Шевроле Нива размеры, габариты, объемы, клиренс Chevrolet NIVA 4х4, багажник
Размеры Шевроле Нива относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. По сути длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.
Однако такие компактные размеры в сочетании с большим дорожным просветом, который составляет более 20 сантиметров, и небольшими свесами делает небольшой кроссовер готовым к любым внедорожным препятствиям. На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Шеви Нива. Сразу хочется отметить, что официальные данные габаритов, которые дает производитель и фактический замер может давать разные результаты.
Допустим клиренс или дорожный просвет Нивы Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где померить. Например, низшая точка в Chevrolet NIVA находится в задней части, под мостом. Можно померить клиренс Шнивы под защитой двигателя в передней части.
Далее более подробные характеристики габаритов Шеви Нивы.
- Длина – 3919 мм (с запасным колесом 4056 мм)
- Ширина – 1 800 мм (с зеркалами 2120 мм)
- Высота с рейлингами/без рейлингов – 1690/1652 мм
- Снаряженная масса – 1410 кг
- Полная масса – 1860 кг
- Колесная база – 2450 мм
- Колея передних и задних колес – 1466/1456 мм соответственно
- Объем багажника – 320 литров
- Объем багажника при сложенных сидениях – 650 литров
- Объем топливного бака – 58 литров
- Дорожный просвет Шеви Нива – 220 мм
- Размер шин – 205/75 R15 или 205/70 R15 либо 215/65 R16
Что касается вместимости, то пятерым взрослым мужчинам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм.
Поэтому путешествия в большой компании на дальние расстояния может не принести удовольствия.Багажник Шевроле Нива относительно небольшой всего 320 литров. Однако если сложить сидения в Шниве, то получаем 650 литров объема. Фото багажника при сложенных задних сиденьях прилагается, смотрим выше.
Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, куда можно установить дополнительный багажник. Но стоит учитывать, тот факт, что в базовой версии рейлингов на крыше у Шеви Нивы просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит подумать необходим ли вам дополнительный багажник на крыше.
Шевроле Нива относиться к классу компактных кроссоверов. Длина данного 5-дверного автомобиля составляет чуть менее 4 метров, делая его удобным в использовании не только по бездорожью, но и в городских условиях, позволяя успешно маневрировать в транспортных потоках.
Но компактность в данном случае успешно дополняется высоким клиренсом, составляющим целых 20 сантиметров в самой нижней точке. А система обвесов с небольшими углами позволяет преодолевать любые препятствия и навсегда забыть о проблемной парковке возле бордюров.
Более подробно можно на схеме ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля на представленном рисунке. Это официальные габариты, которые определены заводом изготовителем. При этом надо понимать, что в реальности некоторые параметры могут отличаться. Например дорожный просвет: при нагрузке или определенных параметрах подвески он может изменяться от 20 до 24 сантиметров. Самая нижняя точка при этом находиться у автомобиля в районе заднего моста. Так же большое значение имеет диаметр установленных на автомобиле колес. А установка резины с высоким профилем может сразу прибавить еще несколько сантиметров. Так же на величину дорожного просвета может повлиять установленная защита двигателя.
Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:
- Длина 3919 мм. Вместе с установленной запаской длина составляет 4056мм.
- Ширина авто с зеркалами 2120мм, ширина кузова 1800мм
- Высота без рейлингов 1690, с установленными – 1800мм
- Масса автомобиля – 1410 кг
- Полная масса при максимальной нагрузке, считая водителя и пассажиров – 1860 кг
- Расстояние между передней и задней осью (колесная база) 2450мм
- Колея передних колес 1466, задних 1456 мм
- Объем багажного отделения 320л
- Объем при сложенных сиденьях 650л
- Вместимость топливного бака 58л
- Клиренс – 220мм,
- Рекомендуемыe шины 205/75 R15, 215/62 R16
Вместимость автомобиля позволяет разместиться четырем взрослым мужчинам, но при этом места может быть недостаточно. В основном это определяется колесной базой, составляющей всего лишь 245см. Это так же может сказаться на комфорте поездки. Автомобиль получился немного коротким, поэтому при езде может немного козлить. Но, данная модель автомобиля предназначена не для поездок на дальние расстояния, а для преодоления бездорожья, где небольшая колесная база скорее будет преимуществом.
В Нива Шевроле объем багажника составляет 320 литров. Но сложенные сидения, образующие длинный ровный пол позволяют увеличить объем до 650 литров. Так же недостаток места в багажнике может решить установка рейлингов на крыше для использования дополнительного багажника.
Автомобиль Niva Chevrolet относится к категории малогабаритных внедорожников, которые пользуются высоким уровнем популярности в нашей стране. Транспортное средство развивает скорость до 140 километров в час. Авто оснащается 4-цилиндровым рядным двигателем, который имеет распределенный впрыск топлива. В Ниве есть некоторые недоработки, которые можно исправить с помощью тюнинга.
В чем особенности багажника Нивы Шевроле
Автомобиль характеризуется наличием рейлинг-багажника, при разработке которого учитывались особенности крыши. Авто имеет крепления, с помощью которых проводится установка рейлинга в штатные места.
Для производства рейлингов используется металл или высокопрочный пластик, что обеспечивает его полноценную эксплуатацию. Для изготовления концовок используется пластик. Они выполняет эстетические функции. Багажник выдерживает вес до 150 кг. От его размеров зависит, какие грузы можно перевозить на авто.
Задний багажный отсек имеет вместительность от 320 до 650 л. При сложенном сиденье он увеличивается. В багажнике есть освещение, что обеспечивает его удобное использование в ночное время суток.
При покупке автомобиля из салона автовладельцы обращают внимание, что в багажнике отсутствует коврик. Со временем обшивка из ворсы начинает пачкаться. Ее трудно чистить, поэтому рекомендуется приобрести коврик. Рекомендуется отдавать предпочтение резиновым вариантам. Компанией Locker выпускаются коврики специально для Нива Шевроле. Они не только идеально подходят по размерам, но и имеют отменные технические характеристики.
Благодаря гладкости резины обеспечивается простой уход за ковриком. Его рекомендуется периодически протирать влажной тряпкой. Благодаря наличию небольших бортиков устраняется риск засорения обивки багажника. При необходимости коврик с легкостью изымается из транспортного средства. Резина защищает багажник от жидкостей, которые могут пролиться во время движения.
Тюнинг багажника
Чтобы увеличить багажный отсек и сделать его эргономичным, на автомобиле Нива рекомендуется сделать вкладыш. Для приобретают органайзер. При его наличии стоит запастись полным комплектом, который состоит из:
- усилителей для полки;
- карманов на пятую дверь;
- органайзеров, которые размещаются под полками автомобиля;
- карманов багажника.
Если на авто уже есть органайзер, то увеличить багажник можно методом установки карманов. Эти приспособления предоставляют возможность размещения большого количества вещей, которые имеют маленькие и средние размеры.
Как сделать органайзер в багажник Шевроле Нива своими руками
При использовании карманов внутреннее пространство багажника не уменьшается. Для их крепления используются обыкновенные саморезы.
Карманы бывают трех классов:
- Люкс. Характеризуется богатой внешней отделки. Он имеет рукомойник, а также характеризуется долговечностью, функциональностью и привлекательным внешним видом.
- Норма. Карман состоит из внутренних и лицевых деталей. Его можно с легкостью помыть внутри. Содержимое, которое располагается в кармане, не может испачкать или повредить обивку салона. Приспособление характеризуется наличием функции рукомойника.
- Стандарт. Имеет эргономичную конструкцию и рукомойник. Карман характеризуется отсутствием внутренних частей. Он имеет только нишу для установки бутылки. Благодаря жесткости конструкции обеспечивается простота монтажа приспособления, а также его длительная эксплуатация. Внешняя часть кармана выполнена из пластика, что упрощает процесс ухода за ним.
Сумка или органайзер предназначается для расположения домкрата, аптечки, ключей для ремонта, огнетушителя, аварийного треугольника, ножного или ручного насоса других нужных вещей.
Для производства сумок используются прочные материалы, что обеспечивает им устойчивость к механическим повреждениям и продлевает срок их эксплуатации. Разместить карманы можно с двух сторон крыльев в багажном отсеке. Производители выпускают специальные сумки для Нива Шевроле, в которых могут храниться разнообразные инструменты.Существуют разнообразные чертежи органайзеров, которые можно сделать своими руками. Процедура монтажа проводится в несколько этапов:
- Снимаются замеры днища и отмечаются на фанерном листе. Лучше всего использовать материал, толщиной 0,6 см с целью сохранения прочности конструкции.
- После обрезания основы конструкции делаются боковые стенки, ширина которых составляет 15-20 см. Крепление проводится столярным клеем Момент или стальными уголками. В правом дальнем углу в основании рекомендовано сделать углубление.
- После сборки боковых стенок проводится разметка размеров отсеков. Они могут быть одинаковыми и разными по величине в зависимости от планов автовладельца.
- Проводится обшивка органайзера дерматином или карпетом – ворсистым материалом. Для его крепления применяется строительный степлер.
- Нужно вырезать дверки и прикрепить их по бокам органайзера навесами. На них устанавливаются ручки. На завершающем этапе дверцы обшиваются тем же материалом.
Для обеспечения дополнительного доступа к органайзеру монтируются дополнительные двери сбоку. Они необходимы при загруженном багажнике и невозможности открытия основных дверей. Крепятся боковые двери специальными магнитиками.
Экспедиционный багажник
Если автовладелец часто путешествует или перевозит габаритные вещи, рекомендуется провести тюнинг накрышного багажника.
Элементы тюнинга:
- Погрузочная корзина — экспедиционный багажник с бортами, что обеспечивает комфортное расположение вещей внутри корзины. Он имеет усиленную конструкцию, что повышает его грузоподъемность до 200 килограмм.
- Две поперечины. Устанавливаются поперечно к авто параллельно друг к другу. Также можно устанавливать поперечины вдоль авто. Предназначается для перевозки вещей, которые имеют значительную длину (снасти для рыбалки, лыжи и т.д.).
- Автобокс. Выполнен багажник в виде закрытого элемента, который характеризуется наличием внутренних отсеков. Благодаря герметичности автобокса в нем перевозят неустойчивые к воздействию ультрафиолета и осадков вещи. Рекомендовано приобретать багажник с замком, который ограничит несанкционированный доступ внутрь.
Процесс установки багажника зависит от выбранной модели. Некоторые из них имеют крепление, которое требует снимать обшивку салона:
- На крыше автомобиля есть специальные гнезда, в которые нужно вставить пластиковый ключ и провернуть на 90 градусов. Ключом делают движение по часовой стрелке до щелчка.
- Проводят извлечение крышки опор, под которой располагаются прорези и отверстия. В них устанавливают крепежные элементы.
- До завершения процесса монтажа багажника проводят регулировку кулачка.
- На следующем этапе фиксируют опоры. Их регулируют так, чтобы подушки располагались как можно ближе к середине.
- Для обеспечения максимально качественной фиксации используют специальный Г-образный ключ. Действуйте осторожно — чрезмерное усердие приведет к повреждению металла.
- Сверху на дуги устанавливают пластиковые заглушки и фиксируют крышка опоры.
- На последнем этапе монтажа проверяют надежность фиксации всех компонентов системы.
Итоги
Нива Шевроле имеет не слишком вместительный багажник. Для решения этой проблемы рекомендуется провести тюнинг багажника – установить органайзер, карманы и автобокс или погрузочную корзину. Простая конструкция таких приспособлений позволяет выполнить установку своими руками.
Несмотря на то что ВАЗ-2123 – внедорожник, данный 5-дверный кроссовер относится к малогабаритным авто. В общей сложности длина Шевроле Нива не превышает 4 м. Точные размеры вы можете узнать только по факту, потому что владельцы часто замечают несоответствие данных относительно габаритов авто в официальных документах и реальных размерах.
Объем в литрах и прочие характеристики багажника Шевроле Нива
У всех типов комплектации Нивы (GLC, GLS, LC, L, LE, Speсial Edition, LE+, GL) одинаковый размер багажника, объемом 320 л.
Объем грузового отделения со сложенными сиденьями заднего ряда увеличивается почти вдвое – 650 л. Раскладываются задние места в пропорции 60/40.
Если вам этого мало, в данной модели авто предусмотрено использование экспедиционника, который легко установить самостоятельно в специальные рейлинги сразу после покупки. Но есть эти элементы не во всех комплектациях Нивы Шевроле, на что стоит обратить внимание при покупке авто.
В случае наличия фаркопа, помощником в перевозке грузов станет прицеп, но имейте в виду, что максимальная масса буксируемого прицепа:
- с тормозами – 1 т 200 кг;
- без тормозов – 600 кг.
Стоит упомянуть, что высота потолка над задними сиденьями меньше, чем над передними – 970 см и 1040 см соответственно. Разница вроде не разительная, но поверьте, существенная при перевозке грузов. Учитывайте это, набивая багажник вещами, когда задние места находятся в сложенном положении.
Параметры багажного отделения:
- высота – 930 см;
- глубина – 680 см;
- глубина при сложенных сиденьях – 1230 см.
Со стороны кажется, что Шевроле Нива весьма вместительная машина, да и рассчитана на пятерых человек. Только это все теория. На практике же такой компании будет очень некомфортно путешествовать на более-менее длительные расстояния, конечно, если все не страдают дистрофией. Определите габариты салона по факту либо с теоретических знаний, что колесная база Нивы составляет чуть менее 2,5 м.
На фото вы можете увидеть все линейный замеры Нивы Шевроле в целом и багажного отделения в частности, но это не фактические, а документальные расчеты из заводских документов. Как упоминалось ранее, цифры могут немного отличаться, особенно ссылаясь на различные комплектации модели.
Нива шевроле объем багажника
Шевроле Нива относиться к классу компактных кроссоверов. Длина данного 5-дверного автомобиля составляет чуть менее 4 метров, делая его удобным в использовании не только по бездорожью, но и в городских условиях, позволяя успешно маневрировать в транспортных потоках.
Но компактность в данном случае успешно дополняется высоким клиренсом, составляющим целых 20 сантиметров в самой нижней точке. А система обвесов с небольшими углами позволяет преодолевать любые препятствия и навсегда забыть о проблемной парковке возле бордюров.
Более подробно можно на схеме ознакомиться с техническими характеристиками автомобиля на представленном рисунке. Это официальные габариты, которые определены заводом изготовителем. При этом надо понимать, что в реальности некоторые параметры могут отличаться. Например дорожный просвет: при нагрузке или определенных параметрах подвески он может изменяться от 20 до 24 сантиметров. Самая нижняя точка при этом находиться у автомобиля в районе заднего моста. Так же большое значение имеет диаметр установленных на автомобиле колес. А установка резины с высоким профилем может сразу прибавить еще несколько сантиметров. Так же на величину дорожного просвета может повлиять установленная защита двигателя.
Официальные данные о размере автомобиля Шевроле Нива следующие:
- Длина 3919 мм. Вместе с установленной запаской длина составляет 4056мм.
- Ширина авто с зеркалами 2120мм, ширина кузова 1800мм
- Высота без рейлингов 1690, с установленными – 1800мм
- Масса автомобиля – 1410 кг
- Полная масса при максимальной нагрузке, считая водителя и пассажиров – 1860 кг
- Расстояние между передней и задней осью (колесная база) 2450мм
- Колея передних колес 1466, задних 1456 мм
- Объем багажного отделения 320л
- Объем при сложенных сиденьях 650л
- Вместимость топливного бака 58л
- Клиренс – 220мм,
- Рекомендуемыe шины 205/75 R15, 215/62 R16
Вместимость автомобиля позволяет разместиться четырем взрослым мужчинам, но при этом места может быть недостаточно. В основном это определяется колесной базой, составляющей всего лишь 245см. Это так же может сказаться на комфорте поездки. Автомобиль получился немного коротким, поэтому при езде может немного козлить. Но, данная модель автомобиля предназначена не для поездок на дальние расстояния, а для преодоления бездорожья, где небольшая колесная база скорее будет преимуществом.
В Нива Шевроле объем багажника составляет 320 литров. Но сложенные сидения, образующие длинный ровный пол позволяют увеличить объем до 650 литров. Так же недостаток места в багажнике может решить установка рейлингов на крыше для использования дополнительного багажника.
Какой объем багажника у Шевроле Нива и его другие параметры
Несмотря на то что ВАЗ-2123 – внедорожник, данный 5-дверный кроссовер относится к малогабаритным авто. В общей сложности длина Шевроле Нива не превышает 4 м. Точные размеры вы можете узнать только по факту, потому что владельцы часто замечают несоответствие данных относительно габаритов авто в официальных документах и реальных размерах.
Объем в литрах и прочие характеристики багажника Шевроле Нива
У всех типов комплектации Нивы (GLC, GLS, LC, L, LE, Speсial Edition, LE+, GL) одинаковый размер багажника, объемом 320 л.
Объем грузового отделения со сложенными сиденьями заднего ряда увеличивается почти вдвое – 650 л. Раскладываются задние места в пропорции 60/40.
Если вам этого мало, в данной модели авто предусмотрено использование экспедиционника, который легко установить самостоятельно в специальные рейлинги сразу после покупки. Но есть эти элементы не во всех комплектациях Нивы Шевроле, на что стоит обратить внимание при покупке авто.
Читайте также: Почему не заводится Нива Шевроле и причины
В случае наличия фаркопа, помощником в перевозке грузов станет прицеп, но имейте в виду, что максимальная масса буксируемого прицепа:
- с тормозами – 1 т 200 кг;
- без тормозов – 600 кг.
Стоит упомянуть, что высота потолка над задними сиденьями меньше, чем над передними – 970 см и 1040 см соответственно. Разница вроде не разительная, но поверьте, существенная при перевозке грузов. Учитывайте это, набивая багажник вещами, когда задние места находятся в сложенном положении.
Параметры багажного отделения:
- высота – 930 см;
- глубина – 680 см;
- глубина при сложенных сиденьях – 1230 см.
Со стороны кажется, что Шевроле Нива весьма вместительная машина, да и рассчитана на пятерых человек. Только это все теория. На практике же такой компании будет очень некомфортно путешествовать на более-менее длительные расстояния, конечно, если все не страдают дистрофией. Определите габариты салона по факту либо с теоретических знаний, что колесная база Нивы составляет чуть менее 2,5 м.
Читайте также: Какой клиренс на Нива Шевроле
На фото вы можете увидеть все линейный замеры Нивы Шевроле в целом и багажного отделения в частности, но это не фактические, а документальные расчеты из заводских документов. Как упоминалось ранее, цифры могут немного отличаться, особенно ссылаясь на различные комплектации модели.
Основные параметры | |
Двигатель |
1,7 |
Количество мест, оборудованных ремнями безопасности |
5 |
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг |
1860 |
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг |
1485 |
Грузоподъемность, кг |
450 |
Максимально допустимая нагрузка на крыше, включая вес багажника, кг |
75 |
Объем багажного отделения, л |
320 |
— при сложенных задних сиденьях |
650 |
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | |
— с тормозами |
1200 |
— без тормозов |
600 |
Радиус поворота, м |
5,7 |
Двигатель, л |
1,7 МТ |
Тип |
бензиновый, 4-цилиндровый, |
Рабочий объем, см3 |
1690 |
Номинальная мощность, л. с. |
80 |
Макс. крутящий момент Нм при … оборотах/мин |
127,5/4000 |
Макс. скорость, км/ч |
140 |
Заправочный объем бензобака, л |
58 |
Нормы токсичности |
EURO 5 |
Расход топлива, л/100 км | |
Смешанный тип |
10,2 |
Трансмиссия | |
Привод |
постоянный, на все колеса |
Раздаточная коробка |
2-ступенчатая, с межосевым |
Подвеска автомобиля | |
Передняя |
пружинная, независимая |
Задняя |
пружинная, зависимая, |
Тормоза | |
Передние |
дисковые |
Задние |
барабанные |
Вакуумный усилитель |
9» |
Шины |
радиальные |
Размерность шин |
205/75R15, 205/70R15, |
Объем багажника Шевроле Нива: размеры багажника Chevrolet Niva
Объем и габариты багажника всегда было принято указывать в кубических единицах, но для удобства расчёта автопроизводители в документации в характеристиках автомобилей Шевроле Нива обозначают его в литрах. В действительности это намного удобней, чем ломать голову, представляя кубические сантиметры или миллилитры. Размер и функциональность багажного отсека в основном определяется типом кузова автомобиля. Поэтому прежде чем приобрести Шевроле Нива ознакомьтесь с объемом багажника.
В данном разделе представлена информация об объеме багажника в Шевроле Нива в зависимости от модификации и года выпуска.
Сводные данные Chevrolet Niva ХарактеристикиChevrolet Niva рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 1 поколение | |
03.2009 — н.в. | |
Комплектации | Вместимость багажника, л |
1.7-МТ GLC | 320 |
1.7-МТ GLS | 320 |
1.7-МТ LC | 320 |
1. 7-МТ L | 320 |
1.7-МТ LE | 320 |
1.7-МТ Special Edition | 320 |
1.7-МТ LE+ | 320 |
1.7-МТ GL | 320 |
1.7-МТ Special Edition | 320 |
1.7-МТ SE | 320 |
1.7-МТ GLC Multimedia | 320 |
1.7-МТ LEM | 320 |
1.7-МТ LE Camouflage | 320 |
1.7-МТ LEM Camouflage | 320 |
1.7-МТ SL | 320 |
1.7-МТ LEM+ | 320 |
Chevrolet Niva 1998, джип/suv 5 дв. , 1 поколение | |
08.1998 — 03.2009 | |
1.7-МТ L | 320 |
1.8-МТ GLS | 320 |
1.8-МТ GLX FAM1 | 320 |
Объем багажника Chevrolet Niva (Шевроле Нива )
Перед покупкой автомобиля, его будущему владельцу стоит хорошо все обдумать и решить, как он будет распоряжаться своим багажником, что и в каком количестве в нем будет перевозить. Глупо покупать машину с большим багажником, если в нем нет особой нужды, или например купить ради понтов, а потом ездить с огромным пустым грузовым пространством, в котором лишь одна аптечка и огнетушитель на пару болтаются из угла в угол создавая грохот. Размер и функциональность багажного отсека в основном определяется типом кузова автомобиля. Поэтому прежде чем приобрести Chevrolet Niva ознакомьтесь с объемом багажника. Выделяют следующие типы кузова:
- Хэтчбек. Автомобили Chevrolet с типом кузова хэтчбек быстрые, наиболее маневренные, но не отличаются большим размером багажного места, несмотря на наличие различных классов и размеров кузова. Данный тип относится к городским автомобилям, которые удобны тем, что задняя дверь открывается вместе со стеклом, они предназначены в большей степени для перевозки небольших предметов, но в него поместятся и крупногабаритные вещи, если задние сиденья опустить. Тогда из обычной легковой машины по вместимости получится почти маленький фургончик. Автомобили с кузовом хэтчбек делятся на 3 группы по объёму багажного места, не учитывая объем со сложенными сиденьями: 1) объем до 250 литров – маленький. Это автомобили класса «А»; 2) объем от 250 до 450 литров – средний. Это большая часть автомобилей класса «B» и «С»; 3) объем более 450 литров – большой. Это в основном представители класса «С», а также компактвэны.
- Седаны. Обладают вместительными багажными пространствами и считаются самыми распространёнными в России. Объем багажника даже у небольших компактных автомобилей Chevrolet с этим типом кузова достаточно большой. При осмотре перед покупкой машины важно обратить внимание на форму багажного отсека, находящегося за спинками задних кресел. Трехобъёмные автомобили могут иметь багажный отсек в разных вариациях: широкий или узкий, глубокий или не глубокий, а также короткий или длинный. Главное отличие от кузовов хэтчбек заключается в том, что дверной проем багажника седана более узкий и не подходит для перевозки крупногабаритных предметов. Объем багажника у седана от 400 до 500 литров считается средним, он присущ для автомобилей класса «D», а объём от 500 литров и более считается большим, они характерны для крупных представителей класса «D», а также «бюджетных» седанов.
- Универсалы. Автомобили Chevrolet с этим типом кузова пользуются большим спросом у заядлых дачников, рыбаков и путешественников, так как они наиболее вместительные, удобные и в них помещается все необходимое для постоянных поездок на большие расстояния. Единственное, что отличает универсалы от хэтчбека и седана — это его габариты, длина автомобиля-универсала больше на 10-20 сантиметров. Частными представителями являются минивэны, полноценные внедорожники и другие. Средний объем багажника автомобилей в кузове универсал: 1) объем от 500 до 600 литров считается средним. К ним относятся универсалы класса «С» и «D»; 2) объем от 600 литров, соответственно, принято считать большим. К ним относятся так называемые «каблуки» и различные внедорожники. Следует отметить, что при учёте размера багажного пространства не берётся во внимание объем багажного пространства со спущенными сиденьями.
Прежде чем приобрести автомобиль Шевроле Нива ознакомьтесь со всеми характеристиками автомобиля, чтобы впоследствии не разочароваться.
Как подключить кондиционер — Ремонт мото, авто и заказ запчастей
И на основе этого знания требуется определить возможные нарушения функций элементов системы. Причем важно понимать, что система кондиционирования воздуха состоит из многих сотен и даже тысяч деталей, и найти неисправность путем методичной проверки функционирования каждой из них очень долго и практически невозможно.
Поэтому нужно уметь делить систему на группы элементов, которые в дальнейшем подвергнутся более детальному анализу в случае неисправности данной группы. Однако мы можем разделить все возможные неисправности на две группы функций: И в дальнейшем приступить к определению конкретной проблемной функции.
Когда мы определили возможные неисправные функции или группы, нам необходимо дифференцировать неисправность и понять, в какой именно группе функций она находится. На данном этапе мы приступаем к физическим измерениям параметров работы системы с помощью стандартных контрольно-измерительных приборов и интерпретации полученной с помощью них информации. Mitsubishi питание к внутреннему блоку руководствоваться следующими принципами: Методом исключения проверять функциональные группы.
Необходимо методично проверять каждую функциональную группу с целью определения правильности ее функционирования и находить неисправный узел функционирования.
Например, мы не знаем, почему не охлаждает внутренний блок, хотя остальные внутренние блоки системы работают нормально.
Питание к внешнему или внутреннему блоку
Либо проблема с доступом фреона к блоку, либо проблема с системой автоматики. Часто помогает в этом случае режим ТЕСТ, запущенный с наружного блока, в котором все клапана на внутренних блоках принудительно открываются на максимум и наружный блок выдает максимальное количество хладагента в систему. Если данный внутренний блок вообще не включился — mitsubishi питание к внутреннему блоку с системой автоматики отсутствие связи между наружным и внутренним блоком, неправильная адресация, разрыв кабеля связи, выход из строя платы связи и.
Если включился, но не охлаждает — проблема с фреоновым контуром засор, залом, неправильная пайка, перепутан фреоновый контур и.
Выбор контрольных проверок производить по mitsubishi питание к внутреннему блоку максимальной полезности и минимальных затрат труда. Необходимо делать в первую очередь те измерения, которые с одной стороны дадут максимум информации и значительно сузят круг mitsubishi питание к внутреннему блоку, с другой стороны требуют минимальных затрат времени для проверки. Например, мы определили, что происходит снижение производительности всей системы кондиционирования по холоду.
Возможными причинами проблемы могут быть: Чтобы понять первое необходимо разобрать систему и визуально посмотреть, нет ли заниженного сечения. Вторая причина может быть обнаружена путем проверки давления в жидкостном и газовом трубопроводах на наружном блоке.
Понятно, что проще и быстрее проверить давление. На данном этапе мы должны найти конкретный элемент схемы, который вышел из строя.
До этого мы определили, какая именно функция и какая группа элементов не работает и теперь необходимо определить более детально источник неисправности. Какие существуют методы проверки элементов: Проверка параметров работы. Мы знаем, что какой либо конкретный элемент должен выполнять определенные функции и знаем особенности и параметры его функционирования.
Необходимо произвести измерения этих параметров для проверки соответствия.
Например, система работает на холод, но не переключается на тепло. Возможная причина этого — неисправность четырех-ходового клапана.
Как правильно подключить кондиционер
Какая разница в подключении питания. В инете написано «Подключение питания к внешнему блоку менее пожароопасно». Почему так? Кто нибудь может разъяснить.
Я не электрик, но полагаю что причина вот в. Наверное Вы в общих чертах представляете себе как устроен кондиционер. Если да, то понимаете, что основной энергопотребитель в сплит-системе — компрессор. Часто задаваемые вопросы Куда подводится питание к наружному или внутреннему блоку у кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries?
Часто задаваемые вопросы
mitsubishi питание к внутреннему блоку У серий НЕ и ZE — к наружному. Сколько жил и какое сечение имеет межблочный кабель для кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries? Все очень. Для бытовых кондиционеров: Для полупромышленных кондиционеров: Сечение — в зависимости от потребляемой мощности от 1. Каковы диаметры трубопроводов хладагента у кондиционеров бытовой серии Mitsubishi Heavy Industries?
Какова максимальная длина трассы у кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries?
Технические характеристики Нива Шевроле 2002 — 2020
11. 7 литра 5-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
Тип | инжектор |
Расположение | продольное |
Цилиндры | 4 в ряд |
Клапана | 8 |
Рабочий объем | 1690 см³ |
Степень сжатия | 9.3 |
Мощность | 79.5 л.с. |
Крутящий момент | 127.4 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 19 с |
Скорость (макс) | 140 км/ч |
Топливо | бензин АИ-95 |
Экологич. класс | Евро 3/4/5 |
Массовые характеристики
Снаряженная масса | 1410 кг |
Полная масса | 1860 кг |
Прицеп без тормозов | 600 кг |
Прицеп с тормозами | 1200 кг |
Ходовая часть автомобиля
Усилитель руля | гидравлический |
Диаметр разворота | 11. 4 м |
Передняя подвеска | двухрычажная |
Задняя подвеска | зависимая |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размерность шин 1 | 205/70 R15 |
Размерность шин 2 | 205/75 R15 |
Размерность шин 3 | 215/75 R15 |
Размерность шин 4 | 215/65 R16 |
Передаточные числа мкпп ВАЗ 2123
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.667 | 2.100 | 1.361 | 1.000 | 0.820 | 3.526 |
21.8 литра 5-мкпп 4×4
Двигатель и динамические характеристики
Тип | инжектор |
Расположение | продольное |
Цилиндры | 4 в ряд |
Клапана | 16 |
Рабочий объем | 1796 см³ |
Степень сжатия | 10. 5 |
Мощность | 125 л.с. |
Крутящий момент | 167 Нм |
Разгон до 100 км/ч | 12 с |
Скорость (макс) | 165 км/ч |
Топливо | бензин АИ-95 |
Экологич. класс | Евро 4 |
Массовые характеристики
Снаряженная масса | 1515 кг |
Полная масса | 1865 кг |
Прицеп без тормозов | 600 кг |
Прицеп с тормозами | 1200 кг |
Ходовая часть автомобиля
Усилитель руля | гидравлический |
Диаметр разворота | 11.4 м |
Передняя подвеска | двухрычажная |
Задняя подвеска | зависимая |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размерность шин 1 | 205/70 R15 |
Размерность шин 2 | 205/75 R15 |
Размерность шин 3 | 215/75 R15 |
Размерность шин 4 | 215/65 R16 |
Передаточные числа мкпп Aisin AG5
Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
---|---|---|---|---|---|---|
3. 9 | 3.704 | 2.020 | 1.369 | 1.000 | 0.854 | 4.473 |
Общая информация | |
---|---|
Марка | Chevrolet |
Модель | Niva |
Поколение | Niva |
Модификация (Двигатель) | 1.7 i (80 л.с.) |
Начало производства | 2002 год |
Окончание производства | 2009 год |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Внедорожник |
Сиденья | 5 |
Двери | 5 |
Рабочие характеристики | |
Расход топлива (экономичный) в городе | 11 л / 100 км
21. 38 миль на галлон США 25,68 миль на галлон Великобритании |
Тип топлива | Бензин (бензин) |
Ускорение 0-100 км / ч | 19 сек |
Ускорение 0-62 миль / ч | 19 сек |
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано by Auto-Data.net) | 18,1 сек |
Максимальная скорость | 140 км / ч 86,99 миль / ч |
Удельная масса | 16.9 кг / л.с., 59,3 л.с. / тонна |
Характеристики двигателя | |
Мощность | 80 л.с. при 5000 об / мин. |
Мощность на литр | 47,3 л.с. / л |
Крутящий момент | 127 Нм @ 4000 об. / Мин. 93,67 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. |
Расположение двигателя | Передний, продольный |
Объем двигателя | 1690 см 3 103.13 куб. дюймы |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядный |
Диаметр цилиндра | 82 мм 3,23 дюйма |
Ход поршня | 80 мм 3,15 дюйма |
Степень сжатия | 9,3 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Всасывание двигателя | Двигатель без наддува |
Пространство, объем и вес | |
Снаряженная масса | 1350 кг 2976. 24 фунта. |
Макс. вес | 1800 кг 3968,32 фунтов. |
Макс нагрузка | 450 кг 992,08 фунтов. |
Объем багажника (багажника) — минимум | 320 л 11,3 куб. футов |
Багажник (багажник) — максимум | 650 л 22,95 куб. фут |
Емкость топливного бака | 58 л 15.32 галлона США | 12,76 галлонов Великобритании |
Размеры | |
Длина | 4048 мм 159,37 дюйма |
Ширина | 1770 мм 69,69 дюйма |
Высота | 1652 мм 65,04 дюйма |
Колесная база | 2450 мм 96,46 дюйма |
Колея передняя | 1450 мм 57.09 дюйм. |
Задняя (задняя) колея | 1440 мм 56,69 дюйма |
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
Ведущее колесо | Полный привод (4×4) |
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Винтовая пружина |
Задняя подвеска | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабан |
Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление |
Размер шин | 205 / 70 R15; 205/75 R15 |
Масса «Шевроле Нива», характеристики автомобиля, описание и отзывы.
Клиренс «Шевроле Круз». Технические характеристики Шевроле Круз Вес ШевролеС момента первого появления на нашем рынке и по сей день модель Chevrolet Cruze пользуется вниманием автомобильной общественности. Причина такой популярности в том, что этот автомобиль — удачное сочетание солидного дизайна и доступной цены. Но это не все. Технические характеристики автомобиля, главное из которых позволяет ему успешно покорять наши специфические дороги. Таким образом, конструкторам удалось создать недорогой, достаточно стильный и технологичный автомобиль, способный с комфортом ездить по городу и за его пределами.Сегодня мы подробнее рассмотрим дизайн, технические характеристики, клиренс Chevrolet Cruze и другие его особенности.
Внешний вид
Безусловно, внешний вид автомобиля — одна из его сильных сторон. Благодаря изогнутой рельефной крыше и «раздутым» крыльям автомобиль выглядит очень спортивно и динамично. Многие «одноклассники» модели сильно отстают от нее в дизайне. Передок соответствует дорогому профилю кузова. Решетка радиатора разделена на две неравные части горизонтальной полосой, а слегка изогнутые фары устремляются вверх.Внешне автомобиль очень похож на четырехдверное купе — один из самых модных сегодня типов кузова.
Габариты и багажник
Седан Шевроле Круз имеет следующие габариты: длина 4597, ширина 1788, высота 1477 мм. Хэтчбек на 87 мм короче седана. Универсал на 78 мм длиннее седана. А если на его крышу установить рейлинги, то на 44 мм выше. Колесная база модели составляет 2685 миллиметров. Объем багажника седана составляет 450 литров, хэтчбека — 413, а универсала — 500 литров.Полноразмерная запаска находится в подполье багажника. Сложив задние сиденья, можно увеличить объем багажного отделения.
Клиренс
«Шевроле Круз» заслужил известность в наших широтах не только своим интересным дизайном, но и своим дорожным просветом, которого достаточно, чтобы заехать в частный сектор, не переживая за днище автомобиля. . Дорожный просвет модели зависит от типа кузова и некоторых нюансов.
Клиренс седана Шевроле Круз официально составляет 16 см.На самом деле это не совсем так. Во-первых, если учесть нижнюю накладку бампера, она будет на 2 см меньше. Во-вторых, в задней части машины дорожный просвет больше за счет того, что подняты корма. Здесь он достигает почти 22 сантиметров.
Клиренс «Шевроле Круз» хэтчбека по паспортным данным составляет 155 миллиметров. Если брать во внимание накладку, получается 135 мм. Конечно, с такими данными ездить по бездорожью невозможно, но для уверенной езды по нашим городам их вполне достаточно.
А что нам приготовил универсал Chevrolet Cruze? Дорожный просвет у данной модификации такой же, как у седана. Только теперь подача немного ниже, из-за повышенной нагрузки на нее.
Увеличение клиренса
Chevrolet Cruze также может потерять драгоценные миллиметры, если установлена защита двигателя. Без него по отечественным дорогам лучше не ездить. Это еще один минус в паре сантиметров от дорожного просвета.А если загрузить багажник и посадить в машину 5 пассажиров, то клиренс станет еще меньше. Поэтому многие прибегают к его увеличению. Это делается тремя способами:
- Самый распространенный способ — проставки. Это вкладыши из всех видов материалов (пластик, резина, алюминий и др.), Которые помещаются между витками амортизаторов. Данная модификация позволяет поднять машину на несколько сантиметров, но сказывается на комфорте пассажиров — подвеска становится жесткой. Кроме того, многие специалисты не рекомендуют такие вмешательства в конструкцию автомобиля.
- Установка дисков большего диаметра. Этот способ более приемлем для автомобиля. Он позволяет увеличить дорожный просвет, но влияет на комфорт — пассажиры сильнее почувствуют неровности дороги.
- Ну и последний, наименее распространенный способ — увеличить зазор между кузовом и стойками.
Конкуренты
Многие скажут, что клиренс модели Chevrolet Cruze не так уж и велик. Все зависит от того, с какой машиной вы его сравниваете.По сравнению с кроссоверами, конечно, «Круз» сильно отстает по клиренсу, но если сравнивать его с конкурентами в С-классе, то здесь ситуация совершенно иная. Например, «Ситроен С4» имеет клиренс всего 120 мм, «Хендай Элантра» — 150 мм, «Шкода Октавия А5» — 160 мм, «Форд Фокус 2» — 150 мм. И это данные производителя, которые указаны без учета защиты двигателя.
Интерьер
Внешнюю часть мы обсудили, теперь заглянем внутрь.Салон тоже не разочаровал. Это интересно не только увидеть, но и почувствовать. Во всем здесь прослеживается внимательность к мелочам. Сразу бросаются в глаза интересная архитектура и эффектные тканевые вставки на передней панели. Но недостатков тоже хватает, что неудивительно, учитывая ценовую категорию, в которой находится этот автомобиль. Весь салон изобилует люфтами. Кнопки нажимаются нечетко и бардачок не закрывается плавно.Что касается дизайна интерьера, Круз определенно один из самых интересных корейцев. Но если говорить о качестве сборки, сразу обнаружатся его недостатки.
Но салон довольно просторный. В заднем ряду без труда могут разместиться трое взрослых. Водительское кресло имеет вполне сносную боковую поддержку и широкий диапазон регулировок. Руль тоже можно удобно отрегулировать под себя.
Комплектация
В базовой комплектации оснащение автомобиля очень аскетично: кондиционер за доплату, электропривод и передние стеклоподъемники, простая аудиосистема, а также нагнетатели для задних пассажиров.
В дорогих модификациях все серьезно: подогрев передних сидений, климат-контроль, мультимедийная система (навигатор, голосовое управление, точка доступа в Интернет, камера заднего вида) с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, круиз-контроль, кожаный салон и многое другое. приятные мелочи.
В дороге
Дизайн автомобиля говорит о том, что он принадлежит к скромной, но все же динамичной машине. Клиренс «Шевроле Круз» слегка портит это впечатление. Что ж, в дороге машина полностью развеивает все иллюзии о спортивности.Автомобиль может быть оснащен тремя двигателями, два из которых бензиновые, объемом 1,6 и 1,8 литра; и один дизель — 2,0 литра объема. Коробок передач две: 5-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат.
Заключение
Сегодня мы рассмотрели сильные и слабые стороны автомобиля Chevrolet Cruze: характеристики, клиренс, дизайн, вместительность и прочее. Впечатления от этой машины очень противоречивые. Все становится на свои места, если посмотреть на ценник.Последняя версия автомобиля стоит около 15 тысяч долларов. При таком сочетании цены и качества машина очень привлекательна. Современный дизайн, любые динамические характеристики и клиренс Chevrolet Cruze делают его удачным вариантом для молодых семей, которые любят красоваться в городе и гулять на природе.
В качестве замены морально устаревшего автомобиля ВАЗ-2121 сотрудниками Волжского завода в середине 90-х годов была разработана модель под индексом 2123. Из-за финансовых проблем усовершенствовать машину не получилось, и ее производство было осуществлено. выпускается небольшими партиями.В результате права на производство были куплены General Motor-s. После внесения в 2002 году более ста изменений началось совместное производство практически нового автомобиля. При этом вес Chevrolet Niva составлял почти 1,9 тонны. В основном изменения коснулись экстерьера и интерьера, мощность двигателя и ходовые качества оставляли желать лучшего.
Рестайлинг
Следующие изменения в «ШНиве» произошли в 2009 году. По сравнению с предыдущей модификацией автомобиль существенно изменился внешне.Передняя часть кузова получила новый дизайн, доработаны бамперы, решетка радиатора, фары, расширители арок и пластиковые накладки дверей. Вес автомобиля был немного уменьшен благодаря установке и новым материалам внутренней отделки.
Силовой агрегат остался прежним. Это бензиновый агрегат объемом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Двигатель комплектуется только механической коробкой передач, что дает дополнительную экономию топлива, выхлопная система соответствует нормам Евро 2 по токсичности. Также стоит отметить повышение комфорта водителя и пассажиров, которое выражается в использовании новых отделочных материалов, снижении уровня вибрации и шума.
Особенности экстерьера
О родстве с его американским аналогом можно догадаться только по эмблемам на решетке радиатора, кузове и рулевой колонке. Этот автомобиль относится к классу легких внедорожников категории SUV. Вес Шевроле Нива позволяет уверенно преодолевать препятствия и держать дорогу.
Внешний вид автомобиля выглядит довольно красиво и современно. Присутствует мощная защита двигателя, продуманная осевая развесовка, небольшие свесы с боков, а также пластиковое оборудование кузова. Все в сочетании с оптимальным дорожным просветом идеально гармонирует и вызывает уважение. Дополнительную агрессию придают короткие пластиковые бамперы и «прищуренные» световые элементы. Установленные на Chevrolet Niva верхние направляющие добавляют практичности. Вес 100 кг — именно столько можно на них перевезти.
Эргономические характеристики
С этой стороны автомобиль также показал хорошие результаты. С учетом довольно компактного внешнего вида дверные проемы оказались очень просторными, «запаска» перекочевала из моторного отсека в заднюю дверь. Этот аспект вкупе с неразрезным мостом еще раз напоминает о «внедорожном» предназначении автомобиля.
Передние стойки слегка наклонены, а модернизированные боковые стекла обеспечивают хороший обзор. Задняя оптика с пластиковой накладкой на бампер гармонично дополняет все оборудование как с практичной, так и с эргономической точки зрения.Теперь, какой бы вес ни нес Шевроле Нива, не нужно бояться повредить лакокрасочное покрытие при погрузке.
Оснащение салона
Для отечественного внедорожника интерьер выглядит неплохо. Правда, отделка салона выполнена из грубого пластика, передние сиденья оснащены устаревшими системами регулировки, а приборная панель могла бы быть более современной.
С другой стороны, машина предназначена для езды как по городу, так и за городом. Стоит отметить наличие кондиционера, гидроусилителя руля, передних подушек безопасности и качественную звукоизоляцию. Сзади удобно разместятся три пассажира. Передняя посадка тоже особых нареканий не вызывает. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить «Шевроле Нива» до 0,5 тонны.
В целом интерьер достаточно удачный с точки зрения функциональности. Основные органы управления расположены в легкодоступных местах, сиденья оборудованы подголовниками и боковой поддержкой. Внутренняя обивка выполнена из практичных и красивых материалов, которые легко чистить.Шумы трансмиссии хоть и проникают в салон, но особого беспокойства не вызывают. Общее впечатление от салона как от отечественного бюджетного внедорожника только положительное.
Масса «Шевроле Нива»: технические характеристики
Базовая силовая установка этого автомобиля — четырехрядный двигатель объемом 1,7 литра и мощностью, сопоставимой с 8 десятками «лошадок». Немного для современного джипа, но расчет больше ориентирован на проходимость, а не на запредельную скорость и грузоперевозки.
Параметры эскизного плана:
- Длина / ширина / высота с перилами (м) — 3,91 / 1,9 / 1,69.
- Снаряженная масса Шевроле Нива (т) составляет 1,41.
- Полная масса (т) — 1,86.
- Колесная база (м) — 2,45.
- Колея (м) — 1,46 / 1,45 (перед / зад).
- Объем багажного отделения (стандарт / со сложенным задним сиденьем) — 320/650 л.
- Емкость топливного бака (л) — 58.
- Клиренс (см) — 22.
- Шины — 205/70 (75) -R15.
Динамика движения рассматриваемого автомобиля после 2009 года несколько улучшилась. Новый силовой агрегат развивает мощность до 125 «лошадей» с динамикой разгона до сотни километров примерно за 17 секунд.
Прочие основные показатели
Расход топлива у Шевроле Нива не очень радует. Технические характеристики этого плана представлены ниже:
- Расход топлива по городу 14-14,2 л.
- По трассе — около 9 литров на сотню километров.
- Расход топлива в смешанном цикле составляет 10,5-11 л.
- Машина набирает сотню километров в час с нуля за 19 секунд.
- Автомобиль оборудован цепным приводом ГРМ.
- Крутящий момент — 127 Нм / 4000 об / мин
- Электропитание — распределенный впрыск топлива.
Стоимость в зависимости от комплектации
Рассмотрим комплектацию автомобиля Нива Шевроле. Вес автомобиля всех модификаций примерно одинаков.Рассматриваемый автомобиль состоит из пяти основных составов:
- Model L. Это базовый комплект, оснащенный 15-дюймовыми колесами, без рейлингов на крыше, но с нижним подогревом заднего сиденья и электрическими стеклоподъемниками.
- Вариант LC. Здесь установлен кондиционер, что увеличивает стоимость автомобиля на 50-100 долларов, тогда как его стоимость в стандартной версии от полумиллиона рублей.
- Версия LE. Автомобиль предназначен для экстремального бездорожья, оснащен колесными дисками 215 / R 16 с черными легкосплавными дисками.Транспорт оборудован наружным воздухозаборником, креплениями для крепления лебедки, дополнительной защитой двигателя и агрегата трансмиссии. Кроме того, предусмотрено наличие рейлингов на крыше и фаркопа. Цена на такую машину выше на 50-100 тысяч рублей.
- Самые дорогие версии имеют обозначение GLS или GLC, они отличаются отделкой салона кожзаменителем, встроенным подогревом сидений, АБС, боковыми подушками безопасности и оригинальными дверными ручками и зеркалами.
Производители постоянно ищут пути развития своего детища и модернизации автомобиля.Но высокая конкуренция на рынке требует использования нестандартных маркетинговых подходов и дизайнерских решений.
Перспективы
На самом деле, сама машина немного устарела, несмотря на оснащение ее всякими электронными новинками. На краш-тестах «ШНива» показывает низкие результаты. При этом сочетание отличной трансмиссии с довольно слабым двигателем и большим расходом топлива даже при разумной цене мало кого привлекает.
Были предприняты попытки улучшить ситуацию за счет установки немецких моторов и модернизации раздаточной коробки и сцепления. Однако достигнутые повышенная цена и качество не были оптимальными. В результате этого эксперимента новая модификация ВАЗ-21236 была продана всего в несколько сотен экземпляров за два года.
В ближайшее время производители намерены выпустить еще пару вариаций обновленного автомобиля Нива Шевроле. Вес этой версии машины должен гармонировать с мощным экономичным двигателем и безопасностью. В противном случае конкуренты просто физически выставят модификацию за пределы рынка, несмотря на ее невысокую цену.
Отзывы: плюсы и минусы
С учетом отзывов владельцев из слабых мест можно выделить следующие:
- Слабый дизайн салона за такие деньги.
- Несовершенство ходовой части, проблемы с электронным оборудованием, в частности с работой стеклоподъемников.
- Быстрый износ шаровых шарниров и уплотнений.
- Кратковременное обслуживание стартера и генератора.
Кроме того, претензии поступили на кузов автомобиля, который подвержен коррозии, а также на работоспособность коробки передач, которая шумит и вибрирует на высоких оборотах.
Среди достоинств владельцы выделяют хорошую проходимость автомобиля и доступную цену. Автомобиль вполне пригоден для езды по проселочным и проселочным дорогам, а также неплохо ведет себя на трассе и по городским улицам.
Подводя итог всему сказанному, можно сделать вывод, что Chevrolet Niva — один из немногих отечественных внедорожников с отличным экстерьером и хорошей проходимостью. К сожалению, стремление разработчиков сэкономить на материалах отделки и дополнительных доработках приводит к тому, что эта машина устаревает быстрее, чем успевает выйти на рынок для серийной продажи.Хочется верить, что производители совместно найдут золотую середину и в ближайшем будущем представят прогрессивный и недорогой внедорожник Niva Chevrolet.
Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля — 4597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные размеры седана чуть ниже.
Габаритные размеры, клиренс багажника Шевроле Круз седан- Длина — 4597 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Снаряженная масса — от 1285 кг
- Полная масса — 1788 кг
- Объем багажника — 450 литров
- Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм
Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruz, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это задняя дверь, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробная информация о размерах машины ниже.
Размеры, клиренс багажника Шевроле Круз хэтчбек
- Длина — 4510 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Масса снаряженная — от 1305 кг
- Полная масса — 1818 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника — 413 литров
- Емкость топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм
- Длина — 4675 мм
- Ширина — 1797 мм
- Высота с рейлингами — 1521 мм
- Масса снаряженная — от 1360 кг
- Полная масса — 1899 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника универсала Шевроле Круз — 500 литров
- Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров
- Емкость топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет универсала Шевроле Круз 160 мм
Компактный внедорожник Шевроле Нива производится с 2002 года на мощностях СП GM-АВТОВАЗ в городе Тольятти. За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.
Chevrolet Niva — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля.Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.
Двигатель Шевроле Нива 1,7 ВАЗ-2123
Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра с начала выпуска устанавливается под капот автомобиля. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель укомплектован высокопрочным блоком цилиндров из чугуна, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), многоточечной системой впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (зазоры клапанов не требуются. ).Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9,3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).
Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тыс. Км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году.В результате обновления не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).
Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
Параметр | 1.7 80 л.с. |
---|---|
Код двигателя | ВАЗ-2123 |
Материал блока цилиндров | чугун |
тип двигателя | бензин |
Система снабжения | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Сроки | SOHC |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество клапанов | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 82 |
Ход поршня, мм | 80 |
Степень сжатия | 9. 3: 1 |
Порядок цилиндров | 1-3-4-2 |
Рабочий объем, куб.м. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
127,5 (4000) | |
Масса, кг | 122 |
Ресурс (на практике), тыс. Км | 150-200 |
Модификация Шевроле Нива 1.8122 л.с.
Интересно, что в период 2006–2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на «Шеви-Ниву» устанавливался 1,8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические параметры — 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач работала в паре с двигателем 1,8. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.
Chevrolet Niva Полные характеристики — Сводная таблица
Параметр | Шевроле Нива 1. 7 80 л.с. |
---|---|
Двигатель | |
Код двигателя | 2123 |
тип двигателя | бензин |
Тип впрыска | распределено |
Давление | нет |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
2 | |
Объем, куб. См. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 127,5 (4000) |
Трансмиссия | |
Привод | полный |
Трансмиссия | 5МКПП |
Подвеска | |
Тип передней подвески | независимая многорычажная |
Тип задней подвески | зависимый |
Тормозная система | |
Тормоза передние | диск |
Задние тормоза | барабан |
Рулевое управление | |
Тип усилителя | гидравлический |
Шины | |
Размер резины | 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16 |
Размер диска | 6. 0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16 |
Топливо | |
Вид топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Евро 5 (Евро 4 *) |
Объем бака, л | 58 |
Расход топлива | |
Городской цикл, л / 100 км | 13,2 (14,1) |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,4 (8,8) |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.2 (10,8) |
габариты | |
Количество мест | 5 |
Кол-во дверей | 4 |
Длина мм | 4048 |
Ширина, мм | 1770 |
Высота, мм | 1652 |
Колесная база, мм | 2450 |
Колея передних колес, мм | 1466 |
Колея задних колес, мм | 1456 |
Свес передний, мм | 721 |
Задний свес, мм | 748 |
320/650 | |
200 | |
Геометрические параметры | |
Угол въезда, градусы | 37 |
Угол съезда, град. | 35 |
Масса | |
Снаряженная (мин / макс), кг | 1410 |
Полный, кг | 1860 |
1200 | |
600 | |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость, км / ч | 140 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 |
* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. | Шевроле Нива 1.8 122 л.с. |
---|---|---|
Двигатель | ||
Код двигателя | 2123 | Z18XE |
тип двигателя | бензин | |
Тип впрыска | распределено | |
Давление | № | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
Объем, куб. См. | 1690 | 1797 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) | 122 (5600) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 128 (4000) | 167 (3800) |
Трансмиссия | ||
Привод | полный | |
Трансмиссия | 5МКПП | |
Подвеска | ||
Тип передней подвески | независимый многорычажный | |
Тип задней подвески | иждив. | |
Тормозная система | ||
Тормоза передние | диск | |
Задние тормоза | барабан | |
Рулевое управление | ||
Тип усилителя | гидравлический | |
Шины | ||
Размер резины | 205/70 R15 | |
Размер диска | 6. 0Jx15 | |
Топливо | ||
Вид топлива | АИ-92 | |
Экологический класс | нет данных | |
Объем бака, л | 58 | |
Расход топлива | ||
Городской цикл, л / 100 км | 14,2 | 12,8 |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,9 | 8,5 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.9 | 10,1 |
размеры | ||
Количество мест | 5 | |
Кол-во дверей | 4 | |
Длина мм | 4048 | |
Ширина, мм | 1770 | |
Высота, мм | 1652 | |
Колесная база, мм | 2450 | |
Колея передних колес, мм | 1450 | |
Колея задних колес, мм | 1440 | |
Объем багажника (мин / макс), л | 320/650 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 | |
Масса | ||
Снаряженная (мин / макс), кг | 1400 | 1520 |
Полный, кг | 1850 | 1870 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | нет данных | нет данных |
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | н / д | нет данных |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км / ч | 140 | 165 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19. 0 | 12,0 |
Основные габариты и масса автомобиля | Седан | Люк 5-dr | SW | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Длина мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Ширина без зеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Высота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Колесная база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Ширина колеи передняя / задняя, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Мин. Радиус поворота, м | 5.45 | 5,45 | 5,45 | |||
Объем багажного отделения, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Высота над передним / задним сиденьями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Ширина салона на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
Максимально допустимая масса, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Размер обода колеса | 6. 5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Двигатели и трансмиссия | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 МТ (АКПП) | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 MT (АКПП) | 1,6 MT | 1,8 МТ (АКПП) |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
Объем двигателя, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Максимальная мощность, кВт / ч.п. | 80/109 | 104/141 | 80/109 | 104/141 | 91,2 / 124 | 104/141 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) |
Ходовые качества | ||||||
Максимальная скорость, км / ч | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Время разгона 0-100 км / ч, с | 12. 5 (13,5) | 11 (11,5) | 12,5 (13,5) | 10,1 (10,4) | 12,6 | 11 (11,5) |
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. | 7,3 (8,3) | 6,8 (7,8) | 7,3 (8,3) | 6,6 (7,4) | 6,5 | 6,7 (7,1) |
Выбросы СО2, г / км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Отзыв покупателя.
Дмитрий:
В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси …
В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе дилерского центра Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехал по страховому случаю на кузовной ремонт, все сделали быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).
Так держать!
Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:
Едем вторую машину в Сити. Мы с мужем пошли просто посмотреть на Мокку, но пообщавшись с Алексеем Рохмачевым, мы поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Спасибо.
Отзыв покупателя.
Попов Владимир:
25.12.2017. Купил автомобиль Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Ох с …
25.12.2017. Купил автомобиль Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Про сам автомобиль — отдельная тема, лучше представителя в этом классе не вижу (пересел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Они профессионалы своего дела, ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать покупку в праздничный момент. Я не покупаю первые машины премиум-класса и в других салонах эта АКЦИЯ проводится празднично, накрывают машину красивой крышкой и открывают ее перед вами, цветами, шоколадом, шампанским (кто может …), фото на память и т.д. Ведь мероприятие неординарное, цена высокая и хочется запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники !!!
Отзыв покупателя.
Сыпачёв Дмитрий:
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я …
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.
Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили вторую машину в вашем салоне, будем рекомендовать всем своим друзьям. Он очень удобно расположен, так же мы обслуживаем автомобили.
Отзыв покупателя.
