Posted in: Разное

Регламент то опель мокка: ТО Опель Мокка в Москве| Техобслуживание Opel Mokka, цены

Содержание

Техническое обслуживание Опель, пройти ТО Opel в Москве, регламент ТО Опель Астра j

Сервисный центр официального дилера Опель «Автоцентр Сити» проводит плановое техническое обслуживание (ТО) автомобилей Opel c бензиновым/дизельным двигателем, механической/автоматической/роботизированной коробками передач согласно регламенту импортера.

Записаться на ТО

Необходимость прохождения регулярных ТО Опель обусловлена требованиями безопасности.

Модельный ряд Опель для техобслуживания (ТО) в «Автоцентр Сити»

Модель Opel Модификация
Astra 1.6/16V 115HP, 1.4 140HP, 1.6 170HP
Astra Family 1.6/16V 115HP, 1.8 140HP
Astra G Z14XE, Z16XE, Z18XE
Astra GTC 1. 8 140HP, 1.4 140HP, 1.6 199HP, 2.0 DT 130HP, 1.6 170HP, 2.0 280HP
Astra H Z14XEP, Z16XER, Z16XEP, Z18XER, Z20LER
Astra J A20DTH, A14NET, A16LET, A16XHT, A16XER, A18XER
Antara C 145 2.2DSLAT, 2.2 DSL (A22DM), 2.4L(LE9), 3.0L (LF1)
Antara C 105 Z24XE, Z32XE
Combo Z13DTJ, Z14XEP
Corca D Z12XEP, Z14XEP, A14XER
Corsa C Z14XE
Insignia A18XER, A16XHT, A20NFT, A28NET, A20DT, A20DTH
Meriva A A17DTS, A14XER, A14NET
Merava B A14NET, A14XER, A17DT, A17DTC
Mokka A17DTS, A18XER, A14NET
Omega X25XE, Z22XE
Vectra B X25XE
Vectra C/Signum Z16XE, Z16XEP, Z18XE, Z18XEP, Z19DT, Z19DTH, Z22SE, Z22YH, Z28NEL, Z28NET, Z32SE
Zafira В Z16XEP, Z18XER, Z22YH
Zafira Tourer A18XEL, A18XER, A14NET, A16XHT

Рассчитайте стоимость техобслуживания автомобилей Опель на калькуляторе ТО или заполните форму обратной связи, и наши консультанты по телефону произведут расчет с учетом скидок и спецпредложений.

Записаться на ТО

Регламент ТО Opel Astra J

Регламент проверок технического обслуживания для Opel Astra J: A14NET, A16LET, A16XHT, A16XER, A18XER Пробег (1 000 км)
15 30 45 60 75 90 105 120
Проверить открытые сервисные кампании или бюллетени производителя (мастер-приемщик) X X
Проверить работу наружнего освещения, световой и звуковой сигнализации а/м X X
Проверить щетки и работу стеклоочистителя, форсунки омывателя, уровень жидкости X X
Проверить все уровни эксплуатационных жидкостей под капотом а/м X X
Проверить состояние воздушного фильтра ДВС, при необходимости согласовать замену X X
Проверить тормозную систему на герметичность, состояние шлангов, колодок, дисков X X
Проверить состояние элементов подвески и рулевого управления, люфты, трещины, износ X X
Проверить отсутствие утечек рабочих жидкостей и повреждений всех узлов снизу а/м X X
Проверить крепления полюсных клемм АКБ X X
Проверить давление в шинах и износ шин, затяжку колес требуемым моментом X X
Сбросить индикацию системы учета срока службы масла X X
Проверить состояние приводных ремней навесных агрегатов X
Проверить систему охлаждения ДВС, состояние шлангов, патрубков, радиатора охл. ДВС X
Проверить элементы силового агрегата, трансмиссии, отсутствие подтеков, крепление узлов X
Смазать петли дверей, цилиндры замков с ключом, замки капота и багажника X
Проверить работу стояночного тормоза, отрегулировать при необходимости X
Проверить регулировку света фар и ПТФ, отрегулировать при необходимости X
Состояние тормозных колодок и тормозных дисков в мм X
Состояние тормозных колодок и тормозных дисков в мм X
Считывание диагностических кодов ошибок
X
Регламент замен ТО для Opel Astra J: A14NET, A16LET, A16XHT, A16XER, A18XER Пробег (1 000 км)
15 30 45 60 75 90 105 120
Замена моторного масла и масляного фильтра в ДВС X X X X X X X X
Замена жидкости в тормозной системе и привода сцепления X X X X
Замена свечей зажигания X X
Замена приводного ремня навесного оборудования X
Замена ремня ГРМ и роликов (только A16XER, A18XER, A16LET)
X

Для безупречной работы вашего автомобиля, мы рекомендуем провести ряд дополнительных работ, которые, согласно требований производителя, не являются обязательными для базового регламента технического обслуживания.

Дополнительные работы не входящие в основной регламент ТО Пробег (1 000 км)
15 30 45 60 75 90 105 120 150 240
Замена воздушного фильтра ДВС Р* Р Р Р Р Р
Замена фильтра вентиляции салона P Р Р Р
Замена свечей зажигания P P Р Р P Р
P
P
Замена масла АКПП (для а/м с АКПП) Р P
Проверка и балансировка колес, переставить местами по схеме P P P P Р P P P P P
Обслуживание задних тормозных механизмов P P P P Р P P P P P
Просмотр параметров системы управления ДВС P P P P Р P P P P P
Антибактериальная чистка системы кондиционирования P P P P Р P P P P P
Проверка углов установки колес (не включая регулировку) P P P P Р P P P P P

* работы отмеченные буквой «Р» являются рекомендованными и дополнительными к основному ТО и оплачиваются отдельно.

Замена ремня ГРМ на Шевроле Авео своими руками.


chevrolet aveo 1.5 замена ремня грм


Снимите шкив коленчатого вала. Пружины изготовлены из термически обработанной высокопрочной проволоки и подвергнуты дробеструйной обработке.

Chevrolet Aveo Sedan T (f14d4) › Бортжурнал › Замена ГРМ своими руками.  Месяцем раньше я…

Демонтируйте шкив коленчатого вала.

Совместите отметку на зубчатом шкиве распределительного вала с меткой на задней части кожуха привода ГРМ Шевроле Авео. В результате этого уменьшается износ торца толкателя и отверстия под толкатель и делает его равномерным.

После этого водяная помпа при помощи специального инструмента вновь проворачивается таким образом, чтобы отметки, которые расположены на регулировочном рычаге и на кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня ГРМ, были совмещены между собой. Когда это будет выполнено, винты, при помощи которых крепится водяная помпа, необходимо затянуть. Нижняя крышка кожуха зубчатого ремня устанавливается на свое штатное место и совмещается с верхней частью, после чего обе крышки должны быть закручены.

Затем устанавливается и закручивается шкив коленвала. Монтируется на место новый натяжитель генераторного ремня. Прикручивается кронштейн крепления силового агрегата.

Подпорка, которая во время проведения процедуры находилась под мотором, убирается. Монтируются на свое место и прикручиваются корпус очистителя воздуха с воздуховодом. После этого можно установить ранее снятую пластиковую защиту, а также правое переднее колесо.

На этом процедура окончена. Для проверки правильности ее выполнения необходимо произвести запуск мотора и убедиться в том, что он работает ровно. Снимите винт шкива коленчатого вала.

Произведите монтаж нижней части кожуха привода газораспределительного механизма. Установите шкив коленчатого вала. Затяните винт крепления шкива моментом 95 Нм.

Комментарии (0)

Установите верхнюю часть кожуха газораспределительного механизма. Затяните винты крепления верхней части кожуха ГРМ моментом 10 Нм.

Произведите монтаж ремня привода вспомогательных механизмов. Установите снятый брызговик и колесо. Отключите вентиляционную трубку на крышке газораспределительного механизма ГРМ. Снимите винты клапанной крышки.

Снимите прокладку клапанной крышки. Установите приспособление для сжатия клапанной пружины. Снимите роликовые нажимные рычаги рокеры с помощью приспособления для сжатия клапанных пружин.

Удерживая распредвал, отверните винт зубчатого шкива распредвала Шевроле Авео. Снимите зубчатый шкив распределительного вала. Отключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

Гнёт или не Гнет? ,вот в чем вопрос!Шевроле авео 1,2 замена грм запуск,диагностика

Снимите АКБ и ее полочку. Отключите разъем катушки зажигания системы зажигания.

Отключите провода от катушки. Извлеките гайки крепления катушки зажигания Chevrolet Aveo. Снимите винты установочной пластины катушки зажигания. Снимите установочную пластину катушки зажигания.

Снимите винты осевого фиксатора распределительного вала. Снимите осевой фиксатор распределительного вала. Установите осевой фиксатор распределительного вала. Затяните винты осевого фиксатора распределительного вала моментом 10 Нм. Измерьте осевой разбег распределительного вала Шевроле Авео. Он должен составлять 0,,21 мм. Установите установочную пластину катушки зажигания.

Закрепите винтами установочную пластину катушки зажигания, затянув их моментом 10 Нм.

Снять шкив коленвала, открутив крепежный болтик. У меня он крепко засел и я использовал WD, что и вам рекомендую.

Комментарии и отзывы

Снять ремень генератора и выкрутить ролик натяжителя ремня генератора. Сразу рекомендую обратить внимание на ремень и ролики.

При наличии износа — поменять. У меня все ок, поэтому идем дальше.

Когда нужна замена ремня ГРМ Шевроле Авео Т300?

Снять верхнюю часть кожуха привода газораспределительного механизма. Тоже самое сделать с нижней частью привода ГРМ.

Совместить метки на зубчатом шкиве коленвала с отметкой в нижней части кожуха привода газораспределительного механизма.

Совместить метки на шкиве коленвала с отметкой в верхней части кожуха привода газораспределительного механизма. Замена ремня ГРМ Порядок выполнения работ при замене ремня ГРМ Блокируем маховик с помощью отвертки С помощью головки на 17 и мощного воротка откручиваем болт крепления шкива и снимаем его Порядок выполнения работ при замене ремня ГРМ Снимаем ремень генератора и проверяем износ роликов натяжителя и самого ремня.

При необходимости производим замену. На фото показаны элементы, которые подлежат замене. Порядок выполнения работ при замене ремня ГРМ Откручиваем верхнюю часть защитного кожуха привода ремня газораспределения, используем ключ на 10 и желательно трещотку.

Замена масла в АКПП на Опеле Мокка

Периодичность замены масла в АКПП на Opel Mokka зависит от условий эксплуатации и стиля вождения. Несмотря на официальный регламент, в котором прописывается замена автомасла раз в 50-60 тысяч километров, российские владельцы должны производить эту процедуру в два раза чаще. Это объясняется тем, что по причине низких температур и плохого дорожного покрытия масло быстро теряет свои свойства.

Процесс замены масла

Для замены автовладельцу Opel Mokka потребуется 4 литра трансмиссионного масла. Лучше лить оригинал «ATF Dexron VI». Каталожный номер 19 40 184. Некоторые владельцы такого ТС используют аналоги со схожими параметрами жидкости.

Частичная замена масла в АКПП

Пошаговая инструкция частичной замены масла в АКПП Опель Мокка:

  1. Поставить автомобиль на подъемник, прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему остыть. Масло в коробке должно быть горячим, что обеспечит ему необходимую текучесть.
  2. Снять моторную защиту. Найти сливное отверстие. Подставить под него тару для отработанной жидкости и аккуратно открутить пробку. Автомасло темно-коричневого цвета? Это означает наличие металлической стружки, сажи и прочего мусора. Частичная замена не предусматривает промывки поддона и смену масляного фильтра. Поэтому необходимо закрутить сливную пробку обратно и найти заливную.
  3. Замена автомасла в коробке передач на Опеле Мокка осуществляется через заливное отверстие при помощи воронки со шлангом.
  4. Закрутить заливную пробку и запустить силовой агрегат. Выехать на 10-15 минут. За это время движущиеся части в коробке передач обильно смажутся. В течение тестовой поездки эффективно поработать передачами, поочередно включая каждую из них.
  5. Приехать повторно в гараж и поставить автомобиль на подъемник.
  6. Проверить уровень жидкости и при необходимости долить до максимума.

Процесс частичной замены масла в АКПП Опель Мокка завершен.

Полная замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП помимо смены жидкости включает промывку поддона и замену фильтра. Периодичность полной замены масла примерно каждые 50-60 тысяч километров.

Пошаговая инструкция полной замены масла в АКПП Опель Мокка:

  1. Транспортное средство ставится на эстакаду, подъемник или смотровую яму.
  2. Снимается защита двигателя и находится сливная пробка. Масло не должно быть холодным, поэтому двигатель необходимо прогреть. При замене используется специальная одежда и перчатки. Форма обезопасит владельца транспортного средства от ожогов в случае попадания отработанной жидкости.
  3. Слитой отработанной жидкости должно быть примерно 4 литра. Примерно столько же в дальнейшем придется залить в заливное отверстие.
  4. После слива автомасла пробка закручивается, после чего необходимо приступить к демонтажу поддона. Обратите внимание: демонтаж поддона осуществляется только при полной замене масла в МКПП на Опеле Мокка.
  5. После демонтажа поддона очищаются магниты от стружки и прочего мусора. Снимается масляный фильтр и меняется на новый. Примечание: масляный фильтр можно снять только после демонтажа поддона.
  6. Поддон протирается чистой ветошью и устанавливается обратно.
  7. При помощи воронки и шланга заливается новая масляная жидкость.
  8. Заводится двигатель и осуществляется тестовая поездка. На каждой передаче нужно поработать примерно по 5 секунд.
  9. Вернуться в гараж, поставить автомобиль на подъемник и открыть смотровое отверстие. Посмотреть на уровень масла и при необходимости долить. Проверить уровень жидкости можно и при помощи щупа.

Следующая смена автомасла осуществляется по его состоянию, либо по техническому регламенту.

Процесс полной замены масла в коробке завершен!

Что происходит с машиной, если недостаточно масла в АКПП?

Основные проблемы с АКПП связаны с недостаточным количеством масла в коробке. Низкий уровень необязательно связан с утечкой жидкости. Недостаток жидкости может быть связан с недоливом при замене автомасла АКПП в Opel Mokka.

Поведение машины при недостаточном масле в коробке:

  • Неприятный звук при переключении;
  • Коробка пробуксовывает;
  • Жесткое переключение скоростей;
  • Машина не едет.

Чтобы избежать выше перечисленных последствий в работе АКПП необходимо своевременно производить замену масла.

Замена ремня ГРМ на Опель Мокка в СПб

Вы знаете, что у вас в моторном отсеке есть бомба замедленного действия?

Речь идет о ремне газораспределительного механизма двигателя (ГРМ), который нужно менять через определенный интервал времени или пробега автомобиля Opel Mokka.

 

Если этого не делать, то ремень порвется, и сделает это в самый не подходящий момент, например на трассе, в лесу, в -20С. Представили? Закон подлости никто не отменял.

 

Но это еще не все – даже если это произошло в городе, в паре шагов от сервиса, то вам в любом случае гарантирован серьезный ремонт двигателя Опель Мокка, со всеми вытекающими финансовыми и временными затратами.

 

Поэтому регламент замены ремня ГРМ нужно четко соблюдать, а если вы только купили подержанный автомобиль, то поменяйте ремень в самое ближайшее время, и не слушайте продавца, что ремень он заменил буквально пару недель назад.

Первые последствия обрыва ремня ГРМ на Опель Мокка

  • Двигатель глохнет и больше не заводится
  • Отказывают тормоза. Когда двигатель глохнет, перестает работать вакуумный усилитель тормозов. Некоторые скажут, что наши отцы и деды ездили на машинах без всяких усилителей и тормоза были. Все верно, но тормоза были спроектированы без учета усилителя, то есть на человеческую силу. Те, у кого современная машина глохла на ходу скажут, что ощущения будто тормозов нет вообще.
  • Клинит руль. Когда двигатель глохнет, перестает работать гидроусилитель руля. В действительности руль не клинит, но ощущения именно такие, так как необходимо приложить много усилий, чтобы машина повернула. Владельцы машин с электроусилителем могут расслабиться, их это не касается.
  • Печка и кондиционер перестают работать. Вентилятор, конечно дует, но толку от этого нет никакого, так как ни тепла, ни холода нет.

 

Таким образом, при обрыве ремня ГРМ Вам гарантирован не забываемый набор острых ощущений. Американские горки нервно курят в сторонке.

Позвоните и узнайте стоимость для Вашего автомобиля:

Газораспределительный механизм необходим для своевременной подачи топлива, а также играет первостепенную роль в отводе выработанных газов. При неисправном ГРМ возможно возникновение достаточно серьезных проблем в моторе автомобиля. Именно поэтому своевременная замена ремня ГРМ – это необходимая и регламентированная процедура, которой не стоит пренебрегать.

Данный элемент постоянно работает под большой нагрузкой и достаточно сильным натяжением. Разумеется, такие жесткие условия эксплуатации неизбежно приводят к износу ремня – расслоению, растрескиванию, растяжению. А при несвоевременной замене ремня ГРМ и эксплуатации изношенного элемента в течение длительного времени – и к обрыву. А обрыв, в свою очередь, может привести к по-настоящему катастрофическим проблемам – повреждению клапанной группы и поршней цилиндров и дальнейшему дорогостоящему ремонту двигателя.

Периодичность замены ремня ГРМ зависит от поколения и двигателя автомобиля Опель Мокка. Обычно эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации Opel Mokka.

При появлении данных явлений необходимо обратиться в автосервис, который произведет диагностику и скорее всего замену ГРМ.

 

  • Поверхность ремня имеет пятна масла различного размера.
  • Торцы расслоились. Рекомендуется срочная замена ремня ГРМ вне зависимости от степени этих расслоений.
  • Наличие признаков износа поверхности с зубчиками, которые могут быть в виде трещин, подрезов, складок.
  • Наличие повреждений на наружной поверхности, таких как складки, выпуклости, ямочки, трещинки.

 

Наличие масла может показаться относительно безопасным явлением, но это далеко не так. Ведь постоянное присутствие масла на резине способствует ее разъеданию. Как правило, причиной появления масла является течь сальников, которые также рекомендуется заменить.

 

Замена масла в АКПП Опель Мокка своими руками

Opel Mokka – компактный немецкий кроссовер, не особо востребованный на российском рынке. Тем не менее, машина уже давно нашла своих поклонников, и на сегодняшний день пользуется устойчивым спросом на поддержанном рынке. Владельцев данного авто привлекают не только хорошие ездовые качества, но возможность самостоятельного обслуживания. Речь идет о замене расходных материалов. С этим должен уметь справляться владелец любого автомобиля. Например, своевременно менять трансмиссионное масло в автоматической коробке. Рассмотрим эту процедуру поэтапно.

Сколько заливать, и что заливать

Концерн General Motors, в который входит компания Opel, рекомендует использовать жидкость ATF Dexron VI с каталожным номером 19 40 184. Рекомендуемый объем составляет 4 литра, но лучше запастись 8-литровой канистрой. Благодаря этому можно будет при необходимости доливать жидкость на протяжении эксплуатации.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены

Срок замены масла в АКПП Opel Mokka строго регламентирован заводом-изготовителем. Под воздействием тяжелых условий масло в АКПП быстро утратит свои свойства. В связи с этим замена производится как можно чаще. В этом случае можно даже не обращать внимание на регламент, который составляет 60 тысяч километров. Надо смотреть по состоянию и уровню масла. Оптимальный срок составляет каждые 40-50 тысяч км.

Меняем масло в АКПП Opel Mokka в гаражных условиях

  1. Устанавливаем автомобиль на подъемник, прогреваем мотор и переводим селектор в положение «паркирнг» (Р)
  2. Залезаем под машину, снимаем моторную защиту, и тем самым открываем доступ к сливной пробке
  3. Выкручиваем сливную пробку, и постепенно сливаем отработанную жидкость в заранее приготовленную техническую тару. Замеряем количество вылитой жидкости. Делаем себе на заметку, что именно столько нового масла нужно будет ввести в заливное отверстие. Должно получиться 4 литра
  4. Плотно закрываем сливное отверстие, и приступаем к следующему этапу
  5. Заливка свежего трансмиссионного масла. Его горловина расположена в подкапотном пространстве. Откручиваем пробку, вставляем в отверстие воронку, и вливаем новую жидкость объемом 4 литра
  6. Закрываем пробку, запускаем двигатель и совершаем непродолжительную поездку. Это необходимо, чтобы масло полностью прогналось по системе, и заодно прогрелось до 90 градусов
  7. Снова загоняем автомобиль на эстакаду, и повторяем процедуру слива-залива трансмиссионной жидкости. Повторная замена обеспечит эффективную очистку системы от старой смазки
  8. Плотно закручиваем все пробки, и замеряем уровень залитой жидкости. При необходимости можно долить еще немного масла. На этом процесс замены масла в АКПП Opel Mokka успешно завершен.

Замена масла в двигателе опель мокка

Выбор масла по параметрам и брендам

В данном случае мы будем исходить не только из подходящих брендов, но и параметров к ним – отдельно для каждого модельного ряда Opel Mokka с 1,8-литровым мотором.

Модельный ряд 2012

По стандарту SAE:

  • Всесезонное – 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50

По стандарту API:

  • Бензиновые моторы – SM
  • Вид – полусинтетическое, синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил, ЗИК, Лукойл, Valvoline, GT-Oil, Xado

Модельный ряд 2013

По стандарту SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-50

По стандарту API:

  • Бензиновые моторы – SN
  • Вид – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Мобил, Кастрол, Шелл, ЗИК, Лукойл, GT-Oil, Valvoline, Xado

Модельный ряд 2014

По стандарту SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W-50
  • Зимнее – 0W-40, 0W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-50

По стандарту API:

  • Бензиновые моторы – SN
  • Вид – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Кастрол, Шелл, Мобил, ЗИК, Xado

Модельный ряд 2015

По стандарту SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W-50
  • Зимнее – 0W-40, 0W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-50

По стандарту API

  • Бензиновые моторы – SN
  • Вид – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Мобил, Кастрол, Xado

Модельный ряд 2016

По стандарту SAE:

  • Всесезонное – 10W-50
  • Зимнее – 0W-50
  • Летнее – 15W-50, 20W-50

По стандарту API:

  • Бензиновые моторы – SN
  • Вид – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил

Модельный ряд 2017

По стандарту SAE:

  • Всесезонное – 5W-50, 10W-60
  • Зимнее – 0W-50, 0W-60
  • Летнее – 15W-50, 15W-60

По стандарту API:

  • Бензиновые моторы – SN
  • Вид – синтетическое
  • Лучшие фирмы – Шелл, Кастрол, Мобил

Масло в коробку Opel Mokka

Автомобиль поставляется на рынок с двумя разновидностями трансмиссий. Механикой комплектуются машины на мощных двигателях и с полным приводом. Автоматы преимущественно используются в комплектации «город», с передним приводом и относительно слабым мотором. Каждый тип коробки требует уникальной жидкости при обслуживании.

АКПП

Для автоматической трансмиссии подходит фирменная смазка GM ATF DEXRON VI. При ее отсутствии допускается заливка аналогичных смесей, подходящих под требование стандарта. Жидкости классом ниже – эксплуатировать не рекомендуется.

Плановая замена потребуется через каждые 800000 км пути или 3 года в зависимости от того, что наступит раньше. Также требуется проверять состояние смазки при выполнении планового ТО – это поможет упредить проблемы с узлом.

Полная емкость картера составляет 7,3 литра. При частичной замене необходимо не более 4,5 л.

МКПП

Механика требует более тщательного ухода. Здесь требуется менять смазки спустя 60000 км после крайнего обслуживания. Однако 80% пользователей выполняют процедуру в два раза чаще требований завода.

По допускам аналог подбирается исходя из предложений уровня API GL 4+. Полностью синтетические составы с улучшенным чистящим эффектом. При этом не наносится вреда латунным синхронизаторам.

Вместительность картерного отсека Opel Mokka ограничена 2 литрами жидкости.

Процесс замены масла

Для замены автовладельцу Opel Mokka потребуется 4 литра трансмиссионного масла. Лучше лить оригинал «ATF Dexron VI». Каталожный номер 19 40 184. Некоторые владельцы такого ТС используют аналоги со схожими параметрами жидкости.

Частичная замена масла в АКПП

Пошаговая инструкция частичной замены масла в АКПП Опель Мокка:

  1. Поставить автомобиль на подъемник, прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему остыть. Масло в коробке должно быть горячим, что обеспечит ему необходимую текучесть.
  2. Снять моторную защиту. Найти сливное отверстие. Подставить под него тару для отработанной жидкости и аккуратно открутить пробку. Автомасло темно-коричневого цвета? Это означает наличие металлической стружки, сажи и прочего мусора. Частичная замена не предусматривает промывки поддона и смену масляного фильтра. Поэтому необходимо закрутить сливную пробку обратно и найти заливную.
  3. Замена автомасла в коробке передач на Опеле Мокка осуществляется через заливное отверстие при помощи воронки со шлангом.
  4. Закрутить заливную пробку и запустить силовой агрегат. Выехать на 10-15 минут. За это время движущиеся части в коробке передач обильно смажутся. В течение тестовой поездки эффективно поработать передачами, поочередно включая каждую из них.
  5. Приехать повторно в гараж и поставить автомобиль на подъемник.
  6. Проверить уровень жидкости и при необходимости долить до максимума.

Процесс частичной замены масла в АКПП Опель Мокка завершен.

Полная замена масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП помимо смены жидкости включает промывку поддона и замену фильтра. Периодичность полной замены масла примерно каждые 50-60 тысяч километров.

Пошаговая инструкция полной замены масла в АКПП Опель Мокка:

Транспортное средство ставится на эстакаду, подъемник или смотровую яму.
Снимается защита двигателя и находится сливная пробка. Масло не должно быть холодным, поэтому двигатель необходимо прогреть. При замене используется специальная одежда и перчатки. Форма обезопасит владельца транспортного средства от ожогов в случае попадания отработанной жидкости.
Слитой отработанной жидкости должно быть примерно 4 литра. Примерно столько же в дальнейшем придется залить в заливное отверстие.
После слива автомасла пробка закручивается, после чего необходимо приступить к демонтажу поддона

Обратите внимание: демонтаж поддона осуществляется только при полной замене масла в МКПП на Опеле Мокка.
После демонтажа поддона очищаются магниты от стружки и прочего мусора. Снимается масляный фильтр и меняется на новый

Примечание: масляный фильтр можно снять только после демонтажа поддона.
Поддон протирается чистой ветошью и устанавливается обратно.
При помощи воронки и шланга заливается новая масляная жидкость.
Заводится двигатель и осуществляется тестовая поездка. На каждой передаче нужно поработать примерно по 5 секунд.
Вернуться в гараж, поставить автомобиль на подъемник и открыть смотровое отверстие. Посмотреть на уровень масла и при необходимости долить. Проверить уровень жидкости можно и при помощи щупа.

Следующая смена автомасла осуществляется по его состоянию, либо по техническому регламенту.

Процесс полной замены масла в коробке завершен!

Как подобрать аналог

Завод изготовитель рекомендует использовать только оригинальные масла бренда GM. Сервисный допуск Dexos 2. Во время гарантийного обслуживания сервисные центры заливают такие же продукты или их ближайшие аналоги из списка завода.

После окончания сервисных обязательств 80% покупателей предпочитает найти аналог. Это провоцируется сложностью доступа в отдельных регионах или высокой ценой.

Допуски

Подбор аналога осуществляется по заводскому допуску Dexos 2. Это жесткое требование соответствует:

При отсутствии автомасел необходимого стандарта можно использовать именно их.

Основа

В качестве основы в 2019 году применяется три разновидности жидкостей.

  1. Минеральная. Считается морально и физически устаревшей, используется только для классических машин. К плюсам относится минимальная стоимость и широкое распространение.
  2. Полусинтетика. Переходное звено, разработанное в качестве улучшенного варианта предыдущей жидкости. В 2019 г, считается наиболее распространенной версией смазки. К недостаткам можно отнести умеренность во всем. От масла не стоит ожидать лидирующих показателей качества или степени защиты. Однако это нивелируется адекватной ценой.
  3. Синтетика. Жидкости передового типа. Лубриканты выделяются внушительными характеристиками, долговечностью и стойкостью к критическим перегрузкам.

Для автомобиля Опель Мокка рекомендуется третий вариант. Однако при преодолении отметки 200000-250000 км пробега, допустимо эксплуатировать и вторую разновидность.

Вязкость

Модель автомобиля не требовательна к густоте лубриканта. Здесь достаточно придерживаться стандартной спецификации SAE, где для климатических условий средней полосы России актуальны нормы:

Периодичность замены

Исходя из официального руководства по эксплуатации автомобиля «Опель Мокка», рекомендуемая периодичность замены моторного масла составляет 15 тысяч километров или 12 месяцев. Отталкивайтесь от того, что наступит раньше.

Но рекомендованная периодичность может существенно отличаться от фактической необходимости. Под влиянием внутренних и внешних факторов, воздействующих на компактный кроссовер, интервал между сменой рабочей жидкости может сокращаться.

К таким факторам относят:

  • низкое качество используемого моторного масла;
  • заправка на дешёвых АЗС;
  • резкие температурные перепады;
  • техническое состояние автомобиля и двигателя;
  • плохое качество дорог;
  • агрессивный стиль вождения;
  • интенсивная эксплуатация автомобиля;
  • игнорирование ошибок и неполадок, о которых сигнализирует бортовой компьютер и пр.

Потому в реальных условиях период между сменой жидкости составляет 8 – 10 тысяч километров. В отдельных случаях промежуток может быть и 5 – 7 тысяч км.

Нормальным показателем расхода масла на любом из установленных на «Опель Мокка» двигателей составляет не больше 0,6 литра на каждую 1 тысячу километров. Если реальный расход превышает указанное значение, это говорит о неполадках в работе двигателя или его компонентов.

Если говорить о том, сколько масла в двигателе «Опеля Мокка», то мотор вмещает от 4 до 4,9 литра рабочей жидкости. Это напрямую зависит от установленного на кроссовер двигателя:

  • силовые агрегаты объёмом 1,4 литра вмешают в картер 4,0 литра смазки;
  • если у вас машина с двигателем A16XER или A18XER (1,6 и 1,8 л. соответственно), тогда количество заливаемого масла составит 4,5 литра;
  • дизельные моторы объёмом 1,7 л. требуют 4,9 литра смазки.

Объём указан с учётом фильтра, в который входит примерно 200 – 300 мл. жидкости. Потому при смене масла обязательно требуется проверить уровень сначала на холодном, а затем на прогретом до рабочей температуры силовом агрегате.

Учитывая различные факторы, каждый двигатель по-разному проявляет себя в процессе эксплуатации компактного кроссовера от Opel. Потому автовладельцы обязаны регулярно следить за уровнем и состоянием рабочей жидкости, а также других расходников.

Выбор масла

Чтобы провести грамотную и правильную замену, сначала следует выбрать подходящие масла под двигатели «Опеля Мокка».

Сам производитель рекомендует использовать смеси, которые соответствуют достаточно строгим стандартам Dexos 2. Это правило действует одинаково для дизельных и бензиновых двигателей.

Если невозможно найти Dexos 2, тогда подбирают альтернативные варианты:

  • для бензиновых двигателей допускается использование масел, соответствующих GM LL A 0025;
  • при наличии дизельного мотора подбирают в соответствии со стандартом GM LL B 0025.

Учитывая климатические условия эксплуатации, выбирают соответствующие показатели вязкости. При температурном режиме не ниже -25 градусов Цельсия подходят такие степени вязкости:

Если температура падает ниже -25 градусов, тогда выбирают:

Зимнее 0W40 хорошо подойдёт для северных регионов России. При более мягком климате допускается применение всесезонных моторных масел.

Отдельно стоит отметить изношенные двигатели. Если мотор имеет внушительный пробег, а температура не падает ниже -20 градусов Цельсия, тогда оптимальными показателями вязкости будут:

Касательно брендов выбор обширный, но одно из лучших масел, подходящих под все требования Dexos 2, это Total Quartz Ineo MC3. Это разработанное под спецификации General Motors масло, позволяющее поддерживать оптимальную работу двигателя в любых условиях его эксплуатации. Рекомендуется использовать этот состав со степенью вязкости 5W30 или 5W40.

Есть и другие производители, в ассортименте которых доступны подходящие масла под силовые агрегаты компактного кроссовера «Мокка».

К наиболее востребованным и заслуживающим доверия брендам относятся:

  • ZIC;
  • Shell;
  • Castrol;
  • Mobil;
  • Xado;
  • GT-Oil;
  • Valvoline;
  • Лукойл.

Вне зависимости от года выпуска «Опеля Мокка», для его двигателей используются только синтетические масла.

Когда менять

Периодичность замены трансмиссионной жидкости зависит от различных факторов, включая климатические и дорожные условия, а также стиль езды

Если обращать внимание на эти факторы, и если речь идет о суровых российских условиях эксплуатации, тогда владельцам не стоит обращать внимание на официальный регламент, ведь он актуален разве что для европейских стран с благоприятным климатом. Российским владельцам наоборот придется производить замену каждые 20-25 тысяч километров, то есть в 2-3 раза больше официального регламента

Дело в том, что под воздействием низких температур и плохих дорожных условий масло быстрее теряет свои полезные свойства, и приходит в негодность. В результате выходят из строя компоненты коробки передач, и дело доходит до капитального ремонта КПП – это в лучшем случае. В худшем – придется менять всю коробку передач в сборе.

Рекомендуемое масло для Опель Мокка

Касательно стандартов применяемого масла для бензиновых и дизельных двигателей, то нужно покупать, то которое будет отвечать стандарту Dexos 2.

За отсутствием такового можно применять стандарт GM-LL-A-0025 для бензиновых двигателей и стандарт GM-LL-В-0025 для дизельных.

Что же касается требований согласно классификаций ACEA и API, то они такие: ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API SM & SN.

Для дизельных агрегатов допустимы масла только соответствующие классификации ACEA A3/B4 и C3

Производителем рекомендуется применять масла вязкостью 5W-30 и 5W-40 при температурном режиме до -25°С и SAE 0W-30, 0W-40 когда в вашем регионе температура опускается ниже -25°С.

В изношенном двигателе и при температурном режиме ниже -20°С допускается использовать стандарты SAE 10W-30 или SAE 10W-40.

Периодичность замены

Факторы влияющие на частоту замены масла в двигателе Опель Мокко:

  • Климатические условия. Резкие перепады температур, что характерно российскому климату;
  • Условия местности. Автомобиль может эксплуатироваться преимущественно в городских или загородных окрестностях;
  • Интенсивность эксплуатации. Зависит от автовладельца: от спокойного режима до интенсивного.

Все эти факторы, в том числе длительное использование, влияют на частоту замены масла в двигателе. Если при осмотре состава жидкости были обнаружены металлические частицы или автомасло потемнело раньше времени, жидкость необходимо поменять раньше рекомендованного пробега.

Инструкция

Прогрев двигателя. Если масло двигателя находится в холодном состоянии, то ждать его слива нужно будит очень долго, и сольется далеко не все грязная отработка. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше — по этому прогреваем мотор до нормальной температуры 50-60 градусов.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Для лучшего стека старого масла нужно сделать допуск воздуха в двигатель — откручиваем крышку заливной горловины (куда потом будим заливать свежее масло). Можно также вытянуть и щуп.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника

Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность. 
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла

При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. 
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. 
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Замены по сроку эксплуатации

7 000 км. Примерно через каждые 7 000 км. ваш необходимо менять масло. Замена масла также обычно происходит с заменой масляного фильтра, чтобы убедиться, что масло работает наилучшим образом. Частота смена масла зависит от нескольких факторов, таких как тип масла, используемого вашим автомобилем, и его возраст.

15 000 км. На 15 000 км. ваш автомобиль будет подвергнут первому всестороннему осмотру. Поскольку тормоза и шины являются компонентами, которые могут быстро изнашиваться, они будут проверены на наличие признаков износа и заменены при необходимости. Ваши колёса могут быть отбалансированы. В этот момент механик проверит жидкость коробки передач, что гарантирует, что автомобиль будет работать в лучшем виде. Воздушный фильтр в двигателе, вероятно, будет заменен, если этого ещё не произошло. В этот момент топливный фильтр, вероятно, будет заменен, так как он может забиться мусором. Это отрицательно сказывается на производительности двигателя.

Замена фильтра салона на техобслуживании автомобиля

30 000 км. Наряду с сервисом, предоставляемым на 15 000 км., ваш автомобиль будет проходить более тщательный осмотр. Современные аккумуляторы рассчитаны на срок от трёх до пяти лет. С точки зрения пробега это равняется где-то между 50 и 75 тыс. км. Тормоза также получат более всестороннюю проверку на этом этапе. Тормозная жидкость, вероятно, будет заменена, чтобы убедиться, что она не загрязнена частицами, которые могут повлиять на тормозную способность автомобиля. Тормозные колодки, которые могут начать издавать визг, когда они изнашиваются, также будут заменены. Дисковые роторы, которые помогают остановить автомобиль, могут быть заменены или отреставрированы. Все шланги и ремни также будут проверены.

60 000 км. При пробеге 60 000 км. ваш автомобиль проходит такой же осмотр, как и при 30 000 км. и более. В этот момент, вероятно, будут заменены жизненно важные жидкости, в том числе трансмиссионные и охлаждающие. Многие механики также промывают систему охлаждения, чтобы поддерживать ваш Opel Mokka в лучшем виде

Наличие достаточного количества охлаждающей жидкости очень важно, поскольку она предотвращает перегрев двигателя. Трансмиссионная жидкость обеспечивает плавную работу системы трансмиссии

Если в вашем автомобиле слишком мало трансмиссионной жидкости, это может вызвать проблемы при переключении, и детали в системе трансмиссии могут сломаться. Если вы пользуетесь автомобилем в агрессивных условиях, вам придётся заменить трансмиссионную жидкость раньше (на 30 000 км.), поскольку буксировка тяжелых грузов может сократить срок службы вашей трансмиссионной жидкости. На этом этапе будут проверены уровни жидкости омывателя, а дворники могут быть заменены. Внешние фары автомобиля также будут проверены, чтобы гарантировать их безопасность.

90 000 км. Когда ваша машина достигает отметки в 90 000 км., она, по сути, получает тот же сервис, что и при 60 000 км. Основные жидкости в автомобиле, вероятно, будут заменены, а их системы промыты, так как жидкости могут начать засоряться быстрее с возрастом автомобиля. Шины вашего автомобиля будут проверены на предмет необходимости замены. Если автомобиль также нуждается в замене масла, специалист отдела обслуживания может сказать вам, следует ли вам переключиться на другой тип масла в этот момент, например, масло с большим пробегом, которое будет поддерживать работу автомобиля и максимизировать его производительность.

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Опель Мокка, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает расход и прямо пишет в инструкции об этом.

В сообществах по данному автомобилю можно найти информацию, что моторы очень чувствуют плохое масло. А если заливать качественный продукт, проблем с жором быть не должно, не более 500 миллилитров от замены до замены.

Для справки, расстояние на щупе между метками MIN и MAX вмещает ровно 1 литр масла, вне зависимости от объема установленного двигателя.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Регламент Техобслуживания Опель Mokka

Предлагаем пройти техобслуживание Вашего автомобиля Opel Mokka в Автосервисе GM Club! Хочется напомнить, что своевременное прохождение ТО — залог безопасной и надежной эксплуатации.

Без ущерба для качества, у Вас есть возможность удешевить Техническое Обслуживание Вашего Опель Mokka и вы сможете сэкономить.

Звоните и приезжайте!

Автосервис в Жулебино: +7 (495) 150-41-72

Автосервис на Дмитровке: +7 (495) 150-41-73

Автосервис на Авиамоторной: +7 (495) 150-41-35

Автосервис на Обручева: +7 (495) 150-41-83

Проводимые работы по ТО OPEL MOKKA A18XER Пробег или возраст авто, в зависимости от того, что наступит раньше
№ ТО 
Пробег в тыс. км.

ТО1  

15000

ТО2  

30000

ТО3  

45000

ТО4  

60000

ТО5  

75000

ТО6  

90000

ТО7  

105000

ТО8  

120000

Масло в ДВС и фильтр GM 5W30
5 литров
З З З З З З З З
Фильтр салона З З З З З З З З
Фильтр воздушный ДВС П З П З П З П З
Тормозная жидкость 1 литр З З З З
Свечи зажигания З З З З
Ремень ГРМ (комплект) З
Ремень приводной П П П П П З П П
Жидкость АКПП DEXTRON IV*
6 литров
З З
Стоимость работ 1300 2500 1300 2500/3500* 1300 6500 1300 2500/3500*
Стоимость расходных материалов 3330 5490 3330 5490/12240* 3330 12340 3330 5490/12240*
 Сумма в рублях ~4630 ~7990 ~4630 ~7990/~15740* ~4630 ~18840 ~4630 ~7990/~15740*

Внимание!
Указаны рекомендуемые регламентные работы. В зависимости от марки и технических особенностей автомобиля, список работ и стоимость могут меняться.ЗП
* — Для автомобилей с АКПП 

*. ** Визуальный осмотр и проверка работоспособности тормозных механизмов

Для автомобилей с барабанными тормозами проверка каждые 30т.км или 2 года.

** Визуальный осмотр и проверка работоспособности тормозных механизмов. Для автомобилей с барабанными тормозами проверка каждые 30т.км или 2 года.

Интервал прохождения ТО 15 тыс.км., либо 1 год, в зависимости от того, что наступит ранее.

В зависимости от выбранного сорта масла, или производителя расходных материалов, стоимость ТО может меняться.

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, к которым приравнивается город, срок замены масла рекомендуется снизить до 7500км.

Мы рекомендуем через каждые 30 000 пробега производить промывку топливной системы (инжектора), 2 раза в год проверять и, при необходимости, регулировать углы установки колес (Сход-Развал)

Проводить плановое ТО Опель Mokka следует каждые 15 000 км. Характер проведения работ зависит от срока эксплуатации машины и типа двигателя. Модификации с бензиновым мотором на первом ТО нуждаются в обязательной замене масла и воздушных фильтров. Моделям с дизельными агрегатами требуется устанавливать новые кольца на сливных пробках и менять угольный салонный фильтр.
Каждые 30 000 км независимо от комплектации и оснащения, надо проводить замену свечей зажигания, масляных, воздушных фильтров. Спустя 60 000 км рекомендуется заливать новую рабочую жидкость в АКПП и проводить замену ремней ГРМ и генераторов.
Дополнительно во время каждого техобслуживания выполняется смазка дверных петель и оценивается состояние шлангов и трубопроводов систем, на предмет износа, наличия течей. Осматриваются тормозные передние и задние колодки, ручник, проводится корректировка схода-развала и клиренса.
Плановые работы включают замену жидкости тормозной системы DOT-4 и охлаждающего антифриза. Регулярно проходя ТО в соответствии с планом производителя, водитель не допустит возникновения серьёзных неисправностей и нештатных ситуаций на дороге. Обратитесь в профессиональный сервисный центр.

Наши сервисы

Адрес: Москва, Ильменский проезд, дом 13, строение 3

Тел. +7 (495) 150-41-73

Режим работы: Пн.-Вс. с 09:00 до 20:00

Адрес: Москва, Лермонтовский пр-кт, 21 А.

Тел. +7 (495) 150-41-72

Режим работы: Пн.-Вс. с 09:00 до 20:00

Адрес: Москва, пр. Завода Серп и Молот, д. 5, стр. 3

Тел. +7 (495) 150-41-35

Режим работы: Пн.-Вс. с 09:00 до 20:00

Адрес: Москва, ул. Обручева, д. 21, стр. 4

Тел. +7 (495) 150-41-83

Режим работы: Пн.-Вс. с 09:00 до 20:00

Адрес: Москва, 1-й Нагатинский проезд д. 2, стр. 2

Тел. +7 (495) 150-41-03

Режим работы: Пн.-Вс. с 09:00 до 20:00

Надеемся, Вам понравится в наших автосервисах, мы многое делаем для этого!

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 и 5W-40

Данный продукт а соответствует современным стандартам ACEA C4, а также поддерживает спецификацию Dexos 2, разработанную концерном General Motors. Это означает, что это масло совместимо с параметрами GM-LL-A-025 и GM-LL-B-02, которые указывают на высшую степень качества и срока действия полезных свойств масла. Total Quartz Ineo MC3 5W-30 (5W-40) станет идеальным вариантом для 1,8-литрового мотора Opel Mokka. Смазочный состав защитит двигатель от преждевременного износа, грязевых отложений, накопления металлической стружки и прочих следов механического износа. Используя это масло, можно не беспокоиться за износ и перегрузку мотора в экстремальных условиях вождения. Исходя из этого, такое масло можно рекомендовать владельцам с агрессивной манерой езды. Рассматриваемый продукт хорошо сочетается с современными очистительными выхлопными системами, которые установлены в 1,8-литровом двигателе Opel Mokka

Обратим внимание, что это синтетическое масло, обладающее наивысшей степенью текучести. По этому показателю Total Quartz Ineo MC3 находится на одной ступени среди лучших смазочных материалов, и в этом плане почти не отличается от оригинальных масел, которые заливают на заводе

Высокая текучесть благоприятно сказывается на запуске при низких температурах. Также стоит отметить высокую стойкость окислению, пониженное содержание зольности и серы. Все перечисленные достоинства делают это масло одним из лучших на рынке смазочных материалов. Это подтверждает тот факт, что лицензия на продажу продукта Total предоставляется только фирменным магазинам или дилерским центрам.

Вывод

Для 1,8-литрового двигателя Opel Mokka, как и для других моторов, при выборе масла следует учитывать параметры вязкости (SAE) и качества (API) масла. К примеру, рассмотрим выбор масла для Opel Mokka первого поколения, образца 2012 года. Для такого автомобиля предпочтительно заливать синтетическую «всесезонку» с параметрами 10W-40 SM. Для более свежих модификаций, включая 2017 года, подойдет синтетическая смазка 0W-50/SN.

Не всегда есть смысл покупать оригинальное масло, но при этом надо признать, что это самый безопасный способ. К тому же, выбирая аналог, надо исходить из параметров оригинального продукта. Так, на заводе в 1,8-литровый двигатель Opel Mokka заливают масло Шелл Хеликс Ультра 5W-30 либо General Motors Dexos2.

замена масла в АКПП и фильтра своими руками

Замена масла в шестиступенчатой АКПП Опель Мокка зависит от пробега. Автомат мини-кроссовера послушный, а сам автомобиль маленький и юркий. Модель коробки Hydra Matic 6T40 создана для городского типа движения и легкого бездорожья без резких стартов и пробуксовок. Эта модель подходит для двигателей с объемом 1,8 литра.

При правильной эксплуатации прослужит лет пять без капитального ремонта. Вообще этот тип АКПП от Опель Мокка считается самым надежным, обладает отличными ездовыми качествами, ремонтнопригоден, а также доступен для самостоятельного обслуживания в домашних условиях.

Как часто нужно менять

Производителем в руководстве по эксплуатации обозначен пробег авто в 80 000 километров, после которых понадобится полная смена масла в АКПП. Однако, климатические условия Российской Федерации показывают иные значения.

Часто автовладельцы АКПП Опель Мокка обращаются к опытным механикам с такими проблемами, как:

  • резкие перескакивания скоростей во время движения;
  • изменение цвета смазывающей жидкости на темный при проверке уровня после проезда 30 тысяч километров;
  • дергания и толчки.

И когда автовладельцам говорят, что нужна простая смена трансмиссионной жидкости, они приводят цифры из руководства по эксплуатации. Ответ прост: если нет информации, значит автомобиль был создан для европейских легких климатических условий. В России же масло в АКПП европейских автомобилей вырабатывается быстрее.

Практические советы по выбору масло в АКПП опель Мокка

Производитель рекомендует заливать в АКПП Опель Мокка только оригинальное масло. Так как от смазывающего средства зависит срок службы устройства. Контрафактная продукция не имеет тех свойств, которыми обеспечивается ATF от компании, специализирующейся на маслах для автоматических коробок долгие годы.

Что происходит после залива контрафактной продукции:

  • падает давление в гидравлике автомата;
  • масло не воздействует должным образом на фрикционные диски, в результате они не нажимаются и скорости либо не переключаются вовсе, либо делают это с задержкой;
  • поднимается температура, особенно при высоких внешних градусах;
  • в холодное время года контрафактное масло не смазывает механические части, как это делает оригинальная продукция, в результате сильного трения, металлические детали быстрее выходят из строя.

Внимание! Если нет в городе автовладельца оригинального масла для АКПП Опель Мокка, то рекомендуется использовать аналоги. Но последние должны подходить свойствам.

Оригинальное масло в АКПП

К оригинальным маслам, которые производитель заложил в процессе создания АКПП Опель Мокка, относится ATF GM Dexron VI. Каталожный номер этого смазывающего средства: 19 40 184. Смазка содержит необходимые присадки и обладает свойствами, которые благоприятно влияют на внутренние детали автомата, обеспечивают защиту от перегрева и трения, верно регулируют давление во всех клапанах и гидравлических частях АКПП.

Все свойства, которые обеспечивает автомату Дексрон 6, читатель сможет увидеть в таблице:

Наименование защиты Проблемы
Устойчивость Образование шламов и отложений, сдвиги
Температура Текучесть при температуре ниже нуля, термическая стабильность при + 40 градусов окружающей среды
Сопротивление Окисление металлических деталей
Плавность              Плавное переключение при низких температурах, улучшение трения
Увеличение Срока службы самой смазки, сцепления и других металлических деталей, уменьшение износа механических частей

 

Если такого вида масла не найти, то его можно заменить аналогами. Если подходящие аналоги трудно найти, то можно заказать в другом городе и дождаться привоза.

Масло в АКПП: аналоги

К аналогам ATF Dexron 6 на Opel Mokka относятся:

  • Liqui Moly TopTec ATF 1800;
  • Febi Bilstein dexron VI;
  • BMW ATF Dexron VI.

Эти масла созданы для требовательных автоматических коробок. Производитель марок – страна Германия.

Внимание! При использовании аналогов Вам необходимо сделать полную смену трансмиссионной смазки на АКПП Опель Мокка.

Проверка уровня масла

Эксперты рекомендуют проводить не только смену трансмиссионной жидкости, но и проверку уровня масла в автоматической коробке.

Так как при малом количестве смазки автомобиль будет вести себя следующим образом:

  • пробуксовка АКПП;
  • жесткое переключение передач;
  • издает странные звуки при смене скоростей;
  • автомобиль может остановиться на половине дороги.

Чтобы не произошло вышеописанных казусов водитель должен после каждых 10 000 километров проверять уровень масла в коробке.

Это делается следующим образом:

  1. Прогреть коробку автомобиля посредством проезда 15 километров. Либо остаться на месте и переключать селектор АКПП, предварительно зажав педаль тормоза. Достаточно температуры в 60 градусов.
  2. Остановиться на ровной поверхности и выключить двигатель.
  3. Открыть капот и найти щуп от АККП Опель Мокка.
  4. Снять его, протереть тряпкой и вставить обратно.
  5. Снова вынуть и посмотреть на количество смазки на щупе.
  6. Уровень смазывающего средства должен соответствовать отметке HOT. Если ниже, то нужно долить.

Проверяя количество смазки в коробке необходимо обратить внимание на ее качество. Масло темного цвета и с обилием вкраплений серого или металлического цвета рекомендуется заменить в срочном порядке.

Материалы для комплексной замены масла

Чтобы поменять масло в коробке передач автомобиля Опель Мокко своими руками, водителю понадобится приобрести следующие материалы:

  • масляный фильтр АКПП 703478 Opel;
  • прокладку для поддона;
  • прокладку для сливной пробки;
  • оригинальное смазывающее средство Dexron IV.

А также без нужных инструментов не пройдет ни одна замена смазки:

  • воронка;
  • пятилитровая канистра;
  • гаечные ключи и головки;
  • тряпка без ворса. Так как ворсистая будет оставлять свои частички на деталях АКПП, которые быстро забьют новое фильтрующее устройство.

Самостоятельная замена масла в АКПП Opel Mokka

Существует два вида смены смазывающего средства в коробке передач. Это

  • частичная. При неполной смене смазки для АКПП опель Мокка понадобится только 4,2 литра трансмиссионной жидкости. Частичная замена масла заключается в сливе отработанной жидкости и заливе новой;
  • полная. Для полной смены масла в АКПП Опель Мокка понадобится около 8,5 литров ATF Dexron VI. Этот тип смены жидкости заключается не только в сливе старой смазки, но и в установке новых запасных частей, например, фильтра. Кроме этого отработанное масло удаляется из всего автомата посредством аппарата высокого давления или обычной пятилитровой бутылки. Как это делать будет описано после рассказа о частичной смене масла.

Частичная замена происходит следующим образом.

Слив отработанной жидкости

Чтобы слить выработанное масло, автовладельцу необходимо прокатиться на транспортном средстве в течение 10 минут. Температура за это время поднимется до 60 градусов по Цельсию, а масло в АКПП Опель Мокка станет более жидким и легко сольется.

Делается это так:

  1. После проезда, водитель должен установить машину на эстакаду или яму.
  2. Выключить двигатель.
  3. Взять заранее приготовленный тазик и подставить его под сливное отверстие.
  4. Открутить пробку слива масла.
  5. Дождаться, пока не вытечет вся жидкость и перейти к следующему шагу.

Если смазки много, то она начнет выплескиваться наружу. Поэтому можно использовать ведро. А для проведения работ лучше всего надеть перчатки и робу, чтобы не испачкаться и не повредить кожу на руках.

Промывка поддона и удаление стружки

После того, как была слита смазка нужно приступить к промывке поддона (24243884, 0703006, 24253434, 703011)

Крышка картера
  1. Посредством гаечных ключей или головки открутить болты, которые держат поддон.
  2. Аккуратно снять его. Так как в нем может находиться до 1 литра отработанной жидкости. При неаккуратном снятии автовладелец запачкается.
  3. Слить оставшуюся смазку в тазик.
  4. Почистить поддон и магниты с помощью моющей жидкости Абро. Удалить гарь, стружку.
  5. Снять и выбросить резиновую прокладку.

Смена фильтрующего устройства

  1. Теперь нужно снять болты, которые держат фильтр.
  2. Удалить его.
  3. Поставить новый.

Не нужно пытаться почистить старый. Опытные автовладельцы говорят, что в нем останутся небольшие частички износа металлических деталей. При попадании в АКПП они могут привести к выходу из строя устройства.

Заливка свежей смазки

  1. После того, как были очищены все детали и сменен фильтр, нужно установить поддон обратно.
  2. Нанести герметик на место, где он прижимается ко дну автомобиля.
  3. Прикрутить болтами.
  4. Снять с пробки слива старую прокладку и положить новую. Если ее не заменить, то нарушенная герметичность вызовет подтеки, а в последствии и сильную течь смазки из горловины.
  5. Нанести на нее герметик и вкрутить в отверстие.
  6. Вставить шланг с воронкой в заливное отверстие, где находится щуп АКПП. Так как оно находится рядом с воздушным фильтром и ничего кроме шланга не пролезет туда.
  7. Залить 4 литра свежей смазки.
  8. Прогреть АКПП автомобиля, заведя мотор.
  9. Прогнать по кулису коробки передач Опель Мокка по всем передачам, нажав на педаль газа.
  10. Проверить уровень.
  11. Если необходимо долить, то сделать это.

Полная смена отработанной жидкости в АКПП

Если же автовладелец надумал провести полную смену масла, то необходимо будет повторить все действия, которые были описаны в предыдущем блоке. только после залива нового масла подключить к шлангам от радиатора аппарат высокого давления и выгнать всю отработанную жидкость.

Внимание! Обязательно присутствие напарника при следующих действиях.

Если же его нет, то подойдет пятилитровая бутылка. А автовладелец должен сделать следующее:

  1. Шланг обратки от радиатора засунуть в пятилитровую бутылку.
  2. Попросить напарника завести двигатель.
  3. Должна политься темная старая смазка в бутылку.
  4. Подождать пока не пойдет свежая, красного цвета.
  5. Попросить напарника выключить мотор.
  6. Надеть шланг обратки в патрубок радиатора.
  7. Долить смазки столько, сколько вылилось в пятилитровую бутылку.
  8. Повторить все действия для проверки уровня масла в автоматической коробке передач Опель Мокка.

Теперь АКПП автомобиля прослужит еще долго на свежем масле.

Заключение

Теперь автовладелец знает, как проводить замену масла в АКПП Опель Мокка. Но смена отработанной жидкости – это всего лишь полдела. Чтобы увеличить срок эксплуатации коробки эксперты начинающим водителя советуют:

  • в холодное время года прогревать автомат некоторое время, а не стартовать на холодную. Смазка еще не прогрелась и не приобрела необходимых свойств. Мгновенные старты зимой приведут к быстрому износу деталей;
  • не рекомендуется пробуксовывать и делать резко стартовать. Длительные нагрузки на АКПП только поднимут температуру масла, тем самым понизив его свойства. А жидкая смазка уже не способна будет защитить механические детали от сильного трения;
  • использовать только оригинальные масла или их аналоги.

Если автовладелец будет придерживаться этой инструкции АКПП Опель Мокка прослужит долгие годы, а не только, указанные 150 000 или 200 000 километров.

Опытные автовладельцы и механики рекомендуют проходить техническое обслуживание раз в год. ТО позволит выявить проблемы на ранней стадии и не допустить углубления ее. Своевременная профилактика уменьшит затраты на капитальный ремонт АКПП Опель Мокка.

Как отключить подушку безопасности переднего пассажира Opel Mokka X?

Чтобы установить детское сиденье , вы должны отключить подушку безопасности на переднем пассажирском сиденье вашего Opel Mokka X. Действительно, это может быть удивительно, но для безопасности вашего ребенка необходимо сделать неактивным это оборудование изначально предназначалось для безопасности пассажиров. По этой причине в этом руководстве мы расскажем вам , как отключить подушку безопасности пассажира на вашем Opel Mokka X. После этого мы предоставим вам информации дополнительно относительно действующих правил перевозки детей в транспортном средстве.

Как отключить подушку безопасности переднего пассажира Opel Mokka X?

Механизм отключения подушки безопасности может отличаться в зависимости от года выпуска вашего Opel Mokka X, но в целом устройство остается довольно близким. Прежде всего, вы должны найти кнопку подушки безопасности в вашем Opel Mokka X.

Где команда на отключение подушки безопасности на Opel Mokka X?

Прежде всего необходимо будет найти защелку блокировки и разблокировки подушек безопасности. Часто находится рядом с перчаточным ящиком и со стороны двери и даже внутри перчаточного ящика или, если не , слева от рулевого колеса на уровне колен. Вы сможете довольно быстро идентифицировать его с помощью регистрации «Airbag» или «Passanger airbag» и регистраций «We» et «Off» .

Когда отключать подушку безопасности на Opel Mokka X?

Эту манипуляцию необходимо проделать перед установкой детского кресла , в частности, чтобы иметь доступ к бардачку. Наконец, манипуляции должны быть выполнены двигатель выключен и ключ не должен быть включен вашего Opel Mokka X.

Вставьте подушку безопасности в положение выключения:

По умолчанию она должна быть активна , то есть в положении «Мы» . Тогда это может быть в виде замка , тогда вам нужно будет вставить ключ своего Opel Mokka X и повернуть ключ вверх на , чтобы отключить его. Или это может быть кнопка под , форма , и тогда все, что вам нужно, это поставить ее в положение «Выкл.».

Как узнать, отключена ли подушка безопасности на моем Opel Mokka X?

Когда вы осуществите деактивацию , вы сможете включить двигатель вашего автомобиля . Обычно, если процедура сработала, вы должны увидеть сигнальную лампу отключения подушки безопасности или даже сообщение, информирующее вас об изменении.

Поэтому, когда это будет сделано, вы можете впоследствии установить обращенное назад автокресло на пассажирское сиденье вашего Opel Mokka X.Обратите внимание, что особенно опасно ставить его лицом к дороге, потому что если вы столкнетесь с , костная структура ребенка все еще будет очень хрупкой и не выдержит удара . В перевернутом положении ваш ребенок будет более защищен.

Если у вас возникли проблемы с выполнением такого рода манипуляций, вам нужно пойти в гараж , чтобы его отключить, для безопасности вашего ребенка очень важно, чтобы это оборудование больше не использовалось .

Установите активную подушку безопасности обратно на Opel Mokka X:

Когда вы снимаете детское сиденье с пассажирского сиденья, важно, чтобы вы повторно активировали подушку безопасности , чтобы гарантировать более безопасность пассажиров.

Для этого выключите двигатель и снимите зажигание автомобиля, выполните операцию в обратном порядке. То есть переведите кнопку подушки безопасности в положение «Вкл.» , затем включите свой Opel Mokka X. Чтобы подтвердить, что она снова активирована, на консоли появится сообщение или загорится световой индикатор.

Если у вас когда-либо возникали проблемы с сигнальной лампой подушки безопасности, , особенно если она постоянно горит , , тогда вы должны прочитать следующее руководство для получения дополнительной информации: Сигнальная лампа подушки безопасности Opel Mokka X.

Зачем отключают подушку безопасности переднего пассажира на Opel Mokka X?

Роль подушки безопасности в Opel Mokka X:

Подушка безопасности выполняет важную функцию для безопасности пассажиров и водителя в автомобиле. Связанный с ремнем безопасности , он предназначен для уменьшения ударов при столкновении . Действительно, последний включается особенно быстро, если ваш автомобиль вступает в контакт с помощью внешнего компонента на высокой скорости. Это похоже на подушку безопасности, которая защелкивается на месте , чтобы ограничить движение людей вперед и, в частности, хлыстовая , которая может быть для вас смертельной. Несмотря на то, что они не являются обязательными, настоятельно рекомендуется иметь их на вашем Opel Mokka X. Таким образом, единственная веская причина для их отключения — установка автокресла для ребенка.

Правила установки автокресел на стороне пассажира:

О правилах установки детских кресел . Знайте, что обычно, когда ребенку меньше 10 лет или меньше 1 м35 , поэтому для продуктов обязательно , независимо от того, установлен ли в задней части автомобиля на подходит сиденье для его возраста , до полноты и разрез. Таким образом, уникальное исключение для установки ребенка в возрасте до 10 лет состоит в том, что в вашем Opel Mokka X нет доступных сидений с ремнями безопасности сзади .Особенно, если у вас есть еще двое детей или автомобиль без ремня безопасности сзади.

Затем, если вам потребуется установить его спереди, его нужно будет разместить обратно к дороге . Фактически, как кости вашего ребенка все еще хрупкие и будет хуже переносить удары, положение лицом назад позволит уменьшить дрожание младенца во время потенциального удара.

Таким образом, подушка безопасности необходима для взрослого , который может выдержать удар с помощью подушки безопасности .С другой стороны, для ребенка, установленного на перевернутом сиденье, активация подушки безопасности le переместится на сиденье и может иметь драматических последствий.

Цена штрафа за неиспользование подушки безопасности на Opel Mokka X:

Чтобы избежать такого рода происшествий, правил безопасности дорожного движения предусматривает штраф в размере 135 евро в случае нарушение правил дорожного движения и может подняться с до 750 € в зависимости от опасности для ребенка .Вы должны прочитать тексты действующих законов и постановлений на официальном сайте государственной службы.

Завершение: Отключение подушки безопасности для установки детского кресла является обязательным, и не забудьте, как только вы снимете ее, повторно активировать ее, чтобы обеспечить безопасность ваших пассажиров.

Легко водить, с ним легко жить, и это отличное от мягкости формочки для печенья

Мокка Opel в матче, безусловно, может разделить автостоянку. Проведя прошлую неделю в элегантном Audi e-Tron GT, я привык к тому, что люди указывают пальцем и таращатся.На этой неделе они все еще указывали пальцами, но некоторые, казалось, хохотали.

Кровоточащий зеленый цвет не для всех, и, конечно, не единственный из предлагаемых — есть также прекрасный красный и дискретный серый цвет, — но я думаю, когда вы хотите привлечь внимание к серьезным изменениям, осмотрительность — это не так. т на карты.

И Мокка, безусловно, изменилась. К счастью, во втором поколении новый автомобиль не имеет ничего общего с предыдущим легко забываемым кроссовером, носившим это имя.У этого есть наглость. Более того, теперь он также предлагается как полностью электрический вариант.

Смелый стиль и цветовые решения Opel Mokka привносят глоток свежего воздуха в многолюдный сегмент кроссоверов.

Первый во внешности, и Opel заслуживает похвалы за воплощение штрихов в стиле ретро 1970-х годов. В сегменте рынка, где вы с трудом можете отличить одну модель от другой, если бы не значок, Mokka пытается привнести немного характера в микс.Конечно, в боковом профиле он не сильно отличается от остальных, но такие особенности, как так называемая решетка радиатора, которая на самом деле не является решеткой, добавляют в эту смесь нотку стиля маслкаров 1970-х годов. Для среднего семейного кроссовера это удивительная угроза.

Внутри Opel был столь же смелым. Водителя встречает блок из двух экранов. Когда машина выключена, это похоже на то, как будто вы попали в игровой зал во время отключения электричества. Эти, по общему признанию, жесткие на вид экраны окружены твердым пластиком в стиле углеродного волокна и имеют минимальное количество кнопок.Включите все, и экраны оживают, но даже в этом случае графике не хватает драматизма.

Первые впечатления от прототипа салона автомобиля, но через несколько дней я начал согревать интерьер Mokka, как и внешний вид (даже зеленую краску). Салон просторный спереди, сиденья на удивление удобны, а сзади есть место для троих детей с приличным пространством для ног, хотя высота над головой может быть тесной.Загрузочное пространство также скомпрометировано по сравнению с конкурентами, оно меньше, чем, например, у Peugeot 2008.

Упоминание Peugeot уместно, поскольку это близнец Mokka в группе Stellantis. Оба построены на одной платформе и имеют одинаковые варианты мощности. Наиболее очевидная разница заключается в том, что Opel выбрал более дерзкий стиль, в то время как Pug немного практичнее и, осмелюсь сказать, премиум-класса.

Наряду с выбором бензиновых или дизельных двигателей, оба автомобиля также поставляются с электрическими версиями, оснащенными электродвигателем мощностью 136 л.с., питаемым от аккумуляторной батареи 50 кВт · ч. На этом Mokka он обеспечивает официальный диапазон в 324 км при полной зарядке, максимальную скорость 150 км / ч и время разгона 0–100 км / ч за 8,7 секунды.

Эта последняя цифра была немного неожиданной, так как стиль предполагает, что это будет один из самых гоночных кроссоверов, но на самом деле он относительно спокойный.Это чувство легкости отражается и в его стиле вождения. Приносим свои извинения за то, что много говорили о Peugeot 2008-e, но это интересное сравнение, учитывая, что у обеих команд инженеров были одни и те же ингредиенты. Французы создали элегантный автомобиль со спортивным стилем вождения, а немцы создали более характерный, мускулистый кроссовер с более традиционной динамикой вождения.

Внутри группа из двух экранов приветствует водителя, и когда машина выключена, это похоже на то, как будто вы находитесь в игровом зале во время отключения электричества.

Очевидное различие между ними заключается в рулевом управлении: меньшее рулевое колесо Pug обеспечивает большее чувство взаимодействия с водителем, стремительно входит в повороты и управляет автомобилем с большей точностью.Mokka, напротив, больше соответствует популярным, комфортным и уверенным автомобилям, которые уже существуют. Этому чувству соответствует плавность хода, которая при некоторой жесткости хорошо демпфируется. Из этих двух Pug кажется немного более интересным в управлении, но Mokka, возможно, был бы более комфортным и спокойным для повседневной езды на автомобиле или более длительных поездок, если бы диапазон был подходящим.

По дальности 324 км кажутся немного амбициозными и действительно будут зависеть от вашего стиля вождения и условий.У Opel есть небольшой полезный инструмент на своем веб-сайте, который позволяет вам проверять свой дневной запас хода, выбирая между вашим стилем вождения, скоростью и температурой наружного воздуха, чтобы определить, какой диапазон вы можете ожидать.

При температуре наружного воздуха 15 градусов спокойная езда со скоростью 60 км / ч с выключенным кондиционером обеспечивает расстояние до 356 км. Динамическое вождение на скоростях 120 км / ч при температуре 20 градусов с включенным кондиционером сокращает его до довольно скудных 167 км.Придерживайтесь городских и проселочных дорог, и вы должны будете рассчитывать на расстояние более 250 км.

В Mokka есть выбор из трех режимов вождения, однозначно, Eco — это тот, который увеличивает запас хода, в то время как спортивный режим увеличивает отклик дроссельной заслонки, но на самом деле это не хот-хэтч, поэтому лучше выбрать Eco.

Таким образом, хотя цена может побудить вас совершить прыжок на электромобиль, если вы постоянно совершаете более длительные поездки или проводите большую часть своего времени на автомагистралях, это, вероятно, не для вас.

Opel проделал хорошую работу, взбунтовавшись против консервативной мягкости сегмента кроссоверов, и в то же время предоставил автомобиль, которым легко управлять и с которым относительно легко жить.

По цене от 33 038 евро, Mokka не является дешевым электрическим предложением, но и не является значительным скачком по сравнению с бензиновой альтернативой. В комплектации SRi разница между 1,2-литровым Mokka с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и этой полностью электрической составляет 6 743 евро и 4 243 евро от 1.2 литра с АКПП.

Что касается конкурентов, 2008-e начинается с 31 997 евро и обеспечивает такой же диапазон между зарядками, в то время как впечатляющий Hyundai Kona Electric предлагает 449 км, но по цене от 38 301 евро. В общем, чем больше диапазон вы получите, тем больше вам придется заплатить.

В целом, Mokka — впечатляющий кроссовер с относительно крутым ретро-дизайном.Opel проделал хорошую работу, взбунтовавшись против консервативной мягкости сегмента кроссоверов, и в то же время создал автомобиль, которым легко управлять и с которым относительно легко жить. И когда вы смотрите на эту цену, вы начинаете понимать, что некоторые люди, которые испытывают искушение перейти на электромобиль, вполне могут рассматривать Mokka как автомобиль, который следует выбрать.

Opel Mokka-e: lowdown
  • Power Электродвигатель мощностью 136 л.с. с питанием от аккумуляторной батареи 50 кВт
  • 0-100 км / ч 8.7 секунд
  • Электрический запас хода 324км (официальный)
  • Время зарядки Семь часов, 35 минут от 0 до 100% на настенной коробке мощностью 7 кВт
  • Моторный налог 120 €
  • Цена От 33 038 евро (включая грант SEAI и скидку VRT)
  • Вердикт Переход к электричеству в кроссовере в стиле ретро

Opel Mokka-e Electric SUV выходит из строя, начинается с 32 990 евро

Opel Mokka-e — компетентный и стильный внедорожник, который теперь выпускается в версии с аккумуляторным электроприводом.Что порадует сердца многих европейцев, которые хотят водить электрический внедорожник, так это его стартовая цена — 32 990 евро в Германии перед нынешним государственным стимулом в размере 9 000 евро. Треть этой суммы оплачивается производителем, что означает, что он облагается налогом на добавленную стоимость, но это по-прежнему делает Mokka-e одним из самых дешевых электрических внедорожников на рынке. Цена в Великобритании составляет 30 840 фунтов стерлингов за модель SE Nav Premium после правительственного гранта на подключаемый автомобиль.

Предоставлено Opel

В пресс-релизе Opel говорится, что Mokka-e оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 260 Нм.Он также имеет бортовое зарядное устройство на 11 кВт. Клиенты могут выбрать один из трех режимов движения — Нормальный, Эко и Спорт — в зависимости от их требований к вождению и энергопотребления. Автомобиль способен к быстрой зарядке постоянным током мощностью 100 кВт, которая может вернуть разряженный аккумулятор до 80% заряда за 30 минут. На литий-ионный аккумулятор автомобиля распространяется гарантия восемь лет / 100 000 миль. Трансмиссия Mokka-e используется совместно с другими электромобилями в группе PSA — от электрических грузовых автофургонов до Peugeot e-2008 и малолитражки Corsa-e.

Mokka-e и его братья и сестры с бензиновыми и дизельными двигателями построены на новой модульной платформе Opel Common Modular, которая на 120 кг легче и на 12,5 см короче, чем предыдущее шасси — это пережиток того времени, когда Opel принадлежал General Motors. Он также более жесткий, что придает автомобилю более спортивную реакцию на действия водителя. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию.

Предоставлено Opel

Mokka-e поставляется с полным набором функций помощи водителю, включая систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением при городской опасности и обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, обнаружение дорожных знаков, обнаружение усталости и адаптивный круиз-контроль .

В общем, Mokka-e — это именно то, что ищут многие покупатели новых автомобилей — стильный электрический внедорожник с современными функциями безопасности и достаточным запасом хода по доступной цене. В настоящее время Opel принимает заказы на Mokka-e, поставки которого начнутся весной 2021 года. Мы надеемся, что они построят достаточно, чтобы удовлетворить спрос.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon.


Реклама
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

Подержанный Обзор Vauxhall Mokka | Auto Express

Имея на продажу тысячи Mokkas и Mokka Xs, вам не составит труда найти что-то, что соответствует вашим потребностям. Есть много автомобилей с высокими техническими характеристиками, а также множество более дешевых версий.В отличие от некоторых своих конкурентов, он предлагает вариант с полным приводом, который обеспечивает дополнительную безопасность на скользкой дороге. Покупка двигателя и коробки передач, соответствующих вашим потребностям, является ключевым моментом; Новые двигатели — это большое улучшение по сравнению со старыми, в то время как у Mokka X кабина намного лучше, чем у Mokka. При этом ни одна из версий не поднимет вам пульс, но вы получите много за свои деньги.

Компания Vauxhall выпустила свой первый внедорожник еще в 1991 году. Но хотя Frontera была достаточно способной к бездорожью, она была бесхитростной и никогда не пользовалась спросом у новых или подержанных покупателей.

В 1994 году прибыл ныне забытый Monterey (переименованный в Isuzu Trooper), затем в 2007 году появилась Antara. Он просуществовал восемь лет, а затем исчез, оплаканный немногими.

Когда Mokka достигла выставочных залов в 2012 году, настало время, когда Vauxhall добился некоторого успеха в сфере внедорожников, и, несмотря на некоторые не впечатляющие двигатели, автомобиль продолжал хорошо продаваться благодаря быстрорастущему сегменту мини-внедорожников. Попутные обновления сделали Mokka немного легче рекомендовать.

Распространенные модели

Vauxhall Mokka был впервые произведен в 2012 году, чтобы побороть успех других компактных кроссоверов.Обновленная версия, носящая название Mokka X, теперь доступна для покупки, но мы сосредоточимся на оригинальной Mk1.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
  • • Vauxhall Mokka Mk1 (2012-2016) — Хорошо оборудованный кроссовер является отличной подержанной покупкой.

Vauxhall Mokka Mk1

История

Mokka поступила в продажу в ноябре 2012 года по цене от 15 995 фунтов стерлингов.Был выбор бензиновые двигатели 1.4T или 1.6, прежние только с 4х4. Дизель 1.7 CDTi мощностью 128 л.с. выпускался с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, первый доступен с полным приводом.

В мае 2013 года появился переднеприводный 1.4T в автоматическом или ручном исполнении, затем в январе 2015 года вместе с 1.7 CDTi был представлен двигатель 1.6 CDTi.

Модернизированный автомобиль прибыл в октябре 2016 года, теперь он называется Mokka X. Наряду с обновленным внешним дизайном он принес переработанную приборную панель с улучшенной информационно-развлекательной системой и новым турбонаддувом 1.4-литровый бензиновый двигатель и выбор свежих цветов, а также дополнительные адаптивные светодиодные фары.

Vauxhall Mokka Mk1 обзоры

Подробный обзор Vauxhall Mokka Обзор Vauxhall Mokka 1.4T Exclusiv Обзор Vauxhall Mokka 1.6 CDTi Обзор Vauxhall Mokka 1.7 CDTi Exclusiv

Что мне купить?

Двигатель 1.4T намного более «пикантный», чем бензиновый 1.6, в то время как 1.6 CDTi является большим улучшением по сравнению с дизелем 1.7. Комплектация Mokka S начального уровня включает многофункциональное рулевое колесо, передние стеклоподъемники с электроприводом, кондиционер, круиз-контроль и стальные колеса.Exclusiv добавляет двухзонный климат-контроль, автоматические фары и дворники, а также задние окна с электроприводом. Он также имеет Bluetooth, передний и задний парктроник, а также 18-дюймовые легкосплавные диски. Модели

Tech Line также поставляются с навигацией, в то время как топовая модель SE имеет кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом и рулевое колесо, адаптивные биксеноновые фары и защитное стекло. Что касается комплектаций Mokka X, Exclusiv, Tech Line и SE примерно равны Active, Design Nav и Elite.

Альтернативы Vauxhall Mokka Mk1

Вы избалованы выбором в этом классе, и это проблема Vauxhall; Peugeot 2008 и Renault Captur столь же эффективны, но стоят лучше.

Но мы бы пропустили Ford Ecosport; это не соответствует обычным стандартам бренда. Вместо этого обратите внимание на Mazda CX-3, которая великолепна в управлении, хорошо сделана и хорошо оборудована, но вы заплатите больше за одну, чем за эквивалентную Mokka.

Не упускайте из виду Nissan Juke, который по-прежнему выглядит оригинально, но не так отполирован, как можно было бы ожидать. Если вы покупаете что-то довольно новое, обратите внимание на SEAT Arona, который отличается продуманной кабиной, аккуратным дизайном и эффективными двигателями.

На что обращать внимание:

Handbrake У некоторых владельцев были проблемы с ручным тормозом, который не удерживал Mokka надежно на крутом склоне.

Двигатель Проблема с программным обеспечением может привести к колебаниям двигателя 1,4T в Mokka X при трогании с места.

Фары Адаптивные фары прекрасны, но могут вызвать проблемы, особенно с ранними автомобилями.

Кабина Погремушки могут исходить из передних окон, из ящика для хранения вещей под пассажирским сиденьем или из реле педали сцепления.

Интерьер

Приборная панель Mokka X намного современнее, чем Mokka, но обе модели оснащены удобными передними сиденьями с большим количеством регулировок.Места для ног на задних сиденьях мало для взрослых, и его втиснут три, но для детей это нормально. Объем багажного отделения не лучше среднего: 356 литров с поднятыми сиденьями или 1372 литра с опущенными сиденьями.

Цены

Эксплуатационные расходы

Каждому Mokka требуется техническое обслуживание через 12 месяцев или 20 000 миль. Обследования чередуются между второстепенными и серьезными, и они стоят 159 и 249 фунтов стерлингов соответственно.

Платите 279 фунтов стерлингов каждые шесть лет или 100000 миль за новый камбелт с 1.6-литровый бензиновый двигатель или двигатели 1.7 CDTi; двигатели 1.4T и 1.6 CDTi имеют цепной привод. Нет установленного интервала для замены охлаждающей жидкости, но свежая тормозная жидкость требуется каждые два года, хотя стоимость этого уже включена в стоимость обслуживания.

Отзывов

Первый из пяти отзывов пришелся на март 2013 г., так как рулевые колеса могли отсоединиться. Неисправности преднатяжителя ремня безопасности привели к второй кампании в августе 2015 года.

Утечка воды в блок управления двигателем привела к третьей в июле 2016 года; четвертый — в ноябре 2016 года из-за проблем со стоп-сигналами на автомобилях со встроенным держателем для велосипедов.Последнее действие произошло в марте 2017 года из-за потенциальной неисправности подушки безопасности.

Удовлетворенность владельца мощности водителя

Для того, что сейчас является довольно старым автомобилем, Mokka преуспела, заняв 25-е место в нашем опросе Driver Power 2018. Несомненно, главными достоинствами этой модели являются информационно-развлекательные системы, а также салон и комфорт, оба из которых попали в топ-10; безопасность тоже получила хорошие оценки. Однако владельцы менее впечатлены его практичностью.

Опель Мокка | Краткие факты

Описание функций и иллюстрации могут относиться к дополнительному оборудованию, не входящему в стандартную поставку, или отображать его.Приведенная информация была точной на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование. Показанные цвета являются приблизительными фактическими цветами. Иллюстрированное дополнительное оборудование доступно за дополнительную плату. Доступность, технические характеристики и оборудование, представленные на наших автомобилях, могут различаться или могут быть доступны только в определенных странах или могут быть доступны только за дополнительную плату. Для получения точной информации об оборудовании, установленном на наших автомобилях, обратитесь к местному дилеру Opel.

* Указанные показатели расхода топлива и выбросов CO₂ соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 г. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), который использовался в качестве процедуры испытаний. ранее. Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO₂, измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше по сравнению с измеренными в соответствии с NEDC. Показатели расхода топлива и выбросов CO₂ могут варьироваться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: конкретное оборудование, опции и формат шин.Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.

** Указанные значения расхода топлива и выбросов CO₂ определены в соответствии с новой процедурой испытаний WLTP, а соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения сопоставимости с другими транспортными средствами. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения последней информации. Значения не учитывают конкретные условия использования и вождения, оборудование или опции и могут варьироваться в зависимости от формата шин.Для получения дополнительной информации об официальных значениях расхода топлива и выбросов CO₂, пожалуйста, прочтите руководство «Нормы расхода топлива, выбросы CO₂ новых легковых автомобилей», которое доступно во всех торговых точках.

*** Указанные значения запаса хода и потребления электроэнергии соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года. Они могут варьироваться в зависимости от фактических условий использования и различных факторов, таких как: скорость, тепловой комфорт на борту автомобиля, стиль вождения, загрузка автомобиля и температура наружного воздуха.Время зарядки зависит, в частности, от мощности зарядного устройства на борту транспортного средства, зарядного кабеля, а также типа и мощности используемой зарядной станции. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.

**** Указанные показатели расхода топлива, выбросов CO₂ и запаса хода соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой с 1 сентября 2018 года новые автомобили получают одобрение типа. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), которая использовалась ранее в процедуре тестирования.Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO₂, измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше по сравнению с измеренными в соответствии с NEDC. Расход топлива, выбросы CO₂ и запас хода могут варьироваться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: частота зарядки, стиль вождения, скорость, конкретное оборудование, опции, формат шин, температура наружного воздуха и тепловой комфорт на борту транспортного средства. . Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации.Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.

Обратите внимание: вся информация была точной и актуальной на момент публикации. Opel оставляет за собой право изменять технические характеристики в любое время, что может повлиять на отображаемые данные. Все приведенные цифры относятся к базовой модели ЕС со стандартным оборудованием.

Opel Mokka сошел с конвейера в Сарагосе

Почетный гость испанского короля Фелипе VI на официальном запуске производства Инвестиции обеспечили около 5700 рабочих мест на испанском заводе Уже более 275000 заказов на успешный субкомпактный внедорожник Успешный субкомпактный внедорожник Opel Mokka теперь производится в Европе: сегодня Opel отпраздновал официальное начало производства в Сарагосе, Испания.Гость… Продолжение

  • Король Испании Фелипе VI Почетный гость на официальном запуске производства
  • Инвестиции обеспечивают около 5700 рабочих мест на испанском заводе
  • Уже более 275000 заказов на успешный субкомпактный внедорожник
Большой день для Испанский завод в Сарагосе: присутствовал король Фелипе VI и даже подписал первый Opel Mokka, сошедший с конвейера. Справа: Майкл Лошеллер, финансовый директор Opel Group.

Успешный субкомпактный внедорожник Opel Mokka теперь производится в Европе: сегодня Opel отпраздновал официальное начало производства в Сарагосе, Испания.Почетным гостем церемонии был король Испании Фелипе VI.

«Сегодня для нас хороший день. Производство Mokka в Сарагосе помогает нам лучше использовать наши мощности в Европе и быстрее обслуживать наших клиентов, — говорит Майкл Лошеллер, финансовый директор Opel Group. «Спрос на Mokka остается огромным: мы получили более 275 000 заказов с момента его выхода на рынок летом 2012 года. Это сделало внедорожник нашей третьей по значимости моделью всего за два года.Mokka олицетворяет привлекательность наших новейших моделей и возвращение нашего бренда ».

В целом Opel планирует инвестировать в этом году около 210 миллионов евро в важную производственную площадку в Испании. В прошлом году было инвестировано 168 миллионов евро. Чтобы подготовить завод в Сарагосе к производству Мокка, Opel на начальном этапе инвестировал 80 миллионов долларов. С момента открытия завода в 1982 году объем инвестиций составил более 4,3 миллиарда евро.

Производство субкомпактного внедорожника в Испании обеспечит около 5700 рабочих мест на этом заводе.Помимо Mokka, в Сарагосе также производятся модели Opel Corsa и Meriva. В этом году ожидается еще одно важное начало производства пятого поколения Corsa.

Завод в Сарагосе подготовился к запуску производства Mokka в рекордно короткие сроки. В конце концов, всего год назад было объявлено о решении производить машину в Европе.

Поставленные задачи были решены благодаря отличному международному сотрудничеству в General Motors.До сих пор Mokka производилась исключительно в Южной Корее.

Производство начнется с комплектов деталей CKD (Completely Knocked Down) из Кореи, а затем в ближайшие годы количество деталей местного производства будет постепенно увеличиваться. «Производство Mokka здесь соответствует философии нашей компании по созданию автомобилей там, где мы их продаем», — объясняет Майкл Лошеллер. «В этом году около 20 000 Mokka сойдут с конвейера в Сарагосе. В следующем году это число значительно увеличится ».

Opel Mokka пользовался настоящим успехом с момента своего появления на рынке. Стильный внедорожник понравился как экспертам, так и клиентам. Как в 2013, так и в 2014 году читатели автомобильного журнала Auto Bild признали Mokka «Полноприводным автомобилем года» в категории «Внедорожники и внедорожники стоимостью менее 25 000 евро».

«Мокка — ключевая часть нашего наступления на крупных моделях», — говорит Лошеллер. «К 2018 году мы представим 27 новых автомобилей и 17 новых двигателей, постепенно увеличивая нашу долю рынка.”

Испытания — Новый Opel Mokka на пути к производственной готовности

13.05.2020 : Инженеры Opel завершили работу над Mokka нового поколения Новый Opel Mokka на 120 килограммов легче предыдущей модели Шасси и вспомогательные системы, настроенные в зимний период.


Инженеры Opel завершили работу над Mokka следующего поколения

Новый Opel Mokka на 120 кг легче предыдущей модели

Шасси и вспомогательные системы, установленные во время зимних испытаний в Арктике

Полностью электрический Opel Mokka-e предлагает привлекательный привод

Настройка подвески в настоящее время проводится в испытательном центре Родгау-Дуденхофен

Новый Opel Mokka в салонах розничной торговли в начале 2021 года

Динамичность, эффективность и высокое качество: это лишь некоторые из целей разработки абсолютно новый опель мокка.С типичной точностью инженеры завершили работу над бестселлером следующего поколения. В настоящее время они настраивают новый Mokka для обеспечения оптимального акустического комфорта в салоне, отличной безопасности вождения на высоких скоростях и типичных для Opell ощущений рулевого управления и педали.

С февраля специалисты Opell по шасси, трансмиссии, электронике и освещению используют арктическую зиму для настройки шасси и вспомогательных систем на замерзших озерах и узких проселочных дорогах в шведской Лапландии.

Следующее поколение Opel Mokka представляет собой полностью новую конструкцию, основанную на высокоэффективной мультиэнергетической платформе CMP (Common Modular Platform). Эта модульная платформа обеспечивает максимальную гибкость при разработке транспортных средств. CMP также позволяет использовать чисто аккумуляторный электропривод, а также двигатели внутреннего сгорания.

Выбор есть у клиента. Благодаря использованию высокопрочных сталей масса автомобиля мала, а устойчивость кузова высокая. Новый Mokka весит на 120 кг меньше, чем предыдущая модель — при почти такой же колесной базе и размерах шин.

В электрическом Mokka-e аккумуляторы устанавливаются глубоко в полу автомобиля, что снижает центр тяжести и в то же время увеличивает жесткость на кручение еще на 30 процентов — отличные условия для динамичного вождения. Клиенты могут рассчитывать на очень маневренный Mokka второго поколения, который будет доступен в дилерских центрах с начала 2021 года. А пока испытания продолжаются полным ходом.

Этап 1: тестирование и настройка на Полярном круге

Инженер Гуннар Нис никогда не устает поворачивать круг за кругом на льду.Он регулярно останавливается на несколько минут, тянется к ноутбуку, считывает измеренные значения и записывает каждую пройденную милю. В обширной арктической пустыне в марте все еще очень холодно. Это идеальные условия для гармоничного сочетания ABS, ESP, вспомогательных систем и всего остального шасси нового Opel Mokka.

Машины разработки все еще скрываются за зелено-черным камуфляжем с 3D-графикой, которая размывает контуры машины. Инженер за штурвалом приехал на крайний север для установки шасси.Как и любой Opel, новый Mokka должен точно реагировать на команды рулевого управления и давать хорошую обратную связь, быть комфортным и в то же время иметь достаточно уверенную езду.

Opel не должен демонстрировать неконтролируемые движения тела, например, когда автомобиль на средней скорости преодолевает большую неровность. Философия Opel призывает к безопасному и расслабляющему вождению по автомагистрали. Opel должен оставаться легко управляемым в любых ситуациях и в то же время доставлять удовольствие от вождения.

Эти характеристики должны присутствовать при любых погодных условиях повсюду — на ледяном полярном круге, а также в разгар лета на Средиземном море.Однако ничего не должно измениться с точки зрения точного управления и неизменно добродушного поведения за рулем. Инженеры Vauxhall постоянно дорабатывают детали, узлы и системы: амортизаторы, пружины, рулевое управление. Кроме того, программное обеспечение управления адаптировано: для идеального ощущения педали при ускорении и торможении, для правильного усиления рулевого управления и для взаимодействия между всеми вспомогательными системами.

Этап 2: высокоскоростное вождение на немецких испытательных трассах

Вернувшись в Германию: тот же инженер-испытатель пилотирует прототип Mokka на домашней земле в испытательном центре Родгау-Дуденхофен.Карстен Боле, координатор проекта второго поколения Mokka, присоединяется к Гуннару Нису.

«Мы все с нетерпением ждем, когда новый Mokka окажется на дороге в руках клиентов. Тест-драйвы проходят как часы, в том числе потому, что наша малышка, обладая малым весом и компактными внешними размерами, хорошо реагирует на настройки. Управляемость и комфорт на высоте. На Mokka приятно водить, — сказал Боле, — разработка была очень увлекательной.

Новый Mokka готов к сдаче выпускных экзаменов в Центре тестирования.Во время потрясения комфорт езды и внутренняя акустика должны оставаться неизменными — даже на треке пыток. Здесь, недалеко от базы Opel-Vauxhall в Рюссельсхайме, трассы являются точными копиями самых сложных дорожных покрытий в Европе.

Инженеры Opel проводили здесь испытания на протяжении десятилетий и накопили огромный опыт. Инженеры постоянно регулируют пружины и амортизаторы, постоянно улучшая баланс между отзывчивостью и спортивной точностью. Новый Mokka отличается особенно низким дорожным шумом для оптимального акустического комфорта, который еще больше усиливается благодаря использованию высококачественных материалов в салоне.Писки и хрипы — табу.

Рулевое управление и подвеска приобретают «ощущение» Opel на трассе управляемости в Дуденхофене. Две анкерные тяги на стойках стойки McPherson входят в стандартную комплектацию; они обеспечивают дополнительную жесткость передней части, добавляя немного большей точности и маневренности. Новый Mokka легко поворачивает в поворотах, им легко управлять на пределе, а вспомогательные системы работают безупречно. Затем следует высшая дисциплина — скоростной овал с крутым виражом, за которым следует длинная прямая.

Этот тест требует исключительной стабильности на всех скоростях. В реальной жизни это также дает огромное преимущество в безопасности при выполнении маневров уклонения от движения на более низких скоростях. Инженеры Opel награждают своей печатью одобрения автобана только тогда, когда они возвращаются довольными после скоростного овала. Новый Opel Mokka уже успешно прошел это испытание. Однако тестирование, тестирование и еще несколько тестов продолжатся до лета. Когда Mokka достигнет производственной готовности, автомобили начнут сходить с конвейера в конце года.

Wim Verloy — фотографии Opel

Lexus LC Кабриолет ловит ветер для полного комфорта
13.05.2020 LC Convertible обеспечивает идеальный комфорт в салоне, верхний или верхний опускающийся контроль на открытом воздухе и Lexus Climate Concierge поддерживают идеальную температуру в салоне Аэродинамические характеристики включают удар по поясной линии и ветрозащитный экран Дополнительное сетчатое ветровое стекло снижает воздушный поток на более высоких скоростях подробнее> > Новые модели Audi Plug-In Hybrid, созданные на основе трех десятилетий опыта
13.05.2020 Technology Insight По мере того, как Audi готовится к запуску ряда новых подключаемых к сети гибридных электрических моделей в Великобритании, мы оглядываемся на первую гибридную модель компании, 100 Avant quattro Duo 1989 Audi Duo pave подробнее >> История Lotus Evija aero: истребитель в мире воздушных змеев — Ричард Хилл, вопросы и ответы
12.05.2020 Эксклюзивные вопросы и ответы главного аэродинамика Lotus Ричарда Хилла Новая анимация воздушного потока объясняет уникальную пористость и феноменальные свойства полностью электрического гиперкара Evija. Подробнее >> Rolls-Royce Rose — Rolls-Royce исследует уникальную музу
12.05.2020 • Роза, выведенная исключительно для этой марки британским селекционером Филипом Харкнессом, растет только в доме Rolls-Royce в Гудвуде, Западный Суссекс • Роза дебютировала в уникальном дизайне для Phantom’s Gall подробнее >> SEAT: В гармонии с будущим
11.05.2020 Антенны играют ключевую роль в коммуникации автомобиля с внешним миром, но остаются незамеченными большинством водителей. Новый SEAT Leon имеет 16 антенн, которые обеспечивают функции первого полностью подключенного автомобиля бренда. Подробнее >> Маркус Сёдер посетил Audi: министр-президент Баварии впечатлен защитными мерами
11.05.2020 Министр-президент Баварии доктор Маркус Сёдер в этот понедельник посетил завод Audi в Ингольштадте, чтобы засвидетельствовать возобновление производства, а также масштабные меры, принимаемые для защиты здоровья рабочих. Кроме того, он взял на себя подробнее >> Want2race, ведущая британская компания по организации трек-дней и опыта вождения, становится новым домом
11.05.2020 Ультрасовременные новые объекты также предлагают клиентам инновационные услуги — Совершенно новые помещения для ведущей британской компании по организации трек-дней, чтобы обеспечить рост и расширение — Специальные путевые сооружения на быстроходной трассе Блайтон-Парк подробнее >> FPT Industrial показывает положительные результаты в Китае на SFH
08.05.2020 Пандемия COVID-19 продолжает влиять на общество и деятельность по всему миру. FPT Industrial, глобальный бренд трансмиссии CNH Industrial, стремится смягчить эти эффекты во всей своей производственной и коммерческой сети, соблюдая правила охраны труда и техники безопасности, установленные на различных международных рынках, на которых она работает. больше >> Toyota перезапустит еще два европейских завода 11 мая
08.05.2020 После перезапуска Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) и Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) еще два производственных предприятия Toyota намерены постепенно возобновить производство на следующей неделе Toyota Motor Manuf подробнее >> BASF запускает портал электронной коммерции с Agilis для своего семейства продуктов OPPANOL
07.05.2020 Клиенты из США могут размещать заказы, отслеживать статус и совершать безопасные платежи в Интернете Портал распространения электронной коммерции, созданный для повышения эффективности и прозрачности BASF представил платформу цифровых продаж для более >> Автомобильный дизайнер Фрэнк Стивенсон реагирует на концепт-кары — с видео
07.05.2020 Последнее из серии новых увлекательных видеороликов, представленных на официальном канале Фрэнка Стивенсона на YouTube, теперь в прямом эфире, и Фрэнк высказывает свою реакцию на некоторые из самых обсуждаемых концепт-каров, которые видели в последнее время. больше >> SEAT безэховая камера -Звук тишины
07.05.2020 Безэховые камеры — это помещения, которые изолированы от внешнего мира и предназначены для предотвращения отражения любого эха внутри. В автомобильной промышленности они используются для определения звуков, издаваемых автомобилем, и минимизации шума. Подробнее >> Aston Martin Lagonda ставит безопасность превыше всего, поскольку сотрудники начинают поэтапное возвращение к работе на производственной площадке в Великобритании
07.05.2020 • Новые обширные и всеобъемлющие меры безопасности призваны снизить риск COVID-19 для сотрудников Aston Martin Lagonda, возвращающихся на работу • Персонал фабрики в Сент-Атане возглавит 5 мая; Гайдон, которому будет следовать в должное время • Диапазон предпринимаемых действий превышает последний правительственный совет больше >> Приложение Porsche Track Precision теперь с большим количеством функций
07.05.2020 Доступно бесплатно для спортивных автомобилей Porsche 911 и 718 Porsche расширяет функциональные возможности своего виртуального тренера для гоночной трассы: бесплатное приложение Porsche Track Precision теперь может отображаться напрямую подробнее >> Ливреи культовых гоночных автомобилей Lotus вдохновляют на создание совершенно новых классических изданий Elise
06.05.2020 Четыре новых выпуска Lotus Elise Classic Heritage Edition — дань уважения новаторской гоночной истории компании. Все они оснащены мгновенно узнаваемыми цветовыми схемами Lotus motorsport & nbs подробнее >> Посетите дизайнерскую лабораторию Audi онлайн с Insight Audi Design
06.05.2020 Опыт разработки дизайна в Audi удобно, не выходя из дома Интерактивная прямая трансляция с опытными гидами на сайте www.audi.stream Use y подробнее >> #MitsubishiSArugby поддерживает проекты общественного питания
06.05.2020 JHB — MITSUBISHI MOTORS SOUTH AFRICA в партнерстве с судьями по регби SANZAAR Джако Пейпер, Раста Рашивенга и помощник тренера Junior Springbok Бафана Нхлеко на прошлой неделе приступили к реализации проектов общественного питания. Нашей целью было доставить в это время нуждающимся членам общины небольшую продуктовую посылку. больше >> Музей Porsche снова открывается
06.05.2020 После восьминедельного перерыва из-за коронного кризиса В следующий вторник, 12 мая 2020 года, музей Porsche снова откроет свои двери. Чтобы остановить распространение вируса короны, он был закрыт для публики с 14 марта, и, следовательно, на целых восемь больше >> Ferrari возобновляет производство
05.05.2020 После самого длительного закрытия в своей истории из-за пандемии Covid-19 производство будет постепенно наращиваться и полностью возобновиться в пятницу, 8 мая, в соответствии с постановлениями правительства.больше >> Интервью с Ярославом Крейца, серийным менеджером по производству малолитражных автомобилей SKODA AUTO
05.05.2020 Компактные модели ŠKODA SCALA и KAMIQ в стандартной комплектации оснащены системой предупреждения о выезде с полосы движения и передним радаром с функцией экстренного торможения. Как работают эти две системы? Ярослав Крейча подробнее >> Современные помощники по обеспечению безопасности и комфорта, чрезвычайно популярные в SKODA SCALA и KAMIQ
05.05.2020 ›Система бокового ассистента используется более чем в каждой пятой машине; Еще больше возможностей Adaptive Distance Assist ›Lane Assist и передний радарный помощник с экстренным торможением в городе входят в стандартную комплектацию› Клиенты KAMIQ часто запрашивают дополнительные коленные и боковые подушки безопасности и камеру заднего вида подробнее >> Пол Херд назначен генеральным директором SMMT Industry Forum
05.05.2020 Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) рада объявить о назначении Пола Херда новым исполнительным директором SMMT Industry Forum, подразделения автомобильной промышленности по повышению производительности и обучению бизнесу подробнее >> Audi Freeway Plan еще больше облегчает работу водителей Audi
05.05.2020 • Стандартный план Audi Freeway Plan — это комплексный план технического обслуживания и ремонта, охватывающий все автомобили Audi в течение первых пяти лет и / или 100 000 километров. скоро истечет • доб. подробнее >> Михаэль Штайнер о будущем спортивных автомобилей Porsche
05.05.2020 Подкаст «Inside E» с участием члена правления Porsche по исследованиям и разработкам В качестве члена правления по исследованиям и разработкам Михаэль Штайнер отвечает за серийное производство и гонки Porsche Motorsport. Подробнее >> SEAT советы о том, как подготовить машину после блокировки
05.05.2020 Если автомобиль не используется более месяца, рекомендуется подготовить его к работе при повторном запуске Проверка уровня жидкости, электрической системы и тормозов является ключевым моментом Вы также можете продезинфицировать его внутри и убедитесь, что вы уничтожили все возможные вирусы. подробнее >> Постепенный и безопасный перезапуск производственных площадок Groupe PSA
04.05.2020 … в контексте возобновления коммерческой деятельности Усиленные меры по охране здоровья, совместно используемые с социальными партнерами и применяемые до любого возобновления деятельности с добровольными сотрудниками. Ревизионный лагерь подробнее >> Automobili Lamborghini возобновит производство 4 мая, прежде всего заботясь о безопасности людей
04.05.2020 Automobili Lamborghini возобновит производство с 4 мая в соответствии с указом премьер-министра Италии от 26 апреля.Компания Sant-Agata Bolognese в настоящее время завершает все подготовительные мероприятия, чтобы ее сотрудники вернулись к работе в условиях максимальной безопасности. больше >> Как правильно выбрать шины для вашего автомобиля этим летом с Nexen Tire
04.05.2020 Nexen Tire помогает потребителям получать удовольствие от летних автомобильных поездок благодаря шинным решениям Tier-One для их автомобилей. Производство высоковольтных тяговых аккумуляторов на SKODA AUTO возобновлено в соответствии с планом
02.05.2020 ›Высоковольтные тяговые батареи завода в Млада-Болеславе используются в SUPERB iV и сменных гибридных автомобилях других брендов Группы› Комплексный комплекс гигиенических мер для защиты сотрудников от коронавируса на рабочем месте подробнее >> Morgan продлевает гарантию на автомобили для поддержки клиентов, пострадавших от ограничений Covid-19
01.05.2020 Morgan принимает меры для поддержки своих клиентов, многие из которых не могут управлять своим автомобилем во время ограничений на вождение, введенных во время пандемии COVID-19 Ведущее в отрасли трехмесячное продление полного страхового покрытия производителя направлено на то, чтобы успокоить лояльных Morgan клиентская база A подробнее >> Porsche продлевает гарантию из-за коронного кризиса
30.04.2020 Единое решение для наших клиентов по всему миру Porsche продлевает гарантию на новый автомобиль еще на три месяца для всех автомобилей, срок гарантии на новый автомобиль истекает с 1 марта 2020 года по 31 мая 2020 года. Эта мера является бесплатной для клиентов и действует в течение больше >> Кризис короны: неудача для транспортной отрасли?
30.04.2020 Производители автомобилей делают перерыв в производстве автомобилей, поставщики переводят своих сотрудников на непродолжительный рабочий день, логистические компании сталкиваются с серьезными проблемами, а автобусные компании бьют тревогу.Кризис короны уже давно затронул сектор мобильности и логистики. Но есть и положительные эффекты. больше >> Lexus LC Convertible — Создание идеального мягкого верха
30.04.2020 Многослойная крыша поднимается или опускается за 15 секунд Проверено 18000 раз, чтобы гарантировать долговечное качество. Гениальный дизайн выглядит элегантно и сохраняет нагрузку спа. Подробнее >> Volkswagen продлевает во всем мире новый автомобиль и расширенную гарантию на три месяца
30.04.2020 Гарантийный срок продлен в связи с пандемией короны. Концессия для клиентов, которые не могли потребовать гарантии из-за закрытых мастерских. Действует во всем мире для всех автомобилей, произведенных в Европе или для европейского рынка. Член Совета по продажам Юрген Штакманн: «Немедленная и небюрократическая помощь для других >> Спецификация стиля подчеркивает спортивный стиль Bentley
30.04.2020 Спецификация стиля углеродного волокна еще больше усиливает визуальную спортивную привлекательность семейства Continental GT и Bentayga. Тщательное внимание к деталям в материалах и инженерная точность F подробнее >> Automobili Lamborghini готовится возобновить производство 4 мая, уделяя первоочередное внимание безопасности людей
30.04.2020 Компания Automobili Lamborghini планирует возобновить свою производственную деятельность с 4 мая в соответствии с указом премьер-министра Италии от 26 апреля. Компания Sant-Agata Bolognese в настоящее время завершает все подготовительные мероприятия, чтобы ее сотрудники вернулись на работу. Подробнее >> Audi продлевает гарантию на новый автомобиль и расширенную гарантию в качестве жеста доброй воли
30.04.2020 Мера, принятая в связи с кризисом короны на многих рынках по всему миру Хорст Ханшур, вице-президент по развитию розничного бизнеса и обслуживания клиентов: «Обеспечение большей гибкости для наших клиентов в эти тяжелые времена» подробнее >> Bentley Motors рассказывает об изменениях в производстве автомобилей класса люкс
29.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *