Posted in: Разное

Тачка вин дизеля: «Форсажная» тачка Вина Дизеля выставлена на продажу за $200 тысяч! (8 ФОТО)

Содержание

Любимая машина вин дизеля

Разве может знаменитый киноактёр с «автомобильным» именем, снявшийся в культовых «автомобильных» фильмах и являющийся основателем продюсерских компаний, в названиях которых присутствует слово «гонка», не любить автомобили? Обо всех — не знаем, но это явно не о Марке Синклере, более известном миру как Вин Дизель.

Звезда «Форсажей», киноэпопеи о Риддике и прочих лент о крутых парнях всегда благоволил к серьёзным «моторам». В этом он полностью оправдывает представление своих поклонников, убеждённых в том, что в жизни актёр не менее крут, чем его экранные герои. Но есть в автопристрастиях Дизеля и свои, так сказать, нюансы.

Сегодня голливудская звезда с состоянием в десятки миллионов долларов может позволить себе не одну машину, а целый дорогостоящий «гараж». Автопарк нашего героя состоит из нескольких авто, причём все машины в некотором смысле выполняют определенную утилитарную функцию.

В частности, в повседневной жизни актёр пользуется двумя хетчбеками среднего класса и мощным внедорожником GMC Yukon, на котором гоняет в нерабочее время.

На съёмки же он очень часто отправляется на собственном двухэтажном автотрейлере стоимостью более миллиона долларов, в котором есть всё, даже вмонтированные телеприёмники и детская игровая комната (Вин Дизель очень любит своих троих детей).

Но настоящей слабостью кинозвезды является Dodge Charger 1971 г. «Я просто не смог устоять», – эти слова были сказаны Дизелем, привыкшим прочно стоять на грешной земле, именно об этой модели.

C автомобилем, внешний силуэт, интерьер, движок и приборное торпедо которого буквально дышат неповторимой харизмой Америки минувших «душевных» десятилетий, Вин Дизель познакомился ещё на съёмках первого из «Форсажей». Раритетный «додж» стал не только одним из главных персонажей фильма, но и непроходящей с тех пор любовью актёра.

Кстати, об особой роли этой машины в жизни Дизеля свидетельствует сам Вин.

Как-то, отвечая на вопросы журналистов, он заявил, что для него его Dodge Charger — это не средство для передвижения, а член семьи….

Серия фильмов «Форсаж» в настоящее время является одной из самых успешных голливудских франшиз. Головокружительные погони и море экшна делают своё дело — люди дарят огромную кассу каждой новой части фильма. Немаловажную роль в таком колоссальном успехе сыграл и Вин Дизель, играющий в них Доминика Торетто. За все восемь частей он сменил немало крутых тачек, многие из которых стали популярными именно из-за фильма. Благодаря популярности картин и самого артиста, многие его поклонники не перестают интересоваться, какие машины у Вина Дизеля в реальной жизни.

Машины Вина Дизеля в кино

Наверняка все помнят финальную гонку из первого «Форсажа». Там Доминик смог встать на дыбы на своём чёрном Charger R/T 1970 года выпуска. Культовый американский маслкар имеет 370-сильный V8 двигатель. В настоящее время цены на эту модель начинаются с отметки в 50 тысяч долларов.

В четвёртой части фильма персонаж Вина Дизеля смог сесть за руль знаменитого Chevrolet Camaro F-Bomb 1973 года. Раритетное авто продаётся за 40 тысяч долларов.

В следующем фильме он уже катался на Dodge Charger SRT8 — современном варианте популярного маслкара, который может похвастаться 470-сильным движком и максимальной скоростью в 270 км/ч. Купить такой сегодня можно за 30 тысяч долларов.

В седьмой части франшизы Доминик гонял на ливанаском гиперкаре — Lykan HyperSport. Это очень редкая машина с 750-сильным движком и стоимостью в 3,7 миллиона долларов.

Ну а в последней на данный момент части фильма Торетто смог выжать максимум из Dodge Challenger SRT Demon — новейшей модели из линейки Dodge Challenger. Всего за 9 с половиной секунд машина разгоняется до 225 км/ч. Ценники на эту модель начинаются с отметки в 85 тысяч долларов.

Автомобили актёра в реальной жизни

В реальной жизни Вин Дизель тоже предпочитает мощные и большие машины. Для повседневных задач он использует GMC Yukon. Это полноразмерный американский внедорожник, продающийся за 49 тысяч долларов в минимальной комплектации.

Ну а для души у него есть старый добрый Dodge Charger 1971 года. Говорят, что актёр выкупил его у продюсеров после съёмок в одной из частей «Форсажа».

Интересно, что у актёра есть и собственный двухэтажный автобус, который он использует во время съёмок. Стоимость такой роскоши составляет чуть более 1 млн долларов.

Как в жизни, так и в кино Вин Дизель отдаёт предпочтение мощным и строгим масклкарам. Так что более подходящего актёра на роль Доминика Торетто придумать сложно.

Словосочетание Вин Дизель и машины, непроизвольно воспроизводит картинки из знаменитой гоночной серии фильмов «Форсаж». Риск, скоростью, красивые девочки — любит ли все это в реальной жизни актер. Схожие ли у него вкусы со своим героем?

Все герои Вин Дизеля — это смелые парни, которые и в огонь, и в воду за правое дело. Безусловно, это накладывает отпечаток на представление многих о том, какой актер в реальной жизни. Это подтвердил и опрос, который провело одно популярное интернет-издание. В нем спросили, какая машина у Вин Дизеля? Большинство респондентов ответили, что это что-то мощное гоночное и невероятно дорогое. Но так ли это? Отчасти они правы.

Какая машина у Вин Дизеля в жизни?

Нашему герою под пятьдесят лет, его никак нельзя назвать молодым мальчиком, но это не делает его менее привлекательным в глазах поклонниц. Особенно когда они видят его на DODGE Charger, 1971 года выпуска. Как неоднократно заявлял актер, эта машина для него не средство передвижения, это член моей семьи. Как оказалось, Дизель уважает современны машины, но для личной жизни предпочитает брать раритетные модели, как эта. Ее внешний вид, интерьер — все дышит Америкой тех времен. Это харизма старых американских нравов, где ценят жизнь, но иногда готовы ставить и ее на кон. «Я не смог устоять», говорит актер.

И она заняла почетное место в его гараже. В котором, кстати, стоят два хетчбэка среднего класса и один джип.

Машина Вин Дизеля из Форсажа

Доминик Торрето, образ Вин Дизеля, во всех частях «Форсажа» гонял на многих машинах, но были те, которые по сценарию принадлежали ему или он ими управлял:

  • Форсаж 1 — Мазда RX-7, DODGE Charger 1970 г. в., который стал легендой ильма и любимцем Дизеля.
  • Токийский дрифт — Plymouth Road Runner GTX HAMMER.
  • Форсаж 4 — BUICK Grand National, CHEVROLET Chevelle
  • Форсаж 5 — DODGE Charger 1970 r/t, CHEVROLET Chevelle, STINGRAY Grand Dodge Challenger srt-8
  • Форсаж 6 — Dodge Challenger srt-8, BMW m5, DODGE Charger Daytona Plymouth aar Cuda
  • Форсаж 7 — Plymouth Road Runner HAMMER Plymouth Road Runner GTX, DODGE Charger 1970 г. в., DODGE Charger SRT, DODGE Charger 1968 г. в.

Все указанные автомобили просто невероятны. Но что готовит на ХХХ «Мировое господство» с Вин Дизелем? Новые тачки? Приключения? И горячих девочек? Конечно, ведь это все что любит наш актер. Все в предвкушении этой ядреной смеси драйва и адреналина.

Автомобили Вин Дизеля в жизни | Кинолюбители

Знаменитый киноактёр, снявшийся и продюсировавший кино «форсаж», не любить мощные быстрые авто? Главную роль, которую он играл «Доминик Торетто» , он любил спортивные машины, предпочтение отдавал американским маселкарам а именно
Dodge Charger.
Как думаете есть ли такие же предпочтения у Марка Синклера, более известном миру как Вин Дизель. Так его прозвали ребята во время его молодости когда Вин работал в автомастерской. Он всего добился сам и путь его был не из лёгких.
Источник avtozvuk-info.ru
  • Вин Дизель как оказалось, в жизни не менее крут чем на экране. Есть конечно у него свои причины к пристрастиям авто.
В настоящее время Голливудская звезда с состоянием в десятки миллионов долларов может позволить себе не одну машину, а целый дорогостоящий автопарк.
Но у нашего героя всего нескольких авто, причём все машины в некотором смысле выполняют определенную функцию, что то в роде на одной за хлебушком съездить, а на другой на съёмки очередного шедевра, кино.
Когда у Дизеля не было троих детей автопарк его состоял из быстрых и крутых тачек но сейчас, в частности, в повседневной жизни актёр пользуется двумя хэтчбеками среднего класса и мощным внедорожником GMC Yukon, на котором гоняет в нерабочее время.
Источник avtozvuk-info.ru
Для съёмок фильма у него есть так же специальное авто, двухэтажный автотрейлер стоимостью более миллиона долларов, в котором есть всё, даже вмонтированные телеприёмники и детская игровая комната (Вин Дизель очень любит своих троих детей).
Источник avtozvuk-info.ru
Слабость у Вина есть, как и у всех других люде, но у него это
Dodge Charger 1971 г.
«Я просто не смог устоять«, – эти слова были сказаны Вин Дизелем, именно об этой модели.
Источник avtozvuk-info.ru
C автомобилем Вин Дизель познакомился на съёмках первого из «Форсажей». Раритетный «додж» стал не только одним из главных героев фильма, но и любовью актёра. После знакомства с тачкой он сразу же приобрёл себе такую же .
Источник avtozvuk-info.ru

Эта машина занимает особую ров в жизни Вина. Он говорит:» для меня Dodge Charger — это не средство для передвижения, а член семьи«….-сказал Вин Дизель. Очень же полюбился ему этот автомобиль.

Машина вин дизеля из форсажа 8 фото


Все машины из Форсажа 8 (2017)

Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд. Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года. Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Subaru Impreza STI

Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.

Dodge Charger 1971 года

Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Subaru BRZ

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку. Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу. Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2». Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.

Rally Fighter

Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)

В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!

Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.

Ripsaw

На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.

ICE RAM

На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.

Напоследок

Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».

 

VN:F [1.9.22_1171]

Рейтинг: 8.6/10 (голосов)

rating-cars.site

Все автомобили Вина Дизеля в фильмах «Форсаж» » SIMHOST

Первый трейлер фильма «Форсаж 9» за первые 72 часа после публикации собрал 439,3 миллиона просмотров, считая YouTube, Facebook и Twitter. В видео зритель вновь увидел команду Доминика Торетто (Вин Дизель), который в новой части франшизы сталкивается со своим братом Джейкобом (Джон Сина). Также авторы показали дикие трюки, обновленный автопарк, а самое главное — любимые автомобили Доминика Торетто — мускул-кары. 

Доминик — поклонник мускул-каров. На любовь Торетто к подобным автомобилям повлиял его отец. Это можно заметить в ленте «Форсаж» и других картинах гоночной серии. Перед премьерой «Форсаж 9» мы вспоминает все автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.

1970 Dodge Charger R/T

Черного цвета Dodge R/T 1970 года — главный автомобиль героя Вина Дизеля в «Форсаже».  Доминик собрал машину вместе со своим отцом. Мускул-кар появляется в фильмах: «Форсаж», «Форсаж 4», «Форсаж 5» и «Форсаж 7». Dodge был уничтожен, когда Доминик столкнулся с Деккардом Шоу (Джейсон Стейтем) в Лос-Анджелесе.

1970 Chevrolet Chevelle SS

В финале «Форсажа» Торетто был за рулем красного Chevrolet. Автомобиль вернулся в серию в картине «Форсаж 4» когда Вин дизель поехал домой на похороны Летти. Позже он отремонтировал машину, покрасил ее в серый цвет и взорвал, пытаясь отомстить за смерть Летти.

1970 Plymouth Road Runner

Впервые Plymouth был замечен в конце фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт», когда Доминик столкнулся с Шоном (Лукас Блэк) на гонке. Он сказал, что выиграл машину у Хана. В ленте «Форсаж 7» Plymouth появляется вновь, в сцене, где Шон отдает Торетто вещи Хана.

2009 Dodge Challenger SRT-8

Автомобиль Dodge Challenger возникает в фильме «Форсаж 5» во время празднования успешного ограбления бразильского банка. Также машина замечена в «Форсаж 6», когда Доминик и Брайан устраивают заезд.

Другие автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.

«Форсаж» (2001)

1993 Honda Civic EJ1 — автомобили, которые использовали Доминик, Летти и Леон, когда угоняли грузовики в начале фильма.

1993 Mazda RX-7 — красной Mazda Торетто управлял в гонке против Брайана, Дэнни и Эдвина.

1994 Toyota Supra MK IV — на этой машине Доминик уезжает в Мексику в финале фильма.

«Форсаж 4» (2009)

1987 Buick Grand National — используется в сцене угона автоцистерны в Доминиканской Республике.

2009 Subaru Impreza WRX STi GH — Доминик отдает машину Брайану, после уничтожения Nissan Skyline.

1973 Chevrolet Camaro F-Bomb — Вин Дизель украл данный автомобиль и использовал его для убийства Феникса Кальдерона.

Бандиты (2009 Короткометражный фильм)

1966 Pontiac GTO Convertible — На этой машине Доминик и Летти едут вместе на пляж. 

«Форсаж 5» (2011)

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Sting Ray — технически Доминик никогда не управлял Корветом, однако автомобиль появляется в сцене ограбления поезда. 

2011 Dodge Charger R/T Police Cruiser — эта модель полицейской машины была украдена для ограбления банка. 

2010 Dodge Charger SRT-8 — Доминик использовал модернизированный Dodge Charger в эпизоде с банковских сейфом.

«Форсаж 6» (2013)

1969 Dodge Charger Daytona — Тедж (Крис Бриджес) купил Dodge Charger на автомобильном аукционе, а Доминик управлял этим автомобилем в гонке по автостраде в Испании. 

2010 BMW E60 M5 -Торетто и его команда ездили на модифицированных моделях BMW по Лондону в поисках Оуэна Шоу.

«Форсаж 7» (2015)

1970 Plymouth Barracuda — В начале фильма Доминик отвозит Летти на Plymouth в Барракуду, чтобы поговорить о прошлом.

2014 Lykan HyperSport — Вин Дизель пользуется суперкаром в сцене, когда летает между небоскребами в Абу-Даби. 

1968 Dodge Charger Maximus — Доминик едет на Dodge Charger во время прощального заезда с Брайаном.

«Форсаж 8» (2017)

1950 Chevrolet Fleetline — автомобиль, которым управлял Торетто в гонке на Гаване. 

1961 Chevrolet Impala Sport Coupe — Этот автомобиль Доминик отдал своему кузену.

2018 Dodge Challenger SRT Demon — Доминик, Летти, Тедж и Роман использовали Dodge во время миссии в Берлине.

1971 Plymouth GTX — Вин Дизель вел машину, когда отслеживал информацию в Нью-Йорке.

1968 Dodge Charger Ice — применялся в массовой гонке на льду в финале фильма.

simhost.org

на чем ездили Дизель, Уокер и Стэйтем — Сообщество «Спортивные и Гоночные Автомобили» на DRIVE2

Вышла седьмая часть самой крупной франшизы в истории автомобилей — «Форсаж».
В этой части мы увидели Вина Дизеля, Дуэйна Джонсона, Джейсона Стэйтема и Пола Уокера.
Но главными действующими лицами блокбастера являются не столько актеры, сколько машины.
Сложно перепрыгнуть седьмой раз тот уровень, который поставил себе этот фильм, но, судя по составу суперкаров в новой части, режиссерам это удалось.
В этой подборке — самые крутые тачки из «Форсажа 7».

Nissan Skyline GT-R R34 (1999-2002)

Брайан О’Коннор, роль которого сыграл погибший Пол Уокер, не изменяет своим «японским» традициям.
В распоряжении гонщика будет мощный полноприводный Nissan Skyline GT-R R34 с пятиступенчатой коробкой передач.
Цена спорткара — около $ 31 000.

Subaru Impreza WRX STi

Второй машиной Брайана О’Коннора, на которой он совершает сумасшедший прыжок из самолета, стал японский хот-хэтч Subaru WRX. Цена модели — около $ 45 000.

Aston Martin DB9 (2004)

Главному антагонисту франшизы Деккарду Шоу (его роль сыграл знаменитый «перевозчик» Джейсон Стэйтем) досталась «светлая фурия», машина, на которой ездил суперагент Джеймс Бонд.
Движущая сила двухдверки — могучий V12 объемом 6,0 литров и мощностью 477 л. с.
Цена такого автомобиля составляет $ 184 000.

Maserati Ghibli (2014)

Деккард Шоу обожает ездить на дорогих марках машин.
Maserati Ghibli с V8 turbo-двигателем и автоматической коробкой передач — в его стиле.
Цена — около $ 70 000.

Dodge Charger R/T (1970)

Вин Дизель (роль Доминика Торетто), известный своей страстью ко всему американскому и мускулистому, увлечет гонками на тюнингованном Dodge Charger.
Этот монстр с торчащим из-под капота мотором, уже знаком нам по первой, четвертой и пятой частям «Форсажа».
Характеристики этой заднеприводной машины впечатляют: 7,2-литровый двигатель 440 Магнум выдает аж 390 л. с.
Цена спорткара — около $ 64 000.

Ford Torino Talladega (1970)

Ценителем мощных американских машин является и Доминик Торетто, поэтому двухдверный хардтоп Ford Torino не мог не оказаться в его коллекции.

Plymouth Hemi Cuda (1973)

Еще один хорошо узнаваемый маслкар в фильме управляется Летти (Мишель Родригез).
Под капотом этого монстра находится мотор Hemi CUDA мощностью свыше 500 л. с.
Купе оснащено модифицированными высокоэффективными тормозами и спортивной подвеской.

Plymouth T-bone Road Runner (1970)

Кроме того, в седьмом «Форсаже» появятся еще один прокачанный спорткар Plymouth — «заряженный» T-bone Road Runner Доминика Торетто.
Спорткар оснащен тормозами Wilwood, а его мотор V8, форсируемый системой закиси азота, выдает около 500 л.с.

Bugatti Veyron (2011)

Этот невероятно дорогой гиперкар участвует в гонках по пустыне в фильме. Полноприводный, этот зверь удивит вас максимальной скоростью в 410 км/час, мощностью 1001 л. с, объемом двигателя 8,0.
Цена — $ 2,25 млн.

Dodge Challenger SRT-8 (2011)

Challenger SRT8, который примет участие в одной из сумасшедших погонь и прыгнет из самолета с парашютом, оснащен двигателем Chrysler Hemi V8 6.1L мощностью 425 л. с.
В арсенале машины также спортивная подвеска, тормоза Brembo и агрессивный вид, характерный для фильмов линейки «Форсаж».
Цена — около $ 40 000.

Jeep CJ8 (2013)

Тедж Паркер (Лудакрис) в новом «Форсаже» — за рулем гражданской версии известного армейского джипа Willys MB.
Цена внедорожника составляет около $ 40 000.

Ferrari 458 Italia

Феррари входит в список самых дорогих автомобилей «Форсажа 7». «Красотка» оснащена V8-двигателем мощностью 570 л. с., может разгоняться до 325 км/ч.
Агрессивный дизайн полностью соответствует духу «Форсажа».
Цена — $ 243 090.

Lykan HyperSport

Именно на этом арабском скакуне с фарами, инкрустированными настоящими бриллиантами, герой Вина Дизеля эффектно перелетает из одного небоскреба в другой.
В моторном отсеке машины находится 3,7-литровая турбо-«шестерка», выдающая 750 л. с. и 960 Нм крутящего момента.
Коробка — секвентальная с шестью ступенями.
Максимальная скорость гиперкара достигает 395 км/ч.
Стоимость машины — $ 3,4 млн.

www.drive2.ru

Автомобили «Форсажа 8» – Автомобили – Коммерсантъ

Франшиза «Форсаж» — это, в первую очередь, вереница интересных автомобилей. В каждой новой серии нужно превзойти список используемых транспортных средств серии предыдущей. Ну а так же превзойти ее по трюкам. Съемки очередного «Форсажа», как и принято, окутаны разного рода слухами, и что за трюки нас ожидают – пока неизвестно. Зато студия Universal Pictures поделилась с нами фотографиями некоторых автомобилей из нового фильма

Фото: Universal Pictures

Так, Доминик Торетто (Вин Дизель) будет ездить на подготовленном Dodge Charger, который, судя по снимкам, не боится ни пуль, ни льда. Спецагенту Хоббсу (Дуэйн Джонсон) досталось транспортное средство, в прошлой жизни, вероятно, бывшее пикапом Dodge Ram. В этой жизни у автомобиля вместо колес – гусеницы, а так же много других полезных для зимних боевых условий приспособлений.

Фото: Universal Pictures

Шутник Роман Пирс (Тайриз Гибсон) даже в суровых погодных условиях трактору предпочтет пижонский Lamborghini. Летти (Мишель Родригес) выбрала кое-что действительно редкое, а именно купе-внедорожник Rally Fighter от Local Motors, который может прыгать на высоту до пяти метров и преодолевать в длину двадцать метров, при этом весьма мягко приземляясь. Программисту Теджу Паркеру (Лудакрис) и вовсе достался легкий танк Ripsaw. Как он им управляет? На расстоянии. Программистам всегда достается все беспилотное.

Фото: Universal Pictures

www.kommersant.ru

Все автомобили киносаги «Форсаж»: от первой до седьмой, от Dodge до Nissan

 Я думаю, что многие, как и я, любят франшизу "Форсаж". Быстрые "заряженные" автомобили, перестрелки, море драйва и острый сюжет – все атрибуты хорошего блокбастера. И в преддверии выхода очередной, седьмой по счету картины хочется оглянуться на всю историю серии и вспомнить, на каких же автомобилях гоняли главные герои криминального боевика.
«The Fast and the Furious» или «Форсаж-1»

Премьера первого «The Fast and the Furious» состоялась 18 июня 2001 года. В основу картины легла статья «Racer X», написанная Кеннетом Ли, опубликованная в майском номере журнала «Vide» в 1998 году. Статья рассказывала о жизни стритрейсера из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые все деньги отдавали, лишь бы провести очередную гонку между Nissan 300ZX и Mitsubishi Starion.


Описанная в статье уличная жизнь понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. На главную роль претендовали Кристиан Бэйл, Марк Уолберг и Эминем, однако выбор пал на малоизвестного в те времена Пола Уокера.

Начало картины сразу погружает нас в криминальную пучину, где банда лихих налетчиков с Домиником Торетто (Вин Дизель) во главе грабит грузовик, набитый техникой. В съемках эпизода приняли участие автомобили Honda Civic Si Coupe черного цвета. В следующем эпизоде мы видим уже Брайана О’Коннора, полицейского, пытающегося внедриться в банду налетчиков, для чего ему приходится участвовать в уличных заездах.



Всего у главного героя в картине было три автомобиля. Первый, который он проиграл Доминику в гонке, – зеленый Mitsubishi Eclipse GSX. Этот автомобиль был уничтожен после разборки с японской бандой гонщиков. Рабочий автомобиль Брайана – красный пикап Ford F-150, а в дальнейшем «блондинчик» разъезжал на Toyota Supra Mk4 оранжевого цвета, который впоследствии отдал Доминику. Герой Вина Дизеля катался на Mazda Rx-7, а затем пересел на черный Dodge Charger 1970 года, на котором и разбился в конце киноленты.

В картине «засветились» Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe, а также Volkswagen Jetta – единственный европейский автомобиль, показанный в этом фильме.



Критики отнеслись к картине двояко. В плюс ставился сюжет с постоянно нагнетаемой драмой, постановка гонок и трюков. Хвалили и актеров, однако, по мнению киноэкспертов, фильму с названием «Быстрые и яростные» не хватало именно быстроты. Массовый же зритель влюбился в картину, и в первый же уикенд «Форсаж» собрал 40 млн долларов при бюджете в 38, а общие сборы в мире составили 127 млн долларов. Изначально снимать сиквел не планировалось, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась над созданием продолжения.

Предыстория «Двойного форсажа»

Перед выходом второй части появилась короткометражка «Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious», рассказывающая о том, как персонаж Пола Уокера перешел линию закона и превратился в уличного гонщика, а также в этом 6-минутном фильме показана история появления Nissan Skyline GT-R R34, который стал первым автомобилем Брайана в «Двойном форсаже».



«2 Fast 2 Furious» или «Двойной форсаж»

Позвав прежнюю команду, студия не досчиталась режиссера Роба Коэна и Вина Дизеля, которые отказались из-за съемок другого остросюжетного боевика «Три икса». Режиссером «Двойного форсажа» стал Джон Синглтон, а в качестве напарника Пола Уокера был выбран Тайрез Гибсон, хорошо знакомый режиссеру после съемок в комедийной драме «Малыш». Роль главного злодея досталась Коулу Хаузеру.

Вторая картина продолжила все начинания первого фильма. 3 июня 2003 года на экраны вышел «Двойной форсаж». Тут было еще больше тюнингованных автомобилей, красивых девушек и захватывающих гонок. Но даже несмотря на это, картина считается самой простой из всей франшизы, а критики называли ее плохим сиквелом к интереснейшему оригиналу, ругали за отсутствие обоснованности поступков героев и за «сырой» сценарий. Но даже холодные отзывы критиков не отбили интерес зрителей к фильму, и картина собрала более 230 млн долларов при бюджете в 76.



Итак, первый автомобиль Брайана О’Коннора – Nissan Skyline GT-R R34, ставший бешено популярным как раз после этого фильма. К сожалению, автомобиль до конца картины не дожил, а был «убит» сценаристами. О’Коннор пересел на желтый Mitsubishi Lancer Evo VII, а его напарник Роман получил Mitsubishi Eclipse Spyder. На этом смены автомобилей не остановились. После очередной гонки главные герои выиграли Dodge Challenger 1970 и Chevrolet Camaro SS 1969, на которых и «доехали» до конца фильма. Помимо этих автомобилей, в фильме снялись Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 и Mazda RX-7, на которых ездили второстепенные герои.

«The Fast and the Furious: Tokyo Drift» или «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

Третья часть серии вышла 4 июня 2006 года. Этот фильм до самого конца не имел никакой связи с первыми двумя лентами, а хронологически он идет между 6-м и 7-м фильмами. Режиссером стал Джастин Лин. Главному продюсеру Нилу Морицу понравилась работа этого режиссера в фильме «Завтра повезет больше», которая, кстати говоря, является неофициальным приквелом к третьему «Форсажу», а точнее, к одному из персонажей – Хану, роль которого великолепно исполнил Санг Кенг.



Третий фильм стал наименее успешным и при бюджете в 85 млн долларов собрал «всего» 158. Критики ругали картину за сценарий, недостаток юмора, драматизма. Однако третий фильм ознаменовал выход последующих частей, ведь в последней сцене был «возрожден» Доминик Торетто. После выхода третьей части Джастин Лин и Крис Морган (главный сценарист) надолго задержались в гоночной франшизе.

Сюжет фильма хоть и был перенесен на другой конец мира – в Токио, но все же вернулся к духу первой части. В центре внимания снова оказались уличные гонки, с той лишь разницей, что на этот раз автомобили «валили» боком и жгли покрышки в безумном дрифте, ведь по мнению режиссера, дрифт – самый кинематографичный вид автоспорта. И в этом Джастин Лин оказался абсолютно прав. Актерский состав полностью изменился, главную роль школьника, любящего погонять на машине, исполнил Лукас Блэк (Шон Босуэлл).



В начале фильма появляется Chevrolet Monte Carlo 1970, на котором главный герой гоняется с Dodge Viper, после чего, сделав несколько кувырков через крышу, Шеви отправляется под пресс, а Шон (главный герой) – в Токио, чтобы избежать тюремного срока. Тут он довольно быстро вписывается в местную автомобильную тусовку, где после знакомства с Ханом получает ключи от «Моны Лизы дрифтинга» Nissan Silvia S15.

Как позже показывают в фильме, этот автомобиль был оборудован легендарным RB26DETT – двигателем Nissan Skyline GT-R. Шон снова разбивает машину в гонке, пытаясь утереть нос местному DK, т.е. «Королю дрифта», который, к слову, катался на Nissan 350Z z33.



После потери очередного автомобиля главный герой садится за «баранку» Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Этот автомобиль, кстати, был специально переделан в заднеприводный для исполнения трюков в фильме.

После очередной погони и этот автомобиль главного героя отправляется под списание, а вместе с ним в утиль отправляется и Mazda RX-7, прихватив с собой и своего водителя – Хана. Следующим автомобилем Шона стал классический Ford Mustang Fastback 1969, на который был установлен двигатель из той самой, разбитой, Nissan Silvia. На этом автомобиле персонаж Лукаса Блэка берет реванш у DK, попутно уничтожая его серый Nissan 350Z z33. И наконец последней жертвой, т. е. машиной, главного героя становится снова Nissan Silvia S15, на которой он принимает вызов Доминика Торетто. Ну а сам Вин Дизель приехал гоняться на Plymouth Roadrunner GTX.



Второстепенные персонажи также ездили на интересных автомобилях. Так, помощник «Короля дрифта» ездил на золотистом Nissan 350 Friday Z, а друг Шона катается на превращенном в Халка Volkswagen Touran. Девушка главного героя ездит на Mazda RX-8. Кстати, в этом фильме снялся и настоящий «Король дрифта» Кейити Цутия, исполнивший эпизодическую роль рыбака, наблюдавшего, как главный герой учится «валить боком».



Как вернуть Торетто?

Вернуть в мир «Форсажа» персонажей первой ленты было решено твердо. Перед выходом четвертой части снова появляется короткометражная прелюдия под названием «Бандиты». Она повествует о том, что случилось в Доминиканской республике, о причинах, которые толкнули Доминика и его банду заняться разбоем. В общем, короткометражка возвращает нас к главным героям первой ленты – Доменику Торетто, Летти и других, а также вводит в историю персонажа Хана.

«Fast & Furious» или «Форсаж-4»

Четвертая часть появилась на экранах мира 12 марта 2009 года. Официальный девиз фильма: «Новые тачки, старая команда». Режиссурой вновь занялся Джастин Лин, а сценарий вышел из-под пера Криса Моргана. Оба, кстати, абсолютно поддерживали продюсера Нила Морица в возвращении Вина Дизеля и Пола Уокера во франшизу.

Фильм сразу начинается с хорошей ссылки на первую часть, вновь первые кадры показывают сцену ограбления грузовика, с той лишь разницей, что дело происходите не в США, а в Доминиканской республике, а вместо техники тягач везет цистерны с бензином.



Доминик Торетто и Летти появляются в Buick Grand National, на котором они грабят бензовоз довольно оригинальным способом. После не очень удачного ограбления команда решает разделиться, и Торетто покидает Доминиканскую республику. Сюжет переключается на Брайана О’Коннора, который после второй части вернул себе полицейский значок. Очередной скачок сюжета – погибает Летти, а Доминик Торетто возвращается домой в США, где его разыскивает полиция. В гараже своего дома он обнаруживает злосчастный полуразобранный черный Dodge Charger 1970, на котором он чуть не погиб в первой картине. Далее Дом отправляется на место гибели своей девушки в красном Chevrolet Chevelle.



После очередных перипетий сюжета персонажи Вина Дизеля и Пола Уокера должны участвовать в гонке, для чего героям необходимо подготовить автомобили. Брайану предстоит выбирать машину из сотен, стоящих на штрафстоянке полиции. Его выбор падает на два Nissan Skyline R34 и Nissan GT-R.

Взяв излюбленный 34-й кузов Nissan Skyline, он устанавливает на него двигатель от GTR и проводит необходимые доработки. Доминик же собирает в своем гараже Chevrolet Camaro SS. На гонке появляется очередной персонаж, которого мы встретим и в следующих фильмах франшизы, – Жизель Харобо, разъезжающая на белом Porsche Cayman S. В заезде, помимо Ниссана и Шевроле, принимают участие BMW M5 E39 и Nissan 240SX, которые, к слову, до финиша так и не доехали, красочно разбившись на полпути.



После очередной серии поворотов сюжета Доминик встречает Ford Grand Torino, водитель которого виновен в гибели Летти, которая разбилась на Plymouth Road Runner. В картине появляются желтый Ford Mustang и Infinity G37, но, не успев и 10 минут провести на экране, взрываются вместе со Скайлайном и Шеви главных героев. После перестрелки О’Коннор и Торетто уезжают на Hummer h3, который они паркуют на стоянке полиции и меняют на Subaru Impreza WRX STI. Далее в фильме на мгновение появляется машина сестры Доминика – Honda NSX.

Для участия в последней погоне Доминик доделывает тот самый черный Dodge Charger 1970, стоявший в его гараже. В гонке принимает участие и Ford Grand Torino. В ходе погони Торетто меняет автомобиль, прямо на ходу выпрыгнув из своего Dodge, он залезает в Chevrolet Camaro F-Bomb. Черный Charger снова разбился. До конца фильма ни одна машина живой так и не добралась.

Как итог, сборы картины составили более 360 млн долларов, при бюджете в 85. Это был оглушительный успех.



«Fast 5» или «Форсаж-5»

Пятая часть франшизы вышла в прокат 15 апреля 2011 года. Режиссер и сценарист остались прежними, но за 10 лет тема стритрейсинга себя исчерпала. В очередной ленте было решено строить сюжет вокруг ограбления и, конечно, автомобилей, а местом съемок стала Бразилия.

Внимание в картине привлекали уже не только тачки и погони, но еще паркур, драки, оружие и, конечно, командная работа в ограблении. В общем, сюжет изменился сильно, но персонажи остались прежние. В картине снялись все персонажи четвертой части, а также Тайрез Гибсон, исполнявший роль Романа во втором фильме, и Санг Кенг, Хан из «Токийского дрифта». В качестве антагониста главных героев выступил Дуэйн»Скала» Джонсон, исполнивший роль полуполицейского, полувоенного Люка Хоббса, охотившегося на шайку Торетто. Итак, в фильме нас ждет противостояние двух огромных «качков», Вина Дизеля и Дуэйна Джонсона (уже интересно), а если добавить, что это фильм из серии «Форсаж», значит, можно ожидать еще и суперпогонь, мощных тачек и всех атрибутов франшизы.



Создатели решили свести количество компьютерной графики к минимуму, так как поклонники очень нелестно отзывались об искусственных сценах во второй и четвертой частях. Теперь трюки исполнялись вживую, под руководством постановщиков Спиро Разатоса и Джека Гилла. Эпизод с похищением сейфа потребовал 4 недели на съемку, а каскадеры разбили более 200 машин. Также вживую исполнялся и эпизод с похищением машин из поезда. В фильме заметно, что при столкновении эвакуатора с вагоном состав чуть не сошел с рельсов.



В фильме опять появилось множество крутейших автомобилей. Тут снова мелькает черный Dodge Charger 1970, и его судьба снова очень печальна. Появляется оригинальный Nissan Skyline KGC10 GT-X, который просто растворился в фильме после того, как довез Брайана до места назначение. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, снятый с поезда, тут же был утоплен в озере. В этой же сцене появляется Ford GT40, на котором так никто толком и не поездил, его лишь разобрали и снова собрали. Тут же мелькнул De Tomaso Pantera, дальнейшая судьба которого неизвестна. В общем, тачки украли с поезда, после чего поезд взорвался, что привлекло внимание полиции. После этого инцидента в фильме появляется «ищейка» Хоббс на военном Armet Gurkha F5, а также его команда на GMC Yukon XL.



После очередных сюжетных поворотов в фильме появляется вся команда Торетто. Тут мелькают Ford Galaxie 500 XL и Ducati Streetfighter, на которых к месту встречи подъезжают члены банды Доминика. Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Тогда Брайан отправляется к банде бразильских стритрейсеров, у которых выигрывает Porsche 911 GT3 RS, но машина оказывается недостаточно быстрой.

Далее мелькают Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Все эти автомобили так же не смогли справиться с поставленной задачей, тогда команда решила вместо скорости использовать маскировку, а так как цель находилась в полицейском участке, Торетто предложил использовать полицейские машины Dodge Charger, на которых, разнеся половину города, Доминик и Брайан сумели украсть сейф.



В конце фильма персонажи появляются на новых автомобилях, купленных на украденные в Бразилии деньги. Роман и Тедж обзавелись Koenigsegg CCXR, Хан приобрел Lexus LFA, Доминик появился на новом Dodge Challenger SRT-8, а Брайан остался верен любимым Nissan и купил GT-R R35.

В итоге фильм собрал почти 630 млн долларов при бюджете в 125, и этот успех отбросил все сомнения по поводу создания 6-й части.



«Furious 6» или «Форсаж-6»

Следующая картина не заставила себя долго ждать и вышла на экраны 7 мая 2013 года. У руля снова Джастин Лин, Крис Морган и Нил Мориц. Как и в пятой части, трюки было решено исполнять вживую, не используя компьютерную графику, так что вылетающий через нос самолета Dodge Charger SRT-8, танк и 250 раздавленных машин – все взаправду. Бюджет фильма на этот раз составил 160 млн долларов. И теперь персонажи никого не грабят, а наоборот, помогают закону поймать преступников.

Хорошему сиквелу – хорошие автомобили. Начался фильм так же, как закончился предыдущий, – гонкой между Challenger SRT-8 и GT-R R35 с Вином Дизелем и Полом Уокером за рулем, соответственно. Далее в картине появляются два мотоцикла – Harley Davidson XR 1200X, на котором катается Хан, и Ducati Monster 1100 EVO, принадлежащий Жизель.



Для фильма специально были построены одноместные машины «перевертыши», на которых ездили злодеи. Эти самодельные агрегаты были сконструированы так, чтобы при столкновении они переворачивали и подбрасывали в воздух другие машины, просто заскакивая под них. В погоне с этими болидами команда Торетто участвовала на BMW M5. Так как дело происходит в Лондоне, полиция ездит на стандартных британских полицейских Vauxhall Astra и Vauxhall Vectra. Люк Хоббс пересел на очередной военный внедорожник – International MXT-MVA.

В этой погоне также появляется Range Rover Vogue, на котором от погони уходят люди из «плохой компании». Ну и в конце погони на прекрасном Jensen Interceptor появляется Летти, девушка Доминика, которая, оказывается, вовсе не погибла в четвертом фильме, а просто попала в больницу.



После полного краха в первой погоне, герои решают сменить автомобили, для чего отправляются на аукцион. Тут Тедж покупает Chevrolet Camaro SS, Lurca LC 470, Dodge Charger Daytona, Ford Mustang 1969, Ford Escort Mk1 1967. Charger и Mustang были уничтожены во время второй погони, когда злодеи мчались на Land Rover Defender и танке Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain.

В последней погоне на «бесконечной» взлетной полосе команда Доминика ехала на двух Dodge Charger SRT-8, пытаясь помешать улететь злодеям, которые планировали заехать в движущийся самолет на военных Mercedes. Естественно, машины одна за одной заезжают в открытую дверь самолета, где устраивают непрекращающуюся драку. На борту самолета удачно поджидает Alfa Romeo Giulietta, на которой Брайан и Миа (сестра Доминика и девушка Брайана) покидают грузовой отсек. В итоге самолет взрывается, а из носа самолета, проехав весь фюзеляж насквозь, вылетает Доминик Торетто на Dodge Charger SRT-8.

После успешно выполненного задания все обвинения с Доминика и его друзей снимаются, и они могут вернуться в Штаты. В следующей сцене около дома Доминика в США стоят припаркованные Chevrolet Camaro, Lamborghini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R R35 и Plymouth Barracuda. И в заключение, подводя франшизу к седьмой картине, вновь повторяется эпизод из третьего фильма, где Mazda RX-7 Хана была протаранена Мерседесом S-klasse.



Что в итоге?

То рвение, с которым создатели серии уничтожают дорогущие редкие автомобили, вызывает смешанное чувство восхищения и ужаса. В общей сложности в киноэпопее «Форсаж» было показано более 100 автомобилей, ведь только главные и второстепенные герои успели поездить на 97, а количество эпизодических ролей сосчитать не возьмутся, наверное, даже сами создатели киносериала.

Однако из этих 97 автомобилей через всю ленту не прошел ни один автомобиль, мало того, ни один автомобиль главных героев так и не пережил ни одного фильма целиком. Самым знаковым, можно сказать символом всех лент, стал черный Dodge Charger 1970.

Он разлетелся на щепки в первой части, совершив несколько головокружительных оборотов через крышу, затем был взорван в туннеле между Мексикой и США в четвертом фильме и был беспощадно смят в лепешку бронированным джипом Хоббса в 5-й киноленте. Честно говоря, я был несколько удивлен, когда, посмотрев шестую часть франшизы, не обнаружил в ней очередной реинкарнации этого бессмертного автомобиля. Но судя по трейлеру нового фильма, классический Charger снова вернется на экран уже 9 апреля!



Ложка дегтя

Часть нашей редакции была сильно возмущена, когда я собрался публиковать эту статью. И просто нельзя было не предоставить трибуну хотя бы одному представителю группы «хейтеров».


Константин Кякк

верстальщик Kolesa.ru

«Сказать, что я их не люблю, – не сказать ничего. Они мне просто отвратительны. Я готов на последние деньги купить билеты в Америку, если будет шанс уничтожить оригинальные пленки фильмов «Форсаж».

Современного зрителя уже давно привлекают только яркие спецэффекты, только 200%-ная эпичность, и только отборные трюки, в которых нарушается большинство законов природы, а зачастую даже закон естественного отбора. Но мне, в силу того, что в 4 года по телевизору приходилось смотреть «Гамлета» со Смоктуновским, а не боевики, больше нравятся фильмы с реалистичным, адекватным сюжетом, с качественной актерской игрой и, конечно же, без грубых просчетов сценаристов.

Эта «сказка» слишком накручена, чтобы поразить меня. Если вспомнить последний вышедший фильм, то обмусоленный в Интернетах момент с ездой по взлетной полосе, длящийся несколько минут, – просто невыносимый бред. Ну не взлетают так долго самолеты. Да и вообще стиль вождения машин в фильме имеет мало общего со стритрейсингом».


P.S. Константин Кякк не занимался версткой данного материала.



Читайте также:

www.kolesa.ru

Какая машина у Вина Дизеля в жизни

Разве может знаменитый киноактёр с «автомобильным» именем, снявшийся в культовых «автомобильных» фильмах и являющийся основателем продюсерских компаний, в названиях которых присутствует слово «гонка», не любить автомобили? Обо всех — не знаем, но это явно не о Марке Синклере, более известном миру как Вин Дизель.

Звезда «Форсажей», киноэпопеи о Риддике и прочих лент о крутых парнях всегда благоволил к серьёзным «моторам». В этом он полностью оправдывает представление своих поклонников, убеждённых в том, что в жизни актёр не менее крут, чем его экранные герои. Но есть в автопристрастиях Дизеля и свои, так сказать, нюансы.

Сегодня голливудская звезда с состоянием в десятки миллионов долларов может позволить себе не одну машину, а целый дорогостоящий «гараж». Автопарк нашего героя состоит из нескольких авто, причём все машины в некотором смысле выполняют определенную утилитарную функцию.

В частности, в повседневной жизни актёр пользуется двумя хетчбеками среднего класса и мощным внедорожником GMC Yukon, на котором гоняет в нерабочее время.

На съёмки же он очень часто отправляется на собственном двухэтажном автотрейлере стоимостью более миллиона долларов, в котором есть всё, даже вмонтированные телеприёмники и детская игровая комната (Вин Дизель очень любит своих троих детей).

Но настоящей слабостью кинозвезды является Dodge Charger 1971 г. «Я просто не смог устоять», – эти слова были сказаны Дизелем, привыкшим прочно стоять на грешной земле, именно об этой модели.

C автомобилем, внешний силуэт, интерьер, движок и приборное торпедо которого буквально дышат неповторимой харизмой Америки минувших «душевных» десятилетий, Вин Дизель познакомился ещё на съёмках первого из «Форсажей». Раритетный «додж» стал не только одним из главных персонажей фильма, но и непроходящей с тех пор любовью актёра.

Кстати, об особой роли этой машины в жизни Дизеля свидетельствует сам Вин. Как-то, отвечая на вопросы журналистов, он заявил, что для него его Dodge Charger — это не средство для передвижения, а член семьи….

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

avtozvuk-info.ru

у Вин Дизеля будет очень особенный автомобиль — журнал За рулем

Dodge Charger SRT Hellcat снимается в очередном фильме серии, который выйдет на экраны 22 мая 2020 года.

Материалы по теме

До выхода девятого фильма «Форсаж» осталось еще несколько месяцев, но постепенно появляются подробности. В апреле было объявлено, что в съемках примет участие американский спортсмен Джон Сина, а Дуэйн Скала Джонсон покинет франшизу. Теперь звезда фильма Вин Дизель не удержался, чтобы не похвастаться одним из автомобилей, — невероятным Dodge Charger SRT Hellcat.

В коротком видеоролике, опубликованном в его аккаунте в Instagram, Дизель показывает тюнингованный Dodge Charger SRT Hellcat с иной решеткой радиатора, капотом, как у Dodge Challenger SRT Demon, особым обвесом Widebody и легкосплавными 5-спицевыми колесами. Что находится под капотом черного седана, мы пока не знаем. Дилеры предлагают этот автомобиль с 6,2-литровым двигателем Hemi мощностью 707 л.с. и 880 Нм.

Съемки «Форсажа» длятся уже 13 недель, причем ведутся они по всему земному шару: в Лос-Анджелесе, Эдинбурге, Лондоне, Таиланде и даже в Тбилиси. Помимо Вин Дизеля, Джона Сины и Мишель Родригес в фильме снимаются Хелен Миррен, Шарлиз Терон и Майкл Рукер.

На съемках в Тбилиси была замечена также новая Toyota Supra. Возрожденное спортивное купе из Японии появится на экране в том же оранжевом цвете Day-Glo, в который была окрашена Supra Брайана в самом первом фильме.

Выход девятого по счету фильма серии «Форсаж» запланирован на 22 мая 2020 года.

  • Netflix начало показ нового невероятного автомобильного шоу, захватывающий трейлер которого вы найдете здесь.

Фото, видео: Youtube

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Все тачки из фильма Форсаж

17.06.2018, Просмотров: 2032

Многие помнят, как мировое сообщество геймеров захлестнула волна автосимуляторов с возможностью прокачивать тачки. Эта же волна позже ворвалась на голубые экраны кинотеатров и телевизоров, начав целую эпоху франшизы Форсаж о дружбе, семье, преданности и, самое главное, о крутых тачках. К слову сказать, о последних и пойдет речь в данном обзоре и стоит отметить, что их там огромнейшее количество с постоянно растущим ассортиментом от фильма к фильму. В каждом эпизоде саги, мы встречаем модифированные и стоковые автомобили со всех континентов, от лучших производителей, самые популярные и поддающиеся тюнингу модели. Самое интересное, что некоторые экземпляры получили свою популярность благодаря фильму, а некоторые вернули былую славу своему шильдику. Итак, начнем.

Автомобили из Форсаж 1

Honda Civic Si Coupe

Первый автомобиль, который предстает перед глазами зрителей это Honda Civic Si Coupe. Это шестое поколение Civic с покатым капотом, слегка раздутыми арками колес и миндалевидными фарами. Автомобиль весьма популярный в рядах любителей JDM и «хондоводов», благодаря своему простому и крайне производительному двухвальному двигателю (DOHC) и легендарной «хондовской» системой газораспределения VTEC. Два распредвала и VTEC, позволяют снимать со стокового 1,6 литрового ДВС 160 л.с. с 7,3 секундами до сотни и все это без турбин и компрессоров. В фильме показали заряженные Цивики (Сивики), с низкой посадкой, эффектом НЛО и прочими атрибутами тюнинга конца 90-х.

Mitsubishi Eclipse GSX

Вторым по сюжетной линии, но не по значению выступает Mitsubishi Eclipse GSX (второго поколения), выпускавшийся с 1995 по 1999 год. Автомобиль был снабжен 2-х литровым турбированным двигателем мощностью 210 л.с, но существует вероятность, что это была самая младшая комплектация с моторчиком в 165 сил. Впрочем, гадать не приходится, ибо в съемках использовалось около пяти автомобилей данной модели и велика вероятность, что все пять были разной комплектации. Этому может свидетельствовать проданный с аукциона после проката 140-сильный кислотно-зеленый Эклипс, участвующий в съемках, за 17 тысяч $. На всех автомобилях был установлен двухуровневый спойлер и аэродинамический обвес Robo Car Aero Armor Eclipse, 18-ти дюймовые диски Axis Sport Tuning, шины Toyo, карбоновые зеркала и тюнгованная оптика. По сюжетной линии ДВС данного авто был серьезно модифицирована и приходится только фантазировать на тему характеристик мотора. На данном автомобиле герой Пола Уокера решил потягаться Вином Дизелем, выступавшем в том заезде на Mazda RX7 и проиграл как гонку, так и автомобиль.

Mazda RX7

Самая первая уличная гонка и зрителю в глаза бросается ярко красная Мазда главного героя Доменика Торрето. Это третье поколение серии RX7 — вершина инженерной мысли компании Мазда, любимица кастомайзеров и тюнеров японских автомобилей. Автомобиль обладает огромным потенциалом как для внешних, так и для внутренних модификаций. В данном фильме Mazda RX7 имела заводской твин-турбовый роторный двигатель мощностью 255 л.с. и систему впрыска закиси азота на четыре баллона. В качестве аэрокита был использован обвес VeilSide USA Aero, а также колесные диски от этой же компании. На авто был установлена красная подсветка и в первоначальном варианте, внутренний каркас безопасности, так называемая «клетка». Но габаритные размеры Вина Дизеля не позволили актеру комфортно расположиться за рулем и сыграть эпизод заезда, проще сказать он туда не влез. А учитывая, что за все 8 фильмов серии Форсаж актер заметно прибавил в размере, да и в состав команды добавили довольно рослые персонажи, также перемещающиеся на спортивных автомобилях, съемочной группе пришлось серьезно поработать над интерьером некоторых моделей.

Nissan Silvia S14 (1997г.)

Автомобиль безбашенной Летти, подруги Доминика, снабженный эксклюзивным аэрокитом и системой впрыска закиси азота. Надо сказать, что львиная доля автомобилей из всех частей форсажа не лишены этой чудо системы, дающей взрывное ускорение автомобилю. Учитывая то, что стоковая Silvia выдает 165 л.с, для светофорных гонок прирост мощности ей просто необходим. В данном случае режиссер показал нам Silvia предпоследнего поколения выпускавшуюся с 1993 по 1999 год. Ни в одной из частей модель больше не засветилась и дальнейшая судьба авто после съемки неизвестна.

Honda S2000 AP1

Еще один представитель страны восходящего солнца эпопеи Форсаж на котором соревновался один из боссов китайской мафии Джонни Тран. Данная модель была создана в 2000-м году и является первым поколением S2000, выпускавшимся с 1999 по 2003-й год. Стоковая модель оснащалась стандартным 2-х литровым двухраспредвальным двигателем с системой Vtec, позволяющей высвободить из рядной четверки 247 л.с. По задумке авторов фильма в автомобиль было вбухано порядка 100К долларов и можно только догадываться что на эту сумму можно было установить и насколько не повезло сопернику по «Гоночным войнам» стартовавашему на заряженном Volkswagen Jetta.

Volkswagen Jetta A3

Юный механик с синдромом дефицита внимания, Джесси, не рассчитавший возможности своего автомобиля поиграл его на гонках в пустыне и волею судьбы лишился жизни, оставив изрешеченную пулями Jetta A3 без хозяина. Это был единственный представитель европейского континента из автомобилей героев первой части франшизы. Для съемок фильма была выбрана максимальная комплектация с двигателем объем 2,8 литра и мощностью 174 л.с, что, безусловно, дает больше возможности для тюнинга. Далее на стоковый кузов был установлен аэрокит Wings West, диски Konig резина Toyo и огроменный спойлер. Авто встречается только в первой части и уходит в забвение вместе с ее владельцем, однако канадские энтузиасты несколько лет спустя решили восстановить «форсажную» Джетту и пригласили на презентацию актера сыгравшего Джесси.

Венчает обзор на первую часть Форсажа две легендарные машины Toyota Supra и Dodge Charger. Автомобили выступают в роли представителей двух культур кастомайзинга, американского аналогового и японского цифрового.

Toyota Supra

«Рыжая бестия» из первой части эпопеи, Toyota Supra JZA80 или Mark IV 1995 года — это автомобиль, который был выстроен практически на глазах кинозрителей, но на самом деле авто был уже готов и изначально принадлежал консультанту по технической части фильма, который приобрел ее в 98-м году и изрядно вложился в тюнинг. Таким образом сняв из стокового 3-х литрового движка 2JZ-GE мощностью 220 л.с., целых 544 лошади, 4,2 секунды до сотни и максималку в 297 км/ч. Что касается кузова, то тут техники фильма постарались на славу, сделав авто самым ярким, среди остальных. И речь идет не только о насыщенном оранжевом цвете кузова, в ход пошли эксклюзивный винил Troy Lee, обвес Bomex, спойлер APR, капот TRD, диски Dazz. В салон были установлены руль Sparco, гоночные ковши, каркас безопасности, а отделку панели приборов упростили по спортивному. В съемках было задействовано 5 автомобилей, но только на авто консультанта перемещался главный герой. Одна из тачек использованных на съемочной площадке, спустя 14 лет была продана за 185 тысяч долларов, на ней была установлена система впрыска закиси азота, но не была подключена. Форсаж вывел Toyota Supra на новый уровень популярности как в России, так и во всем мире.

Dodge Charger

Вокруг эпохальной тачки Доминика Торрето, что эффектно появляется в конце фильма ходит огромное количество слухов и домыслов. Одни утверждают, что в ней нет заявленных героем 900 сил и что нагнетатель BDS 8-71, вынесенный за пределы капота всего лишь муляж. А для нас это легендарная машина, которая круто встала на дыбы при старте. Однако, в одном из интервью, постановщики трюков признались, что на авто были установлены специальные пневматические толкатели с небольшими колесиками, которые поднимали авто на дыбы и позволяли проехать так пару десятков метров. Из этого следует, что нагнетатель действительно был муляжем, ибо такие девайсы устанавливаю на драгстеры, а они без всяких толкателей благодаря ему могут вставать на задние колеса. Да и к тому же, некоторые эксперты утверждают, что нагнетатель BDS 8-71 не встает на двигатель Hemi, что установлен на Charger 1970 года Доминка Торрето. Во всем остальном авто полностью реальный и мало того, любовь к маскл карам 70-х заметно выросла выходом первого фильма, а марка Додж вновь начала купаться в лучах славы. Авто еще несколько раз будет появляться в серии фильмов Форсаж.

autoburum.com

автомобили из фильмов vs реальные тачки актёра

Серия фильмов «Форсаж» в настоящее время является одной из самых успешных голливудских франшиз. Головокружительные погони и море экшна делают своё дело — люди дарят огромную кассу каждой новой части фильма. Немаловажную роль в таком колоссальном успехе сыграл и Вин Дизель, играющий в них Доминика Торетто. За все восемь частей он сменил немало крутых тачек, многие из которых стали популярными именно из-за фильма. Благодаря популярности картин и самого артиста, многие его поклонники не перестают интересоваться, какие машины у Вина Дизеля в реальной жизни.

Машины Вина Дизеля в кино

Наверняка все помнят финальную гонку из первого «Форсажа». Там Доминик смог встать на дыбы на своём чёрном Charger R/T 1970 года выпуска. Культовый американский маслкар имеет 370-сильный V8 двигатель. В настоящее время цены на эту модель начинаются с отметки в 50 тысяч долларов.

В четвёртой части фильма персонаж Вина Дизеля смог сесть за руль знаменитого Chevrolet Camaro F-Bomb 1973 года. Раритетное авто продаётся за 40 тысяч долларов.

В следующем фильме он уже катался на Dodge Charger SRT8 — современном варианте популярного маслкара, который может похвастаться 470-сильным движком и максимальной скоростью в 270 км/ч. Купить такой сегодня можно за 30 тысяч долларов.

В седьмой части франшизы Доминик гонял на ливанаском гиперкаре — Lykan HyperSport. Это очень редкая машина с 750-сильным движком и стоимостью в 3,7 миллиона долларов.

Ну а в последней на данный момент части фильма Торетто смог выжать максимум из Dodge Challenger SRT Demon — новейшей модели из линейки Dodge Challenger. Всего за 9 с половиной секунд машина разгоняется до 225 км/ч. Ценники на эту модель начинаются с отметки в 85 тысяч долларов.

Автомобили актёра в реальной жизни

В реальной жизни Вин Дизель тоже предпочитает мощные и большие машины. Для повседневных задач он использует GMC Yukon. Это полноразмерный американский внедорожник, продающийся за 49 тысяч долларов в минимальной комплектации.

Ну а для души у него есть старый добрый Dodge Charger 1971 года. Говорят, что актёр выкупил его у продюсеров после съёмок в одной из частей «Форсажа».

Интересно, что у актёра есть и собственный двухэтажный автобус, который он использует во время съёмок. Стоимость такой роскоши составляет чуть более 1 млн долларов.

Как в жизни, так и в кино Вин Дизель отдаёт предпочтение мощным и строгим масклкарам. Так что более подходящего актёра на роль Доминика Торетто придумать сложно.

pol-z.ru

обзор крутых тачек из всех 8 частей

Содержание статьи

В 2001 году зрители на больших экранах смогли оценить первый «Форсаж», а вдохновила на его создание статья «Racer X», автором которой в 1998 году стал Кеннет Ли. Речь шла о нью-йоркских стритрейсерах, которые готовы были отдать последние деньги за возможность в очередной раз провести гоночные соревнования. В фильме были задействованы лучшие экземпляры автопрома. Какие машины из «Форсажа» вызывают наибольший восторг, и сколько экземпляров было изувечено в ходе съёмок всех 8 частей франшизы?

Форсаж

Режиссер Роб Коэн сразу же оценил статью и незамедлительно приступил к съёмкам, как только сценарий был полностью адаптирован. Реакцию критиков сложно было назвать однозначной: качественная постановка, отличная игра актёров, а также остросюжетный сценарий с одной стороны и отсутствие столь ожидаемой «быстроты», которая должна быть присуща именно этому фильму.

Что касается массового проката, успех был существенным и кассовые сборы на 2 млн долларов превысили изначальный бюджет.

В итоге общие сборы по миру достигли 127 млн долларов. Только успех и стал причиной зарождения идеи о съёмке сиквела, поскольку в первоначальных планах такой задумки не было. Итак, какие машины из «Форсажа 1» покорили сердца зрителей? Рассмотрим их подробнее.

  1. Три машины из фильма «Форсаж» принадлежали Брайану. «Мицубиси Эклипс GSX» заслуженно отнял у него Доминик в качестве победного приза. После выяснения отношений с гонщиками из Японии экземпляр был уничтожен. Эта модель использовалась в фильме в 4 экземплярах, все они были рассчитаны на 140 лошадок и оснащались моторами на два литра. Красный Ford F-150 заслужил звание рабочего транспортного средства блондина. В последующих сценах он рассекал на «Тойота Супра Mk4» вызывающе оранжевой окраски, которую в итоге заполучил всё тот же Доминик.
  2. Сам Доминик изначально управлял «Мазда RX-7», но затем отдал предпочтение «Додж Чарджер 1970», на котором в конце фильма он эпично разбивается и якобы погибает. Авто Торетто собирал вместе со своим отцом, оно стало в итоге настоящим символом всех последующих частей. Сам Доминик называл машину «настоящим зверем».
  3. Летти ездила на «Ниссан Сильвия S14».
  4. Винс являлся обладателем «Ниссан Цефиро/Максима».
  5. Джонни Тран по сценарию красовался на «Хонда S2000».
  6. Спутником Леона стал «Ниссан Скайлайн GT-R R33».
  7. В сценах с эпичным ограблением дальнобойщиков участвует «Хонда Цивик Si Coupe» – продукт японской автомобильной промышленности.
  8. Миа Торетто гордо восседала за рулём компактного детища японского автопрома «Хонда Интегра Коуп».
  9. Один из немногих представителей немецкого автопрома — «Фольксваген Джетта». Это авто из «Форсажа», владельцем которого был Джесси.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой он рассматривает технические характеристики  автомобиля Форд Фьюжн (Ford fusion).

Двойной форсаж: «2 Fast 2 Furious»

Короткометражка ознаменовала выход второй серии и пролила свет на события, связанные с моментом перехода Пола Уокера на тёмную сторону закона, когда он начал брать участие в несанкционированных соревнованиях. Мини-фильм повествует о нюансах появления легендарного «Ниссан Скайлайн GT-R R34» во второй серии франшизы – первая машина Брайана из «Форсажа 2».

В первоначальном составе, кроме Роба Коэна, выполняющего роль режиссера, не хватало главной звезды — Вина Дизеля, они были заняты на съёмках другого проекта и от участия в «Форсаже» отказались.

Режиссировал эту часть Джон Синглтон, а на роль Заместителя Торетто был определён Тайрез Гибсон. Главным антагонистом этой серии стал Коул Хаузер. Вторая часть пестрила ещё большим количеством взрывающих воображение гоночных соревнований, привлекательных девушек и прокачанных авто. На последних и остановим своё внимание.

  1. Nissan Skyline GT-R R34 – первое авто О’Коннора, ставшее невероятно популярным именно после этой части. Разумеется, машина не дожила даже до последних минут серии, как и почти все тачки из «Форсажа», сценаристы её попросту убили. Очередным вариантом стал яркий образец японской автомобильной промышленности «Мицубиси Лансер Evo VII» жёлтого цвета. Роман же, его напарник, управлял «Мицубиси Эклипс Спайдер». Не думайте, что на этом смены легендарных автомобилей завершаются. Очередная гонка принесла главным персонажам «Шевроле Камаро SS 1969» и «Додж Челенджер 1970» в качестве победных призов.
  2. Суши решила передвигаться на «Хонда S2000» – истинно японское авто для очаровательной девушки.
  3. Картер Верона был отмечен за рулём «Линкольн Навигатор».
  4. Тедж выбрал для себя полноразмерный пикап «Додж Рам».
  5. В начале второй серии Оранджа Джилиус рассекает на «Мазда RX-7» в разгар уличной гонки.

Токийский дрифт

В 2006 году мир смог оценить третью часть франшизы – «Токийский дрифт». Связь с первыми двумя сериями напрочь отсутствовала, а хронологическое место «Токийского дрифта» приходится на период между 6 и 7 фильмами. Несмотря на менее оглушительный успех, картина ознаменовала выход 4 серии, поскольку в конце Доминик Торетто был воскрешён. Итак, какие машины из «Форсажа 3» мы увидели.

  1. «APR Мицубиси Лансер Эволюшн VIII» – авто главного персонажа, на котором он рассекал по Токио, брал участие в соревнованиях и учился выполнять манёвры с управляемым заносом. Машину сделали заднеприводной специально для этих целей.
  2. В рамках гоночных соревнований против Такаси в горах существенно пострадал Ford Mustang Fastback класса Pony Car.
  3. «Мазда RX-8» участвовала в горном дрифте, но впервые зрители смогли оценить её стоящей в гараже.
  4. «Шевроле Монте Карло», двухдверное купе 1970 года шериф отправил на металлолом.
  5. Mazda RX-7 Veil Side Fortune – машина Хана из «Форсажа 3», участвовала в трагичном эпизоде с его смертью.
  6. Спортивный, вызывающе красный Dodge Viper SRT10 2005 года выпуска был убит столкновением с огромной трубой из железобетона.
  7. «C-West Ниссан Сильвия S15» – изящный экземпляр, пострадавший в дрифте из-за неопытности основного персонажа.
  8. Такаси управлял VeilSide Nissan 350Z (z33) на соревнованиях с Шоном.
  9. Доминик сидел за рулём Plymouth Road Runner GTX во время соревнований с Шоном, который управлял Nissan Silvia.
  10. Top Secret 2002 Nissan 350 Fairlady Z. Жёлто-золотистое авто с виниловыми узорами стало основным участником сцены со столкновением с Toyota Aristo зелёного цвета, когда Моримото остался в живых.
  11. Шон управлял зелёным «Фольксваген Турон» с рисунками на бортах, который смогли сделать полноприводным специально для съёмок.

Форсаж 4

В 2009 году под девизом «Новые тачки, старая команда» ворвалась новая четвёртая часть «Форсажа». Пол Уокер и Вин Дизель были возвращены во франшизу. Присутствовала отсылка к первому фильму. Удивили ли зрителей машины из «Форсажа 4»? Список их приведён ниже:

  1. Подорванный в Мексике «Шевроле Шевель».
  2. За рулём Nissan 240SX находился третий гонщик.
  3. Доминик использовал Buick Grand National в эпичной сцене кражи топлива в Доминикане.
  4. «Ниссан Скайлайн GT-R (R34)», дебютировавшая в начале 1999 года модель — собственность Брайана, которая была беспощадно подорвана на территории Мексики.
  5. Брайан рассекает на Subaru Impreza WRX STi в финале.
  6. «Ламборгини LM002» – владелец Артуро Брага. Серьёзная машина для влиятельного человека.
  7. «Плимут Роуд Раннер» – в этом авто якобы погибла Летти.
  8. Honda NSX участвовала в сцене с освобождением Торетто.
  9. Жизель Харабо управлял Porsche Cayman S, спортивным купе немецкой автомобильной промышленности.
  10. «Шевроле Камаро F-Bomb» раздавил Феникса на «Форд Гран Торино». За рулём был Доминик.
  11. Pontiac Firebird – машина Рик и Тего.
  12. «Додж Чарджер R/T» – собственность Торетто, которую он передал Брайану.

Форсаж 5: «Fast 5»

При написании сценария к 5 части было обнаружено, что тема уличных гонок уже и так слишком растянута, и новым направлением стало ограбление авто в Бразилии. Зрители оценили этот ход в 2011 году. Внимание было акцентировано не только на погонях и тюнингованных авто, но также на оружии, драках и паркуре. При наличии давно всем известных главных персонажей сюжет претерпел существенные изменения. Как же изменились машины из «Форсажа 5»? Перечень их представлен тут:

  1. Изящный Nissan Skyline GT 1999 года выпуска использовался Брайаном и Мией, чтобы добраться на встречу с Винсом.
  2. «Додж Чарджер R/T» использовался в сценах слежки Торетто за командой Рейса. В дальнейшем Хоббс уничтожил данное авто.
  3. De Tomaso Pantera перешла во владение Винса после кражи машины из поезда.
  4. Шикарный «Шевроле Корвет Stingray Grand Sport», представитель легендарного автомобильного сегмента, перешла во владение Торетто. Также была похищена из поезда.
  5. Миа управляла «Форд GT40», который она раздобыла на той же миссии с кражей в поезде.
  6. В гараже Рейса стоял Volkswagen Touareg I, кроссовер средних размеров.
  7. Средство передвижения Хоббса — брутальная бронемашина Armet Gurkha F5.
  8. Самодельный тягач, брутальный Madefor Movie Oshkosh M977 использовался на локации с машинами, которые угоняли из поезда.
  9. «Порше 911 GT3 RS» использовалась Брайаном с целью ограбления.
  10. «Ниссан 370Z»– средство передвижения Жизель наряду с железным конём Ducati Streetfighter.
  11. Хан использовал «Форд Маверик» для слежки за командой Рейса.
  12. В сценах, где авто испытывали на тот факт, чтобы камеры наблюдения не могли успеть заметить похитителей, были задействованы «Субару Импреза WRX STi», спортивный седан/хэтчбэк и изящная Toyota Supra Mk4.
  13. Модели автомобилей «Додж Чарджер Police Car» были украдены, чтобы затем использовать их при краже сейфа.
  14. Хан предпочёл Lexus LFA после реализованного ограбления, Тедж стал гордым обладателем Koenigsegg CCX, а Брайан выбрал Nissan GT-R (R35), суперкар, покоряющий каждого с первой минуты.
  15. «Додж Чарджер SRT-8» главные герои использовали, чтобы сейф, который они ранее похитили, можно было протащить по городу.
  16. Koenigsegg CCXR Edition – выбор Романа.

Форсаж 6

В 2013 году зрители смогли оценить 6 часть франшизы, которая была отснята без использования компьютерной графики. Танк, 250 изувеченных авто и Dodge Charger SRT-8, траектория полёта которого началась ещё от носа самолёта – всё было по-настоящему. Линия сюжета кардинально меняется, главные действующие лица помогают схватить преступников. Рассмотрим лучшие машины из «Форсажа 6»:

  1. Суперкар «Ниссан GT-R (R35)» участвует в гонке между двумя главными персонажами, которые соперничали с первой серии франшизы, Брайаном и Домиником, первый управляет машиной. Торетто в этой гонке за рулём автомобиля, который олицетворяет золотой век американской автомобильной промышленности — Dodge Challenger SRT-8.
  2. Люк Хоббс выбрал International MXT-MVA как средство передвижения.
  3. Тедж отдал предпочтение Ferrari FXX.
  4. BMW M5 – данные авто использовались героями для организации погони за Шоу.
  5. Жизель восседает на Ducati Monster 1100 EVO.
  6. «Перевёртыш» – специально созданный командой Шоу болид, который использовался злодеем для переворачивания других машин при столкновении.
  7. Летти управляла Jensen Interceptor.
  8. В гаражных апартаментах антагониста Шоу среди многочисленных экземпляров стоял «Рэндж Ровер Вог», экземпляр для миллионеров.
  9. На вычурном и мощном «Додж Чарджер Дайтона» Доминик гнался за танком. В этой же погоне участвовал Ford Mustang под управлением Романа и Ford Escort с Брайаном за рулём.
  10. Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain, так называемый «вождь», боевой танк Великобритании, о котором шла речь ранее. Он был угнан командой Шоу.
  11. «Лэнд Ровер Дефендер 110» — авто одного из участников команды Шоу.
  12. Тедж ездил на Lucra LC470, машина также выступала в роли лота на аукционе.
  13. Машина под управлением Оуэна Шоу – Aston Martin DB9.
  14. Главный антагонист Деккард Шоу управлял «Мерседес Бенц S-Klasse».
  15. «Форд Crown Victoria» – транспорт работника ФБР Майкла Стасиака.
  16. «Додж Чарджер SRT-8» участвовал в погоне за Шоу.
  17. «Альфа Ромео Джульетта» был украден с самолёта Брайаном и Мией.

Форсаж 7

Не менее впечатляющими оказались машины из «Форсажа 7», разумеется, многие из них зрители видят не в первый раз, поскольку в предыдущих частях они уже использовались для съёмок:

  • Деккард Шоу за рулём Maserati Ghibli;
  • Летти управляет «Плимут Барракуда», двухдверным экземпляром автомобильной промышленности сегмента Pony Car;
  • на «Плимут Роуд Раннер», построенным согласно концепции muscle car, Торетто гнался за Деккардом, а на Plymouth Road Runner GTX отправился в Токио;
  • «Крайслер Таун&Кантри» стал семейным вариантом для Брайана;
  • эпизоды с прыжками главных действующих персонажей с самолёта были отсняты с участием брутального «Джип Ранглер Анлимитед», культового спорткара Америки «Шевроле Камаро», неизменного «Додж Челенджер SRT8», спортивного седана/хэтчбека «Субару Импреза WRX STI» и именитого «Додж Чарджер 1970»;
  • локации в ОАЭ были отсняты с участием мирового гиперкара «Бугатти Вейрон», спортивного «Феррари 458 Италия», представленного в 2009 году, Dodge Viper SRT-10, адская кошка «Додж Чарджер SRT Hellcat» и спорткар британской автомобильной промышленности «Макларен MP4-12C»;
  • Деккард выбрал для ОАЭ спортивный «Ламборгини Авентадор», а сам принц отдал предпочтение гиперкару ливанского производства «Ликан Гипер Спорт»;
  • сотрудники ФБР лихачили на Chevrolet Suburban;
  • чтобы отснять эпичные сцены в Лос-Анджелесе, были задействованы «Форд Торино», «Ниссан GT-R» и Шевроле Каприс«».
  • водителем «Астон Мартин DB9» был Деккард;
  • «Додж Чарджер 1970 R/T» – известный по всем сериям экземпляр.

Форсаж 8: «The Fate Of The Furious»

Звёздный актёрский состав, драйв, отличная игра героев и фееричные погони сделали своё дело в 8 части и позволили фильму получить впечатляющие кассовые сборы — 1,239 миллиарда долларов при затраченном бюджете в 250 млн. Какие машины из «Форсажа 8» привлекли внимание зрителей? Вот они:

  1. Ford Crown Victoria 1956, хардтоп купе – один из уникальных ретрокаров, которому удалось соревноваться наравне с Ford Model T с племянником Торетто за рулём.
  2. «Шевроле Бел Эйр 1957» – одна из самых стильных тачек, которой владел кузен Доминика, ранее же Летти вместе с Домиником рассекали на ней по Гаване.
  3. «Додж Чарджер 1971» – автомобиль Дома.
  4. «Субару BRZ» – свежая модель, отданная под управление Никто Младшего, покорявшего на ней улицы Нью-Йорка.
  5. «Субару Импреза STI», вышедшая на рынок более 30 лет назад, является идеальным вариантом для съёмок в «Форсаже» благодаря высоким скоростным возможностям.
  6. Летти покоряет улицы Нью-Йорка на «Шевроле Корвет C2 Sting Ray». Данная модель считается одним из первых современных спорткаров. Rally Fighter Летти выбрала для езды по суровым российским дорогам.
  7. «Бэнтли Континентал GT» – выбор Романа.
  8. Ripsaw – выбор Теджа для передвижения по российским дорогам.
  9. «Ягуар F-type» достался Деккарду.
  10. «Мерседес AMG GTS» – машина Теджа.
  11. Lamborghini Murcielago – транспорт Романа для суровой езды по российским локациям.
  12. Ice Ram (Dodge Ram), созданный на базе «Доджа» для передвижения по снегу, оснащённый бронёй и гусеничным ходом. Управлял снежным монстром Хоббс.
  13. «Шевроле Импала» – легендарное авто, которым управлял Торетто в начале фильма.

Остаётся дождаться выхода 9 части фееричной франшизы. Какими автомобилями нас будут удивлять авторы фильма на этот раз, можно будет узнать лишь в 2020 году. В остальном стоит отметить, что создатели «Форсажа» ни в одной из частей не жалели автомобили и беспощадно уничтожали их во благо кинематографического искусства.

Свыше 100 машин показано за 8 серий, но ни одно авто не смогло дожить от первого до последнего эпизода.

Взять хотя бы« Додж Чарджер 1970», который уже в первой серии был разбит в пух и прах, в четвёртой части его подорвали в туннеле, а в пятом фильме покрытый бронёй джип Хоббса смял его в лепёшку.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

motorsguide.ru

Топ-20 автомобилей из фильма Форсаж

Наши любимые автомобили Форсажа (1 — 6 серии)

 

Можно любить, а можно и недолюбливать популярную франшизу Форсажа, в которой снималось большое количество потрясающих автомобилей. Но если так случилось и, в независимости от того понравился вам  фильм или не очень, вы по своей натуре все равно увлечены многими марками автомобилей, то вам обязательно должны быть интересны многие транспортные средства, которые принимали участие в съемках всех частей киноленты Форсаж. Если вы самостоятельно попытаетесь выбрать из всех этих сотен машин участвовавших в съемках фильма одну единственную, которая произвела на вас сильное впечатление, т.е. очень вам понравилась, то мы считаем и даже в этом уверены, что такая процедура выбора станет для многих автолюбителей довольно затруднительной, а может и непосильной задачей. Шутка ли, выбрать и выделить из нескольких сотен машин одну или несколько самых лучших для вас автомашин. Радуйтесь уважаемые читатели — автолюбители. Мы это сделали за вас. Предлагаем вам посмотреть на лучшую двадцатку автомобилей, которые все могли наблюдать в 6 сериях картины Форсаж. 

 

Как вы думаете, откуда съемочная группа взяла столько интересных старых классических автомобилей? По словам создателей киноленты, многие автомашины были найдены на автомобильных свалках. Далее все машины внешне приводились в порядок, то есть, их ремонтировали для того, чтобы они могли передвигаться и ездить по автодорогам, а заодно принимать прямое участие в автотрюках. Примечательно здесь то, что многие интерьеры автомобилей не получали ни какого косметического ремонта с того момента, как эти машины покинули свалку.

 

1970 Dodge Charger

 

В конце первой части Форсажа Доминик Торетто (Вин Дизель) участвует в гонке вместе с Брайаном О’Коннором (Пол Уокер), который был за рулем автомобиля Dodge Charger 1970 года выпуска, мощность которого согласно предоставленных сведений, составляла 900 л.с. Если вы еще помните, в одном из последних эпизодов съемки этот автомобиль разбивают. После такой аварии казалось бы, машина не подлежала ни какому восстановлению. Но это какое-то чудо, тажа самая машина в последующем появлялась и в 4-ой и в 5-ой сериях фильма . Вспомните пожалуйста такой эпизод, где Торетто выручают его лучшие друзья, именно в тот момент, когда тюремный автобус перевозит главного героя отбывать тюремный срок.

 

 

Nissan Skyline R34 GT-R

 

В начале 2003 года Брайан О’Коннор во второй части Форсажа пытается выиграть гонку. Во время гонки, выше представленный автомобиль чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите, если конечно сами лично не видели, эта машина в последующем появилась на съемках фильма в четвертой серии.

 

Mitsubishi Eclipse

 

Знакомая всем по первой сери Форсажа модель автомобиля. Ее яркий раскрас, спортивный обвес, неоновая подсветка а также и мощность, стали визитной карточкой фильма Форсаж. Именно благодаря этому фильму во всем мире сильно выросла популярность уличных автогонок.

 

Одной из самых запоминающихся моделей авто в первой серии, стала машина Mitsubishi Eclipse.

Правда до сих пор так и не ясно, с каким двигателем Mitsubishi Eclipse снималась в этом фильме. Скорее всего это был турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью 210 л.с.

 

Acura NSX

 

Оригинальная Acura NSX снималась в нескольких фильмах этой киносерии франшизы. Но больше всего запомнилось участие этой машины в 4-ой и 5-ой частях фильма, где Миа Торетто (Джордана Брюстер) гарцует, т.е. едет на черной Акуре. Правда не скроем, роль этого автомобиля в фильме была очень короткой.

 

Honda S2000

 

Honda S2000 не единственный автомобиль, который вспоминается многими, особенно, если дело касается драг-рейсинга. Но и еще одна особенность, когда дело касается форсажа на автодороге, то по всей видимости этот автомобиль стал самым лучшим выбором для съемок данного эпизода в фильме. Герой Джонни Чан (Рик Юн) легко выигрывает автогонку, и это благодаря не только его мастерству вождения, но и за счет технических характеристик самого автомобиля. 

 

Toyota Supra Mark IV

 

Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма Форсаж, который О’Коннор, в прямом смысле слова, лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто. 

 

Mazda RX-7 FD

 

FD- это поколение Mazda RX-7, она практически и периодически появлялась в кадрах фильма во всех его сериях.  В первом фильме Торетто использует этот автомобиль для того, чтобы выиграть поездку у О’Коннора. Во второй же серии фильма он принял участие в уличных автогонках. Также и в Форсаже: «Токийский дрифт», модель RX-7 FD ,за рулем которой сидел Хан (Сон Кан), стала одной из самых запоминающихся машин.

Недавно, специалисты зарубежных автомобильных изданий протестировали старый спортивный автомобиль RX-7. С их слов можно с уверенностью сказать следующее, что тот самый роторный двигатель, который был устанавлен на эту модель, а вместе с ним и его развесовка веса 50/50, делает  автомобиль одним из лучших автотранспортных средств, который способен на все сто процентов участвовать в таких уличных гонках.

 

1967 Ford Mustang

 

В последней сцене фильма «Форсаж: Токийский дрифт», Шон Босуэлл (Лукас Блэк) участвует в гонке на автомобиле Ford Mustang 1967 года выпуска, который раньше принадлежал его отцу. По сценарию фильма его герои, просто взяли и отремонтировали эту машину, так как в этом старом Форде был поломан двигатель. Так как это действие происходит в самой Японии, то по сценарию в машину естественно был установлен Японский мотор объемом 2,6 литра (RB26), которым оснащался такой автомобиль, как Nissan Skyline GT-R. Для многих, это может показаться кощунством, но это одна из единственных альтернатив этому Американскому двигателю в Японии. Если вы думаете, что данный автомобиль на самом деле и в реальности не получил этот Японский мотор, то вы безусловно ошибаетесь. Вся съемочная команда начиная с самой первой части фильма, привыкла все всегда делать только в реальности и натурально.

 

1971 Chevrolet Monte Carlo

 

В начале серии фильма «Токийский дрифт», Босвелл управляет автомобилем Chevrolet Monte Carlo 1971 года выпуска. Несмотря на победу в гонке, где ему противостоял автомобиль первого поколения Dodge Viper, герой фильма теряет контроль над машиной, тем самым превращает ее в сплошную груду металла. Жаль конечно, но ничего с этим не поделаешь, создатели фильма в реальности вдребезги разбили этот дорогой классический автомобиль, т.е. Chevrolet Monte Carlo, который был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью в 360 л.с.

 

1969 Chevrolet Camaro Yenko

 

Один из соперников Брайан О’Коннора по фильму, управляет автомобилем Yenko Camaro 1969 года выпуска. В конечном итоге герою фильма все же удалось выиграть в качестве приза этот пристижный для него автомобиль. Во второй половине фильма этот же герой фильма спасается от погони на данном автомобиле от полицейских, прыгая на нем на катер. Автомобиль, который принимал участие в съемках фильма, был точной копией оригинального авто Камаро образца 1969 года. 

 

1987 Buick GNX

 

Для того, чтобы ограбить автопоезд с автоцистернами, главный герой фильма Доминик Торетто, по каким то неизвестным причинам выбирает себе в помощь автомобиль Buick GNX 1987 года выпуска, Кстати, кто не знает, данная модель была последней из тех, в которой использовался турбированный шестицилиндровый 3,8 литровый двигатель мощностью 245 л.с. Примечательно, что всего было выпущено 1000 экземпляров этой модели. Но по сценарию фильма Форсаж ни одна оригинальная модель этой марки не пострадала. В съемках принимал участие автомобиль замаскированный под GNX.

 

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

 

В конце 60-х и начале 70-х годов на Европейском рынке одной из популярных машин была модель Ford Escort, которая помимо своей стандартной версии, выпускалась еще и в качестве раллийных автомобилей серий RS1600 и RS2000. Эти автомашины принимали участие в съемках шестой части фильма Форсаж. К примеру, в этой части серии фильма Брайан О’Коннор управляет ралийным автомобилем RS1600. Этот автомобиль был оснащен 16-ти клапанным двигателем с двумя камерами сгорания, а объем двигателя машины соответственно составлял 1,6 литра (четыре цилиндра). Мощность данного авто составляла 113 л.с. Этот объем мощности для многих кажется совсем небольшим, но с учетом того, что этот автомобиль весил менее 900 килограммов, можно сразу сделать вывод, что за рулем этой машины можно однозначно получить неплохую порцию адреналина.

 

F-Bomb Chevrolet Camaro

 

Этот тюнинговый автомобиль Камаро имеет 1500 л.с. мощности. Режиссер Форсажа Джастин Лин не мог пройти мимо этого мощнейшего авто Шевроле и включил его в свои съемки фильма. Доминик Торетто в одной из сцен фильма находится за рулем этой удивительной машины, он пытается на ней догнать другого участника фильма.

 

Ramp Car 

 

Этот представленный нами автомобиль больше всего подходил для съемок фильма, в стиле «Безумный Макс». Но сценаристы и создатели картины Форсаж изготовили этот необычный суперкар именно специально для того, чтобы можно было переворачивать на дороге при съемках другие автомобили. Его низкий клиренс и передняя форма подобия клина, легко могла справиться перед поставленной ей задачей. Автомобиль полностью сделан на заказ, хотя и напоминает гоночный автомобиль с открытыми колесами. Но этому спорткару нет аналогов в мире. Машина была оснащена V8 двигателем и имела трехступенчатую механическую коробку передач.

 

Corvette Grand Sport

 

Это необычайно красивый автомобиль был показан в пятой части фильма Форсаж. Автомобиль Grand Sport в конце сцены в фильме, красиво срывается с высокого обрыва. Правда в самой сцене падения в съемках участвовала только копия этого автомобиля, так как во всем мире существует всего несколько экземпляров этого классического спортивного автомобиля, что не позволяло создателям данного фильма взять и разбить оригинал машины. Кстате, во многих сценах фильма при съемках, копия этого автомобиля  неоднократно попадала в кадры фильма. Обратите внимание, как потрясающе была построена копия этого дорогого автомобиля.

 

Ford GT40

 

Еще одна ультра-редкая машина, которая снималась в этом же фильме. Этот спорткар принимал участие в съемках эпизода ограбления поезда (Форсаж-5). Модель автомобиля Ford GT40 была выпущена с ограниченной серией в 60-х годах, для участия в 24-часовых гонках Ле-Мана. Здесь надо отметить, что эта машина становилась победителем этих престижных соревнований и в 1966 году, и в 1969 году тоже. 

 

Jensen Interceptor

 

В шестом фильме Форсаж Летти Ортис (Мишель Родригес) управляет редким по тем временам Британским автомобилем Jensen Interceptor. Небольшой Английский производитель спортивных автомобилей Jensen Motors производил свои модели авто Interceptor начиная с 1966 года и заканчивая 1976 годом.

Автомобиль был оснащен двигателем Chrysler V-8. Эта машина принимала участие по сценарию фильма в уличных гонках прямо в самом Лондоне, где соперником у нее был такой автомобиль, как Dodge Charger Daytona.

 

1969 Dodge Charger Daytona

 

По мере выхода новых серий сиквела Форсаж, автомобили судя по его кадрам становились все редкими и эксклюзивными. Модель Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска, один из таких примеров, который доказывает, что команда фильма для его создания в основном искала для себя только редкие и эксклюзивные экземпляры машин. Но получилось немного иначе, на самом деле, именно эту модель машины для своих съемок в фильме участники команды найти не смогли, поэтому им и пришлось использовать точную копию автомобиля Plymouth Superbird. Единственное отличие этой модели от оригинала автомобиля Dodge Charger Daytona, у нее более удлиненная передняя часть. 

 

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

 

В пятой части фильма Форсаж герой Брайан О’Коннор покупает автомобиль Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года выпуска. Это первый автомобиль, который получил легендарное обозначение в виде значка на кузове, такого, как -«GT-R». Автомобиль был оснащен 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. В 70-х годах авто Nissan Skyline 2000 GT-R имел определенные успехи в автоспорте, неоднократно завоевывал множество престижных титулов. Первые модели автомобиля были заднеприводными. Позднее машины стали оснащаться переднеприводным приводом. К сожалению эта модель автомобиля в фильме использовалась только в нескольких сценах. 

 

1970 Chevrolet Chevelle SS

 

Хотя во всех сериях фильма Форсаж чаще всего использовались не Американские автомобили, но тем не менее, по самой киноленте наглядно видно, что в ней неоднократно использовались определенные подвиды Американской автомобильной культуры. Наиболее расширено Американские машины были представлены в четвертой части фильма Форсаж. Ярким примером для всех в этой серии стал такой автомобиль, как Chevelle SS 1970 года выпуска. Этим автомобилем по фильму управлял Доминик Торетто (Вин Дизель), он принимал участие в гонке против автомобиля BMW M5 (E39). 

 

1gai.ru

Рио, тачки, Вин Дизель и бабки — рецензія на фільм Форсаж 5: Пограбування в Ріо

Признаюсь, сходу в голову не приходит ни одна кинолинейка, которая бы состояла из 5 частей. Обычно упертые режиссеры останавливают свой крестный поход на третьей серии, а все что дальше – это уже сериал. В данном ключе фильм «Форсаж 5: Быстрая пятерка», который в английской версии звучит куда более интересно — «Fast Five», выделяется: его действительно ждали и пятерка в названии никак не остановит истинного ценителя «крутых тачек» от похода в кино.

 

Посмотрев трейлер ленты задолго до ее выхода, я понял, что экшн предстоит добротный. Не являясь фаном быстрых машин, накачанных бицепсов и сладких дев, от кино я ожидал простой голливудской оддушины. Уверенность в ней многократно усилил зрительский рейтинг картины на IMDB – 8 баллов, что для экшна – высший пилотаж.

 

К сожалению, сегодня до сих пор есть зрители, идущие в кинотеатр неподготовленными. О чем это я? Даже голливудское кино – это определенное отношение в стиле let go. Именно поэтому такие фильмы как «Форсаж 5» нужно смотреть на пониженной передаче, с легкостью на душе и без хороводов тараканов в черепной коробке. Эта простая формула позволяет получить настоящий эмоциональный фреш из блокбастеров.

 

Итак, «Форсаж 5» — это тачки, Рио, Вин Дизель и бабки. На этом можно было бы остановиться, но долг перед зрителями требует пояснения. Прежде всего Рио – отличный выбор: фавеллы, горы, пляжи и статуя Христа создают атмосферу отдыха 365/24/7.  Для режиссера ленты Рио – это острая смесь солнца и потрясных пейкажей на фоне наркотического траффика и громких стволов. Именно здесь персонажи Вина Дизеля и Вокера «грешат» своими автомобильными делами. Они – яркие последователи Диллинджера и Бони с Клайд. Вот только трупы – не их манера совершения правонарушений.

 

«Форсаж 5» начинается с ограбления поезда, что, опять же, заставляет вспомнить большие приключения на Диком Западе. На экране – рельефные мышцы Дизеля, сексапильная красотка и даже более привлекательные машины. «Форсаж», пожалуй, один из немногих фильмов, где автомобили преподнесены как высшая форма восхищения, на фоне которой женщины – не более чем живой эддон.

 

Пересказывать сюжет «Форсаж 5», значит в тысячный раз повториться. Все эти истории о плохих-хороших полицейский, предательстве, продажных копах, американских «котиках», гангстерах уже набили оскомину. Возвращаясь к голливудскому кино – это его скелет, на котором строится все от А до Я. Поэтому «Форсаж 5» — это современный пересказ «Пираты Карибского моря» на новый лад с одним но: вместо сказочных существ в фильме задействованы резвые тачки.

 

На самом деле «Форсаж 5» — это американская мечта о ковбоях, приключениях и передрягах. Где герои выходят сухими из мутной воды, а воспоминаний о пережитом хватит на три жизни. Это то, недостижимое, к чему так тянутся многие бесхребетные: рельефные мышцы, сногсшибательные красотки, крутые стволы, быстрые тачки и т.д. Мой вам совет: смотрите «Форсаж 5» и верьте в то, что, слава богу, современному герою не нужен красочный автомобиль, «90-60-90» и море американских президентов. Простой герой – каждый из нас. И для такого человека «Форсаж 5» — красочный фантик, в который завернуты Dodge Charger, Porsche, Volkswagen, BMW, Ford Maverick, Chevrolet Impala, Nissan 370Z, Toyota Supra, Nissan Skyline GT-R, De Tomaso Pantera, Corvette GS Roadster, Ford GT40, Lexus LFA, Dodge Challenger, Ducati Streetfighter и 9,5-тонный бронированый монстр Gurkha F5.

 

П.С. Фильм не рекоммендуется смотреть автолюбителям с тонкой натурой. В «Форсаж 5» было разбито просто уйма машин разных мастей.

 

8/10 (для любителей экшна)

10/10 (для автофанов)

Обзор автомобилей из всех 8 серий фильма «форсаж»

Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд.

Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года.

Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».

Ford Crown Victoria 1956 года

  • За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.

Dodge Charger 1971 года

Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку.

Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу.

Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2».

Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.

Rally Fighter

Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)

В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!

Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.

Ripsaw

На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.

ICE RAM

На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.

Напоследок

Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».

Все автомобили из фильма форсажа 8

Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.

Содержание:

  • Ford Model T
  • Ford Crown Victoria 1956 года
  • Subaru Impreza STI
  • Dodge Charger 1971 года
  • Subaru BRZ
  • Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
  • Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
  • Rally Fighter
  • Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
  • Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
  • Ripsaw
  • ICE RAM
  • Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
  • Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
  • Напоследок

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд.

Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года.

Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Subaru Impreza STI

Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.

Dodge Charger 1971 года

Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном.

Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Subaru BRZ

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку.

Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу.

Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2».

Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.

Rally Fighter

Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!

  • Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
  • В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!
  • Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.

Ripsaw

На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.

ICE RAM

На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.

Напоследок

Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».

Топ-20 автомобилей из фильма Форсаж

 

Можно любить, а можно и недолюбливать популярную франшизу Форсажа, в которой снималось большое количество потрясающих автомобилей.

Но если так случилось и, в независимости от того понравился вам  фильм или не очень, вы по своей натуре все равно увлечены многими марками автомобилей, то вам обязательно должны быть интересны многие транспортные средства, которые принимали участие в съемках всех частей киноленты Форсаж.

Если вы самостоятельно попытаетесь выбрать из всех этих сотен машин участвовавших в съемках фильма одну единственную, которая произвела на вас сильное впечатление, т.е. очень вам понравилась, то мы считаем и даже в этом уверены, что такая процедура выбора станет для многих автолюбителей довольно затруднительной, а может и непосильной задачей.

Шутка ли, выбрать и выделить из нескольких сотен машин одну или несколько самых лучших для вас автомашин. Радуйтесь уважаемые читатели – автолюбители. Мы это сделали за вас. Предлагаем вам посмотреть на лучшую двадцатку автомобилей, которые все могли наблюдать в 6 сериях картины Форсаж. 

 

Как вы думаете, откуда съемочная группа взяла столько интересных старых классических автомобилей? По словам создателей киноленты, многие автомашины были найдены на автомобильных свалках.

Далее все машины внешне приводились в порядок, то есть, их ремонтировали для того, чтобы они могли передвигаться и ездить по автодорогам, а заодно принимать прямое участие в автотрюках.

Примечательно здесь то, что многие интерьеры автомобилей не получали ни какого косметического ремонта с того момента, как эти машины покинули свалку.

1970 Dodge Charger

 

В конце первой части Форсажа Доминик Торетто (Вин Дизель) участвует в гонке вместе с Брайаном О’Коннором (Пол Уокер), который был за рулем автомобиля Dodge Charger 1970 года выпуска, мощность которого согласно предоставленных сведений, составляла 900 л.с. Если вы еще помните, в одном из последних эпизодов съемки этот автомобиль разбивают.

После такой аварии казалось бы, машина не подлежала ни какому восстановлению. Но это какое-то чудо, тажа самая машина в последующем появлялась и в 4-ой и в 5-ой сериях фильма . Вспомните пожалуйста такой эпизод, где Торетто выручают его лучшие друзья, именно в тот момент, когда тюремный автобус перевозит главного героя отбывать тюремный срок.

Nissan Skyline R34 GT-R

 

В начале 2003 года Брайан О’Коннор во второй части Форсажа пытается выиграть гонку. Во время гонки, выше представленный автомобиль чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите, если конечно сами лично не видели, эта машина в последующем появилась на съемках фильма в четвертой серии.

Mitsubishi Eclipse

 

Знакомая всем по первой сери Форсажа модель автомобиля. Ее яркий раскрас, спортивный обвес, неоновая подсветка а также и мощность, стали визитной карточкой фильма Форсаж. Именно благодаря этому фильму во всем мире сильно выросла популярность уличных автогонок.

Одной из самых запоминающихся моделей авто в первой серии, стала машина Mitsubishi Eclipse.

Правда до сих пор так и не ясно, с каким двигателем Mitsubishi Eclipse снималась в этом фильме. Скорее всего это был турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью 210 л.с.

Acura NSX

 

Оригинальная Acura NSX снималась в нескольких фильмах этой киносерии франшизы. Но больше всего запомнилось участие этой машины в 4-ой и 5-ой частях фильма, где Миа Торетто (Джордана Брюстер) гарцует, т.е. едет на черной Акуре. Правда не скроем, роль этого автомобиля в фильме была очень короткой.

Honda S2000

 

Honda S2000 не единственный автомобиль, который вспоминается многими, особенно, если дело касается драг-рейсинга.

Но и еще одна особенность, когда дело касается форсажа на автодороге, то по всей видимости этот автомобиль стал самым лучшим выбором для съемок данного эпизода в фильме.

Герой Джонни Чан (Рик Юн) легко выигрывает автогонку, и это благодаря не только его мастерству вождения, но и за счет технических характеристик самого автомобиля. 

Toyota Supra Mark IV

 

Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма Форсаж, который О’Коннор, в прямом смысле слова, лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто. 

Mazda RX-7 FD

 

FD- это поколение Mazda RX-7, она практически и периодически появлялась в кадрах фильма во всех его сериях.

 В первом фильме Торетто использует этот автомобиль для того, чтобы выиграть поездку у О’Коннора. Во второй же серии фильма он принял участие в уличных автогонках.

Также и в Форсаже: “Токийский дрифт”, модель RX-7 FD ,за рулем которой сидел Хан (Сон Кан), стала одной из самых запоминающихся машин.

Недавно, специалисты зарубежных автомобильных изданий протестировали старый спортивный автомобиль RX-7.

С их слов можно с уверенностью сказать следующее, что тот самый роторный двигатель, который был устанавлен на эту модель, а вместе с ним и его развесовка веса 50/50, делает  автомобиль одним из лучших автотранспортных средств, который способен на все сто процентов участвовать в таких уличных гонках.

1967 Ford Mustang

 

В последней сцене фильма “Форсаж: Токийский дрифт”, Шон Босуэлл (Лукас Блэк) участвует в гонке на автомобиле Ford Mustang 1967 года выпуска, который раньше принадлежал его отцу.

По сценарию фильма его герои, просто взяли и отремонтировали эту машину, так как в этом старом Форде был поломан двигатель.

Так как это действие происходит в самой Японии, то по сценарию в машину естественно был установлен Японский мотор объемом 2,6 литра (RB26), которым оснащался такой автомобиль, как Nissan Skyline GT-R.

Для многих, это может показаться кощунством, но это одна из единственных альтернатив этому Американскому двигателю в Японии. Если вы думаете, что данный автомобиль на самом деле и в реальности не получил этот Японский мотор, то вы безусловно ошибаетесь. Вся съемочная команда начиная с самой первой части фильма, привыкла все всегда делать только в реальности и натурально.

1971 Chevrolet Monte Carlo

В начале серии фильма “Токийский дрифт”, Босвелл управляет автомобилем Chevrolet Monte Carlo 1971 года выпуска.

 Несмотря на победу в гонке, где ему противостоял автомобиль первого поколения Dodge Viper, герой фильма теряет контроль над машиной, тем самым превращает ее в сплошную груду металла.

Жаль конечно, но ничего с этим не поделаешь, создатели фильма в реальности вдребезги разбили этот дорогой классический автомобиль, т.е. Chevrolet Monte Carlo, который был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью в 360 л.с.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Один из соперников Брайан О’Коннора по фильму, управляет автомобилем Yenko Camaro 1969 года выпуска. В конечном итоге герою фильма все же удалось выиграть в качестве приза этот пристижный для него автомобиль.

Во второй половине фильма этот же герой фильма спасается от погони на данном автомобиле от полицейских, прыгая на нем на катер.

Автомобиль, который принимал участие в съемках фильма, был точной копией оригинального авто Камаро образца 1969 года. 

1987 Buick GNX

Для того, чтобы ограбить автопоезд с автоцистернами, главный герой фильма Доминик Торетто, по каким то неизвестным причинам выбирает себе в помощь автомобиль Buick GNX 1987 года выпуска, Кстати, кто не знает, данная модель была последней из тех, в которой использовался турбированный шестицилиндровый 3,8 литровый двигатель мощностью 245 л.с. Примечательно, что всего было выпущено 1000 экземпляров этой модели. Но по сценарию фильма Форсаж ни одна оригинальная модель этой марки не пострадала. В съемках принимал участие автомобиль замаскированный под GNX.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

В конце 60-х и начале 70-х годов на Европейском рынке одной из популярных машин была модель Ford Escort, которая помимо своей стандартной версии, выпускалась еще и в качестве раллийных автомобилей серий RS1600 и RS2000.

Эти автомашины принимали участие в съемках шестой части фильма Форсаж. К примеру, в этой части серии фильма Брайан О’Коннор управляет ралийным автомобилем RS1600.

Этот автомобиль был оснащен 16-ти клапанным двигателем с двумя камерами сгорания, а объем двигателя машины соответственно составлял 1,6 литра (четыре цилиндра). Мощность данного авто составляла 113 л.с.

Этот объем мощности для многих кажется совсем небольшим, но с учетом того, что этот автомобиль весил менее 900 килограммов, можно сразу сделать вывод, что за рулем этой машины можно однозначно получить неплохую порцию адреналина.

F-Bomb Chevrolet Camaro

Этот тюнинговый автомобиль Камаро имеет 1500 л.с. мощности. Режиссер Форсажа Джастин Лин не мог пройти мимо этого мощнейшего авто Шевроле и включил его в свои съемки фильма. Доминик Торетто в одной из сцен фильма находится за рулем этой удивительной машины, он пытается на ней догнать другого участника фильма.

Ramp Car 

Этот представленный нами автомобиль больше всего подходил для съемок фильма, в стиле “Безумный Макс”. Но сценаристы и создатели картины Форсаж изготовили этот необычный суперкар именно специально для того, чтобы можно было переворачивать на дороге при съемках другие автомобили.

Его низкий клиренс и передняя форма подобия клина, легко могла справиться перед поставленной ей задачей. Автомобиль полностью сделан на заказ, хотя и напоминает гоночный автомобиль с открытыми колесами. Но этому спорткару нет аналогов в мире.

Машина была оснащена V8 двигателем и имела трехступенчатую механическую коробку передач.

Corvette Grand Sport

Это необычайно красивый автомобиль был показан в пятой части фильма Форсаж. Автомобиль Grand Sport в конце сцены в фильме, красиво срывается с высокого обрыва.

Правда в самой сцене падения в съемках участвовала только копия этого автомобиля, так как во всем мире существует всего несколько экземпляров этого классического спортивного автомобиля, что не позволяло создателям данного фильма взять и разбить оригинал машины.

Кстате, во многих сценах фильма при съемках, копия этого автомобиля  неоднократно попадала в кадры фильма. Обратите внимание, как потрясающе была построена копия этого дорогого автомобиля.

Ford GT40

Еще одна ультра-редкая машина, которая снималась в этом же фильме. Этот спорткар принимал участие в съемках эпизода ограбления поезда (Форсаж-5).

Модель автомобиля Ford GT40 была выпущена с ограниченной серией в 60-х годах, для участия в 24-часовых гонках Ле-Мана.

Здесь надо отметить, что эта машина становилась победителем этих престижных соревнований и в 1966 году, и в 1969 году тоже. 

Jensen Interceptor

В шестом фильме Форсаж Летти Ортис (Мишель Родригес) управляет редким по тем временам Британским автомобилем Jensen Interceptor. Небольшой Английский производитель спортивных автомобилей Jensen Motors производил свои модели авто Interceptor начиная с 1966 года и заканчивая 1976 годом.

Автомобиль был оснащен двигателем Chrysler V-8. Эта машина принимала участие по сценарию фильма в уличных гонках прямо в самом Лондоне, где соперником у нее был такой автомобиль, как Dodge Charger Daytona.

1969 Dodge Charger Daytona

По мере выхода новых серий сиквела Форсаж, автомобили судя по его кадрам становились все редкими и эксклюзивными. Модель Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска, один из таких примеров, который доказывает, что команда фильма для его создания в основном искала для себя только редкие и эксклюзивные экземпляры машин.

Но получилось немного иначе, на самом деле, именно эту модель машины для своих съемок в фильме участники команды найти не смогли, поэтому им и пришлось использовать точную копию автомобиля Plymouth Superbird. Единственное отличие этой модели от оригинала автомобиля Dodge Charger Daytona, у нее более удлиненная передняя часть.

 

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

В пятой части фильма Форсаж герой Брайан О’Коннор покупает автомобиль Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года выпуска. Это первый автомобиль, который получил легендарное обозначение в виде значка на кузове, такого, как -“GT-R”. Автомобиль был оснащен 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем.

В 70-х годах авто Nissan Skyline 2000 GT-R имел определенные успехи в автоспорте, неоднократно завоевывал множество престижных титулов. Первые модели автомобиля были заднеприводными. Позднее машины стали оснащаться переднеприводным приводом.

К сожалению эта модель автомобиля в фильме использовалась только в нескольких сценах. 

1970 Chevrolet Chevelle SS

Хотя во всех сериях фильма Форсаж чаще всего использовались не Американские автомобили, но тем не менее, по самой киноленте наглядно видно, что в ней неоднократно использовались определенные подвиды Американской автомобильной культуры.

Наиболее расширено Американские машины были представлены в четвертой части фильма Форсаж. Ярким примером для всех в этой серии стал такой автомобиль, как Chevelle SS 1970 года выпуска.

Этим автомобилем по фильму управлял Доминик Торетто (Вин Дизель), он принимал участие в гонке против автомобиля BMW M5 (E39). 

Обзор фильма «Форсаж 8». Угомонись, Торетто!

В «Форсаже 8» машины ведут собственную жизнь, как в «Тачках», Вин Дизель покушается на лавры Итана Ханта, а Шарлиз Терон добавляет фильму щепотку «Безумного Макса». Удобоваримо? Еще как!

Игроманияhttps://www.igromania.ru/https://www.igromania.ru/

Много ли вы назовете успешных киносерий, доживших до седьмой части и оставшихся сверхприбыльными? «Звездные войны» популярны уже сорок лет, но подобное долголетие — исключение из правил.

«Форсаж» преодолел упомянутые семь инкарнаций по-спринтерски, за четырнадцать лет, а вчера в российский прокат вышла восьмая часть автомобильного боевика.

Не заржавел ли Доминик Торетто (Вин Дизель), и не пора ли менять масло? Знаете, этот спорткар по-прежнему на ходу!

Жанр: авантюрный боевик с автомобильными погонями Режиссер: Ф. Гэри Грей Сценарист: Крис Морган В ролях: Вин Дизель, Дуэйн Джонсон, Мишель Родригес, Джейсон Стэйтем, Курт Рассел, Шарлиз Терон и другие Премьера в РФ: 13 апреля Рейтинг: 12+

Доминик и Летти (Мишель Родригес) отдыхают на Кубе, когда на связь с мускулистым авто(у)гонщиком выходит хакер Сайфер (Шарлиз Терон). Торетто не горит желанием возвращаться на тропу преступности: как же, под боком Карибское море, над головой медовое солнышко, вокруг дамочки, машинки, законная супруга, наконец…

Увы, у Сайфер на руках весомый козырь, доставшийся Доминику от случайной возлюбленной, — маленький ребенок. Шантаж, угрозы и титул самой разыскиваемой киберледи производят на Торетто впечатление — он недолго думая предает семью и друзей (ценности, упорно превозносившиеся героем в прежних лентах) и отправляется по указке Сайфер забирать «ядерный чемоданчик» у русских.

Лучшая автомобильная гонка ждет вас в начале картины. Торетто, прибегая к нестандартным решениям, попробует прийти к финишу первым на без пяти минут бездыханной развалюхе.

Это не единственная сюжетная уловка, призванная заманить зрителей в кинозал. К команде знакомых героев, стремящихся добиться от Доминика ответов, неожиданно примыкает Декард Шоу, снова воплощенный Джейсоном Стэйтемом, — в прошлом британский спецагент, а ныне обыкновенный уголовник, с боем вырвавшийся из-за решетки.

Побегу в немалой степени поспособствовал Хоббс (Дуэйн Джонсон), тоже — вот умора! — угодивший в тюрьму. Перепалки Стэйтема и Джонсона, иронизирующих над собственными экранными образами, по-настоящему забавны и уместны. В остальном сценарий плох.

Артисты говорят фразами, словно взятыми из подростковых дневников, — сплошь клише и пафос, никакого чувства меры. Особенно этим грешит Дизель, доморощенный философ и краснобай с каменным лицом.

И если Риддику в такие моменты веришь, то Торетто — ни капли. У других персонажей с демонстрацией чувств проблемы сходные, и мы склонны винить в этом сценариста.

«Форсаж» всегда страдал от примитивных диалогов, и восьмая часть ничем не лучше предшественниц.

Во время съемок Дуэйн Джонсон серьезно разошелся во взглядах с Вином Дизелем и выплеснул упреки в непрофессионализме в адрес коллеги… в соцсетях.

Вот скажите, какова в ансамбле роль Тайриза Гибсона, вечного шута? Шутит он крайне неуклюже (или то проблема дубляжа?): полный провал на фоне обоюдных подначек Джонсона и Стэйтема.

Или возьмем Курта Рассела, тайного агента, направляющего Хоббса и его команду, — персона колоритная, спору нет. Но герой обозначен штрихами, Расселу и играть-то толком нечего, а из его улыбки палача с добрыми глазами выветрилась былая загадочность.

С другой стороны, Элен Миррен мелькает в паре эпизодов, однако успевает произвести впечатление. Что тут скажешь — браво!

«Форсаж» всегда был командным боевиком. Новичок в отряде — Скотт Иствуд, сын Клинта Иствуда.

Правда, на «Форсаж» ходят не ради детективной интриги. За прошедшие шестнадцать лет сериал не стеснялся меняться и тасовать звезд. Начинался он как криминальная история о фанатах подпольного стритрейсинга в Лос-Анджелесе.

География восьмого пришествия охватывает Кубу, Берлин, Нью-Йорк и Россию, «семья» же Торетто больше не угоняет машины, а спасает планету — на сей раз перед носом маячит третья мировая, и кому как не миллионерам-экстремалам вразумлять террористов и сепаратистов.

Правда, Джеймс Бонд, Итан Хант или Джейсон Борн из Доминика так себе, в его шпионских играх все прямолинейно и предсказуемо.

Свою самую яркую за последние годы роль Курт Рассел сыграл в автомобильном боевике «Доказательство смерти» Квентина Тарантино. В «Форсаже 8» дедулю за руль не пустили.

Каждый новый «Форсаж» берет размахом трюков.

Бюджет восьмой части составил уже $250 млн (примерно столько в сумме обошлось производство «Форсажей» с первого по четвертый), и постановщики позволили себе просто сумасшедшие аттракционы.

Особенно поражает погоня в Нью-Йорке, где Сайфер берет под контроль тысячи машин, превращая их в механических зомби, пчелиным роем проносящихся по асфальту и монструозным дождем сыплющихся с верхушки многоэтажного паркинга.

Не менее хорош заезд в российских снегах наперегонки с атомной подводной лодкой — чего не сделаешь ради штурма новых кассовых высот («Форсаж 7», напомним, заработал свыше $1,5 млрд)! Снят он в духе серии Yakuza — все, кто помнит, как Кадзума Кирю молодецки увертывался от ракет в пятой части, должны оценить подвиг Скалы Джонсона, ладошкой подгоняющего торпеду по льду. И как тут не пристегиваться к креслу воображаемыми ремнями, если персонажи не думают сбавлять обороты?

Помимо Натали Эммануэль в ленте «засветился» еще один выходец из «Игры престолов» — Кристофер Хивью.

Одним словом, любители взрывоопасного экшена, сминающего металл как резину, попадут по адресу.

Пусть даже Стэйтем снова изображает «перевозчика», два лысых богатыря заняты перетягиванием каната, оскароносная Шарлиз Терон хоть и холодна, но, увы, не столь убедительна, как в другой своей «злодейской» роли (Равенна из «Белоснежки и охотника»), а стародавней дорожной романтики и след простыл.

Парни еще успеют помахать кулаками. В планах у Universal значатся «Форсаж 9» (2019) и «Форсаж 10» (2021).

Напоследок — о режиссере: на пост Джеймса Вана заступил Ф. Гэри Грей, постановщик «Ограбления по-итальянски» (2003) и «Законопослушного гражданина» (2009).

Собственно, мисс Терон и Стэйтема он знает еще по «Ограблению», с которым у «Форсажа 8» есть явные пересечения. И тогда, и сейчас Ф.

Гэри Грей оглядывался на «Одиннадцать друзей Оушена» (2001), и команда из нового фильма на порядок колоритнее коллектива воров из «Ограбления» — просто потому, что притиралась друг к другу годами.

«Форсажу» даже не нужно соответствовать нынешнему буму на подобные «бригады» («Мстители», «Отряд самоубийц», «Лига справедливости»), он на пару с «Людьми Икс» его когда-то и спровоцировал. Что до Ф. Гэри Грея, то, к сожалению, вершиной его творчества по-прежнему остается «Пятница» (1995).

«Форсажу 8» далеко до ее юмора и сюжетных поворотов. Впрочем, это продукт иной весовой категории — накачанных трюками и спецэффектами суперхитов, перемахивающих в прокате за миллиард долларов. С одной стороны, штучный товар (таких рекордсменов всего три десятка), с другой — предельно массовый.

Видали мы хакеров и покруче! Того же Нео. Но обаятельнее точно не встречали.

Киномарафон: обзор всех «Форсажей»

«Форсаж» — уникальная франшиза, аналоги которой вряд ли найдутся. Это серия фильмов, которая умирала и возвращалась к жизни, получая новый шанс там, где любую другую давно бы похоронили.

13 апреля выходит восьмая часть, в оригинале имеющая название «Судьба яростных».

К премьере мы с Александром Башкировым решили объединить усилия и написать небольшие рецензии на все части франшизы, чтобы вы могли освежить их в памяти и поспорить с нами, какие фильмы серии вышли самыми крутыми.

«Форсаж» — это серия, которая менялась до неузнаваемости, начавшись как боевик о стритрейсерах и копах под прикрытием и превратившаяся в автомобильно-ягодичное фэнтази про Семью, то есть про банду международных преступников, в которую постепенно вливаются бывшие враги, сотрудники госслужб и герои, некогда умершие или пропадавшие из франшизы.

И никого особо не волнует, что первый и последний фильмы зритель, неосведомленный об их связи, никогда бы не назвал частями одной вселенной, одной истории.

Не волнует и то, что никакого стритрейсинга в фильмах больше нет, как и работы под прикрытием, вопросов доверия и выбора, которые были основополагающими частями оригинального «Форсажа».

Перед нами редчайший образец эволюции франшизы: странной, уходящей от условного реализма к абсолютно бредовым битвам с танками и подлодками, но по-своему завораживающей.

Мы много раз видели, как франшизы теряли многое, в том числе элементы, которые были ключевыми для их успеха (так, например, из «Крепкого орешка» исчезла сделавшая его культовым уязвимость и человечность Маклейна, вместе с его женой и попытками наладить семейную жизнь), но мы редко видим, как франшиза находит новую идентичность и становится в этом новом виде куда популярнее, чем была изначально.

Весь франчайз Fast and Furious, общие сборы которого приближаются к 4 $ миллиардам, держится на сценарии одного человека: Дэвида Эйра (режиссера «Патруля», «Ярости» и «Отряда Самоубийц»).

До Эйра у «Форсажа» была продюсерская идея «давайте возьмем популярный фильм Point Break и переделаем его с гонщиками вместо серферов» и пара вялых вариантов сценария.

На их основе Эйр написал реалистичную историю про дружбу двух людей с разных сторон закона на фоне настоящей культуры уличных гонок в современном Лос-Анджелесе. Эйр передал ее слэнг, детали и этикет поведения, оказавший влияние на странные братско-дружеские отношения Дома и Брайана.

Если вам до сих пор непонятно, чем первый «Форсаж» настолько лучше всех остальных фильмов серии, обратите внимание на сцену первой встречи главных героев.

Это физически и психологически реалистичная уличная потасовка: неуклюжая возня у красного грузовичка, которую Вин Дизель останавливает прежде, чем бойцы успевают нанести друг другу серьезные повреждения. В результате все участники выглядят как живые люди, а не как рестлеры и кинозвезды, выясняющие отношения при помощи армии хореографов, дублеров и каскадеров.

В первом «Форсаже» нет ни одного лишнего кадра: сравните количество бесцельных планов лысины Вина Дизеля из поздних «Форсажей» с режиссерской и операторской работой в The Fast and the Furious. Это очень экономно и качественно снятый фильм, написанный и поставленный настоящими профессионалами, с двумя молодыми, но очень энергичными актерами в главных ролях.

Бюджет/сборы: 38 $/207 млн.

Обзор фильма «Форсаж 8»

Каждый раз, когда анонсируют новый «Форсаж», в голове невольно возникает мысль: ну что, что они ещё туда смогут запихнуть? Где тот предел, дальше которого уже некуда будет идти? Пока что этого предела не видно. В восьмой части бравая команда Доминика Торретто сражается против атомной подводной лодки. И это точно не последний фильм франшизы, на что явно указывает финал, разве что фильм провалится в прокате. Но судя по ажиотажу на предпоказах, вряд ли. Что будет в десятом «Форсаже», в космос полетят? Впрочем, гадать всё равно бесполезно, важно, что сценаристы пока ещё не исписались и всё ещё умеют удивлять. Нет, не хитросплетениями сюжета, конфликт в «Форсаже 8» настолько банальный, что на нём даже заострять внимание не хочется. Догадаться, почему Доминик пошёл против своей команды, не сложно, откровений не ждите. Куда интереснее ситуации, в которые попадают герои.

Сюжет

Уже в начале будет гонка на развалюхе, которая буквально в прямом смысле этого слова разваливается на ходу. Дальше проделки нового главного злодея, гениального хакера Сайфер в исполнении Шарлиз Терон.

«Форсаж 8» мог бы стать неплохой экранизацией игры Watch Dogs 2, где тоже можно было устроить хаос, перехватив управление над слишком уж роботизированными автомобилями.

Момент, когда обезумевшие машины сбиваются в стаи и начинают гоняться за героями, напоминает скорее сюжеты про зомби апокалипсис.

Ну а ближе к концу пресловутая подводная лодка, бой с которой нам, увы, проспойлерили ещё в трейлере. Но к счастью, это не единственное, на что стоит посмотреть. Отдельно упомянем про развесистую клюкву, которая мигов прорастает в Голливуде, если события вдруг переносятся в Росиию.

Знаете ли вы, что гоночные супер кары прекрасно себя чувствуют в военном городке за полярным кругом? И дороги там ровные, и снега выпадает буквально чуть-чуть, чтобы припорошило землю, и без шапки даже можно бегать, и устраивать подводное купание. Ну и конечно надписи кириллицей. Тут авторы и сами посмеялись, заставляя героев вслух читать непонятные слова. Ну, вот скажем, на ядерном чемоданчике прекрасно виден рычажок с надписью «власть». Интересно, за что же он всё-таки отвечает?

Актёрский состав

Что до актёрского состава, авторы по-прежнему собирают под своё крыло всех, кого только можно. По понятным причинам в фильме вообще не фигурирует герой Пола Уокера, хотя его периодически вспоминают.

Но в остальном Вин Дизель, Мишель Родригес, Джейсон Стейтем, Дуэйн Джонсон, Курт Рассел и новоприбывшая Шарлиз Терон в качестве вишенки на торте.

И опять интересно, кого же они привлекут в следующий раз?

Выводы

Словом, если вам не осточертела сама франшиза и вы с удовольствием смотрели все предыдущие фильмы, то и этот посмотрите тоже. Он как минимум не хуже, а как максимум показывает целую уйму новых ситуаций с участием полюбившейся банды, без заметных самоповторов и хорошей фантазией. А реалистичность, к чёрту реалистичность. Вот за ней а этот фильм ходить точно не стоит.

Форсаж 8 – трейлер

«Форсаж 8» (The Fate of the Furious, 2017)

Не подумайте, я большой любитель начала данной франшизы, но. Этот фильм не имеет ничего общего со старым добрым Форсажем. Впрочем, это было понятно еще с 6-й серии. Почему? Давайте разберемся.

За что мы любим былой Форсаж?

Это история о стритрейсерах, машинах, тюнинге, преступности, взаимоотношениях и семье. Постройка удивительных и мощных авто, гонки с головокружительным экшном, очень простой, но очень хороший сюжет. Хорошая операторская работа и не режущие глаз спецэффекты. Каждый фильм давал мировую моду в мире реального и виртуального автотюнинга. Вы только вспомните период 2000-2010 годов, как быстро менялись направления. От нереально огромных бамперов и попугаистой расцветки до огромных развалов и турбин размером с небольшой мяч. Подражать пытались все — от именитых тюнинг-ателье до пацанов с соседнего села, которые брали старую семерку, клеили на нее наклейки, ставили неон, лавочки и бампера, спортивные рули и гоняли по убитым дорогам. Так было до третьего Форсажа включительно (собственно, он мне больше всех и нравится). Четвертый Форсаж привнес больше перестрелок, меньше тюнинга, но гонки и семья по-прежнему были на первом месте, что дало франшизе совершенно новый окрас. Пятый Форсаж получился неоднозначным, но он вытянул за счет истории и отличного финального замеса. Собственно, конец пятого фильма был весьма логичным, но…

Что же пошло не так?

Авторы фильма забыли, что такое Форсаж. Нет, это не Скала, который ездит на броневике и колошматит всех налево и направо. Нет, это не танки, которые ездят по хайвею. Нет, это не шпионские устройства наблюдения, не езда по бесконечной взлетке и уж тем более не спасение мира. Создатели просто забыли о прошлом, оставив набор персонажей и устроив локальную Санта-Барбару вперемешку с Неудержимыми на пепелище былого величия первого фильма.

Хотите конкретики? Их есть у меня!

Персонажи. Тедж Паркер из обычного организатора гонок стал хакером мирового уровня, который дерется на уровне той же Скалы.

Роман Пирс из довольно агрессивного человека со своеобразным чувством юмора превратился в клоуна. Торетто из главаря уличной банды со своими принципами превратился в ходячий сборник эпичных фраз и различных умных мыслей.

История. Помните, с чего все начиналось? С ограбления фур. С уличных гонок на 402 метра. С тюнинга и стритрейсинга. С конфликтов с бандами. А теперь посмотрим на новые части Форсажа. 6 — спасаем мир. 7 — спасаем мир. 8 — спасаем мир.

По мановению волшебной палочки, группа уличных гонщиков превращается в самую опасную группировку на планете, которая с помощью волшебной силы, трюков, которые вертели всю эту вашу физику, волшебных устройств и пары стоковых машин может предотвратить Третью Мировую.

Знаете, как это называется? Сценарист разбушевался.

Машины. Да, да. Машины. Помните постройку той Супры? А там ведь все было описано и показано. Да, с неточностями, да, не детально. Но тем не менее, все это было, все это вызывало интерес. И во всех частях машины были чем-то поистине невероятным.

По факту, без машин не было бы истории. Даже в 5-й части шла постройка автомобилей. И это тоже было интересно. Но с шестой — в машинах перестала быть душа. Они стали просто дорогим и красивым транспортным средством.

Форсаж лишился того, чем он гордился с самого начала — автомобилей.

А потом пошел просто-напросто идиотизм. Танки, вертолеты, больше стоковых и унылых спорткаров. Что-то новенькое? Нет. Даже броневик в восьмой части точно такой же, какой был в шестой. Чувствуете это? Да, это запах конвейера.

Музыка. Да, это тоже важная составляющая любого подобного фильма. Нет музыки — нет настроя, нет динамики, нет атмосферы. Первый Форсаж — тут да, все плохо в этом плане, но это была проба пера.

2, 3, 4, 5 — бесподобно. А потом все тоже полетело. Где динамичная музыка? Почему я слышу инструментал из боевиков 80-х? Да в том же Драйве был Найтколл, который задал настроение фильму. А тут — ничего.

Ну а теперь о самом Форсаже 8

До последнего надеялся, что это будет нормальное кино, но после просмотра трейлеров все встало на свои места. А после объявления 9 и 10 части — окончательно рассортировалось. Кино без души. Кино для зарабатывания бабла. Вот и все. Почему? Да потому что он почти полностью копирует 7 фильм по устройству фильма.

Гонка-Семья-Драки-Перестрелки-Ко- манда-Задание-Провал-Выдвигаемся в новую точку-Хеппи энд. Ничего не напоминает? Если у первых Форсажей была своя индивидуальная структура, то тут ее просто нет. 6, 7, 8 — они как под копирку. Нет ничего нового.

//слышны вопли о конкретике Хорошо, пожалуйста. Съемка: О, да. Они убрали то мыло, что бесило в 7 части. И все. Ракурсы, цвета, переходы, проезды — все осталось на своих местах. Даже зуммирование такое же. Ничего нового. Спецэффекты: Их все так же видно. Если многие фильмы давят на реалистичность, чем и заслуживают нормальные оценки, то здесь этого просто нет. Картинка не дает поверить в происходящее. Она просто показывает треш и взрывы. Все. Сюжет: Санта-Барбара в мире стритрейсинга. Главный герой отвернулся от семьи. И ВСЕ. Здесь нет ничего нового, нет интриги, нет интересной истории, которая закончилось на пятой части. Это просто аттракцион, в который впихали примитивную отписку по типу «чтобы было». Техническая составляющая: Если честно, то я хохотал, когда Торетто ехал со скоростью >150 км/ч на задней передаче. Видимо, умные мысли дают +50 к передаточному числу коробки. Второй раз меня пробило на смех, когда в потоке зомби-машин ехали такси и VW Passat B5, в котором автопилот даже вколхозить нельзя. Третий раз я проорал, когда Скала рукой направил и ускорил торпеду АПЛ. Ну и когда торпеда взорвалась так, будто там не мощная боеголовка, а, максимум, взрывпакет. Ну и как же АПЛ, которая ходит со скоростью спорткара. Мда. Актерская игра: Ничего не изменилось. Машины: Ничего не изменилось. Тот же голый сток, разве что порадовала BRZ. Саундтрек: Ничего не изменилось.

Итог.

Вы вообще видели этот Глаз Бога и прочий бред, что вбивали с 7 части? Этому нет никакого даже ненаучного объяснения. В фильме нет ровным счетом ничего хорошего. Он создан для того, чтобы просто разбавить мозг очередной попкорновой туфтой. Ставить этот фильм в один ряд со старым Форсажем — это просто кощунство. Дабы не спойлерить, я не стал указывать на ОГРОМНЕЙШЕЕ количество клюквы и общий тупизм финальной ситуации, которую мог придумать только умалишенный человек в состоянии эпилептического припадка. Мой вам добрый совет. Если вы не хотите смотреть очередную конвейерную поделку, а-ля Трансформеры 5 или Терминатор 5, то сходите лучше на Время Первых. Действительно хороший фильм.

2 из 10

Все машины из фильма ФОРСАЖ (2001)

Вспоминаем машины из фильма «ФОРСАЖ» (2001), в оригинале известного как «The Fast and the Furious» — «Быстрые и яростные». Культовый фильм об уличных гонках режиссера Роба Коэна с Вином Дизелем и Полом Уокером в главных ролях.

В фильме также снимались Мишель Родригес, Джордана Брюстер, Мэтт Шульц, Рик Юн, Чэд Линдберг, Джонни Стронг, Тед Левайн, Том Бэрри и другие актеры.

Картина положила начало серии фильмов «Форсаж», которой со временем стало тесно в рамках фильмов про гонки на тюнингованых автомобилях. Так или иначе, первый «Форсаж» — это чисто стритрейсерский фильм, и, кстати, одна из первых, «больших» голливудских картин, в которых герои которых гоняют на японских авто. Rice rockets — «рисовые ракеты», кажется их так называли во времена до «Форсажа».

Непосредственно о машинах

В съемках «Форсажа» было задействовано более 80 тюнингованных автомобилей, значительная часть из которых — японские авто. За несколькими исключениями практически все ключевые герои «Форсажа» 2001 года использовали японские тачки.

Машины Брайана в фильме «Форсаж»

Toyota Supra Toyota Supra Mark IV (JZA80) 1995 года (есть версии что это машины 1994 года) персонажа Пола Уокера Брайана О’Коннера — один из самых главных автомобилей в фильме «Форсаж».

Кадр с Toyota Supra Mark IV 1995 года из фильма «Форсаж» 2001 года

По некоторой информации этот автомобиль был окрашен лучше всех остальных авто, что были задействованы в съемках «Форсажа». Подробнее о «супре» Брайана, ее технических особенностях и характеристиках читайте по ссылке: 1995 Toyota Supra MK IV/ «Форсаж» (2001).

Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года — тюнингованная машина, которую Брайан использует на этапе «внедрения».

Кадр с Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года из фильма «Форсаж» 2001 года

На этом автомобиле Брайан гоняется с Домиником Торетто. В итоге, у тачки взрывается двигатель. Подробнее о машине читайте по ссылке: 1995 Mitsubishi Eclipse 2G/ «Форсаж» (2001).

Ford F-150 SVT Lightning 1999 года — рабочая машина Брайана.

Кадр с Ford F-150 SVT Lightning 1999 года из фильма «Форсаж» 2001 года

Самый первый первый автомобиль, за рулем которого мы видим персонажа Пола Уокера при просмотре фильма «Форсаж». Подробнее об этой машине читайте по ссылке: 1999 Ford F-150 SVT Lightning/ «Форсаж» (2001)

Машины Доминика в фильме «Форсаж»

1993 Mazda RX-7 1993 года с бодикитом VeilSide. На этом тюнингованом автомобиле персонаж Вина Дизеля Доминик Торетто появляется на тусовке стритрейсеров, а затем гоняется с Брайаном

Кадр с Mazda RX-7 FD 1993 года из фильма «Форсаж» 2001 года

Любопытно, что одним из элементов тюнинга этой машины была клетка безопасности внутри салона, однако Вин Дизель не смог поместиться в машине с таким оснащением, поэтому клетку убрали. Подробнее об этом автомобиле читайте по ссылке: Подробнее об этом авто: 1993 Mazda RX-7 FD/ «Форсаж» (2001)

Honda Civic Coupe EJ1 — одна из машин, с помощью которых Доминик, Леон и Летти — грабят грузовики.

Кадр с Mazda RX-7 FD 1993 года из фильма «Форсаж» 2001 года

Подробнее об этом авто: 1993 Honda Civic EJ1/ «Форсаж» (2001)

Dodge Charger 1970 года — «настоящий зверь» 900 детройских мускулов. Машина отца Доминика. В одной из сцен фильма этот автомобиль встает на дыбы (на самом деле, чтобы автомобиль прокатился на задних колесах, каскаеры использовали толкатели на колесиках), но несмотря на это вышло весьма правдоподобно и убедительно. Ведь «чарджеры» подготовленные для драг рейсинга действительно встают на дыбы.

Кадр с Dodge Charger 1970 года и Toyota Supra MK IV из фильма «Форсаж»

Подробнее об этом авто: 1970 Dodge Charger/ «Форсаж» (2001).

Chevrolet Chevelle 1970 года — автомобиль на котором Дом бежит в Мексику в конце фильма.

Кадр с Chevrolet Chevelle 1970 года из фильма «Форсаж»

Подробнее об этом авто: 1970 Chevrolet Chevelle SS/ «Форсаж» (2001)

Машины ключевых, но не самых главных персонажей

Nissan 240SX S14 — машина Летти (Мишель Родригес). Автомобиль показан в ряде сцен нескольких сценах, и в частности в сцене «Гоночных войн».

Кадр с Nissan 240SX S14 1997 года из фильма «Форсаж»

Подробнее о машине: 1997 Nissan 240SX S14/ «Форсаж» (2001).

Acura Integra GS-R DB8 — Машина Мии Торетто (Джордана Брюстер). Показана в нескольких эпизодах фильма.

Подробнее об этом авто: 1994 Acura Integra GS-R/ «Форсаж» (2001)

1994 Acura Integra DC2 — машина Эдвина (La Rule) в сцене уличных гонок. Красный автомобиль рядом с Eclipse 2G Брайана.

Кадр с Acura Integra DC2 1994 года и Mitsubishi Eclipse RS 2G 1995 года из фильма «Форсаж»

Nissan Maxima A32 1999 года — Машина Винса (Мэтт Шульц).

Подробнее об этом авто: 1999 Nissan Maxima A32/ «Форсаж» (2001).

Honda Civic EG 1992 года — машина Гектора (Ноэль Гульеми). В первом «Форсаже» этот персонаж был главным организатором всех уличных гонок.

Кадр с Honda Civic EG 1992 года из фильма «Форсаж» 2001 года

Подробнее об этом авто: 1992 Honda Civic EG/ «Форсаж» (2001).

Nissan Skyline GT-R R33 1995 года — машина Леона (Джонни Стронг).

Подробнее здесь: 1995 Nissan Skyline GT-R R33/ «Форсаж» (2001).

Volkswagen Jetta A3 1995 года — машина Джесси (Чэд Линдберг).

Подробнее об этом авто из фильма «Форсаж» здесь: 1995 Volkswagen Jetta A3/ «Форсаж» (2001).

Honda S2000 AP1 2000 года — гоночный автомобиль Джонни Трана (Рик Юн). Показан в эпизоде «Гоночных Войн».

Подробнее об этом авто: 2000 Honda S2000 AP1/ «Форсаж» (2001)

Все остальные машины и прочий транспорт из фильма «Форсаж» 2001 года вы найдете под спойлерами.

Все машины из фильма Форсаж (2001)

Машины из фильма «Форсажа»

1951 Ford Custom 73 (черный автомобиль рядом с машиной Брайана)

1970 Chevrolet Chevelle

1970 Dodge Charger

1977 Lincoln Continental Mark V

1977 Pontiac Grand Prix

1978 Buick Skylark

1982 Toyota Celica Supra MA67

1983 Pontiac 2000

1984 Jeep Cherokee XJ

1985 Mercury Cougar

1987 Plymouth Voyager

1989 Ford Aerostar

1990 Honda Civic CRX ED8

1991 Chevrolet Caprice

1992 Eagle Talon

1992 Ford Crown Victoria

1992 Honda Civic

1992 Honda Civic EG

1992 Honda Civic EG

1992 Mazda 626 GD

1993 Ford Crown Victoria P71

1993 Ford Taurus

1993 GMC C-3500 HD

1993 Honda Civic Coupe EJ

1993 Honda Civic del Sol

1993 Honda Civic EG

1993 Jeep Grand Cherokee ZJ

1993 Mazda RX-7 FD

1993 Toyota Corolla E100

1994 Acura Integra DC2

1994 Acura Integra DB8

1994 Honda Accord

1994 Honda Accord Wagon

1994 Toyota Camry XV10

1994 Toyota MR2 SW20

1995 Chevrolet Tahoe

1995 Isuzu Rodeo

1995 Lexus SC 400 UZZ30

1995 Mazda RX-7 FD

1995 Mitsubishi Eclipse

1995 Nissan Skyline GT-R R33

1995 Toyota Supra JZA80

1995 Toyota Supra JZA80

1995 Volkswagen Jetta A3 Typ 1h

1996 Honda Accord

1996 Honda Civic Coupe EJ

1996 Saturn SL2

1996 Toyota Paseo EL54

1997 Honda Prelude BB

1997 Jaguar XK8 X100

1997 Nissan 240SX S14

1998 Chevrolet Metro SF413

1998 Lexus GS 300 JZS160

1999 Ford F-150 SVT Lightning

1999 Honda Civic EJ

1999 Nissan Maxima A32

2000 Chevrolet Suburban

2000 Ford Crown Victoria P72

2000 Toyota Celica ZZT231

2001 Lexus GS 430 UZS161

BMW 3 E36

Ferrari F355 Spider

Kelmark GT

Mitsubishi Diamante

Mitsubishi Eclipse Spyder

Nissan Sentra

Toyota MR2 SW20

Volvo 740 Turbo 745

Грузовики из фильма Форсаж (2001)

Грузовики из фильма «Форсаж»

1987 Peterbilt 359

1994 Freightliner FLD 120

Freightliner Argosy

Freightliner FLA 104

Ottawa Commander 30

Мотоциклы из фильма Форсаж (2001)

Мотоциклы из фильма «Форсаж»

1996 Honda CR 125

1997 Honda CBR 900 RR Fireblade

1997 Suzuki GSX-R 600

1998 Honda CBR 600 F3

1998 Yamaha YZF-R1

2001 Kawasaki KLR 650

Прочий транспорт

Прочий транспорт

Taylor TYCR920L

Стоит ли ждать «Форсаж 9»: амбициозный блокбастер с тачками или конвейер для заработка студии?

Каким получится «Форсаж 9» (Fast & Furious 9) — новый эпизод киносаги о приключениях «семьи» Вина Дизеля? И «вернется» ли в основанный им кинофранчайз покойный Пол Уокер? В этом материале мы собрали всю доступную информацию о предстоящей картине.

21 мая в российском прокате должна выйти девятая часть франшизы «Форсаж», одной из самых долгосрочных и высокобюджетных киновселенных, действие которой продолжается более 19-ти лет.

Хоть кто-то из продюсеров и шутил, что в скором времени Дизель и Ко могут и в космос отправиться, если этого захотят фанаты, «Форсаж 9» пока не об этом. Судя по первому трейлеру фильма, вышедшему в конце января, герой Доминика Торетто (Вин Дизель) будет противостоять родному брату Джейкобу (Джон Сина, рестлер и с 2000-х годов актер), о котором ни в одной из предыдущих восьми лент франшизы не упоминалось.

Также в знакомую «семью» адреналиновых гонщиков вернется Хан (Сон Кан), который, как мы все думали, погиб в третьей главе саги «Тройной форсаж: Токийский дрифт». Теории о том, как персонаж сумел выжить и, что более значимо, где пропадал все эти годы, уже заполонили умы фанатов.

В режиссерском кресле проекта — тайванец Джастин Лин, постановщик, уже проверенный на полях «Форсажа». Именно он работал над третьей, четвертой, пятой и шестой главами франшизы в качестве режиссера-постановщика и исполнительного продюсера. Теперь, отдохнув от быстрых тачек и гангстерских разборок «Форсажа» и сделав третью часть перезагрузки франшизы «Стартрек: Бесконечность», Лин возвращается к команде Вина Дизеля спустя 7 лет.

Режиссер закреплен за девятым и десятым фильмом саги о тачках, который позиционируется как «заключительный» и, по недавней информации, будет разделен на две части в «лучших» традициях «Даров Смерти» Гарри Поттера, «Сумерек» Стефани Майер и еще десятка иных киновселенных.

Напомним, что съемки ленты завершились в середине ноября прошлого года, о чем сам Джастин Лин сообщил в Твиттере. Съемочный процесс охватил пол мира: снимали и в Великобритании, и в Грузии (Тбилиси), и в Таиланде (Пхукет и Краби), и, конечно, в Америке (Лос-Анджелес).

В обширной географии проекта нет ничего удивительного: предыдущие части снимались и в Гаване, и в Японии, и в ОАЭ. По словам Джастина Лина, «это самый амбициозный фильм серии».

Допускаем, что такой разномастный постановщик как Джастин вполне достоин зрительского кредита доверия. В отличие от многих современных франшиз по комиксам Marvel и DC, большое количество элементов «Форсажа» появляется не на «зеленке», а на натуре.

Все погони и многочисленные машины, которые мы видели в кадре в предыдущих частях франшизы, ездили, сталкивались друг с другом и падали с неба (с парашютом и без) на самом деле, а не благодаря CGI (хотя и без него не обошлось, но все-таки).

В девятом эпизоде «Форсажа» вернутся почти все знакомые по предыдущим частям актеры в лице Вина Дизеля, Мишель Родригес, Тайриза Гибсона, Лудакриса, Натали Эммануль и Хелен Миррен. Антагонист в лице Шарлиз Терон также появится в кадре. Помимо уже известных персонажей в новой главе киновселенной появятся новые герои: актерский каст вместе с Джоном Синой пополнят Майкл Рукер и Анна Савай.

Может появится в девятой части и Брайан ОʼКоннер — звезда «Форсажа» с самого первого фильма, роль которого исполнял Пол Уокер, погибший в 2013 году, однако ожидается скорее не его полноценное возвращение, а камео или флэшбек.

Об этом свидетельствует появление Коди Уокера, брата Пола, на съемочной площадке фильма в августе 2019 года.

Как это всегда случается с многолетними франшизами (напомним, «Форсаж» растянулся уже на 19 лет и это еще не конец), новые эпизоды встречают и радостное ожидание, и гневный хейт кинозрителей.

Для одних «Форсаж» — истории о кражах видеомагнитофонов, рычащих движках, настоящей семье и уличных гонках на четверть мили, ставших частью детства и юношеских воспоминаний, тогда как для других — безликий и беззубый экшен, содержание которого, во-первых, за многие годы до неузнаваемости изменилось, во-вторых, выветривается после хлопка двери кинотеатра за спиной. Чем окажется «Форсаж 9» в действительности, узнаем лишь в конце мая!

натуральное вино сидней

натуральное вино сидней


Имея доступ к некоторым из самых редких и самых популярных вин, The Borough Box — это возможность принести вам постоянно обновляемый выбор вин из лучших винных карт ресторанов страны прямо к вам домой. Кураторский винный магазин. Уменьшение количества: — Увеличение количества: + Добавить в корзину. Исключительные натуральные вина, устойчивые виноделы. Мы стремимся предоставить решения для укупорки для винодельческой промышленности, которые максимизируют производительность, дизайн и экологичность с помощью нашего ассортимента натуральных и синтетических пробок.Сидней, Австралия. Винодельни и двери погребов Лучший путеводитель по барам, ресторанам и кафе Сиднея. Добро пожаловать в Сиднейский винный центр. С понедельника по пятницу. Нефильтрованное натуральное вино. Забронируйте столик в винном баре и ресторане Fix Wine, центральный деловой район Сиднея. Мы проводим фантастические дегустации вин по всему Сиднею. Информация о доставке и доставке. Соедините горячую птицу с приятной атмосферой и натуральным вином местного производства, и вы получите адский рецепт. Как один из лучших винных баров в центральном деловом районе Сиднея, Fix предлагает более 250 бутылок небольших ручной работы, часто необычных и, как правило, натуральных вин со всего мира.Патрик Техан / специально для The Chronicle Bell говорит, что ее работа с Макьявичем — это исполнение ее мечты о Margins Wine. Как только вы получите у нас вино и возьмете это. Так что доберитесь до нас и попробуйте лучшие натуральные органические вина в Байрон-Бей. Игристое. Так что получите его сегодня и попробуйте настоящий аромат красного вина. Вино без добавления и удаления. Rosnay Garage Wine No. 9 Natural Vermentino 2020. Учебники по сохранению вторника: натуральные и органические вина — 6 июля 2021 года в 18:30 в вашу коллекцию. Природа находится прямо на пороге центра Сиднея.Living Wines — австралийский импортер восхитительных натуральных вин — вин, изготовленных из винограда, который не подвергался системному опрыскиванию, которые были ферментированы с использованием только натуральных дрожжей с виноградников, которые не имели добавок на винодельне, за исключением небольшого количества серы. . Поэтому наши вина подходят для веганов и вегетарианцев. Переключить меню. 11 февраля. The Borough Box находится в ведении двух профессиональных сомелье и импортеров натурального вина из Австралии. Расположение магазина (02) 9264 3022. 21 об этом говорим.Все натуральное и сделано вручную в Сиднее, Австралия. В наш выбор вин входят все популярные вина, такие как органический шираз, органическое шампанское, органическое красное вино и многие другие. Скидка 15% на 6+ бутылок вина. В Сиднее gibt es einfach alles! Окруженная великолепной природной красотой и всего в двух часах езды от Сиднея, долина Хантер является непревзойденным местом, которое восхищает с тех пор, как в 1820-х годах впервые появились виноградные лозы. Мы проводим дегустации вин и сыров, винные курсы, импортные вина и подарочные сертификаты. Сливочный лимонный творог и миндальные ноты с легким пикантным вкусом и приятной текстурой во рту.Еще одна причина, по которой так много туристов влюбляются в крупнейший город Австралии, заключается в том, что природная красота Нового Южного Уэльса (NSW) всегда рядом. Магазин спиртных напитков в Мэнли, на северных пляжах Сиднея, специализируется на натуральных, органических и биодинамических винах, крафтовом пиве, саке и ремесленных спиртных напитках. В наличии. Вина онлайн — естественно, лучший выбор в винном магазине Summer Hill, расположенном на внутреннем западе Сиднея. Бесплатная доставка в NSW 6+ стандартных бутылок. Вино — натуральные и синтетические пробки. Акварель и вино! Дегустация Гран Крю Шардоне Сидней 16 сентября 2021 г. 6.30 вечера. Чт, 16 сен, 18:30. Поиск Войти Корзина. Игристое меню; Игристое. Барт-младший: натуральные вина и отличные коктейли — посмотрите 17 отзывов путешественников, 11 откровенных фотографий и отличные предложения по Сиднею, Австралия, на Tripadvisor. Все вино; Путеводитель по Бургундии 2018; Руководство по шампанскому и игристому 2020; Оценка натурального вина; Виски и спиртные напитки. Willkommen в Сиднее и Новом Южном Уэльсе !. Основанная виноделом Алексом Ретифом, Urban Winery Sydney включает винодельню, дверь погреба, винный бар и место для проведения мероприятий. Сравнивать ; Войти ИЛИ Присоединиться; Корзина 0 × 65 лет; Вино .Структурированный, полный вкус с завершающей нотой миндаля. Теплый букет с нотками меда и растительными оттенками. Они могут быть органическими, биодинамическими, натуральными, импортерами из дубовых бочек, создавать новые винодельческие регионы, использовать уникальные сорта винограда, возродить невоспетые сорта. MV | Меню. Все больше и больше людей осознают необходимость в экологически чистых, экологически безопасных процессах виноделия, поскольку они обеспокоены окружающей средой и чистотой ингредиентов в вине, которое они пьют. Они носили разноцветные шорты, играли музыку, кормили сомелье с ложечки и сотрудников независимых винных магазинов разнообразными напитками, которые они ферментировали из винограда на своей сделанной на заказ винодельне в Сиднее.Первая ярмарка «натуральных» вин в Сиднее уже вызывает споры: один писатель, пишущий о винах, сказал, что качественных виноделов раздражает этикетка «натуральные». Jet Technologies предлагает полный ассортимент винных пробок, идеально подходящих для любого применения. Поделитесь Grand Cru Chardonnay Tasting Sydney 16 сентября 2021 года в 18:30 с друзьями. 46,90 долларов США. Покупайте нашу коллекцию лучших и натуральных вин в магазине бутылок Oak Barrel! Новый Южный Уэльс — это местечко Австралии, Вайнрегион Хеймат-де-Берумтен, долина Хантер, район Голубых гор, Проми-Серфштадт, Байрон-Бей и необжитая местность Брокен-Хилл.. Сидней — это пульсирующий Hauptstadt und die größte Stadt Australiens. Все натуральное и сделано вручную в Сиднее, Австралия. Золотой цвет. Во втором шансе нет шанса ошибиться. Идеально сочетается с блюдами в стиле Пьемонт, такими как «Багна Кауда», но чрезвычайно универсален с белым мясом, вегетарианскими блюдами и выдержанными сырами. Вино по стилю меню; Вино по стилю. Каждый день в Сиднее в один и тот же день. 23 апр 2021 в 18:30. Писатель по напиткам Майк Бенни и Лу Доулинг из P&V Merchants в Ньютауне открыли второй магазин натуральных вин в Паддингтоне, Сидней.Эти хрустящие произведения искусства поставляются в виде тендеров, крыльев или голеней с разными уровнями нагрева от легкого «южного» до устрашающего «Sex Panther». Повышение стоимости натурального вина в феврале 2021 г. (четверг, 11 февраля) $ 40,00. Интерес к натуральному вину растет в Австралии и во всем мире. Чтобы пастись, у нас есть обширный выбор сыра и салуми.To Eat, сезонное итальянское тематическое меню из открытой кухни. Чтобы выпить, обширная карта местных, международных и необычных вин, а также коктейли … спиртные напитки и многое другое.. Заботой нашей веселой обслуживающей бригады в нашей каменной мастерской, внесенной в список наследия 1849 года,. Очень вкусно. «Оценка натурального вина» в The Oak Barrel предназначена для обсуждения, распространения и ознакомления с концепциями натурального виноделия во всем мире. Voice of the People — натуральное вино, созданное группой молодых людей, которые находятся в авангарде тенденции натурального вина. Независимо от вашего опыта дегустации вин, у нас есть что-то для вас. Четыре молодых «натуральных» винодела открыли необычный вид кооперативного винодельни.Когда Джоэл Амос создал Drnks, интернет-магазин, который в течение последних шести лет рассылал ящики органических и натуральных вин по всей Австралии, это должно было заполнить то, что он считал значительной дырой на рынке. Мы также отправляемся в Байрон-Бей и Брисбен раз в неделю. Сидней, если вы находитесь в пределах 15 км от центрального делового района и делаете заказ до 14:00, мы доставляем в тот же день 7 дней в неделю .. Подробнее h Коллектив Теории естественного отбора бродил по Сиднею с тачка, набитая бутербродами, полными вина. Для невероятной цены и лучшего, что может предложить австралийское и импортное вино, у нас есть все это.Von den wundervollen Рестораны в Сиднее über das Theater bis hin zur Kunst- und Kulturszene. Срок годности: 31 января 2021 г. — Несмотря на то, что этот продукт устарел, мы устарели. Save Grand… Это вино демонстрирует естественный стиль Верментино — полное цитрусовых, со слегка соленым горьким послевкусием. Мы будем дегустировать 8 вин из Австралии, а остальные … Подробнее. мы испытываем трепет … Вы уловили идею. Мельбурн. Summer Hill Wine Shop приветствует вас в любое время как универсальный магазин, если вы ищете лучший выбор вин в Сиднее.На следующий день мы отправляемся в Мельбурн четыре раза в неделю. Освежение … от 21,68 $ Сидней — один из величайших городов мира, но его легендарные места и кулинарные шедевры — лишь часть неоспоримой привлекательности города. Aktivitäten в Сиднее. Дегустация Гран Крю Шардоне Сидней 16 сентября 2021 г., 18:30. 24 месяца оклейки в дубовых бочках. Сидней. Вышивка для начинающих 24 апр 2021 в 10:00. Мацерация кожи в течение примерно шести дней. Края этого шумного мегаполиса смягчаются бескрайними видами океана и нетронутой дикой природой на каждом шагу.На этот раз P&V объединили свою бутилированную бутылку с винным баром и внутренним двором, где любители низкокачественных вин и необычных ферментов могут попробовать вина прямо с полок. Whole Bunch Wines — это бутик-дистрибьюторская компания, специализирующаяся на винах, рассказывающих историю, выраженную их производителями. В Belles Hot Chicken подают хрустящие и сочные горячие цыплята из Нэшвилла, которые поразят вас. Их удостоенный наград сомелье Стюарт Нокс отправит вас в путешествие по раю виноградарства каждый раз, когда вы посещаете это прекрасное сиднейское заведение.Вино, наполненное ароматом, яркостью и индивидуальностью, которое мы можем смаковать, и которое наносит меньше вреда нашему телу и окружающей среде. 0 товаров +61 (0) 2 9660 1947; [email protected]; Все продукты; Вино по стилю. Urban Winery Sydney — единственная в своем роде: единственная в городе настоящая городская винодельня, расположенная в развлекательном квартале в парке Мур. Сверкающий портовый город граничит с великолепными национальными парками, скалами из песчаника и песчаными пляжами. Побег в процветающую винную страну, где вас ждут всемирно известные винодельни, знаменитые рестораны, вкусные местные продукты и роскошные убежища.«Натуральное» вино: «вызывающий разногласия» Rootstock Sydney предложит более 100 вин от более чем 30 производителей, «разделяющих общие философии виноградарства, виноделия и устойчивого развития», — говорится на сайте фестиваля. Прочтите обзор The Winery, Surry Hills от Concrete Playground и найдите еще 608 отзывов о барах Сиднея. Закажите на обед ужин или напитки. Отель Four Seasons • Скалы, Новый Южный Уэльс. Нет на складе. Купить онлайн — бесплатная доставка на Северные пляжи в тот же день. Разработанный для работы вместе с Glenfiddich IPA, он уже более года разрабатывается с PS40, поскольку они стремятся заменить ингредиенты классического американского корневого пива на ингредиенты австралийских аборигенов.Развивающаяся редакционная статья. Бесплатная доставка по всей Австралии на сумму 500 долларов + расходы +61 (0) 2 9660 1947; [email protected]; Представлять на рассмотрение. Вкус биодинамического вина уникален и не может сравниться ни с нами, ни с нашим продуктом. Сидней.

DuchessOmnium — от острова к острову »Вода, дизельное топливо, балласт, вино и тромбоз глубоких вен

Все в порядке, особенно на лодках.

Я готовился к тому, что пара американских друзей впервые приедет в Англию.Поскольку я подумал, что лучше предложить им приключение, мы будем спускаться по Темзе в Лондон.

Но даже если бы я не был в поездке, мне понадобились бы дизельное топливо и вода. Дасти, заправочная лодка, курсирующая вверх и вниз по Южному Оксфорду, должна была быть отправлена ​​в любой день, и я не наполнялся водой с пасхального воскресенья, когда я подкупил детей и друзей жареной бараниной на плаву в обмен на то, что помог мне пройти четверть мили. вверх по каналу, постучать в ближайший гидрант (шшшш — вот почему мы делаем это по вечерам и воскресеньям) и возвращаемся обратно к моему причалу.

Мне нравится жить на своей лодке, но я признаю, что движение на ней так тревожит меня, что я почти не сплю несколько дней до и после самого короткого путешествия. Рулевое управление длиной 62 фута и шириной 6,5 фута Pangolin немного похоже на то, как я представляю, как будет чувствовать себя вождение танка — за исключением того, что танки намного короче, и я предполагаю, что у них есть тормоза.

Ну, в любом случае, как правило, вода перед дизелем. Если вы сделаете это по-другому, вес воды (спереди) может заставить дизельное топливо (сзади) вылиться в канал.

Тем временем я также заказал полтонны балласта (стальных кирпичей) из-за обещанного приключения с Темзой. Даже у хороших водителей возникают проблемы с управлением моей лодкой, и любой, кто пытался включить заднюю передачу, годами бормотал о балласте.

Я договорился (с обещанием головы королевы) о доставке моего балласта на автостоянку, прямо у (хитроумной) точки воды. Мой хитрый план состоял в том, чтобы однажды вечером приехать за водой, на следующий день забрать балласт и повернуть назад как раз вовремя для Дасти: вода, балласт, дизельное топливо, в таком порядке, с добавлением небольшого количества угля, потому что это был долгая зима и холодная весна.

Но для выбора времени нужна была удача: тусоваться у точки водоснабжения больше, чем просто на ночь, в ожидании доставки — это не принято. Вода, балласт, дизельное топливо — вот что я хотел.

Увы, Дасти обыграл балластника на два дня, так что к тому времени, когда прибыли кирпичи, меня напоили водой и заправили топливом, и я вернулся на причал. У меня было пол-метрической тонны стальных кирпичей, которые нужно было погрузить на мою лодку, а кирпичи находились в четверти мили отсюда. Был выбор: переместить лодку на кирпичи или переместить кирпичи на лодку.

Я решил, что смогу перевезти 500 кг кирпичей на тачке, если меня не волнует, сколько раз я поднимался и спускался по тропинке, и так я продолжал, пока не набрал около трети кирпичей, уложенных на траву. корма лодки.

К вечеру Ворчливый механик, наблюдавший, как я тащусь взад и вперед с тачкой, сыт по горло.

Черт возьми! — закричал он, а затем извинился, потому что никогда не ругается перед женщиной без извинений.

Он подъехал на лодке к воде и приказал мне передать ему кирпичи по два.Сложив их на носовую палубу, он повернул свою лодку обратно к моей (для него это нормально — его лодка оснащена носовым подруливающим устройством). Вместе под лучами позднего вечернего солнца мы бросили кирпичи на тропинку.

На следующий день, когда моя лодка была теперь заполнена водой и топливом, я осторожно поместил кирпичный балласт на корму лодки. Наконец-то наступило британское лето, и температура была выше 80-х, когда я вскакивал и спрыгивал с лодки, держа каждый груз по 10 кг.

Когда я закончил загружать кирпичи, я переоделся и пошел на вечеринку, три мили пешком туда и еще три обратно.У меня не было ничего крепче воды около недели, но когда я почувствовал вес бутылки вина в рюкзаке по дороге на вечеринку, я успокоил себя, что не буду таскать ее домой .

Утром я заметил, но проигнорировал боль в левой икре. Боль усилилась в течение следующих нескольких дней, так что я стал еле ходить. Моя старшая дочь волновалась все больше и уговаривала меня лечь в больницу. Это не похоже на то, что ты ковыляешь, мама! она сказала.

Я погуглил о необъяснимой боли в икроножных мышцах — необъяснимой, потому что я действительно не мог придумать ничего, что мог бы сделать, чтобы причинить себе вред, — и прочитал «Тромбоз глубоких вен».Я прервал шестилетнее отсутствие врача.

У меня нет ТГВ. У меня есть вода, дизельное топливо, балласт и несколько пустых бутылок из-под вина. Также необъяснимое сильное растяжение икроножной мышцы.

Врач говорит, что в моем возрасте это достаточно простое, например, быстрое вставание.

Коннектикут Коркерс | Институт вина Новой Англии

ЧЕТВЕРТЫЙ ЕЖЕГОДНЫЙ ВИННЫЙ ФЕСТИВАЛЬ CONNECTICUT «НАЧАЛО

ЛУЧШЕ С ВОЗРАСТОМ », — СКАЗЫВАЮТ УЧАСТНИКИ ВИНА

Больше музыки, развлечений и вина в Гошен Выставочный центр Суббота и воскресенье, 28 июля и 29

Фармингтон, Коннектикут (18 июля 2012 г.) — Вина Коннектикута будут полностью представлены на четвертом ежегодном Винном Фестивале Коннектикута, в субботу и воскресенье, 28 июля. , Коннектикут.Тринадцать винных заводов-участниц, являющихся членами Ассоциации виноградников и винодельческих хозяйств Коннектикута (CVWA), с участием некоторых из лучших, отмеченных наградами местных лейблов, будут предлагать дегустации своих многочисленных вин в окружении музыки, ремесленников и любителей вина со всего мира. вокруг восточного побережья.

Ежедневный входной билет на Винный фестиваль CT стоит 25 долларов заранее, он доступен до 21 июля в участвующих винодельнях CVWA, онлайн или по телефону; 30 долларов в дверь. Эти билеты включают в себя бесплатные дегустации вин, памятный фестивальный бокал вина (для дегустации) и большую сумку.Гости младше 21 года и водители с указанием места могут принять участие по сниженной цене в размере 10 долларов США. Для дегустации вин требуется удостоверение личности с фотографией, подтверждающее возраст. Часы работы Фестиваля: с 12:00 до 19:00, суббота, 28 июля; и с 12:00 до 18:00 в воскресенье, 29 июля. Более подробную информацию и полный список участвующих виноделен можно найти на сайте www.ctwine.com.

Среди специальных мероприятий Фестиваля — винный класс в субботу, 28 июля, -е, , проводимый Рене Аллен, основателем и директором Института вина Новой Англии, который способствует признанию вином и обучению на всех уровнях.Рене — сертифицированный специалист по вину и член с хорошей репутацией Общества винных педагогов, международно признанной аккредитующей организации. «Мы с нетерпением ждем, когда Рене присоединится к нам в этом году, и очень рады тому опыту, который она дает участникам», — говорит Шерри Палмер, менеджер фестиваля.

Вина Коннектикута — завоевание друзей, влияние на людей

Вина Коннектикута получают признание в мире и становятся все более популярными.В прошлом году фестиваль привлек рекордное количество посетителей, в том числе один специальный посетитель, губернатор Даннел П. Маллой. В этом году представитель канцелярии губернатора будет под рукой, чтобы получить специальную «Почетную грамоту» за постоянную поддержку местной винодельческой промышленности и ее важный вклад в развитие туризма штата.

«CVWA гордится тем, что губернатор Мэллой признал, что вносит свой вклад в развитие туризма в Коннектикуте через наши винные маршруты CT Wine Trail и CT Wine Festival, а также благодаря индивидуальным усилиям многих участвующих виноделен и виноградников, чьи отмеченные наградами этикетки Вина Коннектикута на карте мира », — сказал Джордж Мотель, председатель фестиваля и владелец виноградников Сансет Медоуз.«Фестиваль — отличное место, чтобы увидеть, что вызывает все волнения. От Шардоне до Мерло посетители могут попробовать одни из лучших вин Коннектикута с 13 виноградников-участников ».

Покупка билетов

билетов можно приобрести заранее до 21 июля в: Bishop’s Orchards Vineyards, Gouveia Vineyards, Jones Winery, Hopkins Vineyard, Miranda Vineyard, Sharpe Hill Vineyard, Sunset Meadow Vineyards и Taylor Brooke Winery. Продвинутые билеты также можно приобрести на рынке Adams Hometown Market, который является Платиновым спонсором фестиваля.

Доходы от фестиваля пойдут на продвижение винного маршрута CT Wine Trail и винодельческой промышленности Коннектикута. CT Wine Trail — это утвержденная государством программа повышения осведомленности о винодельнях и виноградниках, которая предоставляет посетителям рекомендации по маршрутам для всех участников CVWA. Посетители могут насладиться специальными винными турами и дегустациями, а также получить штамп в винном паспорте CT на каждой винодельне вдоль маршрута, чтобы получить призы — и все это, наслаждаясь красивой сельской местностью Коннектикута.

Для получения дополнительной информации и приобретения билетов посетите винодельню-участник или войдите на сайт www.ctwine.com. Вы также можете написать по адресу [email protected] или позвонить по телефону (860) 677-5467.

Винодельни-участники

Следующие винодельни будут представлены на фестивале вина в Коннектикуте. Все они являются членами Ассоциации виноградников и виноделов Коннектикута и стремятся продвигать Коннектикут как винодельческий регион.

Bishop’s Orchards Vineyards — , владелец Keith B.Бишоп, эта уникальная винодельня расположена в историческом городе Гилфорд. Победитель, Золотая медаль конкурса Grand Harvest 2010; и Золотая медаль: International Eastern Wine 2009. Войдите на сайт: www.bishopsorchardswinery.com/

DiGrazia Vineyards — Основанная в 1978 году и принадлежащая Paul DiGrazia, DiGrazia Vineyards производит более 15 различных вин, от сухих до сладких. Расположенный в Брукфилде, DiGrazia известен тем, что предлагает широкий выбор уникальных вин, в том числе десертные вина из выращенной в Коннектикуте груши.Войдите на: www.digrazia.com/

Gouveia Vineyards — Принадлежащий Джо и Люси Гувейя, расположенный в Уоллингфорде, Gouveia предлагает 11 различных вин. Признанный лучшей розой в Коннектикуте в 2010 году премией Specialty Food Service Awards и обладателем золотой медали Stone House Red на конкурсе вин Big E Wine Competition 2008, Gouveia предлагает 11 различных вин. Войдите на сайт: www.gouveiavineyards.com/awards.html

.

Виноградник Хопкинса — Расположенный в самом сердце Личфилд-Хиллз, Виноградник Хопкинса производит вино уже более 30 лет.Компания Hopkins Vineyard, выпускающая более одиннадцати различных сортов вин, отмеченных наградами, была удостоена золотых, серебряных и бронзовых медалей как на национальных, так и на международных конкурсах. Войдите на: www.hopkinsvineyard.com/

Винодельня Джонатана Эдвардса — Расположенная в причудливой деревне Северный Стонингтон, винодельня принадлежит семье Эдвардс. Обладая виноградниками в Коннектикуте и долине Напа, он гордится своим «шармом Новой Англии и стилем Напа». Войдите на сайт: www.jedwardswinery.com /

Jones Winery — На протяжении 150 лет и шести поколений семьи Джонсов владелец Джейми Джонс продолжает традиции в Уайт-Хиллз в Шелтоне. Журнал Connecticut Magazine сообщил, что винодельня Джонс имела «Лучшее вино Коннектикута» в 2010 и 2011 годах. Войдите на сайт: www.jonesfamilyfarms.com/

Miranda Vineyard — Принадлежащая Марии и Мэнни Миранда, Miranda Vineyard использует идеальное сочетание винодельческих технологий Старого Света с современными технологиями, чтобы осчастливить любого ценителя.Обладатель золотой медали на Международном конкурсе вин Amenti del Vino 2010 за вино Vinho Fino. Войдите на: www.mirandavineyard.com/

Priam Vineyards — Основанная в 1998 году Глорией Приам и Гэри Крамп, Priam Vineyards быстро стала фаворитом в округе Нью-Лондон. Производя вина, стилизованные под северную Францию ​​и Германию, Рислинг позднего урожая Priam Vineyards был удостоен двойной золотой медали на Международном конкурсе EasternWine в 2011 году. Войдите на: www.priamvineyards.com

Sharpe Hill Vineyard — Отель Sharpe Hill Vineyard расположен в историческом городе Помфрет. К услугам гостей ресторан с рейтингом Zagat и более 250 медалей на международных дегустационных наградах. Винодельня находится всего в нескольких минутах от живописного шоссе 169 и антикварного района Патнам. Войдите на: www.sharpehill.com

Stonington Vineyards — Основанная в 1987 году Ником и Хэппи Смитом, Stonington Vineyards стала известна производством качественных столовых вин в европейском стиле.Винодельня наиболее известна своими ферментированными в бочках сортами Шардоне и запатентованными смесями Seaport White и Triad Rose. Войдите на сайт: www.stoningtonvineyards.com/

.

Sunset Meadow Vineyards — Расположенный в живописном городе Гошен и принадлежащий мотелю Джорджа и Джуди, Sunset Meadow входит в число крупнейших виноградников Новой Англии. Он был назван «Лучшей семейной винодельней Новой Англии» журналом Yankee Magazine и был упомянут в New York Times и Wall Street Journal .Семь различных вин выиграли Золотые медали, в том числе его Шардоне 2010 года, завоевавшее золото на Международном конкурсе восточных вин 2012 года. Войдите на сайт: www.sunsetmeadowvineyards.com ».

Taylor Brooke Winery — Расположенный в тихой северо-восточной части Коннектикута, винный завод Taylor Brooke, который начинался как хобби, превратился в одну из любимых виноделен Коннектикута. Принадлежащий Ричарду и Линде Аугер, Тейлор Брук является обладателем серебряной медали Raspberry Rendezvous — 2009 Big E Wine Competition.Войдите на: www.taylorbrookewinery.com

Винодельня White Silo — Известная как небольшая винодельня, компания White Silo была основана в 1990 году и размещалась в молочном амбаре 19 годов. Принадлежащий семье Горман, он получил такие награды, как Big E: Gold; Серебряные награды. Войдите на: http://whitesilowinery.com/

Для получения дополнительной информации и приобретения билетов зайдите на сайт www.ctwine.com. Вы также можете написать по адресу [email protected] или позвонить по телефону (860) 677-5467.

# #

Контактное лицо редакции:

Марио Альмонте

212-616-1190, доб.267

[email protected]

«Не добавляйте воду», автор — Ари Лево — Wine And Water Watch

North Bay Bohemian сделал это снова, еще одна замечательная статья журналиста Ари Лево, разоблачающая тот факт, что вина, выращенные на сухих фермах, вкуснее и не разрушают НАШИ водоносных горизонта. Поль Бернье — набожный фермер, выращивающий виноград, и изобретатель техники, помогающей в его чудесной работе. Его виноград пользуется большим спросом у тех, кто знает и ценит действительно прекрасные вина.Нет необходимости в «пурпурном максе», мышьяке или множестве других добавок, которые входят в вино без маркировки, виноград, выращенный на сухих фермах, имеет терруар, вкус лучше, аромат сохраняется, его можно выращивать на малоплодородных землях, и вы не способствуете водным проблемам, которые обезвоживание ручьев и рек, необходимых для выживания нашей местной рыбе.

Винодельческая промышленность не может называть себя «устойчивой» до тех пор, пока использование воды не перестанет убивать нашу местную рыбу и забирать воду у всех ради своей корпоративной прибыли.

отрывок из статьи: «Фермеры быстро поняли, что орошение в течение всего вегетационного периода даст более высокие урожаи, и эта практика стала широко распространенной.”

http://www.bohemian.com/northbay/dirt-farmer/Content?oid=3044948&showFullText=true

Вина Поля Бернье славятся тем, чего им не хватает: воды

Автор Ari LeVaux

Однажды ранним сентябрьским утром Поль Бернье готовится к рабочему дню в долине Сухого ручья в Хилдсбурге. Он берет ступку с пестиком, измеритель сахара, мешок домашних груш и трехфутовый термощуп. Мы вваливаемся в кабину его неряшливого пикапа с собаками на задних сиденьях и несемся по дороге.Мы собираемся провести день, работая на сухих виноградниках Зинфандель, которыми он управляет. Но в это время года он не называет это работой; он называет это «бездельничанием».

Бернье, 65 лет, долговязый, с темноватой кудрявой стальной шерстью и озорной ухмылкой. В душе фермер, он остановился на винограде по истощению. Он не убивал виноград.

«Я не слишком чувствителен к растениям», — говорит он. «Но виноград меня выдерживает».

Иногда кажется, что методы Бернье раздвигают границы жесткой любви и мягкого пренебрежения.Но, несмотря на все его явные садоводческие ограничения, его услуги пользуются большим спросом. И он берется только за самые тяжелые дела.

«Большая часть моего винограда выращивается на маргинальных землях, — говорит Бернье. Иными словами, старые лозы, обычно крепкие сорта винограда Зинфандель, цепляющиеся за тонкозагрязненные склоны холмов, посажены упрямыми итальянскими иммигрантами.

Эти «старые итальянские парни», как он их называет, начали нанимать Бернье для реализации их методов, когда они стали слишком старыми, чтобы делать это сами. Путем его микроменеджмента эти производители приобщили Бернье к сельскохозяйственной практике, которая все еще жива в Средиземноморском бассейне (который включает в себя части Европы, Азии и Северной Африки) и завоевывает популярность в Калифорнии.То, что такой нечувствительный к растениям человек, как Бернье, который выращивает виноград на самых крутых и крутых склонах холмов, может давать такие впечатляющие урожаи, является свидетельством силы этих методов. Они сводятся к одной простой, хотя и парадоксальной, практике: не поливать виноград.

Сухое земледелие пришло из Средиземноморья с наставниками Бернье. Это зависит от влажной зимы и сухого лета, также известного как средиземноморский климат, которым славится Калифорния. На Восточном побережье и Среднем Западе используются методы засушливого земледелия, которые зависят от летних дождей, но цель засушливого земледелия в средиземноморском стиле — сохранить как можно больше зимних дождей на земле.Следующим летом, когда дождя не было уже несколько месяцев, фермера, занимающихся выращиванием сельскохозяйственных культур, таких как Бернье, не потеряют урожай, потому что он им не нужен. Фактически, поверхностное орошение только поливает сорняки. С другой стороны, виноградные лозы, отлученные от орошения, вырастают глубокие корни, с помощью которых можно использовать накопившиеся зимние дожди.

По мере того, как Бернье изучал и совершенствовал методы, переданные ему старыми итальянскими парнями, он заработал репутацию спасателя виноградников на грани разрушения, регулярно собирая урожай винограда на три-четыре тонны с акра сухого холма.Он говорит, что если бы он рос на просторах долины и орошал виноград, он бы приблизился к шести. Но тогда его виноград не пользовался бы таким большим спросом.

Бернье называет себя издольщиком. Это скромное слово для знатного винодельческого сообщества Калифорнии, но совершенно точное. Он возделывает виноградники на чужих землях в обмен на 65–85 процентов урожая. Многие из его клиентов приходят к нему, потому что слышали, что он может спасти умирающие виноградники, которые, по мнению экспертов, должны быть вырублены.И виноделы ищут его урожая, потому что оказывается, что из винограда, выращенного на маргинальных землях, без орошения, получается отличное вино.

Наш день включает в себя остановку на винодельне Dry Creek’s Nalle, чтобы совершить небольшую экскурсию и выпить глоток вина. Эндрю Налле, менеджер и владелец, использует виноград Бернье в своей самой продаваемой марке Bernier-Sibary Zinfandel, а также в смеси Dry Creek Zin. Все три самых продаваемых вина Налле изготовлены из винограда , выращенного на сухих фермах. Вина Zinfandels удивительно сухие и гладкие, со всей темной сложной таинственностью, которую Зин часто упускает из-за более высокого содержания алкоголя и фруктов, производимых на орошаемых виноградных лозах. .

Вкус винограда, выращенного в сухих условиях, «более яркий и сохраняется дольше», — говорит Налле. «Сахар больше соответствует зрелости фруктов. Сладость соответствует вкусу ».

Позже в тот же день мы проводим аналогичные учения на винодельне Peterson, также в Драй-Крик, где Том Петерсон объясняет, как получается, что виноградные лозы, выращенные на сухих фермах, дают превосходный виноград.

«Растений не для того, чтобы делать вино», — говорит Петерсон. «Плод существует для того, чтобы рассыпать семена.Таким образом, семена должны созревать одновременно с созреванием плода. В семействе vinifera [виноград] виноградная лоза хочет расти, как ад, над другими растениями. Когда вы поливаете лозы, это заставляет их думать, что они должны продолжать расти ».

Когда сахар находится там, где он нужен для виноделия, фрукты не имеют вкуса, а семена не созрели, — говорит он. Плод физиологически незрелый. «Нюансы, которые делают вино отличным, проявляются в последние несколько недель созревания винограда.Если они созревают слишком быстро, в них не образуются сложные эфиры и ароматические вещества, привлекающие животных ».

Кроме того, отмечает Петерсон, более глубокие корни проникают в минеральные ароматы снизу, добавляя к желанным притязаниям на терруар.

Если учесть экономию воды, связанную с богарным земледелием, плюс более высокое качество продукции и более высокую цену, которую она приносит, все это должно быть более чем достаточным стимулом для фермера, чтобы дать ей шанс. Но на этом преимущества не заканчиваются.

«Я занимаюсь сухим хозяйством, потому что я ленив, — говорит Бернье, с блеском койота в глазах.

Он, конечно, шутит. Вроде. Бернье в течение дня держит бешеный ритм. Но есть бесспорная экономия времени, которую получают фермеры, выращивающие на суше, которую нельзя игнорировать. Им не нужно беспокоиться о настройке, эксплуатации и ремонте ирригационного оборудования, не говоря уже о том, чтобы оплачивать связанные с этим расходы. Бернье говорит, что он может обрабатывать гектар винного винограда всего за 1800 долларов за сезон по сравнению с 5000 долларов за акр, которые взимает средний управляющий орошаемым виноградником.

Эта экономия затрат в сочетании с премией, которую Бернье может взимать за свой виноград, более чем компенсирует небольшое снижение урожайности, на которое фермер, выращивающий сухие продукты, может рассчитывать.В конце лета, когда я приехал, Бернье ничего не оставалось, кроме как следить за содержанием сахара в своем винограде и измерять температуру компостной кучи.

У старожилов, как объясняет Бернье, так мало дел в это время года, что они «бьют их серой, пакуют свои повозки и ловят каменную рыбу и морского морского ушка на берегу». Они не вернутся домой, пока не придет время собирать урожай. Бернье по-своему сохраняет эту традицию. Однажды, гуляя по центру Хилдсбурга, он вытаскивает камеру и показывает мне селфи, которое он сделал на 300 футов вверх по секвойю, поднявшись на полдня.Он также много плавает со своими внуками на озере Сонома над долиной Драй-Крик — водохранилище, которое, по иронии судьбы, было частично создано для сбора воды для орошения винограда.

Виноград — не единственная культура, которую можно выращивать в Калифорнии в сухих условиях. Помидоры Early Girl из Monterey Bay славятся своим богатым вкусом и удивительной сочностью. Здесь есть картофель, выращенный на сухих фермах, кабачки, киноа, яблоки и орехи, а также самая сочная дыня, которую вы когда-либо пробовали — дыня журавля с фермы New Family Farm в Севастополе.Даже миндаль, пожалуй, самая известная из водопотребляющих культур Калифорнии, можно выращивать в сухих условиях. Действительно, когда-то миндаль без воды процветал в Сан-Обиспо, южном графстве Монтерей и в предгорьях Сьерры.

Несмотря на то, что в конце года предстоит еще много работы перед сбором урожая, фермер, выращивающий сухие продукты, должен платить свои взносы весной. Когда дождь прекращается и почва высыхает, земледелец начинает возделывать землю. Это означает работу по измельчению почвы, выкорчевыванию сорняков и, как правило, нарушению структуры почвы, особенно почвенных капилляров, образованных выходящей водой, которые становятся проводниками для большего количества воды.

нажмите, чтобы увеличить

Бернье работает только с виноградными лозами, приученными к голове, которые представляют собой отдельно стоящие маленькие деревца, а не с виноградными лозами, висящими на решетках. Он использует небольшой ползучий трактор, чтобы возделывать виноград на двух осях, чего нельзя сделать с решетчатыми лозами. Он признает, что работа «может потребовать немного дизельного топлива».

После обработки измельченную землю оставляют сушиться в пыль по мере того, как лето идет к концу. Без полива сорняки не успевают разрастаться.И без какой-либо капиллярной структуры почвы, сухая земля действует как уплотнение, удерживая влагу внутри. В летнюю жару вода «хочет» выйти из-под земли в сухой воздух. Сухопутный фермер не дает воде выхода, кроме как через растение.

В перерывах между посещениями местных виноделен мы объезжаем «ранчо», как он их называет, которыми управляет Бернье. (У него также есть несколько акров, засаженных дома, которые он называет Полем Бернье Зиньярдсом.) На каждой остановке носятся его собаки, Финн и Васаби, обнюхивая основания виноградных лоз, гоняясь за мышами и поедая случайные фрукты, когда делает Бернье.

Путешествуя по своим ранчо, Бернье изливает мудрость старого итальянца. Он указывает на различные сорта винограда, которые он может различить по разным оттенкам зеленого в их листьях. Хотя все его ранчо выращивают в основном зинфандель, они содержат и другие сорта, такие как Кариньян, классический купажированный виноград.

«Раньше, — говорит Бернье, — они прятали Кариньян под виноградными лозами Зинфандель, потому что они несут больше и меньше стоят».

На ранчо также иногда выращивают Пти Сира, Каберне Совиньон и другие сорта.Бернье говорит, что это нормально, но он избегает белых сортов винограда. «Они слишком привередливы».

Чувствительный , то есть.

На каждой остановке Бернье хватает виноград с россыпи лоз. Вернувшись к грузовику, он растирает их вместе с помощью ступки и пестика и выливает мякоть в измеритель Брикса. После регистрации содержания сахара в виноградных лозах на каждом ранчо Бернье отсыпает оставшийся виноградный сок.

Первые сорта винограда в Калифорнии были выращены на сухих фермах. Эта практика все еще была обычным явлением, но в 1976 году ее число пошло на убыль.В том году вина из долины Напа, выращенные на сухих фермах, победили на престижном Парижском дегустационном конкурсе, который, как ожидалось, выиграют французские вина. Это был переломный момент для калифорнийского вина и сделал регион Напа на карте винным тяжеловесом.

Ирригация впервые появилась в винодельческой стране Калифорнии в виде верхних дождевателей, которые первоначально использовались для предотвращения заморозков весной. При отрицательных температурах покрытие из воды будет защищать зарождающиеся почки, обеспечивая несколько драгоценных градусов пространства для маневра.

Фермеры быстро поняли, что орошение в течение всего вегетационного периода даст более высокие урожаи, и эта практика стала широко распространенной . В 1971 году в Напе появилось капельное орошение, которое в то время считалось водосберегающей технологией.

Таким образом, когда калифорнийские вина, выращенные на сухих фермах, украли выставку в Париже в 1976 году, капельное орошение неуклонно продвигалось в винную страну. Когда это произошло, урожайность и посевные площади начали расти, многие говорят, что качество вина стало ухудшаться, а уровень грунтовых вод начал падать в некоторых областях.Хотя поверхностные воды Калифорнии тщательно регулируются уже более века, подземные воды этого не делают. «Тот, у кого самая глубокая соломинка, получает воду», — сетует Бернье. (Но это скоро изменится. См. Новости, стр. 8.)

Эти глубокие соломинки заменили глубокие корни, которые обычно растут виноградные лозы. Вместо этого, благодаря капельному орошению, корни винограда собираются возле капельных форсунок на поверхности, а не погружаются глубоко в богатую терруаром землю в поисках влаги. Мелкие корни, а также другие смягчающие эффекты слишком большого количества воды — например, плесень — являются серьезной причиной того, что виноградники часто вырывают и заменяют каждые 20 лет.

Сухие виноградники, напротив, могут производить на протяжении веков . В округах Сонома, Напа и Сан-Хоакин все еще есть несколько виноградников, которые не поливали с 1800-х годов, если вообще не поливали. Сегодня винный виноград выращивают в сухих условиях на юге, до Пасо Роблеса.

Драй-Крик и русская река, которую он питает, представляют собой ручьи лососевых и стальных голов.Но в 2001 году в реку вернулось всего 10 кижуча. С тех пор более 10 миллионов долларов было потрачено на восстановление среды обитания лососевых, что привело лишь к незначительным улучшениям, которым серьезно помешала засуха. Национальная служба морского рыболовства считает сельское хозяйство главной угрозой для русского речного кижуча. Под «сельским хозяйством» они подразумевают виноградники.

В период с 1997 по 2013 год площадь виноградников округа Сонома выросла с 40 001 до 64 073 акров, по данным Департамента сельского хозяйства округа Сонома, причем большая часть этого расширения приходится на водораздел Русской реки.

Округ Сонома, как и многие другие районы Калифорнии, в настоящее время является местом ожесточенной битвы за воду. Землевладельцам говорят, что они не могут поливать газоны, в то время как виноградарям предоставляется возможность самостоятельно контролировать использование воды без учета дозировки. Колодцы виноградников оказывают огромное давление на водоносные горизонты, в то время как многие откачивают воду непосредственно из ручьев и реки, используя водозаборные трубы шириной до 24 дюймов. Виноградники перекачивают воду не только для орошения, но и для защиты от замерзания — время ее подачи оказывает огромное давление на водные пути и рыбу, которая там обитает.

Хотя в последнее время богарное земледелие стало модным словом, именно то, что Бернье делает со своим компостом, позволило ему преуспеть. Старые итальянские ребята научили его складывать пемзу — остатки после прессования — вокруг основания лозы. В конце концов, Бернье начал компостировать пемзу и привозить ее на свои виноградные лозы на тачке. Одним падением он закончил тем, что сделал большую кучу компоста у основания определенной лозы, так что он навалился вокруг ствола лозы. Следующей весной он заметил избыток компоста и снял его с лозы.

Компост пересекали корни винограда. Растение пустило корни через свою кору прямо из ствола в компост.

«Растение ощущало питательные вещества и хотело их», — говорит Бернье. С тех пор он возлагает большие надежды. Сегодня он кладет 30 тонн пемзового компоста на каждый акр винограда. Компост — единственное, чем орошает Бернье.

Сваи живут на арендованной земле, и Бернье платит арендную плату, начисляя плату винодельням в обмен на разрешение вывозить их отходы от прессования.Другими словами, они платят ему за поставку сырья для компоста, в котором коренится его успех.

Когда мы приходим, 100-ярдовые сваи дымятся. Пока его собаки резвятся и жуют великолепную разноцветную пемзу, Бернье вставляет свой термометр в центр кучи и измеряет его температуру. Затем он показывает мне устройство для ворошения компоста, которое он спроектировал и построил из старых запчастей грузовика. Бернье в душе инженер и мастер. Конструкция его машины для ворошения компоста широко копируется фермерами даже из Индии.

Когда мы стоим среди его куч, Бернье указывает на виноград на соседнем участке. Ирригационная труба проходит сквозь решетчатые растения. По его словам, те же форсунки, которые используются для подачи воды, часто перекачивают удобрения и к растениям, что называется «фертигацией».

Вайнс пристрастился к фертигации, говорит Бернье, «как алкоголик, который появляется в баре в 6 утра, ожидая его открытия».

Бернье сравнивает эти лозы — зависимые, беспомощные и дезориентированные — с лозами, выращенными на сухих фермах.«Когда вы добавляете воду летом, это посылает растению смешанный сигнал. Они не знают, май сейчас или июль, или что-то еще.

Со смесью жалости и замешательства он машет рукой на плодородный виноград по соседству, перед большим домом с ухоженным зеленым газоном.

«Они не знают, идут они или уходят», — говорит он.

А потом мы вернемся к безделью.

Тачка vs. Газонная тележка | Home Guides

Садоводство — это намного больше, чем просто втыкание цветов в землю и случайное выдергивание сорняков.Это связано с тяжелым физическим трудом и ноющими мышцами. Переноска мешков с компостом, транспортировка мульчи и перемещение декоративных растений могут быстро вызвать нагрузку на вашу спину, поэтому садовая тележка или тачка являются важным инструментом для вашего садового сарая. Тележки и тачки веками использовались для выполнения одной и той же основной транспортной функции, но они не созданы равными. Выбирая между тележкой и тачкой, учитывайте свою силу и ловкость, а также задачи по садоводству, которые необходимо выполнить.

Конструкция

Самая отличительная черта тачки — ее конструкция с одним колесом. У тачки есть колесо спереди и две ручки и две ножки, на которые тачка опирается сзади. Обычно они изготавливаются из металла или прочного пластика и могут иметь пневматические, наполненные пеной или металлические колеса. Спинка и бока тачки обычно прямые, но передняя сторона изогнута и поката. Садовая тележка, в первую очередь, имеет два колеса и может иметь либо две ноги сзади, либо третье или четвертое колесо.Там, где тачки имеют две ручки, садовые тележки обычно имеют одну соединительную планку, очень похожую на ручку коляски. Недорогие тележки сделаны из хрупкого металла, но более прочные тележки могут быть сделаны из твердого пластика или фанеры и металла. Тележки иногда имеют четыре прямые стороны, но многие тележки открыты сзади. У тележек иногда наклонные передние стороны, хотя иногда они изогнуты, как тачки.

Утилита

Тачки — лучший вариант для перевозки тяжелых грузов, таких как брусчатка, земля и скульптуры.Наклон и изгиб передней части тачки хорошо подходят для сброса мульчи, гравия, почвы и песка, что делает его лучшим инструментом для строительства новых патио и создания цветочных клумб. Тележки лучше подходят для легких задач, таких как транспортировка листьев и соломы по всему саду, хотя некоторые тележки с большими шинами подходят для тяжелых работ. Вы можете припарковать садовую тележку рядом с клумбами и засыпать ее сорняками или взять ее в свой сад, когда пора собирать салат, перец и другие овощи.

Устойчивость

Садовые тележки значительно более устойчивы, чем тачки, из-за их двухколесной конструкции, что делает их хорошо подходящими для транспортировки материала по ухабистой местности. Когда вы используете тачку, вы должны балансировать всю нагрузку на одном колесе, что требует больших усилий. Если нагрузка в тачке распределена неравномерно, можно легко потерять равновесие и перелить весь груз. Садовая тележка — лучший выбор для маленьких детей, пожилых людей и садоводов с ограниченными физическими возможностями, потому что вероятность потери управления тележкой меньше.Тем не менее, качественная садовая тележка — это значительные вложения, поэтому простая тележка может быть лучшей альтернативой для обычного садовода.

Маневренность

Садовые тележки легче тянуть и толкать, но их часто трудно маневрировать, особенно на узких дорожках и в ограниченном пространстве. Если вам нужно протолкнуть тележку по прямой дороге, у вас не будет проблем, но повернуть садовую тележку может оказаться непростой задачей. Тачку, для сравнения, гораздо легче повернуть, потому что она имеет только одно колесо, которое можно поворачивать и поворачивать.Повернуть пустую тачку намного проще, чем повернуть груженую тачку, потому что вы должны тщательно балансировать груз при повороте. Тачки лучше преодолевают узкие дорожки, потому что вы можете легко наклонять их из стороны в сторону, чтобы протиснуться в ограниченном пространстве.

Ссылки

Writer Bio

Амелия Аллонси, бывшая декоратор тортов и увлеченный садовод, больше всего чувствует себя дома на кухне или с руками в грязи. Она получила степень бакалавра в Университете Западной Вирджинии.Ее работы были опубликованы в San Francisco Chronicle и на других сайтах.

Округ Мэрион — переработка

Из-за COVID-19 некоторые заведения могут быть закрыты или иметь ограниченную доступность. Пожалуйста, позвоните заранее.

Как мне это переработать или утилизировать?

Материал:

Список материалов

Труба из АБС-пластика Кислоты (Опасные) Клеи / КлеиАэрозольные баллончикиСельскохозяйственные пластмассыВоздушный компрессорАлюминиевая контрольно-измерительная аппаратураАлюминийАлюминиевая фольгаАлюминиевые трансмиссииАмальгам (стоматологический пломбировочный материал) Боеприпасы (пули) УсилителиЖивотные остаткиАнтифризПриборы (большой холодильник с фреоновым насосом) , сушильная машина, посудомоечная машина, плита, плита, плита, духовка, микроволновая печь) Бытовая техника (малая) Товары для искусства и рукоделия (опасные) АсбестАсептическая упаковка (например, контейнеры для соевого сока) ЗолаАсфальтАсфальт КровляАудио (дом и автомобиль) Товары для ремонта кузова АвтоАвтомобили / Транспортные средства (включая мотоциклы, дома на колесах, дома на колесах) РюкзакиБалластыБарбэкиБочки или барабаны (пластик и / или стекловолокно) Батареи (свинцово-кислотные, автомобильные или мокрые) Аккумуляторы, аккумуляторы (бытовые, сотовые телефоны, слуховые аппараты) Герметизирующее покрытие для асфальтаБезопасные колпачкиBleaches (Laundry) Block Foam Packa gingКорпуса лодок (стекловолокно) Лодки Книги (в непригодном для использования состоянии) Книги (в пригодном для использования состоянии) Пробки и крышки для бутылок (кроме пивных и винных) Бутылки и банки (возвратные) , & рентгеновские пленки Кемперы (снаряды) Оборудование для кемпинга / активного отдыха Банки (алюминиевые, газированные) Банки (для теннисных мячей или чипсов) Банки (неаэрозольные — оловянные, алюминиевые или стальные) Двери автомобилей Картон (гофрированный, картонные коробки, коричневый / крафт-бумажные пакеты) КоверПодстилка для ковраКомплекты для кошачьих туалетовКомпакт-дискиПотолочная плиткаЦемент (мешок) Цементные блоки / брусчаткаКоробки для зерновых и салфетокТкань для забора из угольной зажигалкиХимические наборыРождественские огниРождественские елкиЧистящие средства (ванна и плитка, сушилки, духовки, кофеварки и т. д.) чашкиКомбсыКомпозитный настилКомпьютерная бумагаКомпьютеры, периферийные устройства, телевизоры, мониторы и ноутбукиБетонСтроительство / снос ОбломкиСтроительство / Де Molition Debris (Inert) Строительные материалыХладагент-содержащие бытовые приборыМедиКопировальные машиныПробкиРемесленные товарыМелкиКреозот Пиломатериалы Обезжиривание (Авто) Мертвые животные Моющие средстваПодгузники (одноразовые) DirtDiscs (DVD-диски и коробки для DVD) Диски (CD-диски и футляры для ювелирных изделий) Дисковые диски (дискеты) (Бумага или пластик) ДвериДвое очистителиСушилка для стен (одежда) DVD-плееры DVD-диски Яйца коробкиЭлектрическая электроника (видеомагнитофоны, стереосистемы и т. Д.) Пустые катушки с ниткойБлоки двигателяКонверты (Тайвек) Тренажерный / спортивный инвентарь (металл) Взрывчатые вещества (фейерверки) Очки Факс-машиныОграждение ИзоляцияУдобренияСтеклаУдобрения пустой) Огнетушитель (пустой) ФейерверкФлагиПорошок для блохСредства по уходу за полом ПолФлуоресцентные лампы (трубки и КЛЛ) Пищевые отходыФормикаПоказатели контроля частотыЯщики для замороженных продуктовФруктовые или овощные отходыТопливо (дизельное топливо, бензин, керосин) ФунгицидыПечи, обогреватели для садов нин баночка) Стекло (Pyrex) стекла (окна) GlueGo телега tiresGrass ClippingsGravelGrayboardGreaseGreeting CardsGun PowderGunsHandtoolsHardi-Plank / Hardi-BoardHardwareHayHazardous WasteHearing AidsHerbicidesHoseHot tubHot вода HeatersHydraulic OilHygiene ItemsIndustrial PlasticIndustrial SuppliesInfectious отходы (Биологические отходы, культура и запасы, и патологические отходы) Чернила CartridgesInkjet cartridgesInsect SpraysInsulated Электропроводка Изоляция (стекловолокно) Изоляция (пенополистирол) Ящики для железных драгоценностей Мусорные почтовые ножи Ножи от уборки земли (включает: траву, листья, пни, конечности и щетку.Без бетона, камня, дерна или обработанной древесины.) Ноутбуки, обрешетка и штукатурка. Мебель для газонов и патио. Шины для газонокосилок. Газонокосилки. Лампы для ЖК-проекторов. (бандаж, кабель, водостоки, трубы, кровля, сейфы, лом, сталь, обвязка) Металл (бочки, ведра, ведра, бочки) Полировка металла с помощью счетчиков растворителей (электрических и газовых) Микроволновые печи Картонные коробки для молока (бумага) Кувшины для молока (пластик) ЗеркалоMobile ДомМониторыМонтажные шарикиШины для мотоцикловMP3-плеерыЛак для ногтей (затвердевший) Средство для снятия лака (ацетон и неацетон) ГазетаНикельНеопасные специальные отходыДетя, растения, цветочные горшки и лотки (пластиковые) Офисное оборудованиеМасло (коммерческое) Масло (отопительное) Масло (моторное, трансмиссионное или трансмиссионное масло) ) Масло (приготовление овощей) Масляные фильтры Другое Очистители для духовки Краска (Алкид) Краска (Архитектурный акрил) Краска (Художественный акрил) Краска (Покрытия палубы) Краска (Эмали) Краска (Эпоксидная) Краска (Латекс) Краска (на основе свинца) Краска (Масло) Краска (Грунтовка) Краска (Предотвращатели ржавчины) Краска ( Герметики) Краска (Пятна) Краска — Краски для пола (включая эластомеры) Краска — Лак (однокомпонентный) Краска — Шеллак (однокомпонентный) Краска — Уретановый (однокомпонентный) Краска — Лак (однокомпонентный) Краска — Водоотталкивающие агенты (не деготь или на битумной основе) Растворитель краски Растворитель Краски Бумага (компьютерная / офисная или смешанная макулатура) Бумага (конфиденциальная, включая услуги по измельчению) Бумага (крафт — неотбеленная коричневая) Бумага (измельченная) Бумажные салфетки и бумажные полотенца Патологические / биологические отходы (включая биологические жидкости, кровь, мочу, кал ) ПХБ Контейнеры для пестицидов Пестициды Петролеум Фармацевтические препараты (см. Медицина) Телефонные книги Телефоны (включая сотовые / сотовые телефоны) Фотографические химикатыФотографии Трубы (пластиковые) Коробки для пиццы Гипс / штукатуркаПластик (# 5) Пластиковые пакеты (хлеб, бакалейные товары, газеты), пузырчатая пленка, вязкая пленка, пленка (НЕ фотопленка) Пластиковые пакеты (тканые, кормовые), брезентПластиковые тюкеры / связующий шпагатПластиковые бутылки и кувшиныПластиковая раскладушка, пластиковый контейнер на вынос, пластиковый контейнер для пищевых продуктовПластиковые контейнеры (с крышками) Пластиковые бутылки для таблетокПластиковые ванночки / лотки / банки / чашки (стаканчики для йогурта, коттедж) сырные кадки, банки для майонеза, салатники и т. д.Пластиковый детский бассейнПластиковая пленкаПлексигласСантехнические ядыФарфор и глиняный промах Бутылки по рецепту (пластиковые, пустые) Лекарства по рецепту / лекарства (см. Медицина) Картриджи для принтеров ПринтерыПринтеры, радио, КПК, устройства защиты от перенапряжения, ИБП (источники бесперебойного питания) и другая электроника Пропановый бак или канистра — Менее 5 галлонов (включая баки для кемпинга (16 унций)) ПВХ (поливинилхлорид) Радиатор Радиаторные обогреватели с масломРадиоактивные материалы Железнодорожные стяжки Очки для чтения и солнечные очкиПриемники Рекорды (Винил) Многоразовые предметы Скала (6 дюймов +) Кровля (Асбест) Кровля ( Асфальт) Кровля (Наращивание) Кровля (Стекловолокно) Кровля (Дерево) ВеревкаРозовая пыльРотогенераторыРезиновые дорожкиКоврикиСредство для удаления ржавчиныСтиль и бывшие в употреблении строительные материалыПесокПескоструйная очисткаОпилкиВесыСканеры Тихоокеанский сайдинг (L / P сайдинг), T1-11 Сайдинг Знаки (все виды) Знаки (политические) Раковина (фарфор) РаковиныПриманка для вилки Детекторы дымаМылоПочва (Загрязненная) Почва (незагрязненная) Катушки Распыляемая краскаСталь и металлолом Пехотиновый шпатлеванный пенополистирол (Пенополистирол) 6) Формы из пенопласта Химические вещества для плавательных бассейновПлавательные бассейны (винил) Шприц или игла для подкожных инъекций, НАЙДЕННЫЕ Шприцы и инфекционные отходы (острые предметы, иглы) Столы Ленты и футляры для лент (аудио, кассеты, VHS, бета-версии, видео, данные) Дегтярная бумага, телефонные столбы, телефоны, телефоны ТермометрыТермометры (температура) Термостат Плитка (акустика) Древесина (большие) Жестяные шины (тяжелое оборудование, тракторы) Шины (большие — обод более 26 дюймов) Шины (обод менее 26 дюймов) Ткань (клинекс) ТрубкиТостерыТуалетыКартриджи с тонеромИнструментыПолотенца / полотенца (электрические) Трансмиттеры Live) TREX DeckingTrimTubsTurf / Искусственная траваБурпентинаTwineVCR’sТранспортные средства и автозапчастиТорговый автоматВинил (сайдинг, оконные рамы, трубы, прочее ПВХ) (поливинилхлорид) Фильтры для воды (торговая марка Britta) Оружие Убийцы сорняков Шины на колесных тачкахКолесные креслаОкнаПроволока или забор цепи из цепей

ИЛИ


Что я могу взять с собой в это место?

Расположение:

* Извините, но у нас нет этого местоположения в списке.

Список локаций

Завод по утилизации опасных отходов в округе Мэрион Оборудование HouseAce 1874 — StaytonAG West Supply — Шинный завод — Rickreall РайонAurora GlassAurora Mills Architectural SalvageBaker CommoditiesBargain Barn Building MaterialsBarnwood Naturals, LLCОбмен батарей — Silverton RdЛучшая покупкаBi-Mart — KeizerBi-Mart — SalemBi-Mart — StaytonBi-Mart — WoodburnБольшие деревья сегодняБилл ЛасбиЛокации Blue RhinoКниги N TimeBottleDrop Redemption Center — Lancaster, SalemBottleDrop Redemption Center — South SalechamBRING Warecling Warehouse Site Рак молочной железы Институт Кейси Глаза Проконсультируйтесь с установщиком. Cherry City MetalsChurch Иисуса Христа Святых последних днейChurch Иисуса Христа Святых последних дней-KeizerCity of Salem ShopsClayton-Ward Recycling CenterClean Harbours Environmental Services, Inc.Коммунальный велосипедный центр Coffin-Butte LandfillКонсультирующие женщиныContainer Management Systems, LLC (Meyers Container, LLC) Covanta Waste-to-Energy FacilityCurbside сборщикCurbside Eco Lights NWEmmert International Услуги по охране окружающей среды Oregon, Inc. Экологически сознательная переработка (ранее East County Recycling) Far West Fibers — PC PlasticsFarmington Landfill LLCFerrellgasFirst AlertFix Auto OregonFred Meyer — EastFred Meyer — NorthFred Meekspress и Geekspress Auto — SouthGreeGree Market Ресурсы для фитнесаУслуги по уходу за садом Центр по переработке отходов Только для жителей Жерве Центр сбора опасных бытовых отходов ГленвудGoodwill — KeizerGoodwill — Salem, Crowley Ave.Гудвилл — Салем, Ланкастер-роуд Гудвилл — Салем, Портленд-роуд Гудвил — Салем, Уоллес-роуд Главная CompostHome Depot- Вишневого AveHome Depot- Haegers Grove RdHome Depot- TigardHoneywellHousehold GarbageHumane Общество Уилламетты Бережливость StoreIKEAInvensys ControlsJefferson сообщество CenterJefferson Огненного DistrictKB RecyclingKeizer AnnexKeizer Лев ClubKeizer Жители OnlyKeizer Скулхаус SquareKMUZKnez Строительство MaterialsLenscraftersLes Schwab Tires- IndependenceLes Schwab Tires- река RoadLes Schwab Tires- Уоллес RoadLibrariesLKQ Служба санитарии Foster Auto Parts, Служба санитарии Loren, Служба благоустройства дома IncLowe — KeizerMail Depot Вторичная переработка почты округа Марион Администрация тюрьмы округа Мэрион.Marion EnvironmentalMarion Recycling Center Inc.Marion Soil and Water Conservation DistrictMedical Teams InternationalMehama Ace HardwareMerry X-Ray Центральная станция метро — объект для опасных отходов Станция по переработке вторичного сырья в Мэрион Северо-Западный узел Северо-Западные полимерыNW MaterialsmartOil Re Refining Company — ORRCOOnce По ребенку Департамент социальных служб штата Орегон — Службы радиационной защиты Энергетический фонд штата Орегон (ранее HEAT Oregon) Фонд зрения и слуха Орегона Lions Sight and Hearing Foundation Орегон Паллет Полиция штата Орегон OtherPacific Sanitation Service, Inc.Пункты выдачи PaintCare (различные) Обмен в мягкой обложкеParr Lumber CoPeriodicals ParadisePortland Road & DrivewayPostal Connections — SilvertonPostal Connections — StaytonPreserve Gimme 5Rags to RichesRapid Refill InkRecology — Северо-западная Гренландия — AumsvilleRegis Regis High SchoolREI — Салеменли / KeizerREI Союзные отходы округа Марион) Республиканские службы — Вудберн (ранее союзные отходы округа Марион) Помощь обрядам — ​​Помощь в обряде в центре города — Помощь в обряде Кайзера — Ланкастерская помощь при обряде — СильвертонУчебный центрКоммунальный магазин Salem Friends of FelinesБольница для амбулаторных больных СалемПолиция СалемаЛобби полицейского управления СалемаТолько для жителей СалемаРесторан Салем-Кайзер (Среда Уилламетт-Вэлли — среда обитания для человечества) Салем-Кайзер Станция переработки и передачи товаровАптека медицинского центра СалудАрмия спасения — Салем, Фронт Тупик Бродвей армии спасения — Бродвей армии спасения Dropbox — Салем, Market StSCRAPS Сезонный сбор событий См. «Останки животных» См. «Изоляцию» См. «Картриджи для принтеров» Shell — StaytonSherwin-Williams KeizerSherwin-Williams SalemShred Nations (внутри Asa Postal) Проект спального мешкаSouth Salem Auto RepairSt.Детское ранчо Джуда Paul Начальная школа Винсент де Поль (Сент-Винни) Stateman JournalStayton Fire DistrictStayton Friends of the Library’s Used Book storeStayton PharmacyStayton Resident OnlySteve HoskinsМагазины, которые продают автомобильные аккумуляторыStorie Steel ProductsStraub Environmental CenterПригородная служба мусора # 3244Thermo Fluids, Thomas Gray & Associates, Утилизация и переработка шинToday’s Automotive Services, IncTommy’s Paint PotTotal Reclaim Inc.Transformers Technologies (Calbag Utility Recovery Company) Triad Safety SystemsTurner Fire DistrictUltimate RBUnion Gospel Mission Thrift StoreValley Recycling & Disposal Service, Inc.Walgreens — Commercial SE Фермерские магазины — SilvertonWillamette Landscape SupplyWillamette Resources Департамент полиции ВудбернаВудберн ReStore — (среда обитания Северной Уилламетт-Вэлли для человечества) www.soles4souls.org

Используйте этот инструмент для поиска мест и материалов.

Small, инновационный Deere представляет виноградниковые тракторы

Оуэн Фредерик, менеджер по продукции специализированных тракторов John Deere в Атланте, часто получает добродушные оскорбления от своих коллег из крупнейшего в мире производителя сельскохозяйственной техники.

В компании, известной своими огромными комбайнами, сборщиками хлопка и тракторами на миллионы лошадиных сил с четырьмя или более шинами на ось, Фредерик отвечает за маркетинг желто-зеленой модели шириной всего 32 дюйма с чуть более 20 лошадиными силами, дышащими под ее наклоном. капюшон.

Его коллеги-менеджеры по продукции с любовью называют новый трактор Deere для питомников / теплиц модели 20A «тачкой с мотором».

Инновационные машины

Может быть, он небольшой, но он такой же инновационный, как и новые хлопкоуборочные комбайны с мобильным устройством для изготовления круглых модулей.Подобно тому, как John Deere был пионером в производстве стального плуга, Фредерик возражает против шуток тем, что новая линейка компании из четырех специализированных тракторов для работы в ограниченных рабочих пространствах, таких как виноградники, фруктовые сады и питомники, является «самой важной линейкой новых специализированных тракторов, представленных John Deere. несколько лет «.

Фредерик признал, что многие из бывших тракторов Deere для специализированного рынка были тракторами, изначально разработанными для одной цели и модифицированными для рынка фруктовых садов и виноградников.

«Эти новые тракторы разработаны с нуля для работы на виноградниках и фруктовых садах», — сказал Фредерик.

По словам Фредерика, они производятся итальянским производителем тракторов Lombardini в соответствии со спецификациями Deere.

Модели, аналогичные новым тракторам Deere, уже несколько лет коммерчески используются в европейских садах и виноградниках. Компания Deere произвела 40 модификаций тракторов Lombardini, чтобы удовлетворить потребности американского рынка виноградников и садов.

Западный рынок

Этот рынок в основном находится на Западе для четырех новых единиц.Чтобы подчеркнуть этот момент, Deere будет иметь склады запчастей только в Стоктоне и Портленде, штат Орегон, а также штаб-квартиру в Молине, штат Иллинойс.

Тракторы были представлены на виноградниках Landmark Vineyards в округе Сонома в Калифорнии, в винодельческой стране премиум-класса на Северном побережье. Landmark принадлежит и управляется Майком и Мэри Колхун. Майк — праправнук Джона Дира.

Существует три серии F для рынка фруктовых садов и виноградников. Это 76F с мощностью 76 лошадиных сил; 83-сильный 85F и самый большой из трех, 96-сильный 100F.Все три оснащены турбодвигателями VM Detroit Diesel.

Эти три агрегата оснащены трансмиссией с 24 передними и 16 задними скоростями. Они работают со скоростью от одной мили в час до 20 миль в час для транспорта.

На моделях 85F и 100 F передние дифференциалы не вращаются. Все три модели оснащены задней тормозной системой с шестидисковым масляным охлаждением.

Трехточечная навеска имеет грузоподъемность 5 500 фунтов. Гидравлическая система работает со скоростью потока 10 галлонов в минуту.

Низкопрофильная кабина доступна на всех моделях серии F.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *