Scania highline r420: Купить седельный тягач Scania R420 Highline 2008 года по цене 738275 RUB Евро, продажа Scania R420 Highline

Содержание

Грузовик Scania R420 — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Тип авто	Седельный тягач
Колесная формула	4×2
Полная масса авто, кг	18000
Полная масса автопоезда, кг	40000
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг	7500
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг	11500
Грузоподъемность, кг	нет данных
Площадь платформы, м2	нет данных
Объем платформы, м3	нет данных
Масса снаряженного авто, кг	7140
Максимальная скорсть (км/ч)	85
Двигатель	SCANIA DС12 14 420
Мощность двигателя (л. с.)	420
Коробка передач	SCANIA GRS900/905
Число передач	14
Передаточное число ведущих мостов	3.08
Подвеска	Подвеска передняя: параболические рессоры Подвеска задняя: пневматическая Стабилизатор на передней оси, норм. жесткости Система регулировки уровня шасси с выносным пультом. Указатель нагрузки на заднюю ось.
Размер шин	9.00/22.5
Топливный бак	600
Кабина	CR19 Highline – полностью стальная кабина в безопасном исполнении с 2 спальными местами
Екологический тип	Euro-3

Тягач Scania R-серии – Рейс.

РФ

Надежность и экономичность – эти качества тягачей Scania их владельцы назвали решающими при выборе марки грузовиков для своих автопарков

Scania флагманской R-серии – одна из самых распространенных в России моделей магистральных тягачей. По данным аналитического агентства «Автостат» – почти 28 тысяч машин, из которых как минимум половина ввезена со вторичного рынка Европы, это серьезно. В середине 2000-х наши перевозчики активно покупали и новые машины у официальных дилеров, но с появлением в производственной программе шведской фирмы тягачей «промежуточной» G-серии (они значительно дешевле и вполне комфортабельны в дальних рейсах) «эрка» ушла на второй план. А точнее, стала уступать по объемам продаж модели G-серии примерно вдвое. Расклад по регионам традиционный: большая часть машин сосредоточена в Центральном и Северо-Западном округах, также немало машин и в Поволжье.

Модификации

На дорогах России трудятся тягачи Scania нескольких поколений. В регулярно обновляемых автопарках преуспевающих перевозчиков сегодня в ходу машины последнего, пятого поколения, представленного в 2004 году. В 2013-м модели R- и G-серий подверглись рестайлингу, получив имя Streamline в дальнемагистральном исполнении. От машин образца 2004 года новые тягачи отличаются кабинами с аэродинамическим обвесом, а наиболее броское изменение в экстерьере – исчезновение привычных «ноздрей»-дефлекторов по бокам фасада. Для тягачей R-серии версия Streamline единственно возможная, тогда как машины G-серии бывают и в исполнении Griffin – с дорестайлинговыми кабинами. Такие больше подходят для региональных перевозок. Принципиальное отличие между двумя сериями в том, что на флагман ставят кабину с более высоким полом – она рассчитана на шасси не только с 6-цилиндровыми рядными, но и с 8-цилиндровыми V-образными двигателями. Соответственно, центральный тоннель на полу в машинах R-серии (независимо от длины и высоты кабин разных модификаций – см. таблицу) выступает над уровнем порогов всего на 150 мм против 310 мм в кабинах G-серии.

Кроме того, самая высокая кабина (потолок 2230 мм) доступна только на машинах R-серии. Из теоретически предусмотренных пяти вариантов кабин российские покупатели «эрок» предпочитают выбирать только две наиболее просторные – CR19H (Highline) и CR19T (Topline).

В системе обозначения грузовиков Scania после типа кабины приведена мощность двигателя в лошадиных силах. Далее у машин R-серии стоит буква L (магистральные перевозки) и буква A (седельный тягач). Затем указана колесная формула, а следующим знаком зашифрована категория дорожных условий, в которых следует эксплуатировать данное шасси. У тягачей, проданных в России официальными дилерами, на десятой позиции маркировки должна стоять буква H (разбитый асфальт или ровные грунтовки). У машин, пригнанных из Европы, – M (гладкий асфальт без выбоин). Предпоследняя буква определяет высоту шасси: N – нормальная, L – низкая, E – сверхнизкая. И, наконец, завершает обозначение модели буква, указывающая на тип подвески, – как правило, там стоит A (спереди рессоры, сзади – пневмобаллоны).

Если же на двенадцатой позиции буква B, значит, машина полностью на пневматике. Пример типичного на наших дорогах тягача – Scania R480LA4X2HNA. Исходя из вышеописанной системы, перед нами двухосный седельный тягач магистрального назначения с кабиной R, двигателем мощностью 480 л. с. (то есть 12,7-литровая «шестерка»), на усиленном для плохих дорог шасси нормальной высоты, рессорной передней и пневматической задней подвесками.
Рамы тягачей в усиленном исполнении имеют более прочные, чем на европейских версиях, лонжероны – со стенкой толщиной 9,5 мм вместо обычных 8 миллиметров. Больше всего на дорогах тягачей на шасси 4х2 колесной базой длиной 3700 мм. Однако для работы с тяжелыми полуприцепами – особенно в регионах с долгой и снежной зимой – перевозчики заказывают трехосные машины колесной формулой 6х4. Тягачи 6х2 (с «ленивцем») в России покупают редко. В подвеске переднего моста – малолистовые рессоры, задняя подвека – с полурессорами и двумя пневмобаллонами. Ведущий мост – без ступичных редукторов, с гипоидной главной передачей и блокировкой межколесного дифференциала, тормоза всех колес – дисковые.

Особенность двигателей Scania – раздельные головки цилиндров и широкая унификация деталей среди агрегатов разной компоновки (рядных и V-образных) и литража. В большинстве случаев на машине стоит 12,7-литровая рядная «шестерка» семейства DC13 с настройкой мощности 400 или 440 л. с. Варианты 360 и 480 л. с. заказывают гораздо реже. У мотора «мокрые» гильзы цилиндров, что упрощает капремонт, привод ГРМ шестернями со стороны маховика и привод клапанов штангами от расположенного в блоке распредвала. Особенность системы смазки моторов Scania – центрифуга, очищающая масло параллельно сменным фильтрам.
Крупнокубатурные 8-цилиндровые моторы семейства DC16 – также фирменная «фишка», конкуренты таких не предлагают. Именно из-за тяговитого двигателя мощностью минимум 500 л. с. покупают трехосные машины R-серии вместо вполне подходящих для работы на коротком плече моделей G- и P-серий – например, с цистернами или полуприцепами-лесовозами. Мотор DC16 выпускают в двух вариантах рабочего объема: 15,6 и 16,4 литра.

Последний – у самой могучей 730-сильной версии крутящим моментом 3500 Н.м. Все двигатели для автомобилей Scania для российского рынка оборудованы топливной аппаратурой PDE от фирмы Bosch – с насос-форсунками. В отличие от современной системы XPI – с рампой Common Rail, применяемой на двигателях класса Евро-6 для Европы, – она менее чувствительна к посторонним примесям в топливе. Но соответствие классам Евро-4 и Евро-5 также требует применения впрыска раствора мочевины. Систему рециркуляции отработавших газов на машинах для России давно не применяют: с высоким содержанием серы в нашем топливе она не сочетается.

Коробки передач фирма Scania делает сама – это надежные агрегаты, собранные в тоннельных алюминиевых картерах. На тягачах R-серии коробки только 14-ступенчатые, или, как пишут в пресс-релизах, 12+2-ступенчатые. Три передачи в основном блоке плюс двухступенчатый повышающий делитель и понижающий двухдиапазонный демультипликатор. К получившимся 12 ступеням добавлены две передачи-«черепахи». На базе такой механической КП фирма делает «автомат» Opticruise – он входит в базовое оснащение тягачей R-серии. На выбор покупателя два варианта: полностью автоматическая трансмиссия (в кабине всего две педали) или версия с педалью сцепления. Первый примечателен уникальным электрогидравлическим приводом выжима сцепления – никто из конкурентов такой не применяет. На картере КП установлен рабочий цилиндр сцепления с прозрачным бачком тормозной жидкости, на его поршень давит винт, закрепленный на оси шагового электродвигателя. Таким образом, сцепление выключается по команде электронного блока – в нужный момент, и без участия водителя. Но в целом это обычный «робот» для избалованных удобствами европейцев – нечто подобное ставят и прочие фирмы «большой семерки».

А вот «автомат» с педалью сцепления предлагают только Scania и Mercedes-Benz. В шведском варианте сохранен самый обычный гидропневматический привод сцепления – от машин с ручным переключением передач. Только добавились два датчика положения педали.

В остальном – почти такой же «автомат» Opticruise с пневмоцилиндрами на крышке механической КП, который появился на шведских тягачах еще в 1995 году. Позже, в 2009-м, эту систему модернизировали, и переключение передач без выжима сцепления (благодаря выравниванию угловых скоростей вращения шестерен) происходит быстрее. Но главное – водитель, как и раньше, может в любой момент, по своему желанию или ощущению необходимости, разъединить мотор и трансмиссию.
На двухпедальном грузовике не остается иного, как просто давить на газ, вслепую подавая корму полуприцепа к разгрузочной рампе и опасаясь жесткого удара о вмурованный в бетон швеллер. А с полуавтоматом вы спокойны и безмятежны, поскольку левая нога удерживает сцепление в точке пробуксовки.
В нашу страну тягачи Scania поступают в основном с заводов в Швеции и Голландии. Гораздо реже – из Бразилии и Франции. Место сборки машин, выпущенных до 1 июля 2012 года, можно определить по VIN-номеру: YS2 соответствует заводу в Сёдертелье (Швеция), XLE – в Цволле (Нидерланды), а VLU – в Анжере (Франция).

Затем порядок изменился, и машины со всех европейских заводов пошли со шведским номером на YS2. Но бразильскую сборку по-прежнему выдает WMI-код 9BS. Завод Scania в Шушарах под Петербургом тягачи пока не выпускает – только самосвалы.

Scania R420 6×2 Highline 2009 года выпуска для рынка Великобритании и Ирландии. Фото 1. VERcity

Понравилось?
Поделитесь с друзьями 1 / 1

1280 x 960
252 кб

Галерея автомобиля Scania R420 6×2 Highline 2009 года. На данный момент в галерее только одно изображение.

По этому изображению вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Scania от других автомобилей.

А также вы можете скачать его абсолютно бесплатно и использовать как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Scania R420 6×2 Highline 2009 года, нажав на иконку в правой, нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2009 году. Автомобиль предназначен для рынка Великобритании и Ирландии.

Мой комментарий к галерее

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Имя

Комментарий

Scania R Scania R420 LA4x2HNA

Scania R420 LA4x2HNA — технические характеристики

Этот сайт использует куки (cookie). Просматривая разделы сайта и используя его функции, вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.

К сожалению, фотографии у Scania R420 LA4x2HNA отсутствуют. Но Вы можете добавить своих.

Вид транспортасидельные тягачи
МаркаScania
МодельR
СерияR420
МодификацияLA4x2HNA
Кол-во передач14
Колесные диски, размерность9.00/22.5″
Количество цилиндров6
Крутящий момент2100 Н*м
Крутящий момент при оборотах1300 мин-1
Модель двигателяDС12 14 420
Модель коробки передачSCANIA GRS900/905
Мощность двигателя420 л. с.
Мощность двигателя при оборотах1900 мин-1
Нагрузка на заднюю ось (тележку)11500 кг
Нагрузка на переднюю ось7500 кг
НаддувТурбонаддув
Объем двигателя12000 см³
Объем топливного бака600 л
Привод4×2
Расположение цилиндроврядное
Расход топлива22.9 л/100 км
Тип двигателяДизель
Тип задней подвескиПневматическая
Тип кабины2-х местная с 2 спальными
Тип коробки передачМеханическая
Тип передней подвескиРессорная
ТопливоДизельное топливо
Шины, размерность315/70R22.5
Экологический стандартEURO III

Тягач SCANIA R420, продажа тягачей SCANIA R420 б / у

АСТРА BERLIET BMC DAEWOO

Novus Prima

DAF CF

CF 65 CF 75 CF 85

LF 55

XF 95 XF 105 XF 106

ERF FAUN FIAT

Ducato

FODEN

Альфа

FORD

1848 Cargo E-серия

ФРЕЙТЛАЙНЕР

Каскадия

ГИНАФ ГУПИЛЬ HINO

700

HOWO A-серия

ZZ4257 ZZ4327

HYUNDAI

HD-серия

МЕЖДУНАРОДНЫЙ

8600 9800 ProStar серии S TranStar

IVECO 35C18 40C13 40C18 50C17 Ежедневно

Ежедневно 35 Ежедневно 40 Ежедневно 45 Ежедневно 50 Ежедневно 60 Ежедневно 65

EuroStar

EuroStar 380 EuroStar 420 EuroStar 430 EuroStar 440

Евротек

Евротек 190 Евротек 380 Евротек 430 Евротек 440

Евротраккер

Евротраккер 720

Магирус

Магирус 190 Магирус 260 Магирус 440

Stralis

Stralis 360 Stralis 400 Stralis 420 Stralis 430 Stralis 440 Stralis 450 Stralis 460 Stralis 480 Stralis 500 Stralis 540 Stralis 560 Stralis 570

Траккер

Trakker 330 Trakker 360 Trakker 420 Trakker 450 Trakker 480 Trakker 720

Турбостар

Турбостар 190

ЮНГЕЙНРИХ КАЛМАР КАМАЗ

5410 5460 5490 6460 43118 44108 53504 65116 65221 65225 65226

KENWORTH Т-серия

Т660

W-серия

W900

КРАЗ 258 6140 6443 6446 64431 Т

Т17. 0ЕХ

ЛИНДЕ P-серия

П 30 П 50 П 60 П 250

W-серия

W 20

МАК ЧЕЛОВЕК Серия A Серия F Серия L

Львиная серия

Серия NL TGA

TGA 18,320 TGA 18,350 TGA 18,360 TGA 18,390 TGA 18.400 TGA 18.410 TGA 18.413 TGA 18.430 TGA 18.440 TGA 18.460 TGA 18.463 TGA 18.480 TGA 26.390 TGA 26.410 TGA 26.430 TGA 26.440 TGA 26.460 TGA 26.480 TGA 26.530 TGA 33.400 TGA 33.430 TGA 33.440 TGA 33.480 TGA 41000 TGA 4180 TGA 35.480 TGA 33.480 TGA 41000 TGA 35.480 TGA TGL

TGL 12.240 ТГЛ 12.250

ТГМ

ТГМ 15.250 ТГМ 15.290

ТГС

ТГС 18,360 ТГС 18,400 ТГС 18,420 ТГС 18,440 ТГС 18,460 ТГС 18,480 ТГС 19,400 ТГС 19,440 ТГС 24,440 ТГС 26,440 ТГС 26,480 ТГС 26,500 ТГС 33,400 ТГС 33,440 ТГС 33,480 ТГС 41,480 ТГС 40,480 ТГС480

TGX

TGX 18.400 TGX 18.440 TGX 18.460 TGX 18.470 TGX 18. 480 TGX 18.500 TGX 18.510 TGX 18.540 TGX 18.560 TGX 18.680 TGX 24.440 TGX 26.400 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.480 TGX 26.440 TGX 26.460 TGX 26.480 TGX40 TGX 26.540 TGX 26.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 26.540 TGX 28.480 TGX 26.540 TGX 26.540 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 26.540 TGX 26.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 26.540 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX 28.480 TGX.680 TGX 41,540 TGX 41,560 TGX 41,680

МАЗ 5433 5440 6310 6425 6430

6430С9

54323 64229 642208 643019 МЕРСЕДЕС БЕНЦ Actros

Актрос 1835 Актрос 1836 Актрос 1840 Актрос 1841 Актрос 1842 Актрос 1843 Актрос 1844 Актрос 1845 Актрос 1846 Актрос 1848 Актрос 1851 Актрос 1853 Актрос 1942 Актрос 1943 Актрос 1945 Актрос 2040 Актрос 2041 Актрос 2046 Актрос 2445 Актрос 2541 Актрос 2543 Актрос 2545 Актрос 2546 Актрос 2548 Актрос Актрос 2555 Актрос 2640 Актрос 2641 Актрос 2643 Актрос 2644 Актрос 2648 Актрос 2651 Актрос 2655 Актрос 2658 Актрос 3340 Актрос 3341 Актрос 3343 Актрос 3346 Актрос 3348 Актрос 3351 Актрос 3354 Актрос 3848 Актрос 4151 Актрос 4160

Antos

Антос 1845

Arocs

Arocs 1843 Arocs 1845 Arocs 2043 Arocs 2640 Arocs 2643 Arocs 2645 Arocs 3343 Arocs 3345 Arocs 3348

Атего

Atego 817 Atego 822 Atego 1024 Atego 1318 Atego 1323 Atego 1324 Atego 1828 Atego 2628

Axor

Axor 1829 Axor 1835 Axor 1836 Axor 1840 Axor 1843 Axor 2540 Axor 2643 Axor 3340

ЛК МБ СК

SK 1748 SK 1834 SK 1838 SK 2544 SK 2635 SK 2644 SK 2648 SK 2650

Sprinter

Sprinter 313 Sprinter 316 Sprinter 518 Sprinter 519

Vario

Варио 612

Zetros

Zetros 3643

МИЦУБИСИ Галоп

Кантер 3C Canter FE

MOL MZKT НИКОЛАС NISSAN NOOTEBOOM OPEL Ошкош PEGASO PETERBILT

357

РЕНО G-серия

G260 G290 G300 G340

Kerax

Kerax 300 Kerax 320 Kerax 370 Kerax 380 Kerax 400 Kerax 410 Kerax 420 Kerax 450

Магнум

Магнум 385 Магнум 390 Магнум 420 Магнум 430 Магнум 440 Магнум 460 Магнум 470 Магнум 480 Магнум 500 Магнум 520 Магнум AE

Майор

Майор 340 Майор 385 Майор 420

Управляющий Mascott

Mascott 150 Mascott 160

Мастер

Мастер Т35

Midlum

Мидлум 210 Мидлум 220 Мидлум 250

Премиум

Премиум 340 Премиум 370 Премиум 380 Премиум 385 Премиум 400 Премиум 410 Премиум 420 Премиум 430 Премиум 440 Премиум 450 Премиум 460 Премиум Посадка Премиум Привилегия Премиум маршрут

Т-серия

Т430 Т440 Т460 Т480 Т520

РОКИНГЕР SCANIA ШАКМАН ШААНСИ F-серия

F3000

SX 4255

SINOTRUK SISU STEYR

1491

ЕЩЕ ТАТРА 815 Phoenix T-серия

Т158 Т815

ТЕРБЕРГ РТ

РТ283 РТ403

YT182 YT220 YT222

ТОНАР УРАЛ

4320

ФОЛЬКСВАГЕН Crafter

Крафтер 2. 0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35

LT 35 LT 46

VOLVO Серия A Серия B F12 400 FE

FE 320

Fh5 460 Fh22 Fh23 Fh26 FH 400 FH 420 FH 440 FH 460 FH 480 FH 500 FH 510 FH 520 FH 540

FL6 FL7 FL10 FL12

FM7 FM9 FM11 FM12 FM13 FM 300 FM 340 FM 370 FM 380 FM 400 FM 410 FM 420 FM 440 FM 450 FM 460 FM 480 FM 500

FMX

FMX 420 FMX 450 FMX 460 FMX 500 FMX 540

FS L-серия N-серия

N12

S-серия VNL

ВНЛ 64 ВНЛ 660

ЗИЛ

130

Показать все

OXFORD Eddie Stobart для Scania R420 Topline Холодильник Army green 1/76 MODEL TRUCK

Условие:

Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).

Посмотреть продавца листинг для получения полной информации. … Прочитайте больше о состоянии

Марка:

ОКСФОРД

MPN:

220903

Масштаб:

1:76

UPC:

Не применяется

Материал:

металл

EAN:

Не применяется

Функции:

Неоткрытая коробка

Тип:

ГРУЗОВАЯ МАШИНА

Фактическая работа Ko Yoshiya 60-х с воздушным охлаждением Vw6V Beetle Bug Tin Toy Vintage & nbsp Tomica Patrol Car Автобусы для перевозки автомобилей и т. Д.Микшерный усилитель Atlas Sound AA35 35 Вт (PA8) 718771173778 & nbsp 160 Вт Сушилка для ногтей Отверждающая гелевая лампа Светодиодная УФ-лампа Машина для сушки клея для ногтей & nbsp Машинная развертка из быстрорежущей стали с коническим хвостовиком MT1 Диаметр 1/2 «Cut Edge 3″ — OAL 6-1 / 8 » (3 шт.

) & Nbsp WB 1:50 East drop deck Только трейлер WBR027-1701 Diecast Truck Алюминий / Серебро & nbsp Ducati Mod Streetfighter S Мотоцикл 1/12 Maisto 31197 764072005911 & nbsp Смола Spark 1/43 Scale S2684-1981 Ford Transit — Team Ford 7427043268236 & nbsp CLEVELAND C12231 Сверло с коническим хвостовиком, размер 53/64 «697334122319 & nbsp 2021 WHITE Lightning 1973 CHEVY CHEYENNE 10 ZINGER ~~ Street Freaks ~~ S10 Zinger 849398046234 & nbsp New Maisto 1:12 Ducati 1199 Panigale Assembly Model Комплект литых металлических моделей траков Case 1494-4WD (1983) 1/32-я ЧЕРНО-КРАСНАЯ модель от Universal Hobbies & nbsp EXTRON ADA 6 компонентный / распределительный усилитель HDTV с кабелем питания ИСПЫТАН & nbsp 1969 Datsun 510 # 51 Simoniz BRE (Brock Racing Enterprises) с гоночным автомобилем… & nbsp Tomica №21 Abarth 124 Spider (Коробка)

OXFORD Eddie Stobart для Scania R420 Topline Холодильник Army green 1/76 МОДЕЛЬ TRUCK

OXFORD Eddie Stobart для Scania R420 Topline Холодильник Army green 1/76 MODEL TRUCK

Игрушки и хобби

Scania R420 Rear Lift Highline Tractor Unit Manual

£ 14950

Тягач

Обзор

ДЕЛАТЬ Scania
МОДЕЛЬ Руководство по эксплуатации трактора Highline с задней подъемной рамой R420
ЗАРЕГИСТРИРОВАНО 2009
РЕГИСТРАЦИЯ SF09 PXC
ШАССИ №XLER6X20005228378
КЛАСС ДВИГАТЕЛЯ Евро 5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Руководство по эксплуатации

ДЕЛАТЬ ЗАПРОС

ЗАПРОСИТЬ ОНЛАЙН

HD обои: 2004, highline, r420, scania, трактор

HD обои: 2004, highline, r420, scania, трактор | Обои Flare 2004, Highline, R420, Scania, трактор, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 2048x1536px Объём файла: 535.

01 КБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение используется только для личных обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15,4 дюйма:

Полный размер — 1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

2560×1600

Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол на тройном мониторе:

Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320 x 480

iPhone 4, iPhone 4s:

640 x 960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Oppo, Oneplus, Vivo, Tecno, Lenovo с Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.

IPad Pro, 7 дюймов: 2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

iPad Pro 11 дюймов:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола или экрана блокировки планшетов Surface и Android:

Tabela FIPE Scania R-420 A 4×2 HIG.3-Eixos / A 6×2 2p (матрица)

Tabela FIPE
Caminhões
Scania
R-420 A 4×2 HIG. 3-Eixos / A 6×2 2p (die.)

Consulte aqui todos os preços atualizados em Julho de 2021 da Tabela FIPE for caminhões Scania R-420 A 4×2 HIG. 3-Eixos / A 6×2 2п (плам.).

Scania R-420 A 4×2 HIG.

3-Eixos / A 6×2 2p (матрица)

Остальные средства передвижения по марке Scania и модель R-420 A 4×2 HIG. 3-Eixos / A 6×2 2p (die.) . com código FIPE 513170-7 e segundo a tabela FIPE de Julho 2021 são apresentados na lista seguinte por ano do modelo.

Эта модель автомобиля является вариантом для Scania R-420.

Чтобы узнать больше о моделях Caminhões Scania, обратитесь к Tabela FIPE caminhões Scania

Выберите модель, чтобы узнать подробности об амортизации и Desvalorização do caminhãoo 4 Scania R-420. 3-Eixos / A 6×2 2p (матрица.) pela Tabela FIPE 2021.

Valores FIPE atualizados em Julho de 2021

Código FIPE: 513170-7

Financiamento
2012	271 реалов.234,00	Подробная информация	Financiamento
2011	R $ 251.066,00	Подробная информация	Financiamento
2010	Financiamento	Financiamento		R $ 243,2201
2009	232,527,00 R $	Подробная информация	Financiamento
2008	R $ 224,081,00	Подробная информация	Financiamento

сравнительный анализ стоимости автомобиля Scania R-420 A 4×2 HIG.

3-Eixos / A 6×2 2p (матрица)

Tabela FIPE caminhões Scania

Финансирование для Scania R-420 A 4×2 HIG. 3-Eixos / A 6×2 2p (матрица.)

Таблица FIPE Scania R-420

Таблица FIPE модели автомобилей Scania

Ластбилер и автобус — Найдите +300 брошюр и пассажиров для работы в DBA!

Sponsorerede Produkter

278 объявление
		Я гор	128.000 кр.
	Krantrækker	Я гор	498. 000 кр.
	Andet Bollnæs Terminaltrækker, Rød, Bollnæs Terminal traktor / Tugmaster / Pladstrækker, Står på lager 5550 Langeskov — midt i Danmark, Fabrikat: Bollnäs eller Bollnaes, Тип ВТ 30 — Т, Телевидения: 84 — 227, Årgang 1984 — maskine nr.227, Мотор 6-ти цилиндровый дизельный, Bemærk med KLIMA SYSTEM — спецификация для моделей, Fruehauf hævebar skammel, Ул. Фор-ог багдук: 12.00-20, Transportmål ca .: Высота 315 см, Бредде 260 см, Længde 560 см, Evt. Bytte med andet, Контакт: … Se hele annoncen 5550 Лангесков Тони Норман	23.июл	69.800 кр.
	4840 Nørre Alslev TurboDK	22.июл	1.995 кр.
	Volvo Fl 15 Knæklad	21. июл	59.900 кр.
	Прицеп Andet Ackermann — 2-осный со сдвоенным колесом, årg. 1987, Прицеп / Sættevogn / lowloader / Auflieger, Сделано ACKERMANN / FRUEHAUF, Год 07.07.1987, г. Тип ACS 20/12 72, № шасси ЗУ 323502, Размер шин 265/70 R 19,50, Собственная масса 7,400 кг, Общий вес 30,800 кг, Пневматическая подвеска, ??????????????????????? Внешнее измерение: Длина 1300 см, Широкий 250 см, Высота 377 — 385 см, ?????????????????????????? Внутреннее измерение: Широкий 243 см, Высота 243 и 285 см, Длина… Se hele annoncen 5550 Лангесков Тони Норман	20. июл	20.000 кр.
	Andet Trailer на подвеске SPRING — PNO 3 оси, årg.1978, Прочный прицеп с пружинной подвеской, Сделано PNO, Год 13. 01.1978, г. 3 оси с размером шин 385/65 R 22,5, ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Внешнее измерение Длина 1275 см, Широкий 250 см, Высота 400 см, ???????????????????????? Внутреннее измерение Длина 1258 см, Широкий 242 см, Высота 250 см, Высота загрузки от земли 138 см, ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Собственная масса 7,600 кг, Общий вес 34000 кг, Бумага… Se hele annoncen 5550 Лангесков Тони Норман	20. июл	29.800 кр.
	Slamsuger	20.июл	125.000 кр.
		18. июл	7.500 кр.
	Подвеска Andet Trailer Spring / bladfjedre, årg.1980 г. • Прочный закрытый прицеп с рессорной подвеской, • Сделано NOPA, • 30.07.1980 г., г. • Погрузочный подъемник сзади, • Боковая дверь с правой стороны • 2-х осный со сдвоенным колесом — размер шин 9,5 R 17,5, • ????????????????????????????? • Внешнее измерение • Длина 1250 см, • Широкий 252 см, • Высота 375 см, • ???????????????????????? • Внутреннее измерение • Длина ???? см, • Широкий ??? см, • Высота ??? см, • ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????. . Se hele annoncen 5550 Лангесков Тони Норман	17. июл	45.000 кр.

	Автобус 10 P.Andet Beauville G30, årg. 1991, km 295000, Hvid, nysynet nysynet, автобус 10 чел., Обслуживание нормально, груз 3500 кг, flot istandsat bus med fuld ståhøjde og dobb. bænk med el udtræk til seng, 2 человека sæde overfor med vipbar ryg til kopholder / bord, 7 stk. led læselamper, 2 стк. led guilander langs sider i loft, stuveplads over fører samt i bag, motor skiftet ved km. 230000, vægt afgift kr. 2130, — двигатель, дизельный двигатель V8, активен на макс. кр.50.000, — э-э эн мэлигед. Se hele annoncen 6500 Vojens Happy-Parthy-Catering.com	17. июл	99.500 кр.
	Iveco 120E21 — 22 поддона fragtbil lift и spil, årg.2004, IVECO 120 E 21 lastbil, Ingen vejbenyttelses afgift — totalvægt 11.500 кг, Årgang 10.02.2004, г. Номер Stel: ZCF A1E F02 024 28 415, Паллер Fragtbil til 22, Сторона подъемника 2.000 кг, Monteret med spil ved forsmæk, Sovekabine — førerhuset er flot indrettet, Totalvægt 11,500 кг, Ластевне 4,150 кг, Egenvægt 7,350 кг, SF træk до 2.000 кг, Евро 3 — ikke påmonteret partikelfilter, Vi er påbegyndt syn af bilen, så enkelte dele . .. Se hele annoncen 5550 Лангесков Тони Норман	17.июл	149.800 кр.
	9530 Støvring Скандинавский грузовик / Vendsyssel Last	Я dag	335.000 кр.
	2600 Глоструп Fymas Auctions ApS	Я dag	2. 900 кр.
	6000 Колдинг Дин Брюгтвогншандель — Дж. В. Гендель	Я гор	Кольцо для прис
	Iveco Daily, årg.2008, км 203000, вид, мам, 6 передач, фулдаут. klima, startpærre, udv. темп. måler, el-ruder, stofindtræk, airbag, abs, hvide blink, oliefyr m.timer, c.lås, Last 2600kg, Lastbilkørekort, b 212 см, L 412cm, H 2,15 м, 9 поддонов, Nyt 12/24 mdr . mekanisk svigt garanti (ring og spørg), Få leasing / finacering tilbud, hjælp os ved at ring or aftale fremvisning af biler . … på forhånd Der tages forbehold для дегустаций и берегнингсфейл .. Se hele annoncen	Я гор	103.780 кр.
	Iveco Daily, årg. 2007, km 218000, Hvid, Leveres frisk nysynet, 6 передач, (5200kg), Kan leveres med brugte / nye Trailer med presenning, (lukkede trailer merpris) ER monteret med partikel фильтр, кондиционер, nysynet, Кольцо для аренды tilbud, kræver lastbil kørekort, Der tages forbehold за отзывы og beregningsfejl.. Se hele annoncen	Я гор	99.900 кр.
	MAN TGX 26,540 med Hydraulik.	Я гор	1.234 кр.
	MAN Hydraulik Trækker.	Я гор	1.234 кр.
	MAN Motor.	Я гор	1.234 кр.
	MAN 10-250, волюменбил-NYSYNET MAN TGL10-250, орг. 2013, km 433000, blå, nysynet, Bilen har 10 meter langt lad, bygget til let gods, er nem at ndre til autotransporter til 2 biler, den er meget lav bygget, der er også trail træk på den, до 3500 кг, bien kan vejes op til 10 тонн.всего, в последнюю очередь около 4 тонн, в магазине har den 8 часов в день 2-3-2021, в магазине мед.Pris er plus moms. Tager gerne en stor personbil i bytte. Se hele annoncen 8722 Хеденстед Ибсен-Гендель	25.июл	100.000 кр.
	9530 Støvring Скандинавский грузовик / Vendsyssel Last	25. июл	335.000 кр.
	9530 Støvring Скандинавский грузовик / Vendsyssel Last	25.июл	58.500 кр.
	2680 Solrød Strand Грузовая почта	25.июл	1 кр.
	2680 Solrød Strand Грузовая почта	25. июл	1 кр.
		24. июл	15.000 кр.
		24.июл	18.000 кр.
	Iveco Daily, årg. 2016, км 75000, Hvid, LASTVOGN 7200 KG, LAST 4200 KG, FRONTSPIL, KLIMA, FARTPILOT, TACHOGRAF, TRÆK 3500 KG, EN EJER, FÅ ET LEASINGTILBUD — OG HUSK AT VI OGSÅ OS FLEXLEASER »MESTERSLEASER» ИНФОРМАЦИЯ PÅ 65 33 19 86 Se hele annoncen	24. июл	199.900 кр.
	2680 Solrød Strand Грузовая почта	24.июл	1 кр.
		23. июл	450.000 кр.
	Lastbil Presenning 4681 Herfølge PKL Presenning	23. Навигация по записям Previous post: Отзывы о x ray: Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) XRAY (Лада ИксРэй) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки Next post: Опель антара тюнинг фото: Тюнинг и Стальной Обвес на Опель Антара в Tuning-Jeep! Аксессуары Для Силового Тюнинга Opel Antara! 100% Тюнинг Опель Антара Невозможен Без Силового Обвеса! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Авто Новинки Новости Пдд Разное Ремонт Советы Тест драйв 2024 © Все права защищены. Back to Top