девушка на мотоцикле) / Опросы и голосования / БайкПост
Ладно ребята, спасибо вам за автобан огромное, не знаю что вам это дало.Вы не осознаете что просто заступились за дину, с которой у нас плохие отношения, пусть будет даже что из за меня.
На самом деле я не такой плохой как вы думаете, хотя об этом судить не мне. Я всегда прислушиваюсь к мнению других людей, один человек с форуме убедил меня не покупать байк без доков например.
Я вам расскажу о себе что бы вы поняли что не во всем правы.
И так в 2005 году я закончил школу и поступил на бюджет в
Академию Таможенной Службы, сам, своими силами, и 4 года я жил почти что на другом конце страны, далеко от дома. Жил я в общежитии, работал на складе компьютерной техники, после пар на работу, вечером домой, иногда даже готовить кушать не хотелось. В 2009 году у нас сократили бюджетные места, и мне пришлось перевестись на заочный бюджет. Жил я в основном в общежитии нелегалом, иногда дома у родителей.
Не смотря на то что мой папа занимался мототехникой и был официальным представителем ямахи у нас в городе, и у него самого три байка, у меня нету даже скутера. Найти работу он тоже не хочет мне помочь, хотя мог бы, знает огромное количество людей как задействованных в бизнесе так и в гос учреждениях.
Eldarog, на счет кредитов — их просто так человеку который либо нигде не работает либо только устроился никто не даст, да и вообще при чем здесь кредиты??
Whishka, относительно «звучит не серьезно», бизнес можно начать не имея денег вообще, ну я так думаю основываясь на прочитанном из Р.Кийосаки и Ю.Мороза. Бизнес я хотел начать пополам с другом, просто снять офис, сделать сайт, сделать рекламку какую то, выйти на склад оптовых продаж комп.
Так же я (начинающий) редактор интернет-журнала о линуксе (UAlinux.com) который должен выйти в ближайшее время, и не известно принесет ли он прибыль.
Все что у меня сейчас есть это компьютер, одежда и телефон (был еще нетбук), на которые я заработал сам, ну и еще грамм 20 золота который мне подарили. Как получу первую зарплату планирую снимать квартиру.
На счет перехода на личности — после моего сообщения которые было обращено ко всем, дина решила поиздеваться, спросив мол видел ли я вообще байкеров, не считаете ли вы что это она перешла на личности? Если нет… то мне больше нечего сказать.
Спасибо тем кто меня поддерживал.
7 причин, почему девушки любят мотоциклистов | Real Biker
Девушки и мотоциклистыДевушки и мотоциклисты
Каждое лето улицы заполоняют сотни и тысячи мотоциклов, причём за спиной пилота нередко сидит хрупкая барышня. Чем же любители скорости, кожи и хрома так привлекают представительниц прекрасной половины человечества? А вот чем!
1.
РомантикаРомантика с мотоциклистамиРомантика с мотоциклистами
Да-да, именно романтика. Конечно, многим симпатичным девчонкам хочется стабильности, но не всех из них способен заинтересовать мужчина, предпочитающий просиживать вечера перед телевизором. Романтика ночных дорог всё-таки сильна, и это не избитые слова – с этим согласятся все, кто неровно дышит к мотоциклам. Времена рыцарей до сих пор не прошли, просто четвероногие кони сменились на стальных, вот и всё.
2. Сила
Природа заложила в нас определённые инстинкты, и один из них заставляет женщин выбирать в качестве спутника и отца своих детей мужчин, лучше приспособленных к жизни. Это естественный процесс, и доминантным признаком является не только физическая сила, но и внутренняя. И мужчина, умело управляющийся с 300-килограммовой ракетой из стали и пластика, априори кажется девушкам сильным. Что, кстати, в большинстве случаев недалеко от истины.
3. Жажда нового
Девушка, мотоцикл и закатДевушка, мотоцикл и закат
Когда жизнь течёт размеренно и неторопливо, многим из нас становится скучно.
Желать чего-то нового – часть человеческой природы. После десятка-другого свиданий с очередным успешным офисным работником многих девушек тянет на что-то более экзотическое. Как насчёт во-о-о-н того небритого и покрытого татуировками мужика, только что припарковавшего свой огромный “Харлей”? А что, это же разнообразие!
4. Адреналин
Бернаут на мотоцикле перед девушкойБернаут на мотоцикле перед девушкой
Сильные впечатления делают мир ярче, а жизнь – интереснее. Вы когда-нибудь пробовали прокатиться по трассе со скоростью эдак в 250 километров в час на Honda CBR600RR? Многие люди буквально “подсаживаются” на адреналин, и это относится как к мужчинам, так и к женщинам. Не всем дамам, конечно, по душе парни, которые ночами где-то гоняют на своих мотоциклах вместо того, чтобы сидеть дома, но хватает и тех, кто всегда готов составить компанию в ночных покатушках.
5. Общность интересов
Мотоциклы сближают.Мотоциклы сближают.
Ничто так не объединяет людей, как наличие общих интересов.
И мы говорим не о простых хобби, а о чём-то глобальном, оказывающем влияние на образ жизни. Например, о мотоциклах! Многие байкеры не представляют себя без любимого стального коня, но не все девушки ездят пассажирками – многие и сами не прочь сесть за руль. И такое сходство интересов всегда притягивает людей друг к другу, конечно же, при совпадении других качеств. И авторы этого текста лично знают далеко не одну счастливую байкерскую семью.
6. Девушки любят плохих парней
Классное платье))Классное платье))
Да-да, мы все знаем, что современные байкеры перевоплощаются в таковых после работы в офисе, меняя пиджак и галстук на шлем и мотоботы. Подавляющее большинство двухколёсной братии – такие же люди, как и все остальные, просто они любят мотоциклы. Но это никоим образом не отменяет того, что в подсознании большинства людей байкеры ассоциируются с бандами из американских фильмов, а у многих дам присутствует тяга к “плохим парням”. А если этот “плохой парень” на самом деле очень даже хороший, что не редкость – это же вообще находка!
7.
Мотоцикл сближаетСимпатяга и Ducati Panigale 1199 SСимпатяга и Ducati Panigale 1199 S
Байкеры часто говорят, что даже постель не сближает так, как седло мотоцикла. И есть в этом утверждении доля истины – девушка, садясь на пассажирское место, доверяет свою жизнь пилоту. Такое доверие говорит о том, что мужчина для неё уже привлекателен, в противном случае она бы не рискнула с ним ехать. И совместные поездки с болтовнёй во время остановок действительно способны раскрыть личности куда лучше, чем десятки свиданий в кафе.
Мотоледи на дороге: что привлекает девушек в мотоциклах
Водители замечают: в последние годы на московских дорогах можно встретить всё больше прекрасных дам, управляющих мототехникой. Почему девушки пересаживаются на мотоциклы, разбирался «СЗ».
Ольга Гризунова (@zlo_moto) села на мотоцикл в 1997 году.
— Но задолго до этого, ещё в детстве, на меня произвёл огромное впечатление фильм «Терминатор-2», где Джон Коннор управлял мотоциклом.
Захотелось ездить так же! — говорит она.
В итоге вся последующая жизнь Ольги оказалась связана с мотоциклами: она работала в мотосалоне, затем в мотосервисе на Сходненской, а с 2010-го преподаёт вождение в мотошколе.
— Мотоцикл — моё основное средство транспорта в тёплое время года: езжу на нём и на работу, и в отпуск, — говорит девушка.
Это модноМотоцикл для Ольги – главный транспорт/Александр Московкин
Ольга признаётся, что для неё важны ощущения от езды на мотоцикле:
— Чувствую себя единым целым со всем, что меня окружает! Впрочем, многие молодые люди объясняют свой приход в мотошколу гораздо прозаичнее: пробки достали!
По словам Ольги, девушек на занятия в последние годы стало приходить действительно больше: среди её учеников они составляют уже половину.
— Теперь с мотоциклами стало гораздо проще обращаться, чем прежде: для этого больше не нужны сложные технические навыки. И выбор стал шире: есть много лёгких по массе и в управлении моделей, — поясняет она.
Впрочем, многие ученицы признаются, что для них важна также эстетика: эффектный вид самого мотоцикла, красивая экипировка. Наконец, управлять мотоциклом — это модно! Кстати, к необходимости использования защитной экипировки девушки относятся, как правило, гораздо серьёзнее, чем парни. И вовсе не из желания покрасоваться. Просто среди девушек вообще выше процент законопослушных мотоциклистов.
Существует ли женский мотоцикл?Набравшись опыта, женщины, как и мужчины, выбирают для себя очередной мотоцикл на основе своих личных предпочтений. Но что посоветовать тем, у кого опыта пока нет?
— Девочкам важно не только то, чтобы мотоцикл был красивый, но и чтобы они могли с ним справиться: сидя на нём, достать ногами до земли, без проблем снять с бокового упора, удержать в повороте, — говорит Ольга.
Понятно, что девушке массой 45 кг и ростом 150 см может совсем не подойти та же модель, что и мужчине, который на голову выше и вдвое тяжелее.
