Владивостоксегодня
в 04:462 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD265 000 р.
Сергей
+7 (968) 130-67-14
Владивостоксегодня
в 04:455 фото
2 л., бензин
автомат.
передний190 000 р.
OOO «Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 077-42-15
Владивостоксегодня
в 04:433 фото
3 л., дизель
автомат.
4WD380 000 р.
Tokyo-trade
+7 (966) 282-09-10
Владивостоксегодня
в 04:437 фото
3 л., дизель
автомат.
4WD268 000 р.
«Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 326-75-04
Владивостоксегодня
в 04:424 фото
2 л., бензин
автомат.
передний203 000 р.
«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 944-49-20
Владивостоксегодня
в 04:416 фото
3 л., дизель
автомат.
4WD274 000 р.
«Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 326-75-04
Владивостоксегодня
в 04:383 фото
460 000 р.
Tokyo-trade
+7 (966) 282-09-10
Владивостоксегодня
в 04:383 фото
2 л., бензин
автомат.
передний235 000 р.
OOO «Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 077-42-15
Владивостоксегодня
в 04:3711 фото
2 л., бензин
автомат.
передний203 000 р.
«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 944-49-20
Владивостоксегодня
в 04:372 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD438 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD420 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD429 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD419 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD432 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD428 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD430 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD427 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD425 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:362 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD420 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:367 фото
3 л., дизель
автомат.
4WD270 000 р.
«Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 326-75-04
Владивостоксегодня
в 04:353 фото
2 л., бензин
автомат.
передний230 000 р.
OOO «Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 077-42-15
Владивостоксегодня
в 04:333 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD340 000 р.
Tokyo-trade
+7 (966) 282-09-10
Владивостоксегодня
в 04:325 фото
2 л., бензин
автомат.
передний220 000 р.
OOO «Океан Корпорация Техники»
+7 (914) 077-42-15
Владивостоксегодня
в 04:293 фото
2.7 л., бензин
автомат.
4WD350 000 р.
Tokyo-trade
+7 (966) 282-09-10
Владивостоксегодня
в 04:242 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD238 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD235 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD241 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD256 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD255 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD240 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD245 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD248 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD254 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD250 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
2 л., бензин
автомат.
4WD260 000 р.
Сергей
+7 (968) 130-67-14
Владивостоксегодня
в 04:232 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD230 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:192 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD235 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD255 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD240 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD240 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD240 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD235 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD250 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD245 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
3.5 л., бензин
автомат.
4WD260 000 р.
+7 (968) 130-67-12
+7 (968) 130-67-12
Владивостоксегодня
в 04:182 фото
1.5 л., бензин
автомат.
передний217 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:142 фото
1.5 л., бензин
автомат.
передний230 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:142 фото
1.5 л., бензин
автомат.
передний215 000 р.
Слава
+7 (968) 130-67-10
Владивостоксегодня
в 04:14
Продажа японских автомобилей
TOYOTA,
HONDA,
NISSAN,
MITSUBISHI,
ISUZU,
MAZDA,
SUBARU,
SUZUKI,
LEXUS,
DAIHATSU,
ACURA
Технические характеристики мазда бонго дизель
Автомобили брендовой линейки позиционируются универсальностью, эргономичностью, высоким качеством сборки. Технические характеристики Мазда Бонго3-го, 4-го поколений отвечают необходимым требованиям: вместительностью, грузоподъемностью, надежностью, сравнительно небольшим расходом топлива.
Технический ресурс машин, конструкционные особенности, характеристика каждой детали, узла соответствуют заявленным регламентам. У микроавтобусов, грузовичков последних поколений они особенно высоки.
Поэтому авто Мазда Бонго разных линеек считаются весьма надежными. Автотранспортные средства востребованы в современных компаниях, фермерами, частными предпринимателями.
Основные критерии: подушка безопасности, ABS, центральный замок, АКПП, МКПП, разные типы приводов.
Особенности авто по конструкции
Автомобили Mazda Bongo в зависимости от поколения оснащались разными типами силовых установок, работающими на бензине или дизельном топливе, коробками скоростей: механическими, автоматическими, ходовой частью и другими необходимыми узлами. Постепенно улучшался салон каждой модели в сторону повышения комфорта для водителя и пассажиров, менялся внешний облик машин.
Конструкционные особенности Мазда Бонго – это, прежде всего расположение двигателя, когда в разных поколениях авто, мотор устанавливался: спереди, сзади, либо посередине.
Также помимо стандартных решений, в производство постепенно внедрялись инновационные разработки, например, новые линейки с удлиненной базой. Изменялись и габариты: длина, ширина, высота автотранспортных средств.
Грузоподъемность современных моделей составляет от 850 до 1000 кг, а объем и количество лошадиных сил (в бензиновых и дизельных ДВС – 2.0, 2.2/101,70) соответственно.
Автомобили Мазда Бонго, наравне с вышеупомянутыми конструкционными особенностями производились с разным приводом: передним, задним, полным. На примере отдельно взятых моделей брендовой линейки можно узнать о типе механического узла. Фургон Mazda Bongo Brawny 1999 года:
- (2.5 DX/GL) полный.
- (2.0. 2.5 DX/CD) задний.
Mazda Bongo Brawny 1990 года (2.0 DT/DX/GSX/Limited) задний привод.
Грузовичок Мазда Бонго 1999 года:
- (1.8/2.0 GL/DX) полный.
- (1.8/2.0, 2.2 CD/DX/GL) задний привод.
Минивэны 3-го поколения 1990-1993 годов выпуска оснащались полным или задним приводом.
Специфика указанных механических узлов в микроавтобусах Mazda Bongo Friendee относительно годов производства.
- 2.5 DT полный привод. 2.0 RS-V, 2.5 DT, Limited, RF-V заднемоторный.
- 2.0 RS-V, 2.5 DT, City полный. 2.0 RS-V, City, 2.5 RF-V, DT, City заднемоторный.
- 2.5 RF-S полный. 2.0 City, RS-V задний. 2.5 RF-S, City задний.
Имеет смысл обозначить модификации применявшихся трансмиссий в разных моделях брендовых серий. В минивэнах Мазда Бонго Брауни 1990 года использовались 2.0 DT, Limited, GSX МКПП/АКПП. Для этой же линейки 1999 года 2.0, 2.
5 CD/GL/DX МКПП/ МКПП. К Mazda Bongo Friendee 1995 года применялись 2.5 DT МКПП. А также 2.0, 2.5 RF-V, DT, Limited АКПП. 1999 года 2.0 RS-V, City, 2.5 RF-V, City, Aero АКПП.
Фургоны 2001 года выпуска также оснащались автоматическими коробками скоростей.
Внешние дизайнерские характеристики
Каждое следующее поколение Мазда Бонго отличалось не только инновационными конструкционными разработками, но и новыми стилевыми решениями.
Эстетическая концепция, направленная в сторону улучшения наибольшей привлекательности ярко отслеживается, начиная со второго поколения брендовой марки.
Если автомобили первой линейки выглядели несколько простовато, не конкретизировались внешней выразительностью, то последующие модели позиционировались тщательно проработанным дизайном.
Стилевые концепции разрабатывались вкупе с основными механическими узлами, чтобы впоследствии готовые автомобили отвечали не только техническим условиям, но и выразительно смотрелись на фоне аналогичных машин, привлекали потенциальных потребителей. Наиболее симпатичные модели бренда Mazda Bongo:
- Econovan Maxi;
- Brawny Wagon;
Каждую серию коммерческих минивэнов, грузовичков отличает характерный, современный дизайн. Можно подчеркнуть оригинальные черты передней, задней, левой, правой стороны авто, форму и расположение фар, стекол, дверей, решеток радиатора.
Технические характеристики
Каждая модель Мазда Бонго обладает собственными преимуществами и недостатками, которые относятся к категории технических характеристик. Имеет смысл указать ключевые регламенты, предусмотренные в ряде машин брендовых линеек. Четырехдверные минивэны Мазда Бонго (SS_8) 1995-1999 гг.
| Марка/модификация | Объем см³ | Мощность л.с. |
| 2.0 | 1998 | 82 |
| 2.0 4WD | 1998 | 82 |
| 2.0 D | 1998 | 58 |
| 2.0 TD | 1998 | 76 |
| 2.0 TD 4WD | 1998 | 76 |
Четырехдверные минивэны Mazda Bongo (SK) 1999 гг.
| Марка/модификация | Объем см³ | Мощность л.с. |
| 1.8 | 1798 | 102 |
| 1.8 4WD | 1798 | 102 |
| 2.0 | 1998 | 86 |
| 2.0 4WD | 1998 | 86 |
Пятидверные минивэны Мазда Бонго Френди (SG_) 1995-2001 гг.
| Марка/модификация | Объем см³ | Мощность л.с. |
| 2.0 | 1998 | 101 |
| 2.5 TD | 2499 | 131 |
| 2.5 TD 4WD | 2499 | 131 |
С 2001 по 2005 год выпускались автомобили этой же линейки (2.0), где число лошадиных сил было иным – 105.
Основные технические характеристики Мазда Бонго другой популярной модели – Брауни (грузовички) можно перечислить списком.
- Колесная формула 4х2.
- Допустимая масса 1300 кг.
- Длина колесной базы 2 м+.
- Клиренс 180 мм.
- Грузовой объем 1998 см³.
- Силовая установка с предельной мощностью 160 л.с. и 6000 об/мин, 211Hm/3500 об/мин.
- Бак 48-65 литров.
- Задний привод.
- Дисковые тормоза.
Работа на бензиновом ДВС АИ 92,95. Присутствует возможность купить машину с дизельным двигателем.
Высокие показатели комфорта
Современные коммерческие автомобили брендовой марки оснащаются всем необходимым для обеспечения максимального комфорта водителю и пассажирам. Например, в просторном салоне минивэна, где свободно себя чувствуют от 5 до 7 человек предусмотрено:
- печка на случай холодной погоды;
- аудиосистема;
- центральный замок;
- автоматические стеклоподъемники;
- климат-контроль;
- кондиционер;
- подъемная крыша с функцией палатки (ряд моделей).
Для повышения комфорта водителя, в последних линейках машин реализована возможность хорошего обзора.
По мнению автовладельцев в уютном салоне практически каждого автомобиля Mazda Bongo есть все необходимое кроме обогрева кресел для увлекательных, безопасных путешествий или поездок по городу. Сидения достаточно мягкие, чтобы чувствовать оптимальный комфорт, а окна большие для прекрасного обзора.
Из списка технических характеристик, влияющих на положительные отзывы о Мазда Бонго можно обозначить великолепную проходимость по бездорожью, хорошую управляемость на автостраде, невысокую вибрацию и уровень шума в салоне. Немаловажную роль здесь играют автоподвески – передняя часть относится к решению MacPherson (подвеска на направляющих стойках), а задняя собрана на основе многорычажной конструкции.
Усовершенствованная 8-ми местная модификация пользуется на авторынке большим потребительским спросом. Кресла двух крайних рядов установлены на полозья и свободно перемещаются внутри кузова. Также предусмотрены откидные автокресла, к бортам машины. Спинки сидений можно сложить вниз и получить ровную поверхность, превратить салон в комфортабельный домик.
Заключение
Мазда Бонго – это универсальные автомобили, предназначенные для поездок и перевозки небольших грузов. Машины обладают высокой проходимостью, необходимым комфортом, умеренным расходом топлива. По мнению автомобилистов – это симпатичные и надежные рабочие лошадки.
Mazda Bongo Truck лучшая цена на продажу подержанных автомобилей ｜ TCV (бывший tradecarview)
Any Make — Popular — Toyota (29529) Nissan (11795) Honda (8574) Mitsubishi (4393) Mercedes-Benz (3188) BMW (3950) Mazda (3706) Subaru (3471) Volkswagen (1631) Suzuki (8506) Land Rover (282) Isuzu (1589) Audi (1636) Ford (262) Daihatsu (6588) Lexus (2022) — По алфавиту — -ABARTH (33) Acura (6) Alfa Romeo (157) Am General (1) AMC (1) AMG (67) Aston Martin (36) Audi (1636) Austin (7) Autobianche (3) Bentley (75) BMW ( 3950) BMW Alpina (36) Cadillac (153) CAT (2) Caterham (4) Caterpillar (4) Chevrolet (267) Chrysler (188) Citroen (128) Daihatsu (6588) Dodge (110) Ford в Европе (3) Ferrari ( 84) Fiat (180) Ford (262) Германия Другое (1) GM (65) GMC (28) Hino (981) Hitachi (4) Honda (8574) Hummer (92) Hyundai (10) Infiniti (23) Innocenti (1) ) Isuzu (1589) Jaguar (249) Jeep (463) Kato (5) Kia Motors (13) Kobelco (4) Komatsu (12) Kubota (3) Lamborghini (68) Lancia (5) Land Rover (282) Lexus (2022 г.) ) Lincoln (39) Lotus (31) Maserati (188) Massey Ferguson (1) Maybach (7) Mazd a (3706) MCC (39) Mercedes-Benz (3188) MG (11) Mitsubishi (4393) Mitsubishi Fuso (645) Mitsuoka (49) Morgan (4) Morris (2) Nissan (11795) Oldsmobile (1) Opel (7) ) Другой Все (1305) Panther (2) Peugeot (237) Porsche (694) Renault (144) Rolls-Royce (16) Rover (79) RUF (1) Saab (5) Saleen (1) Smart (46) Subaru ( 3471) Suzuki (8506) TCM (3) Tesla Motors (2) Toyota (29529) Triumph (3) U.К. Прочие (6) США. Разное (10) Volkswagen (1631) Volvo (558) Westfield (2) Winnebago (2) 9000 3.
Mazda Bongo подержанные автомобили по лучшей цене на продажу ｜ TCV (бывший tradecarview)
Mazda
Mazda имеет хорошую репутацию благодаря спортивному дизайну и высоким ходовым качествам. Мировой результат продаж «Родстера» достиг 900 000 единиц, что подтверждено рекордом Гиннеса. Кроме того, по сей день Mazda остается единственным производителем автомобилей, успешно реализовавшим роторные двигатели на автомобилях.
Таким образом, можно сказать, что Mazda — производитель с высокими механическими преимуществами.Поскольку роторный двигатель положительно влияет не только на спортивные автомобили с легким и малым дорожным просветом, но и на водород, он может стать одним из экологически чистых двигателей, доступных на рынке.
Mazda также известна тем, что первой на рынке представила «i-stop», технологию остановки на холостом ходу. Кроме того, Mazda разработала технологию SkyActicv, которая увеличивает топливную экономичность и мощность двигателя. Двигатель с технологией SkyActiv имеет эффективные экологические характеристики, сравнимые с гибридным двигателем.Mazda базируется в Хиросиме, Япония.
Mazda — один из первых японских производителей автомобилей, принявших заграничный фонд Ford. Девиз Mazda — «МАСШТАБ-МАСШТАБ».
.
Mazda Bongo Diesel Mazda B2500 разделяет ОЭМ 28113-22600
- Название позиции: mazda bongo diesel mazda b2500 запчасти OEM 28113-22600
- Цвет: желтый
- S ize:
- Длина
| Высота | ||
| 249,5 мм | 169,5 мм | 40 мм |
- Материал: длинное волокно, короткое волокно, нетканый материал и игольчатый хлопок
- Характеристики:
- 1.Эффективность фильтрации: Воздушный фильтр может достигать 98% и кабину фильтр может достигать 95%;
- 2. Термоклей / термоклей: адаптируется к температуре от -30 ° C до 80 ° C
- 3. Допуск по весу в граммах: в пределах 10%
- 4. Низкое сопротивление и высокая способность фильтровать пыль
- 5. Высокая точность: эффективно пропускать частицы> 0,3 мкм
- 6.Срок службы / время работы: обычно 15000 километров
- Условия оплаты: T / T, наличные деньги
- Упаковка:
- 1.Стандартная экспортная упаковка
- 2. Оригинальная упаковка или нетуральная упаковка
- 3. Согласно инструкции по упаковке клиента
- Поставка: В течение 15-30 дней после подтверждения заказа
PS Размер может быть изменен !!!
Высокое качество и разумная цена,
Почему бы вам не выбрать нас ???
- 1. отлично удаляет пыль и частицы
- 2.Превосходная эффективность фильтрации
- 3. Изготовлен из первоклассных материалов
- 4. Долговечный и экономичный
- 5. Экологически чистый
- 6. Гарантия безопасности: нетоксичный, безвредный, без чувствительной реакции
- 7.Структура фирмы, заводская цена и быстрая доставка
9000 Trade Co., Ltd является одним из ведущих производителей и экспортеров воздушных фильтров в Гуанчжоу. С более чем десятилетним опытом производства мы установили деловые отношения со многими странами Азии, Ближнего Востока и Африки. Может быть, мы не лучшие, но мы постараемся делаем все возможное, чтобы довольные клиенты! Поверьте, здесь высокое качество и доступная цена.
Если вы заинтересованы в нашем продукте, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Если желаемого продукта нет в списке на нашем веб-сайте, пришлите нам подробные сведения.Мы постараемся сделать все возможное, чтобы изготовить его для вас!
- Мы надеемся наладить с вами деловые отношения в ближайшем будущем.
- О выставке
- О фабрике
- О сертификате
,
Отзывы, технические характеристики и история Mazda Bongo
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Mazda Bongo
В семейство малотоннажных коммерческих автомобилей Bongo, входят микроавтобусы Brawny Van, фургоны Van и мини-грузовики Truck c цельнометаллическим кузовом грузоподъемностью от 850 до 1000 кг. На Bongo устанавливают либо бензиновый двигатель 2,0 л R4 SOHC (101 л.с.) или 2,2 л дизель (70 л.с.). В качестве опции предлагаются подушка безопасности для водителя, ABS, центральный замок, аудиосистема, а так же полный привод.
Если вам нужен надёжный, недорогой, экономичный, автомобиль с хорошей устойчивостью, внушительным дорожным просветом и большим внутренним пространством лучший выбор – это Bongo.
3 поколение
Продажи третьего поколения минивэна Mazda Bongo стартовали в 1983 году. Новые машины получили индекс SE или SS. Спустя семь лет было принято решение обновить текущее поколение, вследствие чего была представлена рестайлинговая модель. Минивэн Mazda Bongo получил новые передние фары, бампер и решетку радиатора. Одновременно на мощностях дочерней компании Eunos под именем Mazda Eunos Cargo SS наладили выпуск люксовой версии. Еунос Карго отличался наличием системы ABS, водительской подушки безопасности, лучшим остеклением. В отличие от него минивэн Mazda Bongo обладал большим разнообразием моторов. Некоторые модификации обладали стеклянной крышей (комплектации Sun Roof).Выпускался минивэн Мазда Бонго в двух версиях: с двумя и тремя рядами сидений, рассчитанных на перевозку шести и восьми человек. В трехрядной модификации задние два ряда могли складываться, увеличивая пространство багажника или совсем убираться из салона.
Минивэн Мазда Бонго выпускался с двухлитровыми дизельными моторами мощностью 58 и 76 лошадиных сил и двухлитровым бензиновым мотором (82 л.с.). Расход топлива для бензиновых модификаций составляет 10,2 – 12,8 литров в смешанном цикле. Дизельные версии потребляют 4,9 – 5,8 литров топлива. Объем топливного бака составляет 48 литров.
На минивэн Мазда Бонго устанавливали четырехступенчатую автоматическую коробку передач или пятиступенчатый автомат. Выпускались модификации с задним и полным приводом, которым оснащались все версии, кроме машин с моторами мощностью 58 и 82 л.с. и коробкой автомат. Передняя подвеска автомобиля — двухрычажная с пружиной и торсионом, задняя — зависимая, рессорная с телескопическими амортизаторами. На подвески устанавливался стабилизатор. Отдельные модификации выпускались с дифференциалом повышенного трения. Передние тормоза «японца» — вентилируемые, дисковые, задние — барабанные.
Модификации автомобиля отличались габаритами. Длина минивэна в разных версиях составляла 4230 и 4330 мм, ширина — 1645 мм, а высота — 1835 и 1930 мм (с крышей standard и middle).
Покупателям предлагались следующие комплектации автомобиля: Limited, RV-S, GSX, GL и DX. Выбор опций был невелик. На Mazda Bongo были доступны только электростеклоподъемники, рейлинги, вертикальная регулировка руля, кассетный проигрыватель и радио.
4 поколение
Микроавтобус Mazda Bongo четвертого поколения представили в 1999 году. Он пришел на смену микроавтобусу предыдущего поколения, выпускавшегося в 1990-1999 годах. В отличие от грузовой версии Bongo, он представляет собой семейный четырехдверный автомобиль, способный вместить до 6 человек, и который предназначен для поездок за город. Для транспортировки габаритных вещей выпускаются грузовые модификации. Поставляется машина на азиатские и европейские рынки стран с левосторонним движением. Так, микроавтобус Mazda Bongo некоторое время поставлялся на рынки Австралии и Новой Зеландии. Большая часть выпущенных авто остается на внутреннем рынке Японии. В 2012 году представители Mazda объявили, что данное поколение Bongo будет последним, после чего компания сосредоточится на выпуске исключительно легковых автомобилей. Главными конкурентами Bongo считаются Mitsubishi Delica и Nissan Vanette.Существует несколько версий кузова: с одной или двумя раздвижными дверьми, высокой крышей. Микроавтобус Мазда Бонго имеет следующие габариты: длина — 4285 мм, ширина — 1630 мм, высота — 1980 мм. Но в зависимости от модификации может незначительно изменяться длина или высота кузова. Существуют версии с высокой и низкой крышей, разной высотой дорожного просвета. Второй ряд сидений складывается, увеличивая вместимость багажного отделения. При необходимости его можно полностью демонтировать, чтобы использовать микроавтобус Mazda Bongo для перевозки больших объемов грузов.
Выпускался автомобиль с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1,8 л, 2,0 л и 2,2 л с мощностью от 71 до 102 лошадиных сил. В смешанном цикле на 100 километров пробега микроавтобус Мазда Бонго потребляет 7,1 литра (двигатель 1,8), 7,9 литра (мотор 2,0) или 9,8 литра топлива (мотор 2,2). На машину устанавливаются три вида коробки передач: пятиступенчатая механическая трансмиссия, четырех- и пятиступенчатый автомат. Выпускается микроавтобус Мазда Бонго с полным и задним приводом. Полный привод обеспечивает лучшую проходимость автомобиля, позволяя путешествовать на нем по проселочным дорогам и бездорожью. Этому способствует и дорожный просвет — 155-170 мм, размер которого отличается у разных модификаций, среди которых доступны и версии с низким полом. Ходовая часть микроавтобуса Mazda Bongo включает рычажную подвеску спереди и зависимую рессорную сзади, а также вентилируемые дисковые и барабанные тормоза.
Выпускается автомобиль в комплектациях CD, DX, GL и GL super (люксовая версия). Стандартный набор опций Mazda Bongo включает гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, кондиционер. Для развлечения пассажиров в микроавтобусе установлено радио, проигрыватель и динамики.
Защита пассажиров в салоне обеспечивается подушками безопасности. Но ими оборудованы только места водителя и переднего пассажира. В качестве опций на микроавтобус Мазда Бонго можно установить антиблокировочную систему (ABS) и передние противотуманные фары.
Люксовая версия GL super включает задние сидения, оборудованные механизмом складывания. Передние и задние кресла в ней полностью раскладываются, превращая салон в спальню — практичное решение при поездках за город. Багажное отделение обито тканью. Комплектация GL super выпускается исключительно с автоматической коробкой передач.
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Марка | Mazda | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | Bongo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Поколение | Bongo Friendee | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модификация (двигатель) | 2,5 D (120 л.с.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начало производства | 1995 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец производство | 1999 год | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | Минивэн | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двери | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочие характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип топлива | Дизельное топливо | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность | 120 л.с. при 3500 об. / Мин. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность на литр | 60,1 л.с. / л | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крутящий момент | 310 Нм @ 2000 об. / Мин. 228,64 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем двигателя | 1998 см 3 121,93 куб. дюймы | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение цилиндров | Рядный | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра | 86 мм 3.39 дюймов | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ход поршня | 86 мм 3,39 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень сжатия | 18,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Топливная система | Дизель Commonrail | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Всасывание двигателя | Турбокомпрессор | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 65 л 17.17 галлонов США | 14,3 галлона | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4585 мм 180,51 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1690 мм 66,54 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1960 мм 77,17 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная база | 2920 мм 114,96 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1465 мм 57.68 дюймов | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя (задняя) колея | 1440 мм 56,69 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11 месяцев 36,09 футов | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ведущее колесо | Задний привод | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер шин | 195/70 R15; 215/65 R15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер колесных дисков | R15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | Bongo |
| Поколение | Bongo Friendee |
| Модификация (Двигатель) | 2,0 (105 л.с.) |
| Начало производства | 1995 год |
| Окончание производства | 2001 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Минивэн |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 105 Л.с. @ 5000 об. / Мин. |
| Мощность на литр | 52,6 л.с. / л |
| Крутящий момент | 162 Нм @ 4000 об. / Мин. 119,49 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. |
| Модель двигателя | FE-E |
| Объем двигателя | 1998 см 3 121,93 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 86 мм 3.39 дюймов |
| Ход поршня | 86 мм 3,39 дюйма |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Всасывание двигателя | Безнаддувный двигатель |
| Клапанный привод | OHC |
| Пространство, объем и вес | |
| Емкость топливного бака | 65 л 17.17 галлонов США | 14,3 галлона |
| Размеры | |
| Длина | 4585 мм 180,51 дюйма |
| Ширина | 1690 мм 66,54 дюйма |
| Высота | 1960 мм 77,17 дюйма |
| Колесная база | 2920 мм 114,96 дюйма |
| Колея передняя | 1465 мм 57.68 дюймов |
| Задняя (задняя) колея | 1440 мм 56,69 дюйма |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 11 месяцев 36,09 футов |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Задний привод |
| Размер шин | 195/70 R15; 215/65 R15 |
| Размер колесных дисков | R15 |
Mazda Bongo Friendee 2.5 Д (120 л.с., дизель, 1995 г.)
Главная ›Mazda› Mazda Bongo Friendee 2.5 D (1995) — Технические данные4 двери, размеры: 4585.00 мм x 1690.00 мм x 1960.00 мм, рабочий объем двигателя: 1998 куб.см, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 120 л.с. @ 3500 об / мин, максимальный крутящий момент: 310 Нм при 2000 об / мин, тип топлива: дизель, шины: 195/70 R15 92S (ПЕРЕДНИЕ) 215/65 R15
| Производитель | Mazda |
| Series | Bongo |
| Модель | Friendee 2.5 D |
| Первый год производства | 1995 |
| Последний год выпуска | 1999 |
| Тип кузова | — |
| Количество дверей | 4 (четыре) |
| Количество мест | — |
| Колесная база | 2920,00 мм (миллиметры) 9,58 футов (футов) 114,96 дюймов (дюймов) 2,9200 м (метров) |
| Колея передняя | 1465.00 мм (миллиметры) 4,81 футов (футов) 57,68 дюймов (дюймов) 1,4650 м (метров) |
| Колея задняя | 1440,00 мм (миллиметры) 4,72 футов (футов) 56,69 дюймов (дюймов) 1,4400 м (метры) |
| Длина | 4585,00 мм (миллиметры) 15,04 фута (фут) 180,51 дюйма (дюймы) 4,5850 м (метры) |
| Ширина | 1690,00 мм (миллиметры) 5,54 фута ( футов) 66,54 in (дюймы) 1.6900 м (метры) |
| Высота | 1960,00 мм (миллиметры) 6,43 фута (футов) 77,17 дюйма (дюймы) 1,9600 м (метры) |
| Минимальная вместимость багажника / багажника | — |
| Максимальный объем багажного отделения | — |
| Снаряженная масса | — |
| Максимальный вес | — |
| Объем топливного бака | 65,0 л (л) 14.30 британских галлонов (британских галлонов) 17,17 американских галлонов (американских галлонов) |
| Тип топлива | дизельное топливо |
| Тип топливной системы | common rail |
| Расположение двигателя | поперечное, переднее |
| Объем двигателя | 1998 куб.см (кубические сантиметры) |
| Тип клапанного механизма | — |
| Тип аспирации | турбина |
| Степень сжатия | 18.30: 1 |
| Расположение цилиндров | рядный / прямой двигатель |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Клапаны на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра диаметр цилиндра) | 86,00 мм (миллиметры) 0,28 ft (фут) 3,39 дюйма (дюймы) 0,0860 м (метры) |
| Ход (длина хода поршня) | 86,00 мм (миллиметры) 0.28 футов (футов) 3,39 дюйма (дюймов) 0,0860 м (метров) |
| Максимальная мощность | 120 л.с. (мощность) 89,5 кВт (киловатт) 121,7 л.с. (метрическая мощность) |
| Максимальная мощность создается при | 3500 об / мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 310 Нм (ньютон-метр) 31,6 кгм (килограмм-метр) 228,6 фут-фунт (фут-фунт) |
| Максимум крутящий момент достигается при | 2000 об / мин (оборотов в минуту) |
| Разгон от 0 до 100 км / ч | — |
| Максимальная скорость | — |
| Расход топлива (городской) | — |
| Расход топлива (загородный) | — |
| Расход топлива (смешанный) | — |
| Тип привода | задний привод (RWD ) |
| Тип рулевого управления | — |
| Тип гидроусилителя | — |
| Диаметр поворота | 11.00 м (метры) 36,09 футов (футов) 433,07 дюймов (дюймов) |
| Тип передней подвески | — |
| Тип задней подвески | — |
| Тип передней тормоза | — |
| Тип задних тормозов | — |
| ABS (антиблокировочная тормозная система) | — |
| Размер обода | — |
| Код шины | 195 / 70 R15 92S (ПЕРЕДНИЙ) 215/65 R15 |
| Колесная база | + 9% |
| Колея передняя | — 3% |
| Колея задняя | — 4% |
| Длина | + 2% |
| Ширина | — 5% |
| Высота | + 31% |
| Емкость топливного бака | + 5% | Объем двигателя | — 11% |
| Максимальная мощность | — 24% |
| Максимальный крутящий момент | + 17% |
Mazda Bongo Friendee I 2.5 MT 160 л.с. Minivan — технические характеристики
Mazda Bongo Friendee I 2.5 MT 160 hp Minivan — технические характеристики4,585 1,795 175 |
| |||||||||||
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка автомобиля | Мазда|
| Модель | Бонго Фриэнди |
| Поколение | I |
| Модификация | 2.5 MT |
| Страна бренда | Япония |
| Класс автомобиля | M |
| Тип кузова | Минивэн |
| Кол-во дверей | 5 |
| Количество мест | 8 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 4,585 |
| Ширина, мм | 1,690 |
| Высота, мм | 1,795 |
| Колесная база, мм | 2 920 |
| Колея передняя, мм | 1,465 |
| Колея задняя, мм | 1,440 |
| Дорожный просвет, мм | 175 |
| Размер шин | 195/70 / R15 215/65 / R15 |
| Масса и объем | |
|---|---|
| Топливный бак, л. | 65 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Тип коробки передач | механика |
| Кол-во передач | 5 |
| Привод | задний |
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Энергосистема | распределенный впрыск (многоточечный) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип наддува | нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объем двигателя, см³ | 2,494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность | 160 л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность, кВт) | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Момент | 211 Нм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| При об / мин | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение цилиндров | v-образная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество цилиндров | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 82. Ориентировочная цена: Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля. ** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, покупая или продавая этот автомобиль в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию. Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен как «Цена при новом» (EGC), так и «Справочник цен для частных лиц», если таковые имеются). * Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях. Предоставлено Redbook.com.au RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников.Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Mazda Bongo Friendee 2.5 i (160 Cv)Mazda Bongo Friendee 2.5 i (160 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAZDA BONGO FRIENDEE 2.5 IATIONS (160 CV)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||