Обязанности участников дорожного движения — презентация онлайн
1. ТЕМА: Обязанности участников дорожного движения.
• Участники дорожного движения несутответственность за соблюдение требований Правил.
Они должны действовать так, чтобы не создавать
опасности для движения и не причинять вреда друг
другу. Участники дорожного движения обязаны
знать и соблюдать относящиеся к ним требования
Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а
также выполнять распоряжения регулировщиков,
действующих в пределах предоставленных им прав.
• Участники дорожного движения несут
ответственность за соблюдение требований Правил.
Они должны действовать так, чтобы не создавать
опасности для движения и не причинять вреда друг
другу. Участники дорожного движения обязаны
знать и соблюдать относящиеся к ним требования
Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а
также выполнять распоряжения регулировщиков,
действующих в пределах предоставленных им прав.
4. Общие обязанности водителей
• Водитель механического транспортного средства обязан:– иметь при себе и по требованию сотрудников милиции
передавать им для проверки: водительское удостоверение и
временное разрешение на право управления транспортным
средством, а в случае изъятия в установленном порядке
водительского удостоверения – временное разрешение;
регистрационные документы на транспортное средство;
документ, подтверждающий право владения или
пользования, или распоряжения данным транспортным
средством – в случае управления транспортным средством в
отсутствие его владельца; в установленных случаях путевой
лист и документы на перевозимый груз, а при перевозке
крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов –
документы, предусмотренные правилами перевозки этих
грузов.
• – при движении на транспортном средстве,
оборудованном ремнями безопасности, быть
пристегнутым и не перевозить пассажиров, не
пристегнутых ремнями (допускается не
пристегиваться ремнями детям до 12 лет,
обучающему вождению, когда транспортным
средством управляет обучаемый, а в
населенных пунктах, кроме того, водителям и
пассажирам автомобилей оперативных служб,
имеющих специальные цветографические
схемы, нанесенные на наружные
поверхности). При управлении мотоциклом
быть в застегнутом мотошлеме и не
перевозить пассажиров без застегнутого
мотошлема.
– перед выездом проверить и в пути обеспечить
исправное техническое состояние транспортного
средства. Запрещается движение при неисправности
рабочей тормозной системы, рулевого управления,
сцепного устройства (в составе поезда), не горящих
(отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в
темное время суток или в условиях недостаточной
стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При
возникновении в пути неисправностей, с которыми
запрещена эксплуатация транспортных средств,
водитель должен устранить их, а если это
невозможно, то он может следовать к месту стоянки
или ремонта с соблюдением необходимых мер
предосторожности;
– проходить по требованию сотрудников милиции
освидетельствование на состояние опьянения. В
установленных случаях проходить проверку знаний Правил
и навыков вождения, а также медицинское
освидетельствование для подтверждения способности к
управлению транспортными средствами;
– предоставлять транспортное средство: сотрудникам
милиции для транспортировки поврежденных при авариях
транспортных средств, проезда к месту стихийного
бедствия, а также сотрудникам милиции, федеральных
органов государственной безопасности, налоговой полиции
в иных, не терпящих отлагательства случаях,
предусмотренных действующим законодательством;
медицинским работникам, следующим в попутном
направлении для оказания медицинской помощи, а также
медицинским работникам, сотрудникам милиции и
федеральных органов государственной безопасности,
дружинникам и внештатным сотрудникам милиции для
транспортировки граждан, нуждающихся в срочной
медицинской помощи, в лечебные учреждения.
8. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
– немедленно остановить (не трогать с места)транспортное средство, включить аварийную световую
сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в
соответствии с требованиями Правил, не перемещать
предметы, имеющие отношение к происшествию;
– принять возможные меры для оказания доврачебной
медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую
медицинскую помощь», в экстренных случаях отправить
доставить на своем транспортном средстве в ближайшее
лечебное учреждение, сообщить свою фамилию,
регистрационный знак транспортного средства (с
предъявлением документа,, удостоверяющего личность,
или водительского удостоверения и регистрационного
документа на транспортное средство) и возвратиться к
месту происшествия;
• – освободить проезжую часть, если движение
других транспортных средств невозможно. При
необходимости освобождения проезжей части или
доставки пострадавших на своем транспортном
средстве в лечебное учреждение предварительно
зафиксировать в присутствии свидетелей
положение транспортного средства, следы и
предметы, относящиеся к происшествию, и принять
все возможные меры к их сохранению и
организации объезда места происшествия;
• – сообщить о случившемся в милицию, записать
фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия
сотрудников милиции.
10. Водителю запрещается:
• – управлять транспортным средством в состоянииопьянения (алкогольного, наркотического или иного),
под воздействием лекарственных препаратов,
ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или
утомленном состоянии, ставящем под угрозу
безопасность движения;
• – передавать управление транспортным средством
лицам, находящимся в состоянии опьянения, под
воздействием лекарственных препаратов, в
болезненном или утомленном состоянии, а также
лицам, не имеющим при себе водительского
удостоверения на право управления транспортным
средством данной категории кроме случаев обучения
вождению в соответствии с разделом 21 Правил;
• – пересекать организованные (в том числе и пешие)
колонны и занимать место в них;
– употреблять алкогольные напитки,
наркотические, психотропные или иные
причастен, либо после того, как транспортное
средство было остановлено по требованию
сотрудника милиции, до проведения
освидетельствования с целью установления
состояния опьянения или до принятия решения об
освобождении от проведения такого
освидетельствования;
– пользоваться во время движения телефоном, не
оборудованным техническим устройством,
позволяющим вести переговоры без использования
рук.
13. Обязанности пешеходов
• Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходнымдорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы,
перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также
лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя,
могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по
тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
• При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а
также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут
двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю
проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по
внешнему краю проезжей части).
• Вне населенных пунктов при движении по проезжей части
пешеходы должны идти навстречу движению транспортных
средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без
двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях
должны следовать по ходу движения транспортных средств.
• Движение организованных пеших колонн по проезжей части
разрешается только по направлению движения транспортных
средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд.
Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться
условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями:
спереди – белого цвета, сзади – красного.
• Группы детей разрешается водить только по тротуарам и
пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но
лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
• Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным
переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их
отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
• При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка
разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей
части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где
она хорошо просматривается в обе стороны.
• В местах, где движение регулируется, пешеходы должны
руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного
светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
• На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы
могут выходить на проезжую часть после того, как оценят
расстояние до приближающихся транспортных средств, их
скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
При пересечении проезжей части вне пешеходного
перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать
помех для движения транспортных средств и выходить изза стоящего транспортного средства или иного препятствия,
ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии
приближающихся транспортных средств.
• Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны
задерживаться или останавливаться, если это не связано с
обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не
успевшие закончить переход, должны остановиться на
линии, разделяющей транспортные потоки
противоположных направлений.
можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего
движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
• При приближении транспортных средств с
включенными синим проблесковым маячком и
специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны
воздержаться от перехода проезжей части, а
находящиеся на ней должны уступить дорогу этим
транспортным средствам и незамедлительно
освободить проезжую часть.
• Ожидать маршрутное транспортное средство и такси
разрешается только на приподнятых над проезжей
частью посадочных площадках, а при их отсутствии –
на тротуаре или обочине. На остановочных пунктах, не
оборудованных приподнятыми посадочными
площадками, разрешается выходить на проезжую
часть для посадки в транспортное средство лишь
после его остановки. После высадки необходимо, не
задерживаясь, освободить проезжую часть.
17. Обязанности пассажиров
Пассажиры обязаны:– при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями
безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле
— быть в застегнутом мотошлеме;
– посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и
только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или
обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при
условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим
участникам движения.
Пассажирам запрещается:
– отвлекать водителя от управления транспортным средством во
время его движения;
– при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой
стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
– открывать двери транспортного средства во время его движения.
1.3 Обязанности и административная ответственность участников дорожного движения. Административно-правовой статус участников дорожного движения и проблемы его реализации
Похожие главы из других работ:
Административно-правовой статус участников дорожного движения и проблемы его реализации
Глава 1. Общая характеристика административно-правового статуса участников дорожного движения
…
Административно-правовой статус участников дорожного движения и проблемы его реализации
1.
1 Понятие административно-правового статуса участников дорожного движенияАдминистративно-правовой статус как правовая категория традиционно является важнейшим институтом административного права…
Административно-правовой статус участников дорожного движения и проблемы его реализации
1.2 Права участников дорожного движения
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из основных функций государства по обеспечению правопорядка. Безопасность дорожного движения является важнейшим элементом правопорядка, который призван обеспечивать государство…
ГИБДД
1. Служба Государственной инспекции безопасности дорожного движения, как основной «инструмент» регулирования безопасности дорожного движения
…
ГИБДД
1.3. Обязанности службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения
На службу Государственной инспекции безопасности дорожного движения возлагаются следующие обязанности Положение «О Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ» от 15 июня 1998 г. №711 // СУ РФ, 1998, №7, (в ред…
ГИБДД
3. Совершенствование организации дорожного движения
Разработка мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения осуществляется на основе анализа данных о ДТП, результатов проверок эксплуатационного состояния автомобильных дорог и улиц…
ГИБДД
§2. ФУНКЦИИ, ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
ГИБДД осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области безопасности дорожного движения. Она обеспечивает: · соблюдение юридическими лицами, независимо от формы собственности, и иными организациями…
ГИБДД
§4. ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Дорожно-патрульная служба — структурное подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, входящее в состав милиции общественной безопасности Российской Федерации. ..
Конституционное право граждан на объединение
2. Права, обязанности и ответственность участников общественных объединений
Перечень прав, которыми обладают общественные организации, определен ст. 27 Закона № 82-ФЗ. Об общественных объединениях: Федеральный закон от 19.05.1995 № 82-ФЗ [Электронный ресурс] (ред. от 21.07.2014)…
Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2.1 Гражданская ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Гражданская ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств осуществляется в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации. Так, ст…
Основы жилищных правоотношений
1. Жилищные правоотношения. Права, обязанности, ответственность участников жилищных правоотношений
В соответствии со ст. 1 Жилищного кодекса Республики Беларусь (ЖК РБ), жилищные отношения — это отношения в области обеспечения граждан жилыми помещениями, пользования и распоряжения ими, а также сохранности жилищного фонда. ..
Система наказаний
2. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатация транспортных средств. Нарушения правил дорожного движения лицом подвергнутым административному наказанию.
В 27-й главе УК РФ предусмотрены такие преступления против безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, как: -Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного…
Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Глава 1. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
…
Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
— рассмотреть нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств в системе преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта;
— провести уголовно-правовой анализ объективных. ..
Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1.3 Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств в системе преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта
Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, впервые выделены в российском законодательстве в самостоятельную главу в УК РФ. Данный факт обусловлен ростом количества транспортных средств…
Раздел 3. Права и обязанности участников дорожного движения.
Статья 14. Участники дорожного движения.Участниками дорожного движения являются лица, использующие автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды или другие места, предназначенные для передвижения людей и перевозки грузов с помощью транспортных средств.
К участникам дорожного движения относятся водители и пассажиры транспортных средств, пешеходы, велосипедисты, погонщики животных.
Участники дорожного движения имеют право на:
- безопасные условия дорожного движения, на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;
- изучение норм и правил дорожного движения;
- получения от гидрометеорологических, дорожных, коммунальных и других организаций, а также подразделений Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины информации об условиях дорожного движения.
(Абзац четвертый части третьей статьи 14 с изменениями, внесенными согласно Законам Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV, от 24.09.2008 г. N 586-VI)
(Часть четвертая статьи 14 с изменениями, внесенными согласно Законам Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV, от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Участники дорожного движения обязаны:
- знать и неуклонно соблюдать требования этого Закона, Правил дорожного движения и других нормативных актов по вопросам безопасности дорожного движения;
- создавать безопасные условия для дорожного движения, не наносить своими действиями или бездеятельностью вреда предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам;
- выполнять распоряжения органов государственного надзора и контроля относительно соблюдения законодательства о дорожном движении.
- Работники органов внутренних дел, военной инспекции безопасности дорожного движения, Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, дорожно-эксплуатационных служб при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения только в случаях и при выполнении условий, изложенных в них.
(Часть шестая статьи 14 с изменениями, внесенным согласно Законами Украины от 24.03.99 г. N 557-XIV, от 15.05.2003 г. N 743-IV)
Статья 15. Основные положения по допуску к управлению транспортными средствами.
Каждый гражданин, достигший определенного настоящим Законом возраста, не имеет медицинских противопоказаний и прошел полный курс обучения по соответствующим программам, может в установленном порядке получить право на управление транспортными средствами соответствующей категории.
Право на управление транспортными средствами соответствующей категории может быть предоставлено:
- мототранспортними средствами и мотоколясками (категории A1, A) — лицам, достигшим 16-летнего возраста;
- автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории B1, B, C1, C, T), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, — лицам, достигшим 18-летнего возраста;
- автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории BE, C1E, CE), а также предназначенными для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, — лицам, достигшим 19-летнего возраста;
- автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1E, DE, T) — лицам, достигшим 21-летнего возраста.
Перечень медицинских противопоказаний (заболеваний и пороков), при наличии которых лицо не может быть допущено к управлению соответствующими транспортными средствами, определяется специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам здравоохранения.
Лицо, желающее получить право на управление транспортными средствами соответствующей категории или типа, обязано пройти медицинский осмотр, подготовку или переподготовку в соответствии с типовой учебной программы, успешно сдать теоретический и практический экзамены. Порядок подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств определяется Кабинетом министров Украины.
Подготовка, переподготовка и повышение квалификации водителей транспортных средств осуществляются в аккредитованных учреждениях независимо от формы собственности и подчинения, которые по результатам аттестации получили соответствующий аттестат. Подготовка, переподготовка и повышение квалификации водителей осуществляются специалистами, которые отвечают определенным квалификационным требованиям. Перечень требований к учреждениям, квалификационные требования к специалистам, которые осуществляют такую подготовку, определяются совместным актом Министерства внутренних дел Украины, специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам образования и науки, специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам автомобильного транспорта, специально уполномоченный центральный орган исполнительной власти по вопросам труда и социальной политики.
Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины создает и ведет реестр учреждений, осуществляющих подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей транспортных средств, и осуществляет государственный контроль за соблюдением ими требований законодательства в этой сфере. Основной формой государственного контроля в сфере безопасности дорожного движения за деятельностью учреждений независимо от формы собственности и подчинения есть государственная аккредитация учреждения и аттестация его преподавателей, которая проводится не реже одного раза в пять лет в порядке , определенном Кабинетом Министров Украины.
Уполномоченный орган Министерства аграрной политики Украины создает и ведет реестр учреждений, осуществляющих подготовку, переподготовку и повышение квалификации трактористов-машинистов и осуществляет государственный контроль за соблюдением ими требований законодательства в этой сфере.
Теоретический и практический экзамены для получения права на управление транспортными средствами соответствующей категории состоят в подразделениях Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины и в уполномоченном органе Министерства аграрной политики Украины.
Право на управление транспортными средствами соответствующей категории подтверждается удостоверением водителя транспортного средства с установленным сроком действия. На территории Украины в соответствии с Конвенцией о дорожном движении действуют национальные и международные водительские права. Порядок выдачи , обмена и установление срока действия таких удостоверений определяется Кабинетом Министров Украины.
(Часть девятая статьи 15 с изменениями, внесенными согласно Закону Украины от 17. 03.2011 г. N 3163-VI)
Запрещается управления транспортными средствами лицам, к которым применено административное взыскание или уголовное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение срока лишения.
(Статья 15 с изменениями, внесенными Законом Украины от 19.02.2004 г. N 1528-IV, в редакции Закона Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI).
Статья 16. Основные права и обязанности водителя транспортного средства.
Водитель имеет право:
- управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы на дорогах, улицах и в других местах, где движение транспорта не запрещен в установленном порядке;
- доверять в установленном порядке право пользования и распоряжение частным транспортным средством другому лицу, которое имеет соответствующее право на управление;
- знать причину остановки транспортного средства должностным лицом государственного органа, осуществляющего надзор за дорожным движением, а также фамилию и должность этого лица;
- отступать от требований этого раздела Закона в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан;
- на возмещение расходов в случае предоставления транспортного средства работникам милиции и здравоохранения в случаях, предусмотренных настоящим Законом;
- на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;
- получать необходимую помощь от должностных лиц, организаций, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения.
- иметь при себе и по требованию сотрудников милиции , а водители воинских транспортных средств по требованию должностных лиц воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины передавать для проверки удостоверения, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а также дорожные (маршрутные) письма и документы на перевозимый груз (кроме владельцев транспортных средств, использующих их в индивидуальных некоммерческих целях) , а в случаях, предусмотренных законодательством, страховой полис (сертификат) о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и лицензионную карточку на автомобильное транспортное средство в случае предоставления услуг по перевозке пассажиров и грузов;
(Абзац второй части второй статьи 16 с изменениями, внесенными согласно Законам Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV, от 01.07.2004 г. N 1961-IV, от 19.01.2006 г. N 3370-IV) - выполнять распоряжения работников милиции , а водители воинских транспортных средств — должностных лиц воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, которые даются в пределах их компетенции, предусмотренной действующим законодательством, Правилами дорожного движения и другими нормативными актами;
(Абзац третий части второй статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV) - принимать все возможные меры к обеспечению безопасных условий для передвижения наиболее уязвимых участников дорожного движения — детей, инвалидов, велосипедистов и людей преклонного возраста;
- не допускать случаев управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, а также не передавать управление транспортным средством лицу, находящемуся в таком состоянии или под воздействием таких препаратов;
(Абзац пятый части второй статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24. 09.2008 г. N 586-VI) - проверить перед выездом в дорогу техническое состояние транспортного средства и следить за ним в дороге;
- своевременно подавать транспортное средство на государственный технический осмотр;
- при движении на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым, а на мотоцикле — в застегнутом мотошлеме;
- предоставлять преобладающее право для проезда транспортным средствам с включенными синими или красными проблесковыми маячками и специальными звуковыми сигналами;
- уплатить сбор за первую регистрацию транспортного средства согласно Налоговым кодексом Украины ;
(Абзац десятый части второй статьи 16 в редакции Закона Украины от 02.12.2010 г. N 2756-VI) - предоставлять преимущественное право движения пешеходу, который находится на пешеходной дорожке (зебре). В этом случае водитель обязан предоставить возможность пешеходу безопасно перейти дорогу, улицу;
- принимать меры по сохранению чистоты автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и полосы отчуждения, в том числе со стороны пассажиров.
Предоставлять транспортное средство:
а) работникам милиции и здравоохранения для доставки в ближайшее медицинское учреждение лиц, которые требуют неотложной медпомощи , а водители воинских транспортных средств также и должностным лицам Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины;
(Пункт «а» части третьей статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
б) работникам милиции , а водители воинских транспортных средств также и должностным лицам Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей по задержанию правонарушителей. При этом водитель имеет право на возмещение убытков в соответствии с действующим законодательством.
(Пункт «б» части третьей статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
Часть четвертую статьи 16 исключен.
(Согласно Закону Украины от 24. 09.2008 г. N 586-VI)
Статья 17. Основные права и обязанности пешехода.
Пешеход, т.е. лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняет на дороге любую работу (к пешеходам относятся также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед или мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску), имеет право:
- на приоритетное пересечение проезжей части по обозначенным пешеходным переходам;
- при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка переходить дорогу, улицу, железнодорожный переезд под прямым углом к краю проезжей части на участке, где она хорошо просматривается в обе стороны;
- требовать от государственных и местных органов власти, собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания необходимых условий для обеспечения безопасности движения.
Пешеход обязан:
- двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, обочинам, а в случае их отсутствия — по краю проезжей части автомобильной дороги или улицы;
- пересекать проезжую часть автомобильной дороги, улицы по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров и обочин;
- руководствоваться сигналами регулировщика и светофора в местах, где дорожное движение регулируется;
- не задерживаться и не останавливаться без необходимости на проезжей части автомобильной дороги, улицы и железнодорожном переезде;
- не переходить проезжую часть автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, вне пешеходных переходов при наличии разделительной полосы, а также в местах, где установлены пешеходные или дорожные ограждения;
- воздерживаться от перехода проезжей части при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом;
- не выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, которое ограничивает видимость, не убедившись в отсутствии транспортных средств, которые приближаются.
Статья 18. Основные обязанности и права пассажира.
Пассажир, т.е. лицо, которое пользуется транспортным средством, но не причастен к управлению им, обязан:
- осуществлять посадку в транспортное средство лишь со специальной площадки, а в случае его отсутствия — с тротуара или обочины;
- осуществлять посадку и высадку лишь после полного прекращение движения транспортного средства;
- не отвлекать внимание водителя от управления транспортным средством;
- при движении на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым, а на мотоцикле — в застегнутом мотошлеме.
Пассажир при пользовании транспортным средством имеет право на:
- безопасную перевозку себя и багажа;
- возмещения причиненных убытков;
- своевременную и точную информацию об условиях и порядке движения.
Статья 19. Основные права и обязанности велосипедистов и погонщиков животных.
Лица, управляющие велосипедами без двигателей, имеют право:
- ездить по специальным велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по краю проезжей части дороги, улицы или обочине.
- Они обязаны:
- использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные велосипеды;
- не перевозить грузов, которые мешают управлению;
- не перевозить пассажиров, за исключением детей до семи лет, на специально оборудованном сидении.
Погонщики животных обязаны:
- не оставлять животных на проезжей части без присмотра, не перегонять животных через железнодорожные пути и дороги, улицы вне специально отведенных мест, а также через проезжую часть в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.
- Тележки (сани) должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а в темное время суток — и фонарями.
Статья 20. Обучения различных групп населения Правил дорожного движения.
Обучение граждан Правил дорожного движения осуществляется согласно типовым учебным программам , подготовленным специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам образования и науки, согласованным с Министерством внутренних дел Украины и специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам автомобильного транспорта и утвержденным Кабинетом Министров Украины.
Специально уполномоченный центральный орган исполнительной власти по вопросам образования и науки обеспечивает изучение Правил дорожного движения в дошкольных, внешкольных, общеобразовательных, профессионально-технических учебных заведениях, а также подготовку и переподготовку педагогических работников, деятельность которых связана с обучением граждан Правил дорожного движения и подготовкой , переподготовкой и повышением квалификации водителей транспортных средств.
Развитие у детей навыков безопасного поведения на дорогах начинается в дошкольных учебных заведениях с трехлетнего возраста. В общеобразовательных, профессионально-технических учебных заведениях может проводиться обучение учащихся Правил дорожного движения по программам подготовки водителей категорий A1, A, B1, B.
Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины, средства массовой информации оказывают помощь в проведении профилактических мероприятий и в обучении различных групп населения Правил дорожного движения.
(Статья 20 в редакции Закона Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Обязанности участников дорожного движения — презентация на Slide-Share.ru 🎓
1
Первый слайд презентации: ТЕМА: Обязанности участников дорожного движения
Изображение слайда
2
Слайд 2
Участники дорожного движения несут ответственность за соблюдение требований Правил. Они должны действовать так, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда друг другу. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав. Участники дорожного движения несут ответственность за соблюдение требований Правил. Они должны действовать так, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда друг другу. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав.
Изображение слайда
3
Слайд 3
Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
4
Слайд 4: Общие обязанности водителей
Водитель механического транспортного средства обязан: – иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки: водительское удостоверение и временное разрешение на право управления транспортным средством, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения – временное разрешение; регистрационные документы на транспортное средство; документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством – в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца; в установленных случаях путевой лист и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.
Изображение слайда
5
Слайд 5
– при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями детям до 12 лет, обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности). При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.
Изображение слайда
6
Слайд 6
– перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
Изображение слайда
7
Слайд 7
– проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами; – предоставлять транспортное средство: сотрудникам милиции для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам милиции, федеральных органов государственной безопасности, налоговой полиции в иных, не терпящих отлагательства случаях, предусмотренных действующим законодательством; медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также медицинским работникам, сотрудникам милиции и федеральных органов государственной безопасности, дружинникам и внештатным сотрудникам милиции для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения.
Изображение слайда
8
Слайд 8: При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
– немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; – принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа,, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
Изображение слайда
9
Слайд 9
– освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; – сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.
Изображение слайда
10
Слайд 10: Водителю запрещается:
– управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; – передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством данной категории кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил; – пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;
Изображение слайда
11
Слайд 11
– употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования; – пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
Изображение слайда
12
Слайд 12
Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
13
Слайд 13: Обязанности пешеходов
Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части). Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
Изображение слайда
14
Слайд 14
Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
Изображение слайда
15
Слайд 15
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Изображение слайда
16
Слайд 16
При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
Изображение слайда
17
Последний слайд презентации: ТЕМА: Обязанности участников дорожного движения: Обязанности пассажиров
Пассажиры обязаны: – при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме; – посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения. Пассажирам запрещается: – отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения; – при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов; – открывать двери транспортного средства во время его движения.
Изображение слайда
kolesoschool
Правила дорожного движения, основы законодательства в сфере дорожного движения;
правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
основы безопасного управления транспортными средствами;
цели и задачи управления системами «водитель — автомобиль — дорога» и «водитель — автомобиль»;
особенности наблюдения за дорожной обстановкой;
способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;
порядок вызова аварийных и спасательных служб;
основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов;
основы обеспечения детской пассажирской безопасности;
проблемы, связанные с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств и их последствиями;
правовые аспекты (права, обязанности и ответственность) оказания первой помощи;
современные рекомендации по оказанию первой помощи;
методики и последовательность действий по оказанию первой помощи;
состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов.
безопасно и эффективно управлять транспортным средством в различных условиях движения;
соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством;
управлять своим эмоциональным состоянием;
конструктивно разрешать противоречия и конфликты, возникающие в дорожном движении;
выполнять ежедневное техническое обслуживание транспортного средства;
устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства;
выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения;
информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой;
использовать зеркала заднего вида при маневрировании;
прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно-транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством;
своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях;
выполнять мероприятия по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии;
совершенствовать свои навыки управления транспортным средством.
Права и обязанности участников дорожного движения
Статья 14. Участники дорожного движения
Участниками дорожного движения являются лица, которые используют автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды или другие места, предназначенные для передвижения людей и перевозки грузов с помощью транспортных средств.
К участникам дорожного движения относятся водители и пассажиры транспортных средств, пешеходы, велосипедисты, погонщики животных.
Участники дорожного движения имеют право на:
— безопасные условия дорожного движения, на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;
— изучение норм и правил дорожного движения;
— получение от гидрометеорологических, дорожных, коммунальных и других организаций, а также подразделений Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины информации об условиях дорожного движения.
Участник дорожного движения может обжаловать действие сотрудника подразделений Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины в случае нарушения с его стороны действующего законодательства.
Участники дорожного движения обязаны:
— знать и неукоснительно соблюдать требования настоящего Закона, Правил дорожного движения и других нормативных актов относительно вопросов безопасности дорожного движения; создавать безопасные условия для дорожного движения, не наносить своими действиями или бездействием вреда предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам;
— выполнять распоряжения органов государственного надзора и контроля за соблюдением законодательства о дорожном движении.
Сотрудники органов внутренних дел, военной инспекции безопасности дорожного движения, Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, дорожно-эксплуатационных служб при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения лишь в случаях и при выполнении условий, изложенных в них.
Статья 16. Основные права и обязанности водителя транспортного средства
Водитель имеет право:
— управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы на дорогах, улицах и в других местах, где движение транспорта не запрещено в установленном порядке;
— доверять в установленном порядке право пользования и распоряжения частным транспортным средством другому лицу, которое имеет соответствующее право на управление;
— знать причину остановки транспортного средства должностным лицом государственного органа, осуществляющим надзор за дорожным движением, а также фамилию и должность этого лица;
— отступать от требований этого раздела Закона в условиях действия непреодолимой силы или когда другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан;
— на возмещение затрат в случае предоставления транспортного средства сотрудникам милиции и здравоохранения в случаях, предусмотренных настоящим Законом;
— на возмещение ущерба, причиненного вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;
— получать необходимую помощь от должностных лиц, организаций, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения.
Водитель обязан:
— иметь при себе и по требованию сотрудников милиции, а водители военных транспортных средств — по требованию должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, предъявлять для проверки удостоверение водителя, регистрационный документ на транспортное средство, а в случаях, предусмотренных законодательством,— страховой полис (сертификат) о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, лицензионную карточку на автомобильное транспортное средство в случае предоставления услуг по перевозке пассажиров и опасных грузов;
— выполнять распоряжения сотрудников милиции, а водители военных транспортных средств — должностных лиц военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, которые даются в пределах их компетенции, предусмотренной действующим законодательством, Правилами дорожного движения и другими нормативными актами;
— принимать все возможные меры к обеспечению безопасных условий для передвижения наиболее уязвимых участников дорожного движения — детей, инвалидов, велосипедистов и людей преклонного возраста, не допускать случаев управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, а также не передавать управление транспортным средством лицу, которое находится в таком состоянии или под влиянием таких препаратов;
— проверить перед отправлением в дорогу техническое состояние транспортного средства и следить за ним в дороге;
— своевременно подавать транспортное средство, которое подлежит обязательному техническому контролю, на такой контроль;
— во время движения на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым, а на мотоцикле — в застегнутом мотошлеме;
— предоставлять преимущественное право проезда транспортным средствам с включенными синими или красными проблесковыми маячками и специальными звуковыми сигналами;
— уплатить сбор за первую регистрацию транспортного средства согласно Налоговому кодексу Украины;
— предоставлять преимущественное право движения пешеходу, который находится на пешеходной дорожке (зебре). В этом случае водитель обязан предоставить возможность пешеходу безопасно перейти дорогу, улицу;
— принимать меры по сохранению чистоты автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и полосы отчуждения, в том числе со стороны пассажиров.
Предоставлять транспортное средство:
а) сотрудникам милиции и здравоохранения для доставки в ближайшее медицинское учреждение лиц, которые нуждаются в неотложной медицинской помощи, а водители военных транспортных средств также и должностным лицам Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины;
б) сотрудникам милиции, а водители военных транспортных средств также и должностным лицам Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей по задержанию правонарушителей. При этом водитель имеет право на возмещение убытков в соответствии с действующим законодательством.
Статья 32. Основные требования относительно переоборудования транспортных средств
Переоборудование транспортных средств, то есть изменение типа или марки (модели), назначения или параметров конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации, путем установки кабины, кузова или их деталей, специального оборудования и номерных агрегатов, не предусмотренных нормативно-технической документацией на данное транспортное средство, должно соответствовать правилам, нормативам и стандартам Украины.
Не разрешается без согласования с производителями транспортных средств и их составных частей или другой специально уполномоченной на это Кабинетом Министров Украины организации переоборудование, которое приводит к изменению полной массы и ее распределения по осям, размещения центра тяжести, типа двигателя, его веса и мощности, колесной базы или колесной формулы, системы тормозного и рулевого управления и трансмиссии.
В случае переоборудования пяти и более транспортных средств в течение года субъекты хозяйствования, которые осуществляют хозяйственную деятельность по переоборудованию транспортных средств, должны иметь согласованную с соответствующими уполномоченными государственными органами нормативно-техническую документацию на соответствующий вид переоборудования и свидетельство о согласовании конструкции транспортного средства относительно обеспечения безопасности дорожного движения. Допуск к эксплуатации переоборудованных транспортных средств осуществляется только путем проведения специальных испытаний и оформления сертификата на соответствие требованиям действующих в Украине правил, нормативов и стандартов.
Переоборудование, которое привело к изменению учетных данных механического транспортного средства, должно быть отражено в его регистрационных документах.
Переоборудование транспортных средств осуществляется в порядке, определенном Кабинетом Министров Украины.
Статья 34. Регистрация и учет транспортных средств
Государственная регистрация транспортного средства заключается в осуществлении комплекса мероприятий, связанных с проверкой документов, которые являются основанием для осуществления регистрации, сверкой и, при необходимости, исследованием идентификационных номеров составных частей и осмотром транспортного средства, оформлением и выдачей регистрационных документов и номерных знаков.
Владельцы транспортных средств и лица, которые используют их на законных основаниях, обязаны зарегистрировать (перерегистрировать) принадлежащие им транспортные средства в течение десяти суток после приобретения, таможенного оформления, получения транспортных средств или возникновения обстоятельств, требующих внесения изменений в регистрационные документы.
На транспортные средства оформляются и выдаются регистрационные документы, образцы которых утверждаются Кабинетом Министров Украины, и закрепляются номерные знаки, соответствующие требованиям стандартов. Закупка на государственные средства бланков регистрационных документов и номерных знаков для транспортных средств в соответствии с требованиями законодательства теми органами, на которые возложена обязанность по их регистрации.
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by
Права, обязанности, ответственность молодежи 15-18 лет
Законы определяют твои права, обязанности и ответственность как гражданина Российской Федерации
с 15 лет
Права
Право на прекращение получения общего образования с согласия родителей, комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав
Ч.2 ст.61 Закона «Об образовании в РФ» № 273-ФЗ от 29. 12.2012
Право быть принятым на работу
Ч.2 ст.63 Трудового кодекса РФ
Ответственность
Возможность быть исключенным из образовательного учреждения при совершении преступления или за грубое неоднократное нарушение устава образовательного учреждения
ст. 43 ч. 8, ч. 3, ч.10 Закона «Об образовании в РФ» № 273-ФЗ от 29.12.2012
с 16 лет
Права
Право вступить в брак при наличии уважительных причин с разрешения органа местного самоуправления
Ч.2 ст.13 Семейного кодекса РФ
Право самостоятельно осуществлять родительские права
Ч.2 ст.62 Семейного кодекса РФ
Право быть членом кооператива
Ч.2 ст.26 Гражданского кодекса РФ
Право на управление мототранспортными средствами
П.2 ст.25 Федерального закона от 10.12.1995 (ред. 28.12.2013) №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.24.1 Правил дорожного движения
Право работать не более 36 часов в неделю
Ч.1 ст.92 Трудового кодекса РФ
Обязанности
Обязанность юношей пройти подготовку по основам военной службы
Ч. 1,2 ст.13 Федерального закона от 28.03.1998 (ред. 01.01.2014) №53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе»
Ответственность
Административная ответственность
Ст.2.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях № 195-ФЗ от 30.12.2001г. (ред. 13.04.2014г.)
Ответственность за нарушение правил воинского учета
Ст.21.5, ст.21.6, ст.21.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях № 195-ФЗ от 30.12.2001 (ред. 13.04.2014)
Полная уголовная ответственность
Ч.1 ст.20 Уголовного кодекса РФ
с 17 лет
Права
Право быть допущенным к экзаменам на получение права на управление транспортным средствами категории «В» и «С»
П.1 ст.25 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Обязанности
Обязанность юношей встать на воинский учет
Ч.1 ст.9 Федерального закона от 28.03.1998 №53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе»
Обязанность юношей пройти подготовку по военно – учетным специальностям
Ч. 1 ст.15 Федерального закона от 28.03.1998 №53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе»
с 18 лет
Права
Право на вступление в брак
Ч.1 ст.13 Семейного кодекса РФ
Право избирать и голосовать на референдуме, участвовать в иных избирательных действиях
Ч.1 ст.4 Федерального закона от 12.06.2002 №67-ФЗ «Об основных гарантиях избирательных прав и права на участие в референдуме граждан РФ»
Право на управление легковым автомобилем
П.2 ст.25 Федерального закона от 10.12.1995 №196 – ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Право быть учредителями, членами и участниками общественных объединений
Ст.19, ст.21 Федерального закона от 19.05.1995 №82-ФЗ «Об общественных объединениях»
Обязанности
Воинская обязанность для юношей
Ст.59 Конституции РФ, ст.22 Федерального закона от 28.03.1998 №53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе»
Ответственность
Уголовная ответственность за совершение некоторых преступлений
Ст. 134 Уголовного кодекса РФ
Полная материальная ответственность работника
Ст.242 Трудового кодекса РФ
С 18 лет ты можешь самостоятельно в полном объеме осуществлять свои права и обязанности, которые предусмотрены Законами РФ, то есть обладаешь полной дееспособностью.
До 18 лет получить полную дееспособность можно при вступлении в брак с разрешенного возраста (с 16 лет), которая сохранятся и после расторжения брака (если 18 лет еще не исполнилось).
Каковы обязанности участников дорожного движения?
** Эта статья была обновлена в сентябре 2018 г. **
Каждый раз, выходя из машины, вы берете на себя определенные юридические обязательства. Это происходит независимо от того, знаете вы об этих обязанностях или нет, поэтому лучше всего знать, каковы ваши обязательства и как вы должны себя вести, чтобы их выполнять. Эта информация также может помочь распознать, когда другие участники дорожного движения не справились со своими обязанностями по отношению к вам, что может привести к иску о возмещении вреда.
Обязанность проявлять осторожность
Как участник дорожного движения, вы несете юридическую «обязанность проявлять осторожность» перед всеми другими участниками дорожного движения. Это означает, что вы обязаны проявлять разумную осторожность, чтобы любое действие, которое вы предпринимаете, или любое действие, которое вы не предпринимаете, не привело к травмам другого участника дорожного движения или повреждению имущества.
Важно отметить, что «участник дорожного движения» означает не только автомобилистов. Сюда также входят пешеходы, велосипедисты, пассажиры, мотоциклисты и все остальные, кто пользуется дорогой.
Таким образом, любые участники дорожного движения, которые не выполняют свои обязанности по осторожности и становятся причиной дорожно-транспортного происшествия, могут нести ответственность за причиненный ими вред. Но что считается невыполнением долга по уходу?
Стандарт обслуживания
Ни от одного участника дорожного движения нельзя ожидать идеального поведения в любой ситуации. Но закон требует от участников дорожного движения некоторых минимальных стандартов. Несоблюдение этих стандартов будет являться нарушением вашей обязанности проявлять осторожность.
Ожидается, что водитель транспортного средства будет соответствовать тем же стандартам заботы и навыков, что и «средний автомобилист».Нет необходимости демонстрировать навыки вождения, сравнимые с водительскими качествами гонщика Формулы 1 или экстренной помощи — только навыки и внимание среднего автомобилиста.
Это то, что называется «объективным стандартом». Стандарт ухода установлен, и каждый автомобилист должен ему соответствовать. Не учитываются индивидуальные обстоятельства или способности каждого автомобилиста. Ожидается, что ученик-водитель, который впервые берет на себя управление автомобилем, будет соответствовать этому же стандарту. Если они станут причиной аварии, даже если это произошло из-за своей неопытности, они будут привлечены к ответственности за свое поведение так же, как и те, кто водил машину в течение десяти лет.
Таким образом, плохой водитель не может избежать ответственности, утверждая, что он проявил все заботы, на которые он был способен. Их безнадежность не будет оправданием!
Ответственность за телесные повреждения и ущерб
Если вы получили травму или другой вред из-за несоблюдения другим водителем необходимых стандартов обслуживания, вы можете потребовать от него компенсацию (или, точнее, в страховой компании или в бюро страховщиков автотранспортных средств, если страхование отсутствует).
Ответственность может возникнуть в результате широкого спектра действий — от действий по небрежности, которые представляли собой не более чем кратковременное упущение внимания, до безрассудного или опасного вождения.
Если уровень вождения настолько низок, что может быть возбуждено уголовное дело (включая направление водителя на курсы повышения квалификации или даже наказание в виде лишения свободы), предъявить иск о компенсации будет намного проще. Это связано с тем, что «бремя доказывания» выше в уголовных делах, чем в случае гражданских исков, поэтому, если доказательств их ненадлежащего вождения достаточно, чтобы осудить их за уголовное преступление, это автоматически будет достаточным доказательством для установления их ответственности за халатность (что является гражданским делом).
Если вы пострадали в автомобильной аварии из-за плохого вождения другого участника дорожного движения, мы рекомендуем немедленно связаться с полицией. Полиция может не проводить расследование, но если они это сделают, то вы или ваши солиситоры должны иметь возможность получить копию отчета полиции после его заполнения. Отчет полиции с осуждением должен помочь вам в любом иске о причинении личного вреда.
Даже если вина не связана с несчастным случаем, вы всегда должны проинструктировать специалистов по травмам при подаче иска о компенсации.В Truth Legal мы являемся опытными экспертами по травмам. Наши юристы-специалисты могут рассматривать большинство претензий на основе принципа «Нет выигрыша, нет комиссии».
Мы предлагаем бесплатные консультации, без каких-либо обязательств. Если вы хотите, чтобы мы взяли на себя рассмотрение иска о возмещении вреда, который уже ведется, мы даже можем помочь вам сменить юриста.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить вашу претензию.
Фактор ответственности за водительские права— DriversEd.com
Когда вам выдаются водительские права , на вас также возлагаются большие обязанности.Вы должны продолжать демонстрировать свою способность безопасно управлять автомобилем. Если вы не продемонстрируете эту способность, вам будет выдано билета трафика , или даже ваша лицензия будет приостановлена или отозвана.
Водительские права связаны с большой ответственностью. Вы должны безопасно водить машину, соблюдать правила дорожного движения и уважать права других водителей. Вы должны не только сконцентрироваться на собственном вождении, но и хорошо осознавать другие автомобили вокруг вас. К безопасному вождению также относится то, как и где вы припаркуете машину. Пассажиры в вашем автомобиле полагаются на вашу безопасность и ждут, что вы будете безопасно управлять автомобилем.
Автомобиль может нанести значительный материальный ущерб, травмы или смерть. Вы должны обращаться с любым транспортным средством, которым вы управляете, с особой осторожностью и вниманием к деталям. Чтобы управлять своим автомобилем, вы должны знать, как он работает, включая его ограничения. Вам необходимо регулярно обслуживать свой автомобиль, заменяя масло и настраивая его.
Вы также несете финансовую ответственность за вождение. Каждый водитель должен иметь автомобильную страховку, которая покрывает любые возможные повреждения или травмы, которые он или она причиняет. Если несовершеннолетнему выдается лицензия, то родитель (и) или опекун (и) этого несовершеннолетнего несут ответственность за любые финансовые последствия.
Наконец, безопасное вождение требует хорошего отношения. Вы не должны нервничать, уставать или отвлекаться; вождение должно быть вашей единственной целью. Вы должны быть умственно и физически способны управлять своим автомобилем.
Игнорирование любой или всех этих обязанностей чревато многими последствиями, поэтому убедитесь, что вы знаете, что они собой представляют, и соблюдаете их.
Прежде чем продолжить, обратите внимание на статистику вождения в США за 2006 год:
- 42 642 человека погибли в результате дорожно-транспортных происшествий, что на 2,0% меньше, чем в 2005 году (43 510 человек).
- В среднем 117 человек погибают каждый день в дорожно-транспортных происшествиях — по одному каждые 12 минут.
- 3 490 водителей в возрасте от 15 до 20 лет погибли и еще 272 000 получили ранения в результате дорожно-транспортных происшествий.
- Погибло 4784 пешехода.
- 41% всех смертельных случаев были связаны с алкоголем.
NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) Анализ смертности за 2006 год.
5 Социальная ответственность всех участников дорожного движения за безопасность дорожного движения — блог Eureka Africa
Безопасность дорожного движения — это не исключительная ответственность правительства, ведомств и НПО. Каждый должен взять на себя ответственность, чтобы уменьшить дорожную бойню, дорожно-транспортные происшествия и повысить уровень безопасности дорожного движения.
Все участники дорожного движения: автомобилисты, велосипедисты, пассажиры и пешеходы должны нести ответственность. Все участники дорожного движения должны нести ответственность за безопасность дорожного движения. Социальная ответственность всех участников дорожного движения за безопасность дорожного движения должна быть известна всем — детям и взрослым.
Когда все участники дорожного движения возьмут на себя ответственность за безопасность дорожного движения, это повысит безопасность дорожного движения. Для начала, вот 5 социальных обязательств всех участников дорожного движения за безопасность дорожного движения.
- Всегда смотрите вокруг
Иногда мы становимся непреклонными в отношении окружающей среды, и это главная причина дорожно-транспортных происшествий.Пешеходы должны внимательно смотреть на дорогу перед переходом, водители должны хорошо осматриваться перед поворотом, а велосипедисты должны хорошо осматриваться перед переходом. Осторожность и осмотр помогут повысить безопасность дорожного движения.
- Соблюдать правила дорожного движения
Соблюдение правил дорожного движения не для развлечения, а для безопасности дорожного движения. Простое терпение и осторожность при соблюдении сигналов дорожного движения могут иметь большое значение для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий и повышения безопасности дорожного движения.Следуя по сигналам светофора, на дороге будет порядок и здравомыслие.
- Следить за дорожными знаками
Дорожные знаки нельзя упускать из виду в нашем стремлении снизить безопасность дорожного движения. Дорожные знаки указывают автомобилистам, велосипедистам и пешеходам, как вести себя на любом участке дороги. Он дает индикаторы перехода животных, пешеходного перехода, въезда на шоссе, приближающихся опасностей, которые при регулярном соблюдении обеспечивают безопасность дорожного движения.
- Горизонтальное и вертикальное отображение дороги
На дороге есть полосы, которые гарантируют, что все участники дорожного движения будут придерживаться своих полос при движении по дороге.Все водители должны научиться водить машину по своей полосе. Все велосипедисты должны научиться ездить по правильным полосам. И все пешеходы должны научиться ходить по тротуарам. Безрассудство наступает, когда участники дорожного движения воздерживаются от горизонтального и вертикального картографирования дороги.
- Износ ремней сиденья и соблюдение скоростных режимов
Водители должны научиться всегда пристегивать ремень безопасности. Однако удивительно, как много водителей пренебрегают ремнями безопасности и арестовываются полицией за то, что не пристегнули ремень безопасности.Кроме того, во время движения важно придерживаться необходимого ограничения скорости и скоростных условий.
Когда вышеуказанная социальная ответственность всех участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения будет последовательно реализована, она исчезнет, чтобы обеспечить мир и гармонию на дороге.
Вы можете связаться с Eureka Technical Services Limited для получения дополнительной информации!
Мы — компания с ограниченной ответственностью в области охраны и безопасности, которая занимается обеспечением безопасности дорожного движения и имеет все необходимое для обеспечения безопасности дорожного движения! Свяжитесь с нами по всем вопросам безопасности дорожного движения: системы предупреждения о скорости, автомобильная сигнализация, цифровой регулятор скорости с записью и онлайн-слежением, а также система слежения за транспортными средствами.
Свяжитесь с нами
Eureka Technical Services Limited
Эл. Почта: [email protected]
Звоните: +254 2 4445155/2 4445170/720960752
100 советов по безопасности дорожного движения, которые должен знать каждый участник дорожного движения! Получите электронную книгу БЕСПЛАТНО![rainmaker_form id = ”255 ″]
[сообщения icegram = ”197 ″]
[сообщения icegram = ”260 ″]
Как быть безопасным и ответственным водителем
Важно понимать, что вождение автомобиля — это привилегия, а не право.
После того, как вы получите водительские права и право водить машину, вы должны быть ответственным и безопасным водителем.
Один из первых шагов к тому, чтобы стать ответственным и безопасным водителем, — это хорошо понимать количество рисков, связанных с вождением транспортного средства, и быть реалистичным, вдумчивым и мудрым, когда на него возлагается такая большая ответственность.
Автомобиль большой, тяжелый и потенциально очень опасный. Например, когда кто-то агрессивно едет по автостраде, едет слишком быстро в жилом районе, где играют дети, отвлекается или использует свой мобильный телефон во время вождения, или постоянно нарушает правила дорожного движения, этот человек, похоже, не понимает суммы рисков, которые он / она представляет для себя и общества.
Правила дорожного движения написаны для защиты сообщества и всех участников дорожного движения, поэтому, если кто-то игнорирует и продолжает их нарушать, есть такие последствия, как штрафы, приостановка действия или даже аннулирование его / ее водительских прав.
Если человек является безответственным или безрассудным водителем и причиняет серьезные травмы или смерть другим людям, он / она может столкнуться с серьезными последствиями и даже тюремным заключением.
Чтобы быть ответственным водителем, вы должны следовать этим простым правилам:
- Безопасно делите дорогу с другими автомобилистами, пешеходами и велосипедистами.
- Никогда не садитесь за руль с физическими или умственными недостатками.
- Никогда не отвлекайтесь во время вождения (например, никогда не пользуйтесь мобильным телефоном и не наносите макияж во время вождения).
- Знайте правила дорожного движения и соблюдайте их (например, всегда используйте сигналы, указывающие, когда вы поворачиваете, останавливаетесь или меняете полосу движения и сохраняете безопасную скорость).
- Поймите, что когда у вас есть пассажиры, безопасность вождения — ваш главный приоритет.
- Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на законных основаниях и не скатывается по холму, не блокирует движение или пешеходов.
- Убедитесь, что ваш автомобиль безопасен для езды по улицам и шоссе.
- Если вам меньше 18 лет, знайте, что вы несете ответственность перед своим родителем или опекуном, который должен покрыть все расходы, если вы попадете в аварию, которая повлечет за собой материальный ущерб, травмы или смерть.
Поделитесь дорогой: советы по безопасности для водителей, мотоциклистов
С более теплой погодой вы, вероятно, увидите больше велосипедов на дороге, поэтому сейчас идеальное время для напоминания на номер Share the Road .
Водители разделяют дорогу
Для водителей совместное использование дороги начинается с понимания, что велосипедистов и мотоциклистов имеют такие же права, как и вы. Они также сталкиваются с уникальными проблемами безопасности, такими как меньшие размеры и меньшая заметность. Ищите велосипедистов там, где не появляются машины, например, перед поворотом налево на перекрестке. Кроме того, имейте в виду, что мотоциклистам, возможно, придется переключаться на пониженную передачу и ехать, чтобы избежать неровностей и дорожных опасностей.
Пешеходы тоже имеют право на дорогу. Всегда снижайте скорость и будьте готовы уступить дорогу пешеходам, находящимся на пешеходном переходе. Никогда не проезжайте машины, остановившиеся на пешеходном переходе, так как могут переходить люди, которых вы не видите. И будьте особенно осторожны при движении задним ходом по тротуарам или на парковках.
Мотоциклисты, велосипедисты и пешеходы разделяют дорогу
Так же, как водители за рулем, велосипедисты и мотоциклисты должны подчиняться знакам и сигналам.Ездите в защитной манере, предполагая, что окружающие вас не видят, и не позволяйте себе отвлекаться на музыку, электронные устройства или что-то еще, что отвлекает вас от дороги. Велосипедистам следует всегда ехать в плотном потоке, использовать велосипедные полосы, если они есть, и по возможности избегать езды по тротуарам.
Пешеходы также должны соблюдать правила дорожного движения и подчиняться знакам и сигналам, которые должны вас защитить. Если нет тротуара, идите навстречу движению и как можно дальше от транспортных средств. Всегда переходите улицы на пешеходных переходах, если они доступны; водители знают, что искать вас там. Если пешеходного перехода нет, переходите дорогу в хорошо освещенном месте, где вас могут лучше всего видеть водители.
Предотвращение смертельной аварии
По мере того, как все больше американцев предпочитают ездить на велосипедах и ходить пешком, чтобы оставаться здоровыми, и в качестве альтернативы вождению, за последние 10 лет участились случаи гибели пешеходов и велосипедистов в дорожно-транспортных происшествиях.
Велосипедисты : В 2018 году в результате столкновения с транспортными средствами погибли 857 велосипедистов…
- Это более чем на 6% больше, чем в 2017 году.
- И больше с 718 смертей велосипедистов в 2008 году.
Пешеходы : В 2018 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 6 283 пешехода…
- Более чем на 3% больше, чем в предыдущем году.
- Наибольшее количество смертей с 1990 года.
- И больше с 4414 в 2008 году.
Мотоциклисты : Число людей, погибших на мотоциклах в 2018 году, составило 4985 человек, что почти на 5% меньше, чем в 2017 году.
Присоединяйтесь к нам, помогая обезопасить всех на дороге.Помните, никто — ни водитель, ни велосипедист, ни пешеход — не имеет исключительных прав на дорогу. Это общее пространство, в котором у всех есть права и обязанности.
Права и обязанности пешеходов — PEDS
Права и обязанности пешеходов — PEDSP Права и обязанности пешеходов — PEDSПешеходные переходы обеспечивают физическую и правовую защиту.
- Водители должны останавливаться и оставаться остановленными для пешеходов на пешеходных переходах.
- Поворотный транспорт должен останавливаться для пешеходов даже на зеленый свет
- Пешеходные переходы существуют на всех четырех углах большинства перекрестков в Грузии, независимо от того, отмечены они нарисованными линиями или нет.
- Окрашенные пешеходные переходы иногда встречаются и в середине квартала.
В большинстве мест переход за пределами пешеходного перехода разрешен.
Но это может быть небезопасно.
- Переход за пределы пешеходного перехода запрещен только в том случае, если ближайшие перекрестки с обеих сторон контролируются светофорами.
- При переходе вне пешеходного перехода пешеходы должны уступать дорогу автомобилистам.
- Переходить улицу вне пешеходного перехода и рядом с ним опасно.Водители поворотов могут не видеть вас.
Неправда.
- Отвлечение внимания за рулем — обычное дело. Так же агрессивное вождение. Не думайте, что водители увидят вас или соблюдают законы о пешеходных переходах, ограничения скорости или светофоры.
- Используйте вытянутую руку, чтобы водители знали, что вы собираетесь перейти улицу. Оно работает.
- Убедитесь, что водители видят вас и снижают скорость, прежде чем вы ступите на пешеходный переход. На многополосных улицах сделайте то же самое, прежде чем переходить на каждую из следующих полос.
- Посмотрите через плечо, чтобы увидеть, не поворачивают ли машины.
Будьте осторожны. Быть начеку. Быть увиденным.
- По улицам без тротуаров идти навстречу движению транспорта. И сойди с дороги при приближении машин.
- Выслушивание приближающегося транспорта повышает безопасность. Избегайте разговоров по мобильным телефонам, прослушивания музыки и текстовых сообщений во время прогулки по дороге или перехода улиц.
- На многих сигнальных перекрестках есть стрелки левого поворота. Выйдя на дорогу до начала фазы «ХОДЬБА», вы можете столкнуться с проблемой поворота транспортных средств.
- Нажатие кнопок на сигнальных столбах активирует сигналы пешеходов и увеличивает время пешеходного перехода.
- Мигающий сигнал «НЕ ХОДИТЕ» или поднятая рука предупреждают о том, что переходить дорогу уже поздно. Если вы уже находитесь на пешеходном переходе, продолжайте идти.
- При ходьбе после наступления темноты надевайте светлую или светоотражающую одежду или носите фонарик.
Обязанности по разумному уходу для водителей во Флориде
Если вы водите автомобиль во Флориде, у вас есть определенные обязанности по соблюдению
на дороге.
Каждый водитель во Флориде обязан проявлять разумную осторожность.
Что это? Эта обязанность может включать запрет на управление автомобилем с ограниченными физическими возможностями, соблюдение ограничений скорости и любые другие разумные действия, предотвращающие нанесение травм другим людям.
Трудно обсуждать разумные обязанности по уходу без предварительного обсуждения халатности.
Халатность
Халатность — это очень большая область закона о травмах, и ее плюсы и минусы в лучшем случае сложны.
Человек проявляет халатность, когда он или она делает то, чего не сделал бы разумный человек.Это может быть вождение с ограниченными физическими возможностями, несоблюдение светофоров или нарушение законов о безопасной смене полосы движения. Человек также может считаться небрежным, если он не сделал того, что должен был сделать, например, не включил свет при движении ночью, не подал сигнал перед поворотом или не остановился для пешеходов на пешеходных переходах.
Человек считается небрежным, если он повел себя неосторожным или необдуманным образом, что привело к причинению вреда или вреда другому лицу, тем самым нарушив разумную осторожность при исполнении служебных обязанностей.
Иски о телесных повреждениях обычно выигрывают, доказывая халатность. Чтобы это произошло, необходимо подтвердить несколько вещей. В их числе:
- Ответчик находился в положении, в котором следовало проявить разумную осторожность.
- Ответчик не выполнил свои обязанности проявить разумную осторожность.
- Истец пострадал или пострадал в результате действий ответчика.
- Действия или бездействие ответчика причинили ущерб и телесные повреждения.
Законы Флориды о халатности можно найти в Флоридских статутах, глава 768 .
Разумная помощь водителям во Флориде
Разумная обязанность проявлять осторожность в отношении автомобильных аварий с участием транспортных средств может быть сложной. Считается, что когда люди водят машину во Флориде, они обязаны проявлять заботу перед другими водителями на дороге. Ожидается, что водитель всегда будет принимать все меры предосторожности для безопасного вождения.
Ожидается, что разумная осторожность будет принята во внимание с каждым транспортным средством в прогнозируемой зоне опасности. Эта разумная осторожность распространяется на других водителей, строительных рабочих, пешеходов, велосипедистов, пассажиров и других людей.
Обязанности водителя
ЗаконФлориды требует, чтобы все водители проявляли разумную осторожность при управлении любым транспортным средством, и это предназначено для того, чтобы водители избегали причинения вреда или ущерба. В основном это связано с движением на скорости, которая соответствует интенсивности движения на дороге, но водитель также несет ответственность за корректировку своего вождения в соответствии с погодными условиями. Например, человек может считаться водящим небрежно, если он движется с ограничением скорости, но видимость очень низкая.
Ожидается, что водитель во Флориде будет осторожно адаптироваться к любым обстоятельствам, например, проезжая мимо школьного автобуса, рядом с велосипедистами или при парковке.
Бдительность
Ожидается, что водителиФлориды предвидят возможные проблемы на дороге и избегают их, проявляя постоянную бдительность. Ожидается, что они будут настороже и будут искать возможные дорожные опасности, другие транспортные средства и пешеходов. Осторожный водитель должен знать, когда дорожная ситуация может стать проблемой.
Если водитель не проявляет должной бдительности, например, при движении в районе, где ведется строительство дороги, и он попал в аварию, ему может быть предъявлено обвинение в халатности.
Управление автомобилем
Штат Флорида ожидает, что все водители будут поддерживать надлежащий контроль над своими автомобилями. Неспособность управлять транспортным средством и вынудить его съехать с дороги или перевернуться без каких-либо механических причин можно рассматривать как халатность со стороны водителя.
Участие в таких действиях, как отправка текстовых сообщений, прием пищи или другие виды отвлекаемого вождения, также будет рассматриваться как халатность в случае аварии.
DUI
Когда человек водит машину во Флориде и находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, он не только нарушает обязанность проявлять разумную осторожность, но и совершает уголовное преступление. Это считается гораздо более серьезным, чем гражданское правонарушение. Лица, признанные виновными в DUI, могут быть оштрафованы, а также лишены свободы.
Небрежные действия
Когда в дорожно-транспортное происшествие попадают люди, действия всех вовлеченных сторон рассматриваются объективно. Сценарий анализируется и сравнивается с тем, что разумный водитель сделал бы в аналогичной ситуации.
Необходимо ответить на следующий вопрос: Каковы ожидания разумного водителя в тех же обстоятельствах? Ответ может в конечном итоге определить, кто виновен в автокатастрофе.
Поговорите с прокурором по ДТП во Флориде
Обязанности по разумной заботе тесно связаны с халатностью. Если водитель нарушает свои обязанности по безопасному вождению, его могут обвинить в халатности и потребовать возместить ущерб тем, кто в результате получил травмы.
Если вы или ваш любимый человек попали в автомобильную аварию и не уверены, сыграла ли небрежность роль или нет, адвокаты Lorenzo & Lorenzo в Тампе вам помогут. Свяжитесь с нами сегодня для получения бесплатной консультации .
.