Начать можно вот с чего: просто попробуйте сесть на понравившуюся модель в мотосалоне, многое сразу станет понятно. Кстати, сама Ольга ездит на «Сузуки GSX1300R Hayabusa» — одном из самых быстрых серийных мотоциклов в мире! Круто, правда?
Какие модели чаще приобретают выпускницы московских мотошкол при покупке первого мотоцикла 1. «Хонда CB400» 2. БМВ 310 3. «Кавасаки Ninja 250/ Ninja 300» 4. «Хонда CBR600» 5. «Хонда Shadow 750».
Самые красивые и сексуальные девушки 65-го мотосалона EICMA 2007
Какой же мотосалон обойдется без очаровательных девушек? Правильно, никакой!Традиционно публикуем фотографии самых красивых и сексуальных девушек мотосалона EICMA 2007, который официально откроется завтра в Милане (Италия).
Напомним, что выставка EICMA 2007 будет принимать посетителей с 8 по 11 ноября 2007. Во все дни кроме пятницы, 9 ноября, мотосалон будет работать с 10 утра до 18.30.
В пятницу — с 10 утра до 10 вечера. 6, 7 ноября — пресс-дни.
Стоит также отметить, что ориентировочно в этом году производители мототехники обещают удивить мир 23 премьерами:
Aprilia представит модели RX, SX 125, и SMV 750 Dorsoduro; Benelli: двухцилиндровый 756, кроссовый мотоцикл BX 500, о котором мы уже сообщали. Компания Beta представит гамму моделей 2008 года для мототриала и езды по бездорожью: Alp 125/200 2008. Баварский Дом BMW представит обновленную модель мотоцикла F 800 GS и новую спортивную модель HP2 Sport. Ожидается, что Cagiva привезет на Миланский показ новый поллитровый Mito 525 SP.
Испанская компания Derbi представит две новых модели: Senda DRD Evo и Terra Adventure 125. Итальянская конюшня Ducati представит обновленную модель Monster, а также новые модификации суперспортивных мотоциклов 848, 1098 R. Honda привезет в Милан модели CBF600N, CBF600S, XL700V Transalp, Shadow 750, CBR1000RR Fireblade 2008 и 600 кубовую реплику CBR600RR HANNspree.
В рамках выставки EICMA 2007 в павильонах 5 и 7 пройдет выставка велосипедов, которую посетит чемпион мира по велогонкам Паоло Беттини (Paolo Bettini).
Кроме того, посетителей ждет и совершенно новая инициатива: FILMOTO, краткий обзор фильмов о мотоциклах, предлагающий посетителям возможность просмотреть два фильма двадцатого века, в которых мотоцикл играет одну из главных ролей.
Больше комментариевМотоциклистки (78 фото)
Блондинка на байке
Мотоциклист с девушкой
Девушка на мотоцикле Ямаха
София Лайкерша
Мотокросс девушки
Девушка на мотоцикле
Красивые девушки на мотоциклах в шлеме
Мотоциклистка на мотоцикле
Девушка на мотоцикле
Мотоодежда для девушек
Мотоциклетная экипировка для девушек
Девушка на мотоцикле
Элла мотоциклистка
Мото девушки
Таня Озолина
Мотоциклист с девушкой
Телочки на байках
Элла мотоциклистка
Девушка на Кавасаки ниндзя в шлеме
Мотоциклист с девушкой
Заставки на телефон мотоциклы и девушки
Девушки байкерши в шлемах
Девушки мотоциклистки
Мотоциклист со спины
Неберекутина Лилия
Бондаренко Аня мотоциклистка
Мотоциклистка киса
Тёлки на мотоцикле
Спортивные мотоциклы с девушками
Мотоциклист с девушкой
Красивые девушки на мотоциклах
Сексуальная девушка на мотоцикле в шлеме
Сильвия МОТОГЕРЛ
Девушки мотоциклистки в шлеме
Мототаня экип
Девушки мотоциклистки
Телки на мотоциклах
Девушка на мотоцикле
Девушка в шлеме
Сильвия МОТОГЕРЛ
Девушка и байк
Мотоциклист с девушкой на мотоцикле
Девушки пассажирки на мотоциклах
Девушка на мотоцикле в городе
Марика Ренмане
Юлия Снигирь на мотоцикле
Девушка на мотоцикле в шлеме
Красивая женщина на мотоцикле
Красивые брюнетки на мотоциклах
Девушка на байке без лица
Красивые брюнетки на мотоциклах
Анастасия Шевнина мотоциклистка
Девушка байкерша
Классные мотоциклы для девушек
Девушки мотогонщицы
Черный матовый мотоцикл
Девушка на мотоцикле втшлеме
Девушки мотоциклистки
Байкерша Карина Ушакова
Велошлем на девушке
Девушка возле мотоцикла
Софья Ночвина мотоциклистка
Девушка на мотоцикле
Девушки с м от тоциклами
Мотоциклист с девушкой
Девушка на спортбайке
Сексуальная девушка мотоциклистка
Девушка на мотоцикле
Девушка на мотоцикле
Спортивный мотоцикл женский
Девушка на мотоциклете
Шикарная девушка на мотоцикле
Девушки мотоциклистки
Мотоцикл в виде женщины
Красивые девушки на спортивных мотоциклах
Спортивные мотоциклы с девушками
Красивые девушки на спортивных мотоциклах
Мотоледи из Гродно снялись в развлекательном челлендже.
В чем его суть?Девушки Гродно, страсть которых мотоциклы, сняли веселый челлендж. Участие в видео приняли более 20 гродненок.
Сегодня премьера видео и АвтоГродно пообщался с автором идеи — Алесей.
— Когда в европейских странах начали вводить карантин, появился такой челлендж: девушка занимается привычными делами, вдруг ловит ключи от мотоцикла и становится мотоледи. Мы решили поучаствовать, чтобы и самим развеяться и гродненцев повеселить, — рассказывает Алеся. — Сам ролик снимали около месяца, не у всех получалось подготовить быстро свою часть. Теперь все смонтировали вместе.
— Алеся, сколько сейчас примерно девушек на мотоциклах в Гродно?
— С каждым годом все больше. Еще лет пять назад было буквально несколько мотоциклисток в нашем городе. В 2018 году, когда АвтоГродно публиковал материал про мотоледи, нас было около 50. Сейчас, по моей оценке, около 100.
Такой рост связан с большей доступностью мотоциклов и появлением мотошколы. Кстати, в Гродно очень много девушек, которые уже отучились, сдали на категорию, но еще не приобрели мотоцикл — копят на него. Поэтому, девушек за рулем мотоциклов скоро будет еще больше.
На видео девушки-мотоциклисты Гродно, которые называют себя «Мотоледи». Это не клуб и не сообщество. Это обычные девчонки, увлеченные мотоциклами. Они общаются в общем чате, а по вечерам встречаются на мотоциклах и весело проводят время. Сейчас в чате около 50 девушек. Поэтому, кто еще не в чате, присоединяйтесь. Подключиться можно через любую из участниц, ссылки на профили инстаграм отмечены в посте Алеси.
Хочешь получать свежие новости еще быстрее?
Присоединяйся к нам в Viber
Подписывайся на наш Telegram
крутых байкеров на заре мотоциклетной эры
Задолго до того, как Степной Волк сказал нам, что мы «рождены дикой природой», а «чопперы» и «обезьяны-вешалки» вошли в лексикон велоспорта — горстка смелых наездниц скользнула на сиденья вагнеров, индейцев и харлей и схватилась за руль.
стать пионерами в мире мотоспорта. Это женщины в эту среду.
Историки мотоциклов не могут прийти к единому мнению о том, кто построил первый мотоцикл, или даже об истинном определении мотоцикла.Но они согласны с тем, что первая самоходная двухколесная машина в Америке была построена около 1869 года уроженцем Нью-Гэмпшира Сильвестром Ропером.
Steam VelocipedeЭто был паровой велосипед, который он назвал «Roper Steam Velocipede». Шестнадцать лет спустя немецкая компания Daimler прикрепила к своей деревянной раме двигатель внутреннего сгорания с деревянными колесами с железными полосами, что, по мнению некоторых, было первым настоящим мотоциклом. Но независимо от того, приводится ли он в действие паром или двигателем внутреннего сгорания, каждый мотоцикл на дороге сегодня начинал как ваш базовый велосипед с присоединенным двигателем.
1909 Harley Davidson Цены на эти самые ранние версии потеряны для истории. Но к 1909 году цена мотоцикла Harley-Davidson (основанного в 1903 году) составляла 325 долларов, а автомобиль Ford Model T обойдется вам в 850 долларов.
К 1915 году конвейерная система Ford снизила эту цену до 440 долларов, что сделало автомобили гораздо более доступными. Продажи мотоциклов упали вместе с ценами на автомобили, пока большинство мотоциклов не стали продаваться в качестве транспортных средств для отдыха преимущественно мужской аудитории.
Но гораздо меньше вспоминают о горстке женщин, которые были первопроходцами в гендерной сфере в мире мотоциклов.Это их истории.
КЛАРА ВАГНЕР В 1907 году Клара Вагнер стала первой женщиной-членом Федерации американских мотоциклистов.За пятьдесят девять лет до того, как Питер Фонда показал эти жемчужно-белые цвета за рулем своего кастомного вертолета Captain American в «Беспечном ездоке», 18-летняя Клара Мариан Вагнер завоевала высшие награды в гонке на выносливость на мотоциклах на 365 миль.
Ее отец владел мотоциклетной компанией Wagner. И когда Клара присоединилась к Федерации американских мотоциклистов (FAM) в 1907 году в возрасте 15 лет, она стала ее первой женщиной-членом.
Два года спустя, когда Вагнер выкатил женский велосипед с откидной рамой, Клара уселась на сиденье и внесла компанию на карту как первую в мире задокументированную женщину-мотоциклисту.
Отказано в получении трофея
В 1910 году, управляя мотоциклом мощностью 4 лошадиных сил, Вагнер набрал 1000 баллов в гонке на выносливость на 365 миль из Чикаго в Индианаполис в плохую погоду, по покрытым грязью дорогам с выбоинами. Ей было всего 18 лет. Но судьи дисквалифицировали ее как «неофициальную регистрантку» на том основании, что езда на мотоцикле была слишком опасна для женщин, и отказали Вагнеру в выигрыше трофея.
Хотя Клара Вагнер не вернулась домой с главным призом, она прославилась, когда ее изображение появилось на серии открыток, провозглашающих ее «самой успешной и опытной мотоциклисткой», которая ехала на первом велосипеде, разработанном специально для женщин.
ДЕЛЛА КРУ В 1914 году Делла Крю со своим коляской Харли и собакой по кличке «Беда» совершила шестимесячное турне по стране.
Тридцатилетняя мастерица маникюра и опытная путешественница Делла Крю планировала свое следующее приключение весной 1914 года.Путешествуя в одиночестве по Северной Америке, Аляске и Панаме, ей наскучили все те же старые поезда и пароходы. Поэтому, когда племянник предложил мотоцикл, Крю ухватился за этот шанс, стремясь к свободе и мобильности, чтобы увидеть мир по-другому.
Через десять дней после покупки двухскоростного Harley-Davidson, который она назвала «Silent Grey Fellow», Крю уложила 125 фунтов багажа в прикрепленную коляску и отправилась в путь из Уэйко, штат Техас, в Нью-Йорк.Ее попутчиком будет бостонский бычок, которого она назвала Беда.
Рукавица препятствий
Начиная с июня 1914 года, с экскурсиями по пути, она добралась до Нью-Йорка только в декабре. Она скользила по грязным дорогам и иногда по пням, из-за которых ее коляска выбивалась из равновесия. Остановлен и помещен на карантин в Индиане из-за вспышки болезни копыт и рта, только ее обещание, что Трабл останется в коляске, позволило ей продолжить.
Морозы ниже нуля и сильный метель на Среднем Западе замедлили ее работу.А на границе Пенсильвании и Нью-Йорка ей пришлось нанять фермера и его лошадь, чтобы они вытащили ее, Беда, и Харлей из тяжелой, мокрой глины, которая прилипала ко всему и забивала колеса.
Приехав в Нью-Йорк в декабре 1914 года, она была описана как одетая в четыре пальто, четыре пары чулок и тяжелые туфли из овчины. Что касается неприятностей, он выдержал холод, надев специальный свитер, сшитый на заказ.
5 378 миль
В общей сложности Делла Крю преодолела 5 378 миль и 10 штатов за шесть месяцев, заявив: «Я совершила великолепное путешествие.У меня прекрасное здоровье, и мое желание продолжать жить стало сильнее, чем когда-либо ». И продолжала, она сделала — только не так, как она ожидала.
Крю планировал отплыть из Нью-Йорка в Европу. Но поскольку за океаном бушевала Первая мировая война, план А был отложен. Чтобы ее не отпугнуть, Делла Крю погрузила свой Харлей на корабль, идущий на юг, во Флориду, откуда она будет исследовать американский Юг, Кубу и Южную Америку из-за руля, с Трудом рядом с ней.
ЭФФИ И АВИС ХОЧКИСС
Ехав на Харлее с матерью в коляске, Эффи Хотчкисс была первой женщиной, совершившей путешествие на мотоцикле по пересеченной местности и туда и обратно.Это был 1915 год, когда бруклинский дуэт матери и дочери Эффи и Авис Хотчкисс выехал на открытую дорогу на трехскоростном Harley-Davidson, заняв место в истории как первые женщины, совершившие поездку на мотоцикле по пересеченной местности и туда и обратно. .
Скучающий банковский служащий
Эффи Хотчкисс, 26 лет, наскучила работа банковского служащего. Одинокий профессионал, ее описывали как что-то вроде сорванца, жаждущего скорости и жаждущего приключений. На деньги, оставленные ей покойным отцом, она купила Harley-Davidson и начала планировать поездку на Запад, чтобы увидеть Панамско-Тихоокеанскую международную выставку в Сан-Франциско.
Естественно, ее 56-летняя мать Авис поступила так же, как и все матери: она беспокоилась о том, что ее дочь одна отправится на неизвестную территорию.
Так пара заключила сделку. Эффи добавила коляску к своему Харлею, а Авис последовала за ней. Так получилось, что с Эффи за рулем и Авис и их багажом, уложенным в коляску, пара выехала из Бруклина и направилась к открытой дороге.
Рукавица препятствий
В выпуске журнала Harley-Davidson Dealer за 1915 год они описывались как встреча «плохих дорог, жары, холода, дождя, наводнения и всего подобного, пожимая плечами» на маршруте через северную часть штата Нью-Йорк; через Чикаго до Св.Луи; через Канзас и Колорадо; и дальше в Санта-Фе в Аризону, не доезжая до Калифорнии. Они ехали при температуре 120˚; встретил гремучих змей, которых Эффи уничтожила из своего пистолета; и сблизился с койотом, который присоединился к гремучим змеям в великой будущей жизни. А когда в Нью-Мексико у них закончились запасные камеры, находчивые женщины Гочкис выудили из своего багажа одеяло, отрезали его до длины камеры, скатали как можно плотнее и запихнули в шину.
Наконец, достигнув побережья Тихого океана, они спустились к воде, где Эффи символическим жестом от побережья к берегу вылила в Тихий океан флягу с морской водой из Атлантического океана, уложенную в коляске вместе с Авис.
Путешествие в историю
После посещения Всемирной выставки в Сан-Франциско Эффи залезла обратно за руль, Авис села в свою коляску, и они направились домой. Эффи и Авис Хотчкисс уехали из Бруклина в мае и вернулись в октябре, набрав 9000 миль на своем одометре и закрепив свое место в истории мотоциклов и женщин.
AUGUSTA & ADELINE VAN BUREN
Сестры Гасси и Адди Ван Бюрен объехали всю страну на индийских велосипедах, пытаясь доказать, что женщины могут служить в армии в качестве диспетчеров.Когда в 1916 году нью-йоркские светские сестры и потомки президента Мартина Ван Бурена Августа («Гасси») и Аделина («Адди») Ван Бюрен выложили по 275 долларов за пару мотоциклов Indian Power-Plus, они стремились убить двух птиц. одним камнем.
Когда Америка была на грани вступления в Первую мировую войну, а в Конгрессе велись дебаты о расширении вооруженных сил, сестры почувствовали, в какую сторону вот-вот подует ветер.Поэтому они облачились в прочные мужские кожаные шкуры для верховой езды и взяли рули своих индийских мотоциклов, полные решимости доказать, что женщины могут служить в качестве наездников военной диспетчерской так же, как и мужчины.
В процессе они опровергли бы один из основных аргументов, используемых для отказа женщинам в голосовании — они не участвовали в национальной обороне.
Пайкс-Пик
Они покинули Нью-Йорк 4 июля 1916 года в поездке, которая длилась чуть более двух месяцев и преодолела 5 500 миль грунтовых дорог, прежде чем достигли американо-мексиканской границы в Тихуане.Они преодолели физические препятствия, такие как Скалистые горы, и доехали до вершины Пайкс-Пик, завершив подъем длиной 14,114 футов на своих велосипедах и став первыми женщинами, покорившими вершину на мотоцикле.
Они столкнулись с километрами грязных дорог; в какой-то момент они настолько увязли, что бросили свои велосипеды и пошли в ближайший город в поисках местных жителей, которые откопали бы их, чтобы продолжить. Заблудившись и находясь на низком уровне воды к западу от Солт-Лейк-Сити, старатель в конце концов пришел им на помощь, предоставив воду и указав направление на Рино.
Преодоление физических препятствий на дороге — одно дело.
Но социальные барьеры того времени были совсем другими. Помните кожаную одежду мужчин для верховой езды, которую они выбрали для своего путешествия? Это не понравилось местной полиции. В конце концов, это было время, когда во многих городах были законы против людей, «появляющихся в одежде, не принадлежащей к его или ее полу».
Арестованы в коже
Итак, Гасси и Адди Ван Бюрен в практичных кожаных штанах, куртках, шлемах и ботинках неоднократно арестовывали до прибытия в Калифорнию 8 сентября 1916 года.
Когда они вернулись домой, Аделина Ван Бурен подала заявление о приеме в армию в качестве диспетчера, но получила отказ. В статьях в современных журналах о велоспорте хвалили байки, но не сестер — их историческое достижение было описано как «каникулы». Но бунтарские духи сестер Ван Бюрен не испугались — Аделина получила степень юриста в Нью-Йоркском университете, а Августа стала пилотом в «99-х», группе женщин-летчиков, основанной Амелией Эрхарт.
Их достижения не достигли их основной цели — открыть армию для женщин.
Но Августа и Аделина Ван Бюрен, по крайней мере, доказали старую точку зрения, что иногда лучшими мужчинами для работы могут быть женщины. Сестры Ван Бурен были занесены в Зал славы Американской мотоциклетной ассоциации в 2002 году.
БЕССИ СТРИНГФИЛД
Бесси Стрингфилд, начавшая ездить на мотоциклах в 1928 году, определила свои пункты назначения, вкладывая гроши в дорожные карты.Если я вам скажу, Бесси Стрингфилд начала заниматься верховой ездой в 16 лет; совершил восемь сольных кросс-туров; проехала в одиночку через 48 штатов, включая Глубокий Юг, и путешествовала по Европе на мотоцикле, можно подумать, что она ничем не отличалась от Клары Вагнер, Ван Буренс или Авис и Эффи Хотчкисс.Но ты ошибаешься.
Гендерные и расовые барьеры
Бесси Стрингфилд, афроамериканка, родилась на Ямайке и выросла в набожной ирландской католической семье в Бостоне, которая в двойном ударе сломала гендерные и расовые барьеры из-за руля своего Harley- Мотоциклы Дэвидсона (за всю жизнь у нее было 27).
Стрингфилд начал кататься в 16 лет на Indian Scout 1928 года — подарок на ее 16-летие — но вскоре переключился на Harley-Davidsons.Как только она окончила среднюю школу, она каталась на велосипеде по всей Новой Англии. В 19 лет она отправилась в серию так называемых «пенни-туров» — пенни, брошенные на карту Соединенных Штатов, определяли ее пункты назначения. По всей видимости, одна из этих копеек упала в Калифорнии, поскольку в 1930 году Стрингфилд стала первой афроамериканкой, совершившей одиночное путешествие на мотоцикле по пересеченной местности.
Ночевка на заправках
Она путешествовала по Глубокому Югу в то время, когда расизм представлял собой ощутимую угрозу.Позже она вспоминала: «Люди были потрясены, увидев негритянскую женщину на мотоцикле». Не приветствовавшийся во многих отелях и ресторанах в эпоху Джима Кроу, Стрингфилд использовал Зеленую книгу негров-автомобилистов , чтобы найти безопасные места; она жила с чернокожими семьями на своем маршруте или, когда ничего не помогало, спала на своем велосипеде на стоянках заправочных станций.
Выступая в роли защитника гражданских прав женщин и афроамериканцев, Стрингфилд отвергла это мнение, настаивая на том, что она просто занималась своим делом: «То, что я делала, было весело, и мне это нравилось.”
Катаясь в одиночку, она поддерживала себя на протяжении всего пути, подбирая работу в качестве каскадера на местных ярмарках и карнавалах. Она также боролась за денежные призы в гонках, которые она часто выигрывала, переодевшись мужчиной. Но когда судьи обнаружили, что цветная женщина превзошла гонщиков-мужчин, Стрингфилду отказали в призовых.
Военная диспетчерская
Во время Второй мировой войны Бесси Стрингфилд совершила то, что сестры Ван Бюрен намеревались сделать в 1916 году.Она служила гражданским военным диспетчером армии США. Единственная женщина в своем подразделении, она возила документы на тыловые базы и обратно с военным гербом, прикрепленным к передней части ее Харлея.
Когда Американская мотоциклетная ассоциация открыла в 1990 году Музей мотоциклетного наследия, Бесси Стрингфилд участвовала в ее выставке «Женщины в мотоциклах».
Она была занесена в Зал славы AMA в 2002 году. Четырнадцать лет спустя 200 женщин-гонщиков приехали в дом Бесси Стрингфилд в Южной Флориде, чтобы почтить память пионера в истории мотоциклов.
8 байкерских телочек, на которые можно подписаться в Instagram
Байкеры! Хотите оживить свою ежедневную ленту в Instagram? Итак, мы думаем, что вам стоит подписаться на 8 девушек-байкеров!
Если вы читаете эту страницу, мы можем с уверенностью предположить, что вы разделяете тот же энтузиазм, что и мы в BR, когда дело касается женщин-байкеров. Мы не часто видим их всех, но когда мы видим, некоторые из них на самом деле так же красивы, как и мотоциклы, на которых они ездят, — может быть, даже красивее!
И дамы, не волнуйтесь, мы в BR тоже не забыли о вас.Этот список не только для мужчин, с которыми можно развлекаться, у нас есть несколько профилей, которые, как мы считаем, должны вдохновить вас и дальше продолжать кататься на велосипеде!
Короче говоря, если вы заядлый байкер, леди или джентльмен, имеющий аккаунт в Instagram, то вот восемь наших лучших вариантов двухколесных дам, за которыми стоит следить.
1. Бриттани Морроу (@brittanymorrow)
(Фотография взята из IG: @brittanymorrow )
Мы начинаем наш список с нескольких женщин из страны свободных, Америки.Познакомьтесь с Бриттани Мерроу, довольно симпатичной блондинкой, которая, кажется, знает толк в укрощении двух своих любимых мотоциклов — злобного Triumph Speed Triple и ярко-розового Yamaha YZF-R6. Помимо своей обширной ленты в Instagram, Бриттани также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube под названием QueenBee Moto. О, мы также упоминали, что она является основательницей сайта по безопасности мотоциклов www.rockthegear.org ? Это неудивительно, учитывая, что, как она утверждает в своем IG, это «профессиональный крутой» для известного американского бренда шлема и одежды Icon.Короче говоря, Бретань действительно заслуживает внимания.
2. Аннет Кэррион (@annettecarrion)
(Фотография взята из IG: @annettecarrion)
Далее у нас есть еще один американец, на этот раз в виде темноволосого ворона по имени Аннет Кэррион.
Эта темноволосая красавица из округа Ориндж, Калифорния, также ездит на Triumph, и, если мы правы в расшифровке данных ее профиля IG, она является аффилированным лицом с местным дилером Ducati / Triumph в Ньюпорт-Бич в Саншайн-Стейт.Честно говоря, нам не хватает красивой улыбки Аннет, особенно когда она позирует на своей любимой Triumph Street Triple R. О, вы были бы рады узнать, что она также является фанатом MotoGP и гонок в целом, и ее лента IG предполагает, что она — знакомое лицо в сетке MotoAmerica как модель / девушка из сетки. Великолепно выглядит, ездит на стритфайтере и любит гонки? Чего же ты ждешь! Нажмите эту кнопку «Follow»!
3. sammy_rc8r (@ sammy_rc8r)
(Фотография взята из IG: @ sammy_rc8r)
Затем идет таинственная темноволосая лисица, которую мы знаем просто как @ sammy_rc8r.Как следует из ее имени в IG, Сэмми (мы полагаем, что это ее настоящее имя) ездит на чем-то действительно хардкорном — KTM RC8R. Помимо того факта, что она катается на одном из самых чудовищных аналоговых суперспортов, когда-либо созданных на планете, и что у нее темные волосы, мы очень мало знаем о Сэмми благодаря ее небольшим следам в Интернете в любой другой социальной сети.
Но нам это нравится, поскольку это еще больше увеличивает ее загадочность. Сексуальная внешность, немного таинственности и поездка на KTM? Подпишитесь на нас!
4. Габриэла Ициек (@ gabsia7)
(Фото взято из IG: @ gabsia7)
Для нашей следующей записи мы пересечем Атлантический океан подальше от Америки на европейский континент, чтобы найти эту темноволосую польскую красавицу.Гонщик Yamaha YZF-R6, Габриэла Ициек также заядлый гонщик мотокросса, и вы можете увидеть некоторые из ее подвигов на проторенном пути через ее IG. Когда она идет по асфальтированной дорожке, она в значительной степени предпочитает гладкий суперспорт, что, возможно, объясняет ее владение средним Yamaha R6. В отличие от лисицы под номером 3 в этом списке, корм Габриэлы немного менее темный, поскольку здесь она привносит больше цвета в наши глаза, что, вероятно, предполагает, что она может быть довольно молодой маленькой девушкой. Что касается нас, мы фанаты.
5. Киоко Очиай (@ kyokomarch5th)
(Фотография взята из IG: @ kyokomarch5th)
Затем идет эта симпатичная японская бомба по имени Киоко Очиай.
Насколько нам известно, она — мини-знаменитость в своей родной стране, Японии, и ее последние фотографии в ее ленте IG говорят нам, что она большая поклонница совершенно нового Scrambler Ducati. На самом деле, Киоко недавно позировала для некоторых пресс-фотографий со Scrambler Ducati для японского рынка, и нам нравится, как она прекрасно сочетается с этим байком в стиле ретро.Кроме этого, мы довольно мало знаем об этой японской модели / байкере-цыпочке, но, как всегда, немного загадки действительно хорошо.
6. Присана Панясиринукуль (@ann_niie)
(Фото взято из IG: @ann_niie)
По мере того, как мы приближаемся к дому, мы не можем не сделать пит-стоп на нашего северного соседа, Таиланда. Присана Паньясиринукул доказала, что в Таиланде наблюдается не только великолепный отдых и катание на лошадях, но и рост сообщества женщин-байкеров.Известная под своим именем пользователя IG @ann_niie, Присана активно участвует в двухколесной гонке, как гонщик, каскадер и модель — и все сразу! Ее недавние посты в IG, вероятно, предполагают, что она проводит большую часть своего времени, катаясь на своей гордости и радости — KTM 1290 Super Duke R — когда не моделирует и не занимается своими тренировками в тренажерном зале и не увлекается татуировками.
Дорогая Присана, за то, что мы накормили наш IG корм большим количеством красивых кадров, мы говорим вам khop kun krap !
7. Вауне Фан (@vaunephan)
(Фото взято из IG: @vaunephan)
Далее мы качаем нашего южного соседа и его самую знаменитую байкерскую цыпочку Воне Фан.Этот шипящий сингапурец не новичок в велосипедах и приключениях. Когда Воне не расхаживает на своем любимом Ducati Hypermotard, она немного занимается мотокроссом, а недавно она завершила одиночную приключенческую поездку от SG до горы Эверест. Она даже сделала пит-стоп в KL по пути, чтобы встретить здесь нескольких фанатов, и нам также недавно удалось пообщаться с ней во время WSBK Malaysia 2015 на международной трассе Сепанга. Помимо Instagram, Вауне обычно пишет что-то в своем блоге, который обычно вращается вокруг ее двухколесных подвигов и путешествий.Вы также можете прочитать о ее приключении на Эвересте там.
8. Миа Зил (@miazil)
(Фото взято из IG: @miazil)
И последнее, но не менее важное: мы представляем вам один из наших любимых велосипедистов из Малайзии.
Хорошо, возможно, она изначально не была местной, но Миа — это тот человек, которого многие с тех пор тепло приветствовали на малазийской сцене кастом-байков. Она ездит на симпатичном кастомном Harley-Davidson и считается одной из ключевых фигур в популяризации кастом-байков в Малайзии благодаря сотрудничеству с местными строителями Abah & Sons Co. Обычно Миа можно поймать на специальных фестивалях, таких как Art of Speed и ежегодная ярмарка KL Bike Week.
Бонус: BikesRepublic.com (@bikesrepublic)
Хорошо, мы не совсем кучка горячих красоток в офисе … Но вокруг нас много горячих байков, и вы можете увидеть некоторые из них в нашем официальном аккаунте в Instagram! Дайте и нам подписаться!
Biker Trash Network: Biker Chicks: Definitions
В 1% -ной байкерской культуре вне закона вы можете сгруппировать большинство женщин в одну из шести категорий. 1. Lay:
Это тот, кому удобно удовлетворить немедленное сексуальное желание
не усложняя ситуацию эмоциональными привязанностями, обязательствами или
Деньги.
Фактический язык, используемый для этой женщины, записывается с четырьмя
буквы вместо трех букв, показанных здесь.
2. Милая: с этой женщиной вы встречаетесь. Может даже быть сожительство, но никаких особых обязательств нет.
3. Мамы или сладкие попки: женщины, которые тусуются или живут в клубе. Она собственность клуб, а иногда и часть конюшни проституток или топлесс танцоры, которые вносят свои деньги в членство в клубе в обмен на корпус, охрана, мощность и немного профайлинга на мероприятиях.Она будет также содержите в чистоте здание клуба и мотоциклы. Ее основная цель — быть принята как старушка одним из членов клуба.
4. Старая леди:
Некоторые говорят, что старушка, а другие спорят об использовании буквы «d» в конце
Старый. Как бы вы ни произносили его — — когда байкер решает, что он
любит женщину достаточно хорошо, чтобы держать ее как свою собственность, он берет
ее как его старушка. Термин «Старая леди» — это выражение нежности, а не
неуважения. У нее может быть или не быть выбора в вопросе
становится его старушкой.
После того, как он представил ее как свою старушку,
его братья, это его выбор, чтобы определить, когда отношения
окончено. Обычно он дарит ей нашивку для одежды.
ее жилет с надписью «Собственность _________ (название клуба, за которым следует байкерская)
название и нашивка в клубных цветах). В некоторых случаях татуировка где-то
на теле Старой Леди будет достаточно в качестве заплатки. Недвижимость
Нашивка — это социальный эквивалент обручального кольца. Добрая старушка будет
посещать пробежки со своим стариком; помогать любым способом с клубными функциями и
будет даже упаковывать (носить) свое оружие или наркотики.Быть старушкой — это жена
статус и очень уважаем. Иногда бывает законный брак и
иногда нет. Это сугубо личный выбор. Кроме того, имея
несколько старых дам одновременно — это не так уж и необычно.
5. Гражданин Жена:
Иногда байкеры на законных основаниях женятся на гражданке и оставляют ее себе.
полностью отделен от его байкерской культуры. Она не включена в
бегает или устраивает вечеринки и не участвует в клубных делах.
Она здесь, чтобы
поддерживать чистоту дома и воспитывать детей в незагрязненной,
гражданская среда.Кроме того, в некоторых случаях байкер-преступник будет держать
в законном браке гражданская жена дома, а также старая леди на стороне, как
его товарищ байкер.
6. Домовая мышь: молодые девушки (обычно беглецы) иногда оказываются на байкерских мероприятиях в поисках «прогулки на дикой стороне ». Эти молодые девушки, в зависимости от их темперамента, можно забрать домой в подарок старушке байкера. Она поможет с работа по дому и присмотр за детьми в обмен на бесплатную комнату, питание и защита. В большинстве случаев ее не используют в сексуальных целях, но это всегда есть возможность.Это зависит от всей динамики дома. Если она «обучаема» она может в конечном итоге стать мамой или старушкой
Топ-15 байкеров, на которых можно подписаться в Instagram
Сейчас зима, и не у всех есть возможность кататься 365 дней в году. Поэтому мы решили заглянуть в Instagram и найти самых популярных девушек-мотоциклистов.
Я был приятно удивлен, обнаружив на мотоциклах много замечательных дам. К сожалению, нет возможности опубликовать их все, так как это займет целую вечность.Итак, я предлагаю вам насладиться пятнадцатью самыми популярными мото-девушками в Instagram …
# 15. Эмбер Грейс и 111к подписчиков
Начнем наш список с шикарной райдерши из Нью-Йорка. Познакомьтесь с Эмбер Грейс. Она ездила почти четыре года и за время своего опыта работы на мотоцикле пробовала разные байки (Kawasaki Ninja 250cc, Honda CBR 600RR, Ducati 848 evo). И наконец она обновилась до KTM 1290 RC8R. Я считаю, что за этой девушкой стоит следовать. Нажмите эту кнопку «Follow», и вы не пожалеете!
№ 14.BikeBoobs и 117к подписчиков
Далее у нас есть еще один прилично симпатичный райдер-брюнетка из Швеции Brownie. Помимо своей обширной ленты в Instagram, Брауни также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube. К сожалению, мы мало что знаем об этом шведском двухколесном байкере, но, как всегда, немного загадки действительно хорошо.
№ 13. Таниндзя и 123к последователей
Для нашей следующей записи мы пересечем Атлантический океан подальше от европейского континента в Южную Америку, чтобы найти эту темноволосую бразильскую красавицу.Таниня начала кататься с 19 лет, и ее первым мотоциклом был симпатичный мотоцикл Honda (125 куб. См). Прошло несколько лет, и теперь Таниня, водящая мотоцикл BMW 1000RR, проводит большую часть своего времени, катаясь и гуляя со своими друзьями-мотоциклистами. Эта бразильская байкерша также призналась, что каждый раз, когда едет, думает о своих родителях. Разве не сладко ??? Девизом своей жизни она выбрала следующее выражение: «Это мир, полный хороших вещей, если ты умеешь управлять своим мотоциклом». Если вы согласны с тем, что за Таниндзей действительно стоит подписаться, нажмите кнопку «Follow»!
Затем идет эта очаровательная калифорнийская бомба по имени Аннет Кэррион.Судя по тому, что мы можем понять, у нее раньше был Kawasaki Ninja 300, а теперь она является гордым гонщиком и владельцем великолепного Triumph Street Triple R.
2015 года. Среди своих хобби Аннетт назвала фитнес и, конечно же, мотоциклы! К тому же у этой калифорнийской красавицы серьезный опыт катания — более 8 лет! Неплохо, вы согласны?) О, вы были бы рады узнать, что она также является фанатом MotoGP и гонок в целом, и ее лента IG предполагает, что она — знакомое лицо в сетке MotoAmerica как модель / девушка-модель.
Следом идет загадочный светловолосый наездник из Швеции. Опять же!) Как следует из ее профиля, Дженни работает сварщиком / учителем. Любопытный!!! @thebikergirl активно участвует в двухколесной гонке, каскадере и просто красивой девушке! Ее профиль, вероятно, предполагает, что она проводит большую часть своего времени, гордясь своей гордостью и радостью, — KTM SXF350 — когда, конечно, не преподает. Вы также можете посмотреть видео об этой красавице из Швеции
Далее у нас есть еще один калифорнийский байкер из Санта-Клары.Познакомьтесь с Робин Даймонд, симпатичной темноволосой наездницей, которая, кажется, знает толк в укрощении двух своих любимых мотоциклов — Кавасаки 636 2006 года и Кавасаки 636 2003 года.
Она любит гулять со своим парнем, кататься на мотоциклах и ходить в походы. Катается на велосипеде с 2011 года, и Робин любит вдохновлять других покататься на велосипеде. Кроме того, эта красавица одна из немногих, кто терпеливо отвечал на наши вопросы и был благодарен за возможность стать частью этой статьи. Так что за Робин действительно стоит последовать.
№ 9. ms_keerati и 187к подписчиков
Далее мы снова делаем пит-стоп в Калифорнии. Эта удивительная девушка, известная под своим именем пользователя в IG @ ms_keerati, не является поклонницей какой-либо конкретной марки мотоциклов, поскольку у нее есть 3 (!!!!) мотоцикла: Ducati 899 2014 года, Yamaha R6 2008 года и Kawasaki KX65 2003 года. Ух ты! Вы хотите больше? Так что получи это! @ ms_keerati имеет степень бакалавра наук. в области финансов и маркетинга и работает старшим бухгалтером. Кроме того, эта калифорнийская красавица работает моделью (точно!) И имеет большой опыт катания (катается на улице с 2009 года, а на треке с 2012 года).
Кроме того, в прошлом году она начала участвовать в гонках на мини-мото, а в планах на будущее — в этом году будет ездить на R6. Среди других хобби @ ms_keerati назвал тренировки, питание, немного свободного бега / паркура, пение. Я могу просто сказать ВАУ !!! Что касается нас, мы большие поклонники.
Сара Лезито, известная французская наездница, считается лучшей каскадеркой в мире и поэтому постоянно ищет новые вызовы. Вы помните Скарлетт Йоханссон и ее идеальную езду в «Мстителях 2»? Итак, Сара была ее двойником в сценах с мотоциклами.На G 310R она оставила позади себя бесчисленное множество парней в Гран-при трюков. Можно сказать, что ее второе имя — победительница, и Сара постоянно это доказывает. Сексуальная внешность, милая улыбка и BMW? Подпишитесь на нас!
№ 7. Redspade и 196к подписчиков
Двухколесная дама Анна Ригби, настоящая красавица и велосипедистка. Она начала кататься в 2012 году, и с тех пор у нее было множество мотоциклов (CBR 250R 2011 года, CBR 600RR 2008 года, еще один CBR 600RR 2008 года, но полностью разошедшийся).
@redspade в настоящее время владеет двумя минибайками z125. Среди своих хобби @redspade назвала фотографию (что подстегнуло ее интерес к верховой езде) и иллюстрацию. Также ей нравится путешествовать и получать впечатления от друзей и семьи. У этой красивой девушки были серьезные проблемы со здоровьем (нервные окончания в ногах). Так что для @redspade это не просто катание на велосипеде. Это способ вернуть к жизни, точнее получить новую жизнь. Это способ выйти на улицу, познакомиться с людьми и выйти из зоны комфорта. Вы также можете посмотреть видео @ redspade под названием «Почему мы ездим 2017».Вам интересно? Так что проверьте это!
Далее идет великолепный американский байкер, которого мы знаем просто как @smashstunts. Она профессиональный мотоциклист-каскадер (!!), у нее были Ninja 250, Triumph Daytone 675 и Honda F4i. В настоящее время у нее есть Kawasaki 636 2004 года выпуска и Harley Davidson Sportster 1200. Отличный выбор, согласны ??) Она начала кататься в 2012 году и начала заниматься каскадерской ездой в 2014 году.
@Smashstunts проводит свободное время в походах, занимается йогой, играет в видеоигры. , проводить время со своей собакой и учиться в школе.Помимо своей обширной жизни, @smashstunts также ведет серию видеоблогов на своем канале YouTube под названием Smash Stunts (как вы можете догадаться). Проверьте это и не забудьте подписаться!
Еще одна загадочная дама из Швейцарии. Ее недавние посты в IG, вероятно, предполагают, что она проводит большую часть своего времени, катаясь на своем Kawasaki, когда не моделирует и не делает еще одну сексуальную татуировку.
Далее делаем остановку в Таиланде. Энни Присана доказала, что в Таиланде наблюдается не только великолепный отдых и катание на лошадях, но и рост сообщества женщин-байкеров.Из того, что мы выяснили, она постоянно принимает участие в различных гонках на треке, катаясь на KTM. К сожалению, мы довольно мало знаем об этой тайской модели / байкере, но, как всегда, немного загадки действительно хорошо.
№ 3.
Сара и 258к подписчиковЭто третья шведка из перечисленных здесь и третья по популярности! Эта великолепная байкер из Стокгольма является поклонницей Supermoto. Доказательством тому являются принадлежащие ей мотоциклы Kawasaki KX250F и KX450F. Среди своих интересов Сара назвала 2 колеса и высокие каблуки.Красивое сочетание! Лол!)
# 2. Паулиан и 271к подписчиков
Далее у нас есть симпатичная французская блондинка Паулиан. Судя по тому, что мы можем понять, она ездит на чем-то действительно хардкорном — на KTM 450 EXC 2018. Великолепно выглядит, катается на грязном байке и любит гонки? Чего же ты ждешь! Нажмите эту кнопку «Follow»!
Наконец-то мы заняли первое место в нашем списке из 15 лучших байкерских женщин. Встречайте самую популярную в Instagram двухколесную гонщицу, красотку из Венесуэлы Марианни Гарсия, счастливую обладательницу Aprilia RSV4RR 2016.Согласно ее профильной информации, она большая любительница экстрима, скорости и адреналина.
Помимо того, что она востребованная модель, Марианни также ведет серию видеоблогов на своем канале в YouTube. Проверьте это, и вы обнаружите, что за этой девушкой действительно стоит подписаться!
Если вы знаете кого-то еще, я имею в виду великолепных гонщиц, пригласите их в социальную сеть Motoridersuniverse.com. Вместе мы сможем создать самую большую сеть для мотоциклистов.
лучших гонщиков женского мотокросса, о которых вы должны знать.
женский мотокросс прошел долгий путь со времен Powder Puff National в 1974 году, первой (относительно) большой гонки женского мотокросса, проводившейся в США.S. Теперь с серией чемпионатов мира по мотокроссу среди женщин (WMX), а также с сериями X Games, Loretta Lynn’s и Endurocross, девушки в эпоху современного мотокросса получили совершенно новое предложение мероприятий, чтобы продемонстрировать свои способности. Вот восемь гонщиков мотокросса, как прошлых, так и настоящих, которые преуспели:Эшли Фиолек в Саутвике
© Крис Тедеско / Red Bull Content Pool
Влияние Эшли на сцену женского мотокросса ощущалось даже в традиционной культуре.
Супер милая девочка, рожденная без слуха, Эшли оказалась невероятным талантом к мотоциклисту с тех пор, как она впервые начала заниматься в семилетнем возрасте.Эшли почти выиграла женский профессиональный класс у Лоретты Линн в 2006 году на мотоцикле Supermini для бездорожья и стала первой женщиной, когда-либо получившей полную заводскую езду, когда она подписала контракт с Honda в 2009 году. Она выиграла чемпионат WMX четыре раза во время своей карьеры. пятилетняя карьера.
Тара Гигер взлетает
© Роберт Сноу / Red Bull Content Pool
Что мы можем сказать о Таре Гигер? Спортсменка, которая впервые занялась серфингом до того, как занялась мотокроссом в 10 лет, она единственная девушка в этом списке, которая совершает сальто на мотоцикле.У нее также больше медалей X Games, чем у любой другой гонщицы по мотокроссу в истории. Теперь Тара решает сосредоточить свои усилия на серии Endurocross, а также на X Games, где она может участвовать как в гонках Moto-X, так и Enduro-X.
Она выиграла три титула Лоретты Линн в любительском национальном чемпионате по мотокроссу AMA и была первой женщиной, принявшей участие в Мотокроссе Наций. Джессика Паттерсон имеет более долгую карьеру, чем любая другая гонщица, и это из-за ее преданности делу на протяжении всей жизни. Спорт.Езда на мотоциклах с семилетнего возраста, первые достижения Джессики были ранними. В юном возрасте 12 лет она квалифицировалась на свой первый любительский национальный чемпионат по мотокроссу Лоретты Линн. С тех пор, как серия WMX официально началась в 2003 году, она выиграла этот титул беспрецедентно пять раз (и выиграла бы еще несколько, если бы не Эшли). В 2013 году Паттерсон удачно завершила свою карьеру в мотокроссе, выиграв национальный чемпионат по мотокроссу среди женщин. Англия перешла в серию GNCC, чтобы дать волю лесам.
Вики начала заниматься верховой ездой в семь лет, когда увидела, что ее брат и отец пересекают холмы Сан-Диего. Она выиграла конкурс Лоретты Линн в 2008 году, когда ей было всего 16 лет.
В 2014 году Вики Голден стала первой женщиной, получившей профессиональную лицензию после участия в мужской серии соревнований по аренакроссу. Вики выиграла три последних женских соревнования Moto-X на X Games и даже поднялась на подиум в Best Whip в 2013 году против лучших гонщиков-мужчин в мире фристайла.
Большинство нынешних фанатов мотокросса, возможно, не узнают имя Мерседес Гонсалес, но она была лидером женского мотокросса в начале 90-х.Mercedes начал кататься в возрасте семи лет и впервые соревновался с гонщиками-мужчинами, прежде чем мир мотокросса расширился и стал включать больше женщин. Еще до того, как был сформирован чемпионат WMX, Мерседес получала поддержку от Кавасаки для участия в нескольких этапах Женской лиги мотокросса, в которой она доминировала.
Mercedes проводит девять национальных чемпионатов, что является рекордом среди американских спортсменок по мотокроссу. Мерседес покинула спорт в 1993 году, вернувшись для участия в двух гонках в 2000 году, зарабатывая подиумы на каждом этапе, хотя она не участвовала в гонках семь лет.
Стефи начала кататься на мотоциклах по бездорожью в возрасте четырех лет, и ей было всего шесть лет, когда она присоединилась к своему первому соревнованию и заняла третье место. Она начала побеждать в гонках с раннего возраста, что привело к впечатляющей карьере в мотокроссе в ее родной стране Италии. В конце 90-х карьера Стефи начала развиваться в Соединенных Штатах, сначала с победы в каждом раунде женского национального чемпионата по мотокроссу WMA AMA 1999 года. В 2000 году Стефи получила профессиональную лицензию на участие в соревнованиях с мужчинами, став первой женщиной в современном мотокроссе, продемонстрировавшей свое мастерство на мужской трассе.
К сожалению, в октябре 2005 года Стефи попала в аварию, положившую конец ее гоночной карьере, но она по-прежнему является активной частью гоночного сообщества.
Сью «Летучая» Фиш — еще одна легенда мотокросса. В 2012 году она была введена в Зал славы мотоциклов AMA, а в 2013 году получила титул легенды FIM. Сью выиграла национальный чемпионат по мотокроссу среди женщин в 1976 и 1977 годах, а позже начала заниматься скоростным спуском на горных велосипедах. Если этого было недостаточно, она также была дублером в «Терминаторе».«
Рекорд Сары Прайс говорит сам за себя. Сара занимается гонками с восьмилетнего возраста, и в ее послужном списке 17 побед в национальных чемпионатах по мотокроссу. В 2010 году Сара участвовала в гонках Monster Energy Kawasaki Racing, став первой женщиной, сделавшей это на заводе. Вы также можете увидеть некоторые из ее каскадеров в телешоу, таких как «Как избежать наказания за убийство», и таких фильмах, как «Джуманджи: следующий уровень».
Часть этой истории
Тара Гигер
Одна из самых популярных узнаваемые имена в женском…
СШАAgrited »ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ВЫРАЩИВАНИЮ ОТЛИЧНЫХ БРОЙЛЕРОВ
Сегодня, в современном и быстрорастущем мире, нам необходимо идти в ногу с профессионально и экономически растущими целями.Мясо бройлеров — это самый быстрорастущий в мире протеин для потребления человеком. Нигерия — самая густонаселенная страна Африки. Agrited — ведущий производитель цыплят-бройлеров, полностью посвятивший себя производству цыплят высшего качества, что позволяет фермерам достичь оптимальной рентабельности.
Мы хотим предложить несколько важных советов для современного и наиболее экономичного выращивания бройлеров.
ПОРОДА
На современном рынке бройлеров преобладают 2 породы: Росс и Кобб. Agrited гордится тем, что специализируется на разведении Ross 308. Наши цыплята происходят от предприятия Ross Grand Parents в Шотландии, что гарантирует передовую генетику бройлерного потенциала.
Племенная ферма
Хороший цыпленок происходит из хорошего племенного стада. Современный заводчик требует внимания ко всем аспектам роста стада. С первого дня мы начинаем заботиться о наших заводчиках с помощью строгой обновленной схемы вакцинации, тщательного контроля веса молодки и кривой роста, а также наилучшего обеспечения заводчиками витаминов, минералов и кормовых добавок.Наши цыплята вылупляются с высоким титром антител к IBD, NDV, IB и многим другим патогенам, что обеспечивает максимальную медицинскую защиту производителя.
КОМБИНАТ
Agrited управляет современными инкубаториями Emka и Pasreform. Инкубатории постоянно контролируются для обеспечения тщательной работы, а эмбрион цыпленка полностью контролируется до тех пор, пока не вылупится своевременный вывод с полной энергией. Теперь, когда цыплята покидают инкубаторий и попадают на ферму, мы предлагаем несколько функций, которые помогут фермерам достичь наилучших результатов.
- Терморегуляция
Суточный цыпленок не может регулировать температуру собственного тела. Поэтому нам необходимо поставить для него тепловую нейтральную зону.
Начать утепление помещения за 24-48 часов до прибытия цыплят. Утепление бетонного пола может занять от одного до двух дней. Птенец на холодном полу будет воздерживаться от еды и будет бездействовать. Самый критический период — первые пять дней. Постепенно в течение 2 недель цыпленок становится более способным регулировать температуру своего тела.Температура на уровне цыплят должна быть от 31 до 33 градусов по Цельсию и постепенно стабилизироваться на уровне 21 градуса через 28 дней.
Как правило, цыплятам меньшего размера требуется более высокая температура выращивания, чем цыплятам большего размера. Простой и хороший способ проверить, как себя чувствует ваш цыпленок, — прижать ноги к щеке. Если вы чувствуете, что они замерзли, следует повысить температуру в птичнике.
Правильный контроль температуры обеспечит высокий привес, более низкий FCR, более низкий процент выбраковки, более низкий уровень смертности и практически снизит затраты на выращивание птицы.
- Мониторинг
Проверьте своих цыплят через 24 часа, чтобы убедиться, что они были правильно размещены. Произвольно выберите 100 цыплят. 95% цыплят должны иметь полный урожай со смесью корма и воды. Если эта цель не достигнута, просмотрите контрольный список и посмотрите, не что-то не так. Количество корма в кормушках и на полу, качество воды, температура в здании, проблемы инкубатория — все это может способствовать достижению этой характеристики.
- Набор веса на 7-й день
Вес 7-дневных цыплят — отличный способ узнать, насколько хорошо они начали.Цыплята должны увеличить свой суточный вес в четыре раза в течение первых 7 дней. Каждый грамм прибавки в весе за 7 дней даст дополнительные 6 граммов в возрасте 35 дней!
Хороший 7-дневный вес положительно коррелирует с более низким FCR и низкой конечной смертностью.
- Смертность на 7-е сутки
Эту функцию также важно записывать. Летальность до 1% за 7 дней считается хорошим результатом. Если результаты намного выше, выясните, что пошло не так.
- Вентиляция
Это принципиально важный вопрос. Птичник должен быть изолирован от сквозняков на уровне цыплят. Это особенно актуально в первые 14 дней.
Никогда не ухудшайте вентиляцию, чтобы поддерживать нужную температуру. Используйте вентиляторы минимальной вентиляции, чтобы поддерживать необходимый уровень кислорода.
Минимальная вентиляция должна выполняться с 5-минутными циклами, позволяя вентиляции работать на 20% от этого цикла.Это 1 минута непрерывной вентиляции с помощью вентилятора и 4 минуты без вентиляции.
- Корм
Используйте высококачественные предпусковые и стартовые корма. Не забудьте добавить в корм средство, связывающее токсины. В лабиринте в Нигерии много микотоксинов, которые могут вызвать отказ от корма. В первую неделю корм распределяют на бумажных листах в сторону поилок. Подача бумаги с использованием бумаги должна занимать 50% площади пола.
Первое нанесение корма на бумаге должно быть 50 грамм на цыпленка.После этого происходит доливка корма на бумагу и постепенный переход к подающим устройствам.
- Питьевая вода
Питьевая вода должна быть из опытного колодца. Вода с неприятным запахом или неправильным pH не будет потребляться птицами. Идеальный pH составляет 5,5-7,5.
Идеальный диапазон температуры воды 10-14 градусов по Цельсию, хотя птицы будут потреблять воду в более широком диапазоне температур. Не давайте птицам воду с температурой выше 30 градусов, она не будет потребляться должным образом.
- Плотность посадки
Плотность посадки к моменту убоя должна составлять около 25 кг / метр. Поскольку у нас жаркий климат в Нигерии, желательно не превышать указанную выше плотность.
- Вакцинация
Чтобы защитить наше стадо от патогенов, необходимо адаптировать хороший поставщик вакцины и хороший план вакцинации. Agrited является представителем ветеринарной вакцины Abic-Phibro в Нигерии, который на протяжении многих лет поставляет высококачественные вакцины для птицы.Вакцину следует хранить и отправлять при правильной температуре, рекомендованной производителем вакцины.
Вакцины предпочтительно вводить в воду рано утром, чтобы избежать высоких температур в течение дня и использовать большое количество воды утром. Запретить птицам находиться в воде на 1 час, чтобы вакцина использовалась за 1-2 часа.
Вода должна быть чистой от хлора и дезинфицирующих средств. Обработайте воду стабилизатором или используйте обезжиренное молоко, чтобы нейтрализовать остатки хлора.
- Биобезопасность
Борьба с болезнями — одна из основных задач производителей бройлеров. В хозяйстве должны быть приняты строгие меры по снижению заболеваемости. Чтобы остановить нежелательных посетителей, обнесите ферму забором. Очистите и продезинфицируйте птичники между истощением и введением нового стада. Разработайте и выполните план борьбы с паразитами. Мыши и крысы известны переносчиками Salmonella и Pasteurella. При входе на ферму убедитесь, что у персонала фермы есть полная смена одежды.Многие вирусные и бактериальные заболевания могут оставаться в одежде и обуви, и поэтому, если их не изменить перед тем, как попасть на ферму, это может привести к заражению бройлерной фермы.
Перед входом в каждый птичник используйте обмазку для обуви с дезинфицирующим средством с фенолом. Правильно применяйте вакцины для максимальной эффективности. Неправильное применение может снизить эффективность вакцины и нанести вред здоровью стада.
Используйте эффективные кремационные установки для утилизации мертвых птиц. Мертвые птицы могут привлекать паразитов, диких птиц, собак и кошек, поэтому заносят на ферму вирусы и бактерии.
Лечите насекомых-нашествий на ферме. Насекомые известны как переносчики сальмонелл и различных вирусов с большим потенциалом распространения болезней на ферме.
Желаем вам отличных результатов и надеемся, что эти простые советы вам помогут.
| Ааааайо, девочка, ты из 1A1? Потому что ты тот, кто есть А1. | Скопируйте это. |
| Вы дхол? Потому что я хочу нажать на эту задницу. | Скопируйте это. |
| Вы джалеби? Потому что нет ничего слаще тебя! | Скопируйте это. |
| Вы из Индии? Потому что я пытаюсь достать штаны In-di-a. | Скопируйте это. |
| Собираетесь в Индию? Потому что я бы пошел с тобой куда угодно! | Скопируйте это. |
| Ты смог? Потому что у меня перехватывает дыхание. | Скопируйте это. |
| Вы носите сари? Что ж, ты не будешь сари, если пойдешь со мной на свидание. | Скопируйте это. |
| Детка, я бы хотел отжать твои джамуны гулаб. | Скопируйте это. |
| Детка, мы идем вместе, как даал и бхаат. | Скопируйте это. |
| Детка, ты острее, чем это куриное карри. | Скопируйте это. |
| Детка, тебе жарче, чем гараам гараам чай. | Скопируйте это. |
| Babygurl ты из Пакистана? Потому что каждый раз, когда ты рядом, у меня есть запрет на мои мыслительные способности. | Скопируйте это. |
| Babygurl ты эльфийка для моих туфель, Betnovate для моего синяка и Allubukharay ki chatni для моих барбекю | Скопируйте это. |
| Babygurlll ты из Турции? Потому что всякий раз, когда я вижу тебя, я становлюсь Тарки. | Скопируйте это. |
| Могу ли я одолжить рупию? Я пообещал своей амме позвонить ей, когда обнаружу, что женщина собирается жениться. | Скопируйте это. |
| Встречаться со мной — все равно что ехать на рикше по разбитой дороге — одна чертова поездка! | Скопируйте это. |
| Вы верите в любовь с первого взгляда, Или я должен надеть рубашку PTI и снова пройти мимо | Скопируйте это. |
| Вы едите много пиццы из-за мачты ту сыр бади хай. | Скопируйте это. |
| Тебе нравится раита? Потому что я хотел бы получить от тебя Raita. | Скопируйте это. |
| Девушка, вы родились на Дивали? Потому что ты Патака. | Скопируйте это. |
| Идите со мной, и у вас не будет сари. | Скопируйте это. |
| Эй, детка, хочешь сделать немного мауджи, привет мауджа, пожалуйста, будь моей зауей | Скопируй это. |
| Эй, ты ешь много баклажанов, потому что это тело бенганское! | Скопируйте это. |
| Эй, девочка, хочешь сыграть на моем ситаре? | Скопируйте это. |
| Эй, я не люблю хвастаться, но у меня 10-летняя виза в США. | Скопируйте это. |
| Как насчет того, чтобы мы собрались вместе, и я смешаю свою пани с вашим пури. | Скопируйте это. |
| Я не хочу джалебис или гулаб-джаманы… ни один из них не такой сладкий, как ты! | Скопируйте это. |
| Я знаю, что ты, должно быть, Богиня, потому что могу поклясться, что ты жила в моем сердце. | Скопируйте это. |
| Мне нужно прервать пост, Можно мне дату | Скопируйте это. |
| Я хочу быть самбалом вашей досы. | Скопируйте это. |
| Я хочу сделать с вами вещи более грязные, чем все водоемы Индии вместе взятые. | Скопируйте это. |
| Я удалю за вас свой профиль на shaadi.com. | Скопируйте это. |
| Моя мама пришлет тебе ришту. | Скопируйте это. |
| Я пристрастился к тебе, как тетушка к чае. | Скопируйте это. |
| Я как дал, острый, пряный, и я тебя сытую. | Скопируйте это. |
| Я устал от Икатара Бахаттара Икатара Бахаттара, мы можем попробовать Унаттхар (69)? | Скопируйте это. |
| Мне никогда не приходилось просить Sexpert | Скопируйте это. |
| Если бы я был таблой, я бы позволил тебе бить меня всю ночь напролет. | Скопируйте это. |
| Если бы мы с вами были садом, я бы соединил свои тУЛИПЫ и ваши тУЛИПЫ. | Скопируйте это. |
| Если тебе нравятся бананы, пойдем со мной, потому что я акела. | Скопируйте это. |
| Ваш отец мистри? Потому что ты такая загадка! | Скопируйте это. |
| Ваш папа CJP? Потому что у меня в штанах суо-мото каждый раз, когда ты около | Скопируй это. |
| Моя жизнь без тебя похожа на бхел без чатни. | Скопируйте это. |
| Одно свидание, и я сниму тебя с ног. | Скопируйте это. |
| Однажды ночью со мной, и ты почувствуешь себя Гангом .. Мокрый, грязный и постоянно движущийся. | Скопируйте это. |
| Наши кундали идеально подходят! | Скопируйте это. |
| Наши отношения настолько сильны, что они переживут сезон Bigg Boss. | Скопируйте это. |
| Сестра, хочешь свидание? Я купил полный пакет, когда ехал в Саудовскую Аравию. | Скопируйте это. |
| Это сари очень мило смотрится на тебе, но на полу в моей спальне оно будет смотреться еще лучше. | Скопируйте это. |
| Хорошее сари. Могу я вас отговорить? | Скопируйте это. |
| В тот день, когда я увидел тебя, я отменил свой шаади.com аккаунт | Скопируйте это. |
| Tu jaanti nahin mera baap kaun hai. | Скопируйте это. |
| Мерцай, мерцай, маленькая звездочка, ты будешь моей пехла пьяар? Находясь над миром так высоко, я даже не боюсь твоего бада бхаи. | Скопируйте это. |
| Мы перевоплощенные души двух прошлых любовников. Наша судьба — быть вместе, вы просто не помните нашу прошлую совместную жизнь. | Скопируйте это. |
| Когда я смотрю на тебя… kuch kuch hotha hai | Скопируйте это. |
| Будете ли вы моими Jawnees? Потому что я опускаю челюсть и сгибаюсь на коленях каждый раз, когда вижу тебя | Скопируйте это. |
| Хотели бы вы быть Радхой моего Кришны? | Скопируйте это. |
| Ты как рис с карри … Я могу есть тебя весь день. | Скопируйте это. |
| Ты — чатни для моей самсы. | Скопируйте это. |
| Ты завершаешь меня, как нараа завершает шалвар. | Скопируйте это. |
| Вы знаете, наши родители наняли нас, когда мы были маленькими … Думаю, они забыли вам сказать. | Скопируйте это. |
| Похоже, тебе нужно немного горячего шоколада. | Скопируйте это. |
| Вы помещаете желаемое в желаемое. | Скопируйте это. |
| Хочешь попробовать мой кулфи? | Скопируйте это. |
| Вы поклонник Салмана? Обожаю SRK! Я всегда хотел иметь детей от смешанной расы. | Скопируйте это. |
| Ты как чатни … ты оживляешь мою жизнь! | Скопируйте это. |
| Вы в порядке, держу пари, ВЫ отвергаете рикшу-валла. Back to Top
|