Сафари машина фото: Nissan Safari ( ) — , , , : 228

11.04.2019

Запросы на экскурсионную экзотику в Африке – интересные и выгодные, но требуют глубоких знаний. Когда к вам приходит турист за «туром на другую планету» — смело советуйте сафари в Танзании. Для того, чтобы помочь разобраться в тонкостях сафари-туров и их комбинации с пляжем в Танзании, эксперты Coral Travel подготовили для турагентов подробную инструкцию по направлению.  

ТАНЗАНИЯ ИЛИ КЕНИЯ?

Чтобы правильно подобрать направление для экзотического отдыха, в первую очередь необходимо знать, каковы его особенности, какова сезонность, что то или иное направление может предложить путешественникам. У большинства российских туристов пока Танзания не ассоциируется с отдельным направлением, в основном ее сочетают с Кенией. Напомним, что о Кении мы подробно писали вот здесь. Тем не менее, Танзания не уступает по каким-то параметрам своей «соседке» по географической карте, а где-то и превосходит ее.

ЗА ЧЕМ ЕДУТ В ТАНЗАНИЮ

Танзания – не только самая большая страна в Восточной Африке, но еще и одна из самых привлекательных в плане своей многогранности. У ваших туристов будет возможность сочетать несочетаемое. Это и фантастические пляжи с белоснежным песком острова Занзибар, и озёра (среди них самое большое озеро на континенте Виктория), и вулканы, расположенные в материковой части страны, и национальные парки с красивейшими видами самой высокой горы Африки Килиманджаро и тысячами экзотических животных и птиц.

К числу безусловных плюсов Танзании для российских туристов можно отнести облегченный визовый режим (виза оформляется на границе), отсутствие разницы во времени с Москвой, отсутствие ярко выраженной сезонности, безопасность.

Это направление универсально: отдых здесь можно предлагать практически любой категории туристов. Эксперты советуют не брать с собой совсем маленьких детей (младше 5-6 лет), но не из-за вопросов безопасности. Дело в том, что Африка – очень яркое и эмоциональное направление, и маленькие дети просто не смогут запомнить эти поистине уникальные впечатления.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ПОЕЗДКЕ В АФРИКУ: ПРИВИВКИ, ЛЕКАРСТВА, РЕПЕЛЛЕНТЫ

Никакой особой подготовки для поездки в Танзанию, вопреки распространенным в интернете слухам, не требуется. Туристов здесь не поджидают никакие опасности, если соблюдать все предписания гидов.

Нет и каких-то особых медицинских требований. Обратите внимание ваших туристов на то, что

Те, кому будет спокойней с прививкой, могут, конечно, ее сделать. С прошлого года такая прививка делается на всю жизнь, до этого она действовала 10 лет. Жители Москвы могут сделать такую прививку бесплатно. Привиться можно в инфекционной клинической больнице №1, городской поликлинике №5 и др. Также посоветуйте туристам пройти противомалярийную профилактику, желательно использовать для этого таблетки европейских производителей, либо новый российский препарат – коартем.

Репелленты везти с собой из России не нужно: их удобней и дешевле приобрести на месте. А вот о лекарственных средствах, которые необходимы туристу (обезболивающее, желудочные и др), нужно позаботиться заранее и обязательно взять с собой из России в сафари-тур, так как в саванне врачей нет.

КАК ОФОРМИТЬ ВИЗУ В ТАНЗАНИЮ И НА ЧЕМ ЛЕТЕТЬ

Визу в Танзанию можно оформить перед вылетом, в Москве, либо, что очень удобно, получить наклейку по прилете в международном аэропорту Занзибара или других воздушных гаванях Танзании.

Стоимость визы на границе – порядка 50 евро, выдается она сроком на 90 дней, в Москве – 60 евро, оформляется за день. Транзитная виза стоит 30 евро, её срок действия 14 дней.

Направление при желании легко комбинируется не только с Кенией, но и Мозамбиком, Угандой и другими странами, граничащими с Танзанией.

Эксперты советуют по возможности отдавать предпочтение перевозчикам, которые летают через Ближний Восток. Среднее время в пути в этом случае – 10-15 часов, включая стыковку.

Все программы сафари Coral Travel стартуют из города Аруша на севере Танзании, который еще иногда называют «туристической столицей» страны.

СЕЗОНЫ В ТАНЗАНИИ

Что касается сезонности в обыденном понимании российского туриста, то она практически отсутствует. Выделенных сезонов, таких как зима и лето, в Танзании не существует. Климат Танзании варьируется от влажного и жаркого в низменностях, например, в Дар-эс-Саламе, до жаркого днем и прохладного ночью в Аруше.

В целом, в течение года в Танзании или жарко и сухо, или жарко и влажно («сезоны дождей»). В Танзании два таких сезона: короткий, с конца октября по конец ноября, и длинный – с конца марта по май.

При этом «сезон дождей» – не повод отказываться от поездки, ведь дождь не идет стеной и круглосуточно. Напротив, поездка в это время – отличная возможность значительно сэкономить, так как в низкий сезон стоимость отдыха в Танзании становится гораздо привлекательнее.

В АФРИКУ НА САФАРИ С ГРУППОЙ

Вероятно, первое представление о Танзании у вас уже появилось, пора определяться с деталями. Сначала рассмотрим востребованные типы сафари-программ, представленных в ассортименте Coral Travel, а после обратим внимание на варианты пляжного отдыха: ведь комбинированные туры, совмещающие сафари в Танзании и отдых на побережье Занзибара, также очень востребованы.

Танзания по праву считается одной из лучших стран для проведения сафари в Африке. Ее животный мир очень богат и разнообразен. Здесь можно встретить как знаменитую «большую африканскую пятерку» (лев, носорог, слон, леопард, буйвол), так и человекообразных обезьян, много здесь и птиц – в стране зарегистрировано более 1 100 видов.

Туры на Великую миграцию животных очень популярны у туристов. Кроме того, сафари-туры дают возможность увидеть фантастическую природу Танзании: гора Килиманджаро, кратер Нгоронгоро, парк Серенгети и другие достопримечательности остаются в памяти туристов на всю жизнь.

На сегодняшний день в системе бронирования Coral Travel выставлено более 20 вариантов сафари-программ по материковой Танзании, в течение 2019 года их количество будет увеличиваться.

Важно отметить, что компания предлагает как сафари-туры с англоязычным сопровождением, так и гарантированные групповые экскурсионные программы с русскоязычным гидом – и это уникальное предложение на российском рынке.

КОРОТКИЕ САФАРИ-ТУРЫ

Эти программы Coral Travel предполагают посещение северных национальных парков и заповедников – Серенгети, Тарангир, кратер Нгоронгоро, озеро Маньяра. Если ваши туристы хотят на сафари, но беспокоятся о том, что в первый раз не смогут выдержать полноценную недельную программу, порекомендуйте им 2-3 дневное путешествие на материковую часть с курортов острова Занзибар.

В ассортименте туроператора есть короткие туры на два дня, в ходе которых туристы посещают национальный парк Тарангир. В первый день по программе запланировано вечернее сафари, и на следующий день – утреннее.

Во всех программах сафари проводится два раза в день. Днем очень жарко, смысла в сафари нет, поскольку вероятность встретить животных в это время суток крайне мала. Стоимость такого путешествия – 585 долларов на человека при двухместном размещении. В стоимость входит: 3-х разовое питание, все трансферы по программе, входные билеты в национальный парк, с туристами работает англоязычный водитель-рейнджер.

Есть и трехдневная программа с посещением Нгоронгоро. Стоимость – от 920 долларов на человека при двухместном размещении. Ценник трехдневной программы, в рамках которой туристы посетят заповедники Нгоронгоро и озеро Маньяра, стартуют от 1250 долларов на человека при двухместном размещении. Все туры начинаются в городе Аруша.

ДЛИННЫЕ САФАРИ-ТУРЫ ПО ТАНЗАНИИ

Если ваши туристы хотят стать участником полноценного сафари путешествия, рекомендуйте им 6-дневный тур с посещением национального парка озеро Маньяра, национального парка Серенгети и кратера Нгоронгоро. Стоимость – от 1690 долларов на человека при двухместном размещении.

Если туристы хотят, чтобы их сопровождал русскоязычный гид, советуйте им гарантированную групповую программу Coral Travel с русскоязычным гидом. За семь дней, проведенных в национальных парках – озеро Маньяра, парк Серенгети и заповедник Нгоронгоро – поставщик просит от 2380 долларов на человека при двухместном размещении.

Отметим, что расстояния между парками внушительные, парки находятся друг от друга минимум в 3,5 часах езды. Природа в Африке потрясающая и время пролетит, безусловно, незаметно, тем более, что делаются остановки для фото.

В случае, если у туриста все же нет желания ехать на джипах, можно предложить ему перелет на небольшом самолете. Однако, как показывает практика, в основном такой вид транспорта предпочитают индивидуальные туристы. К транспорту мы вернемся чуть позже, а пока познакомимся поближе с основными национальными парками.

ЧЕМ УДИВИТ ТУРИСТОВ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК НГОРОНГОРО В ТАНЗАНИИ

В какой бы парк не отправился ваш турист, незабываемые впечатления ему гарантированы, но у каждого есть свои особенности. Так, с первых минут пребывания в заповеднике Нгоронгоро турист почувствует себя в «Затерянном мире» Конан Дойла – ни больше, ни меньше.

Здесь на сравнительно небольшом участке обитают около 25 000 различных животных. Это одно из немногих мест в Африке, где без труда можно встретить всех животных «Большой пятерки» за один день. Именно здесь наблюдается наибольшая плотность хищников на всём материке.

Помимо фауны, здесь просто невероятные пейзажи и ландшафт. Нгоронгоро – самый крупный в мире кратер потухшего одноименного вулкана. Он был сравним по высоте с Килиманджаро – самой высокой горой Африки (высота 5 895 м). А теперь представьте, что Килиманджаро обвалился внутрь себя – вот так и выглядит Нгоронгоро. 

Величие Нгоронгоро становится понятно со смотровой площадки: внизу, на самом дне кальдеры, виднеются зеленые луга, озеро и множество почти неразличимых с высоты животных.

МИР ЗАПОВЕДНИКА СЕРЕНГЕТИ

Главной особенностью национального парка Серенгети является Великая миграция животных. Ежегодно миллионы антилоп и сотни тысяч зебр проходят около 3 000 км в поисках свежих пастбищ и пересекают Серенгети.

Животный мир в парке богатейший: компанию мигрирующим животным составляют львы (порядка 3800 особей), гепарды (порядка 350), пятнистые гиены (7500), жирафы (12 тыс. особей) и слоны (порядка 11 тыс.).

В парке туристы смогут полетать на воздушном шаре (450-500 долларов за 3 часа полета с человека), устроить фото-сафари и сандаунеры, так называемые пикники в буше на закате солнца.  

ЗАПОВЕДНИК ТАРАНГИР И ОЗЕРО МАНЬЯРА

Национальный парк Тарангир славится самой большой популяцией слонов в Танзании и, конечно, великолепными ландшафтами. Что до остальных животных, то из африканской пятерки здесь представлены все, кроме носорогов.

Еще один фантастический национальный парк – парк озера Маньяра. Озеро занимает около 70% парка. На остальных проживают многочисленные животные: львы, пятнистые гиены и другие крупные млекопитающие, как оседлые, так и кочующие. В парке также обитают легендарные маньярские львы, живущие на деревьях. А еще в парке живут более 500 видов птиц: даже неопытный наблюдатель может заметить более 100 видов пернатых в день.

Раньше на озере обитали фламинго, но теперь они улетели на другое озеро – Натрон, однако во многих брошюрах по-прежнему сообщают о высокой их популяции здесь. Это неверно. Имейте это в виду, если туристы заинтересуются этими птицами.

В парке, помимо наблюдения за животными и птицами, можно сплавиться по озеру на каноэ (при достаточном уровне воды), а также посетить культурные достопримечательности в этнографической деревне Мто-ва-Мбу.

НА ЧЕМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ НА САФАРИ

Туристы ездят по саванне в сафари-джипах. Их сопровождает гид–рейнджер с соответствующим сертификатом. На маршрутах используются как закрытые внедорожники, рассчитанные на 6-7 человек, так и открытые – на 6-8 человек. Машины комфортные, у каждого пассажира есть доступ к окну. В скором времени в джипах планируют использовать WI-FI роутеры.

В индивидуальных программах туристам предоставляется возможность перемещаться между национальными парками на самолетах типа Cessna. Это небольшие самолеты, поэтому предупредите туристов, что багаж, который допускают на рейс, должен быть упакован в чемоданы с мягкими стенками или спортивные сумки. Норма – 15-20 кг. Стоимость одного перелета – порядка 200 долларов с человека.

КЭМПЫ ИЛИ ЛОДЖИ?

В сафари-программах Coral Travel в Танзанию предусмотрено 2 типа размещения: лоджи и кэмпы.

Веранда лоджа

Лоджами в Африке называют гостиницы. В номере хорошего лоджа гостя ждут панорамные окна и высокий уровень сервиса.

Кэмпы – это палаточные лагеря. Они бывают разные – бюджетные: скромные брезентовые палатки, с общим душем и туалетом. Но есть и роскошные кэмпы, в которых туристы будут чувствовать себя не хуже, чем в отеле 5*. Жить в кэмпах совершенно не опасно, напротив, такой тип размещения позволит туристам (кому это надо) насладиться природой, почувствовать уединение.

Один из кэмпов в Серенгети

Если туристы спросят вас о насекомых, то не стоит скрывать, что они там есть. Африка – это прежде всего природа, и логично, что она населена не только крупными животными, но и насекомыми. Но! Насекомые, которые, возможно, и залетят в кэмп, в 99% случаев безопасны. Репелленты есть в каждом кэмпе, более того – ежедневно номера обрабатывают.

БЕЗОПАСНОСТЬ НА САФАРИ

Для того, чтобы отдых в кэмпах и в целом в Африке прошел без происшествий, нужно просто внимательно слушать гидов и выполнять все их указания. Например, не стоит ночью покидать стены своего лоджа или кэмпа.

Во время сафари не нужно выпрыгивать из машины, размахивать руками, кричать, даже если кажется, что сдерживать эмоции невозможно. На джип может легко запрыгнуть гепард, например. Но он при этом не видит людей. Он видит лишь машину. Поэтому опасности нет.

Также предупредите своих туристов о том, что никакой специальной одежды на сафари не требуется. Не надо готовиться как к походу в тайгу и брать камуфляж и разгрузку. Достаточно взять удобную обувь, рубашку, плотную кофту, шорты.

САФАРИ И ОКЕАН: ПЛЯЖНЫЕ КУРОРТЫ ТАНЗАНИИ

Если же ваш турист согласился на сафари, но при этом убежден, что сафари без моря – деньги на ветер, у вас есть что ему предложить – пляжные курорты Занзибара, абсолютно цивилизованные, интересные, с хорошим размещением и экскурсионной составляющей. В ассортименте CoralTravel есть предложения по 8 основным пляжным курортам Занзибара.

На севере – курорт Нунгви. Здесь неплохой белоснежный пляж, (отливов почти нет) находящийся близ одноименной деревушки, потому в пешей доступности магазины, кафе, небольшие ресторанчики. В перерывах между пляжным отдыхом желающие смогут познакомиться с бытом местных жителей.

Пляж в Нунгви.

Отели здесь представлены разных уровней. Эксперты Coral Travel советуют обратить внимание на отель Langi Langi Beach Bungalows 3* (всего 34 номера, работает по системам завтрак и полупансион), Amaan Bungalows 3* (всего 52 номера, работает на завтраках), Mnarani Beach Cottages 3* (всего 31 номер, работает на полупансионе), The Z Hotel 4* (всего 39 номеров, работает по системам завтрак, полупансион и пансион), My Blue Hotel 4* (87 номеров, работает по системе полупансион),  Riu Palace 5* (102 номера, работает по системе все включено).

Еще один курорт, расположенный недалеко от Нунгви – Кендва, на северо-западе Занзибара. Отливы здесь минимальны, пляжи хорошие и в отличие от Нунгви здесь очень тихо. Это один из самых дорогих курортов на острове.

Пляж в Кендва

Рекомендованные отели в Кендва: Gold Zanzibar Beach Hotel 5*. Работают по системам полупансион и все включено. Новый отель — Zuri Hotel 5+*, открывшийся в мае 2019 года. В отеле 57 номеров, работает по системам полупансион, полный пансион и все включено.

Пляж в Пвани Мчангани

Неподалеку от Кендвы находится просто абсолютно райский пляж Пвани Мчангани. Белоснежный песок тут словно сахарная пудра, а вода «мальдивского» цвета. Отдыхающих здесь мало, поэтому можно провести уединенный отдых. А еще это идеальное место для дайверов: разнообразие экзотических рыб, рифы из кораллов. Цена за 2 погружения – порядка 100 долларов.

Сезон – круглогодично, лучшее время – июнь – сентябрь. Отели в Пвани Мчангани не самого высокого уровня. Один из рекомендованных отелей: Ocean Paradise Resort 4*. Работает по системам полупансион, пансион, все включено. Отель небольшой, всего 92 номера.

Пляж в Кивенгва

На пляжах курорта Кивенгва тоже можно провести отличный отдых. Песок белый, океан ярких синих оттенков, много музыки, представлений, веселья, но при желании можно найти и уединенные места. Обратите внимание, что тут уже ощутимы отливы. Отельная база хорошая, есть достойные отели уровня 4 и 5*.

Хороший отель, на который советуют обратить здесь внимание специалисты Coral Travel – это Sultan Sands 4*, он работает по системам пансион, полупансион, все включено. Еще – отели Dream of Zanzibar 5* и Melia Zanzibar 5*, оба работают на «все включено».  

Пляж в Понгве

Перемещаемся на юго-восток: здесь расположены курорты Понгве и Бвейжу, оба – с обустроенными пляжами и чистой океанской водой. Как и предыдущие пляжи, можно предлагать семьям с детьми. Только не забудьте предупредить туристов, что здесь ощутимые отливы. Рекомендованный отель: Baraza Resort & SPA 5+*. Всего 30 номеров, работает по системе все включено.

ЭКСКУРСИИ НА ЗАНЗИБАРЕ

Туристам наверняка будет интересно прогуляться по каменному городу – исторической части города Занзибара, тут можно посетить арабский Старый форт, Англиканскую церковь, дом Ливингстона, музей культуры, а также сходить за местным колоритом на рынок.

Можно съездить на плантацию специй, где их выращивают. Занзибар – это «остров специй», здесь их несметное количество. Интересной обещает стать поездка и в парк «Лес Джозани», где в джунглях можно увидеть обезьян колобусов, понаблюдать за ним, да и просто погулять.

ПОМОЩЬ ПРОФИ ПО ТАНЗАНИИ

По любым вопросам, касающимся бронирования и подбора туров на Занзибар, турагенты могут обратиться в компанию Coral Travel по e-mail [email protected]

Еще больше интересных материалов от АТОР — в нашем канале на Яндекс.Дзен.

Получать новости «Вестника АТОР» также можно, подписавшись на наш канал в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары АТОР и электронные каталоги туроператоров вы найдете на портале «Академия АТОР»

Текущие спецпредложения от туроператоров АТОР можно найти здесь

.

Национальный парк Микуми в танзании

Национальный парк Микуми — одно из лучших мест для сафари в Танзании.

Добраться до парка Микуми можно на машине из Дар-эс-Салама, это занимает в среднем 7 — 8 часов.

Цены в Национальном парке Микуми вполне щадящие, кемпинг или ночевка в отеле обойдутся недорого. Так что если вы запланировали бюджетное сафари в Танзании — берите тур в Микуми на пару-тройку дней.

Чего ждут от человека его друзья и близкие, если он отдыхает в Африке?

Конечно, фоточек, на которых львы поедают газелей и буйволов на расстоянии вытянутой руки, жирафы, слоны и другие животные заглядывают в машину.

А сам турист, счастливый и довольный, любуется африканскими закатами и рассветами на фоне обалденных пейзажей.

Объяснять, что фотоохота не входит в число ваших увлечений, и живете вы не в палатках в саванне, а в комфортном отеле у океана на Занзибаре, бессмысленно.

Значит, придется отправляться в парки Танзании – тут то вы в них влюбитесь окончательно и бесповоротно

Преимущества парка Микуми

Сафари в Танзании – не самое дешевое удовольствие, особенно если вы выбираете вариант сэкономить время и добираться в национальные парки самолетом.

К тому же самые большие парки Танзании, такие как Серенгети, за день не объедешь.

А значит, придется подумать, не только как добраться до парка, но и где в нем питаться и ночевать. Хорошо, если ваш бюджет и временные ресурсы не ограничены.

Если грозное руководство отпустило вас всего на неделю, значит, идеальный вариант – Национальный парк Микуми. Ведь он обладает рядом неоспоримых преимуществ.

Площадь парка

Микуми составляет 3230 кв.км. Это достаточно большое пространство для проживания множества различных видов животных, но его можно осмотреть достаточно быстро.

Местоположение

При выборе парка, ограниченные во временных ресурсах путешественники обращают внимание на то, где находится Микуми.

В отличие от большинства местных заповедников, Национальный парк Микуми расположен в центральной части Танзании.

К тому же из г. Дар-эс-Салама в Микуми ведет очень хорошая асфальтовая дорога.

А значит добраться в Микуми можно относительно быстро для Танзании. Можно доехать машиной и даже автобусом, и это не влетит в копеечку.

Цена

Цены в Национальном парке Микуми очень щадящие по сравнению с другими танзанийскими парками.

Поэтому у вас получится по-настоящему бюджетное сафари.

Рядом с Микуми находится национальный парк Удзунгва-Маунтинс , расположенный в изумительных горах Удзунгва.

Вы сможете без труда совместить посещение этих достопримечательностей. И по дороге получить максимум впечатлений и эмоций за одну поездку.

Тут – сафари в Микуми и заливные луга со слонами и крокодилами; Там – скалы, самый высокий водопад Танзании и леса с уникальными мартышками и редкими птицами. Словом, все прелести Африки в одном флаконе.

Дорога из Дар-эс-Салама до парка Микуми проходит через город Морогоро.

Задержавшись на денек в Морогоро, вы сможете посетить не менее красивый горный хребет Улугуру

А рядом есть небольшие, но живописные водопады.

Посещение парка Микуми отлично сочетается и с поездкой на сафари в самый большой национальный парк Восточной Африки – Руаха.

Так как по дороге в Руаху из Дар-эс-Салама вы ,так или иначе, будете проезжать деревню Микуми.

1. Их семьи
2. Дома
3. Скот
4. Уклад жизни

А еще вам покажут, как трением двух палочек друг о друга развести костер!

Видео как масаи разжигают огонь

Хотя масаи уже привыкли к белым людям и вполне радушно принимают у себя гостей. Здесь они по-прежнему живут своей обычной масайской жизнью, не делая ничего «напоказ».

Что интересного есть в Микуми?

Вообще, Микуми – это название местной веретенообразной пальмы Borassus.

Она дала название и расположенной рядом с западными воротами парка деревне, и самому парку.

Наличие деревни рядом с входом отлично помогает решить проблему ночлега.

Если вас по тем или иным причинам не устраивает кемпинг или гостевые номера внутри парка, (хотя тут вполне приличные условия), значит, вас ждут отели в Микуми.

В том числе – и очень приличные лоджи с хорошим сервисом. Например, такие, как Тан-Свисс и Матембези.

А для тех, кто хочет жить в пути «как белые люди», с телевизором, кондиционером и подальше от местных рептилий и насекомых, при чем за очень разумную плату – есть Вамос отель.

Ночевка в отеле поможет по-настоящему отдохнуть и расслабиться после долгой дороги.

Ну а насладиться местным колоритом можно посетив настоящее масайское поселение недалеко от деревни Микуми.

Но главное в парке Микуми – это, конечно же, животные. Их здесь множество: антилопы и зебры, импалы, буйволы и даже бородавочники. Помните веселого свина Пумбу из мультфильма «Король Лев»?

Если копытных притягивают зеленые луга, то поближе к небольшим озерцам и местным прудам держатся слоны и жирафы, огромные гиппопотамы и, конечно, крокодилы.

А главные в этих местах — львы.

Львов в Микуми довольно много. Они предпочитают отдыхать под тенистыми деревьями – обычно целыми семьями.

Найти такую семью и всласть нафотографировать ее, с опытным гидом не составит труда.

А на удобных ветвях деревьев, свесив хвосты, любят отдыхать большие пятнистые кошки – леопарды.

В целом же, большинство видов популярных обитателей парка можно увидеть за полдня . И не потому, что их здесь мало, а потому, что они практически везде, куда ни поедешь.

А еще все туристы обязательно едут к исполинскому баобабу. Сфотаться на огромном баобабе, чтобы потом друзья дружно открывали рты от изумления, не просто нужно, а просто необходимо!

Но уговаривать никого и не приходится!

А смотреть на животных можно как из машины, так и в специальных местах, в которых разрешается покидать автомобиль, Например, у озера с бегемотами и крокодилами.

Как добраться в Микуми

Большинство посетителей предпочитают добраться до парка Микуми на машине из Дар-эс-Салама.

Идеально это подходит тем, кто отдыхает на Занзибаре. С Занзибара в г. Дар-эс-Салам можно переправиться на пароме или самолетом.

А уже из Дар-эс-Салама можно отправляться в путь в Микуми на сафари-джипе по местной автостраде.

Это поможет уменьшить цену сафари в Микуми за счет того, что расходы на машину вы «по-братски» разделите с попутчиками.

Добраться можно до Микуми как на машине с гидом, так и на автобусе. Первый вариант, конечно удобнее – можно поспать по дороге и приехать на место свежим и полным сил.

Либо в пути слушать истории о быте местного населения и других нюансах жизни в Танзании, расспрашивая гида о том, что вам будет встречаться по дороге.

В целом, на то, чтобы добраться с Занзибара в Микуми, уйдет не больше 7-8 часов – с остановкой на обед в середине пути.

Чтобы снять головную боль в виде подсчетов расходов на сафари и опасений уехать не туда на материке, можете заказать сафари тур у оператора или агентства.

В стоимость тура войдет и трансфер с Занзибара в Микуми и сафари в национальном парке.

К этому туру можно по желанию присоединить и поездку в национальный парк Горы Удзунгва.

А можно отправиться в это путешествие самостоятельно и выяснять все уже на месте – в этом есть своя романтика.

Хотя, когда рядом есть человек, который подскажет,что перед входом в парк нужно обильно намазаться репеллентами и одеть по возможности закрытую одежду и знает лучшие места лежки зверей — чувствуешь себя как-то увереннее.

Можно ориентироваться и на отзывы бывалых путешественников. Это позволит снизить и так невысокую стоимость сафари в парке Микуми.

Что мы узнали про парк Микуми?

Хотя в целом Танзания – не самая дешевая страна для туризма, сафари в Национальном парке Микуми обойдется сравнительно недорого.

К тому же в Микуми можно легко добраться на машине, причем по асфальту.

Поэтому многие туристы выбирают такие поездки для семейного отдыха– посмотреть на львов, слонов и жирафов и при этом не потратить на это слишком много времени и средств.

Поездку на сафари в Национальном парке Микуми из-за длинной дороги нужно планировать минимум на три дня.

С ночевкой и питанием сложностей не возникнет – в деревне Микуми есть кемпинги, гестхаусы, ложди и отели самый разных уровней.

Для более полного погружения в природу можно запланировать ночевку на территории парка – в палатке или гоcтевых номерах, позаботившись о бронировании заранее.

Отдых в Микуми можно совместить с визитом в другие южные парки материковой Танзании.

Фото-сафари

Скоро мы проводим фототоур! Присоединяйтесь: Фототур на Занзибаре
Информация по фототурам

Приглашаем профессионалов и любителей посетить самые интересные места Танзании на материке и Занзибаре для фото и видеосъемок.

— Мы поможем получить у Танзанийской Ассоциации туроператоров специальное разрешение  для посещения нетуристических мест и маршрутов, для проезда по непроторенным тропам, фотографирования того и там, что и где запрещено это делать простым туристам.

— Вы сможете запечатлеть на фото и видео аппаратуре нечасто встречающихся и труднодоступных животных, их жизнь, скрытую от глаз туристов, редких птиц, насекомых, растения, красивые ландшафты и уголки дикой природы, куда практически не ступает нога человека.

— Вы сможете снимать все о жизни танзанийцев и самих людей в любых местах и количествах, посещать любые города, деревни, племена и исторические места.

— Вас будут сопровождать опытные гиды-водители, специалисты по сафари, которые покажут Вам все, что Вы захотите, и будут отвечать за Вашу безопасность. При желании также возможно сопровождение русского гида, специалиста по Танзании из Москвы.

— Вам будут предоставлены персональные машины на Занзибаре и полноприводные джипы на сафари, имеющие хорошую проходимость, чтобы проезжать по горам, серпантину, джунглям, лесам, саванне, пересекать реки, пруды и болота.

— Вы сможете «зависать» на любое количество времени в местах, интересных для фотосъемки.

— Особенное место занимает Великая миграция животных  в национальном парке Серенгети. В Танзании Вы можете ее фотографировать практически 10 месяцев в году, в отличие от Кении, в которую миграция приходит в парк Масаи Мара на 1-2 месяца (август-сентябрь) в зависимости от сроков сезона дождей.

Родина мигрирующих животных – юго-восточные степи Танзании.

Декабрь – февраль – рождение нового поколения гну и зебр.

Март – апрель – май – рост новорожденных, сезон длинных дождей.

Май – июнь – июль – август – проход миграции по западному коридору Серенгети.

Август – сентябрь – пребывание миграции в Масаи Мара.

Сентябрь – октябрь – ноябрь – декабрь – возвращение миграции по восточному коридору Серенгети на родину.

Мы сможет обеспечить точную информацию о месте пребывания миграции в необходимое для Вас время и организовать размещение и съемку наиболее близко к месту    прохождения миллиона гну и зебр.

База отдыха Сафари-Парк, Калуга, Калужская область – цены 2021, фото

Джип-сафари по Кипру из Протараса. Описание маршрута и фото.

В таком экстремальном мероприятии, как джип сафари, нам приходилось участвовать на острове Закинтос, поэтому некоторые представления о таком путешествии мы имели. Джип-сафари, это не охота, это покатушки на джипах по горному бездорожью и окрестностям. В джип помещается человек 5-6 и водитель везет вас дикими и непроходимыми тропами. Пока вас тресет на ухабах и кочках, вы, сквозь дорожную пыль, любуетесь местными красотами и по возможности фотографируете. Примерно каждый час джип делает остановку на очередной смотровой площадке или возле какой-то достопримечательности. В общем-то, мероприятие интересное и немного экстремальное, но неповторимые впечатления остаются, причем у каждого свои.

К старту готовы. Ждём команды «по машинам»

Пейзажи горных кипрских дорог.

Первая достопримечательность, где мы остановились, была горная таверна, где счастливая и улыбающаяся гид предложила оправиться и выпить чашечку кофе. Ясный перец, что таверна прикормленная. Кофе народ пить не захотел и в туалет идти не пожалал. Зато все водители уселись за столик и, громко смеясь и что-то обсуждая, наслаждались в тенечке благородным напитком. Мы стояли в тени деревьев и ждали, пока, наконец, кто-то из туристов не заметил, что мы вообще-то едем горы смотреть, а не любоваться, как водители пьют кофе. Только после этого наша колонна отправилась в путь.

Короткая остановка

Водитель нашего джипа, пожилой киприот, мог изъясняться только на ломанном английском. То и дело он останавливался на горной дороге и не выходя из машины, срывал какой листик и пытался объяснять нам, что это за растение и для чего оно растет на земле. С таким же успехом он что-то рассказывал во время движения, показывая по сторонам. Практически никто ничего не понимал, но покорно кивали головами в знак согласия.

Следующая остановка была на водопаде Меса Потамос (Mesa Potamos). Водопад, как водопад, но всё равно было интересно и познавательно. Свежий горный воздух, пение птиц и журчание воды приятно вписались в поездку.

Дорожка к водопаду Меса Потамос (Mesa Potamos)

Водопад Меса Потамос. Да, вот такие водопады на Кипре.

Вода в речке ледяная

Святой источник. Но зачем шланг слева?

Снова короткая остановка

Далее наш маршрут лежал на гору Олимпус. Однако, попасть на вершину в 1990 метров нам оказалось не судьба. Разрасился сильный ливень с грозой и вся наша кавалькада медленно, но уверенно направилась в таверну на запланированный обед. До вершины мы не доехали каких-то пару километров. Кстати, на самой вершине расположены военные радары и туристов подвозят лишь на небольшую смотровую площадку перед вершиной. Отъехав не далеко от смотровой площадки, нам предстояла очередная остановка в прикормленном месте на площади Троодос. Здесь расположено несколько магазинчиков с различными местными сувенирами по цене выше, чем на побережье. Местные продавцы предлагают продегустировать лукум и вино с последующей покупкой. Обычная туристическая замануха. И вдруг небо прорвало. Начался такой ливень, что видимость на дороге была не более 20 метров. Под проливным дождем мы доехали до таверны, где наших туристов поджидал обед. Те, кто на обед не скидывались, самостоятельно уселись за свободные столики и заказали себе еду, которую выбрали из предложенного официантами меню. Вышло раза в три дешевле и не менее вкусно и сытно. Вместе с дождем пришел сильных ветер и мы изрядно подмерзли, ожидая, пока вся группа доест. Спаслись горячим чаем.

Горные дороги Кипра

За очередным поворотом снова встречаются камни после обвалов

Житель гор на Кипре

Дорога на Троодос

Сувениры Кипра. Их можно продегустировать.

Кипрские пейзажи в горах

Дорога на горы Олимпус и Троодос

Хвойные леса Троодос

Санитарная остановка

Ливень. Но мы уже в таверне

Через час ливень прекратился и мы продолжили наше джип-сафари в деревню художников Лания. Деревушка небольшая, но действительно интересная и самобытная. Время на посещение деревни Лания нам выделили примерно минут сорок, что вполне достаточно для знакомства.

Деревушка Лания

Дворик

Лания

Музейные экспонаты д. Лания

Далее нас ожидал Губернаторский пляж. После такой тряски и наступившей жары искупатся оказалось весьма кстати.

Губернаторский пляж состоит из двух частей. Первая часть с бесплатными лежаками и зонтиками находится сразу возле парковки. Заход в море здесь не удобный, каменистый и цвет воды тоже не порадывал. На второй пляж нужно было идти по ступенькам и там оказалось намного комфортнее. Через сорок минут гид подала команду «по машинам» и все дружно тронулись в обратный путь.

Губернаторский пляж

Губернаторский пляж

Другая часть Губернаторского пляжа

Вывод: если вы ни разу не были на джип-сафари, то, вероятнее всего, вам понравится.

Сафари на джипах в Дубае 🏜️ экскурсии по ценам от $40

Дубай – город, в котором сафари как нельзя лучше вписалось в национальные традиции страны и стало одним из главных развлечений. И действительно, экскурсии в пустыню бьют все рекорды популярности и являются обязательным пунктом туристической программы. Остается только выбрать подходящий вариант, в чем мы с радостью поможем! Представляем рейтинг туров, пользующихся большим спросом.

Поездка на джипах

Джип-сафари – это extreme-тур, который проходит во второй половине дня и длится до поздней ночи. В пустыню туристов везут на просторных кондиционированных автомобилях, водители которых выполняют крутые виражи по барханам и дарят своим пассажирам фантастические эмоции. Вслед за этим вы сможете увидеть волшебный закат солнца, садящегося за холмы, и отправиться в бедуинскую деревню к настоящим кочевникам. Здесь участников туристической группы ожидает ужин под бескрайним небом Аравии и множество развлечений – зажигательные танцы, катание на верблюдах, рисование хной и переодевание в традиционные наряды арабов.

Safari на квадроциклах

Любителям экстрима наверняка понравится сафари в пустыне в Дубае на багги, сэндбордингах и квадроциклах. Покорять ярко-красные песчаные дюны можно с персональным водителем или самостоятельно. Выброс адреналина обеспечен в любом случае! Продолжительность маршрута – 90 минут. Экскурсии запланированы как на утреннее, так и на послеобеденное время. Оба варианта также предусматривают поездку к бедуинам, в процессе которой вы сможете познакомиться с бытом местных жителей, поужинать на природе, покататься на верблюдах, посмотреть файер-шоу, сфотографироваться в восточных одеждах и мн. др.

ВИП-туры в пустыню

VIP-сафари в Дубае предполагает организацию индивидуальной экскурсии для одного или нескольких путешественников. Членам группы предоставляется трансфер к отелю – как правило, это джип. Далее следует интересная развлекательная программа – адреналиновые гонки на внедорожниках по пустынным барханам, неспешное катание на верблюдах и посещение уютного кемпинга с вкуснейшим шведским столом, кальяном и яркой шоу-программой. А самое главное, вы сможете насладиться невероятным дубайским закатом и сделать классные фото.

Комбинированные экскурсии

Хотите увидеть главный туристический город ОАЭ с высоты птичьего полета? Воспользуйтесь комбинированным групповым или индивидуальным туром, в котором полет на вертолете сочетается с автомобильным путешествием по дюнам, а местный колорит дополняется шоу с песнями, огненными представлениями, танцами живота и т. д. По дороге у вас будет несколько остановок, во время которых вы успеете полюбоваться заходом солнца и провести фотосет. Комби-туры проводятся для 1 человека или небольшой компании. Длительность – 8 часов. Начинается это приключение ранним утром.

Сафари с ужином на премиум-яхте

Эта небольшая мини-экскурсия позволяет объединить сафари на джипах в Дубае с увлекательной водной прогулкой на яхте. Вас ожидает экстремальная автомобильная гонка по высоким барханам пустыни Руб-Аль-Хали, фотосессия в песках и круиз по заливу Dubai Marina с выходом в Персидский залив. Комфортабельная яхта позволит оценить потрясающие морские виды, а шикарное меню и насыщенная шоу-программа не дадут вам заскучать.

Сафари в Эмиратах – это лучшая возможность разнообразить свой отдых, окунуться в повседневную жизнь арабских затворников, полюбоваться неповторимой природой Аравийского полуострова и получить незабываемые впечатления.

изображений Tata Safari Dicor. Safari Dicor — изображения и фотографии интерьера / экстерьера, обзор в 360 ° на Autoportal.com

Модели конкурентов Tata Safari Dicor:

• Махиндра Скорпион — 10.00 — 16.63 лакх
• Тата Сафари Сторме — 11.09 — 16.44 лакх

• Все
• Внешний вид
• Интерьер
• Вид 360 °

• Все
• Вид спереди
• Шина
• Вид сзади
• Вид сбоку
• Фара

Тата Сафари Дикор

• Все
• Внешний вид
  • Все
  • Вид спереди
  • Шина
  • Вид сзади
  • Вид сбоку
  • Фара
• Интерьер
• 360 Вид

• Все
9006 Внешний вид Фото 9006 Фотографии
• Внешний вид 360 °

Арктическое серебро

Арктический белый

Cycusgrey Arctic Silver

жемчужно-белый

Кварц Черный

Кварц Черный Настоящая Земля

^* Изображения показаны только для справки.Фактические цвета могут отличаться от представленных здесь.

{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}

Tata Safari Storme Цена в Индии 2021

Tata с дополнительным суффиксом «Storme» была впервые запущена в 2012 году. Список функций включает большую часть оборудования, которое можно увидеть на конкурирующих внедорожниках, хотя в нем отсутствует некоторое оборудование.Мощность исходит от 2,2-литрового дизельного силового агрегата DOHC VTT, VARICOR в паре с механической коробкой передач. Более мощный дизельный агрегат VARICOR 400, по сути, тот же самый двигатель, установлен в версии VX, возглавляющей диапазон, в сочетании с новой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Обновленная версия Safari от Tata с дополнительным суффиксом «Storme» была впервые запущена в 2012 году. К разочарованию Tata, переработанная версия не понравилась массам, в отличие от обычного аватара, который правил долго. Чтобы привлечь более широкую аудиторию, Tata выпустила специальные выпуски, за которыми последовали версии с подтяжкой лица и новый, более мощный вариант.Впрочем, быстрые ремонты не могли сделать ничего хорошего для внедорожника, проигравшего в гуще конкурентов. Внешний вид огромен, но почему-то не нравится. Интерьер просторный и на удивление лучше оформлен, чем снаружи. Список функций включает в себя большую часть оборудования, которое можно увидеть на конкурирующих внедорожниках, хотя в нем отсутствуют некоторые элементы оснащения. Мощность исходит от 2,2-литрового дизельного силового агрегата DOHC VTT, VARICOR в паре с механической коробкой передач.

В профиль он выглядит огромным или даже более громоздким: передняя хромированная решетка с двумя планками сочетается с большими оттянутыми назад головными фарами.Толстая хромированная полоса расположена прямо над передней решеткой, демонстрируя тиснение STORME в черном цвете. Капот плоский, поэтому внедорожник выглядит старомодным. Узел противотуманных фар на нижней стороне бампера оснащен противотуманными фарами и небольшими воздухозаборниками. Откровенно говоря, переднее ветровое стекло и простая оконная рама по бокам сильно отталкивают. Боковой профиль не впечатляет и кажется слишком тесным с множеством складок. Колесные арки расширены, а для удобства пассажиров размещен боковой степпер.Более того, шины размещены несправедливо; между арками и колесами заметный зазор. Несмотря на различные переделки, Tata не смогла отдать должное дизайну задней части, она выглядит устаревшей с закругленным спойлером наверху, плоской крышкой багажника, парой невыразительных задних фонарей, отражателями и сдвоенными хромированными выхлопными трубами.

К счастью для Strome, интерьер выполнен лучше, чем экстерьер. Интерьер салона выполнен в темных тонах с серебристыми вкраплениями и выглядит более престижно.Одна из изюминок салона — отзывчивое четырехспицевое рулевое колесо, позаимствованное у Zest. К тому же приборная панель оформлена в модном стиле, хотя качество использованного внутри материала не на должном уровне. Центральная консоль с серебряной отделкой оснащена элементами питания, регуляторами температуры и музыкальной системой. Напольная консоль имеет практичные отсеки для хранения вещей. Комбинация приборов за рулем большая и хорошо видна. Здесь достаточно места для передних и задних пассажиров с удобным пространством для ног.Два откидных сиденья расположены сзади для размещения двух дополнительных пассажиров. Большая площадь остекления обеспечивает хороший обзор, особенно для водителя.

Под кожей Safari Storme получает 2,2-литровый 16-клапанный дизельный двигатель DOHC VTT VARICOR, развивающий 148 л.с. при 4000 об / мин, а также 320 Нм в диапазоне от 1700 до 2700 об / мин. Функции трансмиссии берет на себя пятиступенчатая механическая коробка передач. Полноприводный электронный механизм переключения передач на ходу вместе с дифференциалом повышенного трения доступен в варианте с топовыми характеристиками.Более мощная версия 2,2-литрового дизельного агрегата, получившая название VARICOR 400, доступна в варианте высшего класса, вырабатывая 154 л.с. и 400 Нм крутящего момента. В сочетании с новой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач более мощный двигатель доступен в вариантах 2×2 и 4×4.

Начнем с того, что передний профиль Storme оснащен фарами проектора с кольцом PES, рейлинги на крыше установлены сверху, на боковых сторонах представлены наружные зеркала заднего вида в цвет кузова, а также боковые подножки и боковая облицовка .Сзади есть хромированная задняя дверь с тиснением TATA, омыватель и стеклоочиститель, а также ступенька для удобного входа. Сиденья обтянуты черной тканью во всех модельных рядах. Комбинация приборов включает 2 цифровых счетчика пройденного пути и аналоговый тахометр с индикатором низкого уровня топлива.

Версия с приводом на два колеса обеспечивает немного улучшенную экономию топлива при 14 км / л. Выдавая на 9 л.с. больше мощности, дизельный двигатель кажется более маневренным на ходу.Несмотря на большой вес, Strome разгоняется до 100 км / ч в состоянии покоя за 15 секунд (приблизительное значение).

Музыкальная система CONNECTNEXT от Harman с установленными элементами управления на рулевом колесе в стандартной комплектации, за исключением базового варианта. Аудиосистема оснащена Bluetooth, USB-портом, входом AUX-In и графическим датчиком заднего хода, но в ней нет сенсорного экрана и камеры заднего вида.

Тормозное усилие обеспечивается вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми тормозами на задней оси.Safari Strome также получает антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия на всех вариантах, кроме базовой отделки. Управлять гигантским внедорожником в черте города в условиях интенсивного движения по-прежнему кажется немного неудобным; хотя теперь рулевое управление стало более отзывчивым, а качество езды остается основным моментом.

Двойные передние подушки безопасности и ультразвуковая система обратных направляющих с графическим дисплеем в музыкальной системе ЖК-экран входят в стандартную комплектацию отделки высокого класса.Противотуманные фары с прозрачными стеклами и задние противотуманные фары с отражателем исключаются в варианте начального уровня. Стандартное оборудование безопасности для всей линейки включает в себя боковые ударные дуги, зоны деформации, иммобилайзер двигателя, моторизованную регулировку фар, центральный замок и замок для безопасности детей, антибликовое зеркало заднего вида. Предупреждение об открытии двери, предупреждение о выключенном зажигании для фар и предупреждение о пристегнутом ремне безопасности.

Обеспечение комфорта на внедорожнике включает гидроусилитель руля, регулируемую рулевую колонку, систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, кондиционер сзади на крыше с охлаждающим змеевиком, регулировку внешних зеркал заднего вида с указателями поворота, электрические стеклоподъемники спереди / задняя часть с функцией быстрого опускания, ORVM с подогревом и электроприводом, центральный замок с дистанционным управлением, регулятор высоты сиденья водителя, трехпозиционная поясничная опора передних сидений, подлокотник водителя и второго пассажира, сиденья второго ряда с 60: 40 складок с разделением и переворачиванием.

16-дюймовые легкосплавные диски обуты в бескамерные шины размером 235/70 R16, хотя они кажутся немного маленькими по сравнению с большой металлической массой, покоящейся над ними.

Внедорожники полюбились покупателям, и каждый год появляются новые модели, поэтому покупатели избалованы выбором. В сегменте внедорожников, который вызывает сильные споры, Tata Safari Strome опережает Mahindra Scorpio, Mahindra XUV500, Hyundai Creta, Renault Duster и Nissan Terrano, поднимаясь выше в этом сегменте.

новых изображений Safari 2021 2021 года официально опубликованы; Начало производства

Компания Tata Motors сбросила бомбу несколько дней назад, когда объявила, что возродит табличку с названием «Safari» в Индии. Хотя официальная презентация Tata Safari 2021 года была намечена на 26 января 2021 года, компания уже выпустила новых изображений Safari 2021 с изображениями окончательного серийного 7-местного внедорожника. Tata Motors сняла первую серийную модель с конвейера на производственном предприятии компании в Пуне, штат Махараштра.Заказы на Tata Safari 2021 года должны начаться в конце этого месяца, а запуск, как ожидается, состоится в феврале.

Tata Motors выпустила новые изображения сафари 2021

Модель, представленная на Auto Expo 2020, получила кодовое название Gravitas. Фактически, он был впервые назван Buzzard, когда был продемонстрирован на Женевском автосалоне в 2019 году. Эти первые официальные изображения нового Tata Safari подтверждают, что он будет во многом похож на концепцию Gravitas, представленную на Auto Expo.Однако следует отметить некоторые ключевые отличия. Safari может похвастаться уникальной решеткой радиатора спереди с фирменными мотивами трех стрелок Tata, отделанными хромом. На разделенных блоках фар и на дверных ручках больше хрома. Safari также может похвастаться новым оттенком краски Harbor Blue, но дизайн легкосплавных дисков остается идентичным дизайну Harrier.

Также читайте: Tata Safari 2021 года официально раскрывается в новых изображениях; Начало производства

Задняя часть Safari полностью уникальна с полным задним стеклом, ступенчатой ​​крышей и более вертикальной задней частью.Задняя дверь полностью новая, и задние фонари также немного другие. Safari также получит новые рейлинги на крыше с серебряными вставками с надписью Safari. Safari всегда должен был быть настоящим 7-местным автомобилем, и Tata заявляет, что у будущего внедорожника не будет третьего ряда сидений. В дизайне есть несколько элементов, отсылающих к оригиналу. Высокий капот, мощное лицо, ступенчатая крыша, заднее стекло на три четверти и сиденья для стадиона — все это возвращает нас к оригинальному Safari.

Tata также увеличила длину Harrier на 63 мм и высоту на 80 мм, чтобы освободить место для приличного третьего ряда. Как и Harrier, Safari будет основан на архитектуре Omega, заимствованной у Land Rover. Tata Motors заявила, что платформу D8, основанную на Land Rover Discovery, можно адаптировать для включения системы полного привода. Tata заявила, что, основываясь на отзывах клиентов и исследованиях, они действительно могли бы изучить возможность создания 4×4 Safari когда-нибудь в будущем. Внутри Safari оформлен в цвете Oyster White, а приборная панель отделана вставкой из ясеня.

Tata Motors сошла с конвейера первой серийной модели на производственном предприятии компании в Пуне, штат Махараштра.

Он будет поставляться в двух конфигурациях кресел — 6-местный с капитанскими креслами и 7-местный с многоместными сиденьями. Хотя Tata еще не опубликовала официальных изображений интерьеров, базовая компоновка приборной панели и список функций останутся более или менее идентичными Harrier. Tata Safari будет оснащаться двигателем Harrier’s Fiat 2.0-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 168 л.с. и максимальным крутящим моментом 350 Нм. Двигатель будет комплектоваться 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Он будет иметь приличную премию по сравнению с Harrier, который будет стоить от 13,84 до 20,30 рупий, и будет конкурировать с подобными MG Hector Plus и грядущим Mahindra XUV500 следующего поколения.

Следите за обновлениями на IndianAutosBlog.com, где Tata обновляет больше и другие новости о четырехколесных транспортных средствах.

Tata Safari Storme Цена в Индии | Tata Safari Storme Обзоры, фото и видео

27 ноября 2015 г .:

Доморощенный автогигант Tata Motors выпустил на рынок более мощный Tata Safari Storme, а именно Tata Safari Storme VariCOR 400 по цене 13 индийских рупий.52 лакха (бывший выставочный зал, Дели), который доступен только в топовой версии VX. Более того, VariCOR 400 является основным символом этого недавно выпущенного Tata Safari Storme, который оснащен тем же 2,2-литровым 4-цилиндровым двигателем, который развивает мощность 156 л.с. при 4000 об / мин и крутящий момент 400 Нм при 1750–2500 об / мин. Функции трансмиссии возложены на новую 6-ступенчатую механическую коробку передач, тогда как более низкие варианты по-прежнему получают 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Tata Safari был любимым внедорожником в Индии с момента его первого выпуска еще в 1998 году.Автомобиль мог удерживать свои позиции в течение долгого времени до недавнего времени, когда продажи начали падать из-за появления на рынке новых конкурентов. Tata постоянно пытается вернуть утраченное очарование Safari с помощью переделок и косметических изменений, но похоже, что пришло время увидеть новый автомобиль, чтобы заменить и продолжить наследие Safari.

Внешний вид
Во внешней части конструкции Safari мало что изменилось из-за некоторых изменений, направленных на то, чтобы автомобиль выглядел современно и современно.Спереди мы получаем элегантные фары со стреловидным контуром в форме крыльев и решетку из сотен медовых сот между ними, которая отмечена толстой хромированной полосой сверху с надписью «STORME». Круглые противотуманные фары окружены хромом, что делает их элегантными, но немного меньше по сравнению с общей грандиозной привлекательностью автомобиля. Колесные арки вместе с нижней половиной дверей увеличены, что придает внедорожнику мускулистый вид. Как и всегда, крыша слегка приподнята, поскольку она течет назад, чтобы обеспечить пассажирам 3-го ряда достаточное пространство для головы.Сзади мы видим толстую хромированную полосу, проходящую через крышку багажника с простыми задними фонарями, лишенными каких-либо деталей. Двойные хромированные выхлопные трубы, встроенные в бампер, придают задней части автомобиля спортивный вид.

Интерьер
Салон Tata Safari Storme выполнен в полностью черной цветовой гамме, за исключением серебристых акцентов на приборной панели, рулевом колесе и дверных панелях. Кабина имеет общий элегантный вид с использованием материалов хорошего качества.Центральная консоль вмещает стандартную мультимедийную систему, которая вместе с элементами управления кондиционером окружена хромированной фурнитурой. Рулевое колесо похоже на то, что мы видим на Bolt and Zest. Центральный ряд просторный, с приличным пространством для ног и головы. С другой стороны, дела обстоят не так хорошо для пассажиров 3-го ряда ^rd , поскольку многоместные сиденья подходят только для маленьких детей.

Двигатель и производительность
Tata Safari Storme оснащен двигателем 2.2-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 320 нм. Двигатель соединен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса.

Competition
Сафари Storme соревнуется с такими автомобилями, как Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe, Honda CR-V и Ford Endeavour.

Safari Автомобиль Фотобудка Фон ПЕЧАТЬ Вечеринка в джунглях

Вот идеальный фон для фотобудки в джунглях / сафари! Тонны веселья !! Отлично подходит для фотобудки с тематикой сафари или динозавров!

♥ Safari

Этот список включает одностраничный PDF-файл для печати большой стойки для фотобудки размером 40 x 56 дюймов (100 x 140 см).Этот цифровой файл должен быть напечатан на пенопласте размером 40 x 56 дюймов на коммерческом принтере.
Вы также можете распечатать на бумаге и приклеить / приклеить на пенопласт или толстый картон, если хотите. Изображение будет четким, а цвета — яркими.
После печати автомобиль нужно вырезать с помощью ножа.

Обратите внимание: этот файл PDF предназначен для печати только на коммерческом принтере. Вы не можете распечатать этот файл на домашнем принтере из-за его размера. Загрузите файл на выбранный вами веб-сайт принтеров, а затем просто возьмите реквизит лично.

Дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы, я буду рад помочь!

Самое приятное то, что этот список доступен для мгновенной загрузки! Просто купите выкройку, и вы НЕМЕДЛЕННО будете перенаправлены на страницу загрузки, где найдете ссылку для МОМЕНТАЛЬНОЙ загрузки PDF-файла для печати!

Вот и все!

———————————————— ——————————

Вещи, которые вам понадобятся:

Ремесленный нож
Клей

Рисунки в The Quirky Перепела являются оригинальными и охраняются авторским правом.Покупатель электронного PDF-файла должен использовать такой продукт только для личного некоммерческого использования, и такой продукт не может быть распространен или продан. Распечатайте столько из них, сколько захотите, и поделитесь ими со своей семьей и друзьями. Однако, пожалуйста, не делитесь файлами с другими и не продавайте элементы, собранные из распечатанных документов. Все произведения искусства являются собственностью The Quirky Quail. Авторское право не подлежит передаче.

Оцените это описание

Считаете ли вы приведенное выше описание полезным? Сообщите Etsy.

Совершенно новое издание Tata Safari Adventure Edition: в изображениях

Никто не ожидал, что Tata Motors выпустит приключенческую версию Safari. Издание Adventure — это затемненная версия стандартного Safari, которая также имеет косметические улучшения как снаружи, так и внутри. Цены на издания Adventure также сейчас объявлены. Это стоит рупий. 20,20 лакха экс-выставочный зал для варианта XZ + и рупий.21,45 лакха экс-выставочный зал для варианта XZA +. Принимая во внимание, что обычное Safari начинается с рупий. 14.69 лакхов экс-выставочный зал и идет до рупий. 21,25 лакха экс-выставочный зал. Здесь у нас есть несколько новых изображений недавно выпущенного Safari Adventure Edition.

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

Передняя часть Safari Adventure Edition имеет затемненную решетку, другие хромированные детали также затемнены. Он по-прежнему получает раздельную фару, идентичную конструкции Harrier.

Также читайте: Махиндра Скорпион против Тата Сафари в классической дрэг-гонке (видео)

Весь хром с внедорожника был удален, что придает Safari более скрытный вид. Он получает черные защитные пластины с черными полосами под фарами. Наружные зеркала заднего вида, которые можно регулировать и складывать с электроприводом, окрашены в черный цвет рояля.

The Adventure Edition предлагается только в цветовой гамме Tropical Mist. Обычное сафари предлагается в цветах Daytona Grey, Royale Blue и Orcus White.

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

По сравнению с обычными легкосплавными дисками, вы также получаете 18-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой темно-серого цвета. По сравнению с Harrier, у Harrier такой же дизайн легкосплавных дисков, но они на дюйм меньше.

Также есть передняя решетка с тремя стрелками цвета рояльного черного цвета вместо хромированных трех стрелок. Значок «Safari» также теперь черный, а не Chrome.

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

Рейлинги на крыше и антенна в форме акульего плавника также имеют черный цвет вместо хрома.Поскольку Adventure Edition основан на варианте XZ +, он получает панорамный люк на крыше, из-за которого рейлинги не работают.

Интерьер Adventure Edition также отличается от другой. Он поставляется с обивкой землисто-коричневого цвета вместо цвета слоновой кости. Вы также можете получить Adventure Edition с капитанскими сиденьями для второго ряда.

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

Вместо деревянной отделки и в центральной консоли кабина получила черную отделку.Он по-прежнему получает плавающую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном 8.8, которая поставляется с Android Auto и Apple CarPlay. Tata Motors также предлагает автомобильную технологию iRA connected и 9 динамиков от JBL.

Safari на 63 мм длиннее и на 80 мм выше Harrier. У него также более вертикальная задняя дверь и более длинный задний свес. Это сделано для того, чтобы освободить место для пассажиров третьего ряда. Он также имеет ступенчатую конструкцию крыши, которая помогает освободить немного больше места для пассажиров третьего ряда.

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

Несмотря на то, что Tata является переднеприводным внедорожником, она предлагает режимы реакции на бездорожье. Тем не менее, Tata заявила, что платформа Omega ARC, на которой базируется Safari, способна работать в системе 4 × 4 и электрифицироваться в будущем.

Tata Safari предлагается только с 2,0-литровым дизельным двигателем Kyrotec, который развивает максимальную мощность 170 л.с. и максимальный крутящий момент 350 Нм. Предлагается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.

Также читайте: Совершенно новый 2021 Mahindra XUV500: как он будет выглядеть

Как снимать с 4×4> Фотография Джона Гринго

Если вы один из 600 000 туристов, посещающих кратер Нгоронгоро в Танзании или другие места для сафари из списка желаний, этот пост с фотографиями вам понадобится, чтобы получить лучший снимок. Я уверен, что вы представляете себе всю дикую природу, которую будете снимать через объектив, но думаете ли вы, что вам нужно сделать, чтобы получить эти отличные снимки из автомобиля? Как часто вы фотографируете из машины? Если работа на движущемся автомобиле не является вашим обычным хобби, у меня есть несколько советов, которые помогут вам.

Не стреляйте с движущегося транспортного средства
Вы получите гораздо более четкие снимки, когда автомобиль остановлен и выключен. С помощью стабилизированной камеры или объектива и правильной техники крепления вы можете получать четкие изображения с точностью до 1 секунды. Если вам абсолютно необходимо стрелять, когда машина движется, вам понадобится 1/1000 секунды.

Не снимайте при работающем двигателе
Заманчиво думать, что, поскольку машина не движется, самое время для съемки, на самом деле именно вибрация двигателя вызывает небольшое размытие на многих изображениях.Увлеченные водители обычно выключают двигатель.

Не снимайте через окно
Не будьте ленивым фотографом, найдите время, чтобы открыть окно или снимать через открытое пространство внутри вашего автомобиля. Изображение может хорошо выглядеть на задней панели камеры, но когда вы посмотрите на него дома, вы будете недовольны легкой дымкой.

Обдумайте конфигурацию сидений и людей в вашем автомобиле
Вы не знаете, где будет находиться животное и где лучше всего стрелять, поэтому наличие места для передвижения предоставит вам наилучшие варианты.Недорогие туры заставят людей втиснуться в их транспортные средства, оставляя мало места для размещения. Прежде чем отправиться в путь, задайте вопросы о том, сколько человек будет в ваших туристических автомобилях.

Используйте мягкую опору
Очень устойчивая установка для вашей камеры — это положить ее на мешок с песком на крыше или подоконнике вашего автомобиля. Надеюсь, ваш гид предоставит вам мешки с песком, но если нет, то скатанная куртка поможет.

Будьте готовы остановиться в любой момент.
Неровные дороги и резкие остановки — стандартное направление для сухопутных круизеров.Незакрепленные предметы, особенно дорогие фотоаппараты, легко разлетаются. Ничто не заставляет меня съеживаться, как слышу, как камера ударилась о твердый незащищенный пол и отскочила под моим сиденьем. Храните свое снаряжение в закрытой сумке для фотоаппарата или на коленях, надежно удерживая его.

Не паркуйтесь слишком близко к животным
Заманчиво захотеть подойти как можно ближе к животным, но многие из лучших снимков будут сделаны с телеобъективом и небольшим расстоянием между вами и объектом .С длинным объективом вам будет проще снимать с малой глубиной резкости, чтобы выделить объект и выделить его.

Общайтесь с вашим гидом или водителем
Потратьте некоторое время, чтобы познакомиться со своим гидом, поскольку они могут оказать огромное влияние на ваше путешествие. Когда возможно, спросите об их семье и других интересах и включите их в беседы вашей группы. Это должно быть счастливым опытом для всех.

Предвидеть перерывы в ванной
В поле деревья и кусты могут быть немногочисленными и далеко друг от друга, или в них могут быть львы.Если представится хорошая возможность, вы должны ею воспользоваться. Сидя перед прекрасным видом на гепарда, вы не хотите быть человеком, который говорит: «А теперь можно идти?»

Пикник в ожидании
Интересное поведение животных происходит не по расписанию. Иногда приходится очень долго ждать, чтобы произошло что-то интересное. Чтобы максимально использовать свое время, эту игру ожидания можно сочетать с приемом пищи.

На то, чтобы успокоиться, потребуется 5 секунд
Неинтересно пытаться сделать идеальный снимок, когда кто-то спотыкается и раскачивает автомобиль в поисках камеры.Мы просим наших фотографов быть наготове в течение 5 секунд после выключения двигателей, чтобы никто не пропустил критический момент.