Posted in: Разное

Технические характеристики ford: Модельный ряд Ford. Технические характеристики новых авто Ford и автомобилей Ford с пробегом на cartechnic.ru

Содержание

Модельный ряд Ford. Технические характеристики новых авто Ford и автомобилей Ford с пробегом на cartechnic.ru

Модельный ряд Ford с техническими характеристиками и комплектациями

Весь модельный ряд и цены Ford  с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы Ford.


Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Flex 3.5 AT AWD 6AT Sport Coupe 6AT 265 л.с. 2008 г.
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Focus RS 2.5 MT 5dr HB 5MT 305 л.с. 2009 г. 2011 г.
Focus RS 2.0 MT 3dr HB 5MT 215 л.с. 2002 г. 2005 г.
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Sport KA 1.6 i Duratec 3dr HB 5MT 95 л.с. 2003 г. 2008 г.

Описание автомобиля Ford

Именно американская компания Форд самого начало своего существования, которое состоялось в 1903 году, начала производить автомобили для широкой массы людей, делая акцент на доступности всех своих автомобилей. Именно такой моделью и стал автомобиль Ford Model T, который на те времена можно было приобрести всего за 260 долларов. При этом стоит отметить, что, не смотря на всю свою дешевизну автомобиль, отличался высоким качеством и надежностью всех его деталей. Так как компания Ford и главное его президент в первую очередь думали о безопасности, как водителей, так и пассажиров.

Несколько позже компания Форд принимала участие в Формуле-1, как компания поставляющая двигатели для некоторых гоночных автомобилей. И сумела продержаться на данном поприще, на протяжении целых 40 лет.

Сегодня компания Ford все еще остается одной из самых популярных автопроизодителей, хотя уже не первой. Но все же, как и раньше все автомобили отличаются высоким качеством, надежностью и современным дизайном. Что уж говорить, если даже подержанные автомобили данной торговой марки пользуются огромной популярностью и при достойном уходе могут прослужить еще долгое время.

На российском рынке сотрудничество компания Форд начала еще в 1907 году и с того момента постоянно следить не только за продаваемостью своей марки автомобиля, но и время от времени принимает участие в строительстве заводов по производству автомобилей. Также стоит отметить, что на территории России был создан завод, который занимается сборкой автомобилей торговой Ford современных моделей. Чего стоит известный всей стране автомобиль Focus третьего поколения и Mondeo.

Если рассматривать весь модельный ряд автомобилей этой компании, то одним двумя словами не обойдешься, так как каждая модель требует огромного внимания. Но одними из последних моделей Форда являются Shelby, а также новые поколения уже давно Focus — Focus ST, также Grand C-MAX и многие другие. Все они вызывают огромный интерес у покупателей, так как в новых моделях используются самые современные технологии, а вот для старых моделей характерно обновление, как некоторых деталей, так и автомобиля в целом.

Ford: объявления о продаже автомобилей

Технические характеристики автомобилей Ford

Автоблог avtonam.ru
Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Обзоры авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillacCadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kiaKia
      • ladaLada
      • land-rover
        Land Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan
      • peugeotPeugeot
      • porschePorsche
      • renaultRenault
      • skoda
        Skoda
      • subaruSubaru
      • suzukiSuzuki
      • toyotaToyota
      • volkswagenVolkswagen
      • volvoVolvo
  • Статьи
      • systemУстройство автомобиля
      • maintenance
        Обслуживание и ремонт
      • fluidsТопливо и масла
      • usefulПолезная информация
      • tjuningТюнинг
  • Рейтинги
      • Кроссоверы
  • Характеристики
  • Двигатели
Технические характеристики Ford Explorer Технические характеристики Ford Kuga 2 поколения
Технические характеристики Форд Фиеста Технические характеристики Форд Мондео 5 Технические характеристики Форд Фокус 3

Технические характеристики Ford Transit — все ТТХ Форд Транзит | Major

           ПАРАМЕТР ДЛИНА БАЗЫ VAN
Средняя
(L2h3)
Длинная
(L3h4)
Сверхдлинная
(L4h4)
A Общая длина, мм 5531 5981 6704
B
Общая ширина SRW (DRW) без / с зеркалами, мм
2059 / 2474  2059 (2126) / 2474 
C Общая высота, мм  2490 — 2550  2720 — 2786  2746 — 2781 
D Передний свес, мм 1023 1023
E
Колесная база, мм
3300 3750 3750
F Задний свес, мм 1208 1931
I Ширина между колесными арками SRW (DRW), мм 1392 1392 (1154)
O Погрузочная высота — в загруженном состоянии, мм 511 — 625 522 — 646 606 — 625
O Погрузочная высота — в разгруженном состоянии, мм 571 — 717 566 — 717 707 — 726
R Колея передних колес SRW (DRW), мм 1732 1732 / 1740
S Колея задних колес SRW (FWD/RWD), мм 1743 / 1759 1743 / 1759
S Колея задних колес DRW (RWD), мм 1670
  Диаметр разворота от бордюра до бордюра, м 11,9 13,3 13,3
  Клиренс в центральной части (FWD/RWD), мм 254 — 298 / —   253 — 290 / 300 — 301  — / 296 — 307
  Клиренс в районе передней оси (FWD/RWD), мм 160 — 187 / — 161 — 187 / 186 — 187 — / 180 — 188
  Клиренс в районе задней оси (FWD/RWD), мм 120 — 149 / — 121 — 149 / 158 — / 151 — 156

Технические характеристики автомобилей Ford / Форд

История марки Ford

Ford Motor Company — американская автомобильная компания, выпускающая легковые автомобили марок Ford, Mercury, Lincoln, грузовики, разнообразную сельскохозтехнику. Форду принадлежит компания Jaguar. Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган).

1903 г. — Генри Форд основал компанию «Ford Motor Company», которая разместилась в здании небольшой фабрики, прежде выпускавшей кареты. Активы компании состояли из инструментов, станков, инструкций, чертежей, патентов, нескольких моделей и 28 000$ наличными, предоставленными 12 инвесторами. Уже в этом году начался экспорт автомобилей в Великобританию.

1904 г. — открылось отделение компании в Канаде. На автомобилях, выпускаемых фирмой, появляется карданный привод и используются конические шестерни.

1906 г. — Генри Форд приобрел необходимое количество акций компании, увеличив свою долю до 58,5%, и стал ее президентом.

1907 г. — в производстве автомобильных шасси стали применять легированную сталь. В этом же году состоялось открытие офиса компании в Париже.

1908 г. — применение технологии отливки цилиндров в едином блоке. Появляется серийная модель Т с левым рулем. Форд называл ее универсальной машиной. Она стала символом недорогого и надежного транспортного средства, которое могло пройти там, где другие машины застревали в дорожной грязи. Модель Т завоевала признание миллионов американцев, которые ласково называли ее Лиззи. В первый год производства этой модели было продано 10 660 машин, что побило все рекорды в автомобильной промышленности того времени.

1911 г. — в Великобритании открыта дочерняя компания Ford, построен сборочный завод.

1913 г. — впервые в мире на автомобилестроительном предприятии внедрена конвейерная сборка. К концу 1913 г. Ford Motor Company производила половину всех автомобилей в США. Чтобы держаться впереди спроса, Форд ввел на своей фабрике массовое производство. Он справедливо полагал, что если каждый рабочий будет оставаться на одном месте и выполнять одну определенную операцию, то автомобиль будет собран быстрее, а часы человеческого труда сократятся. Модель Т сходила с конвейера каждые десять секунд в течение рабочего дня!

1914г. — Генри Форд удивил мир, объявив, что минимальная зарплата на Ford Motor Company будет 5 долларов в день, что более чем в 2 раза превышало существующий минимальный оклад. Он чувствовал, что при существующей возможности производить недорогие машины в большом объеме, они будут продаваться еще лучше, если рабочие смогут их купить.

1917 г. — открылись филиалы компании в Ирландии и в Буэнос Айресе. Компания начала производство грузовиков и тракторов.

1918 г. — компания Форда вела массовое производство подводных лодок Igl, известных «морских охотников» времен Первой Мировой войны.

1919 г. — компания полностью перешла в собственность Генри Форда и его сына Эдзеля, который сменил затем своего отца на посту президента. Начал работу филиал компании в испанском городе Кадис.

1922 г. — Форд купил Lincoln Motor Company

1923-26 гг. — открылись филиал фирмы в Риме, в Голландии, в Мексике, сборочный завод компании в Берлине. В 1925 г. был построен первый из 196 самолетов, которые использовались первыми американскими коммерческими авиалиниями.

1927-30 гг. — модель Т устарела. Улучшенная, но в основном остававшаяся прежней в течение многих лет, она начала проигрывать более стильным и мощным машинам, предложенным конкурентами Форда. 31 мая заводы Форда по всей стране закрылись на шесть месяцев с целью переоборудования для производства новой модели А, усовершенствованной по всем аспектам. Впервые на автомобилях в стандартной комплектации было применено безопасное стекло. В 1927г. открылся завод корпорации в Японии, в следующем — техническое отделение и сервисный центр компании в Шанхае, а еще через год началась сборка автомобилей компании на заводе в Австрии. В 1929 г. начат выпуск первого массового автомобиля с кузовом «универсал».

1932 г. — начало массового производства V-образных 8-цилиндровых двигателей. Ford Motor Company становится первой компанией, которой удалось выпустить монолитный восьмицилиндровый блок. Пройдут еще многие годы, пока конкуренты Форда смогут запустить в массовое производство надежные двигатели V-8. Тем временем, автомобиль Ford и его надежный двигатель стали фаворитами практичных американцев. Открылся сборочный завод в Кельне.

1942-47 гг. — производство гражданских машин резко остановилось, т.к. компания направила все свои усилия на военные нужды. Гигантская программа военного времени, начатая Эдзелем Фордом, произвела 8 600 четырех-моторных бомбардировщиков V-24 Liberator, 57 000 двигателей для самолетов и более четверти миллиона танков, противотанковых установок и др. военного оборудования менее чем за 3 года. Эдзель Форд умер в 1943 г., как раз в то время, когда его программа достигла максимальной эффективности. Старший внук Генри Форда — Генри Форд II — стал президентом компании 24 сентября 1945 г. Старик Форд спокойно жил со своей женой Кларой в своем имении Фэа Лейн в Дирборне, где и скончался 7 апреля 1947 г. в возрасте 83 лет.

1949 г. — новая модель, представленная на выставке в Нью-Йорке в июне 1948г., дала компании толчок к завоеванию 2 места на американской арене автопроизводителей. В 1949 г. Ford Motor Company продает примерно 807 000 автомобилей, увеличив свою прибыль с 94 миллионов (за предыдущий год) до 177 миллионов долларов и достигнув самого высокого объема продаж за период с 1929 года. Послевоенная программа реорганизации Генри Форда II позволила быстро восстановить здоровье компании. Результатом явилось строительство 44 производственных заводов, 18 сборочных заводов, 32 складов запчастей, двух огромных испытательных полигонов и 13 инженерно-исследовательских лабораторий в США.

1950-63 гг. — происходит внедрение подвесного конвейера для сборки двигателей, применяются автоматические прессы и сварочные линии при производстве кузовных деталей. На автомобилях компании впервые появляется сиденье с механической регулировкой в 4-х направлениях. Предлагается установка в качестве опции ремней безопасности. В1956 г. Ford Motor Company стала открытым акционерным обществом. В начале 60-х годов в ряде автомобилей появляется световой люк в крыше, а также радиоприемники АМ/FM диапазонов.

1964 г. — состоялось представление модели Mustang, которая привлекла толпы людей в выставочные залы по всей стране. Привлекательный 4-местный Mustang 1965 г. стал любимцем Америки. В первые же 100 дней было продано 100 000 этих машин. Общие продажи за год составили 418 812 автомобилей, что принесло компании 1 миллиард долларов прибыли.

1968-70 гг. — появление саморегулирующихся тормозов с плавающей скобой и монтирующихся на руле переключателей скоростей. В 1968 году первая 1,6-литровая модель Escort Twin Cam начала свою спортивную карьеру, успешно открыв сезон и победив на кольцевом заезде в Ирландии, Датском Тюльпане, Австрийских Альпах, Акрополе и в Ралли Шотландии в течение восьми недель. К концу своего первого сезона Escort победил в знаменитом Ралли 1000 озер в Финляндии, что помогло Форду занять крепкие позиции в Мировом чемпионате по ралли новых автомобилей. Внедрение системы электронного управления скоростью автомобиля. Модели с конструкцией Twin Cam Escort продолжали побеждать по всему миру в 1969 и 1970 годах.

1973-78 гг. — в конструкции бампера начато применение эластомеров. Введены в строй заводы компании в Бордо. Появляется электронное управление двигателем ЕЕС-II.

1985-87 гг. — после спада начала 80-х годов последовала очередная история успеха. Баснословные цены на газ и уменьшение объема продаж побудили Ford Motor Company создать автомобиль, эффективный в экономии топлива и отличительный с точки зрения дизайна. Он должен был стать лидером мирового класса в среднем и представительском среднем сегменте рынка. В результате появился Ford Taurus. Эта модель была названа Автомобилем 1986 года, а в 1987 г. он стал бестселлером в Америке. В этом же году состоялась покупка 75% акций фирмы Aston Martin-Lagonda.

1990 г. — в состав корпорации вошла фирма Jaguar, а через год для выпуска многоцелевого автомобиля Ford Galaxy создано совместное предприятие с немецкой корпорацией Volkswagen. Компания открыта для новаций и перемен. Интересно, что Ford Motor Company, пионер в введении конвейера, первая же среди крупных корпораций и отказалась от него, так как современные рабочие с большей отдачей делают работу, в которой есть элемент самостоятельного творчества.

1993 г. — впервые появилась модель Ford Mondeo, которая сразу же установила новые стандарты безопасности в своём классе. Уже в следующем году этот автомобиль был признан Автомобилем года в Европе и стал фаворитом среди покупателей. Для 1994 г. новым стал также микроавтобус Windstar. В этом же году состоялась покупка оставшихся акций компании Aston Martin-Lagonda.

1996 г. — с конвейера компании сошел 250-миллионный автомобиль. Началась реализация модели Ka. В 1998 г. Ford Motor Company становится 2-м в мире производителем легковых и грузовых автомобилей по суммарному показателю.

2000 г. — Международное жюри из 126 автомобильных журналистов, подведя итоги беспрецедентного конкурса «Car of the Century» («Автомобиль века»), избрало «Машиной всех времен и народов» легендарный Ford Т. Tin Lizzie («Жестянка Лиззи») стал первым автомобилем, сборка которого была налажена на конвейере в массовых масштабах. Новый метод позволил начать крупносерийное изготовление машин, улучшить их качество и резко снизить себестоимость. Именно конвейерная сборка сделала автомобиль средством передвижения, доступным для всех. И первой в ряду действительно серийных машин стояла фордовская модель.

2001 г. — компания представляет принципиально новую модель Ford Mondeo. Ее появление можно считать революционным событием. Этот автомобиль, разработанный европейским отделением Ford Motor Company, был создан на базе принципиально новых конструкторских технологий. Суть этой технической революции — в мощном программном продукте, получившем название СЗР, который представляет собой комплекс систем компьютерного дизайна, автоматизированного проектирования и обширной информационной базы данных.

Сегодня у Ford Motor Company есть свои производственные, сборочные и торговые центры в 30 странах мира. Компания ежегодно производит миллионы легковых автомобилей, грузовиков и тракторов и является лидером автомобильных продаж за пределами Северной Америки. Ford Motor Company продает более 70 различных моделей машин по всему миру, произведенных под марками ford, Lincoln, Mercury, Jaguar и Aston Martin. У компании есть также доля акций в Mazda Motor Corporation и Kia Motors n.Corporatio

Технические характеристики Ford Focus (Форд Фокус)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar

Ford Focus 1 поколение Седан 4-дв. технические характеристики


Ford Focus 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Hatchback (USA) хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Turnier универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Turnier (USA) универсал технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Sedan (USA) седан 4-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение Hatchback (USA) хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Седан 4-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение CC кабриолет технические характеристики

Ford Focus 2 поколение WRC-S Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение ST WRC Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Седан технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 3 поколение Electric хетчбэк технические характеристики

Ford Focus 3 поколение ST универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST универсал технические характеристики

Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.5 EcoBoost AT (150 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.) 2014 2015
1.5 EcoBoost МT (150 л. с.) 5 150  210  9.3  55  2014 2015

Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.5 EcoBoost AT (150 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (85 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.) 2014 2015

Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

1.5 EcoBoost AT (150 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.) 2014 2015
1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.) 2014 2015

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS500 хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] X Road универсал 5-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS Le Mans Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Ford Focus 2 поколение USA седан Седан технические характеристики

Технические характеристики Ford Focus (Форд Фокус). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford Focus: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Ford: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Выберите другого производителя

Найдите полный набор фактов и цифр по автомобилям Ford. У Parkers есть полный список автомобилей Ford вплоть до текущего дня, так что если вы хотите знать о полосах дорожного налога, данные о расходе топлива и рабочие характеристики автомобилей Ford — здесь у нас есть ответы на все вопросы.

Старые модели

B-MAX (1 модель)

Капри (1 модели)

Cougar (1 модель)

Эскорт (9 моделей)

1990-2001
1980-1990
1984-1987

Explorer (1 модели)

Fiesta (8 моделей)

2008-2017
с 2002 по 2008 год
1999-2002
с 1995 по 1999 год
1989-1997
1977-1989

Focus (13 моделей)

2011-2018
2005-2011 гг.
с 1998 по 2004 год

Focus C-MAX (1 модель)

Fusion (1 модели)

Galaxy (3 модели)

2006-2014
2000 — 2006
с 1995 по 2000 год

Гранада (5 моделей)

Ка (2 модели)

Kuga (1 модель)

Maverick (2 модели)

Mondeo (9 моделей)

2007-2014
2000-2007
1993–2000

Орион (2 модели)

Зонд (1 модели)

Puma (1 модели)

Скорпион (2 модели)

Sierra (2 модели)

Sierra Sapphire (1 модель)

S-MAX (1 модель)

StreetKa (1 модели)

Последние новости

  • Лучшие маленькие автомобили для покупки в 2020 году

    Когда-то выбор маленького автомобиля означал жертвовать производительностью и роскошью в пользу дешевого пластика и хриплых двигателей.Уже нет. Современные малолитражки — это …

  • Ford приостанавливает продажу и зарядку Kuga PHEV из-за опасений по поводу безопасности

    Ford выпустил заявление, в котором объясняется, что он временно приостанавливает продажу и зарядку автомобилей Ford Kuga PHEV, построенных до 26 июня 2020 года, поскольку на них влияет …

  • Дизель не мертв — лучшие дизельные внедорожники

    Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке.Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридов, мягких гибридов и плагинов …

  • Лучшие минивэны 2020 года

    MPV приобрел популярность в 1980-х и 1990-х годах, и растущие семьи не могли насытиться им. Выпрыгивая из семейных салонов в эти многоцелевые автомобили (или …

  • Модельный ряд Ford Puma
    получит автоматическую коробку передач и новую модель Vignale

    Линейка Ford Puma, поступившая в продажу в начале 2020 года, была расширена парой новых вариантов двигателей, новой автоматической коробкой передач и топовой версией ST-Line Vignale…

  • Лучшие купе 2020 года

    Пришло время начать покупать новую машину, но на этот раз вы действительно хотите заявить о себе с четырехколесным автомобилем. Вам нужно что-то, что кричит «вы». У тебя нет …

.Технические характеристики масла Ford

— Oilpecifications.org

Моторные масла

Ford WSS-M2C913-A
Моторное масло, Первичная и сервисная заправка, SAE 5W-30. Эта спецификация соответствует ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.
Ford WSS-M2C913-B
Спецификация Ford M2C913-B выпущена в Европе для моторных масел для первичной заливки, используемых для смазки двигателей с искровым зажиганием, использующих бензин, и двигателей с воспламенением от сжатия, использующих дизельное топливо.Спецификация также используется для определения моторных масел для обслуживания двигателей Ford, где это применимо. Масло должно соответствовать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3, спецификаций ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.
Ford WSS-M2C913-C
Полная обратная совместимость и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации Ford M2C913-B. Новое моторное масло обеспечивает покупателям различные преимущества, такие как повышенная экономия топлива и высокая устойчивость к биодизельному топливу.
Ford WSS-M2C913-D
Представленные в 2012 году масла, соответствующие этой спецификации, рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей Ford Ka TDCi, выпущенных до 2009 года, и моделей Ford Galaxy 1.9 TDi, выпущенных в период с 2000 по 2006 год. Продукт, соответствующий этой спецификации, особенно рекомендуется для дизельных двигателей, в которых M2C913- Первоначально требовались масла B или M2C913-C. Масло, соответствующее этой спецификации, должно использоваться в автомобилях Ford Transit, производимых с 2012 года с Duratorq 2.2 двигатель. Масла, соответствующие этой спецификации, могут использоваться с увеличенными интервалами замены масла, а также подходят для использования в двигателях, работающих на биодизеле или дизельном топливе с высоким содержанием серы.
Форд WSS-M2C917-A
Моторное масло вязкости
SAE 5W40 для насос-форсунок дизельных двигателей.
Ford WSS-M2C934-A
Моторное масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).
Ford WSS-M2C937-A
Специальное моторное масло для Ford Focus RS.Вязкость должна быть SAE 0W-40.
Ford WSS-M2C948-B
В значительной степени основывается на последовательности масел ACEA C2, для этой спецификации требуется масло с низким содержанием SAPS 5W20, и она в первую очередь предназначена для 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя EcoBoost. Содержит внутренние тесты для экономии топлива и контроля отложений на поршнях. Масла, отвечающие этим требованиям, должны обеспечивать улучшение экономии топлива на 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.
Ford WSS-M2C950-A
Специальное моторное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемого с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0 произведено с 2015 года. Вязкость должна быть SAE 0W-30.

Жидкости для механических трансмиссий

Ford 8U7J-19G518-BA
Масло специальное трансмиссионное для раздаточной коробки Ford Kuga.
Форд 8U7J-8708687-AA
Специальное трансмиссионное масло для сцеплений Haldex.
Ford M2C104-А
Масло для механических трансмиссий SAE 90 с противозадирной присадкой и модификатором трения.
Ford M2C175-А
Трансмиссионное масло класса API GL-4, SAE 80W90 для трансмиссий Ford Type N, произведенных до 1990 года.
Форд М2С186-А
Масло трансмиссионное модифицированное трением для трансмиссий Ford MT75.
Форд М2С192-А
Масло для гипоидных передач класса SAE 75W140 для задних дифференциалов обычного и повышенного трения.
Ford M2C192-A + M2C118-A
Синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач с модификатором трения.
Ford M2C197-А
Гипоидное дифференциальное масло с противозадирными свойствами.
Ford M2C197-A + M2C118-A
Специальная формула Trac-Lok для задних мостов.
Форд М2С200-Б
Синтетическое масло для гипоидных передач класса SAE 75W90, API GL-4 или GL-5 с противозадирными свойствами.
Форд M2C200-C
Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО).
Форд М2С200-Д
Синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) с модификатором вязкости и противозадирной присадкой.
Форд М2С201-А
Термостойкое гипоидное трансмиссионное масло для передних дифференциалов. Соответствует стандартам MIL-L-2105D и API GL-5
.
Форд М2С918-А
Синтетическое трансмиссионное масло класса SAE 75W90 для задних дифференциалов.
Ford M2C936-А
Специальное трансмиссионное масло для некоторых коробок передач с двойным сцеплением.
Форд М2С94-А
Масло для многофункциональных гипоидных передач класса SAE 80W90 или 80W. Соответствует API GL-5 и MIL-L-2105C.
Форд N052145 VX00
VW G 052 145 эквивалент спецификации Ford. Полностью синтетический, соответствует API GL-4 и SAE 75W90.

Жидкости для автоматических трансмиссий

Форд Меркон
Спецификация жидкости для автоматических коробок передач для автоматических коробок передач Ford.
Форс Mercon V
Технические характеристики
Ford Mercon V. Жидкость для автоматических трансмиссий с улучшенной защитой от ржавчины, коррозии, отложений и износа. Он улучшает переключение при низких температурах и защищает трансмиссию от дрожания. Mercon V полностью обратно совместим с Mercon.

Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch.

Загрузите нашу шпаргалку для печати со спецификациями API, ACEA, ILSAC и JASO всего за 0.95 долларов США.

Загрузите нашу шпаргалку по BMW, Fiat, Ford и т. Д. Со спецификациями всего за 0,95 доллара США.

.
0 0 vote
Article Rating
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments