Posted in: Разное

Опель антара тюнинг фото: Тюнинг и Стальной Обвес на Опель Антара в Tuning-Jeep! Аксессуары Для Силового Тюнинга Opel Antara! 100% Тюнинг Опель Антара Невозможен Без Силового Обвеса!

Содержание

примеры и идеи усовершенствования двигателя и внешности

Хотите придать автомобилю индивидуальности и раздумываете над тем, стоит ли произвести тюнинг Опель Антара? Прежде чем принимать окончательное решение, нужно всё взвесить как следует. Если взяться за дело не с того конца, результат может не порадовать.

Тюнинг Опель Антара

Немецкий полноразмерный кроссовер оказался довольно удачной моделью. Об этом говорят и отзывы владельцев, и тот факт, что машина уже долгое время находится в производстве. Обладая сбалансированными характеристиками и выпускаемая во множестве комплектаций, она способна соответствовать запросам разных клиентов. Тем не менее, нет ничего зазорного в том, заняться тюнингом Опель Антара.

Под словом «тюнинг» подразумевается настройка автомобиля в соответствии с пожеланиями его владельца. Она может касаться как чисто декоративных элементов конструкции, так и составляющих, способных оказать серьёзное влияние на технические и эксплуатационные качества машины. В чём может состоять такая настройка? Для ясности разобьём тюнинговые работы на определённые группы.

Тюнинг двигателя

Изменения, вносимые в конструкцию силового агрегата, стоят довольно дорого, хотя они и незаметны при внешнем осмотре автомобиля. Но вложение денег в подобную переделку вполне оправданно. Возросшая мощность, улучшившаяся динамика разгона, экономия топлива – всё это, несомненно, порадует автовладельца. Для изменения настроек двигателя можно предпринять целый ряд мер.

Обязательно посмотрите:

  • Чип-тюнинг. Иначе говоря, перепрошивка электронного блока управления. Это простой, но довольно сомнительный способ изменения характеристик силового агрегата. Прежде всего, потому что произведённый без дополнительных переделок мотора, он способен серьёзно снизить его ресурс. Полностью отказываться от него не стоит, но сначала желательно предпринять ряд дополнительных мер.
  • Дополнительная обработка или замена поршневой группы. Даже при строгом контроле качества выпускаемой продукции, на поршнях часто остаётся материал, придающий им лишний вес.
    Вместе с этим весом возрастает инерция движущихся деталей, что приводит к потере мощности. Исправить это можно, просто удалив с поршней и шатунов литьевой облой и сняв фаски с кромок юбки. Знающий своё дело специалист способен облегчить каждый поршень или шатун на десять и более граммов. Более серьёзных улучшений удаётся добиться, установив облегчённые детали повышенной прочности. Такую продукцию производят многие компании, специализирующиеся на выпуске автомобильных компонентов.
  • Замена распределительных валов. Есть фирмы, в каталогах которых представлены валы с профилем, отличающимся от стандартного. Установка таких деталей приведёт к изменению фаз газораспределения, возрастанию мощности и крутящего момента. Но мощность не берётся из ниоткуда. Следует быть готовым и некоторому увеличению расхода топлива.
  • Перенастройка впускной и выпускной системы. Она заключается отнюдь не в одной установке прямоточной выхлопной трубы, основные достоинства которой – пугающие других водителей внешний вид и громкий рёв. Начинать следует с замены обычного воздушного фильтра на конструкцию с нулевым сопротивлением и полировки впускного и выпускного коллекторов. Это принесёт большую пользу.

Это будет действительно достойный тюнинг Опель Антара. Существуют и другие способы доработки двигателя, но начинать надо с самых эффективных.

Настройка подвески и ходовой части

Производя тюнинг Опель Антара, следует понимать, что это кроссовер, а не спортивный автомобиль. Подходить к внесению изменений в работу ходовой части следует исходя из осознания этого очевидного факта. Вошедшее в моду укорачивание пружин никоим образом не улучшает работу подвески. Напротив, оно полностью разрушает её настройки и может сделать машину неуправляемой. Между тем существуют реально эффективные способы изменения настроек ходовой части.

  • Замена пружин подвески. Расчёт профиля, толщины и количества витков – это сложная инженерная задача. Её решение часто оказывается неоднозначным. Именно поэтому многие производители изготавливают пружины, основываясь на собственных расчетах. Их установка может сделать подвеску более мягкой и комфортной, или напротив, увеличить её жёсткость и улучшить управляемость автомобиля. В зависимости от параметров деталей в ту или другую сторону изменится клиренс.
  • Установка других амортизаторов. Перечисление их конструктивные типов и имён фирм-производителей займёт очень много времени. А потому достаточно будет сказать, что изменения диапазона рабочих характеристик этих важных деталей способно радикально изменить поведение автомобиля на дороге или бездорожье. Главное, подобрать подходящий вариант.

Проставки, увеличивающие дорожный просвет, ничуть не лучшее решение, чем обрезка пружин. От такой переделки лучше отказаться. Плохо скажется на поведении машины и установка шин, размер которых больше предусмотренного производителем. Они будут цеплять за колёсные арки. При этом возрастёт нагрузка на трансмиссию и рулевое управление.

Внесение изменений в тормозную систему

Серьёзная переделка тормозов без согласования с изготовителем – дело подсудное. Срок за такой тюнинг далеко не шуточный. А потому рекомендуется ограничиться допустимыми изменениями. Всё, что предусмотрено – это установка более качественных тормозных дисков. Изготовленные из материала, превосходящего по своему качеству металл штатных деталей, они могут работать эффективнее. Особенно в том случае, если использовать тормозные колодки того же производителя.

Электрические и электронные компоненты

Попытки улучшить бортовую электронику не всегда приводят к желаемым результатам. Многие люди, мнящие себя специалистами в данном вопросе, даже не подозревают, насколько существенные отличия могут встречаться в электрических схемах Opel Antara в зависимости от модификации, комплектации или года выпуска. Простое желание установить устройство, позволяющее использовать дистанционный электронный ключ, не вставляя его в замок зажигания, может обернуться проблемами с компонентами, не связанными, на первый взгляд, с системой зажигания. Подходить к решению подобных задач следует осторожно, доверяя работу проверенным в деле специалистам.

Иное дело – замена элементов наружного освещения. Множество компаний производит осветительную оптику и её дополнительные элементы, корректирующие работу фар или габаритных огней и изменяющие внешний вид машины. Если есть желание, тут есть где разгуляться фантазии. Такой тюнинг Опель Антара можно выполнить даже самостоятельно.

Кузовной тюнинг

Разработка качественного дизайна и поверхности кузовных деталей – одни из самых сложных задач автомобилестроения. Взявшись за дело без осознания этого факта, вы получите лишь так называемый «колхозный тюнинг», ценность которого сомнительна. В то же время на рынке работает немало специализированных ателье, способных решить задачи по изменению экстерьера и интерьера автомобиля на профессиональном уровне. Они изготавливают органично вписывающиеся в облик автомобиля передние и задние бампера, накладные пороги и другой наружный обвес. Не стоит забывать и про внутренние изменения – установку других сидений и рулевого колеса, перетяжку салона кожей, отделку деревом или алькантарой.

Фото Опель Антара тюнинг

Итог

Настройка автомобиля – это даже более сложная задача, чем настойка музыкального инструмента. За неё не стоит браться, когда у вас нет специальных знаний и навыков. Разумнее будет найти хороших профессионалов, которые выполнят тюнинг Опель Антара на высоком техническом уровне. Вам же останется лишь наслаждаться результатами их труда и гордиться своим автомобилем.

Подборка видео по теме

Предыдущая

AntaraОценки и отзывы Опель Антара — мнения специалистов и владельцев

Следующая

AsconaОсобенности тюнинга Опель Аскона

Тюнинг и аксессуары Опель Антара 2012

Тюнинг Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

В данном разделе представлен внешний тюнинг Опель Антара ( Opel Antara ) 2012. Выше на фото показана продукция которую вы можете приобрести в нашем магазине Offroadopen. ru если захотите сделать тюнинг Опель Антара ( Opel Antara ) 2012. Посмотрите различные варианты оборудования, присмотритесь что вам больше нравится и если возникают какие либо вопросы как сделать тюнинг  лучше, то позвоните или напишите нашим специалистам.

Аксессуары Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Аксессуары Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 производятся различными производителям, и все они разработаны так чтобы без труда устанавливались на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования разнообразен, и аксессуары Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 дополняют, как внешний вид автомобиля, так и практически полезными функциями.

Защита картера Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Защита картера Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 надежно защитит от повреждения детали автомобиля. Её делают так, чтобы помимо картера двигателя, она защищала коробку передач и раздаточную коробку.  Защита картера Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 делается из различных материалов. При производстве могут использовать сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10мм). В дополнении на некоторые модели автомобилей производят защиту бензобака и радиатора.

Фаркоп Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Фаркоп Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 предназначен для перевозки прицепов, для установки багажника для велосипедов. Фаркоп Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 бывает нескольких видов, с различными вариантами крепления крюков. Популярны фаркопы с быстросъёмными крюками, они имеют максимальные характеристики по нагрузке, и удобны в обращении. В некоторых случаях необходимо делать вырез в бампере, но практически всегда он невидимый. Также фаркоп позволяет защитить задний бампер при столкновениях с препятствием.

Коврики Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Коврики Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 защитят салон от грязи.

Сейчас в продаже преобладают коврики из полиуретана. Коврики Опель Антара ( Opel Antara ) 2012, сделанные из этого материала, не имеют запаха, борта у них около трёх сантиметров, они не позволяют грязи и воде попадать за пределы коврика. Коврик багажника также сделан из полиуретана, он защитит ворсовое покрытие багажного отделения от случайных повреждений.

Дефлекторы Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Дефлекторы Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 несут в себе несколько практически полезных функций. Сделаны они из крепкого пластика. В основном имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 на стекла защитят от попадания в салон капель дождя. Дефлектор капота надежно защитит капот от образования сколов лакокрасочного покрытия. Дефлекторы стекол различаются способами крепления: клеются снаружи на скотч, или вставляются в рамку стекла. Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатные места.

Обвес, пороги на Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Одно из направлений нашей деятельности это изделия из нержавеющей стали или обвес Опель Антара ( Opel Antara ) 2012. Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании. В комплекте всегда поставляется крепежный комплект необходимый, чтобы установить обвес Опель Антара ( Opel Antara ) 2012. В ассортименте обвеса есть защита бампера (заднего и переднего), угловая защита бампера, пороги или подножки. Установка обвеса в автосервисе или самостоятельно не вызывает сложностей.

