Рено меган 2020 года фото: новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

Автомобили, разработанные на базе популярного Рено 19, модельного ряда Меган от концерна Рено, представлены версиями в кузовах «седан», «хэтчбек» и «универсал». Тема обзора – особенности новой модификации Рено Меган 2020 серии «седан», сочетающей современные технические и дизайнерские решения, соответствующие статусу скоростные и расходные характеристики.

Новая модель модификации «седан» с красивым и функциональным кузовным дизайном предлагает водителю и четырём взрослым пассажирам более высокий статус дорожного комфорта и безопасности, обновлённый в соответствии с действующими экостандартами моторный ряд.

В новой редакции автомобиль будет доступен с разными вариантами салонного интерьера, расширенным функционалом электронных ассистентов и мультимедийной оснастки.

Рестайлинг положительно сказался на небольшом увеличении корпусных габаритов и аэродинамике, эргономике расположения элементов управления, вместительности багажника и эффективности подвески ходовой части.

Внешний вид

Во внешнем облике нового седана сказывается компоновочное сходство с последними версиями аналогов Фольксваген Гольф и снятой с конвейера ранней моделью Талисман. Особенности дополненного спортивными деталями классического корпоративного дизайна Рено Меган (седан) 2020 демонстрирует во фронтальной проекции.

Положительные эмоции формирует:

• динамичный угол наклона панорамного лобового стекла;
• волновые продольные профили наклонного для лучшего обзора капота;
• фирменная конфигурация украшенной серебристым кантом и узнаваемым логотипом хромированной решётки радиатора;
• футуристическое оформление дополненных скобами ДХО многофункциональных блоков ксеноновой оптики.

 

Наличие спортивного и ноток агрессивного стиля просматривается в увеличенном формате закрытого сеткой нижнего воздухозаборника и оснащенных противотуманными огнями боковых диффузоров. Декорирующие функции выполняют хромированные накладки и характерные для современных автомобилей волновые и ребристые кузовные рельефы. 

При боковом обзоре седан нового поколения эффективно демонстрирует: 

• покатую линию крыши;
• узкий серебристый периметр и черные глянцевые стойки боковых окон;
• элегантные зеркала;
• продольные выштамповки боковин и укомплектованные оригинальными дисками вместительные колёсные арки.

В компоновке тыльной стороны корпуса внимание привлекает наличие на компактной крышке багажника аэродинамического спойлера, разделённая ромбом фирменной символики светодиодная полоса многофункциональных фонарей. 

В комплектации выступающего наружу бампера – комплект противотуманных светильников и воздушных диффузоров, а также встроенный в пластиковый обвес выхлопной патрубок. 

Салон

Внутренний интерьер характеризуется достойным во всех отношениях качеством внутренней тканевой или кожаной отделки, эргономичной компоновкой посадочных мест, достаточным для дорожного комфорта личным пространством для водителя и каждого из четырёх пассажиров.

На фото передней панели просматривается нестандартный дизайн информативного приборного щитка с аналоговыми стрелочными циферблатами и цветным монитором бортового компа.

• Центральная консоль предлагает 8-дюймовый формат дополненного командными функциями мультимедийного дисплея, вертикальную компоновку дефлекторов салонного отопления и вентиляции, несколько пультов настройки комфортообразующих опций и порты для подключения электронно-цифровых внешних гаджетов.
• В составе тоннеля техническая панель с рычагом переключения режимов трансмиссии, комплект типовых органайзеров и широкий подлокотник со встроенным бардачком для мелкой клади. Функциональность рулевого колеса расширена за счёт установленных на лицевой плоскости блоков командных кнопок и переключателей.

 

В активе передних посадочных мест полуспортивный профиль кресел, оснащенных боковой поддержкой, системами подогрева и вентиляции. Седокам достаточно просторного трёхместного дивана доступны функции наклона спинки и преобразования центрального сиденья в широкий подлокотник с комплектом подстаканников. 

Новый кузов с увеличенными габаритами получил багажный отсек вместительностью 384 литра. Относительно небольшой показатель можно увеличить более чем в 2 раза за счёт простой трансформации заднего дивана. 

Технические характеристики

Длина, ширина и высота новинки модельного ряда отредактированы в соотношениях 4630х1814 и 1447 мм. Ходовые характеристики усовершенствованы удлинением межосевого расстояния до 2711 мм, высота клиренса 145 мм осталась без изменений.

В конструктивных особенностях седана – упрощенная по ряду параметров переднеприводная платформа CMF, совмещающая преимущества независимой макферсоновской и полузависимой пружинно-торсионной подвески.

• В бензомоторной комплектации Renault Megane 2020 приводится в движение 1,6-литровым атмосферником»115 л.с./156 Нм и турбированным аналогом 1,2 л/130 л.с./205 Нм. Бензиновые двигатели работают в тандеме с 5- и 6-скоростной механической КПП, вариатором или 7-диапазонной автоматической трансмиссией.
• Динамика размена первой сотни в диапазоне 10,5-11,2 сек, максимальная скорость 180-201 км/ч. Тест-драйв показал, что стартовые и скоростные характеристики дизельных силовых агрегатов существенно не отличаются.
• Базовая модификация 1,5-литрового дизеля отрегулирована на выход 90 л.с./220 Нм или 110 л.с./260 Нм. В топовой версии обещан 1,6-литровый аналог с выходом 130 л.с./320Нм, к которому прилагается 6-ступенчатая механика или 6-диапазонный «робот».

Комплектации и цены

Зарубежным водителям предоставляется выбор из четырех основных модификаций. Цена базовой комплектации стартует от 19 500 евро, стоимость седана с топовой оснасткой сформируется в диапазоне от 26 до 28 тысяч единиц европейской валюты. 

Старт продаж в России

Концерн Рено поставлять новый Рено Меган 2020 модельного года на российский рынок не намерен, поэтому официальная дата выхода в России озвучена не будет.

Рено Меган 2020 СКОРО В РОССИИ! Новый кузов, комплектации и цены, фото

Отдав последние два года много сил своим новым кроссоверам, в компании Рено, тем не менее, не позабыли о модели Рено Меган 2020 модельного года, которая в 2016-ом сменила поколение и явно требовала обновления.

Сегодня производитель спешит представить рестайлинговую версию своего популярного пятиместного автомобиля, который, как и прежде, будет выпускаться в трех версия кузова: хэтчбек, седан и универсал.

На странице все подробности о новой модели Рено Меган 2020 выйдет ли в России? комплектации и цены, фото, RS и RS Trophy, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

В сегменте компактных семейных автомобилей продолжается непримиримая борьба крупных европейских концернов, а 2020 год обещает стать одним из самых «горячих».

Первым свои обновленные Golf и Octavia показали немецкий гигант Volkswagen AG и его чешское «подразделение», вторыми свое слово сказали испанцы, раскрывшие подробную информацию о новом Seat Leon, а в это время свой ответ конкурентам активно готовили французы из Renault.

Экстерьер

Рестайлинговый Меган

К разработке экстерьера нового Рено Меган 2020 французы традиционно подошли с присущим им воодушевлением, поэтому к новому «фамильному» дизайну марки добавились весьма смелые штрихи.

Наиболее выразительной получилась передняя часть, ставшая выглядеть массивно за счет нового рельефного капота и оптики с «бумерангами» светодиодных огней.

Крайне выигрышно стала смотреться решетка радиатора, куда органично вписался хромированный декор. Стильные очертания приобрела и корма, где хозяйствуют огромные, растянутые почти на всю ширину кузова фонари. К слову, оптика на новом Рено Меган 2020 модельного года является светодиодной уже в начальной версии оснащения.

Салон

В новом интерьере Рено Меган 2020 заметна попытка позаимствовать компоновку от «старших» моделей марки, но результат такого копирования может понравиться не всем.

Передняя панель смотрится просто, а учитывая, что виртуальная «приборка» и планшет мультимедиасистемы будут присутствовать только в самых дорогих комплектациях, оснащение салона и его дизайнерская привлекательность в начальных версиях хэтчбеков, седанов и универсалов будет явно проигрывать конкурентам. Даже славящимся своими консервативными интерьерами «немцам».

Техническая начинка

Статус глобальной модели вынуждает использовать широкую линейку
силовых установок – бензиновых, дизельных и гибридных. Их список для Рено Меган 2020 модельного года выглядит следующим образом:

• 1.0 TCe, бензин, 120 л. с.;
• 1.3 TCe, бензин, 100 л. с.;
• 1.3 TCe, бензин, 115 л. с.;
• 1.3 TCe, бензин, 140 л. с.;
• 1.3 TCe, бензин, 160 л. с.;
• 1.5 DCi, дизель, 95 л. с.;
• 1.5 DCi, дизель, 115 л. с.;
• 1.6 E-Tech, гибрид, 160 л. с.

Каждому мотору полагается механическая трансмиссия, тогда как для 140- и 160-сильных TCe и 115-сильного DCi французы могут предложить альтернативу – семиступенчатый преселектив.

Что касается гибридной модификации Renault Megan 2020, то в ее основе лежит атмосферник, которому помогают два электромотора, стартер-генератор и трехвальная коробка передач без синхронизаторов и сцепления. Такое сочетание исключает работу ДВС на холостом ходу, а трогание авто с места осуществляется исключительно на электротяге.

Подзаряжаемый гибрид – Renault Megan.

Полный заряд 9,8-киловаттной батареи позволит гибридному Мегану преодолеть до 65 км. в автономном электрическом режиме, разгоняясь при этом максимум до 135 км/ч. Такими же гибридными моторами, но с иными тяговыми аккумуляторами, оснащаются модели Clio и Captur.

Версия RS и RS Trophy

Французская компания продолжит начатую в 2008 году традицию по выпуску «заряженных» Renault Megane RS 2020, поэтому любителям скоростной езды будут предложены обновленные модификации RS и Меган RS Trophy.

Обе они будут оснащаться форсированными до 300 л. с. (420 Нм) турбированными четырехцилиндровыми моторами объемом 1.8 литра, а в случае с Renault Megane RS Trophy автомобиль дополнительно получит более жесткую подвеску, самоблокирующийся дифференциал Torsen и спортивные передние кресла Recaro. В качестве оплачиваемой опции для этой модификации выступят усиленные тормоза.

Старт продаж в России Renault Megane

Последние официальные продажи автомобилей Megane в нашей стране были в 2015 году, когда французы приняли решение «переключить» нас на более перспективные с точки зрения продаж кроссоверы.

Обновленной версии модели Рено Меган 2020 вернуться на наш рынок не суждено, поэтому желающим стать владельцем актуального Мегана остается рассматривать варианты покупки авто у европейских дилеров.

Renault Megan 2020 RS Line

Комплектации и цены

Комплектации и цены на Renault Megane будут известны после официального дебюта.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Рестайлинговый Меган

Подзаряжаемый гибрид – Renault Megan.

Рено Меган 2020

Понравился материал? Будем благодарны за репост

фото, цена, характеристики, видео Рено Меган 2020

Компания Renault представила обновленный Megane 2020 модельного года. У модели появилась версия с гибридной силовой установкой.

В начале февраля 2020 года состоялась презентация рестайлингового семейства Renault Megane 2020 модельного года. Главным новшеством стало появление спортивной версии R.S. Line и подзаряжаемого гибрида Megane E-Tech.

Обновленная модель получала новую переднюю часть с остриями по бокам, измененные бампера, полностью светодиодные фары Pure Vision, иные задние фонари, колесные диски измененного дизайна.

Фото нового Renault Megane 2020 года от https://autompv.ru/

В салоне автомобиля установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, измененный блок управления климатом, 9,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

В список оснащения модели вошел набор ассистентов Easy Drive, включающий адаптивный круиз, системы экстренного торможения, удержания в полосе движения, контроля слепых зон и слежения за состоянием водителя.

фото интерьера

Технические характеристики Renault Megane 2020

Новинка доступна с бензиновыми двигателями: 1,0-литровым TCe (120 сил) и 1,3-литровым TCe (100, 115, 140 и 160 сил). Трансмиссия в зависимости от мотора: 6-ступенчатая механическая КПП или 7-ступенчатый «робот» EDC. Также автомобиль предлагается с полуторалитровым дизелем BlueHDiс отдачей 95 или 115 л.с. и гибридной установкой E-Tech.

гибрид Megane E-Tech 2020

Гибридная модификация Megane E-Tech 2020 оснащена 1,6-литровым «атмосферником», двумя электродвигателями, многорежимной трансмиссией без сцепления и тяговой аккумуляторной батарее на 9,8 кВт*ч. Суммарная мощность гибридной установки составляет 160 лошадиных сил. Исключительно на электротяге автомобиль может проехать до 50 километров со скоростью до 135 километров в час.

фото спортивного Megane R.S. Line 2020

На смену версии «GT Line» пришла модификация «R.S. Line». Внешне «спортивный» Megane 2020 можно отличить по вставке в виде крыла Формулы-1 в бампере, спортивными сиденьями, алюминиевым накладкам на педали и раздвоенному выхлопу.

Видео:

Цена. Дата выхода

Европейские продажи новых Renault Megane 2020 начнутся летом текущего года. Информация о ценах и комплектациях пока не озвучена.

Рено Меган (Renault Megane) 2019-2020 в кузове универсал, хэтчбек, седан, купе

Рено Меган универсал, Рено Меган седан или Рено Меган хэтчбек на российском рынке представлены не будут. Хотя прошлые, третьи генерации успешно продавались не один год. Ими заполнен вторичный рынок, кому интересно, могут просмотреть предложения частников или автосалонов по системе «трейд ин».

Но, несмотря на то, что машина для россиян недоступна, во всяком случае, официально через салоны и дилеры, самостоятельно купить в Европе её можно по классической схеме. Мы все равно рассмотрим изменения внешности новинки, что поменялось по кузову и салону, потому как по первым признакам, преобразования значительные. К тому же нелишним будет ещё раз заглянуть под капот, что же там нас ожидает. Да и узнаем заодно, сколько и какие комплектации предложены не у нас, так в Европе.

Дизайн

Renault Megane от 2019-2020 года представлен в различных решениях кузова, это и классические уже седаны, универсалы, хэтчбеки или купе, а также так называемые спортивные версии, по типу РС и прочих. О них упоминать не будем, потому как там, в совершенстве ничего иного нет, тот же кузов, но за счёт обвеса немного изменённый. Силовая палитра та же, да и комплектации по большому счёту те же.

Внешность всех Renault Megane идентичная, единственное, Renault Megane Coupe более агрессивная и спортивная, за счёт характерного строения задней части и остекления. Стилистика более направленна именно на премиальный сегмент, хотя за «обёрткой» скрывается по большому счёту не более чем С класс, если быть честными.

 Интерьер

Салон Renault модели Megane исполнен полностью в духе своих старших моделей. Здесь идёт практически полное соответствие стилю и манере оформления. Солидный и привлекательный вид, подчёркивающий определённый статус владельца, выделяющий его с положительной стороны на фоне конкурентов. Которые, кстати, вряд ли сумеют порадовать столь широким перечнем оборудования, доступного здесь, даже в базе.

С появлением четвёртого поколения Рено Меган, наконец-то уделили внимание качеству отделки. Преобладает в большей степени дорогой пластик, кожа Алькантара и даже «Nappa». Представлены множественные декоративные вставки как на торпеде, дверных картах, так и на остальной обшивке салона. В зависимости от версии, ещё и сменяются цветовым оформлением.

Отличительная черта новых Renault Megane в том, что они оснащаются огромными 4 и 8-дюймовыми мониторами, отвечающие за мультимедиа и климат. В приборной части пристанище отыскал для себя огромный 7-дюймовый приборный щит, заменяющий классическую «приборку». Но, кстати, выполнен он идеально, стилистика в спортивном стиле, с широкими боковыми циферблатами. Рулевое колесо традиционное, трёх спицевый формат «бессмертный». Полно различных кнопок для управления, поэтому скучно точно не будет.

Салон Рено Меган в плане габаритов принимает достаточно свободно, конечно, когда речь заходит об универсал-версии или седан. Хэтчбек или купе направлены скорей для посадки четверых пассажиров. Багажный отсек предоставляет порядка 384 литров под поклажу.

Экстерьер

Renault Megane Coupe, Рено Меган универсал все они выглядят броско и стильно. Сохраняется фамильный образ, вот уже на протяжении нескольких поколений. То есть, имеются в оформлении определённые детали, которые отличают конкретно эти модели от семейства и даже от других конкурентов. Возьмём, к примеру, новую решётку радиатора, скошенные края, заваленный «язычёк», выделение настоящим хромом, чёткие границы и обводы, ведь смотрится отлично.

В дополнение идёт оптика, в новых Рено Меган по фото даже видно, что она идёт с раздвоением и смотрится стильно и броско. А чего стоит передний бампер, ведь нахлынули откровенные спортивные мотивы, широкие боковые свесы, прямая «юбка», аккуратные обводы воздухозаборников, всё как у современных спортивных автомобилей.

Отличаются, да и то незначительно машины только строением кормы и частично боковой части. Сами подумайте, ведь не может быть идентичным строения кузова у универсала и Renault Megane седан. Седан, в принципе, как и купе или хэтчбек, в большей части символизирует о спортивных наклонностях. Универсал более футуристичный, семейный и вообще настроенный скорей на путешествие с семьёй.

Кстати, из новинок в четвёртом поколении не стоит умалчивать о появлении новейших «тапочек», диски для Рено Меган действительно шикарные, ничего подобного нет даже у старших моделей.

Технические характеристики

Renault Megane, какие технические характеристики, какая подвеска, моторы? Безусловно, интересный раздел, мы обо всём этом поговорим, жалко только на отечественном рынке вряд ли всё это когда-либо появится в широких массах. Итак, начнём, пожалуй, с основного, силовая часть представлена пятью моторами, а именно:

• Renault Megane с 1.5-литровым агрегатом, генерируемым в зависимости от ситуации 90 либо 110 «лошадей» или 220 и 260 Нм соответственно. Да, это дизельная установка.
• Ещё один дизель для Рено Меган представлен 1.6 литрами, вырабатывает он уже 130 л. с. и 320 Нм.
• Бензиновая линейка Рено Меган универсал в базе представлена 1.6 литрами, производимыми 115 л. с., а также 156 Нм.
• Второй двигатель для Рено Меган (бензин) уже производительней, за счёт турбины при его 1.2 литрах, можно выжать порядка 130 л. с. мощности и 205 крутящего момента.

Расход топлива Рено Меган заявлен для бензиновых установок в пределах 5.4 литров, для дизеля около 3.4 литров.

Renault Megane в 4 релизе получает несколько «коробок»:

• 5-ступенчатая «механика» для базового бензинового двигателя.
• 6-ступенчатая МКПП предназначена топовому «бензину», а также всем дизельным агрегатам.
• 6-диапазонный робот щеголяет со 110-сильным дизелем.
• 7-диапазонный робот адаптируется только со 130-сильным «бензином».

Подвеска была скопирована с предшественника. То есть тут снова наблюдаем платформу под индексом CMF. Спереди стойки МакФерсон, сзади полунезависимая балка. Плюс стабилизаторы, амортизаторы.

Особенности новинки ещё и в том, что предложены новые предохранители для Рено Меган, печка отопителя Рено Меган, стартер и ещё некоторый комплект «деталья». Соответственно автозапчасти с прошлых поколений не подойдут, в том числе для движка.

Комплектации и цены

Уже неоднократно говорилось, что Рено Меган универсал или Renault Megane Coupe или даже тот же Renault Megane седан, в четвёртом поколении на российском рынке официально представлены не будут. Если просмотреть официальные прайсы для Европы, выяснится, что комплектаций предложено всего-то четыре, плюс несколько опциональных «пакетов». Итак, версии следующие:

Что касается ценовой палитры для Рено Меган, то в переводе на отечественные рубли, «картина» такова: минимально попросят порядка 1 200 000 р., а вот топовое исполнение уже от 1 600 000 р. В максимальной комплектации соответственно топовый двигатель для Рено Меган предложен, а именно Рено Меган с дизель установкой объёмом 1.6 литра и 130 л. с.

Что касается оснащения, то в базовой версии Рено Меган устанавливают:

• Комплект из шести подушек безопасности.
• Кондиционер.
• Кожаный руль.
• Два стеклоподъемника.
• Мультимедиа с 4-дюймовой магнитолой.
• 16 штампы.
• Обогрев и привод зеркал.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы владельцев о Renault Megane, можно найти только прошлых поколений Рено Меган универсал, седан, хэтчбек, купе. В целом мнение о машине положительное, многие хорошо отзываются о Рено Меган с дизель мотором, надёжный и неприхотливый в российских реалиях. Хорошая подвеска, крепкая и выносливая.

В конце хотим предложить небольшой обзор Рено Меган от иностранных владельцев.

Renault Megane 2019-2020 (4) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Французский представитель C-класса от компании Renault конкурирует с другими автопроизводителями с 1995-го года. Сейчас слава модели не такая как раньше, поэтому производитель выпускает новое четвертое поколение Renault Megane 2019-2020 для завоевания рынка.

Машина имеет все шансы навести шумиху на других автопроизводителей. Показ прошел на автосалоне Франкфурта в 2015-м году. Спустя год начались продажи автомобиля, поэтому сейчас мы можем вам более подробно рассказать о новом изобретении французских инженеров.

Содержание:

Пока что автомобиль в России не продается и неизвестно будет ли вообще. Суть в том, что производство в отличие от Сандеро здесь не налажено. Машину придется перед продажей импортировать из-за рубежа, что значительно увеличит ценник.

Экстерьер нового Мегана

Изначально представили только хэтчбек в связи с его большей распространенностью, после появился универсал и седан. Одновременно с данной моделью представили новую – Talisman. Обе машины получили практически идентичную внешность, что говорит о том, что производительно старается привести все свои авто к общему стилю.

Морда обзавелась стильными выштампочками в лице рельефных линий на капоте. Появились новые светодиодные фары крайне интересной формы, они соединяются с хромированной узкой радиаторной решеткой. Передний бампер авто выделяется мускулистой формой со вставленными хромированными вставками и небольшими противотуманными фонарями. Морда безусловно одна из самых привлекательных частей авто.

Боковая часть Рено Меган имеет не меньше мускулистых форм, например, сильно раздутые колесные арки. Есть немного декоративных элементов, такие как хромированные вставки, фальш-жабры и т.д. Стильно выглядит выштамповка внизу, которую часто путают издалека с молдингом окрашенным в цвет кузова.

Задняя часть получила линию продолжения мускулистой раздутости арок. Узкие, при этом длинные светодиодные фары выглядят отлично. Посередине они сводятся к логотипу компании. Между огромным бампером и крышкой багажника присутствует внушительный зазор, служащий ручкой открытия багажного отделения. Установлено огромное анти-крыло, оборудованное дополнительным стоп-сигналом. Бампер получил рельефные формы, пластиковую защиту со светоотражателями и 1 хромированный патрубок выпускной системы.

Изменения дизайна, конечно же изменило габариты по сравнению с предыдущим поколением:

• длина – 4359 мм;
• ширина – 1814 мм;
• высота – 1447 мм;
• колесная база – 2669 мм;
• дорожный просвет – 145 мм.

Габариты седана слегка отличаются, он длиннее и слегка ниже, универсал соответственно еще больше. Модель построена на платформе CMF. Существует спортивная версия, подразумевающая другой дизайн, другой цвет – Iron Blue и улучшенные технические характеристики.

Новый салон Renault Megane 2019-2020

Сев внутрь понимаешь, что будущее уже здесь. Дизайнеры создали интерьер, отличающийся от других кардинально. Это рискованный, но нужный шаг. Сразу обращаешь внимание на центральную консоль, она тебе напоминает Tesla Model S. Установлен 8-дюймовый сенсорный дисплей, отвечающий за все, навигация, мультимедиа и климат. Ниже есть пара шайб и несколько кнопок для управления наиболее важными функциями.

Вообще салон выглядит дорого, он обшит кожей, оборудован хромированными вставками и качество сборки тоже на отличном уровне. Если рассматривать тоннель, она удивляет тебя боксом с подстаканниками, так как подобное вы видели на более дорогих авто. Там же заметна кнопка электронного стояночного тормоза, смотрится действительно дорого.

Привлекает форма рулевой 3-х спицевой колонки украшенной хромированными линиями. Конечно же руль оснастили клавишами, позволяющими не отвлекаясь управлять различными системами. Панель приборов разделили на три колодца, центральный оснащен дисплеем тахометра и бортового компьютера, крайние показывают уровень топлива в баке и давление масла.

Удивляет присутствие проекции на лобовое стекло, так как у большинства конкурентов ее нет. Сиденья по большей части обшиты тканью, но с кожаными вставками. Конечно же они могут быть полностью обшиты кожей, но за дополнительные деньги. Кресла оборудованы подогревом, внушительной боковой поддержкой.

Задний ряд Рено Меган 2019 не такой просторный, как хотелось бы, но этого хватает. Три человека могут вместиться без проблем. Сзади присутствует подлокотник с подстаканниками, отдельные дефлекторы воздуха.

Красиво оформлены двери, посмотрите на фото. Багажник объемом 550 литров – неплохо, радует, что он большой именно по площади, то есть можно поставить много пакетов, все влезет.

Технические характеристики Megan 4

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.2 л	100 л.с.	175 H*m	12,3 сек.	179 км/ч	4
Бензин	1.2 л	130 л.с.	205 H*m	10,6 сек.	197 км/ч	4
Дизель	1.5 л	90 л.с.	220 H*m	13,4 сек.	174 км/ч	4
Дизель	1.5 л	110 л.с.	260 H*m	11,2 сек.	188 км/ч	4
Бензин	1.6 л	115 л.с.	156 H*m	12,2 сек.	191 км/ч	4
Дизель	1.6 л	130 л.с.	320 H*m	10 сек.	198 км/ч	4
Дизель	1.6 л	165 л.с.	380 H*m	—	—	4
Бензин	1.6 л	205 л.с.	280 H*m	7,1 сек.	230 км/ч	4

Подробнее

Двигателей покупателю Мегана 2019-2020 будет предложено огромное количество. Интересен подход установки на седан не всех моторов, хэтчбеку доступны все агрегаты. Большинство агрегатов слабые, созданные только для городской езды, но есть и мощный мотор.

Бензиновые

Линейка оснащена 4-мя бензиновыми силовыми агрегатами. Предлагают два мотора Energy TCe объемом 1,2 литра.

1. Первый выдает 100 лошадиных сил и 175 единиц крутящего момента. Динамика никакая, поэтому характеристики вы можете посмотреть в таблице выше. Расход топлива по заявлению производителя 7 литров в городе. Так как агрегат очень слабый, его постоянно придется крутить на большие обороты, что ведет к увеличению расхода.
2. Второй также турбированный двигатель Renault Megane технически остался прежним. Его мощность и момент были увеличены на 30 единиц. Это привело к сокращению разгона на 2 секунды. Расход слегка уменьшился, на 0,2 литра.

Вторая серия бензиновых агрегатов имеет объем 1,6 литра. Это 4-х цилиндровые моторы с многоточечным впрыском.

1. Первый выдает 115 лошадиных сил, разгоняющих авто до сотни за 12 секунд. Крутящий момент равен 156 H*m.
2. Второй отличается присутствием турбины, увеличивающей мощность до 205 лошадиных сил, крутящий поднялся практически до 300. Разгон до сотни теперь занимает 7 секунд, максимальная скорость увеличилась до 230 км/ч. Расход 8 литров по городу звучит немного странно, хотя в спокойном режиме это возможно.

Дизельные

Данные агрегаты имеют такую же схему распределения по линейке. Моторы с двойной степенью форсирования, со впрыском Common Rail и ремнем ГРМ от DOHC. Агрегаты имеют турбонаддув и объем 1,5 литра.

1. Первый обладает всего 90 лошадиными силами и 220 единицами крутящего момента. Динамикой он не удивит никого, зато расход топлива всего в 4 литра солярки по городу порадует.
2. Вторая версия слегка мощнее – 115 лошадиных сил и 250 H*m момента. Увеличение мощности никак не улучшило динамику по ощущениям, расход топлива также остался прежним.

Вторая линейка 4-х цилиндровых дизельных турбо моторов, обладающих объемом 1,6 литра и системой непосредственного впрыска.

1. Первый такой двигатель Рено Меган 2019-2020 получил 130 лошадиных сил, крутящий момент равен 320 единицам. Опять же динамика плохая – первая сотня за 10 секунд, максимальная скорость 198 км/ч. Производитель утверждает, что двигатель расходует около 5-ти литров топлива в городе.
2. Последний агрегат линейки является копией предыдущего, его мощность увеличена до 165 лошадиных сил, а крутящий момент до 380 единиц. Его динамка неизвестна, производитель данные не разгласил.

Подвеска и КПП

Оснащаются данные моторы 6-ступенчатой механикой, дополнительно можно установить 6-ступенчатый робот EDC. Момент передается только на переднюю ось, полноприводных автомобилей не предлагается.

Платформа Мегана – CMF подразумевает установку кузова на независимую подвеску МакФерсон спереди и полунезависимую систему с балкой сзади. Система 4Control делает автомобиль полноуправляемым, то есть задние колеса на скорости до 50 км/ч поворачиваются, тем самым улучшая управляемость. Изначально система будет устанавливаться только на GT версию, после установят и на гражданские авто.

Также ходовая часть имеет настройки жесткости, доступны режимы Sport, Normal, Comfort, Perso, Eco. Режимы выбирает сам водитель непосредственно кнопкой из салона.

Цена и комплектации Renault Megane

Продажи в России еще не начались, так что точные цены мы вам назвать не можем. На родине машина реализуется со стоимостью минимум 19 200 евро. Существует три комплектации (Life, Zen и Business) отличающиеся наличием различного оборудования.

Базовая получит:

• кондиционер;
• кожаный руль;
• мультимедийный дисплей на 4,2 дюйма;
• стеклоподъемники;
• 16-е диски и т.д.

Другие версии оборудуются большим количеством «фишек», также существуют дополнительные опции. Конечная версия может получить пакет Advanced Driver Assistance Systems, подразумевающий наличие системы распознавания знаков, контроля полосы движения, контроля слепых зон и так далее. Также модель в топовой версии получит большой дисплей мультимедии на 8 дюймов, адаптивный круиз-контроль и 17-е диски.

Четвертое поколение Рено Меган 2019-2020 безусловно получилось хорошим, значительно лучше предшественника. Жаль, что машина, скорее всего не будет продаваться в нашей стране в связи отсутствия локализации производства и экономической ситуации.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

Анализ фото новой версии компакт-кроссовера Рено Каджар 2020 позволяет назвать очередной рестайлинг автомобиля в кузове SUV-С1 косметическим. Только автолюбитель со стажем может отличить новинку от предшественника по видоизменённым бамперам, новым противотуманным плафонам и элементам внешнего декора. 

Новая модель порадует водителей двумя вариантами турбированного бензомоторного привода 1.3 TCe и основательной модернизацией дизельного ассортимента. В активе обновлённого кроссовера комфортный салонный интерьер,
дополнительный функционал бортового оборудования и электроники.

Внешний вид

В оформлении передка присутствуют характерные для современных автомобилей элементы агрессии. Внимание привлекает:

• динамичный наклон рельефного капота;
• украшенная серебристым брендовым логотипом серебристая решётка радиатора и дополненная контуром ДХО конфигурация зауженных блоков передней оптики.

По настоящему агрессивен дизайн рельефного ребристого бампера и металлопластикового обвеса с интегрированным по центру воздуховодом системы охлаждения моторного отсека.

В динамичном спортивном стиле смотрятся декорированные хромировкой и оснащённые плафонами противотуманной подсветки боковые воздушные диффузоры, а также продуманное соседство волновых и ступенчатых кузовных рельефов. 

В боковой проекции Рено Каджар 2020 достойно демонстрирует сочетание корпоративно-фирменного стиля с элементами современного кузовного дизайна. Кроссовер нового поколения с первого взгляда идентифицируется:

• по плавному изгибу подоконников;
• модерновым овальным зеркалам;
• визуально соединяющим вырезы колёсных арок глубоким продольным профилям боковин.

Кроссоверный статус автомобиля подтверждает характерная конфигурация корпуса, высокий клиренс и защищающая нижний кузовной периметр от случайных повреждений пластиковая юбка. Удачно дополняет внешний облик новинки пластиковая накладка порогов и фирменный дизайн 17-дюймовых дисков.

Оформление тыльной стороны кузова соответствует стандартам кроссоверной компоновки. В наличии ставшее классикой сочетание спойлерного козырька, наклонного окна и вертикальной двери багажника.

В комплектации кормового светотехнического оборудования: подсветка спойлера, частично заходящие на боковины крыльев многофункциональные фонари и комплект установленных на бампере противотуманных плафонов. 

Прямоугольные вырезы фигурной защитной панели массивного пластикового обвеса достоверно имитируют законцовки выхлопных патрубков. 

Салон

В новом поколении Renault Kadjar 2020 предлагает комфортный для своего класса внутренний интерьер и более современные характеристики бортовой оснастки. Трёхспицевая конструкция многофункционального рулевого колеса способствует полному обзору цифровой приборной панели, ряд компоновочных обновлений получила двухъярусная центральная консоль.

В частности, расширен информационный и командный функционал дисплея, улучшены выходные характеристики работающего в рамках современных цифровых стандартов мультимедийного комплекса.

В составе примыкающего к торпедо центрального тоннеля:

• рычаг переключения скоростей;
• подстаканники;
• комплект органайзеров и открывающий удобный доступ в бардачок откидной подлокотник.

Стандартный сервис достаточно комфортных и удобных передних кресел предлагает диапазон эксплуатационных регулировок, боковую поддержку и систему подогрева сидений. Пассажирам заднего дивана предоставляется возможность переоборудования среднего сиденья в подлокотник. 

Конструкция посадочных мест включает в себя функцию двукратного увеличения объема 472-литрового багажного отделения за счёт упрощённой укладки спинки. Для транспортировки длинномерных грузов предусмотрена несложная трансформация пассажирского кресла первого ряда.

Технические характеристики

Внешние кузовные параметры скопированы с предшественника образца 2019 года без существенных изменений. Новый кузов с габаритами 4489 х 1836 и 1617 базируется на универсальной передне- или полноприводной платформе CMF, однотипной с японским аналогом Ниссан серии Кашкай.

Ходовая часть кроссовера с базой 2646 и внедорожным клиренсом 184 мм укомплектована стабилизатором и системами дорожной безопасности. Подвеска шасси переднеприводной модификации независимая макферсоновская и полузависимая торсионная. В комплектации с приводом шасси типа 4х4 задействованы преимущества более комфортной рычажной схемы.

• Бензиновый моторный ряд предлагает две версии 1,3-литрового силового агрегата TCe серии Energy с выходом 140 л.с./240 Нм или 160 л.с./260 Нм. Такие двигатели в тандеме с 6-скоростной МКПП устанавливаются только на переднеприводные модели.
• Дизельные силовые агрегаты мощностью 115 и 150 л.с. комплектуются 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. Самый мощный 150-сильный дизель комплектует полноприводные кроссоверы топового ассортимента.

Тест-драйв по всем параметрам подтвердил заявленные производителем:

• тяговые и расходные характеристики моторного ряда;
• слаженное взаимодействие комплектующего оборудования;
• эффективность салонной звукоизоляции и соответствие параметров бортовой электроники европейским стандартам.

Управление автомобилем на дорогах со сложным рельефом и проблемным покрытием упрощается за счёт автоматического подключения заднего моста, наличия системы противоскольжения Extended Grip и функции блокировки дифференциала.

Комплектации и цены

На зарубежных рынках новый Рено Каджар 2020 модельного года обещан производителем в четырех основных и нескольких дополнительных модификациях.

Цена базовой модели со стандартной оснасткой стартует в диапазоне от 27-28 тысяч долларов. Стоимость топовых, в том числе полноприводных, модификаций будет определять состав и функционал специальных опций.

Старт продаж в России

Поставки нового кроссовера на российский рынок маловероятны, поскольку в SUV C1-сегменте доминируют более доступные аналоги Ниссан Кашкай российской сборки. В продолжительной по времени перспективе дата выхода в России пока останется под вопросом.

Новый Renault Megane 2020 года

Контакты Меню Меню

• Главная
• Обзоры авто
  • • Audi
    • BMW
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Ford
    • Citroen
    • Ford
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
  • • Lexus
    • Mazda
    • 
    • Mazda
    • 
    • 
    .

    2020 Модель Renault Megane Sedan Fiyatları ve Özellikleri

    

    Renault Megane Седан

    2020 yılının popüler modellerinden biri olması beklenen Megan Sedan otomobilinin fiyatları açıklandı. Özellikler benzinli ve dizel motor seçenekleriyle satışa sunulan bu araçta benzinli modeller üzerine kurulan 140 beygirlik motor son derece tutulmuş gözüküyor.1.3 Tce Motor üzerine oluşturulan bu 140 beygirlik motor performance asısından araca değerini veriyor.

    Dizel modellerde ise 1.5 Blue dCi motor üzerinde oluşturulan motorda 115 beygirlik bir motor bulunmaktadır. Özellikle dizel motorlarda yakıt tüketimi 4,5 литровый yakıt tüketmektedir. İşte, merakla beklenen 2020 модель Renault Megane aracının güncel fiyatlarını sizler için derledik.

    Автомобиль

    2020 Renault Megane Fiyatları

    Радость 1.3 TCe 140 bg: 140.400 TL

    Joy 1.3 TCe EDC 140 bg: 162.350 TL

    Joy 1.5 Синий dCi 115 bg: 167.000 TL

    Joy 1.5 Синий dCi EDC 115 bg: 177.000 TL

    Touch 1.3 TCe EDC 140 bg: 168.000 турецких лир

    Touch 1.5 Синий dCi EDC 115 bg: 184.000 TL

    Icon 1.3 TCe EDC 140 bg: 180.000 TL

    Icon 1.5 Синий dCi EDC 115 bg: 196.000 TL

    Benzinli ve dizel motorların tamamında hem manuel hem de otomatik şanzıman özelliği bulunmaktadır.Bunun yanında güvenlik özelliklerinin de standart olarak sunulduğu bu araçta Opsiyonel olarak seçebileceğiniz birçok donanım da bulunmaktadır.

    Özellikle birkaç Opsiyonel özellik aracın hem tasarımını hem de konforunu artıran detaylar arasında yer almaktadır. Bunlar içerisinde elektronik klima, kör nokta uyarı sistemi, elektrikli Panoramik açılır tavan, geri görüş kamerası, güvenli mesafe uyarı sistemi, şerit takip sistemi gibarımakenkıtııtılıml.

    Megane Sedan Opsiyon Fiyatları

    Joy Paketine Özel Opsiyonlar

    Металик Ренк: 1.350 TL

    Görüş Paketi:

    Sis Farı и Arka Park Sensörü: 1.000 TL

    Touch Paketine Özel Opsiyonlar

    17 дюймов Alüminyum alaşımlı jantlar: 2.000 TL

    Geri Görüş Kamerası: 1.150 TL

    Eller Serbest Bagaj Sistemi: 1.100 TL

    Металик Ренк: 1.350 турецких лир

    Ön Sis Farları: 400 TL

    Высокотехнологичный пакет: R Link 2.0 и 7 ”Dokunmatik Экран: 5.000 TL

    Пакет TouchScreen: 2.800 TL

    Elektronik Klima & Yağmur Sensörü & Otomatik Yanan Farlar: 3.000 TL

    2020 Renault Megane Sedan aracında 3 seçenek bulunmaktadır. Joy, Touch ve Icon modelleri her biri kendi içerisinde önemli özellikler barındırmaktadır. Özellikleri ve teknolojisiyle dikkatleri üzerine çeken bu araçta sunulan konfor detayları da aracın neden Türkiye’de bu kadar tutulduğunu bizlere gösteriyor.

    Icon Paketine Özel Opsiyonlar

    Elektrikli açılır Panoramik cam tavan: 8.000 TL

    Контрольный пакет:

    Kör Nokta Uyarı и Eller Serbest Park Sistemi и 360 Park Destek: 3.350 TL

    Sürüş Paketi: (4.500 TL)

    Адаптивный круиз-контроль

    Güvenli Mesafe Uyarı Sistemi

    Şerit Takip Sistemi

    Актиф Ацил Френ Дестек

    18 ”Alüminyum Alaşımlı Jantlar: 2.500 TL

    Eller Serbest Bagaj Sistemi: 1.100 TL

    Siyah Deri Döşeme: 6.000 TL

    Bej Deri Döşeme: 6.000 TL

    Пакет LongScreen: 4.750 TL

    Head Up Display: 3.000 TL

    Sıfır araba fiyatları açısından bakıldığında yeni motor seçenekleriyle satışa sunulan 2020 Renault Megane Sedan 140 bin TL başlangıç ​​fiyatıyla dikkat çekışen model gelin.10 beygirlik benzinli ve 115 beygirlik dizel motor seçenekleriyle 2020 yılında satışa sunulan bu modeli siz de en yakın Renault bayisine uğrayarak yakından görebilirsiniz.

    24 года назад ödeme planı ve vade oranları

    aracını 24 ay taksitle satın alabilirsiniz. U anda 24 aylık ödeme planını görüntülüyorsunuz?

    Aylık vade oranı 0.90 üzerinden hesaplanmıştır. Ayrıntılı bilgi için ilan sahibi ile iletişime geçebilirsiniz.Aşağıdaki tabloda arabasını senet ile veya banka kredisi ile satın alabileceğiniz diğer taksit seçeneklerini görebilirsiniz.

    TAKSİT SAYISI	ТАКСИТ ТУТАРИ	КАЛАН БОРИ
    1. AY	0,00 TL	0,00 TL
    2.AY	0,00 TL	0,00 TL
    3. AY	0,00 TL	0,00 TL
    4. AY	0,00 TL	0,00 TL
    5.AY	0,00 TL	0,00 TL
    6. AY	0,00 TL	0,00 TL
    7. AY	0,00 TL	0,00 TL
    8.AY	0,00 TL	0,00 TL
    9. AY	0,00 TL	0,00 TL
    10. AY	0,00 TL	0,00 TL
    11.AY	0,00 TL	0,00 TL
    12. AY	0,00 TL	0,00 TL
    13. AY	0,00 TL	0,00 TL
    14.AY	0,00 TL	0,00 TL
    15. AY	0,00 TL	0,00 TL
    16. AY	0,00 TL	0,00 TL
    17.AY	0,00 TL	0,00 TL
    18. AY	0,00 TL	0,00 TL
    19. AY	0,00 TL	0,00 TL
    20.AY	0,00 TL	0,00 TL
    21. AY	0,00 TL	0,00 TL
    22. AY	0,00 TL	0,00 TL
    23.AY	0,00 TL	0,00 TL
    24. AY	0,00 TL	0,00 TL

    Bu ilana benzer arama terimleri:

    .Автомобиль

    Makyajlı 2020 Renault Megane hibrit seçeneğiyle geldi

    Renault, bir süredir test ettiği makyajlı Megane prototiplerinin üzerindeki kamuflajı nihayet kaldırdı. Tanıtıldığı 1995 yılından beridir 7 milyondan fazla satan hatchback, İnceleme: 2016 Renault Megane GT Line aradan geçen 4 senenin ardından tazeledi.

    Dışarıdan baktığınızda farkları görmek için dikkat etmeniz lazım. Fakat şöyle söyleyelim, iki kez test ettiğimiz yeni Renault Clio 5 için «küçük Megane» demiştik.U anda ise makyajlı Megane için «büyük Clio» diyebiliriz. Anlayacağınız iki 5 kapılı model de benzer tasarım çizgilerine kavuştu.

    2020 Renault Megane

    2020 Renault Clio E-Tech

    Ön tarafta PureVision LED farları ve tamponu hafifçe elden geçirilen 2020 Megane’da yeni jant seçenekleri ve grafikleri güncellenmien LED stop lambalilarşna. Bu arada Clio 5’te olduğu gibi spor görsel paketin adında da GT Line yerine R.S. Line ismi tercih edilmiş.

    Asıl değişim kabinde yaşanmış ve yeni Megane, daha modern ve şık bir kokITE kavuşmuş.9,3 «boyutlu EASY Link multimedya sistemiyle donatılan C segmenti hatchback’in dijital gösterge paneli de yenilenmiş. 10,2» ölçüsündeki панель, artık daha kişiselleştirilebilir ve kolay kullanımlı.

    40 Фоторамка

    Öte yandan Renault, konfor ve güvenliği arttırmak adına araca Otoyol ve Trafik Asistanı adında, Seviye 2 otonom sürüş özelliğini de eklemiş.

    Megane’ın Clio ile paylaştığı bir diğer teknoloji ise Captur’da da görev yapan, 1.6 литровый атмосферный бензинли мотор или şanzımana bağlı 2 электрический моторный двигатель oluşan E-Tech plug-in hibrit sistem olmuş. 400 Volt’luk 9,8 kWh kapasiteli batarya 135 km hıza kadar% 100 elektrikli sürüş sağlıyor ve WLTP normlarına göre 50 ile 65 km arasında sıfır emisyonla hareket edebiliyor.

    150’den fazla патент içeren 160 bg’lik E-Tech motor şimdilik yalnızca Türkiye’de satılmayan Megane Estate’de sunulacak ve ileri aşamada HB gövde tipinde de seçenekler arasına girecek. Bunun haricinde yeni Megane’da makyaj öncesinde tanıdığımız 1.3 TCe motor 115, 140 ve 160 bg seçenekleriyle müşterileri bekleyecek. En güçlü versiyonunda yalnızca 7 ileri EDC, 140’lıkta hem EDC7, подол 6 ileri manuel, giriş seviyesinde yalnızca 6 ileri manuel şanzımanla eşlenen Megane’a bir de 1.6 atmosferiğake 100 лет назад. Bu motorda yalnızca 6 ileri manuel tercih edilebiliyor.

    Dizel kanadında ise Clio 5’te de görev yapan yeni 1.5 Blue dCi motora yer verilmiş. B segmenti modelde 85 bg’den açılan kapı Megane’da 95 bg’den başlıyor ve daha fazla güç isteyenlere 115 bg’lik türev sunuluyor.

    Ailenin sportif üyesi Megane R.S. ве Р.С. Trophy de makyajdan nasibini almış. Estetik operasyonu sonrasında RS 280 Versiyonu yelpazeden düşürülürken standart R.S. tıpkı Trophy türevi gibi 300 bg güç sunuyor. Alpine A110 ile paylaşılan 1.8 TCe turbo benzinli motor, manuel şanzımanda 400 Nm tork üretirken EDC, makyajla beraber 30 Nm tork kazanmış.

    Yeni Renault Megane’ın Avrupa’daki satışlarına yaz aylarında başlanacak.

    .

    2020 Renault Megane İlk İzlenimler

    Güvenlik konusunda büyükçe bir yol kat eden otomobil Acil fren desteği, ESP, CSV ve geri görüş kamerası gibi teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Hem iç tasarım hem de dış tasarım olarak 2000’li yıllardaki Megane devrim niteliğindedir.

    Dördüncü nesil olan Renault Megane 4 Франкфурт Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Renault Talisman Sport Tourer модель ile beraber tanıtıldı. Wagon model ise 2016 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.Aynı yıl Megane Sedan model tanıtılarak Renault Fluence modelinin yerini Megane 4 aldı.

    İlginizi ekebilir: Dacıa Duster Yeni Nesil Benzinli Motor İle Daha Keyifli

    Подол с экономичным дизайном, выполненный на рынке автомобилей Renault Markası. 2017 yılında Otomobil Gazetecileri tarafından Türkiye’de yılın otomobili seçiliyor. Güncel Renault Megane fiyatı nı için sifiraracal.com üzerinden takip ederek haberdar olabilirsiniz.

    Yeni Renault Megane 2020 Насыл Гелиор

    Renault Megane bomba donanım özellikleri ve yakıt cimrisi motoruyla tüm kullanıcılarının beğenisini kazanıyor. Yine makyajlı kasası ile tamamen Premium hava kazandıran araç, yeni tarzında şirket aracı havasını kırarak makam aracı imajını yakalamayı hedefliyor.

    2020 Renault Megane yine kullanıcılarının beğenileri toplayacak. Yakıt tüketimi ve özellikleri Türkiye’de en çok satan otomobillerin arasında yerini alan Renault Megane kullanıcıları tarafından büyük ilgi görüyor.

    2015 yılında yenilenen kasasıyla Premium ve şık bir tasarıma geçiş yapan Fransız otomotiv devi Renault, yakıt dışında tasarımıyla da meraklılarının ilgisini çekmeyi başarıy. Ее yıl yeni donanım özellikleri eklenen ve makyaj gören kasası ile kullanıcılarının karşısına çıkan Renault Megane yeni modeli ile rakiplerine nazaran zirvede olmaya hedefliyor.

    Yeni Renault Megane 2020 версия kullanılan motor bir önceki versiyonlarda olduğu gibi yine yakıt cimrisi olacak.Yeni Megane kullanıcılarının bir numaralı tercihi nedeni olmaya dönüşen motor ünitesiyle Renault markasının rakiplerine karşı en büyük kozu olduğunu düşünmekte yanlış olmaz.

    İlginizi ekebilir: Yeni Toyota Corolla Hybrid Fiyatları Açıklandı

    zellikle de en çok tercih edilen versiyonu 1.5 Dci EDC 110 beygir seçeneği nı

    2019 Renault Megane 1.5 DCİ EDC 110 BG versiyonun yakıt tüketimi

    ehir içi yakıt tüketimi 4,1 lt, ehir dışı yakıt tüketimi 3,5 lt, ortalama yakıt tüketim’ lcıt yakıt olacaktır.

    Sürüş Destek Sistemi Özellikleri

    Yüksek teknoloji ile donatılmış ABS fren sistemi ve EBA acil fren desteği, hız sabitleme, araç ESP denge kontrol sistemi ver tekniyolojisine.

    İkinci El Renault Megane Piyasası

    İkinci El Renault Megane satışlarıyla istenildiği zaman kolaylıkla satabileceğiniz bir araçtır. İkinci эль sektöründe piyasası hızlı olan Megane sizleri zarar ettirmez. Sahibinden satılık Renault Megane modeli için sitemizi ziyaret edebilirsiniz.

    Bu Haber İçin Görüşlerini Bildir

    .