Сколько должна быть машина в собственности для утилизации: условия программы, где происходит, какие нужны документы

«Мало места для автохлама». Что изменит схема утилизации брошенных машин в Воронеже. Последние свежие новости Воронежа и области

Воронежские власти приняли постановление о порядке выявления, перемещения и утилизации брошенных автомобилей. Главная цель – очистить улицы от бесхозных машин. Корреспондент РИА «Воронеж» разобралась, как будет работать новая схема и что изменится для горожан.

Что изменилось?

До сих пор воронежцы могли сообщать о бесхозных автомобилях в ГИБДД (если машина мешала проезду) или в полицию – участковому либо начальнику райотдела. Сотрудники МВД должны были устанавливать, кому принадлежит автомобиль, разыскивать владельца и сообщать ему о необходимости вывоза машины. Но участковые почти не брались за такие дела: распоряжаться частной собственностью без ведома хозяина нельзя, а изредка автовладельцы все же объявлялись.

Поэтому горожанам оставалось самим договариваться с хозяином машины или подавать на него в суд (но тогда транспортировка могла затянуться на годы).

Мэрия имела право эвакуировать только те машины, которые находились на муниципальной земле, – например, вдоль проезжей части. Парковки во дворах сюда не относились.

По новой схеме, чиновники начнут принимать информацию о брошенных автомобилях. Автовладельцу дадут время на то, чтобы добровольно убрать транспорт. Если собственник не выполнил обязательства, машину увезут на временное хранение, а расходы оплатит владелец. Если собственника установить не удастся, машину признают бесхозной и по решению суда утилизируют.

Почему перемены нужны именно сейчас?

Брошенных автомобилей становится все больше, и далеко не всегда к их владельцам можно применить санкции.

По правилам благоустройства Воронежа, утвержденным 1 ноября 2017 года, размещение неисправных и бесхозных машин «на городской территории» запрещено. Это не касается мест, предназначенных для ремонта, техобслуживания и утилизации машин, а также огороженных участков индивидуальной жилой застройки и спецстоянок.

Информация о нарушениях, «выявленных в рамках общественного контроля», поступает в мэрию. Владельцу машины грозит административная ответственность, а автомобиль «подлежит перемещению».

Вместе с тем, по данным городских властей на 6 февраля 2018 года, только в Коминтерновском районе «обнаружено 216 транспортных средств, отвечающих признакам брошенного, разукомплектованного транспорта», и 50% размещены без нарушения правил благоустройства и ПДД. Поэтому «меры принудительного характера и административного воздействия» на владельца исключаются. Брошенные машины остаются на улице на месяцы.

– Возникла необходимость дополнительного правового регулирования и создания механизма по принудительному перемещению таких транспортных средств в места временного хранения, – отметил вице-мэр Воронежа Алексей Антиликаторов.

Куда теперь сообщать о бесхозном автомобиле?

Обращения от граждан и организаций, представителей местного самоуправления и правоохранителей примут в управах районов.

– Звонить можно уже сейчас. Хотя схема пока не отработана – есть только нормативная база. Еще не установлены суммы, которые владельцу машины придется платить за ее перемещение, – рассказали корреспонденту РИА «Воронеж» в пресс-службе мэрии.

В какие сроки уберут мешающую машину?

В лучшем случае на это уйдет около полутора месяцев, в худшем – три с половиной.

В течение пяти рабочих дней управа направит сведения о бесхозной машине в управление административно-технического контроля. За 15 дней управление организует комиссионное обследование автомобиля. В состав комиссии могут входить представители управы, УК, ГИБДД, органы, уполномоченные на содержание и управление дорогой (если машина находится на автодороге). Комиссия составит акт обследования и оставит на автомобиле уведомление для владельца. В нем будет указано, что собственник должен убрать машину. 

После этого управление административно-технического контроля будет устанавливать владельца в течение пяти дней. Если его установят, в течение еще трех рабочих дней уведомление направят по его домашнему адресу. 

Владельца обяжут отвезти автомобиль на площадку временного хранения в течение 14 дней. Когда этот срок истечет, в течение следующего дня сотрудник управления выедет на место и проверит, увезли ли машину. Если автомобиль остался на месте, а владельца при этом удалось установить, машину принудительно увезут за 14 дней. Если собственник остался неизвестным, это произойдет только через два месяца.

Может быть и так, что комиссия установит «отсутствие признаков, характеризующих машину как брошенную». Тогда «работа в отношении транспортного средства» прекратится.

Куда увезут бесхозные машины?

Автомобили доставят на площадки временного хранения. Места для организации таких площадок определят управление имущественных и земельных отношений, МКП МТК «Воронежпассажиртранс» и управление административно-технического контроля.

 – Ситуация с брошенным и разукомплектованным транспортом имеет особое социальное значение, поскольку затрагивает интересы всех жителей города. Брошенные машины зачастую являются объектами потенциальной террористической угрозы, удобным местом для наркотических закладок, источником пожароопасности. Так, например, в простоявшей год брошенной машине произошел пожар, который широко освещался в региональных СМИ.

Алексей Антиликаторов

вице-мэр Воронежа

Площадки оборудуют ограждением, твердым покрытием, освещением, охраной.

– Порядок временного хранения транспортных средств должен обеспечивать сохранность транспортного средства или частей разукомплектованного транспортного средства, исключать возможность дополнительного разукомплектования, – говорится в постановлении.

За хранение машин будет отвечать «Воронежпассажиртранс». Эта же организация будет вести реестр содержащихся на площадках машин и расходов на их хранение.

Как владельцу узнать, что его машину увезли?

Ему сообщат об этом в течение пяти рабочих дней. Затем у собственника будет три месяца на то, чтобы вернуть машину. Если он не уложится в срок, ее признают бесхозной и уничтожат.

Пока машина находится на временной площадке, владельцу придется каждый день платить за ее хранение. Плата будет посуточной.

Как забрать машину с временной стоянки?

Заявление о возврате транспорта примут в управлении административно-технического контроля. К заявлению нужно будет приложить документы, подтверждающие право собственности и возмещение расходов на перевозку и хранение машины.

Управление рассмотрит заявление и примет решение за пять рабочих дней. Владельцу смогут отказать, только если он не предоставил необходимые документы. Водитель, которому разрешат забрать автомобиль, вывезет его самостоятельно, за свой счет.

Что говорят воронежцы о нововведении?

Юрий Новиков, сопредседатель реготделения общественной организации «Город и транспорт»:

– Раньше позиция властей заключалась в том, что вопросы перемещения машины касаются лишь ее хозяина. Однако рост количества автомобилей за последние 20 лет привел к тому, что во дворах и на улицах брошенные автомобили стали появляться в весьма заметных количествах. А места для автохлама критически мало. Естественно, уборка таких автомобилей в первую очередь направлена на освобождение парковочного пространства для «полезных» автомобилей. Выиграют ли пешеходы? При общем количестве машин – не думаю, но надо помнить, что многие брошенные машины становятся рассадниками мусора, грязи и, как следствие, – антисанитарии. Подобные кузова с окурками, конечно же, надо убирать.

Николай Киселев, председатель комитета по защите прав автомобилистов:

– Большой вопрос, как правовой механизм будет работать на практике. Здесь важно избежать формального подхода. К примеру, уведомление о вывозе автохлама пошлют его владельцу, потом машину транспортируют и утилизируют. А через несколько месяцев появится хозяин автомобиля и скажет, что никаких уведомлений не получал, а все это время копил деньги на ремонт машины, хотел ее восстановить. Как быть в таких случаях? Брошенный автомобиль – частная собственность, а значит, даже прикосновение к нему чревато разбирательствами в суде. Избежать подобных ситуаций возможно только при четкой и слаженной работе всех ведомств. Будет ли так работать схема, предложенная мэрией, покажет только время.

Игорь, водитель с 9-летним стажем:

– Хорошо бы автовладельцы уже начали следить за своими автомобилями. Постоянно сталкиваюсь с тем, что люди бросают старые машины на улице, а водителям потом припарковаться негде. Городским службам эта рухлядь мешает убирать территорию, чистить снег. Так что я всячески поддерживаю идею о том, чтобы от хлама избавляться.

Виталий Иванищев, воронежский активист:

– Подобный закон городу необходим очень давно. В прошлом году зимой я месяц жил на Шишкова возле школы №102 – несмотря на то, что район достаточно новый, около трети автомобилей во дворе там не используются. Зимой это хорошо заметно по сугробам. При этом в Воронеже много гаражей пустует. Новый закон достаточно лоялен к автовладельцам – если хозяина не установили, машину долго никто не тронет, а потом есть еще три месяца на возврат. Это достаточный срок. А забрать машину и сдать на металлолом всегда выгоднее, чем просто бросить. Надо понимать, что собственность – это не только привилегия, но и ответственность. Мы же не можем, например, купив диван, поставить его на год во дворе многоэтажки.

Юлия, водитель с 4-летним стажем:

– Наблюдала в своем дворе ничейные автомобили, это очень раздражало. На Московском проспекте брошенные машины очень мешали движению. А еще они могут представлять опасность. Помню случай, когда бесхозный автомобиль стал местом преступления, – во дворе на улице Кропоткина в такой машине убили мальчика.

Алексей Шамардин, активист общественной организации «Наш надзор»:

– Я многократно добивался того, чтобы в городе убирали бесхозные машины. Обращался в ГИБДД и администрацию. В итоге мне все удавалось, но – из-за отсутствия законодательных актов – с трудом. В большинстве случаев вывозить машины заставляли самих владельцев. Постановление упростит жизнь сразу в нескольких сферах. Город станет более благоустроенным и безопасным, вырастут количество парковочных мест и пропускная способность дорог.   

Заметили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

Сертификат на утилизацию

Сертификат на утилизацию (иначе данный документ называется свидетельством об утилизации) — это документ, который выдается владельцу автомобиля после его сдачи в утиль.

Данный процесс осуществляется в рамках программы по утилизации автомобилей, которые вышли из эксплуатации.  Данная программа действует, начиная с 8 марта 2010 года на всей территории России. Целью данной программы является обновление автомобильного парка.

Сертификат на утилизацию можно оформить только на полнокомплектные автомобили (со стеклами и деталями салона), которые старше 1999 года. Для сдачи в утиль автомобиль не менее года должен находиться в собственности своего последнего владельца. Эти условия необходимы для предотвращения массовой скупки «старья».

Перед началом действия программы по сдаче автомобилей в утиль предполагалось, что автовладельцы будут иметь возможность оформить сертификат на утилизацию с помощью дилера, утилизатора либо самостоятельно. Но после запуска программы стало известно, что простым гражданам не доступна форма Свидетельства об утилизации, опубликованная на сайте Минпромторга РФ.

Стоит отметить, что оформленный сертификат на утилизацию автомобиля дает возможность покупки нового автомобиля со скидкой. По этой причине желающих оформить данный документ большое количество. Но процесс оформления Свидетельства об утилизации довольно непрост. Автовладельцу вначале нужно обратиться к дилеру за тем, чтобы выбрать автомобиль, который он приобретет после сдачи собственного авто в утиль, и распечатать Свидетельство об утилизации (5 экземпляров). После этого владельцу автомобиля предстоит снять свое авто с учета в ГИБДД.

Получить сертификат на утилизацию и сдать свой автомобиль в утиль можно только после всех вышеперечисленных действий. Процесс получения сертификата на утилизацию довольно непрост, но помощь в оформлении данного документа можно получить в  нашем сертификационном центре.

Минпромторгом РФ выдано уже более 200 тысяч сертификатов. На сегодняшний уже стартовал второй этап программы по утилизации автомобилей. Оформить сертификат на утилизацию теперь можно и на коммерческие автомобили, автобусы и спецтехнику. Спрос на данную программу будет увеличиваться с помощью предоставления налоговых льгот и премий за сдачу автомобиль в утиль. Как и прежде сертификат на утилизацию можно будет получить за полностью укомплектованную машину, которая старше 10 лет.

Opel Утилизация/ Trade-in | Major Auto

Opel объявляет о начале программы «Специальная программа стимулирования продаж автомобилей Opel». В рамках данной программы компания Opel предоставляет дополнительную выгоду при покупке новых автомобилей Opel при утилизации или продаже по программе Trade-in бывшего автомобиля клиента.

Corsa	40,000
Antara	140,000
Mokka	до 100,000
Astra	до 80,000
Insignia	до 40,000
Zafira Tourer	80,000
Astra Family	130,000
Zafira Family	130,000
Meriva	40,000

Программа действует до 30 сентября 2014 года и распространяется на весь модельный ряд автомобилей Opel.

Количество автомобилей, участвующих в программе, ограничено. Подробности у всех официальных дилеров Opel.

Требования к бывшим в употреблении автомобилям, участвующим в Программе Trade-in и Программе Утилизации, следующие:

1. автомобиль должен находиться в собственности клиента не менее 6 месяцев
2. автомобиль должен быть полнокомплектным, т.е. при сдаче на утилизацию имеет следующие составные части:
   • Обеспечивающие движение: кузов(раму), двигатель, коробку передач, трансмиссию, органы управления, колеса, аккумуляторную батарею, панель приборов, штатное электрооборудование, сидения;
   • Содержащие экологически опасные материалы и компоненты (при наличии): эксплуатационные жидкости, фильтры, баки и бачки для жидкого топлива, сжатого газа и эксплуатационных жидкостей, подушки безопасности и иные устройства, оборудованные пиропатронами, узлы и детали системы выпуска выхлопных газов, в том числе каталитические нейтрализаторы.
3. Собственником ТС может быть как физическое, так и юридическое лицо, в том числе лизинговые компании

Преимущества Opel Trade-in:

• Вы экономите свое время, поскольку вам не нужно искать покупателей, на свой старый автомобиль;
• Вы сразу получаете возможность пользоваться новым автомобилем Opel, не дожидаясь реализации вашего старого автомобиля;
• Дилерские центры Opel берут на себя все риски, связанные с перепродажей вашего старого автомобиля. Вам не нужно ни о чем волноваться!
• Сдаваемый вами автомобиль может служить первым взносом по кредиту. Вы уезжаете из дилерского центра на новом автомобиле, фактически без каких-либо единовременных затрат.

Как воспользоваться программой?

• Выберите новый автомобиль Opel
• Специалисты дилерского центра Opel проведут тщательный осмотр и диагностику вашего нынешнего автомобиля
• Оценочная стоимость вашего автомобиля будет зачтена при покупке нового Opel.

Обязательными условиями являются:

• Согласие дилерского центра Opel принять ваш автомобиль;
• Оформление trade-in договора купли-продажи с официальным дилером Opel;
• Заключение договора на поставку нового автомобиля и регистрация его розничной продажи дилером в срок проведения программы.
• Приобретение автомобиля у официального дилера Opel на территории Российской Федерации;

Программа утилизации старых автомобилей: как воспользоваться в 2021 году

Программа утилизации автомобилей

Программа утилизации старых автомобилей 2021 года нацелена на то, чтобы максимально удобным способом избавить автомобилистов от ненужных старых машин.

Государственные органы разработали ее для того, чтобы сократить степень отрицательного воздействия автомобилей на экологию.

Вредное воздействие на экологию

Специалистами было исследовано воздействие, оказываемое неиспользуемым транспортом на окружающую среду. Они выявили, что машины, которые в течение длительного срока не использовались водителями, загрязняли природу посредством:

• Протекающего отработанного машинного масла.
• Остатков горюче-смазочных материалов.
• Ржавчины, образовавшейся на металлических поверхностях.
• Опасных соединений хрома и свинца.

После выпадения осадков указанные среды попадают в воду, что наносит значительный вред экологической обстановке и может послужить причиной отравления людей или животных.

Основными факторами, способствующими повышению опасности неэксплуатируемого транспорта, становятся:

• использование низкокачественного топлива и смазки;
• отсутствие системы нейтрализации выхлопных газов;
• разбалансировка топливной системы автомобиля.

Содержание программы

Подобные программы начали действовать в России с 2010 года. Каждый регион России разрабатывает свои программы по утилизации старых автомобилей.

Суть программ заключается в том, что гражданин сдает свой автомобиль, выпущенный более 10 лет назад, на утилизацию, а взамен получает определенную скидку на приобретение нового транспорта.

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс.
Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Утилизация автомобилей: как воспользоваться программой

Условия сдачи автомобиля

Сдать на утилизацию свою машину можно по 2 программам. Если используется программа утилизации, то условиями сдачи являются:

• автомобиль принадлежит собственнику не менее 1 года;
• машина была произведена более 10 лет назад;

общая масса транспортного средства не превышает 3,5 тонны. Скидка на приобретение нового автомобиля действует только на те марки автотранспортных средств, которые закреплены в специальном перечне, утвержденном Минпромторгом.

По недавно открытой программе Trade-in требования отличаются, к примеру, машина должна находиться в собственности лица, желающего участвовать в программе, минимум 9 месяцев. Эта программа предусматривает получение скидки взамен авто, которое не утилизируется, а вновь поступает на рынок.

Порядок участия в программе

Действия владельца автомобиля

Чтобы избавиться от старого транспорта и получить скидку на покупку нового автомобиля, гражданин должен передать машину дилеру и оплатить утилизационный сбор.

Понятие утилизационного сбора зафиксировано в законе «Об отходах производства и потребления» от 24.06.1998 № 89-ФЗ, где говорится, что это обязательная плата за каждое колесное транспортное средство.

Подпишитесь на рассылку

Сбор уплачивается в целях:

• Обеспечения экологической безопасности.
• Защиты здоровья человека.
• Защиты окружающей среды.

Размер утилизационного сбора напрямую зависит от таких технических характеристик автотранспортного средства, как год выпуска и масса машины.

После оплаты сбора владелец автомобиля предоставляет дилеру доверенность на осуществление действий по передаче машины на утилизацию и копию квитанции.

Дилер выдает водителю свидетельство об утилизации, подтверждающее факт передачи старого транспортного средства, и бумаги, необходимые для получения скидки при покупке нового автомобиля.

Действия дилера

Получив доверенность и копию квитанции, дилер может снять старый автомобиль с государственного учета. Далее он перевозит транспорт на площадку для разборки и передает его утилизатору.

При передаче машины дилер получает документ об утилизации, который передает в органы Минпромторга РФ. Уполномоченные должностные лица указанного государственного органа оформляют субсидию на покупку нового автомобиля для собственника сданного транспортного средства.

Полученная дилером справка на получение субсидии передается владельцу старого автомобиля.

Действия утилизатора

Организация, производящая работы по утилизации транспортных средств, осуществляет их прием и последующую разборку. С автомобиля снимаются колеса, кресла, стекла, пластик, уплотнители и электрическая проводка. Специалисты осуществляют слив оставшихся горюче-смазочных материалов.

После этого элементы конструкции сортируются и отправляются на переработку. Металлический каркас прессуется, а затем переплавляется.

Таким образом, программа по утилизации старых автомобилей является весьма востребованной во многих регионах России благодаря ее удобству и простоте воплощения. Граждане получают возможность избавиться от старых машин и получить скидку на приобретение нового автомобиля. С недавних пор автовладельцам предлагается участвовать в альтернативной программе.

***

Больше полезной информации — в рубрике «Утилизация автомобиля».

5 случаев, когда в утилизации вам откажут

До 2010 года, до момента внедрения государственной программы утилизации специализированных центров как таковых не существовало. Автомобили принимали в утиль в качестве металлолома, а значит, принимали по весу: сколько чистого металла можно выручить из кузова и деталей, во столько и оценивается машина. С появлением дилерских центров – партнеров утилизации, людям предлагается отдавать старые автомобили прямо при них. И прежде, чем выдать сертификат, эксперты должны подвергнуть авто проверке. Потому что в ряде случаев в приеме на утилизацию могут и отказать.

Требование №1. Полная сборка

Комплектация автомобиля должна быть максимальной. Это значит, что все обозначенные в описании автомобиля в техническом паспорте части должны присутствовать. Понятное дело, кузов, двигатель, шасси – такие вещи сложно скрыть. Но к вам могут «придраться» при отсутствии бачка для омывателя или отсутствии аккумулятора (хотя АКБ первыми выходят из строя в автомобилях, стоящих без работы годами). Будьте к этому готовы и проверьте, чтобы все было на месте.

Требование №2. Готовность к буксировке

Мы вывозим автомобили в утилизацию собственным эвакуатором, и поскольку в данном случае происходит полная погрузка, то все-равно, есть ли у автомобиля колеса. Некоторые дилерские центры, принимающие авто, требуют, чтобы колеса все-таки присутствовали, и машина была готова к перевозке при помощи буксира.

Требование №3. Возраст

Здесь данные и мнения расходятся. Наша компания опять таки принимает у населения машины в любом возрасте. Ведь иногда причиной утилизации становится не солидный срок эксплуатации, а сильное ДТП, в которое может попасть и новый автомобиль. Но согласно правилам государственной программы, в утиль принимают авто возрастом от 10 лет и старше. Был период программы, когда этот возраст сократили до 6 лет.

Требование №4. Жидкости

В период эксплуатации в машине присутствовали топливо, антифриз, трансмиссионное и моторное масла, а также другие жидкие составы. Их не нужно сливать перед сдачей в утиль, так как и они тоже являются опасными отходами, подлежащими рециклингу. Оставить все на своих местах – просто и необходимо.

Требование №5. Принадлежность авто

Вполне естественно, что в утилизацию машину должен сдавать владелец, подтверждая это свидетельством. Однако с 2016 года правила упростили, и теперь избавляться от автомобиля можно по доверенности. Соответственно, сертификатом тоже могут пользоваться доверенные люди. Что логично: возможно, машина досталась по наследству, или владелец не выявлен. Но все-таки одно суровое требование нашлось у правительства: авто должно находиться в собственности или во владении не менее 6 месяцев.

Порядок процесса утилизации авто юридическими лицами

Не только простые граждане, но и юридические лица, и их представители имеют законное право отправлять в утиль любые виды транспорта. Однако, утилизация автомобилей для юридических лиц имеет свои особенности.

Причины для утилизации

Причины, по которым юридические лица начинают процесс утилизации машин, принадлежащих организации мало отличаются от причин, по которым это делают физические лица:

1. Автомобиль попал в серьезную аварию, после которой не подлежит восстановлению.
2. Автомобиль исчерпал ресурсы или же устарел в моральном плане, из-за чего требуется замена на новую, современную модель.
3. Транспортное средство было угнано.

Замена юридическим лицом устаревшей машины на новую возможна при участии в государственной программе. В этом случае, организация может рассчитывать на скидку при покупке нового авто. Однако, главное условие программы, отталкивающее юридических лиц от участия в ней — приобретаемый со скидкой транспорт должен быть только отечественной сборки. Марка машины может быть и иностранной, но она должна быть произведена в России.

Порядок процедуры

Утилизация транспортных средств, принадлежащих организациям начинается с назначения ответственного за данный процесс лица. Для этого, руководитель фирмы должен оформить доверенность на выбранного сотрудника, которая наделяет его полномочиями по управлению собственностью организации (в данном случае — движимого имущества). В бюджетных организациях, подобные решения выносятся на уровне высшего руководства, или же в финансовом отделе.

Остальные шаги прохождения процедуры мало отличаются от тех, которые актуальны для физических лиц:

1. Сбор документов.
2. Подача собранных бумаг вместе с письменным заявлением на списание в органы ГИБДД.
3. Предоставление автомобиля для сверки номеров кузова и иных показателей с предоставленными документами.
4. Проведение оценочной экспертизы для определения состояния транспорта и текущей стоимости.
5. Получение в органах ГИБДД разрешения на утилизацию.
6. Передача транспорта в компанию, осуществляющую уничтожение.

Из данных шагов, для физических лиц не применяется только проведение оценочной экспертизы, остальные действия совпадают.

Необходимые документы

При обращении в органы ГИБДД, вместе с заявлением на проведение утилизации, представитель юридического лица предоставляет:

1. Квитанцию об уплате дорожного налога и иных сборов на авто.
2. Квитанцию об уплате госпошлины.
3. Документы, подтверждающие право владения автомобилем (договор купли-продажи, дарения, и т.д.)
4. Доверенность от имени руководителя организации.
5. Паспорт доверенного лица.
6. Приказ руководителя организации об утилизации данного транспортного средства. (в бюджетном учреждении допускается приказ руководителя финансового отдела).
7. Документы на автомобиль: ПТС, СТС.
8. Документы на организацию: выписка из Устава, свидетельство о регистрации, лицензия (в случае лицензируемой деятельности).

При списании автомобиля, который угнан и не найден, дополнительно необходимо предоставить копию Акта служебного расследования, подробно описывающий ход расследования по угнанной машине и его итоги.

Таким образом, процесс утилизации транспорта организации связан с подготовкой документации на фирме, подачей заявления в ГИБДД и, соответственно, передачей машины в утилизирующую компанию.

 

Перерегистрация транспортного средства

Перерегистрация транспортных средств, установок и оборудования производится в случае изменения собственника в связи с продажей, дарением, получением наследства, мены и т. д.

 Для совершения перерегистрации в уполномоченном органе собственники транспортных средств, установок и оборудования представляют:

 

— заявление по установленной форме;

для физических лиц:

— паспорт гражданина Кыргызской Республики образца 2004 года (ID-карта) или идентификационная карта — паспорт гражданина Кыргызской Республики образца 2017 года (ID-карта), постоянный вид на жительство иностранного гражданина или лица без гражданства;

— паспорт либо иной документ, удостоверяющий личность иностранного гражданина или лица без гражданства, если иное не предусмотрено вступившими в установленном законом порядке в силу международными договорами, участницей которых является Кыргызская Республика, а также его копия с действующей соответствующей визой;

для юридических лиц:

— заверенные копии свидетельства о государственной регистрации и учредительных документов;

— регистрационные документы, выдаваемые уполномоченным органом;

— иные документы, удостоверяющие право собственности на транспортные средства, установки и оборудование, номерные агрегаты;

— в случае необходимости — разрешение уполномоченного органа по управлению государственным имуществом;

— квитанция сборов и платежей за перерегистрацию, спецбланочную продукцию и государственные регистрационные знаки;

— квитанция, платежное поручение, с выпиской банка о проведенном платеже, или иной документ, подтверждающий уплату налога на движимое имущество;

— акт осмотра транспортного средства, установки и оборудования, за исключением случаев их утилизации. При наличии обстоятельств, препятствующих представлению транспортного средства, установки и оборудования, допускается представление акта его осмотра, составленного территориальным подразделением уполномоченного органа по месту нахождения транспортного средства, установки и оборудования, заверенного руководителем территориального подразделения уполномоченного органа и печатью территориального подразделения уполномоченного органа. Срок действия акта составляет 20 суток;

— заключение уполномоченного органа о проведении регистрационных действий по представленным документам на транспортные средства, установки и оборудование, имеющие расхождения в нумерации узлов и агрегатов с регистрационными документами;

— регистрационные знаки транспортных средств или регистрационные знаки «ТРАНЗИТ».

После представления вышеуказанных документов, уполномоченным органом составляется договор купли-продажи на бланке установленной формы в трех экземплярах, по одному экземпляру для каждой из сторон, и один экземпляр — для уполномоченного органа.

Что следует учитывать при утилизации коммерческого транспорта

Как определить, пора ли утилизировать автомобиль для бизнеса, и ключевые решения, которые вам следует принять, если вы считаете, что пришло время избавиться от автомобиля.

Если ваша компания владеет одним или несколькими транспортными средствами, само собой разумеется, что в конечном итоге наступит время, когда вам придется принимать решение о том, следует ли вам продать, обменять или, возможно, утилизировать транспортное средство. Когда придет время, вероятно, возникнут несколько проблем:

• Не пора ли избавиться от автомобиля? Во-первых, вы должны решить, следует ли вам оставить автомобиль в данный момент или утилизировать его.Может быть, ваш механик только что сказал вам, что бизнес-автомобилю нужна новая трансмиссия. Возможно, ваш автомобиль попал в аварию. Или, может быть, вы просто думаете о торговле относительно надежным транспортным средством, потому что тот факт, что он «живет» годами и милями, заставляет вас нервничать. Вам нужно будет решить, будет ли ваш бизнес более выгодным, если вы откажетесь от транспортного средства или оставите его подольше.
• Изучите возможности продажи, торговли и другие возможности. Если вы уверены, что настало подходящее время, чтобы избавиться от служебного автомобиля, у вас есть несколько вариантов.Вам придется выбирать между его продажей, обменом на другой автомобиль или, в некоторых случаях, даже списанием. У каждого варианта есть свои преимущества и недостатки, и вы должны решить, какой вариант вам подходит.
• Как вы можете получить лучшую цену за свой автомобиль при его продаже или обмене? Если вы определили, что настало время избавиться от транспортного средства и считаете, что он все еще имеет стоимость при перепродаже, вы, естественно, захотите получить за него как можно больше денег. Независимо от того, продаете ли вы автомобиль или обмениваете его на другой автомобиль в дилерском центре, мы поможем вам показать, как получить за него лучшую цену. Узнайте о том, как подготовить внешний вид автомобиля к показу, как узнать справедливую запрашиваемую цену с помощью «синей книги» дилера и многое другое.
• Определите налоговые последствия утилизации вашего автомобиля. Вы можете быть удивлены, узнав, что утилизация вашего автомобиля может иметь налоговые последствия. Предположим, вам посчастливилось найти человека, который купит ваш старый автомобиль по отличной цене. Думаете, пришло время потратить все эти деньги на создание красивого нового автомобиля, отделку вашего офиса кожей или на получение того бонуса за продажи, которого вы заслуживаете? Лучше сначала подумайте о любых налогах, за уплату которых вы можете нести ответственность.Конечно, если вам случится продать автомобиль с прибылью, IRS захочет получить часть этой прибыли. Но даже если вы продадите автомобиль по цене ниже той, которую вы за него заплатили, продажа может иметь налоговые последствия. Помните тот вычет на амортизацию транспортных средств, который ваша компания требовала в своих налоговых декларациях? Фактически, вы говорили IRS, что с каждым годом транспортное средство становится все меньше и меньше, возможно, даже что оно ничего не стоит. Поэтому вам нужно научиться налаживать отношения и подготовиться к уплате любых налогов, которые вы должны.
• Позаботьтесь о домашнем хозяйстве. Вопросы, которые необходимо решить при утилизации транспортного средства, включают отмену или перенос регистрации транспортного средства, проверку страхового покрытия и многое другое. Мы предоставляем вам список и разъяснения по этим вопросам, чтобы вы могли быть уверены, что они у вас есть.

Не пора ли утилизировать свой служебный автомобиль?

Как правило, есть шесть факторов, которые следует учитывать при принятии решения о выпуске автомобиля:

• Учитывайте тип бизнеса, которым вы занимаетесь. Сможете ли вы обойтись старым и даже потрепанным автомобилем, во многом зависит от того, нанесет ли это ущерб имиджу бизнеса ваших клиентов, а также от того, является ли надежность автомобиля критичной для вашего бизнеса. Если вы занимаетесь делом, требующим ограниченного времени, и у вас есть надежный автомобиль, который заведется с первого раза, каждый раз обязательно. С другой стороны, в некоторых компаниях вы можете использовать транспортное средство только для периодических доставок клиентам, которые могут подождать еще день или два, чтобы их забрать.В этих случаях использование более старого автомобиля, вероятно, сэкономит много денег, и мы рекомендуем использовать более старый, если вы можете.
• Учитывайте тип и время вождения, которое вы совершаете. Если вы проехали относительно немного миль на своем автомобиле и не уезжаете далеко от дома, вы обычно можете обойтись гораздо менее надежным транспортным средством. Как правило, если вы проезжаете 20 миль или меньше в день и не путешествуете дальше 10 миль от вашего предприятия, вы можете позволить себе водить менее надежный автомобиль.Если в этих условиях у вас все же произойдет поломка, вероятно, вам не придется буксировать автомобиль на значительное расстояние к любимому механику. Конечно, это предполагает, что вы не занимаетесь бизнесом, который в случае поломки может иметь катастрофические последствия.

Вы много ездите за рулем или регулярно путешествуете далеко от дома? Если вы это сделаете, станет более важным управлять новым и более надежным автомобилем. Ненадежный автомобиль может оставить вас в затруднительном положении, из-за чего вы можете опоздать или пропустить важную встречу или, что еще хуже, поставить под угрозу вашу безопасность.

• Учитывайте уникальные особенности вашего автомобиля. В некоторых случаях, особенно когда речь идет о грузовиках и прицепах, старое транспортное средство может иметь уникальные особенности, которые невозможно легко заменить, если вы приобретете другое транспортное средство. Некоторые старые пикапы имеют больший вес и буксирную способность, чем те, которые доступны сегодня на рынке. Во многих штатах старые автомобили освобождаются от строгих и потенциально дорогостоящих норм выбросов или безопасности. Убедитесь, что вы можете найти замену, которая соответствует вашим конкретным потребностям, прежде чем утилизировать уже имеющийся автомобиль.

Автоэксперт владеет армейским грузовиком, который он использует для вспашки проезжей части и буксировки автомобилей в суровые зимы Новой Англии. Одна из причин, по которой он так и не заменил свой грузовик, заключается в том, что армия оснастила его специальным оборудованием, позволяющим ему двигаться под водой без остановки. Эту функцию, которая использовалась во многих случаях, было бы трудно найти в новом грузовике.

• Узнайте мнение механика, которому доверяете. Ничто не заменит проверку автомобиля, который вы собираетесь выбросить, механиком, которому вы доверяете.Попросите механика осмотреть автомобиль и точно сказать, что, по его мнению, может потребовать ремонта в ближайшие 12 месяцев. Затем спросите ориентировочную стоимость каждого ремонта и время, в течение которого транспортное средство не будет эксплуатироваться, пока выполняется ремонт. Получив эту 12-месячную оценку, решите, можете ли вы позволить себе возможный ремонт и сколько времени вы, вероятно, обойдетесь без транспортного средства, пока этот ремонт будет производиться.
• Учитывайте общие практические правила в отношении подержанных автомобилей. Некоторые правительственные учреждения используют метод максимально допустимых расходов для определения того, когда пора утилизировать транспортное средство. По их мнению, если ремонт автомобиля стоил более XXX долларов за весь срок службы, он немедленно продается на аукционе и заменяется. Вы не можете позволить себе роскошь заменять часть своего «автопарка» каждый раз, когда автомобиль начинает стоить вам денег. Но вы можете извлечь выгоду из соблюдения некоторых основных практических правил, предлагаемых автомобильными экспертами, когда вы решаете, оставить ли автомобиль себе или утилизировать.

Изучая эти «правила», помните, что они не являются абсолютными и не должны использоваться вместо мнения механика, которому вы доверяете:

• Если автомобиль требует или потребует два капитальных ремонта в течение шести месяцев, вероятно, самое подходящее время подумать о его утилизации.
• миль означает меньше для автомобиля, который ездил преимущественно по шоссе. (Автомобиль с пробегом 75 000 миль по шоссе, например, может не нуждаться в замене тормозов. Транспортному средству с пробегом по шоссе 50 000 миль могут потребоваться новые тормоза.)
• Если вы едете в штате, где каждый год выпадает мало снега или вообще нет снега, то ваш автомобиль, как правило, стоит подержать подольше. Это связано с тем, что гниение кузова, которое может сделать бесполезным даже автомобиль с крепким двигателем, является менее серьезной проблемой в таких состояниях.
• Как правило, простота продажи и обмена легкового автомобиля или легкового грузовика резко снижается по мере приближения транспортного средства к отметке в 100 000 миль. Если вы находитесь выше этой отметки и автомобиль работает достаточно хорошо, хранение его может быть для вас более ценно, чем продажа.

• Подумайте, сколько будет стоить ремонт в будущем по сравнению с затратами на приобретение другого автомобиля. После того, как вы оценили стоимость ремонта, с которым вы, вероятно, столкнетесь, мы предлагаем вам использовать эти оценки в качестве фактора при подсчете затрат на владение вашим нынешним автомобилем и сопоставить их с затратами на приобретение другого транспортного средства.

Когда вы проводите это сравнение, не забывайте о расходах на финансовые выплаты, которые вы производите сейчас, по сравнению с расходами на новый автомобиль. Также помните, что если вы финансируете транспортное средство, вам, скорее всего, потребуется иметь полное страховое покрытие с относительно низкой франшизой. В результате стоимость вашей страховки может значительно превысить те, которые вы платили раньше. Также обратите внимание, что во многих населенных пунктах действуют налоги на имущество физических лиц и / или предприятий. В этих областях более новый и более ценный автомобиль может привести к более высокой оценке налога на имущество.

Сравнить текущую стоимость и стоимость запасного автомобиля

Вот диаграмма, которую вы можете использовать для параллельного сравнения стоимости приобретения и эксплуатации другого транспортного средства:

Текущее транспортное средство (следующие 12 месяцев)	Автомобиль на замену (следующие 12 месяцев)
Сметный ремонт, буксировка, запасная транспортировка при ремонте и техническом обслуживании	Сметный ремонт, буксировка, запасная транспортировка при ремонте и техническом обслуживании
Финансовые платежи	Финансовые выплаты
Страховые расходы	Страховые расходы
Налоги	Налоги
Расходы на топливо	Расходы на топливо
Прочие расходы (дорожные сборы, лицензии, проверки безопасности)	Прочие расходы (дорожные сборы, лицензии, проверки безопасности)

Получение лучшей цены на автомобиль

Как получить лучшую цену за автомобиль, от которого нужно избавиться? По сути, есть два ключевых момента, чтобы получить хорошую цену за свой автомобиль, когда вы его продаете или обмениваете.Два соображения:

• подготовка автомобиля к показу
• исследование балансовой стоимости транспортного средства

Подготовьте свой автомобиль к показу

Неважно, торгуете ли вы или продаете, вы почти всегда получите лучшую цену за свой автомобиль, если будет выглядеть так, как будто вы о нем позаботились. Если вы действительно серьезно относитесь к продаже или обмену, автомобильные эксперты заявили, что лучший способ подготовить свой автомобиль к показу — это отнести его в магазин автозапчастей.Эти магазины моют, полируют, полируют и обновляют интерьеры автомобилей и легких пассажирских грузовиков. Некоторые магазины могут даже очистить ваш двигатель паром, чтобы он выглядел лучше, чем в тот день, когда он сошел с конвейера!

Поскольку они специализируются на этом бизнесе и имеют необходимое оборудование, магазины детализации, вероятно, могут выполнить более тщательную работу, чем вы могли бы сами, и сэкономят вам значительное время. Таким образом, у вас есть отличные шансы получить больше денег, чем это стоит за полную детализацию работы, за счет более высокой цены продажи или обмена на свой автомобиль.

Вы можете найти компании с автодетализацией в Желтых страницах или в Интернете. Если вы знаете местного продавца подержанных автомобилей, вы можете спросить его или ее, где взять автомобили, чтобы получить подробную информацию.

Узнайте о «балансовой стоимости» вашего автомобиля

Балансовая стоимость — это сумма, которую в справочнике автодилера указывает стоимость автомобиля данной марки, модели и года выпуска. Балансовая стоимость обычно рассчитывается путем опроса ряда дилеров, чтобы узнать, какие цены они получали за недавно проданные автомобили.Почему важна «балансовая стоимость»? Потому что многие стороны, которые влияют на то, что вы можете получить за автомобиль, обращаются к этим руководствам.

Банкиры смотрят на значения, чтобы помочь им решить, какой кредит дать кому-либо на покупку автомобиля. Дилеры консультируются с ними, чтобы определить, сколько они должны взимать с клиентов, или спрашивают на аукционе. Некоторые государственные и местные органы власти даже используют такие значения для расчета налога на личную собственность и налога с продаж. Они делают это, чтобы люди не заявляли: «Я, должно быть, поймал своего соседа в хороший день, потому что он согласился продать мне этот однолетний BMW за 2000 долларов».«

Хорошая вещь в исследовании балансовой стоимости транспортного средства заключается в том, что вы можете сделать это самостоятельно, затратив минимум времени и усилий. Однако для того, чтобы ваше исследование было действительно ценным, вы должны использовать актуальный надежный источник, и вы должны использовать его для правильной оценки вашего автомобиля. Вот как:

• Используйте надежный источник. Это помогает использовать источник, который, вероятно, использует ваш потенциальный покупатель или его банкир. На наш взгляд, одним из лучших и наиболее часто используемых ресурсов является руководство Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA).Руководство регулярно обновляется, что помогает гарантировать своевременность информации в нем. Есть отдельные версии для легковых и грузовых автомобилей.
• Используйте текущий источник. Убедитесь, что проверяемый источник актуален, насколько это возможно. В некоторых случаях стоимость автомобиля может резко вырасти или упасть за относительно короткий период времени.

Европейский производитель автомобилей был обеспокоен сообщениями о том, что его автомобили имеют дефект, из-за которого они внезапно и резко ускоряются.Пока эти сообщения циркулировали в новостях и в течение некоторого времени после этого, продавцы подержанных автомобилей не могли их отдать. Умные дилеры сами управляли автомобилями, вместо того чтобы нести огромные убытки на том, что когда-то считалось ценными роскошными автомобилями. Особенно сообразительные дилеры выхватывали машины по бросовым ценам и держали их. В конце концов, следователи пришли к выводу, что претензии в значительной степени необоснованны. По мере распространения слухов об этих результатах автомобили снова начали расти в цене.

Если у вас был один из этих автомобилей, и вы проверили его балансовую стоимость в источнике, устаревшем всего за шесть месяцев, вы могли бы поверить в то, что ваша машина стоила примерно на 1500 долларов меньше, чем текущая цена, в зависимости от того, когда вы продано.

• Точно оцените свой автомобиль. Найдите свой автомобиль по его марке, году выпуска и модели. Также убедитесь, что вы сравниваете автомобили с таким же количеством цилиндров в двигателе и аналогичными пакетами опций (например, пакет «LT»).
• Получите необходимую информацию. В большинстве справочников приводится отдельная долларовая стоимость для розничной, оптовой и банковской ссуды. Если вы торгуете транспортным средством, его обычно стоит оптовая стоимость за вычетом вычета за необычно большой пробег и / или ремонт, который явно необходим.Если вы продаете автомобиль, цена, которую вы можете получить за него, обычно находится где-то между стоимостью банковского кредита и розничной стоимостью.

Налоговые последствия и прочие вопросы утилизации транспортных средств

Налоговые последствия утилизации вашего коммерческого автомобиля зависят от способа утилизации. Кроме того, при избавлении от транспортного средства необходимо позаботиться о регистрации, страховании и ведении учета.

Налог на утилизацию транспортного средства

После того, как вы успешно продали, обменяли, списали или пожертвовали свой автомобиль, как и в случае с большинством деловых операций, IRS хочет получить отчет и часть прибыли, если вы ее получили.Ниже приводится краткое описание налоговых вопросов, которые могут возникнуть:

• Если вы продаете транспортное средство, которое хотя бы частично использовалось в бизнесе, к вашей ситуации будут применяться общие правила о прибылях и убытках от продажи транспортного средства. Вам также следует ознакомиться с правилами повторного поимки IRS.
• Если транспортное средство, которое вы планируете продать или обменять, использовалось только для личного пользования, помните, что, как правило, любая прибыль от продажи личного автомобиля облагается налогом, а убытки от таких продаж, как правило, не подлежат вычету.Возможно, вы все равно захотите ознакомиться с информацией о прибылях и убытках от продажи автомобилей для неполного бизнеса, если вы не уверены, «выиграли» вы или «проиграли» при продаже автомобиля для целей IRS.
• Если вы обмениваете свое транспортное средство на другое транспортное средство, обмен повлияет на вашу прибыль или убыток.

Регистрация и страхование

• Отмените или перенесите регистрацию с вашего бывшего автомобиля на новый. Если ваши номерные знаки не подлежат передаче другому лицу и вы обязаны сдать их в департамент автотранспортных средств вашего штата, сделайте это.
• Отменить или передать все применимые страховки. Не забудьте повысить уровень страхового покрытия вашего нового автомобиля, если он стоит больше денег или если это требуется по соглашению с вашим кредитором.
• Если вы покупаете большегрузный грузовик или транспортное средство, используемое для перевозки пассажиров за определенную плату, проверьте, существуют ли какие-либо особые лицензионные ограничения, необходимые для управления вашим новым транспортным средством (например, полная масса / специальные водительские права и т. Д.).
• Удалите все надписи о вашей компании с автомобиля, пока он не покинул ваши руки.В противном случае новый владелец может в конечном итоге дать вашему бизнесу плохую репутацию, когда он отключит другой автомобиль в пробке. Хуже того, кто-то другой может использовать ваше бывшее транспортное средство для участия в преступной деятельности.

Делопроизводство

Поместите все документы, связанные с утилизацией автомобиля, в файл для использования в будущем или сохраните копию в электронном виде. Рекомендуется записать основную информацию о транспортном средстве и стороне, которой вы его передали.Почему? Вам может быть отправлено уведомление об отзыве от производителя транспортного средства, которое вы хотите переслать новому владельцу. Или будущий владелец может связаться с вами, чтобы узнать пробег на момент продажи, если он или она подозревает, что кто-то подделал одометр автомобиля. Вот форма, которую вы можете использовать для записи важной информации:

$

Идентификационный номер автомобиля __________________
Марка ___________________
Модель ___________________
Год _________
Пробег __________
Цена __________
Заказчик:	Имя _______________________ Адрес _____________________ ____________________________ Телефон (___) ___-____
Загрязняющие устройства в целости и сохранности на момент продажи? Y__ N__
Комментарии: ___________________________________ (Ваш механик или станция техосмотра автомобилей могут помочь вам ответить на этот вопрос.)

Корректировка бюджета с учетом выбытия автомобиля

Какие корректировки вам следует внести в свой бюджет, когда вы избавитесь от транспортного средства?

• Если вы продали свой автомобиль самостоятельно, а не обменяли или сдавали его на слом, подумайте о том, чтобы предусмотреть в своем бюджете непредвиденные финансовые расходы, чтобы покрыть расходы на ремонт, который вы, возможно, обязаны произвести после продажи. Узнайте в вашем государственном отделе лицензирования транспортных средств требования к гарантии на продажу транспортных средств.Хорошее эмпирическое правило — зарезервировать около 25 процентов расчетной стоимости такого ремонта за счет выручки от продажи.
• Включите налоговые последствия продажи в свой бюджет.
• Измените данные своего бюджета, чтобы отразить изменения в расходах на автомобиль.

Способы утилизации коммерческого автомобиля

Существуют преимущества и недостатки различных методов утилизации грузовых автомобилей. Продажа, обмен, сдача в слом или дарение транспортного средства — это одни из различных методов, которые вы можете рассмотреть, когда будете готовы избавиться от транспортного средства.

Если вы уже обдумывали, следует ли вам сохранить или утилизировать транспортное средство, используемое в вашем бизнесе, и решили, что пора отказаться от него, что делать дальше? Вы захотите узнать о плюсах и минусах различных методов утилизации автомобиля.

Основные доступные варианты утилизации автомобиля:

• продам
• торговля
• оптовая торговля или слом
• пожертвовать автомобиль на благотворительность

Плюсы и минусы продажи ТС

Продажа коммерческого автомобиля, от которого вы хотите избавиться, имеет множество преимуществ и недостатков.

К преимуществам самостоятельной продажи автомобиля относятся:

• Лучшая цена. Самостоятельная продажа автомобиля, вероятно, позволит вам получить за него более высокую цену, чем при использовании любого другого метода утилизации. Причина? Вы получаете некоторую дополнительную прибыль, которую дилер получил бы от продажи вашего автомобиля, если бы вы вместо этого обменяли его. Это не означает, что обязательно означает, что вы можете получить за свой автомобиль точно такую ​​же цену, как у дилера. Дилеры обычно предлагают своим клиентам гарантии и варианты финансирования, которые вы, вероятно, не в состоянии предложить.
• Никаких дополнительных покупок не требуется. При продаже автомобиля вы получаете наличные, которые можно использовать для любых целей. Если вы обнаружите, что вам больше не нужен автомобиль для вашего бизнеса, и вы хотите вкладывать деньги в работу в другом месте, это, вероятно, ваш лучший вариант. Вероятно, это также ваш лучший вариант, если вы уходите из своего бизнеса. С другой стороны, если вам действительно нужен автомобиль на замену, вы не будете ограничены выбором его у дилера, у которого вы обменяли свой старый автомобиль.
• Автомобили специального назначения. Ваш местный автосалон может неохотно принять грузовик с септической насосной станцией, грузовик для доставки с сиденьем водителя на «неправильной» стороне транспортного средства или другие специальные транспортные средства. Если дилер не принимает ваш автомобиль в обмен или предлагает заплатить за него только цену лома, вам, возможно, придется продать автомобиль самостоятельно.
• Опыт и контакты. Если ваш бизнес связан с продажей, возможно, вам будет удобно продавать автомобиль самостоятельно.Более того, у вас может появиться несколько новых клиентов или контактов от людей, которые придут посмотреть на ваш автомобиль и в процессе узнать о вашем бизнесе.

Недостатки утилизации автомобиля через продажу

Хотя продажа автомобиля, вероятно, является наиболее распространенным способом избавления от него, продажа собственного автомобиля имеет несколько недостатков:

• Я буду. Если вы продадите кому-то ненадежный автомобиль, это может вызвать недовольство вашего бизнеса.Даже если вы отличный настольный издатель, в городе вас могут счесть недобросовестным и ненадежным деловым человеком из-за проданного лимона. Следовательно, если транспортное средство действительно ненадежно, подумайте о его продаже или оптовой продаже, а не о продаже самостоятельно. Если вы должны продать такой автомобиль самостоятельно, по крайней мере, постарайтесь честно рассказать о его состоянии. Вы также можете захотеть как можно больше «отодвинуть» автомобиль от вашего предприятия. Скажите «Я ________, и я буду рад показать вам этот автомобиль», а не «Я __________ из корпорации xyz».Это один из автомобилей нашей компании, и мы хотим его продать ».
• Задержки. Вы не можете получить деньги, пока не продадите свой автомобиль. Это может занять много времени. Обмен вашего старого автомобиля — гораздо более быстрый вариант, если вам не терпится получить замену.
• Юридические обязательства. В зависимости от законодательства вашего штата вы можете наложить на себя юридические обязательства, продав автомобиль. Например, вы можете нести ответственность за то, чтобы автомобиль прошел определенные тесты на выбросы и безопасность.В некоторых штатах вы должны дать гарантию на двигатель и силовую передачу в течение определенного периода времени. Наконец, в некоторых штатах разрешается продавать автомобиль «как есть». Это означает, что вы не несете ответственности за ремонт автомобиля после его продажи. Узнайте в вашем государственном отделе лицензирования транспортных средств требования к гарантии на продажу транспортных средств. Вам следует подумать о создании резервного фонда для покрытия расходов на любой ремонт, за который вы можете нести ответственность. Хорошее эмпирическое правило — зарезервировать около 25 процентов расчетной стоимости такого ремонта за счет выручки от продажи.Если вы не получите известие от покупателя вашего автомобиля в течение периода времени, установленного законодательством вашего штата, вы можете вернуть деньги в свой бизнес. Но если возникнет проблема, вам не придется вдруг всю сумму придумывать для ремонта.
• Операционные издержки. Продажа автомобиля требует времени и денег. Вам, вероятно, придется показать свой автомобиль нескольким потенциальным покупателям, прежде чем вы найдете реального покупателя. И вам, возможно, придется приобрести некоторые объявления, чтобы рассказать о своем автомобиле.
• Странные люди, бездельники и аферисты. Несколько человек могут позвонить вам, чтобы провести «тест-драйв». На самом деле, некоторые из них, вероятно, будут искать не что иное, как «прогулку». Другие («бездельники») могут иметь честные намерения купить вашу машину и полностью оплатить ее, но эти намерения могут не подтверждаться остатками на их текущих счетах. Что еще хуже, если вы не будете осторожны, вы можете стать жертвой мошенников, которые, как известно, иногда используют такие виды мошенничества, как оплата транспортных средств от частных лиц с помощью украденных или поддельных кассиров или сертифицированных чеков.(Если вы возьмете один из этих бесполезных клочков бумаги, не рассчитывайте, что вам удастся вернуть свой автомобиль; скорее всего, он был разобран на части в «мясной лавке», прежде чем вы обнаружите подделку.)

Умная работа

Так как же не проиграть бездельникам и мошенникам, которые могут появиться у вашей двери? Прежде всего, если вы хорошо не знаете своего покупателя, никогда не принимайте к оплате личный чек. Скорее всего, вы должны принимать только наличные или — с соответствующими предостережениями, указанными ниже — кассирами или сертифицированными чеками.Если вам не нравится получать крупную сумму наличных и перевозить ее в свой банк, договоритесь о встрече с покупателем в банке покупателя и получите наличные там. Затем договоритесь с банком о переводе денег на ваш счет или сделайте это самостоятельно, если на месте есть банкомат. Не просто встретите покупателя в своем банке и внесите чек на свой счет. Тот факт, что ваш банк вносит или обналичивает чек, не освобождает вас от ответственности за погашение чека, если он окажется бесполезным.Если вы решите принять платеж через кассу или сертифицированный чек, обратитесь в банк, в котором он выписан, и спросите, годен ли он.

Если вы решили, что лучше всего продать свой автомобиль, убедитесь, что вы получаете за него лучшую цену.

Сдача, сдача в слом или дар автомобилей

Есть как «за», так и «против», связанные с торговлей, сдачей в лом или передачей бизнес-транспортных средств для их утилизации.

Торговля автотранспортными средствами

Торговля транспортным средством дает несколько преимуществ:

• Быстрая оборачиваемость. Вы быстро избавляетесь от своего автомобиля (и получаете за него кредит), что позволяет быстро получить замену, которая вам нужна.
• Меньше обязанностей. Вы получаете меньше юридических обязательств, торгуя транспортным средством, чем продавая его самостоятельно, хотя у вас все же могут быть некоторые обязанности в зависимости от законов вашего штата.
• Нет недоброжелательности. Если вы торгуете с дилером, вероятность нанесения ущерба репутации вашей компании очень мала. Продажа ненадежного автомобиля кому-либо может разрушить вашу репутацию надежного делового человека.
• Снижение операционных издержек. Обычно на обмен транспортного средства уходит меньше времени, чем на его продажу, хотя вам, возможно, придется попробовать несколько мест, чтобы получить лучшее предложение для вашей торговли. У вас также гораздо меньше шансов столкнуться с такими проблемами, как получение оплаты бесполезным чеком. И незнакомые люди не будут звонить вам в непривычные часы с просьбой о тест-драйве.
• Возможен более низкий налог с продаж / использования при покупке. В некоторых штатах, когда вы продаете свой автомобиль дилеру и покупаете другой автомобиль в рамках одной транзакции, налог на новый автомобиль рассчитывается как цена нового автомобиля минус стоимость обмена вашего автомобиля. старый автомобиль.

Пример

В вашем штате действует 8-процентный налог с продаж, применяемый к розничным продажам автомобилей. Вы обмениваете свой старый маленький пикап стоимостью 10 000 долларов на новый пикап за 25 000 долларов. Налог с продаж будет составлять 1200 долларов США [(25 000 долларов США — 10 000 долларов США) x 0,08)], а не 2 000 долларов США [25 000 долларов США x 0,08], которые должны быть уплачены при покупке (без обмена) того же грузовика.

Тем не менее, у торговли транспортным средством есть недостатки, к которым относятся:

• Стоимость. Вероятно, вы не получите такую ​​высокую цену за автомобиль, как если бы продавали его самостоятельно.
• Наличными нет. Торговля ограничена случаями, когда вы получаете автомобиль на замену. Также имейте в виду, что ваш выбор автомобиля на замену, вероятно, будет ограничен перечнем моделей, предлагаемых в том месте, где вы продаете свой автомобиль.
• Переговоры. Вы, вероятно, будете вести переговоры против кого-то, кто разбирается в автомобилях и автомобильном бизнесе лучше вас.
• Наличие. Торговля может оказаться неприемлемым вариантом, если ваш автомобиль слишком старый, имеет слишком большой пробег или является уникальным транспортным средством.

Если вы решили, что торговля вашим транспортным средством — это метод избавления от вас, убедитесь, что вы получили лучшую сумму обмена за свой автомобиль.

Сдача автомобиля в слом

По сути, есть два преимущества продажи вашего автомобиля за металлолом:

• Немного наличных. Вы, вероятно, получите больше денег за свой автомобиль, сдав его в слом, чем пожертвовав благотворительность.Однако вы можете оценить налоговые последствия утилизации транспортного средства, чтобы убедиться, что это так.
• Простота. Есть несколько условий или обязательств, связанных с утилизацией транспортного средства; вы также не создаете недоброжелательства по отношению к своему бизнесу, как это было бы, продав ненадежный автомобиль частному лицу. Более того, тот факт, что ваш автомобиль очень старый, изношенный или специализированный (например, автоцистерна с септиком), который никому не нужен, вероятно, не будет проблемой.

С другой стороны, у утилизации автомобиля есть два недостатка:

• Наличие. В наши дни экологической сознательности бывает трудно найти свалку металлолома.
• Затраты. В некоторых местах вам действительно могут заплатить за привилегию сдать подержанный автомобиль в слом из-за экологических проблем.

Пожертвовать автомобиль на благотворительность

Преимущества передачи вашего автомобиля в благотворительный фонд, например в профессиональную школу, в которой преподают ремонт автомобилей, включают:

• Добрая воля. Одно пожертвование на благотворительность может иметь большое значение для того, чтобы ваша компания стала популярной среди людей, поддерживающих благотворительность.
• Налоговые льготы. Вы можете иметь право на благотворительный вычет.
• За вычетом ответственности. Есть несколько обязательств или обязательств, связанных с этим методом, даже если вы пожертвуете автомобиль, который находится в плохом состоянии.
• Наличие. Возраст и тип автомобиля, вероятно, не будут иметь большого значения для благотворительной организации, которой вы передадите автомобиль.

Некоторые недостатки пожертвования автомобилей:

• Деньги. Вы ничего не получаете, кроме возможной налоговой льготы.
• Время. Пожертвование автомобиля, вероятно, займет больше времени, чем его слом, потому что вы должны найти благотворительную организацию, которая готова забрать автомобиль и организовать его вывоз в удобное для благотворительного фонда время.
• Ходатайство. Вы можете открыть свой бизнес для будущих поступлений от благотворительной организации, которой вы пожертвуете свой автомобиль.

DMV Нью-Йорка | Брошенные и невостребованные автомобили

Как избавиться от брошенного или невостребованного автомобиля?

Есть конкретные определения брошенного и невостребованного транспортного средства. Определите, какое определение относится к вам, а затем см. Инструкции:

Примечание: Перед тем как утилизировать невостребованный или брошенный автомобиль, обратитесь в местное полицейское управление, чтобы убедиться, что автомобиль не был заявлен как украденный .

Утилизация брошенного автомобиля

Сначала обратитесь в местный орган власти , который имеет юрисдикцию в отношении брошенного автомобиля. Местным властям разрешено брать под стражу любой брошенный автомобиль, находящийся в их юрисдикции, независимо от того, оставлен ли он на государственной или частной собственности.

Если местный орган власти не решит воспользоваться своими полномочиями по передаче брошенного транспортного средства на хранение и владение им, вы можете сделать одно из следующих действий, в зависимости от ситуации:

Если автомобиль

• имеет оптовую стоимость , равную 1250 долларов США. или менее , и
• — 10 или более лет модели и
• было заброшено в течение не менее одного месяца

вы можете передать автомобиль зарегистрированному демонтажнику транспортных средств или выездному сборщику транспортных средств.Используйте Заявление о брошенном автомобиле (PDF) (MV-37). Для расчета первого модельного года, отвечающего критериям, вычтите 9 из текущего календарного года. Например, 2010 минус 9 равняется 2001 году, а подходящим модельным годам будет 2001 год и старше.

Если автомобиль не отвечает всем вышеперечисленным требованиям, попросите местное полицейское управление разрешить буксирующей компании отбуксировать автомобиль от вашего дома.

Утилизировать невостребованный автомобиль

Вы можете утилизировать невостребованный автомобиль , выполнив соответствующие процедуры для подачи залогового права Garageman.Процедуры описаны в Инструкции и требованиях к подаче залогового права на Garageman штата Нью-Йорк (PDF) (MV-901C).

Если вы подаете залоговое право Garageman за неоплаченные сборы за буксировку и хранение, а оптовая стоимость автомобиля на меньше, чем $ 500 , вы можете использовать сокращенную процедуру, описанную в Инструкции и требованиях для заполнения MV-901DI ( PDF), а также Сертификат Garageman и торговый счет на автомобили стоимостью менее 500 долларов США (PDF) (MV-901D).

Реальная стоимость владения автомобилем

Все знают, что машины дорогие. Помимо стоимости приобретения, есть обслуживание, страховка и средняя стоимость газа в год, которая, кажется, постоянно увеличивается. Все мы знаем, что эти затраты складываются, но немногие из нас точно знают, сколько на самом деле стоит владение автомобилем. Давайте взглянем.

Ключевые выводы

• Покупка автомобиля может быть дорогостоящей, но владение автомобилем все равно будет стоить вам, даже если вы купите только дешевый драндулет.
• Страхование, регистрация и проверка выбросов — это все сборы, которые многие штаты требуют от водителей.
• Кроме того, существуют текущие и текущие расходы, такие как бензин, запасные части и ремонт.

Государственные оценки

Согласно данным Consumer Expenditures в 2019 году Бюро статистики труда США Министерства труда США, владение и эксплуатация автомобиля в среднем обходится в 10742 доллара в год. В разбивке по этой цифре получается 4394 доллара на покупку автомобиля, 2094 доллара на бензин и моторное масло и 4254 доллара на прочие расходы, связанные с автомобилем.

Статистика Американской автомобильной ассоциации

Американская автомобильная ассоциация (AAA) также собирает статистические данные о стоимости вождения, и делает это с 1950 года. В своем обзоре Your Driving Costs за 2019 год она суммирует стоимость бензина, технического обслуживания, страхования, лицензий и регистрации, кредитного финансирования. сборы и амортизационные расходы для различных транспортных средств.

Модель 2019	10000 миль в год	15 000 миль в год	20000 миль в год
Малый седан	60.6 центов	47,4 цента	40,9 цента
Средний седан	74,9 цента	57,6 центов	49,1 центов
Большой седан	90,0 центов	69,4 цента	59,2 цента
4WD внедорожник	87,4 цента	68,4 цента	59,1 центов
Минивэн	87,1 центов	66,9 центов	57.0 центов

По данным AAA, средний человек тратит 9 561 доллар в год на привилегию вождения. В числа также не включена стоимость парковки.

Сведите к минимуму свои расходы

Независимо от того, сколько вы тратите на свою машину каждый год, меньше всегда лучше. Хотя устранение всех расходов на транспорт для большинства людей нецелесообразно или невозможно, есть шаги, которые можно предпринять, чтобы снизить расходы.

Во-первых, если вы мало водите, возможно, вам подойдет аренда автомобиля.

Если общественный транспорт ходит в те места, в которых вам нужно быть, стоит серьезно задуматься о его достоинствах. Мало того, что за рулем управляет кто-то другой, пользование общественным транспортом часто может значительно сократить ваши ежемесячные транспортные расходы. Автобусы, поезда, метро и фургоны — все это относительно недорогие альтернативы самостоятельной поездке на работу, и вам не нужно платить за их обслуживание.

Карпулы — еще один отличный вариант. То, что у вас есть машина, не означает, что вам всегда нужно ее водить.Чередование с другом может сэкономить вам деньги на среднюю стоимость бензина в год и снизить износ вашего автомобиля.

Если вы работаете в разные смены или не можете пользоваться общественным транспортом, у вас может не быть другого выбора, кроме как владеть собственным транспортным средством и пользоваться им. Если это так, думайте о мелочах. Помните те числа, на которые вы смотрели ранее? Вождение небольшого седана, вероятно, обойдется примерно в 60,6 цента за милю по сравнению с 87,4 цента за бензиновый внедорожник, что составляет 44% экономии в год! Это также хороший шаг для окружающей среды и, поскольку вы тоже должны дышать воздухом, хороший шаг для вашего здоровья.

Точно так же не платите за восьмицилиндровый двигатель, если четыре цилиндра будут работать нормально. Если вы не перевозите тяжелые грузы на регулярной основе, дополнительные расходы на двигатель большего размера приводят к увеличению расходов на бензин.

Чем бы вы ни управляли, делайте сознательные усилия, чтобы ездить реже. Пешие прогулки или езда на велосипеде по местным направлениям полезны для вашего здоровья и экономят ваш бюджет. Когда вы едете, объединяйте свои поездки. Сходите в торговый центр, банк и химчистку за одну поездку вместо трех разных поездок.

Заключение

Независимо от того, как вы добираетесь с места на место, обращайте внимание на то, сколько вы тратите. Сюда входят дополнительные расходы, такие как страхование автомобиля и регулярное техническое обслуживание. Следя за своими расходами, вы можете держать больше денег в кармане.

70,40 Приобретение и утилизация автомобилей | PR&F сайт

ПОКУПКА
70,40
Пересмотрено 1-21

Для получения дополнительной информации обращайтесь:
Motor Pool
509-335-9085
Услуги по закупкам
509-335-3541
Услуги по управлению рисками
509-335-6893

РАЗДЕЛ ПЕЧАТИ

Приобретение и утилизация автомобилей

Форм:

Анализ затрат и выгод

Политика

Настоящая политика устанавливает требования университета в отношении приобретения транспортных средств.

Эта политика также устанавливает обязанности и процедуры по инвентаризации, техническому обслуживанию и утилизации транспортных средств Университета.

Анализ затрат и выгод

Каждый отдел должен рассмотреть возможность проведения анализа затрат и выгод, прежде чем принимать решение о покупке или аренде автомобиля. Доступен ряд вариантов, в том числе ежемесячная или годовая аренда автомобиля в автопарке. Анализ затрат и выгод помогает отделу определить, какой вариант является наиболее рентабельным.

Форма анализа затрат / выгод доступна для использования в качестве руководства. (См. Образец на рис. 1.) Отдел может связаться с Motor Pool и Службой закупок, чтобы помочь с этим анализом.

Рисунок 1. Анализ затрат и выгод

Приобретение

Приобретение всех транспортных средств Университета осуществляется через Службу закупок (см. Определения). Все автомобили с ожидаемой стоимостью выше лимита прямой покупки выставляются на торги в соответствии с политикой университета или приобретаются по государственным контрактам (см. РЦББ 70.10 и 70,13).

Лицензия и титул

Отделы

WSU несут ответственность за получение соответствующих лицензий и прав на автомобили в соответствии с требованиями Департамента лицензирования штата Вашингтон. См. Раздел «Сельскохозяйственное оборудование и тяжелая техника» относительно лицензий и исключений из правового титула на сельскохозяйственное оборудование и тяжелую технику.

Департаменты WSU должны ссылаться на SPPM 7.10 относительно страхования транспортных средств.

Определения

Университетский автомобиль

Для целей данной политики университетским транспортным средством является любое транспортное средство, принадлежащее Университету или арендованное должным образом уполномоченными сотрудниками или отделами Университета.Транспортное средство Университета используется для официальных деловых операций Университета для перевозки людей или имущества по дорогам, автомагистралям, водным путям или собственности Университета (см. SPPM 7.10).

Автомобили

Автомобили включают любые транспортные средства, используемые на дорогах общего пользования, например автомобили, грузовики, фургоны, мотоциклы.

Суда

Суда включают транспортные средства, используемые на водных путях, например плавучие дома, моторные лодки, парусные лодки, водные мотоциклы, гоночные / гребные парные.

Прицепы

Прицепы включают автомобили без двигателя, используемые для перевозки автомобилей, лодок, оборудования или других предметов.

Самолет

Летательные аппараты включают летательные аппараты, например малые самолеты, малые реактивные самолеты, вертолеты.

Сельхозтехника и тяжелая техника

Сельскохозяйственная техника и тяжелая техника включают транспортные средства, используемые в сельскохозяйственных или строительных работах, например комбайны, тракторы, сеноуборочные машины, краны, экскаваторы-погрузчики.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти автомобили могут использоваться на открытых дорогах в пределах 25 миль от пункта отправления. Если эти автомобили проезжают более 25 миль по открытой дороге, отделы должны приобрести наклейку Farm Exempt с лицензией на транспортное средство в Департаменте лицензирования.

Штат Вашингтон не требует титулов или лицензий на многие типы сельскохозяйственного оборудования и тяжелой техники. Однако, если стоимость приобретения превышает 5000 долларов США, инвентаризация имущества или отделы должны добавить оборудование и / или оборудование в систему инвентаризации имущества университета. См. РПБМ 20.50 и Опись имущества.

Приобретение автомобиля

Транспортные средства могут быть приобретены путем покупки, излишка штата или федерального бюджета, аренды или дарения. Служба закупок заказывает автомобили и заключает договоры на аренду автомобилей.Отдел подает заявку в Workday с запрошенными техническими характеристиками автомобиля. (См. BPPM 70.10 и Справочное руководство по созданию заявки Workday.)

Департаменты не могут использовать карты закупок или заказы на закупку в Workday для приобретения транспортных средств.

Новые и подержанные автомобили

Имеется госконтракт на поставку широкого спектра новой техники.

Чтобы просмотреть госконтракт, посетите веб-сайт Текущих контрактов Департамента корпоративных услуг.

Если стоимость нового транспортного средства должна быть снижена за счет обмена транспортного средства, принадлежащего Университету, отдел должен включить следующую информацию в Заявку в рабочий день:

• Марка
• Модель
• Год
• Идентификационный номер автомобиля (VIN) сданного автомобиля
• Инвентарный номер автомобиля, сданного в аренду по WSU

Избыточные магазины WSU должны одобрять все предлагаемые обмены автомобилей и оборудования, чтобы гарантировать адекватную стоимость при обмене.См. Также РППБ 70.12 относительно обменов.

Излишки автомобилей

Федеральные запасы и запасы штатов могут предлагать недорогие автомобили, подходящие для некоторых ведомственных требований. Департамент должен работать с излишками магазинов, чтобы приобретать излишки транспортных средств.

Департамент должен создать Реестр актива в Workday при приобретении транспортного средства федерального или государственного уровня. (См. Справочное руководство по реестру активов Workday.) Отдел должен включать следующую информацию:

• Марка
• Модель
• Год
• Идентификационный номер (VIN) лишнего автомобиля
• Стоимость лишнего автомобиля

Пожертвованные автомобили

Чтобы приобрести подаренный автомобиль, отдел должен заполнить Неденежную пересылку подарка и подтверждение, чтобы сообщить о подарке в натуральной форме.Департамент должен получить подтверждение стоимости автомобиля в автосалоне или другом подходящем источнике оценки.

Департамент направляет копии формы безналичной передачи подарков и подтверждения стоимости автомобиля в отдел учета подарков Фонда WSU и в отдел инвентаризации имущества Офиса контролера. См. BPPM 30.70 для инструкций по форме передачи подарков.

Опись имущества университета

Все лицензированные автомобили должны быть добавлены в систему инвентаризации имущества Университета и отмечены биркой с инвентарным номером, независимо от стоимости.Все автомобили, сельскохозяйственное оборудование и тяжелая техника, стоимость приобретения которых превышает 5000 долларов США, должны быть инвентаризированы и помечены. См. РПБМ 20.50 и Опись имущества.

Право собственности и освобождение от лицензирования

Как государственное агентство, университет освобожден от уплаты ежегодных лицензионных сборов на большинство транспортных средств. За исключениями обращайтесь в службу управления рисками. Большинство номерных знаков, выдаваемых университету, указывают на освобождение от налогов. Лицензионный сбор и любые связанные с этим сборы являются единовременными расходами за освобожденные от налога номерные знаки.

Подача заявки на получение титула

Департамент должен подать заявку на получение титула и лицензии, если этого требует Департамент лицензирования штата Вашингтон (DOL), как только будет получен автомобиль. Отдел получает лицензию и регистрацию от DOL. DOL принимает карту закупок в качестве формы оплаты титульных и лицензионных сборов. Чтобы подать заявку на получение титула транспортного средства, отделы должны заполнить и предоставить необходимую документацию в DOL. В таблице 1 представлена ​​документация, необходимая для каждого типа транспортного средства.Более подробная информация о процессе подачи заявки представлена ​​ниже в таблице 1.

Таблица 1. Необходимая документация на автомобиль

Тип транспортного средства	Требуемая документация
Все автомобили	Заявка на регистрацию транспортного средства Заявление производителя о происхождении (MSO) Сертификат текущего показания одометра Копия счета-фактуры или заказа на покупку, указывающая, что налог с продаж / компенсационный налог был уплачен за транспортное средство, если налог требуется. Весовой сертификат (только для грузовиков и прицепов)
Подержанные автомобили за пределами штата	Может потребоваться проверка или проверка выбросов. Департаменты должны проконсультироваться с местным Департаментом лицензирования.
Suprlus Транспортные средства	Может включать форму декларации об использовании налога.
Федеральные транспортные средства сверхнормативной собственности	Может включать форму декларации об использовании налога.
Пожертвованные автомобили	Департамент должен получить документацию, подтверждающую стоимость автомобиля, и заполнить документацию для передачи подарка.

Все автомобили

Заявка на регистрацию транспортного средства

Департамент должен заполнить и подать заявление о праве собственности на транспортное средство (название) в Службу закупок. Поставщик обычно предоставляет заявку на право собственности. В противном случае отдел может получить пустую заявку в Службе закупок или на веб-сайте DOL.

Если транспортное средство принадлежит университету, введите риск / департамент государственного университета штата Вашингтон в поле Имя в поле Зарегистрированный владелец .(«Название отдела» — это название отдела, который покупает и включает транспортное средство в инвентарный список ведомственного имущества.) Введите номер UBI университета (385000328) под водительскими правами, удостоверением личности владельца в Вашингтоне или номером UBI . В поле Имя под заголовком Новый законный владелец или правообладатель поместите слова «ТАК КАК ВЫШЕ». (См. Рис. 2.)

Просмотрите заявку на право собственности, подготовленную поставщиком, чтобы убедиться, что в ней правильно указана необходимая информация, включая название отдела закупок.

Рис. 2. Заявка на право собственности на транспортное средство

Другие документы

К заявке на право собственности в ДОЛ предоставляются следующие дополнительные документы:

• Заявление производителя о происхождении (MSO)
• Сертификат текущего показания одометра
• Копия счета-фактуры или заказа на покупку, указывающая, что налог с продаж / компенсационный налог был уплачен за транспортное средство, если налог требуется.
• Весовая аттестация (только для грузовиков и прицепов )

ПРИМЕЧАНИЕ. MSO, сертификат одометра, счет поставщика и заявление о праве собственности обычно прилагаются к транспортному средству.

Инвалидный транспорт с пробегом

В дополнение к необходимой документации, описанной в разделе «Подача заявки на право собственности», для покупки подержанного транспортного средства за пределами штата может потребоваться проверка или проверка выбросов, чтобы завершить процесс подачи заявки на право собственности. Департаменту рекомендуется проконсультироваться с местным DOL для подтверждения требований к проверке. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые автомобили не нуждаются в осмотре.

Департамент уплачивает все необходимые сборы за инспекцию непосредственно DOL.

Излишки автомобилей

Документы государственного излишка имущества

Для получения права собственности на государственное избыточное имущество, приобретенное через избыточные магазины, департамент завершает и предоставляет DOL все документы, полученные от избыточных магазинов.

Декларация о пользовании налогом

Департаменты могут быть обязаны получить декларацию об использовании налоговой декларации от Департамента доходов, чтобы запросить освобождение от требования уплаты государственного налога с продаж / использования. При необходимости отдел заполняет форму и отправляет ее в Департамент доходов. Услуги по управлению рисками могут помочь в этом процессе.

Избыточное федеральное имущество

Документы излишков магазинов

Чтобы получить право собственности на федеральную избыточную собственность, приобретенную через избыточные магазины, департамент заполняет и предоставляет Министерству труда все документы, полученные от избыточных магазинов.

Декларация о пользовании налогом

Чтобы запросить освобождение от уплаты государственного налога с продаж / использования, департамент должен предоставить копию счета-фактуры из State Surplus, указывающего на транзакцию между штатами, в Департамент доходов штата. Услуги по управлению рисками могут помочь в этом процессе. Департамент доходов заполняет форму декларации об использовании налога.

Федеральное агентство Эмиссионный документ

Департамент передает документ о выдаче, полученный от федерального агентства, в Службу управления рисками.(Более подробную информацию о федеральной избыточной собственности см. В РПБМ 20.78.)

Заявка на право собственности

В заявке на получение названия транспортного средства введите следующую информацию:

• WA State Univ Risk / Department в поле Имя под Зарегистрированный владелец . («Отдел» — это название отдела, который закупает автомобиль и включает его в инвентарный список ведомственного имущества.)
Адрес службы управления рисками
• в поле Primary Address , как показано на рис.2.
• Федеральное агентство в поле Имя в поле Новый законный владелец или правообладатель .

Пожертвованные автомобили

Чтобы присвоить право собственности на переданный в дар автомобиль, предоставьте DOL документацию из автосалона или другого подходящего источника оценки, подтверждающую его стоимость.

ПРИМЕЧАНИЕ. Отдел должен заполнить документацию о передаче подарка, как указано в разделе «Пожертвованные автомобили», для каждого подаренного автомобиля.

Другие виды транспорта

Обратитесь в службу управления рисками для получения дополнительных инструкций по оформлению прав собственности и лицензированию самолетов или других видов транспорта, не упомянутых в этом разделе (70.40).

Получение титула, тегов и регистрации

Документация

Представитель отдела лично доставляет в Департамент труда следующие предметы:

• Заполненная заявка на право собственности
• Показания одометра
• Заявление производителя о происхождении (MSO)

Представитель отдела оплачивает необходимые сборы с помощью карты закупок (см. РЦББ 70.08).

Если применимо, представитель ведомства также берет контрольную ведомость и / или форму декларации об использовании налога.См. Излишки транспортных средств: Декларация о налоге на использование и Федеральная избыточная собственность: Декларация об использовании налога выше.

Департамент лицензирования

Округ Уитмен

В округе Уитмен офисы DOL расположены по адресу:

Отдел лицензирования
1195 SE Bishop Blvd. # 3, Pullman, WA

Аудиторская контора округа Уитмен
Здание суда округа, Колфакс, Вашингтон

За пределами округа Уитмен

Департаменты, расположенные за пределами округа Уитмен, обращаются в местный офис DOL.

Тарелки / Регистрация

DOL предоставляет представителю ведомства номерные знаки транспортного средства и регистрацию транспортного средства.

Надежно прикрепите номерные знаки к автомобилю. ПРИМЕЧАНИЕ: Не перемещайте пластины с одного автомобиля на другой.

Отправьте копию свидетельства о регистрации DOL в Службу управления рисками.

Поместите оригинал или заверенную копию свидетельства о регистрации DOL в перчаточный ящик транспортного средства вместе с формами дорожно-транспортного происшествия.См. SPPM 7.10 относительно предметов, необходимых в бардачках автомобиля.

Название

DOL отправляет право собственности на автомобиль законному владельцу (Служба управления рисками WSU, федеральное агентство или другое) для регистрации.

Risk Management Services сохраняет титулы для всех транспортных средств Университета.

Опись имущества

Раздел инвентаризации имущества офиса контролера обновляет модуль активов Workday, когда получает уведомление о приобретении или передаче автомобиля.См. Соответствующие справочные руководства по ресурсам Workday.

Property Inventory получает такие уведомления через ежедневные отчеты о расходах и контакты из отделов по электронной почте и / или почте университетского городка. См. РПББ 20.50 для получения информации о процедурах инвентаризации имущества.

Все лицензированные университетские автомобили, независимо от стоимости, а также все сельскохозяйственное оборудование и тяжелая техника, стоимость приобретения которых превышает 5000 долларов США, должны быть помечены и инвентаризированы.

Система инвентаризации транспортных средств

Служба управления рисками

ведет базу данных инвентаризации транспортных средств.

Инвентарные бирки

Инвентаризация имущества выдает отделу Карточку инвентаризации имущества и бирку инвентаризации после ввода информации в систему.

Персонал отдела должен прикрепить бирку к дверному столбу водителя и сообщить Службе управления рисками номер инвентарной бирки.

Вопросы

Свяжитесь со Службой управления рисками, если у вас возникнут вопросы относительно присвоения титула университетским транспортным средствам.

Страхование транспортных средств

Обратитесь в службу управления рисками, чтобы определить, требуется ли страхование транспортного средства (см. SPPM 7.10).

Утилизация автомобилей

Перед продажей, передачей, обменом, разборкой на запчасти или иной утилизацией транспортного средства отдел должен уведомить излишки магазинов и заполнить необходимые документы. См. BPPM 20.76 для получения информации о надлежащих процедурах утилизации. Когда автомобиль продается, передается или утилизируется, Surplus Stores уведомляет инвентаризацию имущества.

Surplus Stores уведомляет Службу управления рисками о проданных автомобилях. Служба закупок уведомляет Службу управления рисками о замене.

См. BPPM 20.76 для получения информации о процедурах и необходимой документации по утилизации автомобиля.

См. BPPM 20.80, где описаны процедуры и необходимая документация для продажи автомобиля другому отделу WSU.

См. РПБМ 70.12 относительно торговли транспортными средствами.

Дополнительные процедуры обращения с университетской собственностью см. В РПБМ 20.50.

Политика приобретения, эксплуатации и утилизации транспортных средств

Текст политики
Колумбийский университет будет предоставлять в максимально возможной степени автомобили определенной конструкции и мощности для использования сотрудниками и преподавателями Университета в поддержку миссий Университета и отдельных отделов.Университет оставляет за собой право выбирать конкретные автомобили и / или оборудование, а также способ владения / приобретения для выполнения требуемой задачи. Университет также оставляет за собой право отказать в доступе к любому транспортному средству в любое время, если его безопасная и законная эксплуатация вызывает сомнения.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОБЯЗАННОСТИ
Следующие ниже термины имеют особое значение в рамках содержания данной политики и имеют отношение к ее полному пониманию. Другие термины, специально не определенные здесь, имеют свое обычное значение.

Транспортное средство — любой автотранспортный или водный транспорт, принадлежащий или арендованный Университетом. Транспортное средство также означает находящиеся в частной собственности автотранспортные средства или гидроциклы, связанные исключительно с эксплуатационными аспектами. Самолеты не входят в определение транспортного средства.

Автомобиль — любой моторизованный и самоходный автомобиль, пикап, внедорожник, фургон, многоосный грузовик, прицеп, автобус, строительная техника (предназначенная для движения по дорогам общего пользования), мотоцикл, снегоход и другие средства передвижения. это требует официальной регистрации в государственном, провинциальном или федеральном агентстве для законной деятельности.

Гидроцикл — любое судно или гидроцикл длиной <26 футов, требующий официальной регистрации в государственном, провинциальном или федеральном агентстве для законной эксплуатации.
Принадлежащий Колумбийскому университету или принадлежащий ему университет — любой автомобиль или водный транспорт, зарегистрированный от имени Колумбийского университета, его школ, факультетов или полностью находящихся в собственности институтов, включая автомобили или плавсредства, сданные в аренду Колумбии по официальному контракту на срок более 120 дней подряд.

Частное транспортное средство — любое транспортное средство или плавсредство, оформленное на имя лица или организации, кроме Колумбийского университета.

Филиал / Дочерняя компания — любое лицо (а), группа, компания или организация, признанные вспомогательными в миссии (ах) Колумбийского университета, включая ассоциированные школы, институты и центры; консультанты, подрядчики и субподрядчики; а также временные образовательные и / или
бизнес-партнеры, не полностью принадлежащие Попечителям Колумбийского университета.

Координатор по транспортным средствам — сотрудник Колумбийского университета, назначенный начальником отдела / подразделения ответственным за техническое обслуживание автопарка, надзор за водителями и общение с Управлением рисками по вопросам, связанным с автотранспортными средствами и судами, включая, помимо прочего, сообщение об авариях и урегулирование претензий. , и сбор информации.

Водитель — физическое лицо, управляющее автотранспортным средством или судном, принадлежащим Колумбийскому университету; также физическое лицо, управляющее личным автотранспортным средством или плавсредством от имени Колумбийского университета или в рамках деятельности, связанной с университетом.

DMV — аббревиатура от Департамента автотранспортных средств, государственного государственного органа, устанавливающего законы, касающиеся транспорта; Если не указано иное, в данной политике термин конкретно относится к Департаменту транспортных средств штата Нью-Йорк.

Нарушения и штрафы — любое наказание, связанное с использованием транспортного средства незаконным или запрещенным образом, включая ненадлежащую парковку транспортного средства.

Страхование от ДТП — страховщик оплачивает потерю транспортного средства застрахованного автомобиля за все повреждения, вызванные столкновением, сверх франшизы (страховщик оплачивает стоимость ремонта повреждений или восстановительную стоимость транспортного средства за вычетом франшизы по полису).

Страхование ответственности — страхование всех сумм, которые застрахованный становится юридически обязан выплатить из-за небрежных действий или бездействия, приведших к телесным повреждениям и / или повреждению имущества третьего лица; страховщик защищает страхователя от ответственности за ущерб, причиненный третьему лицу, оплачивая при этом различные расходы.

Комплексное страхование — страховщик возмещает убытки застрахованному транспортному средству за все убытки, превышающие франшизу, кроме случаев столкновения; обычно применяется к убыткам от кражи и пожара (если убытки не связаны с столкновением, страховщик оплачивает стоимость ремонта или восстановительную стоимость транспортного средства за вычетом франшизы по полису).

Комплексное страхование стекла — страхование на основе ВСЕХ РИСКОВ в случае разрушения стекла, за исключением войны и пожара. Таким образом, если вандал бросит кирпич в окно автомобиля застрахованного лица, страховое покрытие будет применяться.

КРАТКОСРОЧНАЯ АРЕНДА АВТОМОБИЛЕЙ
Информацию о краткосрочной (менее 30 дней подряд) аренде автомобилей см. В Политике Колумбийского университета в отношении дорожных расходов и деловых расходов. Более подробная информация о наземном транспорте и аренде автомобилей размещена на сайте:

.

ПРИОБРЕТЕНИЕ
Для единообразия все транспортные средства, принадлежащие или арендованные Колумбийским университетом, должны быть зарегистрированы и иметь право собственности (т. Е. Только принадлежащие) на имя: «Попечители Колумбийского университета». Все автомобили должны быть зарегистрированы по адресу офисов управления рисками.После выпуска первоначальные права на транспортные средства будут сохранены Управлением рисками. Ответственный отдел может сохранить копию названия. Управление рисками должно получить копию регистрации и обновлять информацию о статусе техосмотра каждого транспортного средства, включая номер инспекционной наклейки и дату истечения срока действия. После выдачи оригинал регистрации и страховая карточка должны постоянно храниться в транспортном средстве.

Отдельные отделы, филиалы и дочерние компании должны приобретать желаемые автомобили в соответствии с практикой закупок Колумбии.Управление рисками должно предоставить предварительное одобрение до начала покупки, чтобы убедиться, что конкретная марка и модель желаемого автомобиля приемлемы для покупки / аренды. Транспортные средства, которые не могут быть зарегистрированы по закону или представляют неприемлемый риск для профиля парка Университета, не будут одобрены для приобретения. После утверждения приобретения отдельные отделы, аффилированные лица и дочерние компании несут ответственность за своевременную подачу необходимой документации о праве собственности и регистрации, а также заполненную форму регистрации нового транспортного средства (доступную на веб-сайте управления рисками) в Управление рисками.

Департамент отвечает за оформление регистрационных документов, предоставленных Управлением рисками в соответствующем офисе DMV в соответствии с законом. Законы могут отличаться в зависимости от местности, округа, штата и страны.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
В поддержку целей Колумбии в области устойчивого развития и ее приверженности сокращению выбросов парниковых газов и принятию экологически сознательных решений о покупке, координаторам транспортных средств рекомендуется учитывать экологические стандарты, включая выбросы, при покупке или аренде транспортных средств.

Школам и факультетам предлагается рассмотреть вопрос о приобретении транспортных средств, обеспечивающих высочайшую степень устойчивости, например, с улучшенными показателями топливной экономичности и жизненным циклом транспортных средств, которые в разумной степени соответствуют эксплуатационным требованиям Университета. Предпочтение следует отдавать автомобилям с альтернативным топливом, таким как полностью электрические и гибридные автомобили.

Для получения помощи в поиске экологически безопасных альтернативных транспортных средств и отраслевой информации, которая может включать правительственные скидки, свяжитесь с офисом по охране окружающей среды по адресу [адрес электронной почты защищен] Или посетите страницу ресурсов по закупкам транспортных средств на веб-сайте Управления по охране окружающей среды по адресу https: //ustainable.columbia.edu/vehicle_procurement

БЮДЖЕТ НА АВТОМОБИЛЬ
Школы и отделы должны согласовывать приобретение транспортных средств и доступные варианты покупки (т.е. прямая оплата или аренда) с отделом закупок до совершения любой покупки. По запросу Управление рисками может предоставить оценку страховой премии для любого транспортного средства, лодки или прицепа; Пожалуйста, отправьте электронное письмо [адрес электронной почты защищен] для получения такого предложения и подождите до пяти рабочих дней, чтобы получить ответ о предполагаемой премии.Надлежащий бюджет департамента должен также включать предполагаемые эксплуатационные расходы, такие как топливо, техническое обслуживание, сборы за осмотр
и сборы за продление регистрации, а также возможные события, такие как штрафы за парковку и вычеты по претензиям в связи с потерей / повреждением имущества.

СТРАХОВЫЕ ПРЕМИИ И СБОРЫ НА ПРОДЛЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ
Управление рисками будет взимать страховую премию за каждое транспортное средство на счет ответственного отдела перед закрытием каждого квартала. Координатор по транспортным средствам департамента получит электронное письмо с подробным описанием сборов при снятии средств; по окончании третьего квартала в этом электронном письме будут указаны предполагаемые страховые взносы на предстоящий финансовый год.Продление регистрации транспортных средств в США будет обрабатываться отделом управления рисками после получения материалов от DMV, и эти сборы будут возвращены в департамент во время оплаты. Таблицы регистрационных сборов доступны в DMV. Каждое транспортное средство будет зарегистрировано и полностью застраховано за счет отдела до тех пор, пока Координатор транспортного средства не уведомит Управление рисками с использованием установленных в Университете процедур о том, что транспортное средство было надлежащим образом утилизировано, передано или продано.Пропорциональная страховая премия не будет возвращена в отдел, который должным образом не уведомил Управление рисками о статусе транспортного средства. Ответственность за проверку правильности всех сборов возлагается на координатора по транспортным средствам отдела.

СТРАХОВОЕ ПОКРЫТИЕ
Транспортные средства для университетов должны иметь полную страховку для покрытия ответственности и полного ущерба и не могут эксплуатироваться без подтверждения такого покрытия. Все департаменты транспортных средств, работающие в Соединенных Штатах и ​​их территориях, обязаны приобрести полис страхования автотранспортных средств Колумбийского университета с этими зонами покрытия, который управляется и выставляется через Управление рисками.Страхование стекла имеет франшизу в размере 500 долларов. На все другие претензии распространяется действующая франшиза Университета в связи с потерей / повреждением имущества, которая будет вычтена из любого возмещения, выплаченного ответственному отделу в соответствии со стандартными руководящими принципами Политики и процедур Университета по отчетности о потере / повреждении имущества и возмещению. Страхование столкновений доступно за дополнительную плату. Страхование наездов обязательно для арендованного автомобиля и необязательно для принадлежащих ему автомобилей. В случае покупки претензии отдела о повреждении в результате столкновения будут зависеть от текущей франшизы Университета в связи с потерей / повреждением имущества, которая будет вычтена из любого возмещения, выплаченного ответственному отделу, в соответствии со стандартными руководящими принципами Политики отчетности и возмещения убытков / повреждений имущества Университета. и процедуры.Если есть какие-либо вопросы относительно страхового покрытия, обращайтесь в отдел управления рисками. Обратите внимание, что страховое покрытие не распространяется на личное имущество в любом транспортном средстве. Водители и пассажиры не должны хранить в транспортных средствах какие-либо личные вещи, особенно если они находятся без присмотра. Колумбийский университет не возмещает личную собственность, которая была повреждена или утеряна в результате происшествия или события, связанного с транспортным средством. Департаменты не должны возмещать физическим лицам личное имущество, которое было потеряно или повреждено в результате происшествия или события, связанного с транспортным средством.Претензии могут быть поданы в отношении ведомственной собственности (собственности, приобретенной Колумбийским университетом для использования в бизнесе), которая была потеряна или повреждена во время нахождения в транспортном средстве, используемом для работы в университете. Управление рисками расследует претензию и может принять решение о возмещении расходов департаменту за вычетом действующей стандартной франшизы Университета в связи с потерей / повреждением имущества, если претензия считается допустимой в соответствии с Политикой отчетности и возмещения убытков по имущественным претензиям. Управление рисками оставляет за собой право отказать в возмещении ущерба или убытков, возникших в результате или в результате действий, которые были сочтены неосторожными и / или небрежными со стороны водителя и / или пассажира (ов), независимо от отношения стороны к Колумбийскому университету.Департаменты не должны оплачивать какую-либо часть страховых взносов за личные автомобили, даже если они работают в университетском бизнесе. Подробную информацию о политике Колумбийского университета по этому вопросу см. В правилах Университета в отношении командировочных и деловых расходов.

СТРАХОВЫЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КАРТОЧКИ
Страховые удостоверения личности должны постоянно храниться в транспортных средствах Университета. Доступны сменные страховые карты для ранее зарегистрированных транспортных средств, которые можно запросить на веб-сайте Risk Management. Для нового автомобиля не нужно подавать заявку на страхование транспортного средства; он будет автоматически создан при получении запроса на регистрацию нового транспортного средства.

ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЮ
Колумбийский университет требует, чтобы водитель имел надлежащие лицензии, соответствующие размеру и типу / классу транспортного средства, которое он / она будет эксплуатировать в соответствии с правилами и положениями всех применимых местных юрисдикций. Университет предпочитает, чтобы все водители имели соответствующий двухлетний опыт управления аналогичным транспортным средством в эквивалентной среде, прежде чем управлять транспортными средствами, принадлежащими Университету, или частными автомобилями от имени Университета. Никому в возрасте до 18 лет не разрешается управлять транспортным средством Университета, включая автомобили, арендованные от имени Университета.Департаменты могут устанавливать более строгие возрастные требования для водителей, имеющих право использовать транспортные средства Университета. Студентам бакалавриата не разрешается управлять транспортными средствами, принадлежащими Университету, или частными транспортными средствами на предприятиях Университета, если только предварительное письменное разрешение координатора по транспортным средствам департамента предоставлено Управлением рисками.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Транспортные средства должны эксплуатироваться безопасным и законным образом, в соответствии с применимыми правилами и законами юрисдикции (юрисдикций), в которой они постоянно эксплуатируются.Транспортные средства Университета могут использоваться только для выполнения задач Университета, если предварительное разрешение не было получено от начальника отдела или Управления рисками. Только те сотрудники, студенты и аффилированные лица, которые специально уполномочены руководителем отдела и / или отделом управления рисками, могут управлять транспортными средствами Университета. Водитель любого транспортного средства несет полную ответственность за проверку того, что транспортное средство правильно зарегистрировано и разрешено к законной эксплуатации. Водитель любого транспортного средства также несет полную ответственность за безопасность и благополучие пассажиров и общества в целом.Водитель имеет право отказать в отправлении в любую поездку, если, по его / ее мнению, транспортное средство или общие условия небезопасны и представляют опасность для него / нее, пассажиров, населения в целом или собственности Университета, или если работа в противном случае была бы невозможна. нарушать закон. Если водитель отказывается отправиться в поездку, потому что он / она считает, что транспортное средство непригодно для эксплуатации, он / она должен сообщить об этом по служебной лестнице соответствующему руководителю, начальнику отдела, координатору транспортного средства департамента и / или отделу управления рисками.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Все техническое обслуживание является исключительной ответственностью отдела и должно контролироваться координатором по транспортным средствам отдела. Колумбийский университет требует, чтобы транспортные средства университета были должным образом осторожны, в том числе плановое и профилактическое обслуживание, рекомендованное в опубликованном производителем руководстве. Управление рисками может отказать в возмещении претензий, которые считаются прямым результатом ненадлежащего обслуживания. Департаменты не должны оплачивать обслуживание или ремонт личных транспортных средств, даже если они работают в университетском бизнесе.Подробную информацию о политике Колумбийского университета по этому вопросу см. В правилах оплаты командировочных и деловых расходов. Координатор по транспортным средствам подразделения отвечает за реагирование на все уведомления об отзыве по безопасности, направляемые Управлением рисков для конкретного транспортного средства. Убедившись, что соответствующие действия приняты, координатор по транспортным средствам подразделения должен своевременно предоставить документацию об этом действии Управлению рисками. Отсутствие ответа на уведомление об отзыве по безопасности может привести к приостановке прав на управление автомобилем.

АВАРИИ
Водитель должен немедленно сообщать обо всех авариях, независимо от их незначительности, своему руководителю и / или координатору по транспортным средствам, включая аварии с участием частных транспортных средств, эксплуатируемых на предприятиях Университета. Если возможно, получите заявление в полицию во время аварии. Если авария происходит в США и на их территориях, соответствующий отчет должен быть заполнен и представлен в Управление рисками в течение 48 часов после аварии. Если авария произошла за пределами США, об инциденте следует немедленно сообщить соответствующим руководителям и как можно скорее в Управление рисками, используя предписанные формы отчетности об убытках.Департаменты и ответственные лица, которые своевременно не уведомили Управление рисками о дорожно-транспортном происшествии, могут нести финансовую ответственность за расходы по соответствующим претензиям. Для получения полных инструкций по сообщению о дорожно-транспортных происшествиях и их разрешению см. Процедуру сообщения об авариях на веб-сайте Управления рисками. Если вы попали в аварию, немедленно обратитесь за медицинской помощью, если вы получили травму. Сообщите в полицию. Не делайте заявлений относительно вины, ответственности, ответственности или вины и никогда не соглашайтесь платить за несчастный случай.Запишите как можно больше информации обо всех других участниках аварии и сообщите эту информацию руководителю и / или координатору по транспортным средствам. Обсуждайте происшествие только с полицейскими, должностными лицами университета и представителями университета в соответствии с указаниями. Направляйте все вопросы юристов, другой стороны аварии и других лиц к координатору по транспортным средствам департамента и сообщайте об этих запросах Управлению рисками. Каждый отдел несет ответственность за физическое повреждение любого транспортного средства, находящегося на его попечении.Физический ущерб от допустимого события, застрахованного Риском, будет возмещен за вычетом соответствующей франшизы (например, страхование столкновения). Устранение физического ущерба, не покрытого страховым полисом, является обязанностью ответственного отдела.

НАРУШЕНИЯ И ШТРАФЫ
Колумбийский университет требует, чтобы все операторы транспортных средств старались избегать любых нарушений и штрафов, включая штрафы за парковку. Как хранители собственности университета, попечители Колумбийского университета ожидают, что те, кто управляет транспортными средствами, будут добросовестными и применять передовой опыт.Каждый департамент должен своевременно оплачивать нарушения, связанные с использованием транспортных средств Университета на предприятиях Колумбийского университета. В обязанности отдела и координатора по транспортным средствам входит создание системы, позволяющей водителям немедленно сообщать о нарушениях и штрафах инспекторам. Для получения дополнительной информации о возмещении штрафов ознакомьтесь с политикой расчетов с поставщиками: http://www.columbia.edu/cu/administration/
policylibrary / responsivoffice / acpy.html. Если штраф налагается в то время, когда транспортное средство Университета не эксплуатируется явно университетским бизнесом, департамент не должен оплачивать или возмещать водителю за нарушение; департаменты могут потребовать от ответственного водителя предоставить доказательство оплаты за такое нарушение.Департаменты не должны оплачивать или возмещать водителю за нарушения, связанные с личными транспортными средствами, даже если нарушение произошло во время эксплуатации транспортного средства от имени Колумбийского университета. Управление рисками вмешается, если обнаружит, что конкретное транспортное средство или подразделение допускает чрезмерные нарушения и / или штрафы. Возможные результаты такого вмешательства включают пересмотр ведомственных процедур, связанных с эксплуатацией транспортных средств, дополнительное обучение водителей и консультации по дисциплинарным мерам.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В УНИВЕРСИТЕТСКОМ БИЗНЕСЕ
Регулярное использование неуниверситетских транспортных средств категорически не рекомендуется. Водители и координаторы отдела транспортных средств должны приложить все усилия, чтобы использовать автомобиль, принадлежащий Колумбии, или принять меры для использования арендованного автомобиля или автосервиса, когда это возможно. Если особые обстоятельства требуют использования личного транспортного средства или когда нет подходящего транспортного средства Columbia для использования, то частное транспортное средство может использоваться только в течение времени и в объеме, необходимом для выполнения намеченной задачи.Колумбийский университет призывает факультеты не использовать личный автомобиль в качестве условия приема на работу. Департаменты возмещают физическим лицам мили, накопленные при использовании личного автомобиля от имени Колумбийского университета, в соответствии с положениями правил дорожных расходов и деловых расходов. Компенсация за пробег, понесенный во время командировки Университета, рассчитывается с учетом пропорциональной стоимости индивидуальной страховки автотранспортного средства; Таким образом, страховая защита владельца транспортного средства является первичной страховкой.Страховые полисы Колумбийского университета покрывают только ответственность университета и не распространяются на водителей частных транспортных средств, путешествующих от имени Колумбийского университета или по делам университета. В ДТП с участием частного автомобиля, в котором не виноват водитель Columbia, страхование Университета может покрывать ущерб или травмы, причиненные другим сторонам, включая пассажиров, после пределов страхования, которое несет владелец транспортного средства и виновный. партия были исчерпаны.Ни университет, ни факультет не возмещают физическому лицу какую-либо часть страхового взноса или франшизы на автотранспортные средства ни при каких обстоятельствах. Опять же, положения о возмещении в полисах командировочных расходов и деловых расходов включают стоимость страхования автотранспортных средств физического лица в ставку компенсации за пробег, накопленный во время командировок Университета, и это вознаграждение не может быть скорректировано или увеличено каким-либо отделом.

УТИЛИЗАЦИЯ
Университетские автомобили нельзя продавать или иным образом передавать физическим лицам; скорее, университетские автомобили должны быть проданы или переданы бизнесу, имеющему опыт понимания всех рисков, связанных с владением ранее принадлежавшим транспортным средством.Перед тем, как транспортное средство будет продано, продано, передано другому отделу, подсчитано или иным образом выведено из эксплуатации, координатор отдела транспортного средства должен уведомить Управление рисками, отправив заполненный Отчет об утилизации транспортного средства, который доступен на веб-сайте Управления рисками и в Библиотека форм финансового отдела. После того, как станет понятен метод утилизации и сопутствующие обстоятельства, Управление рисками проинформирует координатора отдела по транспортным средствам о следующих шагах, в том числе о том, какую подтверждающую документацию (например, счет купли-продажи) необходимо предоставить и как завершить регистрацию транспортного средства.Примечание. Только сотрудник Университета с соответствующими полномочиями, как определено Управлением главного юрисконсульта, имеет право подписывать право собственности на транспортное средство Университета. Ответственный отдел также должен соблюдать протокол, изложенный в политике Департамента закупок Колумбийского университета в отношении утилизации, продажи или обмена мебели и оборудования.

Полезная информация о законе Вашингтона.

Введение

Здесь объясняется, как защитить себя после того, как вы продали, купили или передали свой автомобиль.

* Прочтите, только если вы живете в штате Вашингтон.

Что делать, если после прочтения у меня остались вопросы?

Позвоните в Департамент лицензирования по телефону (360) 902-3770, посетите веб-сайт их Департамента (www.dol.wa.gov) или обратитесь в местный офис лицензирования автомобилей.

Я продал или передал свой автомобиль. Что мне делать дальше?

1. Вы должны передать право собственности на автомобиль, подписав документ (свидетельство о праве собственности на автомобиль) и передав его новому владельцу.Если вашему автомобилю меньше десяти лет, вы также должны заполнить заявление о показателе одометра на обратной стороне титула.

* , а не , отказываться от интереса к автомобилю и передавать право собственности новому владельцу, если они производят платежи. См. «Я продал свою машину. Покупатель производит платежи. Когда мне следует подавать отчет о продаже» ниже.

2. Предоставить Департаменту лицензирования письменный отчет о продаже в течение 5 дней. Не учитываются субботы, воскресенья, государственные праздники и государственные праздники. Если вы не подадите этот отчет вовремя, вы все равно можете нести уголовную или гражданскую ответственность за эксплуатацию автомобиля, несмотря на продажу.

3. Убедитесь, что у Департамента лицензирования есть ваш текущий адрес. В противном случае вы можете не получить уведомления от суда или буксирной компании. Вы можете не узнать, что кто-то возлагает на вас ответственность за действия других людей, у которых теперь есть ваша машина. Вы можете упустить шанс исправить ошибку.

Могу ли я отправить отчет о продаже через 5 рабочих дней?

Да, но Департамент может рассматривать позднюю подачу как неправильную и взимать штрафы за просрочку. Своевременная подача защищает вас от штрафов за парковку, буксировки и любых несчастных случаев, которые происходят после того, как вы продадите или передадите свой автомобиль.

Как мне сообщить о продаже или передаче?

Отнесите отчет о продаже в местный офис лицензирования автомобилей.Акт продажи вы можете оторвать от «свидетельства о собственности» (титула) автомобиля. Вы также можете получить форму в любом офисе лицензирования автомобилей или сообщить о продаже в Интернете.

Если вы подадите отчет о продаже лично, вы получите квитанцию, которая должна показать суду или буксирующей компании, что вы должным образом сообщили о продаже или передаче. Если вы подаете отчет о продажах онлайн, сохраните или распечатайте квитанцию.

Не отправляйте по почте отчет о продаже в Департамент лицензирования Олимпии.Вы не получите квитанцию.

Взимается ли плата за подачу отчета о продаже?

С 28 июля 2019 года он стоит 13,25 доллара США.

Что мне указывать в отчете о продаже?

• ваше имя и адрес

• дата продажи или передачи автомобиля

• имя покупателя или получателя

• цена продажи, или выставить в подарок или обменять

• описание вашего автомобиля, включая его идентификационный номер (VIN) и номерной знак

Если вы не можете предоставить эту информацию, Департамент может счесть ваш Отчет о продажах поданным неправильно.

Я отдал машину или обменял без обмена денег. Нужно ли мне подавать отчет о продаже?

Да. Каждый раз, когда вы отдаете свой автомобиль, жертвуете его, продаете автомобильному дилеру или продаете частному лицу, вы должны подавать отчет о продаже.

Отметьте поле « подарок / обмен » в форме отчета о продаже, если вы подаете отчет онлайн. Поместите « подарок » или « обмен » в поле с пометкой « закупочная цена » в форме отчета о продаже, если вы подаете заявление лично.

Суд присудил машину другому лицу. Нужно ли мне подавать отчет о продаже?

Да. Сообщите о передаче как подарке или обмене. См. Выше.

Я продал машину на ремонтную мастерскую или продал на запчасти. Должен ли я подавать отчет о продаже?

Да.

Я продал свою машину. Покупатель производит платежи. Когда мне следует подавать отчет о продаже?

Вы все равно должны подать в течение 5 дней со дня продажи.

Вам и покупателю следует вместе пойти в местный офис лицензирования автомобилей. Возьмите титул (свидетельство о праве собственности) с собой.

• Подайте отчет о продаже.

• Ваш покупатель должен подать заявление, чтобы стать зарегистрированным владельцем.

• Вы и покупатель должны подать заявку на новый титул, указав, что покупатель является зарегистрированным владельцем, а вы — законным владельцем.

Департамент выдаст и отправит вам новое название.Когда покупатель закончит производить платежи, отнесите этот титул в местный офис лицензирования автомобилей. Попросите их удалить ваше имя как законного владельца.

Покупатель все еще оплачивает автомобиль. Несу ли я ответственность за оплату парковочных талонов или буксировку в это время?

Нет, если вы правильно сообщили о продаже.

• Билеты — Если покупатель стал зарегистрированным владельцем автомобиля в то же время, когда вы сообщили о его продаже, вероятность того, что вы получите билет по ошибке, мала.

• Буксировка — Вы и покупатель оба получаете уведомление от буксирной компании, если они буксируют автомобиль. Вы получаете уведомление только потому, что являетесь законным владельцем. Это дает вам возможность заплатить буксирующей компании, чтобы она вернула автомобиль, если покупатель не заплатит. (Возможно, вы захотите. Автомобиль — ваша гарантия платежей покупателя.)

Если вы не хотите платить за возврат автомобиля, вы не несете ответственности за какие-либо дополнительные расходы, если буксирная компания продает автомобиль, но полученной суммы недостаточно для покрытия расходов на буксировку.

Что делать, если я получу не мои штрафы за буксировку или парковку?

Предъявите квитанцию ​​о продаже буксирующей компании или суду, выдавшему билет. Если у вас нет квитанции, вы можете получить копию своего отчета о продаже в Департаменте лицензирования с запросом о раскрытии информации о транспортном средстве / судне.

Где я могу получить форму запроса о раскрытии информации о транспортном средстве / судне?

• онлайн-форма из DOL

• Позвоните в Департамент лицензирования по телефону (360) 902-3770.Попросите их отправить вам форму по почте.

• По адресу несколько местных офисов лицензирования автомобилей.

Отправьте заполненную форму по адресу, указанному на ней. Это бесплатно.

Что, если человек, покупающий мою машину, бросит ее?

Если ваш автомобиль был брошен и отбуксирован после того, как вы его продали / передали, вы будете , а не , виновным в «замусоривании — брошенном автомобиле» ИЛИ нести ответственность за расходы, понесенные при его снятии, хранении и утилизации , , если , вы правильно подали отчет о продаже или передаче.

* Вы должны сообщить о продаже автомобиля в течение 5 дней , чтобы избежать ответственности после продажи .

Я купил машину или кто-то подарил мне ее. Когда мне нужно передать право собственности на свое имя?

После покупки или получения автомобиля в подарок у вас есть 15 дней на это. Если вы этого не сделаете, это штрафы:

Если вы покупаете у дилера в штате Вашингтон, они позаботятся о переводе.Если вы покупаете у частного владельца или у дилера за пределами штата, вам может потребоваться это сделать.

Сколько стоит передача права собственности?

Обратитесь в офис лицензирования транспортных средств. Посетите https://fortress.wa.gov/dol/dolprod/vehoffices/, чтобы найти ближайший к вам.

Какая информация мне нужна для передачи права собственности?

• Автомобилю младше 10 лет : Вы должны заполнить раздел «Информация о показаниях одометра» в Заголовке.В большинстве названий есть раздел «Раскрытие одометра».

• Машине более 10 лет : вы не обязаны сообщать одометр в милях.

У меня нет Заголовка. Как я могу получить форму раскрытия информации об одометре?

• Позвоните по телефону 360.902.3770. Они отправят его вам по почте в течение двух рабочих дней.

• Напишите по адресу [email protected], чтобы запросить форму раскрытия информации о показаниях одометра.Сообщите свое имя и почтовый адрес. Они отправят его вам по почте в течение 2 рабочих дней.

Какие формы я должен заполнять?

• Нотариус.
• Лицензирующий агент в офисе.

Вы также можете отправить:

Куда мне отправить формы и платежи?

Вы можете доставить или по почте свои формы и платежи в офис лицензирования транспортных средств.Таким образом, это занимает от восьми до десяти недель. Если вам нужно быстрее, доставьте все вручную или отправьте по почте в офис Quick Title. Это стоит 50 долларов плюс титульных взносов.