ДТП на території України / Дії у разі ДТП / Для споживачів / МТСБУ
Дії осіб у разі настання дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), яка може бути підставою для здійснення страхового відшкодування, визначені у статті 33 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Зокрема, учасники ДТП зобов’язані:
- терміново повідомити про ДТП відповідний підрозділ Національної поліції України;
- проінформувати один одного про себе, своє місце проживання, назву та місцезнаходження страховика та надати відомості про відповідні страхові поліси;
- вжити всіх можливих заходів з метою запобігання чи зменшення подальшої шкоди;
- невідкладно (не пізніше трьох робочих днів з дня настання ДТП) письмово надати страховику, з яким укладено договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності або у випадках, передбачених статтею 41 Закону про автоцивільну відповідальність, — МТСБУ, повідомлення про ДТП, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу.
Якщо без поважних причин не повідомити свого страховика про настання ДТП у триденний термін, то після відшкодування збитків, заподіяних третій особі, страховик має право вимагати від свого страхувальника компенсації понесених витрат.
Під час оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду відповідний підрозділ Національної поліції України встановлює та фіксує необхідні відомості щодо обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності учасників цієї пригоди.
У разі настання ДТП за участю лише забезпечених транспортних засобів (водії яких мають діючі поліси обов’язкового страхування), за умови:
- відсутності травмованих (загиблих) людей;
- згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння;
- відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції,
ці водії мають право спільно скласти повідомлення про ДТП (європротокол) Після складення європротоколу водії мають право залишити місце ДТП та звільняються від обов’язку інформувати відповідний підрозділ Національної поліції України про її настання.
Оформити електронний європротокол можна тут (https://dtp.mtsbu.ua).
У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі відповідного підрозділу Національної поліції України, розмір страхової виплати за шкоду, заподіяну майну потерпілих, не може перевищувати
З 21 вересня 2019 року страхові суми за внутрішніми договорами обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності відповідно до Розпорядження Нацкомфінпослуг від 09.04.2019 №538, встановлені у розмірі:
— за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю — 260 000 грн. на одного потерпілого, незалежно від кількості потерпілих;
— за шкоду, заподіяну майну потерпілих — 130 000 грн. на одного потерпілого, але не більше 650 000 грн. на одну страхову подію.
Важливо!
Водії та власники транспортних засобів, причетних до ДТП, власники пошкодженого майна зобов’язані зберігати пошкоджене майно (транспортні засоби) у такому стані, в якому воно знаходилося після ДТП, до тих пір, поки його не огляне призначений страховиком або МТСБУ аварійний комісар або експерт, а також забезпечити йому можливість провести огляд пошкодженого майна.
Учасники ДТП звільняються від обов’язку збереження пошкодженого майна (транспортних засобів) у такому стані, в якому воно знаходилося після дорожньо-транспортної пригоди, у разі якщо не з їхньої вини протягом 10 робочих днів після одержання страховиком (МТСБУ) повідомлення про ДТП його уповноважений представник не прибув до місцезнаходження такого пошкодженого майна.
Види ДТП. Положення тіла, які знижують ризики травмування під час ДТП. Дії свідків ДТП — Підручник з Основ здоров’я. 7 клас. Тагліна
Підручник з Основ здоров’я. 7 клас. Тагліна — Нова програма
Обміркуйте й обговоріть ситуацію. Олег їхав з батьками в автомобілі. Він запізнювався до школи і дуже хвилювався. Раптом на дорозі вони побачили аварію — два автомобілі зіткнулися один з одним. Батько зупинився і вийшов з машини. Олег же став просити його негайно їхати, бо він запізнюється. Чи правильно діє хлопчик? До яких наслідків може призвести така поведінка Олега?
Види ДТП
На дорогах можуть траплятися дорожньо-транспортні пригоди (ДТП).
До видів ДТП належать:
— зіткнення;
— перекидання;
— наїзд.
Зіткнення — це ситуація, коли транспортні засоби, що рухалися, зіштовхнулися між собою, або з рухомим залізничним потягом, або з транспортним засобом, що раптово зупинився.
Зіткнення можуть бути зустрічні, попутні, бокові.
Перекидання — це ситуація, під час якої транспортний засіб, що рухався, перекинувся. Перекидання може статися через несприятливі погодні умови, технічну несправність, неправильне розміщення або закріплення вантажу, через неправильне керування.
Транспортний засіб може наїхати на нерухомий предмет (стовп, дерево, огорожу, будинок, купу будівельних матеріалів тощо) або врізатися в нього.
Наїзд на пішохода — це ситуація, під час якої:
• транспортний засіб, що рухався, наїхав на людину;
• людина зіштовхнулася з транспортним засобом, що рухався;
• людина постраждала від зіткнення з вантажами (або частинами транспортного засобу), що виступають за габарити цього транспортного засобу.
Таке ДТП називають зіткненням
Таке ДТП називають перекиданням
До наїздів на пішоходів також належать наїзди на людей, які катаються на лижах, санчатах, ковзанах, самокатах, які рухаються в інвалідних візках без двигуна, на дітей, що катаються на триколісних велосипедах.
Наїзд на велосипедиста — це ситуація, під час якої транспортний засіб, що рухався, наїхав на велосипедиста або той сам зіштовхнувся з транспортним засобом, що рухався.
Наїзд на тварину — це ситуація, під час якої транспортний засіб, що рухався, наїхав на птахів, диких чи свійських тварин або ці тварини й птахи самі врізалися в транспортний засіб, унаслідок чого постраждали люди або було завдано матеріальних збитків.
Знайдіть необхідну інформацію й дайте відповідь на запитання. Які види ДТП можуть статися за ситуацій, зображених на малюнках нижче?
Положення тіла, які знижують ризики травмування під час ДТП
Як знизити ризик ДТП і як бути до нього готовим? Перш за все, пристебнути паски безпеки, бо це погашає інерцію тіла людини і рятує від сильного удару.
Адже саме травми, отримані від зіткнення з приладовою панеллю і кермом, часто виявляються смертельними.
Для того щоб врятуватися в аварії «лоб-у-лоб» або при зіткненні з нерухомою перешкодою, слід упертися руками і ногами в площину перед собою. Голову обов’язково потрібно втягнути в плечі, підборіддя притиснути до грудей. На задньому сидінні можна також упертися плечем у спинку переднього сидіння.
Удар по автомобілю ззаду частіше за інші ДТП призводить до смертельних переломів шийних хребців. У таких випадках рятують життя добре відрегульовані підголівники. Коли ж їх немає, то наїзд ззаду можна відчути менше, якщо швидко сповзти нижче, і впертися потилицею в спинку сидіння. У цьому випадку водій і пасажири повинні голову і тулуб притиснути до сидіння.
Удар по автомобілю збоку дуже травматичний для людей, навіть якщо сила його невелика. Треба впертися ногами в підлогу, а голову захищати руками, максимально втягнувши її в плечі. На задньому сидінні можна схопитися за спинку переднього.
При перекиданні автомобіля важливо захистити голову і шию. На задньому сидінні, наприклад, доцільно прийняти горизонтальне положення і щосили схопитися за спинку переднього крісла.
Пам’ятайте, що найбезпечніше місце в автомобілі — за кріслом водія, а найнебезпечніше — це переднє крісло пасажира.
Положення тіла, які знижують ризики травмування під час зіткнення: лобового, бокового, ззаду
Знайдіть необхідну інформацію і розв’яжіть проблему. Андрій вважає, що якщо він їде на задньому сидінні автомобіля, то пристібатися пасками безпеки необов’язково, при зіткненні треба просто прийняти необхідну позу, яка рятує від удару. А Марія стверджує, що це неправильно, паски безпеки необхідні і на задньому сидінні. Як можна вирішити їхню суперечку?
Дії свідків ДТП
Якщо ви стали свідками ДТП, то насамперед повинні сповістити про аварію міліцію за номером 102, а якщо є потерпілі — викликати швидку допомогу (103).
Також слід звернути увагу на те, чи не витікає з машини бензин, оскільки витікання бензину може спричинити пожежу або вибух. Вам треба відійти від цього місця. Зазвичай місце ДТП огороджують. Ніколи не залишайтеся на місці аварії, аби просто подивитися. Зупиняйтеся тільки тоді, якщо ваша допомога справді потрібна.
Якщо ви знаєте, що треба робити, і вмієте це робити, то можете допомогти дорослим. Якщо дорослі просять вас надати посильну допомогу — допоможіть. Постійно розширюйте свої знання і досвід надання допомоги під час ДТП.
УВАГА! Якщо ви не впевнені, що зможете правильно надати першу допомогу — краще її не надавати, а постаратися знайти того, хто зможе це зробити.
Якщо ви побачили місце аварії, де вже працюють рятувальники й міліція, то не зупиняйтеся подивитись і не заважайте їм працювати!
Опорні точки.
На дорогах можуть відбуватися дорожньо-транспортні пригоди (ДТП). Існують різні види ДТП, найпоширенішим з яких є наїзд на пішохода. Щоб захистити себе, треба знати положення тіла, які знижують ризики травмування під час ДТП. Якщо ви стали свідком ДТП, то насамперед треба сповістити про це міліцію (102), а якщо є потерпілі — викликати швидку допомогу (103).
Запитання для повторення й обговорення
І-ІІ рівні
1. Де найнебезпечніше місце в автомобілі?
2. Чи відносять до наїздів наїзди на людей, які катаються на лижах, санчатах або ковзанах?
III рівень
3. Чому наїзд на пішохода є найпоширенішим видом ДТП?
4. Від чого рятує пасок безпеки при перекиданні автомобіля?
IV рівень
5. Що може статися, коли автомобіль перевищує критичну швидкість? Наведіть приклади.
6. Що треба робити для того, щоб урятуватися під час аварії з лобовим зіткненням? Опишіть свої дії.
Вправа № 3
Моделювання поведінка пасажира при ДТП
Мета: навчитися моделювати свою поведінку під час ДТП.
Хід роботи
1. Модель ситуації: ви сидите на задньому сидінні автомобіля, назустріч якому несподівано виїхала машина. Існує велика ймовірність лобового зіткнення. Складіть послідовність своїх дій у цій ситуації.
2. Модель ситуації: ви їдете в автомобілі й у вас на очах відбувається ДТП. При цьому постраждав пішохід, а винуватець аварії зник. Від удару при зіткненні потерпілий упав на узбіччя непритомний. Складіть послідовність своїх дій у цій ситуації.
3. Модель ситуації: ви, їдучи в машині, побачили потерпілого після ДТП, який лежить на узбіччі. Виберіть правильну послідовність дій:
А зробити штучне дихання;
Б викликати міліцію й швидку допомогу;
В перевірити дихання;
Г оглянути стан потерпілого, надати першу допомогу, намагаючись не рухати його, оцінити пошкодження потерпілого;
Д перевірити пульс;
Е розстебнути комір, щоб потерпілому легше дихалося;
Є зробити непрямий масаж серця.
Порядок дій у разі ДТП – Consoris Lawyers
Будь-який водій незалежно від того наскільки майстерно він керує автомобілем несе ризик потрапляння в дорожньо-транспортну пригоду (далі ДТП). А тому кожен водій повинен розуміти, як йому слід діяти в разі настання цієї непередбачуваної події. Власне порядок дій при настанні ДТП визначено самими Правилами дорожнього руху (далі ПДР), а саме п.2.10, і ми в цій статті не будемо зупинятись на розгляді питань, які в будь-якому випадку повинен знати кожен водій.
Єдине що зауважимо, так це те що п.2.11 ПДР зазначено, що якщо внаслідок дорожньо-транспортної пригоди немає потерпілих та не завдано матеріальної шкоди третім особам, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися, водії (за наявності взаємної згоди в оцінці обставин скоєного) можуть прибути до найближчого поста або до органу Національної поліції для оформлення відповідних матеріалів, попередньо склавши схему пригоди та поставивши підписи під нею (Європротокол).
Слід зауважити, що вимоги ПДР направлені в першу чергу на забезпечення умов для безпеки дорожнього руху, збереження життя та здоров’я учасників дорожнього руху, та забезпечення схоронності місця ДТП для можливості оформлення факту настання ДТП, встановлення винуватця ДТП та притягнення винуватця ДТП до відповідальності.
Але чинним законодавством не передбачено вимог щодо дій учасників ДТП, спрямованих на забезпечення можливості учасників ДТП захистити свої права та інтереси, зокрема при оскарженні дій або бездіяльності органів Національної поліції України та при взаємовідносинах зі страховими компаніями щодо виплат страхових відшкодувань (відмова у виплаті, неповна виплата страхового відшкодування, страховий регрес тощо).
Саме на таких нюансах ми хочемо загострити увагу.
Перше, на що слід звернути увагу та про що взагалі не згадується в ПДР – це зберігати спокій після настання ДТП (не хвилюватись, не панікувати, виконувати необхідні дії з холодним розумом). Зайве хвилювання може лише призвести до вчинення помилок, які лише можуть ускладнити ситуацію.
По можливості,
якщо Ви маєте номер юриста або адвоката по ДТП (а такий номеру телефону, у вас як у водія має бути обов’язково) зателефонувати, та запросити його по можливості прибути на місце ДТП
для захисту Ваших прав під час оформлення місця ДТП.
Якщо ж Ви не залучили до участі в оформленні ДТП юриста або адвоката,то слідкувати за правильністю відтворення подій, які передували настанню ДТП, та їх подальшою правильною фіксацією в протоколі про адміністративне правопорушення доведеться особисто Вам. Слід уважно слідкувати, які саме відомості вносяться до протоколу про адміністративне правопорушення, наскільки вони достовірні, та у разі якщо ви не погоджуєтесь з обставинами настання ДТП, які зафіксовані в протоколі, в окремо визначеній для цього графі протоколу про адміністративне правопорушення слід зазначити «не погоджуюсь».
Правильність та повнота викладених обставин, які передували настанню ДТП, відіграють дуже важливу роль, оскільки саме на підставі цих даних суд буде встановлювати наявність або ж відсутність вашої вини.
Особливо це стосується тих випадків, коли не вдалось здійснити фото або відеофіксацію місця ДТП, та відсутній відеозапис моменту настання ДТП.
Підготовлений протокол про адміністративне правопорушення за наявності можливості слід сфотографувати.
Варто зауважити, що якщо саме Вас притягають до адміністративної відповідальності (тобто попередньо вважається, що Ви вчинили ДТП), то слід пам’ятати про положення статті 254 Кодексу України про Адміністративні правопорушення, якою передбачено, що протокол про адміністративне правопорушення складається у двох примірниках та один під розписку вручається особі, яка притягується до адміністративної відповідальності. А тому ви маєте право на отримання примірника такого протоколу, і таке право в будь якому разі слід реалізувати, тобто в будь якому разі слід вимагати отримання примірника такого протоколу.
Після вчинення дій визначених ПДР, слід провести детальну фото- або відеофіксацію місця ДТП.
Фото- або відеофіксація місця ДТП не дасть можливості спотворити місце ДТП, а також обставини які спричинили настання ДТП. Також, така фото- та відеофіксація допоможе під час судового розгляду справи про адміністративне правопорушення та встановлення особи винуватця ДТП стане додатком до Вашої доказової бази.
Такі фото- та відеодокази можуть стати також доказовою базою і при спорах зі страховими компаніями у разі, якщо такі страхові компанії будуть по-іншому трактувати події, які передували настанню ДТП. Досить доречно було б, в якості превентивного заходу, встановити в автомобіль відеорегістратор, який в багатьох випадках може допомогти у встановлені обставин настання ДТП.
Також не слід забувати, що фото- та відеодокази можуть бути зроблені не лише особисто Вами, а й іншими людьми або пристроями. Сюди слід віднести камери відеонагляду служб безпеки різних підприємств, установ або організацій, камери відеонагляду встановлені по місту (не пристрої автоматичної фіксації порушень ПДР!!!).
Не слід забувати і про можливу наявність відеорегістраторів на інших автомобілях, які були учасниками дорожнього руху в момент настання ДТП,
а тому не буде зайвим, по можливості звернутись до таких осіб для отримання відеозапису.
На сьогодні великої популярності набули автофоруми, де водії спілкуються на різні теми. А тому, у разі, якщо ви не можете встановити хто саме міг зафіксувати на відео за допомогою відеорегістратора, момент настання ДТП, варто спробувати здійснити пошук таких людей через ці форуми.
Останнім часом існує практика здійснення відеофіксування ДТП в комерційних цілях. Мається на увазі, що деякі підприємства, на найбільш інтенсивних ділянках дороги встановлюють власні відеокамери, для фіксації моменту настання ДТП, для подальшого продажу такого відеозапису сторонам. А тому, якщо питання відеофіксації моменту ДТП є доволі нагальним, має сенс звернутись до таких підприємств. Але в даному випадку варто бути обережним, аби не наткнутись на шахраїв!
Другою, але не менш важливою порадою, яка також може Вам допомогти, є отримання контактних даних свідків, які в разі необхідності могли б дати свідчення в суді, щодо обставин настання ДТП.
Другою, але не менш важливою порадою, яка також може Вам допомогти, є отримання контактних даних свідків,
які в разі необхідності могли б дати свідчення в суді, щодо обставин настання ДТП.
Навіть, якщо Вам цей крок видається смішним та недоцільним, його варто вчини, оскільки існують не поодинокі випадки, коли такі свідки дійсно з’являлись на суд та давали відповідні покази.
Договором добровільного страхування майна (поліс КАСКО), та Договором обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс Автоцивілки) визначено порядок дій страхувальника при настанні ДТП. Зокрема такими договорами може бути передбачено, що страхувальник (водій, який знаходився за кермом авто на момент ДТП) зобов’язаний негайно повідомити страховика про настання ДТП в телефонному режимі (в деяких випадках такий строк може складати 24 години з моменту настання ДТП) та протягом 3 робочих днів (в деякий випадках, окрім автоцивілки, цей строк може бути більшим, рідше, зазначений строк може бути меншим) повідомити страховика про настання ДТП в письмовому вигляді, шляхом надсилання або подання страховику повідомлення про настання ДТП.
Також
Ви повинні зберігати авто або інше пошкоджене майно в такому стані та вигляді яке воно мало на момент настання ДТП поки страховик або уповноважена ним особа не огляне таке авто або майно.
До прибуття страховика або уповноваженої ним особи або компетентних державних органів, не можна змінювати обстановку місця настання ДТП (відповідно до закону, допускається зміна обстановки місця ДТП, якщо це викликано необхідністю забезпечення безпеки дорожнього руху, життю та здоров’ю осіб, їх майну).
Зазначені дії вживаються з метою забезпечення можливості отримання страхувальником страхового відшкодування та забезпечення можливості страховика самостійно оглянути місце ДТП, пошкоджене авто або майно, провести розслідування обставин настання ДТП для з’ясування обставин настання ДТП та встановлення реального розміру збитків заподіяних застрахованому майну. Слід мати на увазі що невчинення або ж несвоєчасне вчинення дій визначених договором страхування може бути причиною для відмови у здійсненні страхового відшкодування, а тому не слід нехтувати положеннями договору страхування (будь то добровільне страхування або ж обов’язкове).
Вчинення вказаних дій може стосуватись як винуватця ДТП так і постраждалого.
Далеко не завжди виключно оформленням протоколу про адміністративне правопорушення та прибуттям до суду для участі у розгляді справі про адміністративне правопорушення завершується вирішення питань пов’язаних з настанням ДТП. Інколи можуть мати місце, за наявності певних обставин відкриття кримінальних справ щодо винуватців ДТП. До таких обставин слід віднести заподіяння потерпілому тілесних ушкоджень середньої важкості та тяжких ушкоджень. Варто пам’ятати, що тяжкість тілесних ушкоджень визначається виключно за результатами медичної експертизи стану здоров’я потерпілого. І вже в залежності від результатів експертизи приймається рішення про необхідність відкриття кримінальної справи.
Не поодинокими є випадки, коли розмір збитків перевищує розмір страхової суми, а тому потерпілий звертається до суду з вимогою стягнути різницю між розміром збитків та фактично виплаченими коштами з винуватця ДТП.
Не поодинокими є випадки, коли розмір збитків перевищує розмір страхової суми, а тому потерпілий звертається до суду з вимогою стягнути різницю між розміром збитків та фактично виплаченими коштами з винуватця ДТП.
А тому варто бути готовим і до такого повороту подій.
І остання порада: за будь яких обставин, в разі настання ДТП не слід нехтувати залученням юриста для надання юридичної допомоги. Спеціалізація юристів компанії Consoris Lawyers–це надання юридичної допомоги у разі настання ДТП та при взаємодії зі страховими компаніями. А тому у разі Вашого звернення вони зможуть надати консультацію щодо Ваших дій в разі настання ДТП. Своєчасне звернення до юриста в разі настання ДТП заощадить Ваш час та кошти.
Постраждав інший автомобіль, люди або майно
Дії застрахованної особи у разі настання випадку, що може кваліфікуватися, як страховий:
1. Дотримуватися передбачених правилами дорожнього руху обов’язків водія, причетного до ДТП. Водій має вжити всіх можливих та доречних заходів для здійснення допомоги потерпілим, зменшення розміру збитку та порятунку ТЗ.
ПРИМІТКА: Ні в якому разі не визнавати свою вину, без письмової згоди Страховика.
2. Зателефонувати з місця події на гарячу лінію (асистуюча компанія «SOS Сервіс Україна») та чітко виконувати надані інструкції, але в будь-якому випадку звернення має бути не пізніше ніж протягом 24 години з моменту настання події).
- 311 для абонентів Київстар, МТС, Life (згідно тарифів оператора)
- 0-800-50-311-5 (безкоштовно)
- (044) 537-6-311
3. Викликати компетентні органи на місце події.
Увага! У разі, якщо один з учасників визнає свою вину, у ДТП не постраждали люди, а розмір збитку майна не перевищує 50 000 грн., учасники події мають можливість оформити європротокол без виклику компетентних органів. Більш докладнішу консультацію щодо можливості оформлення європротоколу Ви можете отримати за телефоном гарячої лінії.
4. Отримати від інших учасників події контактну інформацію про себе, назву та місцезнаходження страховика, а також відомості про відповідні страхові поліси.
5. Невідкладно, але не пізніше 3-х робочих днів з дня настання ДТП, письмово надати страховику повідомлення про ДТП, а також відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу.
6. Зберігати пошкоджене майно у такому стані, в якому воно знаходилося після ДТП, до тих пір, поки його не огляне призначений Страховиком представник, а також забезпечити йому можливість провести оглядпошкодженого майна.
ВИПЛАТА страхового відшкодування здійснюється Страховиком протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування, за наявності всіх необхідних документів, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування.
ВИПЛАТА СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ здійснюється безпосередньо потерпілому, або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна, сплатили страхове відшкодування за договором майнового страхування, лікування потерпілих та інші послуги, пов’язані з відшкодуванням збитків.
Основні причини ДТП
Сім основних причин ДТП
Згідно зі статистикою, яка в Україні, до речі, зовсім невтішна, практично всі автолюбителі роблять одні й ті ж помилки, внаслідок чого відбуваються аварії, або ДТП.
Тому пропонуємо розглянути основні з них. Цілком імовірно, що цей матеріал допоможе вам їх уникнути.
1. Невиправдано ризикована поведінка і усвідомлене порушення правил дорожнього руху
Мабуть, найпоширеніша причина ДТП. Сюди можна віднести ігнорування дорожніх знаків і сигналів світлофора, зміну смуги руху без включеного “поворотника”, підрізання і т.п.
2. Водіння в нетверезому вигляді
На жаль, у більшості країн колишнього Радянського Союзу управління автомобілем у стані алкогольного сп’яніння вважається мало не нормою. Саме водіння в нетверезому вигляді призводить до найтяжчих наслідків. Через алкоголь в крові водій схильний до втрати контролю над своїми вчинками. Крім того, в більшості випадків з’являється невиправдана самовпевненість, сповільнюється реакція, притупляється увага і погіршується здатність аналізувати відбувається навколо ситуацію.
3. Перевищення швидкості
На жаль, багато водіїв люблять поганяти, при цьому не беруть до уваги дорожню обстановку. Вибирати швидкість потрібно залежно від дорожніх умов (зокрема, виду, стану і ухилу дороги), видимості і оглядовості, технічного стану авто і т.д.
4. Неуважне водіння
У цю категорію входить неуважне ставлення автолюбителів до інших учасників дорожнього руху, зокрема пішоходам, а також поверхневе спостереження за дорожньою ситуацією. Крім того, розмови по телефону, вживання їжі за кермом, та й банальні розмови з пасажирами (особливо це стосується водіїв з невеликим стажем) – теж можуть стати причиною ДТП.
5. Неадекватна поведінка в екстремальних ситуаціях
Найбільшу небезпеку тут представляють автомобілісти-початківці або ті, хто дуже рідко виїжджають на дорогу, так звані “дачники”, оскільки вміння уникати аварій приходить тільки з досвідом. Найголовніше в таких ситуаціях – не панікувати, зібратися з думками і сконцентруватися на машині й тому що відбувається навколо .
6. Недотримання дистанції
Таке порушення може призвести до наїзду на попереду рухомий транспортний засіб. У населених пунктах необхідно дотримуватися дистанції з розрахунку 0,5 м на 1 км / год швидкості, поза населеними пунктами – 1 м на 1 км / год. Проте дані величини стосуються тих випадків, коли дорога рівна і суха. В інших умовах дистанцію потрібно вибирати так, щоб у разі раптової зупинки ТЗ що рухається попереду можна було вчасно зупинити свій автомобіль.
7. Порушення правил обгону
Обгін – один з найбільш відповідальних і частих маневрів, пов’язаний з підвищеною швидкістю і обмеженою оглядовістю. Часто наслідком неправильного обгону стає лобове зіткнення. При цьому маневрі необхідно точно розраховувати безпечну дистанцію між машинами і обов’язково включати відповідний попереджувальний сигнал. Обганяти можна тільки в тому випадку, якщо є можливість перевищити швидкість обгоняемого транспортного засобу не менше ніж на 15 км / год, а його водій не збирається змінювати напрямок руху (тому дуже важливо заздалегідь знати наміри водія обгоняемого ТЗ).
Висновок
Втім, винуватцями ДТП стають не тільки водії. Недисциплінованість пішоходів – ще одна причина багатьох аварій. В Україні саме через безтурботність пішоходів відбувається кожне третє ДТП (перехід дороги в недозволеному місці, несподіваний вихід на проїжджу частину і т.д.). Наостанок зазначимо, всі вищевказані причини аварій безперервно несуть за собою колосальні наслідки і втрати. У нашій країні кожну добу відбувається близько 500 дорожньо-транспортних пригод, в яких в середньому гине 10 чоловік і 100 отримують травми різного ступеня тяжкості.
За матеріалами: http://avtoz.net
about the авария — Перевод на испанский — примеры английский
Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Хотел рассказать про аварию .
Я смутно сказал об аварии и чувствовал себя неуютно.
Я не хочу, чтобы моя жена слышала об аварии .
Мне рассказали в управлении полиции о происшествии с вами.
Мой клиент ужасно переживает по поводу аварии .
Она очень расстроена из-за аварии .
Многие студенты написали в Твиттере о происшествии , как оно происходило.
Вы здесь насчет аварии , я полагаю.
Я знаю все подробности об аварии .
Я выполнил ваши инструкции, все говорят об аварии .
Полагаю, вы здесь о происшествии на сегодняшней демонстрации.
Хейли, я как раз говорил с ней об аварии .
Китти, знаешь, я думаю, что про аварию много …
Что в поликлинике рассказывают о ДТП ?
Я слышал об аварии , и мне нужно знать, кто виноват.
Сэр, мы хотели бы поговорить с вами об аварии .
Я не говорю про аварию , папа.
Отстранен на месяц за ложь про аварию …
Вся эта фигня про аварию отсутствует.
И правда про аварию вышла.
Об аварии— перевод на французский — примеры английский
Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Послушайте, я знаю об аварии , которая произошла на вашей ферме с этим мальчиком.
Écoutez, je suis au courant pour l’accident qui s’est produit à la ferme avec ce garçon.Я полагаю, вы пришли по поводу аварии .
Что ж, вероятно, Фабия все еще немного чувствительна к по поводу аварии .
Также клиент должен немедленно сообщить арендной компании о ДТП .
Également, le client doit annoncer немедленное сообщение о компании по адресу sur l’accident .Он все еще был зол из-за аварии , несмотря на примирительные слова жены.
Он рассказал мне об аварии .
Я прочитал про аварию в газете.
Я спросил его об аварии .
Здесь есть статья про аварию .
То есть, я знаю об аварии , но …
То есть, я знаю об аварии , но…
Никаких сведений об аварии нам не предоставили.
В настоящее время нет никакой дополнительной информации об аварии ранее.
À l’heure actuelle sont pas actuellement plus d’informations sur l’accident avant.Никакой другой информации об аварии парусник не предоставил.
Я слышал об аварии , поэтому бросился прямо.
Я только что слышал про аварию .
Брэдли рассказал мне об аварии в пустыне.
Этот джентльмен хочет спросить вас об аварии .
Я спросил его об аварии .
Ваша старшая сестра позвонила мне по поводу аварии .
about the авария — Перевод на голландский — примеры английский
Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Хейли, я как раз говорил с ней об аварии .
Хотел рассказать про аварию .
Я знаю об аварии и смерти Лизы Бринкли.
То есть, я знаю об аварии , но…
Мы говорили об аварии .
Может быть, Андреа действительно сказала что-то об аварии .
Нет, дело не в аварии .
В настоящее время нет никакой дополнительной информации об аварии ранее.
Здесь есть статья про аварию .
Это все, что приходит на ум об аварии .
Гленну, кажется, позвонили по поводу аварии .
Ничего не сказал про аварию ?
Он рассказал мне об аварии .
Некоторые вопросы возникли об аварии в июне прошлого года.
Он не слышал об аварии ранее на этой неделе.
Я очень сожалею об аварии .
Прошу прощения по поводу аварии .
И правда про аварию вышла.
Вероятно, он думает об аварии .
Вы не сказали им об аварии .
Завершите разговор с Простым Прошлым — Мегаобучалка
Время или Прошлое Продолжительная форма глаголов в
Кронштейны.
На месте дорожно-транспортного происшествия
Репортер: Что стало причиной аварии, офицер?
Офицер: Ну, похоже, причин было много. Прежде всего, когда авария (1) ___ (происходит), водитель (2) ___ (едет) слишком быстро. И пока он (3) ___ (водит машину), он (4) ___ (разговаривает) с клиентом по его автомобильному телефону. Когда он (5) ___ (видит) пешехода, он сразу (6) ___ (наступает) на тормоз, но было уже слишком поздно.Жертва (7) тоже ___ (не обращает) внимания. Во-первых, он не стал дожидаться смены светофора. Он (8) ___ (крест) на красный свет, когда машина (9) ___ (сбивает) его. Он (10) ___ (не видит) приближающуюся машину, потому что (11) ___ (разговаривает) со своим другом. Друг тоже не обращал внимания. Он (12) ___ (ест) рожок мороженого, пока он (13) ___ (пересекает) улицу. Когда он (14) ___ (замечает) машину, он (15) ___ (пытается) оттолкнуть своего друга с дороги, но было уже слишком поздно.
Репортер: Как поживает потерпевший?
Офицер: Ну, когда скорая помощь (16) ___ (прибыла), он (17) ___ (кровотечение) из раны на голове, но врачи остановили кровотечение, и они думают, что с ним все будет в порядке.
Заполните пробелы в предложениях одним из
словосочетаний:
1. Здесь нельзя парковаться; это ___ зона.
2. На автомагистрали было пять миль ___, потому что
дорожных работ.
3. Туман вызвал ряд ___, в одном из которых участвовало
15 вагонов.
4. Если это знак ___, вам не нужно останавливаться, если дорога
ясно, но если это знак остановки, то нужно всегда
остановка.
5. У кого ___ на углу в вашей стране? Машины
или пешеходы?
6. Это был ___ несчастный случай, но у полиции есть
описание автомобиля.
7. Допустимый уровень ___ должен быть снижен в
попытка уменьшить загрязнение воздуха в больших городах.
8. Ему дали ___ тест, и было обнаружено, что он
выпили огромное количество алкоголя. Ему было
предъявлено обвинение в ___ и оштрафовано на 500 долларов.
9. В некоторых странах водители ___ свои ___ только потому, что
они расстраиваются. В итоге улиц города
невероятно шумно.
Ответьте на эти комментарии, как в примере, поэтому
Ваш ответ объясняет значение
подчеркнутых слова:
e. грамм. A: Я вышел, и увидел на моих колесах большую металлическую вещь.
B: О, так ваши колеса были зажаты?
A: Да, пришлось заплатить 100 долларов.
1. A: Когда я ехал за угол, был лед
в дороге и я не справился с рулем .
B: О, так …….
2. A: Эти две женщины, очевидно, были , имея
спор о том, как один из них вел машину. Потом внезапно они начали бить друг друга.
B: О, я полагаю, это был случай …….
А: Да. В наши дни это происходит все чаще и чаще.
3. A: Полицейский посмотрел на мои шины и сказал, что они
были незаконными.
B: О, значит, у вас не было минимальной глубины…?
4. A: Дорога была закрыта. Два грузовика приехали
прямо друг на друга и разбились.
B: О, так это было …….
5. A: Полицейский оштрафовал меня на долларов 100 долларов тут же . Я
надо оплатить в течение семи дней.
B: Да правда? Я не знал, что они могут дать …….
6. A: Человек в гараже сказал, что моя машина не подходит для
условие для легального вождения .
B: О, значит, это не …….
Как вы думаете подчеркнутые выражения
Среднее? Напишите их значение своими словами.
1. В городе произошло три отдельных аварии
в час пик, и вскоре их было всего
тупик .На очистку ушло около двух часов.
2. Я провел шесть часов за рулем сегодня , а
, теперь все, что я хочу делать, это отдыхать. Я никогда не хочу видеть еще
шоссе.
3. Полицейская машина заставила меня остановить , и они проверили
мои фары.
4. У меня вчера была небольшая неровность . Это было несерьезно, но
один из моих фонарей разбился.
5. Моя машина съехала с трассы , и мне пришлось проехать
кольцо для помощи.Мне это обошлось в 50 долларов.
6. Он немного похож на водителя на заднем сиденье , так что не надо
удивится, если он критикует ваше вождение.
Обсудить преимущества и недостатки одного
из следующих видов транспорта: вагоны, поезда,
Велосипеды.
e. грамм. Машины доставят вас от двери к двери.
Машину бывает трудно припарковать.
Прочтите текст и заполните каждый пробел одним из этих
слов:
выбор застрял век разбился огромный
способ расписания тоже гонка человек
Дорога к руинам
Автомагистраль M25 вокруг Лондона открылась в 1986 году.Сегодня его называют самой большой автостоянкой в Европе. Каждое утро по радио мы слышим о пробках и ремонте дорог, а также (1) __, и какую часть трассы M25 следует избегать. Однажды мы скоро услышим: «На всем (2) __ объезде M25 в обоих направлениях пробка. Если вы едете на работу, мы советуем вам вернуться домой ».
Уинстон Черчилль описал машину как проклятие двадцатого (3) __. Вероятно, это будет верно в следующем столетии, (4) __. Может быть очень забавно сравнивать рекламу автомобилей с реальностью вождения на них.Машины — символы свободы, богатства и мужественности. Но когда вы (5) __ в пробке, все машины — это просто маленькие металлические коробки, в которых можно сидеть. В городах и поселках по всему миру есть
(6) __ проблема, и ни одно правительство не знает, что делать. На этот раз нас останавливает не технология. Если мы хотим построить двухуровневые дороги, мы сможем это сделать. Если нам нужны поезда, которые могут двигаться со скоростью сотни миль в час, мы можем их построить. Проблема принципиальная. Что нам нужно — автомобильный или железнодорожный? Должно ли государство или частные компании контролировать их? И в любом случае, кто должен платить?
Люди, которые верят в дороги, могут сказать, что автомобили представляют собой личное (7) __, позволяющее путешествовать, когда и куда вы хотите.Но в поездах и автобусах — общественном транспорте — вы должны ехать, когда (8) __ говорит, что вы можете. Эти люди думают, что если вы построите больше дорог, трафик будет двигаться быстрее, но исследования показывают, что чем больше дорог, тем больше машин будет заполнять их.
К 2010 году количество автомобилей на наших дорогах увеличится вдвое. Экологи говорят, что нужно больше вкладывать в общественный транспорт. В автомобилях часто бывает только один (9) __. Если система общественного транспорта будет работать, больше людей будут ею пользоваться.Если в поездах будет больше людей, на дорогах будет меньше людей, а автомобили будут загрязнять воздух больше, чем поезда. Одной из характеристик людей двадцатого века является то, что мы (10) __ в движении. Но вполне возможно, что скоро мы не сможем сдвинуться ни на дюйм, и нам придется оставаться там, где мы есть.
.