Паркетник экономичный: ТОП-15 кроссоверов с наименьшим расходом топлива

Какой кроссовер сегмента SUV C является самым экономичным?

Автомобили с низким расходом топлива пользуются высоким спросом. Прежде всего, покупка такой машины может стать экономически выгодной в процессе ее эксплуатации.

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» при подготовке исследования «Кроссоверы сегмента SUV C: выбор автовладельцев»* решили выяснить, какие автомобили этого класса являются наиболее экономичными (по мнению их владельцев). В исследовании приняли участие владельцы 15 моделей кроссоверов сегмента SUV C, присутствующих на российском рынке.

Согласно данным опроса, самым экономичным автомобилем сегмента SUV C, по мнению автолюбителей, является Mazda CX-5 с показателем 80,7 балла из 100 возможных. В ТОП-5 по этому показателю, с небольшим отставанием друг от друга, также вошли: Toyota RAV4 (68,3 балла), Subaru Forester и Nissan Qashqai (по 67,5 балла), а также Honda CR-V (65,8 балла). Автомобилями с менее умеренным расходом топлива в данном рейтинге, по результатам оценки владельцев, стали Suzuki Grand Vitara и Renault Kaptur, набравшие 31,3 и 41,4 балла соответственно.

В новом отчете содержится более полная информация об оценке различных параметров автомобилей их владельцами; о роли, которую играет автомобиль в жизни автовладельцев, о планах по замене автомобиля, также рассчитан индекс потребительской лояльности и другие показатели, характеризующие особенности выбора и эксплуатации автомобилей сегмента SUV C автовладельцами.

Узнать актуальную стоимость кроссовера (и не только) на рынке всего за 1 минуту можно с помощью калькулятора «Оценка авто».

* Исследование проводилось путем онлайн-опроса в октябре 2018 – июле 2019 гг. В нем приняли участие более 3 000 автовладельцев. В ходе опроса респондентам предлагался ряд параметров, которые они оценивали, как подходящие (или не подходящие) их автомобилю. Оценка производилась по 5-балльной шкале, где 1 – совершенно не соответствует указанной характеристике, а 5 – полностью соответствует. Далее, по специальной методике, показатели оценки приводились к 100 баллам.

Составлен рейтинг кроссоверов с самым низким расходом топлива в России

Сегодня экономия топлива автомобиля является одним из доминирующих параметров при выборе конкретной модели. Эксперты, проанализировав наиболее быстро растущий сегмент российского авторынка, решили определить, какие кроссоверы потребляют меньше всего топлива.

Перечислены самые надежные автомобили на мировом рынке

Рейтинг был составлен на основе опроса 3000 тыс. респондентов, которых попросили оценить реальность паспортных данных о расходе топлива их кроссоверов. При выборе учитывались варианты автомобилей, оснащенных базовыми двигателями, передает Daily-Motor.

Лидером рейтинга стала Mazda CX-5, которая набрала 80,7 баллов из возможных 100 с точки зрения «реальной» экономичности. С базовым двухлитровым бензиновым двигателем и шестидиапазонным «автоматом» кроссовер потребляет 6,8 литров топлива в смешанном цикле, согласно паспортным данным. В городе внедорожник потребляет около 8,7 литров, а версия с 2,5-литровым на литр больше.

«Серебро» рейтинга досталось Toyota RAV4. С начальным 2-литровым агрегатом на 149 «сил» и вариатором, расход кроссовера составляет 6,7 литров в смешанном цикле и 8,2 литров в городе. Оценка экономичности топлива от владельцев составляет 68,3 балла.

Третье место разделили Subaru Forester и Nissan Qashqai. Обе модели с обычными 2-литровыми атмосферными двигателями потребляют 7,2 литра топлива на 100 км и от 9 до 9,6 литров в городском цикле. По словам водителей, в действительности эти данные верны на 67,5% из 100 возможных.

Четвертой была Honda CR-V. В базе кроссовер поставляется с 2-литровым бензиновым двигателем и вариатором, расходуя 7,5 литров в смешанном цикле и 9,8 литров в городе. По словам автовладельцев, автомобиль соответствует этим паспортным данным на 65,8%.

Замыкает пятерку самых экономичных кроссоверов в России Volkswagen Tiguan, который с 1,4-литровым турбомотором и 7-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссией «съедает», согласно паспорту, 6,8 литров в смешанном цикле и 8,8 литров в городе. Однако большинство автовладельцев уверены, что эти показатели могут быть достигнуты только в щадящем режиме. В реальных условиях двигатель «Тигуана» потребляет гораздо больше топлива, поэтому его оценка составила лишь 65,7 балла из 100 возможных.

Ранее эксперты назвали самые надежные подержанные компакт-кроссоверы на рынке России. Лидером оказалась Mitsubishi ASX – такой кроссовер надежен и безопасен, но стоит дороже, чем подобные автомобили в сегменте. На втором месте оказался Hyundai Creta, тройку замкнул Renault Kaptur.

Немцы назвали самые экономичные кроссоверы и внедорожники

Рейтинг самых экономичных внедорожников и кроссоверов, которые предлагаются на вторичном рынке, назвали немецкие эксперты. Проанализировав данные по более чем 1,5 млн автомобилям, они пришли к выводу, что реже всего придется заправлять дизельный Renault Captur, а чаще других — бензиновый Mercedes-Benz G500. Более современные версии изученных SUV заметно улучшили свои показатели.

Немецкие эксперты составили рейтинг самых экономичных кроссоверов и внедорожников.

Авторы исследования проанализировали более 1,5 млн внедорожников не старше 2008 года выпуска, которые присутствуют на рынке ФРГ. Учитывались только машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания, различные гибриды и электрокары в исследование не вошли. После анализа расходов на заправку немцы назвали десятку самых экономичных и самых прожорливых моделей.

Большинство изученных автомобилей представлены и в России. На фоне экономического кризиса и постоянно растущих цен на топливо водители могут взять эти цифры на заметку при выборе будущего автомобиля: иногда, сэкономив на стоимости самой машины, придется каждый день выкладывать ощутимые суммы на его заправку. И наоборот, немного переплатив за дизельные версии, можно забыть о головной боли на заправках.

Самые непрожорливые

Практически все позиции в списке самых экономичных автомобилей в классе SUV оккупировали дизельные комплектации.

На первом месте находится Renault Captur. Расход топлива этого кроссовера в смешанном цикле составляет всего 3,6 л дизельного топлива на 100 км.

Второе место занял еще один «паркетник» из Франции — Peugeot 2008, который потребляет 4 л на 100 км. На третьем месте оказался любимый дамами за его необычную внешность Nissan Juke. Теперь они могут с гордостью говорить, что он не только очень симпатичный, но и экономичный — всего 4,2 л на 100 км пути. Замыкают пятерку лидеров внедорожники Suzuki SX4 S-cross (4,4 л) и Mercedes-Benz GLA 200 (4,5 л).

На шестом месте прописался MINI Cooper Countryman (4,6 л), за ним с одинаковым расходом (4,9 л) дизеля следуют компактный кроссовер Opel Mokka, Citroen C4 Aircross и Nissan Qashqai. Замыкает десятку единственный автомобиль с бензиновым мотором, и это вновь Renault Captur (5 л на 100 км пути).

Самые расточительные

Назвав наиболее прожорливые автомобили, эксперты отметили, что большинство из них были выпущены еще до 2011–2012 годов и представлены главным образом на вторичном рынке.

Все они оснащены бензиновыми двигателями. При этом более современные модели оказываются куда более дружелюбными и экономичными с точки зрения расхода топлива. Поэтому при выборе подержанной грузовой лошадки или премиального внедорожника стоит внимательно покопаться в архивах. Проверьте, какими техническими данными отличается выбранный вами образец: цифры могут заметно отличаться от аналогичной, но более современной модели.

Чаще всего придется останавливаться на дозаправки всем, кто отправится в путешествие на Mercedes-Benz G500 образца 2012 года и Land Rover Range Rover 2011 года: обе модели потребляют в смешанном цикле 14,9 л топлива на 100 км.

Чуть экономичнее оказались модели Jeep Grand Cherokee, выпускаемые с 2011 года, и Dodge Ram 2012 года: чтобы наслаждаться поездками на этих автомобилях, придется смириться с расходом 14,1 л на 100 км.

Porsche Cayenne GTS 2009 года, BMW X5 M 2011 года, Porsche Cayenne 2002–2009 годов и BMW X6 M 2011 года в среднем, по оценке авторов исследования, расходуют 13,9 л бензина. Самими скромными аппетиты оказались у Mercedes-Benz G63 AMG, выпущенных в 2013 году (13,8 л), и BMW X6 образца 2010 года (12,5 л).

Те же, кого интересуют наиболее производительные моторы, могут ознакомиться с итогами ежегодного конкурса

«10 лучших двигателей года». В список победителей попал электрический двигатель от ситикара BWW i3 — мотор с отдачей 170 л.с. и крутящим моментом 249 Нм.

Отметились и моторы, которые являются полной противоположностью экологически чистому двигателю BMW. Так, в топ-10 включили атмосферник V8 объемом 6,2 л, который приводит в движение американский спорткар Chevrolet Corvette Stingray. Среди лучших оказался и мотор от Dodge Challenger SRT Hellcat, такого же объема, как у Corvette, но с механическим нагнетателем. Отдача этого агрегата составляет 717 л.с. и 881 Нм момента.

Выбираем кроссовер на вторичном рынке

Продолжаем сортировать предложения вторичного рынка. На сей раз мы постарались разложить по полочкам класс кроссоверов.

1_no_copyright

Сегодня кроссоверы занимают примерно 10% общего объема продаваемых на вторичном рынке иномарок, и доля эта постоянно растет (плюс 8% в 2010 году). Фактически картина повторяет путь развития рынка новых автомобилей с отставанием в два-три года.

В самостоятельный класс кроссоверы объединились недавно — лет пять-шесть назад, хотя многие модели существовали и прежде. Так, «Хонду CR-V» относили к вседорожникам, а «Понтиак-Вайб» числился универсалом.

Подержанные «паркетники» не уступают в популярности новым. Напомним, что разговор касается Московского региона, — в других местах свои предпочтения.

«Тойота-RAV4»

1. Бесспорный лидер нынешнего обзора — «Тойота-RAV4». Автомобиль чертовски надежен. Придраться можно, пожалуй, лишь к экземплярам, побывавшим в серьезных авариях. Большинство машин выпущены в 2001–2005 годах и пробежали 70–140 тысяч километров. Встречаются варианты как с передним, так и с полным приводом. Около 85% «равчиков» имеют бензиновый 2-литровый двигатель (158 л.с.) и автоматическую коробку, но нетрудно отыскать и другие версии: с бензиновыми агрегатами от 1,8 до 3,5 л (от 125 до 269 л.с. соответственно) и дизелями объемом 2,2 л (134 и 175 л.с.), которые агрегатированы с различными коробками передач. RAV4 отлично укомплектован уже в базе: в наличии все популярные системы безопасности, электропакет, «музыка» и кондиционер. Есть варианты с круиз- и климат-контролем, датчиками дождя и света, парктроником и навигатором.

«Хонда CR-V»

2. «Хонда CR-V» привлекает одним из самых удобных салонов в классе, благодаря изрядной ширине сидеть в нем очень комфортно. Уюта добавляет несметное количество ящичков, полочек и ниш, что позволяет поддерживать внутри относительный порядок. Возрастной (и ценовой) диапазон довольно внушителен, чаще встречаются экземпляры 1998–2007 годов выпуска с пробегом 80–200 тысяч километров. Автомобили предлагают исключительно полноприводные (с автоматически подключаемой задней осью), хотя существуют и американские версии с приводом на одну ось. Основная масса укомплектована 2-литровым 150-сильным двигателем и АКП, но встречаются и другие бензиновые моторы: от 2,0 л (150 л.с.) до 2,4 л (166 л.с.), а также 2,2-литровый дизель (140 л.с.). Обычный набор опций включает в себя систему распределения тормозных усилий (EBD), антиблокировочную (ABS) и противозаносную (VSA), восемь подушек безопасности, кондиционер, электропакет и «музыку». Отмечают повышенную требовательность машины к характеристикам моторного масла и расходных материалов.

«Лексус-RX»

3. «Лексус-RX» — пожалуй, лучшее предложение по качеству изготовления и комфортабельности. Однако он на порядок дороже прочих авто и мало дешевеет со временем, что мешает занять лидирующее положение в рейтинге продаж. Моторы (только бензиновые) тоже самые объемные: от 2,7 л (188 л.с.) до 4,5 л (249 л.с.) в составе гибридной установки. Все автомобили оснащены исключительно автоматом и полноприводной трансмиссией, аналогичной той, что идет на RAV4. Проще всего найти в продаже модели RX 300 (204 л.с.) и RX 330 (230 л.с.) 1999–2004 годов выпуска, наездившие 100–180 тысяч километров. Комплектация соответствует классу машины: биксеноновые фары, датчик света, обогрев ветрового стекла, электрорегулируемые кресла с памятью, всевозможные системы активной и пассивной безопасности, включая коленный эйрбег для пассажира! Есть также штатная навигация, передние и задние датчики парковки и многое другое.

«Ниссан X-Tрейл»

4. «Ниссан X-Tрейл» покупатели ценят за надежные моторы и высокое качество сборки — нарекания крайне редки. Моторы на любой вкус: бензиновые, от 2,0 л (140 л.с.) до 2,5 л (169 л.с.), и дизельные, 2,0 л (140 и 150 л.с.) и 2,2 л (114 и 136 л.с.). Автоматом оснащено 60% машин. Шире всего представлены экземпляры 2004–2008 годов выпуска, с пробегом 60–110 тысяч километров. Комплектация обычная для кроссоверов: системы динамической стабилизации, распределения тормозных усилий и антиблокировочная, электропакет, шесть подушек безопасности, климат-контроль, подогрев передних сидений. Спрос на модель не слишком высокий (пятое место в рейтинге продаж), зато стабильный.

«Мицубиси-Аутлендер»

5. «Мицубиси-Аутлендер», занимающий в обзоре четвертое-пятое место, представлен здесь в двух поколениях — собственно «Аутлендер» и «Аутлендер XL». Если вы ищете автомобиль, выпущенный после 2008 года, то, скорее всего, встретите именно XL, хотя обе модели какое-то время выпускали одновременно. В целом под этим именем скрывается относительно недорогой автомобиль, довольно вместительный и обладающий неплохой проходимостью. Однако, как и у многих других «японцев», у него слабая шумоизоляция, что особенно заметно на автомобилях, вывезенных из США. Машины встречаются на рынке с передним и полным приводом, бензиновые — от 2 л (136 л.с.) до 3 л (223 л.с.) — и 2-литровые дизельные (136 л.с.). Подавляющее большинство выпущено в 2003–2007 годы (80% — с двигателем 2,4 л, 170 л.с.) и накрутило 80–120 тысяч километров. Базовая комплектация небогата: антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий, две подушки безопасности, электропакет и климат-контроль. В максимальной добавляются биксеноновые фары, кожаный салон, тонировка стекол и четыре эйрбега.

«Киа-Спортидж»

6. «Киа-Спортидж» может иметь самое разное происхождение. Эти кроссоверы везли из Кореи и Европы, немало экземпляров и нашей, калининградской сборки. В целом нареканий немного, а недостатки исправлены в более поздних модификациях. Чаще всего можно встретить «спортиджи» 2005–2008 годов выпуска, с пробегом 80–130 тысяч километров. Практически все — с бензиновым 2-литровым двигателем (142 л.с.), механическая и автоматическая коробки представлены в пропорции 50:50. Встречаются также бензиновые моторы объемом от 2,0 л (95 л.с.) до 2,4 л (176 л.с.) и дизельные — от 1,7 л (115 л.с.) до 2,0 л (184 л.с.). Автомобиль может иметь передний или полный привод с электрогидравлической муфтой. Обычно в комплектацию входит электропакет, сигнализация, шесть подушек безопасности, антиблокировочная система, датчик дождя, кондиционер.

«Додж-Калибр»

7.  Подавляющее большинство кроссоверов «Додж-Калибр» ввезено из США, — экземпляры, купленные у отечественных дилеров, на вторичке практически не встречаются. Следовательно, полноприводных машин здесь не найти, только переднеприводные. Несмотря на типично мужской дизайн, чаще всего их приобретают женщины. Все авто с двигателем 2,0 л (156 л.с.) и автоматической коробкой передач, хотя теоретически существуют и иные версии: с бензиновыми двигателями от 1,8 л (150 л.с.) до 2,4 л (174 л.с.) и дизелем 2,0 л (140 л.с.). На продажу выставлены в основном машины 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 30–80 тысяч километров. Базовое исполнение — это климат- и круиз-контроль, две подушки безопасности, электропакет, система динамической стабилизации и антиблокировочная система. Доупакованные авто оснащены также боковыми подушками, подогревом сидений, кожаной отделкой салона, люком с электроприводом.

«Хёндай-Туссан»

8. «Хёндай-Туссан» — неплохой с точки зрения качества и внедорожных способностей автомобиль, близкий по характеристикам к «Ниссану X‑Трейл». Покупателей привлекает в первую очередь экономичный 2-литровый (112 л.с.) дизельный двигатель. Он не без греха: в сильные морозы нередко сбоит управляющая электроника. Встречаются также бензиновые моторы от 2,0 л (140 л.с.) до 2,7 л (173 л.с.). Тип привода передний или полный, подключаемый через фрикционную муфту. Большинство автомобилей — 2006–2008 годов выпуска, с пробегом 50–110 тысяч километров. В 70% случаев — с автоматической КП. В комплектацию входят система динамической стабилизации и антиблокировочная, кондиционер, электропакет, подушки безопасности. Сверх того машина может быть оборудована датчиками света и дождя, климат- и круиз-контролем, парктроником, кожаным салоном и ксеноновыми фарами.

«Понтиак-Вайб»

9. «Понтиак-Вайб», созданный совместными усилиями специалистов «Джи-Эм» и «Тойоты», вобрал в себя лучшие качества моделей каждого из концернов: отменное качество и низкую стоимость обслуживания. На рынке присутствуют как передне-, так и полноприводные варианты, комплектуемые, как правило, АКП. Двигатели исключительно бензиновые, объемом от 1,8 л (124 л.с.) до 2,4 л (158 л.с.). Основная масса машин изготовлена в 2003–2008 годах, на одометре 40–90 тысяч километров. Комплектация скромная: подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль и электропакет. Реже встречаются варианты с системой динамической стабилизации и антиблокировочной, датчиками света и дождя, подогревом сидений и парктроником.

«Ниссан-Кашкай»

10. «Ниссан-Кашкай» известен в двух ипостасях, различающихся в основном пассажировместимостью. Семиместный «Кашкай+2» на вторичке представлен слабо — видимо, не успел достаточно устареть. Впрочем, и обычный «Кашкай» достаточно молод: бал правят машины 2007–2009 годов выпуска, с пробегом 50–90 тысяч километров. Примерно 60% располагают бензиновым двигателем 2,0 л (140 л.с.) и автоматической коробкой передач (точнее, вариатором). Существует также бензиновый мотор 1,6 л (114 л.с.) и пара дизельных: 1,5 л (106 л.с.) и 2,0 л (150 л. с.). Машины бывают как с приводом на переднюю ось, так и полноприводные (с подключаемой задней осью). В обычную комплектацию входят электропакет, восемь подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, системы: антиблокировочная, динамической стабилизации, распределения тормозных усилий. Автомобиль городской, — прежде чем соваться на бездорожье, следует хорошенько подумать.

КРОССОВЕРЫ НА РЫНКЕ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

руководитель отдела маркетинга компании «Формула 91» Михаил Лезжов

Автомобиль паркетник

Профессиональное проходимое авто

В 20 столетии для езды по бездорожью известные автомобильные концерны начали массовый выпуск внедорожников. Мощные машины стали достаточно популярными среди автолюбителей и часто стали использоваться в пределах города. Подобная многофункциональность послужила причиной того, что компаниям пришлось разработать более экономичный и компактный вариант, максимально сохранив преимущества внедорожника. В 70-х годах 20 века был выпущен первый автомобиль-паркетник – такое авто, которое из-за визуального сходства и сегодня часто называют кроссовер.

Действительно паркетники визуально мало чем отличаются от внедорожников. Они имеют облегченную и упрощенную конструкцию кузова, также конструкторы убрали некоторые опции, необходимые исключительно для езды по бездорожью. Среди особенностей технических характеристик следует выделить крепление ходовой и движка к кузову, передвижение на переднем приводе, независимую переднюю и заднюю подвески с балансом управляемости, высокий клиренс. Все эти плюсы вполне объясняют популярность паркетников среди автовладельцев по всему миру, и Украина – не исключение.

Возможность купить комфортный паркетник по выгодной цене из США

Каждый водитель, покупая автомобиль, пытается подобрать идеальную формулу, которая чаще всего состоит из комфорта, отменного дизайна, технических характеристик, вместительности, экономичности. Все это имеется в одной модели – паркетнике. Идеальное сочетание всех преимуществ внедорожников и легковых авто уже давно успели по достоинству оценить автовладельцы со всего мира.

Купить данную машину желают многие украинские водители, но цены в автосалонах города большинству не по карману. Как вариант – авторынок бывших в эксплуатации машин, что также не всегда выгодного, да и характеристики часто не совпадают действительности, что в будущем требует дорогостоящего ремонта. Лучшая альтернатива – приобретение автомобиля с пробегом из США. Данные покупки имеют множество преимуществ:

• открытость – торги проводятся через аукцион;
• разнообразие выбора – больше предложений, чем в Европе;
• хорошее состояние – американцы редко занимаются ремонтом, поэтому через несколько лет пользования предпочитают менять транспортное средство, также следует учесть хорошее состояния дорог;
• реальные сведения – любая фальсификация данных строго карается законом, поэтому информация о пробеге и технических характеристиках всегда соответствует реальности;
• прозрачность – доступ ко всей истории ТС через электронные системы.

Данное приобретение лучше доверить настоящим профессионалам, которые знают все тонкости покупок авто из США, имеют множество связей, к тому же являются крупной американской компанией – W8 Shipping.

Лучшее авто из США для украинских клиентов гарантировано

Наша компания является официальным представителем одного из крупнейших американских аукционов Copart. Именно поэтому клиентам мы предлагаем лучшее сотрудничество с предоставлением огромного количества предложений, согласно любым пожеланиям будущих обладателей ТС. Кроме доступа к лотам, мы даем консультации, предоставляем полное юридическое оформление и доставку машины по месту назначения в самые короткие возможные сроки. Мы оградим клиентов от любых бумажных бюрократических процедур. Ваша задача – озвучить желания, а команда настоящих профессионалов компании W8 Shipping поможет купить паркетник мечты для комфортных поездок по украинским дорогам.

Семейный Tiggo под защитой!

Нижний Новгород

Настоящий семейный автомобиль: просторный, экономичный, красивый, продуманный. Паркетник Chery Tiggo 4 буквально очаровал зрителей самых разных возрастов. Как

защитить свою собственность от угона и при этом сэкономить на содержании автомобиля — рассказали эксперты StarLine.

Более 300 гостей. Феерическая шоу-программа. Обстоятельные консультации по автобезопасности и жаркие тест-драйвы осенней новинки. Такой оказалась встреча в ТРЦ «Небо», устроенная автосалоном «Chery на Комсомольском».

«Подскажите, а как узнать оценку своей манеры вождения?» — поинтересовался гость Петр Леонидович. Это легко c оборудованием StarLine с GSM и GPS и удобным мобильным приложением. Вы можете ознакомиться с рисками за любой выбранный период и узнать свое место в рейтинге пользователей StarLine. Работать над собой — выгодно: повышается безопасность на дорогах, сокращаются расходы на ремонт и штрафы, продлевается срок службы шин, колодок и подвески на 15-20%.

«Tiggo хорош! — отметил гость Евгений.

— Двухлитровый мотор мощностью 122 л.с. Механика или вариатор на выбор. Крутая аэродинамика. Внушительный набор электронных помощников. Высокий дорожный просвет, позволяющий преодолевать брод до 60 см. Качественная российская сборка на «Дервейсе». Расход топлива — всего 6,4 л на сотню!»

Автолюбителю очень понравился защитник демо-автомобиля: «Слышал о StarLine уже давно, а тут воочию увидел, какие классные технологии служат современным водителям. Надежная цифровая блокировка двигателя при попытке угона, бесплатные мониторинг и диагностика в режиме онлайн, бесключевой доступ в салон и дистанционный запуск через мобильное приложение. Надеюсь, скоро увидим старлайновский функционал для безопасности во время движения!» Осталось только добавить, что эрудированный автовладелец вскоре блестяще выступил в интеллектуальном конкурсе StarLine и завоевал комплекс

StarLine S96 BT GSM!

StarLine надежно защищает с умом
StarLine Победит

Гид покупателя: ТОП-6 японских кроссоверов «на все случаи жизни» (по обзорам ITC.

UA)

Пожалуй, одна из самых важных и сложных тем: сравниваем и выбираем японский кроссовер на «все случаи жизни». Тем более, что 2019 год дал много новинок в классе: вышли либо полностью новые поколения, либо существенно обновленные автомобили. Все эти модели стоят адекватных денег, предлагают хорошую комплектацию и современное оснащение, могут отвезти вас и семью в любое путешествие, не спасают на грунтовке или в снегу. Все модели уже встречались в отдельных обзорах ITC.ua – их и буду сравнивать. Традиционно для гида покупателя: оцениваем все автомобили в пяти пунктах-номинациях, подводим итоги сравнения в конце материала.

Шестерка автомобилей для сравнения

Подобные материалы обычно насчитывали пять автомобилей, но здесь их будет шесть: уж больно хотелось рассмотреть все популярные японские кроссоверы. Думаю, большинство читателей легко назовут эти модели, но все же – в гиде покупателя представлены: Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Subaru Forester, Toyota RAV4. Все автомобили были представлены в обзорах с мощными моторами (около 170-220 л.с.) и в около-максимальных версиях – на них и буду ориентироваться в гиде. Но также отдельно отмечу другие версии автомобилей для понимания полноты картины по каждой модели.

Honda CR-V – 1,5 л турбо 193 л.с., Prestige, 987 тыс. грн. или $42 тыс. (старт от 867 тыс. грн. или $36,9 тыс.)

Mazda CX-5 – 2,5 л 194 л.с., ТОР, 983 тыс. или около $42 тыс. (старт от 678 тыс. грн. или около $29 тыс.)

Mitsubishi Outlander – 2,4 л 167 л.с., Ultimate 7-местная версия, 789 тыс. грн. или около $34 тыс. (старт от 549 тыс. грн. или $24 тыс.)

Nissan X-Trail – 2,5 л 171 л.с., TEKNA, 815 тыс. грн. или около $35 тыс. (старт от 486,7 тыс. грн. или $21 тыс.)

Subaru Forester – 2,5 л 184 л.с., L ES LC, сейчас в продаже S ES FR по цене 932 тыс. грн. или около $40 тыс. (старт от 784 тыс. грн. или $33,6 тыс.)

Toyota RAV4 – 2,5 л гибрид 218 л.с., Style, 898,6 тыс. грн. или около $38,6 тыс. версия с полным приводом 974,6 тыс. грн. или $41,8 тыс. (старт от 589,6 тыс. грн. или $25,3 тыс.)

Почему именно эти модели выбрал для гида покупателя? Во-первых, «японцы» стали одними из основателей класса: вслед за Toyota RAV4 еще в конце 1990-х появился Forester и CR-V, спустя пару лет подоспели модели X-Trail и Outlander. Пусть Mazda CX-5 пришла на рынок позже других, но данная модель вмиг стала довольно популярной. Во-вторых, любой из этих автомобилей, так или иначе, пусть в какой-то из версий – но обязательно предлагает полный привод, чего лишены некоторые конкуренты. В-третьих, почти все «японцы» остаются верны атмосферным моторам и нередко предпочитают лишние пол-литра вместо турбины. Аналогично с коробками передач: здесь по-прежнему можно встретить классические «автоматы» и толковые цепные вариаторы. Наконец, в-четвертых: я не просто так использую слово «японцы» – оно уже стало знаковым в некоторой мере, подсознательно дает уверенность в надежности и хорошую ликвидность.

Все автомобили будут сравниваться в нескольких основных блоках, которые описывают их ключевые качества – начиная от соотношения цены и комплектации, продолжая простором салона и проходимостью, заканчивая расходом топлива и ликвидностью при перепродаже. В каждом блоке я буду приводить сводную таблицу с назначением балов от «1» до «5», а также буду приводить одну фотографию автомобиля, который является победителем данного блока.

Цена автомобиля и его комплектация

В данном пункте сложно выделить однозначного лидера, поскольку у каждого из автомобилей имеются свои преимущества и недостатки. В целом: будьте уверены, что в зависимости от комплектации, вы получите светодиодные фары, легкосплавные колесные диски, климат-контроль, шесть подушек безопасности, кожаный салон – ибо статус и класс уже обязывают.

Но дальше начинаются нюансы. К примеру, Nissan и Mitsubishi могут порадовать круговым обзором, причем даже в относительно доступных комплектациях. Дополнительно Nissan предлагает панорамный люк, контроль рядности и перекрестного трафика, распознавания знаков. Кроссовер Mitsubishi отвечает системой мультимедиа с подключением смартфонов. Но оба автомобиля лишены адаптивного «круиза». Последний можно получить в автомобилях Subaru Forester, Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5 – в каждом отдельно взятом случае, система называется по разному, но служит одним целям. В трех последних примерах (Honda, Toyota, Mazda) также водителю предложен ЖК-дисплей вместо обычных приборов. Кроссоверы Toyota RAV4 и Mazda CX-5 могут похвастать вентиляцией передних кресел, а Honda и Mazda предлагают проекционный дисплей. А еще в модели Mazda CХ-5 можно найти аудиосистему BOSE, поддержку интеграции смартфонов, круговой обзор…

Итого:

Mazda CX-5 – 5

Honda CR-V – 4

Toyota RAV4 – 4

Subaru Forester – 4

Nissan X-Trail – 3

Mitsubishi Outlander – 2

В первом блоке часто отмечал Mazda, правда? Вот и отдам ей максимум балов. Но с обязательным упоминанием Toyota, Honda, Subaru: широкий перечень современного оснащения.

Простор и отделка салона, объем и проработка багажника

В каждом из автомобилей данного списка вы найдете просторный салон для вашей семьи и большой багажник для вещей. В каждом из этих автомобилей вы найдете комфортные сиденья и мягкий пластик спереди, регулировку кресел и дефлекторы вентиляции сзади, электропривод крышки багажника. Разница лишь в деталях, но порой именно они оказываются определяющими. А потому в числе лучших автомобилей назову Nissan X-Trail (за широкие диапазоны регулировки заднего ряда, наличие подогрева, удобнейший багажник с полками-органайзерами) и Honda CR-V (за 3-ступенчатый подогрев сидений сзади, сенсорное открывание крышки багажника, зеркало для наблюдения за пассажирами). Три других автомобиля стоят друг друга – это Toyota RAV4, Mazda CX-5, Subaru Forester. Последний кроссовер выигрывает удобством задней части салона: к примеру, у него огромный дверной проем (что упрощает посадку), имеются удобные кармашки на спинках передних сидений. Но модели Toyota RAV4 и Mazda CX-5 отвечают великолепными передними креслами с развитыми боковинами и даже вентиляцией. Кто остался?

Кроссовер Mitsubishi Outlander – вот он и является лидером данного зачета. Поскольку на фоне всего вышеперечисленного предлагает кардинальное преимущество: 3-рядный 7-местный салон (детально о такой версии расскажу уже в начале 2020 года). Но учтите, что обычная 5-местная версия Mitsubishi Outlander не поднимается выше средней оценки класса: недостает подогрева и продольной регулировки кресел сзади. Поэтому я поставлю его фотографию как победителя зачета, но не поставлю ему максимальную оценку – потому, что есть оговорки.

Итого:

Mitsubishi Outlander – 4 (колесная база 2,67 м, объем багажника 477 л)

Nissan X-Trail – 4 (колесная база 2,705 м, объем багажника 500 л)

Honda CR-V – 4 (колесная база 2,66 м, объем багажника 561 л)

Subaru Forester – 2 (колесная база 2,67 м, объем багажника 505 л)

Mazda CX-5 – 2 (колесная база 2,7 м, объем багажника 477 л)

Toyota RAV4 – 2 (колесная база 2,69 м, объем багажника 580 л)

Пока соперники стараются выиграть по очкам, кроссовер Mitsubishi Outlander побеждает нокаутом: единственный 7-местный автомобиль в данной подборке. Но если говорить о 5-местных версиях, то лучшими вариантами назову Nissan X—Trail и Honda CR—V.

Характер на дороге: управляемость, комфорт, динамика

Все просто – есть Mazda CX-5 и все остальные. В том смысле, что только Mazda CX-5 на фоне других моделей в подборке, является тем автомобилей, который создан для максимального удовольствия за рулем. Здесь чувствуешь динамику и скорость, прописываешь повороты, кайфуешь от самого процесса. Все оставшиеся пять автомобилей просто едут. Лучше или хуже, быстрее или медленнее – но они не дарят тех эмоций, которыми наполнен кроссовер Mazda CX-5. Пожалуй, лучше всего «просто ехать» получается у Honda CR-V: выверенный баланс хорошего комфорта и понятной управляемости, отчасти напоминает «европейцев». Очень близко расположилась пара Toyota RAV4 и Subaru Forester: первый – чуть плотнее по подвеске, второй – мягче, оба поворачивают нормально, хотя и без эмоций. Кстати, Toyota RAV4 оказывается еще и самым быстрым в подборке, при этом очень мягкий и приятный в реакциях своего гибридного мотора – за это добавлю ему один бал и поставлю на один уровень с Honda. В догоняющих, как уже понятно, оказались Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Эта парочка явно никуда и никогда не спешит, но если вы такой же неторопливый водитель, то найдете с ними гармонию и будете рады хорошему комфорту.

Итого:

Mazda CX-5 – 5

Honda CR-V – 4

Toyota RAV4 – 4

Subaru Forester – 3

Mitsubishi Outlander – 2

Nissan X-Trail – 2

Во всей подборке именно Mazda CХ-5 может подарить водителю максимум эмоций. Остальные автомобили, так или иначе, делают акцент на комфорт и мягкость подвески, просто кто-то лучше или хуже находит общий баланс настройки ходовой части.

Расход топлива, гарантия, ликвидность, перепродажа

Почти каждый из этих автомобилей у меня потреблял в городе 11-13 л топлива при обычной езде в будни и позволял «привозить» расход около 9-10 л на выходных при спокойном стиле езды и при пустых дорогах. Также похожи показатели и трассового расхода топлива: в диапазоне скоростей 80-120 км/ч – около 6-8 л на 100 км пути. Разница в расходе топлива между разными моделями укладывается в 0,5-1 л на 100 км, но не более того. Однако есть рекордсмен в бережливости расхода топлива – это гибрид Toyota RAV4: порядка 7 л на 100 км в городе и 5-6 л на трассе. Соперничать может лишь 1,6-литровый дизельный кроссовер Nissan X-Trail, который обеспечивает примерно схожие показатели расхода топлива. Но учтите, что одновременно с минимальным расходом топлива, кроссовер Toyota RAV4 предлагает самую высокую мощность и хорошую динамику разгона. Словом – безоговорочный чемпион.

Аналогично и на вторичном рынке: кажется, Toyota RAV4 продается быстрее, чем вы разместите объявление, при этом еще и отменно сохраняет цену. Автомобили Nissan X-Trail и Mazda CX-5 также популярны на вторичном рынке – значит, продадите быстро и выгодно. Кроссоверу Mitsubishi Outlander поможет 5-летняя гарантия (у всех других автомобилей 3-летняя гарантия) и историческая репутация надежной марки. Ситуацию с моделью Subaru Forester радикальна: обычный покупатель может сторониться автомобиля, но фанат бренда купит быстро и дорого. Похоже, больше всего вопросов при перепродаже может вызвать Honda CR-V: под капотом турбо-мотор, дилерская сеть невелика, марка уже не так «на слуху», как Mazda, Nissan, Mitsubishi.

Итого:

Toyota RAV4 – 5

Nissan X-Trail – 4

Mazda CX-5 – 3

Mitsubishi Outlander – 3

Subaru Forester – 2

Honda CR-V – 2

Кроссовер Toyota RAV4 силен и небольшим расходом топлива, и умением сохранять цену при перепродаже. Соперничать может лишь Nissan.

Проходимость, бездорожье

Мне кажется, это немаловажный пункт для подобных моделей, которые могут частенько выезжать в лес, на рыбалку, или пикник. И лучше всего подобные поездки совершать на Subaru Forester: толковый клиноцепной вариатор, правильный режим X-Mode, большой клиренс. Возможно, это субъективизм. Равно, как и эта статья или другие мои обзоры на все автомобили, представленные в данной подборке. Но вот вам субъективизм (да, субъективизм – ведь все подписано моим авторством): если бы у меня стояла задача поехать «туда не знаю куда» на одном из представленных автомобилей – выбрал бы Subaru Forester.

На втором месте – Mitsubishi Outlander. При одинаковой схеме построения трансмиссии с другими автомобилями (фрикционная муфта, полный привод), реально все настроено так, чтобы до последнего держать задние колеса подключенными, имеется радиатор для трансмиссионного масла, да плюс 215 мм клиренса. Подобных мелочей недостает Nissan X-Trail, но как вспомню презентацию – то ни в коем случае не назову его «паркетником». Потенциально Toyota RAV4 с 2-литровым мотором имеет «умную» систему полного привода, который должен положительно себя проявить и с точки зрения управляемости, и с точки зрения проходимости. Во время презентации удалось вволю поездить на гибриде Toyota RAV4 с полным приводом – и, признаю, он «везет»: хорошая тяга на задних колесах. Однако вопросы вызывают относительно небольшой клиренс, выступающая «губа» переднего бампера, низкое расположение выхлопных патрубков. В догоняющих две модели: Honda CR-V и Mazda CX-5. Их главных недостаток в моих глазах – отсутствие любого режима/кнопки/переключателя для управления полным приводом: я хочу иметь возможность заблаговременно подключить задние колеса и оказаться в грязи/снегу уже на всех ведущих.

Итого:

Subaru Forester – 5

Mitsubishi Outlander – 4

Nissan X-Trail – 3

Toyota RAV4 – 3

Mazda CX-5 – 2

Honda CR-V – 2

Для бездорожья лучше всего подходит Subaru Forester, рядом с ним – Mitsubishi Outlander. Относительно других автомобилей имеются оговорки. Хотя в любом случае: в каждой модели можно найти версию с полным приводом, возможностей каждого автомобиля хватит для преодоления снега или раскисшей грунтовки.

Итог в баллах и послесловие

Подводим итоги сразу в двух зачетах: «абсолют» – лучший результат по баллам без учета цены, «выгодная покупка» – соотношение между ценой и количеством набранных баллов.

«Абсолют» – лучший результат по сумме баллов:

Toyota RAV4 – 18

Mazda CX-5 – 17

Subaru Forester – 16

Honda CR-V – 16

Nissan X-Trail – 15

Mitsubishi Outlander – 15

«Выгодная покупка» – соотношение цены и набранных баллов:

Nissan X-Trail – 32,5-54,3 тыс. грн. за 1 балл

Toyota RAV4 – 32,8-54,1 тыс. грн. за 1 балл

Mitsubishi Outlander – 36,6-52,6 тыс. грн. за 1 балл

Mazda CX-5 – 39,9-57,8 тыс. грн. за 1 балл

Subaru Forester – 49-58,25 тыс. грн. за 1 балл

Honda CR-V – 54-61,7 тыс. грн. за 1 балл

Победитель в абсолюте – кроссовер Toyota RAV4: современный автомобиль, который дает экономичный гибрид, комфорт в езде, массу современных технологий, отменную ликвидность, широкий выбор версий. При этом кроссовер Toyota RAV4 оказывается еще и довольно выгодной покупкой: хорошее соотношение между ценой и потребительскими качествами автомобиля. Соперничать с Toyota RAV4 лишь может Mazda CX-5: данный кроссовер изначально делает акцент на драйв (если хотите – это более эгоистичный автомобиль), плюс предлагает отличное оснащение. В ближайших соперниках – парочка Subaru Forester и Honda CR-V. Они делают ставку на семейные ценности (простор и удобство салона, комфорт подвески), плюс добавляют современную технику. Но проблема двух автомобилей в отсутствии доступных недорогих базовых комплектаций – в итоге цена балла оказывается слишком высока. Именно последний пункт является определяющим для Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander: порой здесь недостает современных технологий или вышколенных повадок на асфальте, но простор салона, комфорт в езде, японская родословная присутствуют. С учетом невысокой цены Nissan является еще и лидером зачета «выгодная покупка». А кроссовер Mitsubishi может предложить 7-местный салон. О чем я расскажу уже в начале 2020 года. Равно, как расскажу о других автомобилях, тенденциях, технологиях на рынке: не переключайтесь!

 

Лучшие экономичные полноприводные автомобили, внедорожники и кроссоверы

Выражение «внедорожник», или сокращенно «внедорожник», стало обычным явлением на сегодняшнем рынке новых автомобилей. Эта фраза вызывает в воображении образы больших, прочных, высоких автомобилей типа 4×4, и эта категория автомобилей долгое время была одной из самых конкурентоспособных на рынке, потому что всем нравится их присутствие на дороге и способность ездить куда угодно, делать что угодно.

Однако очень немногие люди влюблены в свои текущие расходы. Большой полноприводный внедорожник требует больших механических усилий, чтобы двигаться, а его двигатель, вероятно, потребляет достаточно топлива, чтобы даже у самого приспособленного кошелька возникла серьезная нехватка воздуха.К счастью, производители автомобилей, никогда не желая упускать возможность продажи, осознали, что не всем нужны мощные внедорожники, особенно когда выбор модели с приводом на два колеса ведет к снижению эксплуатационных расходов.

Лучшие внедорожники и внедорожники

По большей части современные внедорожники довольно сильно ориентированы на дороги; проторенные дороги были, безусловно, их наиболее распространенным местом обитания. Однако все чаще они становятся доступными без реальной проходимости по бездорожью, и многие из них предлагаются с вариантами с полным приводом.Хотя это можно рассматривать как поражение сути внедорожника, правда не может быть более иной, потому что все остальные атрибуты остаются неизменными. Хотя прохождение бездорожья больше не входит в меню, вы по-прежнему получаете высокое положение водителя и отличный обзор дороги, такое же присутствие на дороге и такое же желаемое изображение.

Более того, вы экономите деньги благодаря более высокой топливной эффективности, сохраняя при этом большой полезный багажник и место для всей семьи. Думайте о современном экономичном полноприводном внедорожнике как о более высоком, более крутом на вид универсалом, и вы будете не далеко от истины.Но не отчаивайтесь, если не хотите универсал — есть другой способ.

Кроссовер — явление относительно недавнее и может быть именно тем, что вы ищете. Они тесно связаны с обычными семейными хэтчбеками, но имеют стиль, основанный на влиянии внедорожников, часто с грубыми панелями кузова, повышенным клиренсом и массивными легкосплавными дисками. Такие автомобили, как правило, намного легче, что еще больше повышает топливную экономичность и экономит вам еще больше денег.

Чтобы усложнить ситуацию, существуют кроссоверы с полным приводом, но они, как правило, намного дешевле в эксплуатации, чем их полноразмерные аналоги-внедорожники.

Читайте нашу десятку лучших экономичных внедорожников, полноприводных автомобилей и кроссоверов, которые вы можете купить сегодня.

Peugeot 3008 — это сложный внедорожник, который очень экономичен. Он также отличается смелым внешним видом и продуманным интерьером, что выгодно отличает его от ближайших конкурентов. Он также хорош для управления, и его эффективность — одна из самых сильных струн в его смычке; Автомобиль способен развивать скорость около 60 миль на галлон с 1,5-литровым дизельным двигателем BlueHDi. Вы можете купить более мощный 2.0-литровая версия тоже, но меньшего двигателя будет достаточно для большинства покупателей. Выбросы CO2 помещают его в диапазон среднего класса Benefit-in-Kind (BiK), что делает его доступным для водителей служебных автомобилей, хотя бензиновая модель начального уровня втиснута в аналогичный диапазон и дешевле в покупке.

Подключаемый гибрид — самый дорогой 3008, но он предлагает лучшую экономию, с официальным показателем более 230 миль на галлон, но вы с большей вероятностью достигнете около 50 миль на галлон в реальном мире и минимальных выбросов менее 40 граммов. / км.Это тоже безопасный автомобиль, хотя жаль, что некоторые из самых сложных средств безопасности доступны только в качестве дополнительной опции. Тем не менее, это практичный семейный автомобиль с огромным пространством для пассажиров и их вещей и высоким уровнем стандартного оборудования. По этим причинам 3008 идет прямо на вершину класса компактных внедорожников.

Модели Toyota часто критиковали за унылый стиль, но этого нельзя сказать о C-HR с расширенными колесными арками и резкими линиями, которые действительно помогают ему выделиться.Кроме того, он больше, чем кажется, по сравнению с такими моделями, как SEAT Ateca, несмотря на то, что по размеру похож на Nissan Juke. Внутреннее пространство на удивление хорошее, даже если задним пассажирам почти не видно.

Об эффективности заботится гибридная трансмиссия, которая доступна с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. или более мощной 2,0-литровой версией на 182 л.с. Оба двигателя способны работать с показателями экономии топлива от 54 до 58 миль на галлон, со средними показателями выбросов CO2 от 109 до 119 г / км, что приводит к низким эксплуатационным расходам.Несмотря на то, что данные о выбросах гибридного автомобиля C-HR больше не подпадают под освобождение от уплаты лондонского сбора за перегрузку, он по-прежнему является хорошим выбором в качестве служебного автомобиля со средним рейтингом BiK.

Стильный, практичный и приятный в управлении, как и любой другой автомобиль Skoda, Kodiaq — один из лучших больших семейных внедорожников в продаже. Вы можете выбрать из ряда проверенных двигателей VW Group — 1,5-литровый бензиновый TSI мощностью 148 л.с. или 2,0-литровый TDI мощностью 148 или 197 л.с.

Для водителей с меньшим пробегом бензиновая модель, которая способна развивать скорость около 40 миль на галлон, будет иметь наибольший смысл.Тем не менее, большинству понадобится дизель, и лучшая из них — версия мощностью 148 л.с., которая официально может выдерживать около 50 миль на галлон. Выбор полного привода с этим двигателем снижает экономию примерно до 45 миль на галлон. В дизельном двигателе мощностью 148 л.с. для очистки выхлопных газов используется система избирательного каталитического восстановления (SCR), поэтому вам нужно помнить о доливке AdBlue.

Outlander PHEV был самым продаваемым гибридным автомобилем в Великобритании в последние годы, завоевывая клиентов сочетанием низких эксплуатационных расходов, доступной цены (на уровне дизельной версии) и того факта, что он выглядит точно так же традиционный внедорожник, а не причудливый эко-автомобиль.Несмотря на то, что для того, чтобы бросить вызов трону Outlander, прибывает гораздо больше автомобилей на альтернативном топливе, экономия топлива около 140 миль на галлон и низкие выбросы CO2 менее 50 г / км по-прежнему выглядят хорошо.

Тем не менее, чтобы приблизиться к этим цифрам, вам нужно будет поддерживать его батареи заряженными и использовать полностью электрический режим. По этой причине Outlander PHEV работает особенно хорошо, если ваша поездка на работу не превышает 25 миль или вы совершаете много коротких городских поездок. Проведите все свое время взад и вперед по автомагистрали, и дизель может оказаться дешевле в эксплуатации.

Renault Kadjar больше не доступен с дизельным двигателем или полным приводом. Вместо этого он теперь предлагается только с 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 л.с. Он разгоняется до 100 км / ч за 9,4 секунды, хотя при обгоне на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением он может чувствовать себя вялым.

Хотя бензиновый двигатель не так экономичен, как снятый с производства 1,5-литровый дизель, который может возвращать до 55 миль на галлон, он все равно возвращает около 44 миль на галлон, что делает его доступным в эксплуатации. Kadjar, безусловно, популярен благодаря привлекательному дизайну, острой управляемости и большему багажнику, чем близкий к нему Nissan Qashqai.

Kia Niro — это первый в истории гибридный внедорожник южнокорейского производителя, который, в отличие от необычного гибрида Toyota Prius, имеет форму модного небольшого внедорожника. Эта квадратная форма означает, что он не может сравниться с откровенной экономичностью некоторых моделей в этом списке, но его официальная экономичность около 58 миль на галлон по-прежнему впечатляет, что делает его близким конкурентом такой же экономной Toyota C-HR. Общие затраты также снижаются из-за относительно низкой прейскурантной цены Niro.

Семьи, вероятно, будут привлечены к Niro его легким и просторным салоном, 382-литровым багажником и даже тем фактом, что он может буксировать 1300 кг — этого достаточно для перевозки фургона.Стоит выбрать «расширенный пакет помощи при вождении», поскольку он повышает рейтинг безопасности Euro NCAP с четырех до пяти звезд. Также доступны подключаемые гибридные и даже электрические версии, обеспечивающие лучшую экономию топлива и запас хода, но при этом за дополнительную плату.

Nissan Qashqai помог создать современную моду на «мягкие внедорожники» со стилем внедорожника в сочетании с манерами движения и экономичностью обычных хэтчбеков. Последняя модель получила новый современный дизайн, усовершенствованные технологии и ряд новых силовых агрегатов.На нем хорошо водить, с безопасным управлением и минимальным наклоном кузова, но Mazda CX-30 и Ford Kuga доставляют больше удовольствия.

Он доступен с 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 или 156 л.с. У более мощной версии время разгона до 100 км / ч составляет 9,5 секунды. Оба двигателя могут развить около 44 миль на галлон при выбросе CO2, начиная с 145 г / км CO2. Для тех, кто хочет большей эффективности, в следующем году появится гибридная модель e-Power.

Оснащенный новейшей гибридной технологией BMW, MINI Countryman Plug-In Hybrid может проехать до 30 миль только на электричестве, благодаря его 7.Аккумулятор на 6 кВтч. Его электродвигатель приводит в движение задние колеса и обеспечивает плавную бесшумную езду по городу, прежде чем бензиновый двигатель сработает на более высоких скоростях, в гибридном режиме или когда вам потребуется больше мощности. С 1,5-литровым бензиновым двигателем Cooper и электродвигателем, работающим вместе, Countryman S E ALL4 удивительно резвый, разгоняясь до 100 км / ч за 6,8 секунды.

Хотя это самая дорогая модель в линейке Countryman, превосходящая бензиновую или дизельную модель, ее чисто электрического запаса хода достаточно, чтобы покрыть большинство ежедневных поездок.Заявленные показатели эффективности более 160 миль на галлон и менее 50 г / км выбросов CO2 означают, что его можно использовать.

Citroen движется вперед, создавая гораздо более интересные и желанные модели, чем десять лет назад. Citroen C3 Aircross — прекрасный пример с классным дизайном кроссовера, который может конкурировать с такими моделями, как SEAT Arona и Kia Stonic, а также с комфортабельным интерьером и множеством опций персонализации. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, эффективность также гарантирована: по официальным данным, каждая версия возвращает 45 миль на галлон или более.

1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech — хороший универсал, возвращающий около 47 миль на галлон с установленной системой стоп-старт. Он также выделяет 134–142 г / км CO2, что означает, что он попадает в разумные диапазоны BiK для владельцев бизнеса. Для чистой экономии 1,6-литровые стойки BlueHDI возвращают более 60 миль на галлон, но их также дороже покупать, поэтому вам придется взвесить, сколько миль вы проедете и как долго вы планируете держать C3 Aircross перед продажей. Это.

Почему-то Vauxhall Grandland X не привлек внимание более желанных соперников, возможно, отчасти потому, что на нем водить меньше удовольствия, чем на многих других, а возможно, потому, что он неуклюже назван.Это позор, потому что для экономных водителей у Grandland X есть много преимуществ.

Даже 1,2-литровому бензиновому варианту удается вернуть чуть больше 45 миль на галлон в смешанном цикле, в то время как более крупный 1,5-литровый дизель потребляет около 60 миль на галлон. Также есть мощный полноприводный гибридный вариант, который входит в стандартную комплектацию с автоматической коробкой передач и может проехать около 200 миль на галлон и до 35 миль, используя только электроэнергию. Поскольку он выделяет только 31 г / км CO2, водители служебных автомобилей получат выгоду от низких тарифов BiK.Все они относительно тихие, и с мягким ходом Grandland X так же удобен и изыскан на ходу, как и экономичен, а легкое рулевое управление позволяет легко ездить по городу.

Ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим гибридным внедорожникам.

Каждые 2021 год Субкомпактный кроссовер-внедорожник — от худшего к лучшему

Автомобиль и водитель

Кроссоверы и внедорожники

так же популярны, как и прежде, и стали настолько востребованными, что привели к исчезновению седанов и небольших автомобилей.Они пытаются делать все это, и рынок внедорожников простирается от пинты экономичных пассажиров до внедорожников, прыгающих по лужам. Представленный здесь субкомпактный сегмент предлагает наименее дорогой вариант внедорожника и включает модели меньшего размера, но предлагает больше возможностей, чем сегмент компактных кроссоверов. Спрашивать, что делает малолитражный кроссовер хорошим, все равно что спрашивать, какой цвет краски интереснее смотреть в сухом виде, но это не для удовольствия. Они существуют потому, что не каждый должен тратить свои сбережения в автосалоне или на заправке.Чтобы получить представление о текущих предложениях, мы отсортировали сегменты по качеству, начиная с худшего и заканчивая лучшим.

Еще больше новых внедорожников: от худшего к лучшему :

Компактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

Реклама — продолжить чтение ниже

19. Ford EcoSport

Это не усохший Ford Edge в зеркале заднего вида, это трехцилиндровый Ford EcoSport с турбонаддувом мощностью 123 л.с.EcoSport, также доступный с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 144 л.с., столь же спортивный, как и экономичный, то есть не очень. Во время нашего теста на экономию топлива EcoSport проехал всего 24 мили на галлон в сумме. Это не очень хорошо, учитывая, что более мощная Mazda CX-3 и более крупная Honda HR-V имеют комбинированный расход 30 миль на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды. Сиденья плотные, и мы не рекомендуем набивать третьего взрослого во втором ряду. Задняя дверь с левыми петлями и боковым открыванием уступает место 21 кубическому футу заднего грузового пространства. И EcoSport недоступен с внешней запасной шиной в Соединенных Штатах, так что добирайтесь до работы аккуратно.

• Базовая цена: 21 240 долларов
• EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе 28/27/29 миль на галлон (FWD)
• Заднее грузовое пространство: 20 кубических футов
• Полный привод: дополнительно

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ECOSPORT

18. Mitsubishi Outlander Sport.

Если что-то кажется странно знакомым в Mitsubishi Outlander Sport, это, вероятно, потому, что это все тот же базовый автомобиль, что и в 2011 году. Базовые модели оснащены 148-сильным 2.0-литровый четырехцилиндровый. 2,4-литровый двигатель мощностью 168 л.с. не является обязательным, и оба двигателя используют бесступенчатую автоматическую коробку передач. Полноприводный Outlander Sport с 2,0-литровым двигателем выдал 28 миль на галлон в нашем 200-мильном реальном тесте на экономию топлива, в то время как 2,4-литровая версия, которую мы тестировали, упала до 26 миль на галлон. Внутри Outlander Sport не предлагает многого, но 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto появляется на большинстве моделей и является необязательным для отделки ES с пакетом Convenience.Mitsubishi предлагает 100000-километровую гарантию на все новые Outlander Sports в надежде на увеличение продаж, но ей придется сделать гораздо больше, чтобы конкурировать в этом сегменте.

• Базовая цена: 24 190 долларов
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/24/30 миль на галлон (передний привод 2,0 л)
• Заднее грузовое пространство: 21 кубический фут
• Полный привод: дополнительно СПОРТИВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER

  17. Chevrolet Trax

  В 2020 году Chevy продала более 106000 автомобилей Trax в США.S., что делает его одной из самых продаваемых моделей в своем сегменте. К сожалению, хорошие продажи не всегда превращаются в отличный автомобиль. Интерьер даже на самом высоком уровне отделки салона выглядит скорее парком, чем фантазией, и Trax так же увлекателен, как и смотреть на C-SPAN за рулем. Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с. означает, что он находится в более медленном сегменте сегмента и не обеспечивает взамен впечатляющую топливную экономичность. Наш реальный тест на экономию топлива показал результат всего 29 миль на галлон, что ниже, чем у Kia Soul, несмотря на преимущество Kia в 63 лошадиных силы.Лучшие части Chevy Trax находятся в первом ряду, где есть масса возможностей и технологий, включая совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и опциональный 4G LTE Wi-Fi, оплачиваемый через ежемесячную подписку.

  • Базовая цена: 22 395 долларов США
  • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 28/26/31 миль на галлон (передний привод 1,4 л)
  • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  • Полный привод: дополнительно

  ПОДРОБНЕЕ TRAX SPECS

  16.Toyota C-HR

  Toyota C-HR балансирует между «хорошо» и «хорошо». Это медленнее, чем холодное арахисовое масло, а прозвище C-HR означает «Coupe High Rider». На практике это четырехдверный кроссовер с меньшим клиренсом, чем у минивэна Toyota Sienna. Его 144-сильный четырехцилиндровый двигатель не является бодрым, но он показал впечатляющие 37 миль на галлон во время нашего теста экономии топлива на шоссе. Его скрытые ручки задней двери придают ему двухдверный вид, а остальная часть его стиля помогает ему выделиться в сегменте, полном двойников.C-HR едет хорошо и плавно, но его бесступенчатая автоматическая коробка передач вызывает раздражающий шум в двигателе, а недостаток мощности не позволяет ему опередить этот пакет. В стандартную комплектацию входят такие функции безопасности, как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

  • Базовая цена: 22 720 долларов США
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 29/27/31 миль на галлон
  • Заднее грузовое пространство: 19 кубических футов
  • Полный привод: не доступен

  БОЛЬШЕ C-HR SPECS

  15.Fiat 500X

  Fiat 500X — кроссовер на базе Jeep Renegade, который теперь единственная модель, оставшаяся под борющейся шильдиком Fiat. Рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 177 л.с. с турбонаддувом и полный привод входят в стандартную комплектацию. Все модели поставляются с 17-дюймовыми алюминиевыми колесами, за исключением Sport, у которого стандартные 18-дюймовые диски (опция для обеих моделей Trekking) и доступные 19-дюймовые колеса. Его высокая стартовая цена только добавляет абсурда автомобилю в этом сегменте с рейтингом экономии топлива, который хуже, чем у более мощных и крупных конкурентов.EPA присвоило Fiat 500X комбинированный рейтинг экономии топлива 26 миль на галлон. Багажник невелик даже для малолитражного внедорожника: всего 14 кубических футов пространства за задними сиденьями и 32 кубических фута в сложенном виде.

  • Базовая цена: 26 840 долларов
  • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 26/24/30 миль на галлон
  • Заднее грузовое пространство: 14 кубических футов
  • Полный привод: Стандартный

  БОЛЬШЕ 500X SPECS

  14. Mazda CX-3

  Mazda CX-3 будет доступна только в спортивной комплектации в 2021 году, и мы подозреваем, что этот год будет последним, поскольку его превзошел немного более крупный CX-30.CX-3 предлагается с передним или полным приводом и оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 146 л.с. Во время нашего тестирования мы обнаружили, что двигатель грубоватый, а CX-3 медленнее, чем другие в этом сегменте. Наш полноприводный тестовый автомобиль выдал 30 миль на галлон, что ниже, чем его рейтинг на шоссе EPA на 32 мили на галлон, но соответствует большинству его конкурентов. Нам удалось разместить только три ручной клади за задним сиденьем, а максимальная грузоподъемность составила 12 при сложенных задних сиденьях. Хэтчбек Mazda 3 вмещал пять единиц ручной клади за задним сиденьем и 15 при сложенном сиденье, что означает, что CX-3 фактически предлагает меньше грузового пространства, чем его автомобильный аналог.CX-3 — один из нескольких автомобилей в линейке Mazda, получивший пятизвездочный рейтинг аварийности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а также награду Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

  • Базовая цена: 21 965 долларов США
  • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 31/29/34 (FWD)
  • Заднее грузовое пространство: 17 кубических футов
  • Полный привод: дополнительно

  БОЛЬШЕ CX-3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  13.Honda HR-V

  Отважная Honda HR-V справляется со своими многочисленными конкурентами наилучшим образом. Он оснащен исключительно четырехцилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступен как с передним, так и с полным приводом. HR-V — это экономичная альтернатива другим моделям. В нашем тесте он достиг 30 миль на галлон на шоссе. Уловка для вечеринок HR-V — это волшебное сиденье второго ряда. При отпускании спинка заднего сиденья складывается, оставляя дополнительное место для штабелирования багажа или перевозки более крупных вещей.Нижнюю подушку заднего сиденья также можно откинуть вверх, образуя глубокий проход между спинками передних и задних сидений для более высоких предметов. Во время нашего теста нам удалось разместить 22 единицы ручной клади в грузовом отсеке. К сожалению, HR-V страдает неравномерной ездой, особенно по неровной дороге. Мы ожидаем, что позже в этом году появится обновленный HR-V, аналогичный недавно представленной европейской версии.

  • Базовая цена: 22 395 долларов США
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/34 миль на галлон (FWD)
  • Заднее грузовое пространство: 24 (FWD) 23 (AWD) кубических футов
  • Полный привод: Дополнительно

  БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК HR-V

  12.Джип Ренегат

  Jeep Renegade служит множеству целей. Базовая модель меньше и дешевле, чем другие варианты в этом сегменте, а более дорогая верхняя отделка Trailhawk рассчитана на любителей бездорожья. Но эта большая цена не улучшает многие из его худших характеристик. В стандартную комплектацию входит 2,4-литровый двигатель мощностью 180 л.с., или вы можете получить мучительно медленный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает на три лошадиные силы меньше, но увеличивает крутящий момент на 25 фунт-фут. Самый экономичный способ приобрести Jeep Renegade — это турбо-1.3-литровый и передний привод, который принесет вам по оценкам EPA 32 мили на галлон на шоссе. Интерьер не особо чем похвастаться, если вы не рассматриваете мини-охоту на мусор, которую он проводит. Даже со сложенными задними сиденьями хотелось бы, чтобы между его громоздкими стойками крыши оставалось больше грузового пространства.

  • Базовая цена: 24 345 долларов США
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/24/32 миль на галлон (передний привод 1,3 л)
  • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  • Полный привод: дополнительно

  ПОДРОБНЕЕ RENEGADE SPECS

  11.Бьюик Энкор

  Buick Encore — это компактный автомобиль с удачным названием, заставивший нас требовать большего. Это, безусловно, шаг вперед с точки зрения качества езды и технологий по сравнению с его корпоративным двойником Chevy Trax, но за его относительно высокую базовую цену вы получаете худшую экономию топлива и меньшее грузовое пространство, чем у конкурентов, таких как Hyundai Kona и Nissan Kicks. Encore предлагается только с четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 л.с. и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Учитывая его размер, мы сочли его удобным в управлении, а также достаточной комфортностью для езды по неровностям.Encore с передним приводом получает по оценкам EPA город на 25 миль на галлон и шоссе на 30 миль на галлон. Оценки полноприводного Encore — город на 24 мили на галлон и шоссе на 29 миль на галлон. Неплохо, но не удивительно, учитывая, что его стартовая цена одна из самых высоких в сегменте.

  • Базовая цена: 24 195 долларов США
  • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 27/25/30 миль на галлон (FWD)
  • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  • Полный привод: Дополнительно

    10.Nissan Kicks

    Nissan Kicks будет выглядеть свежо в 2021 году. Новый стиль делает Kicks более современным и менее похожим на то, что вы взяли напрокат пять лет назад. Низкая начальная цена и широкий спектр стандартных функций безопасности делают отличную покупку Kicks безопасной. Предлагаемый только с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с. и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Kicks не имеет полного привода, но в ходе нашего теста экономии топлива на шоссе он показал 37 миль на галлон. Его бодрая мощность в городе делает его забавным как малолитражку, но он может стать немного шумным на полном газу.Во втором ряду места предостаточно, но грузовой отсек средний. Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон.

    • Базовая цена: 20 650 долларов США
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 33/31/36 миль на галлон
    • Заднее грузовое пространство: 25 кубических футов
    • Полный привод: не доступен

      9. Nissan Rogue Sport

      Nissan Rogue Sport находится между меньшим Nissan Kicks и большим Rogue.В отличие от Kicks, Rogue Sport может быть с полным приводом, хотя передний привод является стандартным с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, в управлении Sport не так уж и спортивно. Хотя полноприводная модель расходует 30 миль на галлон по оценкам EPA, более крупный и мощный Rogue превосходит его на 2 мили на галлон. Включены автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения и предупреждение о перекрестном движении сзади.Новый Rogue Sport появится у дилеров позже в 2021 году.

      • Базовая цена: 24 580 долларов
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 28/25/32 миль на галлон (FWD 2.0L)
      • Заднее грузовое пространство: 22 (S-отделка ), 20 (отделка SV), 19 (отделка SL) кубических футов
      • Полный привод: опционально

      БОЛЬШЕ ROGUE SPORT SPECS

      8. Chevrolet Trailblazer

      Chevrolet Trailblazer близок к тому, чтобы стать звездным субкомпактным автомобилем.Он имеет острый внешний вид, грузовой объем 25 кубических футов и может быть оснащен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 155 л.с., полным приводом и девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все хорошо, пока вы не начнете перебирать варианты. Внезапно субкомпакт стоимостью менее 20 тысяч долларов стал таким же дорогим, как и многие более крупные компактные кроссоверы. Базовый Trailblazer менее привлекателен, с трехцилиндровым турбонаддувом мощностью 137 л.с., стальными колесами с колпаками и одной опцией окраски (белый). Это странный слот для заполнения, расположенный между меньшим Trax и большим Equinox, но он здесь, и у него есть свои преимущества.

      • Базовая цена: 19 995 долларов
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/33 миль на галлон (передний привод 1,3 л)
      • Заднее грузовое пространство: 25 кубических футов
      • Полный привод: дополнительно

      ПОДРОБНЕЕ ТРЕЙЛБЛАЗЕР СПЕЦИФИКАЦИИ

      7. Киа Ниро

      Люди, осознающие свой углеродный след и копилку, должны серьезно задуматься о Kia Niro. Доступный как гибрид, подключаемый гибрид и полный электромобиль, гибрид Niro может проезжать до 52 миль на галлон в городе, в то время как 201-сильный Niro EV рассчитан на пробег в 239 миль.Хотя Niro не вызывает особого удовольствия от вождения, он обеспечивает уверенную и стабильную езду. В отличие от других гибридов, заднее грузовое пространство не уменьшается из-за аккумуляторной батареи. К сожалению, в сложенном состоянии задние сиденья не образуют ровный грузовой пол, а другие кроссоверы аналогичного размера вмещают больше груза. Kia также предоставляет впечатляющую гарантию на трансмиссию на 10 лет или 100 000 миль, а на гибридные компоненты — 10 лет или 100 000 миль.

      • Базовая цена: 25 865 долларов
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 50/53/48 миль на галлон (1.6L FE)
      • Заднее грузовое пространство: 22 (1,6 л), 19 (PHEV), 18 (EV) кубических футов
      • Полный привод: отсутствует

      БОЛЬШЕ NIRO SPECS

      6. Subaru Crosstrek

      Созданный на основе хэтчбека Impreza, Subaru Crosstrek создан для тех, кто жаждет прочности в кроссовере. Это для тех, кто любит отдыхать на природе, или для людей, которые рассматривают возможность стать любителями активного отдыха, или для людей, которые просто хотят выглядеть любителями активного отдыха.С учетом сказанного, его управляемость похожа на автомобильную, и у него хорошие манеры на дороге. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач входит в стандартную комплектацию (третья педаль — редкость в этом сегменте), а бесступенчатая автоматическая трансмиссия является опцией. Более крупный 182-сильный четырехцилиндровый двигатель от Subaru Outback доступен в топовых комплектациях и имеет комбинированный рейтинг экономии топлива 29 миль на галлон, оцененный EPA, что всего на один меньше, чем у меньшего и менее мощного 2.0-литрового. Подключаемый гибрид Crosstrek является наиболее экономичным вариантом с оценкой EPA 90 MPGe при работе от электричества.Также доступен дополнительный 8,0-дюймовый сенсорный экран с навигацией TomTom и аудиосистемой Harman / Kardon, а также черные 18-дюймовые колеса. Crosstrek получил пять звезд во время краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения.

      • Базовая цена: 23 295 долларов США
      • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 30/28/33 миль на галлон (2,0 л AT)
      • Заднее грузовое пространство: 20 (2,5 л), 15 (PHEV) кубических футов
      • Все -Колесный привод: стандартный

      БОЛЬШЕ CROSSTREK SPECS

      5.Hyundai Venue

      Почему кроссовер с мощностью всего 121 л.с., который предлагается только с передним приводом, занимает такое высокое место в списке? Это действительно хорошо и ужасно дешево. Hyundai Venue — один из самых дешевых кроссоверов, продаваемых в США, а его впечатляющая экономия топлива в 32 мили на галлон, оцененная Агентством по охране окружающей среды, также делает его доступным для владения. Задние сиденья разделены на 60/40 и обеспечивают 32 кубических фута грузового пространства в сложенном состоянии или 18 кубов при использовании задних сидений. 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию всех моделей, а более высокие версии предлагают встроенную навигацию.Он не очень спортивный, но на нем легко ездить, и он идеально подходит для поездок на работу или для охоты за мусором на стоянках в больших городах.

      • Базовая цена: 19 935 долларов
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 32/30/34 миль на галлон
      • Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
      • Полный привод: не доступен

      ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      4. Киа Селтос

      Kia Seltos, представленный здесь в его неприятном варианте цвета Starbright Yellow, оснащен либо дополнительным 175-сильным турбированным двигателем 1.6-литровая рядная четырехступенчатая и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением или стандартная 2,0-литровая четырехцилиндровая трансмиссия мощностью 146 л.с. в паре с вариатором. Четкий и простой в использовании 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран входит в стандартную комплектацию, а более крупный 10,3-дюймовый экран от Telluride не является обязательным. Переднеприводный Seltos расходует на шоссе, по оценкам EPA, 34 мили на галлон. Это довольно эффективный вариант по разумной цене с просторной кабиной, который предлагает дополнительный бонус в виде бодрого опционального двигателя с турбонаддувом.

      • Базовая цена: 23 110 долларов США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/34 миль на галлон (FWD 2.0L)
      • Заднее грузовое пространство: 26 куб. Футов
      • Полный привод: опционально

      БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ SELTOS

      3. Kia Soul

      Kia Soul выглядит как серьезный бизнес, но на самом деле это небольшая вечеринка на колесах. Базовые модели имеют 147-сильный четырехцилиндровый двигатель, доступный либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но настоящее удовольствие начинается с опциональной четырехцилиндровой с турбонаддувом мощностью 201 л.с. Kia Soul Turbo разогнался до 100 км / ч всего за 6 секунд.4 секунды во время нашего теста, что делает его самым быстрым из всех автомобилей в этом длинном списке моделей. Душа обладает большой индивидуальностью и удивительно большим пространством внутри благодаря своей квадратной форме.

      • Базовая цена: 18 765 долларов США
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/35 миль на галлон (2,0-литровый вариатор)
      • Заднее грузовое пространство: 24 куб. Фута
      • Полный привод: нет в наличии

      БОЛЬШЕ ДУШИ

      2. Hyundai Kona

      Hyundai Kona выбил Kia Soul из нашего списка 10 лучших внедорожников в 2019 году, но он больше не возглавляет этот список благодаря некоторым новичкам в этом районе.Kona — это свидетельство того, насколько Hyundai может растянуть копейки. Это не дешево, доступно, и разница заключается в его твердой ходовой части, быстрой управляемости и хорошем рулевом управлении. Для Kona есть два варианта бензиновых двигателей: 147-сильный четырехцилиндровый с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач или 175-сильный четырехцилиндровый с турбонаддувом и семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Также есть вариант с электромобилем. Kona Electric может проехать 258 миль без подзарядки менее чем за 40 000 долларов. Планка может быть низкой, но Kona отлично справляется с задачей придать посредственный вид превосходно.Обновленная Kona 2022 года должна прибыть где-то в середине 2021 года.

      • Базовая цена: 21685 долларов
      • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/32 миль на галлон (передний привод 1,6 л), 120/132/108 миль на галлон (электрический)
      • Заднее грузовое пространство: 19 куб. Футов
      • Полный привод: опция

      БОЛЬШЕ KONA SPECS

      1. Mazda CX-30

      Mazda CX-30 основана на фантастической Mazda 3, поэтому неудивительно, что она является нашим фаворитом в этом сегменте.CX-30 великолепен, потому что он обеспечивает преимущества вождения компактного автомобиля без ущерба для цены, экономии топлива или полировки. Базовые модели CX-30 имеют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л.с. с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а версия этого двигателя с турбонаддувом мощностью 250 л.с. является опцией. Что касается грузоподъемности, мы вмещаем шесть ручных чемоданов за задними сиденьями и 16 — при сложенных задних сиденьях. CX-30 — последнее место между автомобилем и доступным внедорожником, и, хотя он не предлагает много места для груза, он доставляет массу удовольствия от вождения.

      • Базовая цена: 23 225 долларов США
      • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 28/25/33 миль на галлон (FWD)
      • Заднее грузовое пространство: 20 куб. Футов
      • Полный привод: дополнительно

      БОЛЬШЕ CX- 30 СПЕЦИФИКАЦИЙ

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Реклама — продолжить чтение ниже

      Самые экономичные внедорожники, полноприводные автомобили и кроссоверы 2021

      Чем больше автомобиль, тем меньше он будет экономичным.Это всего лишь законы физики, и это означает, что многим покупателям, разрывающимся между семейным хэтчбеком или внедорожником, приходится балансировать между практичностью и более высокими эксплуатационными расходами.

      К счастью, новейшие передовые двигатели (а также внедрение гибридной технологии) означают, что финансовый удар может быть не таким уж плохим, как вы думаете. Рынки внедорожников и кроссоверов сейчас находятся на подъеме, и многие модели нацелены на низкие счета, чтобы обслуживать клиентов, заботящихся о денежных средствах.

      Поскольку законодательство обязывает производителей снижать выбросы CO2, добавляемого в смесь, акцент на эффективности никогда не был таким большим.Это означает, что существует огромное количество ультраэкономичных внедорожников на выбор, от недорогих малолитражек до роскошных машин премиум-класса.

      Учитывая, что большинство людей ищут определенный тип топлива, наш список самых экономичных внедорожников, полноприводных автомобилей и кроссоверов разделен на три категории: бензиновые, дизельные и гибриды. Итак, какой из трех лучше всего соответствует вашим потребностям, ниже вы найдете что-нибудь для вас. Если вы хотите навсегда попрощаться с передним двором заправочной станции, вам понадобится наш обзор электрического внедорожника…

      Пятерка самых экономичных бензиновых внедорожников

      1. Skoda Kamiq 1.0 TSI 110PS

      Экономия: 52,5 миль на галлон

      Skoda Kamiq — один из лучших небольших внедорожников в продаже, в немалой степени благодаря его экономичности. модельный ряд силовых агрегатов. Самым экономным из всех является трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый двигатель, который развивает до 49,6 миль на галлон в наименее мощной форме. Покупателям, которые ищут практичный автомобиль с приличным списком комплектаций, подойдет Kamiq, хотя интерьер не такой шикарный, как у некоторых из его конкурентов.

      2. Peugeot 2008 1.2 PureTech 100

      Economy : 52.0 миль на галлон

      Peugeot 2008 — один из наших любимых кроссоверов, предлагающий отличное соотношение цены и качества с богатым сочетанием оборудования, стиля и практичности. Еще лучше то, что он может похвастаться низкими эксплуатационными расходами, с которыми не может сравниться ни один другой конкурент в этом классе, возвращая до 52,0 миль на галлон при оснащении 1,2-литровым бензиновым двигателем PSA PureTech.

      3. Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 110

      Economy: 49.8 миль на галлон

      Второе место также занимает автомобиль с двигателем PureTech: Citroen C4 Cactus предлагает целых 49,8 миль на галлон от этой чуть более мощной версии трехцилиндрового агрегата PSA. Разгон до 100 км / ч занимает 9,3 секунды, поэтому он лучше, чем многие другие экономичные бензиновые модели в этом списке. C4 Cactus также может похвастаться комфортабельной ездой и оригинальным дизайном.

      = 4. Ford Puma 1.0L EcoBoost 125PS

      Экономия: 48,7 миль на галлон

      Ford, безусловно, произвел фурор своим новым Ford Puma.По сути, это внедорожник на базе Fiesta, что означает, что он хорошо ездит, усовершенствован и — с 1,0-литровым двигателем Ford EcoBoost под капотом — также очень эффективен. Максимальная мощность Puma составляет 48,7 миль на галлон, хотя есть мягкие гибридные версии, которые поднимут эту цифру еще выше.

      = 4. SEAT Arona 1.0 TSI 95PS

      Экономия: 48,7 миль на галлон

      Используя тот же двигатель, что и у Skoda Kamiq, описанный выше, SEAT Arona достигает впечатляющих 48,7 миль на галлон в стандартном для отрасли тесте WLTP.Хотя это не так эффективно, вы вряд ли заметите разницу в реальном мире, а те, кто пухленький для SEAT, будут вознаграждены автомобилем, который источает немного больше таланта.

      Пятерка самых экономичных дизельных внедорожников

      = 1. Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100

      Экономия: 62,7 миль на галлон

      Если этого было недостаточно, чтобы отказаться от самого экономичного бензинового внедорожника, Peugeot 2008 также демонстрирует лучшее топливная экономичность также в классе с дизельным двигателем.1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель не такой динамичный, как 1,2-литровый PureTech, описанный выше, но с расходом до 62,7 миль на галлон, это определенно лучший выбор для преодоления миль на автомагистралях.

      = 1. DS 3 Crossback BlueHDi 100

      Economy: 62,7 миль на галлон

      Если вам нужен внедорожник с более премиальным ощущением, тогда DS 3 Crossback поставит галочку в этом поле. Стиль более престижный, а материалы, используемые внутри, немного приятнее, даже если качество сборки не совсем то, что нам хотелось бы.Оснащенный тем же 1,5-литровым дизельным двигателем, что и Peugeot 2008, он также может развивать до 62,7 миль на галлон.

      3. Vauxhall Crossland X 1.5 Turbo D

      Economy: 61,4 миль на галлон

      Те, кому не нравится блеск и гламур DS 3 Crossback, предпочтут серьезный Vauxhall Crossland X. Хорошо, ездить на нем не так уж и весело, но он находится в доступном конце диапазона и предлагает самое необходимое: практичную кабину, множество комплектов и отличную экономию топлива.1,5-литровый дизель не так совершенен, как бензиновые варианты на Crossland X, но кто жаловался, когда он разгоняется до 61,4 миль на галлон?

      4. Citroen C3 Aircross BlueHDi 110

      Экономия: 60,1 миль на галлон

      Citroen C3 Aircross — четвертый автомобиль производства Stellantis из четырех в этом списке, что позволяет предположить, что крыло Groupe PSA нового крупного производителя треснуло. эффективность дизельного топлива до слияния с FCA. C3 Aircross — это стильная вещь, которая может похвастаться множеством опций персонализации, а также просторным салоном.Это не самый качественный кроссовер, который мы когда-либо видели, и управляемость далека от лидирующей в классе, но вы не будете жаловаться, если вам удастся достичь официальной экономии топлива в 60,1 миль на галлон, достигнутой 1,5-литровой дизельной версией.

      = 5. SEAT Arona 1.6 TDI 95PS

      Экономия: 58,9 миль на галлон

      SEAT Arona — еще один автомобиль, который попадает в списки как бензиновых, так и дизельных. 1,6-литровый агрегат развивает 94 л.с. и 0–62 миль в час за 11,9 секунды, поэтому, хотя он не устанавливает никаких рекордов скорости, экономия топлива достигает 58.9 миль на галлон — достойное усилие. Следует также отметить, что дизельная Arona тяжелее бензиновой и поэтому чувствует себя немного менее маневренной на поворотах.

      = 5. Renault Captur dCi 95 manual & dCi 115 auto / manual

      Экономия: 58,9 миль на галлон

      Есть новый Renault Captur на 2020 год, и это огромное улучшение по сравнению с предыдущим автомобилем с большим стилем, лучшим интерьером и более комфортной ездой чем до. Он также уникален в этом списке тем, что два варианта двигателя — дизельный 94 л.с. и альтернатива 113 л.с. — имеют одинаковые 58.9 миль на галлон на бумаге. Поскольку эффективность не требует затрат, мы выбрали последнюю с механической коробкой передач.

      Пятерка самых экономичных гибридных внедорожников

      1. Mercedes GLE 350 de

      Economy: 313-404 миль на галлон

      Нет, это не опечатка, Mercedes действительно утверждает, что подключаемая гибридная версия внедорожника GLE вернется где-то между 313 и 404 миль на галлон. Это связано с тем, что GLE 350 de может путешествовать дальше (66 миль), чем любой другой подключаемый гибрид, который продается прямо сейчас, благодаря его 31.Аккумулятор емкостью 2 кВт · ч, поэтому он проходит официальный тест на экономию топлива, как никакой другой автомобиль. Как только элементы будут разряжены, вы, вероятно, увидите больше 40 миль на галлон от одного дизельного двигателя, хотя при частой подзарядке вы действительно можете увидеть трехзначную экономию топлива в реальном мире.

      2. BMW X5 xDrive45e

      Экономия: 235,4 миль на галлон

      BMW X5 xDrive45e — еще один автомобиль, угрожающий доминировать в секторе подключаемых гибридов, с аккумулятором на 24 кВтч, который обеспечивает 54 мили с нулевым уровнем выбросов.Это означает, что большинство людей могут легко завершить свою ежедневную поездку на работу, используя только электричество, доливая воду на ночь, чтобы на следующий день снова начать процесс. При достаточном обдумывании и планировании вам почти никогда не понадобится использовать двигатель, хотя именно в этот момент многие решают, что им все равно будет лучше с полностью электрическим автомобилем.

      3. Peugeot 3008 Hybrid4

      Экономия: 235,4 миль на галлон

      Peugeot 3008 — один из наших любимых небольших внедорожников в продаже прямо сейчас, а модель Hybrid4 — одна из двух: это с двумя электродвигателями, а другая с один — к тому же один из самых экономичных.Двигатели сочетаются с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, что дает суммарную мощность 296 л.с., а аккумулятор на 13,2 кВт-ч обеспечивает почти 40 миль запаса хода только на электричестве и способствует экономии топлива до 235,4 миль на галлон на бумаге.

      4. DS 7 Crossback E-Tense

      Экономия: 217,3 миль на галлон

      Подключаемый гибрид, версия E-Tense DS 7 Crossback — лучший выбор в линейке с плавным, изысканным приводом это может обеспечить сверхнизкие эксплуатационные расходы при регулярной оплате.Его батарея на 13,2 кВтч — это гораздо более типичный размер, чем у X5 xDrive45e, и теоретически этого достаточно для 36 миль диапазона. Однако внедорожник стоит дорого — более 47000 фунтов стерлингов. Хорошая работа, расход будет 217,3 миль на галлон.

      = 5. Kia Niro PHEV

      Экономия: 201,8 миль на галлон

      Полностью электрическая версия этого автомобиля — Kia e-Niro — довольно блестящая, и стоит подумать, является ли EV реальной перспективой для вас. . Тем не менее, подключаемый гибрид Niro — следующая лучшая вещь, с 8.Аккумулятор емкостью 9 кВт · ч, который обеспечит вам до 36 миль электрического пробега. Официально это составляет 201,8 миль на галлон, но насколько близко вы к этому приблизитесь в реальном мире, зависит от того, как часто вы будете использовать 1,6-литровый бензиновый двигатель.

      = 5. Ford Kuga PHEV

      Экономия: 201,8 миль на галлон

      Конкурирующие производители выиграли у Ford, когда дело доходит до электромобилей, хотя его новые подключаемые гибридные модели показывают, что американская марка быстро восстанавливает позиции. . 14.Аккумулятор мощностью 4 кВт / ч в Kuga PHEV обеспечивает 35 миль запаса хода с нулевым уровнем выбросов на бумаге, в то время как в том же листе технических характеристик заявлено до 201,8 миль на галлон. 2,5-литровый двигатель не самый характерный и не самый экономичный, когда его оставляют наедине с собой: это особенно верно в режиме «EV Charge», когда автомобиль использует двигатель для подзарядки аккумулятора на ходу.

      = 5. Mercedes GLA 250 e

      Экономия: 201,8 миль на галлон

      Вот как все три автомобиля в конечном итоге получают оценку топливной экономичности ровно 201.8 миль на галлон — это можно только догадываться, но Mercedes GLA 250 e делает это хет-триком внедорожников, чтобы достичь этой цифры. Его аккумулятор немного больше, чем у Kuga — 15,6 кВт / ч, и, учитывая, что он обеспечивает дальность действия до 38 миль на одной зарядке, можно с уверенностью предположить, что 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом не так экономичен при работе без посторонней помощи. Тем не менее, GLA такой спортивный, как и следовало ожидать, разгоняясь до 100 км / ч всего за семь секунд. Дополнительным плюсом является тот факт, что это один из самых эффективных гибридных внедорожников.

      Теперь вы знаете самые экономичные внедорожники в продаже, почему бы не переключить передачи и не взглянуть на самые быстрые внедорожники в продаже?

      Вот самые экономичные (неэлектрифицированные) внедорожники на 2021 год

      Субкомпактный Lexus UX 200 — самый экономичный внедорожник на 2021 год с расходом 29 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон… [+] по трассе.

      ДЖЕССИКА ЛИНН УОКЕР

      В то время как цены на газ в последнее время оставались относительно стабильными, прошедший год научил нас чему-то, так это тому, что ничто не может двигаться вперед. Для сырой нефти и, соответственно, цен на бензин не потребуется много усилий, чтобы резко подскочить, особенно с учетом того (надеюсь), что американские автомобилисты в конечном итоге снова всерьез выйдут на улицы и шоссе из-за поездок на работу и поездок по дорогам.

      Тем не менее, большинство любит экономить.Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает разницу в стоимости топлива между автомобилем, который расходует 30 миль на галлон при комбинированном движении по городу / шоссе, и автомобилем, рассчитанным на 20 миль на галлон, даже при среднем доступном уровне в 2,40 доллара за галлон. стоить дополнительно 600 долларов в год и 3000 долларов в течение пятилетнего периода владения при пробеге 15000 миль в год. Если цены на газ вырастут на 1 доллар, разница увеличится до 850 долларов в год и до 4250 долларов через полдесятилетия.

      Более того, автомобиль на 30 миль на галлон будет извергать в атмосферу на 149 граммов меньше углерода на каждую милю пройденного пути, чем модель на 20 миль на галлон, что облегчает экологию, а также кошелек.

      внедорожники, особенно кроссоверы на базе легковых автомобилей, являются наиболее популярными типами транспортных средств в США, и хорошая новость заключается в том, что сегодняшние модели намного более экономичны, чем более крупные и тяжелые модели на базе грузовиков, которые им предшествовали. Они также извлекают выгоду из множества технологических достижений, включая двигатели с турбонаддувом и двигатели с прямым впрыском топлива с автоматической остановкой / запуском, чтобы выжать каждую милю на галлон из топливного бака.

      Самыми эффективными внедорожниками на дорогах, конечно же, являются полностью электрические модели, которые вообще не сжигают ископаемое топливо, при этом лидером в классе является Tesla Model Y, которая оценивается в 125 миль на галлон.Гибриды и подключаемые гибриды являются следующими наиболее экономными моделями, но электрифицированные транспортные средства по-прежнему обходятся дороже, чем модели с традиционными двигателями, и, в зависимости от модели и автомобилиста, могут быть не полностью рентабельными с точки зрения экономии топлива.

      С этой целью мы глубоко погрузились в базу данных EPA, чтобы определить, какие внедорожники с традиционным двигателем с 2021 модельного года имеют лучшую экономию топлива при работе на обычном бензине. Как вы можете себе представить, большинство из них — это компактные или малолитражные модели, среди которых представлена ​​единственная модель среднего размера — Subaru Forester.Мы отмечаем наиболее экономичную версию в каждой из 15 ведущих модельных рядов. Агентство по охране окружающей среды оценивает, что лидер среди этого пакета сипперов для топлива — малолитражный Lexus UX 200 — сэкономит среднему водителю 1250 долларов на расходах на топливо в течение пяти лет при текущих ценах на бензин по сравнению со средним новым автомобилем.

      Вот 15 самых экономичных внедорожников с традиционным двигателем на 2021 год:

      1. Lexus UX 200

      29/37/32 миль на галлон (город / трасса / комбинированный) с передним приводом с 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач; Стоимость топлива 1600 долларов в год.

      2. Buick Encore GX

      30/32/31 миль на галлон с передним приводом с 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач CVT; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

      3. Kia Seltos

      29/34/31 с передним приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

      4.Mazda CX-3

      — цена: + 0 руб.

      29/34/31 миль на галлон с передним приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

      5. Chevrolet Trailblazer

      29/33/31 миль на галлон с передним приводом, 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач CVT; Стоимость топлива 1650 долларов в год.

      6. Тойота РАВ-4

      28/35/30 миль на галлон с передним приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      7. Ford Escape

      28/34/30 миль на галлон с передним приводом, 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      8. Honda CR-V

      28/34/30 миль на галлон с передним приводом, 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и автоматической коробкой передач CVT; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      9. Honda HR-V

      28/34/30 миль на галлон с передним приводом, 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель и автоматическая трансмиссия CVT; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      10. Subaru Crosstrek

      28/33/30 миль на галлон с полным приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      11. Hyundai Kona

      28/32/30 миль на галлон с передним приводом, 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      12. Nissan Rogue

      27/35/30 миль на галлон с передним приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1700 долларов в год.

      13. Toyota C-HR

      27/31/29 миль на галлон с передним приводом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1750 долларов в год.

      14. Subaru Forester

      26/33/29 миль на галлон с полным приводом, 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель и семиступенчатая автоматическая коробка передач; Стоимость топлива 1750 долларов в год.

      15. Subaru Outback

      26/33/29 миль на галлон с полным приводом, 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; Стоимость топлива 1750 долларов в год.

      Щелкните здесь, чтобы получить данные об экономии топлива для всех автомобилей текущего и прошлого модельного года.

      Самые экономичные внедорожники для покупки в 2021 году

      Большие внедорожники раньше были символом экстравагантности, и борцы за климат нацелились на этих высоких, жирных, так называемых «пожирателей бензина».Они были правы, эти автомобили не совсем экологичны.

      Однако многие внедорожники были перевоплощены в меньшие размеры с экономичными бензиновыми и дизельными двигателями, а ряд более крупных моделей получили гибридную мощность, позволяющую ездить по городу с нулевым уровнем выбросов. Это означает, что многие букси-внедорожники превратились в гибридные автомобили, которые можно перемещать по городу, не выделяя вредных паров. Можно даже сказать, что эти внедорожники экономичны.

      При полной зарядке подключаемые гибриды могут работать в основном на электроэнергии на расстояние от 20 до 30 миль при щадящем движении, что делает их чрезвычайно эффективными в более коротких поездках, особенно на низких скоростях.Однако их преимущество исчезает в более длительных поездках, когда автомобили работают в основном с бензиновыми или дизельными двигателями, а дополнительный вес гибридного комплекта потенциально может даже снизить экономию после разрядки аккумуляторов.

      Это стоит иметь в виду, если вы рассматриваете подключаемый гибрид, поскольку их впечатляющие официальные показатели экономии топлива редко можно увидеть в реальном мире — если только вы не совершаете короткие поездки и не заряжаете батареи, когда они разряжаются. Бизнес-пользователи могут быть больше заинтересованы в низких выбросах двуокиси углерода (CO2), что приводит к низким уровням налога на служебные автомобили.

      Самые экономичные внедорожники

      В то время как самые экономичные средние и большие внедорожники являются гибридными автомобилями, дополнительные затраты на технологию означают, что эта технология менее распространена на меньших и более дешевых внедорожниках, и поэтому самые эффективные из этих моделей — дизельные. -мощный.

      Мы отбирали автомобили только на основании последнего более жесткого теста на экономию топлива, известного как WLTP, который также гарантирует соответствие автомобилей последним нормам выбросов Евро-6. Это означает, что в любом новом дизельном автомобиле (и практически в каждом новом автомобиле с сентября 2015 года) не будет взиматься новая плата за выбросы в городских районах.

      Самые экономичные маленькие внедорожники

      1. Citroen C3 Aircross

      Подержанные предложения от £ 8995
      Ежемесячное финансирование от 149 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Citroen C3 Aircross BlueHDi 100
      Экономия топлива 63,1 миль на галлон
      CO2 103 г / км

      Citroen C3 Aircross не может похвастаться высокими характеристиками или качеством, однако он выделяется из толпы и предлагает очень впечатляющие показатели экономии топлива и выбросов. .

      Выберите один с 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 100 л.с., и вы будете довольны тем, что его влияние на ваш кошелек ограничено. Это, наряду с причудливым внешним видом, является основным преимуществом здесь.

      CITROEN C3 AIRCROSS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

      2. DS 3 Crossback

      Подержанные предложения от £ 16 990
      Ежемесячное финансирование от 235 фунтов стерлингов *
      Наш выбор DS 3 Crossback BlueHDi 100
      Экономия топлива 62,7 миль на галлон
      CO2 97 г / км

      В этом сегменте небольших внедорожников DS 3 Crossback столь же компактен, как и есть.Внутри очень мало места, поэтому большим семьям, возможно, придется искать в другом месте.

      С точки зрения экономичности этот автомобиль не совсем соответствует C3 Aircross, хотя у них один и тот же двигатель, но есть еще много поводов для радости, поскольку налоги и расходы на топливо должны оставаться низкими.

      Скоро появится электрическая версия DS 3 Crossback, так что имейте это в виду, если для вас приоритетом являются экономия и выбросы вредных веществ.

      ПЕРЕКРЕСТНОЕ РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ DS 3

      3.Vauxhall Crossland X

      Подержанные предложения от 9227 фунтов стерлингов
      Ежемесячное финансирование от 154 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Vauxhall Crossland X 1.5 Turbo D
      Расход топлива 60,1 миль на галлон
      CO2 105 г / км

      Еще один участник в этом списке, которому не хватает общего качества с точки зрения сборки и комфорта, но Vauxhall Crossland X действительно предлагает гораздо больше пространства и практичности.

      С 1,5-литровым дизельным двигателем Corssland X обеспечивает отличную экономию топлива наряду с очень впечатляющими показателями выбросов.Так вы сэкономите не только на топливе, но и на дорожном налоге.

      VAUXHALL CROSSLAND X РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

      4. Peugeot 2008

      Подержанные предложения от £ 11 495
      Ежемесячное финансирование от 203 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 120
      Экономия топлива
      CO2 102 г / км

      Используя двигатель BlueHDi мощностью 100 л.с., аналогичный тому, что используется в C3 Aircross и DS 3 Crossback, Peugeot 2008 обеспечивает экономию топлива наравне с этими двумя, но его больший размер съест в это немного.

      Модель 2008 года отличается более сдержанным стилем, чем у его собратьев, и представляет собой совершенно другое предложение, которое, как правило, дешевле купить.

      PEUGEOT 2008 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

      5. Seat Arona

      Подержанные предложения от £ 10750
      Ежемесячное финансирование от 183 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Seat Arona FR 1.6 TDI 115PS
      Экономия топлива 57,6 миль на галлон
      CO2 114 г / км

      Seat Arona — самый быстрый выбор в этом сегменте небольших внедорожников.Это 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 115 л.с. обладает приличной мощностью, но при этом остается впечатляюще экономным в отношении расхода топлива.

      Дополнительный изобилие действительно ставит его позади подобных Crossland X по универсальной экономичности, но он действительно дает лучшие показатели выбросов на сегодняшний день.

      Если вам нужно что-то более яркое, Arona — неплохой вариант.

      SEAT ARONA РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

      Семейные внедорожники

      1. Kia Niro

      Подержанные предложения от £ 19 000
      Ежемесячное финансирование от 300 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Kia Niro PHEV
      Топливо эконом 201.8 миль на галлон
      CO2 31 г / км

      В качестве подключаемого гибрида вы могли бы подумать, что Kia Niro будет разумным выбором для снижения экономии топлива, и вы были бы правы.

      Он приводится в действие 1,6-литровым бензиновым двигателем в сочетании с электродвигателем, смесью, которая обеспечивает более 200 миль на галлон в правильных условиях. Он может проехать до 36 миль, используя исключительно электроэнергию, поэтому, если вы совершаете ежедневные поездки, в сумме вы будете сжигать очень мало топлива. Однако приблизиться к этой цифре по-прежнему крайне сложно.

      Однако такая технология стоит дорого, поэтому сам Niro будет дороже, чем другие дизельные альтернативы.

      РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ KIA NIRO

      2. Mitsubishi Outlander

      Подержанные предложения от £ 13000
      Ежемесячное финансирование от 257 фунтов стерлингов *

      Наш выбор Mitsubishi Outlander PHEV
      Экономия топлива 139,7 миль на галлон CO2 40 г / км

      Еще один внедорожник среднего размера с подключаемой гибридной технологией.Mitsubishi Outlander PHEV был одним из пионеров в этом секторе, представив его еще в 2013 году. С тех пор Mitsubishi старалась опережать конкурентов, проведя серьезную модернизацию в 2018 году.

      Общие показатели экономии топлива не так высоки. с Kia Niro, но это в основном сводится к размеру двигателя, 2,4-литровому бензиновому агрегату нужно проделать много работы, чтобы сместить почти двухтонный Outlander.

      MITSUBISHI OUTLANDER PHEV РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

      3. Volvo XC60

      Подержанные предложения от £ 33 990
      Ежемесячное финансирование от 473 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Volvo XC60 T8
      Экономия топлива .9 миль на галлон
      CO2 51 г / км

      Мы приближаемся к более качественному концу диапазона с гибридным Volvo XC60 T8, представленным в 2018 году, чтобы значительно повысить экономию топлива этого внедорожника среднего размера.

      С заявленным показателем более 100 миль на галлон, «сдвоенный двигатель», как он обозначен, способен проехать до 33 миль только на электричестве, но, как и в случае с Niro выше, использование самого бензинового двигателя снизит это количество значительно.

      РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO XC60

      4.Mini Countryman

      Подержанные предложения от £ 20 995
      Ежемесячное финансирование от 339 фунтов стерлингов *

      Наш выбор Mini Countryman PHEV
      Экономия топлива 97,4 миль на галлон
      CO2 56 г / км

      Гибридный вариант Mini Countryman — SE All4 — это еще один автомобиль, который претендует на возможность преодоления 26 миль на электричестве, но, хотя это хорошо для коротких поездок, после того, как эти мили закончились, экономия топлива становится гораздо менее впечатляющей.

      Купер D с дизельным двигателем поставляется с официальным показателем экономии топлива 61,4 миль на галлон при гораздо более низкой начальной стоимости, хотя его выбросы CO2 будут намного выше, чем у гибрида.

      MINI COUNTRYMAN BUYERS ‘GUIDE

      5. Renault Kadjar

      Подержанные предложения от £ 9,690
      Ежемесячное финансирование от 172 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Renault Kadjar dCi 130
      Экономия топлива
      CO2 113 г / км

      Если вы ищете Renault Kadjar с хорошим расходом топлива, есть два варианта дизельного топлива.Во-первых, 1,5-литровый двигатель dCi 110, который является наименее мощным и самым медленным двигателем во всей линейке Kadjar, но обеспечивает лучшую экономию топлива при расходе 74,3 миль на галлон.

      Или, в качестве альтернативы, вы можете выбрать более мощный 1,6-литровый dCi 130. Он быстрее, что снижает нагрузку на обгон, но он также доступен с полным приводом. Экономия топлива по-прежнему высока: Renault требует 65,7 миль на галлон.

      RENAULT KADJAR РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

      Самые экономичные большие внедорожники

      1.Range Rover

      Подержанные предложения от £ 76 498
      Ежемесячное финансирование от 1001 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Range Rover P400e
      Экономия топлива 85,1 миль на галлон
      CO2 72 г / км

      Range Rover имеет никогда не был дешевым в эксплуатации, его выбор двигателей V6 и V8 огромной мощности часто учитывал это. Однако все изменилось, когда был выпущен гораздо меньший 2,0-литровый гибридный P400e.

      У него по-прежнему много мощности, 404 л.с., но при этом экономия топлива может достигать 101 миль на галлон, если хорошо использовать аккумулятор и запас хода на электротяге до 31 мили.

      РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ RANGE ROVER

      2. Range Rover Sport

      Подержанные предложения от £ 54 999
      Ежемесячное финансирование от 720 £ *
      Наш выбор Range Rover Sport P400e
      Экономия топлива 84,1 миль на галлон
      CO2 73 г / км

      Тот же 2,0-облегченный гибридный бензиновый двигатель был установлен и в Range Rover Sport. Это имело аналогичный эффект в этой маленькой машине, предлагая такую ​​же мощность и эффективность.

      Не забывайте, что обе эти модели P400e значительно дороже, чем их собратья с традиционными двигателями, поэтому любую экономию топлива нужно будет сопоставить с начальными затратами.

      РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ RANGE ROVER SPORT

      3. Volvo XC90

      Подержанные предложения от £ 38 980
      Ежемесячное финансирование от 650 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Volvo XC90 T8
      Экономия топлива 83,1 миль на галлон
      CO2 56 г / км

      Гибридные двигатели Volvo T8 являются одновременно самыми быстрыми и наиболее экономичными, поэтому выбор XC90 T8 принесет вам лучшее из обоих миров, а также лучшую в своем классе практичность.

      В том, что здесь является чем-то вроде повторяющейся проблемы, гибрид стоит более чем на 12 000 фунтов стерлингов дороже, чем эквивалентная дизельная модель на BuyaCar, так что вы будете хорошо платить за эту дополнительную производительность.

      РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ VOLVO XC90

      4. Peugeot 5008

      Подержанные предложения от £ 20 995
      Ежемесячное финансирование от 341 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
      Экономия топлива 72
      CO2 109 г / км

      Peugeot 5008, пожалуй, единственный автомобиль в этом сегменте больших внедорожников, который предлагает действительно значительную экономию, если принять во внимание начальную стоимость.

      Хотя здесь нет гибридной модели, вы получаете 1.5-литровый дизельный двигатель с высокими показателями экономичности, который не требует полной зарядки аккумулятора перед каждой поездкой. Таким образом, вы получите большую дозу удобства и значительную экономию.

      PEUGEOT 5008 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

      5. Seat Tarraco

      Подержанные предложения от £ 23 200
      Ежемесячное финансирование от 348 фунтов стерлингов *
      Наш выбор Seat Tarraco 2.0 TDi 150
      Экономия топлива 57,6 миль на галлон
      CO2 129 г / км

      Еще один негибридный вариант, Seat Tarraco отнюдь не самый экономичный автомобиль в этом списке, но его 2.0-литровый дизельный двигатель, по крайней мере, предлагает приличную экономию по некоторой разумной цене.

      Вам придется водить его очень осторожно, хотя, если вы хотите достичь таких показателей, как 5008.

      SEAT TARRACO РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

      * Представитель PCP по финансам — Ford Fiesta:

      48 ежемесячных платежей в £ 192
      Депозит: 0 фунтов стерлингов
      Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
      Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
      Общая сумма, подлежащая оплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
      Общая стоимость кредита: 2426 фунтов стерлингов
      Сумма займа: 9500 фунтов стерлингов
      Годовая процентная ставка: 9.9%

      BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

      Самые экономичные внедорожники | Руководство по моделям 2021 года от Germain Auto

      Самые экономичные внедорожники | Руководство по моделям 2021 года от Germain Auto Сохраненные автомобили

      СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном:

      Сохранить

      Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

      Вы здесь: Домой> Самые экономичные внедорожники к 2021 году

      Когда они впервые были представлены на рынке несколько десятилетий назад, внедорожники пользовались репутацией за прочные внедорожные возможности и высокий стиль с плоскими стенками. Первоначально они были хорошо восприняты некоторыми покупателями, другие были отвергнуты ужасающей экономией топлива.Столкнувшись с необходимостью тратить лишние деньги на наполнение бака, покупатели, ищущие просторные сиденья для своих семей, снова обратили свое внимание на минивэны, седаны или фургоны.

      Сегодняшние внедорожники и кроссоверы прошли долгий путь от жаждущих автомобилей прошлого. Компактные, среднеразмерные и полноразмерные внедорожники теперь оснащены революционными гибридными и подключаемыми электрическими силовыми агрегатами, которые меняют имидж сегмента. Чтобы сузить круг выбора, Germain Cars собрала это полезное руководство, в котором перечислены наши лучшие варианты для наиболее экономичных внедорожников и кроссоверов.

      Компактные кроссоверы и внедорожники

      Honda CR-V Гибрид

      миль на галлон (город / шоссе / комбинированный) — До 40 город / 35 шоссе / 38 комбинированный

      Есть ряд причин, по которым Honda CR-V остается хитом среди покупателей компактных внедорожников. В дополнение к привлекательному стилю, эргономичному интерьеру и впечатляющей универсальности Honda CR-V Hybrid обеспечивает выдающуюся экономию топлива, которая поможет вам тратить меньше времени на заправку.Оснащенный отзывчивой, но экономичной гибридной трансмиссией с двумя двигателями мощностью 212 лошадиных сил и стандартным приводом в реальном времени AWD ™, CR-V способен доставить до 40 миль на галлон в городе. Система Eco Assist ™ позволяет максимально увеличить расход топлива одним нажатием кнопки, расположенной на приборной панели. Стандартный набор интеллектуальных технологий безопасности для водителя Honda Sensing® действует как еще одна пара глаз, чтобы защитить вас от неожиданностей на дороге за рулем динамичного Honda CR-V Hybrid.

      Посмотреть инвентарь гибридных автомобилей Honda CR-V

      Ягуар I-PACE

      EV Диапазон: до 234 миль

      Инновационный I-PACE, первый полностью электрический внедорожник от Jaguar, привносит совершенно новый смысл в эффективное путешествие. Приводимый в движение двумя синхронными электродвигателями с постоянными магнитами и батареей емкостью 90 кВтч, Jaguar I-PACE обеспечивает запас хода до 234 миль без подзарядки.Используя быстрое зарядное устройство постоянного тока на 50 кВт, которое можно найти на большинстве общественных зарядных станций, I-PACE может достичь 0-80% заряда за 85 минут. Прощание с еженедельной рутиной заправки на заправке не означает, что вы должны жертвовать производительностью. Суммарная выходная мощность I-PACE составляет 394 лошадиных силы и 512 фунт-фут крутящего момента. Это дает вам ускорение спортивного автомобиля от 0 до 60 всего за 4,5 секунды. Универсальность — еще одна сильная сторона I-PACE, который отличается значительным багажным отделением в задней части салона — более 25.3 кубических фута.

      Посмотреть инвентарь Jaguar I-Pace

      Lexus UX Гибрид

      MPG (город / шоссе / комбинированный) — До 41 города / 38 шоссе / 39 комбинированных

      Ищете компактный гибридный роскошный внедорожник? Позвольте представить вам Lexus UX Hybrid — умный и стильный способ выжать максимум из каждой мили. Сочетая мощный 2,0-литровый двигатель с мощной батареей, UX Hybrid обеспечивает одни из самых впечатляющих показателей MPG среди всех внедорожников без электромобиля.UX использует гениальную технологию, включая Predictive Efficient Drive, которая использует данные из вашей навигационной системы и информацию о дорожном движении в реальном времени для оптимизации регенерации батареи, помогая максимально увеличить расход топлива на галлон. Во время спусков система использует только аккумуляторную батарею для экономии топлива. Эксклюзивная система полного привода может передавать до 80% мощности на задние колеса, когда обнаруживает, что требуется дополнительное тяговое усилие. Lexus UX — это идеальное решение для городских поездок. Это привлекательный способ испытать, каково это — водить экономичный внедорожник.

      Посмотреть инвентарь Lexus

      Бьюик Энкор

      МИЛЬ НА ГАЛЛОН (город / шоссе / комбинированный) — До 25 город / 30 шоссе / 27 комбинированных

      Не позволяйте маленькому размеру Buick Encore обмануть вас. В конце концов, будучи роскошным автомобилем, вы ожидаете, что передовые технологии будут столь же интуитивно понятными, сколь и впечатляющими. Однако чего вы можете не ожидать, так это удивительно просторной кабины и плавности хода, которая выдерживает неровности, несмотря на короткую колесную базу.Buick Encore одинаково хорошо себя чувствует в городе и за городом, на шоссе и переулках. Также доступен полный привод, так что он по-прежнему спокойный, собранный и, прежде всего, способный, когда погода становится плохой и движение становится суровым. Несмотря на свою роскошную упаковку внедорожника, Buick Encore обеспечивает впечатляющие 25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Обновление до полного привода немного снижает экономию топлива, но не настолько, как вы обычно ожидали — вы все равно увидите очень респектабельный город на 24 мили на галлон и 29 миль на галлон на шоссе.

      Посмотреть инвентарь Buick Encore

      Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники

      Audi e-tron

      EV Диапазон — 204 мили

      Представляя новую эру роскоши с электроприводом, потрясающий Audi e-tron олицетворяет будущее производительности и возможностей. Благодаря просторному пространству для повседневной жизни, возможности зарядки на большие расстояния и легендарному полному приводу quattro® — e-tron далек от вашего обычного электрического внедорожника.Яркие детали, такие как светодиодные задние фонари и инновационная решетка радиатора Singleframe®, выделяют Audi e-tron среди других. Поставляемая в комплекте домашняя зарядная капсула может полностью зарядить аккумулятор Audi e-tron примерно за 9 часов от розетки 240 В / 50 А с вилкой NEMA 14-50. Всего через 30 минут высокоскоростной зарядки Audi e-tron может проехать 160 миль по оценкам производителя. Предлагая место для пяти пассажиров и 57 кубических футов грузового пространства со сложенными спинками задних сидений 40/20/40, e-tron является отличным вариантом для водителей, ведущих активный образ жизни.

      Посмотреть инвентарь Audi e-tron

      Автомобиль

      BMW X5 xDrive45e

      EV Диапазон — 30 миль

      Эффективность встречает превосходство с инновационным подключаемым модулем BMW X5 xDrive45e. Этот впечатляющий внедорожник сочетает в себе проверенный рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с новейшей технологией BMW eDrive, обеспечивая общую мощность системы в 389 лошадиных сил. В дополнение к этим бодрящим характеристикам, BMW X5 Plug-In Hybrid способен преодолевать расстояние до 30 миль, по оценкам производителя, используя только электроэнергию.Специализированная двухосная пневмоподвеска с электронно управляемыми амортизаторами удерживает X5 прочно на поверхности дороги. Разработанная командой BMW iPerformance литий-ионная батарея с увеличенной емкостью и усовершенствованной силовой электроникой уравновешивает эффективность и мгновенный отклик.

      Посмотреть инвентарь BMW X5 xDrive45e

      Мерседес-Бенц GLC 350e

      MPGe (город / трасса / совмещенный) — 67 город / 70 трасса / 68 комбинированный

      Интеллектуальная бензиново-электрическая трансмиссия Mercedes-Benz GLC 350e с обширным списком передовых инноваций сочетает экологичность и чистую страсть к вождению.Благодаря объединенной выходной мощности системы в 315 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, GLC 350e может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 5,6 секунды. Стандартный постоянный полный привод 4MATIC® внушает уверенность в управлении в любом климате. В дополнение к 22-мильному запасу хода, GLC 350e способен развить до 70 миль на галлон на шоссе. Стандартная навигация COMAND® добавляет оптимизацию заряда батареи на основе маршрута на основе маршрутов, по которым вы едете. Кроме того, для полной зарядки аккумулятора на общественной зарядной станции требуется менее 2,5 часов.Задние сиденья с разделением на 40/20/40, которые складываются одним нажатием кнопки, доказывают, что этот экономичный роскошный внедорожник не жертвует практичностью.

      Посмотреть инвентарь Mercedes-Benz GLC 350e

      Porsche Cayenne E-Hybrid

      Среднее MPGe — 47 (оценка)

      EV Диапазон — 27 миль

      Оборудован сложной комбинацией 3.0L с турбонаддувом V6 и электродвигателем, Cayenne E-Hybrid имеет особенно широкий диапазон мощности для непревзойденной мощности и эффективности. Литий-ионный аккумулятор емкостью 14,1 кВтч со встроенным зарядным устройством, расположенный в задней части шасси под полом груза, обеспечивает более быструю подзарядку, чем у предыдущего поколения. Управляйте процессом зарядки через Porsche Communication Management (PCM) или удаленно с помощью приложения Porsche Connect. Визуальные отличия E-Hybrid от традиционного Cayenne — это тормозные суппорты кислотно-зеленого цвета и соответствующие очертания вокруг всех значков.Cayenne E-Hybrid, верный наследию Porsche в области создания вдохновляющих технических характеристик, может разогнаться с 0 до 60 миль в час всего за 4,7 секунды на пути к максимальной скорости 157 миль в час.

      Посмотреть инвентарь Porsche

      Тойота Хайлендер Гибрид

      MPG (город / трасса / комбинированный) — 36 город / 35 трасса / 35 комбинированный

      Дайте каждому дню шанс раскрыть свой потенциал за рулем Toyota Highlander Hybrid.Постоянные заботы о том, чтобы найти заправочную станцию ​​в своем внедорожнике, остались в прошлом благодаря эффективному 2,5-литровому двигателю L4HV с бесступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением (ECVT) Highlander Hybrid. В результате, Highlander Hybrid предлагает по оценкам EPA город на 36 миль на галлон и шоссе на 35 миль на галлон. Используя специальный режим ECO, отклик дроссельной заслонки изменяется для повышения экономии топлива, помогая вам при медленном ускорении на поверхностях с низким сцеплением, таких как снег или лед. Существует гибридная версия Highlander LE, XLE, Limited и Platinum, что позволяет легко найти модель, которая идеально подходит вашему образу жизни.

      Просмотреть перечень гибридных автомобилей Toyota Highlander

      Полноразмерные кроссоверы и внедорожники

      Range Rover PHEV

      EV Диапазон — 31 миля

      Мгновенно узнаваемый как Range Rover благодаря своей культовой форме и профилю, Range Rover PHEV оснащен первой в истории подключаемой гибридной трансмиссией Land Rover. Совершенно революционизируя сегмент полноразмерных автомобилей класса люкс, Range Rover PHEV оснащен усовершенствованной 2.Подключаемый гибридный силовой агрегат I4 с турбонаддувом 0L, который обеспечивает сбалансированные 398 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента. Этот впечатляющий внедорожник, оснащенный встроенным зарядным устройством на 7 кВт, может полностью зарядить аккумулятор с помощью стандартного кабеля для домашней зарядки на 10 А всего за 8 часов. Даже с его невероятной эффективностью Range Rover PHEV не жертвует производительностью, разгоняясь от 0 до 100 всего за 6,4 секунды, и сохраняет внушительный дорожный просвет в 35,4 дюйма для преодоления бездорожья.

      Поиск

      Поиск по ключевому слову

      Поиск по фильтрам

      Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

      ИДТИ

      Сохранено

      СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

      У вас нет сохраненных машин!

      Ищите эту ссылку в избранном:

      Сохранить

      Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

      Germain Cars 26.1392473, -81.7629354.

      ТОП-10 самых экономичных внедорожников | Независимый

      Все модели, протестированные здесь, могут лучше 40 миль на галлон в реальном мире, в отличие от мира лабораторий и их специальных тестов. Это неплохо, учитывая размер и вес большинства внедорожников. Итак, без лишних слов, давайте посчитаем 10 самых экономичных внедорожников.

      10. Порше Макан 3.0 V6 S дизельный

      Официальный миль на галлон: 44,8. True MPG: 40,7

      Люди, вероятно, не покупают Porsche, потому что внимательно следят за расходом топлива, но более 40 миль на галлон — это хорошо для автомобиля, который также хорошо справляется с этим и построен по таким высоким стандартам.

      9. Subaru Forester 2.0D

      Официальный расход топлива на галлон: 46,3. True MPG: 41,4

      Более 41 миль на галлон в реальном мире заслуживает внимания, когда вы добавляете реальные способности Forester как на бездорожье, так и на нем.

      8. BMW X3 sDrive18d

      Официальные мили на галлон: 55,4. True MPG: 41,5

      Довольно хороший внедорожник прямо из коробки, к тому же экономичный. Возможно, мы добавили бы опцию адаптивного демпфера, чтобы улучшить управляемость.

      7. Volvo XC60 2.0 D4

      Официальный миль на галлон: 60,1. True MPG: 42,8

      В нем много места и оборудования для обеспечения безопасности, и он хорош на автомагистралях. Доступны приличные скидки, но мы были бы счастливее, если бы разница между заявленным и истинным расходом топлива на галлон не была такой большой.

      6. Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D

      Официальный расход топлива на галлон: 52,3. Правда MPG: 43.0

      Не лучший интерьер, но у вас есть семь мест и много места. Текущие расходы также довольно низкие, чему способствовало 43.0 миль на галлон.

      5. Lexus NX300h

      Официальный миль на галлон: 54,3. True MPG: 45,5

      Очень хорошо сделанный внедорожник с низким налогом на служебные автомобили и высокими техническими характеристиками. Если вы не хотите, чтобы в вашей жизни гремел дизельный двигатель, то этот бензоэлектрический гибрид может быть вашим идеальным решением.

      4. Nissan X-Trail 1.6 dCi

      Официальный расход топлива на галлон: 53,3. True MPG: 45,7

      Это отличное сочетание практичного и гибкого внутреннего пространства — с семью сиденьями в качестве опции — в сочетании с дешевыми эксплуатационными расходами и большим количеством стандартного комплекта.

      3. Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150

      Официальный расход топлива на галлон: 53,0. True MPG: 46.3

      Он не такой большой, как некоторые другие здесь, но вы все равно получаете приличное количество места и оборудования.Езда стабильная и определенно слышен некоторый шум дороги, но двигатель на удивление плавный для дизеля и, как видите, очень экономичный.

      2. Toyota RAV4 2.0 D-4D

      Официальный миль на галлон: 57,6. True MPG: 46.9

      Без сомнений, он экономичен, но на самом деле не кажется таким изысканным и качественным, как вы могли бы ожидать.