Рено чье производство страна: страна производитель, чье производство Renault

кем была основана марка 🦈 AvtoShark.com

Успех компании Renault был заложен еще Луи Рено, его энтузиазмом, умением находить интересные инженерные решения в сложных ситуациях.

История бренда Renault – это более 120 лет с момента, когда первый автомобиль марки появился на французских дорогах.

Семейный бизнес – начало

Зимой 1899 года братья Рено (Renault) – Фернан, Луи и Марсель – открыли автосборочное семейное предприятие «Société Renault Frères». Фернан осуществлял общее руководство, Марсель взял на себя рекламу и продажи, а Луи занимался инженерными разработками.

Братья Рено (Renault) – Фернан, Луи и Марсель

Братья выросли в хорошо обеспеченной семье парижского буржуа. Альфред Рено, отец семейства, успешно торговал тканями, а мать была наследницей богатого купца.

«Большой патрон» Луи Рено

Семья Рено кроме отцовского бизнеса имела несколько доходных домов и летний дом в Булонь-Бийанкуре вблизи Парижа. Луи Рено с детства интересовался техникой, изучал старые двигатели, паровые машины. Уже во время его учебы в лицее было понятно, что он не намерен заниматься делом отца. После лицея его устраивают на подготовительные курсы Центральной школы – кузницы промышленных специалистов.

Финансовые возможности семьи даже после смерти отца в 1895 году позволяли парню не работать. Но он не хотел расстраивать маму и устроился на автостроительную фирму, откуда перешел чертежником на другое предприятие. Там его технические способности очень пригодились. В 1897 Луи призвали в армию, и он год служил в оружейной мастерской. После армии Луи Рено окончательно определился, что хочет посвятить свою жизнь автомобилям.

Когда Луи стал полным хозяином фирмы, он продал бизнес отца и расширил производство. Сотрудники его уважали за ум и хорошее к ним отношение. Его называли Большим патроном.

Первый автомобиль компании

В возрасте 22 лет Луи Рено усовершенствовал популярный во Франции в конце девятнадцатого века трицикл De Dion-Bouton. Он лично сконструировал коробку передач и карданный вал, что усилило двигатель до 0,75 лошадиных сил и дало возможность разгоняться до скорости выше 30 км/ч.

Получился принципиально другой автомобиль, который назвали Voiturette (тележка). В канун Рождества 1898 года Луи поспорил, что его Voiturette поднимется в горку по одной из улиц Монмартра. В споре он победил, и моментально нашлись 12 желающих приобрести такое авто. Этот случай и стал поводом для открытия семейного предприятия.

Renault Voiturette

В серийном производстве авто выпускалось под названием «Модель А». Сначала это была открытая самоходная карета, но через несколько лет у нее появилась крыша и двери. Луи Рено получил патент на разработанную им коробку передач и получал проценты от других автопроизводителей, которые использовали его изобретение. Марка машины «Рено» рекламировалась братьями во время участия в гонках.

Логотип

Эволюция фирменной эмблемы была не менее насыщенной, чем история «Рено»:

• Первым символом в 1900 году стал овальный вензель с инициалами братьев.
• В 1903 году Марсель во время соревнований погибает в аварии, и в 1906 овал на иконке заменяется стилизованным под зубчатое колесо кругом, а в центр круга помещается силуэт «Модели А». В 1908 году старший брат Фернан по причине болезни покидает пост директора и отдает свои права на предприятие младшему брату. Отныне Луи Рено становится единоличным хозяином фирмы.
• Во время Первой мировой войны Renault начинает работать в военном направлении и в 1917 создает танк FT-17. Это был на тот момент лучший легкий танк с вращающейся башней посередине. В нем помещалось два человека. К концу 1918 года было выпущено 3177 таких танков. В 1919 году войска Антанты воевали уже против Красной Армии. В бою под Одессой красноармейцами было захвачено несколько FT-17. Именно они послужили основой для разработки первого советского танка. FT-17 – логотип «Рено» в 1919 году – означает принадлежность к обороне страны.
• До 1923 года эмблема никогда не украшала сам автомобиль. При переходе от военной тематики рождается новый символ производителя: название Renault в круге на радиаторной решетке.
• В 1925 разрабатывается привычный сегодня символ в виде ромба. Ромбическая эмблема «Рено» означает бриллиант, символизируя безупречность продукции.
• С 1939 года Renault снова работает на армию вплоть до 1940 года к моменту капитуляции Франции. Луи Рено вступает с Гитлером в соглашение, что взамен на производственную помощь нацисты не тронут его автомобильное производство. Однако в боях за освобождение Франции от фашистов большая часть заводов была разбомблена союзниками. Луи за пособничество Гитлеру был арестован. Будучи заключенным, он получил травму головы, которая послужила причиной его смерти в 1944 году. Предприятия Renault были национализированы, а родственники Луи Рено, мать и сын Жан-Луи, получили символическую компенсацию. В 1946 назначенное руководство добавляет к логотипу желтый цвет.

Эволюция логотипа Renault

До сегодняшнего дня эмблема менялась, но незначительно. Она всегда узнаваема.

Расширение модельного ряда в двадцатом веке

История не стояла на месте, и жизнеспособность фирмы требовала новых идей и решений.

• С 1900 года Братья Рено начинают выпуск крупных моделей, таких как AG1, с различными видами кузовов, и небольшие грузовики.
• В 1905 фирмой выпускаются такси, которые в скором будущем покорят США и Европу. Их прозвали «Браунингами», потому что они по цвету и форме напоминали черный пистолет.
• В военное время, кроме танков для фронта, на заводах Луи Рено конструировали автобусы и моторы самолетов.
• С 1918 модельный ряд пополнился сельскохозяйственной техникой, что явилось хорошим подспорьем во времена Великой депрессии и не дало бренду разориться.
• С 1922 года на производстве применили метод конвейерной сборки, что многократно увеличило производительность и вывело фирму в авангард автомобилестроения. В 1928 был представлен легковой автомобиль Vivasix – знаменитая межвоенная модель.
• После Второй мировой национализированное предприятие начинает возрождаться. Выпущена модель Frégate на базе разработанного самим Луи Рено в годы войны двигателем 4CV. За все время производства этой модели конструкция двигателя не раз менялась, менялось и его расположение в автомобиле. Больше всего Frégate было продано в 1955, а потом продажи рухнули – Renault не выдержал конкуренции с Citroen.
• Положение спас выпуск удачных моделей Renault 4 и Renault 8. Предприятие развивалось. К 1970 году было выпущено более миллиона автомобилей.
• Позже были Renault 11, 5, Renault 9 (по версии Motor Trend выбран лучшим автомобилем 1981 года), 18 (21).
• В середине 80-х появляется редкий тогда представитель европейских минивэнов – Espace. Он был очень популярным, пока из-за многочисленных рекламаций компания не стала нести убытки.

Компактный Renault Clio

Осенью 1990 на Парижском автосалоне была представлена новая модель класса супермини Clio. Она стала спасительной соломинкой компании в период автомобильного кризиса 90-х. Clio оснастили электронным впрыском топлива и цифровым индикатором. Она била рекорды продаж в Европе.

Модели 2000-х

Модельный ряд корпорации Renault сегодня насчитывает более 20 наименований автомобилей различной комплектации, в том числе:

• 14 легковых;
• 3 спортивных;
• 3 легких грузовика;
• 4 электромобиля.

Самые популярные в мире – Clio, Megane, Scenic, Twingo. Сегодня набирают обороты относительно новые кроссоверы Captur и Kadjar. Грузовички Kangoo просто незаменимы для малых предприятий.

Renault Kangoo

Традиции участия в автогонках сохранены в компании со времен братьев Рено, и спортивные Clio и Megane являются постоянными участниками международных соревнований. Это самая лучшая реклама: Франция – страна-производитель Renault.

В начале 2000-х для того, чтобы заинтересовать покупателей, необходимо было предложить автомобили за приемлемую цену, но с какой-то изюминкой. Второе поколение Lagune и Megane в это время получило затейливую ломаную форму кузова.

Большинство моделей, выпущенных в самом начале двадцать первого века, уже комплектовались не обычным автомобильным ключом, а ключом-картой, которая просто вставлялась в специальный слот. Теперь, через 20 лет, этот ключ-карту даже в слот вставлять не надо – машина заводится бесконтактно и закрывается при отдалении от нее ключа на 3 метра автоматически.

Renault Lagune

В последнем десятилетии прошлого века автомобилестроители всего мира претерпевали кризис. Некоторые компании разорялись, некоторые объединялись с другими, чтобы спастись.

Национализированный автогигант стал обузой для бюджета Франции, и в 1996 он был полностью приватизирован. Собственники начинают искать себе партнера и по итогам переговоров с несколькими ведущими автомобильными компаниями в 1999 было подписано соглашение с японским Nissan. В том же году Renault становится главным акционером автозавода Dacia (Румыния), а через год и контрольный пакет Samsung Motor переходит французам.

Renault в России

В 1912 году сам Николай Второй увидел свой будущий автомобиль Renault 40CV на Петербургской автовыставке и приобрел его.

В Петербурге выставки и продажи осуществлялись через бюро «Автомобиль-Клуб», которое было открыто как официальное лицо французской фирмы. Из-за возросшего интереса к автомобилям и для удобства сборки и продаж прямо в России в 1916 году было основано акционерное предприятие «Русский Рено» с несколькими производственными цехами.

В 1992 году в Москве открывается офис Renault, а в 1998 создано совместное предприятие «Автофрамос». Уже через год на базе АЗЛК собирают готовые машинокомплекты Megane, Renault 19 и Clio Symbol. Уже 8 лет, как «Автофрамос» полностью выкуплен французскими партнерами.

Только в России автомобили Duster, Logan и Sandero румынской Dacia выпускаются под именем Renault. Logan и Sandero производятся на АвтоВАЗе в Тольятти, где французской фирме принадлежит более 50% акций, а Duster в Москве (АЗЛК). В Москве с 2018 собирают кроссовер Captur. В 2006 году Renault Logan стал рекордсменом продаж в России среди иномарок.

Успех компании Renault был заложен еще Луи Рено, его энтузиазмом, умением находить интересные инженерные решения в сложных ситуациях. До сих пор ежегодно новые автомобили радуют автолюбителей всего мира, так как любой человек может найти у этого производителя хороший автомобиль за приемлемую цену. Корпорации также принадлежит Renault-Банк, который предлагает различные кредиты на приобретение автомобилей. Все в одном флаконе, как хорошие французские духи.

Чья сборка Рено Каптур качественнее

Renault Kaptur не так давно появился на отечественном рынке. Производство автомобиля начато весной 2017 года. Несмотря на это полноценный кроссовер уже востребован у покупателя. Он способен составить достойную конкуренцию более известным моделям – Форд Экспорт и Опель Мокка. Важным достоинством «француза» стала приемлемая цена, которая стала возможна благодаря выпуску транспорта в РФ. Какая сборка автомобиля лучше, плюсы и минусы отечественной разберем далее.

Где собирают Каптур?

Для России сборка Renault Kaptur осуществляется на двух автомобильных заводах – Рено Россия в Москве и ВАЗ. На первом выпускается и кроссовер Дастер. В основе этих двух моделей лежит одна элементная база.

Не стоит думать, что на московском заводе проводиться только сварка кузова, а все детали, краску, грунт везут из Франции. В действительности все не так. Двигатели объемом 2,0 л транспортируются из Испании, 1,6 л моторы поставляет АвтоВАЗ. Российского производства резина и диски. Главное отличие отечественной версии Каптуры от европейской в платформе. В первом случае используется В0, во втором – от хэтчбека Клио.

Автомобиль представлен в трех комплектациях. Возможно расширение базовой версии, добавлением полного привода и вариатора. На московском заводе производственный процесс строго контролируется. Проверяется геометрия кузова, качество сварочных швов. Кроссовер не бюджетное авто, поэтому ошибки не допустимы.

Российская и европейская сборка: в чем отличие?

Независимо от того, в какой стране осуществляется производство кроссовера, сборка одинакова. Так должно быть в идеале, но на практике между версиями есть отличия.

Изначально стоит понимать, что в Европе сборка машины осуществляется на базе Клио. Подобной производственной линии на российском заводе нет. Поэтому модель является интегрированной с Рено Дастер. Такое решение имеет свои плюсы – удешевлена стоимость авто и система полного привода. Европейская версия во всех комплектациях обладает только модификацией переднего привода. Найти внешние отличия в автомобилях вряд ли получится. Их вид сохранен по максимуму.

Стать обладателем авто, собранного в Европе, отечественным водителям, будет непросто. Официально к нам в страну такая версия не ввозиться. Так как изначально стоимость ее в евро и после перерасчета валюты ценник высокий. Он может испугать даже состоятельных автолюбителей.

Какой номер вин у той или иной сборки?

Каждому автомобилю Renault Kaptur присваивается специальный номер. В нем скрыта определенная информация про транспорт. Но в отличие от других моделей в данной нет года выпуска. Первые буквы и цифры указывают на страну-производитель:

Дальше в номере идет буква, которая расскажет о типе кузова: Н — универсал. Следующие обозначения расскажут про комплектацию, тип двигателя, трансмиссии и прочее.

Минусы, на которые надо обратить внимание при покупке Рено Каптюр

Компактный кроссовер имеет важные недостатки. Их необходимо учитывать перед покупкой. Главный из них – расход топлива. Даже в летнее время года его показатель не опускается ниже 13 л на 100 км. Причем тип топлива должен быть строго АИ – 95. Содержать такой автомобиль будет непросто. Отмечена небезупречная работа климат-контроля и огрехи в эргономике.

Российскому покупателю выбирать, какая лучше сборка Renault Kaptur, не приходится. Для него доступна одна версия автомобиля отечественного производства. Но это не повод расстраиваться. За такие деньги, кроссовер весьма достойный.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

2 221

Renault — описание бренда автомобиля

История
Компания Renault свое начало берет 24.31.1898, в этом году Луи Рено проехался на своей Voiturette А-класса по крутым улицам Ру Лепик в Париже на Монмартре. Этот заезд помог ему получить заказ на первые свои 12 «автомобилей».

Renault Freres в 1904 году становится одной из самых прибыльных европейских автомобильных компаний, а ее основатели — миллионерами. Автомобили данной марки стали заслуженно популярными не только во Франции, но и в странах СНГ. Ассортимент начинает стремительно расширять продукцию: помимо серийных и гоночных моделей начинается производство автобусов, грузовиков и даже сельскохозяйственной техники. Количество рабочих на заводе компании исчислялось уже тысячами человек.

После ІІ Мировой Войны Renault , по-прежнему, выигрывал гонки, выпускал разнообразный ассортимент автомобильных аксессуаров и техники. Не смотря на то, что в развитии компании ощущался некий застой, чувствовала себя она неплохо. Не помешала даже конкуренция со стороны соотечественников — Citroen и Peugeot.

Заводы Renault были тогда национализированы и остались такими. Имя Луи Рено предали забвению — даже на официальных сайтах компаний о нем писалось вскользь. У компании зазвучало новое имя— Nationale Regie des Usines Renault. Фразу «Regie Nationale» («Государственная национальная монополия»), которая некоторое время была на логотипе, окончательно уже обрела ромбовидную форму.

Дальше, история бренда от множества подобных не сильно отличается. Постоянно развивался, появлялись новые модели, как удачные, так и не очень (самой успешной считалась 4CV, также известная как «катр шво» — «четыре лошади», без перерыва выпускавшаяся 15 лет). Для перечисления моделей потребуется не одна книга. Большинство из них навсегда вошли в историю. Благодаря успешным выступлениям автомобилей в Формуле 1 и иных гонках, компании делается отличная реклама. Также продолжается выпуск военных техник.

Современное состояние бренда
С момента выхода на рынки, автомобили достигли огромных успехов. Модели автомобилей Renault становились самыми продаваемыми моделями в мире. Директор программ сегментов Renault Арно Дебёф отметил: «Машины Renault – это история успехов в масштабах планеты. Соответствует всем потребностям наших покупателей, что вносит существенные вклады в рост компании».

Автомобили сегодня доступны более чем в сотне стран под марками Dacia и Renault. Успехи моделей полностью отвечают политике компании – предложение продуктов, адаптированных для рынка и доступных широкому кругу покупателей. Внимание к потребностям выражено в адаптации автомобилей к холодному климату в России и Казахстане, к выбору в Бразилии топлива, а также в выпусках версий с оригинальными интерьерами и правым рулем в Индии.

Производством автомобилей Renault занимаются заводы в таких городах как: Питешти (Румыния), Энвигадо (Колумбия), Куритиба (Бразилия), Ченнаи (Индия), Москва (Россия) и Франция (Париж).

Машины Renault привлекают клиентов своими техническими надежными характеристиками, и такими качествами как:
• практичность;
• экономичность;
• ценовая доступность;
• повышенная безопасность;
• комфортабельность;
• уточненный дизайн;
• высокие ездовые характеристики.

За время присутствия на отечественном рынке бренд Renault был награжден премиями. В их числе: Гран-при журналов «За Рулём-2013» — номинация «Больше автомобилей за меньшие деньги», премия «Автомобиль 2013года в России» — номинация «Компактный внедорожник».

Модельный ряд и цены
В каталоге официального сайта можно увидеть что, модельный ряд достаточно разнообразный. В него входят авто малого среднего и малого класса, от спорткаров Renault Laguna и премиальных седанов Renault Latitude до кроссоверов и машин коммерческого назначения.

Представлены различные автомобили Renault, в том числе:
• седаны эконом-классов Renault Logan;
• внедорожники Renault Duster;
• кроссоверы Renault Koleos;
• компактвэн ы Renault Scenic;
• универсальные Renault Kangoo;
• яркие и выразительные Renault Fluence;
• солидные и комфортабельные Renault Sandero;
• вместительные хэтчбэки Renault Sandero Stepway;
• утонченные и стильные купе Renault Laguna;
• элегантные седани бизнес-класса Renault Latitude;
• комфортабельные и динамичные серии Renault Megane: хэтчбеки, седаны и купе.

Видео:

125-летний юбилей компании Renault Trucks. История марок Berliet и Renault

Родовое дерево о двух стволах (Часть 3)

Станислав Кирилец (Stanislav Kirilets, Германия), Денис Орлов
Фото Bibliothèque de Lyon, Bibliothèque nationale de France, Bibliothèques-spècialisèes Paris, Fortepan, Fondation Berliet, Lazarnik Collection, Memoires-Industrielles, Renault Trucks, из архивов Игоря Аверина, Ричарда Стэниера (Richard Stanier) и авторов

Продолжаем исследование генеалогических хитросплетений компании Renault Trucks, справляющей в нынешнем году 125-летний юбилей. После окончания Второй мировой войны в автомобильной промышленности Франции началось укрупнение. Заводы Automobiles M. Berliet и Régie Nationale des Usines Renault сделали первые шаги к будущему слиянию. Расскажем о том, что ожидало их на этом пути

Плохой мир лучше хорошей войны

4 сентября 1944 года комиссар Республики Ив Фарж арестовал Мариюса Берлие как коллаборациониста – человека, запятнавшего себя сотрудничеством с нацистами. Поскольку в июле 1942 года промышленник передал управление делами своим сыновьям, в тюрьму Монлюк отправились и старшие из них: Жан, Анри, Морис и Поль. 23 сентября 1944 года та же участь постигла Луи Рено. Он добровольно явился в парижский Дворец правосудия, где был немедленно арестован.

События вокруг заводов и другой собственности автомобилестроителей заставляли вспомнить о временах Французской революции. Освобождение страны от оккупантов Французская коммунистическая партия использовала для упрочнения своего влияния. Газета L’Humanitè развернула настоящую травлю Луи Рено. Коммунисты играли заметную роль в движении Сопротивления; теперь же, после победы, они действовали теми же методами, что и якобинцы. Впрочем, уже наверняка не установишь взгляды и партийную принадлежность тех, кто в сентябре 1944 года вламывался в особняки промышленников, реквизировал ценности, продукты, вина. Всё списывалось на справедливый гнев народа.

Как и другие предприятия Франции, заводы Berliet и Renault работали на оккупантов. А на внутренний рынок шли главным образом машины, оснащённые газогенераторными установками (всего за годы войны заводы Третьего рейха сделали полмиллиона «газогенов»). Выпускать легковые модели захватчики запретили.

Больше других немцы получили автомобилей Renault – 32 877 штук. Это составило примерно 28% от всех французских поставок германским вооружённым силам. Для нужд страны в эти годы компания построила всего лишь 1687 грузовиков. Пропорция Berliet иная: немцы получили 2339 машин, французы – 6189. Иными словами, доля семьи Берлие в «коллаборационизме» едва превысила 2%. Причём год от года выпуск снижался такими темпами, что у гестапо возникли подозрения в саботаже: в 1943 году Поля Берлие чуть не расстреляли. Впрочем, куда эффективнее франтирёров (партизан) из Сопротивления действовала авиация союзников. В ночь с 1 на 2 мая 1944 года цехи в Венисьё разбомбили, а 26 мая – ещё раз. Доставалось и заводам Рено в Бийанкуре: только за один налёт в 1943 год туда упало 187 бомб!

Как относиться к тому, что в оккупации люди работали на нацистов? Идя на сотрудничество, Берлие и Рено сохраняли производственный потенциал для будущей мирной жизни. И хотя заводы Renault курировал представитель директората Daimler-Benz AG князь Вильгельм фон Урах, французские инженеры втайне трудились над малолитражным автомобилем. А Мариюс Берлие отстаивал каждого сотрудника, когда оккупационные власти выставляли ему разнарядку на отправку людей в Германию, на добровольно-принудительные работы. Во время войны лионские заводы управлялись марионеточным режимом Виши и с 1942-го по 1944-й официально назывались Berliet & Cie.

Ни сподвижники Шарля де Голля, ни коммунисты и не думали принимать всё это в расчёт. Такие перспективы! Заполучить в своё распоряжение крупнейшие, лучшие автомобильные предприятия страны. Оставалось выбрать способ. Реквизиция? Конфискация? Национализация? В правовом государстве каждое из этих действий неизбежно сопровождается юридической волокитой. Как пишет Эммануэль Шадо в фундаментальном исследовании жизни Луи Рено: «Нет ни одного убедительного прямого вещественного доказательства, что Луи Рено действительно избили в ночь с 3 на 4 октября 1944 года». Промышленник неоднократно выражал адвокатам опасения по поводу возможной расправы. А уже 4 октября ему потребовалась помощь врачей. Луи Рено впал в кому и 24 октября умер. 16 января 1945 года его заводы национализировали. Отказаться от легендарного имени голлисты не отважились. Предприятие стало Государственным управлением заводами «Рено» (Régie Nationale des Usines Renault).

Подействовал ли случай с Рено отрезвляюще на тех, кто похожим способом намеревался расправиться с семейством Берлие? Процесс над ними начался только 3 июня 1946 года. К тому времени ярость захвативших лионские заводы ещё 3 сентября 1944 года франтирёров поутихла, да и порядка в стране стало больше. 8 июня 1946 года суд присяжных приговорил Мариюса Берлие к двум годам, а его сыновей Жана и Поля – к пяти годам заключения. С конфискацией всего имущества. А сыновей Мориса и Анри к тому времени выпустили из-под стражи. Учитывая возраст и состояние здоровья, Мариюсу Берлие заменили тюрьму домашним арестом.

Однако старик не сдался. Он завалил власти петициями, отправив 2500 писем, строчил гневные заметки в газеты. Одна из статей недвусмысленно называлась: «Опыт советизации Берлие». Заступился за него и сам Шарль де Голль. Предприятие, где хозяйничали коммунисты, лихорадило.

Власти предложили Мариюсу Берлие отступные за прекращение протестов. В ответ услышали: «Мы не договариваемся с ворами». Упорство возымело действие. 28 декабря 1949 года государственный совет Республики вернул предприятие семье Берлие. Утвердили и прежнее название фирмы – Automobiles M.  Berliet. Сам Мариюс Берлие не дожил до этого события каких-то полгода.

Наперекор всем планам

О довоенном разнообразии моделей заводу Berliet пришлось надолго забыть. В январе 1945 года со скрипом возобновили производство газогенераторных среднетоннажников VDCAG. А в декабре представили дизельный грузовик VDC6D грузоподъёмностью 5,5 т. Его можно было бы назвать первой послевоенной моделью Berliet, если не знать, что в основе – разработка 1938 года.

Заводы Renault, чья невероятно обширная довоенная производственная программа до сих пор ставит в тупик историков, также умерили пыл. Ставку сделали на грузовики, ещё недавно с такой охотой забираемые немцами: 2-тонный AHS, 3,5-тонный AHN и 5-тонный AHR. Всё семейство использовало унифицированную кабину. Поскольку при её создании явно обошлись без участия художника, пришлось придумать звучный эпитет: «гранённая, как бриллиант». Зато конструкцию отличала поразительная культура веса: собственная масса пятитонки AHR составляла всего 3700 кг. Семейство выпускали до 1947 года, заменив моделями, вошедшими в анналы как Goélette и Galion.

В 1948 году между фирмами состоялись первые переговоры о слиянии. Руководство Renault жаждало сосредоточиться на легковых и лёгких развозных моделях, перепоручив тяжёлую технику лионскому предприятию. В Berliet не то чтобы насторожились, просто не смогли прийти к какому-то решению на этот счёт. Зато подготовили к Парижскому автосалону 1949 года сразу две новинки GLA и GLR – прекрасный подарок реабилитированной фамилии Берлие. И никаких газогенераторов! Все уже знали, что в декабре 1949 года отменят рационирование бензина и солярки. Коптящие «газогены» уходили в историю.

Иметь 22 легковые и 28 грузовых марок для Франции было многовато. И все это понимали. Вскоре после войны заместитель министра промышленности Поль-Мари Пон предложил договориться, кто и какого класса модели станет выпускать и сгруппироваться по региональному принципу. Скажем, Berliet мог бы объединить усилия с заводами Isobloc и Rochet-Schneider.

Братство, свобода личности, экономическое равноправие… Иллюзии победителей быстро развеялись. Первый, кто пренебрёг договорённостью, стал герой Сопротивления Пьер Лефоше, управлявший фирмой Renault. Да и заводы с иностранным участием не поддержали «план Пона». А когда, казалось, план совсем порос пылью, соперники наперегонки кинулись его выполнять. Семья Берлие, зайдя на чужую территорию, «нарушила конвенцию» и уже в 1952 году приобрела завод Établissements Laffly в Бийанкуре, а годом ранее кузовное ателье Faurax & Chaussende в Лионе. Затем положила глаз на старинное лионское предприятие Société Anonyme des Établissements Rochet-Schneider. Оно дышало на ладан, и правительство перепоручило Berliet выгодный заказ на создание тягача для перевозки танков. В 1954 году в подчинение Berliet переходит конструкторское бюро Rochet-Schneider со всеми заделами, а в декабре 1959-го – и целиком завод на улице Фейё.

23 декабря 1955 года директорат Renault создаёт Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Équipements Mécaniques – SAVIEM, отделение, куда вошли заводы Latil и SOMUA, а позднее присоединились объединённые в предприятие SACA кузовные фирмы Besset, Floirat и Isobloc, их коллеги SNAV и Chausson, завод коммунальных машин SOVEL и компании по производству дорожно-строительной техники Richard-Continental. До июля 1958 года они продолжали выпускать прежнюю продукцию под странной маркой Saviem-LRS. В 1956 году в департаменте Кальвадос, на бывшей верфи Шантье в городе Бленвиль-сюр-Орн, SAVIEM открывает филиал SIB (Société Industrielle de Blainville). Туда, наконец, из тесного парижского предместья Бийанкур переезжает производство 5- и 7-тонных грузовиков Renault.

Они же первыми и сменили марку на Saviem Mondragon и Saviem Tancarville, в честь двух знаковых строек Четвёртой республики – плотины на Роне и подвесного моста через Сену.

Более известно прозвище, закрепившееся за этими моделями – Fainéant, т. е. «Лентяй». И всё из-за горизонтального 6-цилиндрового дизеля, 120 «лошадок» которого хватало в обрез. Автомобиль словно бы выражал собой отвращение инженеров Renault к тяжёлой технике. Двигатель они разместили в базе, из-за чего раму подняли и сгорбили в том месте, где заканчивалась кабина и начинался кузов. Такая компоновка с «подпольным» двигателем получила наибольшее распространение в Западной Германии, где продержалась довольно долго, в первую очередь на грузовиках и автобусах Büssing. Швейцарцы также ей увлекались.

Преимущества решения сомнительны: силовой агрегат висел в опасной близи от неровностей дороги, открытый летящим из-под колёс камням и грязи. Для его обслуживания приходилось лезть под машину. Лонжероны рамы проходили высоко, и кузов, соответственно, тоже лежал выше обычного, что ухудшало устойчивость грузовика. Сама же рама из-за причудливой конфигурации влетала в копеечку. И всё ради того, чтобы в кабине стало на одно место больше и немного улучшилось распределение массы по осям.

Выглядел «Лентяй» под стать: накладки на передней стенке кабины имитировали решётку радиатора, которой у грузовика не было, четыре фары стояли враскос – Квазимодо среди грузовиков!

Справедливо будет заметить, что и Berliet GLR смотрелся странно. Имел место оптический обман, и первыми в него попали дизайнеры, повторив на боковых створках капота ритмичные прорези облицовки радиатора. Такое оформление стало фирменной чертой марки, но сбивало зрителя с толку. Дальнее крыло казалось выпяченным вперёд, а фара подбитой. «Наша форма буфера, – гордо заявляли в Berliet, – снижает последствия столкновений»! Штатный дизайнер Berliet Жан Жюйе приложит немало усилий, чтобы исправить положение на последующих выпусках GLR.

Несоответствие заданному набору норм, которые принимаются значительным числом

117. Найдите пример девиантной субкультуры. Харе Кришна,

118. Найдите пример девиантной субкультуры. Бездомные, хиппи

119. Что такое положительные санкции? Вознаграждение за соответствие

120. Что такое негативные санкции? Наказание за несоответствующее поведение

121. Когда возникает вторичное отклонение? Когда человек соглашается принять ярлык и считает себя отклоняющимся

122. К чему относится следующее определение: Формы деятельности, которые обладают многими характеристиками ортодоксального бизнеса, но которые осуществляются незаконными? Организованная преступность

123. К какому преступлению относится хищение? Преступление белых воротничков

124. Что можно определить как структурированное неравенство между различными группами людей? Стратификация

125. Что К.Маркс определил как группы классов, оставшиеся от производственной системы более раннего типа? Переходные классы

126. Что определяется как группы с отрицательно привилегированным статусом, подверженные дискриминации, которая не позволяет им использовать возможности, открытые для большинства других? Группы париев

127. К чему относится статус в теории Веберса? Различия между социальными группами в социальной чести или престиже, которые им придают другие

128. Что Макс Вебер определил как группу людей, которые работают вместе, потому что у них есть общие предпосылки, цели или интересы? Партия

129. Что относится ко всем активам, которыми владеют физические лица? Богатство

130. Что относится к заработной плате, полученной от оплачиваемой работы, плюс деньги, полученные от инвестиций? Доход

131. Что означает вертикальная мобильность? Движение вверх или вниз по социально-экономической шкале

132. Что означает боковая подвижность? Географическое перемещение между кварталами, городами или регионами

133. Что означает мобильность внутри поколения? Как далеко люди продвигаются вверх или вниз по социальной шкале в течение своей трудовой жизни — карьера

134. Что означает мобильность между поколениями? Анализ того, насколько дети начинают заниматься тем же видом деятельности, что и их родители или бабушки и дедушки — мобильность в разных поколениях

135. Кто был первым в области исследования сравнительной мобильности? Питирим Сорокин

136. Что определяется как нехватка основных ресурсов, необходимых для поддержания здоровья и эффективного функционирования организма? Прожиточная бедность

137. Что определяется как разрыв между условиями жизни некоторых групп населения и условиями жизни большинства населения? Относительная бедность

138. Что определяется как большая группа людей, структурированная по безличным линиям и созданная для достижения определенных целей? Организация

139.Кто придумал термин бюрократия? Месье де Гурне

140. Кто видел бюрократию как гигантскую власть, которой обладают пигмеи? Оноре де Бальзак

141. Кто ввел термин наблюдение? Фуко

142. Что такое международное разделение труда? Распределение рабочих мест по всему миру

143. В чем главная особенность этноцентрических транснациональных корпораций? Политика компании устанавливается и, насколько это возможно, претворяется в жизнь из головного офиса в стране происхождения

144.Какие организационные изменения характеризуют современный этап функционирования транснациональных корпораций? Уменьшение размера и децентрализация

145. Кто первым разработал систему производства точно в срок? Тайити Оно компании Toyota

146. Какая работа выполняется в обмен на обычную заработную плату? Род занятий

147. Что представляют собой учреждения, обеспечивающие производство и распространение товаров и услуг? Экономическая система

148.Что относится к использованию науки и техники для повышения эффективности производства? Технологии

149. Что является одной из основных черт современного общества? Взаимозависимость

150. Как называется система производства, призванная максимизировать объем промышленного производства? Тейлоризм

151. Каков социологический термин для обозначения системы массового производства, связанной с выращиванием массовых рынков? Фордизм

152.Как называется тип управления, характеризующийся тщательным надзором? Система низкого доверия

153. Как называется программируемое оборудование? Автоматика

154. Каким социологическим термином обозначается совместная работа специальных групп вместо конвейеров? Групповое производство

155. Что такое новые технологии, позволяющие массово производить изделия, предназначенные для конкретных клиентов? Массовая настройка

156.Какие страны наиболее подвержены забастовкам в настоящее время? Италия и Канада

157. Какие страны наименее подвержены забастовкам в настоящее время? Германия и скандинавские страны

158. Какое событие стало причиной появления домашних работ? Разделение дома и рабочего места

159. Что вызывает безработицу, по мнению Джона Мейнарда Кейнса? Отсутствие достаточной покупательной способности для покупки товаров

160.Что такое портфолио навыков? Ряд различных профессиональных навыков и полномочий, которые они будут использовать для перехода между несколькими работами в течение своей трудовой жизни

161. Каков срок для регулярного принятия политики, решений и государственных дел со стороны должностных лиц внутри политического аппарата? Правительство

162. Каков термин для обозначения средств, с помощью которых власть используется для воздействия на объем и содержание правительственной деятельности? Политика

163.Как называется способность отдельных лиц или групп учитывать свои интересы или интересы, даже когда другие сопротивляются? Мощность

164. Что означает законное использование власти правительством? Орган

165. Каков термин для ситуации, когда подчиненные государственной власти соглашаются на это? Легитимность

166. Что существует там, где существует политический аппарат правительства, управляющий данной территорией, чья власть подкрепляется правовой системой и способностью использовать военную силу для реализации своей политики? Государство

167.Какие правила на конкретной территории, имеют формализованный свод законов и подкреплены контролем военной силы? Государство

168. Какое понятие характеризует ситуацию, когда правительство обладает властью на территории с четко очерченными границами, в пределах которой оно является верховной властью? Суверенитет

169. Система, в которой каждый является членом определенного национального политического строя. Граждан

170.Что можно определить как набор символов и верований, дающих ощущение принадлежности к единому политическому сообществу? Национализм

171. Какой изначальный тип демократии практиковался в Древней Греции? Демократия участия

172. Каков термин представительная многопартийная демократия, когда граждане могут голосовать за одну из минимум двух партий? Либеральная демократия

173. Каков термин для организации, ориентированной на достижение законного контроля над правительством посредством избирательного процесса? Политическая партия

174.Кем были суфражистки? Ранние сторонники права женщин на голосование

175. Чья идея заключалась в том, чтобы после Второй мировой войны построить своего рода Соединенные Штаты Европы? Черчилль

176. Что означает индустриализация войны? Применение современных промышленных методов в производстве и разработке вооружения

177. Что означает «холодная война»? Антагонистическое соперничество между США и бывшим Советским Союзом, продолжавшееся с конца 1940-х годов примерно до 1990 года

178.Что такое распространение ядерного оружия? Распространение ядерного оружия в государства, которые в настоящее время им не обладают

179. Какой термин относится к развлечениям, которые смотрят, читают или в которых участвуют сотни тысяч или миллионы людей? Народная культура

180. Какой термин относится к передаче информации от одного человека или группы к другому, будь то в речи или через другой носитель? Связь

181.Какой термин ввел Юрген Хабермас? Общественная сфера

182. Кто ввел термин гиперреальность? Жан Бодрийяр

183. Что такое международная система производства, распространения и потребления информации? Мировой информационный заказ

184. Что идеология скрывает, оправдывает или узаконивает? Символическая сила Распространение доминирующих идей

185. Что такое медиаимпериализм? Первенство промышленно развитых стран в производстве и распространении медиа

186. Кого представляет Руперт Мердок? Предприниматель австралийского происхождения

187. Когда и откуда появился Интернет? Пентагон 1969

188. Каким было первое (сокращенное) название Интернета? ARPA

189. Как называется пространство взаимодействия, образованное глобальной сетью компьютеров, составляющих Интернет? Киберпространство

190.Что является первым шагом в процессе исследования? Проверка доказательств

191. Что является вторым шагом в исследовательском процессе? Уточнение проблемы

192. Каков третий этап исследовательского процесса? Разработка дизайна

193. Каков четвертый этап исследовательского процесса? Проведение исследования

194. Что является пятым шагом в исследовательском процессе? Интерпретация результата

195.Какой шестой шаг в исследовательском процессе? Отчет о результатах

196. Каков седьмой этап исследовательского процесса? Реальность вторгается

197. Другой термин для полевых работ. Участниковое наблюдение

198. Какой метод исследования можно определить как попытку проверить гипотезу в строго контролируемых условиях, установленных исследователем? Эксперименты

199.Какой метод исследования дает временную перспективу? Исторический анализ

200. Какая проблема возникает в исследованиях, касающихся человека? Этическая дилемма

Дата: 24.12.2015; view: 1434

Ознакомьтесь с Правилами статей, выполните упражнение

Выберите правильную статью, объясните, почему вы выбрали ее.

1. Окно размером ровно _______ метра в поперечнике. 2. Известная актриса _______ хотела выйти замуж в _______ британском замке.3. Мой новый мотоцикл BMW может развивать скорость более 300 километров _______ час. 4. Общине удалось собрать _______ довольно крупную сумму денег. 5. Это правительство не заботится о _______ безработных. 6. Имоджин всегда хотела иметь _______ пони как _______ ребенка. 7. Путешественники сообщили, что _______ ночью видели _______ большую движущуюся фигуру. 8. Тимофею пришлось пойти в _______ больницу, чтобы сделать _______ рентген. 9. У Нэнси _______ мигрень; ей действительно нужно _______ домой. 10. Президент _______ остановился в _______ пятизвездочном отеле в центре города _______.11. Патрик в _______ строительном магазине покупает _______ краску. 12. В _______ кинотеатре идет _______ хороший фильм, или мы могли бы пойти в _______ театр, или мы могли бы остаться дома и посмотреть _______ телевизор. 13. Кто _______ самая милая девушка в вашей группе? 14. Если вы хотите купить сосиски, идите в _______ мясную лавку. 15. Есть ли _______ книжный магазин на _______ Хай-стрит? 16. _______ правительство очень непопулярно. 17. Во втором ящике _______ лежит _______ нож. 18. Какой _______ странный ответ! 19. Вы знаете, кто убил _______ президента Линкольна?

Домашнее задание на 13 октября

1.Мой дядя был _______ дантистом до выхода на пенсию. 2. Артур Браун — _______ дантист, о котором я вам говорил. 3. Лондон — _______ самый большой город в Великобритании. 4. Агата Кристи была _______ известным писателем детективных рассказов. 5. Агата Кристи — _______ писатель, создавший Эркюля Пуаро. 6. Мой старший сын присоединился к _______ армии, а теперь мой младший хочет присоединиться к _______ флоту. 7. Я иду в _______ пекарню, чтобы купить _______ буханку хлеба. 8. Во многих странах главу государства называют _______ президентом.9. У меня сегодня днем ​​встреча _______. Мне нужно пойти к _______ врачу. 10. Посмотрите на этот чудесный маленький компьютер. _______ верх поднимается, образуя _______ экран. _______ весит всего 5 кг. 11. Я ходила в _______ парикмахер на прошлой неделе, но мои волосы выглядят ужасно. 12. Я люблю слушать _______ фортепиано. 13. Моя бабушка мечтает купить мне _______ новое пианино. 14. Мы видели, как _______ Земля выглядит с _______ Луны. 15. Из-за «парникового эффекта» _______ климат _______ мира меняется.

Ответы:

1. Женщина средних лет, зажатая в углу, толкает молодого человека рядом. Женщина в ярости.

2. Вне близких отношений также усиливаются последствия отправки неправильного сообщения.

3. Атеисты касаются больше, чем религиозные типы.

4. Англичане менее либеральны в этом отношении, чем греки или итальянцы.

Ответы:

1 Окно имеет размер точно на метра в поперечнике.2 Известная актриса хотела выйти замуж в британском замке. 3 Мой новый мотоцикл BMW может развивать скорость более 300 км за час. 4 Общине удалось собрать достаточно — крупную сумму денег. 5 Это правительство не заботится о безработных. 6 Имоджен всегда хотела иметь , пони, как , ребенка. 7 туристов сообщили, что видели ночью — большую движущуюся фигуру . 8 Тимофею пришлось пойти в — больницу, чтобы сделать рентгеновских снимков .9 У Нэнси мигрень ; она действительно должна пойти — домой. 10 Президент останавливался в , пятизвездочном отеле в центре города . 11 Патрик в хозяйственном магазине покупает — краску. 12 Есть хороший фильм на кинотеатре , или мы могли бы пойти в кинотеатр , или мы могли бы остаться дома и посмотреть телевизор. 13. Кто самая красивая девушка в вашей группе? 14. Если вы хотите купить сосиски, идите в мясной магазин .15. Есть ли книжный магазин на Хай-стрит? 16 Правительство очень непопулярно. 17. В втором ящике находится нож и . 18. Какой странный ответ ! 19. Вы знаете, кто убил — президента Линкольна?

 За некомпетентность. 

 Не соблюдает правила. 

 Не выполнять поставленные задачи. 

 Не совместная работа.