Пежо 5008 2020 модельного: Peugeot 5008 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

Содержание

Peugeot 5008 2021 🚀 комплектации, цены, новые Пежо 5008 в наличии

Добро пожаловать в новое измерение: представляем новый кроссовер PEUGEOT 5008, обладающий одновременно мощным, утонченным, технологичным и изысканным дизайном. Он создан для неповторимых ощущений и безграничных возможностей.

Тег video не поддерживается вашим браузером.

Кроссовер в новом измерении

Заявить о себе

Архитектурный силуэт нового кроссовера PEUGEOT 5008 покоряет с первого взгляда. Уверенный облик, расширенные колесные арки, легкосплавные диски, хромированная отделка, алюминиевые рейлинги*** и глянцевая черная крыша «Black Diamond»*** создают тот самый неподражаемый аллюр.

Позвольте себе выделиться из потока.

Вновь обретенная свобода

Едете ли вы в одиночку или с пассажирами — поездка на новом 7-местном** кроссовере PEUGEOT 5008 — это совершенно новый опыт. Вы оцените роскошную обстановку: впечатляющее освещение в салоне, благодаря панорамной крыше с люком**, удобные кресла с многоточечным массажным эффектом** и максимальная персонализация интерьера с Peugeot i-Cockpit® Amplify**.

Еще больше удовольствия от вождения

ЕЩЕ БОЛЬШЕ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ВОЖДЕНИЯ

Прислушайтесь к своим ощущениям и насладитесь уникальным опытом вождения, который дарит вам новый PEUGEOT 5008. Обновленная концепция водительского места Peugeot i-Cockpit впечатляет своей эргономикой и погружает вас полностью в цифровой мир: 8-дюймовый сенсорный дисплей, конфигурируемая**** и персонализируемая**** цифровая панель*** над компактным многофункциональным рулем и автоматическая коробка передач с электроимпульсным селектором делают ваше путешествие комфортным и приятным.

Расширенные возможности

ИССЛЕДОВАТЬ ВСЕ НА СВЕТЕ

Вне зависимости от того, что вы собираетесь делать — путешествовать большой компанией (до 7 человек***) или полностью загрузить вещами большой багажник — кроссовер PEUGEOT 5008 легко конфигурируется в зависимости от ваших потребностей.

СО ВСЕЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ

Новый кроссовер Peugeot 5008 создан для максимально приятного и безопасного вождения, поэтому в нем значительно облегчены шасси, кузов и оборудование и установлены мощные двигатели BlueHDi или THP*****, а также автоматическая коробка передач EAT6. Новый кроссовер PEUGEOT 5008 открывает новую эру кроссоверов с улучшенными характеристиками.

Тег video не поддерживается вашим браузером.

Технические характеристики Peugeot 5008

Двигатель

	1.6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Двигатель	1.6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Число и расположение цилиндров	4 в ряд	4 в ряд
Рабочий объем, см³	1598	1997
Число клапанов	4	4
Макс.мощность кВт/л.с. при об/мин	110/150 при 6000	110/150 при 4000
Макс.крутящий момент, Нм при об/мин	240 при 1400	370 при 2000
Тип впрыска топлива	Распределенный	Непосредственный с общей рампой
Частота обслуживания	10000 км или 1 год	10000 км или 1 год

Смотреть далее..

Коробка передач

	1.6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Коробка передач	Автоматическая, 6-ступенчатая	Автоматическая, 6-ступенчатая

Подвеска

	1. 6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости	Полузависимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Дорожный просвет	236	236
Тормоза передние / задние, мм	Вентилируемые дисковые	Вентилируемые дисковые
Радиус разворота, м	11,2	11,2
Шины	215/65 R17 V ULRR(1), 225/55 R18 V ULRR(1), 225/55 R18 V M+S(2)	215/65 R17 V ULRR(1), 225/55 R18 V ULRR(1), 225/55 R18 V M+S(2)
Запасное колесо	Неполноразмерное	Неполноразмерное

Габаритные размеры и масса

	1.6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Длина х Ширина х Высота (мм)	4641 х 1844 х 1640	4641 х 1844 х 1640
Колесная база, мм	2840	2840
Объем багажника, л	1060 / 2150	1060 / 2150
Объем бензобака, л	56	56
Масса пустого автомобиля, кг	1615	1505
Полная масса / Полезная нагрузка, кг	2240	2170
Общая допустимая масса в движении, кг	2840	2770
Передний / задний угол атаки, °	19 / 28	19 / 28
Передний свес, мм	926	926
Задний свес, мм	875	875
Количество мест	5 / 7	5 / 7

Динамика

	1. 6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Максимальная скорость, км/ч	206	200
Разгон 0-100 км/ч, сек	9,2	9,8
Разгон 1000 м, с	30,3	30,9
Разгон 80-120 км/ч в режиме Drive, с	6,2	6,4

Расход топлива

	1.6л THP 150 EAT6	2.0л BlueHDi 150 EAT6
Город/ Трасса/ Смешанный	7,5 / 5,0 / 5,8	5,5 / 4,4 / 4,8
Топливо	бензин	дизель
Норма выхлопа	ЕВРО 5	ЕВРО 5
Выбросы СО₂ (смешанный цикл), г/км	133	124

Галерея Пежо 5008

Новый PEUGEOT 5008 2021 г.в. — цены и комплектации

Active

Allure

Двигатели

Бензин,
1.6л THP 150 л.

с.

Бензин,
1.6л THP 150 л.с.

Коробка передач

EAT6

Стандартное оборудование и опции

Безопасность

Система ЭРА-ГЛОНАСС

Система динамической стабилизации (ESC)

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Система помощи при экстренном торможении (EBA)

Система контроля давления воздуха в шинах

Подушки безопасности: фронтальные, передние боковые, оконные шторки безопасности для первого и второго ряда сидений

Антипробуксовочная система (ASR)

Пакет Безопасность Плюс (для версий с EAT6): Система автономного экстренного торможения, Предупреждение о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля, Система предотвращения выхода из полосы разметки, Система контроля усталости водителя, Система автоматического переключения между дальним и ближним светом, Система распознавания дорожных знаков (Ограничение максимальной скорости, Въезд запрещен, STOP, Обгон запрещен), Активная система контроля «слепых зон» с функцией подруливания, Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки

50 000 ₽

Пакет Безопасность Плюс (для версий с EAT8): Система автономного экстренного торможения, Предупреждение о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля, Система предотвращения выхода из полосы разметки, Система контроля усталости водителя, Система автоматического переключения между дальним и ближним светом, Система распознавания дорожных знаков (Ограничение максимальной скорости, Въезд запрещен, STOP, Обгон запрещен), Активная система контроля «слепых зон» с функцией подруливания, Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, Система удержания автомобиля в центре полосы движения

Система ночного видения

90 000 ₽

Вождение

Система интеллектуального привода Advanced Grip Control c селектором выбора режимов работы: нормальный режим, снег, песок, грязь, режим помощи при спуске

Функция помощи при спуске с подъема

Электрический стояночный тормоз с функцией помощи при трогании на подъеме

Круиз-контроль с ограничителем скорости, Система контроля длительности вождения, Пакет «Обзорность» : датчик света, датчик дождя, самозатемняющееся зеркало заднего вида

Круиз-контроль с ограничителем скорости, Система контроля длительности вождения, Пакет «Обзорность» : датчик света, датчик дождя, безрамочное самозатемняющееся зеркало заднего вида, Система контроля «слепых зон»

Экстерьер

17″ легкосплавные колесные диски «Chicago», шины 215/65 R17 + компактное запасное колесо

18″ легкосплавные колесные диски «Los Angeles», шины 225/55 R18 + компактное запасное колесо

Боковые зеркала с электрорегулировками, обогревом, электроприводом складывания, светодиодными повторителями поворота

Боковые зеркала с электрорегулировками, обогревом, электроприводом складывания, светодиодными повторителями поворота, подсветкой околодверного пространства, с функцией наклона при движении задним ходом

Боковые зеркала с электрорегулировками, обогревом, электроприводом складывания, светодиодными повторителями поворота, подсветкой околодверного пространства в виде логотипа «Lion Spotlight», с функцией наклона при движении задним ходом

Тонированные задние боковые стекла и стекло задней двери

10 000 ₽

Алюминиевые рейлинги на крыше

10 000 ₽

Черная крыша ‘Black Diamond’

10 000 ₽

Пакет «Black Pack» : Решетка радиатора и эмблемы льва в передней и задней части автомобиля с темным хромированием, Надписи «3008» и «Peugeot» матового черного цвета, Темная декоративная защитная накладка на переднем бампере, Черные рейлинги, Черная резиновая окантовка окон, Защитные накладки в нижней части дверей из черного матового пластика, Черная глянцевая накладка на заднем бампере

20 000 ₽

Металлическая защита картера

18″ легкосплавные колесные диски «Los Angeles», шины 225/55 R18 + ремкомплект для ремонта шин

Освещение

Светодиодные дневные ходовые огни с функцией указателя поворота

Светодиодные фары рефлекторного типа Eco LED

Светодиодные фары ближнего и дальнего света Peugeot Full Led с функцией динамического освещения поворотов

Комфорт

Задние датчики парковки

Бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя

15 000 ₽

Цифровая конфигурируемая приборная панель Peugeot 3D i-Cockpit® c цветным 3D дисплеем

Спортивное мультифункциональное рулевое колесо с обивкой из гладкой шлифованной кожи

Спортивное мультифункциональное рулевое колесо с обивкой из нешлифованной кожи и логотипом GT

Передние и задние электростеклоподъемники с защитой от защемления

Центральный замок с дистанционным управлением

Кнопка запуска двигателя

Автоматический двухзонный климат-контроль

Обогрев лобового стекла (нижняя часть и область возле левой боковой стойки)

Передние датчики парковки + Камера заднего вида 180°

25 000 ₽

Пакет «Город» : Передние датчики парковки, Камера заднего вида, Фронтальная камера, Система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке

30 000 ₽

Электропривод крышки багажника

45 000 ₽

Панорамная стеклянная крыша со сдвижным люком. Опция дополнительно включает: Голубая светодиодная подсветка потолочного пространства, Подсветка околодверного пространства в виде логотипа «Lion Spot»

80 000 ₽

3 розетки 12v (передняя панель, центральная консоль, багажник)

Беспроводная зарядка смартфонов

10 000 ₽

Два USB разъема в задней части центральной консоли

Сиденья и отделка

Подогрев передних сидений

Серая тканевая отделка сидений «Meco»

Комбинированная отделка сидений из ткани «Colyn» и темной искусственной кожи

Комбинированная отделка сидений из материала «Alcantara» и темной искусственной кожи

Карбоновые декоративные вставки на передней и дверных панелях

Тканевые декоративные вставки на передней и дверных панелях

10 000 ₽

Декоративные вставки из материла «Alcantara» на передней и дверных панелях

Декоративные вставки из темной древесины на передней и дверных панелях

Пакет кожа ‘Nappa’: Обивка сидений натуральной кожей ‘Nappa’, Передние и задние напольные коврики, Тканевые декоративные вставки на передней и дверных панелях, Блок управления стеклоподъемниками с хромированными кнопками, Алюминиевые накладки на дверных порогах, педалях и месте отдыха для ноги

130 000 ₽

Отделка сидений натуральной кожей ‘Nappa’ красного цвета, Декоративные вставки из темной древесины на передней и дверных панелях

160 000 ₽

Кресло переднего пассажира складываемое в горизонтальное положение

Сиденья водителя и переднего пассажира, регулируемые в 6 направлениях

Сиденья водителя и переднего пассажира, регулируемые в 6 направлениях, поясничная поддержка сиденья водителя

Электропакет сидений 1: Сиденье водителя с электрорегулировками по 8 направлениям с функцией памяти двух положений, Передние сиденья с электрорегулировкой поясничной поддержки по 4 направлениям, Механическая регулировка длины подушки сидений водителя и переднего пассажира

45 000 ₽

Электропакет сидений 2: Сиденье водителя с электрорегулировками по 8 направлениям с функцией памяти двух положений, Передние сиденья с электрорегулировкой поясничной поддержки по 4 направлениям, Механическая регулировка длины подушки сидений водителя и переднего пассажира, Передние сиденья с функцией массажа

Передние и задние напольные коврики

Алюминиевые накладки на дверных порогах, педалях и месте отдыха для ноги

Третий ряд сидений с функцией складывания

Откидные столики в спинках передних сидений и солнцезащитные шторки для пассажиров второго ряда сидений

Мультимедиа

Мультимедийная система с цветным 8″ сенсорным дисплеем, функцией Bluetooth, поддержкой протоколов Apple Carplay, Android Auto, Mirror Link, 6 динамиков

Цвета кузова

Базовый цвет кузова (Металлик): Синий Bleu Celebes (SYM0)

Цвет кузова «Металлик»: Черный Noir Perla Nera (9VM0), Серый Gris Artense (F4M0), Серый Gris Platinum (VLM0)

20 000 ₽

Специальные цвета кузова: Белый перламутр Blanc Nacre (N9M6), Голубой Bleu Vertigo (SMM6)

25 000 ₽

Специальный цвет кузова: Красный Rouge Ultimate (F3M5)

25 000 ₽

Итоговая стоимость:* Условия предоставления указанных скидок уточняйте в отделе продаж новых автомобилей

2 359 000 ₽

1 830 000 ₽

Выгода 529 000 ₽

2 539 000 ₽

2 123 000 ₽

Выгода 416 000 ₽

2 669 000 ₽

2 240 000 ₽

Выгода 429 000 ₽

Peugeot 5008 2021.

Комфорт и удовольствие

Компания Peugeot представила кроссовер Peugeot 5008 2021 модельного года с обновленным, более ярким дизайном, новыми цветами кузова и новой структурой комплектаций.

Последняя, кстати, не так давно дебютировала в составе хэтчбека Peugeot 308. Она предусматривает три базовых уровня оснащения и пакет дополнительных опций. Новый кроссовер может похвастаться концепцией организации водительского места i-Cockpit с использованием систем помощи водителю последнего поколения. Модульная концепция салона позволяет разместить в салоне до семи человек.

Цвета и пакеты

Peugeot 5008 2021 модельного года будет предлагаться на рынке в следующих цветах кузова: темно-синий (Сelebes Blue), коричневый (Metallic Copper), жемчужно-белый (Pearl White), серый (Artense Grey), темно-серый (Platinum Grey), жемчужно-черный (Perla Nera Black), красный (Ultimate Red).

В списке оснащения Peugeot 5008 2021 предусматривается использование специального пакета Black Pack — он доступен для максимальных вариантов комплектаций GT и GT Pack. Black Pack — это ряд элементов, выполненных в темном (черном) цвете. К ним относятся: решетка радиатора и эмблема с темным хромированием, шильдики и надписи, накладки на передний бампер и передние крылья, рейлинги и крыша, задние декоративные элементы, накладки на задний бампер и на нижнюю часть дверей, резиновые окантовки окон, 19-дюймовые колесные диски Washington в двухцветном исполнении Black Onyx и Black Mist.

Кокпит

Концепция i-Cockpit — это 12,3-дюймовая цифровая приборная панель с дисплеем, изготовленным по технологии Black Panel. За работу мультимедийной системы отвечает 10-дюймовый сенсорный экран высокого разрешения, дополненный семью элегантными «рояльными клавишами». Последние обеспечивают возможность прямого доступа к функциям системы обеспечения комфорта — от радио до аварийной сигнализации.

Есть еще переключатель режимов движения на центральной консоли — Normal, Sport и Eco. Он присутствует у всех версий с двс и автоматической трансмиссией.

Салон Peugeot 5008 2021 отделан кожей Nappa красного цвета (для GT / GT Pack), сочетанием синтетической ткани и автомобильной замши черного цвета Mistral (для GT / GT Pack), кожей Nappa цвета Mistral с декоративными швами Tramontane (для всех комплектаций), сочетанием синтетической ткани и натуральной ткани (для комплектаций ALLURE / ALLURE Pack).

Салон Peugeot 5008 2021 может быть представлен с тремя независимыми сиденьями второго ряда с возможностью регулировки продольного положения и угла наклона спинки или с двумя независимыми, складываемыми и съемными сиденьями третьего ряда. Переднее пассажирское сиденье может быть сдвинуто вперед для перевозки предметов длиной до 3,20 м. Объем багажного отделения составляет в стандарте 780 литров. Если разложить спинки сидений второго ряда и снять сиденья третьего ряда, объем багажника может быть увеличен до 1940 литров.

Оборудование

Системы помощи водителю для Peugeot 5008 2021 – это cистема ночного видения, распознающая наличие живых существ (пешеходы/животные) перед автомобилем как ночью, так и в условиях ограниченной видимости, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go (с автоматической коробкой переключения передач), ассистент контроля полосы (работает с адаптивным круиз-контролем), система экстренного торможения (распознает пешеходов и велосипедистов в любых условиях освещенности на скорости до 140 км/ч в зависимости от версии) с системой предупреждения об опасности столкновения, система распознавания дорожных знаков (проезд без остановки запрещен, одностороннее движение, обгон запрещен и т.д.), камеры кругового обзора, ассистент парковки (параллельной и перпендикулярной), система контроля усталости водителя, автоматическое переключение с дальнего света на ближний, активная система контроля «слепых» зон с коррекцией траектории, система интеллектуального привода, система помощи на спусках.

В оснащение Peugeot 5008 2021 также могут входить: электропривод крышки багажника, двухсекционная стеклянная крыша, сиденья с функцией многоточечного массажа, электрический стояночный тормоз, функция MirrorScreen с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, USB-разъем в области передних сидений и два USB-разъема в области задних сидений.

Peugeot 5008 2021 может оснащаться качественной мощной аудиосистемой FOCAL мощностью 515 Вт с динамиками бронзового цвета.

Двигатели

Peugeot 5008 2021 предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями «Евро-6». Бензиновые агрегаты — 1,2-литровые 3-цилиндровые двигатели PureTech 130 S&S с 6-ступенчатой механической КП и PureTech 130 S&S с 8-диапазонным «автоматом», а также 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель PureTech 180 с 8-диапазонным «автоматом».

Дизельная линейка — это 1,5-литровые 4-цилиндровые BlueHDi 130 S&S в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» и BlueHDi 130 S&S с 8-диапазонным «автоматом», а также 2-литровый 4-цилиндровый BlueHDi 180 с 8-диапазонным «автоматом».

Обновленный кроссовер Peugeot 5008 2021 модельного года поступит в продажу в Европе в конце 2020 года. Выпускают новинку во Франции на заводах в городах Сошо и Ренн.

Статья прочитана 454 раз(a).

Peugeot 5008 получил посвежевший дизайн и новый интерьер

Автопроизводитель и не ставил перед собой цель перекроить Peugeot 5008. Модель немного освежили, чтобы она могла конкурировать со своими главными соперниками. Выход на рынок нового поколения авто придётся подождать пару лет. Внешне «5008-ой» напоминает модель 3008. В ходе обновления у авто изменилась радиаторная решётка — она безрамная с новым рисунком. Также новинке достались оригинальная светодиодная оптика, а также ДХО эффектной формы.

Авто 5008 в версиях GT и GT Pack получают полностью светодиодные фары с расширенной световой подписью и функцией подсветки поворотов. На корме красуются новые задние фонари на светодиодах. Для новинки подготовили богатую палитру доступных цветов: от классических сдержанных (Pearl White, Platinum Grey и пр.) до ярких с заманчивыми названиями (Celebes Blue, Ultimate Red).

Изменения продолжаются в интерьере. Салон получает фирменную компоновку i-Cockpit: это современная мультимедиа с тачскрином на 10 дюймов и виртуальная «приборка» на 12,3 дюйма.

Не менее органично в салоне SUV смотрятся переключатели в стиле «клавиш пианино». Они отвечают за целый ряд функций: кондиционер, радио, навигация, разного рода настройки авто и др.

© Peugeot Peugeot представил обновленный кроссовер 5008 Внедорожнику нового модельного года достались также разные варианты отделки салона. Это, к примеру, обивка из красной кожи Nappa и вставки из алькантары Mistral Black. Не обошлось и без передовых систем безопасности и водительских ассистентов. Европейцам марка предложит четыре мотора: бензиновые 3-цилиндровый на 1,2 литра, 4-цилиндровый на 1,6 литра, а также два дизеля — полуторалитровый и двухлитровый. До европейских дилеров новинка доберётся уже в этом году.

© Peugeot Новинка получила посвежевший дизайн и расширенную моторную гамму
© Peugeot Салон Peugeot 5008 получил фирменное исполнение А тем временем Peugeot представил обновленный кроссовер 3008. Автомобиль получил довольно масштабное обновление, которое включает в себя новые силовые установки, посвежевший дизайн и дополнительный набор опций.

Группа Stellantis в Украине провела первую пресс-конференцию: подвели итоги 2020 и рассказали о планах на 2021 год

Минувший 2020 год оказался непростым для всего мира в целом, и для Украины в частности. Негативная ситуация, связанная с карантинными ограничениями, сложностью прогнозирования завтрашнего дня, и даже кратковременное полное закрытие автосалонов, сказались на украинском автомобильном рынке – по итогам 2020 года в Украине продано 95,5 тыс. автомобилей (легковые и коммерческие), что на 2,2% меньше уровня продаж в 2019 году. Однако по итогам 2020 года, Бренд PEUGEOT добился исторического результата на украинском автомобильном рынке: 5 место в общем зачете! Также в 2020 году зафиксирован впечатляющий рост продаж – на 28,5% относительно показателей 2019 года. В целом реализовано более 4,3 тыс. автомобилей. Отличные результаты на рынке Украины к знаковому событию в истории PEUGEOT – 210-летнему юбилею Бренда!

В непростых условиях лучше всего видна работа по-настоящему активных компаний. Одним из примеров этого является Бренд CITROЁN, который смог не только удержать, но даже нарастить свою долю на рынке: более 3% и 13 место в общем зачете Брендов на автомобильном рынке Украины. За 2020 год в Украине было реализовано 2 940 автомобилей CITROЁN (легковые и коммерческие LCV), что на 25,4% больше показателей 2019 года. Причем хорошим продажам способствовали как уже известные модели, так и новинки Бренда.

В свою очередь и Бренд DS Automobiles в 2020 году продолжил активно заявлять о себе на рынке и увеличивать продажи. Так, за 2020 год Бренд показал впечатляющий рост продаж относительно предыдущего года, который составил 286%, с 108 реализованными автомобилями. Данные результаты в который раз доказывают, что DS Automobiles выбрал правильную стратегию развития и имеет отличные перспективы на рынке Украины.

Не сдает позиции и Бренд Opel, который в 2019 году прошел полный «перезапуск» в Украине. Новая модельная линейка легковых и LCV автомобилей, обновленная дилерская сети и новые удобные сопутствующие услуги позволили завершить 2020 год с положительной динамикой продаж: реализовано 732 автомобиля (легковые и LCV), что на 84% больше показателей за 2019 год.

Запуск новых продуктов Брендов PEUGETO, CITROЁN, DS Automobiles и OPEL

Одной из главных составляющих популярности и роста продаж Брендов Группы Stellantis на рынке Украины является, прежде всего, грамотно сформированная модельная линейка. Поэтому и в 2021 году PEUGETO, CITROЁN, DS Automobiles и OPEL будет чем удивить покупателей.

Бренд PEUGEOT уже с начала года порадовал сразу 4 новинками. Так, еще в декабре 2020 года был презентован Новый PEUGEOT 3008 – самый титулованный кроссовер Бренда PEUGEOT. Вслед за ним стартовали продажи и Нового PEUGEOT 5008, который предлагается сразу в топовых комплектациях – для вашего максимального комфорта и безопасности. И вот уже в марте, Бренд PEUGEOT объявил о всеукраинском старте продаж нового поколения модели 208: стильного, компактного, современного хэтчбека. И теперь мы ожидаем в октябре Новый PEUGEOT 308, мировая презентация которого состоялась 18 марта. Это достойный наследник своего успешного предшественника: более 700 тыс. проданных автомобилей, масса наград – включая и престижный титул «Автомобиль года 2014».

Бренд CITROЁN в свою очередь готовится открыть новую страницу своей истории с громким возвращением на рынок своих кросс-хэтчбеков вместе с Новым С4. Эти кросс-хэтчбеки новейшего поколения задают новые стандарты в компактном сегменте, привнося в него фирменные черты CITROЁN. Все подробности ожидаются в июне 2021 года. Следующим на очереди Новый SUV CITROЁN C3 Aircross, который стал более зрелым. Новинка CITROЁN C3 Aircross – это очень универсальный кроссовер: он сохранил все внедорожные качества благодаря системе Grip Control® и функции помощи при спуске со склона. Встречайте у дилеров Бренда CITROЁN уже в августе месяце.

В 2019 году произошла полная «перезагрузка» Бренда Opel: обновилась модельная линейка, появилось 2 седана и 2 кроссовера. В свою очередь, 2020 года ознаменовался «перезагрузкой» LCV линейки Бренда – были предложены новые грузовые и грузопассажирские фургоны, а также пассажирские версии венов. И теперь Бренд продолжает активную работу над расширением собственной модельной линейки. Так, в марте в Украине стартовали продажи обновленного Opel Crossland. Автомобиль сохранил все прежние преимущества хорошо известной модели Opel Crossland X, но теперь готов добавить новые – новый дизайн, новые технологии, новые версии для покупателей! А уже в июле Бренд Opel представляет второе поколение своего компактного бестселлера: мощного, динамичного, совершенно нового Opel Mokka, в котором идеально сочетаются веселый нрав и современные технологии.

Вслед за моделями DS 7 CROSSBACK и DS 3 CROSSBACK, Бренд DS Automobiles представляет роскошный седан DS 9, который готовится возглавить модельную линейку французского премиального Бренда. Выпуская новый DS 9, Бренд DS Automobiles демонстрирует свои глобальные наработки: оригинальный дизайн, изысканность салона, высокие технологии. Благодаря впечатляющим характеристикам, премиальный седан DS 9 представляет собой идеальное сочетание исторического наследия и замечательных передовых технологий. Новинка DS 9 – это приглашение заново открыть для себя французское совершенство в автомобильном мире. Презентация в Украине состоится в сентябре 2021 года.

Но на этом новинки Группы Stellantis не заканчиваются, ведь в соответствии с глобальным планом по электрификации автомобилей группы, в Украине стартуют продажи гибридных версий и полностью электрифицированных автомобилей. Так, каждый Бренд получил в свой модельный ряд как и технологичный гибрид, так и полностью электрифицированную модель. В 2021 году Бренд PEUGEOT представил новый технологичный Plug-in гибрид PEUGEOT 3008 PHEV: суммарная мощность 300 л.с., полный привод, возможность движения только на электротяге! А теперь готовится презентовать полностью электрический заряженный PEUGEOT 2008, встречайте уже этим летом.

Вместе с запуском Нового кросс-хетчбека CITROEN C4, Бренд расширяет гамму двигателей и предлагает 100%-электрический ë-C4. Новинка имеет уникальный и дерзкий характер, олицетворяет собой новую концепцию в своем сегменте. Благодаря приподнятому кузову и спортивному силуэту кросс-хэтчбек несет в себе черты кроссовера. Аэродинамичные и плавные формы новой модели воплощают фирменные черты Citroën, привнося в модельную линейку бренда новые проявления стиля. А также, модельный ряд Бренда пополнит Plug-in гибрид CITROEN C5 Aircross PHEV: запас хода на электричестве до 55 км (согласно WLTP), 225 л.с., разгон до 100 за 8,1 сек.

В свою очередь Бренд DS Automobiles уже имеет новый техно-флагман Бренда – подзаряжаемый гибрид DS 7 Crossback E-TENSE! Теперь каждый потенциальный покупатель может лично испытать всю силу электрификации в деле: мощность 300 л.с., полный привод, возможность движения только на электротяге. А уже в ноябре вы сможете познакомится с электрическим DS 3 Crossback E-Tense, который сочетает в себе лучшие наработки Бренда с футуристичным дизайном в стиле хай-тек.

А OPEL готовится представить Новую OPEL Mokka, которая также получила и полностью электрическую версию. Электромобиль Opel Mokka-e сочетает в себе движение без выхлопных газов и увлекательный драйв. Электромотор предлагает максимальную мощность в 100 кВт (136 л.с.) и крутящий момент 260 Нм, причем все это можно получить сразу после запуска – с первого оборота ротора! Быстрые реакции, ловкость движения, хорошая динамика являются ключевыми характеристиками, которые описывают новинку-электромобиль.

Выдающиеся события 2021 года

Ушедший 2020 год принес Брендам Группы Stellantis не только рост продаж, но и ряд престижных наград и уникальных событий. Расскажем об этом по проядку:

С момента своего дебюта кроссовер PEUGEOT 3008 получил 67 международных наград, что еще раз подтверждает его технологичность, динамичность и экономичность. И это логично, ведь PEUGEOT 3008 объединяет в себе все, что нужно современному водителю и даже немного больше. Он назван и «Лучшим кроссовером» на рынке или в своем классе, и «Автомобилем года» в 19 странах мира на 3-х континентах. Титул «Автомобиль года в Европе 2017 (COTY)», награда «Гран-при за лучший интерьер» от Международного Фестиваля автомобилей, звание «Лучший среднеразмерный SUV 2017» от Auto Express, награды «Лучший кроссовер» и «Автомобиль года» от «Carbuyer» в 2017 и 2018 годах. Не остались в стороне и украинцы: автомобиль получил награду «Лучший компактный кроссовер 2018 года в Украине». И все это лишь малая часть наград PEUGEOT 3008! Эти титулы действительно заслуженны: отличные ходовые качества, мощные и экономичные дизельные моторы, яркий внешний дизайн, инновационный салон, максимально широкий набор передовых технологий и систем.

Новый хэтчбек PEUGEOT 208 стал победителем международного конкурса Car of the Year 2020, и был признан «Лучшим автомобилем года». Яркий и технологичный городской автомобиль покорил жюри конкурса своим смелым дизайном и широким выбором силовых агрегатов, ведь PEUGEOT 208 единственный среди конкурентов предлагает, как двигатели внутреннего сгорания, так и электрическую версию.

Бренд PEUGEOT неоднократно получал титул «Авто Года» в Европе и занимал почетные места в рейтинге лучших автомобилей. Так на счету Бренда пять титулов Авто Года, их удостоились PEUGEOT 504, PEUGEOT 405, PEUGEOT 307, PEUGEOT 308 и, конечно, самый титулованный кроссовер PEUGEOT 3008. И в 2020 году произошел переломный момент для Бренда PEUGEOT в Украине, революционный фастбэк PEUGEOT 508 получил признание украинцев и профессионального жюри, и это доказывает, что автолюбители готовы к новациям от французского Бренда.

Но далее пандемия и карантин в Украине, которые продолжаются с начала 2020 года, потребовали изобрести кардинально новые методы ведения бизнеса. С одной стороны – ограничения на работу автосалонов по продаже новых автомобилей. С другой стороны – все также высокая необходимость собственного автомобиля, в том числе и как еще одного защитного барьера против распространения вируса. Ответом на такие изменения условий работы стала услуга демонстрации онлайн склада автомобилей PEUGEOT: Бренд одним их первых на рынке дал такую возможность.

А теперь PEUGEOT предлагает дальнейшее развитие этой идеи – фирменный «интернет-магазин» по всему складу автомобилей PEUGEOT в Украине: как легковых, так и коммерческих. Продуманная система фильтров позволяет выставить приоритетный фильтр, будь то цена автомобиля или же желаемая модель. Выбрав модель, которая отвечает запросам, клиент уже переходит к более детальному подбору автомобиля и у него появляется обширный перечень фильтров, таких как: двигатель, коробка переда, тип кузова, мощность, год выпуска, цвет. В итоге каждый покупатель может выбрать идеальный автомобиль под свои запросы и финансовые возможности.

Пандемия не стала помехой для новых побед и достижений, Группа Stellantis празднует победу в престижном конкурсе «Международный фургон года 2021» (International Van Of The Year 2021) со своими электрическими моделями: PEUGEOT e-EXPERT, CITROЁN ё-JUMPY, OPEL Vivaro-e. Данная победа является отражением успешной реализации стратегии электрификации модельного ряда Группы Stellantis. Благодаря наличию электромотора, одним из ключевых преимуществ является возможность беспрепятственного въезда в центральные части европейских городов. Кроме того, фургоны нового поколения отличаются массой других преимуществ: комфорт в использовании, легкость адаптации под запросы клиентов, использование самых современных технологий.

В свою очеред в Украине произошел «перезпуск» LCV-линейки Бренда Opel. Посетители выставки «АГРО-2020» на ВДНХ впервые смогли увидеть полный обновленный модельный ряд коммерческих автомобилей Бренда! Так, 2020 год подарил украинским покупателям обновленный модельный ряд коммерческих моделей Бренда: Opel Combo Cargo, Opel Vivaro, Opel Vivaro Crew Cab и Opel Movano, а также пассажирские варианты фургонов Opel Combo Life и Opel Zafira Life. Новинки разработаны на самых современных платформах Группы Stellantis и предлагают клиентам экономичные дизельные двигатели, уникальное оснащение и варианты оборудования салона, передовое оснащение и технологии. В итоге – в обновленной модельной линейке Бренда каждый покупатель найдет идеальный коммерческий автомобиль «под себя».

Также, Группы Stellantis не могла остаться в стороне, учитывая критическую ситуацию в мире и в Украине, в частности. Так, в период с 17 апреля по 16 мая компания «Пежо Ситроен Украина», представительство Группы Stellantis в Украине, совместно с партнером по переоборудованию автомобилей компанией «Автоспецпром», обеспечивали бесплатное сервисное обслуживание и ремонт автомобилей скорой медицинской помощи PEUGEOT Boxer и CITROЁN Jumper. За прошедшее время было успешно обслужено и отремонтировано 100 автомобилей медпомощи. И мы уверены, что техническое «здоровье» этих автомобилей помогло спасти человеческое здоровье, а возможно и жизни, многих украинцев.

За месяц работы программы – с 17 апреля по 16 мая – было обслужено и/или отремонтировано 100 автомобилей скорой медицинской помощи на базе PEUGEOT Boxer и CITROЁN Jumper. Участие в программе приняло 24 дилерских центра, расположенных в 16 регионах страны – таким образом, была покрыта фактически вся территория Украины. Общая стоимость работ составила 2,6 млн. грн., было устранено более 300 неисправностей. Что не так уж и много, если принять во внимание факт усредненного возраста автомобилей в 4,5 года и при среднем пробеге более 185 тыс. км: выходит, что в среднем каждый автомобиль скорой медицинской помощи ежегодно проезжает более 41 тыс. км – в 2-3 раза больше пробега обычного автолюбителя.

Лидеры рынка LCV автомобилей. Уверенная работа с корпоративными клиентами.

Бренды Группы Stellantis являются лидерами на рынке LCV, по результатам 2020 года Бренды PEUGEOT, CITROEN и OPEL суммарно имеют 30% доли рынка с 2731 проданными автомобилями. Стандартно лидерами являются среднеразмерные фургоны CITROЁN Jumper и PEUGEOT Boxer, которые также являются лидерами в своем сегменте.

Имея отлично сформированный модельный ряд LCV автомобилей Брендов, это позволяет отвечать всем запросам клиентов и предлагать самые разные автомобили, начиная автомобилями для скорой помощи, и заканчивая компактными пожарными.

Коммерческие автомобили CITROЁN имеют отличные рекомендации в Украине: высокая надежность, отменная выносливость, невысокий расход топлива, минимальные затраты на эксплуатацию. А потому неудивительно, что их постоянно выбирают различные предприятия, фирмы, организации. И как пример – крупный заказ автомобилей CITROЁN Berlingo VU от компании «Новая почта». Официальный дилер Бренда «ВИДИ Элеганс» в 2020 году передали две партии автомобилей: по 51 шт. в каждой, суммарно 102 единицы. И это только начало – на этом сотрудничество не заканчивается, запланированы дальнейшие поставки.

В условиях современной тесной городской застройки все более важным фактором для автомобиля становится его маневренность. Причем данное утверждение справедливо также и для автомобилей специального назначения – к примеру, пожарных. Бренд PEUGEOT следит за современными тенденциями и запросами клиентов, всегда предлагая отличные решения даже для узкоспециализированных задач. Так, с недавнего времени PEUGEOT совместно с компанией по переоборудованию Tital предлагают уникальный автомобиль для оказания первой пожарной помощи и быстрого реагирования в крупных городах.

4 марта спасатели Львовщины получили три новых пожарных автомобиля первой помощи АПП-2 марки Peugeot Boxer, укомплектованы аварийно-спасательным оборудованием и пожарно-техническим инструментом.

Новая Бренд-айдентика Брендов PEUGEOT и OPEL

2020 год принес изменения не только в модельный ряд Брендов, а и в сам стиль. Так, Бренд Opel приобрел новый облик. Филигранно вычерченная фирменная эмблема, новый шрифт «Opel Next» и ярко-желтый цвет Opel демонстрируют инновационный потенциал Бренда. Цель имиджевого обновления – выглядеть еще более современно и смело. Ведь Opel всегда был символом демократизации инноваций и мобильности. И «Новый Opel» в обновленном фирменном стиле отражает этот дух.

А 25 февраля 2021 года Бренд PEUGEOT представляет свой новый логотип: герб, украшенный великолепной львиной головой. Начиная с 1850 года, у PEUGEOT было десять логотипов, на каждом из которых изображалась эмблема льва. Сегодня мир встречает одиннадцатую версию: еще более стремительную, еще более качественную, еще более элегантную.

PEUGEOT – это Бренд, идущий в ногу со временем. И даже порой опережающий свое время – ведь Бренд стремится к инновациям, предвидит изменения, прокладывает путь к новым решениям мобильности. Бренд PEUGEOT пережил все революции: промышленную, техническую, политическую, социальную, цифровую – а теперь и экологическую. Переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов углекислого газа лежит в основе стратегии устойчивого развития во имя уверенного будущего.

Рождение новой звезды Stellantis несет свои изменения, но главный акцент в работе от этого не меняется – забота о клиенте и предоставление качественного продукта и услуг это наш приоритет.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

подвели итоги 2020 и рассказали о планах на 2021 год

Источник: www.autocentre.ua

В непростых условиях лучше всего видна работа по-настоящему активных компаний. Одним из примеров этого является Бренд CITROЁN, который смог не только удержать, но даже нарастить свою долю на рынке: более 3% и 13 место в общем зачете Брендов на автомобильном рынке Украины. За 2020 год в Украине было реализовано 2 940 автомобилей CITROЁN (легковые и коммерческие LCV), что на 25,4% больше показателей 2019 года. Причем хорошим продажам способствовали как уже известные модели, так и новинки Бренда.

Запуск новых продуктов Брендов PEUGETO, CITROЁN, DS Automobiles и OPEL

Выдающиеся события 2021 года

Лидеры рынка LCV автомобилей. Уверенная работа с корпоративными клиентами.

Новая Бренд-айдентика Брендов PEUGEOT и OPEL

Новый Peugeot 208 2019-2020, фото, видео Пежо 208, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Октябрь 05, 2019 Нет комментариев

Peugeot 208 2019-2020 модельного года ознаменовал конец кризиса идентичности для компактного автомобиля французской марки. Это первый раз, когда модель Peugeot была переосмыслена без изменения названия. И это можно понять: в классе, полном громких имён, таких как Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Seat Ibiza, немного фамильярности не помешает.

Однако, хотя его название не изменилось, различия между ним и предыдущим поколением весьма существенны. Наиболее заметным из них является переработанный дизайн, который наверняка заставит повернуться многие головы на подиуме или на дороге. Внутри также есть заметные порции изысканного французского стиля, чтобы порадовать глаз и помочь автомобилю выделиться среди своих конкурентов, многие из которых неожиданно выглядят довольно серыми по сравнению с ним. У нового Пежо 208 есть только три варианта отделки салона:

Также на выбор три бензиновых двигателя и дизель. Тем не менее, реальная новация для нового 208-го —это появление электрической модели, e208. Главный вопрос заключается в том, могут ли 208-е нового поколения предложить столь же впечатляющее сочетание практичности и радостного обращения, как и лидеры класса.

Производительность и драйв

Помимо полностью электрической модели e208, на выбор предлагается четыре двигателя: три 1,2-литровых бензиновых с различной выходной мощностью и один дизельный агрегат. Самым дешёвым бензиновым двигателем является Puretech 75 мощностью 74 л.с., далее, Puretech 100 мощностью 99 л.с., интересный вариант, который отлично набирает мощь на малых оборотах и без суеты управляется на автостраде. Puretech 130 мощностью 127 л.с. (доступен только с автоматической коробкой передач) добавляет больше скорости, но стоит дороже. Для большинства будет достаточно скорости Puretech 100, если только вы не планируете проводить много времени на скоростных бесконечных автомагистралях.

Если всё же это ваш план, возможно, стоит подумать о дизельном двигателе с отдачей 99 сил из соображений экономии топлива. В целом, предложения в линейке Пежо 208 2019-2020 аналогичны тем, что обеспечиваются эквивалентными двигателями одноклассников Fiesta, Polo и Ibiza.

Подвеска и комфорт езды

На неровной дороге машина чувствует себя хорошо прибитой к дороге, да и устойчивость на скоростных автомагистралях хорошая. Однако, поездка на более низких скоростях за городом или по длинным улицам становится довольно утомительной. Не так сложно вести, как Polo, который считается лучшим автомобилем в этом классе, но всё же. Лучшее в управлении 208 —это то, что руль достаточно лёгкий при езде по городу, так что парковочные манёвры проблемой не будут. К сожалению, несмотря на то, что машина набирает некоторый вес на скорости, она делает это искусственно, не внушая уверенности. Вдобавок ко всему, нет достаточной точности, автомобиль не самоцентрируется с такой гладкостью, как Ibiza. 208-й демонстрирует неплохую проворность, но не настолько хорошую, как Фиеста или Ибица.

Шум и вибрация

Двигатели впечатляюще приглушены, и на скоростях автомагистрали тишина нарушается только небольшим шумом ветра вокруг стоек ветрового стекла. Механическая коробка передач с шестью скоростями хороша, но не имеет приятной гладкости аналогичных коробок у Фиесте и Ибицы. Новот автомат переключается плавно и не раздражает на низких скоростях. Однако, если вы утопите педаль газа, чтобы резко ускориться с места, вы обнаружите, что коробка несколько нерешительна.

Интерьер

Внутренняя планировка и отделка

Необычайно маленький руль был одной из фишек предыдущего поколения, с тех пор он перекочевал и в другие модели Peugeot. Смысл уменьшения рулевого колеса в том, чтобы ясно видеть дисплей прибора. Тем не менее, верх колеса немного закрывает некоторые циферблаты. Сам руль предлагает много возможностей регулировки, но щедроты не так велики в плане регулировки высоты. Очень удобно расположен экран информационно-развлекательной системы – развёрнуты немного к водителю.

Стоит упомянуть одну особенность — отображение 3D-эффектов показателей двигателя. Конечно, это своеобразная уловка и практического смысла почти не имеет (хотя Peugeot утверждает, что эта функция позволяет некоторым показаниям появляться ближе к водителю), тем не менее, фишка придаёт приборной панели футуристический и интересный вид, что конкуренты показать не могут.

Видимость, парктроник и камеры

Нового Пежо 208 проблем с видимостью нет. Несмотря на гладкий, спортивный профиль, вид на заднюю часть автомобиля практически не пострадал, обзор через плечо хорош по стандартам класса. Есть также дверные зеркала приличного размера, а яркие светодиодные фары с Smart Beam Assist входят в стандартную комплектацию GT Line. Они могут автоматически формировать такой пучок дальнего света, чтобы не ослеплять других участников движения, не переключаясь на ближний свет. Задние парковочные датчики являются стандартными для всех моделей, в то время как версия GT Line может похвастать ещё передними датчиками и камерой заднего вида.

Модели начального уровня оснащены 7.0-дюймовым сенсорным дисплеем с клавишами быстрого доступа по обеим сторонам экрана. Более крупный 10,0-дюймовый сенсорный экран доступен в качестве опции (это стандартно только для электрического e208). Сама система немного подтормаживает и не очень неудобна в работе, но Apple CarPlay и Android Auto, по крайней мере, входят в стандартную комплектацию. Также досадно, что элементы управления климатической установкой скрыты в сенсорном меню.

Качество отделки

Интерьер 208-го, безусловно, один из самых ярких среди представителей класса компактных автомобилей. Ещё лучшая новость в том, что это не просто шоу, качество сборки действительно заслуживает всяческих похвал. Материалы внутри прочные и одновременно мягкие, а не хрупкие и гремящие.

Внутреннее пространство

Хотя это небольшая машина, но даже высокие водители будут чувствовать себя впереди довольно свободно. Места для головы и ног достаточно, салон широкий, локтевым боем с передним пассажиром заниматься не придётся. Также имеется приличное количество места для хранения, в том числе дверные контейнеры, глубокая раковина, пара подстаканников и поднос в нижней части приборной панели. Кроме того, есть аккуратный скрытый отсек. На комплектациях Allure и выше вы найдёте беспроводную точку зарядки для мобильных устройств.

Заднее пространство

Место для ног сзади много, но пространства для головы недостаточно. С детьми и пассажирами со скромным ростом все будет в порядке, но двое рослых людей не захотят слишком долго сидеть сзади. Добавление третьего пассажира спровоцирует настоящее сжатие, хотя среднее место по крайней мере достаточно мягкое. Машина имеет пять дверей, поэтому доступ к задним сиденьям не составляет проблем, а также сзади есть пара USB-портов, чтобы те, кто сзади, могли, не перекидываясь через спинки, заряжать свои телефоны. Задние сиденья складываются и делятся 60/40 на две секции в стандартной комплектации. Это является нормой для класса компактных автомобилей, и нет более практичной схемы.

Багажник имеет достойный размер для класса, и превосходно справляется с этой задачей, места для нескольких сумок для отдыха, безусловно, хватит, и вы загрузите пожитков больше, чем в Fiesta.

Оборудование, опции и дополнения

Даже самый дешёвый вариант отделки салона, Active, довольно хорошо оборудован, среди его основных характеристик — 16-дюймовые легкосплавные диски, обогреваемые и складывающиеся зеркала и кожаный руль. В отделку Allure добавлены 17-дюймовые легкосплавные диски, электрические задние стекла, дисплей водителя в стиле 3D и автоматические дворники, а также глянцевые внешние элементы.

Топ-спецификация GT Line добавляет дополнительные косметические настройки внутри и снаружи, а также полностью светодиодные фары с интеллектуальным формированием луча. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go доступен в качестве опции в моделях GT Line, но только в сочетании с автоматической коробкой передач.

Каждые 208 получает трёхлетнюю гарантию, состоящую из двух лет без ограничения пробега от производителя и дополнительного года, предоставляемого дилерской сетью Peugeot. Система распознавания дорожных знаков является стандартным функционалом во всех версиях, как и помощь в удержании полосы движения.

Загрузка…

Peugeot 5008 получит доработки стиля и интерьера на 2020 год

Компания Peugeot обновила свой семейный внедорожник 5008, придав ему новый внешний вид, усовершенствованные технологии и обтекаемую структуру отделки салона, отражающую недавнюю реконструкцию своего брата 3008.

Цены на обновленный внедорожник начинаются от 29 585 фунтов стерлингов в базовой комплектации Active, повышаются до 31 435 фунтов стерлингов для Allure среднего класса и 33 485 фунтов стерлингов для GT. Как и в случае с 3008, каждый уровень отделки салона может быть обновлен с помощью специального «пакета», который включает дополнительное оборудование и изменения стиля.Например, активная отделка начального уровня оснащена 17-дюймовыми алюминиевыми колесами, автоматическим запуском и двухзонным кондиционером, а в Allure Pack добавлены электрически складывающиеся зеркала, передний датчик парковки и камера заднего вида на 180 градусов.

Главным среди изменений для конкурента Skoda Kodiaq является переработанная передняя часть, которая приводит 5008 в соответствие с более новыми моделями Peugeot, такими как 208 и 508. Как и у 3008, он включает безрамную решетку, которая расширяется по передней части, соединяется к бамперу плавниками и по бокам установлены новые дневные ходовые огни в форме клыков.

Номер модели также впервые был нанесен на переднюю кромку капота: черные глянцевые боковые накладки, окрашенные пластины протектора и переработанные фары завершают стильные новинки.

Светодиодные фары и стоп-сигналы теперь входят в стандартную комплектацию для всей линейки, а задние теперь закрыты дымчатой панелью, проходящей через крышку багажника.

Внутри 5008 получил новую внутреннюю планировку Peugeot i-Cockpit, включающую 10-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, физические элементы управления «клавиша пианино» для основных функций и настраиваемый 12.3-дюймовый кластер цифровых датчиков, в котором используется технология «обычно черного» для обеспечения более качественных показаний, чем в нынешнем автомобиле.

Беспроводная зарядка телефона, Apple CarPlay и Android Auto установлены на всех уровнях отделки салона, а после фейслифтинга появилось три новых USB-разъема.

Селектор режима движения теперь входит в стандартную комплектацию моделей 5008, оснащенных автоматической коробкой передач, что позволяет водителям выбирать между Нормальным, Спортивным и Эко. Вспомогательные средства для водителя, включая ночное видение, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения по полосе, автоматическое экстренное торможение и улучшенную функцию распознавания дорожных знаков, теперь также входят в стандартную комплектацию.

Как и прежде, 5008 может быть оснащен двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями с выходной мощностью от 128 до 178 л.с. На 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель начального уровня и 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель можно установить шестиступенчатую механическую коробку передач или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый и 2,0-литровый дизель работают только с автоматической коробкой передач.

Подробнее

Peugeot 3008 получит рестайлинг и новую опцию PHEV на 2021 год

Обзор Peugeot 208

Peugeot 5008 обновлен на 2020 год с новым лицом, новыми технологиями, новыми зубьями

► Обновленный 5008, тесно связанный с 3008
► Новые информационно-развлекательные и технические средства внутри
► Новое семейное лицо подходит для младших братьев и сестер

Вслед за 3008, сделанным ранее на этой неделе, Peugeot слегка обновила свой внедорожник 5008, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии с учетом последних достижений в дизайне и технических особенностях бренда.

Как самый большой автомобиль Peugeot, только семиместный и конкурирующий с такими моделями, как Skoda Kodiaq или Kia Sorento, 5008 — популярная модель во всей Европе, и этот драматический облик, похоже, решит некоторые из наших жалоб на него — сохраняя при этом практичность и простоту владения, которые сделали его настолько популярным.

Из чего состоит подтяжка лица?

Начиная с «лица» (очевидно), Peugeot имеет тот же смелый дизайн решетки радиатора и фары, впервые примененный на 508 и с тех пор примененный к 208, 2008 и 3008.

Это означает вертикальную решетку, которая простирается на всю ширину передней части, переходя в горизонтальные полосы под основными фарами. Эти фары имеют световую полосу, которая продолжается вниз в характерные светодиодные дневные ходовые огни в форме клыка, заменяя старые элементы, которые располагались вдоль верхнего контура фары.

Это дает 5008 переднюю часть, в которой преобладают сплошные линии — между фарами и основанием передней стойки есть стильный элемент, который позволяет одной линии беспрепятственно проходить по всему автомобилю.

Значок остается в центре решетки радиатора, но в знак уважения к его истории компания Peugeot переместила значок 5008 на передний край капота.

В задней части меньше изменений, но вы найдете полностью светодиодные задние фонари с последовательными индикаторами, которые заменят предыдущие галогенные элементы.

Что-нибудь изменилось внутри?

Да, сэр — Peugeot обновила оба экрана, с цифровым циферблатом i-Cockpit теперь с новой графикой и большей контрастностью, а центральный дисплей теперь тот же 10.0-дюймовый блок на 208 и 508.

Ни слова о блестящих циферблатах 208 с 3D-эффектом, что очень досадно, но Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему предлагаются для информационно-развлекательной системы, как и великолепно звучащая аудиосистема Focal для топовых моделей.

Усовершенствованные технологии также перешли от 508, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go для автоматических моделей, активные средства удержания полосы движения и даже камеру ночного видения, которая отображает свой поток в приборной панели.

Также предлагается новый набор декоративных элементов с черной или красной кожей наппа, доступной в качестве опции, а также деревянной отделкой по ширине приборной панели.

Лучшие семиместные в продаже

Важнее то, что не изменилось. 5008 по-прежнему предлагает семь сидений, с тремя взрослыми сиденьями в центральном ряду, которые принципиально независимы друг от друга. Это делает его одним из немногих автомобилей — даже среди больших внедорожников — который может вместить три детских сиденья, расположенных рядом друг с другом.

Сиденья третьего ряда по-прежнему лучше всего подходят только для случайного использования, но в сложенном виде есть чрезвычайно вместительный грузовой отсек на 780 литров, который можно увеличить до 1940 литров, если средний ряд опущен.

А как насчет двигателей?

Интересно, что, несмотря на то, что 5008 невероятно тесно связан с 3008, Peugeot не сохранила гибридные силовые агрегаты этого автомобиля. На момент запуска предлагается всего четыре двигателя — по два бензиновых и дизельных.

Покупатели могут выбрать 128-сильный 1.2-литровый бензиновый с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач или 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 178 л.с. и автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.

На дизельном фронте стоит 1,5-литровый 128-сильный двигатель с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач или 2,0-литровый двигатель мощностью 178 л.с. с автоматической коробкой передач.

Уровни отделки салона

были скорректированы в соответствии с WLTP — теперь он больше похож на Volvo, поскольку есть три отдельных варианта с дополнительными «пакетами», которые могут быть добавлены поверх.

Ожидайте, что цены будут раскрыты, а книги заказов откроются в ближайшее время.

2020 Peugeot 5008: подтяжка лица, уровни отделки салона, 5008 GT

Большинство наших читателей, вероятно, не знали, что Peugeot предлагает модель кроссовера SUV. Peugeot 5008 когда-то был семиместным минивэном. Однако недавно он стал трехрядным кроссовером. Peugeot 5008 2020 года будет ориентироваться на конкурирующие модели, такие как Skoda Kodiaq, Renault Scenic и Nissan X-Trail.

Этот кроссовер отличается прочностью и хорошими характеристиками. Новая модель 2020 года получит какие-то обновления.Больше внутреннего пространства, больше стандартных функций и, возможно, новый двигатель. Дизайн выглядит привлекательно, но в 2020 году существенно не изменится.

Peugeot 5008 Рестайлинг

Совершенно новый Peugeot 5008 2020 года выпуска не будет иметь каких-либо серьезных изменений. Небольшой фейслифтинг произойдет с моделью в следующем году. Это включает в себя больше хромированных деталей и больше алюминиевых материалов. Немного другие бамперы и переработанные фары.

Предлагаются новые колеса большего размера, а задняя часть останется неизменной.Однако этот кроссовер-внедорожник выглядит солидно и очень привлекательно. Персонаж такой же, как и раньше, только выглядит немного современнее.

2020 Peugeot 5008 Цвет кузова

Новейший кроссовер-внедорожник Peugeot

предложит красивую палитру цветов кузова. Будет доступно до восьми вариантов. Bianca White — единственный стандартный цвет. Если вы хотите другую внешнюю краску, вам придется заплатить дополнительные деньги.

Emerald, Nimbus Grey, Cumulus Grey, Amazonite Grey, Egyptian Blue и Nera Black не являются обязательными.Французский автопроизводитель предложит один эксклюзивный цвет — Pearlescent White.

Уровни отделки салона

и Peugeot 5008 GT

Предстоящий 2020 год Peugeot 5008 доступен в пяти комплектациях. Базовая модель Active имеет характер и выглядит привлекательно и стильно. Однако эта модель не предлагает в стандартной комплектации премиальные удобства. Пакет безопасности входит в стандартную комплектацию, а базовый уровень отделки салона получит новые задние датчики парковки. Вторая отделка называется Allure.

Эта модель отличается более ярким дизайном и предлагает больше стандартных функций.Пакет безопасности плюс входит в стандартную комплектацию и предлагает такие удобства, как распознавание голоса и 3D-навигацию. Peugeot 5008 GT Line отличается более спортивным стилем и улучшенной аэродинамикой. Он выглядит очень высококлассно и предлагает такие функции, как светодиодные фары, крышу Black Diamond и пластину для зарядки смартфона.

Если вы хотите еще больше спортивности, GT Line Premium — это уровень отделки салона для вас. Он отличается большей роскошью и выглядит очень премиально. Доступны панорамная стеклянная крыша, новые 19-дюймовые легкосплавные диски и интеллектуальная дверь багажного отделения с электроприводом.Помимо комплектаций, у Peugeot 5008 GT нет реальных конкурентов. Все, что мы упомянули, доступно и многое другое. В предложении больше оборудования для обеспечения безопасности, массажные сиденья и 19-дюймовые колеса премиум-класса. Если вам нужен роскошный внедорожник, модель GT — это модель для вас.

Доступно четыре двигателя

Новая модель 5008 будет предлагать ту же линейку двигателей, что и меньшие модели 3008. Сюда входят два бензиновых двигателя и два дизельных варианта. Покупатели могут выбирать между 6-ступенчатой механической, 6-ступенчатой автоматической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.По этой причине Peugeot 5008 2020 года представляет собой очень настраиваемый кроссовер-внедорожник.

Бензиновые двигатели — это агрегаты объемом 1,2 и 1,6 литра. Оба агрегата производят 131 л.с. в базовой комплектации. Однако те же агрегаты в верхних комплектациях обеспечивают до 170 лошадей. Дизельные варианты на верхних планках, такие как GT, могут выдавать 180 лошадиных сил. Как и модель 3008, Peugeot 5008 также доступен с системой полного привода.

Цена и дата выпуска

Этот 7-местный 5-дверный кроссовер будет стоить около 30 000 долларов.Топовая модель GT стоит 46000 долларов. Peugeot 5008 2020 года поступит в автосалоны в сентябре 2019 года. Конкуренция велика, и главными конкурентами являются Skoda Kodiaq, Renault Scenic и Nissan X-Trail.

Peugeot Модельный ряд

Частный Бизнес
НАШ АССОРТИМЕНТ

НАШ АССОРТИМЕНТ
108
208
Новый 308
2008 г.
308
308 SW
Новый 3008
508
508 SW
Новый 5008
Рифтер
Путешественник
108
208
Новый 308
2008
308
308 SW
Новый 3008
508
508 SW
Новый 5008
Рифтер
Путешественник
СПОРТИВНАЯ ЛИНИЯ PEUGEOT НАШ АССОРТИМЕНТ СРАВНИТЕ НАШИ МОДЕЛИ НАСТРОЙТЕ СВОЙ PEUGEOT Запросить предложение
НАШИ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ И ГИБРИДНЫЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ И ГИБРИДНЫЙ
ПРИВОД ЭЛЕКТРОПРИВОДА С PEUGEOT

ПРИВОД ЭЛЕКТРОПРИВОДА С PEUGEOT
Полный электрический диапазон
Полная электрическая зарядка
Полностью электрическая технология
Гибридная технология
Гибридная зарядка
Гибридная технология
ПОДКЛЮЧЕННАЯ МОБИЛЬНОСТЬ

ПОДКЛЮЧЕННАЯ МОБИЛЬНОСТЬ
Управляйте своим зарядом
Спланируйте свое путешествие
Мой подключенный помощник
Найти точки зарядки
Часто задаваемые вопросы
ПРЕДЛАГАЕТ PEUGEOT

ПРЕДЛАГАЕТ PEUGEOT
Варианты финансирования
Сконфигурируйте свой Peugeot
НАШИ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ НАШИ ПОДКЛЮЧАЕМЫЕ ГИБРИДНЫЕ АВТОМОБИЛИ КАЛЬКУЛЯТОР ДИАПАЗОНА
Электрическая совместимость

КУПИТЬ

КУПИТЬ
КУПИТЬ PEUGEOT

КУПИТЬ PEUGEOT
Последние предложения
Как купить онлайн
Новые автомобили в наличии
Сконфигурируйте свой Peugeot
МОБИЛЬНОСТЬ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ

МОБИЛЬНОСТЬ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
Обновления системы карт
Все наши подключенные услуги
Пежо Ассистанс
Сервисный магазин Peugeot
Аренда Peugeot
ФИНАНСИРОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

ФИНАНСИРОВАНИЕ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Объяснение ваших финансовых возможностей
Страхование Peugeot
Гарантии производителя
Наши комплексные пакеты
НАСТРОЙКА СЕЙЧАС СДЕЛАТЬ ЗАПРОС ЗАПРОСИТЬ ТЕСТ-ДРАЙВ
КУПИТЬ СВОЙ PEUGEOT ОНЛАЙН

Б / У ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
СЕРВИС И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

СЕРВИС И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАШЕГО АВТО

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАШЕГО АВТО
Последние предложения
Ремонт по фиксированной цене
Электрическое и гибридное обслуживание
Услуги мастерской
Шины
ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ

ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ
Запчасти
Сервисное обслуживание Peugeot
Подключенные службы
ПОМОЩЬ И ГАРАНТИЯ

ПОМОЩЬ И ГАРАНТИЯ
Контракты на обслуживание и продление гарантии
Гарантия
Пежо помощь
Сертификат соответствия
МОЙ PEUGEOT

МОЙ PEUGEOT
Перейти в MyPeugeot
Откройте для себя приложение MyPeugeot
Гугл игры
Магазин приложений
Онлайн-запись НАЙТИ РОЗНИЧНОГО ТОРГОВЛЯ
Сервисное обслуживание PEUGEOT

БРЕНД / О НАС

БРЕНД / О НАС
PEUGEOT UNIVERSE

PEUGEOT UNIVERSE
История бренда
Новости Peugeot
Лаборатория дизайна Peugeot
СРЕДА

СРЕДА
Наши обязательства
Устойчивость
ИННОВАЦИИ

ИННОВАЦИИ
Концепт-кары
Peugeot i Кокпит
Помощь при вождении
Технологии
Электрический
PEUGEOT SPORT ENGINEERED НАШИ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ БУТИК PEUGEOT LIFESTYLE
НОВОЕ ЛИЦО PEUGEOT

НАЙТИ ДИЛЕРА
ПОСЛЕДНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
НУЖНА ПОМОЩЬ
НОВОСТНАЯ РАССЫЛКА
Peugeot Range
Частный Бизнес
МОДЕЛИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ И ГИБРИДНЫЙ
КУПИТЬ
Б / У ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
ВЛАДЕЛЬЦАМ
БРЕНД / О НАС

Пежо Модельный ряд
ВСЕ
ВСЕ
ГОРОДСКИЕ АВТОМОБИЛИ
ЛЮКИ
НЕДВИЖИМОСТЬ
Внедорожник
7+ МЕСТ
Peugeot Sport Engineered
БЕНЗИН
ДИЗЕЛЬ
ГИБРИД
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
РЕЗУЛЬТАТОВ НЕ НАЙДЕНО
НАЙТИ ДИЛЕРА
ПОСЛЕДНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
НУЖНА ПОМОЩЬ
НОВОСТНАЯ РАССЫЛКА
ЛИНИЯ PEUGEOT
Peugeot Sport Engineered
Электрические транспортные средства
Гибридные подключаемые гибриды
Городские автомобили
Внедорожники
Универсал
7+ мест
Хетчбэки
Фургоны
Переделанные автомобили
Автомобили бизнес-класса
БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ
Купите свой Peugeot в Интернете
Настроить мою машину
Запросить предложение
Сравнить модели
Закажи тест-драйв
Электрический привод с Peugeot
Диапазон батарей
Получить оценку
ВЛАДЕЛЬЦАМ
Забронируйте услугу онлайн
Получить расценки онлайн
PEUGEOT Помощь
Сервисный магазин PEUGEOT
Аксессуары
СТИЛЬ ЖИЗНИ
PEUGEOT Стиль жизни
Подержанные автомобили, одобренные PEUGEOT
Free2Move
Юридическая информация
Политика конфиденциальности
СЛЕДУЙТЕ ЗА PEUGEOT
Условия и положения
Политика конфиденциальности
Легальная информация
Печенье
Политика использования файлов cookie

Вопросов? при поддержке живого чата velaro
Peugeot 5008 GT-Line 2020 обзор
В преддверии обновленного 5008, который выйдет в начале 2021 года, мы выясняем, стоит ли заключать сделку на семиместный внедорожник Peugeot.
Плюсы и минусы
Плюсы
Семь мест в большом внедорожнике меньше среднего
Пространство во втором ряду салона и воспринимаемое качество
Комфортные и сдержанные манеры вождения
Множество оборудования даже в спецификации GT-Line
Минусы
Турбо-бензин, немного недоваренный для размера 5008
Тесный третий ряд для взрослых
Сиденья третьего ряда не имеют ISOFIX или точек верхнего крепления
Обновлен 5008 здесь в начале 2021 года
Peugeot когда-то славился модными хэтчбеками, симпатичными кабриолетами и роскошными легковыми автомобилями, но, как и многие автопроизводители, в настоящее время в продажах французской марки преобладают внедорожники.
В Австралии на них приходилось до 79 процентов трафика автосалонов в 2018 году. В 2020 году этот показатель упал до 63 процентов, поскольку большой автомобиль 508 и фургон Expert достигли некоторого прогресса, хотя компактный внедорожник нового поколения 2008 года , который должен быть запланирован в конце этого года, должен снова поднять эту цифру.
Модель 2008 года будет располагаться ниже среднеразмерного внедорожника 3008, выпускавшегося с 2017 года, и более крупного внедорожника 5008, выпущенного годом позже.
Модель 5008 на 194 мм длиннее, чем 3008, и вмещает до семи, а не пяти пассажиров.
При высоте 4,64 м 5008 немного короче, чем у прямых конкурентов, таких как Skoda Kodiaq (4,69 м) или Volkswagen Tiguan Allspace (4,71 м), и немного длиннее, чем Land Rover Discovery Sport (4,6 м).
Как и в своей стратегии ценообразования на 2020 год для 3008, Peugeot Australia — под управлением Inchcape, компании-импортера Subaru Australia — отказалась от начального уровня, $ 44 490 5008 Allure… и подняла цены (это движение было связано с обменным курсом). .
В результате стартовая цена на Peugeot 5008 GT-Line 2020 года, на которую мы сейчас сосредоточены, будет выше на 3500 долларов — 51 990 долларов. Для справки, это наценка в 4000 долларов по сравнению с 3008 GT-Line, но прямо сейчас (до конца сентября) 5008 GT-Line рекламируется с ценой на проезд на автомобиле за 55 990 долларов, включая кожаную отделку и люк в крыше.
Это еще 7000 долларов, чтобы попасть в топовый GT с дополнительным оборудованием и турбодизельным двигателем вместо турбобензинового GT-Line.
Внешние особенности GT-Line включают светодиодные фары, контрастную черную крышу и 19-дюймовые легкосплавные диски.
Возможно вам понравится
Подробнее
Технология кабины включает полностью цифровой дисплей водителя (опция для эквивалентного конкурента Tiguan Allspace, если она входит в стандартную комплектацию Kodiaq Sportline), 8.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, адаптивный круиз-контроль, вход и запуск без ключа, беспроводная зарядка смартфона, а также камеры объемного обзора спереди и сзади. (Новый 10,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является частью нескольких обновлений для MY21 5008, которые должны появиться в начале 2021 года.)
Функции активной безопасности включают уведомление об ограничении скорости, автоматический дальний свет, мониторинг усталости, обнаружение слепых зон, спереди / сзади датчики, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и автономное экстренное торможение. Также есть саморегулирующиеся фары.
В нашем тестовом автомобиле есть два основных варианта: панорамный люк за 1500 долларов и кожаная обивка Nappa за 3000 долларов.
В результате стандартная комплектация 5008 GT-Line хорошо противостоит Tiguan Allspace 162TSI за 52 490 долларов США лучше, чем Kodiaq Sportline 132TSI за 46 990 долларов США.
Тем не менее, стоит отметить, что обе модели VW Group поставляются с полным приводом, чтобы добавить дополнительную ценность, тогда как 5008 — переднеприводный (как и 3008).
Передняя половина салона 5008 не изменилась по сравнению с 3008, что вряд ли является минусом, если это означает использование качественных материалов, прочную конструкцию, прекрасные детали, такие как ряд функциональных клавиш «пианино», и дизайн интерьера, который в целом более интересен, чем обычный обычный внедорожник.
Те же опциональные стеганые кожаные сиденья Nappa также значительно улучшают престижный вид, хотя, возможно, в ценовой категории 5008 GT-Line они должны быть стандартными.
Двойной сдвижной панорамный люк с электроприводом стоит 1500 долларов — большинство автопроизводителей берут около 2000 долларов и выше — и того стоит, учитывая количество света, которое он приносит в салон. Если предпочтительна более прохладная кабина, она оснащена жалюзи во всю длину.
Отличное место для хранения впереди: большие дверные карманы, в которые встроена угловая секция для больших бутылок с напитками, центральная консоль с подстаканниками, поднос, большая зона беспроводной зарядки смартфона, а также большой отсек с двумя крышками, который включает в себя подвижный поднос и ковшовая секция пола для монет и т. д.
Ключевым шагом для семей является задняя половина 5008.
С колесной базой, которая на 16,5 см длиннее, чем зазор между передней и задней осями 3008, самый большой внедорожник Peugeot делает ожидаемый шаг вперед в пространстве второго ряда. . Более широкая задняя дверь также обеспечивает хороший доступ к заднему сиденью и не тяжелая.
Если в 3008 используется заднее сиденье, в 5008 устанавливаются три отдельных сиденья — каждое с функцией сдвига и откидывания. Это также редкий автомобиль, который предлагает детские точки крепления ISOFIX во всех трех положениях второго ряда, а не только на подвесных сиденьях.
Три детских сиденья уместятся поперек, в то время как взрослый может относительно удобно устроиться на среднем сиденье между двумя детскими сиденьями. Полностью плоский пол тоже помогает, а центральное заднее сиденье на самом деле лучше всего подходит для более высоких пассажиров, поскольку установка люка на крыше (дополнительная) ограничивает пространство для головы на крайних сиденьях.
Сиденья второго ряда кажутся достаточно прочными, а амортизация может обеспечить лучшую поддержку под бедрами.
Мой семилетний сын предпочел второй ряд 5008, а не 3008 из-за дополнительного пространства, солнцезащитных штор и откидных столиков на спинках передних сидений.Вентиляционные отверстия также позволяют регулировать скорость вращения вентилятора.
Однако затем он был разочарован, узнав, что не может сидеть в крайнем заднем ряду. Пассажиры третьего ряда должны быть достаточно высокими, чтобы пристегиваться ремнем безопасности, поскольку здесь нет точек крепления ISOFIX или верхнего крепления.
Это сиденье лучше всего подходит для людей невысокого роста, так как там очень тесно, даже если сиденье второго ряда сдвинуто вперед.
5008 — это больше 5 + 2-местный, чем настоящий семиместный — как Tiguan и Kodiaq, но вы найдете больше места на задних сиденьях в Mazda CX-8 или CX-9.Однако внедорожники Mazda немного длиннее — 4,9 м и почти 5,1 м соответственно (и мы знаем, что есть некоторые покупатели, которые находят размер CX-9 особенно пугающим).
Доступ к третьему ряду также возможен только сбоку от автомобиля, если у вас есть одно из крайних сидений второго ряда, свободное от детского кресла (если только кто-то не против забраться на спину через багажник!) .
Это не самый широкий доступ, и здесь нет возможности «войти» одним нажатием, как у некоторых конкурентов, таких как CX-8 / CX-9.
Подушки безопасности-занавески простираются до третьего ряда этого пятизвездочного автомобиля ANCAP.
Поднять и опустить сиденья третьего ряда просто. После оттягивания двух секций складывающихся слоев пола багажника, потянув за один (черный) ремень, сиденья поднимаются на место, а при вытягивании другого (красного) ремня они складываются обратно в пол.
5008 ничем не отличается от других семиместных внедорожников тем, что имеет ограниченную вместимость багажного отделения с установленными сиденьями третьего ряда — всего 166 л.Когда они в стороне, багажное пространство огромно — или 702L (до верха спинок сидений), если вы хотите, чтобы прилагательное было числом.
Этот заявленный объем равен Tiguan Allspace (700 л) и больше, чем у нескольких других семиместных внедорожников, таких как Hyundai Santa Fe (547 л), Kia Sorento (605 л), Mercedes-Benz GLB (640 л), Mitsubishi Pajero Sport (502 л) и Toyota Kluger (529 л; уходящая модель).
Пространство для багажника 5008 за вторым рядом может быть даже больше, поскольку эти самые задние сиденья съемные (и не слишком тяжелые — по 11 кг каждое) для создания большей глубины.
Эти три сиденья второго ряда также складываются по отдельности, чтобы обеспечить большую гибкость при загрузке, с поистине огромным пространством, при котором все складывается. Сиденье переднего пассажира также складывается, позволяя хранить в 5008 предметы длиной до 3 м.
Багажный отсек, доступ к которому осуществляется через автоматическую заднюю дверь, включает розетку на 12 В, грузовую шторку, эластичный боковой ремень и ящик для бокового отсека. . Однако, в отличие от некоторых конкурентов, там нет места для хранения грузовой шторки под полом, если вы хотите использовать сиденья третьего ряда.
Как самый большой — и, естественно, самый тяжелый — внедорожник в линейке Peugeot, удивительно, что GT-Line оснащен тем же 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, что и в 3008 и даже в меньших моделях, таких как 308.
В классическом случае постоянно убывающей отдачи двигатель 121 кВт / 240 Нм хорош для 308 GT, неплох для 3008, но временами кажется недостаточным в 5008 — и это с одним водителем на борту.
Шестиступенчатый автомобиль изо всех сил пытается удержать 5008 на оптимальной передаче, хотя в конечном итоге ему не хватает отклика или мощности 162 кВт / 350 Нм 2.0-литровый турбонаддув в Tiguan Allspace 162TSI или 2,5-литровый турбонаддув мощностью 170 кВт / 420 Нм в CX-9.
По крайней мере, 5008 относительно легкий — всего 1473 кг. Например, семиместный дуэт Mazda весит около двух тонн.
А с разгоном кикдауна все еще можно довольно легко справиться с маневрами обгона (хотя и снова проверено только с водителем). Также есть спортивный режим, который делает звук двигателя более спортивным, а то и более отзывчивым.
Если вы планируете перевозить детей / людей на регулярной основе, турбодизель Peugeot мощностью 131 кВт / 400 Нм (с восьмиступенчатым автоматом) лучше оборудован, чтобы обеспечить более легкий прогресс в движении — проблема в том, что он доступен только на более дорогой флагман GT.
Дизель также обещает лучший расход — официально он оценивается в 5,0 л на 100 км по сравнению с 7,0 л / 100 км для бензинового .
Мы подобрались впечатляюще близко к заявке на бензин с указанными показателями 7,2 л / 100 км после езды по пригороду, сельской местности и автостраде. Официальное потребление бензина — один из самых низких показателей среди семиместных внедорожников, хотя некоторые конкуренты используют свой больший размер, чтобы предложить больше места в третьем ряду.
Если не считать двигателя, 5008 ведет себя так же, как растянутый 3008.Рулевое управление такое же легкое, легкое, радиус поворота, который кажется немного другим, несмотря на более длинную колесную базу, плавное торможение и такой же комфортный круговой ход — хотя и не такой безупречный при сглаживании городских неровностей на своем компактном автомобиле. колеса большего размера (19 дюймов).
Размеры семиместного автомобиля меньше среднего, поэтому парковаться не страшно.
Приятно выезжать за город с сдержанной манерой поведения на проселочных дорогах и расслабленным поведением на автострадах.
Вам просто нужно изучить расположение различных кнопок круиз-контроля, так как подрулевой переключатель закрыт компактным рулевым колесом Peugeot. Подрулевой рычаг также поднимает рычаги переключения передач выше, делая их вне досягаемости пальцев.
Все это является частью поляризационного дизайна Peugeot «i-Cockpit», из-за которого сложно найти такое положение водителя, в котором у вас будет как оптимальная высота для руля, так и четкое представление настраиваемого цифрового дисплея водителя впереди.
Тем не менее, кабина ощущается как настоящая — благодаря наклонному информационно-развлекательному дисплею, а также центральной консоли и центральной консоли, ориентированным на водителя.
Пятилетняя гарантия Peugeot соответствует новому среднему отраслевому значению в пять лет. Затраты на обслуживание выше средних. Как и 3008, посещения для технического обслуживания стоят от 474 до 802 долларов США, что соответствует 1737 долларам за три года (или до 60 000 км) или 3026 долларам за пять лет (или до 100 000 км).
В то время как эквивалентный Tiguan стоит 3240 долларов за обслуживание в течение пяти лет, Skoda предлагает трехлетний план на 900 долларов или пятилетний план на 1700 долларов для Kodiaq. Mazda взимает 1116 долларов за обслуживание CX-8 в течение трех лет или 1885 долларов за пять, хотя оговорка состоит в том, что интервалы расстояний в 10 000 км, что вдвое меньше, чем у Peugeot.
С турбонаддувом, требующим как минимум неэтилированного бензина 95RON, существуют некоторые дополнительные эксплуатационные расходы, соответствующие амбициям Peugeot в отношении своей продукции, и эти цены растут.
Тем не менее, 5008 обладает поистине элитной атмосферой — с одним из самых шикарных интерьеров в сегменте больших внедорожников (особенно с включенными стегаными кожаными сиденьями). Можно сказать, что он даже выгодно отличается от салона Discovery Sport.
Эти кожаные сиденья в идеале должны быть стандартными, вместе с электрической регулировкой передних сидений, хотя самый большой внедорожник Peugeot, как правило, хорошо оборудован в своей ценовой категории.
Покупателям просто нужно убедиться, что им действительно нужны два дополнительных места в 5008. Их использование ограничено, и 3008 по-прежнему остается вместительным внедорожником с большим багажником.
Другим важным фактором является обновленный 5008, который был представлен недавно и должен появиться здесь в первом квартале 2021 года с измененным внешним видом и обновленными дисплеями в салоне. Если вы хотите приобрести 5008, вам стоит попробовать переговорить с дилером.
БОЛЬШЕ: 5008 новости и обзоры
БОЛЬШЕ: Все Peugeot
Наши рейтинги
8.5
Комфорт в салоне и упаковка
8,4
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Новый Peugeot 5008 2020 года: предварительный просмотр и цена
Новый Peugeot 5008 2020 года — кроссовер среднего размера с 3 рядами сидений. Раньше этот вариант был MPV, но считалось, что после редизайна в 2017 году он стал демонстрационным силовым грузовиком. В настоящее время его очарование возрастает, поскольку Peugeot 5008 готовится к выходу на новые рынки.В семиместных автомобилях есть опции новой 8-ступенчатой трансмиссии, но вместе с тем применяется двигатель, а также покрываются расходы.
выходит с улучшенной трансмиссией и большим грузом для 2020 модельного года
Стиль несколько потерял свои возможности. Более широкий доступ к состоит из нового учебного курса, а также более высоких навыков вождения, а также возможностей для бездорожья. Преимущества Peugeot 5008 2020 года заключаются не только в дизайне, но и в его дизайне. Что бы ни происходило, внедорожник едет плавно.К тому же, если потребители выбирают недорогие участки с 18- или 19-дюймовыми колесами, автомобиль становится намного более модным. Кувшины из натуральной кожи, более мощные, чем тканевые сиденья, также усиливают общий эффект.
Skoda Kodiaq состоит всего из 5 мест. 7-местный вариант стоит 850 евро. Peugeot 5008 2020 года выпускается с 7 местами в традиционной конфигурации. Чтобы гарантировать тем, кто выбирает самый длинный кузов, просто чтобы насладиться гораздо более глубоким багажником, Peugeot фактически произвела 2 съемных кресла.Они состоят из 2-х сапог по 40 литров каждая, что увеличивает общий объем продуктов до 780 литров. Это на 60 литров намного лучше, чем у Kodiaq. Чтобы избавиться от этих сидений, потребуется гораздо меньше усилий, поскольку они составляют всего лишь 11 кг.
Интерьер, стиль кабины и устройство на приборной панели
Владельцы ценят свой внедорожник за эффективность на шоссе, а также за тихий салон. Это улучшает полный комфорт. Peugeot 5008 2020 года просто улучшит этот эффект.Его модульность должна быть минивэн, но с гораздо более модным внешним видом. В предыдущей версии были отмечены некоторые особенности, наряду с удобными, а также адаптируемыми сиденьями, которые занимают лидирующую позицию.
Inside имеет изысканный внешний вид, а также многие из самых оригинальных функций платной системы объявлений. Уровень чувствительности сенсорного экрана — это то, на что нам нужно ориентироваться. Кроме того, стоимость отделки будет иметь значение.Под капотом Peugeot 5008 находится двигатель 2.0 BlueHDi 180 как один из наиболее предпочтительных вариантов. Он выдает 180 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
2020 Peugeot 5008 Новая система двигателя
7-местный внедорожник раскрывает все свои возможности с двигателем TDI, который развивает 190 л.с. Кроме того, появился новый вариант трансмиссии DSG 7. Итак, Peugeot 5008 GT EAT8 намного приятнее в управлении. По лучшей цене первая трансмиссия Aisin отличается мягким верхом.Кроме того, он довольно расслаблен, стараясь не оскорблять посетителей дополнительно в настройке задачи «Спортинг». Дополнительно демонстративно, а также дополнительно из-за того, что он звучит, он обеспечивает просто предельную процентную ставку, как результат обработки в дополнение к переключателям подрулевых переключателей. Вариант GT с EAT8 обычно набирает 6,3 л / 100 км (37 миль на галлон).
Еще одно хорошее прочтение: Audi Q7 следующего 2021 года будет оснащаться новой системой двигателя
Тем не менее, баржи, которые пожелают ввести новую 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию EAT8, сопряженную с дизель-электрическим двигателем мощностью 180 л. с., неизбежно будут вынуждены принять изменения стоимости, GT-Line, а также дополнительно GT.Тем не менее, вариант GT, оснащенный 19-дюймовыми шинами Continental EcoContact, намного менее впечатляющ, чем вариант GT-Line с 18-дюймовыми шинами Michelin Primacy, который был фундаментальным в прошлом.
Сколько вам нужно, чтобы получить один?
Peugeot 5008 2020 года, скорее всего, станет одним из самых семейных внедорожников на европейском рынке. Тарифы на новый Peugeot 5008 2020 года пока не объявлены. Компания просто представила стоимость компоновки GT, которая начинается от 45 000 евро.Конкуренты происходят от Hyundai Santa Fe, чья вариация XL, кроме того, предлагает 7-местную компоновку, а также отличное расположение. С 2,2-литровым двигателем CRDi он выдает 200 л.с. и стоит 53000 евро. Kia Sorento включает в себя идентичную комплектацию, но с 5-местным планом и более низкой ценой.
30 фотографий «Новый Пежо 5008 2020 года: превью и цены»
Обзор внедорожника Peugeot 5008
| Carbuyer
Немногие автопроизводители могут позволить себе игнорировать призыв внедорожника, поэтому, когда дизайнеры Peugeot сели за разработку семиместного Peugeot 5008, они явно предпочли отказаться от стиля MPV своего предшественника в пользу более компактного и высоко расположенного дизайна.Они сделали то же самое с меньшим родственником 5008, Peugeot 3008, с большим успехом.
Peugeot 5008 устанавливается на Skoda Kodiaq и Nissan X-Trail. Будучи семиместным автомобилем, он также может считаться конкурентом Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Land Rover Discovery Sport. Во время фейслифтинга 5008 был подвергнут капитальному ремонту стиля, чтобы соответствовать седану Peugeot 508, а также внутренним изменениям для повышения его технологий.
Мощность для 5008 представлена двумя бензиновыми двигателями, оба с турбонаддувом — 129 л.с. 1.2-литровый и 178-сильный 1,6-литровый — и гамма дизелей. Они не сильно изменились для обновления среднего возраста, и отсутствие гибридных технологий может начать сдерживать 5008 по сравнению с его конкурентами. Из них 1,5-литровый двигатель BlueHDi мощностью 128 л.с. является наиболее экономичным. 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 175 л.с. завершает линейку дизелей. Самые мощные бензиновые и дизельные двигатели доступны только с автоматическими коробками передач.
1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 129 л.с. возвращает до 60,8 миль на галлон и выделяет 122 г / км CO2.Эта последняя цифра имеет отношение к дорожному налогу за первый год, но со второго года все бензиновые и дизельные автомобили будут возвращать вам 150 фунтов стерлингов в год, независимо от того.
Не ожидайте острых ощущений от ныряния за рулем 5008. Это прежде всего комфортабельный автомобиль, который льстит всем, кроме самых плохих дорог, благодаря своей гибкой и амортизирующей подвеске. Он также имеет респектабельную управляемость для семиместного автомобиля. Концепция маленького рулевого колеса Peugeot не так хорошо работает в автомобиле такого размера, а Skoda Kodiaq чувствует себя немного острее в управлении.
Как и 3008, 5008 имеет впечатляющую приборную панель с приборной панелью Peugeot i-Cockpit в стандартной комплектации, которая впечатляет. Он был обновлен в обновленном 5008, с новым 10-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и обновленным 12,3-дюймовым экраном кабины.
Пространство на задних сиденьях — это нечто смешанное. Выбирайте панорамный люк на крыше, и шестифуты, сидящие во втором ряду, найдут место над головой, в то время как сиденья третьего ряда легко доступны, но лучше всего зарезервированы для детей. То же самое можно сказать о многих конкурентах 5008, но универсальный автомобиль, такой как Citroen Grand C4 SpaceTourer, является лучшим выбором, если вы планируете регулярно использовать шестое и седьмое места.
Официальных сведений о безопасности пока нет, но стандартное автономное экстренное торможение должно помочь 5008 преуспеть, когда он оценивается Euro NCAP, а механически аналогичный 3008 получил пять из пяти баллов при краш-тестах.