Иван Пятов:
Я купил у вас машину впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания …
Я купил у вас машину впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: приехали 6 декабря, за 15 минут нашли нужный вариант, оставили залог и поехали домой. Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! полировка, переобута на «зиму», коврики, брызговики ВСЁ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) во всем помогала и все вопросы решались моментально, она даже проводила техобслуживание на прилавке и просила дать мне дисконтную карту. Диана, спасибо.
Иван Петрович
Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональную . ..
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, остались довольны!
Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Огромное спасибо нашему замечательному менеджеру …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень проницательный, терпеливый (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашел машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и во всем помогала.И, конечно же, были приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите купить хорошую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр город-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что о них пишут конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной атмосферой.
И еще раз хотим выразить Карину огромную благодарность. Спасибо большое за такого специалиста высокого уровня !!!
Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:
Делал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось …
Делал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Хочу поблагодарить автомеханика Максима и главного инспектора Алексея Гагарина.
Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и …
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра искала возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такова: у нас очень больной ребенок семи лет (детский церебральный паралич), 11 июня мы должны поехали с ним в город Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень тяжелая поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться. Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности устранены, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, приемнику, к сожалению, не знаю его имени. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, СПАСИТ ВАС ГОСПОДЬ!
С уважением, Иванушкин Александр Сергеевич
Л / п В571СА197
Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:
Я ваш постоянный клиент.По совету друзей купил себе вторую машину. Ваши люди …
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей купил себе вторую машину. Мне очень понравился мой менеджер Алексей Рохмачев. Я уверен, что воспользуюсь вашим сервисом в будущем. Желаю больше довольных клиентов и отличных продаж.
Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:
Покупка новой машины (также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас …
Покупка новой машины (а также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас праздником в вашем автосалоне. Мне было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Хочу выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Рекомендую всем своим друзьям!
Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова). Мы …
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова).Нашли свою машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр всем посоветует! Мы счастливы!!!
Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров …
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать нашим друзьям и знакомым.До скорого. Наш менеджер Алексей Рохмачев — САМЫЙ ЛУЧШИЙ.
внешний вид, интерьер и технические характеристики
Chevrolet Niva — совместная разработка отечественных и американских автопроизводителей. В частности, над созданием этой машины работали российские специалисты, а их зарубежные коллеги довели ее до полной готовности и запустили в серийное производство. Под маркой Chevrolet автомобиль выпускается с 2002 года. Рассмотрим подробнее характеристики новой Chevrolet Niva и историю ее создания.
Немного истории
Шевроле Нива — пятидверный внедорожник, относящийся к классу SUV. Производство полноприводной ВАЗ-2121 «Нива» началось в 1977 году. Аббревиатура NIWA означает «Лучшее изобретение Волжского автомобильного завода», а ее название не имеет ничего общего с пшеничными полями и вспашкой. Несмотря на то, что автомобилю было присвоено столь амбициозное имя, к сожалению, полностью себя оно не оправдало. Изначально внедорожник создавался для жителей аграрных регионов, но поскольку цена на машину была высокой, купить ее могли далеко не все. Модель пользовалась большой популярностью благодаря хорошим характеристикам и простоте конструкции. На Московском автосалоне 1998 года АвтоВАЗ представил концепт автомобиля, который должен был заменить устаревшую Ниву. Нельзя сказать, что он кардинально отличался от своего предшественника, но одной из новинок стал пятидверный кузов. Новая модель под индексом ВАЗ-2123 появилась в 2001 году, но в серийное производство она не была запущена из-за финансовых проблем. Бренд «Нива» в результате сложившейся ситуации был продан американскому концерну General Motors.Американские специалисты основательно доработали «Ниву», внося около 1700 изменений в ее конструкцию. В следующем году под маркой Chevrolet была выпущена первая машина Niva. Старая модификация ВАЗ-2121 была переименована в «Ладу 4х4». В 2009 году Шевроле Нива прошел рестайлинг: в ней изменили экстерьер, интерьер получил новую отделку, улучшенную звукоизоляцию, а также другие технические новшества.
В ожидании выхода модели нового поколения
Вскоре с конвейера должно было сойти третье поколение популярной отечественной модели внедорожника, но, как заявлял производитель, проект был заморожен, а новый поколение выйдет на свет в лучшем случае только к 2018 году. Обновленная «Нива» была представлена в 2014 году на Московском автосалоне, но для запуска ее в серийное производство требуется порядка 12–14 млрд рублей. В связи с финансовыми проблемами ВАЗа правительство готово поддержать его в виде кредита на развитие проекта. В результате автомобиль Шевроле Нива будет кардинально отличаться от предшественника, но основные отличительные черты все равно сохранятся.
Специалисты американского автогиганта GM разработали новый внешний вид и техническую часть автомобиля, а также доработали интерьер.В экстерьере много угловатых форм и стильных штампов, а также имеется дополнительный внедорожный обвес. Шевроле Нива и дальше останется настоящим внедорожником, потому что это то, чего хотят поклонники марки. Он будет, как и прежде, оснащаться системой постоянного полного привода, а также иметь большой клиренс. Шевроле Нива оснащается доработанной и крупногабаритной подвеской. Отмечается, что теперь появятся модификации с одноосным приводом, а также с механической коробкой передач.
Характеристики автомобиля «Шевроле Нива»
Чем отличается Шевроле Нива от обычной модели? Дизайн внедорожника выполнен в ином стиле, близком к модельному ряду Chevrolet.Задняя дверь стала открываться в сторону, а не вверх, как раньше. Запасное колесо ВАЗ-2121 находилось в моторном отсеке, но теперь оно стало крепиться к двери. Что касается силового агрегата, трансмиссии и подвески, то они не претерпели существенных изменений. Шевроле Нива оснащена морозостойкими бамперами, расширилась цветовая гамма кузова.
Преимущества Шеви Нива по сравнению с другими автомобилями не ограничиваются простотой конструкции и, как следствие, повышенной проходимостью.Главный конкурент этой модели — Renault Duster: в отличие от него описываемый внедорожник оснащен постоянным полным приводом. Chevrolet Niva сочетает в себе комфорт городского внедорожника с достоинством старой модели. Но есть и недостатки, например, такие как слабый мотор и низкий уровень безопасности. Однако, несмотря на ряд минусов, этот внедорожник стал самым продаваемым в период с 2004 по 2008 год. Chevrolet Niva имеет ряд наград, таких как внедорожник года в двух номинациях SUV и Премьера года, а также также был удостоен награды High Performance Award.
Дорожный просвет «Нива Шевроле»
Стоит отметить, что этот параметр радует своей завидной высотой, ведь вездеход должен был иметь значительную величину. Для автомобиля этот показатель составлял 22 сантиметра. Стоит отметить, что клиренс Нивы Шевроле составляет от 20 до 24 см в зависимости от принципа измерения этого расстояния. Напомним, что дорожный просвет — это расстояние между самой нижней точкой машины и поверхностью земли.Внедорожникам при движении по грунтовым дорогам и поврежденным местам просто необходима высокая производительность в этом аспекте.
Увеличить клиренс Шевроле Нива можно двумя способами: за счет кузова и за счет подвески. В первом случае под пружины подвески устанавливаются шайбы, в амортизационную систему вносятся необходимые изменения: на заднюю подвеску вместо амортизаторов устанавливаются пружины, на передней подвеске устанавливаются амортизаторы от Волги. По первому способу необходимо заменить старые колеса на новые с диаметром больше стандартного. Необходимо помнить, что нагрузка на двигатель увеличится после увеличения клиренса Нива Шевроле, поэтому необходимо менять все четыре колеса одновременно, за исключением того, что размер шин не должен превышать 30% заводских параметров.
Обновленная Шевроле Нива
Второе поколение Шевроле Нива — удачная совместная разработка инженеров.Автомобиль обладает хорошими характеристиками по прочности кузова, жесткости на кручение, качеству лакокрасочного покрытия. По комфорту салона внедорожник выглядит довольно скромно, а главное его преимущество — внедорожные качества.
Украшением Шевроле Нива является обновленная решетка радиатора с большим золотым логотипом. Оригинально смотрится головная оптика, по бокам от бампера расположены круглые противотуманные фары. На боковинах кузова появились пластиковые накладки, в дорогих комплектациях внедорожник комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками.
Тест Chevrolet Niva может сказать о некоторых особенностях модели, например, о том, что автомобиль нельзя назвать динамичным. Он понравится тем водителям, которые предпочитают спокойный стиль вождения. В дороге «Нива» ведет себя вполне приемлемо, но отмечается следующая особенность: переключать передачи необходимо строго вовремя, то есть при достижении двигателем 3000-3500 об / мин. Подвеска, позволяющая комфортно преодолевать препятствия на дороге, также хорошо зарекомендовала себя во время испытаний. В дороге машина движется уверенно и даже не нужно переключаться на пониженную передачу, но при этом отмечается, что если вы попали в колею, придется потрудиться, чтобы выбраться из нее.Иногда автомобилю не хватает мощности для преодоления определенных препятствий, и двигатель часто глохнет.
В ходе рестайлинга Шевроле Нива была усовершенствована в разных направлениях, чтобы избавиться от некоторых недостатков: например, была устранена течь системы охлаждения двигателя, изменен узел передней подвески, улучшена шумоизоляция. После 2013 года во всех комплектациях премиум-класса были установлены новые сиденья, АБС, ремни безопасности и передние подушки безопасности. Что касается силового агрегата, то его удалось сделать более динамичным и экономичным.Его объем теперь составляет 1,8 литра, а мощность достигает 122 л. с. Такой двигатель устанавливается на специальную модификацию с маркировкой ФАМ-1. 1,7-литровый двигатель на стандартных версиях имеет небольшую мощность 80 л. с. Двигатель агрегатируется 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Заключение
Легендарный отечественный внедорожник, вне всяких сомнений, был улучшен благодаря вмешательству GM и приобрел эффектный вид в сочетании с улучшенными техническими качествами. Ценовая категория, в которой находится автомобиль, полностью соответствует его характеристикам, среди которых наибольшее значение имеют хорошая проходимость и высокий клиренс.Нива Шевроле по-прежнему пользуется популярностью у российских водителей и не только.
Сравнить размеры Рено Дастер и Шевроле Нива . Эти модели выбраны для сравнения не случайно. Новый кроссовер Renault Duster сразу после своего появления на свет стал конкурентом «старушки» Нивы. «Француз» теперь претендует на лидерство в сегменте, который раньше принадлежал Chevrolet Niva.
Цена моделей отличается незначительно, поэтому в борьбе за существование на первый план выходят другие факторы.Например, комфорт, который напрямую зависит от габаритов автомобиля.
Платформа Дастер такая же, как у моделей Рено Логан и Рено Сандеро. На этой же платформе была создана новая тольяттинская модель. Лада Ларгус . Главное достоинство платформы B0 (именно так она обозначается) — простая конструкция.
Еще один плюс — защита всей нижней части кузова автомобиля. Картер двигателя, коробка передач и топливопровод кроссовера защищены от повреждений стальными листами.Для автомобиля, который эксплуатируется на российских дорогах, такая защита важна.
Внедорожник Chevrolet не может похвастаться такой современной базой. Платформа Шевроле Нива просуществовала уже три с половиной десятка лет с момента своего создания. Хотя сама модель попала на конвейер в 2002 году.
Габаритные размеры Рено Дастер и Шевроле Нива
Длина Рено Дастерсоставляет 4315 мм, ширина Дастера составляет 1822 мм (2 метра по краям зеркал), высота — 1625 мм (с направляющими — 1695 мм).
Длина Шевроле Нива — 4056 мм, ширина Нивы — 1800 мм (без зеркал — 1770 мм), высота — 1652 мм (с рейлингами — 1690 мм).
Нива короче Рено Дастер почти на 26 см. Следует отметить, что это довольно существенный минус. По ширине несущественное несоответствие, но опять же не в пользу Нивы. По высоте, казалось бы, плюсы на стороне модели Шевроле, но кроме худших аэродинамических качеств машине это ничего не дает.
По крайней мере, пассажирам более короткой Нивы комфорта не добавили. Сравните высоту потолка над передними сиденьями. У Шевроле Нива 910 мм, у Дастера 907 мм. Три миллиметра комфорта не прибавляют. Высота потолка над задними сиденьями Нивы — 875 мм. У кроссовера Renault потолок над задним сиденьем выше на 2 см.
Рассмотрим более важный параметр, от которого во многом зависят внедорожные качества автомобиля.
Клиренс Renault Duster — 205 — 210 мм (в зависимости от исполнения).
Дорожный просвет Шевроле Нива — 200 мм.
Разница не очень большая, но снова маленький плюс получил новую машину. Сравним далее габариты внедорожников.
Колесная база Renault Duster — 2673 мм, колея передних колес — 1560 мм, задних колес — 1567 мм.
Колесная база Chevrolet Niva — 2450 мм, колея передних колес — 1466 мм, задних колес — 1456 мм.
А теперь угадайте, какая машина просторнее и устойчивее на дороге. Правильно — Рено Дастер.
Сравните багажник Рено Дастер и Шеви Нива .
Объем багажника Рено Дастер для версий 4х2 — 475 л. При сложенных задних сиденьях — 1636 л. Багажник полноприводных автомобилей имеет объем 408 литров. Сложенные задние сиденья увеличивают его объем до 1570 литров.
Багажный отсек Renault Duster имеет длину 992 мм.Если сложить сиденья заднего ряда, длина грузового отсека увеличится до 1760 мм.
Объем багажника Шевроле Нива — всего 320 л. Со сложенными сиденьями — 650 л.
Как видите, цифры снова не в пользу «старушки» Нивы.
Chevrolet Niva Размеры относят этот 5-дверный кроссовер к очень компактным автомобилям. На самом деле длина Chevrolet NIVA не превышает 4 метров.
Однако столь компактные размеры в сочетании с большим клиренсом более 20 сантиметров и небольшими свесами делают небольшой кроссовер готовым к любым препятствиям бездорожья.На фото в начале статьи вы можете увидеть все основные линейные размеры Chevy Niva . Сразу хочу отметить, что официальные данные о размерах, которые дает производитель, и фактические измерения могут давать разные результаты.
Допустим клиренсили клиренс Нива Шевроле может варьироваться от 20 до 24 сантиметров. Разница зависит от того, где проводить измерения. Например, у Chevrolet NIVA самая низкая точка находится сзади, под мостом. Можно измерить зазор Шнивы под защитой двигателя спереди.Кроме того, сам производитель допускает установку на автомобиль как 15-дюймовых, так и 16-дюймовых колес, добавляя к ним внедорожные высокопрофильные шины и еще больший клиренс.
- Длина — 3919 мм (с запаской 4056 мм)
- Ширина — 1800 мм (с зеркалами 2120 мм)
- Высота с направляющими / без направляющих — 1690/1652 мм
- Масса снаряженная — 1410 кг
- Полная масса — 1860 кг
- Колесная база — 2450 мм
- Колея передних и задних колес — 1466/1456 мм соответственно
- Объем багажника — 320 литров
- Объем багажника при сложенных сиденьях — 650 литров
- Емкость топливного бака — 58 литров
- Дорожный просвет Шеви Нива — 220 мм
- Размер шин — 205/75 R15 или 205/70 R15 или 215/65 R16
По вместимости пятерым взрослым самцам в Chevrolet NIVA, если честно, будет тесно. Колесная база, определяющая простор в салоне, составляет всего 2450 мм. Поэтому путешествовать большой компанией на дальние расстояния может не доставить удовольствия.
Багажник Шевроле Нива сравнительно небольшой, всего 320 литров. Однако если сложить сиденья в Шниве, то получится 650 литров объема. Фотография багажника со сложенными задними сиденьями прикреплена, см. Выше.
Проблему нехватки места решают рейлинги на крыше, на которых можно установить дополнительный багажник.Но стоит учесть тот факт, что в базовой версии Chevy Niva рейлингов просто нет. Поэтому перед покупкой автомобиля следует подумать, нужен ли вам дополнительный багажник на крыше.
Выпущенный в серийное производство в 2002 году новенький полноприводный внедорожник «Нива», изрядно доработанный коллегами из американской автомобильной корпорации General Motors, сразу привлек внимание отечественных, и не только автомобилистов.
Автомобиль и правда вполне соответствует заявленному классу компактных внедорожников. В техническом плане автомобиль тоже вполне устраивает потребителей.
Габаритные размеры нового внедорожника Нива Шевроле
По сравнению с прямым предшественником новая Шевроле Нива получила гораздо более серьезные технические характеристики, и в первую очередь это сказалось на массогабаритных размерах машины, которые изрядно «подросли», то есть существенно увеличились в размерах. .
Колесная база автомобиля осталась точно такой же, как и у модели ВАЗ 2123, которую, к счастью, не удалось запустить в серийное производство, и она была ограничена небольшими партиями в 1999-2002 годах.
Колесная база обновленного автомобиля Нива Шевроле составила технические характеристики, которые мы рассматриваем, 2,45 метра. Однако полная длина новой Шевроле Нива уже достигает 4,05 метра, ширина — 1,81 метра, а высота автомобиля достигла 1,68 метра, что больше похоже на настоящий вездеход.
Задняя и передняя колея автомобиля отличались всего на сантиметр, 1,45 и 1,46 метра соответственно, так что ни внешне, ни в техническом плане большой роли не играли. Но клиренс порадовал автомобилистов своей завидной высотой, ведь вездеход должен иметь значительный дорожный просвет, который для новой совместной машины составлял целых 22 сантиметра.
Общая снаряженная масса Нивы Шевроле не так велика, как у его «старших» зарубежных «собратьев», всего 1410 килограммов, и это явно пошло автомобилю на пользу. Сочетание не очень больших габаритов, а также небольшого веса, радиус поворота всего 5.7 метров и высокий клиренс стали решающими для многих автолюбителей при выборе машины для загородных поездок, а также приусадебных участков.
Маневренность автомобиля была отличной, уверенно ехала по дорогам России и других стран.
Характеристики трансмиссии
Немалую роль в успехе Chevrolet Niva сыграли также технические характеристики двигателя, над которым также велась довольно серьезная работа. Обновленный силовой агрегат стал несколько динамичнее и экономичнее.
Конструкцию «паровоза» решили оставить классической, симметричной. Это стандартный классический «четырехцилиндровый инжектор» атмосферного типа с электронной системой распределенного впрыска. Рабочий объем двигателя Шевроле Нива составляет 1,7 литра, диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм.
Степень сжатия 9,3. Кроме того, были существенно доработаны сами цилиндры, которые обзавелись гораздо более усиленной юбкой. Двигатель также получил облегченные шатуны и новую головку блока цилиндров в соответствии с обновленным дизайном.
Мощность силового агрегата довели всего до 59 кВт, что равняется 80 «лошадям», при 5,4 тыс. Оборотов в минуту. Конечно, для внедорожника все было не так хорошо. Однако этот недостаток мощности удалось компенсировать, доведя крутящий момент до 127 Нм, что было достигнуто уже при 2,7 тысячах оборотов. Не очень удалась и динамика мотора, так как до сотни он мог разогнать авто Нива Шевроле, технические характеристики которого мы обсуждаем, целых 19 секунд.
Но по трассе новой Ниве требовалось всего 8,6-8,8 л бензина. Правда, надо признать, что в городской черте эти показатели значительно выросли, до 13,9-14,4 литра в зависимости от интенсивности движения.
Авто модификация, КПП и трансмиссия
Осенью 2006 года была выпущена особая модификация Шевроле Нива, получившая маркировку FAM-1, на которой был установлен совершенно другой силовой агрегат, принадлежащий разработке известной немецкой компании Opel, с заводской индекс Z18XE.Этот «мотор» имел рабочий объем 1,8 литра, а при максимальной мощности 122 лошадиных силы крутящий момент довели до 139 Нм (3,4 тысячи оборотов в минуту).
Этот агрегат, как и предыдущий двигатель, агрегатировался с механической пятиступенчатой коробкой передач Aisin от знаменитого Suzuki Grand Vitara, также имевшей раздаточную коробку в едином агрегате. Однако серия таких автомобилей была крайне ограничена, и за два года можно было произвести, а потом продать всего около тысячи экземпляров.
Подвеска и тормоза
Полноприводная машина была постоянной, в отличие от большинства «паркетных» внедорожников, которые оснащались подключаемым приводом на задние колеса, а основной — передним, чем выделялись автомобили среди конкурентов. Характеристики передней подвески Шевроле Нива были стандартными, это была классическая независимая MacPherson, с двумя продольными рычагами и стандартными, пружинными и очень усиленными пружинными амортизаторами.
Задняя подвеска автомобиля зависимая, пятистержневая.Тормозная система автомобиля также не претерпела серьезных улучшений, и изменения, разработчики установили, на стандартные дисковые передние и барабанные задние тормоза, девятидюймовый вакуумный усилитель, значительно усиливший систему.
В каких автомобилях Chevrolet и внедорожниках больше всего грузового пространства?
Добавлено 27 августа, 2020 Калеб Кук Грузовое пространство Chevrolet Blazer, грузовое пространство Chevrolet Bolt EV, грузовое пространство Chevrolet Equinox, грузовое пространство Chevrolet Suburban, грузовое пространство Chevrolet Tahoe, большая часть грузового пространстваКомментариев нет
Suburban 2021 года лидирует среди внедорожников и автомобилей Chevy с 144. 7 кубических футов общего грузового пространстваФото: Chevrolet
Сколько вещей вам нужно вмещать в вашем новом автомобиле? Выбор этого вопроса для покупки может иметь большое значение для ваших покупок, семейного отдыха и самостоятельных проектов. Если вы покупаете модель Chevrolet, читайте дальше, чтобы узнать, какие автомобили и внедорожники этой марки имеют больше всего грузового пространства.
Совершенно новые Suburban и Tahoe: Узнайте больше о модернизированных полноразмерных внедорожниках Chevrolet
Chevrolet Tahoe
Фото: Chevrolet
Трехрядные внедорожники Chevrolet с наибольшим грузовым пространством
Пышный 2021 Suburban — явный победитель среди трехрядных внедорожников Chevrolet.Эта полностью переработанная полноразмерная модель может вместить 41,5 кубических футов груза, когда используются все ее ряды. Если сложить третий ряд, это число возрастет до 93,8 кубических футов. Если второй ряд также опущен, вы можете втиснуть внутрь 144,7 кубических футов груза.
Если вы хотите что-то немного меньшее, чем Suburban, совершенно новый 2021 Tahoe не будет лишним в грузовом отделении. Он предлагает 25,5 кубических футов за третьим рядом, 72,6 кубических футов за вторым рядом и 122.9 кубических футов позади первого ряда.
Яркий и просторный внедорожник: В центре внимания Chevrolet Blazer 2020
Chevrolet Blazer
Фото: Chevrolet
Двухрядные внедорожники Chevrolet с наибольшим грузовым пространством
Среди двухрядных внедорожников Chevrolet модели 2020 Blazer и 2020 Equinox — это горлышко. Blazer технически является здесь лидером с 30,5 кубическими футами пространства позади второго ряда и 64.2 кубических фута макс. Equinox почти соответствует этому показателю: 29,9 кубических футов со всеми используемыми рядами и 63,9 кубических футов со вторым опущенным рядом.
2021 Trailblazer — лучший выбор в категории двухрядных. Несмотря на его меньший размер, вы все равно можете упаковать приличные 25,3 кубических футов груза за вторым рядом — или 54,4 кубических фута за первым рядом.
Chevrolet Bolt EV
Фото: Chevrolet
Автомобили Chevrolet с наибольшим грузовым пространством
Если вы покупаете традиционный седан, вам нужно действовать быстро, чтобы приобрести модель Chevrolet с наибольшим грузовым пространством. 2020 Impala может похвастаться багажником объемом 18,8 кубических футов, но его производство снято с производства, и его может быть трудно найти. Другой оставшийся седан Chevrolet, Malibu 2020 года, предлагает только 15,7 кубических футов багажного отделения.
Среди хэтчбеков Chevrolet лучший выбор — 2020 Bolt EV . Эта полностью электрическая модель, стирающая грань между автомобилем и внедорожником, может вмещать 16,9 кубических футов груза при использовании обоих рядов. Сложите второй ряд вниз, чтобы получить вместительные 56,6 кубических футов максимального пространства.
Принимая решение, не руководствуйтесь одни только числа. Когда вы посещаете автосалон, чтобы осмотреть автомобиль, возьмите с собой рулетка и несколько пакетов или ящиков, чтобы вы могли лично оценить грузовое пространство. Это поможет гарантировать, что размеры рекламируемого автомобиля соответствуют ваши потребности и ожидания.
Калеб Кук, давний редактор / писатель и недавно пересаженный Хузье, живет в Ксении, штат Огайо. Его любимые занятия — чтение и прослушивание музыки, хотя иногда он вылезает из груды книг и виниловых пластинок в своем подвале и стоит, моргая, на солнце.После того, как он снова полностью адаптировался к внешнему миру, его можно наблюдать, гуляя с женой, пробуя новый рецепт на кухне, посещая кино, гуляя с собакой или бредя в местную пивоварню, чтобы узнать, что сейчас на разливе. См. Другие статьи Калеба.
Lada 4×4 Urban Review: Да, товарищ, Да
Примечание редактора: Нет, вы не можете купить Lada в США. Но наши коллеги из Motor1.com У Германии была возможность прокатиться на этом интересном внедорожнике, и мы не могли не поделиться ею с вами. Наслаждайтесь этой первой поездкой от команды Motor1.com Germany .
Что это?
Это Лада 4х4, автомобиль, который можно продать в одном из тех магазинов, где жители большого города покупают копии телефонов 1950-х годов и китайские выключатели света для своих модных квартир в старом городе. Это средство передвижения для людей, которые говорят: «Они все еще существуют, старые добрые вещи». С конца 2017 года эта старая добрая русская вещь доступна и в пятидверном исполнении.Мы тестировали XL-Lada.
В Советской России вас водит «Лада»:
Легенда бездорожья родилась как «Нива» в 1976 году и была спроектирована так, чтобы быть сильной, как медведь — стойкость и способность были необходимы, чтобы добраться до самых глубоких уголков обширной советской империи. Но с 1995 года «Нива» строится как пятидверная, в Тольятти, Детройте, Россия (но с еще более холодной зимой). В конце 2000-х у него окончательно отняли название «Нива», и теперь он известен просто как 4х4.
Что нового?
Почему большое переименование? В названии 4×4 воплощена суть бывшей Нивы: полный привод.Пересеченной местности. Грязь. Снег. Никаких уловок, чистая техника. Но даже сильные российские 40-летние, такие как внедорожник, подвержены кризису среднего возраста, поэтому у 4×4 теперь есть новая отделка под названием «Городской». Как будто за 40 в обтягивающих джинсах.
4×4 Urban получает электрически регулируемые наружные зеркала с подогревом, 16-дюймовые алюминиевые колеса и переднее сиденье с подогревом. И что еще важнее (или того хуже, смотря как смотреть): крашеные пластиковые бамперы.
Еще больше оскорбляет травму наш тестер 4×4 Urban яркого оттенка синего металлик, который, как мы уверены, товарищ Брежнев осудил бы, если бы он сошел с завода в 1976 году.В результате этих изменений и окраски получилась незнакомая Лада. Тем не менее, он немногим больше Hyundai Kona. Пятидверный 4×4 имеет длину 162,4 дюйма, превосходя традиционный трехдверный 4×4 на 19,6 дюйма. Эта разница полностью связана с осями, поскольку колесная база увеличивается с 86,6 до 106,2 дюйма.
Эти 19,6 дюйма окупаются во втором ряду, что удобнее, чем в более коротком 4×4. Доступ лучше благодаря задним дверям, а объем багажника начинается с 15.5 кубических футов, но расширяется до 27,5 при сложенном втором ряду, оставляя достаточно места для дров, мертвых животных или других поворотных телефонов 1950-х годов.
Как ездит?
Еще одно преимущество более длинной колесной базы — значительное улучшение комфорта при движении. Пятидверный 4×4 явно лучше в повседневной езде, чем его младший брат. Но увеличенный размер означает увеличение веса — около 280 фунтов. 4×4 Urban, весивший 3141 фунт, бросает вызов безнаддувному 1.7-литровый бензиновый двигатель.
Звук гудения, болтовни и жужжания делает крошечную четверку сильнее, чем она есть на самом деле. У него всего 83 лошадиных силы и 95 фунт-фут крутящего момента — пятидверному полноприводному автомобилю требуется 19 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, а максимальная скорость — 85 миль в час. Это явно средство для людей с терпением Будды и фанатов классических автомобилей, которые могут оценить расслабленный темп и длинные броски упрямого ручного переключателя.
Даже не особо экономно, возвращаю 24.7 миль на галлон в европейском цикле испытаний, число, которое может упасть до 19,6 миль на галлон в городе — однако он соответствует стандарту Euro 6, так что, по крайней мере, он чистый. Тем не менее, Lada действительно придерживается традиций с постоянным полным приводом, коробкой передач с низким диапазоном и блокировкой дифференциалов. Он создан для дикой природы, и его экономия топлива отражает это.
Стоит ли покупать?
Что касается цены на пятидверку Lada 4×4 Urban, то снова возникает вопрос: слишком ли она много с учетом старых и неэффективных технологий или удивительно мало для такого способного внедорожного таланта? Цены начинаются от 14 290 евро (16 333 доллара по сегодняшним ценам), что на 1300 долларов больше, чем у трехдверной модели.
Объективно пятидверная Lada 4×4 Urban должна получить три звезды из десяти. Его двигатель слишком устаревший, а качество сборки слишком сомнительное. Но мы даем ему еще два, потому что этот русский обладает в избытке тем, что обещают многие новые внедорожники: характером и приключениями. Если вы изредка бываете в дикой местности, подумайте о пятидверном автомобиле. Но если вы хотите выбраться на свет и в горы, выбирайте трехдверный автомобиль, который еще лучше на трассах благодаря своей короткой колесной базе.
Лада Нива 1.7i Performance | |||
Максимальная скорость : | 137 км / ч или 85 миль / ч | ||
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 19.0 с | ||
Лада Нива 1.7i Габаритные размеры, аэродинамика и вес | |||
Num. дверей: | 3 | ||
Колесная база: | 220 см или 86,61 дюйма | ||
Длина : | 374 см или 147,24 дюйма | ||
Ширина : | 168 см или же 66,14 дюйма | ||
Высота : | 164 см или же 64,57 дюйма | ||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (- мм) | ||
Передние шины — Размеры дисков: | 175/70 R16 | ||
Задние шины — Размеры дисков: | 175/70 R16 | ||
Снаряженная масса: | 1210 кг ИЛИ ЖЕ 2668 фунтов | ||
Соотношение массы и выходной мощности: | 15. 1 кг / л. | ||
Объем багажника / багажника: | 300-1150 л | ||
Передняя подвеска: | Независимая, McPherson, пружины винтовые, стабилизатор | ||
Задняя подвеска : | Ось De Dion, винтовые пружины |
Технические характеристики Шевроле Круз. Сколько весит легковой автомобиль Вес автомобиля без груза Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze — глобальный автомобиль концерна General Motors, выпускаемый компанией Chevrolet с 2008 года.Это седан и хэтчбек C-класса. Предшественником этой модели считается Chevrolet Cobalt, выпускаемый для рынка Северной Америки. Также преемником автомобиля считается Chevrolet Cruze. Chevrolet Lacetti широко известен в России и на постсоветском пространстве. В основе Chevrolet Cruze лежит платформа Delta второго поколения, разработанная инженерами General Motors. Стоит отметить, что он основан на том же шасси и на немецкой модели Opel astra J.
Chevrolet Cruze продавался на российском рынке до 2015 года, после чего Chevrolet покинул российский рынок по политическим и экономическим причинам.Автомобиль пользовался большим спросом по всей стране, во многом из-за относительно невысокой стоимости, ведь автомобиль производился на российском заводе «Автотор» в Калининграде. Основными конкурентами Chevrolet Cruze являются Toyota Corolla, Ford focus, Renault Megane, Mazda 3 и другие представители C-класса.
Chevrolet Cruze Хэтчбек
Chevrolet Cruze Седан
Chevrolet Cruze Универсал
Помимо производства в России, Chevrolet Cruze производится в Корее, Австралии, Казахстане, Бразилии, Китае, Таиланде, США и Вьетнаме.Cruze второго поколения в настоящее время находится в производстве. Помимо седана и хэтчбека, третьим кузовом Cruze является универсал, впервые представленный в 2012 году.
Компактный внедорожник Chevrolet Niva производится с 2002 года на мощностях СП GM-AVTOVAZ в городе Тольятти. За все время своего существования машина практически не изменилась с технической точки зрения. В основе модели — платформа ВАЗ-2123, которая предполагает наличие независимой двухрычажной подвески спереди и неразрезной оси сзади.
Chevrolet Niva — настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с трансмиссией, распределяющей момент между передней и задней осями в соотношении 50/50. Заниженный ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают внедорожные возможности автомобиля. Не менее комфортно автомобиль чувствует себя в плотной городской среде, где компактные габариты кузова — 4048x1770x1652 мм — играют в плюс.
Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123
Двигатель ВАЗ-2123 объемом 1,7 литра с начала выпуска устанавливается под капот автомобиля. Агрегат представляет собой вариацию двигателя ВАЗ-21214, адаптированную специально для Шевроле Нива. Двигатель оснащен высокопрочным чугунным блоком цилиндров, ГРМ с верхним распредвалом и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (регулировка зазоров клапанов не требуется) . Диаметр цилиндра 82 мм, ход поршня 80 мм, степень сжатия 9.3. Максимальная выходная мощность мотора не превышает 80 л.с., максимальный крутящий момент 127,5 Нм (при 4000 об / мин).
Двигатель ВАЗ Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его недостаткам можно отнести высокий уровень шума и вибрации, большой расход топлива, склонность к сжиганию масла, небольшой ресурс (на практике не более 150-200 тыс. Км). Увеличить КПД энергоблока удалось за счет модернизации, проведенной в 2015 году. В результате реконструкции не только снизился аппетит к топливу (на 2-4%), но и уменьшилось количество вредных выбросов.Это позволило двигателю ВАЗ-2123 соответствовать нормам Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 сейчас составляет 10,2 литра на 100 км (в городе — 13,2 литра, по трассе — 8,4 литра).
Характеристики двигателя 1,7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
Параметр | 1.7 80 л.с. |
---|---|
Код двигателя | ВАЗ-2123 |
Материал блока цилиндров | чугун |
тип двигателя | бензин |
Система снабжения | Распределенный впрыск с электронным управлением |
Сроки | SOHC |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
Количество клапанов | 8 |
Диаметр цилиндра, мм | 82 |
Ход поршня, мм | 80 |
Степень сжатия | 9. 3: 1 |
Порядок цилиндров | 1-3-4-2 |
Рабочий объем, куб.м. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
127,5 (4000) | |
Масса, кг | 122 |
Ресурс (на практике), тыс. Км | 150-200 |
Модификация Шевроле Нива 1.8122 л.с.
Интересно, что в период 2006-2008 годов наряду с двигателем ВАЗ на Шеви-Ниву устанавливался 1,8-литровый агрегат Z18XE от Opel. У него были более привлекательные технические характеристики — мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. Такая же 5-ступенчатая механическая коробка передач работала в паре с двигателем 1,8. Эта версия не пользовалась таким большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была снята с рынка.
Chevrolet Niva Полные характеристики — Сводная таблица
Параметр | Шевроле Нива 1. 7 80 л.с. |
---|---|
Двигатель | |
Код двигателя | 2123 |
тип двигателя | бензин |
Тип впрыска | распределено |
Давление | не |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | рядный |
2 | |
Объем, куб. См. | 1690 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 127,5 (4000) |
Трансмиссия | |
Привод | полный |
Трансмиссия | 5МКПП |
Подвеска | |
Тип передней подвески | независимая многорычажная |
Тип задней подвески | зависимый |
Тормозная система | |
Тормоза передние | диск |
Задние тормоза | барабан |
Рулевое управление | |
Тип усилителя | гидравлический |
Шины | |
Размер резины | 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16 |
Размер диска | 6. 0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16 |
Топливо | |
Вид топлива | АИ-95 |
Экологический класс | Евро 5 (Евро 4 *) |
Объем бака, л | 58 |
Расход топлива | |
Городской цикл, л / 100 км | 13,2 (14,1) |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,4 (8,8) |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.2 (10,8) |
габариты | |
Количество мест | 5 |
Кол-во дверей | 4 |
Длина мм | 4048 |
Ширина, мм | 1770 |
Высота, мм | 1652 |
Колесная база, мм | 2450 |
Колея передних колес, мм | 1466 |
Колея задних колес, мм | 1456 |
Свес передний, мм | 721 |
Задний свес, мм | 748 |
320/650 | |
200 | |
Геометрические параметры | |
Угол въезда, градусы | 37 |
Угол съезда, град. | 35 |
Масса | |
Снаряженная (мин / макс), кг | 1410 |
Полный, кг | 1860 |
1200 | |
600 | |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость, км / ч | 140 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19.0 |
* — в скобках указаны данные двигателя до обновления 2015 г.
Параметр | Chevrolet Niva 1.7 80 л.с. | Шевроле Нива 1.8 122 л.с. |
---|---|---|
Двигатель | ||
Код двигателя | 2123 | Z18XE |
тип двигателя | бензин | |
Тип впрыска | распределено | |
Давление | не | |
Количество цилиндров | 4 | |
Расположение цилиндров | рядный | |
Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
Объем, куб. См. | 1690 | 1797 |
Мощность, л.с. (при об / мин) | 80 (5000) | 122 (5600) |
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 128 (4000) | 167 (3800) |
Трансмиссия | ||
Привод | полный | |
Трансмиссия | 5МКПП | |
Подвеска | ||
Тип передней подвески | независимый многорычажный | |
Тип задней подвески | иждив. | |
Тормозная система | ||
Тормоза передние | диск | |
Задние тормоза | барабан | |
Рулевое управление | ||
Тип усилителя | гидравлический | |
Шины | ||
Размер резины | 205/70 R15 | |
Размер диска | 6. 0Jx15 | |
Топливо | ||
Вид топлива | АИ-92 | |
Экологический класс | нет данных | |
Объем бака, л | 58 | |
Расход топлива | ||
Городской цикл, л / 100 км | 14,2 | 12,8 |
Загородный цикл, л / 100 км | 8,9 | 8,5 |
Смешанный цикл, л / 100 км | 10.9 | 10,1 |
размеры | ||
Количество мест | 5 | |
Кол-во дверей | 4 | |
Длина мм | 4048 | |
Ширина, мм | 1770 | |
Высота, мм | 1652 | |
Колесная база, мм | 2450 | |
Колея передних колес, мм | 1450 | |
Колея задних колес, мм | 1440 | |
Объем багажника (мин / макс), л | 320/650 | |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 | |
Масса | ||
Снаряженная (мин / макс), кг | 1400 | 1520 |
Полный, кг | 1850 | 1870 |
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг | нет данных | нет данных |
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг | нет данных | нет данных |
Динамические характеристики | ||
Максимальная скорость, км / ч | 140 | 165 |
Время разгона до 100 км / ч, с | 19. 0 | 12,0 |
Основные габариты и масса автомобиля | Седан | Люк 5-dr | SW | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Длина мм | 4597 | 4510 | 4675 | |||
Ширина без зеркал, мм | 1788 | 1797 | 1797 | |||
Высота, мм | 1477 | 1477 | 1521 | |||
Колесная база, мм | 2685 | 2685 | 2685 | |||
Ширина колеи передняя / задняя, мм | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
Мин. Радиус поворота, м | 5.45 | 5,45 | 5,45 | |||
Объем багажного отделения, л | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
Высота над передним / задним сиденьями, мм | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
Ширина салона на уровне плеч передних / задних пассажиров, мм | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
Пространство для ног передних / задних пассажиров, мм | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
Объем топливного бака, л | 60 | 60 | 60 | |||
Максимально допустимая масса, кг | 1788 | 1818 | 1899 | |||
Размер колесных дисков | 6. 5Jx16 | 6.5Jx16 | 6.5Jx16 | |||
Размер шин | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
Двигатели и трансмиссия | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 МТ (АКПП) | 1,6 МТ (АКПП) | 1,8 MT (АКПП) | 1,6 MT | 1,8 МТ (АКПП) |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
Объем двигателя, см3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
Цилиндры | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Максимальная мощность, кВт / ч.п. | 80/109 | 104/141 | 80/109 | 104/141 | 91,2 / 124 | 104/141 |
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая) | 5-ступенчатая механическая (6-ступенчатая) автомат) | 5-МКПП (6-АКПП) | 5-МКПП (6-АКПП) |
Ходовые качества | ||||||
Максимальная скорость, км / ч | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
Время разгона 0-100 км / ч, с | 12. 5 (13,5) | 11 (11,5) | 12,5 (13,5) | 10,1 (10,4) | 12,6 | 11 (11,5) |
Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км. | 7,3 (8,3) | 6,8 (7,8) | 7,3 (8,3) | 6,6 (7,4) | 6,5 | 6,7 (7,1) |
Выбросы СО2, г / км | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Отзыв покупателя.
Дмитрий:
В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе автосалона Автоцентр Сити на Овси …
В очередной раз меня приятно удивили изменения в работе дилерского центра Автоцентр Сити на Овсиенко.
В этот раз приехала по страховому случаю на кузовной ремонт, все сделали быстро и качественно. Отдельное спасибо за профессиональную работу начальнику цеха кузовного ремонта Максиму (фамилию не помню).
Так держать!
Отзыв покупателя.
Генералова Светлана:
Едем вторую машину в Сити. Мы с мужем поехали, чтобы просто посмотреть на Мокку, но после разговора с Алексеем Рохмачевым поняли, что платить за покупку не стоит. Менеджер Алексей все очень четко рассказал, пригласил на тест-драйв, дополнительных опций не навязывал, с таким сотрудником было очень приятно общаться. Удачи вашей компании, и Алексей обязательно получит приз. Благодарить.
Отзыв покупателя.
Попов Владимир:
25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Ох с …
25.12.2017. Купил Cadillac Escalade Platinum в Автоцентре Сити на Антонова-Овсиенко. Про сам автомобиль это отдельная тема, лучшего представителя в этом классе я не вижу (пересел с Lexus LX-570)! Я хочу сказать о людях!
Замечательные, отзывчивые, внимательные — Елена Владимировна (руководитель отдела продаж) и Елена Иващенко (старший менеджер по продажам).Они профессионалы своего дела, ориентированные на клиента и просто фейерверк идей и предложений! Спасибо им! Но!
Хочу посоветовать руководству сделать покупку в праздничный момент. Я не покупаю первые машины премиум-класса и в других салонах эта АКЦИЯ проводится празднично, накрывают машину красивой крышкой и открывают ее перед вами, цветами, шоколадом, шампанским (кто может …), фото на память и т.д. Ведь мероприятие неординарное, цена высокая и хочется запомнить! Надеюсь, вы меня поймете.Спасибо за машину! и ваши сотрудники !!!
Отзыв покупателя.
Сыпачёв Дмитрий:
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что перед этим салоном я …
Я был рад, что они сдержали все обещания, данные по телефону. А в связи с тем, что до этого салона я посетил 3 салона других дилеров, это огромный плюс, за что огромное спасибо Карине Воронцовой и Ивану Кученину.
Отзыв покупателя.
Коновалюк Виталий:
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. хорошо …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное у менеджера Карины Воронцовой. Все понравилось, купили вторую машину в вашем салоне, будем рекомендовать всем своим друзьям. Он очень удобно расположен, так же мы обслуживаем автомобили.
Отзыв покупателя.
Иван Пятов:
Я купил у вас машину впервые.Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживания …
Я купил у вас машину впервые. Все очень понравилось и грамотная работа менеджера Дианы и скорость обслуживающего персонала. Покупка
: приехали 6 декабря, нашли нужный вариант за 15 минут, оставили залог и поехали домой. Как и было обещано 11 декабря в 11 утра машина была готова! полировка, переобута на «зиму», коврики, брызговики ВСЁ на месте.
В день получения машины Диана (менеджер) во всем помогала и все вопросы решались моментально, она даже проводила техобслуживание на прилавке и просила дать мне дисконтную карту. Диана, спасибо.
Иван Петрович
Отзыв покупателя.
Суркова Ирина Юрьевна:
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Москвину Ивану и Мельниковой Ксении за профессиональную . ..
Выражаем благодарность Вашей компании, в частности Ивану Москвину и Ксении Мельниковой за профессиональное отношение к клиентам.Все очень хорошо, остались довольны!
Отзыв покупателя.
Светлана Кириллова:
Купил машину Опель Антара в Автоцентре город-Видное. Огромное спасибо нашему замечательному менеджеру …
Купили автомобиль Опель Антара в Автоцентре Сити-Видное. Мы очень благодарны нашему замечательному менеджеру Карине Воронцовой. Очень проницательный, терпеливый (мы были очень требовательными клиентами), очень быстро нашел машину, о которой мечтали. Она полностью сопровождала всю сделку и во всем помогала.И, конечно же, были приятные «мелочи» и подарки. Если вы хотите приобрести красивую машину и отношение на высшем уровне, то вам нужно ехать в Автоцентр Сити-Видное к Карине Воронцовой.
П.С. Не верьте всему, что о них пишут конкуренты! Это действительно ЧЕСТНЫЙ автосалон с очень приятной атмосферой.
И еще раз хотим выразить Карину огромную благодарность. Спасибо большое за такого специалиста высокого уровня !!!
Отзыв покупателя.
Юрий Турубаров:
Делал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок … Все понравилось …
Делал недавно в Автоцентре Сити Видное регулярное обслуживание + замена задних тормозных колодок. Все понравилось. Сам он присутствовал в технической зоне и наблюдал за работой. Все сделано качественно и профессионально, придраться не к чему.
Благодарю автомеханика Максима и мастера-инспектора Алексея Гагарина.
Отзыв покупателя.
Александр Иванушкин:
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и …
Доброго времени суток!
Выражаю огромную благодарность Александре Сучковой за отзывчивость и понимание моей жизненной ситуации. Александра нашла возможность и нашла окно, чтобы поставить нашу машину в ремонт до 11 июня 2013 года.
Ситуация такова: у нас очень больной ребенок семи лет (церебральный паралич), 11 июня нам нужно ехать с его в город Ярославль, потом обратно в Москву, и кондиционер перестал работать, для ребенка это очень тяжелая поездка, и даже без кондиционера нельзя открыть окна, простудиться. Александра не защищалась официальной формой, она проявила поистине эмоциональную заботу. В итоге 6 июня все неисправности нам были устранены, и я с благодарностью покинул ваш Центр города.
Также хочу выразить благодарность мастеру, приемнику, к сожалению, не знаю его имени. Отличный специалист, внимательный и внимательный.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО, СПАСИТ ВАС ГОСПОДЬ!
С уважением, Иванушкин Александр Сергеевич
Л / п В571СА197
Отзыв покупателя.
Трунин Андрей:
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей купил себе вторую машину. Ваши люди …
Я ваш постоянный клиент. По совету друзей купил себе вторую машину. Мне очень понравился мой менеджер Алексей Рохмачев. Я уверен, что воспользуюсь вашим сервисом в будущем. Желаю больше довольных клиентов и отличных продаж.
Отзыв покупателя.
Юрий Ращупкин:
Для нас стало приобретение новой машины (также продам по trade-in бывшей машине)…
Покупка новой машины (а также продажа бывшей машины по trade-in) стала для нас праздником в вашем автосалоне. Мне было очень приятно, что практически все сотрудники (несмотря на чрезмерную загруженность) остались вежливыми и внимательными к нашим пожеланиям, помогли квалифицированными советами. Хочу выделить Елену Чаур и отдел продаж Opel, а также отдел trade-in. Рекомендую всем своим друзьям!
Отзыв покупателя.
Екатерина Кукес:
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова).Мы …
Большое спасибо за профессиональные советы при выборе автомобиля (Карина Воронцова). Нашли свою машину (Опель Мокка). Ваш автоцентр всем посоветует! Мы счастливы!!!
Отзыв покупателя.
Скачков Сергей:
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров …
Покупкой очень довольны, сервис 10 баллов из 10 !!! Спасибо за профессионализм ваших менеджеров! Обязательно будем рекомендовать нашим друзьям и знакомым.До скорого. Наш менеджер Алексей Рохмачев — САМЫЙ ЛУЧШИЙ.
Начнем обзор габаритов с седана Cruise. Длина автомобиля — 4597 мм. колесная база 2 685 мм, объем багажника Шевроле Круз 450 литров … Объем багажного отделения невелик, так как конструкторы дали больше места пассажирам. Подробные габариты седана чуть ниже.
Габаритные размеры, клиренс багажника Шевроле Круз седан- Длина — 4597 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Снаряженная масса — от 1285 кг
- Полная масса — 1788 кг
- Объем багажника — 450 литров
- Дорожный просвет седана Шевроле Круз 160 мм
Длина хэтчбека почти на 9 сантиметров меньше, чем у седана Cruz, объем багажника — 413 литров, что заметно меньше, чем у такого же седана.Однако у хэтчбека Cruze есть большое преимущество, это задняя дверь, в которую при сложенных сиденьях можно загрузить практически все, чем не может похвастаться седан. Подробная информация о размерах машины ниже.
Размеры, клиренс багажника Chevrolet Cruze хэтчбек
- Длина — 4510 мм
- Ширина — 1788 мм
- Высота — 1477 мм
- Масса снаряженная — от 1305 кг
- Полная масса — 1818 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника — 413 литров
- Емкость топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет Шевроле Круз хэтчбек — 160 мм
- Длина — 4675 мм
- Ширина — 1797 мм
- Высота с рейлингами — 1521 мм
- Масса снаряженная — от 1360 кг
- Полная масса — 1899 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
- Колея передних и задних колес 1544/1558 мм соответственно
- Объем багажника универсала Шевроле Круз — 500 литров
- Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1478 литров
- Емкость топливного бака — 60 литров
- Размер шин — 205/60 R16, 215/50 R17
- Дорожный просвет универсала Шевроле Круз 160 мм
Chevrolet Cruze — 5-дверный автомобиль C-класса, отличающийся практичностью и универсальностью. Эта модель подойдет как начинающим автомобилистам, так и опытным водителям вне зависимости от режима эксплуатации — версия хэтчбек отлично впишется в городской поток или бездорожье.
Chevrolet Cruze: виды и модификации версии хэтчбека
За свою историю автомобиль выпускался в двух поколениях: первая версия разрабатывалась для мужской возрастной категории как практичный, но экономичный автомобиль, вторая — как стильная. автомобиль с динамическими техническими характеристиками для молодежи.Различия в генезисе заключаются в форм-факторе кузова и типах двигателей, при этом каждая версия хэтчбека выпускается с традиционной механической коробкой передач и с автоматикой 2WD.
Модель / комплектация | Объем двигателя, л | Мощность, л с | Тип коробки передач | Привод | Разгон до 100 км / ч, с | Макс. скорость, км / ч | Расход топлива, л (город / пригород / смешанный) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MT LT, MT LS | 137 | Механика 6-ти ступка | Передняя | 8. 3 | 190 | 8,1 / 7,7 / 7,4 | |
А Т LTZ, АТ LT, АT LS | 1.4 Ecotec с турбонаддувом | 137 | Передняя | 8,4 | 185 | 8,1 / 7,7 / 7,4 | |
MT LT, MT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Механика 5-ти ступка | Передняя | 8,2 | 185 | 8,6 / 8,0 / 7,6 |
AT LT, AT LS | 1,6 Ecotec | 109 | Гидротрансформатор, 2WD, 6 ступка | Передний | 8.2 | 177 | 8,3 / 8,0 / 7,5 |
MT LT, MT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Механика 6-ти ступка | Передняя | 8,3 | 200 | 10,1 / 9,0 / 8,2 |
AT LT, AT LS | 1,8 Ecotec | 141 | Гидротрансформатор, 2WD, ступка | Передний | 8,3 | 200 | 10,0 / 9,0 / 8,2 |
MT LT, MT LS | 2. 0 Ecotec | 161 | Механика 5-ти ступка | Передняя | 8,0 | 210 | 9,9 / 9,4 / 9,0 |
AT LTZ, AT LT, AT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Гидротрансформатор, 2WD, 6-ступка | Передний | 8,0 | 206 | 9,8 / 9,4 / 8,9 |
За недолгую историю эксплуатации молодежная версия Chevrolet Cruze претерпела множество тюнинговых доработок и рестайлинга — основным направлением модернизации автомобиля был форсированный двигатель, а также изменение конструкции кузова и его узлов. в стиле Лексус или Мерседес.
Технические характеристики автомобиля
Особенностью модели Chevrolet Cruze является широкая линейка двигателей, в том числе версии на бензине и дизельном топливе. При одинаковых габаритах кузова и разной степени технического оснащения возможно изменение мощности автомобиля без изменения модельного ряда.
Модель / комплектация | Габаритные размеры, мм | Масса, кг |
---|---|---|
1,4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1. 6 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,6 MT LS A / C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
1,8 MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,8 MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
1,6 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1.6 AT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
1,8 AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
1,4 т AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Chevrolet Cruze — динамичный автомобиль с маневренностью и плавным прохождением поворотов. У машины сбалансированный центр тяжести и рациональное распределение крутящего момента, что улучшает устойчивость автомобиля и увеличивает прижимную силу. Компактные размеры кузова и обтекаемый кузов улучшают сцепление с дорогой и равномерно распределяют воздушный поток — Chevrolet Cruze не испытывает перегрузок и признаков раскачивания даже на высоких скоростях.
Chevrolet Cruze вне зависимости от типа двигателя и размера кузова объединен в различных комплектациях со следующими параметрами:
- Тип привода передний;
- Клиренс 156 мм;
- Объем бака — 60 л;
- Диски — 5Jx16;
- Шины — 205/60 R16;
- Колесная база — 2685 мм;
- Багажник объемом 413 литров и 5 пассажирских мест;
- Место для ног спереди / сзади 1074/917 мм.
Это интересно! Благодаря большому разнообразию двигателей, а также альтернативной конфигурации коробок передач, Chevrolet Cruze стал популярным автомобилем среди всех слоев населения. Возможность подобрать технический потенциал автомобиля под свои предпочтения или стиль вождения обеспечила мощный скачок продаж автомобилей на рынках Европы, Америки и России при запуске производства автомобилей — каждый 5-й клиент салона Chevrolet выбрал Cruise.
Цена вторичного рынка: сколько продать?
Свежий Chevrolet Cruze на 109 лошадей и механики, а также в минимальной комплектации стоит около полумиллиона рублей, на более мощные версии и функциональность цена увеличивается в два раза. Шевроле Круз
— это надежный автомобиль, легко выдерживающий динамическую эксплуатацию и не требующий особых вложений на первые 2-3 сотни тысяч километров пробега, что обеспечивает фиксированные цены.вторичный рынок … Выбирая подержанный Круиз, водители чаще обращают внимание на состояние расходных материалов и внешний вид автомобиля, чем на технические компоненты, в связи с чем косметический ремонт увеличивает стоимость автомобиля.
Выгодно ли покупать подержанный хэтчбек Chevrolet Cruze?
С экономической точки зрения подержанный Chevrolet Cruze — оптимальное транспортное средство с точки зрения соотношения цены и качества. Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и практичный дизайн, которые вкупе с высоким эксплуатационным ресурсом и техническими характеристиками выгодно выделяют Cruise среди других представителей класса С в лучшую сторону.
Качество сборки и оснащения всех моделей в несколько раз выше показателей отечественного автопрома и лишь незначительно уступает флагманам японской и немецкой техники.
Стоит знать! Cruze с АКПП на дизельном топливе — самый экономичный вариант для езды в плотном потоке: умеренный аппетит автомобиля с высокой маневренностью и тяговитостью значительно снизит затраты на топливо без потери транспортной динамики.Если вы хотите водить механика, рекомендуется выбрать модель с объемом двигателя 1,8 литра на бензине и установить европейское газовое оборудование — конструкция двигателя и объем багажника предполагают возможность такого апгрейда.
Распространенные болезни Шевроле Круз: на что обращать внимание при покупке?
Покрытие кузова — оцинкованный металл обладает высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, однако при распылении краски быстро покрываются сколами и трещинами при движении по грунтовым дорогам или хранении без гаража.
Выход из строя кнопки открывания багажника при резком изменении температуры или хранении в неотапливаемом помещении зимой. Неработающая кнопка приводит к разрядке даже новых батарей, постепенно ухудшая их свойства.
Ремень ГРМ является потенциально опасной деталью. Ресурс ремня около 60 000 км, после чего его нужно заменить, иначе обрыв детали чреват погнутыми клапанами двигателя, которые вылезут в копеечку. Также во время замены не затягивайте ремень слишком сильно, чтобы избежать преждевременного разрыва.
В случае интенсивной эксплуатации проблемы с МКПП могут появиться в районе 70-80 000 км при переключении с первой на вторую передачу. Это происходит из-за выхода из строя диска сцепления, из-за нарушения целостности конструкции пружины демпфера — этот выход из строя считается заводским просчетом и может вызвать необходимость ремонта КПП при перегрузке насыпи.
Приобретая автомобиль с автоматической коробкой передач, не стесняйтесь проводить тест-драйв коробки передач: гидромеханика Круз надежная система, однако при пробеге 150-200 000 км возможны провалы при переключении на верхнюю шестерни.