Posted in: Разное

Самые крутые пикапы: рейтинг топ-5 по версии КП

Содержание

Рейтинг самых надежных пикапов, топ лучших пикапов на сайте Autospot

Самый лучший и надежный пикап – какой выбрать

Российский покупатель долгое время игнорировал пикапы, считая их бесполезными в хозяйстве, отдавая предпочтение полноценным грузовикам. Сегодня ситуация изменилась: все больше автолюбителей интересуется покупкой типичного транспорта американских фермеров. Сайт Autospot предлагает рейтинг самых надежных пикапов, которые можно купить посредством площадки.

Показатели надежности

Дачники и фермеры предъявляют особые требования к машинам, призванным перевозить грузы в условиях отсутствия приличных дорог. Специалисты выделяют такие параметры, свидетельствующие о надежности, долговечности, стойкости к проблемам эксплуатации:

  • проходимость автомобиля, способность преодолевать бездорожье;
  • стоимость ремонта, горюче-смазочных, топливных материалов;
  • выносливость, стабильность работы силового агрегата;
  • покрытие грузового багажника, стойкость краски, жесткость конструкции.

Другие детали – характеристики прочности лакокрасочного покрытия, частота замены расходников, во многом зависят от частоты технического обслуживания. Даже самый проверенный автомобиль может остановиться, если не ухаживать за ним. Подобрать идеальный вариант поможет топ моделей, собранных с учетом всех перечисленных параметров.

Как выбрать пикап в России – рейтинг по надежности

Toyota Hilux. Системы, узлы, электрика сработаны с большим запасом прочности, поскольку производитель ориентировался на интенсивное использование в нелегких условиях. Двигатели Тойоты Хайлюкс могут развивать до 150 л. с., их ресурс – до 350000 км.

Toyota Hilux new. Новейшая модификация укомплектована более выносливым турбодизелем, развивающим до 204 л. с. Одной из особенностей Тойоты Хайлюкс нью стало увеличение грузоподъемности при упрочнении корпуса: теперь она может взять на борт тонну.

Mitsubishi L200. Трансмиссия Super Select позволяет безопасно осуществлять движение по любому типу грунтового покрытия. Митсубиси Л200 отличается также повышенной устойчивостью, деталями, рассчитанными на 80000-90000 км. пробега.

Mitsubishi L200 (рестайлинг). Авто претерпело несколько качественных изменений: теперь можно выбрать режимы движения в зависимости от грунта, настроить ход под себя. Плавность преодоления препятствий Митсубиси Л200 в новом варианте улучшена, за счет этого увеличен срок эксплуатации двигателя до 300000 км.

Volkswagen Amarok. Немецкий автомобиль входит во многие рейтинги пикапов по надежности вследствие наличия практически неубиваемой ходовой, низкой стоимости обслуживания. Фольксваген Амарок способен везти до 1052 кг, обладает высоким дорожным просветом – 192 мм.

UAZ Pickup. Отечественная разработка хорошо подходит для бездорожья, недорога в обслуживании из-за сравнительно низкой стоимости запчастей. Ресурс двигательной системы составляет 200000 км, после капитального ремонта эксплуатацию УАЗа Пикап можно продлить еще до 150000 км.

Mercedes-Benz X-Класс. Движение по пересеченной местности, мотор мощностью до 258 л. с., размер буксируемого груза до 3,5 тонн – все это Мерседес-Бенц Икс-класса. Авто содержит активную систему удержания полосы движения, встроенную систему переключения режима, выбираемую в зависимости от стиля езды.

На площадке Autospot можно найти надежный пикап предпочитаемого производителя, воспользоваться скидками, гарантированными системой. Дилеры, работающие на сайте, предоставляют собственные бонусные программы, такие, как содействие на дорогах, консультации, страхование и кредит.

Какой пикап самый лучший — выбираем Топ-10 (видео)

Европейским и, в частности, украинским потребителям пикап пришелся по душе. Многие покупают его как более доступный по цене внедорожник, особо не беспокоясь о размерах грузового отсека. Среди представленных на рынке разнообразных марок – преимущественно модели европейских и азиатских производителей. Что же касается пикапов из США, то они в Европе не так широко распространены как у себя на родине и заслуживают отдельного рассказа.

Британские журналисты из Сarbuyer провели сравнительные испытания десяти машин и определили, какой пикап лучше с точки зрения потребителя.

Возглавляет десятку лучших Mitsubishi L200. В 2018 году модель отмечает 40-летний юбилей и в ноябре в Таилинде презентовали следующее поколение машины. Пока новинка в Европу не добралась, остановимся на ее известном предшественнике.

Машина L200 предлагается в Старом Свете с единственным двигателем – 2,4-литровым турбодизелем мощностью 178 л.с., механической или автоматической КП. Однако это не мешает автомобилю быть лидером по экономичности в классе – средний расход топлива во время испытаний составил 6,6 л на 100 км. На высоте и динамика разгона – от 0 до 100 км/ч всего 10,4 с. Быстрее только Ford Ranger и Volkswagen Amarok.

Машина предлагается только с двухрядной, 4-дверной кабиной и имеет самый длинный салон в сегменте. Водительская посадка довольно низкая, как в легковом авто. Грузоподъемность машины 1055 кг. Длина грузового отсека – 1470 мм. Полная масса буксируемого прицепа (с тормозами) – до 3500 кг.

Из недостатков эксперты отмечают не дотягивающую до SUV управляемость, а также типичный пластиковый интерьер.

У автомобиля Mitsubishi L200 пару лет назад появился итальянский двойник – пикап Fiat Fullback, который отличается видоизмененной облицовкой радиатора и эмблемами.

Далее в рейтинге популярности идет «японец» Nissan Navara. Машина имеет комфортабельную заднюю подвеску, хорошую управляемость и один из лучших интерьеров. Особого внимания заслуживает 2,3-литровый турбодизель мощностью 187 л.с., с агрегатированный с автоматической коробкой передач.

На такой машине удалось добиться расхода топлива всего 5,24 л на 100 км (с АКП – 5,74 л). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,8 с. А вот на менее мощном моторе – в 158 л.с., на заднем приводе «аппетит» и вовсе падает до 5,08 л на 100 км. Двигатели отвечают нормам Евро 6 – бака с AdBlue на 17 л хватает на пробег в 11 тыс. км.

Особого внимания заслуживает салон с удобными креслами, разработанными специалистами NASA. Рулевая колонка регулируется только по углу наклона. Органы управления, в том числе многофункциональный руль взяты с пикапа Nissan NP300. На приборной панели – 5-дюймовый дисплей тачскрин системы мультимедиа. Всего предлагается 5 уровней отделки салона. Есть кондиционер и кнопка запуска двигателя Start. В ходе краш-тестов на пассивную безопасность EuroNCAP машина завоевала твердые 4 звезды с уровнем защиты водителя 79%.

Из минусов журналистами была отмечена механическая коробка передач и жесткая подвеска на машинах с короткой кабиной King Cab.

У пикапа Nissan Navara тоже есть двойник, только уже не итальянский, а французский – модель Renault Alaskan. Машина оснащается такими же моторами, что и Navara, и отличается иным внешним и внутренним оформлением. Кабина предлагается только 4-дверная, на 5 мест.

Далее по результатам тест-драйвов в рейтинге на лучший пикап британские эксперты отмечают Toyota Hilux. Машина предлагается с тремя типоразмерами кабины – короткой Single Cab, удлиненной Extra Cab и 4-дверной 5-местной Double Cab.

Пикап комплектуется 2,4-литровым турбодизелем в 148 л.с. и 6-ступенчатой механической или автоматической коробками передач. Средний расход топлива – 7 л на 100 км (с автоматом – 7,8 л). Разгон от 0 жо 100 км/ч занимает 10,2 с.

Автомобиль отличается одной из лучшей в классе управляемостью благодаря слаженной работе рулевого управления и подвески колес. А вот работа автоматической КП показалась экспертам вялой, здесь им больше понравилась «механика».

Салон просторный, приборная панель – на уровне легковых авто. Предлагается 4 уровня оснащения. Уже на 2-й по возрастанию комплектации устанавливаются легкосплавные 16-дюймовые диски, система мультимедиа с дисплеем тачскрин, камера заднего вида и круиз-контроль. На краш-тестах EuroNCAP пикап Toyota Hilux, укомплектованный системой предупреждения столкновения Toyota Safety Sense, завоевал высшую оценку – 5 звезд.

Особое место в списке самых лучших пикапов занимает Mercedes-Benz X-Klasse. Это первый премиальный пикап на рынке. Машина построена на одной платформе c Nissan Navara и Renault Alaskan, но отличается не только иной передней частью, но также и более роскошным интерьером и силовыми агрегатами. Грузоподъемность – 1000 кг.

Помимо 2,3-литрового турбодизеля в 187 л.с. на пикап с «трехлучевой звездой» можно установить турбодизель в 3,0 л выдающий на гора 254 л.с. С моторами доступна автоматическая 7-ступенчатая коробка передач. На тестах EuroNCAP автомобиль завоевал 5 звезд.

Средний расход топлива у моделей с двигателем 161 л.с. – 7,6 л на 100 км, а мотором 187 л.с. – 7,9 л, а с топовым агрегатом 254 л.с. – 9,0 л. Самая мощная из них разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 7,2 с, а максимальная скорость достигает 203 км/ч. Благодаря унификации по платформе c Nissan и Renault данный представитель бренда Mercedes-Benz более прост в обслуживании.
Таким образом плюсы автомобиля – мощные двигатели, управляемость, новизна. А к минусом следует отнести спорный дизайн интерьер, увеличенный расход топлива и более высокую конечную стоимость.

Теперь остановимся на таком достойном представителе семействе пикапов как Ford Ranger. Это единственный пикап, получивший 5 полноценных звезд в краш-тесте EuroNCAP. Машина имеет три типа кабин на выбор и предлагается только с полным приводом. Длина грузовой платформы варьируется от 1,5 м до 2,3 м., а грузоподъемность от 1179 до 1307 кг. Масса буксируемого прицепа – до 3500 кг.

Экспертам особенно понравилась машина с 2,2-литровым турбодизелем в 158 л.с.. Средний расход топлива с этим агрегатом 6,5 л на 100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч – 11,8 с. также доступен мотор на 3,2 л на 197 «лошадок» – здесь расход уже побольше, 8,8 л на 100 км. Разгон до «сотни» – 10,6 с.

В итоге, из плюсов отметим мощные двигатели, надежность и жесткость конструкции, большую грузоподъемность. Из минусов – большие габариты, усложняющие парковку; комплектацию, по богатству уступающую конкурентам, а также не очень просторный салон.

Теперь о «народной марке» и ее пикапе – Volkswagen Amarok. Машина предлагается с тремя уровнями оснащения – Starline, Trendline и Highline. Изюминкой является новый трехлитровый турбодизель V6 в трех вариантах мощности – 161, 201 и 258 л.с. Топовый агрегат кратковременно может увеличивать мощность до 268 л.с. (режим Overboost). Расход топлива самого мощного двигателя в паре с роботизированной КП DSG даже меньше, чем с классической «механикой» – 8,1 против 8,7 л на 100 км.

Volkswagen Amarok отличает большой грузовой отсек площадью 2,5 м кв., рассчитанный на 1000 кг. Масса буксируемого прицепа – 3500 кг. Топ-комплектация включает кожаный салон, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев сидений, передний и задний парк-троник и др.

В итоге, плюсы «народного пикапа» – высокое качество сборки, просторный салон, большой грузовой отсек. А минусы – затрудненность парковки, недостаточно комфортабельная подвеска, большие габариты.

Следующий на очереди – пикап Isuzu D-Max. Автомобиль подвергся фейслифтингу в 2017 году и получил новый, более экономичный турбодизель – рабочим объемом 1,9 л и мощностью 163 л.с. Автоматическая КП имеет понижающий ряд, что помогает на бездорожье. Предлагаются три типа кабин: Single Cab, Extended Cab и Double Cab. Грузоподъемность – 1000 кг. Масса буксируемого прицепа – 3500 кг. На заднем приводе модель расходует в среднем 6,2 л на 100 км, а со всеми ведущими колесами – 7 л на 100 км.

Заслуживает внимания топовая версия D-Max Arctic Trucks AT 35, разработанная с учетом эксплуатации для Скандинавии. Машина комплектуется навигацией, камерой заднего вида, бесключевым доступом.

Вердикт экспертов: плюсы – хорошая управляемость, достойный двигатель, много образцовых решений. А минусы – простоватый интерьер, только один двигатель.

Завершает обзор лучших пикапов – южнокорейский автомобиль Ssang Yong Musso Pick-Up. Машина построена на общей платформе с кроссовером Rexton и оснащается 2-литровым турбодизелем мощностью 179 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая либо автоматическая. Расход топлива составляет 8,6 л на 100 км (для примера у Nissan Navara – всего 7,1 л).

Салон может иметь кожаную обивку, на приборной панели из мягкого пластика – 8-дюймовый дисплей тачскрин мультимедийной системы. Машина еще не проходила краш-тест по версии EuroNCAP, а потому судить ол ее пассивной безопасности сложно. На модель предоставляется рекордная гарантия в данном классе – 7 лет или 150 тыс. км.

К плюсам машины эксперты отнесли достойный интерьер, тяговые свойства – буксировка прицепа полной массой до 3500 кг, а также богатое оснащение. А из минусов – малоинформативное рулевое управление, рыскание на дороге, а таже короткую грузовую платформу.

ТОП 10 лучших пикапов в 2020 году

Когда грузовые перевозки сочетаются с практичностью пятиместного транспорта — это лучшие пикапы, доступные для покупки в Украине в этом году — 2020.

Рост популярности пикапа на украинском рынке, обусловленный правилами налогообложения корпоративных автомобилей, делающими их особенно дешевыми в эксплуатации по сравнению с легковыми автомобилями аналогичного размера, может озадачить тех, кто не знаком с преимуществами в натуральной форме.

В конце концов, легко понять, почему «пикапы» так хорошо продаются на территории Украины и стали популярными в последние годы. Как минимум — это состояние дорог и стоимость ремонта ходовой, после езды по этим дорогам. Как максимум, в пикап нужно делать меньше вложений при обслуживании, можно возить семью и передвигаться по любым дорогам, при этом, прилично загрузив багажный отсек.

Сегодня, команда Автопортала 100.ks.ua подготовила рейтинг лучших пикапов: «ТОП 10 лучших пикапов в 2020 году«.

1 место: Toyota Hilux

Hilux был частью линейки пикапов Toyota с конца 60-х годов, и с тех пор он заработал репутацию универсальности и надежности, а это значит, что никто не моргнет глазом, когда обнаружит, что полностью загруженный пикап с легкостью проходит бездорожье и имеет отличную отделку салона, получил название «Непобедимый».

Hilux удобен и прилично отделан внутри, а также более изыскан и приятен в использовании, чем большинство его конкурентов. Его также отличает похвальная плавность хода и изысканность в управлении, а также размеры, которые позволяют ему едва ли не чувствовать себя танком на узких дорогах.

В рамках обновления середины жизненного цикла в 2019 году автомобиль получил новые бамперы, а также некоторые изменения в кабине и оборудовании, в одном из которых были улучшены системы активной безопасности.

Toyota доступна только с 2,4-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 148 л.с., который получил автоматический запуск / остановку двигателя как часть последнего обновления модели, но это не делает его впечатляющим рядом с некоторыми вариантами с несколькими цилиндрами, но это так типично для автомобиля, в котором нет лишнего — и так приятно для него. Между тем, те, кому действительно необходимо перевозить более тяжелые грузы, также могут быть рады узнать, что его грузоподъемность превышает грузоподъемность большинства его конкурентов.

2 место: VW Amarok

Volkswagen был впереди всех, когда он вышел на рынок легких пикапов в 2010 году и попытался использовать псевдо-премиум-привлекательность значка VW.

Это было умеренно успешное предложение, производившее автомобиль, по крайней мере, с узнаваемым подобием воспринимаемого качества и бортовых технологий, которыми славятся легковые автомобили VW, но также с подлинной полезностью и способностью «4Motion» 4×4 для тех, кто этого хотел.

Хотя вы, конечно, не могли бы принять кабину или поездку Amarok за кабину современного Touareg или Tiguan SUV, оба они будут достаточно хороши, чтобы поднять привлекательность VW выше, чем у большинства его конкурентов даже сейчас. У Amarok более стабильная и немного более богатая отделка салона, чем у среднего класса, а также более аккуратная управляемость на дороге. И когда в 2017 году VW решил заменить слегка переутомленные 2,0-литровые четырехцилиндровые дизельные двигатели, которые мотивировали ранние автомобили, на 3,0-литровый TDI V6, они добавили изысканности, производительности и управляемости.

3 место: Ford Ranger

Это вряд ли станет сюрпризом, и еще меньше шансов продать много «автомобилей», но тем не менее это правда: самый управляемый однотонный бортовой пикап, который вы можете сейчас купить, — это Ford.

Ranger — это нынешний «глобальный» легкий грузовик Blue Oval. В нынешнем виде он был запущен в 2010 году, спроектирован для одного из крупнейших рынков пикапов Ford за пределами США, в Австралии, и производится в шести местах по всему миру, а автомобили для европейского рынка поставляются из Южной Африки.

Это один из немногих пикапов, доступных в Украине, с возможностью выбора между кузовами с одной кабиной, двумя плюс двумя «суперкабами» и четырехдверными кузовами с двумя кабинами. Длина грузового отсека уменьшается по мере увеличения пассажирского салона. Двигатели оснащены четырех- и пятицилиндровыми турбодизелями мощностью до 210 л.с. с возможностью выбора механической или автоматической коробки передач.

Ranger не предлагает привлекательной отделки кабины, как некоторые альтернативы, но у него удобное положение водителя, приличная механическая обработка и относительно стабильная и послушная поездка по дороге с гармонично взвешенными и хорошо настроенными элементами управления, которые делают впечатляюще интуитивно понятным управляемость.

№4: Mercedes X-Class

Заявление Mercedes о том, что X-Class является первым пикапом премиум-класса в мире, может показаться имеющим определенные явные дыры в форме Cadillac-Escalade-EXT на других рынках, но насколько это известно большинству европейских водителей. И X-Class, безусловно, предлагает более богатую и изысканную кабину, чем другие варианты, хотя опыт вождения отличает автомобиль.

Основанный на платформе и построенный на заводе, совместно с Nissan Navara (а также связанный с Renault Alaskan, появление которого на рынке Великобритании было прекращено еще до того, как автомобиль прибыл), X-Class, тем не менее, является единственным автомобилем с дизельным двигателем V6.

Он также имеет винтовые пружины, в отличие от подвески с более типичными для этого класса листовыми рессорами, хотя изо всех сил пытается перевести это преимущество в какое-либо заметное динамическое преимущество для управляемости на дороге. X-Class прилично удобен и совершенен в управлении, затмевая некоторых из своих конкурентов, но не в состоянии установить новые стандарты в том смысле, в котором его позиционирование могло заставить вас ожидать.

Автомобиль по-прежнему заслуживает рассмотрения, хотя заинтересованные стороны должны принять и рассмотреть его быстро, поскольку производство автомобиля должно скоро закончиться в результате мер по сокращению затрат, принятых руководством Mercedes.

№5: Nissan Navara

Японские производители автомобилей, такие как Nissan, могут по праву утверждать, что они присутствовали в самом начале жизни компактного пикапа. Когда компания, которая позже стала Nissan, помогла азиатским, американским и австралийским рынкам пробудить потенциал этих универсальных грузовых автомобилей еще в довоенные времена, конечно, это произошло с автомобилями с прикрепленными значками Datsun, а не Nissan. И все же он установил шаблон и установил родословную, которая привела к современному Nissan Navara.

Navara поставляется с выбором 2,3-литровых турбодизельных двигателей мощностью 161 или 187 л.с. задний или постоянный полный привод, механические или автоматические коробки передач, и четырехместные кузова типа «king-cab» или двухместные кузова. В 2019 году он получил значительный фейслифтинг в среднем возрасте, с добавлением обновлений ключевой подвески, тормозов, коробки передач и внутреннего оборудования.

С помощью вышеупомянутого недавнего обновления Nissan устранил самый большой динамический недостаток более дешевых версий Navara с рессорной подвеской, установив многорычажную заднюю ось с винтовой подвеской для всех уровней отделки салона. В результате Navara имеет конкурентоспособную (хотя и не выдающуюся) езду и управляемость, а также довольно заурядный, но функциональный интерьер респектабельной атмосферы. Буксировка, переноска и способность внедорожника — все это хорошо.

Это первая пятерка из ТОПа о лучших пикапах. Давайте идти дальше и рассмотрим остальные 5 пикапов. 


Isuzu D-Max

Isuzu — самопровозглашенный специалист в этом сегменте, специализирующийся только на пикапах, и D-Max может стать противоядием для всех, кого не устраивает коммерциализация современных универсальных бортовых платформ.

В салоне мало необходимых дополнительных элементов управления, с крупногабаритными ручками, переключателями и рычагами, которые легко взять в рабочие перчатки, и просторное пространство для ног. Это не кабина, спроектированная или сконфигурированная с учетом воспринимаемого качества, но если вам нравится идея серьезного и износостойкого варианта, она должна понравиться.

Однако то, что D-Max можно купить менее чем за 623 962 гривен плюс НДС в низкоуровневой, однокабинной, коммерческой форме, должно также помочь полюбить его тем, кто любит заботиться о деньгах.

Но если вам действительно нужна рабочая лошадка, вам идеально подойдет Isuzu D-Max.

SsangYong Musso

«Муссо» означает носорог в Южной Корее, где производится это транспортное средство, и на других англоязычных мировых рынках это называется именно так. Это очень далеко от спортивного внедорожника с одноименным названием, разработанного Кеном Гринли, который появился в Великобритании в середине 1990-х годов, но он обеспечивает респектабельные характеристики и управляемость, а также высокую тяговую способность и полезность для экономных покупателей, которые нужны такие вещи с ограниченным бюджетом.

2,2-литровый дизельный двигатель Musso мощностью 179 л.с. обладает большей мощностью, чем некоторые в этом классе, и его способность буксировать 3,5 тонны на прицепе, превосходит некоторых конкурентов. Автомобиль не имеет самого большого грузового отсека в своем сегменте, но предлагает четыре места, достаточно большие, чтобы их могли использовать взрослые пассажиры. То, что это также один из самых коротких автомобилей в своем роде, делает его привлекательным для тех, кто изо всех сил пытался поставить такие машины на парковочные места, подобные тем, которые обычно встречаются на парковках Украины.

Musso управляется достаточно хорошо, и его механическая оснастка и топливная экономичность также достойны уважения. Однако плохая управляемость и высокий уровень шума при езде — это ахиллесова пята автомобиля, и именно это не позволяет ей занять более высокое место в этом списке.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 был одним из первых транспортных средств, которые воспользовались лазейкой для налогообложения корпоративных автомобилей, которая позволила рынку пикапов в Великобритании расти. Теперь он доступен в Украине, в шестом полном поколении модели с 2,2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 148 л.с., а также в виде «клубной кабины» или конструкции кузова с двойной кабиной, хотя могут потребоваться различные уровни отделки салона для сочетания оборудования, возможностей 4×4, прочного внешнего вида и стоимости, в соответствии с вашими предпочтениями.

L200 более конкурентоспособен по сравнению с конкурентами по привлекательности современного стиля, пространству в кабине, буксировке и грузоподъемности, а также по отличным характеристикам и экономии топлива.

Rivian R1T

Rivian R1T — это то, чем вы закончите, если вы создадите новый автомобильный бизнес с небольшой группой талантливых инженеров и бывшим дизайнером Jeep, и вы создадите собственную платформу электромобиля с нуля, чтобы дать миру его первый «приключенческий электромобиль». По словам главы компании Р. Дж. Скаринджа, Rivians разделят разницу между современным Land Rover и Tesla.

R1T станет первым из них, который должен появиться в конце 2020 года. Полноразмерный пикап с двойной кабиной, он будет иметь запас хода более 320 километров от аккумуляторной батареи мощностью 105 кВтч в стандартной форме, а расстояние до 640 километров в верхней кайме. Четыре электромотора будут обеспечивать до 754 л.с., однако, разгон до 100 км / ч возможен за 3,0 секунды.

Между тем, пол грузового отсека будет усилен углеродным волокном и кевларом, чтобы защитить находящуюся под ним аккумуляторную батарею. Не ждите, что этот автомобиль будет дешевым, но ожидайте, что он вызовет серьезные волнения в кругах автомобилистов, когда действительно прибудет в Украину.

Tesla Cybertruck

Через год после появления Rivian R1T последует необычно выглядящий, но неизбежный ответ от Tesla, пионера электромобилей. Угловой и якобы пуленепробиваемый Cybertruck будет иметь до трех электродвигателей и дальность хода более 800 километров в его высшей комплектации, с заявленной буксировкой более шести тонн и грузовым отсеком такого же размера, как у Форд Ф-150. Как и другие более крупные модели Tesla, Cybertruck будет оснащаться регулируемой по высоте пневматической подвеской.

Босс Tesla Илон Маск утверждал, что около 200 000 клиентов внесли депозит наличными за Cybertruck в течение недели после презентации автомобиля. Ожидается, что топовые версии будут стоить от 1 835 185 до 2 202 222 гривен, а более дешевые, менее мощные и менее динамичные версии с задним приводом будут доступны за меньшую плату.

Какой пикап лучше? Лучшие пикапы мира

Сказать однозначно, какой самый лучший пикап в мире или Украине сложно. Ведь нужно сравнивать очень много параметров и оценка может быть не совсем субъективной. Если говорить о 10 лучших пикапов, которые можно купить в Украине, в 2020 году, то это наш ТОП. Лучше пикапов, чем в списке, сейчас не найти.

Согласны ли Вы с нашим рейтингом? Пишите свое мнение в комментариях, а также делитесь, какой пикап нравится больше всего Вам.

ТОП-5 лучших пикапов / Авто / Судебно-юридическая газета

Автомобили данного класса являются прочными и долговечными, а современные модели могут похвастаться умеренным расходом топлива.

Немалая часть украинских водителей все же выбирает себе пикапы. Это очень универсальные транспортные средства, основная задача которых — работать. Платформа позволяет перевозить негабаритные грузы до 1 тонны, а мощные двигатели придают машине отличные буксировочные возможности. Также пикап может быть идеальным для активного отдыха в условиях бездорожья за его внедорожные возможности, а кузов позволяет перевозить большое количество снаряжения, велосипеды, лыжи, палатки или даже квадроцикл.

Автомобили данного класса являются прочными и долговечными, а современные модели могут похвастаться умеренным расходом топлива.

Автомобильный портал MMR.net.ua уточнил, какие пикапы лучше всего выбрать в 2021 году.

Toyota Hilux

В течение всего времени Toyota Hilux завоевала репутацию иконы прочности, надежности и долговечности. В конце 2020 года «японец» минимально обновился внешне и получил новый 2,8л двигатель.

Машина оснащена базовым 2,4-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем на 148 л.с., который не такой мощный, как у конкурентов, но достаточный для своих задач. Также четырехцилиндровый 2,8-литровый двигатель, который выдает 201 л.с. Работают двигатели с механическими и автоматическими трансмиссиями.

Hilux может похвастаться одними из лучших в классе ездовых характеристик с точным управлением и комфортной подвеской. В салоне автомобиля много места для пассажиров, а качество обработки на высоком уровне, как для пикапа.

VW Amarok

Самый молодой представитель по данного рейтинга выпускается с 2010 года и сразу завоевал популярность. Volkswagen Amarok может похвастаться стильным дизайном и хорошо оснащенным пятиместным интерьером. Чувствуется связь со знаменитой немецкой маркой.

Чтобы подчеркнуть свою престижность, линейка недостаточно мощных, 2,0-литровых двигателей уступила место 3,0-литровым дизельным двигателям V6 на 201 или 255 л.с, оба из которых получили в пару только автоматическую трансмиссию на 8 передач и постоянный полный привод.

В середине автомобиль хоть и выглядит не так шикарно, как у внедорожников этой марки, но качество отделки салона выглядит лучше своих конкурентов в сегменте.

Ford Ranger

Ford Ranger не похож ни на один другой пикап в этом списке. Этот представитель данного сегмента лучше всего подойдет для активного отдыха. С его внедорожными возможностями будет хорошей альтернативой кроссоверам.

2,0-литровый двигатель EcoBlue, которым оснащен Ranger, может выдавать 128, 168 или 210 л.с., и работает с шестиступенчатой ​​механической и десятиступеневимы автоматическими трансмиссиями.

Салон автомобиля не может похвастаться привлекательными материалами, здесь акцент сделан на долговечность.

Nissan Navara

Можно считать, что компания Nissan присутствовала при создании класса компактных пикапов. Она, конечно, это сделала под маркой Datsun, построив 620 модель, преемником которой и стал Navara.

Текущая модель была представлена ​​в 2014 году, а в 2019 году получила «подтяжку лица», обновился салон, КПП, тормозная система и подвеска.

Под капотом расположился 2,3-литровый дизельный агрегат на 163 и 190 л.с. Слабый двигатель получил в пару шестиступенчатую механическую коробку передач, тогда как более мощный дизель доступен с шестиступенчатым автоматом. Все версии оснащены полным приводом с низким диапазоном передач.

Интерьер Nissan Navara имеет много общего с интерьерами самых легковых автомобилей марки, поэтому качество материалов и уровень оснащения являются первоклассными.

Mitsubishi L200

В 2019 году Mitsubishi L200 прошел плановое обновление. Шестая версия пикапа получила новый динамичный стиль, который выделяется среди других представителей класса.

Автомобиль имеет 2,3-литровый дизель на 148 л.с. Он предлагается с новой шестиступенчатой автоматической или механической коробками передач. Просторный интерьер и новые настройки подвески позволяют с комфортом передвигаться на данном автомобиле.

Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что страховка BMW, Mercedes и Tesla может резко вырасти. 

Отметим, Mercedes представил второй электрический кроссовер. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий. 

Самые крутые пикапы и внедорожники Детройта

В Америке обожают пикапы и внедорожники. Но особенно пикапы. И обязательно большие — тот же Ford Ranger или Toyota Tacoma считаются там компактной машиной, а настоящий пикап начинается с чего-нибудь вроде Toyota Tundra или Chevrolet Silverado. Они огромны, но и это не предел — у большинства полноразмерных пикапов есть варианты Heavy Duty и прочие Super Duty с монструозными задними арками и двускатными колёсами в них. Любят американцы и различные машины для приключений, и просто большие роскошные внедорожники — в этой подборке есть представители и тех, и других.

Chevrolet Silverado

Начнём с одной из главных премьер всего Детройтского автошоу — крупного пикапа Chevrolet Silverado. Новое поколение призвано сократить отставание от лидера сегмента — всенародно любимого в Америке Ford F-серии. Ведь последний — это не просто самый покупаемый «трак» в США, но и самый популярный автомобиль вообще! К слову, Silverado хоть и отстаёт от него по продажам в полтора раза, но держится на втором месте, опережая всяческие RAV4, Camry и прочие CR-V с «Аккордами».

Новый Silverado получил более хищный дизайн передка, чем далеко не беззубый предшественник, увеличился в размерах (база — аж на 10 см) и одновременно стал легче на 200 с лишним кг (спасибо алюминию и композитам). Всё это — преимущества совершенно новой платформы, на которую вскоре переедут и внедорожники Chevrolet. Число вариаций этого «Шеви» по-американски щедрое: три мотора (бензиновые V8 с системой отключения до 7 цилиндров и 6-цилиндровый турбодизель), привычный американцам 10-ступенчатый автомат с приводом задних или всех колёс и 8 исполнений — от внедорожного с лифтом кузова до пижонского с 22-ми колёсами. Подробнее о машине — в этой статье.

Dodge Ram

Компанию новому пикапу от Chevrolet составляет не менее новый пикап от Dodge — новый Ram. Именно от него пытается оторваться Silverado, так как Ram — третий по популярности автомобиль Северной Америки, и его отставание от второго места (Silverado) минимально. В отличие от «Форда» и «Шеви», этот крутолобый барашек (именно так переводится слово ram) отличается плавными и обтекаемыми формами кабины. Это (а ещё активные жалюзи радиаторов) даёт выигрыш в аэродинамике, но проигрыш в брутальности. Последнее же компенсируется массивным дизайном решётки радиатора, особенно во внедорожной версии Rebel, как на фото.

Вообще Ram — довольно гламурный тип. У него огромный вертикальный дисплей в салоне (привет, Volvo и Tesla), вместо основательной кочерги 8-ступенчатого автомата — манерная крутилка, как у пафосных Jaguar и Land Rover, да и в целом богатый и технологичный интерьер. Как и основные конкуренты, новый Ram стал крупнее примерно на 10 см и легче, правда, всего на 100 кг. Моторы — бензиновые V6 и V8, в том числе и с микрогибридной технологией, а позже будет и дизель. Заводской офроуд-вариант Rebel имеет особый облик, лифт, грязевую резину и далее по списку. Больше подробностей о новом Ram — здесь.

Ford F-150 Lariat Supercrew от Air Design

Помните спортивный пикап Ford F-150 SVT Lightning 1999 года? Если не помните, то обязательно погуглите. Этот тюнинг-проект от конторы Air Design — идейный наследник той самой машины и представитель породы подзабытых спорт-траков. Полный комплект аэродинамических накладок на кузов F-150 Lariat Supercrew наделяет пикап крайне дерзкими чертами. Обвес состоит из горбатого капота с широкой ноздрёй для забора воздуха, накладок на бамперы, арки и калитку кузова, бутафорских решёток в передних крыльях и стильной задней крышки с интегрированным спойлером типа «утиный хвост».

Размер роскошных кованых колёс Forgiato — аж 24 дюйма! Правда, тормозные суппорты в таких монументальных дисках не просто выглядят нелепо — они в них натурально потерялись, слившись с тормозными дисками! Которые тоже мигом стали выглядеть настолько неубедительно, что их легко принять за ступицы, на которые забыли надеть роторы. Но в целом с помощью такого набора деталей и без того нескромный F-150 стал выглядеть настолько крутым уличным забиякой, что мы без тени сомнения помещаем его в список самых эффектных внедорожников и пикапов Детройта.

Ford Expedition XLT «Baja-Forged Adventurer»

Ещё один здоровяк от Ford, которого приодели в брутальный наряд. Правда, установленные на этот Expedition компоненты не только эффектны, как в предыдущем случае, но и эффективны. Идея конторы LGE-CTS Motorsports, которая работала над проектом, состояла в превращении самого монументального внедорожника Ford в инструмент для внедорожных гонок, поэтому и детали были подобраны соответствующие. Главное кроется в шасси — это по два гоночных амортизатора на каждое колесо, усиленные стабилизаторы для борьбы с кренами, большие моноблочные тормоза и 20-дюймовые колёса с грязевыми шинами BF Goodrich.

Причём за основу взяли не полноприводный вариант, а версию с приводом на задние колёса, 10-ступенчатым автоматом и 3,5-литровым турбированным V6. Силовую установку оставили стандартной, добавив лишь выпуск-катбэк для более серьёзного звучания двигателя. Кузов покрасили в двуцветный вариант и защитили пластиковые бамперы прочными металлическими брусьями. На крышу добавлен багажник, который сверху закрыт тентом, а спереди усеян мощными прожекторами. Ещё один блок диодного света вмонтировали в передний бампер. Не очень понятно назначение этой машины, но выглядит она очень внушительно и очевидно, способна быстро мчать по пересечёнке. Вот только зачем?

Ford Ecosport SES 4WD Concept

И снова Ford, и снова от фирмы LGE-CTS Motorsports. На этот раз тюнеры решили, что каякерам подойдёт модель Ecosport, даром что это небольшой (а по меркам американского рынка — крошечный) кроссовер. Тем не менее, над «Экоспортом» поработали с душой — кажется, у любителей сплавов на такой машине действительно есть шанс пробраться к самым заповедным берегам. За основу взята полноприводная машина с 2-литровым мотором и автоматом. Силовую установку оставили стандартной, а вот подвеску немного (много без рамы и не получится) лифтанули. На стандартные, но перекрашенные диски натянули «АТшные» шины Yokohama.

Раз уж лезть на бездорожье, то нужно позаботиться о сохранности кузова. Автомобиль покрасили специальным прочным составом песчаного цвета, на арки нацепили расширители, а передний бампер вылепили заново и оснастили металлической защитной «лыжей» и мощными диодными «туманками». Поскольку Ecosport — не пикап и даже не большой внедорожник, то каяк в нём можно перевезти только на крыше. Просто так лодку к поперечинам не прицепишь, поэтому для неё сделали специальные крепления и стропы, которые крепятся к нижнему периметру кузова. Наверное, это самый эффектный в мире Ford Ecosport, но возникает вопрос — точно ли существуют в природе каякеры, которые откажутся от пикапа в пользу небольшого кроссовера?

Lincoln Navigator

В «девяностые» и «нулевые» какое-то количество пафосных внедорожников Lincoln Navigator было завезено в Россию в порядке серого импорта. Потом ввоз американских машин практически прекратился, и мы потеряли из виду эту модель. Но живая встреча с представленным ещё в апреле «Навигатором» четвёртого поколения произвела столь сильное впечатление, что мы не можем не включить его в эту подборку. Он по-прежнему исполинский. В зеркале заднего вида выглядит не только крайне серьёзно, но и очень дорого. Современный Navigator стал утончённее и воздушнее за счёт стремительного силуэта и чёрных стоек крыши — есть в нём что-то от современного Range Rover.

Ещё более сильное впечатление Lincoln производит внутри: всё затянуто в дорогую кожу и отделано не менее дорогим деревом затейливых текстур, а детали выполнены из хрома и матового алюминия. Развлекательная система смартфонизирована до предела, а количество больших и красочных дисплеев едва поддаётся подсчёту. Глядя на размеры капота, невольно думаешь о V8 литров так на 6, но на самом деле там всего лишь 3,5-литровый (но зато 450-сильный) твинтурбомотор и 10-ступенчатый автомат. Но самое главное в этой машине — это сочетание монументальности и стремительности в облике и внимание к деталям в салоне. Однозначно крутой аппарат, достойный места в этой подборке.

Бонус — все остальные пикапы автосалона в Детройте

Здесь новый Ford Ranger, который не дотянул до основной подборки по критерию крутизны, не новые, но классные Toyota Tacoma и Tundra в заводском TRD-тюнинге, большие, но не такие свежие GMC Sierra, Nissan Titan и Ford F-150, а также гусеничный концепт GMC Sierra для работы на горнолыжном курорте? Который уже показывали на последнем автосалоне в Лос-Анджелесе.

Во время загрузки произошла ошибка.

Лучшие новые пикапы на рынке в 2021 году – список, фото

Пока на сцену не вышли электрические пикапы нового времени, бал правят классические пикапы с хорошо знакомыми названиями: F-150, Ram 1500, Silverado, L200, Navara, Amarok.

Пикапы, если не изобрели, то сделали популярными в Северной Америке. Там же они пользуются наибольшим спросом и сегодня. Довольно популярны пикапы в Африке и на Ближнем Востоке. Австралийцы отдают предпочтение UTE – легковым моделям с кузовом пикап. В Западной Европе и Латинской Америке основой для пикапов часто служат самые компактные кроссоверы и даже хэтчбеки. Назначение, габариты, аппетиты и цены у всех разные, но есть такие пикапы, которые одинаково высоко ценят во всех уголках мира.

Узнайте также: Пикапы, которые можно купить в Украине

Нынешний год должен стать прорывным для мира пикапов, поскольку электрификация автомобилей коснулась и этих машин. Электрические GMC Hummer и Tesla Cybertruck, вместе с пикапами Bollinger, Lordstown и Rivian должны появиться в 2021 году и стать новой волной этого сегмента, за которой начнут электрификацию и уже знакомые сегодня модели – те же F-150, L200 ли Navara.

Между тем, сегодня на рынке присутствуют пикапы образца 2020-2018 года, хотя есть и совсем свежие модели, как представленный на днях новый Ford F-150 Raptor. Ниже представлены рейтинги пикапов, которые есть в продаже в 2021 году.

(Forbes)

  1. Chevrolet Silverado 1500
  2. Ford F-150
  3. Honda Ridgeline
  4. Jeep Gladiator
  5. Ram 1500

(Cars)

  1. Ford F-150
  2. Ram 1500
  3. Chevrolet Silverado 1500
  4. GMC Sierra 1500
  5. Toyota Tundra
  6. Nissan Titan

(Car and Driver)

  1. Ram 1500
  2. Ram 1500 TRX
  3. Ford F-150 Raptor
  4. Ford F-150
  5. GMC Sierra 1500
  6. Chevrolet Silverado 1500
  7. Nissan Titan
  8. Toyota Tundra

(Motortrend)

  1. Nissan Frontier;
  2. Ford Ranger;
  3. Toyota Tacoma;
  4. Jeep Gladiator;
  5. GMC Canyon;
  6. Chevrolet Colorado;
  7. Honda Ridgeline.

(AutoExpress)

  1. Ford Ranger;
  2. Toyota Hilux;
  3. Mitsubishi L200;
  4. Nissan Navara;
  5. Isuzu D-Max;
  6. SsangYong Musso;
  7. Volkswagen Amarok.

Carwow

  1. Volkswagen Amarok;
  2. Ford Ranger;
  3. Toyota Hilux;
  4. Mitsubishi L200;
  5. Fiat Fullback;
  6. Nissan Navara;
  7. SsangYong Musso;
  8. Isuzu D-Max;
  9. Ford Ranger Raptor;
  10. Ford F-150;

В Украине машины с кузовом пикап не слишком популярны, поэтому выбор моделей довольно ограничен, однако некоторые из лучших пикапов мира можно найти и у отечественных официальных дилеров. Кроме того, в Украине представлены три модели пикапов китайского бренда, которые недоступны в Европе и США.

рейтинг пикапов мира по надежности и качеству

Все чаще на дорогах России можно увидеть пикапы – удобные машины, предназначенные для перевозки и буксировки грузов. Если вы хотите приобрести автомобиль данного класса, но не можете остановиться на каком-то одном, рейтинг Топ -10 лучших пикапов мира для России позволит вам выбрать лучший.

Рейтинг пикапов: десятка лидеров

Представленные автомобили стали настоящими лидерами в области автомобилестроения. Именно поэтому многие автомобилисты отдают предпочтения этим маркам. Рейтинг автомобилей мира по проходимости и техническим характеристикам позволит вам выбрать внедорожник по душе.

1. Toyota HiLux

Японский пикап Toyota HiLux один из известных марок мира среди среднеразмерных автомобилей. Надежный, комфортный и экономичный пикап имеет мощный мотор, и ездить на нем по бездорожью России одно удовольствие. В 2019 году вышла новая версия авто. Она имеет современный внешний вид, 3 вида кабины.

Внутренний интерьер также изменен. Увеличилось число настроек в кресле водителя, появилась боковая поддержка. Центральная консоль оснащена современной мультимедийной системой. В отделке салона используются материалы высокого качества: натуральная кожа, пластик, металлические вставки.

2. Toyota Tundra

Toyota Tundra способна покорить любое бездорожье России. Кузов может иметь разнообразные конфигурации, две или четыре двери. Самый распространенный – 4-х дверный автомобиль. Самый мощный двигатель – 381 л.с. при объеме 5, 7 л.

3. Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 – еще один представитель японской марки. Он отличается компактностью и приподнятым клиренсом. Именно поэтому он так популярен в России. Кузов может иметь 2 или 4 двери. В марки последнего поколения встроен мощный мотор объемом 2,5 литра. Благодаря этому автомобиль может проехать по любым дорогам России.

4. Nissan Navara

Nissan Navara – габаритный и красивый пикап. На автомобильном рынке мира он является лидером продаж. Если необходим автомобиль для перевозки грузов, следует выбрать Nissan Navara. Внедорожник оснащен подушками безопасности, что повышает степень надежности и безопасности, стеклоподъемниками, ABS. Мотор имеет мощность 2, 5 литра, 174 л.с.

5. Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok немецкого производства относится к категории автомобилей, цена которых достаточно высока. Производители сделали акцент на качество, мощность и устойчивость пикапа. Объем турбированного бензинового мотора 2 литра. Автомобиль имеет достаточно большой вес, при этом расход топлива всего 8,3 литра на 100 км. Цена, мрачный салонный интерьер можно отнести к минусам внедорожника. Что, впрочем, дела вкуса и на качество проходимости автомобиля никак не влияет.

6. Ford Ranger

Компактный Ford Ranger американского производства имеет двигатель объемом 2 литра и мощностью 143 л.с. Пикап оснащен пятиступенчатой коробкой передач, что позволяет чувствовать себя на дороге более уверенно. Просторный салон и высокое оснащение являются его главными плюсами. К минусам можно отнести интерьер салона, недочеты в эргономике и апатичный дизельный двигатель.

Читайте также:

7. Ford F-150

Еще один представитель американского производителя — Ford F-150. Цена пикап достаточно приемлемая, при этом обладает высокой мощностью. 3,5 литра – самый низкий показатель объема двигателя, мощность составляет 365 л. с.

8.  SsangYong Actyon Sports

Корейский внедорожник SsangYong Actyon Sports превзошел все ожидания. Достаточно мощный автомобиль, при этом доступная цена. Пикап справится с любым бездорожьем России. Наиболее удачной версией является внедорожник с 2-литровым бензиновым двигателем с 149 л.с. и 6-ступенчатой автоматикой.   SsangYong Actyon Sports – экономичный и легко управляемый автомобиль. Но динамика на трассе оставляет желать лучшего. Еще один минус – короткая грузовая платформа.

9. GMC Sierra 1500

Американский GMC Sierra 1500 отличается не только внешностью, но и техническими характеристиками. Имеет мощный двигатель. Самыми популярными характеристиками являются объем двигателя 6 литров с мощностью 300 л.с.

10.  УАЗ Pickup

Среди автомобилей производства России тоже есть достойный пикап — УАЗ Pickup. Цена пикапа достаточно приемлема, при этом проходимость его высока. Он может проехать практически по любому бездорожью. К минусам можно отнести отсутствие комфортности в салоне и недостаточно хорошие технические характеристики.

Какой пикап лучше, выбрать можете только вы, но сделать окончательный выбор помогут рейтинг надежности и соотношения цена – качество автомобилей.

Самые надежные пикапы мира

В 2019 году в рейтинг пикапов мира по надежности вошли два автомобиля японских производителей Toyota Hilux и Mitsubishi L200. У них более мощный корпус, что дает им возможность перевозить большое количество груза и справляться с высокой нагрузкой. При этом высокое качество железа предотвращает частые поломки.

Если сравнивать эти два пикапа  по надежности между собой, то:

  • Mitsubishi L200 изначально предназначался для активного отдыха по бездорожью, а потому имеет отличную проходимость по любым дорогам. Модель имеет высокие показатели по надежности еще и за счет кузова, установленного на лонжеронной раме.
  • Toyota Hilux так же имеет достаточную выносливость и надежность. Но значительно уступает Mitsubishi L200 по проходимости.

Выбрать лучший пикап по проходимости, надежности, при этом соотношение цена и качество которого будет соответствовать, поможет следующий рейтинг.

Соотношение цена-качество на пикапы для России

Выбрать качественный и доступный автомобиль, поможет рейтинг лучших пикапов мира по соотношению цена-качество. В него вошли:

  • УАЗ Pickup является самым дешевым среди представленных внедорожников. Однако по проходимости он не уступает большинству иностранных моделей. Стоит лишь добавить комфортности, и он составит достойную конкуренцию.
  • Несмотря на то, что Toyota Hilux уступает по проходимости многим внедорожникам, автомобиль входит в рейтинг самых дорогих в мире.
  • Цена Mitsubishi L200 немного уступает Toyota Hilux, но он более проходимый и надежный.

Проанализировав рейтинг надежности, соотношение цена — качества, вам остается лишь выбрать самый лучший пикап мира, предназначенный для дорог России.

 

Лучшие новые пикапы 2021 года

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Пикапы, сочетающие в себе стиль и содержание, являются одними из самых продаваемых автомобилей в Америке. Благодаря непревзойденным конфигурациям и непревзойденным возможностям пикап является одним из лучших транспортных средств на рынке. Вот наша подборка лучших пикапов, выставленных на продажу на 2021 год.

Те, кто интересуется лучшими пикапами 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Honda Ridgeline

Единственная Honda с грузовой платформой — 2021 Ridgeline — представляет собой универсальную альтернативу традиционным пикапам. Хотя линейка Ridgeline не включает модель для бездорожья или дополнительный дизельный двигатель, у нее есть стандартная кабина для экипажа, которая просторнее и удобнее, чем у любого из ее конкурентов. Его основа на базе минивэна и трансмиссия V-6 не позволяют буксировать более 5000 фунтов, но они позволяют Ridgeline быстро ускоряться, эффективно расходовать топливо, обеспечивать конкурентоспособную грузоподъемность и двигаться с непревзойденной маневренностью и утонченностью.Множество стандартных систем помощи водителю и инновационные функции, в том числе встроенный багажник и многофункциональная задняя дверь, еще больше укрепляют статус Ridgeline 2021 года как грузового эквивалента швейцарского армейского ножа.

Обзор, цены и характеристики

Шеви Колорадо

Среднеразмерный пикап Chevy Colorado 2021 года и его корпоративный брат GMC Canyon обеспечивают повседневную практичность и широкие возможности, со значительными характеристиками буксировки и полезной нагрузки.К тому же им намного легче маневрировать, чем их полноразмерному отпрыску. Colorado может похвастаться тремя различными двигателями, в том числе удивительно быстрым V-6 и четырехцилиндровым дизельным двигателем. Несмотря на то, что салон завален дешевым пластиком, и даже самая большая кабина имеет маленькое заднее сиденье, грузовик сохраняет удобную посадку и спортивную управляемость. Chevy гарантирует, что каждая модель оснащена современной информационно-развлекательной системой, но оставляет многие современные функции помощи водителю вне списка.У Колорадо 2021 года достаточно хорошее резюме, чтобы удовлетворить многих покупателей пикапов, но ему не хватает квалификации, чтобы заинтересовать более широкую аудиторию.

Обзор, цены и характеристики

GMC Canyon

GMC Canyon 2021 года — это, по сути, более гламурная версия Chevy Colorado, хотя внешне они во многом идентичны. Хотя эти пикапы среднего размера пользуются огромной популярностью, сейчас они сталкиваются с более серьезной конкуренцией со стороны таких альтернатив, как Ford Ranger и Jeep Gladiator.В отличие от любого другого грузовика этого класса, GMC позиционирует свой среднеразмерный пикап как пикап премиум-класса, хотя его топовая модель Denali не оправдывает этих ожиданий. Тем не менее, Canyon может быть покрыт хромом и снабжен необычными функциями, такими как сиденья с подогревом и охлаждением. Он также доступен с тремя двигателями, включая мощный шестицилиндровый двигатель и четырехцилиндровый дизельный двигатель с высоким крутящим моментом. Как и Colorado, Canyon предлагает удивительно утонченную езду и спортивную управляемость для грузовика, не основанного на кроссовере.Это позволяет ему лучше всего имитировать полноразмерные пикапы, такие как GMC Sierra 1500, за счет огромных возможностей буксировки и буксировки.

Обзор, цены и характеристики

Джип Гладиатор

Jeep не предлагал модели с грузовой платформой с начала 90-х годов, но Gladiator 2021 года наконец-то дает поклонникам бренда крутой и полезный инструмент. Пикап среднего размера — это, по сути, более универсальная версия популярного Jeep Wrangler.Он буксирует больше (до 7760 фунтов против 3500), чем его аналог-внедорожник, а его более длинная колесная база также помогает ему лучше ездить. Тем не менее, грузовик требует регулярных рулевого управления при движении по шоссе, чтобы он не сбивался с пути, а маневрировать на трассе не так просто, как меньшему Wrangler. Наряду с мощным двигателем V-6 и стандартной коробкой передач с ручным переключением передач Gladiator предлагает вариант с крутящимся дизельным двигателем мощностью 442 фунт-фут. Хотя Gladiator 2021 года может стать дорогим в спешке, его съемные панели кузова и прочный внешний вид делают его одним из лучших пикапов.

Обзор, цены и характеристики

Баран 1500

Ram 1500 2021 года является лучшим пикапом не потому, что он имеет самые «лучшие в своем классе» награды, а потому, что он вызывает ожидания для всей породы. Когда-то пикапы оценивались по прочности, а не по изысканности. Больше никогда. И этот последний Ram с его роскошным салоном и комфортной ездой легко превосходит даже самые модные версии Chevy Silverado 1500, GMC Sierra 1500 и Ford F-150.Его инновационная пневматическая подвеска, встроенные грузовые отсеки, складывающаяся задняя дверь и гигантский 12-дюймовый сенсорный экран — все это варианты, не предлагаемые его конкурентами. Наряду с экономным шестицилиндровым дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, Ram дополняет свой стандартный V-6 и дополнительный Hemi V-8 гибридными системами. Они вносят свой вклад в современную атмосферу пикапа, которая также подкрепляется его обширными технологиями и бесчисленными возможностями, что делает Ram легким выбором для нашего списка 10Best 2021 года.

Обзор, цены и характеристики

Ram 1500 TRX

Битва за лучший высокопроизводительный пикап стала интересной после того, как на арену вышел 702-сильный Ram 1500 TRX.У полутонны с двигателем Hellcat есть Ford F-150 Raptor, но до тех пор, пока его соперник Blue Oval не прибавит больше мощности и не активизирует свою внутреннюю игру, Ram правит. Если не считать соперничества, TRX — впечатляющая и устрашающая машина, которую мы включили в наш список 10 лучших на 2021 год. Его корпус на 8 дюймов шире, чем у обычного Ram 1500, а его внедорожные возможности были преобразованы. Это благодаря более прочной раме, еще более сложной подвеске и множеству других улучшенных характеристик.Ram 1500 TRX 2021 года также обладает действительно роскошным интерьером и оснащен всеми новейшими технологиями. Остается только один вопрос: сможет ли TRX летать над трамплинами выше, чем теперь, казалось бы, устаревший Raptor.

Обзор, цены и характеристики

Форд Ф-150

Ford предлагает F-150 2021 года с не менее чем шестью силовыми агрегатами, включая гибрид впервые, плюс три конфигурации кабины и как с длинной, так и с короткой длиной кузова.Нужно что-то, чтобы произвести впечатление на родственников? Высококлассные модели предлагают больше, чем просто роскошь. Буксировка чего-то тяжелого? Мы ожидаем, что некоторые из этих полутонных грузовиков будут иметь максимальную буксировочную способность до 14 000 фунтов. Также доступна модель Tremor, ориентированная на бездорожье, и не забывайте плохой мальчик F-150 Raptor (рассматривается отдельно), мощный двигатель Ford.

Обзор, цены и характеристики

Ford F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor 2021 года стремится летать выше, быстрее преодолевать пустыню и выглядеть злее своего предшественника.Этот совершенно новый Raptor третьего поколения остается более громоздким, чем у обычного F-150, а это означает, что они имеют общие технологии и несколько инновационных функций. Однако высокопроизводительный пикап Ford также оснащен впечатляющим внедорожным оборудованием, таким как сложная подвеска с большим ходом и доступные 37-дюймовые вездеходные шины. Мощному твин-турбо V-6 Raptor помогает 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевым переключением и стандартный полный привод. Хотя его двигатель должен выдавать не менее 450 лошадиных сил, это все еще относительно слабо по сравнению с 702-сильным Hellcat V-8 в Ram 1500 TRX.Вот почему Ford разрабатывает еще более свирепый Raptor R, который должен ознаменовать возвращение хриплого двигателя V-8, который принесет ему вход в клуб мощностью 700 л.с.

Обзор, цены и характеристики

Ford Super Duty

Тяжелые грузовики мощнее и мощнее, чем когда-либо, а Ford Super Duty 2021 года — один из самых мощных. Его дизельный двигатель Power Stroke развивает крутящий момент 1050 фунт-фут, а самая мощная модель может буксировать 37000 фунтов.Обе эти характеристики немного отстают от Ram HD 2021 года, но опережают тяжелые версии Chevy Silverado и GMC Sierra. Хотя эти характеристики отлично подходят для рекламы, Super Duty больше всего преуспевает в том, чтобы быть универсальным грузовиком, который можно сконфигурировать как урезанный рабочий дом или действительно роскошную буксировочную машину и все, что между ними. Наряду с вариантом дизельного двигателя, есть стандартный 6,2-литровый бензиновый V-8, который развивает крутящий момент 430 фунт-фут, или дополнительный 7,3-литровый бензиновый V-8, который выдает 475 фунт-фут.Все эти возможности, а также бесчисленные современные технологии и кабина для экипажа размером с квартиру позволяют легко игнорировать его дешевые детали кабины и неуклюжие дорожные привычки.

Обзор, цены и характеристики

Баран 2500/3500

В шахматной игре, которая является лучшей в своем классе, Ram 2500 и 3500 2021 года превосходят конкурирующие тяжелые грузовики с их непревзойденным качеством езды и роскошными опциями. Самые большие Rams могут похвастаться огромными показателями максимальной тяги и крутящего момента двигателя — они могут тянуть до 37 100 фунтов, а их дизельный двигатель Cummins развивает крутящий момент до 1075 фунт-фут.Кроме того, ни Ford, ни сверхмощный Chevy Silverado и GMC Sierra не едут так плавно и элегантно, как самые причудливые Rams. Это потому, что самые роскошные интерьеры Rams тихие и отделаны дорогими материалами. Также нет недостатка в высокотехнологичных опциях с множеством вспомогательных средств для водителей и огромной 12-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Да, Ram 2500 и 3500 2021 года невероятно функциональны и более роскошны, чем любой другой пикап HD.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

20 лучших пикапов всех времен

Что есть чего не любить в пикапе? Он помогает вам буксировать и буксировать тяжелые грузы, позволяет выезжать на бездорожье и повышает вашу мужественность. Один из первых популярных пикапов был построен в 1913 году. С начала 1900-х годов на рынок вышли многочисленные пикапы, поскольку производители стремились выпустить лучшую модель, чем ее предшественник, чтобы оставаться конкурентоспособными.Изначально пикап создавался как рабочий инструмент, но потребители покупали пикапы в начале 1950-х годов, чтобы улучшить свой образ жизни. Независимо от того, используете ли вы пикап для доставки мешков с цементом на строительную площадку, катаетесь по бездорожью по выходным или перевозите семью в кемпинг, он может найти множество применений.

Хотя на рынок вышло много пикапов, многие тоже ушли.Самая важная причина его ухода заключается в том, что производители не пошли в ногу со временем и предложили некачественный продукт. Некоторые из перечисленных в списке звукоснимателей больше не находятся на конвейере, но навсегда останутся в наших сердцах. Эти пикапы в свое время служили своей цели и доставили нам безотчетную радость. Другие пикапы из нашего списка все еще находятся в производстве, и их производители проделали звездную работу, чтобы удовлетворить потребности покупателей. Какой бы ни была цель вашего пикапа или предпочтения стиля, мы включили его в список.Наш список составлен из лучших пикапов, которые украшали дороги. Пристегните ремни безопасности, когда мы сядем за руль самых крутых пикапов всех времен.

20 Rod Hall Signature Edition 1990 года — Dodge

через Barn Finds

Когда вы знаменитый гонщик, вполне логично, что у вас будет фирменная машина.Род Холл сотрудничал с Кэрроллом Шелби в производстве грузовиков фирменной серии на базе Dodge Ram 150.

Если бы вам посчастливилось владеть одним из 33 автомобилей, когда-либо построенных, у вас был бы пикап с передним и задним бамперами до раннера, фарами Рода Холла, а также прикрепленной к кровати световой балкой.

Учитывая, что Холл был гонщиком, можно было подумать, что он построит быструю машину.К сожалению нет. У Signature Edition Dodge был двигатель V-8, который выдавал всего 170 лошадиных сил.

19 1972-1979 Datsun 620

через Youtube

Datsun был первым производителем автомобилей, который представил компактный грузовик на американском рынке в 1959 году.Более чем десять лет спустя производитель выпустил 620 4-го поколения. В свое время водители пикапов считали 620 зрелищем для глаз. Помимо красивого внешнего вида, модель 620 имела инновационные функции, такие как длинная кровать. В 1977 году производитель представил более просторную модель под названием King Cab. Южные калифорнийцы любили грузовик, и он стал настоящим удовольствием для серфингистов. Модель 620 способствовала стимулированию эры компактных спортивных грузовиков. Несмотря на то, что модель 620 устарела, несколько американских водителей по сей день являются ее счастливыми обладателями.

18 2004-2008 Международный CXT

через Wheelsage.org

В начале 2000-х годов производитель грузовиков International внимательно следил за сегментом рынка пикапов и буквально хотел стать его гигантом.Компания по производству грузовиков хотела заявить о себе, когда она вышла на рынок, выпустив самый большой сверхмощный пикап. Его усилия привели к созданию самого большого пикапа под названием CXT.

Пикап представлял собой коммерческий четырехколесный грузовик средней грузоподъемности весом 14500 фунтов, оснащенный кузовом пикапа Ford Super Duty.

Грузовик был девяти футов высотой и мог выдерживать полезную нагрузку в 12000 фунтов.Излишне говорить, что это был больше грузовик, чем пикап.

17 1978-1979 Dodge Lil ‘Красный Экспресс Грузовик

через Барретта Джексона

Еще в конце 70-х, если у вас не было Lil’Red Express Truck, у вас, вероятно, не было самого быстрого пикапа на дороге.По данным Car and Driver в 1977 году, Red Express был самым быстрым транспортным средством, разгоняющимся до 100 миль в час. В чем секрет скорости Red Express? Это был тюнинг. Инженеры спроектировали его как мускулистый грузовик и модифицировали двигатель V-8, который выдавал 225 лошадиных сил, что сделало грузовик быстрее, чем самый мощный Corvette в те годы. В 1979 году производитель продал более 5000 грузовиков Red Express.

16 1981-1985 годы Jeep CJ-8 Scrambler

через Барретта Джексона

Jeep Wrangler Pickup должен выйти в этом году.Хотя американский производитель известен своими внедорожниками, 2018 год — не первый год, когда Jeep представит пикап. В 80-х Jeep хотел конкурировать на рынке небольших пикапов; поэтому он превратил CJ-7 в удобный пикап. Конечный продукт получил название CJ-8 или Scrambler.

У Scrambler было более приятное вождение, чем у его предшественников, потому что у него была более длинная колесная база, что помогло обеспечить более плавную езду.

Jeep построил около 30000 Scramblers, некоторые из них все еще существуют и имеют высокую стоимость.

15 1974-1977 Mazda Роторный пикап

через принести трейлер

Когда Mazda запустила серию B, автомобиль производился 45 лет.За четыре с половиной десятилетия работы автомобиль улучшился, но никогда не был таким захватывающим, как между 74 и 77 минутами. Что же сделало эту модель такой особенной? Mazda решила установить роторный двигатель Ванкеля. Автомобиль назывался роторно-моторным пикапом (REPU) и был неэкономичным, способным буксирным агрегатом, и более двух человек не могло поместиться в кабине. Итак, в чем были его сильные стороны? 1,3-литровый двигатель Ванкеля был музыкой для ушей водителя, двигатель выдавал 110 лошадиных сил, а скорость автомобиля составляла 7000 об / мин.

14 1999-2007 Ford Super Duty

через Angel Motors

Что вы получите, когда один из лучших производителей пикапов решит создать большегрузный грузовик? Ford Super Duty.Когда Ford представил пикап, рабочие и любители отдыха собрались, чтобы купить его.

Покупатели могли выбирать из 6.8-литровый двигатель V-10 или 7,3-литровый турбодизель.

Другой вариант, который имелся у водителей, которые использовали грузовик для буксировки, — это телескопические боковые зеркала с ручным управлением.Водители могут выдвинуть их при буксировке. Когда Super Duty стал популярным, Ford решил производить Super Duty F-450 и модель шасси с кабиной F-550. Неудивительно, что Ford доминирует на этом рынке.

13 1946-1968 Dodge Power Wagon

через Hemmings Motor News

Он продержался на рынке более двух десятилетий и выглядел как пожарная машина.Dodge Power Wagon был версией военного автомобиля и был первым в Америке гражданским грузовиком с полным приводом. Можно подумать, что у Power Wagon был мощный двигатель, учитывая, что это была военная машина. Вместо этого у него был рядный шестицилиндровый двигатель 230-CID, который выдавал всего 94 лошадиных силы. Power Wagon был оборудован сверхнизкой передачей для тяжелых грузов. У него также были огромные шины, которые позволяли грузовику иметь дорожный просвет более 10 дюймов под каждой осью и тянуть 3000 фунтов в кузове.

12 1986-1997 Nissan Hardbody 4×4

через Youtube

Первоначально он назывался пикап D21, но дальнобойщики окрестили его Hardbody за его силу и эстетику.В то время дизайн Hardbody был беспрецедентным. Водители пикапов считали Hardbody одним из самых красивых грузовиков того времени.

Модель Sports package 4×4 имела 31-дюймовые шины, щетки и световые дуги, а также элементы крыльев.

Модели с четырьмя цилиндрами и V-6 оказались надежными автомобилями и до сих пор доступны по всему миру.Поскольку Hardbody имел финансовый успех, Nissan использовал его в качестве основы для производства Pathfinder.

11 Dodge Shelby Dakota

1989 года через автомобильный дроссель

К концу 80-х в сегменте пикапов на рынок вышли все виды транспортных средств.Покупатели были очарованы мощными автомобилями, способными двигаться на высоких скоростях, такими как Mustang GT и Trans Am. На рынке пикапов были машины для перевозки тяжелых грузов, но не было мощных транспортных средств. Компания Dodge увидела пробел на рынке и решила производить пикап, который мог бы обладать высокими характеристиками. Dodge сотрудничал с Кэролл Шелби, и конечным продуктом стал Dodge Shelby Dakota. Партнеры изготовили пикап с 5,2-литровым двигателем V-8 мощностью 175 лошадиных сил и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

10 1975-1985 Тойота Хайлюкс

через классические автомобили из Великобритании

Хотя Datsun был первым японским производителем грузовиков, вышедшим на американский рынок в 50-х годах, через несколько десятилетий на нем установилась Toyota.

Японский производитель был первым, кто предложил полноприводный компактный грузовик, когда выпустил Hilux в 1979 году, сообщает Car and Driver.

Toyota получила признание за производство надежных пикапов, способных справиться с любыми дорогами.Водители пикапов считали машины Hilux надежными, что сделало этот автомобиль предпочтительным выбором для водителей небольших пикапов. У грузовиков была высокая подвеска, обеспечивающая хороший дорожный просвет для бездорожья.

9 1967-1969 Kaiser Jeep M175

через Curbside Classic

Если вы хотели использовать военный автомобиль для езды по городу, то очевидным выбором в 60-х годах был бы Kaiser Jeep M175.Он был построен как военный грузовик грузоподъемностью четверть тонны. Jeep использовал пикап Gladiator в качестве основы для дизайна Kaiser. Чтобы сделать Kaiser отличным от Gladiator, Jeep установил оси Dana 60 и 70, четырехступенчатую механическую коробку передач Warner T-98 с пониженной передачей и сверхнизкую передачу. Хотя Kaiser был тяжелым военным грузовиком, на шоссе можно было разогнаться до 55 миль в час. Это было неплохо в 60-е годы.

8 1953-1956 Форд Ф-100

через Hemmings Motor News

Ford уже давно производит отличные пикапы, и 50-е не стали исключением.Форды второго поколения были первыми автомобилями от производителя, имевшими современную табличку с паспортными данными, а также первыми автомобилями с закругленным ветровым стеклом.

Ford оснастил новое поколение двигателем V-8 с верхнеклапанной конструкцией, который развивал 180 лошадиных сил.Учитывая, что это были 50-е, это было неплохо.

В 1953 году Ford выпустил свою первую автоматическую коробку передач со встроенным преобразователем крутящего момента в свои пикапы.Автомобиль получил название Effie и был необходим для любого энтузиаста Ford.

7 1991-1993 GMC Syclone

через Youtube

Пикапы не обязательно должны быть тяжелыми.Иногда приятно загрузить грузовик и разогнаться по шоссе. Если это было то, что вам было нужно в начале 90-х, то Syclone был идеальным пикапом. GMC превратила компактный пикап S-10 в молниеносный пикап. У Syclone был 4,3-литровый двигатель V-6 мощностью 280 лошадиных сил. Syclone использовал автоматическую коробку передач Corvette и переключатель.

Этот пикап разогнался до 0-60 за 4 секунды.3 секунды.

Недостатком грузовика была ограниченная грузоподъемность, и он не был рассчитан на буксировку.

6 1967-1972 Chevy C10

через Youtube

Второе поколение полноразмерного пикапа C / K дебютировало в 1967 году и получило название Action Line.Водители пикапов считали второе поколение более совершенным с точки зрения стиля и управляемости, чем его предшественники. Второе поколение также было ниже, что облегчало водителям посадку в кабину. Грузовики имели опциональную заднюю подвеску с винтовой пружиной на много лет раньше других грузовиков. Custom Sports Truck (CST) был топовой моделью с двигателем V-8 и воплощением мускулистого грузовика. Chevy использовал CST в качестве основы для Chevy Blazer.

5 1963-1987 Jeep Gladiator и J-серия

через Википедию

Jeep заменил пикап Willy и грузовик Forward Control на Gladiator.Ранние пикапы не были такими современными полноразмерными пикапами, как Gladiator.

На момент своего дебюта пикап соответствовал таким высоким стандартам, что Ford внес незначительные изменения в стиль и характеристики Gladiator в течение 24 лет, когда он оставался в производстве.

Jeep установил первые Gladiators с усовершенствованным шестицилиндровым двигателем, но покупатели имели дополнительный восьмицилиндровый двигатель на протяжении всего периода производства.Buick и AMC поставляли Jeep двигатель V-8, поскольку производитель не производил свой собственный. Самым большим двигателем был AMC 401 V-8.

4 2004-2006 Dodge Ram SRT-10

через шины и диски

Еще один пикап, быстрый, на самом деле, невероятно быстрый.Поскольку производители осознали потребность людей в быстром пикапе, они выпустили SRT-10. Инженеры использовали двигатель V-8 и 6-ступенчатую механическую коробку передач от Viper, чтобы установить его в обычную кабину Ram 1500. Конечным продуктом стал пикап, который имел 500 лошадиных сил и мог разогнаться до 60 миль в час чуть более чем за 5 секунд. Dodge Ram SRT-10 развивал максимальную скорость 155 миль в час. Для впечатляющего пикапа или любой машины. Модели V-10 имели механическую коробку передач с высоким переключателем передач Hurst. В то время Ram стал самым быстрым пикапом в мире.

3 2007 Ford F-150 Harley Davidson Supercharged

через Motorwest Motorsport

С 1999 года Ford и Harley Davidson объединились для производства пикапов.Модель 2007 года внешне похожа на своих предшественников. У машины была особая краска, нашивки и большие хромированные диски. Хотя внешний вид F-150 Harley Davidson Supercharged остался прежним, в качестве опции для модели 2007 года был разработан 5,4-литровый двигатель V-8, разработанный Салином, который выдает 450 лошадиных сил, что даже по сегодняшним меркам является большой мощностью для самовывоза.

Имея 450 лошадиных сил, модель 2007 года превзошла своих предшественников на 110 лошадиных сил.

Ford F-150 Harley Davidson Supercharges был тяжелым, но быстрым.

2 2005-2014 Dodge Power Wagon

через Northwest Motorsport

Некоторые автомобили неподвластны времени.Если вам посчастливилось владеть Dodge Power Wagon или все еще есть, то вы знаете, что это пакет мечты для любого энтузиаста пикапов. Автомобиль был специально построен для бездорожья. Как Dodge изготовил свое самое смертоносное оружие? Производитель использовал шасси из серии 2500 для тяжелых условий эксплуатации и установил дифференциалы с электрической блокировкой для увеличения тяги, пониженную передачу для поворота массивных шин и электрически отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости. Водители, застрявшие на бездорожье, не беспокоились, так как автомобиль был оснащен электрической лебедкой Warn грузоподъемностью 12000 фунтов на переднем бампере.

1 2010-2014 Ford SVT Raptor

через marycath.Информация

Каждый пикап в списке имеет свои сильные стороны, но только один грузовик доминирует над всеми характеристиками — Ford SVT Raptor.Американский производитель задумывался о создании внедорожника F-150 с 90-х годов. Перед началом производства инженеры Ford заявили, что грузовик будет управлять медленными четырьмя колесами лучше, чем любой грузовик, преодолевать прыжки и сглаживать даже самые сложные участки местности. Они не шутили. Чтобы это произошло, инженеры выбрали амортизаторы Fox Racing с внутренним байпасом и уретановые отбойники, а также включили передовую электронику для увеличения производительности.

Источники: Автомобиль и водитель, Википедия, Ялопник.

Так может выглядеть военный самолет в 2050 году

С учетом того, что на оборону и безопасность ежегодно тратятся миллиарды, давайте посмотрим на некоторые возможные военные самолеты будущего с учетом наших текущих технологий.

Читать далее

Об авторе Горан Раданович (Опубликовано 209 статей) Более От Горана Радановича

лучших пикапов 2021 года — Forbes Wheels

Forbes Wheels проводит независимые тесты и обзоры автомобилей и автомобильных аксессуаров.Мы можем получать партнерскую комиссию за ссылки на нашем сайте. Анализ и мнения — наши собственные.

Если в автомобильном космосе есть титул, то в тяжелом весе соревнуются полноразмерные пикапы. Внушительные по размеру и объему продаж грузовики привлекают внимание газет и приносят прибыль

…Читать далее

Если в автомобильном космосе есть титул, то в тяжелом весе соревнуются полноразмерные пикапы.Внушительные по размеру и объему продаж грузовики привлекают внимание газет и приносят прибыль, способную превратить всю корпоративную бухгалтерскую книгу из красного в черный цвет. С такими высокими ставками производители находятся в состоянии постоянного переосмысления, в постоянной битве за превосходство в выставочном зале.

Потребитель — настоящий победитель. Первоначально предназначенные для коммерческих и сельскохозяйственных клиентов, пикапы давно вышли за рамки своего первородства. Никакие демографические данные не игнорируются: есть бензиновые, дизельные и гибридные силовые агрегаты (грузовики с электромобилями уже в пути), бесчисленные конфигурации кабин и спальных мест, кабины, оснащенные современными технологиями и роскошным оборудованием, которые конкурируют с марками автомобилей премиум-класса.

Единственное, что идет в ногу с их растущей популярностью, — это их стоимость. Несмотря на то, что спартанские рабочие грузовики все еще существуют, количество отделок, специальных пакетов и дополнительных функций позволяет за одну поездку по листу заказа относительно легко достичь отметки в 70 000 долларов. Тем не менее, покупатели, похоже, не возражают против пикапов, которые стоят дороже, чем образование в (государственном) колледже. Возможно, это правда, что если вы его построите, они придут.

Номинантов и победителей выбрала группа Forbes Wheels Car of the Year 2020, в которую вошли четыре штатных редактора и семь авторов.Наши критерии включали производительность, безопасность, технологии, комфорт и удобство, экономию топлива, дизайн и функциональность. Поскольку каждая категория охватывает полный спектр цен, мы выбрали автомобили, которые выделяются среди аналогов. К транспортным средствам, имеющим право на номинацию, относятся любые легковые или грузовые автомобили, выставленные на продажу или производимые в течение 2020 года; некоторые дебютировали до 2020 года.

Читать меньше

Если в автомобильном космосе есть титул, то в тяжелом весе соревнуются полноразмерные пикапы.Внушительные по размеру и объему продаж грузовики привлекают внимание газет и приносят прибыль, способную превратить всю корпоративную бухгалтерскую книгу из красного в черный цвет. С такими высокими ставками производители находятся в состоянии постоянного переосмысления, в постоянной битве за превосходство в выставочном зале.

Потребитель

…Читать далее

Если в автомобильном космосе есть титул, то в тяжелом весе соревнуются полноразмерные пикапы.Внушительные по размеру и объему продаж грузовики привлекают внимание газет и приносят прибыль, способную превратить всю корпоративную бухгалтерскую книгу из красного в черный цвет. С такими высокими ставками производители находятся в состоянии постоянного переосмысления, в постоянной битве за превосходство в выставочном зале.

Потребитель — настоящий победитель. Первоначально предназначенные для коммерческих и сельскохозяйственных клиентов, пикапы давно вышли за рамки своего первородства. Никакие демографические данные не игнорируются: есть бензиновые, дизельные и гибридные силовые агрегаты (грузовики с электромобилями уже в пути), бесчисленные конфигурации кабин и спальных мест, кабины, оснащенные современными технологиями и роскошным оборудованием, которые конкурируют с марками автомобилей премиум-класса.

Единственное, что идет в ногу с их растущей популярностью, — это их стоимость. Несмотря на то, что спартанские рабочие грузовики все еще существуют, количество отделок, специальных пакетов и дополнительных функций позволяет за одну поездку по листу заказа относительно легко достичь отметки в 70 000 долларов. Тем не менее, покупатели, похоже, не возражают против пикапов, которые стоят дороже, чем образование в (государственном) колледже. Возможно, это правда, что если вы его построите, они придут.

Номинантов и победителей выбрала группа Forbes Wheels Car of the Year 2020, в которую вошли четыре штатных редактора и семь авторов.Наши критерии включали производительность, безопасность, технологии, комфорт и удобство, экономию топлива, дизайн и функциональность. Поскольку каждая категория охватывает полный спектр цен, мы выбрали автомобили, которые выделяются среди аналогов. К транспортным средствам, имеющим право на номинацию, относятся любые легковые или грузовые автомобили, выставленные на продажу или производимые в течение 2020 года; некоторые дебютировали до 2020 года.

Читать меньше

Forbes Wheels Автомобиль года, участники экспертной оценки

Эти лучшие автомобили на 2021 год были выбраны группой из 10 человек, состоящей из сотрудников и участников Forbes Wheels.

Сэм Абуэлсамид (участник) — главный аналитик консалтинговой фирмы Guidehouse Insights (ранее Navigant Research) и частый автор статей на Forbes.com, освещающих инновации в транспортном секторе.

Брайан Армстед (участник) является почетным президентом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и членом жюри конкурса «Автомобиль, грузовик и коммунальное хозяйство года в Северной Америке» (NACTOY).

Билл Ховард (Forbes Wheels Staff) — редактор Forbes Wheels.Он бывший президент Международной ассоциации автомобильной прессы, а ранее был исполнительным редактором и ответственным редактором Ziff-Davis ‘PC Magazine и ExtremeTech.

Алекс Калогианнис (соавтор) был автомобильным писателем более 10 лет и, помимо подписей к авторам таких торговых точек, как Gear Patrol, Trucks.com и SlashGear, ранее был редактором раздела автомобилей в Digital Trends.

Алекс Квантен (Forbes Wheels Staff) более десяти лет работал в автомобильной, морской и авиационной отраслях и сообщал о покупке, продаже и обслуживании автомобилей для множества отраслевых изданий, включая Automotive News.

Карли Шаффнер (сотрудники Forbes Wheels) более десяти лет проработала в автомобильной промышленности как на редакционных, так и на коммуникационных должностях. Перед тем, как присоединиться к Forbes Wheels, она была ответственным редактором Trucks.com.

Крис Тиг (участник) — внештатный автомобильный писатель, специализирующийся на обзорах новых автомобилей, отраслевых тенденциях и последних новостях, и имеет степень магистра делового администрирования с акцентом на анализ данных, который дает ему представление о некоторых из крупнейших компаний автомобильной промышленности.

Лоуренс Ульрих (участник) — отмеченный наградами автомобильный писатель и бывший главный автокритик New York Times, Detroit Free Press и The Drive.

Джон Фолькер (соавтор) был редактором Green Car Reports в течение девяти лет. В настоящее время он является репортером и аналитиком, освещающим передовые автомобильные технологии и энергетическую политику, а также членом жюри конкурса североамериканских автомобилей, грузовиков и коммунальных служб года (NACTOY).

Басем Вазеф (соавтор) — внештатный автомобильный обозреватель и член жюри Североамериканского автомобильного, грузового и коммунального оборудования года (NACTOY).Васеф написал три книги о мотоциклах, гоночных автомобилях и суперкарах.

Эндрю Вендлер (сотрудники Forbes) вырос, погруженный в автомобильную, морскую и авиационную культуру. До прихода в Forbes Wheels десять лет работал в Car and Driver в качестве писателя и редактора.

лучших пикапов на 2021 год

Грузовики доминируют на американском рынке, и лояльность к бренду так же важна для процесса принятия решений, как и любой другой фактор. Но если вам интересно узнать о лучших пикапах, которые можно купить на 2021 год, ознакомьтесь с приведенным ниже списком с базовыми ценами на модели кабины для экипажа.

Связанные рейтинги: Лучшие большие внедорожники | Лучшие внедорожники среднего размера | Лучшие большие роскошные внедорожники | Все рейтинги

1. 2021 Форд Ф-150

Начальная цена: 38 345 $ | Рейтинг 4.7

Теперь с большей мощностью, новыми функциями и привлекательной гибридной опцией F-150 занимает лидирующее место в своем сегменте. Читать дальше »

2. 2021 Ram 1500

Начальная цена: 36 740 $ | Рейтинг 4.5

Помимо впечатляющих возможностей буксировки и буксировки, Ram 1500 предлагает массу роскоши. Читать дальше »

4. 2021 GMC Sierra 1500

Начальная цена: 37 595 $ | Рейтинг 4.2

GMC Sierra 1500 2021 года предлагает более смелый дизайн и эксклюзивные функции по сравнению с его братом Chevy Silverado. Читать дальше »

5. 2021 Nissan Titan

Начальная цена: 40 875 $ | Рейтинг 4.0

Nissan Titan, обновленный в прошлом году, в стандартной комплектации оснащается двигателем мощностью 400 лошадиных сил и расширенным набором функций безопасности. Читать дальше »

Подробнее о лучших пикапах, чтобы купить

В приведенный выше список входят полноразмерные малотоннажные пикапы, которые могут не подходить для ваших целей. Если вы хотите сэкономить в обмен на меньшую буксировку и меньшую грузоподъемность, вам может подойти грузовик среднего размера. Если это правда, обязательно изучите Chevrolet Colorado, Ford Ranger, GMC Canyon, Honda Ridgeline, Nissan Frontier и Toyota Tacoma.

Полноразмерные тяжелые грузовики

На противоположном конце спектра ничто не сравнится с полноразмерным сверхмощным пикапом, когда дело доходит до буксировки, буксировки или просто выражения своего успеха. Для работ, требующих больших возможностей, чем может обеспечить легкий пикап, рассмотрите Chevrolet Silverado 2500HD, Ford F-250, GMC Sierra 2500HD и Ram 2500 Heavy Duty.

Чтобы буксировать или буксировать грузы, для которых могут потребоваться водительские права, вам нужно больше сил.Именно здесь лучше всего подходят Chevrolet Silverado 3500HD, Ford F-350, GMC Sierra 3500HD и Ram 3500 Heavy Duty.

См. Наше Руководство по покупке грузовиков.

Электрические грузовики

Не забывайте, что будущее скоро наступит. Электрические пикапы, в том числе GMC Hummer, Rivian R1T и Tesla Cybertruck, прибывают уже в 2021 календарном году. Ford также подтвердил, что будет строить электрическую версию F-150.

Связанный:

8 лучших пикапов, которые можно купить сейчас

Пикапов на дорогах Великобритании в наши дни становится все больше, но им предстоит пройти долгий путь, чтобы соответствовать их популярности в Северной Америке, где каждый день продается несколько тысяч Ford F150 .Тем не менее, в наши дни кажется, что нам не хватает больших и прочных автомобилей, поскольку продажи полноприводных автомобилей и внедорожников также стремительно растут.

Рост продаж идет рука об руку с пикапами, с которыми становится намного легче жить. Их опыт вождения стал намного больше похож на автомобильный, и в большинстве моделей качество интерьера изменилось от дешевого и практичного до комфортного и роскошного. Мутные карты были заменены экранами спутниковой навигации, а версии с двойной кабиной оснащены четырьмя дверями и вмещают задние сиденья, что делает их такими же полезными на семейном отдыхе, как и на строительной площадке.

Лучшие большие внедорожники

У нас не так много пикапов, продаваемых в США, отчасти потому, что они часто слишком велики для дорог Великобритании, не говоря уже о гораздо более дорогих в эксплуатации. В Великобритании нет большого выбора моделей, возможно, потому, что покупатели склонны придерживаться одних и тех же брендов. Mercedes X-Class и Fiat Fullback были отозваны из-за плохих продаж, хотя они были основаны на Nissan Navara и Mitsubishi L200 соответственно.

Большие грузовые отсеки, рассчитанные на перевозку до тонны, требуют усиленной подвески, поэтому некоторые пикапы все еще не так плавны в управлении, как внедорожники, но новые модели начинают получать более сложные настройки для более плавной езды.

Если вы готовы не обращать внимания на это (и на тягу пикапа к топливу), любой из этих грузовиков может быть идеальным способом соединить точки между семейными обязанностями, перевозкой грузов, буксировкой и возможностью съехать по бездорожью, не имея владеть более чем одним автомобилем.

Мы протестировали все самые популярные модели, поэтому читайте наш список лучших пикапов, которые продаются в Великобритании прямо сейчас. Когда вы закончите, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим маленьким фургонам или прочитайте о довольно нетрадиционном Tesla Cybertruck.

Не так давно большинство пикапов казались сельскохозяйственными, и они не были особенно безопасными или удобными. Ford Ranger, который регулярно обновляется, успешно справляется со всеми тремя критическими замечаниями, поскольку это действительно хорошая альтернатива внедорожнику. Покупатели, которые также рассматривают внедорожник, несомненно, будут привлечены к модели Wildtrak, которая предлагается в ярких металлических цветах с бамперами цвета кузова и интерьером, который имеет больше оборудования и технологий, чем многие внедорожники. Однако есть модели на любой вкус, и бизнес-клиенты могут быть привлечены к XL начального уровня с его серьезным списком спецификаций.

Если вы собираетесь возить семью, то стоит подумать о Ranger, поскольку это один из немногих пикапов, удостоенных полного пятизвездочного рейтинга безопасности Euro NCAP. Все модели оснащены полным приводом и специальными системами помощи водителю, ориентированными на бездорожье, которые помогут вам в сложных условиях. У вас есть выбор из двух двигателей (оба дизельных) и трех типов кузова, из которых мы рекомендуем менее мощный 2,0-литровый дизель мощностью 168 л.с. и кузов с двойной кабиной. Этот двигатель более плавный и дешевый в эксплуатации из двух двигателей, в то время как двойная кабина предлагает больше внутреннего пространства, чем два других варианта.В этой спецификации вы получаете грузовой отсек, который может нести почти 1200 кг, а также буксирную способность до 3500 кг.

Нынешний пикап Mitsubishi L200 был выпущен на рынок в 2019 году. Это модель шестого поколения, которая служит доказательством того, что Mitsubishi имеет большой опыт в производстве пикапов. Помимо традиционных способностей к грубой обработке, пикапы теперь также должны хорошо выглядеть. Последний L200 обеспечивает это, сочетая в себе высокую прочность и аккуратную детализацию. Добавьте к этому тот факт, что он хорошо оборудован внутри и имеет мощные 148 л.с. 2.3-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, развивающий крутящий момент 400 Нм и позволяющий буксировать более трех тонн, и L200 начинает иметь определенный смысл. Он также невероятно хорош для бездорожья — если не настолько усовершенствован (проблема, характерная для многих моделей в этом списке) — благодаря полному приводу, коробке передач с низким диапазоном передач и коротким шинам.

Несмотря на все это, Mitsubishi на самом деле является одним из самых эффективных пикапов, который вы можете купить, возвращая около 32 миль на галлон. Как и все пикапы в этом списке, он классифицируется как легкий коммерческий автомобиль (или LCV) для целей акциза на транспортные средства (VED), поэтому вы платите фиксированную ставку каждый год, которая не связана с выбросами CO2.Владельцы бизнеса также могут требовать возврата НДС с покупки, а водители служебных автомобилей сталкиваются с более низкими выплатами в натуральной форме (BiK).

Nissan создает прочные пикапы в течение многих лет, но последняя модель Navara на сегодняшний день является наиболее ориентированной на дорогу и комфортной. Версия с двойной кабиной, которую мы рекомендуем, оснащена сложной задней подвеской, которая делает ее на удивление удобной на дороге и является одним из лучших пикапов для управления автомобилем. Однако это не умаляет его внедорожных способностей, а салон будет знаком всем, кто пробовал последние модели семейных автомобилей Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.

В Navara доступен только один двигатель, но с двумя выходами. 2,3-литровый дизель доступен с 158 л.с. для моделей с более низкими характеристиками, в то время как версии с лучшими характеристиками поставляются с более мощной версией с двумя турбонаддувом на 187 л.с. Он не только позволяет буксировать до 3500 кг, но и довольно усовершенствован.

Есть пять уровней отделки салона, но более простые модели Visia и Acenta кажутся скудными. Мы бы порекомендовали как минимум N-Connecta среднего класса с более мощным двигателем, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным климат-контролем, боковыми подножками и зеркалами заднего вида с электроприводом складывания.Он также получил модернизированный восьмидюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, спутниковую навигацию, камеру заднего вида, а также Apple CarPlay и Android Auto. Большинство покупателей, вероятно, выберут топовые комплектации Tekna и N-Guard с камерой Around View Monitor, задними датчиками парковки, кожаным салоном с подогревом и светодиодными фарами.

Символ прочности, надежности и надежности, Toyota Hilux имеет фантастическую репутацию, способна продолжать движение в любой ситуации. Однако, чтобы добиться успеха в Великобритании, он должен работать как семейный автомобиль, а также как грубый и прочный пикап.Он достаточно удобный и изысканный по сравнению с его конкурентами, в то время как интерьер выглядит довольно хорошо собранным, с большим пространством — если вы выбираете версию с двойной кабиной.

Более низкие характеристики получают 2,4-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 148 л.с., который достаточно мощный (хотя и не такой мощный, как у некоторых конкурентов), в то время как фейслифтинг в 2020 году представил 2,8-литровый двигатель мощностью 201 л.с. для моделей с высокими характеристиками. Ожидайте около 30 миль на галлон от обоих двигателей. Максимальный предел буксировки 3200 кг ставит Hilux в середину класса, в то время как грузовой отсек может перевозить более тонны.

Есть четыре уровня отделки салона на выбор, и хотя Icon стоит примерно на 2500 фунтов стерлингов больше, чем Active начального уровня, это означает, что вы получаете кузов с двойной кабиной плюс дополнительные функции, такие как камера заднего вида, круиз-контроль, тонированные задние окна. и информационно-развлекательная система Toyota Touch 2 с сенсорным экраном.

Это, безусловно, один из самых роскошных пикапов, имеющихся в продаже на данный момент, с высококачественным интерьером и отделкой, которые вы ожидаете найти от Volkswagen. Amarok оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 201 или 255 л.с.Все модели в стандартной комплектации поставляются с выбираемым полным приводом, а если вы выберете автоматическую коробку передач, Amarok сможет буксировать до 3500 кг. Грузовой отсек площадью 2,5 квадратных метра может перевезти тонну и достаточно широк, чтобы вместить поддон вилочного погрузчика.

Предлагаются два основных уровня отделки салона: Trendline и Highline; Если вам нужен роскошный пикап, Highline Amarok должен быть в верхней части вашего списка с таким оборудованием, как кожаная обивка и подогрев сидений, 19-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки и хромированные детали.Есть также два Black Edition с черными элементами стиля и дополнительным оборудованием.

Эта модель относится к более утилитарной части спектра звукоснимателей, чем некоторые другие в этом списке. На выбор есть только один двигатель — 1,9-литровый дизель мощностью 163 л.с., который подходит для буксировки до 3500 кг и перевозит чуть более тонны в грузовом отсеке. Как автоматическая, так и механическая коробки передач имеют высокие и низкие передаточные числа для улучшения характеристик Isuzu D-MAX на бездорожье.

Грузовик тянет сильно, но звучит немного грубее, чем у некоторых конкурентов, а его подвеска на дороге менее удобна, чем у некоторых из его конкурентов.Тем не менее, все модели практически неудержимы на бездорожье, и большинство из них также довольно дешево для покупки, что сделает их более привлекательными для покупателей, планирующих использовать их для работы. Isuzu привлекла внимание покупателей, которым нужен мускулистый грузовик, поскольку D-Max теперь доступен в прочной комплектации XTR.

Последний SsangYong Musso, представленный в 2018 году, в значительной степени основан на внедорожнике SsangYong Rexton, поэтому он довольно хорошо оборудован и роскошно обставлен внутри. Впрочем, впечатления от вождения все еще довольно старомодные — нет никаких сомнений в том, что по сути это коммерческий автомобиль, и это далеко не самая экономичная модель в своем классе.

Тем не менее, это хорошая цена для покупки, так как он оснащен дизельным двигателем мощностью 179 л.с., обладает впечатляющей буксировкой 3500 кг и поставляется с лидирующей на рынке пятилетней гарантией с неограниченным пробегом. Новая модель Rhino LWB имеет еще более длинную станину (1,61 м), что позволяет перевозить стандартный поддон — редкое достижение для грузовиков с двойной кабиной.

Ford Ranger Raptor не похож ни на один другой пикап из этого списка. Он не предназначен для перевозки грузов — на самом деле, его полностью модернизированная подвеска означает, что он имеет меньшую полезную нагрузку, чем стандартный Ranger.В результате владельцы бизнеса не могут требовать возврата НДС (большой спрос на самовывоз), хотя его дорого покупать и недешево содержать. Но если вам понравился Raptor, эти недостатки не будут иметь никакого значения.

Ranger высшего класса создан для езды по бездорожью на высокой скорости, что подчеркивается его режимом вождения «Baja», вдохновленным одним из самых сложных в мире гонок на внедорожниках. Он стоит намного выше стандартного пикапа, и немногие автомобили предлагают такое же присутствие.

Если вам нужно пространство, но не бездорожье и погрузочные возможности пикапа, то ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим восьмиместным автомобилям.

Лучшие пикапы на 2021 год

Самый продаваемый автомобиль в США — это вовсе не легковой автомобиль — это пикап, в частности Ford F-Series. Грузовики составляют 20% эксплуатируемых транспортных средств. Если вы думаете о таком, будьте готовы принять некоторые решения о том, сколько грузовика вам нужно, и будет ли он для перевозки людей, снаряжения, автофургона или лодки — или всего вышеперечисленного.

Лучшие пикапы известны своими многофункциональными возможностями: буксировка, буксировка и выезд по бездорожью.Они могут быть экономичными рабочими лошадьми, но грузовики становятся все более роскошными (и дорогими). Чтобы помочь вам преодолеть шум и найти наиболее подходящий для вас вариант, мы сгруппировали лучшие пикапы по категориям.

Как мы выбирали лучшие грузовики

Мы изучили все лучшие полноразмерные, средние и компактные пикапы, представленные сегодня на рынке, и оценили их на основе отзывов экспертов и потребителей из Kelley Blue Book и Edmunds. Чтобы попасть в наш список, модель грузовика 2021 или 2020 года должна была набрать 4 балла.1 или выше.

Лучшие пикапы за 2021 год

Форд

2021 Ф-150

  • 4.38 из 5
  • $ 28 940 от стартовой рекомендованной цены

Ford F-Series был самым продаваемым грузовиком в течение последних 44 лет. В передней части модельного ряда находится F-150, который был переработан к 2021 году с различной длиной кузова, размерами кабины, двигателями и вариантами настройки. Это позволяет потребителям получать то, что они хотят, и не платить больше, чем им нужно. Базовый двигатель — 3.3-литровый V6 мощностью 290 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. Правильно оборудованный F-150 может буксировать до 14 000 фунтов, но это будет стоить вам значительно больше, чем начальная рекомендованная производителем розничная цена, которую вы видите здесь. Помимо дорогих отделок и пакетов, другой возможный недостаток заключается в том, что полноразмерные грузовики могут быть трудными для маневрирования в ограниченных местах, таких как гаражи, поэтому они могут не подходить для жизни в городе.

2021 Тойота Такома

  • 4.11 из 5
  • $ 26 250, стартовая рекомендованная цена

Tacoma является самым продаваемым грузовиком среднего класса на протяжении более 15 лет. Он отличается высокой надежностью и соответствующей ценой при перепродаже.К тому же, как и F-150, он также обладает широкими возможностями настройки. Модель 2021 доступна в 33 различных конфигурациях в зависимости от сочетания типа кабины, трансмиссии, отделки салона и размера кровати. Комплект Toyota Safety Sense P (TSS-P) входит в стандартную комплектацию всех Tacomas, предлагая систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическим дальним светом и адаптивным круиз-контролем. Что касается минусов, Tacoma имеет немного меньшую мощность по сравнению со своими собратьями благодаря стандартному 2,7-литровому 4-цилиндровому двигателю с мощностью 159 лошадиных сил и 180 фунт-фут крутящего момента.С дополнительным 3,5-литровым V6 его буксирная способность достойна — до 6800 фунтов. Его внедорожные способности более впечатляющи — в тестах на трейлах Эдмундс отдал предпочтение комплектации TRD Off-Road модели Tacoma (начальная рекомендованная цена 34 415 долларов США) по сравнению с конкурентами.

2020 Honda Ridgeline

— цена: + 0 руб.
  • 4.4 из 5
  • $ 33900, стартовая рекомендованная цена

Honda Ridgeline — грузовик среднего размера, который предлагает все удобства внедорожника. Это один из редких пикапов, который имеет цельную конструкцию, которая обеспечивает отличное качество езды и высокие показатели безопасности (в частности, функции активной безопасности Honda входят в стандартную комплектацию).Однако это также снижает его буксирную способность: базовый 3,5-литровый V6 выдает 280 лошадиных сил, 262 фунт-фут крутящего момента, но может выдержать буксировку только 5000 фунтов. Этот грузовик может подойти покупателям, которые ищут автомобиль для повседневных поездок и ценят такие удобства, как встроенные держатели для картофеля фри и запираемое отделение для хранения под кузовом грузовика. Однако среди конкурентов Ridgeline имеет одну из самых высоких базовых цен — и эта цифра выросла до 36 490 долларов за модернизированную модель 2021 года.Новая версия добавляет полный привод в список стандартных функций. Однако из-за отсутствия полных отзывов потребителей мы остановились на модели прошлого года.

Автомобиль

2020 Nissan Titan

  • 4.14 из 5
  • $ 36 190 от начальной рекомендованной цены

Nissan Titan 2020 года имеет самую высокую стартовую цену в этом списке, но вы действительно получаете много за свои деньги: у него стандартный 5,6-литровый V8, который выдает 400 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента, а также повышенную безопасность. такие функции, как автоматическое экстренное торможение, которое работает как в прямом, так и в обратном режиме.В отличие от многих своих конкурентов, максимальная начальная цена Titan остается значительно ниже 70 000 долларов. На Titan также действует одна из лучших гарантий для грузовиков: пять лет, 100 000 миль. Кроме того, полноразмерный грузовик сохраняет прохладу под давлением — на скорости 80 миль в час двигатель разгоняется только до 1900 оборотов в минуту. Его максимальный рейтинг буксировки составляет 9370 фунтов.

Титан 2021 года отсутствует, но из-за отсутствия полных экспертных оценок мы выбрали модель прошлого года.

2021 Шевроле Сильверадо 1500

  • 4.13 из 5
  • $ 29300, стартовая рекомендованная цена

Как и его конкуренты, полноразмерный Silverado предлагает множество вариантов индивидуальной настройки.Стандартно он поставляется с 4,3-литровым двигателем V6 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, развивающей до 285 лошадиных сил и 305 фунт-футов крутящего момента. При правильной конфигурации Silverado способен буксировать 13000 фунтов. Самыми крутыми особенностями этого грузовика являются его новая опциональная задняя дверь Multi-Flex и камеры для кузова грузовика:

  • Задняя дверь Multi-Flex превращается в стремянку, рабочее место для работы и многое другое.
  • Несколько камер (до 15) помогают водителям задним ходом и углом, чтобы зацепить прицеп, определить размер полезной нагрузки и контролировать груз или прицеп.

Самый большой обман, озвученный критиками, заключается в том, что Silverado предлагает слишком мало роскошных функций. Но если вам нужен отличный полноразмерный грузовик или если вы часто перевозите грузы, которые хотите быстро загрузить и контролировать во время движения, Silverado может удовлетворить все ваши требования.

2021 Шевроле Колорадо

  • 4,1 из 5
  • $ 25200, стартовая рекомендованная цена

Сила Colorado заключается в его практичности, а не в его внедорожных качествах или роскошных преимуществах.Его стандартный двигатель — это 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 200 лошадиных сил и 191 фунт-фут крутящего момента. Возможны обновления, включая 3,6-литровый V6, который имеет 308 лошадиных сил, или 2,8-литровый турбодизель с крутящим моментом 369 фунт-футов — последний из которых дает Colorado максимальную буксировочную способность 7700 фунтов. В качестве минусов базовый Colorado не хватает функций безопасности, так как вам нужно будет перейти на более высокий уровень дифферента, чтобы иметь возможность добавлять такие функции, как предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения.

2020 Джип Гладиатор

  • 4.23 из 5
  • $ 33 545 от начальной рекомендованной цены

Если грузовик встречает Jeep Wrangler — это ваше представление об идеальном автомобиле, Gladiator может похвастаться впечатляющими характеристиками: стандартный полный привод, а также 3,6-литровый двигатель V6 с мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-фут. Кроме того, он может буксировать до 7650 фунтов и обрабатывать полезную нагрузку 1600 фунтов. Однако с момента своего возрождения Gladiator не продавался как горячие пирожки. Критики утверждают, что съемная крыша большая и тяжелая, кузов автомобиля слишком длинный для более серьезных бездорожья, а тянуть с собой прицеп заметно затруднительно.Может помочь новый дизельный двигатель 2021 года — он имеет меньшую мощность (260 лошадиных сил), но больший крутящий момент (442 фунт-фут). Покупатели грузовиков, которым нужны большие возможности для перевозки грузов, могут быть разочарованы Gladiator, но если вы когда-либо хотели свободы джипа с возможностями грузовика малого и среднего размера, Gladiator должен быть в вашем списке, чтобы рассмотреть его.

2021 Тойота Тундра

  • 4.12 из 5
  • $ 33 825 от начальной рекомендованной цены

Полноразмерный грузовик от одного из лучших производителей надежности автомобилей, Toyota Tundra имеет самый большой стандартный двигатель в этом списке — 5.6-литровый V8 мощностью 381 л.с. и крутящим моментом 401 фунт-фут, который может выдержать 10 200 фунтов буксировки. Он поставляется со стандартными функциями активной безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Если вы хотите модернизироваться, его комплектация 4 × 4 TRD Pro дает грузовику некоторые возможности для бездорожья. Однако к недостаткам можно отнести тот факт, что у Tundra не было серьезных обновлений с 2007 года, в то время как конкуренты разработали более комфортные поездки. Двигатель мощный, но он также делает автомобиль потребителем бензина, не увеличивая при этом его мощность, крутящий момент или тяговую способность по сравнению с конкурентами.

Способы финансирования лучших пикапов

Не забудьте поискать ссуду на покупку автомобиля так же, как при покупке нового грузовика. Вы можете подать заявку в свой банк, кредитный союз или онлайн-кредитор или заполнить одну форму в LendingTree и получить до пяти предложений автокредитования от кредиторов, в зависимости от вашей кредитоспособности.

14 самых выдающихся пикапов из когда-либо созданных

На протяжении десятилетий люди считали пикапы скучным классом автомобилей.Созданные на прочном шасси с минимальным комфортом или внутренними особенностями, производители транспортных средств строили грузовики с единственной задачей — перевозить или буксировать и быть работающим транспортным средством.

Ни производители, ни рынок не хотели острых ощущений или интересных функций, поэтому звукосниматели были простыми, обычными приспособлениями. Эта тенденция сохранялась долгое время, но в какой-то момент производители начали выпускать специальные серии и поставлять модели не только для рабочих целей. Конструкция пикапа могла легко вместить более крупный двигатель и более мощные оси.Кабина могла бы быть более роскошной, а экстерьер мог бы стать идеальным местом для более интересной покраски и некоторых дополнительных деталей.

Вскоре производители поняли, что звукосниматели — идеальное полотно для многочисленных модификаций, а конечные результаты могут удивить покупателей. Это было началом новой эры пикапа. Это были не просто рабочие лошади, но и модельные автомобили, и даже высокопроизводительные модели. За эти годы появилось много интересных, крутых и даже эпатажных творений, но вот 10 самых увлекательных пикапов на сегодняшний день.

1. Ford F-150 Raptor

Чтобы описать нынешний Ford Raptor, полезно взглянуть на цифры. 3,5-литровый двигатель V6 с турбонаддувом и мощностью 450 л.с. оснащен 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и временем разгона менее пяти секунд. Цифры говорят о том, что это экзотический суперкар, но это полноразмерный пикап с местом для пяти человек и обычной кузовом. Это не обычный пикап. Ford Raptor — это наиболее близкий к полноценному гоночному автомобилю Baja 1000, доступный сегодня.

Все началось в 2010 году, когда компания Ford представила первое поколение SVT Raptor. Покупатели грузовиков не ожидали такого шага, но они были очарованы внешним видом, характеристиками и возможностями грузовика. Идея Raptor заключалась в том, чтобы построить самый быстрый внедорожник, который можно было купить за деньги, путем установки многочисленных обновлений шасси и подвески, а также мощного двигателя. Самое лучшее во всем этом то, что Ford в основном подготовил экстремальный внедорожник с гарантией.Ford Raptor с несколькими режимами движения, 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и адаптивной подвеской — это грузовик, на котором вы можете преодолевать скалы, пересекать пустыню или погружаться в грязь.

Если вы не любитель бездорожья, Raptor по-прежнему останется обычным автомобилем для повседневного вождения. Ford проделал огромную работу, объединив выносливость экстремального внедорожника с удобством использования обычного современного пикапа. Второе поколение Ford Raptor поступило в продажу прямо сейчас. Несмотря на свою дороговизну, Raptor популярен благодаря своим характеристикам и бескомпромиссному превосходству на бездорожье.

Интересно, что такие конкуренты, как Chevrolet, Ram и Toyota, по-прежнему не предлагали ничего, что могло бы составить конкуренцию Raptor.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *