Конкурс детского рисунка | Город Ч.
Правила перехода дороги
Краткое описание работы: По переходу я идуПса на поводке веду
Зелёный человечек нам моргает
Вперёд идти нас приглашает.
Автор работы: Тимофей Конышев
Возраст автора работы: 7
Светофор наш друг и помошник
Со светофором нужно дружить и уважать пешеходов и автолюбителейАвтор работы: Виктория Четвертных
Возраст автора работы: 3
Переходим дорогу в правильных местах
На рисунке показаны безопасные места переходов для детей и взрослыхАвтор работы: Куковякина Алиса
Возраст автора работы: 9
Переходи дорогу правильно!
Краткое описание работы: Учись переходить дорогу безопасно как для себя, так и для водителя!!!Автор работы: Скрябина Лиза
Возраст автора работы: 11
Наш друг светофор!
Автор работы: Мирослав МаринскийЛунтик и пешеходный переход
Лунтик нарушает ПДД. Он переходит дорогу на красный цвет светофора, тем самым создаёт аварийную ситуацию на дороге. Аварийную ситуацию спасает муравей инспектор ДПС.Автор работы: Милана Милькова
Возраст автора работы: 5
Обгон запрещен
Соблюдай правила — не попадешь в авариюАвтор работы: Вася Гребенщиков
Возраст автора работы: 4
Осторожно, дети!
Автор работы: Перминов ДаниилВозраст автора работы: 11
На рисунке показано, что нужно переходить дорогу на зелёный цвет светофора в строго отведённом месте-зебре,а водители также видят этот светофор,зебру и соблюдают все ПДД.
Шоссе — не место для игры
Шоссе — не место для игры. Для игр — площадки и дворы.Автор работы: Кайсина Дарья
Возраст автора работы: 4
Подземный переход
Если же под перекрестком есть подземный переход, по нему через дорогу ходит каждый пешеход.Автор работы: Евгения Верекина
Возраст автора работы: 5
Правила ПДД
Светофор — это помощник для пешеходов и водителей, которым нужно быть ОЧЕНЬ внимательными, знать и соблюдать ПДД.Автор работы: Данил Ильин
Возраст автора работы: 7
Чебурашка и крокодил Гена ответственные пешеходы ‘Конкурс рисунков’
Дорогие друзья будьте внимательны на дороге!Я обращаю ваше внимание, что Чебурашка и крокодил Гена всегда переходят дорогу по правилам дорожного движения!А вы?Автор работы: Шарипова Анфиса
Возраст автора работы: 11
Переходи правильно дорогу
Рисунок о том как правильно нужно переходить дорогуАвтор работы: Дарья Бабикова
Возраст автора работы: 8
Будь примером для детей!
С самого раннего возраста дети должны соблюдать правила дорожного движения, а взрослые должны быть примером для них.Автор работы: Валерия Пестова
Возраст автора работы: 17
Безопасность и футбол
Никогда не играйте в футбол около дороги и проезжей частиАвтор работы: Егор Кудряшов
Возраст автора работы: 13
дружи с светофором
Автор работы: Зыков ГришаВозраст автора работы: 5
Стоп!!!
Краткое описание работы: Не иди в наушниках! смотри на лево и на право!Автор работы: Голубев Тимофей
Возраст автора работы: 9
Переход по зебре
Соблюдаем правила дорожного движенияАвтор работы: Всеволод Подлевских
Возраст автора работы: 8
Безопасная улица
Краткое описание работы: Чтобы не попасть в беду, нужно всем соблюдать правила дорожного движения.Автор работы: Катя Кощеева
Возраст автора работы: 6
Азбука безопасности
Автор работы: Юлия ИвонинаВозраст автора работы: 10
Соблюдая ПДД не окажешься в беде!
Впереди «Жилая зона»,здесь не место для разгона!
Краткое описание работы: На рисунке изображён дорожный знак «Жилая зона». Пешеходы на этом участке дороге имеют преимущество, а скорость движения машин не должна превышать 20 км/ч.Возраст автора работы: 10
Видишь зебру — остановись!
Автор работы: Евгения ЮдинцеваВозраст автора работы: 13
«Соблюдаем правила пешехода» ‘Конкурс рисунков’
Автор работы: Татьяна БугрееваВозраст автора работы: 5
Дорожные подсказки
Автор работы: Хребтов ЯнВозраст автора работы: 13
Безопасная дорога
Автор работы: Ушаков АлексейВозраст автора работы: 10
Безопасный путь
Автор работы: . Жиркова ЕкатеринаВозраст автора: 12 лет
Безопасный путь
Автор работы: Жиркова ЕкатеринаВозраст автора работы: 12
Знай правила дорожного движения
Автор работы: Говоров ИльяВозраст автора работы: 11
Соблюдайте правила дорожного движения
Нельзя переезжать на велосипеде по пешеходному переходуАвтор работы: Овечкина Маргарита
Возраст автора работы: 7
Даже мишки соблюдают ПДД
Пристёгиваться ремнём безопасности обязательно нужно всегда, эта привычка может спасти жизнь!Автор работы: Устинова Алиса
Возраст автора работы: 5
Пешеход-засветись! ‘Конкурс рисунков’
В тёмное время суток необходимо носить одежду со световозвращающими элементами. Это помогает водителям издалека заметить пешехода и сбавить скорость.Автор работы: Дедукина Арина
Возраст автора работы: 9
Здесь ты пешеход!
Через пешеходный переход нужно переводить велосипед, а не ехать на нем, и тем более не ехать на роликахВозраст автора работы: 8
Соблюдай ПДД, будешь первым ты везде!
Если люди, а также животные будут соблюдать правила дорожного движения, они обязательно достигнут успехов во всех своих делах.Автор работы: Бигин Максим
Возраст автора работы: 14
ПДД
Дети переходите дорогу с помощью светофора!Автор работы: Кристина Сутягина
Возраст автора работы: 7
Дорога в будущую школу
Автор работы: Тимшина кираВозраст автора работы: 6
Пешеходы
Автор работы: Настя МусихинаВозраст автора работы: 7
Соблюдай правила всегда!!!
Дорогу переходим на зелёный сигнал светофора.Автор работы: Кирилл Дудоров
Возраст автора работы: 8
Соблюдая ПДД- не окажешься в беде!
Вместе весело шагаем только на зеленый свет!!!Автор работы: Саша Кожин
Возраст автора работы: 7
Не играйте на дороге
Автор: Коля ПатрушевВозраст автора работы: 11 лет
Я-ответственный пассажир
Автор работы: Снигирева ИринаВозраст автора работы 12 лет
Будь внимателен, водитель!
Автор работы: Шевнин МВозраст автора: 9 лет
Переходите только на зелёный свет!
Автор работы: Жуйкова АлисаВозраст автора работы: 5
Картинки ПДД для детей дошкольного и школьного возраста
Лучше один раз увидеть, чем десять раз услышать! Это правило распространяется и на изучение
И хотя на первый взгляд кажется, что порядок перехода улиц и прочие аналогичные правила уже знают все пешеходы, как говорится «от и до», на самом деле это не совсем так.
Статистика ДТП по Краснодарскому краю, а также по другим регионам нашей страны, до сих пор свидетельствует о том, что Правила дорожного движения плохо знают не только дети, но и взрослые (не только пешеходы, но и водители, не уступающие дорогу, превышающие скорость, а также паркующие свои автомобили там, где это запрещено, а также совершающие прочие нарушения ПДД, приводящие к трагическим последствиям).
А ведь в наши дни разъяснения ПДД для детей можно встретить даже по телевидению и в интернете.
Многие современные мультфильмы (Робокар Поли, Уроки тетушки Совы, Смешарики и т.д.) довольно подробно и красочно разбирают вопросы поведения детей на дорогах или около них.
Но иногда детям даже при просмотре мультфильмов требуются дополнительные пояснения с приведением конкретных примеров из вашей жизни. К примеру, вы можете всей семьей смотреть мультсериал Три Кота или Озорную семейку (серии про поведение на дороге и т.д.), и одновременно рассказывать своему ребенку, как показанная в мультфильме ситуация встречается вам с ним при походе в магазин или в кино, при следовании в школу или детский садик, на тренировку или в гости к бабушке. А потом закрепить все выученные с ребенком правила дорожного движения во время прогулки. И никогда сами НЕ НАРУШАЙТЕ их, иначе ребенок подумает, что если это можно вам, то можно и ему. А такое пренебрежение может закончиться плачевно.
Картинки ПДД для детей дошкольного и школьного возраста
Картинки с ПДД тоже помогут детям быстрее запомнить правила дорожного движения. Вы также можете использовать их в качестве образцов для создания детских рисунков по теме соблюдения ПДД:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Правила дорожного движения в картинках и стихах для школьников
И не забудьте снабдить уличную одежду своего ребенка светоотражающими элементами — они позволят водителям увидеть его в темное время суток!
Понравилась статья? Расскажи о ней своим друзьям: .Конкурс рисунка о безопасном поведении на дороге
Объявлен Всероссийский конкурс «Рисую СИМ», посвященный безопасности лиц, которые используют для передвижения средства индивидуальной мобильности. Дедлайн 1 ноября 2020 года.
Организатор: Всероссийское общество автомобилистов, журнал «Добрая Дорога Детства» совместно с Госавтоинспекцией России и Минпросвещения России.
К участию приглашаются дети и подростки от 5 до 16 лет включительно.
Конкурс проводится с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, изучения требований в области безопасного использования СИМ, пропаганды изучения и соблюдения ПДД.
Принимаются работы по номинациям:
- Рисунок, изображающий правильную, безопасную ситуацию использования средства индивидуальной мобильности (роликовых коньков, самоката, электросамоката, скейтборда, электроскейтборда, гироскутера, сегвея, моноколеса и иных аналогичных средств).
- Эмблема, объединяющая все средства индивидуальной мобильности, для дальнейшего использования в качестве графического символа СИМ в памятках, методических материалах, наглядной агитации и т.п.
- Новые дорожные знаки – запрещающий и предписывающий – предназначенные для пользователей средств индивидуальной мобильности.
- Короткие видеоролики, пропагандирующие грамотное и безопасное использование СИМ.
Одним участником конкурса (одним ребенком или одной семьей) представляется максимум одна работа в каждой номинации.
Рисунок выполняется на листе формата А 4 или А3 в любой художественной технике: карандашами, красками, пастелью и т. п. Допускается использование элементов аппликации, квиллинга, декупажа и других техник.
Отсканированную или сфотографированную работу Участник загружает в специальный раздел на сайте газеты «Добрая Дорога Детства». Размер фотографии или скана – не менее 3500 точек по длинной стороне в формате .JPG. Дополнительно участник может загрузить свою фотографию с работой в руках.
Призы:
- Авторы работ, занявших 1, 2 и 3 места в каждой номинации награждаются Дипломами конкурса и призами от Всероссийского общества автомобилистов.
- Авторы работ, занявших места с 4-го по 10-е в каждой номинации, награждаются Дипломами лауреата и призами от Всероссийского общества автомобилистов.
- Все участники получают именные электронные Дипломы участника конкурса.
Сайт конкурса: https://www.dddgazeta.ru/konkurs/
Детские рисунки на тему «дорога глазами детей» как способ обучения навыкам безопасности дорожного движения
Мы все родом из детства. В эту счастливую и беззаботную пору жизни в маленькие детские головки закладываются основные правила, которым человек следует всю свою сознательную жизнь до самой старости. Поэтому самое лучшее, что мы только можем сделать для своего ребёнка — это научить его соблюдать правила безопасности.
- Безопасность детей на дороге — это важно
- Детский рисунок как способ обучения ПДД
- Когда нужно начинать знакомство с правилами поведения на дороге?
Обычно знакомство малыша с окружающей средой за пределами стен уютной и безопасной квартиры происходит на улице. Дорога из дома на прогулку и с прогулки обратно домой, обязательно должна быть безопасной. Кроме того, эта дорога может и должна быть использована ответственными родителями как учебное пособие, наглядно дающее будущему пешеходу или водителю понимание того, что же такое безопасность дорожного движения. Существуют простые и традиционные определители, позволяющие родителям и педагогам понять, что такое дорога глазами детей: рисунки.
Безопасность детей на дороге — это важно
Основное понимание того, как устроено дорожное движение, ребёнок получает довольно рано. Эта тема неоднократно обсуждается с малышом родителями. Маленький человек обычно любит наблюдать за движущимися по дорожному полотну разноцветными машинками, которые послушно встают в ряд по сигналу светофора и пропускают его с мамой, шагающих по белым полоскам пешеходного перехода.
Родители дают первое определение опасности несоблюдения правил дорожного движения или невнимательности на дороге. Кроме того, очень большое внимание формированию нужных навыков пользования правилами дорожного движения уделяется и в детских дошкольных образовательных учреждениях. Это и различные игры с использованием атрибутики — игрушечных светофоров, знаков, разметки на специально оборудованных площадках с имитацией настоящей дороги, и обращение к литературным источникам: использование стихов, песен, рассказов и сказок на тему безопасного поведения на дороге.
Школа также уделяет серьёзное внимание обучению детей наиболее важным правилам дорожного движения, вводя в обучающий курс соответствующие материалы.
Как известно, больше всего на свете дети любят рисовать. Поэтому детский рисунок на тему «дорога глазами детей» является одним из наиболее сильных способов закрепить в детском восприятии особую важность темы безопасности на дороге.
Детский рисунок как способ обучения ПДД
Существует целый курс методик, позволяющий педагогам и воспитателям использовать эту детскую потребность выразить себя через рисунок. Для отработки навыков безопасного поведения в различных ситуациях, довольно часто возникающих на дороге, можно предложить следующие мероприятия, в которых дети охотно принимают участие:
- Детям предлагается сделать рисунок улицы у его дома. Малыш с удовольствием нарисует знакомую улицу, по которой ходит ежедневно с родителями, свой дом, деревья и клумбы, тротуар и пешеходов на нём, автомобили на проезжей части и парковках.
- В рисунке отражается обычная для ребёнка ситуация, происходящая на дороге: переход на противоположную сторону по зелёному сигналу светофора или же, наоборот, ожидание разрешающего сигнала у края дорожного полотна.
- Рисунок, где дети изображают ситуацию неправильного поведения на дороге, и опасности, которым при этом нарушитель подвергает себя и окружающих участников дорожного движения.
- Дети охотно рисуют дорожные знаки, яркие и информативные. Перерисовывая их, маленький художник получает представление о назначении каждого знака, о смысловом наполнении каждого дорожного указателя и о важности соблюдения правил, о которых эти знаки напоминают.
- Кумиром детей прежних поколений был дядя Стёпа, постовой милиционер. Времена изменились, но и теперь сотрудник ДПС, управляющий потоками автомобилей с помощью своего яркого полосатого жезла, часто становится героем рисунков дороги глазами детей.
- Яркий светофор с его весело подмигивающими разноцветными огоньками тоже довольно часто можно увидеть на рисунках каждого ребёнка. Рисуя, малыш в очередной раз повторяет уроки светофора: красный свет — хода нет! И это знание однажды, возможно, спасёт ему жизнь.
Рисованные картинки на тему безопасности на дороге способны воздействовать не только на самого автора, хотя, рисуя, ребёнок усваивает и перерабатывает новую информацию особенно эффективно. Педагоги и психологи знают о силе воздействия визуального ряда на глубину детского восприятия, поэтому довольно широко используют следующие мероприятия, включающие в себя особую любовь детей к изображению мира на листе бумаги:
- выставки детского творчества, включающие в себя плакаты, поделки и скульптурные композиции из природных материалов, а также рисунки, отображающие детский взгляд на различные дорожные ситуации;
- создание иллюстраций к обычным сюжетам, которые дети могут видеть ежедневно, по дороге в детский сад или школу. Мальчишки охотно рисуют разноцветные машинки, двигающиеся по дороге, а девочки предпочтут изобразить нарядных пешеходов, идущих по тротуарам;
- конкурсы рисунков на тему «дорога глазами детей» с самыми разнообразными сюжетами и вариантами как правильного, так и неправильного, опасного поведения в дорожных ситуациях.
Гуашь и акварель, разнообразные мелки и цветные карандаши способны сделать очень много для повышения безопасности наших детей на дороге, на улице, повсюду, где дети являются хоть и маленькими, но вполне полноценными участниками дорожного движения.
Когда нужно начинать знакомство с правилами поведения на дороге?
Рисунки даже самых маленьких детей на тему безопасности на улице подтверждают правило: знакомить маленького человека с правилами адекватного поведения на дороге и тротуаре, во дворе и за его пределами, необходимо как можно раньше.
Знание азбуки дорожного движения это залог личной безопасности в детстве и уважительного отношения к другим участникам движения во взрослом возрасте. Малыш, который неумело рисует на картинке себя, переходящего через дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора, с большой вероятностью вырастет в человека, понимающего необходимость соблюдать правила дорожного движения. И мир вокруг него станет безопаснее.
В современном мире, где на каждого человек приходится два автомобиля, очень острым является соблюдение закона улиц и дорог. Дорога-источник опасности. Правила дорожного движения написаны людьми и для людей. Начинают их изучать еще в детском саду.
Для более качественного обучения воспитатели используют поделки. Это метод влияет как на зрительное восприятие, так и на сенсорное. Прекрасно помогают различные тематические инсценировки, где используются поделки, изготовленные ребятами. Так происходит еще и эмоциональное закрепление правильного навыка.
- Дорожные знаки
- Модель перекрёстка
- Светофоры
- Мини-город
- Игра
- Стенгазета
- Фото идеи поделок на тему дорожного движения
Дорожные знаки
«Пешеходный переход»
Дети должны знать места правильного перехода проезжей части. Хотя знак «Пешеходный переход» имеет синий цвет, для него нам понадобится еще и белый картонный лист. На картон белого цвета наклеивается синий с треугольным окошком в верхней части листа. Из чёрной бумаги вырезаем фигуру пешехода и «зебру».
Усложнённый вариант используем для ролевых игр. Делаем его по следующей схеме.
- Для основания готовится белый пластиковый треугольник (можно использовать обычную панель)
- Распечатываем картинку знака.
- Переводим картинку на самоклеящуюся бумагу. Делаем из неё трафарет. Вырезаем зоны, которые мы должны будем закрасить. Оставшуюся часть приклеиваем на пластиковую основу.
- На те части, которые у нас вырезаны, наносим акриловую краску. (Синюю для окантовки, черную для центрального элемента).
- Трафарет удаляем только тогда, когда краска полностью высохнет. Не стоит спешить, иначе краска просто размажется.
- Белый профиль из пластика необходимо закрепить по краям нашего изделия. С его помощью получается ровная белая окантовка, которая способна замаскировать срез.
- Берём деревянную рейку или трубу. Закрепляем на ней заготовку вертикально. Для того, чтобы знак был более устойчивым, можно сделать внизу основание в форме крестовины.
Впечатляют поделки с использованием световозвращающих элементов. Наклейки, ленты, термопереводные картинки-довольно огромный ассортимент.
Очень хороши ленты на клеевой основе. Они разрезаются на геометрические фигуры необходимых размеров.
После того, как мы наклеим её, верхняя часть из защитной плёнки снимается. Теперь поделка будет светящейся в темноте.
Модель перекрёстка
Главная задача, которая стоит перед учителями, родителями и воспитателями в деле обучения ПДД, это создание навыка безопасного поведения в дорожной инфраструктуре. Для этого используем поделки по теме «Переход». Это светофор, пешеходный переход и тематический дорожный знак.
На территории школы, двора или детского сада можно изготовить модель перекрёстка. Ищем ровную прямую поверхность (чтобы там не скапливалась вода в лужах). Рулеткой и мелом размечаем места установки светофоров и пересечения пешеходного перехода с импровизированной проезжей частью. Метром и мелом рисуем пешеходный переход. Затем с помощью акриловой краски сверху вниз прорисовываем бордюры, пешеходный переход. Помним, что светофор должен стоять на каждом углу перекрёстка.
Светофоры
Для изготовления светофоров существует не один способ. Самый простой-из пластиковых бутылок. Берётся 2-литровая тёмная бутылка. В ней прорезаются два или три (в зависимости от того, какой светофор нам нужен — для пешеходов или для водителей) окна.
Напротив окошек устанавливаем лампочки. Они соединяются с батарейками и оборудуются кнопками включения. Затем цветными стёклами (соответственно красного, жёлтого и зелёного цвета) закрываем окна. Можно взять для этого цветную пленку. Кнопка приводит светофор в рабочее состояние и зажигает сигнал, необходимый для совершения определённого действия.
Светофор можно установить на трубку, которая вкапывается в землю или является переносной.
Мини-город
Мини модель города можно сделать родителям с ребенком. А можно в качестве проектной работы в начальных классах школы или старшей группы детского сада. Берём крышку от коробки. Чем больше и шире она будет — тем лучше.
Мастер-класс по созданию микрорайона
- На бумажном листочке, равном площади коробки, создаём эскиз-схему. Не забываем про дома, светофор и знаки.
- Создаём дома. Развёртку дома можно создать самим или взять из книги по конструированию.
- Из чёрной бумаги вырезаются две широкие полосы. Это наша проезжая часть. Приклеиваем её. Из серой вырезаем четыре полосочки более узкие. Это тротуар. Аккуратно приклеиваем и его.
- Из белой вырезается тонкая белая полоска-разделительная полоса.
- Затем вырезается дорожная разметка «пешеходный переход». По очереди на макет клеятся разделительная полоса и «зебра».
- Объёмный светофор (чтобы его можно было видеть со всех четырёх сторон) делают из развёртки чёрного цвета, на которую уже заранее приклеивают разноцветные кружочки-цвета.
- Необходимые нам дорожные знаки вырезаются зеркально друг к другу.
- Теперь очередь домов. Приклеиваем их, создавая улицу и кварталы.
- Если мальчики в классе поделятся маленькими машинками для будущего города, то будет просто замечательно.
Чтобы проверить знания по ПДД, можно создать портативную игру.
- Создаём игровое поле с домами, знаками и пешеходными переходами.
- Продумываем интересные задания, которые необходимо будет сделать пешеходу, попавшему на ту или иную точку игры.
- Подбираем пешеходов-персонажей игры.
- Вырезаем и склеиваем кубик для игры. Если остался старый-еще лучше.
Стенгазета
Это бесподобное наглядное средство.Выпускается вместе с детьми в школе педагогом, курирующим работу по ПДД. Чтобы информация была актуальной, рекомендуется выпускать её раз в две недели. Здесь можно создать разнообразные рубрики, отразив в них сведения о конкурсах по ПДД, о работе отряда Юных инспекторов дорожного движения. Можно помещать определённый исторический ликбез по ПДД.
История фликера, светофора и дорожных знаков, наверняка, привлечёт внимание многих. Юных интеллектуалов могут заинтересовать кроссворд или чайнворд по ПДД. Фото нестандартных дорожных знаков других стран вдохновит на более тщательное знакомство со своими. Главное, привлечь детей к изучению и соблюдению Правил дорожного движения. А для этого все средства хороши!
Мастер-класс по изготовлению стенгазеты. Она может быть стационарной со сменными рубриками или полностью меняющейся. Рассмотрим стационарный вариант.
Лучше всего используется для стенгазеты формат А 1-ватман.1.Измеряем его размеры. 2. Берётся лист фанеры и обрабатывается таким образом, чтобы получился стенд с заданными параметрами. 3. Берем ватман и размечаем место для главного заголовка и рубрик. 4. Оформляем стенгазету согласно разработанному плану. 5.Прикрепляем шуруповертом к фанере скобы, на которых будет висеть стенд . 6. Берём кнопки и крепим стенгазету на стенд. Всё готово!
Такая стенгазета всегда может легко обновляться. А если она будет выпускаться по графику меняющейся редколлегией, то она никогда не надоест читателям своей одинаковостью.А если провести между классами в школе конкурс подобных стенгазет, то работа по изучению ПДД будет кипеть весь год, что отразится на снижении аварийности. Ведь там, где правила движения таким образом изучают, дети меньше в аварии попадают! Изготовление светофора, знаков, стенгазеты можно совмещать с разучиванием стихов, песен, чтением рассказов, просмотров мультфильмов по ПДД. Так информация запоминается намного быстрее и качественнее.
Источник http://glaz.guru/ochki-linzy-i-drugoe/detskiy-risunok-o-bezopasnosti-na-doroge.html
Источник http://gidrukodeliya.ru/podelki-dorozhnoe-dvizhenie
Рисунки пдд раскраски – Раскраски По Пдд; Центр искусcтв и творчества Марьина Роща
Правила дорожного движения Раскраски распечатать бесплатно.
Раскраска переход дороги, дети машины, безопасный переход дороги, ПДД
раскраска, автомобиль, дети , безопасное место для пассажиров
Дорожный знак гололед, раскраска правила дорожного движения, раннее развитие
раскраска ПДД, милиционер, детеи, если не работает светофор
Дорожный знак регулируемый перекресток, раскраски правила дорожного движения
Бесплатные раскраски Правила дорожного движения. Распечатать раскраски бесплатно и скачать раскраски онлайн.
Вы находитесь в категории раскраски Правила дорожного движения. Раскраска которую вы рассматриваете описана нашими посетителями следующим образом “” Тут вы найдете множество раскрасок онлайн. Вы можете скачать раскраски Правила дорожного движения и так же распечатать их бесплатно. Как известно творческие занятия играют огромную роль в развитии ребенка. Они активизируют умственную деятельность, формируют эстетический вкус и прививают любовь к искусству. Процесс раскрашивания картинок на тему Правила дорожного движения развивает мелкую моторику, усидчивость и аккуратность, помогает узнать больше об окружающем мире, знакомит со всем разнообразием цветов и оттенков. Мы ежедневно добавляем на наш сайт новые бесплатные раскраски для мальчиков и девочек, которые можно раскрашивать онлайн или скачать и распечатать. Удобный каталог, составленный по категориям, облегчит поиск нужной картинки, а большой выбор раскрасок позволит каждый день находить новую интересную тему для раскрашивания.
Раскраски по ПДД для дошкольников и начальной школы
Здравствуйте, дорогие друзья. Сегодня на нашем блоге раскраски по пдд для дошкольников и начальной школы.
Тема правил дорожного движения одна из самых важных, так как от их знания напрямую зависит безопасность наших малышей на улице. Поэтому с раннего детства, дома, в детском саду и младших классах просто необходимо проводить такие занятия.
На каждой из раскрасок изображена конкретная ситуация на дороге. Так же в правом нижнем углу изображения вы найдете описание конкретного дорожного знака.
Ранее мы уже размещали картинки для детей, посвященные ПДД. Скачать их можно по этой ссылке.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
пдд Раскраски распечатать бесплатно.
Раскраска переход дороги, дети машины, безопасный переход дороги, ПДД
раскраска ПДД, милиционер, детеи, если не работает светофор
Правила дорожного движения раскраски игры на дороге запрещены
Бесплатные раскраски пдд. Распечатать раскраски бесплатно и скачать раскраски онлайн.
Вы находитесь в категории раскраски пдд. Раскраска которую вы рассматриваете описана нашими посетителями следующим образом “” Тут вы найдете множество раскрасок онлайн. Вы можете скачать раскраски пдд и так же распечатать их бесплатно. Как известно творческие занятия играют огромную роль в развитии ребенка. Они активизируют умственную деятельность, формируют эстетический вкус и прививают любовь к искусству. Процесс раскрашивания картинок на тему пдд развивает мелкую моторику, усидчивость и аккуратность, помогает узнать больше об окружающем мире, знакомит со всем разнообразием цветов и оттенков. Мы ежедневно добавляем на наш сайт новые бесплатные раскраски для мальчиков и девочек, которые можно раскрашивать онлайн или скачать и распечатать. Удобный каталог, составленный по категориям, облегчит поиск нужной картинки, а большой выбор раскрасок позволит каждый день находить новую интересную тему для раскрашивания.
ПДД картинки раскраски для детей, раскраски
Каждый родитель заботится о безопасности своих детей. И очень важно, чтобы с ранних лет малыши усвоили правила дорожного движения. Сделать это лучше в игровой форме, а помогут в этом раскраски по правилам дорожного движения для детей. Ребенок с удовольствием раскрасит картинки, изображающие различные ситуации на дороге, а заодно и изучит правила дорожного движения. Коллекция собственных раскрасок – гордость для малыша. Дети с радостью показывают иллюстрации, раскрашенные собственной рукой, родителям, обсуждают правила.
Дорожные знаки раскраски для детей.
Раскраски правила дорожного движения.
Каждый ребенок с удовольствием играет и рисует, раскраски по ПДД – современная альтернатива учебникам. Иллюстрации дорожных ситуаций необходимо раскрасить самостоятельно.
Как это работает?
- Дети фантазируют, представляют персонажей в реальном мире, формируется отношение к нарушению правил.
- На прогулке обращайте внимание ребенка на дорожные знаки – они
обязательно встретятся в раскрасках для детей. Визуальное восприятие
ребенка позволяет мгновенно усваивать информацию. - Достаточно нескольких увлекательных занятий для изучения знаков
дорожного движения, от которых зависит безопасность пешеходов и
водителей. Важно в раннем возрасте приучить ребенка к соблюдению норм
безопасности. Правильное воспитание предотвратит неприятности.
Для кого предназначены раскраски ПДД.
Раскраски по дорожному движению пригодятся семьям с детьми разных возрастов. Родителям после прогулки полезно совместно с детьми провести время с раскрасками про знаки дорожного движения. С их помощью ребенок усваивает важную информацию и развивает моторику.
Раскраска знаки дорожного движения для детей.
Что может быть изображено на раскрасках ПДД.
Будущие пешеходы и водители, подготовленные в раннем возрасте к правильному поведению на дороге, осознают ответственность за безопасность пешеходов и пассажиров, учатся уважать права других людей. Раскраски, иллюстрирующие дорожное движение, одобрены детскими психологами.
Светофоры.
Все пдд картинки-раскраски для детей интересны и познавательны. Малыши всегда рассматривают светофоры, ведь яркие огоньки привлекают внимание. Чтобы правильно раскрасить на картинках пдд светофоры, важно знать значение цветов:
- Зеленый сигнал означает безопасность движения.
- Красный и желтый предупреждают об опасности: нельзя переходить дорогу, создавать аварийный ситуации.
- Даже на зеленый свет следует переходить дорогу аккуратно,
недобросовестные водители тоже встречаются – и такие ситуации могут быть
в раскрасках по правилам дорожного движения.
Пешеходные переходы
Конечно же, на картинках малыши увидят и пешеходные переходы. Это единственное место для перехода дороги. Мало просто раскрасить рисунки, родителям следует побеседовать на их темы с детьми:
- Акцентируйте внимание ребенка на дорожных знаках, указывающих на пешеходный переход.
- Прежде, чем переходить дорогу, следует убедиться в отсутствии транспорта.
- Нельзя перебегать, из-за спешки можно споткнуться и упасть.
- Нельзя переходить дорогу по диагонали.
- Нельзя не обращать внимания на транспорт, который препятствует обзору дороги.
- Опасно разговаривать по телефону, переходя через дорогу, следует сосредоточиться на общественной безопасности.
Все эти, а также другие ситуации дети нарисованы раскрасках пдд для детей дошкольного возраста. Всего лишь картинки, а сколько важного можно из них узнать!
Тротуары
Тротуар – территория пешеходов, здесь гуляют с детскими велосипедами и колясками. Но герои раскрасок научат ребенка тому, что:
- Нельзя близко подходить к проезжей части, безопасно идти по центру тротуара.
- Следует внимательно следить за пересечениями с выездами из дворов.
- Нельзя баловаться и играть на тротуаре.
Раскраски по правилам дорожного движения для детей помогают адаптироваться, подготовиться к самостоятельным передвижениям по городу.
Дети должны уверенно себя вести в транспорте и на остановках. Некоторые сюжетные картинки учат тому, что:
- Нельзя приближаться к краю дороги, неловкие движения взрослых могут стать причиной несчастного случая.
- Приближаться к выходу в транспорте безопасно исключительно после остановки.
- Переходить дорогу можно только после отъезда транспортного средства.
Раскраски по ПДД.
Раскраски по ПДД – интересный и полезный подарок, который, к тому же, отвлечет детей от компьютеров и телевизоров. Раскрашивание – эффективная подготовка к письму.
Раскраски привлекают внимание детей, помогают учиться рисовать, описывать изображения.
Более подробно ознакомиться с ассортиментом раскрасок вы можете в каталоге нашего интернет-магазина
Источник http://club-detstvo.ru/raznoe/risunki-pdd-raskraski-raskraski-po-pdd/
Детские рисунки безопасность на дороге. Безопасный подземный переход
Светлана Федоренко
«Самое дорогое у человека – это жизнь» , — писал Н. А. Островский. А жизнь ребенка вдвойне дорога , потому что он еще только делает первые шаги в сложном мире, постигая день за днем все изгибы и превратности нашего бытия. И от того, донесем ли мы, взрослые (педагоги и родители, до сознания ребенка необходимые знания о безопасности, будет завесить его жизнь.
Это называется «взятие полосы». Если вам нужно двигаться дальше, не забудьте найти пробел, сообщить о своих намерениях, выполнить быструю проверку плеча и переместиться, когда это будет безопасно. После того, как вы перейдете на переулок, вы должны вернуться к левой стороне дороги, как только это будет безопасно. Проезжайте с вежливостью и уважением ко всем другим участникам дорожного движения, убедившись, что вы все время видимы и четко показываете свои намерения. Это облегчит обмен дорогой для всех.
В некоторых ситуациях, когда важно взять полосу движения. При приближении к перекрестке с круговым движением: вам нужно взять полосу, как если бы вы были автомобилем, чтобы вы были в лучшем положении, чтобы быть ясно видны всем пользователям или приближающимся к кольцевой развязке. Это также поможет предотвратить передачу драйверов вам или пересечению вашего пути. Выйдя из кругового движения, возвращайтесь в левую сторону дороги, когда это безопасно. Поверните направо на перекрестке: вам нужно будет взять полосу, как если бы вы были автомобилем, поворачиваясь прямо на перекрестке, чтобы вы были в лучшем положении, чтобы быть ясно видимым для всех пользователей или приближающихся к перекрестку. Как только через перекресток переместитесь обратно в левую сторону дороги, когда это безопасно. В некоторых ситуациях, когда приемлемо брать полосу движения.
Формирование у детей основ безопасного образа жизни – совместная задача педагогов дошкольной образовательной организации, родителей и инспектора дорожно-транспортной службы . Знакомить детей с правилами дорожного движения , соблюдение которых является законом для каждого гражданина, необходимо начинать с раннего возраста. Сейчас я работаю во второй младшей группе, и поэтому сейчас считаю необходимым формирование у дошкольников культуры поведения на улице и транспорте.
Когда дорога узкая: если дорога слишком узкая, чтобы безопасно пропускать транспортные средства, вам угрожает сбежать с дороги или проехать мимо проезжающей машины. После того, как вы взяли полосу движения, пробуйте ехать так же быстро и безопасно, как вы можете, и позвольте пропустить следующий трафик, когда дорога расширится. Когда автомобили припаркованы на левой стороне дороги: никогда не ездите в «дверной зоне», когда велосипед проходит мимо припаркованных автомобилей. Разрешите, по крайней мере, один метр между вами и припаркованным автомобилем. «Дверная зона» — это пространство, в которое двери могут неожиданно открываться перед вами. Как только вы пройдете мимо припаркованных автомобилей, и это безопасно, двигайтесь влево, чтобы пройти следующий трафик. Поворот влево на перекрестке: в некоторых случаях, при повороте влево, вам может понадобиться «взять полосу», чтобы избежать парковки на стоянке с левой стороны, или во избежание обрезания на углу автомобилем, также поворачивающимся оставил. Вы можете увидеть четкую маркировку на дороге в такой ситуации. . При прохождении движущихся или неподвижных транспортных средств всегда проверяйте и сигнализируйте о своих намерениях.
К сожалению, на данный момент, статистика дорожно -транспортных происшествий с участием детей не утешительна . И поэтому необходимо проводить ряд мероприятий, по предотвращению данной проблемы.
Периодически в нашем дошкольном образовательном учреждении проходят мероприятия по предотвращению дорожно -транспортного происшествия с участием детей , это беседы, игры, тематические прогулки, родительские собрания. В своей практике очень часто использую «Безопасные сказки» (под ред. Т. А. Шорыгина»)
Повесьте спину, если увидите грузовик, поворачивающий налево, потому что велосипедистов часто не видят водители грузовиков. Когда вы проезжаете мимо очередей неподвижных или медленно движущихся транспортных средств, ваша видимость будет уменьшена, и автомобили могут вас не увидеть. Замедляйтесь и будьте особенно осторожны, когда в очереди есть зазор — водитель, оставляющий зазор, мог оставить его для поворотного автомобиля.
Ручные сигналы должны использоваться не менее чем за три секунды до. Перемещаясь в движение трафика, поворачиваясь вправо, переходя от полосы. . Вы должны использовать ручные сигналы, прежде чем добраться до кольцевой развязки и на кольцевой развязке. Как только вы окажетесь на кольцевой развязке, вам может потребоваться обе руки на руле, чтобы сохранить контроль над циклом, поэтому можно просто указать, когда вы в состоянии.
Постоянно во всех группах пополняются уголки по ПДД.
Недавно в нашем детском саду прошла выставка рисунков «Дорога глазами детей » , для детей всех дошкольных групп.
Цели и задачи Конкурса :
Существуют и другие ситуации, когда будет сложно использовать ручные сигналы, потому что вам могут потребоваться обе руки на руле, например, на очень грубых дорогах или сильных ветрах. В этих случаях подумайте, стоит ли остановиться и выйти в безопасное место и пройти свой цикл туда, куда вы хотите отправиться.
Будьте в безопасности и вежливы при езде на велосипеде по группам
Ну, прежде чем вам нужно будет сигнализировать, загляните за ним, чтобы посмотреть, когда будет удобное время для остановки или остановки. Сделайте ручной сигнал, медленно подсчитывая «тысячу и один»; одна тысяча и две; тысяча и три. Если вы можете входить в контакт с другими участниками дорожного движения, это поможет убедиться, что они вас видели.
Общие соображения для группового велосипедного движения
- Затем верните руку к рулям.
- Убедитесь, что другие участники дороги увидели вас и поняли ваш ручной сигнал.
- Затем аккуратно сделайте свой ход или остановитесь.
Формирование у детей и подростков интереса к изучению правил дорожного движения ;
Пропаганда безопасности дорожного движения ;
Привитие воспитанникам и учащимся образовательных организаций навыков безопасного поведения на улицах, дорогах и на транспорте через развитие творческой активности детей .
Ниже приведены «правила», которые следует соблюдать. Когда дорога узкая или транспортные средства не могут пройти, каждый должен зацикливаться в одном файле. Передайте другим движущимся велосипедистам и автомашинам справа, если они находятся на той же самой полосе, что и вы. Внезапное торможение или поворот — общие причины сбоев в пучках. Групповые аттракционы лучше всего работают, когда гонщики обмениваются опасностями и плавно вращаются.
Пусть другие знают, что вы проходите, останавливаясь, замедляясь или поворачиваясь. Если у водителя транспортного средства возникают трудности с передачей группы, велосипедисты сзади должны позволить велосипедистам на фронте знать. Когда вы следуете за транспортным средством, вы должны иметь достаточно свободного места для остановки, если впереди автомобиль внезапно остановится. Исключением является то, что велосипедисты участвуют в утвержденных советом циклах, которые позволяют велосипедистам тесно следовать друг за другом. Когда вы едете близко, любые внезапные движения любого велосипедиста в пасеке могут привести к серьезным авариям. Хороший способ сказать, оставляете ли вы безопасное расстояние между вами и велосипедистом впереди, — это использовать два вторых правила, описанные в поле ниже. Каждый должен ехать плавно без каких-либо внезапных остановок, запусков или поворотов. Если что-то неожиданное случится, вы должны стараться изо всех сил продолжать плавный ход, и в то же время пусть остальная группа знает, что требуется остановка. Продвинутые велосипедисты, участвующие в соревнованиях, могут пожелать попрактиковаться в своих навыках разработки. Этот навык требует времени, чтобы учиться, и его следует изучать только с другими опытными всадниками. Ваш местный велосипедный клуб или магазин могут предлагать курсы или проводить групповые поездки с другими опытными гонщиками. Опасности следует указывать на велосипедистов. . В нормальных условиях правило двух секунд — это простой способ убедиться, что вы допустили достаточное расстояние между вашим циклом и транспортным средством впереди, независимо от того, какую скорость вы путешествуете.
Все рисунки были выполнены дома с родителями. В последующем дети с удовольствием рассказывали, что на их рисунках изображено , что ребенок рисовал, а что помогла мама и т. п.
Чтобы проверить, путешествуете ли вы на две секунды позади автомобиля впереди. Следите за тем, чтобы автомобиль перед вами проходил дорожную разметку или другую функцию на дороге или по ней, когда она проходит отметку, начинайте считать «тысячу и одну тысячу две», если вы передадите маркировку, прежде чем закончите говорить эти восемь слов, вы слишком внимательно следите — замедлитесь, выберите другую отметку и повторите слова, чтобы убедиться, что вы увеличили свое следующее расстояние. Когда вы едете на велосипеде с маленькими детьми, взрослые должны либо возглавлять, либо быть в конце группы, в зависимости от опыта детей и количества взрослых.
Все участники конкурса получили похвальные грамоты.
Мероприятия, посвящённые теме ПДД, всегда актуальны в обучении детей . Данную необходимость диктует сама жизнь. Задача детского сада сделать так , чтобы улицы и дороги стали для маленьких пешеходов безопасными. Решение очевидно — любой ребёнок должен понять и усвоить правила поведения на дороге .
Если есть только один взрослый, чтобы контролировать группу молодых неопытных всадников, верхом на Лучше всего вернуться в группу. Там, где есть двое взрослых, нужно вести, а другой может наблюдать и защищать группу сзади. Взрослые должны убедиться, что группа не слишком распространена и должна обеспечить, чтобы при повороте на перекрестках вся группа могла безопасно перемещаться. В зависимости от способности детей взрослые могут решить, что группе необходимо остановиться в безопасном месте место, выйти и пройтись по сложным перекресткам.
Публикации по теме:
Каждый сегодняшний ребенок предопределяет будущее человека. Познание истинных ценностей не возникает в человеке само по себе: Зерно пшеницы.
Мы все родом из детства. В эту счастливую и беззаботную пору жизни в маленькие детские головки закладываются основные правила, которым человек следует всю свою сознательную жизнь до самой старости. Поэтому самое лучшее, что мы только можем сделать для своего ребёнка — это научить его соблюдать правила безопасности.
Куда бы вы ни ездили, вы делитесь местами с другими участниками дорожного движения. Понимание и уважение потребностей других пользователей гарантирует, что все будут в безопасности и комфорте, когда они находятся в дороге или по пути. Если вам нужно отклониться, чтобы избежать чего-то, попробуйте сделать быструю проверку на плече и не сдвинуться слишком далеко от линии. Только ездите рядом с другим велосипедистом, если это безопасно, иначе ездите в одном файле. Для трех или более велосипедистов запрещено ездить рядом друг с другом. Всегда ездите так, чтобы вы могли контролировать свой цикл и можете внезапно остановиться, если вам нужно. Постарайтесь быть как можно более заметными. Используйте свет, когда он тусклый или темный, и подумайте о том, чтобы носить отражающую одежду. Имейте в виду, что водители других транспортных средств могут оказаться не в состоянии видеть вас, если вы находитесь в их «мертвом месте». Велосипедисты знают, находятся ли они в слепом месте, если они не могут видеть глаза водителя в зеркалах заднего вида автомобиля. Если на машине скорой помощи, пожарной машине или полицейской машине есть сирена, вы должны уйти с дороги или Следите за автомобилями, которые также пытаются уйти с дороги. Например, сообщите им, что вы счастливы, что они ждали вас, размахивая, улыбаясь или давая им «большие пальцы вверх». Уважайте других участников дорожного движения и будьте любезны. Когда это подходит, дождитесь их, дайте им пространство или проведите по ним. Будьте готовы к неожиданным — ездите защитно. Наиболее распространенными ошибками, с которыми сталкиваются люди, управляющие автомобилями, грузовиками или автобусами, являются: не уступая вам дорогу, а затем поворачивая налево прямо перед вами, исходя из противоположного направления и поворачиваясь прямо перед вами, двигаясь слишком близко к вам, когда они обгоняют открывая свои двери достаточно широко, чтобы поразить вас, когда вы едете на велосипеде мимо, не проверяя должным образом, прежде чем выходить из подъездных путей или парковочных мест, вырезая углы, которые слишком быстро движутся для условий, которые могут быть приятными, позволяя вам поворачиваться в моменты, когда это не обязательно безопасно для вы делаете поворот. Если это произойдет, не делайте движения, пока не увидите, что путь проясняется во всех дорожках, которые вам нужно пересечь.
- Используйте велосипедные дорожки и велосипедные дорожки, если они доступны.
- Если возможно, придерживайтесь левой стороны дороги.
- Поездка по прямой.
- Соблюдайте правила дорожного движения, знаки и сигналы.
- Спасибо другим участникам дорожного движения, когда вы можете.
Обычно знакомство малыша с окружающей средой за пределами стен уютной и безопасной квартиры происходит на улице. Дорога из дома на прогулку и с прогулки обратно домой, обязательно должна быть безопасной. Кроме того, эта дорога может и должна быть использована ответственными родителями как учебное пособие , наглядно дающее будущему пешеходу или водителю понимание того, что же такое безопасность дорожного движения. Существуют простые и традиционные определители, позволяющие родителям и педагогам понять, что такое дорога глазами детей: рисунки.
Безопасность детей на дороге — это важно
Основное понимание того, как устроено дорожное движение , ребёнок получает довольно рано. Эта тема неоднократно обсуждается с малышом родителями. Маленький человек обычно любит наблюдать за движущимися по дорожному полотну разноцветными машинками, которые послушно встают в ряд по сигналу светофора и пропускают его с мамой, шагающих по белым полоскам пешеходного перехода.
Родители дают первое определение опасности несоблюдения правил дорожного движения или невнимательности на дороге. Кроме того, очень большое внимание формированию нужных навыков пользования правилами дорожного движения уделяется и в детских дошкольных образовательных учреждениях. Это и различные игры с использованием атрибутики — игрушечных светофоров, знаков, разметки на специально оборудованных площадках с имитацией настоящей дороги, и обращение к литературным источникам: использование стихов, песен, рассказов и сказок на тему безопасного поведения на дороге.
Школа также уделяет серьёзное внимание обучению детей наиболее важным правилам дорожного движения, вводя в обучающий курс соответствующие материалы.
Как известно, больше всего на свете дети любят рисовать. Поэтому детский рисунок на тему «дорога глазами детей» является одним из наиболее сильных способов закрепить в детском восприятии особую важность темы безопасности на дороге.
Детский рисунок как способ обучения ПДД
Существует целый курс методик , позволяющий педагогам и воспитателям использовать эту детскую потребность выразить себя через рисунок. Для отработки навыков безопасного поведения в различных ситуациях, довольно часто возникающих на дороге, можно предложить следующие мероприятия, в которых дети охотно принимают участие:
Рисованные картинки на тему безопасности на дороге способны воздействовать не только на самого автора, хотя, рисуя, ребёнок усваивает и перерабатывает новую информацию особенно эффективно. Педагоги и психологи знают о силе воздействия визуального ряда на глубину детского восприятия, поэтому довольно широко используют следующие мероприятия, включающие в себя особую любовь детей к изображению мира на листе бумаги:
Гуашь и акварель , разнообразные мелки и цветные карандаши способны сделать очень много для повышения безопасности наших детей на дороге, на улице, повсюду, где дети являются хоть и маленькими, но вполне полноценными участниками дорожного движения.
Когда нужно начинать знакомство с правилами поведения на дороге?
Рисунки даже самых маленьких детей на тему безопасности на улице подтверждают правило: знакомить маленького человека с правилами адекватного поведения на дороге и тротуаре, во дворе и за его пределами, необходимо как можно раньше .
Знание азбуки дорожного движения это залог личной безопасности в детстве и уважительного отношения к другим участникам движения во взрослом возрасте. Малыш, который неумело рисует на картинке себя, переходящего через дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора, с большой вероятностью вырастет в человека, понимающего необходимость соблюдать правила дорожного движения. И мир вокруг него станет безопаснее.
Билет 25 ПДД АВМ, правильные ответы на все вопросы
Билет 25 — Вопрос 1
На каком рисунке изображена дорога с разделительной полосой?
1. На обоих.
2. Только на правом.
3. На обоих рисунках дорога с разделительной полосой не изображена.
Разделительная полоса представляет собой элемент дороги, выделенный конструктивно (правый рисунок) или с помощью сплошных линий разметки 1.2 (левый рисунок). Разделительная полоса отделяет друг от друга смежные проезжие части и не предназначена для движения и остановки ТС (п. 1.2).Правильный ответ:
На обоих.
Билет 25 — Вопрос 2
Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т:
1. Только прямо.
2. Прямо и направо.
3. Во всех направлениях.
Табличка 8.4.1 «Вид транспортного средства» с изображением грузового автомобиля распространяет действие предписывающего знака 4.1.1 «Движение прямо» только на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Таким образом, Вы можете проехать перекресток в любом направлении.Правильный ответ:
Во всех направлениях.
Билет 25 — Вопрос 3
Какие из указанных знаков отменяют все ограничения, введенные ранее запрещающими знаками?
1. Только В.
2. А и Б.
3. В и Г.
4. Все.
Из четырех представленных знаков только знак В (3.31 «Конец зоны всех ограничений») отменяет все ограничения, введенные ранее другими запрещающими знаками. Остальные знаки: А (3.21 «Конец зоны запрещения обгона»), Б (3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям») и Г (2.2 «Конец главной дороги») отменяют действия соответствующих знаков.Правильный ответ:
Только В.
Билет 25 — Вопрос 4
Этот знак указывает, что:
1. Вы должны повернуть направо или налево.
2. На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
3. Вправо и влево от перекрестка организовано одностороннее движение.
Перед Вами перекресток, где на средней полосе пересекаемой дороги осуществляется реверсивное движение, т.е. направление движения может изменяться на противоположное. Об этом Вас информируют знак 5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением» и двойные прерывистые линии разметки 1.9 , обозначающие границы средней полосы.Правильный ответ:
На пересекаемой дороге организовано реверсивное движение.
Билет 25 — Вопрос 5
Какой маневр Вам запрещается выполнить при наличии данной линии разметки?
1. Обгон.
2. Объезд.
3. Разворот.
4. Разрешаются все перечисленные маневры.
Прерывистая линия разметки 1.5 в данной ситуации разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дороге, имеющей две полосы, и не запрещает Вам выполнить какой-либо маневр.Правильный ответ:
Разрешаются все перечисленные маневры.
Билет 25 — Вопрос 6
Сигналы такого светофора распространяются:
1. Только на трамваи.
2. На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе.
3. На все маршрутные транспортные средства.
Светофор в виде буквы «Т» с четырьмя сигналами бело-лунного цвета применяется для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных ТС в случае, когда их движение осуществляется по специально выделенной для них полосе (п. 6.8). На все остальные ТС действие этого светофора не распространяется.Правильный ответ:
На трамваи, а также другие маршрутные транспортные средства, движущиеся по выделенной для них полосе.
Билет 25 — Вопрос 7
Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1. Обязаны.
2. Обязаны только при наличии на перекрестке других транспортных средств.
3. Не обязаны.
На данном перекрестке, руководствуясь знаком 4.1.2 «Движение направо», Вы можете продолжить движение только направо. При этом Вы обязаны включить соответствующие этому маневру световые указатели правого поворота (п. 8.1).Правильный ответ:
Обязаны.
Билет 25 — Вопрос 8
Кто должен уступить дорогу?
1. Водитель легкового автомобиля.
2. Водитель грузового автомобиля.
Поскольку впереди сужение дороги, о чем предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги», водителю грузового автомобиля придется перестроиться на соседнюю полосу, а при перестроении он должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения (п. 8.4).Правильный ответ:
Водитель грузового автомобиля.
Билет 25 — Вопрос 9
Водитель случайно проехал перекресток. Разрешено ли ему в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1. Разрешено.
2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи для других участников дорожного движения.
3. Запрещено.
Проехав перекресток, Вы не можете двигаться задним ходом, поскольку на перекрестках движение задним ходом запрещено (п. 8.12).Правильный ответ:
Запрещено.
Билет 25 — Вопрос 10
Каким автомобилям и в каких случаях разрешается движение вне населенных пунктов со скоростью не более 90 км/ч?
1. Легковым автомобилям при буксировке прицепа на автомагистралях.
2. Легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на всех дорогах, кроме автомагистралей.
3. Всем перечисленным автомобилям в указанных случаях.
Вне населенных пунктов со скоростью не более 90 км/ч разрешается движение автомобилям в следующих случаях: легковым автомобилям — на всех дорогах, кроме автомагистралей, а на автомагистралях — только при буксировке прицепа; грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т — на всех дорогах, кроме автомагистралей (п. 10.3).Правильный ответ:
Всем перечисленным автомобилям в указанных случаях.
Билет 25 — Вопрос 11
Можно ли Вам выполнить обгон?
1. Можно.
2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
3. Нельзя.
Обгон запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью (п. 11.4). Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то выполнить обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.Правильный ответ:
Нельзя.
Билет 25 — Вопрос 12
Разрешена ли остановка в этом месте?
1. Разрешена.
2. Разрешена, если расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки не менее 3 м.
3. Запрещена.
От места предполагаемой остановки до края пересекаемой проезжей части ровно 5 м. Остановка перед перекрестком запрещена, если это расстояние менее 5 м. Однако остановка в указанном месте все же запрещена, поскольку расстояние между Вашим ТС и пешеходным переходом будет менее 5 м, что является нарушением Правил (п. 12.4). Соблюдение установленного Правилами расстояния между ТС и сплошной линией разметки в данном случае значения не имеет.Правильный ответ:
Запрещена.
Билет 25 — Вопрос 13
Значения каких дорожных знаков отменяются сигналами светофора?
1. Знаков приоритета.
2. Запрещающих знаков.
3. Предписывающих знаков.
4. Всех перечисленных знаков.
Перекресток, на котором очередность движения определяется сигналами светофора — регулируемый (п. 13.3). Знаки приоритета, устанавливающие очередность проезда нерегулируемых перекрестков, в данном случае не действуют (п. 6.15). Требования других дорожных знаков сигналы светoфора не отменяют.Правильный ответ:
Знаков приоритета.
Билет 25 — Вопрос 14
При повороте направо Вы должны уступить дорогу:
1. Только велосипедисту.
2. Только пешеходам.
3. Пешеходам и велосипедисту.
На любых перекрестках при повороте Вы должны уступить дорогу как пешеходам, так и велосипедистам (п. 13.1).Правильный ответ:
Пешеходам и велосипедисту.
Билет 25 — Вопрос 15
Вы намерены повернуть налево. Кому Вы обязаны уступить дорогу?
1. Никому.
2. Только легковому автомобилю.
3. Легковому автомобилю и автобусу.
4. Всем транспортным средствам.
На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги») Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, находящемуся справа, который, так же как и Вы, движется по главной дороге, поэтому с ним нужно разъезжаться по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог (пп. 13.10 и 13.11). Мотоцикл и автобус уступают дорогу Вам, поскольку подъезжают к перекрестку по второстепенным дорогам (п. 13.9).Правильный ответ:
Только легковому автомобилю.
Билет 25 — Вопрос 16
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
1. Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком.
2. Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда.
3. Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
Вам необходимо остановиться у знака 2.5 «Движение без остановки запрещено», так как стоп-линия отсутствует (п. 15.4). С учетом наличия многопутной железной дороги (знак 1.3.2 ) Вы можете продолжить движение после проезда состава, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда (п. 15.2).Правильный ответ:
Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
Билет 25 — Вопрос 17
Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении в населенном пункте в светлое время суток можно:
1. Только звуковым сигналом.
2. Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний.
3. Только совместной подачей звукового и светового сигналов.
4. Любым из перечисленных способов.
В качестве предупредительного сигнала для привлечения внимания обгоняемого водителя в населенном пункте можно использовать лишь кратковременное переключение фар с ближнего света на дальний (п. 19.11). В этом случае применять звуковой сигнал запрещено (п. 19.10).Правильный ответ:
Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний.
Билет 25 — Вопрос 18
В каком случае запрещается эксплуатация транспортного средства?
1. Не работает указатель уровня топлива.
2. Нарушена регулировка угла опережения зажигания.
3. Затруднен пуск двигателя.
4. Не работает звуковой сигнал.
Если на ТС не работает звуковой сигнал, его эксплуатация запрещается (Перечень, п. 7.2). Остальные неисправности не являются причиной для запрещения эксплуатации ТС.Правильный ответ:
Не работает звуковой сигнал.
Билет 25 — Вопрос 19
Как зависит величина тормозного пути транспортного средства от скорости движения?
1. Не зависит.
2. Увеличивается пропорционально скорости.
3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
Тормозной путь зависит от скорости движения, значений коэффициента сцепления шины с дорогой и некоторых других параметров. Так, величина тормозного пути прямо пропорциональна величине квадрата скорости движения и обратно пропорциональна значениям коэффициента сцепления шины с дорогой (для сухого асфальтобетонного покрытия он равен в среднем 0,7; для мокрого — 0,4; для укатанного снежного покрытия — 0,2; для обледенелого покрытия — 0,1).
Правильный ответ:
Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
Билет 25 — Вопрос 20
Как остановить кровотечение при ранении вены и некрупных артерий?
1. Наложить давящую повязку на место ранения.
2. Наложить жгут выше места ранения.
3. Наложить жгут ниже места ранения.
Давление в венах и некрупных артериях невелико, поэтому кровь вытекает из них медленно, без толчков. Для остановки кровотечения достаточно наложить на рану давящую повязку. При пропитывании повязки кровью ее дополняют новыми слоями.
Правильный ответ:
Наложить давящую повязку на место ранения.
Пройти билет № 25
Чертеж и эскиз реконструкции аварии
Что такое чертеж реконструкции аварии?
Чертежи реконструкции аварии — это визуальные воссоздания или эскизы аварии. Обычно на них изображены авария и окрестности, а также задействованные автомобили и люди. Они созданы с использованием отчетов очевидцев, фотографий, видеозаписей с камер наблюдения и вещественных доказательств.
Почему важно рисовать автомобильную аварию
Правильное документирование дорожно-транспортного происшествия с хорошей схемой часто является решающим фактором при выигрыше иска в суде или на арбитражном слушании.Большинство адвокатов согласны с тем, что хорошо подготовленный график реконструкции аварии значительно повысит шансы на победу. Некоторые приписывают 90% успешности правильно задокументированной диаграмме, поскольку она позволяет судье, присяжным или арбитру ясно видеть и понимать факты визуально.
Как подготовиться к реконструкции аварии
Начните с настройки сцены. Лучше всего начать со спутникового снимка места аварии из Google Earth. Это позволит вам разработать реконструкцию аварии с точной настройкой.
Он также будет полезен в качестве экспоната или приложения к вашей диаграмме места происшествия, поскольку показывает, что ваша диаграмма основана на фактах.
Как нарисовать эскиз реконструкции аварии
Начните с шаблона реконструкции аварии. Для этого мы воспользуемся SmartDraw. Это намного проще и точнее, чем пытаться нарисовать сцену вручную. Кроме того, когда вы закончите, у вас будет изображение презентационного качества.
Начните с выбора одного из десятков шаблонов, охватывающих многополосные дороги, перекрестки, автомагистрали, автострады, парковки и многие другие параметры.Вот лишь некоторые из доступных вариантов:
Помимо использования шаблона, вы также можете создать свою собственную реконструкцию аварии, как показано в этом примере. Если вы хотите продолжить, но у вас нет копии SmartDraw, вы можете попробовать ее сейчас бесплатно.
На этом перекрестке дорожно-транспортных происшествий проходят четыре полосы движения с севера на юг и две полосы движения с востока на запад. Создайте его, щелкнув и отметив два символа Т-образного пересечения на пустой странице.
Добавление символов
SmartDraw включает в себя сотни символов для всего, что вам нужно при реконструкции аварии: легковые, грузовые и все виды транспортных средств; дорожные знаки и разметка, объекты проезжей части и др.Просто выберите нужные символы в SmartPanel и отметьте их на диаграмме.
Используя инструмент Line на верхней панели инструментов и область Roads and Intersections на SmartPanel, мы добавим разметку полос.
На этом перекрестке есть сигналы на каждом углу и светофор в центре. Во время инцидента там была временная зона строительства, поэтому эти символы добавлены далее. Мы также добавим компас и информационное окно схемы из SmartPanel.
Вы захотите включить только ту информацию, которая важна для дела. Не добавляйте посторонние предметы, так как они будут отвлекать от визуальных представлений.
Затем добавьте задействованные автомобили. Покажите их курс движения и обозначьте точку столкновения. Обязательно промаркируйте каждый автомобиль.
Последний шаг — добавить легенду и краткое описание аварии.
Почему хороший чертеж реконструкции аварии побеждает претензии
Посмотрите на схему.Вы понимаете, как это возможно, что водитель ТС № 2 отвлекся на строительство дороги и не увидел красный свет? Ясно ли, что свидетель в транспортном средстве № 3 хорошо видел столкновение? Кроме того, поскольку свидетель был остановлен на красный свет, помогает ли этот визуальный сигнал уточнить, у какого водителя, скорее всего, был зеленый свет?
Эти вещи намного легче увидеть и понять с хорошей, четкой графикой реконструкции аварии. Легко увидеть, как этот тип визуальной документации помогает предоставить гораздо более убедительное описание аварии, чем письменное или устное описание.
Примеры схем реконструкции аварий
Лучший способ понять реконструкцию аварий — это посмотреть на некоторые примеры реконструкций аварий.
Щелкните любую из этих реконструкций аварий, включенных в SmartDraw, и отредактируйте их:
Просмотрите всю коллекцию примеров и шаблонов реконструкции аварий в SmartDraw
Подробнее
Как нарисовать дорогу
Легко, шаг за шагом Учебное пособие по рисованию дорогНажмите ЗДЕСЬ, чтобы сохранить учебник в Pinterest!
«Дорога продолжается и продолжается
Вниз от двери, где она началась.
Теперь далеко вперед, Дорога ушла,
И я должен следовать, если могу,
Преследуя ее нетерпеливыми ногами,
Пока она не соединится с каким-то большим путем
Где сходятся многие пути и дела.
И куда же тогда? Я не могу сказать.»
— J.R.R. Толкин, Братство кольца
Готовы ли вы к воскресной поездке? Вы можете научиться рисовать дорогу, а затем спланировать свое следующее большое путешествие.
Дороги разных типов существуют уже тысячелетия. Самые ранние дороги, созданные руками человека, начинались как игровые тропы — тропы, по которым жили животные.Люди использовали и увеличивали их, изменяя их в соответствии со своими потребностями.
Прокрутите вниз, чтобы загрузить этот учебник в формате PDF.
В древности самые первые известные дороги с твердым покрытием были созданы в Египте. Позже Рим славился своими дорогами. Некоторым из них почти 2000 лет, и они до сих пор нетронуты.
Первые асфальтированные дороги были построены в Великобритании в 1918 году. Сегодня эти знаки безопасности распространены во всем мире.
Будьте готовы рисовать собственные дороги.И если вам нравятся Looney Tunes, не попадайтесь в ловушку Road Runner — нарисованные линии, ведущие к краю обрыва!
Если вам понравился этот учебник, см. Также следующие руководства по рисованию: Racecar, Dirt Bike и Truck.
Пошаговые инструкции по нанесению дороги
Чертеж дороги — шаг 11. Начните с рисования длинной изогнутой линии, которая образует первый холм на контурном ландшафте.
Чертеж дороги — шаг 22. Нарисуйте еще одну длинную изогнутую линию, образующую еще один холм.Обратите внимание, как сходятся вершина первого холма и основание второго.
Чертеж дороги — шаг 33. Нарисуйте еще одну длинную изогнутую линию, чтобы сформировать третий холм.
Чертеж дороги — шаг 44. Начните рисовать дорогу, когда она пересекает первый холм. Нарисуйте пару широко расположенных параллельных изогнутых линий. Это стороны дороги. Затем нарисуйте между ними изогнутые прямоугольники, чтобы обозначить линии в центре дороги.
Чертеж дороги — шаг 55. Нарисуйте следующий участок дороги на втором холме.Обведите стороны дороги изогнутыми линиями. Затем нарисуйте несколько изогнутых прямоугольников по центру.
Чертеж дороги — шаг 66. Нарисуйте третий участок дороги, пересекающий третий холм. Опять же, нарисуйте стороны дороги, используя параллельные изогнутые линии. Однако этот сегмент находится достаточно далеко, чтобы вы не рисовали прямоугольники. Вместо этого проведите серию коротких линий по центру дороги.
Чертеж дороги — шаг 77. Затем нарисуйте дерево вдоль дороги. Используйте пары изогнутых линий, чтобы очертить корни, ствол и ветви дерева.Обратите внимание, как некоторые линии перекрываются.
Чертеж дороги — шаг 88. Нарисуйте лиственную крону дерева. Используйте серию коротких изогнутых линий, чтобы очертить похожие на облака ветви. Затем нарисуйте серию коротких изогнутых линий прямо над ветвями дерева.
Чертеж дороги — шаг 99. Нарисуйте дополнительные деревья и кусты, при необходимости стирая. Используйте серию изогнутых линий, чтобы очертить круглую форму на вершине второго холма, образуя дерево или куст. Затем нарисуйте дерево на далеком холме. Вытяните пару изогнутых линий для ствола и используйте серию изогнутых линий, чтобы очертить круглую ветвь.
Полный рисунок дорогиРаскрасьте свой пейзаж с дорогой. Узнайте, как нарисовать машину, чтобы проехать по этой мирной сцене.
Прокрутите вниз, чтобы загрузить этот учебник в формате PDF.
Printable Drawing Tutorial
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УЧАСТНИКА
Все еще видите рекламу или не можете загрузить PDF-файл?
Сначала убедитесь, что вы вошли в систему. Вы можете войти в систему на странице входа в систему.
Если вы по-прежнему не можете загрузить PDF-файл, наиболее вероятным решением будет перезагрузка страницы.
Это можно сделать, нажав кнопку перезагрузки браузера.
Это значок в виде круглой стрелки в верхней части окна браузера, обычно в верхнем левом углу (вы также можете использовать сочетания клавиш: Ctrl + R на ПК и Command + R на Mac).
Как нарисовать легкую машинку · Художественные проекты для детей
Узнайте, как нарисовать автомобиль с помощью этого простого пошагового руководства. Все эти простые формы создают классический вид Volkswagon.
Рисунок автомобиля, законченный маркером и мелками Замедленная съемка учебника по рисованию автомобилейНе все проекты рисования должны быть посвящены цветам, пейзажам или людям.Некоторые могут быть о более механических вещах, таких как здания или транспорт, или, более конкретно… автомобиль .
Вы можете обнаружить, что у вас есть ученики, которые полностью зевают при мысли о рисовании органических материалов, но бесконечно увлечены более техническими вещами. Чтобы сделать вещи более точными и ориентированными на дизайн, требуется другая часть вашего мозга, поэтому добавление таких проектов в учебную программу — отличный способ привлечь внимание и этих студентов. Миру понадобится больше умных дизайнеров, которые научатся улучшать нашу жизнь и в будущем!
Предварительный просмотр пошагового руководства по рисованию Easy Car
Раскраска Easy CarРЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Примечание: этот пост содержит партнерские ссылки.Если вы нажмете кнопку и примете меры, я получу небольшую компенсацию, но бесплатно для вас.
- Бумага для рисования . Не заменяйте его копировальной или цветной бумагой. Поверхность станет нечеткой, стирание может вызвать появление дыр, а цвета, как правило, не будут выглядеть такими яркими.
- Карандаш . Бренд Ticonderoga — самый надежный, создает красивые темные линии, когда они вам нужны, и их легче всего стереть. Покупка предварительно заточенных инструментов сэкономит занятым учителям много времени.
- Ластик . Большие, которые вы можете держать в руке, работают намного лучше, чем просто ластики на кончиках карандашей, особенно при стирании остатков карандашных линий после обводки.
- Черный Маркер Sharpie . Эти перманентные маркеры с тонкими кончиками создают красивые черные линии, хорошо подходят для окрашивания и никогда не растекаются при намокании. Используйте их в местах с хорошей вентиляцией и подкладывайте под них дополнительную бумагу для защиты стола.
- Пранг Мелки . Они немного мягче, чем другие мелки, поэтому иногда выглядят как масляные пастели. У них также есть несколько приятных коричневых оттенков, которых нет у Crayola в небольших коробках.
- Мелки Crayola . Надежный бренд, который всегда хорошо работает. В пакете 24 есть одни из моих любимых золотисто-оранжевых и желтых цветов, и они кажутся немного богаче, чем у Пранга.
НАПРАВЛЕНИЯ
Больше проектов по рисованию автомобилей
Как нарисовать гоночную машину Как нарисовать пикап Как нарисовать мультяшную машину Как нарисовать спортивный автомобиль Как нарисовать пожарную машину Как нарисовать самосвалЧертеж диаграмм свободного тела
Диаграммы свободного тела — это диаграммы, используемые для отображения относительной величины и направления всех сил, действующих на объект в данной ситуации.Диаграмма свободного тела — это особый пример векторных диаграмм, которые обсуждались в предыдущем разделе. Эти диаграммы будут использоваться на протяжении всего нашего изучения физики. Размер стрелки на диаграмме свободного тела отражает величину силы. Направление стрелки показывает направление действия силы. Каждая стрелка силы на диаграмме помечена, чтобы указать точный тип силы. Обычно на диаграмме свободного тела объект представляет собой прямоугольник и стрелку силы проводят от центра прямоугольника наружу в направлении, в котором действует сила.Пример диаграммы свободного тела показан справа
На приведенной выше диаграмме свободного тела показаны четыре силы, действующие на объект. Объекты , а не , обязательно всегда имеют четыре силы, действующие на них. Бывают случаи, когда количество сил, изображенных на диаграмме свободного тела, будет равно одному, двум или трем. Не существует жесткого правила относительно количества сил, которые должны быть изображены на диаграмме свободного тела. Единственное правило для рисования диаграмм свободного тела состоит в том, чтобы изобразить все силы, которые существуют для этого объекта в данной ситуации.Таким образом, для построения диаграмм свободного тела чрезвычайно важно знать различные типы сил. Если вам дано описание физической ситуации, начните с использования вашего понимания типов сил, чтобы определить, какие силы присутствуют. Затем определите направление, в котором действует каждая сила. Наконец, нарисуйте прямоугольник и добавьте стрелки для каждой существующей силы в соответствующем направлении; Обозначьте каждую стрелку силы в соответствии с ее типом. При необходимости обратитесь к списку сил и их описанию, чтобы понять различные типы сил и их соответствующие символы.
Примените метод, описанный в параграфе выше, для построения диаграмм свободного тела для различных ситуаций, описанных ниже. Ответы показаны и объяснены внизу этой страницы.
- Книга покоится на столе. Изобразите силы, действующие на книгу. Смотрите ответ.
- Гимнастка держится за перекладину, неподвижно подвешена в воздухе. Штанга поддерживается двумя веревками, прикрепленными к потолку. Изобразите силы, действующие на комбинацию гимнастки и перекладины. Смотрите ответ.
- Яйцо свободно падает из гнезда на дереве. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Изобразите силы, действующие на яйцо при его падении.Смотрите ответ.
- Белка-летяга летит (нет крыло закрылки ) от дерева до земли с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Изобразите силы, действующие на белку. Смотрите ответ.
- К книге приложена сила, направленная вправо, чтобы переместить ее по столу с ускорением вправо. Учитывайте силы трения. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Изобразите силы, действующие на книгу. Смотрите ответ.
- К книге прилагается сила, направленная вправо, чтобы перемещать ее по столу с постоянной скоростью.Учитывайте силы трения. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Изобразите силы, действующие на книгу. Смотрите ответ.
- Студент колледжа кладет рюкзак на плечо. Рюкзак неподвижно подвешивается на одной лямке с одного плеча. Изобразите вертикальные силы, действующие на рюкзак. Смотрите ответ.
- Парашютист спускается с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Изобразите силы, действующие на парашютиста. Смотрите ответ.
- Сила, приложенная справа, чтобы тащить сани по рыхлому снегу с ускорением вправо.Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Изобразите силы, действующие на салазки. Смотрите ответ.
- Футбольный мяч движется вверх к своей вершине после того, как игрок загрузил его . Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Изобразите силы, действующие на футбольный мяч, когда он поднимается вверх к своей вершине. Смотрите ответ.
- Автомобиль движется вправо и снижает скорость. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Изобразите силы, действующие на автомобиль. Смотрите ответ.
Ответы
Здесь показаны ответы на вышеупомянутое упражнение.Если вы испытываете трудности с рисованием диаграмм свободного тела, вам следует об этом позаботиться. Продолжайте просматривать список сил и их описание, а также эту страницу, чтобы получить удобство при построении диаграмм свободного тела.
1. Книга покоится на столе. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
2.Гимнастка, держась за перекладину, неподвижно висит в воздухе. Штанга поддерживается двумя веревками, прикрепленными к потолку. Изобразите силы, действующие на комбинацию гимнастки и перекладины. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
3. Яйцо свободно падает из гнезда на дереве.Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
4. Белка-летяга скользит (нет крыло закрылки ) от дерева до земли с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
5.К книге прилагается сила, направленная вправо, чтобы перемещать ее по столу с ускорением вправо. Учитывайте силы трения. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
6. К книге прилагается сила, направленная вправо, чтобы перемещать ее по столу с постоянной скоростью.Учитывайте силы трения. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
7. Студент колледжа кладет рюкзак на плечо. Рюкзак неподвижно подвешивается на одной лямке с одного плеча. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
8.Парашютист спускается с постоянной скоростью. Учитывайте сопротивление воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
9. Сила, приложенная вправо, тянет сани по рыхлому снегу с ускорением вправо. Пренебрегайте сопротивлением воздуха.Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
10. Футбольный мяч движется вверх к своей вершине после того, как игрок загрузил его . Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к онлайн-списку описаний сил
11.Автомобиль едет вправо и сбавляет скорость. Пренебрегайте сопротивлением воздуха. Диаграмма свободного тела для этой ситуации выглядит так:
Вернуться к вопросам
Вернуться к информации о диаграммах свободного тела
Возврат к оперативному списку описаний сил
Дороги и шоссе | транспорт
Начиная с 1840-х годов быстрое развитие железных дорог фактически остановило строительство легких дорог Трезаге-Макадам.В течение следующих 60 лет работы по усовершенствованию дорог в основном ограничивались городскими улицами или подъездными дорогами к железнодорожным станциям. Остальные сельские дороги стали непроходимыми в сырую погоду.
Первоначальный стимул к обновлению дорожного строительства исходил не от автомобиля, влияние которого почти не ощущалось до 1900 года, а от велосипеда, для которого во многих странах в 1880-х и 90-х годах началось улучшение дорог. Тем не менее, в то время как требования к легкому и низкоскоростному велосипеду удовлетворяли старые «щебеночные» поверхности, автомобиль начал выдвигать свои, казалось бы, ненасытные требования, когда мир вступил в 20-й век.
Новые тротуарные материалы
Когда во второй половине XIX века мощение городских улиц стало широко распространенным, обычными материалами для мощения были каменные блоки размером с копыто, деревянные блоки такого же размера, кирпичи, битый камень Макадама, а иногда и асфальт и бетон. Изломанный камень Макадама был самым дешевым покрытием, но его несвязанная поверхность была трудна в уходе и обычно была либо слизистой, либо пыльной из-за воды, погоды и большого количества конских экскрементов.Таким образом, дороги на рубеже 20-го века были в значительной степени неадекватными для требований, которые должны были быть предъявлены к ним легковыми и грузовыми автомобилями. Поскольку скорость транспортного средства быстро увеличивалась, доступное трение между дорогой и шиной стало критически важным для ускорения, торможения и прохождения поворотов. Кроме того, многочисленные разрушения дорожного покрытия показали, что требуются гораздо более прочные и жесткие материалы. Результатом стал постоянный поиск лучшего покрытия. И асфальт, и бетон были многообещающими.
Асфальт — это смесь битума и камня, а бетон — смесь цемента и камня.Асфальтовые пешеходные дорожки были впервые проложены в Париже в 1810 году, но этот метод не был усовершенствован до 1835 года. Первое использование асфальта на дорогах произошло в 1824 году, когда асфальтовые блоки были размещены на Елисейских полях в Париже, но первое успешное крупное применение было Сделано в 1858 году на близлежащей улице Сент-Оноре. Первое успешное бетонное покрытие было построено в Инвернессе, Шотландия, в 1865 году. Однако ни одна из технологий не продвинулась далеко без давления машины, и обе требовали наличия мощного оборудования для дробления, перемешивания и разбрасывания камня.
Толчок к развитию современного дорожного асфальта пришел из Соединенных Штатов, где было мало месторождений природного битума, и где инженеры были вынуждены изучить принципы, лежащие в основе поведения этого материала. Первые шаги были сделаны в 1860-х годах, когда бельгийский иммигрант Эдвард де Смедт работал в Колумбийском университете в Нью-Йорке. Де Смедт провел свои первые испытания в Нью-Джерси в 1870 году и к 1872 году произвел эквивалент современного «хорошо отсортированного» асфальта максимальной плотности.Первые заявки были поданы в Баттери-парке и на Пятой авеню в Нью-Йорке в 1872 году. Де Смедт отправился в Вашингтон, округ Колумбия, в 1876 году в рамках стремления президента Улисса С. Гранта сделать этот город «столицей, достойной великой нации». . » Грант назначил комиссию по надзору за строительством дорог, и она провела свои первые испытания на Пенсильвания-авеню в 1877 году. В 60% испытаний использовался новый продукт де Смедта, и они были очень успешными.
В 1887 году за де Смедтом в качестве инспектора асфальтов и цементов последовал Клиффорд Ричардсон, который поставил перед собой задачу систематизировать спецификации для асфальтовых смесей.Ричардсон в основном разработал две формы асфальта: асфальтобетон, который был прочным и жестким и, таким образом, обеспечивал прочность конструкции; и горячекатаный асфальт, который содержал больше битума и, таким образом, давал гораздо более гладкую и лучшую поверхность для автомобиля и велосипеда.
Одним из самых удобных совпадений при разработке асфальта было то, что автомобиль работал на бензине, который в то время был просто побочным продуктом перегонки керосина из нефти. Еще одним побочным продуктом был битум.До этого времени большинство производителей использовали каменноугольную смолу (побочный продукт производства газа из угля) в качестве связующего для дорожного асфальта. Однако по мере роста спроса на автомобильное топливо росла и доступность битума и, следовательно, хорошего асфальта, разработанного в соответствии со стандартами де Смедта и Ричардсона. Это дало американским дорожным строителям большое преимущество перед своими европейскими коллегами, которые все еще были привержены достоинствам различных природных асфальтов, например, из Невшателя в Швейцарии и острова Тринидад.
Ричардсон опубликовал стандартный учебник по укладке асфальта в 1905 году, и с тех пор практика не претерпела существенных изменений. Самое большое изменение коснулось оборудования, доступного для производства, размещения и отделки материала, а не самого продукта. К концу века произошли значительные движения в сторону использования переработанного асфальта, химических модификаторов для улучшения свойств битума и мелких волокон для улучшения трещиностойкости. Кроме того, разработки в области испытаний и структурного анализа позволили спроектировать асфальтовое покрытие как сложный структурный композит.
Первые современные бетонные дороги были построены Джозефом Митчеллом, последователем Телфорда, который провел три успешных испытания в Англии и Шотландии в 1865–1866 годах. Как и технология асфальта, строительство дорог из бетона было в значительной степени развито на рубеже 20-го века и было больше ограничено доступной техникой, чем материалом. Проблемы также возникли при изготовлении поверхности, которая могла бы соответствовать характеристикам поверхности, почти случайно образованной горячекатаным асфальтом.В течение следующего столетия эти два материала оставались в жесткой конкуренции, оба предлагали аналогичный продукт по одинаковой цене, и было мало свидетельств того, что один будет далеко впереди другого, если они продолжат свой путь постепенного улучшения. (Принципы современного дизайна дорожного покрытия описаны ниже в разделе «Покрытие».)
Изменения в финансах
С барщины на дорожную
На протяжении тысячелетий ответственность за финансирование и строительство дорог и автомагистралей была как местной, так и национальной ответственностью в странах мира.Примечательно, что эта ответственность изменилась вместе с политическим отношением к дорожному строительству и нелегко возложить на какую-либо партию. Многие дороги изначально были построены, чтобы предоставить правителям средства завоевания, контроля и налогообложения; в периоды мира одни и те же правители обычно пытались передать обязанности по содержанию местным властям, прилегающим землевладельцам или путешественникам, которые использовали дорогу. Местные власти и землевладельцы обычно выполняли свои обязанности через барщину, в которой люди должны были жертвовать свой труд на дорожные работы.Барщина всегда была непопулярной и непродуктивной, но, тем не менее, была более эффективной, чем попытки прямого налогообложения.
Последний вариант — взимание платы с путешественника — дал начало платной дороге — системе, которая расцвела с Промышленной революцией. Частные магистральные дороги доминировали в строительстве и обслуживании дорог в Великобритании на протяжении 19 века, в конечном итоге покрывая 15 процентов всей сети. В Соединенных Штатах многие платные дороги были построены в первой половине XIX века в соответствии с чартерами, выданными штатами.
От местного финансирования к общенациональному
Таким образом, в 19 веке большая часть строительства дорог управлялась и финансировалась на местной основе. Британское дорожное строительство оставалось полностью местным, несмотря на явные доказательства того, что местные власти не обеспечивали адекватных дорог. Национальное правительство вмешалось в эту картину только благодаря усилению давления со стороны велосипедистов, кульминацией которого стало создание в 1909 году национального дорожного совета, уполномоченного строить и содержать новые дороги и предлагать властям шоссейных дорог строить новые или улучшать старые дороги.
За исключением «Нэшнл Пайк», строительство первых автомагистралей в Соединенных Штатах также осуществлялось местными властями. Конгресс предоставил ряд земельных участков для открытия подъездных путей, но не контролировал расходование средств, в результате чего, как и в Великобритании, было проведено небольшое дорожное строительство.
В 1891 году Нью-Джерси принял закон, предусматривающий государственную помощь округам, и установил процедуры сбора денег на уровне поселков и округов для строительства дорог.В 1893 году Массачусетс учредил первую государственную дорожную комиссию. К 1913 году большинство штатов приняли аналогичное законодательство, а к 1920 году во всех штатах была собственная дорожная организация. Однако между штатами было мало координации. Национальное финансирование началось в 1912 году с принятия Закона об ассигнованиях почтовых отделений, а Федеральный закон о вспомогательных дорогах 1916 года определил федеральную помощь для автомагистралей в качестве национальной политики. Бюро дорог общего пользования, созданное в Министерстве сельского хозяйства в 1893 году для проведения «расследований в отношении управления дорогами», получило ответственность за программу и формулу распределения, основанную на площади, численности населения и протяженности почтовых дорог в каждом штате. был принят.Были выделены средства на строительство, а все расходы по содержанию должны были взять на себя государства. Местоположение и выбор дорог для улучшения были оставлены на усмотрение штатов, что имело некоторые недостатки.
С 1892 года национальное движение «Добрые дороги» лоббировало создание системы национальных дорог, соединяющих основные населенные пункты и вносящих свой вклад в национальную экономику. Эта точка зрения была признана в Законе о федеральных автомагистралях от 1921 года, который требовал от каждого штата определять систему государственных автомагистралей, не превышающую 7 процентов от общего километража автомагистралей в каждом штате.Финансирование федеральной помощи ограничивалось этой системой, которая не должна была превышать трех седьмых от общего километража шоссе. Требовалось одобрение системы Бюро автомобильных дорог общего пользования, а федеральная помощь была ограничена 50% от сметной стоимости.
Новые трассы
Создание такой системы в век автомобилей потребовало новой дороги. Он вырос из бульвара, который имел множество исторических прецедентов, но был представлен в его современном виде в 1858 году благодаря работе ландшафтных архитекторов Фредерика Лоу Олмстеда и Калверта Во для Центрального парка в Нью-Йорке.Эта концепция получила дальнейшее развитие от Уильяма Найлса Уайта из Нью-Йорка в рамках программы защиты реки Бронкс в Нью-Йорке и округе Вестчестер. 15-мильная четырехполосная односторонняя проезжая часть, известная как Bronx River Parkway, была построена между 1916 и 1925 годами. Защищенная с обеих сторон широкими полосами парков, ограничивающими доступ, шоссе было расположено и спроектировано таким образом, чтобы причинять минимальные неудобства для проезда. пейзаж. Его использование было ограничено легковыми автомобилями, а перекрестки на уровне земли избегались.Успех концепции привел к созданию системы бульваров округа Вестчестер и Комиссии по паркам штата Лонг-Айленд. В районе Нью-Йорка было построено больше бульваров, в том числе Merritt Parkway (1934–40), которая продолжила систему Westchester Parkway через Коннектикут в качестве платной дороги, обеспечивающей разделенные дороги и ограниченный доступ.
Автострада
Успех системы бульваров привел к появлению автострады, которая представляет собой разделенную автомагистраль без конфликтующих транспортных потоков и без доступа из прилегающих участков.В Германии между 1913 и 1921 годами группа под названием AVUS построила 10 километров (6 миль) бульвара через парк Грюневальд в Берлине. Их успешный опыт привел к созданию первой в мире полноценной автострады из Кельна в Бонн в период с 1929 по 1932 год. В 1933 году Адольф Гитлер начал строительство интегрированной сети автострад, известной как Reichsautobahnen , или «национальные автомобильные дороги», начиная с Франкфурта. -Дармштадт-Мангейм-Гейдельберг автобан. Одной из целей программы было сокращение безработицы, но дороги также апеллировали к немецкому национализму и имели сильные милитаристские намерения.Вся система включала три маршрута с севера на юг и три маршрута с востока на запад. На шоссе были предусмотрены отдельные проезжие части длиной 7,5 метров (25 футов), разделенные средней полосой 5 метров (16 футов). Дороги были спроектированы для больших объемов движения и скорости, превышающей 150 километров (90 миль) в час, в обход городов и с ограниченным доступом. К 1936 году было завершено около 1000 километров (600 миль), а на момент прекращения строительства в 1942 году использовалось 6500 километров (4000 миль).
Жизнеспособность концепции автострады в Соединенных Штатах была продемонстрирована автострадой Пенсильвании.Комиссия по шлагбауму Пенсильвании, созданная в 1937 году для сбора средств и строительства платной дороги через Аппалачи, обнаружила необычно благоприятную ситуацию в виде заброшенной железнодорожной полосы отвода с множеством туннелей и отличными отметками на большей части маршрута. Это позволило завершить строительство платной дороги в 1940 году до стандартов автострады. Магистраль обеспечивала две проезжих части длиной 24 фута и срединную проходимость 10 футов без перекрестного движения на уровне и с полным контролем доступа и выезда на 11 транспортных развязках.Его выравнивание и уклоны были разработаны для больших объемов высокоскоростного движения, а покрытие — для размещения самых тяжелых грузовиков. Благоприятная реакция общественности на этот новый тип шоссе послужила толчком для бума платных дорог в Соединенных Штатах после Второй мировой войны, способствовала началу реализации крупной программы межгосударственных автомагистралей и повлияла на развитие автомагистралей в других местах. Шоссе Пенсильвании, первоначально проходившее от Гаррисберга до Питтсбурга, позже было продлено на 100 миль на восток до Филадельфии и на 67 миль на запад до границы с Огайо, в результате чего ее длина составила 327 миль.Оригинальной особенностью магистрали, впоследствии широко скопированной, было наличие ресторана и заправочных станций.
Национальные и международные системы автомобильных дорог
Римляне осознали, что скоординированная система дорог, соединяющих основные районы их империи, будет иметь первостепенное значение как для коммерческих, так и для военных целей. В современную эпоху европейские страны впервые представили концепцию автомобильных дорог. Во Франции, например, Государственный департамент дорог и мостов был организован в 1716 году, а к середине 18 века страна была покрыта разветвленной сетью дорог, построенных и обслуживаемых главным образом национальным правительством.В 1797 году дорожная система была разделена на три класса по убыванию важности: (1) дороги, ведущие от Парижа к границам, (2) дороги, ведущие от границы к границе, но не проходящие через Париж, и (3) дороги, соединяющие города. К началу 1920-х годов этот общий план остался в основном тем же, за исключением того, что произошли постепенные изменения класса и ответственности. В то время дорожная система была разделена на четыре класса: (1) национальные автомагистрали, улучшенные и поддерживаемые национальным правительством, (2) региональные автомагистрали, улучшенные и поддерживаемые департаментом при бюро дорожной службы, назначенном Комиссией департамента, ( 3) главные дороги местного значения, соединяющие небольшие города и села, построенные и обслуживаемые за счет средств коммун, дополненных грантами департамента, и (4) дороги поселков, построенные и обслуживаемые только общинами.
сенатор США Роберт Балкли из Огайо с картой предполагаемой федеральной сети, которая была предшественницей системы межгосударственных автомагистралей США, февраль 1938 года.
Коллекция Харриса и Юинга / Библиотека Конгресса, Вашингтон, округ Колумбия (LC- DIG-hec-24067)В то время как британцы признали необходимость национальной поддержки автомагистралей и национальной системы еще в 1878 году, именно Закон о Министерстве транспорта 1919 года впервые классифицировал дорожную систему на 23 230 миль дорог класса I и 14 737 миль дорог класса II. .Пятьдесят процентов стоимости дорог класса I и 25 процентов стоимости дорог класса II должны были покрываться национальным правительством. В середине 1930-х годов была признана потребность в национальной системе сквозного движения, и Закон о магистральных дорогах 1939 года, за которым последовал Закон 1944 года о магистральных дорогах, создали систему дорог для сквозного движения. Закон о специальных дорогах 1949 года разрешил классифицировать существующие или новые дороги как «автомагистрали», которые могут быть зарезервированы для особых классов движения. Закон о автомагистралях 1959 г. отменил все предыдущее законодательство о автомагистралях в Англии и Уэльсе и заменил его всеобъемлющим набором новых законов.
Гигантская система автомагистралей между штатами США (формально Национальная система автомагистралей между штатами и оборонными дорогами) была разработана в ответ на сильное общественное давление в 1950-х годах в отношении улучшения дорожной системы. Кульминацией этого давления стало создание президентом Дуайтом Эйзенхауэром Комитета по глине в 1954 году. Следуя рекомендациям этого комитета, Закон о федеральной автостраде и Закон о доходах от шоссе 1956 года обеспечили финансирование ускоренной программы строительства. Был установлен федеральный налог на бензин, средства от которого вместе с другими платежами с пользователей автомагистралей были помещены в Целевой фонд автомобильных дорог.Соотношение между федеральным и штатным финансированием строительства Межгосударственной системы было изменено на 90 процентов на федеральное и на 10 процентов на штатное. Ожидалось, что система будет завершена не позднее 1971 года, но рост затрат и задержки в планировании увеличились на этот раз примерно на 25 лет. Система выросла до общей протяженности более 45 000 миль, соединяя почти все крупные города США и обеспечивая более 20 процентов транспортного потока страны чуть более чем на 1 процент от общей системы дорог и улиц.
Закон о канадских автомагистралях от 1919 года предусматривал систему автомагистралей протяженностью 40 000 километров (25 000 миль) и предусматривал федеральный отвод на строительство, не превышающий 40 процентов стоимости. К концу века было построено более 134 000 километров (83 000 миль) шоссе, из которых приблизительно 16 000 километров (9900 миль) были автострадами.
Офицер должен был нарисовать электрошокер, а не пистолет
Президент Джо Байден в понедельник взвесил ситуацию в Миннесоте после того, как Даунт Райт, 20-летний темнокожий мужчина, скончался после того, как его застрелили полицейские в минувшие выходные.
Райт умер в воскресенье в Бруклинском центре, городе с населением около 30 000 человек на северо-западной границе Миннеаполиса. Его смерть вызвала ожесточенные протесты, когда до утра понедельника офицеры в спецодежде сталкивались с демонстрантами.
Что нужно знать
- Власти Миннесоты заявили, что офицер, застреливший Даунт Райт во время остановки движения в воскресенье, намеревался вместо этого использовать свой электрошокер
- Райт, которому было 20 лет, застрелен полицией, прежде чем он вернулся в свою машину и уехал, а затем разбился в нескольких кварталах от него; Позже он был объявлен мертвым
- Его смерть вызвала ожесточенные протесты, когда в понедельник утром офицеры в спецназе столкнулись с демонстрантами.
- Район Миннеаполиса уже находится в напряжении из-за продолжающегося судебного процесса над Дереком Човеном по делу о смерти Джорджа Флойда
Байден обратился как к стрельбе, так и к ее последствиям из Белого дома в понедельник днем, сказав, что он смотрел «довольно наглядные» кадры инцидента с нательной камеры, но еще не обратился к семье Райтов.
«Вопрос: это было случайно или намеренно? Это еще предстоит определить », — сказал Байден, добавив:« А пока я хочу еще раз прояснить: нет абсолютно никакого оправдания — никакого — для грабежей. Нет оправдания насилию. Мирный протест? Понятно.
Президент Байден о смертельном случае, когда полиция застрелила Даунт Райт в Миннесоте в воскресенье вечером: «Я думаю, нам нужно подождать и посмотреть, когда покажет расследование и все расследование. Вы все смотрели, я полагаю, как и я, фильм, тело cam, что довольно наглядно.»pic.twitter.com/EN7XnKlzeX
— CSPAN (@cspan) 12 апреля 2021 г.
Президент добавил, что его «молитвы с» семьей Райтов, и хотя «гнев, боль и травма», которые испытывает чернокожая община, понятны, они «не оправдывают насилие».
«Мы должны послушать маму Данте, которая призывает к миру и спокойствию», — сказал президент. Он добавил, что государству уже выделены федеральные ресурсы для поддержания мира, но не уточнил, какую поддержку предоставила его администрация.
За час до выступления президента власти Миннесоты заявили, что офицер, застреливший Даунт Райт во время остановки движения в воскресенье, намеревался вместо этого использовать свой электрошокер.
«Мне кажется, из того, что я увидел, и из реакции офицера в беде сразу после этого, это было случайное увольнение», — заявил на пресс-конференции в понедельник начальник полицейского управления Бруклинского центра Тим Гэннон.
Инцидент произошел во время остановки движения, когда полиция пыталась арестовать Райта на основании ордера.
Кадры с телекамеры полиции, показанные на пресс-конференции, кричащие: «Я тебя сниму! Я тебя сниму! Электрошокер! Электрошокер! Электрошокер!» перед стрельбой. Затем она вытащила свое оружие, когда мужчина вырвался на свободу и вернулся за руль своей машины.
Офицер произвел единственный выстрел из своего пистолета, и машина умчалась. Офицер сказал: «Боже, я только что выстрелил в него».
«В информационных целях мы тренируемся с нашим пистолетом на нашей доминирующей стороне и нашим электрошокером на нашей слабой стороне», — сказал Шеф Гэннон.«Если вы правша, вы носите огнестрельное оружие с правой стороны, а электрошокер — с левой. Это делается целенаправленно и обучено».
Офицер, описанный старшим Гэнноном как «высокопоставленный офицер», отправлен в административный отпуск.
Судебные протоколы показывают, что Райта разыскивали после того, как он не явился в суд по обвинению в том, что он сбежал от офицеров и владел пистолетом без разрешения во время столкновения с полицией Миннеаполиса в июне. В том случае в заявлении о вероятной причине говорилось, что в полицию поступил звонок о мужчине, размахивающем пистолетом, который позже был идентифицирован как Райт.”
Мать Райта, Кэти Райт, сказала, что сын звонил ей, когда его останавливали.
«Все, что он сделал, — это освежители воздуха в машине, и они сказали ему выйти из машины», — сказал Райт. Во время разговора она сказала, что слышала возню, а затем кто-то сказал: «Даунте, не беги», прежде чем разговор закончился. Когда она перезвонила, девушка ее сына ответила и сказала, что в него стреляли.
Мэр Бруклинского центра Майк Эллиотт назвал стрельбу «глубоко трагичной».
«Мы сделаем все от нас зависящее, чтобы правосудие восторжествовало и наши сообщества стали единым целым», — сказал он.
Семья Райта наняла адвоката по гражданским правам Бена Крампа, который представлял семью Флойдов в урегулировании спора за 27 миллионов долларов с городом Миннеаполисом.
«Этот уровень смертоносной силы был полностью предотвратим и бесчеловечным», — говорится в заявлении Крампа. «Что потребуется правоохранительным органам, чтобы прекратить убивать цветных людей?»
Выступая перед беспорядками в воскресенье вечером, мать Райта призвала протестующих в Бруклинском центре, городе с населением около 30 000 человек на северо-западной границе Миннеаполиса, сохранять миролюбие и сосредоточиться на потере ее сына.
Поскольку город продолжает реагировать на стрельбу и беспорядки, «Миннесотские близнецы» объявили, что они отложили свою игру против «Бостон Ред Сокс» на понедельник.
«Из уважения к трагическим событиям, произошедшим вчера в Бруклин-Центре, и с учетом дополнительных подробностей этой развивающейся ситуации, Миннесотские близнецы решили, что не играть сегодня в интересах наших болельщиков, сотрудников, игроков и сообщества. игра », — говорится в заявлении команды.
«Организация« Миннесотские близнецы »выражает свои симпатии семье Даунт Райт», — заключили они.
Миннесота Тимбервулвз из НБА и Миннесота Уайлд из НХЛ позже последовали их примеру.
Предыдущие обновления
Толпы скорбящих и протестующих собрались в пригороде Миннеаполиса, где, по словам семьи 20-летнего мужчины, он умер после того, как его застрелила полиция, прежде чем он вернулся в свою машину и уехал, а затем разбился в нескольких кварталах от него. Семья Даунт Райт сообщила, что позже он был объявлен мертвым.
Смерть вызвала протесты в Бруклинском центре до раннего утра понедельника, и были взломаны магазины, поскольку Миннеаполис был уже на грани и в середине судебного процесса над первым из четырех полицейских, виновных в смерти Джорджа Флойда.Бруклинский центр — это город с населением около 30 000 человек, расположенный на северо-западной границе Миннеаполиса.
Губернатор Миннесоты Тим Уолц написал в Твиттере, что молился за семью Райта, «поскольку наш штат оплакивает еще одну жизнь черного человека, захваченного правоохранительными органами».
Полиция не сразу опознала Райта и не раскрыла его расу, но некоторые протестующие, собравшиеся возле места происшествия, размахивали флагами и табличками с надписью «Black Lives Matter». Другие мирно шли с поднятыми руками. На одной улице разноцветным мелом написано: «Справедливость для Даунт Райт.”
Демонстранты собрались вскоре после стрельбы и аварии, некоторые прыгнули на полицейские машины и столкнулись с полицейскими. Участники марша также обрушились на здание полицейского управления Бруклинского центра, где в офицеров забрасывали камнями и другими предметами, заявил на пресс-конференции комиссар Министерства общественной безопасности Миннесоты Джон Харрингтон. По его словам, протестующие в основном разошлись к 1:15 утра понедельника.
Харрингтон добавил, что около 20 предприятий были взломаны в городском торговом центре Shingle Creek.Он сказал, что правоохранительные органы координируют действия по сдерживанию беспорядков, и была задействована Национальная гвардия.
Полиция Бруклинского центра сообщила, что полицейские остановили автомобилиста незадолго до 14:00. Воскресенье. Установив, что у водителя нет ордера, полиция попыталась арестовать водителя. Как сообщили в полиции, водитель вернулся в машину, и офицер выстрелил в машину, ранив водителя. Автомобиль проехал несколько кварталов и врезался в другой автомобиль.
Полиция сообщила, что медицинская экспертиза округа Хеннепин сообщит имя человека после предварительного вскрытия и уведомления семьи.Во время крушения пассажирка получила травмы, не опасные для жизни.
Кэти Райт, мать Даунте, сгрудилась с близкими возле места происшествия и умоляла убрать тело ее сына с улицы, сообщает Star Tribune. Она сказала, что ее сын позвонил ей, когда его остановили, и она услышала возню до того, как звонок закончился. Когда она перезвонила, она сказала, что его девушка сказала ей, что ее сын был застрелен.
Кэролайн Хэнсон живет недалеко от места крушения и рассказала газете, что видела, как полицейские вытаскивали мужчину из машины и выполняли искусственное дыхание.Хэнсон сказал, что вышедший пассажир был весь в крови.
Мэр Бруклинского центра Майк Эллиотт объявил комендантский час в городе до 6 часов утра понедельника. В своем твите он сказал: «Мы хотим убедиться, что все в безопасности. Пожалуйста, будь осторожен, иди домой ».
Полиция сообщила, что сотрудники Бруклинского центра носят нательные камеры, и они также считают, что во время инцидента были активированы видеорегистраторы. Управление заявило, что обратилось в Бюро уголовного розыска с просьбой провести расследование.
Суд над Дереком Човеном, бывшим офицером из Миннеаполиса, обвиняемым в смерти Флойда, должен был продолжиться в понедельник.Флойд, темнокожий, умер 25 мая после того, как белый Шовен прижался коленом к шее Флойда. По словам прокуратуры, Флойд был задержан на 9 минут 29 секунд.
Харрингтон сказал, что больше членов Национальной гвардии будут размещены по всему городу и в Бруклинском центре.
художников рисуют жизнь под коронавирусом — POLITICO
По мере того, как пандемия коронавируса распространяется по Европе и за ее пределами, рабочие места сокращаются, как ставни в офисах. Мы работаем дома, часто изолированно, с чем фрилансеры уже хорошо знакомы.Но не все так плохо: в условиях кризиса, как это часто бывает, мы находим сообщество, в котором, возможно, не искали раньше. POLITICO обратился к десяткам художников со всего мира и попросил их нарисовать то, что они видят и чувствуют.
КОФМАН МАРИЯ
Кони-Айленд, Нью-Йорк
Как правило, Кони-Айленд — это общественный и многолюдный район в любое время года, но сейчас это город-призрак. Пожилые люди часто занимаются спортом и болтаются на променаде, но, к счастью, все остаются дома, поскольку эта демографическая группа наиболее уязвима.Самоизолироваться сложнее, чем кажется! (Интернет / Instagram)
АЛЕКСАНДРА СТАНГЛЕВИЧ
Варшава
Это я рисую и ищу новые заказы, сижу на диване со своей собакой Фрайдой рядом со мной — просто гадаю, что происходит в мире. Я до сих пор не могу поверить, что все это происходит. (Интернет / Instagram)
ДЖЕКИ ФЕРРЕНТИНО
Бруклин, Нью-Йорк
Теперь все кажется нереальным.Отключенный от друзей, семьи и внешнего мира, я чувствую, что я никуда, даже когда нахожусь прямо здесь, в своей квартире, глядя в окно. (Интернет / Instagram)
НИКОЛАС АРНАРЕС
Памплона, Испания
Все заперты, но это создало чувство общности. Соседи болтают на балконах — с безопасного расстояния. Раньше это было немыслимо. Мы создали чат-группу для блока, так что если кому что-то нужно, кто-то может помочь.Это раскрывает в людях лучшее. (Интернет / Instagram)
СИМОНЕ НОРОНА
Бруклин, Нью-Йорк
Все кажется напряженным, срочным, пугающим. Все, что я могу делать, это оставаться дома, быть в курсе новостей, звонить друзьям и семье. У меня все хорошо, а у тебя как? (Интернет / Instagram)
ANN KIERNAN
Берлин
берлинцев уже давно готовы к социальному дистанцированию и самоизоляции.Угнетение заложено в их мышечной памяти, и выживание и общество вновь пробуждаются под более серьезной угрозой вируса. Обычно это чрезвычайно сварливая и осторожная группа людей, но внезапно на улицах появляются улыбки и разговоры между совершенно незнакомыми людьми — на расстоянии. Единственное место, где все это ломается, — это очередь в супермаркет, где личное пространство рассматривается как приглашение для резчиков лески. Таким образом, расстояние в 2 метра между вами и следующим человеком — это крутая кривая обучения. Я сделал эту иллюстрацию, чтобы рассказать историю «Hamsterkäufe» (покупка хомяка) и о борьбе берлинцев за выдерживание дистанции в очереди.А в условиях нехватки медицинских масок настоящая берлинская одежда оказывается достойной альтернативой. (Интернет / Instagram)
КАЙЛ ПРИОР
Йоркшир, Англия
Я работаю из дома с начала года, но ощущения за последние несколько недель совсем другие. То, что я обычно делаю, чтобы пообщаться и выбраться из дома, внезапно становится запретным. Есть постоянное сомнение: правильно ли я поступаю? Все вокруг меня тоже должны работать, несмотря на то, что некоторые из них подвергаются большему риску из-за проблем со здоровьем.Моя история поиска в Google говорит об этих сомнениях и любопытстве, и я уверен, что я не единственный, кто проводит свои дни в изоляции, пытаясь узнать обо всем, что связано с этим вирусом. (Интернет / Instagram)
РИКАРДО ТОМАС
Кальмар, Швеция
Эта штука везде. Эта штука возникла из ниоткуда несколько месяцев назад. У меня так много вопросов. Я провожу дни, не отрывая глаз от моей родной страны, Испании, и сложной ситуации.Пришло время проявить ответственность: оставайтесь дома, примите крайние меры предосторожности, если вам нужно выйти на улицу, и обращайте внимание на надежные источники новостей — не сеять дезинформацию. Но прежде всего я благодарен всем людям, работающим над тем, чтобы облегчить нашу жизнь в этот кризис. (Интернет / Instagram)
KLAAS VERPLANCKE
Брюгге, Бельгия
Моя работа часто «невозможна» — возможна только на бумаге. Теперь сюрреализм в моем воображении так же реален, как и реальность.Это странное ощущение, потому что в нормальных обстоятельствах воображение всегда на шаг опережает реальность. Теперь мне кажется, что я не могу угнаться за этой реальностью, не говоря уже о том, чтобы превзойти ее. (Интернет / Instagram)
ЭРИК ДИОТТЕ
Токио, Япония
Ханами (наблюдение за цветением сакуры) — одна из самых знаковых и давних весенних традиций Японии. По мере того, как деревья начинают цвести, все больше и больше этих собраний отменяется; праздник в изоляции.(Интернет / Instagram)
JON STICH
Окленд, Калифорния
Район Залива прекрасен, но контраст между богатством и бедностью очевиден. Это не та сцена, которую я видел, но, учитывая, как здесь все пошло наперекосяк, нетрудно представить состоятельного парня, который проезжает мимо палаточного лагеря на одном из этих одноколесных велосипедов, уравновешивая свидетельства своего излишества. (Интернет / Instagram)
КАРЛО ДЖАМБАРРЕЗИ
Сардиния, Италия
На прошлой неделе правительство издало здесь приказ о изоляции, так что теперь мы находимся в полной изоляции в маленькой деревне на берегу моря.Работать дома и ухаживать за годовалым ребенком довольно сложно, но для нас это нормально. Я действительно надеюсь, что скоро все вернется к нормальному состоянию для всех остальных. (Интернет / Instagram)
КЮНГ ЧЮН
Нью-Йорк, Нью-Йорк
Я иммигрантка, живу и работаю в Штатах. Я родом из Южной Кореи, и большая часть моей семьи живет в Сеуле, одном из наиболее пострадавших городов за пределами Китая.Я общаюсь со своей семьей, и они присылают несколько душераздирающих историй: стоять в очереди за предоставленными правительством масками в холодную погоду; на местных рынках заканчивается рис, запасы пополняются, а затем снова быстро заканчиваются. Мой 91-летний дедушка, который очень любит мою бабушку, не видел ее с января, потому что ее жилой комплекс запрещен для всех посетителей. Кризис, уже разделенный тысячами миль, делает расстояние между мной и моей семьей огромным. Я больше беспокоюсь о здоровье своей семьи, чем о своем собственном, но, думаю, это нормально.Это усугубляется пандемией. На этом рисунке я хотел показать расстояние — физическое и эмоциональное — между нами. (Интернет / Instagram)
ДЭВИД ОУЭНС
Освего, Нью-Йорк
Я живу в северной части штата Нью-Йорк. Это красивый район, и я с нетерпением ждал нескольких личных встреч с перспективными клиентами этой весной. Все эти встречи сейчас отменены. В этой сцене я стою в культовой части центра Сиракуз с портфолио в руке, но ни одного человека в поле зрения.Это не совсем апокалипсис, просто пахнет неизвестностью, особенно для тех, кто полагается на внештатную работу. (Интернет / Instagram)
ДЖОНАТАН ТВИНГЛИ
Джерси-Сити, Нью-Джерси
Все в штучной упаковке: Прожив почти 20 лет в одном многоквартирном доме на Манхэттене, мы с женой недавно переехали через реку Гудзон. Мы сделали ход частично из-за дополнительного места. Но нынешняя ситуация с карантином заставляет меня чувствовать, что я снова вернулся к тому, с чего начал.(Интернет / Instagram)
ЛЕОНАРДО САНТАМАРИЯ
Альгамбра, Калифорния
Я живу в сообществе иммигрантов азиатско-американского происхождения, где большинство жителей моего района составляют китайцы. Коронавирус был духом времени здесь уже несколько месяцев, повсюду вокруг меня. Но теперь это добралось до нашего порога. (Интернет / Instagram)
SANDRA GRBIĆ
Сербия
Я сделал эту статью, чтобы выразить тревожное состояние, в котором я нахожусь в эти дни, поскольку новости продолжают поступать, и когда мы в Сербии медленно, но верно переходим от апатичного отношения к более серьезному отношению к коронавирусу. угроза.Устроившись в своей комнате в общежитии, я прилагаю все усилия, чтобы содержать все в чистоте, насколько это возможно, с тем, что у меня есть под рукой. Из-за панической скупки вокруг меня невозможно запастись дезинфицирующими средствами. Но микробы повсюду, и достаточно одной ошибки: прийти из нечистого внешнего мира, взять бутерброд, прикоснуться к телефону. Но подождите, а я экран чистил? Я только что заразился вирусом? Я все время убираюсь, но беспокойство сохраняется. (Интернет / Instagram)
НАПАЛЬНЫЕ НАПОРЫ
Витербо, Италия
Если нас нужно запереть, запереть, я бы предпочел сделать это со своей невестой.К сожалению, она живет в Риме, и, учитывая ограничения на поездки, увидеть ее лично в настоящее время невозможно. Вместо ареста за «несущественную» поездку я подожду. Надеюсь, в апреле мы снова сможем быть вместе. (Интернет / Instagram)
ЙЕН РЕННИНГЕР
Тампа, Флорида
Существует столько опасений по поводу неопределенности пандемии. Имея это в виду, наша семья решила сосредоточиться на хороших вещах, которые происходят перед лицом этого хаоса: помочь соседям подготовиться, особенно нашим пожилым друзьям, которые живут одни.Соседи, помогающие соседям — все заполняют наши полки, чтобы мы все могли оставаться в безопасности — стало нашим основным способом оставаться в здравом уме. (Интернет / Instagram)
SARA GIRONI CARNEVALE
Неаполь, Италия
Заложник: Никогда не видел такой тихий город. Все заблокировано, кроме супермаркетов и аптек. Как иллюстратор-фрилансер, я обычно работаю из дома, поэтому для меня мало что изменилось, хотя на днях мне напомнили об ограничениях, наложенных на всех: я вышел на пробежку, и полиция сразу же развернула меня.(Интернет / Instagram)
AXEL RANGEL
Мехико
Сегодняшние дни не похожи ни на какие другие: растущая паранойя заразительна. Сейчас меня окружает страх, но я стараюсь сохранять оптимизм. Тем не менее, я скучаю по кино! (Интернет / Instagram)
ЛАУРА БРЕЙЛИНГ
Берлин
Парк Герлитцера — популярное место встреч рядом с моей квартирой.Весной в парке всегда многолюдно: собираются друзья на шашлык, пьют пиво, люди выгуливают собак. Как это будет через месяц или два по мере дальнейшего распространения вируса? Сейчас все закрыто, но количество заражений продолжает расти. (Интернет / Instagram)
БЕППЕ КОНТИ
Турин, Италия
Италия была потрясена эмоциональной бурей. За несколько дней вирус превратился из далекого абстрактного врага в нечто зловещее, приближающееся к дому, в вполне реальную сущность, взявшую под контроль нашу повседневную жизнь.Тяжелый, хотя и необходимый, карантинный период заставляет нас отказаться от повседневных привычек, что может дезориентировать. Но я думаю, что здесь есть луч света: мы можем замедлиться, заглянуть глубже в себя, взять книгу, которую у нас никогда не было времени закончить, или вообще заняться новым хобби. Позвони тому другу, на которого в последнее время не было времени. Если нужно, демонизируйте технологию, но она держит нас всех на связи прямо сейчас. (Интернет / Instagram)
ЛЕННАРТ ГАБЕЛЬ
Гамбург, Германия
Около 90 процентов моего дня я развлекаю детей (возрастом от 1 до 3 лет), в то время как моя жена на работе.Когда она дома, а дети спят, я стараюсь втиснуть весь рабочий день в оставшиеся несколько часов. Итак, уважаемый коронавирус, если вы читаете это: как насчет прекращения огня? (Интернет / Instagram)
СОННИ РОСС
Манчестер, Англия
Самостоятельная работа иллюстратора, очевидно, сопряжена с определенными рисками. Для меня самоизоляция не является чем-то новым. Но когда вся цепочка поставок делает то же самое, очень загруженный месяц внезапно становится пустым, а арендная плата все еще подлежит оплате.Такое ощущение, что меня уже восемь раз увольняли на этой неделе. (Интернет / Instagram)
ЭНТОНИ ЗИНОНОС
Оранж, Калифорния
Мы остаемся дома и остаемся в безопасности, пытаясь избежать онлайн-паники и теорий заговора. Честно говоря, это не слишком отличается от нашей обычной жизни как интровертов-фрилансеров — только теперь у нас есть дополнительное беспокойство о том, что у нас закончится туалетная бумага. (Интернет / Instagram)
РЕЙЧЕЛ МЕРРИЛЛ
Квинс, Нью-Йорк
Я сейчас в Далласе, штат Техас, пытаюсь помочь своему отцу-алкоголику.Ему 75 лет, и это, конечно, делает его идеальной мишенью для вируса. На самом деле мы не можем видеть его, потому что его детокс-центр закрыт. Он изображен здесь с моей сестрой в отделении неотложной помощи. (Интернет / Instagram)
ДАНИЭЛЬ ЗАЛКУС
Чикаго, Иллинойс
Прошлая неделя была сумасшедшей; цикл новостей, казалось, шел от 0 до 60 за час. Вчера я пошла в продуктовый магазин и с удивлением обнаружила, что многие полки пусты: особенно бесплодны продуктовые и мясные проходы.К счастью, неделю назад я запасся запасом, но это была просто удача.