 Защита бампера Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Защита бампера Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 представляет собой изделие из одной или нескольких труб различного диаметра. Она позволяет защитить бампер от повреждений. Защита бампера Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 также придает дизайну автомобиля гармоничный вид.

Пороги на Опель Антара ( Opel Antara ) 2012.

Пороги на Опель Антара ( Opel Antara ) 2012  предназначены для удобства посадки в автомобиль. Также они ограничивают попадание на кузов автомобиля грязи, летящей от передних колес. Пороги на Опель Антара ( Opel Antara ) 2012 делают различные производители, все хорошего качества, устанавливаются в штатные места автомобиля. Принципиальных различий в креплениях нет. Основное отличие это дизайн, и материал из которого они сделаны. Пороги сделанные из алюминиевого профиля имеют более разнообразный привлекательный дизайн. Пороги из нержавеющей трубы и листа из алюминия сверху являются классическим и надежным вариантом. Различий в надежности этих двух вариантов порогов нет.

По всем интересующим вопросам звоните или пишите нам. Поможем выбрать хорошие варианты тюнинга и аксессуаров для вашего автомобиля.

Тюнинг Opel Antara | Автомобиль мечты


Она заключается отнюдь не в одной установке прямоточной выхлопной трубы, основные достоинства которой — пугающие других водителей внешний вид и громкий рёв.

Начинать следует с замены обычного воздушного фильтра на конструкцию с нулевым сопротивлением и полировки впускного и выпускного коллекторов. Это принесёт большую пользу. Это будет действительно достойный тюнинг Опель Антара. Существуют и другие способы доработки двигателя, но начинать надо с самых эффективных.

Настройка подвески и ходовой opel antara тюнинг фото Производя тюнинг Опель Антара, следует понимать, что это кроссовер, а не спортивный автомобиль.

Подходить к внесению изменений в работу ходовой части следует исходя opel antara тюнинг фото осознания этого очевидного факта. Вошедшее в моду укорачивание пружин никоим образом не улучшает работу подвески.

Опель Антара — список дополнений к автомобильным отзывам с меткой «Тюнинг, запчасти и аксессуары»

Напротив, оно полностью разрушает её настройки и может сделать машину неуправляемой. Между тем существуют реально эффективные способы изменения настроек ходовой части. Замена пружин подвески. Расчёт профиля, толщины и количества витков — это сложная инженерная задача. Её решение часто оказывается неоднозначным.

Именно поэтому opel antara тюнинг фото производители изготавливают пружины, основываясь на собственных расчетах. Их установка может сделать подвеску более мягкой и комфортной, или напротив, увеличить её жёсткость и улучшить управляемость автомобиля. В зависимости от параметров деталей в ту или другую сторону изменится клиренс. Установка других амортизаторов. Перечисление их конструктивные типов и имён фирм-производителей займёт очень много времени.

А потому opel antara тюнинг фото будет сказать, что изменения диапазона рабочих характеристик этих важных деталей способно радикально изменить поведение автомобиля на дороге или бездорожье. Главное, подобрать подходящий вариант.

Проставки, увеличивающие дорожный просвет, ничуть не лучшее решение, чем обрезка пружин. От такой переделки лучше отказаться. Плохо скажется на поведении машины и установка шин, размер которых больше предусмотренного производителем.

Они будут цеплять за колёсные арки. При этом возрастёт нагрузка на трансмиссию и рулевое управление. Внесение изменений в тормозную систему Серьёзная переделка тормозов без согласования с изготовителем — дело подсудное.

Срок за такой тюнинг далеко не шуточный. А потому рекомендуется ограничиться допустимыми изменениями. Всё, что opel antara тюнинг фото — это установка более качественных тормозных дисков. Изготовленные opel antara тюнинг фото материала, превосходящего по своему качеству металл штатных деталей, они могут работать эффективнее. Особенно в том случае, если использовать тормозные колодки того же производителя. Читайте также: Обзор Опель Антары года, характеристики, тест-драйв, видео Электрические и электронные компоненты Попытки улучшить бортовую электронику не всегда приводят к желаемым результатам.

Многие люди, мнящие себя специалистами в данном вопросе, даже не подозревают, насколько существенные отличия могут встречаться в электрических схемах Opel Antara в зависимости от модификации, комплектации или года выпуска. Простое желание установить устройство, позволяющее использовать дистанционный электронный ключ, не вставляя его в замок зажигания, может обернуться проблемами с компонентами, не связанными, на первый взгляд, с системой зажигания.

Opel antara тюнинг фото к решению подобных задач следует осторожно, доверяя работу проверенным в деле специалистам. Opel antara тюнинг фото дело — замена элементов наружного освещения. Множество компаний производит осветительную оптику и её дополнительные элементы, корректирующие работу фар или габаритных огней и изменяющие внешний вид машины. Если есть желание, тут есть где разгуляться фантазии. Установка отдельных дополнительных элементов или замена штатных на альтернативные — возможность точечно подойти к изменению дизайна.

Пороги, защитные и декоративные накладки, бамперы, зеркала, решетка радиатора, спойлер и opel antara тюнинг фото другие детали кузова могут быть установлены как по отдельности, так и с подбором индивидуального тюнинг-кита. Есть возможность комплексно подойти к внешнему тюнингу Opel Antara.

Тюнинг и аксессуары Opel Antara 2010-2018

Установка аэродинамического обвеса или спецпакета тюнингового ателье — более дорогое, но очень эффектное решение. Тюнинг дисков Штатные диски Opel Antara меняют очень многие автовладельцы. Фирменная продукция Opel, альтернативные модели, нестандартное цветовое исполнение или конфигурация opel antara тюнинг фото — ассортимент представлен богатым выбором.

Остается лишь найти предпочтительное для вас решение.

Тюнинг выхлопной системы Система выхлопа Antara технически и конструктивно дорабатывается нечасто, но ее тюнинг — отличный способ изменить звук opel antara тюнинг фото, сбалансировать расход топлива, увеличить на несколько процентов мощностные характеристики кроссовера.

Можно прибегнуть и к исключительно декоративному решению, установив насадки на выхлопные трубы и дополнив их эффектным обрамлением или диффузором. Тюнинг оптики Система освещения и оптика Opel Antara в штатном исполнении выглядит вполне современно, но если вас не устраивает ее внешний вид или светотехнические параметры — это повод задуматься о тюнинге.

примеры и идеи усовершенствования внешнего вида

В тюнинге «Опеля-Антары» предпочтение отдают модернизации подвески, улучшению внешнего вида, чип-тюнингу и облагораживанию салона. Если последний способ больше относится к эстетическим направлениям, первые три категории позволяют улучшить аэродинамические показатели автомобиля.

Причины модернизации подвески

Большинство модификаций рассматриваемого кроссовера оборудуются штатным узлом подвески, который обеспечивает стабильный дорожный просвет в 17,6 сантиметров. Такого клиренса вполне достаточно для нормального перемещения по городу. Как показывает практика, и о чем умалчивают изготовители, просвет со временем уменьшается чуть ли не в два раза. В итоге проходимость авто и уверенность водителя в его надежности снижается.

Причинами существенного уменьшения клиренса с необходимостью последующего тюнинга «Опеля-Антары» специалисты считают заводские амортизаторы. Указанные элементы ходовой части слишком мягкие, конструктивно не оснащены витками для нивелирования дополнительной нагрузки. В связи с такой особенностью транспортное средство проседает по максимуму. Проблема решается путем монтажа винтовых подвесок (койловеров). Данные детали дают возможность слегка увеличить клиренс незагруженного внедорожника. Главное преимущество этих элементов – предотвращение просадки кузова ниже критической отметки. С их помощью владелец может самостоятельно корректировать клиренс с учетом состояния дорог, по которым обычно передвигается.

Установка койловеров

Для тюнинга «Опеля-Антары» в этой части потребуются следующие материалы и инструменты:

  • аппарат для сварки;
  • труба из нержавейки;
  • пила-болгарка;
  • изоляторы из резины;
  • ключ съемный;
  • домкрат.

Подготавливают четыре одинаковые трубы, толщина стенок которых не выше 5 мм, а длина – по 125 мм. Диаметр внутри элементов не должен превышать 48 мм с учетом того, что размер штатной стойки составляет 46 мм. Предварительно в трубках проделывают резьбу под М58 с шагом 2,3 мм. После подготовки необходимых материалов авто поднимают домкратом, снимают колесо с последующей очисткой посадочного места.

Затем обрабатывают пружину путем срезания со штатной стойки опорной чашечки, наблюдая за тем, чтобы не повредить амортизатор. Подбирают гайки, которые должны идеально подходить на подготовленные трубки. Указанные элементы сыграют роль стопов, не давая авто понижать дорожный просвет во время перемещения по бездорожью.

Завершающий этап

Дальнейший тюнинг «Опеля-Антары» в части подвески заключается в надевании гайки на трубу и приваривании к ней опорной чаши, отпиленной на первом этапе. Затем заготовку крепят снизу к штатной стойке при помощи точечной сварки, чтобы деталь не перегревалась. Полученный элемент помещают в амортизатор, конструкцию монтируют на стандартное место в подвеске. Для предотвращения вибрации предварительно ставят изоляторы из резины.

Выполнив подобную манипуляцию с каждым амортизатором, вы получите универсальную подвеску, которой не страшны глубокие ямы и высокие кочки. Кроме того, теперь реально самостоятельно корректировать клиренс машины, поднимая или опуская гайку ключом. Просвет увеличится на 8 см, не позволяя авто резко садиться в загруженном виде.

Чип-тюнинг дизеля «Опель-Антара»

Чтобы улучшить проходимость и мощность автомобиля, используют несколько способов. Первый из них – монтаж турбинного наддува, что позволит увеличить параметр мощности до 30 %. При этом повысится расход горючего, да и стоимость такого удовольствия немаленькая. Большинство водителей отдает предпочтение чип-тюнингу «Опеля-Антары».

Для замены штатной прошивки понадобится приобрести или скачать лицензированное ПО, которое можно найти на специализированных форумах. Скачивать программу следует в архиве zip. Дополнительно потребуется загрузить последнюю версию Chiploader для настройки деталей машины. Кроме того, будет нужен оригинальный K-Line-адаптер. На используемом компьютере должна стоять версия Windows XP и программа 7-zip. Авто также следует подготовить: очистить дроссельную заслонку, заменить масло и фильтры.

Основной процесс чип-тюнинга «Опеля-Антары» 2,4 л

После подготовки транспортного средства и оборудования в левой части от руля находят и снимают защитную пластиковую крышку, открывают капот. Под механизмом стеклоочистителей расположен блок управления двигателем. От него отсоединяют все провода, со стороны салона вытаскивают сам блок. В помещении его подключают к компьютеру при помощи K-Line адаптера. Кнопкой включения активируют ЭБУ, выжидают 30 секунд. На мониторе должна появиться информация о блоке автомобиля. В поисковике по папкам находят позицию .rar и штатную прошивку. Затем новую утилиту помещают в папку со штатной прогой.

Через несколько секунд сработает Chiploader. В открывшемся окне доступны настройки трансмиссии, топливной системы, двигателя. Корректировать параметры подвески не рекомендуется, поскольку велик риск ухудшения управляемости машины. После выбора нужного узла бегунок смещают на несколько делений вправо. Правильность действий будет подтверждена программой. Если какой-либо элемент ухудшит свою работу, утилита выделит проблемную часть красным цветом. После корректировок нужно подтвердить выбор и продолжить манипуляции.

Проведя все работы, отсоединяют провода и монтируют ЭБУ на свое место с последующим подключением.

Результат

Как свидетельствуют отзывы, чип-тюнинг «Опеля-Антары» позволяет увеличить параметр мощности на 40-50 лошадиных сил. С улучшением динамики внедорожника не страдает управляемость. Кроме того, снижается время разгона автомобиля и потребление горючего. Плюс к этому – машина будет увереннее чувствовать себя на поворотах, исчезнут провалы на высокой скорости, крены при торможении. В результате модель более позднего выпуска, будет иметь параметры не хуже, чем у новых модификаций.

Усовершенствование внешности

Исходя из статистики и отзывов, отмечают, что многие пользователи приобретают рассматриваемый внедорожник не по причине его проходимости, а из-за оптимальной приспособленности в качестве семейного автомобиля для города. Пока опустим такие элементы, как «кенгурятники», «рейлинги» и прочие усилители кузова, а рассмотрим «городской» вариант модернизации экстерьера. Под этим типом тюнинга «Опеля-Антары» (фото ниже) подразумевают полную покраску кузова, либо нанесение разнообразных оригинальных наклеек. Процесс позволит не только защитить авто от внешних воздействий, но и придаст ему уникальность.

Кроме того, в понятие «городской тюнинг» входит доработка оптики автомобиля. Штатные элементы меняют на более мощные аналоги или оклеивают тонировочной пленкой. Рассмотрим подробнее эти способы. Начнем с покраски.

Подготовка

Сначала следует приготовить подходящее помещение и следующие материалы с инструментами:

  • обезжириватель и мыльный раствор;
  • распылитель краски;
  • грунтовку и подходящую краску;
  • растворитель;
  • малярный скотч;
  • валик;
  • прозрачный лак.

Автомобиль ставят в сухое помещение, оклеивают малярным скотчем элементы, которые не будут окрашиваться. Сюда входят: стеклоочистительные щетки, радиаторная решетка, оптика, молдинги. Далее следует очистить кузов полностью от грязи и пыли, после чего обезжирить поверхность и дать ей просохнуть.

Краску готовят, перемешивая с растворителем, согласно инструкции. Готовый состав заливают в краскопульт, надевают СИЗ (перчатки и респиратор) и приступают к работе.

Основной процесс

Тюнинг «Опеля-Антары» 2,4 в плане окраски кузова начинают с нанесения грунтовки по всей обрабатываемой поверхности. Это позволит скрыть царапины и сгладить вмятины. После высыхания грунта кузов покрывают первым слоем краски. Второе и третье покрытие осуществляется после полного высыхания предыдущего. Если краска нанесена равномерно по всей поверхности, можно переходить к следующему элементу.

Процесс покраски кузова рекомендуется начинать с крыши, опускаясь постепенно вниз. На каждую обрабатываемую часть необходимо нанести не менее трех слоев. Если оттенок такой же, как и был изначально, можно обойтись двумя покрытиями. После проведения работ необходимо оставить машину на просушку, которая займет не менее суток. На финишном этапе наносят слой прозрачного лака, после высыхания которого удаляют малярный скотч.

Оклейка

Если нет желания проводить тюнинг «Опеля-Антары» путем окрашивания, можно использовать оригинальные виниловые наклейки. Они существенно улучшат внешний вид авто, если работу выполнить правильно. Приобрести этот материал на современном рынке не составит труда.

Определившись с местом размещения наклейки, его очищают, подготавливают мыльный раствор, который наносится на кузов. С приобретенного материала снимается защитный бумажный слой, изделие аккуратно наносится на машину. Сразу же необходимо выгнать воздух из-под полотна, работая валиком от центра к краям наклейки. Убрав полностью конденсат и пузырьки воздуха, транспорт оставляют на пару часов до полного высыхания.

Тонировка оптики

После покупки качественной пленки демонтируют фары и подготавливают их к дальнейшему тюнингу. «Опель-Антара» дизель 2013 года имеет специальные защелки на внутренней стороне кузова, поэтому в процессе демонтажа необходимо быть очень внимательным. Световой элемент, не разбирая, обрабатывают мыльным составом с последующим обезжириванием поверхности. Повторно смачивают фару раствором с мылом. После этого снимают защитную пленку с тонировки и аккуратно наносят ее на световой элемент. Она должна ложиться ровно, без складок, из-под полотна выгоняют всю воду и воздух. Вторую фару обрабатывают сразу же за первым экземпляром. После просушки лишние части пленки обрезают. Заднюю оптику обрабатывают аналогичным способом.

Проделанная работа дополнительно защитит фары и сделает облик внедорожника агрессивнее.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Тюнинг Опель Антара своими руками: двигателя, кузова, салона

Немецкий кроссовер Opel Antara – это вполне удачная модель, достаточно востребованная среди автолюбителей. По отзывам владельцев, автомобиль обладает сбалансированными характеристиками и выглядит очень даже неплохо. Однако это не мешает тем же владельцам воспользоваться услугами тюнинга и модернизировать как внешний вид своей машины, так и ее внутреннее пространство.

Что такое тюнинг?

Тюнинг – это модернизация различных показателей автомобиля. Тюнинг может касаться как декоративных составляющих конструкции транспортного средства, так и технических или эксплуатационных качеств.

Доверить модернизацию или совершенствование автомобиля можно профессионалам или попытаться выполнить различные процедуры самостоятельно. Подробнее о возможных видах тюнинга для Opel Antara можно прочитать в данной статье.

Тюнинг двигателя

В этом случае речь идет об изменениях, которые вносятся в конструкцию силового агрегата Опель Антара. Подобная модернизация требует больших финансовых затрат, но такое вложение вполне оправдано.

Благодаря тюнингу двигателя удается:

  • увеличить мощность;
  • улучшить динамику разгона;
  • снизить расход топлива.

Достигается это следдующими способами:

  1. Чип тюнинг или перепрошивка ЭБУ двигателем. Представляет собой простой, но не самый надежный способ изменения характеристик и показателей. Сомнения возникают из-за того, что без каких-либо механических переделок перепрошивка способна, наоборот, снизить ресурс двигателя.
  2. Замена поршней. При производстве автомобиля на поршнях двигателя все равно остается большое количество материала, который придает конструкции лишний вес. Из-за этого в процессе эксплуатации Opel Antara возрастает инерция движущихся деталей, что приводит к снижению мощности. Исправляют проблему путем удаления с поршней литьевой оболочки и демонтажа фасок.
  3. Замена распределительных валов. Некоторые компании выпускают двигатели, распредвалы в которых отличаются от стандартных. С помощью подобных деталей удается изменить фазы газораспределения и увеличить мощность силового агрегата. Стоит сразу отметить, что после подобных действий повысится расход топлива.

Также добиться улучшения мощностных характеристик можно с помощью перенастройки впускной и выпускной систем. Работа заключается в замене воздушного фильтра на более современную конструкцию. Дополнительно потребуется выполнить полировку коллекторов.

Тюнинг ходовой части

Прежде чем браться за изменение ходовой части автомобиля, владельцам Опель Антара стоит вспомнить, что кроссовер вряд ли можно назвать спортивным автомобилем. Это значит, что любое внесение изменений требует ответственного подхода.

Так, например, не стоит укорачивать пружины, иначе это может повредить настройки автомобиля и сделать его неуправляемым. В основном модернизация ходовой части подразумевает:

  • Замену пружин подвески. В этом случае стоит выполнить расчет профиля, толщины и количества витков, как на фото.

  • Установку других амортизаторов. При выборе конструкции предпочтение стоит отдавать проверенным производителям. Очень важно для проведения установки подобрать подходящий элемент.

Производить замену колес на автомобиле не нужно, так как увеличение диаметра плохо скажется на поведении машины на дороге и в экстремальных условиях. Также может возрасти нагрузка на рулевое управление.

Тюнинг электроники

Данный вид тюнинга позволяет улучшить бортовую электронику. Однако к подобным процедурам тоже стоит подходить с умом. Так, обычное желание установить дистанционный электронный ключ может превратиться в проблему с системой зажигания, решение которой потребует дополнительных финансовых затрат.

Оптимальный вариант подобного вида тюнинга – это замена элементов наружного освещения, а именно – фар. Многие компании готовы предложить осветительную оптику и дополнительные элементы, с помощью которых удастся не только улучшить работу осветительных приборов, но и изменить внешний вид автомобиля. При необходимости замену или установку можно выполнить своими руками при наличии определенных знаний и навыков.

Внешний тюнинг

Последний вариант общедоступного тюнинга для Опель Антара включает в себя изменение дизайна и поверхности кузовных деталей. Чтобы модернизация была выполнена качественно, рекомендуется доверить работу только лишь профессионалам в тюнинг-ателье. Некоторые из них изготавливают и устанавливают органичные передние и задние бампера, выполняют монтаж накладных порогов, а также аэродинамических обвесов.

Любой тюнинг требует определенных финансовых затрат. Минимальные цены на перечисленные выше виды тюнинга представлены в таблице.

Вид тюнингаСтоимость, в рублях
ДвигательОт 18000
Ходовая частьОт 15000
ЭлектрикаОт 7000
КузовОт 20000

Совершенствование и модернизация автомобиля – задача довольно-таки сложная. За эту работу нельзя браться, не имея определенного опыта обращения с конструкцией автомобиля и хотя бы минимальных знаний о том, как он устроен. В противном случае можно только навредить уровню безопасности транспортного средства, заявленному заводом-производителем.

Тюнинг Опель Антара: дизайн, фото

В тюнинге «Опеля-Антары» предпочтение отдают модернизации подвески, улучшению внешнего вида, чип-тюнингу и облагораживанию салона. Если последний способ больше относится к эстетическим направлениям, первые три категории позволяют улучшить аэродинамические показатели автомобиля.

Причины модернизации подвески

Большинство модификаций рассматриваемого кроссовера оборудуются штатным узлом подвески, который обеспечивает стабильный дорожный просвет в 17,6 сантиметров. Такого клиренса вполне достаточно для нормального перемещения по городу. Как показывает практика, и о чем умалчивают изготовители, просвет со временем уменьшается чуть ли не в два раза. В итоге проходимость авто и уверенность водителя в его надежности снижается.

Причинами существенного уменьшения клиренса с необходимостью последующего тюнинга «Опеля-Антары» специалисты считают заводские амортизаторы. Указанные элементы ходовой части слишком мягкие, конструктивно не оснащены витками для нивелирования дополнительной нагрузки. В связи с такой особенностью транспортное средство проседает по максимуму. Проблема решается путем монтажа винтовых подвесок (койловеров). Данные детали дают возможность слегка увеличить клиренс незагруженного внедорожника. Главное преимущество этих элементов – предотвращение просадки кузова ниже критической отметки. С их помощью владелец может самостоятельно корректировать клиренс с учетом состояния дорог, по которым обычно передвигается.

Установка койловеров

Для тюнинга «Опеля-Антары» в этой части потребуются следующие материалы и инструменты:

  • аппарат для сварки;
  • труба из нержавейки;
  • пила-болгарка;
  • изоляторы из резины;
  • ключ съемный;
  • домкрат.

Подготавливают четыре одинаковые трубы, толщина стенок которых не выше 5 мм, а длина – по 125 мм. Диаметр внутри элементов не должен превышать 48 мм с учетом того, что размер штатной стойки составляет 46 мм. Предварительно в трубках проделывают резьбу под М58 с шагом 2,3 мм. После подготовки необходимых материалов авто поднимают домкратом, снимают колесо с последующей очисткой посадочного места.

Затем обрабатывают пружину путем срезания со штатной стойки опорной чашечки, наблюдая за тем, чтобы не повредить амортизатор. Подбирают гайки, которые должны идеально подходить на подготовленные трубки. Указанные элементы сыграют роль стопов, не давая авто понижать дорожный просвет во время перемещения по бездорожью.

Завершающий этап

Дальнейший тюнинг «Опеля-Антары» в части подвески заключается в надевании гайки на трубу и приваривании к ней опорной чаши, отпиленной на первом этапе. Затем заготовку крепят снизу к штатной стойке при помощи точечной сварки, чтобы деталь не перегревалась. Полученный элемент помещают в амортизатор, конструкцию монтируют на стандартное место в подвеске. Для предотвращения вибрации предварительно ставят изоляторы из резины.

Выполнив подобную манипуляцию с каждым амортизатором, вы получите универсальную подвеску, которой не страшны глубокие ямы и высокие кочки. Кроме того, теперь реально самостоятельно корректировать клиренс машины, поднимая или опуская гайку ключом. Просвет увеличится на 8 см, не позволяя авто резко садиться в загруженном виде.

Чип-тюнинг дизеля «Опель-Антара»

Чтобы улучшить проходимость и мощность автомобиля, используют несколько способов. Первый из них – монтаж турбинного наддува, что позволит увеличить параметр мощности до 30 %. При этом повысится расход горючего, да и стоимость такого удовольствия немаленькая. Большинство водителей отдает предпочтение чип-тюнингу «Опеля-Антары».

Для замены штатной прошивки понадобится приобрести или скачать лицензированное ПО, которое можно найти на специализированных форумах. Скачивать программу следует в архиве zip. Дополнительно потребуется загрузить последнюю версию Chiploader для настройки деталей машины. Кроме того, будет нужен оригинальный K-Line-адаптер. На используемом компьютере должна стоять версия Windows XP и программа 7-zip. Авто также следует подготовить: очистить дроссельную заслонку, заменить масло и фильтры.

Основной процесс чип-тюнинга «Опеля-Антары» 2,4 л

После подготовки транспортного средства и оборудования в левой части от руля находят и снимают защитную пластиковую крышку, открывают капот. Под механизмом стеклоочистителей расположен блок управления двигателем. От него отсоединяют все провода, со стороны салона вытаскивают сам блок. В помещении его подключают к компьютеру при помощи K-Line адаптера. Кнопкой включения активируют ЭБУ, выжидают 30 секунд. На мониторе должна появиться информация о блоке автомобиля. В поисковике по папкам находят позицию .rar и штатную прошивку. Затем новую утилиту помещают в папку со штатной прогой.

Через несколько секунд сработает Chiploader. В открывшемся окне доступны настройки трансмиссии, топливной системы, двигателя. Корректировать параметры подвески не рекомендуется, поскольку велик риск ухудшения управляемости машины. После выбора нужного узла бегунок смещают на несколько делений вправо. Правильность действий будет подтверждена программой. Если какой-либо элемент ухудшит свою работу, утилита выделит проблемную часть красным цветом. После корректировок нужно подтвердить выбор и продолжить манипуляции.

Проведя все работы, отсоединяют провода и монтируют ЭБУ на свое место с последующим подключением.

Результат

Как свидетельствуют отзывы, чип-тюнинг «Опеля-Антары» позволяет увеличить параметр мощности на 40-50 лошадиных сил. С улучшением динамики внедорожника не страдает управляемость. Кроме того, снижается время разгона автомобиля и потребление горючего. Плюс к этому – машина будет увереннее чувствовать себя на поворотах, исчезнут провалы на высокой скорости, крены при торможении. В результате модель более позднего выпуска, будет иметь параметры не хуже, чем у новых модификаций.

Усовершенствование внешности

Исходя из статистики и отзывов, отмечают, что многие пользователи приобретают рассматриваемый внедорожник не по причине его проходимости, а из-за оптимальной приспособленности в качестве семейного автомобиля для города. Пока опустим такие элементы, как «кенгурятники», «рейлинги» и прочие усилители кузова, а рассмотрим «городской» вариант модернизации экстерьера. Под этим типом тюнинга «Опеля-Антары» (фото ниже) подразумевают полную покраску кузова, либо нанесение разнообразных оригинальных наклеек. Процесс позволит не только защитить авто от внешних воздействий, но и придаст ему уникальность.

Кроме того, в понятие «городской тюнинг» входит доработка оптики автомобиля. Штатные элементы меняют на более мощные аналоги или оклеивают тонировочной пленкой. Рассмотрим подробнее эти способы. Начнем с покраски.

Подготовка

Сначала следует приготовить подходящее помещение и следующие материалы с инструментами:

  • обезжириватель и мыльный раствор;
  • распылитель краски;
  • грунтовку и подходящую краску;
  • растворитель;
  • малярный скотч;
  • валик;
  • прозрачный лак.

Автомобиль ставят в сухое помещение, оклеивают малярным скотчем элементы, которые не будут окрашиваться. Сюда входят: стеклоочистительные щетки, радиаторная решетка, оптика, молдинги. Далее следует очистить кузов полностью от грязи и пыли, после чего обезжирить поверхность и дать ей просохнуть.

Краску готовят, перемешивая с растворителем, согласно инструкции. Готовый состав заливают в краскопульт, надевают СИЗ (перчатки и респиратор) и приступают к работе.

Основной процесс

Тюнинг «Опеля-Антары» 2,4 в плане окраски кузова начинают с нанесения грунтовки по всей обрабатываемой поверхности. Это позволит скрыть царапины и сгладить вмятины. После высыхания грунта кузов покрывают первым слоем краски. Второе и третье покрытие осуществляется после полного высыхания предыдущего. Если краска нанесена равномерно по всей поверхности, можно переходить к следующему элементу.

Процесс покраски кузова рекомендуется начинать с крыши, опускаясь постепенно вниз. На каждую обрабатываемую часть необходимо нанести не менее трех слоев. Если оттенок такой же, как и был изначально, можно обойтись двумя покрытиями. После проведения работ необходимо оставить машину на просушку, которая займет не менее суток. На финишном этапе наносят слой прозрачного лака, после высыхания которого удаляют малярный скотч.

Оклейка

Если нет желания проводить тюнинг «Опеля-Антары» путем окрашивания, можно использовать оригинальные виниловые наклейки. Они существенно улучшат внешний вид авто, если работу выполнить правильно. Приобрести этот материал на современном рынке не составит труда.

Определившись с местом размещения наклейки, его очищают, подготавливают мыльный раствор, который наносится на кузов. С приобретенного материала снимается защитный бумажный слой, изделие аккуратно наносится на машину. Сразу же необходимо выгнать воздух из-под полотна, работая валиком от центра к краям наклейки. Убрав полностью конденсат и пузырьки воздуха, транспорт оставляют на пару часов до полного высыхания.

Тонировка оптики

После покупки качественной пленки демонтируют фары и подготавливают их к дальнейшему тюнингу. «Опель-Антара» дизель 2013 года имеет специальные защелки на внутренней стороне кузова, поэтому в процессе демонтажа необходимо быть очень внимательным. Световой элемент, не разбирая, обрабатывают мыльным составом с последующим обезжириванием поверхности. Повторно смачивают фару раствором с мылом. После этого снимают защитную пленку с тонировки и аккуратно наносят ее на световой элемент. Она должна ложиться ровно, без складок, из-под полотна выгоняют всю воду и воздух. Вторую фару обрабатывают сразу же за первым экземпляром. После просушки лишние части пленки обрезают. Заднюю оптику обрабатывают аналогичным способом.

Проделанная работа дополнительно защитит фары и сделает облик внедорожника агрессивнее.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Тюнинг Vauxhall Antara

Тюнинг Vauxhall Antara и лучшие характеристики Antara.

Рассматриваем тюнинг на Antara и сообщаем об оптимальных доработках. Antara — отличный семейный автомобиль с хорошей тягой и возможностями бездорожья с правильными обновлениями.

Vauxhall Antara

— это хорошие тюнинговые проекты, и с тщательно подобранными улучшениями характеристик вы можете значительно увеличить удовольствие от вождения. Стандартные модели способны на гораздо большее.

Мы высоко ценим дизельные двигатели 2.0, для которых требуется только переназначение и незначительные рабочие характеристики, чтобы увеличить мощность примерно на 30%. Более поздний дизельный двигатель 2.2 также получил высокие оценки, но мы не видели преимуществ предложения бензинового двигателя с аналогичной мощностью и меньшей экономичностью, и отметим, что Vauxhall теперь отказался от варианта с бензиновым двигателем.

Популярный автомобиль для тюнинга — Antara, и у наших участников есть несколько интересных проектов на ходу. С помощью правильных модификаций вашу Antara можно превратить в веселую машину.Не тратьте деньги зря, делайте домашнюю работу и следуйте нашим беспристрастным руководствам при каждом повышении производительности, чтобы не тратить деньги зря.

Многие владельцы Antara ставят во главу угла управляемость своих автомобилей, это, безусловно, увеличит ваше удовольствие от автомобиля. Предлагаем установить усиленную подвеску и опустить автомобиль на 30-35 мм. Для больших падений требуется работа с аркой — особенно на моделях, уже оснащенных спортивной подвеской, но вы должны помнить, что эти автомобили рассчитаны на большой ход подвески.Упадите и сделайте жестче, если вы посадите их для использования на дорогах, бездорожье и использование неровных дорог в противном случае будет серьезно затруднено.

Нашей целью при настройке двигателя Antara должно быть увеличение пиковой мощности и крутящего момента на максимуме.

Сохраняйте стандартный вид вашего автомобиля, но снимите значки, чтобы он отлично спал! Они также отлично смотрятся с дымчатыми огнями, но вам нужно проверить, разрешено ли это в вашем регионе.

Наилучший прирост мощности достигается за счет двигателей большего объема. Чем больше вы начнете, тем больше будет окупаемость инвестиций, поэтому замена двигателей — это хорошие модификации для автомобилей с небольшим двигателем.

Моды тюнинга двигателя.

Следующие модификации обычно выполняются нашими членами, решите, как далеко вы хотите продвинуть свою машину, прежде чем начать.

Очень важно получить правильный класс модов для планируемого использования автомобиля. Модификации для автоспорта Stage 3 просто плохо работают на дороге, из-за чего сложно остановить движение.

Типичные модификации этапа 1 часто включают:
Более легкий маховик, модернизацию подвески (падение 30-40 мм), перенастройку, спортивный выхлоп, панельный воздушный фильтр, легкосплавные диски.

Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя:
Быстрый дорожный кулачок, модернизация топливного инжектора и топливного насоса, силовая муфта, портированная и полированная головка.

Типичные модификации этапа 3 часто включают:
Competition cam, Внутренние обновления двигателя (поршни / головка / клапаны), Балансировка двигателя, Спортивная коробка передач, Добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель).

Ваша цель при модификации вашего автомобиля должна быть хорошей ровной кривой крутящего момента. Вам нужно избегать передачи всего крутящего момента на максимальную мощность, если только вы не создаете гоночную машину.Цель этой статьи — дать ограниченное представление об изменениях тюнинга автомобилей и указать вам правильное направление, наш форум — это место, где можно получить подробные советы и подсказки по вашему проекту и всем аспектам моддинга автомобилей. Эффективные механические модификации, которые вы можете сделать для своего двигателя NASP, — это приспособить его к быстрой шоссейной камере.

Переназначение выполняется с отключенным блоком управления на последних моделях из-за блокированного блока управления с трехъядерным процессором. С завода вы заметите, что реальная экономия топлива невелика, переназначение улучшит это и даст вам гораздо более широкий и высокий диапазон крутящего момента, с которым можно поиграть.

Турбо-апгрейд также поможет вам повысить показатели мощности, для простоты гибридный турбо-двигатель будет вставлен прямо в него. Могут быть установлены и более крупные турбины, но для их правильной работы потребуется больше работы, и вам действительно понадобится катящаяся дорога сеанс, чтобы оптимизировать его и извлечь полную производительность.

Увеличивает поток на впуске и выпуске и увеличивает мощность, если все сделано правильно. В идеале вы бы добавили другие моды и закончили бы чипом производительности. Мы также предостерегаем вас не использовать кулачок для автоспорта, так как это ухудшает работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики езды по городу.Вам нужно будет убедиться, что двигатель не испытывает недостатка топлива, поэтому вам нужно будет увеличить заправку. Использование топлива с более высоким октановым числом — еще один вариант, если вы обнаружите, что страдаете от детонации или преждевременного возгорания на вашем проекте Vauxhall после установки других модификаций. Повышение мощности форсунок — еще одна полезная модификация, обеспечивающая подачу достаточного количества топлива. Если вы увеличили заправку топливом с помощью форсунок большего размера, вам также понадобится топливный насос большего размера для его подачи.

Тюнинг системы впуска и выпуска.

Теперь перейдем к впуску и выпуску и обеспечим правильный поток через двигатель. Комплекты воздухозаборника полезны только для увеличения производительности, если воздухозаборник в автомобиле затруднен! Приемник Antara не испытывает проблем и может легко справиться с увеличением мощности на 40%, прежде чем вам даже нужно будет думать о повышении мощности системы фильтрации. Добавление индукционного комплекта к большинству стандартных двигателей вообще не приведет к увеличению мощности. Если вы сильно изменили свой двигатель, и потребность в воздухе резко возрастает, тогда вам подойдет индукционный комплект, который поможет снять это ограничение.

Дизельный двигатель 2.2 мощностью 165 л.с. может увеличить мощность примерно до 205 л.с. после переназначения, что делает его действительно очень живым. Все остальные турбо-модели хорошо реагируют на переназначение. Избегайте дешевых подключаемых модулей настройки, но устройства настройки могут работать хорошо, ключ в том, чтобы провести тщательное исследование.

Индукционные комплекты

могут хорошо работать с турбодвигателями и более крупными двигателями (если они поставляются с подходящей подачей холодного воздуха или воздушной камерой), хотя мы просто рекомендуем для двигателей Antara просто установить высокоэффективный панельный воздушный фильтр, предпочтительно сделанный из хлопка. .

Спортивные выхлопы выравнивают поток газов через двигатель. Но если ваш выхлоп слишком большой, то есть его диаметр превышает 2,5 дюйма, вы потеряете большую скорость потока и в конечном итоге потеряете мощность и крутящий момент.

Воздушный поток, проходящий через головку, можно значительно увеличить с помощью профессиональной подачи газа. Они должны совпадать и настраиваться с учетом любых других модификаций двигателя.

Хорошее сцепление с высокими ходовыми качествами, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации, поможет сохранить эту мощность там, где она должна.Никогда не срезайте углы и не ждите, что стандартное сцепление справится. Ремапы предлагают впечатляющий прирост мощности на всех автомобилях с турбонаддувом. На двигателях NASP преимущества сомнительны. Однако сколотый блок управления двигателем NASP поможет раскрыть потенциал, если вы сделали много модификаций. Несмотря на большие затраты, добавление принудительной индукции к двигателю NASP даст большой выигрыш в мощности. Часто проще добавить нагнетатели, чем турбины. Турбины обеспечивают ускорение экспоненциально пропорционально увеличению оборотов двигателя, что может затруднить отображение.Однако нагнетатели дадут ускорение, которое коррелирует с частотой вращения двигателя, поэтому их легче сопоставить. Добавление принудительной индукции обычно требует более низкой степени сжатия или впрыска воды.

Модернизация легкосплавных дисков.

К преимуществам сплавов относятся меньшая неподрессоренная масса и более эффективное охлаждение тормозов. Большие сплавы Antara могут снизить производительность. Если у вас будут большие сплавы, вы измените передаточное число главной передачи. В связи с этим старайтесь сохранить общий диаметр качения колеса заводским.Во всех случаях не больше 16 дюймов.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме
, где вы можете более подробно обсудить возможности Antara
с нашими владельцами Antara. Стоит также прочитать наши объективные статьи Vauxhall tuning
, чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках
каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев под .Нам нравится слышать о проектах посетителей нашего сайта, особенно о сделанных модах, которые лучше всего подходят вам на вашем автомобиле. Это помогает нам обновлять наши руководства и советы, помогая другим в их проектах модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются, чтобы поддерживать эту страницу в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

Если вам понравилась эта страница, мы были бы очень благодарны, если бы вы могли поделиться ссылкой на нее на своих любимых форумах или в своих профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не беру с вас за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars 100 долларов каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Сделайте пожертвование здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была подана под Vauxhall.Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , пожалуйста, поделитесь ею с друзьями, оставьте ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

Opel Antara Drive — BMWalls


Opel Antara Drive


Канада, Германия, Дата выпуска.


Scoop: GM начинает испытания mule opel antara. Каким бы современным он не выглядел снаружи, после семи лет на рынке пятиместный компактный внедорожник opel / vauxhall antara (ранее продавался как saturn vue mk2.
Chevrolet Equinox 2018/2017 opel antara шпионил за испанией, учитывая, что текущее равноденствие и антара ездят на платформе gm theta, я получу дикий удар в темноте и предполагаю, что это немного и того, и другого..
Опель антара | иль кроссовер | opel svizzera, Scopri tutto ciò che riguarda la opel antara. l’elegante кроссовер автомобильный да opel svizzera.


Opel antara tuning opel antara, Размер фотографий 768 x 432 jpeg 90kB,


2018 Chevy Equinox / Opel Antara Prototype замечен с плохим парнем …, Размер фотографий 1600 x 1016 jpeg 3010002,


Opel Antara Facelift 2011картинка автомобильного дизайна, фото Размер 1600 x 1067 jpeg 288kB,


Opel suv opel antara 2015 compact suv 2015carspecs com opel flagman…, Размер фотографий 938 x 704 jpeg 114kB,


2014 Opel Insignia OPC интерьер, Размер фотографий 1280 x 782 jpeg 118kB,


Opel официально перезапущен в ОАЭ с почти полным модельным рядом 2013 года … , Размер фотографии 1024 x 768 jpeg 190kB,


Как поменять приводной ремень (ремень вентилятора) на Vauxhall Vivaro, Размер фотографии 396 x 363 jpeg 37kB,




2011 opel antara suv offroad — youtube, Тест-драйв Шотландии.queen elizabeth forest park ..

2016 opel antara redesign — обзор автомобилей 2016/2017, opel antara 2016 точная дата выпуска неизвестна спекуляции дебют 2015 немецких автосалонов. ожидаемая цена.

Обзор Opel Antara — автоэволюция, почти десятилетний модельный ряд 4×4, opel вернулся в сегмент внедорожников. время, оружие городского кроссовера.


Opel Antara с настройкой для бездорожья: Adventure Antara для дальних путешествий

По сравнению с конкурентами по классу VW Tiguan и Ford Kuga интерес покупателей к Opel Antara пока довольно сдержанный.Но у Opel есть то, чего нет у его конкурентов: аксессуары из Австралии. Специалисты Old-Man-Emu имеют отличную репутацию в сфере внедорожников, и особенно для Opel Antara и его технического близнеца Chevrolet Captiva австралийцы разработали комплекты для переоборудования.

Открытый профессионал Фолькер Лапп присоединился к генеральному импортеру OME. Taubenreuther теперь может собирать Antara, который, как предполагается, продвинется гораздо дальше в этой области, чем его серийный аналог, а также подходит для дальних поездок вдали от цивилизации.Для защиты от царапин на втулке автомобиль полностью завернут в бежевый матовый цвет, при необходимости липкую пленку можно снять, не оставляя следов.

Opel Antara с подъемным комплектом и внедорожными шинами

Ядром технической модернизации является подъемное шасси с внедорожными шинами. Четыре пружины поднимают Antara на 30 миллиметров, маневренность стала более жесткой. Стандартные амортизаторы сохранены. На возвышении есть место для шин чуть большего размера.Здесь используется алюминиевый диск 7,5×17 от CW Fahrzeugtechnik, на который монтируется грубый протектор Goodyear MT-R в 235 / 75-16. Это дает Antara еще десять миллиметров дорожного просвета.

Противоподкатная защита из легкого металла для передней оси, двигателя и коробки передач используется для защиты от опасностей снизу, но она также ограничивает дорожный просвет примерно на 30 миллиметров. Вместо стационарной тросовой лебедки Lapp использует гибкую установку Warn XT40 (1.Тяговое усилие 8 тонн) для Expedition Antara, который можно использовать с набором универсальных креплений как на передней, так и на задней части автомобиля. Лебедка размещается на специальном держателе в грузовом отсеке.

Багажник на крышу и задняя палатка для Opel Antara

Преобразование дополняется полным комплектом для крыши: алюминиевый багажник на крышу от Rhino В усиленной версии багажника уже есть большая корзина на крыше и два дополнительных фонари, держатель для канистр и сумка для багажа.И если, в конце концов, тысяча звездный отель кажется заманчивым, Opel Antara также предлагает подходящее оборудование: задняя палатка Napier надежно крепится к автомобилю и его открытой задней двери. Внутри палатки высотой 2,20 метра достаточно места для двух человек с их снаряжением, а грузовой отсек Antara трансформируется в двуспальную кровать.

Полная переоборудование Antara стоит около 4700 евро.

Основой переоборудования является Opel Antara a> 2.0 CDTI 4×4 мощностью 150 л.с., доступный от 33 110 евро. Более дешевая база — Antara 4×4 с бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. (цена от 30 420 евро). Если вы хотите еще больше улучшить внедорожные характеристики, вам следует прибегнуть к версии с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (как дизель от 34 960 евро, с бензиновым двигателем V6 мощностью 227 л.с. за 39 680 евро). Сама переоборудование стоит около 4700 евро (индивидуальные цены на фото).

Chiptuning Opel Antara 2.0 CDTI 150 л.с. [110 кВт]

Chiptuning


Opel Antara 2.0 CDTI 150 л.с. [110 кВт]

Chiptuning Opel Antara 2.0 CDTI, 150 л.с. [110 кВт] Italian Speed, единственный дизельный чип-тюнинг, обеспечивающий наилучшие характеристики вашего автомобиля. Выберите одну из четырех карт, чтобы увеличить мощность, ускорение, крутящий момент и скорость. Взгляните на преимущества:

Не ждите! Купить сейчас!

ITALIANSPEED chiptuning

Устанавливается всего за 4 простых шага

Установить дополнительный блок ITALIAN SPEED быстро и легко. Нет файлов, которые нужно вырезать, или сложных соединений.В коробке вы найдете:

  • ITALIANSPEED chiptuning
  • Оригинальная проводка для подключения вашего чиптюнинга
  • Руководство по
  • с ИНСТРУКЦИЯМИ И СПЕЦИФИКАМИ ФОТОГРАФИИ для вашего автомобиля
  • Счет-фактура как 2-летняя гарантия на ваш дополнительный блок ITALIAN SPEED

    11

Ниже вы найдете краткий пример установки блока ITALIAN SPEED

Шаг 1

Снимите пластиковую крышку двигателя и найдите датчик на общей топливной рампе, используя конкретные предоставленные фотографии.

Шаг 2

Отсоедините стандартный жгут проводов и подключите его к нашему кабелю на общей шине.

Шаг 3

Подключает наш второй разъем к вашему оригинальному разъему, отсоединенному от общей шины.

Step 4

Подключите последовательный разъем к чип-тюнингу. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

(*) Шаги, описанные выше, являются примером без ограничений. На каждую машину в отгрузке будет приходить конкретная инструкция по эксплуатации.

Аксессуары для вашего чип-тюнинга ITALIAN SPEED

Сила у вас под рукой

Беспроводное дистанционное управление Вкл. / Выкл.

Беспроводное дистанционное управление с высокой скоростью потока позволяет активировать / деактивировать чип-тюнинг, удобно из кабины. Этот аксессуар также совместим с электроникой более современных автомобилей. Оснащен технологией с загадочным сигналом.
(*) Этот товар также можно купить отдельно.

Переключатель вкл. / Выкл.

Переключатель — это аксессуар, который позволяет активировать и деактивировать чип-тюнинг.Оборудован там двухметровым кабелем, который, возможно, будет проложен в кабине. Аэро-стиль.
(*) Этот продукт продается только вместе с чип-тюнингом ITALIAN SPEED.

Vauxhall / Opel Antara CDTi Дизельный чип-тюнинг

ПЕРЕД ПОСЛЕ
МОЩНОСТЬ
МОМЕНТ
ЭКОНОМИКА

Увеличенная мощность

Больше мощности во всем диапазоне оборотов, обеспечивая в среднем на 25% больше л.с.

Повышенный крутящий момент

Измените характеристики своего дизельного двигателя, увеличив крутящий момент на 30%, избавившись от лишних трудностей при подъеме на холмы и буксировке тяжелых грузов.

Повышенная экономика

Увеличение мощности в нижнем диапазоне оборотов означает, что вы можете быстрее переключать передачу и дольше оставаться на высоких передачах. Это может привести к увеличению экономии топлива до 15%.

Избавляет от этих раздражающих плоских участков ускорения в вашем Vauxhall / Opel Antara CDTi и снижает эффект турбонаддува дизельного двигателя для более приятного и плавного вождения с более длинным диапазоном мощности.

Увеличьте расход топлива в городских условиях за счет настройки естественного высокого крутящего момента дизельного двигателя, что позволяет использовать более высокие передачи на гораздо более низких оборотах, чем в стандартной комплектации, для лучшей общей экономии топлива.

Настройка характеристик дизельного двигателя в диапазоне от низких до средних оборотов также позволяет улучшить передачу мощности для облегчения буксировки караванов и / или прицепов.

Блок настройки микросхемы не перезаписывает и не изменяет какие-либо настройки в ЭБУ, поэтому ваш Vauxhall / Opel Antara CDTi возвращается к заводским стандартам после удаления, в результате, и в отличие от переназначения, влияние микросхемы настройки дизельного двигателя невозможно стереть или обнаружить Интервалы технического обслуживания главного дилера Vauxhall / Opel.

Полностью регулируемый с 16 картами мощности, наш блок настройки микросхемы предварительно настроен для повышения производительности и экономичности вашего Vauxhall / Opel Antara CDTi, в то же время позволяя оптимизировать настройки блока настройки микросхемы в соответствии с вашим стилем вождения.

Наше простое в использовании руководство по эксплуатации проведет вас через процесс определения топливной рампы и правильного датчика для установки блока настройки микросхемы.

Совместимо с механической или автоматической коробкой передач дизельных моделей Vauxhall / Opel Antara CDTi.

После установки двигатель Vauxhall / Opel Antara CDTi полностью соответствует стандартам испытаний на выбросы выхлопных газов, поэтому подходит для двигателей Vauxhall / Opel Antara CDTi, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF / FAP).

Мы не экономим на качестве сборки, все наши устройства для настройки микросхем производятся и проходят испытания в соответствии со строгими стандартами качества ISO 9001.

Безопасная альтернатива минному полю переназначения, наш самодельный блок настройки микросхем дизельного двигателя обеспечивает отличное увеличение производительности, а также впечатляющую экономию топлива для осторожного водителя.

Если вам нужна более высокая производительность или большая экономия топлива, это идеальный аксессуар для вашего Vauxhall / Opel Antara CDTi.

2011 Vauxhall Antara Facelift Цены в Великобритании начинаются ниже 20 тысяч фунтов стерлингов

Вслед за представлением своего аналога Opel в континентальной Европе, Vauxhall опубликовал цены и спецификации для британского рынка рестайлинга Antara, который может похвастаться едва заметным обновлением и обновленной линейкой двигателей. Цены на обновленный внедорожник теперь начинаются с 19 995 фунтов стерлингов за 2.2 CDTi (163PS) Эксклюзивная переднеприводная модель, которая, согласно Vauxhall, представляет собой экономию на 2835 фунтов стерлингов по сравнению с исходящей базовой версией.

Внешние изменения стиля Antara 2011 включают обновленную переднюю решетку с новым логотипом Griffin, усиленную противотуманными фарами с хромированной лицевой панелью на моделях SE, новыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками и измененными задними фонарями.

Внутри кабина новой Antara отличается обновленной центральной консолью с дополнительным местом для хранения и высококачественными материалами, а также улучшенной графикой приборов и улучшенным внутренним освещением.

Переработанная линейка двигателей модели 2011 года, соответствующая стандарту Евро-5, включает недавно разработанный 2,2-литровый турбодизель CDTI в двух состояниях мощностью 163 л.с. или 184 л.с. Версия мощностью 163 л.с. доступна только с передним приводом с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или с полным приводом, подключенным к механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач. Более мощный вариант 184HP также предлагает выбор механической или автоматической трансмиссии и поставляется с полным приводом в стандартной комплектации. Все трансмиссии были переработаны для повышения эффективности.

Vauxhall Antara не будет предлагаться в Великобритании с обновленным 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л.с. от его брата Opel.

Инженеры

GM Europe также переработали шасси внедорожника, изменив настройки пружин и амортизаторов.

Наконец, Vauxhall улучшил функции безопасности и комфорта, добавив электрический стояночный тормоз, систему помощи при спуске, а также индикатор экономии топлива на всех моделях.

«При цене менее 20 тысяч фунтов стерлингов новый Antara должен стать высококонкурентным на сегодняшнем рынке внедорожников», — сказал Питер Хоуп, директор по маркетингу Vauxhall.«Его более низкие выбросы, более мощные дизельные двигатели и обновленный дизайн сделают его более привлекательным как для розничных клиентов, так и для автопарков».

_______________________________ ГАЛЕРЕЯ_______________________________

% PDF-1.4 % 1858 0 объект > эндобдж xref 1858 786 0000000016 00000 н. 0000018198 00000 п. 0000018330 00000 п. 0000018368 00000 п. 0000018622 00000 п. 0000019025 00000 п. 0000019115 00000 п. 0000026687 00000 п. 0000026929 00000 п. 0000027233 00000 п. 0000027591 00000 п. 0000027750 00000 п. 0000027844 00000 н. 0000038052 00000 п. 0000038290 00000 п. 0000038722 00000 п. 0000039116 00000 п. 0000039271 00000 п. 0000496541 00000 н. 0000496615 00000 н. 0000496761 00000 н. 0000496911 00000 н. 0000497046 00000 н. 0000497145 00000 н. 0000497299 00000 н. 0000497434 00000 н. 0000497533 00000 н. 0000497678 00000 н. 0000497820 00000 н. 0000497968 00000 н. 0000498114 00000 н. 0000498227 00000 н. 0000498326 00000 н. 0000498472 00000 н. 0000498585 00000 н. 0000498713 00000 н. 0000498855 00000 н. 0000498983 00000 п. 0000499132 00000 н. 0000499245 00000 н. 0000499376 00000 н. 0000499538 00000 н. 0000499681 00000 н. 0000499828 00000 н. 0000499980 00000 н. 0000500090 00000 н. 0000500233 00000 н. 0000500384 00000 н. 0000500519 00000 н. 0000500656 00000 н. 0000500750 00000 н. 0000500908 00000 н. 0000501039 00000 н. 0000501175 00000 н. 0000501299 00000 н. 0000501351 00000 н. 0000501403 00000 н. 0000501455 00000 н. 0000501507 00000 н. 0000501559 00000 н. 0000501611 00000 н. 0000501768 00000 н. 0000501885 00000 н. 0000501937 00000 н. 0000501989 00000 н. 0000502041 00000 н. 0000502093 00000 н. 0000502226 00000 н. 0000502353 00000 н. 0000502489 00000 н. 0000502662 00000 н. 0000502776 00000 н. 0000502894 00000 н. 0000502946 00000 н. 0000502998 00000 н. 0000503050 00000 н. 0000503102 00000 н. 0000503154 00000 н. 0000503206 00000 н. 0000503257 00000 н. 0000503309 00000 н. 0000503361 00000 н. 0000503489 00000 н. 0000503638 00000 н. 0000503794 00000 н. 0000503890 00000 н. 0000504028 00000 н. 0000504187 00000 н. 0000504305 00000 н. 0000504426 00000 н. 0000504477 00000 н. 0000504529 00000 н. 0000504581 00000 н. 0000504698 00000 н. 0000504809 00000 н. 0000504861 00000 н. 0000504913 00000 н. 0000504965 00000 н. 0000505016 00000 н. 0000505068 00000 н. 0000505210 00000 н. 0000505352 00000 н. 0000505492 00000 н. 0000505543 00000 н. 0000505594 00000 н. 0000505646 00000 н. 0000505697 00000 н. 0000505749 00000 н. 0000505800 00000 н. 0000505893 00000 н. 0000505945 00000 н. 0000505997 00000 н. 0000506049 00000 н. 0000506148 00000 н. 0000506252 00000 н. 0000506398 00000 н. 0000506519 00000 н. 0000506638 00000 н. 0000506767 00000 н. 0000506818 00000 н. 0000506870 00000 н. 0000506921 00000 н. 0000506973 00000 н. 0000507087 00000 н. 0000507139 00000 н. 0000507191 00000 н. 0000507243 00000 н. 0000507295 00000 н. 0000507347 00000 н. 0000507399 00000 н. 0000507503 00000 н. 0000507632 00000 н. 0000507684 00000 н. 0000507736 00000 н. 0000507788 00000 н. 0000507840 00000 н. 0000507948 00000 н. 0000508055 00000 н. 0000508223 00000 н. 0000508334 00000 н. 0000508480 00000 н. 0000508580 00000 н. 0000508681 00000 н. 0000508825 00000 н. 0000508963 00000 н. 0000509086 00000 н. 0000509205 00000 н. 0000509257 00000 н. 0000509309 00000 н. 0000509361 00000 н. 0000509413 00000 н. 0000509533 00000 н. 0000509661 00000 н. 0000509712 00000 н. 0000509763 00000 н. 0000509815 00000 н. 0000509867 00000 н. 0000509919 00000 н. 0000509971 00000 н. 0000510023 00000 н. 0000510075 00000 н. 0000510126 00000 н. 0000510177 00000 н. 0000510229 00000 н. 0000510281 00000 п. 0000510333 00000 п. 0000510385 00000 п. 0000510437 00000 н. 0000510561 00000 п. 0000510688 00000 н. 0000510781 00000 н. 0000510833 00000 н. 0000510885 00000 н. 0000510937 00000 н. 0000510989 00000 п. 0000511090 00000 н. 0000511142 00000 н. 0000511194 00000 н. 0000511246 00000 н. 0000511298 00000 н. 0000511440 00000 н. 0000511578 00000 н. 0000511681 00000 н. 0000511785 00000 н. 0000511935 00000 н. 0000512052 00000 н. 0000512151 00000 н. 0000512297 00000 н. 0000512407 00000 н. 0000512539 00000 н. 0000512684 00000 н. 0000512794 00000 н. 0000512917 00000 н. 0000513048 00000 н. 0000513100 00000 н. 0000513152 00000 н. 0000513204 00000 н. 0000513256 00000 н. 0000513379 00000 н. 0000513514 00000 н. 0000513665 00000 н. 0000513801 00000 н. 0000513939 00000 н. 0000514071 00000 н. 0000514203 00000 н. 0000514332 00000 н. 0000514464 00000 н. 0000514595 00000 н. 0000514715 00000 н. 0000514844 00000 н. 0000514973 00000 н. 0000515122 00000 н. 0000515231 00000 н. 0000515336 00000 н. 0000515453 00000 н. 0000515576 00000 н. 0000515731 00000 н. 0000515850 00000 н. 0000516030 00000 н. 0000516190 00000 н. 0000516304 00000 н. 0000516441 00000 н. 0000516493 00000 н. 0000516545 00000 н. 0000516597 00000 н. 0000516649 00000 н. 0000516701 00000 н. 0000516753 00000 н. 0000516805 00000 н. 0000516857 00000 н. 0000516979 00000 н. 0000517100 00000 н. 0000517152 00000 н. 0000517204 00000 н. 0000517256 00000 н. 0000517308 00000 н. 0000517360 00000 н. 0000517412 00000 н. 0000517464 00000 н. 0000517516 00000 н. 0000517568 00000 н. 0000517620 00000 н. 0000517672 00000 н. 0000517724 00000 н. 0000517776 00000 н. 0000517828 00000 н. 0000517880 00000 н. 0000517932 00000 н. 0000518044 00000 н. 0000518171 00000 н. 0000518296 00000 н. 0000518435 00000 н. 0000518487 00000 н. 0000518539 00000 н. 0000518591 00000 н. 0000518642 00000 н. 0000518694 00000 п. 0000518745 00000 н. 0000518797 00000 н. 0000518849 00000 н. 0000518901 00000 н. 0000519077 00000 н. 0000519129 00000 н. 0000519181 00000 п. 0000519231 00000 п. 0000519282 00000 н. 0000519401 00000 п. 0000519524 00000 н. 0000519636 00000 н. 0000519688 00000 н. 0000519740 00000 н. 0000519792 00000 н. 0000519844 00000 н. 0000519896 00000 н. 0000519948 00000 н. 0000520095 00000 н. 0000520204 00000 н. 0000520256 00000 н. 0000520308 00000 н. 0000520360 00000 н. 0000520412 00000 н. 0000520464 00000 н. 0000520618 00000 н. 0000520744 00000 н. 0000520907 00000 н. 0000521047 00000 н. 0000521166 00000 н. 0000521286 00000 н. 0000521436 00000 н. 0000521534 00000 н. 0000521634 00000 н. 0000521750 00000 н. 0000521866 00000 н. 0000521983 00000 н. 0000522035 00000 н. 0000522087 00000 н. 0000522139 00000 н. 0000522251 00000 н. 0000522368 00000 н. 0000522482 00000 н. 0000522594 00000 н. 0000522708 00000 н. 0000522760 00000 н. 0000522812 00000 н. 0000522864 00000 н. 0000522916 00000 н. 0000522967 00000 н. 0000523019 00000 н. 0000523071 00000 н. 0000523123 00000 п. 0000523175 00000 н. 0000523226 00000 н. 0000523278 00000 н. 0000523377 00000 н. 0000523429 00000 н. 0000523481 00000 п. 0000523533 00000 н. 0000523585 00000 н. 0000523637 00000 п. 0000523779 00000 п. 0000523938 00000 п. 0000524068 00000 н. 0000524214 00000 н. 0000524349 00000 н. 0000524494 00000 н. 0000524645 00000 н. 0000524761 00000 н. 0000524877 00000 н. 0000525034 00000 н. 0000525149 00000 н. 0000525253 00000 н. 0000525400 00000 н. 0000525553 00000 н. 0000525713 00000 н. 0000525765 00000 н. 0000525817 00000 н. 0000525869 00000 н. 0000525988 00000 н. 0000526118 00000 п. 0000526169 00000 н. 0000526221 00000 н. 0000526273 00000 н. 0000526324 00000 н. 0000526376 00000 н. 0000526428 00000 н. 0000526480 00000 н. 0000526532 00000 н. 0000526630 00000 н. 0000526747 00000 н. 0000526869 00000 н. 0000526986 00000 н. 0000527104 00000 н. 0000527155 00000 н. 0000527207 00000 н. 0000527259 00000 н. 0000527310 00000 н. 0000527362 00000 н. 0000527414 00000 н. 0000527512 00000 н. 0000527564 00000 н. 0000527616 00000 н. 0000527668 00000 н. 0000527720 00000 н. 0000527772 00000 н. 0000527912 00000 н. 0000528051 00000 н. 0000528181 00000 п. 0000528336 00000 н. 0000528476 00000 н. 0000528620 00000 н. 0000528767 00000 н. 0000528900 00000 н. 0000529018 00000 н. 0000529156 00000 н. 0000529208 00000 н. 0000529260 00000 н. 0000529312 00000 н. 0000529364 00000 н. 0000529416 00000 н. 0000529467 00000 н. 0000529519 00000 н. 0000529571 00000 н. 0000529623 00000 п. 0000529675 00000 н. 0000529727 00000 н. 0000529779 00000 н. 0000529831 00000 н. 0000529966 00000 н. 0000530065 00000 н. 0000530207 00000 н. 0000530349 00000 н. 0000530481 00000 н. 0000530628 00000 н. 0000530770 00000 н. 0000530909 00000 н. 0000531061 00000 п. 0000531203 00000 н. 0000531335 00000 н. 0000531480 00000 н. 0000531622 00000 н. 0000531770 00000 н. 0000531916 00000 н. 0000532029 00000 н. 0000532128 00000 н. 0000532274 00000 н. 0000532416 00000 н. 0000532544 00000 н. 0000532686 00000 н. 0000532814 00000 н. 0000532962 00000 н. 0000533102 00000 п. 0000533253 00000 н. 0000533404 00000 н. 0000533551 00000 н. 0000533695 00000 н. 0000533806 00000 н. 0000533920 00000 н. 0000534043 00000 н. 0000534201 00000 н. 0000534323 00000 н. 0000534444 00000 н. 0000534496 00000 н. 0000534548 00000 н. 0000534600 00000 н. 0000534650 00000 н. 0000534701 00000 н. 0000534753 00000 п. 0000534805 00000 н. 0000534912 00000 н. 0000534964 00000 н. 0000535016 00000 н. 0000535068 00000 н. 0000535205 00000 н. 0000535338 00000 н. 0000535390 00000 н. 0000535442 00000 н. 0000535494 00000 п. 0000535618 00000 н. 0000535670 00000 н. 0000535722 00000 н. 0000535774 00000 н. 0000535888 00000 н. 0000536032 00000 н. 0000536162 00000 п. 0000536213 00000 н. 0000536265 00000 н. 0000536317 00000 н. 0000536369 00000 н. 0000536421 00000 н. 0000536533 00000 н. 0000536640 00000 н. 0000536798 00000 н. 0000536946 00000 н. 0000537062 00000 н. 0000537176 00000 п. 0000537333 00000 п. 0000537449 00000 н. 0000537563 00000 н. 0000537693 00000 п. 0000537845 00000 н. 0000537999 00000 н. 0000538115 00000 н. 0000538229 00000 п. 0000538354 00000 п. 0000538406 00000 п. 0000538458 00000 п. 0000538510 00000 п. 0000538562 00000 н. 0000538613 00000 н. 0000538665 00000 н. 0000538717 00000 н. 0000538768 00000 н. 0000538820 00000 н. 0000538872 00000 н. 0000538924 00000 н. 0000538976 00000 п. 0000539028 00000 н. 0000539079 00000 п. 0000539131 00000 н. 0000539183 00000 н. 0000539316 00000 н. 0000539368 00000 н. 0000539420 00000 н. 0000539472 00000 н. 0000539524 00000 н. 0000539576 00000 н. 0000539628 00000 н. 0000539752 00000 н. 0000539879 00000 н. 0000539972 00000 н. 0000540024 00000 н. 0000540076 00000 н. 0000540128 00000 н. 0000540180 00000 н. 0000540281 00000 п. 0000540333 00000 н. 0000540385 00000 н. 0000540437 00000 н. 0000540544 00000 н. 0000540700 00000 н. 0000540819 00000 п. 0000540930 00000 н. 0000541073 00000 п. 0000541125 00000 н. 0000541267 00000 н. 0000541319 00000 н. 0000541371 00000 н. 0000541422 00000 н. 0000541473 00000 н. 0000541525 00000 н. 0000541577 00000 н. 0000541678 00000 н. 0000541730 00000 н. 0000541782 00000 н. 0000541834 00000 н. 0000541958 00000 н. 0000542063 00000 н. 0000542204 00000 н. 0000542338 00000 н. 0000542484 00000 н. 0000542608 00000 н. 0000542753 00000 п. 0000542895 00000 н. 0000543023 00000 н. 0000543177 00000 н. 0000543313 00000 н. 0000543446 00000 н. 0000543588 00000 н. 0000543737 00000 н. 0000543891 00000 н. 0000544011 00000 н. 0000544138 00000 н. 0000544307 00000 н. 0000544448 00000 н. 0000544596 00000 н. 0000544702 00000 н. 0000544869 00000 н. 0000544988 00000 н. 0000545112 00000 н. 0000545241 00000 н. 0000545293 00000 н. 0000545345 00000 п. 0000545397 00000 н. 0000545449 00000 н. 0000545501 00000 н. 0000545553 00000 п. 0000545605 00000 н. 0000545657 00000 н. 0000545802 00000 н. 0000545854 00000 н. 0000545905 00000 н. 0000545957 00000 н. 0000546009 00000 н. 0000546129 00000 н. 0000546261 00000 п. 0000546406 00000 н. 0000546544 00000 н. 0000546595 00000 н. 0000546646 00000 н. 0000546698 00000 н. 0000546750 00000 н. 0000546801 00000 п. 0000546852 00000 н. 0000546992 00000 н. 0000547140 00000 н. 0000547284 00000 н. 0000547434 00000 н. 0000547571 00000 н. 0000547730 00000 н. 0000547861 00000 н. 0000548042 00000 н. 0000548207 00000 н. 0000548320 00000 н. 0000548372 00000 н. 0000548424 00000 н. 0000548476 00000 н. 0000548528 00000 н. 0000548579 00000 н. 0000548631 00000 н. 0000548683 00000 н. 0000548735 00000 н. 0000548787 00000 н. 0000548839 00000 н. 0000548891 00000 н. 0000548943 00000 н. 0000548995 00000 н. 0000549162 00000 н. 0000549355 00000 н. 0000549472 00000 н. 0000549659 00000 н. 0000549796 00000 н. 0000549915 00000 н. 0000549967 00000 н. 0000550019 00000 н. 0000550071 00000 н. 0000550123 00000 н. 0000550175 00000 н. 0000550226 00000 н. 0000550278 00000 н. 0000550391 00000 п. 0000550499 00000 н. 0000550550 00000 н. 0000550602 00000 н. 0000550654 00000 н. 0000550706 00000 н. 0000550758 00000 н. 0000550872 00000 н. 0000550987 00000 н. 0000551039 00000 н. 0000551091 00000 н. 0000551143 00000 н. 0000551264 00000 н. 0000551316 00000 н. 0000551368 00000 н. 0000551420 00000 н. 0000551472 00000 н. 0000551524 00000 н. 0000551576 00000 н. 0000551706 00000 н. 0000551808 00000 п. 0000551973 00000 н. 0000552025 00000 н. 0000552077 00000 н. 0000552129 00000 н. 0000552181 00000 п. 0000552233 00000 н. 0000552392 00000 н. 0000552531 00000 н. 0000552682 00000 н. 0000552786 00000 н. 0000552943 00000 н. 0000553092 00000 н. 0000553210 00000 н. 0000553353 00000 п. 0000553405 00000 н. 0000553457 00000 н. 0000553572 00000 н. 0000553684 00000 н. 0000553736 00000 н. 0000553788 00000 н. 0000553840 00000 н. 0000553892 00000 н. 0000553944 00000 н. 0000553996 00000 н. 0000554116 00000 п. 0000554236 00000 п. 0000554402 00000 н. 0000554556 00000 н. 0000554669 00000 н. 0000554825 00000 н. 0000554931 00000 н. 0000555091 00000 н. 0000555205 00000 н. 0000555326 00000 н. 0000555463 00000 п. 0000555584 00000 н. 0000555635 00000 н. 0000555687 00000 н. 0000555827 00000 н. 0000555960 00000 н. 0000556088 00000 н. 0000556139 00000 н. 0000556191 00000 п. 0000556242 00000 н. 0000556294 00000 н. 0000556346 00000 п. 0000556398 00000 н. 0000556450 00000 н. 0000556502 00000 н. 0000556649 00000 н. 0000556701 00000 п. 0000556753 00000 н. 0000556805 00000 н. 0000556856 00000 н. 0000556991 00000 п. 0000557043 00000 п. 0000557095 00000 н. 0000557147 00000 н. 0000557198 00000 н. 0000557311 00000 п. 0000557422 00000 н. 0000557474 00000 п. 0000557526 00000 н. 0000557578 00000 н. 0000557630 00000 н. 0000557778 00000 н. 0000557881 00000 н. 0000557933 00000 н. 0000557985 00000 н. 0000558037 00000 н. 0000558089 00000 н. 0000558141 00000 п. 0000558283 00000 н. 0000558415 00000 н. 0000558525 00000 н. 0000558663 00000 п. 0000558825 00000 н. 0000558934 00000 н. 0000559057 00000 н. 0000559217 00000 н. 0000559330 00000 н. 0000559381 00000 п. 0000559432 00000 н. 0000559483 00000 н. 0000559534 00000 н. 0000559585 00000 н. 0000559700 00000 н. 0000559823 00000 н. 0000559975 00000 н. 0000560103 00000 п. 0000560250 00000 н. 0000560400 00000 н. 0000560498 00000 н. 0000560597 00000 н. 0000560760 00000 н. 0000560907 00000 н. 0000561020 00000 н. 0000561184 00000 н. 0000561290 00000 н. 0000561401 00000 п. 0000561556 00000 н. 0000561655 00000 н. 0000561754 00000 н. 0000561909 00000 н. 0000562027 00000 н. 0000562156 00000 н. 0000562336 00000 н. 0000562436 00000 н. 0000562487 00000 н. 0000562538 00000 п. 0000562687 00000 н. 0000562848 00000 н. 0000563008 00000 н. 0000563060 00000 н. 0000563112 00000 н. 0000563163 00000 п. 0000563215 00000 н. 0000563266 00000 н. 0000563316 00000 н. 0000563434 00000 п. 0000563555 00000 п. 0000563607 00000 н. 0000563659 00000 н. 0000563711 00000 п. 0000563763 00000 н. 0000563815 00000 н. 0000563941 00000 н. 0000563993 00000 н. 0000564045 00000 н. 0000564097 00000 н. 0000564149 00000 н. 0000564300 00000 н. 0000564352 00000 н. 0000564404 00000 н. 0000564456 00000 н. 0000564508 00000 н. 0000564623 00000 н. 0000564737 00000 н. 0000564789 00000 н. 0000564840 00000 н. 0000564892 00000 н. 0000564944 00000 н. 0000564996 00000 н. 0000565145 00000 н. 0000565197 00000 н. 0000565249 00000 н. 0000565300 00000 н. 0000565352 00000 н. 0000565500 00000 н.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *